Problemas de Bomba inyectora

Bomba inyectora: Presente solo en motores diesel. Bombea combustible a alta presión hacia los inyectores.
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Falla el modulo de la bomba inyectora

Chevrolet Meriva 2006 4 puertas motor 1.7 42000 kms
La compre como segundo dueño... a la semana de comprarla no arrancaba... pasee por cuanto mecanico encontre... la escanee varias veces... la muy desgraciada arrancaba cuando queria... descubri q arrancandola en segunda arrancaba... pero ahora ni eso...
Por suerte ya se cual es el desperfecto...es solo uno... la escanearon en casa... unos genios... todo barbaro...el problema... el modulo de la bomba inyectora...pero descubro que el modulo cuesta 6000... si alguien tubo el mismo problema y supo donde llevarla o sabe donde se encuentra ubicado el modulo por favor comuniquese conmigo... gracias
jose de Argentina hace 10 años  
JO
5 casos 
jorins73 de Argentina hace 10 años
Hola, yo tuve una 2008 diesel con 145mil km y la verdad no tuve problemas. En Mercado libre aparece un taller en tandil que las reparaba con un valor de 2500, pero ya hace un año por lo menos que vi ese anuncio. Espero puedas solucionarlo.
Guillekapoalfonso de Suriname hace 4 años
Hola por si les sirve el dato yo coloque una bomba de corsa diecel 1.7 y chau problema nunca mas jodio para nada
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola que mas tuvistes que cambiar
Dany de Argentina hace 10 años
Hola Jose...fijate que mas abajo postee el mismo problema. Te lo resumo , el auto se apaga y enciende cuando quiere y si se calienta olvidate... falla P0251 modulo del control de la bomba inyectora. En chevrolet no tienen ni idea , te cobran una locura el moidulo ese...26 lucas nueva y dicen que no saben si se te soluciona el problema ya que puede ser tambien las camisas de los inyectores por usar gasoil de baja calidad. Se la lleve a un mecanico de confianza de munro sacó el modulo y se la llevo a un tecnico electronico que repara estas cosas , hoy a la tarde voy a buscarla a ver que pasa ya que la otr avez lo reparó y a la semana se volvio a joder. Avisame por favor si conoces a alguien que tenga la posta porque esto es un dolor de cabeza por no decir otra cosa. Saludos
jorins73 de Argentina hace 10 años
Hola Jose, Dany. Yo estoy en Munro, si saben de alguien que haga un escaneo recomendable, les agradezco. Les dejo el dato de un anunciante en Mercado Libre que parece entender bastante del tema por lo que lei. Saludos. En Capital A 1 Cuadra De Pque Lezama. (011)50329260 | (0249)154529251
marcial pereyra de Argentina hace 9 años
No me arranco mas el mecanico saco el modulo de control de la bomba de inyeccion para probarla y ya asido reparada y no da mas donde consigo nueva ayuda ase un año la tengo
ángel de Argentina hace 6 años
No consigo quien la repare tengo RL mismo problema
jorins73 de Argentina hace 9 años
Hola, fijate en mercaolibre que estan a 9800. Te dejo el link. http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Dany de Argentina hace 9 años
En tandil había uno q se la mandabas y trataba de repararla si no se podía te daba una reacondicionada. También publicaba en mercado libre y te salía la mitad q una nueva. Yo tengo un mecánico x la zona de munro q lucho con mi meriva con este mismo problema al q le sirva le paso el dato,saludos
Beatriz Silva de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una Meriva 2005 1.7 ,Hoy vinieron la escaneados y dicen q es la bomba ,no tiene presión,sale mucho arreglar eso y quedan bien...
tibu82 de Argentina hace 5 años
En zarate hay uno que las repara a las edu o módulos de bomba con garantía
Ariel de Argentina hace 4 años
Se tiene que reformar y poner una bomba común se acaba el problema del modulo
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola ariel cambiando la bomba que mas hay que cambiar
Jorge.2021 de Chile hace 3 años
Hola, compre una que venia con una bomba mecanica , pero humea mucho la bomba es chiquita ahora comprebuna bomba mecanica que me dicen que es para el motor con turbo se ve mas robusta, sera que me sirve ?
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Bomba de inyección

Chevrolet Meriva 2008  120000 kms
La tengo de 0km cuando la sacamos de la agencia no andab mas de 80km/h , la llevamos devuelta a la agencia y estuvieron 1 mes p repararla nos dijeron q cambiaron los 4 inyectores. Siempre la use con v POwer diésel y ahora alos 130.000km. Resulta q le doy arranque y se apaga. Saco el filtro de gasoil y me encuentro el recipiente casi vacío, lo lleno hasta arriba cambios le filtro, pongo en marcha y aosa exactamente lo mismo osea , saco de nuevo ele filtro y encuentro q no hay más gasoil!!!! A dónde se fue??????? Todavía no fui al mecánico! Necesito ayudaaaaaa!!!! Con urgencia hay alguien ahiii!!!!
Claudio de Argentina hace 9 años  
CL
3 casos 

Bomba Inyectora

Chevrolet Meriva 2008 Motor 1.7 Turbo Diesel 168000 kms
Buenas tardes.
Tengo una meriva 1.7 turbo diesel 2008 que tengo que enviar la bomba inyectora a reparar, ya que estuvo mucho tiempo parada y le a quedado gas oíl adentro. Conoces alguien que repare o limpie bien? Encima me dijo el mecánico que tiene que sacar el Motor, esto es así?
Lucas de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Pablito de Argentina hace 5 años
Pudiste arreglarla? Tengo forma de hacer limpieza sin desarmar tanto
Guido de Argentina hace 5 años
Hola, pudieron solucionar algo? Yo soy de cordoba y ya he sacado una bomba inyectora de esas. El único problema es que son electrónicas y están en una posición bastante incómoda, pero se puede sacar sin sacar el motor. Si alguno puede contactarse conmigo puedo ayudarlos, Guido Tonut figuro en Facebook
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No arranca y no inyecta gasoil SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2002 motor Y17DT 60000 kms
Al momento de arranque la bomba inyectora carga combustible en su cámara de baja presión pero no tengo función de la bomba de alta presión ya que no inyecta combustible y no se detecta salida de combustible por conexiónes de lineas de inyectores. Falla el modulo de bomba?
jorge rios de Argentina hace 8 años  
JO
10 casos 
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Hola tengo exactamente el mismo problema lo solucionaste?me podrás decir como y donde?
alberto Rubín de Argentina hace 7 años
Hola Javier vos tendrías el número del tipo que repara el módulo de bomba de la meriva porque tengo ese problema por momento arranca y anda bien un rato luego corta y no arranca más. El solenoide de apertura y cierre de bomba lo probé y anda
jorge rios de Argentina hace 8 años
Hola amigo por el momento no he hecho varias pruebas como por ej: Chequeo de sensores ckp de bomba y cigueñal conductancia de terminales chequeo de relevadores y fusibles del sistema de inyección e inmovilisador todo en buenas condiciones la ultima prueba fue a la electrovalvula de la bomba inyectora lo cual funciona bien pero si la energisas directo al momento del arranque la bomba empieza a inyectar pero no en el orden que debería lo cual la señal que alimenta esta valvula proviene del modulo de inyección. En el momento de arranque no hay señal del conector de la válvula. Otra prueba fue por scanner lo cual arroja dos códigos p0602 falla en la programación del modulo y p0380 falla del circuito A de los calentadores. Aun no lo e resuelto por que no e tenido tiempo pero hay que reparar los calentadores primero para empezar a chequear nuevamente las señales al modulo de inyección. Espero te sirva algo esta experiencia te aviso si se logra arreglar
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Muy claro y muy buena explicación yo le cambie el módulo y arrancó dos días y quedó otra vez lo mismo cual es la válvula de la bomba q podría estar funcionando mal ya q le tengo mucha desconfianza a esta solo q tiene 3 y no se cual es si sabes me pasarías el dato gracias y si soluciono algo t aviso
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Me podrías decir cómo energizó la electroválvula, esta tiene un terminal de dos pines. Supongo un positivo y un negativo, para masa y 12 v. Es así?
jorge rios de Argentina hace 8 años
Le electrovalvula de caudal se encuentra en la cabeza de la bomba lado salida de inyectores es un solenoide de dos terminales los otro componentes detrás son un sensor de rpm y un sensor de temperatura de combustible todos ubicados en la parte superior de la bomba
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Puede q esta electroválvula impida el arranque del motor impidiendo el paso del gasoil o sólo lo regula en marcha? Xq lo mío es que no sale gasoil hacia los inyectores
jorge rios de Argentina hace 8 años
Claro la válvula en estado de reposo esta abierta por lo tanto en cada embolada el combustible se va a retorno la válvula debe cerrar y abrir acorde a las señales que recibe abre y cierra con mucha intermitencia es por eso que el modulo de inyección es un generador De 250 a 300v cc por eso manda esa señal de voltaje para rápida respuesta. Aunque la electovalvula posee la resistencia de 1.5 ohmios puedes probarla asta con 12v. Para que el gasoil salga la válvula debe estar cerrada en el momento justo al momento de la compresión del vástago de la bomba esta debe vencer la válvula de presión que esta en el conector de la tubería y vencer al inyector para producir la inyección. Yo hice la prueba de dar arranque y energisar la válvula al mismo tiempo y empezó a salir combustible pero no salio mucho por que obviamente tiene aire la cañeria y no se hace el cierre en el momento justo hay muchas variantes pero es una prueba que hice para descartar el mal funcionamiento de la válvula. Hay que recordar que tambien esta valvula controla caudal. En síntesis habría que revisar los sensores y actuadores del sistema
Sergio de Argentina hace 5 años
Me pasarías tu número para hacerte una consulta
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Maestro te pasó mi nro y lo charlamos x whatsaap a ver si podemos solucionar ambos vehículos. Si no te molesta, sino lo mismo x internet. Mi nro es 1137698768
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge rios)
Guillekapoalfonso de Suriname hace 4 años
Hola yo les paso un dato importante yo solucione cacando la bomba electronica de gasoil y coloque una de corsa 1.7 y adios problema no me calente mas la cabeza trabaja de la misma forma que la otra solo ahi que poner la linga nomas y listo espero les sirva saludos desde uruguay
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola guille tengo mismo problema conla bomba electrica como isistes con la pedalera ,y el modulo quedaria eliminado. Hay que hacer algun puente con la ficha
Milko de Argentina hace 3 años
@GuillekapoalfonsoHola buen día de Rosario Santa Fe. Vi tú comentario de el cambio de bomba eléctrica a mecánica ( corsa 1,7) calza igual en la Meriva? Cómo anulas la pedalera del acelerador? No me quedaría claro. Saludos Milko
Nico de Uruguay hace 3 años
@GuillekapoalfonsoHola como hiciste con la dirección epa
jorge rios de Argentina hace 8 años
Amigo quizá te sirva un poco esta info busca el sistema de inyección tal cual te lo escribo. EDC DENSO V5 de opel es el mismo sistema googlealo y descarga el pdf
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Ya con la ayuda que me brindaste juró q si la soluciono iría hasta tu casa para ayudarte... ahora lo q llama mi atención es xq pude andar en el vehículo x dos días después de cambiarle el módulo cabe aclarar q no lo cambie yo lo hiso un mecánico q me lo consiguió puede q durante esos dos días la válvula aya funcionado con normalidad y ahora de aya quedado trabada?
jorge rios de Argentina hace 8 años
Mandale corriente negativo y positivo tiene que hacer clic o dale arranque y chequea con tester si hay alguna señal proviniente del modulo. A mi tambien me llama la atención que alla andado dos dias tu auto
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Jorge medi la electroválvula y da esos exactos 01,5 Ohm que me dijiste no hice la prueba de mandarle 12v lo q hice fue probar un arrancamotores sólo una vez y atino a arrancar obvio q fue sólo el segundo q duro el arranca motor. Otra cosa medi si había voltaje en la ficha de la electroválvula al momento de dar arranque y ni un solo vol acusó esto me da a pensar q el módulo esta averiado 14 Lucas lo pague y es original pero usado
Marcelo M de Argentina hace 8 años
Hola, yo tenia un problema parecido, el auto lo tuve parado varios meses, ahora funciona sin problemas. No soy mecanico pero ante la necesidad y como el tiempo pasaba sin tener solucion estuve investigando un poco (para darle una mano al mecanico, que le puso buena muchas ganas). El modulo lo envie a reparar a Sierra de la Ventana a Autotest Argentina tenia buenos comentarios. El responsable se llama Claudio Setti le da una solucion definitiva al tema del modulo, pueden googlearlo parece gente seria. Hay un aviso en mercado libre. Si quieren mi telefono les cuento mi experiencia. Saludos y suerte.
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Me gustaría charlar lo en un msj deje mi número si gusta mandarme un msj sería estupendo y si no me deja el suyo y le escribo gracias
Marcelo M de Argentina hace 8 años
Hola Javier, no hay problema, te paso mi numero 011 15 5042 7866. Saludos. Marcelo.
carlos correa de Argentina hace 7 años
Tengo problema con un meriva 2007 le doy arranque y me queda acelerado hasta las 2000 vuelta
Raúl de Argentina hace 7 años
Hola, tengo problemas con una Meriva diesel, arranca y acelera un poquito y se para, gas oil tira bien. Es como si cortara la inyección o la verdad ya miramos todos los cables casi. Alguien pasó por esto. Hoy estuvimos con el mecánico y no encontramos nada aún.
Pablito de Argentina hace 7 años
Es un problema de soldaduras dentro del modulo de la bomba pero para repararlo es muy complicado. Yo los reparo si alguno esta interesado me puede contactar a pablomorda@gmail.com
Lucas de Argentina hace 5 años
Pablo tenes un numero para llamarte?
Pablito de Argentina hace 5 años
Pudiste reparar el auto?
Rubén victoria de Argentina hace 5 años
Palito creo q se me rompió e modulo x lo q leo en los comentarios vos lo arreglas al mudulo
Pablito de Argentina hace 5 años
Si lo reparo. No hay problema se puede reparar
Rubén victoria de Argentina hace 5 años
Hola pablo tenes un numero para llamarte?
Pablito de Argentina hace 5 años
1158539841 llamame y charlamos
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No enciende

Chevrolet Meriva 2004 1.7 tdi  175000 kms
Antes que nada buenas tardes!! Les comento que mi Meriva 1.7 TDI venia andando por autopista cuando de repente dejó de acelerar, disminuyendo la velocidad, hasta que finalmente se apagó y no prendió más. La hice escanear si éxito ya que no devolvía ninguna falla, la he llevado por varios talleres, sólo coincidieron en que se había roto la EDU (Módulo de la bomba de inyección). Uno de los mecánicos según me dijo intentó cambiar la placa, colocando una electro válvula para que funcione directamente, luego de tenerla varios días me dijo que no pudo, que calentaba y se apagaba. Me devuelve la c… Leer completa
AngelG de Argentina hace 7 años  
AN
9 casos 
Martin vlz de México hace 7 años
Yo estoy por comprar una Chevrolet Meriva q tan rrecomendables son ?
AngelG de Argentina hace 7 años
Es muy cómoda, otra cosa no te puedo decir. Porque la tengo hace un mes y hace tres que desfila por talleres. Primero la EDU y ahora en teoría es la bomba. En cuanto pueda hacerla funcionar y andaría un tiempo te comento.
Lobottron de México hace 6 años
Cómoda y económica son sus puntos buenos. Refacciones en México son carísimas. ( Y más si se daña la transmisión Easytronic. Pero si eres de los que la llevas a mtto cuando se requiere a tiempo

No tendrás problemas.
Como todo vehículo , le tienes que dar cariño
Natalia Rossi de Argentina hace 6 años
Hola Angel, pudiste solucionarlo? yo estoy con un problema casi identico Meriva 1.7 tdi no arrancaba cambiamos el chip de la llave y hasta ahi ese era el problema pero me dijeron luego que la meriva arranco la tuvieron 1 hora en marcha y luego se les apago al parecer se les quemo el modulo inmovilizador que esta en el volante, cuestion me dijeron que no sabian como repararla y la tengo tirada ahi en la puerta de mi casa sin saber que hacer.
AngelG de Argentina hace 6 años
Hola, buenas tardes. El problema fue la bomba de inyeccion. Había una válvula que estaba rota, por supuesto que no se vende como un repuesto, sino que viene con la bomba. Mi mecánico consiguió una bomba y le cambio esa pieza. Es de Luján Buenos Aires. Si necesitas el contacto avisame. Saludos
lucas de Argentina hace 6 años
Estoy con ese problema, es como que se vacia la bomba y tengo que darle mucho arranque para que prenda, como se llama la valvula ? gracias
Gabriela de Argentina hace 4 años
Hola Ángel estoy con ese mismo problema. Podrás pasarme la dirección del mecánico de Lujan por favor. Gracias
Lucas de Argentina hace 6 meses
@AngelGHola ángel estoy con ese problema me pasarías el contacto del mecanico
Sergio de Argentina hace 6 años
Hala yo tengo una meri va 2006 y me dejo de funcionar el giro izquierdo como lo puedo reparar ya que le cambie las lamparas y tampoco funciona y los fusibles estan bien.
Valentín Tomini de Argentina hace 4 años
Son los relay de giro
carlos de Venezuela hace 3 años
Epa hermano mire revise los reles que estan ubicados detras de la bateria una caja negra un tanto dificil el acceso alli se encuentran los relay amarillos ellos controlan las luces de emergecia y giro izquierda y derecha
Marcelo Rodríguez de Argentina hace 3 años
Holá,no sé porque en el manual del usuario no figura la otra fusiblera que está debajo del torpedo, pero del lado de afuera justo detrás de la batería ahí hay más fusibles y los relés. Que para la luz de giro llevá dos mini relés uno para cada lado tenés que escuchar el ruido del destellador del lado que está fallando se escucha solo el destellador y del lado que funciona bien vas a escuchar el ruido del destellador y del relé
Saludos espero que te sirva!!
Marcelo
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una 2007 DTI, no me arranca...uno me dice que es el módulo, lo llevo a otro y me dice...llevalo al bombista, como saber si es problema mecánico de la bomba o eléctrico??? Evidentemente tiene que ver conque no le llega gasoil...pero como saberlo??? Hay alguna prueba que yo pueda hacer¡??? Algun taller para recomendar en CABA o cerca. Gracias
walter stein de Argentina hace 6 años
Tengo un corsa2 1.7 td arranca y se para lo acelero a fondo y anda sera la bomba¿
Isaias de Argentina hace 5 años
Hola tengo una meriva 1.7 turbo no me arranca en frio esto me lo iso de un dia para el otro yo le pongo arranca motores y arranca muy bien despues en caliente arranca perfepto le controle las bujías el gasoil anda todo perfecto alguien q me pueda ayudar q puede ser la falla
diego de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema,pudistes solucionarlo?
Isaias de Argentina hace 5 años
Hola lez dejo mi comentario ya q soy nuevo en el foro en un auto muy confortable
Gabriela de Argentina hace 4 años
Hola Ángel tengo una meriva con el mismo problema me podes pasar la dirección del mecánico de lujan por favor. Gracias
Pelusa de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo prolema pudo solucionarlo.
Gabriela de Argentina hace 4 años
Hola Ángel por favor me puede pasar el num de teléfono del mecánico de Lujan. Gracias
Guillekapoalfonso de Suriname hace 4 años
Hola mira no te calientes mas la cabeza con esa bomba de gasoil sacala y coloca una de corsa diecel 1.7 y chau problema nunca mas joden yo tengo una meriva y ando asi hace 4 años jamas me dio un problema despues que cambie de bomba saludos desde uruguay
Gabriela de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por responder
Orlando de Argentina hace 2 años
@GuillekapoalfonsoHola, te consulto electricamente tuvieron que modificar algo. Por que al fallar la Edu te indica p0251,
David de Uruguay hace 8 meses
@GuillekapoalfonsoHola te consulto, tuviste que hacer muchas reformas para poner la bomba del corsa diesel común gracias.
Tiko de Argentina hace 5 meses
@GuillekapoalfonsoConsulta, le hice lo mismo a mi corsa, pero se arrastra, anda muy lento, te pasó igual?? Como lo regulaste
Mario de Argentina hace 3 años
Buen dia a todos, tengo una Meriva diesel 2009 con 130000 km recien cumplidos y tengo un problema que no logran solucionar, se trata de una especie de corte de combustible o algo parecido, cuando la enciendo y la dejo regulando, la regulación no es pareja, por momentos como que tiende a detenerse, cuando salgo a andar no acelera en forma correcta, tiene como pequeños cortes que no le permiten avanzar correctamente, parece un corte electrico o de combustible, vivo en San Luis y no consigo que me la reparen correctamente, me confirmaron que se trata de la bomba inyectora...alguno de ustedes ha tenido este problema?. Si saben de algun mecanico que la pueda reparar, les agradeceré me pasen el dato, no tengo problemas en viajar a Baires u otra Provincia. Desde ya. Muchas gracias!!!
Orlando de Argentina hace 2 años
Estoy pasando por el mismo problema, recien la escanee y no hay errores. Voy a medir si llegan los pulsos a la Edu. No arranca, mueve el burro pero no arranca
Mario de Argentina hace 2 años
Que tal Orlando, un gusto, sabes que desde hace unos 20 días atrás se detuvo mientras viajaba y ahora no enciende mas, igual que te pasa a vos ahora. Me dijeron que es la Ecu, pero no dpy con alguien que me la repare, también mueve el burro pero no arranca. Le di arranque con la otra llave (la copia) y arrancó, estuvo en marcha 5 minutos y se detuvo y ya no volvió a encender. En fin...me tiene podrido!! Seguiré buscando...
AndresPisna de Argentina hace 2 años
@MarioBuenas tardes, tengo una meriva 1.8 naftera, se me murió tal cual dicen lineas arriba ustedes, hoy cambie el contactor de arranque, arranco lo mas bien!, tenia contacto en el tablero (cosa que no lo hacia, sí me dejaba darle arranque pero sin corriente, se entiende?) pero teniendola en marcha unos 5min se volvio a morir y ahora no prende mas, sinceramente no se si son los relé que estan detras de la bateria o la ecu como dicen ustedes, o el ecm el modulo de encendido. Ayuda muchachos sino no queda otra que prenderla fuego.
Mario de Argentina hace 2 años
@AndresPisnaQue tal Andres, creo que la naftera y la diesel son distintas y hasta donde sé, la naftera no tenia problemas, yo acabo de llevar la mia al taller, ya descartaron un problema electrico/electrónico y ahora veran la bomba inyectora...tambien estoy pensando en prenderla fuego!! jajaja
analia eugenia de Argentina hace 2 años
Hola, tengo una meriva 1.8 8 v 2006, siempre me anduvo genial, hace un par de meses empezo a hacer una falla de corte de encendido a bajas vueltas, aleatoriamente, y tira contraexplosiones, a gas, cambie, bobina, cables, bujias, distribucion, sensor de la polea, fue disminuyendo el problema , hasta que hoy venia en autopista a 100, km y de golpe no acelero mas, baje, apenas aceleraba a 2000 vueltas, estacione, largue de acelerar y se paro, no arranco mas...a alguien le hizo algo parecido?
Carlos1983 de Argentina hace un año
Buenos dias... les comento sobre la meriva 1.8 naftera mod 2008, levanto temperatura por falta de liquido... le agregue y siguio levantando, aparentemente tengo una fuga que no lo veo a simple vista... luego empieza a parpadear las luces adentro del tablero ya q tenia prendido las luces bajas, apago el motor para q se enfrie... y cuando le quiero dar marcha... estaba muerta... nada de nada. Que podría ser?
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Bueno al fin anda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2007 1,7 134000 kms
Después de un año de renegar de cambiarle casi todo lo eléctrico de hacerme traer de españa el modulo de la bomba de inyección arranco y anda como dios la trajo al mundo pero... se quemo el pre calentador de bujías precio $4250 estannn re locos le puse un genérico ( gracias a mi mecánico) para los que viven en tucuman electromecánica luna. Por cierto nunca mas chevrolet
fernando de Argentina hace 8 años  
FE
1 caso 
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Hola tengo mi Meriva 1.7 también necesitó el módulo me podrás decir como hiciste para conseguirlo y cuánto t gastaste si podés mil gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
fernando de Argentina hace 8 años
Lo hice traer de españa y me costo la mitad de lo que sale aca en argentina lo encontras en mercado libre pero en 9000 pesos lo cambie y ahora anda de 10
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Se paro y no arranco mas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2009 1.7dti 106000 kms
Fue un problema en la bomba inyectora la cual lleva dentro de la misma otra pequeña bomba que es la que chupa el gasoil del tanque ,esta dejo de funcionar y por ende no le llegaba el combustible ,fue desmontada y reparada y ahora llega perfectamente a 140 km /h
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 9 años
El problema fue resuelto en taller Diesel Pedro en la ciudad de Avellaneda Argentina
OSVALDO de Argentina hace 9 años
Por favor decime donde la repararon tengo el mismo problema gracias
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola Osvaldo. La repararon el Av. Debenedetti1431 telelfono es 42017908en dock sub muy cerca del puente de la Boca. Los sabados no atienden ,el dueño se llama Gustavo es macanudo te va decir bien lo que tiene si no es problema de la bomba ellos tienen quien repara la parte electronica tambien. Saludos y suerte
Gabriel
Aca te dejo el link de la pagina
http://www.dieselpedro.com.ar/
OSVALDO de Argentina hace 9 años
Gracias gabriel espero resolver el problema saludos osvado
Marta Corisi de Argentina hace 4 meses
Hola. La bomba inyectora diesel de Meriva puede arruinarse por ponele nafta? Dejó de andar a las 5 o 6 cuadras. Dijeron que está afectada la parte eléctrica. Muchas gracias.
Gabriel de Argentina hace 4 meses
Hola Marta ,si cargaron Nafta en lugar de gasoil en tu Mériva Dti ,seguramente deberán hacer una limpieza desde el tanque ,cañeria y todo el sistema de inyección incluye la bomba y los inyectores y después de que todo esté limpio recién ahí sabrás si no se daño nada. Saludos
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Venia lo mas bien y se paro como si le cortaran el paso de combustible

Chevrolet Meriva 2004 tdi 125000 kms
La compre hace 5 meses problemas no tuve. Pero ahora paso por 4 talleres y ninguno sabe lo que tiene, la bomba aparentemente no es segun dicen los bombistas electgricamente no presenta falla, combustible tiene, filtros nuevos fusibles de alta bien los distintos relay segun las pruebas que se hicieron funcionan gien , pero desde un primen monento no llega gas oil a los inyectores, mi pregunta es la bomba inyectora tiene un sistema pare como las antiguas o algo parecido
ANGEL de Argentina hace 10 años  
AN
1 caso 
MaxiS de Argentina hace 10 años
El Problema de tu meriva es el modulo EDU seguramente...es la computadora que se encarga de enviar constantemente la informacion a la bomba inyectora de la cantidad de combustible a inyectar segun la posicion del pedal del acelerador...esta ubicada atras del block de motor agarrada con 4 tornillos con cabeza para llave de 10 mm. , se rompe mucho...tenes q sacarla y mandarla a reparar...
juan pablo de Argentina hace 10 años
Revisa la bobina, las bujias los cables y principalmente la ficha con 3 cables que entra a la bobina, probar de cambiarla. Eso me paso a mi.
LeoBaires de Argentina hace 10 años
Amigo, tengo la misma Meriva y...EL MISMO PROBLEMA...te la resumo...es la EDU,una porqueria de computadora que se recalienta y quema algunos circuitos, lo bueno es que se repara...da con algun buen especialista. (comprarla nueva...una utopia mas de 10 lucas!!. ) lo malo es que con el tiempo..., se vueve a quemar...HOY la tengo en taller por eso... la arreglo y despues la vendo...ya es la 2° vez que la lllevo...
Linda chata pero llena de problemas...me harto
dario de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo con mi meriva,. . . Les cuento, les pasa a casi todas despues de los 100.000 km, dado que la bomba es un motor electrico, y como todo motor electrico, con el desgaste por uso tiende a consumir mas tension, que la saca del EDU. La plaqueta se termina quemando por el consumo. Si le pones una EDU nueva, a los 20.000 km, te pasara lo mismo, por la bomba sigue consumiendo mas tension,. Para solucionarlo, yo di con una gente de tandil, que le envias la EDU, te la refuerzan electronicamente y te garantizan por 100.000 km, entras a marcado libre y pones "solucion definitiva para EDU meriva" , el año pasado me salio algo de $ 3000. - contra $ 13.000 que salia una nueva y el problema volveria a pasar. Espero sea de utilidad mi experiencia
JUANA de Argentina hace 7 años
Tenés la dirección aún de quién te reparo la EDU. Gracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tendrian el numero del taller q repara las edu en tandil gracias
kaku de Argentina hace 9 años
Y quema el fusible de la bomba para q no funcione o esto es otro problema
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Computadoras

Chevrolet Meriva 2005 Diesel 1.7dti 160000 kms
Venía viajando lo más bien,de repente se paró ,arrancó un par de veces pero se volvió a parar. La lleve al mecánico la escanearon y me dicen que es la computadora que no le pasa info a la bomba inyectora para que chupe gasoil del tanque...y sacaron la computadora de abajo para revisarla... alguien sabe a dónde se consiguen esas computadora. ,. Graciad
Claudio. de Argentina hace 6 años  
CL
2 casos 
Juan m de Argentina hace 5 años
Hola , la parte electrónica se pone vieja y vaca seguir fallando y vas gastar mucho , ponele la bomba inyectora del corsa viejo , el motor anda igual y eliminas toda la computadora , el encastre es igual y los inyectores van los mismos
Gabobar de Argentina hace 3 años
Hola Juan, al poner una bomba diesel mecánica algunas funciones en el tablero dejan de andar? Cuales?
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No arranca. Se ahoga

Chevrolet Meriva 2005 gls diesel 220000 kms
Si alguien me puede dar una solucion. Le hice la bomba inyectora ,le cambiaron el modulo de la bomba. A la mañana arranca de una.la paro media hora y se ahoga ,no la puedo arrancar tengo que esperar 3 o 4 horas y arranca. Lo comico es que me empujan 10 metros y arranca. No se mas que hacer. Sera algun inyector?gracias
dario de Argentina hace 9 años  
DA
2 respuestas 
Nicolás de Argentina hace 8 años
No, te regularon ,mal la bomba seguramente, llevala a que le pongan el caudal justo, o bien revisale las bujías incandescentes, de todas formas no creo que sea el caso porque debería marcar en el tablero.
richar de México hace 8 años
Disculpa no se si les sirva yo tenía un honda acoord 96 y me hacia igual le cambie la computadora y quedó excelente es la que controla los inyectores
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Se paro y no arranco mas

Chevrolet Meriva 2005 1.7 diesel 120000 kms
Se paro y no arranco mas en el scanner tiro la bomba de inyeccion. Vos lo pudiste solucionar fernando??
ramiro de Argentina hace 9 años  
RA
1 respuesta 
Javier gusa de Argentina hace 8 años
Hola pudiste resolverlo x favor a mi tampoco me arranca y no sale gasoil de los inyectores
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No anda la dirección electrica,el alternador y el electro

Chevrolet Meriva 2004 Gl Diesel 1.7 Td 165000 kms
Buenas noches a todos y gracias x recibirme. Compré la Meriva y estuvo tres años parada la puse en marcha pero el mecánico dijo que le faltaba la computadora del motor y le puso una bomba inyectora manual así me evitó problemas dijo, pero no me anda la dirección electrica,el alternador y el electro tendrá algo que ver o es eléctrico mi problema
Sergio de Argentina hace 10 meses  
SE
3 casos 
Sergio de Argentina hace 10 meses
La ecu le falta x que no la consigo
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 10 meses
Debe colocarle su ecu amigo
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Arranca al rato parece un tractor-motor rectificado bbainyectora repar

Chevrolet Meriva 2005 1.7 diesel 135000 kms
Motor recien reparado bomba inyectora reparada, arranco pero de arratos se pone como si fuera un tractor para y se corta para y se corta necesito urgente una respuesta
MABEL de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
cristian de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo con el mismo auto, hace 4 meses que estoy asi...no se llega a parar pero no anda a mas de 80 km/h...pudisste solucionarlo?
Leonardo de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionar ese problema
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Enciende pero no arranca

Chevrolet Meriva 2005 1.8 18000 kms
Venia andando y se paró solo...de hay no arranco más...gira el motor y no arranca ya controlaron la bomba de inyección pero nada...que puede se?
Federico de Argentina hace 6 años  
FE
1 respuesta 
pablo de Argentina hace 5 años
Revisaron sensor cigueñal, sensor map?
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Como colocar modulo?

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas motor disel 1.7 120000 kms
Buen dia quisiera saber como colocar el modulo de bomba inyectira de mi meribe?ya que el mecanico la saco y por arte de magia desaoericioi!
Marcelo manna de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
gabriel de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una Meriva TDI cómo se purga la bomba inyectora o tiene el alguna bomba de gasoil en el tanque o en la misma bomba inyectora tiene una incorporada
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No arranca

Chevrolet Meriva 2005  258000 kms
Hola tengo un Corsa TDI motor Isuzu no me arranca lo lleve me banquiaron el módulo y está perfecto me dijeron que es problema de bomba inyectora puede ser
Leonardo de Argentina hace 5 años  
LE

No arranca

Chevrolet Meriva 2005  258000 kms
Hola tengo un Corsa TDI motor Isuzu no me arranca lo lleve me banquiaron el módulo y está perfecto me dijeron que es problema de bomba inyectora puede ser
Leonardo de Argentina hace 5 años  
LE
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