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Problemas y fallas de Bujías del Chevrolet Optra

hay 344 casos reportados (de los 3740 problemas del Optra)



¿Problemas con un Optra?Compártelos

hace 5 horasMéxico
Chevrolet
Optra
4 PTS. MOTOR 2.0
2007
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Optra sube y baja de revoluciones se jalonea y despues se paraSolucionado

Buenas noches amigos mi optra 2007 2.0 standar al encender esta bien pero segundos despues empiezan a bajar y subir las revoluciones, acelero y trabaja bien pero al soltar el acelerador sigue la falla incluso se apaga, ya le cambie valvula iac, bomba de gas,bobina,bujias,filtro de aire,cables de bujias, le lave el cuerpo de aceleracion y sigue la falla, realmente estoy desesperado ya no se que mas hacer, incluso le cambie el catalizador , por ultimo el consumo de gasolina es altisimo incluso calculo que estara dando 8 kms por litro, ayudenme por favor. Muchas gracias.   -  JULIO VADILLO
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Saludos amigo revisa el sensor TPS!  - gabo  (hace 3 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO VADILLO, el autor del problema) 
hace 2 díasChile
Chevrolet
Optra
Optra ls 1.6
2004
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Jalones y humo negroSolucionado

Hola buenas... espero me ayuden. Mi problema no es siempre es a veces el vehiculo va bien 3 a 4 dias y luego pierde fuerza jalonea y emana humo negro, le he cambiado ambos sensores de oxigeno y catalitico, bujias y cables de bubias, limpie cuerpo de aceleracion y inyectores con ultrasonido... espero que puedan ayudarme por que esta falla me esta matando   -  Luis
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He leido mucho y a la unica conclusion que he llegado es que mi sensor map este defectuoso, podria ser eso???  - Luis (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
hace 5 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2007
0
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Falla de sensoresSolucionado

Después de mantenimiento del cuerpo de aceleración calibra je de bujías,inyectores y otros el carro optra design 2007 motor tapa amarilla perdió la fuerza prende y apaga la luz de hold empezó por no acelerar y por mas que lo revolucione no anda lo apague y volví a prenderlo de retroceso anda normal luego va de lento a rápido luego otra vez lento SE LE CAMBIO EL SENSOR DE PARE- NEUTRO el técnico me dice que el escanee no indica nada que VA A REVISAR LA COMPUTADORA DE LA CAJA ¿ que me dicen ustedes?   -  Pedro Argenis
hace 6 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
Diseng 4puertas, 1.8
2008
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Humo blanco intermitente y humedece las bujías.Solucionado

Optra Diseng 2008 automático el carro es excelente pero cuando comienza a dar lata parece que no parara, en principio se recalentó por descuido de no colocar tapa del deposito, debí bajar la cámara enviarla a rectificadora cambiaron válvulas y colocaron conchas a las levas de admisión por daño en los soportes, se le cambio empacadura de culata o cámara, se colocaron las estoperas de leva nuevas, correa de tiempo y tensor nuevos, quedaba acelerado luego de haberlo armado y uno de los compañeros (el gallego), al cual se le agradece la ayuda me comento que era la válvula IAC, la encontré y la col...Leer completa   -  Renoleto
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Buenas amigo por favor llamame 0424 134 52 54 saludos  - gallego (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Renoleto, el autor del problema) 
hace 7 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8 sedan
2010
0
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Pierde fuerzaSolucionado

Buen día Sres: quisiera si alguien me puede orientar, hace aproximadamente 3 meses mi carro, un Optra Design 2010, comenzó a presentar una falla en la cual al estar rodando de manera normal, el carro pierde fuerza acelero y las revoluciones suben pero el carro no avanza freno acelero un poco en neutro y al rato arranca normal y al principio despedía un olor particular muy tenue pero ahora el olor es fuerte y feo no cables o plástico quemado es como a gasolina con algo horrible no se como explicarlo , eso estuvo sucediendo un día luego una semana perfecto tanto así que el concesionario chevrole...Leer completa   -  Ari17
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Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos y suerte  - gallego (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ari17, el autor del problema) 
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El mio esta igual que el tuyo, le mande a limpiar la válvula del mínimo, le cambie la pila de la gasolina, le cambie los microfiltros de los inyectores, como me sigue igual le quite el catalizador, pero observe que este no esta tapado, es mas por la parte de abajo del catalizador en la mallita se ven los números 00111, y esta algo café con leche en la parte de arriba, lo lave observe la claridad por ambas partes lo deje secar lo instale nuevamente y sigue igual, creo que pudiera ser la bobina tipo regleta, pero aquí no hay quien la pruebe y le de un diagnostico, para comprar una bobina y si me sigue igual, la falla parece ser corriente, pero cuando prendo el carro llega en el tablero de revoluciones a 1 y baja un poquito y tiembla el motor, a veces empareja solo y sigue en ronconeo, cuando lo acelero y las revoluciones llegan de 2 a 3 el motor acelera y normaliza, e revisado la bobina minuciosamente a ver si tiene una grieta o algo, las chupas, limpio las bujías prendo y se empareja pero al cabo de 1 minuto vuelve la tembladera, VOY A INTENTAR QUIEN ME PRUEBE ESTA BOBINA Y DE ESTAR DEFECTUOSA LE COLOCARE UNA DE OPTRA LIMITED, si me pueden aconsejar se los agradezco.  - luis jauregui (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ari17, el autor del problema) 
hace 10 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8 Limited 4 puertas
2005
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Problemas Ignición, no hay chispa ni inyección.Solucionado

Saludos a todos, de nuevo escribo por acá por problemas de encendido de mi optra. Desde hace un par de semanas me vengo percatando de que se hace difícil encender el carro por las mañanas, tenia que hacer switch por largo rato para que encendiera, con los días se fue agravando al punto de que no solo era en las mañana sino a cualquier hora.
El carro intenta arrancar, es decir, se escucha al arranque trabajar y poner a girar el motor pero no termina de encender. Dado esto le realice cambio de bujías y cables, también el filtro de gasolina y le hice servicio cambio aceite y filtros, pero la fa...Leer completa   -  Daniel
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Si enciende no creo que sea el sensor de cigueñal. No huele a gasolina porque cuando no enciende parece no haber pulso de inyeccion y por lo tanto no pasa gasolina al cilindro. Al girar la llave a ON la bomba de gasolina va a funcionar dos segundos para imprimar el sistema de inyeccion, mas no hay inyeccion como tal. Mas bien me parece que por algun motivo el carro pierde los 5v de voltaje de referencia de los sensores o los 12v de alimentacion de los inyectores, quizas tengas un cable roto o flojo por ahi.  - parcero (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Revisa los conectores de la ecu y tambien la caja de fusibles del motor  - parcero (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Revisa el conector que va de la ecu al sensor del cigueñal a ver si no tiene algun cable partido, me paso algo igual y era eso.  - alberto (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Gracias por los comentario, en efecto lo del voltaje esta sospechoso, le coloque un voltimetro al conector que viene de la ECU al sensor de posición de cigueñal en el pin 1 pase switch y me registra 2 o 3 voltios máximo de allí no pasa ni cuando le doy para encender. Aqui debería mandar 5v cierto?  - Daniel (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Daniel tu carro tiene el motor T18SED? voy a revisar el manual de servicio y la parte de diagrama electrico para saber de donde viene la alimentacion del sensor de cigueñal  - parcero (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Si parcero, ese mismo es el motor el que comúnmente llaman tapa negra.  - Daniel (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Saludos, ya he revisado el cableado y por mas que reviso no veo cables rotos o defectuosos, De hecho coloque voltimetro en el conector que viene de la ECU al sensor cigueñal a ver si notaba variación al revisar los voltajes y nada, da 2 o 3 voltios, lo raro es que no mantiene un voltaje siempre esta cambiando entre 2 y 3v. Revise de nuevo los fusibles y todos están en buen estado. Intente de nuevo encender y no lo he logrado, ya la bateria esta descargada, me toca llevarla a cargar para seguir probando.  - Daniel (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Revise el diagrama y solo muestra los dos cables que salen de la ecu, uno low-ref y el otro hi-refm mas no indica el valor del voltaje.  - parcero (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Dices que pierde la chispa y luego vuelve y entonces enciende, cuando puedas prueba esto: desconecta un conecor de inyector y con un led con una resistencia de 1k verifica si hay pulso de inyeccion al darle arranque, si el led parpadea y no hay chispa entonces es posible que la bobina este dañada, si no parpadea el led entonces es probable que hay un problema con el sensor del cigueñal o el cableado  - parcero (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Mañana busco comprar ese led para probar, ya antes probé colocándole el voltimetro pero en ningún pin me daba ninguna señal, siempre 0 volts :S
Me decidí a comprar un sensor de cigueñal nuevo pero me di cuenta que cambiarlo no es nada sencillo, los fabricantes no lo pudieron colocar en peor sitio, aun estoy pensando como hacerle o resignarme y pagar la grua al taller para que lo hagan ellos jeje.
  - Daniel (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Puede ser un led alto brillo blanco y la resistencia de 1k. Los leds son polarizados por lo que debes probar las paticas en ambos sentidos para ver en cual es que enciende, al hacerlo vas a ver la luz parpadeando eso es imdicacion de que hay pulso de inyeccion. Haces la prueba a los 4 conectores de inyectores y si no hay parpadeo en ninguno es muy probable que el problema venga de desde el sensor de cigueñal ya que las señales de este son las que usa la ecu para generar los pulsos de inyeccion  - parcero (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Buenos días mi carro presenta la sicuiente falla pasa a cualquiet hora del dia a veces si a veces no, cuando le doy a desbloquear chevy paso el swtch perp no escucho que carga la pila abro el capo saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar todo esto con swtch pasado, saco las llaves pongo la alarma vuelvo a desbloquear con la clave paso el swtch y me carga la boma de gasolina y el carro anda perfecto. Cada ves que arroja esta falla hago lo mismo y el carro anda perfecto. Revision le meti el sccaner no arroja error fusibles bueno rele bueno saque la pila y revisamos me dijeron que no era puente el conector del chevy que va a el modulo y me dio la misma falla osea que no es chevy tampoco. Cabe destacar que el carro cuando lo prende queda sereno perfecto le cambie la bobina hace 3 meses la original cual seria el problema. ? Optra 2008 tapa amarilla limited  - optra (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Amigo optra, debes publicar un nuevo hilo en esta página para que te puedan ayuda, pues escribiste dentro de otro problema. Saludos  - Daniel (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Bueno les comento que ya ha sido solucionado el problema con mi Optra, realice las pruebas que me indicaste parcero y nada de señales ni de inyección ni de chispa por lo que termine por reemplazar el sensor de cigueñal y BINGO!!! el carro volvió a encender al toque.
Quiero hacer énfasis en el tema de este sensor ya que en muchas ocasiones he escuchado que cuando falla simplemente muere y el carro no prende mas. Lo cual con mi caso queda comprobado que es falso, este sensor puede morir totalmente como puede que empiece a dar fallos parciales como en mi caso que costaba encender y definitivamente probar chispa e inyección es un buen método para llegar a la raíz del problema. Gracias parcero y alberto por darme ideas para ubicar la solución.
  - Daniel (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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De nada daniel y bueno, tienes razon, ni siquiera la electronica es una ciencia exacta. Los componentes pueden degradarse con el tiempo y generar fallas intermitentes o simplemente morirse en un momento u otro. Me alegra haberte ayudado a que realizaras un diagnostico preciso que te permitio reparar tu carro y lo mas importante sin gastos de mas.  - parcero (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
hace 12 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
optra tapa amarilla
2007
0
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Falla al salir en marchaSolucionado

El carro prende perfectamente pero al rato el carro no avanza agarra una falla como de coorriente a pesar que tiene la bobina y las bujias nuevas, tendra algo que ver el sensor de oxigeno   -  Alberto
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Buenas amigo tal vez tenga el catalizador tapado saludos  - gallego (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
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Ya se lo quite y había mejorado pero a los 15 días empezó a fallar el sensor de oxígeno lo desconecte y andaba bien pero ahora se puso igual como si fuera el catalizador tapado...que podrá ser  - Alberto (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto, el autor del problema) 
hace 19 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2005
0
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Aceleracion pero al calentar jalonea y luego acelera bien.Solucionado

Auxilio , les acrezco ayuda, al encender el carro y al arrancar acelera bien constante, entre mas frio mejor pero al pasar unos minutos empieza a dar pequeños jalones y al calentar mas la falla crece, luego sin apagar el motor si llega la noche o llueve se enfria el motor y va mejor casi que desaparece la falla, asi que la temperatura no le va bien y le hace fallar, la falla se presento luego de cambiar kit correa del tiempo, la tapa del motor se le hizo servicio, servicio al cuerpo de aceleración incluyendo inyectores, se le cambio las bujias, los cables de bujias ya estaban nuevos, se le mid...Leer completa   -  Giulio russo
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Es sincrónico, o lo mismo manual !!! les agradezco ayuda  - Giulio russo (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giulio russo, el autor del problema) 
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Hay que escanear y ver los graficos, como se comporta el short-trim , el sensor de oxigeno, el tps , la temperatura del refrigerante, todo eso para poder diagnosticar una falla  - parcero (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giulio russo, el autor del problema) 
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Buenas amigo tiene tapado el catalizador saludos y suerte  - gallego (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giulio russo, el autor del problema) 
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Hola amigo tengo una falla similar me da un golpe justo en 60km al soltar y acelerar justo en esa velocidad que puede ser?  - John (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giulio russo, el autor del problema) 
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Gallego he visto que has ayudado a muchas personas, gracias por tu respuesta, tengo una duda amigo con el catalizador tapado al calentar el carro da falla de aceleracion? lo digo porque la falla de jalones y aceleracion inconstante me la da mucho mas cuando el carro agarra su temperatura normal cuando calienta... agradezco tu respuesta, mañana te hare una llamada...  - Giulio russo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giulio russo, el autor del problema) 
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Gulio manda a revisar el catalizador, si esta tapado mandalo a vaciar, tu carro va a trabajar mejor.  - parcero (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giulio russo, el autor del problema) 
hace 19 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited 1.8 tapa negra
2006
0
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Valor de presion de gasolina - Falla intermitenteSolucionado

Buenas noches, les quisiera consultar lo siguiente:
Tengo un Optra Limited 1.8 Tapa Negra, quisiera saber cual debe ser el valor optimo o rango al medir con el carro encendido y apagado la presion de gasolina. Les comento esto porque tenia fallas para encender y era que estaba muy sucio el regulador y en lo que apagaba el carro no se mantenia la presion, pero no resolvio el problema que me dice el mecanico que aparentemente esta encima de lo normal y que debo reemplazar el regulardor de gasolina que esta en la bomba. El valor que tiene encendido es de 65 a 70. Apagado casi 55 60. Y me esta pre...Leer completa   -  DobleR
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Buenas amigo esta claro tiene malo el regulador de presión saludos y suerte  - gallego (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DobleR, el autor del problema) 
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Buenas tardes amigos, les comento mi problema: venia manejando mi optra limited tapa negra y de repente se apaga,el mecanico dijo q era la pila de la bomba de gasolina pero al cambiarla el carro ahora no agarra minimo y se apaga,al parecer se ahoga o simplemente no le llegara suficiente gasolina xq solo enciende echandole un poquito de gasolina x el cuerpo de aceleracion,  - alfonzo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DobleR, el autor del problema) 
hace 19 díasMéxico
Chevrolet
Optra
4 puertas,lt
2006
0
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Se apaga por ejemplo en una luz esta bien y solo se apaga y batallo pSolucionado

Ya le lave el cuerpo de aceleracion, cambio de bujias. Cambio de cedazo en
Bomba de gasolina, se puso nuevo el sensor tps y sigue asiendolo solo se apaga y falla para encenderlo y enciende y no acelera. Les agradezco mucho si me pueden ayudar ya tengo mas de dos meses con esta falla   -  CIRO
hace 22 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2006
1
voto

Se apaga solo no aguanta el minimoSolucionado

Buenas tarde tengo un optra limited 2006 se le hiso limpieza de cuerpo de aceleracio, cambio de bujias, cambio de correa de los tiempos , fusilera nueva, y la falla empezo a suceder despues uq le hicieron el cambio de correa de tiempo y limpieza de inyectores , he verificado los comentario y mis fallas son casi parecidas pero quiero y necesito un mecanico especialsta en optra , para saber si es la limpieza de catalizador , el cambio del sensor map o el cambio de bobina ,, de verdad uchas gracias espero su respuestas ya que tengo esta falla de hace un mes y necesito solucionarla   -  daniel camacaro
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Si el vehículo enciende bien sin fallas y no se mantiene en mínimo habrían dos razones el sensor IAC no esta funcionando, la otra razón es que la boca donde esta la mariposa ahí reposa el sistema de aire a veces sucede que cuando desarman rompen y agarra aire, como consecuencia la falla de no mantenerse en mínimo.  - Eudin Guerrero (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel camacaro, el autor del problema) 
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Si no aguanta minimo es la valvula IAC, pero si es tipo falla y se apaga tienes que empezar a descartar de lo mas sencillo a lo mas costoso, como ya hiciste limieza de inyectores debes revisar el sensor de aire, luego bujias y por ultimo bobina. Por favor cuentanos como solucionaste el problema  - Antonio Milano  (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel camacaro, el autor del problema) 
hace 23 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
Advance
2010
0
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El carro se me ahoga y no consigo el porqueSolucionado

Tengo un problema con mi optra que ya no se que hacer, anteriormente se me ahogaba cuando el carro estaba frío, le cambie la bobina, las bujías, le limpie los inyectores, le cambie el filtro de gasolina y se arreglo, después de unas semanas volvió el problema y ahora peor, ahora puede estar el carro caliente pero si esta recién prendido me falla, toda la vida le he puesto gasolina 91 y mi hermana le hecho sin querer 95 y después comenzo a fallar demasiado, me dijeron que lavara el tanque de gasolina, que puede ser eso, que opinan?   -  JosephB
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Buenas tardes, no amigo la diferencia de octanaje en Vzla 91-95 es tan insignificante que no afecta para nada por lo que tu problema no es el tipo de gasolina.  - Antonio Milano  (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JosephB, el autor del problema) 
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Y que otra cosa puede ser entonces?  - JosephB (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JosephB, el autor del problema) 
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Yo también creo que puede ser el sensor de oxígeno.  - Antonio Milano  (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JosephB, el autor del problema) 
hace 23 díasVenezuela
Chevrolet
Optra
design
2007
0
votos

Se RecalentoSolucionado

Hola buenos días ayer le cambie la tapa del refrigerante al carro porque se recalentaba después de llegar a mi casa apenas lo estacione empezó a votar agua y el motor se puso demasiado caliente le empece echarle agua al radiador y al envase del refrigerante hasta que se bajara la temperatura y el carro se refrescara y hasta hoy no lo quise sacar para que no ocurriera lo mismo es para saber que paso porque dos meses antes le hice limpieza de inyectores cambio de bujías limpie cuerpo de aceleración las empacadoras de tapa válvula y las mangueras y limpie el catalizador y ayer que le cambie la tapa e igual se me recalentó el carro.   -  Angel Massoud
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Amigo angel revisa el termostato puede estar pegado...  - malvarez (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angel Massoud, el autor del problema) 
hace un mesVenezuela
Chevrolet
Optra
Hatcback automático
2007
1
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Optra automático 2007 se queda sin acelerarSolucionado

Cuando voy rodando, de repente no acelera. También se presenta la falla a veces al intentar arrancar luego de un semáforo o en un cruce. Piso el acelerador hasta el fondo y nada. Le limpiaron los inyectores, le cambiaron las bujías y el filtro de la gasolina. Le cambiaron 3 veces la pila de la bomba. También le cambiaron el sensor MAP. La falla continúa. Es como si se quedará en neutro. Puede hasta pasar 3 días sin fallar, pero vuelve a presentarse la falla. Es en subida o en bajada, incluso puedo ir rodando a velocidad por una autopista y de repente ya no quiere acelerar. Aunque piso a fondo el acelerador, no acelera nada. El carro, de por sí, no acelera como siempre. Se siente como ahogado. A veces da como tirones y él no hacía eso. Qué puede ser ? Gracias.   -  Marasa
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Hola buenas tardes hace mas o menos dos años me paso la mismo y era que tenia tapado el convertidor catalitico  - finolp (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marasa, el autor del problema) 
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Yo tengo un Optra design 2007 con un problema similar, y quiero saber que tengo que hacer si mi convertidor catalítico esta tapado: lo cambio?, lo limpio? Cual es el capo a seguir?  - Luis J (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marasa, el autor del problema) 
hace un mesVenezuela
Chevrolet
Optra
Optra Desaing
2007
0
votos

Me quema las Bujias y no enciende el compresorSolucionado

Mi optra Fue robado no conseguia la computadora Sincronica y entonces le puse una automatica el carro enciende y rueda tranquilamente como si nada pero cada 5 dias me quema las bujias lo lleve para la Agencia y me dicen que es por la computadora aunque he preguntado en otros lados y me dicen que no, que podra ser?   -  optravzla
hace un mesMéxico
Chevrolet
Optra
4 uertas
2006
0
votos

Se cascabeleaba al acelerar después de un altoSolucionado

Lo lleve al mecánico y el le hizo una reparación general, se llevo la cabeza, cigüeñal, y todo lo que se pueda llevar del motor al torno.
En la nota que me dieron me cobraron juego de empaques, juego de anillos, juego metales biela, juego metales bancada, filtro de aire, filtro de aceite, 5 litros de aceite, anaticongelante, 1 soporte, 1 carbuclean.
El problemas es que después que me lo entregaron no quedo bien, empezó a tirar aceite por un lado por donde están las bujias, lo lleve con el mecánico y corrigió eso, pero después empezó a tirar aceite por una parte más abajo pero además ahora em...Leer completa   -  maestra
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Ese foco se enciende porque tiene problemas de presion de aceite ! es decir quedo mal reparado ! si es un taller serio ( lo dudo ) deberan volver a hacer el trabajo , ya que presenta demasiados problemas , fugas ?? que en un taller normal asumirian en garantia...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maestra, el autor del problema) 
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Algunas veces he encontrado que el problema en la luz de presión de aceite de los optra y aveos radica en el conector que llega al sensor. Lo he corregido haciendo un puente entre el cable y el sensor, utilizando un terminal hembra que entre bien ajustado. Verifica eso antes de pensar en la posibilidad de que sea la bomba de aceite. No vuelvas al mecánico que te hizo el trabajo pues obviamente no es responsable y sólo te va a causar más problemas.  - OMICRONLyP (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maestra, el autor del problema) 
hace un mesVenezuela
Chevrolet
Optra
advance
2011
0
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Tiembla y brincosoSolucionado

Saludos, tengo un optra advance, desde hace un año para aca me a estadopresentando el mismo problema, empezo con una templadera al encender el vehiculo, tembladera brincoso y corcobeo del motor estando el "PARE" lo lleve a un taller y le cambiaron las bujias, mas no dejan ver que es lo que le hacen, lo deje unos dias alla y fui a buscarlo, siguio con el mismo problema, lo lleve a un tecnico para que lo scaneara ya que aparecia el motor amarillo y le cambio las bujias, le saco los inyectores, les cambio los filtros y gomas, lo paso por un banco donde mide presion y otras cosas, NO DEJA QUE UNO ...Leer completa   -  luis jauregui
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Pareciera un problema electrico, el alternador quizás? como dices que las luces se suben y bajan podria ser eso o una tierra suelta o sulfatada  - parcero (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis jauregui, el autor del problema) 
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SALUDOS AMIGUITO, es como el motor tiembla así mismo trabajan las luces también, lastima que el Sr. GALLEGO sea de CARACAS, pero leo todos los detalles que el escribe en el foro, vamos a esperar su respuesta  - luis jauregui (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis jauregui, el autor del problema) 
hace un mesVenezuela
Chevrolet
Optra
Desing 4 Puertas
2007
0
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Vibracion en MinimoSolucionado

Buenas, Tengo un optra 2007 Design. Hace Dias, El optra presento una falla se me Enchunbaron las bujias de Aceite, porque se le daño la empacadura de la tapa Valvula, lo Arregle Hoy, pero la vibracion en minimo sigue, le limpie el sensor de iac, sigue igual la falla, en minimo vibra demasiado a tal punto que casi se apaga, Ademas, Revise el cable de la bobina de encendido y esta pelado, No se si es el cable que esta malo o es la bobina, porque en minimo vibra demasiado, pero en alta anda bien. Por favor Ayuda y Gracias.   -  Sergio
hace un mesVenezuela
Chevrolet
Optra
hachtback
2007
2
votos

Enchumba bujiasSolucionado

Buenas , el optra se le cambio la camara porque daño las levas, antes no pasaba aceite y ahora moja una bujia, la numero uno (1) puedo montar una torre en ese cilindro? o este carro no se le puede montar torre? gracias   -  wilfredo
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Si se puede siempre y cuando use coilpack pequeño y cables de bujias  - parcero (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilfredo, el autor del problema) 
hace un mesVenezuela
Chevrolet
Optra
Advance 1.8
2011
0
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Algunas Veces Tiembla Al EncenderSolucionado

Hola A Todos Tengo Un Chevrolet Optra Advance 2011 Con Unos 63500KM El carro Me Funciona Bien El Único Detalle Es Que Algunas Veces Al Encender Comienza a Temblar un Poco y Luego Se Le Pasa Solo Dura Un Minuto... O Si Lo Acelero un Poco Se Le pasa enseguida. LE Conecte El Escaner A Ver Si Arrojaba algún código y no Arroja Ninguna Falla. Le Cambie Las Bujías y Probé Con Otra Bobina y El Problema Sigue... Pero Como Dije No Es Algo Que Pase Siempre Solo A veces.   -  Esteban Medina
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Tengo el mismo problema mi optra hathback 2008 vibra al encender hasta que calienta como un minuto. Esto solo ocurre en las mañanas porque después en el transcurso del día cuando lo vuelvo a encender ya no vibra. Encontraste la solución?  - sinfux (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban Medina, el autor del problema) 
hace un mesColombia
Chevrolet
Optra
1.4 2007 mec.
2007
1
voto

Demora en encender en el transcurso del diaSolucionado

Hola, luego de lavar el motor de mi carro ha quedado con un problema, al primer intento de la mañana enciende un podo débil pero enciende, luego de salir y apagarlo al menos una media hora al volver intentar encenderlo no enciende y toca dejar el starter largo para que pueda encender con debilidad. Se le cambio bomba de gasolina, limpieza de inyectores, batería de 1000amp nueva, revisión de bujías y cables ok, y el problema persiste, ya tengo varios meses con el problema y gasto mucho dinero en eso, si alguien puede ayudarme le agradezco de corazón.   -  RAFAEL
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Primero , nunca lave su motor ! el agua es condutora de electricidad ! puede causar un corto , dañar desde la computadora para abajo... haga scannear su motor... y no cambie por cambiar , a ver si de pronto le pegas !...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RAFAEL, el autor del problema) 
hace un mesMéxico
Chevrolet
Optra
LS
2006
0
votos

Falla en aceleraciónSolucionado

Enciende normal y al acelerarlo cascabelea como si le faltara combustible se le lavo cuerpo de aceleración se limpio la bomba de gasolina se le cambiaron cables de bujías y nada alguien que me pueda ayudar con ese problema.   -  Tony
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Antes de remplazar bujias o cables de bujia o bobina, una prueba normal que se hace en estos casos es verificar si alguno de los pistones no esta trabajando bien por falla en los inyectores o alguno de los componentes anteriores. Cada inyector tiene una conexion electrica fijada a el con un reten de alambre. Lo primero que hay que hacer es quitar la tapa grande que cubre al motor de manera que puedas ver las conexiones y retenes de los inyectores. Luego de quitar la tapa, quita cada uno de los retenes del conector de los inyectores (quita solo el reten, mas no el conector). Luego enciende el carro y quita uno cualquiera de los conectores a los inyectores. Si al quitar el conector el carro comienza a temblar o se apaga, significa que ese inyector esta funcionando bien con todos sus componentes (bujia, bobina y cable) y el carro se apago porque desconectaste algo que funcionaba bien. Si al retirar el conector el carro continua funcionando igual que antes, sin intentar apagarse, significa entonces que ese inyector o alguno de los componentes asociados (bujia, cable, bobina) podria estar funcionando mal o podria estar dañado. La razon es que si el esta funcionando mal y tu lo desconectas, entonces realmente no hiciste nada porque desconectaste algo que estaba malo. La conclusion es que asi puedes evaluar cuales inyectores o componentes estan buenos y cuales malos. Luego haz lo mismo con los otros inyectores y si el motor continua funcionando igual, significa que ese inyector o alguno de los componentes esta malo.  - Voyager2 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
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Otra cosa que podria ser es el filtro de aire muy sucio. Revisa o checa el filtro de aire  - Voyager2 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
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El fallo más común que causa cascabeleo en un vehículo sin distribuidor de encendido es la deficiencia de combustible, ya sea por calidad (sucio o contaminado) o cantidad (bomba de combustible con menos de 50psi, inyectores sucios que entregan menos caudal del que necesita el sistema o goteando en exceso). Sólo es posible limpiar los inyectores correctamente con ultrasonido. Llévalo a un taller certificado.  - OMICRONLyP (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
hace un mesColombia
Chevrolet
Optra
hb
2008
0
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Falta de fuerzaSolucionado

Tengo un optra hb lo lleve a tierra caliente y comenzo a fallar en subida,,me dicen que es falta de comoresion del motor,ya le cambiaron empaques,bujias valvulas. Bobina nueva y nada ,,,ahora bota el aceitepor la tapa de las valvulas,no desvoca el motor...que le puedo hacer por favor   -  luis urrea
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Amigo te recomiendo que le hagas mantenimiento a la camara puede estar obstruido algun conducto que evite la caida del aceite al motor, me paso una vez pero era en los ductos que suben el aceite a los taquetes  - JAMZ1970 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis urrea, el autor del problema) 
hace un mesColombia
Chevrolet
Optra
1.6
2008
0
votos

Motor vibra en minimo y no acelera al arrancarloSolucionado

Lo lleve al mecanico y le hicieron cambio de los filtros incluyendo el del tanque de gasolina. Tambien se cambio bujias cableado de estas. Limpieza de inyectores. Mantenimiento general y sigue con la misma falla, tal vez alguien sepa la solucion a este problema y me puedan sugerir concejos.
Gracias   -  Alejandro
hace un mesColombia
Chevrolet
Optra
Limited 1.8
2007
3
votos

Enciende, vibra se apaga pierde fuerza y genera un olor fuerteSolucionado

Saludos todo comenzó con que el vehículo se encendía funcionaba normal pero presentaba mucha vibración y se sentía que perdía fuerza, luego pasó a que se bajaban las revoluciones y se apagaba se encendía pero no sostenía las revoluciones entonces me toca mantenerlo revolucionado para poder avanzar pero el carro se amarra o pierde fuerza y libera un fuerte olor como platico quemado y se siente explosiones. Se lleva al taller se le hace afinación de motor cambio de bujias, cables me reemplazan la bobina, se manda revisar el catalizador y está en buenas condiciones, cambian el iac, revisan el de ...Leer completa   -  MaoGarzon
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Primero verificar que no hay goteo de los inyectores... levante la flauta de inyectores , presurice el sistema y active uno por uno los inyectores... la marcha minima hay que configurarla con un buen scanner ( al limpiarlo lo descalibraron )...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MaoGarzon, el autor del problema) 
hace un mesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas Desing
2010
-1
voto

El vehículo vibra como cuando tiene falla de bujíasSolucionado

Mi vehículo desse hace tres días presenta una falla como cuando lias bujías están malas o de inyectores sucios pero hoy también noté un olor a plástico quemado y la zona del porta vaso muy caliente, además de perder fuerza en las subidas, la aguja de la temperatura no marca recalentamiento.   -  ALEX
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Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos y suerte  - gallego (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALEX, el autor del problema) 
hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas, Desing Motor 1.8L
2007
0
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Falla de encendido y vibracion del motorSolucionado

Hola,
Realmente con mi carro optra de un tiempo para aca se le han presentado una cantidad de fallas que las he ido resolviendo poco a poco, el problema que se presenta en este momento es que a veces al encender el carro se apaga, en el segundo o tercer intento el carro enciende, me mandaron a revisar los inyectores, las bujias,le cambie el filtro de gasolina, todo esta en perfecto estado. La otra falla es al encerder el vehiculo se siente una vibracion leve del motor, es como si el motor diera un brinco y a veces lo hace seguido, por ejemplo da un brinco y se estabiliza. El mecanico aun no de...Leer completa   -  Andrestex
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Buenas en estos casos tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
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Amigo a mi carro paso algo parecido de la vibración que comentas, le cambié los chupones de la bobina y solucionado, prueba a ver estos chupones no son costosos.  - enrique (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
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Buenas noches pretendo comprar un optra sincrónico 2005 y por lo que he leído parece que estos carros no son tan buenos como parece alguna recomendción  - willalf (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
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Bueno hasta hora no he podido compra la bobina ya que es algo costosa y estoy esperando reunir el dinero, lo que me comentas de los chupones hace ya como 1 año se los cambie y prefiriblemente voy a comprar la bobina completa y les comentare que tal me fue. Si pretendes compra el carro te recomiendo que lleves a alguien con experiencia en este tipo de vehiculos, ya que por mi experiencia son vehiculos que necesitan de un cuidado preventivo y mas siendo usado. No te digo que son carros de mal rendimiento pero son muy delicados, comprarale los repuestos en los concesionarios autorizados ya que por mi parte he tenido que pagarla duro por andar comprando repuestos genericos.  - Andrestex (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
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Buenas hasta ahora no he podido dar con el problema del vehiculo le limpie el cuerpo de aceleración, compre la bobina nueva casi deje todo mi sueldo y la falla continua, lo ultimo que me queda remplazar es la valvula iac ya que le falla el minimo.  - Andrestex (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
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Parece que una guía de la valvula se rodo revisa eso que un amigo le paso eso y era un valvula destemplada  - Henry (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8
2010
0
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Presenta falla al prenderSolucionado

Tengo un optra advance 2010 y le e cambiado tres bobina y presenta la misma falla me cambiaron las bujias triple electrodos por bujias un solo electrodo sera la falla que presenta como si la bobina estuviera mala   -  nestor
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Que tipo de falla presenta??  - Lucho (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
hace 2 mesesChile
Chevrolet
Optra
1.6 lx
2010
1
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Cables de bujiaSolucionado

Alguien me podría dar el tipo de cable de bujia original del automovil?, tiene un pequeño alti bajo, en las revoluciones en ralentí, y no se si son los cables de bujias, he probado la resistencia de estos, pero no tengo con que compararlos   -  felipe
hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limite
2006
0
votos

Mi optra sincronico presenta falla como un vacioSolucionado

Buenas mi carro emprezo hace dia a presentar la siguiente falla al ir acelerando pierde como fueza o en neutrolo aceleras y lo mantienes acelerado y de repente baja a 1200 rpm y luego en cuestion de 2 o 3 segundos vuelve a subir al igual pasa arrancandolo cabecea como q le fallara corriente o da un vacio pero ya a sido eventualmente ya cambie el minimo el tps y bujias e inyectores se le hizo servicio ayuda por favor graciasa   -  hector31
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Buenas amigo llamame 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector31, el autor del problema) 
0
Tengo un Optra Design 2010 que tuvo la misma falla de perdida de potencia en subidas, temblaba y se apagaba ocasionalmente. Me tenia loco, cambie un monton de piezas sin necesidad, nadie daba con la falla. Descubri lo que era por casualidad, le desconecte el sensor de oxigeno para identificar bien el conector ya que planeaba cambiarselo, luego lo conecte y lo aprete hasta escuchar un click. Despues de eso el carro se le quito la falla completamente, fue casi milagroso! Todo el problema era un falso contacto al no estar bien apretado el conector del sensor de oxigeno!. Les dejo aqui mi experiencia para que no sigan gastando dinero sin necesidad en mecanicos y talleres inexpertos y/o deshonestos. Saludos y mucha suerte.  - Angel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector31, el autor del problema) 
hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2007
0
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Optra se apagaSolucionado

Hola, les cuento el siguiente problema con tengo con mi optra.
Todo comenzo cuando el optra no se mantenia en minimo y se apagaba, lo lleve al mecanico y me mando a cambiar el sensor de minimo y el sensor TPS, esto no soluciono la falla la cual volvio a los 3 dias, decidi llevarlo a un concesionario CHEVROLET alli comenzo todo mi tormento y les cuento con detalle lo que ha pasado.
* Cambie alli el sensor TPS original - La falla volvio al segundo dia.
* Mantenimiento al catalizador
* Me indicaron que el sensor de oxigeno se había dañado, lo cambie y la falla volvio el mismo dia que me lo en...Leer completa   -  neorichard
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Amigo chequea los cables de bujia q no esten dañados  - Zenrrixu (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Tenia el mismo problema, ya checaste la bateria yo tenia el mismo problema y casi le hice lo mismo que tu y como no confio en los diagnosticos de los mecanicos y menos de las agencias, decidi tener paciencia note mejoria uno cuando cheque la bateria ya no tenia en amperaje optimo para operar con el carro mejora pero no andaba bien cambie la banda de accesorios y la polea tensora y boala como magia el carro anda sin problemas. Espero te sirva esto. Me he vuelto un experto en este carro.  - Carlop (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Mañana chequeare lo de la bateria pero la polea tensora ya se la cambie antes de que me entregaran el carro (que le hicieron el motor) eso fue hace una semana, asi que dicha polea esta nueva y origina. Mañana me revisaran todo el cableado electrico, bateria y todo ese tipo de detalles. Gracias por tu respuesta.  - neorichard (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Amigo manda a revisar los conectores de los inyectores, bobina, sensor de posicion del cigueñal y arbol de levas, a mi me paso igual y ya estaba por echarle gasolina, prenderlo y lanzarlo por un precipicio y consegui que varios cablecitos estaban cuarteados, me cambiaron varios conectores y repararon los cablecitos  - pppp (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Hace años me paso lo mismo y fue la bobina que va con las bujias, despues hace 2 años aprox me paso algo similar y fue el sensor MAC , chequea eso, te recomiendo q sigas consultando x aqui xq llevar un carro a un mecanico o a una concesionario eso es perder el tiempo y malgastar el dinero. Espero poder haberte ayudado, otra cosa! el sensor MAC esta al lado del sensor del minimo, esa vaina es una cosa super pequeña una tonteria ps  - Miguel Maldonado (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Map* corrijo jejejeje  - Miguel Maldonado (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Amigo desconecta el sensor MAP, si ese es el problema el vehículo dejara de apagarse, tarda un poco para desarrollar, pero no se te apaga y te mejora lo del minimo.  - yayo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Saludos.
Les comento que lleve el carro nuevamente al concesionario, revisaron la bateria, la bobina que va con las bujias, limpieza a todos los conectores de los sensores, luego de esto el carro siguió presentando la falla, la computadora arrojo que el sensor MAP estaba dañado, así que lo cambiaron (original GM de planta) y me entregaron el vehículo hoy.
Les avisare si realmente la falla fue solventada.
  - neorichard (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Mi optra design 2007 presenta ahorita un falla de que avanza normalmente y de repente se ahoga empieza a fallar luego a los minutos se le quita y asi esta le da la falla y se le quita, le he cambiado la bobina le cambie la bomba de gasolina le hice servicio a los inyectores ya no se que hacer quisiera si podrian ayudarme por favor a ver que puedo hacer  - jose garcia (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Donde quede es el sensor map y como es este, el problema mio es que mande a lavar el motor y después de 2 días de hacerle este lavo el carro comenzo a fallar, cuando lo prendo no se sostiene en mínimo lo lleve al mecánico y limpio el cuerpo de aceleracion con un limpiador de carburador y mejoro pero ahora no puedo prender el aire acondicionado y tampoco puedo poner la luces en alto.
Alguien me puede indicar donde quede este sensor
  - Pill 99 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
0
Amigos les informo que después del cambio del sensor MAP el carro elimino la falla de estar apagándose pero ahora pierde mucha fuerza en subida y se siente raro cuando hace los cambios, revisaron todo respecto a la caja y no detectaron ningun problema (ojo la perdida de fuerza es momentanea y no la presenta todo el tiempo) me dijeron que es un problema con la gasolina aqui en venezuela, el sensor de oxigeno esta detectando mucha humeda, me recomendaron usar Super Kote 2000 para tratamiento de combustible, ustedes han usado dicho producto?
Que opinan de usarlo?
  - neorichard (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Buenos días amigo, revise la batería, cuando la batería no esta bien el vehículo le va a presentar diversa fallas, puede verificar también la presión de la bomba (pila) de gasolina.  - yayo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Buenos días. Algo similar me pasaba a mi, aunque se mantenía en mínima el carro estaba sin fuerza, se pensó que era el MAP pues eso decía el escáner pero no, encontre que uno de los conectores que llega a la bobina estaba mal ajustado, lo limpie con limpiador electrónico lo asegure bien y hasta el momento todo ha trabajado bien.  - HernanC (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Soy de ecuador veras dile ah esos buenos para nada que aumenten la tierra en el vehiculo ,,,yo cambie computadora sensores map iac etcetc,,, y nada me mandaron ah reparar el motor y ahora que era la tierra parece q en algun momento estos vehiculos le estan falta de aumentar el cable a tierra  - jhonnatan (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
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Hola neorichard, soy de mexico y mi optra 2007 tenia la misma falla que tu de no tener fuerza. A nosotros nos funcionó reemplazar el sensor parking-neutral, es un sensor que está cerca de la caja de cambios y va conectado a la misma. Es algo trabajoso de cambiar pero no imposible. Solo ten pasiencia si tu lo vas a cambiar. Aclaro que mi carro es Automatico. Saludos y que te ayude mi comentario.  - Hector (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según neorichard, el autor del problema) 
hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited 1.8
2006
0
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Luz de aceite y ruido de taquetesSolucionado

Buenos dias saludos; mi optra recien rompio correa de tiempo y doblo valvulas, asi que cambie las valvulas, y aproveche de anillar de una vez, quedo estandar igual, limpiaron carter y el filtro de la bomba, cambie bujias y pues todo bien, al encenderlo todo parecia bien, pero a los minutos empezo a prender la luz de aceite y a taquetear, lo apago y prendo y se le quita perp solo por minutos y vuelve a taquetear y encender la luz , arriba se ve al quitar la tapa de aceite que hay presion, sera que me pueden ayudar por favor??? Gracias de antemano.   -  alcides
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Bastante extraña la falla que se te presenta sobretodo despues de salir del taller anillado y con mtto a la camara, de todos modos verifica los taquetes si estan trabajando bien pueden estar defectuosos y ademas revisa los ductos de aceite de la camara pueden estar obstruidos y no llega el flujo completo de aceite a los taquetes, esto me ocurrio una vez y eran los ductos obstruidos  - JAMZ1970 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alcides, el autor del problema) 
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Buenas amigo fuga en las conchas de biela saludos  - gallego (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alcides, el autor del problema) 
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Cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alcides, el autor del problema) 
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Buenas tardes. Tengo un optra design 2008. Tiene 139.000 km. Hace una semana atras se encendio la luz de aceite. Lo lleve al taller y le mande a cambiar la bomba,mtto a la camara, mtto al carter,cambio de anillos (estandar),mtto a los inyectores,mtto cuerpo de aceleracion,cambio de estoperas,empacadura tapa valvula, y le eche aceite 20-50 mineral shell. O sea un mtto general. De igual manera se sigue encendiendo la luz de aceite y taquetea. Cuando lo enciendo raquetea por un minuto y luego no suena. Como a la hora de haber rodando empieza a taquetear y enciende la luz de aceite. Apago y prendo el carro y la luz se apaga por unos minutos pero sigue taqueteando. El mecanico recomendo que le echara automedico e igusl sigue fallando... me dice que vuelva cambiar la bomba. Sera posible que sea otra vez la bomba. ???  - Rguzman (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alcides, el autor del problema) 
hace 2 mesesChile
Chevrolet
Optra
lx 1.6
2010
1
voto

Datos tecnicos del automovilSolucionado

Alguien me podría dar los datos tecnicos de la bobina del chevrolet optra y de los cables de bujías, basicamente la alimentación de la bobina en voltaje y la resistencia de sus bobinados primarios y secundarios; y la resistencia de los cables de bujias, ya que no encuentro en ningun lado los datos de estos y el automecanico que tengo está en español, asi que está incompleto, desde ya gracias   -  felipe
hace 2 mesesChile
Chevrolet
Optra
LS 1.8 automatico
2007
0
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Motor se detiene y no arranca másSolucionado

Al darle encendido parte sin problemas pero de 14 minutos exacto se detiene y no parte más hasta unas 3 horas. Se le cambiaron las bujías, bobinas y sensor ckp. Hay realizar el scanner no arroja ningún problema pero al verificar manualmente, se aprecia que no hay chispa para que encienda.   -  Amrodetros
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Captador o sensor de cigueñal esta fallando... las bobinas tambien presentan este tipo de falla una vez frias , vuelve a encender el motor...  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amrodetros, el autor del problema) 
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Ya se cambio el sensor y la bobina y sigue con el mismo problema...  - Amrodetros (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amrodetros, el autor del problema) 
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Si sigue sin haber chispa en la bobina , hay que verificar que el sensor de cigueñal este generando la señal ; si esta se genera, el computador debe enviar esta a la bobina... hay que ver que " nuevo no significa bueno " tambien verificar que los conectores y cables esten en perfecto estado... el otro punto es que puede ser que la computadora no reconoce los nuevos elementos , y necesite hacerlo mediante un buen scanner...  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amrodetros, el autor del problema) 
0
Lo mas probable es que el relé de la bomba esté fallando o la señal de alimentación eléctrica de este o de la bomba se pierda, es eso o el computardor se desprogramo  - felipe (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amrodetros, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Optra HB
2007
0
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Tipo de BujiasSolucionado

Que tipo de Bujias le puedo montar a mi Optra HB. 1,2,3 o 4 puntas. E visto que dicen de oro, diamante, platino cual es la que me recomiendan utsedes que ya tienen este tipo de vehiculo.   -  Jose
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Buenas amigo denso dos puntas saludos  - gallego (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
LIMITED
2005
0
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No enciende el motorSolucionado

Despues de hacerle 3/4 de maquina y cambio del master kid de la caja el carro no enciende. Se le reviso:
Chispa en las bujias: si hay
Gasolina si le llega
Lo revisaron con escaner y no da codigo   -  MARCOS
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Despues de hacerle 3/4 de maquina y cambio del master kid de la caja el auto no enciende, hay chispa en las bujias y tiene gasolina  - MARCOS  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARCOS , el autor del problema) 
0
Buenas amigo insólito si tiene corriente y gasolina mide la comprensión sin ver el carro no se me ocurre otra cosa saludos  - gallego (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARCOS , el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
design
2008
0
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Le cambie la bateria y empezo a temblar el carroSolucionado

Hace unos dias le cambie la bateria a mi Optra Design 2008, al salir de la Duncan senti que el carro tenia un leve temblor, al prender el aire acondicionado las vibraciones son mas fuertes, no se si el cambio de bateria hizo que las bujias se dañaran, no se nada sobre carros, ayuda con esto por favor, el carro anda bien pero pierde fuerza en las subidas y hace los cambios muy bruscos, todo esto vino cuando se hizo el cambio de la bateria, agradeceria cualquier ayuda mi nro 04142258699.   -  Andres Montiel
hace 3 mesesColombia
Chevrolet
Optra
1.8 Advance
2010
0
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Consumo elevado de gasolinaSolucionado

Mi Optra Advance 1.8 modelo 2010, esta consumiendo exageradamente combustible, cuando lo adquiri hace 2 años, estaba en un promedio de 30 a 32 Kms por Galon, hoy en dia esta por el orden de 22 o 23 Kms x Galon. El año anterior se le cambiaron bujias, en enero de este año se le mandaron lavar los inyectores, en fin se manda a sincronizar cada 6 meses. Me informan que puede ser el sensor MAP. Que podrá ser y cuanto podria ser el consumo promedio de este vehiculo. Gracias   -  PONCHO
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 ptas,motor 1.8 aut
2007
0
votos

Falla de motorSolucionado

Cuando ando esta bien. Pero al estacionarme en un semáforo,el carro falla ,como si fuera bujía, es un movimiento corto hacia atrás y hacia adelante. Y cuando arranco se estabiliza.es cuando freno y en dray. X fa si me pueden ayudar. Revise bobina y bujías,bien.   -  Lider
hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
Optra estandar 4ptas
2007
-1
voto

Ayudaaa!!! tengo problema con el despegue y aceleración de mi cocheSolucionado

Hola buenas tardes, espero que me puedan ayudar aqui!! mi coche es estandar 2007 optra y hacia tiempo que se jaloneaba en 2,3,y 4 lo lleve al mecánico y le hizo cambio de bujías, inyectores y filtro de gasolina, y mejoro pero no al 100%, después el carro en carretera se calentó subió a todo la flecha de la temperatura, se le cambiaron las mangueras etc, se arreglo ese problema y al parecer no se daño el motor y justo después de eso el carro empiezo a fallar en la aceleración o sea para poder arrancar en 1ra tenia que acelerarle mucho para que avanzara e incluso en alguna subida no aceleraba y ...Leer completa   -  Alicia L
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Buenas querida amiga tal vez tenga el catalizador tapado de no ser así manda a cambiar el sensor MAP saludos desde VENEZUELA suerte  - gallego (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alicia L, el autor del problema) 
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Hola, seguire investigando, ahora dice q si hay q cambiar la bomba de gasolina...Gracias y saludos!  - Alicia L (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alicia L, el autor del problema) 
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Hola revisastes el estado de la bobina? Saludos  - Miguel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alicia L, el autor del problema) 
hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Advance 1.8 A
2009
1
voto

Optra se ahoga y se apagaSolucionado

Buenas, necesito ayuda con mi optra advance 2009, automatico, 1.8. , El problema es que cuando estoy en un semaforo esperando que cambie la luz y arranco, este se ahoga y tiende a apagarse y en ocasiones se apaga. Le he cambiado el sensor map, bobina, bujias, filtro de gasolina, he mandado a chequear la bomba de gasolina y todo esta bien, no arroja ninguna falla. Quisiera me ayudaran. Si tienen algun numero de un especialista que pueda ayudarme les agradeceria.
Saludos,   -  tonycontreras
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Tony tuve esa falla y luego que se te apaga lo de dejas reposar una 1/2 hora y anda como si nada. Cambie la válvula de minimo y problema resuelto  - Alexis_rm (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tonycontreras, el autor del problema) 
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Actualmente tuve ese mismo problema ya me mandaron a comprar sensor MAP pero como yo soy un poco desconfiado, yo mismo con el carro encendido le di un toquecito al conector del sensor MAP y efectivamente se ahoga y se apaga. Lo prendia y probaba y se apagaba Osea no es el sensor, es el conector que no ajusta bien, lo agarre en los orificios le meti papel aluminio a cada orificio para que prensara bien los 3 pines lo golpeo como me da la gana y le meto sus cocotazos y ya no se apaga ni golpeado ni en semaforos, parece ser que ese conector con el tiempo se dañan mi humilde experiencia Osea que si compro el Map me hubiese alocado como muchos cambiando piezas  - hendry (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tonycontreras, el autor del problema) 
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Donde esta ubicado ese sensor map?  - david_165 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tonycontreras, el autor del problema) 
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Esta atornillado en la admisión Busca en Mercadolibre una venta de ese sensor y por medio de la foto te guías... esta a bajito de la IAC al latido del cuerpo de aceleración  - hendry (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Bueno compañeros, le he cambiado ya el sensor IAC, limpieza de cuerpo de aceleracion e inyectores y nada que doy con la falla, han encontrado alguna solucion?  - tonycontreras (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pero Probaste con el sensor MAP??? porque el mio quedo solucionado con el sensor MAP  - hendry (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si hermano ya lo he cambiado 3 veces y nada  - tonycontreras (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tonycontreras, el autor del problema) 
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Midieron presion de gasolina yo particularmente he tenido en dos ocasiones ese problema y la primera vez fue por que internamente en el vaso donde se encuentra la pila de gasolina hay dos mangueras y la manguera de retorno que va hacia el regulador estaba casi afuera y eso hacia que no hubiera presion de gasolina y se apagaba el carro, compre la pila y cuando destape que me di cuenta era eso la manguera y me quedo la pila, pero una pila defectuosa también origina que se apague el carro o filtro de gasolina obstruido, tu eres el que tienes que saber si es ahogo o es que se esta quedando sin electricidad.  - hendry (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Te digo porque al sucederme por primera vez por la manguera lo solucione pero la segunda yo si dije el apagado es distinto al de la vez pasada ya que el motor antes de apagarse se estremecía hasta que moria claro con la ayuda que a mi si se me encendio la luz de servicio otro puede ser ¿Ya reviso el filtro de aire?  - hendry (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Y Por ultimo limpie cada uno de los contactos de todos los sensores del carro a ver si en ocasiones hay uno con error de circuito y apaga el carro he conocido casos en que la gente soluciona limpiando los contactos con limpia contacto. Y desaparece la falla.  - hendry (hace 3 meses) Denunciar comentario
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SolucionSste el problema  - raul (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Bueno compañeros, he cambiado sensor iac nuevamente y tps, limpieza nuevamente del cuerpo de aceleración y nada, cuando pongo el tanque full la falla se le quita. Pero cuando empieza a bajar un poco le vuelve. Lo raro es que mande a medir la presión de la bomba y estaba bien. Qué hago? Me esta volviendo loco.  - tonycontreras (hace 7 días) Denunciar comentario
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hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Advance
2011
0
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No enciendeSolucionado

La Falla empezo días atras todas las mañanas le costaba encender y luego de tres intentos finalmente encencida sin problemas, luego un día lo encendi sin problemas y luego de 5min se apago y tuve que remolcarlo porque no hubo forma de encendenrlo. En el taller probaron la bomba de gasolina (OK), Bobina (OK), niveles de compresion del motor (OK), bujias (OK). Ahora estoy esperando a que lo analice un experto a ver que me dice.   -  Mario
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Casi seguro que se tapó el convertidor catalítico que se encuentra justo debajo del múltiple de escape... hay que remplazarlo.  - AutoBaez (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Al parecer se quemo el modulo de gas y eso impedía que carro arrancara.  - Mario (hace 3 meses) Denunciar comentario
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hace 3 mesesColombia
Chevrolet
Optra
LT 1800
2007
-1
voto

Perdida repentina de potencia en subidaSolucionado

Hola amigos, tengo un Optra LT 2007, 1800cc (hatchback), esta presentando una pérdida repentina de potencia en subidas de baja inclinación, cuando llevo un ritmo constante a unos 60 km/h y en tercera velocidad de repente el acelerador no responde, el motor pierde potencia y al hacer cambio de velocidad o parar se apaga el motor, algunas veces no alcanzo a parar y se apaga. Le hice una completa afinación, lavado de inyectores, bujías, bobina, pila de la bomba de gasolina y sensor de oxigeno nuevos, lo he escaneado y no arroja códigos aunque no muestra la luz de fallo en motor. Necesito ayuda, llevo un año y nada que encuentro solución, ni siquiera el taller autorizado pudo resolver. Gracias.   -  Francisco G
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Eso es el sensor MAP, tienen que interpretar bien los parametros con el scanner.  - Carlos Arabia  (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Prueba con el cuerpo de aceleración, controla la aceleración y relay de baja  - Julio (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Revisa el convertidor catalítico, que se encuentra justo debajo del múltiple de escape... en mi caso se jaloneaba cuando lo trataba de acelerar en subida y no me permitía subirlo a mas de 2000rpm. Espero que te sirva la información y que me califiques. Gracias.  - AutoBaez (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias, he cambiado el MAP y ha desaparecido el problema, aunque no lo he probado lo suficiente.  - Francisco G (hace 3 meses) Denunciar comentario
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hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas, motor 1.8
2007
0
votos

Pierde fuerza, acelero y no responde se quedaSolucionado

Hola, necesito que alguien me ayude con la falla que presenta mi optra design 2007, voy rodando y de repente pierde fuerza piso el acelerador y no responde, no pasa de 20km en varias ocasiones se me a apagado. Ya lo e llevado al taller varias veces, se le cambio la bobina, sensor map, bomba de gasolina, arranque inyectores,bujías,. Cuerpo de aceleración, le e cambiado todo lo que me dicen en el taller y persiste la falla, esta mañana y hizo algo que no lo había hecho fui a frenar y el pedal se puso algo duro. Por favor necesito que alguien me ayude ya que esta falla tiene varios meses.   -  sandra g
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Amiga puede ser catalizador tapado y este no permite que el flujo de gases no pases y el carro se ahoga saludos  - jose lis valencia (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Cambie el catalizador y sigue la falla, por favor si alguien conoce algun experto en optra, se los agradeceria. Muchas gracias  - sandra g (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Sandra de donde eres para recomendar especialistas  - jose lis valencia (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Sra tengo un optra 2007 creo que la ultima falla es la valvula de freno que se queda pegada... es muy economica cambiala suerte  - jorge (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Amigo yo tenia el mismo problema y lo lleve a varios mecanicos y nada, hasta que consigui a un que me dijo que le cambiara el aceite y santo remedio.  - JAMAOSCA (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola buenas noches, soy de caracas.  - sandra g (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Revisa los post anteriores se encuentra el sr gallego Ccs que el te puede ayudar esta en ccs saludos y espero que resuelva su problema  - jose lis valencia (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenas días Sandra: Le recomiendo que revises la compresión del motor. Para lo anterior no requieres comprar repuestos ni desarmar. Llevarlo al mecánico para colocarle un manómetro y revisar la compresión del motor. Pregunta: El motor ha presentado recalentamiento o aumento de temperatura por encima de sus valores normales en alguna ocasión ?. Haz la prueba y me envíame las respuestas. Saludos. Carlos.  - Carlos (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buen dia revise primeramente la compresion del motor, revise la distribucion los puntos de referencia que esten situados correctamente y revise el sensor de nivel o mas conocido como el de cigueñal o barra de leva, aquel sensor da señal de tiempos adecuados para el motor aquel envia señales a la computadora y la computadora es la que regula todo al motor verifique aquello y vera que su motor trabajara normalmente.  - ceeo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buen dia amigo, pudo encontrar solucion al problema?  - tonycontreras (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tengo un Optra Design 2010 que tuvo la misma falla de perdida de potencia en subidas, temblaba y se apagaba ocasionalmente. Me tenia loco, cambie un monton de piezas sin necesidad, nadie daba con la falla. Descubri lo que era por casualidad, le desconecte el sensor de oxigeno para identificar bien el conector ya que planeaba cambiarselo, luego lo conecte y lo aprete hasta escuchar un click. Despues de eso el carro se le quito la falla completamente, fue casi milagroso! Todo el problema era un falso contacto al no estar bien apretado el conector del sensor de oxigeno!. Les dejo aqui mi experiencia para que no sigan gastando dinero sin necesidad en mecanicos y talleres inexpertos y/o deshonestos. Saludos y mucha suerte.  - Angel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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hace 4 mesesGuatemala
Chevrolet
Optra
4 Puertas
2005
0
votos

Arranque en frioSolucionado

Amigos, tengo un Suzuki Forenza 2.0 aqui en Guatemala es el Chevrolet Optra, mi problema es que el carro no arranca en Frio, hay dias en que arranca a la primera, otros dias a la segunda, otros dias a la tercera, se le limpio la valvual IAC, limpieza de inyectores, cambio de bomba de gasolina, cables y bujias de fabrica, sensor de temperatura.
Durante los 7 años que tengo en uso el carro se le ha cambiado. Faja de tiempo, termostato, crankshaft, Camshaft (se rectificaron dientes corridos y esta ok), alternador, batería, radiador, empaque de valvulas (que es comun su cambio), bomba de agua.
Pero me sigue dando el inconveniente de arranque y no entiendo porque? si alguien me puede ayudar se los agradecere...   -  aguilar
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El problena está en el regulador de gasolina, es decir se llena de aire y por eso no enciende a la primera sino despues cuando efectivamente le llega gasolina.  - Rafael Leon (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aguilar, el autor del problema) 
0
Gracias Rafael!! el regulador esta dentro de la misma bomba? este carro usa una bomba unica, es decir el filtro y todo junto, lamentablemente hasta el momento no le hemos encontrado mas nada, sigue con el fallon de arranque. Se reviso todo el sistema electrico y todo funciona, se revisaron inyectores y pulsan y abren, de acuerdo a lo poco que hemos logrado investigar es que al echarle un poco mas de gasolina donde van los inyectores el carro arranca a la primera, pareciera que el sistema no estuviese inyectando lo que el carro necesita, que puedo hacer?  - aguilar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aguilar, el autor del problema) 
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Gracias Rafael!! el problema fue solucionado despues de muchos chequeos generales, se cambio el MAP nuevo y listo funciono, gracias!!  - aguilar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aguilar, el autor del problema) 
hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
LS 2.0
2008
-2
voto

Jaloneos consumo de gasolina y despide olor en el interior cuandofallaSolucionado

Hola a mi coche le pasa lo siguiente enciende muy bien pero a veces cuando voy manejando se empieza a jalonear y empieaza a oler a gasolina en ocasiones se me apaga ya que cuando tengo que disminuir la velocidad enclocho y las rpm se van a pique hasta 200 o 3oo rpm es cuando se me apaga en ocasiones tengo cerca de año y medio con la falla desde que lo compre ya lo pase por el es caner y me dio tres alarmas una sensor de oxigeno banco 1, sensor map, sensor de temperatura. Ya cambie los dos sensores de oxigeno que van en el escape, cambie sensor de temperatura,repuesto de la bomba de gasolina, b...Leer completa   -  pescador
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Hola amigo mi carro presenta la misma falla q hiciste con el tuyo... puedes ayudarme mi número es 04146766503  - jeliveth  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pescador, el autor del problema) 
-1
Toda via continuo con el problema pero ya estoy a punto de llegar a la solucion estoy revisando unos detalles mi coche a mejorado mucho la falla y hoy lo escanee y la unica a larma que es constante y unica que ya me registra por el momento es el sensor de oxigeno banco 1 ya lo cambie cuando inicie con el problema pero no meti el original y me lo esta marcando voy a tratar de a segurarme que sea ese el problema para cambiarlo y te confirmo  - pescador (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pescador, el autor del problema) 
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Ya resolvi el problema era el sensor de oxigeno del banco 2 el que va debajo del vehículo pero hay que colocar el original por que no lose pero se compuso  - pescador (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pescador, el autor del problema) 
hace 4 mesesChile
Chevrolet
Optra
xl
2010
1
voto

Corcovea entre 2400 y 2900 RPMSolucionado

Hola buenas tardes tengo un optra 2010 xl motor 1.6, hace un par de semanas empezo a corcovear entre 2400 y 2900 RPM empieza a corcovear, si lo sigo acelerando se le pasa, esto ocurre en 2° 3° 4°, y le cuesta un poco, no mucho, llegar a los 90 kmph, le cambie filtro de aire, filtro de gasolina, cables de bujias, bujias, y bobina, lo otro es que lo probé en la mañana muy temprano cuando hacia bastante frio, y no tubo problemas hasta que tomó temperatura de trabajo y nuevamente comenzó a fallar, lo llevé al servicio tecnico de chevrolet y solo me dijeron que el auto no tenia ningun problema que el computador no detectó nada, que probablemente era un problema mecánico. ??   -  felipe
hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2008
0
votos

Falla al encender y vibracion cuando no esta aceleradoSolucionado

Al encender el auto en la manana prende hasta el cuarto intento y una vez encendido sin acelerar se siente como un brinco y en ese momento la aguja del velocimetro se mueve , amigo le cambie las bujias, le cambie filtro de la gasolina , bajaron el tanque y lo limpiaron y tambien se limpio los inyectores no se que sera lo esta fallando   -  Mari
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Buenas amiga tal vez tengas la valvula IAC sucia o dañada cuelquier consulta 0424 1345 254 saludos y suerte  - gallego (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mari, el autor del problema) 
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Puede ser la bobina que te esta fallando comienzan a mandar una chispa muy debil, que produce esta vibracion y falta de furrza no se siente en alta porque las revoluciones aumentan y se no se siente la falla. Suerte  - henry (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mari, el autor del problema) 
hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Design
2008
0
votos

Fallas multiplesSolucionado

Buenas tardes Sr. Gallego. A continuación expreso mi caso: El carro perdía fuerza y no pasaba de tercera, se cambio pistón de 3ra- a 4ta, y discos de 3ra. Se le cambio bujías, sensor pare neutro (dos veces), filtro de gasolina, pila de gasolina, se limpio tanque de gasolina, limpieza de inyectores. El carro funciono bien por un mes aproximadamente. Y de nuevo presenta la falla que pierde fuerza y al tratar de pasar de 60km disminuye la revolución (velocidad) por si solo, tiembla un poco y se apaga solo en plena vía. Ya ha pasado dos veces que se apaga. Luego lo prendo arranca pero no pasa de 60km. Se Agradece sus comentarios y pronta respuesta al caso. Saludos.   -  Mely
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Buenas amiga pueden ser dos cosas catalizador tapado o sen sor MAP cualquier consulta 0424 134 52 54 saludos y suerte  - gallego (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mely, el autor del problema) 
hace 4 mesesColombia
Chevrolet
Optra
mt 1.8
2005
0
votos

No enciendeSolucionado

Inicialmente el carro se daño la empaquetadura de culata, al bajar se encontró corrosión en los bordes entre cámaras de refrigeración, se mando a reparar y quedo bien en cuanto a la culata, posteriormente hice revisión de bomba de aceite se encontró bien también hice revisión de la bomba de agua la cual reemplace ya que la vi un poco mal, proseguí con el armado del motor se instalo correa de repartición nueva, correa de accesorios nueva bujías nuevas. Al encender el vehículo, este no arranca entonces me dedique a verificar inyectores presión de gasolina tiempo bobina y todo esta perfecto no entiendo la razón de la falla.   -  jecamargo55
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Cuando te llevaron el vehiculo llego el motor encendido o apagado? cuentame si al dar arranque tiene chispa,pulso de inyeccion? colocale un scanner y en datos en vivi chequea si la PCM ve rpm(revoluciones por minuto) me comentas.  - albertico (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jecamargo55, el autor del problema) 
hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8
2008
0
votos

Fallas del vehiculoSolucionado

Buenos días amigo necesito ayuda, el carro prendía bien y cuan iba en 60 se me apagaba en viaje y luego prendía facil. Lo lleve al taller y nada le cambiamos válvula iac, sensor tps, ciguenal, pila de bomba de gasolina cables y bujías y nada ahora es peor como que si nada mas le funcionaran 2 cilindros lo e llevado a tres taleres y nada ahora me dicen que es electico la falla,   -  jaqueline
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Hola yaquelim, cuando cambias los repuestos originales de tu carro por los nuevos te metes en muchos problemas porque la mayoria son de inferior calidad a los originales y por lo regular no estan malos...oye lo que te voy a decir: debes de hacer mantenimiento asi como te lovoy a indicar y veras que tan bien se portara tu vehiculo optra como el mio que es 2008...ojo...ojo :mira mi amiga. A todos les digo lo mismo. Cuando pierde fuerza, seguro es cambio de aceite y filtro de aceite motor de 4500 a 5000 km, filtro de gasolina a los 10.000 o 15.000 km, filtro de aire a los 25.000 a 30.000 km, limpieza del cuerpo de aceleracion cada 30.000 a 40.000 km, limpieza de inyectores de 30 a 40 mil km segun uso, bujias a los 25.000 a 30.000 si es menos y puedes mejor, acuerdensen que la mayoria de los reouestos son coreanos o chinos, bobina interna de 4 puntas con chupones de 25.000 a 30.000 no importa lo que te digan comrala guardala y se la montas cuando empieze a carcoviar o brincar tutututu. Es bobina, tu veras que tendras un muy buen carro, a todos los del foro mi tlf es en venezuela.0058- 424-2493044  - gregorio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jaqueline, el autor del problema) 
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Ojo cuando cambies el aceite debe ser mineral 15w40 super importante. Mira tengo 50 mil km con mi carro desde que lo compre en febrero 2013 con 100 mil anda en 53.000 km y no me quejo, buscas tus repuestos que le quitaron muchos mecanicos no saben prefieren cambiar  - gregorio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jaqueline, el autor del problema) 
0
Buenas amiga jaqueline mejor llamame la desesperación obliga a perder dinero en manos inexpertas mejor llamame 04241345254 saludos  - gallego (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jaqueline, el autor del problema) 
hace 4 mesesEcuador
Chevrolet
Optra
4 `puertas full motor 1800
2007
4
votos

Se ahoga andando y luego como que dispara por el tubo de escapeSolucionado

Tengo un problema, mi optra design 2007 cuando estoy andando a unos 80 como que se ahoga y le acelero como para que no se quede y de repentee poom... un disparo en el tubo de escape y vuelve a funcionar...
Ya le hice una limpieza de inyectores, cambien filtro de gasolina, le cambie el sensor lambda o algo asi... cambie bujias... y persiste la falla. Que puede ser amigos...   -  Frank
hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
avance
2009
0
votos

Falla al desplazar o al sibirSolucionado

Buenas tardes espero me puedan ayudar tengo un optra avance motor desig el problemas es cuando se necesita suficiente aceleracion o al subir una cuesta el carro baja la velocidad se pone tembloso hasta apagarse no prende ninguna luz de servicio y al momento de encenderlo prende con algo de dificulta y arranca como si no hubiera pasado nada...se revizo la bomba de gasolina se probo y manda perfectamen el alternador esta en perfecto estado igual que la bateria las bujias tambien se revizaron y nada como saber si es la boina??agradezco su colaboracion ya que donde estoy no se consiguen repuestos y si los consigo son 100 veces mas caro de lo que cuesta realmente   -  carlos
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Buenas tardes hermano por lo que describes puede se la bobina tienes que mandarla a revisar hay veces que en algunos cilindro deja de trabajar con eficiencia y el carro se pone pesado empieza a temblar al encenderlos en ocasiones al llegar a un semafro o al detenerlo se apaga  - jose lis valencia (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
1
Que tal saludos ami me sucedio lo mismo y el problema era la bobina tenia una pequeña fisura la cambiamos y hasta la fecha no a tenido reclamaciones saludos y suerte  - roy! (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Carlos yo tengo optra tapa amarilla esto es lo que te puedo decir, si lo apagas y lo prendes y como que si nada y vuelve a fallar mas adelante en otra cuesta,,,, primero es aceite motor y filtro acompañado de filtro de gasolina y si no has hecho los mantenimiento como te voy a indicar haslo te indico: mira mi amigo. A todos les digo lo mismo. Cuando pierde fuerza, seguro es cambio de aceite y filtro de aceite motor de 4500 a 5000 km, filtro de gasolina a los 10.000 o 15.000 km, filtro de aire a los 25.000 a 30.000 km, limpieza del cuerpo de aceleracion cada 30.000 a 40.000 km, limpieza de inyectores de 30 a 40 mil km segun uso, bujias a los 25.000 a 30.000 si es menos y puedes mejor, acuerdensen que la mayoria de los reouestos son coreanos o chinos, bobina interna de 4 puntas con chupones de 25.000 a 30.000 no importa lo que te digan comrala guardala y se la montas cuando empieze a carcoviar o brincar tutututu. Es bobina, tu veras que tendras un muy buen carro, el aceite es mineral 15w40, asi lo indica el manual...  - gregorio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Hola a todos muy buenos sus comentario antes de gastar en bobina voy a descartar lo que dice el amigo Gregorio filtros mantenimiento de inyectores y bujías que ya le corresponde... Les estaré informando si la falla siguió o mejoro total mente puede servir de gran ayuda a otros colegas con el mismo problema  - carlos (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Me paso igual y era el catalizador tapado  - george (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Tengo un Optra Design 2010 que tuvo la misma falla de perdida de potencia en subidas, temblaba y se apagaba ocasionalmente. Me tenia loco, cambie un monton de piezas sin necesidad, nadie daba con la falla. Descubri lo que era por casualidad, le desconecte el sensor de oxigeno para identificar bien el conector ya que planeaba cambiarselo, luego lo conecte y lo aprete hasta escuchar un click. Despues de eso el carro se le quito la falla completamente, fue casi milagroso! Todo el problema era un falso contacto al no estar bien apretado el conector del sensor de oxigeno!. Les dejo aqui mi experiencia para que no sigan gastando dinero sin necesidad en mecanicos y talleres inexpertos y/o deshonestos. Saludos y mucha suerte.  - Angel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Angel a cual sensor de oxigeno te refieres , el que esta en la manguera del filtro de aire ?. Puedes decirme donde queda especificamente por favor  - Guillermo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Hola Guillermo, me refiero al sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape justo antes del catalizador o convertidor catalitico. Suerte y Saludos!  - Angel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited 1.8
2007
3
votos

Problema ResueltoSolucionado

Buenas tardes en foros anteriores deje posteado el siguiente problema, el vehiculo encendia poco a poco es decir como de cilindro en cilindro, luego al encender temblaba el motor, se revisaron las bujias y estaban un poco desgastadas, se cambiaron y la falla seguia pero el carro mejoro es decir temblaba pero no tenia potencia, se cambiaron los cables y la falla continuaba aunque mejoraba un poco, probamos la bobina de encendido y tenia chispa pero al parecer no con potencia porque llevamos la bobina a un tallar especialista en electroauto y alli le hicieron una prueba en un equipo especializad...Leer completa   -  finolp
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Que tal finolp, por lo que comentas mi carro presenta la misma falla desde hace un tiempo, pero ahora es mas continua, primero emprzo a fallar en las mañanas, al encender comenzaba a fallar una vez ya caliente el carro no cero falla, solo en las colas, que de repente pegaba un brinco como si estuviera siciala gasolina, pero ahora es constatnate la falla, voy hacer la prueba de cambiar la bobina y si es eso les aviso!  - Beto (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
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Amigos necesito ayuda, la verdad ya estoy sin animos, mi carro al subir la temperatura deja de acelerar de forma constante, y al enfriar vuelve a ser un cohete tengo un optra limited 2005, le cambiaron la correa del tiempo, se le hizo servicio la la tapa del motor, servicio al cuerpo de aceleracion, a los inyectores, los cables de la bujias estan nuevos, me midieron la presión a la bomba y es la correcta, antes de hacerle todo eso estaba mejor!!! pense que quedaria como de fabrica pero pienso que algo se daño !!! ocurrió que enciendo el carro y acelera bien pero con unos pequeños jaloneos, a la medida que la temperatura sube aumenta la falla, decidi esperar la noche sin apagar el carro y casualmente llovio y el carro enfrio mucho y casi desaparece la falla, asi que hay una relacion directa temperatura con la falla, por favor ayuda ???????  - Giulio russo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited 1.8
2007
0
votos

Enciende y tiemblaSolucionado

Buenos dias les comento que el dia de hoy mim optra limited año 2007 motor tapa negra enciende, al mantenerse en P las revoluciones estan como en 12000 rpm, al colocar R bajan como a 800 RPM y tiembla todo el motorm revise los cables de bujias, las bujias son nuevas, la bobina esta buena, al colorcarlo en N suben a 1200RP al colocar en D bajan como a 800 RPM, al encender el ai5re acondicionado hace como si se va a apagar y bajan las RPM como a 600, le dia una vuelta y esta como pesado por mas que acelere y suban las revoluciones el carro va como lento y cambia como en 3000 RPM, la verdad es que no se cual seria el problema, popr los foristas he leido que puede ser la bomba de gasolina o problema de inyectores, espero me puedan ayudar con esta falla   -  finolp
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Hermano lo primero es que mandes a limpiar el cuerpo de aceleracion junto a la valvula iac con eso bastara  - juan aguiar (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
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Hermano buen dia revisa la iac que no este regulando puede ser que no este haciendo la entrada de aire que se amerita mandalas a chequear y a resetiar a un carro que vi le paso algo parecido  - jose lis valencia (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
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Amigo a mi me pasaba lo mismo y le limpie la bobina aic con la ayuda de muchos de aqui y listo era eso  - javier (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
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Buenas tardes en foros anteriores deje posteado el siguiente problema, el vehiculo encendia poco a poco es decir como de cilindro en cilindro, luego al encender temblaba el motor, se revisaron las bujias y estaban un poco desgastadas, se cambiaron y la falla seguia pero el carro mejoro es decir temblaba pero no tenia potencia, se cambiaron los cables y la falla continuaba aunque mejoraba un poco, probamos la bobina de encendido y tenia chispa pero al parecer no con potencia porque llevamos la bobina a un tallar especialista en electroauto y alli le hicieron una prueba en un equipo especializado, se determino que por el cilindro 4 y 1 la chispa era completa pero para el cilindro 2 y 3 era my deficiente de hecho en las pruebas el cilindro dos dejo de emitir chispa, se le monto una bobina nueva y listo el carro quedo excelente, mejoro en todos los aspectos, prende de a toque, tiene potencia, para que tengan una idea de esta falla cuando esta comenzando deben sentir que el vehiculo rodando pierde como fuerza y hace uno jaloneos como salto de corriente y cuando esta estacionado en un semaforo por ejemplo comienza como a dar saltos de corrientes en repetidas o seguidas veces, asi empezo el mio luego notaran como un consumo de gasolina fuera de lo normal y el tubo de escape se ve como negro a la salidad, me explicaron en el electroauto que como el carro no recibe energia suficiente comienza como a consumir mas gasolina y como la chispa no es buena no se quema y comienza a dejar el tubo de escape negro esa es la gasolina que no se quema, veran que al pasar el dedo es un hollin no es grasoso, espero les sirva a otros usuarios y resuelvan su problema sin dar tanto tumbos mas adelante le escribire como se ha comportado el carro y si la combustion mejoro y verificare si el tubo de escape cambia es decir deberia de blanquear.  - finolp (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
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Excelente hermano que pudistes resolver el problema saludos  - jose lis valencia (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según finolp, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
automatico 1.8
2010
0
votos

Fallas para encender.Solucionado

Senores, necesito de su opinion sobre este caso. Llevo varios días con problemas al intentar encender mi vehiculo, inicialmente me costaba mucho encenderlo hasta que un dia echo humo y olia a cable quemado. Lo lleve al taller y le cambiaron las bujias y la bobina. Liuego de eso empezo a funcionar perfecto... paso asi 1 mes y nuevamente presenta la misma falla... hasta que ayer despues de todo el fin de semana apagado al intentar encenderlo hizo un sonido como una ligera explosion... luego al abrir el capot hizo unas chispas en los borner de la bateria hasta que encendio a duras penas... Y el d...Leer completa   -  GENNY R.
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Tienes los bornes de la bateria sulfatados, hazles servicio, tambien podrias cambiar los conectores de los cables de la bateria.  - parcero (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GENNY R., el autor del problema) 
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Amigo ami paso lo siguiente el carro no prendio.el problema que te dice el sr parsero tiene que enpesar a solucionarlo despues de eso es provablemente que el carro no te prenda revisas los fusibles eso se le iso a mi carro, el fusible que enciemde la luz de servicio que el carro la marcaba estaba quemado cosa que te puede pasar por el corto que tiene tu carro, okey, despues de eso el carro no prendia cual fue la sorpresa la computadora se me avia dañado devido a un corto cosa que tambien te puede pasar, mande a reparar la computadora y problema resuelto. Todo esto lo hice gracias al sr GALLEGOS MUY BUENA PERSONA el deja su numero en sus comentarios espoero te ayude saludos  - carlos (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GENNY R., el autor del problema) 
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Buena noche my carro esta molestando de encendido es problema de combustible no regula. La revolucion no pasa de mil  - luis vasquez (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GENNY R., el autor del problema) 
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Buenos días mi optra tapa negra cuesta mucho para prender en esos intentos hace como una explosión ya cuando logra prender esta sereno normal y se vuelve a apagar y comienza la historia de nuevo se le cambio filtro cables bujías bomba scanner y nada no sale nada lo único que veo extraño que el cable del sensor del cigüeñal esta como pelado y la fibra esta verde no color cobre como viene un cable interno  - angel hernandez  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GENNY R., el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8
2005
0
votos

Falla paradoSolucionado

Mi optra cuando alcanza su temperatura normal empieza a fallar en minimo (parado) y algunas veces rodando que uno lo puya se queda achantado. Cuando estoy esperando un semaforo el carro comienza a hacer como saltos de corriente y mientras hace el salto obviamente baja el minimo del carro llegando hasta el punto de apagarse cabe destacar que la falla se presenta aun sin el AA encendido, puede ser falla de cables, bujias o bobina? Ya mande a limpiar los inyectores   -  Eloy Fernández
0
Amigo cambia los cables de bujias y bujias verifica que los cables no tengan fisuras o rotos para descartar que sea la falla saludos  - jose lis valencia (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eloy Fernández, el autor del problema) 
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Cambie bujías y cables y el problema persiste  - Eloy Fernández (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eloy Fernández, el autor del problema) 
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Hay que chequear la bobina puede estas deficiente y cambiar filtro de gasolina y la bomba de gasolina mandar a chequear para descartar saludos  - jose lis valencia (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eloy Fernández, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Motor 1.8 automático koreano tapa amarilla
2010
1
voto

Luz MIL encendidaSolucionado

Buenos días, quisiera alguna orientación con respecto a este vehículo. Todo inició con una correa de tiempo rota, se le puso todo nuevo se rectificó la cámara se colocaron todas las válvulas, etc. Luego de que lo entregaron empezó a tener fallas con el mínimo, cuando se frenaba bajaba mucho las revoluciones y se apagaba y a veces se aceleraba, se llevó a otro taller se le limpio el cuerpo de aceleración, se le limpio la válvula de mínimo, le pusieron el escaner y no arrojó ningún código pero mediante las gráficas el mecánico dijo que tenía un problema con las bujías y que el nivel de aceite ba...Leer completa   -  Yshirlyn
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Lomas recomendable es llevar a ver que falla te arrojó esa luz que tienes en el tablero por medio del scanner saludos  - jose lis valencia (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yshirlyn , el autor del problema) 
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Buenos días... La luz del tablero se apagó sola y no volvió a encender.  - Yshirlyn  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yshirlyn , el autor del problema) 
hace 5 mesesColombia
Chevrolet
Optra
1.8 sedan
2006
0
votos

Fallo motorSolucionado

Este vehículo es un cacharro inicialmente se apagaba en cualquier momento por lo que revisaron las conexiones de la instalación eléctrica de los inyectores y sensores y procedieron a cambiarlas por que los cables se encontraban pelados, pero el problema persistió por lo q se escena y presento un fallo en el sensor map, se le cambio, pero presento un fallo en el iat por lo que se le cambio luego al día siguiente no encendió por lo q revisaron y la bobina presentaba un fallo por lo que se le cambio junto con la instalación de alta bujías también se le realizo una limpieza al cuerpo de aceleracio...Leer completa   -  juan manuel
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Vendelo tengo uno tambien 2006 limited y tengo ganas de prenderlo y tirarlo por un barranco jajajja el mio es que de repente lo prendo y cuando arranco se frena y sale de golpe con un jalon y de repente voy a 100 por la autopista y el bicho quiere frenarse bajando la revolucion y sube es una locura este carro  - raul (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan manuel, el autor del problema) 
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Cuanto vas a pedir rauljajajaja raul revisa a iac tps y map esa falla es de inyeccion  - jose lis valencia (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan manuel, el autor del problema) 
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Gracias los sensores ya lo había cambiado junto con otras cosas ahora era la bomba de combustible  - Juan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan manuel, el autor del problema) 
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Ahora le cargaron el aire pero no enfría !!!!!! Alguien sabe la solución por favor  - Juan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan manuel, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Advance 1.8
2011
1
voto

Mi Optra Advance tapa amarilla tarda en encenderSolucionado

Lo extraño del caso es que en la mañana y todos los días prende de a toque. Luego el resto del día al primer intento da arranque pero sin prender, al segundo intento prende pero siempre con cierto retraso, que puede ser?. Ya le cambié el kit de correa de tiempo. Tambien luego de un falla que se le presentó le hice cambio de bujías, regleta de bobinas y limpieza de inyectores, y se le quito la falla, anda bien, pero tiene un tiempo con este problema de retraso para encender. Por cierto, desde mucho antes de la falla el motor vibra en mínimo; estando en pare, en nuetro o drive, como si tuviera una base dañada...   -  Roman
1
Buenas amigo eso sucede cuando la correa le queda un diente corrido saludos y suerte  - gallego (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roman, el autor del problema) 
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Gracias amigo Gallego, hace dos días chequearon eso precisamente y la correa al parecer esta bien colocada.  - Roman (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roman, el autor del problema) 
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Por otra parte como explique al inicio, el prende de a toque todos los días a las 7 am cuando salgo al trabajo.  - Roman (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roman, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2007
0
votos

Falla de fuerza en desplazamiento optra design 2007Solucionado

Buenas noches amigos de la comunidad, tengo una inquietud con mi optra design 2007 tapa amarilla y es que en noviembre sufrió un incendio y se me quemo todo lo que es plástico, ramal y mangueras, todo esto ya fue solucionado por cosas nuevas (mangueras, ramal y sensores IAC, MAP, TPS todos original) pero una vez que logre encender el carro presenta una falla de que cuando calienta o prendo el aire acondicionado el carro le cuesta dar arranque, corcobea y en ocasiones popea,todo esto a baja velocidad ya que cuando logra buena velocidad el carro falla pero muy poco me doy cuenta ya que al pasar ...Leer completa   -  Amilcar Gómez
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Buenas manda a medir la compresión del motor  - eduardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amilcar Gómez, el autor del problema) 
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Ya lo hicieron y me dijeron que esta bien, ayer por casualidad lo lleve a otro mecánico y lo mantuvo en uso todo el día y el carro no fallo en ningún momento, ahora me acaba de llamar y me informa que hoy temprano lo uso de nuevo y si le presento la falla y le volvió a arrojar lo de la bobina y le van a probar otra esta ya seria la sexta bobina probada  - Amilcar Gómez (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amilcar Gómez, el autor del problema) 
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Hola aprciados amigos, mi problema con el optra son dos, una que en minimo presenta una falla electrica, como si fuera una bujia, )se las cambie igual a los cables) no es siempre, hay momentos que esta serenito, mas que todo con el aire encendido. Falla 2, al encender aire, luz o subir o bajar vidrios, el carro tiembla en ese momento, la intensidad de las luces bajan, se chequeo alternador y manda 14volts, gracias por su interes en ayudar!  - aviafav (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amilcar Gómez, el autor del problema) 
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Buenas amigo aviafav a mi en una oportunidad me paso lo mismo con la intesida de la luz y el aire y realicé lo mismo que tu y resulta que las bujier que yo coloque era de una punta y el mecánico para ese entonces me dijo que tenía que ser de tres puntas que no comprará tampoco las de punta de diamante y en otra oportunidad era la batería que estaba deficiente y al cambiarla los vidrios subían con velocidad y las luces fuertes revisa eso a ver? Saludos  - Amilcar Gómez (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amilcar Gómez, el autor del problema) 
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Saludos amilcar gomez, le comento que la bateria es nueva, y las bujias de tres puntas ngk, no punta de diamante, en verdad me molesta mas la falla uno, quisiera tener una bobina para descartar, asi no hacer un gasto innecesario, gracias por sus concejos!  - aviafav (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amilcar Gómez, el autor del problema) 
0
Bueno yo tengo una de regleta original y una aveo pero vivo en sabaneta de barinas, pero ve a un taller que tenga un optra parado y le pides al mecánico que te la preste un momento que quita y te la presta así probe yo dos de las 5 que probe  - Amilcar Gómez (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amilcar Gómez, el autor del problema) 
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Mi optrq disikg esta quemando las regletas el mecanico me dice que es la computadota pero se mandado a revisar tres veces y todo sale bie
Mi optra dising quema las regletas mi mecanico dice que es la computadora pero se a mandado a revisar en tres lugares distintos y dicen que no tieneproblema que esta bien
Mi optra dising quemq ñas regletas y mi mi mecanico dice que es la computadora pero se a llevado a tres lugares distintos y dicen que no tiene falla que podra ser.
Mi optra
  - jonny (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amilcar Gómez, el autor del problema) 
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Hola. Puede ser el Catalizador del escape. Yo tengo un Optra Hatchback 2008 se me puso así también como sin fuerzas, como oprimido y le mande a quitar el catalizador y se me solucionó mi problema.  - Juan Silva (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amilcar Gómez, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
optra
2007
0
votos

Mi coche es optra 2007Solucionado

El problema que tengo es arranca perfectamente bien, pero cuando se empieza a calentar sin llegar a la marca permitida, se jalonea como si se ahogara y al llegar a algún semaforo y hacer alto se apaga el motor, arranca al primer intento. Ya le revisaron la valvula iac le hicieron afinación, cambio de bujias
Que me recomienda, lo he llevado con varios mecánicos y no dan con que es. Agradeceré su comentario   -  Austreberto
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El problema que tengo, es que prende perfectamente y una vez que hago el cambio de primera a segunda, se jalonea y al llegar a al hacer alto total en algun semáforo se apaga, enciende nuevamente bien pero el problema persiste, hay ocasiones que se encuentra muy bien sin problema y me tarda medio día y después empieza la falla ya le hicieron afinación revisaron las válvula iak i otras ya lo lleve con varios mecánicos y no dan con el problema. Agrace ria su comentario  - Austreberto (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Austreberto, el autor del problema) 
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Vea que el catalizador no este obstruido... los sintomas parecen ser de captador de cigueñal... o bobina... no es cambiando sensores como se llega, es monitorieando la señal de cada uno...  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Austreberto, el autor del problema) 
hace 5 mesesColombia
Chevrolet
Optra
limited 1.800
2008
0
votos

Se ahoga, consume aceiteSolucionado

Tengo un Optra limited 1.800 2008 tapa amarilla, tengo 2 inconvenientes. En ocasiones tiene una falla que consiste en que trata de apagarse cuando lo desacelero como si se ahogara y ademas bota humo negro en exceso y sale un fuerte olor, lo acelero y se demora en responder, en ocasiones vuelve a la normalidad con el auto en marcha pero a veces tengo que apagarlo y esperar un rato. Lo lleve al mecánico, lo escaneo y no arrojó falla le limpio el cuerpo de aceleración cambio bujias (le puso de 3 electrodos) y el carro siguió fallando aparte note que desde el último cambio de aceite que fue hace 1000 kilómetros bajo el nivel de max a min. No tiene fugas ni bota humo cuando esta funcionando normalmente, el aceite que uso es 20w 50. Que puede ser? Tiene que ver una cosa con la otra?   -  Andersonchaves
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Catalizador tapado o sensor de oxigeno malo saludos y suerte  - gallego (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andersonchaves, el autor del problema) 
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Buenos dias esta falla de consumir aceite tambien se presenta cuando la valvla pcv esta dañada cambiasela y listo posiblemente esa es la falla y deja de consumir aceite, otra cosita este vehiculo usa semi sintetico  - finolp (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andersonchaves, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
disign
2007
0
votos

Mi vehículo se apaga conduciéndoloSolucionado

Buenas tardes amigos tengo un problema con mi optra el carro se apaga en ocasiones andando y otra parados frenando en algún pare o stop he cambiado varias piezas en el propio concesionario chars motors en maracaibo venezuela por ejemplo la bomba de gasolina filtro externo de gasolina, sensor de cigueñal ,bobina ,bujias ensaye incluso con mi otro optra cambiarle la computadora pero nada aun sigue apagándose y no he optenido resultados   -  mauricio
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Mi carro le pasaba lo mismo y era el sensor map  - eduardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauricio , el autor del problema) 
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Razón tiene Eduardo sensor MAP no montes chino saludos y suerte  - gallego (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauricio , el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Motor Design 1.8
2008
-2
voto

Persiste la falla, ya no se que pueda serSolucionado

Buenas noches, tengo un optra 2008 motor design, hace un mes comenzó a fallar en mínimo, se aceleraba y se desaceleraba. Lo lleve a un mecánico y me dijo que era la bobina, lo lleve a otro mecánico con mas experiencia y me dijo que eran las válvulas, así que bajaron la cámara, la llevaron a la rectificadora y la volvieron a montar, aproveche de que le cambiaran la cadena de los tiempos (ya era necesario) pero al encenderlo presento otra falla distinta y me dijeron que era una falla eléctrica. Ademas de alguna forma verificaron que no estaba perdiendo compresión y al pasarle el escaner no arroj...Leer completa   -  Lisbeth
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Buenas amiga posiblemente no pusieron bien en tiempo el carro cuando presenta esa falla es porque tiene algún diente corrido la correa cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lisbeth, el autor del problema) 
1
Gracias Gallego, mande a revisar la correa y en teoría ya la colocaron bien, pero sigue la falla, en menor proporción pero falla. Que otra cosa podria ser? Gracias por tomarse el tiempo para atenderme  - Lisbeth (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lisbeth, el autor del problema) 
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Quitale el modulo de la alarma porque a mi me paso lo mismo y pase por 7 talleres hasta que por fin di con el problema es el modulo de la alarma mi carro tenia la misma falla.  - wanerge nuñez (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lisbeth, el autor del problema) 
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En el modulo de la alarma entran los cables de la pila de la gasolina o la bomba de la gasolina.  - wanerge nuñez (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lisbeth, el autor del problema) 
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Para quitarle el modulo de la alarma es muy facin esta ubicada debajo del volante solo tienes que quitarle todos los chupones de cables y hacerle un puente a dos cables de la bomba de la gasolina.  - wanerge nuñez (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lisbeth, el autor del problema) 
0
Señores, era la bobina, le colocaron una bobina de otro optra y se le quito la falla. Lo que quiere decir que la que compre vino mala!!!  - Lisbeth Gonzalez (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lisbeth, el autor del problema) 
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Buenas noches, podrian decirme cual es la diferencia entre una bobina marca GM y una bobina marca Yukkazo, porque la GM esta en 22.000bsf y la otra 13.000Bsf.  - Lisbeth Gonzalez (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lisbeth, el autor del problema) 
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Amiga cualquier falla de tu carro yo te la soluciono sin costo alguno.04142174184
Mario C. Slds.
  - Mario (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lisbeth, el autor del problema) 
0
Gm es original y yukkazo es una marca generica o digamos china  - josr  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lisbeth, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8
2010
1
voto

Alto consumo de gasolina y sin potencia en subidasSolucionado

Buenas noches, comparto mi problema, tengo un aptra advance 2010, en terminos generales lo considero un buen carro, mi problema es el siguiente, el consumo de gasolina es de 7 litros por cada 40 km. es la distancia que recorro para llegar a mi trabajo y por otro lado en subidas inclinadas no desarrolla mas de 20 km y 2.500 rpm, en subidas largas ejemplo la panamericana subiendo por tejerias no desarrolla màs de 80 km.
Se limpiaron los inyectores, cambio de bujias, limpieza de cuerpo de válvulas, quite el catalizador, filtros de aire y gasolina nuevos. Pero continua la falla. Quien haya tenido un problema parecido o un mècanico por favor si me puede ayudar se lo agradecería mucho. Gracias por tomarse un tiempo en leer m   -  leobaldo
1
A mi me paso lo mismo , le cambiaro el sensor de transmisión el que va pegado a la transmisión le si esta en parking neutral etc. Tampoco aceleraba rapido. En un optra 2007 koreano vivo en Mexico  - Oliverio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leobaldo, el autor del problema) 
0
El problema es perdida de compresion en los cilindros por fuga en las valvulas  - parcero (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leobaldo, el autor del problema) 
2
Buenas amigo tal vez tengas malo el regulador de presión de gasolina o el sensor de oxigeno saludos y suerte  - gallego (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leobaldo, el autor del problema) 
1
Jjaaja , valvulas en carro reciente ,hatsa un platano en el mofle podria ocasionar la falla ,generalmente para cualquier coche tienen razon , e atrevo a comentar pues esta falla me paso y este carro tiene un mundo de electronica control , si no quieres gastar en vano llevalo a que le hagan un scan a tu agencia o a algun taller que tenga odbs actualizados.
Ahhh igual el abs es un fracaso , si no quieres sustos quitaselo , o toma mucha distabcia para frenar.
  - Oliverio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leobaldo, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
LIMITED
2007
-1
voto

Consume aceiteSolucionado

Despues que le cambio el aceite consume un litro y medio los 5000 KMS. usa aceite pdv 15/40, no bota humo y no enchumba bujias.   -  TERAN
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Buenas noche, es necesario considerar el kilometraje del vehículo antes de emitir algun juicio, ya que con el desgaste normal por uso tambien se llega a tener consumo de aceite, y mas aun en el caso de usar aceite pdv, el cual siempre tiene alguna perdida por evaporación, tambien habria que revisar guías de válvulas o incluso si hay pérdida de compresión  - Francisco Castillo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TERAN, el autor del problema) 
2
Buenas noches yo tenia ese problema tengo un optra limited año 2007 motor tapa negra, lo lleve a un especialista en optra y al contarle el problema lo primero que me indico es que los aceites no estan saliendo con la calidad de antes y mas el PDV y el venoco, reviso el cuerpo de aceleracion y habia aceite asi que dedujo que el estaba malo el sensor pvc, resulta que el tapa negra no trae esa valvula y me dijo que el tapa valvulas funciona como pvc, asi que sacamos la misma se limpio lo mas posible con gasolina se le saco todo el pegoste posible y aceite que estaba en los conductos del tapa valvula, se le monto nuevamente y el carro mejorocasi al 100% y dejo de consumir aceite solo el que se evapora ya que el optra trabaja con alta temperatura.  - finolp (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TERAN, el autor del problema) 
hace 5 mesesChile
Chevrolet
Optra
limited
2007
2
votos

Se apaga al encender el aire acondicionadoSolucionado

El auto se apago un dia me dijeron que era el cuerpo de aceleracion se lo cambiamos la aguja de las revolociones se mueve mucho se baja y se sube cuando el auto esta prendido y parado y le muevo el volante se baja le prendo las luces sebaja la revolucion le prendo el aire acondicionado se apaga el problema es cuando detengo el auto y la. Aguja sube i baja no se mantiene le cambie bobina bujias cable y cuerpo de aceleracion y el auto sigue inestable alguien q me pueda ayudar por favor y el escaner no arroja nada todos los sensores en buen estado es muy raro   -  alex
0
Con un buen scanner restablecer los parametros de fabrica , para el cuerpo de aceleracion  - albertomendoza (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
0
Amigo: a mi paso lo mismo, le cambie los dos sensores de oxigeno, uno va arriba en la entrada de la admision y la otra en la salida del escape del motor, luego le inyecte limpia inyector en el estanque de gasolina. Ademas de su mantenimiento de afinamiento, (aceite motor, bujias, cables y filtros),. Tambien chequee el motor de arranque, ¿porque te preguntaras?, por que los carbones del motor de arranque si estan gastados, afectan en la energia del motor y cualquier cosa que prendas o muevas como el volante baja la energia del sistema. Esto tiene la misma implicancia con el modulo de carga del alternados si tienen carbones gastados, al sacar un borne de la bateria, el motor se apaga hay sabemos que los carbones del alternador estan gastados. Pero si estan gastados los carbones del motor de arranque te consume energia, como bateria y baja de electricidad en el motor.
Eso amigo mio ojalas te ayude saludos.
  - jorge (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
5 puertas motor 1.8 sinc
2007
0
votos

No prende el carroSolucionado

Buenos dias, tengo un optra tapa amarilla, revento la correa de tiempo del motor y doblo valvulas, cuando se saco la camara se observo que estaba dañado tres los asientos de uno de los arbol de levas,por ende este tambien estaba gastado y se remplazo tanto la camara y los dos arbol de levas, compre una camara usada y se le monto todo desde valvulas,guias,taquetes ,bujias etc... se monto la correa de tiempo con todos sus accesorios y ahora el carro no prende ,gira muy lentamente pero no enciende,el mecanico me recomienda bajar la camara para hacerle plano ya que podria ser esa la razon de la perdida de presion, alguien pudiera ayudarme con esta consulta?gracias.   -  wilfredo
0
Lo primero que debe hacer antes de volver a desarmar , es. Una prueba de fugas para verificar que las valvulas sellan ! igualmente esta prueba le dice si hay escapes por la junta de la culata... muchas veces no descargan los taquetes y por lo mismo las valvulas no sellan... lo de hacerle plano a la camara lo debio verificar el mecanico antes de pasarle los repuestos nuevos...( cambie de mecanico , lo va a quebrar ! )  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilfredo, el autor del problema) 
1
Lo primero que debe hacer antes de volver a desarmar , es. Una prueba de fugas para verificar que las valvulas sellan ! igualmente esta prueba le dice si hay escapes por la junta de la culata... muchas veces no descargan los taquetes y por lo mismo las valvulas no sellan... lo de hacerle plano a la camara lo debio verificar el mecanico antes de pasarle los repuestos nuevos...( cambie de mecanico , lo va a quebrar ! )  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilfredo, el autor del problema) 
0
Excelente repuesta, pero mas alla de esas inspecciones si es posible que no encienda el carro por una fuga de compresion o una descaga de taquetes?gracias.  - wilfredo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilfredo, el autor del problema) 
0
Claro que es posible , sin compresion no hay encendido... si las valvulas no sellan , nunca habra compresion...
+
  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilfredo, el autor del problema) 
hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2007
3
votos

Se apaga en viaje revoluciones inestables vibracion y humbo oscuroSolucionado

OPTRA LIMITED 2007 AUTOMATICO: A veces voy en viaje y de pronto se apaga y vuelve a prender normal. Las revoluciones en el tablero se ven inestables mas que todo cuando esta frio. Generalmente empieza con una vibracion extraña y empieza a botar humo un poco negro u oscuro. La luz de servicio aveces prende y otras veces esta apagada, una vez encendió y pude escanearlo arrojando el siguiente error: P0131 HO2S CIRCUITO BAJO. Bajo voltaje en el bank 1 sensor 1. Repito la luz de servicio está intermitente unas veces pasa todo el día encendida y otras veces no...al carro se le realizó el motor hace unos 5 mil km y se le hizo servicio de inyectores sin cambiar bujías y se le hizo servicio al cuerpo de aceleración...   -  Jorge
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Debes asegurarte que el sensor este bien conectado y que le llegue los 12V,,ademas debes revisar que retorne la señal hacia la ECU...de ser asi revisa que la Presion de la bomba este entre 42 y 47 psi...el humo negro es exceso de gasolina...tambien dale una limpieza al sensor MAP...suerte...  - Richard (hace 6 meses) Denunciar comentario
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En que tipo de taller hacen todo eso que me estas diciendo? Como puedo revisar eso de la señal a la ECU y lo de que le esten llegando los 12 voltios  - jorge (hace 6 meses) Denunciar comentario
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La gran mayoria de talleres lo hace, para eso tiene los scanners, los multimetros y los osciloscopios...un electricista que maneje esos equipos lo puede determinar...los concesionarios son de mayor confianza para mi...  - Richard (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 6 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2009
0
votos

Bote de aceite por las estoperas y empacadurasSolucionado

Buenas. Tengo un Optra del 2009, soy mujer, y no se mucho de carros. Todo lo que mas o menos sé, es por Foros como estos. Hace dos años, el aceite de la caja se estaba mezclando con el refrigerante, y al parecer era el serpentin. Esto se cambio, se depuró, y funcionó bien hasta ahora. Ese mismo año, me estaba encendiendo la luz del Pare-Neutro; el cual también se cambió, pero perdieron la arandela donde va sujetada la guaya de la palanca de cambios, y esta empezó a salirseme esta semana. Lo amarré con un alambre, y hasta ahora bien. Lo que sí, empecé a notar que alrededor del motor, se estaba ...Leer completa   -  MartiniaDVG
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Hola amiga, de verdad es un placer responder y tratar de ayudar pues yo tengo un optra y tambien he tenido algunos detalles y es dificil encontrar con quien de con las fallas. El bote de aceite por esas estoperas de la correa si duro algun tiempo mojo la correa de tiempo de aceite y eso por supuesto daña la goma, por lo que es urgente que realices el mantenimiento que su mecanico esta indicandole. Las empacaduras de la tapa valvula es un mal de ese carro que aunque no es algo tan grave siempre va a estar fastidiando o por lo menos es bastante dificil de resolver sin embargo eso no daña nada mientas este pendiente del nivel del aceite, yo particularmente lo recomiendo chequear 1 vez por semana cuando el carro esta en condiciones normales y si tiene algun bote o consumo de aceite recomiendo chequearlo diario o interdiario ya que esa es la vida del motor.  - juan D (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias. El viernes tengo cita. Espero me resuelvan, y no me quede los botes, como algunos han comentado que les ha pasado.  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Llevé el carro al taller ese día. Como me informé mucho acerca de los problemas acerca de esto, fui firme con el mecánico, y le dije que venia a cambiar la empacadura que está en la tapa de las válvulas, ya que había limpiado los alrededores, y cuando encendía el carro, se veía el bote de aceite desbordarse. Y él me dijo que las empacaduras hay que cambiarlas aproximadamente cada 20.000 km (Sorpresa, ¿porqué nunca me lo dijo?). Y como cosa mía, le pregunté por un posible bote por las estoperas del árbol de leva y eso, y lo de las correas de tiempo, y otra sorpresa, me dijo que eso nunca pasa en un carro tan nuevo, y con poco kilometraje, que si yo tuviera ese problema, sería la primara en la historia de los Optras. Por lo menos, lo que pregunté aquí, se solucionó, Ya no bota aceite por las empacaduras, pero, creo que dañó un Sensor del mínimo del carro, porque ahora el carro tiene tendencia a apagarse. Pero eso está en otra pregunta. Espero que ayude a otro. Saludos.  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes tengo un optra limited 2008 automatico, desde hace un año empezo a encender la luz de hold y tiende a golperar un poco al meter la velocidad, he pregunta como resolver esta falla del hold y nadie me dice algo logico, si alguien tiene la solucion por favo le agradezco.  - alex (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola Alex. Pues a mi también me pasó, y solo tienes que cambiar el dispositivo Pare-Neutro. Por eso es que te prende el Hold. Busca la pieza por internet, para que tengas una idea del cual es.  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Esa pieza Pare-Neutro te la instalan rapido. Lo que tienes que tener cuidado es que no te pierdan la arandela que agarra la guaya de velocidad con ese aparato, porque si no, la guaya se te sale a cada rato.  - MartiniaDVG (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo Alex. Esa falla pueden ser varias cosas. La primera: si en el tablero A veces donde debería salir o marcar la velocidad que tienes colocada sale una equis podría ser el pare neutro Que debe sustituirse. 2. Falta de aceite en la caja, llévalo A un especialista a que le mida el aceite. 3. Pistones de la caja echando broma pero cuando estos se agravan y piden sustitución la caja golpea fuertemente y enciende la luz de hold dejando el carro en la 3ra velocidad. Comienza por chequear lo más económico que seria el aceite, sin embargo lo mejor es llevar el vehículo A un verdadero especialista pq el optra a pesar de ser un carro chevrolet no cualquiera sabe arreglarlo y la mayoría solo echan a perder lo que estaba bueno y empeora lo que estaba malo  - juan D (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes, saludos. Les escribo para preguntarles si conocen a un especialista en cajas de cambio en caracas que me ayude a solucionar el problema que tiene mi carro, tengo un DESIGN 2007 y después de cierta velocidad (aproximadamente a 60 o 70 Km/h) la caja golpea fuerte y la mayoria de las veces se enciende en el tablero la luz de hold y el carro se queda en una velocidad fija, no se si es en 2da o 3ra velocidad, descubrí que cuando lo apago y lo prendo la falla desaparece y luego vuelve a repetirse el ciclo, lo cierto es que ya le cambié el sensor de pare-neutro y me sigue presentando la misma falla, casi ningún mecaniso se atreve a trabajar con la caja de mi carro ya que dicen que es muy delicada y no quisieran tener problemas. Me parece que mas bién es por falta de conocimiento e ignorancia profesional. Aunado a eso, estoy muy preocupado porque no gasto se me avecina con toda esta situación. Agradecido por lo que puedan hacer por mi. Adrián  - Adrián  (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Eso podría ser el pistón de 4ta amigo. Soy de barquisimeto y me paso algo similar con un optra 2005 y era eso. Ni siquiera tienen que bajar la caja completa sino que la desarman por el lado del caucho del piloto y es un trabajo de un par de horas cuando mucho porque A mi me lo arreglaron delante de mi. Lo que si seria importante es un mecánico serio y que de verdad tenga conocimientos  - juan D (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias por el dato hermano, si por casualidad sabes de algún mecanico o taller por aqui en caracas que sepa ese trabajo, te lo agradecería. Saludos...  - Adrián  (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigo Juan D gracias por ese dato el mio presenta ese síntoma tambn es un 2005 voy a hacer q revisen ese pistón y mejor aun si no hay q bajar la caja completa pero ahora otra cosa cuando alcanza las 3000 revoluciones empieza a silbar como un avión que podría ser eso me tiene muy preocupado  - banfy (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buen día. Tengo problemas con la estopera del damper de una tucson motor 2.0, resulta que se le salió la estopera del damper y boto todo el aceite. Decido reemplazarla y volvió a botar la estopera y ahora los mecánicos no tiene un criterio claro de lo que le esta pasando al motor y que se puede hacer en este caso, agradezco por esta vía que alguien me asesore con este problema. Saludos gracias  - Alfredoro  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buen dia, tengo un fiat uno fire 2007, reemplace correa de tiempo y quedo botando aceite por la estopera frontal del cigüeñal???? puede ser que haya quedado mal colocada???? gracioas  - cosmicblues (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MartiniaDVG, el autor del problema) 
hace 6 mesesColombia
Chevrolet
Optra
desing
2006
0
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Aparque el carro y en la mañana no encendió;Solucionado

Cuando intente salir ,el carro no encendió, después de varios intentos decidí dejarlo; luego de unas horas revise los sensores manualmente y encendió; lo lleve al mecánico y le cambiaron la correa de repartición, el empaque de la tapa válvulas,bujías, siguió igual y ademas aparece en el tablero una luz que dice ABS, soy novato , si me pueden ayudar les agradezco.   -  Ronaldo
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Hermano cuando se enciende en el tablero el ABS es porque algun sensor del ABS debe estar dañado a mi me sucudio y fue despues de llevar al auto lavado el carro, comence a revisar los sensores y sucedio que con la presion del hidrojet despegaron el conector del abs de la rueda trasera izquierda, lo conecte y listo problema resuelto  - finolp (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ronaldo, el autor del problema) 
hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2009
0
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Bujias emchumbadasSolucionado

Mi carro falla o corcobea (como los caballos), saque las bujias y las dos del medio estan totalmente llenas de aceite. Me dicen que le cambie la empacadura del tapa valvulas y los orings de la tapa de la camara o la camara. Sera esto?. Eso lleva orings? Gracias a quien pueda ayudarme. Valencia. Venezuela   -  Chichito
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Que pasa que nadie me ha dado una respuesta a mi problema?, nadie sabe? o acaso no expuse el problema bien? si alguien me puede dar una luz se lo agradezco. Gracias.  - Chichito (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chichito, el autor del problema) 
hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
advance
2012
0
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Mantenimiento de los inyectoresSolucionado

Buen día, cada cuanto tiempo se debe realizar el mantenimiento de los inyectores? incluyendo el cambio de las bujías? mi carro no esta fallando.   -  Omar F. Pérez
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Amigo yo le hago la limpieza cada 35 mil Km o 3 años... lo que ocurra primero...las bujias las limpio y calibro cada 8 meses...en mi anterior vehiculo me duraron 8 años , claro son NGK triple electrodo... saludos,,,  - Richard (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Omar F. Pérez, el autor del problema) 
hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited motor 1.8 tapa negra
2005
-1
voto

Problemas de encendidoSolucionado

Bien dia amigo quisiera que me ayudaran con mi optra limited 2005 tapa negra. En frio le cuesta mucho encender, hay que darle varias veces, hace explosion para prender pero no arranca, siento como que se ahoga y no hace explosion, solo al rato de insistir, comienza ha hacer explosiones y al final enciende. Tengo miedo de dañar el arranque, la bateria o la swichera. Le he cambiado bujias, cables, filtro de gasolina, sensor map, sensor de minimo, le hice manteniemiento a los inyectores y nada y para rematar cuando enciende y alcanza temperatura al llegar al minimo queda en un estado intermitente de aceleracion, es decir no estabiliza (sube y baja), por favor cualquier ayuda se lo agradezco!   -  Agustin
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Buenas amigo manda a medir la presion de la bomba de la gasolina el mio le paso elgo similar y era la bomba de gasolina  - eduardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
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Revisa el acable de aterramiento q va hacia la carroceria pueda que estee sulfatiado y pueda producir esa falla haci paso con mi carro y ahora anda fino  - luis maita (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8 limited
2006
0
votos

Mi carro pierde fuerza y vota humoSolucionado

Buenas a todo necesito que me ayuden tengo un optra limited 2006 tapa negra automático, el carro presenta la siguiente falla: tarda un poco para agarrar la revolución al acelerar cuando voy arrancar en una subida tengo que agarrar un pequeño impulso desde una parte plana y en ocasiones vota una gran cantidad de humo blanco. Cambie bujias, cables y sensor map mejoro un poco pero igual sigue achantado...   -  LUISCSC
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Amigo si logras solucionar, cuentame por este medio que a mi me pasa lo mismo! saludos  - carlos (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUISCSC, el autor del problema) 
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Buenas amigo lo que tienes es un pase de aceite la bujías se llenan del mismo y te produce esa falla cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUISCSC, el autor del problema) 
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Gracias amigo gallego y en este caso cual seria la recomendación o repuesto a cambiar para evitar este pase de aceite como usted indica!!!  - LUISCSC (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUISCSC, el autor del problema) 
hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2007
-1
voto

Me tiene Loco Optra design 2007Solucionado

Amigo Gallego Buenas Noches, tengo un optra design 2007 tapa amarilla el carro prende la luz de servicio y queda como sin gasolina acelera y desacelera hasta apagarse ya lo lleve a que lo scaneen y no arroja código mande a revisar la computadora y esta perfecta ok le cambie la bomba de gasolina y filtro le cambie sensor map, le cambie sensor IAC, le quite el catalizador le cambie la bobina le cambie los inyentores por unos nuevos y los mande a calibrar cambie la correa de tiempo aproveche de quitarle un bote de aceite en las estoperas de la leva le puse bujias nuevas le puse un alternador nuev...Leer completa   -  thony
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Tienes que provar si la falla es gasolina primeramente trata de encender el motor surtiendo gasolina por el cuerpo de aceleracion (poca) cuidadosamente si sigue con la misma falla prueba bobina y/o sensor de cigüeñal  - moises (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
1
Buenas amigo si prende la luz de servicio con el escaner da la falla tienes que buscar quien tenga el escaner de de estos carros si estas en Caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
-2
¨ya lo lleve a que lo scaneen y no arroja código mande a revisar la computadora y esta perfecta¨ así tenga la luz prendida no arroja código de error  - thony (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
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Amigo cambie el sensor de oxigeno o aire, este regula la entrada de gasolina y aire a la combustion.  - Henry (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
-3
Amigo agarra un taladro y hasle varios huecos a el plastico donde va la pila de gasolina para que la misma tome la gasolina directamente del tanque y diras adios a tus problemas  - pocholo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
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Buenas noches, tengo un problema parecido, mi optra design al principio se apagaba andando, ahora de un dia a otro no enciende, parece que estuviera ahogado, tiene chispa y la bomba de gasolina manda bien la presion, no confio mucho en los scanner porque hace poco le paso el problema del Hold que se quedaba fijo y el escaner no arrojaba codigos de error y resulta que habia problemas con el ramal de la caja, estaban chamuscados...  - jaragua21 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
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Buenas tardes amigo, tengo el mismo problema y aparentemente, el día de hoy dieron con el problema: parte del cableado del ramal esta deteriorado y eso causa una falla en la bobina y hace que el cilindro 1 deje de funcionar por momentos  - Ulises (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buen día tengo un chevrolet optra design tapa amarilla se le daño el regulador de voltaje del alternador se le cambio pero quedaron encendidas las luces de la batería y el freno de mano con baja intensidad pero encendidas al fin alguien sabe a que se debe esto ?  - FLOR (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
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Amigo Ulises, como te fue con la posible solucion del optra que no encendia, el ramal fue el problema?  - jaragua21 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
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Mi querido amigo tiene que asesorarce de un tecnico por que como vas terminara comprando un carro por partes. Si me describes exactamente las fallas padria ayudarte  - rafael (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según thony, el autor del problema) 
hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2006
-1
voto

Inestabilidad al estar parado y pierde fuerza subidas pronunciadasSolucionado

Limpie cuerpo aceleracion, coladeras, mantenimiento total filtros aceites, revision bujias. Pero el carro mantiene falla por lo q lleve al taller, se siente inestable en parada como si se fuera apagar pero no se apaga, un poco de temblor y ahora se chupa en subidas pronunciadas...no sé si son cables de bujias o que? puse scanner y no arroja falla alguna, en fin ayuda SOS gracias   -  nora
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Revisar sensores MAP, este siempre falla y limpieza de la valvula IAC.  - Johnn Chile. (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Mandale a medir la compresion al motor  - luis maita (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola, puedes revisar que a mi me pasó lo mismo, me dijeron que cambiara el filtro de gasolina y limpieza de inyectores y lo hice, y nada pero quien me lo hizo me dijo que era la bobina, la compré y cuando se la puso en frente de mi (5 minutos, sacar la vieja, colocar la nueva cuatro tornillos y enchufar) prendí mi carro y... PERFECTO!  - Sra. Moore (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias amiga probaré a ver que tal si doy con esta falla también gracias por tu consejo imagino no ha der ser caro la reparación por lo rápido...  - nora (hace 5 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited tapa amarilla
2008
1
voto

Humo blanco en el tubo de escape sobre todo cuando esta parado deSolucionado

Mi optra 2008 limited tapa amarilla tiene 195500 km esta presentando bastante humo blanco por el tubo de escape y por la parte de abajo de motor, a nivel de fuerza esta bien, enciende de primera y responde bien al acelerar, las bujias estan secas no tienen aceite y no tiene un consumo excesivo de aceite y agua tampoco, el aceite no presenta emulsion, agradeciendo el apoyo al respecto   -  alvarez_jf
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Buena amigo cambia la valvula pcv ese es todo el problema  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Realice el cambio de la PCV y disminuyo el humo que salia del tubo de escape ahora sale humo blanco esporadicamente, la valvula pcv estaba bastante deteriorada se deshizo cuando la saque, que puede ocasionar que esporadicamente vote algo de humo blanco, y mas que todo cuando lleva rato rodando  - alvarez_jf (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesColombia
Chevrolet
Optra
1.4
2008
0
votos

Motor no enciendeSolucionado

El vihiculo iba en marcha y se apago y no volvio a prender,uno le da start y trata de prender en minima pero al acelerarlo se apaga,comprobe con otro cuerpo de aceleracion y nada,la presion de la bomba esta en 65 psi,le probe otro ckp y nada coloque la computadora en otro vehiculo y el vehiculo encendio bien para descartar que el problema fuera la computadora,esta llegando corriente a las bujias,si me pueden por favor orientar cual otra podria ser la causa les agradezco gracias.   -  chany
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Vea que compresion tienen los cilindros  - albertomendoza (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Todos los cilindros estan por encima de 100  - chany (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Revisa la bobina de encendido puede estar deficiente  - el mago (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola si no tienes problemas de alimentación de bomba de combustible ni correa de tiempo y computadora, debes revisar el sensor de cigueñal y leva puesto que ellos sincronizan el encendido, y te quería preguntar ¿reviso el fusible de la bomba y el de estar en la fusilera?  - loscarblan (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas nochez a mi me paso lo mismo con mi optra y era el catalizador tapado y por eso no ensendia le cambie eso por un trabajo q le hicieron y se le elimino y se le coloco. No directo se le adacto como algo para ayudar y hace las veces del catalizador  - martha (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si efectivamente era el catalizador tapado muchas gracias por todas sus opiniones  - chany (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Q buenoq resolviste. Yo tengoa hora otro problema con mi optra el rramal esta muy tostado y estoy buscando uno es para otra 2007 motor desig tapaaarila. Si sabe
S de algún rramal avisame le estaré agradecida.
  - martha (hace 7 meses) Denunciar comentario
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hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
optra desing
2010
0
votos

Perdida de potenciaSolucionado

Amigo caso similar me he gastado mas de 100.000 carro presenta falla briba motor falla de cilindro 3ero para ser exacto compresion variable 120 a 130 psi valvulas cambiadas me ha roto dos valvulas de escape gracias a dios sin irse a piston mande a rectificar 2 veces la camara en 2 sitios diferente lleve mi motor a rectificar a 0.20 para descartar problemas del recorrido del cilindro, quito el enchufe del inyector y demuestro q es ahi la falla porque no cambia su estado del motor osea se q el problema lo tengo ahi cambie bujias, filtros, tps, estoy q no se q hacer el carro no me echa humo ni te...Leer completa   -  SIFREDO
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Buenas amigo posiblemente tenga alguna entrada de aire en cuerpo de acmision normalmente sucede cuando el carro calienta cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SIFREDO, el autor del problema) 
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Compañero revise que las válvulas que montaron no sean mas altas que las que tiene originales pues si eso sucede no sierran bien y por supuesto hay fuga de en el cilindro y por eso es la variación de presión ya le paso a mi carro  - el mago (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SIFREDO, el autor del problema) 
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Amigo Sifredo,,,te resolvieron el problema ?  - Richard (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SIFREDO, el autor del problema) 
hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas 1.8
2011
-1
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Necesito cambiar las bujiasSolucionado

Solo necesito saber que tipo de bujia utiliza mi optra?   -  Tomas
hace 7 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Desing 1.8 Automático
2099
1
voto

Tiembla al pasar los 90 Km/HSolucionado

Hola buen día!
Requiero de su apoyo, mi Optra cuando llega a 90 Km/H comienza a temblar y se pone como pesado, por más que acelere a lo sumo llega a 120 Km/H, pero amenaza con apagarse, de echo se apago una vez en minimo.
La falla mejora un poco si le quito aceleración y acelero lentamente,
Ya cambié bujias, filtro de gasolina, eché liquido para los inyectores. Gracias de antemano por el apoyo que me puedan brindar.   -  Orlando Medina
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Buenas amigo manda alimpiar el catalizador y cambia el sensor MAP ese es todo el problema cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Orlando Medina, el autor del problema) 
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Muchas gracias Sr. Gallego! Realicé lo que me comentó, pero el problema continua, mejoró el minimo, pero nada más. Intente acelerar más para que pasara de 120 KM pero solo comenzó a bajar la velocidad a pesar que las revoluciuones se mantenian en 4.000. Agredezco comentarios, gracias!  - Orlando Medina (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Orlando Medina, el autor del problema) 
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Feliz tarde! problema solucionado! El problema con la tembladera era la triceta, cambi junto con la copa, y resuelto, ya dejó de temblar, estaban malas. Adiconal el carro tenía un problema en minimo que en oportunidades se apagada, lo que tenia esra dos valculas del cilindro tres quemadas. Y ami optra como nuevo!!!  - Orlando Medina (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Orlando Medina, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2011
0
votos

Tiembla mucho el carro, hace apra apagarse ne mínimoSolucionado

Saludos, desde hace ya un tiempo estoy sintiendo un temblor bastante fuerte en el carro, la bobina se le cambió en junio de 2014, le he hecho limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración y sensor, además de colocarle las bujías originales GM, el detalle es que sigue temblando cuando está detenido o en baja velocidad, el ultimo problema que me dió fue arrancar y bajar inmediatamente las revoluciones a cero y apagarse, le limpié los bornes de la batería y dejó la falla de no querer arrancar, sin embargo sigue el temblor, me han dicho que puede ser sensor iac, map y limpieza de catalizador, alguna sugerencia?   -  andresuzcateguib
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Yo tenia ese problema y le cambie el sensor tps y las bujias y se soluciono el problema  - SESU (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andresuzcateguib, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
5 Puertas Sincronico
2007
0
votos

Cuesta para encender, sobre todo en las Mañanas al LevantarmeSolucionado

Mi Optra HB 2007 tiene un problema, hace dias Viaje casi 1200km en 2 dias, al llegar mi carro no queria prender, pasaba la llave completa y no hacia la combustion, cuando paso el switch se escucha la bomba que acciona, pero despues de varios intentos es que prende como forzado, revise las Bujias y las limpie al igual que la bobina, otros me dicen que puede ser la pila que acciona pero no da la presion correcta, si me pueden ayudar les agradecere.   -  Luis Andre
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Buenas amigo puede ser la bomba de gasolina revisa la presiona saludos y suerte  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Andre, el autor del problema) 
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Ok amigo ya saque la pila la llevare a que la prueben, muchas gracias  - Luis Andre (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Andre, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2005
2
votos

Cambio de control de la alarmaSolucionado

Me codificaron un nuevo control de la alarma de mi carro optra 2005. Pero al intentar encenderlo no da ,ya le cambie bujias ,bobina,revise fusibles y nada.que me recomienda.   -  claro gonzalez
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
hb 4 puertas
2007
3
votos

Perdida de aceiteSolucionado

1. Viene perdiendo aceite hace un tiempo ya lo esta quemando x el escape a veces sale una humarada otras no, en fin cambie segun mecanico la empacadura tapavalvula y estaba full aceite en las bujias pero siguio el problema coloco 2 litros cada 15 dias. 2. Cambie la iac x que se aceleraba como si iba a volar y mande a limpiar en cuerpo de aceleracion resulta que noto que tiembla y mucho mas cuando prendo el aire, y lo siento como lento para arrancar, justo estoy accidentada x que no quiere prender. 3. Agradecida x la ayuda no se si me explico bien nada experta con cuestiones de carros, saludos   -  marjorie
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Posiblemente tenga malas las gomas de válvulas cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marjorie, el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
2008
1
voto

Check parpadeandoSolucionado

Le cambiaron bujias y le lavaron el motor, arranco bien y funciono un rato pero despues empezo como a temblar y el testigo del check parpadea y como q no tiene tanta fuerza, q crees q le pasa?   -  juanito
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
2008
0
votos

Mi optra tiene una falla en minimoSolucionado

Buenas hermano mi problema es el siguiente mi optra 2008 limite tiene una falla en mínimo le hice servicio a los inyectores, al cuerpo de aceleración , le cambie bujías el filtro de la gasolina y ahora de pronto se empieza a acelerar lo he llevado a varios mecánicos y no dan con la falla
Si me pudiesen ayudar sera de mucha ayuda gracias   -  cesar
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Buenas amigo tiene malo el sensor TPS cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar , el autor del problema) 
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Puede ser la valvula iac casi seguro  - ELGOMERO (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar , el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8 limited
2006
1
voto

Se bajan las revoluciones a cero y se apagaSolucionado

Cuando va andando el carro, se bajan las revoluciones a cero 0 y unos segundos después se apaga, luego vuelve a encender otros metros después ocurre lo mismo, hace poco se le cambio el sensor del oxigeno genérico, bujías, el empaque de las válvulas y la correa de los tiempos, donde podría estar la falla? revisando me di cuenta que por el tubo de escape salen algunas gotas de agua pocas   -  LISBETH
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Buenas amiga Lisbeth las cotas de agua que salen por el escape es condensación en frió pueden durar entre 10 o 15 minutos estando frió el problema que presenta tu carro es el sensor MAP normal mente se daña por que el catalizador esta tapado cualquier consulta 0416 427 05 57  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LISBETH, el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Chevrolet
Optra
LS
2007
-1
voto

Se apaga al bajar velocidadSolucionado

Mi optra se apaga cuando bajo velocidad al pasar un tope o al hacer cambio de velocidad, le he cambiado 3 veces bujias ahora tiene unas de 2 electrodos, cables de bujia, valvula IAC y sigue con la falla, anteriormente marcaba el chec el codigo de la valvula IAC y sensor MAP hoy le cambie la valvula IAC pero sigue con la falla solo que ahora no marca el chec, alguien sabe que pueda ser el fallo? Gracias   -  fco genoves
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Amigo no será que tienes una fuga de aire en algún lado alrededor o en el multiple de admisión.
Por otro lado dices que dio codigo de MAP, pero no dices que cambiaste el MAP.
Saludos.
  - OptraGius (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fco genoves, el autor del problema) 
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Ya no cambie el MAP puesto que no lo concidere conveniente ya que no me marco nada el chec despues de cambiar la IAC, hoy revisaré todos los ductos para eliminar esa opcion, aunque tiene ya 2 dias que no ha vuelto el fallo!! Gracias por su comentario  - fco genoves (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fco genoves, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8
2007
1
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Buenas requiero ayudaSolucionado

Tengo un optra limite automatico 2007 y fa lla por mala combustiòn huma de color negro y las bujias las pone de color carbon y falla costantemente. Le cambie el sesor tps y el map se realizo limpieza al cuerpo de aceleracion sustitucion del filtro de linea servicio a los inyectores cambio de filtro de aire y bujias a hora al encenderlo se acelera y regresa a la normalidad pero con falla. Auxilio.   -  PALOMO
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Buenas noches. Te recomiendo realizar un scanner detallado, como comenté en otros post, hemos visto que muchos concesionarios o inclusive talleres autorizados solo cuentan con scanners basicos, cajita cuadradas con poca interfáz grafica. Y no mencionar la falta de skills de muchos que se hacen llamar mecánicos. Solo pocos talleres poseen verdaderos scanners profesionales con los que junto a la experiencia del mecánico se logran identificar las fallas mas absurdas.
En que ciudad te encuentras?
Saludos.
  - OptraGius (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PALOMO, el autor del problema) 
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Buenas amigo el problema del carro es el regulador de presión de gasolina esta abierto va en la bomba saludos y suerte  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PALOMO, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8 limited
2006
2
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Problemas reparación motor optraSolucionado

Amigos yo le hice el motor a mi otra limited 2006 hace una semana, al medir el aceite veo que le falta casi medio litro y está algo más oscuro que el primer día que lo busque del taller, también le. Mande a cambiar la. Estopera que va entre el motor y la caja y hoy veo que está goteando algo por allí. Me pueden orientar sí eso.es.normal? Sí hay que esperar que se asiente o algo parecido? Necesito saber para ir a reclamar al mecánico que me hizo los trabajos.fue recalentamiento y quemó la. Empacadura y le. Paso agua al motor, se le cambio todas las empacaduras, conchas, aros, bujías, bomba de a...Leer completa   -  luisoptra
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Buenas deberias revisar que aceite le pusieron ese carro solo trabaja con aceite semi sintético saludos y suerte  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisoptra , el autor del problema) 
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Hola Luisoptra, todo lo que comentas me parecen cosas lamentables de un mecanico "chapusero", como dicen en Venezuela. En Colombia diriamos un mecánico "chambón". Cuando hicieron el motor, rectificaron bloque a 0.020? Aplanaron cámara de valvulas? Pusieron kit de empacaduras y anillos a 0.020 o usaron nuevamente medidas estándar? Ahora si le pones un buen scanner que te dice? La luz de check engine que se prende en el tablero es una clara evidencia de un mal funcionamiento. Desconectar la bateria borra la memoria de la computadora, pero no te va a quitar los problemas que volverán a encenderla prontamente. Yo te recomendaría para empezar un buen mecánico yo conozco uno bueno y profesional en Caracas, no es barato pero tiene toda la experiencia, herramientas y disposición. En todo caso primero deberías mirar con tu mecánico actual el detalle del trabajo que hicieron, con las preguntas que te hice arriba.
Saludos y suerte compañero.
  - OptraGius (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisoptra , el autor del problema) 
0
Hola gracias por la respuesta, mi optra agarro una falla, se me empezo a apagar rodando, se puso pesado, ayer le hice inyectores que estaban bien sucios, siguió la falla le revisaron bobina cables bujías todo bien luego le metieron el compresimetro y todos los pistones marcan 180 de presión menos el primero que no marca nada el carro le. Cuesta mucho andar esto se lo hizo el que hace el servicio de inyectores, él le metio el scanner y me arrojo el codigo P0601, que es "Falla de comunicacion serial" cual es la solución? O fue me el motor lo. Hicieron mal? ahora tiene el 1er piston parado, pudiera ser que no manda gasolina el inyector y por eso es que se paro el 1er piston, muchas gracias  - luisoptra  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisoptra , el autor del problema) 
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Luis buen dia, pregunta: tu Optra por casualidad es automático? Por otro lado no respondiste todas las preguntas en especial lo de la rectificada.
Saludos.
  - OptraGius (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola mi carro es un ford mustang 98 y el q m. Vendió el carro no se q le hizo al tablero por que marca de aceite un nivel bueno. Pero al ir manejando en el freeway empezó a temblar ya q lo pare vi q empezó a salir humo y una vez frío le cheque el aceite y vi q no tenía nada ya le puse aceite sae 40 y no prende q debo de checar para q prenda  - David (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos espero me sepan ayudar con alguna informacion mi auto es un otra 2007 limited full , desde hace unos dias tengo problemas con el refrijerante de mi auto se salio por competo todo el refrijerante lo lleve al mecanico y me dijeron que tengo que poner un nuevo termostato y la tapa cambiamos todo eso pero el problema persiste fui nuevamnet y me dicen que se esta filtrando el agua por la calefanccion le suspendieron la manguera que va a la calefaccion y el problema sigue que puede ser ya me estoy preocupando ayuda por favor  - jhonoptra (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo luis el p roblema son las valvulas cambiales y problema resuelto este es mi numero 04247712074  - alex (hace 3 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2017
0
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Falla en minimo Y se apagaSolucionado

Buenas necesito ayuda, la falla no es constante pero en ocasiones al frenar o estar en cola el carro cae a mínimo pero no mantiene las rpm suben y bajan como de 700 a 1000 cuando intento acelerar el carro no responde y en ocasiones se apaga... he limpiado cuerpo de aceleración cambiado tps y iac cambiado bujías y bobina. Y nada e escaneado y no sale ningún problema. Ya he pasado por varios mecanicos nadie da con la falla fui al concesionario chevrolet y nada electro-auto también... me podrían recomendar algún mecánico en caracas... gracias.   -  sorikus
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Hola yo te puedo recomendar uno que es especialista en optra: manda a revisar la presion de gasolina ya que puede estar fallando la pila de gasolina; el filtro y seria bueno que mandaras a lavar el tanque  - la beba (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo te recomiendo algo yo tengo un optra 2007 y el carro presentaba muchas fallas fui a 2 concesionarios fui a 3 mecanicos le pasaban el scanner y no arrojaba nada te recomiendo que se lo lleves al gallego me soluciono mi problema en medio día el señor es una persona seria y honesta y en cuanto a los precios que maneja son muy accesibles, te lo digo porque se cansaron de robarme en los concesionarios y nunca dieron con la falla porque son personas inexpertas hay muchas personas que piensan que llevandolo al concesionario como es Chevrolet te dejaran el carro como nuevo y resulta ser que es falso, llevalo adonde el gallego y veras que da con la falla, saludos!!!  - gabrielg82 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ermano donde queda el gallego  - cesar  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Cesar: Amigo el teléfono del Gallego es 04164270557 llamalo su taller queda en San Agustin su taller queda en frente de la PNB  - gabrielg82 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias hermano por tu ayuda  - cesar  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sorikus, el autor del problema) 
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Por nada mi pana para eso esta este foro para ayudarnos todos, Saludos!!  - gabrielg82 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ah otra cosa mi carro presento una falla que se me apagaba pero en mi caso era el sensor de oxigeno que estaba malo pero todos estos carros son una caja de sorpresa no sabes con que te van a salir mejor llevalo donde el Gallego, Saludos!!  - gabrielg82 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sorikus, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas 1.8
2007
0
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Falla de motor tiembla un poquitoSolucionado

Buenas tarde tengo un optra design 2007 motor tapa amarilla antes de mandarle a hacer el motor me presentaba una falla minima que no logra el mecanico corregir se reviso el map-pcv- bujias y aun asi la falla persiste lo siento con un poco de fuerza menos a lo normal... favor quien puede decirme si puede ser que esta mal puesto en tiempo el mecanico coloco las muecas de los arbol de leva alineadas y hacia la parte interna y la mueca de abajo apuntando hacia arriba es correcta esa puesta en tiempo para este carro... quien tenga alguna recomendacion le agradezco 0424-1218575 desde venezuela   -  papikto
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Design 1.8 Automatico
2009
0
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Cambio de BateriaSolucionado

Buenas tardes Amigos Foristas>
Tengo una consulta que hacerles> Mi carro se quedo sin Bateria y encontre una de 1000amp. Puedo colocarle esa Bateria al Carro y que funcione con normalidad? Existe la pisibilidad que algo se queme? Computadora, Bobina, Bujias...
A la espera de sus comentarios, me despido.
Saludos Cordiales.   -  Alkitran
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Buenas noches, tengo un optra Design 2010, le he colocado en dos oportunidades a mi carro bateria de 1000 amp. Consulté antes de hacerlo y el carro ha funcionado bien, lo hice por no conseguir baterias.
Saludos
Mine
  - Mine (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alkitran, el autor del problema) 
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Buenas noches. No hay ningun problema en colocar una bateria de mayor amperaje, salvo que pagaste un poco más y es un poco mas pesada que una de 800.
Saludos y suerte
  - OptraGius (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alkitran, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas 1.8 hb motor tapa amarilla
2007
1
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Deja de funcionar un cilindro del motorSolucionado

Amigos a mi carro le deja de funcionar un cilindro ya le verifique bobina. Bomba de gasolina. Inyectores. Bujias, sensor de cigueñal. Alternador. No se que mas puedo verificar. El carro enciende bien pero empiezar a fallar hasta que deja de funcionar el cilindro y cuando le prendo el aire acondionado se pone peor... necesito ayuda con este problema...   -  pablo Maracay
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Puede ser que algún conector de los inyectores no haga buen contacto en el mismo o una valvula quemada saludos y suerte  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo Maracay, el autor del problema) 
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Amigo gallego y no podrá ser algún sensorque ssensor me podría hacer esta falla  - pablo Maracay (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo Maracay, el autor del problema) 
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Saludos, conecta un cable desde la computadora a la carrocería, pero verifica que haga buen contacto. Prueba con un tester que tenga continuidad.  - Dunamis64 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo Maracay, el autor del problema) 
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Mi optrs design presento esa falla y era la empacadura de la camara se le cambio y listo. Verifica si bota algo de agua por el escape  - olivermirt (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo Maracay, el autor del problema) 
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Si el problema es en un solo cilindro debe ser conector de inyector o el cable de bujia, suerte  - Junior Samuel (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo Maracay, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas 2.4 lt V6
2007
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Cambio de bujias !!! ySolucionado

Lo deje en el taller para cambiar las bujias y ahora cuesta para prender, antes apenas giraba la llave prendia y ahora es despues del 3 o 4 intento, ademas se le prende otra luz en el tablero, la de control de emisiones, que hago ?   -  maximo
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Buenas amigo revisa dejaron desconectado el sen sensor de posición del arbol de levas saludos y suerte saludos y suerte  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
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hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8
2004
0
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Luz de motor "check" encendidaSolucionado

Buenas noches... les informo a todos en este foro que efectivamente la luz del hold desapareció al cambiar el pare neutro,( gracias x sus comentarios) luego cuando esta en marcha y recojo, no responde a la aceleración...cambie el sensor M.A.P., trabajo bien (desapareció la falla) como 6 horas, luego volvió a prender la luz de servicio... inmediatamente le coloque el escaner y arrojo falla en el sensor de oxigeno...¿ produce esa falla '?. Elementos cambiados en los últimos 40 días sensor cigueñal, pare - neutro, map. Iac, cables, bujías, filtro de linea, servicio a inyectores...a y u d a xx f a v o r...   -  dferrer38
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Buenas amigo revisa el catalizador cuando se daña el carro pierde fuerza y por temperatura daña esos dos sensores saludos y suerte  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dferrer38, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas, fill, motor3.1
1990
0
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Problemas con la marcha mínima del motorSolucionado

Buenas noches amigos(as) tengo un problema con mi century 3.1L al encender se acelera demasiado luego disminuye pero de forma irregular (con subidas y bajadas) y luego no se mantiene estable y en ocasiones se apaga. Cambie TPS; IAC; MAP; Bujías y cables pero todo sigue igual. Después de todo eso hice una prueba de fuga de vacío con humo y me di cuenta de que tiene juego en el eje de la chapaleta ¿ese podría o debería ser el problema?. Gracias de antemano espero me puedan ayudar   -  Fernando
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Buenas amigo revisa el regulador de gasolina saludos  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas desing automatico
2011
0
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Se apaga el carro soloSolucionado

Hola buenas tengo un optra 2011 automatico asi sea q ande en velocidad o con el freno pisado empieza como a perder fuerza, a temblar y se me apaga solo si tengo las luces prendidas igual empieza apagarse y prenderse la luz del tablero, a perder fuerza, a temblar y se me apaga... cuando lo enciendo de nuevo se prende la luz de hold en el tablero,, cuando se le hizo el servicio no se habia apagado pero si temblaba hasta despues de 3 dias y vuelve con la falla... le pegaron el escaner y no lanzo ninguna falla... a veces empieza a oler a quemado... ya le cambie las bujias, el filtro del aire y filtro de la gasolina   -  dani
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Revisa el control de pare y neutro, al igual que el alternador, puede que se este activando algún circuito y deje sin cargar la batería  - Fernandez (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
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Un mecánico me dijo puede ser la válvula o sensor Map o la bobina  - dani (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
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Bueno, tengo un optra 2007 y se me apagaba, dejaba sin carga la batería, lo lleve a un mecánico y me dijo que era el alternador, gaste como 5.000 en la supuesta reparación del alternador y siguió igual, de repente cuando iba rodando se le encendían las luces del tablero, hold, air back y otras advertencia, pero no encendía la luz de la batería, le cambie el pare y neutro y dejo de darme problema por un mes, pero ahora vuelve a hacer lo mismo, lo que quiero cambiar es el carro.  - Fernandez (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
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Para actualizar el problema presentado en mi carro: antecedentes; perdía fuerzas, encendía las luces de emergencia en el tablero como el hold, air bag, la aguja del velocímetro se iba hacia lo ultimo al igual que el de las revoluciones, daba golpes en sus velocidades, no tomaba la velocidad de 3ra, 2da y mucho menos 1ra, al final se iban las luces y se descargaba la batería, apagándose el carro. Solución; compre una batería nueva de 1000 apms, disminuyendo los problemas, pero a los 2 días empezó a fallar la batería le quite el cable positivo para ver comportamiento del alternador y no se apagaba, después de 2 días hice la misma prueba y se apagaba el carro, volví a llevar a revisar el alternador y me dijeron que el re-lay y las ro-lineras estaban mal, se reparó y luego de 2 días no ha dado problema alguno.  - Fernandez (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puerts limitd 1.8 tapa negra
2006
1
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Problermas con el minimoSolucionado

Saludos amigo tengo un cangrejo con mi optra le e cambiado el iac,tps,bujias y cacles, filtros de gasolin y aire y persiste la falla de minimo cuando aplico d r el carro baja las revoluciones y tiembla mucho en la manana es peor por q no quiere aplicar   -  oswal
hace 9 mesesColombia
Chevrolet
Optra
1.4
2006
0
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Falla el carro al encenderloSolucionado

El Optra tiene una falla al momento de encenderlo se queda sin fuerza y al intentar acelerarle para recobrarlo comienza a desestabilizar el motor y el mofle explota, esto ocurre cuando esta frio pero al momento que se calienta el carro la falla desaparece y nuevamente ocurre cuando intento encenderlo por segunda vez. Los mecánicos que le trabajaron le cambiaron bujías, sensor de vapor, modulo del coide, y ajuste de la conexión de la computadora pensando que era daño eléctrico, de igual forma se escaneo la computadora y no le salió daño alguno. En otra ocasión le cambie la correa de tiempo pero al momento no se que le sucede al carro, no se porque sigue la falla quería tener una claridad sobre este daño que sigue persistiendo, Gracias...   -  Luis Bermejo
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Buenas amigo lo que le sucede a tu carro es quedo fuera de tiempo saludos y surte  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Bermejo, el autor del problema) 
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Tengo un optra advance 1600 mod 2009 y me pasa igual. De nuevo no sucedia esto. Le cambie la bomba de gasolina y el trompo de temperatura, le limpiaron todos los elementos de combustible y aire filtros de gasolina y de aire , bujias y el escaner no muestra falla. Me canse de ir al concesionario porque siempre trataron de adivinar y no encontraron la falla. Alguien nos puede ayudar? muy agradecido...  - antonio (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Bermejo, el autor del problema) 
hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.8
2004
0
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Otra vez la fallaSolucionado

Nuevamente el carro de cuesta acelerar despues de recoger con el freno, parece que se ahogara por varios segundos y despues acelera normal. Al recoger nuevamente aparece de nuevo la falla, hoy le ha ocurrido frecuentemente,. Les comento: hace tres semanas se le cambio: bujias, cables, bomba completa de gasolina, filtro de linea, servicio a los inyectores, nueva valvula iac. , y la falla desaparecio , pero nuevamente la tiene. El escaner arrojo falla en el sensor del cigueñal... pregunto : Tendra algo que ver ? Agradezco sus comentarios. Gracias   -  dferrer38
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Claro que si ! cambielo !  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dferrer38, el autor del problema) 
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Hoy se le cambio el sensor pare-neutro y el sensor del cigueñal... me lo entregaron terminando la tarde...mañana les cuento si desaparecieron las fallas...saludos.  - dferrer38 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dferrer38, el autor del problema) 
hace 9 mesesColombia
Chevrolet
Optra
limite
2008
0
votos

Ralenti inestable cuando prendo A/ASolucionado

Cuando desacelero el carro queda en 765 rpm que da estable el motor al pasar 2 minutos empiema a ponerse inestable asta el punto que tiembla mucho el volante ya lave la iac, tcp cambie de bujías, bina y sigue igual el único defecto es que el múltiple de admisión tiene una pequeña fisura y escapa por hay peor un poco   -  Dasilva
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Hola,,, elimina la fisura, no debe existir fuga de vacio...saludos...  - Richard (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dasilva, el autor del problema) 
hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2007
1
voto

Ayuda no se que hacerSolucionado

Buenas tardes amigos mi optra dobló válvulas y luego consumió aceite decidí cambiar las coches del motor y los anillos y obviamente se mando a reparar la cámara cambio de valvula guías y gomitas al armar el motor quedo fallando el cilindro 4 cambie bujías bobina inyector probé la corriente del inyector y todo esta bien que seta amigoquedó mal la camara   -  maim
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Es decir no trabaja el cilindro cuatro y el mecánico me dijo que fue que armaron mal la camara será verdad eso.  - maim (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maim, el autor del problema) 
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Buenas amigo podría ser pero tendrías que medir la comprensión de ese cilindro aveces algunas valvulas salen un poco mas gruesas y no quedan bien en el asiento saludos y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maim, el autor del problema) 
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La camara quedo mal amigo yo repare mi camara y tuve que volverla a revisar porque las guias de las valvulas del piston 3 quedaron con una fisura y presnto falla de motor y se me apagaba en minimo la repararon y problema resuelto  - GUTI (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maim, el autor del problema) 
hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Design Automatico
2001
0
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Consulta Frecuencias de MantenimientoSolucionado

Buenas tardes a todos... Mi carro es un Optra Design Automático 2011. Acá les hago un resumen rapidito:
A los 27.000 km, se le realizó un mantenimiento al carro por una falla
Que tenía en mínimo en donde le fue reemplazado: kit del tiempo y
Distribución, bujías, inyectores (reemplazados), bobina y adicional el
Sensor pare-neutro (servicio realizado por unos supuestos mecánicos
Especializados en optra-aveo-corsa, pero que realmente no me
Convencieron para nada, y desde esa fecha para acá no se le ha
Realizado más nada al carro.
Tengo la duda acerca de los tiempos de mantenimientos de estos car...Leer completa   -  peterfec
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Buenos dias, quisiera saber a que kilometraje se le realiza el cambio de correa del tiempo a un aveo con 116mil de kilometraje  - Alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según peterfec, el autor del problema) 
hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2008
-1
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Pierde potencia en plano, se apaga, corcobea, y ahora jaloneaSolucionado

Buenas noches! Tengo el siguiente problema con mi carro Optra Limited 2008 (automático): Inicialmente la falla era, que al ir lento (por tráfico o por semáforo) y luego quería acelerar nuevamente, el carro no respondía, iba lento hasta que lograba agarrar fuerzas o en ocasiones se apagaba. Le hice limpieza de cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambio de bujías y de bobina. Pero la falla siguió. Luego encendió la luz del motor (no se si así se llama, es la amarilla en forma de motor), scanearon el carro y arrojó falla de sensor de oxígeno y lo cambié. Pero sigue la falla...y ahora e...Leer completa   -  Chofereza
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Me faltó comentarles también que ahora cuando presenta la falla está saliendo un olor extraño de algo quemado...el día que se apagó en el Chevyexpress, salía el olor y además humo negro del tubo de escape!! Me han dicho que es un problema de combustión. OJO: La falla no es constante, pero ya sé que cuando empieza a corcobear se me va a apagar o tendré problemas de aceleración.  - Chofereza (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chofereza, el autor del problema) 
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Le sugiero que levante la flauta de inyectores y verifique que no hay goteo ! este sintoma explica el intento de apagarse , el humo negro , el sensor oxigeno contaminado , y desde luego cuando hay inundacion por gasolina , dificilmente intenta acelerar... saludos , me cuenta...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chofereza, el autor del problema) 
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A veces teniéndolo en Parking aumentan las RPM...y en ocasiones rodando en plano llegan a 4000 pero la velocidad a 80Kmph máximo  - Chofereza (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chofereza, el autor del problema) 
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Lo del aumento de la rpm , hay que hacer mantenimiento o limpieza O remplazo al IAC...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chofereza, el autor del problema) 
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Buenas amigo cuando el carro se acelera solo es el sensor TPS cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chofereza, el autor del problema) 
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Sr Gallego, soy mujer. Si es un sensor por qué no enciende ninguna luz en el tablero? Y respecto a las otras cosa que le está pasando al carro qué puede ser?  - Chofereza (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chofereza, el autor del problema) 
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Este correo me llego hoy , y no soy gallego... saludos bella dama... algunas fallas no alcanzan a encender la luz del check engine ; ya sea por que el programa no tiene la suficiente cobertura , o simplemente la desconfiguracion que presenta el motor su computadora no lo puede definir... pero en concreto su problema no parece sencillo de definir... no es cambiar sensores o actuadores hasta que le den al perrito ! como usted bien dice es mujer ; si se atreve le sugiero scannear como primer punto , si hay codigos este le puede orientar al mecanico... si no , ordene medir presion de gasolina , ver que no hay goteos de inyectores , verificar las señales de disparo de inyectores... verificar chispa constante en las bujias ,( si no las hay ver sensor de cigueñal... ver que no haya mangueras de vacio rotas o desconectadas ( causan aceleraciones repentinas, asi como la valvula IAC , y el tps ) al igual que el empaque o junta del cuerpo de aceleracion. Limpiar el sensor de oxigeno y las bujias. Hasta aqui usted no tiene que gastar un peso , es un simple diagnostico. (por lo menos asi seria en mi taller )! cada uno de los sensores o actuadores de un motor pueden presentar problemas en cualquier kilometraje y antes de decidir cambiar alguno , se le debe hacer la respectiva prueba... que le demustren como funciona uno en buen estado y como esta funcionando el suyo... acostumbrese a no dejar los repuestos que le cambian en los talleres... si estas en bogota estoy a tus ordenes...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tengo un problema similar con mi Optra limited. Puede dejarme sus datos para contactarlo en Bogota? Gracias.  - Andersonchaves (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias Sr Alberto, pero soy de Caracas-Venezuela. Tendré en cuenta sus observaciones.  - Chofereza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mi numero en bogota 3108034092  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mi caso es casi igual al suyo, mismo modelo y año de vehículo. Le cambié MAP, bomba de gasolina, bobina, bujías, le hicieron un trabajo en el múltiple y sigue con la falla. Yo apenas estaba arrancando, y el carro se frenó y no agarró aceleración hasta despues de apagarlo y volverlo a prender. Ayer el mecánico me dijo que hay que revisar las valvulas de la cámara, que pueden estar quemadas y dañadas las guías.
Me gustaría que me orientaran si esa falla puede estar originandola la cámara. Gracias
  - Márquez (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Por ahora me revisaron nuevamente el carro y me dijeron que debía cambiar el sensor TPS...si mejora les aviso.  - Chofereza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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sr. Marquez , antes de cambiar todas esas piezas , se debe avanzar en el diagnostico. Primero de sede scannear buscando codigos de fallas , que en la mayoria de los casos resulta efectivo... un chequeo a la compresion de los cilindros ayuda a revisar la condicion general del motor... tambien una prueba de fugas en cilindros ayuda a encontrar problemas de valvulas ( sin tener que desbaratar )... tambien a manera de diagnostico se puede chequear la presion de la bomba de gasolina. Con un simple foquito led puedes verificar el comportamiento de la señal de los inyectores... igualmente chequear que los cables de bujias no tienen escapes de corriente , y si el sensor de cigueñal esta enviando la señal correspondiente a la bobina... no entiendo porque tanta demora en un diagnostico... creo que debe buscar otro taller ; para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro , quitar 4 bujias y en 10 minutos tienes la respuesta  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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sra. chofereza ; creo que usted tambien tiene que cambiar de taller ! revisar el tps y verificar que sirve o no , solo les debe llevar maximo media hora ! afortunadamente ese sensor es barato. Esta novela parece que va para largo. Mucho le agradeceria que me cuente el final... saludos...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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sr.albertomendoza buenos dias, estoy tratando de comunicarme con usted al telefono aportado en esta pagina para comentarle un problema con mi carro, un optra 2010 y asi tener un criterio mas acertado sobre la falla que presenta mi vehiculo, el cual tironea de vez en cuando y mas cuando se va a poca velocidad, haciendo incomodo el viaje, ya se le hizo limpieza de inyectores, sistema de aceleracion y sincronizacion, se sometio al scanner y el diagnostico del mecanico fue que la pista de minima tenia desgaste y que era necesario cambiar el cuerpo de aceleracion, otro me dijo que era la bomba de gasolina o la pila de la misma, otro que era el sensor de aceleracion, en fin necesito una asesoria mas concreta  - betovilla (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenos días, Sr. albertomendoza de antemano gracias por su orientación y sugerencias. No lo mencioné anteriormente pero previamente se le ha hecho todo diagnóstico con scanner y ha arrojado otros detalles que también fueron corregidos y también se le realizó el chequeo de la presión de la gasolina, se chequearon las válvulas IAC, MAP, TPS y todo bien. Por lo que usted menciona, cito textualmente: "para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro"; creo que al cambiar bobina y bujías el mecánico debió chequear esta opción para llegar a decirme que debo rectificar la cámara.  - Márquez (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Que presion les dio en los cilindros ?? le recomiendo que este presente cuando realicen la prueba de la compresion del motor... otra sugerencia , averigue si al chequear la presion de gasolina se cierra el switch y la presion de gasolina permanece ,o se devuelve al tanque... gracias...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola a todos, tengo un Optra HB 2007, y tengo exactamente los mismos síntomas de la Sra Chofereza, cuando bajo la velocidad del carro por trafico, se empieza a desacelerar hasta apagarse y empieza a salir humo negro y un olor raro, después de esto le cuesta arrancar y empieza a jalonear, quedo atento a que solución puede hacer, se le han hecho los escaneos pero sigue la falla.  - Daviderp (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches, en mi caso ya cambié el sensor tps y el map...y por ahora anda bien mi carro. Gracias al Sr Gallego! No sé si les sirva la información.  - Chofereza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola a todos, soy de México y tengo el mismo problema con un Otpra 2008. Lo que me he fijado (y se me hace muy raro), es que cuando se tironea las revoluciones no bajan por lo que considero que la inyección al motor es correcta por los componentes, pero lo que no entiendo es porqué se jalonea. Si no hubiese una correcta inyección y combustión las revoluciones deberían de bajar. Alguien mas se había fijado en esto de que las revoluciones no bajan cuando se causa la falla?  - Guillermo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Revise el catalizador. Puede estar tapado !  - albertomendoza (hace 6 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limite
2005
1
voto

No se que es la falla. ,. . . ?Solucionado

Venia de regreso del trabajo y el vehículo empezó ah perder fuerza miro el tablero y me percato que la aguja de la temperatura bajo al mínimo y seme apago el vehículo al día siguiente se le compra la bomba de gasolina el vehículo prendió pero fallando se le cambio las valvular del (TPS,IAC, SENSOR MAP), válvula de temperatura filtro de aire gasolina y limpieza de imjectores y nada se verifico el punto de la correa de tiempo y esta perfecto, se midió la compresión y esta en 150,cambio de las bujías se verifico la bobina y esta buena, se mando ah escanear y no arroja fallas en escaner y el vehíc...Leer completa   -  el you
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Piense antes de autorizar todos esos gastos inutiles! estan adivinando ! y mañana le diran que hay que cambiar el motor !... ( mejor cambie de taller ) 1. Verifique la presion de gasolina...2 con un foquito verifique que se produce señal en cada inyector .3. Vea si salta chispa en las bujias al darle encendido ( si no hay chispa , ver captador de cigueñal ). Ojo hasta aqui no ha tenido que gastar un peso ! casi me olvido vea que la manguera del booster este bien conectada... o busque alguna manguera de vacio desconectada... cambie el empaque del cuerpo de aceleracion... desconecte el borne negativo de la bateria unos 15 minutos y vuelva a insistir el encendido... por favor me cuenta que paso...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo manda a revisar el amperaje del alternador esa es la falla saludo y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Me olvide agregar , si hay sospecha de baja carga de bateria ; simplemente use un voltimetro y motor encendido verifique que marque : mas de 13 volt. Y menos de 15 volt. Si da esttos voltages , el alternador esta perfecto... ademas con el mismo voltimertro vea si al dar encendido el voltaje baja a menos de 10 volt. Si es asi cambie su bateria... facil !  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Sr. Albertomendoza, excelentes sus intervenciones, muy utiles para nosotros los lectores de esta pagina ya que aporta conocimiento y ayuda a resolver problemas. Gracias y ojalá podamos seguir contando con sus aportes.  - Jose Velasquez (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias por sus palabras amigo Jose... la intencion siempre sera colaborar , regalarles algo de lo que un dia estudie , y que hoy sigue siendo mi pasatiempo favorito... feliz navidad...  - albertomendoza (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo al aveo suele suceder que se estropea una pieza que lleva en el alternador llevarlo al eléctrico el sabe la caja que debe usar a mi me sucedió por eso te digo de echo yo mismo desarme las piezas para sacar el alternador no es difícil pero debes invertir un poco de tiempo el repuesto vale entre 40 y 50 dolares  - marce (hace 8 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
advance
2012
0
votos

Le puedo poner bujias de iridium por las de platino a mi optra advanc?Solucionado

Espero me asesoren si se puede o no y por que?   -  jose
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Buenas amigo dos puntas son las que yo uso saludos  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas
2008
2
votos

Por favor alguien que me pueda orientar con este problema.Solucionado

Tengo un Optra Automático, cuando acelero como a los 50 km/h el carro pierde fuerza y disminuye velocidad, algunas veces se apaga, otras da un tirón y agarra un poquito de fuerza, y en pocos segundos falla nuevamente. En principio la falla aparecía al ir por la autopista, ahora al frenar un poco para pasar un reductor de velocidad o en un semáforo, comienza como a temblar (no se explicarlo) y al acelerar hace un ruido como si le costara agarrar la velocidad. Se le cambió el MAP. Me dicen que es la bobina y las bujías. Ahora cómo se que la bobina está dañada?
Gracias de antemano   -  Márquez
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Amigo mi Optra tenia ese mismo problema le cambie el amp y el tps y se corrigio la falla  - villarroel (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tengo una falla parecida, le destape el catalizador y se le cambio el sensor MAP y la falla continua pero no pareciera ser problema de bujia  - Paracotos (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigos el amigo paracotos hoy estuvo en el taller el les puede contar el problema era el alternador exceso de amperaje altera todos valores de los sensores y presenta esta falla saludos y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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En efecto como cuenta el amigo gallego en mi caso se encontro que el alternador manda exceso de amperaje, en estos momentos el carro esta en el electroauto, despues les cuento como resulto  - Paracotos (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias por las sugerencias. Le cambié bobina y bujías, mejoró considerablemente pero persiste la falla original. Ayer me dijo el mecánico que eran las válvulas de la cámara, que es posible que se estén quemando y que las guías pueden estar dañadas. Eso podría estar causando el daño de mi carro?  - Márquez (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Bueas tengo un problema con mi optra le eliminaron elcatalizador y se le puso un jeder pero consume mucha gasolina y el motor cuando esido el carro esta serenito al ratocomiensa elmoto a tenblar y vota mucho ollin por el escape  - yaritagua (hace 8 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Limited
2008
1
voto

Salto de corriente, al encender el Aire AcondicionadoSolucionado

Buenas noches, a quien pueda ayudarme, tengo un Optra sincrónico 2008 limited (tapa Amarilla) esta presentando una falla al encender el aire acondicionado, cuando este se mantiene apagado todo parece normal, pero una vez que lo enciendo comienza un salto de corriente, el aire funciona normalmente enfría, pero las revoluciones baja cada vez que hace el salto de corriente, estuve observando pero no veo nada anormal en el área del motor, en tiempo pasado se le remplazo las bujías porque estaban fisuradas, al presentar aceite en un compartimiento de una de las bujías, se le cambio la empacadura de...Leer completa   -  Lenninsan
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Amigo Lennin... tomado del manual de mi Optra, " si el motor es 1.4 o 1.6 lts usa 3.75 lts de aceite,,, si es 1.8 lts se le agregan 4 lts de aceite"...Tu motor tiene perdida de potencia, Es normal que al acoplar el clutch del compresor suene un poco y las rpm bajan también, Pero si el motor presenta problemas es preferible que no enciendas el aire. Enfocate en resolver el problema del Motor,,,hay muchas variables que pueden estar pasando...suerte...  - Richard (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigo Lennin revisa el alternador del carro  - optraracing (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema, cambie el sensor TPS, cambie la valvula IAC por original y el problema continua. Me dicen en un electroauto q el voltaje esta bien.  - kevinstone (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Señores... es normal que al carro se le bajen las RPM al encender el compresor del aire acondicionado. Pasa lo mismo cuando dejan oprimido el switch de los vidrios electricos. La causa es que el alternador y bateria, tienen un voltaje continuo de 12V, al encender las luces, o aire, o bajar y subir ventanas, o prender el radio o utilizar cualquier componente que necesita corriente, se refleja en la baja de las RPM debido a las masas del motor, es decir las cargas electricas no están balanceadas, tienen mas positivos que negativos que habgan balanceo. Por tanto esto no deberia de asustarte. Para mejorar esta situación colocale un cable 4 o cero del bloque del motor al chasis del carro para mejorar las masas.
Si quieres comporbar como funciona, coloca un multimetro a la bateria para medirle el voltaje y con el conectado prende el aire, luces o lo que quieras; vas a notar como no te marca 12V sino menos. Saludos!
  - Manolospedd (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Pero no es lo que preguntamos, hablamos del salto de corriente. A que se debe?  - kevinstone (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Efectivamente el problema era el alternador, gracias a dios no hizo falta reemplazar nada, el problema era que el pin del ramal no se encontraba bien ajustado... una vez ajustado no me dio mas la falla. Gracias por su orientación.  - Lenninsan (hace 3 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited 1.8 aut.
2004
0
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Quien podria ayudarmeeeeeSolucionado

Mi optra 2004 auto. 1.8 enciende sin novedad, pero cuando lo acelero se ahoga, tarda en avanzar, o no acelera... mucho sabria agradecer la ayuda que me puedan prestar. Pd. Bomba y filtro nuevos, bujias y cables nuevos, servicio a inyectores,
Saludos.   -  dferrer38
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Buenas amigo tendría que ver el carro lo que yo te pueda decir por aquí seria salir del paso y esa no es la idea saludos y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Estoy en maracaibo, y tu ?? cel. : 04166621670  - dferrer38 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
2008
1
voto

Falla al frenar luego de ir rapidoSolucionado

Buenas noches amigo,mi optra tiene 128000km. Al acelererarlo a fondo va muy bien,pero al frenarlo sin detenerme por completo comienza a pistonear casi a punto de apagarse,en ese momento piso el acelerador y el carro avanza a paso de tortuga hasta que vuelve a la normalidad. Cambie hoy mismo la bomba de gasolina,bujias,limpie el cuerpo de aceleracion,inyectores,filtro de gasolina y continua igual... alguna sugerencia???? muchas gracias a todos   -  frank
hace 9 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
4 puertas 1.8
2007
0
votos

Falla con el combustibleSolucionado

Buenas noches mi optra 2007 bota humo y pone las bujías negras y presenta jalones cuando desplaza ya sea en alta o en mínimo y varias veces que ha presentado la falla se ha apagado y otras veces (mas grave) ha sacado la manguera de salida de combustible de la bomba de gasolina. Le cambie bujías y cables de bujías y le mande a probar la bomba y me dijeron que estaba bien.   -  luis
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Buenas amigo tienen el regulador de gasolina malo saludos y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigo gracias por su respuesta. El regulador lo tiene en el riel de inyectores o en la bomba de gasolina?  - luis (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Advanced
2010
0
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Mi optra corcovea cuando está en neutro y cuando esta estacionado.Solucionado

Cuando el vehiculo se encuentra encendido y estacionado comienza a corcovear al igual que cuando esta en los semáforos a poca velocidad, le han hecho escaneo y no refleja ninguna falla, antes de eso sustituí bujías, empacadura de tapa válvulas, se probo con otra bobina y mantuvo la falla. ¿Algún conocedor al respecto?   -  Mickeytompson
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Amigo deberías revisar la correa de los tiempos no sea que este pasada de kilometraje y saltara algún diete saludo y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2006
1
voto

Falla al acelerar perdia potencia al apagarlo y pernderlo se normalizaSolucionado

Le meti el escaner arrojo q era el sensor de oxigeno se lo monte no era despues fue el sensor map tampoco era, cambie bujias cables limpie cuerpo de aceleracion tampo, quite el catalizador y tampoco, le medi la presion a la bomba de gasolina y estaba bien, pero agarre compre la pila de la bomba de gasolina y la monte y encendi el carro pero con una falla se apagaba y la volvi a tumbar y resulta q una de las manguerita internas de la bomba tenia una fisura y al montar la pila nueva salio a relucir la falla q tenia de meses comparto esta experiencia con ustedes ya q yo gaste bastante dinero buscando dianosticos hay algunos mecanicos q de broma no te hacen hacer el motor o vender el carro.   -  cali
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A mi dice igual sensor de oxigeno. Dejame revisar  - moisesdeth (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cali, el autor del problema) 
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Amigo pudiste solucionar el problema?  - tonycontreras (hace 3 meses) Denunciar comentario
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hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Desing
2011
0
votos

Falla al encenderSolucionado

Tengo una falla que es la siguiente el vehículo prende bien, pero se pone tembleco , pero no se apaga, ya le cambie las bujías, bobina, iac, limpieza del cuerpo de aceleración, pila de la bomba, limpieza de inyectores pero la falla continua y no es constante en el resto del día anda bien ósea es cuando esta frio, a se le elimino el catalizador, le colocaron el scanner en dos sitios diferentes y no arroja falla ni código, si alguien me puede ayudar le agradezco   -  compudyl24
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Has revisado los sensores de o2 ? eso puede ser. La otra pregunta es...caliente falla ? en alta cuando lo aceleras falla ? con el aire acondicionado enciende falla ? en la mañana huele a gasolina cruda en el tubo de escape (Tipico olor de huevos podridos) ?? cuando le sacas las bujias estan negras ? sintoma de mezcla rica...? son buenas preguntas para ir descartando  - jshorochov (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según compudyl24, el autor del problema) 
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Buenas tardes Gracias por atender, te comento:
Caliente no falla
Cuando lo acelero no falla
Con el aire acondicionado no falla
No huele a gasolina
Las bujías si salen negras pero de carbón
  - compudyl24 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Estoy probando le limpiaron el sensor map, le volvieron a colocar otro escáner y no arroja errores, a le colocaron un cable directo del negativo de la batería a uno de los tornillos de la computadora, mañana en frio lo volveré a probar, les estoy comentando Gracias.  - compudyl24 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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La mezcla esta demasiado rica. Hay demasiada gasolina en el piston al momento de la combustion. En caliente no falla por que el motor caliente quema de forma optima el exceso de combustible. Probablemente sean los sensores de oxigeno.  - jshorochov (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes disculpa los o el sensor de oxigeno, conozco uno solo pero si hay mas te agradecería me los indicaras gracias.  - compudyl24 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Fíjese que con el ultimo scanner le hicieron la prueba a los componentes y entre ellos el sensor de oxigeno y el sr me indico que trabajaba bien. Ahora habría que probarlo en frio, gracias.  - compudyl24 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Lamentablemente le mienten, por que el scanner ni siqueira el tech2 detecta valores de lectura de sensores de oxigeno. Le recomiendo asesorarse bien  - jshorochov (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Caramba gracias por la información, por otra parte le consulto ese cable de tierra que le coloco será bueno o será malo, lo puso entre uno de los tornillos que aguante la computadora y el borne negativo de la batería.  - compudyl24 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Aprovechando su intervención el optra design 2011, lleva uno o varios sensores de oxigeno, gracias  - compudyl24 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo esa falla la presenta cuando se daña el sensor de árbol de levas saludo y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenos días le limpiaron el sensor map y le colocaron un cable del negativo de la batería a un tornillo de los que aguantan la computadora tiene dos días bien les mantengo informado, Feliz dia  - compudyl24 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Se cambio el sensor de oxigeno y se quito la falla  - compudyl24 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
Optra HB desing 1.8
2007
-1
voto

Le cuesta encenderSolucionado

Buenas noches amigos del foro, me pasa lo siguiente:
Subiendo por una autopista se perforo una de las mangueras de agua, y el motor se recalentó, una vez solucionado ese problema el motor quedó con una dificultad para encender, unas veces mas fuerte que otras, los cilindros comienzan a encender poco a poco, cuando enciende funciona bien sin fallas, la empacadura de la camara parece estar bien, no hay en el escape vapor de agua, las bujías no se notan mojadas, y el aceite del motor no tiene muestras de agua, cambié todas las mangueras del agua, el termostato y la valvula PCV,que será lo que le pasa? gracias   -  Lumacor
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Buenas amigo cuando se daña una empacadura no siempre sale agua por el escape o sale hacia el aceite pude romperse entre dos cilindro y el carro queda sin comprensión normalmente sucede en el pisto uno y dos  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias por su respuesta, ayer en la mañana noté que le faltaba agua, le puse, lo usé poco después reviso de nuevo y le faltaba agua, saco la varilla de medir aceite y tenía gotícas de agua y el aceite tenía el color beige lechoso típico de aceite y agua mezclados (emulsión).
Ahora, yo quisiera saber si hay algún método en el que yo pueda determinar si el plano de la cámara está bien y me evito el llevarla a la rectificadora?. Gracias de nuevo, Lumacor
  - Lumacor (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo no toques la cámara ponle una empacadura de amianto y listo por tu seguridad para evitar pase de aceite lleva la cámara a la rectificadora que te siente las valvulas y cambien las gomas pero que no toque el plano saludos  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenos días, agradecido por su sugerencia, y sobre ella tres cosas, 1) Esa empacadura de amianto es fácil de conseguir? ese es su nombre?, 2) en cierta forma me sorprende su recomendación, porque mecánicos repuesteros etc opinan que le haga plano a la cámara, no es que no le crea, yo lo acepto lo había pensado y lo voy a hacer, pero me gustaría entender con alguna base teórica, y con una breve explicación del porque de su sugerencia tan opuesta.
3) Donde me puedo informar del torque de los pernos de la cámara y orden de aflojado al desmontar y apretado al instalar.
Perdone mi abuso y mi preguntadera, le agradezco enormemente su ayuda amigo Gallego.
  - Lumacor (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lumacor, el autor del problema) 
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Otra cosa y disculpe, esas 4 paletas que están dentro del múltiple de admisión estan como sueltas y suenan como maracas, (eso me lo mostraron en un taller), es fastidioso y da mala impresión, sabes de alguna solución para eso, porque aparentemente no lo hay como repuesto y habría que comprar el múltiple nuevo, gracias  - Lumacor (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lumacor, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
motor 1.8 4 cil 4 vel
2008
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Cambio constante de bujiasSolucionado

Buenas tardes, mi Optra se ha vuelto una reserva de bujias, cada 3 meses aproximadamente se le debe hacer un cambio de ellas porque presenta perdida de fuerza y tembladera(al cambiarlas se normaliza). La bobina ya se le adapto a la de 4 cables ACdelco, pero quisiera saber que puede ocasionar que las que usa se quemen tan constantemente? siendo estas de marca ACdelco, o que tipo de bujia es mas recomendable usar para el carro sin que pierda potencia y fuerza y no se dañen tan rapido?. Al principio le cambie las bujias por la de 2 electrodos por recomendacion del mecanico y la ultima vez se opto...Leer completa   -  Roberto
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Buenas amigo eso sucede cuando el carro tiene exceso de gasolina tal vez tenga el regulador de presión malo saludo y suerte  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
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Amigos apoyenme... mi optra advance de 2009, tiene un traqueteo terrible, cuando quiero ponerlo andar hay que subir las revoluciones a tresmil quinientos para que salga y no se apague, ahora el motor traquetea todo el tiempo y desde que lo compre salia agua del escape. Por favor sus comentarios, que le puedo hacer ver directamente ya que el mecanico me va a poner un listado de todos los sensore etc...  - Jhulio5 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
desing
2007
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votos

El carro en caliente suena sin compresionSolucionado

El carro en caliente suena libre sin compresión después de varios intentos enciende temblando luego lo ando y llega a 80kms forzado la caja revoluciona a 4000 rpm y no pasa mas de allí no enciende ninguna luz en el tablero se le cambio el tps la valvula iac la ovina las bujías se le quito el catalizador y nada esta ahogado ahogado no se que hacer ya dios mio ah le baje a cámara y ay carbonsillo en las válvulas y en la cabezas de los pistones no entiendo porque me suenna libre cuando se me apaga y luego enciende normalcon la falla pero tiembla y se ahoga tengo q meterle la pata a fondo para q medio ande y el tiempo estaba perfecto   -  crumy
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Buenas amigo revisa el tiempo del carro salto la correa saludos y suerte  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crumy, el autor del problema) 
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El motor esta fuera de tiempo, Salto la correa  - jshorochov (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según crumy, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
limited
2006
-2
voto

Humo negro por el escapeSolucionado

Buenas noches, le hice servicio al carro cables bujias limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleracion y cuando el motor calienta comienza a botar humo negro no se que hacer y jalone por favor necesito una ayuda consume mucha gasolina el escaner dice que todos los sensores estan bien   -  lafael
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Primero a revisar pero ya es muy difícil de comprobar ( que no te hayan cambiado alguna pieza mecánica , bien sea inyector,sensores etc etc ) si bota humo negro es un exceso de combustible ( el scanner debe detectar eso indudablemente ) yo revisaría en un taller oficial GM con el scanner de ellos para identificar la falla real... que puedes mandar a revisar... sensor de oxigeno, sensor maf, regulador de presion de combustible, revisar bobina, revisar cada inyector, revisar nuevamente las bujías ( están saliendo de mala calidad)  - FJ513 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lafael, el autor del problema) 
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Resuelto sensor maf y sensor de oxigeno  - lafael (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lafael, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
optra limited
2006
-1
voto

Pasa refrigerante por las bujiasSolucionado

Buenas noches sres, mi carro le cambiaron las guis y la gomitas de las valvulas, cuando fueron armar la camara y todos sus accesorios, al momento de tratar de encender el vehiculo, pasa todo el refrigerante para las bujias, y se tranca el motor, ¿que puede estar pasando? saludos...   -  KIAN CARLOS SILVA
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Amigo hicieron un mal trabajo, posiblemente obstruyeron las galerías por donde pasa el liquido refrigerante, haciendo que el liquido se vaya para los cilindros... super peligroso porque puedes doblar las bielas si lo tratas de encender con el liquido refrigerante adentro de los cilindros...  - FJ513 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según KIAN CARLOS SILVA, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Chevrolet
Optra
1.6
2011
1
voto

Se me ahoga y jalonea es optra automaticoSolucionado

Al momento de acelerar y llega a 3000 revoluciones el carro empieza a jalonear, se le cambio la pila de la bomba de la gasolina, bujias, sincronizacion le han revisasdos los sensores de tlc y valvula de gas
Y el carro sigue igual.
Quien me puede ayudar con esta caso   -  JHON
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Tendría que ver el carro si estas en caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JHON, el autor del problema) 
hace 10 meses