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No arranca gira motor pero nunca arranca

Chevrolet S10 2013 4 puertas, LT, motor 2.8 turbo 1000 kms
Hola muchachos tengo un problema con la S10, enero del 2013, pero solo tiene 1000 km, no tiene uso prácticamente, solo la poníamos en marcha en vez en cuando, hasta que se dejó de arrancar pq se fue quedando sin bateria, le puse el cargador, arrancó un par de veces más, pero con el tiempo dejo de arrancar, cuando le doy marcha gira bien el motor pero nunca arranca, y cuando suelto la llave como que motor de arranque sigue girando unos segundos más, si me pueden ayudar, no se por donde empezar, si es encendido o presión de combustible. Por favor, gracias
Nico22 de Argentina hace 8 años  
NI
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nico22)
pity de Argentina hace 8 años
Hola me esta pasando lo mismo, saque la válvula de presión le di unos golpecitos se destrabo y arranca bien pero la dejas unas horas y ya no arranca, lo q no se si es un problema secundario q afecta el mal funcionamiento de la valvula
Mario Ortega de Chile hace 5 años
Hola les comento que tengo una camioneta S10 Chevrolet 2.2 año 1999, se rompio la empaquetadura de culata, pero no puedo sacar la culata, ya solte el multiple, y otros componentes pero esta no sale, como puedo hacerlo, gracias por la ayuda. Hoy es 13/10/2018
Nico22 de Argentina hace 8 años
Gracias, voy a revisar esa valvula en la semana, haber que hace, gracias por responder
miky de Paraguay hace 7 años
Hola chicos tengo problemas con mi s-10 2013 diesel. Me aarece el tablero SE A REDUCIDO LA POTENCIA DEL MOTOR , ya se le cambio los picos se rebiso la bomba iny le cambie la bomba de comb. Q va en el tanque y sigue el problema pasando los 100km/h aparece esa frase en el tablero y ya para. Si a alguien le a pasado alguna vez me seria de mucha ayuda su experiencia.
Omar de Argentina hace 7 años
Hola miky hoy se me produjo el mismo problema y la misma frase en una s 10 2016 con 7863 km,me dice contacte al servicio tecnico,perdida de potencia en el motor,soy de misiones y la compre en autoway de villa devoto bs.as. ,que fue lo primero que hiciste para que arranque la camioneta, avisame asi empiezo por ahi, saludos gracias
Telmo Jr de Argentina hace 7 años
Hola Gente, yo tengo el mismo problema y además no arranca por un rato, no se si les pasa lo mismo y al escanearla dice "FALLA FUGITIVA SENSOR DE CIGÜEÑAL" en otro sector de la página comentaron sobre este problema y ellos han descubierto unos cables pelados en el sector del motor cerca de los caños de calefacción, intenten y después comenten, yo mañana mismo estoy probando a ver que encuentro. La mía es una LT 2012
victorh de Paraguay hace 7 años
Hola señores, tengo una s10 2013 2,8 y presenta el mismo letrero de perdida de potencia en el motor, luego funciona bien pero al detenerla, no vuelve a prender, el motor gira pero no da arrranque, ya se ha revisado el sistema de inyeccion, picos inyectores, tanque, filtros, sensor de cigueñal y el problema continua, agradeceria alguna orientacion o comentario al respecto, gracias
Gonzlo de Argentina hace 6 años
Hola esa frace aparece xq se ponea enemergencia y se para para q no se rompa ami me paso tengo una s10 ltz 2013 se le hisieron los inyectores y, se acabo el problema
Nico22 de Argentina hace 6 años
Ya lo arregle hace mas de un año, el tema fue que se bloqueo computadora tuve que poner nueva, se taparon bomba, filtros y inyevtores y se limpio tanque de gaosil acique todo nuevo. Y quedo okm gracias por la data.
Maxi de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 mod 2008 lt. Me lavaron el motor con agua y no me arranca. Revise todas las fichas, fusibles, relai, se tiro en segunda y nada. No me enciende. Alguna posible solución??
El ruso de Argentina hace 6 años
Fijate la ficha de la ecu debe tener agua
Karina de Argentina hace 4 años
Para los que les dice perdida de potencia de motor hay un fusible en la fusiblera debajo del capot que alimenta el sensor de filtro de combustible y la ergometria variable del turbo...debe estar quemado. A mi me paso
Arnaldo de Paraguay hace 3 años
En mi experiencia de viajes de más de 100 km y en vehículos 4x4 a menudo se daba luego de abastecer combustible a full y luego de unos kms perdía potencia y hasta lo hacía parar
Al verificar personalmente el caso he percibido que retirando la tapa del tanque de combustible, se escuchaba un chiflido de succión y ocurría frecuentemente en vheiculos 4x4 debido al tránsito por terreno Chaqueño donde momentos se transita con mucho polvo y momentos cruzando charcos que obstruian el respiradero del tanque llegando en casos hasta a abollar el tanque por succion
Cristian de Argentina hace un año
@victorhPudiste resolver ? Yo tengo una chata muy parecida y me empezo a hacer lo mismo
agus de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 y se pasa el aceite al agua no se si es una camisa o otra cosa. Porque si fuera la junta soplaría por el deposito de agua en sima ya se recalentó
Ismael de Argentina hace 7 años
Es el enfriador de aceite es normal q se pinchen en este tipo de vehiculos
Coco de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una s 10, 2009 2.8 mwm y no arranca, se le cambió la bomba de combustible hasta los inyectores, un tiempo andaba bien Hasta que se paró, le conecte el escaner y me tiró la falla del sensor de cigüeñas, lo saque y lo probé y anda bien, volví a conectar y borré la falla, pero no arranca por sus propios medios, con arrancamotor la pude poner en marcha y no se para ni acusa falla alguna, le cambié hasta la válvula de alivio del raíl
Horacio de Argentina hace 7 años
Horacio de Mza. Hola coco... soy de Mendoza y estoy con la misma falla que la tuya en una s-10 electronica mod 2008; camie todas la valvulas de combustible, bomba de tanque e incluso bomba de presion del rail
Si solucionaste el problema y me podes dar una mano te agradeceria... gracias
Coco de Argentina hace 7 años
Hola horacio, se había trabado la bomba de alta presión, eso era lo que me dijo el bombista, tardó pero arrancó, disculpa que tardél un poco, abrazo, espero lo hayas podido solucionar
Nico22 de Argentina hace 7 años
Hola tuve que cambiar la computadora, más limpiar tanque de nafta más inyectores y filtros
luis de Paraguay hace 7 años
Hola Señores; tengo una S10 2004 mwm 2.8 a la mañana me trabaja 20 sg si no acelero me para despues de andar ya no tengo problema el problema es cuando para mas de 6 hrs. Si me pueden ayudar los mecanicos ya no saben que hacer el bombista me dice problema de cabezal el mecanico desmiente y asi va pasando...gracias
Coco de Argentina hace 7 años
Hola Luis, si es con bomba, probablemente sea el bombin de combustible, o fíjate si tiene bujías se pre-calentamiento que no estén quemadas, donde tengas 1 o dos quemalas le va a costar arrancar y arranca humeando
luis de Paraguay hace 7 años
Gracias Coco; mis respeto
michael de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 2012 q solamente funciona empujando cambie los 4 precalentadore nuevo bateria nueva limpie el gr coloque una valvula q no vuelva el gas oil pero sigo con el problema lo escanee y nada tiene nada pero empujando arranca al toque y una vez q arranca dura 8hs y despues ya no quiere arrancar
Luis de Argentina hace 3 años
Hola michael, yo tengo el mismo problema pudiste solucionar el tuyo?
michael de Argentina hace 3 años
Si mande a un bombista y era lo inyectore
Luis de Argentina hace 3 años
La tuya era electrónica? La mía con el arranque no arranca pero la move y arranca
michael de Argentina hace 3 años
Electronica yo también empujaba y arrancaba después de 2 hs ya no arrancaba
Luis de Argentina hace 3 años
A bien muchas gracias
michael de Argentina hace 3 años
$25000 cada inyector sale o un bombista te repara y me cobro $50000
CLAUDIO de México hace 6 años
Quise prender un s10 1994 con una llave diferente y se bloqueo se corto toda la corriente que debo hacer.
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una s10 2009 mwm arranco y se paro ahora gira el motor pero no arranca, alguien me puede ayudar
Alfredofelipe@msn.com de Argentina hace 2 años
A todos los amigos de la S10 el problema está en no hacer un escaneo Real. La falla es por varias razones. El rpm. Sensor de levas. Sensor de la rampa. Si esta en condiciones escanear bien por técnicos de S10. Cable captor únicamente original.
Jacnunez de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 modelo 2006, me arranca bien la primera vez y tengo que mantenerla acelerando 5 min así no se me para y si se para no vuelve a encender, solo tirando con otra camioneta arranca y no para en todo el día?? Me pueden decir que puede ser ??
Isaac de Argentina hace 3 años
Hola. Me pasa lo mismo con una nissan Frontier 2003. Pudiste dar con la solución?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola gente, les comento que tengo una S10 2013 con el Duramax 2.8. Cada tanto se "ataca" el cartelito, "falta de potencia", no he podido encontrar la falla pero, cuando ocurre esto, desconecto el cable de la batería y arranca normal.
Víctor de Argentina hace 2 años
Yo tuve el mismo problema , limpieza de carbón en egr , enfriador de gases y seguro el convertidor ! Todo lleno de carbón!!
Víctor de Argentina hace 2 años
Verificá también el turbo que no está lleno de carbón!!
carlos de Argentina hace 4 años
Tengo una s10 2013 le desarme el contactor lo desarme y no lo encuentro roto pero me queda la llave trabada como me lo hacia antes de le doy arranque y no enciende que problema puede ser sera el contactor en cortocircuito me podran ayudar
Daia de Argentina hace un mes
Encontraste el problema
Euuu de Argentina hace 4 años
Hola gente será que me pueden ayudar tengo una s10 2.012 motor 2.8 duramax le cuento me salto en el tablero combustible con agua desde ahí comienza mi odisea andaba bien de repente no me empezó a arrancar empujando si en el día andaba o guardaba ala noche y al otro día no me arrancaba le cambie los pre calentadores y no ahora no me arranca pero empujando si gracias
michael de Argentina hace 3 años
Problema de inyectores Mándame a un bombista q te solucione
Leonel deber... de Argentina hace 3 años
Hola buenas...mi s10 mod 2005 empezó a perder aceite en la junta tapa de balancines...xq motivo puede suceder esto?la compre usada y se ve q en un momento fue desarmada...puede estar demasiado desgastado el motor??
Cristian de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo una s10 2.8 diésel motor mwm hace un tiempo comenzó con problemas para encender la lleve donde un mecánico le saco una caja que va a la cabeza de la bomba y la conecto directo por una semana todos bien después se paró da arranque pero no enciende, si alguien me puede orientar, de antemano gracias
marioS-10 de Argentina hace 2 años
Hola Nico como lo solucionaste me pasa lo mismo con mi S-10 2013
johita de Argentina hace 8 meses
Hola. Tengo una s10 2.8 2010. Primero se paró tres veces en ruta, al otro día ya no arranco. Le cambié las bujías precalentadoras y sigue sin arrancar. Alguien me da una mano?
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