Problemas de Ruido embrague

Problemas destacados

Ruido ruleman de embrague y zumbido caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 s10 doble cabina 4x2 190000 kms
Necesito hacer una consulta, porque estoy en medio de opiniones contradictorias. Tengo una s10. DC 4x2 que compré cero en nov del 2004. Ahora tiene 190.000 km. Debo confesar, que cada 80.000 cambié la correa de distrib. Y solo una vez el tensor y jamás se ha roto nada. Tan solo le cambié la batería hace un año. Ahora que necesito venderla, apareció días atrás el típico ruido de rulemán de empuje y un zumbido que pareciera venir de la caja. Ambas cosas aparecieron de repente y coincidió con la temperatura baja. Fui a un mecánico y me digo que era necesario cambiar el embrague. Para saber qué pi… Leer completa
JuanO de Argentina hace 9 años  
JU
16 casos 
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola JuanO. 190.000 kms son unos cuantos kilómetros. Si los cambios entran normalmente, puede que tengas problemas con el bombin de embrague o con el torrington piloto de la directa. El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos.
Dario de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes quisiera saber si le puedo echar aceite elf matic drexon llD a una chevrolet s10 modelo 2003 4x4?
JuanO de Argentina hace 9 años
Alcaudon. Agradezco tu información. Según el manual que poseo, que es el que vino con la camioneta, el aceite correspondiente es Dexron III ACDelco. Supongo que es equivalente al que sugieres, Y leo que lleva 3,5 litros. También me sugiere cambiar fluido de embrague, cada 30.000 km, cosa que también desconocía, pero no creo que pueda relacionarse con algún ruido del rulemán de empuje. Consultaré en alguna estación de servicio que sepan un poco más que aquellas que consulté y me aseguraban que no era necesario dicho cambio. Gracias. J
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola de nuevo JuanO. Efectivamente el Dexron III o Mercon ambos son aceites hidráulicos ATF. Si vas a realizar el cambio del rulemán de empuje [ hay que bajar la caja de velocidad ] sería propicio que verificaras el estado del volante de embrague bimasa y el conjunto de placa y disco de embrague. No te olvides de cambiar el torrington de la directa... es un artículo barato y cambia mucho la suavidad de la caja. Saludos !
JuanO de Argentina hace 9 años
Muchas gracias nuevamente por tus consejos.
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola con respecto a lo que comento Juan, queria que den un consejo. Tengo mi S-10 2004 que compre hace unos meses y cuando la compre no note este problema. Pasa que baja el nivel de liquido de embrague y le estoy agregando cada 4 a 5 dias y miro el piso y no hay mancha, no se a donde se va,tambien note que por ahi hace un ruido raro el embrague(abajo donde va el disco) embrago nuevamente y desaparece. Tambien por ahi despega abajo, arriba, a lamitad o el pedal queda blando del todo y no embraga nada, no puedo poner los cambios y por ahi me suenan los cambios por forzar. El mecanico dice que hay q cambiar embrague y que no se puede regular ni purgar porque es hidraulico. Otro me dice que es la bomba unicamente, ya no se , es mucha plata para gastar. Quisiera me dijeran que seria necesario y que recomiendan. Gracias. Sebastian
Jose de Argentina hace 6 años
A mi paso lo mismo seguro tiene pérdida en la crapodina hidráulica. Tuve que cambiar todo bomba mas crapodina es un kilombo hay que bajar la caja de cambio. Y de paso revisar el embrague.
eduardo de Uruguay hace 5 años
Hola tengo una vibracion sn la s10 2.8 pasando los 100k o 2000 vueltas el motor no es podra ser el embrague
Sebas de Argentina hace 9 años
Hola. Por las dudas mi camioneta tiene ya 260.000km no se si tiene algo que ver. Lo que es motor , chasis ,tren delantero esta muy bien solo embrague es la duda. Gracias
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola , esos moteres MWM no traen correa dentada,
Jose de Argentina hace 4 años
No traen correa de distribución traen correa del alternador. Compresor aire y ventilador
H2008 de Argentina hace 9 años
La S10 tiene embrague hidráulico. Por lo tanto cuando empieza a fallar el embrague es la CRAPODINA que se rompió e inevitablemente se tiene que cambiar por uno nuevo, no se repara... Esta dentro de la caja, lo que hace necesario bajar la caja para efectuar el cambio de dicho artefacto...
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Buenas, coincido totalmente en que el problema del embrague sea la CRAPODINA (tenes que remplazarla), hay que bajar la caja para hacerlo! A mi me salio 4000 mano de obra y repuesto original que lo compre yo)
juan de Uruguay hace 9 años
Buenas! Yo le hice el embrague, puse volante bimasa, placa, disco y accionador nuevos todo marca Luk (brasilero), se armo, antes de subir la caja se abrio y se reviso porque quedaba sin cambios (andando se quedaba como en punto muerto) el mecanico se fijo y tenia un seguro suelto. Ahora se armo y andando hace un ruido que parece venir de la caja (como cuando no entra un cambio) queda sin marcha atras y sigue dando problema! no se que puede ser.
Gerardo de Argentina hace 4 años
Yo arregle la caja y cuando se armo todo completo no entran ambos y era el sensor de velocidad que va atornillado a un costado de la caja.. Si lo cambiaron alguna ves puede que se un pqito mas largo y toca adentro si se apretá mucho.. Y eso hacia que se traben los cambios. A todo esto paso como 1 semana hasta q el mecánico de dio cuenta
pablo de Argentina hace 9 años
Hola que tal ami me aparecio un ruido similar al que hablan , tengo una silverado mwm y cuando quiero embreagar un ruido como si golpiaran las valvulas pero es medio pedal.
gabu de Argentina hace 9 años
Sobre la transmisión no tengo mucha idea pero si se que si un mecánico me dice que me cambio la correa de distribución de una s10 2.8 lo mando a cagar y nunca más le llevó un trabajo porque esos motores no llevan correa de distribución
mauro de Argentina hace 9 años
Hola cuando saco el filtro de aire esta manchado de aceite tengo una s 10 mnodelo 2005 mwm que puede ser
Yair de Chile hace 3 años
El Turbo puede ser amigo, me pasa lo mismo, si lo soluciono me puedes compartir como, gracias.
Miguel de Argentina hace 9 años
Tengo una S10 DLX 2000 con mwm sprint inyeccion mecanica, el cual se fundio en 2013 y le hice 1200 km con dos cilindros rajados de arriba abajo, decidi que por su fidelidad merecia ser resucitado, por lo cual lo hice completamente nuevo, 4 cilindros turbo embrague poleas correa, despues de algunos traspies con los mecanicos ha quedado en optimas condiciones, ahora despues de 50.000 km siento un zumbido en el motor cual rodamiento con juego, pero no se de donde puede ser, hoy cambie la bomba de agua y no era la raiz del inconveniente, pero quedo nueva. Puede ser que la polea del alternador Haga ruido ?
JuanO de Argentina hace 9 años
Han pasado muchos meses desde que publicara esta consulta. Comprendo que el origen del problema, estuvo en confiar en los conocimientos que supuestamente tenían, los encargados de lubricentros o estaciones de servicio que se ocupan de realizar los cambios de aceite. El error en asesoramiento, no corresponde a una determinada marca o producto de estos insumos, realicé un chequeo en 10 lugares distintos nuevamente y no encontré en Buenos Aires, un comercio que aquello que cada uno aseguraba, fuese lo que correspondía. Desde la no necesidad del cambio de aceite de caja hasta asegurarme, que un aceite que no correspondía era el indicado y en algún caso, avalado por los amnuales de procedimiento de las marcas de estación se servicio que representaban. Hace meses, luego de haber publicado esta pregunta, busqué el manual original de mi s10 y logré encontrar el aceite, el cual puse y desde entonces, el zumbido fue desapareciendo, cuando 3 mecánicos la única oportunidad que me sugerían, era el cambio de los engranajes y rulemanes de la caja. Por el momento, nada de eso fue necesario. Agradezco la primer respuesta que fue la oportuna y pego a continuación: El aceite de caja de velocidad se cambia cada 30.000 kms, como figura en el manual. Utiliza aceite ATF [ hidráulico ], no le pongas otra cosa. Saludos. - Alcaudon
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola Juan: Quisiera saber si se soluciono tu problema y si es como el mio... Tengo una S10 2008 con supuestos 140.000km. Cuando desacelero por encima de las 1500rpm se escucha como un zumbido o chirrido que desaparece si apreto el embrague o si acelero levemente. Como que se escucha solamente cuando el motor va frenando a la camioneta (o sea al desacelerar... a veces tb a la inversa cuando acelero pero es mas raro). Eso se soluciona cambiando el aceite de la caja?
Muchas gracias
Sebastian
sebaesteban1@gmail.com
Gonzalo de Argentina hace 6 años
A mí me pasaba lo mismo, le cambié el aceite de la caja, le puse aceite hidráulico dexron III, como dicen más arriba y se solucionó
sebarull de Argentina hace 6 años
Hola solucione el problema. Era una cruzeta rota del cardán... Sólo se notaba al hacer fuerza. La cambiaron y ahora anda perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanO)
JuanO de Argentina hace 6 años
Pasaron 3 años desde que realicé esta consulta. Es verdad que no utilicé mucho la camioneta pero el embrague sigue siendo el original y funciona bien. Mucha atención con el aceite que se utiliza!!! Los servicentros deben utilizar algún manual incorrecto.
Germán orué de Argentina hace un año
@sebarullHola. Tengo S10 2009. Mwm.2.8...en marcha y andando se escucha un ruido como de "carraspear o gorgojeo ", entre el motor y el radiador...aumenta en cambios bajos...que puede ser ?? Es un ruido tipo a bolillero suelto...no se si me explico
sergio de Argentina hace 9 años
Tengo un inconveniente: tengo una s 10 2011 con 105.000. Km a 130 km/h suelto el acelerador y aparece un zumbido, como si un rulemán se pasara en vueltas, y sin tocar el embreage las revoluciones del motor caen y queda regulando, si aprieto en embreage el zumbido desaparece lo mismo que si saco el cambio. Quisiera que me asesoren que podría ser desde ya muchas gracias.
Bruno de Argentina hace 8 años
Hola , acabo de arreglar eso, en la caja de transferencia, hay una horquilla que lleva unos separadores de plástico que se gastan y te hace ese ruido
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta. La caja usa aceite hidraulico segun tengo entendido, ¿ el tranfer q tipo de aceite usa. ?
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava, la caja de transferencia utiliza el mismo lubricante que la caja de velocidad: ATF Dexron III. Si es sintético, mucho mejor. Saludos !
Chava de Nicaragua hace 8 años
Una consulta mas. Aca los de chevrolet me dicen q use 10w40 sera verdad
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola Chava. El 10w40 es un aceite semisintético para motor [ por ejemplo el F30 de YPF ], cunple con la norma API CF para diesel. Yo simpre utilicé en motores diesel aceite específico para diesel con el mejor resultado. Mi opinión es que uses cualquier 15w40 API CI-4 mineral [ p. E. Ypf xv 300 ].
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchas gracias Alcaudon, por guiarme en esto. Es primera vez q tengo una chevrolet s10 diesel 2005 y el mec me dice consulta q tipo d aceites usan las cajas para q no la quebremos, valio la pena la duda de el mecanico, sino le habria puesto un 80w90 q es lo comun. Tenes idea ctos lltros son en las dos cajas
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Mirá, el manual indica que la caja de velocidad lleva 2.5 litros. Pero por experiencia personal te sugiero que calcules 3.5 litros. La caja de transferencia 1 litro. Y el motor 8 litros. Saludos !
JuanO de Argentina hace 8 años
Tal como viene sucediendo, el Sr Alcaudon batiendo la precisa. Gracias por sus consejos.
Chava de Nicaragua hace 8 años
Muchisimas gracias Alcaudon
david de guatemala de Guatemala hace 8 años
Buenas necesito su ayuda por favor tengo una camioneta blazer 4x2 motor 4.3 modelo 98 4 puertas la compre usada sin ningun problema la uso solo fines de semana llevo 6 meses con ella y al quinto mes empezo con un ruido de la caja no es muy fuerte desde que arranca enpieza como si tiviera topando metal con metal a veces cuando esta en P no lo hace cuando la paso a D empieza el ruido como chatarra x dentro de vez en cuando la apago y la enciendo se va pero despues al rato vuelve pense que le faltaba aceite lo revise le faltaba un poquito medio vaso aprox se lo heche espere pero el ruido sigue me pregunta es la puedo seguir usando asi el mecanico me dijo que el problema es el ruido pero que la use espero sus comentarios saludos desde guatemala
Juan de México hace 3 años
Buenos días tengo mi S10 1995 estándar y también tengo ese zumbidole puse el cilindro esclavo y sigue igual diganme k puede ser xk me dicen k es el collarín hidráulico alguien k me pueda ayudar se los agradeceré
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, buenas tardes, les cuento que compre una s10 2003 std 4x4 y quiero hacerle los cambios de valvulinas, les agradecería si alguien me puede informar que marca y viscosidad lleva cada diferencial y caja de cambios, desde ya muchas gracias por la informacion, un abrazo desde uruguay
Alcaudon de Argentina hace 8 años
Hola pablogonzalo, buenos días. El diferencia delantero lleva 80w90, el diferencia trasero 85w140 LS [ con aditivo autoblocante ], la caja de velocidad Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3 y la caja de transferencia Fluido Hidráulico ATF/Dexron 3. El reemplazo de aceite de los diferenciales se sugiere realizarlo cada 30.000 kms. El de las cajas cada 40.000km. Espero que la información te sea de utilidad. Saludos !
pablogonzalo de Uruguay hace 8 años
Hola, alcaudon muchas gracias por la información, perdon por la demora. Un abrazo
Gabriel azas de Argentina hace 8 años
Bruno donde llevaste a arreglar la caja de tranferencia , porque a mi me hace un zumbido al desacelerar
CARLOSMIX de Argentina hace 6 años
Buenas tarde, les comento mi problema, tengo una s10 mod 2008, la compre hace un año y desde entonces tengo un problema que no puedo solucionarlo, tiene un ruido cuando esta en marcha en punto muerto, le cambie el embrague el disco y hasta la caja le hice reparar y nada, es muy molesto, la aceleras se va, le apresta el embrague tambien o le apoyas la mano a la palanca de cambio tambien se va. Ya no se que hacerle, si a alguien le paso lo mismo, agradecere su aporte
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el ruido
David salica de Argentina hace 6 años
Hola. Buenas tardes. Mi problema es que salta la marcha atras y hace mucho ruido la quinta de mi s10 2005 4x4. El nivel de aceite eata bien.me bajaron la caja 2 veces y sigue el mismo problema. Cual será el problema. ?desde ya gracias.
Juan cinco de Argentina hace 6 años
Carlos como te fue con el problema lo pudiste arregrar yo tengo el mismo problema espero tu respuesta
omar ferraro de Uruguay hace 6 años
Hola soy omar, tengo una s10 2007 y me pasa lo mismo, cundo apreto el embregue o agarro la palanca deja de hacer ruido. Como solucionaste, gracias
Pablo de Argentina hace 5 años
Tengo una s10 2005, me escupe la 5 ta, le cambie el engranaje. Lo sigue haciendo la unica diferencia q si la tengo con la mano no se sale , saben que puede ser?
Baker Mechanic Orl FL. de Estados Unidos hace 4 años
Primero que nada de donde viene el ruido, porque si el cloche esta malo sunba y la velocidad desminuye y a la transmisión y el diferencial, se le cambia el aceite según la recomendación del manufaturador , el slave cylinder, es donde pones aceite de freno para poder cambiar la transmissioon al cambio requerido, Yo creo que el mecanico que te dijo de cambiar el aceita del diferencial ,es un buen mecanico, los demás trabajan cambiando lubricante solamente y NO son mecánicos,, ATT Baker de Orl. Florida.
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 cuando voi en 2 me hace un zumbido la caja cuando la llevo tirando cuando aflojo la marcha se va
Ignacio de Argentina hace 4 años
Hola soi nacho tengo una s10 2005 me hace un zumbido la caja de velocidad cuando voi en 2 i aflojo la marcha i se va
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Ruido en el embrague

Chevrolet S10 2001 S10 motor vmw  0 kms
Me ase un ruido el embrague. Cuando preciona el pedal deja de hacer el ruido pero cuando lo solta ase un riudo re feo. Es como q rosa algo...le agradecería mucho si me pueden dar una opinion desde ya muchas gracias
Bruno de Argentina hace 8 años  
BR
7 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Cambia el collarin del embrague
Bruno de Argentina hace 8 años
A que le llamas collarin
Wilsito de Honduras hace 8 añosContactar profesional
Es una balinera que cada ves que pisas el pedal de embrague ella pega con la prensa se cambia cuando ya comienza hacer ruido sino podría dañar la prensa ok
Cordoba hotrod garage de Argentina hace 8 años
Es la crapodina q esta seca. Basicamente es un ruleman o rodamiento q se queda sin su grasa lubricante
Ivan de Argentina hace 7 años
Hola gente, mi pregunta preguntas es la siguiente: yo tengo una chevrolet s10 2006 4x4 motor mwm, llevan copradina o ruleman de empuje?
Abel de Argentina hace 4 años
Le cambie el ruleman de empuje de la caja de cambios de la Chevrolet y me ase ruido la prensa de embrague q puede ser
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Ruido entre embrague a diferencial

Chevrolet S10 2016 2 puertas, estandar, 4 cilindros 5000 kms
Tengo una s10 2016 apenas tiene 5000 kilometrosAl hacer cambio de 5ta a 6ta se escucha un ruido como si fuera un guardapolvo o un valero entre el embrague a diferencial si alguien sabe por favor comentar que podra ser el daño. Gracias.
Esteban de México hace 8 años  
ES
15 casos 
david de Argentina hace 8 años
Me hace un ruido orrible y cuando acelero un poco deja de acerlo me vine con la camioneta asi dsd santa fe asta hurlingham y la traje a 120 a 150 x tramos y ningun problema solo cuando la dejo regulando ace ese ruido como q una pala de ventilador pega a algo q puede ser y el ruido es en el hembrague
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Ruido en embrague

Chevrolet S10 2007 limited 190000 kms
Como cambiar la crapodina de en S10
sancho10 de Chile hace 5 años  
SA

Ruidos en Caja de cambios

Chevrolet S10 2009 S10 Límite 4x4  220 kms
Buenas noches es la primera vez que les escribo.
Tengo una S10 Límite año 2009 4x4 con motor mwm y hace unas semanas empezó hacer ruido en la caja de cambio, baje la caja y pude detectar que estaba roto el embrague.
Remplaze todo nuevo y original mwm.
Cuando pruebo la camioneta detectó que el ruido de embrague roto se avia desaparecido.
Pero la caja de cambios sigue haciendo un ruido a engranaje como si fuera un cascabeles y lo hace cuando por ejemplo estoy en punto muerto y pisó el embrague se va el ruido y cuando lo suelto vuelve el ruido.
Alguien sabe como solucionar el problema. Gracias Saludos Juan.
Juan Meza de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 
pedro de Argentina hace 7 años
Hola juan cambiaste el aceite de caja lleva aceite dexon 3 si se usa en carretera cada 40mil km se cambia, fuera de carretera cada 15 mil km eso indica el manual de la caja se cambia ya que el aceite es fina y se quema,saludos
Juan Meza de Argentina hace 7 años
Hola Pedro si cambie el aceite lo que no sabía es que se cambia casa 15 mil kilómetros. Yo la uso mucho tanto en ruta como en la cuidad.
El lunes pasado le cambie todo los aceites y los fluidos.
Empezaré a cambiar cada 15 mil kilómetros muchas gracias por su ayuda
pedro de Argentina hace 7 años
Le pusieron aceite qe lleva ojo qe es aceite como de direccion hidraulica
pedro de Argentina hace 7 años
Es aceite roja creo livviana como d direcc hidraulica
pedro de Argentina hace 7 años
Dexron 3 es la qe lleva
Juan Meza de Argentina hace 7 años
Si compré todos los aceites en concesionario oficial chevrolet para no errarle y si lleva dexron 3 tanto en la caja de transferencia como en la caja de la doble tracción porque si bien están juntas tienen cada una de ellas su tapón de registro de aceite y las dos llevan dexron 3. El diferencia delantero lleva 80.90
El trasero 85.140.
pedro de Argentina hace 7 años
Fijate qe le hayan puesto de esa sino pusieron 80w90
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una S10 mwm con el mismo defecto al pisar el embrague se va si acelero en punto muerto se va. Ya cambie el embrague. No se que hacer. Saludos
omar ferraro de Uruguay hace 6 años
Ola: soy Omar Ferraro, tengo una S 10 2007 y tengo el mismo ruido en la caja ,como solucionaste, gracias
israel de México hace 4 años
Hola tengo una camioneta s15 necesito valeros de caja todo el kid no se donde conseguirlos.
Cristianm de Argentina hace 4 años
Hola,pudieron solucionar el problema mencionado?ya que me está pasando lo mismo con mí S10,gracias
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola, en mi caso el del lubricentro se equivocó de tuerca y soltó el sensor de velocidad. Empezó el ruido de cascabeleo y la aguja del velocímetro tiraba a moverse en punto muerto.
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Caja de cambio

Chevrolet S10 2007 4x4  150000 kms
Hola mi problema con la s10 es empezo hacer ruido el embrague no entraban los cambios y hacia ruido la caja de cambio al poner marcha atras no engranaba y al poner primera al salir vibraba. Se cambio placa , disco,grapodina y volante bimasa. Despues del cambio de estos repuestos en primera sale bien y al pasar a segunda comienza a golpear algo y al colocar marcha atras no engrana pero al colocar la 4x4 la marcha atras entra bien. Si a alguien le paso lo mismo si me puede asesorar por favor desde ya muchas gracias
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
eduardo de Argentina hace 8 años
Vendo caja aeton fuller para s10 4x4 motor mwm
cristian de Argentina hace 8 años
Que precio tiene la caja
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Se escucha un ta ta ta en el embrague

Chevrolet S10 2009 4 puertas standar 2.8 electronica 126000 kms
Cuando pongo el cambio no se escucha ningún ruido, en el andar tampoco, ahora cuando aprieto el embrague se siente este ruido,lo dejo en punto muerto , tambien, incluso coincide con una pequeña vibracion en el pedal de embrague... que puede ser? conviene desarmar por las dudas???
juan de Argentina hace 10 años  
JU
3 casos 
juan de Argentina hace 10 años
Podra ser simplemente el taco de la caja???
Juan P de Argentina hace 10 años
El volante bimasa esta dañado, tiene juego entre la masa primaria y la secundaria, saludos
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Ruido en la caja

Chevrolet S10 2001 2.8 MWM cab simple 320000 kms
Hola a todos, les cuento que cuando esta en andando anda bien. Ahora cuando esta en punto muerto sin embrayar hace un ruido y cuando aprieto el embrague se va el ruido. También cuando acciono el aire acondicionado estando en punto muerto hace el mismo ruido pero más fuerte.
Le cambie sincronizados, placa y disco...le puse otro volante no el bimasa por que era una locura lo que salia. Espero sus comentarios...muchas gracias.
Gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 
jean de Argentina hace 9 años
Buenas yo tengo una blazer año 94 y tengo el mismo problema
el chino de México hace 9 años
Ya probaron con el hirauiico puede tener una fuga o ke tenga aire atrapado en la linea y eso puede provocar que no embrague
Maxi de Argentina hace 8 años
Viste q tu mecánico te puso la reforma a mi me paso lo mismo la primera vez q me armaron el embrague y n mire cuando mande desarmar de nuevo eran todas cosas viejas al tiempo se te rompe la crapodina de nuevo ponerle una crapodina skf si el resto es nuevo y termina tu problema
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Ruido en la caja de cambios

Chevrolet S10 2004 2.8 mwm 290000 kms
Cambie conjunto de embrague(placa,disco y crapodina)todo original,el embrague quedó una maravilla. Los cambios entran a la perfección,solo que cuando está en marcha regulando se escucha un cascabeleo que aparenta venir de la caja,si apretó el embrague desaparece el ruido!. . . Necesito de sus opiniones. Gracias
Cristianm de Argentina hace 4 años  
CR
4 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola puede que tu problema sea el volante bimasa no es barato pero hay quienes lo reparan sería cuestión de revisar lo q si te voy aconsejar si alguna vez cambias volante nunca pongas la reforma q es un volante rígido queda con vibraciones pierde potencia en la salida y se dispara el consumo de combustible
Gustavo de Argentina hace 4 años
Además la diferencia en peso es mucha no se decirte cuánto pesa el volante bimasa de la S10 pero tiene sus buenos kilitos de hay viene la respuesta para remolcar de la S10 cuando toma revoluciones el volante no hay que la pare no se si abras probado pero a la hora de remolcar puede q patine con el motor regulando
Cristianm de Argentina hace 4 años
Gracias por tu respuesta,lamentablemente ya la compré con la reforma de embrague. El ruido aparentemente viene de la caja,puede que sea la directa
Armando de Argentina hace 2 años
Hola. Consulta. Tengo una S10 2002 Mwm. Rompí el embrague. Desarme y tenía el bimasa pero soldado. Lo saqué y le puse el volante rígido marca Mwm le puse la placa y disco marca luk y el actuador skf. Todo nuevo nuevo nuevo. El problema es q la caja no llega a apoyar contra el motor. Queda separada como 3 centímetros. Q pudo haber pasado?
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Cuando desembrago para salir se siente un golpeteo

Chevrolet S10 2006 std 200000 kms
Al salir sacando el embrague se siente ruido en la parte trasera del motor al acelerar se va paso de cammbio y de nuevo
chino de Argentina hace 7 años  
CH
4 casos 
chino de Argentina hace 7 años
Volante bi masa detonado recomiendo desarmar pronto al que tenga el mismo problema el mecanico me comento que puede llegar a cortar el cigüeñal en mi caso ira un kit completo de embrague mas volante no queda otra
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Problema en el embrague

Chevrolet S10 2007 Chevrolet s10 cabina doble dlx  206000 kms
Hola. Les hago una consulta tengo un problema. Cuando pongo el cambio y meto la primera o cualquier cambio y pisó el acelerador apenas suelto el embrague me hace un ruido como que golpea. Que puede ser.
Joaco.73 de Argentina hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Geiler Lizama de México hace 6 años
Mi Chevrolet S 10 enciende lectura del tablero indica seguriti y no arranca pasan unos minutos y ya arranca y en ocasiones sale la misma lectura yá el vehículo en marcha
dario1977 de Argentina hace 6 años
Las patas de motor o de caja, pueden estar rotas
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Ruidos en Caja de cambios

Chevrolet S10 2009 S10 Límite 4x4  220 kms
Buenas noches es la primera vez que les escribo.
Tengo una S10 Límite año 2009 4x4 con motor mwm y hace unas semanas empezó hacer ruido en la caja de cambio, baje la caja y pude detectar que estaba roto el embrague.
Remplaze todo nuevo y original mwm.
Cuando pruebo la camioneta detectó que el ruido de embrague roto se avia desaparecido.
Pero la caja de cambios sigue haciendo un ruido a engranaje como si fuera un cascabeles y lo hace cuando por ejemplo estoy en punto muerto y pisó el embrague se va el ruido y cuando lo suelto vuelve el ruido.
Alguien sabe como solucionar el problema. Gracias Saludos Juan.
Juan Meza de Argentina hace 7 años  
JU
2 respuestas 
Cristianm de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes,quería consultar si pudo solucionar dicho problema,ya que me está pasando exactamente lo mismo. Gracias
luis de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema sin resolver...alguna ayuda
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Ruido en caja en punto muerto

Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 4 x 2 210000 kms
Tengo una s10 2008 4 x 2... le cambiamos el embrague y nos hace ruido la caja cuando esta en punto muerto... para nuestra sorpresa desarmamos la caja y esta perfecta y sin ningún tipo de roturas...sacamos el embrague nuevo y lo hicimos controlar y esta todo ok...Juegos u otro problema... agradecería algún comentario
ARIEL ALIPRANDI de Argentina hace 6 años  
AR
1 respuesta 
tavo de Argentina hace 6 años
Si pusiste un embrague que no es el original. Vas a convivir con ese ruido. Solo el bimasa. Queda bien.
Si apretas el embrague se va el. Ruido. Seguro es eso.
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Ruido en la 5ta

Chevrolet S10 2007 2.8TDI STD 4X2 ELECTRONIC 162820 kms
Hola. Le hice cambio de embrague completo, me llevaron para adaptar la bimasa y me lo soldaron en los extremos, cuando se lo pongo y la termino de armar, me empieza a cascabelear hacer ruido, sin rodar y rodando,apreto el embrague deja de hacer el ruido. Lo vuelvo a sacar le hago un recambio de bimasa, la coloco, pero me hace ruido en la marcha 5ta, como si fuera un engranaje o una vibracion, que puede ser?
NATSUKI de Argentina hace 9 años  
NA
1 caso 
adl09 de Argentina hace 4 años
Hola. Lo pudiste resolver? Me está pasando lo mismo con una Blazer
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Me hace ruido al embraguar

Chevrolet S10 2007 Blazer 2.8 dlx 4x4 52500 kms
Tengo la blazer hace poco ,2 meses la compre con 51000 km reales, hice un viaje a mar del plata. Cuando llegue note que al salir en los semáforos el embrague hace un ruido como a resortes o algo así. Luego estacione pare el motor lo puse en primera y empuje la camioneta manualmente y hace el mismo ruido, creo que es el disco, si alguien me puede ayudar muchas gracias
Machi de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
FRANCO GIMENEZ de Argentina hace 8 años
Tuve una blazer con maxion me volvió loco el embrague nunca lo pude solucionar aveces no me dejaba poner ningún cambio en movimiento.
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Cruza los 90km/h y empieza vibrar en la zona de abajo

Chevrolet S10 2007 2.8l Man Diesel 295000 kms
Empieza a vibrar apartir de los 90km/h se cambio embrague y volante y sigue el ruido, queda vibrando y apretó embrague y el ruido para mecanico dice que esta bien todo y el cardan también.
De Carballo de Uruguay hace 4 meses  
DE

Base del fan clutch

Chevrolet S10 2002  350000 kms
Le cambiaron la base del fan clutch por ruido y sigue el problema que puedo revisar para que me ayuden
Orlando de Costa Rica hace 7 años  
OR
3 casos 

No estira hacía delante

Chevrolet S10 2003  350000 kms
No estira más mi s10 hacia delante pero entra en todos los cambios y hace un ruido cuando soltaba el embrague cuando esta en cambio sólo anda marcha atrás sin ningun problema. Si alguien me ayuda les agradecería mucho
Diego de Paraguay hace 7 años  
DI
9 casos 

Ruido extraño

Chevrolet S10 2010 Full 4x4 2.8  140000 kms
Hola muchachos, me dirijo a ustedes para que me orienten un poco. Tengo una s10 4x4 electrónic 2010, desde que mande a lavar el chasis luego de unos días cuando ando muy seguido por panamericana y bajo la velocidad de 140 a 100 aproximadamente y vuelvo acelerar un poquito me hace un ruido demasiado fuerte como que si la estuviera barrida el centro del disco como que se engrana no se si es la caja o el embrague cuando hace el ruido apretó el embrague y lo sigue haciendo hasta que le sacó el cambio... Desde ya muchas gracias me serían de gran ayuda si alguien sabe de la situación gracias.
Agustín de Argentina hace 8 años  
AG
1 caso 
Mimog de Argentina hace 7 años
Fijate la cruceta delantera ,puede estar engranada con el agua del lavado
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