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No prende, el aceite del motorvhuele angasolina

Chevrolet Optra 2007  189000 kms
Buenas noches, tengo un Optra LT 2007 tapa amarilka, hace unos meses cambie la bomba de la gasolina en dos oportunidades, posterior a eso quedo con una falla de encendido sólo en las mañanas o al encontrarse frio, luego un dia senti q perdio fuerza, boto mucho humo blanco por el escape y se sentia ahogado, en esa oportunidad m dijeron q estaba perdiendo aceite por una empscadura del tapavalvula y la cambiaron. 3 semanas después evidencie q estaba botando mucho humo no solo por es escape sino tsmbien por el motor (en poca cantidad) y se veia q estaba perdiendo el aceite por un lado, lo apague y no volvió a encender! Cuando reviso la varilla del aceite el nivel estaba en el medio y huele a gasolina. Que puede ser?
Lisette de Venezuela hace 7 años  
LI
1 caso 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Lisette tiene uno o unos inyectores goteando te recomiendo que mientras tengas este problema no uses el carro porque tienes gasolina en el carter del motor y la gasolina diluye el aceite y practicamente el motor esta trabajando sin lubricacion, los inyectores hay que limpiarlos o en el peor de los casos sustituirlo(s), ademas tienes que cambiar ese aceite, si requieres servicio tecnico estamos a tu orden 04162398078 por otra parte tambien te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula en pistones puede ver el detalle en mi video :https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… saludos
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Inyectores 3 y 4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 HashBack 160000 kms
Buenas, amigos los consulto ya que son los mejores!, el optra 2008 HB venia rodando y se apago, prendió pero con una falla terrible, pensé que seria la bobina pero probando me di cuenta que no le llega energía a los inyectores 3 y 4, alguna sugerencia?? probé y le llega energía a todas las bobinas
El turko de Venezuela hace 7 años  
EL
4 respuestas 
pepe de Venezuela hace 7 años
Buen dia LISETTE, lo primero que se me ocurre es plantearte que las bombas de gasolina tienen un promedio de presion y dependiendo del tiempo la presion va disminuyendo, lo importante aunque tengas mucho dinero y la puedas comprar, es medirle la presion, porque la bomba depende de otros componentes,un filtro de gasolina interno antes de la bomba este va sumergido en el tanque, tiene un filtro externo, tiene un regulador de presion de gasolina y de paso tiene un sensor MAP que cuando se daña se bebe la gasolina, es decir, si yo tengo una falla en la que presumo sea la bomba, lo primero que hago es medirle la presion, si tengo una presion de por lo menos 40 libras yo por lo menos yo no cambiaria la bomba, ahora bien, he reparado carros, en estos dias me paso con una chevrolet wagon R, que no prendia, hechaba humo blanco por el escape y el aceite del motor olia a gasolina, por experiencia me fui a los inyectores, los mande a limpiar y habian tres inyectores que quedaron abiertos y esto inundaba los cilindros de gasolina, tanto asi que pasaba al aceite tanto asi que lleva tres litros de aceite y le sacamos cinco litros que se mezclaron con gasolina, te recomiendo oler bien el aceite y si esta muy podrido a gasolina definitivamente esta contaminado y la gasolina desplaza el aceite pendiente (no arriesgues tu motor), si los inyectores estan directos muy dificilmente te prenda porque debe estar entrando tanta gasolina que no la podra quemar nunca, te recomiendo tambien chequear los inyectores, aqui en punto fijo los mandamos a limpiar cada seis meses, por aqui mandarlos a limpiar esta en 14 mil, mi telf 04165689573 saludos!!
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola El Turko ten en cuenta que el conector de cada uno de los inyectores hay una corriente fija positiva el pulso de inyeccion (tierra) esta señal es "cuadrada" y es suministrada por la computadora a partir de los datos enviados por los diferentes sensores que toman datos y la envia segun sean las condiciones en las que este el motor la ECM (Computadora) esta todo el tiempo tomando datos y realizando los respectivos ajustes, a partir de la falla que describes deberias revisar los conectores de los inyectores , los cables o en ultima instancia la computadora si estas en Caracas te recomiendo Cosmoprinter en la Florida detras de la iglesia de la Chiquinquira si requieres servicio tecnico estamos a tu orden: 04162398078 Alcides, por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula en pistones el cual lo detallo en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… Saludos
El turko de Venezuela hace 7 años
Le midieron la compresión en los cilindros y el Nro 4 la tiene baja, por las condiciones pareciera alguna válvula, ya que el aceite esta OK y el agua tambien, ahora toca desarmar... :(
Solucionado
Mejor respuesta (según El turko)
El turko de Venezuela hace 7 años
El problema fue una válvula doblada solo una, cosa rara pero cierta
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Especificacion tecnica de la tapa reservorio

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.8, limited 260000 kms
Quiero comprar la tapa del reservorio y necesito saber de cuantas lbs ó kp
QUIKE de Venezuela hace 7 años  
QU

Tengo el código de falla p1779

Chevrolet Optra 2007  150000 kms
Mi carro prende luz de hol y queda emprimerado q puede ser
Pether de Venezuela hace 7 años  
PE
1 caso 
erick de Venezuela hace 5 años
Si queda en 1era. O 3ra. Es xq la computadora ya bloques el sistema de cambios por alguna falla, debes escanear el caja y ver los codigos que arrojan
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Me prendió la luz de hol y me da un golpe la caja

Chevrolet Optra 2007  150000 kms
Queda en primera con luz de gol
Pether de Venezuela hace 7 años  
PE
1 caso 
marcos simancas de Venezuela hace 7 años
Mandalo a escanear o puede ser el sensor hold
Pether de Venezuela hace 7 años
Lo escaneo y me da el código 1779 Q puedecser
alberto de Venezuela hace 7 años
Ese codigo se refiere al sensor tps, este le indica la posición del acelerador tanto a la computadora del motor( Ecm) como a la de la caja (Tcm),como estan las revoluciones del motor seguramente están muy altas y la caja te hace los cambios bruscos, puede que el sensor esté dañado o tengas problemas con el cableado o conector del sensor. Con el escáner Tec II de chevrolet te pueden revisar mejor ese problema.
4caras de Venezuela hace 5 años
La mayoria de veces q se presenta esa falla en la caja automatica del odtra es el sensor del pare neutro enciende la luz del HOLD se queda en primera y golpea la caja
Ese sensor esta ubicado en un lado de la caja es una falla muy comun en el odtra automatico
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Presenta perdida de fuerza en subidas

Chevrolet Optra 2008 limited. motor desig 235000 kms
Se acelera lo escáner y arrojo falla del sensor de temperatura del aire del motor lo cambie y todavía prende la luz de servicio
Charly Bermúdez de Venezuela hace 7 años  
CH
1 respuesta 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Charly que codigo te arroja exactamente? por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula , mas detalles en el siguiente video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… cualquier cosa estamos a tu orden alcides 04162398078
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Se acelera/jalonea a los 5o-60 km/hr poca fuerza. Sensor de oxigeno

Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS, AUTOMATICO 20000 kms
Empezó a jalonearse el carro al llegar a los 50-60 km/hr, se jala hasta 3 veces, se escucha como forzado y tiene poca potencia en las subidas. Lo revisaron del aceite de la transmision y dijeron que estaba bien, checaron la transmision para ver si era una bobina y dijeron que no, comentan algo de un piston, porque al parecer la cuarta no entra bien. Esto ocurre cada vez que prendo el carro, ya prendido y habiendo hecho este jaloneo ya no se siente despues, pero si lo apago y lo prendo, vuelve a jalarse. Lo de la poca fuerza en las subidad es siempre.
También me marca el codigo del sensor de oxigeno, lo he cambiado 2 veces y falla muy rápido, huele muy raro, como un gas. Se apagó en 2 ocasiones, sin indicios de nada
Enery de México hace 7 años  
EN
2 casos 
pepe de Venezuela hace 7 años
Buen dia Enery, en cuanto a la transmision zf4hp16 los problemas pueden llegar a ser miles combinados con la computadores los actuadores y los sensores que trae, yo creo que no hay lugar en el mundo donde este un optra automatico que no este fallando esto porsupuesto nos obliga a preguntarnos porque si el malparido fabricante sabe que estas transmisiones que llevan sus carros no sirve porque pero porque no retiraron sus benditas cajas del mercado? demasiado capitalismo para entender, soy mecanico de motores optra y transmisiones manuales, a estos carros les cambiamos las automaticas y les colocamos una transmision manual o sincronica y listo, de todos modos al que lo requiera automatico, existen unas transmisiones modelo viejo que no llevan ni un solo sensor, es la famosa 125 de tres velocidades esta caja(como la llamamos en venezuela) vino instalada en el chevrolet monza tambien vino instalada en el chevrolet century, tambien la trajeron el daewoo cielo y el lanos, o la 440 de cuatro velocidades, son dos cajas muy buenas que responden muy bien, en cuanto al sensor de oxigeno si te consigues uno usado pero que sea original de fabrica mucho mejor, saludos
Enery de México hace 7 años
Buen día, su respuesta me da mucha esperanza, es cierto, he escuchado que estos automóviles fueron un desastre total, será por eso que solo salieron un par de años?? Mi error fue comprarlo sin consultar antes, le comentaré estas opciones al mecánico. Una ultima pregunta, el costo aproximado de cambiar la transmisión ya sea a manual o de poner una automática de otro auto cual sería? Cree usted que convenga la inversión?
pepe de Venezuela hace 7 años
El optra en condiciones generales es un muy buen vehiculo, es comodo, tiene buen espacio para pasajeros y equipaje, tienen exelentes frenos, la estabilidad es muy buena, el modelo es muy bonito en cualquiera de los colores rojo, azul, negro,yo tengo uno que lo compre automatico despues de reparar la caja varias veces, decidi intalar una caja sincronica para asi quedarme con este carro que me gusta, y me dio resultado, de convenirte la inversion depende al igual que a mi, si te gusta el carro ya que como te dije es un excelente vehiculo, en mi pais debe estar por el orden del millon de bolivares colocarlo a sincronico y llevarlo a automatico con una caja th125 debe estar por los 800, tengo conocimiento que los optras salieron desde el 2005 hasta el 2012 el mio es 2008, y de donde eres?
Enery de México hace 7 años
Soy de México, mi auto es modelo 2007, el motor es de Corea. No tengo quejas en nada, solo eso me ha estado fallando últimamente, el problema sera encontrar alguien que haga este trabajo de convertirlo de automático a estándar (manual)
pepe de Venezuela hace 7 años
Mmm entonces de verdad te gusta el vehiculo, muy buena opcion llevarlo a sincronico, por facebook ysidro jose guanipa, saludos
mauro de México hace 6 años
Amigo yo acabo de solucionar mi problema yo tengo un optra 2007 estándar y batalle mucho le cambie el sensor de oxigeno y listo estaba falseando quitalo y taponea el lugar donde va el sensor y veras que se quita el jaloneo y aumenta a su potencia normal saludos espero te sirva.
Rubén soto de Venezuela hace 4 años
Hola, tengo un optra 2007 HB, tapa amarilla, al encenderlo se coloca la rpm en 3 mil y luego de 2 o 3 minutos desacelera a su estado normal, que podrá ser ?
achi6000 de Venezuela hace 3 años
Y esa caja 125 se le monta facilmente al optra ?
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Perdida de fuerza en las subidas

Chevrolet Optra 2009  102000 kms
Buenas tardes...mi optra design 2009, automatico, pierde fuerza en las subidas y tiende a apagarse...cual puede ser el problema?
OPTRA ROJO de Venezuela hace 7 años  
OP
1 caso 
alewing de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes esto te pasa solo en subidas o tambien te sucede al momento de acelerar en una recta? por otra parte te ofrezco el trabajo de alojamiento de valvula en optra , en el siguiente video mas detallles: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… estamos a la orden alcides 04162398078
OPTRA ROJO de Venezuela hace 7 años
Hola alewing...solo en subida y al encenderlo por las mañana comienza a temblar...
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola, disculpa la tardanza...hay que establecer la falla realizando la respectiva revision pero a partir de la falla que describes , hay que revisar: pila de la bomba de combustible, filtro de gasolina, regulador de presion de gasolina, limpiar inyectores si lo requieres estoy a tu orden 04162398078 Alcides
OPTRA ROJO de Venezuela hace 7 años
Ok aunque ya se le cambiò la pila de la bomba de combustible, filtro de gasolina y limpieza de inyectores...y como y donde se revisa el regulador de presion de gasolina...no es la misma pila de la bomba?
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola el regulador de presion esta al lado de la pila de la bomba lleva un o-ring primero revisa que estè bien puesto y/o no este roto este o-ring o bien sea necesaria la sustitucion del regulador como tal, para vrificar el funcionamiento del regulador con un manometro de presion de gasolina, sin embargo tal como te dije es necesario verificar... saludos
OPTRA ROJO de Venezuela hace 7 años
Gracias Alewing...eres mecanico o algo parecido?
alewing de Venezuela hace 7 años
Si hermano soy mecanico con 20 años de experiencia estamos a tu orden... 04162398078 Alcides
OPTRA ROJO de Venezuela hace 7 años
Que bueno...estas ubicado en caracas amigo para contactarte?
alewing de Venezuela hace 7 años
Si hermano en Caracas
OPTRA ROJO de Venezuela hace 7 años
El mecanico que consulte me dice que si fuera el regulador de presion perdiera fuerza sea en subida como en lo plano asi que descarto eso de una...que opinas Alcide?
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Hermano puede ser , lo que pasa es que es un dificil darte un diagnostico exacto sin realizar las respectivas pruebas, el diagnostico que te estoy dando es probable... saludos
jensdestours de México hace 7 años
Hola buen día, espero puedan ayudarme, tengo un optra 2006, empezó perdiendo potencia todo el tiempo, me consumió la gasolina muy rápido y empezó a aventar humo blanco después, negro, ya le checaron el sensor maf, el de oxigeno y al parecer están bien, al destapar el catalizador salió totalmente quemado, y las bujías carbonozadas ahorita la verdad solo le quitaron todo lo que tenia por dentro y limpiaron las bujias, pero el problema sigue, hace como si quisiera apagarse estando detenido y sigue con la humareda blanca y el consumo excesivo de gas, que podrá ser, es cierto que traen dos catalizadores? se le quito el de arriba me dijeron.
OPTRA ROJO de Venezuela hace 7 años
Hola amigo...yo sigo con el mismo problema...has intentado a cambiarle la pila de la bomba de la gasolina?
jensdestours de México hace 7 años
No, aun no lo que hicieron ahorita fue destaparle el catalizador que va arriba, le quitaron lo que lleva adentro, salió totalmente carbonizado, y le limpiaron los sensores, mejoro un poco pero de nuevo esta haciendo la falla, así que le seguirán buscando :(, igual intentare con lo de la bomba que comentas, les avisare...gracias
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Problemas de caja automatica optra luz hold

Chevrolet Optra 2005 limited 186000 kms
Buenas amigos mi problema empezó cuando le cambie el kit del tiempo porque rompió la correa del tiempo y tuve que desmontar la cámara y hacerle todo el trabajo de las válvulas... bueno cuando pruebo los primeros dias fino... de repente agarro carretera y llego a los 100km en drive se me neutraliza y en el tablero me sale una x si lo dejo por un momento me sale la luz hold y titila y si lo paso a 3ra de una vez no me sale la luz hold y sigo rodando normal pero que no pase de 80km. En fin lo mande a scannear ese día que tenia la luz hold y no le salio ningún error de caja... al rato que apago el carro por un rato se apaga la luz pero no me deja poner en drive esta como neutralizado pero en 3ra si rueda y retroceso. Me pudieran ayudar con esto no se que podría ser...
Johan Castillo de Venezuela hace 7 años  
JO
2 respuestas 
pepe de Venezuela hace 7 años
Johan, tengo unos conocidos en mejico y te digo, a nivel mundial con las caja automaticas de optra zf4hp 16 son una calamidad, he hecho trabajos de pasarlos a sinronico y asi se evitan estos males que ha hecho ir a la ruina a mas de uno y el carro queda arrumado, otra solucion que se aporta es colocar una caja automatica 125 esta caja es totalmente independiente, no necesita cables ni sensores para funcionar, esta famosa caja vino en los monza y century, daewoo cielo y lanos y demostro ser duradera y santisimo remedio,04165689573 saludos
Alberto de Venezuela hace 7 años
Buenas mi pana tu problema es el park/neutro, si te aparece una especie de X en donde aparece la posición de la palanca en el tablero es casi seguro que tu problema se trate del park/neutro que esta dañado y eso hace que se aloque la caja ya que este sensor se encarga en mandar señales a la computadora de la caja para que esta a su vez active otros sensores en la caja para que esta aplique retroveso, park, neutral, drive, en fin, debes reemplazar ese sensor, o repararlo, que tambien vale bastante la pena, conozco a quien hace ese trabajo de reparación, ya una vez me reparo mi sensor park/neutro y ha salido bastante bueno, altamente recomendable y económico, el muchacho se llama jose, aqui te dejo su numero 04129615847, tambien para que estes seguro de que se trate del park/neutro lo que este dañado puedes mandarlo a escanear con el, ya que el tiene el escaner original de la Chevrolet el tech 2 y con eso es seguro que aparecera un codigo de error el cual servira para dar el diagnostico de lo que esta dañado y hace funcionar mal la caja, ya que seguro cuando lo escaneaste fue con un escaner generico o multimarca, llamalo, tocar no es entrar...
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El carro tiembla a mas de 60 km

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 1400 167000 kms
Buen día para todos. El carro tiembla, no se cual pueda ser el motivo. Cambie la base de los amortiguadores y se hizo balanceo de las 4 llantas... no se que mas pueda estar comprometido, les agradecería su colaboración. Increíble foro.
javier de Colombia hace 7 años  
JA
1 respuesta 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Javier tu problemas esta en la triceta del tripoide o en la copa de la caja, en esta ultima se crea una "rebarva" por el uso ya que esta pieza es la que le da traccion a las ruedas si lo quieres arreglar estamos a la orden alcides 04162398078, por otra parte te ofrezco el trabajo de alojamiento de las valvulas, mas detalles en el siguiente video:https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… saludos.
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Recalentamiento Optra Advance 1.8 2009

Chevrolet Optra 2009 Advance, 1.8 (tapa amarilla), automático, 4 puertas 111000 kms
Hola a todos, tengo un Optra Advance 2009 1.8 Automático (Tapa amarilla). Le cambié la bomba de agua que presentó mucha perdida de material en las aspas. Debido al clima caliente de donde vivo, le eliminé el termostato y para forzar la circulación por el radiador condené las mangueras que van a la calefacción. Hice lo mismo con la manguera que sale de la carcasa del termostato y pasa por el cuerpo de aceleración. Cambié la tapa del envase. Le hice mantenimiento al radiador pues presentaba taponamiento por material acumulado (imagino de las aspas de la bomba y restos de silicona). Tomé la señal… Leer completa
Freddy de Venezuela hace 7 años  
FR
2 respuestas 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Freddy el problema que presentas es de circulacion del agua es probable que el material (propela) de la bomba vieja haya obstruido alguna toma, te recomiendo que con el carro encendido y con cuidado de no quemarte con tu mano compruebes que tramo de manguera esta fria y cual caliente, si luego de un rato hay un tramo de manguera aun fria, siguelo y conguiras la obstruccion existe una toma de agua detras del alternador que va hacia la camara verifica alli sobre todo que no tengas una obstruccion o alguna perdida por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas el cual lo detallo en este video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… cualquier cosa estamos a la orden Alcides 04162398078
Freddy de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo Alcides. Gracias por el vídeo y la recomendación. Voy a revisar éste fin de semana. El sistema no está perdiendo liquido pero ya le agarré idea a la manquera que mencionas (creo que se ve en el video) y yo pensaba originalmente que sería un tubo, porque aún no me había tocado meterme por ese lado del motor. Igual, estaba pensando desconectar algunas manguera y tapones que he puesto con el motor apagado y meterle agua a presión en sentido contrario al flujo normal. Tomé nota de tus datos de contacto, aunque yo estoy fuera de Caracas. Excelente idea la de abrir espacio para alojar las válvula. Por lo pronto y mientras se consiguen los recursos voy a tratar de resolver lo del recalentamiento. Gracias de nuevo. Le mantendré al tanto sobre los resultados. Saludos.
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Aceleracion

Chevrolet Optra 2007  300 kms
Anciendo el auto y se levantan las revoluciones a 2 mil y 3 mil revoluciones por minuto y no vuelve a su posicion normal k deverian ser menor k mil...
Gato de Chile hace 7 años  
GA
1 respuesta 
Ignacio de Chile hace 7 años
La caja de cambio me pasó lo mismo el embrague queda pegado la piola que lleva dentro puede ser
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Falla cuando anda se apaga pierde fuerza como se le fuera la corriente

Chevrolet Optra 2008  22700 kms
Falla cuando ando s busca apagarse pierde fuerza se le corta. La corriente yo yame el mecánico y me dijo que es el pare neutro lo apago y despue lo prendo y tarde
freddy de Venezuela hace 7 años  
FR
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hay que scannear para orientarse en el diagnostico... si su mecanico lo scanneo , esta bien orientado...
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Codigo error P0781

Chevrolet Optra 2007  248600 kms
Buenas tardes,este carro tiene poco tiempo conmigo lo recibi en forma de pago por la venta de mi camioneta, el caso es que le hicieron motor y [caja [ antes de entregarmelo , y desde el dia que lo recibi ha presentado fallas... la luz de HOLD se enciende y llego un momento que se neutralizo, motivo por el cual volvio al talle... ahi me dijo el mecanico que era un problema electrico y me hizo compral el ramal... luego me dijo que era problema de la bobina... compre la bobina... luego que el problema radicaba era por el TPS... ya cambien el bendito TPS... y sigo con la falla... al principio pren… Leer completa
cynthia de Venezuela hace 7 años  
CY
4 casos 
Jonathanjkvf de Venezuela hace 2 años
Hermano como solucionaste el problema con ese código
Anthonyc14 de Venezuela hace 5 meses
Buenas Tardes una pregunta cuál es el selenoide de 1-2 quien me lo ubica en el cuerpo de válvulas
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El carro se apaga

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 200000 kms
Mi optra 2009 tapa amarilla automático el trabaja bien de repente le da una falla y se va a mininimo y se apaga, si lo acelero siente que se queda , ahoga (de repente arranca con el acelerador)pero si le pongo neutro acelera bien lo apago espero un rato y funciona bien otra ves le cambie bujias mejoro pero le da error de ves en cuando no da ninguna luz y le puse el escaner y esta bien
macu de México hace 7 años  
MA
1 caso 
ENRIQUE de Argentina hace 5 años
Es el sensor de presión el que falla. Ese sensor maneja la entrada de aire del motor. Es el mismo problema que traen los Renault...
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Falla código p1855

Chevrolet Optra 2007  110000 kms
Hola al escanear mi coche marca el código p1855 y dice corto circuito en solenoides
Como puedo solucionarlo
Kriiz ríos de México hace 7 años  
KR
14 casos 
luis c de Venezuela hace 7 años
Hola al escanear mi coche marca el código p1855 y dice corto circuito en solenoides
Como puedo solucionarlo
Matias Antonio de Chile hace 4 años
Hola a mi tambien me paso lo mismo y era la valvula egr que estaba sucia y por eso prendio el check lo que el computador no lo reconocio donde estaba sucia
Ludickmar de Venezuela hace 5 años
Buenas. Igual a mi me arroja falla código p1855. Quisiera saber cual es el problema y como puedo solucionarlo. Espero colaboración.
Earenas de Colombia hace 5 años
Hola a todos mi optra arroja el error 1855 circuito abierto salida 2 seneloide, que significa, ayuda por favor
Andrea de Venezuela hace 2 años
Hola a mi me está pasando lo mismo como lo solucionastes
Daniel de Venezuela hace 5 años
Tengo la falla del solenoide dos de alimentación me podría e enviar el diagrama estuaringallina01@gmail.com
Alejandra de México hace 5 meses
Alguien pudo solucionar ese codigo? tengo el mismo problema
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Cambie la empacadura de la camara y las guias y ahora humea mucho

Chevrolet Optra 2008  12000 kms
Cambie la empacadura de la camara y las guias y le hice mantenimiento y ahora el carro bota humo y se apaga no aguanta el minimo
nicolai de Venezuela hace 7 años  
NI
1 caso 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola nicolai tienes las mangueras intercambiadas, las que estan en el tapa valvula: la de vacio y la pcv, por otra parte te ofrezco el trabajo de alojamiento de las valvulas puedes darle un vistazo aqui: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l…
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Ayuda por favor humo como chimenea exageradamente y el carro se apaga

Chevrolet Optra 2008  140000 kms
Recientemente el carro me recalento por reventarse el tanque del radiador y entonces repare el radiador y tambien baje la camara para hacerle el respectivo plano y aproveche y le monte guias nuevas y gomas nuevas tambien le hice asiento a las valvulas y cambie la empacadura de la camara por una nueva pero el problema es que el carro ahora bota humo como un tren de vapor pero es aceite quemado bota bastante bastante tanto que debo apagarlo y tambien no aguanta el minimo cosa que antes nunca me fallo por eso espero su ayuda y gracias de antemano
nicolai de Venezuela hace 7 años  
NI
3 casos 
alejo rincon de Colombia hace 6 años
Creo que está mal los cauchos de las válvulas
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Se levantan las RPM andando.

Chevrolet Optra 2008 Cuatro puertas tapa amarilla 80000 kms
En dos oportunidades a presentado la misma falla ,viene rodando normal y de repente las RPM empiezan a levantarse ,el vehículo hay q apagarlo. Lo colocas en neutro y lo enciendes de nuevo y las RPM suben a 5000 se recetea y enciende normal
José franco de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
luis de Venezuela hace 5 años
Hay que cambiar el sensor map
MECANIC de Venezuela hace 5 años
Si las Revoluciones se suben sin acelerar es el sensor TPS que va en el cuerpo de aceleracion
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Se acelera y se apaga de repente

Chevrolet Optra 2007 dis 40 kms
Se acelera de repente y luego se apaga, pone las bujias negras, le he cambiado las bujias, cables de bujias,pila de gasolina,filtro de linea, bobina, servicio de inyectores,
coromoto de Venezuela hace 7 años  
CO
1 respuesta 
alberto de Venezuela hace 7 años
Tu falla parece que tiene que ver con el sensor tps dañado o problemas con el cableado de este o el sensor map, escanea el carro para que den un diagnóstico más preciso
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Limpiaparabrisas no funciona en la primera velocidad

Chevrolet Optra 2005 limited 234500 kms
Tal vez es una tonteria, pero quisiera saber si es posible repararlo, ya que el control de velocidad del limpiaparabrisas de mi optra no funciona en la primera velocidad, para las optra funciona muy bien, pero esta velocidad es conveniente cuando la lluvia es muy leve. Quisiera saber donde esta este control y poder realziar el mantenimiento apra ver si lo hago funcionar. Gracias
foxmulder79 de Venezuela hace 7 años  
FO
8 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Si resuelves me avisas el mio tiene el mismo problema, creo que tiene que ver con el sensor de lluvia que va pegado al parabrisas delantero cerca del espejo.
Gregorio Eliud Velandia Alarcón de Colombia hace 6 años
Solucionaste el problema? Tengo el mismo inconveniente.
Brayan Orozco de Colombia hace 2 años
Amigos buenas noches, quisiera saber si pudieron solucionar el problema de su carro, lo que pasa es que yo tengo el mismo problema con el mío, pero mi Optra no tiene sensor de lluvia
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Gasta aceite de motor y bota humo

Chevrolet Optra 2007 Limited 4 puertas 165000 kms
Desde un tiempo esta gastando aceite y bota aceite por varias partes ya se cambio por estopera del cigueñal, ha tenido sus mantenimiento cambios de aceite cada 5000 km
ALbert de Venezuela hace 7 años  
AL
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas si estas en Caracas puedeo ayudate cualquier consulta 0416 427 05 57 saudos
ALbert de Venezuela hace 7 años
No estoy en Tovar, Edo Merida
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Mínimo descontrolado

Chevrolet Optra 2007 Optra HB 254000 kms
Buenas tardes. Tengo un optra design sincrónico, el mínimo está descontrolado, sube a 1800 revoluciones y baja repetidamente. Si prendo el aire se empareja a 900 como debería ser. Ya había limpiado anteriormente el cuerpo de aceleración. Que podría ser?
Yermain10 de Venezuela hace 7 años  
YE
1 caso 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas pareciera sensor TPS saldos y suerte
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El carro en las mañanas tarda para encender...

Chevrolet Optra 2007 optra limited, 4 puertas, 1.8, tapa negra 146000 kms
De un tiempo para aca en las mañanas exactamente el carro tarda para prender, cuando se hace el intento presenta una falla que el carro tiembla, luego de 6 o 7 intentos es que prende y se le quita la falla, un dia de casualidad luego de intentar prenderlo verifique el envase del refrigerante para ver si era que le faltaba, pero cuando le saque la tapa salia un olor a gasolina y botaba un humito blanco, pense que era de lo caliente del agua pero esta estaba fria, luego que prende el olor a gasolina es fuerte como si el carro se ahogara con la gasolina, luego la quema y se va este olor, he revis… Leer completa
juanpalacios de Venezuela hace 7 años  
JU
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
En este caso tendria que ver el carro si estas en Caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57 saludos
juanpalacios de Venezuela hace 7 años
No amigo vivo en tucupita, delta amacuro...pero usted que me recomienda?????...gracias de antemano por su preocupacion...
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Cierre centralizado (Cierra pero abre con control)

Chevrolet Optra 2007  171000 kms
Buenas, tengo un optra 2007, estaba funcionando perfectamente; pero de repente dejo de funcionar. Con el control Chevi abria y cerraba el carro, ahora solo lo cierra y cuando quiero abrirlo suena la alarma desactivada pero no suben los seguros, solo puedo abrir el carro con la llave. Que me recomiendan???
Maikel de Venezuela hace 7 años  
MA
4 casos 

El claxon dejo de funcionar

Chevrolet Optra 2005  235600 kms
El claxon de mi optra 2005 dejo de funcionar revise el relex que lleva donde esta la fusiblera que esta por la bateria y el relex esta activando tendra otro fusible por otra parte espero su ayuda gracias.
Andrés b de Venezuela hace 7 años  
AN
5 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Revisa el cable del claxon está debajo del radiador que no este roto una vez me paso,resulta que tengo unos perros que dormían debajo del carro y lo mordieron. Si no es eso chequea que la luz de airbag no se quede encendida en el tablero después de haber prendido el carro,si no se apaga la luz es que se daño el solenoide del airbag que va en el volante.
Alex de México hace 5 años
Muchas gracias por tu experiencia eso fue lo que tenía mi carro estaba roto el cable
Eskewer de Venezuela hace 4 años
Amigo cual es el rele de la bocina por favor
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El carro se acelera solo

Chevrolet Optra 2009  218500 kms
El carro se acelera de 2500 a 3000 rpm solo y ya le cambie la valvula IAC y PSB, pero continua con la falla
carlos de Venezuela hace 7 años  
CA
1 caso 
alewing de Venezuela hace 7 años
Limpia el cuerpo de Aceleracion y valvula IAC ademas le ofrezco el trabajo de alojamiento de válvula en el pistón para evitar que al romper correa de tiempo doble válvula, a diferencia de otras personas que realizan este tipo de trabajo :es que luego de realizado el trabajo le puedo demostrar con las válvulas abiertas el giro del cigüeñal y que no se encuentran las válvulas con el pistón en el siguiente video puede ver uno de mis trabajos:
https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… Alcides Estanga 04162398078
alcidesestanga@gmail.com
alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo carlos siempre debes escanear primero el carro antes de estar cambiando sensores preferiblemente con el escaner chevrolet, tu falla parece ser el tps dañado o problemas con el cableado de este, o tal vez tengas alguna fuga de vacío por una manguera.
alewing de Venezuela hace 7 años
Una pregunta: el carro se acelera siempre es decir apenas lo enciendes o luego de un rato?
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No indica RPM

Chevrolet Optra 2007 limited tapa amarilla 270944 kms
El tacómetro dejo de funcionar le cambie el sensor de levas y sigue igual por favor tendrán el diagra eléctrico del sistema del tacómetro roberto_09876@. Yahoo. Com
roberto de Venezuela hace 7 años  
RO
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1 caso 
alberto de Venezuela hace 7 años
Escanea el carro para que tengas un diagnostico mas preciso.
negro de Chile hace 5 años
Depende el vehículo, aveces se presenta por mal contacto en el tablero, lo limpias con limpia contacto y lo pruebas nuevamente
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No indica RPM

Chevrolet Optra 2007 limited tapa amarilla 270995 kms
El tacómetro dejo de funcionar le cambie el sensor de levas y no funciona alguien tendrá un digrama eléctrico del cableado del tacómetro se los agradezco mi email Roberto_09876@yahoo,com gracias
roberto de Venezuela hace 7 años  
RO
Rank 3
2 casos 
Jesús Gálvez de México hace 5 años
Hola Roberto, las señal de las revoluciones las envía el modulo de ignición, el carro puede prender perfectamente y no presentar falla pero la señal de rpm las envia el módulo al tacometro. Csmbia el modulo y listo !
davdi de Venezuela hace 4 años
Cual es ese sensor de ingnicion
Rey Jg de Venezuela hace 4 años
Eso es la Computadora a mí me pasó lo mismo y tuve que cambiar la computadora del carro. Y comenzó a funcionar de nuevo. Es un Optra 2011
Blanca Alvarez de Venezuela hace 3 años
Cual computadora, o trae una sola
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Tengo problemas con mi optra 2006

Chevrolet Optra 2006 limited full 171000 kms
Tengo un optra 2006 tapa negra el carro solo agarra retroceso el andaba bien se apago y al prenderlo quedo con ese error alguien en la sala le ha pasado eso
alexander de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 
carlos materan de Venezuela hace 6 años
Buenas manda a revisar el cuerpo de valvula
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