Problemas de Vibra del Chevrolet Optra




Problemas por categoría

Problemas destacados (ver más recientes)


Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Hachkback 5 puertas · 0 kms
Que podrá ser la falla de mi Optra. Es bipolar. Unas veces está bien, rueda perfectamente y otros días he notado que si acelero mucho le dá el mal y se apaga cuando estoy andando y tiembla. En las curvas y cuando desacelero mas que todo, tiembla un poco y se quiere apagar y aprieto el acelerador y es como si no pasara la gasolina, no se mueve la aguja y arranca otra vez pero fallando, corcovea un poco y hace como si fuera un carro viejisimo. Por Favor ayúdenme por lo menos una luz para ir donde el mecánico. Hace como 4 meses en el concesionario le cambiaron el kit del tiempo y pusieron el scan…Leer completa
LO
LoreVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Vuelve a escanear el carro ,tal vez sea el sensor del cigueñal y el cableado de este,tambien revisa el catalizador que no este obstruido, hazle una limpeza de inyectores si no la has hecho, cheque la presion de gasolina pudiera estar fallando el regulador de presion de este o tal vez la pila a veces pasa que esta cuando se calienta la bomba deja de mandar gasolina y el carro se apaga.
hace un año
Mejor solución  (según Lore, el autor del problema) 
Hola puede ser la bobina y el catalizador
hace un año
Mejor solución  (según Lore, el autor del problema) 
Hola, Muchas gracias por responder... Mañana van a revisar el carro para ver que es lo que pasa...Y si es el catalizador tapado eso lo tengo que llevar es donde arreglan silenciadores y esas cosas o donde??? Gracias alberto y lalsalvati
hace un año
Mejor solución  (según Lore, el autor del problema) 
Hola buenas noches si donde arreglan silenciadores hacen el trabajo del catalizador, te explico como deben hacer el trabajo: tumbar el catalizador ver si esta tapado de ser asi romperlo y soldarle un tubo creo que es de 2" no me acuerdo , desde un extremo a otro para que el carro no te quede sonando feo
hace un año
Mejor solución  (según Lore, el autor del problema) 
Holaa, les cuento como voy con mi Optra: le hice limpieza del cuerpo de aceleración, inyectores, cambié bujías. El carro mejoró, no se apaga pero sentía falla aún y se acelera en P. Sigue vibrando pero menos y se pone caliente. Ademas enciende una luz en el tablero. Al ver esto lo llevé a que lo scannearan. Arroja sensor TPS en la lectura pero El Sr me dijo que lo llevara a revisar el catalizador y que despues se lo volviera a traer. Me fuí a los silenciadores y efectivamente el carro tenía tapado completamente el catalizador. Le hicieron limpieza y mantenimiento Se siente diferente el carro. Pero aún sale la luz blanca en el tablero =( El Viernes voy a llevarlo otra vez a que me lo scanneen. Y me dijeron que tenía el silenciador roto y el tubo intermedio pero sale un platero reemplazarlo...Despues será. Voy a esperar a ver que diagnóstico me dá el mecánico con el scanner. Que pesadilla con mi carrito...=( Muchas gracias porque de verdad que resultó una ayuda lo del catalizador...
Despues les cuento. Gracias
hace un año
Mejor solución  (según Lore, el autor del problema) 
Buenas tardes tengo un optra design 2007 la falla que presenta es que luego de prender y durar unos minutos se acelera y luego se apaga me pueden ayudar por favor gracias
hace un año
Mejor solución  (según Lore, el autor del problema) 
Holaaa a todos...el Scanner arrojó falla del sensor TPS... Ya le cambiaron el sensor y mejoró muchísimo. No presenta ninguna luz. Pero a veces había un día que el carro fallaba. Se quería apagar y moría. Lo llevé nuevamente al taller... Supuestamente era un ramal que vá a la bomba que estaba defectuoso. Los cables los cambiaron y al parecer mucho mejor. Vamos a probarlo estos días a ver si porfin quedó bien mi carrito y les cuentoo. =)
hace un año
Mejor solución  (según Lore, el autor del problema) 
Hola a todos, les cuento que mi carro mucho mejor. Lo raro es que en las mañanas me cuesta encenderlo =( a la segunda o tercera vez que le paso el switch es que enciende. Y le falta mucha fuerza en las subidas, vivo en San Cristóbal y vá en cámara lenta en las subidas...Estoy muy triste porque ya me quedé sin dinero y cada vez que lo llevo al taller es un platero. Por Favor qué pudo pasar. ?? No se enciende ninguna luz en el tablero. En el taller lo único que me advirtieron fué que debía ir preparandome para comprar el sensor Pare neutro por que a veces en retroceso el carro le sonaba un golpe. Ayúdenme por favor... =(
hace un año
Mejor solución  (según Lore, el autor del problema) 
Me pasaba lo mismo y resulta que el resonador, que es de plastico, estaba rajado a la altura de la union con el motor, y por ahi se estuvo metiendo aire sucio. La valvula de mariposa estaba asqurosa llena de tierra mezclada con aceite, un asco. Y las mangueras que van al regulador obviamente todas sucias y casi tapadas. Sin considerar el daño que esto haya causado al motor, una limpieza profunda a toda esa zona va a solucionar el problema. Pero un motor que ha tragado tierra por sabe dios cuanto tiempo, es algo fatal. Este modelo de auto es ralmente una porqueria con sus partes plasticas que se rompen porque encima el carro funciona a una temperatura muy alta (yo lo compré nuevo). En general todos los problemas que he tenido con este auto han sido causados por los plasticos que se han roto (empalme de termostato, resonador, deposito de refigerante)
hace 7 meses
Mejor solución  (según Lore, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · desing · 75000 kms
Muy buenas tardes amigos mi optra 2007 design ,presenta el siguiente problema en ocasiones pierde fuerza por mas que lo acelere se pone tembloroso y se apaga ,lo prendo y como si nada y al rato vueleve a hacer lo mismo , les cuento que lo he llevado varias vece al concesionario y tengo un amigo de confiaza hay que le ha hecho de todo probado todos los sensores computadora todos lo valores perfecto inyectores corriente mezcla gracias a dios por lo menos pero no da con la falla le hacen mantenimiento al cuerpo de aceleracion y listo sale excelente pero a los dias lo mismo lo que si note la vez p…Leer completa
JU
juanchoVenezuela
hace 3 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Les cuento amigos que hoy amanecio peor cuando lo encendi parece que estuvieran enchubandas las bujias que tuviese un cilindro parado lo saco y bota humo blanco hace como unas explosiones por el escape despues de eso se le quito todo pero el aceite bajo de nivel y tiene una semana que salido de concesionario y hay me indican que el motor esta bueno por eso mi inquietud podra ser el aceite que tengo que cambiarselo 10w/30 por que es lo unico que tiene como logica por eso alguien me puede explicar
hace 3 años
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Buenas amigo raro que el concesionario no dieran con la falla slo pueden se dos cosas o la vavula pcv se quedo abierta o tienes malas las gias y gomas de las válvulas cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57
hace 3 años
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Hola amigo el mio es un optra 2011 y me pasaba lo mismo le pegaba la tembladera y no avanzaba despues de 2 o 3 horas de trabajo continuo mas no se me llego a apagar pero se desmallaba por completo. Yo le cambie las bujias, la bomba de gasolina el filtro de combustible , la bobina, el sensor de oxigeno mas limpieza de inyectores y se le quito todo. Porque todos estos componentes cuando estan defectuosos arrojan la misma falla y algunas veces el escaner no los logra detectar porque esta ocurre despues de varias horas de tra trabajo continuo y los tecnico no van a estar 2 horas monitoreando todos estos sistema y para no estar loqueando de un lado para otro hice lo que te comente y todo resuelto otro se los cambie todos le cambie
hace 3 años
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Eso es válvula dobla en la cámara eso pasa por cuando le colocaron la cadena de tiempo y no estaba en punto o en tiempo y cuando le dieron a encender alli fue que doblaron valvula
hace 3 años
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Me dijeron que los design tenían problemas de bobina (tipo regleta)... el mio tiene el mismo problema , cambie bujiAS, limpie inyectores, limpie cuerpo de aceleracion y todavia la misma falla. Me dijeron que probara con otra bobina... ya están en 6500bf por mercadolibre,
hace 3 años
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Papa , yo tengo un optra cion la misma falla z:me dicen que supuestaente el motor se le envalvulan los taquetes, yo le he hecho pruebas al motor sensores y todo esta bien, le cambio el aceite y se le quita la falla y al parecer el aceite pierde propiedades a causa de la combustion y el carro se envalvula , yo le cambio el aceite seguido al motor pero claro que esa gastadera de dinero es aburrida, ya comprobe que el optra con motor que trae bobina de regleta trae un defecto de fabrica y eso no se lo quita nadie
hace 3 años
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
11
Buen dia hermano tengo un optra disai con la siguiente falla enciende bien,anda bien pero en subida o cuando le exsige baja la revolucion,se pone tenbloroso hasta algunas veces se apaga lo vuelvo a encender y listo hasta la proxima subida asi sea nenos impinadas lo vuelve hacer le he cambiado :iac,tps,bujías,map,limpieza de inyectores y lo escaneo todo aparece bien gracias por su ayuda que me pueda prestar
hace 3 años
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
La bobina de regleta se puede reemplazar por la que usa el aveo, en mi optra yo se la cambie ya que el carro presentaba una falla similar. Ademas es mas economica.
hace 2 años
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Lo único q quiero es q me den una solución
hace 2 años
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Lo único q quiero es q me den una solución, también le cambie la bobina las bujías. Y aun si que con el desmayo en las subidas, si al quien q aya tenido esta misma falla me puede ayudar se lo agradezco, a otra cosa cuando prendo el aire es peor
hace 2 años
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Tengo un Optra Design 2010 que tuvo la misma falla de perdida de potencia en subidas, temblaba y se apagaba ocasionalmente. Me tenia loco, cambie un monton de piezas sin necesidad, nadie daba con la falla. Descubri lo que era por casualidad, le desconecte el sensor de oxigeno para identificar bien el conector ya que planeaba cambiarselo, luego lo conecte y lo aprete hasta escuchar un click. Despues de eso el carro se le quito la falla completamente, fue casi milagroso! Todo el problema era un falso contacto al no estar bien apretado el conector del sensor de oxigeno!. Les dejo aqui mi experiencia para que no sigan gastando dinero sin necesidad en mecanicos y talleres inexpertos y/o deshonestos. Saludos y mucha suerte.
hace un año
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Buenas tardes creo q esa es una falla común del design tengo uno y nunca han dado con la falla incluso un mecánico q opina en la pagina lo q hizo fue hacerme gastar dinero y no soluciono el problema... Ya x último le bajaron la cámara y de la misma Falla se quemaron dos válvulas se repararon y aun así no se arreglo. Que lastima q aqui losmecánicos sean brujos y no verdaderamente mecánicos... Ya me voy a graduar en mecánica con estos carros.
hace un año
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
-1
Buenas noches a todos! Tengo la misma falla. Pérdida de potencia en subida. Han encontrado la solución a este problema? Gracias de antemano!
hace un año
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Mi optra advance 2009 pierde fuerza en subida. Piso toda la chola y no responde. Aveces sube bien. Pero termina tembloroso. Digame que puedo hacer.
hace un año
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
La falla es el sensor MAP.
hace un año
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Buenas noches tengo un Optra Límites 2008, pero pierde mucha fuerza en subida, no se apaga ni nada pero se pone muy flojo que puedo hacer para solucionar esto... Gracias,,,,
hace un año
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Tenia el mismo problema con mi optra con la perdida de potencia en las subida y lo solucione, solo le desconecte el sensor de oxigerno el que va en el multiple y todo el problema se soluciono ya no tiene la falla de perdida de potencia... cuando tenga el dinero compro el sensor
hace un año
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
-1
Okk voy a probar... muchas gracias...
hace un año
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Es el sensor de oxigeno
hace 10 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Tengo un Optra 2007 hecha explosiones y no avanza me pueden ayudar gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Amigo tengo un corsa 2 y cuando lo aceleró andando se apaga le doy marcha y arranca y asi...o está regulando se apaga ya le cambié bobina cables y bujias nuevas , que puede ser
hace 6 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Tengo un optra 2008 aut cuando lo prendo super bien como si fuese recién comprado de concesionario lo voy andando bien cuando lo estaciono por unos segundos y vuelvo a prenderlo para realizar mi ruta bien pero llega un momento que pierde potencia en cuesta casi plana se va lento lento como si lo frenara le quito el pie del acelerador y agarra potencia como si le colocara un turbo y luego vuelve a lo mismo que podra ser le cambie el filtro y las gomas de los inyectores que estaban rotas
hace 5 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Necesito ayuda no se que sera
hace 5 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Buenas noches, tengo un optra limited 2006 y el anda bien hasta cierto momento que pierde fuerza y no pasa de 2000 rpm, en donde sea se comporta igual, subida o bajada, hasta que se enfria y vuelve a andar bien, ya le limpiaron el carter, los inyectores, el cuerpo de aceleracion y aun continua con las misma falla, alguien me puede ayudar???
hace 2 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Buenas noches, mi Optra presentaba una falla similar y le hicimos muchas cosas. Se bajo la camara, se limpio valvulas, se cambio anillos, sensor IAC, bujias, cables, se cambio aceite a mineral, previo se limpio todo el motor, bomba de aceite etc. el carro salio bien y en tres dias presento la misma falla. Se chequeo sensor de oxigeno y estaba bien y finalmente se cambio el sensor MAP y el carro quedo perfecto, ya tiene dos meses de esto y no ha vuelto a fallar.
hace 2 meses
JUANMuchisimas gracias amigo, el fin de semana lo lleve a otro mecanico con otro scanner y precisamente me dijeron que era el sensor map, pronto lo cambiare y espero q solucione el problema, muchisimas gracias por la ayuda
hace 2 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
pto ordazEl mio es optra design 2007 tiene la misma falla...lo escanearon y salio que es la valvula o sensor MAP. Estoy esperando reunir el dinero para comprarla vale en 18 a 26 mil en pto ordaz...saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juancho, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2005 · limited · 203000 kms
Hola, tengo un otra tapa negra y pasa aceite al múltiple de admision, me dicen que no usa pcv, además al pasar rato encendido incrementa la vibración ya he cambiado bobina bujías cables iac filtros de gasolina y el de aire de motor ya limpie cuerpo de aceleración y los inyectores, por favor su ayuda
YO
yormigesVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-2
En este caso el motor esta botando la compresion y por ende el aceite se evapora y luego se condensa nuevamente en el multiple de admision. Si sacas la manguerita que sale del tapavalvulas al resonador y enciendes el motor observaras el exceso de gases con olor fuerte a aceite con gasolina muy fuerte y contaminante
hace 2 años
Mejor solución  (según yormiges, el autor del problema) 
Buenas amigo si lleva válvula pcv es interna tienen que saber limpiarla y si se daño se le puede montar una externa cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según yormiges, el autor del problema) 
Buenas tardes amigo gallego y profefisica yo tengo un problema similar es standar 2007 , en el multiple de admision tiene muchos residuos de aceite, limpias todo el multiple y tiempo despues se vuelve a ensuciar con aceite ¿que se puede hacer al respecto? muchas gracias.
hace 2 años
Mejor solución  (según yormiges, el autor del problema) 
Adapte la válvula PCV, mejoro lo del aceite pero vibra mucho luego de calentar, cambie las bujias , limpie inyectores, revise cables, suena el tubo de escape al rodar
hace 2 años
Mejor solución  (según yormiges, el autor del problema) 
Buenas tengo el mismo problema y quiero saber como adaptar la valvula pcv
hace 2 años
Mejor solución  (según yormiges, el autor del problema) 
Amigo gallego buenas tardes donde te puedo contactar? el numero que pones 04164270557 de que pais es? muchas gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según yormiges, el autor del problema) 
Buenas amigos yo tambien quiero cambiar la varvula pcv mi optra es limited tapa negra 2006 y la pcv es interna y se daño como se haria para ponerle una externa es para tener una idea de como es el procedimiento espero sus opiniones gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según yormiges, el autor del problema) 
Luego de adaptar la pcv externa se soluciono la vibracion era una base gracias
hace un año
Mejor solución  (según yormiges, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Desing · 70000 kms
Hola, tengo un optra design 2007 con 70000km, hace algunas semanas comenzo una vibracion por debajo de 40kmh, le limpie los inyectores y cambie bujias y filtro de gasolina, parecia haberse corregido, luego de algunas cuadras comenzo a vibrar mucho pero solo estando en cola, semaforo o detenido por completo, luego de arrancar no hay problema, rueda normal como si no tuviese nada, ya limpie cuerpo de aceleracion, saque la valvula IAC y limpie con limpia carburador, me causa curiosidad que cada vez que el motor vibra se escucha una salto de corriente cerca de la bobina, a alguno le ha sucedido algo similar?
AL
Alexander SalazarVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Lo mas seguro es q tengas la bobina mala ,y mas si escuchas ese salto de corriente ya q la bobina tiende a tener fisiuras minimas y descarga la corriente cuando lo enciendes en la mañana trabaja perfecto pero despues q lo ruedas y este calienta comienza la falla solo cuando estas parado o vas a baja velocidad ¡¡ te recomiendo cambiar esa bobina por la q usa el espark corsa y hasta algunos optra ya q esta es mas economica y resiste mas la temperatura esta adaptacion es economica y sencilla con um buen trabajo queda muy original a la vista espero sea eso lo q tengas malo buenas noches
hace 3 años
Mejor solución  (según Alexander Salazar, el autor del problema) 
Gracias por la solucion Jonathan, compre la bobina nueva ( 4500 Bsf ) en Valencia y la cambie, ese era el problema.
hace 3 años
Mejor solución  (según Alexander Salazar, el autor del problema) 
Si ese el precio de esas bobimas de nada viejo !!!!
hace 3 años
Mejor solución  (según Alexander Salazar, el autor del problema) 
Hermano esta seguro que esa es la solucion a la falla ya que tengo una muy parecida en cuando el carro esta en minimo o en pare vibra el motor y al mismo tiempo suena como una fuga de corriente (tik) entre el lado del conector de la babina y la bateria perono detecto el lugar exacto y al mismo tiempo se escucha en el silenciador un (po po) muy leve.
hace 2 años
Mejor solución  (según Alexander Salazar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · advance · 70000 kms
Hola, tengo un optra advance 2009 en venezuela. La falla que tiene es que tiembla y corcovea mucho en minimo , tanto así que cuando paro en semaforo tengo que apagar el aire acondicionado y ponerlo en neutro, ya que si no hago esto empieza a corcovear y se apaga. En autopista en plano puedo llevarlo mas o menos sin problema, pero en cuanto reduzco la velocidad o comienzo una subida pierde fuerza aunque pise el acelerador a fondo se ahoga y pierde velocidad, si freno totalmente vuelve a corcovear a temblar y se apaga. Le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores , cambi…Leer completa
LU
luismilopeVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo el problema es el catalizador esta tapado por otra parte no cometas la locura de poner aceite mineral en eses motor los daños son graves ponle 20 w 50 semi sintético cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Mil gracias señor Gallego por la ayuda, en la semana lo llamaré para ver su usted puede hacerme el trabajo de limpiar el catalizador. En donde tiene usted el taller?En relación al aceite, si note el carro peor luego de que lavaran el motor y el carter supuestamente para eliminar los residuos del aceite semi sintetico que tenía y poder colocar el aceite mineral que le pusieron. Una pregunta, para no seguir rodándolo con el aceite inadecuado puedo hacerle un cambio de aceite del mineral al semi sintetico que usted me recomendó y ya. O tengo que volver a realizar la limpieza del carter y del motor por dentro para que no quede residuos del mineral o no hay problema que se mezcle un poco con los residuos normales que quedan del aceite anterior en un cambio de aceite y filtro normal? Un abrazo mil gracias.
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Saludos, que yo sepa ese vehículo desde nuevo de agencia recomiendan 15w40 mineral, yo tengo uno 2008 y desde siempre he utilizado el aceite ya mencionado y no me ha fallado llevo 200.114km con ese mismo tipo aceite. La diferencia es el cambio que son cada 4000 por lo mas seguro, siendo un aceite regular.
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Tome el consejo del señor Gallego y de inmediato le hice el cambio de aceite al carro, le hice el lavado del carter y le puse semi sintetico 20w-50w. Cuando sali del taller de hacerle servicio fue sorprendente como el carro ya no temblaba tanto ni se apagaba como antes y había recuperado fuerza y poder de aceleración. Mi problema comenzó como una semana después , pues cuando le hice el cambio de aceite aproveche de la lavar el carro y el muchacho aspirando la maleta no se que hizo que tumbó la lampara de la luz de la maleta y cuando intentó ponerla de nuevo en su sitio hizo un corto que me imagino salto un fusible pero no he logrado cual fusible es, lo cierto es que la apertura automática de la maleta desde la puerta ya no funciona las luces internas del carro tampoco y los espejos retractiles tampoco. No le dí mayor importancia pero me percaté que tampoco tenía luces de freno. A las pocas horas me prendio la luz amarilla de alerta tac y pero mas nada pero como a la semana prendi el carro y cuando puse la velocidad y acelere sentí como un jalon y un golpe y de pronto prendio la luz amarilla tac y tambien las de los abs y tambien la de hold. El misterio de todo esto es que el carro funciona pero en cuanto prendo una luz, el aire o la luz de emergencia me prender las luces amarillas cuando no hay consumo se apagan y el carro sigue como si nada. Todo un cangrejo.
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
-1
Bueno feliz descenlace. Todos los problemas que se generaron luego del cambio de aceite y del lavado del carro se solucionaron. El problema tenia varias aristas. El primero Borne negativo sulfatado y flojo. Fusible de luz interna y luz de maleta quemado, Y sensor de la luz de freno que esta en pedal flojo. Luego de reparar estas tres cosas y cargar la bateria el carro no ha vuelto a prender luces amarillas en el tablero y prende bien y tiene la potencia adecuada. Aqui el heroe sin duda es el Señor Gallego a quien hago llegar mi agradecimiento, pues lo del cambio de aceite fue realmente acertada. MIl gracias.
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
-1
Hola gracias por la recomendación realmente esa parte del problema ya la tengo superada, sin embargo como les dije anteriormente ahora reapareció la falla de que me descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABD y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria, la cargo de nuevo la monto y vuelve como si nada , hasta que pasan horas y se repiten las mismas fallas, TC ABS HOLD y descarga la batería y se apaga y no quiere volver a prender. Que sera algún sensor o la bateria o el alternador que no esta mandando Mil gracias?
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Hola esa falla pareciera que el alternador no estuviera mandando corriente a los V que deberia de mandar que es de 14.5V para poder mantener el acumulador cargado. Seria muy bueno que mandaras a chequear el alternador y que te digan si esta magnetizado, cuando el alternador se magnetiza cuando apagas el carro te roba la corriente, ademas que tambien con el carro apagado revisaran si tienes algun robo de corriente.
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
-1
Hola!! mi carro Optra 2008 (tapa amarilla) limited pero motor design aqui en Caracas Venezuela le hicieron el motor con solo 88 mil Km y quedo mal quedo sonando un tac tac tac tac tac tac intenso pero no demasiado ruidoso. Ya el carro tiene 120 mil KM y me dicen que es u golpe de biela??? que quedo con juego. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite que lleva mineral 15w40 a 20w50 mineral que eso es el aceite que no es suficientemente espeso. No se que pensar porque en el Concesionario y el mismo manual dice qué se le debe poner. Será que me orientan no se si ese motor esta aun bueno no esta muy usado con solo 120milKm y el ruidito vaya a ser aviso de que se va a terminar de dañar. O tendré que destaparlo y le hagan esa reparación, es eso muy malo como para gastarse esa fortuna? o se puede vivir con eso? Gracias
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
MI carro hoy empezo con una falla de minimo cuando prendo el aire...me dijeron que habia una valvula que regula eso...y que le debia limpiar el cuerpo de aceleracion...Si prendo el aire se me apaga el carro cuado vouy en calles a menos de 20 km y en la autopista yendo rapido no pero se siente como una fallita. Que podria ser?...Gracias de nuevo
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Hola ese ruido que tiene me parece golpe de biela o bancada eso es muy malo ya que apenas suena debes de parar el carro y no prenderlo mas ya que puedes danar el ciguenal, puedes rayar el ciguenal de tal manera que no agarraria rectificacion y tendrias que comprar uno nuevo y lo peor que puede pasar es que se tranque el motor ya que se fusionan las conchas con el ciguenal, tambien se podrian danar los brazos de biela porque la concha puede girar de todas maneras llamate al gallego para ver si te puede dar una cita para que vea el carro
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Con respecto al aceite yo el mio desde que lo saque de la agencia le vacie el carter y le meti 15 w 40 semisintetico
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Con la falla del minimo revisa la valvula IAC si esta sucia limpiala con limpia carburador si la falla persiste lo mas seguro que sea la bobina
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Amigo @luismilope no cometas el error de llevarle el carro al Sr. Gallego, se de lo que hablo con pruebas, en teoría sabrá mucho pero en la práctica nada que ver, a mi me estafó me quitó un poco de plata y nunca cambió nada y me lo dejo peor que cuando se le llevé, para quien no me crea mi número de oficina es 0212-9031427 cuando guste puede mostrarle fotos de la porquería que hizo y de como está quedando ahora que tengo un mecánico honesto y de confianza.
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema:

1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla

En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Hola buenas noches Aviyhon esa falla del minimo no era camara ni nada de eso que hicistes esa falla del minimo es la bobina cambiala pero antes de cambiarla prende el carro y luego prende el aire y si falla mas con el aire prendido definitivamente es la bobina y por otro lado si todavia tiene catalizador manda a realizarle el trabajo del catalizador. Feliz desenlace y mucha suerte despues comentas como te fue
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Lalsalvati hice lo de la camara ya que el carro se recalento y bueno producto de eso se vio afectada la camara, segun el macanico... lo del catalizador esta eliminado se le hizo una adactacion a la parte del multiple, dicha parte de escape esta totalmente libre.
hace un año
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Gracias al sñor gallegos pude solucionar la falla que tenia el optra
hace 8 meses
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 
Mi Optra se le hizo servicio cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iAc revisión de correas y tensor de tiempo, todo esto debido a que el carro presentaba ahogo al pasar vehículos en carretera. Luego de este mantenimiento, el Mecanico observó que uno de los cilindros (03) no funcionaba ya que probó bobinas, chispa en inyectores y entrada de gasolina y todo estaba en orden. Indicó que debía medir compresión, al momento no contaba con el equipo de manómetros y mangueras para hacer la prueba. Mientras llega la prueba pregunto. Que puede estar ocurriendo con ese cilindro? Que habrá que reparar para que quede con su fuerza original. Tiembla mucho en mínimo. En alta anda bien. Saludos y gracias por adelantado
hace 7 meses
Mejor solución  (según luismilope, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · motor 1.8 automático · 22000 kms
Puse gasolina y comenzó repentinamente la falla, tiembla en mínimo y pierde fuerza en subidas. Me dijeron que comprara un aditivo limpia inyectores y sigue igual, no se apaga pero la falla es continua, ya en marcha no hace nada y tiene fuerza en plano
SR
Sra. MooreVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Limpieza al cuerpo de aceleracion , cambio de filtro de aire... ver mangueras desconectadas...
hace 2 años
Mejor solución  (según Sra. Moore, el autor del problema) 
La gasolina la puse en una bomba en reparación y la falla comenzó de inmediato. Me dicen que tengo que vaciar todo el tanque de gasolina (bajar el tanque) y poner gasolina otra vez, el cambio de aceite y filtro de aire se lo puso nuevo hace 700 kilometros, El vehículo solo tiene 22.000 kilometros No tiene mangueras a la vista desconectadas. Espero sus comentarios
hace 2 años
Mejor solución  (según Sra. Moore, el autor del problema) 
Si se sospecha que son impuresas lo que tenia la gasolina , pues cambiale el filtro de gasolina.
hace 2 años
Mejor solución  (según Sra. Moore, el autor del problema) 
Buenas, ya le cambié el filtro de gasolina siguiendo su consejo pero como seguia el problema entonces hoy le hicieron limpieza de inyectores (me dijeron que la limpieza del cuerpo de aceleración era igual se hacía todo junto con los inyectores) pero me llamaron del taller y me dijeron que el problema era la bobina que no funcionaba un conector y que tenía que cambiar toda la bobina y que la bujía correspondiente y las demás estaban buenas era la bobina pero que hay que cambiarla toda, pero en mercado libre venden la bobina pero tambien el juego de los cuatro conectores es cierto que hay que cambiar toda la bobina? Que opina usted? si será la bobina? Ahora cuando prendo el aire acondicionado tiembla más y cuando pongo Retroseso también! Quedo atenta, sigo con el problema :(
hace 2 años
Mejor solución  (según Sra. Moore, el autor del problema) 
Bueno, hoy cambié la bobina, y todo está perfecto ahora, cero temblor, y con su fuerza de siempre, perfecto con el aire a todo dar. Ciertamente era la bobina :)
hace 2 años
Mejor solución  (según Sra. Moore, el autor del problema) 
Es decir que nunca tuvo problemas de afinacion o algun sensor de servicio en el tablero? ojala y sea mi problema que siento el carro burro o perezoso como decimos aca, y vibraciones en todo el auto como menciona. Saludos...!
hace un año
Mejor solución  (según Sra. Moore, el autor del problema) 
Al sol de hoy sigue perfecto gracias a Dios
hace un año
Mejor solución  (según Sra. Moore, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · 1.8 limited · 150000 kms
Buen día foreros les comento , tengo un Chevrolet Optra 1.8 me ha salido muy bueno en realidad solo e tenido que hacer los mantenimientos que soy obligatorios para que el vehículo ande bien. Cambios de correa discos de freno radiador manguera zapatillas de freno retenedores filtros. Etc lo normal que a cualquier vehículo le tienes que hacer. Resulta que andaba normalmente y de repente un día empezó a vibrar el auto anormalmente ojo ! No el volante sino todo el vehículo pasado los 70 km enseguida lo lleve a un tecnicentro porque pensé que pasaba algo con alguna rueda bueno aquí las personas de…Leer completa
RO
Ronald Ecuador
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buen día foreros... Tengo buenas noticias recuerdan q el Optra vibraba pasado los 70 km bueno hoy después de ir a 3 mecánicos e ido directamente donde uno y le e pedido que reemplace las trisetas... Por unas nuevas ojo todo el kit y de ambos lados luego las armo y después lo alineo y quedo perfecto lo he probado y quedo muy bien
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Buenas noches eso q comenta es positivo a mi me pasa lo mismo los desgaste de la tricetas y copas hacen vibrar. Que loco no pero asi es
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Al cambiar las tricetas y las copas se quito la vibracion listoo
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Que es tricetas compañeros , serán las bieletas
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Cruje la rueda trasera izquierda,al girar despacio y en silencio se nota. ¿ sera rodamientos???
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Es rodamientos cámbialo y se va el sonido amigo
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Los neumaticos con huevos laterales especialmente por dentro de la llanta, producen vbraciones
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
-1
Laterales no producen vibraciones... Pero ten cuidado si tienes esos huevos como le llamas porque al mínimo hueco q caigas explota la llanta
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Poncho las tricotas son conocidas como trípode , va en la flecha de transmisión a el eje central de la rueda
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Hola, tengo un optra advance, 2007 y quiero reemplazar los amortiguadores y quiero preguntar cuales son mejores la de gas o los de aceite gracias por su ayuda.
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Cambie los amortiguadores de mi optra y puse los ace delco y las vaces traceros y voy en Terra erida y suenan como si fuera carreta. Porque?
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Buenas!! Tengo un optra limited 2007 automático. Hace un traqueo cuando está en D y va a cambiar de tercera a cuarta. Eso que puede ser? Gracias
hace un año
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Buenas Gaby, eso que comentas es la caja, debes compras el kit para la caja y mandarlo a cambiar y listo.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Tienes q rectificar los discos poner pastillas nuevas alinear y balancear eso es todo lo q debes hacer
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Buenas tardes tengo un Chevrolet Optra 2005 y tiene un chillido en la llanta delantera izquierda y se hace más notorio cuando coge un hueco o un rizado despacio quién puede saber del problema y ayudarme mil gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ronald , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · limited 1.8 · 269000 kms
El carro prende bien y en las primeras frenadas parese que los frenos de adelante se quedaran pegados por que suena feo vibran y siento movimiento en el pedal del freno luego prendenden las luces de tc y la de abs y continua frenando bien con esas luces encendidas hasta que apago el carro y lo enciendo nuevamente y se repite la misma falla antes descrita. Gracias por la ayuda q puedan brindarme.
RI
RICARDOVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Manda a escanear el carro Ricardo. Esa falla proviene del ABS.
hace 3 años
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
Podria ser que ya los discos de frenos delanteros estan demasiados delgados
hace 3 años
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
Don ricardo cual fue la solucion definitiva pues mi carro presenta la misma falla...muchas gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · OPTRA · 74150 kms
Tengo inconvenientes con mi vehículo, es un Chevrolet Optra Lt HB 2010 Full, nunca ha presentado falla alguna, hace unos días comenzó a temblar un poco y se queda sin fuerza entre cambios, comienza a dar saltos. Lo lleve donde el mecánico y resulta que tenia llenas de aceite las bujías, las limpiaron, instalaron, secaron el reguero de aceite y instalaron un nuevo tapavalvulas, cambie las 4 por nuevas originales GM de chevrolet, se soluciono pero horas mas tarde continuo la falla, hice limpieza de los tubos de la bobina y todo marchaba bien por un dia. Aveces vuelve y presenta el mismo síntoma. Sera que debo cambiar la bobina?, agradezco su colaboración...
AN
ANDRESColombia
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Tienes que chequear las bujías primero si están buenas ya la falla es la bobina amigo
hace 6 meses
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
Gracias Alberto, cambie las 4 bujias por originales GM, hoy cambie el filtro de combustible y la falla persiste, definitivamente cambio la bobina? o puede ser otra cosa?
hace 6 meses
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
-1
Mira para que no hagas ese gasto así sin estar seguro llama a este chamo el es técnico electricista en Chevrolet el tiene una bobina larga (en forma de regleta) que es la que usa tu carro dile que lo llamas de parte de Alberto contreras el me conoce y soy un viejo cliente de el y que necesitas diagnosticar una falla de bobina, el tiene una bobina buena que usa para diagnosticar, seguro el te dirá para que vayas a su taller para que la monten y ver si el carro presenta mejoría de ser así bueno ya estas seguro de cuál es la falla
hace 6 meses
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
Gracias Alberto, a quien llamo?
hace 6 meses
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
04129615847 04165349145 José electricista automotriz
hace 6 meses
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
Luego del escaner, resulto ser la bobina. La cambie por la original y problema resuelto.
hace 6 meses
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · 110000 kms
Buen día es un optra 2010 design: les cuento que el auto tiene una vibración cuando esta a 40 kms mas o menos, se siente en la parte derecha delantera como en la rueda. Le cambie amortiguadores, tripoides, bases del motor, la rotula. Rectifique los frenos. Alinie y balancie y nada. El problema todavía persiste. Lo he llevado a mecánicos y dicen que no tiene nada malo xq todo esta nuevo. Necesito ayuda por favor.
ÁN
ángel 86Venezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Amigo me pasa el mismo problema entre unos 20 y 60 km por hora se siente una vibracion y despues de 70 u 80 se le pasa, en subida se siente mucho mas, le he cambiado de todo los mecanicos dicen que todo esta nuevo que no tiene problema y que un caucho deformado que es lo que falta por descartar no da esa vibracion en baja sino en alta, la ultima prueba que le voy a hacer es ponerle las copas viejas con las trisetas nuevas a ver si es eso.
hace 2 años
Mejor solución  (según ángel 86, el autor del problema) 
No invente mas revisa el tripot housing el que va pegado a la caja. A mi optra se lo cambiaron y resuelto el problema...claro después de haberle cambiado hasta los cauchos...casi cambio el vehiculo
hace 2 años
Mejor solución  (según ángel 86, el autor del problema) 
Pana están raspao...El problema es los bujes de las mesetas... están vencidas... cámbialas y listo...
hace 2 años
Mejor solución  (según ángel 86, el autor del problema) 
Me paso igual, al final era el compacto abierto, las tricetas no entraban bien en las copas y daba esa vibración, le colocaron arandelas en los tripoides para que entraran más las tricetas a las copas y se le quito la vibración, revise las copas de las tricetas antes, pueden estar rayadas.
hace 2 años
Mejor solución  (según ángel 86, el autor del problema) 
A mi me sucedió y eran las copas de las tricetas que tenían desgaste. Problema resuelto
hace un año
Mejor solución  (según ángel 86, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 4 puertas Limited  · 120000 kms
Amigos, tengo un optra limited año 2008. El tema es que cuando recien lo enciendo por la mañana/tarde o me paro en el trafico o semaforo, empieza a hacer como para apagarse pero no llegando a hacerlo, es mas como un pistoneo cada 30 segundos mas o menos, asi ha estado por varios dias, hoy lo nuevo que me hizo fue que luego de hacer ese pistoneo quedo un poco acelerado no mucho pero se sentia, al continuar el camino volvio a la normalidad, he leido por aca y no veo un caso parecido, alguien sabra o tendra idea de que mas o menos puede ser para ir al mecánico con las ideas mas claras y no caer por inocente luego con una reparacion millonaria? gracias!
RE
redhellVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Mi pana yo subri esa falla para q se te haga facil hagarra tu mismo y sacas la bobina del carro vas a algun autoperoquito y q t prueben la bobina lo mas seguro es q sea alguno de los 4 q esta fallando asi comienza la falla molesta si eres de venezuela te recomiendo q lo hagas lo mas rapido posible xq la bobina original no se consige y las imitacion gm q segun es buena no t dan garntia compra original en el centro de servicio q t dan 1 año d garntia tu falla es de bobina
hace 3 años
Mejor solución  (según redhell, el autor del problema) 
Hola redhell, te comento, a mi carro le pasaba lo mismo y estuve varios meses sin poder conseguir la falla, La luz de servicio por fin se encendio y el scanner arrojo error "Sensor MAP". Se lo cambie y santo remedio. Si tienes la luz de servicio que aun no se enciende verifica con algun sensor MAP de otro optra del mismo modelo que el tuyo y pruebas. Espero te resulte.
hace 3 años
Mejor solución  (según redhell, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · limited · 147000 kms
Mi optra limited 2008, tapa amarilla, al encenderlo, queda como acelerado fuertemente despues le prendo el aire acondicionado y empieza a temblar mas y se quiere como apagar, pierde como fuerza,lo lleve al mecánico porque pensé que eran las bujias y los ,inyectores, pero me dijo que eran las bases del motor y la caja, cuando le doy drive se me tira a apagar, pero no se apaga, en los semaforos, se acelera y desacelera, lo coloco en P, y tiembla mucho, le apago el aire y se acelera fuertemente, hace poco le cambie el TPS porque tenia el motor engine encendido, le coloque el scanner y me salio es…Leer completa
CA
camiVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tuve una falla parecida, y resulta que era mal funcionamiento del sensor (map) mide la s presiones negativas, el esta conectado con una manguera de pequeño diámetro o directamente al cuerpo de aceleración. Es intermitente la falla de este sensor. Lo cambio por uno nuevo y listo.
hace 2 años
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
Amigos mi falla es que cuando vengo rodando se me apaga el carro, se apaga aveces no siempre, unas veces he estado rodando y el carro rueda fino y no se apaga, pero otra veces salgo con el carro y se me apaga, ya le cambie las bujías y la bobina, le limpie el cuerpo de aceleración y los inyectores y el iac, se le quito el catalizador y nada sigue la falla, mi pregunta es será el sensor map? espero su respuestas muchas gracias!!
hace 2 años
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
-1
Buenas amigo prende el carro y trata de mover la llave sin girarla si se apaga el carro es el conmutador de la suichera que tiene descaste saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
hace 2 años
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
Sr Gallego lo he estado llamando pero me cae la contestadora, quisiera saber a donde lo puedo ubicar o llamar, gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
Hola buenas noches tengo un optra 2007 design 1.6 tiene casi el mismo problema se reventó la correa del tiempo se reemplazo se corroboro y no dobló válvula al momento todo excelente pero al recorrer mas o menos como 2 km empezó a temblar en mínimo perdía como fuerza m podrían orientar
hace 2 años
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
Tengo un optra 2006 Design, en las mañanas cuando enciendo el vehículo lo dejo en neutro y el carro cómo que quiere apagarse, después lo ando y en momentos se acelera, después se arregla y anda normal, a veces en las mananas una vez que arrancó en un semáforo se me apaga
hace un año
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
Buenaa tengo un optra limited 2006 y cuando voy manejando y voy frenand se me apaga de repente , se le hiso cambio de bujias , cambio de correa de tiempo , limpieza de cuerpo de celeracion... espero me den una respuesta muchas gracias
hace un año
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
Hola tengo un optra limitet año 2007 tapa amarilla en el tablero se enciende una señal que dice TC! quiero saber porque y que es eso ¿ que falla será esta señal... gracias
hace un año
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
Hola, tengo una ford f150 pickup 2002, el problema con la camioneta es el siguiente:
Enciendo el vehiculo despues de unos 3 segundos tiembla poco, cuando lo pongo en drive o en reversa, la camioneta empieza a temblar mas fuerte, cuando acelero en Drive o reversa el motor pierde fuerza y trata de apagarse o se apaga definitivamente, ya le di limpieza al cuerpo de aceleración, así que puede ser otro problema. Espero que puedan darme ideas u opiniones de las posibles fallas que podría presentar la camioneta
hace un año
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
Hola tengo un honda civic 2006 y de repente cuando enciendo el ventilador o las luces, subo o bajo los cristales vibra mucho como que trata de apagarse pero no se apaga que sera que me esta causando ese problema y si será grave
hace 9 meses
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
Hola tengo una tornado 2006 al higual ya tiene mi carro tiembla demasiado el motor y se resiste a no apagar pero al final después de 2minutos se apaga. Mi mecánico m dijo k era el catalizador pero sigia lo mismo entonces se le cambió sensor de oxigeno y nada sele pusieron buenas bujías y nada.
hace 3 días
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · 140000 kms
Buenas tardes compañeros el problema con mi optra automatico es el siguiente tiembla demasiado en minimo en la velocidad D cuando lo coloco en N deja de temblar ya le revise la bobina y esta buena adicionalmente cuando intenta arrancar rapido en carro se seinte sin mucha fuerza revise las bujias y estan buenas agradezco su apoyo
CA
CARRIZALEZPVenezuela
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tienes que revisar la bobina si sale chispa de la bobina, si los inyectores están abriendo y por último si hay compresión suficiente en los cilindros del motor
hace 5 meses
Mejor solución  (según CARRIZALEZP, el autor del problema) 
Amigo Alezp debes entonar el sistema !! y dale un vistazo a esto::http://www.opinautos.com/chevrolet/opt… Es posible que tus inyectores sean diferentes, o las bujias, eso genera desbalance en el motor,, saludos...
hace 5 meses
CARRIZALEZPGracias por la ayuda
hace 3 meses
Mejor solución  (según CARRIZALEZP, el autor del problema) 
RikhardMe alegra que resolviste ! saludos...
hace 3 meses
Mejor solución  (según CARRIZALEZP, el autor del problema) 
Mejor solución  (según CARRIZALEZP, el autor del problema) 
Amigo realizale una buena cuando digo buena es buena limpieza del cuerpo de aceleracion, y verifica la presion de la bomba de gasolina. Estimo que pueda tener el filtro de la bomba de combustible tapado.
hace 4 meses
Mejor solución  (según CARRIZALEZP, el autor del problema) 
Amigo a mi optra le pasa lo mismo dime si corregiste el problema a ver si me puedes ayudar y ayudar a la comunidad...
hace 3 meses
Mejor solución  (según CARRIZALEZP, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 1.8 limited tapa negra · 118000 kms
Compañero quisiera que por favor me ayudara con esta falla tengo un optra limited tapa negra 1.8 enciende y anda bien pero a veces intenta como apagarse y cuando calienta lo hace mas frecuente pareciera que fuera como corriente o inyección en verdad no se, se le cambio los cables de bujías y las bujías, el filtro de gasolina, servicio de inyectores y cuerpo de aceleración, se le quito el catalizador, también se le cambio la bobina, no enciende ninguna luz, se le coloco el escáner y no sale nada, ahora me dicen que le cambie la pila de la bomba de la gasolina, otro mecánico me dice que es la computadora, otro que es el cuerpo de aceleración en verdad no se en quien confiar. Lo he llevado a varios mecánico y pareciera que están tirandola a pegar. Auxilio por favor.
MA
ManriqueVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo yo tengo un optra y me paso casi lo mismo y era la pila de la bomba de la gasolina chequea por si acaso
hace 2 años
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
Idéntico, después de 60km/h se va sintiendo como con una falla de corriente, luego se queda muerto el acelerador, a continuación se siente como un freno de motor, comienzan a bajar la rpm y se apaga, al frenar repentinamente también se vienen abajo las rpm y se apaga. Hemos revisado IAC, cuerpo de inyección, limpieza de inyectores, cambié filtros de aire y gasolina, entonación, bobina y bujías nuevas, cambiando el sensor MAP ocasionalmente se arregla 2 días y vuelve la falla, presión de la bomba bien, alguien me habló de pérdida de compresión en la cámara, el sensor de O2 y el sensor de posición del cigueñal, alguna otra solución?
hace 2 años
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
Buenos días, la solución de tu situación es el cable de tierra que conecta el motor con el chassi, te aseguro que ese es el incoveniente que presenta tu vehículo, con respecto al scanner él no detecta falla de cableado de tierra.
hace 2 años
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
Amigo magister quisiera saber cual es la solucion cambiar el cable de tierra poner otro nuevo o colocar dos gracias y tiene logica
hace 2 años
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
Amigo Elvis ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, el sensor MAP y la falla continua, voy a revisar lo que dice el compañero Magíster para ver pero quisiera saber mas o menos donde esta ubicado ya que cuando le lavaron el chasis se le pego mas la falla.
hace 2 años
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
Compañero la falla se soluciono con cambiarle la correa de tiempo ya tengo tiempo si la falla gracias a dios aparentemente estaba estirada.
hace 2 años
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
Donde esta ubicado este cable que igual presenta este problema mi optra
hace 2 años
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Limited 4 puertas tapa negra · 154000 kms
Hola compañeros, desde hace un tiempo el vehiculo cuando llega a una velocidad de 80kmph comienza a temblar pero solo cuando tengo aplicado el acelerador, si lo aplico muy suavemente el poco a poco va agarrando mas velocidad sin temblar, a alguien le ha pasado? por favor ayudenme.
HU
Hugo Venezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola, yo tengo una equinox 2005 y justo cuando paso de los 80 km también comienza a vibrar muy fuerte, hoy fue a que me revisaran la suspensión y me dijeron que deben cambiar la triceta o la flecha completa. Yo mañana ire a checar con otro mecánico porque no es tan barato el cambio de la pieza, yo he batallado mucho con esta Chevrolet... la verdad tiene bastantes defectos.
hace un año
Mejor solución  (según Hugo , el autor del problema) 
Buenos días compadre, usted ha alineado y balanciado los cauchos de su auto?
hace 9 meses
Mejor solución  (según Hugo , el autor del problema) 
Problema resuelto eran los cables de las bujias se los cambie y listo.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Hugo , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2099 · Desing 1.8 Automático · 145000 kms
Hola buen día!
Requiero de su apoyo, mi Optra cuando llega a 90 Km/H comienza a temblar y se pone como pesado, por más que acelere a lo sumo llega a 120 Km/H, pero amenaza con apagarse, de echo se apago una vez en minimo.
La falla mejora un poco si le quito aceleración y acelero lentamente,
Ya cambié bujias, filtro de gasolina, eché liquido para los inyectores. Gracias de antemano por el apoyo que me puedan brindar.
OR
Orlando MedinaVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo manda alimpiar el catalizador y cambia el sensor MAP ese es todo el problema cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según Orlando Medina, el autor del problema) 
Muchas gracias Sr. Gallego! Realicé lo que me comentó, pero el problema continua, mejoró el minimo, pero nada más. Intente acelerar más para que pasara de 120 KM pero solo comenzó a bajar la velocidad a pesar que las revoluciuones se mantenian en 4.000. Agredezco comentarios, gracias!
hace 2 años
Mejor solución  (según Orlando Medina, el autor del problema) 
-1
Feliz tarde! problema solucionado! El problema con la tembladera era la triceta, cambi junto con la copa, y resuelto, ya dejó de temblar, estaban malas. Adiconal el carro tenía un problema en minimo que en oportunidades se apagada, lo que tenia esra dos valculas del cilindro tres quemadas. Y ami optra como nuevo!!!
hace 2 años
Mejor solución  (según Orlando Medina, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Desing 4 Puertas  · 135000 kms
Buenas, Tengo un optra 2007 Design. Hace Dias, El optra presento una falla se me Enchunbaron las bujias de Aceite, porque se le daño la empacadura de la tapa Valvula, lo Arregle Hoy, pero la vibracion en minimo sigue, le limpie el sensor de iac, sigue igual la falla, en minimo vibra demasiado a tal punto que casi se apaga, Ademas, Revise el cable de la bobina de encendido y esta pelado, No se si es el cable que esta malo o es la bobina, porque en minimo vibra demasiado, pero en alta anda bien. Por favor Ayuda y Gracias.
SE
SergioVenezuela
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se doblaron las valvulas.
hace un año
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2005 · 1.8 · 149500 kms
Tengo un optra límite 2005 viaje a Guárico y el carro bien, al día siguiente el carro llegaba a 80 y temblaba un poco al día siguiente empezó a temblar más en la misma velocidad le han revisado todo el tren y nada cambie las base de los amortiguadores y nada sigue la tembladera , quien me puede ayudar
EM
EmberVenezuela
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Pana después que pasa 80 se le va quitando??? Si es así son las tricetas a mi me paso lo mismo cambie Copa caja y tricetas y listo
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ember, el autor del problema) 
^Por favor si puedes aclarar que son la copa caja y tricetas, quizás la mesa y bujes MMM no se gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ember, el autor del problema) 
Hermano eso es un desgaste q se hace en la copa de la trizeta cámbiela o Mandela a rellenar y se quita la vibracion
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ember, el autor del problema) 
Amigo puede ser los soportes del moto el que esta en la caja, espero y sea eso
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ember, el autor del problema) 
Era un caucho delantero deformado
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ember, el autor del problema) 
Buenas tarde eso es rin doblado
hace 4 meses
Mejor solución  (según Ember, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · LIMITED, AUTOMATICO · 95000 kms
Mi optra es limited, con motor 1.8 design, año 2008 de transmisión automática. En el mes de Septiembre en una subida pronunciada (Caracas La Guaira) se disparo el Hold y la aguja de velocidad dejo de marcar. Apague y encendí el carro y no presento mas la falla. En noviembre frene en un semáforo y el carro respondió con un golpe en la caja o motor, NO se apago y siguió funcionando sin novedad. Hace dos semanas le lave el motor y lo estacione por una semana al intentar encenderlo no arranca, es como si no le llegara la gasolina, le revisaron los relex y el carro funciono, pero al día siguiente m…Leer completa
LI
LilyVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Lili, mi recomendación en ese caso, es que lleves el carro al taller. Posiblemente, se quemó una secuencia de la bobina de encendido, causada por el agua que probablemente se alojó despues del lavado. Despues de solucionada la falla del motor, deben scanearlo para verificar la falla de la caja. Lo mas probable es que el switch Park-Neutro este fallando, pero lo mejor es no adivinar y escanear. Saludos.
hace 3 años
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
Buenas noches amiga Lily tenemos un falso contacto en alguno de los conectores en algunos casa oxido en el del negativo o cable de tierra por lógica al lavar el motor mas oxido de todas maneras cualquier información sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte
hace 3 años
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
Les envió un saludo y agradezco la atención que me han dado, le cambie el relex y el encendido mejoro, pero seguia vibrando, le revisaron las bujías y estaban MUY mojadas de aceite, el aceite llegaba al pistón en el caso de la segunda bujía contada de izquierda a derecha la limpiaron con gasolina y el carro mejoro significativamente, me indican que posiblemente se daño la empacadura, y hay que hacerle una calibración plana?? realmente yo no se si debo conducir el carro así o debo trasladarlo en grúa. Destaco que no expulsa humo al abrir la tapa del aceite con el motor encendido. Que debo hacer. Gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
Buenas noches amiga si posiblemente la bujías tengan aceite pero nada tiene que ver el plano de la cámara con eso el aceite pudiera ser por daño el la empacadura del tapa válvula de ahí la falla del carro se llena de aceite donde van las bujías y sucede un salto de corriente en los chupones por favor llámame y me explicas mejor por teléfono no creo que el problema sea tan grave 0416 427 05 57 saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
Mi carro chevrolet optra sincronico 2011 hace una semana mientras conducia senti como un golpe como si algo se despegara y ahora tiene una vibracion del motor
hace 2 años
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
Buenas tardes dias anteriores el carro funcionaba sin ninguna novedad por el asunto de las lluvias en caracas presentaron pozos en algunos lugares al pasar por uno de ellos todo estaba bien al encenderlo luego de pasar todo el dia en un lugar sin techo que tambien llovio todo el dia al salir de mi trabajo y encenderlo presento una vibracion extraña la cual aun la presenta, es mas fuerte al cambiar a retroceso vibra y veo que las luces en el tablero pestañean. No se si se mojo por debajo o fue que le entro agua no se que tan fuerte seria la lluvia del dia comopara que entrara por el capo. Lo cierto es que tengo esa falla. Y es posible que el sensor pare neutro se dañe y que no encienda el holdt en el tablero
hace un año
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
Buenas tardes tengo un Chevrolet Astra 1.8 el motor es similar al del optra design mi problema es que le mande hacer la caja cambiaron todos los discos de hierro y los de pasta, todo nuevo quedo super bien pero luego quedo que para arrancar es lenta hasta agarrar velocidad si desarrolla normal a que se deberá este problema.
hace un año
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · optra desing  · 128000 kms
Hola estimados foreros, les cuento que tengo un optra design (tapa amarilla) año 2009 , que compre usado con 126890 klm y en minimo estacionado le vibra el tablero y el volante, le cambie los soportes de la caja y motor y no mejoro en nada, revise el damper y tampoco, revise los puntos de cadena de tiempo y estaban bien, revise las gomas de lo que llaman los torpedos y estan bien, en fin sinmmas que revisar y por la vibracion (solo en minimo) decidi desarmar el motor revisando las levas estan bien , el cigueñal tiene 11 decimas de juego en las conchas axiales pero eso no implica la vibracion,…Leer completa
CA
carloyhVenezuela
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Disculpa pudiste solucionar el problema del temblor o tengo un optra 2008 design y tambien tiembla mucho y es desagradable me gustaria saber que fue lo que era en tu carro para tomarlo en cuenta gracias de antemano hermano
hace 7 meses
Mejor solución  (según carloyh, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · optra limit · 125364 kms
Vibración al llegar a 80 kilómetros empieza a vibrar todo el tablero, ya realice cambio de bases del motor, caja, y los centrales, balanceo, alineación, y cambio de rines, y continua el problema, lo extraño de todo que al quitar el pie del acelerador se le quita el problema, claro resta eso pasa después que el vehículo pasa de 80 k/h
AN
antonioVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Tienes que revisar el tren delantero, a mi me pasa ya que tengo que bajar el sector de direccion y reparar un buje que lleva...
hace 3 años
Mejor solución  (según antonio, el autor del problema) 
Buenos dias ya resolvi el problema de Vibracion en mi Vehiculo, lo que causaba la gran Vibracion era un. Problema con la tricesta lado piloto, la reeplaze y problema resuelto, espero asi ayudar a muchas personas gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según antonio, el autor del problema) 
A mi me paso0 lo mismo pero lo mande a hacer una aliniacion y balanceo completo y ahora paso llego a los 120 kms y la estabilidad es impecable
hace 3 años
Mejor solución  (según antonio, el autor del problema) 
A mi me ocurria lo mismo y efectivamente eran las copa cajas (tricetas, copa) la cual estaba estaba deteriorada le cambie ambas y problema resuelto.
hace 3 años
Mejor solución  (según antonio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · advance 1.8 5 puertas · 60000 kms
Al momento de encender el carro empieza a temblar como si fuera a apagarse y se le quita al momento de acelerar y andar con velocidad... pero en pare o neutro tiembla! En subida le cuesta acelerar.
No se que pueda ser... ya le puse el scanner y no aparece nada
LA
larssonVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo no todas las fallas las detecta el escanear hay fallas que uno detecta por experiencia tal vez le falte mantenimiento al cuerpo de aceleración búscate un experto para que gastes dinero innecesario saludos y suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según larsson, el autor del problema) 
Le probe la bobina de otro optra y resulta q es eso... lo que no se ahora si puedo comprarle una bobina generica o tiene q ser la original? que dicen ?
hace 2 años
Mejor solución  (según larsson, el autor del problema) 
Esa falla es la camara, se forma una especie de costra en los asientos de las valvulas tienen que limpiarlos, hay que hacerleel trabajo completo a la camara
hace 2 años
Mejor solución  (según larsson, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · limited tapa negra · 144000 kms
Buenas tardes tengo un optra 2007 limited tapa negra, el se encontraba sin ningun problema y enfriaba el aire perfecto, pero el dia de ayer cuando me estacione y volvi a encender el aire acondicionado y darle al boton A/C el carro empezo a temblar y generar un ruido fuerte como si fuese algo de metal o correa, pero las correas estan alli, el carro darle al boton A/C del aire acondicionado para que enfrie anda sin problema y sin encender el aire tambien, la falla es cuando pulso el boton A/C que podria ser? gracias y si conocen un sitio en venezuela caracas que puedan recomendar para revisar eso y solucionar
DA
DANEVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Mejor solución  (según DANE, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · Avance · 91500 kms
Buenas noches señores, mi vehiculo optra lo adquiri hace aproximadamente 3 meses, desde hace un tiempo para aca presenta una falla en minimo, adicionalmente el motor vibra mucho. Hace unos dias atras le revise las bujias y pude observar que tienen 2 puntas, al consultar con un mecanico me señalo que el optra utiliza bujias (NGK) de 3 puntas, por tal motivo les queria consultar si ese pudiera ser el motivo de la falla. Gracias por su tiempo...
AN
antonioyVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
NO vale para nada, eso no tiene nada que ver o por lo menos las puntas de las bujías no tienen que ver con esa falla... revisa la válvula de mínimo o aceleración limpiala a ver que tal.
hace 3 años
Mejor solución  (según antonioy, el autor del problema) 
Vaya, es raro, hasta donde yo sé los Optra usan bujias de 3 puntas... compraste el carro usado? puede ser que hayan instalado las bujias que no le corresponden o si vino de fabrica pues corrobora en un taller chevy
hace 3 años
Mejor solución  (según antonioy, el autor del problema) 
La bujias originales de optra son de 2 electrodos, pero pueden substituidas segun especificaciones por algunas de 1 y 3 electrodos
hace 3 años
Mejor solución  (según antonioy, el autor del problema) 
Buenas tardes amigo su problema de vibración son los soportes del motor que ya están vencidos ! cuando pare coloque el carro en neutro encendido si disminuye la vibración es señal que son los soportes recuerde montarlos originales utiliza cuatro soportes siempre se dañan los dos principales hágalo y resolverá ese problema de vibración en mínimo.
hace 3 años
Mejor solución  (según antonioy, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4 puertas, Desing Motor 1.8L · 95000 kms
Hola, Realmente con mi carro optra de un tiempo para aca se le han presentado una cantidad de fallas que las he ido resolviendo poco a poco, el problema que se presenta en este momento es que a veces al encender el carro se apaga, en el segundo o tercer intento el carro enciende, me mandaron a revisar los inyectores, las bujias,le cambie el filtro de gasolina, todo esta en perfecto estado. La otra falla es al encerder el vehiculo se siente una vibracion leve del motor, es como si el motor diera un brinco y a veces lo hace seguido, por ejemplo da un brinco y se estabiliza. El mecanico aun no de…Leer completa
AN
AndrestexVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Buenas en estos casos tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
hace un año
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
Amigo a mi carro paso algo parecido de la vibración que comentas, le cambié los chupones de la bobina y solucionado, prueba a ver estos chupones no son costosos.
hace un año
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
Buenas noches pretendo comprar un optra sincrónico 2005 y por lo que he leído parece que estos carros no son tan buenos como parece alguna recomendción
hace un año
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
Bueno hasta hora no he podido compra la bobina ya que es algo costosa y estoy esperando reunir el dinero, lo que me comentas de los chupones hace ya como 1 año se los cambie y prefiriblemente voy a comprar la bobina completa y les comentare que tal me fue. Si pretendes compra el carro te recomiendo que lleves a alguien con experiencia en este tipo de vehiculos, ya que por mi experiencia son vehiculos que necesitan de un cuidado preventivo y mas siendo usado. No te digo que son carros de mal rendimiento pero son muy delicados, comprarale los repuestos en los concesionarios autorizados ya que por mi parte he tenido que pagarla duro por andar comprando repuestos genericos.
hace un año
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
Buenas hasta ahora no he podido dar con el problema del vehiculo le limpie el cuerpo de aceleración, compre la bobina nueva casi deje todo mi sueldo y la falla continua, lo ultimo que me queda remplazar es la valvula iac ya que le falla el minimo.
hace un año
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
Parece que una guía de la valvula se rodo revisa eso que un amigo le paso eso y era un valvula destemplada
hace un año
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
Hola despues de todo este tiempo puede detectar el problema de mi vehiculo, resulta que en el cuerpo de aceleracion hay un tornillo que viene calibrado de fabrica, ese tornillo algun mecanico me lo movio y debido a eso la Valvula IAC no podia estabilizar la entrada de aire, dure un tiempo intentando moviendo y moviendo el tornillo hasta que por fin pude dejar el tornillo a su estado original. Es una falla que he visto aqui mucho en este foro, lo que les recomiendo es que con el scanner revisen como estan los patrones de los sensores y la valvula IAC y ver si estan en un correcto funcionamiento.
hace un año
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4 puertas 1.8 · 217000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi optra design año 2007 motor 1.8, presente actualmente un ahogamiento cuando estoy arrancando y una vibración en minimo, lo lleve al concesionario chevrolet y le pasaron la escaner, mostro codigo del sensor MAT dañado y se lo cambie, continuo con la falla de ahogo cuando tratao de arrancar pero cuando agarra cierta velocidad se empareja, lecambie las bujias y sigue el mismo problema, me dice el concesionario que es la bobina... es cierto que se le puede adaptar la bobina y cables de bujias de aveo al optra design 2007? ya que no logro conseguir esta bobina tipo regleta... si saben o tienen alguna experiencia por favor compartanla...
CE
cenior ruizVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Tengo en observación un Optra con esta misma falla... Creo haberle llegado. No es MAP ni es bobina, ni bujías... No me llames mezquino pero quiero primero estar seguro. Si se puede adaptar, mas no es lo adecuado. 0243 2682850 - 0412 7436436. Maracay.
hace 3 años
Mejor solución  (según cenior ruiz, el autor del problema) 
Hola Manuel el problema es que no estoy en la ciudad de Maracay, estoy en Puerto Ordaz estado Bolivar, sino con gusto lo llevaria... si ya diste con el problema mucho sabria agradecer... saludos cordiales
hace 3 años
Mejor solución  (según cenior ruiz, el autor del problema) 
Le dire que a mi carro optra designe 2007 hace 5 meses le adapte la bobina de aveo y hasta el momento no ha presentado problema y eso que le coloque una marca china me costo 950 bs
hace 3 años
Mejor solución  (según cenior ruiz, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4 puertas · 117000 kms
Buenos días, tengo un optra 2007, 16 válvulas, 1.8 tapa amarilla, desde hace tiempo viene presentando una vibración del motor cuando está en mínimo, le han cambiado la pila de la bomba de la gasolina, filtro de gasolina, bujías, sensor pcv, limpieza y calibración de la válvula ia, lavado de los inyectores, cambio de la bobina y sigue con el mismo problema, y en el escaner no da ningún error, ya no se que hacerle y no seguir gastando mas dinero, de antemano gracias.
JU
Juan BVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Por aqui viene GALLEGO dejando un 0416 que lo llame gratis que el resuelve gratis en su taller con escáner original y el sabe mas que nadie. (Ni loco llame a ese hampon)
hace 3 meses
gallegoBuenas amigo dos puntos que debes revisar medir las entradas de los conectores de los inyectores en caso de estar bien mide la compresión de los cilindros pudiera ser valvula quemada o empacadura de la cámara se rompe en medio de de dos cilindro y procurar la misma falla saludos y suerte
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan B, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juan B, el autor del problema) 
El día de ayer le revisaron tanto lo conectores de los inyectores, como la compresión, pero no presentan falla, me dijeron que había que quitar la tapa del tapa válvulas para revisar, ¿pregunto si es procedente o no?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan B, el autor del problema) 
Revisa las bases del motor me paso una vez y se las cambie y fino
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan B, el autor del problema) 
El día de hoy le realizaron nuevamente la limpieza de inyectores, pero por ultrasonido, le cambiaron las gormas y los filtros, también le realizaron el mantenimiento de la válvula IAC, le cambiaron la bobina por una de aveo y le pusieron bujías DENSO y por los momentos se estabilizó, les informaré como sigue evolucionando.
hace 3 meses
EL DóCTORAmigo el optra usa bobina integrada que es una regleta y tambien usa una como la del aveo que es con cables esta ultima es mas económica pero hay que comprar los cables
Siempre y cuando sea de 3 pines el conector es la misma para motor 1.6 o 1.8 en este caso la corriente es la misma utilizan el mismo cable de sañal recupera tu bobina quizas no requeria cambio ellas fallan por lo general de una sola salida y la falla que peresenta es perdida de fuerza no trabaja un cilindro
hace 3 meses
Mejor solución  (según Juan B, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juan B, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Limted 1.8 · 2265000 kms
Hace ya unos 2 meses al carro se le daño el tanque superior del radiador y me recalentó ( no mucho ) dicho tanque lo habían reparado. Luego de esto le compre una tapa del envase de refrigerante ya que la vieja botaba la presión. Al cambiársela se reventó el tanque superior pienso yo que fue por que ya no botaba la presión por la tapa del refrigerante. Luego le cambie el tanque por uno nuevo. Recientemente le realice el KIT de tiempo, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración y reemplazo de empacadura del termostato ya que botaba agua; ahora bien el carro tiene una tembladera. B…Leer completa
VI
Victordiaz81Venezuela
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Cambia el termostato.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Victordiaz81, el autor del problema) 
Buenas noches. Cuando vota agua por el tubo de escape y estando caliente es muy probable que la empacadura de la cámara este dañada quizás por esa misma razón te vota agua cerca del termostato porque la compresión se esta metiendo al agua y el agua a los pistones y la vota por el tubo de escape
hace 10 meses
Mejor solución  (según Victordiaz81, el autor del problema) 
Buenas noches. Cuando vota agua por el tubo de escape y estando caliente es muy probable que la empacadura de la cámara este dañada quizás por esa misma razón te vota agua cerca del termostato porque la compresión se esta metiendo al agua y el agua a los pistones y la vota por el tubo de escape
hace 10 meses
Mejor solución  (según Victordiaz81, el autor del problema) 
Si quieres contactame soy mecánico
hace 10 meses
Mejor solución  (según Victordiaz81, el autor del problema) 
Hola tengo un optra 2006 hace unos 4 anos cambie la taps del deposit. Despues de 2 anos se Repuestos revento donde va termostato lo cambie. Ahora 2016 se me revento el bote superior del radiador cual sera la razon?
hace 9 meses
Mejor solución  (según Victordiaz81, el autor del problema) 
Bueno parece que el uso porque habla de 2 años 4 años
hace 9 meses
Mejor solución  (según Victordiaz81, el autor del problema) 
Buenas noche por favor oriente me en esta inquietud tengo un inquietud con mi chevrolet optra 2011 el agua del deposito no se baja , el motor no falla pero si hay mucha condensación o salida de agua por el tubo de escape la aguja de temperatura el agua esta normal pero no me esplico a que se deba que salga tanta agua del tubo de escape,le agradecería su orientación.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Victordiaz81, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4 puertas, motor 1.8 · 180000 kms
Mi optra design 2007 realiza los cambios perfectamente y tiene fuerza pero cuando voy a baja velocidad las revoluciones del carro están un poco por debajo de 1000 rpm, lo cual genera el carro vibre mucho también cuando estoy parado en un semáforo la vibración también es muy fuerte. Recientemente le cambie la bobina la válvula iac, le hice servicio al cuerpo de aceleración inyectores y bujías, aunado a eso le cambie la bomba de gasolina por que estaba mala, también le cambie la empacudra del múltiple y le conecte la manguera ya que estaba chupando aire el carro y esto generaba que las revolucio…Leer completa
JO
jorgeVenezuela
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Verifica el sensor de aire que esta en el conducto de salida del carburador al filtro... el sensor de posicion del cigueñal da una falla parecida y el map, podrian estar fallando...
hace 3 años
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Amigo si ya le hiso dodo eso, no busque mas, reemplace los soportes del motor, sobre todo el de la caja, el superior, si es original mejor.
hace 2 años
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 1.6 · 112000 kms
Hace aproximadamente 2 meses el carro viene presentando una vibración cuando alcanza los 70km, y he realizado los siguientes pasos sin tener resultado positivo. 1- Realice alineación y balanceo de las cuatro ruedas, verificación de llantas
2- Lleve los rines traseros a taller especializado para eliminar cualquier abolladura que tuviesen y quedaron ok
3- Mande a revisar los soportes y guías de las llantas traseras y están en buen estado. 4- La suspensión trasera fue revisada y se encuentra ok y es ola original del vehículo. Agradezco sus valiosas recomendaciones.
JO
JorgeColombia
hace un año
Respuestas de la comunidad
Estas seguro que no es un caucho escalonado? pasale tu mismo la mano y verificalos,
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Verifica que las rolineras de los mozos traseros
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2005 · 4 puertas, limited, motor 1.8, automatico.  · 233000 kms
Mi carro al acelerar de 80 a 100 comienza a temblar, luego de pasar los 100 deja de hacerlo, pero luego de varios kilometros recorridos me enciende la Luz amarilla de servicio y el carro deja de acelerar hasta que tengo que apagarlo, quitarle el borne de la bateria por 5 minutos, se reinicia el sensor (segun me explicaron) luego enciendo el auto, la luz se apaga y el carro vuelve acelerar como si nada. Mientras no pase de 80 Km/h la falla no la presenta.

Agradeceria cualquier ayuda prestada. Gracias.
LA
laap25Venezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola, ami me paso y era la copa y la trisepta del tripoide
hace 3 años
Mejor solución  (según laap25, el autor del problema) 
Te recomiendo que busques ayuda, no puedes estar quitando los borne a cada momento ya que estas reiniciando de alguna u otra manera la computadora y creo que al dano seria peor, pienso yo que puede ser triseta eso me paso con mi aveo
hace 3 años
Mejor solución  (según laap25, el autor del problema) 
Buenas amigo deja de estar sacando el borne de la batería manda a escanear el carro puedes producir problemas mayores que te pueden costar mucho dinero cualquier consulta 0416 427 05 57
hace 3 años
Mejor solución  (según laap25, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · 1.8L Design · 95000 kms
Buenas Tardes, Estimados Amigos, ante todo reciban un cordial saludo, El presente es para solicitarle colaboracion con una falla que posee mi vehiculo un optra modelo Design año 2011 transmisión automatica, el cual vibra al momento de acelerar a partir de los 60km/h, se siente una vibracion exclusivamente cuando acelero, al momento de soltar el pie del acelerador anda normal, a continuacion les explicare los cambios realizados hasta la fecha, cambio de soporte o base de caja izquierdo, soporte o base de motor y otro soporte que aguanta la caja y el motor. Revision de triceta izquierda sin presentar daño alguno.

Les solicito acesoramiento para ver si resuelvo dicha falla porque me tiene en banca rota

De antemano Muchas Gracias

Saludos Cordiales
CC
ccorreaVenezuela
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas noches amigo para poder darte un diagnostico tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57
hace 3 años
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
Amigo tenia esa falla en mi carro, le realice balanceo a las ruedas y nada. La solución fue cambiar las tricetas de los tripoide, los que estan del lado de la caja. Y ahora mi carro no vibra.
hace 3 años
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
Hola, tengo el mismo caso, al llegar a 60kmh comienza un golpeteo continuo vibraciòn, algo asi como cuando hay desbalanceo de cauchos, pero al soltar el acelerador termina la vibraciòn sin importar si va a mas de 60 kmh, lei lo de las tricetas pero si fuera las tricetas no importaria la velocidad?, a mi parecer es un problema en la caja en mi caso es automatica, al llegar a la 3ra velocidad sucede esto. Si lograste resolver el motivo me gustaria lo compartieras para poder guiarme, gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
Haga el cambio; se lo aseguro yo pase por eso! realice balanceo dinámico, por rueda, realice alineación, y cambie los cauchos y solo cambiando las tricetas de la caja pude quitar la vibración...
hace 2 años
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
Hermano eso es un desgaste q se hace en las copas de la caja donde va la trizeta cambie o mande a rellenar y listo no gaste más dinero
hace 4 meses
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · 2.0 standard · 78000 kms
Buenas tardes tengo un optra 2006 standard todo su manejo es excelente a excepcion de que a los 60 km. comienza a vibrar el frente del auto y entre 75 y 80 km. se le quita la vibracion totalmente hasta que regresa otra vez a los 75 y 60 vuelve a vibrar y se le quita a los 60 km. igual le revisaron soportes juntas homocineticas balanceo y alineacion y todo esta bien que puede ser¿ les pido ayuda porque quieren desarmar la caja de antemano muchas gracias
PA
pato 1950México
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Buenas noches sabes tu problema son las campanas y tricetas o tazas y tricetas de la caja que están conectadas a los tripoides esas piezas cuando producen desgastes dan esa vibración cámbialas y veras los resultados bueno espero haberte ayudado feliz noche LUIS H B
hace 3 años
Mejor solución  (según pato 1950, el autor del problema) 
Hola buenas noches te agradezco tu respuesta y tienes toda la razon si fue la campana y el tripode del lado del conductor de la caja pero aparte cuando le cambiaron el tripode por que se trono la llanta y el rin -chino- le pusieron el tripode de un aveo es la misma entrada pero son mas delgadas las bolas y abarca menos el diametro y se desgasta mas rapido y eso fue lo que ocasiono el problema por eso hay que fijarse en que sean de optra porque es 2.0 y el aveo es 1.6 muchas gracias estoy a tus ordenes y espero que le sirva a mucha gente que tiene el mismo problema. Cuidate.
hace 3 años
Mejor solución  (según pato 1950, el autor del problema) 
Hola amigo si es cierto una de las cosas de las tricetas es que hay que ver siempre los dientes que tiene o las canales son muy diferentes las del aveo que las de optra y el grosor también son diferente por lo que el ajuste no es igual !por ello produce el desgaste mas rápido feliz tarde amigo
hace 3 años
Mejor solución  (según pato 1950, el autor del problema) 
Amigo buenas noches la punta del tripoide del optra y del aveo son iguales muchas gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según pato 1950, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Limited 1.8 · 116000 kms
Saludos todo comenzó con que el vehículo se encendía funcionaba normal pero presentaba mucha vibración y se sentía que perdía fuerza, luego pasó a que se bajaban las revoluciones y se apagaba se encendía pero no sostenía las revoluciones entonces me toca mantenerlo revolucionado para poder avanzar pero el carro se amarra o pierde fuerza y libera un fuerte olor como platico quemado y se siente explosiones. Se lleva al taller se le hace afinación de motor cambio de bujias, cables me reemplazan la bobina, se manda revisar el catalizador y está en buenas condiciones, cambian el iac, revisan el de…Leer completa
MA
MaoGarzonColombia
hace un año
Respuestas de la comunidad
Primero verificar que no hay goteo de los inyectores... levante la flauta de inyectores , presurice el sistema y active uno por uno los inyectores... la marcha minima hay que configurarla con un buen scanner ( al limpiarlo lo descalibraron )...
hace un año
Mejor solución  (según MaoGarzon, el autor del problema) 
Amigo tengo un optra 2009n con el mismo problema, queria preguntarte si lo pudiste solucionar y si lo hisiste cual fue la falla, gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según MaoGarzon, el autor del problema) 
-1
Puede tener ademas de lo anterior una fuga de vacio... tambien la egr se queda pegada... igualmente el catalizador puede estar obstruido...
hace 5 meses
Mejor solución  (según MaoGarzon, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4 · 62000 kms
A ver si alguien puede ayudar, sucede que el carro cejo una tembladera y si enciendo el aire mas, las revoluciones suben a 3000, le mande a limpiar inyectores,revise la bobina(manda correctamente),y nada, cambie las bujias y una de ellas salio negra con solo minutos de uso, el carro siguió con la pitoneadera, alguna ayuda por favor¡¡¡¡¡¡
LA
lav1806Venezuela
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Te prende la luz de check que engine? Si esta poniendo la bujía con humo negro eso es exceso de gasolina en el cilindro
hace 5 meses
Mejor solución  (según lav1806, el autor del problema) 
No prende la luz de check, solo que puse bujias nuevas y al rato las revise y una salio negra pero ya no se que revisarle
hace 5 meses
Mejor solución  (según lav1806, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · limited · 250000 kms
Buenas tardes, tengo un optra limited 2007 automatico, el carro estaba en perfecto estado, hasta que una mañana cuando lo prendi comenzó a vibrar y tenia como un saltico en la aceleración, el mecanico limpio inyectores y cambio bujías y probo la bobina que es la regleta y supuestamente estaba dañada, estacione el carro mientras conseguia la regleta 4 días , la consegui medi aceite y agua todo normal cuando prendi el carro me ahogo en humo blanco pero demasiado, lo apague, deje reposar no consume aceite de motor, moja la bujía numero 2, aun tiene la falla, el motor no suena, no prende ninguna luz en el tablero, tiene agua suficiente, y ahora me dicen que es el motor pero no creo que puede ser?????
BE
berlinaVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Quedó un inyector directo! Desmontenlos y llevenlos otra vez a la maquina. Ella se encargará de controlarlo. Casi seguro que es el inyector nro 2. Estoy a la orden en Maracay. 0412 7436436 - 0243 2682850. ALERTA: Si no se tiene el cuidado, puede esta falla ocacionar severos daños al motor. Saludos!
hace 3 años
Mejor solución  (según berlina, el autor del problema) 
Ahh! Pendiente con los estafadores! andan sueltos!
hace 3 años
Mejor solución  (según berlina, el autor del problema) 
Buenas noches berdilda posiblemente tengas dañada alguna goma de las válvulas de ahí el humo blanco que presenta el carro cuando eso pasa una de las bujías se llena de aceite y por supuesto el motor presenta una vibración saludos y suerte cualquier información 0416 427 05 57
hace 3 años
Mejor solución  (según berlina, el autor del problema) 
Buenas tardes mi optra 2007 tapa amarilla esta prendiendo titilando hold en el tablero pero no presenta ninguna falla que significa graciassss
hace 3 años
Mejor solución  (según berlina, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · limited 1.8 automatic · 123000 kms
El carro vibra mucho, en las mañanas se ahoga toca dejarlo calentar, presenta problemas para encender en cualquier momento, cuando lleva un buen rato en subida exigiendo el motor empieza a oler a gasolina dentro del carro. No tiene fuerza, ya se le cambio la bomba de la gasolina, la boina, bujías, instalación de alta, se lavaron los inyectores, se cambio la correa de repartición y los retenedores, se limpio cuerpo de aceleración. Se cambio el empaque de la tapa de válvulas, se cambio el tanque superior del radiador.
JU
juan manuelColombia
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo manda a limpiar el catalizador y cambia el sensor MAP ES TODO EL PROBLEMA saludos desde VENEZUELA suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según juan manuel, el autor del problema) 
Muchísimas gracias quisiera saber si hay alguna manera de probar el sensor MAP
hace 2 años
Mejor solución  (según juan manuel, el autor del problema) 
-1
Si claro, el electricista lo puede revisar con un multitester y los valores deben estar entre 90 y 160 Hz,la alimentacion debe estar en 5 V. Y la toma de masa de 0.08 V. Pero recuerda que todos chips electronicos tienen cierta cantidad de horas de vida y lo mas probable es que ya este para cambiar
hace 2 años
Mejor solución  (según juan manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4puertas motor 1.8 · 136000 kms
Buenas poseo un optra 2007 limited el cual tiene una vibracion leve a 60km en 70 incrementa mientras acelero si quito el acelerador deja de vibrar solo presenta en esa velocidad del resto sobre esa velocidad andqa con normalidad me gustaria q me sugieran q podria ser gracias soy de venezuela
JU
juniorVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Pueden ser las bases del motor o la bateria le falta ajustarla (la segunda me paso a mi).
hace 3 años
Mejor solución  (según junior, el autor del problema) 
Son los tripoides de las flechas, yo tambien tenia el mismo problema, hasta que encontre el problema.
hace 3 años
Mejor solución  (según junior, el autor del problema) 
Amigo cual es ese repuesto es el que va hacia adentro de la caja ayudeme
hace un año
Mejor solución  (según junior, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 4 puertas · 180560 kms
Buen día Sres. Espero su ayuda en lo siguiente, mi optra es 2008 automático limited 1.8 tapa amarilla, desde hace algún tiempo cogió una vibración en mínimo (Pare, Neutro) y cuando prendía el aire se acentuaba la vibración mas no cuando arrancaba e iba a velocidad, el caso es que le puse bujías nuevas, le limpie los inyectores, le hice mantenimiento a la bomba de gasolina y lo ultimo fue que le puse bobina nueva, el problema sigue pero después del cambio de bobina ahora esta como pesado el motor tiembla aun mas, le prende la luz de MIL (el motorcito) y huele mucho a monóxido. Espero sus consejos

Gracias
RA
RafaVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo no entiendo lo de pare neutro cualquier consulta 0416 427 05 57 por favor no pasen mensajes no tengo tiempo de responder una llamada es mas rápido saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Amigo manda a hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleración... Y por último prueba que la bobina que compraste no peor que la vieja... Me paso que tenia la misma falla le metieron el scanner Tech 2 de GM y era la bobina... Compre una y el carro igual, probe con otra nueva y se le quito la falla... Suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Hola amigo tengo un optra igual eso puede ser alguna base que esta mala de la caja o el motor a mi me paso lo mismo
hace 2 años
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Buenas Noches, a m i paso algo parecido y eran los cables de las bujias, coloque los viejos y listo
hace 2 años
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Hola, resulta que hay cada brujo en este país, la persona que le cambio las bujías le puso las que no eran y ese era gran problema , otra persona le puso bujías para optra y problema resuelto
hace 2 años
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Yo tengo un optra 2007 limited, me paso igual, hasta llego a pagarse solo andando, se le cambio el sensor MAP y se acobo el problemas
hace 2 años
Mejor solución  (según Rafa, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 4 puertas, full, motor 1.8, limited · 97000 kms
Buenas tardes amigos del foro, les agradezco su ayuda, tengo un problema desde enero, el tiembla en mínimo cuando esta parado o en neutro, cuando enciendo el aire la falla es mas, ya le cambie la pila, filtro de gasolina, limpie inyectores, cuerpo de aceleración y le compre otras bujías, le compre unos chupones y probe el carro con otra bobina y nada. Me di cuenta que el carro le suena la bobina haciendo tac tac tac como q tuviera problemas con la chispa.
@R
@rturexVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Si hay exposicion de bote de chispas es la bobina que esta averiada, pero si no es la bobina lo que causa esa vibracion es el tensor multiple de las correas ola polea del aire acondicionado y por ultimo el damper del cigueñal
hace 2 años
Mejor solución  (según @rturex, el autor del problema) 
Ok amigo voy a probar comprando una bobina nueva por que hice la prueba pro con una usada y a lo mejor esta tamb esta dañada
hace 2 años
Mejor solución  (según @rturex, el autor del problema) 
Buenas revisa cundo saques la bobina si os chupones tiene aceite de ser así tienes que cambiar la empacadura de tapa valvula cuando entra aceite a los chupones produce un salto de corriente de allí la falla saludos y suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según @rturex, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo con mi advance 2010 y era el filtro de la gasolina. Prueba cambiando eso no es ni tan caro saludos desde colombia
hace 2 años
Mejor solución  (según @rturex, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2005 · 4 ptas · 147000 kms
Carro al calentar se acelera, vibra muchisimo, arroja el codigo p1779, ya le he revisado tcm, tps, sensor de oxigeno y nada que puedo resolver el problema. Espero puedan ayudarme. Saludos
AU
autoservicios argenis teranVenezuela
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Llegan las corrientes al tps?
hace 5 meses
Mejor solución  (según autoservicios argenis teran, el autor del problema) 
Si amigo! llega 5 voltios
hace 5 meses
Mejor solución  (según autoservicios argenis teran, el autor del problema) 
Mi vehiculo optra automatico prende la luz MAIL (figura del motor) y se apaga en momentos, en el escaner arroja codigo de falla p1779,, segun dicen que es en la caja el problema,, otros que los sensores del cuerpo de aceleracion,, necesito sugerencias si les ha pasado igual...
hace 4 meses
Mejor solución  (según autoservicios argenis teran, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4 puertas,motor 1.8 · 79000 kms
A principio de mes se me daño el purificador y empezó a vibrar el carro estando en drive y frenado. Cambie la pieza dañada y la vibración continuó aumenta la intensidad cuando el aire está prendido. Junto con la vibración se escucha un ruido similar a algo que pega o roza del lado derecho del motor. Un mecánico pensó que era el cuerpo de válvula y estaba limpio, me dijo que podía ser R Iac. Entonces me sugerio escanear el carro y no apareció falla. La persona que escaneo el carro me dijo "esa vibración te la está produciendo la bobina" con esa respuesta me surgio una pregunta entonces por qué el olor a gas que bota el carro y me respondió al estar la bobina mala hay mala combustión
SH
shaulin55Venezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenos dias Hermano. Yo tenia la misma falla y era el Sensor de Oxigeno que estaba dañado. Lo sustitui y problema resuelto.
hace 2 años
Mejor solución  (según shaulin55, el autor del problema) 
COMO puedo hacer para saber si es cierto que sea ese sensor. No quiero estar comprando piezas y que la falla continué
hace 2 años
Mejor solución  (según shaulin55, el autor del problema) 
Buenos dias, yo tambien presento la misma falla, cuando esta en drive y frenado, el carro tiene una pequeña vibración, ya hice limpieza de inyectores, bujias, pila de la bomba, filtro de gasolina, la bobina esta buena, y no quiero seguir comprando piezas y que la falla me siga dando. Ademas que al prenderlo tengo que hacer varios intentos para poder prenderlo. Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según shaulin55, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Desing Hb · 131000 kms
Buenas, saludos. Les planteo mi problema a ver quien ha pasado por algo similar, mi optra design hb 2007 (tapa amarilla) automático vibra como gelatina cuando esta encendido y estacionado, y si enciendo el aire acondicionado la vibración se pone mucho peor, cuando esta rodando no hace esta falla no vibra para nada, al momento de encenderlo vibra muy poco, pero pasado un minuto empieza a vibrar, la vibración es tan incomoda que no puedo recostar la cabeza del apoya cabeza del asiento, ya le cambie la empacadura del tapa válvula, el filtro de la gasolina, el sensor map, el ducto del aire del mot…Leer completa
GA
gabrieldiazfVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo tendría que ver le carro si esta en caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57
hace 3 años
Mejor solución  (según gabrieldiazf, el autor del problema) 
Hola sr. gabrieldiazt. Le comento que tengo el mismo problema que usted. Le pregunto soluciono la falla de su optra?
hace 2 años
Mejor solución  (según gabrieldiazf, el autor del problema) 
Buenas, si amigo le cambie las 4 bases del motor
hace 2 años
Mejor solución  (según gabrieldiazf, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 4 puertas, limited con motor tapa amarilla, 1.8 · 117500 kms
El auto vibra mucho en minimo cuando enciendo el aire acondicionado y aun apagandolo vibra pero menos...alguien me podria ayudar?? Gracias
KA
kapacheVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
No quiero confundirte ni confundirme. Las fallas de vibración estan vinculadas a las bases del motor y la caja. A ecepción, de cuando hay problemas con el compacto. Saludos.
hace 3 años
Mejor solución  (según kapache, el autor del problema) 
Muchas gracias por tu aporte, ya ando revisando las bases inferiores que nunca las habia cambiado a ver si vuelve el carro sereno que siempre ha sido y luego te comento si hubo mejorias...Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según kapache, el autor del problema) 
Chevy malibu 2001 , hice cambios de bobinas , cables y bujias , el motor bvibra mucho, no se que pueda ser todo esta correctamente instalado y esta consumiendo algo de combustible
hace un año
Mejor solución  (según kapache, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · desing 1.8 · 150000 kms
Hola a todos, por favor si alguien tiene la solución a este problema de antemano muchas gracias por la solución; les cuento el carro un día en una subida con el pedal a fondo no llegaba a los 40Km y cuando pare empezó a temblar. Le cambiaron bujías, cables de bujías, probaron la bobina hasta le colocaron otras de prueba para descartar, le midieron la presión de la gasolina, se le cambió la pila, el regular de la bomba, se le midieron la presión de los cilindros, se le cambiaron todas las mangueras ya que estaban todas duras, limpieza de inyectores, limpieza de la válvula iac, es decir, práctic…Leer completa
JA
JaimeMDVenezuela
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo pudiera ser catalizador tapado o sensor MAP mejor revisa el catalizador saludos y suerte
hace 3 meses
Mejor solución  (según JaimeMD, el autor del problema) 
Es la computadora el mismo problema tenia el mio y era eso
hace 3 meses
AzilQue hiciste con la computadora? compraste una nueva ?
hace 3 meses
Mejor solución  (según JaimeMD, el autor del problema) 
Mejor solución  (según JaimeMD, el autor del problema) 
Yo tuve el mismo problema la presion de combustible es la misma a la salida del tanque que la entrada de la flauta de inyeccion puede ser que la manguera este doblada o tapada
hace 3 meses
Mejor solución  (según JaimeMD, el autor del problema) 
Hola jaime de casualidad verificaron que el motor este trabajando en sus cuatro cilindros , eso se puede ver con una prueba muy facil, con el motor en marcha valla sacando uno por uno los cables de bujias (saca uno y lo vuelve a poner ) todos los cilindros debieran responder bajando las revoluciones si esto no pasa en algun cilindro y basado en que ya se reviso todo pór fuera nos quedaria pensar en una valula quemada. Si es que primero no prueban todos los inyectores. Por que da la sensacion que su motor trabaja solo en tres cilindros espero aberte ayudado.
hace 2 meses
Mejor solución  (según JaimeMD, el autor del problema) 
Buenas amigos una consulta tengo un optra el se mantiene bien pero de repente comienza con una falla se ahoga pierde minimo y hace explosiones y cuando tiene la falla el carro por dentro llega el olor a monóxido de carbono ya se le cambio todo reviso todos los sensores hasta la computadora la revisaron y esta bien y eliminaron el catalizador
hace 2 meses
Mejor solución  (según JaimeMD, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · desing · 28000 kms
Al mantener encendido el carro presenta una falla como si no funcionara una bujia. Cambie las bujias y el filtro de la gasolina mejoró por 2 meses y ahora volvió. Cuando voy circulando la falla se mantiene y el motor anda sin fuerza, en algunas el motor empareja y luego vuelve a sonar el plop, plop, plop y el carro tiembla, más en mínimo que en alta. No prende ninguna luz del tablero. Me explicaron que era la bobina, pero al cambiar bujias desaparecio la falla por dos meses, ahora al volver, me explico el mecanico que se habia quemado una bujia.
BR
bravo 2021Venezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Amigo bravo saca la bobina y revisa los chupones si alguno esta roto si no esta fijate que tienen que estar sulfatados limpialos bien con limpia contactos casi siempre cambia la bobina por esa falla
hace 3 años
Mejor solución  (según bravo 2021, el autor del problema) 
Los chupones tienes que sacarlos de la bobina limpia ambas partes
hace 3 años
Mejor solución  (según bravo 2021, el autor del problema) 
Ok. ¿Los chupones salen halandolos y ya?
hace 3 años
Mejor solución  (según bravo 2021, el autor del problema) 
Por favor, respondan en referencia a los chupones de la bobina. Quiero saber si los puedo sacar halandolos o debo llevarlo a algún sitio que lo hagan y lo revisen. Gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según bravo 2021, el autor del problema) 
Los chupones salen halando, los giras 1/4 de vuelta a la izquierda o a la derecha, y halas.
hace 3 años
Mejor solución  (según bravo 2021, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2001 · 1.8 · 35000 kms
Buenas tardes!,
Actualmente tengo un optra Advence 2011 y me causa mucha curiosidad que cuando enciendo los faros delanteros el carro comienza a temblar como si le faltara energia, se los apago y deja de vibrar el carro, lo mismo ocurre cuando enciendo el aire acondicionado, y si enciendo ambos la vibración es mas intensa. Ayuda por favor.
VE
VelasqrVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Cuando se encienden las luces y el aire acondicionado se genera una carga electr ica adicional que hace que el alternador tenga que generar mas corriente por tanto fuerza mas al rotor y al stator y lo que pasa es que el alternador se "frena" un poco debido a esto haciendo que el motor baje un poco la velocidad de ralenti.
hace un año
Mejor solución  (según Velasqr, el autor del problema) 
Que se recomienda en estos caso revisar el alternador
hace un año
Mejor solución  (según Velasqr, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · ADVANCE 1.6  · 101000 kms
Hace tres días realicé el cambio de aceite semi-sintético y se le suministraron 4/4 del mismo. Fue corroborado el nivel pero el indicador de aceite está alumbrando nuevamente; además, cuando uso la reversa, sale humo negro del exsosto y temo que el auto ahora este "quemando" aceite. Por otro lado, en movimiento, en marcha 4ta ó 5ta el auto se sacude y pierde fuerza. Por último, agradecería si me pueden compartir el manual de usuario del vehículo a osfaraja@hotmail.com. Agradezco su ayuda.
OS
OSCARColombia
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo lo de la luz de aceite pudiera ser el sensor de presión de aceite pero ten en cuenta que si sale humo negro pudiera se el regulado de presión de gasolina que sucede si tiene demasiado pase de gasolina pasa al aceite pierde densidad y siempre veras el testigo encendido saludos y suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según OSCAR, el autor del problema) 
Hola, resultó que era ya tiempo de cambiar la fórmula del aceite por uno mas viscoso.
hace 8 meses
Mejor solución  (según OSCAR, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Limited automatico · 200000 kms
Buenas tengo un optra limited 2007 automatico motor tapa amarilla (design) que tiembla y no se mantiene a 1000rpm... le cambie el sensor map y el iac y nada. Se le limpiaron inyectores, bujias y cuerpo de aceleracion pero sigue igual. Solo resta cambiar la bobina pero nadie garantiza que arregle el problema.
Tambien en las subidas el carro tiene poca fuerza y no sube de revoluciones como debe ser, parece que se ahogara el motor.
Espero puedan ayudarme, gracias de antemano.
GA
gabomaleVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenas puede ser el catalizador de escape eliminalo o cambialo
hace 2 años
Mejor solución  (según gabomale, el autor del problema) 
Buenos dias hermano, cambiale el sensor de Pare/Neutro que esta malo, por eso es que el carro no sube y tiembla, ya que la caja no le da la fuerza suficiente para andar, pero antes de hacer esto revisa el catalizador del tubo de escape haber si no esta tapado. Si no lo esta? entonces es el sensor pare/Neutro y la luz en el tablero le debe indicar HOLT encendida.
hace 2 años
Mejor solución  (según gabomale, el autor del problema) 
Amigo te recomiendo que pruebles con una bobina! mi optra tenia el mismo problema y cambie bujias, limpie inyectores, cambie bomba de gasolina y el problema era la bobina el carro temblaba y parecia que trabajaba en 3 cilindros, busca unos cables y una bobina de aveo o spark y pruebas.
hace 2 años
Mejor solución  (según gabomale, el autor del problema) 
Ok gracias por sus comentarios... aun la luz del HOLD no esta encendida en el tablero por eso me dijeron q no era el sensor pare neutro, primero revisare el catalizador y luego la bobina a ver q tal... gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según gabomale, el autor del problema) 
Gracias por su ayuda anterior... ya cambié la bobina y solucioné el problema de perdida de fuerza y ya no tiembla. Ahora bien, luego de esto empezó a parpadear en el tablero la luz de HOLD y tambien se activa la luz de TC... si pueden ayudarme se los agradeceriagabo
hace 2 años
Mejor solución  (según gabomale, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 4 puertas' motor 1.8 · 140000 kms
Cuando estoy parado el motor vibra cuando esta en velocidad, pero lo paso a neutro deja de vibrar (automático), que podría ser la falla gracias
SI
SimonVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-1
Manda a revisar la base central del motor, puede que ya este reventada transmitiendo toda la vibracion de motor a la carroceria
hace 2 años
Mejor solución  (según Simon, el autor del problema) 
Si han chequeado los sensores mas importantes iac, tps, map, bobina, bujias cables de bujias, ckp cigueñal, cmp arbol de leva, el mas que se conflicta en la mañanas es el sensor cts de temperatura soy tecnico master en electronica automotriz egresado del centro tecnico de entrenamiento ford chevrolet nissan isuzu caterpillar u otros diesel y gasolina
hace 2 años
Mejor solución  (según Simon, el autor del problema) 
El comentario que he hecho no es para esta falla no se que paso pero esta no era la respuesta para el amigo. Lo de la vibracion o es damper o es turbina desbalanceada
hace 2 años
Mejor solución  (según Simon, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · DESIGN · 150000 kms
Buenas amigos. Tengo un optra motors design, el problema es que hace tias tiene un ruido al acelerar, por los lador del motors, es dificil explicarlo pero es algo asi como un "rarararararararara" pero pegado, solo es al acelerarlo, el carro tiene un tiempo tambien con poca fuerza... bueno el problema principal es que ayer me quede accidentado porque el carro se me apago corriendo, lo prendi otra vez y el motors estaba vobrando demasiado, al colocarlo en D para arrancar se apagaba... yo le limpie los inyectores, probe bobina nueva, bujias y nada... pareciera un cilindro que no trabaja, y el ruido que comente al principio de hacia mas frecuente pero ya como un taka taka... espero me puedan ayudar si alguin sabe al respecto. , gracias.
WI
wilfre26Venezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo pude ser dos cosas las aspas del dgr que están rotas o la empaca-dura de la cámara saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
hace 3 años
Mejor solución  (según wilfre26, el autor del problema) 
Buenas tardes amigo para mi opinión lo primero que debes hacer es medir compresión a cada cilindro cada uno tiene que superar los 125 psi si alguno tiene menos de 100 psi debes bajar la cámara para verificar las válvulas pudo haberse descabezado una válvula si todo esta bien allí desarma el cárter y chequea las conchas de biela. Espero te sirva mi comentario saludos.
hace 3 años
Mejor solución  (según wilfre26, el autor del problema) 
Son las tricetas de los tripoide
hace 3 años
Mejor solución  (según wilfre26, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · optra · 172 kms
Tengo un optra 2008 el problema era q el estaba trabajando bien y derenpete hagarro una falla q perdio fuerza y humea un poco blanco al acelerarlo le desconecto dos inyectores y la falla sigue igual q podria ser dicen q no estan trabajando dos pistones
AL
alejandroArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Tambien podrias limpiar la valvula EGR comumente se tapan con carbonilla
hace 8 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2012 · advance · 88000 kms
El carro es un optra advance 2012
JA
jaimeVenezuela
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Debes asegurarte que el motor este funcionando en el rango de rpm óptimos, puede que estén muy bajas,y se puede deber a suciedad en el cuerpo de aceleración.
hace 9 meses
Mejor solución  (según jaime, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · Desing 4 Puertas Motor 1.8  · 401161 kms
Muy buenas tardes estimado Sr. Gallego, sus recomendaciones o sugerencias fueron acatadas al pie de la letra y realmente en lo que respecta al catalizador fue solucionado y ahora el carro anda con mayor fuerza y velocidad; De verdad se lo agradezco, tenga usted de mi parte mil bendiciones...!!!! Ahora bien estando en la via con dos de mis familiares en un descuido pase por un pavimento irregular, debido a la repavimentacion de una via importante, cabe destacar que en el mismo se noto una pequeña grieta(hueco)y no me quedo otro remedio que pasar por alli, de ahi en adelante el carro presento fa…Leer completa
LU
LuisVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Amigo a mi me pasa lo mismo en mi optra automatico por lo que e estudiado y leido en los foros este debe ser un problema de bobina acabo de llevarlo al mecanico todabia no me da respuesta pero casi siempre el problema es ese de hecho le comentare pero aparte de eso debo cambiar los taques por el sonido como de maquina de coser ademas de cambiar la empaquetadura debido aun calenton que tubo por que el senseor de temperatura se aberio y no mando la señal al electro debido a eso pierde aceite pero el tema de la vibracion del motor y volante y ademas en los pedales creo que es por la bnobina de regleta ojala alguien ayude o corrija este comentario y si le sirve austed tambien espero respuesta saludos desde chile
hace 3 años
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · 4 ptas · 101000 kms
Acabo de hacer servicio cambio filtros aceites refrigerantes...
Tiene que cambiarse las gomas arbol leva y cigueñal, lamentablemente el mecanico se fue vacaciones hasta mediados enero...
Pero resulta que el auto andaba bien y hace una semana EMPEZÓ A TEMBLAR Y TRATA DE APAGARSE EN SEMAFOROS CUANDO ESTOY PARADA esto es algo que angustia conociendo el tráfico en Caracas...SI ALGUIEN PUEDE AYUDAR PORFISSSS Gracias!
NO
noraVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Nora cuando estás rodando por la carretera hay alguna luz encendida en el tablero? Cual?
Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según nora, el autor del problema) 
Hola amigo, gracias por tu interés en ayudar, NO HAY NINGUNA LUZ que indique desperfecto ni absolutamente nada...Esta normal todo el tablero por ahora...
hace 2 años
Mejor solución  (según nora, el autor del problema) 
Me dicen que hay que escanear para ver si arroja algún código? otros que falta limpieza inyectores...en fín! si hace casi un año que no limpio inyectores...
hace 2 años
Mejor solución  (según nora, el autor del problema) 
Es cierto hay que escanear, pero hay que hacerlo con un scanner bueno que no solo arroje códigos sino que pueda ver curvas de funcionamiento en vivo. Y además el que maneje el scanner debe saber con verdad lo que está haciendo.
Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según nora, el autor del problema) 
Buenas amiga NORA el problema es el sensor MAP saludos y suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según nora, el autor del problema) 
Hola gallego gracias por tu aporte! Revisaré esto la próxima semana, ahora todo paralizado en trabajos, pero es bueno saber que puede ser la falla. Mil gracias saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según nora, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · 1.8 · 60000 kms
Buena queria su ayuda a los que tienen optra prende bien pero vibra suave recorro todo bien cuando agarro aupista llego a 100km sube la vibracion tan fuerte que dejo de acelerar y nada me aparece en el tablero queria sus experiencias para saber que puede ser gracias
PA
papoVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Amigo si no resolviste revisa las bases del motor tienes una rota
hace 3 años
Mejor solución  (según papo, el autor del problema) 
Que tal sabes las cambie todas ya hasta de la caja
hace 3 años
Mejor solución  (según papo, el autor del problema) 
Como quedo sigue con la vibracion
hace 3 años
Mejor solución  (según papo, el autor del problema) 
Me sucede los mismo, ya cambié los cuatro amortiguadores y realicé balanceo de los cuatro cauchos y nada. Continúa igual
hace 3 años
Mejor solución  (según papo, el autor del problema) 
Amigo tonny creoque estas gastando mucho dinero sin necesidad no se estas en Caracas si es asilamame yo tego taller y te pyedo revisar el carro sin ningun compromiso 0416 427 05 57
hace 3 años
Mejor solución  (según papo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · 4 puertas Desing · 72000 kms
Mi vehículo desse hace tres días presenta una falla como cuando lias bujías están malas o de inyectores sucios pero hoy también noté un olor a plástico quemado y la zona del porta vaso muy caliente, además de perder fuerza en las subidas, la aguja de la temperatura no marca recalentamiento.
AL
ALEXVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos y suerte
hace un año
Mejor solución  (según ALEX, el autor del problema) 
Tenia exactaente el mismo problema, le eche un aditivo de limpieza para inyectores en el tanque de gasolina, y se puso peor la falla, ahora no enciende, tu resolviste el problema?
hace un año
Mejor solución  (según ALEX, el autor del problema) 
Lo llevé al mecánico y resultó ser la bobina quemada y las bujías malas, le mandé a quitar el catalizador y no se volvió a calentar el carro en el interior.
hace un año
Mejor solución  (según ALEX, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · 1.8 · 140000 kms
Buenas tardes amigos del foro necesito ayuda con esta falla mi potra 2011 está vibrando en mínimo cuando lo aceleró es pesado y al llegar a las revoluciones que suelto el acelerador las revoluciones se caen inmediatamente algunas veces se ha encendido el hold recién cambien el pare neutro
CA
CARRIZALEZPVenezuela
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Ahi q escanearlo... puede ser tps o iac que tambien afecta...
hace 4 meses
Mejor solución  (según CARRIZALEZP, el autor del problema) 
De aceurdo puede ser la IAC o la TPS, el escaner lo dirá porque el código qeuda almacenado, ademas por el Km tambien es posible que necesite ya una afinación de motor
hace 4 meses
Mejor solución  (según CARRIZALEZP, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · advance · 29000 kms
Saludos, tengo un optra advance, desde hace un año para aca me a estadopresentando el mismo problema, empezo con una templadera al encender el vehiculo, tembladera brincoso y corcobeo del motor estando el "PARE" lo lleve a un taller y le cambiaron las bujias, mas no dejan ver que es lo que le hacen, lo deje unos dias alla y fui a buscarlo, siguio con el mismo problema, lo lleve a un tecnico para que lo scaneara ya que aparecia el motor amarillo y le cambio las bujias, le saco los inyectores, les cambio los filtros y gomas, lo paso por un banco donde mide presion y otras cosas, NO DEJA QUE UNO…Leer completa
LU
luis jaureguiVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Pareciera un problema electrico, el alternador quizás? como dices que las luces se suben y bajan podria ser eso o una tierra suelta o sulfatada
hace un año
Mejor solución  (según luis jauregui, el autor del problema) 
SALUDOS AMIGUITO, es como el motor tiembla así mismo trabajan las luces también, lastima que el Sr. GALLEGO sea de CARACAS, pero leo todos los detalles que el escribe en el foro, vamos a esperar su respuesta
hace un año
Mejor solución  (según luis jauregui, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · limited · 69000 kms
El carro vibra mucho al encender , consume mucha gasolina, ya no se que revisarle, bujias nuevas , cables nuevos, limpieza de inyectores, bomba de gasolina, fue scaneado y no arroja fallas. Cualquier sugerencia escribir al correo ggonzalez@inces.gob.ve venezuela
GR
gregorio gonzalezVenezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Buenas tardes amigo gonzalez posiblemente tengas mal el regulador de presion de gasolina eso no lo arroja el escaner
hace 3 años
Mejor solución  (según gregorio gonzalez, el autor del problema) 
Puede ser el sensor map tambien y ese no prende luz de check si no hasta de tener un tiempo fallando
hace 3 años
Mejor solución  (según gregorio gonzalez, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · 4 puertas 1.8 · 80000 kms
Buenas tardes tengo un carro Optra Limited año 2006 1.8 que tiene una vibracion;cuando el carro se detiene en un semaforo empieza a vibrar,le cambie bases amortiguadores,correa de tiempo,y la copa de tripoides de caja y continua igual con la vibracion por favor si me pueden ayudar le estare agradecido.
OR
Oropeza49Venezuela
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hermano lo mas probable es q sea turbina soy tecnico de cajas y me a presentado esa falla en varias ocasiones
hace 3 años
Mejor solución  (según Oropeza49, el autor del problema) 
Ok amigos muchas gracias.
hace 3 años
Mejor solución  (según Oropeza49, el autor del problema) 
Buenas amigo, solucionaste el problema de la vibracion? Yo tengo un caso igual al tuyo, gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según Oropeza49, el autor del problema) 
AMIGO ante de esto cambio base de motor? O a cambiado algo el la caja, cremellera...
hace 2 años
Mejor solución  (según Oropeza49, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Limited · 143000 kms
OPTRA LIMITED 2007 AUTOMATICO: A veces voy en viaje y de pronto se apaga y vuelve a prender normal. Las revoluciones en el tablero se ven inestables mas que todo cuando esta frio. Generalmente empieza con una vibracion extraña y empieza a botar humo un poco negro u oscuro. La luz de servicio aveces prende y otras veces esta apagada, una vez encendió y pude escanearlo arrojando el siguiente error: P0131 HO2S CIRCUITO BAJO. Bajo voltaje en el bank 1 sensor 1. Repito la luz de servicio está intermitente unas veces pasa todo el día encendida y otras veces no...al carro se le realizó el motor hace unos 5 mil km y se le hizo servicio de inyectores sin cambiar bujías y se le hizo servicio al cuerpo de aceleración...
JO
JorgeVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Debes asegurarte que el sensor este bien conectado y que le llegue los 12V,,ademas debes revisar que retorne la señal hacia la ECU...de ser asi revisa que la Presion de la bomba este entre 42 y 47 psi...el humo negro es exceso de gasolina...tambien dale una limpieza al sensor MAP...suerte...
hace 2 años
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
En que tipo de taller hacen todo eso que me estas diciendo? Como puedo revisar eso de la señal a la ECU y lo de que le esten llegando los 12 voltios
hace 2 años
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
La gran mayoria de talleres lo hace, para eso tiene los scanners, los multimetros y los osciloscopios...un electricista que maneje esos equipos lo puede determinar...los concesionarios son de mayor confianza para mi...
hace 2 años
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 1.8 aut Limited · 127000 kms
Buenas Tardes, si alguien ha tenido este problema solicito me colabore. Cuando acelereo el carro despues de 40km el carro empieza a vibrar como si fuera un problema de suspensión, desacelero y deja de vibrar. Le cambie toda la suspensión delantera y el problema persiste, es decir no lo puedo acelerar porque entre mas rapido mas se siente y pareciera el carro se fuera a desvaratar.
DA
DAC19Colombia
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Que tal amigo, ya revisó las llantas? Un leve desbalanceo hace que vibre a cierta velocidad.
hace 3 años
Mejor solución  (según DAC19, el autor del problema) 
Amigo reemplace las copas de tricetas de la caja, ese es todo el problema.
hace 2 años
Mejor solución  (según DAC19, el autor del problema) 
Hola amigo también me pasa con mi optra y según me dijeron que cambie el kit completo de la triceta completa y tambien me comentaròn que es problema de caja que daña la triceta... Eso me puede dejar accidentado? Gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según DAC19, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 1.8 · 166000 kms
Optra sincronico, vibra de 75 a 85 Kilometros paso los 90 y deja de vibrar, me dijeron que pudiera ser la triceta. Si voy en una bajada de 75 a 85 kilometros no vibra pero si lo acelero entre 75 a 85 kilometros si vibra. Que podra ser.
WI
WILSONVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo tendrias que revisar el tren delantero pude ser bases de amortiguadores o bujes de mesa saludos y surete
hace 2 años
Mejor solución  (según WILSON, el autor del problema) 
Gracias, apenas lo revice te informo
hace 2 años
Mejor solución  (según WILSON, el autor del problema) 
Amigo , mi optra 2007 motor tapa negra automatico , daba el mismo problema y era la base de la caja totalmente dañada , las bases de los amortiguadores tambien las cambie en otro momento , pero no producian vibracion , solo ruidos de amortiguacion y mas que todo en baja velocidad. Esa es mi experiencia en particular.
hace 2 años
Mejor solución  (según WILSON, el autor del problema) 
Les comento que ya resolvi elproblema de la vibración de mi optra entre 75 a80 kilometros, el problema en mi caso era la triceta, al parece le entro agua y y perdio la grasa, la mismas se dañaron, compra un par de ella y listo problema resuleto.
hace 2 años
Mejor solución  (según WILSON, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · AUTOMATICO LT · 169800 kms
Tengo un problema de vibración entre 60 y 80 km/h le reemplacé solos las tricetas y estuvo bien durante 22 días, ojo solo las tricetas, ahora comenzó nuevamente la vibración y creo que peor, será que debo reemplazar las copas con las trices conjuntamente?
CA
Carlos QVenezuela
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Yo tengo el mismo problema, pensé que eran las flechas y sigue el problema
hace 5 meses
Mejor solución  (según Carlos Q, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · 190000 kms
Mi optra design automático 2011 falla cuando lo aceleró vibra ya le limpie los inyectores, cambie la pila de la gasolina cambie bujias la válvula IAC,la TPS ya me tiene loco le meten el scanner y no arroja falla ayudaaaaaaa me tiene arruinado ya no se que hacer
JE
JeanVenezuela
hace 14 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cámbiale el regulador de presión de gasolina aver si mejora espero resuelvas
hace 13 días
Mejor solución  (según Jean, el autor del problema) 
Buenas amigo sin duda sensor de oxigeno aprovecha a limpiar el catalizador saludos y suerte
hace 13 días
Mejor solución  (según Jean, el autor del problema) 
Ya le cambie el regulador de gasolina y cambié el catalizador probaré con el sensor de oxígeno luego comentaré a ver si logro resolver este gran dilema
hace 13 días
gallegoBuenas amigo sin duda sensor de oxigeno
hace 13 días
Mejor solución  (según Jean, el autor del problema) 
WILSONBuen día, revisa las bujias que le quitaste, si ves una rayada en amarillo, quiere decir que el chupon de la bobina esta malo, cambia el cchupon, pero si escuchas como unos chispasos por la bobina, es que la bobina esta mala y debes cambiarla. Las bobinas se dañan cuando mandas a lavar el motor y esta claiente la bobina
hace 4 días
Mejor solución  (según Jean, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jean, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Limited 1.8 · 120000 kms
Buenos dias les comento que el dia de hoy mim optra limited año 2007 motor tapa negra enciende, al mantenerse en P las revoluciones estan como en 12000 rpm, al colocar R bajan como a 800 RPM y tiembla todo el motorm revise los cables de bujias, las bujias son nuevas, la bobina esta buena, al colorcarlo en N suben a 1200RP al colocar en D bajan como a 800 RPM, al encender el ai5re acondicionado hace como si se va a apagar y bajan las RPM como a 600, le dia una vuelta y esta como pesado por mas que acelere y suban las revoluciones el carro va como lento y cambia como en 3000 RPM, la verdad es que no se cual seria el problema, popr los foristas he leido que puede ser la bomba de gasolina o problema de inyectores, espero me puedan ayudar con esta falla
FI
finolpVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hermano lo primero es que mandes a limpiar el cuerpo de aceleracion junto a la valvula iac con eso bastara
hace 2 años
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
Hermano buen dia revisa la iac que no este regulando puede ser que no este haciendo la entrada de aire que se amerita mandalas a chequear y a resetiar a un carro que vi le paso algo parecido
hace 2 años
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
Amigo a mi me pasaba lo mismo y le limpie la bobina aic con la ayuda de muchos de aqui y listo era eso
hace 2 años
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
Buenas tardes en foros anteriores deje posteado el siguiente problema, el vehiculo encendia poco a poco es decir como de cilindro en cilindro, luego al encender temblaba el motor, se revisaron las bujias y estaban un poco desgastadas, se cambiaron y la falla seguia pero el carro mejoro es decir temblaba pero no tenia potencia, se cambiaron los cables y la falla continuaba aunque mejoraba un poco, probamos la bobina de encendido y tenia chispa pero al parecer no con potencia porque llevamos la bobina a un tallar especialista en electroauto y alli le hicieron una prueba en un equipo especializado, se determino que por el cilindro 4 y 1 la chispa era completa pero para el cilindro 2 y 3 era my deficiente de hecho en las pruebas el cilindro dos dejo de emitir chispa, se le monto una bobina nueva y listo el carro quedo excelente, mejoro en todos los aspectos, prende de a toque, tiene potencia, para que tengan una idea de esta falla cuando esta comenzando deben sentir que el vehiculo rodando pierde como fuerza y hace uno jaloneos como salto de corriente y cuando esta estacionado en un semaforo por ejemplo comienza como a dar saltos de corrientes en repetidas o seguidas veces, asi empezo el mio luego notaran como un consumo de gasolina fuera de lo normal y el tubo de escape se ve como negro a la salidad, me explicaron en el electroauto que como el carro no recibe energia suficiente comienza como a consumir mas gasolina y como la chispa no es buena no se quema y comienza a dejar el tubo de escape negro esa es la gasolina que no se quema, veran que al pasar el dedo es un hollin no es grasoso, espero les sirva a otros usuarios y resuelvan su problema sin dar tanto tumbos mas adelante le escribire como se ha comportado el carro y si la combustion mejoro y verificare si el tubo de escape cambia es decir deberia de blanquear.
hace 2 años
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
Excelente hermano que pudistes resolver el problema saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · 1,8 Advance · 39000 kms
Al encender el carro lo hizo bien. En la marcha no aceleraba y en la subida pierde fuerza y sube a 3000 rpm. Para cambiar de 1era a 2da tarda mucho. Luego al pararlo tenía un olor como a Clutch Quemado. Sin embargo el Retroceso funciona bien, pero tiembla.
HE
HemkVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Amigo tienes malo el disco de embrague cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suete
hace 2 años
Mejor solución  (según Hemk, el autor del problema)