Problemas con la aceleracion en minimo y cambio de aceite de la caja

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 tapa amarilla 198000 kms
El problema comienza cuando noto q e carro se tarda para prender en las mañanas hasta 6 vecs d intento, le consulte al mecanico y m dijo q era la bomba ( pila de la gasolina ) le compre dicha pila marca bosch q segun eres una de las mejores, tambien le cambie el filtro interno y externo, por ultimo le coloq las bujias d iridium 8 punta de diamante ) toso se lo coloq junto en horas d la mañana, en la noche stando en la calle comenzo a fallar no aceleraba y perdia fuerzam tiraba a apagarc, luego volvia la potencia, transcurrio la noche y en la mañana sigueinte dure cmo 15 min para encenderlo, y el mismo problema en minimo el motor tem,blaba full hasta apagarce, finalmente lo vio el mecanico y m dijo q podia ser la boma q no manda la presion sificiente aun estando nueva. Desconecto la valvula de minimo y medio le tapo la entrada d ire y el krro rapidamente c emparejo,. Segun lo q les cuento q opinan uds amigos. Fuera del tema necesito y no encuentro el cableado o ramal d inyectores ya sta tortado cualquier cosa inf al 04142295464 Vzla

Con respecto a la caja nunca se le ha cambiado el aceite, para medir segun es en el tornillo junto al tripoide pero cmo se sabe el nivel hay q meterle algo o q cosa? m dicen q si la caja no da problemas no cambiarle el aceite q hay d cierto en eso? yo pienso q el aceite cn el tiempo pierde propiedades o no y tiene q cambiarc o no?
Reynaldo Quijada de Venezuela hace 10 años  
RE
1 caso 
Gabriel22300 de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano, el mìo estaba asi y despuès de varios cambios de IAC, entonaciòn y cambio de la pila de la bomba, le limpie los inyectores y resuelto el problema. Mi recomendaciòn, limpiale los inyectores Saludos
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