Tiene un ruido en el tren delantero suena como un traqueo al frenar y al arrancar, ya le he cambiado soportes,gomas de barra estabilizadora,bujes de la tijera, muñones, terminales y base del amortiguador y el ruido persiste. Alguien podría ayudarme por favor?
Bueno dias amigos. Lean con mucha atencion. Poseo un optra 2007 y a mi me ocurrio lo mismo. Se la cambio amortiguadores. Terminales , muñones , base de amortiguador , los lapiz de la barra estabilizadora , bueno casa todo el tren delantero y el soinido al arrancar y frenar el carro estaba siempre presente. Un buen dia tome la desicion de ajustar todos los tornillos y tuercas del tren delantero ,obteniendo como resultado que los tornillos del puente estaban flojos. Estos tornillos se encuentra justamente en la parte de abajo de las bisagras de las puertas delanteras. Ponganse ustedes mismo. Agarren un dado 17 mm y una palanca y ajusten estos tornillos y veran el resultado positivo. Yo gaste mucho dinero en mecanicos y repuestos y yo mismo solucione mi problema con mi optra. Esto ocurre porque en la planta ensambladora colocan dicho puente y le dan el torque necesario , pero en el pais en donde vivimos que es venezuela existen muchos huecos. El cual dichos tornillos se van aflojando porque el buje se va debilitando. Ajusten y ya veran que el problema se acaba
Señor Javier y a todos los panelistas. Les comento que mi caso es el mismo... Mucho dinero invertido en amortiguadores, soportes de amortiguadores, bujes de tijeras, revisión de terminales, y rotulas, revisión de caja de la dirección. Y al ver el comentario de Javier me dispuse y realice el ajuste de la tornillería del puente... Efectivamente todos estaban sueltos. Muchas gracias, nuevamente carro en perfectas condiciones. Estos carros no molestan por ninguna otra cosa.
Es así, vi sus comentarios y solo es cuestión de ajustar los tornillos del puente, se necesita dado 17mm, 14mm y 12mm para ajustar todos, en mi caso tenía sólo un tornillo 12mm un poco flojo y producía el ruido al acelerar y frenar, gracias! Saludos
He cambiado todo el tren he ajustado todos los tornillos del microchasis ya revise las gomas del sector, cualquier cosa q me digan estoy casi seguro que lo hice, todavia sigue el ruido ya no se que hacer... cualquier otra opinion me la hacen saber... aveces tambien suena al cruzar mande a chequear los tripoides pero igual sigue sonando...
Jesus revise que el puente tiene unos tornillos que se ajustan con copa larga porque están un poco escondidos, esos ningún mecánico los mira. Si no? Rotulas, terminales, caja de dirección.
Es una platina rectangular con los lados mas cortos redondeados que a los lados tiene unos orificios a través de los cuales encuentra unos tornillos los cuales deben estar flojos
Hola jemayor. Ni la una ni la optra. Estos se calibran solos. Es decir. Se colocan en sus orificios y luego se le coloca el arbol de leva y se ajustan los tornillos a unas 15 libras y como los taquetes son hidraulicos ellos mismos se calibran. Eso de calibracion es para carros viejos hermano.
Buenas, alguien de los que ajustó los tornillos del. Puente tiene foto de el puente y los tornillos. Mi correo es edwco32@gmail.com por si pueden ayudar para tener mayor certeza de cual es el puente y sus tornillos