Problemas y fallas del Chevrolet Optra
hay 5415 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · optra 2007 · 17000 kms
Buenas noches ya hace dias tengo problema le he cambiado todo rodinera bocinas sensor de abs todo mantenimiento al caliber de los freno desde hace dia se me activa el abs al frenar pero no me refreja ni escaneándolo nada ni el table nada por favor digame q debo hacer
ND
ndlvasquezVenezuela
hace 3 meses
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 Chevrolet Optra  2008 · Advance 1.8 · 156000 kms
Buenas tardes a la comunidad me dirijo a este medio no con el fin de presentar un problema si no mas bien para consultar algo. Acabo de obtener un optra abvance 2009 y voy a hacerle el cambio de aceite alguien le podría decir que cantidad de aceite es la indicada y de cual gracias de antemano
FR
FredyVenezuela
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · Advance 1.8 · 156000 kms
Buenas tardes a la comunidad me dirijo a este medio no con el fin de presentar un problema si no mas bien para consultar algo. Acabo de obtener un optra abvance 2009 y voy a hacerle el cambio de aceite alguien le podrua decir que cantodad de aceite es la indicada y de cual gracias de antemano
FR
FredyVenezuela
hace 3 meses
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 Chevrolet Optra  2006 · 4 puertas full motor 1.8 automatio · 105 kms
Es un chebrolet optra año 2006 automatico
NE
nelsonArgentina
hace 3 meses
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 Chevrolet Optra  2007 · Limited · 100000 kms
Saludos amigos, como sabran en Venezuela se ha vuelto un problema hasta para comprar una bateria para vehiculo, me desvalijaron el carro, me robaron bateria, reproductor y caucho de repuesto, tengo el carro parado hace una semana por no conseguir bateria. Alguien que me pueda ayudar y me diga si para mi carrio sirve una bateria marca supremo de 900. Gracias
XA
XavierVenezuela
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2016 · Limited 1.8 · 168000 kms
Buenas tardes, ahora mismo estoy presentando un problema con el alternador de mi Optra Limited 2006, y quisiera cambiarlo, he estado averiguando y quisiera saber cual le aplica entre estos 2 modelos: (96989020 y 96954112) mucho sabria agradecer su ayuda amigos, gracias
CA
CarlosVenezuela
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · desing · 204000 kms
Tengo un optra 2007 automático design, ha fallado en todo le cambiaron las conchas, rectificaron el cigüeñal, el Hold, la válvula de presión de aceite, le sigue prendiendo el hold y la luz de aceite y pierde fuerza al arrancar, ya no se que hacer pues ni plata tengo, les agradezco su ayuda
CH
chiguaticaVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Hola buenas noches lo has escaneado?? Te enciende el hold y el aceite cuando enciende el hold no te hace los cambio se te pone pesaooo
hace 3 meses
Mejor solución  (según chiguatica, el autor del problema) 
Por Favor anda a un taller y que te preste un pare neutro
hace 3 meses
Mejor solución  (según chiguatica, el autor del problema) 
A mi optra 2008 le encendía la luz del hold le cambiaron el pistón de cuarta del hidromatico y quedo bien
hace 2 meses
Mejor solución  (según chiguatica, el autor del problema) 
Hola chiguatica pudo resolver lo de la luz e presion de aceite, segun su comentario cambiaron conchas de biela y bancada mas sensor de presion?
hace 2 meses
Mejor solución  (según chiguatica, el autor del problema) 
Buenos días gracias por sus respuestas lo lleve a otra taller al parecer es la bomba de aceite la cual me dice el mecánico debieron cambiar cuando se le hizo lo de las conchas de biela y cigüeñal, esperar poder comprarla y ver y lo del hold parece que es el pistón de 4
hace 2 meses
Mejor solución  (según chiguatica, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · 5 puertas,full · 142000 kms
No se si me pueden ayudar con alguna solución mi auto chevrolet optra 2006, consume demasiado combustible... Cual puede ser el problema...??? Por favor ayúdenme con esto...
JA
JavierEcuador
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
El promedio de gasolina de un optra 1.8 es de 33 por galón se gasolina mira cuanto gasta el tuyo. Tengo el mismo problema con un optra que acabo de comprar voy a ver que sucede
hace 2 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Amigo cambie le las bujias y fíjese si el filtro de aire no está gastado. Si su carro cuando lo va a prender no prende enseguida eso debe ser qe las bujias no están haciendo un buen trabajo entomces el carro tiene que enviar más gasolina de lo normal para hacer el mismo trabajo que haría cin unas bujias buenas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Yo tengo un optra 1.6 y me consume 34 km por galon cuanto deberia consumir?.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Amigo has encontrado algun indicio del consumo excesivo a mi me sucede lo mismo con ese mismo carro... cuando lo compre me parecio bien el consumo y despues note que consumia demasiado, desconecte el fusible de la ecm y luego le hice un idle learn procedure y se normalizo pero ha regresado el problema...
hace un mes
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Te dare un dato , ese auto no usa filtroo de combustible externo , pide que te den una limpieza a tu tanque de combustible y la bomba que le cambien el sedaso que es un filtro y que verifiquen si no esta rota la valvula pcv de la tapa de punterias esa va por dentro y lo compruebas soplando si pasa el aire esta rota y le colocas una externa del nissan tsuru 3 ya que la valula pcv la trae la tapa de punterias y esa cuesta 7000 pesos y la externa 35 , que le hagan afinacion mayor y ya con eso queda
hace 13 días
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · 5 PUERTAS MOTOR 1.8 MODELO LT · 60000 kms
Hola amigos de esta comunidad... tengo un problema electrónico que se me a estado agudizando con el pasar del tiempo,mi optra empezó con que el A.A. a veces no prendía(ya no enciende) aunado a eso el velocímetro funciona solo cuando quito el pie del acelerador o sea en recorte de velocidad y ahora se le fue la luz del tablero,le conecte a un scanner y no arroja la falla,les agradeceria de su ayuda,gracias
SA
salvador20413Venezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Es sincrónico o auto? Y que le habias hecho al carro últimamente cuando empezaste a notar la falla del compresor cuando aún prendía?
hace 3 meses
Mejor solución  (según salvador20413, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · Advance  · 112000 kms
Buenas tardes, quisiera solicitar su ayuda para ver si me pueden orientar sobre que consideran pueda ser el ruido que presenta mi optra. En las mañana presenta un sonido como De tensor o polea donde va la correa de tiempo. Se le cambio el Kit completo original y Correa y tensor de la Correa única también. El ruido en caliente lo hace menos casi ni se percile solo cuando lo aceleras a alta revolución. Finalmente el sonido es similar al ruido que hacen los compresores de aire acondicionado de los carros cuando tienen desgaste. Agradezco cualquier ayuda o pista q me puedan dar. Gracias
FE
FernandoVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas Tardes, un mecanico lo reviso y me dice que el ruido es de la bomba de dirección. Sin embargo, como el sonido esta empezando y la dirección está normal y no tiene bote de aceite, me dice que lo puedo rodar sin problema hasta tanto decida hacer el trabajo. Les pregunto, Podré realmente rodarlo sin problemas hasta que el sonido sea mayor?? Gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Buenas tardes tenía el mismo problema y pensaba que era el tensor de la correa única lo seguí rodando y me partio la correa de tiempo. Mi recomendación es que lo pares antes que se te valla.
hace 18 días
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · limited · 19700 kms
Buenos días a todos señores, tengo un problema con la caja automatica de mi optra limited le mande a realizar mantenimiento a los tripoides y cambio de la estopera del cigueñal que va del lado de la caja, por presentar un bote de aceite, cuando me entregan el carro tiene la luz del hold y el check angine, el mecanico me dice que se le daño el pare neutro, y el carro quedo como cuarta velocidad y no cambia, le he cambiado tres pare neutro y el carro sigue igual cual podra ser la falla
AL
Alex el maracuchoVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Escanealo por caja mi pana para que sepas que problema atacar que es el que esta encendiendo la luz de HOLD por que así como haces a ciegas vas a gastar un realero comprando repuestos por sospechas de un mecánico mientras no corrijas el código de falla que te arroje cuando lo scanees por caja no se te va a apagar esa luz... eres del Zulia?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alex el maracucho, el autor del problema) 
Sabes cual es el problema si solo fuiste arreglarle el bote de aceite amigo te lo cambiaro por uno malo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alex el maracucho, el autor del problema) 
Buenas amigo si aun no has resuelto llama y te ayudo soy especialista en cajas automáticas de optra inf 04242334007
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alex el maracucho, el autor del problema) 
Buenas noches eso es uno de los solenoides grises que te lo cambiaron el de 1ra y 2da
hace 24 días
Mejor solución  (según Alex el maracucho, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · optra · 162400 kms
Amigos les comento hace un mes empezo una falla en mi vehiculo optra estando caminando normal como que se desconecta algo lo pongo en neutro y se apaga pero si le pongo en marcha y asi quiera a pagarse si lo acelero camina solo cuando cambio a neutro este se apaga, ya lave los inyectores, cambie el filtro de la bomba de gasolina revice los sensores les lave y continua la falla despues de caminar algun tiempo otra ves se apaga no se que hacer el mecanico me dijo que puede ser la bomba de gasolina pero ya medi la comprensión y esta bien, si alguien tiene este mismo defecto o falla y se ya lo arreglo ayudemen para poder solucionar en mi auto ya realice el escaneo no informa ningun dayo en el tablero tampoco aparece nada que hago
AN
Angel ParraEcuador
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
-1
El sistema electrónico del motor trabaja sobre sensores y actuadores. Si no detecta nada hay que buscar en los complementos. Si fuera bomba de bencina arranca con dificultad o no arranca y pierde potencia. Nada que ver con el neutro. Quizás la IAC trabaja mal. Ella controla el ralenti y no necesariamente aparece con el scanner. Suerte
hace 2 meses
Mejor solución  (según Angel Parra, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2005 · 4 puerta,full,motor 1.7,etc · 151000 kms
Al encender el auto se acelera solo a los 3000 subiendo y vajando constantemente al engancharlo sacándole el pie del embrague se le quita y en neutro le piso el acelerador empieza el mismo problema ya le cambie el cuerpo de aceleración y no es ese el problema tambien le cambie un sensor y tampoco era ese el problema estoy desesperado no se que hacer e gastado en repuestos en vano y el auto sigue igual ningun mecanico y tampoco ningun eléctricos y tampoco ni con escaner arroja la falla y no la encuentran k puedo hacer necesito una respuesta gracias...
RU
RubénChile
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Imagino que es el motor 1.6 porque 1.7 no me suena conocido?. Al hacer un desmonte o cambiar el cuerpo de aceleracion hay que borrar algun codigo de falla que exista en la ECU, luego se debe hacer el aprendizaje (reprogramar para que aprenda la ecu) el movimiento de la mariposa con el escaner usualmente el GMTECH 2, sin aprendizaje para la ECU seguiran los problemas. Tambien hay que resetear el aprendijade del ralenti (idle learning) tambien con el escaner famoso. En más de dos ocasiones la Chevrolet me dijo que el cuerpo de aceleracion estaba malo y aun sigo con el mismo, reprogramando el aprendizaje de la ECU a lo menos 3 veces. Otro punto es que el cable del acelerador (con el motor parado) no este tirante es decir si pisas el acelerador un medio centimetro, no se debe abrir la mariposa en el cuerpo de aceleracion. Otro problema menos frecuente es es induccion de señales en el paquete de cables (inyectores- sensor de vacio -cuerpo de aleleracion), aparacen fallas y mal comportamiento del motor.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rubén, el autor del problema) 
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 Chevrolet Optra  2008 · 1600 cc ls · 561000 kms
Buenas alguien sabe como reprogramar el cuerpo de aceleración de mi optra sin necesidad de tener un scanner espero sus respuesta saludos
JO
Jose rChile
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
A juro se programa solamente con escáner ay no hay alternativa
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jose r, el autor del problema) 
Ok muchas gracias por la respuesta
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jose r, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · desing · 107000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi optra, cuando el carro esta andando no eleva la temperatura en el tablero, pero cuando me estaciono y apago el carro el empieza a gorgoriar por el envase del refrigerante y ya le he puesto la empacadura de la cámara, los electros funcionan bien, el único detalle que veo es que hace tiempo el mecánico me recomendó eliminarle el termostato y así lo hice, no se si eso tiene algo que ver con el gargareo que tiene el envase y se escucha también en el radiador, gracias
CA
carlos mVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
-3
Bendito problema del optra... recomendaciones cuando cambies el empaque de culata rectifica la superficie de la misma... tambien debes de revisar los fans que esten trabajando bien. Revisa el coolan sensor va debajo del mutiple de admision con una llave 19 mm lo cambias ponle el termostato y revisa fusibles pase por el mismo problema
hace 3 meses
Mejor solución  (según carlos m, el autor del problema) 
El gorgoreo indica que el agua en en motor esta hirviendo como para tomar café. El termostato esta puesto porque es necesario, no es una pieza sobrante. El parche es sacarlo y dejar la salida libre. El punto es que por algun motivo tu coche se calienta algo mas de lo normal. Un señor propuso el tema de "tropicalizar" el circuito de enframiento, es decir en los paises calidos usar un termostato que abre antes en temperatura y eso es válido. Pero antes de eso, si el liquido refrigerante es agua y no "liquido refrigerante" existen dos problemas: el agua hierve a menos temperatura y tiene menos capacidad de transportar calor. Cambia el refrigerante por uno de marca y no de esos de supermercado que son agua con tinta. Puede ser para preparar o los que vienen listos, uno bueno es el de la Toyota o el de Subaru. Otro punto es que la tapa del deposito de expansion debe estar buena y sellar bien y apretada (tiene su valvulita para exceso de presión y para vacio). Otro punto puede ser la bomba de agua que tiene las paletas impulsoras algo gastadas y mueve poca agua, por lo tanto saca poco calor del motor.
hace 3 meses
Mejor solución  (según carlos m, el autor del problema) 
Buenas tardes amigo la tropicalizacion resuelve el 70% de todas esas fallas fantamas desde daño mangueras hasta corta vida de la correa de tiempo y daños a la caja de cambio y sensores que se dañan o vuelven loco se garantizan de 15 a 20 grados menos en motor mejorando el redimiento y desapareciendo la mayoria de esas fallas que no tienen explicacion para informacion mas detallada y aclarar dudas 0412 8615756 04128615553 ING sanchez atencion a nivel nacional en venezuela un equipo de ingenieros estaran disponible para aclarar sus dudas... www.recalentamientofordfiesta.com.ve si desea dejar un mensaje que sera respondido en la brevedad posible
hace 2 meses
Mejor solución  (según carlos m, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Semifull desing · 1490004 kms
Cuando enciendo las luces y al rato de apagar el carro no se me apaga la luz del tablero y despues ande un rato en el carro y se me apago y al dia siguiente fui a encenderlo y mejor se habia descargado la bateria y al rato de pasar energia y se prendieron las luces sin haber girado para encienda yo trataba de apagarlo girando la manija pro no se me apagaba y se me apogo encendido un rato el vehiculo y ahora ia se enciende el carro...ayudenme x favor q problema podra ser...
FE
FerchoEcuador
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · 4 puertas 2.0 · 235000 kms
Qué tal necesito ayuda no puedo sacar la bomba de aceite ya está floja pero me tope con una arandela y un tope que es la guía de él engrane de la banda de tiempo del motor y obstruye la salida de la bomba como puedo sacarle
JU
juankisMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Nada mas hasle palanca con un desarmador o desatornillador y sale...
hace 3 meses
Mejor solución  (según juankis, el autor del problema) 
Tengo un problema con mi carro aveo 2007 que cuando boy en la autopista me pasado en dos ocasiones me enpiensa subir la temperatura y en piesan a votar agua x la tapa del refrigerante algunos medicen q puede ser el termostato o el radiador que esta un poco tapado y x eso empieza asubir la temperatura quien me podra orienta para hacer le algo ami carro xq el carro parado no sube la temperatura
hace 2 meses
Mejor solución  (según juankis, el autor del problema) 
Me paso lo mismo se me calento por dos motivos una termostato pegado el radiador andaba agua y agua oxido termostato el tapon de el recipiente de agua no servia , cambie eso y nada... le bajaron la culata cambiaron empaque y se mando la culata a rectificar la superficie y listo nada de problemas... recuerda revisar los fans que enfrian el motor que tiren suficiente aire... espero te pueda ayudar mi aporte
hace 2 meses
Mejor solución  (según juankis, el autor del problema) 
Muchisimas gracias atu consejo resolvi el problema baje el radiador y cuando le quitaron la tapa de unos de los tanque habia una cantida mas jomeno parecia como si fuera como si fuera tierra pero era grasosa eso y q hace el refrigerante x decir algo adentro del tanque x eso no recirculaba bien el agua le hicieron mantenimiento y resolbi ahora mi pregunta es yo le echo refrigerante acedelco con agua de aire y medicen q le eche el refrigerante puro acedelco q es mejor es bueno echarle el puro xq viene aceiteso y lubrica mejor la bomba de agua y las tuberia del radiador q medicen ustedes al respecto
hace 2 meses
Mejor solución  (según juankis, el autor del problema) 
Buenas tarde tengo un problema con mi aveo 2007 con la temperatura son la mente en la mañana cuando lo prendo que se esta calentando q esta llegando al nivel normal de temperatura baja la aguja de la temperatura un poco sin haber prendido los electro y despue vuelve asubir su nivel normal y encienden los electro es normal eso o la valvula de temperatura me esta avisando que tengo que cambiar la espero de su comentario para asi resolver este problemita
hace un mes
Mejor solución  (según juankis, el autor del problema) 
Comienza con cambiar el liquido refrigerante de la maquina dame mas informacion kilometraje por favor recuerda darle + a los comentarios que son de ayuda
hace un mes
Mejor solución  (según juankis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · limited · 185000 kms
Buenas tardes al foro, a cualquier compañero que me pueda ayudar a solucionar. Mi problema es que el carro aveces no suelta los cambios y cuando los suelta los suelta muy fuertes son los 2 primeros cambios los que siento que cuesta soltar. Y aveces en el 1er cambio cabesea el carro. Quisiera saber que problema pueda ser para solventar antes que el daño se agrave agradezco a quien pueda interesar mi problema.
YO
yohandry obregonVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Prende luz de HOLD en algún momento cuando te cabecea?
hace 3 meses
Mejor solución  (según yohandry obregon, el autor del problema) 
Revisa aceite de transmision por lo general es el sensor de pare neutro falla en la transmision de optra
hace 3 meses
Mejor solución  (según yohandry obregon, el autor del problema) 
Buenas tardes. Gracias por su respuestas y por darme posibles soluciones, pero sr alberto mi carro no prende ninguna luz "hold"
hace 2 meses
Mejor solución  (según yohandry obregon, el autor del problema) 
Uhmm te digo algo mi pana yohandry quizás no tenga razón pero eso puede ser el cuerpo de válvulas que esta sucio (alguna válvula se esta quedando pegada o sale con deficiencia) ya que mi carro tenia ese problema que golpeaba en el momento que iba cambiar a la 2da velocidad y ojo no me prendía luz de HOLD... La solución que le vio mi mecánico ya que el scanner no arrojaba ninguna falla fue hacerle mantenimiento al cuerpo de válvulas destapandolo y me advirtió que existía un riesgo ya que esa parte de la caja es súper delicada... Gracias a Dios el carro al montarle el cuerpo de válvulas quedo al pelo ahora ni se sienten los cambios de lo suave que lo hace...
hace 2 meses
Mejor solución  (según yohandry obregon, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 ·  4 full equipo limited  · 111000 kms
Hola buenas tardes el carro tiene dias presentando una falla de perdida de fuerzas tembaladera y para arrancar lo hace poco a poco hasta que agarra pero no prende ningua luz alerta en el tablero. Cambia las bujias y un amigo dice que puede ser la bobina pero como no prende ninguna luz en el tablero no se q hacer no quiero hacer un gasta tan grande y que no sea eso. Me podran ayudar o decir que podria ser gracias
CA
carlos albertoVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Seguro es falla de cilindros pero puede ser bujías inyectores presión de la bomba de gasolina o bobina... Llévalo a un mecánico que te diagnostique esa falla de cilindros... Aquí te dejo el numero de mi mecánico especialista en Chevrolet 04129615847 04165349145
hace 3 meses
Mejor solución  (según carlos alberto, el autor del problema) 
Amigo el mio estaba asi y era el regulador de la bomba de gasolina y una válvula quemada, el mio cuando iba a 60km.hr se me ponia flojo flojo y cuando frenaba temblaba, osea tenia 2 fallas, te sugiero primero que te presten una bomba de gasolina para probar y si sique con el mismo problema tienen que bajarle la camara para ver si tiene algunas valvulas quemadas.
hace 3 meses
Mejor solución  (según carlos alberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 1.8 · 0 kms
Buenos dias tengo una duda y quisiera que me ayudaran... es respecto a un optra limited 2008 tapa amarilla... toca cambiar la correa del tiempo y quisiera saber como se deberia buscar... si para optra limited o para design... gracias
AR
ArnaldoVenezuela
hace 3 meses
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 Chevrolet Optra  2005 · Limited  · 254685 kms
Buenas Tardes amigo, ante todo recibe un cordial saludo. Tengo una inquietud en cuanto a unos repuestos, actualmente tengo que cambiarle el Damper de Cigueñal a mi vehiculo y no se si podría ser el mismo que se utiliza en el optra limited común, ya que el mio es tapa negra. Eso influye o cuales son las diferencias que debo tener en comparación con los otros optra y si puedo comprar estos repuestos.
Saludos.
JO
Jose PintoVenezuela
hace 3 meses
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 Chevrolet Optra  2008 · 1.8 · 110 kms
Amigo la caja se ha bajado en varias oportunidades y nada mejora, resulta que enciendo el HOLD y mi vehiculo comenzo trancandose la caja causando un fuerte golpe y frenandose de golpe y en oportunidades aceleraba y no respondia, le cambie correa del tiempo filtro de caja y nada a lo ultimo marco el p022 quisiera saber que le debo reemplazar gracias
RA
ranier colantoniVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Mi pana p022? Ese código es muy raro... Los códigos cuando son de caja o empiezan por P07-- o empiezan por P18-- y tienen 4 números aparte de la P inicial... Y mi recomendación escanea primero bn ese carro para que sepas bien el código de falla de que se trata y que te digan que hay que hacer para corregir dicho código de falla... Al menos así trabaja mi mecánico de confianza especialista en estas cajas por si quieres llamarlo y estas en caracas aquí su numero 04129615847 04165349145 tiene el scanner tech 2 para ponérselo al carro y diagnosticar tu problema sin perdida
hace 3 meses
Mejor solución  (según ranier colantoni, el autor del problema) 
-1
Amigo como se llama el mecanico y donde esta ubicado. Lo necesito con urgencia
hace 3 meses
Mejor solución  (según ranier colantoni, el autor del problema) 
Se llama jose trabaja en la Av Nueva Granada cerca del INCES
hace 3 meses
Mejor solución  (según ranier colantoni, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 300000 kms
Buenas, tengo un Optra limited 2007 y he tenido varios inconvenientes con la caja, cuando voy en autopista a velocidades de 80 km aproximadamente y quiero pasar un carro y aprieto mas el acelerador la caja intenta recortar una velocidad para así acelerar mas pero no la agarra queda como dos segundos en neutro y de repente cae la velocidad y da un golpe fuerte que hace temblar todo el carro y me obliga a bajar de velocidad. También tiene la falla de que cuando quiero poner retroceso no la agarra y muestra el error en el talero entonces tengo que intentar varias veces hasta que agarre y también de vez en cuando parpadea la luz de hold en el tablero y no pasa de tercera, tengo que desconectar la batería por unos segundos y se le quita. Si me pueden orientas agradecido.
AN
anthonyVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Mi pana yo tengo un optra automático 2008 y me ha salido cada falla con esa caja que te puedo decir que tienes 2 problemas en esa caja posiblemente uno que es el que no te esta cayendo la reversa cuando nueves la palanca es el sensor park/neutro y el otro que es que el carro te desliza y no te deja pasar de 80 kmph es el piston de 4ta de todos modos esto que te digo puede no ser cierto por eso debes pasarle el scanner con un mecánico que tenga el TECH 2 y te ayude sin mándate a comprar repuestos a lo loco yo te recomiendo a mi mecánico de confianza es especialista en estas cajas y bueno el ha sido quien me a solucionado a mi todas las fallas que me han salido esporádicamente en mi carro se llama jose 04129615847 04165349145 llámalo seguro te soluciona el chamo de verdad trabaja súper excelente no tengo nada malo que decir sobre el no es carero y trabaja rápido llámalo sin compromiso habla con el explícale tu falla y el te orientara para solucionarte
hace 3 meses
Mejor solución  (según anthony, el autor del problema) 
Amigo, el senor alberto tiene razon, si no te agarra la velocidad y te arroja la X en la pantalla quiere decir wue el pare neutro esta danado y lo del golpe de la caja cuando agarra el 4to cambio es el pinton de 4ta, es como un aro grande que lleva por un lado la caja, al mio se lo cambie ayer y se le quito ese problema.
hace 3 meses
Mejor solución  (según anthony, el autor del problema) 
Buenas amigo tienes un problema con el pare neutro y con el pistón de 3y4 100x seguro soy especialista en estas cajas
hace 3 meses
Mejor solución  (según anthony, el autor del problema) 
Ok gracias, otras preguntas: señor Alberto el mecánico que me esta recomendado tiene taller? es de caracas?. Para comentar algo más la falla de la caja no solo me lo hace cuando voy a altas velocidades, también cuando arranco en un semáforo y va pasando de 30-40 aprox. A veces me hace el golpe también. Otra cosa el carro me vino con una sola llave, este tiene el control de la alarma integrado a la misma, quería saber si eso viene con un ship o no para saber y mandar a sacar copia de la llave.
hace 3 meses
Mejor solución  (según anthony, el autor del problema) 
Lo que me preguntas del mecánico que te recomendé anteriormente la respuesta es si el chamo es de caracas y por supuesto tiene taller es solo cuestión de que lo llames y le comentes todas esas fallas que estas diciendo por aquí y escuchar lo que el te va a sugerir para ayudarte a solucionar esa falla créeme que ese chamo le echa ganas a su trabajo en cuanto lo de la llave si lleva chip no estoy seguro pero pregúntale eso de una vez a ver que te dice es especialista en Chevrolet
hace 3 meses
Mejor solución  (según anthony, el autor del problema) 
Chenardo saludos tienes taller y scanner aquí en CCS? Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según anthony, el autor del problema) 
Claro amigo aquí te dejo mi numero 04242334007
hace 2 meses
Mejor solución  (según anthony, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · desing · 17000 kms
Buenas tengo un optra desig 2008 automatica , el carro presenta la siguiente falla en el tablero prende la luz del hold intermitente, el carro queda entercerado el retroseso aplica bien pero al mover la palanca de un cambio a otro da un fuerte golpe en la caja.
El vehiculo se escaneo no arroja ningun tipo de error(no refleja ningun codigo)

Se le saco el curpo de valvula se llevo a reparmatic verificaron todo y solo un selenoide estaba dañado, se compro y se monto se escaneo nueva mente y el problema persiste.
Tambien le monte otro pare neutro que yo tenia nada.
Necesito que me ayuden estoy desesperado con el carro y no encuentro que hacer.
A que se debera esta falla que ni siquiera aroja codigos de errores
AL
alexanderVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Mano mandalo a escanea con este muchacho 04129615847 04165349145 se llama jose es mi mecánico de confianza el chamo trabaja fino seguro te resuelve
hace 3 meses
Mejor solución  (según alexander, el autor del problema) 
Hola amigo como a mi carro le paso eso hace dias y el mecanico me dijo que le faltaba aceite a la caja y efectivamente le eche como un litro y la luz dejo de prender y la caja ahora trabaja normal
hace 3 meses
Mejor solución  (según alexander, el autor del problema) 
Amigo aceite no es yo le cambie todo el aceite
hace 3 meses
Mejor solución  (según alexander, el autor del problema) 
Pana revisa el alternador a ver porque cuando el alternador anda deficiente el carro se pone así, se vuelve loca las luces y el carro se pone pesado. Sino es el pare neutro que esta malo o mal graduado
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · desing · 17000 kms
Buenas tengo un optra desig 2008 automatica , el carro presenta la siguiente falla en el tablero prende la luz del hold intermitente, el carro queda entercerado el retroseso aplica bien pero al mover la palanca de un cambio a otro da un fuerte golpe en la caja.
El vehiculo se escaneo no arroja ningun tipo de error(no refleja ningun codigo)

Se le saco el curpo de valvula se llevo a reparmatic verificaron todo y solo un selenoide estaba dañado, se compro y se monto se escaneo nueva mente y el problema persiste.
Tambien le monte otro pare neutro que yo tenia nada.
Necesito que me ayuden estoy desesperado con el carro y no encuentro que hacer.
A que se debera esta falla que ni siquiera aroja codigos de errores
AL
alexanderVenezuela
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · OPTRA · 74150 kms
Tengo inconvenientes con mi vehículo, es un Chevrolet Optra Lt HB 2010 Full, nunca ha presentado falla alguna, hace unos días comenzó a temblar un poco y se queda sin fuerza entre cambios, comienza a dar saltos. Lo lleve donde el mecánico y resulta que tenia llenas de aceite las bujías, las limpiaron, instalaron, secaron el reguero de aceite y instalaron un nuevo tapavalvulas, cambie las 4 por nuevas originales GM de chevrolet, se soluciono pero horas mas tarde continuo la falla, hice limpieza de los tubos de la bobina y todo marchaba bien por un dia. Aveces vuelve y presenta el mismo síntoma. Sera que debo cambiar la bobina?, agradezco su colaboración...
AN
ANDRESColombia
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Tienes que chequear las bujías primero si están buenas ya la falla es la bobina amigo
hace 3 meses
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Gracias Alberto, cambie las 4 bujias por originales GM, hoy cambie el filtro de combustible y la falla persiste, definitivamente cambio la bobina? o puede ser otra cosa?
hace 3 meses
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-1
Mira para que no hagas ese gasto así sin estar seguro llama a este chamo el es técnico electricista en Chevrolet el tiene una bobina larga (en forma de regleta) que es la que usa tu carro dile que lo llamas de parte de Alberto contreras el me conoce y soy un viejo cliente de el y que necesitas diagnosticar una falla de bobina, el tiene una bobina buena que usa para diagnosticar, seguro el te dirá para que vayas a su taller para que la monten y ver si el carro presenta mejoría de ser así bueno ya estas seguro de cuál es la falla
hace 3 meses
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
Gracias Alberto, a quien llamo?
hace 3 meses
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04129615847 04165349145 José electricista automotriz
hace 3 meses
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Luego del escaner, resulto ser la bobina. La cambie por la original y problema resuelto.
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · limite · 90000000090000 kms
El unico problema que he tenido con el carro es el sensor pare neutro hace aproximadamente unos dos meses, ahora bien el me quedo con un golpe poco pero se siente cuando lo coloco la velocidad de retroceso ahora unos dias para aca cuando ya llevo rato rodando y me voy a estacionar y le voy a colocar (R) retroceso no quiere agarrarlo cuesta, hoy por ejemplo tuve que apagar el carro y encenderlo y fue que entro retroceso. Por favor me podrian ayudar?
MI
mireVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Si te aparece una X en el tablero es el park/neutro si no te pasa eso entonces el problema ya esta en la caja... Aquí el numero de un especialista en cajas de optra 04129615847 04165349145 se llama jose el te puede ayudar ya que tiene el scanner original para estos carros tech 2 con eso no hay perdida amigo 100% recomendado
hace 3 meses
Mejor solución  (según mire, el autor del problema) 
Gracias amigo, efectivamente no me aparece ninguna x, averigue con un mecanico tambien y me informa q es el piñon de R y 4ta que se desgasta. Gracias nuevamente por los contactos, soy amiga. Saludos.
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 1.8 tapa amarilla automatico · 171000 kms
Mi optra design no enciende en las mañanas debo acelerar el carro para que pueda encender luego de 3 o 5 intentos y acelerando puede encender luego busca apagarse con rpm bajas. Además se le activa el HOLD al cambiar retro a drive da un brinco o golpe en la caja y debo mover la palanca (automático ) apagar y prender para que se quite la falla de hold. Ya le cambie el sensor pares neutro.
PT
pto ordazVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo do de encendido en frío es bomba de gasolina o filtro tapado sobre los lo del hold es sensor pare neutro saludos y suerte
hace 3 meses
Mejor solución  (según pto ordaz, el autor del problema) 
Mi pana ese bendito park/neutro salen malo a cada rato ya que la calidad de esos bichos al menos los que traen a Venezuela son de muy baja calidad yo tenia el mismo problema hasta que me recomendaron al que ahora es mi mecánico de confianza el me vendió un park/neutro original que ya llevo 2 años con el y todavía no se me ha dañado... El problema tuyo del HOLD el te puede ayudar ya que si te enciende esa luz lo que puedes hacer es escanearlo y ver que códigos de falla arroja el scanner para que estés seguro de lo que esta fallando que esta haciendo encender esta luz, y así no estés malgastando el dinero comprando repuestos a lo loco tratando de solucionar tu falla el chamo no es carero se llama jose 04129615847 04165349145 es electricista automotriz especializado en Chevrolet , llámalo seguro te ayuda
hace 3 meses
Mejor solución  (según pto ordaz, el autor del problema) 
Si el pare/neutro lo he cambiado 3 veces en 2 años. El miércoles que viene voy a revisarlo con la computadora.
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · Desing · 1250002 kms
Buenas tardes, Necesito ayuda u Orientacion. Tengo un Optra Design año 2011 y ya hace algunos dìas tengo una falla con la caja no me esta haciendo los cambio de velocidades cuando voy a una velocidad entre 80 y 100km/h se me neutraliza la caja y hay veces cuando estoy en trafico parado no arranca y tengo que ponerlo en P y luego volver a D. He leido por ahi en estos foros que puede ser el sensor Pare Neutro, pero que me gustaria oir alguna opinion o como saber que es esa pieza antes de comprarla. Tambien la caja da unos golpes cuando hacemos los cambios (P, R, N, D, 1, 2, 3) con el carro parad…Leer completa
GO
gonzaleztVenezuela
hace 3 meses
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Buenas amigo pudiera ser falta de aceite o filtro tapado cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
hace 3 meses
Mejor solución  (según gonzalezt, el autor del problema) 
Por favor un poco mss especifico porque en realidad no conozco nada de mecanica. Falta de aceite de motor? Porque me dicen que la caja de este carro es sellada y cual filtro tapado? Gracias!
hace 3 meses
Mejor solución  (según gonzalezt, el autor del problema) 
Si necesitas asesoría llama a este numero el chamo es especialista en estas cajas y bueno solo explícale el problema y ves si te puede solucionar o a que cosa llegan se llama jose 04129615847 04165349145 llamalo es mi mecánico de confianza y no me ha dejado mal el carro jamás ni en cuanto a caja ni motor...
hace 3 meses
Mejor solución  (según gonzalezt, el autor del problema) 
Hola mi optra límites 2005 presenta una falla extraña golpea cuando va en 20km y como que regresara primera ya le cambiaron el pare neutro,le revisaron los sensores, le bajaron los discos de cambio y lo mas extraño es que no prende la luz del hold ni salen errores en el escáner quien me podrá ayudar con esta falla tan Loka por favor se lo agradezco
hace 15 días
Mejor solución  (según gonzalezt, el autor del problema) 
Uhmm esta rara esa falla... llama mañana a este numero 04129615847 04165349145 es de un especialista en cajas de optra y te puede asesorar para ver que puedes hacer para solucionar esa falla... Se llama jose
hace 15 días
Mejor solución  (según gonzalezt, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · limited · 22 kms
Ye se le an cambiado las estoperas de arbol de levas pero sigue botando le e preguntado a varias personas y me dicen que las estoperas producen desgaste en el arbol y por eso fuga y otras me dicen que no pero el problema siguehay y quiero saber si uds me podrian ayudar al respecto. Gracias por su atencion
HU
hunterdichVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Si tiene sello o estopera o reten nuevo y sigue la fuga por algo será. Alternativas: El sello de repuesto no fue el adecuado, material, forma, tamaño etc. El eje tiene rayadoras en la zona del sello que pueden ser anillos o una raya producto del desmonte de la estopera con atornillador; esta rayado el alojamiento producto del desmonte del sello o desarmes anteriores. Esto hay que mirarlo directamente.
Con sello nuevo, se puede colocar un sellante en el alojamiento del reten al momento de instalarlo, para evitar fugas. Si es el eje de levas el rayado, rectificar la superficie una o dos decimas maximo e instalar un reten de mejor calidad o diametro interior levemente menor (bajo medida).
hace 3 meses
Mejor solución  (según hunterdich, el autor del problema) 
Buenas amigo estoperas de mala calidad o mal torque de las bancadas
hace 3 meses
Mejor solución  (según hunterdich, el autor del problema) 
Que este rayada la superficie de la leva seguro cuando la fueron a cambiar le dieron con un destornillador y la rayaron y por eso quedo fugando... Manda a revisar bien eso con un mecánico honesto por que sobran por ahí quienes solo montan las cosas sin detallar estas cosas
hace 3 meses
Mejor solución  (según hunterdich, el autor del problema) 


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