Ojala pudieran ayudarme, de la nada se encendieron los testigos de tracción (el cochecito en curva) y ABS, en el tablero me aparecen los mensajes seguidos "Servicio Tracción" "Servicio ESC" "Trac. Desactivada". Me detuve a revisar los niveles del auto etc. Di marcha nuevamente y los testigos y mensajes siguen apareciendo, use mi coche de forma normal por dos días esperando que se borraran por si solos, pero nada hoy decidí llevar el auto directamente a la agencia para que me den un diagnostico, si alguien tiene idea por favor su ayuda, mi coche lo veo normal sin ningún fallo en aceleración o frenos.
Gracias!
Es probable que tengas que resetear la computadora. Desconecta la batería por unos minutos. Reconéctala, mete la llave y gírala, sin encenderlo, hasta que se iluminen los testigos del tablero (freno de mano,aceite,abs,etc), por dos segundos y luego gírala a su posición inicial. Repite ésto por tres veces. Gírala nuevamente hasta que encienda y verifica si se apagan los testigos que mencionas. Este tipo de avería también ocurre cuando la batería está en las últimas o está descargándose. Suerte!
A q se debe ese problema ivan mi Malibu 2008 se prenden todos esos codibos y las abujas se vuelven locas suben y bajan y los cambios los habienta forzados solo cuando trai esos codijos cuando no se le ponen jala muy bn el carro
Revisa y limpia los cuatro sensores de las ruedas y los discos o ruedas con levas asociados. Revisa también las conexiones de la batería, las que van a tierra o masa, las que conectan a la carrocería, las que conectan el motor con tierra y la que conecta el positivo con el alternador. Revisa y asegúrate que todas las alimentaciones de +12 voltios y negativos o tierras lleguen a la ECU (computadora ). Pudiera haber una falsa conexión que esté causando la avería. Lo otro, es desconectar la batería por unos minutos, reconectarla y seguir el procedimiento descrito más arriba, antes de encenderlo nuevamente. Adicionalmente, sería recomendable hacerle un scanner, pero con un scanner Chevrolet, no con uno genérico, para precisar la avería y, además, borrar los códigos de fallas anteriores almacenados en la memoria de la ECU. Suerte!
Alguien lo soluciono a mi solo me sale el coche derrapando y me salen lod mensajes power steering y service esc esc off
Alguien que me pueda ayudar se me pone el volante duro
@AndresgarciaLa falla era el power eléctrico me lo cambiaron por uno de yonke pero no funcionó ese y pusieron el mismo que traia mi carro y funciono todo normal ya nunca me fallo no se si se desajustaría y con la quitada y puesta quedaría ajustado bien, espero y te sirva así se solucionó el mío
@JahirCuando te marca power stering, debes cambiar el sensor de Toque que es el que hace que tu volante gire y todo funcionamiento, a mi me paso lo mismo y esa fue la solución...
@LuisSaludos Luis. Tengo un Malibu 2007 y me pasa lo mismo. Ya reparé la transmisión y el problema persiste, después de un rato de andar en marcha los cambios empiezan a realizarse pero muy de golpe, parece como si la presión de aceite de transmisión está muy alta.
@Raul isaac montoyaCambia el módulo ya des el que va debajo de volante pero puede ser principal mente lleva un sensor en el volante debajo de la bolsa de aire ese funciona para girar el volante si falla se pone duro mi solución fue cambiar el módulo de dirección pero no quedo a la primera le pusieron la misma pieza que estaba disque dañada y ya jalo bien no se qué onda con ese carro
El diagnóstico que me dieron en la agencia fue señal en falso de Maza delantera izq (lado de conductor) la reparación oscilaba entre 15 y 17 mil pesos, aclaró precios de agencia, un mecánico normal considerando la pieza completa con sensor cobra 4,000 máximo, sin embargo en un taller especializado solo hicieron limpieza de en maza y balero + limpieza de sensores + resteo de error con scanner, y listo me costó 450 pesos han pasado casi 7 meses y todo normal, si tienes el mismo problema te recomiendo que hagas lo mismo y pruebes unos días a mí el sensor no me ha vuelto a prender y funciona igual, la idea de que mande la señal es la pérdida de tracción de una de las ruedas ( ósea que se se amarre) si no sucede esto no hay de qué preocuparse mi amigo seguramente algún falsito en los sensores que se repara con lo que hice... suerte
Tengo el mismo problema que giro a un lado cual sea se amarran las llantas o una de ellas y no quiere avanzar prende el foco de tc control de traccion y el pedal del freno me lo regresa forzado. En la agencia me dijeron que el sensor de posicion de volante estaba mal y el del arbol de levas de admision o algo asi y la verdad no se que es si esa es la solución me gistaria saber por que si en efecto el chiste sale como de 10 a 15 mil en agencia
Ojo amigo, mi coche no se amarraba, solo encendia testigo servicio ESC, me parece que tu diagnostico es algo completamente diferente a lo que me a mi me sucedió, una cosa es realizar un servicio preventivo para evitar fallos y otra que tu auto ya presente problemas de tracción, yo te recomendaria dejar de usar tu coche, vas quemar la transmisión al forzar el avance del coche cada vez que sucede esto, recuerda que nuestros autos tienen tracción delantera mencionas el árbol de levas de admisión, eso no existe, si pagaste un diagnostico en agencia, deben forzosamente entregarte una hoja de diagnostico, fallos y codigos de error así como, detalle de reparacion y costo.
Hola tengo el problema que se enciende un testigo el TC. Cuando lo prendo aveces se enciende y aveces no pero cuando paso por un bache o un bordo se activa el testigo del TC. Ya eh estado batallando mucho y no sé lo que es cada ves que le meto el escaner me arroja diferente código
Tambn se enciende la luz de un carro con una llave
Repito aveces jala bien pero aveces se enciende el TC y el carro ya no avanza amas de 40 ojalá pudieran decirme que es gracias...
Buenas tardes yo tengo el malibu 2012 y me aparece el( servicio motor)(servicio tracción ) y el TC en el momento que se encienden el carro pierde potencia y no sube a los 40 km/h entonces alguien me podría ayudar en desirme a que taller lo debo llevar ?taller Eléctrico o taller de transmisión o al que sea ayuda!!!!
Hola disculpen. Les dieron una respuesta de sus falla mi carro hace lo mismo...prenden todos esos focos y la velocidad no sube...y tiembla el motor como de falla
@Anibal Buenas tardes amigo mi carro se prende en TC y apenas hoy me sale servicio de ESC y ESC desactivado pero no sé jalones mi siento que se forcé que podrá ser
@francisco916Me pasa lo mismo pero solo apago mi auto y luego lo enciendo y me trabaja normal lo lleve para que me lo checaran y solo me salieron 2 codigos p2122 y el p2138
Hola Anibal donde se encuentra esos sensores?? Porque a mi malibu 2011 le pasa lo mismo desde ayer el volante se pone duro y lo apago y lo vuelvo a prender y regresa a la normalidad !! Me preocupa que le pase la falle en una curva y me accidente!!
En cada maza de cada uno de los cuatro neumáticos, existe una especie de rueda dentada o levas. Igualmente, existe un sensor asociado a cada una, cuya función es detectar el giro de las mismas. Estos sensores, a su vez, están conectados al sistema ABS, el cual evita que, al frenar, los neumáticos se bloqueen y el carro se deslice o "patine", anulando o disminuyendo la efectividad del frenado. Considero poco probable que estos sensores se dañen. En todo caso, sería necesario primero limpiar los cuatro sensores y sus respectivas levas y probar. No entiendo cuando dices "balero". Acaso te refieres a los rodamientos? o a los tripoides? Suerte!
En mi carro me aparecen esas mismas alarmas y tambien se siente un brico al cambiar de reverza a directa alguien que me pueda decir que podria ser se los agradeceria
Que tal soy angel
Ya resolvi los problemas que les comentaba que se les presentan a ustedes con el simple hecho de cambiar los cables de las bujias se le quitaron tidas las fallas y el problena en los cambios anda trabajando muy bien el carro espero y les sirva mi comentario, tambien chequen las bujias
Saludos
Tengo el mismo problema solo que ami se me apago el carro completamente cuando iba en marcha pensé que era el sensor anti robo fue el eléctrico y no era nada de eso solo me marca servicio de tracción pero lo que me preocupa es que no enciende para nada el carro y la pila se descarga rápidamente espero y me puedan ayudar
A mi me paso algo asi pero quise poner a cargar la batería y me quemo los cables y lo que hice fue comprar otra bateria y me funciono de inmediato y lo que me pasa a mi es que veo que prenden los mensajes de cambiar aceite aire en las llantas y otras cosas más voy a cambiar todo lo que me dice y si sale bien ya la hice y si no llevarlo a la computadora suerte
Señores tenia el mismo problama malibu 2007 no queria prender aparecia la luz de traccion y al meter cambio tironeaba despues de mucho batallar encontre el fusible de emissiones fundido lo cambie y se acabo el problema fusible numero 1 enseguida de relay de arranque
Mi malibu no quiere prender no da mi marcha ni nada y cuando le giró la llave se apagan los controles del tablero que será... alguien me puede ayudar...
Revisa que la batería esté en buenas condiciones. Si pasas la llave y se apaga todo, si la batería está bien, aparentemente, pudiera ser el motor de arranque que está dañado, los bujes gastados. Por esa razón se "recuesta"y debes cambiárselos. También es probable que tenga un cortocircuito.
Mi malibu se apago 2 veces se limpio la batería y listo pero ahora prende el sensor de TC y me apararece service esc o tracción enc. Pare el carro y luego volví avanzar y se quito la leyenda y se apago el sensor TC que podría ser.
Amigo Yanki, por qué no pruebas la limpieza a maza y sensores, antes de hazle un escaneo de preferencia con un scanner se Chevrolet o un especializado para GM, me parece que tú problema es muy similar al que tuve hace algun tiempo tu coche funciona normal no se amarra o falsea, el scanner a detalle indica de donde proviene el error es decir que lado falla solo puede ser izquierdo o derecho recuerda que al ser tracción delantera solo en lo delantero puede presentar el error valdría la pena revisar, un buen mecánico que se especialice en transmisión puede darte un buen detalle y hacer un pequeño mantenimiento, leo varios casos aquí de que las agujas que los testigos que el carro no arranca etc, me parece que estos comentarios no van con el tema del servicio Esc o tracción, dale una buena revisada o de plano que el diagnóstico sea en agencia para que sea más acertado y tengas bien claro cuál es tu fallo,espero que se solucione suerte
K puedo hacer mi carro chevy malibu 2009
Sale en el tablero. Service. Traction. Off
Tiembla despues de k manejo 20 minutos lo dejo como 6 horas despues se quita y despues vuelve a encender. Service traction
Buenas tardes tengo un malibu 2008, últimamente al momento de estar parado el carro comienza a temblar como si este se fuera a apagar, enseguida mete los cambios muy forzados y el tablero marca " service tracción - sistema ESC" podrían orientarme ?
A mi me ha pasado 3 años seguidos, curiosamente en la misma temporada, la primera vez lo "arreglaron"en la agencia dandole servicio de limpieza al sistema de admisión, garganta y sensonres, duro un año bien, el segundo año empezo a fallar igual al darle servicio al aire acondicionado, ese año me dijeron que era un corto, y ocasiono se quemara la computadora, asi que la remplazaron y protegieron el cableado, pero al cabo de de 6 meses, ha vuelto a fallar... con los mismos mensajes, solo que aun no ha empeorado el golpeteo y todavia no empieza a apagarse... ESC off, low tracttion, etc etc.. . :(
Para mí, creo que el problema pudiera estar en el alternador o, en su defecto, la batería, que ya no provee suficiente voltaje. Si el alternador no está regulando correctamente la corriente que genera, es probable que sea el causante del daño a la ECU. De igual manera, si la batería no suministra el voltaje adecuado, la ECU no funcionará correctamente e,incluso, mostrará en el tablero luces de advertencia del ABS, TRACTION, CHECK ENGINE y otras, que muchas veces se resuelven colocando una nueva batería. Antes que nada, comprueba el correcto funcionamiento de ambos, alternador y batería. Suerte!
Mi carro marca el Tc y Traccion pero anda bien el sensor de traccion tanbie se pude marcar por que este una llanta boluda ? Y el Tc ya lo borre y me volvio a salir a que se devera ?
A mi me paso esta falla o yo la ocasione al hacer el cambio del filtro desconecte el arnés e hice otras labores de mantenimiento y al terminar se me paso conectar ese dichoso arnés y me marcaba servicio de tracción y tracción desactivada, lo conecte y se quito la falla, espero les sirva esta informacion.
En mi Malibú 2007 me aparece servicio a la tracción o tracción desactiva pero solo cuando voy manejando después de los 80klm y va como temblando el volante... que podrá ser?
Esto es un balanceo de las llantas. Son las llantas que vibran por la alta velocidad y el mal balanceo. Te lo arreglan en muchos lados es fácil y rápido
Ami me Paso lo mismo con mi malibu 2009 , lo prendia y el motor temblava y casi no acelerava,y le prendian las Luces mensionadas de la trancion y low power. Por mas que Cheque en YouTube y el la red de internet no alle nada. , al final era un sensor que me costo 275 dolares y fue en la agencia de chevrolet. ,saludos
Hola mi carro Malibú 2012 se le prendió el carro que marca cómo que se desliza y se prendió servicios ESC y de repente boy manejando y se amarra el carro y segundos se le quita es raro que le pase pero me gustaría saber qué es alguien que me pueda ayudar? gracias
Al mio envia el mensaje ENG PWR REDUCED y enciende el indicador ESC y no avanza, ya tengo varias semanas y no se cual es el problema. Yo lleve al AutoZone y le pusieron el scanner y marca que es el acelerador que no se sincroniza...no se que hacerle...alguien que ya haya solucionado el problema por favor.
A mi me prendió lo del servicio esc y lo de tracción, eso después de pasarle batería a una señora. Pensé que había hecho un corto o algo así. Total de que desconecte la batería durante un rato y cuando la conecte siguió marcando el mismo problema. Me puse a revisar los cables y resulta que un cable naranja de los que van en el enchufe de un sensor (el sensor que se ubica cerca del ducto del filtro de aire) estaba trozado. Es un cable delgado, justo antes del enchufe. Lo reparé y listo. Ya no prendió lo del servicio esc...,,solo se quedó lo del check engine, pero supongo que eso se quita reseteando. De hecho, el carro se siente mas liviano al acelerar. Espero que les sirva mi comentario, sobretodo porque la mayoría relaciona este fallo con la tracción y en mi caso fue un cable que seguramente dañé con un mal movimiento al pasarle corriente a una señora. Saludos.
Hola buenos dias en carro malibu 2007 se activo en el tablero la tecla tc y en la pantalla aparece servicio de tracción??? alguien me puede decir a que se deberá y que se debe hacer ???
Ami me pasa lo mismo tengo un malibu 2011 ltz me aparece en el tablero servicio traccion o tambien power engine reduced el carro tiembla suben las revuluciones pierde potencia cuando acelerar y a veces se apaga ya lo lleve con el mecanico no supo solo me hizo gastar adivinando fui con el electrico y dijo k no eran sensores ni bomba de gasolina ni bobinas etc nonsupo la falla
Dentro de la ECU deben haber dos transistores de potencia, que son quienes controlan las bobinas en tu carro. Segurente uno de los dos está dañado y tendrás que reemplazarlo por otro de similares características. Lo otro, pudiera ser problemas en el cableado de las bobinas o de la propia ECU (computadora). Debes revisar y comprobar midiendo continuidad de todos los cables y conexiones de las bobinas, la ECU y el módulo de encendido. Suerte!
Tengo un malibu 2007 motor 3.5 6v LT Ace un tiempo empezó a marcar servicio de traccion o traccion desactivada y golpetea los cambios alguien q me pueda explicar como arreglar esa falla el carro cuando esta frio no lo Ace llega a su temperatura normal y lo marca y de ahí ya no se le quita asta q desconecto la pila pero avanzó unas cuadras y se vuelve a poner servicio de traccion
Te recomiendo hacer lo siguiente :
En cada maza de cada uno de los cuatro neumáticos, existe una especie de rueda dentada o levas. Igualmente, existe un sensor asociado a cada una, cuya función es detectar el giro de las mismas. Estos sensores, a su vez, están conectados al sistema ABS, el cual evita que, al frenar, los neumáticos se bloqueen y el carro se deslice o "patine", anulando o disminuyendo la efectividad del frenado. Considero poco probable que estos sensores se dañen. En todo caso, sería necesario primero limpiar los cuatro sensores y sus respectivas levas y probar si desaparecen las advertencias. Suerte!
Saludos... Tengo un problema similar...
Me pasa que solo cuando prendo el a/c me aparecen esos codigos... Del coche derrapando
Y me indica
Potencia de motor reducida
Servicio esc
Esc off
Y tengo que apagarlo por unos 5 min
Y al volverlo a prender funciona correctamente como si no hubiera pasado nada
Ya cambie sensor map...
Ya se limpio cuerpo de aceleracio
Ya se calibro cuerpo de aceleracion y aun lo sigue haciendo
Tuve un problema muy parecido en mi Astra 2002, hace algunos años. Después de muchas pruebas y revisiones, el problema era la batería, que ya estaba en las últimas. Llévala a probar y asegúrate que esté en buenas condiciones. Otra cosa a comprobar es el cableado de la batería. Debe haber muy buena conexión entre el Polo negativo de la batería y el chasis o carrocería. También, entre el Polo negativo y el bloque del motor. Comprueba además el cable que va desde el Polo positivo de la batería y el alternador. Que no esté recalentado, corroído o sulfatado. A veces, estos cables suelen verse bien pero, internamente, están deteriorados. Todo ésto, porque debes asegurarte de que todo el sistema eléctrico esté funcionando correctamente y enviando las tensiones tanto a la ECU, como al ABS y todos los sensores que tiene el carro o coche. Cualquier falla de éste hará que la ECU no reciba las señales correctas y se "vuelva loca", generando falsos códigos y que el tablero parezca un árbol de Navidad!
Prueba y luego me comentas! Suerte!
Buenas tengo un problema con mi Malibú, de repente se enciende el carrito en el tlabero el anti derrape y el carro se limita no avanza de 20 y temblando alguien tiene una idea de por qué pasa eso ?
Hola, yo tenia el mismo problema en un malibu 2008, en mi caso se ponia inestable el ralenti y era una falla en cilindro, mas especifico un inyector, pero tambien afecta el sensor maf o el arnes que va al tubo del sensor, verifica de lo mas barato a lo mas caro ya que el inyector anda hasta en 3000 :D
Esa avería se presenta porque entra en modo de protección. Comprueba bujias, cables, bobinas e inyectores. Si sientes que pierde potencia y como que se quiere apagar, es posible que sea alguna bobina que al calentar queda abierta. Prueba y comenta! Suerte!
Buenas tardes, yo tengo un Malibú 2010
Se enciende el service tracción y el esc. Apenas lo saco algunos metros y empieza a jaloneaese y se apaga. Lo dejo algunos minutos pagado vuele a encender pero se vuelve a apagarse.
Como mencioné antes y, porque me sucedió algo parecido con mi carro, probablemente el problema sea la bobina que, al calentarse comienza a fallar, porque INTERNAMENTE se "abre", uno de sus terminales se desconecta.
Ya corregí mi problema de mi Malibú 2012 service tracción y el esc además tenía pequeños jaloneos, era la bobina solamente esto arrojo el escaneo y listo eso era. La bobina cuesta 1088 pesos y 300 del mecánico, saludos desde Nacozari Sonora
Si me pudieran ayudar es un malibu 2012 voy en marcha y de la nada se frena como si se amarraran las llantas y se para por completo intento acelerar pero ya casi no acelera se siente muy pesado y le aplastó al freno hasta el fondo y lo libera vuelve a acelerar otra vez pero después de un rato me vuelve a pasar lo mismo
Si se prende el foco del control de estabilidad y tracción, deben ser los baleros masa ya que el sensor lo traen incluido. Puede ser lo mismo que provoque potencia reducida, o revisa que este bien conectado el sensor del cuerpo de aceleración, así lo solucione. Hacia falso contacto
Como ya mencionaron otros compañeros, pienso que pudiera ser la bobina. Tengo un Astra 2002 que presentó una falla similar. Perdía mucha potencia y el tablero parecía un árbol de Navidad. Encendía el "check engine", el "ABS" , el indicador de derrape.
Me estaba volviendo loco. Sucedía luego de estar andando por algunos minutos. Hice muchas pruebas y consulté con otros mecánicos y propietarios. Un amigo que vende repuestos, me facilitó otra bobina, la instalé y salí a probarlo. Confirmé que ciertamente era ése el problema. En otras ocasiones, la falla se presenta cuando la batería no suministra suficiente corriente( amperaje), por estar agotada o ser muy vieja.
Tengo un Malibu 3.5 2007 cuando lo acelero para revasar se enciende el teatigo de tc y empieza hacer los cambios bruscos me detuve a checarlo cuando regrese la palanca a parking pateaba cada cambio que hacia lo apague y al ensenderlo sigio funcionando normal ya van varias veces que me pasa lo mismo cuando quiero acelerar fuere ojala puedan ayudarme
No sé exactamente qué tipo de caja de cambios automática tiene tu Malibu, pero tengo un Renault Clío que estuvo haciendo cambios muy bruscos, ya sea al acelerar, cuando hacía el cambio de primera a segunda, o. Al desacelerar, cuando hacía el cambio de segunda a primera.
La caja es del tipo "intuitivo", es decir, se comporta y ajusta al tipo de manejo del conductor. Pero, de pronto comenzó a hacer esos cambios muy bruscos y en ocasiones era tan fuerte, que se sentía como. Si te hubieran chocado desde atrás. Al consultar con el mecánico, me indicó que debía reemplazar las electroválvulas. Lleva dos y una de ellas es la que realiza esos cambios. Las colocó nuevas y el problema se solucionó. No sé si éso te pudiera orientar para resolver tu problema. 👍👍
Alguien que me pueda ayudar se me pone el volante duro
Tambn se enciende la luz de un carro con una llave
Repito aveces jala bien pero aveces se enciende el TC y el carro ya no avanza amas de 40 ojalá pudieran decirme que es gracias...
Tengo el mismo problema con un Malibú 2012 2.4 Ecotec
Ya resolvi los problemas que les comentaba que se les presentan a ustedes con el simple hecho de cambiar los cables de las bujias se le quitaron tidas las fallas y el problena en los cambios anda trabajando muy bien el carro espero y les sirva mi comentario, tambien chequen las bujias
Saludos
Sale en el tablero. Service. Traction. Off
Tiembla despues de k manejo 20 minutos lo dejo como 6 horas despues se quita y despues vuelve a encender. Service traction
Alguien sabe por que mi auto se jalonea y aparece en el tablero el servicio de tracción y ala misma manera se apaga y no quiere encender
Con service traction service esc el testigo del carro derrapando y el carro solo camina hacia atrás para adelante nada
En cada maza de cada uno de los cuatro neumáticos, existe una especie de rueda dentada o levas. Igualmente, existe un sensor asociado a cada una, cuya función es detectar el giro de las mismas. Estos sensores, a su vez, están conectados al sistema ABS, el cual evita que, al frenar, los neumáticos se bloqueen y el carro se deslice o "patine", anulando o disminuyendo la efectividad del frenado. Considero poco probable que estos sensores se dañen. En todo caso, sería necesario primero limpiar los cuatro sensores y sus respectivas levas y probar si desaparecen las advertencias. Suerte!
Me pasa que solo cuando prendo el a/c me aparecen esos codigos... Del coche derrapando
Y me indica
Potencia de motor reducida
Servicio esc
Esc off
Y tengo que apagarlo por unos 5 min
Y al volverlo a prender funciona correctamente como si no hubiera pasado nada
Ya cambie sensor map...
Ya se limpio cuerpo de aceleracio
Ya se calibro cuerpo de aceleracion y aun lo sigue haciendo
Prueba y luego me comentas! Suerte!
Se enciende el service tracción y el esc. Apenas lo saco algunos metros y empieza a jaloneaese y se apaga. Lo dejo algunos minutos pagado vuele a encender pero se vuelve a apagarse.
Me estaba volviendo loco. Sucedía luego de estar andando por algunos minutos. Hice muchas pruebas y consulté con otros mecánicos y propietarios. Un amigo que vende repuestos, me facilitó otra bobina, la instalé y salí a probarlo. Confirmé que ciertamente era ése el problema. En otras ocasiones, la falla se presenta cuando la batería no suministra suficiente corriente( amperaje), por estar agotada o ser muy vieja.
La caja es del tipo "intuitivo", es decir, se comporta y ajusta al tipo de manejo del conductor. Pero, de pronto comenzó a hacer esos cambios muy bruscos y en ocasiones era tan fuerte, que se sentía como. Si te hubieran chocado desde atrás. Al consultar con el mecánico, me indicó que debía reemplazar las electroválvulas. Lleva dos y una de ellas es la que realiza esos cambios. Las colocó nuevas y el problema se solucionó. No sé si éso te pudiera orientar para resolver tu problema. 👍👍