Problemas y fallas de Bobina del Chevrolet Optra

hay 348 casos reportados (de los 4884 problemas del Optra)



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Problemas por categoría

Chevrolet
Optra

1.8
2006
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Cuando va en transito se apagaSolucionado

Tengan buen dia tengo un optra modelo 2006 motor 1800 empezo a presentar falla iba en marcha y se apago. Despues le di encendido y al empezar a andar se frena como si algo lo tuviera lo lleve al mecanico es decir ya llevo 5 mecanicos se le cambio la pila de la bomba la bobina inyectores las bujias. Los filtros lo del acelador bueno en fin ya no se que hacer poruqe todavia se frena al estar en marcha y se apaga
Escrito hace 5 días por Luz DaryColombia

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-1
A mi me pasaba lo mismo verifica la bomba de gasolina si tiene presión la gasolina y el sensor maf, con eso se arreglo el problema. Saludos  - juan (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luz Dary, el autor del problema) 

Chevrolet
Optra

4 puertas motor 1.7
2008
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Se jalonea fuerte al poner el clima, tira humo negrSolucionado

Buenos dias, tengo un optra 2008, mi problema es que hace unos dias, comenzpo a jalonearse fuertemente al avanzar con o sin el clima puesto, sacaba humo negro del escape con olor fuerte, y marcaba el check engine. Lo llevé al mecánico, se le cambiaron, sensor de oxigeno y de cigueñal, kit completo de distribucion y retenes de cigueñal y de arbol de levas. Como mantenia un ligero jaloneo, le puso a prueba una bobina para checar que ya no jaloneara. Quedó bien y sin problema por 45 minutos en que lo traje andando hasta que metí el clima, y ahi comenzó a darme el mismo problema. Apague el carro, y el clima, lo volví a encender y trabaja normal, solo con el check engine encendido. Alguna orientación?
Escrito hace 15 días por ManoloMéxico

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0
Amigo en tu comentario no veo que lo hallas escaneado para ver que codigo arroja ya que veo que dices que tienes el check engine encendido... escanealo y verifica que te este arrojando problemas con el sensor MAP ese sensor es un causante de humo negro y jalones  - Samuel (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas 1.6
2008
-1
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Check Engine cuando vas arriba de 160Solucionado

Hola que tal el problema es el siguiente , cuando estoy manejando el carro en autopista a veces por querer rebazar subo a velocidades de 140 a 180km , en el rango 160 a 180 km es cuando voy andando se prende el check engine , al principio lo vi como algo preocupante ya que andaba fuera de la ciudad , lo lleve a escanear y mandabe mensajes de checar los inyectores, en ese momento no se le borraron los codigos se los deje para checarlos en la ciudad de mexico , cabe aclarar que los primeros codigos me los dieron en un "autozone", segui andando en el carro con el check engine prendido, el detalle…Leer completa
Escrito hace 16 días por AngelBMéxico

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1
Podria ser el sensor map,tal vez el conector se afloja mientras ruedas y te da la falla revisa el cableado que va hacia el sensor.  - alberto (hace 15 días) Denunciar comentario
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0
Muy bien alberto, ya lo estan verificando si algo este mal con ese sensor  - AngelB (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AngelB, el autor del problema) 
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Se revisaron voltajes y sensores que estuvieran funcionando , se realizo el cambio de la Bobina por la pieza original, aparentemente la bobina se calentaba y empeza a enviar mal la informacion a la computadora, se limpio el area del sensor del cigueñal se realizaron prueba de manejo a mas de 160km y en trayectos largos aproximados 60km ida y vuelta a velocidades constantes 120 - 160 maximo a temperaturas ambiente 100 F° o 29 u 30 C° y el carro funciono correctamente se verifico que la bobina estaba generando tipo cortos...  - AngelB (hace 11 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

advance 1.8
2012
-1
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No enciendeSolucionado

Mi optra no enciende ya comprobé bateria paso de combustible y chispa la chispa esta un poco vaga podría ser la bobina ??
Escrito hace 16 días por Benjamin coronel Ecuador
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Chevrolet
Optra

4 puertas, motor 1.8
2011
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No tiene pulso negativo en los inyectoresSolucionado

Funciona perfectamente la bobina y la bomba pero no abren los inyectores
Escrito hace 21 días por RogerVenezuela

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Revisa el sensor el cigueñal y el cableado del conector que va a la computadora si esta no recibe la señal del sensor del cigueñal no abren los inyectores.  - alberto (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roger, el autor del problema) 
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Es probable que la computadora no envié el pulso de inyección,revisa la conexión completa o el sensor CKP (posiccion del cigueñal)  - luis ignacio (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roger, el autor del problema) 
1
Es probable que la computadora no envié el pulso de inyección,revisa la conexión completa o el sensor CKP (posiccion del cigueñal)  - luis ignacio (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roger, el autor del problema) 

Chevrolet
Optra

desing tapa amarilla
2008
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Falla en minimo,jalonea parece q no trabajara un pistonSolucionado

Hace días cambié las bujias y limpié la valvula IAC el carro se portó perfecto durante aproximadamente una hora, luego comenzó a fallar,jalonear parecciera q no trabajara una bujia,cuando enciendo el A. Acondicionado busca a apagarse y tiembla y suena feo el motor,he limpiado los inyectores tambien cambié la bobina y la falla persiste...
Escrito hace 23 días por edgardoVenezuela

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2
No lo has escaneado, si te bota humo negro cuando te da la falla lo mas seguro es que sea el sensor map o el cableado de este.  - alberto (hace 23 días) Denunciar comentario
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No lo he escaneado,probé con otro sensor MAP y la falla persiste y no bota humo negro...tendré q escanearlo así saldré de dudas...gracias amigo.  - Edgardo (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edgardo, el autor del problema) 
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Hermano es la bobina o esta mala o los cables no estan en su posicion o simplemente los cables estan malos  - finolp (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edgardo, el autor del problema) 
2
Gracias amigo...coloqué la bobina vieja y cambié nuevamente las bujías y el carro mejoró... 100%...  - Edgardo (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edgardo, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Desing
2007
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Minimo bajo y se aguanta en subida y a veces en plano pierde la fuerzaSolucionado

El carro va en plano a velocidad y se aguanta se le quita el pie del acelerador y vuelve a responder en subida se aguanta full y sube forzado. Le cambie las bujias, la bobina de regleta, se limpio el cuerpo de aceleracion, se limpio el Iac, se limpiaron los inyectores, se abrio y limpio el catalizador, y la fall persiste esta muy muy minimo
Escrito hace 24 días por MaikolEcuador
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Chevrolet
Optra

1.8
2010
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Vibra en ralentiSolucionado

Amigo, muchísimas gracias, ya hice todo eso como te comente, estoy que cambio las bujías a pesar de haberlas limpiado yo mismo así como toda la bobina, no se que hacer, si cambio el sensor MAP (hay que calibrarlo? y las bujías y ver que pasa y cambiar también la bobina, que me sugieres? La verdad no confió en los mecánicos, son muy tramposos y me da miedo llevarlo y que le hagan una maldad. Yo siempre le hago el mantenimiento a mis coches pero con la ayuda de expertos confiables como tu. Te puedo llamar? No importa donde estés, o tienes skype. Un abrazo sincero.
Escrito hace 25 días por IsgcolColombia
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Chevrolet
Optra

1.8
2010
2
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Bobina para cambio?Solucionado

Llevamos el carro para una revisión...llegó ns dijeron que había una fuga de la dirección y cambiaron una manguera. Muy sospechoso...al salir el carro fallaba, regresamos y el misma mecánico nos dijo que había que cambiar la bobina, no me dio confianza y nos retiramos. Yo mismo limpie las bujías y la bobina y conectores. El carro ahora arranca de una pero tiembla. Seta que tengo que cambiar la bobina? Mil gracias.
Escrito hace un mes por IsgcolColombia

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Amigo revise los cables de las bujias  - willi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Isgcol, el autor del problema) 

Chevrolet
Optra

4 puertas
2008
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Posicion de los cables de Bujias a la BobinaSolucionado

Perdí la Posición de los cables de bujías a la bobina
Escrito hace un mes por BaronVenezuela

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Estimado si vez la bobina desde el lado del múltiple de admisión el orden es 1-4-2-3 saludos y suerte  - Jose r (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Baron, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Design
2010
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Falla en bajaSolucionado

Yo tenia un vehículo Optra design que le ocurría lo mismo que han comentado de la falla y jaloneo, sólo en bajas revoluciones, temblaba con una falla, cambie la bobina de encendido y listo
Escrito hace un mes por GabrielaVenezuela
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Chevrolet
Optra

Advance
2009
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El vehículo en las mañanas no enciendeSolucionado

Buenas noche mi vehículo un optra modelo 2009 en las mañanas no enciende o enciende con mucha dificultad, la única forma de encenderlo es empujado y no vuelve a molestar en el día si lo enciendo 10 veces prende algo largo pero enciende o enciende de primera. Le cambie la bobina la instalación de alta, lavado de inyectores le he colocado aditivos para mejorar el rendimiento,cambio de brujas. Cambio de la pila de la bomba de gasolina.no se que mas hacer. Espero su gentil respuesta. Gracias
Escrito hace un mes por HernánColombia

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Estimado hágale un scanner, si no le da ningún código de falla cuando le des partida en la mañana hasle puente con otra batería para descartar que tenga problemas de amperes tu batería ya que el optra para encender en frío necesita mucho amperes. Buena suerte y avise como le fue  - Jose r (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernán, el autor del problema) 
-1
Pues mira yo tengo un optra 2008 y tengo conocimiento de mecanica al no encender por mañana son tres cosas gasolina corriente sensores de posicion dices que ya cambiaste la pila de combustible bobina etc estoy casi seguro que es el sensor de posicion de eje de levas al empujarlo engranas eje de levas y prende a mi me pasaba lo mismo era muy duro de encendido por la mañana lo escane y salio falla de sensor eje de levas aunque aveces no vota el codigo de falla ese sensor molesta en estos carros y mas cuando les cambian correra de repartision los tocan y quedan con falla cuando el vehiculo calienta el sensor trabaja pero cuando enfria el se aisla y no reconoce posicion de eje de levas por eso das das das y no prende no es muy caroi vale 70000 original y 20000 cambiada  - wilson cruz (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernán, el autor del problema) 
0
Pase por las mismas y cambie lo mismo que cambio usted, mi problema era el empaque de Culata que se quemo y no estaban trabajando todos los pistones. Revísele la compresión a cada pistón y salga de la duda, yo cambie también el sensor del eje de levas y me quito el problema del checking engine, si lo cambia cuando lo instale haga que le borren todos los códigos que presente en el escáner de lo contrario lo daña de entrada.  - juan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernán, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Advance
2010
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Falla al encenderSolucionado

Un Saludo a todos. Tengo un problema con mi optra Advance que cuando lo enciendo en las mananas el motor arranca fallando, hace sonidos irregulares hasta que va calentando y va emparejando hasta que se le quita, no lo vuelve a hacer hasta la manana del dia siguiente. Primero parece arrancar con muy bajas revoluciones, luego falla como de bujia o bobina hasta que se le quita y queda con un temblor que todo el mundo me dice que es normal en los optras. Esto pasa solo en las mananas. Se le hizo limpieza de inyectores, del cuerpo de aceleración y scanner. Si alguien tiene alguna idea por favor me avisa.
Escrito hace un mes por Luis1975Venezuela

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Verifica si es la bomba de combustible  - CARLOSSSS (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis1975, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

limited
2008
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No enciende el autoSolucionado

Buenas tarde. El carro estaba en marcha y de repente se apago y boto un humo negro por el tubo de escape de alli no prendió mas. Lo lleve a mi casa y el mecanico me lo recibo y destapo la bobina de arraque y una de las bujía estaba llena de aceite y a demás la bobina no le llegaba suficiente corriente. En el tablero me indica la luz del aceite. Sera que me pueden ayudar con esto.
Escrito hace un mes por fabiolaVenezuela

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Buenas amiga lo del humo negro es exceso de gasolina la luz de aceite se prende por que el carro perdió el mínimo por el mismo problema cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57  - gallego (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabiola, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

motor design 1.8
2008
0
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No enciende el mtorSolucionado

El problema es que no salta la corriente de la bobina a los cables la bobina es la que usa el aveo o limited se probaron la bobina la computadora el sensor de posición del cigüeñal y se cambio el conector que va a la bobina y no enciende el motor
Escrito hace un mes por luis rodriguezVenezuela

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2
Chequea el sensor de posicion el cigue;al, que no este sulfatado el conector y que se encuentre operativo.  - edward millan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis rodriguez, el autor del problema) 
1
Ya lo hice amigo cheque todo  - luis rodriguez (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis rodriguez, el autor del problema) 
0
Ok, si hiciste todo eso y el sensor de posicion de cigue;al esta funcionando correctamente deberias tener pulsos de inyeccion y la bomba de gasolina estar trabajando(de no ser asi revisa continuidad del cableado del sensor de posicion). El siguiente punto a revisar seria la alimentacion de la bobina no se cuantos cable tiene la tuya pero por lo menos debe tener 3, que serian un cable con voltaje (si no tiene voltaje resiva el fusible de alimentacion), un cable de tierra y otro cable con se;al de la computadora. Seria bueno que consiguieras el diagrama electrico del sistema de encendido del carro asi te ayudarias mejor. Si llego a conseguirlo lo posteo. Suerte  - edward millan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis rodriguez, el autor del problema) 
0
Gracias al parecer es la computadora que no envía la señal a la bobina para encender ayer se le hizo un chequeo general al sistema de sensores fusible y conectores y todo funciona  - luis rodriguez (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis rodriguez, el autor del problema) 
0
Buenas tardes disculpa tu auto ya se encendio tengo un problema similar  - cristian gallardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis rodriguez, el autor del problema) 
0
No voy a llevar la computadora mañana a chequear osea el lunes  - luis rodriguez (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis rodriguez, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

motor design 1.8
2008
0
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No enciende el mtorSolucionado

El problema es que no salta la corriente de la bobina a los cables la bobina es la que usa el aveo o limited se probaron la bobina la computadora el se ser de posición del cigüeñal y se cambio el conector que va a la bobina y no enciende el motor
Escrito hace un mes por luis rodriguezVenezuela
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Chevrolet
Optra

4puertas ,full,motor1.8
2007
-1
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Falla como si estuviese corto de corrienteSolucionado

En mio pasa cuando estoy parado en el semaforo comienza a temblar y tengo que colocarlo en pare q se le quite... quisiera saber si se le puede modificar la bobina de regleta por una individual q use cable bujia a bujia
Escrito hace 2 meses por pilleArgentina

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Buenas le sugiero que revise las bujías y los cables de las mismas, saludos...  - Rubenacho (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pille, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

HB
2007
2
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Falla bobinaSolucionado

Amigos quien me puede ayudar en Nov15 compre una bobina para mi Optra Hb motor tapa amarilla marca genérica resuelto que en Ene16 se daño volvi a comprar otra original made in korea Gm y se volvió a dañar ahora en Feb16 no dura mas de un mes. La primera vez mande a chequear con scanner pero no detallo falla quisiera saber si alguien me puede ayudar. Gracias de antemano
Escrito hace 2 meses por JoseVenezuela

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-2
Que falla te da el carro y que te dice el mecanico?  - parcero (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
3
La falla es que tiembla cuando esta parado y no tiene fuerza que es la bobina pero mi preocupacion es porque se daña tan rapido y es una pieza qye es costosa cada vez mas  - Jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Para mi tu falla es del sensor map, cuanto falla el carro tiembla como si le estuviera fallando un cilindro y si lo aceleras normal se ahoga tienes que acelerarlo poco a poco para que no se te apague y te pega un olor como a gasolina si quemar revisa tambien el cableado de este ya que con el calor del motor se tuestan y te provocan la falla. El mio tenia una falla asi y el escaner no la detectaba ya que la hacia de manera esporadica el problema era el conector del sensor que se aflojaba.  - alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Bueno resuelta que dejo de hacer la falla pero se me apago y no quiere prender dicen que es la bomba de gasolina  - Jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Antes de ponerte a cambiar bomba de gasolina que te chequeen el sensor del cigueñal , si la computadora no recibe la señal de este los inyectores no abren y nunca te va encender, pon el switch en on y trata de escuchar el sonido que hace la bomba cuando carga si lo escuchas lo mas seguro es que el problema no sea ese.  - alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
3
Bueno les comento que le cambiaron la pila de la bomba porque no enviaba combustible ahora bien ahora se le volvio la falla que tiembla pero no baja el minimo. Quien me podria decir que puede ser.  - Jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Hola amigo la falla en la bobina me paso igual y era el conector de la ecu que empata en la bobina, ese conector estaba flojo por dentro y no hacia bien el contacto aunque aparentemente se veia bien cuando uno lo sacaba pero cuando lo enchufa se unde por dentro el contacto, hagalo revisar de un electrico.  - Darth (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Desing
2008
1
voto

Mi optra no prendeSolucionado

Mi optra no prende ya cambie los chupones de la bobina la iac el tps y ahora el conmutador y sigue sin encender ya no se q será antes de q dejara de encender el carro estaba súper acelerado repare la bobina me dijeron tenía un cilindro malo pero ahora el carro esta peor ya no de w más hacer ayudenmeeeee
Escrito hace 2 meses por LuciVenezuela

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Ya lo escaneaste, el motor gira pero no enciende si es asi me parece que tu problema es el sensor sel cigueñal que este malo o esta mal el cableado de este y no le da la señal a la computadora, que te chequeen si tienes pulso de inyección si no tienes entonces tu problema de seguro es el sensor del cigueñal.  - alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luci, el autor del problema) 
0
Ya lo hice ahora resulta q los inyectores no abren no les llega corriente me dicen q es falla de la computadora no se si me invirtieronl los cables de la bobina cuando la mande a reparar, le pongo gasolina prende pero no se mantiene se apaga  - Luci (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luci, el autor del problema) 
0
No es problema de la computadora, lo que pasa es que esta no esta recibiendo los pulsos que envia el sensor del cigueñal por que tienes algun problema con el sensor o con el cableado de este, cuando esto pasa los inyectores no abren y nunca te va encender asi. El sensor del cigueñal le envia pulsos a la computadora cuando el motor gira cuando esta recibe la señal entonces abre los inyectores para que pueda encender por eso es que no le llega corriente a los inyectores.  - alberto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luci, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas motor 1.8
2007
0
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Se acelera y pierde fuerza en subidaSolucionado

El carro se acelera solo cuando esta andando a veces le sale el hold y cuando esta andando y bajo la velocidad cuando llego a 20 de velocidad da un golpe como en la caja no se. Y en recta anda bien cuando voy en subida va perdiendo la velocidad y se desmaya le e comprado pila bobina tpc bujías limpieza de inyectores lo lleve a scanner y nada sigue con el mismo problema le agradezco que me ayuden no se que hacer con esa falla.
Escrito hace 2 meses por claudiaVenezuela

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Hola Claudia tengo un optra automático1.8 mod 2008 hace aalgúntiempo eempezó fallar la caja y peperdíafuerza en las subidas hasta apagarse ppenséque era slo la caja y la arregle, el carro ssiguióigual sin ya sin el daño en la caja, le cambiaron la bomba, un panel qqueva en el exosto catalizador, bbujíasy el carro sigue en la falla ttambién lo siento escuando se calienta, si encuentran la soLucion me cuentan pprq le colocan el escáner y tampoco sale nada  - Silvia (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
2
El problema que tienen es de temperatura si dentro del compartimiento del motorhay mas de 65 grados apareceran una serie de fallas fantasmas como perdida de fuerza jaloneos y se te va la correa de tiempo antes de kilometraje que debe durar y muchos detalles que quitan la tranquilidad de un vehiculo pero todas comienzan por el calor que vuelve loco los sensores y los descalibra por eso el scanner no los detecta por que no se dañan solo se vuelven inestable... Y todo comienza por el calor porque este carro no esta tropicalizado y nuevo es nuevo pero cuando el tiempo pasa aparecen los achaques 04128615756para soluciones y corregir ese problema de calor ing nelson  - mata1000 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
-2
Siempre hay u denominador común que es la temperatura extrema en el motor 04128615756  - mata1000 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
3
Buenos dias los problemas de optra comienzan en la alta temperatura con la que opera no es normal y es la causa del 80% de los daño al motor y caja fijense que frio anda normal pero después de media hora el carro cambia el comportamiento yo los tropicalizo pueden llamar sin compromiso y les explico con detalles 04128615756...ing Nelson sanchez  - mata1000 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
0
El mio tiene esa falla frio y caliente lo escanee esta semana y me salio este código 0721 0733 0703 es mecánico dice que es el sensor de velocidad de salida lo probo con un sensor emprestado reviso el cableado y la misma falla se acelera en subida no sube se jalonea de repente cuando voy frenando da como un golpe y en plano anda normal con achaques pero anda pero en subida se vuelve loco y ya tiene loco al mecánico.  - claudia (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas motor 2.0
2008
0
votos

Cascabelea a las 2000 revolucionesSolucionado

Buenas tardes, Tengo un Optra 2008 2.0, el problema que tiene mi auto es que cuando llega a las 2000 RPM se cascabelea (se jalonea), ya probaron la bobina, la bomba de gasolina y dicen que todo esta bien, que para solucionar tienen que resetear la computadora, no se si esto sea cierto, pero me gustaría tener algunas opiniones y saber el costo aproximado... Gracias.
Escrito hace 2 meses por optra 2008México
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Chevrolet
Optra

limited
2005
-1
voto

No llega corriente a la bobina ni da luz de check en el tableroSolucionado

Como puedo revisar si no es la computadora d mi carro no esta mala hay alguna manera d chequearla xq no llega corriente a la bobina y en el tablero no enciende la luz de servicio por lo tanto el scanner no hace conecxion con el carro
Escrito hace 2 meses por wilbertVenezuela

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Checa todos los fusibles y terminales de la bateria que puede estar sulfatadas  - HUESCA (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilbert, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.8L
2005
1
voto

Fallo al encender, rpm inestable, no desarrolla en cuestaSolucionado

Comenzó hace una semana el problema de encendido toca darle por lo menos unas cinco arrancadas para que se ponga a traquetear por unos minutos ojo( sin acelerar) y luego se sube a los 1200rpm para precalentamiento, seguido comienza una inestabilidad en las rpm que va desde 800 a 1000 rpm inestable y a temperatura operacional, en plana o bajadas con el pedal del acelerador se presiona unos dos centímetros y siento que el carro quiere desarrollar pero no le deja la falla en la cuesta simplemente no desarrolla. He revisado y limpiado cuerpo de aceleracion, IAC, TPS, MAP, IAT, Bujias, Bobina de en…Leer completa
Escrito hace 3 meses por Jamartin48Ecuador

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Primero debe scannear... si no hay codigos , mida presion de gasolina 40lbs. Que se deben mantener al cerrar el switch... si no se mantienen ya encontro la causa...(regulador de la bomba de gasolina )  - albertomendoza (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jamartin48, el autor del problema) 
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Si, sabes que mañana lo voy a escanear ya que no me salta la luz de check pero eso creo que no es problema de sensores del cuerpo de aceleracion, si no ,as bien problema de la bomba en este caso seria limpiar los filtros o en su caso daño de la bomba. Gracias por la sugerencia Alberto voy a ver que sucede y les estaré compartiendo como se soluciono ya que no la destapo yo mismo ya que se me puede averiar mas de lo que ya estese y como lo llevo al scanner, saludos  - Jamartin48 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jamartin48, el autor del problema) 
1
Solucionado el problema, no hizo falta el scanner, sintoma de perdida de corriente por los cables de las bujias, cambie el juego de cables y de paso las bujias una ha estado rota, adicional estaban de carbón y eso que las limpie hace unos cuatro días de igual manera el tubo de escape esta de carbón me imagino por la mala quema del combustible ya que no había una correcta señal de electricidad , saludos y gracias por las ideas  - Jamartin48 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jamartin48, el autor del problema) 
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Saludos. Tengo un optra hb 2008, desde hace un tiempo comenzó a costar en las mañanas para prender y luego de prender tenia problemas de inestabilidad en las rpm. Y en ocasiones se apagaba. Ya a esta altura se le ha cambiado, las bujías, los cilindros de la bobina, el map, el tps, la valvula iac. Pero ahora prende de toque pero al cambiar a drive o retro se apaga de inmediato. Hay que acelerarlo bastante y durante bastante tiempo para poder darle marcha. Alguien puede darme una idea  - gonzalez (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jamartin48, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas automatico
2005
0
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No llega corriente a dos cilindros de la bobinaSolucionado

Buenas noches, que puede ser falla en bobina optra 2005 tapa negra no le llega corriente a dos colindros de la bobina despues de un problema con el caralizador el cual ya se le hizo el trabajo de liberar , mecanico ya probo bobina, reviso cableado , bujias inclusive computadora , la falla hace que prenda la valvula check.
Escrito hace 3 meses por MariVenezuela

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Reviso el mecanico por que es problema de bobina de encendido y si prende el testigo de ckeck saca el codigo de falla con el scanner es mas certero en cuestión de daños y listo, saludos  - Jamartin48 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mari, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

hb 1800
2006
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Problema de fuerza para acelerarSolucionado

Lo compre hace dos años desde entonces al arrancar el carro acelero suave y responde,acelero hasta 3000 revoluciones y se ahoga luego acelero mas hasta 3500 o 4000 revoluciones y empareja ya le cambie bujias,filtro de gasolina,bobina de encendidoy le hice un lavado de inyectores pero el carro aun sigue igual que me aconsejan que haga ahora?? muchas gracias.
Escrito hace 3 meses por amayaColombia
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Chevrolet
Optra

limited 1.8
2006
1
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Se frena en viaje,se apaga en mínimoSolucionado

Tengo un optra limited 2006, prende al primer intento pero con las RPM inestables entre 1 y 0 le cuesta arrancar hasta que despega de repente,cuando voy en viaje se frena porque las Rpm bajan y a veces me golpea la caja por esa misma falla. Aparte de eso a veces en mínimo se apaga,sobre todo falla de noche. Me dijeron que puede ser la bobina,otros dicen que la valvula IAC.
Escrito hace 3 meses por MarjorieVenezuela

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Revisa el catalizador y el sensor de oxigeno puede estar tapado si no válvula tps iac pero para tener una mayor información escanealo  - alexcaruci (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marjorie, el autor del problema) 
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Mantenimiento al cuerpo de aceleracion, aditivo para la gasolina y bujias nuevas o menos de 40000 kms.. .  - albertomendoza (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marjorie, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Limited
2005
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Demora al encender tengo que intentar switch al menos 3 vecesSolucionado

Buen día amigos. Espero que me colaboren por medio a su experiencia. Mi Optra comenzó de un momento a otro a demorar al encender tengo que inventar por lo menos 3 a 5 veces para poderlo encender bien sea frío o caliente... Me obstina eso, y por favor no vallan a decir que es el pare neutro ni la válvula IAC por que eso no es...

Ah les diré lo que ya le hice. Le hice limpieza de inyectores, limpie el filtro interno de la bomba de la gasolina, filtro de gasolina, mantenimiento al cuerpo de inyección, Se cambiaron los cables de las bujías, cambie bobina, revise los conectores de la computadora y cables a tierra por cierto no gasta ni una línea de aceite ni agua ni nada por el estilo, todos los días lo reviso y esta intacto. Necesito ayuda! saludos y gracias
Escrito hace 3 meses por Carluch0Venezuela

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1
Hola amigo. No te preucupes por eso, es la pila de la bomba de la gasolina algunas de fabricacion viene con la presion un poco atrasada mientras carga bien y ejerce presion se demora en dar arranque de una a dos veces. Ya es de fabricacion lamentablemente ese sintoma me paso, pero un amigo me trajo una pila de colombia original GM y ahora me prende de toque. Saludos y no te preucupes dejala carga bien.  - Toher (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Debe estar agarrando aire por el cuerpo de aceleracion. Una manguera o el tatuco flojo. Cualquier fuga influye  - Angel (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Coincido con Toher sobre la presión de la pila, también puede ser el regulador de presión de la gasolina, revisale el sello que va en la punta, si desarmaste la bomba debes cambiar ese sello x q por alli retorna la presión.  - oemoreno (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carluch0, el autor del problema) 
1
Hola me pasó lo mismo con 2 optras , y la presión de combustible esta bien , chispa buena , calaje de correa de distribución bien , era el ' TPS " se había desconfigurado , solución con un buen scanner resetiar y configurar TPS , y listo  - Jicoslo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited
2005
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Demora al encender tengo que inventar al menos 3 vecesSolucionado

Buen día amigos. Espero que me colaboren por medio a su experiencia. Mi Optra comenzó de un momento a otro a demorar al encender tengo que inventar por lo menos 3 a 5 veces para poderlo encender bien sea frío o caliente... Me obstina eso, y por favor no vallan a decir que es el pare neutro ni la válvula IAC por que eso no es...

Ah les diré lo que ya le hice. Le hice limpieza de inyectores, limpie el filtro interno de la bomba de la gasolina, filtro de gasolina, mantenimiento al cuerpo de inyección, Se cambiaron los cables de las bujías, cambie bobina, revise los conectores de la computadora y cables a tierra por cierto no gasta ni una línea de aceite ni agua ni nada por el estilo, todos los días lo reviso y esta intacto. Necesito ayuda! saludos y gracias
Escrito hace 3 meses por Carluch0Venezuela

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2
Amigo en la bomba de gasolina consigues dos mangueritas corrugadas, ellas se resequen y fugan la presion haciendo que se vacie el sistema, igualmente el regulador de presion que tiene la bomba tiene un asiento de goma que se reseca o se obstruye con las impurezas de la gasolina perdiendo el sellado y fugando presion... te recomiendo limpiarel regulador de presion en una tina de ultrasonido para versi recuperasel sellado,, de lo contrario tienes que montarla nueva... saludos...  - Rikhard (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
A se me olvidaba,,, la pila de la bomba tiene una valvula check aveces se daña y la presion se pierde por la pila...Por eso los concesionarios cambian completo la bomba...saludos...  - Rikhard (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hermanito Rikhard Gracias por tu pronta respuesta. Le comento que todo eso esta descartado por que le revise la presión de la gasolina desde la flauta de los inyectores y esta bien... Gracias por tu atenta respuesta. Que otra cosa podrá ser??  - Carluch0 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Amigo Carluc te comento... esa fue la primera conclusion al evaluar el problema que lo tuve con mi optra. En la flauta de inyectores tiene una conexion roscada, alli conecte el manometro de presion de gasolina...en 3 hr se bajaba la presion de 65 psi a 5 psi y al dia siguiente estaba vacio...tenia que pasar el switch 3 ó 4 veces para llenar y asi arrancar el motor sin descargarla beteria. En Mi caso fue el regulador de presion...Ya descartaste el tuyo ?... saludos...  - Rikhard (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si hermanito. Ya esta descartada esa posibilidad  - Carluch0 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Bueno entonces la tuberia tiene fuga... y si no hay fuga... vuelve a revisar... que rectificar es de sabios...saludos y recuerda que el sistema de gasolina del optra es pequeño y es de facil diagnosticar...Por ultimo...una de las razones por las que yo arreglo mi vehiculo es porque me canse de tantos mecanicos peseteros...y la situacion no la tenemos para estar regalando los reales,,, Suerte...  - Rikhard (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Bueno entonces la tuberia tiene fuga... y si no hay fuga... vuelve a revisar... que rectificar es de sabios...saludos y recuerda que el sistema de gasolina del optra es pequeño y es de facil diagnosticar...Por ultimo...una de las razones por las que yo arreglo mi vehiculo es porque me canse de tantos mecanicos peseteros...y la situacion no la tenemos para estar regalando los reales,,, Suerte...  - Rikhard (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Épa SI fuera fuga no oliera a gasolina? No huele a nada y en las mañanas la flauta tiene muy buena presión  - Carluch0 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Épa SI fuera fuga no oliera a gasolina? No huele a nada y en las mañanas la flauta tiene muy buena presión  - Carluch0 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Buenas tardes. Compa en días pasados tenia ese problema con mi Optra, la rotura de la linea estaba en la bomba, vale decir, dentro del tanque de gasolina, la marguera tenia una pequeña fisura y al rato de estar apagado perdía la presión hasta que la fuga fue tremenda y costaba mucho para encender, baje el tanque y la pusimos a funcionar afuera y vimos la falla. Saludos  - Alirio (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola, si tiene que ser la pila. Yo tengo un optra limited 2006 y pasaba lo mismo a veces encendia a la 3ra vez y un dia le di a encender y ya iban como 5 veces y nada entonces golpee el asiento d atras y le volvi a dar a encender y encendio, le compre otra pila y listo. Con esa falla d las 3 veces q era a veceess duro como año y medio o maas  - Glory (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Hola , a me pasó lo mismo con 2 optras ,revise presión de combustible , chispa , correa de distribución ( por el calaje ) , y todo estaba bien , es el "TPS" que se desconfigura , por malas partidas , valores incorrectos (revisar alternador) por desconectar la batería , para solucionarlo necesitas un buen Scanner que sea compatible y configurar y listo  - Jicoslo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2008
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Se prende el carro y comienza con un tirón y a temblarSolucionado

5 minutos de estar encendido el carro comienza a producirse como un tirón recurrente y a temblar, el carro no se apaga. El mecánico alegó que era un problema de bobina y bujías que había que cambiarlas. Se les hizo el cambio y persiste el problema. Que me sugieren que haga o si puede ser otra situación que está ocurriendo?
Escrito hace 3 meses por burusaVenezuela

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Escanealo...la inestabilidad del motor tiene multiples causas...  - Rikhard (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burusa, el autor del problema) 
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Te recomiendo que lo lleves a escanear. Pero la tembladera es bobina y cables. Lo importante es que le hayan metido la bobina original si no la quema y sigue temblando. Llevalo a otro taller. Saludos  - Toher (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

OPTRA HB
2007
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Pierde fuerza y bobina dañadaSolucionado

Amigos quien me puede ayudar con unos problemas que tengo e escuchado muchas respuestas de personas y mecánicos pero en quien confió. El problema es que el carro pierde fuerza y por otro lado hace 2 meses compre una bobina porque tenia una falla y era derivada de esta pero se volvió a dañar esto es lógico que se dañe tan rápido. Les comento que le cambie para esa misma fecha bujías se las limpie porque tenia como carbón le coloque kit de tiempo nuevo y no se que me pueden decir revise el sensor de oxigeno y el tiene como especie de una capucha la cual se ve que no esta solo se ve como una punta. Gracias por su ayuda.
Escrito hace 4 meses por JoseVenezuela

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2
Mano si compraste la tipo regleta esas son más caras y se dañan rápido porque reciben más calor del motor, es preferible comprar una bobina acdelco o gm de aveo con sus buenos cables  - JaimeMD (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2008
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Prendo el aire acondiciinado y le comienza una fallaSolucionado

Cuando enciendo el a/c el motor empieza con una fallita en el motor de resto el motor esta fino. Q sera eso? Ayúdenme. Sera q es la bobina y si es la bobina como se podra probar la bobina o los chupones de la bobina. Mi optra es motor tapa amarilla
Escrito hace 4 meses por andersonVenezuela

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Me paso lo mismo y s es la bobina falla al prender el aire lo apagas y se le qta la tembladera  - roberto (hace 10 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 Puerta Full Equipo 1.8
2006
0
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Falla en aceleracion RPM inestableSolucionado

Saludos Caballeros, el problema que presenta mi Optra es el siguiente, al estar en marcha y frenar el carro hace como si se acelerara. Presenta esa falla igual corriendo es como que se quedara y de repente sale a velocidad el RPM hay momentos que no pasa de 2000RPM y la aguja queda inestable. Ya les monte las bujias nuevas pensando que era falla de corriente, me comentan que puede ser la bobina dañada. Que me recomiendan ustedes que pueda ser. Saludos
Escrito hace 4 meses por wilmer_shaVenezuela

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Escanea el carro,por los sintomas pareciera falla del tps, revisa tambien a ver si no tienes alguna fuga de vacio.  - alberto (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Desing
2008
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Cambio del kit del tiempoSolucionado

Hola Caballeros! Mi carro partió la correa de tiempo, dobló 8 válvulas, compre todo lo requerido, el mecánico armo hoy y me dice q no le llega corriente a la bobina, me envió a probar la computadora del carro, la revisaron y esta perfecta. Al escanearlo no da ningún fallo. Opinion de ustedes? No se el país de fabricación del carro.
Escrito hace 4 meses por AndreaVenezuela

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El sensor del cigueñal , revisa eso, fijate tambien si hay pulso de inyeccion  - parcero (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Mi padre piensa q tenga q ver con la levas. El les hizo un punto para saber en q posición iban, pero el mecánico dice q las levas nada tienen q ver. Le dijere q revise ese sensor.  - Andrea (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Tbn me dice q puede q el sensor q tiene las levas se haya dañado cuando la correa se partió. En realidad creo q el no sabe q es lo q tiene mi carro y el escaner no lo reconoce.  - Andrea (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ok andrea, para que la bobina genere la chispa que se necesita para encender el motor debe recibir (la bobina) la señal que le envia la ECU (computadora), ahora bien, para que la ECU genere esas señales necesita a su vez dos señales que vienen de dos sensores muy importantes , primero el sensor CKP (cigueñal) y segundo, el sensor CMP (levas) asi que tu papa puede estar en lo cierto y que si el sensor CMP se daño o se daño el cableado o conector o te lo cambiaron y pusieron uno malo ahi puede estar la razon por la que tu carro no prende  - parcero (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8
2006
1
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Problemas de encendidoSolucionado

Buen dia tengo un problema que tengo que darle a encender hasta 3 veces en las mañanas porque prende con mucho minimo corcobeando hasta que medio logra encender y se va nivelando solo y queda estable le cambie valvula iac y sigue igual parece un tractor cuando enciende luego se le va quitando la falla lo mande escanear y no marca falla le nivelaron la valvula iac funciono 3 dias bien pero la falla continua le cambie la bobina y nada igual sigue.
La otra falla es la alarma tiene chevy star cuando activo la alarma solo prende los cocuyos del lado izquierdo y se quedan fijos que podra ser eso
Escrito hace 5 meses por luishertovVenezuela

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4
Cables , bujias i/o inyectores sucios  - parcero (hace 4 meses) Denunciar comentario
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5
La falla de la alarma es el modulo debe estar por dañarse...  - lbfalcon (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Cambia el filtro de gasolina... con eso prende fina  - luishertov (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Era un problema en el cableado de la bomba muchas gracias  - luishertov (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas 1.8
2007
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Falla de motorSolucionado

Buenas noches, tengo un problema de falla de motor de mi optra (como si fallara un cilindro), lo lleve a un mecánico y me dijo que era la bobina de ignición (tipo regleta). No lo encendí por varios días. Cuando lo encendí, el carro encendió parejo (como si la falla no persistiera). Al quitarle un borne de la batería se me apago el carro. Entonces, el alternador esta dañado!
Ahora la gran pregunta. ¿si el alternador estaba fallando hasta que se daño por completo me puede dar la falla de motor? porque me hace pensar que si. Ya que cuando el carro estaba prendido se consumía la energía de la batería y no presentaba falla!
Escrito hace 5 meses por william Venezuela
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Chevrolet
Optra

Optra Desig
2011
1
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Fallas Continuas del Optra Desig 2011Solucionado

Buenos días. Mi Optra Desig Automático 2011 continuamente se apaga, el mínimo está muy bajo a pesar que fue chequeado varias veces, la válvula IAC fue verificada y está en buenas condiciones, Le hicieron un mantenimiento al cuerpo de aceleración, se le quitó la falla por 3 días, luego volvió a fallar, hasta en una cola se apaga. La falla se intensifica cuando prendo el aire acondicionado. Fui al taller de Piedra Azul y me notificaron que es la BOBINA DEL ENCENDIDO y que las bujías ya requieren un cambio. Quisiera saber cuál será el número de parte de la Bobina y de las Bujías para poder comprarla fuera, ya que está muy rudo comprar repuestos aquí. Y donde puedo bajar el manual completo de este carro. Gracias
Escrito hace 5 meses por Cesar_MochoVenezuela

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-1
Algunas veces esa falla de minimo muy bajo la causa el sensor map o problemas con el cableado de este, mi optra tenia esa falla y era el cableado del sensor cuando tenia la falla era como si le estuviera fallando un cilindro y cuando me agarraba una cola casi siempre se me apagaba tenia que acelerarlo suave para que no se ahogara, de todas maneras si no has escaneodo el carro aun haslo para tener mejor diagnostico y evitar gastos innecesarios, en cuanto lo de la bobina tengo entendido que cuando esta falla el carro te hace como explosiones y lo de las bujias reemplazar si vez que estan agrietadas.  - alberto (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias, la valvula IAC o sensor MAP es relativamente nueva, se la cambie hace menos de 1 año, voy a tratar de escanear el carro a ver que fallas presentan.  - Cesar_Mocho (hace 5 meses) Denunciar comentario
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-1
Amigo, tengo un Optra y me fallo de la forma como lo describes hace un par de meses. Le cambie la bobina y las bujia y se resolvio el problema. Aca te dejo los numeros de parte bobina: 96415010 bujias: 96307729 (de 3 electrodos). Te recomiendo colocar repuestos originales. Saludos  - Rafael (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo, tenias las dudas sobre las bujías si eran de 1 o 3 electródos. Buen aporte.  - Cesar_Mocho (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Aqui esta el manual en linea http://www.autocats.ws/manual/chevrole…  - parcero (hace 5 meses) Denunciar comentario
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El problema del mínimo se solucionó cuando un mecánico sacó la válvula del IAC y la limpió con una fórmula especial, ya no se apaga. Compre la bobina y no fue necesario colocarsela! Le cambié las bujías que eran de 2 eléctrodos por 3 eléctrodos y ahora el carro tiene una falla estraña cuando va + de 80 kph. Se le cambio la empacadura del tapaválvula y tuve que echarle aceite porque bota más por los lados. Ahora dice que el flexible del tubo de escape está dañado. Favor, necesito un mecánico bueno y barato. Gracias. -  - Cesar_Mocho (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Por favor información de las medidas exactas del flexible del tubo de escape que debo comprar para el Optra. Gracias. -  - Cesar_Mocho (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas desing
2007
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Optra design tapa amarilla no enciende ni corriente ni gasolinaSolucionado

Buenas noches compre un optra design con el motor desarmado cuando lo arme quise prenderlo no hay corriente ni en la bomba ni bobina ni pulso en inyectores a continuacion les indico las pruebas que hice. Revise todas las conexiones de los sensores de tierra de la computadora y etc. Revise todos los fusibles, le meti tierra directa a la computadora, monte un sensor de cigueñal, monte otra computadora probada que funciona ya que vino un electricista y ese fue su diagnostico que estaba mala, el escaner no conecta dice q no hay protocolo, prende todas sus luces del tablero normalmente lo unico que…Leer completa
Escrito hace 5 meses por eljefe24Venezuela

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Buenos dias verifica si la luz amarilla en el tablero enciende la luz del check engime si no es asi verifica el cableado que va pegado en la parte de atras del multiple de admision el cable que esta alli es el que abilita la computadora y por ello no trabaja la misma  - victor ruda (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias victor si enciende la luz del check al pasar el switch queda encendida  - eljefe24 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hermano me paso algo similar con uno 2005 sincronico, y era el ramal de abajo de los inyectores que estaba picado el verde y creo que era el tierra ojala puedas resolver el problema buen dia  - Junior mora (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas quite el hasta el multiple de admision a ver si habia dejado algo desconectado y nada todo esta en su lugar  - eljefe24 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigo pudiste resolver el problema de tu optra?  - Portu (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigos mi optra design 2007 automático no le llega corriente ni a la bobina ni a la bomba de gasolina... A prendido como 2 veces pero ahora murió... No le llega nada de corriente revise fusible relé y nada... Que podría ser?  - Pedre (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hermano pude ser el mismo problema que tengo yo  - eljefe24 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Que va hermano portu no he resuelto nada xa se me aqcabaron las opciones estoy tratando de buscar un experto confiable pero nada  - eljefe24 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Yo resolví... Había un nido de hormigas dentro de la fusiblera la desarme la sople con un compresor y listo...  - Pedre (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tuve q sacar la fusiblera para poder eliminarlas superficialmente no se veían  - Pedre (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hay varios Tipo de computadora... Revisaste que era para el mismo auto? Prueba tu computadora y tu sensor de cigueñal con un auto que funcione  - Pedre (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias padre revise la fusiblera y esta intactasi voy a ver donde puedo probar la computadora y sensor gracias  - eljefe24 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

optra 1.8
2002
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No tiene chispaSolucionado

El carro se le fue la chispa pruebo el voltaje en el conector en la bobina y solo tiene tierra alguien sabe si posee alguna especie de relet q corte la corriente a la bobina... xq paso switch y no marca voltaje en el conector
Escrito hace 5 meses por elvisVenezuela

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Si no hay chispa ni pulso de inyeccion lo mas probable es que se daño el sensor del cigueñal.  - parcero (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Parcero me puedes dar la ubicacion de ese sensor xq no conozco mucho mi optra porque lo acabo de comprar? y como puedo probarlo para saber si esta bueno o malo el sensor del cigueñal  - elvis (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Otra pregunta cuando esta malo ese sensor no deberia de dejar de activar la bomba de gasolina... porque el la activa mas no llega corriente al conector de la bobina y por ende no tiene la chispa... ayuda  - elvis (hace 5 meses) Denunciar comentario
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La forma mas facil de encontrarlo es guiandote por el sensor de oxigeno ya que los cables de ambos sensores estan pasan juntos por una platina que esta atornillada al bloque del motor justo por encima de la manguera de radiador inferior  - parcero (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias mi pana... no sabes como se le hace la prueba para saber si esta bueno o malo?  - elvis (hace 5 meses) Denunciar comentario
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-1
Una forma es usando un scanner y ver el parametro de rpm del motor, si dandole arranque el motor gira y las rpm se quedan en 0 entonces casi seguro que esta dañado el sensor. Otra forma es chequeando el pulso de inyeccion, desconecta un inyector y en el conector del cable un bombillo pequeño, una muelita, al darle arranque si la muelita parpadea entonces si hay señal del sensor, en cambio si la muelita no hace nada es casi seguro que el sensor no esta enviando señal a la ecu. Si usas un led con una resistencia de 1 kohm es mejor porque asi no hay posibildidad de dañar la ecu.  - parcero (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias parcero solucione el problema como dijiste era el sensor del cigueñal queestaba teniendo un buen funcionamiento. Saludos  - elvis (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buena tarde amigo mi optra le cambie el ckp y a hora no tieene chispa y no activa la bomba  - macm (hace 2 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 PUERTAS
2009
1
voto

Falla en minimo y en subidaSolucionado

El motor tiembla en minimo y cuando acelero en subida se queda como si fuera falla de cilindro. Le medi la compresión al motor y esta excelente, le cambie los cables de la bujía, tiene una bobina de aveo, le hice limpieza de inyectores, revisaron las bujías y estan bien por eso no las cambié.
Escrito hace 5 meses por ADOLFOVenezuela

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-1
Cuando al mio le da esa falla lo que hago es el cambio de aceite y filtro del motor y al rato se le quita. Me dura como un mes antes de volver a aparecer la falla.  - parcero (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo cambia la pila de la bomba saludos y suerte  - gallego (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ADOLFO, el autor del problema) 
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Veras eso es cambio de filtro gasolina cambia de bujías y si parece como que le cuesta subir y golpetea la palanca o el carro son las bases del motor pero perdida de fuerza es bomba y filtro de gasolina hazle con limpieza de inyectores y vas a ver como cambia  - yessil castillo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ADOLFO, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra
2007
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Falla Cuando empiezo a subirSolucionado

Buenos Dias, Tengo un optra que presenta la siguiente falla: Cabe destacar que ya se cambio bobina, bujías, limpieza de inyectores, verificación de la presión de gasolina.
Al empezar a subir el carro empieza con una falla minima típico de cuando esta fallando un cilindro, y por ende pierde toda la fuerza, la cosa es qe se deja en minimo por unos instantes y el carro empareja. Al acelerarlo estando parado no hace ninguna falla pero al subir la falla se acresenta mientras mas subo
Escrito hace 5 meses por Nestor87Venezuela

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La famosa falla de los optra, nadie sabe a ciencia cierta que la causa. En mi carro la puedo controlar mas o menos bien haciendo cambio de aceite mensual  - parcero (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo amigo tiene mala la bomba de gasolina recuerda que para medir la presión de la bomba tiene que ser en caliente se recuesta y no manda la presión necesaria saludos y suerte  - gallego (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nestor87, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas
2008
2
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El carro me cuesta para prenderSolucionado

El carro me cuesta para prender en la manana , me prende a la cuarta vez, lo lleve al mecanico y le cambiaron el filtro de la gasolina y el scanner no arrojo nada , ahora se me apago rodando , tiene bujias nuevas y le cambie la bobina de encendido pero no la original
Escrito hace 5 meses por MariVenezuela

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Labomba de gasolina te esta fallando y cuando dura mucho tiempo parado se te desrcarga la linea de gasolina por eso tienes q darle varias veces p q vuelva a cargar la linea del tanque al motor  - gordo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 ptas, full, 2.0
2010
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Andando el auto, Se detuvo el motor y ya No arrancaSolucionado

Semanas atrás note que al dar marcha en ocasiones no había ignición hasta el segundo o tercer intento, lo llevé al servicio hace dos semanas y sucedió que estando conduciendo dejo de funcionar el motor, después de estacionar y parar intente encender de nuevo y salía una chispa de una bobina que está al lado de 4 bujías del lado derecho del motor.
Escrito hace 5 meses por SEMBRADORMéxico
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Chevrolet
Optra

4 puertas, 1.8 limited
2005
1
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Fallo sensor pare neutro y al cambiarlo no quiso prender masSolucionado

Hace dos semanas fallo el sensor de pare neutro, no mostraba retroceso ni 3ra 2da o primera. Ni siquiera marcaba la X sobre esas velocidades, pero aun asi prendia en neutro o pare. Luego de cambiar el sensor pare neutro y ver todas las posiciones se borro la señal de hold y cuando trate de prenderlo no quiso, dio arranque y en escape se puede oler la mezcla de gasolina pero no hay chispa. Hice probar la bobina y estaba en buen estado pero no da chispa en ninguna de las bujias. Que puede estar pasando para que ocurra esto? se le cambio el sensor de posición de cigüeñal e igual no prende hace algún tiempo le cambie el sensor de leva por que dio falla por escáner, pero en este momento no arroja ninguna falla. Alguien podria ayudarme con este problema.
Escrito hace 6 meses por omhcVenezuela

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Puede ser el cableado del sensor del cigueñal que esta haciendo un falso contacto  - alberto (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si fuera asi deberia leer un error el escáner.  - omhc (hace 6 meses) Denunciar comentario
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El sensor pare neutro tiene una corredera, mediante la cual puedes ajustarlo en la posicion precisa para que de la señal de ignicion, recuerda que este es un sistema de seguridad y si esta mal calibrado no dara la señal  - eudis (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4ptas motor 1.8
2008
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No le llega corriente a la bobia al 2y3.Solucionado

Buenas tardes tengo un optra automatico 2007 y no le llega corriente a la bobina al 2y3 pero prende con la falla, le hice el motor lo escanie y la mande a revisar la computadora y sale bien. Si me podrian ayudar se los agradezco.
Escrito hace 6 meses por hhpo.Venezuela

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Chevrolet
Optra

Limited
2005
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Consulta técnica bobina ignición.Solucionado

Amigos consulto a los mecánicos, la bobina de ignición que utiliza el optra 2005 motor tapa negra, le funcionara la bobina que utiliza el corsa(lisa), aveo y el lanos?. Ya que veo que físicamente son idénticas de 3 pines, pero desconozco si internamente (amperaje, voltaje, pulsos, etc) puedan ser distintos.
Escrito hace 6 meses por DanielVenezuela

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En una refaccionaria grande tienen los catalogos de partes con sus rangos de servicio y aplicacion de vehiculos.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LIMITED
2004
1
voto

ComputadoraSolucionado

Buenas noches amigos, les escribo por la siguiente razon; mi carro presenta una falla muy fuerte, le coloque el scanner y aparece que no hay inyeccion en el 2 y el 4, le cambie los inyectores,bujias, bobina, cables de bobina, bueno le he hecho de todo hasta que por ultimome dijeron que era la computadora y la lleve a un lugar y la computadora no tiene nada malo. Ya no se que hacer con este carro, les solicito su ayuda. Gracias.
Escrito hace 6 meses por vizcavVenezuela

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-1
Revisa el sensor tps regula los inyectores.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ya le he cambiado el tps 2 veces amigo y sigue la falla, yo le cambie el cuerpo de aceleracion y es un poquito diferente al original que traia, sera que tiene alguna influencia en esa falla? yo le coloco gasolina por el cuerpo de aceleracion y no presenta la falla, la bomba de la gasolina y la pila estan buenas.  - vizcav (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Al cambiar el cuerpo de aceleracion se configuro con la computadora ? el escaner detecta fallas y hay diferentes causas que las originan,cuales son los sintomas que presenta el carro.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No no se configuro pero el scanner no arroja fallas del cuerpo de aceleracion, solo dice que es el tps pero como ya le digo se lo he cambiado 2 veces y le he probado varios prestados y la falla persiste. La falla es que el carro va en pleno recorrido y se apaga cuando voy recortando y hace como una explosion en los pistones como si no hubiese inyeccion, la bobina se la cambie y cables y bujias y la falla sigue. Un mecanico me dice que son las valvulas, yo le acabo de hacer el motor y le cambie la camara por una que compre en una importadora y me puso ha pensar eso. Sera que tiene que ver las valvulas con esa falla?  - vizcav (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ya le cambiaron la banda de distribucion (tiempo) es la que sincroniza las valvulas de admision del combustible y aire,compresion con los pistones,explosion de la chispa de las bujias con la gasolina, y escape por las valvulas ,CATALIZADOR.ETC. con un diente de la banda que se salte se desincroniza todo ese proceso,queda fuera de tiempo y falla todo.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Yo le hice el cambio del kit de tiempo amigo, correa, tensor, poleas, hasta el sensor del cigueñal le cambie. Pero el carro enciende normal y un mecanico me hizo la prueba y lo chequeo bien y me dijo que si esta en tiempo. El carro cuando esta frio esta bien, luego que lo caliento y salgo a la calle es que pasa esa falla. De verdad ya no se que hacer con este carro, tiene casi todo nuevo.  - vizcav (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Saludos amigo, no soy mecánico pero tuve una falla parecida hace un tiempo, manda a revisar el sensor de cigueñal, este sensor controla la inyección y la bobina hasta lo que se, y si esta irregular puede que al calentar deje de mandar los pulsos correctamente y genere que la bobina deje de mandar chispa o los inyectores no pasen gasolina y por ende el carro termina apagandose. Este sensor puede dañarse por completo (no prende mas el carro ni empujado), o funcionar irregular como posiblemente sea tu caso y como me sucedio a mi.  - Daniel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias hermano, lo voy a mandar a probar. Te aviso por aca como me vaya.  - vizcav (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

optra limite
2005
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Falla motorSolucionado

Le ice el motor al carro hace 2 meses y quedo con una falla luego empezó a echar humo y a temblar mucho y esta achantado lo escanie i salio q era la bobina se la cambie y quedo igual echa mucho humo y tiene la falla
Escrito hace 6 meses por edixonVenezuela

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Chevrolet
Optra

1.8
2008
1
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Perdida fuerza en lomaSolucionado

En plano se porta bien, tiene buena fuerza, pero en subida empieza a perder fuerza hasta que se apaga, se le cambio, filtro de gasolina, bujías, bomba de gasolina, las correas de tiempo, se le cambio aceite de caja automática, se le cambio la bobina original, el vehiculo es automatico del 2008, edición limitada, que puedo hacer????????????? MlL GRACIAS...
Escrito hace 6 meses por Angustiado.Colombia

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5
Revisa si tu auto tiene una valvula en el multiple de admision (egr) se llena de carbon por residuos de gases de combustion que hacen perder potencia al motor. Se limpia con W-40 (lubricante aflojatodo) ve en youtube referentes fallas. Saludos.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
Mil gracias parcero.  - Angustiado. (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Revisa el multiple, puede estar partido y se fuge la presion por allí  - William Reyna (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

optra advance
2009
-1
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Le falla un cilindro tiembla. En minimo y se achantaSolucionado

Le probaron una bobina y los cable bujias le midieron la presión de cada cilindro y aun falla un cilindro ayuda por favor
Escrito hace 6 meses por alexanderVenezuela

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-1
Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas  - lalsalvati (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo buenas noches tenia el mismo problema y era un taquete con problemas se descarga tambien sucede cuando el resorte del taquete se vence en mi caso me paso con el cilindro numero cuatro  - desing (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 ptas hatch back 1.8
2008
-1
voto

Falla aceleración tiembla en minimoSolucionado

Estimados colaboradores, acudo en su ayuda y comentarios. El optra empezó una falla de arranque en las mañanas, luego a temblar en minimo, le cambie las 4 bobinas, bujías, filtro de combustible, sin embargo la falla persiste, quedo atento a todos los comentarios.
Escrito hace 6 meses por takomaVenezuela

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Buenos días, llévalo a que lo escaneen y verifiquen la apertura de los inyectores, probablemente están sucios y necesitan su limpieza, una recomendación cada vez que le cambies el aceite cámbiale también el filtro de gasolina, porque aquí tendremos la gasolina más barata pero también la más sucia.
Saludos.
  - titandj (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited
2008
-1
voto

Se apaga rodando en carreterasSolucionado

Buenas amigos, tengo un Optra Limited 2008, Motor Design (Tapa Amarilla), hace aproximadamente 2 meses y medio(75 dias) fui de Maracay a San Juan de los Morros, luego de estar alla un buen rato de regreso, cuando paso de villa de cura, el carro, rodando 80 Km, pierde aceleracion y se apaga, no prende ninguna luz en el tablero o de señalizacion, luego enseguida prende como si nada, y continuo mi trayecto, como a los 5 Km mas adelante, me sucede lo mismo y asi en como en 10 ocasiones hasta llegar a Maracay, luego lo llevo al Mecanico, le colocan e Scanner y le prueban la bomba de gasolina, no da…Leer completa
Escrito hace 6 meses por MiguelVenezuela

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Mandal a revisar la válvula IAC ella controla la entrada de aire o la TPS del cuerpo de aceleración  - williamreyna (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo lo tomare en cuenta, muchas gracias, le estoy avisando...  - Miguel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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A mí me está pasando exactamente lo mismo con mi Optra Design 2007, espero mas comentarios para ver si nos pueden ayudar.  - Pedro A (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo probema desde hace tres años, se le ha cambkiado kbkkokmba de gasolina 3 veces kpila de gaksolina 2 veces bobina 1 kvez, sensor de oxikgkeno 4 vekces, rectikfkkicacion de motor y mejora pero a los meses vuelve la falla Ahhh tambien se retiro kcataklizador dke tukbko dke ekscapkek kk  - maria (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Saludos, hacer un chequeo de flujo de datos con escaner, puede pasar que señal de sensor de oxígeno esté demasiado alta y al momento de pasar a lazo cerrado el ajuste corto de combustible tenga valores demasiado negativos , esto lo hace la ecu xq detecta mezcla demasiado enriquecida, y trata de empobrecerla causando la falla...cuando se apaga y vuelve a encender por un momento se vuelve a lazo abierto y no toma en cuenta en cuenta señal de sensor, por eso puede sentirse normal el carro hasta que vuelve a lazo cerrado...podría estar pasando esto, todo es cuestión de analizar los datos, gracias!!  - RAFOSO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias hermano, dejeme revisar eso...  - Miguel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Informanos sobre tu progreso  - RAFOSO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si se apaga cada vez que pasas por villa de cura es por que necesita un exorcismo... llama al Vaticano xD  - julius151174 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo Miguel, lograste resolver la falla?... Tengo un fiesta 2010 y presenta la misma falla, por favor avisen si logran solucionar... yo estoy en etapa de cambiar la pila para descartar... pero me parecio muy interesante la opinioón del amigo RAFOSO...  - Fiestadicto (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigo a mi me dio exactamente el mismo problema y resulta que era la pila de la bomba de gasolina que cuando realizaba un viaje que durara mas de 4 horas de viaje el carro espesaba a perder fuerza y velocidad y tenia que detenerme hasta que enfriara un poco y luego continuar, le cambie la pila y no dio mas problema.  - Maffcom (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tu problema es falta de tierra a la computadora. Utiliza in cable de 18 con dos terminales uno al negativo de la batería y el otro al módulo afloja unos de los tornillos. Con una llave L colocas la otra punta en el tornillo y rsuelto el problema  - Gabriel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hermano no he logrado nada de eso he tenido otros problemas y no me he montado en eso, ya sera para Enero y resulta ser que aquí en Mcy en donde yo vivo por la Av. Bolivar unos policías que venían como locos con unos presos, le dieron a una buseta y me jodieron el carrito por todo el lado del piloto y me volaron el retrovisor y todo, y bueno ahora tengo esos dos peos que atender, muchas gracias a todos por estar atentos yo les estoy avisando cualquier cosa...  - Miguel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracia a todos sigue falla y esta semana vkoky kckon o de klka tierra de la comkpkuktakdokra. Mil gracikskkk  - maria (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Luego de un rato de desplazamiento jalonea baja la velocidad no responde por aceleración y prende la luz del hot y se apaga, luego se le da por arranque se continua la marcha y queda normal, transcurre un rato y al frenar por un cemaforo vuelve a repetir hay que apagarlo e iniciar de nuevo. Otras veces bajando se apaga solo y hay que encenderlo mi carro es oprta 2007 desig y automatico  - Acacio (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8
2005
0
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Motor fallaSolucionado

Buenas, amigos por favor si pueden ayudar, a mi optra limited 2005 le hice el motor y quedo con un ruido como de taquete el mecánico reviso la correa de los tiempo porque había quedado un poco floja y el ruido persiste ahora prende y al rato corcobea y se apaga después no prende más hasta que se enfría que vuelve a prender se le cambio la bobina y sigue el problema
Escrito hace 6 meses por ladimirVenezuela
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Chevrolet
Optra

1.8 4 puertas
2006
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Mi optra limite 2006 tapa negra no le llega corriente al 2y3 de bobinaSolucionado

Buenas tardes ante todo ojala me puedan ayudar mi vehiculo presenta la siguiente falla no le llega corriente a las dos primeras entradas de la bobina a sido imposible que encienda, la falla comenzo despues de pasar un bache no tenia fuerza en la subidas hacia a apagarse le probe varias bobinas le cambie el sensor del cigueñal y nada que mejora lo lleve a un electroauto y me dicen que es la computadora
Escrito hace 6 meses por mohhaVenezuela

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La bobina esta dañada hermano  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Design 4 puertas tapa amarilla
2011
-2
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Base del motor, ECM y otras pequeñas preguntasSolucionado

Buenas, tengo estas dudas pues al hacerle escaneo a mi carro salieron muchas cosas dañadas, ahora mismo he estado gastandoo ya mas o menos 250mil BsF en total en piezas y las reparaciones, ahora lo que pasa es que lo unico que le falta, es la valvula PCV (la consigo rapido en mercadolibre), la base del motor, y aqui esta mi duda Estuve buscando la base del motor y aparentemente esta está compuesta de varias bases y soportes, queria saber cuales son y tambien cuales son de la base de la caja, ya que en la hoja solo dice base de motor y caja pero no especifica cual es exactamente. Tambien le f…Leer completa
Escrito hace 6 meses por Jose CarlosVenezuela

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Una pregunta, tu dices que la ecm esta averiada porque no mide revoluciones? cuando le conectan el escaner tampoco se muestran las revoluciones en el escaner?  - parcero (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Parcero realmente no lo se, siempre lo lleve al concesionario y nunca me dijeron si las mide o no, solamente esta anotado entre las piezas que hay que cambiar, sale ECM averiada. Gracias por tu respuesta parcero.  - Jose Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra
2007
1
voto

Falla optra se ahoga cuando acelero a mediasSolucionado

Buenas noches, tengo un problema con mi otra 2007. Tiene una falla aleatoria en la cual cuando piso el acelerador a medias, el motor de ahoga y bajan las revoluciones. Note q si piso el acelerador al máximo (mientras esta la falla) es q el carro responde y deja de ahogarse el motor, pero igual no es algo bueno arrancar siempre con las revoluciones en 4500rpm. Es una fama q por lo general sse activa cuando hago aceleraciones y frenadas bruscas. Le hice limpieza de inyectores, sensor iac, válvula pcv, bobina. Y aun persiste esa falla, ya no se q hacerle al carro, por favor, alguien q me pueda orientar.
Escrito hace 6 meses por WILFREDO contrerasVenezuela

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Saludos Wilfredo tengo exactamente la misma falla solo que cuando le piso el acelerador estando la falla hace explosiones por el cuerpo de aceleración, si llego a descubir que es te escribo y si tu lo descubres primero por favor escribe para saber cual es la solución, gracias de antemano  - Enmanuel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok Enmanuel, mas o menos he estado averiguando y posiblemente la caja tenga algo q ver en la falla, ya q también los cambios automaticos entre primera y tercera son muy bruscos. La semana próxima lo va a revisar un mecánico.  - WILFREDO contreras (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Me pasa igual amigo tengo un optra cuando saque la bobina estaba Rota esa es la falla!! no esta mandando la chispa a todas las bujias!! me dijeron que lo mejor es montarle bobina de aveo con cables ya que la regleta original del optra con el calor se Parten!! espero ayudarte!! yo aun sigo buscando la bobina de aveo!!  - Felix Ramos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Félix, la cuestión es q yo pensaba eso de la bobina, la saco el mecanico para mostrarmela y esta en perfecto estado la bobina.  - WILFREDO contreras (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Revisa el catalítico puede que este obstruido.  - Kurbat (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Kurbat, justamente el mecánico me dijo eso del catalizador, me dijo q lo recomendable es perforar el catalizador a lo largo, y dejarle un agujero.  - WILFREDO contreras (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Desconecta el sensor NOx, el que esta antes del catalitico y lo aceleras a fondo si mejora es por que catalitico esta obstruido. - Lo otro es sacar el catalitico verlo afuera.  - Kurbat (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno hoy por cierto me llego la bobina y los cables mañana la voy a montar!! vamos a ver que tal me vaa!!  - Felix Ramos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo tengo la misma falla si le conseguiste solucion agradeceria tu comentario. Me dijeron q puede ser bobina pero se la cambie e igual sigue el ptoblema  - JOSES236 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches, la semana pasada conseguí la solución al problema del carro. Lo lleve a escanearlo con un mecánico zorro viejo, q sabe leer los datos del escáner, y al final la falla resulto ser algo muy simple, el conector eléctrico del sensor map tiene un pin flojo, cuando el carro vibraba mucho o pasaba un hueco, el pin se afloja y desconecta el sensor map, lo cual hace q el la computadora se descontrole y por tanto el motor no funcione correctamente. Mi consejo, revisen la conectores del sensor map, o el sensor map a ver si esta bien, al escanearlo, los datos del sensor map deberían variar cuando se acelera el carro, si estos no varían es xq el sensor esta desconectado o esta dañado, a su vez si el map funciona, los datos del sensor de oxigeno deberían variar entre 100 y 900 mV en todo momento, si están fijos es xq el map esta desconectado o malo. El valor del map cuando se acelera el carro baja de alrededor 1.86 V a 0,77 V, si esto no pasa, pues nuevamente o no estan haciendo contacto los tres pines de alimentación eléctrica del map, o esta dañado. Increíble q después de haber cambiado tantas cosas q no hacían falta, el problema resultara ser algo tan pendejo. Estoy a la orden por aquí para cualquier duda.  - WILFREDO contreras (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según WILFREDO contreras, el autor del problema) 
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Perfecto amigo ya lo voy a mandar a revisar. Gracias  - JOSES236 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Has algo, prende el carro,si tiene la falla, abre el capo, y si sabes cual es el sensor map, mete la mano con cuidado para q no te Quemes, y trata de apretar el conector, con cuidado, si se quita la falla, pues es el conector, si no se quita, con el carro frío saca el con sector y verifica el estado de los 3 pines de alimentacion. Si están muy abiertos, pues no van a hacer contacto, trata de apretarlos con un punzón, y vuelves a probar, si nada resulta, llevarlo a escanear (PERO PRESENTANDO LA FALLA) con alguien q sepa leer los datos del escaner  - WILFREDO contreras (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hermano puedes remplazar la bobina de regleta por bobina de bloque esta en ves de chupones lleva cables la encuentras en mercado libre  - carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte  - POLLERO27 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Por fin solucione, era la computadora.  - Enmanuel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigo en donde reparo la computadora?. Y cuanto costo?. Al carro a pesar de que se le cambio bobina sigue presentando la falla. De hecho la luz del engine check sigue encendida y al escanearlo arroja falka de bobina. Me dijeron que tienen que probar lis cables que van de la bobina a la computadora y de estar buenos la falla estaria en la computadora.  - JOSES236 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según WILFREDO contreras, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

limited
2007
0
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Mi optra no enciendeSolucionado

Mi carro le hice el motor y ahora no quiere encender, le revise la correa y esta bien , le compre el sensor del cigueñal y tampoco, la bobina es ta bien, ahora me falla el arranque y no prende, por favor ayuda
Escrito hace 7 meses por cokiVenezuela

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Amigo chequea que el conector gris de la computadora este en el negro y el negro en el gris o llamame al 8632453  - mcnaman  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Que vendria arreglar eso?  - coki (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas tarde resetee la commputadora puede ser q se bloqueo  - hector31 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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La computadora esta bien, demen otra opcion  - coki (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tengo problemas con el arranque  - coki (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas hermano como solucionaste tengo el mismo problema  - eljefe24 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ya solucione, tenia invertido los cables de la bobina  - coki (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes disculpa no entiendo como invertidos quien lo invirtio ayudame gracias  - cristian gallardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Cable de bobinas invertidos significa...o entiendo... que el cable que activa las bobinas 1y4 estaban en el conector de las bobinas 2y3... de lo contrario puede indicar si no lo explica... que los cables desde las bobinas a las bujias no estaban en el orden correcto... un pack de bobinas activa en cilindros 1y4 y el otro pack de bobinas actua sobre los cilindros 2y3... si miras el pack de bobinas desde el costado izquierdo el orden es el sgte 3-2 -- 4-1... el cilindro 1 es el mas lejano al pack de bobinas y el cilindro 4 es el mas cercano a las bobinas  - rchileno34 (hace 25 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas motor 1,8
2011
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Problema con bobina de encendido optra 2011 1.8 sincronicoSolucionado

Compre una bobina de cuatro chupones pra mi optra 2011 sincronico 1,8, pero al parecer esta es de tres chupones, alguien me podria indicar el numeo o modelo de esta bobina para mi optra
Escrito hace 7 meses por luis vivasVenezuela
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Chevrolet
Optra

Limited
2007
1
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Señal del Motor en alarma del tablero activadaSolucionado

Tengo la señal del motor en alarma del tablero activada, me dicen que es una falla electrica de la bobina pero el vehiculo prende y trabaja bien con la excepcion de esa alarma en el tablero.
Escrito hace 7 meses por AntonioVenezuela

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Cuando hay una falla eso ocurre, llevale para que lo escaneen y si no, reinicia la computadora  - Alex (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Lomited 1.8
2005
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Bajan las rpm al frenar. Ralenti inestableSolucionado

Buenos días. Tengo una pequeña falla en mi Optra. Resulta que en ocasiones al frenar para pasar un obstáculo las rpms caen casi a apagarse y luego se recupera. En las noches y con el aire encendido es mas notorio. También a veces parado en un semáforo las rmp varían. Suben y bajan un poco. Se siente como si bajaran y subieran las rpm pero en el tablero la aguja no se mueve. Cabe destacar que he cambiado lo siguiente todo nuevo: Bujias, Cables, Bomba de gasolina, Filtros, IAC, Tps, Map, Limpieza de inyectores, Bobina. Se escaneo y nada sale registrado código de error. Rervisé el alternador y manda 14.6volt. Bateria en frio 12.6. Si alguien sabe por donde va la cosa le agradecería.
Escrito hace 7 meses por SamiVenezuela

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El 1.8 no lo conozco pero te se decir que en el 2.0 el que te provoca esa falla es el sensor map, revice bien el cableado y si es posible con un escanear revisarle las lecturas, tiene tres cables uno es tierra, el otro corriente (12 volt5s), y el otro es la señal que manda a la computadora que varia cuando el carro esta apagado tiene 5 volts y cuando lo enciendes debe de bajar al rededor de 1  - COROBOCHO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Pues ese sensor lo cambié claro que no es original. El auto mejoró algo pero sigue la falla. Voy a buscar el original para hacer dichas pruebas  - Sami (hace 7 meses) Denunciar comentario
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De echo si ese tipo de sensores tienen que reemplazarse con uno original, revise bien el cableado me a tocado que los pines del cable en el conector estén un poco abocinados y con la vibración del motor hacen falso contacto, en ese caso es cuestión de cerrarlos un poco, si no se corrige tendrá que reemplazar por uno original, saludos y mucha suerte  - COROBOCHO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Me acorde de otro sensor que provoca el mismo síntoma y pasa igual el cableado hace falso contacto, este sensor se encuentra en la toma de aire se llama sensor iat mide la temperatura que entra del aire, ese también afecta mucho al carro en ese aspecto. Saludos y mucha suerte  - COROBOCHO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ese sensor iat no lo he probado. Ni cambiado ni nada... Como hago las pruebas del Map?  - Sami (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Leí que el Map debe dar lecturas con el switch pasado más no con el auto apagado de 1.3volt mínimo. Y con la mariposa al máximo encendido debe dar lectura de 5volt. Al igual con el auto en ralenti debe dar una lectura aproximadamente de 4volt  - Sami (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ándele disculpas así es como funciona, el caso es que tiene que variar al acelerarlo cuando esta en marcha, necesita un escanear que lea los datos del motor, para poder ver los cambios de voltaje o igual con un voltimetro, así como dice usted con el switch abierto tiene una lectura alrededor de 1, cuando esta en marcha esta de 4 a 5, estas ultimas no deben de bajar al tener el carro encendido  - COROBOCHO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Pero lo ideal seria con un escanear para que le diera una vuelta al carro viendo los valores aber si con el mobiemiento se cae el voltaje  - COROBOCHO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias hermano. Haré las pruebas  - Sami (hace 7 meses) Denunciar comentario
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En un optra 1.6 las lecturas del map cuales serían?  - daloe (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Amigo esa falla se me presento a mi , me cambiaron el sensor max y quedo perfecto.  - alexander  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Map o maf Alexander?  - Sami (hace 7 meses) Denunciar comentario
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El optra que yo conozco no trae maf sami solo map  - COROBOCHO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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El map, trabaja igual en la mayoria de los autos daloe, en chevrolet por ejemplo siempre me ha tocado esa nomenclatura  - COROBOCHO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Optra

limited
2007
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No enciende mi optra despues de hacerle el motorSolucionado

Ya tengo un mes con mi optra limited 2007 que le hice el motor nuevo y no quiere encender, ya probe la computadora el arranque, la bobina y todo esta bien, pero no enciende, por favor necesito alguien que me ayude
Escrito hace 7 meses por cokiVenezuela

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Hola buenos dias primero revisale la correa del tiempo que se revento o no quedo bien montada puede ser la falla y por eso no te prende espero que solventes tu problema  - WILFREDO OROPEZA (hace 7 meses) Denunciar comentario
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La revise y esta bien, dame otra opcion  - coki (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buen dia. El ramal electrico tiene dos terminales de ojo. Deben estar haciendo buen contacto al motor. Estos son la toma negativa de los sensores y computador estan por el lado derecho del cuerpo de aceleracion.  - joselo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tampoco me sirvio tu opcion, sigo igual  - coki (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas hermano resolviste tengo el mismo problema  - eljefe24 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8 4 PUERTAS
2006
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Bobina se quema en menos de 1 mesSolucionado

Buenos dias, tengo la siguiente falla. Mi carro es un optra limited 2006. En menos de 4 meses ya se le han cambiado 2 veces la bobina de encendido. Que puede estar ocasionando que se dañen tan rapido?. Algun problema con el aternador?, o problema con las bujias y cables?. Si alguien presento la misma falla y soluciono agradeceria su ayuda. Y comentarios. Gracias
Escrito hace 7 meses por JOSES236Venezuela

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Buenas tardes amigo joses236 presento la misma falla aun estoy averiguando ya le e metido escaner y es ruteado la cableria y nada si consigues la falla me avisas que si la consigo yo te aviso  - hector31 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

advance
2009
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Optra advance 2009 tiembla en minimo y no tiene fuerza en subidas.Solucionado

Hola, tengo un optra advance 2009 en venezuela. La falla que tiene es que tiembla y corcovea mucho en minimo , tanto así que cuando paro en semaforo tengo que apagar el aire acondicionado y ponerlo en neutro, ya que si no hago esto empieza a corcovear y se apaga. En autopista en plano puedo llevarlo mas o menos sin problema, pero en cuanto reduzco la velocidad o comienzo una subida pierde fuerza aunque pise el acelerador a fondo se ahoga y pierde velocidad, si freno totalmente vuelve a corcovear a temblar y se apaga. Le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores , cambi…Leer completa
Escrito hace 7 meses por luismilopeVenezuela

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Buenas amigo el problema es el catalizador esta tapado por otra parte no cometas la locura de poner aceite mineral en eses motor los daños son graves ponle 20 w 50 semi sintético cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Mil gracias señor Gallego por la ayuda, en la semana lo llamaré para ver su usted puede hacerme el trabajo de limpiar el catalizador. En donde tiene usted el taller?En relación al aceite, si note el carro peor luego de que lavaran el motor y el carter supuestamente para eliminar los residuos del aceite semi sintetico que tenía y poder colocar el aceite mineral que le pusieron. Una pregunta, para no seguir rodándolo con el aceite inadecuado puedo hacerle un cambio de aceite del mineral al semi sintetico que usted me recomendó y ya. O tengo que volver a realizar la limpieza del carter y del motor por dentro para que no quede residuos del mineral o no hay problema que se mezcle un poco con los residuos normales que quedan del aceite anterior en un cambio de aceite y filtro normal? Un abrazo mil gracias.  - luismilope (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Saludos, que yo sepa ese vehículo desde nuevo de agencia recomiendan 15w40 mineral, yo tengo uno 2008 y desde siempre he utilizado el aceite ya mencionado y no me ha fallado llevo 200.114km con ese mismo tipo aceite. La diferencia es el cambio que son cada 4000 por lo mas seguro, siendo un aceite regular.  - YAM  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tome el consejo del señor Gallego y de inmediato le hice el cambio de aceite al carro, le hice el lavado del carter y le puse semi sintetico 20w-50w. Cuando sali del taller de hacerle servicio fue sorprendente como el carro ya no temblaba tanto ni se apagaba como antes y había recuperado fuerza y poder de aceleración. Mi problema comenzó como una semana después , pues cuando le hice el cambio de aceite aproveche de la lavar el carro y el muchacho aspirando la maleta no se que hizo que tumbó la lampara de la luz de la maleta y cuando intentó ponerla de nuevo en su sitio hizo un corto que me imagino salto un fusible pero no he logrado cual fusible es, lo cierto es que la apertura automática de la maleta desde la puerta ya no funciona las luces internas del carro tampoco y los espejos retractiles tampoco. No le dí mayor importancia pero me percaté que tampoco tenía luces de freno. A las pocas horas me prendio la luz amarilla de alerta tac y pero mas nada pero como a la semana prendi el carro y cuando puse la velocidad y acelere sentí como un jalon y un golpe y de pronto prendio la luz amarilla tac y tambien las de los abs y tambien la de hold. El misterio de todo esto es que el carro funciona pero en cuanto prendo una luz, el aire o la luz de emergencia me prender las luces amarillas cuando no hay consumo se apagan y el carro sigue como si nada. Todo un cangrejo.  - luismilope (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno feliz descenlace. Todos los problemas que se generaron luego del cambio de aceite y del lavado del carro se solucionaron. El problema tenia varias aristas. El primero Borne negativo sulfatado y flojo. Fusible de luz interna y luz de maleta quemado, Y sensor de la luz de freno que esta en pedal flojo. Luego de reparar estas tres cosas y cargar la bateria el carro no ha vuelto a prender luces amarillas en el tablero y prende bien y tiene la potencia adecuada. Aqui el heroe sin duda es el Señor Gallego a quien hago llegar mi agradecimiento, pues lo del cambio de aceite fue realmente acertada. MIl gracias.  - luismilope (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas  - lalsalvati (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola gracias por la recomendación realmente esa parte del problema ya la tengo superada, sin embargo como les dije anteriormente ahora reapareció la falla de que me descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABD y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria, la cargo de nuevo la monto y vuelve como si nada , hasta que pasan horas y se repiten las mismas fallas, TC ABS HOLD y descarga la batería y se apaga y no quiere volver a prender. Que sera algún sensor o la bateria o el alternador que no esta mandando Mil gracias?  - luismilope (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola esa falla pareciera que el alternador no estuviera mandando corriente a los V que deberia de mandar que es de 14.5V para poder mantener el acumulador cargado. Seria muy bueno que mandaras a chequear el alternador y que te digan si esta magnetizado, cuando el alternador se magnetiza cuando apagas el carro te roba la corriente, ademas que tambien con el carro apagado revisaran si tienes algun robo de corriente.  - lalsalvati (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola!! mi carro Optra 2008 (tapa amarilla) limited pero motor design aqui en Caracas Venezuela le hicieron el motor con solo 88 mil Km y quedo mal quedo sonando un tac tac tac tac tac tac intenso pero no demasiado ruidoso. Ya el carro tiene 120 mil KM y me dicen que es u golpe de biela??? que quedo con juego. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite que lleva mineral 15w40 a 20w50 mineral que eso es el aceite que no es suficientemente espeso. No se que pensar porque en el Concesionario y el mismo manual dice qué se le debe poner. Será que me orientan no se si ese motor esta aun bueno no esta muy usado con solo 120milKm y el ruidito vaya a ser aviso de que se va a terminar de dañar. O tendré que destaparlo y le hagan esa reparación, es eso muy malo como para gastarse esa fortuna? o se puede vivir con eso? Gracias  - pesaned (hace 6 meses) Denunciar comentario
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MI carro hoy empezo con una falla de minimo cuando prendo el aire...me dijeron que habia una valvula que regula eso...y que le debia limpiar el cuerpo de aceleracion...Si prendo el aire se me apaga el carro cuado vouy en calles a menos de 20 km y en la autopista yendo rapido no pero se siente como una fallita. Que podria ser?...Gracias de nuevo  - pesaned (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola ese ruido que tiene me parece golpe de biela o bancada eso es muy malo ya que apenas suena debes de parar el carro y no prenderlo mas ya que puedes danar el ciguenal, puedes rayar el ciguenal de tal manera que no agarraria rectificacion y tendrias que comprar uno nuevo y lo peor que puede pasar es que se tranque el motor ya que se fusionan las conchas con el ciguenal, tambien se podrian danar los brazos de biela porque la concha puede girar de todas maneras llamate al gallego para ver si te puede dar una cita para que vea el carro  - lalsalvati (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Con respecto al aceite yo el mio desde que lo saque de la agencia le vacie el carter y le meti 15 w 40 semisintetico  - lalsalvati (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Con la falla del minimo revisa la valvula IAC si esta sucia limpiala con limpia carburador si la falla persiste lo mas seguro que sea la bobina  - lalsalvati (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo @luismilope no cometas el error de llevarle el carro al Sr. Gallego, se de lo que hablo con pruebas, en teoría sabrá mucho pero en la práctica nada que ver, a mi me estafó me quitó un poco de plata y nunca cambió nada y me lo dejo peor que cuando se le llevé, para quien no me crea mi número de oficina es 0212-9031427 cuando guste puede mostrarle fotos de la porquería que hizo y de como está quedando ahora que tengo un mecánico honesto y de confianza.  - Nannox (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema:

1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla

En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
  - Aviyhon (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola buenas noches Aviyhon esa falla del minimo no era camara ni nada de eso que hicistes esa falla del minimo es la bobina cambiala pero antes de cambiarla prende el carro y luego prende el aire y si falla mas con el aire prendido definitivamente es la bobina y por otro lado si todavia tiene catalizador manda a realizarle el trabajo del catalizador. Feliz desenlace y mucha suerte despues comentas como te fue  - lalsalvati (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Lalsalvati hice lo de la camara ya que el carro se recalento y bueno producto de eso se vio afectada la camara, segun el macanico... lo del catalizador esta eliminado se le hizo una adactacion a la parte del multiple, dicha parte de escape esta totalmente libre.  - Aviyhon (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias al sñor gallegos pude solucionar la falla que tenia el optra  - jose (hace 16 días) Denunciar comentario
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Mi Optra se le hizo servicio cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iAc revisión de correas y tensor de tiempo, todo esto debido a que el carro presentaba ahogo al pasar vehículos en carretera. Luego de este mantenimiento, el Mecanico observó que uno de los cilindros (03) no funcionaba ya que probó bobinas, chispa en inyectores y entrada de gasolina y todo estaba en orden. Indicó que debía medir compresión, al momento no contaba con el equipo de manómetros y mangueras para hacer la prueba. Mientras llega la prueba pregunto. Que puede estar ocurriendo con ese cilindro? Que habrá que reparar para que quede con su fuerza original. Tiembla mucho en mínimo. En alta anda bien. Saludos y gracias por adelantado  - Charli (hace 2 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limited 1.8 sincronico
2006
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Lo apague y no quiere prenderSolucionado

Buenos dias espero y me puedan ayudar, mi carro andava bien sin fallas ni nada llegue a mi casa me estacione y cuando fui a salir de nuevo que le di a prender al carro no me prendio mas, muy raro, revise la fusilera q esta por el motor y todos los relay y fusibles estan bien revise la que esta en el tablero x el lado izquierdo y todos bien tambien, revise con un probador y no le llega corriente a la bomba de gasolina y la bobina manda chispa a las bujias,que creen q pueda ser??
Escrito hace 7 meses por mecaVenezuela

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Meca asegurate que el socket donde se aloja el fusible de la bomba este bien...debes afinar el oido y escuchar la bomba antes de pasara a chequear otro componente  - Rikhard (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Seguramente es el fusible fuel pump o el relay  - Soni (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Sedán 1.6 Automático
2008
1
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Agua en el aceiteSolucionado

Tengo un Optra 2008, iba andando cuando de repente sentí como si una bujía fallara, de inmediato me detuve y pensando que era un cable o la bobina, me dio por revisar el aceite y me encontré con agua en el aceite, parecía chocolate, según el diagnostico se pudo haber roto el empaque de la cabeza y por eso pasó agua, ¿a alguien más le ha sucedido esto?
Escrito hace 7 meses por Ragde71México

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Por la falla que dices esta dañado el empaque de la cabeza a consecuencia de un calentamiento necesitas cambiar el empaque , planificar en la rectificadora la cabeza y buscar la causa del calentamiento revisa bien todo el sistema de enfriamiento si no te va a pasar otra vez lo mismo  - ruben (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas 1.6
2004
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Se ahoga al acelerarSolucionado

Buenas tardes a tod@s, El problema que tengo con mi carro optra 1.6 2004 sincrónico es, que cuando intento acelerar el mismo se ahoga como si no llegara corriente a las bujías,e intentado sacarlo a la calle y solo e avanzado unos metros, arranca con dificultad y aveces cuando se enciende el a/c se estabiliza por un tiempo y luego falla nuevamente, le e echado limpia carburador en la toma de aire y asi responde sin problemas, se le a cambiado bobina, sensor de temperatura, bomba de gasolina (solo la bomba), el sensor de cigüeñal ya que tenia la luz de aviso de motor encendida y dio fallo de est…Leer completa
Escrito hace 7 meses por Jorge507Panamá

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Pienso que debe ser problemas de calculo de mezcla de aire, gaslina y chispa. Prueba el sensor del aire, desconectarlo y prueba si la falla persiste. Si eres de los que lavas el motor, posiblemente sea cualquier cosa. Yo no lavo el motor, como mucho lo limpio con un paño, ahora los carros son computadoras y nadie lava sus computadora con manguera.  - ivanrojasorg (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenos días, gracias probare esto y comento, saludos.  - Jorge507 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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SOLUCIONADO... Buenos días se cambio el conjunto de la bomba de gasolina completo ( la carcasa con la bomba, regulador de presion y el medidor ) encendió y al acelerarlo ya no se ahoga, solo falta salir a probarlo en carretera, gracias a ivanrojasorg por responder y darme algunos posibles fallos para solucionar este problema.  - Jorge507 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Saludos! a todos agradezco altamente cualquier apoyo. Tengo un Optra Design 2009, presento un recalentamiento, se le hizo el motor completo, desde el mismo momento presento una falla en frio, cuendo calienta aparentemente se comporta bien. Pero despues de un año. Se le hizo servicio a la correa del tiempo conjuntamente con la bomba de agua. Hoy enciende cuando hay una bateria super cargada se mueve tranquilo cuando se paga y esta frio tiende a arrancar pero se apaga puede prender pero normalmente me descarga la bateria hay mecanicos que manifiestan que tiene un cilindro sin funcionar. Pregunto seran los inyectores??, sera un sensor, La bomba de la gasolina tiene aparentemente buena presion. Agradezco cualquier recomendacion  - Jesus (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola a todos , tengo un optra 2004 y cuando voy en velocidad y quiero acelerar de repente , se ahoga y tarda unos segundos en volver a responder ,?? le canvie el cuerpo de aceleracion por si era eso el problema y sigue igual ,?esta prendida la luz de motor le ice un escaner y arrojo q era la valvula iac ,?? Si alguien sabe q puede ser se lo agradezco , saludos  - carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limited tapa negra
2006
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Estuve probando la valvula de temperatura, y ahora no enciende.Solucionado

Estuve probando la valvula(sensor) de temperatura y ahora no enciende cambie la bobina y prendio pero se quedo acelerado a 2200rpm, lo apague y encendia con dificultad, ahora no enciende, quien me podria ayudar en esto le agradezco.
Escrito hace 8 meses por RonnyVenezuela
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Chevrolet
Optra

motor 1.8,automatico
2007
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El Auto enciende luego se apaga y no vuelve a encenderSolucionado

El auto arranca normalmente y a los 13 minutos exacto se detiene y no vuelve a arrancar hasta unas 3 o 4 horas.Se cambio la bobina de encendido, las bujias y el sensor ckp
Escrito hace 8 meses por AmrodetrosChile
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Chevrolet
Optra

4 PTS. MOTOR 2.0
2007
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Optra sube y baja de revoluciones se jalonea y despues se paraSolucionado

Buenas noches amigos mi optra 2007 2.0 standar al encender esta bien pero segundos despues empiezan a bajar y subir las revoluciones, acelero y trabaja bien pero al soltar el acelerador sigue la falla incluso se apaga, ya le cambie valvula iac, bomba de gas,bobina,bujias,filtro de aire,cables de bujias, le lave el cuerpo de aceleracion y sigue la falla, realmente estoy desesperado ya no se que mas hacer, incluso le cambie el catalizador , por ultimo el consumo de gasolina es altisimo incluso calculo que estara dando 8 kms por litro, ayudenme por favor. Muchas gracias.
Escrito hace 8 meses por JULIO VADILLOMéxico

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Saludos amigo revisa el sensor TPS!  - gabo  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias gabo voy a checarlo te informo saludos cordiales.  - JULIO VADILLO (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo el mismo problema... solventaste ? escribe aca por favor 0426-056-49-30  - jonathan (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola, tengo exactamento el mismo problema, mi optra 2.0 estandar. Se jalonea y pierde fuerza, no se llega a apagar, cuando pasa esto paraprea la luz de check engige. Por favor comenta si lo pudiste arreglar.  - JAVIER (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigo por favor escriba si soluciono el problema y como, esa es la función de un foro.  - Enderson (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Amigos no he podido resolver el problema se cambió el sensor tps y funcionó bien un rato. Después continuó con la falla. Honestamente ya no se que hacer ya le he metido mucho dinero en piezas y no queda. Si alguien tiene algún tip se los agradeceré muchísimo.  - JULIO VADILLO (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Checale el sensor MAP puede ser ese escanealo y verifica ese sensor me paso algo similar y eso era si le lavaste el motor y se mojo ese sensor es posible q ese sensor de echo aperder saludos  - Meyma (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Puede ser una entrada de aire extra, ya sea por el empaque de camara o simplemente una manguera suelta, también puede ser los que dice Meyma, ya usted chequeo lo demás. Saludos  - Enderson (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buen dia saludos dlb a todos. Mi sucedió lo mismo la solucion fue sacar el "regulador de gasolina" que va al final de la flauta de los inyectores y cambiar el filtro que lleva dentro. Ya q la falla se produce porque esta tapado. Suerte!  - jonathan (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Amigo jonathan buenas tardes recibe un cordial saludo disculpa la pregunta ya busque ese regulardor al final del riel de inyectores pero no lo encuentro, por favor podrias enviarme una foto del mismo? muchas gracias jonathan ojala nos puedas ayudar muchas gracias, saludos cordiales. ,mi correo es: julio.vadillo@hotmail.com  - JULIO VADILLO (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Sino tiene el regulador en el riel lo debe tener en el tanque de gasolina en el conjunto de la bomba. Saludos  - Enderson (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si no tiene el regulador en el riel lo tiene en el tanque de gasolina en el conjunto de la bomba. Saludos  - Enderson (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas, motor 1.8
2010
-1
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Pierde fuerza y se apagaSolucionado

Buenas noches, mi vehículo pierde velocidad, sobre todo en una pequeña subida, comienza a bajar la aguja hasta 60 y aunque lo acelere no sube la aguja y por supuesto no aumenta su velocidad, a veces hace el cambio y arranca con fuerza nuevamente, otras veces se apaga. Lo paro lo enciendo y arranca nuevamente sin falla. Anoche por primera vez me sucedió que se prendió la luz del hold, apagaba el carro y se apagaba la luz, pero al rato se volvía a encender, ya en bajada el carro funcionó muy bien y la luz del hold no se encendió. Según me comenta mi mecánico que lo que le está pasando al carro y…Leer completa
Escrito hace 8 meses por MineVenezuela

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Prueba haciendo cambio de aceite del motor y veras que en un par de dias se le quita la falla, a mi carro debo hacerle el cambio de aceite mensualmente porque sufre de la misma falla que el tuyo y esa es la unica forma de mantenerlo controlado, no le hagas nada a la caja todavia, espera a ver como te va con lo del aceite  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches mi auto hace exactamente la misma falla el auto es standar ya le cambie bobina cables bujias le lave el cuerpo de aceleracion, le cambie la valvula iac incluso le cambie el catalizador y sigue la falla, pierde revoluciones y se para, vuelvo a encender unos segundos esta estable en revoluciones despues solo empiezan a subir y bajar las revoluciones, estoy realmente desesperado ya no se que hacer, es optra 2007 std 2.0 muchas gracias.  - JULIO VADILLO (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias por tus recomendaciones Parcero, así lo haré a ver si me va bien. Mine  - Mine (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buen día Mine y Julio Vadillo... pudieron resolver el problema?? si lo hicieron, nos pueden compartir cual fue la solución porque todos tenemos distintos problemas con nuestros Optra y queremos evitar gastos innecesarios. Muchas Gracias  - cgdavid999 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos buenas tardes les comento que el dia de ayer apenas termino el mecanico le hizo lo siguiente: cambio de poleas tensor bomba de agua y banda de distribucion, ademas limpieza al sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal, cambio de reten de cigueñal son tres aros) al parecer esta funcionando ya bien, les mantengo informados. Muchas gracias a todos por su atencion y apoyo.  - JULIO VADILLO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola...a mi me paso lo mismo...lo lleve al eléctrico y con el scanner detecto el problema, cambio el sensor MAP y asunto solucionado. Saludos.  - Anacleto (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Seguro que es la caja o un sensor de la caja, el mio tenia continuamente la falla del Hold, se prendia y cuando iba a hacer el cambio a 60 km daba un golpe fuerte en la caja, luego el mecánico le cambio unos sensores en la caja del tambor de 1er creo y el carro estuvo bien como por 2 anos, ahora tiene una falla similar que pierde fuerza en subida y se apaga , volveré a que lo revise el mecánico.  - JOSPI (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8 sedan
2010
0
votos

Pierde fuerzaSolucionado

Buen día Sres: quisiera si alguien me puede orientar, hace aproximadamente 3 meses mi carro, un Optra Design 2010, comenzó a presentar una falla en la cual al estar rodando de manera normal, el carro pierde fuerza acelero y las revoluciones suben pero el carro no avanza freno acelero un poco en neutro y al rato arranca normal y al principio despedía un olor particular muy tenue pero ahora el olor es fuerte y feo no cables o plástico quemado es como a gasolina con algo horrible no se como explicarlo , eso estuvo sucediendo un día luego una semana perfecto tanto así que el concesionario chevrole…Leer completa
Escrito hace 8 meses por Ari17Venezuela

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Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos y suerte  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El mio esta igual que el tuyo, le mande a limpiar la válvula del mínimo, le cambie la pila de la gasolina, le cambie los microfiltros de los inyectores, como me sigue igual le quite el catalizador, pero observe que este no esta tapado, es mas por la parte de abajo del catalizador en la mallita se ven los números 00111, y esta algo café con leche en la parte de arriba, lo lave observe la claridad por ambas partes lo deje secar lo instale nuevamente y sigue igual, creo que pudiera ser la bobina tipo regleta, pero aquí no hay quien la pruebe y le de un diagnostico, para comprar una bobina y si me sigue igual, la falla parece ser corriente, pero cuando prendo el carro llega en el tablero de revoluciones a 1 y baja un poquito y tiembla el motor, a veces empareja solo y sigue en ronconeo, cuando lo acelero y las revoluciones llegan de 2 a 3 el motor acelera y normaliza, e revisado la bobina minuciosamente a ver si tiene una grieta o algo, las chupas, limpio las bujías prendo y se empareja pero al cabo de 1 minuto vuelve la tembladera, VOY A INTENTAR QUIEN ME PRUEBE ESTA BOBINA Y DE ESTAR DEFECTUOSA LE COLOCARE UNA DE OPTRA LIMITED, si me pueden aconsejar se los agradezco.  - luis jauregui (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El peor sitio donde lo puede llevar es al concesionario yo soy especialista estoy a la orden 04265439710 Valencia Edo Carabobo  - nano (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

hb 1.8
2007
-1
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Se ahoga cuando lo aceleroSolucionado

Buenas amigos; tengo un optra hb 2007, tiene una falla que cuando lo acelero se ahoga, hay que acelerarlo poco a poco y al intentar pasar a otro vehiculo se queda como si se ahogara, en minimo no presenta nada solo cuando se acelera rapido, le cambie los filtros de gasolina,le limpie los inyectores y le cambie la bobina y nada necesito ayuda por favor
Escrito hace 8 meses por titoVenezuela

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Hola el problema podria ser el exosto obstruido ya q con estiempo del carro si nunca lo has cambiado puede tener problemas. Otro punto puede ser la presion de gasolina q alimenta los inyectores q este muy baja. Ya x ultimo otro puede ser el sensor tps pero primero midele la presion de combustible.  - eivar (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo aqui lo primero que debe probarse es revisar bujias que esten en buenestado bien calibrado el electrodo y medir presion de la bomba de combustible he tenido problemas con esos sintomas en estr vehiculo y es que el catalizador se rompe y enpieza a taponar los gases de escape cuando estos necesitan salir a mayor velocidad. Cualquier cosa puede escribirme al whatssapp +57 311 80 11 839  - eivar (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

1.8 Limited 4 puertas
2005
4
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Problemas Ignición, no hay chispa ni inyección.Solucionado

Saludos a todos, de nuevo escribo por acá por problemas de encendido de mi optra. Desde hace un par de semanas me vengo percatando de que se hace difícil encender el carro por las mañanas, tenia que hacer switch por largo rato para que encendiera, con los días se fue agravando al punto de que no solo era en las mañana sino a cualquier hora. El carro intenta arrancar, es decir, se escucha al arranque trabajar y poner a girar el motor pero no termina de encender. Dado esto le realice cambio de bujías y cables, también el filtro de gasolina y le hice servicio cambio aceite y filtros, pero la fa…Leer completa
Escrito hace 8 meses por DanielVenezuela

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Si enciende no creo que sea el sensor de cigueñal. No huele a gasolina porque cuando no enciende parece no haber pulso de inyeccion y por lo tanto no pasa gasolina al cilindro. Al girar la llave a ON la bomba de gasolina va a funcionar dos segundos para imprimar el sistema de inyeccion, mas no hay inyeccion como tal. Mas bien me parece que por algun motivo el carro pierde los 5v de voltaje de referencia de los sensores o los 12v de alimentacion de los inyectores, quizas tengas un cable roto o flojo por ahi.  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revisa los conectores de la ecu y tambien la caja de fusibles del motor  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revisa el conector que va de la ecu al sensor del cigueñal a ver si no tiene algun cable partido, me paso algo igual y era eso.  - alberto (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias por los comentario, en efecto lo del voltaje esta sospechoso, le coloque un voltimetro al conector que viene de la ECU al sensor de posición de cigueñal en el pin 1 pase switch y me registra 2 o 3 voltios máximo de allí no pasa ni cuando le doy para encender. Aqui debería mandar 5v cierto?  - Daniel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Daniel tu carro tiene el motor T18SED? voy a revisar el manual de servicio y la parte de diagrama electrico para saber de donde viene la alimentacion del sensor de cigueñal  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Si parcero, ese mismo es el motor el que comúnmente llaman tapa negra.  - Daniel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Saludos, ya he revisado el cableado y por mas que reviso no veo cables rotos o defectuosos, De hecho coloque voltimetro en el conector que viene de la ECU al sensor cigueñal a ver si notaba variación al revisar los voltajes y nada, da 2 o 3 voltios, lo raro es que no mantiene un voltaje siempre esta cambiando entre 2 y 3v. Revise de nuevo los fusibles y todos están en buen estado. Intente de nuevo encender y no lo he logrado, ya la bateria esta descargada, me toca llevarla a cargar para seguir probando.  - Daniel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revise el diagrama y solo muestra los dos cables que salen de la ecu, uno low-ref y el otro hi-refm mas no indica el valor del voltaje.  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Dices que pierde la chispa y luego vuelve y entonces enciende, cuando puedas prueba esto: desconecta un conecor de inyector y con un led con una resistencia de 1k verifica si hay pulso de inyeccion al darle arranque, si el led parpadea y no hay chispa entonces es posible que la bobina este dañada, si no parpadea el led entonces es probable que hay un problema con el sensor del cigueñal o el cableado  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Mañana busco comprar ese led para probar, ya antes probé colocándole el voltimetro pero en ningún pin me daba ninguna señal, siempre 0 volts :S

Me decidí a comprar un sensor de cigueñal nuevo pero me di cuenta que cambiarlo no es nada sencillo, los fabricantes no lo pudieron colocar en peor sitio, aun estoy pensando como hacerle o resignarme y pagar la grua al taller para que lo hagan ellos jeje.
  - Daniel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Puede ser un led alto brillo blanco y la resistencia de 1k. Los leds son polarizados por lo que debes probar las paticas en ambos sentidos para ver en cual es que enciende, al hacerlo vas a ver la luz parpadeando eso es imdicacion de que hay pulso de inyeccion. Haces la prueba a los 4 conectores de inyectores y si no hay parpadeo en ninguno es muy probable que el problema venga de desde el sensor de cigueñal ya que las señales de este son las que usa la ecu para generar los pulsos de inyeccion  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buenos días mi carro presenta la sicuiente falla pasa a cualquiet hora del dia a veces si a veces no, cuando le doy a desbloquear chevy paso el swtch perp no escucho que carga la pila abro el capo saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar todo esto con swtch pasado, saco las llaves pongo la alarma vuelvo a desbloquear con la clave paso el swtch y me carga la boma de gasolina y el carro anda perfecto. Cada ves que arroja esta falla hago lo mismo y el carro anda perfecto. Revision le meti el sccaner no arroja error fusibles bueno rele bueno saque la pila y revisamos me dijeron que no era puente el conector del chevy que va a el modulo y me dio la misma falla osea que no es chevy tampoco. Cabe destacar que el carro cuando lo prende queda sereno perfecto le cambie la bobina hace 3 meses la original cual seria el problema. ? Optra 2008 tapa amarilla limited  - optra (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo optra, debes publicar un nuevo hilo en esta página para que te puedan ayuda, pues escribiste dentro de otro problema. Saludos  - Daniel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Bueno les comento que ya ha sido solucionado el problema con mi Optra, realice las pruebas que me indicaste parcero y nada de señales ni de inyección ni de chispa por lo que termine por reemplazar el sensor de cigueñal y BINGO!!! el carro volvió a encender al toque.

Quiero hacer énfasis en el tema de este sensor ya que en muchas ocasiones he escuchado que cuando falla simplemente muere y el carro no prende mas. Lo cual con mi caso queda comprobado que es falso, este sensor puede morir totalmente como puede que empiece a dar fallos parciales como en mi caso que costaba encender y definitivamente probar chispa e inyección es un buen método para llegar a la raíz del problema. Gracias parcero y alberto por darme ideas para ubicar la solución.
  - Daniel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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De nada daniel y bueno, tienes razon, ni siquiera la electronica es una ciencia exacta. Los componentes pueden degradarse con el tiempo y generar fallas intermitentes o simplemente morirse en un momento u otro. Me alegra haberte ayudado a que realizaras un diagnostico preciso que te permitio reparar tu carro y lo mas importante sin gastos de mas.  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Cuando el problema es del sensor de cigueñal el carro no prende nunca? tengo un optra hb 2008 y en frío tengo que darle arranque 3 o 4 veces para q finalmente prenda  - Sclavijo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Eso mas bien podria ser baja presion de gasolina  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Cuando lo lleve al taller una de las primeras pruebas fue esa, me dijeron que estaba sobre 60 y se descartó bomba y filtro, cambie empaque de tapavalvulas y bobina de encendido porque estaba  - Sclavijo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Porque estaba pasando aceite y uno de los capuchones se veia en mal estado, pero el problema persiste, que más puede ser??  - Sclavijo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola yo tengo el mismo problema en una chevrolet montana pero yo cambie el sensor del cigueñal y a pesar de eso el vehiculo sigue sin dar marcha, ni chispa ni pulsos de inyeccion. No se que puede ser.  - Esteban (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

optra tapa amarilla
2007
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Falla al salir en marchaSolucionado

El carro prende perfectamente pero al rato el carro no avanza agarra una falla como de coorriente a pesar que tiene la bobina y las bujias nuevas, tendra algo que ver el sensor de oxigeno
Escrito hace 8 meses por AlbertoVenezuela

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Buenas amigo tal vez tenga el catalizador tapado saludos  - gallego (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ya se lo quite y había mejorado pero a los 15 días empezó a fallar el sensor de oxígeno lo desconecte y andaba bien pero ahora se puso igual como si fuera el catalizador tapado...que podrá ser  - Alberto (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limited
2005
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Aceleracion pero al calentar jalonea y luego acelera bien.Solucionado

Auxilio , les acrezco ayuda, al encender el carro y al arrancar acelera bien constante, entre mas frio mejor pero al pasar unos minutos empieza a dar pequeños jalones y al calentar mas la falla crece, luego sin apagar el motor si llega la noche o llueve se enfria el motor y va mejor casi que desaparece la falla, asi que la temperatura no le va bien y le hace fallar, la falla se presento luego de cambiar kit correa del tiempo, la tapa del motor se le hizo servicio, servicio al cuerpo de aceleración incluyendo inyectores, se le cambio las bujias, los cables de bujias ya estaban nuevos, se le mid…Leer completa
Escrito hace 9 meses por Giulio russoVenezuela

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Es sincrónico, o lo mismo manual !!! les agradezco ayuda  - Giulio russo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hay que escanear y ver los graficos, como se comporta el short-trim , el sensor de oxigeno, el tps , la temperatura del refrigerante, todo eso para poder diagnosticar una falla  - parcero (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas amigo tiene tapado el catalizador saludos y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo tengo una falla similar me da un golpe justo en 60km al soltar y acelerar justo en esa velocidad que puede ser?  - John (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gallego he visto que has ayudado a muchas personas, gracias por tu respuesta, tengo una duda amigo con el catalizador tapado al calentar el carro da falla de aceleracion? lo digo porque la falla de jalones y aceleracion inconstante me la da mucho mas cuando el carro agarra su temperatura normal cuando calienta... agradezco tu respuesta, mañana te hare una llamada...  - Giulio russo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gulio manda a revisar el catalizador, si esta tapado mandalo a vaciar, tu carro va a trabajar mejor.  - parcero (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gallego es verdad que al quitar o destapar el catalizador sufren las valvulas ? como se si esta tapado o no ?  - franklin (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Limited 1.8 tapa negra
2006
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Valor de presion de gasolina - Falla intermitenteSolucionado

Buenas noches, les quisiera consultar lo siguiente: Tengo un Optra Limited 1.8 Tapa Negra, quisiera saber cual debe ser el valor optimo o rango al medir con el carro encendido y apagado la presion de gasolina. Les comento esto porque tenia fallas para encender y era que estaba muy sucio el regulador y en lo que apagaba el carro no se mantenia la presion, pero no resolvio el problema que me dice el mecanico que aparentemente esta encima de lo normal y que debo reemplazar el regulardor de gasolina que esta en la bomba. El valor que tiene encendido es de 65 a 70. Apagado casi 55 60. Y me esta pre…Leer completa
Escrito hace 9 meses por DobleRVenezuela

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Buenas amigo esta claro tiene malo el regulador de presión saludos y suerte  - gallego (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes amigos, les comento mi problema: venia manejando mi optra limited tapa negra y de repente se apaga,el mecanico dijo q era la pila de la bomba de gasolina pero al cambiarla el carro ahora no agarra minimo y se apaga,al parecer se ahoga o simplemente no le llegara suficiente gasolina xq solo enciende echandole un poquito de gasolina x el cuerpo de aceleracion,  - alfonzo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

disaing
2006
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Me icieron un corto en los vidrios y no encendio el carroSolucionado

No envia señal a la bobina ni a los inyectores me dicen q es la computadora la lleve a un supuesto tecnico la reparo y lo q iso fue dañarla la probé con otra computadora de otro carro igual al mio y no prende tampoco unos me dicen q tiene inmovilizador y otros me dicen q no tiene nada q ver ya no se q hacer
Escrito hace 9 meses por luisVenezuela

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Tanto daño te hicieron u lo que tenia seguro era el fusible quemado  - parcero (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

optra limited
2008
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Se me apaga SoloSolucionado

Al carro se le hizo el mantenimiento debido limpieza de inyectores, cambio de aceite y filtro, cambio de filtros, correa de tiempo y cambio de algunas mangueras que estaban viejas, ahora bien el prende rueda bien, hasta corre mas de 100 pero cuando bajas la velocidad y lo estaciona dejándolo un rato prendido hace que se ahogara algunas veces y se apaga y en otras oportunidades solo se apaga y ya! ya le revisaron la bobina y los sensores y esta perfecta. Que puede ser. El escáner no registra la falla he indica que el carro esta perfecto.
Escrito hace 9 meses por adrianVenezuela

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Luz de Aceite en minimo.
Buenas, tengo un optra design 2007, el cual recientemente se le rectifico la camara por haber doblado valvulas en un rutura de correa de tiempo, luego de montada la camara y todo bien, hasta que despues de un rato de estar rodando, se prende la luz del aceite al estar el carro parado o por debajo de las 1000 revoluciones, una vez que se acelera el carro se quita de imediato, lo otro es que al presentar esta falla cuando el carro llega a 3mil revoluciones se escucha como un raspeo en el motor, ya cambien la valvula de aceite y nada, que podra ser?
  - Jorge (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
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Sensor de oxigeno...  - Giulio russo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

limited
2006
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Se apaga solo no aguanta el minimoSolucionado

Buenas tarde tengo un optra limited 2006 se le hiso limpieza de cuerpo de aceleracio, cambio de bujias, cambio de correa de los tiempos , fusilera nueva, y la falla empezo a suceder despues uq le hicieron el cambio de correa de tiempo y limpieza de inyectores , he verificado los comentario y mis fallas son casi parecidas pero quiero y necesito un mecanico especialsta en optra , para saber si es la limpieza de catalizador , el cambio del sensor map o el cambio de bobina ,, de verdad uchas gracias espero su respuestas ya que tengo esta falla de hace un mes y necesito solucionarla
Escrito hace 9 meses por daniel camacaroVenezuela

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Si el vehículo enciende bien sin fallas y no se mantiene en mínimo habrían dos razones el sensor IAC no esta funcionando, la otra razón es que la boca donde esta la mariposa ahí reposa el sistema de aire a veces sucede que cuando desarman rompen y agarra aire, como consecuencia la falla de no mantenerse en mínimo.  - Eudin Guerrero (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel camacaro, el autor del problema) 
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Si no aguanta minimo es la valvula IAC, pero si es tipo falla y se apaga tienes que empezar a descartar de lo mas sencillo a lo mas costoso, como ya hiciste limieza de inyectores debes revisar el sensor de aire, luego bujias y por ultimo bobina. Por favor cuentanos como solucionaste el problema  - Antonio Milano  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Advance
2010
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El carro se me ahoga y no consigo el porqueSolucionado

Tengo un problema con mi optra que ya no se que hacer, anteriormente se me ahogaba cuando el carro estaba frío, le cambie la bobina, las bujías, le limpie los inyectores, le cambie el filtro de gasolina y se arreglo, después de unas semanas volvió el problema y ahora peor, ahora puede estar el carro caliente pero si esta recién prendido me falla, toda la vida le he puesto gasolina 91 y mi hermana le hecho sin querer 95 y después comenzo a fallar demasiado, me dijeron que lavara el tanque de gasolina, que puede ser eso, que opinan?
Escrito hace 9 meses por JosephBVenezuela

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Buenas tardes, no amigo la diferencia de octanaje en Vzla 91-95 es tan insignificante que no afecta para nada por lo que tu problema no es el tipo de gasolina.  - Antonio Milano  (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JosephB, el autor del problema) 
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Y que otra cosa puede ser entonces?  - JosephB (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JosephB, el autor del problema) 
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Yo también creo que puede ser el sensor de oxígeno.  - Antonio Milano  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JosephB, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Desing 4 Puertas
2007
-1
voto

Vibracion en MinimoSolucionado

Buenas, Tengo un optra 2007 Design. Hace Dias, El optra presento una falla se me Enchunbaron las bujias de Aceite, porque se le daño la empacadura de la tapa Valvula, lo Arregle Hoy, pero la vibracion en minimo sigue, le limpie el sensor de iac, sigue igual la falla, en minimo vibra demasiado a tal punto que casi se apaga, Ademas, Revise el cable de la bobina de encendido y esta pelado, No se si es el cable que esta malo o es la bobina, porque en minimo vibra demasiado, pero en alta anda bien. Por favor Ayuda y Gracias.
Escrito hace 9 meses por SergioVenezuela

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1
Se doblaron las valvulas.  - Sergio (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puetas motor 1.8
2009
-1
voto

No llega corrienteSolucionado

Al carro le anillaron el motor y nunca encendio... no le llega corriente a la bomba de gasolina ni al sensor del cigueñal tampoco a la bobina
Escrito hace 9 meses por joe stuartVenezuela

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Ya revisaste los fusibles?
Si al ecm no le llega la señal del sensor del cigueñal no va a enviar voltaje a la bomba ni señales a los inyectores, revisa por ahi que cable te rompieron los mecanicos cuando bajaron el motor
  - parcero (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joe stuart, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Advance 1.8
2011
0
votos

Algunas Veces Tiembla Al EncenderSolucionado

Hola A Todos Tengo Un Chevrolet Optra Advance 2011 Con Unos 63500KM El carro Me Funciona Bien El Único Detalle Es Que Algunas Veces Al Encender Comienza a Temblar un Poco y Luego Se Le Pasa Solo Dura Un Minuto... O Si Lo Acelero un Poco Se Le pasa enseguida. LE Conecte El Escaner A Ver Si Arrojaba algún código y no Arroja Ninguna Falla. Le Cambie Las Bujías y Probé Con Otra Bobina y El Problema Sigue... Pero Como Dije No Es Algo Que Pase Siempre Solo A veces.
Escrito hace 9 meses por Esteban MedinaVenezuela

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Tengo el mismo problema mi optra hathback 2008 vibra al encender hasta que calienta como un minuto. Esto solo ocurre en las mañanas porque después en el transcurso del día cuando lo vuelvo a encender ya no vibra. Encontraste la solución?  - sinfux (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban Medina, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

hb
2008
0
votos

Falta de fuerzaSolucionado

Tengo un optra hb lo lleve a tierra caliente y comenzo a fallar en subida,,me dicen que es falta de comoresion del motor,ya le cambiaron empaques,bujias valvulas. Bobina nueva y nada ,,,ahora bota el aceitepor la tapa de las valvulas,no desvoca el motor...que le puedo hacer por favor
Escrito hace 9 meses por luis urreaColombia

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0
Amigo te recomiendo que le hagas mantenimiento a la camara puede estar obstruido algun conducto que evite la caida del aceite al motor, me paso una vez pero era en los ductos que suben el aceite a los taquetes  - JAMZ1970 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis urrea, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

design
2007
2
votos

No enciende, problema de corrienteSolucionado

Al llegar a casa, con mi optra 2007 design tapa negra decidi quitarle el borne negativo de la bateria por la delincuencia. Al dia siguiente le conecte el borne y el carro no encendió. Se observo que no le llega corriente al conector de la bobina ni a los inyectores. El scanner no arroja error alguno. Tampoco le llega señal de corriente a los conectores del sensor del cigueñal ni al de leva. Severifico toda la fusiblera y esta en perfecto estado. La bomba de gasolina manda excelente presion. El electromecanico pensaba q era la alarma y lo puentio para desactivar la misma y aun asi el carro no enciende. Necesito ayuda de que podria ser.
Escrito hace 9 meses por HumbertoVenezuela

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1
Amigo el optra tiene 2 modulos, el de la alarma y el de chevi star, hay que puentear los dos...  - fello (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Humberto, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Motor 1.8 cc. Límited
2006
1
voto

Falla de mínimo y vibraciónSolucionado

Al igual, después de intentar con todo, la falla se corrigió cambiándole el conector de la bobina (No había buen contacto)
Escrito hace 9 meses por JacKorVenezuela

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-2
Tengo un Optra limited 2006 automático. En plena bajada note que el motor comenzó a temblar. Al iniciar la pendiente, perdió potencia ocasionando sobre revolución. Del motor, detuve la marcha al mínimo, y empezó una especie de vibración y explosiones sin votar humo. Fuerte olor a humo y plástico quemado. Llegue a mi destino gateando. Al dìa siguiente lo encendì, y en minimo tiembla el motor con pequeñas explosiones de escape sin votar humo. Lo acelero y el mismo empareja. Encendido el vehículo inicie de atrás para adelante a revisar las bujías y al llegar a la tercera y cuarta bujía el vehículo se apago.  - Charli Red (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JacKor, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

Limited 1.8
2007
4
votos

Enciende, vibra se apaga pierde fuerza y genera un olor fuerteSolucionado

Saludos todo comenzó con que el vehículo se encendía funcionaba normal pero presentaba mucha vibración y se sentía que perdía fuerza, luego pasó a que se bajaban las revoluciones y se apagaba se encendía pero no sostenía las revoluciones entonces me toca mantenerlo revolucionado para poder avanzar pero el carro se amarra o pierde fuerza y libera un fuerte olor como platico quemado y se siente explosiones. Se lleva al taller se le hace afinación de motor cambio de bujias, cables me reemplazan la bobina, se manda revisar el catalizador y está en buenas condiciones, cambian el iac, revisan el de…Leer completa
Escrito hace 9 meses por MaoGarzonColombia

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2
Primero verificar que no hay goteo de los inyectores... levante la flauta de inyectores , presurice el sistema y active uno por uno los inyectores... la marcha minima hay que configurarla con un buen scanner ( al limpiarlo lo descalibraron )...  - albertomendoza (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MaoGarzon, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas, Desing Motor 1.8L
2007
0
votos

Falla de encendido y vibracion del motorSolucionado

Hola, Realmente con mi carro optra de un tiempo para aca se le han presentado una cantidad de fallas que las he ido resolviendo poco a poco, el problema que se presenta en este momento es que a veces al encender el carro se apaga, en el segundo o tercer intento el carro enciende, me mandaron a revisar los inyectores, las bujias,le cambie el filtro de gasolina, todo esta en perfecto estado. La otra falla es al encerder el vehiculo se siente una vibracion leve del motor, es como si el motor diera un brinco y a veces lo hace seguido, por ejemplo da un brinco y se estabiliza. El mecanico aun no de…Leer completa
Escrito hace 10 meses por AndrestexVenezuela

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Buenas en estos casos tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
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Amigo a mi carro paso algo parecido de la vibración que comentas, le cambié los chupones de la bobina y solucionado, prueba a ver estos chupones no son costosos.  - enrique (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
2
Buenas noches pretendo comprar un optra sincrónico 2005 y por lo que he leído parece que estos carros no son tan buenos como parece alguna recomendción  - willalf (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
0
Bueno hasta hora no he podido compra la bobina ya que es algo costosa y estoy esperando reunir el dinero, lo que me comentas de los chupones hace ya como 1 año se los cambie y prefiriblemente voy a comprar la bobina completa y les comentare que tal me fue. Si pretendes compra el carro te recomiendo que lleves a alguien con experiencia en este tipo de vehiculos, ya que por mi experiencia son vehiculos que necesitan de un cuidado preventivo y mas siendo usado. No te digo que son carros de mal rendimiento pero son muy delicados, comprarale los repuestos en los concesionarios autorizados ya que por mi parte he tenido que pagarla duro por andar comprando repuestos genericos.  - Andrestex (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
0
Buenas hasta ahora no he podido dar con el problema del vehiculo le limpie el cuerpo de aceleración, compre la bobina nueva casi deje todo mi sueldo y la falla continua, lo ultimo que me queda remplazar es la valvula iac ya que le falla el minimo.  - Andrestex (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
0
Parece que una guía de la valvula se rodo revisa eso que un amigo le paso eso y era un valvula destemplada  - Henry (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
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Hola despues de todo este tiempo puede detectar el problema de mi vehiculo, resulta que en el cuerpo de aceleracion hay un tornillo que viene calibrado de fabrica, ese tornillo algun mecanico me lo movio y debido a eso la Valvula IAC no podia estabilizar la entrada de aire, dure un tiempo intentando moviendo y moviendo el tornillo hasta que por fin pude dejar el tornillo a su estado original. Es una falla que he visto aqui mucho en este foro, lo que les recomiendo es que con el scanner revisen como estan los patrones de los sensores y la valvula IAC y ver si estan en un correcto funcionamiento.  - Andrestex (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrestex, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

sedan
2008
1
voto

Falla no tiene fuerza el motorSolucionado

Mejor dicho , estaba en la panamericana de repente , voy frenando y luego quiero hacer cambio a tercera y no me responde pierde fuerza acelero a fondo y nada ya se a echo escanear y todo esta ok no arroja nada , cambie bobina y sigue igual que podria se
Escrito hace 10 meses por macaPerú

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Buenas tardes cual podruia ser la falla que no se puede solucionara hasta el momento
Gracia
  - maca (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maca, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

1.8
2010
0
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Presenta falla al prenderSolucionado

Tengo un optra advance 2010 y le e cambiado tres bobina y presenta la misma falla me cambiaron las bujias triple electrodos por bujias un solo electrodo sera la falla que presenta como si la bobina estuviera mala
Escrito hace 10 meses por nestorVenezuela

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Que tipo de falla presenta??  - Lucho (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

densi
2007
0
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La bobina de encendidoSolucionado

La bobina del encendido no me envía señal por la salida 1 y 4 la continuidad de los cable y el conector de la misma están buenos, porque no envía señal si la pruebo en otro vehículo trabaja perfecto
Escrito hace 10 meses por otilioVenezuela

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La bobina de encendido no envía señal por la salida 1 y 4 los cables y el conector están buenos  - otilio (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según otilio, el autor del problema) 
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Estimado probó que los conectores que llegan a la bobina primaria esten energizados??, si no es así tiene que probar la alimentación del conector  - felipe (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según otilio, el autor del problema) 
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Buenas amigo revisa el sensor de cigueñal saludos  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según otilio, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

lx 1.6
2010
1
voto

Datos tecnicos del automovilSolucionado

Alguien me podría dar los datos tecnicos de la bobina del chevrolet optra y de los cables de bujías, basicamente la alimentación de la bobina en voltaje y la resistencia de sus bobinados primarios y secundarios; y la resistencia de los cables de bujias, ya que no encuentro en ningun lado los datos de estos y el automecanico que tengo está en español, asi que está incompleto, desde ya gracias
Escrito hace 10 meses por felipeChile
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Chevrolet
Optra

4 puertas
2004
-2
voto

Douglas palmaSolucionado

Mi carro cuesta q arranque ya le revisaron todo presión de gasolina compresiones bomba regulador de bomba bobinas catalizador cables de batería puntos de faja de tiempo le cambie aleta de aceleración y sensor de temperatura y probé el sensor de golpe y otra computadora y aun cuesta q arranque. Pero a veces le doy estárter corto y luego le doy otro y arranca pero si solo le doy uno no me arranca nunca ya no se q mas hcr
Escrito hace 10 meses por douglasGuatemala

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Yo tenia este problema y era el sensor de cigueñal que estaba sucio  - Dunger (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Bueno lo limpiare pero aun así no me marca luz de checo ni tampoco código y al poner el cargador de batería al positivo de la batería y el negativo al chasis allí comienza a arrancar correctamente  - douglas (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LS 1.8 automatico
2007
0
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Motor se detiene y no arranca másSolucionado

Al darle encendido parte sin problemas pero de 14 minutos exacto se detiene y no parte más hasta unas 3 horas. Se le cambiaron las bujías, bobinas y sensor ckp. Hay realizar el scanner no arroja ningún problema pero al verificar manualmente, se aprecia que no hay chispa para que encienda.
Escrito hace 10 meses por AmrodetrosChile

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Captador o sensor de cigueñal esta fallando... las bobinas tambien presentan este tipo de falla una vez frias , vuelve a encender el motor...  - albertomendoza (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Ya se cambio el sensor y la bobina y sigue con el mismo problema...  - Amrodetros (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Si sigue sin haber chispa en la bobina , hay que verificar que el sensor de cigueñal este generando la señal ; si esta se genera, el computador debe enviar esta a la bobina... hay que ver que " nuevo no significa bueno " tambien verificar que los conectores y cables esten en perfecto estado... el otro punto es que puede ser que la computadora no reconoce los nuevos elementos , y necesite hacerlo mediante un buen scanner...  - albertomendoza (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amrodetros, el autor del problema) 
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Lo mas probable es que el relé de la bomba esté fallando o la señal de alimentación eléctrica de este o de la bomba se pierda, es eso o el computardor se desprogramo  - felipe (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Amrodetros, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

LIMITED
2007
0
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El carro despues de reparale el motor no accelera y se enfotaSolucionado

Buenas tarde me gustaria q me ayudaran el carro despues de reparar el motor tiene una falla q no acelera y se queda enfotado le hemos revisado la electricidad,las levas y todo lo q tiene q ver al respecto me gustaria saber si tiene tiene algo q ver q se le alla puestos otra bobina cactadora del cigueñal ya q la del se doble
Escrito hace 10 meses por GILBERTO Venezuela

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Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GILBERTO , el autor del problema) 
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Buenos dias gallego ya me comunico contigo  - GILBERTO  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GILBERTO , el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 PUERTAS
2008
0
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Vehiculo que arranca lento, tengo problemas en la calle.Solucionado

El vehiculo ya ha sido revisado por un mecanico, pero en verdad continua arrancando lento, no se si alguien le ha pasado lo mismo, por favor que puede estar pasando, una observacion, los cables de la bobina son viejos, sera ese el problema?
Escrito hace un año por weiderVenezuela

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Les agradezco que me llamen esa explicacion no la entiendo 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace 10 meses) Denunciar comentario
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No se en verdad que no entiende, pero ahí voy, en el momento de arrancar el vehículo lo hace muy lento por largo rato, luego se acelera como hasta 3000 rpm, para bajar abruptamente, es decir cada vez que freno por una cola de vehículos, un reductor de velocidad siempre toca hacer lo mismo, es decir esperar a revolucione bien para poder seguir, no se si es la IAC, los cables de la bobina, por favor si puede ayudarme escribame.  - weider (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puerta motor 2.0
2006
1
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Al arrancarlo abienta explosiones y no se mantieneSolucionado

Le repare el motor al optra 2006 motor 2.0 trato de prenderlo , prende y no se mantiene abienta explosiones x el cuerpo de aceleracion y luego se apaga... ya le cambie cables ,bobina,, sensor map , valvula iac. Alguien que me pueda ayudar
Escrito hace un año por ramonsMéxico
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Chevrolet
Optra

HB
2007
-1
voto

Tipo de aceite para alto kilometraje - otra fallaSolucionado

Tengo un Optra Tapa Amarilla cuando le realizo los cambios de aceite le coloco Shell mineral 15w40 pero ya observo que consume aceite que me recomienda. Por otro lado cuando esta el motor encendido y saco la varilla del aceite de motor se observa como si botara aceite. Tambien me falla cuando esta ya caliente el motor y arranco busca como apagarse me dicen que es la bobina,
Escrito hace un año por JoseVenezuela

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Buenas amigo a eso carro no le puedes por aceite mineral lleva semi sintético saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
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Si le coloco semi sintetico gasta mas. Por otro lado cuando esta el motor encendido y saco la varilla del aceite de motor se observa como si botara aceite. Tambien me falla cuando esta ya caliente el motor y arranco busca como apagarse me dicen que es la bobina,  - Jose (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
1
Que motor utiliza el Optra HB 2007 Disegn o Advance porque yo lo unico que se es que le dicen tapa amarilla  - Jose (hace un año) Denunciar comentario
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1
Sucede que su vehiculo esta bajo de compresion por eso sale humo por la varilla del aceite o puede ser la válvula de recirculacion de gases pcv obstruida. En cuanto al aceite existe un abanico de marcas y calidades. Ningun motor viene diseñado para aceite sintético,semi sintético o mineral, viene diseñado para un grado especifico : 05w-30--10w-30-15w-40 20w-50 etc dependiendo del clima y de los canales de circulación interna del aceite en el motor, por lo que no es recomendable cambiarle la viscosidad del aceite o pasarlos de sintetico a mineral o viceversa  - raimundo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
0
Amigos ustedes que tienen mas experiencia que yo en estos vehiculo que bujia se le puede colocar al Optra Hb 2007 creo que le dicen motor tapa amarilla  - Jose (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
1
Bujias ngk 3 puntas , la que trajeron del concesionario  - 9-cito (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Chevrolet
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limited
2005
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Recien hice el motorSolucionado

Despues de haber hecho el motor mi optra no quiso mantenerce encendido por mas de 3 minutos le cambie bobina bujia cables de bujia probe con otra pila y nada
Escrito hace un año por roberto2413Venezuela

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Revisa el sensor del cigueñal  - Dunger (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto2413, el autor del problema) 
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Motor 1.8 tapa amarilla
2008
0
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El motor de harranqe funciona pero el motor no hace nadaSolucionado

Hola a todos tng un optra tapa amarilla 2008 y pues resulta q en carretera se me apago y ahora no da a encender, el. Motor de harranque da para encender el motor pero este no hace nada y no se realmente q pueda ser eso la pila de gasolina esta bien la bobina tambn y hasta el alternador alguien que pueda ayudarme o pueda orientarme a solucionar mi problema. Saludos
Escrito hace un año por chevioptraVenezuela

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Sr lo mejor es conectarlo a la computadora para observar que falla arroja, debes ir con personas especializadas ya que puede ser desde la tierra del carro hasta lo mas grave que es la computadora.  - julioclavijo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chevioptra, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 ptas,motor 1.8 aut
2007
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Falla de motorSolucionado

Cuando ando esta bien. Pero al estacionarme en un semáforo,el carro falla ,como si fuera bujía, es un movimiento corto hacia atrás y hacia adelante. Y cuando arranco se estabiliza.es cuando freno y en dray. X fa si me pueden ayudar. Revise bobina y bujías,bien.
Escrito hace un año por LiderVenezuela
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desing
2009
-1
voto

El carro cuesta para encender en las mañanasSolucionado

Mi optra empezo a costar el encendido en las mañanas, luego tambien empezo a fallar durante el dia, ya se le cambie la pila, el regulador de gasolina, limpieza del cuerpo de aceleracion, iac, le he hecho de todo y mantiene la falla hasta que un dia no me quiso encender, la bobina tambien esta nueva. Gracias de antemano por sus comentarios
Escrito hace un año por oswaldo8a23Venezuela

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Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oswaldo8a23, el autor del problema) 
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Tendras que mandarlo a revisar. Cualquier estoy en caracas. 04127267461  - Miguel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oswaldo8a23, el autor del problema) 
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Hermano escanea el carro... puede ser el sensor MAP el cual se encarga de la distribución de la gasolina en el múltiplo... al igual que el sensor TPS el cual se encarga de la cantidad de aire que entra al múltiplo y regula la valvula IAC... puede ser cualquiera de estos tres... sin mencionar el sensor del árbol de leva,, el cual si esta dañado el carro no enciende ni empujado... pero apara evitarte esto y un mal gasto,, escanea el carro...  - smog (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oswaldo8a23, el autor del problema) 
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desing
2007
-1
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No prende no llega la corriente ah la bobinaSolucionado

Buenos dias hermano. Yo le hice la correa de tiempo al carro y saque fusible por fusible saque el sensor del cigueñal lo limpie resive la señal de los inyectores y todo esta bien porque no me llega corriente ah la bobina auxilio ayudaaaaaaaaaaaa
Escrito hace un año por ELIOColombia

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Buenas amigo revisa el fusible de ignición saludos  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ELIO, el autor del problema) 
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Sr elio debes scanner tu computadora para ver que falla arroja, hazlo con mecanicos especializados, ya que hay muchos que solo cambian respuestos para tratar de resolver la falla, por lo que mencionas pudiera ser el cable a tierra, o la computadora, busca profesionales lo barato sale caro  - julioclavijo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ELIO, el autor del problema) 
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desig
2008
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No enciende el motorSolucionado

Se reviso los fusiles y tos estan bien, tambien la bobina pero no le llega corriente a la misma la bomba de gasolina enciende lo cual no se si es la computadora q esta dañada
Escrito hace un año por cheomoyitaVenezuela

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Buenas noches revisa los cables de tierra que van pegados de la caja saludos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cheomoyita, el autor del problema) 
0
Gracias gallego anoche pude resolver un amigo me dijo q era el sensor del cigueñal y efectivamente al parecer estaba haciendo mal contacto  - cheomoyita (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cheomoyita, el autor del problema) 
Chevrolet
Optra

4 puertas
2007
-1
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Diagnostico de la pila de combustibleSolucionado

Mi carro no enciende porque no le llega voltaje a la pila (bomba de gasolina). Investigue en Youtube y consegui el circuito electrico que va hacia la pila. Solo tiene un fusible y un contacto de rele (normalmente abierto, N. A) que se cierra cuando se pasa el switch. El rele tiene una bobina en los pines 85 y 86, y tiene un contacto (N. A) entre los pines 30 y 87. Al pasar el switch, se energiza la bobina y esta ordena que cierre el contacto N. A (pines 30 con 87) para alimentar a la pila con 14 Vdc. Hasta aca todo muy bien, pero es el caso que cuando paso el switch, el voltaje de 14 voltios q…Leer completa
Escrito hace un año por Voyager2Venezuela

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Mi vehículo no quería encender después de haberlo conducido por largo o corto tiempo. La mayoría de las veces cuando lo encendía en la mañana no había problema, en fin le daba start y sonaba cuando cargaba, llegaba chispa pero no encendia. Me tocó cambiarle la bomba de combustible y tener en cuenta que no se puede dejar bajar el combustible del cuarto o andarlo en reserva, pues esto afecta la bomba que tiene un sistema de cargue y como flota a nivel del combustible es mejor no dejar el vehiculo bajar el combustible.  - Andres Guerrero (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Voyager2, el autor del problema) 
1
Hola Voyager2, he tenido el mismo problema del fusible y el rele que no llegaba voltaje a la pila, el tecnico pudo solucionar el problema electrico desde la fusiblera y ahora la pila arranca normal pero el carro sigue sin encender, tiene chispa, tiene gasolina, compresion pero no enciende...es como si estuviese ahogado...tengo dias con este problema si puedes dar con la falla espero tus comentarios, con respecto a la tapa de la bomba que esta debajo del asiento es sencllo sacarla, con un destornillador saca la tapa que solo tiene un pegamento y luego para sacar la bomba esta viene con una especie de anillo de metal con unos anclajes golpea fuertemente con el mismo destornillador y un martillo este anillo hasta que lo vayas rodando y salga del anclaje y listo, podras sacar la bomba...  - jaragua21 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Voyager2, el autor del problema) 
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Si, Jaragua21, asi mismo saque la tapa. Yo sabia que habia que girar la tapa en la segunda parte, pero me preocupaba la primera parte porque pensaba que estaba cerrada a presion. Efectivamente, se levanta directamente con un destornillador porque lo que tiene es un pegamento. Despues que hice todo eso saque el conector de la pila y medi la resistencia o impedancia (para los electricistas) de la pila con un ohmimetro (Tester) y midio algo asi como 2 Mega Ohmios (la medi en otro carro y dio 4 Mega ohmis)... eso indicaba que no estaba danada y la instale otra vez. Supongo que era el cable que estaba en corto (con algo que todavia no se) y por eso media una resistencia tan baja anteriormente (media como 2 ohmios). Otra forma mas facil de medir la resistencia es sacando el rele que va hacia la pila y midiendo en el pin 87 del rele y con el otro extremo del tester colocado en el chassis...hay tres posibilidades 1. Si te da un valor demasiado alto, tan alto que no da una lectura buena en el tester, posiblemente la pila esta danada (abierta), pero tambien pudiera ser que hay una mala conexion en el conector que esta debajo del asiento de atras. 2. Si da una valor fijo o estable, alrededor de 2 a 4 o 6 Mega ohmios, lo mas probable es que la pila este buena. 3. Si da un valor muy bajo, como me dio a mi (2 ohmios o menos) entonces podria estar danada la pila o hay un corto en el cable que va hacia la pila. Esto no es tan seguro porque a mi me dio un valor bajo y sin embargo resulto que la pila no estaba danada. Lamento no dar una respuesta mas certera o contundente. Esta fue la experiencia que tuve. En todo caso la medidion mas segura es midiendo la resistencia directamente en el conector de la pila. Si da un valor fijo lo mas probable es que este bien  - Voyager2 (hace un año) Denunciar comentario
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Jaragua21, estuve ocupado resolvendo lo de mi carro y no entre mas al foro. Han pasado tres semanas y me imagino que ya resolviste. En esa oportunidad dijiste que tu carro tenia chispa y gasolina, solo faltaba que los dos se dieran en el mismo momento, es decir, que estuviera entonado.  - Voyager2 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hermano dime como solucionastes el problema de que no le llegaba corriente a la bomba de gasolina? Ya ice todo lo q isistes y nada. Responde por favor  - anderson (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Primero que todo, revisar el fusible. Segundo, intentar encender el carro remplazando el rele. Siempre hay que empezar por lo mas facil. Tal como explique cuando me toco resolver, el circuito completo desde la fusiblera que se encuentra levantando el capo (hay otra fusiblera dentro del carro, se ve al abrir la puerta del chofer) es el rele, los cables y la pila. En mi caso habia un corto circuito que se elimino cuando saque la pila y la desconecte y luego la conecte otra vez. Si quieres comprobar el circuito antes de ponerte a desarmar todo y si tienes un tester, es medir, tal como dije en esa oportunidad, el circuito completo desde el rele que va hacia la pila (ahora no recuerdo cual es pero alli en la fusiblera se indica quien es cada quien). Entonces sacas el rele e identificas cual es el punto 87 (que va hacia la pila). Luego, colocas el tester (en Modo para medir resistencia, o sea ohmios) en el alojamiento del rele que corresponde con el punto 87 y el otro extremo del tester lo colocas al chasis. La medicion debe dar de 2 Megaohmios a 4 Megaohmios), indicando que el circuito esta bien. Si la medicion es muy baja (no se, menos de 10 ohmios entonces la pila pudiera estar dañada o hay un cortocircuito en algun punto (yo tenia ese corto circuito en el conector de la pila. Tuve que desconectarlo, limpiarlo con algun limpiador de contactos y luego conectar otra vez). Si la medicion es muy alta (la aguja del tester no se mueve o si es digital... marca OL) entonces es que el circuito esta abierto o es que la misma pila esta abierta. Hay que asegurarse de que realmente el conector esta bien conectado y que los puntos del tester esten haciendo buen contacto para confiar en la medicion.

Otra medicion muy facil que puedes hacer es sacar el rele y conectarle un cablecito al punto 87. Luego metes otra vez el rele y dejas el cablecito afuera, en donde le vas a conectar un tester (en Modo voltimetro). Luego intentas encender el carro y te fijas en el voltaje que mide el cablecito del punto 87. Si el voltaje te da 14 Voltios aproximadamente, tienes que revisar tal como explique en la primera parte, pero si no hay voltaje, significa que el rele esta dañado (o el fusible) o que hay un problema serio y no le llega voltaje al rele. Suerte!!
  - Voyager2 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias por responder hermano  - anderson (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Advance 1.8 A
2009
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Optra se ahoga y se apagaSolucionado

Buenas, necesito ayuda con mi optra advance 2009, automatico, 1.8. , El problema es que cuando estoy en un semaforo esperando que cambie la luz y arranco, este se ahoga y tiende a apagarse y en ocasiones se apaga. Le he cambiado el sensor map, bobina, bujias, filtro de gasolina, he mandado a chequear la bomba de gasolina y todo esta bien, no arroja ninguna falla. Quisiera me ayudaran. Si tienen algun numero de un especialista que pueda ayudarme les agradeceria.
Saludos,
Escrito hace un año por tonycontrerasVenezuela

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Tony tuve esa falla y luego que se te apaga lo de dejas reposar una 1/2 hora y anda como si nada. Cambie la válvula de minimo y problema resuelto  - Alexis_rm (hace un año) Denunciar comentario
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Actualmente tuve ese mismo problema ya me mandaron a comprar sensor MAP pero como yo soy un poco desconfiado, yo mismo con el carro encendido le di un toquecito al conector del sensor MAP y efectivamente se ahoga y se apaga. Lo prendia y probaba y se apagaba Osea no es el sensor, es el conector que no ajusta bien, lo agarre en los orificios le meti papel aluminio a cada orificio para que prensara bien los 3 pines lo golpeo como me da la gana y le meto sus cocotazos y ya no se apaga ni golpeado ni en semaforos, parece ser que ese conector con el tiempo se dañan mi humilde experiencia Osea que si compro el Map me hubiese alocado como muchos cambiando piezas  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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Donde esta ubicado ese sensor map?  - david_165 (hace un año) Denunciar comentario
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Esta atornillado en la admisión Busca en Mercadolibre una venta de ese sensor y por medio de la foto te guías... esta a bajito de la IAC al latido del cuerpo de aceleración  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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Bueno compañeros, le he cambiado ya el sensor IAC, limpieza de cuerpo de aceleracion e inyectores y nada que doy con la falla, han encontrado alguna solucion?  - tonycontreras (hace un año) Denunciar comentario
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Pero Probaste con el sensor MAP??? porque el mio quedo solucionado con el sensor MAP  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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Si hermano ya lo he cambiado 3 veces y nada  - tonycontreras (hace un año) Denunciar comentario
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Midieron presion de gasolina yo particularmente he tenido en dos ocasiones ese problema y la primera vez fue por que internamente en el vaso donde se encuentra la pila de gasolina hay dos mangueras y la manguera de retorno que va hacia el regulador estaba casi afuera y eso hacia que no hubiera presion de gasolina y se apagaba el carro, compre la pila y cuando destape que me di cuenta era eso la manguera y me quedo la pila, pero una pila defectuosa también origina que se apague el carro o filtro de gasolina obstruido, tu eres el que tienes que saber si es ahogo o es que se esta quedando sin electricidad.  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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Te digo porque al sucederme por primera vez por la manguera lo solucione pero la segunda yo si dije el apagado es distinto al de la vez pasada ya que el motor antes de apagarse se estremecía hasta que moria claro con la ayuda que a mi si se me encendio la luz de servicio otro puede ser ¿Ya reviso el filtro de aire?  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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Y Por ultimo limpie cada uno de los contactos de todos los sensores del carro a ver si en ocasiones hay uno con error de circuito y apaga el carro he conocido casos en que la gente soluciona limpiando los contactos con limpia contacto. Y desaparece la falla.  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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SolucionSste el problema  - raul (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Bueno compañeros, he cambiado sensor iac nuevamente y tps, limpieza nuevamente del cuerpo de aceleración y nada, cuando pongo el tanque full la falla se le quita. Pero cuando empieza a bajar un poco le vuelve. Lo raro es que mande a medir la presión de la bomba y estaba bien. Qué hago? Me esta volviendo loco.  - tonycontreras (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola, Tony, mi Optra está presentando la misma falla. Pudiste solucionar algo?  - Anginella (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Es una locura. Estoy a nada de deshacerme de mi Optra 2008. Le han reemplazado todo cuanto dicen (MAP, IAC, Sensor de Oxígeno y nada :(  - GusPB (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Advance
2011
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No enciendeSolucionado

La Falla empezo días atras todas las mañanas le costaba encender y luego de tres intentos finalmente encencida sin problemas, luego un día lo encendi sin problemas y luego de 5min se apago y tuve que remolcarlo porque no hubo forma de encendenrlo. En el taller probaron la bomba de gasolina (OK), Bobina (OK), niveles de compresion del motor (OK), bujias (OK). Ahora estoy esperando a que lo analice un experto a ver que me dice.
Escrito hace un año por MarioVenezuela

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Casi seguro que se tapó el convertidor catalítico que se encuentra justo debajo del múltiple de escape... hay que remplazarlo.  - AutoBaez (hace un año) Denunciar comentario
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Al parecer se quemo el modulo de gas y eso impedía que carro arrancara.  - Mario (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

Motor 1.8
2004
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El motor se apaga después de 10 minutos funcionandoSolucionado

Hace 8 meses cambie la bomba de combustible, en el trayecto de viaje pierde potencia y se apaga, tenia que esperar un tiempo y luego encendía, pero ahora no puedo usar el vehiculo porque en el dia se prende 10 min se apaga por si solo no arranca, luego de 1 hora vuelve aencender y sucede lo mismo, lleve al taller me cambiaron sensor de oxigeno, catalizador, limpiaron inyectores, cuerpo mariposa, cambiaron las bobinas, revisaron la presion de la bomba, el scanner no muestra ningun codigo de falla, y asi aun sigue con la misma falla, Ayúdenme estoy desesperado.
Escrito hace un año por CHICHOEcuador

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Buenas amigo un gasto innecesario el problema es el sensor MAP saludos desde Venezuela suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
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Porque el sensor Map???  - chicho  (hace un año) Denunciar comentario
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Porque el sensor MAP da esa falla Pero Actualmente tuve ese mismo problema ya me mandaron a comprar sensor MAP pero como yo soy un poco desconfiado, yo mismo con el carro encendido le di un toquecito al conector del sensor MAP y efectivamente se ahoga y se apaga. Lo prendia y probaba y se apagaba Osea no es el sensor, es el conector que no ajusta bien, lo agarre en los orificios le meti papel aluminio a cada orificio para que prensara bien los 3 pines lo golpeo como me da la gana y le meto sus cocotazos y ya no se apaga ni golpeado ni en semaforos, parece ser que ese conector con el tiempo se dañan mi humilde experiencia Osea que si compro el Map me hubiese alocado como muchos cambiando piezas  - hendry (hace un año) Denunciar comentario
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NO Sabes fue el chevistar desconfigurado, hacia el estado de robo, donde te deja manejar un tiempo y luego se apaga.  - CHICHO (hace un año) Denunciar comentario
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Me paso igual ya estaba cabezón de cambiarle sensores y piezas k los mecanicos te dicen para beneficio de su bolsillo a mi optra y k había sido el modulo de rastreo satelital le saque eso lo deje directo y nunca mas se me apago  - snaijder  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

LT 1800
2007
-1
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Perdida repentina de potencia en subidaSolucionado

Hola amigos, tengo un Optra LT 2007, 1800cc (hatchback), esta presentando una pérdida repentina de potencia en subidas de baja inclinación, cuando llevo un ritmo constante a unos 60 km/h y en tercera velocidad de repente el acelerador no responde, el motor pierde potencia y al hacer cambio de velocidad o parar se apaga el motor, algunas veces no alcanzo a parar y se apaga. Le hice una completa afinación, lavado de inyectores, bujías, bobina, pila de la bomba de gasolina y sensor de oxigeno nuevos, lo he escaneado y no arroja códigos aunque no muestra la luz de fallo en motor. Necesito ayuda, llevo un año y nada que encuentro solución, ni siquiera el taller autorizado pudo resolver. Gracias.
Escrito hace un año por Francisco GColombia

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Eso es el sensor MAP, tienen que interpretar bien los parametros con el scanner.  - Carlos Arabia  (hace un año) Denunciar comentario
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Prueba con el cuerpo de aceleración, controla la aceleración y relay de baja  - Julio (hace un año) Denunciar comentario
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Revisa el convertidor catalítico, que se encuentra justo debajo del múltiple de escape... en mi caso se jaloneaba cuando lo trataba de acelerar en subida y no me permitía subirlo a mas de 2000rpm. Espero que te sirva la información y que me califiques. Gracias.  - AutoBaez (hace un año) Denunciar comentario
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Muchas gracias, he cambiado el MAP y ha desaparecido el problema, aunque no lo he probado lo suficiente.  - Francisco G (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

limite
2005
0
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Mi optra no enciendeSolucionado

Mis panas compre un optra chocado, y no prende se reviso el ramal y esta bueno, no llega corriente ni a la pila ni a la bobina. Un electricista le metio corriente directa a la pila y a la bobina y prendio. Pero no funcionan dos colintros los dos del medio 2 y 3 cual podra ser la falla de mi carro ? sera qe la ECU esta dañada ? porque no manda corriente para la pila ni para la bobina ? quien me ayuda con esta falla
Escrito hace un año por luis Venezuela

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Buenas amigo tiene mala la computadora saudos y suerte  - gallego (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas amigo revisa bien los conectores que entran a la computadora chequea bien que cada pin conecte perfectamente. A mi me paso lo mismo y era un pin que no encajaba bien y estaba sulfatado yo mismo los saque y los limpie, los introduje con mucho cuidado y listo el carro encendió y hasta la fecha esta en excelentes condiciones.  - gordo (hace un año) Denunciar comentario
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Sr luis prueba lo que te dice el gordo, de no funcionarte es la computadora, en venezuela yo encontre un local que las repara y son especialista, buscalo por internet se llama cosmoprinter (0212) 731 0211 // (0212) 429-9261 // (0212) 429-9464 //
(0212) 429-9260
  - julioclavijo (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Optra

4 puertas, motor 1.8
2007
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Pierde fuerza, acelero y no responde se quedaSolucionado

Hola, necesito que alguien me ayude con la falla que presenta mi optra design 2007, voy rodando y de repente pierde fuerza piso el acelerador y no responde, no pasa de 20km en varias ocasiones se me a apagado. Ya lo e llevado al taller varias veces, se le cambio la bobina, sensor map, bomba de gasolina, arranque inyectores,bujías,. Cuerpo de aceleración, le e cambiado todo lo que me dicen en el taller y persiste la falla, esta mañana y hizo algo que no lo había hecho fui a frenar y el pedal se puso algo duro. Por favor necesito que alguien me ayude ya que esta falla tiene varios meses.
Escrito hace un año por sandra gVenezuela

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Amiga puede ser catalizador tapado y este no permite que el flujo de gases no pases y el carro se ahoga saludos  - jose lis valencia (hace un año) Denunciar comentario
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