Hola buenos días amigos tengo el siguiente problema con mi optra el carro cuando lo aceleró duró no pasa d 120km/h y después de me apaga... Y si lo aceleró normal suave puede llegar hasta los 150km/h pero no tiene la fuerza q ellos normalmente tiene ya le más o compreaion y está bien marca 145psi presión de gasolina marca 55psi... Ya le cambie bobina a echo casi d todo filtros de gasolina inyectores etc.. . Que me sugieren
Yo también tengo el mismo problema cada vez que arranco el carro queda sin fuerza y sin aceleración,debo saco el pie del acelerador y volverlo a meter para que el carro vuelva a arrancar pero no arranca con la suficiente fuerza que deveria hacerlo por favor que me recomiendan hacer gracias
Te comento todo lo que se le a hecho al vehículo
1 limpieza de inyectores
2 limpieza cuerpo de aceleración (iac. Tps. Maf. Map. Manifor de admision. Etc.)
3 Cambiar bomba eléctrica de gasolina (regulador del tanque. Bomba flotante y filtros de gasolina)
4 verificando las bujias y estan buenas y son pundlta de diamante
5 filtro de aire de motor nuevo
6 Bobina nueva
7 verifique con presión esta por encima de 150 o sea esta bien
8 kit del tiempo como debe estar todas sus marcas coinciden exactamente
9 no tiene catalizador
Daniel, como enciende el Carro en la Mañana a Primera Hora? Las revoluciones estan subiendo correctamente hasta 1.500 rpm y luego se estabilizan en 900 y a medida que calienta se mantiene alrededor de 850 ?? Fíjate en eso para descartar desde allí y no tengas que seguir cambiando nada... Avisanos...
Aprovecha también y pásale revista a la válvula PCV que no esté tapada o pegada, en relación a las bujias si tienes al alcance de probar con otras convencionales que estén bien calibradas (ojo no vayas a comprar un juego nuevo ya que no sabemos si va ser necesario es necesario descartar y no sigas gastando), lo ideal sería probar con otras, no se por que pero le tengo cierta idea a esas bujias... Saludos, esperamos nos comentes...
Amigo buenas tardes claro ya hice el gasto de las bujias y las q tenía antes eran convencionales y les puse estas q son nuevas... La pcv está bien hace poco le cambie la Empacadura de tapa calcula y la revise esta perfecta... En las mañana prende normal de acelera y a medida q va calentando van bajando las rpm y efectivamente cuando calienta según el scanner y el taxímetro las rpm están entre 850 y 855 normalmente
Buenas tardes daniel... a mi me paso tambien y partiendo del problema fue chequeado el catalizador las presiones tanto de combustible como de compresion de los cilindros... llegando a la conclusion de verificar la presion de bomba de aceite ya que en altas R.P.M es que presenta la falla como si se descompresionara el motor y llega la falla hasta apagar el vehiculo. Se descarto la bomba de aceite y taquetes ya que son mecani-draulicos...
La solusion fue desmontar la camara de compresion y hacerle limpieza y servicio a los asientos de las valvulas... espero les sirva de mucho. Saludos
1 limpieza de inyectores
2 limpieza cuerpo de aceleración (iac. Tps. Maf. Map. Manifor de admision. Etc.)
3 Cambiar bomba eléctrica de gasolina (regulador del tanque. Bomba flotante y filtros de gasolina)
4 verificando las bujias y estan buenas y son pundlta de diamante
5 filtro de aire de motor nuevo
6 Bobina nueva
7 verifique con presión esta por encima de 150 o sea esta bien
8 kit del tiempo como debe estar todas sus marcas coinciden exactamente
9 no tiene catalizador
La solusion fue desmontar la camara de compresion y hacerle limpieza y servicio a los asientos de las valvulas... espero les sirva de mucho. Saludos