Motor del Optra muy acelerado
Chevrolet Optra 2007 65000 kms
Saludos! Hace 2 meses paré el vehículo porque se apagaba rodando en mínimo, en un semáforo, lo hacia muy seguido, se encendia ocasionalmente la luz Check Engine, quedaba un tiempo encendida y luego se apagaba o cuando apagaba el motor y lo arrancaba de nuevo la luz no encendía. También ocasionalmente al arrancarlo estaba acelerado. Lo lleve a escanear pero el encargado no estaba y la luz no volvio a encender. Un día encendió y no se apago mas, sin embargo la marcha del carro era muy inestable, se apagaba en mínimo. Al fin logré escanearlo, me dijeron que era el sensor Map, pero que debía hacerle por precaución limpieza de los inyectores, del cuerpo o cámara de aceleración y del sensor map. Que si con ese tratamiento se encendia de nuevo la luz habria que cambiar el sensor Map. Le hice la limpieza hace 3 días, todo estaba muy sucio y el sensor IAC también y lo limparon. Me mostraron que todo estaba muy limpio e instalaron todo de nuevo. Revisaron las bujías y estaban bien pues las cambié hace 6 meses, junto con el termostato, la cadena de los tiempos, la bomba de agua, rectificación de la cámara, la tapa válvula. Tengo 3 días rodando el carro. Al día siguiente de la limpieza, en la noche se encendió a luz Check Engine, y duró encendida 24 horas más. Cumplidas las 72 horas de la limpieza, el vehículo tenia 4 horas y medias apagado, lo encendí y estaba acelerado, luz check engine apagada, sin embargo lo rodé creyendo que se desaceleraría al rodar, al contrario subiendo una colina bastante pronunciada se aceleró muchísimo mas y no respondia al freno. Lo apague. Lo intente encender en varias oportunidades y cada vez el incremento de las revoluciones era peor. Me aconsejaron que pasara el interruptor del encendido y así desconectara un borne, luego apagara el carro, conectara el borne de nuevo y lo encendiera. Seguía acelerado, finalmente me auxiliaron desconectando algo (no sé que desconectaro) para que pudiera llegar a casa, les conté lo de la limpieza y me dijero que el sensor IAC no se limpia sino que se cambia. Quiero por favor una opinión. Por favor, ¿Qué debo hacer?, ¿a dónde recurrir? Muchas Gracias.