Pastillas de freno: Elemento encargado de hacer contacto con el disco de freno al presionar el pedal de freno.
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Se desgasta con el uso y debes reemplazarla periódicamente. Están hechas de un material que maximiza la fuerza de fricción al entrar en contacto con el disco de freno.
Que tal, espero me puedan asesorar; Tengo una camioneta Pick Up Chevrolet silverado 1995 Americana, 1500 / V8 - 350 / 5.7 L... realicé el cambio de cilindros, balatas y tambores traseros; y al momento de querer echarla anda, no me permite hacer los cambios de velocidades y está encendido el testigo de brake y parking, no así el de ABS... ¿qué y por qué sucedió esto?... ¿qué debo hacer para solucionar el problema?. Antes de cambiar esos accesorios, todo funcionaba bien... espero me puedan ayudar... gracias y saludos
Amigo como resolviste mi camioneta también tiene el bombillo en el tablero de freno y la caja sale lento osea el carro sale como sin fuerza que puede ser... cómo solucionaste saludo desde ven duela estamos arreglando carro y sin gasolina en el país jajaja pero pa lante.
Mi troca es una Silverado 95 4 x4 la pongo en reversa y funciona muy bien pero la pongo en drive y dura unos 2o3seg y s mata x favor me podrían decir q es lo que tengo que hacer para que funcione bien n avanza para en frente
Si mire estoy desesperado mi camioneta desgasta más los frenos delanteros de lado del copiloto y las traseras de lado del conductor desgasta en forma cruzadas ,cada que se los cambio me tardan como dos meses ,y al revisarlas de un lado tienen más de media vida y el otro ya casi empieza a rallar el disco así pasa con delanteros y traseros ayúdeme por favor
Yo tengo un problema en una silverado 2014 cuando arranco al entrar segunda da un golpe y como q se frena una llanta trasera y asi se queda un rato se maneja pero se jala para lado derecho ya de un rato se maneja normal si alguien me pudiera decir que es el problema
Saludos amigos sucede que mi camion desgasta las pastillas de freno practicamente cada 15 dias y no se xq? yo le cambie los 4 caliper o cilindros de freno y le coloque las estoperas nuevas y las pastills nuevas y aun asi siguen gastandose muy rapido no se que podria ser si el hidroboster tendra algo que ver o la bomba
Hola...no frrna solo al pisar...pedal no llega a fondo esta bien pero pedal qeda duro como palo...cambiamos patines...pastillas desangramos...sacamos aire de las.4 ruedas pero...frena y demora en frenar...un poqito debo hace fuerza con mi pie para qe frene...por favor envien un diasnostico se lo agradeceria...gracias
La llanta delantera de mi troca se amarra y no se porque ya le cambiamos el pistón las balatas y el sistema abs también y siempre sigue igual al frenar se amarra ya no da vueltas
Yo tengo el mismo problema en la chevy silverado 99 y le cambie el caliper de frenado delantero izquierdo y funciono bien por tres semanas y recayo en trancar la llanta. En como puede influir el caliper trasero a que el delantero se tranque.
K tal alguien me puede asesorar
Tengo una silverado 1500cabina 1/2 2000
La llanta de lado copiloto esta cargada acia la defesa. Deantera casi1 cm de separacion
Comparando la de ladoo volante ay una. Separacion de aproximadamente 13 cm atras y adelante
Tengo Un problema amigos con mi Cheyenne 2008 se prende mucho el testigo de tracción y se amarran mis llantas que puedo Hacer llantas cambie los 4 sensores de ABS y nada
Yo tengo el mismo problema pero con una llanta quizas pueda ser el regulador de presiones que manda señal abs un modulo que llevan aparte para el sistema de frenado ami me pasa en mi silverado 2006
Tengo el mismo problema mi llanta delantera izquiera de queda frenada usandola unos cuantos kilometros que pueda estar pasando el caliper es nuevo manguera y todo sera que el modulo repartidor este dañado o nesesita reprogramacion para borrar falla del abs es una silverado 2006
Por favor suban o den ala jente respuestas cuerentes... una persona dice que el líquido eso no es sierto... eso puede ser lo único es el módulo del abs...no los agan gastar solo que al ponerlo deben dentener un scanner para poder sacar el aire al siestema... borrar la luz del ABS. I listo...
Me dicen que el líquido de frenos también se tiene que cambiar de vez en cuando, ya que va perdiendo propiedades. Aparte los rines que traía eran muy grandes, yo creo también influia
Tengo el mismo problema pero son con las dos llantas derecha e izquierda se amarran y empeoro ya no baja liquido de frenos alguien podria decirme cual es el problema o la solución ,
Cuando la camioneta baja la velocidad comienza a vibrar como si fuera las pastillas de los frenos o abs cambie todo discos,mozos,etc lo que si noto que cuando lo paso de drive a neutro se le quita.
Tengo un problema similar con una silverado 2.002. Al frenar tiembla todo el carro, le hemos revisado ABS, discos etc... favor ayuda que más puedo revisar
Si tiembla todo el carro son los tambores traseros hay lugares q no rectifican nada mas los alisan y eso no arregla el problema, al contrario pero gueno el ABS no tiene nada q ver, ni un sensor dl mismo,ABS es para botarte el pedal cuando c derrapa el vehiculo y salio para los lugares dond neva mucho... okk son discos o tambores
En estos momentos le estoy cambiando a mi cheyenne los soportes del motor, hice una prueba, pide el freno a fondo la puse en la D y le acelere el motor se levanto mucho y con la reversa igual... los quite y estan reventados, me recomendaron la marca DAI en mexico los originales son DELPHI
Era un fusible que corta la corriente por completo, la bomba de combustible trasero vino con defecto y la pila se queda encendida aún estando en tanque vacío lo que ocasiono que se recalentara y se quemará el fusible y esa falla quemó la pila de la bomba delantera también
Me aparece un mensaje que dice servicio arriba Dice servicio de freno remolque necesito me ayuden para saber que es ( hace poco le cambie las pastillas de freno )
Me pasa lo mismo, silverado 2017 con 70k, me dice una advertencia sistema freno de remolque, ademas, en estacionamientos le cuesta frenar en reversa, alguna idea?
Tengo una Silverado 2500HD año 2014, es una 6.6V8 Duramax con transmisión Allison y me apareció ayer en la pantalla SERVICIO SISTEMA FRENO DE REMOLQUE, no se me ha encendido el Check Engine ni nada, potencia normal y todo OK... pero cada vez que la enciendo me sale el mensaje... alguna sugerencia o recomendación? les agradecería mucho
Venia en la carretera y se empezó a oír un ruido en la llanta del lado del conductor y como que se oía un roce de lamina o fierro pero no se si sea la balata o transmisión porque es cuatro por cuatro automática si alguien me puede decir que es gracias
Puede ser la balata o los errajes de la balata si es constante y se escucha mas cuando das vuelta puede ser tu balero checa lebantando la rueda y quitando el caliper del freno y le das vuelta a la masa balero ya sin disco
Disculpen tengo el mismo problema en una Chevrolet 95 1500 empezó a tronar la llanta d enfrente del lado del chófer cuando daba vuelta o le daba d reversa y alas últimas IVA corriendo y empezó a tronar y saco humo asta que se puso el anti lock y ya no quiso caminar se mira la llanta ladeada si alguien me puede alludan gracias
Buenas noches amigos, recientemente a mi silverado le efectue el cambio de las pastillas, las bandas, le rectificaron los discos y tambores y la camioneta ahora al frenar, zapatea la rueda delantera del lado izquierdo cuando voy a una velocidad de 20 a 40 km/h y al imprimir mayor velocidad, activa el abs y frenando de forma derrapada. La lleve a un serv. Tecnico y le colocaron la computadora y arroja que el sensor de la rueda delantera izquierda esta dañado. Se lo cambie y la falla sigue. No se que falla esta ocurriendo y estoy preocupado por esta situacion
Los frenos pierden presión el pedal se hunde poco a poco en los semáforos , ya se cambio la bomba de frenos , balatas, caliper de una rueda y sigue igual , espero sus comentarios
Empieza por tu bomba de el ABS, cuando empieza a fallar hacen ese sintoma, otra es el cilindro maestro es la falla q puede ocasionarte la perdida de frenos...
Ya cambié. Bomba de freno booster lunes de caliper balatas delanteras balatas traseras de tambor módulo abs ya purge e incluso purge con escaner el abs y aun el pesar está agudo y se va asta el fondo enfrena muy poco casi nado y lo que e notado cuando la calo los tambores se calientan mucho que podrá ser el problema no tira líquido de ningún lado o qué estoy asiendo mal es modelo 2011 4.8 Silverado
¿Lo arregló? Tengo el mismo problema con una Silverado 96, me comentaron que así son las de esos años y que traen muy abajo los frenos, una vez limpiaron las líneas y empezó a frenar mejor, pero después de 1 mes otra vez, hasta abajo. Me comentaron que era algo del boster pero ya no la he llevado a ningún lugar.
No es cierto, el pedal no se va hasta abajo, probablemente puedas tener una fuga en algún conector o un tubo dañado, el ABS pueda estar funcionando mal por lo anterior comentado, si brinca tu pedal al frenar o si se va hasta abajo es que está mal purgado y/o también el ABS está mal... CONSULTA TU MECÁNICO DE CABECERA
la llanta delantera derecha se queda amarrado, y se calienta el disco , ya le cambie disco,balatas y el caliper. que alguien me ayude , por favor, gracias
En algunas ocasiones la manguera que va a las llantas se inchan por dentro y entonces actua como una valvula check y nomas actual el fujo del liquido de freno en una dirección
Lo mismo me sucedió con un 2010 dodge charger le cambié disco frenos y el caliper de la llanta del pasajero aún seguía el problema le cambié la manguera y solucione el problema
La luz no se apaga a pesar de tener el freno desactivado, pero al rodar se apaga y enciende constantemente. Ya cheque los fusibles, pastillas el conector del freno de mano. Pareciera un problema de sensor de velocidad, ya que la levante y deje las 2 ruedas traseras arriba y la falla es igual que rodando? No se si tenga que ver que me esta dando codigo P0753. Selenoide de cambio
Hola , mi silverado cuando freno se escucha un golpe en la parte trasera , de igual forma cuando libero el pedal se escucha el mismo golpe es como cuando freno algo se corre y cuando libero el pedal va a su lugar. Le cambié los discos , balatas , amortiguadores y bujes de las hojas de muelles. El problema continúa. Los mecánicos que la han revisado no saben la causa. Desearía saber el problema se lo agradecería por favor. Podran ayudarme? Gracias Panlo.
Buenas tardes tengo una camioneta cheyenne 07 le cambié las balatas traseras y delanteras pero después de eso mi cam empezó a rechinar de los neumáticos traseros y al estar estacionandome de repente de queda pegada y necesito acelerar un poco fuerte para que se despeguen las balatas lo único que no hice fue rectificar los tambores que podrá ser ayuda
La troka vibra muchisimo al frenar a una velocidad de 40 millas en adelante,ya le cambie balatas,discos,hydrobooster,desconecto el abs y sigue haciendo lo mismo.
Recien se le realizó el servicio a los frenos en las ruedas delanteras, se cambió de discos y balatas al salir se reviso y funcionaba bien, días después al quererla mover no freno, el testigo de freno y del abs estaban encendidos; al día siguiente todo funcionaba perfectamente
Enciendo el carro y me aparece abs y no puedo entrar los cambios esta trabado hace dos días le hice mantenimiento cambie pastillas de frenos de las gomas que hago?
Comenzó con el cambio de disco de frenos y las pastillas de freno se queda predida la luz abs y comenzó a votar liquido por las cañerias de entradas al modulo abs que podrá ser? ??
Apenas lleve mi troca al taller a q le checara los frenos y balatas y ya cuando regresaba a mi casa me aparecio una leyenda de frenos abs en el tablero. Alguien sabe xq ?? o a se debe?
Se cambió balatas delanteras y solo se amarra una y la otra queda libre ya se reviso manguera ya se purgó y sigue igual con una llanta q. Si agarra y la 9tra libre
Le cambié balatas a una Chevrolet cheyenne 2020 doble cabina y el sensor del abs se quedó prendido y no puedo correrla a más de 70kms x hora ya le desconecte la batería y el fallo sigue agradecería mucho su ayuda
Hola le instale discos traceros /balatas /actuador y el cable se le dio ajuste pero al precionar el pedal del freno de mano al ponerlo en primera se mueve la unidad en segunda se para y se apaga en este cambio no hay problema excepto en primra y reversa