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Cámara Optra limited o design

Chevrolet Optra 2004 1.8 245000 kms
Buenas tardes...compre una cámara para Optra usada en buen estado...como diferenció si es limited o design????
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años  
DF
2 casos 

Problemas con el escape

Chevrolet Optra 2007  3 kms
Me dijeron que tengo que cambiar una linea que va desde el catalizador al escape, donde lo reparo?
estela de México hace 7 años  
ES

Se me neutraliza

Chevrolet Optra 2005  1000 kms
Tengo un optra 2005 el carro cuando esta frío aplica bien y arranca Hast en minimo pero cuaneo calienta n s siente cuando aplica y ay q acelerarlo bastante para q arranqué q podría ser? Ya cambie filtro y aceite 04247063430
puentes de Venezuela hace 7 años  
PU

Bloqueo de retroceso

Chevrolet Optra 2008  56 kms
Se bloque el retroceso cuando se va a seleccionar la velocidad del retroceso. Al aplicar el drive cambia a 2da. Y se bloquea en la 3era velocidad por favor si pueden ayudarme gracias
andres de Venezuela hace 7 años  
AN
1 caso 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo, me parece que tu falla es el park/neutro, conozco a alguien que los repara para que te salga mas economico y de buena calidad, no es por nada pero, ya una vez tuve esa falla que mencionas y la solución fue reparar mi park/neutro, aqui el número del especialista, se llama jose 04129615847
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Luz del air back encendida

Chevrolet Optra 2007  180000 kms
Compre un optra 2007...limited...el cual al encender apaga el testigo del air back...y l los 2 segundos la vuelve a prender...Que podra ser ???
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años  
DF

Revoluciones a 1800 o 2000 rpm

Chevrolet Optra 2007 1.8 240000 kms
Mi optra 2004 tapa negra...presenta la siguiente falla...siempres q desconectas los bornes. El tacometro sube a 18000 0 2000 rpm...asi esta 2 dias y despues empieza a emparejar...que podra ser ????
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años  
DF

Problema con amortiguadores.

Chevrolet Optra 2004 optra limited 222000 kms
Hace dos dias se me daño un amortiguador el delantero izquierdo, este se partio en la parte de la rosca que va encima del vástago. Lo baje y monte uno usado que estaba bueno que lo tenia guardado de cuando cambie el par hace un año ya que en aquella ocasión se daño el derecho, hoy iba en el carro y fui a dar vuelta en u hacia la izquierda, y escuche el mismo ruido de hace dos días abro el capot y me doy cuenta que se se partio el amortiguador que reemplace en el mismo sitio o sea en la parte de la rosca, que podría estar pasando, les cuento que hace dos semanas le bajaron cajetin de direccion… Leer completa
alberto de Venezuela hace 7 años  
AL
4 casos 
Carmen de México hace 4 años
Hola buenas noches yo tengo un Optra 2008 se empezó a poner dura la dirección. Lo lleve al mecánico y me comentó que era el sensor ,pero ese ya se lo había cambiado antes le checo las mangueras y el depósito del aceite y el aceite de la dirección todo aparentemente bien y su conclusión final fue que era la licuadora de la dirección que estaba dañada que me pueden comentar al respecto será realmente lo que me dijo el mecánico?? O en su experiencia ustedes tendrán otro diagnóstico? Espero sus comentarios gracias
alberto de Venezuela hace 4 años
Amiga debes hacer una publicación nueva de tu problema para que te puedan ayudar ya que este no fue solucionado, en todo caso pudieran ser varias las causas bajo nivel del aceite de la dirección problemas con la bomba por fuga en los sellos de esta o alguna manguera y por ultimo problemas por fugas en los sellos del cajetiln de la dirección o que este tenga los guardapolvos rotos lo cual es un indicio de que hay fugas en el cajetin.
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El control de la alrma para cerrar el chevy normalmente sonaba 2 veces

Chevrolet Optra 2009  108000 kms
Tengo un chevy comfort 2009, para cerrar las puertas sonaba antes 2 veces y ahora cierro con la alarma y suena 4 veces, que sera lo que tiene? lo normal es 2 veces el sonido ? cual es la solucion para que se normalise...!
CarlosLyon de Venezuela hace 7 años  
CA

Se apagó en viaje en plena autopista

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 240000 kms
El carro estaba perfectamente bien y de repente comenzó a sonar algo extraño como si fuese a desprenderse algo y se apagó. Me ubiqué en el hombrillo e intente prenderlo y suena como si estuviese pegado el motor de arranque (Toc, Toc,Toc) y nada. No tengo la minima idea...auxilio
Alonso Larreal de Venezuela hace 7 años  
AL
5 respuestas 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Alonso hay que revisar... si estaba rodando y se apago d repente pudiera ser el motor del carro que se tranco por alguna razon, intentastes girarlo por el tornillo del damper? si requieres servicio tecnico 04162398078 Alcides, por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula, mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l…
Alonso Larreal de Venezuela hace 7 años
Mañana intentaré hacer eso, que no esté trancado
Alonso Larreal de Venezuela hace 7 años
Ya vino un mecanico que no movio el damper, su diagnostico lo dio viendo q el motor no se movia al darle arranque. Unq pregunta si se quita el carter se puede ver el daño?.
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Alonso lo que queria saber es si el motor esta "trancado" es decir que el cigueñal no gira, el arranque gira pero el motor no??si es asi hay algo que no deja que suba y baje el piston, por mi experiencia yo diria tumbar la camara a ver si no se "descabezo" una(s) valvula(s), por lo que obstruye el giro del piston (pudo haber sufrido el piston tambien), pero solo estoy haciendo estimaciones como le dije hay que revisar para darle un diagnostico preciso , si requiere servicio tecnico especializado mi telefono: 04162398078 Alcides
Alonso Larreal de Venezuela hace 7 años
Ok. Tienes. Razón sería cosa de poder contar con algo de rrreecusoos. Para hacer la revisión
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Ruido correa del tiempo chui chui

Chevrolet Optra 2007 DESING 1,8 AUT, SEDAN  230000 kms
Un día empezó a sonar un ruido chui chui chui como un grillo en el motor luego de revisar el vehículo el mecánico tomó un tubo de plástico se lo coloco en el oído ubicó el ruido provenía de una polea del la correa del tiempo la pequeña q es de metal, se la cambiamos y al principio no sonó pero ya luego de madia hora se notó que empezó a sonar muy leve al siguiente día sonaba duro tal como al principio, luego de observar bien se notó q la correa del tiempo al pasar por los piñones de las levas se iba al borde casi se salía, pero el defecto era que la polea de plástico la negra estaba mal alinea… Leer completa
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wakko de Venezuela hace 7 años  
WA
4 respuestas 
juanpalacios de Venezuela hace 7 años
Le cambiastes el tensor de la correa de tiempo????
wakko de Venezuela hace 7 años
No solo se rectifico la rosca de la polea y se le coloco un espárrago con dos medidas de diámetrouno más grueso para la rosca nueva y el otro de la misma medida del agujero de la polea y se fijó la polea con una tuerca
Williams Landaeta de Venezuela hace 7 meses
@wakkoHola! Tengo un problema similar. Donde te puedo ubicar? Gracias.
Alida de Venezuela hace 19 días
Tengo Optra 2008 tapa amarilla puede estar mal calibrada la correa de tiempo y prender rápido y luego al pagar cuesta prender?
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Que función cumple el boton Hold. ?

Chevrolet Optra 2011 Optra Design 90000 kms
Buenas amigos quisiera saber en ciencia cierta que funcion realiza el boton HOLD. ? De antemano gracias...
Enmanuel de Venezuela hace 7 años  
EN
9 casos 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola Emmanuel. El botón hold en la caja funciona para retener el cambio y evitar que la caja cambie de manera automática. Al presionar hold el carro queda como si fuera mecánico, ya que por mas que presiones el acelerador, la caja se quedará en el cambio que tengas seleccionado. Es muy útil por ejemplo en mi ciudad para subir ya que con eso evitas que este cambiando entre 1 y 2 a cada instante. Adicionalmente, el optra trae una función "antipatinaje" que se activa poniendo el hold y la palanca en D. Esto reduce el torque y ayuda a arrancar en una superficie muy resbalosa (una subida mojada).
Enmanuel de Venezuela hace 7 años
Hola amigo, muy buena tu respuesta de verdad me sacas de una duda. Que estés muy bien y agradecido nuevamente. !!
Eli Lopez de Venezuela hace un año
Hola amigo Buenas tardes mi Optra hace el primer cambio perfectamente pero el segundo cambio le cuesta hacerlo debo pisar muy leve el acelerador para que lo haga automáticamente o la segunda forma es tocando el botón de Hold , una vez que lo toque hace el cambio y de nuevo lo vuelvo a apagar y el carro continua perfectamente aplica todas sus velocidades bien y se recoge bien qué puede ser ?
Carlos DÍAZ de Colombia hace 9 meses
@Eli LopezA mi me pasa lo mismo. Subiendo en D no bota el cambio de 2 a 3 oprimo el Hold y si lo pasa. Lo apago y continúa normal y en bajada si está en 3 se pasa a segunda y amarra el carro. Óptimo el hold y las revoluciones de la caja se normalizan

No tiene códigos de error ni fallas visibles
Eli Lopez de Venezuela hace 9 meses
@Carlos DÍAZAún no he solucionado amigo no sé si solucionas te agradezco por favor me avises elijavier469@gmail.com
carbas de Venezuela hace 5 años
Buenos días. Trae alguna consecuencias manejar un largo trayecto con el botón HOLD activado?
danielmw de Estados Unidos hace 5 años
Buen dia!. No tiene ninguna consecuencia. Lo único a tener en cuenta es:
1. Cuando la temperatura del aceite de la caja llega a determinada temperatura (límite máximo), la función hold es anulada por el computador y vuelve a quedar automática (así el indicador esté encendido). 2. Al manejar con el hold permanentemente quizás el consumo de gasolina se afecte ya que no se van a hacer los cambios en el momento óptimo (relación de la posición del acelerador vs velocidad).
romy de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra y se me frena de repente y aveces le prende el hold sera algo q se le activa de los frenos o es el abs
Enmanuel de Venezuela hace 5 años
Ese problema lo tuvo el mío después de realizarle mantenimiento a la caja, todos los sensores estaban bien, solenoides, cuerpo de válvulas, etc, etc. La única forma de que la caja empezara a trabajar bien fue mandando a resetear la computadora de la caja...
alfredo andreu de Venezuela hace 5 años
Revisa las bocinas de la guaya de la palanca si tiene juego ´´holgura´´ no concuerda el recorrido de la palanca con el sensor pare neutro. En consecuencia se enciende la luz hold y queda en 3ra velocidad por ende se siente muy pesado el auto. Algunas veces cambian el sensor una y otra vez. Y el problema son las bocinas de la guaya o las de el mecanismo de la palanca. Si sienten la palanca floja ¨´ desajustada¨´ suele ser la causa de la mala reputacion de este auto. Yo poseo un optra design y lo solucione asi. Suerte.
bioa de Venezuela hace 4 años
Saludos disculpe uste sabrá donde va la válvula pcv de optra advance 2012
Jesús Alberto de México hace 5 años
Buenos días danielmw tenemos un problema con nuestro carro un optra ls su caja como que se patina igual hemos notado que
Al momento de bajar la palanca hacia la letra R como que se siente q topa y galonea y al ponerla en la D golpea bruscamente no sabemos cuál sea el problema ya que muchas personas no nos dan buena información tenemos esa duda venimos Hacer a la ciudad de Córdoba Hacer si aquí nos dicen que problema tiene y si usted nos puede orientar de ayuda sería espero recibir respuesta
danielmw de Estados Unidos hace 5 años
Hola. Sale algún indicador en el tablero?. Si sale algo, definitivamente hay que escanear el vehículo. Revisar si en el indicador de cambios sale una P con una línea en diagonal. Eso podría ser el sensor P-N. En la página principal de este foro hay algunas personas especializadas en cajas automáticas y le podrían dar una mejor idea.
Saludos
Jesús Alberto de México hace 5 años
No sale nada solo con que del galoneo que da la caja solo se ilumina en el tablero la luz del motor en color naranga
danielmw de Estados Unidos hace 5 años
Definitivamente al tener la luz del check engine encendida hay que empezar por poner el escáner al carro y revisar. Es la mejor forma de ir a la fija y no gastar $$$ adivinando. Es importante usar un escáner que lea los códigos de la caja. Hay escáneres genéricos que no lo hacen.
Jesús Alberto de México hace 5 años
Gracias amigo nos moveremos a Orizaba y ahí buscaremos ya nos antes comentado de dos que cuenta con scanner gracias
Jesús Alberto de México hace 5 años
De hecho en el tablero no me marca nada solo el logo del motor
danielmw de Estados Unidos hace 5 años
Si el logo del motor (check engine) está encendido es porque el computador del vehículo detecta una falla y por eso es importante revisar que es lo que está pasando, incluyendo problemas de la caja que puede encenderse junto con la luz de hold.
Jesús Alberto de México hace 5 años
Aprovechando el tiempo amigo me gustaría saber cómo puedo hacer que el stereos q trae el coche de fabrica como puedo hacerle que suene más fuerte si solo cuenta con cuatro bocinas que son las de las cuatro puertas
Igual como puedo saber cuando los mortiguadores y la suspensión ya no funcionan amigo
Nilson de Venezuela hace 5 años
Buenas compre un optra hace unis dias y me pregunta es la siguiente al pasar wl switch la luz de hold deberia prender en el tablero? Tambien cuando voy rodando precio el boton y no hace nada sera que esta desconectado?
JOSE de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, tengo un optra design 2008, y la caja que da neutralizada, pero presiono el botón de hold y prende la luz y es cuando funciona, con el hold apagado no funciona, el vehículo se frena y no funciona ninguna velocidad.
canache de Venezuela hace 5 años
Amigo reinicia la computadora posiblemente el pare-neutro no esta mandando la señal para la computadora me sucedió que solo me aplicaba retroceso y luego reinicie y aplico todos los cambios posible falla el pare-neutro
Carlos de Venezuela hace 2 años
@canacheY donde se reinicia esa computadora
Lisandro Ramirez de Venezuela hace 5 años
Buenas Noches alguien me podria ayudar con el optra 2005 me golpea la 2da y la 3ra no la mete al menos que active el hold... tengo una semana manejando en carro con el hold activo ya que es la unica forma que me realice todos los cambios...
blanca torres de Venezuela hace 5 años
Hola buenas, desde hace tres dias se encendio el hold en el tablero... y hace los cambios bruscamente pero no se paga ni nada, apago el carro y lo enciendo y se le quita pero al rato prende nuevamente e hold
Que pudiera ser?? el nunca lo habia encendido. Es un optra design 2007
danielmw de Estados Unidos hace 5 años
Hola. Desafortunadamente pueden ser varias cosas por lo que lo recomendable es conectar el escáner y diagnosticar para ir a la fija y no botar dinero. Lleva el carro a un sitio que sepa de cajas automáticas para evitar que empiecen a adivinar.
Una pregunta. Además del hold, el indicador de cambios del tablero muestra una D con un / encima?. Si esto es así, muy probable que sea el sensor Park-Neutral (Pare-Neutro)
blanca torres de Venezuela hace 5 años
Hola. No, solo se enciende el hold.
Enrique de Colombia hace 4 años
Tengo un chevroeleth optra 2005 automatico
Tengo el alarma hold parpadeando y no me deja encender el carro alguien me puede ayudar...?
danielmw de Estados Unidos hace 4 años
Algun otro indicador está encendiendo?, el indicador del selector de cambios muestra una D con un / encima?.
Luis de Chile hace 4 años
Buenos días amigos saben tengo un Optra 2005 y el día de aller andando de camino a casa más menos a los 120 el auto se puso pesado y empezó a parpadear la luz del holl por q podrá pasar eso ??
Michel de México hace 3 años
Compre un optra 2007. Todo bien sólo q la llave se calienta mucho y los seguros no bajan al correr el auto
Osmel Dionicio de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Optra 2007 automático, coloque el flotante nuevo y aún así no me mide el marcador, me dicen que es la computadora. Será eso?
Javi de Colombia hace 3 años
Tengo un optra 2008 automático y en la mañanas es complicado para prender. Le cambie pila y sensor de cigueñal. Le cambié bujías y Le limpie el AIT. Alguien sabe que podra ser. Solo pasa en las mañanas o cuando lo dejo mucho tiempo quieto. Gracias
Carlos de Venezuela hace 2 años
Yo tengo un opyra 2007 y le cambie él filtro de la caja y le heche su aceite...ahora cuando lo paso de 100 activa él hol y se queda prendido en él tablero
danielmw de Estados Unidos hace 2 años
Hay que conectar el escaner para saber que código de error sale. Cuando prende el hold que le pasa al carro?
isbe de Venezuela hace 2 años
Hola en donde se activa el hold y donde se desactiva por favor ayuda al mio sw le activo y no se como
danielmw de Estados Unidos hace 2 años
Es el botón que está al lado de la palanca de cambios y dice HOLD. Si la luz de hold se enciende sola y posiblemente prende y apaga, quiere decir que hay un problema en la caja automática y debe escanear el carro para identificar el código de error
Daniel de Colombia hace 2 años
Buenas. Yo tengo un optra 2009 y mi hermano curiosamente apretó el botón hold en tercera con el carro parado. En el momento pues no presento nada luego lo puso en D y continuo su ruta normal
Pero ya de regreso a casa en horas de la tarde después que terminó su turno laboral dónde el carro estuvo por varias horas quieto
A unas cuadras se le prendio ese botón hold y quedó en tercera tal cual lo había echo en la mañana cuando se dirigía para su trabajo
Ya se mando a escanear y afortunadamente pues no mostró daños
Pero al día siguiente lo fui a sacar y nuevamente predio ese hold
Que podría ser en este caso. Les agradezco la información
Leo cagua de Venezuela hace un año
Buenos días amigos arranco mi Optra y la caja cambia de 1era a 2da y ahí se queda , pero si presiono el botón del hold empieza a cambiar hermoso que será eso
Eli Lopez de Venezuela hace un año
Si resolviste me dices amigo por favor tengo el mismo problema
Eli Lopez de Venezuela hace un año
Que era el problema amigo ??
Mariana de Venezuela hace un año
A qué velocidad se activa el hold de un Optra?
jesus farias de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un optra limited 2006 me prendio el hold y empezo a titilar elcarro no tiene fuerza para subir tengo tres meses que lo compre digame que puedo hacer gracias
Alejandra de Venezuela hace un mes
Hola. Buenos días. A mi carro Optra se le está escendiendo la Luz Hold de repente mientras ruedo y se desacelera el vehículo. Me detengo, lo apago y prendo y vuelve a la normalidad. ¿Qué está pasando? Muchas gracias por la respuesta.
danielmw de Estados Unidos hace un mes
Cuando el Hold se prende solo (sin pulsar el boton de la palanca de cambios) mientras está andando y la luz empieza a titilar, es porque hay un problema con la caja, pero la mejor forma de saber cual es el problema es conectar un escaner y mirar los códigos de error para no empezar a adivinar porque pueden ser muchas cosas. Cuando esto ocurre la caja se pone en "limp mode"o modo de emergencia, y se queda en 3a todo el tiempo, por eso se siente sin fuerza. Al apagarlo y prenderlo, el sistema se reinicia y por eso puede que desaparezca el error temporalmente. Si el hold se está prendiendo en conjunto con una D con una diagonal en la mitad en el tablero, posiblemente es el sensor P-N (Parking-neutral)
Alejandra de Venezuela hace un mes
Muchísimas gracias por su respuesta
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Motor gira pero no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 limited 128000 kms
Mi optra no arranca, no le llega señal a la bomba de gasolina ni bota chispa la bobina, hice un puente en el relay de la bomba y funciona pero al probar las señales de bobina los 3 cables tienen señal + y tengo entendido que solo uno (el del centro) lleva + 12 voltios y los otros dos son pulsaciones negativas negativas del ecu que puede generar este problema? O que pruebas debo realizar gracias
erules de Venezuela hace 7 años  
ER
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según erules)
alberto de Venezuela hace 7 años
Chequea el sensor del cigüeñal, si este no le manda la señal a la ecu nunca te va encender.
erules de Venezuela hace 7 años
Ok amigo voy a hacerlo y el problema comenzó porque el caucho delantero izquierdo rozó con el ramal de cables que pasa por ahí en un bache soltó el deflector plastico ya aisle los cables y cambié los fusibles quemados pero al tratar de encender presento estos síntomas :(
erules de Venezuela hace 7 años
Ok amigo voy a hacerlo y el problema comenzó porque el caucho delantero izquierdo rozó con el ramal de cables que pasa por ahí en un bache soltó el deflector plastico ya aisle los cables y cambié los fusibles quemados pero al tratar de encender presento estos síntomas :(
erules de Venezuela hace 7 años
Buena Alberto tenía un cable roto en el conector del sensor del cigüeñal y ya manda chispa la bobina pero sigue sin pulsos los inyectores será falta de alguna tierra ?
erules de Venezuela hace 7 años
Listo lo lo logre encender tenía un un cable roto del sensor de cigüeñal y no no le no le llegaba positivo al relay principal ahora ahora a ver porque esta neutralizado y titila el hold
jesus de México hace 4 años
Hola buenos dias , tengo un optra 2006 y esta calentando el relay de la bomba de gasolina, se apaga y no prende hasta que lo reemplazo , en donde estará el corto, gracias
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Reemplazo/Mantenimiento de Punta de Tripoide/Junta Homocinetica

Chevrolet Optra 2008 Limited (Motor Tapa Amarilla) 170000 kms
Un mecánico me recoendó agregar limaduras de la goma de caucho (lo que queda cuando raspan para poner un parche) a la grasa del tripoide para mejorar la lubricación y el tiempo de vida. Alguien ha probado esa técnica?
Rigoberto de Venezuela hace 7 años  
RI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Esos son cuentos de brujas ! se debe usar una excelente grasa y nada mas... esos son inventos para engañar usuarios...
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No tiene pulsación en el sistema de inyección y bobina

Chevrolet Optra 2005  173569 kms
Trato de encender pero no me da arranque
Alex de Colombia hace 7 años  
AL
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verificar el sensor de cigueñal ( si el motor se mueve al activar el motor de arranque )... si no lo mueve , entonces puede ser el arranque , el switch, o la bateria...
Alex de Colombia hace 7 años
Ok gracias era el switch q estaba blaqueado
Seabint de Chile hace 5 años
Hola: Para realizar una pregunta y obtener una respuesta cierta, por favor utilizar los términos correctos: El motor no arranca quire decir: El motor gira pero no funciona. El motor no tiene arranque quiere decir: El motor no gira
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El carro no enciende

Chevrolet Optra 2007  11200 kms
Tengo un design 2007 no me quiere ensenderle cambie la bomba de gasolina el filtro encendió bien luego lo agague siguió la misma falla
optra desing de Venezuela hace 7 años  
OP
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Porque cambio la bomba ? midieron la presion ? hay chispa en bujias ? le sugiero scannear primero...
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Tengo una falla al encender el carro y en la via no tiene fuerza nada

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 tapa negra  195000 kms
Mi optra en las mañanas tarda para encender y cuando lo hace el ,el motor con unas vibraciones y fallas...y cuando ando en la via y acelero el carro no responde ,pero si lo dejo fijo al rato se le quita y agarra fuerza...que sera ???...ya le colocamos el manometro para saber si la bomba de gasolina estaba buena ,de verda esta buena marco bien...Pense que era las bujias se las cambie por unas usadas (de poco uso )la tenias guardadas y nada que se quita la falla... sera bobina ??o cables ??
elias oliveros de Venezuela hace 7 años  
EL
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Vea si los cables o bujias tienen huellas de carbon ; se puede estar aterrizando alguna...
elias oliveros de Venezuela hace 7 años
Por los lados de la bujía o de la bobina
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Elias a partir de la falla que describes con precacucion haz lo siguiente: enciende el carro consigue un spray limpia carburador colocate en el motor del carro acelera el motor con la mano al mismo tiempo aplica limpia carburador al cuerpo de aceleracion , si la falla que describes desaparece entonces el problema es gasolina entonces pueden ser 2 cosas: o la manguera bien sea de retorno o la que va a la pila de la bomba esta rota: asi sea un poco o bien ya sea tiempo de que limpies los inyectores, ya que la bomba ya la cambiastes, si quieres medir primero conecta el manometro para medir presion enciende el motor un rato (2 minutos aprox). . . Luego apaga el motor: observa el manometro si observas que pierdes mas de 10 psi en menos de 1 minuto tienes una fuga o problemas con el regulador de presion, ya que no se esta manteniedo la presion de combustible en la linea de combustible y se corrobora lo que te comento, si requieres servicio tecnico especializado 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas, mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
elias oliveros de Venezuela hace 7 años
Mi pana le colocamos el manómetro y marcaba 55 y lo probamos rodando y no bajo la aguja en la falla...que precio debería llevar este carro ????...me falta mandar a limpiar los inyectores
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mira si te pueden prestar una bobina y la pruebas a altas revoluciones...
elias oliveros de Venezuela hace 7 años
Veré si la puedo probar con otra gracias
alewing de Venezuela hace 7 años
Elias 2 cosas: 1) debes hacer la prueba con el spray limpia carburador tal como te comente para estar seguro de que el problema es gasolina y no relacionado con chispa (bobina,bujia,cables) 2) la prueba que te sugeri es con el carro apagado te explico: debes conectar BIEN el manometro al riel, luego enciendes el carro , tal como me dices marca 55 psi presion mas que suficiente... el problema esta en que esa presion cuando APAGAS EL CARRO se debe mantener unos minutos tal como te comente no debe bajar menos de 10 psi en 1 minuto es decir apagas el carro y no puede llegar a 45 psi en 1 minuto si es asi entonces tienes una fuga de presion de combustible y por eso es que te tarda en prender en las mañanas de todas manera si requieres mayor asesoria mi telefono es 04162398078 alcides...
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Acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006  255000 kms
Buenas apreciados amigos actualmente mi vehiculo se acelera y desacelera esto ocurrió después de realizarle un mantenimiento al cuerpo de aceleración, luego el carro se apaga y se observa humo negro al prenderlo, me llama la atención dos rele grises que están frente a la computadora emiten un sonido como de gruñido algo así, pero no se a que parte pertenecen alguien me puede ayudar saludos y exitos
Finin Finin de Venezuela hace 7 años  
FI
6 casos 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Finin a partir de la falla que describes es probable que hayas invertido las mangueras que van al tapa valvula una va:Cuerpo de aceleracion a la valvula PCV y la otra Colector de aire hacia toma desahogo tapa valvula... para atencion tecnica 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula es cual se describe en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l…
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Alewing gracias por la opinión revisare y aviso
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Se desconfiguro la marcha minima ; tienes que reprogramarla mediante un buen scanner !
Gustavo de Venezuela hace 5 años
Amigo mi optra 2005 tapa negra se queda acelerado se le limpian lass valvulas y sensores y persite la falla podria darme un consejo de mi utilidad por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Finin Finin)
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Saludos le realice limpieza a la válvula IAC y el carro mejoro, con respecto a las mangueras alewing todo estaba bien lo que si note era que la válvula tenia aceite creo que no debería tener? no se porque la tenia saludos amigos y gracias por tomar en cuenta mi problema.
magnanimo de Venezuela hace 4 años
En teoría la válvula no debería tener aceite, sin embargo, recuerda que por ahí circula todo el aire exterior que puede traer todo tipo de contaminante. Si el aceite es muy excesivo, entonces puede ser que lo está extrayendo por alguna de las mangueras que van a la tapa de las válvulas.
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Luz en el tablero hold

Chevrolet Optra 2006  2760006 kms
Buenas Tardes. Hace unos días la caja de mi optra limited 2006 cuando cambia para R y D da un salto y suena feo y el hold se mantiene titilando quien pudiera ayudarme o darme una orientación para resolver este problema muchas gracias
Edgardo de Venezuela hace 7 años  
ED
1 caso 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo esa falla es producida por el pare neutro o selenoide de la caja si esta situado en caracas te puedo ofrecer mi servicio soy especialista en estas cajas. Inf 04242334007
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Revisa el aceite y filto abra que cambiar
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Se recalento

Chevrolet Optra 2008 desing 2008 210000 kms
El caro se recalento, y cuando lo pare vi que botaba agua por la smangueras, espere se enfriara y volvi a encender y colocarle agua en recipiente, pero al empexar arodar se volvio a subir temperatutra, lo traje a casa y ahora fui a prenderlo y no da, le coloco agua y bota por varia mangueras. Por que no prende??
yohana de Venezuela hace 7 años  
YO
1 caso 
alewing de Venezuela hace 7 años
Buenos DIas Yohana a partir de la falla que describes es probable que debas cambiar la empacadura de la camara y cepillar la camara (realizar plano) ya que esta pasando compresion al sistema de enfriamiento del motor,pero antes hay que revisar... si requieres servicio tecnico 04162398078 Alcides puedo atenderte a domicilio , por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula , mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l…
Julián Caballero de Colombia hace 3 años
Buenos días me paso lo mismo pero con un sail ls 2013 se quedó vacío el tanque del refrigerante pero no alumbró el testigo de temperatura se apago lo deje enfriar llene el tanque pero no prendió mas me toco traerlo en grúa hasta la casa y lo tengo hay que podría pasar no se si pudo afectar el motor por que me preocupa que no encendió mal.
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Marca de aceite para transmision de caja automatica

Chevrolet Optra 2009  130000 kms
El carro cada q esta en directo y llega a una velocidad de 45 KM activa el hold y sacude el carro por eso necesito saber la marca del aceite para la transmisión del carro
mauro de Colombia hace 7 años  
MA
1 caso 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 años
Buenas el lubricante para estas cajas es dexron vi y creo que en Colombia es algo complicado conseguirlo ya que yo fui a cucuta a reparar una de estas cajas y no conseguí tuve que comprarlo aquí en Venezuela y llevármelo para aya
mauro de Colombia hace 7 años
Muchas gracias por tu informacion aquien colombia si se consigue en la chevrolet
Wagner yepes TECNICO MECANICO de Colombia hace 5 años
Claro q en colombia hay dexron 1 2 3 4 5
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Humea por la varilla del aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 246000 kms
Buenas tardes, tengo una duda, acabo de hacerle el motor a mi carro y esta humeando por la varilla de medir el aceite y quisiera saber si eso es normal o debo llevarselo de nuevo al mecánico para que me resuelva eso?
Galvis Chourio de Venezuela hace 7 años  
GA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Galvis Chourio)
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Galvis a partir de la descripcion de tu falla se denomina "pase de compresion" es decir : parte de la compresion que deberia estar encima del piston esta debajo del piston es `probable que no se haya rectificado el cilindro bien , o existen "anillos encontrados", o anillos "pegados" te recomiendo que se lo lleves de nuevo a el mecanico, y le comentes esto, por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… mi tlf 04162398078 Alcides
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Se ahoga y da explosiones cuadrando está frio

Chevrolet Optra 2006 1.4 150000 kms
Hola tengo un problema con. Mi optra 1.4 2006 caja manual, cuando le enciendo y está frío lo aceleró y se ahoga y tiene explosiones , esto pasa con las primera tres o cuatro aceleradas después de esto funciona perfectamente durante todo el día asta que lo dejo enfriar, al o t o día vuelve la falla sólo cuando lo enciendo y está frío. Agradezco cualquier ayuda.
Luisediz de Colombia hace 7 años  
LU
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verifica cables y bujias
Luisediz de Colombia hace 7 años
Los cables y las bujias son nuevas, además si fueran las bujias y los cables la falla seria constante, problema se presenta es cuando esta frío recién lo prendo la falla no alcanza a durar 30 segundos, después de eso el carro funciona a la perfección, estoy pensando en algún sensor en el de oxígeno o Map, tengo el escáner pero no me marca falla y los valores están dentro de lo normal.
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La correa multicanal se sale

Chevrolet Optra 2007  218000 kms
Buenas tardes, he notado que cuando llueve o cuando paso un charco de agua se le sale la correa multicanal a mi optra, en seco no pasa nada, sera problemas con el tensor o sera otro el problema. Gracias.
David de Venezuela hace 7 años  
DA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Vea que la correa es la original ; si no cambiela; de paso ver el tensor...
David de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Les comento q el problema era el tensor de la correa multicanal. A pesar q se veia bien ya tenia vensido el tensor y desgaste en la polea.
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Traquea cuando acelero

Chevrolet Optra 2009 advance automa 136000 kms
Se le hizo cambio de correa de tiempo y empezo a prender la luz del aceite me dijeron q la valvula de presion lo rode asi y el carro empezo a traquear un sonido raro, se me apgo y lo remolque lo volvi a prender y supuestamente no lubricaba tenia tapado el filtro q esta en el carter se limpio y la luz no prendio mas, ahora cuando ando rodando no suena nada pero cuando acelero suena un traqueo me dicen q el cigueñal, quien me podra decir por favor estoy desesperada no pego una vale cada mecanico me dice algo diferente quien me pueda ayudar gracias
yanet de Venezuela hace 7 años  
YA
3 respuestas 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Yanet a partir de la falla que describes: lo que tiene tu carro se denomina "golpe de biela" es probable que la falta de lubricacion haya dañado la concha de biela de un(os) de los pistones o bien el cigueñal, es necesario sacar el cigueñal rectificar y colocar concha(s) de bielas nuevas si requieres servicio tecnico 04162398078 Alcides ademas te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… saludos
yanet de Venezuela hace 7 años
Hola te cuento algo el carro no tiene fuerza se queda se le mete la chola al fondo y se queda hace bien los cambio de la cambio
alewing de Venezuela hace 7 años
Yanet hay que revisar... por alguna razon el carro debe estar perdiendo compresion te lo puedo revisar estoy en caracas detras del palacio de Miraflores, si lo prefieres tambien puedo atenderte a Domicilio ,estoy a tu orden 04162398078 Alcides
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Se enciende luz de falla motor

Chevrolet Optra 2009  120000 kms
Al encender el vehículo suben sus revoluciones el motor comienza vibrar demasiado y la luz del motor no se apaga que puede estar sucediendo?
Tío carlos de Chile hace 7 años  
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Scannea primero ; verifica el aceite , y que cables y bujias no tengan huellas de carbon
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Mi camioneta chevrolet blazer modelo 95 no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 1995  149251 kms
Buenos días por favor me pueden ayudar mi camioneta chevrolet blazer modelo 95 no enciende hay que darle varias veces encendido para poderla encender
facafo de Colombia hace 7 años  
FA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según facafo)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la presion de gasolina y verifica que al dar arranque hay chispa en bujias ( pued estar fallando el sensor de cigueñal )
facafo de Colombia hace 7 años
Buenos días gracias el problema era de la bomba de gasolina
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Problemas para encontra catalizador y multiuple

Chevrolet Optra 2011 4 puerta , full equipo  74101 kms
Hola tengo un optra design 2011, full equipo pero sentia que entraba humo al interior del carro y en revision me dijeron que era el multiple y el catalizador, pero no los consigo, me podria recomendar un sitio donde lo pueda ubicar, por favor ?
angelica de Venezuela hace 7 años  
AN
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Llevalo donde arreglan escapes ; asi tu supieras donde estan , no lo puedes arreglar...
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Sensor del Freno.

Chevrolet Optra 2005 Limited 150000 kms
Saludos. Desde hace una semana la luz de los frenos se quedaba encendida descargando la batería, luego me comentaron que era el sensor del freno, el que va pegado al pedal, y lo sustituí, pero ayer empezó a dar problemas otra vez, se calienta mucho y tengo que desconectarlo para que las luces del freno se apaguen. ¿Alguien sabe que podría estar ocasionando que el sensor se calentara así? Es nuevo y original. Gracias.
MikkoCCS de Venezuela hace 7 años  
MI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Malos contactos problemas de masa , calidad del producto...
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Fuga de liga de croche

Chevrolet Optra 2010 Advanced 64000 kms
Cambiaron todo elkit de embrague y no encuentran la solución el carro sigue botando liga de croche qué podría ser está en el concesionario y no dan con la falla
Adeiana de Venezuela hace 7 años  
AD
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Perdon ! que llaman " liga de croche " no doy !
alberto de Venezuela hace 7 años
Me imagino que se refiere a liga de frenos, en venezuela llaman croche en vez de clutch cuando se refieren al embrague o al pedal embrague.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Entonces cambiaron el embrague y no cambiaron el reten del eje de toma , por eso sigue botando el aceite ; aunque puede ser tambien el retenedor trasero del cigueñal , que se debe cambiar cuando se desmonta la caja... este trabajo te lo deben hacer en garantia ! asi que reclamala !
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Comenzó a sacar humo azul

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, estándar. 2.0 100000 kms
Que tal soy nuevo en esto jejeje, quisiera que me ayudaran a ver cual es el problema. Pues bien, mi auto es un optra 2007, 2.0 estándar. Hace aproximadamente 8 meses le cambie la bomba de aceite y el retén trasero del cigüeñal, después de que me lo entregaron lo único que note fue que tenia un ruido (como si el motor fuera diesel) al pasar las 2500 rpm pero el mecánico me dijo que eran los buzos y que con el tiempo estos se iban a cargar y ruido desaparecía. Hace como a los 4 meses comencé a notar que tenia una fuga de anticongelante por la parte superior del radiador pero el auto no se calent… Leer completa
Luis de México hace 7 años  
LU
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Que esta fallando el empaque de la tapa de valvulas ( tipico en esos motores ) y esta mojando de aceite ,las bujias y cables... cambielo...
Luis de México hace 7 años
Muchas gracias hermano, lo haré, ya me preocupa lo de los "buzos" por que el ruido va en aumento, no sabes que podrá ser bro?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lo de los impulsadores hay que revisar que no sea por alguna leva desgastada o por falta de lubricacion... por simple inspeccion se puede tratar de averiguar ! quitas la tapa de las valvulas y con mucho cuidado vas girando el motor y buscas desgastes excesivos en ejes de levas o mustras de poca lubricacion ademas de impulsadores sueltos... cualquiera de estos detalles te dan la razon de los ruidos...
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