Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas destacados

Ruido en la transmisión SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 s10 dlx 4x4 full 265000 kms
Nestor
Hola tengo el siguiente problema: bien cuando la camioneta tiene que hacer "fuerza" siento un ruido en la parte de la caja/reductora como si quisiera saltar el cambio. Hace unos dias cuando anduve en la arena en 4HI, escuche el mismo ruido como si algo se trancara y girara junto a los engranes. Agradeceré cualquier ayuda gracias
1
nestor de Argentina hace 7 años  
NE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nestor)
Jtovi de Argentina hace 7 años
Cadena la caja trasmisora 4x4
Vladimir de Argentina hace 6 años
Homocinética cardan delantero
Alfredo de México hace 5 años
Hola mi s10 no acansa como debe se escucha muy forsada y no suelta elcambio
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola muchachos vengo paseando y de repente escucho un zumbido raro freno reviso y nada cuando miro el tablero encuentro con q se había accionado la doble tracción sin q yo apreté el botón mi chata es S10 modelo 2010
Chivoespiatorio de Argentina hace 3 años
Hola, tengo vibraciòn y ruido al poner en marcha s10 mod 19 con 26mil km, alguien sugiriò
Bimasa, otro el cardan. ( )
Luis de México hace 2 años
La transmisión de s10 2003 batalla para entrar los cambios y muy dura la palanca
Fernando González de Estados Unidos hace 2 años
Mi s10 después de arrancar , cuando voy a detener la marcha empieza a tirar cambios y restar cambios como loca una vez se detuvo se le quita , no puedo manejarla
Silvia de Argentina hace 2 años
Hola buen día, tengo una s10 2008 4x 4ayer IVA de viaje y empezó Hacer un ruido a la altura de la caja de cambio. Entran los cambios pero si acelero para avanzar no avanza y hace un ruido como una picadora de carne. Que puede ser...
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Ruido entre el motor y transmisión

Chevrolet S10 1996 2.2 automatica 117000 kms
Tengo una s10 96 motor 2.2 automatica, recientemente le aparecio un ruido entre la transmisión y el motor e pensado que tal vez sea el convertidor o tambien dentro del motor, el ruido es exactamente donde lo dije anteriormente, y pues por favor si alguien tiene experiencia al respecto o a pasado por esto espero de su ayuda , GRACIAS!
Reggin de Estados Unidos hace 8 años  
RE
4 casos 
giro de México hace 8 años
Hola tengo una igual, parece que salieron con una falla en el flexible que es un tubo adaptado al escape y que la caja lo presiona y lo rompe, la mia tenía ese ruido, me decían que era el multiple, que estaba quebrado pero no, sólo era el mentado tubo flexible, se cambio y asunto arreglado no mas ruido.
giro de México hace 8 años
Por cierto, es recomendable al cambiar el flexible, cambiarlo también de lugar, de preferencia abajo del vehiculo, porque si lo deja en el mismo lugar, se va a repetir la falla, ya que la caja lo sigue presionando hasta romperlo de nuevo.
Alfredo de México hace 5 años
Hola eso tambien puede ocasionar que avance forzada que no suelte el cambio x k ami s10 asi se le olle el ruido es como un silvido pero no avanza bien
Reggin de Estados Unidos hace 8 años
Que tal, lo que parece ser el ruido que recien aparecio viene siendo adentro del motor, estamos desmontando el motor para revisar si ay algun desgaste, gracias por tu comentario, Saludos! 😊
javicoo de México hace 8 años
Hola, yo tengo el mimsmo problema pense que era la caja y no, se escucha asi como tu dices y ya baje el motor 2 veces y aun no le encuentro el problema, si lo solucionas espero que me digas que fue lo que hiciste, espero tu ayuda
Reggin de Estados Unidos hace 8 años
El mecanico me a dicho que probablemente sean los busos, pero el ruido se encuentra entre la turbina , fly weel y el motor, para mi probablemente es la turbina, abra que bajar la transmision otra vez pero si alguien le ayo solucion al problema si puede comentar al respecto.
ALEX de México hace 2 años
Amigo buenas noches, si solucionaste tu problema y qué era?
Saludos
isaias de México hace 8 años
Yo tuve ese peoblema y era mi cremallera que se estaba quebrando y al girar rosava en la tapa y ese era el ruido
ALEX de México hace 2 años
Buenas noches, el ruido era como biela o buzo?
Y qué pasó, si arreglaste tu problema?
jorge omar urbano de Argentina hace 6 años
Buen dia mira tengo una s 10 2014 la compre con 34500 Kn pero ne encuentro que cuando pones la 5 y vas andando salta sola,hace una semana que la tengo, puede ser que no sepa colocar el cambio pero con la s 10 78 que tenia jamas me paso,
Quedo a la espera de tus comentarios
Te saludo atte omar
Ravel Mathias de Argentina hace 5 años
Es caja de 6ta, acercate a algun concesionario por recall. Saludos
Mariano de Argentina hace 5 años
Holamathias. Como sabes del recall?? Tengo el mismo problema. En la paginas de chevrolet no figura el recall. Decime por favor donde figura que hay un recall por la caja!!!
Jorge villanueva de México hace 4 años
Tengo una sonoma 6cil 4.3 cuando empieza a caminar y aumenta la velocidad10 kilómetros se da un amarron y las llantas se afrenan alguien que me pueda ayudar cual es el problema
Benito de Estados Unidos hace 2 años
Mi camioneta golpea el cambio de 1a. A. 2a.
Había intercambio un poco golpeado o bruscoes una S 10 2001. Motor 2.2
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Falla en transmisión

Chevrolet S10 1996 cabina y media 4 cil 150000 kms
Buenas tardes consegui una transmisión por que la que tenia no cambiaba nada, y esta que le puse le pongo primera y segunda y camina pero si le pongo en la D camina muy despasito como si se quedar en 3ra , alguien que me pudiera ayudar ?
Char de México hace 9 años  
CH
5 casos 
transmisiones 76 de México hace 9 años
Que tal char tengo un taller de transmisiones automaticas este es mi numero de cel llamame para escanearloy salir de dudas saludos
Char de México hace 9 años
Hola transmiciones 76, no me aparece tu numero de que manera , puedo hacerle para contactarte ?
transmisiones 76 de México hace 9 años
Es verdad olvide poner el numero jajaja 5530360119 ahora si.
Israelgzz de México hace 3 años
Amigo pudiste soluciones tu problema tengo un problema similar le pongo en directa y arranca muy despacio pero si voy metiendo los cambios uno por uno en forma manual entran todos los cambios ojala me puedes ayudar
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Transmisión

Chevrolet S10 1998  230000 kms
Entra 1 y 2 pero en la 3 se barre
Jose de México hace 8 años  
JO
2 casos 
Runrun de Chile hace 8 años
Prueba llevándola a un eléctrico primero , puede ser el sensor que conecta las RPM del motor con el paso de marcha (se me olvidó el nombre se ese sensor ) me pasaba eso en una Musso. Saludos
Jose de México hace 7 años
No no e tenido mas información
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Transmision

Chevrolet S10 1995 Vortec 4.3 140000 kms
Cambie maquina vortec d distribuidor plano por otra vortec con distribuidor para tvi jaló muy bien pero no hizo cambios pura primera en directa
Juan de México hace 4 años  
JU
3 respuestas 
Juan de México hace 4 años
Ojalá me pudieras ayudar por favor amigo
Leonel de México hace 3 años
Ola amigos yo tengo una S10 pero solo le entra la segunda k por favor ser la falla
Rail de México hace un año
Me pueden decir si una transmisión de un s 10 standar 4 cilindro le queda a un s 10 6 cilindros
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Ruido a rose de engranajes en la transmision SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009 4x4 electronica 220000 kms
Hola alguien sabe me pasa circulando es como si quisiera acoplar la doble traccion y hace mucho ruido a engranaje probe con la camioneta ´parada y se escucha el ruido del accionamiento...
Otra cosa el pulmon actuador esta siempre tirando el cable eso seria normal...probe el sensor o no se como se llama lo que esta colocado justo arriba del cable recibe corriente pero no se que es lo que hace... es una S10 2009 electronica Gracias
luis de Argentina hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Argentina hace 3 años
Desarme la caja de transferencia tenia la horquilla chica con los patines plasticos salidos con importante desgaste por friccion,
Mas un anillo plastico de friccion estaba roto directamente, cambie el conjunto de engranajes desplaza miento en ka salida de de la caja de cambio...y listo se solucion el problema si alguien necesita mas guia les dejo mi correo luheruiz@gmail.com
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Transmisión

Chevrolet S10 1994 4 cilindros 2.2 litros  0 kms
Tengo una s10 1994 2.2 y tengo problemas con la transmisión se me queda en el cambio 2 y no quiere cambiar que puede ser y le cambie la transmisión por otra y hace lo mismo
Geraldo de Puerto Rico hace 3 años  
GE
4 casos 
Geraldo de Puerto Rico hace 3 años
Todavia hace lo mismo pero si la apago y la prendo otra vez se le quita pero luego le da otra vez
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La transmisión

Chevrolet S10 1994 Dos puertas 4x4  5000 kms
Mi S10 corre atreita i aceleró más i se neutraliza la apagó luego la prendo i vuelve a correr atreita nomas
Freddy de México hace 4 años  
FR
2 casos 
Freddy de México hace 4 años
Si Sele cambia la turbina i ya quedó
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Tuve problema con la transmisión no me tiraba los cambios de avance sol

Chevrolet S10 2000 s10 150000 kms
Decidi bajar el motor porque tenia problemas en la transmisión y hiy que solucione el problema con la transmisión el motor no arranca no da chispa y antrs de bajatlo el motor prendia ala primera no habia problema el problema solo era en la transmisión
olvin de Honduras hace 7 años  
OL
4 casos 
olvin de Honduras hace 7 años
Revise arranque esta bien
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Transmisión

Chevrolet S10 1993 2puertas 117000 kms
Vibra la transmisión cuando está en cambio y zumba piso el Clutch y no vibra ni zumba acsbo de poner la prensa y collarin nuevos
garcia de México hace 7 años  
GA
1 caso 
Dany de México hace 4 años
Hola qué tal tengo una s10 97 4.3 y para adelante esta muy pero muy pesada y en reversa se siente fuerte alguien sabe algo al respecto de antemano gracias saludos!
Pedro boria de Puerto Rico hace 4 años
Ptengo ese mismo problema lo pudo solucionar
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Transmisión

Chevrolet S10 1995 Pick upcab sencilla 2.2 150000 kms
Qué tal buenas tardes, tengo un problema con mi transmisión truena al entrar primera y segunda y aveces bota la primera que podrá ser? Es una S10 95 4 cilindros 2.2
De ante mano gracias
Osvaldo de México hace 4 años  
OS
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 4 años
Fijate si tenes buen embrague es decir que cuando soltas el embrague despacio con un cambio o marcha puesta el vehiculo deberia salir cuando el embrague esta algo arriba si sale en marcha apenas despegas el embrague del piso tenes que cambiar la placa y disco de embrague. Si el embrague esta bien son Los sincronizados de la caja de velocidad. Hay que bajarla y mandarlos a reparar.
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Vibra transmisión

Chevrolet S10 1993 2puertas 120000 kms
Cambie disco prensa collarin y rectifique el volante y vibra la transmisión piso el clutch y deja de vibrar
garcia de México hace 7 años  
GA
1 respuesta 
Aldo de Argentina hace 9 meses
Hola buenas tarde...tengo que cambiar el embrague completo tengo una S10 modelo 2011 y compre los repuestos por mercado libre re todo en marca luk...y la carpodina viene desarmada ya me mostraron como ensamblada...viene si fuelle... y me dijeron que ahora viene así la nueva carpodina...mi pregunta es si es buena esa carpodina me da miedo de po ella y que no sea buena o que me pierda líquido...
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Transmisión

Chevrolet S10 2001 cambiar una trasmicion de mi Chiquita s10. y no m agarra no una belosidades es automatic q puede ser 117 kms
No agarra las belosidades mi s10 de seis cilindros ya cambiar la transmisión y lo las agarra
juan de México hace 8 años  
JU

Transmision

Chevrolet S10 2002 Crew cab 4x4 engine 4.3 120000 kms
Que transmision lleva y cuanto cuesta una reparación
Gerardo de Estados Unidos hace 6 meses  
GE

Fallo en transmisión

Chevrolet S10 2013 Lt 4x4 210000 kms
Al acelerar en ruta pega un corte la transmisión, cómo se safara o saltara un diente al llegar cerca de las 2000 rpm. Es un fallo aleatorio, no lo. Hace siempre.
Carlos Baccelli de Argentina hace un año  
CA

Transmisión

Chevrolet S10 2001 Cabina y media 2000000 kms
No ase los cambios de velocidad en la d
Iván de México hace 2 años  
IV

Transmisión Ace el cambio de primera a segunda de golpe

Chevrolet S10 1999 2 puertas v6 automática 2080000 kms
Buenas noches el problema que tengo con mi S10 1999 v6 automática es que en tramos largos la transmisión empieza a dar una patada cuando hago el alto y cambia de primera a segunda pero apagó la camioneta y la enciendo y vuelve a verlos normal sin patear cuál será el problema
Paquixx de México hace 2 años  
PA
2 casos 

Buenas noches tengo una pick up s10 Chevrolet 2001 transmision atransm

Chevrolet S10 2001 2 puertas 2,2 regular 2005580 kms
Mi troca s10 chevrolet 2,2 ace tn ruido raro en El motor Yale cambiaron la transmision y El ruido no see le a quitado
mandocervantes71@gmail.com de Estados Unidos hace 3 años  
MA

Cual es el nombre de la transmision de mi s10?

Chevrolet S10 2001 Executive 4.3 V6 290000 kms
Hola tengo una s10 2001 motor 4.3 V6 y me gustaria saber cual es el nombre de la transmision de antemano gracias
Juan de Chile hace 3 años  
JU

Swap de transmisión

Chevrolet S10 1992 2 puertas V6 2.8  320000 kms
Hola, tengo una S10 1992 salió de fábrica con el V6 2.8 manual de 5+R. El problema aquí es que la camioneta es de 2 puertas y es algo incómodo viajar con 3 personas dentro de la camioneta. Y quisiera saber que se puede hacer para hacer el cambio de la transmisión de la manual que trae, a una automática del mismo año para que quede original. El problema es que eh visto en muchos lados y no existe una transmisión en específico la cual lleva ya sea la Blazer o algún otro modelo de Chevrolet para hacer el swap. Quisiera dejarla lo más íntegra posible, tanto que solo diga en la factura que es manual, y solo que ahí se vea eso. Gracias, espero me puedan ayudar
Jobm de México hace 3 años  
JO

Falla en la transmisión

Chevrolet S10 2000  150000 kms
Buenas tardes, espero y me puedan ayudar. Tengo un problema con mi camioneta S10 2000 cabina y media. El problema es que la camioneta después de 1-2 horas trabajando y dependiendo del tiempo del clima. Me aparece una falla de que ya no mete ningún cambio y aparte se apaga y después de 10-20 min la vuelvo a prender y sigue funcionando la camioneta y ya después de cierto tiempo me hace la misma falla. Los cambio entran muy bien. Es automática espero y me puedan ayudar gracias slds.
Oscar lara de México hace 3 años  
OS
1 caso 

No relisa los cambios de la transmisión

Chevrolet S10 1995 2puertas cabina imedia 122000800 kms
No relisa ningún cambio nada más se Ollé el motor aselerado es de una S10
Leibardo de México hace 4 años  
LE

Transmision

Chevrolet S10 1995 Vortec 4.3 150000 kms
Buenos días le quite la maquina vortec d distribuidor plano a mi S10 y le puse otra maquina vortec pero d distribuidor para tvi y arranco muy bien mi problema es q con esto la transmisión no cambio en directa pura primera ni rebolusionandola cambia q podrá ser. Me dice el mecánico q puede ser el tps y ya no se ni q
Juan de México hace 4 años  
JU

Transmision out

Chevrolet S10 2000 LS z32 185000 kms
Quede sin transmision,, no anda en ninguna posicion,, con motor frio tiende a moverse muy
Lentamente,,, motor caliente,,nada
P. Valenzuela de Chile hace 5 años  
P.
1 caso 

Jiratoda la transmisión

Chevrolet S10 1994 En cabina imedia 456000 kms
Pero no jiran las ruedas delanteras
Ramiro de Estados Unidos hace 6 años  
RA

Transmision

Chevrolet S10 1994 2 puertas motor 2.2 10230 kms
Arranca en segunda y tarda en meter los cambios. Ya la cheque con el scnner y no da códigos un conocido me dijo que son los solenoide de la transmisión

Si alguien sabe o a tenido algún problema igual me diga como lo arreglo. Gracias
Oliver de México hace 6 años  
OL
1 caso 

Transmisión (Automática)

Chevrolet S10 2000 Chevrolet s10 v6 134060 kms
Sucede que mi caja se esforza mucho para que salte un cambio tiene que llegar a los 3 mil de revoluciones para que salte el cambio.
Cualquier dato se agradece
Joaquin quezada de Chile hace 7 años  
JO
2 casos 

Transmision

Chevrolet S10 2000 S10 228494 kms
Ola espero me puedan ayudar tengo el problema con mi s10 normalmente funciona vien pero cuando salgo a largas distansias me empieza a tironear cuando entra 2 todos los demas cambios entran vien solo al entrar 2 se tironea el marcador d las rpm no funciona no c si tenga algo k ber gracias ojala me puedan ayudar en el tablero solo me aparece este msj servise engine soon
1
Tata de México hace 7 años  
TA

Transmision

Chevrolet S10 2000 S10 228494 kms
Ola espero me puedan ayudar tengo el problema con mi s10 normalmente funciona vien pero cuando salgo a largas distansias me empieza a tironear cuando entra 2 todos los demas cambios entran vien solo al entrar 2 se tironea el marcador d las rpm no funciona no c si tenga algo k ber gracias ojala me puedan ayudar
Tata de México hace 7 años  
TA
1 caso 

No cambia la transmisión aut

Chevrolet S10 1997 6cil 4.3 vortec 40000 kms
Le desconecté la computadora para cambiar el blower del aire. Ahora que instalé todo, no me cuanta las millas ni cambia la transmisión. Coje reversa, coje drive, pero se queda en primera, y para que cambie el segundo cambio hay que acelerarla mucho hasta que la vote.
Yoyo de Puerto Rico hace 7 años  
YO
2 casos 

Transmisión

Chevrolet S10 1998  230000 kms
Entra 1 y 2 pero en la 3 se barre
Jose de México hace 8 años  
JO

Caja de transmisión

Chevrolet S10 1984  20000 kms
Funciona todo bien tengo q meterle hasta el 2 para que agarre embrague normal alguien me puede orientar se lo agradecería
Chiqui de México hace 8 años  
CH
1 caso 

Falla en transmisión

Chevrolet S10 1995 2 puertas motor 2.2 111000 kms
Batalla para entrar el segundo cambio quisiera saber que puedo hacer o a que sedebe
Juan jose de México hace 8 años  
JU

Transmisión lenta

Chevrolet S10 1998 Automática motor 2.2 17000 kms
Entran los cambios solos 2000 revoluciones. ¿Qué será?
Ramon de México hace 8 años  
RA

Transmisión

Chevrolet S10 1994 dos puertas con motor 4.3 de seis cil 200000 kms
Se descompuso la transición y le puse otra pero la que le puse no le encuentro la quinta y la reberza todas las demás le entran muy bien nada mas el problema son esas dos
rafa de Estados Unidos hace 9 años  
RA

No entra 4X4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2002 4 puertas motor 4.3 200000 kms
Hola la camioneta es 4X4 de boton cuando presiono el boton de 4X4 ya sea baja o alta se oye un click como si entrara el 4X4 pero no funciona la porbe en subida la levante y solo giran las llantas traseras.
Jerry de México hace 9 años  
JE
66 casos 
Tomas de Argentina hace 9 años
Decime que pasa con las luces de los botones de la 4x4
Hugo abel barrios de Argentina hace 6 años
Trato enganchar el botón de la 4×4doble y prenden las dos luces amarillas juntas y no engancha
Marcos de Argentina hace 4 años
Yo venía andando normal y de golpe escuche un zumbido raro y mira y sola la doble tracción se puso de normal prendió la luz en la 4x4 alguien sabe porque?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jerry)
Jerry de México hace 9 años
Hola sabes esban mal conectados los cables que van al transfer ya quedo trabaja super !!!! gracias!!!
julio mora de Argentina hace 7 años
Hola, me podrás comentar cuáles son esos cables?, una foto por favor
Mauro de Argentina hace 6 años
Cuáles son esos cables? La mía hace lo mismo solo giran las de atras
Oscar de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo...enta pero no tracciona adelante y la luz de la baja queda titilando, en alta si queda la luz fija...que puede ser
Adrianr de Argentina hace 5 años
Probaste apretando el embrague?
marco de Chile hace 5 años
Hola amigos leyendo el manual de taller me di cuenta que la tracción delantera aparte de conectar debajo de la cabina. También tiene un accionador de eje delantero, y es un pulmón o bomba que esta conectada debajo de la cúpula o soporte de batería, para llegar a el tienen que sacar la batería y el soporte que la sostiene, ahí revisen si esta buena o mala si tiene grietas o esta quebrada, este pulmón trabaja por vacío y si tiene algún agujero no accionara la tracción delantera aunque enganche debajo de la cabina, esto es en una camioneta s10 4x4 executive. Espero les sirva. Cualquier duda pueden escribir a mi correo marcogaragay@gmail.com. Puedo enviar el manual de despiese en español.
Cilili de Argentina hace 4 años
Hola Marcos Mándame el manual juanmagonzalez1972@ gmail.com
Lucas Ferrari de Argentina hace 4 años
Me queda activada la doble por el. Sistema de vacío en. Los palieres q tengo q hacer
Gustavo Javier Garcia de Argentina hace 3 años
@marcoHola Marcos me podrias mandar el manual, gustavojavier-garcia@hotmail.com y muchisimas gracias. Te comento que yo tengo una S10 2003 y le pasa lo mismo que a la mayoria y es muy buena camioneta pero los mecanicos aca en neuquen capital no logran descular cual es la falla y por el modelo ya casi nadie la quiere mirar. Saludos y gracias
Jaime de Chile hace 2 años
@marcoHola me puedes enviar manual S10 4*4 executive...ya que no funcionan cambios de su caja automática a jaimeagf4352@gmail.com
Leonardo de Argentina hace 2 años
@marcoHola como andas me mandas el manual te agradezco... leonardofischer871@gmail.com
noricastro de Argentina hace 2 años
@marcoHola marco, me podrias mandar el manual de la s10 dlx 4x4 modelo 2007 a noricastro@hotmail.com Gracias
Edgarman de Argentina hace 2 años
@marcoHola Marcos tengo una s10 2006 con un problema en la transmision, no llego a saber que es, es como que se engancha un diente y salta , pero que se va agravando y lo hace en la mayoria de los cambios, alguna referencia?
Podrias enviarme el manual a mi correo emancini@yahoo.com a ver si me doy cuenta que puede ser
Gabo de Honduras hace un año
@marcoHola si me puedes ayudar con el manual te lo agradecería
Chileandude de Chile hace un año
@marcoEstimado Marcos, por favor podrías enviarme el manual? Rfnc99@yahoo.com. Saludos (también de Chile).
Jdenicolai de Argentina hace 16 días
@marcoMarcos me envias el manual? jrdenicolai1@gmail.com, gracias
Javier de Argentina hace 8 años
En la mía andaban y de repnte dejaron de andar...al poner la baja se queda la luz titilando y no entra
pedro de Argentina hace 8 años
Hola ami me dejo de andar la baja osea me rechasava la luz y despues me dejo de andar la luz de alta osea la aciono y titila me hace un ruido en la guantera y como q me rechasa la corriente y vuelve al kedar en simple podrias ayudarme
David de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me pasa algo parecido, debajo de la guantera esta la placa que controla la 4x4, y en esta si la desarmas tiene dos relays uno que comanda el motor que angancha la 4x4 en un sentido y el otro que desengancha, tenes que revisar si este motor funciona
Gerardo de Uruguay hace 2 años
@pedroPudiste solucionarlo me. Pass. Lo mismo
Enrique de Argentina hace un año
Hola Javier lo solucionaste
mauricio de Argentina hace 7 años
Perdón el accionamiento de 4x2 , 4x4 , alta y baja es por vasio y las mangueritas que traen son una verga por eso mucha decide irse a otras marcas es increíble que no mejoren eso m
José silva de México hace 7 años
Como puedo quitarle la doble pesada no quiere soltrale y en el botón no se escucha el çlick ke se escucha cuando la suelta
Cruz de mexico de México hace 7 años
Hola me puedes ayudar tengo el problema que se quedó activada el 4x4 se lo quiero quitar y sólo hace un clik por la guantera pero no desactiva el 4x4 es s 10 mod 99
rp37940.1@Gmail.com de Argentina hace 3 años
Proba a moverla adelante o atrás a ver si desactiva.
Diego Farías de Chile hace 2 años
Desactiva la manguera de vacío de la membrana que está abajo del filtro de aire salusos
Ruben garcia de México hace 6 años
Hola tengo una s10 1997 automatica y la reversa y para delante trabaja. Pero no hace el sobrepaso ya hice el cambio de aceite y sigue haciendo lo mismo q puede ser ayuda
Eloy de México hace 6 años
Tengo una s10 97 ya le cambiaron la bomba y el collarín y no entran las velocidades
Juan rocha de México hace un año
Ala mía le pasa lo mismo ya le cambie el collarin y empaste el disco y sigue igual sin entrar los cambios
Walter de Argentina hace 6 años
Tengo una s 10 entra la doble pero adelante no tracción ,haber si alguien me da una idea gracias Walter
Hernan de Argentina hace 5 años
Entre el filtro de aire y la optica tiene un pulmon que trabaja por vacío, se suele rajar el diafragma y hace que no accione la 4x4. Lo puedes empujar con la mano y conecta.
Hernan de Argentina hace 5 años
O cambiar el pulmón, es caro. A mi se me pinchó y lo pegue con sellador. Hace unos años que esta así y me funciona perfecto
Juan M de Costa Rica hace 6 años
Hola la camioneta es 4X4 de boton cuando presiono el boton de 4X4 ya sea baja o alta se oye un click como si entrara el 4X4 pero no funciona la porbe en subida la levante y solo giran las llantas traseras
Mauro de Argentina hace 6 años
Hola Juan, pudiste solucionarlo
Mauro de Argentina hace 6 años
La mía hace lo mismo.
Tefi de Uruguay hace 6 años
Hola , tengo una 4x4 s10, en lo plano la 4x4 anda re bien pero al quedar atascada deja de funcionar, hace el ruido al apretar el botón pero patina sólo las ruedas traseras. Y ocurre solamente cuando estás atorado, andando en lo plano entra perfecto. Por favor si alguien le paso esto o tiene idea q puede ser me podría ayudar ?? Muchas gracias
Hernán de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 4x4 y derepende me dejó de funcionar me aparece en el tablero que tiene algún problema en la 4x4 y en la perilla ni siquiera le funciona la luz
Temo de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una S10 4x4 no puedo cambiarlo a 2hi como le hago para q cambie
German de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S10 2008 cuando pongo la 4x4 funciona 20' y después me quema un fusible del instrumental del tablero y queda bloqueada en 4x4... agradezco si hay tiene algún dato... gracias
Pato de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, yo tengo una s10 del 2008, luego de que me quema el fusible apago el motor, cambio el fusible y el tablero e vuelve a poner operativo y ahí puedo cambiar a 4x2 alta de nuevo, realmente no se que pasa que quema el fusible.
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S10 modelo 2011 y se le ablandó el embrague Le agregué líquido y corta muy abajo Cómo se puede dar registro al embrague
Juan de Chile hace 4 años
Eso es cuando el embrague está nuevo, es normal. Hay que asustarse cuando corta muy arriba
Ariel imhoff de Argentina hace 5 años
Hola saben si la s10 4*4 2013 lleva cadena o correa de distribucion? Gracias
marcelo de Argentina hace 4 años
Hola ariel lleva correa de distribucion yo tengo una 2012 y hace poco la cambie
Santiago de México hace 4 años
Hola tengo una 4x4 s10 chebrolet 1985 y le arregle la transmisión y no entra la cuarta es automática por esa razón trono la transmisión original k esta pasando cual será el problema
marcos de Argentina hace 4 años
Que tal, tengo una s10 modelo 2002, al activar la 4x4, la alta queda prendida, pero cuando activo la baja apretando el embrague, queda titilando la baja, hasta volverse nuevamente a la alta, alguien sabe cual pudiera ser el problema, gracias
Juan de Argentina hace 3 años
Me paso similar, le cambie el motor eléctrico que esta debajo de la cabina por otro rectificado supuestamente y nunca más tuve problemas de ese tipo.
Lucas s10 2003 de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, revise todo los relai revise fichas desarme pulmon y esta todo en orden pero suige sin andar
José de Argentina hace 4 años
Hola tengo una 2003 y no quiere entrar la marcha atrás y hace un poco de ruido
Luis Andrés Anschau de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches me podrían decir de que lado va la pestaña del desplasable de primera y segunda de la caja de cambios de la eaton de la s10. Por que de ves en cuando no entra la primera ase como tope y después anda normal
José de pilar de Argentina hace 3 años
Tengo una s10 2006 4x4 y cuando la acopló funciona todo bien se siente el acople pero no engancha la tracción delantera revice el pulmón que está debajo del filtro del aire y está bien y veo que tiene un bulbo eléctrico que no se para que será seguro para enganchar la 4x4???? no tengo tracción adelante me paso lo mismo hace un tiempo y limpiaron ese bulbo y anduvo. No está más ese taller si alguien sabe que puede ser
Diego zabala de Argentina hace 3 años
Hola buenas noche le consulto tengo un problema con la 4x4 le apretó el botón de baja o alta y no traccionan las rueda delantera que problema podría tener osea no anda la 4x4
Leonel deber... de Argentina hace 3 años
Hola como va?? Pudiste solucionar el problema??
chg_6613@hotmail.com de Argentina hace 3 años
Buenas tardes gente tengo problemas con la caja de velocidades en frio los cambios entran perfectos pero cuando calienta no entra la primera y cuesta que entre la segunda
Guillermo de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo le metí ala arena y no jalan las tantas delanteras
José de pilar de Argentina hace 3 años
Me pasas lo mismo traiciona atrás pero no acolpa adelante. Revise casi todo y hasta ahora todo anda me falta controlar alguna manguera de vacío que este pinchada porque el pulmón no me funciona
Walter de Argentina hace 2 años
Hola sabes q tengo una 4x4 S10 modelo 2000 y empezó hacer trak trak pero cuando apretó el embrague no lo hace cuando suelto si q podes hacer
Orlando Burzichelli de Argentina hace 2 años
Hola grupo tengo una S10 2007 doble tracción cuando accionó la doble titilan las luces del comando y no acciona a alguien le pasó lo mismo
Julio de México hace un año
Tengo una s10 4x4 de botón es estándar presiono la 4x4 baja y solo parpadea la luz pero no le entra que podrá ser...?
José de pilar de Argentina hace un año
Apretaste el embrague?
Abel de México hace 7 meses
Hola buenas tardes tengo un problema con el 4x4 dé una GMC Sonoma v6 modelo 1994 le aprieto a él botón sé escuchá que entra pero las ruedas dé enfrente no dan tracción sólo asé un ruido cómo si raspara algo me pueden ayudar con mi problema dé antemano muchas gracias
Gustavo Pineda de México hace 5 meses
Yo tengo una S10 4x4 al igual se ollé q entra la 4x4 pero no trabajan las llantas delanteras solo las traseras al meter la velocidad se siente como si trabajara pero ala ora de acelar en una subidas solo patinan las llantas de atrás
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Ruido ruleman de embrague y zumbido caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 s10 doble cabina 4x2 190000 kms
Necesito hacer una consulta, porque estoy en medio de opiniones contradictorias. Tengo una s10. DC 4x2 que compré cero en nov del 2004. Ahora tiene 190.000 km. Debo confesar, que cada 80.000 cambié la correa de distrib. Y solo una vez el tensor y jamás se ha roto nada. Tan solo le cambié la batería hace un año. Ahora que necesito venderla, apareció días atrás el típico ruido de rulemán de empuje y un zumbido que pareciera venir de la caja. Ambas cosas aparecieron de repente y coincidió con la temperatura baja. Fui a un mecánico y me digo que era necesario cambiar el embrague. Para saber qué pi… Leer completa
JuanO de Argentina hace 9 años  
JU
16 casos 
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola JuanO. 190.000 kms son unos cuantos kilómetros. Si los cambios entran normalmente, puede que tengas problemas con el bombin de embrague o con el torrington piloto de la directa. El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos.
Dario de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes quisiera saber si le puedo echar aceite elf matic drexon llD a una chevrolet s10 modelo 2003 4x4?
JuanO de Argentina hace 9 años
Alcaudon. Agradezco tu información. Según el manual que poseo, que es el que vino con la camioneta, el aceite correspondiente es Dexron III ACDelco. Supongo que es equivalente al que sugieres, Y leo que lleva 3,5 litros. También me sugiere cambiar fluido de embrague, cada 30.000 km, cosa que también desconocía, pero no creo que pueda relacionarse con algún ruido del rulemán de empuje. Consultaré en alguna estación de servicio que sepan un poco más que aquellas que consulté y me aseguraban que no era necesario dicho cambio. Gracias. J
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola de nuevo JuanO. Efectivamente el Dexron III o Mercon ambos son aceites hidráulicos ATF. Si vas a realizar el cambio del rulemán de empuje [ hay que bajar la caja de velocidad ] sería propicio que verificaras el estado del volante de embrague bimasa y el conjunto de placa y disco de embrague. No te olvides de cambiar el torrington de la directa... es un artículo barato y cambia mucho la suavidad de la caja. Saludos !
JuanO de Argentina hace 9 años
Muchas gracias nuevamente por tus consejos.
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola con respecto a lo que comento Juan, queria que den un consejo. Tengo mi S-10 2004 que compre hace unos meses y cuando la compre no note este problema. Pasa que baja el nivel de liquido de embrague y le estoy agregando cada 4 a 5 dias y miro el piso y no hay mancha, no se a donde se va,tambien note que por ahi hace un ruido raro el embrague(abajo donde va el disco) embrago nuevamente y desaparece. Tambien por ahi despega abajo, arriba, a lamitad o el pedal queda blando del todo y no embraga nada, no puedo poner los cambios y por ahi me suenan los cambios por forzar. El mecanico dice que hay q cambiar embrague y que no se puede regular ni purgar porque es hidraulico. Otro me dice que es la bomba unicamente, ya no se , es mucha plata para gastar. Quisiera me dijeran que seria necesario y que recomiendan. Gracias. Sebastian
Jose de Argentina hace 6 años
A mi paso lo mismo seguro tiene pérdida en la crapodina hidráulica. Tuve que cambiar todo bomba mas crapodina es un kilombo hay que bajar la caja de cambio. Y de paso revisar el embrague.
eduardo de Uruguay hace 5 años
Hola tengo una vibracion sn la s10 2.8 pasando los 100k o 2000 vueltas el motor no es podra ser el embrague
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola. Por las dudas mi camioneta tiene ya 260.000km no se si tiene algo que ver. Lo que es motor , chasis ,tren delantero esta muy bien solo embrague es la duda. Gracias
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola , esos moteres MWM no traen correa dentada,
Jose de Argentina hace 4 años
No traen correa de distribución traen correa del alternador. Compresor aire y ventilador
H2008 de Argentina hace 9 años
La S10 tiene embrague hidráulico. Por lo tanto cuando empieza a fallar el embrague es la CRAPODINA que se rompió e inevitablemente se tiene que cambiar por uno nuevo, no se repara... Esta dentro de la caja, lo que hace necesario bajar la caja para efectuar el cambio de dicho artefacto...
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Buenas, coincido totalmente en que el problema del embrague sea la CRAPODINA (tenes que remplazarla), hay que bajar la caja para hacerlo! A mi me salio 4000 mano de obra y repuesto original que lo compre yo)
juan de Uruguay hace 9 años
Buenas! Yo le hice el embrague, puse volante bimasa, placa, disco y accionador nuevos todo marca Luk (brasilero), se armo, antes de subir la caja se abrio y se reviso porque quedaba sin cambios (andando se quedaba como en punto muerto) el mecanico se fijo y tenia un seguro suelto. Ahora se armo y andando hace un ruido que parece venir de la caja (como cuando no entra un cambio) queda sin marcha atras y sigue dando problema! no se que puede ser.
Gerardo de Argentina hace 4 años
Yo arregle la caja y cuando se armo todo completo no entran ambos y era el sensor de velocidad que va atornillado a un costado de la caja.. Si lo cambiaron alguna ves puede que se un pqito mas largo y toca adentro si se apretá mucho.. Y eso hacia que se traben los cambios. A todo esto paso como 1 semana hasta q el mecánico de dio cuenta
pablo de Argentina hace 9 años
Hola que tal ami me aparecio un ruido similar al que hablan , tengo una silverado mwm y cuando quiero embreagar un ruido como si golpiaran las valvulas pero es medio pedal.
gabu de Argentina hace 9 años
Sobre la transmisión no tengo mucha idea pero si se que si un mecánico me dice que me cambio la correa de distribución de una s10 2.8 lo mando a cagar y nunca más le llevó un trabajo porque esos motores no llevan correa de distribución
mauro de Argentina hace 9 años
Hola cuando saco el filtro de aire esta manchado de aceite tengo una s 10 mnodelo 2005 mwm que puede ser
Yair de Chile hace 3 años
El Turbo puede ser amigo, me pasa lo mismo, si lo soluciono me puedes compartir como, gracias.
Miguel de Argentina hace 9 años
Tengo una S10 DLX 2000 con mwm sprint inyeccion mecanica, el cual se fundio en 2013 y le hice 1200 km con dos cilindros rajados de arriba abajo, decidi que por su fidelidad merecia ser resucitado, por lo cual lo hice completamente nuevo, 4 cilindros turbo embrague poleas correa, despues de algunos traspies con los mecanicos ha quedado en optimas condiciones, ahora despues de 50.000 km siento un zumbido en el motor cual rodamiento con juego, pero no se de donde puede ser, hoy cambie la bomba de agua y no era la raiz del inconveniente, pero quedo nueva. Puede ser que la polea del alternador Haga ruido ?
JuanO de Argentina hace 9 años
Han pasado muchos meses desde que publicara esta consulta. Comprendo que el origen del problema, estuvo en confiar en los conocimientos que supuestamente tenían, los encargados de lubricentros o estaciones de servicio que se ocupan de realizar los cambios de aceite. El error en asesoramiento, no corresponde a una determinada marca o producto de estos insumos, realicé un chequeo en 10 lugares distintos nuevamente y no encontré en Buenos Aires, un comercio que aquello que cada uno aseguraba, fuese lo que correspondía. Desde la no necesidad del cambio de aceite de caja hasta asegurarme, que un aceite que no correspondía era el indicado y en algún caso, avalado por los amnuales de procedimiento de las marcas de estación se servicio que representaban. Hace meses, luego de haber publicado esta pregunta, busqué el manual original de mi s10 y logré encontrar el aceite, el cual puse y desde entonces, el zumbido fue desapareciendo, cuando 3 mecánicos la única oportunidad que me sugerían, era el cambio de los engranajes y rulemanes de la caja. Por el momento, nada de eso fue necesario. Agradezco la primer respuesta que fue la oportuna y pego a continuación: El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos. - Alcaudon
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola Juan: Quisiera saber si se soluciono tu problema y si es como el mio... Tengo una S10 2008 con supuestos 140.000km. Cuando desacelero por encima de las 1500rpm se escucha como un zumbido o chirrido que desaparece si apreto el embrague o si acelero levemente. Como que se escucha solamente cuando el motor va frenando a la camioneta (o sea al desacelerar... a veces tb a la inversa cuando acelero pero es mas raro). Eso se soluciona cambiando el aceite de la caja?
Muchas gracias
Sebastian
sebaesteban1@gmail.com
Gonzalo de Argentina hace 6 años
A mí me pasaba lo mismo, le cambié el aceite de la caja, le puse aceite hidráulico dexron III, como dicen más arriba y se solucionó
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola solucione el problema. Era una cruzeta rota del cardán... Sólo se notaba al hacer fuerza. La cambiaron y ahora anda perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanO)
JuanO de Argentina hace 6 años
Pasaron 3 años desde que realicé esta consulta. Es verdad que no utilicé mucho la camioneta pero el embrague sigue siendo el original y funciona bien. Mucha atención con el aceite que se utiliza!!! Los servicentros deben utilizar algún manual incorrecto.
Germán orué de Argentina hace un año
@sebarullHola. Tengo S10 2009. Mwm.2.8...en marcha y andando se escucha un ruido como de "carraspear o gorgojeo ", entre el motor y el radiador...aumenta en cambios bajos...que puede ser ?? Es un ruido tipo a bolillero suelto...no se si me explico
sergio de Argentina hace 9 años
Tengo un inconveniente: tengo una s 10 2011 con 105.000. Km a 130 km/h suelto el acelerador y aparece un zumbido, como si un rulemán se pasara en vueltas, y sin tocar el embreage las revoluciones del motor caen y queda regulando, si aprieto en embreage el zumbido desaparece lo mismo que si saco el cambio. Quisiera que me asesoren que podría ser desde ya muchas gracias.
Bruno de Argentina hace 8 años
Hola , acabo de arreglar eso, en la caja de transferencia, hay una horquilla que lleva unos separadores de plástico que se gastan y te hace ese ruido
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta. La caja usa aceite hidraulico segun tengo entendido, ¿ el tranfer q tipo de aceite usa. ?
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava, la caja de transferencia utiliza el mismo lubricante que la caja de velocidad: ATF Dexron III. Si es sintético, mucho mejor. Saludos !
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta mas. Aca los de chevrolet me dicen q use 10w40 sera verdad
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava. El 10w40 es un aceite semisintético para motor [ por ejemplo el F30 de YPF ], cunple con la norma API CF para diesel. Yo simpre utilicé en motores diesel aceite específico para diesel con el mejor resultado. Mi opinión es que uses cualquier 15w40 API CI-4 mineral [ p. E. Ypf xv 300 ].
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchas gracias Alcaudon, por guiarme en esto. Es primera vez q tengo una chevrolet s10 diesel 2005 y el mec me dice consulta q tipo d aceites usan las cajas para q no la quebremos, valio la pena la duda de el mecanico, sino le habria puesto un 80w90 q es lo comun. Tenes idea ctos lltros son en las dos cajas
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Mirá, el manual indica que la caja de velocidad lleva 2.5 litros. Pero por experiencia personal te sugiero que calcules 3.5 litros. La caja de transferencia 1 litro. Y el motor 8 litros. Saludos !
JuanO de Argentina hace 8 años
Tal como viene sucediendo, el Sr Alcaudon batiendo la precisa. Gracias por sus consejos.
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchisimas gracias Alcaudon
david de guatemala de Guatemala hace 8 años
Buenas necesito su ayuda por favor tengo una camioneta blazer 4x2 motor 4.3 modelo 98 4 puertas la compre usada sin ningun problema la uso solo fines de semana llevo 6 meses con ella y al quinto mes empezo con un ruido de la caja no es muy fuerte desde que arranca enpieza como si tiviera topando metal con metal a veces cuando esta en P no lo hace cuando la paso a D empieza el ruido como chatarra x dentro de vez en cuando la apago y la enciendo se va pero despues al rato vuelve pense que le faltaba aceite lo revise le faltaba un poquito medio vaso aprox se lo heche espere pero el ruido sigue me pregunta es la puedo seguir usando asi el mecanico me dijo que el problema es el ruido pero que la use espero sus comentarios saludos desde guatemala
Juan de México hace 3 años
Buenos días tengo mi S10 1995 estándar y también tengo ese zumbidole puse el cilindro esclavo y sigue igual diganme k puede ser xk me dicen k es el collarín hidráulico alguien k me pueda ayudar se los agradeceré
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, buenas tardes, les cuento que compre una s10 2003 std 4x4 y quiero hacerle los cambios de valvulinas, les agradecería si alguien me puede informar que marca y viscosidad lleva cada diferencial y caja de cambios, desde ya muchas gracias por la informacion, un abrazo desde uruguay
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola pablogonzalo, buenos días. El diferencia delantero lleva 80w90, el diferencia trasero 85w140 LS [ con aditivo autoblocante ], la caja de velocidad Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3 y la caja de transferencia Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3. El reemplazo de aceite de los diferenciales se sugiere realizarlo cada 30.000 kms. El de las cajas cada 40.000km. Espero que la información te sea de utilidad. Saludos !
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, alcaudon muchas gracias por la información, perdon por la demora. Un abrazo
Gabriel azas de Argentina hace 8 años
Bruno donde llevaste a arreglar la caja de tranferencia , porque a mi me hace un zumbido al desacelerar
CARLOSMIX de Argentina hace 6 años
Buenas tarde, les comento mi problema, tengo una s10 mod 2008, la compre hace un año y desde entonces tengo un problema que no puedo solucionarlo, tiene un ruido cuando esta en marcha en punto muerto, le cambie el embrague el disco y hasta la caja le hice reparar y nada, es muy molesto, la aceleras se va, le apresta el embrague tambien o le apoyas la mano a la palanca de cambio tambien se va. Ya no se que hacerle, si a alguien le paso lo mismo, agradecere su aporte
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el ruido
David salica de Argentina hace 6 años
Hola. Buenas tardes. Mi problema es que salta la marcha atras y hace mucho ruido la quinta de mi s10 2005 4x4. El nivel de aceite eata bien.me bajaron la caja 2 veces y sigue el mismo problema. Cual será el problema. ?desde ya gracias.
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el problema lo pudiste arregrar yo tengo el mismo problema espero tu respuesta
omar ferraro de Uruguay hace 6 años
Hola soy omar, tengo una s10 2007 y me pasa lo mismo, cundo apreto el embregue o agarro la palanca deja de hacer ruido. Como solucionaste, gracias
Pablo de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2005, me escupe la 5 ta, le cambie el engranaje. Lo sigue haciendo la unica diferencia q si la tengo con la mano no se sale , saben que puede ser?
Baker Mechanic Orl FL. de Estados Unidos hace 4 años
Primero que nada de donde viene el ruido, porque si el cloche esta malo sunba y la velocidad desminuye y a la transmisión y el diferencial, se le cambia el aceite según la recomendación del manufaturador , el slave cylinder, es donde pones aceite de freno para poder cambiar la transmissioon al cambio requerido, Yo creo que el mecanico que te dijo de cambiar el aceita del diferencial ,es un buen mecanico, los demás trabajan cambiando lubricante solamente y NO son mecánicos,, ATT Baker de Orl. Florida.
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 cuando voi en 2 me hace un zumbido la caja cuando la llevo tirando cuando aflojo la marcha se va
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 me hace un zumbido la caja de velocidad cuando voi en 2 i aflojo la marcha i se va
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Prende abs y no hace cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2001 4.3 4x4 automática 180000 kms
Hace ya algún tiempo repentinamente se accionó el abs en una frenada suave y la luz encendió, al hacerlo también prendió brake, dejó de funcionar el velocímetro y el odómetro, la camioneta anda pero no hace cambios mas que forzando a 5000 rpm cambia a 2a. Y luego ya no sube ni baja cambios hasta apagarla vuelta a lo mismo, en algún momento la luz abs se apagó y volvió a funcionar perfectamente pero sólo por un momento. La han visto 6 mecánicos y nadie sabe que pasa. ¡¡¡¡ayuda por favor!!!!
megayuk de México hace 9 años  
ME
21 casos 
santos de México hace 9 años
CHEKA aceite en caja o has cambio de aceite y filtro
leslie de Chile hace 9 años
Donde se encuentra el sensor de abs en la chevrolet s10
megayuk de México hace 9 años
Gracias a leslie, cambié la pieza y todo volvió a la normalidad, la caja excelente y suave, el freno bien, se apagaron los focos, seguramente irás al cielo. Pasé casi un año batallando con mecánicos imbéciles y ninguno hizo nada más que cobrar.
Claudio Mendoza de México hace 6 años
Buenos dias¡¡

Yo tengo el mismo problema con la transmisión ,
Ud cambio el sensor del abs???
Mejoro los cambios?
Los hace correctamente?
Yehison de Estados Unidos hace 2 años
Que pieza cambiaste para que todo funcionara de nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según megayuk)
megayuk de México hace 9 años
Era el bulbo del acelerador, se encuentra a un lado de la caja de cambios. Quien tenga este problema de verdad esta es la solución, el bulbo sólo costó $500.00 pesos mexicanos
Pelon de Estados Unidos hace 6 años
Tienes una foto del bulbo del acelerador a mi también me pasa lo mismo gracias
megayuk de México hace 10 meses
@PelonNo tengo una foto pero si tienes que meter debajo de la camioneta y está sobre la caja de transmisión
Francisco guerra de México hace 3 meses
@megayukEs el que está cerca de la cola de la transmisión? El que marca la velocidad?
Jeans Selfene de Chile hace 8 años
El bulbo del acelerador es el mismo del abs?
Me pasa lo mismo que a ti, con el abs y las marchas... Al final solo cambiaste ese sensor cierto?
German de México hace 6 años
Dónde se encuentra ese bulbo
megayuk de México hace 10 meses
No, no es el mismo. Los sensores del ABS se encuentran por detrás de los calipers en cada Rueda
Samuel toño de Guatemala hace 6 años
Buenas disculpen tengo problema con mi camioneta no me tira la reversa y cuesta que aga los cambios asta sierta velocidad y me tira el freno abs y el brake alguien me puede ayudar se los agradeceria
megayuk de México hace 10 meses
Puede ser el sensor del ABS es una pieza cara pero vale la pena cambiarlo Porque si jalaba bien el ABS la pérdida de un sensor puede descomponer el módulo podrás seguir frenando Solo que ya no con la operación del ABS. Yo creo que si sientes que da Tal vez un cambio o dos lo mejor sería ponerle aceite a la caja a veces generan sudores por algún golpe y terminan perdiendo una cantidad importante de lubricantes Y aunque sigan funcionando seguramente algunas velocidades ya no entran bien
Washington Sosa de Uruguay hace 5 años
Buenas amigos tengo una chevrolet s10 año 2011 nafta motor 2.4 rompio la caja ya se la cambie por una igual la misma cambie todo el kit de embrague se reparo la bomba de embrague pero tengo un problema con la camioneta prendida no entran los cambios el liquido de la caja esta nuevo alguien me puede ayudar
Fernando A de México hace 4 años
Tengo problemas con la s10 americana mod 95 automática tarda en hacer cambio de 1era a 2da casi en los 40 km/hr los demás cambios si los hace bien que puedo hacer
megayuk de México hace 10 meses
Seguro le falta aceite. Si no cambia el bulbo del acelerador es una pieza que está sobre la caja de transmisión y es relativamente barata a comparación con lo que cuesta el arreglo completo de la caja
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Pareciera que la 4x4 no entra y hace ruido SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 Dlx 4x4 166000 kms
Mi S10 hace un trak trak al poner la doble ( Hi o Lo) y va despacito tirando, no se como comprobar si anda la doble ? Y que puede ser? Es como que no entrara algo!!! Espero su ayuda!!!
Elpe de Argentina hace 7 años  
EL
3 casos 
el flaco de Argentina hace 7 años
Hola en el lado del conductor busca por debajo del piso un caardan corto que va para el diferencial delantero si no esta colocada la doble traccion lo tendrias que poder girar con la mano despues hace arrancar la chata y coloca la doble apagala y fijate otra vez el cardan no tendria que girar con la mano ya que las ruedas estan asentadas y trabajan las cuatro juntas
Elpe de Argentina hace 7 años
Ok flaco gracias por tu respuesta ese track track podrá ser cuando encastra que los semiejes le cueste encastrar?
el flaco de Argentina hace 7 años
Lo que ami me paso que la cadena enbla caja de tranferencia estaba alargada y al poder la doble hacia track porque al hacer fuerza se escapaban los eslabones de las cadenas de los dientes de los engranajes del cardan corto que va a delante es un sistema parecedo casi igual al de la bici corona y piñon
Elpe de Argentina hace 7 años
Me fije lo del cardan debajo del lado del conductor la puse en 4x4 lo y engancha no gira !! Así que andaría no?
el flaco de Argentina hace 7 años
Si, fijate tambien que pasa si le sacas la doble con el cardan si desacopla
Elpe de Argentina hace 7 años
Sisi la puse en marcha la saqie la puse en simple(4x2 Hi) y desocoplo andaria entonces no?
el flaco de Argentina hace 7 años
Si amigo si esta funcionando
el flaco de Argentina hace 7 años
Si amigo ests funcionando
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 4x4 me anduvo un rato la doble y despues no anduvo mas descubri q el pulmon activador estaba roto y puse uno nuevo y anda espectacular pero no conecta la 4x4 a alguien le paso esto ?
el flaco de Argentina hace 4 años
Disculpa que modelo es tu camionetas
Yoel jara de México hace 3 años
Yo tengo una s10 y la 4x4 no activa sólo se queda parpariando el foco del botón y se apaga no se queda prendido que podrá ser??
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola , yo tengo una 2013 , y el cardan se pone duro cuando se activa la 4x4, y la luz queda fija en el botón , pero las ruedas de adelante no traxionan, que podrá ser ?
el flaco de Argentina hace 7 años
Pudiste fijarte si tiene aceite la caja de transferencia y el cardan delantero?te digo que es complicado sacar la caja y un poco mas ponerla si lo vas a hacer vos filma todo cuando estes desarmando y toma medidas con ruletas porque todo tiene una linea de centrado
el flaco de Argentina hace 7 años
Disculpa no era el cardan delantero es el diferencial delantero te queria decir que si te fijaste si estaba bien de aceite
Elpe de Argentina hace 7 años
Bueno no era el diferencial hay q desarmar la caja de transferencia y ver puede ser la cadena o unos plásticos en una horquillas q lleva
el flaco de Argentina hace 7 años
Hola elpe tambien fijate el tema del reten de cola de caja ese se cambia porque si lo pones al mismo te va perder aceite
el flaco de Argentina hace 7 años
Ami si me jodio ese reten y al perder aceite por hay estire la cadena y se rompieron los plasticos esos de la orquilla
el flaco de Argentina hace 7 años
Ami si me jodio ese reten y al perder aceite por hay estire la cadena y se rompieron los plasticos esos de la orquilla
Christian obregon de México hace 6 años
Hola mi camioneta s10 es normal no es cuatro por cuatro asua un trak trak ya no hizo el ruido pero después tampoco jalo la transmisión
Solucionado
Mejor respuesta (según Elpe)
Elpe de Argentina hace 5 años
Son los patines de la caja de transferencia, no los arregle pero ya sé que es eso!! Gracias a todos
Federico de Argentina hace 3 años
Hola tengo una S10 caja automática 4x4 2013 cuando accionó la 4x4 en el interruptor parpadea la luz naranja hace el click pero en la computadora me sale desconectado que podrá ser
Walter de Argentina hace 3 años
Hola como están... Tengo una s10 2014. Cambie correa de distribución la dejaron fuera de punto pero andaba normal...a los 10 días re rompieron dos balancines...los cambiaron pero que un pequeño ruido como de válvulas... Como lo puedo solucionar se puede regular
Fernando Trejo de Argentina hace 3 años
Hola cómo están quisiera saber si el pedal de embrague lleva algún buje o juego de reparación xq cunado lo pizo hace un ruido seco funciona normal pero está ese ruido
Edgardo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una s10 2017. Cuando pongo la 4x4 en alta zumba. Y una ves que la saco cuando queda en 4x2 me da la sensacion de que sumbara al andar despacio.
Marcelo de Argentina hace 2 años
Marcelo Argentina. - Hola Edgardo, tengo una s10 4x4 2019 y tengo el mismo problema que vos el zumbido cuando ando en 4x4 alta y simple en la arena, la deje 2 veces en service y no dan respuesta. ¿pudiste solucionarlo?. Gracias
Edgardo de Argentina hace 2 años
@MarceloLa verdad que no seguí investigando, por ahora la uso en 4x2 y no e tenido dramas incluso e realizado viajes largos
Farru de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo una 2017 high cuntry y cuando le pongo la doble alta y doblo hace un crack crack. Si me pueden dar una ayuda se los agradecería
Elpe de Argentina hace 2 años
Y haciendo fuerza tambien hace? Puede ser esos patines que me dijeron a mi o la cadena no? Seguro hay alguno q sepa mas
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Embrague activado SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 DLX 4X4 200000 kms
Hola buenas tardes tengo una s10 2010 dlx 4x4...me sale una falla en el scanner que dice EMBRAGUE ACTIVADO...alguien sabe si existe un switch y/o relay que controle eso y donde esta...muchas gracias
Santiago de Argentina hace 8 años  
SA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago)
Santiago de Argentina hace 8 años
Solucionado era en el interruptor de embrague que no estaba...
julio mora de Argentina hace 7 años
Hola, me puedes comentar dónde está el interruptor de embrague?. Muchas gracias,
JOSE LUIS de Argentina hace 6 años
Hola buen día tengo una chevrolet s 10 2011 y me parece que el embrague larga muy arriba tengo que largar todo el pedal para que traccione, eso se puede regular para que largue mas abajo?
Gracias
Santiago de Argentina hace 6 años
Buenas tardes me pasaba lo mismo y tuve que hacer el embrague...Ya que por ser electrónico no tiene registro
Isabel de Argentina hace 3 años
Buenas tengo mi S10 2004 y no reacciona cambié bombín entran los cambios y al soltar el pedal después del arranque no tracciona
Omar de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 2004,4x2 motor mwm,tengo problema en el embrague,ay que bombear como 8/10 pedalazo y comienzan a entrar bien los cambios,suave,despues no hay drama,lo hace cada ves que paro ls camioneta x un rato,que puede ser?
william de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo? me pasa exactamente lo mismo
Nico de Argentina hace un año
@williamHola, alguien pudo solucionar ésto? Me está pasando lo mismo
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