Problemas de Caja de cambios del Chevrolet Optra




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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 1.8 desing · 150000 kms
La caja esta sonando hay rastros de aceite en el piso creo q es por las conexiones con el radiador, pero adicionalmente a eso esta drenando aceite por el desahogo de arriba el q esta cerca del pare neutro... quien me podria indicar por q motivo sucede esto...
JU
juan garciaVenezuela
hace 6 horas
Respuestas de la comunidad
Amigo esa falla en ocasiones es producida por el filtro tapado si te encuentras en caracas te ofrezco mi servicio depende de la zona voy a domicilio
hace 6 horas
Mejor solución  (según juan garcia, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Optra  2005 · 4 puerta limite, tapa negra, 1.8 · 250000 kms
Saludos! mi caja automática presenta la siguiente falla: al seleccionar N trabaja como si hubiese seleccionado D pero realiza un solo cambio. Ahora presionando el botón de HALD trabajan todas las velocidades excepto el R. Alguien me puede ayudar por favor?
MA
margaritaVenezuela
hace un día
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4 puertas  · 86000 kms
Buenas tardes, el carro comenzó a prender la luz hold cuando llegaba a 80 - 100kmph, luego pasado varios dias le revisaron el aceite de la caha y esta perfecto, enseguida empezo a prebderle la luz apenas iba en 30-40kmph le cambie el sensor pare neutro y ahora le prende solo cuando llega a 100- 120 en algunos casos golpea la caja cuando prende la luz en otras veces no prende. Que será?
JO
JosemaVenezuela
hace un día
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo en el mayor de los casos esa falla es selenoide o mantenimiento al cuerpo de valvulas
Cualquier cosa estamos a la orden 04242794615
hace un día
Mejor solución  (según Josema, el autor del problema) 
Buenas amigo esa falla párese ser el pistón c de velocidad 3 a 4 ponlo andar en 3era velocidad y llega hasta 100 si no te presenta la falla es el pistón inf. 04242334007 soy técnico especialista en estas cajas
hace 20 horas
Mejor solución  (según Josema, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 110000 kms
El vehiculo anda desforzado pero funciona, se mantiene activado intermitentemente el hold, lo lleve al mecanico de cajas y me dijo que el problema era electronico y lo lleve al concesionario y me dicen que se daño el computador y que hay que cambiarlo. Quisiera otra opinion antes de tomar alguna decision
JE
jesusColombia
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Se escaneo la primera vez y registro los siguientes codigos P02BF y P0259 Y a segunda vez P0601 y el del concesionario lo desconozco sin embargo dicen que se daño el computador
hace un día
Chenardo RojasBuenas amigo pero esos código de falla no tienen que ver con la caja son código de motor puede ser que el escaner no entra en la base de dato de la caja te recomiendo que busque un escaner tech2
hace 6 horas
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 128400 kms
Buenos días amigos, el problema que tiene mi optra limited 2008 con motor design "tapa amarilla" es que cuando aplico retroceso "R" me golpea duro la caja pero NO prende la luz del hold. También pasa cuando reduzco la velocidad me golpea como de segunda a primera para que tengan una idea y tampoco prende la luz del hold, yo le hice mantenimiento al pare neutro pero no lo reemplace. No se si sea problema de calibración del pare neutro, falta de aceite en la caja o daños internos. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco.
JE
JesusVenezuela
hace 2 días
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Amigo eso puede ser un selenoide hay que medirlos cualquier cosa estamos a la orden 04242794615
hace 2 días
JesusA ok hermano y tu eres de donde?
hace 2 días
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
enanoDe charallave hermano
hace 2 días
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
JesusA ok gracias hermano. Yo soy de Maracaibo
hace 2 días
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Buenas amigo esa falla no es selenoide por que si fuera selenoide encendiera la luz del hold. Esta en el pare neutro o cuerpo de valvula que hay que hacerle mantenimiento
hace 2 días
JesusGracias amigo, si yo también creo que es el pare neutro.
hace 2 días
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
albertoAmigo chenardo el mio se le daño el piston de 4ta otra vez pero antes de dañarse me daba como un golpe de 2da a 3ra si aceleraba normalmente cuando el carro esta frio, tenia que irle dandole toques al acelerador y asi me hacia los cambios normales, no encendia luz hold hasta que se daño el piston, esa falla podría provocarla el cuerpo de valvulas, otra cosa tengo dañado el sensor de abs trasero izquierdo pense que podria ser eso porque a veces cuando me agarraba una cola que tenia que frenar muy seguido cuando aceleraba como que se frenaba solo para darte una idea es como si uno fuera caminando y alguien te jalara por la camisa desde atras, tambien como lo rode un tiempo en 3ra sin haberle cambiado el piston y ahora me agarro un ruido mientras acelera, estando en pare o neutro no lo hace solo cuando va rodando ya chequee el aceite de la caja y esta completo.
hace 2 días
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Chenardo RojasBuenas amigo que kilometraje tiene tu auto y que lubricante le has colocado
hace 19 horas
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
alberto206.000 km hace un año le cambiaron el filtro porque se tapo, la turbina y el piston de 4ta que no estaba dañado solo tenia un leve desgaste y el mecanico me dijo que era mejor cambiarlo de una vez ya que se había bajado la caja se le cambio y ahora se volvio a dañar, también se le reemplazo el aceite se le coloco dextron VI.
hace 13 horas
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Chenardo RojasBuenas amigo podría ser la turbina
hace 6 horas
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · OPTRA 1.8L T/A LIMITED · 180000 kms
El carro sale normal pero cuando llega a tercera se enciende el LED y se mantiene el carro en tercera. Fue escaneado y arrojò como falla 703 dice algo de un sensor. Fue seteada la falla no se presentó un día completo pero se me está volviendo a encender. Quiero también comentar en algún momento fue retirado el radiador x falla del mismo para ser reparado y se rego algo de aceite , pregunta ese aceite es de la caja? Y si es así el aceite que se derramó podría generar esa falla tendría que cambiar o completar el aceite hay. Gracias x su ayuda
CE
CelsoEcuador
hace 4 días
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Amigo debes escanear el carro con el escaner tech II de chevrolet y escribe el código de falla aquí para poder ayudarte ya que ese que pusiste esta incompleto, en cuanto a lo del aceite si es de la caja debes completarlo.
hace 4 días
Mejor solución  (según Celso, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · 1.8 lda · 400000 kms
El vehiculo mesclo el aceite de la transmision con el agua se le izo limpieza me quedo arrojando el codigo p0782 y no aplica las velocidades
NA
narvinVenezuela
hace 4 días
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Buenas llamame y me comentas el problema 0416 427 05 57 saldos
hace 4 días
Mejor solución  (según narvin, el autor del problema) 
Amigo marvin por fuerza mayor debes reemplazar el filtro del aceite,bajar el cuerpo de valvulas y hacerle servicio y cambiar los microfiltros inernos,el agua se apermasa dentro del cuerpo de valvulas obstruyendo los sensores los cuales al no prosesar las varias presiones de aceite se atascan bien sea abiertos o cerrados arrojando herrores y causando problemas de cambio en la caja que van en detrimento del motor,llevalo a un mecanco exoerto en esas cajas y veras que sin bajarla lo soluciona,obvio no va a ser barato pero gastas menos
hace 4 días
Mejor solución  (según narvin, el autor del problema) 
Buenas amigo ese código de falla P0782 es el selenoide de cambio 2a3 si estas ubicado en caracas te ofrezco mi servicio soy tecnico especialista en estas cajas inf. 04242334007
hace 4 días
Mejor solución  (según narvin, el autor del problema) 
Buenas amigo narvin eso te recomiendes que lo mandes a escanear con un tech 2 pues ese codigo p0782 se refiere a cambio incorrecto en la transmision y lo puede producir cualquier sensor de la caja, al escanearlo con un tech 2 que es el scanner original para diagnosticar los problemas de los carros chevrolet, el mecanico puede revisar como esta trabajando cada sensor de la caja y detectar un mal funcionamiento de alguno y dar con la falla de tu caja, si no conoces a alguien que tenga esa experiencia como mecanico especialista entonces te hago el favor de darte el numero de uno que se que te puede ayudar, ya que yo soy cliente de el y asi como me ayudo a mi muchas veces a ti tambien te lo puede hacer, se llama jose 04129615847 llamalo y consultale tu problema a ver que te puede ayudar, tocar no es entrar
hace 2 días
Mejor solución  (según narvin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · Desing · 88000 kms
Estimados hace unos días estacionando de retroceso la caja dio un golpe y encendió la luz de HOLD de manera intermitente, al colocar drive también golpeo la caja. Lo apague y encendí y la luz HOLD parpadeaba intermitente y seguía golpeando la caja al colocar alguna velocidad y no tenia fuerza. Desconecté el borne negativo de la batería y se borro el error pero según sus experiencias que pudiera ser? el sensor Park/ Neutro? o puede tener algún problema mas grave? Espero puedan ayudarme, saludos.
GI
giox1980Venezuela
hace 7 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Buenas amigo esta falla la produce el pare neutro cuando esta malo o un selenoide de la caja. Para saber cual de los dos es la falla hay que escanear el auto
hace 7 días
Mejor solución  (según giox1980, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 160000 kms
Hola HAYUDA tengoun potra modelo hb mi caja automática golpea de primera a segunda y cuando pasa a tercera se activa el hold si lo acelero fuerte al hacer el cambio de primera a segunda se activa el hold le cambie el pistón de 4ta el filtro aceite mercon 6 se le revisaron todos los selenoides se destapo el cuerpo de válvulas ninguna se queda pegada todo perfecto y aun sigue el problema si alguien sabe por favor ayudenme e gastado mucha plata y lo e escaneado muchas veces y dicenq es la tarjeta cuando activa el hold
FE
fernandoVenezuela
hace 9 días
y otra persona con el mismo problema
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Buen día amigo que código te arrojado te dejo mi numero 04242334007 soy tecnico especialista en estas cajas y te puedo resolver ese problema
hace 8 días
CesarAmigo en qué ciudad se encuentra usted?
hace 6 días
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Chenardo RojasBuenas amigo en caracas y usted
hace 6 días
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Buen día Fernando tengo la solución a ese problema d tu Optra. Voy a domicilio trabajo con solo Optra y cajas del mismo. Llama a mi numero 04143034440 Edgar Tecnico especialista solo Optra!
hace 3 días
ROD FERAmigo donde se encuentran UDS.
hace 3 días
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Edgar g fernandez
Buen día Fernando tengo la solución a ese problema d tu Optra. Voy a domicilio trabajo con solo Optra y cajas del mismo. Llama a mi numero 04143034440 Edgar Tecnico especialista solo Optra
hace 3 días
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · 1800, refull, advance automatico · 90000 kms
El vehiculo tiene prolemas de encendido del hold, segun el taller, despues de ser escaneado dio como problema el codigo p1703, el cual es un sensor entre tercera y cuarta, razon por la que se opto por andar en 3, en tanto que se resolvia el problema que prendia el boton hold, pero de camino a la serviteca, el carro se frena intempestivamente, como si lo frenaras de emergencia, produciendo el chillido de llantas que desata esos eventos, quisiera saber si a alguien le ha ocurrido lo mismo y que solucion le dieron, muchas gracias por su coloboracion de antemano.
BA
BamBanColombia
hace 9 días
y otra persona con el mismo problema
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Buen día amigo las luz de hold es un modo de bloquea que adquiere la transmisión cuando la computadora (TCM) registra una falla electrónica, hidráulica o mecánica quedando a su vez en tercera marcha. La mayoría son electrónica y ese código que te arrojo es un código genérico que te indica interruptor del pedal del freno fuera de rango el scanner es multimarca no reconocido trata de escanearlo en otro sitio que tengan este scanner tech2
1
hace 8 días
Mejor solución  (según BamBan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 130000 kms
Cuando hago trayectos largos usando siempre la quinta pierde presion. En ciudad no da problema debido a que el bombeo es mas continuo. En este caso siempre tiene presion y pasan bien las marchas.
JO
jorgeChile
hace 9 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Automático, 4 puertas · 85000 kms
De manera ocasional y momentáneamente se le encienden las luces de freno y batería y pierde fuerza en subida al punto que casi no camina logro subir solo en 1a, en recta camina perfecto. Le cambie sensor de pare neutro y bobina, lo dejo estacionado varios días y mejora, pero al cabo de unos días usándolo vuelve la falla, lo han escaneado y no arroja falla, tengo meses entrando y saliendo del taller, no se que hacer.... Muchas gracias
MA
MatiVenezuela
hace 14 días
y otra persona con el mismo problema
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Hola. Tuve esa misma falla hace unos dias. En mi caso fue el alternador el que se daño ya que hizo un corto internamente y además dañó el regulador. Al final tuve que cambiarlo y se solucionó el problema. Saludos
hace 12 días
Mejor solución  (según Mati, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Automático, 4 puertas · 85000 kms
Mi optra 2007 automático, se le prenden y apagan inmediatamente, la luz de freno y batería cuando freno de forma ocasional y ahora pierde fuerza en subida hasta el punto que solo lograr subir en 1a, le cambiaron el sensor pare neutro y la bobina y sigue presentando la falla, si lo dejo estacionado varios días mejora, pero al cabo de unos días la vuelve a presentar, lo han escaneado y no arroja error, ya no se que hacer......Mil gracias por la ayuda.
MA
MatiVenezuela
hace 14 días
y otra persona con el mismo problema
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Hola. Tuve esa misma falla hace unos dias. En mi caso fue el alternador el que se daño ya que hizo un corto internamente y además dañó el regulador. Al final tuve que cambiarlo y se solucionó el problema. Saludos
hace 12 días
Mejor solución  (según Mati, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · 120000 kms
Tengo un optra design 2011 fabricado en venezuela. El mal de este modelo como sabemos es el sensor del pare neutro, desde que lo copmpre en una agencia 0 km hasta el dia de hoy se le ha cambiado 5 veces el sensor del pareneutro. Lo mas reciente es que hace 4 meses me presento una falla con el sensor del pare neutro ya que me prendio la luz de hold y daba golpes a la caja cuando cambiaba de velocidad de P a R, 3, 2, 1 o viceversa, estaba lento en el arranque y con poca fuerza. Se cambio el sensor del pare neutro y el problema de soluciono, luego de 3 meses me esta presentando el mismo problema. Mi pregunta es ¿sera nuevamente el pare neutro? por que se daña tan rapido? necesito de su ayuda amigos ya que no se que pueda ser esto.
NE
nelson86veVenezuela
hace 15 días
y otras 7 personas con el mismo problema
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Buen dia, yo tengo un optra design 2008. Y el mal del sensor pare neutro es muy comun. Yo opte por nunca llevarlo a P (Pare). Si voy a estacionar el Carro lo dejo en N (neutro). Y su freno de Mano. Igual al prender el da encendido en N (Neutro). Tengo ya mas de dos años con el mismo sensor. Me parece que el cambio a P (Pare) es muy Brusco y con el tiempo empìeza a dañar la pieza del pare Neutro. Es la unica forma en que yo particularmente pude olvidarme de ese problema.
hace 15 días
nelson86veGracias Wilfredo. Bueno voy a volver a cambiarle este sensor. Lo lleve a mi mecanico de confianza y efectivamente es el sensor pare neutro nuevamente. Voy a tomar ese consejo de pararlo en N, aunque no se si pararlo en N sea bueno para el carro o no influya en nada o en otro componente. Gracias
hace 15 días
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
oscarBuen dia, disculpa, mi carro presenta la misma falla en el arranque y cuando voy en subida, es decir se pone lento y como que se neutraliza ya que acelero y no agarra la velocidad, el tuyo presentaba la misma falla? ya le hice cambio de aceite de transmisión y sensor pare/neutro,pero tengo entendido que este sensor va calibrado, como se calibra? saludos desde mexico
hace 15 días
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
Esos sensores P-N son una verdadera lotería. Yo cambie 3 en 50.000km El último lleva funcionando casi 60.000km y nunca volvió a molestar. Todos fueron originales comprados en concesionario.
hace 12 días
oscarDaniel tu carro hacia la misma falla que la que le pasa al mio?Se solucionó cambiándole el pare neutro? Saludos
hace 12 días
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
danielmwHola. Si, mi carro tenia la falla y cuando se daña el pare neutro me aparecia la X en el tablero, y adicional se encendia la luz de hold de manera intermitente. El carro queda sin fuerza porque se pone en modo de emergencia y la caja solo queda en 3a. Al cambiarlo se solucionó. Tambien puede pasar que haya quedado mal calibrado o flojo y esto genera el mismo problema. Para calibrarlo deben quedar enfrentadas las dos flechas (una en la parte metalica y otra en la plastica). En youtube hay varios videos al respecto que te pueden ilustrar el tema. Saludos
hace 12 días
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
oscarGracias Daniel , de echo mi carro no marca Hold ni la X en el tablero, solo como dices tu se queda sin fuerza cuando hago un alto o voy de subida, de ahí en mas el carro jala perfectamente, una duda a que te refieres con "deben quedar enfrentadas las dos flechas"...la verdad lo eh llevado a escanear y me dicen lo mismo que hay que reparar la transmisión completa, lo cual no me convence yo mas bien pienso que sea el sensor o algo electrónico...saludos!
hace 11 días
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
danielmwHola Oscar. Lo de las flechas es para la calibración del sensor P-N. Pero si el escaner no arroja el código y en el tablero no sale la X y el hold intermitente no creo que sea ese sensor. La verdad yo llevaría el carro a un taller especializado en cajas automáticas y hagan un diagnóstico mas preciso. Una duda, tu carro hace los 4 cambios y el over drive? o sólo se queda en el mismo cambio, porque la falta de fuerza tambien podria ser el catalizador tapado (en caso de que la caja este funcionando bien) o problemas de la bomba de gasolina que no esté manteniendo la presión correcta
hace 11 días
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
oscarEl código que me marca es solo módulo de transmisión es el P0733 te comento que ya lo escanee al menos tres veces y en algunos marca el sensor MAP pero el más activo es el del módulo de transmisión...Y no me marca ninguna falla en tablero pero los cambios entran muy bien y suaves cuando no se presenta la falla
hace 10 días
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
danielmwEstuve mirando varias cosas. Una de las posibles causas para el codigo p0733 es que la caja este con poco aceite o que esté muy degradado. Seria bueno revisar esto. Con lo del MAP, si te ha salido el error yo buscaria cambiarlo porque este sensor regula varios parametros de la inyección y cuando se daña el consumo se va para las nubes y el carro pierde fuerza y eficiencia
hace 10 días
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
oscarSi de echó también tengo pensado cambiar ese sensor de igual manera voy a llevar el carro a que me revisen el nivel de aceite, hace unos días me puse a revisar los fusibles y quite y puse los relays que van en esa caja y el carro trabajo muy bien de echó se borró el check engine solo que después de algún tiempo volvió. . . Eso es lo que me genera duda si es algo electrónico o realmente sea la caja que está dañada
hace 10 días
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
Por cierto el catalizador se lo quite
hace 10 días
Mejor solución  (según nelson86ve, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 135000 kms
Hola. Tengo un S.O.S, quien me pudiera ayudar, repare la transmisión de un optra 1.8 / 2008, con la palanca de cambios en la posición (D) al cambiar de 2º a 3º marcha ascendente, se siente que golpea. Me gustaría saber a que se debe esta falla. Agradezco cualquier ayuda que me puedan brindar
JB
jbaru67Colombia
hace 21 días
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 118790 kms
Buenas tardes, compre el vehículo en Venezuela en el 2008 y siempre he tenido problemas con el pare neutro, venia conduciendo y de repente se apagó y se encendió la luz del hold le cambié la pieza y continua el problema, el vehículo enciende sin dificultad pero no agarra las velocidades. Por favor me pueden orientar que puede ser?
EL
ElisaVenezuela
hace 25 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Escanea el carro con el Tech II de chevrolet, si se te enciende la luz hold eso te arrojara un codigo de falla.
hace 25 días
Mejor solución  (según Elisa, el autor del problema) 
-1
Buenas amigo llamame para que me cementes bien el problema 04241345254 saludos y suerte
hace 25 días
Mejor solución  (según Elisa, el autor del problema) 
Puede ser un solenoide o un sensor de velocidad tu falla pero como dice el tocayo arriba, lo mejor que puede hacer es escanearlo con el tech 2 eso, de esa forma la persona que lo escanee debe dar con el diagnóstico de li que tiene malo la caja y el por que prende la luz de hold , si esta ubicada en ccs y no conoce de alguien que cuente con ese escaner tech 2 le recomiendo entonces a uno muy bueno conocedor de estas cajas de optra, aqui su numero se llama jose 04129615847 creame que mejor recomendación no le puedo dar
hace 24 días
Mejor solución  (según Elisa, el autor del problema) 
Muchas gracias por sus comentarios los tomaré en cuenta, estoy ubicada en Barquisimeto y en estos momentos no conozco a ningún mecánico que pueda realizar el escaneo. Buscaré!! pero si conocen a alguien por favor me informan. Gracias!!
hace 21 días
Mejor solución  (según Elisa, el autor del problema) 
Como iso para solucionarlo , tengo el mismo problema y no es el pare neutro , me dijeron que podia ser el sensor de salida pero no estoy seguro
hace 7 días
Mejor solución  (según Elisa, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · Full 1.6 cc  · 98000 kms
Estimados. Mi Chevrolet Optra año 2006 jalones en bajas revoluciones al ir en marchas bajas. Obviamente el check está prendido. Atento a sus comentarios.
F.
F.acuñaChile
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Escanea el carro con el tech II para evitarte gastos innecesarios la luz check debería arrojarte un código de falla.
hace 25 días
Mejor solución  (según F.acuña, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 165000 kms
Reciban un saludo ante todo, a mi carro cuando va de 60 a 70 kph la caja da un golpe y luego se activa el hold y queda muy lento, hay q acelerar mucho para q salga, tengo q a pagarlo y prenderlo y se le quita, luego q lo enciendo lo tengo q andar en 3ra para q no se active. Agradezco sus opiniones Bendiciones
MA
Manuel RBVenezuela
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
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-1
Mande a revisar al aceite de la caja o el pare neutro
hace un mes
YsabelA mi carro le ha pasado lo mismo y lo que le hemos cambiado es el pare neutro en varias oportunidades
hace un mes
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
jbaru67Hola amigo, buen día evidentemente la transmisión esta presentando problemas con el swishe de p/n, pero si tu vehículo ha presentado este problema por mas de una semana o 10.mil kmts es mejor que revives la parte interna de la transmisión por posibles daños internos
hace 17 días
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
-1
Amigo siento infórmarte que tu caja seguramente esta dañado el piston de 4ta te recomiendo no andes mucho con esa falla y busques de solucionarla pronto pues se te puede complicar el problema, lo que presentas ahora, se de un mecanico especialista en estas cajas que ya me soluciono ese problema que ahora presentas tu (el carro cada vez que pasaba de 50-60kmph deslizaba la caja, se iban las rpm altisimas y prendia el hold) si necesitas que alguien te solucione eso te lo recomiendo a el 04129615847 se llama jose y te lo recomiendo es por que me reemplazo esa pieza el mismo dia que le lleve el carro y me hablo con sinceridad al decirme que muchos mecanicos cobran al cliente por tumbar la caja y desarmarla para reemplazar el piston de 4ta, lo que termina costando un dineral, a diferencia el no tumbo la caja, cambio el piston con la caja montada, solo con sacar una tapa del lateral de la caja , el trabajo quedo excelente, aun despues de 3 años no tengo presencia de esa misma falla, salii mas barato de lo que me querian quitar la mayoría de los mecánicos con su tumbadera e caja y super mas rapido, creame que valio la pena, llamalo y consultale
hace un mes
Manuel RBMuchas gracias amigo Alberto pero soy de Valencia de es el mecánico ?
hace 19 días
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
De hecho fue así amigo Alberto el código de error fue P0783 el pistón de cuarta
hace 16 días
GuillermoAAmigo buenas noches, tengo un problema parecido al suyo quisiera saber como dio con la falla y cual es la solucion que le ofrecieron para yo tambien estar al tanto, saludos
hace 14 días
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
AlbertoClaro amigo, me alegra haberte ayudado un poco
hace 14 días
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
Manuel RBAmigo Guillermo me scanearon el carro con el scanner original de gm tech2 xq con un multimarca no arroja código saludos
hace 13 días
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
Yo tengo un Optra 2007, este presenta un problema al momento de acelerar, se queda en vacio y no acelera, despues se acelera el solo y asi sucesivamente, ya lo han revisado de manera exahustiva, le vieron el motor, las lineas alectricas, le cambiaron los sensores y más, y el problema persiste. No se que más hacer!!
hace 6 días
andresHola amigo a nosostros nos pasaba lo mismo y mi mecanico lo reviso y era problema de culata y tambien tienes que mirar el tiempo mecanico debe quedar presiso con sus puntos de sincronia o tiempo mecanico con unsolo diente que le quede corrido te presenta es falla y te daña la culata a mi paso
hace 6 días
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
OscarAndres, buenos dias te agradezco tu tiempo en responder, verificare con el mecanico que baje la culata y la lleve a revision, ademas de verificar que este a tiempo. Cualquier cosa le comento, muy agradecido por la ayuda, Dios primero sea esto y lo solucione. Un saludo cordial.
hace 5 días
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Manuel RB, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · Davance · 100000 kms
Se prende el testigo hold y se que da sin fuerza y tira vapor y aceite por donde se le hecha aceite de la caja espero me ayuden
RE
ReynelColombia
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo falta de aceite en la caja ponle dos litros de dextro seis es todo el problema saludos desde VENEZUELA suerte
hace un mes
Mejor solución  (según Reynel, el autor del problema) 
Buenas amigo te dejo mi numero para ayudarte +58 4242334007 whatsapp
hace un mes
ReynelGracias amigo les avisare si era ese el problema
hace un mes
Mejor solución  (según Reynel, el autor del problema) 
gallegoChenardo no esta en vENEZUELA
hace un mes
Mejor solución  (según Reynel, el autor del problema) 
Chenardo RojasYo se esta en colombia
hace un mes
Mejor solución  (según Reynel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Reynel, el autor del problema) 
Reynel te recomiendo que lo lleves a escanear, para que el problema no se empeore... yo llevé mi carro donde un mecánico que está en bogota, me lo recomendaron en el concesionario de continautos... me soluciono mi problema y el carro quedo perfecto. El se llama mario... hay te dejo el número 3143786717... espero te sirva el dato
hace un mes
Mejor solución  (según Reynel, el autor del problema) 
Gracias Andrés voi hacerlo el problema empeoró el carro no me camina ni para delante ni para atrás sin fuerza
hace 25 días
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4 puertas dising · 158000 kms
El carro esta entercerado, tiene la luz de hold encendida lo escanie y dice que tiene problema con el modulo (tcm), le cambie el modulo y sigue presentado la misma falla.
AL
ALEJANDRO FIGUEROAVenezuela
hace un mes
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-1
Buenas amigo cual fue el código de falla que te arrojo para ayudarte a solucionar
hace un mes
ALEJANDRO FIGUEROABuenas amigo el codigo que dio fue P0700
hace un mes
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Chenardo RojasPuede ser que este dañada la que colocaste nueva y por casualidad la luz de servicio esta encendida si es así revisa la computadora del motor ellas trabajan en conjunto
hace un mes
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ALEJANDRO FIGUEROALa q le probe esta en otro carro y funciona bien.
hace un mes
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Chenardo RojasPrueba con la computadora del motor si ambos son el mismo motor
hace un mes
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ALEJANDRO FIGUEROAOk si ambos son del mismo modelo voy a probar con la computadora del motor.
hace un mes
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gallegoBuenas amigo sensor del pedal de freno saludo y suerte
hace un mes
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-1
Amigo alejandro ese codigo parece raro tu le metiste un escaner multimarca o un tech 2? Te cuento que esas tcm no hechan vaina mas que todo son los sensores de la caja pero eso le he preguntado a mecanico que coinciden en lo mismo, es importante que le coloques un escaner especializado para que sepas de un diagnostico certero preciso y seguro y no te vuelvas loco dañando mas la cosa buscando la falla por donde no es... Ponle el tech 2
hace un mes
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Optra limited 2007 · 107000 kms
Cuando el carro va hacer como el cambio a 3ra o 4ta golpea la caja, le meti la computadora arroja codigo P0783 agradezco me ayuden amigos saludos
JE
Jesus PiñangoVenezuela
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Buenas amigo esa falla es el piston C de 3a4 velocidad
hace un mes
Jesus PiñangoOk amigo lo cambiare una pregunta hay que bajar la caja para cambiarlo?
hace un mes
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yiyonemerAmigooo para nada esoo se hace sin bajar la caja el 70% se cambia sin bajar la caja
hace un mes
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Jesus PiñangoPerfecto amigo, me recomienda cambiarle alguna otra cosa de una ves? Que di el aceite de la caja o el filtro de la caja? O no es necesario
hace un mes
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Chenardo RojasQue kilómetroje tiene te auto
hace un mes
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Jesus PiñangoTiene 107.000 km amigo Rojas
hace un mes
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Chenardo RojasSi no lo has cambiado nunca debes cambiarlo de 100 a 150 mil kilometros
hace un mes
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Jesus PiñangoAmigo roja tu me dijistes que era el piston es lo mismo que el solenoide de 3ra y 4ta? Estoy al confundido
hace un mes
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Chenardo RojasBuenas amigo pistón 3y4
hace un mes
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Buen dia, yo tengo un problema con mi transmisión automática, me marca daño en el piston de 3 a 4, es necesario reparar toda la transmisión o solo cambiar esos pistones? saludos desde Mexico
hace un mes
Chenardo RojasBuenas depende del kilometraje y como marca la transmisión si marca bien solo cámbiale el piston de 3a4
hace un mes
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oscarGracias amigo...de echó sólo marca el check engine de ahí en más trabajo muy bien la transmisión...para cambiar ese pistón hay que bajar y abrir la transmisión?
hace un mes
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 Chevrolet Optra  2006 · 200000 kms
Hola amigos, en realidad busco asesoria con respecto al tema mensionado en el titulo. Eh, recientemente mi optra t/n quedo neutralizado ( no aplica ningun cambio ) el detalle esta en que el rotor interno de la bomba de aceite de la caja se volvio añico, la turbina no sufrio desgaste por las escoriaciones. Los mecanicos me dicen que solo fue ese el daño ocacionado. Que eso de los rotores son un problema muy, pero muy frecuente en los optra. (la caja hecha vaina)
Ahora mi pregunta es, es conveniente cambiar la caja automatica por una caja sincronica para estos autos? de ser asi, cual seria la RECOMENDACION DE UDS en cuanto a que caja se adapta mejor al vehiculo y por que. Gracias y Saludos...
BL
BlancounoVenezuela
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Amigo eso es demasiado trabajo y gastos,( caja de optra sincronica,volante,plato,disco,collarin, bombin superior pedalera y siempre va a tener luz de servicio encendida, y por mas profesional que sea, no queda original yo le recomiendo que repare la caja venda el carro y compre uno sincrónico y va a gastar menos y tiene el carro original
hace un mes
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 Chevrolet Optra  2008 · Design · 64000 kms
Hola saludos a todos. Tengo un optra 2008, 1,8(tapa amarilla). El asunto es que ayer llegando cuando le meti el retroceso golpeo fuerte la caja. Luego esta mañana al arrancar en D tambien golpeo fuerte, lo calenté un tanto mas y se le quitó. Le di una vuelta y funciono normal. Nunca prendió luces en el tablero, ni el HOLD, ni nada que me haya llamado la atención. A mi todo me luce a falta de aceite en la caja. Porque por lo que he leído el Switch de Park-Neutro no parece ser. Claro que no soy quien para asegurarlo, solo es lo que opino. Así que por la experiencia que también pueda yo tener pa…Leer completa
RI
ricvantriVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Buenas amigo eso puede ser el cuerpo de cuerpo
hace un mes
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Buenas amigo no se si es tarde para el comentario pero mejor llame 04241345254 saludos y suerte
hace un mes
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Amigo asi empieza el sensor Pare-Neutro...y con 64 mil km y ninguna fuga debe tener aceite normal la caja. Debes estar pendiente una vez se active la luz Hold scanealo con un Tec-II de GM... Para mi no es aceite...
hace un mes
ricvantriEstaré pendiente. No lo hizo mas, aunque creo que hace unos días me boto el Drive para Neutro pero no se si le di con la mano si querer. Yo tampoco creo que sea aceite. Pudieron ser los síntomas pero tiene muy pocos Km y no bota nada. Gracias !!
hace un mes
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 Chevrolet Optra  2005 · 4 Puertas, A/C, Optra Limited · 162000 kms
Hola amigos, mi auto acaba de salir del taller bajando la máquina cambiando chapas de biela, retenedores, elavadores ya que se me fundió el motor. Al salir del taller rodando tranquilamente sentí como que la caja de cambios se puso un poco dura y cuando quise poner en la posición de P salto a R. Luego se me encendió el CHECK ENGINE y llegando a casa el testigo de HOLD. Que podría ser? Es grave algún daño? Ayuda por favor
JA
Jaime SosaEcuador
hace un mes
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Devuelvelo urgente por garantia del trabajo ! sin dudarlo ! echalo en una grua...
hace un mes
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Buenas amigo mándalo a escanear puede ser la computadora del motor
hace un mes
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 Chevrolet Optra  2004 · 1.8 · 175000 kms
Buenas noches...tengo un optra 2007. Con 175000 km.. . La caja no presenta fallas...debería cambiarle o revisarle el aceite ????
DF
DFERRER38Venezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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No es tan imperioso el cambiarlo ; ya que no se contamina con ningun elemento externo... si quieres en los 200 mil lo cambias...
hace un mes
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El manual explica que el servicio a la caja se debe hacer a los 60km , a pesar que nunca te ha fallado yo pienso que si lo dice el manual deberia hacerce
hace un mes
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No amigo cuando tiene demasiado kilometraje lo recomendado es completarle el aceite
hace un mes
DFERRER38Acompletarlo con Dexrton 6...cierto ??? Gracias
hace un mes
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albertomendozaSi ! tranquilo , no pasa nada !
hace un mes
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Chenardo RojasBuenas claro con dexron 6
hace un mes
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 Chevrolet Optra  2007 · 4 puertas · 122000 kms
Hola, este problema que presenta mi optra parece ser aleatorio, me ha pasado que le lleno el tanque y no falla pero a veces aun asi presenta el desperfecto. Cuando lo enciendo y lo pongo en D se escucha un golpe y brinca a tercera y ahi se queda. Que puede ser??
CL
clauMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Necesitas un profesional en cajas... busca uno con buenas referencias...
hace un mes
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 Chevrolet Optra  2007 · 119000 kms
Buenas. Mi problema es el siguiente. El carro andaba normal de repente lo estaciono y cuando voy a salir no prendio mas. Se le cambio la bateria por otra cuando se le desconectaron los bornes hacia para apagarse. Luego anduvo bien, hasta el siguiente dia que le dio otra falla prendio la luz hold y no aceleraba y se ahogaba en las subidas. Despues no prendio mas pq descargo la bateria le coloque otra cargada y tuve el mismo inconveniente me la descargo y no andaba el carro. Es un optra 2007 espero me puedan ayudar.
DA
daniVenezuela
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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Falla del alternador amigo no esta mandando y por eso falla todo el sistema electrico del carro
hace un mes
daniOk gracias ya solucione. Era el regulador del alternador
hace un mes
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 Chevrolet Optra  2011 · Desing 1,8 · 188000 kms
Hola, hace unos días ingrese el carro a un taller por un sensor de la caja que fue sustituido, resuelta q luego q me entregan el carro observó q tiene un bote de aceite de caja y regreso al taller a fin q revisen el motivo. El mecánico me indica q el bote es por las estoperas de la copa caja y q ellos no tocaron nada de eso, solo sacaron el cuerpo de válvulas, situación q me tiene incomoda ya que el carro ante de venir al taller no tenía bote de aceite y por lógica si movieron algo en la caja tuvo q pasar algo hay. Por favor si algunos de ustedes tiene conocimientos me podrían ayudar. Gracias
YU
YusVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Buenas amiga si cambiaron un sensor de velocidad de entrada o sensor de velocidad de salida o un selenoide al realizar el trabajo no requiere tocar esa parte de la caja (COPAS DONDE VAN LAS TRICETAS). Solo el cárter de la caja que es una tapa negra y extraer el cuerpo de válvula claro el mecánico con ética profesional al terminar el trabajo tiene que inspeccionar si la caja tiene un bote de aceite y a su vez medir el aceite de la caja por esos casos los mas recomendado es acudir a un técnico especialista en cajas para evitar estas incomodidades.
hace un mes
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Si lo que hicieron fue cambiar un solenoide no amerita tener que tocar toda la caja, basta con sacar el cuerpo de válvulas que eso esta detras de la tapa negra esa que esta bajo la bateria, asi que pudo haber sido una casualidad que se dañara esa estopera a la vez que se cambio una pieza del cuerpo de valvulas, esas casualidades pueden pasar no tiene nada de raro
hace un mes
YusGracias Alberto quedo más tranquila!
hace un mes
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 Chevrolet Optra  2010 · 120000 kms
Mi optra no realiza el cambio a segunda y se mantiene en primera y la aguja de velocidad no se mueve de cero, ojo no me esta prendiendo la luz del hold con esta falla que podrá ser gracias. Y creo escucharle como un leve silbido al andar.
CH
cheponVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Eso si esta raro... No le has Hecho algun trabajo al carro?
hace un mes
cheponSi amigo les comento la caja se bajo porque se le boto el aceite y se le cambio la estopera de la turbina y se volvió a montar se aprovechó para cambiar el filtro
hace un mes
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cheponPero yo estuve presente y no tocaron nada de la caja me refiero a engranaje o planetarios pistones a eso solo bajaron destaparon para el filtro y cerraron cambiaron la estopera y montaron
hace un mes
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cheponAmigo alberto se bajo el cuerpo de valvulas y los dos cables estaban derretido y se veían los cables será eso. Será que se daño el sensor con eso. Haría un corto que se yo que me dice
hace un mes
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Buenas amigo falta de aceite en la caja cuelquier consulta 0424 12452 54 saludos
hace un mes
gallegoBuenas amigo que aceite le pusieron a la caja
hace un mes
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Amigo gallego pero se le colocaron 7 litros de aceite que señala el manual te parece que debo colocar le mas aceite
hace un mes
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Debo indicarle que también se bajo el cuerpo de valvulas se revisaron los selenoides con el multimetro y me indicaron que estaba todo ok y se volvió a colocar para que me puedan ayudar.
hace un mes
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Pudiera ser en sensor de velocidad de entrada o salida, ya que he leído en el foro que el sensor de salida puede dar este tipo de falla con la aguja de velocidad.
hace un mes
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Les comento que se bajo el cuerpo de valvulas y los dos cables del sensor de velocidad de salida estaban aplastados y derretido que se le veía el cable será que pudo haber sido eso mi causa y en sensor de velocidad de salida no enviaba datos o se quemo o daño?
hace un mes
gallegoBuenas amigo si puede ser el problema algún trabajo anterior mal echo si le falta aceite ponle dextron seis para
Evitarte problemassaludos ys suerte
Ra evitarte proble
hace un mes
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cheponHola amigo gallego le se colocó 7 litros de dexron 3 ya que me canse de buscar el que indica el manual y fui a la chevrolet a buscarlo y me indicaron que ese carro usa dexron 3. Pero ahora no se como tu dices dexron 6. Y con respecto a esos cable y la falla del velocimetro podrá ser que el sensor se encuentre averiado, mi duda es que no prende la luz del hold pero tiene la falla del velocimetro y que no pasa de primera osea no hace el cambio. Que me dices
hace un mes
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cheponHola amigo la falla se arreglo sensor de salida dañado gracias a todos por sus comentarios esta en periodo de prueba...
hace un mes
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Tengo un problema con la caja optra designe aut... en retoceso desliza, prende el hold, frecuentemente ---- lo lleve a un concesionario chevrolet y cambiaron sensor park neutro, sensor de velocidad y piston 3y4... y sigue la misma falla... lo volvieron a desarmar y me dijeron que la bomba y que no da la presion completa mas o menos a un 70 % de su valor normal... no tiene ningun tipo de ruido la caja... a lo ultimo despues de 6 meses de andar asi... me parece que se le daño de nuevo el piston de 3y4 ya que no cambia a 4ta y cuando cambia no tiene traccion... se le sigue encendiendo el hold. No creo en los mecanicos porque no dan garantia de lo que hacen... me fije en un video que hay en youtuve desarmando una caja de esas y no es muy dificil... favor le pido su opinion la respecto
hace 3 días
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 Chevrolet Optra  2007 · 125000 kms
Luz amarilla. Titila luz hold. Optra 2007
FR
frankVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Buenas amigo nada grave humedad en el conector sauludos y suerte
hace un mes
frankMuchas gracias. Estare pendiente, y asi como facilitaron el numero telefonico, podrian darme su direccion. Por favor y disculpas. -
hace un mes
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gallegoBuenas amigo el numero de teléfono 0424 134 52 54 saluddos
hace un mes
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frankSaludos y muchas gracias. Lo estare llamando para salir de dudas. - ATTE. fcoaperezg. -
hace un mes
Mejor solución  (según frank, el autor del problema) 
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Amigo si te prende esa luz recomiendo que lo mandes a escanear con algun técnico, y si el técnico cuenta con el scanner tech 2 mejor, ya que el tech 2 es el escaner predilecto para los vehiculos chevrolet, asi el diagnóstico sera mas preciso e infalible, si no conoces de alguien que tenga esta herramienta y pueda ayudarte, te recomiendo este mecanico amigo mio que trabaja muy bien y se que de ayudarte no se negara, el tiene el tech 2 y te puede diagnosticar la caja en un momento y sin mayor costo, llamalo se llama jose 04129615847 dile que te lo recomendó alberto flores
hace un mes
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 Chevrolet Optra  2006 · 125000 kms
Buenas tardes, mi vehículo ha presentado un ruido importante dellado izquierdo delantero (del conductor) que por diagnóstico del mecánico era el rodamiento. Se cambiaron todos así como amortiguadores y base de amortiguadores, lápices y gomas. Faltan las bases de motor y caja. Se cambiaron los dos cauchos delanteros y luego de la alineación, el ruido es ahora más fuerte, como un ronquido constante pero sólo en ciertos momentos y más cuando va a velocidad. Ayer me dijeron que podía ser la caja pero no hace cambios bruscos ni ha encendido ninguna luz en el tablero. Podría darme su opinión?. Gracias
MA
MargaritaVenezuela
hace un mes
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Buenos dias cuando la caja presentan ruido es por falta de aceite o filtro tapado que kilometraje tiene su vehiculo para mayor inf. 04242334007 soy especialista en cajas automática de optra
hace un mes
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 Chevrolet Optra  2005 · 4 puertas · 268000 kms
Saludos amigos tengo un problema con la caja del optra resulta que tiene la luz del hold parpadeando y al cabo de unos minutos rodando se queda encendida y el carro se pone pesado muchas veces aparece un asterisco en la pantalla del tablero dnd indica las velocidades. Me dice q es el pareneutro. Pero no es todo cuando el carro esta en pare la caja tiene un sonido como un rodamiento dañado pero cúando le coloco velocidades deja de sonar que puede ser necesito que me orienten. Gracias
LU
Luis gallegosVenezuela
hace un mes
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Buenas amigo son dos problema fácil de suliocionar uno el pare neutro dañado el otro falta de aceite en la caja cualquier con 016 427 05 57 saludos y suerte
hace un mes
Mejor solución  (según Luis gallegos, el autor del problema) 
Buenos días lo que te indica en el tablero que es un cuadrito con una x es el pare neutro que le falte graduación o que este dañado y hay que remplazarlo y respecto al ruido puede ser la caja que le falte aceite o que tenga el filtro tapado para mayor inf. 04242334007 soy especialista en cajas automática de optra
hace un mes
jatrivinoBuenas amigo tengo un optra 2005 y al pasar de 60km/h prende el hold y se ensegunda osea no pasa de esa velocidad quedando la aguja del velocímetro en 0 con el carro andando. Un mecanico me recomendó colocarle un enfriador de aceite a la caja
hace un mes
Mejor solución  (según Luis gallegos, el autor del problema) 
AlbertoMi pana eso no es por recalentamiento de la caja, mas bien debes mandarlo a escanear y si es con un escaner tech2 mejor aun para que el diagnóstico sea mas certero y no vayas a pensar que la falla esta en otro lado, por lo que cuentas parece que se trata del sensor de velocidad de salida, ya que la aguja del cuentakilometro se queda en 0, pero sin embargo no se puede asegurar que esta sea la falla debido a que por los síntomas que específicas sobre todo en el sintoma que dices que prende la luz de hold cuando agarras mas de 60kmph tambien esa falla apunta al piston de 4ta pues este piston cuando esta malo su falla se hace notar a esa velocidad, que es cuando el carro agarra el cambio a la 4ta velocidad
hace un mes
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AlbertoAsi que la falla tuya esta entre piston de 4ta malo, o el sensor de velocidad de salida malo, por eso te digo que lo mejor que puedes hacer es mandarlo a escanear, para que asi vayas a lo seguro y no vayas a una "posible" falla, si necesitas de alguien que tenga el scanner original tech2 y la experiencia reparando estas cajas te recomiendo a la persona que recomende en el comentario de abajo 👇, creeme que te soluciona en un momento de una manera rapida y segura
hace un mes
Mejor solución  (según Luis gallegos, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Luis gallegos, el autor del problema) 
Lo de la X en el tablero eso es el park/neutro que puede estar dañado, ahora lo del sonido eso puede ser el filtro que no esta dejando pasar aceite como deberia xq esta sucio , te dejo el numero de alguien que te puede ayudar y tiene todas las herramientas para corregir tu falla, hasta repara esos park/neutro y los garantiza para que no gastes en uno nuevo , yo mismo soy usuario de un park/neutro reconstruido que el me hizo y quedo bien el carro, el chamo se llama jose llamalo y comentale tu falla 04129615847
hace un mes
Mejor solución  (según Luis gallegos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Optra  2005 · Chevrole otra ful ekipo · 12000000 kms
Buenas noche esque tengo un problema con mi optra resulta q lo deje en paki y cuando lo fui a perder no me camino Pero note q él botón de hold se prendio y la caja no daba ni para tras ni para adelante y lo yeve al mecánico y él medijo q la caja esta en perfectas condiciones nnn q puede ser
CR
Cristhian falconesEcuador
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
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 Chevrolet Optra  2006 · 4 puertas limited  · 126000 kms
Buen día tengo un Optra 2006, el sufrió de múltiples fallas del sensor de pare neutro hasta que llegó un punto que se le tuvo que hacer la caja como nueva, una vez se le hizo perfecto pero a un día de esto volvió a prender el hold y a su vez los cambios bruscos entre velocidades (cabe destacar que el sensor es nuevo)
LU
Luisp1920Venezuela
hace un mes
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Amigo si la caja esta em garantía aun deberias pedirle al mecánico que te manden a escanear el carro preferiblemente cuando tenga poco tiempo de haberle encendido la luz de hold para que sepan con certeza que es lo que esta malo antes de que vayan a tumbar la caja nuevamente
hace un mes
Luisp1920Amigo ya el mecánico reviso el carro y resultó ser el pare neutro dañado lo cambio y perfecto eso fue el día viernes, el domingo volvió a dar la falla pero el mecánico lo reviso lo arreglo y ya está bien. Ahora mi pregunta es, por que se daña tanto? Hay alguna solución? Gracias, saludos
hace un mes
Mejor solución  (según Luisp1920, el autor del problema) 
AlbertoLos sensores park/neutro que se encuentran por ahi son chinos ya no son originales, esos que venden por ahi son chinos y no duran nada, es preferible repotenciarlos en vez de comprar esa vaina tan mala sale mas barata y dura muchisimo mas
hace un mes
Mejor solución  (según Luisp1920, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Luisp1920, el autor del problema) 
Buenas amigo si el pare neutro es nuevo la falla es un selenoide puede ser de cambio o el de control de presión de aceite son lo mas frecuentes a dar esta falla
hace un mes
Mejor solución  (según Luisp1920, el autor del problema) 
Hola...tengo problemas con el pare neutro de mi optra design 2007, ya lo escanearon y el mecanico dice que el sensor esta malo...cuando la luz del HOLD desaparece y anda rodando a 40 o 20 se me frena como si cayera en neutro, pero sigue en D, no es tan frecuente y mi pregunta es: puedo viajar a mi ciudad de habitación con este problema? queda a dos horas de donde estoy y a que velocidad puedo viajar?
hace un mes
Mejor solución  (según Luisp1920, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · optra sedán 1.6 2008 mecánico · 93000 kms
Hola El auto está manifestando los siguientes problemas: -en el momento que pasó de una marcha a otra (es caja mecánica) las rpm se mantienen si lo hago a los 3000rpm y suben unos 200 rpm si ha lo hago a menos rpm, he observado que este problema casi desaparece al tener el aire acondicionado encendido. -en muchas ocasiones cuando lo he apurado,aunque sin acelerar a fondo,cuando llega a las 3100 rpm no suben las rpm y no sigue tomando mas velocidad o cuando llega a los 3900 rpm comienza a tomar velocidad de manera mucho más rapida,como que se soltara. Hace un tiempo un mecanico le cambió el sen…Leer completa
DA
daloeChile
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Si se siente el carro como ahogado y falta de fuerza es el convertidor catalitico que esta tapado... ve al taller que te lo destapen y ya... problema resuelto...
hace un mes
Mejor solución  (según daloe, el autor del problema) 
Buenas tardes tengo un optra limite 2008 y presenta la luz de HOLD, la caja me da un golpe a los 20 Kph y luego a los 60kph y me enciende la luz de hold alguien me pueda yudar por favor
hace un mes
Mejor solución  (según daloe, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · 128 kms
Hola buena noche mi optra 2010 cuando le doy retroceso se activa el hold y el carro se pone pesado. Lo apagaba y lo vuelvo a encender y se le quitar la Luz y vuelve a su normalidad pero últimamente andando se le activa y hay momento el carro se frena y luego de golpe se le quita lo frenado y ya he cambiado el pare neutro y tiene la misma falla
AD
AdrianaVenezuela
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
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Buena amiga mejor llamame y me explicas el problema 0416427 05 57 saludos
hace un mes
Mejor solución  (según Adriana, el autor del problema) 
Amigo ese es problema de sensor vss sensor de velocidad y distancia revisalo y de ser necesario cambialo...
hace un mes
Mejor solución  (según Adriana, el autor del problema) 
Deberias escanearlo, para que sepas con seguridad que es lo que esta fallando, si necesitas de alguien que te haga ese trabajo te dejo el numero de un mecanico que conozco, se llama jose 04129615847 llamalo puede ayudarte seguro te trata tan bien como a mi
hace un mes
Mejor solución  (según Adriana, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · 4 pueras, automatico · 140000 kms
Le cambiaron el pare neutro a los dos días al cambiar a cuarta el carro parece que no devuelve el cambio y pierde fuerza el hold prende intermitente y al apagar el vehículo y volverlo a prender ya no aparece el hold titilando. Se corre y pasa lo mismo de nuevo dio cod p0734 en el escaner, alguien que me pueda ayudar por favor estoy en una población de antioquia en colombia.
FR
FredyColombia
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Yo tambien entre otros tuve problemas con la caja automatica. Ahí pueden ser varias causas, desde el piston de 3a-4a, problemas con el aceite de la caja, un solenoide entre otros. YO lleve mi carro a un taller donde le hicieron un manteniemento completo a la caja e identificaron claramente el problema. En mi carro el sintoma era que no entraba 4 y se quedaba tratando de entrar el cambio (como si la caja patinara) y luego aparecía el hold y el carro se quedaba en 3a sin fuerza. El problema en mi carro era el piston C dañado. Eso hace un año y no volví a tener problemas, pero definitivamente hay que ir donde un experto en el tema para no empezar a cambiar cosas aleatoriamente, porque sale muy caro. Mira este video de youtube que describe exactamente lo que le paso a mi carro y podría ser lo mismo porque el problema es bien común. https://www.youtube.com/watch?v=5s0x10…
hace un mes
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Buenas amigo ese código P0734 es Relación incorrecta en cuarta velocidad es decir que es el piston C de 3a4 velocidad para mayor inf. +58 4242334007 soy técnico especialista en transmisiones automáticas de optra
hace un mes
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Buenas tardes el escaner arrojo codigo p1350 que selenoide es este por favor? vivo en bqto.
hace 9 días
Chenardo RojasBuenas ese código no lo conozco y en optra no acciona busca otro sitio donde escanearlo y si es con un escanee tech2 es mejor cual es la falla que te presenta o te presento
hace 7 días
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
danielmwEse cod es raro... pero leyendo en internet, en los daewoo (real origen del Chevrolet optra) encontre que lo asocian al solenoide de 3-4. En los Chevrolet lo asocian a un problema electrico (falla en una masa). Por lo tanto, es mejor lo que dice el.sr rojas y escanearlo con un escaner tech2 para tener certeza
hace 7 días
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
giselaMil gracias!!! efectivamente es un selenoide excelente tenerlos...
hace 4 días
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · Limited Tapa Negra · 315000 kms
El carro se frena bruscamente cuando cambia a la 2da velocidad...como si se presionara el pedal de freno a fondo...no marca el hold en tablero...
BO
BossioxVenezuela
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Optra  2007 · 155000 kms
Saludos estimados, en menos de un mes he tenido 2 problemas con el bendito sensor y el carro está parado en este momento, la ultima se cambió el 23 de diciembre y hoy despues de 4 días parado lo encendi y cuendo fui a poener el retroceso se encendió la condenada luz de hold. Ya van 4 veces en menois de un año que la cambio. Mi pregunta: porqué se dañana tan seguidom?
RI
Ricardo MujicaVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Buenas amigo no te rompas la cabeza con esa tontería donde entra la guaya en el sensor lleva una bocina siempre se rompe se alucina con un trozo de manguera que quede ajustada a la guaya cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
hace un mes
j.c.Amigo, arranca el carro siempre en tercera, y luego de ir a velocidad ya lo pones en D y listo, y asi evitas el estar cambiando dicho sensor todo el tiempo.
hace 17 días
Mejor solución  (según Ricardo Mujica, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ricardo Mujica, el autor del problema) 
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 Chevrolet Optra  2007 · 350000 kms
Este carro a sido mi calvario, la caja se daño, se mando a reparar y despues de tantos intentos, al fin el segundo mecánico de renombre,me lo reparo...(por problemas de la valvula de temperatura el macanico se le quemo la caja) pero al final tuve que aceptar pagarle por 3era vez el cuerpo de valvula...me la entregó pero quedo con un silvido, por un tiempo de unos dos meses funcionó bien, luego empezó en encender la luz del hold, y hace tres días no la pude apagar mas y el carro no avanza con fuerza. Por lo pronto es lo mas grabe, a tenido otros problemas los inyectores se tapan mucho, a pesar que se lavó bien el tanque, y el filtro de cambio...se corrigió cuando le coloque un liquido para limpiar inyectores. Realmente ya no se que hacer con ese carro.
PA
PanchoVenezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Buenas amigo vamos por partes la val bula de temperatura nada tiene que ver con la caja por otra parte el silbido que escuchas es falta de aceite en la caja siempre encuentro con el mismo problema le pone aceite dextros tres y eso ocasiona que la caja no trabaje en sus condiciones normales amigo mejor llamame 0416 427 05 57 saludos y surte
hace un mes
cESARQue aceite usa el optra automatico. ? Y donde@#$%& se mide. ? Graciaas
hace 12 días
Mejor solución  (según Pancho, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Pancho, el autor del problema) 
Buenas amigo aquí te dejo mi numero 04242334007 o 02392466621 para que me expliques lo relacionado a la caja para ayudarte soy técnico especialista en cajas automáticas de optra
hace un mes
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 Chevrolet Optra  2011 · Optra desieng · 120000 kms
Espero saber ya q lo he escaneado con tech2 y no he resuelto la falla
La caja después q calienta empieza a golpear cuando hace el cambio de 1 a 2 cambio y hace como q deslizar y cuando empieza a golpear prende la luz HOLD , me detengo apago y prendo el carro y se le quita ya le cambie el sensor de salida porque pasaba eso y se cae el velocímetro necesito ayudar para estar seguro q selenoide tiene malo gracias
JO
José ferrerVenezuela
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Buenas amigo revisa el amperaje del alternador esa es la falla saludos y suerte
hace un mes
José ferrerOk amigo está bien cuanto debe de medir el amperaje del alternador usted cree q sea la falla q golpea después q calienta golpea un solo cambio de primera a segunda y hace deslizar
hace un mes
Mejor solución  (según José ferrer, el autor del problema) 
Mejor solución  (según José ferrer, el autor del problema) 
El amperaje de alternador es 14 , y el golpe en la caja persiste y solo m golpea de 1 a 2 y cuando golpea duro prende la luz HOLD
hace un mes
zavalacarlosTengo el mismo problema lo lograste resolver?
hace un mes
Mejor solución  (según José ferrer, el autor del problema) 
Mejor solución  (según José ferrer, el autor del problema) 
No amigo no he podido si llegas o yo llego m avisas y yo le aviso
hace un mes
Mejor solución  (según José ferrer, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 142000 kms
Necesito saber que tipo de aceite se pone en el chevrolet optra 2008 en la caja de cambios manual motor 1.8 si es aceite hidraulico o aceite normal
CA
Carlos lopez jaramilloEcuador
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
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 Chevrolet Optra  2008 · 260000 kms
Buenos dias tengo un chevrolet optra 2008 automatico el cual presente problemas en la caja de cambios la cual ha sido recien reparada se le compro nuevo la turbina y la bomba de aceite se armo pero al montarla y pobar el auto este se frena al momento dw la caja tratar de hacer los cambios ya se reviso el pare neutro se desmonto la caja y se volvio a montar y continua la falla
DI
DianaVenezuela
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Buen día si no tiene la luz del hold encendida puede ser que armaron mal la caja
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diana, el autor del problema) 
-1
No prende luz de hold? Puede que haya problemas en el cuerpo de válvulas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Diana, el autor del problema) 
No prende luz de hold? Puede que haya problemas en el cuerpo de válvulas
hace 2 meses
sumcar 120Lo primero que tienes que hacer es escanear tu carro la persona que la reparo de ver los datos en vivo de la caja verificar que todos los selenoides esten funcionando si todo estan bien probar con otro cuerpo de valvulas
hace un mes
Mejor solución  (según Diana, el autor del problema) 
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 Chevrolet Optra  2007 · 111000 kms
Hola, primera vez que entro a este grupo espero que puedan ayudarme. Voy hacer unos comentarios y alguna pregunta. Es un Optra automático Mod. 2008 con año de fabricado 2007 según certificado de origen. Allí viene la 1era interrogante: los repuestos son 2007 o 2008? que motor es? siempre lo he referido como motor tapa amarilla (Ya que tapa de aceite es amarilla), pero el actual mecánico dice que es tapa negra :(. Y que de allí pudiera venir las fallas por la diferencia en repuestos. Como puedo determinar de otra forma que tipo de motor es (entiendo que el amarillo es design y el negro limited)…Leer completa
JA
JanethVenezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Buenas amigo son michas preguntas en una por lo que escribes ese mecanico no conoce esos carros mejor llamame y me explicas el problema 0416 427 05 57 saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Janeth, el autor del problema) 
Buen día deberías de mencionar el nombre del taller para que las personas que requieren ayuda mediante este foro esten al tanto y no sean engañadas por esas personas
hace 2 meses
Mejor solución  (según Janeth, el autor del problema) 
Buenas, tengo un optra design, 2009. El Diodo puerta chofer, quedó encendido y no puedo deshabilitar la alarma y por supuesto el carro no logro encenderlo. Paso el Switch y no oigo la bomba de combustible, el panel o tablero no enciende, aunque al darle encendido en motor de arranque funciona... La pregunta es ¿el inmobilizador es un dispositivo mecánico o eléctrico? ? ¿un relé? Sin puenteo los contactor del relé de la bomba de combustible logro encender el carro y llevarlo al electroauto para la revisión respectiva?
hace 24 días
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 Chevrolet Optra  2006 · tapa negra · 440000 kms
Cuando arranco el carro aveces tira los cambios perfectos y aveces me da un golpe quien me podra ayudar...? tengo otra falla la cual yo acelero y de repente el carro de desacelera y hay mismo vuelve a agarrar otra vez que podra ser
UG
ugasjoseVenezuela
hace 2 meses
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Buen día amigo el que produce esa falla es el sensor TPS del motor influye en la caja
hace 2 meses
ugasjoseBuen dia amigo lo remplace y persiste aun con la falla lo unico fue que lo monte usado sera por eso ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según ugasjose, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ugasjose, el autor del problema) 
Buenas tengo un problema con la alarma cuando presiono el botón para abrir los seguros suena la sirena , mas no me parpadean las luces quien me podrá ayudar ? que puede ser?. . .
hace un mes
Mejor solución  (según ugasjose, el autor del problema) 
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 Chevrolet Optra  2008 · desing · 2000004 kms
Buena tengo un problema con mi optra 2008 mi carro retrocede con fuerza pero para adelante avanza sin fuerza como si estuviera en 4ta y no me prende la luz hold solo me enciende la luz de sevicio q sera lo que tiene alguien q me pueda ayudar 04122021766
JE
jeanVenezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Mandalo a escanear eso no es muy caro y es mejor que estar metiendo mano sin saber, capaz que se pone peor la cosa más bien
hace 2 meses
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 Chevrolet Optra  2008 · 150000 kms
Mi Optra es 2008 tapa amarilla. El carro a veces agarra 3ra y 4ta velocidad, pero la mayor parte del tiempo llega solo hasta 2da. He intentado hacer los cambios manuales y solo cambia de 1era a 2da. Le faltaba 3 litros de aceite, se los eché y nada, sigue la misma falla. ¡¡Ayuda por favor!!
BA
BatiatusVenezuela
hace 2 meses
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Te enciende la luz de hold? Lo mejor es que lo escanees primero que nada
hace 2 meses
BatiatusLa luz de hold enciende cuando pongo el switch en ON igual que todas las demas luces. Luego cuando enciendo el carro se apaga. Ahora, lo que si pasa es que cuando presiono el boton de HOLD el carro no hace nada, ni tampoco prende la luz. Que puede ser?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Batiatus, el autor del problema) 
AlbertoNi idea, algo que jamas me ha pasado, ni he escuchado de alguien que haya tenido esa falla como la tuya, lo que te puedo ayudar es dandote el numero de alguien que dou fe que conoce esas cajas de arriba a abajo y te puede ayudar, se llama jose 04129615847 es un mecánico muy agradable que no te negara ayuda creeme, llamalo y habla con el a ver que resuelven
hace 2 meses
Mejor solución  (según Batiatus, el autor del problema) 
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 Chevrolet Optra  2007 · 207882 kms
Hola, mi optra es automatico y cuando cuando el carro esta andando el llega de 2 a 3 y 4 revoluciones, yo le mande a echar el aceite de la caja segun le faltaban 2 potes pero aun asi continua la falla... no enciende la luz de hold pero si esta comenzando a tirar golpes la caja
FR
FRANCYS ROJASVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Mandalo a escanear con una persona que sea conocedora de estas cajas, si no sabes de nadien asi, te recomiendo este muchacho 04129615847 se llama jose comentale tu falla y ve si te puede ayudar , tocar no es entrar
hace 2 meses
Mejor solución  (según FRANCYS ROJAS, el autor del problema) 
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 Chevrolet Optra  2010 · 36000 kms
Buenos dias, tengo un Optra Advance 2010 y se enciende la luz del HOLD, el carro se pone pesado y cuando pasas la palanca de pare a drive da un golpe.
IV
ivanVenezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Buenas amigo ivan te recomiendo que escanees la caja primero que nada si te esta encendiendo la luz de hold intermitente a penas pasas el switch se puede tratar de un solenoide que esta malo pero para que sepas cual de los 6 solenoides que tiene la caja es el que esta malo debes primero pasarle el escáner, por lo que sea primero cuenta con un escaneo para que te digan lo que esta malo y se debe hacer para solucionar, si estas ubicado en caracas te dejo el numero de alguien que conoce estas cajas de atras para adelante y viceversa, ya le lleve el carro en varias oportunidades y me ha resuelto, aqui su numero se llama jose 04129615847 llamalo y coméntale tu falla seguro te ayuda ya que tiene tanto las herramientas y el conocimiento entero de como es esa caja
hace 2 meses
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Buen día amigo esa falla la produce el pare-neutro o un selenoide para mayor inf. 04242334007 soy técnico especialista en cajas automáticas de optra
hace 2 meses
ivanMuchas gracias por tu ayuda. Le pasamos el escaner y arroja el pare neutro. Se ll he cambiado ya varias veces y siempre es lo mismo. Me encuentro en Puerto La Cruz
hace 2 meses
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
ivanGracia. Se encuentra en Puerto La Cruz?
hace 2 meses
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · 188000 kms
Se daña el sensor pared neutro se compra otro y se vuelve a dañar en 3 meses
CE
CelaVenezuela
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Manda a chequear el ramal de la caja, de repente hay un cable en corto, por otra parte antes de que continues comprando park/neutro mejor manda a reparar los que tienes, al menos prueba con uno, ya que sale mas barato y de mayor calidad, te lo aseguro ya que tengo uno reparado montado en mi optra y me ha salido bueno en casi 2 años que lleva puesto, aqui te dejo el número de la persona que hace esa reparacion, se llama jose 04129615847
hace 2 meses
Mejor solución  (según Cela, el autor del problema) 
Amigo para evitar problemas con el sensor pare- neutro, prueba lo siguiente. Arranca el carro siempre en tercera y luego de que vayas en velocidad lo pones en D y listo, yo cambie el sensor como 4 veces hasta que un mecanico me dio este truco.
hace 17 días
Mejor solución  (según Cela, el autor del problema) 
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 Chevrolet Optra  2009 · 89000 kms
Buenos dias tengo un optra design 2009 hace unas semanas iba corriendo cuando de repente golpeo la caja encendio la luz hold y el carro perdio fuerza tuve que orillarme apagarlo y esperar un rato, cuando encendi nuevamente se desapareciò pero al agarrar velocidad paso lo mismo, fui al concesionario le pasaron escaner y segun que era un sensor de velocidad que mientras lo llevara en tercera. De verdad desde ese momento no lo he corrido mucho y esta semana cuando lo encendi en la mañana le apareciò un sonido por el lado de la caja y la luz de hold se prende con el carro estacionado y de froma in…Leer completa
CA
CarmenVenezuela
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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No hay que bajar la caja, te estan queriendo meter gato por liebre, ya lo mandaste a escanear y aparecio codigo de sensor de velocidad de salida y borro la luz de hold, ahora te esta prendiendo intermitente con solo prender el carro, lo mas seguro es que se haya terminado de dañar el sensor de velocidad de salida asi que mejor es que lo vuelvas a escanear y de tener el mismo codigo de sensor de velocidad de salida, ya estes segura que el sensor esta malo y hay que reemplazar por uno nuevo para que apague la luz de hold, si necesitas ayuda con un mecánico que te trabaje bien la caja te voy a recomendar uno que si lo hace y estoy seguro que para cambiar cualquier pieza de la caja ese no la tumba pues últimamente hable cob el y me dijo que la caja del optra se le pueden cambiar el 70% de las piezas sin tener que bajar la caja, aqui su numero se llama jose 04129615847 llamalo y habla con el, tiene todo para resolver tu falla y no es de los mecánicos que te van a querer quitar un realero para solucionar
hace 2 meses
CarmenMuchas gracias lo voy a llamar porque en el taller me dijeron que era recomendable cambiar los dos sensores de una vez entrada y salida
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Este numero telefónico de que país es ?
hace 2 meses
CarmenEn la ciudad de valencia estado Carabobo Venezuela
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
MarcosBuenas tardes

Amigo tengo un Optra Limited automatico la falla que presenta es que el testigo del hold se enciende despues de cierto tiempo de estar en marcha e incluso hay momentos en que se enciente estando detenido, hace como un golpe y se enciende.
El vehiculo corre de maravilla no tengo queja sobre esto pero cuando se enciende y queda intermitente se siente que se esfuerza un poco mas pero aun así sigue corriendo, nunca se me ha apagado

Lo e pasado por escanear sin el testigo y con el testigo encendido y no arroja ningún código.
En si me preocupa por q este testigo debe estar anunciando algo pero no se que hacer muchas personas me salen q es el pistón de cuarta, otros que hay que destapara la caja para revisar, otros q es un selenoide e incluso uno de estos me comento que era solo tema de aceite q puede ser que se deba completar.
Pero la verdad e revisado y este vehiculo no trae ninguna forma de medir el aceite de la caja al parecer es sellada.
Me podrías ayudar con tu experiencia para saber que debo hacer para solucionar este problema o como comunicarme con vos y no tragar entero sobre este tema, la verdad el carro se comporta muy bien.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Hola amigo q podria ser o como me puedes ayudar con esta falla que presenta mi Optra Limited 2006
hace 2 meses
Chenardo RojasBuen dia amigo aqui te dejo mi numero para ayudarte 04242334007 soy técnico especialista en cajas automáticas de optra
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Se puede tratar tanto del park/neutro, como también un solenoide de la caja pues cuando estos fallan hacen encender la luz de hold en cualquier momento tanto en marcha como detenido en una cola, piston de 4ta olvidate pues eso cuando esta malo falla solo cuando vas en autopista a una velocidad mas arriba de 50 - 60 km cuando el carro esta en el ultimo cambio (4to cambio), pero todo esto que te digo son supocisiones, por eso te recomiendo lo mismo que a todo el mundo le recomiendo, mas vale seguro un diagnóstico con el escaner tech2 a un diagnostico de brujo, seguro lo has mandado a escanear con escaner multimarca y por eso no te da codigo pues a juro tiene que darte codigo de falla en el escaner si te esta encendiendo la luz de hold, si estas en caracas y no sabes donde ir a que te escaneen bien tu carro y diagnostiquen tu falla de una manera precisa y segura te recomiendo este mecanico que sabe de estas cajas se llama jose 04129615847, es alguien en quien puedes confiar creeme, yo soy su cliente y no me puedo quejar de nada sobre el, es lo mas que puedo hacer por ti, llamalo y habla a ver si te puede ayudar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Gracias amigo lastimosamente me encuentro en Colombia, voy a buscar la forma de comunicarme con el haber con o puedo acordar un arreglo ya que aquí solo lo enredan con temas que no llegan a la solución y solo buscan es sacarle dinero por la caja automatica.
Gracias
hace 2 meses
Chenardo RojasAmigo aquí te dejo mi numero para ayudarte +58 4242334007 por whatsaap
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
AlbertoSi ese tipo de mecanicos que buscan quitarle un dineral a la gente tambien abundan aqui en el foro y Venezuela uff como no tienes una idea, son pocos los que se pueden decir que trabajan su cosa como debe ser, espero puedas resolver
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
danielmwYo estoy en colombia, si algo te puedo sugerir el taller que reparó la caja de mi optra y fue hace ya mas de un año y me quedó perfecta con un presupuesto decente, porque como comentan estos daños de la caja deben resolverlos gente que sepa y no le saquen un dineral a uno
hace un mes
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Gracias amigo dale pásame el dato para ver q me dice el hombre y por cuánto sale el daño.
Este puente lo saque andar y se porto excelente lo malo es ese problema q da manera en subida.
hace un mes
danielmwEl taller es Casa Mecánica Automotriz. El telefono en Medellín es el (4) 4482824. Ojalá le vaya tan bien como me fue a mi. El es taller autorizado por Sura. Saludos
hace un mes
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · Optra advance automatico 1800 · 113000 kms
Buenos dias. Se me activa el hold cuando voy subiendo una loma. Se scanea y muestra que es el sensor de velocidad. Procedemos a desbloquearlo con el scanner. Se hizo una prueba de ruta con el scanner y no muestra error que puede ser? El mecanico dice que la caja esta perfecta me dice que le revisemos la presion de combustible para como esta la presion ya que debido a esto genera que la temperatura suba y tira la alerta. Gracias
KE
Kelly Colombia
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Amigo aquí te dejo mi numero para ayudarte +58 4242334007 por whatsaap soy técnico especialista en cajas automáticas de optra
hace 2 meses
Mejor solución  (según Kelly , el autor del problema) 
Sin ser experto, no logro entender la relación que hace el mecánico. Yo me acercaría a un lugar especializado en cajas automáticas para no empezar en el juego de ensayo-error, que sale muy costoso
hace un mes
Mejor solución  (según Kelly , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2011 · 44000 kms
La caja automatica de este carro es un dolor de cabeza y la empresa se a desantendido del problema. Creo que es hora de unirnos en Venezuela y hacer que la Chevrolet nos responda por esta falla continua. Haga lo que se haga no hay forma de que dure en buen estafdo
BR
bravo21Venezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si tienes razon , hay que unirse, el primer mecánico que me toco la caja, después de mas de 4 intentos siempre fallaba, al final me entrego el carro así, y al final me lo aceptaron en un taller, que por ,lo demás tiene buena referencias de personas seria, pero tal vez los mecánicos que tiene no. Duro con el carro mas de 10 meses y al final después de unos 10 intentos, quedo bien. Aquí en Venezuela tienen mala fama estos carros, tal ves sea por la mala calidad de las piezas o malos mecánicos...
hace un mes
bravo21Es el carro. Los talleres cuando entras alli mismo te dicen que la caja es de mala calidad. Es coreana, de los daewo
hace un mes
Mejor solución  (según bravo21, el autor del problema) 
Mejor solución  (según bravo21, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · desing · 106167 kms
Mi optra marca todas las velocidades en el tablero no me prende la luz hold solo prende la luz de servicio del motor el carro para detras tiene fuerza bien pero hacia delante avanza sin fuerza como si estuviera en 4ta yo le levante las ruedas y lo puse andar pero sigue en la misma velocidad no hace ningun cambio porque como si estuviera en 4ta quien me puede ayudar con esto se lo agradecería 04122021766
JE
jeanVenezuela
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo como te dije empiezo a trabajar el 09 de enero aqui te dejo mi cel 04242334007
hace 2 meses
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
Hola jean habla con mi macanico que es tecnico de planta este es su numero 04265100337
hace 2 meses
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
Es el pare - neutro, soy mecanico cualquier duda @workshop_js
hace 2 meses
EL DóCTORSi el carro te prende en Park y te prende en neutro y no prende en velocidad entonces esta malo o esta bueno el pare/neutro porque tengo entendido que la funcion del pare/neutro no tiene que afectar en nada al rodamiento en sus condiciones normales o me equivoco?
hace 2 meses
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
WORKSHOP_JSError amigo, el pare - neutro en mal estado, afecta la conducción normal del vehículo
hace 2 meses
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
EL DóCTORMmnnn ok pero entonces cual es la función del pare/neuto? yo creo que sii esta dañado debe afectar la conducción pero eso no se daña solo o porque supuestamente se daña ???
hace 2 meses
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
WORKSHOP_JSSe ensucia y lamentablemente el optra que llego aca es muy desechable... Les aconsejo que compren el pare neutro de tacuma
hace 2 meses
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
EL DóCTORDefinitivamente amiguito mecanico que recomienda el pare/neutro de tacuma porque el original se daña porque se ensucia ??? jejejej... bueno insisto en recomendar a este técnico de planta 04265100337 que con una llamada ya han resuelto mas de uno en este foro...
hace un mes
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
WORKSHOP_JSSR. EL DOCTOR, le pido mas respeto, yo he reparado mas de 1 pare neutro, si se ensucian... y con respecto a tu primera pregunta, en velocidad no te va a encender.
hace un mes
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
Hola, tengo un optra 2007, el problema que me presento fue al querer revasar hizo un cambio de velocidad pero brincó y lo ha hecho dos veces en la segunda vez se encendió la luz del motorcito
hace un mes
WORKSHOP_JSAmiga sandr que quieres decir com salto? Querras decir que cuando hizo el cambio fue muy brusco? En ese caso si dbes hcer revisar la caja... Como lo mas simple podra ser rellenar aceite o sistituir piezas...
hace un mes
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
danielmwSi se prende el check engine (el motorcito), por ahi debes iniciar. Llevalo a un taller donde te escaneen el carro para identificar el código de error que está arrojando y así no estas dando vueltas con suposiciones.
hace un mes
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
Hola sSndra lo primero es escanear tu carro... yo he dichoen repetidas ocasiones que pase por varios mecanicos y muchos gastos y el carro volvia a presentar la falla que golpeaba la caja y eso se va incrementando y casi a punto de bajar la caja conoci a este técnico de planta que solucionó el problema sin tocar la caja de hecho era orto sensor que culpa a la caja y ya le habia cambiado pare/neutro y otros...te recomiendo que llames a este sr.que es tecnico de planta 04265100337
hace un mes
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · 233000 kms
Buenas noches hoy iba rodando en mi optra limited 2006, y de repente se neutralizó y prendio la luz de hold, no aplica ninguna velocidad para adelante solo retroceso, si alguien a pasado por esta experiencia en su optra y lo haya solucionado, y pueda ayudarme se lo agradezco, muchas gracias...
JO
jose g.Venezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Buenas amigo me puedes llamar 04242334007 o mándame un whatsaap soy especialista en estas cajas automáticas de optra
hace 2 meses
Mejor solución  (según jose g., el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 250000 kms
Buenos días amigos, saludos. Tengo un optra design automático2008, hace como un mes empezó a golpear un poco la caja al momento de aplicar retroceso, pensé q podria ser una base dañada pero ahora ya no aplica el retroceso, las otras velocidades no tienen problemas aplican bien, un amigo me dijo q el problema es el sensor pareneutro. Espero q pueden ayudarme un poco...Agradezco toda la información q puedan brindarme. Gracias
JA
JavierVenezuela
hace 2 meses
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-1
Hola javier, si puede ser el park/neutro el que esta dañado, pero eso lo puedes saber tu mismo al momento que no te aplique retroceso, chequea en el tablero si te aparece un simbolo que parece un cuadro con una rayita en medio, si te aparece eso es un hecho que es park/neutro, entonces ya ahi tienes que comprar uno nuevo o también esta la opcion de mandar a reparar ese que tiene montado el carro, te digo esta última opción por que creeme que vale la pena vienes pagando menos de un tercio de lo que vale en realidad el sensor nuevo y le alargas la vida al sensor reparandolo por mas de un año (el que tengo yo que tambien es reparado lleva casi 2 años) entonces si no tienes mucho dinero y quieres ahórrate un dinerito te dejo el número del técnico que hace esas reparaciones Se llama jose 04129615847, también te puede ayudar para que diagnostiques bien bien la falla del carro en caso que estes inseguro si es o no el park/neutro el te asesora mi pana
hace 2 meses
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Buen días amigo en el tablero donde marcan las velocidades si no te sale una x cuando colocas revesa es el pistón de retroceso para mayor inf. 04242334007 whatsaap soy especialista en cajas automáticas de optra ubicado en caracas cobertura charallave
hace 2 meses
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 Chevrolet Optra  2008 · 127000 kms
Me vendieron un optra días despues de traerlo me marcó check engine y al estar en un semáforo y tratar de arrancar el coche no tenía potencia y no avanzaba, lo aceleré y funcionó, luego de apagar el coche funcionó normal pero no desapareció el check engine. Mi mecánico lo revisó y lo escanearon dijo que le marca un código de transmisión no le pregunté cual era, el mecánico dice que al revisar vió que le cambiaron el sensor de transmisión y que quizà no borraron el código de la memoria así que lo borró y me pidió revisar para ver si aparecia nuevamente la falla. ¿Creen que esté dañada la transmisión? O ¿ puede ser algún sensor? Saludos
GR
gregMéxico
hace 2 meses
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 Chevrolet Optra  2008 · 400000 kms
Alguien por casualidad me podria cambiar un anillo de presion q va en el eje transversal de avance,el q es pequeño de acero. Q se abre y va en el bastago! lo cambio por dos switch sensor pare y neutro en optimas condiciones! gracias!
La caja hace los cambios bien pero golpea al aplicar drive o retroceso! y cuando calienta bien el aceite se quiere como neutralizar pero despues avanza! ya le hice mantenimiento del cuerpo d valvulas!
ED
edgar g fernandezVenezuela
hace 2 meses
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Buenas amigo me puedes llamar 04242334007 soy especialista en estas cajas automáticas de optra donde estas ubicado tengo lo que necesitas
hace 2 meses
Mejor solución  (según edgar g fernandez, el autor del problema) 
Buenos días, mi optra 2007 presenta una falla, la cual consiste en que en algunas ocasiones al poner retroceso la caja golpea y prende el hold en el tablero, luego al apagarlo y durar un tiempo se le quita, también presenta que al andar en tercera, llega un momento que el carro queda como en neutro y aparece como un cuadro en el tablero, agradecería mucho sus consejos gracias
hace 2 meses
Chenardo RojasPare neutro 100% seguro si estas en caracas tengo unos disponible con 15 días de garantía
hace 2 meses
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edgar g fernandezOk amigo chenaro feliz año... el miércoles t estaré llamando... gracias!
hace 2 meses
Mejor solución  (según edgar g fernandez, el autor del problema) 
edgar g fernandezA ok amigo no tranquilo yo tengo esos suiches TR,q le dicen senores par y neutro! yo tambien los reparo con garantia dejando el malo,montado y todo en 35mil,cualquier cosa nos ayudamos! 04143034440.
hace 2 meses
Mejor solución  (según edgar g fernandez, el autor del problema) 
edgar g fernandezBuenas amigo si. Exactamente es como dice el amigo chenaro eso seguramente es el switch TR sensor pare y neutro. Yo los reparo dejando el malo en 35mil... 04143034440 solo en caracas
hace 2 meses
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Wuilman_pelaezBuesas tengo un suzuki forenza año 2006 y no me esta golpeando la caja el problema que tengo es que cuando pongo en carro en parel y la a encender no prende tengo que ponerlo en neutro para que pueda prender que será?
hace un mes
Mejor solución  (según edgar g fernandez, el autor del problema) 
Mejor solución  (según edgar g fernandez, el autor del problema) 
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 Chevrolet Optra  2007 · Desing · 185000 kms
Amigos estoy presentando un problema con mi caja le cambie el tanque al radiador el carro perdió aceite de la caja rodé el carro y de pronto comenzó a dar golpes muy fuertes luego más adelante la caja neutralizo y me marco el hold en el tablero llame a una grúa, luego de eso el carro está parado ahora la caja tarda en aplicar, un mecánico indica que la caja daño unos discos y que debe bajarla, amigos por favor quien me ayuda con este problema
JO
JohanVenezuela
hace 2 meses
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Probaste echandole aceite otra vez, puede que le haga falta y por eso tarda en aplicar
hace 2 meses
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 Chevrolet Optra  2004 · 300000 kms
Tengo un optra 2004 limited hace un mes le hice el motor pero quedo con una falla que se pegaba un inyector empezaba a humiar negro pero le despegaba el chupon del inyector se le quitaba la humazon y la falla pero la caja a veces s descontrolaba y se le activaba el hold ahora d ayer para aca l fui a dar arranque y no prende yo siento q esta pasando mucha gasolina y se ahoga el carro tiene chispa la bobina es nueva , las bujias tambien y el tps cual sera el problema ?el que me puede ayudar se lo agradezco mi correo el JOHAN_MANUEL224@HOTMAIL.COM
MA
MANUEL224Venezuela
hace 2 meses
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Buenas amigo revisa el regulador de gasolina va en la bomba cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
hace 2 meses
jesusSr gallego ese regulador se puede mandar a limpiar o a revisar como seria por favor
hace un mes
Mejor solución  (según MANUEL224, el autor del problema) 
jesusHola sr gallego y sr alberto... yo tengo este problema... mi carro tanto como en frio o caliente... cuando quiero arrancar el carro se ahoga y baja las revoluciones y en muchas ocasiones se me apaga... le meti la computadora y me sale el sensor de leva dañado codigo p03cuatro2... se lo cambie pero me sigue dando ese codigo... revisando mire que el conector del cigueñal esta en mal contacto... me gustaria saber por que el carro al acelerar para salir se ahoga...ya que el carro cuando esta en una velocidad de cuarenta kilometro por hora deja de fallar...
hace un mes
Mejor solución  (según MANUEL224, el autor del problema) 
Mejor solución  (según MANUEL224, el autor del problema) 
Si esta pasando gasolina eso se puede comprobar una vez revisandole las bujias y ver si estan humedas... Si estan humedas es obvio que esta quedando el inyector abierto y esta ahogando el motor
hace 2 meses
Mejor solución  (según MANUEL224, el autor del problema) 
Amigo jesus yo tengo el mismo problema q usted pudo resolver para q m ayude gracias
hace 13 días
Mejor solución  (según MANUEL224, el autor del problema) 
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 Chevrolet Optra  2006 · Hatcback 4 puertas motor 1600 · 156000 kms
Al correr no entra la segunda las demas si.
EL
ElefGuatemala
hace 2 meses
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 Chevrolet Optra  2008 · Limited 1.8 · 141200 kms
Saludos a todos en la comunidad, soy nuevo pero siempre recurro a el mismo para documentarme, les cuento mi problema, compre un Optra 2008 con 140.000 km y a la semana de tenerlo un día al encenderlo prendió la luz de HOLD y se mantuvo titilando, al meter retro o las demás velocidades da un golpe brusco y al andar en drive sale demasiado forzado, así como estaba lo lleve a escanear, pero al estacionarme y apagarlo para buscar al técnico y volver a encenderlo la falla desapareció, ya no encendió la luz de HOLD y entraron los cambios normalmente, igual le realizaron el escaneo con un TECH-2 y ar…Leer completa
MA
Marcel Andre DesirVenezuela
hace 2 meses
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Cuando falla el sensor de salida o cuando esta malo te das cuenta por que la aguja del cuenta kilómetros no sube, y el sensor de luz de freno te das cuenta que estq malo cuando no prende la luz de los stop al pisar el pedal de freno
hace 2 meses
José ferrerAmigo donde va ubicado el sensor de salida
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
guillen99Buenas amigo ese sensor no esta visible , esta en el interior de la caja y detras del cuerpo de valvula y hay un pequeño ramal en el cual tienes que distinguir uno de don pines , en un solo enchufe, es semi plastico y metal , yu va con un tornillo tor el codigo termina en 93742189
hace 2 meses
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José ferrerSi ya compre el sensor solo q pensé era el que está cuando quitas el cartel de la caja pero ese no es solo quería saber dónde está ubicado para poderlo cambiar gracias
hace 2 meses
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guillen99Estamos para ayudarnos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
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Hermano si necesita comprar el sensor de salida comuniquese conmigo y llegamos a un precio, lo tengo nuevo en su caja por un mal diagnostico
hace 2 meses
Marcel Andre DesirOk Douglas, déjame tu numero y si al final lo necesito te llamo y cuadramos, ando buscando varios diagnósticos, no quiero pecar de atorado, la situación no está para andar comprando repuestos tan costosos que al final no te resuelven el problema
hace 2 meses
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DuglasOk marcel también te puedo referir con una persona que trabajo en concesionario y tiene scanner tech 2 que te puede escanear y trabajar la caja para que te la diagnostique fino, no me gusta dar información personal como mi numero por foro, pero si estas interesado en la ayuda que te puedo brindar aqui te dejo mi correo snider202202@gmail.com escríbeme siempre estoy conectado y hablamos por ahí
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
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Buenas amigo llamarme para que me espliques bien la falla 0416 427 05 57 saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
-1
Amigo si quieres estar seguro que si esta malo o no recorre una trayectoria que tenga subida como guarena caracas o paracoto caracas si no te presenta la falla esta bueno este sensor suele encender la luz del hold cuando se recalienta el motor por la temperatura pero eso no quiere decir que este malo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
Ese sensor es un peo conseguirlo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
Te recomiendo entonces que si te apareció en el escaner falla de este sensor ps lo cambies pues ese sensor te hara que el carro falle cada vez que vallas subiendo una pendiente prolongada y ahi se te puede hasta quedar neutralizada la caja te lo digo por experiencia propia, aprovecha que esta empezando la falla, de todos modos y por si a las moscas sigue corriendo el carro normal y esta pendiente si ves que se te enciende la luz de hold nuevamente, vuélvelo a escanear, si aparece el mismo codigo de sensor de salida ya puedes estar seguro que esta malo y que hay que cambiarlo, en lo personal si no tienes a alguien conocido que sepa hacerte ese trabajo mi pana te voy a dejar el numero de este mecanico que ya me ha trabajado la caja y ha quedado fino ademas de tratar muy bien al cliente, se llama jose y aqui te dejo el número 04129615847, llamalo y comentale tu falla, el tiene el escaner y te lo pone sin andar con muchos rodeos creeme es calidad de persona
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
Que tal mi gente, por cuestiones de trabajo no habia podido ver sus sugerencias, les cuento, vivo en el Tigre, Anzoategui, a ésto le llaman la mesa de guanipa por lo plano que es, subidas casi ninguna, por no decir ninguna pronunciada, y trabajo con el carro viajando para puerto la cruz, barcelona, puerto ordaz y demás sitios circunvecinos, la falla no se habia vuelto a presentar hasta hace unos minutos, estando en el semaforo empezo a titilar la luz de HOLD nuevamente, y se volvio a poner pesada la caja, llegue a casa, apague el carro y a los 5 minutos lo encendí y no volvió a prender, meto retro y todo normal, drive y todo bien, pregunto, no será algun problema electrico? no se digo yo, estuve toda la semana viajando y recorriendo 200 y hasta 300 kilometros diarios y todo iba bien hasta hace rato, pero la falla desapareció, nuevamente...
hace 2 meses
AlbertoUhmmm no creo... No te fijaste cuando te empezo a titilar la luz de hold si la aguja del cuenta kilómetros se fue a 0
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
AdriHola, tengo exactamente la misma falla, a veces se prende la luz de hold, la caja golpea al meter retroceso drive, y el carro tiene poca fuerza. Al apagar o resetear el carro generalmente desaparece la falla, pero se esta haciendo cada vez mas frecuente temo dañar la caja... Ya la habia tenido una falla similar antes antes. En mi caso el scanner arroja que es la tarjeta Pare-neutro, la cual he cambiado ya tres veces. O supongo que debe haber alguna razon eléctrica para que se dañe tanto pero ningun mecánico la encuentra, sencillamente dicen que hay que cambiar esa tarjeta.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
AlbertoUhnnm mira puede que tengas un problema electrico en el ramal que esta afectando al sensor park/neutro haciendo que este no dure casi, de cualquier forma te recomiendo llames a este numero y explicale la falla 04129615847 se llama jose, el conoce electricamente y mecánicamente estas cajas y te puede ayudar altamente recomendable y tambien puede reparar tus park/neutro dañados
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
Necesito su ayuda como tecnico en caja automática, mi optra 2005, se prende las luces en el tablero de tc, abs, y hot, la caja se neutraliza, luego lo apago y lo prendo de nuevo se apagan y la caja cambia perfecto, pero luego que corro un rato se vuelve aprender las luces tc,abs y hot, esto me pasa cada rato, necesito su ayuda.
hace 2 meses
AlbertoMandalo a escanear primero amigo, esa es la mejor forma de diagnosticar tu problema, la gente por ahorrarse dos lochas terminan tomando la peor decision/opcion y terminan gastando y quizas hasta sin solucionar el problema del carro, por eso recomiendo lo primero es gastar lo menos posible en algo muy basico que se trata de escanear y diagnosticar la falla antes de comprar repuestos o desarmar la caja
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
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Hermano no hay dudas d q sea el sensor de salida d velocidad. Yo los cambio en un módico precio d mano d obra por 40 mil bolívares. Llama sin compromiso. 04143034440. Tecnico d cajas Optra Edgar"
hace 2 meses
guillen99Amigo tengo el mismo problema pero , por qu lña aguja del odometro no se me cae. Señala la velocidad y las rpm, ,
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
AlbertoSi te prende el hold y no se te cae la aguja del velocímetro es por que el problema es otro en la caja pero es otro problema o ya lo mandaste a escanear?
hace 2 meses
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guillen99Sip y donde esta ubicado estoy desarmando un costado de la caja , solo se de craisler
hace 2 meses
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AlbertoUy... Acostumbrate primero a contar con un escaneo antes de que empieces a desarmar una caja, asi no sabras que es lo que esta fallando y mucho menos que hacer para solucionar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
guillen99Ya se le hizo el escaneo y arrojo el sensor de salida que es lo peor
hace 2 meses
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
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Buenas tardes algún Tecnico d cajas me podría vender el aro pequeño d acero o anillo d presión del eje transversal d la caja automática Optra. Zf4hp16 a buen precio? Gracias. Favor llamar al 04143034440 Edgar"
hace 2 meses
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Buenas saludos a todos tengo un problemita con mi optra 2008 me ende la luz del holp apago el carro y lo prendo y se le quita a veces le vulve a prender le vuelvo hacer lo mismo y deja de prender y duras dias sin hacerlo pero ya me lo esta haciendo continuamente que sera.
hace un mes
AlbertoMandalo a escanear puede que se trate del park/neutro o de un solenoide pero eso te lo debe confirmar un escaner, si estas en ccs, en los comentarios de arriba deje el numero de un tecnico que tiene el escáner original para diagnosticar tu falla certeramente, llamalo
hace un mes
Mejor solución  (según Marcel Andre Desir, el autor del problema) 
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Si es el sensor de velocidad si es pero eso no quita q t golpee de 1 a 2 y el sensor lo vendo yo en 130 mil original nuevo cuál q necesite el respuesto 0414 1421176 el cuando es el sensor de salida se cae el velocímetro
hace un mes
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 239998 kms
Buen dia dlb. Atodos la caja automatica de mi noptra no aplica los cambios hacia adelante solo aplica retroceso, por favor ayudenme asolucionar, gracias.
TA
TABACHANELVenezuela
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Amiga yo creo que lo mejor es que lo escanees, es lo mas barato y lo principal que debes hacer para saber que tiene la caja, antes de que te pongan o te pongas a comprar repuestos a lo loco gastando real innecesariamente es preferible que lo mandes a escanear, te sirve para diagnosticar y de paso es lo mas barato, te dejo el numero de un especialista capaz de resolver tu falla y tambien puede ayudarte a escanearlo, totalmente confiable pues me remito a las pruebas con mi carro que ha reparado en ocasiones anteriores, aqui su numero se llama jose 04129615847
hace 2 meses
jose g.Igualmente me acaba de pasar el mismo problema, hoy el carro venia corriendo normal, de repente se neutralizo, no agarra ninguna velocidad para delante , solo de retroceso, que podrá ser, algunos amigos me han dicho que puede ser la turbina, pero pienso que si fuera la turbina tampoco aplicaría en retroceso, otros me han dicho que puede ser el sensor de velocidad de salida, en fin si ya les ha pasado y los han solucionado, yo les agradezco la informacion, muchas gracias !!
hace 2 meses
Mejor solución  (según TABACHANEL, el autor del problema) 
AlbertoMandalo a escanear jose g
hace 2 meses
Mejor solución  (según TABACHANEL, el autor del problema) 
jose g.Mande a escanear, y dice que es en sensor de velocidad de salida, se le cambió y sigue igual.
hace 2 meses
Mejor solución  (según TABACHANEL, el autor del problema) 
AlbertoUhmmm bueno llama al número que di, preguntale a ese chamo a ver que te puede ayudar
hace 2 meses
Mejor solución  (según TABACHANEL, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · Limited  · 179500 kms
Se activa el holp
Quiero cambiarle el aceite de la caja automática de mi optra.
Que aceite me recomiendan y cuantos litros lleva. ?
AB
AbrahamVenezuela
hace 2 meses
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Si te esta encendiendo la luz de hold creeme que la causa no es el aceite, deberias dejar eso quieto y mejor mandarlo a escanear primero antes de que gastes el dinero en aceite que seguro no te va a solucionar, de cualquier forma esa caja lleva aceite dex ron 6 y lleva 7 lt
hace 2 meses
Mejor solución  (según Abraham, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · optra limited · 125550 kms
Estimados
A mi vehiculo me le sustrajero la computadora del motor, compre la computadora la mande a configurar, el carro funciona bien pero la luz de hold esta intermitente y la luz de el freno y el indicador de abs encendidas y el carro no pasa de la tercera velocidad. Nunca antes habia tenido problemas con los cambios de velocidad alguien me pude ayudar?
MI
miguel ortizVenezuela
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Mi pana mandalo a escanear... Esas computadoras vienen configuradas cuando es para automático no puedes ponerle una de un optra sincronico xq pasa eso... Conozco a un electricista que hace esos trabajos de programar computadoras y seriales de carroceria, pues quizas te vendieron la computadora y no te la programaron diigo yo... Como tambien puede ser que la caja tiene un sensor malo y por eso tienes esa luz de encendida pero por eso es que te sale mejor escanearlo para que salgas de dudas pues son 2 posibilidades sin contar el hecho de que cualquier sensor de la caja te prende esa luz de hold, aqui te dejo el número del muchacho se llama jose 04129615847 dile que vas de parte de Alberto Flores yo soy cliente de el y se que tiene el scanner original de la Chevrolet y con eso es capaz de saber si tu carro tiene problemas con la computadora o ya se Trata de otra cosa, la cuestión es que seguro el te puede solucionar, llamalo
hace 3 meses
AlejandroDonde esta ubicado el taller de jose amigo? me interesa
hace 2 meses
Mejor solución  (según miguel ortiz, el autor del problema) 
AlbertoLlamalo y preguntale la dirección exacta mi pana, es por la av nueva granada
hace 2 meses
Mejor solución  (según miguel ortiz, el autor del problema) 
AlejandroLa pregunta es que parte de venezuela amigo alberto pero entiendo cuando me hablas de la av nueva granada es en caracas correcto?
hace 2 meses
Mejor solución  (según miguel ortiz, el autor del problema) 
AlbertoSi en caracas amigo mio
hace 2 meses
Mejor solución  (según miguel ortiz, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2005 · 170210 kms
Hola, buen día, el carro salio del taller (agencia) donde se le hizo cambio de sensor de PARE Y NEUTRO, ademas se rectificó cámara cambiándole gomas y guías, a los cuatro días voy en la vía (Ciudad) a menos de 50 Km / hora y de repente se apagó, me orille y puse intermitentes. Lo traslade en grúa para la casa , pues para colmo la agencia ya cerro, por vacaciones de fin de año? alhuien me puede decir , ¿Cuál sera esa nueva falla? Agradezco la información
AN
AnabelVenezuela
hace 3 meses
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Tengo problemas con mi OPTRA, le hicieron cambio de sellos de válvulas y nítido, pero resulta que ahora ya no arranca normalmente. Ya se le cambiaron la mayoría de sensores y nada. Realmente me esta dejando en la calle con tanto gasto. AYUDA...!!!!!
hace 3 meses
DAVID RAMIREZPuede ser que no de los arboles de levas tenga un diente corrido o adelantado o atrasado...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Anabel, el autor del problema) 
pelonGracia por la información, pero le comento que lo raro es que cuando no enciende, se logro detectar que la corriente se anula y no llega chispa a las bujías.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Anabel, el autor del problema) 
quikeAmigo checa tu arnes de sensor de cigueñal aveces ese daña y por eso falla la corriente te lo digo por experiencia compre todos los sensores nuevos y no quedo hasta que cheque ese arnes viene arriba de la banda de distibuicion
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2005 · otpra 2005 4 puerta tapa negra  · 230000 kms
Por favor necesito que me AYUDEN con mi optra...presenta una falla el carro en velocidad se me acelera y desacelera y la caja golpea y muchas oportunidades se me ha apagado rodando , cuando recorto en algun semaforo y vuelvo arrancar el carro se desmaya como q si la caja se me neutralizara y despues es q agarra velocidad... le he cambiado el tps ,y la bomba de gasolina y los conectores de los inyectores y el carro presenta la misma falla...la luz de servicio se me prende en el tablero ya no se ni que hacerle por q hasta servicio le ice a los inyectores y le provaron la compresion en loscilindro y esta todo normal, probaron la bobina y tam,bien esta normal probaron bujias y lops cables de las bujias y tam,bien estan buenos. Si aguien me puede ayudar les agradeceria...
ED
eduardoVenezuela
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Si te prende la luz de servicio eso deber darte un codigo escanea el carro para evitarte estar cambiando repuestos a lo loco.
hace 3 meses
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
El tiene la luz de servicio pegada por estar desconectado el sensor de oxigeno... ahora yo estoy consciente que el múltiple de escape esta fisurado...afectaría eso que el carro arranque y entre 30 km/h a 80 u 90 km/h andando los RPM suban y bajen bruscamente, y pareciera que los cámbitos entrarán y salieran al mismo tiempo... luego de 100 km/h ya no ocurre la falla y carro anda bien... que puede ser esa falla mi amigo?
hace 2 meses
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 180000 kms
Buenos dias tengo un optra 2008 limite tapa amarilla, recientemente le hice toda la caja nueva pero cuando el carro tiene rato rodando , la caja empieza a deslizar, y cuando freno el carro hace un cambio muy brusco cuando me desliza aplica de golpe tanto a si que pica caucho, en ningun momento me ha prendido la luz del hold , lo mande a revisar y me dijeron que era por que el alternador no esta mandando bien, pero tampoco me descarga la bateria, lo que no entiendo es por que cuando esta frio no me falla. Segun y que la caja esta buena. Por favor ayudenme
JO
JOELVenezuela
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Buenos días amigo el problema puede estar en el cuerpo de válvula inf. 02392466621 o 04242334007
hace 3 meses
Mejor solución  (según JOEL, el autor del problema) 
El cuerpo de válvulas ya se lo cambie y aun persiste la falla
hace 3 meses
albertoRevisa los soportes del motor y de la caja puede que haya alguno flojo una vez me paso asi se habia aflojado el que va debajo de la copa caja del lado del copiloto o el superior de la caja si se daña pasa eso el carro pica cauchos cuando frena
hace 3 meses
Mejor solución  (según JOEL, el autor del problema) 
Mejor solución  (según JOEL, el autor del problema) 
Buenas amigo si te parece tráeme el carro al taller y salimos a probarlo por que ya que cambiaste el cuerpo de válvula que es uno de los causantes de este problema y sigue igual. El problema esta en los embrague de las velocidades.
hace 3 meses
Mejor solución  (según JOEL, el autor del problema) 
Buen dia. Revisión diagnostico y montaje a domicilio del cuevalvulasprecio solidario 04143034440 edgar Fernández
hace 2 meses
Mejor solución  (según JOEL, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 170000 kms
Buenas mi Optra HB 2007 tuvo problemas que doblo las valvulas, ya resulto el problema gracias a dios ya armaron y todo perfecto por esa parte, pero resulta que ahora la caja no hace los cambios algo que no fallaba y no prende la luz del tablero no reproductor, ya revice los fusibles internos y externos y estan bien todos, cualquier experiencia parecida y resulta favor informar por esta via Gracias
LU
LuisberrotVenezuela
hace 3 meses
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Buenas amigo que revisen el ramal de los cables de tierra que van en la cámara tal vez alguno este roto saludos y suerte
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luisberrot, el autor del problema) 
No hace los cambios? Es decir esta en una sola velocidad? Si es asi deberias tener la luz de hold encendida
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luisberrot, el autor del problema) 
Esta en una sola velocidad pero no prende hold aun presionando el boton
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luisberrot, el autor del problema) 
Revisa si cuando pasas el switch a la posicion ON te enciende la luz de hold como las otras luces del tablero como es lo normal, si no lo hace es que el bombillo en el tablero esta malo, se quemo y por eso crees que no esta encendiendo pues si esta tu carro en una sola velocidad y no hace los cambios además de no tener fuerza es seguro que la luz de hold esta encendida (siendo distinto en tu caso por el hecho de que el bombillo esta malo), pues tiene los mismos sintomas que toma el optra cuando la luz esta encendida... De cualquier forma luis, yo creo que por si o por no, es bueno que consideres pasarle el scanner al carro para que descartes que tengas algo malo en la caja o sea otra cosa externa que te afecta a la caja... Total no es mayor cosa lo que te van a quitar por escanear tu carro y si bastante el tiempo que te puedes ahorrar y malos ratos, particularmente te voy a recomendar al mecánico que te puede ayudar en eso facilmente para que no andes llevando a cualquier loco brujo que le meta mano a tu carro y termine poniendola peor y haciendote gastar dinero en vano, este mecanico es especialista se llama jose 04129615847 ese es su numero, llamalo habla con el y ve a lo seguro pues no te estoy recomendando un loco si no un experto y confiable muchacho...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Luisberrot, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · DESING 1.8 · 250000 kms
El problema que presento mi carro es que iba despacio y de pronto paro la marcha subitamente como si lo hubiese colocado en pare, pense que se habia trancado la caja,pero cuando coloque r si dio marcha atras y a pesar de que se siente que aplica hacia adelante no arranca.
AV
AVENTUREROVenezuela
hace 3 meses
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-1
Buenas amigo llamame no es tan grave 0416 427 05 57 saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según AVENTURERO, el autor del problema) 
Revisaste si en el tablero te aparecia la letra D? Puede ser el park/neutro que este fallando y te ponga una X en el tablero e impida la marcha hacia adelante
hace 3 meses
Mejor solución  (según AVENTURERO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · LS · 115000 kms
Hola a todos bueno quiero comentarle el problema que tengo con mi optra 2006 la verdad ya estoy cagaado de tanto problemas que le salen empezo pateando la caja al momento de subir a 3a y bajar a 2a posterior de eso el carro perdio potencia y es como si solo entrara la tercera pero con hold se lo lleve a un mecanico de cajas y se compro tecticamente toda la caja me refiero internamente filtros turbina anillos aceite todo se le cambio por nuevo y la caja al perecer ya habia quedado resuelto pero continuaba dando de vez en cuando pequeños jalones el mecanico afirmo que era el cuerpo de valvulas e…Leer completa
GA
gamaMéxico
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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-2
Buenas amigo te dejo mi numero para ayudarte +58 4242334007 escribe por whatssap soy especialista en transmisiones automáticas de optra
hace 3 meses
Mejor solución  (según gama, el autor del problema) 
-1
Buenas amigo lo que tiene tu coche es el sensor pare neutro dañado o mal graduado ese es todo el problema saludos desde Venezuela suerte
hace 3 meses
salsa1Buenas noches Sr Gallego ! le quiero comentar lo que me esta pasando con mi optra Limited 2007 tapa negra a ver si me puede ayudar a identificar la falla de la caja. Aproximadamente dos meses venia del terminal de oriente hacia bella vista, y al llegar al Bloque de Armas se prendió el HOLD y la caja perdió fuerza, lo apague y le di 10 toques de suishe y se borro la luz y todo normal hasta hace 15 días que venia llegando de la Guaira y a la altura de la rampa de Catia sentí un estruendo como si algo la pego al carro inmediatamente se prendió el HOLD le hice lo mismo que la vez anterior pero la luz no apago y me lo lleve así en tercera hasta mi casa ya era de noche, al día siguiente prendió como si nada paso sin la luz HOLD. Semana y media después en la mañana lo prendo y quedo la luz encendida sin titilar pero la caja sin fuerza lo apago y recetee como las veces anteriores y apago la luz y hasta hoy no ha fallado más. Con sus conocimientos ya comprobados en éste foro, podrá Ud ayudarme en mi caso ? De antemano GRACIAS MIL.
hace 3 meses
Mejor solución  (según gama, el autor del problema) 
Chenardo RojasSensor de velocidad de salida
hace 2 meses
Mejor solución  (según gama, el autor del problema) 
salsa1Chenardo es verdad ! ya averigüe con alguien que sabe de estas cajas me dejo lo mismo que tu. Ademas me dijo que cuando este sensor falla la aguja que te indica a que velocidad vas no marca y cuando disminuyes la velocidad se apaga el carro, luego lo prendes y es como si no paso nada, anda normal. La caja mas loca que conozco.
hace 2 meses
Mejor solución  (según gama, el autor del problema) 
Mejor solución  (según gama, el autor del problema) 
Buenos días tengo un Optra 2009 advance y en subida enciende la luz de hold y pierde fuerzas, apago y prende y sigue normal. Que sera. Gracias
hace 3 meses
Chenardo RojasSensor de velocidad de salida
hace 2 meses
Mejor solución  (según gama, el autor del problema) 
Mejor solución  (según gama, el autor del problema) 
Buenas tardes tengo un Optra advance 2008 el mismo ha venido perdiendo fuerza en las subidas no pasa de 20kms, hoy al salir el mismo me dió un fuerte golpe que pensé que me habían chocado pero nunca me ha encendido ninguna luz, hace unos días le pase escáner a la caja y daba solo sensor de oxigeno, cuando ando en bajada y freno se siente un pequeño golpe al igual que cuando pongo retroceso...Alguien me podría ayudar por favor
hace 2 meses
Mejor solución  (según gama, el autor del problema) 
Hola, buenas tardes. Escribo para preguntarles acerca de una falla que ha estado presentando mi optra limited 2006. Tiene un salto fuerte cuando va de 2da para 3ra. No es siempre pero si lo hace 3 o 4 veces al dia. Y aparte se me enciende la luz de HOLD, esa es menos frecuente. Queria saber a que se debe este problema? que sensor debo comprar? Que puede estar dañado en la caja? Espero su mas pronta y explicita respuesta. Muchas Gracias
hace un mes
salsa1Hola reisves ! te aconsejo que lo mandes a chequear con escaner TECH2 especial para carros Chevrolet. Y te vas por lo seguro con el código de falla que arroje y dar en el clavo.
hace un mes
Mejor solución  (según gama, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · Automático, full, 1.8 · 110000 kms
Al andar en D va normal los cambios, hasta llegar a 70kms/h que golpea la caja y se enciende foco amarillo de "HOLD" haciendo que las rpm suban y bajen bruscamente, tengo que apagar el vehículo y andar en 3 para q no falle
MA
MarpColombia
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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-1
Buenas amigo esa falla es el pistón de 4 si necesitas mas información me puedes escribir por whatssap +58 4242334007 soy especialista en cajas automáticas de optra desde venezuela
hace 3 meses
LauraHola, mi carro tiene una falla parecida, me dicen que hay que cambiar la transmisión
hace 3 meses
Mejor solución  (según Marp, el autor del problema) 
gaboEso es piston de 4 no ese trabajo se hace sin tener que tumbar la transmisión 04125672067 llamame te puedo ayudar soy taller
hace 3 meses
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elijesusHola feliz noche gabo, donde esta ubicado?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Marp, el autor del problema) 
elijesusHola buenas noches. Donde esta ubicado?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Marp, el autor del problema) 
gaboEn caracas amigo 04125672067
hace 3 meses
Mejor solución  (según Marp, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Marp, el autor del problema) 
Hola que tal amigos tengo un problema con mi optra 2007 lo arranco y meto la D cuando pasan unos momentos de manejar cuando freno en un alto y quiero volver a avanzar la caja hace como si entrara la reversa y de ai se queda como si estuviera frenado le acelero y no avanza lo tengo que apagar que apagar y encender para que vuelva a avanzar que lo puede coaccionar espero y me puedan ayudar en el foro ya cambié la tr y sigue igual
hace 3 meses
Chenardo RojasAmigo escríbeme por whatssap para ayudarte
hace 3 meses
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Joseito jrHola quetal amigo me podras mandar tu numero
hace 3 meses
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Chenardo RojasBuenas este es mi numero +58 4242334007
hace 3 meses
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Buenas tardes amigos la caja de optra limited 2005 no aplica quisiera saber porque y cuales pueden ser las posibles falla
hace 3 meses
gaboEso puede pasar por problemas de la bomba de aceite ,falta de aceite , filtro tapado etc 04125672067
hace 3 meses
Mejor solución  (según Marp, el autor del problema) 
Chenardo RojasAmigo escríbeme por whatssap para ayudarte
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 4 puertas · 250 kms
Tengo un optra limited 2008 tapa amarilla no tiene fuerza para retroceder y el tablero da la señal hold. El problema empezó que no tenía fuerzas para retroceder, pero funcionaba para adelante aplicando todas las velocidades. Al día siguiente al encenderlo en el tablero se quedó encendida la señal del hold.
JO
josiel18Venezuela
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Josiel tuve una falla en que el carro empezo a fallar la fuerza con la que debia aplicar y andar em retroceso mi carro, esto se iba agravando con el pasar de los dias, eso si, nunca me Encendio luz de hold, igual lo lleve al mecánico y me diagnostici el piston de retroceso malo y a pesar que no me aparecio la luz de hold igual lo escaneo pero no aparecio ninguna falla, bueno a la final desarmo sin tumbar la caja y saco eñ piston que efectivamente si estaba partido y fugaba por la rotura, ahora en tu casa me fijo que te prende la luz de hold, entonces yo creo y te recomiendo que lo mandes a escanear pues de repente tu falla es el park/neutro y por eso te prende el hold, como de repente se trate del piston de retroceso que te comente, pero por eso de las dudas vale la pena que te hagan un diagnóstico con un escaner alguien que sepa de estas cajas por que si no vas a quedar igualito con la duda, si no sabes a quien llevarselo te dejo el numero de la persona que me diagnostico el carro aquella vez 04129615847 se llama jose y de verdad el carro quedo calidad por eso te lo recomiendo... Si no, Recuerda escanearlo primero xq muchas veces no hacemos eso para ahorrarnos una pequeñita cantidad de dinero que nos puede costar escanear el carro y terminamos comprando repuestos que a la final montan y el carro queda igual con la falla...
hace 3 meses
Mejor solución  (según josiel18, el autor del problema) 
-1
Buenas amigo llame o parece tan grave 0416 427 05 57 saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según josiel18, el autor del problema) 
Buenas no mandes a desarmar tu caja solo por un a lo mejor te recomiendo escanear el carro ya q te prende la luz de hold el escaner te va a dar la falla este es mi numero 04125672067 si quieres llama y te asesoro trabajo con el escaner original gm espero resuelvas tu bproblema tamabien reparo los pare neutro a buen precio garantizados
hace 3 meses
Mejor solución  (según josiel18, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · 159000 kms
Hola tengo un optra design año 2010 automatico que ultimamente cuando lo cargo en la calle me pasa que voy normal en D y de repente como que neutraliza la caja el carro hace como que quiere pasar a 3ra en el tablero sale como si estuviera cambiando de D a 3ra y lo pongo en D y no me agarra nada lo pongo N y si y puedo seguir andando pero en 3ra hasta después de un rato que pongo D y trabaja normal nuevamente y si se me enciende la luz hold, y se activa lo que hago es apagar el carro y lo prendo y se quita
GA
gabrielVenezuela
hace 3 meses
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Buenas amigo esa falla parece ser pare neutro para mayor inf. 02392466621 soy especialista en cajas automáticas de optra
hace 3 meses
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
-1
Amigo eso es park/neutro, seguro esta desgraduado, no vayas a comprar uno nuevo asi como asi que vas a perder los reales, vale mas la pena que lo gradues o chequees si la bocina de la gualla esta desgastada y tiene juego, la veras en el eje que mueve el park/neutro... Si todo esta bien entonces ya ahi es mejor que te lo vea un mecánico que sepa graduarlo o cambiarlo dependiendo , aqui te dejo el numero de uno que te puede ayudar si es graduacion o también te puede reparar el sensor para que no gastes tanto y te queda mejor que uno nuevo, creeme que yo tengo uno reparado por el y me resulto mas barato y mejor calidad, ojo no estoy mintiendo ni tratando de meterle por los ojos el mecánico, lo hago para ayudar a que les quede el carro bien al mejor precio que conozco, aqui su numero se llama jose 04129615847
hace 3 meses
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 195500 kms
Amigos... Estando manejando de repente el carro se le metió la señal de hold, lo apague y lo prendi pero la señal seguía allí en el trablero, no quiso aplicar ninguna de las velocidades, seguin intentando desconectado la batería pata recetear pero igual el carro prendia y la señal de hold continuaba y tampoco aplicaba las velocidades... solicitud a ustedes sus opiniones sobre este falla que me leva loco ya... le agradezco...
AL
AlexanderVenezuela
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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-1
Buenas amigo tiene que escanear el carro para evitar gastos innecesarios saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Buenas alexander veo que has puesto varios temas acerca de tu problema y mira lo que mejor puedes hacer en tu caso es escanear tu carro por la parte de caja y preferiblemente con un tech 2 para que sea mas preciso el diagnostico, eso si procura que la persona que te haga el escaneo sepa de esas cajas optra xq son muy delicadas y no cualquiera las sabe trabajar, te voy a recomendar a alguien de caracas que te puede hacer ese trabajo del diagnostico y tambien reparacion ya que es un especialista, aqui su numero se llama jose 04129615847 tiene las herramientas indicadas ademas de la experiencia, cosa que no todo mecanico tiene, altamemte recomendado
hace 3 meses
AlexanderBuenas tardes amigos meti el escaneo a la caja y corrigieron los codigos errores arrojados😕 volvieron a escanear y la caja no da errores pero la caja continua sin aplicar las velocidades
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
No agarra Retroceso al menos?
hace 3 meses
AlexanderNada amigo, la volví a escanear y no da ningún código de error, pero no aplica ninguna velocidad
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
AlexanderNada amigo, la volví a escanear y no da ningún código de error, pero no aplica ninguna velocidad
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
No me creas mucho pero puede tratarse de que se hayan roto los rotores de la bomba de aceite...
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · 195000 kms
En días pasados me venía colocando la señal de hold en el tablero, hast
A ayer que de repente se quedó fija la señal de hold y no quiero aplicar ninguna de las velocidades. Por favor necesito ayuda de ustedes... Toda información que se me pueda prestar le agradecería mucho.
AL
AlexanderVenezuela
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Buenas amigo tal vez sea falta de aceite
Llamame 0416 427 05 57 saludos
hace 3 meses
AlexanderBuenas noches señor Gallego, le estoy llamando pero no cae la llamada, de todas manera este mi numero 04249516675 para mi es importante conversar con usted sobre el tema de mi optra
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2010 · optra desing 2010 · 159000 kms
Hola tengo un optra design año 2010 automatico que ultimamente cuando lo cargo en la calle me pasa que voy normal en D y de repente como que neutraliza la caja el carro hace como que quiere pasar a 3ra en el tablero sale como si estuviera cambiando de D a 3ra y lo pongo en D y no me agarra nada lo pongo N y si y puedo seguir andando pero en 3ra hasta después de un rato que pongo D y trabaja normal nuevamente,disculpa si se me enciende la luz hold, y se activa lo que hago es apagar el carro y lo prendo y se quita
GA
gabrielqdzVenezuela
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Gabriel eso parece park/neutro... Ya que dices que el carro te pasa en el tablero de una posicion a otra, raro que no te encienda la luz de hold... Puede que se trate de graduación del park/neutro, como también puede ser que el sensor este malo quien sabe... Revisa si alante donde va la gualla de la palanca, en la punta de la gualla deberia tener una bocina que le evita tener juego esa parte... Si esta todo bien, entonces mejor llama a este numero que te voy a dejar de alguien a quien siempre recomiendo por aqui y pues han comentado cosas positivas de el, aqui su numero 04129615847 se llama jose es especialista en cajas de esas y perfectamente te puede ayudar... Llamalo y consultale tu problema a ver en que te ayuda
hace 3 meses
gabrielqdzAlberto gracias por contestar, disculpa si se me enciende la luz hold, y se activa lo que hago es apagar el carro y lo prendo y se quita
hace 3 meses
Mejor solución  (según gabrielqdz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según gabrielqdz, el autor del problema) 
Buenas amigo graduación de pare neutro no es ta grave saludos
hace 3 meses
gabrielqdzGallego, gracias por contestar, disculpa si se me enciende la luz hold, y se activa lo que hago es apagar el carro y lo prendo y se quita
hace 3 meses
Mejor solución  (según gabrielqdz, el autor del problema) 
Mejor solución  (según gabrielqdz, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2008 · limited CA AT 1.8 · 109000 kms
Hola a todos, quisiera saber como se cambia el filtro de aceite de la transmisión automática del optra 1.8
CA
CARLOSSSSColombia
hace 3 meses
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-4
Hay quienes tumban la caja amigo pues el filtro se cambia es destapando la caja... Como hay otros que lo cambian sin bajarla, pero de esta ultima forma tiene que saber hacer ese trabajo pues puede quedar mal instalado el filtro y te queda fallando la caja igual, se corre este riesgo pero ojo no quiere decir que no se debe hacer pues el filtro de mi caja lo cambiaron sin tumbar caja y eso no ha fallado, no te dejes convencer de lo contrario...
hace 3 meses
HernandezDebes bajar la caja y destaparla...
hace 3 meses
Mejor solución  (según CARLOSSSS, el autor del problema) 
fred rojasYo tengo conocimientos empiricos sobre la mecanica automotriz, sin embargo desarmo el motor de mi carro al derecho y al reves y no e tenido problemas, yo e cambiado el filtro de la caja sin tumbarla, solo hay que sacar el carter de la caja y el cuerpo de valvulas, aflojar el tornillo de sujecion del filtro la primera vez destruirlo adentro de la caja para que pueda salir, luego al filtro nuevo se le quia con un cuchillo o una segueta 5mm aproximadente del pescador que succiona el aceite para que pueda entrar con facilidad y listo, es incomodo pero es mejor que bajar la caja y le echan un litro de aceite de mas
hace 3 meses
Mejor solución  (según CARLOSSSS, el autor del problema) 
CARLOSSSSLo tendre en cuenta, es que los mecanicos que he buscado no los veo tan seguros y cobran mucho, proximamente lo hare y les comento; ya he bajado el cuerpo de valvula y he remplazado piezas sin problemas.
hace 3 meses
Mejor solución  (según CARLOSSSS, el autor del problema) 
AlbertoEl filtro esta detras del cuerpo de valvulas
hace 3 meses
Mejor solución  (según CARLOSSSS, el autor del problema) 
Mejor solución  (según CARLOSSSS, el autor del problema) 
Tecnico especialista en solo Optra" caja,motor,admisión,inyección,partes eléctricas, suspension,toooodoooo lo referente al Optra. Si es caja mejor! Trabajo a domicilio. Llamar previa cita. 04143034440 Edgar Fernández. Tecnico solo Optra.
hace 3 días
Mejor solución  (según CARLOSSSS, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 5puertas · 78000 kms
La lucecita del hold en el tablero se prendia a veces ahora se quedo fija ya he cambiado el pare neutro 3 veces agradecida por el consejo que puedan darme mi carro es año 2007 optra
NA
nancyVenezuela
hace 3 meses
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Buenas amiga deberias escanear el carro para evitar gastos innecesarios saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según nancy, el autor del problema) 
-2
Buenas y golpea cuando lo colocas de park a D o a R si es asi es un selenoide de la caja 100% seguro si se encuentra en caracas le ofrezco mi servicio como especialista en cajas automáticas de Chevrolet Optra inf.04242334007
hace 3 meses
Mejor solución  (según nancy, el autor del problema) 
Buenas. Amiga debes escanearlo para verde dond proviene la falla... tambien puede ser un selenoide q se daño...!
hace 3 meses
Mejor solución  (según nancy, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 5puertas · 78000 kms
La lucecita del hold en el tablero se prendia a veces ahora se quedo fija ya he cambiado el pare neutro 3 veces agradecida por el consejo que puedan darme mi carro es año 2007 optra
NA
nancyVenezuela
hace 3 meses
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Buenas noches sra nancy... Me parece que su optra tiene algun sensor de la caja dañado debido a lo que describe pues asi empezaba mi optra cuando se me iba a dañar algo (que nunca era el park/neutro por mas que lo cambiara la luz de hold quedaba encendida igual) empezaba con encenderse la luz en la mañana cuando iba a prender el carro para irme a trabajar y luego de un tiempo ya no era solo en la mañana si no también en cualquier momento que estuviera rodando y por ultimo pues ya se quedo intermitente la luz de hold pero permanente... Tuve que mandarlo a escanear para que me dijeran que es lo que estaba malo... Entonces mi consejo para usted, lo mejor que puede hacer es mandarlo a escanear primero para que no ande cambiando sensores a lo loco y le quede el carro igual pues para nadie es un secreto que la situación en el pais no esta para eso... Si esta ubicada en la gran caracas le voy a recomendar un excelente mecanico especialista en estas cajas, es la misma persona que me escaneo mi carrony me lo diagnóstico en aquella oportunidad que escribí hace poco y bueno la verdad no se equivoco en el diagnóstico que me dio pues fijo, diagnostico, desarmo, cambiamos el solenoide que tenia malo mi caja, volvio a armar y listo se apago la luz de hold esa fastidiosa , todo eso en un dia... Mejor mecanico no le puedo recomendar, aqui le dejo su numero 04129615847 se llama jose, llamelo y pidale asesoria, seguro le ayuda a solucionar...
hace 3 meses
Mejor solución  (según nancy, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 5puertas · 78000 kms
La lucecita del hold en el tablero se prendia a veces ahora se quedo fija ya he cambiado el pare neutro 3 veces agradecida por el consejo que puedan darme mi carro es año 2007 optra
NA
nancyVenezuela
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2006 · 90000 kms
Tengo un problema la luz hold se prendio intermitente y el carro no da ni para tras ni para delante ayudame gallego
AN
Andres Venezuela
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Es el sensor Park-Neutro (a veces llamado Pare-Neutro). Al dañarse (cosa común en optra, pasa muy poco en otros autos) pende la luz HOLD. En muchos casos, el auto si arranca pero como en 4ta (arrancar en subida es imposible y se va para atrás) y al cambiar a Retro tremendo golpe da la caja y un ¡clank! de sonido. Solo tiene que comprar la pieza, mandarla a cambiar y según dicen hay que hacerle un ajuste (me paso hace poco)
hace 3 meses
Mejor solución  (según Andres , el autor del problema) 
Buenas amigo llamame para que me expliques bien el problema 0416 427 05 57 saludos
hace 3 meses
HPsimuladorAmigo Gallego, mi Optra LT 2007 automático, no sube las cuestas, es muy débil y se demora en hacer el primer cambio, llega a 30 km/h y no aumenta la velocidad, por lo dejo de acelerar y cambia, después en plano es casi normal, pero frío o caliente no sube, ayuda por favor desde Quito Ecuador, y si al guíen más puede ayudarme mil gracias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Andres , el autor del problema) 
gallegoBuenas amigo primero revisa presión de gasolina segundo catalizador tercero ponle dos litros de aceite dextron seis saludos desde Venezuela suerte
hace 3 meses
Mejor solución  (según Andres , el autor del problema) 
gallegoAmigo disculpa el aceite dextro es en la caja
hace 3 meses
Mejor solución  (según Andres , el autor del problema) 
HPsimuladorGracias amigo Gallego, solo faltaría lo del dextron 6 en la caja, ya que la presión de gasolina está bien, incluso, había una pequeña fuga por la parte superior de dos de los inyectores, que está corregido cambiando las rodelas de caucho, del catalizador solo siento que si sopla por el tubo de escape hasta unos treinta centímetros y más, no sé si hay otra prueba, de ser así cuál sería, lo del dextron 6 es más probable ya que hacen cuatro meses le revisaron y me dijeron que faltaba, ellos mismos compraron y le pusieron, nunca vi la marca, solo sé que algo que sobró, le pusieron en el contenedor del hidráulico de la dirección, que igual faltaba un poquito, disculpe la molestia pero no sé si eso,estaría bien, pero compraré dextron 6 y le cambio, ahora, como saco todo el aceite viejo, por favor, muchas gracias y las debidas disculpas por la molestia.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Andres , el autor del problema) 
Mejor solución  (según Andres , el autor del problema) 
Tengo el mismo problema ayudame gallego
hace 3 meses
Mejor solución  (según Andres , el autor del problema) 
Efectivamente el catalizador de mi Optra, estaba roto, unos dos centímetros en la entrada, así que saque los pesaos, lo limpie, y quedó como nuevo, el auto recuperó la fuerza, gracias amigo Gallego, gneizuela, si es el mismo problema, desarma el múltipla del escape y el catalizador, no le hagas vaciar hasta ver cómo está, en mi caso solo retire la parte rota y listo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Andres , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2004 · 1.8 · 241000 kms
El problema es el siguiente; al recoger (desacelerar) casi llegando a 0 revoluciones se neutraliza y mientras acelero da un golpe...solo en esa ultima desaceleraron o la primera aceleración, luego la caja no tiene problemas de ningún tipo...que sera ??? la caja se reparo hace 22 meses...actualmente nivel de aceite chequeado...no prende luz del hold, no da codigos de error...gracias
DF
DFERRER38Venezuela
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Buenas amigo esa falla esta en los sellos de 1 y 2 puede ser que estén careado mas no rotos verifique eso
hace 3 meses
Mejor solución  (según DFERRER38, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 4 puertas Hatchbach 1,8 · 145000 kms
Resulta que hace como 30 dias, me prendio en el tablero la luz del hold, supe que habia que cambiar el pre neutro, yo mismo lo cambie, pero despues de algunos dias he venido observando que cuando el vehiculo esta frio y aplico d para movilizrme, observo que el mismo no desplaza, hay que llevarlo a 3 y alli arranca, de verdad no se que sera, sera que alguien podra informarme que puede ser, acaso sera que el pare neutro que yo mismo coloque hay que graduarlo????, que dicho sea de paso, no se como se gradua esa pieza, alguien que me tienda su MANO.MIL gracias a la comunidad. Saludos
LE
LENINVenezuela
hace 3 meses
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Si fuera problemas del pare neutro te debe marcar una x o algun simbolo extraño donde te marca las velocidades, prueba si pasa esto cuando seleccionas alguna velocidad. Has que le pasen el escaner tech 2 para estar mas seguro.
hace 3 meses
Mejor solución  (según LENIN, el autor del problema) 
Amigo alberto no sale ninguna señal en lad velocidades ni tampoci prende la luz de hold. Hoy sali un momento con el vehículo y lo puse en D y no desplaza lo coloque en 3 y alli arranco. Pero cuando iba en viaje se puso muy duro y pir mas que le daba velocidad no pasaba de 20 mts/hr. Sin fuerzas. Pero no prendió ninguna luz
hace 3 meses
armandoAmigo ami maso lo mismo y es la bobina
hace 3 meses
Mejor solución  (según LENIN, el autor del problema) 
LENINAmogo armando revisamoa y wra el catalizador tapado. Lo destapamos y ahora lo aienro pesado y cuando lo coloco en D no arranca y esta pesado
hace 3 meses
Mejor solución  (según LENIN, el autor del problema) 
LENINEra el catalizadores tapado, se destapo y aun continúa pesado y lo colocó en D y desliza. Hay que colocarlo en 3 para arrancar de verdad no se que pasa
hace 3 meses
Mejor solución  (según LENIN, el autor del problema) 
Mejor solución  (según LENIN, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · lt · 240000 kms
Buenas noches compa\eros ! necesito de su ayuda urgente. A mi carro se la da\o la bomba de aceite de la caja por segunda vez , que podra estar causando eso. Un mecanico me dijo que era el cigue\al que tiene juego. Que tan cierto podra ser eso. He gastado un dineral en esa caja y todavia sigue igual.
AL
alfaVenezuela
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo estoy a la orden aquí te dejo mi numero para ayudarte 04242334007 soy especialista en cajas de optra
hace 3 meses
FRANZAmigo saludos! q otro tipo de caja podria adaptarsele al optra limited 2006 automatico¨?
hace 3 meses
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-1
No soy mecanico pero creo que una cosa no tiene que ver con la otra tal vez la caja se quedo sin aceite.
hace 3 meses
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La bomba d aceite de la caja d mi optra se partio por segunfa ves.
hace 2 meses
Chenardo RojasAquí te dejo mi numero para ayudarte 04242334007 soy especialista en cajas de optra
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 173000 kms
Lis tornillos del serpentin bitan aceite de la caja
ES
EstelaVenezuela
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un optra 2006 y no me está consultando el moto ventilador y no se cual es el fusible
hace 3 meses
AlbertoEl fusible se llama ELEC FAN LOW y el otro es ELEC FAN HIGH o algo asi, van en la fusilera bajo el capo, son de 40 amperios si mal no recuerdo
hace 3 meses
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Buenas hay que reemplazar las dos arandelas que llevan los tornillos y listo
hace 3 meses
EstelaBuenas noches. Se reemplazaron las arandelas y sigue botando
hace 3 meses
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Chenardo RojasOk bueno cambia lo tubería donde va el tornillo con las arandelas y esa es la solución
hace 3 meses
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Buenas noches tengo un optra 2006 tapa negra se le cambio el par neutro ahora el carro solo agarra retroceso estaba rodando bien de repente el carro se apago y ahora no agarra ninguna vellocidad solo retroceso marca las revoluciones y todo pero no las aplica que podra ser por favor necesito ayuda con eso
hace 3 meses
richi sSoespesialistta en cajas automáticas vivo en bogota colombiano tengo 35 años de experiencia en el ramo mi teléfono es 3143650828
hace 3 meses
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richi sDonde se encuentra ustedsi quiere mi. Numero es 3143650828 llame y le puedo ayudar estoy en bogota colombia
hace 3 meses
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Uhmmm puede ser el filtro de aceite que se tapo, si le escuchas algun ruido raro...?
hace 3 meses
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No tiene ningun ruido raro el marca las revoluciones y todo pero no arranca en ninguna solo en retroceso y no marca nada en el tablero
hace 3 meses
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Te aparece una X en el tablero entonces? Si es asi eso es un tiro al suelo que se trata del park/neutro que esta malo
hace 3 meses
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No hermano no aparece nada de x ni el hold a el le cambiamos el par neutro hace una semana el estaba rodando bien y de repente se apago y al prenderlo solo agarra el retroceso el resto las marca pero no arranca eso me tiene loco esa caja nunca ha sido reparada
hace 3 meses
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Uhmmm si aplica para atras es buena señal, al menos ni la bomba ni la turbina estan malas digo yo... Pero que sera no lo se... De repente una fuga de presion de aceite pero bueno... Lo mejor que puedo hacer por ti es dejarte el numero del mecanico que me ha reparado la caja ultimamente y que he visto que resuelve rapido y sin conpradera de repuestos tirando flechas... Aqui su numero se llama jose 04129615847 el muchacho tienes su scanner y herramientas originales y te puede ayudar, asesorar y capaz tambien te soluciona ese problema que tienes con tu caja... Llamalo mañana a ver que te puede ayudar amigo...
hace 3 meses
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Ok hermano gracias si el problema es q los mecanicos lo primero que dicen es hay q bajar para revisar a ver q puede ser
hace 3 meses
AlbertoBueno bueno alexander fijate que casualidad el mecanico que te estoy di el numero, repara la caja sin tener que tumbarla... A mi me lo dijo el dia que fui a su taller que el no tumba caja, ya que esa caja de optra se revisa el 70% de la misma sin necesidad de bajarla, el otro 30% es la turbina y la bomba que eso si implica bajarla, pero solo salvo a eso , no implica tener que tumbar la caja por eso a mi me convencio, y por eso siempre que puedo se lo recomiendo a todas las personas que al igual que tu postean problemas de su caja de optra, por que como dices tu, todos los mecánicos ahorita quieren cobrarte un realero y la masa no esta pa bollo ahorita... Pero bueno la decision es suya amigo... De igual forma no creo que alguien le de la solución a su problema por aqui, eso lo tiene que ver alguien que tenga experiencia... Recuerde que tambien a veces lo barato sale caro, por querer ahorrarnos unos centavos resulta que hacemos un desastres en la caja y terminamos haciendo lo contrario ya que terminamos gastando mal
hace 3 meses
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Si eso es verdad bueno le he consultado a varios mecanicos pero ninguno me ha convencido con su diagnostico osea el carro nolo he llevado a nadie es por eso y si tienes razon lo barato sale caro mañana lo llamo a ver que me puede decir el y es verdad esacaja casi se repara toda montada hermano gracias por el consejo yla ayuda hermano
hace 3 meses
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Fino de nada ojala que soluciones
hace 3 meses
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-1
Buenas amigo alexander te dejo mi numero 04242334007 soy especialista en cajas automáticas de optra
hace 3 meses
alexanderOk hermano leiste la falla que dices tu que podria ser
hace 3 meses
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Chenardo RojasAmigo hay varias causas que provoca este problema que tienes una puede ser sellos,cuerpo de válvula o filtro si te encuentras en caracas te puedo solucionar
hace 3 meses
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Tengo un optra 2006 tapa negra iba rodando y de repente se apago y al prenderlo solo agarra retroceso las otras velocidades las marca pero no agarran y la caja no tiene ningun ruido raro que podra ser
hace 3 meses
TABACHANELHola alex buen dia ate repararon la caja. Pasame el dato temgo el mismo daño en la caja de mi optra, ayudame gracias.
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · desing · 180000 kms
Buenas noches disculpen tengo un problema con mi optra tapa negra...
Me enciende la luz del Hold al encender el auto, es decir cuando paso el switch NO solo al darle arranque,

Adicional escucho un ruido cuando esta frio el carro por la parte de la caja como un roce o algo as...

Espero puedan ayudarme

Saludos...
DO
DouglasVenezuela
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Buenas amigo el ruido que sientes es la turbina por falta de aceite cualquier consulta 0416427 05 57 saludos
hace 3 meses
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-1
Te explico lo que me explicaron cuando mi carro tuvo ese ruido amigo Douglas, ese sonido lo produce la turbina cuando no le esta llegando aceite, ahora puede que la descompensacion de aceite sea causado por que simplemente le haga falta aceite a la caja, o por que ya el filtro esta empezando a taparse y no permite que pase el aceite como deberia hacia la turbina, asi que la solución es medir el aceite a la caja y echarle aceite si le hace falta... Si tiene la cantidad de aceite que deberia entonces ya ahi si tienes que cambiar el filtro por la razon que te explique... Si no sabes hacer el procedimiento que te explique y quieres que te hagan un buen trabajo y no te hagan pagar un dineral mi pana te voy a recomendar mi mecánico de confianza especialista en estas cajas, se llama jose aqui su numero 04129615847, el me cambio el filtro cuando mi carro tuvo ese mismo ruido que tu describes, te lo recomiendo por que seguro te van a querer tumbar la caja por esa falla, no permitas que te hagan eso sin tener una 2da opinion de un experto y que mejor que este que te recomiendo con los ojos cerrados
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · lt · 240000 kms
Buenas companeros tengo una falla con mi caja resulta ser que hace tres dias fui a retirar mi carro del taller porque le estaban haciendo la caja y cuando lo paso de P a D tarda un poco en agarrar el drive o la velocidad y se me colaca en el tablero donde marca las velocidades una x bajo la palanca a 3ra y desaparece la x. Que podra ser eso?Y otra falla que tiene es que cuando pasa de 1ra a 2da da un pequeño golpe que podra ser esa falla? Les agradezco sus comentarios
AL
alfaVenezuela
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Amigo si le aparece una equis en el tablero donde deberia aparecer las posiciones de la palanca puede ser 2 cosas: a) el park/neutro dañado o b) el park/neutro desgraduado... Lo que mencionas de que sientes un golpe cuando el carro hace el cambio de 1era a 2da hablandote con sinceridad mi carro tuvo tambien esa falla y el que me soluciono ese problema recuerdo que en ese momento me dijo que ese golpe era ocasionado por una valvula que se estaba pegando en el cuerpo de válvulas de la caja, y que para solucionarlo habia que hacerle mantenimiento destapandolo y calibrando cada valvula una por una para que el carro quedara bien y no se sintiera ningun golpe... A lo que tuvo razon, pues cansado de que me estuvieran robando los mecánicos brujos, senti confianza con este muchacho en particular y acepte que hiciera ese trabajo, estuve presente mientras le hizo el mantenimiento al cuerpo de valvulas y la verdad que se veía complicado pues habian piezas y tornillos para tirar pa arriba, pero limpio y armo su broma fino, eso si, tardo mas de mediodía... Pero valio la pena, el carro no golpeo mas nunca, aun a 2 años de esa reparación... Si estas ubicado en caracas te dejo el número del muchacho la verdad un especialista en estos carros tanto en caja como motor y electricidad automotriz, se llama jose 04129615847 te lo recomiendo altamente
hace 3 meses
Mejor solución  (según alfa, el autor del problema) 
Ok. Muy buena su explicacion amigo otra cosa que tiene, es que no agarra la sobremarcha le cambie el tps y sigue igual que podra ser eso?
hace 3 meses
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Buenas amigo dejaron el sensor pare neutro mal graduado saludos y suerte
hace 3 meses
gallegoPor otra parte pregunta a tu mecanico que aceite le puso a la caja si fue dexton tres ese es el problema esa caja lleva dextro seis uno es mineral y el otro es sintético saludos
hace 3 meses
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Ok amigo gallego, el tipo de aceite puede ocacionar que la caja haga esas fallas y no hagarre la sobre marcha ?,
hace 3 meses
Chenardo RojasBuenas claro amigo ya que el dexron 3 hace que los discos tengan desgaste en poco tiempo ocasionando que el filtro se tape y el cuerpo de válvula se ensucie con partículas
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · 4 puertas modelo hacht · 100000 kms
Buenas noches al que me pueda ayudar les comento, mi carro es un optra design HB2009, al poner en marcha a veces si voy apenas acelerando se va frenando solo hasta quedar en cero pero si cambio a neutro despega osea sigue la marcha deja de frenarse, y me ha pasado como 3 veces a velocidad de 80km/h que se frena de golpe como si clavara los frenos pero ni siquiera los toco que puede ser quien me ayuda? ah otra cosa como se le mide el aceite a la caja?
DJ
djalfredoVenezuela
hace 3 meses
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-1
Buenas amigo tienes dañado el sensor de salida de la caja cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
hace 3 meses
EsabbachHola la falla que tengo en mi Optra Design 2007 Koreano es un deslizamiento que realiza la caja automática al hacer el cambio de primera a segunda. Tengo que manejar la caja manual o sea arrancar de 1era y luego pasarla a 2da. Me comentaron que pudiera ser el sensor TPS pero no tiene encendido la luz de servicio
hace 3 meses
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gallegoBuenas amigo mejor llame y me explicas el problema 0416 427 05 57 saludos
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2009 · automático · 186000 kms
Prende una x al retroceso y bueno toda las otras velocidades están bien me hablan q puede ser calibrar la guaya otro q la pare neutro. Si pueden con su opinión por favor
AN
antonioVenezuela
hace 3 meses
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Buenas amigo esa falla la produce el sensor pare neutro pero no quiere decir que este dañado llamame 0416 427 05 57 saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según antonio, el autor del problema) 
Gracias gallego te llamare ,, buenas nche
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Optra  2007 · 87000 kms
Buenas tardes amigo tengo un optra design 2007 tapa negra, mi falla es que el carro en 3 velocidad anda bien, pero al rodarlo en drive y alcanzar una velocidad entre 60km y 80km sube la revoluciones y da un golpe en la caja lo cual hace que se encienda la luz hold... le cambie el sensor depare-neutro y no era esa la falla... que podría ser agradezco su ayuda!! gracias
AN
andres ramirezVenezuela
hace 3 meses
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Buenas amigo tiene dañado el pistón de cuarta cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
hace 3 meses
Mejor solución  (según andres ramirez, el autor del problema)