Problemas de Eje y semieje

Eje y semieje: Eje que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices (en los autos de tracción delantera).
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Problemas destacados

Buenas tardes ! alguien me podría decir como sacar el palier

Chevrolet S10 2004 diesel mwm 2.8 260000 kms
Tengo que cambiar el reten del palier, como hago para sacar el palier, saque la espiga de los satélites para sacar el perno pero el perno no sale porque toca en la corona. Los palieres tienen seguros ? como los saco? desde ya mil gracias !
DIEGO de Argentina hace 6 años  
DI
4 casos 
mario de Argentina hace 6 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema?... yo estoy igual y no se como destrabar los palieres desde adentro del diferencial para poder sacarlos
Por favor si pudiste comentame...la mia es una silverado 98 saludos
DIEGO de Argentina hace 6 años
Buen día Mario, mira, tenes que sacar los cuatro tornillos de la cañonera que sujeta el plato del cilindro de freno, previamente desconectando los patines de frenos, despejando todo que interrumpa la salida del palier. Sujetar la masa con la mano y tirar fuerte hacia afuera. La mia es una s10 2004 y no tiene seguro interno de palier en el diferencial, mi s10 tiene un diferencial
Dana 44
Luis de Argentina hace 2 años
@DIEGOCuando te tocó sacar el palier, notaste que tienen un juego hacia dentro y hacia fuera... Es normal
Por ahi he visto que le colocan una laina para eliminar un poco ese juego
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo una 2005 y no tengo forma de sacar los palieres tienen seguro
DIEGO de Argentina hace 6 años
Hola Pablo ! no, no tienen seguro, una vez que descalzas la masa hay que tirar fuerte hacia afuera y sale
Ernesto de Argentina hace 6 años
Bien Diego , yo tengo una blazer 2009 y tenia que sacar un palier para cambiar reten...correcto con un tiro fuerte salen no tiene seguros en el diferencial...
DIEGO de Argentina hace 6 años
Esta bueno poder ayudarnos...!
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podría dar información cual son las medidas de palier de la s10 2010 se me dobló la del lado del acompañante
Marcello de España hace 5 años
Como desmontais la caja cambio de una Chevrolet lancetti gasolina no me salen los paliers
Alejandro de Argentina hace 4 años
Como se quitan un ruleman de maza de una del palier de una Chevrolet s10 2016
Alberto Abadia de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes... yo solo necesito sacar la maza o campaña de la rueda tercera de la s10... se le metió una piedra creo y no sale... suena mucho alguien me orienta cómo hacerlo... se necesita extractor?
Alberto Abadia de Argentina hace 4 años
Perdon campana de la rueda trasera
Carloshugo de Argentina hace 3 años
Hola gente hay tiene para vender un palier S10 2012 gracias
Carloshugo de Argentina hace 3 años
Buenas tarde alguien tiene palier S10 2012 gracias
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Ruido en eje delantero al andar y se quita activando 4x4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2003 Executive 4x4 4.3  150000 kms
Hola , mi camioneta empezó a sonar como si la rueda tocarán con la carrocería , así de feo. Pero descubrí que al activar el 4h mientras voy andando se le quita el sonido , luego vuelvo a poner en 2h y se calla. Cuando suena , generalalmente es cuando dejo de acelerar , que suena. Mi humilde opinión o lo que creo es que a los. Cubos les falte mantenimiento , pero estos están escondidos parece por que no se veen en la rueda.
Runrun de Chile hace 8 años  
RU
8 casos 
daniel de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar ese problema, a mi me pasa lo mismo es como que se quiere meter la 4x4 pero queda a medio camino,. . . Sera problema electrico?
Lauriano. de México hace 7 años
Hola pudo solucionar ese detalle tengo el mismo problema. Espero y me puedas ayudar gracias.
Daniel de Chile hace 3 años
Hola!! Me pasa igual en un galloper
daniel de Argentina hace 3 años
A mi me paso igual. Termine cambiando torrington sellos y semiejes del lado del acompañante.
Daniel de Chile hace 3 años
Estimados, en mi caso cambie cubas y se quito el ruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según Runrun)
Runrun de Chile hace 3 años
Muchachos les traigo la solución. Ese sonido que escuchan es un engranaje que conecta los palieres al diferencial para ejercer la tracción adelante. Queda a medio anclar con el carro de la orquilla y solo conecta la punta del piñon con el carro , en consecuencia el piñon se desgasta. Esto se produce por que al actuado de vacío que está bajo la batería está averiado. O por pérdida de vacío. Lo recomendable es cambiar el piñon y el actuador y lavar el diferencial por que debe tener trozos metálicos del piñon
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Perdida de aceite en los palieres

Chevrolet S10 2010 doble cabina 89000 kms
Me pierden aceite los palieres,e cambiado retenes y verificado el respiradero,pero en viajes largos siguen pierdendo,nadie me sabe decir cual es el problema
Adrián de Argentina hace 7 años  
AD
3 casos 
GMMD de Argentina hace 7 años
Con 89M, ya puedes revisar en fosa, de donde proviene el aceite. No puede ser que no deje rastros. Fijate en las uniones metalicas a la salida de cada palier, si son delanteros, y revisa las microporosidades de los materiales. He encontrado micro fisuras o perforaciones, que al dilatarse con el andar y la temperatura, permitian la salida del aceite. El resto del tiempo, no se veian. Tiene que haber si o si, una solucion de continuidad, pues por algun lado sale. No es "transpiracion" de los metales como dicen algunos genios. Los materiales, aun el aluminio no transpiran, pero si presenta microperforaciones pues la microfusion actual es muy deficiente, y pierde por las paredes ! Algo que nunca se veia antes ! Y NUnca ajustar en caliente, pues se deforma todo !
Adrián de Argentina hace 7 años
Este es un diferencial Dana 44 con rulemanes c
Ónicos a los cuales el ajuste se los da el reten una ves apretada la tapa de chapa que va detras de los mismos
GMMD de Argentina hace 7 años
Exactamente por donde es la perdida ? Por los extremos o por la tapa del diferencial ? Tienes tapa con ranuras de disipacion ? Quien hizo el trabajo ? Se sellaron solo con el anillo o con sellador especial ? Eso pierde cuando dilata !!
GMMD de Argentina hace 7 años
Puedes buscar al Ing Carbajal, y preguntarle. Pero hay que mirar en la fosa, hasta ver lugar de perdida ! Y como fueron colocados los sellos !!
Beto de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 4x4 2003 me gustaria saber si tienen la medida del Torrington del semieje delantero gracias
Adolfooo de México hace 2 años
Mi S10 96 tiro todo el aceite de motor , en la parte de abajo frente al motor , a qué se deberá estar problema , no pego con nada , no es el cárter ya cheque.
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Se me salio la rueda con palier

Chevrolet S10 2004 dlx 350000 kms
Hola tengo una s10 dlx 2004 y se me salio la rueda con palier y todo, ya desarme todo solo me falta sacar la pista exterior de la cañoñera , salio hasta el borde pero no sale mas no se con que mas intentar, alguno me puede dar una idea? gracias
jesuscrespo de Argentina hace 5 años  
JE
4 casos 
Elena de Paraguay hace 3 años
Me pasa lo mismo en varías ocasiones ya he cambiado el rulaman hasta el diferencial también y sigo con el mismo problema pierde aceite por la rueda
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Desprendimiento de paliers traseros

Chevrolet S10 2010 doble cabina, 4x4 100000 kms
Se rompen los rodamientos traseros, y se salen los paliers en plena marcha, sin previo aviso
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
9 casos 
Elena de Paraguay hace 3 años
Que solución encontró?
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Pérdida de aceite de diferencial, por la punta del palier

Chevrolet S10 1999 pick up c hevrolet 129000 kms
Mi s 10 modelo 2012, le cambié ruleman y reten del palier porque perdía aceite del diferencial. Al poco andar nuevamente comenzó a perder aceite impregnando los patines del freno. Porque sucede ésto. Hay algún reten supermedida o es de mala calidad? Gracias a quien me asesore-
hector O de Argentina hace 5 años  
HE
10 casos 
guille de Argentina hace un año
Lo mismo me ha pasado siempre rueda trasera lado conductor es una falla de Chevrolet que no se como solucionarlo ya me había pasado en una blazer 2003 misma rueda
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Reten semieje delantero

Chevrolet S10 1998 Motor Maxion 2.5 4x4 300000 kms
Mi s10 4x4 modelo 1998 pierde aceite por el semieje del diferencial delantero y no puedo encontrar repuesto por ningún lado.
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
3 casos 
Polo de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días a todos. Tengo una pequeña fuga de aceite por el diferencial delantero de mi chevy silverado 1999 si alguien me pudiera ayudar con alguna información en como reemplazar el reten es por donde entra la flecha que va del tranfer case al diferencial muchas gracias de antemano
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Semieje roto

Chevrolet S10 1998 Dlx Diesel 2.5 C/Doble 4x4 250000 kms
Hola se puede anular los semiejes para solo usar traccion trasera ya q uno esta roto
1
Fran de Argentina hace 2 meses  
FR

Pierde aceite por rueda trasera SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 Doble cabina dlx 260000 kms
Se me salió la rueda con palier, después he cambiado cuatro veces ruleman y retén y también una vez el palier, porque al poco andar hace un crujido cuando sale y empieza a perder aceite
Adolfo de Argentina hace 7 años  
AD
8 casos 
claudio de Argentina hace 7 años
Hola, pone rodamiento marca timqen,ese anda muy bien. Tambien puede ser qe tengas torcida la cañonera.
Fernando de Uruguay hace 6 años
Hola lo mismo le pasa mi s 10 , cambio ruleman y retén rueda izquierda. Al poco tiempo hace un crujido al salir , solo cuando se afirma y empieza a perder aceite. Desarme otra vez y el ruleman está sano aún. Si alguien sabe y podría dar su opinión agradezco
Adolfo de Argentina hace 6 años
Hola yo le encontré la solución suplementando el ruleman con arandelas de acero, porque el problema parece ser que se desgasta la manga y al tener un poco de juego pierde aceite y luego se rompe. Es más en una de las ruedas le puse una arandela de un ruleman de los que cambié. Tenes que ver que quede sin juego la rueda y listo, fíjate en una rueda puse 3 ó 4 arandelas de acero. Saludos
Fernando de Uruguay hace 6 años
Hla Adolfo , buena idea se me había ocurrido pero no me animé a hacerlo. La arandela iría apretando el retén , ? O sea entre la platina q ajusta todo el palier y el retén ?? Gracias x tu ayuda ,.
Fernando de Uruguay hace 6 años
O entre el retén y el ruleman ?
Adolfo de Argentina hace 6 años
Entre el ruleman y la manga
Norbe de Argentina hace 5 años
Hola muchachos a mi me pasa lo mismo las arandelas esas irían del ruleman hacia el diferencial donde va esa arandela gruesa? Dsd ya muchas gracias
Miguel Dist de Argentina hace 3 años
Entonces la arandela iría entre la cubeta y lo q es la cañonera. ??
Agradecería tu respuesta ya que estoy con este problema desde hace bastante
Victor de Argentina hace 6 años
Hola iva andando y se me salio el palier con la rueda. Es q se me rompio el ruleman y seguro. Sera q tengo q cambiar todo
Nestor de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 4×2 y tambien me pasa lo mismo en este momento estoy renegando porque no se puede sacar el palier no hay manera de que salga,yo quisiera que me ayuden como se saca el palier tendra alguna traba en el diferencial?o como puedo hacer para sacar el palier porque se me a roto el bolillero calento la campana y me tira aceite
lautaro de Argentina hace 4 años
Capas pude ser el aceite muy liviano
Alexander de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con una s10 2010 me pierde aceite del palier lo saque y compre un reten nuevo pero al ponerlo la guia del reten queda suelta no entra a presion y sigue perdiendo aceite
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola buenos días mi nombre es Marcelo tengo una s10 2011 tengo juego en los palier necesito saber como puedo suplementar para sacar el juego. Si alguien m puede ayudar le agradezco
walter de Argentina hace 4 años
Marcelo tengo el mismo problema y me rechazaron vtv. Tengo desarmado los palieres y no se que hacer esta todo impecable, no pierde aceite pero tengo juego en los palieres. -
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola Walter yo fui al Mecanico y lo reviso dijo que esta todo impecable. Que no toque nada hasta que empiece a perder grasa. Si no pierde es porque el juego que tiene es poco.
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Hola muchachos les quiero consultar al salir me hace un poquito de ruido la chata como si fuera un bolillero roto después anda perfecto y cuando vas en ruta cada tanto siento como un golpe en la rueda de atrás y hoy me baje a ver y Vi que pierde aceite ,mi consulta es lleva alguna traba los paliers o salen fácil una vez q sacas todo...mi s 10 es una 2010
Alexander de Argentina hace 4 años
Sacando todos los tornillos y un pequño tiron salen
Alexander de Argentina hace 4 años
Hola tengo una duda si le saco la bateria de una chevrolet s10 2010 para sacarle el burro de arranque se desprograma la ecu?
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo)
Alberto de Argentina hace 3 años
Ami me pasa lo mismo. Cruje cuando sale. Ya cambie dos veces el ruleman. El mecánico me a dicho que hay que regular algo en el diferensial. Que esos modelos son así. Al cambiar el ruleman sin querer movemos algo en el diferensial. Cuando lo vea el mecánico. Les comento
Miguel Dist de Argentina hace 3 años
Pudiste arreglar en problema del crujido y pérdida de aceite. ? Tengo el mismo problema desde hace bastante
Alberto de Argentina hace 3 años
Si se había desregulado algo en el diferensial.me a quedado bien ahora no hace más el crugido al salir
Miguel Dist de Argentina hace 3 años
Si. Nosotros tmb desarmamos y sacamos el diferencial y notamos que tenían bastante juego las piezas así q se suplemento, cambio perno y quedó de diez... lo que nos queda ahora es ver lo de la pérdida de aceite
Yusnely de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenos días tengo una Suburban del 2001 y me están sonando las ruedas constantemente hace el ruido Tac Tac Tac y además como si fuera un roce fuerte , fui y le cambio las breka delantera y continua , además se me encendió la luz ABS alguien me podría ayudar y decirme que podría ser
rafael de Argentina hace un año
Hola como saber si la cañonera esta torcida ,rompo ruleman cada cuatro meses y el palier esta bien. Gracias
Jorge mackeprang de Argentina hace un año
Hola Rafael, también rompo ruleman cada rato. Me podrías decir si encontraste la solución?? Gracias
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Perdida de válvulina en el diferencial delantero

Chevrolet S10 2004 Doble cabina 380000 kms
Le cambié los retenes y rodamientos del diferencial delantero uy me sigue perdiendo x el semieje derecho que podra ser?
Leonardo de Uruguay hace 6 años  
LE
2 casos 
Matias de Argentina hace 4 años
Buenas tardes compré una s 10 2013 4x4 con pérdidas de aceite en los 2 retenes del diferencial delantero y perdida de aceite en la entrada del cardan del diferencial trasero cambie todos los retenes y en menos de 1000 km empezaron a perder de vuelta alguno le pasó lo mismo saben si viene algún retén distinto? Se q tienen ese problema
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola me está pasando los. Mismo pudistes resolverlo ??
Matias de Argentina hace 3 años
Buen día, si el reten del diferencial puse el original cosa q no había echo poniendo uno muy bueno pero alternativo y se termino el problema y en el diferencial delantero desarme,mande a un tornero los palieres y me hizo las pistas nuevas y lo encasquille y no tuve más problemas igual después de haber echo ese trabajo seguí averiguando y viene un bolillero doble pista q me dijeron q anda muy bien
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Funcion amoriguador de cañonera

Chevrolet S10 2010 Cabina simple  250000 kms
Buenas tardes. Tengo una S-10 cabina simple y cuando la aceleró mucho siento que se mueve de cola. Descubri un amortiguador paralelo al eje trasero conectado en el centro del diferencial y el otro extremo a la izquierda. Me gustaria saber que función cumple y si alguien puede ayudarme. Gracias.
Nicolas Chiavarini de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 
Brunog de Argentina hace 6 años
Amortiguador del diferencial...
horapich de México hace 4 años
Tengo la misma duda, mi s10 tiene el mismo amortiguador paralelo, y me imagino que si tiene una función por que este ya se encuentra todo lleno de aceite, me imagino que tengo que remplazarlo, pero no lo he podido encontrar, no me creen en la reaccionarias.
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Ruido en la transmision

Chevrolet S10 2013 Full automatica 4x4 200000 kms
Cuando voy rodando hay un pequeño golpeteo continuo pero no uniforme. Me dijeron que pueden ser los semiejes y también la caja automática. Lo hace con simple o la doble traccion conectada. Se siente en el piso. El aceite de la caja esta perfecto. Y anda perfecto
Santiago de Argentina hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Santiago de Argentina hace 6 años
Era un torrington del palier de la traccion delantera. Gracias
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Vibracion en chasis

Chevrolet S10 2008 s 10 170000 kms
Tengo una s10 modelo 2008 y tengo una vibracion q ya me canso y nadie le encuentra el problema le cambie volante bimasa desarme 3 veces la caja cambie rodamientos x las dudas balance barra de mando cambie centro de cardan crusetas saque palieres para ver si estaban torcidos cambie las 4 cubiertas x nuevas y sigue con el mismo problema ya me harto si alguno tiene la soluccion se lo agradezco gracias
LOLO de Argentina hace 10 años  
LO
3 casos 
osvaldo de Chile hace 10 años
Es diesel? revisa el tensor de la correa, el soporte del aspa ( 4 pernos al bloque) y revisa la polea de el alternador
lrecalt de Argentina hace 2 años
Hola, verifica que los semiejes estén bien, yo tuve una vibración que se movía todo el vehiculo y era un semieje en malas condiciones si es 4x4 claro...
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Pierde mucha aceite en la caja de cambio

Chevrolet S10 2002 dlx 4x4 270000 kms
Zumba mucho los rodamientos traseros, tengo miedo q salten los palieres. ¿O tienen seguro en el nucleo del diferencial?
miguel de Argentina hace 9 años  
MI
3 casos 
Tomas de Argentina hace 9 años
No, no tienen seguro, si se rompe el rodamiento se salen.
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Fallo la crapodina nueva

Chevrolet S10 2000 4x2  250000 kms
Hola buenas tardes gente tengo una s10 mwm sprint 2000 4x2 con 250mil km les cuento
Cambie craponina, embrague completo bi maza ,cuando baje la caja cambien la 5ta que tenia una vibración saque el diferencial cambie los palieres cambie todos los retenes de caja diferencial y motor la cosa que no le hice ni 1000 km y de solo estar me quedo sin embrague empezó a tirar todo el líquido por la crapodina puede ser que venga de mala calidad el repuesto ?? O alguna otra falla ??
Francisco de Argentina hace 8 meses  
FR

Diferencial

Chevrolet S10 2011 Doble cabina 4x4 electronica 170000 kms
Necesito saber q numeración y tipo de ruleman va en el semieje largo del palier lado del acompañante.
Marcos de Argentina hace 2 años  
MA

Homocinetica Rota

Chevrolet S10 2017 Pick up 95000 kms
Chevrolet no la vende sola, la vende con todo el semieje y vale 50.000$ cuando cualquier homocinetica vale ente 2 y 3 mil $
Dmm62580 de Argentina hace 4 años  
DM
1 caso 

Campaneo diferencial delantero

Chevrolet S10 2011 s 10 2.8 4x4 145000 kms
A 50 60 km/h hace un campaneo. Empezó haciéndolo con la 4x4 puesta. Y ahora lo hace sin la 4x4 , se reviso los semi ejes y supuestamente el mecanico esta bien , le cambie cardan corto de la 4x4 , y sigue igual. Después que pasa los 60 km/h se le va. Y no lo hace siempre es avese que lo hace. Agradezco algún dato. Gracias
raul de Uruguay hace 6 años  
RA
3 casos 

Pierde Aceite por Rueda Trasera

Chevrolet S10 2004 4 Puertas, Full, 1.8 Diesel, Limited 350000 kms
Hola, pierdo aceite por el palier trasero
Tiene Solucion eso?
Alejandro Ponce de Argentina hace 6 años  
AL
2 casos 

Juego rueda delantera derecha

Chevrolet S10 2011 4 Puertas 4x4 144000 kms
Queria saber si se và apretando la tuerca de la omosinètica o semieje como se llame.
Adolfo de Argentina hace 7 años  
AD
1 caso 
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