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Problemas y fallas de Catalizador del Chevrolet Optra

hay 105 casos reportados (de los 3756 problemas del Optra)



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hace 3 díasMéxico
Chevrolet
Optra
4 PTS. MOTOR 2.0
2007
0
votos

Optra sube y baja de revoluciones se jalonea y despues se paraSolucionado

Buenas noches amigos mi optra 2007 2.0 standar al encender esta bien pero segundos despues empiezan a bajar y subir las revoluciones, acelero y trabaja bien pero al soltar el acelerador sigue la falla incluso se apaga, ya le cambie valvula iac, bomba de gas,bobina,bujias,filtro de aire,cables de bujias, le lave el cuerpo de aceleracion y sigue la falla, realmente estoy desesperado ya no se que mas hacer, incluso le cambie el catalizador , por ultimo el consumo de gasolina es altisimo incluso calculo que estara dando 8 kms por litro, ayudenme por favor. Muchas gracias.   -  JULIO VADILLO
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Saludos amigo revisa el sensor TPS!  - gabo  (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO VADILLO, el autor del problema) 
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Muchas gracias gabo voy a checarlo te informo saludos cordiales.  - JULIO VADILLO (hace 15 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO VADILLO, el autor del problema) 
hace 20 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
hacthback 5 puertas
2007
1
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Falla de aceleracionSolucionado

Buenas, mi vehículo presenta la siguiente falla; dejo de acelerar de la noche a la mañana , enciende sin problema y no obstante mantiene buena marcha en mínimo , pero lamentablemente al acelerar no pasa de mil revoluciones y por ende no avanza ni un metro,con el respeto de los técnicos y mecánicos especializados en la materia, como puedo saber la diferencia entre la falla de la válvula IAC y el sensor TPS? sera mejor cambiar los dos sensores? quisiera que alguien por favor me orientara en la materia mas allá de promover el cambio del catalizador, ojo!!! pieza muy importante..., y que en muchos...Leer completa   -  wilfredo
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Olvidate del catalizador, a la larga se lo vas a eliminar como todos los demas ya que si se consiguiera nuevo en venezuela costaria mas de 100.000 bs y la situacion no esta para eso. Obviamente lo primero que te recomiendo es... manda a revisar el catalizador y si esta tapado que lo vacien de una vez, tu carro te lo agradecera. Segundo, el sensor TPS puedes chequearlo usando el scanner, hay veras un valor numerico en % que te indica la posicion actual de la mariposa del cuerpo de aceleracion. Cuando el pedal esta en reposo y la mariposa cerrada el valor debe ser de 0% a medida que hundes el pedal y la mariposa se abre veras que el valor numerico asciende, al llegar al maximo de apertura de la mariposa el valor se debe encontrar en alrededor del 99 al 100%, al soltar el pedal el valor baja al 0% de nuevo.  - parcero (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilfredo, el autor del problema) 
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El IAC no es un sensor, mas bien es una valvula porque actua abriendo o cerrando un pase de aire hacia el motor. Cuando falla , la mayoria de los casos el carro se queda acelerado y no baja a minimo o por el contrario se queda en minimo y se apaga solo ya que se queda pegado abierto o cerrado causando esas fallas. Para hallar un diagnostico preciso y acertado necesitas encontrar un mecanico que en verdad sepa lo que hace , que tenga conocimiento de electronica automotriz, de como funciona una ecu o que es el compensador de combustible a corto plazo, que sepa el rango de voltajes en el que trabaja un sensor de oxigeno y la diferencia de este con un sensor AFR, que por lo menos tenga un scanner decente y sepa interpretar los pid que maneja. Aqui en venezuela hay talleres y mecanicos buenos pero por la situacion economica mucha gente se ve obligada a llevar sus carros a talleres "cujiceros" donde no tienen ni siquiera un scanner y empiezan a adivinar con los carros para tratar de arreglarlos. Esa es la forma incorrecta.  - parcero (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilfredo, el autor del problema) 
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Buenas noches tengo un problema con mi vehículo Optra Limited, tiene prendida la luz de servicio y presenta la siguiente falla, poca fuerza, no mantiene el mínimo y en movimiento se apaga, lo lleve para un taller para que lo escanearán y arroja la siguiente falla P0107 MAP, investigando me dice que puede ser los sensores TPS y MAP… También le sabría agradecer si dejan información de mecánicos especialistas en electrónica para arreglar mi vehículo ya que en Venezuela la situación no está para tirar flechas y gastar mucho dinero sin solucionar ningún problema, Muchas gracias…  - Elias (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilfredo, el autor del problema) 
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Se ha reportado que el p0107 puede ser producido por una valvula pcv dañada, verifica eso primero que es lo mas economico. Si no es la pcv te tocara chequear el circuito del sensor map, el cableado que no este roto o en corto circuito, que los 5V y la tierra esten presentes en el conector del map, por ultimo seria cambiar el sensor map. Suerte  - parcero (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilfredo, el autor del problema) 
hace 22 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2009
0
votos

Transmisión - Pare Neutro- Hold -Catalizador -sensoresSolucionado

Buenas;
Bueno, el hecho es que mi carro prendió la luz del Hold luego de escuchar un golpe, lo que supongo fue la caja. Lo llevé como pudo a un Chevy Expresa (Caracas-Venezuela); y le pasaron el escáner para comprobar que fuese efectivamente la transmisión. El error que arrojó, según ellos, fue de la transmisión, y por la misma experiencia, supe que era el Pare Neutro. No hice el trabajo ahí, porque me estaban cobrando 45000BsF, que es unos ( 70$). Compre la pieza por Amazon, y la instalé yo misma...Costó un poco ensamblarla, pero finalmente se logró. La cosa es que después no me reconocía R, ...Leer completa   -  MartiniaDVG
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No es el MAF ya que estos carros no lo usan, pero si pudiera ser el sensor MAP, mi carro se pone asi cada tanto tiempo, compro una lata de limpiador de carburador y se lo echo al cuerpo de aceleracion y limpio bien la valvula IAC y se le quita la flojera que le da de no respoder de inmediato a la aceleracion.  - parcero (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
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Gracias Parcero. Cómo le limpio el cuerpo de aceleracion y la IAC?  - MartiniaDVG (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
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Buenas amiga llamame no es tan grave 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
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Gracias Gallego. Mañana trata de ver si me comunico contigo.  - MartiniaDVG (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
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Hoy lo lleve al Chevy Express, y les comenté que el carro me hace algo como si se fuera apagar o una pequeña sobre marcha, cuando superó los 60 km/h. El carro tiene potencia, pero cuando medio freno y vuelvo arrancar, hace la sobre marcha y como que se quiere apagar ahí. Le pasaron el escáner, uno arroja ningún error. Me dicen que el catalizador nunca sale en el escáner. La semana que viene le voy hacer el servicio para ver si se descarta alguna suciedad, inclusive los inyectores. Tengo miedo, porque he leido muchas cosas, que si el sensor IAC, el MAP, el Tap, el catalizador, pila de la gasolina, limpiar las conexiones eléctricas, etc... Inclusive, recomiendan quitar el catalizador, que cuesta unos 10000, por lo que he escuchado, y ponerlo nuevo unos 100000 BsF...el problema es que como están las cosas en Venezuela, como que es preferible dejar el carro estacionado, y esperar a que el tiempo diga que es lo mejor para estos casos, invertir en la solución correcta, y estar tranquilo. Que hay mecánicos malos...pues si; pero lo que creó, es que hay mecánicos (y disculpas para los que no entran en este grupo, y dios quiera los pongan en mi camino), que ignoran la verdadera mecánica, y se ponen a ir a lo más paliativo...ayuda por favor!!!!  - MartiniaDVG (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
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MartiniaDVG el catalizador lo puedes mandar a vaciar, no es necesario ponerle uno nuevo, a menos que ud sea muy quisquillosa con eso de proteger el medio ambiente, en venezuela nadie la va a detener por no usar el catalizador. El carro va a funcionar igual o hasta mejor, (menos caliente y mas desahogado) lo unico que va a percibir es el cambio en el olor de los gases de escape que ya no van a oler a huevos podridos sino a gasolina normal. Tampoco te va a dar ningun codigo de error ni va a prender la luz del check engine. Saludos  - parcero (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
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Pacero, hoy llené el tanque full de gasolina de 95, y el carro mejoró, yo diría, un 98%. Ahora, pienso que después de ver esto, y que, aunque la aguja marcaba mitad de tanque (yo lleno el tanque con 3 BsF), le puse casi 3 BsF para llenarlo; esto me dió a interpretar, que es posible que la bomba de la gasolina, o la pila, están fallando. O posiblemente, el catalizador, funcionó mejor, debido a que creo trabaja con gasolina... ¿Hay alguna relación?  - MartiniaDVG (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
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Es conocido desde hace años que en los carros con bomba de gasolina electrica esta funciona mejor mientras mas gasolina tenga el tanque, sobre todo si ya el carro tiene sus años de uso. Quizas ya le han recomendado que mantenga siempre un nivel en el tanque de por lo menos un cuarto de tanque y no dejar que baje de ahi para que la bomba no sufra. Cuando la bomba esta deficiente comienza a fallar al haber bajo nivel de gasolina en el tanque. El catalizador trabaja con los gases de escape, es un minilaboratorio quimico que convierte los gases toxicos del escape (oxido de nitrogeno y monoxido de carbono) en gas no toxicos como el dioxido de carbono (gas de refrescos) y agua.  - parcero (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
hace un mesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2006
1
voto

Se apaga solo no aguanta el minimoSolucionado

Buenas tarde tengo un optra limited 2006 se le hiso limpieza de cuerpo de aceleracio, cambio de bujias, cambio de correa de los tiempos , fusilera nueva, y la falla empezo a suceder despues uq le hicieron el cambio de correa de tiempo y limpieza de inyectores , he verificado los comentario y mis fallas son casi parecidas pero quiero y necesito un mecanico especialsta en optra , para saber si es la limpieza de catalizador , el cambio del sensor map o el cambio de bobina ,, de verdad uchas gracias espero su respuestas ya que tengo esta falla de hace un mes y necesito solucionarla   -  daniel camacaro
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Si el vehículo enciende bien sin fallas y no se mantiene en mínimo habrían dos razones el sensor IAC no esta funcionando, la otra razón es que la boca donde esta la mariposa ahí reposa el sistema de aire a veces sucede que cuando desarman rompen y agarra aire, como consecuencia la falla de no mantenerse en mínimo.  - Eudin Guerrero (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel camacaro, el autor del problema) 
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Si no aguanta minimo es la valvula IAC, pero si es tipo falla y se apaga tienes que empezar a descartar de lo mas sencillo a lo mas costoso, como ya hiciste limieza de inyectores debes revisar el sensor de aire, luego bujias y por ultimo bobina. Por favor cuentanos como solucionaste el problema  - Antonio Milano  (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel camacaro, el autor del problema) 
hace un mesVenezuela
Chevrolet
Optra
design
2007
0
votos

Se RecalentoSolucionado

Hola buenos días ayer le cambie la tapa del refrigerante al carro porque se recalentaba después de llegar a mi casa apenas lo estacione empezó a votar agua y el motor se puso demasiado caliente le empece echarle agua al radiador y al envase del refrigerante hasta que se bajara la temperatura y el carro se refrescara y hasta hoy no lo quise sacar para que no ocurriera lo mismo es para saber que paso porque dos meses antes le hice limpieza de inyectores cambio de bujías limpie cuerpo de aceleración las empacadoras de tapa válvula y las mangueras y limpie el catalizador y ayer que le cambie la tapa e igual se me recalentó el carro.   -  Angel Massoud
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Amigo angel revisa el termostato puede estar pegado...  - malvarez (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Massoud, el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Chevrolet
Optra
4 puertas; eléctrico; full
2009
0
votos

Catalizador.Solucionado

Se prendió check; se tironea; se cambio la bomba de gasolina y no sirvió. Me dicen que debo quitar el catalizador porque ya no esta funcionando y que no importa así lo puedo dejar. Quisiera s saber que pasa al quitarlo.   -  Tono.
hace 2 mesesColombia
Chevrolet
Optra
Limited 1.8
2007
3
votos

Enciende, vibra se apaga pierde fuerza y genera un olor fuerteSolucionado

Saludos todo comenzó con que el vehículo se encendía funcionaba normal pero presentaba mucha vibración y se sentía que perdía fuerza, luego pasó a que se bajaban las revoluciones y se apagaba se encendía pero no sostenía las revoluciones entonces me toca mantenerlo revolucionado para poder avanzar pero el carro se amarra o pierde fuerza y libera un fuerte olor como platico quemado y se siente explosiones. Se lleva al taller se le hace afinación de motor cambio de bujias, cables me reemplazan la bobina, se manda revisar el catalizador y está en buenas condiciones, cambian el iac, revisan el de ...Leer completa   -  MaoGarzon
1
Primero verificar que no hay goteo de los inyectores... levante la flauta de inyectores , presurice el sistema y active uno por uno los inyectores... la marcha minima hay que configurarla con un buen scanner ( al limpiarlo lo descalibraron )...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MaoGarzon, el autor del problema) 
hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2008
0
votos

Soy dueño de un Optra 2008 presenta fallaSolucionado

Falla, vibra el motor, pierde fuerza y se apaga sobre todo en subida, el escaner en ppo indico sensor de oxigeno fue cambiado por uno nuevo tambien el sensor mas la válvula de minimo se le elimino el catalizador se le realizo mantenimiento a los inyectoreres en fin todo un cangrejo   -  desesperado
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Pudiera ser un problema de bobina...  - CGDAVID666 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según desesperado, el autor del problema) 
hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2007
0
votos

Optra se apagaSolucionado

Hola, les cuento el siguiente problema con tengo con mi optra.
Todo comenzo cuando el optra no se mantenia en minimo y se apagaba, lo lleve al mecanico y me mando a cambiar el sensor de minimo y el sensor TPS, esto no soluciono la falla la cual volvio a los 3 dias, decidi llevarlo a un concesionario CHEVROLET alli comenzo todo mi tormento y les cuento con detalle lo que ha pasado.
* Cambie alli el sensor TPS original - La falla volvio al segundo dia.
* Mantenimiento al catalizador
* Me indicaron que el sensor de oxigeno se había dañado, lo cambie y la falla volvio el mismo dia que me lo en...Leer completa   -  neorichard
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Amigo chequea los cables de bujia q no esten dañados  - Zenrrixu (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Tenia el mismo problema, ya checaste la bateria yo tenia el mismo problema y casi le hice lo mismo que tu y como no confio en los diagnosticos de los mecanicos y menos de las agencias, decidi tener paciencia note mejoria uno cuando cheque la bateria ya no tenia en amperaje optimo para operar con el carro mejora pero no andaba bien cambie la banda de accesorios y la polea tensora y boala como magia el carro anda sin problemas. Espero te sirva esto. Me he vuelto un experto en este carro.  - Carlop (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Mañana chequeare lo de la bateria pero la polea tensora ya se la cambie antes de que me entregaran el carro (que le hicieron el motor) eso fue hace una semana, asi que dicha polea esta nueva y origina. Mañana me revisaran todo el cableado electrico, bateria y todo ese tipo de detalles. Gracias por tu respuesta.  - neorichard (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Amigo manda a revisar los conectores de los inyectores, bobina, sensor de posicion del cigueñal y arbol de levas, a mi me paso igual y ya estaba por echarle gasolina, prenderlo y lanzarlo por un precipicio y consegui que varios cablecitos estaban cuarteados, me cambiaron varios conectores y repararon los cablecitos  - pppp (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Hace años me paso lo mismo y fue la bobina que va con las bujias, despues hace 2 años aprox me paso algo similar y fue el sensor MAC , chequea eso, te recomiendo q sigas consultando x aqui xq llevar un carro a un mecanico o a una concesionario eso es perder el tiempo y malgastar el dinero. Espero poder haberte ayudado, otra cosa! el sensor MAC esta al lado del sensor del minimo, esa vaina es una cosa super pequeña una tonteria ps  - Miguel Maldonado (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Map* corrijo jejejeje  - Miguel Maldonado (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Amigo desconecta el sensor MAP, si ese es el problema el vehículo dejara de apagarse, tarda un poco para desarrollar, pero no se te apaga y te mejora lo del minimo.  - yayo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Saludos.
Les comento que lleve el carro nuevamente al concesionario, revisaron la bateria, la bobina que va con las bujias, limpieza a todos los conectores de los sensores, luego de esto el carro siguió presentando la falla, la computadora arrojo que el sensor MAP estaba dañado, así que lo cambiaron (original GM de planta) y me entregaron el vehículo hoy.
Les avisare si realmente la falla fue solventada.
  - neorichard (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Mi optra design 2007 presenta ahorita un falla de que avanza normalmente y de repente se ahoga empieza a fallar luego a los minutos se le quita y asi esta le da la falla y se le quita, le he cambiado la bobina le cambie la bomba de gasolina le hice servicio a los inyectores ya no se que hacer quisiera si podrian ayudarme por favor a ver que puedo hacer  - jose garcia (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Donde quede es el sensor map y como es este, el problema mio es que mande a lavar el motor y después de 2 días de hacerle este lavo el carro comenzo a fallar, cuando lo prendo no se sostiene en mínimo lo lleve al mecánico y limpio el cuerpo de aceleracion con un limpiador de carburador y mejoro pero ahora no puedo prender el aire acondicionado y tampoco puedo poner la luces en alto.
Alguien me puede indicar donde quede este sensor
  - Pill 99 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Amigos les informo que después del cambio del sensor MAP el carro elimino la falla de estar apagándose pero ahora pierde mucha fuerza en subida y se siente raro cuando hace los cambios, revisaron todo respecto a la caja y no detectaron ningun problema (ojo la perdida de fuerza es momentanea y no la presenta todo el tiempo) me dijeron que es un problema con la gasolina aqui en venezuela, el sensor de oxigeno esta detectando mucha humeda, me recomendaron usar Super Kote 2000 para tratamiento de combustible, ustedes han usado dicho producto?
Que opinan de usarlo?
  - neorichard (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Buenos días amigo, revise la batería, cuando la batería no esta bien el vehículo le va a presentar diversa fallas, puede verificar también la presión de la bomba (pila) de gasolina.  - yayo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Buenos días. Algo similar me pasaba a mi, aunque se mantenía en mínima el carro estaba sin fuerza, se pensó que era el MAP pues eso decía el escáner pero no, encontre que uno de los conectores que llega a la bobina estaba mal ajustado, lo limpie con limpiador electrónico lo asegure bien y hasta el momento todo ha trabajado bien.  - HernanC (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Soy de ecuador veras dile ah esos buenos para nada que aumenten la tierra en el vehiculo ,,,yo cambie computadora sensores map iac etcetc,,, y nada me mandaron ah reparar el motor y ahora que era la tierra parece q en algun momento estos vehiculos le estan falta de aumentar el cable a tierra  - jhonnatan (hace 21 días) Denunciar comentario
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Hola neorichard, soy de mexico y mi optra 2007 tenia la misma falla que tu de no tener fuerza. A nosotros nos funcionó reemplazar el sensor parking-neutral, es un sensor que está cerca de la caja de cambios y va conectado a la misma. Es algo trabajoso de cambiar pero no imposible. Solo ten pasiencia si tu lo vas a cambiar. Aclaro que mi carro es Automatico. Saludos y que te ayude mi comentario.  - Hector (hace 17 días) Denunciar comentario
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hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
disaing
2009
0
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Mi optra se apaga cuando llega a 80 kmSolucionado

Voy rodadando y cuando llego a 80 se apaga por mas que lo acelero, el carro no avanza, me orillo lo vuelvo a encender y sigo pero siempre con la misma falla, cuando apago el aire avanza un poco mas. Ya le quite el catalizador ,le cambie la bomba, el filtro y hasta un mecánico me dijo que eran los taquetes, también se los cambie y nada. Ya no le tengo confianza al carro. Ojo noto que eso ocurre con mas frecuencia en subidas leves que el carro no desplaza   -  BRUNO JOSE
hace 2 mesesGuatemala
Chevrolet
Optra
4 puertas
2004
-1
voto

Douglas palmaSolucionado

Mi carro cuesta q arranque ya le revisaron todo presión de gasolina compresiones bomba regulador de bomba bobinas catalizador cables de batería puntos de faja de tiempo le cambie aleta de aceleración y sensor de temperatura y probé el sensor de golpe y otra computadora y aun cuesta q arranque. Pero a veces le doy estárter corto y luego le doy otro y arranca pero si solo le doy uno no me arranca nunca ya no se q mas hcr   -  douglas
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Yo tenia este problema y era el sensor de cigueñal que estaba sucio  - Dunger (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según douglas, el autor del problema) 
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Bueno lo limpiare pero aun así no me marca luz de checo ni tampoco código y al poner el cargador de batería al positivo de la batería y el negativo al chasis allí comienza a arrancar correctamente  - douglas (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según douglas, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
optra Hb
2008
0
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Este un poco pesadoSolucionado

Esta un poco pesado como se si el catalizador esta tapado ?   -  franklin
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2007
1
voto

Recalento por que se tapo el catalizadorSolucionado

Humo blanco por el escape y humedad de aceite casi crudo en la salida del tubo de escape poco en la mañana y cuando la temperatura ambiente esta sobre los 32 grados y el carro caliente el humo es mas abundante
No soy mecánico pero vi realizar unas mediciones de compresión y la puse en practica en mi carro
No se si las realice correctamente pero estos fueron los resultados cilindro 1-140, cilindro 2-140, cilindro 3-160,
Cilindro 4-180
Con sus comentarios voy a revisar la pcv ,el refrigerante y el aceite   -  luis avila
1
Buenas amigo no siempre que salga humo blanco quiere decir que el motor tiene problema revisa la valvula PCV si esta buena pudieran ser gormas de valvulas cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis avila, el autor del problema) 
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Gracias sr gallego por su amabilidad de responder a mi inquietud cual seria la forma de revisar la pcv? Mil gracias una vez más  - luis avila (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis avila, el autor del problema) 
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Buenas amigo la PCV se encuentra en la ta valvula es negra ca roscada en la misma y la manguera va cuerpo de aceleracion  - gallego (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis avila, el autor del problema) 
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Mañana mismo la ubico para revisarla mil gracias amigo gallego  - luis avila (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis avila, el autor del problema) 
0
Suerte cualquier cosa me llamas buenas noches  - gallego (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis avila, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas, Limited, Motor 1.8.
2008
0
votos

Falla de aceleraciónSolucionado

Quisiera por favor me ayudaran, ya no se que hacer, todo empezó cuando se me prendía la luz del HOLD al colocar el retroceso, esto era ocasionalmente, el carro no se podía mover y había que apagarlo y encenderlo varias veces para que se apagara el HOLD y la caja dejara de golpearse al hacer los cambios, para esto se le cambió el sensor pare-neutro, se solucionó ese problema pero luego al poco tiempo se empezó a encender la luz del Check Engine y se me apagaba cuando frenaba (en los semáforos o estacionándome), el mecánico dijo que era el sensor MAP, lo cambié pero en vez de desacelerarse, ahor...Leer completa   -  Veronica
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Amiga cambiale el sensor de Oxigeno mi optra tenia la misma falla le cambie el sensor de Oxigeno y el carro ya anda normal  - gabrielg82 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Veronica, el autor del problema) 
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Mi optra automatico 2007se NEUTRALIZABA ,le cambiaron 2 sensores del interior de la caja ; ahora se NEUTRALIZA ,ANTES LO apagaba ,lo encendia, yvolvia a trabajar bien.que puede ser?  - el negro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Veronica, el autor del problema) 
hace 3 mesesEcuador
Chevrolet
Optra
Motor 1.8
2004
1
voto

El motor se apaga después de 10 minutos funcionandoSolucionado

Hace 8 meses cambie la bomba de combustible, en el trayecto de viaje pierde potencia y se apaga, tenia que esperar un tiempo y luego encendía, pero ahora no puedo usar el vehiculo porque en el dia se prende 10 min se apaga por si solo no arranca, luego de 1 hora vuelve aencender y sucede lo mismo, lleve al taller me cambiaron sensor de oxigeno, catalizador, limpiaron inyectores, cuerpo mariposa, cambiaron las bobinas, revisaron la presion de la bomba, el scanner no muestra ningun codigo de falla, y asi aun sigue con la misma falla, Ayúdenme estoy desesperado.   -  CHICHO
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Buenas amigo un gasto innecesario el problema es el sensor MAP saludos desde Venezuela suerte  - gallego (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHICHO, el autor del problema) 
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Porque el sensor Map???  - chicho  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHICHO, el autor del problema) 
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Porque el sensor MAP da esa falla Pero Actualmente tuve ese mismo problema ya me mandaron a comprar sensor MAP pero como yo soy un poco desconfiado, yo mismo con el carro encendido le di un toquecito al conector del sensor MAP y efectivamente se ahoga y se apaga. Lo prendia y probaba y se apagaba Osea no es el sensor, es el conector que no ajusta bien, lo agarre en los orificios le meti papel aluminio a cada orificio para que prensara bien los 3 pines lo golpeo como me da la gana y le meto sus cocotazos y ya no se apaga ni golpeado ni en semaforos, parece ser que ese conector con el tiempo se dañan mi humilde experiencia Osea que si compro el Map me hubiese alocado como muchos cambiando piezas  - hendry (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHICHO, el autor del problema) 
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NO Sabes fue el chevistar desconfigurado, hacia el estado de robo, donde te deja manejar un tiempo y luego se apaga.  - CHICHO (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHICHO, el autor del problema) 
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Me paso igual ya estaba cabezón de cambiarle sensores y piezas k los mecanicos te dicen para beneficio de su bolsillo a mi optra y k había sido el modulo de rastreo satelital le saque eso lo deje directo y nunca mas se me apago  - snaijder  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHICHO, el autor del problema) 
hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2007
0
votos

Varios ProblemasSolucionado

Optra Limied Automatixo 2007 Tapa Negra:
1. Cuando marca un cuarto de tanque de gasolina empieza una falla fuerte se aceleracion...se desacelera cuando presiono em acelerador no avanza. Al llenar el tanque de gasolina se le quita todo...
2. Algunas veces se apaga en viaje...ya se le ha hecho reciente limpieza al cuerpo de aceleracion y una vez se le coloco un tubo dentro del catalizador. Un tiempo estuvo mostrando la luz de servicoo y el escaner decia q era el sensor map...milagrosamentr la luz no prendio mas nunca.
3. El carro recibio un choque fuerte por abajo en la parte delantera. Se le...Leer completa   -  Jorge
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Tengo un optra 2007 automático yo le escuchó un golpeteo en la parte trasera del lado del copiloto lo lleve acrevisar porque pence que era el amortiguador pero me dijo el mecánico que es un tirante que lleva atras ya he preguntado en varias refaccionarias y me dicen que no lo tienen alguien sabrá donde lo puedo conseguir  - leonardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Hermano con respecto a tu problema 1, estoy 100% seguro que una de las mangueras que esta en la bomba de gasolina esta danada o tiene un hueco, que agarra aire cuando aceleras y por ende se te ahoga, cuando esta full el tanque no te da la falla por logica porque esta full y no hay aire, cuando el tanque se vacia y llega hasta dond este la manguera danada toma aire y te da la falla, compra las mangueras son economicas, saca la bomba y cambialas, (SON UNAS MANGUERA CORRUGADAS)  - cancino128 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Leonardo Ese mismo problema tuve yo es la base del amortiguador cambiasela y listo  - jerry65 (hace un mes) Denunciar comentario
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hace 4 mesesColombia
Chevrolet
Optra
lt 1.8
2008
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Mi carro cuando desacelero se apaga y huele a catalizadosSolucionado

Buenas a todos,
Me gustaria compartir la falla que presenta mi carro. Desde ya hace algun tiempo el carro viene presentando el siguiente problema, esta funcionando bien y de repende de un momento a otro el carro cuando desacelero se apaga y comienza a oler a catalizador. Vuelvo a prenderlo para continuar y cuando freno desacelero sucede lo mismo. No es constante pero sucede en varias ocasiones. Lo he llevado al taller le han cambiado los sensores del computador bateria bobita, bomba de la gaolina, pero sigue sucediendo lo mismo. Solicito su colaboraicón si saben que pueda estar presentando el error.   -  jerezpaz
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A mi me pasa igual El mecánico optó ayer por suspenderle el catalizador y le cambio los anillos  - Jenilin  (hace 4 meses) Denunciar comentario
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hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
LS 2.0
2008
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Jaloneos consumo de gasolina y despide olor en el interior cuandofallaSolucionado

Hola a mi coche le pasa lo siguiente enciende muy bien pero a veces cuando voy manejando se empieza a jalonear y empieaza a oler a gasolina en ocasiones se me apaga ya que cuando tengo que disminuir la velocidad enclocho y las rpm se van a pique hasta 200 o 3oo rpm es cuando se me apaga en ocasiones tengo cerca de año y medio con la falla desde que lo compre ya lo pase por el es caner y me dio tres alarmas una sensor de oxigeno banco 1, sensor map, sensor de temperatura. Ya cambie los dos sensores de oxigeno que van en el escape, cambie sensor de temperatura,repuesto de la bomba de gasolina, b...Leer completa   -  pescador
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Hola amigo mi carro presenta la misma falla q hiciste con el tuyo... puedes ayudarme mi número es 04146766503  - jeliveth  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Toda via continuo con el problema pero ya estoy a punto de llegar a la solucion estoy revisando unos detalles mi coche a mejorado mucho la falla y hoy lo escanee y la unica a larma que es constante y unica que ya me registra por el momento es el sensor de oxigeno banco 1 ya lo cambie cuando inicie con el problema pero no meti el original y me lo esta marcando voy a tratar de a segurarme que sea ese el problema para cambiarlo y te confirmo  - pescador (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ya resolvi el problema era el sensor de oxigeno del banco 2 el que va debajo del vehículo pero hay que colocar el original por que no lose pero se compuso  - pescador (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pescador, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
hatchback
2008
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Deformacion de la válvula PCVSolucionado

Buenos dias ya he cambiado la válvula pcv 3 veces y todas se han deformado por calentamiento se obstruye y no cumple con su funcion y se da la falla los mecanicos no se explican ya que se limpio el catalizador. Se revisaron las vias del cuerpo de aceleracion y pare usted de contar se le atribuye a la calidad de la válvula pcv   -  vergatario
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Tengo el mismo problema alguien que pueda dar la solucion por favor  - alejandro (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias solucione el problema comprando una valvula PCV original el empaque viene con un olograma en la parte lateral. Problema resuelto gracias a dios  - vergatario (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vergatario, el autor del problema) 
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Donde conseguiste la valvula hermano veo q la q venden en mercado libre es la misma que se consigue en todos lados  - alejandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
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hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8
2010
1
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Alto consumo de gasolina y sin potencia en subidasSolucionado

Buenas noches, comparto mi problema, tengo un aptra advance 2010, en terminos generales lo considero un buen carro, mi problema es el siguiente, el consumo de gasolina es de 7 litros por cada 40 km. es la distancia que recorro para llegar a mi trabajo y por otro lado en subidas inclinadas no desarrolla mas de 20 km y 2.500 rpm, en subidas largas ejemplo la panamericana subiendo por tejerias no desarrolla màs de 80 km.
Se limpiaron los inyectores, cambio de bujias, limpieza de cuerpo de válvulas, quite el catalizador, filtros de aire y gasolina nuevos. Pero continua la falla. Quien haya tenido un problema parecido o un mècanico por favor si me puede ayudar se lo agradecería mucho. Gracias por tomarse un tiempo en leer m   -  leobaldo
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A mi me paso lo mismo , le cambiaro el sensor de transmisión el que va pegado a la transmisión le si esta en parking neutral etc. Tampoco aceleraba rapido. En un optra 2007 koreano vivo en Mexico  - Oliverio (hace 5 meses) Denunciar comentario
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El problema es perdida de compresion en los cilindros por fuga en las valvulas  - parcero (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo tal vez tengas malo el regulador de presión de gasolina o el sensor de oxigeno saludos y suerte  - gallego (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leobaldo, el autor del problema) 
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Jjaaja , valvulas en carro reciente ,hatsa un platano en el mofle podria ocasionar la falla ,generalmente para cualquier coche tienen razon , e atrevo a comentar pues esta falla me paso y este carro tiene un mundo de electronica control , si no quieres gastar en vano llevalo a que le hagan un scan a tu agencia o a algun taller que tenga odbs actualizados.
Ahhh igual el abs es un fracaso , si no quieres sustos quitaselo , o toma mucha distabcia para frenar.
  - Oliverio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leobaldo, el autor del problema) 
hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
advance
2009
0
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Baja compresion en motorSolucionado

Buenos dias, tengo un optra 2009, el carro presentaba poca fuerza para subir,,, se le midio la compresion del motor y esta en 120 psi,igual en todos los cilindros... se bajo el motor, se anillo de nuevo se le cambiaron gomas de valvulas, y se asento valvulas,,,, el carro mejoro solo un poco , pero siguio igual defectuoso para subir,,,, se le cambio el map, se vacio el catalizador, se le bajo camara y se cambiaron valvulas porque las que tenia eran genericas, se le colocaron originales pero el carro bajo la compresion a 100 psi igual en los cuatro cilindros,,,,,, el carro no consume aceite, no humea, y esta sereno... el unico problema es que no sube la compresion. No sabemos que mas chequear y lo otro q casi no conseguimos repuestos para probar, si alguien puede darme alguna solucion.   -  hijo de Dios.
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Lo primero esta mal asesorado mecanicamente... una anillada no es mas que un simple remiendo ,( poner anillos nuevos en cilindros ovalados, gastados ) por eso la compresion en vez de subir , quedo peor... deje unos dias mientras los nuevos anillos tratan de asentarse , y va buscando un buen mecanico...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo alberto los anillos, no se le cambiaron por la falta de comresion, el carro presentaba esa falla antes de eso, solo se anillo para un posible descarte, el carro presentaba repuestos y estoperas genericas, los cilindros estan en perfecto estado. Si tienes una posible solucion a lo q este pasando se le agradecería  - hijo de Dios. (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hijo de Dios., el autor del problema) 
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Con una simple prueba de fugas se habian evitado tamaño gasto innecesario...cundo se desarma un motor ya se le deben haber hecho todas las pruebas habidas y por haber... le repito ahora tienes menos compresion; ahora si estas mas cerca de reparacion general del motor... es sencillo para que tengas buena compresion las valvulas y los anillos deben sellar , no bien , sino perfecto...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hijo de Dios., el autor del problema) 
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Seguro las válvulas no quedaron bien asentadas... y la pérdida de fuerza también tengo ese rollo... estoy viendo que es... cualquier cosa te aviso  - Morocho (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hijo de Dios., el autor del problema) 
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Las valvulas perdieron sello, falla tipica en los optra, hay bajar la tapa poner valvulas y asientos nuevos, y verificar sellos antes de montarla  - parcero (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hijo de Dios., el autor del problema) 
hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
dessing
2007
3
votos

El optra diabolicoSolucionado

Bueno comienzo diciendo q el puto optra es una mierda en todo el sentido de la palabra, el primer dia q lo compre calento le cambie el envace de refrigerante seguia peor le cepillaron la tapa le quitaron el catalizador porque rompio el manifor mejoro. Y despues le he cambiado el pare neutro 5 veces, despues la mierda esa paro la lubricacion y ropio el motor y se lo hice, luego rompio la conversora se la puse se cambio el aceite y el filtro aceite ATF.VI. al mes se le volvio a tapar el filtro de la caja y quedo con golpe en el primer cambio ,luego se daño el termostato , luego se rajo la cajera...Leer completa   -  la mierda
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Vendelo por piezas quizas recuperes algo de dinero  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Estoy de acuerdo el peor carro del mundo es el optra advance. Siempre le pasa algo extraño. El chukycarro. El mío en el primer año se cambio alternador. Computadora. Radio. Recalentó. Bomba de la dirección. Y demás. Ahora esta botando el agua por la tapa del envase refrigerante.  - Karina (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Esos carros trabajan a altas temperaturas, los electro ventiladores encienden a 108 grados por señal de la computadora... demasiado caliente, se tostan las estoperas, se forma un carbón y una melcocha por el aceite evaporado y eso hace que se engrifen las válvulas y las medio toca el pistón y las dobla, el aceite de la caja también se pone demasiado caliente , y hace que los forros del ramal de cables de la caja se desintegre y esos residuos van directamente al filtro y se tapa... etc etc... por eso yo le quite el termostato, le elimine la calefacción, algunos retornos innecesarios, el catalizador, y le adapte una válvula de Fiat con rele de la más baja para que activen los electro a 87 grados y se mantenga algo más fresco...  - Morocho (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ese carro falla como nunca creo q me vi reflejado a me falla a cada rato el sensor de la trensmision y se le quita junto con el sensor del pedal del freno como esta ligado es un cuento chino de nunca a cabar  - VALENZUELA  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Estimado amigo, ¿de verdad esta vendiendo piezas de su auto, que modelo es? si su respuesta es optra advanced 2009, podría venderme las mangueras del aire acondicionado y los faros. Gracias  - Iván (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo de verda es grave la situacion con su vehiculo , el problema con este carro es que el mantenimiento debe cumplirse al dia es decir no aguanta callao y si lo compro de segunda lo mas probable que no le hacian un buen mantenimiento puesto que tengo uno y se mantiene bien con 197mil kmts lamentable su situacion y por otro lado el mecanico debe trabajar con torques y manuales no empiricamente  - loscarblan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Muy buenas noches de verdad hay que darle un mantenimiento al dia ya que son delicados los mejores optra son los viejos 2004 2005 pero siempre hechan vaina  - jose valencia (hace 5 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
2009
0
votos

Mi optra pierdefuerza y se apaga si aceleró demasiadoSolucionado

Mi carro se le cambio el Kit tiempo en la Chevrolet de maturin en Venezuela y al mes partio la correa de tiempo. La agencia no quería hacerse responsable luego de 2 meses tras denunciarlos en el Sunden me repararon el carro. Al mes de habérmelo entregado el carro se me apago en carretera luego de haber acelerado para pasar a otro carro. Desde entonces el carro esta sin fuerzas no puedo acelerarlo mucho Porque se apaga. No puedo pasarlo de 80 km porque se apaga y para llevarlo a 80 Km tiene que ser acelerando poco a poco. Le cambie el filtro de gasolina, pila de la bomba, le limpié los inyector...Leer completa   -  gabino
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Ponga un manometro en la linea de gasolina y monitoree la presion , 40 lbs y al cerrar el switch , esta se debe mantener siquiera 5 minutos... si no es asi , esta fallando el regulador de la bomba de gasolina...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenos días sr Alberto hice lo que me dijo. Se midió la presión esta se observó por más de 20 minutos y se mantuvo, nunca llegó a bajar por completo en esos 25 minutos con el carro apagado. El mecánico me dice que la bomba esta bien. Luego de hacer esa prueba el mecamico me dijo que lo acelerara fuertemente estando en pare y cuando pasaba de 400 rim hizo como apagarse el mecánico me dijo que parece que dejan de trabajar 2 cilindros en altas rpm. Luego lo volví a acelerar y se apago por completo. Prendió me fui a mi casa y en el camino se me apago 2 veces sin acelerar mucho. Ya no se que más hacerle a este carro  - gabino (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ud le hizo prueba de presion estando el carro parado, nunca la probaron rodando el carro llevandolo a 80 km/h?  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Lo hicimos con el carro Parado. No lo corrimos pero si lo acelere en pare con el manómetro puesto  - gabino (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Deberia probar de nuevo con el carro rodando y comprobar si al ocurrir la falla hay cambio en la lectura del manometro, perdida de presion.  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No parece ser porblema de gasolina...( sin embargo no me dice cuantas libras de presion mostraba cuando trataba de apagarse. ). Si la falla ocurre cuando el motor hace fuerza , podria ser la bobina que trata de aislarse... cuando trate de apagarse traten de monitorear las cables de bujias...con una lampara de tiempo...  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias sr. Alberto mantuvo la presión cuando trato de apagarse. Incluso luego de apagarse cuando Acelere nuevamente. Gracias por el consejo voy a probar con una bobina luego le ccomento saludos  - gabino (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Eso es bobina mi pana. Si deja de sé ncionar un cilindro es eso. Diles que le hagan la prueba a la bobina de ignicion  - darwin (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Saludos, tengo un optra 2007 tapa amarilla, esas fallas me paso pero cuando encendía el aire acondicionado, luego al pasar un vehículo bajaba la compresión y se apagaba, resolví comparando el sensor map, la bobina y mantenimiento a la bomba de gasolina , el filtro y listo resuelto el problema hace tres meses; actualmente en observacion.  - NNOÉ (hace 5 meses) Denunciar comentario
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MI Hermana tiene un opera y rodando subida de tazon se Le apago el carro y se bloqueo el capo,que podria sera eso?  - cris (hace 5 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesEcuador
Chevrolet
Optra
DESIGN 4 PUERTAS 1.8
2007
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Se apaga en la altura, a unos 1500 a 2500 mts de alturaSolucionado

Estimados sin duda alguna el Optra es un carro de los mejores que ha tenido chevrolet, ojala y los vuelvan a producir, sin dudarlo me compraria otro. Pero bueno mi problema es cuando viajo a las alturas a la sierra Ecuatoriana, pierde fuerza y se apaga totalmente, si prende al intentar nuevamente pero no puedo avanzar ni 3 metros que se apaga. Quisiera saber cual es el problema, en realidad he leido muchas cosas, (catalizador, resonador , etc), pero con tanta experiencia de ustedes de pronto sepan el problema real, la verdad no quiero gastar mas plata   -  neyjaime
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Puede ser captador e cigueñal que al calentarse trata de fallar... esta situacion tambien aplica para la bobina  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
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He estado en mecanicos autorizados por chevrolet y me han dicho que puede ser un sensor, pero lo que me dices nunca me lo han mencionado, tendre que hacer checar eso tambien  - neyjaime (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Puede ser algo tan sencillo como el fitro de aire tapado  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas 1.8
2008
0
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El vehiculo pierde fuerza y se apaga al llegar a 60 kilometrosSolucionado

El vehículo se apaga al llegar casi a 60000 kilómetros al soltar el acelerador es sincrónico ya le eh cambiado dos veces la bomba de gasolina cambie el sensor map hice servicio a los inyectores lave el tanque de la gasolina y en el escaner no sale ninguna falla revise iac y también se le hizo un trabajo al catalizador y la falla continua ya no se que hacer agradezco su ayuda me tiene loco   -  jose ricardo
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Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro para que te evites gastos innecesarios si esta en Caracas puedo ayudarte llamame 0416 427 05 57  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Saludos hermano que pasaría si le elimino el catalizador por completo y como se si el sensor de oxigeno esta en mal estado. Le hicieron un trabajo en el catalizador y temporalmente se le quito la falla nuevamente se ahoga al soltar el acelerador y cuando alcanza casi los 90000 pierde un poco de fuerza quisiera descartar el problema por que el mecánico me dice que parece ser la camara pero lo que no entiendo es por que si no presenta fallas en minimo y no vibra el motor le agradeciera si me pudiera asesorar gracias.  - jose ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2007
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voto

Me tiene Loco Optra design 2007Solucionado

Amigo Gallego Buenas Noches, tengo un optra design 2007 tapa amarilla el carro prende la luz de servicio y queda como sin gasolina acelera y desacelera hasta apagarse ya lo lleve a que lo scaneen y no arroja código mande a revisar la computadora y esta perfecta ok le cambie la bomba de gasolina y filtro le cambie sensor map, le cambie sensor IAC, le quite el catalizador le cambie la bobina le cambie los inyentores por unos nuevos y los mande a calibrar cambie la correa de tiempo aproveche de quitarle un bote de aceite en las estoperas de la leva le puse bujias nuevas le puse un alternador nuev...Leer completa   -  thony
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Tienes que provar si la falla es gasolina primeramente trata de encender el motor surtiendo gasolina por el cuerpo de aceleracion (poca) cuidadosamente si sigue con la misma falla prueba bobina y/o sensor de cigüeñal  - moises (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo si prende la luz de servicio con el escaner da la falla tienes que buscar quien tenga el escaner de de estos carros si estas en Caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
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¨ya lo lleve a que lo scaneen y no arroja código mande a revisar la computadora y esta perfecta¨ así tenga la luz prendida no arroja código de error  - thony (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Amigo cambie el sensor de oxigeno o aire, este regula la entrada de gasolina y aire a la combustion.  - Henry (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Amigo agarra un taladro y hasle varios huecos a el plastico donde va la pila de gasolina para que la misma tome la gasolina directamente del tanque y diras adios a tus problemas  - pocholo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches, tengo un problema parecido, mi optra design al principio se apagaba andando, ahora de un dia a otro no enciende, parece que estuviera ahogado, tiene chispa y la bomba de gasolina manda bien la presion, no confio mucho en los scanner porque hace poco le paso el problema del Hold que se quedaba fijo y el escaner no arrojaba codigos de error y resulta que habia problemas con el ramal de la caja, estaban chamuscados...  - jaragua21 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes amigo, tengo el mismo problema y aparentemente, el día de hoy dieron con el problema: parte del cableado del ramal esta deteriorado y eso causa una falla en la bobina y hace que el cilindro 1 deje de funcionar por momentos  - Ulises (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buen día tengo un chevrolet optra design tapa amarilla se le daño el regulador de voltaje del alternador se le cambio pero quedaron encendidas las luces de la batería y el freno de mano con baja intensidad pero encendidas al fin alguien sabe a que se debe esto ?  - FLOR (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
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Amigo Ulises, como te fue con la posible solucion del optra que no encendia, el ramal fue el problema?  - jaragua21 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Mi querido amigo tiene que asesorarce de un tecnico por que como vas terminara comprando un carro por partes. Si me describes exactamente las fallas padria ayudarte  - rafael (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
optra desing
2010
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Perdida de potenciaSolucionado

Amigo caso similar me he gastado mas de 100.000 carro presenta falla briba motor falla de cilindro 3ero para ser exacto compresion variable 120 a 130 psi valvulas cambiadas me ha roto dos valvulas de escape gracias a dios sin irse a piston mande a rectificar 2 veces la camara en 2 sitios diferente lleve mi motor a rectificar a 0.20 para descartar problemas del recorrido del cilindro, quito el enchufe del inyector y demuestro q es ahi la falla porque no cambia su estado del motor osea se q el problema lo tengo ahi cambie bujias, filtros, tps, estoy q no se q hacer el carro no me echa humo ni te...Leer completa   -  SIFREDO
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Buenas amigo posiblemente tenga alguna entrada de aire en cuerpo de acmision normalmente sucede cuando el carro calienta cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SIFREDO, el autor del problema) 
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Compañero revise que las válvulas que montaron no sean mas altas que las que tiene originales pues si eso sucede no sierran bien y por supuesto hay fuga de en el cilindro y por eso es la variación de presión ya le paso a mi carro  - el mago (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SIFREDO, el autor del problema) 
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Amigo Sifredo,,,te resolvieron el problema ?  - Richard (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SIFREDO, el autor del problema) 
hace 7 mesesCosta Rica
Chevrolet
Optra
Manual, 1.6cc
2006
0
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Optra se me apaga a baja velocidad o en semáforosSolucionado

Hola amigos, soy nuevo por aqui y el sitio está excelente, tengo un problema con mi auto, se me apaga ( Optra 2006 Manual, 1.6cc ) especialmente en ciudad, cuando estoy en señales de alto o Semáforos, entonces lo dejo un momento y le doy encendido de nuevo y listo, continua sin problemas, aunque esto no me pasa en cada esquina o semaforo, si es muy constante, ya le cambié el catalizador, bomba de gasolina, le hice tune up general, cambié el sensor MAP, el cuerpo de aceleración con el TPS ( por cierto bastante costoso para mi presupuesto ) , tambien cambié el filtro de gasolina, aunque como dic...Leer completa   -  diegomendez
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No tiene sentido que le tocara cambiar y botar todo ese dinero y todavia este en las mismas... cambie de taller ! hagale un scanner !  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diegomendez, el autor del problema) 
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Si , como decia , el problema ha mejoradomucho y ya debe estar a un 90% listo, solo tiene ese detalle que a veces se me quiere apagar, especialmente cuando estoy en ciudad o cuando hago algún cambio de velocidad muy rapido  - diegomendez (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diegomendez, el autor del problema) 
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Buenas amigo revise los conectores de los sensores los cables se parten en especial el de la bobina  - eduardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diegomendez, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema y los scanners en la agencia no detectan nada entonces igual y los sensores están fallando y por eso no arroja nada  - jaime (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diegomendez, el autor del problema) 
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Eduardo , no entiendo cuando dices que " los cables se parten"...te refieres a rotos ? averiados ?
Jaime , si no hay codigos , como saben que son sensores ?? , cuales ??... si la computadora no arroja codigos de falla , pues no hay fallas y si algo esta mal , lo primero es la computadora ; pues esta deberia de registrar que algo anda mal ! le sugiero que la desmonten y la revise o la ensayen en otro carro...
  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diegomendez, el autor del problema) 
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De lo que han comentado lo mas posible es que tengan el regulador de gasolina dañado, para mayor seguridad háganle una revisión con reloj de presión si mantiene las 60 psi y mas importante cuando lo apaguen mantenga presión de gasolina en el sistema , si al apagarlo inmediatamente se cae la presión es efectivo el regulador de presión de gasolina dañado  - Rs5000 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diegomendez, el autor del problema) 
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Hola amigos, para actualizarlos con este asunto , ya mi carro está funcionando correctamente y lo último que le cambie y que arreglo todo fue efectivamente la válvula PCV, quizás mi problema no era solo eso, pero despues de todo lo que le cambié con esa valvula ya está listo, espero que sea de ayuda.  - diegomendez (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diegomendez, el autor del problema) 
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Buenas tardes, necesito ayuda de los amigos, mi optra limite 2006, se me esta apagando a baja velocidad, ya le han revisado todo el sistema y no dan con la falla, que puedo hacer?  - Maita (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diegomendez, el autor del problema) 
hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Optra Design 2008
2008
0
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Sube solo a 60 KMPHSolucionado

Saludos, Optra 2008 (Motor con tapa Amarilla), no sube a mas de 60 KMPH, ocasionalmente si voy subiendo y tengo que desacelerar en un semaforo o por otra causa, tiembla un poco y luego se estabiliza, pero en general sube sin fuerza. Al auto se le eliminó el catalizador (se le hizo el trabajo recomendado) posteriormente por recomendación del amigo (usuario) Gallego le sustituí el sensor de oxigeno por uno nuevo (original GM). Con anterioridad se le cambió Sensor Map, se cambió kit de tiempo completo original, cambio de pila de bomba de gasolina por una de alta presión (mejoró el encendido, pren...Leer completa   -  gjosetm
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Hola amigo, soy nuevo por aqui y el sitio está excelente, tengo un problema similar, el carro se me apaga ( Optra 2006 Manual, 1.6cc ) especialmente en ciudad, cuando estoy en señales de alto o Semáforos, entonces lo dejo un momento y le doy encendido de nuevo y listo, continua sin problemas, aunque esto no me pasa en cada esquina o semaforo, si es muy constante, ya le cambié el catalizador, bomba de gasolina, le hice tune up general, cambié el sensor MAP, el cuerpo de aceleración con el TPS ( por cierto bastante costoso para mi presupuesto ) , tambien cambié el filtro de gasolina, aunque como dice el compañero, a mejorado mucho del problema que tenía que muy parecido a de él, todavia persiste el asunto de que se apagua. Por ahí me pareció leer que eso podia ser un problema en la valvula PCV, será posible? tiene sentido?  - diegomendez (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gjosetm, el autor del problema) 
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Buenos dias diegomendez, también le cambié con anterioridad la Valvula PCV (se ubica en la parte posterior de la tapa de la cámara) y en lo absoluto resolvió el problema. Saludos.  - gjosetm (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tienes dañado el regulador de presión de gasolina , llévalo a que le coloquen los relojes de medición para verificar la presión en encendido y cuando lo apagues mantenga presión , si al apagarlo se cae inmediatamente la aguja se queda sin presión es el regulador de presión dañado , lamentablemente no lo venden solo tienes que comprar el paquete completo de bomba de gasolina  - Rs5000 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Amigo chequee su bobina si es bobina regleta debe tener en cuenta que ellas producen esa falla , para salir de dudas coloque grasa en los chupones de la misma que lo cubran en la parte extrema como dos dedos en la parte externa de cada chupon y coloque nuevamente y ruede por una hora y si se elimina o mejora es su bobina, recomendado amigo  - loscarblan (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tengo un optra 20011 advance automatico que presenta una falla parecida, el carro no se apaga ni tiembla al momento de parar o arrancar, pero si le cuesta subir. En velocidad baja sube bien pero al momento de acelerar le cuesta hacer los cambios, ahora en lo plano hace todos los cambios bien y con potencia que recomiendan amigos gracias...  - javier (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola alguien me puede decir le e cambiado a mi carro las bujias, la bobina le limpiaron los inyectores , le cambie el filtro de aire y el de gasolina, le mande a limpiar los inyectores y en las subidas pierde la fuerza que me recomiendan por favor  - suyin (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2007
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Se apaga en viajeSolucionado

Mi optra limited 2007 (tapa negra) se apaga en carretera, tengo que detenerme por complete y volverlo a encender, a veces cuesta...a veces le entra una tembladera y se apaga, otras veces cuesta un poco para encender y siempre se siente pesado (a pesar de que ya hace tiempo se le destapo el catalizador y se le metio un tubo dentro)...no prende ninguna luz de servicio.
Otra pregunta, mi carro tiene un bote de aceite por lo que tengo que estarlo completando,tenía echado aceite semisintetico 15/40 shell, pero como no he conseguido la marca shell le estoy echando VENOCO 15/40 semisintetico...hay algun problema con eso?   -  Jorge
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Buenas amigo no tiene nada que ver ya que son los mismos parametros el problema seria si le colocaras mineral teniendo semisitetico y sobre el otro problema revisa el sensor iac puede ser que este sucio o dañado a mi pasa saludos  - Gado (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Mida la presion de gasolina con switch abierto , luego cierrelo y vea que la presion se mantiene... si no, el regulador no sirve o hay goteo en los inyectores... cuando se le apague vea que hay chispa en las bujias... si no, el sensor de cigueñal esta falllando... tambien intente bajarle la temperatura a la bobina con trapo mojado , si enciende inmediatamente , cambie la bobina...  - albertomendoza (hace 8 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesColombia
Chevrolet
Optra
motor 1.4, 4 puertas, full
2004
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Se ahoga el motorSolucionado

Mi carro de un momento a otro empezó a encender la luz del motor en el tablero, dos dias después el carro perdió completamente la fuerza encendía el motor pero no desbocaba, se sentía ahogado y apenas se movía, lo lleve al mecánico quien reviso la bomba de la gasolina y esta estaba en buenas condiciones, después reviso el catalizador, lo desconecto y el carro recupero la fuerza sin embargo ese mismo día en la noche volvió a presentar el mismo problema. El catalizador se lo suspendieron, lo lleve nuevamente a que lo escanearan por la luz del motor y me indicaron que habia falla en 3 sensores en...Leer completa   -  Selugope86
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Buenas amigo lo que tiene malo el carro es el regulador de presión de gasolina saludos desde Venezuela suerte  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola quisiera que me ayudar y me diera su opinion. Tengo un optra 2005 todo estaba bien hasta que un dia dio un arr de repent que se encendio la luz amarilla hoy,despuvenia de la caja y empezo a encenderse las luces teses, el aibat y hoy de color amarillo conjuntamente la de los frenos, pezaba a titilar... que ra eso, si me pueden ayudar  - tibu (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Selugope86, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2011
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Tiembla mucho el carro, hace apra apagarse ne mínimoSolucionado

Saludos, desde hace ya un tiempo estoy sintiendo un temblor bastante fuerte en el carro, la bobina se le cambió en junio de 2014, le he hecho limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración y sensor, además de colocarle las bujías originales GM, el detalle es que sigue temblando cuando está detenido o en baja velocidad, el ultimo problema que me dió fue arrancar y bajar inmediatamente las revoluciones a cero y apagarse, le limpié los bornes de la batería y dejó la falla de no querer arrancar, sin embargo sigue el temblor, me han dicho que puede ser sensor iac, map y limpieza de catalizador, alguna sugerencia?   -  andresuzcateguib
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Yo tenia ese problema y le cambie el sensor tps y las bujias y se soluciono el problema  - SESU (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andresuzcateguib, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
design
2009
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No responde en subidaSolucionado

Hoy le hicieron limpieza de inyectores, cambio de filtro de aire y gasolina, y esta peor, me dice el mecánico que es el catalizador, fui a un taller de silenciadores y me dicen que por el cambio y repuesto son 25000, pregunto a novato puedo quitar el catalizador por lo menos mientras que busco precios o valido si es eso o es otra cosa como el sensor   -  pepito
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8 desing
2008
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Falla en alta revolicionSolucionado

El carro cuando va rodando en alta de pronto pierde la fuerza y poco a poco de apaga del todo, al intentar prenderlo prende como si nada, en minimo el carro esta perfecto, ya le cambien el sensor de oxigeno, bomba de gasolina completa limpie los inyectores y cambie filtro de gasolina el catalizador ya no lo tiene desde hace muchole cambie el map y queria saber si el tps puede producir esa falla   -  alexrm
hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4puertas automatico tapa negra
2007
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Ruido al encender y apagarSolucionado

Al encender y al apagar el vehiculo suena un tactactactactac trrrr en la parte de abajo y luego da un olor a gasolina, me dicen que puede ser el catalizador tapado pero quisiera saber si de verdad eso tendra que ver con ese ruido gracias   -  Hugo
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Buenas amigo catalizador solo produce ruido cuando lo limpian y no le sueldan un tubo en el centro el sonido es como una campanita en frió el el ruido que tu escuchas podría ser de las conchas de biela manda a revisarlo con tu mecánico antes que el daño sea mayor el olor a gasolina nada tiene que ver con el catalizador saludos FELIZ NAVIDAD  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4
2007
-1
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Problema en subidaSolucionado

Buenos Días sr tengo un optra tapa amarilla el problema es que en subida se desmalla realiza los cambio bien pero luego va bajando la velocidad o se apaga o termina de subir. Pero luego de estas en lo plano funciona bien le e cambiado sensor map, iac,regulador de gasolina pila filtro de aire y gasolina sensor map catalizador esta libre se le reviso el aceite de la caja y esta bien limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración,sensor de leva y se le coloco el escaneo y no tiene código de error.fui a otro mecánico y me dice que hay que bajar la cámara porque las válvula se pegas y por eso es que falla en subida.ya me tiene loco quien halla tenido ese problema y halla bajado la cámara por favor publiquelo. Mi tlfno es 0414-9512863
Ya e publicado este problema y es gallego no da con la falla.   -  JOSE LUIS MOYA SANTAELLA
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Buen dia amigo yo tenia ese problema en mi carro se le midio la compresión y en efecto si teniaproblema con 2 valvulas de la camara se le hizo mantenimiento completo a la camara y quede bien  - eduardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA , el autor del problema) 
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Buenas amigo jose luis que yo recuerde no vi tu carro y esa locura de cambiar todos esos sensores yo lo hago por favor llámame 0416 427 057 57  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA , el autor del problema) 
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Revisa la valvula egr, seguramente esta tapada. Limpiala i listo.  - SERVALLE (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA , el autor del problema) 
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Tengo la misma situación... al fin cual era el problema??? Gracias!  - Manolospedd (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA , el autor del problema) 
hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
DESIRG
2007
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Por favor alguien que me pueda orientar con este problema.Solucionado

Mi OPTRA 2007, automático enciende perfectamente, a baja velocidad se siente normal hasta que llegue a los 60 km/h luego se siente pesado y cuesta llegar a los 70 Km/h para que cambie a cuarta y si piso mas fuerte agarra sobre marcha pero le cuesta subir las revoluciones, en subidas se pone muy pesado si trato de acelerar fuerte, y se desacelera y se apaga, luego se enciende y trabaja perfectamente. No enciende ninguna luz de check, se reviso el catalizador y esta bien, el consumo de combustible es normal, se escaneo y no arroja nada, se hizo limpieza de inyectores, várvulas, cambio de la bomb...Leer completa   -  ISMAEL
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Buenas amigo manda a revisar el amperaje del alternador posiblemente sea la falla saludos y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias por la información, voy a revisar el alternador.  - ISMAEL (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigo yo tengo el mismo problema con el mio optra me dijo el mecánico que era la pila de la bomba de gasolina ya la compre pero resulta que esa falla se le quitaba a mi carro cuando le quitaba el filtro de aire de motor pero el mecánico me insistió tanto que es la bomba que mañana se la voy a montar a ver que tal  - pablo Maracay (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias Pablo el lumes tengo cita con un mecánico de especialista de esto tipo de problemas, le voy a comentar lo que Usted dice y haber que pasa , lo voy a comentar gracias y por cierto el alternador esta perfecto y no es el problema.  - ismael (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Me avisas como te va amigo a ver si resuelvo el mio también  - pablo Maracay (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigo por experiencia ya supera su falla es el sensor de oxigeno  - nelson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigo Nelson tu tenías la misma falla que comentamos y era el sensor de oxigeno?  - pablo Maracay (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigos le cuento que después que el especialista de la Chevrolet revisó el vehículo por 4 días con tantos pruebas que hizo determinó que le problema es el SENSOR MAP, aunque no registró el escanee y tenia razón porque ya le quitó la falla, le recomiendo que si tiene una falla similar como yo, revise el sensor MAP.  - ISMAEL (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo mañana lo reviso  - pablo Maracay (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ismael, tienes idea de como detectaron que era el sensor MAP? mi carro anda con una falla parecida, no sube rapido las RPM y en subidas no pasa de 2500 RPM, a bajas velocidades responde casi normal pero al ir aumentando la velocidad se siente forzado aunque las RPM van muy bajas. El escaner no arroja ninguna falla.  - Jose Velasquez (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Bueno Jose, a mi me dijeron los mecánicos que por general cuando es el MAP no se registran en el escaneo por ente ellos descartaron otras posible fallas tales como entrada de gasolina, bomba, otros sensores, en conclusión cambiaron el MAP y lo probaron y quedo perfecto con fuerza en baja y en alta, subía con fu
Erza por lo cual era el MAP no hay duda, si quiere pruebalo usded.
  - ismael (hace 8 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited 1.8
2007
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Hecha humo parado un poquito y cuando freno masSolucionado

Se me tapo el catalizador asta que se apago el carro ,no tenia fuerzas,le quitaron el catalizador y mi carro estaba hechando un poquito de humo azulado por el escape;lo lleve al mecanico y me dijo que le canbiara las gomitas ala camara y acentar valvulas;ok se le hiso el trabajo ;los anillos estaban ajustaditos y el bloque fino<, me entrego el carro y todavia hechaba humo,me dijo que era que le habia quedado aceite por hay y lo estaba quemando ,a los quince dias todavia estaba igual,se lo lleve y lo anillamos;y quedo igual.lo que me e fijado es que cuando acelero parejo deja de botar humo<,en ...Leer completa   -  peluche
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Se me ocurre que la ventilacion del carter ( valvula PCV ) puede estar taponada , y el colector de admision puede estar chupando aceite por este detalle...tambien recuerda dejar el nivel de aceite cerca de minimo y no del maximo...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo el problema que tiene el carro es la valvula PCV alguna manguera cambiada ene el cuerpo de aceleración cualquier consulta 0416 427 05 57 saludo y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Me estan llegando correos de un señor gallego... no se porque...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Era una manguera invertida y los mecanicos me hicieron gastar un dinerallllllllllllllllllllllll  - peluche (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Yo mismo la acomode ,que talll  - peluche (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Es importante que el mismo cliente trate de tomar control y conocer del tema ; existe en el medio falta de profesionalismo , y apesar con hoy dia contar con herramientas y equipos de alta capacidad... seguimos fallando en asesorar al cliente. Y no elaboramos diagnosticos que nos lleven a punto de una manera rapida y objetiva , sino que enredamos al cliente de cualquier manera con opiniones a la ligera ,haciendolo gastar... y lo que es peor espantando el cliente de nuestro negocio...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigo peluche me puedes decir cual fue la manguera que tenias invertida, pues tengo una falla similar  - ramon (hace 9 meses) Denunciar comentario
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En el cuerpo de aceleracion;ademas la tapa valvulas tenia una grieta interna por donde chupaba aceite ,se reparo y ya quedo fino  - peluche (hace 9 meses) Denunciar comentario
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La manguera que va del cuerpo de aceleracion al tapa valvulas  - peluche (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigos viendo este post creo que tengo esa falla del tapa valvulas sera posible que este dañado la salida de recolección de gases del cuerpo de aceleracion???? He anillado y cambiado gorros 2 veces y cambiado la valvula pcv y mi optra sigue consumiendo casi 1 litro semanal de aceite en la mañana no bota humo ni cuando ando rodando al menos que lo acelere bruscamente no tiene botes por fuera y he probado ya con 3 cambios de aceite de diferentes medidas y sigue consumiendo... como puedo verificar que pueda ser la falla de la tapa valvulas agrietada???  - jose manuel (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Sacando la tapa y revisandola internamente,si observas alguna grieta ,esa es  - peluche (hace 9 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesColombia
Chevrolet
Optra
1.8 Limited
2008
3
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Perdida de fuerza del motorSolucionado

Un saludo a todos quienes intervienen en el foro, el problema que se presenta con mi optra automatico es que pierde fuerzas en las subidas, empieza a vibrar y tiende a apagarse. Igual sucede cuando voy en el plano y quiero aumentar la velocidad. Le hice sincronización y scanner y no arroja ninguna falla en sus sensores. El mecanimo me dice que le hizo la prueba de comprensión del motor y allí encontro la falla, que pierde dicha compresion y por tanto pierde fuerza. Me gustaria que me ayudaran diciendome si es posible que sea esa la falla. Ya se reviso el catalizador y esta bien. Igualmente se me indique si puede ser el sensor map, y en donde esta ubicado dicho sensor. Muchas gracias por su colaboracion.   -  CESAR
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Sr. Cesar Buenas noches. Tengo el mismo problema con mi Optra 2009. Cambie Bobina, correa de tiempo Bujias Inyectores y nada. Se midio la Compresión y esta perfecto, se le midio la Bomba de Gasolina y manda bien, se cambio los filtros y nada. Si usted encuentra alguien que le diga algo de esta falla se lo pido, me puede avisar? 04244146150. Ya he gastado mucho dinero en esto! y nadie da una repuesta concreta.  - Angelo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenos Días
Sucede lo mismo con mi Chrevrolet Optra 1.8 HB, he averiguado en varios foros y la conclusión a la que he llegado del análisis de los mismos, es que es el sensor MAP.
  - CARLOS ARTURO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Perdonen amigos yo tuve ese problema con mi limited 2007 hasta le quite el catalizador y lo que me resulto fue que tenia tapado el filtro de la gasolina... Prueben por esa lado antes de hacer un gasto mayor  - MIGUEL  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Listo muchas gracias!!!  - CARLOS ARTURO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema, hasta ahora le limpie inyectores, cambie de bujia y filtro de gasolina, se le destapo el catalizador y se le cambio el sensor MAP y la falla persiste, estoy investigando y leo que pudiera ser el sensor TPS o la Valvula IAC  - Paracotos (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigos les comento que ya le he cambiado de todo los tipos de sensor a mi Optra Advance y nada, sigue con la falla. Ya me tiene Arruinado. Voy a pasar las Peores Navidades Gracias al error de comprar un Optra. Ahora el Mecanico dice que puede ser las valvulas cabonizadas. Que tal? y que hay que bajar las camaras. Amigos del Foro, les pido ayuda si hay algun mecanico Especialista en estos Vehiculos en Valencia y me puedan hacer llegar su dirección o numero de contacto se los agradeceria. 04244146150  - Angelo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigo Angelo puede probar dos cosas mas, el amperaje que manda el alternador ya que en mi caso se encontro eso y ahorita se lo estan corrigiendo... otra cosa seria revisar la bomba de gasolina y la posibilidad que este obstruida  - Paracotos (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigo Cesar... muchos mecanicos se la dan de arrogantes, importantes y no te dan Datos... si te dijo que le hizo el test de compresion y no te dio los valores de presion, algo esconde o no sabe... los motores del Optra 1.8 vienen diseñados con una relacion de compresion de 1 a 9.8,,, es decir reciben la mezcla aire combustible a 14.69psi y la elevan o comprimen a 9.8 x 14.69 = 143.9 psi... Si el manometro o probador de compresion te da menos de eso, entonces el cilindro esta en problemas; debes aplicar la prueba a los 4 pistones...Vea con tus propios ojos...no se deje llevar de "me dijo el mecanico"... saludos...  - Richard (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigo caso similar me he gastado mas de 100.000 carro presenta falla briba motor falla de cilindro 3ero para ser exacto compresion variable 120 a 130 psi valvulas cambiadas me ha roto dos valvulas de escape gracias a dios sin irse a piston mande a rectificar 2 veces la camara en 2 sitios diferente lleve mi motor a rectificar a 0.20 para descartar problemas del recorrido del cilindro, quito el enchufe del inyector y demuestro q es ahi la falla porque no cambia su estado del motor osea se q el problema lo tengo ahi cambie bujias, filtros, tps, estoy q no se q hacer el carro no me echa humo ni tengo consumo de aceite, es una locura q creen ustedes q puedo hacer catalizador se lo quite osea es un falla con ese 3er cilindro piston nuevo recuerdo q mi motor estaba standar y lo lleve a 0.20 osea q el piston tampoco es porque es en el mismo cilindro q tengo desde un primer momentos la computadora tampoco ya q estoy haciendo mediciones con un compresincimetro otros cilindro 160 psi  - SIFREDO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ya resolvi el problema. En mi caso era la correa de tiempo que estaba estirada y salto un diente. La cambie y pensaba que no habia sucedido nada. Pues resulta que como salto un solo diente , me doblo una sola valvula y esto era lo que me producia la falla. Logre Resolver y de inmediato vendi el carro. No vuelvo a Comprar un COSTRA ni loco. Prefiero Un SIERRA del Año 86 que ese carro jajajaa  - Angelo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Amigos en mi caso fue una sola Valvula doblada. Al parecer la correa salto un solo diente y esto doblo la valvula. Resolvi y vendo el carro, No vuelvo a comprar un COSTRA ni loco. Es mas prefiero un SIERRA que ese carro pues.  - Angelo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
mptor 1.8 hb
2007
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Falla y se apagaSolucionado

Buenas tengo un Optra mod 2007 le e cambiado bomba de gasolina ,tps,iac,map,sensor de oxigeno bomba de aceite taquetes bobina limpie inyectores quite catalizador cuerpo de aceleración todo no se q hacer con esta porquería de carro en la mañanas prende bn y a los 5 minutos empieza la falla y bota humo además de un olor fuerte por favor ayudenme   -  jorge parales
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Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Voy a probar eso a ver gracias  - jorge parales (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Eso es el multiple de escape roto, le van a recomendar que soldandolo corrige la falla , eso no funciona,montelo nuevo  - orlando (hace 9 meses) Denunciar comentario
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El multiple es el q esta en la parte de atras del cuerpo de aceleración  - jorge parales (hace 9 meses) Denunciar comentario
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El multiple es el q esta en la parte de atras del cuerpo de aceleración
Ahora me dicen q esta descomposicióado el motor
  - jorge parales (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Panas, buenas noches e estado leyendo sus comentarios y en mi carro tiene un problema similar y estuve tratando de corregirlo y nada. En estos momentos analizando en frió y de tallando el problema pienso que la falla esta en la ó en el sensor de oxigeno  - Tama (hace 8 meses) Denunciar comentario
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hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2006
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Falla al acelerar perdia potencia al apagarlo y pernderlo se normalizaSolucionado

Le meti el escaner arrojo q era el sensor de oxigeno se lo monte no era despues fue el sensor map tampoco era, cambie bujias cables limpie cuerpo de aceleracion tampo, quite el catalizador y tampoco, le medi la presion a la bomba de gasolina y estaba bien, pero agarre compre la pila de la bomba de gasolina y la monte y encendi el carro pero con una falla se apagaba y la volvi a tumbar y resulta q una de las manguerita internas de la bomba tenia una fisura y al montar la pila nueva salio a relucir la falla q tenia de meses comparto esta experiencia con ustedes ya q yo gaste bastante dinero buscando dianosticos hay algunos mecanicos q de broma no te hacen hacer el motor o vender el carro.   -  cali
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A mi dice igual sensor de oxigeno. Dejame revisar  - moisesdeth (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigo pudiste solucionar el problema?  - tonycontreras (hace 3 meses) Denunciar comentario
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hace 10 mesesColombia
Chevrolet
Optra
1.4
2005
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Catalizador se pone como si se estuviera fundiendo hierroSolucionado

El carro cuando esta un poco bajo de gasolina. Lo normal empieza a jalonear poco a poco hasta que no acelera mas por ratos lo hace luego lo apago espero un minuto lo prendo y por dos minutos normal acelera sin problemas hasta que el problema vuelve y el catalizador se pone rojo como si estuviera fundiendo hierro luego le tanqueo así sea un galón y funciona bien por un cierto rato también cuando el carro no acelera empieza como a tocer espero respuesta gracias   -  tony jeton
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2007
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El carro en caliente suena sin compresionSolucionado

El carro en caliente suena libre sin compresión después de varios intentos enciende temblando luego lo ando y llega a 80kms forzado la caja revoluciona a 4000 rpm y no pasa mas de allí no enciende ninguna luz en el tablero se le cambio el tps la valvula iac la ovina las bujías se le quito el catalizador y nada esta ahogado ahogado no se que hacer ya dios mio ah le baje a cámara y ay carbonsillo en las válvulas y en la cabezas de los pistones no entiendo porque me suenna libre cuando se me apaga y luego enciende normalcon la falla pero tiembla y se ahoga tengo q meterle la pata a fondo para q medio ande y el tiempo estaba perfecto   -  crumy
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Buenas amigo revisa el tiempo del carro salto la correa saludos y suerte  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crumy, el autor del problema) 
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El motor esta fuera de tiempo, Salto la correa  - jshorochov (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crumy, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8 automatico
2008
-1
voto

Pierde fuerza se frena y no agarra ninguna velocidadSolucionado

Anoche venia subiendo a mi casa, venia bien y repentinamente perdio fuerza hasta que se paro. El drive trataba de acelerar y nada. Trate de aplicar 3,2,1 y nada que arranco. Lo apague arranco, volvio a fallar lo voli a apagar arranco volivio a fallar. Eso lo repitio como tres veces mas. La ultima vez arranco pero al momento de agarrar la sobre marcha se freno repentinamente como si yo ubiera pisado el freno, luego arranco con fuerza pero no hizo el cambio a la sobre marcha. Ya lo anille, le elimine el catalizador, los conectores de la computadora, cambie bujias, inyectores, la compresion esta bien ETC. ya le tengo miedo al carro lo saco al mercado y de vaina. Nada peor wue no confiar en tu carro-.   -  RICHARD68
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Buenas amigo no te la pongas tan dificil llámame y pe explicas bien tu problema 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICHARD68, el autor del problema) 
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Si esta en bogota venga al siete de agosto carrera 7#65-38 le tengo la solucion  - ENRIQUE (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICHARD68, el autor del problema) 
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No hermano yo estoy en venezuela tengo un hermano en bogota. Si esposible que me ayudes de manera remota o por medio de mi hermano seria genial. Saludos  - RICHARD68 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICHARD68, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited motor desing
2007
0
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Problemas para cambiar en subidas con peso en el carro (pasajeros)Solucionado

Cuando voy en una subida le cuesta cambiar en 60 y 80 le cuesta soltar la sobre marcha, ya le cambie el catalizador que estaba tapado pero sigue igual y si cambia o suelta la sobre marcha va perdiendo fuerza y si la subida es prolongada va disminuyendo la velocidad hasta apagarse   -  Miguel DLF
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Buenas amigo tiene malo el sensor MAP ese es todo el problema saludos siuerte  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel DLF, el autor del problema) 
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Gracias hermano voy a cambiar la pieza  - Miguel DLF (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel DLF, el autor del problema) 
hace 10 mesesColombia
Chevrolet
Optra
1.8 límited
2006
-1
voto

Caja automaticaSolucionado

Gracias por la respuesta pero no es el catalizador, este se reviso un día antes de que el evento de la caja sucediera y estaba en perfecto estado. La caja no acelera, se revoluciona y de un momento a otro hala y coge sin problema. Por momentos no tiene fuerza, dura así unos segundos y luego se normaliza.   -  Angela
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Buenas amigo tiene el filtro tapado saludos desde VENEZUELA suerte  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angela, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited 1.8
2006
0
votos

Poca potencia en subidas, aceleracion lentaSolucionado

Mi OPTRA 2006 tapa negra automatico enciende perfectamente, a baja velocidad se siente normal, pero al tratar de acelerar se siente pesado, sube poco a poco las revoluciones y si piso mas fuerte agarra sobre marcha pero le cuesta subir las revoluciones, en subidas se pone muy pesado si trato de acelerar fuerte, en rectas no pasa de 120 y de 3200 RPM, y se escucha como si ya el motor fuese forzado. Si subo una cuesta a 60 KMPH y 2200 RPM sube serenito pero no responde mas aceleracion. No enciende ninguna luz de check, No tiene catalizador, el consumo de combustible es normal. No se si escanearl...Leer completa   -  Jose Velasquez
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Buenas amigo podría tener el catalizador tapado de no ser así llámame 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Velasquez, el autor del problema) 
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He leido en este foro que muchas personas le quitan al carro el termostato, el catalizador, mangueras etc. GRAN ERROR. Cada uno de estos equipos estan diseñados y configurados en la computadora para para trabajar en conjunto con valores predeterminados en fabrica. Muchos mecanicos no están capacitados para entender para que sirve cada uno de ellos, y al hacerlo ALTERAN el el cerebro que controla todo, la PCM o computadora.Por favor no lo sigan haciendo. Ustedes mismos estan propiciando mas problemas. Por algo estan alli. Luego yo podria explicarles con mas detalle y puntualmente este razonamiento.  - novato (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Velasquez, el autor del problema) 
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Buenas amigo novato tienes razón en parte de tus comentarios lo del catalizador no puedo compartirlo por razones obvias respeto ala gasolina y huelga en comentario sobre las mangueras y termostatos te doy toda la razón sigue colaborando saludos y suerte  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Velasquez, el autor del problema) 
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Buen día Sr. Gallego, mi carro no tiene catalizador se le retiró hace un año aprox. , lo hicieron en un establecmiento de escapes diciendome que estaba dañado (quiza no lo estaba) no he podido comprarle otro. Quiero preguntarle a Ud. el sensor MAP puede estar dañado y no ser detectado al escanearlo? Revisé las bujias y se llenan bastante de carbón, claro ademas de lo que le he contado arriba en mi exposición del problema. Recurro acá porque quiero entender lo mejor posible sobre el tema para que los talleres no me salgan con cuentos.  - Jose Velasquez (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Velasquez, el autor del problema) 
2
Mi problema lo causaba un cable de bujias, el cable estaba ya defectuoso. Cambie los cables y el carro recupero la potencia.  - Jose Velasquez (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Velasquez, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2077
0
votos

Falla en subidasSolucionado

Buenas Dias si alguien me puede ayudar tengo un optra design 2007 vengo presentando un problema hace una semana en subida pierde fuerza hasta el punto de apagarse anda casi que 20 k/h , en plano anda mejor pero no pasa de 100 k/h ya le elimine el catalizador, le hice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion la falla continua y cada vez peor.   -  BCHA
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Amigo tenia un problema similar en subida el carro subia casi que gatiando, y cuando prendia el aire tambien tambaleaba, un dia le conte el problema a un cliente y el muchacho es ingeniero mecanico, y sin ni siquiera revisar el carro me dijo:"la regleta o bobina usa unos chupones cambiaselos que esa es la falla" y efectivamente se le quito la falla; a otro cliente le pasaba algo igual y despues de intentar con tres mecanicos y cambiandoles varias cosa fue el 4to mecanico que dio con la falla y era un anillo partido, revisa lo que te dije a ver  - ramon (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BCHA, el autor del problema) 
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Le mande a quitar el catalizador le limpiaron los inyectores, el cuerpo de aceleracion, hoy le mande a cambiar las bujias filtro de aire, filtro de gasolina y sigue la falla, me mandaron a revisar la bomba de la gasolina bueno voy a consultar con el mecanico lo que me dices muchas gracias att: Brigitt  - BCHA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BCHA, el autor del problema) 
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No lo dudes, manda a revisar la regleta de bobinas yo la cambie completa, a mi optra advance 1.8, con todo y chupones y se quito la falla. El motor comenzó apagándose en minimo, en cada semáforo, luego sin el airea acondicionado y luego con la falla continua, al cambiar la regleta de bobina se acabo el problema.  - Roman (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BCHA, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
advance,1.8, Tapa amarilla
2009
0
votos

Recalentamiento en altas revoluciones mantenidasSolucionado

Les comento, el Vehículo recalienta en cualquier subida larga como subiendo de guatire o desde la guaira a Caracas, al llevarlo en mas de 3000 revoluciones. No tiene catalizador, la bomba de agua es nueva, se le acaba de hacer cambio de correa de los tiempos junto a la rectificación de la cámara y tiene las válvulas nuevas. El problema estaba desde antes que se le rompiera la correa. El Electroventilador del A/A es nuevo ya que el anterior no soplaba lo suficiente.
A alguien le ha sucedido ? Cómo se soluciona ?   -  nclvlds
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2007
3
votos

Falla que me tiene loco y arruinado entre mecanicos-repuestosSolucionado

Resulta ser que mi optra design automatico 2007 tapa amarilla viene presentando la siguiente falla por favor ayudaaaaa. !!!: tiembla y pierde fuerza en subidas y cuando son muy pronunciadas el carro no pasa de 40 km/h y los rpm no pasan de 2000 rpm anda como si estuviera ahogado y estuviera pesado y en momentos se apaga al recortar o frenar, esto con el aire apagado, la misma hace como jalones en plano y no tiene fuerza acelera poco a poco e igual no pasa de 80 km/h en plano anda forzado igualito, ya se le reemplazo lo siguiente, catalizador, pila de gasolina, filtro de gasolina, bobina de encendido y sensor map, de igual manera lo he llevado le meten escaneo y no arroja error.   -  martinez
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Buenas amigo en estos casos tengo que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
1
Buenas amigo el mio estaba asi eran dos valvulas dobladas mandale a medir la compresion  - eduardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
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Amigo eduardo el vehiculo le midieron la compresion de cada piston a ver si era eso y resulta que esta bien la falla parece como si estuviera fallando una bujia pero ya se la compre las 4 nuevas de 3 puntas y sigue igual cuando llega a 70 km no avanza y empieza como a vibrar.  - martinez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
0
Amigo Martinez. Mi carro prensenta la misma falla que el tuyo y todavia no consigo la falla. Me dijeron que era la computadora pero no la he cambiado  - JOSE AVILA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
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Jose avila tu donde vives? esta falla me tiene loco pana voy a optar por no pararle y andar como un viejito en el canal lento jajajaja si sabes de algo me avisas por fa e igual yo si se de algo.  - martinez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
0
Hola señores, yo tengo un optra mecanico 1800HB 2007, presentó la falla de falta de fuerza y jalonéos, pero se corrigió cambiándole la bobina. El problema consistía en que la chispa que debe generarse sobre una de las bujías se desviaba y ello generaba la perdida de fuerza. Si ya revisaste la compresión del motor el problema es eléctrico. Saludos.  - Edwin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
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Si amigo edwin ya se le hizo todo eso y hoy le mande a limpiar el cuerpo de aceleración mejoro un poco pero la falla persiste es como de bujia hermano, una pregunta al grupo que tipo de bujias lleva este carro y que marca me recomiendan colocarle.  - martinez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
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Buenas noches Martinez, de oriente amigo? bueno a ver si te resulta; como dices que esta como ahogado y cambiaste o reemplazaste por un tubo resonador el convertidor catalitico, vete más atrás, al silenciador no necesitas quitarlo golpealo con una madera y verifica si el sonido es hueco, sino lo es silenciador tapado papa!!, lo otro que puedes chequear es los resortes de las valvulas de escape y admisión si tienes un muelle o resorte roto puede presentar esa falla remota pero posible lo otro, válvula de escape queda cerrada por agripamiento, es decir, atascada en posición cerrada remoto pero posible y lo otro es posible que unas de las chapas del sistema de admisión se halla desprendido y tenga bloqueado la entrada de combustible en el múltiple de admisión. <  - mecanicsliberty (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
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Mecanicsliberty. Como estas amigo te cuento que le mande a bajar el silenciador y lo deje a escape libre a ver si era eso y no aun sigue la falla. Que te parece? ayudame que otra cosa puede ser?  - martinez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
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Amigo Martínez este es mi número 04124135548 tengo la misma falla y cambie bobina bujías catalizador silenciador bomba de gasolina sensor MAP valvula IAC limpieza del cuerpo de aceleración y sigue la falla  - JOSE AVILA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
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Buenas tarde tengo la misma falla le mande a quitar el catalizador, limpiar inyectores, cambiar bujias cambie filtro de airea y gasolina le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración y sigo con la falla no me responde en subidas y apaga si alguien me recomienda un taller especialista en optra aqui en ccs la falla me tien loca y he gastado un platero  - BCHA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
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Amigos a todos los que escriben aqui, les cuento tuve el mismo caso y andaba como loco de taller en taller, gasta scanner y demas, y tuve la gran asesoria del sr gallego, muy acertados, al cambiarle todo lo que le hicieron bujias cuerpo de caleracion, sensor map, tps, iac, limpieza de inyectores, eliminacion de catalizador, solo era algo importante, el regulador de presión de la bomba de gasolina, no funcionaba, de ahi la perdida de fuerza y ha apagarse, algo importante que se las revisen montadas en el carro, espero y les sirva  - cami (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
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Amigos también tengo problema similar con m mi optra design 2007, solo que este hace explosiones eventualmente y a veces se apaga. Cami en tu caso tu optra también presentaba explosiones en el escape?  - luis (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
0
Buenas amigos les cuento que mi carro en esta semana perdio fuerza al arrancar y temblaba y de repente se le quitaba casi se apaga estuve revisando era el conector o chupon de la bobina los cables estaban tostados los pique y remplace el conector y listo se fue la falla  - eduardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martinez, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
LIMITED DESING
2008
-1
voto

Falla de cajaSolucionado

Buenas noches, el problema es el siguiente le cambie a mi carro el piston de 4ta, la bobina, las bujias, el sensor map, el filtro de aire y elimine el catalizador. El carro se le quito el temblor que tenia, sin embargo sigue un poco pesado y aohra cuando freno por un muro la caja da como un golpe, que pudiese ser esto ????   -  bertoncinir
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Revisa las bases de caja y motor  - Keiwer (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bertoncinir, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited 1.8
2008
0
votos

Duda sobre sensor de oxígeno original, ¿conector negro o amarillo?Solucionado

Buenas mis estimados amigos, tengo la siguiente duda, mandé a escanear mi vehículo porque tiene una falla el carro se apaga en mínimo al calentarse, tironea, y pierde fuerza al acelerar, (cabe destacar que ya le hice limpieza y remosión del catalizador, cambio de bujías, cambio de empacadura tapa válvula, de filtros de gasolina tanto el que es tipo tetero como el que va en la bomba de gasolina, se chequeó la presión de la bomba y marca 60 y la pila y están buenas, se chequeó la bobina de las bujías y está buenas, se limpió el cuerpo de aceleración y le hice cambio de aceite y de filtro de acei...Leer completa   -  Eduardo Menoni
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Tengo un optra año 2008 tapa amarilla, limite, se le cambio el modulo de la alarma y no funcionan los seguros para abrir y cerrar las puertas. Que pudiera ser-  - miriam (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo Menoni, el autor del problema) 
1
Buenas noches amigo tenía problemas con el sensor de oxígeno en mi optra limited 2008 tapa amarilla (es motor optra design) el que trae el carro es de conector amarillo y funciona perfecto ya que el de conector negro me daba una mala lectura en el scanner. Te recomiendo comprar el conector amarillo. Saludos  - Buzoalfa (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo Menoni, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2008
1
voto

Falla que no se consigueSolucionado

Tengo un problema que llevo 6 meses con una falla y no se logra conseguir. Le hemos cambiado, la correa de los tiempos a los 50.000, tambien las bujias, el sensor de oxigeno,limpieza de inyectores, la bobina, se quito el catalizador,
La falla es la siguiente pareciera que estuviera ahogado de tanta gasolina, acelera y bota
La gasolina cruda y la falla se agudiza mas, cuando esta rodando y de repente se le pega
Falla se apaga y se vuelve a prender y se le quita la falla a veces otras continua con la
Misma falla cuando esta con la falla aceleras y pega un golpe en la caja.Se le ha puesto el
Scan...Leer completa   -  LUIS ESTEVEZ
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Buenas migo tiene malo el regulador de presión de gasolina desgraciada mente no se consigne tiene que cambiar la bomba completa ese es todo el problema saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS ESTEVEZ, el autor del problema) 
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Hola Luis, ya probaste reemplazando el sensor map?? aunque este te saldría reflejado al pasar el scanner a tu carro, si ese no es tu caso, entonces estoy de acuerdo con lo que dice "gallego"  - EL_KIKE01 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS ESTEVEZ, el autor del problema) 
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Buenas noches Luis, tuve una falla parecida, en mi caso cuando le daba la falla perdía el mínimo, no aceleraba inmediatamente, perdida fuerza, botaba humo negro por el escape y quemaba la gasolina crudita, el consumía mucha gasolina. No me prendía la luz de chequeo por lo que fue una ardua tarea dar con la falla, al fina era el sensor MAP se le cambio en dos oportunidades y era esto, la primera vez que se cambio siguió la falla pero fue porque el sensor me lo vendieron dañado... por lo que se hizo mas larga la búsqueda de la falla, pero se llego a la conclusión nuevamente 4 meses mas tarde que era el sensor, se volvió a comprar y si era este. Y la falla desapareció.  - Lenninsan (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS ESTEVEZ, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
5 puertas
2007
0
votos

El carro se afloja y huele a gasolinaSolucionado

Casualmente mi carro me hace la misma falla, le cambie el filtro de gasolina, limpie los inyectores y cuerpo de aceleracion, le cambiamos las bujias, y el sensor de oxigeno pero igual el carro continua con la falla. Lo unico que me queda pendiente es revisar el catalizador.   -  Karenas1983
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Buenas amigo eso es saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Karenas1983, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
fastbak
2009
-1
voto

Al pasarlo de 80Km falla y se apagaSolucionado

Mi carro ha presenatdo la falla, que al llegar a 80Km comienza a fallar y se apaga, lo he llevado a la agencia donde lo compre (ASA ORIENTE) y despues de cambiarle: Bomba de gasolina, Bobina de encendido, Bujias, limpieza del cuerpo de encendido y cambio de la valvula de gases que se encuentra en el bajante del tubo de escape, a se me olvidaba se le vaciò el catalizador. Etc, Etc. y la falla persiste. Aunando que en la agencia lo tuvieron dos semanas y despues de eso se dieron por vencido... ya no se que hacer...   -  VMCT.
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Yo revisaria los cables de tierra, puede ser que en movimiento se despega alguno que este mal austado  - samsung (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según VMCT., el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2008
0
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Se me apaga en marcha ya sea a baja o alta velocidad,Solucionado

Amigos he seguido algunas recomendaciones como las del amigo Gallego el cual le agradezco mucho su ayuda, pero este carro me tiene loco, se me apaga muchicimo, antes de quitarle el catalizador no se me apagaba demasiado, ahora que le quite el catalizador se apaga a cada momento, ya le hice cambio de bomba de gasolina limpieza de inyectores filtro de gasolina, cambie sensor iac, tps, solo me falta cambiar el sensor map, y a esto se le suma que todas las mañanas al encenderlo se le prende el hold, y debo darle una vuelta apagarlo y al encenderlo de nuevo ya queda el carro bien, los cambios entran bien, pero no he podido llevarlo a velocidad ya que se apaga, si alguien sabe adonde lo puedo llevar o ayudarme, quedare agradecido gracias   -  cami
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Ya le cambie el sensormap, si igual o peor, ahora el mecanico me dice que debe tener un cilindro malo, si alguien sabe que me de una guia por fa  - cami (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
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Amigo Cami,
Haz lo siguiente: Con el tema del Hold, chequea sensor `` pare neutro´´ puede ser que este en mal estado y tengas que cambiarlo, si la falla persiste lo mas seguro esque tengas dañado en el sensor del cigueñal ( sintoma por el cual suele apagarse solo ). Recomendacion: Antes de que le cambies cualquier repuesto siempre es necesario escanear el auto para ver si arroja algun codigo de falla. Hazle revisar y nos comentas. Un Saludo
  - Juancito (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
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Buenas... yo tenia el mismo problema con mi optra con respecto a lo del hold... cambien el sensor pare neutro y se acomodo eso... ahora el carro se me apaga a cada rato cuando calienta... lo prendo y rueda bien una media hora a la velocidad q sea pero luego q calienta bien se me apaga a cada rato y solo coloco pare quito la llave y vuelvo a encenderlo y arranca normal pero luego de unos 10 a 15 minutos me sucede lo mismo :( la verdad ya no se que hacer no dan con la falla y ya le he cambiado todo. Y lo peor es q no tira ninguna falla cuando lo escanean. El mecanico me dice q todo lo mecanico del carro y sensores estan bien q el problema puede ser electrico y pyes lo voy a llevar a un electricista para q revise todo xq segun puede ser un corto electrico en el carro. De todas formas si resuelves el problema de q se apaga el carro me dices q es. Gracias. Y lo del hold es el pare neutro.  - yeovalbuena (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cami, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
hatchback
2008
-1
voto

Pierde fuerza en subidasSolucionado

Hola, el optra va perdiendo fuerza especialmente en subidas hasta que se enciende el simbolo del motor en el tablero pero no se apaga. Si desconecto un borne de la bateria se le quita y sigue rodando. Ya se le ha cambiado bobinas, pila de la bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de oxigeno, eliminado el catalizador y la falla persiste. Agradecería si me pudieran ayudar con eso. Gracias   -  CarmenR
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Estimada CarmenR,
Tal Vez ya le hizo un scanner al auto? si no es asi, seria recomendable que le haga un escaneo para ver que codigo de falla arroja y con eso poderle ayudar, ya que es evidente de que algun sensor esta fallando, por eso se le prende el check. Un saludo.
  - Juancito (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CarmenR, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2007
0
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Falla en aceleracion.Solucionado

Leyendo otros comentarios, me hace relacionar mi falla con el catalizador. Tengo un optra limited 2007, el cual al momento de acelerar, y llegar a los 60 el carro empieza a brincar, y se baja a 2mil rpm, de repente, manteniendo el acelerador de la misma manera, salta a 5mil rpm y empieza a dar golpes el carro. Le eh cambiado todo, y los mecanicos me dicen q no saben de donde proviene la falla. Todo ocurrio despues de q liberaron el catalizador. Eh preguntado q si el catalizador tiene alguna relacion con eso. Y me dicen q no. Cuando el carro esta parado, se bajan de las mil rpm, y x lo menos cuando estoy en un semaforo, cambia luz y acelero, el carro no responde, tengo q soltar el acelerador y darle de nuevo. Si alguien me ayuda le agradezco mucho. Gracias   -  Manuel_16
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
design
2009
0
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Catalizador, luz de hold, cuerpo de aceleracionSolucionado

Hola, casi todas las fallas que veo aqui las ha tenido mi optra. Tenia una tembladera y me mandaron a quitarle el catalizador, se lo tumbaron y quedò sonando como una campanita pero al menos rueda, despues que si la bobina del encendido, despues que si el sensor del arbol de leva (ni se que es) despues que si revisale el cuerpo de aceleracion, que si el sistema de refrigeracion y ahora he notado que se prende la luz de hold y le cuesta agarrar la velocidad pero lo apago y vuelvo a ecender y se quita. En fin, que hago con el catalizador, le monto uno nuevo? es bueno limpiar el cuerpo de aceleracion? alguien conoce un buen mecanico de Optra en Caracas? gracias!   -  Anesoto
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Buenas el catalizador cuando se limpia sin no se hace bien el trabajo queda sonando lo de la luz de hold pudiera ser falta de aceite en la caja o el sensor pare neutro que esta fallando cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anesoto, el autor del problema) 
hace un añoEcuador
Chevrolet
Optra
Desing 1.8 4 puertas
2005
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Mi optra se queda en las subidas y no desarollaSolucionado

Tengo un problema bastante curioso con mi optra, el dia de ayer me fui de viaje a un complejo turistico para disfrutar de unas aguas termales al sur de mi ciudad, resulta que en el viaje note que mi auto empezo a perder fuerza, por lo regular en esa carretera se viaja a 90-100 km por hora y esta vez me toco andar en la 2da y 3ra velocidad hasta poder coger un poco de viada pero aun asi no respondio el carro como debia. Cada vez que cojo una subida no muy pronunciada el auto se queda...Tiene cambiado kit embrague, catalizador, filtros bujias, kit de distribucion + bomba agua, bobina y cables, bateria...Que puede estar fallando? sera que a estos carros les coje ``La Altura´´ ?? se le escaneo y no presento ninguna falla. Gracias   -  Juancito
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Cualquier motor obviamente pierde potencia a grandes alturas ya que el aire es mas denso y el motor no puede agarrar el suficiente aire para un buen funcionamiento, pero esto puede pasar a alturas mayores de 2000 mts sobre el nivel del mar o mas, tu problema puede ser el catalizador que ya esta muy tapado y al momento de revolucionar el motor este no puede liberar los gases de escape con normalidad  - Robert S. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancito, el autor del problema) 
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Gracias por responder,
El catalizador se le cambio recientemente, de hecho mi primo tiene otro optra del mismo año que el mio y hemos ido a los mismos sitios sin ningun problema. Ambos autos tiene todo lo de serie nunca se le han modificado nada, sin viajar y estando en la ciudad en una subida el mio se queda...un mecanico me dijo que puede ser el sansor maf que va en el resonador. Que tan probable puede ser que este fallando este sensor? Un saludo.
  - Juancito (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancito, el autor del problema) 
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Manda a revisar el sensor tps y el sensor map, manda a revisar tambien la presion de la bomba de gasolina, puede que ya no este mandando la suficiente presion de combustible al motor al momento de revolucionarlo, suerte  - Robert S. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancito, el autor del problema) 
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Buenas amigo el problema que tiene es el sensor MAP saludos y suerte desde Venezuela  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancito, el autor del problema) 
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Amigo mi optra salió ayer del taller, tenia el mismo problema, le cambiaron casi todo, gaste mucho dinero antes, y eran las válvulas le bajaron la cámara asentaron válvulas y quedo fino. Saludos...  - JOSE (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancito, el autor del problema) 
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Buenas amigos, gracias por responder,
Les cuento que al auto le hice escanear y no presenta ninguna falla, le hemos revisado sensor por sensor y estan trabajando bien, ni siquiera se prende la luz del check...el mecanico dice que hay un ruido dentro de la camara como si un rodamiento estuviera en mal estado o un taquete estuviera flojo, yo este ruido lo note ya hace unos meses pero no le hice caso, de hecho se presenta cuando el carro esta caliente, en frio no suena nada...que podra ser???? Gracias por sus comentarios...
  - Juancito (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancito, el autor del problema) 
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Prueba cambiando el pare neutro, le ha pasado al mio, no tiene fuerza al arrancar hay que acelera más de lo normal, luego pareciera tomar velocidad pero realmente el motor va forzado, cuando vas en 80 km el tacometro marca 3000 Rpm 1000 más que cuando el pare neutro esta bien y en las subidas ni se diga  - José (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancito, el autor del problema) 
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Jose
Mi optra es caja manual, he leido que ese sensor se daña mucho en los automaticos...el mio le pasa algo parecido a lo q comentas, por ejemplo en frio desarolla normalmente, cuando coje temperatura es como que baja su rendimiento, `` no tiene fuerza ´´ lo peligroso es que en subidas poco pronunciadas me toca ir en primera, cambio a segunda y el auto decae, en ese trayecto es cuando aparece ese ruido en la camara...que me recomendarian? le he escaneado por 3ra vez y no aparece ninguna falla. Gracias por sus comentarios...
  - Juancito (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancito, el autor del problema) 
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Amigo tengo un problema parecido lo publique y su caso se parece al mio, el motor sin marcha acelera bien pongo primera y sale bien pero al los 2000 rpm se pone flojo y a tirones y al llegar a 3500 le sale la fuerza pero con u zumbido y si hago los cambios en esas rpm bien pero si bajo de eso la fuerza muere, cambie filtro de combustible y saque el filtro de aire y nada, antes me prendio el check por catalitico pero lo apague con un scanner y no encendio mas, pero usted cambio el convertidor... tengo 55000 kms, saludos  - juangiro (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas amigo,
Yo ya le cambie de todo, convertidor catalitico, sensor de oxigeno, kit de correa tiempo, filtros, bujias. Kit de embrague, servicio de inyectores...etc, pero la falla persiste, lo peor esque ahora en la mañanas en la primera prendida no se esta prendiendo bien, es darle al arranque y el carro no sube de revoluciones, se queda entre las 300rpm y tiembla, luego de un rato se recupera, no se si tenga que ver algo con la perdida de fuerza???
  - Juancito (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancito, el autor del problema) 
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Juancito sabes estoy pensando en el cuerpo del acelerador, que km tienes. Y es raro que no te arroje check por ese tipo de problema, mi auto cuando salio de la concesionaria tenia poca fuerza y lo lleve por garantia y se le reprogramo el ecu... con el software original de optra...y mejoro el desempeño  - juangiro (hace un año) Denunciar comentario
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Amigos
Despues de tanto indagar en el auto y hacerle pruebas tras pruebas con mi mecanico, al final dimos con la falla, resulta que el resonador que va encima del cuerpo de aceleración por el calor se habia derretido en la base, esto al momento de acelerar no presurisaba bien y ocacionó que el sensor maf no trabaje correctamente. La cambiamos el resonador y ahora ya parece un optra!! Aparte tengo que hacer calibar valvulas y a volar. Gracias por sus comentarios...
  - Juancito (hace un año) Denunciar comentario
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hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2008
1
voto

Mi optra pierde fuerza en subidaSolucionado

Mi optra 2008 Desaing pierde fuerza al subir, en plano hace todos sus cambios perfectamente, se le ha cambiado bomba de gasolina , filtro de gasolina, lo de catalizador, sensor map limpieza de inyectores, bujías valvula IAC, se comprobó que tiene aceite la caja. Y aun presenta la falla en subida ME TIENE loca esta falla. Si me pueden asesorar que podrá ser   -  Zory
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Tranquila amiga manda a revisar el catalizador tal vez ese sea el problema saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias lo hare revisar nuevamente  - Zory (hace un año) Denunciar comentario
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Encontraste la solucion el mio esta igual y le hecho lo mismo mandeme por favor un mensaje 414-1152656  - jose (hace un año) Denunciar comentario
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Hola zory, yo tenia exactamente las mismas fallas tuyas, le cambie de todo el problema que tenia el carro era el regulador de la bomba de la gasolina, yo le habia cambiaado la pila (bomba de gasolina), tambien le mande a hacer una limpieza al cuerpo de aceleracion, y la verdad el carro me quedo bien gracias a dios, solo lo que te recomiendo es que compres la bomba de gasolina completa nueva ya que venden reguladores de presión pero no es muy recomendable, espero y te sirva la informacion ya que mi carro tubo los mismo sintomas que el tuyo, saludos  - cami (hace un año) Denunciar comentario
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hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2008
0
votos

Se apaga en minimo cuando desaceleroSolucionado

Hola mi optra es tapa amarrilla, tengo una falla que es aparentemente tiene mucho consumo de gasolina y las bujias la pones negra de carbon, le he cambiado la pila, limpieza inyectores, filtro de gasolina sensor de oxigeno, la bobina y le quite el catalizador, pero esta falla lo sigue haciendo,   -  braulio
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Mi pana has escaneado el vehiculo? te arroja algun codigo? has limpiado la valvula iac?  - Jaen24 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según braulio, el autor del problema) 
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Buenas noches algunas fallas no la da el escanear en estos casos uno tiene que ver el carro para resolver la falla cualquier consulta 0416 427 057 57 saludo y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según braulio, el autor del problema) 
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Hay sitios donde limpian los inyectores que los colocan en un banco de pruebas y se ven como trabajan, a mi me pasó que 2 no cerraban bien y quedaban goteando, consumía demasiada gasolina y el motor desentonado.  - oemoreno (hace un año) Denunciar comentario
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hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2010
0
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Motor temblorosoSolucionado

Buenas tardes, el vehiculo presenta vibraciones estando estacionado , a la vez la potencia en las velocidades es baja. A la fecha se le rectifico la camara, se le cambiaron empacaduras(tapavlvula), bujias, limpieza de inyectores, bobina. Quisiera saber si esto tiene que ver en cuanto al temblor por la base de motor y con respecto a las velocidades si tiene algo que ver el catalizador el vehiculo tiene 61000Km   -  sialy
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Buenas noches son fallas que uno tiene que ver cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sialy, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8 limited tapa negra
2007
0
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Falla tiembla como se quisiera a pagarSolucionado

Compañero quisiera que por favor me ayudara con esta falla tengo un optra limited tapa negra 1.8 enciende y anda bien pero a veces intenta como apagarse y cuando calienta lo hace mas frecuente pareciera que fuera como corriente o inyección en verdad no se, se le cambio los cables de bujías y las bujías, el filtro de gasolina, servicio de inyectores y cuerpo de aceleración, se le quito el catalizador, también se le cambio la bobina, no enciende ninguna luz, se le coloco el escáner y no sale nada, ahora me dicen que le cambie la pila de la bomba de la gasolina, otro mecánico me dice que es la computadora, otro que es el cuerpo de aceleración en verdad no se en quien confiar. Lo he llevado a varios mecánico y pareciera que están tirandola a pegar. Auxilio por favor.   -  Manrique
1
Buenas amigo yo tengo un optra y me paso casi lo mismo y era la pila de la bomba de la gasolina chequea por si acaso  - elvis  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
0
Idéntico, después de 60km/h se va sintiendo como con una falla de corriente, luego se queda muerto el acelerador, a continuación se siente como un freno de motor, comienzan a bajar la rpm y se apaga, al frenar repentinamente también se vienen abajo las rpm y se apaga. Hemos revisado IAC, cuerpo de inyección, limpieza de inyectores, cambié filtros de aire y gasolina, entonación, bobina y bujías nuevas, cambiando el sensor MAP ocasionalmente se arregla 2 días y vuelve la falla, presión de la bomba bien, alguien me habló de pérdida de compresión en la cámara, el sensor de O2 y el sensor de posición del cigueñal, alguna otra solución?  - ANDRES (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
5
Buenos días, la solución de tu situación es el cable de tierra que conecta el motor con el chassi, te aseguro que ese es el incoveniente que presenta tu vehículo, con respecto al scanner él no detecta falla de cableado de tierra.  - Magister_en_Sistemas_Electronicos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
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Amigo magister quisiera saber cual es la solucion cambiar el cable de tierra poner otro nuevo o colocar dos gracias y tiene logica  - loscarblan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
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Amigo Elvis ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, el sensor MAP y la falla continua, voy a revisar lo que dice el compañero Magíster para ver pero quisiera saber mas o menos donde esta ubicado ya que cuando le lavaron el chasis se le pego mas la falla.  - Manrique (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
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Compañero la falla se soluciono con cambiarle la correa de tiempo ya tengo tiempo si la falla gracias a dios aparentemente estaba estirada.  - Manrique (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
0
Donde esta ubicado este cable que igual presenta este problema mi optra  - Felipe (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manrique, el autor del problema) 
hace un añoColombia
Chevrolet
Optra
1.8 Limited automatico
2008
0
votos

Se siente ahogado y sin fuerzaSolucionado

En las mañanas a presentado problemas a encender (no enciende en el primer star sino entre el segundo y hasta tercero), las semana pasada estaba en movimiento y senti que el vehiculo se ahogo y alcanzo a apagarse, estacione y lo encendi nuevamente pero lo senti sin fuerza y nuevamente ahogado. El dia de ayer sali y senti por completo el vehiculo trabajando en minima sin fuerza en cambios como D 3 2... pero en 1 tomaba fuerza pero al pasarlo a D volvia a sentirse sin fuerza y ahogado, finalmente prendio el testigo de daño en el vehiculo.
Que puede ser... hablan de bomba de gasolina y catalizador ??????   -  Mcan
1
Buenas amigo manda a cambiar el sensor map es todo el problema saludos desde Venezuela suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mcan, el autor del problema) 
0
Buenos dias, amgo cual es ese sensor map?  - aquin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mcan, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
advance 1.8 automatico
2009
0
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Mi optra se queda sin fuerza entre 60 y 80 KmSolucionado

Cuando voy acelerando se queda sin fuerza el carro me han cambiado en el cocesionario de todo ensores map cuerpo de aceleracion bomba limpieza de inyectores catalizador piston de cuarta selenoides de caja etc y no dan con la falla ahora me dicen que deben esperar una revision tecnica de planta. Me han comentado que es mala programacion de la caja alguien me podria ayudar el vehiculo esta en valencia gracias   -  tremargal
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Presento el mismo problema, también le he cambiado los sensores etc y no he dado con el problema, si pudiste resolverlo agradeceria q m ayudaras  - victor (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tremargal, el autor del problema) 
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Revisa el cable de la tierra y cámbialo al parecer por un señor de esta pagina puede ser el problema tengo un optra y presenta la falla en ocasiones mas cuando calienta ahora ley esto y voy a probar  - loscarblan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tremargal, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puerta
2007
3
votos

Problema en subidaSolucionado

Buenas tardes sr quien de ustedes a solucionado el problema que tienes los optra tapa amarilla que en subida se ahoga y se apaga o pierde fuerza lo lleve a revisar y uno dice que es la bomba el sensor map que las bujías el catalizador sensor de pare neutro que si el pato y la guacharaca que si la pinga tiesa. Le colocaros el escaner y salio estos cod P0348 y dice camshaft posicion cmp y el otro cod smaetbox 983061605000.le coloque nuevo bomba de gasolina y filtro, bujias sensor map el catalizador no esta tapado se le limpio el cuerpo de aceleración y toda esa vaina que lleva cerca (QUIEN HALLA CONSEGUIDO ESA FALLA PASE EL DATO POR FAVOR QUE POR QUE ESA VAINA ES PA LOCO)   -  JOSE LUIS MOYA SANTAELLA
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A mi se me presento ese problema le cambie el sensor map y siguió igual ahogándose y sin poder meter la sobre marcha en subida, pero luego le mande a quitar el catalizador y listo ahora funciona normal, ya puedo en subida meterle la sobre marcha y no se me apaga. Espero que les sirva la informacion  - curquia (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA , el autor del problema) 
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Gracias amigo.en cuanto al olor de gasolina que me dice entra al carro y que tipo de arreglo realizaros al catalizador. 0414.9512863 me puede llamar o me envía un msj y le devuelvo la llamada.  - JOSE LUIS MOYA SANTAELLA  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA , el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2006
0
votos

Suena el tubo de escapeSolucionado

Buenas amigo mi optra limited 2006 tiene un ruido extraño en el tubo de escape todo lo que es la tuberia una vibracion y se siente como si pegara con algo como sonido de metales un amigo me dijo que podia ser el catalizador que podia estar tapado que creen ustedes ayudenme   -  victor_er
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Si suena como metras es que tienes un silienciador reventado!!  - luis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor_er, el autor del problema) 
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No hermano no creo le acabo de cambiar el tubo de escape porque estaba reventado pero no es me sigue el ruido  - victor_er (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor_er, el autor del problema) 
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Yo tengo un problema parecido es un ruido como metalico, no es ni catalizador , ni silenciador, en un foro consegui esto, yo por tiempo no lo he podido llevar ,, Buenas amigos ya a mi optra le paso eso les doy el dato, estos carros traen una chapaleta en el multiple de admision para mantener el vacio del motor, la misma se puede dejar inoperativa y no le pasa nada al carro pero se le quita el ruido fastidioso, cuando el carro este frio por debajo de donde esta la computadora en el multiple de admision hay un conector lo desenchufas y listo ruido eliminado  - samycel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor_er, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
4 Puertas Automatico Tapa Negra
2007
1
voto

Carro tiembla y suena cuando va en subidasSolucionado

Hola, mi problema como ven es que siento que el carro vibra mas de lo que debería, otra cosa que tiene es que a veces, cuando voy lento hace un arranque brusco, por ultimo tiene un sonido cuando acelera en subidas, por lo que he leído a mi me parece el catalizador, me gustaría me ayudaran y recomendaran el taller donde acudir.
Gracias y buen día.   -  Leonardo Godoy
1
Buenas amigo tendría que ver el carro para darte un diagnostico llámame sin compromiso 0416 417 05 57 saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leonardo Godoy, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
Desing
2007
1
voto

Aparece en el tablero la indicación del aceite y check engineSolucionado

Buenas tardes les escribo para que por favor me puedan asesorar en este problema... tengo un chevrolet Optra design 2007, el cual ya había estado perdiendo fuerza en velocidad y no pasaba de 80 kms/h, de acuerdo a este foro, al parecer se podía solucionar con el mantenimiento del catalizador pero en mi caso no funcionó. Se le hizo mantenimiento a los inyectores, bobina, bomba gasolina, filtro de gasolina, se le midió la compresión, revisión del kit de tiempo, etc, por ultimo se le paso el scanner y continua con la misma falla. Ahora para completar se me activó el led indicador de aceite y el check engine, también le suena algún taquete...Gracias por la ayuda que me puedan prestar   -  DanRodez Maracay
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Buenas amigo en este caso tendría que ver el carro siento no poderte dar el numero de teléfono porque los amigos de lo ajeno el sábado hicieron fiesta con migo saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DanRodez Maracay, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas, ,motor 1.8
2007
1
voto

Sonido de taquetesSolucionado

Buen dia tengo un optra limited motor design tapa amarilla 2007 estaba consumiendo aceite y tenia el catalizador tapado se le elimino este¡ el mecanico le bajo la camara rectifico se anillo a standart se le cambio bomba de aceite bomba de agua su kit de correa de tiempo bujias, y su aceite 20/50 semisintetico , al encenderlo quedo un sonido de taquete que lo realiza cuando el carro esta en caliente ya que en frio no suena. El mecanico me comento que le echara un super kote para que hiciera la pelicula de aceite se lo eche pero el ruido persiste. El dice que tengo q cambiar los taquetes... sera eso?   -  cesar
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Una pregunta te recomendaron usar 20w/50 porque? si anillaste creo que debiste iniciar con 15w40 saludos!! y lo de los taquetes si quizas debas reemplazarlos  - miguelitox3d (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
-1
Buenas amigo nada de adictivos en ese carro el sonido no son traquetees tienes que hacerle un trabajo en la cámara saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
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Compre ese carro hace 1 año y supuestamente tenia 140000 km me di cuenta que tenia un consumo aceite no se de que modo! cambie de aceite de 15/ 40 a 20/ 50 semisintetico y el motor no sonaba pero apenas le hacia falta aceite le llegaba el ruido de como si fuera taquetes...y por donde de mide el aceite botaba un poco la compresion el mecanico me dijo q bajaramos la camara y anillaramos al desmontar se encontro el catalizador tapado este se le elimino! y las bujias estaban negras...se rectifico la camara se cambio las bombas de agua y aceite kit de correa de tiempo sus bujias, y se le coloco el aceite que venia usando que era 20/50 semisintetico el carro cada vez que lo enciendo en frio no le suena nada pero apenas calienta el motor le empieza un taqueteo...ya estoy arruinado de tanto meterle dinero ayuda por favor¡  - cesar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
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El problema esta en el aceite, posible la bomba no tenga la uerza para bombear el aceite y por eso del ruido en los taquetes, lo recomendable es usar 15w40  - carlosm (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
0
Puedo darte una pequeña orientación hermano soy mecánico hace 30 años y ultima mente me e dedicado a trabajar con carros ultimo modelo mejor dicho full inyección te recomiendo que le montes la bomba de aceite nueve pero que sea original GM por que la genérica a veces quedan sonando igual si no tienes que mandar a espichar los taquetes en una prensa idraulica por que si los cambiaron de posicion cuando te hicieron el motor es posible que esten recargados siempre hay que sacarlos uno auno y marcarlos con un tirro y ponerles su numero de posición para evitar sonidos extraños en el motor cuando lo armen de nuevo mi numero de tlf es 04261331698 mi nombre es oscar perez si necesitas alguna ayuda me llamas para poder orientarte y ayudarte en lo que se pueda  - oscar perez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
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Estos carros cuando tienen cierto kilometraje hay hecharle 20/50 mineral... El 15/40 es muy delgado y se vuelve agua con la alta temperatura, digame al mediodia, aqui en vzla la temperatura es extrema... Hechale venoco si lo consigues 20/50. Mineral... Y veras que se le quita... Mantenlo siempre el nivel... Igual estos carros consumen un pelito de aceite... Normal  - Morocho (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
8
Morocho le recomiendo revisar detenidamente el concepto de Viscosidad y observaras que cometes un grave error ya que el aceite 15W-40 Mineral y veras que te has dejado llevar por un Mitoooo ya que posee un mejor indice Maximo de viscosidad y por supuesto el punto de Fluidez a diferencia de un Mineral 20W-50,las temperaturas promedio en venezuela son entre 28-30grados centigrados. Recuerda: A Mayor presión Mayor Viscosidad y A Mayor Temperatura menor Viscosidad.Las presiones climaticas son totalmente diferentes a las internas en nuestros motores.  - el dioxxx (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
5
Sí es cierto A Mayor presión Mayor Viscosidad y A Mayor Temperatura menor Viscosidad.Las presiones climaticas son totalmente diferentes a las internas en nuestros motores.  - el dioxxx (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
0
Amigo cesar por fin pudo resolver lo del ruido de los taquetes o era a causa de otro problema???  - juankarlos1803 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puerta 1.8
2011
1
voto

Pierde Fuerza al Calentar el CarroSolucionado

Pierde Fuerza al calentar en trafico. Se le quito el catalizador se le cambio bujia , se le cambio el filtro de gasolina, filtro de aire y sigue el mismo problema pierde fuerza al calentar el carro por favor si alguien me puede indicar que es lo que pasa.   -  Nene
1
Hola, te comento mi caso, tengo un Optra Design 2009, tapa amarilla, también perdía fuerza de empuje, falta de compresión y ralentí en efectuar los cambios de las velocidades sobre todo en las subidas, recientemente le cambie sensor de oxígeno, pedal de freno, Filtro de Gasolina, Limpieza de Inyectores e incluso le elimine la colmena que trae internamente el catalizador, y aun así el carro continuaba presentando la misma falla (Perdida de potencia y ralentí en efectuar los cambios), me decían que era problema de caja, de la bomba de gasolina, de la pila de la bomba de gasolina, etc., etc., pero; se dio el caso que tuve que cambiar el Kit de Tiempo por haber llegado a su tiempo, cuando retire el vehículo de un concesionario el carro tenía un ruido, le cambiaron nuevamente el Kit y aun así continuaba el ruido y presión, motivo por el cual lo lleve nuevamente, se quedó allí por 2 días y un técnico dio con la falla al desconectar todo el tubo de escape desde la parte baja del catalizador, dejando el motor completamente libre para la expulsión de los gases, puedo decirte que el problema en el caso de mi carro estaba en que este vehículo tiene un tubo de escape dividido en 3 secciones, la 1ra. Conecta al catalizador, trae un flexible y luego una bombona esta última tiene dentro una colmena igual a la que trae el catalizador a manera de filtro, estaba tapada por el tiempo de uso (la elimine, rompiéndola con una cabilla), la 2da. Es otra bombona, esta es completamente libre, lo verifique al pasar un flexible a través de ella de un lado al otro y la 3ra y última parte es el silenciador, este sí que estaba completamente tapado y no hay manera de limpiarlo ya que es sellado, yo lo desmonte y lo rompí, pudiendo con ello ver todo lo que trae por dentro, secciones de tubos con huecos y una buena capa de tela de fibra de vidrio igual a la que traen las cocinas, todo eso completamente quemado por los gases y solidificados por el tiempo, era esa obstrucción la que no permitía que los gases generados por las explosiones del motor saliesen, creando una presión excedente y por ende evitando que el carro trabajase y rindiese debidamente, luego de esto el carro sin silenciador lo probé y solucionado todo el problema. Te recomiendo que verifiques eso que te digo, en mi caso lo hice yo mismo, fui desconectando cada sección empezando desde atrás hacia adelante, primero desconecte el silenciador y probé, siguió el problema, desconecte la 2da sección y probé, siguió el problema y cuando desconecte la 1ra. Sección, problema solucionado, allí nos dimos cuenta de que no solo el catalizador trae la colmena internamente sino que 2 más del tubo de escape lo tienen. Espero te sirva
Saludos
  - Radamés Rodríguez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nene, el autor del problema) 
0
Buenos días, tuve el mismo problema y solo se pudo solucionar cambiando el sensor del árbol de levas, este calcula la posición del mismo para controlar la chispa y la inyección, en mal estado genera los problemas descritos anteriormente.  - MIKE (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nene, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
advance
2011
0
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Mi optra advance año 2011 tapa amarilla se apagaSolucionado

Buenas saludos a todos mi optra hace unos dias comenzo a apagarse. (no en marcha) intento varias veces y es que logra encender y de alli no se apaga mas... si lo vuelvo a apagar cuando voy a encenderlo de nuevo comienza con lo mismo hasta que enciende no marca nada en el tablero... me dicen que es el sensor de oxigeno...??? yo le acabo de montar un multiple nuevo porque el viejo tenia una fisura. Tambien le hice el trabajo que se le hace al catalizador que le soldan un tubo por dentro... le acabo de comprar un alternador nuevo porque el viejo esta fallando(no se lo he montado) y le compre una bomba de direccion hidraulica que tambien estaba sonando (tampoco se la he montado) pero ahora me presenta este problemita de prende y apaga alguien le ha pasado?   -  felo
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Buenas amigo den estos casos uno tendría que ver el carro pudo darte una orientación pero entiende es una orientación no una solución pudiera ser exceso de gasolina o el catalizador tapado cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felo, el autor del problema) 
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Amigo yo tenia la misma falla y lo lleve al electro auto y era un cable de tierra fallando...yo estaba a punto de comprar bujias cables de bujias y bobina para probar si era eso sin embargo antes de comprar lo lleve y solo era eso y solo me gaste 1800 bs  - hector (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felo, el autor del problema) 
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Amigo que cable es ese que dice usted  - JOSE LUIS MOYA SANTAELLA  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felo, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Chevrolet
Optra
optra
2012
0
votos

Sensor de oxigeno recalentadoSolucionado

Lo he escaneado y el sensor de oxigeno recalentado del catalizador y presenta recalentamiento en el tablero o en cabina hace calor. Consulta? que hay que hacer saludos gente...   -  Caraloco
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Cambiar el sensor de oxigeno. Somos especialistas en repuestos chevrolet  - cs2012autopartes (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Caraloco, el autor del problema) 
0
Señor calienta bastante la cabina hace mucho calor.  - caraloco (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Caraloco, el autor del problema) 
1
Buenas amigo el problema es catalizador tapado saludos y suerte desde Venezuela  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Caraloco, el autor del problema) 
0
Revisa el kit de tiempo a mi me paso igual y era el tensor...  - wuilian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Caraloco, el autor del problema) 
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Disculpe amigo la respuesta anterior era en otro caso fue un error hasta luego y suerte...  - wuilian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Caraloco, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8
2005
1
voto

CalentamientoSolucionado

Buenas noches tengo un chevrolet optra 2005 limited tapa negra tengo un problema de calentamiento ya la camara se mando a rectificar la bomba de agua esta buena el radiador se le hizo servicio los electros prenden y apagan bien el sistema de circulamiento de agua esta libre devuelve el agua para el reservorio como deberia ser ya el catalizador lo cambie el resorvorio de agua con su tapa tambien lo cambie cuando empiezo a rodar el carro comienza a subir la temperatura a burbujear el tanque y se calienta la manquera de abajo esta normal pero la de arriba la que sale de la camara se siente que agarra aire que sera?? gracias por su repuesta   -  BRENMER
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Buenas amigo esta pasa la compresión hacia la botella y no permite la circulación del agua podria ser cámara rota o problemas con la empacadura recuerda que ese carro no puede trabajar si termostato saludos y suerte cualquier consulta 0416 47 05 57  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BRENMER, el autor del problema) 
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Nunca es recomendable eliminar el termostato. Deacuerdo con gallego  - cs2012autopartes (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BRENMER, el autor del problema) 
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Yo tenia ese problema. Si el piso del vehiculo, (la alfomnra se enchumba de agua entonces es la tuberia de calefacción. Dañada... en mi caso, el mecanico la sello, la elimino y problema resuelto  - JHONNYFAN (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BRENMER, el autor del problema) 
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Buena dias amigo yo tenia el mismo problema del calentamiento y yo mismo le hice mantenimiento al radiador ,compre el liquido , ya no tengo ese problemita ,el radiador esta tapado lo que bota es bastante sucio  - ROBERT (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BRENMER, el autor del problema) 
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Amigos, yo tengo un Optra 2006 Hatchback; y me calento, debido a que el tapon del deposito, estaba flojo y boto 5 LTS de agua aprox, el mecanico lo anivelo, y chequeo todo el sistema, y me cuenta que todo esta bien, ya que no se quedo en seco y me di cuenta rapido cuando subio a HOT la aguja; lo he estado chequeando y no presenta fugas, ni agua en el aceite, pero si le escucho un como ruido de roce de eje en el lado donde va la bomba de agua; y esta antes de calentarlo la cambie por una nueva, pero no se si será grave esto. ? Me cuenta, ya que me ayudaría mucho.  - Julio Alejandro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BRENMER, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
Desing
2009
0
votos

Inestabilidad en las RPM estando en P y apagado pongo D o RSolucionado

Buenas tardes, quisiera ver si me podrian asesorar respecto a un optra que me esta fallando actualmente cuando lo enciendo estando parado las RPM suben y bajan entre 500 y 1000 constantemente y cuando intento cambiar la velocidad para moverlo el vehiculo se apaga, ya le probe otra bobina que fue lo que primero me dijo el mecanico y no funcino, hace poco le compre 4 bujias nuevas y el catalizador lo libere, dias antes de empezar la falla le cambie la pila de la bomba de gasolina y segun se escucha manda bien aun... quien podria decirme que puede ser ya que los mecanicos no saben dar con la falla todos dan diversas teorias y dan con el problema   -  Luis M
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Esta falla la presenta la valvula del minimo o valvula iac. Cambiala y notaras la diferencia. Es posible que si lleva mucho tiempo con esta falla queden alterados el tps y el map, en este caso el carro se te acelerara un poco pero dejara de apagarse. Es cuestion de graduarlos.
Somos especialistas en repuestos chevrolet, envios a todo el pais. 0212-3109561 / 0416-7089882
  - cs2012autopartes (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis M, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2007
0
votos

Perdida de fuerza y golpe en la cajaSolucionado

Mi optra limited 2007 tapa negra da un golpe feo en la caja generalmente cuando voy en baja velocidad cuando recorto y vuelvo a acelerar es que dal golpe.
De igual forma me di cuanta en viaje que hice que luego que paso los 80 o 100 km por hora el carro no llega a las 3 mil revoluciones y no sigue acelera mucho más si no en desarrollo...Cabe destacar que ya en una oportunidad se le bajo el catalizador y se le metio un tubo por dentro...   -  Jorge
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Buenas amigo en estos caso uno tiene que ver el carro para poder dar un diagnostico cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Acabo de probar poniendo el carro en 3era y así no da la falla de la caja pero se sigue sintiendo pesado.  - Jorge (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Cambiele el sensor pare neutro  - landerk (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Amigo si te enciende la luz en el tablero de hold esa falla es el pare neutro  - manuel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2007
0
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Pierde potencia en subidas...Solucionado

Buenas noches, queridos amigos si alguien me puede ayudar, tengo un optra design 2007 autm, en subidas, pierde la potencia y se apaga, pero prende bien de nuevo, ya le cambiaron , pila, reg de gasolina, filtros, punta de inyectores, ssor map, bobina, y romp catalizador,y nada, el ultimo mecanico le echo aceite hidraulico a los pistones, segun para ver si estaba escapando compresion, mejoro pero sigue la falla, si alguien me puede dar una idea por favor...   -  JOSE
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Buenas amigo yo tenia ese mismo problema y despues se puso peor ya me tenia loco lo lleve a medir la compresion y tenia problema con las valvulas se le reparo la camara y esta bien eso fue la solucion para mi carro  - eduardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE, el autor del problema) 
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Buenas en estos caso es difícil dar un diagnostico pero de entrada te digo que la turbina nada tiene que ver en esa falla cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE, el autor del problema) 
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Amigo eduardo voy a consultar esa idea con el mecanico,para ver si sean las valvulas, mil gracias...  - JOSE (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE, el autor del problema) 
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Amigo gallego he leido muchas soluciones que ud con su experiencia le ha dado a las personas con los problemas de su vehiculos, el mio lo he llevado a 4 mecanicos y no han dado con el problema, tampoco sale nada con el escaner, he gastado mucho dinero q no tengo, q me dice seran valvulas?, o un sensor?, que me recomienda ud?  - JOSE (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE, el autor del problema) 
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Buenas, a mi me ocurrio lo mismo y el mecanico le cambio las bujias y el empaque... Se corrigio el problema  - De Oro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
Desing 4 Puertas Motor 1.8
2008
1
voto

El vehiculo en minimo tiembla y en ocasiones se apagaSolucionado

Muy buenas tardes estimado Sr. Gallego, sus recomendaciones o sugerencias fueron acatadas al pie de la letra y realmente en lo que respecta al catalizador fue solucionado y ahora el carro anda con mayor fuerza y velocidad; De verdad se lo agradezco, tenga usted de mi parte mil bendiciones...!!!! Ahora bien estando en la via con dos de mis familiares en un descuido pase por un pavimento irregular, debido a la repavimentacion de una via importante, cabe destacar que en el mismo se noto una pequeña grieta(hueco)y no me quedo otro remedio que pasar por alli, de ahi en adelante el carro presento fa...Leer completa   -  Luis
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Amigo a mi me pasa lo mismo en mi optra automatico por lo que e estudiado y leido en los foros este debe ser un problema de bobina acabo de llevarlo al mecanico todabia no me da respuesta pero casi siempre el problema es ese de hecho le comentare pero aparte de eso debo cambiar los taques por el sonido como de maquina de coser ademas de cambiar la empaquetadura debido aun calenton que tubo por que el senseor de temperatura se aberio y no mando la señal al electro debido a eso pierde aceite pero el tema de la vibracion del motor y volante y ademas en los pedales creo que es por la bnobina de regleta ojala alguien ayude o corrija este comentario y si le sirve austed tambien espero respuesta saludos desde chile  - reinaldo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2008
0
votos

Las Valvulas se me an doblado 3 Veces en menos de 2 mesesSolucionado

Hola a todos!. . . El problema comienza cuando en carro en plena autopista se apaga y no quiso prender, lo llevamos al mecánico y resulta que se habían doblado 2 válvulas del primer cilindro y lo extraño fue que la correo de tiempo estaba bien y en punto, decidimos remplazar las 2 válvulas y cambiar el catalizador del carro, luego de 2 meses en la misma autopista se me volvió a quedar el carro en la misma situación pero esta ves doblo las válvulas del cuarto las válvulas así que decidimos cambiar todas las valvular y cambiar todas las gomas y guías de ara que no sucediera mas pero 5 días de aver salido del taller en carro se volvió a quedar y doblo nuevamente las válvulas (no se cuales y cuantas doblo por el momento cuantas) y no se por que las doblas si la correa esta bien!. . .   -  Jeisson
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Buenas noche amigo creo que tienes que ablar seriamente con tu mecánico y decirle que las bancadas de las levas tienen un orden de numeración si no las pone en sentido numérico por falta de lubricacion se trancan can y si sin romper la correa se doblan saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jeisson, el autor del problema) 
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Buen dia!. . . Amigo yo e estado supervisado en proceso de armado y las a colocado en el orden numérico correcto!. . . Que otra causa pudiera ser amigo Gallego  - Jeisson (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jeisson, el autor del problema) 
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Buenas amigo lo único que se me ocurre es que la bomba de agua se este recostando yo mi taller al hacer el cambio de correa le recomiendo mis cliente cambiar la bomba de agua por si acaso la cambiaron recuerda que ella tiene un punto de posición si la montan mal la correa queda muy tensada y se rompe saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jeisson, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2007
1
voto

Por favor ayudenme con estas fallas molestas en mi optra limitedSolucionado

Falla en mínimo, golpeteo en la caja, ruido de escape y bote aceite
Buenas a continuación listo mis problemas y agradezco puedan responder a cada uno:
1) FALLA EN MINIMO: el carro falla en las mañanas mas que todo cuando esta frio se acelera a mas de 2mil revoluciones y luego baja bruscamente hasta apagarse, se le quita cuando ya ha subido la temperatura... Ya se le ha hecho servicio al cuerpo de aceleración en una oportunidad y como el escaner arrojo que era el IAC se le reemplazó por uno nuevo y al poco tiempo continuó el problema. Será que hay que colocar otra vez el iac?? o será otro sen...Leer completa   -  Jorge
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Buenas noches amigo todas las preguntas tiene una sola respuesta tiene mala la val bula pcv el carro se llena de gases no responde y por tal motivo revienta la es topera del cigueñal es igual que si te taparan la boca y la nariz por donde respirarías ese es problema amigo saludos y suerte disculpa lo jocoso pero es asi  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Hola gallego gracias por tu respuesta. Pero disculpa, todos los problemas que listé se deben a lo mismo? osea la falla en minimo, el golpeteo en la caja, etc...  - Jorge (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Amigo gallego acabo de preguntar al mecánico que me arregla el carro y me dice que el OPTRA LIMITED MOTOR TAPA NEGRA no usa VALVULA PCV...será que no sabe donde está?? o para este carro se llamará de otra manera?? responde plisss  - Jorge (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Buenas amigo efectiva mente no la lleva dile que revise bien la tapa por adentro a ver si tiene una fisura por ahí pasa el aceite directo al cuerpo de aceleración y da la impresión que el motor estuviera pasando aceite saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Correcto amigo gallego. El tapa-válvulas presenta fisuras y hace tiempo me dijeron que debía cambiárselo, pero como este repuesto NO LO CONSIGO EN NINGUNA PARTE. Entonces es eso lo que hace que me de la falla del mínimo, el ruido de escape y el golpe en la caja?. Saludos y muchas gracias  - Jorge (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Buen día yo tengo el mismo problema, se le cambio la válvula PCV lo hicieron en la Chevrolet, le cambie el IAC y sigo con la misma falla, lo hace de vez en cuando pero lo hace. Ahora leyendo todo en este foro estoy llegando a la conclusión de que la falla comenzó una vez que el mecánico soldo el multiple, pregunto en ese momento se pudo tapar el catalizador???? si es asi lo mando a revisar, por favor espero su pronta ayuda a ver si se descifra el misterio, mil gracias  - nayarit (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Amigo tengo un optra advance tapa amarilla, tengo un bote de aceite entre caja y motor, eso podrá botarse todo el aceite por ahí?que hago?  - pelusa (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2007
0
votos

Ayudenme con mi optra por favorrrr tiene varias fallas molestasssSolucionado

Falla en mínimo, golpeteo en la caja, ruido de escape y bote aceite
Buenas a continuación listo mis problemas y agradezco puedan responder a cada uno:
1) FALLA EN MINIMO: el carro falla en las mañanas mas que todo cuando esta frio se acelera a mas de 2mil revoluciones y luego baja bruscamente hasta apagarse, se le quita cuando ya ha subido la temperatura... Ya se le ha hecho servicio al cuerpo de aceleración en una oportunidad y como el escaner arrojo que era el IAC se le reemplazó por uno nuevo y al poco tiempo continuó el problema. Será que hay que colocar otra vez el iac?? o será otro sen...Leer completa   -  Jorge
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Yo tengo el mismo problema de falla en mínimo.  - Felipe (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
hace un añoColombia
Chevrolet
Optra
1.4, full inyeccion
2007
0
votos

Falla al desbocar, jaloneaSolucionado

Inicialmente se recalentó subiendo, se aumento la temperatura que quemo el plástico que cubre el babero junto al catalizador, pero no presento aumento de temperatura en el tablero, siguio con dificultad hasta que emparejo. Luego quedo con la falla de jaloneo cuando va a desbocar. Se sincronizo, se le cambio la bomba de gasolina.   -  jose agustin aldana
hace un añoColombia
Chevrolet
Optra
2007
0
votos

Falla al desbocarSolucionado

Inicialmente se recalento el area del catalizador pero marco en el tablero, luego quedo con la falla, cuando se acelera comienza a jaloniar, no es costante es cuando tiene peso o cuando va subiendo.   -  jose agustin aldana
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas, full, motor 1.8
2008
0
votos

CatalizadorSolucionado

Aclárenme una duda por favor, si elimino el catalizador de mi carro que consecuencias mecánicas traería.   -  @rturex
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Motor mas ruidoso y emisiones mas contaminantes. Es todo. Comprar un catalizador nuevo sería lo recomendable pero en este país valen una fortuna... a la final, todo el mundo los elimina.  - Manuel Carvajal. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según @rturex, el autor del problema) 
1
Tranquilo amigo dile a tu es capero que limpie el catalizador y en el mismo internamente le soldé un tubo problema resuelto saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según @rturex, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2007
1
voto

Falla en minimo, golpeteo en la caja, ruido de escape y bote aceiteSolucionado

Buenas a continuación listo mis problemas y agradezco puedan responder a cada uno:
1) FALLA EN MINIMO: el carro falla en las mañanas mas que todo cuando esta frio se acelera a mas de 2mil revoluciones y luego baja bruscamente hasta apagarse. Ya se le ha hecho servicio al cuerpo de aceleración en una oportunidad y como el escaner arrojo que era el IAC se le reemplazó por uno nuevo y al poco tiempo continuó el problema. Será que hay que colocar otra vez el iac?? o será otro sensor??.
2) GOLPETEO EN LA CAJA: de pronto cuando voy en viaje y disminuyo la velocidad y la aumento nuevamente hace com...Leer completa   -  Jorge
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Nadie me ayuda o responde!!!!!!!!!!  - Jorge (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Chevrolet
Optra
advance
2010
0
votos

Correa del tiempoSolucionado

Buenas tardes, cambié la correa del tiempo y ahora el auto no posee la misma fuerza al subir y al arrancar, que zera? de nuevo lo llevé al mecánico y me dijo que todo estaba bien, me aseguró que era el catalizador porque la cabina del carro permanecia muy caliente (cosa que yo no habia notado) el aire siempre esta prendido. Me sugirió quitar el catalizador, lo hice y no sirvió de nada. Revisaron todo lo demas, bujias, cuerpo de aceleracion, bobina, inyectores y todo esta bien. Sigo creyendo que el mecanico no instalo bien la correa. Sera eso? agradeceria la ayuda. Y si creem que haya que revisar algo mas! gracias   -  totto
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Buenas amigo real mente la correa no esta en tiempo los puntos cabían dependió el año siempre se equivoca cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según totto, el autor del problema) 
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No esta correctamente puesta, el optra lleva los puntos hacia arriba ojo con eso usted mismo puede hacerlo.  - richard (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según totto, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
ADVANCE
2010
0
votos

Escape negroSolucionado

Hola al carro le quitaron el catalizador y el escape esta negro y consume mucha gasolina, sera por eso?   -  EDUARDO
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Buenas amigo nada tiene que ver tienes un exceso de consumo de gasolina por regulador de presión o sensor de oxigeno saludo y suerte  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDUARDO, el autor del problema) 
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Problema resuelto sensor maf  - lafael (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDUARDO, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas 1.8
2009
0
votos

Se acelera estando en PSolucionado

Queridos amigos, ya le hice limpieza de catalizador, cambio de filtro de gasolina, limpieza de inyectores bujias nuevas... hice scanner y no arroja falla, en principio se me apagaba no prendia tenia que acelerarlo para q encendiera... ahorita despues de todo lo que le hicieron mejoro notablemente, que sucede que prende fino y cuando calienta y lo corro al ponerme en P acelera a 2.000rpm... Cabe destacar que intente cambiar la valvula iac pero la compre generica y arrojo falla el scanner puse la vieja y no arrojaba nada... que puede ser? Compro la valvula IAC original... CREEN QUE MEJORE EL PROBLEMA? No presenta falla corriendolo solo cuando esta en P y si prendo el aire baja de 2000rpm y de esa manera es que puedo apagarlo... DENME SUS OPINIONES!!   -  Oreana
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Debo aclarar que el carro no presenta vibracion de ningun tipo!  - Oreana (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oreana, el autor del problema) 
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Amiga no te rompas mas la cabeza si desarmaron el iac lo dañaron comprante uno nuevo y problema resuelto eso si que ni lo toque que lo monten y mas nada saludos y suerte cualquier cosa me llamas de nuevo saludos y disfruta es DOMINGO  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oreana, el autor del problema) 
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Amigooo me harías el gran favor de decirme donde se encuentra hubicado el filtro de gasolina ya que le cheque por debajo al carro y no se lo veo  - Serch (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oreana, el autor del problema) 
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Buenas amigo del lado derecho casi cerca del tanque del tanque de gasolina saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oreana, el autor del problema) 
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Ya segui las mangueras y van hasta el tanque no le veo el filtro el carro es un 1.8 litros LS 2009  - Serch (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oreana, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puerta 1.8
2007
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Vídeo de como se limpia un catalizadorSolucionado

Http://www.youtube.com/watch?v=ZBanaP2IWUs   -  JOSE LUIS MOYA SANTAELLA
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Donde lo conseguiste amigo, yo ese producto llevo dias buscandolo y nada,  - cami (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA , el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puerta 1.8
2007
0
votos

Producto para limpieza del catalizadorSolucionado

Buenas noches sr quisiera saber el nombre del producto que se utiliza aquí en Venezuela para realizar la limpieza del catalizador.ya que por interne e visto que se le puede realizar este tipo de trabajo al catalizador.   -  JOSE LUIS MOYA SANTAELLA
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Me entero. Por eso siempre digo que nadie se las sabe todas!  - Manuel Carvajal. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA , el autor del problema) 
0
Hasda donde se solo los catalizadores diesel se limpian con un producto en base de amoniaco y eltanol no los de gasolina  - chamogo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA , el autor del problema) 
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Buenas noches amigo no conozco ningún producto para limpiar el catalizador amigo ese trabajo lo se hace en u taller especializado saludos y suerte  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA , el autor del problema) 
hace 2 añosCanadá
Chevrolet
Optra
5 puertas Hatchback
2005
0
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Codigo de falla P0420Solucionado

En dias pasados realice el cambio del sensor de oxigeno y luego se encendio de nuevo el testigo y lo volvi a escanear y me arrojo el codigo P0420 que tiene que ver con el catalizador, mi pregunta si debo cambiar el otro sensor de oxigeno que esta cerca al catalizador antes de proceder a comprar el catalizador el cual es muy costoso y por lo que he podido apreciar lo veo bueno o puedo atacarlo de otra forma el problema.   -  Chepe
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Quien está escaneando el carro debe decirtelo. De lo contrario, busque otro tecnico. Saludos!  - Manuel Carvajal. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chepe, el autor del problema) 
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Buenas noches amigo el codigo po 420 es el catalizador saludos y suerte desde Venezuela  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chepe, el autor del problema) 
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P0420 1056 0420 Sistema catalizador (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral  - Gabriel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chepe, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puerta 1.8
2008
0
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Problema con mi optraSolucionado

Le compre el sensor map. Porque me prendía la luz del motor. Se la montaron y ya no me prende mas ahora pierde la fuerza cuando esta rodando y prende la luz de Hol. Señor manuel será el catalizador   -  El azulejo0306
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Tienes una nueva falla, ahora con la caja de velocidad. Debes mandar a scanearlo para saber a ciencia cierta cual es el problema que pone la caja en modo sostenido (hold). Estamos a la orden. 0243 2682850 - 0412 7436436. Saludos!  - Manuel Carvajal. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El azulejo0306, el autor del problema) 
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Ok gracias señor manuel. Mañana los a llevar para que lo scanearlo para ver que me dicen...disculpa que opina usted eliminar el catalizador... Me dicen y que el carro tiene mas fuerza pero no me an dicho si sufrirá mas adelante... Escucho su concejo  - El azulejo0306 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El azulejo0306, el autor del problema) 
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El catalizador es un filtro de gases contaminantes a la atmósfera. Al eliminarlo contaminas, mas no genera daños al motor. La diferencia que notarás es; cambio leve en el ruido del motor y de hecho, un motor mas libre.  - Manuel Carvajal. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El azulejo0306, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
optra desing
2007
1
voto

Problemas de aceleracionSolucionado

Buenos dias, mi carro al llegar a 80 km/h pierde aceleracion y se apaga, otras veces pasa antes de llegar a 80 km/h, en minimo anda bien, le e cambiado las bujias, cables, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de gasolina, limpieza de cuerpo de aceleracion, cambie los filtros de bomba y linea, no tiene catalizador, agradezco cualquier ayuda   -  james
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Buenas noches amigo deberías escanear el carro para que te ahorres un dinero normalmente presenta esa falla por el sensor map saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según james, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited, Sedan 4 ptas, Motor 1.8
2008
6
votos

Código OBDII - P0132 O2 Sensor Circuit High Voltaje (Bank 1 Sensor 1)Solucionado

Saludos desde Venezuela... Recientemente mi Optra Limited 2008 (motor koreano o tapa amarilla como se le conoce por acá) con 120.000 kms está presentado una falla intermitente, puede darse con el motor frío o caliente, al encender el vehículo las revoluciones solo llegan a las 900 y 1100 rpm para luego bajar a entre 500 y 600 rpm y no levantan entre 1600 y 1800 para luego bajar a las 900 rpm como es su encendido normal... cuando esto sucede, el vehículo no acelera correctamente, y generalmente tiende a "ahogarse", a desacelerar y eventualmente a apagarse, junto a esto se siente un olor extrema...Leer completa   -  José López
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Adicionalmente, quiero agregar que carboniza las bujías, no hay rastros de aceite en ellas sino un polvo de color negro y por lo que he leído se trata de exceso de combustible en la mezcla o mezcla rica, una de las razones para ello es que el sensor O2 no está trabajando correctamente, sin embargo luego de cambiarlo, la falla y la carbonización continúan. Saludos!  - José López (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José López, el autor del problema) 
-2
José, por como describes la falla debes ser mecanico o al menos le metes algo. Efectivamente hay un problema de combustión. Lo que debes hacer es encender el vehiculo durante unos cinco minutos y con el scanner ver los datos en vivo del sensor de oxigeno. Para saber que funciona correctamente debe oscilar desde 098 a 789 aprx. Si la oscilación es muy lenta, hay obstrucción en el tubo de escape, casi siempre es el catalizador. Tapa con la mano la cola del tubo de escape y si notas que la no hay presión, efectivamente esta tapado el catalizador. En una casa de silenciadores te lo ponen directo y te quitas ese problema, solo que el carro suena un poquito mas duro.  - Manuel Carvajal. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José López, el autor del problema) 
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Cambia el map y veras o con el vehículo encendido dale pequeños toques y verifica si el motor tiende a fallar o a mejorar su funcionamiento  - loscarblan (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José López, el autor del problema) 
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Hola don jose; espero q a estas alturas ya hayas solucionado tu problema; yo estoy en la misma situación con un aveo, lo ultimo q hice fue revisar el catalizador, y para mi sorpresa estaba vacio si sabes la solución ayudame  - jairo buga (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José López, el autor del problema) 
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Saludos Jairo, espero estés bien. Supongo habrás leído todo el enunciado de mi problema y habrás visto todas la cosas que le hice al vehículo, pues bien, te cuento que posterior a eso y en medio de mi desesperación por solucionar mi situación, eliminé el catalizador como me habían sugerido (a pesar de observar que no se encontraba obstruido) y te cuento que tampoco solucionó la falla, otra cosa que le realice posterior a eso fue cambiar el Sensor TPS sin lograr nada, finalmente hace aproximadamente unos 20 días (después de recuperarme económicamente de tantos gastos innecesarios) cambie el sensor MAP, y te cuento que hasta la fecha el carro se ha comportado como de agencia, no ha presentado la falla, he hecho viajes de corto y largo recorrido y el carro no ha fallado, me aferro a la idea de haber solucionado la falla, sin embargo, aun está bajo prueba... Yo traté de ser lo más específico que puede con la falla, si tu vehículo presenta una falla exactamente como la que describo, me atrevería a decirte que te arriesgaras a comprar el sensor MAP con lo ojos cerrados, no obstante, si tienes la posibilidad de conseguir bajo prueba un sensor MAP del Aveo de algún conocido, te sugeriría que lo intercambiaras y probaras primero para evitar un gasto innecesario pues el sensor original ronda los 2.500 Bolívares... A la fecha espero haber solucionado mi problema, y haber podido ayudarte con mi experiencia. Para cualquier novedad estamos en contacto... Saludos!  - José López (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José López, el autor del problema) 
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Gracias por responderme don JOSE , el síntoma de el aveo es muy paresido a el de tu optra yo tengo scanner y el código que aparece es el p0132, con el el scanner lo borro, enciendo el vehiculo y empiezo a monitorear los diferentes sensores, el de oxigeno inmediatamente empieza a dar una lectura alta, de mas de un voltio cuando lo normal es que oscile entre o.1 y 0.9v cuando la computadora ve señal alta empieza a disminuir el tiempo que dura abierto el inyector, lo normal seria que la señal bajara pero esto no sucede como consecuencia la ECU sigue disminuyendo el pulso hasta que la mezcla se hace tan pobre que el motor empieza a fallar, y a tratar de apagarse, cuando esta a punto de apagarse el testigo de check engine se enciende aparece el código de nuevo, el carro se acelera a 1800 por unos segundos y luego baja a 900 y se estabiliza pero la lectura de el sensor no baja nunca a propósito del MAP te cuento que ya he probado con otro y antes de venir a mi taller ya le habían cambiado TPS , IAC , y bujías.asi que ahí vamos mañana le contare saludos  - jairo buga (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José López, el autor del problema) 
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Hola José. Mi carro tiene las mismas características que el tuyo, y la misma falla, exacta. El escnaer da el mismo código P0132. Me gustaría saber si luego de camibiar el sensor MAP a vuelto a presentar el problema, para si no, comprarlo de una vez. Muchas gracias por toda la información que has dado, yo he cambiado casi todo lo que describes en tu post.  - Hansel (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigo no soy mecánico pero todos los trabajos de ese tipo los realizo a mis vehículos no pierda mas dinero comprando catalizador ese problema radica por lo general en un sensor eléctrico , con el carro encendido ubique al sensor map y genere golpes leves sobre si y verifique que el carro o persiste o por contrario desaparece, si continua igual desconecte el sensor de posición del cigueñal y limpie el conecror con tinel al igual que el resto. Todo esto con la bateria desconectada , recuerde que en su mayoria los sensores generan señal para suministro del combustible y para comprender mas en you tuve link como funcionan los sensores de vehículos, bueno y por ultimo si luego de limpiar los conectores continua saque el sensor de cigueñal del bloque que debe tener un tornillo alen limpie y quite las partículas y con este ultimo corregí la falla de mi vehiculo  - loscar (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo José, el cambio del sensor map fue la solución definitiva para tu problema?. . . Lo pregunto porque hace 9 meses dijiste que aun estaba bajo prueba. Cuéntanos como te fue.  - Fran (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Saludos Amigo Frank, espero estes bien. Te cuento que en definitiva y en efecto la respuesta a mi problema fue el Sensor MAP, hasta la fecha la falla no se ha vuelto a presentar y el vehiculo se ha comportado excelente. Saludos!  - José López (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola. Yo cambié el sensor MAP y quedó solucionado definitivamente. Saludos.  - Hansel (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos aca en ecuador hoy me pasa lo mismo con mi aveo , mañana mismo le cambio el sensor MAP aver q pasa  - Nelson (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches, quisiera por favor me ayudaran, tengo exactamente el mismo problema que el Sr. Jose, la diferencia está en que he cambiado los sensores en diferente orden, todo empezó cuando se me prendía la luz del HOLD cuando iba a retroceder ocasionalmente, el carro no se podía mover y había que apagarlo y encenderlo varias veces para que se apagara el HOLD y la caja dejara de golpearse al hacer los cambios, para esto se le cambió el sensor pare-neutro, se solucionó ese problema pero luego al poco tiempo se empezó a encender la luz del Check Engine y se me apagaba cuando frenaba (en los semáforos o estacionandome), el mecánico dijo que era el sensor MAP, lo cambié pero en vez de desacelerarse, ahora se acelera y se vuelve loco, mas o menos oscila entre las mismas rpm que el Sr. José describe, le pasaron el escaner y decía algo de Low Voltaje, me indicaron que cambiara el sensor TPS, lo cambié y ahora todo es peor, no se aguanta encendido, se apaga y bota humo negro, ya le quitaron el catalizador del tubo de escape, y no hizo nada, sigue la falla, me dicen ahora que cambie el sensor de O2, obviamente ya estoy al borde de tanto gasto, quisiera que me dieran su opinión ya que por lo visto hemos hecho los mismos cambios pero en diferente orden, será que cambiando el sensor O2 si se terminan mis problemas?? ya que ya he cambiado el resto de los sensores! muchas gracias por la ayuda que me puedan prestar!  - Veronica (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos les cuento q hace 6 semanas le cambie el sensor MAP y todo volvio a la normalidad el auto ya no me falla nada  - Nelson (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola puedes hayudarme tengo un corsa lavamos el motor ahora se acelera y da explosiones las rpm estan en 1700 rpm  - richard (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
Design
2011
1
voto

Falla de inyectoresSolucionado

Buenas noches, el dia de hoy mi optra design 2011 automatico, se desplazaba normalmente cuando perdio la fuerza y se apago desde ahi no encendio de nuevo, lo revisamos a fondo y hayamos que los inyectores no accionan medi el voltaje en un conector del mismo y no se activa cuando pasa el encendido, revise los fusibles y todos estan OK, alguien me puede indicar quien gobierna la señal de los inyectores, aunque revise varios sensores no se si estan bien por completo, el del cigueñal, se limpio. Lo unico que me queda por defirnir es quien le da la señal a los mismos para que envien el combustible ...Leer completa   -  angel.aguero
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Amigo Angel deberías escanear el carro pude ser problema con la computadora o el sensor tps  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ayer se escaneo pero no arrojo ninguna falla.  - angel.aguero (hace 2 años) Denunciar comentario
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Angel amigo dime si cuando pasas el switch prende la luz de servicio  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
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Enciende normalmente incluso al agregarle gasolina por el filtro enciende apaga la luz y se apaga el vehiculo. Como le dije no le llega la señal(o el voltaje) a los inyectores. Mañana intentare revisar le el sensor de levas que otra cosa me recomiendas?  - angel.aguero (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas tardes estimados chequeando de nuevo conseguí 2 fusibles sulfatados inundados con agua y jabón por descuido de mi madre. Los cambie pero aún con la falla decidí arriesgarme con el sensor que esta en la tapa de la correa de tiempo y efectivo esta trabajando normalmente, con respecto a la luz de servicio este auto siempre la enciende antes de pasar a encendido y luego la apaga. Muchas gracias por estar pendiente no pierdan el foro que los moderadores son los que lo hacen grande.  - angel.aguero (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas amigo chequea que la capsula de temperatura del vehiculo este conectada ya que ella envia una señal a los inyectores  - NELSON FABELO (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel.aguero, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
MOTOR 1.8
2008
1
voto

Se Apaga Rodando...Solucionado

Mi optra 2008 tiene la siguiente falla... Prende bien en las mañanas, al cabo de un rato empieza una falla y a veces se apaga solo cuando recorto o freno el carro, cuando paso algun reductor de velocidad...esta falla no le da en la mañana solo cuando ya tengo tiempo rodandolo y ademas cuando va en viaje hace un movimiento raro y le da la falla como si soltara los cambios...NO prende NINGUNA luz en el tablero, ya le he cambiado: la bobina, bomba de gasolina, limpieza de inyectores, revision de sensor de oxigeno, el tps, el catalizador, y le han metido mas de 10 veces el scanner y no arroja nada, la primera vez q le pasaron el scanner arrojo que era bobina, se la cambie pero aun sigue con falla,que podria ser????   -  rondon
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Amigo rondon revisa si tenes comsumo de agua cuando quema la empacadura en medio de dos pistones presenta esa falla cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rondon, el autor del problema) 
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Mira revisa los bornes de la batería, algunas veces esa es la causa, un falso contacto  - amigo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rondon, el autor del problema) 
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Amigo Rondon la falla que presenta tu carro es el sensor map. El sensor map es un sensor que mide la presion de aire que ingresa al multiple de admision del vehiculo, entonces segun la cantidad que mida este sensor, sera la cantidad de gasolina que entregara el inyector. Este sensor funciona en conjunto con el sensor de posicion del cigüeñal y juntos envian la señal a la ECU para inyectar la gasolina. En palabras simples, lo que hace es elaborar una señal sobre cuanta presion de aire hay en la admision, mas la señal de posicion del cigüeñal, y se las envian a la computadora y esta ordenara a los inyectores una cantidad optima de combustible.  - Louis (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rondon, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2007
0
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Pierde fuerza en subidas leves... o cuando voy a 80kmSolucionado

Pierde fuerza en subidas leves... monta sobre marcha pero se siente achantado el carro le he metido scanner y no me sale ninguna falla se presenta mucho cuando monta 4ta,, se le ha cambiado el sensor mac, el de oxigeno le quite el catalizador le he cambiado el filtro de gasolina y ya no se q mas pueda ser... sera q me pueden ayudar con este problema?   -  joseash
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Amigo para esa falla tengo que ver el carro prodria ser la dgr si quieres llamame para darte una cita 0416 427 05 57  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joseash, el autor del problema) 
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Tengo ese mismo problema pero observo que el problema mio se agraba despues 100km (siempre en 4ta) ya hable con mecanico de caja y me dijo que estaba bien la caja, igual en pequeña subida pareciera que pierda fuerza,un mecanico me informa que debe ser las valvulas de escape y la empacadura que tienede dañarse mucho! Pero esto renuente meterle dinero sin estar seguro. Pudiste resolver el problema?  - maxmax (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joseash, el autor del problema) 
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Me pasa lo mismo que le pasaba al pana, a diferencia que el mio es automatico. Cuando va alrededor de 80km se queda pegado en las 2000r y no sube, puedo llegar el acelerador hasta el final y nada que responde, cuando llega a responder el carro se siente como forzado y sube a 3000rv y baja rapidamente a 2000r y empieza como a temblar, todo ocurrio luego de que le quitaran el catalizador, eh ido al mecanico a decirle sobre la falla y me dice que no tiene nada que ver con el catalizador.  - Manuel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joseash, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2007
0
votos

Problema en subidaSolucionado

Buenas noches sr en problema que presenta el carro es en subida realiza los cambio pero hay momentos que la caja se oprime y se apaga el carro.lo prendo de nuevo y se normaliza ya en lo plano. En comentarios vistos ustedes habla de que puede ser el catalizador o la válvula de oxigeno esas pieza nunca se a tocado. Hay algún problema que se le elimine el catalizador y como se prueba la válvula de oxigeno
Le agradeceria que me reportad mi telefono es 0414-9512863   -  JOSE LUIS MOYA SANTAELLA
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Amigo esas fallas no son para estar adivinando si es que le quitan el dinero a la jente ós adivinos en esta profesion no esiste manda escanear el carro y te ahoraras un monton de dinero  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA , el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
digsan
2007
0
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Problema con el avance del motorSolucionado

El carro pone el catalizador al rojo en 3rpm y elimine el catalizador y cuando suelto el escape suelta candela en la boca del catalizador los inyectores estan probado en otro carro y funcionabien   -  victor
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
adavance
2009
2
votos

Pierde potencia en subidasSolucionado

El carro le cuesta llegar a 120 y en subidas regulares pierde potencia,, ya le elimine el catalizador y la falla sigue , le cambie todo, lo unico q falta cambiarle es la bobina   -  fredderick
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Si le canviaron la correa de los tiempos esta mal montada y si no salto un diente  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fredderick, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8 desing
2008
0
votos

Bota aceite por el catalizadorSolucionado

El vehiculo esta botando aceite por el catalizador y nadie logra explicarme a que se debe   -  Lisbeth
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited Advanced
2008
2
votos

Pierde potenciaSolucionado

Mi optra presenta perdida de velocidad, ya le he cambiado sersor mal funcionamiento, hold, map, le destaparon el catalizador, le cambiaron las bujias, le cambiaron filtro de gasolina y aire. Hoy la falla fue constante casi se apaga y se prendió la luz TC! Por fa si alguien sabe que puede ser. Agradecida. Creo que lo fabricaron en Colombia   -  NACA
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La luz TC es l del control de traccion. Lo mejor es escanear el vehiculo para ir a la fija con el daño  - danielmw (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NACA, el autor del problema) 
hace 2 añosEcuador
Chevrolet
Optra
Limited
2008
3
votos

Se apaga al andarSolucionado

Hola amigos, tengo un Optra limited 1.8 2008. El vehìculo esta en los 117.000 Km, desde hace un par de meses tengo el problema que repentinamente siento que pierde fuerza al acelerar y al detener el vehiculo el motor se apaga, intento encender nuevamente el vehiculo, pero el motor no revoluciona correctamente, durante este comportamiento cuando intento acelerar el motor, se siente que el motor no responde o no acelera inmediatamente, al suceder esto tengo que esperar unos 20 min o un poco mas y luego el motor se enciende normalmente. Este problema es aleatorio no tiene una frecuencia especific...Leer completa   -  Felipe
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Buenas tarde amigo el problema que tienes es el cuerpo de aceleración tienes que hacerles servicio le desconectas todas las mangueras el gorro y la guaya del acelerador el tiene dos conectores una de la válvula iac y la otra de la valvulita mas pequeña desconectas las dos luego procedes a quitarles los cuatro tornillos de llave ele que tiene cuerpo de aceleración lo quitas y procedes a limpiarlo lo vas a conseguir negro de sucio comprate un limpia carburador en spray y comienzas a limpiarlo le quitas la válvula iac que esta conectada allí mismo solo tiene dos tornillo la sacas y comienzas a limpiarlo acuérdate de la gomita que lleva no se te vaya a perder limpialo bien como si fuera un carburador normal después que este bien limpio lo comienzas a montar ! te garantizo que tu vehículo quedara como nuevo espero haberte ayudado LUIS H B  - gaiterisimo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
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Buen dia a mi me pasa algo similar yo compre un optra 2006 el carro es muy bueno pero no se que le pase de repente voy auna velocidad de mas de 110 km y se mantiene pero al bajar la velocidad se siente como pesado el carro y al estacionarme se apaga lo buelvo a encender y empieza ah acelerar y desacelerar de 0 a1000 rpm lo vuelvo a apagar y lo dejo unos cinco minutos o mas y vuelve a restableserse como si nada el carro asi me dura unos cuatro dias y luego vuelve hacer lo mismo le hice su servicio cambio de aceite bujias filtros y lave el cuerpo de aceleracion y a los dos dias me volvio a hacer lo mismo no se que pueda ser porque el mecanico ya lo escaneo y todo y si aparecia una falla en un sensor del control de emisiones se cambio y sigue la falla alguna recomendacion de lo demas no tengo ninun problema porque cundo funciona bien corre muy bien y le funciona todo solo es ese detalle.  - jhon (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felipe, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Chevrolet
Optra
Design. Automatico. 1.8
2008
10
votos

El carro se ahoga y se apagaSolucionado

Hola, tengo un optra design automatico año 2008 con 90000 km, el carro de repente empezo a fallar, iba andando y dejo de acelerar el carro, cuando llega a estacionarse se apaga. Le hice limpieza del cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores, cambio de bujias, cambio de bateria y cambio de sensor de oxigeno.
Luego de todos estos cambios el carro sigue igual, la falla es aleatoria, pueden pasar dias y no se presenta la falla y de momento se vuelve a presentar la falla, ya tengo 2 meses con esta falla.
Cuando se presenta la falla piso el acelerador y el carro no responde, el humo que sale d...Leer completa   -  Alfonso
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El escaner debe darte informacion suficiente, ademas no le hagas cosas innesesarias, a mi parecer el pare neutro y la valvula pvc esta fallando revisa la pvc, ojo no la iac son distintas  - paco (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
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A mi me sucede lo mismo , hace unos días apenas me fallo lo lleve en grua a el concesionario pero estando allí ya no presentaba ninguna falla,y el escáner no refleja ninguna,,,AYUDAAA  - sandro (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
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Prueba cambiando el sensor MAP, yo se lo cambié el martes pasado y no se ha vuelto presentar la falla. Aunque el escáner nunca arrojó esa falla me arriesgué comprándolo y el carro esta OK.
Saludos
  - Alfonso (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
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Sabes pregunto te desmontan el cuerpo de aceleracion completo para su servicio ? para el servicio hay que desmontarlo completo y limpiarlo como un carburador normal con un spray limpia carburador se le quita la capsulita iac y limpias ambas cosas capsula y toda la pieza feliz noche luis h b  - gaiterisimo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
1
Me paso lo mismo, en el escaner salio que era el sensor map lo cambie
Y se arreglo l problema
  - julian (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas tardes amigo... mi carro esta presentando la misma falla q tu describes... le he echo de todo... cabio de bobina, sensor de oxigeno, limpieza cuerpo de aceleracion cambio de la pila de la gasolina, limpieza inyectores, cambio de bujias, y le elimine el catalizador... cuentame como tu solucionaste el problema.  - freddy (hace 2 años) Denunciar comentario
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REvisa la bomba de gasolina a mi me pasaba lo msimo y fue eso! de seguro lo tuyo tbn has revisar la bomba!  - 1234 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Que tal a mi me paso lo mismo en carretera me prendio el testigo (check engine) y al llegas a un semáforo se me apago batalle para arrancarlo pero cuando arranco se bajaba el ralentí lo lleve a escanear y marcaba el la presión barométrica baja, cambie la bomba de gasolina y siguió igual, después me recomendaron cambial el sensor map, y ya no me dio problemas, te sugiero que lo reemplaces. 47  - miguel (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola Alfonso:
Sería de gran utilidad que nos contaras si lograste solucionar la Falla, mi optra está presentando la misma Falla. Gracias!!!
  - Pepe (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos, si alguien ha resuelto ese problema por favor comparta la solución, tengo un optra 2007 design y se apaga cuando dismiuyo la velocidad, no pasa siempre pero si es muy incomodo, cuando le pasa eso tambien tiene problemas con las velocidades, como que si no las hiciera y suben las revoluciones pero no hace el cambio de velocidad, ayuda por favor!  - Herman (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Reemplacen el sensor map, a mo me paso lo mismo y el escaner nunca me mando la falla saludos  - miguel (hace 9 meses) Denunciar comentario
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E es un optra 2006, l catro se apago andando y no prendio mas  - iban (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches mi carro es un optra 2007 design igual presente la fallat cuando lo acelero a 60 se me apaga  - noris (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Noris, tu mecánico debe hacer pruebas de bobina de inniccion , el sensor map, mantenimiento de bomba de gasolina(cambio de filtro y probar si el sistema de succiona gasolina funciona) con otro vehículo mismo año modelo, y por ultimo eliminar el catalizador, yo resolvi cambiamdo 3 componentes que se relacionan y estaban fallando(Filtro de la bomba de gasolina, bobina y sensor map)  - NNOÉ (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
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Buenas tardes cual es el semson map?  - elway (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
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Perdon... cual es el sensor map?  - elway (hace 5 meses) Denunciar comentario
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El sensor map esta ubicado del lado izquierdo del motor, debajo del cuerpo de aceleración, es un sensor que tiene un chupón y va conectado al motor! cuando esta dañado el carro se apaga en marcha!  - Herman (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
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Hola Alfonso cuentanos si resolviste la falla, estamo interesados. Saludos  - Reyna (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfonso, el autor del problema) 
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