Problemas y fallas de Caja de cambios del Chevrolet Optra

hay 125 casos reportados (de los 4502 problemas del Optra)



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Chevrolet
Optra

1.8 MT
2007
0
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Consumo exagerado de combustible en optra 2007 1.8 transmisión manualSolucionado

Con un estilo de conducción tranquilo, sin superar los 80 kms por hora, alcanzó a rendir 45 kms por galón pero estando en la ciudad, en un promedio de 35 kms al día y usando el aire acondicionado no más de 10 kms al día, solamente rinde 20!! kms por galón. Es el consumo de un chevrolet Blazer de 4000 cms cúbicos! Hay algo que se pueda hacer para que el motor sea más eficiente en cuanto a consumo?
Escrito hace unos segundos por apardoColombia
Chevrolet
Optra

automático, 4 puertas, 2.0 Lt LS
2010
0
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Gasta demasiada gasolinaSolucionado

Hola espero me puedan ayudar. Hace poco cambié la banda de transmisión y,la bomba de agua, las poleas locas,y la ajustadora, junto con la banda de accesorios y a raíz de éso gasta demasiada gasolina. Antes M daba un rendimiento de 10 kilómetros por litro en ciudad y ahora de casi 8. Que es lo que secede? Espero me puedan ayudar. Gracias
Escrito hace 10 días por ReyesMéxico
Chevrolet
Optra

Desing
2011
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Problemas en Caja de Cambios Optra Design 2011 AutomaticoSolucionado

Estimados espero puedan orientarme, desde hace algun tiempo he notado que mi optra le falta potencia, tarda en realizar los cambios, sobre todo en subidas. No tiene catalizador ya se lo eliminaron, tambien tiene un sonido parecido al de una turbina de avion cuando lo acelero a sobre las 3500 revoluciones y sobre todo en subidas, mas notable cuando voy sobre los 100 km/h. No enciende ninguna luz en el tablero.
Escrito hace 17 días por giox1980Venezuela
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Agregale aceite a la caja automatica...saludos...  - Rikhard (hace 12 días) Denunciar comentario
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Gracias por su respuesta amigo Rikhard, pero el aceite se verificó y esta en su nivel optimo. Pudiera ser el filtro tapado?  - giox1980 (hace 12 días) Denunciar comentario
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Hola... el zumbido es la turbina de la caja,,,ella suena cuando le falta aceite o en su defecto cuando tiene particulas metalicas en ella...el filtro es importante destaparlo, pero tiene que ser mano de obra calificada o en el concesionario...saludos...  - Rikhard (hace 12 días) Denunciar comentario
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Así esta el mío eso empezó paulatinamente ya ahorita tiene menos fuerza yo le hice el motor pero nole toque caja será que hay que cambiar el filtro de aceite de la caja ??  - luishertov (hace 11 días) Denunciar comentario
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Alguien ha pasado su optra a sincronico... hay que cambiar la computara tambien?  - Juan (hace 9 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited
2007
-1
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Testigo del Hold se enciende cuando intenta poner la sobre marchaSolucionado

Hola a todos tengo un Chevrolet optra limited 2007 automático tapa negra, resulta que cuando el carro pasa de 60 o 70 KMH, intenta poner la sobre marcha da jalones y finalmente pone la sobre marcha pero se activa el sensor de HOLD intermitentemente y el carro no vuelve a realizar mas cambios ni manual ni automático; debo resetear la caja (insertar la llave al lado de la palanca y mover la palanca hasta el neutro); esto solo sucede cuando lo tengo en "D"; el mecánico lo escaneo y me dice que es el modulo de control de la transmisión (TCM), pero la verdad no se que pueda ser, ya que el carro hac…Leer completa
Escrito hace un mes por ALEXCASPAColombia
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En mi carro Optra Limite Tapa negra sucede que se activa el hold cuando aplico la D estanto en en una temperatura baja al calentar se queda normar pero al deternerlo y intentar arrancar rapido se queda lo escanearon no con el equipo original y no arroja error. Por favor sus comentarios.  - palomo (hace un mes) Denunciar comentario
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Mi carro tambien es motor tapa negra tambien se activa el hold intermitente cuando lo pongo en drive cuando va como a 60 kmh da como jalones como que no pudiera realizar el siguiente cambio y luego se enciende el hold no siempre lo hace algunas veces llega a los 100 o120kmh y luego se activa la sobremarcha y se vuelve a encerder la luz, ya lo escanearon con el tec 2 y no da errores la ultima vez que lo use me dio otra falla durante la frenada sonaba feo como que no activara el abs, si lo calgo en tercera marcha rueda bien solo suena feo algunas veces cuando freno, quisiera que me digan hasta que velocidad lo puedollevar en 3ra por lo general no lo paso de 80.  - alberto (hace un mes) Denunciar comentario
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Amigo pedro aunque la luz del hold se apague la falla queda regristrada en el compensador de fallas del tcm, asi esta seguro de lo que tiene  - Juan (hace 12 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

ls
2007
-2
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Problemas en caja de transmision automaticaSolucionado

Lleve mi auto a lavado de motor y chasis, después de ese día al llegar a los 60km/h la caja da un golpe, y después de eso la caja ya no realiza ningun cambio y no lo puedo acelerar a mas de 80km/h por que se revoluciona mucho, solo hasta que lo apago y lo vuelvo a encender, se arregla pero continua el problema nuevamente al volver a llegar a la 60km/h. Alguien podria decime cual sera la falla?
Escrito hace un mes por RaulMéxico
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Scanealo para ser piston de tercera o cuarta  - Juan (hace 11 días) Denunciar comentario
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Lo peor que puede hacer es lavar el motor a presión, debe revisar las conexiones del modulo TCM que se encuentra detrás del carburador (una caja gris metalica) tiene 2 conectores grandes, ademas revisar en la caja el conector de la tarjeta a veces al mojarlo se aisla,  - Alejandro (hace 4 días) Denunciar comentario
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Ese es el ecm alejandro... el tcm va dentro del vehiculocerca del pedal del freno...  - Juan (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Automatica
2007
1
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Prende el holdSolucionado

Cuando se anda adan bien las marchas pero despues se prende el hold y faltaria una marcha por pasar
Escrito hace un mes por BernardoChile
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Buenas tarde, necesito ayuda con mi optra limited 1.8 año 2006 automatico, el problema que presenta es que cuando marco entre 40 y 60 la velocidad el carro empieza como a brincar en (D) y se prende la luz del hold y pierde fuerza, lo lleve a un escaneo y arrojo el siguiente codigo de error U2F8F y me gustaría saber que problemas es para mandarlo a reparar. Atte Richard Sáez.  - Richard (hace un mes) Denunciar comentario
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A mi me pasa igual ya llevo 2 años con el mismo problema lo reparan cada arreglo 2 millones y aqui querienfo cambiarlo  - Marta (hace un mes) Denunciar comentario
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Buen día amigos, a mi me pasaba esa misma falla, al llevarlo a mi mecánico de confianza me indico que eran los servos de tercera (o lo que muchos conocen también como (Pistón De Tercera y Cuarta), ya que a esa velocidad es que produce el cambio en la caja de la tercera. El cambio de esa pieza es muy sencillo e incluso se realiza en muy poco tiempo al rededor como de 2 horas, todo depende de la experiencia del mecánico. El cambio de la pieza es realizado por el caucho del lado del chófer. Otra de las piezas que puede estar dañado son los selenoides del cuerpo de válvulas de la caja. Pero les aseguro que son los servos de tercera de la caja. Saludos y espero que la información les ayude. Consejo: No todo brujo es brujo porque fume tabaco, y no todo mecánico es mecánico porque tenga un taller.  - Ronald Guerra (hace un mes) Denunciar comentario
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Buenas amigo Ronald en algo tienes razón No todo brujo es brujo porque fume tabaco, y no todo mecánico es mecánico porque tenga un taller. Ok para estar 100 % que es el pistón de 3y4 es muy sencillo colocalo en 3 y aumenta la velocidad a 100 si no te hace la falla en ese mismo instante colócalo en d y si la falla es el piston  - HECTOR SOTO (hace un mes) Denunciar comentario
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Señor hector si cambio el carro a sincronico le tengo que cambiar la computadora del carro?  - Juan (hace 7 días) Denunciar comentario
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Me gustaria contactar tu buen mecanico. Me encuentro en la ciudad de cali. Correo colbilwas@hotmail.com.
Gracias
  - Marta (hace 7 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas, LS, 1.6 auto.
2005
-1
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Fallo extraño, ayuda urgente!Solucionado

Se lo entregie a un amigo para que fuera a lavarlo. A partir de ahi a sido un caos. Se tuvo que secar todos los conectores, se aplicó limpiador de contactos y se borraron todos los fallos. La transmisión quedó dañada. Se desprogramó el acelerador. Se cambió cuerpo de válvulas y se revisó toda la caja. No se encontró fallo. Se cambió la TCM por otra de un carro corriendo así como tambien el TR. El problema persistía. Se pensó en cambiar caja de cambios. Pero antes se llevó a programar acelerador. No aceptó programación. No detecta el TPS, aunque se probó en otro carro el cuerpo de aceleración m…Leer completa
Escrito hace 2 meses por EberNicaragua
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Amigo para lavarlo dbiste taparle la switchera, computadoras, alternador y bobina, manda a revisar la bobina a lo mejor es eso  - LUIS (hace 2 meses) Denunciar comentario
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No son las bobinas, el carro enciende normal. Pero no programa el acelerador y el vehiculo no cambia en automático, solo manual. Además prende esporádicamente la luz del check para avisar sensor map y luego se borra sola. Ya se revisó y seco todo lo que podría fallar.  - Eber (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola buenas noches tengo un designe 2011 se lê reconstruyo la turbina , se ISO la cajá completa y el carro sigue sin marcar el velocímetro y no cambia quien por favor me puede ayudar este es mi correo Júlio Bracho14@Gmail.com  - Julio bracho (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Debes revisar sensor pare neutro de la caja automática si fue mojado seguro se quemo y descontrola todo el sistema. Posiblemente debe tener algún resto de agua en la computadora, revisar detalladamente los sensores IAC TPS MAP, sensor de oxígeno que se encuentra en el desahogo de los gases del motor, revisa calibración del IAC. Desconectalo del cuerpo de aceleración y acciona el encendido si se mueve esta bien si no mueve completo por alguna razón colocarle algún lubricante suave.  - Giovanni (hace 8 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2009
1
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Check engineSolucionado

Buenas tardes tengo un optra 2009 al parecer en excelentes condiciones lo lleve a cambio de balatas me lo entregaron y ese mismo dia comenzo a prender el check engine al dia siguente se apago luego volvio a prender per presento falla el carro perdio fuerza no aceleraba luego se compuso solo y se apago el foco del check engine dos dias despues volvio a prender y con la misma falla luego se volvio a apagra y la falla desaparecio al dia siguente prende el foco del check engine pero sin falla alguna lo lleve a escaneo donde se diagnostican dos codigos de sensores de la transmision P0700(transmisió…Leer completa
Escrito hace 2 meses por STEVENMéxico
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Cámbiale el switch pare neutro, y q te lo ponga un especialista en cajas automáticas xq es muy sensible, en México en la agencia cuesta como 1500 y en mercado libre lo hayas en 850!! Un saludo  - Koky (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LS
2008
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Se tranka la palanca de cambios en transmisión automaticaSolucionado

Al kerer ingresar la palanca de cambios pisandole alfreno no entra esta es la tercera vez ke me pasa las pasadas le pise demasiado fuerte al pedal de freno para ke entre¡
Escrito hace 2 meses por BUENTELLOMéxico
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Amigo igual me esta pasando ami esta trabada la palanca no pasa de p  - santiago  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola revisa debajo del pedal de freno encontraras una valvula que es la que te libera la palanca es facil de sacar e instalar y es economica se llama valvula de freno y veras que se soluciona tu problema  - lamparero (hace 2 meses) Denunciar comentario
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A mi me paso que se trabo tambien ya no quiso pasar de P a R N D 3 2 1, y le destape en el area de la palanca y encontre el seguro (lock) quebrado, lo libere manualmente, sabe alguien como se llama dicha pieza jeje espero alguein pueda ayudar vere si puedo subir fotos  - Pony (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Desing
2010
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Le pusieron dextron iii en la caja automáticaSolucionado

Le pusieron el aceite que no era en la caja de cambios a mi Optra design, que debo hacer?
Escrito hace 2 meses por optjosVenezuela
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Normalmente de fabrica le ponen una placa o una etiqueta a la caja de transmision indicando que aceite lleva. Revisa a ver.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo esa caja lleva aceite desrron seis es un aceite sintetico cualquier otro puede dañarte los sellos o el pistón de tercera cuarta saludos y suerte  - gallego (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo Gallego, que recomienda usted? Cambiar el aceite completo por el dextron seis?  - optjos (hace 2 meses) Denunciar comentario
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No debería rodar más el carro? O lo puedo rodar unos km. Para llevarlo al mecanico?  - optjos (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8
2006
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Problema luz HOLDSolucionado

Buenas, espero pueda ayudarme: Hace 3 meses mi optra limited encendía la luz hold al pasar de 60kpm. Le cambiaron el piston de 4ta. De la transmision y se solvento la falla. Luego al mes empezo a encender la luz HOLD y colocaba una X en donde indica las velocidades, lo escanearon y esta vez era el sensor para neutro. Hace una semana lo mande a lavar el motor para ver de donde provenida un bote de aceite de motor y resultó ser por el cárter, ya fue corregido el bote. Desde ayer el carro enciende la luz HOLD nuevamente, lo apago y enciendo y se le quita, pero tengo que hacer eso a cada rato sob…Leer completa
Escrito hace 2 meses por luisVenezuela
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Revisa el conector del pare neutro quizá le entro agua.  - Nestor87 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ya lo revise y esta seco. ¿Que mas podría ser la causa de la falla?
¡Gracias por responder!
  - luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Debes realizar un RESET al sistema para ello tienes que 1) abre el switch 2) lleva la palanca de cambios desde P(Park) a R de R a N de N a D y asi sucesivamente hasta llegar a la ultima velocidad, despues te regresas en ese mismo roden desde la ultima velocidad hasta la P(Park) ,esperas unos 5 segundo y luego cierras el Switch, enciendes y debe volver a la normalidad,  - Quiomar (hace 2 meses) Denunciar comentario
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En una de las fallas te aparece temperatura alta en la transmisión. Probablemente le ha falta aceite. Y de caja s este recalentado.  - Neoblack (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Gracias por responder amigos, llevo dos días probando sólo en 3ra. Y no ha encendido el hold.
Haré lo del reseteo de las velocidades que comenta Quiomar y probaré nuevamente en D a ver si no vuelve la falla. Parece curioso que en 3ra. No encienda cosa que muy similar que ocurría cuando tenia malo el pistón de 4ta. La diferencia es que en esta oportunidad el hold se enciende a cualquier velocidad y antes a partir de 60kph estando en D.

En cuanto a la temperatura hace 3 meses le completaron el aceite de la transmisión con 3 litros de aceite Dexron 6 y 2 litros mas de Dexron 3 cuando le cambiaron el pistón de 4ta.
Igual agradecería me indicarán a donde puedo ir para realizar la medición del aceite ya que según e leído en este mismo foro el tapón se quita con una herramienta especial.
  - luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias, no funcionó el reseteo recomendado por el compañero Quiomar. ¿que puedo hacer? aun sigue encendiendo el hold  - asdsa (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias, no funcionó el reseteo recomendado por el compañero Quiomar. ¿que puedo hacer? aun sigue encendiendo el hold  - luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hay un zumbido en el primer cambio de mi optra automatico, se siente más cuando acelero mas fuerte en el resto de cambios no se siente nada es del 2007, y en frío hay mañanas que no sale y se me ha prendido el hold (espera) un par de ocasiones, alguien puede ayudarme?¡  - HPsimulador (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes: Amigo Quiomar, resetear la caja de cambios me parece muy importante, solo una duda el procedimiento hay que hacerlo con el auto apagado, o sea el switch en contacto o con el auto prendido, disculpen la ignorancia, es el primer automático que tengo, gracias  - HPsimulador (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes soy nuevo en el foro tengo un optra 2005, el problema es el siguiente: todo esta bien hasta que un dia se revento la correa del tiempo mande a ponerla nueva original cambio de valvula etc,etc, una vez que el mecanico dio inicio a la prueba el carro encendio bien pero el unico problema que empezo a titilar hold a penas encendia el carro los cambios a drive y reversas lo agarra bruscamente con un golpe, lo lleve a escanear y dio como falla selenoide de cambio de primera y segunda seguidamenbte lo lleve a un mecanico de cajas automaticas lo escaeos y arrojo la misma falla se procedio a cambiar el selenoide po cierto bien cara. Posterior a eso fui a buscar mi carro al mecanico,prendi el carro y tya no encendia el HOLD, pero el mecanico si me dijo que no lo habia probado en carretera, cuando lo saque del taller que iba en autpista empezo a end}ceder hold una vez que llegaba a 60km, me paraba lo apagaba y lo volvia a prender y no marcaba pero agarraba las velocidades bruscamente luego lo volvia a montar en 60km y volvia a titlar hold, lo lleve nuevamente al mecanico lo escaneo y esta vez arrojo sensor de velocidad de salidad dañado, pero el mecanico me manifesto que le haia limpieza al cuerpo de valvulas a ver si estaba alguna pegada luego probo el sensor de velocidad que tenia el carro marcaba 9,12 por ahi un amigo me pesto uno que supuestamente estaba bueno y marcaba 9,3 le pusimo el de mi amigo a ver como se comportaba el carro y era peor se tubo que poner el que tenia anteriormente puesta a toda esta no se cuendo el sensor de salida esta malo deberia marcar algo? Si alguien sabe por favor digamen, a toda esta le volvimos a relizar prueba en autopista, entonce cuando iba llegando casi a 60kph que se sentia que el motpr se estaba poniendo como forzado el mecanico soltaba la chola de velocidad y cuando iba desminuyendo sentia que la caja agarraba velocidad y volvia a meterle velocidad hasta ponerlo a 100kph sin marcar el hold, luego le pregunte que si no podria ser el piston de cuarta que este dañado porque a un amigo me lo recomendo cambiarla y el mecanico me dijo que si fuera el pisto de cuarta fuera una falla mecanica entonce no fuera pasado de sesenta haciendole la prueba que le mencione anteriormente y espor eso que el me dice que es el sensor pero el problema quedo hasta ahi porque el mecanico me dijo que tenia que buscar otro sensor de salida para probarlo no sea que se compre uno y siga con la falla perdiendose gran cantidad de dinero, al carro le medi el alternador para ver si estaba mandando bien y estaba en perfecta condiciones porque habia leido por ahi que si el alternador estaba mandando de mas podria quemar los sensores de la caja, ademas de eso el mecanico me dijo que el aceite de la caja estaba negro... Ahora si hay alguien que le ha pasado lo mismo pór favor le agradeceria que lo publicara... Mi correo es fortalezace20@gmail. Com y tlf es 04262751752... Seguidamente voy a comprar un limpia contactor para hacerle limpieza a todos los contactores  - LUIS (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited Tapa Negra
2007
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Tarda en aplicar velocidadesSolucionado

Transmision automatica Cuando el carro va en movimiento y pasa de una velocidad a otra se tarda unos segundos en aplicar, por consecuencia el carro se acelera y golpea la caja cuando finalmente aplica.
Escrito hace 2 meses por DaveVenezuela
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Buenos dias dave a mi me pasaba algo parecido al pasar de los 40kph las revoluciones subian y de repente cambiaba con un golpe el problema era el piston de cuarta de la caja, lo mande a cambiar y listo.  - Hugo  (hace 23 días) Denunciar comentario
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Optra
2008
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Falla de transmisión al hacer cambio de 3ra. A 4ta.Solucionado

Cuando pasa de los 60km/h da unos jalones golpes en la caja y como que se queda en 3ra. Cuando se hace alto total tarda para despegar como que si no tuviera potencia, yad sele cambiaron los sensores Tr , freno y se dcambio el aceite, continua marcando el codigo 783.
Escrito hace 2 meses por Saul SanchezMéxico
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Al mio le pasa lo mismo  - jorge (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Eso me paso y es el pistón de 4ta  - gabo20 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Es el piston de la 3ra y 4ta, lo llaman asi pero es como una estopera grande, es un trabajo rápido y sencillo para un mecánico que conozca de cajas, al mio le sucedió una vez y m lo repararon en casi un día. El trabajo lo hacen por el lado izquierdo del carro sacando caucho y todo eso.  - Rebeca (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Gabo 20/ Rebeca, gracias por su información, en estos momentos el coche esta en el taller y s se lo voy a comentar al mecánico para que lo tome en cuenta y les informo los resultados. Saludo.  - Saul Sanchez  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola Saul, si pudiste arreglar el carro, fue costoso  - Christian trejo (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

desing
2007
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Ni agarra retrocesoSolucionado

Buenas noches amigos quisiera saber si me podrian ayudar mi optra se neutralizo no agarra ninguna velicidad al mover la palanca de cambios pero cuando puyo el boton de hold si avanza pero solo hacia adelante no agarra reversa le mande a limpiar el cuerpo de valvulas y sigue igual si alguien saber q puduera ser este problema se lo agradeceria
Escrito hace 3 meses por jesuslarosa87Venezuela
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Buenas noches amigo,podría ser el sensor de pare neutro  - JuniorP (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Optra

desing
2007
2
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La palanca de cambios automatica se trancaSolucionado

A veces la palanca de cambios automatica se traca que no permite colocar ninguna velocidad pero esto sucede de vez en cuando... que puede ser si alguien me puede informar le agradezco por favor
...
Escrito hace 3 meses por aaprVenezuela
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Ami me esta pasando lo mismo hojala y me puean ayudar le tengo ke pisar el freno con demasiada fuerza  - BUENTELLO (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra
2007
-1
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Problema con la tradmicionSolucionado

Hola tengo un optra 2007 de ir caminando no me da los cambios y en el tablero no me marca nada lo e llebado a escanear y me dicen q es el modulo de transmisión pueden ayudarme
Escrito hace 3 meses por saulMéxico
Chevrolet
Optra

LImited
2007
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Transmisión Manual Optra Limited 2007Solucionado

Srs buenos días, por favor me podrían ayudar cuantos litros de aceite lleva la transmisión manual del Optra Limited 2007.
Muchas Gracias = )
Escrito hace 3 meses por Katherine Colombia
Chevrolet
Optra

desing
2007
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Luz del aceite encendida sonido en el motorSolucionado

Luz del aceite enciende y suena el motor como si fuese una maquina de escribir, lo apago dejo reposar un rato, abro el capo, se escucha el burbujear del agua en el deposito al proceder a destaparlo sale el agua con fuerza del mismo, quedando basio el deposito del agua, procedo a llenar el deposito del agua, al rato enciendo el motor, suena normal, lo coloco en marcha y al cabo de media hora maximo vuelve a encender la luz del aceite y vuelve el sonido. Lo extrano es que el reloj de la temperatura no me indica que sube la temperatura del vehiculo, al contrario indica que esta normal la temperat…Leer completa
Escrito hace 3 meses por aaprVenezuela
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Tienes el colador de aceite tapado saca el carter haz mantenimiento solo eso  - jose leon (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Agradecido, amigo José León, su recomendación fue un exito, efectivamente el colador del aceite del motor se encontraba tapado de silicon gris, al parecer por exceso de silicon y el transcurso del tiempo estos residuos de silicon fueron tapando poco a poco el colador del aceite del motor que va en el carter, hasta llegar al punto que inicio la gran falla antes descrita... mil gracias de verdad...  - aapr (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limited
2006
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La caja de cambiosSolucionado

Cuando voy subiendo cuesta o pendiente la caja se le activa hold y se queda en cuarta al meterle el escaner salio el siguiente codigo u2f8f y c200 quisiera sabee que es el problema que tiene la caja
Escrito hace 3 meses por capino78Venezuela
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Los codigos u significan red (cables, arnes,conector) y los c son de chasis. Algun cable esta falseando a chasis. Alguna terminal a tierra de la caja esta sulfatada u oxidada.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited
2008
1
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CalentamientoSolucionado

Buenas noches amigos mi optra limited 2008 recalienta cuando voy en velocidad alta mas de 120km/h, pero no siempre cuando le doy muchas sobre marchas seguidas y lo corro alli sube la temperatura, desacelero un poco a 90km/h y la temperatura se normaliza, que podra ser??
Escrito hace 3 meses por DeividVenezuela
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Debe ser la bomba de agua que esta avisando que requiere cambio. O el termostato no esta abriendo lo suficiente y al ir mas rapido no logra enfriar lo necesario.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Amigo a mi me susede igual con mi optra limited le e cambiadon la bomba de agua el envase y la tapa y le mande a limpiar el radiador y nada que se le quita el recalentamiento si logras solucionar me informa...gracias  - elias  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Deivid, el autor del problema) 
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Elias. - si ya cambiaste la bomba ,revisa el termostato puede estar funcionando mal. Despues de trabajar el motor toca las mangueras gruesas del radiador si una esta mas caliente que la otra es sin duda el termostato CERRADO.SALUDOS.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Deivid, el autor del problema) 
0
Comienza haciendole limpieza al radiador. A mi me ocurrio lo mismo  - Optra, carro chimbo de la Chevrolet (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Deivid, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

limited
2006
0
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Cambios en la caja automaticaSolucionado

Buenas el carro se tarda en hacer el cambio de 2da a 3era velocidad porque? nunca le e echo servicio al cuerpo de válvulas y le puse el pare-neutro nuevo pero sin calibrarlo con un escaner no se si eso afecte en la caja de cambios.
Escrito hace 3 meses por YOHANDRYVenezuela
Chevrolet
Optra

4 puertas,motor 2.0,optra lt
2007
0
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Caja de velocidades automaticaSolucionado

La tercera velocodad no entra en su momento, cuando hago un alto el vehiculo no avanza se queda estatico lo apago y lo prendo y avanza,se escucha un ruido en la caja como una turbina, en las subidas no tiene potencia.
Escrito hace 4 meses por ELPITONMéxico
Chevrolet
Optra

Mitsubishi
2005
0
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TransmisionSolucionado

Mi carro en marcha alumbra la señal de neutro
Escrito hace 4 meses por YoelArgentina
0
Ese es el sensor pare neutro cambialo  - Optrista (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2008
1
voto

Arrancador y Jalones de carroSolucionado

Buenas tardes, primero que nada no soy un conocedor de carros, aproximadamente hace unos 3 años se le hizo servicio de cambio de aceite en la tramisnion en Lubi 10, desconozo la marca del aceite, se llevo el carro a carretera y al mes de tenerlo en la ciudad, presenta jalones , y muchas veces no me deja avanzar hasta que no apago y prendo el carro nuevamente y de el jalon fuerte, en el caso de la reversa no falla absolutamente en ninguna ocasion, me han comentado que puede ser que la transmision que se daño al hacerle un incorrecto cambio de aceite, o que simplemente puede ser un sensor, ustedes que opinan?

La siguiente duda es acerca de la ubicacion del arrancador, para ver si me pueden orientar un poco. Gracias !
Escrito hace 4 meses por JoelMéxico
Chevrolet
Optra

4 puertas
2009
0
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Golpea al meter velocidad D y RSolucionado

Hola buenas tardes mi carro es un optra 2009 automatico, mi problema es que al querer aplicar las velocidades D y R se siente un golpe y al estar en D parece que no tiene fuerza avanza muy lento hasta que va agarrando vuelo, lo escanearon y era el sensor de transmisión se soluciono, pero en 2 meses me volvio a presentar la misma falla, le cambie el interruptor de freno que segun lei por ahi que era necesario cambiar cuando se cambie el sensor de la transmisión, pero siguio igual a que se debera la falla sera necesario el cambio de el sensor de transmisión de nueva cuenta?
Escrito hace 5 meses por Roberto O.México
0
Me aparece una X en el display de las velocidades. Golpea al meter R y D. Avanza muy lento. Se prende la luz de check engine. El problema aparece y desaparece. Ya le cambié dos veces el TR y una tercera vez el TR y un interruptor del freno. Pero sigue la falla, qué podrá ser la verdadera falla?  - EDGAR (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
Asi me pasa a mi, esperamos a ver si alguien nos puede ayudar

Saludos edgar
  - Roberto O. (hace 5 meses) Denunciar comentario
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2
Amigo cuando sale la x en el tablero es el pare neutro (TR) de lo contrario es un selenoide  - HECTOR SOTO (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puestras
2006
1
voto

Tipo de aceite caja de cambiosSolucionado

Estimados amigos tengo una fuga de aceite por el carte de la caja de cambios manual. Que tipo de aceite lleva y cuantos litros entran. Gracias por su ayuda. Saludos,
Mauricio,
Escrito hace 5 meses por Mauro1989Ecuador
0
Lleva dexron III, los litros si no se hermano.  - vizcav (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas, full, 1.8
2007
1
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Roce en caja de cambiosSolucionado

Cuando el carro va en marcha, cuando le voy a meter tercera se siente un roce con algo, a veces cuando lo hago de forma lenta entra sin problema pero la mayoría de veces se siente el roce con algo.
Escrito hace 5 meses por Bayron15Colombia
Chevrolet
Optra

4 puertas, 4 cil
2006
1
voto

No agarran los cambios,solo reversaSolucionado

Andando el carro se ponia duro el volante y bajaba su velocidad, y aunque le aceleraba no daba, se prendieron todos los focos en el tablero, apague el carro, lo volvi a prender y jalo todo normal, hoy me dejo tirada, no quiere agarrar ningun cambio, solo reversa, en el tablero me aparexe una "X". . . Que puede ser? el mecanico me dijo que le hacia falta de transmision y me salia arriba de 20mil pesos
Escrito hace 5 meses por eli pachecoMéxico
0
Amigo la x en el tablero es el pare-neutro dañado  - HECTOR SOTO (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eli pacheco, el autor del problema) 
0
Hola!!!!
Fue la pastilla selectora de cambios... Mlp o algo asi... Ahora traego otro problema :( sensor de arbol algo asi, llego alas 2mil revoluciones y no me quiere avanzar mas
  - eli pacheco (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited
2007
1
voto

Sonido al pisar el pedal de frenoSolucionado

Al pisar el pedal de freno, se escucha un sonido como un pito leve que parece q saliera cerca de la palanca de cambios, solo esta encendida la luz de ABS y Tc, y ahora comenzo a pedalear el freno de vez en cuando.
Escrito hace 5 meses por AndreinaVenezuela
1
Al parecer tiene un sensor de abs dañado, debes llevarlo a escanear  - parcero (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Full
2005
-1
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Falla caja de cambiosSolucionado

Amigos como están, estoy desesperado, el día de hoy sabado hace ub rato sentí mi caja de cambios rara, es manual, al poner la primera y tercera como que la misma palanca sola después de poner estas marchas volvía a neutro, me refiero a la posición, pero ojo el carro seguía andando en cualquiera de estas marchas, al rato sono algo, y la palanca de cambios como que se soltó, no me daba marcha, estaba cerca a mi casa, como a 2 cuaduar y sin marchas logre avanzar, pero el carro en cada revolución me daba un ruido, como un tac-tac-tac, y la palanca de cambios saltaba sola, no le podía poner en ning…Leer completa
Escrito hace 6 meses por GaloEcuador
1
Buenas amigo revisa el kit de la palanca las bocinas son de plástico y por temperatura se dañan saludos desde VENEZUELA  - gallego (hace 6 meses) Denunciar comentario
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-1
Estimado gallego muchas gracias por tu respuesta, esperó sea eso u no la caja o transmisión en si, agradezco ti gentil respuesta veamos que me dicen el lunes en el taller ;)  - Galo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Galo, el autor del problema) 
2
Eso es amigo no de que te quiten tu dinero kit de varillaje  - gallego (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Galo, el autor del problema) 
0
Cuando voy en cuarta velocidad se prente hold chevrolet optra 2005 y se me baja a tercera...  - moshe (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Tengo problemas con la caja de mi optra limited 2007 no me hace los cambios automática mente para q haga los cambios tengo quitarle el pies del acelarador el problema lo tiene de 2 y 3 cambio quien me puede ayudar a dar con la falla q ya e gastado mucho en escáner y no dan con la falla les agradezco  - ismael (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Lujo
2007
0
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No tiene fuerza reversaSolucionado

Ya se reparo la transmisión pero sigue sin tener fuerza la reversa se siente k aplica pero no camina se le cambio todo ya van dos veces k se baja y entra enterita no le pasa nada k podría ser necesito su ayuda de antemano gracias
Escrito hace 6 meses por Gab03México
Chevrolet
Optra

4 puertas
2009
0
votos

Transmisión - Pare Neutro- Hold -Catalizador -sensoresSolucionado

Buenas; Bueno, el hecho es que mi carro prendió la luz del Hold luego de escuchar un golpe, lo que supongo fue la caja. Lo llevé como pudo a un Chevy Expresa (Caracas-Venezuela); y le pasaron el escáner para comprobar que fuese efectivamente la transmisión. El error que arrojó, según ellos, fue de la transmisión, y por la misma experiencia, supe que era el Pare Neutro. No hice el trabajo ahí, porque me estaban cobrando 45000BsF, que es unos ( 70$). Compre la pieza por Amazon, y la instalé yo misma...Costó un poco ensamblarla, pero finalmente se logró. La cosa es que después no me reconocía R,…Leer completa
Escrito hace 6 meses por MartiniaDVGVenezuela
0
No es el MAF ya que estos carros no lo usan, pero si pudiera ser el sensor MAP, mi carro se pone asi cada tanto tiempo, compro una lata de limpiador de carburador y se lo echo al cuerpo de aceleracion y limpio bien la valvula IAC y se le quita la flojera que le da de no respoder de inmediato a la aceleracion.  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
Gracias Parcero. Cómo le limpio el cuerpo de aceleracion y la IAC?  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas amiga llamame no es tan grave 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias Gallego. Mañana trata de ver si me comunico contigo.  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Hoy lo lleve al Chevy Express, y les comenté que el carro me hace algo como si se fuera apagar o una pequeña sobre marcha, cuando superó los 60 km/h. El carro tiene potencia, pero cuando medio freno y vuelvo arrancar, hace la sobre marcha y como que se quiere apagar ahí. Le pasaron el escáner, uno arroja ningún error. Me dicen que el catalizador nunca sale en el escáner. La semana que viene le voy hacer el servicio para ver si se descarta alguna suciedad, inclusive los inyectores. Tengo miedo, porque he leido muchas cosas, que si el sensor IAC, el MAP, el Tap, el catalizador, pila de la gasolina, limpiar las conexiones eléctricas, etc... Inclusive, recomiendan quitar el catalizador, que cuesta unos 10000, por lo que he escuchado, y ponerlo nuevo unos 100000 BsF...el problema es que como están las cosas en Venezuela, como que es preferible dejar el carro estacionado, y esperar a que el tiempo diga que es lo mejor para estos casos, invertir en la solución correcta, y estar tranquilo. Que hay mecánicos malos...pues si; pero lo que creó, es que hay mecánicos (y disculpas para los que no entran en este grupo, y dios quiera los pongan en mi camino), que ignoran la verdadera mecánica, y se ponen a ir a lo más paliativo...ayuda por favor!!!!  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
0
MartiniaDVG el catalizador lo puedes mandar a vaciar, no es necesario ponerle uno nuevo, a menos que ud sea muy quisquillosa con eso de proteger el medio ambiente, en venezuela nadie la va a detener por no usar el catalizador. El carro va a funcionar igual o hasta mejor, (menos caliente y mas desahogado) lo unico que va a percibir es el cambio en el olor de los gases de escape que ya no van a oler a huevos podridos sino a gasolina normal. Tampoco te va a dar ningun codigo de error ni va a prender la luz del check engine. Saludos  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
1
Pacero, hoy llené el tanque full de gasolina de 95, y el carro mejoró, yo diría, un 98%. Ahora, pienso que después de ver esto, y que, aunque la aguja marcaba mitad de tanque (yo lleno el tanque con 3 BsF), le puse casi 3 BsF para llenarlo; esto me dió a interpretar, que es posible que la bomba de la gasolina, o la pila, están fallando. O posiblemente, el catalizador, funcionó mejor, debido a que creo trabaja con gasolina... ¿Hay alguna relación?  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
0
Es conocido desde hace años que en los carros con bomba de gasolina electrica esta funciona mejor mientras mas gasolina tenga el tanque, sobre todo si ya el carro tiene sus años de uso. Quizas ya le han recomendado que mantenga siempre un nivel en el tanque de por lo menos un cuarto de tanque y no dejar que baje de ahi para que la bomba no sufra. Cuando la bomba esta deficiente comienza a fallar al haber bajo nivel de gasolina en el tanque. El catalizador trabaja con los gases de escape, es un minilaboratorio quimico que convierte los gases toxicos del escape (oxido de nitrogeno y monoxido de carbono) en gas no toxicos como el dioxido de carbono (gas de refrescos) y agua.  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.8
2006
0
votos

Problemas con las transmisiónSolucionado

Mi vehículo empezó a encender la los hold y jaloneaba a partir de 60km, lo escanearon y arrojo error P087, se cambio pisto de 4ta ( el mecanico me pidio el piston de 4ta. Y 2 aceites dexron 3) tambien limpio cuerpo de válvulas e hizo limpieza de cuerpo de aceleración e inyectores. Ahora en las mañanas o cuando tiene muchas horas apagado al encenderlo y rodarlo sin calentar empieza a sonar un rose de metal con metal, esto deja de ocurrir o deja de ser frecuente cuando el carro llega a su temperatura normal. ¿sera por el tipo de aceite? ¿como puedo resolver? por otra parte cuando esta frio y aplico R se apaga, cuando lo pongo en D y sin iniciar la marcha empieza a hacer jaloneos o tirones esto hasta que toma su temperatura normal y se le quita.
Escrito hace 6 meses por luisVenezuela
Chevrolet
Optra

1.8
2004
0
votos

Aceite dextron 6 maraca superSolucionado

Buenas noches... compre varios potes de aceite para transmisión automática marca Super Multi-Purpose (MULTIUSOS). Pero este no dice que es Sintético... Tengo aplicada en mi transmisión Movil Dextron 6. Sintetico...Sera que son compatibles??? Ambos son Dexron 6. Gracias.
Escrito hace 6 meses por DFERRER38Venezuela
Chevrolet
Optra

2.0
2009
0
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Problema en transmisiónSolucionado

Buenas tardes. Agradecería me ayudaran en saber que tiene mi auto.es un optra automático 2009 y cuando voy en 4 velocidad. Y antes de llegar a 2mil rpm empieza como a zumbar como si rozara algo después de pasar las 2mil rpm se le quita. Solo lo hace en esa velocidad como unos 80 km/h y el zumbido aveces es muy poco y aveces se escucha mas y a veces ni lo hace. La aguja tambien se nota como si le costara pasar esas 2 mil rpm. Agradezco me brinde su opinión de expertos y experiencia.
Saludos.
Escrito hace 6 meses por GerardoMéxico
Chevrolet
Optra

1.8
2004
0
votos

Fallas obd2Solucionado

Mi optra limited 2004 presenta los siguientes códigos:

P0703. - convertidor par interruptor de freno (b) fallando.
P0707. - sensor de presión absoluta colector de presión barometrica. - circuito de entrada bajo.
P1779. - torque de motor entregado a señal de modulo de control
Transmision...

Mucho sabría agradecer sus ayudas.
Escrito hace 6 meses por DFERRER38Venezuela
-1
Error en los conceptos de los códigos...ya los anoto de nuevo.  - DFERRER38 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DFERRER38, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

ls
2007
1
voto

Manual de transmisión automaticaSolucionado

Q tal buenas tardes alguien tendrá el manual de la transmisión aut q me lo pueda pasar gracias
Escrito hace 7 meses por eduardoMéxico
0
Buenas noches amigo desde venezuela... cual modelo es tu transmision automatica?  - malvarez (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas 1800
2008
6
votos

Alumbra el HoldSolucionado

Cuando el vehículo va en marcha comienza alumbrar el hold, en consecuencia detengo la marcha y apago el carro, lo vuelvo a encender y al uando se va a poner en marcha suena fuerte un golpe como en la caja de cambios, como cuando se dispara un cambio, el carro queda lento, y sin fuerza para subir. Nuevamente lo detengo, lo apago y lo dejo 10 minutos pagados, vuelvo y lo prendo y funciona normalmente por hay una hora y vuelve a iluminarse el Hold. Que debo hacer?
Que sucede si trabajo el carro con esa falla
Escrito hace 7 meses por AlcyColombia
5
Podria ser el sensor pareneutro, si sigue asi va a dañar la caja.  - goshe (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alcy, el autor del problema) 
2
Amigo la caja tiene un selenoide dañado pare- neutro no hace esa falla  - HECTOR SOTO (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alcy, el autor del problema) 
0
Yo tengo el mismo problema y me dijeron que era el pare-neutro y despues de unos meses el problema continuó... Lo llevé a un mecanico de confianza ya que el pare-neutro lo cambiaron fue en el concesionario y resultó ser el selenoide de primera y segunda... El carro ya no tiene la falla de alumbrar el Hold en algunas oportunidades  - Jose Perez (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alcy, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 PUERTAS AUTOMATICO
2008
0
votos

Falla en la transmisión automaticaSolucionado

Tengo una falla en mi carro al encenderlo y colocar la palanca en directa el carro golpetea lo empuja y se siente la entrada de los cambios pero al acelerar el carro como que se queda en la ultima velocidad no van entrando los cambios 1,2,3, se va en directa ok lo apagas llegas a tu destino lo prendes de nuevo y al meter cambios entran suabes la bajas a directa aceleras y sientes como van entrando los cambios uno a uno que podria ser esta falla
Escrito hace 7 meses por GUILLERMOMéxico
Chevrolet
Optra

4puertas
2007
0
votos

KilometrajeSolucionado

Tengo un hatchbag 2007 sincrónico desde algún tiempo comenzó a saltar la aguja de la velocidad de pronto dejo dejo de saltar y ahora no me indica a que velocidad voy, le cambie el sensor y el piñón que entra en la caja de velocidades pero la falla aun continua. Que alguien me ayude a descifrar este problema ya paso por dos mecánicos y no me resolvieron el problema. Uno me dijo que era un piñón que esta dentro de la caja, otro me dijo que no le esta llegando corriente al sensor, lo cierto es que ambos no lo arreglaron.
Escrito hace 7 meses por tonyVenezuela
Chevrolet
Optra

optra
2007
0
votos

Caja de cambios no sale de ParkSolucionado

Use el carro el ayer bien. Y hoy por la mañana la palanca no sale de P.

Que puede ser?
Escrito hace 7 meses por preocupadaMéxico
1
Buenas amigo tiene malo el sensor de pedal de freno saludos desde Venezuela  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según preocupada, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 p full motor 1.8l
2005
0
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Vibracion al arrancarSolucionado

Sr gallego ,recien cambie bomba de aceite y turbina de la transmisión A/T. El problema es el siguiente al momento de colocar el carro en drive caen las rpm como si se quisera apagar luego al soltar el freno y el carro comezarce a mover un poco suben se estabilizan las rpm y todo normal los cambios los hace perfecto, el asunto es q no lo hace siempre , por cada 5 detenidas en drive osea esperando q avancen una cola lo hace tres veces, le coloque dexron III, 7 litros. Gracias de antemano
Escrito hace 8 meses por JuanVenezuela
0
Buenas amigo esa caja lleva dexron seis ese es el problema saludos  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
0
Otra cosa cuantos litros le coloco? Y no importa el aceite q quede en la turbina? Como hago. Gracias  - Juan (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

lt hb
2008
0
votos

Que opinan de este modelo?Solucionado

Es un optra 4 Lt Hb 2008 (el modelo que vino sin maleta), es autoamtico y tienen aproximadamente 95000 KM y esta en buen estado. Mi pregunta para los expertos es si es recomendable comprarlo? porque e escuchado que el optra automatico vino malo con la caja de cambios. Gracias de antemano por sus respuestas.
Escrito hace 8 meses por BrianVenezuela
0
Buenas amigo esa es la edición especial del optra saludos  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Brian, el autor del problema) 
0
Tengo un Optra HB automatico con 40K kms y se prende el HOLD. En el concesionario dicen que hay que reparar la caja y vale USD$ 3.000. Parece ser que es el sendor de la caja y listo  - Serpius (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Brian, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

LT
2007
1
voto

Falla transmisión automaticaSolucionado

Se le cambio el pistón tercera- cuarta y funciono bien , pero al ir bajando la velocidad y por ende al ir retrocediendo los cambios me patea de tercera a segunda y de segunda a primera, no me presenta falla del cheking... pero el golpeteo sigue...alguna solución a este problema. Gracias.
Escrito hace 8 meses por luis manuelMéxico
1
Buenas tardes hermano tengo el mismo problema le cambie el piston de 3-4 y retroceso y funciono bien ya no da el golpe ni sale el hold pero a la hora de reducir da un golpe de tercera a segunda y de segunda a primera dos golpeteos. Si llegas a solucionar avisame hermano igual si llego a saber te aviso.  - roman peley (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis manuel, el autor del problema) 
0
Buenas amigo que kilometraje tiene su vehículo  - HECTOR SOTO (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis manuel, el autor del problema) 
0
124000km hermano si me puede ayudar de lo agradeceria soy de maracaibo  - roman peley (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis manuel, el autor del problema) 
0
Hermano con este problema somos muchos tambien quiero saber que hacer  - Casique (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis manuel, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

advance
2009
0
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Sensor pare neutroSolucionado

Buenos dias, tengo un optra advance tapa amarilla y tengo q comprar el sensor pare-neutro pq esa fue la falla q me arrojo el scanner... mi pregunta es si todos los optras usan el mismo sensor o hay uno para cada modelo (advance o design) y si podria comprar el q venden en amazon: http://www.amazon.com/Audew-Quality-Tr…

Les agradeceria sus respuestas
Escrito hace 9 meses por larssonVenezuela
0
Buenas amigo te agradezco me llames no siempre es el sensor dañado 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según larsson, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 PUERTAS
2007
1
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Caja de transmisión de velocidades automáticaSolucionado

Cuando enciendo el vehículo parece que se enciende una turbina, posteriormente avanzo con "d", pero de repente no entran los cambios y se siente forzado, ya van dos veces que se enciende el testigo del check engine y ya no avanza. Que puede ser, no quiero utilizarlo porque pienso que se puede dañar más
Escrito hace 9 meses por javierMéxico
1
Amigo eso es el convertidor o turbina de la caja, o la bomba. Haz que la revisen  - Rafmau (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
0
Que le chequen el convertidor catalítico que se encuentra justo debajo del múltiple de escape... en mi caso estaba tapado, y perdía potencia, es conveniente que lo lleves a escanear y con el código es más fácil que te ayudemos... cel.55-1116.7080  - AutoBaez (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

LT
2007
0
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La transmision automatica se mataSolucionado

El problema que eh tenido recientemente es que cuando estoy en D y de la nada cuando estoy en un semaforo o inmovil el automovil se mata, se siente a veces como si estuviera en segunda ya que acelero y se siente muy pesado el motor hasta que llego a los 40 km/h. Me preocupa mucho este problema porque es muy esporadico nunca se si va a fallar o no la unica advertencia que tengo es que el carro antes de matarse se empieza a jalonear
Escrito hace 9 meses por Andres MMéxico
0
Hola Andres, estoy revisando el mío ya que hace un par de días empezó a pararse cuando llego a un semáforo, como que es un fallo del sistema de frenos en combinación con la transmisión. En cuanto lo resuelva les paso el tip. Saludos.  - AutoBaez (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres M, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

ls5
2007
0
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En donde se le cambia el aceite la transmisiónSolucionado

En donde se cambia o se le pone mas aceite al Optra 2007
Escrito hace 9 meses por IselaMéxico
-1
El nivel de aceite se mide y se completa por un tapon que lleva por debajo de la caja al lado del soporte inferior de la caja debes retirar el tapon y completar nivel hasta alcanzar el punto de rebose en la rosca donde va colocado el tapon  - kelvin (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Isela, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

limited
2007
0
votos

Palanca de cambio de cajaSolucionado

Ante todo mis mas gratos saludos, me incorpore a este foro porque e notado la verdadera ayuda q dan, compre hace poco un optra limited 2007 q le dicen colombiano se me presento un incnveniente con el pare neutro q quedaba la luz encendida lo mande a cambiar y escanear luego al dia siguiente uno coloca por decir R y aparece 2 coloco N y aparece 3 se invierten luego bajo hasta 1 y al ir subiendo las velocidades va marcando excelente hasta llegar a R y vuelve a marcar 2 al subir a P se pone borroso y a los minutos se arregla y al aplicar luego los cambios vuelve el malestar ah y cuando ocurre la…Leer completa
Escrito hace 9 meses por jhaldunVenezuela
0
Amigo lo del taqueteo puede ser un taquete pegado o una concha de biela o bancada, y bien lo de tu problema con el pare neutro esta mal colocado, deben graduarlo para que las velocidades entren correctamente.  - Rafmau (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhaldun, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Sedan Full Motor 1.6
2008
3
votos

Palanca de CambioSolucionado

Iba conduciendo y no se que le paso a la palanca porque quedo enganchada en Cuarta y no puedo reducir cambios o ponerla en Neutro. Tuve que llegar al destino enganchada en cuarta. Perdón la fabricación es de México y el año 2007.
Necesito su ayuda, ya que donde estoy no hay mecánicos especialistas ya que es un pueblo de pocas personas.
Escrito hace 9 meses por AntonioChile
Chevrolet
Optra

motor 2.0, Aut.
2006
1
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Diferencia en sensor neutral tr del optra Vv4 y VbfSolucionado

Más que un problema es una consulta, Tengo un chevrolet optra 2006 automático que me presenta problemas con el sensor neutral, ya lo e cambiado por un remplazo económico y a dado muchos problemas, voy a cambiar de nuevo el sensor pero al querer comprar el nuevo sensor original me muestran dos diferentes sensores, si alguien sabe la diferencia entre Vv4 y Vbf, les agradecería mucho que me orientaran, estos son los dos sensores:

Sensor Neutral Tr Transmisión Automatica Zf 4hp16 Optra Vv4

Sensor Neutral Tr Transmisión Automatica Zf 4hp16 Optra Vbf
Escrito hace 10 meses por RolandoMéxico
Chevrolet
Optra

sw1.6 m
2012
0
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En neutro suena un chirido en la palancaSolucionado

Comenzó hace un par de dias, le doy partida en neutro para calentarlo en la mañana y suwna un chirrido que si mueve la palanca de cambio con la mano deja de sonar o si le paso cambios deja de sonar pero en neutro suena nuevamente. Urgente sus opiniones por favor. Lo otro es que le hice cambio de aceite y el mecánico me dijo que mo podía revisar nivel de aceite en la caja porque viene sellada será cierto. Gracias y quedo a la espera de sus sugerencias y/u opiniones. Un saludo desde chiloe al sur de Chile
Escrito hace 10 meses por jaime TChile
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Buenas amigo falta de aceite en la caja ponle tre litros de dextron 6 y problema resuelto saludos desde Venezuela suerte  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Salados. Por lo que. Entiendo el sonido. Es en la palanca de cambios si es el caso saca el forro y lubrica la parte de abajo de la palanca con grasa saludos  - jose lis valencia (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LS
2008
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Problema con transmision manualSolucionado

Mi optra hace un ruido como de cojinetes pero al pisar el clutch se le quita y al avansar en 1ra y 2da hace un ruido como de arrastre que podra ser al meter 3ra 4ta y 5ta el ruido va disminuyendo.
Escrito hace 10 meses por felipeMéxico
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Buenas amigo tiene malo el collarín o el embrague esta gastado saludo y suerte  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limited
2006
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Mi optra silva como una turbina y pierde fuerzaSolucionado

Mi optra 1.8 limited modelo 2006 al acelerarlo en marcha parece la turbina de un avión, cuando esta en neutra no suena, al arrancar en loma cascabelea y debo acelerar a fondo para poder para arrancar. Un mecánico me dijo que el soporte izquierdo de la caja estaba malo y que al quedar la transmisión desbalanceada el computador no funcionaba bien. El especialista en cajas automáticas me dijo que estaba funcionando perfecto. Quien me ayuda? será posible?
Escrito hace 10 meses por carloscvColombia
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Buenas noches hermano tengo entendido que cuando la caja del optra automatico silva es por dos razones la principal falta de aceite y otra es el filtro tapado  - finolp (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Amigos a mi me pasa totalmente lo mismo tengo un otra 2004 y esta igual silva como un avión cuando esta en marcha y alcanza las 3000 revoluciones ya le agrege aceite y aun no se le pasa sera el filtro ? Que podría ser ?  - banfy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenos días, ya al parecer solucione mi problema, que en los últimos días aumento. El carro se me freno en dos oportunidades y estaba perdiendo potencia. El experto en cajas automáticas lo reviso y el convertidor estaba malo. Se reparo y ahora esta en perfectas condiciones.  - carloscv (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Cordial saludo; me pasa exactamente lo mismo, mi carro pierde fuerza subiendo, quisiera saber cuanto es el costo de reparacion aproximado del convertidor??  - juan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches amigo! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!  - LEANBOX (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

optra
2007
1
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Al tener un accidente la neutral quedo en reversa y 1,2,3,4,5 no entraSolucionado

Al poner la palanca en neutral entra reversa los demas cambio no entran no da hacia enfrente quite las barillas y el sincronizador deje en posicion lo del seleccionador de la transmision sin tener exito sigue con el mismo problema no se que le puedo checar o se alla quedado accionado como puedo solucionar el problema lo mismo le sucedio a chevrolet aveo 2011 en accidente
Escrito hace un año por kit1234México
Chevrolet
Optra

ls
2008
0
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Falla transmisión automaticaSolucionado

Buenas tardes, les comentó la falla de mi optra haber si alguien me puede ayudar, hace poco empezó a marcar en el display del velocímetro pero todas las velocidades al mismo tiempo aparece la P la R la N la D le cambiaba de velocidad de la D a la 3 o viceversa y se quitaba pero ahora ya es mas seguido prende la luz check engine y hace los cambio de N a R o de N a D super bruscos a parte de que pierde potencia por completo y no revoluciona nada, eso sin decir que ya me e quedado sin tracción un par de veces ya sea en reversa o Drive
Escrito hace un año por CastilloMéxico
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Pudiera ser el sensor pareneutro dañado  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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Muchas gracias, ese sensor lo lleva por fuera de la caja? No hay necesidad de desmontar  - Castillo (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

optra
2009
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Tengo unproblema con mi optraSolucionado

Buenas tardes tewngo un problema con el opotra de repente deslisa la caja se acelera solo llegando asta 4000 revoluciones lo e mandado a limpiar y todavia sigue lo mando a escanear y sale señal de torque deliverada cod de error p1779 y circuito en el sensor de temperatura control de la transmisión codigo de error p0113 agradezco si me pueden ayudar en eso
Escrito hace un año por julioVenezuela
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El codigo p0113 indica voltaje alto en el sensor IAT , este sensor se encarga de medir la temperatura del aire que entra en la admision y es el que se encuentra en el tubo (acordeon) que conecta la caja del filtro de aire con la caja resonadora del cuerpo de aceleracion. Tiene solo dos cables. Este sensor es un termistor, una resistencia que varia su valor ohmmico segun la temperatura. Al parecer tienes el sensor o el cableado dañados. El sensor lo puedes probar de una manera muy sencilla. Desconecta el tubo y la conexion del sensor, con un multimetro digital en escala de 200 kohm vas a medir resistencia entre los dos terminales del sensor, deberia medir unos 100 kohm a temperatura ambiental, luego con un secador de pelo vas a echar aire caliente dentro del tubo y mientras haces esto mides el sensor, la resistencia deberia bajar mientras se aplica el calor, despues retiras el secador y a medida que se enfrie mides y la resistencia deberia subir otra vez hasta el valor normal 100 kohm. Si todo marcha bien con el sensor entonces debes tener el cableado dañado.  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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P1779 es la clave principal para saber que tiene tu vehiculo, cuando p1779 ocurre es debido a un problema de comunicacion entre la ECU y el TCM, o sea, no se comunican entre ellos. Me parece que tu problema no es de caja sino del sensor IAT en corto circuito que afecta la linea de 5V que comparten los demas sensores como el TPS ,el MAP y el CKP, si esto es asi y sabiendo que la TCM necesita tambien la informacion que suministra el TPS para poder controlar la caja entonces no me sorprenderia que esta fuera la razon de todos tus problemas.  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limite
2007
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Falla de caja y todas las luz del carro intermitenteSolucionado

Buenas amigos le escribo xq mi carro viene presentando problema ya se le reparo el alternador y continúan con luz intermitente y falla la caja de transmisión
Escrito hace un año por cristianz21Venezuela
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Buen dia amigo especifica la falla de la caja  - HECTOR SOTO (hace un año) Denunciar comentario
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Baja bateria o voltaje del alternador, cheque estado del sistema de carga  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

sedan 1.8
2011
-1
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El testigo del hall destella y el vehículo se neutraliza asia delanteSolucionado

Hola, tengo un chevrolet optra modelo 20011 que la transmisión se reparo, pero al estar en marcha el vehículo tras barios días de funcionamiento, la transmisión se neutraliza asía delante. Me gustaría saber cual seria la posible falla, que este generando esta condicion
Escrito hace un año por jbaronaColombia
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Buenas amigo puede tener una fuga interna o la bomba del aceite se daño para mayor información llame a 04129286566  - HECTOR SOTO (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2008
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Al acelerar golpeteaSolucionado

Buenas tardes, acabo de comprar un optra LT 2008 y note que cuando voy a subir de 40 km si forzo a que lo haga da un golpe pero si lo dejo que entre normal no pasa nada. Cuando lo compre lleve a un mecanico, lo manejo y lo conecto a un escaner y me dijo que la transmision estaba bien solo marco algo del cuerpo de aceleracion no se si tenga algo que ver. Estoy preocupada porque lo acabo de comprar, no me gustaria empezar a batallar. Gracias
Escrito hace un año por LauraMéxico
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Estoy preocupado igual amiga acabo de comprar un chevrolet optra 2008 ls y me pasa lo mismo que a ti :(. . .  - Mario (hace un año) Denunciar comentario
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Hola Mario, y te han dicho que pude ser?  - Laura (hace un año) Denunciar comentario
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Chica seguro es el TPS. Va en el cuerpo de aceleracion, es un sensor. Mi optra se me aceleraba solo, golpeaba la caja y el escaner me arrojo eso. Ojo: comprar el tps original, saludos!  - Abg. GN (hace un año) Denunciar comentario
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Muchas gracias por el comentario Abg. GN, fijate que lo lleve con una persona que se especializa en transmisiones y segun arrojo que la falla esta al brincar de la 3 a 4 velocidad y me dijo que tenia que reparar la transmision pero no me convene el diagnostico porque el carro anda perfectamente solo tiene ese detalle. Que opina me convence mas lo que tu me comentas.  - Laura (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laura, el autor del problema) 
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A su orden, Por lo visto tu carro es sincrónico. El mio automatico y le ocurrian esas fallas en el cambio de velocidades mas que todo en la segunda y tercera. El mal de los optra en cuanto a la caja es EL PARE NEUTRO y el TP O TPS te comente. Pero si le golpea la caja, si se desmaya bruscamente en velocidad y en el peor de los casos se le apaga solo andando, lo mas probable es que sea lo que le comente al principio. El detalle esta en el cuerpo de aceleracion. Busque opinion en varios mecanicos o llevelo a la agencia chevrolet para que lo escaneen y le den un diagnóstico mas certero. Espero le ayude en algo mi opinion. Saludos!.  - Abg. GN (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

advance 1.8
2009
-1
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Juego en la palanca de cambiosSolucionado

Buen dia
El problema es el siguiente:
Tengo un optra advance 2009 1.8 y cuando voy en marcha y cambio de tercera a cuarta siento un juego cuando entra la cuarta; me dijeron que debo cambiarles los bujes de la palanaca de cambios. Quisiera que me ayudaran no se si es real. Gracias
Escrito hace un año por marioColombia
Chevrolet
Optra

1.8 limited
2008
1
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Falla de varillaje, clutch o caja (Optra Sincronico)Solucionado

Buen dia, la falla es la siguiente el vehiculo con la palanca en Neutro pareciera que tuviese una velocidad metida o puesta y zapatea como si quisiera rodar... al apretar el pedal de croche se quita el zapateo y se estabiliza el vehiculo... cabe destacar que la palanca de cambio presenta cierto juego pero las velocidades entran bien rodando, inclusive se le monto el kit de clutch (croche) nuevo... gracias espero por respuestas o algun sitio donde lo puedan revisar... saludos!!
Escrito hace un año por JuanchoVenezuela
Chevrolet
Optra

lt
2008
1
voto

Caja de velocidades stdSolucionado

Hola
Me gustaria saber x que cuando esta en marcha el auto presenta ruido en la caja como si rosaran los metales, ya se cambiaron los baleros y se reviso la direccion y no le encuentran. Gracias
Escrito hace un año por rodonfoMéxico
-2
El problema es tu mecanico te dejo el numero de mi taller 5565817254  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
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Hola , posiblemente sea que le hizo falta aceite a la caja de velocidades y desgasto los engranes o collares sincronizadores. Cuando pasa esto lo mejor es cambiarlos.  - Mina (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LT
2007
-1
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Juego en la volante y ruido en caja de velocidadesSolucionado

Buenas tardes, soy de Colombia y hace un año tengo un Optra LT y me ha salido muy bueno en todo sentido, excepto por el consumo de combustible que si es un poco alto (30km/gl). Quiero expresar dos aspectos que tiene: 1. Tiene un fuego o juego (como se diga) en la volante, es decir, cuando voy recto puedo mover la volante de izquierda a derecha levemente sin afectar la dirección. 2. Cada vez que voy en 2da o 3ra siento un ruido en la caja de cambios, como una vibración adentro que pasa una vez el carro coge velocidad. Y 3ra. Aunque ya he leído es que el carro es muy purgado en lomas o pendientes, que otros carros de menor cilindraje suben como si nada! Saludos para todos y muchas gracias!
Escrito hace un año por ManolospeddColombia
Chevrolet
Optra

LS
2010
-1
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Transmisión manualSolucionado

He estado dándole mantenimiento al optra a lo estipulado en el manual. Circulando en la pista a una velocidad promedio de 110 Km/hr, al tratar de realizar un cambio de velocidad el embrague se fue hasta el fondo y no permitiendo el cambio, posteriormente no permitió cambiar a tercera.
Escrito hace un año por Martín OrdóñezMéxico
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Checa el sistema de clutch  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
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El sistema de clutch cuenta con 2 bombas, las cuales se tienen que cambiar estas.
Ya que alta velocidad la palanca no funciona se queda en el fondo y no regresa, y hasta que se enfría vuelve a funcionar deficientemente.
La situación de que el cambio de velocidad a la tercera con el cambio de las bombas del clutch se corregirá o es independiente.
  - Martín Ordóñe (hace un año) Denunciar comentario
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A mi me paso exactamente lo mismo en un optra 2005 y lo que pasa es que le entra aire al sistema hidraulico del clutc. Debes mandar a purgarlo y recomendable cambiar el liquido de frenos.  - Jose019z (hace un año) Denunciar comentario
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Efectivamente cambie el líquido de los frenos y funcionó, sin embargo el cambio a tercera no funciono, en la ciudad se comportó normal, en cuanto en carretera se calentó que es lógico y volvió a fallar el pedal hasta el fondo, lo deje enfriar medio funcionó. Procedí a cambiar los cilindros del sistema de embrague y como de baja la caja de velocidades se aprovechó para revisar esta, el engrane del cambio de tercera y cuarta, no permitía realizar el cambio, esta sufrió un desajuste en la orilla del engrane como se hizo una cejita, solicitado la pieza a la empresa GM, en México planta no la tienen debido que de acuerdo a calidad no es tiempo que fallen. Se procedió a enviarla al torno para que le pasaran el cepillo. Al momento esta funcionando normal falta llevarlo a carretera como se comporta. Presenta un sonido como de desinflado  - Martín Ordóñez (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra
2007
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Falla transmisiónSolucionado

Buenas noches La falla de mi optra es que al hacerle el cambio del sensor tr y el cambio de aceite mi optra se quedo neutral en el tablero me registra bien las velocidades pero el auto no avanza uno mecanicos dicen que es la caja y otro dicen que son los selenoydes nada más. Selo agradesere si alguien puede ayudarme saludos
Escrito hace un año por poloMéxico
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Puede ser el sensor pare neutro, escanealo primero es lo mas seguro.  - alberto (hace un año) Denunciar comentario
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Resolviste el problema? Nos compartes, por fa? Ando con algo parecido.  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola la falla de mi optra fue solucionada cambiando el cuerpo de valvula y el sensor TR salados  - polo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Que chévere Polo, normalmente es el Pare Neutro. Y el cuerpo de válvulas, eso donde es? Eso si lo desconozco... Y cómo supiste que era eso también?  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LIMITED
2004
2
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Luz de hold intermitenteSolucionado

Al encender el vehiculo se activa la luz de hold, golpea al intruducir el cambio, al andarlo por media hora, lo apago y al volverlo a prender, se desactiv la luz, al escnearlo da un codigo de falla p1841 " cambio de transferencia transmision- corto circuito a masa" agradezco su orientacion
Escrito hace un año por heliColombia
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Amigo buenas noche pero no te produce ningun ruido la caja de cambios  - alexcaruci (hace un año) Denunciar comentario
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No señor, simplemente el golpe al cambiar de parqueo a diive y reveresa, estoy circulando el vehiculo en drive con la luz de hold encendia, el auto va bien en plano, pero pierde fuerza en pendiente, al cabo de un tiempo de estar circulando lo apago y al prenderlo nuevamente, ya no prende la luz de hold.  - heli (hace un año) Denunciar comentario
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Si tu carro es automático, el codigo de error P1841 corresponde a un corto circuito repentino del servo motor de cambios, puede que sea la hora de abrir esa caja para un buen mantenimiento / renovación. Saludos y suerte.  - OptraGius (hace un año) Denunciar comentario
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Hace menos de un mes se le hicieron arreglos a la caja: 1/2 kit; filtro, Convertidor , 1 solenoide y cambio de aceite, e especialista en cajas que la Arreglo dice que el daño a problemas electricos en el motor y que el problema no es de caja, yo creo que esta evadiendo responsabilidades, Disculpe la ignorancia. " el servo motor es algun dispositivo que va dentro de la caja?" considerando que el trabajo realizado cuenta con garantia, que recomiendam que el mecanico deba revisarle a la caja?.  - heli (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas amigo tienes que preguntarle a tu mecánico que tipo de aceite le puso a la caja el aceite de esa caja es dextron seis sintético si le puso mineral ese es el problema saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
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Disculpe, es DEXTRON o Dexron, lo estoy buscando por mercado libre y me aparece como dexron  - heli (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas noches. Tiene razón es Dexron. Si tu carro es motor 1.6 automático tienes 3 opciones:
Dexron iii
O
Esso jws 3309
O
Mobil atf 3309

Saludos.
  - OptraGius (hace un año) Denunciar comentario
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Mi carro es motor 1.8, ¿ me sirven las opciones de aceite que me recomiendas?  - heli (hace un año) Denunciar comentario
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Hola. Para el Optra 1.8 automático, la caja es diferente, tienes 2 opciones:
Esso lt 71141 o total atf h50235
Saludos.
  - OptraGius (hace un año) Denunciar comentario
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Mi vehiculo al encenderlo optra a parte de encender la luz de hild y engine, , y ponerlo a circular en posicion de lapalanca en drive o cualquir otro posicion, avanza sin nesecidad de pisar el acelerador, ¿ es esto normal", ademas le cuento que el problema de la luz de hold empezo a encender desde el momento que puse en en funcionamiento el aire acondicionado que estaba descargado, agrdezco culaquier orientacion.  - heli (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas noches amigo el problema que tiene tu transmisión automática es uno de los solenoide que esta en corto y le envía una señal a la computadora de la caja indicándole que hay un problema en la misma y se activa un sistema de seguridad que lo indica en el tablero hold titilando lo cual hace que la caja se quede en tercera velocidad por sistema de seguridad  - HECTOR SOTO (hace un año) Denunciar comentario
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Ami me paso y era el semsor selettor de cabios  - rsesad (hace 10 meses) Denunciar comentario
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A mi me paso lo mismo... Era el selenoide de primera y segunda. Me decian que era el pare-neutro pero has caso omiso.
Saludos
  - Jose Perez (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas. Automatico
2008
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Falla de la caja de velocidadesSolucionado

El motor del coche trabaja bien pero en cierto momento y sin aviso alguno se enciende la luz de Check Engine y empieza a fallar la caja de cambios,al ponerlo en Drive empieza a fallar y en el tablero aparece una X indicando que algo anda mal y para moverlo solo con 2a calentándose el motor. Se llevó a un mecánico competente (le cambió los solenoides) pero siguió la falla y ni el mismo supo explicar que le pasa; Se llevo a la agencia y cobran cerca de $90000 por componerlo -- el valor del carro en el mercado es de alrededor de 75000 a 80000-- con una garantía de uno a dos años, argumentando ell…Leer completa
Escrito hace un año por Rolando Optra2008México
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Buenas amigo cambia el sensor pre neutro ese es todo el problema saludos desde venezuela suerte feliz navidad  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo Gallego:Muchas gracias por esta información. Dios te cuide donde estés y que pases unas Navidades de lo mejor en compañía de todos tus seres queridos. Nuevamente Gracias Desde Cd. Toluca, México
Rolando Optra2008
  - Rolando Optra2008 (hace un año) Denunciar comentario
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El problema con mi optra consiste en que en el cambio de 3a. A 4a. Patea y en algun momento aceleras y solo se escucha la aceleracion del motor pero sin aumentar velocidad, para esto le hice cambio de aceite porque me indicaron que requeria ese cambio y que quizas se quitaria el problema, ya que el fallo tambien lo hacia de 1a. A 2a. , y efectivamente se le quito de 1a. A 2a... algun tip que pudieran darme al respecto  - rulo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rolando Optra2008, el autor del problema) 
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Soy su servidor Martín, en mi caso yendo en movimiento al intentar hacer un cambio de velocidad el embrague se fue hasta el fondo no permitiendo el cambio y posteriormente bombeando me dio oportunidad de realizar algunos cambios solamente la tercera no permite, que se tiene que hacer? O que daño tiene?  - Martín Ordóñez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rolando Optra2008, el autor del problema) 
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Hola, a mi marido le pasa lo mismo que a Rolando con su chevrolet optra 1.8 automatico año 2008 y nos gustaria saber que es el sensor pre neutro y en donde se encuentra ubicado, para asi poder solucionar esta falla. De ante mano gracias  - Bárbara (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rolando Optra2008, el autor del problema) 
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Hola, tengo una chevrolet vivant 2008, me dice el mecanico que la caja es de optra
Y el problema que presenta es: se desliza al recorrido mas que todo cuando esta en pendiente cheque engine encendido, pierde velocidad switch de inhibidor y solenoide mas cambio de aceite, me dice el mecanico que al hacele estos cambios el scanner puede dejar de presentar el convertidor malo o deficiente, es eso cierto,( que clase d e aceite se debe usar) saludos y gracias por el aporte a mi duda
  - publev (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1,8
2008
0
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Problema con caja velocidadesSolucionado

Como se mide y donde se hecha el aceite a la caja de velocidades, Hay quien dice que se mide prendido en par. Eso sera cierto, Otros dicen que se puede echar el aceite por el respiradero que tiene al lado del switch pare neutro
Escrito hace un año por manuel chaderoVenezuela
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Buenas amigo el aceite del carro se mide apagado si se puede por el aceite por el respiro de la caja coméntame cuantos kilómetro tiene el carro y te digo el aceite que necesita 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel chadero, el autor del problema) 
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Amigo gallego, El manual que me prestaron hoy; dice que se mide despues de 10 minutos de conduccion, en par y prendido el carro. Eso lo dice el manual.El carro tiene 120000 kilometros se le cambio el aceite al momento de cambiar gomas de los tripoides; Se le coloco Castrol dexron vi, pero no le cambiaron el filtro. Saludos  - manuel chadero (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel chadero, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas, motor 2.0
2008
1
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Falla en transmisionSolucionado

Hola.
El cambio no entra cuando va a 60 km aproximadamente (creo que de tercera a cuarta), se siente un golpe fuerte y no entra el cambio, cuando se siente esa falla y se frena despues (en un semaforo o algo asi) sale pesado

En un taller de transmisiones me dicen que hay que reparar toda la transmision, que es falla interna, no de sensores, y que me sale en $28,000.00

Que de cierto tiene eso?
Escrito hace un año por CYNTHIA NAVARROMéxico
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Jajajjaj perdon pero esque es increible que compañeros mecanicos quieran sacar de un carro lo que no generan pero bueno es cierto que es problema interno de hecho es una falla comun de ese carro costo maximo dela reparacion general de la transmision es de 16 mil pesos yo tengo tellaer de transmisiones automaticas si te interza con gusto te atendemos tel 65817254 5565812809  - xjavbier (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CYNTHIA NAVARRO, el autor del problema) 
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Buenas noches volvi de nuevo si no as solucionado cambia el piston de cuarta  - alexcaruci (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CYNTHIA NAVARRO, el autor del problema) 
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Saludos, tengo mismo problema con 2007, ya solucionaste? Como?  - PIT DIAZ (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CYNTHIA NAVARRO, el autor del problema) 
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Me puedes ayudar niky_ochoa@hotmail.com mismo problema, nomas que ya van dos veces que reparo la caja en lugares diferentes he pagado cantidades muy fuertes y sigue haciendo lo mismo, ya ni utilizo el auto, espero me puedas aydar.  - nikkki (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CYNTHIA NAVARRO, el autor del problema) 
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Esa falla es una tarjeta o algo asi, yo tenia ese problema, lo lleve al taller lo revisaron con el escáner y le cambiaron esa tarjeta en 30 minutos el costo fue de 1,500 pesos  - Arnoldo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CYNTHIA NAVARRO, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

LS
2007
2
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Direccion Hidraulica no funciona, Transmision golpea en D y RSolucionado

Que tal mi optra se me apago en una corriente de agua, le repare motor, transmisión, cambie selector de cambios y computadora del motor y sigue con el fallo de golpetear en D y R.
Pero ahora al salir del taller me di cuenta que al girar en una calle el volante no se regresa solo a su posición y el volante se ve girado aparte la aguja del velocímetro no se mueve.
Escrito hace un año por PhillipMéxico
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Buenas amigo en la parate de la transmisión automatica tiene problemas con un selenoide es decir un sensor que va dentro de la caja tienes que repararla  - hector soto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Phillip, el autor del problema) 
0
Ok lo mandare revisar, aparentemente me afinaron y cambiaron aceite de la transmisión y respecto a la dirección hidráulica que será ?  - Phillip (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Phillip, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

advantage
2009
0
votos

Jalonea y se me apagaSolucionado

Esto pasó cuando estaba saliendo en primera y no salí bien, se trabó como 6 veces y se apagó, luego prendí el auto en el tablero salió prendido el check. Al momento de cambiar de marchas es como que se me ahoga y al momento se apaga por favor , quien podrá ayudarme! !!!
Escrito hace un año por EL PATRONEcuador
0
Tienes que escanear el carro algún sensor esta malo saludos desde venezuela suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL PATRON, el autor del problema) 
0
Muy gentil de tu parte amigo gallego, ya le puse a escanear y le sale el código p 0502 es del sensor vss, ahora no se que debo cambiar. Gracias y saludos desde Ecuador  - EL PATRON (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EL PATRON, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Limited
2008
1
voto

Problema con la caja de cambiosSolucionado

Hoy me presento una falla con la caja, cuando estaba arrancando o a baja velocidad al acelerar el carro hace como si se frenara bruscamente luego golpea y arranca inclusive los cauchos chillan como si estuvieras haciendo piques.
Escrito hace un año por Jorge Venezuela
0
Amigo me pasa lo mismo! Cuentame si pudiste corregirlo. Gracias  - luispereira (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge , el autor del problema) 
1
Amigo a mi tambien me pasa lo mismo le cambie unos selenoides xq estaba la luz de hold encendida ahora al arrancar al llegar a 40 se frena bruscamente para luego hacer un golpe ya no se que hacer de verdad gracias  - elias flores (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge , el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas, full, motor 1.8 y automático
2005
0
votos

Problema en la transmisión. En neutro avanzaSolucionado

Buenas mi otra cuando lo pongo en neutro avanza como si estuviera en la posición D. Cuando lo pongo en D o R debeo acelerar un poco para que avance, de lo demás avanza bien y hace bien sus cambios.
Escrito hace un año por Chicho08Venezuela
Chevrolet
Optra

1.8 Automático
2007
0
votos

Clasico HOLD + detalle en primeraSolucionado

Ya a mi Optra se le cambio el sensor de pare/neutro. Ayer, subitamente en el tablero empezó a parpadear la luz de "HOLD" (asumo que es relacionado a la caja de cambios), y el carro se quedo en tercera, rode como 10 kms. Me estacioné, lo apague y luego lo volvía prender y todo volvío a normalidad. Ya agarra todas las velocidades normalmente. Si he notado que la palanca al posicionarlo en primera no la agarra, hay que empujar muy fuerte la palanca hacia abajo para que agarre. Les ha pasado algo similar?
Escrito hace un año por AlexVenezuela
0
Buenas amigo montaron mal el sensor saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Amigo cambia los sensores de velocidad llamados de entrada y salida de la caja  - Jean (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

HB automatico
2007
-1
voto

Vibracion en la parte trasera y puerta delantera derechaSolucionado

Buenas tardes el problema es el siguiente mi vehiculo es un optra Automatico modelo 2007 HB , ya le cambie la Bobina por una original , pero el vehiculo vibra cuando lo paro en el semáforo o en cola de espera la vibración es en la parte trasera y la puerta derecha vibra mucho , en drive no le pasa lo mismo y cuando acelero se va la vibración por otra parte lo compre hace 5 meses y quisiera saber acerca del hidráulico de la caja como se que hay que cambiarlo , adicional me di cuenta que cuando paro el vehiculo en drive y oprimo hacia abajo la palanca de cambios deja de vibrar , agradecería cualquier tipo de solución... Bendiciones
Escrito hace un año por omar Colombia
0
Puede ser las bases de la caja y motor amigo  - Gabriel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar , el autor del problema) 
0
Buenas noches amigos el problema continua ya le cambie las bases de motor y caja y nada ahora pierde fuerza en subida y consume mucho combustible si alguien me puede ayudar con un taller en Bogotá se lo agradezco se cambio bobina , catalizador se lo quitaron se realizo sincronización pero nada me dicen que la bomba de gasolina esta buena ya no se que hacer...  - omar  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar , el autor del problema) 
0
El sensor map o el sensor de oxigeno tambien prodecue esas fallas  - Gabriel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar , el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

LS
2008
1
voto

Caja de transmisionSolucionado

Que tal amigos, tengo un problema con mi optra 2008 LS, de inicio lo lleve con el mecanico porque tenia un ruido como de roce muy fino de metales, algo asi como la licuadora de la dirección hidraulica cuando tiene ruido, eso solo lo hacia al acelerar mas o menos de 20 a 30 km y al pasar de ese kilometraje se le quitaba, lo lleve con el mecanico y me dijo que era el filtro, se lo cambio y segun ya estaba, despues de unos dias me sucedio lo siguiente, al acelerar y pasar de 40 a 60 kilómetros la transmisión patea y se prende el check in, lo lleve a escanear y me arrojo los siguientes códigos. P0703 circuito interruptor b de frenos, p0734 relacion incorrecta en el cambio de #4, y p0783 cambio 3-4.
Si me pueden orientar para saber el problema se los agradecería, buen dia
Escrito hace un año por LibusMéxico
2
Buenas amigo por un lado tiene malo el sensor de pedal de freno por el según los códigos tiene malo el pistón de cuarta saludos desde Venezuela suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Libus, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

limited
2006
0
votos

No me funcionan las luces de retrocesoSolucionado

En q parte de la caja de cambios o velocidades va el sensor de retroceso de un chevrolet optra limited 2006 o la luz prende o funciona con el mismo sensor pare neutro; asi mismo cuando aplico la p1 sale una x todas las demas velocidades funcionan bien los cambios bien todo perfecto
Escrito hace un año por miguelNVenezuela
Chevrolet
Optra

Limited
2006
0
votos

Falla en caja de cambiosSolucionado

Mi Chevrolet optra no agarra velocidad de prima marca una x y tampoco se pone en primera al bajar la palanca q sera
Escrito hace un año por miguelNVenezuela
1
Amigo revisa el sensor pare neutro que debe de estar en posicion para que no salga la x sino es asi debes cambiar el sensor  - harvey (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
0
El funcionamiento de la luz de retroceso tiene q ver con el sensor pare neutro  - miguelN (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

advance
2009
0
votos

Traqueteo al salir y se apaga a cada ratoSolucionado

Mi optra hay veces que enciende y otras que no, hay que dejarlo 10 minutos y luego enciende, y también tiene un traqueteo cuando quiero sacarlo, el ruido es como si estuviera en cuesta y esto me sucede en plano. Cuando lo camina se atranca cuando cojo velocidad en marchas 4 y 5 también se atranca , me hicieron cambiarle la bomba de combustible y ekilibrar problema sigue por favor alguien que me pueda apoyar.
Escrito hace un año por jhulioEcuador
Chevrolet
Optra

lt
2007
1
voto

Falla en la caja de velocidadesSolucionado

Al poner la reversa se jalonea el vehiculo y aparece una leyenda en el tablero. Me dicen que es el sensor pare neutro el que ocasiona esa falla. Es correcto el diagnostico.
Escrito hace un año por ARMANDOMéxico
Chevrolet
Optra

advance 1.8
2012
1
voto

Se trabo la caja de velocidades en el cambio 5taSolucionado

Venia en mi vehículo a una velocidad de 90 km/h con la 5ta. Metida y se trabo no me entro otra velocidad, apague el vehículo a ver si hacia el cambio con el motor apagado y no hizo ningun cambio se quedo trabada la caja en la 5ta. Que sera lo que tendra mi carro en la caja de cambios.
Escrito hace un año por StalinVenezuela
0
Tienes que mandar a revisar la caja con especialistas en cajas sincronicas la caja trae 2 torres de piñones en el cual la fija es la que da el empuje a la transmisión y la flotante es la que das los cambios esa torre tiene una cuña al finalizar la torre si eso se sale la 5ta no entra y empieza a sonar tambien tienes queandar a chequiar los bronce que lleva en cada velocidad para ver si no tiene desgaste saludos  - jose lis valencia (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stalin, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

LT Automatico
2008
0
votos

Transmisión dañadaSolucionado

Hola un cordial saludo. Quisiera compartirles este problema que tengo con mi auto (optra 2008 aut. ), buscando orientación respecto a este. Ya que me presenta falla al momento de acelerar y llegar a los 60km el auto patalea haciendo un movimiento brusco e inmediatamente se prende el indicador check engine, activándose el modo de seguridad. Al llevarlo al mecánico y haberle realizado un escaneo indico sensor de transmisión TR. , al buscar una opinión mas resulto vavula se solenione. Y ya confundico busque una tercera y resulto que eran los pistones. Todas las opiniones resultaron con costos ent…Leer completa
Escrito hace un año por Luis México
0
Buenas amigo el problema que tiene el carro es catalizador tapado la luz de chech engine se prende por el sensor de oxigeno amigo limpia el catalizador y cambia el sensor de oxigeno es todo el problema saludos desde VENEZUELA suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis , el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Limited
2006
0
votos

Falla de la caja de velocidadesSolucionado

Lo lleve a escáner y me dio estos dos errores p0703 y p0781 q me recomiendas hermano
Escrito hace un año por miguelNVenezuela
1
Bajar cuerpo valvulas de caja y cambiar selenoidesafectados trae 7  - charli (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra
2006
-1
voto

Falla en la caja de cambiosSolucionado

Ayer estaba en una cola y al arrancar el carro dio un duro golpe y se prendió la luz del hold y quedo como en la primera velocidad y la mi de hold queda intermitente venía en carretera de viaje y todo bien en lo q me agarro la cola q fui arrancar comenzó el problema de la falla
Escrito hace un año por miguelNVenezuela
1
Buenas amigo manda escanear el carro podría ser el sensor PARE NEUTRO O FALTA DE ACEITE EN LA CAJA SALUDOS Y SUERTE  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
0
Ok hermano lo lleve a escáner y me dio estos dos errores p0703 y p0781 q me recomiendas o q puede ser  - miguelN (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
1
Hola,
Escanealo, eso debe ser alguno de los solenoide que esta en el cuerpo valvular, esto ya me paso.
  - ONAL (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

limited
2006
0
votos

Cuantos litros de aceite usa la caja de cambiosSolucionado

Quiero saber cuantos litros de aceite usa la caja de cambio de chevrolet optra limited automatico 2006
Escrito hace un año por miguelNVenezuela
0
Buenas amigo 9 litros de dexro 6 saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
0
Sr Gallego disculpe le puedo echar aceite dexron 6 marca castrol que dice que es para vehiculos general motors, a la caja automatica de mi optra limited 2008, tapa amarilla, gracias espero su respuesta  - cami (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelN, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas motor 1.7 automatico
2006
1
voto

Falla en la transmisiónSolucionado

Hola buenos días

Tengo una optra 2006 y el año pasado le arregle la transmisión automatica pero ahora me salio un problema al momento de ir caminando y al hacer alto total el cambio como se pega y al momento de dar marcha funciona bien que sera
Escrito hace un año por carlosMéxico
Chevrolet
Optra

4 puertas
2009
1
voto

No enciende la iluminacion de la palanca de cambiosSolucionado

Compre un optra hace poco pero la iluminacion nocturna de las letras de la palanca de cambio no funciona como hago para resolver esto sera un fusible o algun cable solo es un problema de iluminacion donde se reflejan los distintos cambios del carro
Escrito hace un año por albertoVenezuela
0
Si te prenden las luces del tablero cuando prendes las luces de noche entonces no es un fusible, simplemente puede que se haya quemado el bombillo que alumbra la palanca de cambios, revisalo y listo  - Robert S. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

aut 4p
2009
-1
voto

Tironea al estar parado y al acelerarSolucionado

Hola, alguien que haya pasado por lo mismo y me pueda ayudar... Tengo un optra 2009 aut, hace tiempo le cambie el sensor ( no recuerdo el nombre pero es el de los cambios) y había funcionado muuuy bien... hace 2 semanas empezó a tironear mucho, ya sea estando parado o en marcha, incluso ayer y hoy cuando me detenía se apagaba, le cambiamos los cables de las bujías (las bujías se las cambiaron hace poco en diciembre) y le hicieron lavado de inyectores y algo mas, no recuerdo bien... total sigue igual con los tirones... El mecánico me dice que es la transmisión, pero eso se me hace raro no se si…Leer completa
Escrito hace un año por mayetMéxico
1
Ahhh y otra cosa en las mañana a traido un ruidito como si hubiera alguna laminita que vibrara al encenderlo pero después de unos 3 o 4 min ( supongo que ya que se calienta un poco el carro ) se deja de escuchar... hoy por la mañana al encenderlo me dio un poquito de olor a gasolina pero solo unos segundos de voladita se le quito please alguien que tenga idea que pueda ser la causa de este problema de tironeo y esa vibración...  - mayet (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mayet, el autor del problema) 
3
Que tal mayet, mira de la transmisión no se mucho pero del sonido de la laminita me paso algo similar cuando lo prendia en la mañana sonaba un minuto y se le quitaba entre mas frio estaba mas sonaba checalo bien el problema era el tensador de la correa del tiempo le cambie el kit completo y se acabo el problema, ubica el sonido a ver si es por la tapa donde va la correa. Si se te llega a reventar sale un poco cara la reparacion, saludos.  - miguel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mayet, el autor del problema) 
0
Hola Miguel oye fíjate que esa laminita suena cada vez mas le voy a comentar a mi mecánico... ahora lo que pasa es que el ruido de esa laminita no se quita incluso cuando acelero suena mucho mas, aun y cuando este caliente el carro... si te paso a ti también así??  - mayet (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mayet, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Sedan, 1.4 A.A.
2005
0
votos

Bloqueo por modulo alarmaSolucionado

Buen día, un día mi auto encendió el testigo de motor en el tablero, asi que me detuve y apague el carro. Lo encendi nuevamente y se apagó, segui camino a mi casa. Al colocar una luz direccional se apagó. Casi no logro encenderlo. Despues probandolo en mi casa observé que presenta como una falla con la alarma ya que a veces se activa y a veces no, cuando enciende y coloco una luz direccional se apaga automaticamente y cuando coloco marcha atras enciende el testigo de ABS y TC, quito la marcha atras y apagan. Ya revisé control, cambié pila, desconecté la bateria por unos dias y no funciona.
Escrito hace 2 años por JaimeColombia
0
Amigo buenos dias a mi me paso lo mismo, revisa los cables de los bornes de la bateria, saca los cables de los bornes y limpialos bien, me prendio fino luego, suerte  - EDWARDGUT (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jaime, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

limited
2008
2
votos

Vehiculo se me acelera en la Posicion Pare y NeutroSolucionado

Buenas noches amigo tengo un leve problema con mi vehiculo optra limited 2008 cuando prendo el carro y la Palanca esta en la posicion Pare o Neutro en varias oportunidades las rpm del carro con la palanca en las posiciones anteriormente nombradas aumentan de 1000rpm a 1500 y hasta 1800rpm luego bajan se mantienen normales y de repente vuelven a subir he incluso en ocasiones no me hace la falla y anda normal lo escanee con el TECH 2 de GM y no me arrojo la falla porque en ese momento no me la hizo el vehiculo ahora hoy me la realizo nuevamente y cuando esta acelerado y hago los cambios a D o R…Leer completa
Escrito hace 2 años por tata1980Venezuela
0
Buenas amigo hay problemas en estos carros que no detectac ningun escaner después de tantos años conociéndolos uno puede conocer las fallas amigo el problema que tiene tu carro es el sensor TPS saludos y suerte  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tata1980, el autor del problema) 
0
Muchas gracias se gallego le hice el cambio del sensor TPS en el concesionario y duro 2 semanas el vehículo funcionando correctamente ahora hoy me volvió hacer la misma falla en la Posición Pare y neutro se vuelve acelerar el vehículo a 1200rpm y cuando paso el cambio a R o D me da un golpe la caja debido a la aceleración...ahora señor gallegos dígame y ayudame que puede ser fui a un mecánico y me dijo que es el cuerpo de aceleración...que opinion me daría Sr gallego gracias...  - tata1980 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tata1980, el autor del problema) 
1
Mi carro tiene la misma falla se acelera en P y Neutro voy a llevarlo a un taller a ver que que me dicen fue de repente dices que es el sensor TPS en que parte esta ubicado ?  - elias flores (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tata1980, el autor del problema) 
1
Eso es la valvula del mino  - ever (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tata1980, el autor del problema) 
0
Buenas noches amigos tengo un problema con mi optra limited año 2007, este problema no es siempre, pero mayor mente cuando estoy en colas o paso por policías acostados la caja hace un leve sonido y se queda como en neutro, y acelera el carro a 3000rpm, luego bajan las revoluciones y golpea. Y no se que pueda ser, agradezco la mayor ayuda posible de parte de ustedes. Gracias  - Rafmau (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tata1980, el autor del problema) 
0
Tengo un problema con mi optra al meter reversa da un golpecito como si golpeara con algo y asi mismo al arrancarlo se escucha como si diera un golpecito pero ya estando caliente el carro y vuelvo arrancar ya no se se escucha el golpecito quisiera su ayuda y opinion  - lobo mex  (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tata1980, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 Pts.2.0 Lt. Automático
2007
2
votos

Falla Repetitiva en Transmisión al hacer cambios.Solucionado

Al cambiar velocidad, lo realiza de forma brusca y con golpeteo.
Escrito hace 2 años por BlueMéxico
Chevrolet
Optra

4 puertas motor 2.0
2007
-1
voto

Problema en mi transmisión manual se atoro las velocidadesSolucionado

La transmisión Manual del mi optra de atoro la palanca y solo camina si le piso el pedal del clutch y solo entra la primera y segunda las de mas velocidades no entran
Escrito hace 2 años por lachoMéxico
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Debes tener problemas con varillaje debes llevarlo a taller mecanico  - vale (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lacho, el autor del problema) 
0
Esa es la orquilla de 3-4ta que se te rompio  - jesusjerp (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lacho, el autor del problema) 
0
Hermano disculpa respetando la opinion de las otras personas pero tengo entendido cuando esta luz enciende titilando en el tablero y la caja no responde es el sensor llamado par neutro cuando este sensor falla la caja queda en neutro y enciende esta luz. Este sensor queda por fuera de la caja parte superior cerca del barrillage de cambios  - carlos (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lacho, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Motor 1.8, Limited, automatico
2006
3
votos

En vias con inclinacion en bajada, la velocidad baja abruptamente...Solucionado

El vehiculo funciona bien cuando esta en via planas o en subida, pero cuando se entra en una via inclinada, es decir en bajada, el vehiculo brinca como si la transmision automatica quisiera pasar de DRIVE(D) o TERCERA(3) directamente a una velocidad baja como la PRIMERA(1)...!
El motor no se acelera ni se apaga, simplemente continua normalmente. Se le cambiaron el Pare/Neutro, las Bobinas de Encendido, los Cables de Bujias, y el problema sigue igual. En el tablero no aparece ningun indicador de "check engine" o similar. Que puede ser? Saludos...
Escrito hace 2 años por mcunningVenezuela
Chevrolet
Optra

TAPA AMARILLA
2008
0
votos

Sobre el tipo de aceite para la caja y suenan los taquetesSolucionado

Buenas noches requiero la siguiente información que tipo de aceite lleva la caja de velocidades actomatica de un optra 2008. De igual manera quiero hacer el comentario sobre el ruido de los taquetes una vez cambiada dos val bulas debido a la rotura de la correa del tiempo le apareció un fuerte ruido en los taquetes es normal me dicen que las vías por donde circula el aceite para lubricar su espesor es mínimo y que puede haber sucio y que hay que desarmar el motor, lo lleve a escanear y solo me dijeron que había problema de lubricación desde ese momento no lo paso de 40 klm que me recomiendan
Escrito hace 2 años por pedroRVenezuela
1
Buenas amigo el ruido es producido por las guias de valvulas al doblarse se dañan y con el tiempo posible pase de aceite cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedroR, el autor del problema) 
0
Okey muchas gracias  - pedroR (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedroR, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 p, 1.8 limited
2007
2
votos

Ruido en Turbina de caja de cambios automaticaSolucionado

Mi optra se caracteriza por sonar cuando acoplo la caja. En Pare o Neutro lo acelero y el motor se siente bien... Cuando cambio a Drive en la medida que acelero suena la caja y creo es la Turbina (tuve un viejo carro automatico que sonaba casi igual). Mi pregunta es, se debe bajar la caja para corregir la falla?, que pasa si lo sigo rodando asi, ya que aveces se siente como un haloneo constante, como si la bomba presentara intermitencia en el bombeo...
A los que saben de lo que expongo muchas gracias...
Escrito hace 2 años por RikhardVenezuela
0
Buenas amigo normalmente el ruido lo produce la turbina por falta de aceite si se lo pones asegúrate que sea EL CORRECTO DERRON SEIS cualquier consulta 0416 47 05 57  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rikhard, el autor del problema) 
0
Buenas noche amigo estoy de acuerdo con el señor gallego le debe faltar aceite a la caja si no le falta vas a tener q reemplazar la turbina y en algunos caso suena tambien cuando el filtro esta tapado,y tambien suele sonar el diferencial ahi q tener el carro para saber q ruido es  - alexcaruci (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rikhard, el autor del problema) 
2
Hola a Todos !!, resolvi el problema...Resulta que el motor funcionalmente estaba desbalanceado. Uno de los 4 inyectores era de 4 orificios y los otros 3 de 2 orificios. Ese desbalance se transmite a la caja al acoplarse la velocidad, logicamente la turbina multiplica el desbalance y suena como si faltara aceite...Estuve a punto de pagar un dineral por mal asesoramiento de un "especialista optra". Asi q les recomiendo, antes de bajar una caja automatica, asegurense que el motor este pepito!!. El carro desplaza super bien hasta lo puse facil en 140 KM/hr sin desbalances y vibraciones...  - Rikhard (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rikhard, el autor del problema) 
0
Richard, muchas gracias. A mi me está prendiendo la luz del luz del HOLD, pero al parecer es el Pare Neutro. Hace unos meses, le cambié la empacadura a la tapa de valvulas, y el carro se sentía cuando arrancaba, de hecho, se me apagó una vez. Voy a revisar los inyectores a ver.  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rikhard, el autor del problema) 
0
Hola Martinia, es importante que el motor este bien entonado, sereno en minimo, es decir gire uniforme y estable; Una vez logrado tal objetivo, evalua escanear la caja antes de empezar a cambiar piezas...La situacion no esta para cambiar y perder piezas buenas y menos aun para pagar mano de obra no calificada. Hay que ser acertivos en los diagnosticos y correctivos mecanicos... saludos...  - Rikhard (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rikhard, el autor del problema) 
0
Bueno, sospecho que el MAT está tapado, cuando le aplicaron un limpiador de grasa al motor. Pero por lo pronto, el escaner arrojo que era el Pare Neutro (La Transmisión).  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rikhard, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Limited
2006
0
votos

Baja de revoluciones al pisar el aceleradorSolucionado

Buenas noches comento mi problema que tengo con un Optra Limited 2006 automatico, al estar el carro detinido al pisar el acelerador el carro baja las revoluciones levemente y luego las incrementa ocasionando, muchas veces, que mientras manejo ocurra un jaloneo en el carro. Ademas al querer frenar, el carro intenta acelerar (aumenta las revoluciones) y luego se detiene por completo. Como dato adicional la Luz del motor se enciende de vez en cuando, ya le cambie el TPS y aparte siento un golpe en la caja al cambiar la palanca de cambios a D,
Escrito hace 2 años por TutoVenezuela
0
Al mio le esta pasando igual , es 2006 y no dan que es , estoy desesperada ya  - Alexa227 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tuto, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas hatchback motor 1600
2006
1
voto

Golpe en caja y/o transmision al salirSolucionado

Mi optra Hatchaback, cuando salgo en 1ra ó 2da velocidad me hace como golpe o cabezea al salir y cuando retroceso también y hace señales como si se fuera apagar; a veces marca LUZ CHECK ENGINE y la apaga a los pocos dias; cuando estoy calentando el motor, hace como bombazos por el escape y RARAS,RARAS veces tira agua por el escape y humo 1/2 blanco. Ya le pasaron ESCANER y el codigo de error decia que era el sensor de cigueñal u oxigeno. Alguien me puede ayudar. ?

Por otro lado, lo lleve a la Agencia y me indican que por km y no contar con Historial se servicio, me recomiendan cambiar KIT DE TIEMPO, BOMBA DE AGUA Y TERMOSTATO. Que opinan de esto. ? En realidad el carrito, NO consume agua ni calienta ni nada. Me cuentan por favor.
Escrito hace 2 años por Julio AlejandroGuatemala
0
Mi auto presentó falla por ligero ruido en tren delantero lado izquierdo (lado del piloto. ) Lo llevé a escanear El primer escaneo dió como resultado: corto en caja - El segundo escaneo dió como resultado pistón de 1ra o bien de 1ra y 2da. Ahora bien, el carro anda bien pero de repente se agravó porque prendió la luz "Hold" y al pararme en un semáforo se detuvo no quiso prender. La falla tipica de arranque (taac! tacc! calentamiento del cable), bajamos el arranque y nada. Luego 2 mecanicos nos aseguraron que la correa de los tiempos saltó fijese los puntos no corresponden...seguro dobló las válvulas. Hay que bajar la cámara. Al bajar la correa impecable. (no era por falla ni del tensor o ni diente la correa de los tiempos) Pero el motor sigue trancado y asi no se puede poner a punto ni reinstalar la correa. Final mente nos vimos en la obligacion de bajar la caja. (Eso era preferible versus bajar la cámara) Nadie estuvo de acuerdo...porque te dicen que no tiene nada que ver. Acabamos de bajar la caja: El motor se libero ya gira. La turbina trancó el motor. =desgaste en boca. Procederemos a abrir la caja a ver que pasa. (pudiera ser filtro de aceite?)...les seguiré contando.  - Enrix (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio Alejandro, el autor del problema) 
0
Ok estamos en sintonia  - Julio Alejandro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio Alejandro, el autor del problema) 
0
Noche... regreso a casa: El mecanico bajo la caja en casa. Hoy al medio día, mi hijo y yo abrimos la caja en el garage de la casa, por mitad para eso hace falta un "palanquin" para aflojar tuercas y tuercas de 13 mm. La boca de la turbina que se dobló es la que entra en la bomba de aceite. Para visualizar el daño de la bomba de aceite tuvimos que ir al taller de cajas y reconstruccion de turbinas a llevarles lo que llamamos en Venezuela "la cachicama" o cuerpo o parte externa que tiene forma concava Esa forma es para que reciba o acople la turbina. No pudimos desarmar la bomba de aceite de la cachicama en casa, porque no tenemos ese juego de dados de estria tipo estrella. Y también con el fin de que desarmen frente a nosotros. (Ahora estamos seguros) que fué porque caimos en un inmenso hueco hace un mes y se rompieron las tuercas que soportan la base del motor (lado del copiloto): es la base que que soporta el peso del motor. Y a partir de alli comenzaron los problemas en la caja. (nunca tuvo esta caja falta de aceite y el carro tiene poco uso solo tiene 44 mil km de agencia con servicio impecable). Esperemos el taller consiga el repuesto. Seguiré informando. Pienso que el piston de 1a no accionaba porque al estar dañada la bomba de aceite, no tenía la caja presión optima y prendía el bombillo de Hold. Veremos...ojalá sea eso. Ya hoy es viernes. Informaré de nuevo a partir del lunes.  - Enrix (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Julio Alejandro, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertaS FULL MOTOR1.6
2007
1
voto

No tiene fuerzaSolucionado

Hola mi problema es el sguiente mi vehiculo no tiene fuerza, al acelerar solo se suben las revoluciones y no tiene pique esto pasa en todas las marchas pero se asentua mas en las subidas, otra cosa, cuando echo combustible la pistola del surtidor salta el gatillo como si el tanque estuviera lleno espero una respuesta gracias.
Escrito hace 2 años por FREDDYChile
0
Estimado me paso algo parecido y era el kit de embrague, fíjate que tan arriba esta cortando el embrague  - Cristian_boba (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FREDDY, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.8 lt
2007
0
votos

Golpe seco al meter reversaSolucionado

Mi vehiculo que es de transmision automatica, le suena al meterle la reversa, es un golpe seco como cuando en las transmisiones mecanicas no se aplica correctamente el embrague, un favor adicional y es que link me pueden dar para bajar el manual del auto
Escrito hace 2 años por RUBENCHOColombia
Chevrolet
Optra

imited
2007
0
votos

La palanca de cambio esta trancadaSolucionado

Cuando enciendo el vehiculo y piso el freno y trato de llevar la palanca de pare a retro esta trabada
Tengo que introducir una llave en le ranura para librar la palanca
Escrito hace 2 años por alexanderVenezuela
1
Pude ser el sensor que tranca la palanca o el del pedal de preno freno que manda bien la señal saludos y suerte anigo  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexander, el autor del problema) 
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Gracias por la colaboracion,revise saque la tapa donde esta el selenoide y el switch que acciona el selenoide estaba pegado
Lo limpie y listo
  - alexander (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexander, el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo, como y de donde quitas la tapa'  - Alberto (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexander, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas
2009
1
voto

Transmision automaticaSolucionado

Buenas amigo el problema que presento es que mi vehiculo muy pocas veces casi nunca para cambiar a 3era la caja golpea muy fuerte, tambien algunas veces cuando freno el carro sin detenerlo del todo la transmision para reducir a 1era golpea suavemente o en algunos casos simplemente no reduce y cuando acelero nuevamente el carro acelera como si estuviera en neutro, cabe destacar que 10.000 kms atras le puse el piston de 3era y 4ta y el mecanico me dijo que el de 1era y 2da estaba bien, y esta falla se produce muy poco, la mayoria de las veces la transmision anda perfectamente, si me podrian ayudar con algo muchas gracias.
Escrito hace 2 años por DungerVenezuela
0
Mi hermano yo en el tallar tuve un optra con la misma falla y bueno al grano tienes que cambiarles los dos sensores que van dentro de la caja uno va en el medio abajo del cuerpo de valvula y el otro esta mas atras justo arlado del cuerpo de valvula los sensores se ven iguales pero son diferente ojo con eso!!  - @Eduardo2RR (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dunger, el autor del problema) 
0
Ok amigo gracias me podrias decir cual es el nombre de esos sensores?  - Dunger (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dunger, el autor del problema) 
0
Los nombres son Sensor de entrada y sensor de salida-  - Nell (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dunger, el autor del problema) 
0
Buenas... amigo yo tenia el mismo problema y era el sensor "pare neutro". Luego de cambiarlo se me quito esa falla. Preguntale a tu mecanico para ver q opina de eso pero a mi me funciono.  - yeovalbuena (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8L Design
2011
0
votos

Mi optra Design Vibra cuando acelero a partir de 60km/hSolucionado

Buenas Tardes, Estimados Amigos, ante todo reciban un cordial saludo, El presente es para solicitarle colaboracion con una falla que posee mi vehiculo un optra modelo Design año 2011 transmisión automatica, el cual vibra al momento de acelerar a partir de los 60km/h, se siente una vibracion exclusivamente cuando acelero, al momento de soltar el pie del acelerador anda normal, a continuacion les explicare los cambios realizados hasta la fecha, cambio de soporte o base de caja izquierdo, soporte o base de motor y otro soporte que aguanta la caja y el motor. Revision de triceta izquierda sin presentar daño alguno.

Les solicito acesoramiento para ver si resuelvo dicha falla porque me tiene en banca rota

De antemano Muchas Gracias

Saludos Cordiales
Escrito hace 2 años por ccorreaVenezuela
0
Buenas noches amigo para poder darte un diagnostico tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
0
Amigo tenia esa falla en mi carro, le realice balanceo a las ruedas y nada. La solución fue cambiar las tricetas de los tripoide, los que estan del lado de la caja. Y ahora mi carro no vibra.  - cess2891 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
0
Hola, tengo el mismo caso, al llegar a 60kmh comienza un golpeteo continuo vibraciòn, algo asi como cuando hay desbalanceo de cauchos, pero al soltar el acelerador termina la vibraciòn sin importar si va a mas de 60 kmh, lei lo de las tricetas pero si fuera las tricetas no importaria la velocidad?, a mi parecer es un problema en la caja en mi caso es automatica, al llegar a la 3ra velocidad sucede esto. Si lograste resolver el motivo me gustaria lo compartieras para poder guiarme, gracias  - Rmaldo22 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
0
Haga el cambio; se lo aseguro yo pase por eso! realice balanceo dinámico, por rueda, realice alineación, y cambie los cauchos y solo cambiando las tricetas de la caja pude quitar la vibración...  - cess2891 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ccorrea, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Advance 1.8 Automatico
2009
0
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Ruido al poner las marchas "P" "R" "D"Solucionado

Buenos dias, la consulta es la siguiente el vehiculo al encenderlo en la mañana ni un problema puedes pasar por todas las marchas y ningun ruido, pero luego de rodar 1 hora y estacionarse al pasar de "R" a "D" y luego a "P" suena un golpe cada vez que entra la marcha y mientras mas haga el cambio de marcha mas se demora en reconocer la misma, lo que me da a pensar que el problema es cuando el vehiculo ya esta caliente, o cambio mucho la marcha, no ha encendido la luz del hold en ningun momento. 75.000 KM.
Escrito hace 2 años por nclvldsVenezuela
0
Buenas amigo cambia el sensor pare neutro y manda a revisar el aceite de la caja aprovechado el espacio le ruego me digan cuantos kilómetros tiene el carro saludos y suerte amigo  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nclvlds, el autor del problema) 
0
Gracias!! le cambiare el sensor y les cuento como me va.  - nclvlds (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nclvlds, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas std
2008
0
votos

Problemas al meter terceraSolucionado

Buenas ,tengo un optra 2008 tiene 92000 kilómetros ,no se sí se trate de la caja de velocidades o del clutch las velocidades entran normal después de un rato de manejar la tercera ya no entra ,todas las demás si entran el problema en con la tercera ,tienen idea de lo que podría ser? Gracias.
Escrito hace 2 años por ToshiroMéxico
0
Buenas tardes, logrste solucionar este problema? podrias contarme cual era la falla? saludos  - Antonio Milano  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Toshiro, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

LT Automatico
2007
0
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Sonido en la caja de cambiosSolucionado

Tengo un optra LT Automatico modelo 2007, desde ayer se escucha un clack en la caja de cambios cuando enciendo el carro y la palanca de cambios esta en la posición (P) y se oprime el freno, solo sucede cuando el carro esta encendido y en (P).
Escrito hace 2 años por SantiagoColombia
-1
Tambien m pasa el mio es un LT y en pare suena un juiki juiki en la caja pero al ponerlo a rodar c le quita  - Reynaldo Quijada (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
0
Converrtidor o un engranaje interno  - chirinos (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Limited, aut
2008
-5
voto

Luc TC y ABS prendidas, cabina calienta demasiadoSolucionado

Saludos, que significa que las luces TC! y (ABS) se enciendan en plena marcha? Recién acabo de sacar el carro del taller por problemas en la cámara, botaba humo blanco por el escape, perdió la fuerza, temblaba mucho y tenía una bujía llena de aceite. El tratamiento que le dieron fue rectificar la cámara y cambiar las estoperas. Al rodarlo un rato siento que la cabina se calienta demasiado, es mas guardo unas llaves en el compartimiento al lado de la caja de velocidades y salen de allí hirviendo cuando llego a casa, Eso es normal? gracias de antemano por cualquier sugerencia.
Escrito hace 2 años por OliverosdelVenezuela
2
Buenas noches amigo o amiga con estos nombres uno nuca sabe el primer problema que tiene el carro es que el alternador esta mandando demasiado amperaje y el segundo tiene el catalizador tapado saludos cualquier consulta 0146 427 05 57  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oliverosdel, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

desing
2007
3
votos

Transmision automatica del optra 2007Solucionado

La falla es la siguiente : despues que hace el segundo cambio golpea la caja como si fallara otro cambio y la luz de HOLD se enciende y el carro disminuye la potencia
Escrito hace 2 años por jose miguelVenezuela
0
Amigo si esta en pare y lo pones en drive y golpe o si lo pones en reversa y golpea y el carro anda como si estuviera en 1 entonces es el sensor pare neutro de la caja. A mi me paso eso yo mismo se lo cambie  - @rturex (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose miguel, el autor del problema) 
0
Es el sensor pare neutro  - @rturex (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose miguel, el autor del problema) 
0
En caso q siga la falla, pide que te escaneen el carro y si sale código error P0782 P780 P781 P783 P784, es tema de REPARACION DE CAJA (PISTONES, DISCOS, O RINES, ETC)  - Gabo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose miguel, el autor del problema) 
0
Puede ser lo siguiente:
1) Pare Neutro Dañado
2) Piston de Tercera Dañado

Si cambias el hold(q cuesta caro) y es el piston de tercera vas a perder plata, trata de que te prueben el carro con un pare neutro usado que este bueno y si lo descartan es el piston de tercera q se daño por tanto tienes q cambiarlo
  - josedv (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose miguel, el autor del problema) 
0
Me sucedio lo mismo, es el sensor pare neutro, ya que el problema del piston de 3ra se presenta mucho despues (me sucedio).  - sbcastillo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose miguel, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas 2.0
2009
0
votos

El clutch se fue hasta el fondo y tiro liquido.Solucionado

Rodando de pronto el clutch se fue hasta el fondo y tiro liquido por la parte baja, hable al servicio de chevrolet y me dijeron que el costo podía ir de 6000 pesos hasta 25000 pesos, creo que es un rango elevado,si me pueden decir si hay una revisión para saber el origen de la falla antes de bajar la transmisión, mi vehículo es de cambios, no es automático, si la bomba se puede reparar sin bajar la transmisión, y si hay un taller confiable para hacer la reparación en los municipios del estado de Mpexico que están en el periférico norte.
Escrito hace 2 años por ProfeMéxico
0
Ojo porque si hubo fuga de liquito en la bomba de embrague no necesitan bajar la caja de velocidades para nada el daño son las chupas de la bomba que se estayaron  - ALEXANDER (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Profe, el autor del problema) 
0
Gracias, pero si me puedes ampliar el comentario, esa bomba es el que llaman cilindro esclavo, y se encuentra en la parte baja del auto, un mecánico me dijo que era el collarín que por eso tiro el liquido.  - Profe (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Profe, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

motor 2.0
2002
0
votos

La caja de mi carro me da un golpe hacia adelante y hacia atrasSolucionado

Estimado amigo, agradezco su apoyo en la solución de mi problema con la caja de mi Tacuma motor 2.0. Año 2002. Es el mismo motor y caja del Optra. Es una caja automática. Cuando arranco es como que se ahoga, le falta fuerza al motor o como si arrancara en tercera. Tengo que meterle acelerador para que desarrolle pero fuerzo el motor al hacerlo y suena muy feo la sobreaceleración que debo aplicarle. Todo comenzó que cuando me paraba en algún semáforo o reducía velocidad hasta casi detenerme, pero con la transmisión en Drive (D) de repente se producía un golpe fuerte de caja como un estremecim…Leer completa
Escrito hace 2 años por AspiazuVenezuela
0
Buenas amigo cuando se daña el sensor pare neutro presenta esa falla solo en el caso de la tacuma pero devereias escanear la camioneta para estar seguro de todas forma si estas en caracas puedo ayudarte sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aspiazu, el autor del problema) 
1
Buenas tardes, algo parecido me pasa con mi optra 2007 automático tapa negra, al aplicar D no me aparece la letra en el teclado y luego da un golpe y aparece la D en tablero, que podría ser?  - María morilñp (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aspiazu, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.8
2010
0
votos

Problemas con la transmisionSolucionado

Me olvidaba algo no prendio ninguna luz en el tablero indicando nada eso era raro para mi espero sus experiencias
Escrito hace 2 años por rodrigo111Venezuela
Chevrolet
Optra

1.8
2010
2
votos

Problema con la transmisionSolucionado

En movimiento a 95 km/hora una bajada pequeña cuando estan asfaltando la via el carro no puedo acelerar se pone en un cuadrito la señal del drive D que aparece en la pantalla lo que hice pare puse neutro y luego la 3 tercera y avance normal luego puse la D drive y continue en la via normal en 120 km/hora ese es mi problema quien me me ayuda xfa
Escrito hace 2 años por rodrigo111Venezuela
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Buenas amigo cambia el sensor pare neutro ese es el problema saludos y suerte  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rodrigo111, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

ls
2009
-1
voto

Transmision optra fallaSolucionado

Hola mi optra 2009 tiene una falla de repente no entran los cambios N,D,3 en el tablero me aparece una figura parpadeando ke no se que es cuando pongo los cambios ya menionados, y los demas cambios si entran aparte me sele la señal del motor en el tablero
Escrito hace 2 años por antonioMéxico
0
Me paso lo mismo amigo. Es elsensor Pare Neutro que vale como 1100 pesos original. Cambiaselo y es todo. Parece q es una falla muy comun en los Optra automaticos. Otro sintoma es que no tiene potencia al arrancar. Saludos!  - Gallo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antonio, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.6 ls
2007
0
votos

Sigue acelerando al pasar marchasSolucionado

Mi optra cada vez que paso marchas (al embragar) sigue acelerando las rpm como si no sacara el pie del acelerador cuando embrago, por ejemplo, cuando voy a pasar a segunda a los 2500 rpm, suelto el acelerador y embrago en ese momento las rpm suben a 2700 rpm, como si se pegara el acelerador, ya lo revise y no se pega. Que podria ser??... anduve en un spark hace un tiempo y le pasaba lo mismo, del servicio tecnico indicaron que es normal, pero me cuesta creerlo...
Cualquier comentario me seria de gran ayuda... gracias
Escrito hace 2 años por JuancarlosChile
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Hazle mtto. Al cuerpo de aceleración. El IAC está muy sucio y le cuesta regresar. Si despues del mtto. Continua la falla; reemplazalo.  - Manuel Carvajal. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
0
Manuel, la valvula IAC funciona con altas revoluciones?... entiendo que es para el ralenti... el problema lo tengo cuando estoy andando y con sobre 2000 2500 rpm... de todas formas hare la mantencion y limpieza del cuerpo de inyeccion... te cuento como me va... gracias!!  - Juancarlos (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
0
Manuel... no tuve acceso al IAC ya que el cuerpo de aceleracion tiene una tapa sellada donde va el tps e iac integrados al cuerpo... solo lo limpie con limpia carburadores... el problema es que ahora se acelera solo de forma intermitente... tuve precaucion de sellar bien la junta del cuerpo de aceleracion con el multiple de admision... lo volvere a revisar y sellar  - Juancarlos (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
0
Https://www.google.cl/url?sa=i&rct=j&q…. DmQ&psig=AFQjCNFTCsDYJGjfrBUEWT82cyH0FiNMXA&ust=1393022581018721  - Juancarlos (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
0
Estimado Manuel Carvajal, ha pasado mucho tiempo pero espero puedas contestar... Cual fue la solución a la subida de revoluciones?? gracias  - Juan Fco. (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

LIMITED, AUTOMATICO
2008
2
votos

Problema de encendido, vibra el motor, pierde fuerza.Solucionado

Mi optra es limited, con motor 1.8 design, año 2008 de transmisión automática. En el mes de Septiembre en una subida pronunciada (Caracas La Guaira) se disparo el Hold y la aguja de velocidad dejo de marcar. Apague y encendí el carro y no presento mas la falla. En noviembre frene en un semáforo y el carro respondió con un golpe en la caja o motor, NO se apago y siguió funcionando sin novedad. Hace dos semanas le lave el motor y lo estacione por una semana al intentar encenderlo no arranca, es como si no le llegara la gasolina, le revisaron los relex y el carro funciono, pero al día siguiente m…Leer completa
Escrito hace 2 años por LilyVenezuela
1
Lili, mi recomendación en ese caso, es que lleves el carro al taller. Posiblemente, se quemó una secuencia de la bobina de encendido, causada por el agua que probablemente se alojó despues del lavado. Despues de solucionada la falla del motor, deben scanearlo para verificar la falla de la caja. Lo mas probable es que el switch Park-Neutro este fallando, pero lo mejor es no adivinar y escanear. Saludos.  - Manuel Carvajal. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
1
Buenas noches amiga Lily tenemos un falso contacto en alguno de los conectores en algunos casa oxido en el del negativo o cable de tierra por lógica al lavar el motor mas oxido de todas maneras cualquier información sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
0
Les envió un saludo y agradezco la atención que me han dado, le cambie el relex y el encendido mejoro, pero seguia vibrando, le revisaron las bujías y estaban MUY mojadas de aceite, el aceite llegaba al pistón en el caso de la segunda bujía contada de izquierda a derecha la limpiaron con gasolina y el carro mejoro significativamente, me indican que posiblemente se daño la empacadura, y hay que hacerle una calibración plana?? realmente yo no se si debo conducir el carro así o debo trasladarlo en grúa. Destaco que no expulsa humo al abrir la tapa del aceite con el motor encendido. Que debo hacer. Gracias  - Lily (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
0
Buenas noches amiga si posiblemente la bujías tengan aceite pero nada tiene que ver el plano de la cámara con eso el aceite pudiera ser por daño el la empacadura del tapa válvula de ahí la falla del carro se llena de aceite donde van las bujías y sucede un salto de corriente en los chupones por favor llámame y me explicas mejor por teléfono no creo que el problema sea tan grave 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
1
Mi carro chevrolet optra sincronico 2011 hace una semana mientras conducia senti como un golpe como si algo se despegara y ahora tiene una vibracion del motor  - donicel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
0
Buenas tardes dias anteriores el carro funcionaba sin ninguna novedad por el asunto de las lluvias en caracas presentaron pozos en algunos lugares al pasar por uno de ellos todo estaba bien al encenderlo luego de pasar todo el dia en un lugar sin techo que tambien llovio todo el dia al salir de mi trabajo y encenderlo presento una vibracion extraña la cual aun la presenta, es mas fuerte al cambiar a retroceso vibra y veo que las luces en el tablero pestañean. No se si se mojo por debajo o fue que le entro agua no se que tan fuerte seria la lluvia del dia comopara que entrara por el capo. Lo cierto es que tengo esa falla. Y es posible que el sensor pare neutro se dañe y que no encienda el holdt en el tablero  - yusbe (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
0
Buenas tardes tengo un Chevrolet Astra 1.8 el motor es similar al del optra design mi problema es que le mande hacer la caja cambiaron todos los discos de hierro y los de pasta, todo nuevo quedo super bien pero luego quedo que para arrancar es lenta hasta agarrar velocidad si desarrolla normal a que se deberá este problema.  - James (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lily, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Design Motor 1.8
2010
0
votos

Fallo Leve en Minimo Posterior a Lavado de MotorSolucionado

Buenas Tardes En fecha 13 de Diciembre le efectuaron el lavado al motor de mi optra Design 2010 Caja Automatica, desde alli el carro quedo con una pequeña falla cuando esta estacionado y lo hace mas comun cuando esta detenido y la caja de cambios esta en R o D, el dia de hoy le realizaron una prueba a la Regleta de Bobinas resultando esta satisfactoria, no se a realizado pruebas a alguna de las bujias o algun otro componente del vehículo, Las bujias que tiene instaladas hace aproximadamente 18.000 Km, y no se si con la lavada del motor pudo afectar el funcionamiento de alguna de las bujias dañandolas parcialmente, que consejo me pueden dar o que debo hacer, Me encuentro Ubicado en Puerto Ordaz. Saludos
Escrito hace 2 años por fercho56Venezuela
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Tu carro no tiene gran cosa. Saca las bujias y revisa que el hueco donde ellas estan este completamente seco (ellas tambien deben estar secas). OJO: Esas bobinas cuando estan calientes y se mojan, tienden a fisurarse y lanzan chispa a tierra causando tambien fallas similares. Te recomiendo para la proxima, lavar tu motor al seco para que alargues la vida util de las piezas electricas y electronicas de tu vehiculo. Saludos!  - Manuel Carvajal. (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fercho56, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra
2007
3
votos

Caja de cambiosSolucionado

Recientemente mi problema empezo con el encendido del famoso hold luego de cambiar sigo con el problema me dijeron los expertos que revisar la caja por ultimo la cambie por una nueva hora quede varado con el mismo problema que quedo sin control el cambio de R quedo en P y ahora que debo hacer?????? No puedo prenderlo pues el cambio debe estar en P?. . .
Escrito hace 2 años por jesus1231Colombia
2
Saludos amigo a mi me ha pasado y le cambie el sensor pare neutro, es un poco complicado cambiarlo debido a lo estrecho que es para colocar la pieza.  - Ericsson.m (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus1231, el autor del problema) 
1
Amigo jesus por favor llámame y me explicas mejor por teléfono lo que te sucede pudiera se una falla no ta grave 0416 427 05 57  - gallego (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus1231, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra
2005
2
votos

El peor carro del mundoSolucionado

Ese carro es una basura... Coemzo por botar por el rdiador a las 15000... caja de cambios nueva a los 30000, motor nuevo a los 70000, raparacion caja de cambios a los 86000, al final dios se apiado de mi y me lo robaron en diciembre de 2012... me cambie de direccion para evitar que el ladron me lo devolviera... Senores salgan de ese vehiculo antes que se arruinen...
Escrito hace 2 años por MassimoVenezuela
2
La verdad es de reirse porque tienes mucha razon. Jajaja Yo llevo mas de 40.000 bs gastado en esa porqueria y nadie, nisiquiera los de la chevrolet saben solucionar el problema. Los sensores me tienen seco.  - blancog2013 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
6
Ustedes son unos envidiosos dejen de difamar como no tienen dinero para comprar un vehiculo tan fino y lujoso COMO EL OPTRA estan hablando maldades cosas que no son reales todos los carros tienen fallas todo va en el cuido del dueño y el mantenimiento ahora si lo que le das es rueda y rueda y no le cumples con sus cambios y mantenimiento y si lo que le colocas son repuestos genericos y no originales te va a fallar cualquier vehiculo no importa la marca. La envidia mata...  - raul (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
1
El carro lo compre de agencia y a los dos meses empezo a fallar con 6 mil kilometros... no es envidia mi pana, no todos vienen malos, pero la gran mayoria si... lujosos...??? psss, lujoso es un bentley, un rolls royce, oohhh mi guebo que me lo lavo con agua perrier y lo froto con aceites de almendras egipcias jajajajajajaja... mi pana, aqui en venezuela, lo que llega es la pura sobra de lo que hacen en el exterior y otros paises asiaticos... pero me gusto mucho tu comentario porque el optra de un amigo alla en cumana esta intacto y es 2008 y no le ha fallado... humor, alegria y esperanza.  - blancog2013 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
0
Es muy cierto,yo entre lo malo he tenido algo de suerte, tenía un 2008 y no me daba problemas, nunca lo hizo hasta que me salí de la carretera por morón, cayó en desgracia y tuve que venderlo así mismo, con 30.000 km de uso, me compre un 2011 advance y ha resultado ser toda una llaga, vibra a 140 km/h y no se si más allá, pero parece que fuera a explotar, el motor es 1.6 (no 1.8), tiene menos torque que el limited 2008 que tenía,  - Henry2302 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
2
Julio toyota
Amigos hay unas miles de correas de tiempo genericas que se parten, al comprarlas verifiquen que el empate no se vea no se dejen estafar vale dinero las consecuencias
  - julio toyota (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
1
Buenas noches amigos mi nonbre es carlos lanz y vivo en upata dejeme desirles q los optras q salieron del 208 en adelante son malos pero el avance 207 tapa negra es el mejor  - carlos lanz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Massimo, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

LT
2008
1
voto

Fallas en Optra LT 2008Solucionado

Tengo fallas en mi optra, tengo 4 meses que lo compre y de repente voy andando y se siente como si pusieran unos bultos de cemento de golpe en la cajuela y de hay en adelante el carro se siente muy pesado, prende la luz del motor, y cuando tratas de poner R o P se siente como que truena algo y el carro vibra... Hago alto total en un semaforo y al momento de ponerse en verde trato de acelerar y tarda en avanzar como que se fuerza mucho llega casi a los 3mil revoluciones de hay en adelante se va muy bien solamente es cuando empiezo acelerar, algun consejo meten el escaner y no aparece nada, solamene aparece que es la transmisión, me comentan que es un sensor de la transmisión que me recomiendan
Escrito hace 2 años por andrea bernalMéxico
1
Amigo esa falla la tuve yo primero puede ser el sensor pare neutro no es costoso y se cabia rapido. Se la falla te la da a los 60 o 80 kilometros por hora es los pistones de la caja eso si es un poco mas costoso pero ese cambio de pistones se realiza sin bajar la caja  - isaacivs (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
La luz q prende en el tablero tiene q ser la del HOLD  - isaacivs (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Esa falla la tuve igualita como la explicas y le tuve que cambiar el sensor pare neutro  - araxis (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Saludos, que se debe escanear, trata que cunado lo escaneen , tenga la luz encendida, para que sea leida. Al apagar el carro parece que se borra la info de la computadora. Al tener el codigo de falla. Ya puedes saber si es realmente el pare/neutro (pieza de color negro , al final de la guaya de la caja) o es algun sensor interno, casi siempre los sensores de velocidad, que están bajo la tapa negra de el frente de la caja. Espero sea de utilidad.  - Miguel (hace 2 años) Denunciar comentario
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Vendo sensor park Neutro - con garantia, es original. Y esta prácticamente nueva.  - blancog2013 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Cambiar tr y bulbo de pedal del freno... yo lo hice en vyvsa tlalnepantla y santo remedio... en otros talleres me cambiaban solamente el tr y no quedaba... gastaba en vano... y en vyvsa tlalnepantla lo hicieron bien y a la primera...lo recomiendo ampliamente  - EDGAR (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

hatchback, motor 1.8, sincrónico
2009
1
voto

Palanca de cambios suena en 2 y 4Solucionado

Buenas tardes, tengo el siguiente problema desde hace mucho tiempo, mi carro es sincrónico y realiza sus cambios sin problemas, sin embargo cuando está en 2da o en 4ta (la palanca hacia abajo), la palanca suena como si tuviera algo suelto, la han revisado y no dan con la falla. ¿qué podrá ser?
Escrito hace 2 años por Elías PeñaVenezuela
1
El mio es 2013 y te cuento que me sucedia lo mismo, lo llevaba a mantenimiento y no solucionaban. La ultima vez (30.000 km) lo solucionaron. Me indicaron que era un inconveniente que tienen algunos autos de ese modelo, era un plastico, propio de la caja de cambio, que vibra al estar en movimiento. Tienes que indicarle aquello cuando hagas los respectivos mantenimientos.  - Carlos Alberto (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

lt, 1.8
2006
1
voto

Fallas transmisionSolucionado

Repentinamente me alumbra destellante en el tablero la palabra hold
Escrito hace 2 años por charchisColombia
0
Revisa el sensor pare neutro con scanner  - carlosm (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hermano resetea la computadora, una forma practica es la siguiente: quita el borne negativo de la batería, luego vas a pasar el switch y enciendes las luces y pisas el freno por unos 5 minutos (ojo las luces no van a encender pues el vehículo tiene desconectada la batería). Luego quitas la llaves, apaga las luces y vuelves a conectar la batería y enciende tu vehículo normalmente, con eso habrás reseteado la computadora.  - Elías Peña (hace 2 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.4
2006
2
votos

Vibracion caja de cambiosSolucionado

Buenos dias, tengo un problema con un optra 2006 1.4 mecanico, cuando acelero en tercera y cuarta vibra la caja de cambios y la parte delantera del vehiculo. Ya le revisaron los soportes del motor , alineacion y balanceo y todo esta bien. Que puede ser. Solicito ayuda.
Escrito hace 2 años por WJPARDOColombia
0
Buenas tarde amigo su problema son las copas de las tricetas ya están desgastadas eso van en los tripoides tienes que cambiarlas con personal especializado siempre colocales las piezas originales !feliz tarde amigo  - gaiterisimo (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Por favor compañero tengo un problema similar, pero lastimosamente no tengo conocimientos mecánicos de avanzada, las piezas que indica cambiar 1º van dentro de la caja de cambios y 2º tienen otro nombre o apelativo; es para darle luces al técnico, ademas la mano de obra para bajar la caja de cambios es considerable...  - calexco84 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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0
No van dentro de la caja y se desmonta con facilidad.  - Ronald  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

estandar 20.
2007
2
votos

No entra la reversa y la segunda entra forsadaSolucionado

Hola buen dia compre un optra 2007 y todo iba bien estaba funcionando de maravilla asta que el dia de hoy ya no quiso entrar la reversa y quisiera sabder si estos autos tienen algun problema en la transmisión mi auto es estandardavi
Escrito hace 3 años por davids1México
0
Es el park y neutro o el piston de retroceso de la caja eso se cambia sin tumbar la caja  - Adolfo (hace 3 años) Denunciar comentario
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Amigo, me paso lo mismo y eran los pernos de la caja que se habían cortado.  - héctor (hace 3 años) Denunciar comentario
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Amigo me paso igual es el piston de reversa.  - juancho (hace 3 años) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra
2008
16
votos

Fraudes chevroletSolucionado

Los engaños comienzan cuando te venden autos coreanos de la marca Daewoo a los que les ponen el logo de Chevrolet, además el mismo auto puede ser vendido en Mexico y América Latina como Chevrolet Optra, en Europa como Chevrolet Nubira, en Estados Unidos como Suzuki Forenza, y en China como Buick Excelle, cuando no es nada de eso, es en realidad un Daewoo, compañia que quebró por su mala calidad, General Motors ni siquiera te entrega los autos oliendo a nuevo, y los autos Chevrolet son autos diseñados para hacerte gastar un montón de dinero en compra de refacciones y reparaciones, la reparación…Leer completa
Escrito hace 4 años por usuario anónimoMéxico
1
Tienes toda la razón, mi auto optra me ha sacado mucho dinero  - arrecho (hace 2 años) Denunciar comentario
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Tienes toda la razón, mi auto optra me ha sacado mucho dinero, desde nuevo  - arrecho (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Lo único q quiero hacer en comprar unos 10 litros de combustibles y quemarlo...vale mierda el auto...  - Pablito (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra
2007
6
votos

Transmisión dañadaSolucionado

Compre el veh, antes mencionado saliendo de fabrica dañado de la transmisión, quedando la agencia formalmente de ponele otra, misma que hasta el dia de hoy no se le ha puesto. De esto ya va para cuatro semanas...
Me entrevisto con el Sr. Rene Marquez Gurrola ( Gerente sucursal Ensenada. ) para tratar de darle solucion sin tener exito...
Mi peticion es que se me de otro veh, puesto que el que se me vendio salio de fabrica defectuoso... o en su momento se me regrese mi dinero ya que no estoy conforme con el veh, antes mencionado...
Cabe mencionar que yo si he cumplido con la agencia chevrolet pagando mis letras a tiempo... sin aun darle uso a mi veh... sin mas por el momento me despido esperando pronto una respuesta...
Escrito hace 9 años por usuario anónimoMexico
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