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Testigo de. Combustible se enciendo con buen nivel de. Combustible

Chevrolet Optra 2007 1.8 limited  94000 kms
Cordial saludo

Quisiera saber si me pueden colaborar se esta encendiendo el testigo de gasolina baja sin estar bajo el nivel. Se enciende y se apaga nuevamente que debo hacer. ??
Cristo Manchego de Colombia hace 6 años  
CR
5 casos 

Ajuste selector de cambio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  370000 kms
Buenas tardes amigos como se ajusta o Calibra el selector de cambio de un Optra automático porque lo movieron y que para ajustarlo y no quedo bien gracias
Luis Felipe de Venezuela hace 6 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Felipe)
Luis Felipe de Venezuela hace 5 años
X listo se calibro o ajusto la palanca o selector de velocidad
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Caja No responde

Chevrolet Optra 2006 4 puertas , Limited 1.8 135000 kms
Hola, Mi carro presento la falla rodando dejo de acatar mando de cambio y agarra velocidad alguna ni retro !
Alfredo de Venezuela hace 6 años  
AL
1 respuesta 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo me imagino que le prendio el hold de ser asi debes escanear primero para saber que origina el problema ya que pueden ser varios factores
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Parpadeo de holh

Chevrolet Optra 2011 1.8 82000 kms
El. Holh parpadea apago el. Carro se le quita queda trabajando bien el carro q solución me pueden dar
Gerson sanchez de Colombia hace 6 años  
GE
1 caso 
Luis Felipe de Venezuela hace 6 años
Eso me pasó a mí eso es sensor pare neutro
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo para saber exactamente cual es el problema que presento la caja en ese momento lo ideal es escanear para saber el codigo que arroja el scanner
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo para mi es pare neutro pero para tener un diagnostico certero scanea el carro
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Pistoneo al Llegar a Temperatura Normal de trabajo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited Tapa Negra 247000 kms
Buen dia, mi problema es el siguiente de un tiempo para aca mi optra presenta el siguiente problema... Al encender en la mañana no presenta ningun problema enciende al primer toque... El problema esta al llegar a la temperatura normal de trabajo comienzan a sonar los taquetes y pistonea muchisimo llegando el carro a perder fuerza y recalentar en una ocasion... Se escaneo con tech 2 y no hay anomalias en tiempo de inyeccion o avance de chispa!! Este problema me lleva loco! Siempre he usado aceite 20w/50 sin problema
Juanch23 de Venezuela hace 6 años  
JU
4 respuestas 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo por lo que leo el carro tiene varios problemas. Si los taquetes suenan luego de alrededor de 40 minutos ya el carro estando caliente debes tener perdida de presion de aceite no te has fijado si prende la luz de aceite? lo del pistoneo varios factores motor fuera de tiempo, gasolina de bajo octanaje, la explosion en el cilindro no es perfecta, motor recalentado. Y lo del recalentamiento igual varios factores ejemplo tienes algun bote de refrigerante, tapa del embase de agua mala o empaque de camara
Juanch23 de Venezuela hace 6 años
No coloca luz de aceite, el motor tiene aprox 1 año que se hizo completo, sistema refrigeracion sin problemas no pierde refrigerante tapa del envase y embase finos, se le corrigio el tiempo y esta perfecto, se le. Midio presion combustible en riel marca 45 Psi y se mantiene al quitar la llave, bujias nuevas Ac Delco recalibradas, se midio bobinas primarias y secundarias en 1.1 ohm y 6.5 ohm, mantenimiento a la Egr,!! Este carro da la luz Check desde hace bastante tiempo al colocar un nuevo sensor leva dando la "señal baja sensor de leva" un mecanico experto en Chevrolet me dijo q es normal al no ser original el sensor pero que no afecta el funcionamiento del mismo! Se midio con Tech 2 los tiempos de inyeccion y estan ok. !! Me dijeron q podia ser cuestion de aceite... uso chevron importado 20w50 (siempre he colocado 20w50 ain problema en este carro) tiene aprox 5 meses limpieza de Carter y recolector de aceite... !! Este carro lo compre sin termostato estara relacionado con esto?? Solo falla al calentar sonido en taquetes y pistoneo!
hhhhhh de Venezuela hace 5 años
Ese aceite es demasiado grueso para el optra y puede dañar la bomba , tambien afecta a los taquetes y puede dejar una valvula medio abierta y perdiendo compresion, el recomendado por el manual 10w30 semisintetico
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanch23)
Juanch23 de Venezuela hace 5 años
Se coloco empacadura sobre medida, 3.5 mm se descarbonizo la camara y le coloque de nuevo su termostato, el carro trabaja perfecto despues de este trabajo, nunca quiten el termostato!! Y sinsu camara tiene mucha rebaja pongan empacadura sobre medida y solucionado el problema!! El taqueteo aun persiste asumo q puede ser perdida de presion de aceite
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Se pone una x cuando pongo retroceso SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  360000 kms
Buenas tardes amigo cuando pongo retroceso se pone una x en el tablero se le cambio el paré neutro en el concesionario todas sus velocidades aplican perfecto pero cuando pongo la palanca en retroceso tengo que llevarla a neutral y poner retroceso y se le quita o medio mover para que deje de titilar que podrá ser ese problema gracias
Luis Felipe de Venezuela hace 6 años  
LU
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas mal montado el sensor saludos y suerte
Luis Felipe de Venezuela hace 6 años
Esta mal calibrado indíqueme cómo lo puedo hacer para darle el ajuste que lleva
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo puede ser que lo montaron mal o hay que graduarlo bien tanto en el pare neutro como en la guaya selectora de cambio
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Felipe)
Luis Felipe de Venezuela hace 6 años
X Solucione el problema se ajusto el varillaje del selector de cambio en la guaya y listo
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
De nada amigo siempre a la orden
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Como cambiar sello de válvula

Chevrolet Optra 2007 4 puerta full 1.8 180000 kms
Como cambiar sello de válvula de mi optra
jesus de Venezuela hace 6 años  
JE
5 casos 

Alto consumo de combustible

Chevrolet Optra 2007 Limited 1800at 146000 kms
Tengo un Optra 2007 motor 1800 limited y me ha venido presentando un alto consumo de combustible A qué puede obedecer
Orlando amaya de Colombia hace 6 años  
OR
9 respuestas 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo pueden ser varios factores comience por hacer un servicio al carro. Puede tener inyectores sucios filtos obstruidos tambien puede ser las bujias que tengan los electrodos gastados limpie el sensor de flujo de aire que va pegado a la manguera del resonador. Y por ultimo el sensor de oxigeno malo pero si esta malo deberia prender la luz de servicio espero haber podido ayudar
Orlando amaya de Colombia hace 6 años
Muchas gracias Eric llevaré mi carro a revisión y haré lo que usted me aconseja ya le estaré contando Cuál fue el resultado Muchas gracias
erickm de Venezuela hace 6 años
Si estas en Bogota lo podemos ayudar en el taller optra Club Colombia
Orlando amaya de Colombia hace 6 años
Sí claro me puede regalar la dirección y por quién preguntó
erickm de Venezuela hace 5 años
+584149384487 escríbeme por WhatsApp amigo para enviarle la dirección
orlando amaya de Colombia hace 5 años
Muchas gracias Eric visite el taller club optra y realice un servicio general limpieza de inyectores,cambio de filtro de gasolina,cambio de sensor de oxigeno,limpieza de válvula IAC y cambio de cables de bujias. Cabe resaltar el buen servicio y personal calificado que tienen en el taller por que finalmente resolví mi problema
alexis jimenez de Colombia hace 5 años
Erick buenas tardes me llamo alexis de medellín...no sabes si en medellín hay taller club optra, si lo hay me puedes facilitar el numero telefonico o en su defecto la dirección si eres tan amable,,, quedare atento a tu respuesta,, gracias
Jorge de Colombia hace 6 meses
Buenas noches tengo un Optra 1800cc modelo 2005 no tiene fuerza tironea mínima inestable y tiene un sonido como de bum bum en el escape
Jorge de Colombia hace 6 meses
Tiene encendida luz de chequeo motor lo escanean y no aparece código de error
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Se siente un ruido en el motor el motor

Chevrolet Optra 2007 Limited 1800at 146000 kms
Quien me pudiera ayudar tengo el siguiente problema es un Optra 2007 motor 1800 cuando lo aceleró siento que rumba y es un cosquilleo en el pedal me dicen que no es problema de caja sino que es el catalizadork
Orlando amaya de Colombia hace 6 años  
OR
3 respuestas 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo en ese caso tendria que ver el carro si estas en Bogota le podemos ayudar
Orlando amaya de Colombia hace 6 años
Sí Erick si es tan amable me regala la dirección donde nos podemos encontrar un número telefónico donde pueda marcarle gracias
erickm de Venezuela hace 5 años
+584149384487 escríbeme por WhatsApp amigo para enviarle la dirección
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Presión de la manguera del agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 372138 kms
El problema que presenta mi vehículo es que hace tres meses se le reparo el motor, ya que había partido una biela, se le cambio la bomba del aceite y se hizo motor completo, pero el mismo viene presentando problemas con la manguera que va del radiador al motor esta agarrando demasiada presion se le hizo mantenimiento al radiador y a los electros, no tiene bote de agua se mando a revisar el empaque de la cámara y aun no han dado con el mal de mi vehiculo alguien que halla tenido este tipo de problema con el vehiculo que me pueda asesorar ya que los mecanicos no consiguen la falla.
luzyepes de Venezuela hace 6 años  
LU
1 caso 
alberto de Venezuela hace 6 años
Tiene termostato, puede que este atascado no se te quedan prendidos los electros en alta y no se apagan.
luzyepes de Venezuela hace 6 años
No fue eliminado cuando lo compre
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas en estos casos tendria que ver el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 solo Caracas saludos
luzyepes de Venezuela hace 6 años
Me encuentro ubicada en Mérida gracias
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Pero se a reventado la manguera con la presión. Cambie la tapa del envase de refrigerante ellas traen una válvula de alivio y puede que la tapa que tiene tenga esa válvula defectuosa y ademas dígale al mecánico que purgue el sistema de manera que no quede aire en el sistema de refrigeración
alberto de Venezuela hace 6 años
Si fuera la tapa te botaría todo el refrigerante por la tapa, para mi el problema son los electros que no trabajan en sus dos velocidades de manera adecuada
Solucionado
Mejor respuesta (según luzyepes)
erickm de Venezuela hace 6 años
No necesariamente la tapa tiene que botar el agua para saber que esta mala por ejemplo he visto algunas de aveo optra que son las mismas y diferentes modelos que traen un orificio por la cual se ve una gomita color blanca o roja que muchas veces se deforma por el calor lo que llaman la válvula de alivio. Botan el refrigerante cuando la tapa pierde presión o hay algún defecto en la rosca del envase
luzyepes de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noche eso es correcto resulta que el problema de la presión de la manguera era porque el envase vino con defecto en la rosca eso me acarreo como gasto, tres ida al mecánico y cuatro tapas nuevas ya que perdía presión por la tapa del envase, solucione el problema haciéndole un empaque con un trozo de tripa de caucho y la misma lo ajusto y ya no pierde presión.
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Prende el foco check cuando marca reserva

Chevrolet Optra 2006 5 puertas 100000 kms
Cuando me marca la reserva de gasolina prende el foco de check y comienza a jalonearse y acelerarse solo
YazRiver de México hace 6 años  
YA
1 caso 

Dificultad para encender en las mañanas

Chevrolet Optra 2011 4 puertas full equipo 209206 kms
Tengo un otra avance 2011 para encenderlo en la mañana tengo q darle al swict tres veces y después q enciende huele mucho a gasolina el escape el problema esta cuando pasa mucho rato apagado
Jose castro de Venezuela hace 6 años  
JO
2 respuestas 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo saca la bomba de la gasolina cambia el filtro interno de la bomba, el filtro de gasolina y chequea que las mangueras de la bomba no esten fisuradas hace poco corregui una falla parecida a la suya y era una manguera que estaba rota
jesus de Venezuela hace 6 años
Buenos dias eso como que es comun a mi me paso lo mismo el carro presentaba que temblava y se apagaba y era una fisura en la manguera de la bomba
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Al encender el auto se traba en. Parking

Chevrolet Optra 2007  101000 kms
Hola buenas noches me podrían ayudar tengo un optra 2007 automático al encenderlo muchas veces se traba en parking y hay que picarle para que se destrabe pero al hacer eso los cambios tardan en hacerlo. Gracias
Juan de México hace 6 años  
JU

Al encender el auto se traba en. Parking

Chevrolet Optra 2007  101000 kms
Hola buenas noches me podrían ayudar tengo un optra 2007 automático al encenderlo muchas veces se traba en parking y hay que picarle para que se destrabe pero al hacer eso los cambios tardan en hacerlo. Gracias
Juan de México hace 6 años  
JU

Express al frenar golpea

Chevrolet Optra 2011 Chevrolet express 200000 kms
Mi van Express al frenar despacio da dos golpes como si me golpearan atrás, ya lo llevé al taller y no le encuentran nada , cuando voy manejando al frenar en una luz y cuando paro golpea como si pegara dos brincos hacia adelante
Nubia de Estados Unidos hace 6 años  
NU
1 caso 

Catalizador

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1 173000 kms
Estoy buscando el catalizador original del optra tapa amarilla y donde comprarlo en Venezuela
Luis Rodriguez de Venezuela hace 6 años  
LU
3 respuestas 
erickm de Venezuela hace 6 años
Chequeaste en mercadolibre?
Luis Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Lo he buscado y nada. Sólo catalizador vacío y así no me sirve, la otra es buscar un optra pérdida total que tenga un kilometraje entre los 50 o 60 para comprarlo
Luis Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Nada he buscado por aveo y optra y no concreto la compra porque tienen un solo cuento
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Bote de Aceite por el tapa valvulas

Chevrolet Optra 2010 4 puertas motor 1.8 125000 kms
Buenas tardes, debido a que en menos de 18 mese me a tocado cambiar la empacadura del tapa valvulas de mi optra advance 2010, tapa amarilla con diferentes mecanicos y el problema perciste, con la perdida de dinero en compara de empacaduras, aceite y mano de obra, decidí comprar un torquimetro y hacer yo mismo el trabajo. Los mecanicos que me han tocado incluyendo los de los concesionarios chevi expres lo hacen con un rache normal imagino por la experiencia pero el trabajo no sirve. Leyendo encontré lo siguiente: 1. - Se apreta con torque 2. - No se le pone silicon 3. - Una empacadura de buena… Leer completa
Leobaldo de Venezuela hace 6 años  
LE
5 respuestas 
luisb de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo pudistes solucionar tu problema gracias!
Leobaldo de Venezuela hace 5 años
No todavía el problema persiste, lo único es en menos cantidad la solución fue ponerle Silicon al bordea del tapa válvula pero con el carro frío y dejar secar por 24 horas sin prender el carro.
Jorge de Chile hace 3 años
La tapa de válvula es mala y se produce deformación, es recomendable comprar la tapa de válvula completa y se termina la gotera
Armando de Colombia hace 2 años
Al ser un empaque de forma vertical no se debe apretar demasiado porque tiende a doblarse en el filo que reposa contra el motor y por ahi se escapa el aceite. Tambien tenia ese problema. Al retirar el empaque viejo me di cuenta que los bordes estaban doblados y precisamente por ahi estaba laa fuga de aceite. Espero les sirva esta recomendación
Desiree de Venezuela hace 8 meses
Buenas tarde tengo optra 2006 tapa negra, y le han cambiado la empacadura pero a los días vuelve el goteo de aceite, en menos de un mes se le ha hecho el trabajo y a los días vuelve el bote, que puede ser
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Seguro de 3 y 4

Chevrolet Optra 2006 Ej 4 puertas 1.8 optra ls 166000 kms
Estoy armando la. Caja automática de optra 2006 y no me a sido posible colocar el seguro que va arriba del piston de 3,4 ya que queda arriba de la ranura y quiero saber si este ingresa a presión
Gustavo de México hace 6 años  
GU

Se apaga el carro, no manteniene el minimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited tapa negra 142000 kms
Buenas noches amigos del foro... tengo un problema con mi optra limited 2007 me empezó a presentar una falla de apagado cuando me encuentro en pare o cuando piso el freno ya casi parandome, es decir es como que no mantiene el minimo de las revoluciones... a veces empieza un juego de sube y baja las revoluciones hasta llegar apagarse o se queda normal recién prendido el carro...no se si sera la válvula del mínimo( iac o es otra) o el filtro de gasolina de verdad si me pueden ayudar se los agradezco... saludos
augustp de Venezuela hace 6 años  
AU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según augustp)
erickm de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo comience por hacerle una limpieza al cuerpo de aceleracion y la valvula iac
augustp de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo Erickm, relalice su propuesta y eso era lo que tenia estaba muy sucio... gracias...
erickm de Venezuela hace 5 años
Excelente amigo estamos a la orden
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Doblaje de 1 valvula de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas  146000 kms
Buenas tardes, mi optra design 2008 me ha doblado 1 valvula de escape sin romper correa de tiempos en 2 ocasiones, una a la vez en tres meses, èsta original solo 146mil km, puede alguien dar por favor la causa basada en casos anteriores , gracias por sus respuestas.
Luis de Venezuela hace 6 años  
LU
3 casos 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Hay que estar muy pendientes con los puntos de los tiempos, no te has fijado si la correa brinco los dientes. Lo otro puede ser válvula mal acentada y abre mas de lo normal
Luis de Venezuela hace 6 años
Puede ser carbon en la guia o vástago y tranca el movimiento de la valvula dejandola entre-abierta, el taquete ajusta y viene el golpe, tiene sentido?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo camara contamida y valvulas con carvon en las guias saludos
renapier de Venezuela hace 5 años
Como seria el proceso para descontaminar la camara
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No tiene fuerza

Chevrolet Optra 2006  180000 kms
E notado que a medida que pasa el tiempo mi carro a mermado su fuerza, cuando necesito subir una pendiente el carro e queda,tengo que acelerar ful para que pueda subir
jose luis de Venezuela hace 6 años  
JO
2 respuestas 
erickm de Venezuela hace 6 años
Amigo empieza por hacer un mantenimiento al carro cambia los tres filtros limpieza de inyectores cuerpo de aceleracion y crequea estado de las bujias. Aprovecha y manda a probar la pila a ver si esta mandando buena presion
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo si estas en Caracas puedo ayudarte te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos y suerte
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Escapa aceite por la tapa válvula

Chevrolet Optra 2006  180000 kms
Le e instalado empacadura nueva y al poco tiempo continua el escape de aceite
jose luis de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
BETTY de Venezuela hace 5 años
Mi mecánico me dijo que también hay que cambiar los 4 sellos que van en los tubos donde se colocanlas bujias.
Armando de Colombia hace 2 años
Al ser un empaque de forma vertical no se debe apretar demasiado porque tiende a doblarse en el filo que reposa contra el motor y por ahi se escapa el aceite. Tambien tenia ese problema. Al retirar el empaque viejo me di cuenta que los bordes estaban doblados y precisamente por ahi estaba laa fuga de aceite. Espero les sirva esta recomendación
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Se acelera cuando lo enciendo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas motor 1.6 155949 kms
Cuando lo enciendo se acelera a 2000RPM le prendo el aire acondicionado y se regula... Pero cuando voy en andando y hago los cambios de marcha se acelera... Tambien se le sientes unos jaloneos cuando voy andando en velocidades mínimas... Esto le sucede después que le cambie la correa del tiempo y lo mande a sincronizar...
esneider84 de Colombia hace 6 años  
ES
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según esneider84)
jose luis de Venezuela hace 6 años
Hola buena tardes, me paso algo parecido el carro se mantenía en alta (acelerado) se le realizo mantenimiento al cuerpo de aceleración y solucionado el problema, espero haberte ayudado
erickm de Venezuela hace 6 años
Probablemente el motor no este sincronizado despues que realizo el cambio de correa de los tiempos.
Miguel angel de Colombia hace 6 años
Debes cambiar el iac y hacer una limpieza al cuerpo de aceleracion
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Se hizo el motor y sigue, prendiendo la luz de presión de aceite.

Chevrolet Optra 2010 Optra Advance, motor desing.  100000 kms
Se hizo el motor. Se rectifico la cámara, el cigueñal. Se colocaron las siguientes piezas nuevas. Conchas de biela. Conchas de Bancada. Pistones nuevo. Anillos. Bomba de Aceite. Kits de correa de tiempo. Empaca duras juego. Aceite Semicintetico. Después de todo sigue prendiendo, la luz de presión de aceite. jagsotillo@gmail.com
Estamos revisando la Válvula ByPass.
La Maraca. Y Empaca dura de la Bomba de Aceite.
Ver que no le cayo sillicon por dentro al codo o la bomba. Al prender el carro la bomba manda 57 Libras, luego baja.
Jorge Gonzàlez de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo. Prueba con una valvula de otro carro que este buena. Si persiste el caso que baja la presion probablemente el problema este en el cigueñal
Jorge Gonzàlez de Venezuela hace 6 años
Saludo. La valvula no es porque le pusimos el Manómetro, y ahí la bomba mandaba al principio y luego bajaba la presión.
Amilcar dominguez de Venezuela hace 6 años
Buenas hermano tengo el mismo problema que usted. Le cambie la bomba y marca luz de bomba. Me dijeron lo mismo que le colocara un sensor de otro carro.
erickm de Venezuela hace 6 años
Entonces si baja la presion hay un problema con el cigueñal amigo que fuga presion por las conchas de biela o bancada
Amilcar dominguez de Venezuela hace 6 años
Le monte las conchas de bancadas nuevas ya que estaban estandar y asi reduje el juego axial mas no cambie las de bielas.
erickm de Venezuela hace 6 años
Amigo debes hacer todo el trabajo completo rectificar y cambiar conchas de biela y bancada
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Yo lidié por 6 meses con ese problema, aquí en el foro hay mucha información al respecto. Para resumir, el problema se daba cuando está caliente el motor (en frío casi no ocurre), tambien daba ruido de impulsadores (taquetes) y todo radicó en la rectificación del cigueñal, ya que se aumenta la tolerancia entre este y los casquetes de bancada y de biela generando escape de presión por este punto. En el concesionario se destapó el motor y se hicieron las pruebas hasta que finalmente lo encontraron. Con el motor destapado pusieron aceite a presión e inmediatamente botaba grandes cantidades por este punto (normalmente debe haber solo un goteo). Como se tenían varios optra con ese problema ofrecieron 2 alternativas

1 ajustar con laminilla de cobre el casquete para subirlo lo que sea necesario (en mi caso fueron 0.4 micras), pero se debe revisar la separación y hacer pruebas con plastigauge para garantizar que no quede frenado. 2 cambiar el cigueñal por nuevo, cambiar casquetes de biela y bancada y volver a la medida original del carro.

Una cosa que ayuda en algo es subir la viscosidad del aceite a 20W50. Ya que caliente no se vuelve tan fluido como el 10W30.
george de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes una pregunta yo ando con el mismo problema y el cigueñal ,conchas de bancada y de bielas , y sigue el mismo problema , le eche aceite semi sintetico , sera que probando con aceyte semisintetico 20-50 deja de prender
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Focos tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 2.0 90000 kms
Enciendo las luces principales y solo enciende un foco en el tablero el central lo demas se ve oscuro, indicador de gasolina, indicador de temperatura y las rpm ademas que el dimmer no funciona, no baja la intensidad de ninguna luz
edgarag10 de México hace 6 años  
ED
3 respuestas 
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Hay que bajar el tablero y cambiar los bombillos de iluminación que son 3 en total. Es un procedimiento relativamente sencillo
edgarag10 de México hace 5 años
Ya cheque los bombillos y todos estan bien, al montar el tablero volvieron a prender, al segundo dia regreso a lo mismo :(
Solucionado
Mejor respuesta (según edgarag10)
danielmw de Estados Unidos hace 5 años
Voy a investigar un poco más porque no sabría que puede ser eso, a ver si en el diagrama eléctrico del carro se ve algo o en el manual de taller. Es bastante raro porque generalmente no es más que una bombilla mala o uno de los conectores flojos (el conector de la iluminación es uno de los que está a los extremos, revisar que quede conectado firmemente hasta que haga "click" ), pero el hecho que al sacar el tablero se solucionó temporalmente, quiere decir que el problema está ahí.
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Prende la luz de hold titila golpea la caja receteo y se quita cambia

Chevrolet Optra 2008  4500 kms
Prende la luz de hold titila receteo y cambia luego al rato prende otra ves
amilcar jose arretureta de Venezuela hace 6 años  
AM
10 respuestas 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo hay que hacerle un diagnostico donde estas ubicado
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
Especifica en que velocidad hace la falla y como la hace para decirte cual es el problema ya que me considero un especialista en estas caja de optra y tengo al sr. Ramiro (gallego) como testigo ya que le solucionado todos los problemas de cajas automática de su taller y me acredita las recomendaciones y reputación nacional y internacional que tengo por este foro.
Adan de Venezuela hace un año
@Chenardo RojasEn 2 la única que no lo hace es en R y 1 si lo paso manual a 2 se enciende La Luz de hold y solo aplica el R
Chenardo Rojas de Venezuela hace un año
@AdanBuenas amigo puede ser el pare neutro si te encuentras en caracas podemos realizar un diagnostico y así estar seguro
erickm de Venezuela hace 6 años
Amigo lo ideal en esos casos es escanear para saber de donde radica el problema pueden ser varios factores. Sensores, falla mecánica etc
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo escanea el carro para que salgas de dudas saludo y suerte
aimar de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, escanee mi carro optra y me salen estos codigos: p0706 y P1863 que debo hacer por favor?
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tienes problemas con el pare neutro. El otro codigo realmente no lo relaciono con alguna falla de la caja de optra. Esperemos a ver si algun compañero reconoce ese codigo con respecto a su falla
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo el código de falla P0706 es el pare neutro hay que reemplazarlo y P1863 es el selenoide de control de presión de aceite solucion reemplazar ambos y problema solucionado
aimar de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias. Cambiare ese solenoide.
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Pistones para mecanizar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009  250000 kms
Buenas tardes tengo un optra advance del 2009, tapa amarilla, el me reventó la correa de tiempo y me dobló válvula, ya cambie las válvulas y me encontré a un mecánico que me dijo que porque no mecanizaba los pistones para que no me doblaran válvulas ( eso es hacerle la muesca a los pistones arriba), quisiera saber que opinan de eso y si alguien lo ha hecho y cual ha sido su experiencia, agradezco sus opiniones y orientación
Borges de Venezuela hace 6 años  
BO
1 caso 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo efectivamente es la solucion para evitar que se doblen las valvulas al romper la correa yo hago ese trabajo para optra y aveo y hasta los momentos muchos carros han pasado la prueba. Solo que debes estar pendiente a quien contratas para hacer el trabajo ya que si debilita mucho el piston trae graves consecuencias. Si lo vas hacer tambien digale a la persona que le haga la prueba que los pistones no choquen con las valvulas
Byron de Colombia hace 2 años
Buenas noches, En dólar que cuesta hacérle los biceles a unos pistones de optra
Solucionado
Mejor respuesta (según Borges)
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo deja tu carro original al rebajar los pistones se debilitan y las consecuencias son graves te lo digo por experiencia un minimo recaletamieto y adios luz que te apagaste saludos
Escorche luus de Venezuela hace 4 años
Saludos, como lo puedo contactar...? Necesito resolver mil detalles de mi optra. Estoy a punto de regalarlo.
FREDIRECK de Venezuela hace 4 años
Yo lo realice y relajado eso si saca los pistones... Mecanizalo en rectificadora
Monta gorros y si amerita anillos cheveres y listo
henry de Venezuela hace 3 años
Si amigo es una muy buena solucion pero q se haga correctamente para q no se debilite el piston ni cambie la presion del mismo al realizar la combustion yo compre un optra y vivo con ese trabajo dos veces por negligencia y mala mano de obra q le hicieron a el antiguo dueño le hicieron ese trabajo pero no apretaron los tornillos de la base q son tornillos thor y uno no lo colocaron y me fui de viaje confiado y bueh ya saben la historia un bache y se callo el motor partiendo todo eso y hasta el tornillo del tensor lo pusieron mal y se violaron la rosca y le pusieron uno q no nos dimos cuenta q estaba mal montado y dos veces me rompio la correa ya solucione todas esas irresponsabilidades de mecanicos q solo comen una sola vez y te dañan el vehiculo poniendote a pensar q es el optra q es malo asi q malo no es o hay dueños q son dejados y q no le paran a esos detalles y luego les salen dos o tres problemas mas, ´por hay lei q si eso fuera una solucion los ingenieros de las fabricas de carros lo fueran ya creado les comento algo ahora la mayoria de los vehiculos nuevos vienen con las muecas en los pistones para eso mismo y q el cliente no tenga doble gasto en esos añosq salieron estos dos vehiculos de la chevrolet optra y aveo no se veia ni antes la doblada de valvulas despues q elos saalieron empezo ese detalle muy costoso y ladilla por q la grua los repuestos y el tiempo sin vehiculo pero recuerden antes venian repuestos originales ahora los inversionistas se vuelven millionarios trayendo copias y replicas de muy mala calidad y bueh la historia fue cambiando a medidas q fueron inventando ciertos arreglos pero muchos son piratas cazadores de bobos q le dejan su carrito a esos imbesiles para dañartelo
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Bota aceite

Chevrolet Optra 2006 4. Puertas. 1.8 es desig pero motor limited 223000 kms
Tengo un optra 2006 sincronico y bota aceite por la estopera lado caja. La cambie y siguio botando aceite ya que tenia un poquito de juego el cigueñal. Mi pregunta. Que debo hacer para corregir esa fuga
Amilcar dominguez de Venezuela hace 6 años  
AM
8 respuestas 
el pelon de Venezuela hace 6 años
Saludos amilcar , puedes medir con un vernier para validar cuanto desgaste tiene y en funcion a eso comprar una estopera a la medida , generalmente las estoperas botan aceite por la parte interna ahora si el juego del cigueñal es demasiado debes corregir esa falla ya que estopera que montes la va a dañar
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo si es juego axial vas a tener que bajar el cigueñal. Prueba lo siguiente cuando cambies las estopera ellas traen un resorte interno lo sacas y le vas a cortar una dos vueltas esto con la finalidad que la estopera apriete un poco mas en el cuello del cigueñal
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo ni juego asial ni desgaste en el cigueñal estopera de mala calidad o mal montada en la vancada falta de mecanico desgracidamente y disculpa que lo diga asi pero es la verdad saludos y suerte
Amilcar dominguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes grupo. Pudiera ser desgaste ya que cuando baje esa estopera estaba nueva por el dueño que lo hizo y yo monte una y luego otra y bota aceite igual que las demas. Quizas desgaste
erickm de Venezuela hace 6 años
Es lo mas probable amigo que tenga desgaste
Amilcar dominguez de Venezuela hace 6 años
Mi optra es desig pero tiene el motor limite tapa negra sincronico. Yo le cambie las conchas de bancas y se redujo bastante el juego axial. ¿ahora mi pregunta es. !
Hay mucha diferencia entre la estopera del optra desig y el optra limite ya que e visto que otros optra no poseen el mismo motor. Gracias por la ayudaal foro ya que ese trabajo lo hago yo mismo porque aqui los mecanicos son brujos.
erickm de Venezuela hace 6 años
Si amigo las estoperas de ambos motores son muy distintas design y advance la misma estopera la del limited es diferente
Amilcar dominguez de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias hermano erick tendre que medirla y tratar de encontrar la mas ajustada.
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Alarma de Optra 2006

Chevrolet Optra 2006 4 puertas  125000 kms
Quisiera saber si se puede subir la sensibilidad de la alarma del carro ya que no es nada sensible
David gaona de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Si tu alarma es de las de calle si se puede si es la original creo que no
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Aceite de motor en el catalizador

Chevrolet Optra 2010 1.8 137995 kms
Amigos el catalizador esta lleno de aceite y se ve entre la camara y el bloque aceite del mismo. Tiene 7 mil kms que se le cambio todo por un sonido en las conchas de vielas, lo unico que falto fue cambiar los taquetes que suenan un poquito
Espero me ayuden. El aceite que se ve en el protector es viejo por la tpa que ya la cambie.
Gracias
04143966221
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david salaz de Venezuela hace 6 años  
DA
1 caso 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo prueba cambiando el orrin de la tapa de aceite de seguro el orrin que tiene esta tostado y no sella bien y fuga aceite. Lo otro revisa bien por la empacadura del tapa valvula
david salaz de Venezuela hace 5 años
Amigo todo eso está seco allí monte unas fotos donde se ve mejor sin el protector
Gonza R de Argentina hace 5 años
Tira humo blanco por el escape???
Porque parece como si el aceite viniera de adentro del múltiple, el aceite está en en la zona donde se une con la culata y en la fisura que tiene en medio, entre conducto 2 y 3 (cuidado con eso).
Optra2007JJ de Venezuela hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema, bota demasiado aceite por los mismos lados, pudiste resolver?
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