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Problemas y fallas de Caja de cambios del Chevrolet Optra

hay 61 casos reportados (de los 2027 problemas del Optra)



¿Problemas con un Optra? Compártelos

Hace 2 semanasVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited Motor 1.8 Tapa Negra Sedan
2007
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Fallas de Revoluciones o Algun SensorSolucionado

Buenas Noches, cuando enciendo el motor de mi vehiculo las RPM estan cercanas a las 1000 sin embargo luego de 5 min las revoluciones suben bruscamente como a 1500 y vuelven a bajar pero es cuestion de segundos, luego cuando voy manejando ocurre en todo el camino el carro inclusive hace como si se fuese a apagar y se acelera y luego vuelve a su normalidad pero es cuestion de segundos, esto ocurre en todo el camino constantemente... que podria ser agradezco su ayuda. Otra cosa tengo 2 años con el carro y jamas le colocado aceite de caja automatica ni tampoco he revisado si el nivel esta correctamente ya que no tiene varilla para medir el nivel de aceite de la transmision automatica. Saludos.   -  bernalpj21
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Buenas noches amigo a mi me pasa lo mismo con las aceleradas es muy raros pero no eh podido conseguir que ocasiona eso... Por lo del aceite de la caja es un tornillo que está como a 4 dedos de la parte de atrás de la caja por ahí se le mide metiendo el dedo ya que es la única forma de medir directamente. Si al introducir el dedo no siente el aceite debe de agregarle hasta que se derrame es la medida  - cmsboss (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bernalpj21, el autor del problema) 
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Bueno amigo manana le voy a hacer un mantenimiento le limpiare los inyectores por ultrasonido limpiare el cuerpo de aceleracion cambiarr rl filtro de gasolina y medire el nivel de aceite de la transmision gracias por la ayuda cmsboss  - bernalpj21 (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bernalpj21, el autor del problema) 
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Buenas amigo dale mantenimiento al cuerpo de aceleración tal-vez tengas que cambiar el sensor IAC saludo y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bernalpj21, el autor del problema) 
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Buenas noches amigo esa falla es la valvula del minimo cambiala y olvidate del problema.  - SANDELGA (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bernalpj21, el autor del problema) 
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Hola Amigos, cambien también la empacadura que se encuentra entre el cuerpo de aceleración y el cuerpo de admisión. No tiene que estár rota para que se dañe. Mi carro tenía ese problema de aceleración y despues de tanto revisar en otro foro encontré esa solución. Yo le coloqué silicón en ambos extremos y esta falla se corrigió.
Por más que limpien el cuerpo, inyectores o reemplacen el IAC, si hay falla de vacío, el problema no se corrige. Es una tontería, pero muy efectivo.  - Leonardo (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bernalpj21, el autor del problema) 
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Limpiael cuerpo de aceleracion incluyendo el sensor iac revisa en google hay videos de como hacerlo es muy facil  - YUKIPAK (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bernalpj21, el autor del problema) 
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Amigo yo tenia esa falla en mi optra se aceleraba y bajaba la revolución, casi que se apagaba, para estabilizarlo lo aceleraba un poco cuando estaba parado y aveces funcionaba y en otra se quedaba acelerado, también pensé que era la IAC pero mi mecánico me mando a cambiar el TPS y se le quito la falla  - Gabriel (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bernalpj21, el autor del problema) 
Hace 3 semanasColombia
Chevrolet
Optra
HB automatico
2007
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Vibracion en la parte trasera y puerta delantera derechaSolucionado

Buenas tardes el problema es el siguiente mi vehiculo es un optra Automatico modelo 2007 HB , ya le cambie la Bobina por una original , pero el vehiculo vibra cuando lo paro en el semáforo o en cola de espera la vibración es en la parte trasera y la puerta derecha vibra mucho , en drive no le pasa lo mismo y cuando acelero se va la vibración por otra parte lo compre hace 5 meses y quisiera saber acerca del hidráulico de la caja como se que hay que cambiarlo , adicional me di cuenta que cuando paro el vehiculo en drive y oprimo hacia abajo la palanca de cambios deja de vibrar , agradecería cualquier tipo de solución... Bendiciones   -  omar
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Puede ser las bases de la caja y motor amigo  - Gabriel (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar , el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Optra
LS
2008
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Caja de transmisionSolucionado

Que tal amigos, tengo un problema con mi optra 2008 LS, de inicio lo lleve con el mecanico porque tenia un ruido como de roce muy fino de metales, algo asi como la licuadora de la dirección hidraulica cuando tiene ruido, eso solo lo hacia al acelerar mas o menos de 20 a 30 km y al pasar de ese kilometraje se le quitaba, lo lleve con el mecanico y me dijo que era el filtro, se lo cambio y segun ya estaba, despues de unos dias me sucedio lo siguiente, al acelerar y pasar de 40 a 60 kilómetros la transmisión patea y se prende el check in, lo lleve a escanear y me arrojo los siguientes códigos. P0703 circuito interruptor b de frenos, p0734 relacion incorrecta en el cambio de #4, y p0783 cambio 3-4.
Si me pueden orientar para saber el problema se los agradecería, buen dia   -  Libus
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Buenas amigo por un lado tiene malo el sensor de pedal de freno por el según los códigos tiene malo el pistón de cuarta saludos desde Venezuela suerte  - gallego (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Libus, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Optra
Optra LS Motor 2.0
2007
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Que tipo de aceite lleva la transmisión automaticaSolucionado

Pregunta le voy a cambiar el aceite de la caja de transmisión automática optra 2007 y no se cual es el que debe llevar?
Agradecería me puedan dar el dato técnico correcto muchas gracias!!   -  Ugaldeath
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Lleva aceita de transmision de run 6.  - macuto (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ugaldeath, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Optra
4 puertas, LS, electrico, estandar, motor 2.0
2007
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Problema con caja de velocidades estandarSolucionado

Hola pues vengo aquí a pedir consejo, la caja de mi Optra es estandar de 5 velocidades más reversa, mi problema es que cuando se calienta la caja (eso he notado) el pasar de primera, a segunda es normal y entran bien las marchas, pero al pasar a tercera no puedo hacerlo, tengo que subir a cuarta y despues bajar a tercera y entra como que se alinea bien o no se, y así pasa cada que se calienta, en días fríos no pasa eso, ahora bien hoy ha comenzado a ponerse igual en primera, tengo que meter segunda y luego primera, y al meter reversa o me cuestra trabajo meterla o me cuesta trabajo sacar la reversa y meter primera, hay que cambiar el aceite de la caja? hay que cambiar el clutch? o que creen que sea? me pueden ayudar? Gracias.   -  Robert
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Oye amigo buenas noches ami me pasa lo mismo con mi optra ya lo solucionaste? Yo ya cambie el hueso y no es. Espero y tu ya lo ayas solucionado gracias si ya lo solucionaste me podrias avisar.  - joe vene (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
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Hola mira ya fui con un especialista de cajas y ya le cambie el clutch, la verdad jala mejor, pero sigue presentando el problema al pasar a 3ra cuando ya esta caliente la caja, y bueno el problema persiste, me explico el especialista que seguramente son los retenes de bronce que ya estan mal en la 1ra 2da y 3ra velocidad, todo por el clutch que no lo cambie a tiempo asi como el mal uso que le dio la persona que tuvo el auto antes que yo. Entonces el trabajo es bajar la caja, desarmarla y ver si estan dañados los retenes y cambiarlos, cada reten anda en 2,500 pesos promedio, imaginate el costo de todo, pero bueno vale la pena si queda bien y falla más ya que de no hacerlo en algun momento se puede quedar trabado en una velocidad.  - Robert (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
Hace 5 semanasVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2006
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No me funcionan las luces de retrocesoSolucionado

En q parte de la caja de cambios o velocidades va el sensor de retroceso de un chevrolet optra limited 2006 o la luz prende o funciona con el mismo sensor pare neutro; asi mismo cuando aplico la p1 sale una x todas las demas velocidades funcionan bien los cambios bien todo perfecto   -  miguelN
Hace 5 semanasVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2006
0
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Falla en caja de cambiosSolucionado

Mi Chevrolet optra no agarra velocidad de prima marca una x y tampoco se pone en primera al bajar la palanca q sera   -  miguelN
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Amigo revisa el sensor pare neutro que debe de estar en posicion para que no salga la x sino es asi debes cambiar el sensor  - harvey (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
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El funcionamiento de la luz de retroceso tiene q ver con el sensor pare neutro  - miguelN (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
Hace 5 semanasEcuador
Chevrolet
Optra
advance
2009
0
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Traqueteo al salir y se apaga a cada ratoSolucionado

Mi optra hay veces que enciende y otras que no, hay que dejarlo 10 minutos y luego enciende, y también tiene un traqueteo cuando quiero sacarlo, el ruido es como si estuviera en cuesta y esto me sucede en plano. Cuando lo camina se atranca cuando cojo velocidad en marchas 4 y 5 también se atranca , me hicieron cambiarle la bomba de combustible y ekilibrar problema sigue por favor alguien que me pueda apoyar.   -  jhulio
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Optra
lt
2007
1
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Falla en la caja de velocidadesSolucionado

Al poner la reversa se jalonea el vehiculo y aparece una leyenda en el tablero. Me dicen que es el sensor pare neutro el que ocasiona esa falla. Es correcto el diagnostico.   -  ARMANDO
Hace 6 semanasVenezuela
Chevrolet
Optra
advance 1.8
2012
1
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Se trabo la caja de velocidades en el cambio 5taSolucionado

Venia en mi vehículo a una velocidad de 90 km/h con la 5ta. Metida y se trabo no me entro otra velocidad, apague el vehículo a ver si hacia el cambio con el motor apagado y no hizo ningun cambio se quedo trabada la caja en la 5ta. Que sera lo que tendra mi carro en la caja de cambios.   -  Stalin
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Optra
LT Automatico
2008
0
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Transmisión dañadaSolucionado

Hola un cordial saludo. Quisiera compartirles este problema que tengo con mi auto (optra 2008 aut. ), buscando orientación respecto a este. Ya que me presenta falla al momento de acelerar y llegar a los 60km el auto patalea haciendo un movimiento brusco e inmediatamente se prende el indicador check engine, activándose el modo de seguridad. Al llevarlo al mecánico y haberle realizado un escaneo indico sensor de transmisión TR. , al buscar una opinión mas resulto vavula se solenione. Y ya confundico busque una tercera y resulto que eran los pistones. Todas las opiniones resultaron con costos entre los $12.000 mx. Asi mismo quisiera un poco de su ayuda respeto a los costo y la o (as) fallas posibles. Y no hacer una mala repacion y ademas con alto costo.
Por su atencion muchas gracias.   -  Luis
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Buenas amigo el problema que tiene el carro es catalizador tapado la luz de chech engine se prende por el sensor de oxigeno amigo limpia el catalizador y cambia el sensor de oxigeno es todo el problema saludos desde VENEZUELA suerte  - gallego (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis , el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2006
0
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Falla de la caja de velocidadesSolucionado

Lo lleve a escáner y me dio estos dos errores p0703 y p0781 q me recomiendas hermano   -  miguelN
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Bajar cuerpo valvulas de caja y cambiar selenoidesafectados trae 7  - charli (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
2006
-1
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Falla en la caja de cambiosSolucionado

Ayer estaba en una cola y al arrancar el carro dio un duro golpe y se prendió la luz del hold y quedo como en la primera velocidad y la mi de hold queda intermitente venía en carretera de viaje y todo bien en lo q me agarro la cola q fui arrancar comenzó el problema de la falla   -  miguelN
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Buenas amigo manda escanear el carro podría ser el sensor PARE NEUTRO O FALTA DE ACEITE EN LA CAJA SALUDOS Y SUERTE  - gallego (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
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Ok hermano lo lleve a escáner y me dio estos dos errores p0703 y p0781 q me recomiendas o q puede ser  - miguelN (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
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Hola,
Escanealo, eso debe ser alguno de los solenoide que esta en el cuerpo valvular, esto ya me paso.  - ONAL (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2006
0
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Cuantos litros de aceite usa la caja de cambiosSolucionado

Quiero saber cuantos litros de aceite usa la caja de cambio de chevrolet optra limited automatico 2006   -  miguelN
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Buenas amigo 9 litros de dexro 6 saludos  - gallego (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
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Sr Gallego disculpe le puedo echar aceite dexron 6 marca castrol que dice que es para vehiculos general motors, a la caja automatica de mi optra limited 2008, tapa amarilla, gracias espero su respuesta  - cami (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2009
0
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No enciende la iluminacion de la palanca de cambiosSolucionado

Compre un optra hace poco pero la iluminacion nocturna de las letras de la palanca de cambio no funciona como hago para resolver esto sera un fusible o algun cable solo es un problema de iluminacion donde se reflejan los distintos cambios del carro   -  alberto
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Si te prenden las luces del tablero cuando prendes las luces de noche entonces no es un fusible, simplemente puede que se haya quemado el bombillo que alumbra la palanca de cambios, revisalo y listo  - Robert S. (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
aut 4p
2009
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Tironea al estar parado y al acelerarSolucionado

Hola, alguien que haya pasado por lo mismo y me pueda ayudar... Tengo un optra 2009 aut, hace tiempo le cambie el sensor ( no recuerdo el nombre pero es el de los cambios) y había funcionado muuuy bien... hace 2 semanas empezó a tironear mucho, ya sea estando parado o en marcha, incluso ayer y hoy cuando me detenía se apagaba, le cambiamos los cables de las bujías (las bujías se las cambiaron hace poco en diciembre) y le hicieron lavado de inyectores y algo mas, no recuerdo bien... total sigue igual con los tirones... El mecánico me dice que es la transmisión, pero eso se me hace raro no se si...Leer completa   -  mayet
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Ahhh y otra cosa en las mañana a traido un ruidito como si hubiera alguna laminita que vibrara al encenderlo pero después de unos 3 o 4 min ( supongo que ya que se calienta un poco el carro ) se deja de escuchar... hoy por la mañana al encenderlo me dio un poquito de olor a gasolina pero solo unos segundos de voladita se le quito please alguien que tenga idea que pueda ser la causa de este problema de tironeo y esa vibración...  - mayet (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mayet, el autor del problema) 
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Que tal mayet, mira de la transmisión no se mucho pero del sonido de la laminita me paso algo similar cuando lo prendia en la mañana sonaba un minuto y se le quitaba entre mas frio estaba mas sonaba checalo bien el problema era el tensador de la correa del tiempo le cambie el kit completo y se acabo el problema, ubica el sonido a ver si es por la tapa donde va la correa. Si se te llega a reventar sale un poco cara la reparacion, saludos.  - miguel (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mayet, el autor del problema) 
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Hola Miguel oye fíjate que esa laminita suena cada vez mas le voy a comentar a mi mecánico... ahora lo que pasa es que el ruido de esa laminita no se quita incluso cuando acelero suena mucho mas, aun y cuando este caliente el carro... si te paso a ti también así??  - mayet (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mayet, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
SEDAN 4 PTAS
2007
0
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No se que aceite de transmision colocarle a la cajaSolucionado

Le pase el scanner a la computadora y arrojo error en el piston de 4ta el mecanico dice que debo reemplazarlo y que el puede hacerlo pero que le lleve 7 litros de aceite, me dijo que dexron lll o dexron Vll funcionan para el vehiculo pero lo veo muy dudoso alguien me puede orientar a ver que aceite de transmisión seria el optimo en esta caja y si de una vez debo cambiarle el filtro?
Muchas gracias   -  Hugo
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Buenas amigo el aceite de esa caja es derron 6 saludos y suerte  - gallego (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo , el autor del problema) 
Hace 2 mesesColombia
Chevrolet
Optra
Sedan, 1.4 A.A.
2005
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Bloqueo por modulo alarmaSolucionado

Buen día, un día mi auto encendió el testigo de motor en el tablero, asi que me detuve y apague el carro. Lo encendi nuevamente y se apagó, segui camino a mi casa. Al colocar una luz direccional se apagó. Casi no logro encenderlo. Despues probandolo en mi casa observé que presenta como una falla con la alarma ya que a veces se activa y a veces no, cuando enciende y coloco una luz direccional se apaga automaticamente y cuando coloco marcha atras enciende el testigo de ABS y TC, quito la marcha atras y apagan. Ya revisé control, cambié pila, desconecté la bateria por unos dias y no funciona.   -  Jaime
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Amigo buenos dias a mi me paso lo mismo, revisa los cables de los bornes de la bateria, saca los cables de los bornes y limpialos bien, me prendio fino luego, suerte  - EDWARDGUT (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jaime, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2008
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Vehiculo se me acelera en la Posicion Pare y NeutroSolucionado

Buenas noches amigo tengo un leve problema con mi vehiculo optra limited 2008 cuando prendo el carro y la Palanca esta en la posicion Pare o Neutro en varias oportunidades las rpm del carro con la palanca en las posiciones anteriormente nombradas aumentan de 1000rpm a 1500 y hasta 1800rpm luego bajan se mantienen normales y de repente vuelven a subir he incluso en ocasiones no me hace la falla y anda normal lo escanee con el TECH 2 de GM y no me arrojo la falla porque en ese momento no me la hizo el vehiculo ahora hoy me la realizo nuevamente y cuando esta acelerado y hago los cambios a D o R ...Leer completa   -  tata1980
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Buenas amigo hay problemas en estos carros que no detectac ningun escaner después de tantos años conociéndolos uno puede conocer las fallas amigo el problema que tiene tu carro es el sensor TPS saludos y suerte  - gallego (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tata1980, el autor del problema) 
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Muchas gracias se gallego le hice el cambio del sensor TPS en el concesionario y duro 2 semanas el vehículo funcionando correctamente ahora hoy me volvió hacer la misma falla en la Posición Pare y neutro se vuelve acelerar el vehículo a 1200rpm y cuando paso el cambio a R o D me da un golpe la caja debido a la aceleración...ahora señor gallegos dígame y ayudame que puede ser fui a un mecánico y me dijo que es el cuerpo de aceleración...que opinion me daría Sr gallego gracias...  - tata1980 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tata1980, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
4 Pts.2.0 Lt. Automático
2007
1
voto

Falla Repetitiva en Transmisión al hacer cambios.Solucionado

Al cambiar velocidad, lo realiza de forma brusca y con golpeteo.   -  Blue
Hace 3 mesesColombia
Chevrolet
Optra
1800 automatico
2005
-1
votos

Esta sin fuerza y pique al arrancarSolucionado

El carro no pica cuando arranca y no tiene fuerza para subir, se anillo pero nada, consume mucha gasolina, se scanea y aparece todo normal. No se ha cambiado aceite de transmisión y vibra demasiado   -  jpcol
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
4 puertas motor 2.0
2007
-1
votos

Problema en mi transmisión manual se atoro las velocidadesSolucionado

La transmisión Manual del mi optra de atoro la palanca y solo camina si le piso el pedal del clutch y solo entra la primera y segunda las de mas velocidades no entran   -  lacho
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Debes tener problemas con varillaje debes llevarlo a taller mecanico  - vale (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lacho, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Motor 1.8, Limited, automatico
2006
3
votos

En vias con inclinacion en bajada, la velocidad baja abruptamente...Solucionado

El vehiculo funciona bien cuando esta en via planas o en subida, pero cuando se entra en una via inclinada, es decir en bajada, el vehiculo brinca como si la transmision automatica quisiera pasar de DRIVE(D) o TERCERA(3) directamente a una velocidad baja como la PRIMERA(1)...!
El motor no se acelera ni se apaga, simplemente continua normalmente. Se le cambiaron el Pare/Neutro, las Bobinas de Encendido, los Cables de Bujias, y el problema sigue igual. En el tablero no aparece ningun indicador de "check engine" o similar. Que puede ser? Saludos...   -  mcunning
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
TAPA AMARILLA
2008
0
votos

Sobre el tipo de aceite para la caja y suenan los taquetesSolucionado

Buenas noches requiero la siguiente información que tipo de aceite lleva la caja de velocidades actomatica de un optra 2008. De igual manera quiero hacer el comentario sobre el ruido de los taquetes una vez cambiada dos val bulas debido a la rotura de la correa del tiempo le apareció un fuerte ruido en los taquetes es normal me dicen que las vías por donde circula el aceite para lubricar su espesor es mínimo y que puede haber sucio y que hay que desarmar el motor, lo lleve a escanear y solo me dijeron que había problema de lubricación desde ese momento no lo paso de 40 klm que me recomiendan   -  pedroR
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Buenas amigo el ruido es producido por las guias de valvulas al doblarse se dañan y con el tiempo posible pase de aceite cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedroR, el autor del problema) 
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Okey muchas gracias  - pedroR (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedroR, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 p, 1.8 limited
2007
2
votos

Ruido en Turbina de caja de cambios automaticaSolucionado

Mi optra se caracteriza por sonar cuando acoplo la caja. En Pare o Neutro lo acelero y el motor se siente bien... Cuando cambio a Drive en la medida que acelero suena la caja y creo es la Turbina (tuve un viejo carro automatico que sonaba casi igual). Mi pregunta es, se debe bajar la caja para corregir la falla?, que pasa si lo sigo rodando asi, ya que aveces se siente como un haloneo constante, como si la bomba presentara intermitencia en el bombeo...
A los que saben de lo que expongo muchas gracias...   -  Jose
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Buenas amigo normalmente el ruido lo produce la turbina por falta de aceite si se lo pones asegúrate que sea EL CORRECTO DERRON SEIS cualquier consulta 0416 47 05 57  - gallego (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose , el autor del problema) 
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Buenas noche amigo estoy de acuerdo con el señor gallego le debe faltar aceite a la caja si no le falta vas a tener q reemplazar la turbina y en algunos caso suena tambien cuando el filtro esta tapado,y tambien suele sonar el diferencial ahi q tener el carro para saber q ruido es  - alexcaruci (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose , el autor del problema) 
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Hola a Todos !!, resolvi el problema...Resulta que el motor funcionalmente estaba desbalanceado. Uno de los 4 inyectores era de 4 orificios y los otros 3 de 2 orificios. Ese desbalance se transmite a la caja al acoplarse la velocidad, logicamente la turbina multiplica el desbalance y suena como si faltara aceite...Estuve a punto de pagar un dineral por mal asesoramiento de un "especialista optra". Asi q les recomiendo, antes de bajar una caja automatica, asegurense que el motor este pepito!!. El carro desplaza super bien hasta lo puse facil en 140 KM/hr sin desbalances y vibraciones...  - Jose  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose , el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2006
0
votos

Baja de revoluciones al pisar el aceleradorSolucionado

Buenas noches comento mi problema que tengo con un Optra Limited 2006 automatico, al estar el carro detinido al pisar el acelerador el carro baja las revoluciones levemente y luego las incrementa ocasionando, muchas veces, que mientras manejo ocurra un jaloneo en el carro. Ademas al querer frenar, el carro intenta acelerar (aumenta las revoluciones) y luego se detiene por completo. Como dato adicional la Luz del motor se enciende de vez en cuando, ya le cambie el TPS y aparte siento un golpe en la caja al cambiar la palanca de cambios a D,   -  Tuto
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Al mio le esta pasando igual , es 2006 y no dan que es , estoy desesperada ya  - Alexa227 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tuto, el autor del problema) 
Hace 5 mesesGuatemala
Chevrolet
Optra
4 puertas hatchback motor 1600
2006
1
voto

Golpe en caja y/o transmision al salirSolucionado

Mi optra Hatchaback, cuando salgo en 1ra ó 2da velocidad me hace como golpe o cabezea al salir y cuando retroceso también y hace señales como si se fuera apagar; a veces marca LUZ CHECK ENGINE y la apaga a los pocos dias; cuando estoy calentando el motor, hace como bombazos por el escape y RARAS,RARAS veces tira agua por el escape y humo 1/2 blanco. Ya le pasaron ESCANER y el codigo de error decia que era el sensor de cigueñal u oxigeno. Alguien me puede ayudar. ?
Por otro lado, lo lleve a la Agencia y me indican que por km y no contar con Historial se servicio, me recomiendan cambiar KIT DE TIEMPO, BOMBA DE AGUA Y TERMOSTATO. Que opinan de esto. ? En realidad el carrito, NO consume agua ni calienta ni nada. Me cuentan por favor.   -  Julio Alejandro
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Mi auto presentó falla por ligero ruido en tren delantero lado izquierdo (lado del piloto. ) Lo llevé a escanear El primer escaneo dió como resultado: corto en caja - El segundo escaneo dió como resultado pistón de 1ra o bien de 1ra y 2da. Ahora bien, el carro anda bien pero de repente se agravó porque prendió la luz "Hold" y al pararme en un semáforo se detuvo no quiso prender. La falla tipica de arranque (taac! tacc! calentamiento del cable), bajamos el arranque y nada. Luego 2 mecanicos nos aseguraron que la correa de los tiempos saltó fijese los puntos no corresponden...seguro dobló las válvulas. Hay que bajar la cámara. Al bajar la correa impecable. (no era por falla ni del tensor o ni diente la correa de los tiempos) Pero el motor sigue trancado y asi no se puede poner a punto ni reinstalar la correa. Final mente nos vimos en la obligacion de bajar la caja. (Eso era preferible versus bajar la cámara) Nadie estuvo de acuerdo...porque te dicen que no tiene nada que ver. Acabamos de bajar la caja: El motor se libero ya gira. La turbina trancó el motor. =desgaste en boca. Procederemos a abrir la caja a ver que pasa. (pudiera ser filtro de aceite?)...les seguiré contando.  - Enrix (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio Alejandro, el autor del problema) 
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Ok estamos en sintonia  - Julio Alejandro (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio Alejandro, el autor del problema) 
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Noche... regreso a casa: El mecanico bajo la caja en casa. Hoy al medio día, mi hijo y yo abrimos la caja en el garage de la casa, por mitad para eso hace falta un "palanquin" para aflojar tuercas y tuercas de 13 mm. La boca de la turbina que se dobló es la que entra en la bomba de aceite. Para visualizar el daño de la bomba de aceite tuvimos que ir al taller de cajas y reconstruccion de turbinas a llevarles lo que llamamos en Venezuela "la cachicama" o cuerpo o parte externa que tiene forma concava Esa forma es para que reciba o acople la turbina. No pudimos desarmar la bomba de aceite de la cachicama en casa, porque no tenemos ese juego de dados de estria tipo estrella. Y también con el fin de que desarmen frente a nosotros. (Ahora estamos seguros) que fué porque caimos en un inmenso hueco hace un mes y se rompieron las tuercas que soportan la base del motor (lado del copiloto): es la base que que soporta el peso del motor. Y a partir de alli comenzaron los problemas en la caja. (nunca tuvo esta caja falta de aceite y el carro tiene poco uso solo tiene 44 mil km de agencia con servicio impecable). Esperemos el taller consiga el repuesto. Seguiré informando. Pienso que el piston de 1a no accionaba porque al estar dañada la bomba de aceite, no tenía la caja presión optima y prendía el bombillo de Hold. Veremos...ojalá sea eso. Ya hoy es viernes. Informaré de nuevo a partir del lunes.  - Enrix (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio Alejandro, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Chevrolet
Optra
4 puertaS FULL MOTOR1.6
2007
0
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No tiene fuerzaSolucionado

Hola mi problema es el sguiente mi vehiculo no tiene fuerza, al acelerar solo se suben las revoluciones y no tiene pique esto pasa en todas las marchas pero se asentua mas en las subidas, otra cosa, cuando echo combustible la pistola del surtidor salta el gatillo como si el tanque estuviera lleno espero una respuesta gracias.   -  FREDDY
Hace 5 mesesColombia
Chevrolet
Optra
1.8 lt
2007
0
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Golpe seco al meter reversaSolucionado

Mi vehiculo que es de transmision automatica, le suena al meterle la reversa, es un golpe seco como cuando en las transmisiones mecanicas no se aplica correctamente el embrague, un favor adicional y es que link me pueden dar para bajar el manual del auto   -  RUBENCHO
Hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
imited
2007
0
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La palanca de cambio esta trancadaSolucionado

Cuando enciendo el vehiculo y piso el freno y trato de llevar la palanca de pare a retro esta trabada
Tengo que introducir una llave en le ranura para librar la palanca   -  alexander
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Pude ser el sensor que tranca la palanca o el del pedal de preno freno que manda bien la señal saludos y suerte anigo  - gallego (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias por la colaboracion,revise saque la tapa donde esta el selenoide y el switch que acciona el selenoide estaba pegado
Lo limpie y listo  - alexander (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexander, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2009
1
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Transmision automaticaSolucionado

Buenas amigo el problema que presento es que mi vehiculo muy pocas veces casi nunca para cambiar a 3era la caja golpea muy fuerte, tambien algunas veces cuando freno el carro sin detenerlo del todo la transmision para reducir a 1era golpea suavemente o en algunos casos simplemente no reduce y cuando acelero nuevamente el carro acelera como si estuviera en neutro, cabe destacar que 10.000 kms atras le puse el piston de 3era y 4ta y el mecanico me dijo que el de 1era y 2da estaba bien, y esta falla se produce muy poco, la mayoria de las veces la transmision anda perfectamente, si me podrian ayudar con algo muchas gracias.   -  Dunger
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Mi hermano yo en el tallar tuve un optra con la misma falla y bueno al grano tienes que cambiarles los dos sensores que van dentro de la caja uno va en el medio abajo del cuerpo de valvula y el otro esta mas atras justo arlado del cuerpo de valvula los sensores se ven iguales pero son diferente ojo con eso!!  - @Eduardo2RR (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dunger, el autor del problema) 
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Ok amigo gracias me podrias decir cual es el nombre de esos sensores?  - Dunger (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Los nombres son Sensor de entrada y sensor de salida-  - Nell (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas... amigo yo tenia el mismo problema y era el sensor "pare neutro". Luego de cambiarlo se me quito esa falla. Preguntale a tu mecanico para ver q opina de eso pero a mi me funciono.  - yeovalbuena (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8 advance, automático
2008
0
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Bote de aceite de transmisión al acelerarSolucionado

Buenas tardes!
Amigos, soy el orgulloso dueño de un Chevrolet Optra Advance 2008, les comento que hace unos días me percaté de un pequeño charco de aceite, justo debajo de la transmisión, cuando enciendo el carro y acelero (obviamente en parking) veo que el aceite de la transmisión sale de la manguera del desahogo y a medida que voy acelerando más, pues sale en mayor cantidad. Cabe destacar que hace unas semanas, eché aceite de transmisión por una pequeña falla que tenía y pues creía que era falta de aceite, lo llené hasta que llegó al tope; fueron casi dos litros de contenido aproximadamente...Leer completa   -  Elbuho
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Hermano bote x el respiradero es normal cuando esta pasado de aceite pero para q estes mas seguro saca el tapon q lleva debajo de la caja de cambios y te tiene q botar 4 litros si sale mas es xq esta pasado espero q te ayude en algo  - alexcaruci (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo te pasaste de aceite pero cuidado con el aceite que le pusiste recuerda que esa caja lleva derron 6 mosca saludos y espero que lo hicieras bien  - gallego (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hace 6 mesesGuatemala
Chevrolet
Optra
5 puertas
2006
0
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Como cambiar bombilla de luz mediaSolucionado

Podrían por favor indicarme como puedo cambiar la bombilla de luz media de mi optra 2006 de agencia. ? y tambien les agradecería como hago para chequear el nivel del aceite de la transmision. Gracias.   -  Julio Alejandro
1
Hola es muy sencillo. Quitas el guardapolvo girandolo fuerte en sentido contrahorario luego desenchufas la bombilla, quitas el pin con un ligero movimiento a un lado. Reemplazas la bombilla y repites el procedimiento a la inversa. Saludos.  - francisco h (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio Alejandro, el autor del problema) 
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Gracias por la ayuda. Con otra consulta; figese que cuando lo saco en baja, el carro me hace como si, se quisiera apagar y enciende la luz de CHECK-ENGINE y a veces cuando lo arranco, solo se vuelve apagar y queda marcada la luz de CHECK-ENGINE y a los dias se apaga. ¡
Que podría ser. ?  - Julio Alejandro (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8L Design
2011
0
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Mi optra Design Vibra cuando acelero a partir de 60km/hSolucionado

Buenas Tardes, Estimados Amigos, ante todo reciban un cordial saludo, El presente es para solicitarle colaboracion con una falla que posee mi vehiculo un optra modelo Design año 2011 transmisión automatica, el cual vibra al momento de acelerar a partir de los 60km/h, se siente una vibracion exclusivamente cuando acelero, al momento de soltar el pie del acelerador anda normal, a continuacion les explicare los cambios realizados hasta la fecha, cambio de soporte o base de caja izquierdo, soporte o base de motor y otro soporte que aguanta la caja y el motor. Revision de triceta izquierda sin presentar daño alguno.
Les solicito acesoramiento para ver si resuelvo dicha falla porque me tiene en banca rota
De antemano Muchas Gracias
Saludos Cordiales   -  ccorrea
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Buenas noches amigo para poder darte un diagnostico tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
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Amigo tenia esa falla en mi carro, le realice balanceo a las ruedas y nada. La solución fue cambiar las tricetas de los tripoide, los que estan del lado de la caja. Y ahora mi carro no vibra.  - cess2891 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
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Hola, tengo el mismo caso, al llegar a 60kmh comienza un golpeteo continuo vibraciòn, algo asi como cuando hay desbalanceo de cauchos, pero al soltar el acelerador termina la vibraciòn sin importar si va a mas de 60 kmh, lei lo de las tricetas pero si fuera las tricetas no importaria la velocidad?, a mi parecer es un problema en la caja en mi caso es automatica, al llegar a la 3ra velocidad sucede esto. Si lograste resolver el motivo me gustaria lo compartieras para poder guiarme, gracias  - Rmaldo22 (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
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Haga el cambio; se lo aseguro yo pase por eso! realice balanceo dinámico, por rueda, realice alineación, y cambie los cauchos y solo cambiando las tricetas de la caja pude quitar la vibración...  - cess2891 (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Advance 1.8 Automatico
2009
0
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Ruido al poner las marchas "P" "R" "D"Solucionado

Buenos dias, la consulta es la siguiente el vehiculo al encenderlo en la mañana ni un problema puedes pasar por todas las marchas y ningun ruido, pero luego de rodar 1 hora y estacionarse al pasar de "R" a "D" y luego a "P" suena un golpe cada vez que entra la marcha y mientras mas haga el cambio de marcha mas se demora en reconocer la misma, lo que me da a pensar que el problema es cuando el vehiculo ya esta caliente, o cambio mucho la marcha, no ha encendido la luz del hold en ningun momento. 75.000 KM.   -  nclvlds
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Buenas amigo cambia el sensor pare neutro y manda a revisar el aceite de la caja aprovechado el espacio le ruego me digan cuantos kilómetros tiene el carro saludos y suerte amigo  - gallego (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nclvlds, el autor del problema) 
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Gracias!! le cambiare el sensor y les cuento como me va.  - nclvlds (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nclvlds, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
4 puertas std
2008
0
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Problemas al meter terceraSolucionado

Buenas ,tengo un optra 2008 tiene 92000 kilómetros ,no se sí se trate de la caja de velocidades o del clutch las velocidades entran normal después de un rato de manejar la tercera ya no entra ,todas las demás si entran el problema en con la tercera ,tienen idea de lo que podría ser? Gracias.   -  Toshiro
Hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 PUERTAS Desing
2008
0
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El Vehiculo en subida no acelera normalmente, no realiza los cambiosSolucionado

El Vehiculo en subida no acelera normalmente, no realiza los cambios naturalmente, y aun realizandolo manualmente tampoco realiza el cambio; Jamas se me habia presentado algun inconveniente hasta ahora, se le efectuo limpieza de inyectores, pero igual no sube regularmente como debiera subir, tiene un escape minimo de aceite de transmision por el serpertin inferior del radiador, digme Sr. Gallego que pueda ser este inconveniente...??? Saludos Sr Luis   -  Luis
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Buenas noches amigo tiene falta de aceite en la caja ese escape mínimo que tu cides con el tiempo puede llegar ser un litro suficiente para que le carro pierda fuerza manda a limpiar el catalizador porque el carro anda forzado por algún motivo se tapa saludos y suerte  - gallego (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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Buenas noches Sr. Gallego, mil gracias por sus recomendaciones, confio en usted en lo que me indica, que le debe faltar aceite a la caja, y me pregunto o le hago la pregunta como le suministro aceite Nro III a la Caja del Vehiculo y puedo yo mismo limpiar el catalizador y con que solvente o algo asi...??? Ahhh ademas como mido el aceite de la Caja del Vehiculo Optra Design Automatico año 2008...? Y disculpe tantas molestias  - Luis (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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Buenas amigo el aceite de la caja lleva un tornillo al lado del tripoide derecho por ai se mide el catalizador tienes que llevarlo a un escapero que lo limpie el aceite de esa caja es derron 6 saludos  - gallego (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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Muy buenas tardes estimado Sr. Gallego, sus recomendaciones o sugerencias fueron acatadas al pie de la letra y realmente en lo que respecta al catalizador fue solucionado y ahora el carro anda con mayor fuerza y velocidad; De verdad se lo agradezco, tenga usted de mi parte mil bendiciones...!!!! Ahora bien estando en la via con dos de mis familiares en un descuido pase por un pavimento irregular, debido a la repavimentacion de una viaimportante, cabe destacar que en el mismo se noto una pequeña grieta(hueco)y no me quedo otro remedio que pasar por alli, de ahi en adelante el carro presento fallas, presento una ligera tembladera que sentia en el volante y un ruidoso silbido por el tubo de escape, realice un chequeo de inyectores, bobina, bujias y todo normal, digame usted con toda confianza que suele suceder alli y sus recomendaciones...???  - Luis (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Hace 7 mesesColombia
Chevrolet
Optra
LT Automatico
2007
0
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Sonido en la caja de cambiosSolucionado

Tengo un optra LT Automatico modelo 2007, desde ayer se escucha un clack en la caja de cambios cuando enciendo el carro y la palanca de cambios esta en la posición (P) y se oprime el freno, solo sucede cuando el carro esta encendido y en (P).   -  Santiago
-1
Tambien m pasa el mio es un LT y en pare suena un juiki juiki en la caja pero al ponerlo a rodar c le quita  - Reynaldo Quijada (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
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Converrtidor o un engranaje interno  - chirinos (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited, aut
2008
-5
votos

Luc TC y ABS prendidas, cabina calienta demasiadoSolucionado

Saludos, que significa que las luces TC! y (ABS) se enciendan en plena marcha? Recién acabo de sacar el carro del taller por problemas en la cámara, botaba humo blanco por el escape, perdió la fuerza, temblaba mucho y tenía una bujía llena de aceite. El tratamiento que le dieron fue rectificar la cámara y cambiar las estoperas. Al rodarlo un rato siento que la cabina se calienta demasiado, es mas guardo unas llaves en el compartimiento al lado de la caja de velocidades y salen de allí hirviendo cuando llego a casa, Eso es normal? gracias de antemano por cualquier sugerencia.   -  Oliverosdel
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Buenas noches amigo o amiga con estos nombres uno nuca sabe el primer problema que tiene el carro es que el alternador esta mandando demasiado amperaje y el segundo tiene el catalizador tapado saludos cualquier consulta 0146 427 05 57  - gallego (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oliverosdel, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2007
2
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Transmision automatica del optra 2007Solucionado

La falla es la siguiente : despues que hace el segundo cambio golpea la caja como si fallara otro cambio y la luz de HOLD se enciende y el carro disminuye la potencia   -  jose miguel
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Amigo si esta en pare y lo pones en drive y golpe o si lo pones en reversa y golpea y el carro anda como si estuviera en 1 entonces es el sensor pare neutro de la caja. A mi me paso eso yo mismo se lo cambie  - @rturex (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose miguel, el autor del problema) 
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Es el sensor pare neutro  - @rturex (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose miguel, el autor del problema) 
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En caso q siga la falla, pide que te escaneen el carro y si sale código error P0782 P780 P781 P783 P784, es tema de REPARACION DE CAJA (PISTONES, DISCOS, O RINES, ETC)  - Gabo (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose miguel, el autor del problema) 
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Puede ser lo siguiente:
1) Pare Neutro Dañado
2) Piston de Tercera Dañado
Si cambias el hold(q cuesta caro) y es el piston de tercera vas a perder plata, trata de que te prueben el carro con un pare neutro usado que este bueno y si lo descartan es el piston de tercera q se daño por tanto tienes q cambiarlo  - josedv (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose miguel, el autor del problema) 
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Me sucedio lo mismo, es el sensor pare neutro, ya que el problema del piston de 3ra se presenta mucho despues (me sucedio).  - sbcastillo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose miguel, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
4 puertas 2.0
2009
0
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El clutch se fue hasta el fondo y tiro liquido.Solucionado

Rodando de pronto el clutch se fue hasta el fondo y tiro liquido por la parte baja, hable al servicio de chevrolet y me dijeron que el costo podía ir de 6000 pesos hasta 25000 pesos, creo que es un rango elevado,si me pueden decir si hay una revisión para saber el origen de la falla antes de bajar la transmisión, mi vehículo es de cambios, no es automático, si la bomba se puede reparar sin bajar la transmisión, y si hay un taller confiable para hacer la reparación en los municipios del estado de Mpexico que están en el periférico norte.   -  Profe
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Ojo porque si hubo fuga de liquito en la bomba de embrague no necesitan bajar la caja de velocidades para nada el daño son las chupas de la bomba que se estayaron  - ALEXANDER (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Profe, el autor del problema) 
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Gracias, pero si me puedes ampliar el comentario, esa bomba es el que llaman cilindro esclavo, y se encuentra en la parte baja del auto, un mecánico me dijo que era el collarín que por eso tiro el liquido.  - Profe (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Profe, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
motor 2.0
2002
0
votos

La caja de mi carro me da un golpe hacia adelante y hacia atrasSolucionado

Estimado amigo, agradezco su apoyo en la solución de mi problema con la caja de mi Tacuma motor 2.0. Año 2002. Es el mismo motor y caja del Optra. Es una caja automática.
Cuando arranco es como que se ahoga, le falta fuerza al motor o como si arrancara en tercera. Tengo que meterle acelerador para que desarrolle pero fuerzo el motor al hacerlo y suena muy feo la sobreaceleración que debo aplicarle.
Todo comenzó que cuando me paraba en algún semáforo o reducía velocidad hasta casi detenerme, pero con la transmisión en Drive (D) de repente se producía un golpe fuerte de caja como un estremecim...Leer completa   -  Aspiazu
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Buenas amigo cuando se daña el sensor pare neutro presenta esa falla solo en el caso de la tacuma pero devereias escanear la camioneta para estar seguro de todas forma si estas en caracas puedo ayudarte sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aspiazu, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8
2010
0
votos

Problemas con la transmisionSolucionado

Me olvidaba algo no prendio ninguna luz en el tablero indicando nada eso era raro para mi espero sus experiencias   -  rodrigo111
Hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8
2010
2
votos

Problema con la transmisionSolucionado

En movimiento a 95 km/hora una bajada pequeña cuando estan asfaltando la via el carro no puedo acelerar se pone en un cuadrito la señal del drive D que aparece en la pantalla lo que hice pare puse neutro y luego la 3 tercera y avance normal luego puse la D drive y continue en la via normal en 120 km/hora ese es mi problema quien me me ayuda xfa   -  rodrigo111
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Buenas amigo cambia el sensor pare neutro ese es el problema saludos y suerte  - gallego (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodrigo111, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
ls
2009
-1
votos

Transmision optra fallaSolucionado

Hola mi optra 2009 tiene una falla de repente no entran los cambios N,D,3 en el tablero me aparece una figura parpadeando ke no se que es cuando pongo los cambios ya menionados, y los demas cambios si entran aparte me sele la señal del motor en el tablero   -  antonio
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Me paso lo mismo amigo. Es elsensor Pare Neutro que vale como 1100 pesos original. Cambiaselo y es todo. Parece q es una falla muy comun en los Optra automaticos. Otro sintoma es que no tiene potencia al arrancar. Saludos!  - Gallo (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antonio, el autor del problema) 
Hace 8 mesesChile
Chevrolet
Optra
1.6 ls
2007
0
votos

Sigue acelerando al pasar marchasSolucionado

Mi optra cada vez que paso marchas (al embragar) sigue acelerando las rpm como si no sacara el pie del acelerador cuando embrago, por ejemplo, cuando voy a pasar a segunda a los 2500 rpm, suelto el acelerador y embrago en ese momento las rpm suben a 2700 rpm, como si se pegara el acelerador, ya lo revise y no se pega. Que podria ser??... anduve en un spark hace un tiempo y le pasaba lo mismo, del servicio tecnico indicaron que es normal, pero me cuesta creerlo...
Cualquier comentario me seria de gran ayuda... gracias   -  Juancarlos
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Hazle mtto. Al cuerpo de aceleración. El IAC está muy sucio y le cuesta regresar. Si despues del mtto. Continua la falla; reemplazalo.  - Manuel Carvajal. (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
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Manuel, la valvula IAC funciona con altas revoluciones?... entiendo que es para el ralenti... el problema lo tengo cuando estoy andando y con sobre 2000 2500 rpm... de todas formas hare la mantencion y limpieza del cuerpo de inyeccion... te cuento como me va... gracias!!  - Juancarlos (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
0
Manuel... no tuve acceso al IAC ya que el cuerpo de aceleracion tiene una tapa sellada donde va el tps e iac integrados al cuerpo... solo lo limpie con limpia carburadores... el problema es que ahora se acelera solo de forma intermitente... tuve precaucion de sellar bien la junta del cuerpo de aceleracion con el multiple de admision... lo volvere a revisar y sellar  - Juancarlos (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
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Https://www.google.cl/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=6paJtLeulIZBCM&tbnid=vwidHhzAQ0x8mM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.autopartsnetwork.com%2Fjetta-fuel-injection-throttle-body%2FbvM6_W-T&ei=A4UGU_qgEabJsASZgYHgBA&bvm=bv.61725948,d. DmQ&psig=AFQjCNFTCsDYJGjfrBUEWT82cyH0FiNMXA&ust=1393022581018721  - Juancarlos (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
Hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
LIMITED, AUTOMATICO
2008
2
votos

Problema de encendido, vibra el motor, pierde fuerza.Solucionado

Mi optra es limited, con motor 1.8 design, año 2008 de transmisión automática. En el mes de Septiembre en una subida pronunciada (Caracas La Guaira) se disparo el Hold y la aguja de velocidad dejo de marcar. Apague y encendí el carro y no presento mas la falla. En noviembre frene en un semáforo y el carro respondió con un golpe en la caja o motor, NO se apago y siguió funcionando sin novedad. Hace dos semanas le lave el motor y lo estacione por una semana al intentar encenderlo no arranca, es como si no le llegara la gasolina, le revisaron los relex y el carro funciono, pero al día siguiente m...Leer completa   -  Lily
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Lili, mi recomendación en ese caso, es que lleves el carro al taller. Posiblemente, se quemó una secuencia de la bobina de encendido, causada por el agua que probablemente se alojó despues del lavado. Despues de solucionada la falla del motor, deben scanearlo para verificar la falla de la caja. Lo mas probable es que el switch Park-Neutro este fallando, pero lo mejor es no adivinar y escanear. Saludos.  - Manuel Carvajal. (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
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Buenas noches amiga Lily tenemos un falso contacto en alguno de los conectores en algunos casa oxido en el del negativo o cable de tierra por lógica al lavar el motor mas oxido de todas maneras cualquier información sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
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Les envió un saludo y agradezco la atención que me han dado, le cambie el relex y el encendido mejoro, pero seguia vibrando, le revisaron las bujías y estaban MUY mojadas de aceite, el aceite llegaba al pistón en el caso de la segunda bujía contada de izquierda a derecha la limpiaron con gasolina y el carro mejoro significativamente, me indican que posiblemente se daño la empacadura, y hay que hacerle una calibración plana?? realmente yo no se si debo conducir el carro así o debo trasladarlo en grúa. Destaco que no expulsa humo al abrir la tapa del aceite con el motor encendido. Que debo hacer. Gracias  - Lily (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
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Buenas noches amiga si posiblemente la bujías tengan aceite pero nada tiene que ver el plano de la cámara con eso el aceite pudiera ser por daño el la empacadura del tapa válvula de ahí la falla del carro se llena de aceite donde van las bujías y sucede un salto de corriente en los chupones por favor llámame y me explicas mejor por teléfono no creo que el problema sea tan grave 0416 427 05 57 saludos  - gallego (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
Hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Design Motor 1.8
2010
0
votos

Fallo Leve en Minimo Posterior a Lavado de MotorSolucionado

Buenas Tardes En fecha 13 de Diciembre le efectuaron el lavado al motor de mi optra Design 2010 Caja Automatica, desde alli el carro quedo con una pequeña falla cuando esta estacionado y lo hace mas comun cuando esta detenido y la caja de cambios esta en R o D, el dia de hoy le realizaron una prueba a la Regleta de Bobinas resultando esta satisfactoria, no se a realizado pruebas a alguna de las bujias o algun otro componente del vehículo, Las bujias que tiene instaladas hace aproximadamente 18.000 Km, y no se si con la lavada del motor pudo afectar el funcionamiento de alguna de las bujias dañandolas parcialmente, que consejo me pueden dar o que debo hacer, Me encuentro Ubicado en Puerto Ordaz. Saludos   -  fercho56
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Tu carro no tiene gran cosa. Saca las bujias y revisa que el hueco donde ellas estan este completamente seco (ellas tambien deben estar secas). OJO: Esas bobinas cuando estan calientes y se mojan, tienden a fisurarse y lanzan chispa a tierra causando tambien fallas similares. Te recomiendo para la proxima, lavar tu motor al seco para que alargues la vida util de las piezas electricas y electronicas de tu vehiculo. Saludos!  - Manuel Carvajal. (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fercho56, el autor del problema) 
Hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limitel
2007
2
votos

Problema cuanto la caja hace el cambio a 4taSolucionado

Buenas tardes, tengo un optra limited 2007 automático, cuanto el carro hace el cambio a cuarta la caja desliza y hace un leve golpe, luego se enciende la luz del hold en forma intermitente; luego apago el carro y se le apaga la luz del hold, luego de esto sigo mi camino pero colocando la caja en 3ra y no me siguió arrojando la falla; no se si será por falta de aceite de transmisión o porque esta fallando el pistón de 4ta!!!! gracias   -  keypaz
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Buen dia, eso me paso cuando compre mi optra 2005, la persona que me lo vendio no se si por mala intencion o por no correr el carro, pero el mismo vino con el piston de 4ta ya con desgaste se lo cambie y se quito el problema. Lo de ponerlo en 3era eso ayuda debido a que en 3era no trabaja el piston de cuarta y asi no lo desgasta, ese principio vale si andas en la ciudad que no deberias pasar de 80, pero al pasar de 80 ya el carro te pide cambio y tienes que pasarlo a D y si no cambias el piston de cuarta te seguira golpeando la caja.  - jorcial (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según keypaz, el autor del problema) 
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Amigo keypaz no es necesario cambiar ningún sensor por desgaste cundo un sensor se daña es por que se va en corto y deja de trabajar el problema que esas cajas son selladas y el aceite pierde viscosidad hay que darle su mantenimiento amigo gorcial esta te cambiaron el pistón de cuarta pero para eso eso tuvieron que sacar el cárter de la caja ahí salen cuatro litro de aceite al reponerlo con aceite nuevo la caja hace sus cambios normal mente saludos y suerte no los sigan fregando amigos  - gallego (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según keypaz, el autor del problema) 
0
Gracias amigo Gallego pero a mi no me fregaron, al taller donde lo lleve es una persona especializada en cajas automaticas, e inclusive estando yo presente me mostro el piston de cuarta el cual tenia una muesca en el borde, al cambiarlo se le quito el problema que al hacer el cambio en 80 km golpeaba la caja y salia la alarma de hold, lo que tu dices es cierto, primero se debe descartar cambiando el aceite y luego revisar los pistones, en este caso el de cuarta.  - jorcial (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según keypaz, el autor del problema) 
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Hola vecinos keypaz soy de Ecuador y tengo el mismo probema, cómo solucionaron el problema exactamente?
Para cambiarte el Piston de la 4ta tuvieron que bajar la transmisión?
Cuánto gastó en todo el arreglo?  - Gabo (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según keypaz, el autor del problema) 
Hace 10 mesesChile
Chevrolet
Optra
5 puertas, motor 1,6
2010
0
votos

Perdida de aceiteSolucionado

Comenzó a filtrarse el aceite de la caja de cambios, inicialmente me dijeron que era el sello de la tapa del carter, éste fué cambiado, pero nuevamente comenzó a filtrarse... alguien tiene la solución ???.   -  josé
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Amigo dile que te cambien el serpentín no se como se llama en tu país va dentro del radiador donde entra las dos mangares de la caja saludos feliz año desde Venezuela suerte amigo  - gallego (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josé, el autor del problema) 
Hace 10 mesesColombia
Chevrolet
Optra
2007
3
votos

Caja de cambiosSolucionado

Recientemente mi problema empezo con el encendido del famoso hold luego de cambiar sigo con el problema me dijeron los expertos que revisar la caja por ultimo la cambie por una nueva hora quede varado con el mismo problema que quedo sin control el cambio de R quedo en P y ahora que debo hacer?????? No puedo prenderlo pues el cambio debe estar en P?. . .   -  jesus1231
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Saludos amigo a mi me ha pasado y le cambie el sensor pare neutro, es un poco complicado cambiarlo debido a lo estrecho que es para colocar la pieza.  - Ericsson.m (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus1231, el autor del problema) 
1
Amigo jesus por favor llámame y me explicas mejor por teléfono lo que te sucede pudiera se una falla no ta grave 0416 427 05 57  - gallego (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus1231, el autor del problema) 
Hace 10 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
4 PUERTaS
2009
1
voto

Cambio de aceite de la transmisiónSolucionado

Mi pregunta es la siguiente donde introdusco el aceite de la transmisión de la caja automatica
Espero me puedan ayudar   -  beto
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Amigo Beto para el llenado de la caja tiene un tornillo al la do de del tripoide derecho llena la caja hasta que rebose saludos desde Venezuela y feliz navidad  - gallego (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
Hace 12 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
2005
2
votos

El peor carro del mundoSolucionado

Ese carro es una basura... Coemzo por botar por el rdiador a las 15000... caja de cambios nueva a los 30000, motor nuevo a los 70000, raparacion caja de cambios a los 86000, al final dios se apiado de mi y me lo robaron en diciembre de 2012... me cambie de direccion para evitar que el ladron me lo devolviera... Senores salgan de ese vehiculo antes que se arruinen...   -  Massimo
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La verdad es de reirse porque tienes mucha razon. Jajaja Yo llevo mas de 40.000 bs gastado en esa porqueria y nadie, nisiquiera los de la chevrolet saben solucionar el problema. Los sensores me tienen seco.  - blancog2013 (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
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Ustedes son unos envidiosos dejen de difamar como no tienen dinero para comprar un vehiculo tan fino y lujoso COMO EL OPTRA estan hablando maldades cosas que no son reales todos los carros tienen fallas todo va en el cuido del dueño y el mantenimiento ahora si lo que le das es rueda y rueda y no le cumples con sus cambios y mantenimiento y si lo que le colocas son repuestos genericos y no originales te va a fallar cualquier vehiculo no importa la marca. La envidia mata...  - raul (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
1
El carro lo compre de agencia y a los dos meses empezo a fallar con 6 mil kilometros... no es envidia mi pana, no todos vienen malos, pero la gran mayoria si... lujosos...??? psss, lujoso es un bentley, un rolls royce, oohhh mi guebo que me lo lavo con agua perrier y lo froto con aceites de almendras egipcias jajajajajajaja... mi pana, aqui en venezuela, lo que llega es la pura sobra de lo que hacen en el exterior y otros paises asiaticos... pero me gusto mucho tu comentario porque el optra de un amigo alla en cumana esta intacto y es 2008 y no le ha fallado... humor, alegria y esperanza.  - blancog2013 (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
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Es muy cierto,yo entre lo malo he tenido algo de suerte, tenía un 2008 y no me daba problemas, nunca lo hizo hasta que me salí de la carretera por morón, cayó en desgracia y tuve que venderlo así mismo, con 30.000 km de uso, me compre un 2011 advance y ha resultado ser toda una llaga, vibra a 140 km/h y no se si más allá, pero parece que fuera a explotar, el motor es 1.6 (no 1.8), tiene menos torque que el limited 2008 que tenía,  - Henry2302 (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
2
Julio toyota
Amigos hay unas miles de correas de tiempo genericas que se parten, al comprarlas verifiquen que el empate no se vea no se dejen estafar vale dinero las consecuencias  - julio toyota (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
1
Buenas noches amigos mi nonbre es carlos lanz y vivo en upata dejeme desirles q los optras q salieron del 208 en adelante son malos pero el avance 207 tapa negra es el mejor  - carlos lanz (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoHonduras
Chevrolet
Optra
motor 1.6
2005
1
voto

Cambio de aceite de caja transmision mecanicaSolucionado

Ya es tiempo de hacer el cambio de aceite de caja, no se si cambiarlo o solo completarlo. El problema en realidad es que no ubico por donde introducir el aceite a la transmision. Que aceite me recomiendan?   -  ferdav
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Aceite a la transmision...?? y eso...??  - blancog2013 (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ferdav, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Chevrolet
Optra
LT
2008
1
voto

Fallas en Optra LT 2008Solucionado

Tengo fallas en mi optra, tengo 4 meses que lo compre y de repente voy andando y se siente como si pusieran unos bultos de cemento de golpe en la cajuela y de hay en adelante el carro se siente muy pesado, prende la luz del motor, y cuando tratas de poner R o P se siente como que truena algo y el carro vibra... Hago alto total en un semaforo y al momento de ponerse en verde trato de acelerar y tarda en avanzar como que se fuerza mucho llega casi a los 3mil revoluciones de hay en adelante se va muy bien solamente es cuando empiezo acelerar, algun consejo meten el escaner y no aparece nada, solamene aparece que es la transmisión, me comentan que es un sensor de la transmisión que me recomiendan   -  andrea bernal
1
Amigo esa falla la tuve yo primero puede ser el sensor pare neutro no es costoso y se cabia rapido. Se la falla te la da a los 60 o 80 kilometros por hora es los pistones de la caja eso si es un poco mas costoso pero ese cambio de pistones se realiza sin bajar la caja  - isaacivs (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andrea bernal, el autor del problema) 
1
La luz q prende en el tablero tiene q ser la del HOLD  - isaacivs (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andrea bernal, el autor del problema) 
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Esa falla la tuve igualita como la explicas y le tuve que cambiar el sensor pare neutro  - araxis (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andrea bernal, el autor del problema) 
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Saludos, que se debe escanear, trata que cunado lo escaneen , tenga la luz encendida, para que sea leida. Al apagar el carro parece que se borra la info de la computadora. Al tener el codigo de falla. Ya puedes saber si es realmente el pare/neutro (pieza de color negro , al final de la guaya de la caja) o es algun sensor interno, casi siempre los sensores de velocidad, que están bajo la tapa negra de el frente de la caja. Espero sea de utilidad.  - Miguel (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andrea bernal, el autor del problema) 
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Vendo sensor park Neutro - con garantia, es original. Y esta prácticamente nueva.  - blancog2013 (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andrea bernal, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoVenezuela
Chevrolet
Optra
hatchback, motor 1.8, sincrónico
2009
1
voto

Palanca de cambios suena en 2 y 4Solucionado

Buenas tardes, tengo el siguiente problema desde hace mucho tiempo, mi carro es sincrónico y realiza sus cambios sin problemas, sin embargo cuando está en 2da o en 4ta (la palanca hacia abajo), la palanca suena como si tuviera algo suelto, la han revisado y no dan con la falla. ¿qué podrá ser?   -  Elías Peña
1
El mio es 2013 y te cuento que me sucedia lo mismo, lo llevaba a mantenimiento y no solucionaban. La ultima vez (30.000 km) lo solucionaron. Me indicaron que era un inconveniente que tienen algunos autos de ese modelo, era un plastico, propio de la caja de cambio, que vibra al estar en movimiento. Tienes que indicarle aquello cuando hagas los respectivos mantenimientos.  - Carlos Alberto (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elías Peña, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoColombia
Chevrolet
Optra
lt, 1.8
2006
1
voto

Fallas transmisionSolucionado

Repentinamente me alumbra destellante en el tablero la palabra hold   -  charchis
0
Revisa el sensor pare neutro con scanner  - carlosm (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charchis, el autor del problema) 
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Hermano resetea la computadora, una forma practica es la siguiente: quita el borne negativo de la batería, luego vas a pasar el switch y enciendes las luces y pisas el freno por unos 5 minutos (ojo las luces no van a encender pues el vehículo tiene desconectada la batería). Luego quitas la llaves, apaga las luces y vuelves a conectar la batería y enciende tu vehículo normalmente, con eso habrás reseteado la computadora.  - Elías Peña (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charchis, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoColombia
Chevrolet
Optra
1.4
2006
2
votos

Vibracion caja de cambiosSolucionado

Buenos dias, tengo un problema con un optra 2006 1.4 mecanico, cuando acelero en tercera y cuarta vibra la caja de cambios y la parte delantera del vehiculo. Ya le revisaron los soportes del motor , alineacion y balanceo y todo esta bien. Que puede ser. Solicito ayuda.   -  WJPARDO
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Buenas tarde amigo su problema son las copas de las tricetas ya están desgastadas eso van en los tripoides tienes que cambiarlas con personal especializado siempre colocales las piezas originales !feliz tarde amigo  - gaiterisimo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según WJPARDO, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Chevrolet
Optra
estandar 20.
2007
2
votos

No entra la reversa y la segunda entra forsadaSolucionado

Hola buen dia compre un optra 2007 y todo iba bien estaba funcionando de maravilla asta que el dia de hoy ya no quiso entrar la reversa y quisiera sabder si estos autos tienen algun problema en la transmisión mi auto es estandardavi   -  davids1
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Es el park y neutro o el piston de retroceso de la caja eso se cambia sin tumbar la caja  - Adolfo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davids1, el autor del problema) 
1
Amigo, me paso lo mismo y eran los pernos de la caja que se habían cortado.  - héctor (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davids1, el autor del problema) 
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Amigo me paso igual es el piston de reversa.  - juancho (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según davids1, el autor del problema) 
Hace más de 2 añosMéxico
Chevrolet
Optra
2008
13
votos

Fraudes chevroletSolucionado

Los engaños comienzan cuando te venden autos coreanos de la marca Daewoo a los que les ponen el logo de Chevrolet, además el mismo auto puede ser vendido en Mexico y América Latina como Chevrolet Optra, en Europa como Chevrolet Nubira, en Estados Unidos como Suzuki Forenza, y en China como Buick Excelle, cuando no es nada de eso, es en realidad un Daewoo, compañia que quebró por su mala calidad, General Motors ni siquiera te entrega los autos oliendo a nuevo, y los autos Chevrolet son autos diseñados para hacerte gastar un montón de dinero en compra de refacciones y reparaciones, la reparación...Leer completa   -  Anónimo
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Tienes toda la razón, mi auto optra me ha sacado mucho dinero  - arrecho (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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Tienes toda la razón, mi auto optra me ha sacado mucho dinero, desde nuevo  - arrecho (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 7 añosMexico
Chevrolet
Optra
2007
6
votos

Transmisión dañadaSolucionado

Compre el veh, antes mencionado saliendo de fabrica dañado de la transmisión, quedando la agencia formalmente de ponele otra, misma que hasta el dia de hoy no se le ha puesto. De esto ya va para cuatro semanas...
Me entrevisto con el Sr. Rene Marquez Gurrola ( Gerente sucursal Ensenada. ) para tratar de darle solucion sin tener exito...
Mi peticion es que se me de otro veh, puesto que el que se me vendio salio de fabrica defectuoso... o en su momento se me regrese mi dinero ya que no estoy conforme con el veh, antes mencionado...
Cabe mencionar que yo si he cumplido con la agencia chevrolet pagando mis letras a tiempo... sin aun darle uso a mi veh... sin mas por el momento me despido esperando pronto una respuesta...   -  Anónimo
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