Problemas y fallas del Chevrolet Optra
hay 6245 casos reportados



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Problemas por categoría

Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 239998 kms
Buen dia dlb. Atodos la caja automatica de mi noptra no aplica los cambios hacia adelante solo aplica retroceso, por favor ayudenme asolucionar, gracias.
TA
TABACHANELVenezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Amiga yo creo que lo mejor es que lo escanees, es lo mas barato y lo principal que debes hacer para saber que tiene la caja, antes de que te pongan o te pongas a comprar repuestos a lo loco gastando real innecesariamente es preferible que lo mandes a escanear, te sirve para diagnosticar y de paso es lo mas barato, te dejo el numero de un especialista capaz de resolver tu falla y tambien puede ayudarte a escanearlo, totalmente confiable pues me remito a las pruebas con mi carro que ha reparado en ocasiones anteriores, aqui su numero se llama jose 04129615847
hace 2 meses
jose g.Igualmente me acaba de pasar el mismo problema, hoy el carro venia corriendo normal, de repente se neutralizo, no agarra ninguna velocidad para delante , solo de retroceso, que podrá ser, algunos amigos me han dicho que puede ser la turbina, pero pienso que si fuera la turbina tampoco aplicaría en retroceso, otros me han dicho que puede ser el sensor de velocidad de salida, en fin si ya les ha pasado y los han solucionado, yo les agradezco la informacion, muchas gracias !!
hace 2 meses
Mejor solución  (según TABACHANEL, el autor del problema) 
AlbertoMandalo a escanear jose g
hace 2 meses
Mejor solución  (según TABACHANEL, el autor del problema) 
jose g.Mande a escanear, y dice que es en sensor de velocidad de salida, se le cambió y sigue igual.
hace 2 meses
Mejor solución  (según TABACHANEL, el autor del problema) 
AlbertoUhmmm bueno llama al número que di, preguntale a ese chamo a ver que te puede ayudar
hace un mes
Mejor solución  (según TABACHANEL, el autor del problema) 
Mejor solución  (según TABACHANEL, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · 4 puertas, 1.6, full equipo, modelo 2011 · 63000 kms
Le realice una lavada general de todo el vehículo, y anduvo bien esa noche, al otro día me empezó a molestar como cuando tiene algún mugre el carburador de un carro gasolina, se demora en desbocar como gorgoreando y si activo el aire ac, se empeora, esta situación es por ratos...empieza el problema y después se normaliza, algún caso que me pueda orientar.
OS
oscarColombia
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola buenas noches tengo unoptra 2009 tiene un consumo de gasolina barbaro q puede ser no medura esnada
hace 16 días
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · desing · 191880 kms
Buenas noches mi carro presenta un vibracion entre 60 y 80km/h, la vibracion se siente mas cuando voy en subidas, en plano o bajando es menor. Lo lleve a balanceo y alineacion, y me dicen que todo esta perfecto (tren de lantero, cauchos y amortiguadores). El alineador lo levanto para que rodara el tren delantero y se sintio un ruido en la triceta. Ahora bien, su diagnostico es que la vibracion se produce por efecto del juego que presenta la triceta. Quiero opinion profesional para saber si eso es cierto
EL
eloy rojasVenezuela
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Hermano, desde hace algun tiempo estuve presentando el mismo problema, se hacía notorio si aceleraba en ese rango de velocidad que mencionas, es decir, podía desplazarme a más velocidad pero la vibración se acentuaba sólo si presionaba el acelerador en ese rango, al soltarlo no era tan notoria, quizas por eso crees sentirlo más en la subidas y no tanto de bajada, pues de subida debes acelerar mientras que de bajada no... despues de cambiar amortiguadores y sus bases, cauchos, alinear y balancear. Mandé a chequear las tricetas y en efecto había un desgaste en una copa, aun cuanto las gomas y las abrazaderas parecían estar bien, las tricetas no tenían nada de grasa y se carió la copa por el roce de metales... la semana pasada cambié el conjunto (copa y triceta) y efectivamente solucioné el problema, te recomiendo que de hacer el trabajo utilices de manera generosa grasa para tripoides y no la tan acostumbrada grasa azul... Amigo esa fué mi experiencia, espero que en tu caso sea de utilidad, pues sabemos lo dificil y costoso del mantenimiento de los carros en estos días acá en Venezuela... Saludos!
hace 2 meses
eloy rojasGracias hermano, pues me segui asesorando y correctamente tengo un lado sonando y ya compra copa y triceta. Y si es correcto cada dia es mas dificil mantener los carros en este pais. Gracias por tus consejos
hace 2 meses
Mejor solución  (según eloy rojas, el autor del problema) 
Mejor solución  (según eloy rojas, el autor del problema) 
Si es tripoides la triseta ese es el problema
hace un mes
Mejor solución  (según eloy rojas, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2012 · ADVANCE · 122000 kms
Amigos el dia de hoy prendi mi auto y al salir de casa me di cuenta que se quedo prendido el ABS y el TC en el tablero. Apague el auto y lo prendi nuevamente y se apagaron pero me preocupa que esto nunca me a pasado. Hace un mes maximo se quedo prendido el indicador del freno de mano y a un mecanico que me acerque me dijo que esta bajo el liquido de freno, en ese momento lo reviso completo este liquido y se apago y no he presentado problemas hasta hoy que sucedio esto...!!!!
No a vuelto a prender ni presenta fallas en que este duro el freno ni el auto debil pero quisiera tener una guia si algun experto me ayuda de a que se puede deber o que hago?
AL
Alejandro RivadeneiraEcuador
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 5 puertas · 150000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi optra 5 puertas que compre hace 4 meses, despues de cambiar estoperas por botes de aceite que tenia el carro, nos dimos cuenta que el bloque del motor tiene una reparación, donde visualizamos que tiene una soldadura, y que el bote de aceite viene desde ahi. Una pequeña grieta justamente donde tiene la soldadura mas o menos de 1 o 2 centímetros. Mi pregunta es? hay especialistas que hagan ese tipo de soldaduras? a donde podría recurrir, ya que un bloque de motor es demasiado costoso y no tengo como comprarlo. Pero si me gustaría repararlo? alguien tiene conocimiento en eso? o alguien puede recomendarme a donde llevarlo? muchas gracias.
JL
jleonardopcVenezuela
hace 2 meses
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En valencia ay un sr que los solda trabaja en su casa tiene toda la herramientas necesaria para hacer eso si quieres la dirección este es mi num 04169259311
hace 2 meses
Mejor solución  (según jleonardopc, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · advance · 270000 kms
Hola, en dias pasado rompio la correa de tiempo decidi anillar cambiar bancada y revisar las camaras con sus estoperas para que quedara al dia, sin embargo empezo un bote de aceite procedi a revisar el tapa valvula y siguio cambiaron nuevamente las estoperas del cigueñal y leva y siguio hay dias en que botas en otros no ya no se que hacer, y por ultimo cambie el alternador ya que se me habia dañado el original pero consegui el de corsa me dijo el vendedor que era el mismo y no habia problemas despues de un tiempo y en ocasiones cuando estoy parado sube y baja la energia en el vehiculo, gracias de antemano
JU
junior arcayaVenezuela
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Que motor tiene el optra
hace un mes
Mejor solución  (según junior arcaya, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · Desing 1.8 Auto · 100040 kms
Ayer con el carro rodando, se enciende luz testigo ABS, algunas veces se mantuvo hasta que se apagó al carro y una última vez se apagó sola. Hoy la luz ABS ya no encendió. Le coloqué un scanner genérico y arrojó el código P0140, relacionado con el sensor O2. Se ejecutó la pruebas en el scanner de "ABS" y se repetía el código de error. Borramos (reset) el código mediante el scanner y volvimos a encender el vehículo y se ejecutó de nuevo la prueba y ya el error no aparece. El carro no se le siente ninguna falla. Hasta donde tengo conocimiento el optra design 2011 no tiene sistema ABS y no le encuentro la relación de la luz con el código sensor de oxígeno P0140. Gracias por adelantado por sus comentarios.
JA
janavaxVenezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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-1
Esa luz de abs se enciende por que hay un sensor de velocidad de rueda que esta malo, seguramente se trata de uno de las ruedas delanteras, estos son mas propensos a dañarse por que estan sometidos al movimiento de la dirección del volante, mi recomendación es que escanees tu carro con un escaner original, el tech 2 seria lo mejor, y te escaneen la parte del abs, para que sepas cual de los cuatro sensores de velocidad de ruedas es el que esta fallando, ese codigo de sensor de oxigeno aparecio fue por que el escaner que le metiste es generico y eso solo sirven para escanear el motor, por eso te dio ese codigo de sensor de oxigeno, pero eso no tiene nada que ver con el sistema de abs, cuando mucho por ese codigo deberia de encenderte es el check in, el del motorcito amarillo, te sugiero este mecanico que tiene ese escaner y te puede ayudar facilmente para que apagues esa luz de abs cuando cambies ese sensor... Aqui su numero se llama jose 04129615847 llamalo es totalmente confiable
hace 2 meses
Mejor solución  (según janavax, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 250000 kms
Un optra design 2007 doblo valvula se reparo pero esta calentando
AG
aguycgVenezuela
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4 puertas full motor · 156281 kms
Conecté momentaneamente batería al revéz por error, se protegió el alternador abriéndose fusible. Le puse fusible nuevo y arrancó bien el motor. Pero no enciende lámpara delantera izquierda en baja (si enciende en alta); también no enciende el radio ni luz al abrir puerta.
PE
pericotorroMéxico
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · 156000 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina
GE
GeorginaVenezuela
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa el rele a ver si se activa por unos segundos a penas pases el switch
hace 2 meses
Mejor solución  (según Georgina, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · 156000 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina
GE
GeorginaVenezuela
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2005 · 1.8 · 321000 kms
Se me daño la bobina, que es de 3 pines, consegui una de 4 pines, creo es la que usa el corsa, quiero adaptarla, por favor si puede alguien asesorarme se lo agradezco.
JO
Jose LuisVenezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Compre el conector, pero son 4 cables contra 3 que viene en el ramal. Ayuda plis
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jose Luis, el autor del problema) 
Vamos a cambiar. Tengo la de tres y tu tienes la de cuatro.
hace un mes
Mejor solución  (según Jose Luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · 150000 kms
Buenas noches les escribo porque tengo una duda a ver si me pueden ayudar, tengo un optra límited 2006 y le hice prueba de actuadores con el scanner a los electros y en la velocidad baja funcionan los 2 pero cuando le hago la prueba de la velocidad alta solo funciona uno y es el del lado del filtro de aire y tengo entendido que ese es el electro auxiliar que es el del aire acondicionado, mi duda es deberían trabajar ambos electros en velocidad baja y velocidad alta? Revise los cables los conectores reles y fusibles y el scanner no me da ningún DTC
JU
Julio OptraVenezuela
hace 2 meses
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Buenas noche revisa el fusible de los electros asegurate antes de montarlos quitarles la tapita plastica ya que cuando los empujas hacia avajo el terminal no llega completo avajo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Julio Optra, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Limited · 166000 kms
Buenas Tardes. -
Le comento el problema que tengo en mi Optra, al conducir se siente como si algo rosara, ya cambie las puntas de los tripoides y sigue igual, noto que aumenta el roce cuando giro un poco el volante a la Izquierda, Saludos y espero sus comentarios
NO
NovatoVenezuela
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Rolineras del moso, eso suena y cuando ya tenga tiempo sonara mas y mas hasta que se tranque la rueda
hace 2 meses
Mejor solución  (según Novato, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · Chevrolet optra 2009 · 176000 kms
Esta constemente quemando el sensor de velocidad, la luz que enciende el tablero del aire acondicionado parpadea.
CA
CarlosColombia
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Optra  · 104700 kms
Amigos buenas noches. Tengo un optra 2007 y el problema es que en D al cambiar a 4ta golpea, en algunos casos la caja de protege y debo apagar el carro esperar unos 10 segundos para que la caja funcione bien. Soy de El Salvador, me han recome tado andar en 3 de esa manera no me da problema. Untimamente el escáner tiro que el sensor de salida esta malo... Por eso deseo su opinión.
Mil gracias. Cesar.rhios@outlook.com
CE
CesarEl Salvador
hace 2 meses
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Amigo eso es falla deñ piston de 4ta de la caja, eso se reemplaza sin bajar la caja, es normal que cuando este piston esta malo el carro cuando ascienda la velocidad a mas de 50 - 60km e intente cambiar a 4ta, golpee y encienda luz de hold, puedes cargarlo en 3 y no va fallar pero cuando quieras viajar a una velocidad alta no podras pues revolucionaras demasiado el motor y podria pasarte algo peor por eso mejor busca de solucionar pronto tu falla
hace 2 meses
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · sincronico · 200000 kms
Andaba de lo mas normal me estacioné, apague el carro luego este no quizo prender, me dí cuenta q no sonaba la bomba de gasolina al pasar el switch revisé los fusibles están buenos,el relé esta bueno,verifiqué los contactos del fusible de la bomba de gasolina y no hay tensión, cual será el problema q no llega tensión al fusible?
ED
edgardoVenezuela
hace 2 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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El chevy star, de repente se bloqueo, ya me paso una vez y no me daba señal de bomba de gasolina el carro
hace 2 meses
GDIAZComo lo solucionaste?
hace 2 meses
Mejor solución  (según edgardo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según edgardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · Limited 2008 · 180000 kms
Amigos buenas tardes a todos. Resulta que a mi carro el mecanico le acaba de rectificar el cigueńal a 0.10. Le hicieron cambio de correa poleas y tensor. Todo en mecanica bien. Pero ahora quedo que cuando el carro esta en minimo o frenado prende la luz de aceite en el tablero y parpadea. Pero cuando acelero se apaga inmediatamente. Asi esta el carro desde el dia que salio del mecanico. El dice que podria ser la bomba de aceite pero yo creo que sea la valvula de presion de aceite. Si tienen alguna sugerencia o a alguien le ha pasado les agradeceria que me contaran. Por favor soy mujer h no conozco nada del tema. No quiero seguir regalando mi dinero en mecanica. Feliz dia a todos
MA
MaferVenezuela
hace 2 meses
y otras 6 personas con el mismo problema
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Cambia la valvula de presion de aceite
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
Compañero el vehículo mio tenia el mismo problema y era la coladera de la bomba de aceite el que está en el cárter, bajelo y lo limpia.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema a mi carro se le encontraron dos de los metales o cojinetes rebajados y los del tercer pistón se giraron, por consiguiente rebabas en el cárter y en el cedazo, se encendía y apagaba la luz de aceite por baja presión o ausencia de este. Te recomiendo solicitar a tu mecánico revise la presión del aceite para evaluar la bomba de aceite.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
Buen dia, ami me presento lo mismo, le hicieron mantenimiento y todo pero siguio ese problma hasta que el carro se apago y ya no quizo encender, el mecanico me dijo que se habia remachado, que la bomba de aceite habia que cambiar, pregunto : ¿al remachar se tiene que volver hacer toodo el trabajo que se hizo antes??
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
Amigos ya le cambie la valvula de presion de aceite y sigue con el mismo problema. Buscare las otras soluciones y las probare. Y les cuento q pasa
hace 2 meses
lucho1107Mira lo mejor es cambiar la bomba de aceite pero poner la original porque asi le cambies la valvula q regula la presion si la bomba se rayo no te va a votar la presion adecuada
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
Buenas tengo el mismo problema pero yo cambie la válvula y sigue igual a veces no prende la luz y a veces se prende cuando tengo mocho tiempo rodando y lo acelero y se apaga la luz
hace 2 meses
CarlosMi amigo acabo de superar ese problema, me tocó bajar el cárter y limpiar el filtro de la bomba de aceite y superado el problema.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
chinoOkey voy hacerlo y veo a ver gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
Hola. Les comento que yo lidié con ese problema por muchos meses. Solo hasta hace algunos días se corrigió el problema luego de un trabajo que hizo el ing del taller donde yo llevo el vehiculo con el ing del taller del concesionari. A mi optra por pérdida de compresión se le reparó motor completo cambiando todo incluyendo pistones, anillos, casquetería, adicional se rectificó el bloque y el cigueñal se rehicieron los círculos de las bielas, se cambió bomba de aceite y sensor de presión pero luego de eso apareció el problema que la luz de aceite que se encendía cuando estaba en marcha mínima y el carro estaba con temperatura de funcionamiento. Resulta que hace algunos días hicieron la siguiente prueba. Con el motor destapado totalmente conectaron aceite a 60psi por donde está el sensor de presión y pusieron a andar el motor. El problema lo identificaron en los casqeutes de bancada que ya que al rectificar el cigueñal a 0.10, el espacio que queda entre el casquete y el cigueñal se aumenta (imperceptible a simple vista) y al calentarse el motor como el aceite pierde viscosidad se escapa la presión de aceite entre estos ya que no salía el goteo de aceite normal sino que salia aceite a chorros. En el concesionario cambiaron el cigueñal a 2 optras y con eso el problema y se acabó (con el costo que eso acarreaba de aproximadamente 1000 dólares). En mi caso el ing puso Laminillas especiales para esto realzando el casquete 0.10, y con eso se solucionó el problema. Hasta ahora llevo 1 mes sin la falla. Es importante anotar que se requieren herramientas especiales para realizar estas medidas y poder determinar el espesor en micras de la laminilla de cobre que se pone bajo el casquete)
hace un mes
ramonAmigo, esas laminilas las usaron en las conchas inferiores o en las superiores tambien, soy mecanico y tengo el mismo problema con un motor que acabo de hacer, espero su respuesta.
hace un mes
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
danielmwAmigo buenas tardes. Le comento que en mi caso solo se pusieron abajo, pero esto depende de la medida que se debe tomar primero para determinar cuanto se debe realzar el casquete para lograr la medida del fabricante, ya que si se pasa el motor queda frenado o si falta por ahí se escapa la presión de aceite. La medición debe hacerse con plastigauge (así se conoce aquí en mi país y lo puede encontrar así en internet que es una goma que se pone y ella marca la tolerancia que queda luego de armar).
1
hace un mes
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
chinoPienso que si no pierde compresión el carro no debería desmontar los casquetes porque una respuesta si el carro vino a si con eso casquetes no debería modificar porque asi viene de planta eso seria un error y podria dañar el motor y forzarlo porque ya que la física no cambia el productos saludos
hace un mes
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
danielmwHola!! En la descripción de arriba se indica el trabajo que se le hizo al motor y como podras ver el cigüeñal fue rectificado. Al realizar dicha operación se le está modificando la dimension original al cigüeñal así sea sólo una micra. Por esta razón la luz entre el casquete y el cigueñal se aumenta generando pérdida de presion e aceite (no de compresión). Obviamente esto tambien se soluciona cambiando el cigüeñal por uno nuevo con medidas de fábrica, pero a un costo elevadisimo lo que llevaria a que el arreglo total valga mas del 50% del valor del carro. Lo que se busca con la laminilla para realzar el casquete es lograr nuevamente la medida de fabrica habiendo rectificado el cigueñal. Por eso la importancia de verificar que la medida quede de acuerdo al manual de reparación. Saludos!
hace un mes
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
No funciona baje el cárter y se limpio completo el colador pero a veces sigue prendiendo la luz del aceite y se apaga
hace un mes
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
Buen dia ahora estoy batallando con el optra de la siguiente manera, baja las revoluciones al grado de apagarse el motor, que podra ser?? algun sensor??? ya limpiaron la valvula iac pero sigue igual
hace 20 días
Mejor solución  (según Mafer, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · Limited  · 179500 kms
Se activa el holp
Quiero cambiarle el aceite de la caja automática de mi optra.
Que aceite me recomiendan y cuantos litros lleva. ?
AB
AbrahamVenezuela
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Si te esta encendiendo la luz de hold creeme que la causa no es el aceite, deberias dejar eso quieto y mejor mandarlo a escanear primero antes de que gastes el dinero en aceite que seguro no te va a solucionar, de cualquier forma esa caja lleva aceite dex ron 6 y lleva 7 lt
hace 2 meses
Mejor solución  (según Abraham, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 268 kms
Presenta fuerte ruido cuando hace los cambios, la he reparado 4 veces y persiste el problema no allo que hacer y no tengo dinero para repararla que me recomiendan
RE
renchoVenezuela
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · 30000 kms
Necesito saber que tipo de gas usa el aire acondicionado
AL
AlejandroColombia
hace 2 meses
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Usa refrigerante sin CFC referencia r134-a. Eso está en el manual en la parte final
Saluds
hace un mes
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · 4 puertas motor 1.8 optra hatchback  · 115000 kms
Buenos días tengo una pregunta mi carro optra hatchback al momento de prenderle se encuentra bien anda excelente pero cuando enciendo el aire acondicionado el carro empieza a fallar como a vibrar y se les baja las rpm y en ocasiones se me ha apagado que puede ser el problema.
RI
Ricardo Colombia
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Valvula iac, puede que no te regule el minimo cuando se activa el compresor del aire
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo , el autor del problema) 
Haga revisar la bateria, cuando usted acciona el aire, este requiere un consumo adicional de carga electrica, si el acumulador ,en este caso la bateria no esta en buenas condiciones, presenta una caida de voltaje que la equilibra el alternador , lo cual hace que se bajen las rpms ademas algunos vehiculos tienen un sistema compensador de trabajo del motor cuando se activa el A. C puede ahi estar tambien la falla.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ricardo , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · limited · 305000 kms
Buenas... soy nuevo aca... espero me puedan ayudar a solucionar mi problema... la cosa es que mi optra limited 2006 tapa negra cuando está frío el motor ronronea en la parte de la cámara se oye el ruido luego que calienta deja de sonar fuerte pero más sin embargo se oye pero muy bajo... que sera? alguien puede ayudarme? soy de valencia venezuela espero pronta ayuda por favor... lo más extraño es que no me falla para nada solo ese ruido que sinceramente no me gusta es todo
AL
alejandro limitedVenezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · 70000 kms
Buenas tardes el dia de hoy encendimos el carro y de un momento a otro se encendieron los testigos de ABS TC y freno de mano pero esta funcionando normalmente al frenar si se siente un poco duro pero frena bien. No se si seran las pastillas de freno les agradezco si me pueden colaborar.
TU
TurboColombia
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Al encender el carro y arrancar se encendieron las luces indicadoras de ABS y TC!, sin embargo siento el manejo normal, quisiera saber si me pueden ayudar a solucionar. Graciaspueden ayudar a re
hace 2 meses
AlbertoEso puede ser un sensor de velocidad de rueda, se dañan por el movimiento de la dirección, solo debes mandar a escanear por la parte del abs para saber cual de las 2 ruedas delanteras es el sensor que esta malo y cambiarlo y listo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Turbo, el autor del problema) 
VictOk voy a chequear, y le informo. Mil gracias!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según Turbo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Turbo, el autor del problema) 
Manda a chequear el alternador eso sucewde cuando hay alto amperaje
hace 2 meses
VictOk gracias!, lo voy a chequear.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Turbo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Turbo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · OPTRA ADVANCE AUTMATIC · 176000 kms
Bueno pare el vehículo por cauchos y con el tiempo se le descargó la batería y para completar se la robaron, hoy 09-12-2016 compré la batería y el vehículo no enciende, que falla sera?
HE
HERNAN GONZALEZVenezuela
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · sl · 120000 kms
Cada vez que prendo el auto se queman el fusible, que puede estar ocacionando esto??
JU
juanMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Definitivamente hay un corto. Hay que revisar cual fusible se quema y empezar por revisar esa línea hasta encontrar donde está
hace un mes
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · desing · 144000 kms
Buenas noches espero me puedan ayudar es una pregunta que les quiero hacer por un problema que tuve en un taller donde me repararon el carro y resulta que me le cambiaron la tapa del embace del refrigerante por una que estaba dañada y para resumir, el carro me recalento en tres oportunidades, ahora bien les pregunto que tan cierto es que el compresor del aire se pudo haber dañado por esos recalentamiento. Espero sus comentarios y muchas gracias
EN
ender leonVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Eso es falso de toda falsedad...
hace 2 meses
ender leonOkey gracias amigo, pero es que el tecnico de autorefrigeracion me dice que si es posible que el compresor se aya dañado por esos recalentamientos, si es posible me pudiera usted explicar porque no se daña y disculpe las molestias
hace 2 meses
Mejor solución  (según ender leon, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ender leon, el autor del problema) 
Sigo esperando respuesta por favor si es posible me puede explicar porque el compresor no se daña por los recalientamientos que tuvo, gracias
hace 2 meses
danielmwEl compresor del aire acondicionado no está vinculado de ninguna manera al sistema de refrigeración del carro. El compresor no utiliza refrigerante, este se lubrica con un aceite especial que se encuentra dentro del circuito sellado del compresor. Al no tener vínculo alguno con el sistema de refrigeración este no puede verse afectado por un recalentamiento.
Hay una condición que se da y es que cuando el carro se sube de temperatura por encima de lo normal, el computador del carro desconecta el compresor del Aire para quitarle carga al motor y buscar bajar la temperatura, sin que esto indique que el compresor se haya dañado. Tan pronto la temperatura se normaliza el compresor se reactiva,
hace un mes
Mejor solución  (según ender leon, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ender leon, el autor del problema) 
-1
Ojo el aire ac es muy independiente por algo es un compresor que enfria solamente nada tiene que ver con lo que recalienta el carro
hace un mes
ender leonOkey muchas gracias por su ayuda estare en contacto por cualquier otro inconveniente
hace un mes
Mejor solución  (según ender leon, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ender leon, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · advance · 135000 kms
De un momento a otro me costo aplicarles las velocidades. Explico: me para y cuando trate cambiar a una velocidad se puso dura... bombie el pedal y agarro... mientra rodada iba bien cuando me aguantaba y pisaba cloche volvia a costar meterle la elocidades... cuando llegue a casa al rato vi liga debajo del carro... lo rode asi 3 dia mas y se me puso el cloche libre (suave) le heche un poquito de liga y al rato tamto dale que le entro la primera velocidad, llegue a casa y seguia el bote de liga... no lo he rodado mas... que puede ser... gracias
HE
HectorVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Nota: ese cloche es el original
hace 2 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4 puertas · 122000 kms
Amigos recientemente se le cambiaron los siguientes componentes. Bomba de agua, tensor, correa de tiempos, y bomba de aceite. El motor funciono a de inmediato y sin ruidos solo que empezo a fugar aceite. Al desmontarlo nos percatamos que se habia fisurado la base del tensor. Y al quebrarse la base nos percatamos que el material de la bomba estaba demasiado porosa. Esta era de la marca MEALING que supuestamente es de las mejores. Estamos reclamando la garantia de la bomba pero me temo que pueda salir igual. (el vendedor argumenta que es similar a la original. )(podrian recomendarnos alguna que ustedes ya hayan probado ?
SI
simonMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · LS · 130000 kms
Hola necesito saber si el optra LS 2007 lleva doble árbol de levas; gracias
PA
PatriciaMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si, todos los motores del optra son DOCH 16V (doble arbol de levas)
hace un mes
Mejor solución  (según Patricia, el autor del problema) 
Compre un optra advance 2010 con el motor desarmado. Ya se armó el 3/4. El problema está en las levas. Ya que no se cual es la de admisión y cuál es la de escape... a simple vista y físicamente se ven igual pero al medirlas con un berniel hay diferencias. La parte ovalada que hace contacto con el taquete en una leva mide 45.5 milésimas y en la otra leva mide 45.0 milésimas. Agradezco quien me pueda decir cual seria la de admisión y cuál la de escape
hace 18 días
Mejor solución  (según Patricia, el autor del problema) 


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