Mi caja no da retroceso
Chevrolet Optra 2008 limite 2220000 kms
Hola, tengo un optra limite 2008 automatico con la caja del modelo 4hp16, le corrigi un bote de aceite a la caja por una estopera de la transmisión, y al sacarla el carro me boto aproximadamente 6 potes de aceite por la estopera que estaba cambiando, le coloque una nueva, y decidi agregarle la misma cantidad de aceite que me habia botado con dexron 3 es decir 6 potes, a los dos dias el carro me comenzo a hacer como un zumbido al llegar a los 2800 rpm, justo antes de hacer los cambios, por lo cual decidi mardar a revisar el aceite por si le hacia falta, la sorpresa fue que segun estaba sobre pasado por 4 potes, y decidieron sacarselos, segun la forma de medir el aceite de la caja es sacar un tapon que esta entre el soporte de la caja y la triceta, y que la medida es que solo gotee un poco para taparlo, bueno, la cosa es que al dia siguiente en la mañana cuando iba a sacar el carro de retro la caja no aplico al intante, sino que tuve que acelerarlo para que aplicara y diera retro, en el mismo momento cuando le di hacia delante la caja hizo su primer cambio bien, pero al momento del segundo cambio la caja deslizo por un instante, estonces me preocupe y pense que podria ser que los mecanicos se equivocaron y le sacaron mucho aceite a la caja asi que le agregue otra vez sus 4 potes de aceite que le sacaron, pero luego de rodarlo por unos 10 minutos, me llego un momento de dar retroceso y la caja no aplico nada, se quedo neutralizada, pero para adelante si trabaja, pero hay momentos en que el carro se neutraliza por completo y prende la luz de hold en el tablero, apago el carro y lo enciendo y trabaja otra vez hasta que vuelve la luz de hold en el tablero, me imagino que es el pare neutro, paro mi pregunta es si eso tambien afecta el retroceso de la caja? por favor a