Falla p0401 en mi carro no enciende el tablero

Chevrolet Malibu 2001 3.1 120000 kms
Tengo una falla en mi carro despues de cargar gasolina todo normal me lleve el carro a la casa y ya no se movio hasta el dia siguiente cuando lo utilizo ya no me marcava nada de el tablero ni la gasolina temperatura los foco sdel tablero se encendieron, ya cheque la computadora y sale la falla p0401 que es eso
dj alberto de México hace 9 años  
DJ
3 casos 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Revisa todos los fusibles, especialmente los de courtesy lights,instruments, gauges, fuel, headlamps. Desconecta la batería, para resetear la computadora ECU. Gira la llave hasta que los testigos del tablero se enciendan, pero sin encenderlo. Gira la llave que su posición inicial. Repite ésto por dos veces más. Gira nuevamente la llave, hasta encenderlo y observa qué pasa. Respecto al código P0401, puedes revisar en Internet para ver qué signific. No sé nada así respecto. Suerte!
dj alberto de México hace 9 años
Gracias ya le cheque los fusibles y estan bien, tambien le cheque el switch de la llave se le hizo varias pruebas y esta bien tambien checque el tablero que realmente este trabajando y todo normal por ultimo le queque la valvula EGR segun yo esta bien solo que no limpie la parte de atras de el motor por falta de hta
ignacio velazquez de México hace 7 años
Dj alberto buenas tardes. Justo anoche al salir en mi carrro no encendio las luces del tablero solucionaste el problete te agradeceria muchisimo gracias
Otro afectado de Estados Unidos hace 4 años
Comparto mi experiecia, las luces del tablero de mi malibu 2011 modelo LTZ no encendian, chequee las 3 fusileras y todo esta funcionando correctamente, el fusible del cluster esta dentro del vehiculo del lado derecho delantero abajo a la izquierda del copiloto, saque el fusible del cluster y rocie limpia contacto electronico y la luces volvieron. Notaba que cuando sacaba y metia el fusible el cluster hacia un sonido y funcionaba las luces. A los dias nuevamente las luces del tablero nuevamente estaban apagada. Aplique lo anterior un par de veces mas, llegando a la conclusion que no era la fusilera. La temperatura es uno de los principales factores de avería y degradación de los dispositivos electrónicos. Resulto ser la tarjeta del cluster que estaba danada Desarme el tablero y coloque un cluster nuevo y se soluciono el problema. Estos compnentes convierten el calor en mas calor y con el tiempo terminan danandose. Saludos
vmx83 de México hace 9 años
Tengo el mismo problema... los solucionaste alberto? O tuviste que cambiar la valvula egr?
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Esta falla está relacionada con la válvula EGR. Revisa la válvula EGR y límpiala a fondo. Ésta trabaja en conjunto con la válvula DPFE que mide la diferencia de presión. Revísala y límpiala también. Remueve completamente todo el carbón y el hollín acumulados. Suerte!
dj alberto de México hace 9 años
VMX83... no he podido saber que es lo que le paso, ya que se lo he llevado a varios electricos y solo checan los fusibles pero ya los habia checado yo me comentaron que posiblemente era el micro de la llave ya que este lleva 2 voltages y uno de ellos es el que posiblemente no este mandando el voltaje al tablero
dj alberto de México hace 9 años
GRACIAS Ivan pero muchas personas me dicen que no tiene nada que ver que no marque el tablero con algo mecanico ya no se ni a quien hacerle caso y me esta fastidiando esta fallita no avia tenido ningun problema con el carro por eso me esta fastidiando porque ahora si lo tengo que estar checando una cosa u otra mañana se lo voy a llevar a un electrico que tiene un aparato para sacar fallas a ver si le atinan
Uriel1304 de México hace 5 años
Lo lograste solucionar amigo, tengo la misma falla
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Ten presente una cosa: la gran mayoría de "técnicos " electricistas son simples "empíricos ", que muchas veces en lugar de solucionar un problema, crean otros que el carro no tenía y se limitan a cambiar y cambiar piezas, tratando de adivinar y haciéndote gastar dinero y tiempo. Ese Aparato que mencionas, no creo que sea, sino un scanner o un polímetro (multímetro). De todas maneras, suerte!
alex de México hace 6 años
El tablero no enciende q puede ser la falla
porfirio de México hace 4 años
Revisar los fusibles que están en la parte de la cajuela es el numero 6 ok
Osvaldo de México hace 4 años
Mi carro Chevy Malibú 2000 no enciende le meto la llave y no prende el tablero todo lo demás funciona exepto el tablero y no da marca algún consejo para hacerlo encender
Se los agradecería
Iván de Venezuela hace 4 años
Primeramente, revisa ños fusibles principales de alimentación del carro que, por lo general, son de 100 Amperios. P0401 Flujo insuficiente de gases de recirculación es lo que significa esta falla. El sensor de realimentación de presión diferencial DPEF, puede estar defectuoso. Revisa también las tuberías del sistema de emisión de gases de escape no esté obstruido. La válvula EGR debe abrir y cerrar libremente, sin interferencia. Se activa a través de una toma de "vacío". Revisa que las magueras asociadas a ésta, no estén rotas. Suerte!
Otro afectado de Estados Unidos hace 4 años
Comparto mi experiecia, las luces del tablero de mi malibu 2011 modelo LTZ no encendian, chequee las 3 fusileras y todo esta funcionando correctamente, el fusible del cluster esta dentro del vehiculo del lado derecho delantero abajo a la izquierda del copiloto, saque el fusible del cluster y rocie limpia contacto electronico y la luces volvieron. Notaba que cuando sacaba y metia el fusible el cluster hacia un sonido y funcionaba las luces. A los dias nuevamente las luces del tablero nuevamente estaban apagada. Aplique lo anterior un par de veces mas, llegando a la conclusion que no era la fusilera. La temperatura es uno de los principales factores de avería y degradación de los dispositivos electrónicos. Resulto ser la tarjeta del cluster que estaba danada Desarme el tablero y coloque un cluster nuevo y se soluciono el problema. Estos compnentes convierten el calor en mas calor y con el tiempo terminan danandose. Saludos
Iván de Venezuela hace 3 años
Todos esos circuitos están calculados para funcionar bajo ciertas condiciones. Si se recalientan es porque algo no está funcionando como debería.
En el caso de los cables que se recalientan, por lo general, es producto de una conexión deficiente entre éste y el terminal. Ésto hará que el aislante del cable se derrita e incluso, se incendie. Un socate
Iván de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Un sócate oxidado o cariado por corrosión, también originará el mismo problema. Es probable que la tarjeta de la que hablas no esté realmente averiada, sino que sea un problema de mal contacto. Además, no es necesario cambiarla sino ubicar el componente dañado. La palabra correcta es FUSIBLERA, donde van colocados los FUSIBLES, y NO "fusilera "!
Teresa Robles de México hace un año
Buenas noches como puedo saber de cuantos amp es el fusible del tablero ya que ye lo cambio y se me funde pronto y no marca el tablero nada
Iván de Venezuela hace un año
Si lo cambias y se vuelve a fundir es porque hay un cortocircuito en algún componente que alimenta ese fusible. También puede haber algún cable ido a tierra. Generalmente, el fusible está marcado de las luces de instrumentos está marcado como " Inst" y deberàs seguir el circuito para ver dónde se origina el corto
Teresa Robles de México hace un año
Mi carro es malibu 99 6 cil
Iván de Venezuela hace un año
Puedes descargar el manual de taller desde Internet
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