Pedal de embrague: Acciona el mecanismo de embrague que desacopla el motor de la caja de cambios.
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Presente solo en los autos con caja de velocidades manual. Es el pedal de la izquierda. Al pisarlo se acciona el embrague lo cual libera a la caja de cambios de la potencia generada por el motor. A su vez, todo el sistema de tracción queda liberado permitiendo a las ruedas girar libremente.
Buenos dias tengo un problema con mi camioneta ya q le reemplase el bombin inferior y ahora no agarra clutch el pedal esta flojo apesar q lo e pulgado como siemple pero no me agarra presion qeu puede ser
Estimados, tengo una Silverado 99 con caja mecánica y motor vortec V6 de 4,3Litros y me cuesta meter los cambios incluso pisando el pedal del embrague a fondo. Tengo entendido que el embrague es hidráulico y no se "ajusta", alguna recomendación?
Nosotros tenemos flotillas de ese tipo de pick up tienes q ver por debajo de la transision si escurre liquido o si le falta liquido al deposito en caso de q no lo mas probable esq el clutch esta dañado
Hola tengo un silverado año 94. Tengo un problema lonaabi de comprar.
Para tene un motor tan grande no coge mucha velocidad además acelera el motor mucho pero realmente no camina nada. Es normal???
Primero debes revisar el nivel de liquido en el deposito del embrague, si esta bien, prueba purgando el sistema, el collaring hidraulico debe tener una purga en la parte inferior de la concha de transmisión, si persiste la falla, debes retirar la transmisión para remplazar el collaring y revisar el estado físico del embrague.
Amigo son 2 solenoides 1y2a 3y4aas otros 2 que son de presión los de cambios son 2 cuadraditos y los de presión son 2 amiguitos y redondos recomiendo poner los 4,están En cuanto quitas el Carter de la transmisión luego luego se ven 2 en la parte de enfrente y 2 en la parte de atrás gracias espero les sobra mi comentario
Estimados, al parecer se trata de "aire" en el sistema. Descubrí que pisando constantemente el pedal, recupero el embrague y entran las marchas sin problemas, sin embargo momentos mas tarde vuelve el problema y debo repetir la maniobra. Además, he visualizado que el líquido esta sucio y que este "bombeo" al pedal genera espuma en el liquido. Alguna recomendación? Saludos.
Yo tengo un problema con una Silverado,le cambié el embrague y si entran los cambios, pero al montar la barra catean ya no entran,alguien me puede orientar,ya que el embrague está bien,la bomba está trabajando bien ya la baje varias veces y no sé que pueda ser
Se acelera al hacer los cambios y no baja las revoluciones hasta no detener la marcha , y el pedal del clutch es inestable a veces duro o más nunca trabajá suave, al encender el las mañanas no acelera para calentar
Debes revisar el liquido de frenos, checar el cable que conecta del carburador a la transmision porque hay ocasiones que se desajustan para saber si la horquiya que mueve el collarin funciona bien.
Solo abre el switch pero no activa la bomba de gas y al girar la llave para encenderla con el pedal de clutch adentro no da nada y los indicadores del tablero se apagan y muchomenos sube el marcador del combustible
Me baje de la camioneta para comer algo cuando termine me subí para irme pero al querer encender la camioneta me percate que el embrague solo llegó a la mitad del camino stareo el motor pero no prendió retire mi del clutch y cuando intenté nuevamente pisarlo este estaba duro como si estuviera atascado con algo lo forcé al punto de romper el máster clutch tedre que cambiar todo pero cuál pudo haber Sido el problema ?
De la nada el pedal de el clutch de fue hasta abajo y no puedo meter los cambios ya purge y Cambie la bomba de arriba y nada, el clutch está en buen estado no se qué este pasando
Hace días se me dañó la transmision manual de mi Silverado,
La desmonte la lleve a reparar y la volví a montar , pero resulta que el pedal del clutch esta flojo y no entran los cambios