Problemas y fallas del Chevrolet S10
hay 2053 casos reportados



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Problemas por categoría


Solucionado
 Chevrolet S10  2010 · s10 2010 dc ls · 270000 kms
Hola aviso que ami se me desarmo la caja de direccion a 140 k en un poso de ruta por suerte lo puedo contar
GU
gustavoArgentina
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet S10  1991 · 2 puertas, full  · 105900 kms
En el tablero marca la temperatura hasta 260 y no se a que se debe
JU
JulioMéxico
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet S10  2016 · high country · 20000 kms
Hola, mi camioneta hace ruido a plastico, cable con plastico, cuando esta en movimiento, aparenta salir debajo del torpedo, del lado del conductor. Cuando empujo o aprieto el torpedo deja de hacer el ruido. La lleve 3 veces a la concesionaria y nada!!!!!! el ruido hace que tenga ganas de cambiarla y la camioneta el resto es de 10.
RA
raulArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet S10  2007 · s 10 2.8 electronica · 170 kms
Hola le cambie bomba de combustible ,bomba depresora ,inyectores. Esta en el taller mas caro y mejor de la zona le puse todo nuevo y nada sale del taller anda unos dias y empieza la falla a tironear y acelerarse
MA
mar chelinoArgentina
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet S10  1998 · cabina y media · 258000 kms
El problema k tengo con mi camioneta es que los limpiaparabrisas funciona de de ves en cuando lo cual es muy peligroso andar con un vehículo así ruego adiós k no llegue el invierno
JU
JuanChile
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet S10  2009 · 150000 kms
Le hice el cambio de volante a un rigido. Valanceado... y hace ruido los resortes del disco nuevo... es normal? La verdad muy arrepwndido d haberlo echo
JA
jacoboArgentina
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet S10  2015 · 4 puertas 2015 · 10000 kms
Como quitar aviso de service
DA
danielArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Dale contacto pisa 3 o 5 cinco veces el acelerador cada un segundo saca contacto.
hace 24 días
danielGracias voy a probar!!
hace 24 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet S10  2005 · 2 puertas  · 157000 kms
Buenas...alguien me sabria decir...si es muy dificil...cambiar lamparita de testigo de combustible de una s 10 2005 gracias...
SE
SebasArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet S10  1998 · 2 · 190000 kms
Estaba funsuinando muy vien y de repente se apago y ya no kiso prender pero al darle marcha se oye un sunvido y no prende alguien sabe gue sera por favor alguien me oriente
MI
miguelitoEstados Unidos
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet S10  1994 · 2 puertas cabina y 1/2 · 169 kms
Se acelera cuando esta fría ya se lavo la valvula iac y varios sensores y sigue igual que podria ser
MA
martinMéxico
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mi camioneta se acelera igual cuando la prendes en la mañana fría a 1000 rpm, a medida que calienta empareja a 500rpm. Si se acelera sola después de calentar revisa la válvula/sensor de temperatura del motor. A mi me paso y era que estaba en corto
hace 2 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Revisa bien las mangueras de vacío, el boster, y los sensores sobre todo el de oxígeno!!!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
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 Chevrolet S10  2014 · 95783 kms
Luz de servio o cambio de aceite de motor Chevrolet S10 2014...Como se apaga???
1
AL
AlejandroArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Dale contacto pisa 3 o 5 cinco veces el acelerador cada un segundo saca contacto.
hace 24 días
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
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 Chevrolet S10  1991 · Pikc up · 147868 kms
Despues de un momento de estar en marcha el motor se apaga me pueden ayudar??
CA
CarlosMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet S10  1991 · 0 kms
Buenas noches amigos. Tengo una s-10 pero la pase a carburada. El distribuidos q tengo en 5 de los pistones la chista es ruda... y en uno de los pistones la chista es muy deficiente... ya cambie modulo. Bobina captadora. Tapa. Rotor. Ya lo q me falta cambiar es el distribuidor. Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
CA
carpandolaVenezuela
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Montarle la cableria y separes nuevo y tu problema es el cover del cap y rotor de corriente. Tal vez este ya oxidado.
hace 2 meses
Mejor solución  (según carpandola, el autor del problema) 
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 Chevrolet S10  2007 · s10 4*4 d/c · 247 kms
Hola amigos tengo un problema con mi s10, no me encastra la doble y tampoco me cambia el derivador del aire de a/c supongo que es algo de vacio pero no se que sera
FA
fabriArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Hola Fabri. Fijate las mangueritas plásticas y las uniones en toda la línea de succión, sospecho que tendrás una fuga de vacío en el circuito. Ç
Las mangueritas plásticas suelen rajarse. Espero que lo puedas solucionar. Saludos.
hace 2 meses
fabriGracias lo pruebo y te digo si herá eso
hace 2 meses
Mejor solución  (según fabri, el autor del problema) 
Mejor solución  (según fabri, el autor del problema) 
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 Chevrolet S10  2002 · pickup silverado 2 p · 420 kms
Tengo una silverado 4x4 año 2002...le acabo de hacer la caja completa...todos los cambios los hace perfecto...cuando estoy en cuidad sin problemas...cuando voy en autopista y la paso de 80 kilimetros fijo...y bajo la velocidad para volver arrancar me golpea fuerte de 1 a 2...me paro y apago la camioneta por algunos seguntos y se le gita...ningun tecnico me ha dado la solucion...por favor que podra ser...?????? gracias
JO
jose olavarrietaVenezuela
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Chevrolet S10  2003 · chevrolet s10 4x4  · 200000 kms
Vas en cualquier cambio y cuando soltas el acelerador la camioneta queda como embreagada no frena el motor y sin apretar el embrague pones cualquier cambio y si apretas el acelerador sigue traccionando normalmente ( le hice embregue nuevo la caja tambien falto mirar la reductora podra ser eso ? graciass !
CH
chevrolet s10Argentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet S10  2005 · 2 puertas  · 157000 kms
Buenas muchachos...como andan...se me esta compicando...el acceder al lugar donde se encuentra el relay de balizas...s 10...supuestamente esta detras del encendor...dentro del torpedo...al parecer hay que sacar los plasticos inferiores del torpedo...alguien me puede ayudar para agilizar...la llegada al relay...gracias...
SE
SebasArgentina
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Si esta detrás del cenicero y hay que sacar los plásticos pero no es dicil
hace 2 meses
Mejor solución  (según Sebas, el autor del problema) 
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 Chevrolet S10  2008 · Dlx 2.8 Doble · 42500 kms
www.club-s10.com/foro
El foro internacional de habla hispana para usuarios S10
RE
RenzoArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
HOLA BUENAS TARDES, tengo una CHEVROLET S10 LTZ 2013 y debo cambiar el aceite del diferencial. Cual es el lubricante que se debe colocar que me recomienden? tengo un aceite ACDelco SAE 85W-140 MA API GL-5 de una CHEVROLET S10 anterior que tenia, modelo 2010 que nunca lo use, la consulta es si le podría colocar este aceite nomas o hay otro especifico para el modelo 2013. Desde ya muchas gracias. Espero respuestas.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Renzo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet S10  2001 · 2.8 mwm · 250000 kms
Durante la marcha comenzó a hacer un ruido raro, se encendió la luz de abs en tablero, luego la de la batería, se fue cayendo el indicador de carga hasta 9, y en cinco minutos q tarde en llegar a mi casa, detuve el motor, sentí olor a goma quemada, intenté darle marcha y no arrancó massss...
JU
juanArgentina
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola! A mi, hoy, se me prendió la luz de ABS también, que puede llegar a ser? La camioneta anda bien, solo que estos días, de a veces tuve que arrancarla pisando embrague, o de a veces sin pisar nada... Tendrá algún tipo de relación todo esto? Suelo usar gasoil común de ESSO cotidianamente!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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 Chevrolet S10  2009 · 2.4 · 170000 kms
Cuando le doy partida le cuesta ala primera y a la segunda parte y lo otro es cuando la detengo corto el contacto y el motor sigue funcionando unos segundos pero como descontrolado como si fuera petrolera (es bencinera 2.4) una ayuda por favor me la compre ase tres semanas y empezo con ese problema
NA
nachoChile
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet S10  2007 · DLX, MOTOR MWM 2.8 · 250000 kms
Hola se me prende el indicador del tablero de agua en elgasoil, alguien podria ayudarme diciendome como saco el agua del filtro y donde esta?
JA
javiArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me pasa lo mismo pero no es permanente si te aparece asi como aveces y no fijo ni parpadeando. Puede ser que el conector del sensor este suelto. Eso me pasa a mi
hace 2 meses
cristoferDebajo del filtro de petroleo hay una conexion esa la sueltas le limpias los contactos y la vuelves a poner
hace 2 meses
Mejor solución  (según javi, el autor del problema) 
javiGracias amigo, te lo agradezco
hace 2 meses
Mejor solución  (según javi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según javi, el autor del problema) 
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 Chevrolet S10  1997 · 6cil 4.3 vortec · 40000 kms
Le desconecté la computadora para cambiar el blower del aire. Ahora que instalé todo, no me cuanta las millas ni cambia la transmisión. Coje reversa, coje drive, pero se queda en primera, y para que cambie el segundo cambio hay que acelerarla mucho hasta que la vote.
YO
YoyoPuerto Rico
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet S10  2011 · 4 puertas, motor mwm 2.8, full · 108000 kms
La camioneta en frío anda perfecto, pero una vez que calienta empieza a jalonear, prende la luz del check engine, $30000 voy poniéndole y nada, ojalá no sea el common raíl, ¿algún aporte muchachos? Aclaro que ya puse infinita diesel.
LU
LucasArgentina
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo drama lo pusiste solucionar
hace 3 meses
LucasNo nada todavía, bien y tenga novedad digo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Dale yo la lleve a escanear i me sale que es el la válvula de presión de gasoil
hace 3 meses
DiegoCapo de donde sos te dejo mi numero i mandam e wasap asi nos contamosque hace le voy a cambiar esto ahora .2804839016
1
hace 3 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
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Estos motores comon raill si o si gasoil euro3 si lo usas con gasoil común cocinas todo bomba de alta e inyectores,si la usaste mucho con gasoil común ya no sirve poner infinia generalmente los inyectores caen primero
hace 3 meses
LucasEstoy usando infinia diesel, porque el de Shell no lo vi muy bueno, y anda mejor, pero igual se para, Diego me dejó dudando q podía ser el regulador de combustible, porque a veces regulando se para
hace 3 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Hay que ver la bomba eléctrica si no cae la presión en caliente cuanto tira
hace 3 meses
LucasSi, en caliente empieza el bardo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
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Ha cele medir cuanto llega de presion en caliente al filtro de gasoil desde el tanque si no es la correcta te va fallar tironeos hasta pararse el motor por falta de combustible
hace 3 meses
LucasYa la lleve a un taller donde me verificaran eso, muchas gracias Pedro! Luego aviso cómo sale
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Buenas tardes viaje y a los 100km me prendió la luz de inyectores y me bajo la velocidad durante 20 km después pare y volví arrancar y 100km anduvo bien volvió el problema hasta 60 km mas volvió el problema después desapareció anduve 770km más y ningún problema lo escaneo y salta exceso de combustible que puede ser gracias
hace 2 meses
LucasMe mataste loco, yo tengo lo contrario
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
pedroHoracio antes de tocar algo primero buen gasoil cambiar filtro de gasoil purgar y cheqear ojo con poner gasoil comun estamos hablando de la s10 electronic
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
LucasLucas*, si pero lamentablemente es del municipio, y me dan común, no me queda otra, gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
pedroHoracio si tenes el manual dice que se puede prender temporariamente la luz de fallo de inyeccion eso es normal saludos
hace un mes
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Ya solucioné muchachos! Bomba del tanque según me dijeron que es, porque si bien andando despacito, con el poco caudal q tira anda, sin embargo, la pisas y no! Muchas gracias y aviso cuando la pruebe.
1
2
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet S10  2002 · 350000 kms
Le cambiaron la base del fan clutch por ruido y sigue el problema que puedo revisar para que me ayuden
OR
OrlandoCosta Rica
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Chevrolet S10  1989 · 100000 kms
Tengo una s10 1989 esta desesperándome por qué la compre apenas pero ya le cambie la junta dela cabeza aparte se acelera un buen le cambie el map y de temperatura y el iack quiero saber qué es lo que tiene igualásemos gasta un buen es 4 cil std 2.5
MA
ManeMéxico
hace 3 meses
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 Chevrolet S10  2003 · Pick-up sencillo · 116000 kms
Las luces de frenado permanecen encendidas siempre, el switch del pedal funciona correctamente, para apagar las luces tengo que quitar el fusible
VI
ViniGuatemala
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Yo tengo el mismo problema en mi jetta 2008 alguien me puede ayudar
hace 9 días
Mejor solución  (según Vini, el autor del problema) 
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 Chevrolet S10  2007 · Motor MWM 2.8  · 248000 kms
Hola como están. Tengo un problema con mi S10 2007 MWM 2.8, le cambié las 4 bujias de precalentamiento y no encienden ni las bujias ,ni la luz del tablero y ya chequie los fucibles y los relay. Lei que trae un cenzor que las hace prender dependiendo de la temperatura que allá. Es así , donde se encuentra ese cenzor ?
Desde ya muchísimas gracias
MA
MaxiArgentina
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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 Chevrolet S10  2004 · 165000 kms
no arranca esta prendido y parpadeando el chek engine , ocurrio al tratar de hacerla funcionar con otra llave , ahora con la que corresponde no arranca , las bujías salen mojadas.
RA
rafaelChile
hace 3 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Chevrolet S10  2002 · 220000 kms
El moyor no me enpareja como que tubiera valvula apretada
KE
KevinGuatemala
hace 3 meses
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 Chevrolet S10  1998 · cabina y media · 2020000000 kms
bateria se descarga despues de dos dias no es capaz de funcionar el motor , retire todos los fusibles , probando desde bateria el cable de tierra con lampara de luz , y siempre la luz encendida del probador . no se como se produce la perdida de energia . por otro lado encontre otra pana electrica encendi las balizas y al pisar el freno todas las luces fueron mandadas por el freno delanteras y traseras . El alternador funcionando envia carga de 14,6 Amp. si alguna persona puede orientarme gracias.
JO
jorge aldoChile
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Amigos problema solucionado, bateria remplazada. Gracias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge aldo, el autor del problema) 


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