Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Falla electrónica post afinamiento y limpieza de inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 Apache 2,4L bencinera (naftera)  230000 kms
Estimados, después de mandar a reparar mi camioneta, donde le realizaron la limpieza de inyectores y el afinamiento, pasados 2 dias tuvo un comportamiento extraño de indole "electronica", ya que al encender los focos delanteros, utilizar el alzavidrios (cualquiera) o encender el limpiaparabrisas, encienden las luces del tablero de luces altas y ambos direccionales (como se muestra en la foto). Al dejar de utilizar el alzavidrios, apagar las luces o el limpiaparabrisas, enciende la luz de ABS durante unos segundos y luego se apaga... Sin estado de "falla" funcionan bien los reguladores de espej… Leer completa
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Alex Alarcon de Chile hace 6 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Alarcon)
Alex Alarcon de Chile hace 6 años
El problemas no fue “la limpieza de inyectores”... Solo coincidió en tiempo con una falla en el sistema del limpiaparabrisas... Había un cortocircuito que provocaba la falla “casi” generalizada en todos los aparatos de control al interior del vehículo... Por eso fallaba hasta el aire acondicionado y las luces...

Bueh... espero que le sirva a alguien al menos
Cesar de Argentina hace 6 años
Buenas tengo una s10 2008 y al acelerar larga humo blanco pero tiene fuerza y arranca bien no falla. Consulta puede ser que este ffalndo el turbo si alguien me puede dar una mano con este inconveniente. Gracias
hugo de Argentina hace 2 años
Pueden ser distintos resultados,primero el humo blanco puede ser aros, turbo,retenes de arbol de levas o fuera de punto,. Si es turbo, se verifica con la manguera de caucho y tela quees cortita,si tiene aceite es turbo,fuera de punto,arranca bien pero cuando la exigis se queda, y ojala no sea el arbol que en la s10 es muy comun el desgaste y cuesta guita,y si son los aros que un Mecanico Bosch, mida la compresion de cada uno de ellos.
Hugo de Chile hace un mes
Filtro de partículas lleno. Hay que limpiar
Angel de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una s10 1997 se apaga cuadro acelera se cambio bomba de gasolina
hugo de Argentina hace 2 años
Metele limpia inyectores ,esta carbonizada.
José Alberto Escribas Diaz de Argentina hace 5 años
Tengo una Chevrolet S10 modelo 2013 tengo problema de inyectores son electrónicos tienen reparación
almartess de Argentina hace 4 años
Alguien uso la s10 con gas oil común ? Y si así fue, como funcionó ?
Pablo de Argentina hace 3 años
La mía es 2002 y siempre le eche gasoil común con tanque lleno en ruta hago 750 km
hugo de Argentina hace 2 años
Desconecta la bateria de 7 a 10 minutos,despues de conectarla sdeja 15 minutos sin encenderla y arrancala,en ese tiempo se tiene que reajustar los nuevos valores.
hugo de Argentina hace 2 años
En la guanteta estan los relays'se suelen sulfatar los contactos'''limpialos en una tada con agua caliente secalos bien y volvelos a enchufar y listo.
Luis de México hace 10 meses
Como se le apaga el testigo segurity a s10 98 2.2litros porque no arranca y no activa la bomba de gasolina qué puedo hacer
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"se ha reducido la potencia del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 LS 4X4 D/C 117000 kms
Buenas tengo una s10 2013 4x4, me aparece la falla "se ha reducido la potencia del motor y se limita no te deja acelerar y a veces se apaga, ya probe limpia inyector. El mecanico la escaneo y arrojo la falla baja presion de combustible, desarmamos la bomba de alta presion y se limpio, mejoro la potencia y andar de la camioneta solo que ahora vuelve la falla pero con el codigo P0089 falla valvula de alta presion. Alguien puede decirme si le paso lo mismo y que hay que cambiar o hacer. Gracias
Cristian Damian de Argentina hace 4 años  
CR
2 casos 
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
Cambie valvula de alta presion pero sigue el mismo problema. Alguien que le paso lo mismo???
Mariela de Argentina hace 4 años
Hola Cristian me sucedió 2 veces lo mismo, y la 2da vez "dñse ha reducido la potencian del motor y "falla sistema esp. " La llevé al servicio oficial y me dicen que no tiene nada🤔
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian Damian)
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
Buen dia despues de tanto renegar, decidimos revisar la manguera de entrada del turbo, la misma estaba rota en la parte de abajo donde ingresa el aire al turbo (es decir la manguera que va desde la caja de filtro de aire al turbo) cada vez que le hacen el service tienen que mover esa manguera y la rompen abajo, la cambie y quedo de diez la camioneta anda un misil. Gaste un monton en otras cosas pero al final era bien sencillo.
Mariela de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias Cristián!!! Ya mismo hago revisar dicha manguera! Muy amable! Gracias.
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S 10 arranca pero no acelera

Chevrolet S10 1998 2 puertas vortec 4.2 169970 kms
Mi S 10 vortec 4.2 de repente se puso dura para arrancar, y cuando ya anda el motor en relanty al tocar el pedal para acelerar se apaga. Como que si cortara el combustible o algo parecido, ya se cambio el sensor TPS, se limpiaron los inyectores y el regulador de presión, se checo la presión de gasolina esta en 58, y 62 libras ¿que puede ser? ayuda por favor.
Johan de México hace 7 años  
JO
33 casos 
Samuel camacho de Puerto Rico hace 7 años
Tengo el mismo problema que no acelera y cuando acelera se apaga
Favian de México hace 7 años
Me pasa lo mismo que solución tuvieron
LitoM de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, alguien pudo solucionar ese problema?
Molina Esparza Miguel de México hace 6 años
Tengo una s10 97 estándar 4 ciliindros la prendo y no acelera se queda en relanti y no acelera pasan alrededor de cinco minutos y de repente agarra aceleración pero se empieza a acelerar sola. Ayuda masters...
alex de México hace 3 años
Tengo el mismo problema Tengo una s10 95 estandar pero cuando meto cambio y suelto el clutch se apaga
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Fallo del motor

Chevrolet S10 1997 6 cilindros cabina y media 45000 kms
Saludos mi guagua tiene un problema que de momento comienza a dar jalones como si fuera falta de gasolina o inyectores sucios
Ya he cambiado la bomba de gasolina 2 veces. Lo más raro es que la apago y al encender el motor nuevamente se le quita el problema. Al poco tiempo vuelve el problema de dar jalones como si se quisiera apagar. No sé que puede ser. Anteriormente le he aplicado limpiador de inyectores pero el problema continúa
Alguien que me pueda ayudar se lo voy agradecer.
Jorge de Puerto Rico hace 8 años  
JO
7 casos 
cesar de Chile hace 8 años
Mi padre salio a comprar y a el le paso lo mismo pero pude ser una falla en la bomba de combustible
Jesus de México hace 6 años
Lo mas probable que sea el ac eso me pasa a mi s10 prendo el ac y empieza a jalonearse al parecer el ac ya necesita replazarse
Jorge Justiniano de Bolivia hace 5 años
Buenas a todos tengo una s10 2.4 que pareciera como si estuvieran mal las bujias pero hoy le pase el scanner y me sale falla en inyector 3 circuito abierto
Adrianr de Argentina hace 5 años
Primero prueben cambiar el filtro de gasoil, me paso que le coloque uno de mala calidad porque no había otro y al mes lo tuve que cambiar de nuevo porque me hacia lo que están comentando
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Pierde fuerza y se ahoga

Chevrolet S10 2002 CD4*4 DLX 250000 kms
Hola me pueden ayudar resulta que he reparado mi camioneta s10 año 2002 el primer dia arranco bien pero luego empezó a perder fuera y es como que se ahogara, consume gasolina, se hizo la limpieza de inyectores y nada que ver se escaneo he informa que no manda señal del árbol de levas al cigueñal he cambiado el, sensor de golpeteo pero sigue igual alguien me puede ayudar
leonardo de Ecuador hace 8 años  
LE
5 casos 
yogo de México hace 8 años
Solo revisa el conector que esta en la charola dode esta el filtro del aire a mi me pasaba lo mismo y el mecanico solo le puso un tensor para apretar ese conector y listo
leonardo de Ecuador hace 8 años
Gracias el dia de mañana lo revisare y nuevamente gracias por el dato
leonardo de Ecuador hace 8 años
Para los que le interese he encontrado la falla después de tanto tiempo asido el sensor ckp o el sensor de posición de cigueñal,ahora toca buscar por que pierde la presión del aceite si alguien sabe por favor ayuden gracias
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No arranca. Me dijeron que no llega inyección a la bomba. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 4 puertas 200000 kms
Lleve al taller. Por que costaba arrancar. Y supuestamente no llega gas oil a la bomba. Y me dijeron que pruebe primero en limpiar los inyectores con limpia inyectores. Pero ayer y hoy quise arrancar pero no arranca. Y hasta el filtro llega gas oil.
graciela de Argentina hace 2 años  
GR
1 caso 
condormaa de Argentina hace un año
Controlá la presión de combustible que tira la bomba. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según graciela)
graciela de Argentina hace un año
Muchísimas gracias. Pude resolver el problema. Saludos.
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No regula, y cuando va transitando corta

Chevrolet S10 2008 std 4 x 2  2120000 kms
La compre con esa falla me dijeron que solamente no regulaba pero si bajo un cambio y largo emprague no arranca solo si corto el contacto y lo pongo en contacto arranca. Por momentos anda bien tiene reaccion, no falla. Primero limpiaron inyectores cambiaron valvulas revisaron la bomba. Dice el bombista que le puso la computadora de otra y regula, y me dice que es baja presion de combistible que al cortar la llave se resetea, y aumenta la presion. Consulte con muchos tecnicos y me dicen que es dificil que se embrome la computadora. Si alguien tuvo una experiencia igual que me comente
JOSE ENRIQUE de Argentina hace 10 años  
JO
3 respuestas 
jota jota de Argentina hace 10 años
Hola fíjate hace proba el sensor de rpm. Se te pone en emergencia por eso cuando bajas un cambio y y queres arrancarla no arranca , tenes que cerrar el contacto y volver a abrirlo para que arranque ahí arranca , esta en emergencia se prende la luz de check engine. Pero fíjate que no regula pero en alta anda bien. Osea presión en alta tenemos el pronlema es en baja la bomba "inyectora" lleva dos válvula de alta y de baja van en el cuerpo de la bomba puede ser también la válvula de baja.
JOSE ENRIQUE de Argentina hace 10 años
Me dijeron que el la ecu,no funciona bien por debajo de las 2000 revoluciones, ya le probaron una , ahora me van a conseguir otra, para poder usarla y probarla bien ,si es eso le cambio, a pesar que con la otra despues que calienta anda bastante bien y en ruta no hace fallas , la ecu acusa baja presión, se le cambiola valvula,inyectores se reviso camonrail y bomba. Me dijeron que hay que tener cuidado por que si se producen chisporroteo con los puentes joden las ecu. Gracias por tu atencion
Sofia de Argentina hace 6 años
Hola Jose, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
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No se mantiene encendido el motor, problemas con inyectores, computado

Chevrolet S10 2000 motor vortec 20000 kms
Tengo una camioneta s10 xtreme del año 2000, la he llevado 4 mecanicos y 2 electricos, se le ha cambiado, bomba, filtros, empaque, limpieza de inyectores, regulador de gasolina, casi todo el sistema de gasolina y hace por arrancar pero se apaga, no se que pudiera estar pasando, ya lleva 1 año asi, el ultimo electrico me dijo que tal vez seria el modulo de accesorios o la computadora. Me podrian aconsejar si realmente pudiera ser este problema y que debo hacer para resolver. Saludos y gracias
rodo de México hace 7 años  
RO
1 caso 
Xtreme2000 de Puerto Rico hace 7 años
Verificaste que al intentar prenderla te apague la luz de seguridad? Si no apaga puede ser q la llave se desprogramo y por seguridad no prende.
rodo de México hace 7 años
Ok parece que eso era, ya la encendieron pero el problema que 2 pistones funcionan y gasta mucha gasolina, huele a gasolina, me dijo el electrico que si hay chispa por parte del distribuidor pero que esos fos pistones no funcionan, que podria ser?
Xtreme2000 de Puerto Rico hace 7 años
Pudiera ser inyectores dañados.
rodo de México hace 7 años
Ok muchas gracias por la asesoria, fijate que un electrico prendio mi camioneta pero cuando la enciendo en el tablero sigue marcando "security" es normal esto... Tambien esta encebdido el "abs" y "engineer service" me dijo que haboa que cabiarle el tambor donde va la llave que eso era el problema, otro mecanico dijo que era el modulo de acesorios, me gustaria saber de tu opinio si realmente algo de esto pudo ser la falla ya que le me tieron mano a mas no poder y me l entregaronnun desastre y si hay necedidad de cambiar wl tambor o la tarjeta acorde a lo que te mencione del tablero.
Xtreme2000 de Puerto Rico hace 7 años
Se supone que la luz de security se apague, lo mejor seria que la conecten a un scanner y te digan cual es el problema asi solo cambias la pieza q esté mala
rodo de México hace 7 años
Ok,correcto. Muchas gracias eso lo que hare. Saludos 😀 te contare luego que paso
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Pierde fuerza en subida

Chevrolet S10 2008 motor 2,8 disel 158000 kms
Hola buenas noche alguien que me pueda orientar, la camioneta no tenia ningún problema hasta que por una fuga de refrigerante se calentó y se le paso el agua al aceite, la mande a reparar salió del mecánico pero no tiene fuerza ahora no sobrepasa de los 100 km/hr en carretera en subidas largas pierde velocidad, le realice cambio filtro petróleo, limpieza de inyectores, revise líneas de admisión ok,no tiene sonido extraño, cambie el filtro de aire, pero continua con baja potencia en subida.
andres de Chile hace 6 años  
AN
5 casos 
cristian de Chile hace 6 años
Encontraste la solunión me paso lo mismo al cambiarle empaquetadura y todo...
Alcaudon de Argentina hace 6 años
Hola Andres... por lo que comentas el motor tuvo un episodio de recalentamiento. Lo mas probable es que se dañara junta/empaquetadura de la tapa de cilindros. Para reemplazarla hay que desmontar la tapa y al armarla nuevamente. Probablemente al armarla no pusieron a punto correctamente la distribución. Este motor MWM utiliza sistema de cascada de engranajes ( no correa/cadena de distribución ) y su puesta a punto puede ser algo mas compleja. Saludos !
gustavo cornejo de Ecuador hace 2 meses
Buenas tardes, tengo una mini blazer, S10, V6, 2.8Lt, 4WD, fuel injection, automatic de 1987. No tengo fuerza, el mecánico revisó chispa de bujias, inclusive las cambió. Los cilindros del lado izquierdo(2,4,6) no funcionan, el mecanico me dice que es problema de la cadena de la distribución, que está fuera de posición y que por eso no llega en secuencia correcta el combustible y no hay explosión en las cámaras. Se revis´´o también la compresión y está muy bien. Tiene alguien los diagramas del motor, de la secci´n de la cadena de distribución, árboles de levas y otros. Tal vez el manual de servicio técnico, pues ya he pasado por tres mecánicos y los dos primeros me han visto la cara(estafado).
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Se ahoga y se para en las subidas

Chevrolet S10 2001 S10 ejecutiva automática V6 4.3 bencinera 244000 kms
La he llevado 3 talleres, y le cambié la bomba del estanque de combustible, le limpiaron los inyectores, le cambiaron todas las bujías,el filtro de aceite, de combustible, el sensor maf, el aceite de motor, el aceite de caja de transmisión automática, le han hecho muchas mantenciones y ningún Mecánico se la pido para arreglar, la dejaron peor de lo que estaba, la falla q tiene la camioneta es que parte bien pero en cualquier tipo de subida se ahoga, pierde fuerza y empieza a pegar currados, le realizaron todos esos arreglos y nunca dieron con la falla, me podrías ayudar por favor ya q ya no confío en los mecanismos.
Claudio de Chile hace 4 años  
CL
1 caso 
Jesus de México hace 4 años
Ola si ami me paso lo mismo ya que la bomba de mi chevrolet s10 fallo la bomba la puse nueva la cual fallo y la lleve a que midieran la presión y la bomba no daba lo que ocupaba tuve que comprar una de mayor capacidad tambien cambie filtro d gasolina y limpie las lineas de salida y retorno de gasolina asta la fecha no ha fallado
Jesús cota de México hace 4 años
Hola soy Jesús tengo una S10 88 en las mañana prende como nuevesita tres bombazos al acelerador y enciende muy bien ando me paro apagó y para volver encender si es rápida la parada no prende da da pero no enciende tengo q empujarla para poder prenderla o esperar unos 20 min y enciende que puede ser
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Motor vibra

Chevrolet S10 2008 S10 apache 2.4 año 2008 180000 kms
Hola amigo tengo una s10 apache 2008 2.4cc mi motor vibra. Cambie cables bujias bobina filtro de bencina y vibra de cambio en cambio alguien sabe que puede ser. Limpie inyectores tambien
Victorosorno de Chile hace 7 años  
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1 caso 
sergio de Argentina hace 6 años
Buen dia las bujias tambien las cambio?
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Diagrama electrico

Chevrolet S10 2003 4 puertas 265000 kms
Necesito el diagrama electrico de la s10 2.4 tengo el siguiente problema, la camioneta enciende perfectamente pero no acelera, el relenti está por debajo de lo normal, ya revise la puesta a punto o tiempo, cambie bomba de combustible, limpie inyectores y filtros de aire y combustible pero sigue con el mismo problema (bobina, bujías y cables están nuevos)
Zhelipe de Chile hace 7 meses  
ZH
1 caso 

Zapatea a veces y si la acelero tira una bocanada de humo y sale perfe

Chevrolet S10 2016 4puertas ls 145300 kms
Le cambié los filtros de gasoil (5)
Cambio de aceite
Y por ahí zapatea...
No le cambié todo el gasoil
Ahora le pongo gasoil bueno
Le eche limpia inyectores de ahí me empezó hacer eso
Graciassss
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Paco de Argentina hace 9 meses  
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Problema de aceleración.

Chevrolet S10 1989 2.8l Man Gasolina Chevrolet Trooper  135000 kms
Hola tengo una Trooper 2.8L con Tbi modelo 1989 y me está causando un fallo en la aceleración entre mil y dos mil revoluciones ella se queda como sin fuerza y como que no tiene gasolina luego de ahí le piso más el gas y ella responde normal ya le cambié se le revisó sensores le cambié el Map, coolant, y tps candelas, cables, rotor, limpieza de inyectores,bomba, se le revisó mangueras por si es entrada de aire filtro de gas, y nada sigue igual a alguien más le ha pasado. Si me pueden ayudar les agradezco. Saludos!!
Jorge Marín Solano de Costa Rica hace 10 meses  
JO

Cuando acelero da sacudones

Chevrolet S10 2018 S10 Ltz 4x4 automática  42000 kms
Estoy de viaje con la camioneta s10 Ltz 4x4 automática año 2018. Empezó a ratear o a dar sacudones en todos los cambios. Cuando acelero brusco aparecen. Cambo los filtros de combustible pensando que Hera gasoil malo. Puse un limpia inyectores y volví a llenar el tanque. Pero los sacudones siguen. A alguien le pasó? Como solucionaron? Desde ya gracias
Maxi de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 

Lleva tiempo sin arrancar

Chevrolet S10 2008 Dlx 4x4 207000 kms
Estimados tengo una S10 2008. Hace unos meses que no la hago arrancar, más de 6 meses. Le saque todo el gasoil viejo y me dijeron que le ponga un limpia inyectores y gasoil Premium y luego intente. Q les parece? Algún otro consejo. Cuando la pare andaba perfecto
Martín de Argentina hace 5 años  
MA

Humo negro en frio

Chevrolet S10 2009 S10 2.8 electronic 150000 kms
Le puse limpia inyectores pero la camioneta en frio humea demasiado y en caliente cada ves que acelero larga humo que puede ser ?, es negro el humo esta quemando mal pero porque?
Lastra yonathan de Argentina hace 6 años  
LA
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