Problemas de Bujías del Chevrolet Optra




Problemas por categoría

Motor(2297)
Chevrolet
Optra

motor limited
2004
1
voto

Codigo de error p0443Solucionado

Buenos días amigo, en siguiente problema es q mi optra 2004 esta presentando una falla y por lo tanto encendió la luz de servicio y al escanearlo, arroja el código de error p0443...

La falla es que el carro me cuesta prender en las mañanas, y cuando calienta se priva como q si se ahogara e incluso pitonea, se proceded a cambiar las bujías, cables, bomba de gasolina filtros y bobina e incluso limpieza de inyectores, la falla persiste y no se que hacer¡¡¡¡

Prodran ayudarme please???
Escrito hace 6 días por joseVenezuela

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Ese código es referente al Solenoide de purga que va detrás del motor y puede ser la falla que el sensor esta malo o el cableado que no este llegando una corriente al sensor... Si necesitas un electricista que te revise eso aquí te dejo el numero de mi mecánico especialista en electricidad Chevrolet 04129615847 se llama jose y te puede ayudar con eso  - Alberto (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 

Chevrolet
Optra

4
2007
0
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El carro tiembla cuando lo enciendo y mas todavia cuando prendo el aiSolucionado

A ver si alguien puede ayudar, sucede que el carro cejo una tembladera y si enciendo el aire mas, las revoluciones suben a 3000, le mande a limpiar inyectores,revise la bobina(manda correctamente),y nada, cambie las bujias y una de ellas salio negra con solo minutos de uso, el carro siguió con la pitoneadera, alguna ayuda por favor¡¡¡¡¡¡
Escrito hace 7 días por lav1806Venezuela

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1
Te prende la luz de check que engine? Si esta poniendo la bujía con humo negro eso es exceso de gasolina en el cilindro  - Alberto (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lav1806, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas limited
2008
0
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Mi optra se desmayaSolucionado

Tengo un optra limited 2008, en plano desplaza bien, haces sus cambios normales, pero en subida cuando llega pasa de 3000 rpm tiende a bajar la aceleracion y se desmaya al punto de apagarse, al cabo de 2 o 3 min relativamente lo prendo y prende normal y arranca como si nada, ojo solo le pasa en subidas en plano desplaza bien, le limpie cuerpo de aceleracion, filtro de aire, gasolina, bujias y aun sigue la falla, que puede ser ya que soy algo inexperto en esto de mecanica, por favor gracias vivo en pto ordaz
Escrito hace 7 días por OPTRALIMITEDVenezuela

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1
Cambiaste cables y revisaste la bobina ??  - jose (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OPTRALIMITED, el autor del problema) 
0
Debges revisar la bobina seguro esta dañana, recuerda que funciona de esta manera 1-4 y 2-3 si daño por ejemplo el 1-4 estan trabajando solo dos cilindros y e subida el vehiculo exije mas corriente  - finolp (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OPTRALIMITED, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Optra Hatchback
2007
0
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Pierde fuerza y se apagaSolucionado

Buenas,tengo un Optra 2007 Hatchback 2007, el mismo cuando se prende anda bien luego va perdiendo fuerza y se apaga, se le cambiaron los sensores: TPS, MAP, PILA DE BOMBA GASOLINA, REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA, OXIGENO , IAC, BUJÍAS y no sirve este mamarracho de carro, también se le quito el catalizador, se escaneo y le borraron todos los codigos de errores, (nunca ha prendido luz de motor) mejoro por dos días pero sigue la falla, es realmente es un rancho de carro no se que mas hacerle AUXILIO!!!
Escrito hace 8 días por Vladi1000Venezuela

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6
Es probable que el captador de cigueñal se este aislando cuando aumenta la temperatura del motor... lo mismo le puede suceder a la bobina...  - albertomendoza (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladi1000, el autor del problema) 
3
Me pasó en par de ocasiones exactamente lo mismo después de montarle un gps a el vehículo al colocar el corte de corriente del relay en el cable de la bomba de gasolina. Lo solucione colocando un socate para el relay con cables de cobre original de pelos fuertes, ya que la aleación del cable malo no es compatible con el cableado del vehículo y hace que la corriente sea interrumpida y ocasiona el apagado del vehículo. También utilice para por si acaso un relay original y de mayor capacidad. Y se acabó ese problema de apagados de la nada.  - LeoGps (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vladi1000, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Design
2006
0
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No enciendeSolucionado

Cuando Se enciende el vehículo por primera vez en el día no hay problema alguno, la falla viene (solo a veces) cuando se le apaga y se lo quiere volver a encender es cuando ya no responde, debo esperar de 2 a 4 minutos para que se encienda nuevamente. Le han pasado el scanner, cambiado bujías, cambiado sensor de temperatura y la falla continúa. Agradeceré mucho si alguien me da un consejo que debo hacer.
Escrito hace 9 días por Juan CordovaEcuador

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0
Verifica que no hay goteo en los inyectores ,, tambien cuando se presenta la falla , ver que hay chispa en las bujias...si puedes conseguir prestado un captador de cigueñal y ensayas en muchas ocasiones se aislan con la temperatura o suciedad...  - albertomendoza (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Cordova, el autor del problema) 

Chevrolet
Optra

limited 2005 1.8 16v
2005
-1
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Fala de encendido en caliente, se apaga en ralentiSolucionado

Amigos traigo 2 meses con una falla que me lleva por los pelos. El auto en frío, de un día para otro enciende perfecto. Pero rodando, si paro en un semáforo a veces se apaga en el acto, o hace corcoveos para apagarse (es intermitente esta falla, puede pasar un día sin hacerlo). Si me estaciono por mas de una hora, para encender tengo que darle 2 arranques en el mejor de los casos. Otras veces tengo que dar hasta 6 arranques, intenta prender e inmediatamente se apaga y se escucha un soplido o explosión por el escape. Ya se probó de todo (nuevo: Iac, Tps, Map, Sensor de leva, Pila y regulador de…Leer completa
Escrito hace 13 días por SamiVenezuela

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0
La luz de check engine la debe tener encendida? De ser así la has mandado a escanear últimamente a ver que códigos de falla arroja en scanner? Ese código de leva se borro cuando cambiaste el sensor?  - Alberto (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sami, el autor del problema) 
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Solo por no dejar ¿sientes olor a gasolina en algún momento?  - ricvantri (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sami, el autor del problema) 
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Intenta reparar limpiando la válvula IAC.  - arattia (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sami, el autor del problema) 
0
Puede que al cambiar la correa de la distribución quedó mal posicionada o tan solo por la falta o sobra de un diente de la correa haga el problema, también por un mal calado de la distribucion con los arboles de levas.  - Pablo Briones (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sami, el autor del problema) 
0
El vehciculo no esta en tiempo debes revisar la correa de tiempo ya que puede reventar la misma y doblar valvulas  - finolp (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sami, el autor del problema) 
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Buenas amigos. Ya se resolvió. Era entiéndase inferior de la bomba de gasolina. A pesar de tener la pila nueva, el regulador y el oring, el plástico dónde calza el regulador en el envase está vencido y no hacia buena presión sobre el oring y por ende fugaba por ahí. Resuelto. Gracias a todos. El punto de distribución está perfectamente.  - Sami (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sami, el autor del problema) 
0
Lo que hacía que se apagara era mala sincronizacion del sensor de leva con el de cigueñal. Coloqué ambos originales y resuelto.  - Sami (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sami, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.8 desing
2007
1
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Problemas al arrancar de mañanaSolucionado

Mi optra design no enciende en las mañanas debo acelerar el carro para que pueda encender luego de 3 o 5 intentos. Al abrir el switch dejo que pase gasolina de la bomba a la barra de inyectores (espero 6 a 8 segundos) y doy arranque y tengo que intentar algunas veces, hasta que encienda. Se come la batería mas rápido por las veces que se intenta arrancar, he cambiado pila de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías y nada. Alguna vez pregunte donde hago cambio de aceite y me comento una persona que puede ser que no retiene gasolina en la barra de inyectores y por eso ocur…Leer completa
Escrito hace 15 días por SamuelEcuador

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1
Buenas amigo el problema que tiene tu vehículo es el sensor IAC tra de linpiar el cuepo de aceleracion y darle mantenimiento al sensor es todo saludos y suerte  - gallego (hace 15 días) Denunciar comentario
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0
Amigo como podria ser el sensor iac tambien podria ser el regulador de gasolina ese va junto con la pila en el tanque  - smith (hace 14 días) Denunciar comentario
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Estimados, les agradezco la pronta respuesta, pero creo que no se ha entendido bien la problemática, o mas bien yo no me he explicado bien...Esto me ocurre cuando el carro esta 100% frío, es decir de una noche a la mañana o cuando lo tengo estacionado todo el día en mi trabajo; una vez prendido el carro no me da problemas de bajas revoluciones...  - Samuel (hace 12 días) Denunciar comentario
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2
Ami m pasaba lo mismo y era el regulador de gasolina y lo q dice el amigo anterior también el sensor iac produce ese tipo d fallas trata d limpiar el cuerpo d aceleración pero para mí es el regulador d gasolina q está tapado y es solo cuando está frío  - smith (hace 11 días) Denunciar comentario
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Amigo, ese regulador de gasolina, donde se localiza en el carro?? en la bomba de gasolina o en donde??  - Samuel (hace 11 días) Denunciar comentario
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En la bomba d gasolina va al lado d la pila al bajar la bomba si es un optra va en el tanke es una pieza platiada  - smith (hace 11 días) Denunciar comentario
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A algunos mecánicos he preguntado y me han sabido decir que parece que hay un dispositivo (me imagino que es el regulador) que retiene cierta cantidad de gasolina para el primer arranque y evita ese problema, pero el tema es que le he hecho algunos cambios y persiste el problema y es por eso que con esta solución que me estas dando por experiencia creo que tendria que validarlo

Gracias y te comento cuando se le haga el mantenimiento

Saludos
  - Samuel (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Samuel, el autor del problema) 
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Revísalo y veras puedes hacer la prueba con otro y así descartas pero ami me pasaba lo mismo y era eso no está demás limpiar cuerpo d aceleración y sensor iac ver los filtros q no estén tapados todo eso  - smith (hace 11 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 full equipo limited
2008
0
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Fallaperdida de fuerzaSolucionado

Hola buenas tardes el carro tiene dias presentando una falla de perdida de fuerzas tembaladera y para arrancar lo hace poco a poco hasta que agarra pero no prende ningua luz alerta en el tablero. Cambia las bujias y un amigo dice que puede ser la bobina pero como no prende ninguna luz en el tablero no se q hacer no quiero hacer un gasta tan grande y que no sea eso. Me podran ayudar o decir que podria ser gracias
Escrito hace 25 días por carlos albertoVenezuela

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Seguro es falla de cilindros pero puede ser bujías inyectores presión de la bomba de gasolina o bobina... Llévalo a un mecánico que te diagnostique esa falla de cilindros... Aquí te dejo el numero de mi mecánico especialista en Chevrolet 04129615847 04165349145  - Alberto (hace 24 días) Denunciar comentario
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0
Amigo el mio estaba asi y era el regulador de la bomba de gasolina y una válvula quemada, el mio cuando iba a 60km.hr se me ponia flojo flojo y cuando frenaba temblaba, osea tenia 2 fallas, te sugiero primero que te presten una bomba de gasolina para probar y si sique con el mismo problema tienen que bajarle la camara para ver si tiene algunas valvulas quemadas.  - carlos m (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos alberto, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

OPTRA
2010
0
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Mi optra hb 2010 tiembla y aveces se queda sin fuerzaSolucionado

Tengo inconvenientes con mi vehículo, es un Chevrolet Optra Lt HB 2010 Full, nunca ha presentado falla alguna, hace unos días comenzó a temblar un poco y se queda sin fuerza entre cambios, comienza a dar saltos. Lo lleve donde el mecánico y resulta que tenia llenas de aceite las bujías, las limpiaron, instalaron, secaron el reguero de aceite y instalaron un nuevo tapavalvulas, cambie las 4 por nuevas originales GM de chevrolet, se soluciono pero horas mas tarde continuo la falla, hice limpieza de los tubos de la bobina y todo marchaba bien por un dia. Aveces vuelve y presenta el mismo síntoma. Sera que debo cambiar la bobina?, agradezco su colaboración...
Escrito hace un mes por ANDRESColombia

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1
Tienes que chequear las bujías primero si están buenas ya la falla es la bobina amigo  - Alberto (hace un mes) Denunciar comentario
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0
Gracias Alberto, cambie las 4 bujias por originales GM, hoy cambie el filtro de combustible y la falla persiste, definitivamente cambio la bobina? o puede ser otra cosa?  - ANDRES (hace un mes) Denunciar comentario
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Mira para que no hagas ese gasto así sin estar seguro llama a este chamo el es técnico electricista en Chevrolet el tiene una bobina larga (en forma de regleta) que es la que usa tu carro dile que lo llamas de parte de Alberto contreras el me conoce y soy un viejo cliente de el y que necesitas diagnosticar una falla de bobina, el tiene una bobina buena que usa para diagnosticar, seguro el te dirá para que vayas a su taller para que la monten y ver si el carro presenta mejoría de ser así bueno ya estas seguro de cuál es la falla  - Alberto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
0
Gracias Alberto, a quien llamo?  - ANDRES (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
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04129615847 04165349145 José electricista automotriz  - Alberto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
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Luego del escaner, resulto ser la bobina. La cambie por la original y problema resuelto.  - ANDRES (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 

Chevrolet
Optra
2007
0
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Me moja los cables de bujiasSolucionado

Como puedo cambiar los retenes de la tapa de punteria los que ase k no mojen los cables
Escrito hace un mes por tachyMéxico
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Chevrolet
Optra

2.0
2007
0
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Me moja los cables de bujiasSolucionado

Como puedo arreglar la falla de que me moja los cables de bujias
Escrito hace un mes por tachyMéxico

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Sacalos y ponlos a secar al sol medio dia  - eduardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Lo mas comun es que se filtra el aceite por la empaquetadura de la tapa de valvulas y en casos que vi, mojaba las bujias y cables de dos cilindros. Revisala tapa de valvulas que no tenga grietas, cambia la ampaquetadura y limpia muy bien antes de armar. Apreta muy parejo y suave sin excesos.  - Sr Miyagi (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.4
2005
-1
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Problemas con el encendidoSolucionado

Alguien me puede ayudar. Mi carro lleva por lo menos 4 meses que por la mañana prende con el primer estarte o giro de la llave, pero después de usarlo si lo apago no quiero prender, tengo que darle arranque varias veces y de forma continua y cuando arranca d siento un fuente olor a gasolina, ya lo lleve a escanear y no muestra nada. La cambie la bomba de la gasolina y nada le mande a limpiar y probar lo siguiente inyectores, le cambie cables de alta, bujías, sensor de oxígeno y nada, que puedo hacer o que revisión me falta por hacer. Gracias a quien pueda ayudarme vivo en barras quilla Colombia
Escrito hace un mes por EucaroColombia

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Mantenimiento al arranque!!  - eduardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eucaro, el autor del problema) 
1
Cambia la bobina de chispa a las bujías. Un síntoma de avería en ella es al recalentarse se abre y no permite el paso de corriente hacia las bujías, por lo que debes esperar a enfriarse y nuevamente enciende... saludos...  - Rikhard (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eucaro, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

5 puertas, hatchback, tapa amarilla
2009
3
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Optra hatchback tapa amarilla luz aceite, se acelera solo rpm, check eSolucionado

Hola a toda la comunidad (Venezuela), tengo un problema que me esta volviendo loco, ya el vehículo lo he llevado hasta el concesionario lo arreglan por unos meses y sigue el problema El problema es que el carro al ascender en frio tiene un ruido metálico que según dicen son impurezas del motor (se hizo el motor por la correa de tiempo) ya al calentar se le quita, además que al encender el vehículo las RPM llega a 3mil y no se estabilizan hasta que lo pongo en marcha, ya en marcha me oscilan las RPM de 900 que me la dejaron a 1200 mas o menos, y al pisar el pedal de aceleración se acelera abr…Leer completa
Escrito hace un mes por ArcangelVenezuela

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-1
Compadre la aceleración la puede causar el sensor tps al igual que el IAC pero mas que todo es el tps además si hay una entrada de aire al motor también se te acelera así estos sensores mencionados estén bien... En cuanto a la tembladera y la luz del motorcito amarillo lo mejor seria que lo mandases a escanear y te den los códigos de falla que arroje el scanner para así tu saber o hacerte una idea de que falla es la que tiene tu carro puede que sea el sensor MAP de repente...pero lo mas recomendable es que lo scanees... Aquí el numero de un electricista especialista en Chevrolet el tiene el scanner original tech2 para diagnosticar certeramente 04129615847 04165349145 se llama jose  - Alberto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arcangel, el autor del problema) 
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Amigo soy un mecanico experimentado y ya he lidiado con ese tipo de aceleracion. Revisa esto por debajo de multiple de admision (donde esta el sistema de aceleracion) sale una mangerita q va conectada a un sensor y este va conectodo por magerita tambien a un vacum q de presion de aire de entrada a la camara, haz que un mecanico con paciencia te revice estas mangeritas (que no esten partidas) ya que un cliente mio tenia el mismo problema con la aceleracion y sin hacer q el conprara todos los otros sensores logre solventarle el problema. Ademas estas mangueras negeran un ruido raro y hace q el sistema emita errores en el tablero  - yohe (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arcangel, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

3 puertas
2006
0
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Falla cilindro 1Solucionado

El carro enciende parejo cuando lo acelero comienza la falla en el cilindro 1. Probbe los inyectores tienen su pulso y no están pegados ni dañado. Probé con bobina nueva, tps, map, limpie cuerpo de aceleración. Cambie la pila del combustible, probé el ramal todo fino. Cambie de bujía y probé compresión y todavía sigue la falla. Además no tiene ningún código al escanear. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Escrito hace un mes por emilioVenezuela

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Vea si la bujia y el cable o capuchon , tienen un escape de corriente... se pueden estar aterrizando las bujias ( pero dejan una mancha negra dificil de quitar sobre la bujia... solucion, cambiar las dos piezas...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emilio, el autor del problema) 
1
Debes resetear la computadora del vehiculo. QUITA LOS BORNES PASA LLAVE A On, prende todas las luces, pisa freno y cuenta hasta 60, luego gira la llave de Off a On 7 veces segidas, vuelve a apagar las luces, quitas llave, colocas los bornes conenzando con el positivo y luego el negativo. Me avisa como te fue  - yohe (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 Puertas
2007
0
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Bote de aceite por el tapa valvulaSolucionado

Le he mandado a cambiar el tapa valvula 4 veces seguidas y aun sigue botando el aceite por la orilla y por donde estan las bujias
Escrito hace 2 meses por SoidVenezuela

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Amigo al cambiar el tapa valvulas se debe verificar el plano de la superficie donde va la tapavalvula verificando no tenga inregularidades, dicha superficie debe ser limpiada bien, mas si en casos anteriores han colocado silicon o algun sellador, el unico sitio donde se recomienda colocar es en los arcos o curvas que se encuentran de los arboles de leva, si haces esto y te presenta bote podria ser que no se le aplica el torque requerido o el procedimiento de torque fue mal aplicado.  - Rmaldo22 (hace un mes) Denunciar comentario
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Muchas veces también es la tapa válvulas que esta deforme ya por tanto calor se deforma  - Alberto (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited
2007
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Bujias Mojadas de AceiteSolucionado

Buenas Tardes a Todos, en esta oportunidad quiero compartir el problema que tiene mi carro desde hace tiempo y no lo he solucionado, note un consumo de aceite en mi carro lo revisaron y cambiaron varias empacaduras, en estos dias le cambie los cables de la bujias y note que todas las bujias estan llenas aceite, por esto puede ser el consumo de aceite, que me pueden decir

Saludos
Escrito hace 2 meses por NovatoVenezuela

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Obviamente mí pana la empacadura de tapa válvulas esta mala y esta fugando el aceite de las levas y se esta yendo hacia la parte de arriba de las bujías y esto en consecuencia puede ocasionar fallas de cilindro ya que la chispa de los cables se esta yendo a tierra y no a la bujía como debería ser a parte el aceite también daña el cable y bueno lo recomendable es que lo cambies para ayer  - Alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Novato, el autor del problema) 
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Gracias era ese el problema !!!!!  - Novato (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Novato, el autor del problema) 
1
Ok me alegra haberte ayudado  - Alberto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Novato, el autor del problema) 
0
Aparte del tapa valvulas, como lo llaman, le cambiaron al mio dicho empaque y resulta que el mayor consumo de aceite es por el empaque del reten. Chequenlo , el mio aun consume aceite alrededor de 1 litro por 3 semanas.  - Macformat (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Novato, el autor del problema) 
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A que empaque del reten te refieres?  - Alberto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Novato, el autor del problema) 
0
Empaque del reten del cigueñal  - Macformat (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Novato, el autor del problema) 
0
Ah te refieres a la estopera del cigüeñal  - Alberto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Novato, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

optra limite
2012
2
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Bujias con aceiteSolucionado

El auto en 2 oportunidades se a prendido el motorcito amarillo en el tablero y anda a tirones lo rebisaro y las bujias con aceite le cabie la empaquetadura de valvula y despues de 9 meses
Lo mismo q pasas
Escrito hace 2 meses por enriqueChile
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Chevrolet
Optra

limited
2007
0
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Falla en minimo y jaloneoSolucionado

Buenas noches. - el dia de ayer me entregaron mi optra. Le monte una camara nueva por que la anterior tenia un desgaste en el arbol de levas. Antes de esto le cambie pistones, conchas y anillos. - el problema se presento 5 min despues que le coloque un aditivo para taquetes ya que habia uno que sonaba levemente. Empezo como a que querer apagarse peor nunca llega a apargarse, cuando prendo el aire esto empeora y acelero pierde duerza y jalonea es intermitente la puerza en el carro como que no trabajan los pistones completos. Le mande a revisar las bujias, los cables labobina el sensor iac y todo bien, persiste la falla. Agradeceria su ayuda.
Escrito hace 2 meses por victorgcpVenezuela

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Has probado con la bomba de gasolina? El carro no le cuesta prender  - Alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victorgcp, el autor del problema) 
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Yo tenia ese mismo problema, le desconecte el sensor de oxigeno y problema resuelto  - sesu (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victorgcp, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

ls II
2009
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Cambio anillosSolucionado

Hola amigos, les comento mi problema tengo un optra 2009 al cual se cambio anillos u aros como le llaman en otras partes, pero el auto quedo bueno de motor parte de inmediato y parejo no falla pero humea azul, revise las bujías y una se moja con un poco de aceite, es el cilindro 3, tiene 295 kilómetros recorridos desde el ajuste, la pregunta es le faltara asentar ese cilindro todavía o quedo mal hecho el cambio de anillo en es cilindro
Escrito hace 2 meses por andres de chileChile

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-1
Hola estimado mi pregunta es la siguiente a la culata le hizo algo como cambiar retenes y guías  - Jose r (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres de chile, el autor del problema) 
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Hola la culata se reparo completa, se cambiaron guías, retenes y todas las valvulas  - andres de chile (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres de chile, el autor del problema) 
1
Quedo mal la anillada en el cilindro 3...es posible que al cambiar solo anillos la holgura entre anillo y cilindro aumento (mas espacio) y por alli esta pasando mas aceite...Siempre es recomendable cepillar o rectificar los cilindros y presentar nuevos pistones con sus anillos... saludos...  - Rikhard (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres de chile, el autor del problema) 
0
Entonces saca la culata y revisa el cilindro 3 que no se te haiga desmontado un retén o una guía de válvulas si todo esta vas a tener que sacar el pistón del cilindro 3 y cambiarle los anillos saludos y buena suerte  - Jose r (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres de chile, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.8
2006
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Cuando va en transito se apagaSolucionado

Tengan buen dia tengo un optra modelo 2006 motor 1800 empezo a presentar falla iba en marcha y se apago. Despues le di encendido y al empezar a andar se frena como si algo lo tuviera lo lleve al mecanico es decir ya llevo 5 mecanicos se le cambio la pila de la bomba la bobina inyectores las bujias. Los filtros lo del acelador bueno en fin ya no se que hacer poruqe todavia se frena al estar en marcha y se apaga
Escrito hace 2 meses por Luz DaryColombia

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A mi me pasaba lo mismo verifica la bomba de gasolina si tiene presión la gasolina y el sensor maf, con eso se arreglo el problema. Saludos  - juan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luz Dary, el autor del problema) 
0
Amigo ese problema lo tenia con mi optra y un mecánico lo resolvió en caracas a lado de galerias paraiso en la india en el porton amarillo  - leolanz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luz Dary, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas 1.6
2008
-1
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Check Engine cuando vas arriba de 160Solucionado

Hola que tal el problema es el siguiente , cuando estoy manejando el carro en autopista a veces por querer rebazar subo a velocidades de 140 a 180km , en el rango 160 a 180 km es cuando voy andando se prende el check engine , al principio lo vi como algo preocupante ya que andaba fuera de la ciudad , lo lleve a escanear y mandabe mensajes de checar los inyectores, en ese momento no se le borraron los codigos se los deje para checarlos en la ciudad de mexico , cabe aclarar que los primeros codigos me los dieron en un "autozone", segui andando en el carro con el check engine prendido, el detalle…Leer completa
Escrito hace 2 meses por AngelBMéxico

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Podria ser el sensor map,tal vez el conector se afloja mientras ruedas y te da la falla revisa el cableado que va hacia el sensor.  - alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Muy bien alberto, ya lo estan verificando si algo este mal con ese sensor  - AngelB (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Se revisaron voltajes y sensores que estuvieran funcionando , se realizo el cambio de la Bobina por la pieza original, aparentemente la bobina se calentaba y empeza a enviar mal la informacion a la computadora, se limpio el area del sensor del cigueñal se realizaron prueba de manejo a mas de 160km y en trayectos largos aproximados 60km ida y vuelta a velocidades constantes 120 - 160 maximo a temperaturas ambiente 100 F° o 29 u 30 C° y el carro funciono correctamente se verifico que la bobina estaba generando tipo cortos...  - AngelB (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puerta motor limited
2005
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No enciende por nada el vehiculoSolucionado

Se rompio la correa de tiempo y doblo valvula se llevo al mecanico y se soluciono el problema mecanico ahora el carro no quiere encender se le chequeo la chispa en la bujia,la compresion del motor en los 4 cilindros,el pulso en los inyectores, se le cambio la bomba de gasolina y otdo bien quien me pueda dar alguna informacion para solucionar le problema para no seguir gastando dinero se lo agradezco
Escrito hace 3 meses por luis maitaVenezuela

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Amigo Luis...una vez montada la cámara debe asegurase que quede en tiempo...si no quedo bien sincronizado al darle arranque nuevamente dobla las válvulas... Con Válvulas dobladas nunca encenderá...  - Rikhard (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ya solucione el problema despues de tanto insistir en darle por el switch y para nada queria dar encendido decide prenderlo enpujandola ya que mi optra es sincronico y por fin dio el encendido y ahora prende bien saludos a todos los que pudieron darme su opinion que es valedera ante cualquier situacion  - luis maita (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hermano yo tengo el mismo problema mi carro es un optra tapa negra motor limited,le hice todo ,,cambie valvulas nuevas,anillos,conchas de bielas,,rectifique camara,asente valvulas las dieciseis, y nada que prende,,y de verdad ya estoy bueno pues,,el carro busca a tener compresion pero nada que prende,es sincronico,,  - claudio (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias a dios el carro me logro prender,pero tenia cierto detalles, el tiempo se toma con los puntos hacia arriba,,y tenia invertido los arbol de levas ambos,es por eso que quedaban abierta las valvulas y no hacia compresion para encender,,gracias a a mi dios,,por ahora deje de gastar plata!!!  - claudio (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

desing tapa amarilla
2008
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Falla en minimo,jalonea parece q no trabajara un pistonSolucionado

Hace días cambié las bujias y limpié la valvula IAC el carro se portó perfecto durante aproximadamente una hora, luego comenzó a fallar,jalonear parecciera q no trabajara una bujia,cuando enciendo el A. Acondicionado busca a apagarse y tiembla y suena feo el motor,he limpiado los inyectores tambien cambié la bobina y la falla persiste...
Escrito hace 3 meses por edgardoVenezuela

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No lo has escaneado, si te bota humo negro cuando te da la falla lo mas seguro es que sea el sensor map o el cableado de este.  - alberto (hace 3 meses) Denunciar comentario
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No lo he escaneado,probé con otro sensor MAP y la falla persiste y no bota humo negro...tendré q escanearlo así saldré de dudas...gracias amigo.  - edgardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hermano es la bobina o esta mala o los cables no estan en su posicion o simplemente los cables estan malos  - finolp (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo...coloqué la bobina vieja y cambié nuevamente las bujías y el carro mejoró... 100%...  - edgardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra
2008
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El optra corcobea y pone las bujias negraSolucionado

Tengo problemas con mi optra limited tapa amarilla 2008 prende corcobea el motor al rato empareja y despues se apaga tambien pone las bujias negra necesito ayuda ya que me tiene loca esta desperfecto...
Escrito hace 3 meses por rosita29Venezuela

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-1
Buenas tardes amigo esa falla es muy común en los optra debido a la falta de mantenimiento preventivo pude ser ocasionada por falta de una entonacion y restablecimientos de valore o falta de serviio a as valvulas  - max cars service (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Escaner primero,esa falla la suele causar el sensor map defectuoso o problemas con el cableado del sensor.  - alberto (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

designe
2008
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Falla persistenteSolucionado

Buenas noches amigos, no encuentro que hacer con el carro, se le cambio el engranaje 4° y desde entonces el carro pierde fuerza, sumándole que tiene una falla como si fuera apagarse, se le cambiaron las bujías, se limpiaron con ultrasonido los inyectores, se le ha cambiado 3 veces la válvula MAP, se le ha bajado la cámara a ver si es una biela y aún persiste la falla, consumo mucho aceite, ya que hay que echarle 1/2 litro semanal. Ayúdenme por favor, me tiene loco, tanto de la cabeza como del bolsillo.
Escrito hace 3 meses por ENIO VERAVenezuela

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Otro correo electrónico yoleidalugolugo@hotmail.com, es de mi esposa. Gracias por lo que me puedan ayudar  - ENIO VERA (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Le has medido la compresion, si algun cilindro esta por debajo de 100psi tienes problemas de compresion,no tienes botes de aceite por la tapavalvulas si es asi podria ser la valvula pcv obtruida , si marca codigos del sensor map revisa el cableado podria ser esta la falla y no que el sensor este malo. Otra cosa cuando se desconecta la bateria se le debe hacer un procedimiento de aprendisaje por que el carro se le descontrola el minimo con el escaner tech 2 te lo hacen, tambien haz que le midan la presion de gasolina debe estar sobre 40 psi y al acelerar debe aumentar. Tambien revisa si el catalizador no esta tapado.  - alberto (hace 3 meses) Denunciar comentario
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-1
Buenas noches, se resolvió el problema, era un cilindro que no estaba trabajando, según el mecánico las gomitas de válvulas se deñaron, pasaba mucho aceite y de verdad que los cilindros estaban ful de carbón, ahora tenemos otro problema, unos dicen que es el filtro, otros que es un sensor, pero la caja tarda mucho en dar los cambios, una vez que el carro arranca y frenas da un golpe. No consigo las copas de tripoides ni los aspírales. Cualquier cosa escribe a mi correo electrónico  - enio vera (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Desing
2007
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Minimo bajo y se aguanta en subida y a veces en plano pierde la fuerzaSolucionado

El carro va en plano a velocidad y se aguanta se le quita el pie del acelerador y vuelve a responder en subida se aguanta full y sube forzado. Le cambie las bujias, la bobina de regleta, se limpio el cuerpo de aceleracion, se limpio el Iac, se limpiaron los inyectores, se abrio y limpio el catalizador, y la fall persiste esta muy muy minimo
Escrito hace 3 meses por MaikolEcuador
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Chevrolet
Optra

1.8
2010
1
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Vibra en ralentiSolucionado

Amigo, muchísimas gracias, ya hice todo eso como te comente, estoy que cambio las bujías a pesar de haberlas limpiado yo mismo así como toda la bobina, no se que hacer, si cambio el sensor MAP (hay que calibrarlo? y las bujías y ver que pasa y cambiar también la bobina, que me sugieres? La verdad no confió en los mecánicos, son muy tramposos y me da miedo llevarlo y que le hagan una maldad. Yo siempre le hago el mantenimiento a mis coches pero con la ayuda de expertos confiables como tu. Te puedo llamar? No importa donde estés, o tienes skype. Un abrazo sincero.
Escrito hace 3 meses por IsgcolColombia
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Chevrolet
Optra

1.8
2010
2
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Bobina para cambio?Solucionado

Llevamos el carro para una revisión...llegó ns dijeron que había una fuga de la dirección y cambiaron una manguera. Muy sospechoso...al salir el carro fallaba, regresamos y el misma mecánico nos dijo que había que cambiar la bobina, no me dio confianza y nos retiramos. Yo mismo limpie las bujías y la bobina y conectores. El carro ahora arranca de una pero tiembla. Seta que tengo que cambiar la bobina? Mil gracias.
Escrito hace 3 meses por IsgcolColombia

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Amigo revise los cables de las bujias  - willi (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

OPTRA
2007
1
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AceleracionSolucionado

Buenos dias amigos,tengo problemas con la aceleracion de mi optra limited 2007 tapa negra ,cuando voy a 120 km/h hace sumbidos y en oportunidades cuando paro en un semaforo tarda en arrancar y el tacometro de RPM se desplaza de 200 a 1000 rpm y luego se apaga, lo enciendo y al cabo de 30 sg vuelve a arrancar y eso ocurre como 3 veces por dia ,le hice mantenimiento al cuerpo de aceleracion,a los inyectores ,cambie las bujias,cambie los filtros de gasolina, presion de bomba de gasolina 60 psi ,cambie el kit del tiempo,la correa de servicios,se acentaron las valvulas,se escanio el carro y nada por favor que mas debo hacer para que mi optra funciones bien
Escrito hace 3 meses por sonyVenezuela

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Amigo revise la válvula del mínimo si se acelera y desacelera solo o algún inyector directo qui tele el borne negativo por 5 minutos e inténtelo nuevamente  - willi (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Prueba los cables de bujias. Como?. Primero afloja los cables de cada bujia, segundo, enciende el motor. Seguidamente uno a uno lo retiras un poco de la bujia y ve si hay chispa, si todos tienen chispa, la bobina esta bien, si en algun momento no hay chispa o el carro no sufre cambio con el cable colocado o no. Quiere decir que el cable o la bobina esta dañada.  - Jehan (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2008
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Posicion de los cables de Bujias a la BobinaSolucionado

Perdí la Posición de los cables de bujías a la bobina
Escrito hace 3 meses por BaronVenezuela

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Estimado si vez la bobina desde el lado del múltiple de admisión el orden es 1-4-2-3 saludos y suerte  - Jose r (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Advance
2010
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Falla al encenderSolucionado

Un Saludo a todos. Tengo un problema con mi optra Advance que cuando lo enciendo en las mananas el motor arranca fallando, hace sonidos irregulares hasta que va calentando y va emparejando hasta que se le quita, no lo vuelve a hacer hasta la manana del dia siguiente. Primero parece arrancar con muy bajas revoluciones, luego falla como de bujia o bobina hasta que se le quita y queda con un temblor que todo el mundo me dice que es normal en los optras. Esto pasa solo en las mananas. Se le hizo limpieza de inyectores, del cuerpo de aceleración y scanner. Si alguien tiene alguna idea por favor me avisa.
Escrito hace 3 meses por Luis1975Venezuela

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Verifica si es la bomba de combustible  - CARLOSSSS (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2005
1
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Ruido o zumbido permanente en la bomba de gasolinaSolucionado

Buenas tardes, hace poco compre de segunda mano un chevrolet optra 2005 automático, tiene mas o menos 130mill millas, tiene 2 fallas, la primera es que en las mañanas no enciende en el primer intento, tengo que girar la llave por segunda vez para que encienda, solo pasa en las mañanas, intente abriendo el switch de la llave a ON para que carge la bomba unos segundos hasta que se apague el sonido que hace, habeces funciona y enciende de una vez ello esto, habeces no y tengo que intentarlo por segunda vez para que entonces si encienda, la segunda es que hace un sonido como un zumbido permanente…Leer completa
Escrito hace 3 meses por JavierPanamá

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Estimado si la bomba de bencina tiene un ruido muy molesto es que te va a fallar y el tema de la partida en frío puede que sea hasta la misma bomba ya que vienen con el regulador de presión de combustible incorporado puede que cuando lo pares el vehículo el regulador no mantiene la presión constante del sistema de combustible. En resumen cambie la bomba de combustible completa y a probar adiós  - Jose r (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Lo mas seguro es que sea el regulador de la bomba, manda a medir la presion de gasolina debe estar por encima de 40psi con el carro encendido y si aceleras debe aumentar luego lo apagas y que le dejen el manometro instalado por un rato si se cae la presión es el regulador que esta malo.  - alberto (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
-2
Gracias por sus opiniones, en efecto tendre que cambiar la bomba de gasolina totalmente y esperar que esto solucione este inconvenientes

Saludos a todos
  - Javier (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes Javier, tengo un Optra hace mas de 4 años y te puedo asegurar que es un tremendo carro, El Zumbido Constante que escuchas en la Bomba de Gasolina, es la Pila, me paso haces pocos dias, si puedes te recomiendo que cambies la Bomba por Completo.  - Jesús Optra (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

limited
2008
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No enciende el autoSolucionado

Buenas tarde. El carro estaba en marcha y de repente se apago y boto un humo negro por el tubo de escape de alli no prendió mas. Lo lleve a mi casa y el mecanico me lo recibo y destapo la bobina de arraque y una de las bujía estaba llena de aceite y a demás la bobina no le llegaba suficiente corriente. En el tablero me indica la luz del aceite. Sera que me pueden ayudar con esto.
Escrito hace 3 meses por fabiolaVenezuela

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Buenas amiga lo del humo negro es exceso de gasolina la luz de aceite se prende por que el carro perdió el mínimo por el mismo problema cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57  - gallego (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

desing
2008
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Falla y prendio la luz de servicio despues de cambiar el kit tiempoSolucionado

El carro estaba trabajando bien aunque tenia una falla como de bujias, por tiempo se le cambio Kit del tiempo y dos empaques que estaban botando aceite del motor despues que se hizo ese trabajo la luz de servicio se enciende y tiene una falla mas fuerte
Escrito hace 3 meses por Jhonny AmayaVenezuela

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Puede ser que se haga dañado el captador que va en el eje de levas scanealo y podrás descarta eso  - Jose r (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra
2006
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Pasa aceite al cuerpo de aceleracionSolucionado

Buenas noches amigo tengo un optra limited año 2006 el que llaman el colombiano, esta pasando aceite del tapa válvula al cuerpo de aceleración por la manguera, me dijeron que es la tapa la cambie con su empacadura y resulta que sigue el mismo problema me gustaría saber que podrá ser eso??? y tambien llena las bujias por la parte de arriba ??
Escrito hace 4 meses por jose ernestoVenezuela

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-1
Si las bujias se bañan de aceite por fuera deberia ser un bote por el tapa valvula. Si la manguera que viene del tapa valvula se moja por dentro de aceite, es probable que este pasando aceite por los anillos. Hay que saber muchas cosas. Pero una el Kilometraje. Hay que sacar la tapa al tapa valvula prendido se siente que bota aire a presión (compresion)?. Al igual que ver como esta la salida del escape para descartar que pase aceite.  - ricvantri (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si es tapa negra podria ser la valvula pcv, el problema es que en este modelo no se puede reemplazar hay que cambiar la tapavalvula completa la cual es bastante costosa, hay una alternativa la cual es adaptar una valvula pcv de spark en el medio de la manguera que va al cuerpo de aceleracion lo cual reducira bastante tu problema aunque no lo eleminara por completo antes de hacer esto asegurate de que la manguera no este obstruida y que fluya el aire libremente por el ducto de la tapavalvula donde va. No esta demas que le hagas una prueba de compresion a tu auto para ver como esta si tienes un cilindro por debajo de 100 eso es perdida de compresion.  - alberto (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose ernesto, el autor del problema) 
1
Hola... la cubierta o tapa válvula la puedes sumergir en desengrasante o gasolina, también la puedes soplar con aire comprimido combinado con desengrasante, mientras esta sumergida hasta que se destape...  - Rikhard (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

motor 1.8
2007
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Problemas con la bujia nro 2Solucionado

El carro enciende bien su motor equilibrado, pero cuando se le acelera se desmaya y el mecanico observa que la bujia nro 2 no funciona. Por favor ayudenme
Escrito hace 4 meses por HilbertVenezuela
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Chevrolet
Optra

4puertas ,full,motor1.8
2007
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Falla como si estuviese corto de corrienteSolucionado

En mio pasa cuando estoy parado en el semaforo comienza a temblar y tengo que colocarlo en pare q se le quite... quisiera saber si se le puede modificar la bobina de regleta por una individual q use cable bujia a bujia
Escrito hace 4 meses por pilleArgentina

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Buenas le sugiero que revise las bujías y los cables de las mismas, saludos...  - Rubenacho (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

motor 2.0
2008
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Tiembla y echa humo negroSolucionado

El carro tiembla en velocidades bajas en los altos hace como si se fuera a matar y le tengo q acelerar y echa humo negro ya van dos mecanicos q lo revisan se le cambiaron los cables de las y las bujias, el sensor map, ya se le lavo el sistema de combustion y se le checo el tiempo sigue igual ayudaaaa por favoooor
Escrito hace 4 meses por IvethMéxico

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Buenas tardes amigos, esa falla se me presento a mi optra design 2008 inclusive llego al limite de apagarse y no prender mas y resulto ser el catalizador tapado, por ser de un precio muy alto y que tampoco se consigue en el mercado el mecanico opto por eliminarle la colmena o filtro y colocar en su lugar un tuvo recto dentro del mismo y fue santo remedio, problema solucionado.  - efrain (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2006
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Aceite en las bujiasSolucionado

Feliz tarde. Agradezco sus amables opiniones... a mi optra 2006 1.4 con 180 mil km le estaba cambiando la istalacion de alta y me di cuenta que tiene las bujias con mucho aceite. Mi carro no fallaba pero se esta volviendo lento. Sera de motor? o tal vez de sincronizacion? mil gracias
Escrito hace 4 meses por oscarColombia

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El aceite en la bujías! es debido al desgaste en el empaque de la tapa de valvulas, por lo demás, mejor revisar con escáner.  - JNNTT. P. (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Optra

2010
2010
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Mi carro pistonea y se le dificulta para prenderSolucionado

Hola mi carro al principio se le dificultaba para prender. Le daba dos veces para q prendiera. Algunas veces cuando estaba en mínimo se apagaba. Le revisaron cuerpo de aceleración, inyectores, bujías y nada. Luego me dijeron q eran los taquetes Xq después de limpiar los inyectores y bujías pistoneaba un poco. Quién podría darme información? Gracias. Urgente.
Escrito hace 4 meses por ángel 86Venezuela
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Chevrolet
Optra

HB
2007
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Mi carro se apaga en las mañanas cuando lo dejo calentando y fallaSolucionado

En las mañanas mi carro falla al rato de calentarlo, se apaga solo. Luego al volverlo a encender corcovea y comienza a fallar al dirigirme a la escuela a dejar al niño. En la cola o al desacelerar se quiere apagar y trato de acelerar pero la aguja del velocímetro no obedece o no pasa de 30 km =( Se me apaga 2 o 3 veces y lo vuelvo a prender y sigo hasta llegar a la escuela. Lo apago y me bajo a dejar al niño. Tardo como 15 minutos ahi. Luego al encender el carro y rodarlo el carro funciona perfectamenteee. Todo el día bien. Qué será lo que le pasa?. Por qué sólo es en las mañanas. ?? Ayúdenme,…Leer completa
Escrito hace 4 meses por LoreVenezuela

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Hacerle el servicio a los inyectores en el taller y listo, inmediatamente problema solucionado.  - camelot3 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Camelot3 Muchas gracias por responder pero hace menos de 2 meses le hicieron limpieza de inyectores 2 veces pero nada. Hoy estaba como peor, la aguja del velocimetro se paraliza y a veces la de las revoluciones. Aprieto y hundo el acelerador y trata de aumentar velocidad pero muy lentamente hasta que anda bien hasta que suelto el pedal o disminuyno velocidad. Que será. . . ? -Ayudaaa por favor ! =(  - Lore (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Puede ser ela bomba de gasolina o el regulador de presion  - wili (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lore, el autor del problema) 
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Gracias, Wili, plenso igual, no me quiere agarrar aceleración, van a revisarlo, a veces no responde la aguja del velocímetro y bota como humo blanco y olor raro =(  - Lore (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Tienes sitio donde llevarlo  - wili (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Tengo un Chevrolet optra 2008 que acabo de adquirir con 50,000 km de recorrido, el auto esta muy bien conservado, se nota que nunca ha tenido choques, la pintura es original y el anterior dueño le hacia sus mantenimientos en el concesionario. Recien lo tengo 2 semanas, pero desde el primer dia que lo maneje siento que ingresa un olor a gasolina a la cabina por la parte del timon, lo he hecho revisar para ver si se tratad de alguna fuga y me dicen que el auto esta en perfectas condiciones. Necesito que me ayuden, si alguien sabe de que se trata, porque lo malo de ese olor es que se te impregna en la nariz y garganta y llega hasta los pulmones; todo el dia ando con ese sabor en la boca.  - HMD® (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lore, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas motor 1.8
2007
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Se acelera y pierde fuerza en subidaSolucionado

El carro se acelera solo cuando esta andando a veces le sale el hold y cuando esta andando y bajo la velocidad cuando llego a 20 de velocidad da un golpe como en la caja no se. Y en recta anda bien cuando voy en subida va perdiendo la velocidad y se desmaya le e comprado pila bobina tpc bujías limpieza de inyectores lo lleve a scanner y nada sigue con el mismo problema le agradezco que me ayuden no se que hacer con esa falla.
Escrito hace 4 meses por claudiaVenezuela

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Hola Claudia tengo un optra automático1.8 mod 2008 hace aalgúntiempo eempezó fallar la caja y peperdíafuerza en las subidas hasta apagarse ppenséque era slo la caja y la arregle, el carro ssiguióigual sin ya sin el daño en la caja, le cambiaron la bomba, un panel qqueva en el exosto catalizador, bbujíasy el carro sigue en la falla ttambién lo siento escuando se calienta, si encuentran la soLucion me cuentan pprq le colocan el escáner y tampoco sale nada  - Silvia (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
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El problema que tienen es de temperatura si dentro del compartimiento del motorhay mas de 65 grados apareceran una serie de fallas fantasmas como perdida de fuerza jaloneos y se te va la correa de tiempo antes de kilometraje que debe durar y muchos detalles que quitan la tranquilidad de un vehiculo pero todas comienzan por el calor que vuelve loco los sensores y los descalibra por eso el scanner no los detecta por que no se dañan solo se vuelven inestable... Y todo comienza por el calor porque este carro no esta tropicalizado y nuevo es nuevo pero cuando el tiempo pasa aparecen los achaques 04128615756para soluciones y corregir ese problema de calor ing nelson  - mata1000 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
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Siempre hay u denominador común que es la temperatura extrema en el motor 04128615756  - mata1000 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
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Buenos dias los problemas de optra comienzan en la alta temperatura con la que opera no es normal y es la causa del 80% de los daño al motor y caja fijense que frio anda normal pero después de media hora el carro cambia el comportamiento yo los tropicalizo pueden llamar sin compromiso y les explico con detalles 04128615756...ing Nelson sanchez  - mata1000 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
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El mio tiene esa falla frio y caliente lo escanee esta semana y me salio este código 0721 0733 0703 es mecánico dice que es el sensor de velocidad de salida lo probo con un sensor emprestado reviso el cableado y la misma falla se acelera en subida no sube se jalonea de repente cuando voy frenando da como un golpe y en plano anda normal con achaques pero anda pero en subida se vuelve loco y ya tiene loco al mecánico.  - claudia (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.8L
2005
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Fallo al encender, rpm inestable, no desarrolla en cuestaSolucionado

Comenzó hace una semana el problema de encendido toca darle por lo menos unas cinco arrancadas para que se ponga a traquetear por unos minutos ojo( sin acelerar) y luego se sube a los 1200rpm para precalentamiento, seguido comienza una inestabilidad en las rpm que va desde 800 a 1000 rpm inestable y a temperatura operacional, en plana o bajadas con el pedal del acelerador se presiona unos dos centímetros y siento que el carro quiere desarrollar pero no le deja la falla en la cuesta simplemente no desarrolla. He revisado y limpiado cuerpo de aceleracion, IAC, TPS, MAP, IAT, Bujias, Bobina de en…Leer completa
Escrito hace 5 meses por Jamartin48Ecuador

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Primero debe scannear... si no hay codigos , mida presion de gasolina 40lbs. Que se deben mantener al cerrar el switch... si no se mantienen ya encontro la causa...(regulador de la bomba de gasolina )  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si, sabes que mañana lo voy a escanear ya que no me salta la luz de check pero eso creo que no es problema de sensores del cuerpo de aceleracion, si no ,as bien problema de la bomba en este caso seria limpiar los filtros o en su caso daño de la bomba. Gracias por la sugerencia Alberto voy a ver que sucede y les estaré compartiendo como se soluciono ya que no la destapo yo mismo ya que se me puede averiar mas de lo que ya estese y como lo llevo al scanner, saludos  - Jamartin48 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Solucionado el problema, no hizo falta el scanner, sintoma de perdida de corriente por los cables de las bujias, cambie el juego de cables y de paso las bujias una ha estado rota, adicional estaban de carbón y eso que las limpie hace unos cuatro días de igual manera el tubo de escape esta de carbón me imagino por la mala quema del combustible ya que no había una correcta señal de electricidad , saludos y gracias por las ideas  - Jamartin48 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Saludos. Tengo un optra hb 2008, desde hace un tiempo comenzó a costar en las mañanas para prender y luego de prender tenia problemas de inestabilidad en las rpm. Y en ocasiones se apagaba. Ya a esta altura se le ha cambiado, las bujías, los cilindros de la bobina, el map, el tps, la valvula iac. Pero ahora prende de toque pero al cambiar a drive o retro se apaga de inmediato. Hay que acelerarlo bastante y durante bastante tiempo para poder darle marcha. Alguien puede darme una idea  - gonzalez (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas 1.4
2005
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A veces no aceleraSolucionado

Despues de un rato de funcionamiento, al tratar de arrancar en primera velocidad el carro no acelera y se bajan las revoluciones, hay que oprimir el acelerador dos o tres veces hasta que por fin acelera. Ya se le cambio bomba de gasolina y sensor de oxigeno, bujias, cables de alta, filtro de aire. Se le limpio el cuerpo de aceleracion y todos los sensores. Por favor quien conozca la solucionrequiero su ayuda.
Escrito hace 5 meses por omugaColombia
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Chevrolet
Optra

Desing
2009
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Bujia EmchumbadaSolucionado

Saque bujias para limpiar debido a la falla que presenta el carro, me di cuenta que la 3era estaba llena de aceite, el Optra tiene apenas 130.000 soy unico dueño nunca he tenido problemas a parte de lo rutinario (mantenimiento) cambio de su kit de tiempo en el tiempo requerido sus servicios al dia... Por favor alguien pudiese sugerirme que hacer. ? Pienso q esta muy nuevo para bajar motor y cambiar anillos
Escrito hace 5 meses por cESARVenezuela

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Midele la compresión a los cilindros, puede ser también la bobina que no manda buena chispa en ese cilindro pero la pone negra de hollín, los sellos de las valvulas, taquetes...  - oemoreno (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Nada que hacer , si moja una bujia hay que destapar el motor , cambiar sellos y anillos , si el desgaste del cilindro lo permite...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Como se siente el carro, me refiero a si sientes que te ha perdido fuerza,te consume aceite que tanto, tienes algun bote de aceite por la tapavalvulas si es asi podria ser la valvula pcv que este obstruida, o tal vez solo sean gomas de valvulas malas, a el mio le hice el motor hace un año y hace poco le mande a medir la compresion por que a veces me mojaba dos bujias de aceite en la parte del electrodo poco realmente el resultado fue 175 cada cilindro. Igual te recomiendo medir la compresion, si el cilindro que te moja la bujia esta por debajo de 100psi entonces tienes una perdida de compresion.  - alberto (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2008
-1
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A cuanto se calibran las bujias?Solucionado

Mi esposo y un tio le están haciendo el servicio a mi carro y como lo compramos semi nuevo no venía ningún manual sólo quería preguntar si alguien sabe a cuanto se calibran las bujias por fis :) gracias!!!
Escrito hace 5 meses por AngieMéxico

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Amigo ese carro no se calibra las bujias ya que vienen si es version limited koreano lleva dos electrodos y si es design tapa amarilla lleva tres electrodos osea bujia de tres puntas nunca se descalibran  - pedrodjabas (hace 5 meses) Denunciar comentario
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0.8mm y algunas bujias de 3 puntas si vienen descalibradas  - oemoreno (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema no se bujías lleva mi optra 2007 lo compre usado y tenía una bujía de un diodo de las económicas y casacabele y es muy gaston de gasolina que puedo hacer  - Carlos (hace 21 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas. 1.8
2006
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Mi optra 2006 sincronico tapa negra PRESENTA FALLASolucionado

Ante todo buenas tardes, tengo un optra 2006 sincronico, tapa negra, con 172.000km, mi carro andaba perfectamente sin problemas, pude notar que un dia prendia el carro y se me apagaba de repente solo se apagaba, me dijeron que cambiara el Sensor IAC, la cambie, la falla mejoro, habia que cambiarle los gorritos y procedi a cambiarselos originales, aproveche y cambie el aceite y el filtro, coloque MINERAL SHELL 20-50, al salir del taller yo senti el carro un poco pesado y quedado, habian momento como que se quedara sin fuerzas y me daba templones al yo pisar el acelerador, lo lleve al mecanico y…Leer completa
Escrito hace 5 meses por Guillermo Venezuela

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Amigo Guillermo mi optra tapa negra con 132 mil km después de un año de tener el motor flojo en potencia, botando aceite por todos lados, decidí bajar culata; le metí el pecho directamente...Mi sorpresa 3 caños en la admisión y 4 caños en el escape tapados full carbón, El Motor pistoneaba, olía a gasolina sin quemar, humo negro, alta temperatura y las gomas o gorros de las válvulas estaban quemadas dejando pasar aceite a razón de un litro por semana, en promedio recorría 300 km y tenia que agregar un litro. Tanto culata como válvulas le hice baño químico, asenté válvulas y torquee tornillos según especificaciones; Aproveche el trabajo y cambie el kit completo de correa de tiempos, poleas y tensor; igual bomba de agua todo GM nuevo y Koreanos. Todas las estoperas o sellos de ejes fueron cambiados, a excepción la del cigueñal, lado de la caja automática. El Resultado Motor Excepcional, potente sin cascabeleos y revoluciones estables sin haloneso ni acelerones; Atención bajar el cárter (oil pan) del aceite de motor, tenia tapado el tamiz y una capa de casi 3 mm de carbones, esto mejoro la lubricacion del motor y por ende el enfriamiento tambien; Espero ayudarles con esta experiencia, fueron 5 días de mis vacaciones pero me ahorre mas de 80 mil bsf. Ya recorri 1000 Km y no hay una gota de aceite de fuga...Saludos.  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buena tarde, tengo un otra 1400 mecánico, el carro al arrancar presenta un zumbido como si arrastrará algo del lado de la bomba de la dirección, esta le fue reemplazada y continúa el sonido, además está presentando problemas para encender en las mañanas, cambie también las bujías y cables y el encendido mejoró, cambie aceite de motor y filtros de aire, gasolina y aceite y ahora el ruido persiste un tiempo hasta que el carro lleva unos kilómetros andando y desaparece el ruido de a poco, dedicándole tiempo a escuchar el sonido me parece que fuera por los lados del cuerpo de aceleración o la correa de accesorios. Mil gracias a quien me pueda orientar  - José Granada (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

EJ:4 PUERTAS FULL,MOTOR 1.8 ETC
2008
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Problema para encenderSolucionado

Buenas les comento mi problema para ver quien me puede ayudar. Tengo un optra año 2008 y hace unos meses me esta presentando falla al encender pareciera como si la batería estuviera mala por que le doy para en ceder y no da chispa lo lleve a revisar y su bateria esta bien su alternador tambien. Para encender el carro lo auxilo con otra bateria y enciende correctamente y dura alrededor de un mes funcionando bien y luego vuelvo y repito la operacion y asi ya llevo mucho tiempo, quisiera dar con el problema quien me pueda ayudar le agradezco.
Escrito hace 5 meses por JOSE ANGELVenezuela

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Amigo cuantos Km tiene de recorrido ?? ya descarbonizaste la camara ? esta perfecta la entonacion ?. . .  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenos días amigo gracias por interesarse por mi problema el carro no le hecho nada de lo que usted medice de la cama pero si tiene que ver el problema del encendido con eso el carro tiene de kilómetros 117.255km  - JOSE ANGEL (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola Jose...el mio tenia 131.000 km.. . Le baje el multiple de escape y le meti una luz o linterna y se veian los caños tapados... despues del trabajo efectuado esta excelente...si puedes dame tu email y le envio fotos de mi trabajo...saludos...  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigo rikhard este mi correo Joséangelgiraldo@hotmail.com  - JOSE ANGEL (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola Jose alli te colocare las fotos... saludos...  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola Jose Angel... tu email tiene algun problema,, le envie 4 vecez y me este resultado "Delivery to the following recipient failed permanently:

Joséangelgiraldo@hotmail.com

Technical details of permanent failure:
Local-part of envelope contains utf8 but remote server did not offer SMTPUTF8
... revisa y me avisas...saludos...
  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigo rikhard ya recibí su correo muchas gracias por contarme su problema lo tomare encuentra para tratar también de resolver el mío de nuevo muy agradecido con usted por su colaboración  - JOSE ANGEL (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Podras mandarme las fotos porque creo que me esta pasando lo mismo mi correo es amalfi_76@hotmail.com  - fernando (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola Fernando...que problemas tiene tu motor ? que año es el modelo ? cuantos KM recorrido ? etc.. .  - Rikhard (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas automatico
2005
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No llega corriente a dos cilindros de la bobinaSolucionado

Buenas noches, que puede ser falla en bobina optra 2005 tapa negra no le llega corriente a dos colindros de la bobina despues de un problema con el caralizador el cual ya se le hizo el trabajo de liberar , mecanico ya probo bobina, reviso cableado , bujias inclusive computadora , la falla hace que prenda la valvula check.
Escrito hace 5 meses por MariVenezuela

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Reviso el mecanico por que es problema de bobina de encendido y si prende el testigo de ckeck saca el codigo de falla con el scanner es mas certero en cuestión de daños y listo, saludos  - Jamartin48 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

hb 1800
2006
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Problema de fuerza para acelerarSolucionado

Lo compre hace dos años desde entonces al arrancar el carro acelero suave y responde,acelero hasta 3000 revoluciones y se ahoga luego acelero mas hasta 3500 o 4000 revoluciones y empareja ya le cambie bujias,filtro de gasolina,bobina de encendidoy le hice un lavado de inyectores pero el carro aun sigue igual que me aconsejan que haga ahora?? muchas gracias.
Escrito hace 5 meses por amayaColombia
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Chevrolet
Optra

Limited
2005
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Demora al encender tengo que intentar switch al menos 3 vecesSolucionado

Buen día amigos. Espero que me colaboren por medio a su experiencia. Mi Optra comenzó de un momento a otro a demorar al encender tengo que inventar por lo menos 3 a 5 veces para poderlo encender bien sea frío o caliente... Me obstina eso, y por favor no vallan a decir que es el pare neutro ni la válvula IAC por que eso no es...

Ah les diré lo que ya le hice. Le hice limpieza de inyectores, limpie el filtro interno de la bomba de la gasolina, filtro de gasolina, mantenimiento al cuerpo de inyección, Se cambiaron los cables de las bujías, cambie bobina, revise los conectores de la computadora y cables a tierra por cierto no gasta ni una línea de aceite ni agua ni nada por el estilo, todos los días lo reviso y esta intacto. Necesito ayuda! saludos y gracias
Escrito hace 5 meses por Carluch0Venezuela

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Hola amigo. No te preucupes por eso, es la pila de la bomba de la gasolina algunas de fabricacion viene con la presion un poco atrasada mientras carga bien y ejerce presion se demora en dar arranque de una a dos veces. Ya es de fabricacion lamentablemente ese sintoma me paso, pero un amigo me trajo una pila de colombia original GM y ahora me prende de toque. Saludos y no te preucupes dejala carga bien.  - Toher (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Debe estar agarrando aire por el cuerpo de aceleracion. Una manguera o el tatuco flojo. Cualquier fuga influye  - Angel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Coincido con Toher sobre la presión de la pila, también puede ser el regulador de presión de la gasolina, revisale el sello que va en la punta, si desarmaste la bomba debes cambiar ese sello x q por alli retorna la presión.  - oemoreno (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola me pasó lo mismo con 2 optras , y la presión de combustible esta bien , chispa buena , calaje de correa de distribución bien , era el ' TPS " se había desconfigurado , solución con un buen scanner resetiar y configurar TPS , y listo  - Jicoslo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Era la válvula de presión de gasolina. La cambie y santo remedio hermano  - Carluch0 (hace un mes) Denunciar comentario
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Amigos les cuento que vendi mi optra y me compre un ford fiesta titanium 2016 0km. Adios dolores de cabeza al menos por 3 años que tiene de garantia libre de kilometraje. Saludos a todos  - Toher (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited
2005
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Demora al encender tengo que inventar al menos 3 vecesSolucionado

Buen día amigos. Espero que me colaboren por medio a su experiencia. Mi Optra comenzó de un momento a otro a demorar al encender tengo que inventar por lo menos 3 a 5 veces para poderlo encender bien sea frío o caliente... Me obstina eso, y por favor no vallan a decir que es el pare neutro ni la válvula IAC por que eso no es...

Ah les diré lo que ya le hice. Le hice limpieza de inyectores, limpie el filtro interno de la bomba de la gasolina, filtro de gasolina, mantenimiento al cuerpo de inyección, Se cambiaron los cables de las bujías, cambie bobina, revise los conectores de la computadora y cables a tierra por cierto no gasta ni una línea de aceite ni agua ni nada por el estilo, todos los días lo reviso y esta intacto. Necesito ayuda! saludos y gracias
Escrito hace 5 meses por Carluch0Venezuela

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Amigo en la bomba de gasolina consigues dos mangueritas corrugadas, ellas se resequen y fugan la presion haciendo que se vacie el sistema, igualmente el regulador de presion que tiene la bomba tiene un asiento de goma que se reseca o se obstruye con las impurezas de la gasolina perdiendo el sellado y fugando presion... te recomiendo limpiarel regulador de presion en una tina de ultrasonido para versi recuperasel sellado,, de lo contrario tienes que montarla nueva... saludos...  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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A se me olvidaba,,, la pila de la bomba tiene una valvula check aveces se daña y la presion se pierde por la pila...Por eso los concesionarios cambian completo la bomba...saludos...  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hermanito Rikhard Gracias por tu pronta respuesta. Le comento que todo eso esta descartado por que le revise la presión de la gasolina desde la flauta de los inyectores y esta bien... Gracias por tu atenta respuesta. Que otra cosa podrá ser??  - Carluch0 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigo Carluc te comento... esa fue la primera conclusion al evaluar el problema que lo tuve con mi optra. En la flauta de inyectores tiene una conexion roscada, alli conecte el manometro de presion de gasolina...en 3 hr se bajaba la presion de 65 psi a 5 psi y al dia siguiente estaba vacio...tenia que pasar el switch 3 ó 4 veces para llenar y asi arrancar el motor sin descargarla beteria. En Mi caso fue el regulador de presion...Ya descartaste el tuyo ?... saludos...  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si hermanito. Ya esta descartada esa posibilidad  - Carluch0 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Bueno entonces la tuberia tiene fuga... y si no hay fuga... vuelve a revisar... que rectificar es de sabios...saludos y recuerda que el sistema de gasolina del optra es pequeño y es de facil diagnosticar...Por ultimo...una de las razones por las que yo arreglo mi vehiculo es porque me canse de tantos mecanicos peseteros...y la situacion no la tenemos para estar regalando los reales,,, Suerte...  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Bueno entonces la tuberia tiene fuga... y si no hay fuga... vuelve a revisar... que rectificar es de sabios...saludos y recuerda que el sistema de gasolina del optra es pequeño y es de facil diagnosticar...Por ultimo...una de las razones por las que yo arreglo mi vehiculo es porque me canse de tantos mecanicos peseteros...y la situacion no la tenemos para estar regalando los reales,,, Suerte...  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Épa SI fuera fuga no oliera a gasolina? No huele a nada y en las mañanas la flauta tiene muy buena presión  - Carluch0 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Épa SI fuera fuga no oliera a gasolina? No huele a nada y en las mañanas la flauta tiene muy buena presión  - Carluch0 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes. Compa en días pasados tenia ese problema con mi Optra, la rotura de la linea estaba en la bomba, vale decir, dentro del tanque de gasolina, la marguera tenia una pequeña fisura y al rato de estar apagado perdía la presión hasta que la fuga fue tremenda y costaba mucho para encender, baje el tanque y la pusimos a funcionar afuera y vimos la falla. Saludos  - Alirio (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola, si tiene que ser la pila. Yo tengo un optra limited 2006 y pasaba lo mismo a veces encendia a la 3ra vez y un dia le di a encender y ya iban como 5 veces y nada entonces golpee el asiento d atras y le volvi a dar a encender y encendio, le compre otra pila y listo. Con esa falla d las 3 veces q era a veceess duro como año y medio o maas  - Glory (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola , a me pasó lo mismo con 2 optras ,revise presión de combustible , chispa , correa de distribución ( por el calaje ) , y todo estaba bien , es el "TPS" que se desconfigura , por malas partidas , valores incorrectos (revisar alternador) por desconectar la batería , para solucionarlo necesitas un buen Scanner que sea compatible y configurar y listo  - Jicoslo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2008
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Se prende el carro y comienza con un tirón y a temblarSolucionado

5 minutos de estar encendido el carro comienza a producirse como un tirón recurrente y a temblar, el carro no se apaga. El mecánico alegó que era un problema de bobina y bujías que había que cambiarlas. Se les hizo el cambio y persiste el problema. Que me sugieren que haga o si puede ser otra situación que está ocurriendo?
Escrito hace 5 meses por burusaVenezuela

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Escanealo...la inestabilidad del motor tiene multiples causas...  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Te recomiendo que lo lleves a escanear. Pero la tembladera es bobina y cables. Lo importante es que le hayan metido la bobina original si no la quema y sigue temblando. Llevalo a otro taller. Saludos  - Toher (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Por favor me pordrían indicar dónde está ubicado el serial del motor y de la carrocería del Optra LT 2008? Gracias.  - burusa (hace un mes) Denunciar comentario
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El Aveo 2006-2007 y 2008 dón de trae ubicado el serial del motor? Acaso trae una chapa en el motor con dos tornillos? Gracias.  - burusa (hace un mes) Denunciar comentario
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Gracias a Dios ya fue solucionado mi problema de la tembladera del carro. Gracias a las personas que se tomaron el interés de responderme.  - burusa (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

full 1,6
2006
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Cuesta encender motor y en ocasiones no enciendeSolucionado

Hace un año se rompió el termostato y el auto sufrió un calentón, se reparó y aparentemente el motor no sufrió daños al calentarse. Lo usé por 4 meses y no tuvo problemas, no gastó aceite ni agua. Hace 6 meses no me partió, el motor de partida funcionaba perfectamente pero no partía, el mecánico le cambió bujias y se soluciónó el problemas, luego de 3 meses no me partió nuevamente, saque las bujias y encontré dos de ellas con aceite, en la parte superior e inferior, las limpié e instale nuevamente y partió. Luego de esos cuesta que parta y si no lo hace tengo que sacar las bujias y limpiarlas.…Leer completa
Escrito hace 5 meses por atorresChile

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El sello o junta de la cubierta de la culata deja pasar aceite hacia las bujias...debes reemplazarlo y ajustar el torque a los tornillos a 8 Nm... Si aplicas mas de esto dañas los sellos y comienza nuevamente la fuga... El aceite en la bujia genera "robo de corriente" fuera de la camara y por eso la chispa se desplaza externamente a la bujia,,,suerte...  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limtef
2005
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Mi optra 2005 le cuesta para agarrar velocidadSolucionado

Buen dia tengo un optra limited 2005, y la falla q he tenido los ultimos 20,000km es q cuando voy en la autopista como en 80km y quiero revasar otro vehiculo, le meto el acelerador hasta el fondo y el vehiculo le cuesta agarrar velocidad rapidamente,,, ya se le hizo limpieza de inyectores y cambios de bujia,,
Escrito hace 5 meses por johanVenezuela

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Amigo Johan en 11 años cuantas veces has cambiado la camara ?,,aun tiene el catalizador?  - Rikhard (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Optra

4 puertas, full, motor 1.6 cilindros
2008
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No hallo que hacer!!!Solucionado

El vehículo enciende bien, como quien dice a toque. Pero a los 5 min. Empieza a fallar parando dos cilindros (el num 2 y el 3). Se revisa, se prende de nuevo y ya no tiene falla, se revisan las bujías (la num 4, ) y se consigue nregra! La falla la tiene también en viaje, es muy peligroso, se detiene en viaje, y al rato se vuelve a encender y como si nada. Pero vuelve entonces a fallar en cualquier momento. La falla la tiene tanto parado como en viaje. Lo hemos llevado a escanear, pero no salen errores!!! No se si es que estos escaner no son originales (estamos en Venezuela y hoy día hay crisis en todo) o si los mecanicos son malos!!!
PD: Disculpen en la identificación del vehículo erre, es de 1.8 cilindros.
Escrito hace 5 meses por ARELISVenezuela

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La bobina de encendido, seguro, esta intermitente, trabaja en dos partes la 1 y 4 , la 2 con la 3 deja de dar alto voltaje a las 2 y 3, eso es todo  - HPsimulador (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARELIS, el autor del problema) 
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Gracias por su atención y tan rápida respuesta, Mañana lo llevo otra vez al mecánico con esa información, esperando Dios quiera se solvente este gran problema. Dios lo bendiga...  - ARELIS (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Optra 1.8 desing 4 puertas
2007
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Falla de aceleraciónSolucionado

Hola que tal amigo, ante todo un cordial saludo y espero me puedan ayudar. Gracias Mi problema es el siguiente: Bueno mi auto es un optra design automático 2007 1.8LT, el problemas es mi auto desde hace unas cuantas semana presenta una falla primero tenía las revolución del mínimo muy elevadas las tenía en 2000 r/min Yo más o menos se un poco de mecánica y le hice una limpieza general al cuerpo de aceleración Y le coloque la válvula del mínimo nueva con esto el mínimo mejoro ahora sí está normal entre 900 a 1000 r/min. Después de esto el vehículo presento un problema que al encenderlo y ponerl…Leer completa
Escrito hace 5 meses por José LuisVenezuela
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Chevrolet
Optra

OPTRA HB
2007
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Pierde fuerza y bobina dañadaSolucionado

Amigos quien me puede ayudar con unos problemas que tengo e escuchado muchas respuestas de personas y mecánicos pero en quien confió. El problema es que el carro pierde fuerza y por otro lado hace 2 meses compre una bobina porque tenia una falla y era derivada de esta pero se volvió a dañar esto es lógico que se dañe tan rápido. Les comento que le cambie para esa misma fecha bujías se las limpie porque tenia como carbón le coloque kit de tiempo nuevo y no se que me pueden decir revise el sensor de oxigeno y el tiene como especie de una capucha la cual se ve que no esta solo se ve como una punta. Gracias por su ayuda.
Escrito hace 6 meses por JoseVenezuela

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Mano si compraste la tipo regleta esas son más caras y se dañan rápido porque reciben más calor del motor, es preferible comprar una bobina acdelco o gm de aveo con sus buenos cables  - JaimeMD (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas, motor 2.0
2008
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Manda exceso de gasilinaSolucionado

Manda la bomba exceso de gasolina a los inyectores, sale humo obscuro y las bujías se ahúman (quedan negras), tiembla mucho el motor y en baja se apaga, además parace como si estuviera fuera de tiempo.
Escrito hace 6 meses por RayitoMéxico

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Manda a escanear el carro primero, lo mas seguro es que sea el sensor map o el cableado del conector.  - alberto (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rayito, el autor del problema) 
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Revisa el sensor mac eso cuando se daña presenta esa falla...  - delwin (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rayito, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas, 1,8, desing tapa amarilla
2007
2
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Optra modificado de automatico a sincronicoSolucionado

Buen día les escribo para comentarles compré hace 4 meses un optra design 2007 mi sorpresa fue q al llevarlo a hacerle mantenimiento el mecánico me informó q era modificado (caja de aveo 1,6) de ahí en adelante he vivido un suplicio sin embargo poniéndole el pecho lo único es q tiene la luz de freno de mano siempre encendida ya se verificó nivel de liga y funcionamiento aparte no marca kilometraje quisiera q quienes saben de la materia me ayuden con eso. Ah y tiene una falla para prender cuesta ya se le ha hecho de todo arranque nuevo bomba completa nueva bujías cables y nada
Escrito hace 6 meses por eto1981Venezuela

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4
Buenas amigo es sincrónico llamame 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eto1981, el autor del problema) 
-1
Buenas sr gallego le he estado escribiendo estos días a su celular pero no responde ni por whatsapp ni msjs  - eto1981 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eto1981, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas full motor 1.6
2006
-1
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Válvulas con aceiteSolucionado

Amigos junto con saludarles les describo mi problema. Mi otra 2006 aveces y en cualquier momento se acelera las revoluciones y empieza a tiritar , además bota humo por el escape dejando una recina negra en el piso. Ya le he cambiado bujías cables de bujías empaquetadura de válvulas filtro de aire filtro de bencina limpieza de inyectores y nada.
Escrito hace 6 meses por CarlosChile

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1
Hola amigo... cambiale la valvula IAC que lleva en el cuerpo de aceleracion y el sensor de oxigeno que va conectado al multiple de escape. Suerte.  - Barrilito (hace 6 meses) Denunciar comentario
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3
Buenas amigo sensor TPS saludos y suerte desde Venezuela  - gallego (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 Puerta Full Equipo 1.8
2006
0
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Falla en aceleracion RPM inestableSolucionado

Saludos Caballeros, el problema que presenta mi Optra es el siguiente, al estar en marcha y frenar el carro hace como si se acelerara. Presenta esa falla igual corriendo es como que se quedara y de repente sale a velocidad el RPM hay momentos que no pasa de 2000RPM y la aguja queda inestable. Ya les monte las bujias nuevas pensando que era falla de corriente, me comentan que puede ser la bobina dañada. Que me recomiendan ustedes que pueda ser. Saludos
Escrito hace 6 meses por wilmer_shaVenezuela

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1
Escanea el carro,por los sintomas pareciera falla del tps, revisa tambien a ver si no tienes alguna fuga de vacio.  - alberto (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LIMITED MOTOR DESIGN
2007
0
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Bota mucho humo blanco y se apagaSolucionado

Buenas noche mi optra limited año 2007 motor design, presenta una falla me bota mucho humo prende la luz check engine lo mande a escanear dice que el canal 2 no esta funcionando revise hice limpieza de inyectores me dijeron que todos los inyectores funciona perfectamente tenia las bujias full llenas de aceite hice cambio de empacadura tapa valvula ya que esta estaba vencida limpie bujias y cambie una quemada aun persiste el problema con la luz check engine es posible que el inyector del canal 2 aun no funcione? que puedo hacer dicen que el humo es aceite quemado... el humo es blanco
Escrito hace 6 meses por MralexanderVenezuela

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2
Que codigo DTC obtuviste con el scanner?  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Design
2008
0
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El carro se apaga constantementeSolucionado

El carro se apaga en subida, en bajadas, rectas, manejándolo en condiciones normal. Baja las revoluciones muy rápidamente, empieza a temblar y se apaga solo, sobre todo al tratar de alcanzar velocidades entre 60 y 70 Km/h. Lo enciendo nuevamente y arranca normal. Le he realizado escaner y no arroja ningún error. Le he realizado limpieza de inyectores, bujías, filtros, revisión de pila de gasolina (en buen estado).
Escrito hace 7 meses por MelyVenezuela
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Chevrolet
Optra

advance
2011
0
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Tarda mucho en encenderSolucionado

A mi optra tiene el encendido muy largo y cuando enciende sale mucho olor a gasolina por el escape. Le a hecho de todo pero sigue igual. La bomba de combustible bien, inyectores y bujías bien, bateria bien.no me marca ninguna señal en el tablero. Puede ser un sensor?
Escrito hace 7 meses por jesusColombia

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5
Puede ser la válvula de quema gases!  - william  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Pruebe con un kit de bobinas nuevas o bobinas prestadas de otro Optra !!  - rchileno34 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Optra Desig
2011
1
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Fallas Continuas del Optra Desig 2011Solucionado

Buenos días. Mi Optra Desig Automático 2011 continuamente se apaga, el mínimo está muy bajo a pesar que fue chequeado varias veces, la válvula IAC fue verificada y está en buenas condiciones, Le hicieron un mantenimiento al cuerpo de aceleración, se le quitó la falla por 3 días, luego volvió a fallar, hasta en una cola se apaga. La falla se intensifica cuando prendo el aire acondicionado. Fui al taller de Piedra Azul y me notificaron que es la BOBINA DEL ENCENDIDO y que las bujías ya requieren un cambio. Quisiera saber cuál será el número de parte de la Bobina y de las Bujías para poder comprarla fuera, ya que está muy rudo comprar repuestos aquí. Y donde puedo bajar el manual completo de este carro. Gracias
Escrito hace 7 meses por Cesar_MochoVenezuela

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-1
Algunas veces esa falla de minimo muy bajo la causa el sensor map o problemas con el cableado de este, mi optra tenia esa falla y era el cableado del sensor cuando tenia la falla era como si le estuviera fallando un cilindro y cuando me agarraba una cola casi siempre se me apagaba tenia que acelerarlo suave para que no se ahogara, de todas maneras si no has escaneodo el carro aun haslo para tener mejor diagnostico y evitar gastos innecesarios, en cuanto lo de la bobina tengo entendido que cuando esta falla el carro te hace como explosiones y lo de las bujias reemplazar si vez que estan agrietadas.  - alberto (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Gracias, la valvula IAC o sensor MAP es relativamente nueva, se la cambie hace menos de 1 año, voy a tratar de escanear el carro a ver que fallas presentan.  - Cesar_Mocho (hace 7 meses) Denunciar comentario
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-1
Amigo, tengo un Optra y me fallo de la forma como lo describes hace un par de meses. Le cambie la bobina y las bujia y se resolvio el problema. Aca te dejo los numeros de parte bobina: 96415010 bujias: 96307729 (de 3 electrodos). Te recomiendo colocar repuestos originales. Saludos  - Rafael (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Gracias amigo, tenias las dudas sobre las bujías si eran de 1 o 3 electródos. Buen aporte.  - Cesar_Mocho (hace 7 meses) Denunciar comentario
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3
Aqui esta el manual en linea http://www.autocats.ws/manual/chevrole…  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar_Mocho, el autor del problema) 
0
El problema del mínimo se solucionó cuando un mecánico sacó la válvula del IAC y la limpió con una fórmula especial, ya no se apaga. Compre la bobina y no fue necesario colocarsela! Le cambié las bujías que eran de 2 eléctrodos por 3 eléctrodos y ahora el carro tiene una falla estraña cuando va + de 80 kph. Se le cambio la empacadura del tapaválvula y tuve que echarle aceite porque bota más por los lados. Ahora dice que el flexible del tubo de escape está dañado. Favor, necesito un mecánico bueno y barato. Gracias. -  - Cesar_Mocho (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Por favor información de las medidas exactas del flexible del tubo de escape que debo comprar para el Optra. Gracias. -  - Cesar_Mocho (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8
2005
0
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Acelerones contante y Frenos LargosSolucionado

Amigo tengo un Optra 2005 en Venezuela, el carro estaba de maravillas hasta que se le rompio la correo única, extrañamente se le hizo manteamiento de todo, es decir cambio de correo única, correo de los tiempo, limpieza de inyectores, cambio de bujias y cable, cabio de valvula IAC, ya ahora curiosamente al prender el carro tiene acelerones cada do segundos, y adicional si va en cola siento que no llevo frenos, pero al acelerar en una autoripista si frena bien, no se que tiene que ver, pero las dos cosas aparecieron juntas, si alguien me puede dar una pista, estuvo dos semanas en un taller y no dieron con la falla segun que puede ser un cable del ramal, pero me lo entregaron y que buscara un electroauto. Alguna luz por favor
Escrito hace 7 meses por hippyeVenezuela

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0
Revisa la manguera de vacio que va al hidrovac. Si no sabes llevalo a tu mecanico de confianza.  - javier  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8
2011
-1
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Daños después de recalentadaSolucionado

Mi otra tenía un bote de aceite de la caja a la altura del serpentin, me recomendaron cambiar el radiador y lo puse nuevo, a las 2 semanas mi carro se recalentó y era porque se había secado el tanque del radiador, después de esto quedó fallando el encendido, costando para prender, le cambie bujías, batería, filtro de gasolina, limpieza de inyectores y sigue con la falla, prende bien en frío pero después cuesta y está consumiendo agua del radiador, lo deje hoy para que le rectifiquen la cámara y le cambien empacaduras, aparte de esto funciona perfecto, que daños pudo haber sufrido? Es normal que tenga un problema para encender? Gracias!
Escrito hace 7 meses por FenixinnovacionVenezuela

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0
Me paso algo parecido, entre otras cosas me toco someter el arranque y el alternador a mantenimiento, no es costoso, pero de una soluciona el problema de encendido.  - Leonardo (hace 5 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

optra 1.8
2002
0
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No tiene chispaSolucionado

El carro se le fue la chispa pruebo el voltaje en el conector en la bobina y solo tiene tierra alguien sabe si posee alguna especie de relet q corte la corriente a la bobina... xq paso switch y no marca voltaje en el conector
Escrito hace 7 meses por elvisVenezuela

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1
Si no hay chispa ni pulso de inyeccion lo mas probable es que se daño el sensor del cigueñal.  - parcero (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Parcero me puedes dar la ubicacion de ese sensor xq no conozco mucho mi optra porque lo acabo de comprar? y como puedo probarlo para saber si esta bueno o malo el sensor del cigueñal  - elvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Otra pregunta cuando esta malo ese sensor no deberia de dejar de activar la bomba de gasolina... porque el la activa mas no llega corriente al conector de la bobina y por ende no tiene la chispa... ayuda  - elvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elvis, el autor del problema) 
0
La forma mas facil de encontrarlo es guiandote por el sensor de oxigeno ya que los cables de ambos sensores estan pasan juntos por una platina que esta atornillada al bloque del motor justo por encima de la manguera de radiador inferior  - parcero (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elvis, el autor del problema) 
0
Gracias mi pana... no sabes como se le hace la prueba para saber si esta bueno o malo?  - elvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elvis, el autor del problema) 
-1
Una forma es usando un scanner y ver el parametro de rpm del motor, si dandole arranque el motor gira y las rpm se quedan en 0 entonces casi seguro que esta dañado el sensor. Otra forma es chequeando el pulso de inyeccion, desconecta un inyector y en el conector del cable un bombillo pequeño, una muelita, al darle arranque si la muelita parpadea entonces si hay señal del sensor, en cambio si la muelita no hace nada es casi seguro que el sensor no esta enviando señal a la ecu. Si usas un led con una resistencia de 1 kohm es mejor porque asi no hay posibildidad de dañar la ecu.  - parcero (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elvis, el autor del problema) 
1
Gracias parcero solucione el problema como dijiste era el sensor del cigueñal queestaba teniendo un buen funcionamiento. Saludos  - elvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elvis, el autor del problema) 
0
Buena tarde amigo mi optra le cambie el ckp y a hora no tieene chispa y no activa la bomba  - macm (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elvis, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 PUERTAS
2009
1
voto

Falla en minimo y en subidaSolucionado

El motor tiembla en minimo y cuando acelero en subida se queda como si fuera falla de cilindro. Le medi la compresión al motor y esta excelente, le cambie los cables de la bujía, tiene una bobina de aveo, le hice limpieza de inyectores, revisaron las bujías y estan bien por eso no las cambié.
Escrito hace 7 meses por ADOLFOVenezuela

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0
Cuando al mio le da esa falla lo que hago es el cambio de aceite y filtro del motor y al rato se le quita. Me dura como un mes antes de volver a aparecer la falla.  - parcero (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ADOLFO, el autor del problema) 
-1
Buenas amigo cambia la pila de la bomba saludos y suerte  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ADOLFO, el autor del problema) 
0
Veras eso es cambio de filtro gasolina cambia de bujías y si parece como que le cuesta subir y golpetea la palanca o el carro son las bases del motor pero perdida de fuerza es bomba y filtro de gasolina hazle con limpieza de inyectores y vas a ver como cambia  - yessil castillo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ADOLFO, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra
2007
0
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Falla Cuando empiezo a subirSolucionado

Buenos Dias, Tengo un optra que presenta la siguiente falla: Cabe destacar que ya se cambio bobina, bujías, limpieza de inyectores, verificación de la presión de gasolina.
Al empezar a subir el carro empieza con una falla minima típico de cuando esta fallando un cilindro, y por ende pierde toda la fuerza, la cosa es qe se deja en minimo por unos instantes y el carro empareja. Al acelerarlo estando parado no hace ninguna falla pero al subir la falla se acresenta mientras mas subo
Escrito hace 7 meses por Nestor87Venezuela

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1
La famosa falla de los optra, nadie sabe a ciencia cierta que la causa. En mi carro la puedo controlar mas o menos bien haciendo cambio de aceite mensual  - parcero (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nestor87, el autor del problema) 
0
Buenas amigo amigo tiene mala la bomba de gasolina recuerda que para medir la presión de la bomba tiene que ser en caliente se recuesta y no manda la presión necesaria saludos y suerte  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nestor87, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

limited
2006
-1
votos

Varios ProblemasSolucionado

Buenas, mi optra 2006 limited presenta las siguientes fallas: enciende de manera normal, la temperatura y todo parece estar bien, pero al estar andado en cualquier velocidad, al quitar el pie del acelerador hace un corcobeo (cosa que no hace siempre), si estoy parado y piso el acelerador hasta llevarlo a altas revoluciones bota humo negro, el carro al andar tiene un olor feo como cuando se enciende por las mañanas, y en algunos casos cuando voy andando y me voy a detener, es decir, bajo la velocidad, casi al llegar a 0 tiembla un poco como si se fuera a apagar pero no lo hace y enciende la luz de la bateria y freno de mano, como si estuviera apagado pero no lo esta... hace pocos meses se les limpio los inyectores y cuerpo de aceleracion, el mecanico dijo que las bujias estaban bien.
Escrito hace 7 meses por LuisPVenezuela

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1
A mi carro le pasa lo mismo, salvo lo de las luces de baterías y freno de mano que a mi carro no se le encienden. Me dijeron que era el sensor MAP.  - Miguel Aranda (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LuisP, el autor del problema) 
1
Por lo menos en mi caso, me ha sucedido varias veces que la gasolina viene en mal estado, intenta pisar a fondo el acelerador y mira si bota humo negro, si es asi, intentalo unas 2 o 3 veces al dia y cuando tengas medio tanque vuelve a llenarlo de gasolina  - LuisP (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LuisP, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.8 sincronico
2011
0
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Vehiculo vibra en neutro y cuando pasa de 80kphSolucionado

Buenas saludos,tengo un optra advance 2011sincronico con 70.000 km le cambie las bujias,limpieza del cuerpo de aceleracion e inyectores y continua una falla cuando esta parqueado vibra al igual que cuando pasa de 80kmp,sin embargo no bajan las rpm ni se ahooga en recorrido,ya se balancearon los cauchos y se le hizo alineacion,espero de sus comentarios,gracias,
Escrito hace 7 meses por luis silvaArgentina

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0
Saludos! le recomiendo que revise los soportes de motor y caja, quizás ese sea el problema.  - cone (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis silva, el autor del problema) 
0
Buen dia se se bajaron las 4 bases y estan buenas y sigue con el problema  - luis silva (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis silva, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas, limited, 1.8
2008
0
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No agarra la sobremarcha, cuando acelero a fondoSolucionado

Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema: 1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo 2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite,…Leer completa
Escrito hace 7 meses por AviyhonVenezuela

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2
Debes escanear la caja dde velocidades. Ese sintoma es titpico cuando falla el piston de cuarta o el sensor de velocidad incial de la caja.  - npcservicios (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aviyhon, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas
2008
2
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El carro me cuesta para prenderSolucionado

El carro me cuesta para prender en la manana , me prende a la cuarta vez, lo lleve al mecanico y le cambiaron el filtro de la gasolina y el scanner no arrojo nada , ahora se me apago rodando , tiene bujias nuevas y le cambie la bobina de encendido pero no la original
Escrito hace 7 meses por MariVenezuela

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1
Labomba de gasolina te esta fallando y cuando dura mucho tiempo parado se te desrcarga la linea de gasolina por eso tienes q darle varias veces p q vuelva a cargar la linea del tanque al motor  - gordo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mari, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 ptas, full, 2.0
2010
0
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Andando el auto, Se detuvo el motor y ya No arrancaSolucionado

Semanas atrás note que al dar marcha en ocasiones no había ignición hasta el segundo o tercer intento, lo llevé al servicio hace dos semanas y sucedió que estando conduciendo dejo de funcionar el motor, después de estacionar y parar intente encender de nuevo y salía una chispa de una bobina que está al lado de 4 bujías del lado derecho del motor.
Escrito hace 7 meses por SEMBRADORMéxico
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Chevrolet
Optra

DESING 1.8
2009
0
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Varias fallasSolucionado

Cuando va en "d" pega un golpe (como cuando agarra la sobremarcha) se pone lento y prende el hold, cuando me pasa eso debo apagarlo y esperar que desaparezca el encendido del hold y cargarlo en 3ra
Esta botando humo por el escape y el mismo tiene aceite y corcovea mucho, me dijeron que podia ser inyectores, lo lleve a hacerle el servicio y me dijeron que estaban bien, sin embargo arrojo codigo p1779 y p07344, y me sugerieron que le cambiara las bujias, fui a un mecanico y me dijo que lo anillara y que le cambiara todas las empacaduras, pero nadie me da un diagnostico como tal. Por favor si alguien tiene una respuesta o una idea de lo que tiene mi carro se lo agradezco estoy desesperada y muy decepcionada.
Escrito hace 7 meses por odalisVenezuela

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0
El codigo p1779 se refiere al tps defectuoso o tal vez el cableado de este revisa eso, es probable que por eso te golpee la caja ya que le tps (sensor de posicion del acelerador o la mariposa) trabaja en conjunto el ecm la computadora del motor y con el tcm (modulo de control de la transmision)que es el encargado de calcular el momento correcto para hacer los cambios. El otro codigo lo escribiste mal pero creo que es este p0734 relacion incorrecta de la 4ta marcha se refiere la piston de cuarta defectuoso, en cuanto a lo del humo del escape pueden ser muchas la causas y de cuanto kilometraje tenga tu carro, mi recomendacion resuelve primero el problema de los codigos y luego te vas por lo ultimo  - alberto (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según odalis, el autor del problema) 
2
Hola, a mi me paso lo mismo y solo le cambie el "pare neutro" y el carro quedo perfecto, revisa eso antes de gastar mas dinero innecesariamente.  - Wendy (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según odalis, el autor del problema) 
1
Hola amigo sobre el problema del hold a mi tambien se me activaba de repente le cambie el parineutro y nunca mas me aparecio el hold  - jhonny (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según odalis, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas
2008
0
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Falla de BujiasSolucionado

Motor tapa amarilla, tengo una falla de bujias se carboniza la cuarta bujia y da falla, debido a la falta de repuestos solo he encontrado bujias de 02 puntas, que diferencia hay con la de 03 puntas, y si no hay problema que le coloque la de 02 puntas, es la disyuntiva en la que me encuentro en este momento, quien podria darme algun consejo al respecto, gracias.
Escrito hace 7 meses por RenoletoVenezuela
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Chevrolet
Optra

Advance 1.8
2011
0
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Se ahoga al acelerarSolucionado

Tengo un Optra advance 2011 tiene 98mil km presenta una falla que se ahoga el carro al acelerarlo, para seguir rodando tengo que acelerar muy suave si le exijo mas se ahoga, esto sucede aproximadamente a la media hora de estar rodando si apago el carro y espero cierto tiempo vuelve a funcionar normal hasta los pocos minutos que pasa lo mismo... Necesito ayuda hace poco hice cambio de filtro de gasolina limpieza de inyectores y bujía y ahora tiene ese problema
Escrito hace 7 meses por KevinVenezuela

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-1
Hola, has revisado el sensor MAP? Puedes realizarle un diagnostico para descartar que sea ese sensor. Cuando falla, el carro se ahoga al acelerar y se apaga.  - kenjfg (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

hachback
2008
1
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Humo blanco por escape, consumo de aceite 1 litro por semanaSolucionado

Mi optra design 2008 165.000lkm después de cambiar todas las válvulas de admisión y escape, servicio a camara, cambio de empacadura de cámara, 4 bujias de 3 puntas, kit de tiempo completo; he notado que consume 1 litro de aceite semanal a razón de 150km de uso diario. Cuando esta en minimo encendido por mas de 15min el humo por escape empieza a aumentar y el motor a fallar hasta el punto de bajar a 300rpm (intento de apagarse). Actualmente utiliza 15w40 Semi sintetico. Ultimo cambio de filtro de gasolina y de aire 10000km. ultimo servicio a inyectores y a bomba de gasolina 5000 km.
Escrito hace 7 meses por chrisBVenezuela

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1
Saludos, al ser un carro de alto kilometraje tu mecánico tiene q haber explicado las consecuencias de tocar la cámara, tiene que haber chequeado desgaste de cilindros y actuar en consecuencia, como mínimo anillar si es q cabe...chequea ventilación positiva del carter xsia  - RAFOSO (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chrisB, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas, automático
2008
1
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Mi optra limited se apaga cuando voy a baja velocidadSolucionado

Mi carro tiene un problema y es que se apaga cuando voy a baja velocidad, especialmente cuando el aire acondicionado está prendido. Cuando se apaga por lo general vuelve a prender normalmente pero desde que le cambié la bomba de gasolina por segunda vez se me apaga y cuesta más prenderlo. Lo dejó en neutro, acelero unos minutos y luego anda a normal. Le he cambiado las bujías, la bomba de gasolina 2 veces y chequeé los inyectores y persiste el problema. ¿Qué podría ser?
Escrito hace 8 meses por AlexandraVenezuela

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1
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y la valvula iac ( valvula de aceleracion minima)  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexandra, el autor del problema) 
0
Buenas yo tengo un optra 2008 y tiene esa falla el enciende bien, arranca bien al pasar unos segundos empieza con una falla como a colcobiar y si freno se apaga, y sigue con la falla... y me di cuenta que es falla de corriente el alternador falla y llega a 12 cuando empieza con la falla.  - victorinox (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexandra, el autor del problema) 
0
Victorinox :debe ser el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion es el que regula la aceleracion electronica ,hay que cambiarlo.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexandra, el autor del problema) 
0
Ya eso estaba cambiado el tps y el iac nuevo, el cuerpo de aceleración se le hizo servicio tambien  - victorinox (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexandra, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.8
2007
0
votos

Problemas de aceleracion se ahogaSolucionado

El carro cuando pasas de 3mil revoluciones se ahoga, pero no se paga, le hice limpieza inyectores cuerpo aceleracion y cambio de bujias y reprogramacion de la aceleracion y continua la falla, el escaner arrojo codigo 0660 Problemas con la valvula IMT, alguien sabe donde conseguirla?
Escrito hace 8 meses por Yonathan163Venezuela

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0
Codigo p0660. - control de la entrada del multiple sintonia. Revisa el sensor map que esta en el multiple es el que regula el flujo de mezcla aire -gas al motor. En youtube hay tutoriales al respecto.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yonathan163, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas, 1.8 limited
2005
1
voto

Fallo sensor pare neutro y al cambiarlo no quiso prender masSolucionado

Hace dos semanas fallo el sensor de pare neutro, no mostraba retroceso ni 3ra 2da o primera. Ni siquiera marcaba la X sobre esas velocidades, pero aun asi prendia en neutro o pare. Luego de cambiar el sensor pare neutro y ver todas las posiciones se borro la señal de hold y cuando trate de prenderlo no quiso, dio arranque y en escape se puede oler la mezcla de gasolina pero no hay chispa. Hice probar la bobina y estaba en buen estado pero no da chispa en ninguna de las bujias. Que puede estar pasando para que ocurra esto? se le cambio el sensor de posición de cigüeñal e igual no prende hace algún tiempo le cambie el sensor de leva por que dio falla por escáner, pero en este momento no arroja ninguna falla. Alguien podria ayudarme con este problema.
Escrito hace 8 meses por omhcVenezuela

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Puede ser el cableado del sensor del cigueñal que esta haciendo un falso contacto  - alberto (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Si fuera asi deberia leer un error el escáner.  - omhc (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El sensor pare neutro tiene una corredera, mediante la cual puedes ajustarlo en la posicion precisa para que de la señal de ignicion, recuerda que este es un sistema de seguridad y si esta mal calibrado no dara la señal  - eudis (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LIMITED
2004
1
voto

ComputadoraSolucionado

Buenas noches amigos, les escribo por la siguiente razon; mi carro presenta una falla muy fuerte, le coloque el scanner y aparece que no hay inyeccion en el 2 y el 4, le cambie los inyectores,bujias, bobina, cables de bobina, bueno le he hecho de todo hasta que por ultimome dijeron que era la computadora y la lleve a un lugar y la computadora no tiene nada malo. Ya no se que hacer con este carro, les solicito su ayuda. Gracias.
Escrito hace 8 meses por vizcavVenezuela

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Revisa el sensor tps regula los inyectores.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ya le he cambiado el tps 2 veces amigo y sigue la falla, yo le cambie el cuerpo de aceleracion y es un poquito diferente al original que traia, sera que tiene alguna influencia en esa falla? yo le coloco gasolina por el cuerpo de aceleracion y no presenta la falla, la bomba de la gasolina y la pila estan buenas.  - vizcav (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Al cambiar el cuerpo de aceleracion se configuro con la computadora ? el escaner detecta fallas y hay diferentes causas que las originan,cuales son los sintomas que presenta el carro.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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No no se configuro pero el scanner no arroja fallas del cuerpo de aceleracion, solo dice que es el tps pero como ya le digo se lo he cambiado 2 veces y le he probado varios prestados y la falla persiste. La falla es que el carro va en pleno recorrido y se apaga cuando voy recortando y hace como una explosion en los pistones como si no hubiese inyeccion, la bobina se la cambie y cables y bujias y la falla sigue. Un mecanico me dice que son las valvulas, yo le acabo de hacer el motor y le cambie la camara por una que compre en una importadora y me puso ha pensar eso. Sera que tiene que ver las valvulas con esa falla?  - vizcav (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ya le cambiaron la banda de distribucion (tiempo) es la que sincroniza las valvulas de admision del combustible y aire,compresion con los pistones,explosion de la chispa de las bujias con la gasolina, y escape por las valvulas ,CATALIZADOR.ETC. con un diente de la banda que se salte se desincroniza todo ese proceso,queda fuera de tiempo y falla todo.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Yo le hice el cambio del kit de tiempo amigo, correa, tensor, poleas, hasta el sensor del cigueñal le cambie. Pero el carro enciende normal y un mecanico me hizo la prueba y lo chequeo bien y me dijo que si esta en tiempo. El carro cuando esta frio esta bien, luego que lo caliento y salgo a la calle es que pasa esa falla. De verdad ya no se que hacer con este carro, tiene casi todo nuevo.  - vizcav (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Saludos amigo, no soy mecánico pero tuve una falla parecida hace un tiempo, manda a revisar el sensor de cigueñal, este sensor controla la inyección y la bobina hasta lo que se, y si esta irregular puede que al calentar deje de mandar los pulsos correctamente y genere que la bobina deje de mandar chispa o los inyectores no pasen gasolina y por ende el carro termina apagandose. Este sensor puede dañarse por completo (no prende mas el carro ni empujado), o funcionar irregular como posiblemente sea tu caso y como me sucedio a mi.  - Daniel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias hermano, lo voy a mandar a probar. Te aviso por aca como me vaya.  - vizcav (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra
2005
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Le cuesta encender en las mañanasSolucionado

Buenas tengo un chevrolet optra 1800 del 2005 el problema con mi auto es que en las mañanas le cuenta encender tengo que darle started por ahi 3 veces y cuando enciende tiembla un poco y se estabiliza esto solo sucede en las mañanas de resto enciende con normalidad. Ya le cambio bujias, filtro de aire, filtro de gasolina, cables de altas, bateria, la bomba de gasolina esta bien y tambien el regulador de presión
Escrito hace 8 meses por emersonColombia

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Antes de llenarle el tanque de gasolina agregale un limpiador de inyectores marca restore o de buena calidad, limpia todo el sistema de inyeccion bomba ,filtros,regulador de presion,cuerpo de aceleracion,inyectores,valvulas ,sensores,ETC. mejora el encendido,potencia y consumo. Saludos.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo Muchas gracias lo voy a intentar para ver como me va  - emerson (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo un optra 2008 y me presenta exactamente el mismo problema  - FREDDYCHAVIER (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un optra 2007HB con el mismo problema, como lo solucionaste? a mi me están pidiendo que cambie al bomba de gasolina pero esta es bastante costosa (850.000 en chevrolet)  - Felipe (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hermanitos. Tengo el mismo problema mi Optra es un 1800 2005 motor impecable ni una línea de aceite consume pero tengo ese problema al encenderlo. Alguien pudo solucionar? me podrían ayudar?. . .  - Carluch0 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigos el problema de mi auto ya se soluciono por si solo pero ahora me sucede lo contrario en las mañanas enciende de una pero cuando ya está caliente tengo que darle 2 veces como mínimo para que encienda  - emerson (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8
2008
1
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Perdida fuerza en lomaSolucionado

En plano se porta bien, tiene buena fuerza, pero en subida empieza a perder fuerza hasta que se apaga, se le cambio, filtro de gasolina, bujías, bomba de gasolina, las correas de tiempo, se le cambio aceite de caja automática, se le cambio la bobina original, el vehiculo es automatico del 2008, edición limitada, que puedo hacer????????????? MlL GRACIAS...
Escrito hace 8 meses por Angustiado.Colombia

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Revisa si tu auto tiene una valvula en el multiple de admision (egr) se llena de carbon por residuos de gases de combustion que hacen perder potencia al motor. Se limpia con W-40 (lubricante aflojatodo) ve en youtube referentes fallas. Saludos.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Mil gracias parcero.  - Angustiado. (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revisa el multiple, puede estar partido y se fuge la presion por allí  - William Reyna (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

DESIGN
2011
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La caja o motor pierde fuerzaSolucionado

Amigos desde hace tres meses, mi optra 2011, design, automatico, motor koreano despues de una hora de recorrido, pierde la capacidad de hacer cambios de velocidad, quedandose a 30 0 40 km por hora, d e alli no pasa. Situacion que se agrava en pendientes y tambien cdo enciendo aire o radio o luces, poor lo uqe d ebo orillarme apagarlo, apagar todo esto y luego enciende bien y rueda bien pero aun, con todos los sistemas electricos apagados se siente pesado y hace los cambios con ligero golpe y dificultad. He optado por no escuchr radio ni encender aire. El tablero no indica nada, lo escanearon y…Leer completa
Escrito hace 8 meses por DOCTORVenezuela

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Buenas noches mide la presion de la bomba de gasolina y tambien mide la compresion de los pistones  - eduardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revisa en el MULTIPLE DE ADMISION si tiene una valvula (EGR) CUANDO esta sucia por residuos de combustion hace que el motor pierda potencia y por consecuencia afecte el funcionamiento de la caja por no desarrolar correctamente a mayor velocidad. Consulta en youtube video correspondiente.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias manana lunes vere cdo. El. Mecanico puede revisarme esas cosas a ver...  - DOCTOR (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Solucionastes? yo tengo el mismo problema  - William Reyna (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola lamentablemente aun no. Hay sokucion los. Pistones finoa...la bomba excelente...y no. Usa valvula egr...osea q ya no.se q sugerencias m dan ya q todo se. Lo. He revisado y cambiado. Por el. Concesionario y originales...el. Amperaje tomado en la bateria marca 12 y unbpoco mas con aire...radio. Motor encendido y luces altas...pero medido por debajo del tablero marca 11 '5 es como sinlo que manada el. Alternador nonllegara completo al sistema y. Por eso falla la. Caja en carretera. He. Optado por nobusar el aire ni el radio...en diatanvias largas...solo en cumiudad  - DOCTOR (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ya le revisaron el sensor de oxigeno cuando falla ocasiona falta de potencia  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Le revisaron si la batería de la bomba se calienta?  - williamreyna (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Amigos debe ser el hold. Esta es la falla, no hace cambios, queda como si estuviera emprimerado y va lento. Les puede echar a perder la caja. Esa es la falla constante de los optra. Es sencilla cambiarla en un especialista de optra.  - luis godoy (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias puedes probar haciendo los cambios manuales desde 1 hasta drive. Si te funciona entonces el sensor de pare neutro esta dañado. Espero te sirva.  - willnel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Sensor del cigüeñal. Sacalo limpialo bien y listo.  - Joel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Es el sensor pare neutro  - nelson (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hermano yo tenia ese problema y era la bobina que no mandaba la señal suficiente la cambie y listo  - hp 2009 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

advane
2010
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Correa de Tiempo ValvulasSolucionado

Buenas amigos del club, tengo una inquietud sobre que correa poner a mi optra... a los 40mil le quite la original por prevencion y le coloque una que segun era original y a los 65000 me la revento doblando valvulas... compre un kit por meradolibre que decia made in canada correa alemania y variados. Se le puso todo nuevo bomba de agua bujias termostato. Original made in brasil... a los 4 km empezo con una fallita como un pistoneo de 1 seg y se quitaba... y me revento la correa como a los 4100... ahora mi inquietud es sobre que marca poner como gates? alguna buena por favor... si pueden dejarme un link de mercadolibre se los agradeceria! es un optra Advance tapa amarilla! saludos y gracias
Escrito hace 8 meses por jlsc96Venezuela

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Amigo no compres repuestos de marcas extrañas, comprale todo GM (General Motors Genuine), el optra es mas General Motors que chevrolet pues esta compañia lo diseño y se lo vendio a varias empresas como chevrolet daewoo y si no me equivoco kia, por eso estas lo fabrican bajo nombres diferentes cambiandole cositas.  - Jose Carlos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo el problema es que compre un kit que decia made in canada y se revento y tengo el carro en el taller, necesito una mara confiable me recomendaron gates o mitsuba pero no se donde adquirirla...  - jlsc96 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Optra Advance
2010
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Correa de tiempo rota en 4000kmSolucionado

Buenas amigos del club, tengo una inquietud sobre que correa poner a mi optra... a los 40mil le quite la original por prevencion y le coloque una que segun era original y a los 65000 me la revento doblando valvulas... compre un kit por meradolibre que decia made in canada correa alemania y variados. Se le puso todo nuevo bomba de agua bujias termostato. Original made in brasil... a los 4 km empezo con una fallita como un pistoneo de 1 seg y se quitaba... y me revento la correa como a los 4100... ahora mi inquietud es sobre que marca poner como gates? alguna buena por favor... si pueden dejarme un link de mercadolibre se los agradeceria! es un optra Advance tapa amarilla! saludos y gracias !
Escrito hace 8 meses por jlsc96Venezuela
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Chevrolet
Optra

optra advance
2009
-1
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Le falla un cilindro tiembla. En minimo y se achantaSolucionado

Le probaron una bobina y los cable bujias le midieron la presión de cada cilindro y aun falla un cilindro ayuda por favor
Escrito hace 8 meses por alexanderVenezuela

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Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas  - lalsalvati (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo buenas noches tenia el mismo problema y era un taquete con problemas se descarga tambien sucede cuando el resorte del taquete se vence en mi caso me paso con el cilindro numero cuatro  - desing (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 ptas hatch back 1.8
2008
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Falla aceleración tiembla en minimoSolucionado

Estimados colaboradores, acudo en su ayuda y comentarios. El optra empezó una falla de arranque en las mañanas, luego a temblar en minimo, le cambie las 4 bobinas, bujías, filtro de combustible, sin embargo la falla persiste, quedo atento a todos los comentarios.
Escrito hace 8 meses por takomaVenezuela

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Buenos días, llévalo a que lo escaneen y verifiquen la apertura de los inyectores, probablemente están sucios y necesitan su limpieza, una recomendación cada vez que le cambies el aceite cámbiale también el filtro de gasolina, porque aquí tendremos la gasolina más barata pero también la más sucia.
Saludos.
  - titandj (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited
2008
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Se apaga rodando en carreterasSolucionado

Buenas amigos, tengo un Optra Limited 2008, Motor Design (Tapa Amarilla), hace aproximadamente 2 meses y medio(75 dias) fui de Maracay a San Juan de los Morros, luego de estar alla un buen rato de regreso, cuando paso de villa de cura, el carro, rodando 80 Km, pierde aceleracion y se apaga, no prende ninguna luz en el tablero o de señalizacion, luego enseguida prende como si nada, y continuo mi trayecto, como a los 5 Km mas adelante, me sucede lo mismo y asi en como en 10 ocasiones hasta llegar a Maracay, luego lo llevo al Mecanico, le colocan e Scanner y le prueban la bomba de gasolina, no da…Leer completa
Escrito hace 8 meses por MiguelVenezuela

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Mandal a revisar la válvula IAC ella controla la entrada de aire o la TPS del cuerpo de aceleración  - williamreyna (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo lo tomare en cuenta, muchas gracias, le estoy avisando...  - Miguel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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A mí me está pasando exactamente lo mismo con mi Optra Design 2007, espero mas comentarios para ver si nos pueden ayudar.  - Pedro A (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo probema desde hace tres años, se le ha cambkiado kbkkokmba de gasolina 3 veces kpila de gaksolina 2 veces bobina 1 kvez, sensor de oxikgkeno 4 vekces, rectikfkkicacion de motor y mejora pero a los meses vuelve la falla Ahhh tambien se retiro kcataklizador dke tukbko dke ekscapkek kk  - maria (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Saludos, hacer un chequeo de flujo de datos con escaner, puede pasar que señal de sensor de oxígeno esté demasiado alta y al momento de pasar a lazo cerrado el ajuste corto de combustible tenga valores demasiado negativos , esto lo hace la ecu xq detecta mezcla demasiado enriquecida, y trata de empobrecerla causando la falla...cuando se apaga y vuelve a encender por un momento se vuelve a lazo abierto y no toma en cuenta en cuenta señal de sensor, por eso puede sentirse normal el carro hasta que vuelve a lazo cerrado...podría estar pasando esto, todo es cuestión de analizar los datos, gracias!!  - RAFOSO (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias hermano, dejeme revisar eso...  - Miguel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Informanos sobre tu progreso  - RAFOSO (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Si se apaga cada vez que pasas por villa de cura es por que necesita un exorcismo... llama al Vaticano xD  - julius151174 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo Miguel, lograste resolver la falla?... Tengo un fiesta 2010 y presenta la misma falla, por favor avisen si logran solucionar... yo estoy en etapa de cambiar la pila para descartar... pero me parecio muy interesante la opinioón del amigo RAFOSO...  - Fiestadicto (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Amigo a mi me dio exactamente el mismo problema y resulta que era la pila de la bomba de gasolina que cuando realizaba un viaje que durara mas de 4 horas de viaje el carro espesaba a perder fuerza y velocidad y tenia que detenerme hasta que enfriara un poco y luego continuar, le cambie la pila y no dio mas problema.  - Maffcom (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tu problema es falta de tierra a la computadora. Utiliza in cable de 18 con dos terminales uno al negativo de la batería y el otro al módulo afloja unos de los tornillos. Con una llave L colocas la otra punta en el tornillo y rsuelto el problema  - Gabriel (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hermano no he logrado nada de eso he tenido otros problemas y no me he montado en eso, ya sera para Enero y resulta ser que aquí en Mcy en donde yo vivo por la Av. Bolivar unos policías que venían como locos con unos presos, le dieron a una buseta y me jodieron el carrito por todo el lado del piloto y me volaron el retrovisor y todo, y bueno ahora tengo esos dos peos que atender, muchas gracias a todos por estar atentos yo les estoy avisando cualquier cosa...  - Miguel (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracia a todos sigue falla y esta semana vkoky kckon o de klka tierra de la comkpkuktakdokra. Mil gracikskkk  - maria (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Luego de un rato de desplazamiento jalonea baja la velocidad no responde por aceleración y prende la luz del hot y se apaga, luego se le da por arranque se continua la marcha y queda normal, transcurre un rato y al frenar por un cemaforo vuelve a repetir hay que apagarlo e iniciar de nuevo. Otras veces bajando se apaga solo y hay que encenderlo mi carro es oprta 2007 desig y automatico  - Acacio (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LIMITED DESIGN 5 PUESTO FULL MOTOR,1.8
2008
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No le consiguen la solucionSolucionado

El carro en elgunos momento se pone lento ,cuando se detiene se apaga ,cuando esta caliente el motor le suena los taquetes ,en la mañana se prende la luz del hold se le cambio las 16 valvulas porque las doblo ,se cambio la correa de TIEMPO.LA empacadura de camara ,la bomba del agua ,el alternador ,la valvula iac el electro ventilador del aire acondicionado, el sensor tps, se le puso las 4 bujias punta de diamante
Escrito hace 8 meses por MARIA ROMEROVenezuela

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Cambie el mecanico dioss  - RICARDO (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Que código arroja el computador de la caja?  - Juan (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amiga si le enciende la luz de hold eso es problema de Caja. Revise el sensor pare neutro. (es lo que mas se le daña) Peo lo deal es utilizar el scanner alli le arroja cualquier falla que presente el vehículo. Le cambio muchas cosas al carro quizas innecesariamente.  - Optra (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

hatckback
2006
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Falta de fuerza en subidasSolucionado

Estimad@s,

Tengo problema de fuerza con mi optra, en un principio tenía un sonido en el sistema de admisión, el mecánico le quitó las chapaletas y dejó de sonar. Les consulto si la perdida de fuerza se deberá a que el sistema de admisión está sin chapaletas o puede ser algo más. La compresión del motor está en 125 PSI cada piston, le hice mantenimiento de bujias, filtros de aire y gasolina, limpieza de inyectores pero el auto sigue lento.
Saludos y muchas gracias
Escrito hace 8 meses por FranciscoEcuador
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Chevrolet
Optra

1.8
2007
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Ayuda por favorSolucionado

Buenas amigos tengo una pregunta... si el aceitr del motor del optra sobrepasa su limite este puede humear blanco??? Lo pregunto porque tengo un optra limite tapa negra y ha empezado a botar humo blanco, ya se le cambio el sensor de oxigeno, limpiaron inyectores, cambiaron bujias pero el humo persiste, hoy en la mañana me dispongo a medir el aceite del motor y me doy cuenta que sobrepasa como 1/4 de litro del limite del carro... estoy podria influir en el bote de humo blanco??
Escrito hace 9 meses por juanVenezuela

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Humo blanco significa que el carro esta quemando refrigerante del motor, obviamente si mide mas aceite del que deberia entonces hay tienes tu respuesta, el refrigerante del motor se esta mezclando con el aceite, razon o motivo? quizas rajadura del bloque del motor(GRAVE) o la empacadura de que tapa de compresion quemada.  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo... le cambie el aceite y le coloque hasta el limite y fino ya no bota humo  - juan (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Optra

Lomited 1.8
2005
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Bajan las rpm al frenar. Ralenti inestableSolucionado

Buenos días. Tengo una pequeña falla en mi Optra. Resulta que en ocasiones al frenar para pasar un obstáculo las rpms caen casi a apagarse y luego se recupera. En las noches y con el aire encendido es mas notorio. También a veces parado en un semáforo las rmp varían. Suben y bajan un poco. Se siente como si bajaran y subieran las rpm pero en el tablero la aguja no se mueve. Cabe destacar que he cambiado lo siguiente todo nuevo: Bujias, Cables, Bomba de gasolina, Filtros, IAC, Tps, Map, Limpieza de inyectores, Bobina. Se escaneo y nada sale registrado código de error. Rervisé el alternador y manda 14.6volt. Bateria en frio 12.6. Si alguien sabe por donde va la cosa le agradecería.
Escrito hace 9 meses por SamiVenezuela

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El 1.8 no lo conozco pero te se decir que en el 2.0 el que te provoca esa falla es el sensor map, revice bien el cableado y si es posible con un escanear revisarle las lecturas, tiene tres cables uno es tierra, el otro corriente (12 volt5s), y el otro es la señal que manda a la computadora que varia cuando el carro esta apagado tiene 5 volts y cuando lo enciendes debe de bajar al rededor de 1  - COROBOCHO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Pues ese sensor lo cambié claro que no es original. El auto mejoró algo pero sigue la falla. Voy a buscar el original para hacer dichas pruebas  - Sami (hace 9 meses) Denunciar comentario
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De echo si ese tipo de sensores tienen que reemplazarse con uno original, revise bien el cableado me a tocado que los pines del cable en el conector estén un poco abocinados y con la vibración del motor hacen falso contacto, en ese caso es cuestión de cerrarlos un poco, si no se corrige tendrá que reemplazar por uno original, saludos y mucha suerte  - COROBOCHO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Me acorde de otro sensor que provoca el mismo síntoma y pasa igual el cableado hace falso contacto, este sensor se encuentra en la toma de aire se llama sensor iat mide la temperatura que entra del aire, ese también afecta mucho al carro en ese aspecto. Saludos y mucha suerte  - COROBOCHO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ese sensor iat no lo he probado. Ni cambiado ni nada... Como hago las pruebas del Map?  - Sami (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Leí que el Map debe dar lecturas con el switch pasado más no con el auto apagado de 1.3volt mínimo. Y con la mariposa al máximo encendido debe dar lectura de 5volt. Al igual con el auto en ralenti debe dar una lectura aproximadamente de 4volt  - Sami (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ándele disculpas así es como funciona, el caso es que tiene que variar al acelerarlo cuando esta en marcha, necesita un escanear que lea los datos del motor, para poder ver los cambios de voltaje o igual con un voltimetro, así como dice usted con el switch abierto tiene una lectura alrededor de 1, cuando esta en marcha esta de 4 a 5, estas ultimas no deben de bajar al tener el carro encendido  - COROBOCHO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Pero lo ideal seria con un escanear para que le diera una vuelta al carro viendo los valores aber si con el mobiemiento se cae el voltaje  - COROBOCHO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias hermano. Haré las pruebas  - Sami (hace 9 meses) Denunciar comentario
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En un optra 1.6 las lecturas del map cuales serían?  - daloe (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo esa falla se me presento a mi , me cambiaron el sensor max y quedo perfecto.  - alexander  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Map o maf Alexander?  - Sami (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El optra que yo conozco no trae maf sami solo map  - COROBOCHO (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El map, trabaja igual en la mayoria de los autos daloe, en chevrolet por ejemplo siempre me ha tocado esa nomenclatura  - COROBOCHO (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Design
2011
3
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Mi optra pierde mucha fuerza en la subida y casi se apagaSolucionado

Mi optra ademas de quemar las bujias a cada rato, en las subidas no tiene fuerza, la ultima vez casi se me apaga en una subida concurrida, y no subia ni de 40, las bujias siempre se las compro de 3 electrodos GM o Denso que son las mejores marcas para mi, pero en poco tiempo se ponen negras y las tengo que limpiar a cada rato, podrian decirme que es o que debo hacer para que esto deje de pasar? Lleve el carro al concesionario y me dijeron que salio todo esto dañado: (4 amortiguadores, Valvula PCV, Computadora del motor (por eso no mide las revoluciones), Estoperas delanteras y traseras de cig…Leer completa
Escrito hace 9 meses por Jose CarlosVenezuela

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Si su carro tiene mas de 140.000 km acostumbra a echarle gasolina 95. Le recomiendo que le haga un servicio completo a la cámara, (chequeo y cambio de guías dañadas, asentar válvulas, cambio de goma de válvulas, lavado químico etc). De una vez chequee los anillos de pistones a ver en que estado se encuentran. Cuando la cámara esta saturada de carbón o sucio residual de la combustión el vehículo pierde fuerza en las subidas, hasta llega ha apagarse, tarda para encender el las mañanas y corres el riesgo de doblar válvulas sin siquiera haber reventado la correa de tiempo.  - cone (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola cone, muchas gracias por su respuesta, ya le hicieron varios cambios y cosas, pero me dicen que hay que sacar la camara para acentar las valvulas, aparte de unas piezas que ya tengo para cambiarle, eso seria todo lo que le faltaria, eso dura mucho o cuesta mucho? mas o menos que es lo que se hace?  - Jose Carlos (hace 7 meses) Denunciar comentario
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El mantenimiento completo de la cámara en Puerto Ordaz Edo Bolívar hace un mes costaba 48000bs, el cliente compra las gomas, y ellos se encargan del resto. Eso puede durar hasta una semana en la rectificadora. Un mecánico dedicándose solo a tu carro, en medio día puede hacer ese trabajo. Debe limpiar bien la superficie del bloque donde va la camara, para que la empacadura asiente bien y limpiar la superficie de los pistones.  - cone (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Me pasaba exactamente lo mismo solo que el mio llego al punto de torcer valvulas y se fue de reparacion de motor, algun consejo cuando le hagan la reparacion?  - Jairo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Ls
2006
1
voto

Se tironea y gasta gasolinaSolucionado

Saludos mi carro se tironea un poco antes de las 3000rpm general mente a 60km o a 120km el coche gasta mucha gasolina la computadora marcaba el tps se le cambio el tps las bujias se lavaron los inyectores se probo con el medidor de presion de gasolina y marcaba 60psi cuando ocurre la falla no se mueve el indicador la computadora no marca nada y la falla sigue que puede ser lo que origina la falla
Escrito hace 9 meses por EduarMéxico
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Chevrolet
Optra

advance
2010
0
votos

Mi optra pierde fuerza y se apagaSolucionado

Saludos, tengo optra advance 2010 sincronico, el enciende bien. Les explico...cuando tengo una hora o mas rodando el carro llega un momento que pierde fuerza, lo acelero y nada, luego disminuye velocidad y se apaga... espero un ratico lo enciendo de nuevo y avanza... luego al ratico hace lo mismo. Hasta que llego donde voy... es unproblema por lo peligroso. La bomba de gasolina suena mas duro de lo normal cuando lo enciendo. Se le cambio fitro de gasolina, sele hizo servicio. Le cambiaron empacadura de tapa valvulas, correa de tiempo, correa de servicio, bujias. Limpieza de inyectores. Filtros. Necesito su orientacion,, me hann dicho que es la pila o la bomba... gracias
Escrito hace 9 meses por HectorVenezuela

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Un posible problema seria la regleta o modulo, esta al estar dañada al tomar temperatura se apaga el carro y luego tiene que enfriar para poder encender nuevamente...  - Nirk (hace 9 meses) Denunciar comentario
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La regleta, es la bobina?  - Hector (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Haz esta prueba: cambio de aceite del motor , a mi me sucedio lo mismo y descubri que cambiando el aceite mensualmente ya no fallaba mas  - parcero (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Es muy sencillo, el motor se te esta sobre calentando, lo que provoca que el combustible explote fuera de tiempo disminuyendo la potencia del motor, y terminando en el apagado del mismo. Fijate y veras, que el ruido que experimentas es el conocido cascabeleo o pistoneo del motor. Debes proceder del siguiente modo, y revisar el sistema de enfriamiento completo. Los fallos mas comunes son, fallo en el sistema de agua del motor, por perdida de la calidad de la misma, o por fallo electrico del electro motor del ventilador.  - Socio (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Lis problema resuleto gracias... era la bomba de gasolina  - Hector (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8 4 PUERTAS
2006
0
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Bobina se quema en menos de 1 mesSolucionado

Buenos dias, tengo la siguiente falla. Mi carro es un optra limited 2006. En menos de 4 meses ya se le han cambiado 2 veces la bobina de encendido. Que puede estar ocasionando que se dañen tan rapido?. Algun problema con el aternador?, o problema con las bujias y cables?. Si alguien presento la misma falla y soluciono agradeceria su ayuda. Y comentarios. Gracias
Escrito hace 9 meses por JOSES236Venezuela

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Buenas tardes amigo joses236 presento la misma falla aun estoy averiguando ya le e metido escaner y es ruteado la cableria y nada si consigues la falla me avisas que si la consigo yo te aviso  - hector31 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

advance
2009
-1
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Optra advance 2009 tiembla en minimo y no tiene fuerza en subidas.Solucionado

Hola, tengo un optra advance 2009 en venezuela. La falla que tiene es que tiembla y corcovea mucho en minimo , tanto así que cuando paro en semaforo tengo que apagar el aire acondicionado y ponerlo en neutro, ya que si no hago esto empieza a corcovear y se apaga. En autopista en plano puedo llevarlo mas o menos sin problema, pero en cuanto reduzco la velocidad o comienzo una subida pierde fuerza aunque pise el acelerador a fondo se ahoga y pierde velocidad, si freno totalmente vuelve a corcovear a temblar y se apaga. Le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores , cambi…Leer completa
Escrito hace 9 meses por luismilopeVenezuela

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1
Buenas amigo el problema es el catalizador esta tapado por otra parte no cometas la locura de poner aceite mineral en eses motor los daños son graves ponle 20 w 50 semi sintético cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mil gracias señor Gallego por la ayuda, en la semana lo llamaré para ver su usted puede hacerme el trabajo de limpiar el catalizador. En donde tiene usted el taller?En relación al aceite, si note el carro peor luego de que lavaran el motor y el carter supuestamente para eliminar los residuos del aceite semi sintetico que tenía y poder colocar el aceite mineral que le pusieron. Una pregunta, para no seguir rodándolo con el aceite inadecuado puedo hacerle un cambio de aceite del mineral al semi sintetico que usted me recomendó y ya. O tengo que volver a realizar la limpieza del carter y del motor por dentro para que no quede residuos del mineral o no hay problema que se mezcle un poco con los residuos normales que quedan del aceite anterior en un cambio de aceite y filtro normal? Un abrazo mil gracias.  - luismilope (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Saludos, que yo sepa ese vehículo desde nuevo de agencia recomiendan 15w40 mineral, yo tengo uno 2008 y desde siempre he utilizado el aceite ya mencionado y no me ha fallado llevo 200.114km con ese mismo tipo aceite. La diferencia es el cambio que son cada 4000 por lo mas seguro, siendo un aceite regular.  - YAM  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tome el consejo del señor Gallego y de inmediato le hice el cambio de aceite al carro, le hice el lavado del carter y le puse semi sintetico 20w-50w. Cuando sali del taller de hacerle servicio fue sorprendente como el carro ya no temblaba tanto ni se apagaba como antes y había recuperado fuerza y poder de aceleración. Mi problema comenzó como una semana después , pues cuando le hice el cambio de aceite aproveche de la lavar el carro y el muchacho aspirando la maleta no se que hizo que tumbó la lampara de la luz de la maleta y cuando intentó ponerla de nuevo en su sitio hizo un corto que me imagino salto un fusible pero no he logrado cual fusible es, lo cierto es que la apertura automática de la maleta desde la puerta ya no funciona las luces internas del carro tampoco y los espejos retractiles tampoco. No le dí mayor importancia pero me percaté que tampoco tenía luces de freno. A las pocas horas me prendio la luz amarilla de alerta tac y pero mas nada pero como a la semana prendi el carro y cuando puse la velocidad y acelere sentí como un jalon y un golpe y de pronto prendio la luz amarilla tac y tambien las de los abs y tambien la de hold. El misterio de todo esto es que el carro funciona pero en cuanto prendo una luz, el aire o la luz de emergencia me prender las luces amarillas cuando no hay consumo se apagan y el carro sigue como si nada. Todo un cangrejo.  - luismilope (hace 8 meses) Denunciar comentario
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-1
Bueno feliz descenlace. Todos los problemas que se generaron luego del cambio de aceite y del lavado del carro se solucionaron. El problema tenia varias aristas. El primero Borne negativo sulfatado y flojo. Fusible de luz interna y luz de maleta quemado, Y sensor de la luz de freno que esta en pedal flojo. Luego de reparar estas tres cosas y cargar la bateria el carro no ha vuelto a prender luces amarillas en el tablero y prende bien y tiene la potencia adecuada. Aqui el heroe sin duda es el Señor Gallego a quien hago llegar mi agradecimiento, pues lo del cambio de aceite fue realmente acertada. MIl gracias.  - luismilope (hace 8 meses) Denunciar comentario
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1
Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas  - lalsalvati (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola gracias por la recomendación realmente esa parte del problema ya la tengo superada, sin embargo como les dije anteriormente ahora reapareció la falla de que me descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABD y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria, la cargo de nuevo la monto y vuelve como si nada , hasta que pasan horas y se repiten las mismas fallas, TC ABS HOLD y descarga la batería y se apaga y no quiere volver a prender. Que sera algún sensor o la bateria o el alternador que no esta mandando Mil gracias?  - luismilope (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola esa falla pareciera que el alternador no estuviera mandando corriente a los V que deberia de mandar que es de 14.5V para poder mantener el acumulador cargado. Seria muy bueno que mandaras a chequear el alternador y que te digan si esta magnetizado, cuando el alternador se magnetiza cuando apagas el carro te roba la corriente, ademas que tambien con el carro apagado revisaran si tienes algun robo de corriente.  - lalsalvati (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola!! mi carro Optra 2008 (tapa amarilla) limited pero motor design aqui en Caracas Venezuela le hicieron el motor con solo 88 mil Km y quedo mal quedo sonando un tac tac tac tac tac tac intenso pero no demasiado ruidoso. Ya el carro tiene 120 mil KM y me dicen que es u golpe de biela??? que quedo con juego. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite que lleva mineral 15w40 a 20w50 mineral que eso es el aceite que no es suficientemente espeso. No se que pensar porque en el Concesionario y el mismo manual dice qué se le debe poner. Será que me orientan no se si ese motor esta aun bueno no esta muy usado con solo 120milKm y el ruidito vaya a ser aviso de que se va a terminar de dañar. O tendré que destaparlo y le hagan esa reparación, es eso muy malo como para gastarse esa fortuna? o se puede vivir con eso? Gracias  - pesaned (hace 8 meses) Denunciar comentario
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MI carro hoy empezo con una falla de minimo cuando prendo el aire...me dijeron que habia una valvula que regula eso...y que le debia limpiar el cuerpo de aceleracion...Si prendo el aire se me apaga el carro cuado vouy en calles a menos de 20 km y en la autopista yendo rapido no pero se siente como una fallita. Que podria ser?...Gracias de nuevo  - pesaned (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola ese ruido que tiene me parece golpe de biela o bancada eso es muy malo ya que apenas suena debes de parar el carro y no prenderlo mas ya que puedes danar el ciguenal, puedes rayar el ciguenal de tal manera que no agarraria rectificacion y tendrias que comprar uno nuevo y lo peor que puede pasar es que se tranque el motor ya que se fusionan las conchas con el ciguenal, tambien se podrian danar los brazos de biela porque la concha puede girar de todas maneras llamate al gallego para ver si te puede dar una cita para que vea el carro  - lalsalvati (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Con respecto al aceite yo el mio desde que lo saque de la agencia le vacie el carter y le meti 15 w 40 semisintetico  - lalsalvati (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Con la falla del minimo revisa la valvula IAC si esta sucia limpiala con limpia carburador si la falla persiste lo mas seguro que sea la bobina  - lalsalvati (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo @luismilope no cometas el error de llevarle el carro al Sr. Gallego, se de lo que hablo con pruebas, en teoría sabrá mucho pero en la práctica nada que ver, a mi me estafó me quitó un poco de plata y nunca cambió nada y me lo dejo peor que cuando se le llevé, para quien no me crea mi número de oficina es 0212-9031427 cuando guste puede mostrarle fotos de la porquería que hizo y de como está quedando ahora que tengo un mecánico honesto y de confianza.  - Nannox (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema:

1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla

En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
  - Aviyhon (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola buenas noches Aviyhon esa falla del minimo no era camara ni nada de eso que hicistes esa falla del minimo es la bobina cambiala pero antes de cambiarla prende el carro y luego prende el aire y si falla mas con el aire prendido definitivamente es la bobina y por otro lado si todavia tiene catalizador manda a realizarle el trabajo del catalizador. Feliz desenlace y mucha suerte despues comentas como te fue  - lalsalvati (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Lalsalvati hice lo de la camara ya que el carro se recalento y bueno producto de eso se vio afectada la camara, segun el macanico... lo del catalizador esta eliminado se le hizo una adactacion a la parte del multiple, dicha parte de escape esta totalmente libre.  - Aviyhon (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias al sñor gallegos pude solucionar la falla que tenia el optra  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mi Optra se le hizo servicio cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iAc revisión de correas y tensor de tiempo, todo esto debido a que el carro presentaba ahogo al pasar vehículos en carretera. Luego de este mantenimiento, el Mecanico observó que uno de los cilindros (03) no funcionaba ya que probó bobinas, chispa en inyectores y entrada de gasolina y todo estaba en orden. Indicó que debía medir compresión, al momento no contaba con el equipo de manómetros y mangueras para hacer la prueba. Mientras llega la prueba pregunto. Que puede estar ocurriendo con ese cilindro? Que habrá que reparar para que quede con su fuerza original. Tiembla mucho en mínimo. En alta anda bien. Saludos y gracias por adelantado  - Charli (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limited 1.8 sincronico
2006
1
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Lo apague y no quiere prenderSolucionado

Buenos dias espero y me puedan ayudar, mi carro andava bien sin fallas ni nada llegue a mi casa me estacione y cuando fui a salir de nuevo que le di a prender al carro no me prendio mas, muy raro, revise la fusilera q esta por el motor y todos los relay y fusibles estan bien revise la que esta en el tablero x el lado izquierdo y todos bien tambien, revise con un probador y no le llega corriente a la bomba de gasolina y la bobina manda chispa a las bujias,que creen q pueda ser??
Escrito hace 9 meses por mecaVenezuela

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Meca asegurate que el socket donde se aloja el fusible de la bomba este bien...debes afinar el oido y escuchar la bomba antes de pasara a chequear otro componente  - Rikhard (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Seguramente es el fusible fuel pump o el relay  - Soni (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Optra

advance 1.8
2009
1
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Cuando Acelero en subidas se ahoga y pierde fuerza y ahora no enciendeSolucionado

Hola a todos, tengo un optra advance 2009 automático, el problema que venia presentando mi vehículo es que al acelerar de manera continua y sobre todo en pendientes pierde fuerza y no reacciona bien al pedal, lo lleve al concesionario chevrolet de mi ciudad, y pedi que revisaran la falla , hicieran cambio de bujías, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, limpieza de inyectores (no se pudo porque no tenían el liquido), y cambio de el empaque tapa válvulas que estaba votando aceite por ahí. Bien le hicieron los cambios que les pedí pero no detectaron la falla porque no la presento, apena…Leer completa
Escrito hace 9 meses por ronfreVenezuela
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Chevrolet
Optra

Sedán 1.6 Automático
2008
1
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Agua en el aceiteSolucionado

Tengo un Optra 2008, iba andando cuando de repente sentí como si una bujía fallara, de inmediato me detuve y pensando que era un cable o la bobina, me dio por revisar el aceite y me encontré con agua en el aceite, parecía chocolate, según el diagnostico se pudo haber roto el empaque de la cabeza y por eso pasó agua, ¿a alguien más le ha sucedido esto?
Escrito hace 9 meses por Ragde71México

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Por la falla que dices esta dañado el empaque de la cabeza a consecuencia de un calentamiento necesitas cambiar el empaque , planificar en la rectificadora la cabeza y buscar la causa del calentamiento revisa bien todo el sistema de enfriamiento si no te va a pasar otra vez lo mismo  - ruben (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas 1.6
2004
0
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Se ahoga al acelerarSolucionado

Buenas tardes a tod@s, El problema que tengo con mi carro optra 1.6 2004 sincrónico es, que cuando intento acelerar el mismo se ahoga como si no llegara corriente a las bujías,e intentado sacarlo a la calle y solo e avanzado unos metros, arranca con dificultad y aveces cuando se enciende el a/c se estabiliza por un tiempo y luego falla nuevamente, le e echado limpia carburador en la toma de aire y asi responde sin problemas, se le a cambiado bobina, sensor de temperatura, bomba de gasolina (solo la bomba), el sensor de cigüeñal ya que tenia la luz de aviso de motor encendida y dio fallo de est…Leer completa
Escrito hace 9 meses por Jorge507Panamá

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Pienso que debe ser problemas de calculo de mezcla de aire, gaslina y chispa. Prueba el sensor del aire, desconectarlo y prueba si la falla persiste. Si eres de los que lavas el motor, posiblemente sea cualquier cosa. Yo no lavo el motor, como mucho lo limpio con un paño, ahora los carros son computadoras y nadie lava sus computadora con manguera.  - ivanrojasorg (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenos días, gracias probare esto y comento, saludos.  - Jorge507 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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SOLUCIONADO... Buenos días se cambio el conjunto de la bomba de gasolina completo ( la carcasa con la bomba, regulador de presion y el medidor ) encendió y al acelerarlo ya no se ahoga, solo falta salir a probarlo en carretera, gracias a ivanrojasorg por responder y darme algunos posibles fallos para solucionar este problema.  - Jorge507 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Saludos! a todos agradezco altamente cualquier apoyo. Tengo un Optra Design 2009, presento un recalentamiento, se le hizo el motor completo, desde el mismo momento presento una falla en frio, cuendo calienta aparentemente se comporta bien. Pero despues de un año. Se le hizo servicio a la correa del tiempo conjuntamente con la bomba de agua. Hoy enciende cuando hay una bateria super cargada se mueve tranquilo cuando se paga y esta frio tiende a arrancar pero se apaga puede prender pero normalmente me descarga la bateria hay mecanicos que manifiestan que tiene un cilindro sin funcionar. Pregunto seran los inyectores??, sera un sensor, La bomba de la gasolina tiene aparentemente buena presion. Agradezco cualquier recomendacion  - Jesus (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola a todos , tengo un optra 2004 y cuando voy en velocidad y quiero acelerar de repente , se ahoga y tarda unos segundos en volver a responder ,?? le canvie el cuerpo de aceleracion por si era eso el problema y sigue igual ,?esta prendida la luz de motor le ice un escaner y arrojo q era la valvula iac ,?? Si alguien sabe q puede ser se lo agradezco , saludos  - carlos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1400
2006
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Se apaga el carroSolucionado

El carro se me esta apagando a cada rato generalmente cuando se frena y el vuelve y prende pero hay que mantenerlo acelerado para que no se apague y empieza a echar humo negro y a oler horrible, se le cambio la bomba de la gasolina, se le hizo mantenimiento a inyectores, bujías, exosto bueno le han hecho de todo y no dan con lo que es, me podrían ayudar
Escrito hace 9 meses por mariaOTRO

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Buenas amiga exceso de gasolina y catalizador tapado cualquier consulta 041 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola amiga también puede ser la válvula de AIC que regula el minino del carro debes cambiarla  - Carlosrer (hace 9 meses) Denunciar comentario
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2
Bueno y en estos casos que debo de hacer?  - maria (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8
2006
0
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Le cambiaron la empacadura de las camarasSolucionado

Estimados amigos, mi Optra se recalento y doblo las camaras, mande a cepillar las mismas, le cambie las guias, las gomas de la valvulas y por su puesto se le puso la empacadura de las camaras nuevas, al principio el carro se sentia bien, todo perfecto, pero a los dos días empezo una fallita en minimo que cuando se aceleraba se quitaba, le cambie las bujias y los cables pero la falla seguia y peor aun aunmentaba la falla a tal punto que se hizo constante y le comenzo un ruido extraño en el motor, no parece golpe de vielas, mi tio que es mecánico aficionado afirma que el mecánico que hizo el tra…Leer completa
Escrito hace 10 meses por EZEQUIELVenezuela
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Chevrolet
Optra

4 puertas, motor 1.8
2007
3
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Inestabilidad en el mínimo.Solucionado

El problema que esta presentando es que cuando paro en los semáforos o me detengo en una cola y dejo la velocidad aplicada, siento que el carro cae de mínimo y jalonea, como si fuese una falla de contacto eléctrico, aunque no se apaga, una vez andando no se siente la falla. En pare o neutro la falla se siente pero en tiempo más pronunciados, Revisé si había fuga de aire, limpié la válvula IAC pero no en la parte donde se encuentra el resorte, bujías y filtro de aire nuevo. Además los inyectores se limpiaron el pasado Diciembre 2014. Aún sigue la falla.
Escrito hace 10 meses por MagalyVenezuela

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Me pasa exactamente lo mismo con mi optra advance 2009 si me ayudan les agradezco.  - leoddiaz (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

motor 1.8,automatico
2007
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El Auto enciende luego se apaga y no vuelve a encenderSolucionado

El auto arranca normalmente y a los 13 minutos exacto se detiene y no vuelve a arrancar hasta unas 3 o 4 horas.Se cambio la bobina de encendido, las bujias y el sensor ckp
Escrito hace 10 meses por AmrodetrosChile
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Chevrolet
Optra

4 PTS. MOTOR 2.0
2007
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Optra sube y baja de revoluciones se jalonea y despues se paraSolucionado

Buenas noches amigos mi optra 2007 2.0 standar al encender esta bien pero segundos despues empiezan a bajar y subir las revoluciones, acelero y trabaja bien pero al soltar el acelerador sigue la falla incluso se apaga, ya le cambie valvula iac, bomba de gas,bobina,bujias,filtro de aire,cables de bujias, le lave el cuerpo de aceleracion y sigue la falla, realmente estoy desesperado ya no se que mas hacer, incluso le cambie el catalizador , por ultimo el consumo de gasolina es altisimo incluso calculo que estara dando 8 kms por litro, ayudenme por favor. Muchas gracias.
Escrito hace 10 meses por JULIO VADILLOMéxico

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Saludos amigo revisa el sensor TPS!  - gabo  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias gabo voy a checarlo te informo saludos cordiales.  - JULIO VADILLO (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo el mismo problema... solventaste ? escribe aca por favor 0426-056-49-30  - jonathan (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola, tengo exactamento el mismo problema, mi optra 2.0 estandar. Se jalonea y pierde fuerza, no se llega a apagar, cuando pasa esto paraprea la luz de check engige. Por favor comenta si lo pudiste arreglar.  - JAVIER (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Amigo por favor escriba si soluciono el problema y como, esa es la función de un foro.  - Enderson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigos no he podido resolver el problema se cambió el sensor tps y funcionó bien un rato. Después continuó con la falla. Honestamente ya no se que hacer ya le he metido mucho dinero en piezas y no queda. Si alguien tiene algún tip se los agradeceré muchísimo.  - JULIO VADILLO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Checale el sensor MAP puede ser ese escanealo y verifica ese sensor me paso algo similar y eso era si le lavaste el motor y se mojo ese sensor es posible q ese sensor de echo aperder saludos  - Meyma (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Puede ser una entrada de aire extra, ya sea por el empaque de camara o simplemente una manguera suelta, también puede ser los que dice Meyma, ya usted chequeo lo demás. Saludos  - Enderson (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buen dia saludos dlb a todos. Mi sucedió lo mismo la solucion fue sacar el "regulador de gasolina" que va al final de la flauta de los inyectores y cambiar el filtro que lleva dentro. Ya q la falla se produce porque esta tapado. Suerte!  - jonathan (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigo jonathan buenas tardes recibe un cordial saludo disculpa la pregunta ya busque ese regulardor al final del riel de inyectores pero no lo encuentro, por favor podrias enviarme una foto del mismo? muchas gracias jonathan ojala nos puedas ayudar muchas gracias, saludos cordiales. ,mi correo es: julio.vadillo@hotmail.com  - JULIO VADILLO (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Sino tiene el regulador en el riel lo debe tener en el tanque de gasolina en el conjunto de la bomba. Saludos  - Enderson (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si no tiene el regulador en el riel lo tiene en el tanque de gasolina en el conjunto de la bomba. Saludos  - Enderson (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Optra ls 1.6
2004
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Jalones y humo negroSolucionado

Hola buenas... espero me ayuden. Mi problema no es siempre es a veces el vehiculo va bien 3 a 4 dias y luego pierde fuerza jalonea y emana humo negro, le he cambiado ambos sensores de oxigeno y catalitico, bujias y cables de bubias, limpie cuerpo de aceleracion y inyectores con ultrasonido... espero que puedan ayudarme por que esta falla me esta matando
Escrito hace 10 meses por LuisChile

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He leido mucho y a la unica conclusion que he llegado es que mi sensor map este defectuoso, podria ser eso???  - Luis (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

desing
2007
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Falla de sensoresSolucionado

Después de mantenimiento del cuerpo de aceleración calibra je de bujías,inyectores y otros el carro optra design 2007 motor tapa amarilla perdió la fuerza prende y apaga la luz de hold empezó por no acelerar y por mas que lo revolucione no anda lo apague y volví a prenderlo de retroceso anda normal luego va de lento a rápido luego otra vez lento SE LE CAMBIO EL SENSOR DE PARE- NEUTRO el técnico me dice que el escanee no indica nada que VA A REVISAR LA COMPUTADORA DE LA CAJA ¿ que me dicen ustedes?
Escrito hace 10 meses por Pedro ArgenisVenezuela

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Si prende la luz de HOLD , debes llevarlo a escanear (con un escaner para chevrolet TECH2, que te dará la mas mínima falla y los valores). . . Por lo que dices, deberías tener algún selenoide dañado y eso te lo dirá el escaner TECH2 GM  - cgdavid999 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias se hizo lo que ustedes indicaron y el carro esta funcionando perfectamente gracias a dios y a su ayuda  - Pedro Argenis (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Diseng 4puertas, 1.8
2008
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Humo blanco intermitente y humedece las bujías.Solucionado

Optra Diseng 2008 automático el carro es excelente pero cuando comienza a dar lata parece que no parara, en principio se recalentó por descuido de no colocar tapa del deposito, debí bajar la cámara enviarla a rectificadora cambiaron válvulas y colocaron conchas a las levas de admisión por daño en los soportes, se le cambio empacadura de culata o cámara, se colocaron las estoperas de leva nuevas, correa de tiempo y tensor nuevos, quedaba acelerado luego de haberlo armado y uno de los compañeros (el gallego), al cual se le agradece la ayuda me comento que era la válvula IAC, la encontré y la col…Leer completa
Escrito hace 10 meses por RenoletoVenezuela

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Buenas amigo por favor llamame 0424 134 52 54 saludos  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8 sedan
2010
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Pierde fuerzaSolucionado

Buen día Sres: quisiera si alguien me puede orientar, hace aproximadamente 3 meses mi carro, un Optra Design 2010, comenzó a presentar una falla en la cual al estar rodando de manera normal, el carro pierde fuerza acelero y las revoluciones suben pero el carro no avanza freno acelero un poco en neutro y al rato arranca normal y al principio despedía un olor particular muy tenue pero ahora el olor es fuerte y feo no cables o plástico quemado es como a gasolina con algo horrible no se como explicarlo , eso estuvo sucediendo un día luego una semana perfecto tanto así que el concesionario chevrole…Leer completa
Escrito hace 10 meses por Ari17Venezuela

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Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos y suerte  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
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El mio esta igual que el tuyo, le mande a limpiar la válvula del mínimo, le cambie la pila de la gasolina, le cambie los microfiltros de los inyectores, como me sigue igual le quite el catalizador, pero observe que este no esta tapado, es mas por la parte de abajo del catalizador en la mallita se ven los números 00111, y esta algo café con leche en la parte de arriba, lo lave observe la claridad por ambas partes lo deje secar lo instale nuevamente y sigue igual, creo que pudiera ser la bobina tipo regleta, pero aquí no hay quien la pruebe y le de un diagnostico, para comprar una bobina y si me sigue igual, la falla parece ser corriente, pero cuando prendo el carro llega en el tablero de revoluciones a 1 y baja un poquito y tiembla el motor, a veces empareja solo y sigue en ronconeo, cuando lo acelero y las revoluciones llegan de 2 a 3 el motor acelera y normaliza, e revisado la bobina minuciosamente a ver si tiene una grieta o algo, las chupas, limpio las bujías prendo y se empareja pero al cabo de 1 minuto vuelve la tembladera, VOY A INTENTAR QUIEN ME PRUEBE ESTA BOBINA Y DE ESTAR DEFECTUOSA LE COLOCARE UNA DE OPTRA LIMITED, si me pueden aconsejar se los agradezco.  - luis jauregui (hace 10 meses) Denunciar comentario
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El peor sitio donde lo puede llevar es al concesionario yo soy especialista estoy a la orden 04265439710 Valencia Edo Carabobo  - nano (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8 Limited 4 puertas
2005
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Problemas Ignición, no hay chispa ni inyección.Solucionado

Saludos a todos, de nuevo escribo por acá por problemas de encendido de mi optra. Desde hace un par de semanas me vengo percatando de que se hace difícil encender el carro por las mañanas, tenia que hacer switch por largo rato para que encendiera, con los días se fue agravando al punto de que no solo era en las mañana sino a cualquier hora. El carro intenta arrancar, es decir, se escucha al arranque trabajar y poner a girar el motor pero no termina de encender. Dado esto le realice cambio de bujías y cables, también el filtro de gasolina y le hice servicio cambio aceite y filtros, pero la fa…Leer completa
Escrito hace 10 meses por DanielVenezuela

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Si enciende no creo que sea el sensor de cigueñal. No huele a gasolina porque cuando no enciende parece no haber pulso de inyeccion y por lo tanto no pasa gasolina al cilindro. Al girar la llave a ON la bomba de gasolina va a funcionar dos segundos para imprimar el sistema de inyeccion, mas no hay inyeccion como tal. Mas bien me parece que por algun motivo el carro pierde los 5v de voltaje de referencia de los sensores o los 12v de alimentacion de los inyectores, quizas tengas un cable roto o flojo por ahi.  - parcero (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Revisa los conectores de la ecu y tambien la caja de fusibles del motor  - parcero (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Revisa el conector que va de la ecu al sensor del cigueñal a ver si no tiene algun cable partido, me paso algo igual y era eso.  - alberto (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Gracias por los comentario, en efecto lo del voltaje esta sospechoso, le coloque un voltimetro al conector que viene de la ECU al sensor de posición de cigueñal en el pin 1 pase switch y me registra 2 o 3 voltios máximo de allí no pasa ni cuando le doy para encender. Aqui debería mandar 5v cierto?  - Daniel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Daniel tu carro tiene el motor T18SED? voy a revisar el manual de servicio y la parte de diagrama electrico para saber de donde viene la alimentacion del sensor de cigueñal  - parcero (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Si parcero, ese mismo es el motor el que comúnmente llaman tapa negra.  - Daniel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Saludos, ya he revisado el cableado y por mas que reviso no veo cables rotos o defectuosos, De hecho coloque voltimetro en el conector que viene de la ECU al sensor cigueñal a ver si notaba variación al revisar los voltajes y nada, da 2 o 3 voltios, lo raro es que no mantiene un voltaje siempre esta cambiando entre 2 y 3v. Revise de nuevo los fusibles y todos están en buen estado. Intente de nuevo encender y no lo he logrado, ya la bateria esta descargada, me toca llevarla a cargar para seguir probando.  - Daniel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Revise el diagrama y solo muestra los dos cables que salen de la ecu, uno low-ref y el otro hi-refm mas no indica el valor del voltaje.  - parcero (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Dices que pierde la chispa y luego vuelve y entonces enciende, cuando puedas prueba esto: desconecta un conecor de inyector y con un led con una resistencia de 1k verifica si hay pulso de inyeccion al darle arranque, si el led parpadea y no hay chispa entonces es posible que la bobina este dañada, si no parpadea el led entonces es probable que hay un problema con el sensor del cigueñal o el cableado  - parcero (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Mañana busco comprar ese led para probar, ya antes probé colocándole el voltimetro pero en ningún pin me daba ninguna señal, siempre 0 volts :S

Me decidí a comprar un sensor de cigueñal nuevo pero me di cuenta que cambiarlo no es nada sencillo, los fabricantes no lo pudieron colocar en peor sitio, aun estoy pensando como hacerle o resignarme y pagar la grua al taller para que lo hagan ellos jeje.
  - Daniel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Puede ser un led alto brillo blanco y la resistencia de 1k. Los leds son polarizados por lo que debes probar las paticas en ambos sentidos para ver en cual es que enciende, al hacerlo vas a ver la luz parpadeando eso es imdicacion de que hay pulso de inyeccion. Haces la prueba a los 4 conectores de inyectores y si no hay parpadeo en ninguno es muy probable que el problema venga de desde el sensor de cigueñal ya que las señales de este son las que usa la ecu para generar los pulsos de inyeccion  - parcero (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenos días mi carro presenta la sicuiente falla pasa a cualquiet hora del dia a veces si a veces no, cuando le doy a desbloquear chevy paso el swtch perp no escucho que carga la pila abro el capo saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar todo esto con swtch pasado, saco las llaves pongo la alarma vuelvo a desbloquear con la clave paso el swtch y me carga la boma de gasolina y el carro anda perfecto. Cada ves que arroja esta falla hago lo mismo y el carro anda perfecto. Revision le meti el sccaner no arroja error fusibles bueno rele bueno saque la pila y revisamos me dijeron que no era puente el conector del chevy que va a el modulo y me dio la misma falla osea que no es chevy tampoco. Cabe destacar que el carro cuando lo prende queda sereno perfecto le cambie la bobina hace 3 meses la original cual seria el problema. ? Optra 2008 tapa amarilla limited  - optra (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Amigo optra, debes publicar un nuevo hilo en esta página para que te puedan ayuda, pues escribiste dentro de otro problema. Saludos  - Daniel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Bueno les comento que ya ha sido solucionado el problema con mi Optra, realice las pruebas que me indicaste parcero y nada de señales ni de inyección ni de chispa por lo que termine por reemplazar el sensor de cigueñal y BINGO!!! el carro volvió a encender al toque.

Quiero hacer énfasis en el tema de este sensor ya que en muchas ocasiones he escuchado que cuando falla simplemente muere y el carro no prende mas. Lo cual con mi caso queda comprobado que es falso, este sensor puede morir totalmente como puede que empiece a dar fallos parciales como en mi caso que costaba encender y definitivamente probar chispa e inyección es un buen método para llegar a la raíz del problema. Gracias parcero y alberto por darme ideas para ubicar la solución.
  - Daniel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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De nada daniel y bueno, tienes razon, ni siquiera la electronica es una ciencia exacta. Los componentes pueden degradarse con el tiempo y generar fallas intermitentes o simplemente morirse en un momento u otro. Me alegra haberte ayudado a que realizaras un diagnostico preciso que te permitio reparar tu carro y lo mas importante sin gastos de mas.  - parcero (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Cuando el problema es del sensor de cigueñal el carro no prende nunca? tengo un optra hb 2008 y en frío tengo que darle arranque 3 o 4 veces para q finalmente prenda  - Sclavijo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Eso mas bien podria ser baja presion de gasolina  - parcero (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Cuando lo lleve al taller una de las primeras pruebas fue esa, me dijeron que estaba sobre 60 y se descartó bomba y filtro, cambie empaque de tapavalvulas y bobina de encendido porque estaba  - Sclavijo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Porque estaba pasando aceite y uno de los capuchones se veia en mal estado, pero el problema persiste, que más puede ser??  - Sclavijo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola yo tengo el mismo problema en una chevrolet montana pero yo cambie el sensor del cigueñal y a pesar de eso el vehiculo sigue sin dar marcha, ni chispa ni pulsos de inyeccion. No se que puede ser.  - Esteban (hace 3 meses) Denunciar comentario
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