Problemas y fallas del Chevrolet Montana

Últimos problemas (ver sin respuesta)

Armado de chasis

Chevrolet Montana 2011 1.8 sport 78000 kms
Hola buenos días a todos! Tengo una chevrolet Montana 1.8 sport. Eh tenido un choque importante con mi chata y la estoy arreglando. El problema es que no se la distancias entre las patas del motor para poder volver a colocar el motor. Ya que lo saque al motor para enderezar el chasis. Entonces necesitaría la distancia del chasis sin patas del motor de centró a centro. Gracias
Juan28884 de Argentina hace 7 días  
JU
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Código de la radio

Chevrolet Montana 2011 Ls 1.8  100000 kms
Hola buen día. Compre una montana modelo 2011 y me pide q inserte el código de la radio, el problema es que no tengo el código. Como puedo solucionarlo?
Francisco de Argentina hace 24 días  
FR
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No funcionan los ventiladores de enfriamiento en baja

Chevrolet Montana 1999 pontiac montana, gasolina, 3.4 litros 220000 kms
Arranca el motor y empieza a subir la temperatura y a cierta temp. Debe entrar lel ventilador en baja vel. Pero no funciona sigue subiendo la temp. Hasta que llega antes de area rojo de la escala y es cuando entra el ventlador en alta vel. Como si estubiese encendido el aire acondicionado ya se cambio el bulbo de temp. Se reviso reles arnes pero nada
Alguienpuede ayudar?
JAIME JIMENEZ LOPEZ de México hace un mes  
JA
D Hervert de México hace un mes
Amigo tenia el mismo problema y lo que hiciero fue que le pusieron un relay independientemente porque ami se apagaron y me resulto el cambio
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Arranque de motor

Chevrolet Montana 2005 1.7 dti 237000 kms
La camioneta funciona bien hasta los 10 a 15 minutos y ahi se detiene el motor y no vuelve arrancar y le dot arranque y no parte, espero un dia y hace exactamente lo mismo ¿cual puede ser el problema? Si me pueden aydar
Maurovene de Chile hace un mes  
MA
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No enciende el motor

Chevrolet Montana 2012 motor 1.8  65000 kms
Hola tengo una falla que es complicada xq tengo corriente en bujías , tengo tensión en inyectores , funciona bomba de nafta , tenia 2 falla uno el pedal de aceleración lo cambie y borre la falla y la otra es el catalizador , pero aun no enciende , si alguno tiene una respuesta a mi falla le agradezco si la comparte ,gracias
CDDF de Argentina hace 2 meses  
CD
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No enciende lo

Chevrolet Montana 2002 16 16000 kms
Hola le cambié la batería y ahora no quiere encender le echo limpia carburador y párate pero no sé mantiene
César de Chile hace 2 meses  
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Gasta mucha bencina

Chevrolet Montana 2010 1.8 bencinera 120000 kms
Hola que tal hace un tiempo encuentro que esta gastando mucha bencina cuales pueden ser los posibles problemas?
Rodrigo de Chile hace 2 meses  
RO
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Cual es la puesta apunto de la chevrolet montana 2005 1.7 diesel

Chevrolet Montana 2005 1.7 diesel  228000 kms
Alguien que me ayude por favor
Jose purull de Chile hace 2 meses  
JO
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Modulo de tabñero encendido

Chevrolet Montana 2007 Sv6 corta  162000 kms
Al abrir la puerta automática. Me queda encendida el sonido de la alarma. O sonido del sistema
Alvaro oyosa de México hace 2 meses  
AL
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Se enciende una luz naranja como un filtro invertido y no se apaga

Chevrolet Montana 2012  133000 kms
Se enciende una luz naranja como un filtro invertido y no se apaga mi camioneta es una montana año 2012 muchas gracias de ante mano por su ayuda
Miguel de Chile hace 2 meses  
MI
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No se mantiene se apaga , humo negro

Chevrolet Montana 2002 venture 250000 kms
Que tal , buenas tardes. Tengo una sb chevrolet venture 2002 la cual me esta presentando falla no se estabiliza el motor y al soltar el acelerador en pieza a fallar y humear negro y se apaga , ya me lo escanearon y marca corto en sensor de oxigeno y en tp y falla en sensor maps y en el map y valvula jack , la cual ya reemplce el map y la jack y el tp y el map , la cual si mejoro, pero sigue haciendo lo mismo de apagarse y humea negro sobretodo cuando agarra temperatura el motor.
GERARDO de México hace 2 meses  
GE
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Hola tengo un problema con mi camioneta no arranca solo prende el tabl

Chevrolet Montana 2000 4 puertas 50000 kms
Mi camioneta no enciende solo el tablero cheke la computadora y esta buena marcha todo
sergio de México hace 3 meses  
SE
Marco ruiz de México hace 2 meses
Tengo falla con mi camioneta me enciende dos o tre veces despues q paro ya no prende solo da marcha y otro dia de repente vuelve a prender y aveces cuando paro como q se quiere apagar
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Golpeteo en la rueda trasera izquierda

Chevrolet Montana 2006 Montana 2006 SV6 107000 kms
Buen día mi camioneta hace un ruido en la rueda trasera izquierda como si el amortiguador estuviera suelto, es un ruido fuerte ya la lleve a varios lugares de suspensiones y el amortiguador y bujes están en perfecto estado, no le encuentran que genera el golpeteo, alguien me podría ayudar por favor.
Delfis de México hace 3 meses  
DE
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Revisaron las cintas de freno?? por ahi se te desarmo internamente.
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Tira las siguientes fallas y no se que significa

Chevrolet Montana 2014 1.8  67000 kms
Tira ese error y no tengo idea que significa me tiene loco lo borro y lo sigue tirando pero solo cuando la acelero mucho o cuando dejo que desacelere con motor
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guido de Argentina hace 4 meses  
GU
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Rotura de carter

Chevrolet Montana 2012 1.8 153000 kms
Consulta amigos, alguien alguna vez a reparado el carter de la montana 2012?? y si es asi me podrian decir con que metodo y de que material es el carter... saludos
diego de Chile hace 4 meses  
DI
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Cuando te referis al carter , es el chapon de abajo del cigueñal no? bien es de chapa en las mayoría de los modelos, si esta rajado o agujereado lo podes llevar a un taller y que te suelden con tig.
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La calefaccion no funciona

Chevrolet Montana 2005  122000 kms
Hola...alguien me puede decir donde revisar la calefaccion no funciona, revise el cabo y la perilla del mecanismo que deja pasar el aire caliente y funciona, al parecer no llega el aire caliente desde el motor...
Christian de Paraguay hace 4 meses  
CH
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Puede que tu problema sea que el radiador de calefaccion esta pidiendo el cambio
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Mi problema es que no me deja programar otra llave la original se me

Chevrolet Montana 2005 5 puertas 251 kms
Alguien podria decirme donde esta uvbicada la computadora de montana perdio la persona que iva a programar dijo que no avia conecsion a la computadora
chino de México hace 5 meses  
CH
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No arranca y no prendes luces del tablero

Chevrolet Montana 2000 4 puertas ,full,motor 11000 kms
No prende luces del tablero y no arranca
Gabriel de México hace 5 meses  
GA
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Fría se desacelera calienta prende luz de check y se normalisa

Chevrolet Montana 2008 1.8 96000 kms
En la mañana o cuando está fría la prendo y y funciona normal después de 30 segundos se desacelera sola y se apaga la prendo de nuevo y tengo que darle toques al acelerador por unos 5 minutos hasta que la temperatura luego prende la luz de testigo check y se le quita la falla y anda con la luz de check prendida todo el tiempo paresiera que le de simula la falla la e mandado a escanear y siempre sale sensor de oxígeno cuando la ando 2 horas me pierde la aseleracionda la pago y la prendo y se le quita le cambie la pila
, bobina, los cables , las bujías originales acedelco, le revise el catalizador los sensores me tiene loco si alguien me puede ayudar o orientar le agradezco
Isaias de Venezuela hace 5 meses  
IS
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Posiblemente problema electronico

Chevrolet Montana 2005  122000 kms
Hola...compre una camio montana 2005 usada...funciona una maravilla...pero de repente como que tiene una falla electronica de unos segundos...muere todo el tablero...el motor como de ahoga y al ratito vuelve todo a la normalidad...menos el marcador de combustible, que luego de que pase todo eso queda en reserva, apago el vehiculo lo vuelvo a encender y todo vuelve a la normalidad...ocurre si o si 1 o 2 vcs al dia. Alguien sabe que sera?
Christian de Paraguay hace 6 meses  
CH
Hector de Colombia hace 4 meses
Amigo revisa la Bateria o el cable de tierra
Christian de Paraguay hace 4 meses
Gracias! lo haré! aviso si fue ese el problema ;)
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Arquitecto de Chile hace 2 meses
Amigo. Pudo arreglar el problema?
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Se le rompio la caja

Chevrolet Montana 2003  200 kms
Y ahora prende y se apaga y en el tablero marca segurity
Argelia de México hace 6 meses  
AR
Argelia de México hace 4 meses
Ayuda no se mantiene prendida con la llave no da marcha ya le hisimos de todo y pues ya na gaste mucho si cono sieran a alguien en villahermosa se los agradeceria para k nos ayudara aprenderla
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No encienden los ventiladores interiores y tampoco elñ aire acondicion

Chevrolet Montana 2008 chevrolet montana 211896 kms
. . . De repente no encendieron mas los ventiladores y el aire acondicionado. Revise los fusible , ´pero estaban bien,. . . Favor su ayuda.
Gracias
victor de Chile hace 6 meses  
VI
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De forma va el chip en la llave para montana 2007

Chevrolet Montana 2007 4 pas 480000 kms
Hola buenas tardes, de que forma va el chip en la llave para montana? tiene una especie de desnivel y quisiera saber si va hacia arriba o va hacia abajo? alguien que pueda indicarme gracias.
yennymar de Venezuela hace 6 meses  
YE
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Problemas de tablero y transmisión

Chevrolet Montana 2002  214400 kms
Hola tengo una montana 2002 prendo la camioneta y funciona bien pero en cuanto ´piso el acelerador las luces del tablero parpadean y le pongo la velocidad y no avanza como si la tansmicion se patinara y cuando las luces se establesen ya prendidas funciona la transmisión la tarnsmicion funciona ala perfeccion mientras parpadean las luces del trablero deja de funcionar la transmisión el motor no tiene problemas trabaja muy bien les agradaceria su ayuda de antemano muchas gracias
gerardo de México hace 6 meses  
GE
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Enciende luz amarilla , tablero es como una llave

Chevrolet Montana 2011 2 139400 kms
Prende una luz amarilla en tablero " es como una llave la pieza que enciende"
Que será. . . ?
juan de Chile hace 6 meses  
JU
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Montana 2003 gasta mucha gasolina

Chevrolet Montana 2003 motor 3.4 larga 253000 kms
Compre mi camioneta hace un año y hace un mes mi camioneta empezó a subir el consumo de gasolina,lo empece a medir por kilometros y me daba 5.8 km por litro en ciudad y 7.4 en carretera, ya la lleve varias veces al mecanico ya la revisaron con varios scanner profesionales pero no marca ningun error, en las graficas marca que estan trabajando correctamente pero se hizo una prueba en la verificacion y efectivamente no paso por exceso de gasolina, se le pusieron otros sensores y aparatos que tienen para probar y nada, se quitaron los inyectores y se mandaron a laboratorio salieron mas o menos y l… Leer completa
adan de México hace 6 meses  
AD
yennymar de Venezuela hace 6 meses
Hola te recomiendo que le revises el SENSOR MAP, ya que ese es el que regula la inyeccion de gasolina a los inyectores y si esta dañado, su consumo es mas rapido.
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Km chevrolet montana

Chevrolet Montana 2012 Dos puertas  80000 kms
Hola quisiera saber cuantos km puede llegar a tirar el motor de la chevrolet montana. Gracias
Joaquin de Argentina hace 7 meses  
JO
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Luz de cheking

Chevrolet Montana 2012 Camioneta 100000 kms
Hola estimado me compre una montaña 2012 ase poco,me pasa que ser repente se le encendió la luz del cheking, ojalá me puedan ayudar porfabor en orientarme que hacer muchas gracias
Rolando de Chile hace 7 meses  
RO
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Hola, descubriste cual es el problema ???
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Pasa mucha gasolina

Chevrolet Montana 2007  150000 kms
Bota humo blanco en el escape y el aceite huele tambien a gasolina,le limpie los inyectores,le cambie las bujias ,la iac,el tps el sensor de temperatura y la bomba con el regulador y sigue igual
jose de Venezuela hace 7 meses  
JO
rcode de Chile hace 5 meses
Hay un inyector malo, revisa el flujo que arroja este en un banco de prueba, me refiero al caudal que sale de este elemento.
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Motor en modo emergencia

Chevrolet Montana 2015  145000 kms
Tengo problemas al levntar velocidad. Al pasar los 100 km/h empieza a parpadear la luz del check y me deja sin fuerza el motor, haciendo que disminuya la velocidad y luego vuelve a retomar. Le cambie bujias. Cables. Bobina. Sensor de punto. Se le limpio la mariposa y el sensor de la sonda lambda y sigue fallando. Alguna idea?
ESTEBAN de Argentina hace 7 meses  
ES
Ariel de Argentina hace 7 meses
Hola...yo tengo un problema silmilar. Cambie el catalizador y termostato... Tambien bujias,cables y bobina. El problema sigue... En mi caso, en neutro acelero pasando hasta 3000 rpm y mantengo acelerado y empieza a parpadear la luz check
ESTEBAN de Argentina hace 7 meses
Estamos iguales... Esperemos encontrar solución!
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Ariel de Argentina hace 7 meses
Me dijeron que puede ser la bomba de combustible... Pueda que este sucia, esto hace que no pase el combustible que esta pidiendo el motor... Igual tengo un turno para el mecanico en la otra semana
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ESTEBAN de Argentina hace 7 meses
Si llegas a encontrar la solución avísame, hace 40 mil km que vengo con este tema sin solucionarlo. Creo que le revisaron la bomba también, ya no recuerdo
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ESTEBAN de Argentina hace 7 meses
Ariel como va? Mira ahi descubrimos que son los inyectores los que fallan. Si llegas a tener el mismo drama posiblemente sea eso tambien. Saludos
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Pnahuel de Argentina hace 4 meses
Hola esa falla la hace despues del cambio de distribucion.ai que hacerle una adaptacion con el escaner. Yo hago ese trabajo estoy en zona norte mi cel es 011 15 5305 4655
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Hola, conslta, ese problema aparece despues de hacer cambiar la correa de distribución ?? a que se debe??
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Pnahuel de Argentina hace 3 meses
Hola mauri si siempre que se cambie la distribucion. Porque cambia la posicion de arbol de levas con respecto al cigueñal
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Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
En mi caso la luz encendio un par de meses despues de hacerle cambiar la correa, por eso es el motivo entonces ?
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Pnahuel de Argentina hace 3 meses
No lo hiciste conectar para ver que codigo daba?Esta falla empieza a titilar la luz de check cerca de las 4mil rpm y si le seguis dando se pone en estado de emergencia y notas que por un rato se queda sin fuerza el motor. Si lo escanean sale el codigo p0300. Si hacia eso si era por eso
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Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
No la escanee, la luz esta fija ni bien pones en marcha se enciende, en muy rara ocasión se aaga. El andar de la camioneta es normal. A veces tironea un poco cuando moves de abajo muy despacio.
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Federico de Argentina hace 3 meses
Estamos en la misma, tengo una montana 2013 nafta, y le hice sacar la luz con la falla que comentan arriba (le había cambiado la correa de distribución). Al otro día volvió a aparecer la falla y me tironea el motor en baja. Aleatoreamente en ralentí a veces tiende a bajar progesivamente de RPM y a querer apagarse. En marcha normal, circulando, en ocasiones tiende como "a quedarse sin combustible", pero al pisar el embrague para poder pisar el acelerador y que recupere vueltas, puedo volver a andar... Es medio un fastidio de los chevrolet, el Corsa II que tenía antes con el mismo motor 1.8 8v, me hacía exactamente lo mismo. Seguramente sea algún sensor...
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Pnahuel de Argentina hace 3 meses
Hola federico no le hiciste conectar un escaner para ver que codigo sale?
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Federico de Argentina hace 3 meses
Hola Nahuel, salieron 2 códigos más. Uno era de falla en el catalizador (que lo descartaron), y el otro era falla del cuerpo de mariposa (no sé si el TPS u otra cosa). La realidad es que solo tiene 67mil km y está cuidada con los mantenimientos cada 10k con todo lo que corresponde. No sé si arriesgarme a cambiarlo y que siga todo igual!. El combustible siempre premiun, bujías y cables
Nuevos. Me dijeron que a veces diagnosticar con scanner no es suficiente ya que no alcanza a medir los parámetros de manera fina como para determinar la falla correctamente... el tema es que la falla cada vez es más recurrente! Saludos!
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Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Hola Federico, o que te pasa a vos es un calco de mi problema, mi camioneta tiene un poco mas de 67.000 km la verdad q no me animo a que le metan mano ya que ahi empieza el gastadero de plata.
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Pnahuel de Argentina hace 3 meses
Federico con escaner se puede diagnosticar muy bien. Fuera de que justamente los cuerpos mariposa son algo complicados una prueba exactacse le hace con un osciloscopio. Si falla seguido cono decis vos es mas facil encontrar el problema...no sabes si tenia guardado un codigo p0300 tambien?eso que se queda como sin nafta yo te diria que hagas esta prueba. Acelera la camioneta en punto muerto a 4500 rpm y mantenelas por 10 segundos maso y fijate si mientras la tenes acelerada empieza a parpadear la luz de chekeo de motor. Hace esa prueba y decime si parpadeo o no...si queres o la aceleras como te dije o la pones en ruta 120 o 130 que son las mismas revoluciones
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Federico de Argentina hace 3 meses
Hola Mauri, sí, la clave está en no ir a un concesionario oficial, te cambian todo y no tienen idea. El mecánico que se elija debe laburar muy bien en conjunto con la computadora y la mecánica en sí. El mecánico típico (el de antes) te hace cambiar bujías, cables, limpiar inyectores, bobina, sensores, bomba... cuando en realidad cada componente que mande señal a la computadora, debe ser recalibrado en sus parámetros para que funcione correctamente. Todos cambian todo y pretenden que uno salga andando y con la cuestión solucionada...
Yo encontré uno en zona norte que realmente sabe y es el que me borró la falla. Ahora cuando me libere un poco de laburo y la pueda parar, les cuento. Acá el tema es no malgastar plata y darle en la tecla con la falla. No vale la pena empezar a comprar respuestos y llegar por descarte, así nos va a salir más que una Hilux!
Como dato "extra", la Montana comparte el mismo motor con el Cobalt, Spin, Corsa II, Meriva... TODOS presentan la misma falla. También es muy similar al del AVEO y el Corsa Classic, aunque estos últimos de menor cilindrada, pero repito... LA MISMA FALLA! Es increíble que Chevrolet siga lanzando al mercado vehículos con el mismo problema. Pareciera ser un karma de la línea de motores con 8 válvulas. Abrazo y a seguir investigando, acá la clave es tirarnos data entre nosotros para no perder tiempo!!
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Federico de Argentina hace 3 meses
Hola Nahuel! Recién veo tu respuesta! Estoy de acuerdo con vos!!
Mañana lo pruebo y te confirmo el otro código de falla que me tiraba, además del de encendido que me pudieron corregir. La luz del check quedó fija, y por ahora no lo pasé de 4500 para ver si parpadea. A mí me suena que el problema está en el sensor del cuerpo de mariposa, que debe variar la señal y tira la falla. Con osciloscopio salta precisamente si esa es la falla. Yo algo de electrónica entiendo y puedo medirlo con un tester, pero la verdad que no tengo ganas de andar metiendo mano...
Saludos!
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Pnahuel de Argentina hace 3 meses
Por eso te decia que hicieras esa prueba federico. Yo hago esa adaptacion con l escaner. Si te fijas en unos de los primeros comentarios que hice arriba comente que se le tiene que hacer una adaptacion despues dede los cambios de correa. Todos los que traen ese motor tienen la misma falla. Pero por eso te decia lo de la prueba porque lo hace a esa cantidad de revoluciones
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Pnahuel de Argentina hace 3 meses
Si pero los cuerpos lo masque exacto es osciloscopio con un tester es medio complicado dar una respuesta sertera. Vos proba como te dije lo de las revoluciones porque lo hace a esas rpm. Despues avisame
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Federico de Argentina hace 3 meses
Dale! Mañana te digo. Saludos y gacias
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Federico de Argentina hace 3 meses
Hola Nahuel,ayer mandé la respuesta pero parece que no llegó. Al acelerarlo y mantenerlo por un momento a 4500 la falla sigue quedando fija (en ningún momento parpadea). Antes, cuando no tenía los tironeos pero sí tenía la falla por el cambio de correa, hacía lo que vos decís. Como extra agrego que cuando comienza a fallar, es dentro del régimen de RPM de 1500 a 3000. Si medimos el recorrido del acelerador de 1 a 10, cuando falla si lo presiono en el rango de 1 a 8 no responde... Sólo si lo piso a fondo, es decir de 8 a 10, es como que pega el tironeo y acelera.
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Pnahuel de Argentina hace 3 meses
Hola federico. Pero vos despues de lo de la correa le hiciste hacer la adaptacion?por eso es que te dejo de hacer la falla?. Y por lo que decis del tironeo es muy probable que sea el cuerpo de mariposa. Eso ya con el escaner se veeria una ascilacion en la mariposa.no lo has hecho limpiar?
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Federico de Argentina hace 3 meses
Si, después del cambio de correa le hice la adaptación (hace pocos días) y se fue la falla correspondiente a eso. El cuerpo de la mariposa está limpio, ya lo habían limpiado hace unos meses. El otro día lo revisé y está impecable por suerte. Para mí el problema está en la parte electrónica del control de la mariposa. En el scanner saltó falla en el cuerpo de la mariposa y catalizador. Ayer finalmente tuve que cambiar la batería que no podía más, y por ahora no falló ni apareció en el tablero. Creo que es cuestión de minutos de andar hasta que empiece a fallar nuevamente. Generalmente falla cuando venís andando por unos minutos en autopista y luego bajás el andar... ahí comienza la pesadilla...

Cuando le hice el cambio de correa y antes de que haya empezado a tironear (hace un mes), la falla del check parpadeaba y aparecía de la forma en que describiste antes.
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Pnahuel de Argentina hace 3 meses
Ah esta bien ya solucionaste lo de la correa. Eso te va a volver a pasar solo cuando hagas la distribucion. Lo del catalizador es facil comprobarlo con escaner. Y si si esta limpia la mariposa seguro estan mal las pistas que tiene. Con un escaner se pueden diagnosticar facil las 2 cosas
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