Caja automatica neutralizada

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor 1.8 Limited 146895 kms
Cuando va a cambiar la velocidad de 3ra a 4ta, recorta la velocidad de golpe, como si fuera un sincronico que el conducto recorta la velocidad de cuarta a tercera o de tercera a segunda, y se queda desmayado como en primera y no avanza. Apago el optra y al rato lo prendo y funciona normal. Pero al rato vuelve a presentar lo mismo. Y ya ultimamente la caja se neutralizo por completo, no agarra retroceso ni Dray, tampoco primera, segunda ni tercera. Me han dicho que puede ser la bomba de la caja, porque dias antes le cambiaron el aceite y el filtro que estaba tapado y le cambiaron tambien un selenoide de cambio y otro de presion, funciono perfectamente unos dias hasta que presento repentinamente esa falla de recorte de velocidad y luego la neutralizacion total de la caja.
ysamos de Venezuela hace 8 años  
YS
4 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo cuantos kilometros tiene el carro saludos
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
Hola gallego tu me ayudaste a resolver el problema del cuerpo de aceleración-efectivamente el tps debe ser 100 por ciento original- gracias amigo-ahora tengo un problema con la caja no aplica ni r ni d-si lo acelero a veces agarra el draive
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
También les comento que cuando el sensor tps no está bien la caja trabaja con irregularidad-consulten con los expertos a mi antes me paso y al cambiarlo se le quito los golpes en la caja
ysamos de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo, el optra tiene 148.790 Km
Luis pernia de Venezuela hace 8 años
Amigo eso puede ser el sensor parkneutro de la caja si te sale hold y una "x" en el tablero es el sensor cambialo
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 años
Buenas eso es pare-neutro (especialista cajas automáticas optra)
ysamos de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, acabo de cambiarle el pare neutro, claro es uno usado, agarra todas las velocidades, es decir: retro, Dray, 1, 2 y 3 y por supuesto P. Ahora tiene otra falla, aunque me dicen que debo escanearlo para borrarle la falsa informacion que tiene grabada y asi se corrige la falla, que se prende el hold y el optra se desmaya no arranca con fuerza sino que poco a poco va desarrollando la velocidad. Lo apago y dejo un rato apagado y al prenderlo ya no se prende mas el hold y el optra funciona perfectamente todo el dia. Al dia siguiente ocurre lo mismo. Es decir, vuelve a repetirse la misma falla. Es lo que esta presentando actualmente.
Maria de Venezuela hace 8 años
Eso que te esta pasando es el sensor de pare neutro, me paso montamos uno nuevo, el que me montaron vino malo, lo cambiamos y problema resuelto.
Juan de Venezuela hace 8 años
Buen día mi optra advance iba rodando y la caja se neutralizó no agarra retro ni drive ni 1,2,3 las letras me aparecen en el tablero y todo desconecte el chipon de la caja y sigue la falla quien me ayuda
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