Problemas de Anda en tres cilindros

Problemas destacados

Empieza a fallar,anda como en 3 cilindros,se acelera y se empareja SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 4x4 automatica ltz motor 2.8 duramax 78000 kms
Viene andando y al agarrar un pozo o lomo de burro comienza la falla.No marca en la computadora.La lleve a la Chevrolet y le sacaron la falla. Los inyectores están perfectos,después de una reprogramacion dejo de fallar. Despues de andarla 7000 kilómetros mas y al agarrar unos pozos comenzó la falla pero de nuevo no marca en la computadora ni scanner. Estan desorientados los de la Chevrolet
carlos daniel de Argentina hace 8 años  
CA
8 casos 
gabi de Argentina hace 8 años
Hola lo mismo me pasa en mi camioneta la lleve dos veces al cerviz y no pueden sacar la falla... Hace mas de un mes que estoy sin la chata
raul de Argentina hace 8 años
Cuando tengas este problema con el motor en marcha levanta el capot , si tenes acceso a los inyectores apreta de a uno las fichas de conexion a los mismo hasta que la falla desaperezca suelen quedar flojas con el tiempo. Solucion cerrar las fichitas. Suerte
Juampifonta de Argentina hace 6 años
Raul me podrias pasar tu numero asi te llamo y me explicas como solucionarlo tengo una S10 y me hace lo mismo. Gracias te dejo mi numero 3364598280
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Es que la llevo al servicio chevrolet y no se que le hacen
gabi de Argentina hace 8 años
Es mas se la lleve el 2 de febrero me entregaron el viernes 26 y a los 200 km me volvió a fallar... Hice el reclamo a general motor ,me dijeron que se comunicaban con el servi y bien gracias no se ,que hacer
raul de Argentina hace 8 años
Hola gabi si queres te llamo y te explico bien como lo solucione yo porque a mi los mecanicos no me lo podian solucionar
Ana Reinoso de Argentina hace 7 años
Me podría pasar su número de celular o teléfono por favor. Tenemos el mismo problema y los mecánicos no le dan solución. Por favor.
carlos daniel de Argentina hace 6 años
2236824568 mi nombre es Daniel
Marglez de México hace 2 años
Si me podrías ayudar para saber como resolviste tu problema
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Decimelo a mi tambien Raul 2236824568,manda un mensaje y te llamo yo
Darío Labay de Argentina hace 4 años
Hola yo quería preguntar que falla ase una s10 electrónica cuando tiene un pistón pinchado yo estoy por comprar una í quiero asegurarme que pueda ser eso muchas gracias
gabi de Argentina hace 8 años
Hola carlos Daniel te paso mi número 03525 15404658
gabriel de Argentina hace 8 años
Yo tuve la misma falla y me lo solucionaron en el día. Al final no era una falla, solo una obsesion. Suerte
gabi de Argentina hace 8 años
Ja ja obsesión cuando te deja a pata larga un humo blanco y la llevas al servi te la tienen 1 mes te la entregan y años dos klm te vuelve a dejar a pata...te parece obsesión ?
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Tiembla el motor como en tres cilindros,tal vez no tencas conocimientos de autos,pero me crie entre fierros desde los 13 años y tengo 56,si la aceleras a mi se me empareja,y me dio tiempo de llevarla a la Chevrolet y no se que le hicieron y dejó de fallat,lo que la anduve unos kilómetros y me gasto como tres litros de aceite,ahora que anda?,en 9.000 kilómetros me gasto medio litro. Pero ya 4 veces la lleve al service oficial y no saben que tiene,pero sale andando bien
gabriel de Argentina hace 8 años
Ya le hice 15000 km desde que la lleve y no me hizo mas la falla. Agarraba un pozo o giraba brusco y el motor me quedaba en 3 cilindros, como si un inyector no funcionara. Los chicos de chevrolet en el día me lo solucionaron diciéndome que era solo obsesión y tenían razón porque desde ese momento sigo agarrando pozos y la chata funciona 10 puntos
skatman de México hace 3 años
Hola amigo necesito de tu ayuda, una pregunta a qué se refiere con obsesión para ver si puedo arreglar mi falla te lo agradecería mucho
Sergio de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo, el motor vibraba mucho, perdía potencia y si a aceleraba se solucionaba temporalmente, la llevé al servi oficial de chevrolet un montón de veces, le pasaban el scanner y no encontraban nada, hasta que fui a un taller especializado en diesel y le encontraron muchísimo residuos que va dejando el combustible y había dañado los 4 inyectores y la bomba de alta presión, limpieza de todo el sistema y cambio de los inyectores, quedó como nueva.
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos daniel)
carlos daniel de Argentina hace 8 años
A mi ese trabajo me lo hizo la chevrolet tambien,cambiaron un inyector y volvieron a poner el que tenia ya que estaba perfecto
gabi de Argentina hace 8 años
Si a la chata mia le comtrolaron los cuatro inyectores pero estaban bien. Lo ultimo que le hicieron es desarmar el ramal de cable que va desde la computadora a los inyectores ,alos sensores y a la caja de cambio y de allí hicieron 3 ramales asi no fallo mas...hasta que la acabo de entregar en una agencia... Me canso me arto 3 meses sin camioneta ,
carlos daniel de Argentina hace 8 años
Una pena la falla por que es una linda chata,yo en poco la entrego tambien. Todavía no pude,sino ya lo hacía.Es problema de ramales de cable
gabi de Argentina hace 8 años
Si una pena yo empece con una C10 hace que compraba Chevrolet y para el campo es lo mejor pero esta ultima me salio mal parida. Espero que la puedas cambiar pronto por que le perdes la cofiansa no sabes cuando te deja a pata
Gilberto de México hace 6 años
A mi camioneta S10 le suena ligeramente una biela, con un buen aditivo podre viajar unas 8 horas?
yadi de México hace 6 años
Tengo una s10 y se acelero a las 2500 revoluciones y no se puede bajar
emiliano de Argentina hace 3 años
Hola buenos días mi s10 hace la falla en baja en caliente se pone en 3 cilindros aceleras un poquito y se acomoda no humea en lo absoluto tiene 160000 kl es 2009 alguien me puede tirar una idea??
skatman de México hace 3 años
Checa tus enyectores ami me pasó sólo cambie las ligas y filtros o cedazos de y quedó
skatman de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar con mi S10 se acelera solo cuando piso el freno y de echo me anda fallando el freno no agarra bn
skatman de México hace 3 años
Es tu Booster amigo amo me pasó lo mismo chécalo
Ciro de México hace 2 años
Yo tengo una s10 2016 y me pasa que aparece en el tablero exceso de aceleración y pierde fuerza la apavo unos 10 mint y la enciendo y fu vio a ckmo di nada que podría ser ?
1
2
Jose de Puerto Rico hace 2 años
Tengo una S10 97 se queda acelerada que puede cer
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Se puso en 3 cilindros , se apago y no arranco mas

Chevrolet S10 2008 doble cabina 150000 kms
Venia por la ruta mientras andaba mi S10 se puso en 3 cilindros cuando frene en un peaje se detuvo y no arranco mas. Le cambiaron el sensor de puesta a punto que era la falla que marcaba la computadora, sigue sin arrancar. Hiciemos ver la computadora y dicen que esta bien, armamos todo y no llega corriente a los inyectores. ' Espero comentarios si a alguien le paso lo mismo. ' Sigo con la S10 sin arrancar!!!!!!!!!!!!!!!
Tincho de Argentina hace 9 años  
TI
1 respuesta 
lucas de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo no me llega corriente a los inyectores. Pudiste saber por que es...
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Me quedo en 3 cilindros y pasa compresión al carter

Chevrolet S10 2007 4 puertas full 150000 kms
Tengo una s10 2007 me hizo un quedo y quedo en 3 cilindros y pasa la compresión al carter o sea que gasea mucho por la varilla de aceite
artero71 de Argentina hace 9 años  
AR
3 respuestas 
nicolas balderrama de Argentina hace 9 años
Como solucionaste? ami me paso lo mismo y era la ficha del inyector abri los pin de conexión y se soluciono pero sigue humeando y no se que es
cccc de Argentina hace 9 años
Conozco el caso de una que le paso lo mismo y tenia un piston fisurado. No hizo falta nada mas que cambiarlo ya que el resto estaba en buen estado.
roberto laguna verde de Chile hace 8 años
Mucho desgaste de anillos
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Falla en 3 cilindros

Chevrolet S10 2001 Chevrolet s10 4.3 litros 12047 kms
Empezó prendiendo la luz de motor esta humeando negro. Le he puesto todo nuevo y sigue el problema. Quien puede darme una opinión. Lo que me falta por verificar es la computadora pero me dicen q si fuera la computadora no prende la guagua.
Eduardo de Puerto Rico hace 8 años  
ED
1 caso 
PACO LANDA de México hace 7 años
Checa el regulador de presión de combustible
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Anda en 3 cilindro no es una falla constante

Chevrolet S10 2012 ltz 158000 kms
De ves en cuando hace la falla la lleve al cerviz oficial me la tuvieron un mes me dijeron que era el ramal de cables de motor que se habían pelado dentro del corrugado me sacaron un muy importante dinero a los 1500 km me vivió hacer la falla , lo cierto es que ni ellos saben que tiene. La pregunta es si alguien le paso lo mismo?
gabi de Argentina hace 8 años  
GA
1 respuesta 
Dante de Argentina hace 8 años
Me paso algo similar. Quedaba en tres cilindros y sola volvía, hasta que fue empeorando. Era un mal contacto de la ficha de un inyector. Se solucionó cambiando una porción de cable y la ficha terminal. Espero te sirva el dato.
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Anda en 3 cilindro no es una falla constante

Chevrolet S10 2012 ltz 158000 kms
De ves en cuando hace la falla la lleve al cerviz oficial me la tuvieron un mes me dijeron que era el ramal de cables de motor que se habían pelado dentro del corrugado me sacaron un muy importante dinero a los 1500 km me vivió hacer la falla , lo cierto es que ni ellos saben que tiene. La pregunta es si alguien le paso lo mismo?
gabi de Argentina hace 8 años  
GA

Vibra la palanca de cambio. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1998 4ptas blazer motor 2.5 20000 kms
Vibra la palanca de cambio. 3ra. 4ta. Y 5ta. No lo hace solo en 1ra. 2da. Y punto muerto al reducir la velocidad comienza a vibrar. El ruido parecería que anduviera en tres cilindros. Esa misma vibración se siente en toda la camioneta con fuerza. O sea te sacude. Que puede ser?
pato de Argentina hace 8 años  
PA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pato)
Marcelo de Argentina hace 8 años
Ni más ni menod que un inyector fallando. Me pasó lo mismo pensando en patas de motor o caja flojos, pero no. Es un inyector fallando. La reparación duele pero queda hecha un reloj.
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola una consulta tengo una s10 2013 2.8 ltz le cambien la polea del alternado y desde entonces me empieza a chillar ya le cambiamos casi toda las polea y sigue en lo mismo que puede ser
pato de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Marcelo!! Muy útil!!
GUILLO de Argentina hace 7 años
Tengo un problema. Una s10 con motor mwm modelo 2006 a la que se le salta la quinta al reducir velocidad, o la marcha atrás al hacer fuerza...
¿algún consejo?
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Hola la. Palanca de cambio. Vibra (solo la. Palanca) , tiene juego, solo en 3 era y 5 ta marcha, los cambios que mas tiempo estan funcionando, que puede ser?
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Arranca fallando, despues q calienta desaparece la falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 2.8 turbo electronic 75000 kms
Hola que tal!!! tengo un problema con mi S10, cuando la pongo en marcha en la mañana arranca enseguida pero falla como si estuviera en 3 cilindros, hace un ruido espantoso y se mueve mucho el motor...pero despues que calienta un poquito desaparece la falla! soy mecanico pero de la vieja escuela y la electronica me puede! ja! si alguien sabe o le paso lo mismo que me ayude!! gracias!
EDGARDO de Argentina hace 10 años  
ED
2 respuestas 
jota jota de Argentina hace 10 años
Hola para mi un inyector queda abierto por eso se normaliza después de un rato hasta que quemo el exceso de gasoil en el cilindro. Conseguite un caño de inyector que no uses lo cortas en un extremo lo doblas en en la punta vas ala rampa de inyección aflojas de un inyector ala vez para probar cual es sacas el caño del uno y pones el que doblamos asi en cada cilindro y vas a saber cual esta fallando
Solucionado
Mejor respuesta (según EDGARDO)
EDGARDO de Argentina hace 10 años
Hola JJ si era un inyector, va digo eran varios...tenia tres inyectores averiados, le cambie las toberas a los tres. Los probamos en el banco con un mecanico amigo y dos de ellos fallaban el alta, por ello el cazcabeleo, que lo hacia alrededor de las 1700 vueltas, ni regulando ni a mayor rpm fallaba!!! la chata quedo de diez. Espero les sirva!!! ha y consejo la s10 cuando golpea, golpea por inyeccion!! saludos! ja!!
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Problema de arranque s10 2004

Chevrolet S10 2004 S10. 300000 kms
Hola mi problema es que esta pesado el arranque y a veces no siempre se queda en 3 cilindro y no arranca. Ya revise burro y bateria todo bien. Podrá ser que este fuera de punto la bomba inyectora?. Desde ya gracias. Marcelo de Mza.
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 8 años
Ahora se me rompió el burro por estar forzandolo demasiado
Javier de Argentina hace 8 años
Mirá, a mí de rompe y raja me empezó a fallar...quedaba en tres cilindros y por supuesto regulando muy mal. Una de las fichas de los inyectores depende si la movía o no la falla se iba, la saque y estaba sucia en el interior le clave WD40 (que tenía en casa) y se fue limpiando, la puse y quedo bien...volvió a ser la bestia de motor que era jajajaj. Voy a comprar un limpia contacto (el usado en electrónica) y se lo voy a poner, despues nuevamente WD40 y listo. Saludos
marce496 de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con el tema de las fichas de los inyectores hasta que le ate con un alambre y bueno ningun mecanico me podia solucionar aca voy a probar con el w-40 a ver que pasa gracias
marce496 de Argentina hace 7 años
Bueno ahora tengo problemas con el arranque que esta pesado le cambie la bateria y sique lo mismo la mia es una s10 modelo 2011 hasta el momento no encontre soluciones...
miguel tanito de Argentina hace 6 años
Buenas noches alguien sabe como calibrar la bomba inyectora para cerrarle un poco el paso de gasoil
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Poca fuerza y cascabelea

Chevrolet S10 2000 Doble cabina 2.2 200000 kms
Se descompuso empezó con poca fuerza como que anda en 3 cilindros cambie anillos ,valvulas rectificado de culata metales ,bobina ,bujias y el preblema persiste
roberto laguna verde de Chile hace 8 años  
RO
10 casos 
roberto laguna verde de Chile hace 8 años
Cual es la mejor manera de probar los inyectores???
roberto laguna verde de Chile hace 8 años
Bueno ya los pude probar muy simple con el motor andando vas desconectando de uno en uno y ves si el motor se descompensa
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Falla inyección SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009 2.8 TDI  150000 kms
Arranca y funciona perfecto por unos 5 minutos. Comienza a fallar en baja (como en tres cilindros). Si paro el motor vuelve a arrancar perfectamente pero repite la maniobra. Si sigo mientras acusa la falla, se para solo. A veces enciende la luz de check engine. Hasta ahora siempre arranca perfectamente. Por lo que me dice quien me la vendió, siempre se usó con Diesel 500, el tanque y los filtros están limpios. Hay quien me ha dicho que si no puedo encontrar que es lo que genera la falla, puedo anular lo que me detiene el motor.
Que me recomiendan?
Guillermo.
poyocony de Argentina hace 10 años  
PO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según poyocony)
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buenas lo masprobable es un inyector que se traba o la electrovalvula del inyector tiene perdida cuando calienta,primero hay que detectar el inyector afojando el caño de entrada luego llevarlo a lavar a la batea de ultrasonido y verificar la electrvalvula del mismo, de no ser eso el problema controlar la compresion sino es una valvula soplada,y pasar a la bomba coman raid si tiene la presion igual en las 4 salidas y cuantos bares de especificacion.
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Cuando está parada x más de 4 horas me cuesta que arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 Motor mwm 2.8 electrónico 190000 kms
Tengo una S10 2.8 electrónica mod 2010 de andar perfecto me empezó a fallar para arrancar... tarda mucho en arrancar y cuando logras encenderla suena como fallando ( como si sonará en tres cilindros y se ama a la chata) luego de unos minutos se limpia la falla y anda normal luego cuando la paras y querés encerderla vuelve a tener el mismo problema
Lucas 80 de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas 80)
Lucas 80 de Argentina hace 4 años
Les cuento x si a alguno le sucede lo mismo... al fin logré dar con la falla... era la bomba de gasoil que va en el tanque... resulta q está en corto y a veces trabajaba y a veces no... la cambie y problema resuelto...
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Bogotá 1659 Depto. Pb B esquina Patagonia y Comodoro Rivadavia, Genera SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 2.8 electronic 70000 kms
Cuando arrranca la camioineta no arranca al toque , y arranca como en 3 cilindros y golpeando , en 15 segundos se acomoda y regula bien. Pero andando va golpeando un inyector. Que sera que pasa ?
fantasmas de Argentina hace 5 años  
FA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según fantasmas)
fantasmas de Argentina hace 5 años
Bomba de alta presión era el problema.
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Falla de motor a bajas vueltas

Chevrolet S10 2007 dlx 4x4 2.8 100000 kms
Mi camioneta falla como si tuviera mala la inyeccion pero solo a pocas vueltas, como que regula en 3 cilindros, y en general en frio. Alguien tiene algun comentario a este sintoma?
Pato de Argentina hace 10 años  
PA
1 respuesta 
juan de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, es una tobera agarrada, tambien tengo electronica. Un bombista famoso de mi zona me hizo poner 4 aditivos winds para coman rail , si 4 yo tampoco lo podia creer, y la verdad que se sereno y se fue mi problema. Despues me dijo que aunque heche euro le ponga un aditivo cada dos tanques... me hizo usarla despacio durante ese tanque y solto la tobera al toque. Pero me consume mucho gasoil... asi que me parece la voy a llevar a revisar igual ya que al pulverizar mal el inyector en coman rail puede lavar los cilindros y en algunos casos hasta hace agarrar un piston cosa que es carisimo de reparar este tipo de motores... esa es mi experiencia...
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Se prende la luz de falla en inyectores

Chevrolet S10 2008 doble cabina 4 x 2 171000 kms
Voy en la ruta y se prende la luz de falla de inyectores y baja de velocidad: me dijeron que se pone en 3 cilindros.
alfredo de Argentina hace 8 años  
AL
4 respuestas 
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola alfredo, creo que te referis a la luz check engine, ese que parece un motorcito, si es asi, te esta detectando una falla que puede estar en cualquier parte del motor, en ese caso la computadora pone al sistema en emergencia y te reduce el rendimiento, te esta pidiendo un escaneo para que resuelvas el problema
alfredo de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Daniel.
Sonia de Argentina hace 3 años
Yo hice arreglar en Córdoba en Vignolo diesel bomba de alta presión, inyectores y limpieza de tanque de combustible. Solucione problema de que me entraba en emergencias en ruta a menos de 1800 revoluciónes.
Walter camarasa de Argentina hace un año
Tengo una 2007 y me empezo a sacar las manguera de retorno. Y tiene una fallita. Arranca lo mas bien y al hacelerar unea megro.
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Tiembla mucho en frio caliente no

Chevrolet S10 2007 RO PUERTAS 220000 kms
Hola cuando la pongo en marcha tiembla mucho Cómo si arrancará en tres cilindros y si aceleraron en movimiento suena a pistones o similar cuando alcanza un mínimo de temperatura la falla desaparece por completo. Alguien podrá ayudarme
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
Alejandro de México hace 5 años
El es sensor del mar
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Camioneta bencinera, pierde potencia y sale humo blanco por escape

Chevrolet S10 2000 deluxe 180000 kms
Camioneta chevrolet apache s10 deluxe año 2000 pierde potencia y sale homo blanco por escape que sera?? estuve leiendo por hay y puede ser que solo anden 3 cilindros o problemas con la culata me podrian orientar por favor
kristophersnchz de Chile hace 9 años  
KR
5 casos 
Jose cabrera de Argentina hace 6 años
Hola alguien puede ayudarme con tengo una s10 modelo 98 motor maxion, ase puco se me avia recalentado y le mande hacer todo ahora anda de lo mas bien pero cuando estas en marcha humea blanco... alguien puede ayudarme. Gracias...
Zov1 de México hace 5 años
Me pasa el mismo problema. Encontraste la solucion. Saludos
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Falla en friooo

Chevrolet S10 2011 2.8 63000 kms
Me paso que con los primeros frios de este año mi s 10 empezo a fallar en bajas vuetas, la voy acelerando despacio y tiembla como loca, trabaja en 3 cilindros hasta que calienta y santo remedio, pero es una cagada, lo peor de todo es que la compre cero y la utilice siempre con diesel euro, y con el agregado de aditivos cada tanto, o sea que "...a comerlaaaaa dijo franchella"" en la agencia me dan como novedad que ellos la llevan a un taller, $3000 para probar y $9000 para """ reparar""", tengo ganas de prederla fuego la pmqlp... y a los forros de la agencia milenaria de santa rosa que son unos garcas!!!!!, como te garcan tambien con los services en donde en algo te la ponen...
ruso de Argentina hace 10 años  
RU
1 respuesta 
Sergio Morales de Argentina hace 10 años
Amigo eso se tiene que encargar la agencia de hablar a la fabrica y de inmediato te la reconocen, Mira yo tengo una 2009 con 270 mil km y lo unico que le hice fueron cambie brazos pitman y arranque. La uso todos los dias viajo , la cargo le hago de todo y nunca me falla.
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Falla de motor

Chevrolet S10 2008  220000 kms
Venía en la ruta y se prendió el check in el motor anda pero falla como que anda en 3 cilindros y no pasa los 80km
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Está fallando un inyector o se fisuro el cuello de una camisa no son fallas frecuentes pero seseden tendrías que hacerla escanear para descartar una de las dos
Juan de Argentina hace 4 años
Gracias. Ya lovsolucionecera le ficha del inyector 3
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Falla de motor

Chevrolet S10 2008  220000 kms
Venía en la ruta y se prendió el check in el motor anda pero falla como que anda en 3 cilindros y no pasa los 80km
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Juan de Argentina hace 4 años
Lo solucione era la ficha del inyector 3...
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Falla entre 900 y 1400 rpm

Chevrolet S10 2008 std 4x4 2.8  230000 kms
Hola les cuento la camioneta arranca perfecto,, de vez en cuando prende tester de agua en filtro y falla como en tres cilindros entre las 900 y 1400 rpm,, y ademas a veces castañitea unpoco,, a alta velocidad renormal,, si alguien sabe favor conteste graias ya que los bombistas por mirarla te pasn 4000 a 6000
ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
1 respuesta 
ricardo de Argentina hace 8 años
Hola, comento que la camioneta arranca perfecto, aceleras entre 900 y 1400 rpm , tiembla el motor, la lleve y me dijeron cambiar los 4 inyectores,,, no lo hice,, fui a otro mecanico, me la escaneo y encontro que marcaba 0 grado de temperatura cuando estaba caliente, aceleraba y le marcaba a 275k/h, le comente que me fallaba el abs, y que de vez en cuando se encendia el check de agua en tanque,, alo cual llega a conclusion que hay falla en la computadora y que debe ear mandando mas combustible y por eso el temblequeo,, la llevo el miercoles , despues les cuento
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Humea por la mañana

Chevrolet S10 2004 2.8 doble cabina 350000 kms
Por la mañana cuando la hago arrancar humea muchisimo y es como si estuviera andando entres cilindros. Ya cambie inyectores nuevos, bujias nuevas, puesta a punto y sigue humeando muchisimo. Cuando pasa 5 minutos moderando en tres cilindos desaparece la falla. Alguien me puede ayudar?
claudio de Argentina hace 9 años  
CL
7 casos 

Falla cuando arranca en frio

Chevrolet S10 2007  150000 kms
Cuando arranca a la mañana falla y se para el motor. Tiembla mucho parece q arranca en tres cilindros
Pichon de Argentina hace 7 años  
PI
2 casos 
El mejor problema de Argentina hace 3 años
Tengo una s10 y tengo problema marcha qeda regulando pero cuando qiero acelerar no acelera si alguien me puede orientar con ese problema le voy a agradeser ase 3 año q no la pueden hacer andar
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Problemas con el motor en marcha inyectores consume mucho gas oil

Chevrolet S10 2000 4 puertas d/c motor 2800 mwm 320000 kms
Cuando el motor esta en marcha lo hace como en 3 cilindros, andando falla y "zapatea" se ve que consume mucho gasoil.
fabian de Argentina hace 10 años  
FA
2 casos 
pantera de Chile hace 10 años
Manda a limpiar inyectores :pantera
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Problemas de inyeccion

Chevrolet S10 2007 doble cabina 2.8 mwm 137000 kms
Hola, les comento venia andando en la camioneta y de repente empezo a fallar como en tres cilindros, me prede la luz de la bomba inyectora, llegue pero regula desparejo, si alguin me puede guiar antes de llevarla a un taller, agradeceria
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
2 casos 

Problemas con el retorno 2 do. Inyector

Chevrolet S10 2007 dob . cab .elec 197000 kms
Hola gente. Descubrí q girando 2 milímetros el poquito q sale del segundo inyector deja de andar en 3 cilindros es muy raro xq todos los picos se mueven. Alguien sabe xq lo hace? Gracias
Darwin de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 

Marcha despareja entre las 700 y 1000 rpm

Chevrolet S10 2003 2.8 mwm 270000 kms
Hola tengo una s10 2003 con mwm y en bajas vueltas entre 700 y 1000 rpm produce una marcha despareja como si se pusiera en 3 cilindros, sigo acelerando y se normaliza, que puede llegar a ser?
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
1 caso 

Falla un cilindro

Chevrolet S10 2005 Diesel 2.8 Td C/Simple 221000 kms
Hola buenas tardes tengo un Alfa Romeo 156 2.0TS 1999 con 221000km hoy después de hacer un viaje de 200km estacione el auto normalmente y después de 2 hs le volví a dar arranque y el auto ahora está en 3 cilindros se siente como que falla uno de cilindros y como que no tiene fuerza , que puede llegar a ser? Bujias ? Agradezco su ayuda !.
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
1 caso 

Check Engine, pierde potencia

Chevrolet S10 2014 doble cabina, TDI, LT 50000 kms
Buenas, tengo una s-10 CD, TDI, modelo LT que compre de 0km en diciembre 2014. Hoy tiene 50000 km reales. De repente comenzò a fallar encendiendo el Check Engine y empieza a temblar quedando en 3 cilindros. Tras apagarla y volverla a encender la marcha retomaba normalmente; fui al taller y tras scanearla tiraba error de comunicaciòn con inyector 2, lo cambiaron y el problema continua. Ahora tira error de baja tensiòn sobre el mismo inyector 2; revisaron el cableado y estaba dañado en un sector, fue reparado y continua el problema. Ya estoy cansado, vi varios mecánicos y nadie logra solucionarlo. Se fijaron la manguera del intercooler y esta perfecta... segun me dijeron tiene que ser problema eléctrico y quieren revisar sì es la computadora... Alguien sabe que puede ser? Gracias
Marcelo Omar de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Falla al andar aparece y desaparece el problema

Chevrolet S10 2008 Electronic 200000 kms
Empieza andando bastante bien y despues falla en 3 cilindros. Los mecanicos no me dan soluciones estoy re loco ayuda
Fernando de Argentina hace 5 años  
FE

Falla en la inyeccion

Chevrolet S10 2010 DLX Full 90000 kms
Tengo alrededor de 180 km de caminos de tierra para salir al centro mas poblado. Caminos muy irregulares. Regresando me indicaba una falla en la inyeccion y la marcha era irregular, me dijeron que continue hasta llegar a mi pueblo con esa falla alrededor de 80 km, el mecanico vio cada una de las fichas de los inyectores y una de ellas estaba desconectada, eso era todo hasta que descubro que a vaces hace un corte en la marcha, como una tos o algo asi que se repite, a veces no, que podria ser? puede afectar en algo esos kilometros en tres cilindros? esa es mi consulta...
Dario Stacul de Argentina hace 7 años  
DA
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