Problemas de Bomba de gasolina del Chevrolet Optra




Problemas por categoría

Chevrolet
Optra

Tapa Amarilla
2007
0
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Da arranque pero No enciendeSolucionado

Es de un amigo lo ha llevado a varios mecanicos. Primero tenia el moño de cable de tierra roto, y no prendia porque no llegaba señal a inyectores ni a bobina ni a nada. Despues de colocarle los cables de tierra ahora si da arranque pero no llega a encender. Tiene compresion superior de 100 psi la bomba de gasolina con el reloj manda 55psi fija no cae y la chispa esta alli. Da arranque pero no enciende si le hecho gasolina por el cuerpo de aceleracion si hace combustion y enciende y se queda un rato prendido. Que podra ser me tiene loco ya probe la ecm y el ckp y estan buenos. Es tapa
YM
YMillanVenezuelahace 3 días
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AL
Amigo la bomba de combustible o no se está activando o no esta llegando corriente o por último está mala...  - Alberto (hace 3 días) Denunciar comentario
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YM
Amigo coloque que 55psi me llegan a la linea de combustible. Osea la bomba de gasolina esta buena. Gracias de todas formas.  - YMillan (hace 2 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas full
2006
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Me cascabelea y expulsa humo negroSolucionado

Hace ya varios días se me presento un problema con mi optra duro aproximadamente 4 meses sin uso guardado, lo saque le hice cambio de aceite, cambio de filtro del motor, cambio de filtro de combustible, cambio de filtro del aire acondicionado y le aplique un limpiador de inyectores, luego pasados 4 días de uso el carro me presento que se me apago cascabeleo me bajo la revolucion y se me apagaba pero el encendia normalmente, le puse el scanner y me presento el sensor de oxigeno, se lo cambie, pense que el problema estaba solucionado sali nuevamente en mi carro y el dia siguiente el carro me pre…Leer completa
VI
victorColombiahace 6 días
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VI
Ahh se me olvidaba le cambie bujías y cambie cables de alta y también le cambie el refrigerante  - victor (hace 6 días) Denunciar comentario
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GA
Amigo tiene el regulador de presion de gasolina dañado va en la bomba de gasolina saludos desde venezuela suete  - gallego (hace 4 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

gransd vitara
2007
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No Activa los seguros ni alarmaSolucionado

Los controles dejaron de funcionar. Para solucionar esto lo colocarlo en estado VALET con el switch de encendido combinando los números de la clave, llevando en switch a on y luego a off 5 veces hasta escuchar las señales indicando para ingresar el código, pero al final el led indicador quedo encendido permanentemente. La alarma ya no suena, pero los controles igual no funcionan y el circuito de la bomba de gasolina suena como intentando cerrar el circuito sin éxito. Que me recomiendan?
EF
eferrer2010Venezuelahace 11 días
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YM
Amigo es problema de los modulos de alarma de chevystar tienes que quitarselo o llevarlo a concesionario chevrolet para que puedan pedirte otro. Para quitarlo tienes que saber hacerlo.  - YMillan (hace 3 días) Denunciar comentario
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YM
Lo mas provable es que sea el modulo de alarma, no se descarta en su totalidad el modulo de solenoides que va por debajo del volante.  - YMillan (hace 3 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Avance motor 1.8
2011
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Le desconecte la computadorSolucionado

Al volver a conectar la computadora no quiso mandar mas corriente ala bobina ni ala bomba de gasolina y le desconecte otra computadora a otro optra igual al mio pensando q era la computadora q se avía dañado y el otro carro también se puso igual al mio no llega corriente ala bobina ni ala bomba de gasolina q devo hacer en ese caso
AN
Andrés villamizarVenezuelahace 18 días
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AL
Probaste la computadora en otro optra y te hizo la misma falla? Que año es tu optra?  - Alberto (hace 18 días) Denunciar comentario
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AN
Optra avance 2011 le dessconente la computadora y la volví a conectar y el carro no le llego mas corriente ala bobina y ala bomba de gasolina  - Andrés villamizar (hace 18 días) Denunciar comentario
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AL
Pero que raro... Para que la desconectaste? Quitaste el borner de la batería antes? Yo le he desconectado mil veces la mía a mi carro y jamás me ha pasado eso  - Alberto (hace 18 días) Denunciar comentario
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AN
El sensor del árbol de leva trabaja en conjunto con el sensor del cigüeñal  - Andrés villamizar (hace 17 días) Denunciar comentario
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AN
Mi optra avance 2011 se le izo lo siguiente se le bajo el múltiple de admisión para limpiarlo bien ya que la tapa válvulas fugaba aceite se le desconecto la computadora q lleva hay en el múltiple se le limpiaron los inyectores y se le cambio la correa de tiempo mi pregunta es si el sensor del arbol de levas trabaja en conjunto con el sensor del cigüeñal ya que puede ser que mi optra no aya quedado a tiempo y por esa rason no activa la corriente asía la bobina y los inyectores  - andres (hace 17 días) Denunciar comentario
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AN
Todo se le izo con el borne desconectado  - andres (hace 17 días) Denunciar comentario
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AL
Ese sensor no evita que el carro deje de encender... Si desconectas ese sensor y le das a prender el motor enciende sin problemas ya que el mal funcionamiento del sensor de levas no evita que el carro no encienda  - Alberto (hace 17 días) Denunciar comentario
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AL
Mucho menos evita que al pasar el switch la bomba de combustible se active por dos segundos como te s normal  - Alberto (hace 17 días) Denunciar comentario
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AL
Llama este mecánico/electricista se llama jose el te puede asesorar... Si eres de caracas mejor aun ya que el mismo puede ir hasta donde esta el carro y diagnosticar tu falla... Recomendado al 100%... Llámalo que el te puede ayudar así sea para consultarle algo, se llama jose 04129615847 04165349145  - Alberto (hace 17 días) Denunciar comentario
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AN
Las llaves del optra avance 2011 las originales q trae el carro son codificada traerán chid  - Andrés villamizar (hace 16 días) Denunciar comentario
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AL
N esos no traen chip las que traen chip son las del optra limited el motor tapa negra  - Alberto (hace 16 días) Denunciar comentario
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AN
Ya el carro me da chispa y enciende lo q veo ahora es q se me quedó activado puro a gas y le pullo el botón para q pase a gasolina y no lo hace q puedo hacer en ese caso  - Andrés villamizar (hace 16 días) Denunciar comentario
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YM
Amigo evidentemente tienes problema con tu ecm, a lo mejor es falla con la tierra. Llevala a la alta florida para que te la chequeen. Intenta lazar un cable de tierra directo de la bateria a la base del tornillo allen de la ecm a ver si la reanimas.  - YMillan (hace 3 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

motor 1.8 design
2007
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Mi optra no enciende.Solucionado

Buenas mi optra se quiso apagar en un semáforo de repente, lo cual me pareció raro ya que el carro estaba andando bien, seguí rodando por dos días, todo estaba normal hasta que llegue a un semaforo y se apago el carro y no prendió mas. Con todos los intentos de encender el carro se descargo la batería, lo primero que hice fue auxiliar el carro y cambiar la batería y nada. Luego revise la bomba de gasolina y sonaba normal, luego eche gasolina por delante al motor y nada,el motor de arranque también se ve bien. Por favor agradezco sus comentarios. Mañana llevo el carro al taller.
DA
Daniel.OptraVenezuelahace 18 días
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AL
Puede que no haya chispa  - Alberto (hace 18 días) Denunciar comentario
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DA
Buenas disculpen mi ignorancia pero revise la bobina y enciendo el carro y escucho el ruido de una chispa, pero no se ve una gran chispa, esto se verifica asi?  - Daniel.Optra (hace 18 días) Denunciar comentario
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AL
Si bota Chispa eso esta bien... Quizás los inyectores no abren  - Alberto (hace 18 días) Denunciar comentario
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AL
Tu problema parece ser el sensor del cigueñal o el cableado, si la computadora no recibe la señal de este los inyectores no abren y el carro nunca te va a encender , me paso eso el año pasado y era el echufe que va conectado al sensor tenia uno de los cables casi partido,revisa esto bien y mandale a pasar el escaner para estar seguro.  - alberto (hace 18 días) Denunciar comentario
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YM
Si no reventaste la correa de tiempo, verifica el sensor ckp. Y la bomba de gasolina se puede escuchar pero si no manda los psi adecuados no te encendera el vehiculo. Revisa la presion con un manometro de combustible en ralenti y al momento de solo pasar la llave a on verifica la presion y date cuenta de que se mantenga en el sistema.  - YMillan (hace 3 días) Denunciar comentario
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DA
Buenas ya solucione, era lo q menos quería, la correa del tiempo se había partido y lo más triste q supuestamente era original GM comprada a alguien con muy alta reputación en mercado libre. Partió a los 5500 km  - Daniel.Optra (hace 2 días) Denunciar comentario
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YM
Verga que chimbo, bueno no todos sabemos cuales son las originales, saludos...!  - YMillan (hace 2 días) Denunciar comentario
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YM
Y tambien hay burda de gente estafando con esos repuestos!. :/ asegurate de que la tension del tensor sea la correcta. Si no te volvera a suceder.  - YMillan (hace 2 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Sedan
2004
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Por Favor 2004 no enciendeSolucionado

Conduciendolo (en primera) llegando a un semáforo en rojo frene normalmente y en una mala coordinación de pedales (acelerador/embrague) el motor se me paró y no volvio a encender. El motor de de partida gira normalmente pero el motor bencinero no parte. Lo único que noto es que ya no sueña la bomba de bencina al dar giro a la llave. Se escaneo y arroja unos códigos de bomba de bencina y bobina pero no se soluciona... agradeceria si alguien puede orientarse o contarme alguien si es que le ha pasado algo parecido
RO
RodrigoChilehace un mes
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Chevrolet
Optra

1,8 LIMITED
2008
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Al frenar se apagaSolucionado

El problema que presenta el carro es que algunas veces comienza a apagarse cuando paso a neutro y freno (el tacometro baja hasta cero revoluciones y se apaga), uno lo enciende y dura con el mismo problema unos 5 minutos y luego todo normal. Algunas veces antes de presentar la falla siento como si el carro jaloneara al cambiar de marcha. Ya le cambiaron sensor MAP y de oxigeno, lo mande sincronizar, cambiaron impulsores, cambiaron bomba de gasolina, filtro, lavado de tanque, destaparon el catalizador entre otras cosas mas. Si alguien tiene un indicio de cual puede ser la falla le agradecería me compartiera la solución.
FA
FabianColombiahace un mes
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AN
Estimado, yo tenia el mismo problema y fue a raiz de que se me daño el sello del cuerpo de la aceleración que va entre el depurador de aire y el cuerpo de aceleración, este se me rompió y solo estaba sobrepuesto el depurador. Compre el empaque original con numero de parte 96330001 ó 964558110 (busca las imágenes), Luego ponerle el sello nuevo le realice una limpieza completa del cuerpo de la aceleración y de la válvula EGR y santo remedio. Por suerte no cambie nada mas. Cabria indicar que por haberle dejado mucho tiempo sin el sello se me daño el TPS meses atrás, pero ahora con ese sello ya no tengo problemas.  - AndyPanda84 (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

motor limited
2004
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Codigo de error p0443Solucionado

Buenos días amigo, en siguiente problema es q mi optra 2004 esta presentando una falla y por lo tanto encendió la luz de servicio y al escanearlo, arroja el código de error p0443...

La falla es que el carro me cuesta prender en las mañanas, y cuando calienta se priva como q si se ahogara e incluso pitonea, se proceded a cambiar las bujías, cables, bomba de gasolina filtros y bobina e incluso limpieza de inyectores, la falla persiste y no se que hacer¡¡¡¡

Prodran ayudarme please???
JO
joseVenezuelahace un mes
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AL
Ese código es referente al Solenoide de purga que va detrás del motor y puede ser la falla que el sensor esta malo o el cableado que no este llegando una corriente al sensor... Si necesitas un electricista que te revise eso aquí te dejo el numero de mi mecánico especialista en electricidad Chevrolet 04129615847 se llama jose y te puede ayudar con eso  - Alberto (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Optra Hatchback
2007
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Pierde fuerza y se apagaSolucionado

Buenas,tengo un Optra 2007 Hatchback 2007, el mismo cuando se prende anda bien luego va perdiendo fuerza y se apaga, se le cambiaron los sensores: TPS, MAP, PILA DE BOMBA GASOLINA, REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA, OXIGENO , IAC, BUJÍAS y no sirve este mamarracho de carro, también se le quito el catalizador, se escaneo y le borraron todos los codigos de errores, (nunca ha prendido luz de motor) mejoro por dos días pero sigue la falla, es realmente es un rancho de carro no se que mas hacerle AUXILIO!!!
VL
Vladi1000Venezuelahace un mes
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AL
Es probable que el captador de cigueñal se este aislando cuando aumenta la temperatura del motor... lo mismo le puede suceder a la bobina...  - albertomendoza (hace un mes) Denunciar comentario
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4
LE
Me pasó en par de ocasiones exactamente lo mismo después de montarle un gps a el vehículo al colocar el corte de corriente del relay en el cable de la bomba de gasolina. Lo solucione colocando un socate para el relay con cables de cobre original de pelos fuertes, ya que la aleación del cable malo no es compatible con el cableado del vehículo y hace que la corriente sea interrumpida y ocasiona el apagado del vehículo. También utilice para por si acaso un relay original y de mayor capacidad. Y se acabó ese problema de apagados de la nada.  - LeoGps (hace un mes) Denunciar comentario
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VL
Ya cambie el Sensor de posicionamiento de Cigueñal y bobina pero la falla persiste !!!  - Vladi1000 (hace 17 días) Denunciar comentario
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0
VL
Buenas amigo yo a mi carro no le he colocado GPS ni nada extra, esta totalmente original como vino de fabrica.  - Vladi1000 (hace 17 días) Denunciar comentario
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0
AL
Vladdi , revisa los cables y bujias ; estos en ocasiones dejan escapar la chispa hacia la parte metalica , con el repectivo fallo o perdida de fuerza...  - albertomendoza (hace 17 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8 desing
2007
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Problemas al arrancar de mañanaSolucionado

Mi optra design no enciende en las mañanas debo acelerar el carro para que pueda encender luego de 3 o 5 intentos. Al abrir el switch dejo que pase gasolina de la bomba a la barra de inyectores (espero 6 a 8 segundos) y doy arranque y tengo que intentar algunas veces, hasta que encienda. Se come la batería mas rápido por las veces que se intenta arrancar, he cambiado pila de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías y nada. Alguna vez pregunte donde hago cambio de aceite y me comento una persona que puede ser que no retiene gasolina en la barra de inyectores y por eso ocur…Leer completa
SA
SamuelEcuadorhace 2 meses
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1
GA
Buenas amigo el problema que tiene tu vehículo es el sensor IAC tra de linpiar el cuepo de aceleracion y darle mantenimiento al sensor es todo saludos y suerte  - gallego (hace un mes) Denunciar comentario
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0
SM
Amigo como podria ser el sensor iac tambien podria ser el regulador de gasolina ese va junto con la pila en el tanque  - smith (hace un mes) Denunciar comentario
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0
SA
Estimados, les agradezco la pronta respuesta, pero creo que no se ha entendido bien la problemática, o mas bien yo no me he explicado bien...Esto me ocurre cuando el carro esta 100% frío, es decir de una noche a la mañana o cuando lo tengo estacionado todo el día en mi trabajo; una vez prendido el carro no me da problemas de bajas revoluciones...  - Samuel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Samuel, el autor del problema) 
1
SM
Ami m pasaba lo mismo y era el regulador de gasolina y lo q dice el amigo anterior también el sensor iac produce ese tipo d fallas trata d limpiar el cuerpo d aceleración pero para mí es el regulador d gasolina q está tapado y es solo cuando está frío  - smith (hace un mes) Denunciar comentario
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0
SA
Amigo, ese regulador de gasolina, donde se localiza en el carro?? en la bomba de gasolina o en donde??  - Samuel (hace un mes) Denunciar comentario
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1
SM
En la bomba d gasolina va al lado d la pila al bajar la bomba si es un optra va en el tanke es una pieza platiada  - smith (hace un mes) Denunciar comentario
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SA
A algunos mecánicos he preguntado y me han sabido decir que parece que hay un dispositivo (me imagino que es el regulador) que retiene cierta cantidad de gasolina para el primer arranque y evita ese problema, pero el tema es que le he hecho algunos cambios y persiste el problema y es por eso que con esta solución que me estas dando por experiencia creo que tendria que validarlo

Gracias y te comento cuando se le haga el mantenimiento

Saludos
  - Samuel (hace un mes) Denunciar comentario
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1
SM
Revísalo y veras puedes hacer la prueba con otro y así descartas pero ami me pasaba lo mismo y era eso no está demás limpiar cuerpo d aceleración y sensor iac ver los filtros q no estén tapados todo eso  - smith (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

optra
2008
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Falla del auto cuando se esta andandoSolucionado

Amigos les comento hace un mes empezo una falla en mi vehiculo optra estando caminando normal como que se desconecta algo lo pongo en neutro y se apaga pero si le pongo en marcha y asi quiera a pagarse si lo acelero camina solo cuando cambio a neutro este se apaga, ya lave los inyectores, cambie el filtro de la bomba de gasolina revice los sensores les lave y continua la falla despues de caminar algun tiempo otra ves se apaga no se que hacer el mecanico me dijo que puede ser la bomba de gasolina pero ya medi la comprensión y esta bien, si alguien tiene este mismo defecto o falla y se ya lo arreglo ayudemen para poder solucionar en mi auto ya realice el escaneo no informa ningun dayo en el tablero tampoco aparece nada que hago
AN
Angel ParraEcuadorhace 2 meses
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-1
MI
El sistema electrónico del motor trabaja sobre sensores y actuadores. Si no detecta nada hay que buscar en los complementos. Si fuera bomba de bencina arranca con dificultad o no arranca y pierde potencia. Nada que ver con el neutro. Quizás la IAC trabaja mal. Ella controla el ralenti y no necesariamente aparece con el scanner. Suerte  - Milton carrasco (hace un mes) Denunciar comentario
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Optra

Advance
2014
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No enciende el carroSolucionado

Buen dia! mi carro no enciende, ya probaron la bomba de la gasolina y la bobina y funcionan y no le encuentran la falla, les agradezco su ayuda, gracias!
GA
GaboVenezuelahace 2 meses
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SR
Tiene algun codigo de falla? Cuáles? El motor gira sin arrancar? En que condiciones le fallo?, Tiene inmobilizador de motor?  - Sr Miyagi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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GA
La alarma se desactiva normalmente, enciende las luces del motor, aceite como normalmente deben de prender antes de encender el motor, se gira la llave pero no enciende el motor  - Gabo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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SR
Enterndo que el motor gira pero sin arrancar? o solo se escucha un click sIn que se mueva el motor de arranque?. Como el espectro de posibilidades es muy amplio, trata de que escaneen el auto para saber que codigos de falla tiene memorizado, aunque sea con un escaner generico OBD II, ideal si lo haces con el GMTECH 2. Es mejor partir de una base, porque de lo contrario hay que revisar muchas cosas y sensores.  - Sr Miyagi (hace 2 meses) Denunciar comentario
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AL
Te recomiendo este especialista en Chevrolet y tiene el scanner que recomiendan arriba su numero 04129615847 04165349145 se llama jose llámalo y coméntale tu falla el te puede ayudar  - Alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabo, el autor del problema) 
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AL
Amigo gabo debes especificar bien la falla,si al darle a la llave el motor gira pero no enciende el problema podria ser el sensor del cigueñal o el cableado de este , si no gira el motor podria ser el arranque, tambien chequeate el estado de carga de la bateria.  - alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.4
2005
-1
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Problemas con el encendidoSolucionado

Alguien me puede ayudar. Mi carro lleva por lo menos 4 meses que por la mañana prende con el primer estarte o giro de la llave, pero después de usarlo si lo apago no quiero prender, tengo que darle arranque varias veces y de forma continua y cuando arranca d siento un fuente olor a gasolina, ya lo lleve a escanear y no muestra nada. La cambie la bomba de la gasolina y nada le mande a limpiar y probar lo siguiente inyectores, le cambie cables de alta, bujías, sensor de oxígeno y nada, que puedo hacer o que revisión me falta por hacer. Gracias a quien pueda ayudarme vivo en barras quilla Colombia
EU
EucaroColombiahace 2 meses
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0
ED
Mantenimiento al arranque!!  - eduardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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1
RI
Cambia la bobina de chispa a las bujías. Un síntoma de avería en ella es al recalentarse se abre y no permite el paso de corriente hacia las bujías, por lo que debes esperar a enfriarse y nuevamente enciende... saludos...  - Rikhard (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limited
2006
-1
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Cambio de la pila de la bomba de gasolinaSolucionado

Buenas el mecánico me ha informado que debo cambiar la pila de la bomba de gasolina, me informe con otr mecánico especialista en electricidad chevrolet y me dice que es preferible comprar la bomba nueva, porque según su opinión cuando se cambia solamente la pila el carro queda fallando, si tuvieran a bien orientarme al respecto porque la bomba nueva es muy costosa en mi país,
OK
okarVenezuelahace 2 meses
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-1
AL
Lo de que hay que comprar la bomba completa es una total mentira... Con cambiar la pila basta... De todos modos al cambiar la pila ay que probar pasando el switch con la bomba puesta y sumergida en gasolina si no fuga por la manguera que comunica la pila con la tapa de la bomba de combustible... Si esta no fuga eso tiene que quedar bien a juro! Chequeas la presión que manda la pila que debe superar los 40 psi o libras, si esta por encima de este valor eso quedo bien... No vayas a comprar la bomba completa por un capricho de un mecánico flojo mi recomendacion  - Alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según okar, el autor del problema) 
-1
AL
Que motivo te dio el mecanico para que cambies la bomba, lo que pasa es que algunos mecanicos te dan un mal diagnostico diciendote que la pila esta mala y resulta que lo que estaba malo era el regulador de presion que va en la bomba.  - alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según okar, el autor del problema) 
0
JA
Lo que dece el caballero es correcto si cambias la pila y sigue la falla se debe cambiar la valvula de presión esto esto trabaja en cojunto alnperder presión la pila lla valvula se descompensa y la funcion de esta es retener el combustible para q asi allla un buen fluido del mismo  - Javsans (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según okar, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.4
2007
0
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Se apaga de repenteSolucionado

Voy andando en mi optra y se apaga en marcha ya le he cambiado de todo tanto batería, bomba de gasolina, limpiado el sistema eléctrico, afinación de motor y Muchas cosas más y el problema perdiste alguien que me ayude por favor
CR
Cristian restrepoColombiahace 2 meses
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Chevrolet
Optra

Limited tapa amarilla
2008
0
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No hay corriente en la bobina y en la bomba de gasoli aSolucionado

Al pasar el switch no prende la bomba de la. Gasoli a y por ende no enciende el carro probe a ver si habia corriente en la bobina y no llega corriente
CE
Cesar DallorsoVenezuelahace 2 meses
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3
AL
Que fue lo ultimo que le hiciste al carro? Y no te llega ni corriente a la bobina de encendido así como tampoco se activa la bomba de combustible?  - Alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
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-1
OS
Eso es los relez yo tengo  - oscar (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
MI
Hola Cesar. Tengo ese mismo problema. Paso después de frenar brusco. Luego el auto no encendió mas...
Tampoco tengo energía en el circuito de la bomba de combustible ni en la bobina. Testie y ni siquiera los fusibles que van al costado del motor estar energizados... es como si tuviera un bloqueo... alguien sabe al respecto?? te agradecería que me comentaras tu experiencia. Saludos
  - Milton carrasco (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Motor 1400
2006
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Falla en bomba gasolinaSolucionado

Buen día tengo un optra modelo 2006 motor 1400 y desde un tiempo para acá me ha empezado a fallar no inyecta gasolina cuando lo abro el switch no se escucha que la bomba funcione le cambie la bomba y sigue el problema un mecaniko hizo un puente desde la bomba a el posotivo de la batería y tengo que conectarlo para que prenda la bomba y enciende el carro. Si se deja conectado dicho puente quedó sin batería que puedo hacer gracias
LU
LuchoColombiahace 3 meses
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Chevrolet
Optra

Motor 1400
2006
0
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Falla en bomba gasolinaSolucionado

Buen día tengo un optra modelo 2006 motor 1400 y desde un tiempo para acá me ha empezado a fallar no inyecta gasolina cuando lo abro el switch no se escucha que la bomba funcione le cambie la bomba y sigue el problema un mecaniko hizo un puente desde la bomba a el posotivo de la batería y tengo que conectarlo para que prenda la bomba y enciende el carro. Si se deja conectado dicho puente quedó sin batería que puedo hacer gracias
LU
LuchoColombiahace 3 meses
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0
AN
Buenas tardes amigo,en una oportunidad mi carro optra me presento esa falla y para sorpresa mía no era ningún problema con los componentes electrónicos del carro, cuando el chevystar que se daño y no alimentaba ciertas partes del carro como la bomba de gasolina, el macanico solo busco dos fusible y puenteó lo dos módulos del chevystar que se encuentran debajo del volante y el otro detrás de la guantera y listo.  - anjunior (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Motor 1.6 full
2008
1
voto

Mi auto no aceleraSolucionado

Tengo un vehículo optra, año 2008, taxy. El auto parte y luego se ahoga, y se detiene, no acelera... y luego de esto no parte mas...
Ya e cambiado la empaquetadura de culata, se revisaron las válvulas, el sistema electrico y cambie el cuerpo de aceleracion... el problema comenzo de apoco se ahogaba cada vez mas... la bomba de bencina tampoco es... por favor si me pueden orientar...
LU
Luis guajardoChilehace 3 meses
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1
WI
Tengo un epica con esa falla me dicen que es la válvula del retorno que esta dañada y por eso se ahoga  - william (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
FR
El daño lo presenta el sensor MAP  - Freddy (hace 12 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8 sedan
2007
3
votos

Mi optra sedan 2007 se ahoga o no desarrollaSolucionado

Buenas tardes el problema de mi optra 2007 sedan manual era que se ahogaba o no desarrollaba por ratos ( no siempre daba la falla ), por lo general en la segunda marcha, y quemaba mucho combustible por que se lo podia percibir, no se prendía el foco del "check engine" sin embargo lo escaniamos para ver si salia alguna falla electronica pero todo aparentemente estaba correcto. Procedi a cambiarle de filtro de combustible y limpieza de inyectores y no mejoro, después le limpiamos el cuerpo de aceleración y los contactos del sensor map y revisamos la presión de la bomba de combustible la cual era…Leer completa
DO
Domingo SantoEcuadorhace 3 meses
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0
LU
Yo tengo un optra 2008 y encendió la luz de motor, se chupa y no tira en tercera solo en segunda y primera, que puede ser la luz quedó fija no parpadea al encender el auto queda encendida en el tablero  - Lutti (hace 3 meses) Denunciar comentario
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-1
RA
Hermano tengo un optra 2008 y comenzó con la falla cuando me fui a parar el carro se apago y lo prendí y sentía un holor a gasolina pura y lo arranque y cada vez que aceleraba como que algo lo frenaba y lo que hice pisar el acelerador lo más mínimo para que pudiera andar. Si note que cuando lo apagaba arrancaba como nuevo pero después que frenaba comenzaba la falla y más cuando perdía el aire  - Rafa (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
AL
Buenas tardes, tengo un problema con mi Optra design 2009 manual. El carro me presenta una falla que no le he podido solucionar, el carro se me ahoga cuando voy en marcha y por mas que lo acelere en vez de subir la velocidad baja y no hace los cambios. Me ha pasado que lo forzo y se apaga. Ya le he hecho mantenimiento al filtro de la bomba de gasolina, al filtro de la línea, la pila, inyectores, cuerpo de aceleración, sensor tps, sensor iac, y aun tiene la bendita falla, me gustaría que me puedan orientar más o menos que puedo hacer. Gracias  - Alex (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
GI
Tengo un optra 1.4 modelo 2006 el carro tiene el siguiente problema haber quien me puede colaborar con es, el carro lo dejo prendido en mínima y de un momento a otro se bajan las revoluciones del motor le piso el acelerador a fondo y no desboca lo apago y lo prendo y queda otra vez perfecto ya le cambien de todo y sigue igual que puede ser, quedo atento haber a quien le a pasado lo mismo haberes dura unos horas bien y luego vuelve a fallar y no se prende ningún testigo de falla de motor  - Giovani (hace un mes) Denunciar comentario
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0
ED
Compre un chevrolet optra 2007, hace tres dias. Y ahora se le encendio un check, lo escanniei marca P161B, mire en youtube. Y dice que es el rendimiento calculo del modulo de control del torque, pero no se que es eso... por favor ayudenme. Gracias.  - edgar. (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

2 l
2007
-2
votos

Motor no enciende a la primera por las mañanasSolucionado

El motor enciende después de 2 o 3 intentos sólo por las mañanas. E cambiado la bomba de gasolina y sigue igual les agradezco su ayuda
TL
tlagatMéxicohace 3 meses
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0
ED
Buenas amigo si te cuesta encender en las mañanas y el resto del día enciende bien, puede ser el regulador de gasolina.  - edger17 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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XA
A mi me sucede lo mismo por las mañana y no a encontrado la solucion. Y se siente pesado para prenderlo. El mio es un optra 2007 design  - xavier (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
FI
Mi optra advance 2010 Tenia el mismo problema encendia a la 4 o 5 vez en las mananas y algunas veces en el dia, cambie bomba de gasolina, y filtro , problema resuelto, pero debes medir la presion de la linea de combustible la cual debe ser de 100 aun cuando apagas el carros , ya que el problema no es solo presion es que la misma debe mantener aun con el carroa apagado  - Fito (hace 3 meses) Denunciar comentario
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FI
Mi optra advance 2010 Tenia el mismo problema encendia a la 4 o 5 vez en las mananas y algunas veces en el dia, cambie bomba de gasolina, y filtro , problema resuelto, pero debes medir la presion de la linea de combustible la cual debe ser de 100 aun cuando apagas el carros , ya que el problema no es solo presion es que la misma debe mantener aun con el carroa apagado  - Fito (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limited
2007
0
votos

Por favor ayudaSolucionado

Te un optra limited cuesta para encender en la mañana. Le cambie la bomba de gasolina.la pila y no tuve resultado,fue lo recomemdado por my mecanico. Ahora me pide que cambie el regulador de gasolina. En el dia prende perfecto el problema es de la noche al dia siguiente. Por favor necesito su ayuda gracias.
HU
hugo escalanteVenezuelahace 3 meses
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LE
Amigo tuve el mismo problema y varios mecánicos desían lo mismo pero uno solo atinó con la falla y es el que esta en Caracas al lado del C. C: Galerías Paraíso en el portón amarillo  - leolanz (hace 3 meses) Denunciar comentario
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HE
El daño es la válvula de flujo de gasolina que queda en la bomba, no la pila que es lo que cambian todos los mecánicos.  - Hernan (hace 3 meses) Denunciar comentario
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AL
Amigo su problema si lo desea puede ponerse en contacto con mi mecanico de confianza para que lo ayude en solucionar ese pequeño problema seguro sera algo muy sencillo para el 04129615847  - Alberto (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Advance 1. 8 full
2009
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Problemas al encenderSolucionado

Buenas noches, les cuento mi caso en un optar advance 2009. En días pasados presentó una falla que se apagaba cuando hacia algún pare, No se sostenía en la mínima. Lo lleve donde el eléctrico y cambiaron la AIC, al día siguiente volvió a presentar la misma falla lo lleve y me dijeron que los cables de la AIC estaban haciendo corto los encintaron y volvieron a instalar la AIC original. Volvió a presentar error a los 2 días, lo lleve y le cambiaron la pila de la bomba de gasolina ahora dejó de apagarse en la mínima pero quedó duro de encender hasta 4 intentos en frío o caliente. Volvió a presentar error en el testigo y me dicen ahora que debo cambiar el el sensor MAP. Alguien me puede ayudar?
AL
AlexColombiahace 4 meses
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LE
No alex ese mecanico esta lanzando flechas a ver cual pega llama a este numero 0212-8933635  - leolanz (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
WI
El map regula el minimo si es aut. , revise el sensor del cigueñal  - william (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puerta motor limited
2005
1
voto

No enciende por nada el vehiculoSolucionado

Se rompio la correa de tiempo y doblo valvula se llevo al mecanico y se soluciono el problema mecanico ahora el carro no quiere encender se le chequeo la chispa en la bujia,la compresion del motor en los 4 cilindros,el pulso en los inyectores, se le cambio la bomba de gasolina y otdo bien quien me pueda dar alguna informacion para solucionar le problema para no seguir gastando dinero se lo agradezco
LU
luis maitaVenezuelahace 4 meses
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RI
Amigo Luis...una vez montada la cámara debe asegurase que quede en tiempo...si no quedo bien sincronizado al darle arranque nuevamente dobla las válvulas... Con Válvulas dobladas nunca encenderá...  - Rikhard (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
LU
Ya solucione el problema despues de tanto insistir en darle por el switch y para nada queria dar encendido decide prenderlo enpujandola ya que mi optra es sincronico y por fin dio el encendido y ahora prende bien saludos a todos los que pudieron darme su opinion que es valedera ante cualquier situacion  - luis maita (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
CL
Hermano yo tengo el mismo problema mi carro es un optra tapa negra motor limited,le hice todo ,,cambie valvulas nuevas,anillos,conchas de bielas,,rectifique camara,asente valvulas las dieciseis, y nada que prende,,y de verdad ya estoy bueno pues,,el carro busca a tener compresion pero nada que prende,es sincronico,,  - claudio (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
CL
Gracias a dios el carro me logro prender,pero tenia cierto detalles, el tiempo se toma con los puntos hacia arriba,,y tenia invertido los arbol de levas ambos,es por eso que quedaban abierta las valvulas y no hacia compresion para encender,,gracias a a mi dios,,por ahora deje de gastar plata!!!  - claudio (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Optra
2008
0
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Falla en arranque, tarda en arrancarSolucionado

Mi optra al momento que intento arrancarlo debí dejar el switch abierto y tarda unos 30 segundos en arrancar y huele a gasolina, si lo apago y lo vuelvo a arrancar enciende sin problemas, ya se cambio la bomba de gasolina pero no sé qué más pueda ser, espero me puedan ayudar.
Saludos
JE
Jesus BernalMéxicohace 4 meses
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DO
El problema es de inyectores alguno o algunos han de estar fallando  - donyo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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LU
Saca la bomba de gasolina y mándala a revisar puede que tenga una fisura la manguera de retorno eso provoca que salga el olor a gasolina poreso es que te dura para prender el vehículo ya que retiene la presión necesaria para encender enseguida  - luis maita (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

OPTRA
2007
1
voto

AceleracionSolucionado

Buenos dias amigos,tengo problemas con la aceleracion de mi optra limited 2007 tapa negra ,cuando voy a 120 km/h hace sumbidos y en oportunidades cuando paro en un semaforo tarda en arrancar y el tacometro de RPM se desplaza de 200 a 1000 rpm y luego se apaga, lo enciendo y al cabo de 30 sg vuelve a arrancar y eso ocurre como 3 veces por dia ,le hice mantenimiento al cuerpo de aceleracion,a los inyectores ,cambie las bujias,cambie los filtros de gasolina, presion de bomba de gasolina 60 psi ,cambie el kit del tiempo,la correa de servicios,se acentaron las valvulas,se escanio el carro y nada por favor que mas debo hacer para que mi optra funciones bien
SO
sonyVenezuelahace 4 meses
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WI
Amigo revise la válvula del mínimo si se acelera y desacelera solo o algún inyector directo qui tele el borne negativo por 5 minutos e inténtelo nuevamente  - willi (hace 4 meses) Denunciar comentario
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JE
Prueba los cables de bujias. Como?. Primero afloja los cables de cada bujia, segundo, enciende el motor. Seguidamente uno a uno lo retiras un poco de la bujia y ve si hay chispa, si todos tienen chispa, la bobina esta bien, si en algun momento no hay chispa o el carro no sufre cambio con el cable colocado o no. Quiere decir que el cable o la bobina esta dañada.  - Jehan (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
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Advance
2009
0
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El vehículo en las mañanas no enciendeSolucionado

Buenas noche mi vehículo un optra modelo 2009 en las mañanas no enciende o enciende con mucha dificultad, la única forma de encenderlo es empujado y no vuelve a molestar en el día si lo enciendo 10 veces prende algo largo pero enciende o enciende de primera. Le cambie la bobina la instalación de alta, lavado de inyectores le he colocado aditivos para mejorar el rendimiento,cambio de brujas. Cambio de la pila de la bomba de gasolina.no se que mas hacer. Espero su gentil respuesta. Gracias
HE
HernánColombiahace 4 meses
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JO
Estimado hágale un scanner, si no le da ningún código de falla cuando le des partida en la mañana hasle puente con otra batería para descartar que tenga problemas de amperes tu batería ya que el optra para encender en frío necesita mucho amperes. Buena suerte y avise como le fue  - Jose r (hace 4 meses) Denunciar comentario
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-1
WI
Pues mira yo tengo un optra 2008 y tengo conocimiento de mecanica al no encender por mañana son tres cosas gasolina corriente sensores de posicion dices que ya cambiaste la pila de combustible bobina etc estoy casi seguro que es el sensor de posicion de eje de levas al empujarlo engranas eje de levas y prende a mi me pasaba lo mismo era muy duro de encendido por la mañana lo escane y salio falla de sensor eje de levas aunque aveces no vota el codigo de falla ese sensor molesta en estos carros y mas cuando les cambian correra de repartision los tocan y quedan con falla cuando el vehiculo calienta el sensor trabaja pero cuando enfria el se aisla y no reconoce posicion de eje de levas por eso das das das y no prende no es muy caroi vale 70000 original y 20000 cambiada  - wilson cruz (hace 4 meses) Denunciar comentario
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-1
JU
Pase por las mismas y cambie lo mismo que cambio usted, mi problema era el empaque de Culata que se quemo y no estaban trabajando todos los pistones. Revísele la compresión a cada pistón y salga de la duda, yo cambie también el sensor del eje de levas y me quito el problema del checking engine, si lo cambia cuando lo instale haga que le borren todos los códigos que presente en el escáner de lo contrario lo daña de entrada.  - juan (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2005
1
voto

Ruido o zumbido permanente en la bomba de gasolinaSolucionado

Buenas tardes, hace poco compre de segunda mano un chevrolet optra 2005 automático, tiene mas o menos 130mill millas, tiene 2 fallas, la primera es que en las mañanas no enciende en el primer intento, tengo que girar la llave por segunda vez para que encienda, solo pasa en las mañanas, intente abriendo el switch de la llave a ON para que carge la bomba unos segundos hasta que se apague el sonido que hace, habeces funciona y enciende de una vez ello esto, habeces no y tengo que intentarlo por segunda vez para que entonces si encienda, la segunda es que hace un sonido como un zumbido permanente…Leer completa
JA
JavierPanamáhace 4 meses
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JO
Estimado si la bomba de bencina tiene un ruido muy molesto es que te va a fallar y el tema de la partida en frío puede que sea hasta la misma bomba ya que vienen con el regulador de presión de combustible incorporado puede que cuando lo pares el vehículo el regulador no mantiene la presión constante del sistema de combustible. En resumen cambie la bomba de combustible completa y a probar adiós  - Jose r (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
AL
Lo mas seguro es que sea el regulador de la bomba, manda a medir la presion de gasolina debe estar por encima de 40psi con el carro encendido y si aceleras debe aumentar luego lo apagas y que le dejen el manometro instalado por un rato si se cae la presión es el regulador que esta malo.  - alberto (hace 4 meses) Denunciar comentario
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JA
Gracias por sus opiniones, en efecto tendre que cambiar la bomba de gasolina totalmente y esperar que esto solucione este inconvenientes

Saludos a todos
  - Javier (hace 4 meses) Denunciar comentario
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JE
Buenas tardes Javier, tengo un Optra hace mas de 4 años y te puedo asegurar que es un tremendo carro, El Zumbido Constante que escuchas en la Bomba de Gasolina, es la Pila, me paso haces pocos dias, si puedes te recomiendo que cambies la Bomba por Completo.  - Jesús Optra (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Motor 1.8 lt
2008
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Tarda al encender en las mañanasSolucionado

En la mañana tarda para encender, le cambie la pila de la bomba gasolina y el filtro en línea. Esta falla solo se presenta cuando esta frío después enciende sin problemas y no presenta ninguna falla. ????
EU
EuroVenezuelahace 5 meses
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JE
Pide que te revisen la bobina de encendido o regleta puede que este dañada eso mismo me paso hace un tiempo, prueba primero antes de comprarla para evitar gastos innecesarios.  - Jesús (hace 5 meses) Denunciar comentario
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RA
Amigo si la batt ya tiene un tiempo pueden ser indicios que le queda poca vida, sucede que va perdiendo capacidad de mantener la carga y se manifiesta a mayor tiempo de estar apagado ya Si es muy nueva no seria este el caso. Me paso similar por un tiempo que tenia una batt 650 ya casi con el a$o hasta que murio y le logre colocar la de 850 y mejoro en el acto.  - Rafael (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Euro, el autor del problema) 
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ED
También tenia este problema, le cambié el filtro de gasolina y se le quitó esa falla inmediatamente, ahora prende a la primera pasada. (En las mañanas tenia que intentar de 3 a 4 veces para que encendiera).  - Eduardo Cardona (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Euro, el autor del problema) 
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AL
Manda a medir la presion de gasolina debe estar por encima de los 40psi y al cerrar el switch debe mantenerse, si notas que despues de un rato la presión se cae en el manometro que colocan para hacer la prueba lo mas seguro es que tengas dañado el regulador de presion de gasolina.  - alberto (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

2.0 AUTOMÁTICO
2008
1
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Jaloneo al hacer alto en cruceros o semáforosSolucionado

Enciende bien, (transmisión automática) entran cambios bien , avanza bien, sólo cuando hago alto en algún semáforo o crucero, piso freno sin poner parking, se siente el jaloneo muy fuerte, ya se le dío servicio a inyectores y al cuerpo, no echa humo; alguien me dijo que posiblemente sea la bomba de gasolina
HE
HECTOR RAMIREZMéxicohace 5 meses
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CA
Amigo tengo el mismo problema q resolvistes con tu carro  - carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
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HE
Amigo Carlos, me da pena no poder ayudarte, sigo con el mismo problema, parece que es una maldición en los Optra, recordando que estos carros son koreanos y de importación por Chevrolet, creo que la "SOLUCIÓN" está en las agencias, pero te cobran el servicio como si te vendieran otro carro del año,, pero no te garantizan y están como los mecánicos malos, te arreglan una cosa y te salen que es por otra y ahí te llevan y nunca le hallan el problema, ojalá que otra persona nos pudiera ayudar con nuestro problema automotriz, suerte y saludos.  - HECTOR RAMIREZ (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR RAMIREZ, el autor del problema) 
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ED
Alguien que pueda ayudarnos. En mi pais no hay confianza en ningun mecanico ni en los concesionarios  - Edgarin (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR RAMIREZ, el autor del problema) 
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HU
Hermano Bujias y cables de bujias defectuosos! lo solucione hace unos 6 dias!  - Hugooolll (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR RAMIREZ, el autor del problema) 
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HE
Haré lo que le dió resultado a hugoooolll, como un medio más de solución  - HECTOR RAMIREZ (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR RAMIREZ, el autor del problema) 
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HU
Espero que puedas solucionar. Saludos desde Venezuela! Saben si es verdad que hay alguna forma de que si se rompe la correa de los tiempos no se doblen las valvulas?  - Hugooolll (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR RAMIREZ, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas motor 2.0
2008
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Cascabelea a las 2000 revolucionesSolucionado

Buenas tardes, Tengo un Optra 2008 2.0, el problema que tiene mi auto es que cuando llega a las 2000 RPM se cascabelea (se jalonea), ya probaron la bobina, la bomba de gasolina y dicen que todo esta bien, que para solucionar tienen que resetear la computadora, no se si esto sea cierto, pero me gustaría tener algunas opiniones y saber el costo aproximado... Gracias.
OP
optra 2008Méxicohace 5 meses
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Chevrolet
Optra
2007
1
voto

Pierde fuerza y se apagaSolucionado

Tengo un Optra Design 2007, le he limpiado el cuerpo de aceleracion, los inyectores, cambiado la pila y chequeado la bomba de gasolina, cambiado el filtro de gasolina y limpiado el tanque de combustible, no salen códigos en el escaner y sigue presentando la siguiente falla: Al rodar en carro en un trayecto de solo un Km comienza a perder fuerza y pareciera que dejara de funcionar un cilindro y se apaga, al ponerlo en neutro enciende sin problemas y arranca con fuerza por otro Km y repite la falla; ya no se que mas puedo hacerle...!!!
AR
ArmandoVenezuelahace 5 meses
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0
DA
Buenas tardes mi amigo, al parecer tenemos el mimo problemas, tengo un optra del mismo modelo a suyo y ya me carga loco la misma falla, le acabo de hacer servicio a inyectores y cuerpo de aceleracion y quedo peor. Le hice todo lo que ud le hizo al suyo y nada.  - David (hace 5 meses) Denunciar comentario
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DA
Saludos amigo, pudo resolver la falla y que le hizo si me puede orientar. Tengo el mismo problema con mi optra 2007 design. Gracias  - David (hace 5 meses) Denunciar comentario
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AR
Buenas tardes, aun no he resuelto el problema pero le cambie el aceite, adicional a lo hecho anteriormente, y mejoro un poco. Fui al concesionario y me han dicho que eso pasa cuando se cristalizan los asientos de las válvulas y que debo bajar la cámara, cambiar las gomitas de las válvulas y rectificar los asientos. Según ellos ese es el problema, la semana próxima lo estaré haciendo y les comento. Saludos  - Armando (hace 5 meses) Denunciar comentario
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DA
Gracias Armando. Lo mismo me dijo el mecanico al cual se lo llevo, que hay que limpiar las valvulas, pero tenia mis dudas. Tambien le hare eso a mi optra. Suerte y gracias por orientarme y aclarar mi duda. Feliz tarde.  - David (hace 5 meses) Denunciar comentario
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AR
Yo tengo el mismo problema, le dije al mecanico que podia ser las valvulas y el lo que hizo fue chequear la presion de cada cilindro con un manometro, estas tienen buena compresion, o se que asi de se determina que las valvulas estan bien sin bajar la Camara. Pero aun no ha dado con la falla. El carro prende ben con fuerza, arrranca y hace los cambios 1, 2 y en la terera pierde fuerza, no llega a 60KPH, le quito el pie al acelerador y espero llegar a 10KPH o detenerme para que agarre fuerza otra vez y la mayoria de las veces se apaga el carro. No se si el porblema sera Motor o Caja.  - Aristotelesj (hace 5 meses) Denunciar comentario
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DA
Saludos. Hoy le midieron la compresión y efectivamente hay un cilindro que marca 60 mientras los otros 3 marcan 150. Me dice el mecánico que tengo que chequear las válvulas y hacer servicio.  - David (hace 5 meses) Denunciar comentario
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AL
Amigo Matruin no creo que tu problema sea la caja a menos que te encienda la luz hold o te de algun golpe cuando en algun cambio, tu problema podria ser el catalizador tapado si aun lo tiene o problemas con el sensor map o el cableado de este cuando se daña causa esa falla como si te fallara un cilindro o cuando frenas el carro se te apaga, tambien chequea al presion de gasolina.  - alberto (hace 5 meses) Denunciar comentario
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AR
Una pregunta, el sensor MAC o las válvulas IAC o TPJ si fallan el escaner las ve? pues si al poner el escaner y no arrojar códigos entonces el problema es mecánico, válvulas por ej...?  - Armando (hace 5 meses) Denunciar comentario
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DA
Saludos. A mi optra le colocaron el escaner y no arrojo falla. Midiendo la compresión fue q el mecánico aseguró q es problema con las válvulas.  - David (hace 5 meses) Denunciar comentario
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OL
Saludos, podria estar fallando la bomba de gasolina, esta perdiendo presión  - Oliver (hace 5 meses) Denunciar comentario
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AR
Amigo David, resolviste el problema con la cámara?? Que hiciste ? Rectificaste y cambiaste las gomas? Comparte tu experiencia, mañana voy a chequear la compresión de los cilindros aver si ese es el problema!!  - Aristotelesj (hace 5 meses) Denunciar comentario
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DA
Saludos amigo Matruin. Aun no le he realizado lo q me indico el mecanico. Al cambierle el aceite mejoro, pero debo hacer lo de la camara. Estoy esperando tener el dinero para hacerlo ya q sale alto el costo.  - David (hace 5 meses) Denunciar comentario
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AR
Voy a probar cambiando el aceite también! Ya tiene 6000 km, algún aceite en especial?? Yo siempre uso el 15w40.  - Aristotelesj (hace 5 meses) Denunciar comentario
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AR
Saludos a todos, estimados luego de todo lo hecho al carro, NO le hice mantenimiento a la cámara ni a las válvulas, solo le hice un lavado interno al motor colocando un producto al aceite (flushing) y dejando el motor encendido por 10 minutos luego de lo cual le saque el aceite y cambie el filtro. Coloque aceite 15W-40 semi sintético y rodé el carro hasta llevarlo a 120 Kmh, esto lo he repetido varias veces y ya esta rodando normal, este fin de semana lo voy a rodar en carretera a ver como me va, pero esta mucho mejor.  - Armando (hace 5 meses) Denunciar comentario
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DA
Qur bueno Armando. Le voy a hacer lo mismo al mio a ver si me esulta. Saludos.  - David (hace 5 meses) Denunciar comentario
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AR
Buen día amigo Armando, te cuento que hice lo mismo, flushing y aceite nuevo y el carro emparejo y se le quitó la falla, parece mentira después de tanto tantear se haya resuelto de manera muy sencilla! Conversando con el mecánico me dice que lo que tenía era un taquete pegado, esto hacia que las válvulas se quedaban pegadas y causaba pedido de potencia por falla de ese cilindro! Tiene lógica que el flushing y cambio de aceite la haya dspegado! Si vuelve aparecer la falla, que es muy probable, la solución definitiva es bajar la cámara y hacerle limpieza Y\o reemplazo de paquetes y válvulas, sino falla, hay que hacer flushing en cada cambio de aceite para limpiar bien todo el sucio pegado. Gracias a estos foros dpse resuelven problemas que los piratas mecánicos no dan, yblo que hacen es sacarnos plata con nuestra ignorancia, yo había bajado y reparado la caja dos veces por este problema y pantalla nunca estuvo en la caja, una de las veces fue en la propia agencia chevrolet. Que esto sirva de experiencia para todos.  - Aristotelesj (hace 5 meses) Denunciar comentario
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DA
Saludos. Les comento q hice lo mismo. Lavado interno con el flushin y cambio d aceite y se le quito la falla. Saludos y suerte.  - David (hace 5 meses) Denunciar comentario
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AR
Saludos a todos, me alegra mucho que mi comentario haya sido de utilidad. Este fin de semana rode con el carro por los Altos de Sucre que es una zona montañosa y hay muchas curvas y subidas y el carro se porto muy bien, solo que prendió la luz del aceite pero no dio falla, le saque un borne de la bateria por 5 min y la luz desapareció y ahora esta muy bien. Saludos  - Armando (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas 1.4
2005
-2
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A veces no aceleraSolucionado

Despues de un rato de funcionamiento, al tratar de arrancar en primera velocidad el carro no acelera y se bajan las revoluciones, hay que oprimir el acelerador dos o tres veces hasta que por fin acelera. Ya se le cambio bomba de gasolina y sensor de oxigeno, bujias, cables de alta, filtro de aire. Se le limpio el cuerpo de aceleracion y todos los sensores. Por favor quien conozca la solucionrequiero su ayuda.
OM
omugaColombiahace 6 meses
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Chevrolet
Optra

Limited
2008
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El motor se ahoga y no acelera.Solucionado

Va operando normal y al acelerar el motor se ahoga y deja de impulsar el carro. De repente vuelve acelerar y hay que irllo acelerando repetidamente hasta que nuevamente vuelve acelerar. Esta falla no es constante y no enciende ninguna luz en el tablero. Lo lleve al concesionario y le cambiaron la bomba de la gasolina y limpiaron el sensor de oxigeno. La falla persiste y ahora me dicen que puede ser el catalizador tapado. Que puedo hacer?
JU
JulianVenezuelahace 6 meses
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3
AM
Mi optra 1800 caja mecanica enciende normal pro cuando lo acelero no desboca luego acelero a fondo y mejora ya cambie bujias y bobina de encendido pro sigue igual que debo hacer??  - amaya (hace 6 meses) Denunciar comentario
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JU
Olvide comentar que mi optra es 1,8 tapa amarilla automatico.  - Julian (hace 6 meses) Denunciar comentario
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-1
MA
Buenas. Amigo, comienza en este orden. Primero, revisa la bobina en caliente que no este en corto. Luego revisa el iac si esta sucio limpia lo, luego el cuerpo de aceleración limpia lo, luego revisa el sensor Map, luego la válvula pvc luego el sensor de temperatura de oxigeno  - Marceloec (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limited motor f18d3
2008
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Solucion a problema de encendido en frio o por la mañanaSolucionado

Desde hace aproximadamente un mes mi optra empezó con el problema de que le costaba encender por la mañana o simplemente cuando el motor estaba frio. Tenía que darle arranque hasta 10 veces para que encendiera y lo hacía fallando y tomaba varios minutos en estabilizarse el mínimo. Hice mi investigación y encontré en YouTube un video donde se describe la misma falla en un Suzuki forenza (que es el nombre con el que se comercializo en USA). En dicho video el sujeto resolvió el problema simplemente ordenando una nueva por internet y cambiándola. Ya con esta orientación decidí desmontar mi bomba d…Leer completa
PA
parceroVenezuelahace 6 meses
Respuestas de la comunidad
-1
RI
Parcero la otra posibilidad de perdida de presion es por el regulador...en ese caso el regulador tiene un sello o asiento de goma que se reseca y pierde la presion muy lentamente...Yo lo he reparado haciendole limpieza en la tina de ultrasonido...muy ha funcionado muy bien...no basta con soplarlo con aire comprimido...saludos...  - Rikhard (hace 6 meses) Denunciar comentario
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PA
Si por supuesto, pero en mi caso la perdida de presion era total e inmediata. La cuarta razon seria la pila deficiente o dañada. Gracias por comentar  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
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AN
Tengo un Suzuki forenza 2005 que por las mañanas cuesta q arranque el mismo problema por donde puedo empezar a revisar  - angel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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RI
Amigo Revisa la entonacion ,, filtro de gasolina, presión de bomba de gasolina que no se pierda la presion, bujias calibradas, IAC , MAP, y que la chispa este ok en los 4 cilindros...descarboniza el sensor de oxigeno también... saludos...  - Rikhard (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
PA
Rikhard como puedo descarbonizar el sensor de oxigeno?  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
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-1
RI
Tengo una tina de ultrasonido y le agrego desengrasante , en 15 minutos queda bien...igual puedes hacer con las bujias...  - Rikhard (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Optra

Limited
2005
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Demora al encender tengo que intentar switch al menos 3 vecesSolucionado

Buen día amigos. Espero que me colaboren por medio a su experiencia. Mi Optra comenzó de un momento a otro a demorar al encender tengo que inventar por lo menos 3 a 5 veces para poderlo encender bien sea frío o caliente... Me obstina eso, y por favor no vallan a decir que es el pare neutro ni la válvula IAC por que eso no es...

Ah les diré lo que ya le hice. Le hice limpieza de inyectores, limpie el filtro interno de la bomba de la gasolina, filtro de gasolina, mantenimiento al cuerpo de inyección, Se cambiaron los cables de las bujías, cambie bobina, revise los conectores de la computadora y cables a tierra por cierto no gasta ni una línea de aceite ni agua ni nada por el estilo, todos los días lo reviso y esta intacto. Necesito ayuda! saludos y gracias
CA
Carluch0Venezuelahace 6 meses
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1
TO
Hola amigo. No te preucupes por eso, es la pila de la bomba de la gasolina algunas de fabricacion viene con la presion un poco atrasada mientras carga bien y ejerce presion se demora en dar arranque de una a dos veces. Ya es de fabricacion lamentablemente ese sintoma me paso, pero un amigo me trajo una pila de colombia original GM y ahora me prende de toque. Saludos y no te preucupes dejala carga bien.  - Toher (hace 6 meses) Denunciar comentario
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AN
Debe estar agarrando aire por el cuerpo de aceleracion. Una manguera o el tatuco flojo. Cualquier fuga influye  - Angel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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OE
Coincido con Toher sobre la presión de la pila, también puede ser el regulador de presión de la gasolina, revisale el sello que va en la punta, si desarmaste la bomba debes cambiar ese sello x q por alli retorna la presión.  - oemoreno (hace 6 meses) Denunciar comentario
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JI
Hola me pasó lo mismo con 2 optras , y la presión de combustible esta bien , chispa buena , calaje de correa de distribución bien , era el ' TPS " se había desconfigurado , solución con un buen scanner resetiar y configurar TPS , y listo  - Jicoslo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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CA
Era la válvula de presión de gasolina. La cambie y santo remedio hermano  - Carluch0 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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TO
Amigos les cuento que vendi mi optra y me compre un ford fiesta titanium 2016 0km. Adios dolores de cabeza al menos por 3 años que tiene de garantia libre de kilometraje. Saludos a todos  - Toher (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited
2005
0
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Demora al encender tengo que inventar al menos 3 vecesSolucionado

Buen día amigos. Espero que me colaboren por medio a su experiencia. Mi Optra comenzó de un momento a otro a demorar al encender tengo que inventar por lo menos 3 a 5 veces para poderlo encender bien sea frío o caliente... Me obstina eso, y por favor no vallan a decir que es el pare neutro ni la válvula IAC por que eso no es...

Ah les diré lo que ya le hice. Le hice limpieza de inyectores, limpie el filtro interno de la bomba de la gasolina, filtro de gasolina, mantenimiento al cuerpo de inyección, Se cambiaron los cables de las bujías, cambie bobina, revise los conectores de la computadora y cables a tierra por cierto no gasta ni una línea de aceite ni agua ni nada por el estilo, todos los días lo reviso y esta intacto. Necesito ayuda! saludos y gracias
CA
Carluch0Venezuelahace 6 meses
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2
RI
Amigo en la bomba de gasolina consigues dos mangueritas corrugadas, ellas se resequen y fugan la presion haciendo que se vacie el sistema, igualmente el regulador de presion que tiene la bomba tiene un asiento de goma que se reseca o se obstruye con las impurezas de la gasolina perdiendo el sellado y fugando presion... te recomiendo limpiarel regulador de presion en una tina de ultrasonido para versi recuperasel sellado,, de lo contrario tienes que montarla nueva... saludos...  - Rikhard (hace 6 meses) Denunciar comentario
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RI
A se me olvidaba,,, la pila de la bomba tiene una valvula check aveces se daña y la presion se pierde por la pila...Por eso los concesionarios cambian completo la bomba...saludos...  - Rikhard (hace 6 meses) Denunciar comentario
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CA
Hermanito Rikhard Gracias por tu pronta respuesta. Le comento que todo eso esta descartado por que le revise la presión de la gasolina desde la flauta de los inyectores y esta bien... Gracias por tu atenta respuesta. Que otra cosa podrá ser??  - Carluch0 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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RI
Amigo Carluc te comento... esa fue la primera conclusion al evaluar el problema que lo tuve con mi optra. En la flauta de inyectores tiene una conexion roscada, alli conecte el manometro de presion de gasolina...en 3 hr se bajaba la presion de 65 psi a 5 psi y al dia siguiente estaba vacio...tenia que pasar el switch 3 ó 4 veces para llenar y asi arrancar el motor sin descargarla beteria. En Mi caso fue el regulador de presion...Ya descartaste el tuyo ?... saludos...  - Rikhard (hace 6 meses) Denunciar comentario
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CA
Si hermanito. Ya esta descartada esa posibilidad  - Carluch0 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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RI
Bueno entonces la tuberia tiene fuga... y si no hay fuga... vuelve a revisar... que rectificar es de sabios...saludos y recuerda que el sistema de gasolina del optra es pequeño y es de facil diagnosticar...Por ultimo...una de las razones por las que yo arreglo mi vehiculo es porque me canse de tantos mecanicos peseteros...y la situacion no la tenemos para estar regalando los reales,,, Suerte...  - Rikhard (hace 6 meses) Denunciar comentario
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RI
Bueno entonces la tuberia tiene fuga... y si no hay fuga... vuelve a revisar... que rectificar es de sabios...saludos y recuerda que el sistema de gasolina del optra es pequeño y es de facil diagnosticar...Por ultimo...una de las razones por las que yo arreglo mi vehiculo es porque me canse de tantos mecanicos peseteros...y la situacion no la tenemos para estar regalando los reales,,, Suerte...  - Rikhard (hace 6 meses) Denunciar comentario
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CA
Épa SI fuera fuga no oliera a gasolina? No huele a nada y en las mañanas la flauta tiene muy buena presión  - Carluch0 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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CA
Épa SI fuera fuga no oliera a gasolina? No huele a nada y en las mañanas la flauta tiene muy buena presión  - Carluch0 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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AL
Buenas tardes. Compa en días pasados tenia ese problema con mi Optra, la rotura de la linea estaba en la bomba, vale decir, dentro del tanque de gasolina, la marguera tenia una pequeña fisura y al rato de estar apagado perdía la presión hasta que la fuga fue tremenda y costaba mucho para encender, baje el tanque y la pusimos a funcionar afuera y vimos la falla. Saludos  - Alirio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
GL
Hola, si tiene que ser la pila. Yo tengo un optra limited 2006 y pasaba lo mismo a veces encendia a la 3ra vez y un dia le di a encender y ya iban como 5 veces y nada entonces golpee el asiento d atras y le volvi a dar a encender y encendio, le compre otra pila y listo. Con esa falla d las 3 veces q era a veceess duro como año y medio o maas  - Glory (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
JI
Hola , a me pasó lo mismo con 2 optras ,revise presión de combustible , chispa , correa de distribución ( por el calaje ) , y todo estaba bien , es el "TPS" que se desconfigura , por malas partidas , valores incorrectos (revisar alternador) por desconectar la batería , para solucionarlo necesitas un buen Scanner que sea compatible y configurar y listo  - Jicoslo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Optra

Limited
2006
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Tengo un optra 2006 limitedSolucionado

Buenas tardes amigos. Tengo un optra 2006 limited al cual no le llega corriente a la bomba de gasolina revise todos los rele o relay y todos estan buenos los fusible estan buenos no se que sera tiene 3 semanas que no prende
DA
Darwin PeñaVenezuelahace 7 meses
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-1
AL
Tal vez sea el sensor del cigueñal, si este no le manda señal a la computadora el carro no te va encender, chequea si le llega chispa al motor y tambien chequea si tienes pulso de inyección si no tienes pulso entonces el problema es con el sensor del cigueñal malo o el cableado de este esta defectuoso.  - alberto (hace 7 meses) Denunciar comentario
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RA
Es el sensor del cigueñal. Cheka ke el conector no aga falso. O puentea los conectores x ke eso era lo ke le pasaba a mi carro  - Rafa marquez (hace 4 meses) Denunciar comentario
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WI
Si es aut. Puede ser el sensor del cigueñal  - william (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Optra

1.8 desing
2007
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Se apaga el motor y luego de 20 o 30 minutos prendeSolucionado

El motor se me apago la primera vez y no quiso prender, le cambie la bomba de gasolina y volvió a encender el motor, luego a los 2 días el carro se me apago de nuevo, lo scanearon y cambiaron la válvula iac, el carro volvió encender y al día siguiente la misma falla, se apago en marcha, lo dejo de 20 a 30 minutos y vuelve a encender
Si alguien tiene conocimiento de lo que pueda ser la falla les agradecería mucho
PE
pedroVenezuelahace 7 meses
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-1
RA
Buenas noches tu problema puede estar en la bobina de encendido que cuando se calienta se dispara su dispositivo interno y abre el circuito de corriente por la dilatación del material pero al enfriar trabaja normal de nuevo.  - rasecao (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
ST
Amigo, me paso algo similar, tiene prendido el check engine en el tablero? , la solución a mi caso fue cambiar el sensor map  - Steven  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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-1
AN
Buenas amigo revisa la computadora, muchas veces se daña el circuito que regula la gasolina a mi me paso y era eso  - Angel Duque (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
WI
Si es aut revise el sensor del cigueñal  - william (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Optra

advance
2011
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Tarda mucho en encenderSolucionado

A mi optra tiene el encendido muy largo y cuando enciende sale mucho olor a gasolina por el escape. Le a hecho de todo pero sigue igual. La bomba de combustible bien, inyectores y bujías bien, bateria bien.no me marca ninguna señal en el tablero. Puede ser un sensor?
JE
jesusColombiahace 8 meses
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5
WI
Puede ser la válvula de quema gases!  - william  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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RC
Pruebe con un kit de bobinas nuevas o bobinas prestadas de otro Optra !!  - rchileno34 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Optra

4 puertas,motor 1.8.
2005
1
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Problemas en encendido y en minimoSolucionado

Mi optra tarda un poco para encender despues que prende al intentar arrancar se apaga,tambien prende con dificultad y corcobea al calentar como 15 minutos empieza a titilar la luz de la lampara de aceite, me dijeron que era la pila de la bomba de gasolina y la valvula de presion de aceite.
FI
fito.Venezuelahace 8 meses
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Chevrolet
Optra

1.8
2008
2
votos

Corcovea y no permite acelerar con normalidadSolucionado

Buenas noches amigos, tengo un optra motor tapa amarilla sincronico. El carro busca apagarse en minimo pero no se apaga, debo acelerarlo con el embregue para poder continuar, la falla no es continua. Le colocaron el escaner e indicaba que era el sensor de oxigeno se lo cambie y la falla sigue. Le limpieron cuerpo de aceracion, cambio de bulias, filtro de gasolina, bomba de gasolina y la falla sigue igual. Me indican algunas personas que puede ser sensor Map, catalizador o problemas en la computadora. Cuando enciendo el aire la falla aparece con mas frecuencia. Su opinion es valiosa y se las agradezco. Saludos.
SA
SampayoVenezuelahace 8 meses
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19
JO
Amigo como soluciono la falla del mínimo de su optra  - jose (hace 8 meses) Denunciar comentario
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3
KA
Es la pila de la bomba de gasolina o que está sucio, me hicieron cambiar el catalizador y todo el sistema y siguió la falla, así que lo más probable es que sea eso o que está sucia la malla.  - Kakiiniesta  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
AN
Amigo el carro mio esta en la misma condición se me apaga cuando esta caliente el carro y mas en subida no responde bien. Pudiste resolver tu problema de tu carro? 04264104528  - Antonio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
CL
Hola Antonio ,, pusiste observar si después d un buen rato andando te paras y escuchas un burbureo en el filtro se la gasolina y en las mangueras ?? Es decir sí escuchas o tocas las mangueras donde esta el filtro y notas que suena como que si fuera burbujas que corren y después que enfría el carro lo vuelves a encender y ya no lo escuchas y tocas las mangueras otra vez y suenan continua el flujo no has notado eso ? Por cierto me percate de eso hoy porque mi falla es en caliente jaloneaa y pierde fuerza y hace a apagarse  - clozano (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Optra

1.4
2006
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Problema con la bomba de gasolinaSolucionado

La bomba funciona bn pero a los días se pone q no funciona y hay q ponerle un cable de la batería a la bomba le doy arranque y prende. No molesta más si no como a los 15 dias he buscado y no dan con el problema ya q cuando lo revisan todo esta bn y no saben donde se corta el fluido de la corriente
Gracias
AN
Andrés Colombiahace 8 meses
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Optra

Límites
2006
0
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Mi carro no funcionaSolucionado

Se me daño la bomba de gasolina ya la cambie se prendio recorri un poco pero ahora ya no se prende el carro ni suena la bomba al momento de abrir
RA
RamiroEcuadorhace 8 meses
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Optra

LIMITED
2008
-2
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Mi optra 2008 no se mantiene encendidoSolucionado

Buenas tenngo un optra 2008 tapa amarillatiene tiene 70mil kilometros es automatico le e cambiado la corea de tiempos, la correa unica, el alternador, la valvula del IAC, la pila de la bomba de la gasolina... y tiene una falla muy extraña,solo en las mañanas cuando lo voy a prender da arranque pero no se mantiene encendido, le pongo el pie en el aceleradon un poco y queda prendido cuando saco el pie se apaga luego que logro que quede prendido si y que el carro caliente si me paro y lo apago y vuelvo a encenderlo prende bien no entiendo que puede ser si alguien me puede ayudar ya no se que cambiarle haa tambien le hice servicio cambio de aceite y filtro de aire y el filtro de gasolina se lo cambie hace cinco meses que mas puedo hacer?
MA
MARISOL1976Venezuelahace 8 meses
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0
LI
Esta carro usa aceite 15/40, si le echas otro numero te puede causar esa falla. También falla si le cambias la marca, pues esntre marcas el aceite se vuelve melcoha y no lubrica bien. Tampoco nombraste la limpieza de los inyectores. Finalmente creo que el problema sea de aceite. Yo lo viví con el mío. Saludos.  - Liaragon1 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Optra

hachback
2008
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Humo blanco por escape, consumo de aceite 1 litro por semanaSolucionado

Mi optra design 2008 165.000lkm después de cambiar todas las válvulas de admisión y escape, servicio a camara, cambio de empacadura de cámara, 4 bujias de 3 puntas, kit de tiempo completo; he notado que consume 1 litro de aceite semanal a razón de 150km de uso diario. Cuando esta en minimo encendido por mas de 15min el humo por escape empieza a aumentar y el motor a fallar hasta el punto de bajar a 300rpm (intento de apagarse). Actualmente utiliza 15w40 Semi sintetico. Ultimo cambio de filtro de gasolina y de aire 10000km. ultimo servicio a inyectores y a bomba de gasolina 5000 km.
CH
chrisBVenezuelahace 8 meses
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1
RA
Saludos, al ser un carro de alto kilometraje tu mecánico tiene q haber explicado las consecuencias de tocar la cámara, tiene que haber chequeado desgaste de cilindros y actuar en consecuencia, como mínimo anillar si es q cabe...chequea ventilación positiva del carter xsia  - RAFOSO (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Optra

4 puertas, automático
2008
1
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Mi optra limited se apaga cuando voy a baja velocidadSolucionado

Mi carro tiene un problema y es que se apaga cuando voy a baja velocidad, especialmente cuando el aire acondicionado está prendido. Cuando se apaga por lo general vuelve a prender normalmente pero desde que le cambié la bomba de gasolina por segunda vez se me apaga y cuesta más prenderlo. Lo dejó en neutro, acelero unos minutos y luego anda a normal. Le he cambiado las bujías, la bomba de gasolina 2 veces y chequeé los inyectores y persiste el problema. ¿Qué podría ser?
AL
AlexandraVenezuelahace 9 meses
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RI
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y la valvula iac ( valvula de aceleracion minima)  - ricardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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VI
Buenas yo tengo un optra 2008 y tiene esa falla el enciende bien, arranca bien al pasar unos segundos empieza con una falla como a colcobiar y si freno se apaga, y sigue con la falla... y me di cuenta que es falla de corriente el alternador falla y llega a 12 cuando empieza con la falla.  - victorinox (hace 8 meses) Denunciar comentario
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RI
Victorinox :debe ser el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion es el que regula la aceleracion electronica ,hay que cambiarlo.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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VI
Ya eso estaba cambiado el tps y el iac nuevo, el cuerpo de aceleración se le hizo servicio tambien  - victorinox (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Optra

desing
2007
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Problema de encendido de bomba de combustible y compresor de aireSolucionado

Bendecido día. Mi carro optra sesing 2007 presenta problemas de encendido por la bomba de combustible y compresor de aire no encienden. Pero colocan un puente a los relay y enciende, estos relay se ponen demasiado caliente. Se han hecho pruebas y están buenos. Ayudemen que puedo hacer?
SA
sandraVenezuelahace 9 meses
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PA
Quizas tienes problemas en el sensor ACP o en su cableado o no tiene gas el sistema. http://www.autocats.ws/manual/chevrole…  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Optra

1.8
2007
-1
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Fallas en la bomba de la gasolinaSolucionado

Buenas, optra limited motor tapa amarilla año 2007, mi carro me presento a siguiente falla cuando intento pasar de 60km le bajo la presión del aire me prendio todas las luces en el tablero y se apago, lo coloque en neutro y lo encendí y arranco bien, volvi hacer la prueba y va perdiendo fuerza y no permite hacer el último cambio y hace apagarse, lo lleve al mecánico y me dice que pudiese ser la bomba de la gasolina, necesito saber que puede ser? Gracias
LM
LmcfVenezuelahace 9 meses
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0
AL
Buen día Lmcf, Mano diste con la falla? Tengo una falla similar en mi Optra, agradezco el ayuda... Saludos  - Alexander (hace 8 meses) Denunciar comentario
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LM
Buenos días alexander, me dicen que puede ser una falla en el alternador, espero llevarlo el lunes a revisar  - Lmcf (hace 8 meses) Denunciar comentario
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LM
Tú pudiste resolver algo con la falla?  - Lmcf (hace 8 meses) Denunciar comentario
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AL
Bueno man yo le he hecho de todo y al parecer es el regulador de presión de gasolina que esta fallando, el Lunes lo voy a cambiar a ver que tal... Si quieres escríbeme y compartimos experiencias la idea es ayudarse a resolver estos cangrejos, 0414-7681228. Saludos  - Alexander (hace 8 meses) Denunciar comentario
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HU
Amigos tengo optra advance 2009, a veces cuando lo exijo corcovea y me toca ponerlo neutro y le pasa, si lo continuo exigiendo al final se apaga, ya cambie bujías,bobina, aceite semisintetico, la planta nueva, sensor Tps, valvula IAC,solo falta regulador de presión gasolina o la bomba de gasolina.  - hugo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8
2005
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Jaloneo En frioSolucionado

Beunas espero me puedan ayudar prsentodo dos casos el primero mi carro en frio al acelerar me hace unos jaloneos, esto solo cuando esta frio ya despues que calienta se le quita, cabe destacar que hice limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, bujis anuevas, filtro de linea, no tiene catalizador,se le cambio el filtro de la bomba de gasolina, el filtro de aire, cambio de aceite. El segundo caso es que pareciera que los cambios los hace muy largos y aveces los hace bien. Espro me puedan orientar
PC
pcarmVenezuelahace 9 meses
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LE
Presento la misma falla, hice los mismo, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, bujis anuevas, limpieza de la valvula IAC, todos los filtros nuevos, no tiene catalizador, el consumo de gasolina es alto 2 litros por cada 10 KM, si alguien nos puede dar un comentario se leagradeceria  - Leobaldo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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HO
Mi optra limited 2007 automatico presenta la falla en la caja la luz hold prende intermitente y pierde fuerza totalmente pero lo raro es que de para atras no pierde fuerza anda normal lo lleve a escane y me dice el tecnico que es el sensor negro que esta empezando a echar vaina quiero saber si sera seguro cual es el codigo del sensor? para ver si lo consigo? espero respuesta gracias  - HORMIGA MENDEZ RODRIGO. (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hormiga cual sensor Negro de que hablas  - pcarm (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Me dice el tecnico que lo escaneo que es el sensor negro parte electrica de la caja pero las verdad no se lo raro es que el carro de para atras arranca normal hace dias lo escanearon y le borraron la luz y trabajo normal pero ahora de nuevo esta prendiendo, eso fue lo que me dijo el tecnico que el sensor era el sensor negro estaba empezando a molestar, gracias  - HORMIGA MENDEZ RODRIGO. (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hormiga el sensor se llama Pare Neutro y va en la caja donde conecta la guaya de la palanca de velocidades.  - salsa1 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Optra
2005
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Le cuesta encender en las mañanasSolucionado

Buenas tengo un chevrolet optra 1800 del 2005 el problema con mi auto es que en las mañanas le cuenta encender tengo que darle started por ahi 3 veces y cuando enciende tiembla un poco y se estabiliza esto solo sucede en las mañanas de resto enciende con normalidad. Ya le cambio bujias, filtro de aire, filtro de gasolina, cables de altas, bateria, la bomba de gasolina esta bien y tambien el regulador de presión
EM
emersonColombiahace 9 meses
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RI
Antes de llenarle el tanque de gasolina agregale un limpiador de inyectores marca restore o de buena calidad, limpia todo el sistema de inyeccion bomba ,filtros,regulador de presion,cuerpo de aceleracion,inyectores,valvulas ,sensores,ETC. mejora el encendido,potencia y consumo. Saludos.  - ricardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Amigo Muchas gracias lo voy a intentar para ver como me va  - emerson (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo un optra 2008 y me presenta exactamente el mismo problema  - FREDDYCHAVIER (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un optra 2007HB con el mismo problema, como lo solucionaste? a mi me están pidiendo que cambie al bomba de gasolina pero esta es bastante costosa (850.000 en chevrolet)  - Felipe (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hermanitos. Tengo el mismo problema mi Optra es un 1800 2005 motor impecable ni una línea de aceite consume pero tengo ese problema al encenderlo. Alguien pudo solucionar? me podrían ayudar?. . .  - Carluch0 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigos el problema de mi auto ya se soluciono por si solo pero ahora me sucede lo contrario en las mañanas enciende de una pero cuando ya está caliente tengo que darle 2 veces como mínimo para que encienda  - emerson (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Advance
2010
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Me suguieren que le quite el catalizadorSolucionado

Tengo un problema con la potencia del Optra 2010 que tengo, ya le he cambiado la bomba de combustible 4 veces en menos de un mes y le revisaron las valvular de presion de combustible y aire y estan bien, me suguieren que le elimine el catalizador, les pregunto: Es recomendable quitarle el catalizador al carro?
WI
William ReynaVenezuelahace 9 meses
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NO mencionas kilometraje ,no es conveniente eliminar el catalizador porque LA COMPUTADORA esta programada por la emision de gases. (CONTAMINACION) Revisa si tu motor tiene valvula EGR esta cuando se ensucia produce perdida de potencia. Esta en el multiple de admision. Solo es limpiarla con un lubricante W-40 y ver que el eje interno quede suave para que fluyan los gases de combustion. Suerte.  - ricardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Conseguí la respuesta es el multiple partido.  - William Reyna (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Le cambie el multiple, y vuelve a perder fuerza, le revisaron de nuevo la bomba de gasolina y el flotante y todo está bien, le consiguieron un problemita con un cable que va de la bomba y pasa por el lado del asiento izquierdo, que dama 1 voltio mas, se le corrigió el problema, pero sigo presentando el problema que pierde fuerza cuando voy en una subida.  - William Reyna (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El carro tiene 107 mil kilómetros  - William Reyna (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revisa si no es el sensor de oxigeno que esta malo ,cuando falla hay perdida de potencia.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Es importante que revisen las valvulas por allí consiguieron el problema de mi carro.  - William Reyna (hace 8 meses) Denunciar comentario
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JJ
Saludos Willian, tengo un optra 2007 design...que resultado te salio despues de la revisión, el mio pierde fuerza en la subida y se le han relizado varios mantenimiento, anoche se puso muy pesado y luego se me apago en una media subida y luego prendio y rodo tranquilo... pero muy pendiente ya no se que más hacer...  - jjul (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Optra

1.8
2008
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Perdida fuerza en lomaSolucionado

En plano se porta bien, tiene buena fuerza, pero en subida empieza a perder fuerza hasta que se apaga, se le cambio, filtro de gasolina, bujías, bomba de gasolina, las correas de tiempo, se le cambio aceite de caja automática, se le cambio la bobina original, el vehiculo es automatico del 2008, edición limitada, que puedo hacer????????????? MlL GRACIAS...
AN
Angustiado.Colombiahace 9 meses
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Revisa si tu auto tiene una valvula en el multiple de admision (egr) se llena de carbon por residuos de gases de combustion que hacen perder potencia al motor. Se limpia con W-40 (lubricante aflojatodo) ve en youtube referentes fallas. Saludos.  - ricardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mil gracias parcero.  - Angustiado. (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Revisa el multiple, puede estar partido y se fuge la presion por allí  - William Reyna (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Optra

1.8
2006
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Posible falla en la bomba de gasolinaSolucionado

Buenas tardes amigos , tengo un optra limited 1.8 y se tarda para encender al primer intento pero al segundo enciende y aveces voy en viaje y se desvanece como si quisiera apagarce... sera que la bomba de gasolina esta fallando????? como hago las pruebas para determinar que sea la bomba.
FA
fabioVenezuelahace 9 meses
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Con un medidor de presion se puede determinar si esta correcta o hay que cambiarla.  - ricardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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El rango de presion debe estar entre 41 a 47 psi  - parcero (hace 9 meses) Denunciar comentario
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En youtube hay tutorial de como diagnosticar que la bomba o el regulador de presion de combustible esta fallando.  - ricardo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hacerle el servicio de los inyectores en el taller autorizado y resuelto el problema.  - camelot3 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Optra

Limited
2008
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Se apaga rodando en carreterasSolucionado

Buenas amigos, tengo un Optra Limited 2008, Motor Design (Tapa Amarilla), hace aproximadamente 2 meses y medio(75 dias) fui de Maracay a San Juan de los Morros, luego de estar alla un buen rato de regreso, cuando paso de villa de cura, el carro, rodando 80 Km, pierde aceleracion y se apaga, no prende ninguna luz en el tablero o de señalizacion, luego enseguida prende como si nada, y continuo mi trayecto, como a los 5 Km mas adelante, me sucede lo mismo y asi en como en 10 ocasiones hasta llegar a Maracay, luego lo llevo al Mecanico, le colocan e Scanner y le prueban la bomba de gasolina, no da…Leer completa
MI
MiguelVenezuelahace 9 meses
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Mandal a revisar la válvula IAC ella controla la entrada de aire o la TPS del cuerpo de aceleración  - williamreyna (hace 9 meses) Denunciar comentario
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MI
Amigo lo tomare en cuenta, muchas gracias, le estoy avisando...  - Miguel (hace 9 meses) Denunciar comentario
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PE
A mí me está pasando exactamente lo mismo con mi Optra Design 2007, espero mas comentarios para ver si nos pueden ayudar.  - Pedro A (hace 9 meses) Denunciar comentario
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MA
Tengo el mismo probema desde hace tres años, se le ha cambkiado kbkkokmba de gasolina 3 veces kpila de gaksolina 2 veces bobina 1 kvez, sensor de oxikgkeno 4 vekces, rectikfkkicacion de motor y mejora pero a los meses vuelve la falla Ahhh tambien se retiro kcataklizador dke tukbko dke ekscapkek kk  - maria (hace 9 meses) Denunciar comentario
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RA
Saludos, hacer un chequeo de flujo de datos con escaner, puede pasar que señal de sensor de oxígeno esté demasiado alta y al momento de pasar a lazo cerrado el ajuste corto de combustible tenga valores demasiado negativos , esto lo hace la ecu xq detecta mezcla demasiado enriquecida, y trata de empobrecerla causando la falla...cuando se apaga y vuelve a encender por un momento se vuelve a lazo abierto y no toma en cuenta en cuenta señal de sensor, por eso puede sentirse normal el carro hasta que vuelve a lazo cerrado...podría estar pasando esto, todo es cuestión de analizar los datos, gracias!!  - RAFOSO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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MI
Muchas gracias hermano, dejeme revisar eso...  - Miguel (hace 9 meses) Denunciar comentario
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RA
Informanos sobre tu progreso  - RAFOSO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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JU
Si se apaga cada vez que pasas por villa de cura es por que necesita un exorcismo... llama al Vaticano xD  - julius151174 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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FI
Amigo Miguel, lograste resolver la falla?... Tengo un fiesta 2010 y presenta la misma falla, por favor avisen si logran solucionar... yo estoy en etapa de cambiar la pila para descartar... pero me parecio muy interesante la opinioón del amigo RAFOSO...  - Fiestadicto (hace 8 meses) Denunciar comentario
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MA
Amigo a mi me dio exactamente el mismo problema y resulta que era la pila de la bomba de gasolina que cuando realizaba un viaje que durara mas de 4 horas de viaje el carro espesaba a perder fuerza y velocidad y tenia que detenerme hasta que enfriara un poco y luego continuar, le cambie la pila y no dio mas problema.  - Maffcom (hace 8 meses) Denunciar comentario
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GA
Tu problema es falta de tierra a la computadora. Utiliza in cable de 18 con dos terminales uno al negativo de la batería y el otro al módulo afloja unos de los tornillos. Con una llave L colocas la otra punta en el tornillo y rsuelto el problema  - Gabriel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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MI
Hermano no he logrado nada de eso he tenido otros problemas y no me he montado en eso, ya sera para Enero y resulta ser que aquí en Mcy en donde yo vivo por la Av. Bolivar unos policías que venían como locos con unos presos, le dieron a una buseta y me jodieron el carrito por todo el lado del piloto y me volaron el retrovisor y todo, y bueno ahora tengo esos dos peos que atender, muchas gracias a todos por estar atentos yo les estoy avisando cualquier cosa...  - Miguel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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MA
Gracia a todos sigue falla y esta semana vkoky kckon o de klka tierra de la comkpkuktakdokra. Mil gracikskkk  - maria (hace 8 meses) Denunciar comentario
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AC
Luego de un rato de desplazamiento jalonea baja la velocidad no responde por aceleración y prende la luz del hot y se apaga, luego se le da por arranque se continua la marcha y queda normal, transcurre un rato y al frenar por un cemaforo vuelve a repetir hay que apagarlo e iniciar de nuevo. Otras veces bajando se apaga solo y hay que encenderlo mi carro es oprta 2007 desig y automatico  - Acacio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Optra

Standard motor 2.1
2009
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Optra 2009 tironeo pierde fuerza al acelerarSolucionado

Hola amigos Tengo un optra 2009 al acelerar cuando aprieto el acelerador al fondo se tironea de repente el motor pierde fuerza como si se frenará como si la bomba de gasolina no funcionará bien o no mandara la suficiente gasolina o estuvieran tapados los inyectores o el filtro de gasolina jeje o sea algo eléctrico no se que puede ser agradezco su ayuda saludos
LE
leadersmartMéxicohace 10 meses
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QU
Amigo esa falla puede se la Valvula IAC o en su defecto el TPS ambos componentes forman parte del cuerpo de aceleracion, hay que hacrle servicio al cuerpo de aceleracion y meterle el escaner  - Quiomar (hace 10 meses) Denunciar comentario
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LE
Muchas gracias Quiomar vere hacerle servicio al cuerpo de aceleracion sabes que costo tiene la Valvula IAC y TPS ? saludos y muchas gracias  - leadersmart (hace 10 meses) Denunciar comentario
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QU
Debe estar costando unos 9 mil Bs la original Siemens,v a traves de mercado libre puedes conseguir varios precios, y marcas,  - Quiomar (hace 10 meses) Denunciar comentario
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QU
La TPS es la que regula la aceleracion, y cuesta la original mas o menos unos 10 mil Bs  - Quiomar (hace 10 meses) Denunciar comentario
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PO
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte  - POLLERO27 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8
2007
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No enciende paso el switch y no hace nada ni suenaSolucionado

Al pasar el switch suena la bomba de gasolina pero no hace nada es como si no lo pasara
AL
alejandro27Venezuelahace 10 meses
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LE
Amigo tengo el mismo problema si solucionastes por favor dime como. Gracias. 0414-6532563  - Leandro (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Lomited 1.8
2005
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Bajan las rpm al frenar. Ralenti inestableSolucionado

Buenos días. Tengo una pequeña falla en mi Optra. Resulta que en ocasiones al frenar para pasar un obstáculo las rpms caen casi a apagarse y luego se recupera. En las noches y con el aire encendido es mas notorio. También a veces parado en un semáforo las rmp varían. Suben y bajan un poco. Se siente como si bajaran y subieran las rpm pero en el tablero la aguja no se mueve. Cabe destacar que he cambiado lo siguiente todo nuevo: Bujias, Cables, Bomba de gasolina, Filtros, IAC, Tps, Map, Limpieza de inyectores, Bobina. Se escaneo y nada sale registrado código de error. Rervisé el alternador y manda 14.6volt. Bateria en frio 12.6. Si alguien sabe por donde va la cosa le agradecería.
SA
SamiVenezuelahace 10 meses
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CO
El 1.8 no lo conozco pero te se decir que en el 2.0 el que te provoca esa falla es el sensor map, revice bien el cableado y si es posible con un escanear revisarle las lecturas, tiene tres cables uno es tierra, el otro corriente (12 volt5s), y el otro es la señal que manda a la computadora que varia cuando el carro esta apagado tiene 5 volts y cuando lo enciendes debe de bajar al rededor de 1  - COROBOCHO (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SA
Pues ese sensor lo cambié claro que no es original. El auto mejoró algo pero sigue la falla. Voy a buscar el original para hacer dichas pruebas  - Sami (hace 10 meses) Denunciar comentario
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CO
De echo si ese tipo de sensores tienen que reemplazarse con uno original, revise bien el cableado me a tocado que los pines del cable en el conector estén un poco abocinados y con la vibración del motor hacen falso contacto, en ese caso es cuestión de cerrarlos un poco, si no se corrige tendrá que reemplazar por uno original, saludos y mucha suerte  - COROBOCHO (hace 10 meses) Denunciar comentario
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CO
Me acorde de otro sensor que provoca el mismo síntoma y pasa igual el cableado hace falso contacto, este sensor se encuentra en la toma de aire se llama sensor iat mide la temperatura que entra del aire, ese también afecta mucho al carro en ese aspecto. Saludos y mucha suerte  - COROBOCHO (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SA
Ese sensor iat no lo he probado. Ni cambiado ni nada... Como hago las pruebas del Map?  - Sami (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SA
Leí que el Map debe dar lecturas con el switch pasado más no con el auto apagado de 1.3volt mínimo. Y con la mariposa al máximo encendido debe dar lectura de 5volt. Al igual con el auto en ralenti debe dar una lectura aproximadamente de 4volt  - Sami (hace 10 meses) Denunciar comentario
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CO
Ándele disculpas así es como funciona, el caso es que tiene que variar al acelerarlo cuando esta en marcha, necesita un escanear que lea los datos del motor, para poder ver los cambios de voltaje o igual con un voltimetro, así como dice usted con el switch abierto tiene una lectura alrededor de 1, cuando esta en marcha esta de 4 a 5, estas ultimas no deben de bajar al tener el carro encendido  - COROBOCHO (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Pero lo ideal seria con un escanear para que le diera una vuelta al carro viendo los valores aber si con el mobiemiento se cae el voltaje  - COROBOCHO (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SA
Gracias hermano. Haré las pruebas  - Sami (hace 10 meses) Denunciar comentario
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DA
En un optra 1.6 las lecturas del map cuales serían?  - daloe (hace 10 meses) Denunciar comentario
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AL
Amigo esa falla se me presento a mi , me cambiaron el sensor max y quedo perfecto.  - alexander  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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SA
Map o maf Alexander?  - Sami (hace 9 meses) Denunciar comentario
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CO
El optra que yo conozco no trae maf sami solo map  - COROBOCHO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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CO
El map, trabaja igual en la mayoria de los autos daloe, en chevrolet por ejemplo siempre me ha tocado esa nomenclatura  - COROBOCHO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Optra

limite
2011
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Cuando esta en subida pierde fuezaSolucionado

El carro funciona muy bien cuando hace el recorrido en plano, pero al estar en subida pierde fuerza hasta que llega el punto en que se apaga, despues vuelve a prender como si no le hubiera pasado nada. Le puse el escanear y no arroja falla, se le cambio la bomba de gasolina, la de presión de aceite y el fitro de gasolina y sigue con el mismo error. Por favor alguien podria ayudarme a resolver este problema?
VA
valentinaVenezuelahace 10 meses
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PA
Buenas noches amiga, yo tenia ese mismo problema y es que la correa de los tiempo estaba mal puesta, el mecánico la puso fuera de tiempo, tenia 4 dientes atrasado, y por eso no podía ni subir una cuesta simple sin apagarse, obviamente que cuando se monta mal la correa de los tiempo puede doblar válvulas pero hay veces que están atrasados un par de dientes y por eso el carro no reacciona en subida, mi consejo es que chequee la correa de tiempo, yo tenia lo mismo exactamente.  - Paulo Ferreira (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Optra

advance
2010
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Mi optra pierde fuerza y se apagaSolucionado

Saludos, tengo optra advance 2010 sincronico, el enciende bien. Les explico...cuando tengo una hora o mas rodando el carro llega un momento que pierde fuerza, lo acelero y nada, luego disminuye velocidad y se apaga... espero un ratico lo enciendo de nuevo y avanza... luego al ratico hace lo mismo. Hasta que llego donde voy... es unproblema por lo peligroso. La bomba de gasolina suena mas duro de lo normal cuando lo enciendo. Se le cambio fitro de gasolina, sele hizo servicio. Le cambiaron empacadura de tapa valvulas, correa de tiempo, correa de servicio, bujias. Limpieza de inyectores. Filtros. Necesito su orientacion,, me hann dicho que es la pila o la bomba... gracias
HE
HectorVenezuelahace 10 meses
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NI
Un posible problema seria la regleta o modulo, esta al estar dañada al tomar temperatura se apaga el carro y luego tiene que enfriar para poder encender nuevamente...  - Nirk (hace 10 meses) Denunciar comentario
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La regleta, es la bobina?  - Hector (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Haz esta prueba: cambio de aceite del motor , a mi me sucedio lo mismo y descubri que cambiando el aceite mensualmente ya no fallaba mas  - parcero (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SO
Es muy sencillo, el motor se te esta sobre calentando, lo que provoca que el combustible explote fuera de tiempo disminuyendo la potencia del motor, y terminando en el apagado del mismo. Fijate y veras, que el ruido que experimentas es el conocido cascabeleo o pistoneo del motor. Debes proceder del siguiente modo, y revisar el sistema de enfriamiento completo. Los fallos mas comunes son, fallo en el sistema de agua del motor, por perdida de la calidad de la misma, o por fallo electrico del electro motor del ventilador.  - Socio (hace 10 meses) Denunciar comentario
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HE
Lis problema resuleto gracias... era la bomba de gasolina  - Hector (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited
2004
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En las mañanas tarda mucho para encender el motor!Solucionado

Buenas saludos a todos espero me puedan ayudar,tengo un optra limited año 2004 sincronico la falla que presenta es la siguiente: Por las mañanas tarda mucho para encender el motor aveces hay que darle mas de 10 oportunidades a la llave hasta que enciende,y durante el dia hay momentos que enciende de una vez y otras veces tarda unos 3 intentos pero la falla fuerte es por las mañanas. Hice una prueba y le pusimos gasolina por arriba por el cuerpo de aceleracion y enciende de inmediato,sera la bomba de gasolina que no manda lo suficiente?
HA
HaroldVenezuelahace 10 meses
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VI
Puede ser la pila de la gasolina amigo. Llévala a un lugar donde te la prueben para que no compres algo innecesario. A mi me pasaba parecido y le compre la pila y aun asi seguia la falla y era el sensor del cigueñal. Asesorate con un buen mecanico ya que hay muchos adivinos y estafadores.  - vizcav (hace 10 meses) Denunciar comentario
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FE
Hola, tenía el mismo problema, cambie la pila hace 8 dias y al principio quedo bueno, pero desde hace 2 días volvio el mismo problema, cuanto te costo el sensor del cigüeñal?  - Felipe (hace 10 meses) Denunciar comentario
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VI
Ese me costo 2500 amigo. Pero precio viejo. En todas partes estaba en 12 mil bolivares. Hace menos de 20 dias. Suerte. Me avisas al arreglar tu problema.  - vizcav (hace 10 meses) Denunciar comentario
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RI
Amigos antes de comprar, hagan la prueba de presion de gasolina en la flauta de los inyectores. Mi optra tiene un conector roscado en un costado de la misma,,, por alli se puede conectar el manometro y leer la presion del sistema...saludos...  - Rikhard (hace 10 meses) Denunciar comentario
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FR
Tengo el mismo problema... y ya le cambie el sensor del cigüeñal y sigue la falla...que podra ser...  - fredy (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Harold, el autor del problema) 
1
HA
Amigos ya solucione la falla,cuando cambiaron la pila de gasolina desconectaron las mangueras una sale de la pila hacia los inyectores y la otra es la del retorno,pues en la del retorno dentro de la bomba como tal esta manguera no sellaba completamente y esa minima fuga hacia que la tuberia se descargue y por eso siempre que el carro duraba un tiempo mayor a media hora apagado hacia la falla y tardaba mucho en encender,me di cuenta ya que en la flauta no habia presion sino hasta despues de varios intentos de arranque,la manguera en cuestion estaba algo deformada asi que se desconecto y le pique o corte la punta y luego para poder conectarla la calente un poco y al ponerse blanda ella entro en el pico y quedo bien ajustada al enfriarse. Solucionando la falla ahora el carro prende de inmediato todos los dias en la mañana,intentenlo a ver si su carro tiene lo mismo y si es que le han cambiado la pila,suerte!  - Harold (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limited 1.8 sincronico
2006
1
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Lo apague y no quiere prenderSolucionado

Buenos dias espero y me puedan ayudar, mi carro andava bien sin fallas ni nada llegue a mi casa me estacione y cuando fui a salir de nuevo que le di a prender al carro no me prendio mas, muy raro, revise la fusilera q esta por el motor y todos los relay y fusibles estan bien revise la que esta en el tablero x el lado izquierdo y todos bien tambien, revise con un probador y no le llega corriente a la bomba de gasolina y la bobina manda chispa a las bujias,que creen q pueda ser??
ME
mecaVenezuelahace 10 meses
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RI
Meca asegurate que el socket donde se aloja el fusible de la bomba este bien...debes afinar el oido y escuchar la bomba antes de pasara a chequear otro componente  - Rikhard (hace 10 meses) Denunciar comentario
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SO
Seguramente es el fusible fuel pump o el relay  - Soni (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
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4 puertas 1.6
2004
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Se ahoga al acelerarSolucionado

Buenas tardes a tod@s, El problema que tengo con mi carro optra 1.6 2004 sincrónico es, que cuando intento acelerar el mismo se ahoga como si no llegara corriente a las bujías,e intentado sacarlo a la calle y solo e avanzado unos metros, arranca con dificultad y aveces cuando se enciende el a/c se estabiliza por un tiempo y luego falla nuevamente, le e echado limpia carburador en la toma de aire y asi responde sin problemas, se le a cambiado bobina, sensor de temperatura, bomba de gasolina (solo la bomba), el sensor de cigüeñal ya que tenia la luz de aviso de motor encendida y dio fallo de est…Leer completa
JO
Jorge507Panamáhace 10 meses
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IV
Pienso que debe ser problemas de calculo de mezcla de aire, gaslina y chispa. Prueba el sensor del aire, desconectarlo y prueba si la falla persiste. Si eres de los que lavas el motor, posiblemente sea cualquier cosa. Yo no lavo el motor, como mucho lo limpio con un paño, ahora los carros son computadoras y nadie lava sus computadora con manguera.  - ivanrojasorg (hace 10 meses) Denunciar comentario
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JO
Buenos días, gracias probare esto y comento, saludos.  - Jorge507 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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JO
SOLUCIONADO... Buenos días se cambio el conjunto de la bomba de gasolina completo ( la carcasa con la bomba, regulador de presion y el medidor ) encendió y al acelerarlo ya no se ahoga, solo falta salir a probarlo en carretera, gracias a ivanrojasorg por responder y darme algunos posibles fallos para solucionar este problema.  - Jorge507 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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JE
Saludos! a todos agradezco altamente cualquier apoyo. Tengo un Optra Design 2009, presento un recalentamiento, se le hizo el motor completo, desde el mismo momento presento una falla en frio, cuendo calienta aparentemente se comporta bien. Pero despues de un año. Se le hizo servicio a la correa del tiempo conjuntamente con la bomba de agua. Hoy enciende cuando hay una bateria super cargada se mueve tranquilo cuando se paga y esta frio tiende a arrancar pero se apaga puede prender pero normalmente me descarga la bateria hay mecanicos que manifiestan que tiene un cilindro sin funcionar. Pregunto seran los inyectores??, sera un sensor, La bomba de la gasolina tiene aparentemente buena presion. Agradezco cualquier recomendacion  - Jesus (hace 9 meses) Denunciar comentario
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CA
Hola a todos , tengo un optra 2004 y cuando voy en velocidad y quiero acelerar de repente , se ahoga y tarda unos segundos en volver a responder ,?? le canvie el cuerpo de aceleracion por si era eso el problema y sigue igual ,?esta prendida la luz de motor le ice un escaner y arrojo q era la valvula iac ,?? Si alguien sabe q puede ser se lo agradezco , saludos  - carlos (hace 9 meses) Denunciar comentario
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1400
2006
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Se apaga el carroSolucionado

El carro se me esta apagando a cada rato generalmente cuando se frena y el vuelve y prende pero hay que mantenerlo acelerado para que no se apague y empieza a echar humo negro y a oler horrible, se le cambio la bomba de la gasolina, se le hizo mantenimiento a inyectores, bujías, exosto bueno le han hecho de todo y no dan con lo que es, me podrían ayudar
MA
mariaOTROhace 10 meses
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GA
Buenas amiga exceso de gasolina y catalizador tapado cualquier consulta 041 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
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CA
Hola amiga también puede ser la válvula de AIC que regula el minino del carro debes cambiarla  - Carlosrer (hace 10 meses) Denunciar comentario
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MA
Bueno y en estos casos que debo de hacer?  - maria (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 PTS. MOTOR 2.0
2007
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Optra sube y baja de revoluciones se jalonea y despues se paraSolucionado

Buenas noches amigos mi optra 2007 2.0 standar al encender esta bien pero segundos despues empiezan a bajar y subir las revoluciones, acelero y trabaja bien pero al soltar el acelerador sigue la falla incluso se apaga, ya le cambie valvula iac, bomba de gas,bobina,bujias,filtro de aire,cables de bujias, le lave el cuerpo de aceleracion y sigue la falla, realmente estoy desesperado ya no se que mas hacer, incluso le cambie el catalizador , por ultimo el consumo de gasolina es altisimo incluso calculo que estara dando 8 kms por litro, ayudenme por favor. Muchas gracias.
JU
JULIO VADILLOMéxicohace un año
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4
GA
Saludos amigo revisa el sensor TPS!  - gabo  (hace un año) Denunciar comentario
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JU
Muchas gracias gabo voy a checarlo te informo saludos cordiales.  - JULIO VADILLO (hace un año) Denunciar comentario
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JO
Hola tengo el mismo problema... solventaste ? escribe aca por favor 0426-056-49-30  - jonathan (hace 8 meses) Denunciar comentario
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JA
Hola, tengo exactamento el mismo problema, mi optra 2.0 estandar. Se jalonea y pierde fuerza, no se llega a apagar, cuando pasa esto paraprea la luz de check engige. Por favor comenta si lo pudiste arreglar.  - JAVIER (hace 8 meses) Denunciar comentario
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EN
Amigo por favor escriba si soluciono el problema y como, esa es la función de un foro.  - Enderson (hace 7 meses) Denunciar comentario
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JU
Amigos no he podido resolver el problema se cambió el sensor tps y funcionó bien un rato. Después continuó con la falla. Honestamente ya no se que hacer ya le he metido mucho dinero en piezas y no queda. Si alguien tiene algún tip se los agradeceré muchísimo.  - JULIO VADILLO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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ME
Checale el sensor MAP puede ser ese escanealo y verifica ese sensor me paso algo similar y eso era si le lavaste el motor y se mojo ese sensor es posible q ese sensor de echo aperder saludos  - Meyma (hace 6 meses) Denunciar comentario
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EN
Puede ser una entrada de aire extra, ya sea por el empaque de camara o simplemente una manguera suelta, también puede ser los que dice Meyma, ya usted chequeo lo demás. Saludos  - Enderson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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JO
Buen dia saludos dlb a todos. Mi sucedió lo mismo la solucion fue sacar el "regulador de gasolina" que va al final de la flauta de los inyectores y cambiar el filtro que lleva dentro. Ya q la falla se produce porque esta tapado. Suerte!  - jonathan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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JU
Amigo jonathan buenas tardes recibe un cordial saludo disculpa la pregunta ya busque ese regulardor al final del riel de inyectores pero no lo encuentro, por favor podrias enviarme una foto del mismo? muchas gracias jonathan ojala nos puedas ayudar muchas gracias, saludos cordiales. ,mi correo es: julio.vadillo@hotmail.com  - JULIO VADILLO (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Sino tiene el regulador en el riel lo debe tener en el tanque de gasolina en el conjunto de la bomba. Saludos  - Enderson (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si no tiene el regulador en el riel lo tiene en el tanque de gasolina en el conjunto de la bomba. Saludos  - Enderson (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Optra
2008
1
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Porblemas de Inyeccion o Pila de GasolinaSolucionado

Buen dia, coloco la clave chevy desbloqueo paso el Switch para que cargue la pila y no carga, con el Switch pasado abro el capo me dirijo a fusilera saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar, quito la llave del Switch vuelvo a hacer el mismo proceso y me carga la plila o la bomba de gasolina y el carro anda perfecto, esto me pasa a cualquier hora del dia no siempre. Revision; Le coloque el scanner no hay errores, revise fusible y rele estan buenos, desconecte el modulo de chevy y puentie el conector para descartar que era la alarma y la misma falla quiere decir que el modulo no es y la…Leer completa
OP
optraVenezuelahace un año
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Optra
2008
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Porblema de Inyeccion o Pila de GasolinaSolucionado

Buen dia, coloco la clave chevy desbloqueo paso el Switch para que cargue la pila y no carga, con el Switch pasado abro el capo me dirijo a fusilera saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar, quito la llave del Switch vuelvo a hacer el mismo proceso y me carga la plila o la bomba de gasolina y el carro anda perfecto, esto me pasa a cualquier hora del dia no siempre. Revision; Le coloque el scanner no hay errores, revise fusible y rele estan buenos, desconecte el modulo de chevy y puentie el conector para descartar que era la alarma y la misma falla quiere decir que el modulo no es y la…Leer completa
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optraVenezuelahace un año
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PA
No se debe hacer spam en este foro  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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Optra
2008
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Inyeccion o pila de GagolinaSolucionado

Buen dia, coloco la clave chevy desbloqueo paso el Switch para que cargue la pila y no carga, con el Switch pasado abro el capo me dirijo a fusilera saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar, quito la llave del Switch vuelvo a hacer el mismo proceso y me carga la plila o la bomba de gasolina y el carro anda perfecto, esto me pasa a cualquier hora del dia no siempre. Revision; Le coloque el scanner no hay errores, revise fusible y rele estan buenos, desconecte el modulo de chevy y puentie el conector para descartar que era la alarma y la misma falla quiere decir que el modulo no es y la…Leer completa
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optraVenezuelahace un año
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Limited
2008
-1
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Problemas de inyeccion o pila de gasolinaSolucionado

Buen dia, coloco la clave chevy desbloqueo paso el Switch para que cargue la pila y no carga, con el Switch pasado abro el capo me dirijo a fusilera saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar, quito la llave del Switch vuelvo a hacer el mismo proceso y me carga la plila o la bomba de gasolina y el carro anda perfecto, esto me pasa a cualquier hora del dia no siempre. Revision; Le coloque el scanner no hay errores, revise fusible y rele estan buenos, desconecte el modulo de chevy y puentie el conector para descartar que era la alarma y la misma falla quiere decir que el modulo no es y la…Leer completa
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optraVenezuelahace un año
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1.8 Limited 4 puertas
2005
4
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Problemas Ignición, no hay chispa ni inyección.Solucionado

Saludos a todos, de nuevo escribo por acá por problemas de encendido de mi optra. Desde hace un par de semanas me vengo percatando de que se hace difícil encender el carro por las mañanas, tenia que hacer switch por largo rato para que encendiera, con los días se fue agravando al punto de que no solo era en las mañana sino a cualquier hora. El carro intenta arrancar, es decir, se escucha al arranque trabajar y poner a girar el motor pero no termina de encender. Dado esto le realice cambio de bujías y cables, también el filtro de gasolina y le hice servicio cambio aceite y filtros, pero la fa…Leer completa
DA
DanielVenezuelahace un año
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3
PA
Si enciende no creo que sea el sensor de cigueñal. No huele a gasolina porque cuando no enciende parece no haber pulso de inyeccion y por lo tanto no pasa gasolina al cilindro. Al girar la llave a ON la bomba de gasolina va a funcionar dos segundos para imprimar el sistema de inyeccion, mas no hay inyeccion como tal. Mas bien me parece que por algun motivo el carro pierde los 5v de voltaje de referencia de los sensores o los 12v de alimentacion de los inyectores, quizas tengas un cable roto o flojo por ahi.  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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3
PA
Revisa los conectores de la ecu y tambien la caja de fusibles del motor  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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AL
Revisa el conector que va de la ecu al sensor del cigueñal a ver si no tiene algun cable partido, me paso algo igual y era eso.  - alberto (hace un año) Denunciar comentario
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DA
Gracias por los comentario, en efecto lo del voltaje esta sospechoso, le coloque un voltimetro al conector que viene de la ECU al sensor de posición de cigueñal en el pin 1 pase switch y me registra 2 o 3 voltios máximo de allí no pasa ni cuando le doy para encender. Aqui debería mandar 5v cierto?  - Daniel (hace un año) Denunciar comentario
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2
PA
Daniel tu carro tiene el motor T18SED? voy a revisar el manual de servicio y la parte de diagrama electrico para saber de donde viene la alimentacion del sensor de cigueñal  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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1
DA
Si parcero, ese mismo es el motor el que comúnmente llaman tapa negra.  - Daniel (hace un año) Denunciar comentario
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DA
Saludos, ya he revisado el cableado y por mas que reviso no veo cables rotos o defectuosos, De hecho coloque voltimetro en el conector que viene de la ECU al sensor cigueñal a ver si notaba variación al revisar los voltajes y nada, da 2 o 3 voltios, lo raro es que no mantiene un voltaje siempre esta cambiando entre 2 y 3v. Revise de nuevo los fusibles y todos están en buen estado. Intente de nuevo encender y no lo he logrado, ya la bateria esta descargada, me toca llevarla a cargar para seguir probando.  - Daniel (hace un año) Denunciar comentario
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2
PA
Revise el diagrama y solo muestra los dos cables que salen de la ecu, uno low-ref y el otro hi-refm mas no indica el valor del voltaje.  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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PA
Dices que pierde la chispa y luego vuelve y entonces enciende, cuando puedas prueba esto: desconecta un conecor de inyector y con un led con una resistencia de 1k verifica si hay pulso de inyeccion al darle arranque, si el led parpadea y no hay chispa entonces es posible que la bobina este dañada, si no parpadea el led entonces es probable que hay un problema con el sensor del cigueñal o el cableado  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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DA
Mañana busco comprar ese led para probar, ya antes probé colocándole el voltimetro pero en ningún pin me daba ninguna señal, siempre 0 volts :S

Me decidí a comprar un sensor de cigueñal nuevo pero me di cuenta que cambiarlo no es nada sencillo, los fabricantes no lo pudieron colocar en peor sitio, aun estoy pensando como hacerle o resignarme y pagar la grua al taller para que lo hagan ellos jeje.
  - Daniel (hace un año) Denunciar comentario
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PA
Puede ser un led alto brillo blanco y la resistencia de 1k. Los leds son polarizados por lo que debes probar las paticas en ambos sentidos para ver en cual es que enciende, al hacerlo vas a ver la luz parpadeando eso es imdicacion de que hay pulso de inyeccion. Haces la prueba a los 4 conectores de inyectores y si no hay parpadeo en ninguno es muy probable que el problema venga de desde el sensor de cigueñal ya que las señales de este son las que usa la ecu para generar los pulsos de inyeccion  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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OP
Buenos días mi carro presenta la sicuiente falla pasa a cualquiet hora del dia a veces si a veces no, cuando le doy a desbloquear chevy paso el swtch perp no escucho que carga la pila abro el capo saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar todo esto con swtch pasado, saco las llaves pongo la alarma vuelvo a desbloquear con la clave paso el swtch y me carga la boma de gasolina y el carro anda perfecto. Cada ves que arroja esta falla hago lo mismo y el carro anda perfecto. Revision le meti el sccaner no arroja error fusibles bueno rele bueno saque la pila y revisamos me dijeron que no era puente el conector del chevy que va a el modulo y me dio la misma falla osea que no es chevy tampoco. Cabe destacar que el carro cuando lo prende queda sereno perfecto le cambie la bobina hace 3 meses la original cual seria el problema. ? Optra 2008 tapa amarilla limited  - optra (hace un año) Denunciar comentario
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DA
Amigo optra, debes publicar un nuevo hilo en esta página para que te puedan ayuda, pues escribiste dentro de otro problema. Saludos  - Daniel (hace un año) Denunciar comentario
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DA
Bueno les comento que ya ha sido solucionado el problema con mi Optra, realice las pruebas que me indicaste parcero y nada de señales ni de inyección ni de chispa por lo que termine por reemplazar el sensor de cigueñal y BINGO!!! el carro volvió a encender al toque.

Quiero hacer énfasis en el tema de este sensor ya que en muchas ocasiones he escuchado que cuando falla simplemente muere y el carro no prende mas. Lo cual con mi caso queda comprobado que es falso, este sensor puede morir totalmente como puede que empiece a dar fallos parciales como en mi caso que costaba encender y definitivamente probar chispa e inyección es un buen método para llegar a la raíz del problema. Gracias parcero y alberto por darme ideas para ubicar la solución.
  - Daniel (hace un año) Denunciar comentario
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PA
De nada daniel y bueno, tienes razon, ni siquiera la electronica es una ciencia exacta. Los componentes pueden degradarse con el tiempo y generar fallas intermitentes o simplemente morirse en un momento u otro. Me alegra haberte ayudado a que realizaras un diagnostico preciso que te permitio reparar tu carro y lo mas importante sin gastos de mas.  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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1
SC
Cuando el problema es del sensor de cigueñal el carro no prende nunca? tengo un optra hb 2008 y en frío tengo que darle arranque 3 o 4 veces para q finalmente prenda  - Sclavijo (hace un año) Denunciar comentario
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2
PA
Eso mas bien podria ser baja presion de gasolina  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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SC
Cuando lo lleve al taller una de las primeras pruebas fue esa, me dijeron que estaba sobre 60 y se descartó bomba y filtro, cambie empaque de tapavalvulas y bobina de encendido porque estaba  - Sclavijo (hace un año) Denunciar comentario
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SC
Porque estaba pasando aceite y uno de los capuchones se veia en mal estado, pero el problema persiste, que más puede ser??  - Sclavijo (hace un año) Denunciar comentario
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ES
Hola yo tengo el mismo problema en una chevrolet montana pero yo cambie el sensor del cigueñal y a pesar de eso el vehiculo sigue sin dar marcha, ni chispa ni pulsos de inyeccion. No se que puede ser.  - Esteban (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
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4 puertas,lt
2006
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Se apaga por ejemplo en una luz esta bien y solo se apaga y batallo pSolucionado

Ya le lave el cuerpo de aceleracion, cambio de bujias. Cambio de cedazo en
Bomba de gasolina, se puso nuevo el sensor tps y sigue asiendolo solo se apaga y falla para encenderlo y enciende y no acelera. Les agradezco mucho si me pueden ayudar ya tengo mas de dos meses con esta falla
CI
CIROMéxicohace un año
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Chevrolet
Optra

advance
2011
-1
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Tiembla y brincosoSolucionado

Saludos, tengo un optra advance, desde hace un año para aca me a estadopresentando el mismo problema, empezo con una templadera al encender el vehiculo, tembladera brincoso y corcobeo del motor estando el "PARE" lo lleve a un taller y le cambiaron las bujias, mas no dejan ver que es lo que le hacen, lo deje unos dias alla y fui a buscarlo, siguio con el mismo problema, lo lleve a un tecnico para que lo scaneara ya que aparecia el motor amarillo y le cambio las bujias, le saco los inyectores, les cambio los filtros y gomas, lo paso por un banco donde mide presion y otras cosas, NO DEJA QUE UNO…Leer completa
LU
luis jaureguiVenezuelahace un año
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Pareciera un problema electrico, el alternador quizás? como dices que las luces se suben y bajan podria ser eso o una tierra suelta o sulfatada  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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LU
SALUDOS AMIGUITO, es como el motor tiembla así mismo trabajan las luces también, lastima que el Sr. GALLEGO sea de CARACAS, pero leo todos los detalles que el escribe en el foro, vamos a esperar su respuesta  - luis jauregui (hace un año) Denunciar comentario
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4 puetas motor 1.8
2009
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No llega corrienteSolucionado

Al carro le anillaron el motor y nunca encendio... no le llega corriente a la bomba de gasolina ni al sensor del cigueñal tampoco a la bobina
JO
joe stuartVenezuelahace un año
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Ya revisaste los fusibles?
Si al ecm no le llega la señal del sensor del cigueñal no va a enviar voltaje a la bomba ni señales a los inyectores, revisa por ahi que cable te rompieron los mecanicos cuando bajaron el motor
  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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1.4 2007 mec.
2007
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Demora en encender en el transcurso del diaSolucionado

Hola, luego de lavar el motor de mi carro ha quedado con un problema, al primer intento de la mañana enciende un podo débil pero enciende, luego de salir y apagarlo al menos una media hora al volver intentar encenderlo no enciende y toca dejar el starter largo para que pueda encender con debilidad. Se le cambio bomba de gasolina, limpieza de inyectores, batería de 1000amp nueva, revisión de bujías y cables ok, y el problema persiste, ya tengo varios meses con el problema y gasto mucho dinero en eso, si alguien puede ayudarme le agradezco de corazón.
RA
RAFAELColombiahace un año
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AL
Primero , nunca lave su motor ! el agua es condutora de electricidad ! puede causar un corto , dañar desde la computadora para abajo... haga scannear su motor... y no cambie por cambiar , a ver si de pronto le pegas !...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LS
2006
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Falla en aceleraciónSolucionado

Enciende normal y al acelerarlo cascabelea como si le faltara combustible se le lavo cuerpo de aceleración se limpio la bomba de gasolina se le cambiaron cables de bujías y nada alguien que me pueda ayudar con ese problema.
TO
TonyMéxicohace un año
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1
VO
Antes de remplazar bujias o cables de bujia o bobina, una prueba normal que se hace en estos casos es verificar si alguno de los pistones no esta trabajando bien por falla en los inyectores o alguno de los componentes anteriores. Cada inyector tiene una conexion electrica fijada a el con un reten de alambre. Lo primero que hay que hacer es quitar la tapa grande que cubre al motor de manera que puedas ver las conexiones y retenes de los inyectores. Luego de quitar la tapa, quita cada uno de los retenes del conector de los inyectores (quita solo el reten, mas no el conector). Luego enciende el carro y quita uno cualquiera de los conectores a los inyectores. Si al quitar el conector el carro comienza a temblar o se apaga, significa que ese inyector esta funcionando bien con todos sus componentes (bujia, bobina y cable) y el carro se apago porque desconectaste algo que funcionaba bien. Si al retirar el conector el carro continua funcionando igual que antes, sin intentar apagarse, significa entonces que ese inyector o alguno de los componentes asociados (bujia, cable, bobina) podria estar funcionando mal o podria estar dañado. La razon es que si el esta funcionando mal y tu lo desconectas, entonces realmente no hiciste nada porque desconectaste algo que estaba malo. La conclusion es que asi puedes evaluar cuales inyectores o componentes estan buenos y cuales malos. Luego haz lo mismo con los otros inyectores y si el motor continua funcionando igual, significa que ese inyector o alguno de los componentes esta malo.  - Voyager2 (hace un año) Denunciar comentario
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VO
Otra cosa que podria ser es el filtro de aire muy sucio. Revisa o checa el filtro de aire  - Voyager2 (hace un año) Denunciar comentario
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OM
El fallo más común que causa cascabeleo en un vehículo sin distribuidor de encendido es la deficiencia de combustible, ya sea por calidad (sucio o contaminado) o cantidad (bomba de combustible con menos de 50psi, inyectores sucios que entregan menos caudal del que necesita el sistema o goteando en exceso). Sólo es posible limpiar los inyectores correctamente con ultrasonido. Llévalo a un taller certificado.  - OMICRONLyP (hace un año) Denunciar comentario
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Optra

design
2007
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No enciende, problema de corrienteSolucionado

Al llegar a casa, con mi optra 2007 design tapa negra decidi quitarle el borne negativo de la bateria por la delincuencia. Al dia siguiente le conecte el borne y el carro no encendió. Se observo que no le llega corriente al conector de la bobina ni a los inyectores. El scanner no arroja error alguno. Tampoco le llega señal de corriente a los conectores del sensor del cigueñal ni al de leva. Severifico toda la fusiblera y esta en perfecto estado. La bomba de gasolina manda excelente presion. El electromecanico pensaba q era la alarma y lo puentio para desactivar la misma y aun asi el carro no enciende. Necesito ayuda de que podria ser.
HU
HumbertoVenezuelahace un año
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FE
Amigo el optra tiene 2 modulos, el de la alarma y el de chevi star, hay que puentear los dos...  - fello (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Humberto, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas; eléctrico; full
2009
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Catalizador.Solucionado

Se prendió check; se tironea; se cambio la bomba de gasolina y no sirvió. Me dicen que debo quitar el catalizador porque ya no esta funcionando y que no importa así lo puedo dejar. Quisiera s saber que pasa al quitarlo.
TO
Tono.Méxicohace un año
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Chevrolet
Optra

automático, aire acondicionado , Electrico
2010
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No me marca la gasolinaSolucionado

No marca la gasolina. Trae el check engine prendido, ya se checo la bomba de gasolina ,y todo esta bien pero no logró hacer que marque la gasolina que puede ser lo que este fallando el tablero ne marca todo solamente eso es lo que no.
KA
KathyMéxicohace un año
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Chevrolet
Optra

limited
2006
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Falla combustibleSolucionado

Hace unos mese tuve un volcamiento con el carro, en el momento se apago de inmediato, luego de pararlo con la grua pense que era dado qye habia roto piñon del arbol de leva correa de tiempo etc... pero bueno ya todo eso se reparo y de echo ya encendieron el carro pero inyectandole gasolina por encima, dado que no enciende la bomba de gasolina, me han indicado que ellos traen un sistema de seguridad que es el que tranca el pase de gasolina en caso de los volcamientos pero no se donde se encuentra ese dispositivo de ser cierto, agradezco de quienes sepan al repsecto que debo hacer.
JO
JOHANNVenezuelahace un año
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GA
Buenas amigo por la parte de abajo del manifold lleva pegado del bloque el sensor de golpeteo tal vez sea eso saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOHANN, el autor del problema) 
1
JO
Ok ok amigo gallego mañana le indico eso al mecanico que lo revise  - JOHANN (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

HATCHBACK
2004
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Cuesta para que agarre fuerza y aceleracion, bota explosionesSolucionado

Buenas tardes, mi carro fue escaneado porque presentaba el problema de que le cuesta para encender cuando esta frio y aparte le cuesta acelerar y agarrar fuerza, aunado a ello bota explosiones por el tubo de escape y por el cuerpo de aceleración, los errores que dio el escaner Tech2 fueron: 1. - P0342: Captador tapa árblo de leva: circuito averia por escasez. 2. - P0135: Oxígeno O2 calentador del sensor Mal funcionamiento del circuito ( Banco 1 , Sensor 1 ) 3. - P0134: El sensor de O2 de entrada (parte trasera derecha o aproximadamente) permanece en el centro. No se detectó condición de mezcla…Leer completa
AR
ArmiBrandtVenezuelahace un año
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PE
Buenas amigo pudiste solucionar el error po342  - Pedro (hace 4 meses) Denunciar comentario
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limited
2006
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No enciendeSolucionado

No hay chispa y la bomba de gasolina no le llega corriente
JE
jesusiVenezuelahace un año
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ME
Amigo buena tarde por favor si solucionó podría indicarme que hizo?, mi optra tiene la misma falla, revisé todos los fusibles de la fusiblera que está en el motor y la que esta por la puerta del conductor y todos están bien, de antemano muchas gracias.  - MELKI MATURETT (hace un año) Denunciar comentario
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Optra

1.8 2008 limited
2008
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Necesito ayudaSolucionado

Esta cambiando la mangura de la calefacción y desconecte un conector gris plantico de un panal de un panal platiado remplace la mangura cuando fui a conectar el conetor gris en el panal lo tropese iso una pequeña chispa. Cuando le di a prender senti que la bomba de combustible no encendió revise los fusibles de la bomba y estan bien
GA
gabo Venezuelahace un año
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JU
Si no enciende el check engine en el tablero. El problema es l computadora... es casi seguro  - Juan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabo , el autor del problema) 
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GA
Buenas amigo no entendí bien el comentario por favor llamame 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabo , el autor del problema) 
-1
GA
Saludos desconecte un conectó de la computadora cuando lo iva a conectar de nuevo tropece la computadora y iso una pequeña chispa y ahora no enciende el carro  - gabo  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabo , el autor del problema) 
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GA
Consigui la solucion fusibles quemados
Remplase y listo!
  - gabo  (hace un año) Denunciar comentario
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Optra estandar 4ptas
2007
-1
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Ayudaaa!!! tengo problema con el despegue y aceleración de mi cocheSolucionado

Hola buenas tardes, espero que me puedan ayudar aqui!! mi coche es estandar 2007 optra y hacia tiempo que se jaloneaba en 2,3,y 4 lo lleve al mecánico y le hizo cambio de bujías, inyectores y filtro de gasolina, y mejoro pero no al 100%, después el carro en carretera se calentó subió a todo la flecha de la temperatura, se le cambiaron las mangueras etc, se arreglo ese problema y al parecer no se daño el motor y justo después de eso el carro empiezo a fallar en la aceleración o sea para poder arrancar en 1ra tenia que acelerarle mucho para que avanzara e incluso en alguna subida no aceleraba y…Leer completa
AL
Alicia LMéxicohace un año
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GA
Buenas querida amiga tal vez tenga el catalizador tapado de no ser así manda a cambiar el sensor MAP saludos desde VENEZUELA suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
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AL
Hola, seguire investigando, ahora dice q si hay q cambiar la bomba de gasolina...Gracias y saludos!  - Alicia L (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alicia L, el autor del problema) 
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MI
Hola revisastes el estado de la bobina? Saludos  - Miguel (hace un año) Denunciar comentario
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Optra

desig
2008
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No enciende el motorSolucionado

Se reviso los fusiles y tos estan bien, tambien la bobina pero no le llega corriente a la misma la bomba de gasolina enciende lo cual no se si es la computadora q esta dañada
CH
cheomoyitaVenezuelahace un año
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GA
Buenas noches revisa los cables de tierra que van pegados de la caja saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
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CH
Gracias gallego anoche pude resolver un amigo me dijo q era el sensor del cigueñal y efectivamente al parecer estaba haciendo mal contacto  - cheomoyita (hace un año) Denunciar comentario
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motor 1.6 station limited
2012
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Falla electrica en bomba de bencina.Solucionado

Despues de varios electricos no han podido encontrar la falla,cuando se carga con combustible la aguja no marca pero cuando le queda poca bencina se prende la luz avisando que queda poca,tenemos otro optra sin fallas entonces cambiamos el tablero para probarlo en el otro optra y no arroja ningun problema,se cambio la bomba al otro optra y no funciona,y ademas se compro el flotador nuevo y tampoco funciona,entonces el electrico me dice que la falla es electrica y esta entre tablero y fusilera y para eso el me pide el diagrama electrico de la bomba de bencina si alguien me lo puede conseguir por…Leer completa
SA
sandroChilehace un año
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2007
-1
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Diagnostico de la pila de combustibleSolucionado

Mi carro no enciende porque no le llega voltaje a la pila (bomba de gasolina). Investigue en Youtube y consegui el circuito electrico que va hacia la pila. Solo tiene un fusible y un contacto de rele (normalmente abierto, N. A) que se cierra cuando se pasa el switch. El rele tiene una bobina en los pines 85 y 86, y tiene un contacto (N. A) entre los pines 30 y 87. Al pasar el switch, se energiza la bobina y esta ordena que cierre el contacto N. A (pines 30 con 87) para alimentar a la pila con 14 Vdc. Hasta aca todo muy bien, pero es el caso que cuando paso el switch, el voltaje de 14 voltios q…Leer completa
VO
Voyager2Venezuelahace un año
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AN
Mi vehículo no quería encender después de haberlo conducido por largo o corto tiempo. La mayoría de las veces cuando lo encendía en la mañana no había problema, en fin le daba start y sonaba cuando cargaba, llegaba chispa pero no encendia. Me tocó cambiarle la bomba de combustible y tener en cuenta que no se puede dejar bajar el combustible del cuarto o andarlo en reserva, pues esto afecta la bomba que tiene un sistema de cargue y como flota a nivel del combustible es mejor no dejar el vehiculo bajar el combustible.  - Andres Guerrero (hace un año) Denunciar comentario
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JA
Hola Voyager2, he tenido el mismo problema del fusible y el rele que no llegaba voltaje a la pila, el tecnico pudo solucionar el problema electrico desde la fusiblera y ahora la pila arranca normal pero el carro sigue sin encender, tiene chispa, tiene gasolina, compresion pero no enciende...es como si estuviese ahogado...tengo dias con este problema si puedes dar con la falla espero tus comentarios, con respecto a la tapa de la bomba que esta debajo del asiento es sencllo sacarla, con un destornillador saca la tapa que solo tiene un pegamento y luego para sacar la bomba esta viene con una especie de anillo de metal con unos anclajes golpea fuertemente con el mismo destornillador y un martillo este anillo hasta que lo vayas rodando y salga del anclaje y listo, podras sacar la bomba...  - jaragua21 (hace un año) Denunciar comentario
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VO
Si, Jaragua21, asi mismo saque la tapa. Yo sabia que habia que girar la tapa en la segunda parte, pero me preocupaba la primera parte porque pensaba que estaba cerrada a presion. Efectivamente, se levanta directamente con un destornillador porque lo que tiene es un pegamento. Despues que hice todo eso saque el conector de la pila y medi la resistencia o impedancia (para los electricistas) de la pila con un ohmimetro (Tester) y midio algo asi como 2 Mega Ohmios (la medi en otro carro y dio 4 Mega ohmis)... eso indicaba que no estaba danada y la instale otra vez. Supongo que era el cable que estaba en corto (con algo que todavia no se) y por eso media una resistencia tan baja anteriormente (media como 2 ohmios). Otra forma mas facil de medir la resistencia es sacando el rele que va hacia la pila y midiendo en el pin 87 del rele y con el otro extremo del tester colocado en el chassis...hay tres posibilidades 1. Si te da un valor demasiado alto, tan alto que no da una lectura buena en el tester, posiblemente la pila esta danada (abierta), pero tambien pudiera ser que hay una mala conexion en el conector que esta debajo del asiento de atras. 2. Si da una valor fijo o estable, alrededor de 2 a 4 o 6 Mega ohmios, lo mas probable es que la pila este buena. 3. Si da un valor muy bajo, como me dio a mi (2 ohmios o menos) entonces podria estar danada la pila o hay un corto en el cable que va hacia la pila. Esto no es tan seguro porque a mi me dio un valor bajo y sin embargo resulto que la pila no estaba danada. Lamento no dar una respuesta mas certera o contundente. Esta fue la experiencia que tuve. En todo caso la medidion mas segura es midiendo la resistencia directamente en el conector de la pila. Si da un valor fijo lo mas probable es que este bien  - Voyager2 (hace un año) Denunciar comentario
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VO
Jaragua21, estuve ocupado resolvendo lo de mi carro y no entre mas al foro. Han pasado tres semanas y me imagino que ya resolviste. En esa oportunidad dijiste que tu carro tenia chispa y gasolina, solo faltaba que los dos se dieran en el mismo momento, es decir, que estuviera entonado.  - Voyager2 (hace un año) Denunciar comentario
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AN
Hermano dime como solucionastes el problema de que no le llegaba corriente a la bomba de gasolina? Ya ice todo lo q isistes y nada. Responde por favor  - anderson (hace 7 meses) Denunciar comentario
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VO
Primero que todo, revisar el fusible. Segundo, intentar encender el carro remplazando el rele. Siempre hay que empezar por lo mas facil. Tal como explique cuando me toco resolver, el circuito completo desde la fusiblera que se encuentra levantando el capo (hay otra fusiblera dentro del carro, se ve al abrir la puerta del chofer) es el rele, los cables y la pila. En mi caso habia un corto circuito que se elimino cuando saque la pila y la desconecte y luego la conecte otra vez. Si quieres comprobar el circuito antes de ponerte a desarmar todo y si tienes un tester, es medir, tal como dije en esa oportunidad, el circuito completo desde el rele que va hacia la pila (ahora no recuerdo cual es pero alli en la fusiblera se indica quien es cada quien). Entonces sacas el rele e identificas cual es el punto 87 (que va hacia la pila). Luego, colocas el tester (en Modo para medir resistencia, o sea ohmios) en el alojamiento del rele que corresponde con el punto 87 y el otro extremo del tester lo colocas al chasis. La medicion debe dar de 2 Megaohmios a 4 Megaohmios), indicando que el circuito esta bien. Si la medicion es muy baja (no se, menos de 10 ohmios entonces la pila pudiera estar dañada o hay un cortocircuito en algun punto (yo tenia ese corto circuito en el conector de la pila. Tuve que desconectarlo, limpiarlo con algun limpiador de contactos y luego conectar otra vez). Si la medicion es muy alta (la aguja del tester no se mueve o si es digital... marca OL) entonces es que el circuito esta abierto o es que la misma pila esta abierta. Hay que asegurarse de que realmente el conector esta bien conectado y que los puntos del tester esten haciendo buen contacto para confiar en la medicion.

Otra medicion muy facil que puedes hacer es sacar el rele y conectarle un cablecito al punto 87. Luego metes otra vez el rele y dejas el cablecito afuera, en donde le vas a conectar un tester (en Modo voltimetro). Luego intentas encender el carro y te fijas en el voltaje que mide el cablecito del punto 87. Si el voltaje te da 14 Voltios aproximadamente, tienes que revisar tal como explique en la primera parte, pero si no hay voltaje, significa que el rele esta dañado (o el fusible) o que hay un problema serio y no le llega voltaje al rele. Suerte!!
  - Voyager2 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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AN
Gracias por responder hermano  - anderson (hace 7 meses) Denunciar comentario
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JO
Hola tengo un problema con el medidor de gasolina, cuando prendo el carro me da un nivel de medio tanque ( cantidad real que trae el carro ) pero al empezar a caminar el auto la aguja roja del medidor se va bajando hasta llegar casi a menos de un cuarto y ahí se queda , apago el auto lo vuelvo a encender y pasa lo mismo de nuevo , alguna idea del problema que esta pasando , no presenta problemas de combustible porque corre bien no se apaga...  - Jose ramirez (hace 2 meses) Denunciar comentario
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VO
Amigo José, no he tenido experiencia como la que decribes. Lamento no poder explicarte algo más efectivo. Quizás en un electroauto puedan darte un dianóstico más preciso o una solución. Deseo suerte  - Voyager2 (hace un mes) Denunciar comentario
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Optra

Advance 1.8 A
2009
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Optra se ahoga y se apagaSolucionado

Buenas, necesito ayuda con mi optra advance 2009, automatico, 1.8. , El problema es que cuando estoy en un semaforo esperando que cambie la luz y arranco, este se ahoga y tiende a apagarse y en ocasiones se apaga. Le he cambiado el sensor map, bobina, bujias, filtro de gasolina, he mandado a chequear la bomba de gasolina y todo esta bien, no arroja ninguna falla. Quisiera me ayudaran. Si tienen algun numero de un especialista que pueda ayudarme les agradeceria.
Saludos,
TO
tonycontrerasVenezuelahace un año
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AL
Tony tuve esa falla y luego que se te apaga lo de dejas reposar una 1/2 hora y anda como si nada. Cambie la válvula de minimo y problema resuelto  - Alexis_rm (hace un año) Denunciar comentario
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HE
Actualmente tuve ese mismo problema ya me mandaron a comprar sensor MAP pero como yo soy un poco desconfiado, yo mismo con el carro encendido le di un toquecito al conector del sensor MAP y efectivamente se ahoga y se apaga. Lo prendia y probaba y se apagaba Osea no es el sensor, es el conector que no ajusta bien, lo agarre en los orificios le meti papel aluminio a cada orificio para que prensara bien los 3 pines lo golpeo como me da la gana y le meto sus cocotazos y ya no se apaga ni golpeado ni en semaforos, parece ser que ese conector con el tiempo se dañan mi humilde experiencia Osea que si compro el Map me hubiese alocado como muchos cambiando piezas  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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DA
Donde esta ubicado ese sensor map?  - david_165 (hace un año) Denunciar comentario
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HE
Esta atornillado en la admisión Busca en Mercadolibre una venta de ese sensor y por medio de la foto te guías... esta a bajito de la IAC al latido del cuerpo de aceleración  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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TO
Bueno compañeros, le he cambiado ya el sensor IAC, limpieza de cuerpo de aceleracion e inyectores y nada que doy con la falla, han encontrado alguna solucion?  - tonycontreras (hace un año) Denunciar comentario
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HE
Pero Probaste con el sensor MAP??? porque el mio quedo solucionado con el sensor MAP  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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TO
Si hermano ya lo he cambiado 3 veces y nada  - tonycontreras (hace un año) Denunciar comentario
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HE
Midieron presion de gasolina yo particularmente he tenido en dos ocasiones ese problema y la primera vez fue por que internamente en el vaso donde se encuentra la pila de gasolina hay dos mangueras y la manguera de retorno que va hacia el regulador estaba casi afuera y eso hacia que no hubiera presion de gasolina y se apagaba el carro, compre la pila y cuando destape que me di cuenta era eso la manguera y me quedo la pila, pero una pila defectuosa también origina que se apague el carro o filtro de gasolina obstruido, tu eres el que tienes que saber si es ahogo o es que se esta quedando sin electricidad.  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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HE
Te digo porque al sucederme por primera vez por la manguera lo solucione pero la segunda yo si dije el apagado es distinto al de la vez pasada ya que el motor antes de apagarse se estremecía hasta que moria claro con la ayuda que a mi si se me encendio la luz de servicio otro puede ser ¿Ya reviso el filtro de aire?  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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HE
Y Por ultimo limpie cada uno de los contactos de todos los sensores del carro a ver si en ocasiones hay uno con error de circuito y apaga el carro he conocido casos en que la gente soluciona limpiando los contactos con limpia contacto. Y desaparece la falla.  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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RA
SolucionSste el problema  - raul (hace un año) Denunciar comentario
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TO
Bueno compañeros, he cambiado sensor iac nuevamente y tps, limpieza nuevamente del cuerpo de aceleración y nada, cuando pongo el tanque full la falla se le quita. Pero cuando empieza a bajar un poco le vuelve. Lo raro es que mande a medir la presión de la bomba y estaba bien. Qué hago? Me esta volviendo loco.  - tonycontreras (hace un año) Denunciar comentario
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AN
Hola, Tony, mi Optra está presentando la misma falla. Pudiste solucionar algo?  - angie (hace 6 meses) Denunciar comentario
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GU
Es una locura. Estoy a nada de deshacerme de mi Optra 2008. Le han reemplazado todo cuanto dicen (MAP, IAC, Sensor de Oxígeno y nada :(  - GusPB (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Optra

Advance
2011
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No enciendeSolucionado

La Falla empezo días atras todas las mañanas le costaba encender y luego de tres intentos finalmente encencida sin problemas, luego un día lo encendi sin problemas y luego de 5min se apago y tuve que remolcarlo porque no hubo forma de encendenrlo. En el taller probaron la bomba de gasolina (OK), Bobina (OK), niveles de compresion del motor (OK), bujias (OK). Ahora estoy esperando a que lo analice un experto a ver que me dice.
MA
MarioVenezuelahace un año
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AU
Casi seguro que se tapó el convertidor catalítico que se encuentra justo debajo del múltiple de escape... hay que remplazarlo.  - AutoBaez (hace un año) Denunciar comentario
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MA
Al parecer se quemo el modulo de gas y eso impedía que carro arrancara.  - Mario (hace un año) Denunciar comentario
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Optra

Motor 1.8
2004
1
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El motor se apaga después de 10 minutos funcionandoSolucionado

Hace 8 meses cambie la bomba de combustible, en el trayecto de viaje pierde potencia y se apaga, tenia que esperar un tiempo y luego encendía, pero ahora no puedo usar el vehiculo porque en el dia se prende 10 min se apaga por si solo no arranca, luego de 1 hora vuelve aencender y sucede lo mismo, lleve al taller me cambiaron sensor de oxigeno, catalizador, limpiaron inyectores, cuerpo mariposa, cambiaron las bobinas, revisaron la presion de la bomba, el scanner no muestra ningun codigo de falla, y asi aun sigue con la misma falla, Ayúdenme estoy desesperado.
CH
CHICHOEcuadorhace un año
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GA
Buenas amigo un gasto innecesario el problema es el sensor MAP saludos desde Venezuela suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
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CH
Porque el sensor Map???  - chicho  (hace un año) Denunciar comentario
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HE
Porque el sensor MAP da esa falla Pero Actualmente tuve ese mismo problema ya me mandaron a comprar sensor MAP pero como yo soy un poco desconfiado, yo mismo con el carro encendido le di un toquecito al conector del sensor MAP y efectivamente se ahoga y se apaga. Lo prendia y probaba y se apagaba Osea no es el sensor, es el conector que no ajusta bien, lo agarre en los orificios le meti papel aluminio a cada orificio para que prensara bien los 3 pines lo golpeo como me da la gana y le meto sus cocotazos y ya no se apaga ni golpeado ni en semaforos, parece ser que ese conector con el tiempo se dañan mi humilde experiencia Osea que si compro el Map me hubiese alocado como muchos cambiando piezas  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHICHO, el autor del problema) 
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CH
NO Sabes fue el chevistar desconfigurado, hacia el estado de robo, donde te deja manejar un tiempo y luego se apaga.  - CHICHO (hace un año) Denunciar comentario
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SN
Me paso igual ya estaba cabezón de cambiarle sensores y piezas k los mecanicos te dicen para beneficio de su bolsillo a mi optra y k había sido el modulo de rastreo satelital le saque eso lo deje directo y nunca mas se me apago  - snaijder  (hace un año) Denunciar comentario
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Optra

LT 1800
2007
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Perdida repentina de potencia en subidaSolucionado

Hola amigos, tengo un Optra LT 2007, 1800cc (hatchback), esta presentando una pérdida repentina de potencia en subidas de baja inclinación, cuando llevo un ritmo constante a unos 60 km/h y en tercera velocidad de repente el acelerador no responde, el motor pierde potencia y al hacer cambio de velocidad o parar se apaga el motor, algunas veces no alcanzo a parar y se apaga. Le hice una completa afinación, lavado de inyectores, bujías, bobina, pila de la bomba de gasolina y sensor de oxigeno nuevos, lo he escaneado y no arroja códigos aunque no muestra la luz de fallo en motor. Necesito ayuda, llevo un año y nada que encuentro solución, ni siquiera el taller autorizado pudo resolver. Gracias.
FR
Francisco GColombiahace un año
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CA
Eso es el sensor MAP, tienen que interpretar bien los parametros con el scanner.  - Carlos Arabia  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco G, el autor del problema) 
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JU
Prueba con el cuerpo de aceleración, controla la aceleración y relay de baja  - Julio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco G, el autor del problema) 
1
AU
Revisa el convertidor catalítico, que se encuentra justo debajo del múltiple de escape... en mi caso se jaloneaba cuando lo trataba de acelerar en subida y no me permitía subirlo a mas de 2000rpm. Espero que te sirva la información y que me califiques. Gracias.  - AutoBaez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco G, el autor del problema) 
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FR
Muchas gracias, he cambiado el MAP y ha desaparecido el problema, aunque no lo he probado lo suficiente.  - Francisco G (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco G, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Chevrolet Optra
2006
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Falla en encendido tardioSolucionado

Durante el encendido tarda mucho en prender, en ocasiones intento varias veces para que pueda prender, no hay falla en el desplazamienrto ni aceleración, tampoco se apaga solo , el problema solo es en el encendido, me dijeron que es la bomba de combustible.
RO
RobertoOTROhace un año
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DA
Tengo el mismo problema me recomendaron cambiar la pila de la bomba de gasolina y el filtro de gasolina  - Damian (hace un año) Denunciar comentario
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Optra

4 puertas, full, motor 1.8
2008
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Electroventilador del A/A dañadoSolucionado

Buenas tarde amigo 2 preguntas el carro puede andar sin el electroventilador del Aire/A mientras lo reparan?, y porque la bomba de gasolina presenta ruido andando y parado etc
JU
juanVenezuelahace un año
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PA
Si puede siempre y cuando el principal este optimo y lo de la bomba puede ser que esta gritando ya que la dejen descansar en paz  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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JU
Tengo un vehículo optra, año 2008, El auto en subida larga se ahoga, y baja las revoluciones tengo que detenerme hasta que el vehiculo toma de nuevo su estado normal, solo en subida en llano el vehiculo no presenta la falla.
Por favor si me pueden orientar...
  - juan (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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Optra

4 puertas, motor 1.8
2007
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Pierde fuerza, acelero y no responde se quedaSolucionado

Hola, necesito que alguien me ayude con la falla que presenta mi optra design 2007, voy rodando y de repente pierde fuerza piso el acelerador y no responde, no pasa de 20km en varias ocasiones se me a apagado. Ya lo e llevado al taller varias veces, se le cambio la bobina, sensor map, bomba de gasolina, arranque inyectores,bujías,. Cuerpo de aceleración, le e cambiado todo lo que me dicen en el taller y persiste la falla, esta mañana y hizo algo que no lo había hecho fui a frenar y el pedal se puso algo duro. Por favor necesito que alguien me ayude ya que esta falla tiene varios meses.
SA
sandra gVenezuelahace un año
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JO
Amiga puede ser catalizador tapado y este no permite que el flujo de gases no pases y el carro se ahoga saludos  - jose lis valencia (hace un año) Denunciar comentario
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SA
Cambie el catalizador y sigue la falla, por favor si alguien conoce algun experto en optra, se los agradeceria. Muchas gracias  - sandra g (hace un año) Denunciar comentario
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JO
Sandra de donde eres para recomendar especialistas  - jose lis valencia (hace un año) Denunciar comentario
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JO
Sra tengo un optra 2007 creo que la ultima falla es la valvula de freno que se queda pegada... es muy economica cambiala suerte  - jorge (hace un año) Denunciar comentario
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JA
Amigo yo tenia el mismo problema y lo lleve a varios mecanicos y nada, hasta que consigui a un que me dijo que le cambiara el aceite y santo remedio.  - JAMAOSCA (hace un año) Denunciar comentario
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SA
Hola buenas noches, soy de caracas.  - sandra g (hace un año) Denunciar comentario
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JO
Revisa los post anteriores se encuentra el sr gallego Ccs que el te puede ayudar esta en ccs saludos y espero que resuelva su problema  - jose lis valencia (hace un año) Denunciar comentario
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CA
Buenas días Sandra: Le recomiendo que revises la compresión del motor. Para lo anterior no requieres comprar repuestos ni desarmar. Llevarlo al mecánico para colocarle un manómetro y revisar la compresión del motor. Pregunta: El motor ha presentado recalentamiento o aumento de temperatura por encima de sus valores normales en alguna ocasión ?. Haz la prueba y me envíame las respuestas. Saludos. Carlos.  - Carlos (hace un año) Denunciar comentario
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CE
Buen dia revise primeramente la compresion del motor, revise la distribucion los puntos de referencia que esten situados correctamente y revise el sensor de nivel o mas conocido como el de cigueñal o barra de leva, aquel sensor da señal de tiempos adecuados para el motor aquel envia señales a la computadora y la computadora es la que regula todo al motor verifique aquello y vera que su motor trabajara normalmente.  - ceeo (hace un año) Denunciar comentario
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TO
Buen dia amigo, pudo encontrar solucion al problema?  - tonycontreras (hace un año) Denunciar comentario
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AN
Tengo un Optra Design 2010 que tuvo la misma falla de perdida de potencia en subidas, temblaba y se apagaba ocasionalmente. Me tenia loco, cambie un monton de piezas sin necesidad, nadie daba con la falla. Descubri lo que era por casualidad, le desconecte el sensor de oxigeno para identificar bien el conector ya que planeaba cambiarselo, luego lo conecte y lo aprete hasta escuchar un click. Despues de eso el carro se le quito la falla completamente, fue casi milagroso! Todo el problema era un falso contacto al no estar bien apretado el conector del sensor de oxigeno!. Les dejo aqui mi experiencia para que no sigan gastando dinero sin necesidad en mecanicos y talleres inexpertos y/o deshonestos. Saludos y mucha suerte.  - Angel (hace un año) Denunciar comentario
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LE
Buenas noches sandra g! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!  - LEANBOX (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Efectivamente era el sensor de oxigeno, tiene que ser original General Motors para OPTRA, el carro es otro,cambio completamente y tiene fuerza.
Saludos.
  - tonycontreras (hace 9 meses) Denunciar comentario
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SA
Hola buenas tardes, la falla que presentaba mi optra eran las valvulas,quedo perfecto, tiene fuerza y se fueron todas las fallas que presentaba.  - sandra g (hace 9 meses) Denunciar comentario
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CA
Buenos días Sandra:

Gracias por su mensaje. Igualmente felicitaciones por finalmente haber encontrado la solución a la situación de su vehículo.
Un pregunta, solo por curiosidad: Cuántas válvulas cambiaste ?.
Saludos cordiales,

Carlos Martínez.
  - Carlos (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 Puertas
2005
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Arranque en frioSolucionado

Amigos, tengo un Suzuki Forenza 2.0 aqui en Guatemala es el Chevrolet Optra, mi problema es que el carro no arranca en Frio, hay dias en que arranca a la primera, otros dias a la segunda, otros dias a la tercera, se le limpio la valvual IAC, limpieza de inyectores, cambio de bomba de gasolina, cables y bujias de fabrica, sensor de temperatura.
Durante los 7 años que tengo en uso el carro se le ha cambiado. Faja de tiempo, termostato, crankshaft, Camshaft (se rectificaron dientes corridos y esta ok), alternador, batería, radiador, empaque de valvulas (que es comun su cambio), bomba de agua.
Pero me sigue dando el inconveniente de arranque y no entiendo porque? si alguien me puede ayudar se los agradecere...
AG
aguilarGuatemalahace un año
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RA
El problena está en el regulador de gasolina, es decir se llena de aire y por eso no enciende a la primera sino despues cuando efectivamente le llega gasolina.  - Rafael Leon (hace un año) Denunciar comentario
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AG
Gracias Rafael!! el regulador esta dentro de la misma bomba? este carro usa una bomba unica, es decir el filtro y todo junto, lamentablemente hasta el momento no le hemos encontrado mas nada, sigue con el fallon de arranque. Se reviso todo el sistema electrico y todo funciona, se revisaron inyectores y pulsan y abren, de acuerdo a lo poco que hemos logrado investigar es que al echarle un poco mas de gasolina donde van los inyectores el carro arranca a la primera, pareciera que el sistema no estuviese inyectando lo que el carro necesita, que puedo hacer?  - aguilar (hace un año) Denunciar comentario
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AG
Gracias Rafael!! el problema fue solucionado despues de muchos chequeos generales, se cambio el MAP nuevo y listo funciono, gracias!!  - aguilar (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

designe
2009
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Falla con la bomba.Solucionado

Lleve a escanear el vehiculo por una falla que tiene que se le va la fuerza cuando llega a 80 -100. El scanner arroja una falla en la bomba de gasolina. Que debo hacer, comprar la pila de la bomba o cambiar la bomba completa. En el taller me dicen que tengo que cambiar la bomba completa, y he preguntado en otros lados y me dicen que lo que se hecha a perder es la pila mas no la bomba.
BO
BorisVenezuelahace un año
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PA
Podrias indicar que codigo de falla dio el scanner?  - parcero (hace un año) Denunciar comentario
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BO
Hola parcero yo no se nada de esto pero te escribo lo que me entregaron del diagnostico del scanner. Sensor MAP 42 kPa
Promedio PwM imyector 4.8 ms
FT periodo corto 7%
FT periodo largo 29% chispa - 9

Velocidad del motor 802 RPM
Vel. De Ralenti deseada 737 RPM
Posición de la IAC 4 cuentas
Posicion deseada IAC 4 cuentas
  - Boris (hace un año) Denunciar comentario
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BO
Hola buen dia hay alguien que me ayude con mi problema de la bomba de gasolina. De mi optra designe. Que debo hacer comprar la pila o la bimba completa.  - Boris (hace un año) Denunciar comentario
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GI
Hola Boris con solo comprar la pila de la bomba tienes, ese es el corazon de la bomba altiempo pierde fuerza y desgaste de presion. Saludos  - Gilmax (hace un año) Denunciar comentario
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BO
Gracias gilmax por tu colaboracion  - Boris (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LS 2.0
2008
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Jaloneos consumo de gasolina y despide olor en el interior cuandofallaSolucionado

Hola a mi coche le pasa lo siguiente enciende muy bien pero a veces cuando voy manejando se empieza a jalonear y empieaza a oler a gasolina en ocasiones se me apaga ya que cuando tengo que disminuir la velocidad enclocho y las rpm se van a pique hasta 200 o 3oo rpm es cuando se me apaga en ocasiones tengo cerca de año y medio con la falla desde que lo compre ya lo pase por el es caner y me dio tres alarmas una sensor de oxigeno banco 1, sensor map, sensor de temperatura. Ya cambie los dos sensores de oxigeno que van en el escape, cambie sensor de temperatura,repuesto de la bomba de gasolina, b…Leer completa
PE
pescadorMéxicohace un año
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JE
Hola amigo mi carro presenta la misma falla q hiciste con el tuyo... puedes ayudarme mi número es 04146766503  - jeliveth  (hace un año) Denunciar comentario
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Toda via continuo con el problema pero ya estoy a punto de llegar a la solucion estoy revisando unos detalles mi coche a mejorado mucho la falla y hoy lo escanee y la unica a larma que es constante y unica que ya me registra por el momento es el sensor de oxigeno banco 1 ya lo cambie cuando inicie con el problema pero no meti el original y me lo esta marcando voy a tratar de a segurarme que sea ese el problema para cambiarlo y te confirmo  - pescador (hace un año) Denunciar comentario
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