Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se me apaga y no mantiene minimo

Chevrolet Epica 2007 lt 195000 kms
Amigos tengo un problemon con mi epica 2007,yo le mande a cambiar la camara x que me recalento y al montarle la otra el carro no acelera,el minimo esta en 800 y el rpm no pasa mas de 3000,el carro se apaga a cada rato y en el cuerpo de aceleracion se sienten unas explosiones ruidosas tambien le noto que x donde se le hecha el aceite sube mucha compresión
luis perez de Venezuela hace 10 años  
LU
9 casos 
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Hermano ahí, tienes dos problemas. Lo que notas como perdida de compresión es por desgaste del motor. Esos motores se desgastan muy rapido. PERO eso que no pasa de 3000 RPM significa que no pusieron bien la cadena de tiempo. Dile al mecánico que los eslabones guía van mirando hacia afuera y los mismos eslabones dan los puntos exactos para cada piñón de los arboles de leva y piñón del cigüeñal. Además hay que tener cuidado de no confunfir los dos arboles de levas, pues no son iguales. El de Admisión tiene un relieve atrasito del piñón que lo caracteriza, mientras que el de escape no tiene. Ojo con todos estos detalles: espero que les sirva de mucho.
luis perez de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo david eso eso lo que tenia en mente pronto le are llegar los resultados de sus consejos
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Ok Luis, Nos cuentas que pasó por fin.
pedro de Venezuela hace 10 años
Has lo que dice pedro.
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo pues quiero compartir algo que puede ayudarte ya mi carro hacia lo mismo y HOY lo resolvi, si quieren me llaman o me envian su correo para enviarle fotos explicativas de lo que yo hice!
daniel rodriguez de Venezuela hace 6 años
Enviame fotos para solucionar danieljrodriguezmoreira@gmail.com
carjose1 de Venezuela hace 3 años
broadconn@gmail.com por favor mi carro hace esas explosiones
Carlos Sieveres de Venezuela hace un año
sieveres@gmail.com; me psa igual se me apago solo sin razon. Escribeme
Yovany94 de Colombia hace un año
Hola qué más tengo un épica y empezo a fallar cuando voy andando le agarra una cabesiadera y de repente se pagó uno volvió a encender y si prende dura un momento y vuelve y se apaga y no vuelve a encender
Alexander cuberos de Colombia hace 3 meses
Buenas nocjes amigo tengo la falla en mi epuca 2009 que al llegar a las 300 rpm se apaga si me puedes ayudar
Jose Belmonte de Venezuela hace 10 años
Andres Emperador como hago para contactarte. Gracias Belmontejose43@gmail.com
diazjfg de Venezuela hace 9 años
Andrés emperador...mi correo es diazjfg@gmail.com, mi carro me tiene al borde...mi falla es que tiene contra explosiones y no mantiene el mínimo, para encender tarda al menos que lo ayude dándole al acelerador, tiempo atrás lo lleve a un mecánico y le robó la computadora, por lo que le conseguí una usada y es de épica 2009, el mio es 2007, cuando le meten el tech 2 y resetean queda serenito y sin explosiones pero una vez que se apaga como que se desprograma...me pueden asesorar?
mysturiz de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes andres te envio mi correo marcos.ysturiz@gmail.com. muchas gracias
Moises Rivas de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo ese mismo problema , por favor envíeme la información de lo que le iso al suyo , moisesantoniorivas@gmail.com
Brayhan de Venezuela hace 2 años
Amigo luis como pudiste resolver el problema del epica que no pasaba de 300 rpm y no aguantaba minimo, espero tu respuesta gracias
DTMvzla de Venezuela hace 2 años
+1 (321) 621-2790 Me pueden escribir a este número de teléfono al WhatsApp y con gusto los atiendo
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Luces largas se apagan después de un tiempo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 2.5 90000 kms
Hola, tengo un Chevrolet epica 2008. Cuando el carro permanece frio y lo enciendo la luces encienden normalmente las largas y eso, ya después de un tiempo, 20 minutos por ejemplo... las luces largas se apagan y no vuelven a encender más, hasta que el carro pase por lo menos un día sin utiliza. Igual pasa cuando voy en camino y quiero hacer una señal con luces y no funcionan. (Es después de un tiempo de uso que no vuelven a encender) Será un corto?
ViKa de Colombia hace 8 años  
VI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ViKa)
jaime de Venezuela hace 8 años
Amigo mi carro presentaba lo mismo y lo lleve al electricista y donde va la fusilera el fusible de la luz alta le coloco un cable y lo saco por la tapa de la fusilera y busco el cable de la luz alta que viene de los faros y lo pico para que no retorne la corriente por debajo de la fusilera cuando conecto el que saco por la tapa de la fusilera
ViKa de Colombia hace 8 años
Pude resolver el problema con este método, ¡muchas gracias!
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Se queda encendido la luz del airbag no se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2010 2000 diésel 150cv 322000 kms
La luz del airbag se queda prendida y no se apaga, como lo podría hacer que se apague?
Ovidio de España hace 9 meses  
OV
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ovidio)
Ovidio de España hace 9 meses
Ya lo solucione , fui a un taller el mecánico le puso al ordenador , le dio fallo debajo del asiento del copiloto pero solo lo apagó atravesando del ordenador y no se volvió a encender
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Mi epica prende y no aguanta minimo y se apaga

Chevrolet Epica 2007  156000 kms
El duro un tiempo parado ,xq lo tenia dañado por el cubo de rueda, estopera de la caja, amortiguadores , topes y tripoides , ya lo armamos pero quisimos ya usarlo y prende ,pero cae en minimo y se apaga... Me tiene loca... No se q hacer ya estoy sin dinero q gaste en tantos repuestos. Ayuda por favor
Yamir de Venezuela hace 4 años  
YA
5 casos 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas eso se soluciona escaneando la camioneta cuelquier consulta 04164270557 saludos y suerta
Yamir de Venezuela hace 4 años
No hay quien scanee aqui en barinas...
Yamir de Venezuela hace 4 años
Aun sigue fallando... Unos dicen inyectores , otros cilindro apagado , otro bobina , ya ni se q es. Y necesitando tanto mi carrito.
yorman suarez de Venezuela hace 4 años
Amigo o amiga ese carro usa cuerpo de aceleracion electronico tiene que buscar un scanner t2 chevrolet para reconfigural el cuerpo de aceleracion despues de un tiempo apagado y mar deconecion de cable se desprograma
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Amigo Yorman por favor si puedes dar un número donde se te pueda contactar...gracias.
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Mi carro tiene el mismo problema no aguante el mínimo y hace unas pequeñas explosiones en el cuerpo de aceleración alguien podía ayudarme que le haya pasado lo mismo ya no se que hacer.
Echandia de Venezuela hace 5 meses
Buenas amigo resolvió el problema de su vehículo por qué el mío tiene el mismo problema y le he cambiado dos sensores y sigue igual
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Pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Epica 2005 4 puertas, full, motor 2.0, de 4 cc 117200 kms
Enciende bien camina normal, al calentar comienza a perder aceleracion como que se quiere ahogar luego acelero y no avanza, hasta que se apaga. Espero 5 minutos y vuelvo a encenderlo y camina unos 2 km y vuelve a fallar. Lo dejo estacionado por horas y cuando lo vuelvo a arrancar funciona bien hasta que calienta y vuelve el problema. Me han dicho que es el selenoide A de la caja automatica, que cuando calienta el aceite envía a corto. Sera eso el problema. ?
luis garcia de Guatemala hace 8 años  
LU
5 casos 
fran de Panamá hace 8 años
Chequea la bomba de gasolina, cuando se calienta deja de trabajar.
Enrique de Colombia hace 7 años
Hola amigos, tengo el mismo problema, al fin cuál era el daño,
Mil gracias!
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema, como resolvieron?
Nelson epica de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo. Problema ya cambie la bomba gasolin
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Se apaga las revoluciones bajas y pedal de freno duro

Chevrolet Epica 2008 epica 2008 150000 kms
El carro al encerderlo cuesta para que quede encendido y hace tirones las revoluciones en minimo ademas el freno esta un poco duro
afigueras de Venezuela hace 5 años  
AF
4 casos 
jotaq de Colombia hace 5 años
Revisar válvula positiva del suavizador de freno ( Boster) puede estar atascada.
afigueras de Venezuela hace 5 años
Gracias revise y eran las mangueras de vacio que va hacia el hidrobat que estaba partida ademas de otras
Jose diaz22 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un épica 2007 y me agarró una falla de frenos se pone duro el pedal y luego suave que me opinan
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Mi carro epica se apaga rodando por carretera y la direccion dura

Chevrolet Epica 2008 2.5 A/T SEDAN 68000 kms
Buenas tardes, tengo un epica el cual ha visitado todos los consecionarior de mi pis venezuela y ninguno da con el problema que tiene que se apaga estando rodando y la direccion se pone dura de tal manera que no puedo maniobrar mi vehiculo y por tal motivo no lo puedoo usar ya que es un peligro puedo ocasionar un accidente o peor me puedo matar si voy en carretera, que debo hacer ya que mi carro esta como nuevo y es la unica falla que me presenta y ningun concesionario consigue la falla y consulta con la gm y no les dan respuesta me parece una falta de conciencia por parte de la compania gm, a donde me tengo que dirigir o con quien debo exponer mi caso.
MARY CARLA YELAMO FERRE de Venezuela hace 10 años  
MA
9 respuestas 
luis perez de Venezuela hace 10 años
Amiga lo de ponerce la direccion dura es normal x que el carro cuando se apaga deja de trabajar la bomba de la direccion pero yo tengo un problema similar y tampoco he solucionado estaremos en contacto gracias...
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Les voy a hacer una pregunta a ambos. Porque soy mecánico y tengo un Epica también, pero de verdad que estos carros pone a la gente loca con tantas fallas. Bueno la pregunta es: ¿Cuándo se les apaga rodando, el aire acondicionado ha estado prendido? ¿Se apaga a cualquier velocidad pero con el pedal ligeramente oprimido?
marycarla yelamo de Venezuela hace 10 años
Si efectivamente así se comporta mi carro sus comentarios tienen que ver con mi carro que puede ser lo que esta pasando ya le cambiaron la bomba de gasolina y al día siguiente es decir hoy 24 de abril el carro da aprender pero no prende ya no se que hacer y los mecánicos no dan con el problema, les agradezco si me pueden ayudar
carjose1 de Venezuela hace 10 años
Vertale marycarla no seran las bobinas malas!!y cuestan Bs.2.8 cada una!
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Buenos días, Fíjense algo. A estos carros cuando se les empieza a dañar el compresor del aire acondicionado (aunque esté enfriando perfecto) empiezan a crear un ruidito al acelerar y estos compresores defectuosos empiezan a oponerse al motor y hacen que se apague, pero prende de nuevo. Ahora, con el asunto de apagarse con el acelerador ligeramente presionado 8a cualquier velocidad) es cuestión del cuerpo de aceleración (es electrónico y además sellado). Otra de las causas es el sensor Maf. De todas maneras estoy a la orden. Trabajo con esos vehículos (Servicio de escaner a Domicilio) Sólo en caracas. Desconecte el Sensor Maf con el carro apagado y fíjese si luego prende bien y nos avisa.
rodol salinas de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes david da silva,como hago para ponerme en contacto con usted,para el servicio de escaner,gracias,04129133494.
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Muy buenos días compañeros épicos. Mis numeros telefónicos son 0412.578.74.29 // 0416.416.55.79. Mis correos son: djds@cantv.net; djdsdasilva@hotmail.com. Para cualquier revisión, reparación y servicio de escaner a domicilio, estamos a la orden. Estos carros son sumamente delicados. No le de su carro a cualquiera. Estamos a su Orden.
joemanuel15 de Venezuela hace 10 años
Buenas tenia un epica que le pasaba lo mismo se apagaba en viaje y resulta que era el sensor de la gasolina que estaba malo, segun los mecanicos por estar malo el sensor detectaba que no habia gasolina y se apagaba
kevin de Colombia hace 7 años
En COLOMBIA, llamo al servicio CHEVYSTAR, le dan informacion sobre como solucinar este y muchos otros inconvenientes : o fallas, a mio me ayudaron, ensayen llamando al servicio al cliente del concesionario= vendedor de los CARROS, expone su falla y le guias y buscan la solucion.
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El vehículo pierde la aceleración pero no se apaga

Chevrolet Epica 2008 2.5l Aut Gasolina 140000 kms
Mi epica, pierde la aceleración cuando voy rodando, debo apagarlo y prenderlo otra vez, puede que vuelva a presentar la falla o no. Otra cosa es que los solenoides presentan una falla se quedan activados un rato y luego se le quita.
Bruno García de Venezuela hace 3 años  
BR
2 casos 
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Os datos son muy escasos con respecto a las fallas que presenta tu épica
Me gustaría saber cuales selenoides son los que presentan falla que quedan activados y luego se le quita
Solenoide de que o que ?
Ya fue scanneado y de ahi dices que lo selenoides se quedan pegados ?
Yenny Garcia de España hace 2 años
Hola nos pasa lo mismo tenemos un epica 2007 de gasolina 130000 km en carretera pierde la aceleracion lo apagamos y lo encendemos y la recupera ahorA le pasa muy seguido sobre todo a velocidades baja en autopista a velocidad constante y altas no. No sabemos que hacer
Mari de Venezuela hace 7 meses
Buen día, cerré mi épica con la llave y ahora no puedo abrirlo.
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Luz de airbag no se apaga y lo he escaneado y me dice que no hay conex

Chevrolet Epica 2007 2.0  228808 kms
Ayuda información lo que sea ya que el coche lo escaneo y no me dice el codigo de falla pero la luz de airbag esta encendida y no se apaga y me dice tambien que no hay conexion y ya he ensallado dos escaneres y la misma situación
fernando de Colombia hace 2 años  
FE
2 casos 
mecamigo de México hace un año
Requiere escáner GM para el diagnóstico
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
El software del equipo es importante para poder abrir o poder entrar y comunicarse con el modulo del Airbag ahora si de entrada el scanner no se comunica con la computadora principal no es solo cuestion del scanner o del software
Si es falla de comunicación desde el principio puede que sea el scanner y a la vez el que lo opera y también puede estar la falla en el vehículo
Por ejemplo con mi scanner y el software actualizado puedo revisar inyectores uno por uno puedo pulgar los frenos activar el motor de ABS graduar la altura del pedal del freno
Abrir la maleta
Activar limpia parabrizas
Encender luces de crucey de seguridad etc etc
Puedo entrar al modulo de Airbag que por cierto es el mismo de carrocería y así sucesivamente
Espero le sirva la información
Dígale NO a brujos y lanza flechas de la mecánica
Omar 0412-2500080n
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No se apaga la luz del abs

Chevrolet Epica 2007 2.0 diesel 172000 kms
Hola tengo un problema. Me sonaba el rodamiento delantero izquierdo. Lo cambie y seme encendio la luz.me dijeron q era el rodamiento lo volvi a poner nuevo y sigue =. Me an mirado la centralita abs y esta bien. Q puede ser? Los rpdamiento an sido comprados x internet en oscaro. Vendran malo ? No se q hacer. Gracias
angel de España hace 8 años  
AN
11 casos 
Kikem8 de España hace 3 años
Igual que a mí. Después de cambiarlo sigue encendida
Fran de España hace 3 meses
Me está pasando lo mismo me sonaba un rodamiento lo cambié completo y las luces encendidas he vuelto a ponerle otro nuevo y siguen encendidas lo compré por internet también en el mismo sitio
Julio de España hace un mes
Hola , me pasa lo mismo se e ciense luz abs , vuelvo a poner los viejos y se elimina solo el error. Lo habéis solucionado ? Gracias
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Cuando aplicó mi epica se apaga y se bajan mucho las revoluciones

Chevrolet Epica 2007 Epica motor 6 cilindros  3500000 kms
Hola amigos como están tengo un problema con el auto mi epica 2007 lo que pasa es que cuando aplicó el carro en Drive o en Retroceso se apaga a menos que lo acelere un poco antes de aplicarlo
Arturo bello de Venezuela hace un año  
AR
1 respuesta 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Amigo lo primero es scanner bajo protocolo con software actualizado donde se puedan hacer pruebas de vacío y detectar donde tienes la falla o fallas ojo porque esta falla aunque parezca absurdo puede ser generada hasta por la lampara del freno
Como inicio puedes fijarte si al pisar el pedal de freno bajan la rpm puedes comenzar por ahí sin la herramienta scanner
Dígale NO a brujos y lanza flechas de la mecánica ahorre dinero con técnicos especialistas
Omar 0412-2500080
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Luz de estabilidad N se apaga

Chevrolet Epica 2008 4purrtas 195000 kms
Ola hace unos días k el coche N se me arranco por la batería,el personal d la grúa me lo arranco enchufando los cables ,desde ahí se me encendió la luz d estabilidad cambié un abateria nueva y testigo sigue sin apagarse el diagnóstico me sale el código C0460-A5. Sensor de posición de la dirección,como puedo solucionarlo por favor, gracias
Karim de España hace 4 años  
KA
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amiga facil pasa el contacto con el coche apagado jira el volante derecha a tope luego izquierda enciende el coche y listo saludos desdes VENEZUELA suerte
Karim de España hace 4 años
Ola amigo muy buenas ,ya hecho la práctica k me haz aconsejado más d cuatro veces y sin éxito,alguna idea más por favor,gracias
yorman suarez de Venezuela hace 4 años
Buenas te recomiendo buscar un scanner t2 chevrolet tiene que reconfigurar la direccion electronica eso lo hacen en 5 minutos y listo esta computadoras no borran codigo quitando el borne eso son los carros viejos y algunos el epica no
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Mi epica prende cuando calienta se apaga

Chevrolet Epica 2008 4 puertas full motor 1.8 150000 kms
HOLA AMIGOS tengo un problema mi epica 2008 el prende todo normal con la luz del motor prendida pero salgo y todo cuando calienta o lleva un determinado tiempo el se apaga y tengo que dejarlo por 40 minutos a 1 hora para que prenda de nuevo ,, ya no se que hacer unos me dicen es el ramal de fusible que calienta otros que es la pila de bomba que esta mala y horita esta las cosas muy caras par inventar y comprar todo alguien le a pasado este problema que me de solucion por favor
jorgevj de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
luis perez de Venezuela hace 9 años
Si es el sensor de la caja... cámbielo y se le quita el problema a mi carro le paso igual
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Se apaga al quitar la tapa del tanque de gasolina

Chevrolet Epica 2007 4 puerta 155000 kms
Buenas noches,amigos el caso que presenta mi vehículo es que luego de apagarlo para surtir gasolina se dificulta el encendido,hice el ensaño en varias oportunidades y lo deje encendido y al quitarle la tapa del tanque de gasolina el vehículo se apaga. Les agradezco por favor me den su recomendación. Saludos y gracias.
Ramon de Venezuela hace 9 años  
RA
4 respuestas 
AZAV de Venezuela hace 9 años
Que tal Ramón, hermano es muy raro esa falla pues la tapa plástica del tanque de la gasolina no tiene nada que ver con algún componente mecánico del vehículo. Lo que puede ser es que tengas muchos residuos o basura dentro del tanque y cuando surtes ésta se agita y tape el filtro de la gasolina lo que provoca que tu carro se apague. Otro problema podría ser la bomba del combustible que no esta funcionando como debe ser. Trata de chequear esos dos elementos bomba y filtro de la gasolina; Si encuentras alguna otra solución espero que la compartas para saber en que terminó este extraño caso. Un saludo, que estés bien...
El men de Venezuela hace 9 años
Tengo entendido el unico filtro de gasolina lo tiene pegado a la pila... y hay q sacar el asiento trasero para bajar el conjunto
Araujo 98 de Paraguay hace 4 años
Tengo el mismo problema
Roco de Venezuela hace 4 años
Buen dia como quito el asiento ,para sacar la pila de gasolona
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Testigo de estabilidad N se apaga

Chevrolet Epica 2008 4purrtas 194750 kms
Ola,hace una semana k el coche N se me arrancaba,llame al seguro me mandaron la grúa y me dijo k el problema es d la batería,enchufo los cables y me arranco el coche ,ahí se me encendió la luz de estabilidad en el tablero compre otra batería nueva y N se me apagó ,la lleve al taller y apagó la luz pero a poner el coche en marcha se me vuelve a encender, y en el diagnóstico me sale un código d avería,C0460-5A sensor de posición de la dirección,me podéis ayudar por favor como hago pa arreglarlo? gracias
Karim de España hace 4 años  
KA
8 casos 
Karim de España hace 4 años
Ola ,la verdad N se ha resuelto mi problema aún sigue la luz de estabilidad encendido,hecho la prectica d jurar el volante más d cuatro veces pero sin éxito,espero k me deis otra idea ,gracias
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Motor se apaga en movimiento

Chevrolet Epica 2006 motor 2000 ,automatico 148 kms
Tengo un chevrolet epica año 2006 , motor 2000 automatico, lo compre usado como hace un mes y como a las 2 semanas llegando a un semaforo se me apago el motor ,y se bloquea la direccion y los frenos, justo iba con mi bebe asi que me dejo muy preocupado. le hicieron un scanner y salio falla po107 que es el sensor map, el mecanicno por error me hizo comprar otro sensor que es el regulador de aire, luego lo llleve a otro scanner y arrojó la misma falla sensor map p0107, con un scanner original de GM y la persona me dijo que si bien arroja falla el sensor map este esta trabajando bien que eso no… Leer completa
carlos42 de Chile hace 7 años  
CA
7 casos 
Cindy de Venezuela hace 3 años
Tengo un epica 2008 y no bombea el agua de la bomba... No hace el ciclo
Juan Pérez Valle de Venezuela hace un año
Buen día amigo tengo un épica 2008 tengo problema con el relenti cuado baja a mínimo tiembla me dicen que puede ser la válvula IAC pero no la ubico alguien me puede decir donde esta saludos
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Luz de estabilidad no se apaga

Chevrolet Epica 2007 Manual .diésel  230000 kms
Hola ,un día día no se me arranco mi Chevrolet épica entente varias veces al final descubre que era d la batería,cambie una nueva, desde ahí se se me encendió la luz de control de estabilidad,en el diagnóstico no me da ningún fallo ,la borro i al paso de unos minutos vuelve a encender,por favor alguien me puede ayudar a solucionarlo? Saludos
Karim de España hace 6 meses  
KA
1 caso 
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Lo primero es diagnosticar de dónde viene la luz de emergencia lo más segura es que sea del ABS en ese caso hay que scannear el ABS o también pueda que sea el módulo de transmisión que este solicitando encender la luz de emergencia y en cuálquier caso hay que verificar con el scanner que tenga el software para poder escanear transmisión y ABS
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Mi epica se apaga al aplicar D

Chevrolet Epica 2007 4 puertas motor 2.5 240000 kms
Mi epica se apaga inmediatamente que pasó de pare a drive
Greilyy de Venezuela hace 2 años  
GR
1 respuesta 
miguel de Venezuela hace 2 años
Si pones 4 ta tambien se apaga?
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Se me apago inicialmente pense que se habia daño el arranque

Chevrolet Epica 2004 2.000cc full equipo 10000 kms
Se prendio el testigo del aceite se apago y no prendio mas. Imagine que era arranque
Isabel de Colombia hace 3 años  
IS
1 respuesta 
Cristian rodriguez de Colombia hace 3 años
Y si el carro se apaga y no vuelve a prender de mirar el sensor de presión de aceite porque es que si el carro tiene el sensor de presión de aceite y la presión de aceite seca el motor el carro se apaga y no vuelve a prender es un modo de protección del carro
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Se apago con un ruido y no prende salto la cadena

Chevrolet Epica 2007 2.5 200000 kms
Iba en viaje. Y un ruido como golpeteo y se apago y no quiso prender , según un sr rompió la cadena de tiempo que revisamos y al darle no gira la parte de la leva
cagua de Venezuela hace 9 años  
CA
1 respuesta 
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 9 años
01* Le ofrezco 3/4 motor reconstruido,mejor que un nuevo,con encaminado nuevo,Overhauling en los pistones. Con cuñas conchas de bielas y bancadas y con todas pruebas de tolerancias en el cigueñal. 2* Te ofrezco los repuesto y mejoras en tu motor. 3* Te ofrezco la reparación.
Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
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Se paro en medio de la carretera

Chevrolet Epica 2004 Full motor 2.0 200000 kms
Buenas Noches. Soy de Chile y resulta que quizás acá me pueden ayudar. Mi auto un día venía en la carretera es un Chevrolet Epica 2004 motor 2.0 caja manual y resulta que un día venía en la carretera y de la nada comenzó a sonar como un golpeteo en la zona del motor bien tupido y fino. Luego de eso se apagó y dejó de funcionar. Hasta ahora no lo ve el mecánico soy de Chile. A alguien le a pasado algo similar? Y cuál fue la reparación si es que les pasó eso? Agradecería que me ayudarán con sus experiencias. Muchas Gracias mi WhatsApp es +56973150870.
Se paro de la nada de Chile hace 7 años  
SE
1 caso 

Vehiculo se apaga detenido

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 123000 kms
Recien acabamos de hacerle el motor al vehiculo, posterior presento una falla el mecanico nos indico que era el sensor maf, lo compramos y la falla continua.
Hoy lo scanearon nuevamente y da el codigo P0103...

Necesito urgente sus comentarioa

Gracias
Ilsida de Venezuela hace 9 años  
IL
1 caso 

Motor suena luz de aceite encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 130000 kms
Soy mecánico recibí un épica con ruido de motor y luz de aceite motor encendida, este venia de otro taller donde le cambiaron la junta de la cámara por recalentamiento y no lograron encenderlo, reemplase un fusible quemado y este encendió pero con ese gran ruido, revisando me pude percatar q dejaron el tornillo del damper flojo al apretarlo y encender el motor la presión de aceite subió se apago la luz de aceite y el ruido se le quito
la solucion de Venezuela hace 8 años  
LA
Rank 3
4 casos 
Maxi de Venezuela hace 8 años
Que tal es este carro hermano, me están o recién di uno 2009 con 8mil km, pero he oído tanto que no quiero agarrarlo, pues veo q tiene problemas de recalentamiento aunquee veo que más que todo son los 2007, y soy de maracaibo el clima no ayuda, que opinión me das
la solucion de Venezuela hace 8 años
Estos carros utilizan 50% refrigerante y 50% agua destilada amigo, la gente no leen el manual de usuario, si lo tienes leelo y veras muchas cosas buenas q te ayudaran a mantener tu carro en optimas condiciones
canorivero de Colombia hace un año
@la solucionEs verdad, la gente NO lee el manual y las indicaciones básicas, lo primero que tienen que hacer al comprar un carro que es desconocido para uno es leer el manual, de hecho es lo primero que yo pregunto, si el carro viene con su manual, estos carros los diseñan para un rango amplio de climas, no es recomendable ponerle aceite mas allá de 30, es muy grueso y se le dificulta mucho la lubricación interna.
Maxi de Venezuela hace 8 años
80milkm,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo todo carro es bueno hasta q su dueño quiera, muchas personas creen q por tener un carro nuevo ya no se van a preocupar de ver los indicadores de tablero y no debe de ser así es por eso q están en el tablero para avisarles que hay un problema en caso de que encienda un luz o un medidor de temperatura de agua o aceite se eleve o caiga
la solucion de Venezuela hace 8 años
La durabilidad de un carro depende del uso que le des, tengo un cliente que es chino tiene un época y de verdad que lovtrata muy mal, le hice una reparación ya que venia de otro taller donde cambiaron las empacaduras por un fuerte recalentamiento y nunca quedo bien de entonación, cuando lo fuimos a probar este chino le piso el acelerador a fondo donde el motor respondió bien pero la caja deslizo y luego agarro velocidad no sin antes dar un fuerte golpe a la caja, después de eso la caja no cambio mas y se quedo neutralizada totalmente
Maxi de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias hermano te cuento que recibí el carro y todo perfecto, ningún problema solo la suspensión que no la consigo, otro tema es q salí en estos días con el aire apagado y poniendo atención le escuche un sonido solo en bajas revoluciones ya que al aumentar desaparece fijándome bien con la capota abierta parece ser el ,ovimjemto de la cadena , algunos me dicen que es normal que opinas
la solucion de Venezuela hace 8 años
Recuerda siempre hecharle el aceite de motor recomendado por el fabricante, no hagas caso a los amigos que dicen HECHA ACEITE 20-50 Y SE LE QUITA EL RUIDO O QUE ESE MOTOR YA TIENE KILOMETRAJE ASI QUE HECHALE ACEITE MAS GRUESO, si haces eso te estas colocando la soga en el cuello, los motores que funcionan con cadena actualmente trabajan con aceite fino por que los tensores de la cadena trabajan con presión de aceite, con aceite espeso el aceite tarda en llegar al tensor y poco la cadena empieza a estirarse por que no se tensa inmediatamente al encender el motro
rhonat de Venezuela hace 8 años
Hola... el peluo donde tienes el taller??? puedes revisar mi epica a domicilio???... estoy en caracas... no se puede rodar espero que sea por problemas en la bobina y que no se haya fundido en motor o algo asi... gracias...
mario de Venezuela hace 8 años
Amigo buenas noches, tengo un epica y tiene casi lo mismo que acabas de describir, el carro no tiene fuerza, enchumba las bujías y tiene un ruido muy feo en el motor, ya lo habían reparado de un recalentamiento y había quedado bien pero ahora al parecer son las cámaras, que dices tu ?
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Conocerán algún técnico experto en el sistema eléctrico y computadoras de este vehículo, ya que desde le cambie la batería me presenta una falla que prende por una semana, lo dejo de usar 2 idas, y ya no enciende, un mecánico reviso el sensor de cigueñal y no era, las referencias que tengo que puede ser la computadora de la alarma incorporada... PERO NECESITO UN TECNICO QUE REALICE TRABAJOS A DOMICILIO...
Perla de Venezuela hace 8 años
Hola peludo tú trabajas a domicilio quiero comprar un épica pero me gustaría que lo revisarán para ver cómo se encuentra
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigos ronat y Mario, les aconsejo primero escanear el carro así no gastaran dinero comprando repuestos a veeeer si la pegan, mejor escaneen primero y después me dicen que les arrojo el escáner, este es mi numero 0416 3204500
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo noblot, por casualidad habrás limpiado los inyectores y reemplasastes el filtro de gasolina? Cuando los micro filtros de los inyectores están muy sucios y duras varios días sin encender el motor estos se secan formando una capa de barro, al tratar de encender el motor la gasolina llega al inyector pero tarda en atravesar el filtro por el barro endurecido después de varios intentos el barro se humedece y la gasolina empieza a fluir nuevamente
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Saludos, desde que le cambie la Batería una Duncan 600 "según" ellos esa es para ese carro, lo deje tres días sin prenderlo y no ha encendido mas, la bomba de gasolina no suena, revise la computadora y el sensor de cigueñal, y no presenta desperfecto, he preguntado a concesionarias y ya no dan servicio a EPICA, solo cambio de aceite...
la solucion de Venezuela hace 8 años
Máximo la cadena solo suena cuando esta estirada, trata de escuchar si la cadena suena cuando lo enmiendas en la mañana, si esta buena no debería de sonar
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amiga perla no trabajo a domicilio por la razón siguiente, siempre vamos necesitar una herramienta que se pudo haber quedado en casa y lo fastidioso que es perder el tiempo al ir a buscarla, yo vivo en el tigre eso anzoategui
Mercedes de Venezuela hace 8 años
Soy de Maturin amigo, vendes repuestos de Épica? Por otro lado trabajas la parte eléctrica de este carro? Puesto que tengo problemas con la fusiblera, al parecer es el mal de estos carros.
max maracaibo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes peluo, si te cuento lo de la cadena es muy ocasional puede aparecer durante varios dias seguidos aveces se siente mas que otros dias como puede no aparecer poor semanas, segun estuve averiguando con especialistas puede ser algo mal conocido como el rache que en realidad no es un rache si no el distribuidor variable que pierde presion realmente no se si sera esto y que funcion cumple segun me dijeron no es algo urgente, otra cosa peluo ya tiene 70mil km el carro lo agarre con 66mil hasta ahora perfecto nada q quejarme pero desde hace unos dias se sienten un poquito mas los cambios sera q le toca ya cambio de aceite y que aceite usa hermano
max maracaibo de Venezuela hace 8 años
Otra vainita peluo aveces no se si es cuando me pasod e aceite xq x lo general entre cambio y cambio segun el concesionario y por experiencia porpia este carro evapora hasta dos litros de aceite es decir hay q esatrle chequeando cada mil km el aceite y completarlo, bueno en ocasiones al estar parado al rededor de 5 10 min por ejemplo en un autobanco al arrancar bota un humo espeso y ya no bota mas sucede solo aveces no se si sera cuando se pasa el nivel de aceite o las gomas de valvulas o anillos no se con la fama q tiene este carro le tengo temor a eso
Solucionado
Mejor respuesta (según la solucion)
la solucion de Venezuela hace 8 años
Max ese tema del humo cuando arrancas puede ser que las guías de las válvulas tienen desgastes, no vas a lograr nada cambiando solo las gomas de las válvulas, mi hermano tiene una blazer y le ocurre lo mismo q tu describes decidimos bajar las cámaras y reemplazar las guías, las válvulas y las gomas de válvulas, problema resuelto
chucho de Venezuela hace 8 años
Amigo esas guias para el epica son dificiles que otro auto les sirve el de chevrolet impala o cruze o el de orlando el io tiene esa falla cuando lo tengo mucho rato para y arranco hecha humo despues deja de echar estoy en arreglarlo y comprando las gomas me puedes ayudar para saber que mas tengo que hacer y estar al pendiente que el mecanico me realice un buen trabajo este carro es delicado recomiendas bajar el cuerpo de valvulas y cambiar guias gorros y empacaduras que mas me recomiendas de ante mano estaria agradecido por una respuesta y la solucion a la misma
la solucion de Venezuela hace 8 años
Máx para el tema de los cambios de la caja hay un señor en este mismo foro que te puede ayudar, el conoce muy bien las caja de los épica y de las captivas
la solucion de Venezuela hace 8 años
Más el se tiene su taller se llama hidromaticos pemach
fernando de Venezuela hace 7 años
Tengo un Épica 2007 de repente se encendio la luz del motor pero el carro no presenta ninguna falla
chucho de Venezuela hace 7 años
Revisa con un escaner el carro puede ser los sensores de oxigeno amigo
fernando de Venezuela hace 7 años
Gracias Hermano ; mañana mismo lo hago , aunque ya se apago sola pero he estado pendiente de eso
chucho de Venezuela hace 7 años
La computadora guarda un registro de falla del carro con el escaner lo ves y asi atacas el problema antes que te dane alguna pieza buen carro es pero hay que cuidarlos como la mujer son muy delicados
Carandiego de Colombia hace 3 años
Mi épica esta duro de encender, le doy estarte pero no prende a la primera
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Códigos P0606 Y U0414 fallas en el escaner SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 automático 2008 2.5L 58000 kms
Desde hace 9 meses que nuestro Epica empezo de vez en cuando a fallar...el "check engine" se prende y el carro pierde potencia y casi se apaga pero no anda. Luego lo apago y prendo y anda bien pero sigue la luz del "check engine" prendida. Y se repite esto varias o muchas veces en un solo día. Luego de un momento a otro, se apaga la luz y el carro anda prefectamente bien por unos días y luego todo vuelve a ocurrir de nuevo. Al comienzo pasaba cada mes o mas pero en los útlimos 4 meses está ocurriendo mas frecuencia. Lo hemos llevado a varios sitios y cada sitio nos dice algo muy diferente y no sabemos a quien creerle. Por último lo llevamos al concesionario de la Chevrolet y no estaba fallando y lo escanearon y nada le encontraron abnormal.
Javier de Colombia hace 9 años  
JA
9 casos 
Beto de Venezuela hace 9 años
Hola, mi carro presento esa misma falla, es el cuerpo de aceleración que hay que limpiarlo, y escanearlo al terminar , para borrar le codigo de falla
JP132 de Colombia hace 9 años
Javier a mi me sucede exactamente lo mismo... si era limpieza del cuerpo de aceleración???... gracias Beto por su aporte. Será que depronto nos toque hacerle sincronización?
Javier de Colombia hace 9 años
Gracias por sus aportes. Quisiera saber donde en Bogotá puedo mandar hacer esto y que no me vayan a cobrar injustamente. Cuanto es el valor de esta limpieza?
juan de Colombia hace 9 años
Un amigo llevo su mazda rx-8 a un taller modesto pero le encontraron el codigo y lo dejaron full. Kra 29 No70-25, creo que es la direccion, es pequeño pero bueno.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Colombia hace 9 años
Quiero agradecerles mucho por su colaboración y consejos ya que llevé mi Epica a un taller y le hicieron la limpieza del cuerpo de aceleración hace un mes y gracias a Dios quedo andando mejor que antes y no volvió a prenderse la luz del "check engine". Muchas gracias.
Alejo de Colombia hace 9 años
Hola Javier, me gustaría saber a que taller de Bogotá llevo su Epíca, pues compre uno hace un mes y no tengo un mecánico de confianza para que lo revise. Gracias y estaré atento
J J Quintana de Colombia hace 7 años
Pudo resolver el problema? De todas las descripciones el suyo es el mas exacto al mio. Lo curioso es que en clima calido desbordo el inconveniente... le agradezco su respuesta si aun se encuebtra por aca. Gracias
Javier de Colombia hace 7 años
Buenas noches José. Claro que sí! Lo llevé a un taller y le hicieron esa limpieza y quedó súper bien. Lo que también descubrí es que el carro jamás se debe lavar por debajo. Las dos veces que me lo han lavado por debajo, empieza con esa falla. Ojala le ayude mi información. Buena noche.
J J Quintana de Colombia hace 7 años
MucMi gracias por su pronta respuesta. Podria indicarme en que taller le hicieron este trabajo. A mi me aparece el error p0606 segun me ham dicho tic cambiar el computaodr pero la verdad no creo que sea esto porque aveces función bien pero como lo indique en clima cálido molesto mas de lo habitual y tan pronto llegue a Bogotá no molesto mas y hasta se borró el testigo el sólo. Por lo que creo que no puede ser computador. Gracias por su ayuda
J J Quintana de Colombia hace 7 años
MucMi gracias por su pronta respuesta. Podria indicarme en que taller le hicieron este trabajo. A mi me aparece el error p0606 segun me ham dicho tic cambiar el computaodr pero la verdad no creo que sea esto porque aveces función bien pero como lo indique en clima cálido molesto mas de lo habitual y tan pronto llegue a Bogotá no molesto mas y hasta se borró el testigo el sólo. Por lo que creo que no puede ser computador. Gracias por su ayuda
Javier de Colombia hace 7 años
Mire, yo lo llevé a un taller donde trabajó mi tío Juan y el carro quedó súper. El señor (dueño) se llama Don José y el número es: 315-889-8697 y le puede explicar que el cuerpo de aceleración que hay que limpiarlo, y escanearlo al terminar , para borrar le codigo de falla. Le puede decir a Don José que es lo mismo que le hiceron al Epica de Javier Peña, el sobrino de Juan Buitrago. Ojala logre solucionarlo pronto.
J J Quintana de Colombia hace 7 años
De verdad que gran ayuda
Gabriel velandia de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un épica 2007 me parpadea la luz wuinter no apaga y prende luz de servicio y luego apaga la velocidad d esta boba al arrancar después evoluciona bien pero no bota la sobre marcha que sera fuy la margarita y tuve que montarlo en retroceso al ferry que sean ayudeme por favorgracis
J J Quintana de Colombia hace 6 años
Mi Épica le sucedía lo mismo. Al parecer es una falla general en estos carros. Después de muchos intentos con scanner. Lo lleve directamente al concesionario lo que hicieron fue resetear el computador y reprogramarlo. Cualquier golpe o mojada se desconfigura. Después de esta reprogramación nunca volvió a fallar, pero pues este chiste constó bastante dinero. Y desafortunadamente solo el concesionario tiene el scanner adecuado.
Gabriel velandia de Venezuela hace 6 años
Hace cuanto lo llevo envíame tu número papa para hablar mejor gracias
Wilmar Gálvez de Colombia hace 6 años
José buenas tardes, me podría informar ena cuanto salió lo del escáner en el concesionario y a cual lo llevo, muchas gracias
J J Quintana de Colombia hace 6 años
$680.000 los valores del concesiinariio no bajan del salario mínimo.
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Falla de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008  125000 kms
Buenas tengo un Chevrolet epica año 2008 el carro de un tiempo para acá empezó a presentar una falla el cual cuando estoy andando de repente baja las revoluciones y no anda ni acelera ni nada pero no se apaga. Es como si quedara en neutro. Luego tengo que apagarlo y volver a encenderlo para poder andar. Esto me ocurre constantemente y ya es un fastidio, le hice mil y una cosa al carro le cambien la válvula pcv le hice limpieza en el cuerpo de aceleración... Entre otras cosas mas y aún seguía presentando la falla por ultimo el mecánico me dijo que podría ser la computadora entonces antes de arr… Leer completa
José Martínez de Venezuela hace 9 años  
JO
3 casos 
chucho de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo lo que hice fue limpiar yo mismo el cuerpo de aceleracion y limpiar todas las mangueras que llegan al cuerpo de aceleracion con un poco de gasolina y un compresor y no me ha vuelto a fallar espero te sirva
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias este carro epica y el optra tienen la misma arquitectura en diseño de motor la diferencia es que uno es 6 cilindros como el epica y el mio es 4 cilindros como el mio, esa falla es BOBINA, a mi paso lo mismo y listo problema resuelto, ve a un electroato y que te la prueben alli veras si tiene la chispa necesaria o esta deficiente o alguna punta ya no emite la chispa, alli veras la prueba si detectan alguna falla eso no tiene reparacion la bobina hay que cambiarla.
ALEX de Venezuela hace 9 años
Saludos a mi me pasa lo mismo, de hecho tengo bobinas de epica buenas disponibles y no se si pueda ser eso,,, se queda en neutro sin apagarse lo apago yo y lo enciendo y agarra fuerza de nuevo,,, que tal ahahhhh tengo bobinas disponibles 3
José Martínez de Venezuela hace 9 años
Yo le cambie una de las bobinas que según estaba mala y nada. Tendré que cambiarle todas. Por ultimo me dijeron que puede ser un cable que se va a tierra y hace que la computadora colapse
LARA de Venezuela hace 9 años
Wao José Martínez, mi Epica, 2007 presenta lo mismísimo que a usted, estoy andando con el carro y de repente baja las revoluciones y queda como en neutro, no puede andar más, es decir no acelera, es tal cual como usted dice...lo apago por un minuto y vuelvo a encender y anda tranquilamente, además de esto mismo tengo constantemente la lucecita de motor encendida. Mi mecánico me dijo que es la computadora. Me indicó un sitio a donde llevarla en La Florida, Caracas. Mañana voy a ir a ver que tiene la computadora. Me sabe informar si ya solucionó su problema para ver qué hago...por lo demás mi carro está perfecto y empezó a presentar este problema hace tres meses aproximadamente, pero cada vez se acentúa, antes era una vez y la última vez que saqué mi carro que fue la semana pasada ya le sucedió 6 veces desde El Marqués hasta Boleita, Caracas. Mi carro está a la venta y esto ahora me preocupa mucho.
jnavas de Venezuela hace 7 años
Saludos, tengo el mismo problema con mi carro, acelero y se queda sin reaccionar. Puede contactarme 0414-2931707 quien pueda ofrecerme una solución.
Jhonny roa de Venezuela hace 4 años
Quiero saber si el cigueñal de epica 2009 le sirve al epica 2008
Denisse de Venezuela hace 2 años
@jnavasEso me paso una vez con el optra y era un sensor de la caja, tengo un mecánico muy bueno para esos carros cualquier cosa les puedo enviar su número y trabaja en la chevrolet
José Martínez de Venezuela hace 9 años
Amigo esta en lo correcto hace una semana le compre la computadora a mi carro y hasta el sol de hoy no ha vuelto a presentar la falla. Yo mande la computadora vieja a reparar al sitio que usted me dice y me dijeron que estaba buena que en el banco de prueba no había arrojado falla eso me hizo perder mas tiempo y dinero hasta que me arriesgue por ultima vez y me compre una computadora usada y santo remedio. Eso es quita y pon no necesita ser programada ni nada cualquiera la puede quitar y porner. Espero haberlo ayudado porque de verdad pase penurias con mi carro.

Ahorita me queda corregir otra falla que le queda a mi carro que es como eléctrica porque presenta que cuando lo tengo en pare o con freno de mano, el aire encendido o los focos el carro presenta una desvariacion en la revolución y un ruido como si e alternador no mandara el suficiente amp y las luces aumentan y bajan es raro pero ese problema es mas viejo y es el que me queda por resolver si alguien sabe por favor dígame.
LARA de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias por su repuesta, es decir, su computadora no arrojo ninguna avería, ningún informe? A mí me informó este sitio en La Florida que me la van a revisar primero a ver si tiene algo y después dependiendo de lo que tenga pues se ve si se puede arreglar o sustituirla. A usted se la arreglaron allí o a usted le hicieron la revisión primero de su computadora? Y dónde la consiguió usada, podría decirme el precio de la computadora usada, porque ahorita todo está por las nubes...Dios!!! Muchas gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según José Martínez )
José Martínez de Venezuela hace 9 años
Buenas nuevamente yo la lleve a ese sitio que usted menciona y y fue el gran engaño freddycomputer me dijeron que la habían revisado y que todo estaba bien siendo mentira no revisaron nada. La falla mía era la computadora yo la conseguí en 65. Pero si las reparan hay gente que las repara. La conseguí en pto la cruz
jose de Venezuela hace 9 años
Buenas a mi me paso lo mismo con mi epica 2007 se neutralizaba y no aceleraba y volvia a la normalidad apagandolo y prendiendolo. Lo lleve al concesionario chevrolet en quinta crespo y le actualizaron el software tardo 30 min. Y listo se acabo el problema. Espero sea de ayuda
PedroVic de Venezuela hace 5 años
Buena Tarde Jose. Hermano, tendras direccion o telefono del sitio en la que te repararon la Computadora del Epica. Hermano necesito tu ayuda.
PedroVic.
henry de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo quiero saber si alguien me puede ayudar tengo un epica 2007 le hice el motor nuevo por que ya gastaba mucho aceite ahora el carro no me aguanta el minimo hace explosiones por admision el pedal del freno se pone duro es como si el carro no aspirara por admision dspues de que el carro arranca anda muy bien aguien mas le a pasado esto
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo su carro tiene los catalizadores de escape tapados
Willys1 de Venezuela hace 6 años
Buenos tardes sr, henry! como soluciono el problema que tenia con el epica? saludos
Yisn3 de Venezuela hace un año
Buenas tardes, espero le sirva tengo un epica 2007 y era la misma falla le hicieron limpieza de inyectores y cambio de sensor maf y problema resuelto
Denys Ruiz de Venezuela hace 8 años
Tengo mi épica dos mil ocho con pérdida de aceleración aveces se acelera cuando no se desacelera lo mande a escanear y me arroja falla en el sensor del acelerador y en el sensor de escape, ahora empezó a vibrar y no se que hacer?
carlos torres de Argentina hace 8 años
Amigos buenas tardes el problema de mi carro es q el va andadndo bn y de un momento a otro golpea la caja y se queda como si fuera en cuarta me toca parar apagarlo y funciona normal mi mecanico ya le cambio los sensores de aceleracion y el de los cambios pero sigue igual lo escaneo pero la computadora no le manda informacion al scanner pero el scanner si recibe la referencia de la computadora ya no se q hacer si alguien pudiera mandarme una ayuda sbre este problema se lo agradeceria
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Mano el pare neutro y un sensor de cambio no busque mas
luisj de Venezuela hace 8 años
Amigos tengo un epica y cuando lo prendo no acelera y hace como si pistoniara que podra hacer
bairon de Venezuela hace 6 años
Como puedo limpiar cuerpo de aceleracion de mi chevrolet epica 2008
Denys Ruiz de Venezuela hace 6 años
Nada sácale un borne -a la batería saca el cuerpo de aceleración y limpia con limpia carburador todo lo que veas sucio con mucho cuidado monta y pasa switch tres veces ante de prender.
VITO de Venezuela hace 5 años
Tengo una falla con un epica me prende la luz de winter en las mananas cuando esta frio y hoy x ultimo se acelera a revolucion de 5mil rpm y no lo puedo prender quien me dice algo edo anzuategui mi numero 04248773245
franklinhgc@hotmail.com de Venezuela hace 4 años
Saludos y bendiciones. Yo las reparo pero trabajo en mi casa, en Puerto Ordaz, aunque ahorita hay muchos inconvenientes para conseguirles repuestos.
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
Hola buenos días tengo un epica 2008 las revoluciones van desde 600 a 750 en ralentí da ciertos tirones, a veces se estabiliza y las revoluciones en ralentí oscilan entre 700 y 740 , cuando va en desplazamiento entre 60 y 80km por hora da un salto o como si deslizara la caja, porque una vez que pasa los 80km/h no lo hace más sólo si bajo la velocidad y deseo incrementarla otra vez!!! A quien le sucede o sucedió que hizo para resolver tal falla
Jesus Gonzalez de Venezuela hace 4 años
Hola le hicieron el motor de mi epica 2007 y se esta prendiendo la luz de aceite despues q esta caliente el motor o a rodado uno 15 kilómetros parpadea cuando baja de 1000 rpm y se apaga al subir de 1000 rpm la luz no se mantiene encendida solo cuando esta en minimo a 800 rpm, q debo hacer el resto el carro esta excelente
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
Hola revisa si esta lubricante bien arriba, en la cadena se observa si es Así, cambia el sensor de presión de aceite que es el mismo del aveo y prueba que no este ningún cable fracturado de este... prueba eso a ver si lo soluciona!
Jesus Gonzalez de Venezuela hace 4 años
Arriba se por la tapa se ve aceite y sarpica voy a cambiar el sensor a pesar q es nuevo a ver si vino con falla
wilson mendez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un epica lt 2009 le ice motor y cuando prende suben a 4 mil rpm
Leonardo Quevedo de España hace 10 meses
Hola a todos, tengo un epica 2007 automatico, la falla que tengo es que cuando estoy conduciendo en ciudad por mitovos de semaforos y atascos tengo que frenar o bajar la velocidad casi hasta detenerme, y cuando aplico presion al acelerador para seguir conduciendo el coche deja de funcionar, no revoluciona por mas que o acelere no hecha a andar, se le cambio el pedal del acelerador pero nada sigue el proble y cuando lo escaneo no sale la falla, alguno sabe que puede ser?
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El Aceite es el secreto

Chevrolet Epica 2007 2.5 80000 kms
Por recomendacion de los Concecionarios el aceite a utilizar en este vehiculo es 15W 40 semi sintetico, y si no habia semi ellos le echaban mineral, por las caracteristicas y diseño de este motor siendo 6 en linea y 24 valvulas el bloque es compacto quedando las paredes del mismo muy finas y los conductos por donde viaja el aceite igual, en mi caso utilice acetite 5w/30 full sintetico y hasta el dia de hoy cero fallas 0 problemas 0 ruidos, corriendo el carro y todo lo que implica, el Aceite 20W/50 en ningun caso debe aplicarse a este motor lo dañaaaaaaa y la otra cosa que falla en el Epica es… Leer completa
DaniloS de Venezuela hace 9 años  
DA
2 casos 
luis contreras de Venezuela hace 9 años
Yo hice motor nuevo y coloque 15w40 y comenzaron a sonar los Taquetes y cambien a 20w50 mineral y dejo de sonar no consume aceite y anda duro. Una 7 litros
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Luis no es lo recomendable porque el paso de aceite del cigueñal es muy delgado y muy pequeño, por lo que si agregas un 20w50 estarías forzando la bomba de aceite del motor y la vida del mismo se te reducirá a unos 90 mil km; eres muy arriesgado lo que haces con dicho motor, tienes muy pocas probabilidades de que el motor te rinda como es...
Roseliano Martinez de Venezuela hace 9 años
Buenos dias mi pana alvaro soy de caraas acabo de comprar un epica 2007 en muy buen estado de hecho solo tiene 67 mil km la persona q lo tenia no lo rodaba xq tenian 5 carros mas x ende el carro esta como de agencia mi pregunta es la siguiente dond puedo llevarlo a un taller de tu confianza, que marca de aceite usas? lo llevas a un concesionario para los cambios de aceita? muchas gracias mi paana
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Mira Roseliano, yo por la experiencia que he pasado por estos carros, ya no creo ni en los 1ros dueños, me paso lo mismo, un 2do dueño con poco km, el dueño casualmente tenia 5 carros y el Épica, según no lo usaba, la misma historia repetida, el carro empezó a los días con una falla de mínimo, se me apagaba en todos lados y lo lleve a un concesionario de valencia, no se consiguió la pieza, se quedo el carro un mes x falta de piezas y alli me lo desvalijaron cambiándome las piezas nuevas por piezas dañadas, eso ha sido un cáncer para mi, por lo que trago en bolívares ese carro, yo sugiero que busques en Caracas un concesionario reconocido ( el de mas prestigio es Auto centro, por lo menos en un centro de servicio chevrolet hazle el chequeo de análisis de los 25 puntos del vehículo, y paga lo que cueste, ellos te dirán enfrente de ti que pueda tener tu carro... y eso si, yo, no volvería a dejar mi carro en un concesionario si el repuesto se tarda demasiado... también xq los repuestos de ese carro son difíciles de conseguir y si lo consigues te sacan el ojo de la cara, y aparte la mala maña de cambio de piezas ocultas... jamas lo dejes en el concesionario, por lo menos no en Venezuela...
Daniel de Venezuela hace 7 años
Buenas compre un Epica y no se q cantidad de aceite usa, quisiera saber cuántos litros usa y si es recomendable colocar 15w40 semisimtetico
gandrade de Venezuela hace 7 años
El motor del epica mete 7 litros y tenga el km q tenga usa siempre 15w40 mineral o semi sintetico.
Yeli de Venezuela hace 5 años
Hola recomiéndame un buen mecánico para épica 2.5l año 2009, tengo problemas grave de motor, caja y tren delantero
Omar de Venezuela hace 2 años
@YeliBuenas mi pana yo tengo un mecanico especialista en epica ya que tengo un epica 2008 el pana es super confiable este mi numero se los recomiendo es de aca de turmero cerca de la empresa de remavenca 04244108382
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 9 años
01* Le ofrezco 3/4 motor reconstruido,mejor que un nuevo,con encaminado nuevo,Overhauling en los pistones. Con cuñas conchas de bielas y bancadas y con todas pruebas de tolerancias en el cigueñal. 2* Te ofrezco los repuesto y mejoras en tu motor. 3* Te ofrezco la reparación.
Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, sr Edgar , ese motor le sirve a que vehículo gracias.
Junior homsi de Venezuela hace 3 años
Tienes cuerpo válvula de la caja para un épica 2008
Claudio P de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un EPICA 2008, el mecánico me mando a cambiar el Aceite de la caja y que le falta (se nota el golpesito en la caja cuando el carro esta en pendientes pronunciadas) tiene un botesito. Y se decidió por cambiar todo el aceite por uno nuevo. Ahora mi pregunta es que tipo de aceite utiliza la caja de épica 2008 y cuantos litros? (Me dijo que Dixtron VI 12lts, pero me parece mucho y de paso el precio una locura)
José David Cabezas de Colombia hace 6 años
Hola, he querido revisar el aceite de la transmisión de mi Épica 2010, pero no logro dar con la varilla de medición.
¿Podría informarme cómo lo puedo hacer?
Omar de Venezuela hace 2 años
Por lo que estuve hablando con el mecanico que trabaja este yipo de caja el servicio de las caja deberian hacercela y todo lo demas en ub epica por que es la vida de el pero con respecto a la caja di le echas su nuevo aceite y ya a consumido esa caja es recomendable hacerle el cambio de los disco por el echo que cuando le ecges el aceite nuevo por lo que esta nuevo el aceite y si tiene desgaste empezara a fallar
gandrade de Venezuela hace 8 años
La caja usa 9 litros estando totalmente vacia, Dexron VI es necesaria para q la caja trabaje sin problemas.
Diego de Venezuela hace 7 años
Amigo queria preguntarte una cosita todos manda a usar DEXRON 3 o 6 la cosa es que las caja automaticas chevrolet traen un aceite amarillento no se si te as dado cuenta de eso al revisarlo, igual el aveo, corsa, optra, captiva todos esos modelos traen ese aceite amarillo y es un poco mas viscoso que ese rojo dexron, el manual del auto dice que se cambia a los 400,000 Km pero nunca dicen que aceite es, solo que le pongas ese rojo dexron, saludos amigo
gandrade de Venezuela hace 7 años
Amigo mi caja quedó neutralizada y le meti el medio kit mas 2 selenoides y repotencie la conversora, y use dexron 6 y me trabaja excelente, dexron 3 no t lo recomiendo no t va a durar la caja. Yo use mobil D VI pero cualquier dexron 6 q uses es bueno.
Diego de Venezuela hace 7 años
Bueno espero q si por que tengo un corsa era automatico 4 veces mande hacer la caja y siempre me mandarob a usar dexeonVI la caja no cambiaba bien se comia los disco la faja y opte por colocarlo sincronico ahora da miedo pisarle el acelerador
gandrade de Venezuela hace 7 años
Si pero es raro el corsa usa dexron 3, pero es mucho mejor sincronico claro yo tengo uno sincronico no me da problemas, en el epica si es dexron 6 seguro y la caja sin nada de aceite mete 9 litros, si es cambio mete 6 litros porque en la conversora quedan casi 3 litros
jorge de Venezuela hace 8 años
Buenos dias tengo un epica 2007 y tengo un problema que la manguera de abajo del radiador se esta explotandoa donde va la abrazadera o se sale de donde va conectada eso me ocurre despues que lo mande a hacer mantenimiento al radiador que podra ser
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Hola amigo me paso lo mismo con mi epica 2009 y era qu estaba tapado el radiador agrega tambien un poco de refrigerante confirmar si era eso
gloria de Venezuela hace 8 años
Tengo un epica 2007, el aceite del mtor se evapora por arte de magia, el agua del radiador se evapora igual, no hay manchas en el piso ni de agua ni de aceite, tambien tiembla mucho en frio
Daniel Rivas de Venezuela hace 8 años
Saludos Cordiales, Yo acabo de adquirir un Epica 2008 y voy a hacerle el cambio de aceite... le estaban poniendo 20w50 semi sintetico, yo se que de fabrica te dice 15w40 pero el hecho es... si le pones 15w40 simplemente se te va a evaporar es un motor que calienta y entre mas delgado mas rapido lo evapora... Me paso con una Trailblazer 2006 de 4.2Lts que te dicen tambien que tienes q ponerle 15w40 la cuestion es, si es asi hay algo mas en la condición del vehiculo que debe estar en buen estado para que mantenga ese aceite (no se cual sera) porque de lo contrario te lo va a evaporar y simplemente se te va a fundir si no estas pendiente
Diego de Venezuela hace 7 años
La vida del motor es el filtro y el cambio de aceite a los 5000 km y por el calor del pais mas del auto el 20W50 le va bien he visto optras aveos con ese aceite y van bien. Saludos
gandrade de Venezuela hace 7 años
Yo a mi epica le coloco 10w40 o 15w40, es el q recomienda de fabrica y el cual esta probado para q lubrique bien todo el sistema, la bomba y los canales de lubricación del motor vienen para 15w40, un aceite mas viscoso le recorta la vida al motor, lo digo con propiedad ya q tengo 10 años trabajando con aceites.
Diego de Venezuela hace 7 años
Si por q es mas fino el 15W40 que el 20W50 aunque el 15W40 se evapora mas rapido y con la temperatura mas aun. Siempre recomiendan 15W40 es el ideal pero al tener muchos kilometros puedes usar el 20W50 resulta bien
rafa de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un epica 2009 y le hice el motor hace muy poco cuando tenia 2.500 km le cambie el aceite y al hacerlo a la semana empezaron a sonar los taquetes el aceite que le puse es 15w 40 semi ahora me estan diciendo que le ponga sintetico 5w 30 para ver si deja de sonar quien me puede ayudar gracias
Mark de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos tengo un épica 2009 y al encenderlo suena un troqueleo en la caja cuando le pongo la velocidad el ruido se le quita hace sus cambios normales, un mecánico lo reviso y me dijo que era la turbina y la compre se la montamos pero quedo igual, alguien me podrá ayudar con eso?
xavier de Venezuela hace 6 años
Me parece la turbina floja
Lili de Venezuela hace 7 años
Soy de Venezuela. Compre un epica 2007 automático. El carro le sonaba algo en el motor pero el antiguo dueño me dijo que es el Tensor de la correa, yo compré uno nuevo y se lo cambie pero aún quedó sonando, no se si será otra vez el Tensor o será la correa. Ó de pronto será que ese es el sonido normal de ese motor??
Kelvin de Venezuela hace 7 años
Hola disculpe yo tengo un epica 2007 yme daña la manguera de la calefaccion sera q yo le podria eliminar la calefaccion y si se puede como seria lo mas recomendado gracias
AENRIQUE de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes quisiera saber que filtro usa el Epica 2007 para el aceite del motor. Gracias de Antemano
ricardo pantoja de Venezuela hace 6 años
Buenas , se le puede echar aceite 5 / 50 al motor del epica ?
Jose Grau de Venezuela hace 5 años
Te recomiendo no cambiar el aceite de ese motor colocale el que indica en la tapa de llenado el de mi papa indica 5W30 y por ahorrar le coloco 20W50 y ahora el motor suena una barbaridad hay que hacerle limpieza interna de motor y ver como estas las conchas taquetes y demas!
ricardo pantoja de Venezuela hace 6 años
Vendo el epica, año 2008.
Ricardo Chirinos de Venezuela hace 6 años
En cuanto lo vendes 04146452778
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
Vendo epica 2008 en 2800$
xavier de Venezuela hace 6 años
Le stoy haciendo el motor a mi epica 2008 que aceite me recomiendan que le ponga mineral o semisintetico
xavier de Venezuela hace 6 años
En estos momentos en mejor mineral
daniel paz de Venezuela hace 6 años
Vendo epica año 2009 con detalle de hidromatico
Sergio de México hace 6 años
Que tipo de aceite le debo poner a un Epica 2009 el Dexron VI??? Y cuantos litros ???
Jose Grau de Venezuela hace 5 años
Lleva 12 litros del Dexron VI el carter se llena con 9 pero al cargar el sistema de cuerpo de valvulas te va a pedir mas
Nestor coy de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Épica 2.5 año 2007 y jamas me a dado problemas, mi velocidad de crucero siempre es de 160 kPH. Los cuales agarra demasiado rápido y sin esfuerzo, ahora bien, rompió el serpentin del Radiador y metió agua a la caja automática, como no conseguí el serpentin original le coloque por fuera uno de Ford tritón que me recomendó el técnico, le vote el aceite y le coloque D III, pero ahora si lo corro o lo camino por más de 15 kilómetros se neutraliza la caja y no hace cambios ni camina, lo dejo de un día para otro y vuelve a ser el mismo cohete suave y silencioso, pero en cuanto lo vu e lo A correr por más de 15 kilómetros se vuelve a neutralizar, será por el serpentin o por el tipo de aceite que le coloque, DIII, cual le debo colocar
Wilfredy19 Reyes de Venezuela hace 5 años
El filtro de la caja te recomiendo cambiarlo
Juan Carlos Martinez de Venezuela hace 5 años
Tengo un epica 2007 automatico, lo reviso el mecanico y le suena la concha de biela nro. 5. Las demas estan bien, le puedo cambiar ea sola concha o tengo que cambiarlas todas.
Emmanuel de Venezuela hace 4 años
Tengo también un epica 2007 quisiera saber si hay en Caracas un mecánico confiable que trabaje con estos carros, lo enciendo todos los días pero no anda, no hace nada cuando trató de acelerar además de otros problemas, estoy en el marqués
Katty de sousa de Venezuela hace 4 años
El mío tiene una tembladera cuando esta en minimo es q lo. Hace
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo un epica 2009 acabo de comprar com el motor malo , le hice el motor y eche aceite 15 40 dicel ,lo encendí no echa humo ni nada pero suena raro y casi no lubrica casi ,quiero saber si es el aceite
Jzaguilar de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo un epica 2007 le hice el motor lo mandé a encamisar le estoy echando aceite 5w40 y no le dirá nada en una semana se gasta hasta dos litros y no tiene bote de aceite y no humea que recomendaciones me dan gracias
wilmer de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un epica 2.4 modelo 2005 y le coloco aceite 20w50 se lo puedo cambiar por el 15w40 o si lo cambio me traera problemas les agradezco por sus respuestas y ayudas
hernan loaiza de Colombia hace 2 años
Hola, requiero Pistones estandar. Anillos estandar Casqueteria de Biela y bancada 10
Chevrolet epica 2010. Motor 2.500; alguien sabe donde los puedo conseguir?
canorivero de Colombia hace un año
El carro recien lo compre traia aceite 20 w 50 y pasaba que al encenderlo sonaban los taquetes por dos segundos y después desaparecia el ruido, le cambié el aceite por el del manual y ahora no tiene ningún ruido al encender. Hagan caso, el aceite es la vida del motor.
Néstor Maya de Venezuela hace 5 meses
Cremallera rota amigo que revisen
Por el tipo de aceite hermano. Esa caja usa exclusivamente dexron 6
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Contraexplosion, falla en el motor y la caja se neutralizo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4ptas motor 2.5 129990 kms
Mi carro tiene 1 año estacionado por fallas, después de haber estado usando castrol magnatec, comenzó con una contra explosión en la cámara y cuerpo de aceleracion, en frió suena la cámara en la posición de los pistones 5 o 6, en caliente suena duro pero al tomar temperatura suena un poco menos... la presion realizada a cada piston determino que no había falla, devuelve por el cuerpo de aceleracion hacia el MAF una rafaga de vapor hirviendo, un mecánico desarmo la tapa cámara las válvulas y vimos que tenían carbón pegado en las válvulas de esos pistones los mas alejados de la bomba de aceite,… Leer completa
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años  
AL
Rank 9
2 casos 
rick mexico de México hace 9 años
Hola a mi coche oresenta las mismas fallas la solución fue cambiar el sensor maf cuerpo de aceleración y sensor de oxigeno
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy en la misma Falla, ya he tenido problemas con el SENSOR MAF y por mi experiencia lo DESCTARTO, hoy 29/02/2016 visite un mecanico y me dice que puede ser que NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO DEL CARRO y puede estar dando esa falla. En lo posible les estare pasando informacion acerca de esta falla.
Rojher de Venezuela hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
La falla muy posiblemente este en el SENSOR DE DETONACION, en ese Link de youtube lo explican muy bien. Suerte
Rojher de Venezuela hace 8 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Javao de Venezuela hace 4 años
Cuál es ese sensor CS hermanó, yo tengo ese mismo problema y he echo de todo sigo con lo mismo, dame esa información
Rojher de Venezuela hace 8 años
Solucionado. Hoy Lune 4/4/16 lleve mi epica 2.008 2.5 L al concesionario Chevrolet y le instalaron UN NUEVO Y ORIGINAL SENSOR MAF. Problema resuelto. El motor ni se escucha.
Solucionado
Mejor respuesta (según ALVARO ALAYON)
Papo de Venezuela hace 7 años
Catalizadores tapados amigo
Rosa rodriguez de Venezuela hace 6 años
Tengo un epic 2007 automático, lo compre usado, me di cuenta q se evapora mucho el aceite del motor cada dos días le tengo q echar aceite, le cambiaron la empacadura de la cámara, ahora se le quitó el bote de aceite y sigue con el mismo problema cada dos días tengo q ponerle aceite, soy rosa de venezuela
Rafael rodriguez de Venezuela hace un año
Guías de válvulas malas
Luis de Chile hace 4 años
Estimados tengo un chevrolet epica 2.0 año 2004 el problema es q mi auto tiene un relenti en baja inestable y empezo a humear blanco como locomotora , y el deposito del agua hierve mas q un hervidor amigos ayuda tento a su comentario
Ven1 de Venezuela hace 4 años
Hola aun sigues con la falla? Mi carro está igual :(
Luis de Chile hace 4 años
Culata amigo desviación en pistón 1 y 4
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Epica prende y se apaga con el sensor maf nuevo y no trabajan cilindro

Chevrolet Epica 2009 epica 198000 kms
Le compre un sensor maf de segunda mano original a mi epica 2009, pero este no se mantiene, prende y se apaga. Octe por volver a colocar mi antiguo sensor maf y con este si mantiene prendido. Solo que con este sensor viejo me prende el check engine en el tablero. Y en el escaner. Tambien no trabaja algunos cilindros hay corriente y gasolina, pero al parecer los cilindros no tienen combustion. Si me pueden ayudar a decifrar las fallas de este carro se lo agradezco...
migue84 de Venezuela hace 7 años  
MI
11 casos 
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Ya revisastes las bobinas y el sensor de temperatura
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo te recomiendo este tecnico de planta 04265100337
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Saca los tornillos de las bobinas prende el carro y luego sube una por una y ves si el carro falla mas o queda igual y si salta la chispa de la bobina asi veras si alguna no trabaja
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Si esa es una manera pero esas bobinas en particular me dicen que son muy delicadas y se pueden dañar al manipularlas de esa manera incluso cuando son nuevas... me dicen que debes hacerlo con un probador de chispa y que al escanear debería dar un codigo de error P2300 no necesariamente porque también da otros codigos de error como el U-0401/p0605/P0700 o los 4 inclusive... asi que no inventes y llama al tecnico que te recomende que fue quien me dió esta explicación
empano de Venezuela hace 7 años
Buenas noches migue 84, solucionaste el problema de los cilindros que no trabajan del epica, tengo el mismo problema
migue84 de Venezuela hace 7 años
Revisaron los parametros o valores de cada sensor en el escaner y diagnosticaron que el sensor maf aunque no lo marque como falla los valores estan fijos o nulos, no manda señal, ya que lo este debe oscilar los valores en el escaner. Hasta el momento no he podido solucionar con otro maf porque se pusieron los precios por las nubes. Y prefiero conseguir una tienda en mi localidad barquisimeto, para probar y si me funciona lo compro. Porque ya compre uno y me salio malo y no me cubrieron garantia por ser un repuesto electrico,
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo dice mi mecanico que de seguro no es el map como tal porque eso que le salga malo es la excusa del del que no sabe
Dice que deben verificar los valores de cada linea del map es decir cada cable que va al sensor corriente señal y masa
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Tienes dos o tres fallas distintas el map no hace que nada sobre los pistones que no prenden que es lo que que entiendo por lo que dices de tu falla
empano de Venezuela hace 7 años
El carro prende y rueda, pero con la falla de que no funcionan tres cilindros, ya le probamos todod lo sensores, bujias, iyectores y bobimas,
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Ok bueno a mi me toco el caso que no no funcionaban 2 cilindros y se prendia el Winter en el tablero y la caja golpeaba y revisaron y revisaron y nada despues de comprar bujias punta de diamante bobinas y sensores de map y maf, que tenia que reparar la caja y vino el tecnico que recomiendo y me resolvió el problema sin desmontar caja ni nada...sólo revisó la computadora y resolvió el problema su numero es 04265100337
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Diga que usted es el mecanico y quiere ganar plata por la informacion y no de tantas vueltas mano estos foros son para ayudarnos a menos que sea que valla hacer la reparacion
empano de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo elturco007, no soy mecanico vivo en caracas y el carro lo tengo en maturin, en ete momento lo tiene un segundo mecanico que bajo la camar para ver si el problema esta ahi, y como informacion acudo a este foro para ver soluciones ya que he gasta do mucho dinero en ese detalle de los tres cilndros que no fun ciona y como le dije antes el carro prende y rueda con el detalle que tiene un alto consumo de combustible y los frenos deficientes en minimo se ponen muy duros
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Hermano mi epica esta trabajando perfectamente y no trabajaban 2 cilindros y por eso fallaba y no podia ni salir del estacionamiento de mi casa que es una subida y claro que gastaba mucha gasolina fue escaneado y bien revisado (la computadora) y era una sola bobina quemada la otra estaba mal instalada aunque parezca muy sencillo tenia un pin doblado ahora trabaja perfecto ahh y me encendia el Winter y la caja golpeaba y el tecnico me explicó porque pasaba todo esto y todo comienza por irregularidad de voltaje... por una bateria de 700 amp que supuestamente estaba nueva y buena...
Te recomiendo que no te toquen camara ni caja porque gastaras un dineral...estos carros son practicamente electricos... yo pase mi carma con este carro y a punto de que me bajaran la caja por la luz del Winter y el golpe de tracción y resulto ser el problema por bateria y mientras otros mecanicos me dañaron las bobinas cambie bujias etc etc etc.
Capecol de Colombia hace 7 años
Caballero podria ser un poco mas preciso en las explicaciones para lograr entender si es mi caso? entiendo que 2 cilindros no trabajan a causa de la bobina (Aqui no entiendo porque habla de bobinas, mi carro solo tiene 1 y al interior maneja 2 embobinados cada una para 2 cilindros de 4)...por otro lado menciona la bateria de 700amp, era muy poco amperaje o era mucho? asumo que cambio la bateria, si es asi, de cuantos amp le puso? Cuando tenia todos estos problemas, cual era el problema en su carro? Recuerda que le explicaron acerca del golpe de traccion? es decir, especificamente que pasaba con la corriente para generar un golpe? Todas las preguntas son porque tengo una falla en ralenti, es inestable, ya he cambiado todos los sensores y valvulas que tenga ese carro y nada...estoy en Colombia y nada que doy con un buen mecanico, ultimamente yo mismo hago las cosas pues no vale la pena pagar por mano de obra para cambiar cosas que yo puedo hacer. Muchas gracias
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo Capecol mi auto es un Chevrolet Epica 6 cilindros motor 2.5 L 24 valvulas
Existe otra versión del Epica que es 4 cilindros motor 2.0L 16 valvulas pero ese no lo hay aqui en Venezuela
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Capecol el epica motor 2.5 L es un motor lineal de 6 cilindros bobinas independientes por cada cilindro y si efectivamente el bajo voltaje ocasionas fallas tremendas
gonzalo de Venezuela hace 7 años
Buenas yo tengo ese problema y ya compre sensor maf 2 bobinas según era cámara ya eh comprado empacadoras 2 veces sigue falla y ahora el mecánico me salio conque las bobinas tienen una numeración del 1 al 6 y yo tengo 4y 3 repetidas que de cierto hay en eso?
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Jajajaj no amigo eso no es verdad de la numeración de las bobinas jajajaj si mas bien son independientes y las puedes intercambiar... te das cuenta que esos mecanicos brujos lo que hacen es que uno gaste y gaste dinero hasta que la pegan... llama a este Sr. que es tecnico de planta 04265100337
anthony de Venezuela hace 7 años
No es que sea brujo es q si trae una numeracion es por algo
anthony de Venezuela hace 7 años
Necesito saber porque enciende la iuz wuinter
gonzalo de Venezuela hace 7 años
Si ese ah sido la falla desde el principio prende el whinter y se pone deficiente.
el Doc de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo en mi carro comenzo la falla por las bobinas y luego encendió el El Winter y la caja golpeaba entre tantos brujos el ultimo por poquito le bajan la caja y me recomendaron a este señor que es tecnico de planta y te digo que me resolvió el problema en 3 dias sin tocar la caja y pagué 60 mil y viaje de Caracas a Merida por el paramo en diciembre y regresé por el Vigía haciendo tours y a dios gracias y a este Sr mi carro funciona perfecto
el Doc de Venezuela hace 7 años
Ah y bueno que el winter se activa por varias razones... según entiendo puede ser por bajones de voltajes, por problemas en el sof-weare de la computadora, por que se quema un driver de la transmisión en la computadora del motor , por mala manipulación del cuerpo de aceleración tambíen ocasiona fallas en la caja porque manda la señal erronea al la computadora...y la caja entra en modo de emergencia y activa el winter que se usa solo para conducción sobre hielo... por eso es que este sr. me convence completamente al darme toda una cátedra y demostró que sabe lo que hace
el Doc de Venezuela hace 7 años
Jose sin ofender... lo de brujo es con aquellos que según son mecánicos y lo que hacen es lanzar flechas y hacerte gastar dinero en repuestos y el carro sigue con la falla como por ejemplo tu expones que si trae una numeración es por algo ? si lo dices por el caso que expone Gonzalo... ese mecánico es el propio Brujo... porque al comprar una bobina no la pides especificamente para un cilindro ya sea el 3 o 5 o 6 solo compras una bobina para Epica y listo...que las originales traen el numero de parte siiii lo traen grabado y todas traen el mismo cod que es el numero de parte
Carandiego de Colombia hace 3 años
Mi carro no prende en la primera, hay que darle varias veces, hasta que prende pero toca tenerlo acelerado para que no se apague, estoy sin saber que hacerle por que lo he llevado a varios lados y nada?
Capecol de Colombia hace 3 años
Suena como que la bomba de gasolina esta fallando ya...no son muy costosas pero antes de, mide la presion que esta generando. Un mecanico te ayuda con eso.
José de Venezuela hace 2 años
@empanoAmigo soluciono el problemas mi carro tiene ese falla tal cual
EL DóCTOR de Venezuela hace 2 años
@JoséJose tu solucionaste o aun tienes la falla
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Sr elturco007 no entiendo su comentario mal sano con respecto a ganar plata... y si, este foro es para ayudarnos por favor no sugiera probar las bobinas de esa manera porque así fue que un irresponsable que se hacia llamar mecanico me quemó una bobina y daño el pin de otra y de paso le pagué por diagnosticar lo que no sabia... por otro lado, tengo una clinica veterinaria estoy a la orden en Montalban Caracas donde siii gano plata sin dar vueltas para nada... buenas noches
sabri222 de Venezuela hace 5 años
Amigos, desde hace algún tiempo, mi carro épica 2007, a veces perdida aceleración, luego tenia que parar para apagarlo y prenderlo y ya con eso se le quitaba la falla, ahora bien esa falla se le hizo mas intensa, hasta el momento actual a mi carro le cambiaron filtro y pila de gasolina , se le limpio inyectores, cambie fusilera, le hice el ramal del motor completo, se le cambio aceite, a pesar de todo esto la falla persisitio. Segun que la computadora estaba mala, pero se le coloco otras y seguia la misma falla, luego le coloque otra vez su computadora y durante 15 dias funciono perfecto, ahora bien , llego un momento que ya no aplicaba los cambios, y finalmente se le bajo la caja, se cambio la turbina, las bandas, los discos, el aceite osea se le hizo la caja pero se dejo el mismo cuerpo de valvulas, ayer al estar listo lo probamos durante un recorrido de aproximadamente 20 minutos estuvo perfecto y luego de eso empezo otra vez a neutralizar, se le limpio sensor de velocidad y siguio la falla , se rectifico el aceite y siguio la falla, por dios alguien que me ayude que hago MI NOMBRE SABRINA DELGADO MI NUMERO 04145108087 DE BARQUISIMETO
paulcm de Venezuela hace 4 años
Hola sabri 222 solucionaste el problema con tu vehículo. Mi epica presenta la misma falla.
Aine Vargas de Venezuela hace 4 años
Hola Sabrina , la verdad estos carros son unos huesos, yo tengo uno y e igual estoy al borde d regalarlo xq cuando no es una es otra...ya o encuentro q hacerle
Raul de España hace 6 años
Hola os comento mi caso tengo una scenic año 2006 hecha en octubre. Bueno os comento tengo el famoso p0605 la n hecho varias pruebas como cronar la centralita poner un emulador y mice que me reviso los cables donde están alrededor de la batería. Ahora el coche no va con fuerza le cuesta mucho subir las cuesta y aveces no pasa de las 2700 revoluciones. Por favor a Ver si hay alguien que me pueda ayudar por favor.
franquiz de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos si lguien esta interasado en un epica 2007 esta disponibles 04144564713
Pedro de Venezuela hace 3 años
Tengo un épica 2007, lo prendo y no aguanta mínimo, esta pasando la gasolina cruda, me dicen que es el sensor de árbol de leva, le probamos los 6 cilindros y están trabajando bien igual las bobinas, las bujías sensor map y maf, motor recién echo, quisiera opiniones antes de comprar el sensor
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Motor Enciende y se Apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 LT 4 Puertas. 2.5 230000 kms
Se cambio Empacadura de la Cámara, el motor Enciende Fallando solo si se acelera intermitente, si no se apaga, con el pedal la aceleracion es erratica, Check Engine y Winter encendido, explosiones en el Cuerpo Admision, el Vacuum de admision no acciona a pesar de que el solenoide VIM esta bien, probe todos los Reles, Uno a Uno revise la fusiblera toda, Continuidad desde conector ECM hacia C/U de los cables de MAP MAT EGR MAF CMP
PedroVic de Venezuela hace 5 años  
PE
8 respuestas 
Lo primero que tenías meter el escáner para ver el error para poder comenzar por donde es si necesita más información me puede escribir por WhatsApp 04163904175 soy especialista en eso carro
Dairo de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo el mismo problema ya estoy cansado de perder tiempo de mecánico en mecánico y ya le eh comprado el sensor maf y map se escanea y dicen que es presión barometrica en conducto de admisión supuestamente. Me carga loco esa falla... Prende con acelerador a fondo no pasa de 3mil rpm y distorsiona en mínimo
Plomo de Venezuela hace 4 años
Pudo resolver el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según PedroVic)
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Ya Vendi el carro pero por partes... Excelente carro pero no tenemos mecánicos que sean buenos técnicos, explico... a raíz de las fallas que arriba mencioné, tome decisión de repararlo y para ello empecé a refrescar algo de mis viejos conocimientos de electricidad básica, tome un pequeño curso y compre el manual de taller completo del carro... logre llegarle a la falla del Carro...pero no tenía las herramientas completas, en este caso escaner, contraté un "Tecnico Electricista " y apenas vi que utilizaba una lampara incandecente de 12 V para probar la ECM,... tome la decisión y lo vendí, pues me cobraban más por venir a mi casa a escanear que lo que valía la ECM... Mi recomendación, Armense de una Lampara lógica, un Multímetro ó tester, estudien un básico de electricidad, busque videos de reparaciones, yo los encontre´pero en ruso, pero si comprenden algo de mecánica, no es necesario saber el idioma...los valores de voltajes y resistencias con que trabaja cada sensor, en realidad es un carro sencillo pero satanizado por que manejan información técnica... Yo tengo el manual y alguna información que puedo aportar al respecto.
Franco de Venezuela hace 2 años
Amigo Pedro excelente respuesta , yo tengo un epica 2009 ,este carro me encanta , cómodo , amplio , familiar y con fuerza , lamentablemente me ha iniciado con varias fallas , podrías suministrarme algunos de esos manuales francopassarelli@gmail.com gracias y perdona , WhatsApp 04166311684, perdió fuerza , no acelera , me prendió la luz del check , posteriormente hace un fuerte golpe con ruido y enciende la luz del Winter , la caja no acelera , debo apagarlo y encenderlo nuevente , de antemano gracias si puedes ayudarme. Saludos
PedroVic de Venezuela hace 2 años
@FrancoPor favor llámeme mañana al 04166261603 , ya no lo tengo en whatsapp.
Pilar de Venezuela hace 2 años
@FrancoColoque el escaner el mio tenia la misma falla y era los contactos de la computadora que había que limpiarlos
PedroVic de Venezuela hace un año
@PilarQue bueno Franco..., por aquí sigo a su orden 11
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Al escanear la computadora de mi EPICA, arroja el código P0606.

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 110000 kms
Voy a describir lo que le pasa por pasos: 1. - Desde hace ya 3 meses o más se enciende la luz amarilla del motor. 2. - Al encenderse esa luz el carro pierde revoluciones y queda en neutro, acelero y no adelante, pues como dije queda totalmente como en NEUTRO, NO SE APAGA. 3. - Tengo que apagar el motor, esperar un minuto o menos y encender nuevamente y empieza a andar el carro normalmente. Esta falla al principio era una vez al día, ya vamos hablando de casi 6 veces al día) 4. - Mi mecánico al revisar el carro quiso pasarle el escanear a la computadora el cual arrojó una falla de "código P0606… Leer completa
LARA de Venezuela hace 9 años  
LA
3 casos 
Lopez de Colombia hace 9 años
Hola Laura a mi Epica le pasa lo mismo pero lo escanearon y no arrojo error, pero el mecanico me dijo que puede ser el cuerpo de aceleracion, que pierde comunicacion el pedal con el motor ya que todo el sistema es electronico
Lopez de Colombia hace 9 años
Cuentame Lara como te acabo de ir , a mi me dieron que tocaba cambiar todo el sistema y que podia costar USD$ 1000
LARA de Venezuela hace 9 años
Hola! Pues te cuento que el día viernes fui a arreglarle el sistema de aire acondicionado porque tenía una fuga, lo arreglaron totalmente. Cuando encendí el carro para trasladarme a mi casa no se encendió la luz amarilla de la figura del motor y tampoco realizo la falla que tiene. El sábado no moví el carro y hoy domingo salí con el carro como por 45 minutos andando y ni se encendió la luz y tampoco realizo la falla acostumbrada...ahora de verdad no sé. Mañana tengo cita en el concesionario para actualizar software, pero voy a dejarlo pasar, voy a probar mejor el carro el día de mañana, ya que tengo que hacer varias diligencias y lo mantengo en observación, si no me sucede, pues seguiré sin entender, porque la falla ya ocurría como mínimo 6 vcs, de lo contrario pues lo llevaré el día martes.
Lopez de Colombia hace 9 años
Hola Buenas Noches , como te fue en el concesionario? que te dijeron finalmente , al mio justo hoy se le volvio a prender el testigo y no avanza se queda aunque uno lo acelera y la aguja de las revoluciones se mueve pero el no anda, toca parar , apagarlo y hay si que sera? Bueno espero tu carro este mejor,, me cuentas
LARA de Venezuela hace 9 años
Hola lópez. En el concesionario les dije que me actualizaran la computadora, me lleve la sorpresa cuando me informaron que actualizarían las dos computadoras, la del motor y la de la caja, en realidad no sabía que tenía dos computadoras y posteriormente ellos probarían el carro. Hicieron todo tal cual...y llevo dos semanas exactamente rodando con el carro y todo perfecto, sin encenderse la luz del motor y funcionando todo muy bien!!!
Rafael G de Venezuela hace 9 años
Buenas tarpor favor me podrias indicar a que concesionario lo llevaste y que precio te salio la actualización, te pregunto esto porque tengo el mismo problema y me gustaría solucionar, Gracias.
LARA de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes!!! Si está ubicado en Caracas, en el concesionario de El Marqués y el costo por la actualización de ambas computadoras fue de 30.000 Bs.
Lopez de Colombia hace 9 años
Hola Lara una pregunta tu Epica es la carroceria de la segunda generacion? Ayer el fin pudieron escanear el carro con el testigo encendido, por que justo cuando lo apagaba mientras me atendían en el taller se apagaba aunque daba el siguiente codigo: P6006 es el mismo que te arrojaba tu carro: Data Device Re-instaling , por que eso salio en el mio , se lo borraron pero sigue con la misma falla, el tema es que tengo que averiguar aca en Colombia que concesionario tiene el scanner por que en el taller donde le hicieron el scanner me dicen que toca con el original o para chevrolet, Muchas gracias por tu respuesta o si alguien le ha salido ese codigo gracias.
luilui de Venezuela hace 9 años
Amigos, a mi paso igual y cambie la computadora y listo
NENGO de República Dominicana hace 9 años
Buenas Lara a mi carro le pasaba lo mismo y lo solucione fácil desmonte la manguera que va al troter y compre un spray de carburador y se lo eche abrí la mariposa con las manos y rocié mi spray y problema resuelto
NENGO de República Dominicana hace 9 años
Ahora tengo un problema con lo frenos cuando piso el pedal tengo que sapatirlo varias vece para que aguante un poco cambie las banda y nada tampoco tiene escape de liquido si alguien tiene alguna respuesta se lo agradezco
cnoblot de Venezuela hace 9 años
Les informo que inicialmente mi vehiculo se paso que perdio Aceite... Lo lleve al concesionario Chevrolet Comercial Auto Centro... le cambiaron los sellos del tapa valvula y la manguera del cuerpo de aceleracion... no fallo... el problema es Bateria... tenia ina Bateria de 850 y me consiguieron una de 700... ahora no enciende...
Somali de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes sr. Lara tengo el mismo problema con mi epica me podria informar si su epica con las actualizaciones q le hizo al software no le presento mas la falla de p0606?
Maroth salazar de Venezuela hace 8 años
Hola buenos dias, tengo un epica 2007 caja automatica tengo un problemita con el, me paso la primera vez en caracas venia en una bajada el carro venia bien y de repente prendio la luz de servicio de motor y la de winter y se sintio como un golpe, luego de eso el carro se queda como sin fuerza acelera pero tienes que apargarlo y volverlo a prender, y funciona normal, luego agarro la mañna de que cuando paso el switch la luz de servicio de motor aveces no enciende y aveces aparece a los dias normal, la falla primeramente mencionada ahora esta mas seguida quisiera que alguien me ayudara, tambien quisiera saber que el carro me esta consumiendo aceite le estoy hechando semisintetico 15w40 podria bajarlo a mineral sin ningun problema?
majosehn de Venezuela hace 8 años
A mi me esta pasando eso mismo en este momento, la primera vez que ocurrio fue el dia siguiente a que me colocaran sistema de seguridad. Me le han colocado 5 veces el scanner y en los 4 primero no arrojo codigo de falla. En la ultima reporto falla p606 y el mecanico me dijo que habia que cambiar la computadora. En estos momentos me van a revisar el cableado del gps
majosehn de Venezuela hace 8 años
El codigo que me arrojo fue p6060
kanca de Venezuela hace 8 años
Mi épica presenta código de falla p2312 si me pueden facilitar información les agradezco
J J Quintana de Colombia hace 7 años
Lara. Pero entonces el carro despues de la actualizacion del sofware ya quedó bien o siguió la falla? No me es claro. Agradezco sus comentarios si aún está por acá apoyando. Gracias
Somali de Venezuela hace 7 años
Mi carro despues que le actualice el software no presento mas la falla p0606 ya tiene 1 año que lo actualice
J J Quintana de Colombia hace 7 años
Muchass gracias por tu valiosa info una pregunta cuanto te costó?

Para no pagat de más...
Joalsanco de Venezuela hace 7 años
Me sucedió lo mismo, limpié cuerpo de aceleración y verifique que ademas tenia una pequeña fuga del filtro del aire al cuerpo de aceleración. Elimine fuga y listo
Willys1 de Venezuela hace 5 años
Saludos a todos los integrantes! quien me podria ayudar a saber como se colocan los cables de las bobinas e inyectores? ya que hay un cable que va para dos cilindros y no se que conector va a cada cilindro! y tambien quiero saber quien es especialista en vehiculos Epica ya que le hice el motor hace un año y quedo con una falla que no la consigo! le pongo el escaner y no arroja fallas...no se si es que hay que reprogramar los valores en la computadora... y de ser asi quien en caracas lo puede hacer? si alguien me puede ayudar
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Prende la luz de aceite al calentarse

Chevrolet Epica 2007 lt 19000 kms
Despues de prendido y como a los 20 minutos empieza a prender la luz de aceite en lo q baja del 1000rpm y al subir se apaga luego se va incrementado a medida que pasa el tiempo empieza a prender por encima de 1000rpm. Tambien a veces vota humo blanco por el escape solo al estar parado. Y consume aceite yo cambie empacadura y gorro lo demas no xq me digieron que estaba bien que puede ser lo del humo yo cambie la pcv y dejo de votar un tiempo que puede ser ya esto me tiene loco...
maplu207 de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
Maroth salazar de Venezuela hace 8 años
Amigo huele bastante a gasolina verdad? osea el humo creo q tengo la solucion a tu falla
Rennier de Venezuela hace 7 años
Cual fue la solucion a esa falla al humo con olor a gasolina
Hector de Colombia hace 2 años
Cual es la solución por favor
Argenis Moreno de Venezuela hace un año
Yo también tengo el mismo problema
la solucion de Venezuela hace 8 años
Una pregunta amigo, al calentar el motor la uz enciende y escuchas algún ruido o traqueteo arriba del motor?, si es así puede estar perdiendo presión de aceite, que aceite estas utilizando? Por q el aceite q utiliza ese motor es 5w 20, si se le colocas un aceite mas grueso te va a encender la luz
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 8 años
Mire maplu207, me paso algo asi, pero preste atencion, reparamos inyeccion, todo sistema de aire, se vacio el aceite de la caja por fallas de cambiosy mantenimiento , luego encendimos carro y colocamos aceite a la caja, al llegar al 4to litro de dexrom 6 en caja, el escape comenzo a soltar humo blanco, por lo que le aseguro ese humo es del dexrom 6, parece fallas de algun sensor del sistema hidraulico. Si es azul, anillos, si es negro inyeccion, pero es blanco, fugas de aceite de caja interna, el aceite hidraulico recorre el manifold enchumbando todo incluyndo el cuerpo de aceleracion... cosa rara... pero cierta...
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Ayuda tengo un gran problema con mi epica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 2.5 240000 kms
Mi Epica esta parado desde hace dos meses, de repente agarro un fallon. Le daba a prender y este prende y con la misma se apaga... ya he cambiado filtros, bujías, la pila de la gasolina, batería, radiador, le hicieron mantenimiento le metieron el escaner y funciono un solo día, al siguiente estaba igual. Si alguien puede ayudarme por favor se lo agradezco
oriana de Venezuela hace 10 años  
OR
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según oriana)
manuelR de Venezuela hace 10 años
Hace unos dias arregle ese problema el cual duro el carro meses parado. Compre el sensor maf y listo. Para estar seguro prueba con otro me salio en 9mil
rick mexico de México hace 9 años
En pesos mexicanos cuanto seria
epica 2008 de Venezuela hace 8 años
Chequea que cada bobina este trabajando. Ya que si las bujias estan desgastadas no mandan. Es facil saberlo. Prende el carro y saca cada conector de la bijia. Saca uno por uno si falla el carro esta buena y asi hasta que te des cuenta que quites un conector de la bujia y no presente falla esa es la que te esta haciendo presentar el problema.
Juan Carlos Martinez de Venezuela hace 5 años
Juan Carlos Martinez. Este es mi caso, estoy limpiando las bujias y recalibrandolas para revisar si una de las valvulas falla.
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Muy bajas las revoluciones. Y no tiene fuerza al subir

Chevrolet Epica 2008 epica lt 150000 kms
Las recoluciones son demasiado bajas y se apaga el carro. Y en subida no tiene nada de. Fuerza. Solicito un mecanico que me ayude en bogota para que quede bien el carrro de. Motor
andres contreras de Colombia hace 7 años  
AN
8 casos 
andres contreras de Colombia hace 7 años
Gracias david pero el carro esta en bogota colombia
Willys1 de Venezuela hace 7 años
Limpie el cuerpo de aceleracion
Tricus de México hace 2 años
Si es verdad,,,esto pasa en el cuerpo de aceleración de ranault kangoo
Jose Ovalles de Venezuela hace 2 años
Épica 2007. Al encender las revoluciones sin muy bajos y comienza a vibrar , luego de un rato comienza a emparejar y funciona normal , después de llegar a temperatura normal de funcionamiento la pierde fuerza y no avanza en subidas con las revoluciones muy bajas y tiende a apagarse. Se escaneo y da código P0160 el cual me indica que falla el sensor de oxígeno O² banco 2 sensor 2
Es posible que realmente cambiando el sensor pueda corregirse la falla ?
Jose Ovalles de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema
Al subir una cuesta pierde potencia se caen las revoluciones y no avanza.
Cómo solucionaste el problema ,puedes indicarme la corrección x favor
Jose Ovalles de Venezuela hace 2 años
Esto sucedió después de reparar el motor
Cuando enciendo el motor presenta vibraciones y no mantiene el mínimo, cuando aplico velocidad de apaga y debo. Mantenerlo acelerado pisando el pedal, luego comienza a revolucionar , bien pero después de un rato comienza a vibrar y al teatro de subir una cuesta pierde potencia, se caen las revoluciones y no avanza.
Angel de Guatemala hace un año
Buen día tengo problema con mi Mazda 2 M 2014 , ya se le hizo limpieza de lote servicio de motor y de caja, ya se probó el sensor Maf y se le probó otra bomba de gasolina y nada , el problema del carro es que no tiene fuerza en subida se detiene y lo quieres sacar y el carro como que no pasará gasolina para salir , El carro en plan tiene fuerza y hace sus cambios normal pero en subida pierde toda la fuerza, y en bajada si le quiero dar de retroceso el carro ya no retrocede hace el mismo problema que en subida, podrían ayudarme para ver cuál podría ser el problema se los agradeceré mucho de ante mano muchas gracias.
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Humo gris por la tapa de aceite del motor

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 190000 kms
Buenas noches amigos también compre un Epica 2007 hace una semana y cuando lo probe todo estaba en total normalidad, ahora luego de una semana por la tapa del motor donde se le hecha el aceite bota un humo gris, cuando lo acelero bota mas. Me dijo el mecánico de chevrolet al que lo lleve que el motor esta botando la compresión, y que esta quemando el aceite, lo que me extraña es que el carro no consume aceite, y tampoco bota aceite por el escape, ademas el carro se comporta a la altura, desarrolla bastante bien y en un abrir y cerrar de ojos se monta en mas 100 kmxh, super fuerte, en subida si… Leer completa
shippilot2011 de Venezuela hace 9 años  
SH
1 caso 
rjmc44 de Venezuela hace 9 años
Es normal en esos carros las cadenas se calientan súper rápido todos hacen lo mismo asi que no te preocupes
El Ray de Venezuela hace 9 años
Correcto, es normal.
El Ray de Venezuela hace 9 años
Estoy releyendo tu caso. Es normal que en subida se ponga lento obvio que subiendo requiere mucha más fuerza que velocidad si manualmente lo pones en 4ta o 2da va a tener más fuerza. Sí la subida es de media a fuerte nadie las sube en "D". Y lo de el humo por la entrada de aceite es normal. Mi carro tampoco consume aceite ni lo bota cuando cambio el aceite esta al. Mismo nivel. Así que no te preocupes hermano. Sí es solo eso tu motor está perfecto. No te dejes engañar
juanmederos de Venezuela hace 9 años
Solo por seguridad revisa la valvula pcv. Es mejor cambirla cada cierto tiempo para que no se acumule la presion de esos gases y no haya escapes de aceite.
Johan portillo de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo un camioneta cheyenne 8 cilindros 2006 tengo una curiosidad cuando destapo donde se hecha el aceite hecha una especie de humo o cuando saco la varilla del aceite. Es normal o esta presentando alguna falla el motor
Gabrielacruz4824@gmail.com de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo un épica a 2009 esta pasando el agua pal aceite cuando lo prendo bota agua x el tubo de escape
Prisi de Chile hace 2 años
Hola , tengo un Chevrolet Epica 2004 y empezó a tener problema en el depósito de agua , al momento de ir en carretera , se calienta muy rápidamente el agua.
No soy mecánica, pero le cambié empaquetadura de culata , siguió igual , le saque el termostato y persiste el problema.
Podría orientarme ? No hay mecánico en mi pueblo que pueda ayudar
Alberto Jaramillo de Venezuela hace 4 meses
Buenas tengo un épica 2009 vota humo blanco por el tubo de escape le hice el motor y no tiene falla le metí el escáner y no le parece falla
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Duro de prender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2004 2.0l Aut Gasolina 4 265000 kms
Mi épica toca darle varias veces starte para que prenda, se ahoga y cuando prende después de varias veces, bota humo y el sonido no es constante, esto mientras calienta bien, pero cada ves que se apaga, toca la misma operación para prenderlo, varias veces starte. Agradezco la ayuda
Carandiego de Colombia hace 3 años  
CA
1 caso 
Carandiego de Colombia hace 3 años
Pude solucionar mi problema, mire un tutorial esta tarde y lo solucione y quedo perfecto
Alejandro de Venezuela hace 3 años
Amigo cuál tutorial? Link por favor
Carandiego de Colombia hace 3 años
Me guíe por unos tutoriales de youtube y saque los mas confiables. La verdad es fácil, de cuidado peri fácil
Solucionado
Mejor respuesta (según Carandiego)
Carandiego de Colombia hace 3 años
Hice limpieza en el cuerpo de aceleración y quedo excelente
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Enciende y se apaga

Chevrolet Epica 2009 lt 2.5 54000 kms
Necesito consejos, ya no se que hacer, le mandamos a cambiar la junta de la cabeza y lo entregaron andando, sonaba parejito como de costumbre que casi ni se escucha, pero como a los 20km se apago, ibamos en carretera y caminando el carro se apago, de ahi fue imposible hacer que andara, enciende pero se apaga, si acelera, tiene compresion, los inyectores funcionan, la bomba de gasolina tambien funciona, ya gaste mucho, me dicen que es electrico pero uno me dijo que era el sensor del arbol de levas, yo ya no quiero gastar a lo bruto, necesito ir a mas seguro, aqui donde vivo casi ni conocen el a… Leer completa
Aryto de México hace 3 años  
AR
12 respuestas 
Aryto de México hace 3 años
Sigo sin solución a mi problema, ya no se que hacer
Aryto de México hace 3 años
Me dicen es el. Sensor del cigüeñal, pero me cuesta $1600¡
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Pero señor no se si ya soluciono pero lo primero es scanner apagado scanner encendido
Encender y tratar de mantener encendido con aceleración para escanear y revisar los valores que emite y saber si el problema es electrónico o mecánico ojo puede ser una mala praxis cuidado
Aryto de México hace 3 años
Ya le metieron escaner, según era el. Sensor del cigüeñal que arroja lectura de 12.5 lo compramos y lo cambiaron sigue haciendo lo mismo, ya lo movimos de taller, pero sigue igual
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
@ArytoSi el sensor del cigueñal emite 12.5 v deben verificar la salida positiva del sensor en la computadora puede que el ramal ese haciendo contacto con un posiitivo directo de bateria o incluso la swichera también puede estar pasando un positivo directo por daños en la pista
mecamigo de México hace 3 años
@ArytoTe puedo ayudar soy especialista en Chevrolet, tiene razón el. Smigo venezolano, sólo con escáner en mano se puede solucionar tu problema
Aryto de México hace 3 años
@mecamigoAgradezco tu comentario, la verdad es que me a sido muy difícil que le encuentren la falla al carro, por acá no hay muchos que se animen a arreglarlo, de donde eres?
Aryto de México hace 3 años
@EL DóCTORGracias, se lo diré al mecanico que ahora lo tiene
mecamigo de México hace 3 años
@ArytoDel estado de México, Cuautitlan
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
La clave esta en el Scanner que sepan interpretar los códigos de error y los datos en vivo son las claves para determinar la falla y claro que los conocimientos de que valores debe tener los datos que emiten los sensores hacer la pruebas y así llegar a la raiz de la falla
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
No es enchufar y ver codigos y ya
Es pedir codigos pasar a datos y anotar valores
Volver a chequear con actuadores...todo eso es con scanner
Aryto de México hace 3 años
Entonces pido que lo cheque nuevamentenun electrico con escáner?
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Algunas dudas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2004 2.0 LT Automatico 103400 kms
Hola, compre el carro hace poco mas de 1 mes, un Epica 2004 con 102000 Kms convertido a Gas. Tengo 3 dudas: 1. Cuando voy en carretera tramos largos y sobre todo en gas (pocas veces a gasolina) el testigo del motor (Check) se enciende por un momento, el carro no pierde fuerza, ni motor vibra, no recalentamiento...solo se enciende el testigo por un par de minutos y luego se apaga... sensor molestando o de verdad motor se le avecina una falla? 2. Al momento de ir deteniendose el vehiculo, al pasar de la segunda marcha a la primera, se siente un golpe fuerte, como si se devolviera el cambio a la… Leer completa
Capecol de Colombia hace 8 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Capecol)
Capecol de Colombia hace 8 años
Hola les dejo parte de la solucion a las dudas:
1. Lo del testigo se soluciono con el mantenimiento al MAF y adicionalmente la "pila" de la bomba de gasolina estaba mala...ese par de cosas quito el error del testigo y una vibracion que tenia el carro. 2. Este si no le he dado con el chiste. He leido aqui que con cmabio de aceite a la caja se podira solucionar pero la verdad en este mismo foro dice que ela ceite es de por vida y adicionalmente los mecanicos prefieren no cambiar este aceite. 3. Segun el manual de servicio, dice que asi funciona la alarma, es decir su fucnionalidad es bastante limitada.
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No acelera y tengo que apagarlo

Chevrolet Epica 2007  89000 kms
Mi epica 2007 de unos meses para ca me da una falla que voy rodando y de repente se me queda como en neutro no acelera maximo 1000 rpm luego lo apago y prendo y se le quita pero lo hace casi seguido le puse el scanner y me arrojo p0606 hace años me paso lo mismo le limpie el cuerpo de aceleracion y quedo fino pero esta vez lo limpie y nada la falla peor y ahora se acelera solo cuando lo prendo hasta casi 4000 rpm y baja y se apaga
francisco de Venezuela hace 7 años  
FR
2 casos 
gonzalo de Venezuela hace 7 años
Buenas saludos. Mi carro le pasaba lo mismo y era el sensor maf.
francisco de Venezuela hace 7 años
Munchas gracias ya habia pensado en ese sensor porque lo desconecto y emoareja el carro vere como probarlo primero con otro carro a ver y le avisare si l consigo prestado graciad
gonzalo de Venezuela hace 7 años
Bueno tengo entendido que eso una ves comprado ahí que llevarlo a un sitio donde lo configuren. Bueno por lo menos eso fue lo que me dijo el mecánico y que cobraron 70mil por la configuración
francisco de Venezuela hace 7 años
El maf no creo porque eslo l reconoce la computadora
gonzalo de Venezuela hace 7 años
Buenas ami me pasaba lo mismo y era el sensor maf. Claro antes de saber que era eso di más tropiezos pero bueno se descubrió la falla
francisco de Venezuela hace 7 años
Limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual el carro y hasta peor, en la mañana lo enciendo y se me acelera hasta 4000 rpm y luego baja y se apaga hasta que intento tantas veces de prenderlo a si y luego medio se aguanta encendido pero cuando acelero n no acelera y lo apago y desconecto el conector del sensor maf y lo enciendo nueva mente y el carro trabaja bien el motor pero cuando acelero no pasa de 1000 rpm y me enciende la luz de win amarilla y la del motor gracias y si me pueden ayudar porque de verdad me tiene al limite el carro
gonzalo de Venezuela hace 7 años
Eso es lo mismo que me pasaba a mi bueno se lo di a un mata sano y me mando a comprar el sensor más el carro mejoro mucho pero luego se lo tuve que llevar porque estaba subiendo el aceite hacia las bujías. Pero con la compra del sensor máf el carro mejoro mucho. Mi teoría es que siempre fue el sensor y los mecánico se pone a hacer otras cosas. Por ejemplo el mio me desalmo la cámara para Y que ederesar unas válvulas y que luego era la cadena fuera de tiempo etc. Bueno todo u caso pues.
anthony de Venezuela hace 7 años
Verga hermano yo lo unico q e echo es tratar de alludarte en tu carro nosoy ningun mata sano ni t ando rovando nada la camara la vaje porque t icieron un mal travajo en otro lado hermano yo solo e echo es tratar de solucionar ese poroblema q tiene tu carro disculpame si piensas asi de mi pero yo no soy mata sano solo soy un humano al igual q tu y todos los de este foro q nos quivocamos
Willys1 de Venezuela hace 7 años
Limpie el cuerpo de aceleracion de 1ro.
Richard de Venezuela hace 3 años
Eso es que agarra Aires por la manguera de filtros
Luigi de Venezuela hace 3 años
Buenas noches quien me puede ayudar tengo u. N epic 2007 el carro estaba bello de todo me puse a limpiar inyectores y ahora no quiere prender hay corriente en las bobinas pero no pulsaciones en los conectores de los inyectores que podrá ser por favor alguna información podrían ayudar 0412 0345475
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Aire Acondicionado defectuso

Chevrolet Epica 2008 LT 350000 kms
El aire acondicionado funciona bien por la mañana, después de una o dos horas deja de funcionar (se apaga). Al dia siguiente sucede lo mismo. El mecánico dice que es la fusiblera,
Si alguien sabe que es por favor explicar.
Jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
3 casos 
gonzalo carrero de Venezuela hace 8 años
Buenas le cuento que eso me pasa ami yo golpeó bajo la guantera y vuelve a funcionar. Eso quiere decir que hay un mal contacto.
Ricardo Morales de Venezuela hace 7 años
Eso de los golpes por debajo de la guantera solo significan que están gastados los carbones del electroventilador del aire acondicionado. Solución: bajar el electroventilador y cambiarle los carbones; buscarlos llevando la muestra, porque hay otros que son parecidos de buena calidad y mucho más baratos; pueden adaptarse fácilmente pues son hechos de grafito que puede rebajarse al tamaño del carbón original. Yo lo hice y quedó perfecto.
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Revisa que los Electros Ventiladolres del motor te funcionen en Alta al encender el Aire, lo otro llevalo a un Auto Aire parece Valvula POA
juli de España hace 8 años
Hola vi tu respuesta en un foro. Y no se si me puedes comentar algo
A mi epica le falla el aire acondicionado.

Si el coche esta muchas horas parado en el garaje (frio), funciona bien el aire.
Pero si el coche esta caliente o paro un momento y apago el motor despues de un viaje y vuelvo a arrancar para ir al trabajo, el embrague del compresor entra a funcionar y para de hacerlo constantemente entonces el aire no sale frio.
A la mañana siguiente con el coche frio vuelve a funcionar.
(estos mismos sintomas me ocurrieron el verano pasado y me pusieron un compresor nuevo y un nuevo sensor de presión de a/a) pero tambien ocurria el problema tras el cambio de los mismos. ¿podria ser un mal contacto? ?
Mercedes de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, veo sus comentarios y me ocurre exactamente lo mismo; combie compresor y válvula POA y sigue igual. Han resuelto algo? Al parecer es la fusilera porque hoy me amaneció la bateria descargada de la nada!
elturco007 de Venezuela hace 7 años
El problema puede ser el motor soplador que le falta carbones para ver dele un golpe leve detras del tablero donde va si arranca es eso debe mandar hacer servicio sino es la fusilera que no enciende en el siglo de caliente en su segunda velocidad y ya eso es interno no fusibles yo las reparo soy e monagas venezuela si es de fuera no puedo ayudarla
frnandojose de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tuve un problema igual cuando tuve el epica, el problema estaba en la fusiblera que cuando el carro calentaba, con la dilatación de la pieza por el calor dejaba de funcionar y el compresor se apaga. Sinceramente nunca pude solucionar el problema porque ese repuesto no se consigue en el país. Lo que hice mientras lo tuve fue hacerle un puente en el fusible que enciende el compresor y lo tenia directo mientras estaba en la calle y sin problemas el aire enfriaba perfecto. En la noche lo desconectaba para evitar que se me descargara la bateria. No es una solución al problema pero al menos t puede ayudar a andar tranquilo en tu carro mientras consigues solucionar.
plaza347 de Venezuela hace 7 años
En que parte esta el fusible que le pusiste el puente para saber hermano a mi me esta pasando lo mismo y ahora no hace nada no prende pero si le doy al relee activa el compresor del aire y los electros no arrancan
Ricardo Morales de Venezuela hace 7 años
Si no consiguen el rele original, pueden adaptar uno genérico que hará la misma función y asi se evitaran estar desconectando en la noche.
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Falla Winter

Chevrolet Epica 2008 4 puertas, 60000 kms
El vehiculo empezo a perder fuerza de repente. El motor parece estar bien, pero cuando pondo el drive el carro tiene muy poca fuerza. Pareciera ser un problema con la caja. Cuando el carro esta en drive andando lento y le piso el boton del winter, se apaga de un solom golpe.
Quien me puede recomendar un buen mecanico de Epica en Caracas?
SilverSurfer de Venezuela hace 9 años  
SI
9 respuestas 
jesus de Venezuela hace 9 años
Amigo antes de mandar a revisar caja o motor o cualquier cosa le recomiendo que mande a chequear la computadora del carro me paso algo parecido el carro perdia la fuerza no andaba aparte no pasaba de las 3mil rv pense que era la caja y nada le cambie todos los sensores de la caja despues le metieron escaner y me daba error en el sensor de posicionamiento del arbol de leva hice milagros para conseguirlo en bogota. Gaste un dineral de mecanico en mecanico. Le cambie mil y una cosas y nada. Hasta que lo lleve a un mecanico y me dijo mande a revisar la computadora. De suerte donde lo lleve tenian una computadora nueva. Y se la colocaron y apenas lo prendieron. Listo resuelto el problema al revisar la computadora mia tenia un corto y tenia quemado unos integrads
SilverSurfer de Venezuela hace 9 años
Oye,, muchas gracias Jesus ,,, muy clara tu explicacion,,, recomiendas akgun taller en particular en Caracas?
jesus de Venezuela hace 9 años
No amigo en caracas no tengo idea soy de san cristobal. Pero si te aconsejo que antes de llevarlo a un taller primero averigua que tal es. Los mecanicos son una vaina seria solo te hacen gastar plata adivinando y estos carros son muy delicados por la parte electrica. Lo que te recomiendo primero averigues bien en un lugar especializado en computadoras. Para que lo lleves si yo hubiese sabido que era la computadora desde un principio me ahorro minimo 70mil que gaste. En una cosa y la otra
frnandojose de Venezuela hace 9 años
Amigos si quieren un lugar especialistas en computadoras les recomiendo freddys computer car, aquí en caracas en la calle los hoteles de plaza Venezuela... son muy buenos! saludos!
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Verifica que el conector del Sensor MAF esté bien puesto...El Sensor Maf es el primer dispositivo electronico que se encentra en el ducto del Oxigeno que va desde el Filtro de Aire al Cuepo de Aceleracion...te comento xq lo que te esta ocurriendo a mi paso pero fue porque le hice servicio al cuerpo de aceleracion y deje el sensor MAF sin conectar y el comportamiento es ese mismo Winter, pese a que Winter es para conducir sobre carreteras con nieves o resvalantes.
rafael sarrameda de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo el que nesecite reparacion de computadora puedes buscar este sitio Cosmoprinter Net, busque y vean como hacen las reparaciones , esta ubicada en caracas la Florida
Hector de Venezuela hace 8 años
Mi epica 2007 le prendia la luz del motor y perdía fuerza y lo tenia que apagar hasta que se apagaba la luz, solo le compre un limpia Carburador y le rociae al cuaerpo de aceleraciòn, ademas le rocie tambien al sensor Maf el que se encuentra donde va el filtro de aire. Realice yo mismo estos ajustes y listo resuelto el problema... También recientemente se partió la manguera de calefacciòn y luego que la coloco nueva quedo un golpeteo fuerte en la caja, hice lo mismo limpie el sensor Maf y listo resuelto mi problema. Sres. Es fácil limpiarlo yo me busque un video en youtube y observe como se hacía y listo.
Ricardo Morales de Venezuela hace 6 años
Mi carro Epica 2007 tenía 3 cilindros sin funcionar (4,5 y 6); le metieron scanner, lo vieron varios mecánicos (4 de diferentes talleres), le bajaron el motor y lo abrieron, lo cerraron, cambiaron bobinas, bujías, inyectores, etc, etc y el carro siguió igual. Los mecánicos decían que cuando lo arreglara les contara como había hecho. Tuve que ponerme a pensar y concluí que el problema debía ser común a los 3 cilindros: sólo hay común a esos tres cilindros, el catalizador y el Knock sensor, Revisé catalizador y estaba TAPADO: lo perforé solamente hasta la mitad interna, quedó pasando libre el aire, y el problema quedó resuelto.
isra de Venezuela hace 5 años
Mi carro epica 2007 tiene un cilindro 5 menos debido a que dicen los mecanicos que por el catalizador se lo quite veridicamente estaba tapado eso genero que quemara valvula del cilindro pero ademas me esta taqueteando sumando el olor a gasolina el humo azul, recorre en frio fino al calentar o rodar un tiempo y parar a un semaforo se busca apagar o se apaga luego al pasar unos minutos se enfria y prende no se si se ahoga? o se forsa por la falla que tiene estoy ya obstinado y desesperado en no saber que es? quien este interesado en comprarlo y arreglarlo en vista que no poseo para hacerlo me avisan al telefono 0414_3452133 esta como nuevo en lo demas bueno feliz dia y fin de semana para todos
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