Problemas de Ruido

Problemas destacados

Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 Épica  74000 kms
Se prendió la luz de aceite, y tengo un ruido que no es constante en el motor. No sé dónde llevarlo y lo pare pare evitar males mayores.
Argenis de Venezuela hace 8 años  
AR
1 caso 
arturo hdz de Venezuela hace 8 años
Enviame un video con el ruido al whatsaap 0424 697 3516
Hernán sanchez de Estados Unidos hace un año
La araña tiene desgaste dónde va la meseta
Solucionado
Mejor respuesta (según Argenis)
Argenis de Venezuela hace 8 años
Con respecto al ruido que presentaba el carro , se le bajó el cárter se encontró como una pasta producto de malos cambios de aceite y se tapaba la maraca y no permitía la lubricación que requiere el motor. Hasta ahorita todo bien cero ruido y no se encontró residuos de metal. Recomendación hacer cambio entre 3000 y 5000 mil kms. Usen 15 / 40. Semi sintético mandatorio.
Carlos primiciero de Colombia hace 5 años
Buenos días amigos. Tengo un pequeño problema que me tiene algo intranquilo, el carro bota humo azul durante 5 minutos, después este tiempo desaparece por completo! Alguien me puede ayudar. Gracias!!!
diego petro de Venezuela hace 4 años
Eso es gomas de valvulas si no bota constantemente humo o es al encender el auto y despues no bota son las gomas de valvulas
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Ruido de Taquetes

Chevrolet Epica 2007 Automático 2.5lts 90000 kms
Hola soy nuevo en la comunidad, tengo un serio problema con mi carro, lleva casi un año sin usar debido a que el motor taquetea bastante fuerte, le cambié goma de valvulas, bujías, lo rectificaron y sigo con el problema, el problema en si es que taquetea y no acelera bien quisiera recibir ayuda por favor de alguien que sepa que puedo hacer ya que no consigo repararlo ni alguien que lo haga, si me contactan sería excelente soy de Mérida Venezuela
Gabrielvillarreal de Venezuela hace 6 años  
GA
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 6 años
El problema de taquetes puede ser, los mismos taquetes que al tratar de descargarlos rompieron los resortes internos que estos llevan, otra falla es la flauta de lubricación fueron colocadas al revés y por eso pierde presión la linea de aceite, 04163204500
Neptalí de Venezuela hace 6 años
La falla de los taquetes es por falta de lubricación, es posible que hayan colocado las flauta alrevés cuando hicieron el motor. Ese motor lleva cuatro flautas, dos de cada lado y s se parecen todas pero hay una diferencia entre las que van hacia adelante y las que van detras. Hay un video en You Tuve donde Jorban Ibañez de "Mecánica Automotriz sin Tonterías" te explica bien como van dichas flautas.
Rafael rodriguez de Venezuela hace 2 años
Ayude mi pana hay un cilndro que no llega corrirnte hay gasolina los inyectores bueno hay presion de cilindro golpea un poco cerca del cilindro 1 que puedo hacer dejeme su telf
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Ruido en el motor

Chevrolet Epica 2009  104562 kms
Hola buenas noches espero que me puedan ayudar tengo un epica 09 tiene un ruido en el motor como si fueran las cadenas, & prende la luz del aceite le cambie la bomba del aceite,& el tensor de la cadena,lave el carther & el sedado de la bomba, filtro nuevo de agencia & aceite del 20w50, lo prendi & parecia qe se compuso le fui a dar una vuelta & me predio & volvio a sonar le cheque los metales & se ven bien que me recomiendan??
erick ramos de México hace 9 años  
ER
1 caso 
PATOU de Venezuela hace 9 años
Amigo yo estoy igual que tu solo q ami no me suena nada ya le hice servicio lave todo por dentro le cambiare la por otra capsula a ver si se quita la luz
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Revicen si los dos electroventiladores encienden con el Aire acondicionado activado!
Jesus de Venezuela hace 9 años
Tenia la misma falla, y eran los taquetes, compre los taquetes originales GM y adios ruido.
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 9 años
01* Le ofrezco 3/4 motor reconstruido,mejor que un nuevo,con encaminado nuevo,Overhauling en los pistones. Con cuñas conchas de bielas y bancadas y con todas pruebas de tolerancias en el cigueñal. 2* Te ofrezco los repuesto y mejoras en tu motor. 3* Te ofrezco la reparación.
Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
Noel de Venezuela hace 4 años
Sr. Capriles aun trabaja con motores epica? en que ciudad se encuentra? mi motor andaba bien y de repente se tranco sin causa aparente pero me da temor darle el carro a cualquier mecanico que no conozca
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Ruido metalico al girar las ruedas

Chevrolet Epica 2008
Compre un epica diesel y a los 8000km, le salio unruido metalico al girar las ruedas, en los talleres oficiales me dicen que es normal en ese modelo, creo que es un defecto y no lo corrigen estando en garantia, me podeis orientar si a alguno de vosotros os a pasado lo mismo.
usuario anónimo de España hace 14 años
2 casos 
richard de Venezuela hace 11 años
SI cuando giras el volante suena como un traqueo son los rodamientos de la base de los amortiguadores usa rodamientos axiales el mio tenia ese problema y al cambiarlos se le quito.
Real de España hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, he cambiado dos veces la juntas homocinéticas y sigue el ruido, un días cambié las cuatro ruedas y le hice el equilibrado y el paralelo y dejó de sonar unos 8 meses, ahora vuelve a sonar, creo que es un problema de paralelo, cuando se va yendo suena y cuando se rectifica deja de sonar, también cambié los amortiguadores por si tuviera alguna pieza estropeada pero estaban bien. Al revisar todo, dirección, transmisión, amortiguación, frenado, y no encontrar nada raro he dejado de preocuparme, pero tienes razón es un problema de fábrica, a mi prácticamente desde que compré el coche (nuevo) siempre ha sonado y en la garantía sólo me decían que era una chapita del freno, pero no es así.
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Luz de aceite y ruido en el motor

Chevrolet Epica 2008 2.5.  87000 kms
Hace 8 meses , tú un problema de luz de aceite y ruido y se resolvió lavando el cárter ; ahora tengo el mismo problema volví hacer un lavado de cárter y no mejoró el ruido es como si fuera de diesiel. La verdad no sé qué más hacer cada Mecanico dice algo diferente. Los concesionarios no los quieren recibir por qué son muy complicados y delicados.
Argenis de Venezuela hace 8 años  
AR
4 casos 
salva de España hace 8 años
Yo estoy con un problema de ruido pero es la correa de sevicio. Hace un ruido que parece que esta suelto el parachoques o el cubre carter. Pero es una vibracion de la correa
mario de Colombia hace 8 años
Ese ruido me acaba de pasar venía andando y el carro inicio a sonar como diesel y se prendió testigo de aceite por lo cual detuve el vehículo y verifique el nivel de aceite estaba bien. Al abrir el motor estaba la. Bomba de aceite tapada problema común de estos carros. Rompió los casquetes por lo que les recomiendo que si se les prende el respiro del aceite revisen la bomba es la señal de que esta fallando
salva de España hace 8 años
Ya di con la avería de la vibración de la correa. Hera la polea del alternador ,esta lleva en su interior un pequeño embrague y se había roto,se cambia esa polea y resuelto el problema 60 euros más mano de obra
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Ruido en el motor

Chevrolet Epica 2007 4puertas 6 cil,motor 2,5 132000 kms
Mi Epica suena raro el motor antes no acereraba mas de 4000 rpm y ahora suena mucho como las cadenas y solo acelera 1000 y 1500
javier rod de República Dominicana hace 9 años  
JA
5 respuestas 
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 9 años
01* Le ofrezco 3/4 motor reconstruido,mejor que un nuevo,con encaminado nuevo,Overhauling en los pistones. Con cuñas conchas de bielas y bancadas y con todas pruebas de tolerancias en el cigueñal. 2* Te ofrezco los repuesto y mejoras en tu motor. 3* Te ofrezco la reparación.
Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
ever de Venezuela hace 3 años
Aun tienes el motor del epica
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo debe COMPRAR NUEVO el Kit del Tiempo, mande a cambiar el Kit del tiempo y problema resuelto, yo tuve la misma falla mas de 2 años. Saludos
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 8 años
Buenas noches hermano hay probabilidad que sean daños en los pistones uno, dos y otros. Por casualidad su auto tiene un gran consumo de aceite si de ser así es por posible daños en los pistones y cilindros. Si tiene consumó de aceite se descontrola todo el sistema de señales hacia los sensores de oxigeno y la computadora. Le recomiendo que lo primero que debe de hacer es que lo escaneé con un GM Original. Que puede ser uno de los sensores de oxigeno u otros.
candado de Venezuela hace 6 años
Necesito la pieza para mi motor epica 2.5 2007 , suministro de aceite cadena de tiempo, solicito ayuda gracias de antemano
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El motor con ruido

Chevrolet Epica 2005 2.0 150 kms
Hola tengo un épica 2005. Al parecer ese ruido dicen que es un pistón desviado iba manejando hasta que estalló, me dicen que toca reparar si es recomendable? O se puede conseguir un motor nuevo para este carro? Que puedo hacer?
Oscar de Colombia hace 8 años  
OS
1 respuesta 
cnoblot de Venezuela hace 8 años
MOTOR NUEVO... es lo recomendable ya que la reparacion de este vehiculo es muy delicado... posee un bloque de aluminio...
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Motor ruido fuerte

Chevrolet Epica 2008 4 puertas motor 2.5 140000 kms
Se me daño el motor compre. Axiales. Conchas de biela 030. Bancada 010 anillos s. T. D el mecanico le cambio todas los repuestos. Monto el motor lo prendio el carro sonaba muy fuerte me dijo que eran los taquetes. Prende y se apaga el carro solo. Cuando pongo a funcionar el aire acondicionado se apaga me. Recomendo aceite 15/40. Mineral el usa aceite 15/40 semi sintetico ah tambien le montaron el juego de empacaduras completo y las gomas de las valvulas por favor quie me puede indicar que puedo hacer porque la compra de estos mas la mono de obra me dejaron pelando gracias ah y vivi la de homero para conseguir los repuestos y super caros
oscar de Venezuela hace 10 años  
OS
2 respuestas 
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Hermano scanner tech2 aqui te dejo un numero de un tecnico especializa en programacion para el epica jesus vargas 04241599799
Kerwin de Venezuela hace 3 años
Tengo un epica 2007 lo prendo y al pasar 30mn comienza a titilar la luz de aceite y despues se apaga que puede ser
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Ruido en el Motor posiblemente Botadores (Buzos)

Chevrolet Epica 2009 2.5 V6 80000 kms
Hola soy de Mexico y tengo un mes con un Epica 2009 2.5 V6 me lo vendieron barato segun porque les urgia el dinero pero cuando lo probe no se escuchaba nada raro, andaba perfecto y ahora que paso un mes empieza el ruido en el motor, primero me dijeron que era la cadena del tiempo despues que son los botadores o buzos, aca en Mexico no hay muchos carros de esos, no se que hacer me dicen que tengo que comprar un motor nuevo :( el ratero del vendedor le puso aditivo al aceite por eso no se escuchaba nada ayudenmeeee
Albert Mireles de México hace 9 años  
AL
4 respuestas 
Saul de Venezuela hace 9 años
Hermano de verdad pienso que lamentablemente debe hacer lo mismo y vendelo
El Ray de Venezuela hace 9 años
Sino bota humo ni consume aceite no es tan grave. Si el ruido no es tan molesto y de verdad es la cadena de tiempo no es tan grave, solo ve comprandola y el tensor con los patines.
charlyz delorean de México hace 9 años
Hola albert llevalo a que lo chequen de la limpieza interna, que vean si la coladera inferior que va dentro del carter no este tapada y de paso chequen metales de vielas y enque estado estan esto se puede hacer sin bajar el motor esta revision es para determinar si el cigüeñal de tu motor esta dañado, estos desgastes afectan la buena lubricacion interna del motor y se producen ruidos como de buzos,cadena de timpo,tensores etc, yo tengo uno de estos en reparacion por falta de lubricaion se le desbielo al dueño asi que animo a repararlo y no seguir con la cadenita de joder gente saludos
julio serrano de Venezuela hace 6 años
Buen dia ruido de biela lo ocasiona por no cambiar el aceite a tiempo o cambiaron de aceite sintetico a mineral lo cual produce baja presion de aceite y sus componentes no son iguales
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Emite un ruido fuerte como si fuera cadena o Taquetes

Chevrolet Epica 2008 Motor 2.5 438000 kms
Acabo de hacerle el motor al Epica 2008, una vez encendido tiene un ruido fuerte como si proviniera de los taquetes o la cadena de tiempo
osmel torres de Venezuela hace 6 años  
OS
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Al encender lasnluz de presión de aceite se apaga? Si no es así, entonces olvidaron apretar el tornillo del Samper
Otra cosa que puede ser, es que colocaron las barras de lubricación de los taquetes alreves y estos nomse pueden cargar
jonathan falcon de Venezuela hace 6 años
Como se pueden sacar esas barras compañero
la solucion de Venezuela hace 6 años
La unica forma de sacarlas es desmontando el motor
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Nada mas arrancar el coche oigo un ruido como si algo esta perdiendo a

Chevrolet Epica 2009 5 puertas,diesel,2.5V 198000 kms
Nada mas arrancar el coche oigo un ruido como si algo esta perdiendo aire,ese ruido de shhhhhhhhhhh...Empezado a escucharlo hoy. Mire las ruedas y las ruedas y las 4 estan bien,asi que no se que podra ser.Me podeis ayudar?
Ana M de España hace 6 años  
AN
2 respuestas 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Chequea el sistema de escape puede tener alguno de los silenciadores tapado o catalizadores
Neptalí de Venezuela hace 6 años
Es correcto lo que plantea el amigo anterior; cuando los catalizadores están algo tapados o comenzando a obstruirse, suena por detrás del motor un ruido como de silvido ocasionado por gases comprimidos queriendo escapar.
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Ruido en el motor.

Chevrolet Epica 2009 4 puertas, sensillo, motor 6 cilindros 24 valvulas 115000 kms
Saludos, a ver si alguien me ayuda. Tengo un Ruido en el motor cuando prende y cuando acelera, me han dicho que es el damper, otros que es la volanta, otros que es diferencia. Pero ya no se a quien creerle, el problema es que en mi pais no hay especialistas en ese vehiculo y no se que hacer. Alguien que me ayude por favor.
Luisan de República Dominicana hace 7 años  
LU
2 casos 
Edisson vivas de Venezuela hace 7 años
Que tipo de ruido? trata de ser un poco mas especifico
Marco de Venezuela hace 7 años
El motor del Epica 2.5 tiene un problema de aleación. Las camisas de los pistones son de aluminio y se deforman. Produciendo un ruido de golpe repetitivo. Si es así Lamento decirte que eso le pasa a todos y ha que hacer el motor completo y no es nada sencillo. Ese motor es de mala calidad. Yo tuve que repararlo a los 46.000 km con un mantenimiento óptimo
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Ruido fuerte

Chevrolet Epica 2008 sedan 2.5 140000 kms
Tengo un epica 2008 y tiene un ruido como un golpe de dos hierros en el motor y los frenos estan duros
oscar de Venezuela hace 10 años  
OS
1 respuesta 
papo de Venezuela hace 10 años
Hermano tienes los catalizadores tapados
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Tiene como un ruido en las ruedas

Chevrolet Epica 2007  139000 kms
El mecánico me dijo que todo estaba bien pero que consiguiera el kit antirruido. Pero no lo consigo.
Esther de Torrealba de Venezuela hace 4 años  
ES

Ruidos en el motor y pérdida de fuerza

Chevrolet Epica 2008 4 puertas motor 2.5 106000 kms
Buenas tardes tengo un Chevrolet épica 2008 le suena el motor pero ya se le cambio los impulsadores la cadena de reparticion
Aparte de eso se apaga y demora en encender de nuevo la luz del check engin no enciende agradezco su ayuda
Javier Beltrán de Colombia hace 5 años  
JA
1 caso 

Ase mucho ruido el mortor

Chevrolet Epica 2009 4p 96000 kms
Lo enciendo y empieza hacer ruido después de 10 minutos se le quita
Alfonso de México hace 6 años  
AL

El motor hace ruido como tambor

Chevrolet Epica 2007 ls 2.5 96000 kms
Tengo un problema el motor cuando esta prendido y abro la tapa del aceite hace un sonido como si estuviera tocando tambor y cuando esta encendiendo hace apagarse pero sigue que problema es un mecanico me dijo son taquetes dice que tengo que abrir alguien un mecanico me puede dar mejor diagnostico el ruido se aprecia mejor cuando abro la tapa del aceite suena como tambor que es
chucho de Venezuela hace 6 años  
CH
2 casos 

Téngo un Epica 2004, automatico y tiene un pequeño ruido

Chevrolet Epica 2004 EPICA LT, 2.0 150 kms
El ruido que tiene es como de un grillo, sucede mas que nada en las mañanas cuando esta frio.
Michelle de Chile hace 10 años  
MI

Ruido en el motor

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 47132 kms
Tengo un Epica 2009 con 47132 km y tiene un ruido en el motor, me dicen que son los taquetes otro mecanico me dijo que era golpe de bancada osea cigueñal,el auto funciona perfecto le puse superkote2000 por recomendacion,otro mecanico me dice que cambie el motor, pero no tiene tanto recorrido.
orlando de Venezuela hace 10 años  
OR
1 caso 

Motor Renovado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas, motor 2.5 6L  130000 kms
Compre mi epica con 114.000km. El desgraciado que lo vendió me engaño y me dijo que botaba humo porque tenia unas gomas de las válvulas malas. Resulta que tuve que rectificar el bloque porque los cilindros estaban rayados. Le puse pistones a sobre medida 0.20" (0.50mm) anillos nuevos. Conchas de bielas y bancada standar, bomba de aceite nueva, cadena de tiempo y piñones nuevos tensores nuevos, es decir quedo exquisitamente nuevo. Lo malo fue que me costó 150.000 bolívares todo incluido. Y dos meses de tortura porque no conseguía los anillos. Me recomendaban encamizar pero en Me arrepentí y pen… Leer completa
El Ray de Venezuela hace 9 años  
EL
3 casos 
El Ray de Venezuela hace 9 años
Ah por cierto lo asegure, la póliza me salio en 63.000 bolívares. Y me lo aseguran por una suma de 1.447.000 bs. Ese es el precio del carro. En mercado libre cuesta aproximadamente 800.000 pero tiene motor fallando (por reparar) o problemas con la. Fusiblera y no soportan las fallas. Revisen bien antes de comprar. Sí no bota humo, no consume aceite, no falla al encender... ese es una buena opción.
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Amigo en que ciudad estas??? y si tienes un teléfono de tu mecánico experto en épica??? gracias. Tengo fallas graves en mi carro...con fallas de contra explosión en la cámara mi teléfono 0412-4354832, correo alvaroalayon@hotmail.com, estoy en Valencia
El Ray de Venezuela hace 9 años
Ok te paso la información por correo. Es en Acarigua.
Miguel de Venezuela hace 6 años
Amigo me podrías dar información del Mecanico de epica, soy de Barquisimeto y tengo un fuerte sonido cuando pasa de 2000 revoluciónes
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Ray con que empresa de seguros contrataste para buscar cotizar???
Oscar de Venezuela hace 9 años
Buenas, yo encamice el bloque de mi carro porque no conseguia anillos y pistones sobremedida y anda perfecto, no baja ni una gota de aceite, no le suena nada solo en la mañana en frio cuando lo prendo hae unas pequeñas explosiones y en menos de un minuto se pone cerenito y ya no falla mas, me dicen que es el sensor maf. Ya casi tiene 10.000 kms de echo el motor y anda muy bien gracias a dios.
chucho de Venezuela hace 5 años
Hola amigo oscar que medidas y que material eran las camisas que usaste para el motor y que anillos usas me puedes ayudar quiero sacar el carro este es mi numero 04164427272 por favor necesito de tu ayuda
Oscar de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo las camisas son de metal y las colocaron en el torno, le coloque los mismos pistones estándar con anillos estándar originales nuevos,con eso el carro queda perfecto, colocale sus canchas de bielas y de bancadas nuevas, juego de empacaduras y bomba de aceite y agua nuevas y tendrás motor para rato ya el mío tiene 400mil kilómetros de hecho y no baja una gota de aceite. Saludos
Jorge de Venezuela hace 5 años
Amigo facilitame un numero tengo unos detalles del epica que creo que puedes ayudarme un poco a aclarar que es. 04143866607 jorge gonzalez
Franco de Venezuela hace un año
@OscarHola Oscar buenas noches quien realizó el encamisado del motor , me podrían dar la información por favor , debo rectificar o encamisar mi bloque , telf 04127097654, gracias
El Ray de Venezuela hace 9 años
Q bueno hermano te felicito q al fin saliste de ese cáncer también. Hoy día hacer ese motor cuesta 3 veces lo q nos costó a ambos. Lo del tema de las camisas, no es q no se pueda hace(además del problema con los repuestos e importaciones) sino q a nivel de ingeniería el aluminio tiene propiedades físicas y químicas que no son muy convenientes de encamizar por las altas temperaturas. Hasta pudiese ovalarse y/o contraerse y haría q el pistón haga trisas a la camisa y el daño es peor. Y eso ocurre calculo q uno de cada 8 q encamisa. Dios mediante no es tu caso. Ahora cuéntame, q se siente cambiar el aceite sin q se haya consumido ni una gota de aceite? Q solo falte el aceite q quitas cuando limpias la varilla... a mi me avergonzaba tener semejante nave y que esa mier... botara humo como una pobre carro
Edwjmz de Venezuela hace 9 años
Amigo una pregunta que pistones sobre medida colocaste al epica originales o imitaciones con anillos originales o imitaciones también, ya q me toca hacer el motor del carro y no estoy seguro de encaminar o poner pistones sobre medida pero me dijo un mecánico de la chevrolet que este pendiente de los anillos q le quiera colocar q si son originales mejor pero sucede q a ese carro es un problema encontrar repuestos originales y mas anillos sobre medida que me recomendarías
El Ray de Venezuela hace 9 años
Saludos hermano. Original no existe sobremedida al menos para este caso. Los pistones y anillos que use son marca DNJ me los trajo de estados unidos una tienda de barquisimeto. Use anillos y pistones a 0.20" (0.50mm) sobremedida. Saludos. Yo Reemplace todo lo que tenia mi motor y aun conservo cosas que le cambie aun estando buenas porque decidí ponerlo nuevo del todo. Tengo la bomba de aceite los piñones de la cadena de tiempo, la misma cadena de tiempo la puse nueva y tenia solo 114 mil km. Tengo tornillos de la camara porque se me dañaron algunos sacandolos y tuve que comprar un juego usado de tornillos y me sobraron como 6 en muy buen estado. Y algunas otras cosas que no recuerdo. Estamos a la ordes. Y tengo los 6 pistones originales usados por si deciden encamisar y tienen algún pistón dañando.
jorge delgado de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo estoy interesado en algunos repuestos que tiene... puedes escribir a mi correo para ponernos de acuerdo? delgadojorge15@gmail.com
Jiot de Venezuela hace 9 años
Desesperado y a punto de enloquecer con este carro tiene rato en el taller y el mecánico me dice que es la tapa de compresión la lleve a verificar y me dicen que está buena. Ahora el carro salió echando humo del taller y me lo lleve. No se que hacer
Jacal de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, consumo excesivo de aceite bota vapor por donde se le mide el aceite , consulte en guatire con un mecanico y me dice q hay q hacer motor nuevo, necesito q me recomienden donde llevarlo que sean especialistas en epica necesit
jrafa de Venezuela hace 9 años
Amigo digame el nombre del mecanico y donde consiguio los repuestos y direccion del taller
Richard jimenez de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo un epica 2007 y me consume un poquito de aceite pero es cuando me voy de viajes nada mas que le tengo que echar un pote de aceite y me bota un poquito de humo por el escape en ocasiones no todo el tiempo alguien me podria decir que esta sucediendo
Richard jimenez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo dos cosas pueden ser las guías de la cámara o en este caso que siempre le pasa los anillos de aceite que siempre de pega ya he reparado varios épica así y bien destape y revise los anillos de aceite
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Amigo pueden ser tantas cosas como anillos, servicio de guías de tapa de compresión y así infinidades de cosas lo cierto es que si el problema no es grave no baje su motor yo todavía estoy en este infierno de haber bajado el mío porque aquí bajar un motor y más de este carro es un marathon
El Ray de Venezuela hace 9 años
Richard jimenez asi estaba mi carro, asimismo como lo describe. Tambien me arrepenti de bajarlo porque me costo 3 dias para bajarlo y abrirlo, demasiadas complicaciones y luego lo dificil y costos de los repuestos, a la final lo logre pero no lo volveria a hacer
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Yo llevo 2 bajadas del motor ya...por culpa de la ineficiencia de los mecánicos y ahorita en esta última llevo 1 mes sin carro me han hecho comprar repuestos hasta demás
jrafa de Venezuela hace 9 años
Mi epica cada 1100 km consume litro u medio de aceite ,lo curioso es que no vota humo ni enchumba bujias ,y tiene mucha potencia el motor...esto me tiene loco
El Ray de Venezuela hace 9 años
Ese fue mi caso. Supuestamente no votaba humo. Claro yo montado no lo veía. Cuando el mecánico se montó y en pare lo aceleró entre 3 mil y, 4 mil revoluciones yo pude ver el verguero de humo. Andando no botaba humo al encenderlo en la mañana botaba un poquito tenia mucha fuerza. Las bujías siempre secas. Cuando destape... anillos cilindros y pistones rayados. Con algunos surcos inclusive
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Amigo si sí carro no bota humo y consume un poquito de aceite yo le recomiendo que no busque lo que no se le ha perdido. Yo todavía estoy a pie no es fácil esto acá en el país
jrafa de Venezuela hace 9 años
El motor caliente recien apagado saco la tapa donde se le añade aceite y sale como humo o vapor. ,pareciera que el aceite tambien se evapora
jrafa de Venezuela hace 9 años
Yo le ruedo 5 mil km mensual , osea se consume 5 litros mensual
El Ray de Venezuela hace 9 años
El motor y la cadena de tiempo se calienta demasiado. Este un motor que calienta mucho. Si le quitamos la tapa donde echamos aceite sale como humo. Pero es por lo caliente en todos los épicas es normal. El aceite ni se evapora. Uno porque esa tapa siempre está cerrada nadie carga el carro andando con sin esa tapa y 2 el aceite no se evapora, no es agua para evaporar un aceite primero se quema y sale en humo pero no es vapor de descomposición de aceite. Sí se fuga y cae en lugares por donde no es normal que haya aceite entonces se quemará y saldrá el humo. 5 litros de aceite extras en un mes, lo único bueno es que no tienes que hacer cambio de aceite tan seguido pero el problema se agravará con el uso y luego será un fumigador. Yo también recomendaba que no reparan motor porque la pase muy mal. Pero cada dos días tenia que echar aceite y ya costaba mucho conseguirlo. 5 litros al mes es mucho aceite. Después de la reparación que yo hice, cuando cambio el aceite esta igualito al mismo nivel. Y estoy usando mineral que es más ligero. Claro pero el más fácil de conseguir. Consiga pistones y anillos a 0.20 primero y luego trabaja. O encamiza si lo prefieres. Pero los repuestos únicamente se localizan fácil a través de mercado libre y mucho tiempo para buscar
daniel de Venezuela hace 6 años
Amigo mandeme el nombre o la dirección del mecanico yo soy de acarigua
jrafa de Venezuela hace 9 años
Gracias por tu comentario,El Ray...
jrafa de Venezuela hace 9 años
Este carro es un caso especial, con 150mil km y ya hay que hacerle motor. ,asi sera de malo , cometi un grave error al comprar este carro
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Ufff yo pienso pero será malo o es que y utilice mal? La verdad es que es un carro cómodo y lujoso pero no se imaginan el dolor de cabeza que me ha provocado...tuve que comprar un block porque el mío no puede funcionar porque los tornillos se fatigaron y ahora no se consiguen los tornillos...encima de eso he tenido que encamisar el bloc que me venden. :...además he tenido que comprar 2 tapas de compresión porque los mecánicos se equivocaban y pensaban que eran eso...total que he gastado un dineral y estoy a pie...ahora esperando que me traigan las conchas de biela anillos y q me den el block listo para rogarle a Dios que me quede bien...
El Ray de Venezuela hace 9 años
Jjiob cuales tornillos exactamente? Y cuantos necesitas. Mira lo mejor es que lo hagas todo nuevo y ya sales de eso. Conchas nuevas, pule o rectifia el cigüeñal y las levas, lo que sea necesario pon cadena de tiempo tensores nuevos bomba de aceite... es una fortuna eso sí pero queda nuevo. Asegúrate que los anillos pistones y cilindros estén perfectos. Que no se hayan vuelto a rayar. Vale la pena hermano. Este motor cuesta más de 400 mil en las importadoras. Y luego tendrás un motor totalmente nuevo. Lamentablemente el motor de este carro no es muy resistente el mio lo tuve que reparar a las 114.000 km. Y estaba en muy mal estado cuando lo repare. La gente sabe que tiene esos motores malos y vende los carros engañando a uno. A me jodieron bien jodido. Claro no sabia un coño de motores ya los desmonte fui el ayudante del especialista y vi como es todo y como funciona todo. Y saco mis cuentas que ese desgraciado me engaño brutalmente si yo fuese sabido que un carro que hay que hecharle más de un pote de aceite antes de los 5000km y bote un poquito de humo... eso está maaaloo no me embarcó. Lo único bueno es que el estaba consciente y por eso me vendió barato si supieran el cuento que me metió de porque lo vendía barato. Pero si me fuese hablado claro... la fusiblera es otro peo de estos carros esa alta temperatura le afecta. Igual que los cables de las luces altas y otros cables. Ese otro problema de que estando frio al encender funciona mal y hace a apagarse y hace como explosiones
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Hermano Ray no se como se llama. Los tornillos benditos esos
El Ray de Venezuela hace 9 años
Los que unen con la cámara?
Jjiob de Venezuela hace 9 años
Exacto. Esos tornillos están fatigados y fueron aislados y entonces hay un mecánico que me dice que puede salvar el block con unos tornillos nuevos y buscar un macho pa hacerle nueva rosca pero entonces no se consiguen
El Ray de Venezuela hace 9 años
Debes tener mucho cuidado con esos inventos porque eso es muy delicado. El toque es controlado y si le pones tornillos chimbos corres muchos riegos se pueden volver a dañar o dañar la rosca en el bolck y eso es muy peligroso para el pistón y el cilindro. Te recomiendo hacer eso muy bien para que no vuelvas a abrir el motor y seguir reparando. Yo pude ver cuando estábamos colocando esos tornillos que solo hasta que quedaron todos atornillados y con el torque adecuado (la cantidad de presión recomendada por el fabricante) eso debes investigarlo de buena fuente porque no es el mismo torque para cualquier motor... allí fue que pudimos hacer girar el árbol de levas y comenzaron a moverse los pistones. Antes no, lo que significa que requieres de una precisión perfecta de no haber la presicion los pistones se van a recostar de un lado del cilindro y empezarán a comerse entre ambos y es fatal. Sacando los tornillos se me dañaron 4 y no los conseguí en ninguna tornilleria. Alguien en el Zulia le quedaban 12 que extrajo sin dañarlos y me vendió ese juego. Yo use los 4 que necesitaba y deben quedarme 8 por ahí guardados. Te los puedo vender al mismo precio que los compre
elmago de Venezuela hace 9 años
Amigo ray, yo acabo de comprar un epica 2008, cn 90.000 km y me da la falla del aceite que comentan con anterioridad, me podrías dar los datos del mecanico que trabajo tu carro? no quiero ir a cualquiera que me desangre, saludos
El Ray de Venezuela hace 9 años
04145546950. Oswaldo Toledo. Acarigua. Especialista certificado.
JUANRIVERA86 de Venezuela hace 9 años
Amigo necesito los anillos originales estandar del epica me puedes ayudar a conseguirlos?
puro rocca de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes se me daño el motor de mi épica y los mecánicos me sugirieron que lo encamisara y quedaría estándar sera que funciona bien haci
ever de Venezuela hace 9 años
Saludos me puedes dar la direccion y telefono del mecanico que te arreglo el epica
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Ray las explosiones que te generaba el motor en frio que problema era??? xq actualmente el mio las hace en frío y en calor... y luego se me neutralizo la caja
cloviss de Venezuela hace 8 años
Mi carro tiene el tiempo mal y no se como colocarlo en tiempo alguien sabe de un especialista en chrevrolet epica es 2008
kenturbo de Venezuela hace 6 años
De donde eres amigo si vives en maracay te puedo ayudar soy epecialista en epica pero si vives en otro estado es mas gastos este es mi numero 04266599456 kenneth
Msca13 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes aún sigues en Maracay amigo
Joselpch de Venezuela hace 8 años
Buenas noches a todos amigos...ando buscando los tornillos de las camaras del epica nuevos de paquete por si alguien sabe o conoce me ayude...y tambien estoy vendiendo el bloque del motor 3/4 de mi epica 2007 para encamisar si alguien esta pendiente podemos hablar y cuadrar un precio
yensy de Venezuela hace 8 años
Buenas noche a todo amigos... ando buscando aro y concha de biela de epica estándar o que me diga que anillos le puede suplantar es que no encuentro los repuestos
Joselpch de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches yensy...yo tengo el juego de anillos estandar y las conchas de biela estandar nuevas de paquete que me quedaron de mi epica y nunca las use, ya que yo compre el motor nuevo a mi carro. Si estas interesada escribeme por este medio y de donde eres tu>>> saludos...espero por tu respuesta
Euro Fereira de Venezuela hace 5 años
Amigo donde puedo conseguir un motor de epica
ever de Venezuela hace 7 años
Saludos alguien me podria decir que tipo de aceite de motor deberia usar el epica con 107000 km
Joselpch de Venezuela hace 7 años
Hola b. T amigo...te puedo orientar o contar lo de mi carro...lo compre con 91 mil kms y al cabo de 1 año ya con 110 mil kms comenzo a echar mucho humo por el escape y mi carro usaba aceite 15w 40 semi sintetico que es un aceiote mas delgado y liviano y mi mecanico me sugirio cambiarlo a 20w 50 mineral el cual es mas denso y tarda mas en quemarse...pero para poder hacer ese cambio de aceite o densidad es sugerible que le hagas un lavado interno del motor con un aditivo especial y a los 2000 kms le vuelvas a hacer otro alli mismo colocandole el mismo aceite por el cual cambiastes...
Pero ten siempre presente esta regla u orden a la hora de cambiar la densidad de los aceites a tu carro...primero es: sintetico - semi -sintetico y mineral...15w 50 o 20w 50
Marbe de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes quisiera saber si después de encamizar el bloque del épica se le puede colocar los anillos originales ? Ya q el bloque es de aluminio y se encamizo en hierro. Gracias
Luis de México hace 7 años
Le quedan los de minicuper 1.6
juan ava de Venezuela hace 7 años
Encamisen con acero compradres y tendran motor pa 7 anos garantizado
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Nuevo Grupo de Facebook Mecanica
https://www.facebook.com/groups/mecani…
carlos de Venezuela hace 7 años
Juan si encamiso con acero queda bien ? Ya que el block es de aluminio. Y que pistones y aros compraría para la nueva camisa ya q va ser estándar claro
Jou1 de Venezuela hace 7 años
El bloque es de aluminio y las camisas son de acero, estos motores no c rectifican, se les cambia la camisa!
ever de Venezuela hace 7 años
Saludos quien tiene un tornillo de la camara del epica 2,5 solo necesito uno para que me lo vendan
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Lo tengo 20mil, también tengo un motor completo a la venta en 4 millones, 04129647264
ever de Venezuela hace 7 años
Saludos hace poco repare el motor de mi epica pero el dia que lo saque del taller llegue a mi casa y cuando quise salir el carro no encendio esta totalmente bloqueado el mecanico que me reparo el motor fue hasta el sitio y tampoco pudo encenderlo lo lleve a otro taller y el problema era el computador estaba totalmente desprogramado mi pregunta es a lo que tu bajas un motor es posible que se desprograme el computador del auto? el mecanico anterior tiene completamente la culpa de lo sucedido?
Jou1 de Venezuela hace 7 años
No enciende o no ni siquiera da Starter?
Cuando se hace el motor de ese hdp carro (segun hasta si le cambias las bobinas de posicion) hay que reprogramar el cuerpo de aceleracion, pero debe dar starter, si no da arranque debe ser el switch de pare neutro
El Ray de Venezuela hace 3 años
Hay que programarlo. No es culpa del mecanico
juliocsar18 de Venezuela hace 5 años
Buenas un taller que sepa de epica en barquisimeto por favor direccion o numero de telefono
josevitelio de Venezuela hace 4 años
Saludos gente donde puedo conseguir el juego de tornillos de camara del chevrolet epica 2.5mi tlf es 0424 915 60 63 el juego nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según El Ray)
Msca13 de Venezuela hace 4 años
Tengo 5 tornillos en buenas condiciones
Alvaro Berges de Venezuela hace 4 años
Esta información ,creo qué no es cierta o parece mentira...es todo lo contrario. Al épica bhay qué encamisarlo...los bloques de aluminio no se rectifican y el del épica mucho menos
Framber Gomez de Venezuela hace 4 años
Es recomendable rectificar las camisas standard y llevarlas a 0.20?. En fin, Tengo la duda si rectificar o reemplazar las camisas..necesito un consejo de un buen experto en estos carros
El Ray de Venezuela hace 3 años
Si puedes pero luego siempre te quedará con más compresión y más fuerza. Si la transmisión de velocidades no se va a dañar, que es algo que me insistieron una vez, que al quedar con más fuerza la caja ya super usada podía padecer. Considera que si el motor es 2.6 y le comes 0,20 a cada camisa x 6cil = 1.2 ahora el motor ya no será 2.6 sino que pudiera llegar a 2.72. No se si fue por eso pero luego la transmisión (caja) daba golpes.
Quizás sea mejor estándar porque es más fácil conseguir anillos estándar y quizás te sirvan aún los pistones. De igual forma es más fácil pistones standar
El Ray de Venezuela hace 3 años
HACE muchos años empece este tema. Ahora luego de tener mitsubichi lancer, Mazda BT50, inclusive un Chery Arauca... mi opinion con respecto a casi todos los sedan chevrolet, cruce, epica, aveo son complicados, incluida la pickup ludmax. De ford: el fiesta es malisimo en ese sentido. Es mi opinion. No faltara quien tenga un aveo o un fiesta y diga que es lo maximo.

Consejo para los que tienen esos motores que Calientan demasiado y el sistema de enfriamiento parece no corresponder a la tarea encargada:

Verificar siempre el sensor o bulbo de temperatura, si se oxida un poco tarda en su respuesta. Esto implica encender tardio los electros y para ese entonces ya la temperatura es alta, hay mas presion pudiendo romper mangueras y radiador.
Radiador: hacerle el trabajo de limpieza en un lugar profesional. Almenos cada 2 años. Sino circula el agua con el flujo correcto:::: recalentamiento profundo con riesgo de daños super caros

Relé de ventilador, aunque enciendan correctamente (aparentemente) al estar muy viejos la bobina ya ha perdido caracteristicas poniendo mas resistencia. Junto al bulbo o sensor de temperatura hacen un equipo que cuando uno los reemplaza a ambos la funcion de los electroventiladores es muy optima no deando alcanzar temperaturas altas, y descansando mas efecientemente.
El cableado, luego de tantos calentones pierden capacidad, empiezan a calentar mas de lo que conducen y sobrecargan el sistema, recalentando rele y fusiblera.
Termostato, no esperar que se dañe. Probar cada año 6 meses en agua caliente en la cocina puede ser para evaluar su respuesta de apertura. Ante la duda... cambielo.
Mangueras muy abombadas... cambielas. Si se parten por presion y temperatura le saldra mas costoso.
Si tanto recalenton ya ha dañado la empacadura de camara, perdera refrigerante, aceite y compresion. Y si se ligan, es peor.
Evaluar que el instrumento de temperatura en el tablero funcione correctamente. Me paso en mi epica que no marco sino hasta normal del medio y resulta que ya el motor estaba vuelto lata

Saludos, espero que los consejos le sirvan
Richard P de Colombia hace 3 años
Ray gracias por volver a este foro, hace poco compré un epica 2.5 2011 y ya está en el taller por falta de compresión en como 3 cilindros, el mecánico creo que está haciendo algo que llaman aquí "anillar" es como rectificar anillos y algo referente a la camiza, tendre que preguntar más al mecánico sobre lo que hace, en una semana entregan el carro para probarlo el arreglo me salió por un 1/4 de lo que lo pague al comprar el carro solo lo usé por 1500kilometros lo compre con 75.5k (ya no se si originales) mi pregunta es me acosejas quedarme con el carro o venderlo? O que más información necesaria requiero de parte del mecánico?

Mil gracias que pasó con tu épica?
El Ray de Venezuela hace 3 años
En ningun caso recomiendo que te lo quedes. Aunque lo vuelvas a poner como nuevo, luego cada repesto e intervencion de mecanicos es mas costosa que muchos otros vehiculos. Eso sin meter que no quede bien o que te vuelva a recalentar (que es su especialidad) como existen otras marcas y modelos mejores y mas economicos, para que insistir en un vehiculo que siempre te tendra asustado. Personalmente opino que un lancer 2007 te resultaria mucho mejor. ¡de ford y chevrolet ningun sedan!
michael de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con el vehículo que compre me pregunto si lo puedo encamizar en acero de carbono o normal
michael de Venezuela hace 2 años
Un taller que encamize motores epica en valencia
Liz de Venezuela hace 9 meses
Me paso lo mismo q a ti amigo, tengo mi carro desarmado y ahora no se hacer 😔 donde comprar los repuestos alguien confiable.
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Motor suena luz de aceite encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 130000 kms
Soy mecánico recibí un épica con ruido de motor y luz de aceite motor encendida, este venia de otro taller donde le cambiaron la junta de la cámara por recalentamiento y no lograron encenderlo, reemplase un fusible quemado y este encendió pero con ese gran ruido, revisando me pude percatar q dejaron el tornillo del damper flojo al apretarlo y encender el motor la presión de aceite subió se apago la luz de aceite y el ruido se le quito
la solucion de Venezuela hace 8 años  
LA
Rank 3
4 casos 
Maxi de Venezuela hace 8 años
Que tal es este carro hermano, me están o recién di uno 2009 con 8mil km, pero he oído tanto que no quiero agarrarlo, pues veo q tiene problemas de recalentamiento aunquee veo que más que todo son los 2007, y soy de maracaibo el clima no ayuda, que opinión me das
la solucion de Venezuela hace 8 años
Estos carros utilizan 50% refrigerante y 50% agua destilada amigo, la gente no leen el manual de usuario, si lo tienes leelo y veras muchas cosas buenas q te ayudaran a mantener tu carro en optimas condiciones
canorivero de Colombia hace un año
@la solucionEs verdad, la gente NO lee el manual y las indicaciones básicas, lo primero que tienen que hacer al comprar un carro que es desconocido para uno es leer el manual, de hecho es lo primero que yo pregunto, si el carro viene con su manual, estos carros los diseñan para un rango amplio de climas, no es recomendable ponerle aceite mas allá de 30, es muy grueso y se le dificulta mucho la lubricación interna.
Maxi de Venezuela hace 8 años
80milkm,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo todo carro es bueno hasta q su dueño quiera, muchas personas creen q por tener un carro nuevo ya no se van a preocupar de ver los indicadores de tablero y no debe de ser así es por eso q están en el tablero para avisarles que hay un problema en caso de que encienda un luz o un medidor de temperatura de agua o aceite se eleve o caiga
la solucion de Venezuela hace 8 años
La durabilidad de un carro depende del uso que le des, tengo un cliente que es chino tiene un época y de verdad que lovtrata muy mal, le hice una reparación ya que venia de otro taller donde cambiaron las empacaduras por un fuerte recalentamiento y nunca quedo bien de entonación, cuando lo fuimos a probar este chino le piso el acelerador a fondo donde el motor respondió bien pero la caja deslizo y luego agarro velocidad no sin antes dar un fuerte golpe a la caja, después de eso la caja no cambio mas y se quedo neutralizada totalmente
Maxi de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias hermano te cuento que recibí el carro y todo perfecto, ningún problema solo la suspensión que no la consigo, otro tema es q salí en estos días con el aire apagado y poniendo atención le escuche un sonido solo en bajas revoluciones ya que al aumentar desaparece fijándome bien con la capota abierta parece ser el ,ovimjemto de la cadena , algunos me dicen que es normal que opinas
la solucion de Venezuela hace 8 años
Recuerda siempre hecharle el aceite de motor recomendado por el fabricante, no hagas caso a los amigos que dicen HECHA ACEITE 20-50 Y SE LE QUITA EL RUIDO O QUE ESE MOTOR YA TIENE KILOMETRAJE ASI QUE HECHALE ACEITE MAS GRUESO, si haces eso te estas colocando la soga en el cuello, los motores que funcionan con cadena actualmente trabajan con aceite fino por que los tensores de la cadena trabajan con presión de aceite, con aceite espeso el aceite tarda en llegar al tensor y poco la cadena empieza a estirarse por que no se tensa inmediatamente al encender el motro
rhonat de Venezuela hace 8 años
Hola... el peluo donde tienes el taller??? puedes revisar mi epica a domicilio???... estoy en caracas... no se puede rodar espero que sea por problemas en la bobina y que no se haya fundido en motor o algo asi... gracias...
mario de Venezuela hace 8 años
Amigo buenas noches, tengo un epica y tiene casi lo mismo que acabas de describir, el carro no tiene fuerza, enchumba las bujías y tiene un ruido muy feo en el motor, ya lo habían reparado de un recalentamiento y había quedado bien pero ahora al parecer son las cámaras, que dices tu ?
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Conocerán algún técnico experto en el sistema eléctrico y computadoras de este vehículo, ya que desde le cambie la batería me presenta una falla que prende por una semana, lo dejo de usar 2 idas, y ya no enciende, un mecánico reviso el sensor de cigueñal y no era, las referencias que tengo que puede ser la computadora de la alarma incorporada... PERO NECESITO UN TECNICO QUE REALICE TRABAJOS A DOMICILIO...
Perla de Venezuela hace 8 años
Hola peludo tú trabajas a domicilio quiero comprar un épica pero me gustaría que lo revisarán para ver cómo se encuentra
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigos ronat y Mario, les aconsejo primero escanear el carro así no gastaran dinero comprando repuestos a veeeer si la pegan, mejor escaneen primero y después me dicen que les arrojo el escáner, este es mi numero 0416 3204500
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo noblot, por casualidad habrás limpiado los inyectores y reemplasastes el filtro de gasolina? Cuando los micro filtros de los inyectores están muy sucios y duras varios días sin encender el motor estos se secan formando una capa de barro, al tratar de encender el motor la gasolina llega al inyector pero tarda en atravesar el filtro por el barro endurecido después de varios intentos el barro se humedece y la gasolina empieza a fluir nuevamente
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Saludos, desde que le cambie la Batería una Duncan 600 "según" ellos esa es para ese carro, lo deje tres días sin prenderlo y no ha encendido mas, la bomba de gasolina no suena, revise la computadora y el sensor de cigueñal, y no presenta desperfecto, he preguntado a concesionarias y ya no dan servicio a EPICA, solo cambio de aceite...
la solucion de Venezuela hace 8 años
Máximo la cadena solo suena cuando esta estirada, trata de escuchar si la cadena suena cuando lo enmiendas en la mañana, si esta buena no debería de sonar
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amiga perla no trabajo a domicilio por la razón siguiente, siempre vamos necesitar una herramienta que se pudo haber quedado en casa y lo fastidioso que es perder el tiempo al ir a buscarla, yo vivo en el tigre eso anzoategui
Mercedes de Venezuela hace 7 años
Soy de Maturin amigo, vendes repuestos de Épica? Por otro lado trabajas la parte eléctrica de este carro? Puesto que tengo problemas con la fusiblera, al parecer es el mal de estos carros.
max maracaibo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes peluo, si te cuento lo de la cadena es muy ocasional puede aparecer durante varios dias seguidos aveces se siente mas que otros dias como puede no aparecer poor semanas, segun estuve averiguando con especialistas puede ser algo mal conocido como el rache que en realidad no es un rache si no el distribuidor variable que pierde presion realmente no se si sera esto y que funcion cumple segun me dijeron no es algo urgente, otra cosa peluo ya tiene 70mil km el carro lo agarre con 66mil hasta ahora perfecto nada q quejarme pero desde hace unos dias se sienten un poquito mas los cambios sera q le toca ya cambio de aceite y que aceite usa hermano
max maracaibo de Venezuela hace 8 años
Otra vainita peluo aveces no se si es cuando me pasod e aceite xq x lo general entre cambio y cambio segun el concesionario y por experiencia porpia este carro evapora hasta dos litros de aceite es decir hay q esatrle chequeando cada mil km el aceite y completarlo, bueno en ocasiones al estar parado al rededor de 5 10 min por ejemplo en un autobanco al arrancar bota un humo espeso y ya no bota mas sucede solo aveces no se si sera cuando se pasa el nivel de aceite o las gomas de valvulas o anillos no se con la fama q tiene este carro le tengo temor a eso
Solucionado
Mejor respuesta (según la solucion)
la solucion de Venezuela hace 8 años
Max ese tema del humo cuando arrancas puede ser que las guías de las válvulas tienen desgastes, no vas a lograr nada cambiando solo las gomas de las válvulas, mi hermano tiene una blazer y le ocurre lo mismo q tu describes decidimos bajar las cámaras y reemplazar las guías, las válvulas y las gomas de válvulas, problema resuelto
chucho de Venezuela hace 8 años
Amigo esas guias para el epica son dificiles que otro auto les sirve el de chevrolet impala o cruze o el de orlando el io tiene esa falla cuando lo tengo mucho rato para y arranco hecha humo despues deja de echar estoy en arreglarlo y comprando las gomas me puedes ayudar para saber que mas tengo que hacer y estar al pendiente que el mecanico me realice un buen trabajo este carro es delicado recomiendas bajar el cuerpo de valvulas y cambiar guias gorros y empacaduras que mas me recomiendas de ante mano estaria agradecido por una respuesta y la solucion a la misma
la solucion de Venezuela hace 8 años
Máx para el tema de los cambios de la caja hay un señor en este mismo foro que te puede ayudar, el conoce muy bien las caja de los épica y de las captivas
la solucion de Venezuela hace 8 años
Más el se tiene su taller se llama hidromaticos pemach
fernando de Venezuela hace 7 años
Tengo un Épica 2007 de repente se encendio la luz del motor pero el carro no presenta ninguna falla
chucho de Venezuela hace 7 años
Revisa con un escaner el carro puede ser los sensores de oxigeno amigo
fernando de Venezuela hace 7 años
Gracias Hermano ; mañana mismo lo hago , aunque ya se apago sola pero he estado pendiente de eso
chucho de Venezuela hace 7 años
La computadora guarda un registro de falla del carro con el escaner lo ves y asi atacas el problema antes que te dane alguna pieza buen carro es pero hay que cuidarlos como la mujer son muy delicados
Carandiego de Colombia hace 3 años
Mi épica esta duro de encender, le doy estarte pero no prende a la primera
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Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas, 2.5 L 209000 kms
Buenas tardes, mi nonbre es Rafael y soy de Venezuela, lamentablemente compré este carro a un familiar cercano que me aseguró que era bueno. Lo recibí con 100.000 Km y a los 140.000 Km comnezó a consumir aceite y en menos de dos meses se le perforó uno de los cilindros del motor, quedando el bloque inservible. Le compré un motor 3/4 nuevo y solo aproveché del motor viejo la cámara y el carter, con un mecánico en Maracay le hice el trabajo y el carro funcionó perfectamente por 1 año (45.000 Km), cuando comenzó con un ruido como un golpeteo permanente en el motor, lo he llevado a concesionarios… Leer completa
rcastillo de Venezuela hace 9 años  
RC
1 caso 
pascal de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo yo tengo un problema similar el ruido parece un golpe de taquetes y suena por el lado del tapa cadenas y se acentúa bastante en damper he llegado a pensar que podría ser la bomba de aceite o la cadena de la bomba de aceite saludos
PABLO AMAYA de Colombia hace 6 años
La falla se da porque cambiaste la característica técnica del aceite, hay una mala costumbre de los mecánicos de decir que a determinado kilómetros je hay que aumentar la viscosidad del aceite y este carro es muy delicado con ese error, el aceite adecuado para el épica en cualquiera de sus versiones es el 10w30 de Mobil y es importante la cantidad exacta, para que los impulsores que ustedes llaman taquetes se llenen y hagan su función correcta en el árbol de levas
diego petro de Venezuela hace 4 años
Hola amigo el aceite que usa es 15 W40 eso es la especificación técnica de fabrica manda usar aceite 15 w 40 si hace ruido se debe revisar la cadena de tiempo los engranajes y el tensor esto produce un ruido por la parte del tapa cadena los ruido de esta índole pueden ser taquete tensor de cadena floja engranajes gastados o cadena tambien usa una cadena en la bomba de aceite que ella tambien produce ruido la cosa es revisar la cadena de tiempo y asi descartar la fala
william almao de Venezuela hace 9 años
Si tienes un numero de telefono para comunucarnos yo estoy en el estado yaracuy y mi carro tiene ese mismo sonido
rcastillo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, mi tlefono es 04242048760
Jron de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, alguno logró resolver el problema? Xq tengo el mismo problema en mi epica...
pascal de Venezuela hace 9 años
Saludos jron yo también tengo ese mismo problema y por loba que se ha descartado quedaría cambiar la bomba de aceite ya que el ruido se acentúa en esa area has hecho algo al respecto?
Jron de Venezuela hace 9 años
Ya cambie la bomba de aceite, el tensor de la cadena de tiempo, le baje el carter para limpiar el filtro y el carrosigue con el ruido y perdiendo la presion del motor (marca la luz de presion de aceite en el tablero). . .
diego petro de Venezuela hace 4 años
Revisen si la bomba la montaron bien con su empacadura puede ser que tenga fuga y no lubrique todo el sistema se deben hacer varios chequeos y lo otro es ver el bulbo de aceite
pascal de Venezuela hace 9 años
Conchale quedaria probar cambiar el damper y lo otro serian las canchas axiales hno
jean de Venezuela hace 9 años
En valencia consigues repuestos epica... si no aseguralo hechale candela y esperas cobrarlo
alejandro de Venezuela hace 9 años
No soy mecánico pero algunos motores llevan un separador entre el bloque y el cigüeñal llamado axial, el cual sino lo tiene hace ese ruido, incluso puede dañar el bloque por el roce. De todas maneras consulten bien con mecanicos
samy de Chile hace 9 años
Amigo. Me paso exactamente lo mismo yo tengo epica 2.0 automatico,el mecanico solo le cambio el seguro de la biela y todo se termino,le encendia el aceite en el tablero ,se acabo le encendia el chequegin y tambien se termino ,ahora lo estoy disfrutando como si fuera nuevo
moises de Venezuela hace 7 años
Hermano dime quien es ese mecanico porque mi carro tambien tiene todo esos problemas y la verdad necesito un mecnico que me ayude
Raulhp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tengo un problema similiar con mi Epica 2007 cuando esta frio no suena nada pero al calentar y rodar varios kilometros o en subidas largas comienza el ruido por los lados de la tapa cadena y solo cuando enfria se le quita pareciera como taquetes, si alguien puede orientarme o indicarme algun buen mecanico en Caracas o Maracay gracias
piareño de Venezuela hace 9 años
Amigo willian almao tengo la misma falla cuando esta frio anda bien pero cuando calienta el aceite comienza a sonar los taquetes o no se que es lo que suena si alguie me puede ayudar por favor...??
PABLO AMAYA de Colombia hace 6 años
Una falla común es que cuando arman las bielas al cigueñal no colocan adecuadamente un orificio que permite la lubricacion entre la biela y el cigueñal
Diego de Ecuador hace 7 años
Saludos soy Diego tal vez alguien q conozca un buen mecánico de Epica motor 2.5 se apago y ya no se prende tiene un pequeño golpeteo
Armando de México hace 7 años
Alguien cambio el seguro de la biela como dice samy, y como le fue con el cambio.
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Hola yo conozco un tecnico de planta chervrolet que me resolvió mi problema con epica 2007 todos decian que la caja mala habia que bajarla y este señor lo escaneo 2 dias reviso y reviso y dijo estoy seguro que no es la caja por los valores que me da el scanner y efectivamente era la computadora que se afecto por un cable que se fue a tierra... gaste 80000 hace 2 meses y hasta ahora no me da falla alguna ya he recorrido 6000 kilometeros y perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según rcastillo)
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Ah perdon su numero 04265100337 tecnico de planta
Claum2999@email.com de Venezuela hace 7 años
Necesito un mecánico especial en épica es un 2008 no sé si es la cadena de tiempo no quiero adivinad eras estoy en Maracay tlf,04243362810
Claum2999@email.com de Venezuela hace 7 años
No quiero adivinansas ya estoy cansado de adivinar
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Hola amigo estoy seguro que este Sr te resuelve dicho problema 04265100337
oswaldo de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo tengo un epica 2007 y presenta un ruido permanente y cuando calienta se acentua mas parece que es un motor diésel, me an dicho que son los pasadores de los pistones que de cierto es eso si alguien me puede ayudar se lo agradezco saludos...
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo le recomiendo que se lo lleve a este tecnico 04265100337
Arnal de Venezuela hace 6 años
Buenos días! Tengo el mismo problema con mi Epica, el ruido parece de Bielas. Estoy llamando al 0426510 0337 del técnico que recomiendan peo no comunica. Acepto ayuda. Gracias.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Amigo yan lo puedes llamar por que tenia problemas con su telefono
freddy de Venezuela hace 6 años
Buenas noches! en cuanto a los amigos que su carro epica le presenta ruidos en el motor, el mio tenia ruido como de taquetes. Unos me decían falta de lubricacion cadena de tiempo y tensor malo, los ta quetes en fin me dedique a corregir la falla es cierto que cuando el sensor maf esta fallando el motor suena los taquetes suenan ya me paso una ves cambie el sensor y todo el ruido se fue. En este caso me toco limpiar la fusilera la cual tenia sulfato en los relex de encendido y los fusibles. Tambien realice mantenimiento a los terminales de borne, luego de un dia el carro mejoro su minimo y desaparecieron los ruidos. Espero haber podido ayudar.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Tienen que tomar en cuenta que no es recomendable hacer diagnosticos por esta via o por telefono... el tecnico que yo recomiendo, me comentó que efectivamente lo han llamado para consultarle un ruido como de bielas por ejemplo, y resulta una iresponsabilidad de su parte hacer un diagnostico asi segun la referencia de parte del afectado que ya no sabe que inventar para hacerle a su vehiculo o en otro caso que el afectado pregunta y se responde el mismo... son personas que se la saben todas pero estan con el carro accidentado...atencion no manden a limpiar los inyectores del epica... no es necesario sacar los inyectores para limpiarlos
jean marcos de Venezuela hace 6 años
Amigos a mi carro le paso exactamente la misma falla, lo único que se le realizo fue la reprogramacion de la ecu. Y problema resuelto. Sin tocar ningún componente mecánico. El carro utiliza 15w40 mineral aceite del motor. Y funciona normal, se le elimino la señal winter, el golpe de la caja de velocidad se le quito, y empezó a funcionar normalmente.
Miguel nava de Venezuela hace 4 años
Muy buenas noches a todos en este grupo acabo de comprar un epica hace como un año para ser mas exacto bueno le tuve que hacer el motor luego que se le hizo el motor hace explosiones bum bun bun ya le metiron escáner el original para este carro y no arroja falla alguna tambien le cambien la empacadura de los cilindros q tambien me dijeron q era ya el mecanico me dijo q son ahora los inyectores ya de verdad no se q hacer porque hasta el filtro de linea y la bomba de la gasolina se la probaron y estan buenas las exploxiones suenan como si salieran del lado del motor por donde esta el gorro q lleva el filtro de aire le agradezco toda la ayuda posible porque de verdad ya no me queda mucho dinero.
diego petro de Venezuela hace 4 años
Hay que revisar varias cosas bobina y bujias
Ver si esta a tiempo y lo otro es si la falla la hace constante o es de vez en cuando
Pero eso puede ser falla de corriente se tiene que chequear eso lo primero la bujias que esten bien calibradas y las bobinas
Nene de Venezuela hace un año
Buenas noches a mi carro se le enciende la luz en el tablero de winter y la caja anda como en 4ta apago el motor y lo enciendo y se le quita, me dice que puede ser el sensor MAF...
miguelangel de Venezuela hace 10 meses
Como puedo sacar la tapa carte de aceite de epica 2009 se qu
Edo pegada por el silicon
Y le quite todos los tornillos y no quiere despegar
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Falla en minimo y explosión en el cuerpo de aceleracion epica

Chevrolet Epica 2008 full 51000 kms
Buenas noches, poseo un epica del año 2008 cuando prendo el carro en la mañana hace pequeñas contraexplosiones dentro del cuerpo de aceleración luego al calentar es rara la ocasion en la cual se escuche la misma pero mantiene el minimo, inmediatamente el carro presenta una falla como si los pistones no estuvieran trabajando bien y tiembla en todo momento, al acelerar el carro revoluciona bien, al quitar el pie de accelerador ojo esto me sucede ya sea andando y el carro en parking no aguanta el minimo, a lo cual tengo que cerrar el switch y volverlo a pasar, realice lo normal limpieza de inyect… Leer completa
DTMvzla de Venezuela hace 10 años  
DT
6 casos 
Jose Belmonte de Venezuela hace 10 años
Hermano feliz noche, ese error le dio al mio y era el sensor MAF, consegui fue el Koreano y no me ha funciono
rafp de República Dominicana hace 9 años
Estoy de acuerdo con Jose. Acabo de sacar el mio del taller y era el Sensor MAF. Mi Epica es ano 2007 con motor 2.5L y compre el Sensor por Internet y me funciona perfectamente. Te deseo la mejor de las suertes !!
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Tengo esa misma falla en mi carro pero se quedo en neutro el carro, de la noche a la mañana, y con fallas en el tablero enciende y apagan la luces de servicio
jose maradey de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo andres emperador resolviste el problema con tu carro
DTMvzla de Venezuela hace 9 años
Si amigo hace tiempo ya
Si quiere me deja un numero y le llamo diciendole la solucion
maplu207 de Venezuela hace 6 años
Amigo yo tengo ese problema de la contra explosión cambie bobina cual fue la solución
Miguel Morales de Venezuela hace 2 años
04123047851 buenas amigo tengo ese mismo problema podría llamarme
maria de Venezuela hace 2 años
Yo tambien tengo el mismo problema 04248524176
Guille de Venezuela hace un año
Tngo el mismo problema 04124432899
jose maradey de Venezuela hace 9 años
Sr andres este es mi numero 04247582427
jose maradey de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo si quiere me da su numero y yo lo llamo
Jorge de Venezuela hace 9 años
Adivinen esta...llamo a una amiga para que me busque unos respuestos para mi epica...y la respuesta fue la siguiente; en EEUU no existe este modelo de carro solo lo saco chevrolet para el mercado latino...de fabricacion coreana...es decir es un experimento fallido para los latinos se molesten en gastar dinero en esta locura de carro...estoy a punto de quemarlo...o regalarselo a mi enemigo para que se vuelva loco...deberiamos unirnos todos buscar las manera de demandar de forma internacional a chevrolet por este modelo de vehiculo... y nos cambien o nos arreglen nuestro problemas sin costos...señores esto es serio...hay derechos y hay que usarlos...
Javao de Venezuela hace 7 años
Ese carro hay en Estados Unidos solo que con el nombre de daewuor torca
JES-TOTI de Venezuela hace 3 años
En los estados unidos se comercializo como Chevrolet Evanda en apariencia es distinto pero tienen el mismo motor 2.5
EL DóCTOR de Venezuela hace 4 meses
Jajaja de verdad que locura
lerwis garcia de Venezuela hace 9 años
Amigo 2 cosas ya el mío paso por todo esto compra el sensor maf el que sea contra este bueno los cables que van a las bobinas verifica que no estén pelados te recomiendo que los desarmen y los verifiquen y te aseguro que se le quita la falla y prueba las bobinas por que se estallan por dentro y se ponen deficiente espero te sirva
Cheolarez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches! tengo un atos de la Hyundai, cuando lo enciendo y lo voy a acelerar, tiene explosiones por el cuerpo de aceleración, y no han dado con esa falla
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola amigo! Tengo en epica 2009, tubería un problema con el cuello de cámara y remplace, remplace bujías,servicio a inyectores, calibre cuerpo de aceleración y limpieza con un chequeo de escáner y me arrojó que estaba malo el sensor maf, remplace por uno que me presto un amigo y sigue la falla, tiembla el motor en mínima y hace una pequeña esploxion, que hacer mi amigos ya que ustedes tienen experiencia vividas con sus coches
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
Yo hice todo lo que usted hizo y tengo la misma falla entonces fui a escanear y arrojó baja tensión en el inyector 2 quien sabe como se soluciona pues me han dicho que tal cosa se hace con un escáner especial para calibrar inyectores de la gm
Javao de Venezuela hace 4 años
Que falla tienes yoma?cuidado con esos carros ya que son complicados y por el conjunto de sensores cualquier mecánico especializado se pierde?
Martin e. de México hace 2 años
Lo mismo tiene el mío.
EL DóCTOR de Venezuela hace 4 meses
@YormanfmlAmigo quien supuestamente le dijo eso no tiene idea de lo que dice
Los inyectores no se calibran eso no existe
El cuerpo de aceleración no se calibran eso no existe
Javao de Venezuela hace 8 años
Saludos y buenas noches para todos! Sigo con el problema de mi epica 2009?... Fallas y leve mejoría a raíz del escáner reciente... Escáner no arroja ninguna falla... Explosión. Se apaga cuando lo prendo y continúa la pequeña explosión... Saque todos los sensores del catalizador. Saque bujías y calibre. Mande a servicio de nuevo los inyectores, ahora espero el día de mañana para montar todo y a ver qué pasa... Algo que se detectó en la salida de los si lindero es un color negro... Así ando con este problema... Espero por una recomendación
JES-TOTI de Venezuela hace 3 años
Cuántas veces has cepillado la camara después de muchas cepilladas debes compensar el material aportando más grosor a la empacadura para compensar el material de aluminio que has perdido durante todas las cepilladas esto altera la altura que hay desde el centro del árbol de levas y el centro del cigüeñal, aunque la cadena tiene sus tres marcas para sincronizar el tiempo de igual modo de desfaza unos pequeños grados del tiempo en el árbol de levas por q la cadena se un poquito más larga a causa de lo antes expuesto es casi despreciable pero afecta sumale a eso q de pronto también este alguito estirada la cadena... Si la presión de combustible está bien ten en cuenta lo antes expuestos y tendrás que ubicar una empacadura de cámara sobre medida
Rojher de Venezuela hace 8 años
Ojo las contraexplosiones solo tiene un posible causante,
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
He leido en la WEB y existe un SENSOR DE DETONACIONES o SENSOR DE GOLPETEO Knock Sensor en ingles), precisamente se llama asi por las detonaciones que se sienten en la admision o escape. Se debe verificar este SENSOR, SUS CABLE Y CONTACTOR con la computadora (ECU)
RIVERA de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes hice un motor epica este fin de semana y me quedo con esas explosiones en el multiplex de admision en minimo le revise todo bobinas bujias los chupones de las bobinas lo escanee y no arroja codigos...piensan igual que es el sensor maf?? agradezco cualquier inf saludos Dios bendiga al que haga el bien
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo mande a revisar los catalizadores de escapes
Rojher de Venezuela hace 8 años
Saludos al foro , RIVERA le comento la misma falla y 2 soluciones que se dieron en distintos Epica/2008
1) Mi Epica presento la falla, yo le habia instalado un SENSOR MAF DE SANTA FE HIUNDAY con el cual mi vehiculo trabajo bien por 2 años, pero sufrio un recalentamiento y debi cambiar el empaque de la camara pues habia emulsionado el aceite. Despues que el mecanico hizo su trabajo el carro me quedo con la falla del minimo y las explosiones en el cuerpo de aceleracion, me reomendaron cambiar EL SENSOR MAF y colocar el original pues posiblemente la Computadora (ECU) no lo estaba reconociendo. Fui al concesionarios HIDALGO MOTORS (Chevrolet San Cristobal Venezuela), lo reemplazaron por el original y con el scanner borraron la Falla y problema resuelto. 2) Este caso fue el de un amigo en Maturin/Venezuela que tenia la misma falla le comente mi solucion pero le continuo el problema, un Tecnico le indico que debia REPROGRAMAR LA COMPUTADORA, llevo su carro a un concesionario Chevrolet le reprogramaron la computadora y problema resuelto. Espero ser de ayuda y no olvide comentar la solucion de su problema que la comunidad se lo agradecera.
EL DóCTOR de Venezuela hace 4 meses
Amigo reprogramar la computadora eso no existe lo que hicieron en ambos casos fue conectarse a la computadora con el scanner y realizar adaptaciones o aprendizajes (términos técnicos) para que la computadora con los distintos sensores se sincronicen
( en otros términos es un reseteo)
Nada de calibración y menos reprogramación eso no existe estás
Computadoras no se infectan de virus no trabajan en línea no sé ha se jakean no le pueden bajar el kilometraje eso es falso de toda falsedad
Javao de Venezuela hace 8 años
Ribera, tu carro tubo recalentamiento ?
Rojher de Venezuela hace 8 años
Ribera ahí le dejo a mi igo Javao que sabe más del tema que yo.
Javao de Venezuela hace 8 años
Ribera... Te pregunto que si tu carro sufrió un recalentamiento y cuáles son las fallas que presenta tu carro! Ese carro es muy complejo y tienes que andarle con cuidado en cuanto a los mecánicos.
Javao de Venezuela hace 8 años
Rojher... Que mas hermanó? Son casi gerente de mecánica en epica pero sin que me jodan los mecánicos... Más vale ciego en la sombra que loco en la calle!!
Javao de Venezuela hace 8 años
Mis amigos y colegas... Les digo que el carro si hay en Estados Unidos, solo que con el nombre de dewuor torca, así es como se puede comprar en estados unidos y esa caro a tenido salida todos los años, el último que vi fue hasta el 2015
JES-TOTI de Venezuela hace 3 años
Tosca y tbien como Chevrolet Evanda
León Jesús de Venezuela hace 8 años
Saludos, soy de Acarigua Estado Portuguesa tengo un épica 2009 tiene la falla de mínimo, explosiona por el filtro de aire,consume mucho combustible (tanto así que se siente el olor por el escape) la luz de la computadora no indica falla y los escaner no le encuentran falla en ningún sensor. Le cambie el sensor MAC, la pila de combustible, el regulador de gasolina, le hicieron mantenimiento a los inyectores, les cambiaron las 6 bujías, cambiaron un sensor de oxigeno(escaner indico que había falla en el sensor)y el carro en alta velocidad anda normal, agradezco la ayuda que puedan darme
Jessica de Venezuela hace 4 años
Buenas mi carro épica 2007 presentaba el mismo problema y el scanner arrojaba error en los sensores de oxígenos 1/2 revisamos al parecer había uno dañado el de arriba lo desenchufamos el conector del sensor de arriba. Y las fallas de contraexplocion y la falta de corriente en los 3 cilindros se le quitó. Lo volvimos a conectar y comenzó de nuevo con la falla y las contra explosiones en mínimo. Lo deje desconectado el sensor de arriba de oxígeno y el carro anda perfecto.
Javao de Venezuela hace 8 años
Jesus, manda a re programar el soswuar de la computadora y chequea vien la batería porque te des compensa la computadora, para todos los que lean esto, que tiene conosimiento en donde se consiga las flautas,bomba de aceite y taquetes
RIVERA de Venezuela hace 8 años
BUENAS ES RIVERA VENEZUELA CARACAS EL MOTOR DE EPICA LO REPARE YO SOY TECNICO AUTOMOTRIZ DE PRIMERA G.M SOY TECNICO MAESTRO EN MOTORES TENGO MUCHOS CURSOS EN EL RAMO DICTADOS X LA ESCUELA G.M VALENCIA PERO PARA ESTE VEHICULO NUNCA HUBO MANUAL NI CURSOS...BUENO TERMINE BIEN ESTE MOTOR PERO QUEDO CON LA FALLAD LAS EXPLOCIONES X EL MULTIPLEX D ADMISION GRACIAS A SUS COMENTARIOS Y RECOMENDACIONES REVISE EL MAFY CAMBIANDOLO QUEDO PERFECTO PERO RECOMIENDO Q AL Q LO HAGA Y QUEDE LA FALLA REVISAR PCM O COMPUTADORA DIOS LOS BENDIGA GRACIAS X AYUDA
Javao de Venezuela hace 7 años
Resolvisteis jesus tu problema
EL DóCTOR de Venezuela hace 4 meses
Difiero completamente de su comentario con respecto a los manuales y cursos
Yo soy técnico automotriz especialista en diagnóstico y claro que sí hay manual de despiece de épica y logicamente no hay cursos de este vehículo en particular pero si hay cursos para aprender como leer los diagramas ya que es un lenguaje universal y el procedimiento que usted utilizó para solucionar la falla que le presenta después de hacer el motor no es de un técnico porque lo primero que debió hacer es revisar los valores y detectar quien está fuera de rango
Rojher de Venezuela hace 8 años
Rivera gracias por compartir su solución. Ya su nos 2 los que la corregimoa cbianfo el sensor MAF y tener presente lo que dijo el Amigo Javao de la computadora por si la falla persiste
henry de Venezuela hace 8 años
Hola rivera, gracias a dios resolviste tu falla que bueno porque lo pone a uno mal, hermano tengo un chevrolet spark 2008 y le cambie cuerpo de aceleración probé todos los sensores y se acelera y desacelera fuerte, probé los voltaje de entrada al cuerpo de aceleracion y la tierra del motor del cuerpo de aceleracion marca 6.78 volt, y los demás valores me dan variados diferente a los que indica el manual para el cuerpo de aceleración hermano por favor deme una pista de que pueda ser. Te lo voy agradecer en le alma. Saludos.
Tina de Venezuela hace 7 años
Hola tengo el mismo problema! Has podido encontrar la solución?
henry de Venezuela hace 7 años
Hola tina si te refieres al mismo problema que presenta el spark 2008, tenia mala conexion del enchufe del cuerpo de aceleracion si no han tocado este es calibracion debes mandarlo a calibrar el minimo si no lo haces set te acelera y desacelera solo.
Javao de Venezuela hace 7 años
Que problema tienes Tina? Dame tu comentario completo.
Javao de Venezuela hace 7 años
A todos mis colegas! Después voy a hacer comentarios de todo lo que lo que me pasó con el coche epica 2009, un largo cuento.
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo mande a limpiar los catalizadores de escape
yosman de Venezuela hace 7 años
Hola a todos, tengo un problema con mi epica 2007, se le hizo el motor y en las mañanas al encender hace explosiones en la admision pero enseguida se le quita y el resto del dia anda bien. Las explosiones son solo en las mañanas. Espero me puedan ayudar gracias
Javao de Venezuela hace 4 años
He vuelto para todos después de una larga ausencia, cualquier consulta nos ayudamos, saludos a todos y una feliz Navidad de encuentro familiar en unión y paz lejos del enemigo del odio,feliz Navidad, hot,hot,hot
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Amigo buen día usted me puede escribir para que me ayude con un problema de mi epica no le encuentro solución por ningún lado el número es 04128y18944.
Javao de Venezuela hace 4 años
Saludos a todos, problema resuelto en mi epica 2007, solo un poco de tiempo aunque les confieso que estaba por abandonar, aveces con tantos problemas no puedes rebobinar los pequeños detalles que hacen que te pierdas en este carro, solo es cuestión de análisis en secuencia
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes pásame un número tengo un problema de explosiones en el cuerpo de a eleración de un epica 2007 y no consigo la falla si pueden ayudar por favor.
Martin e. de México hace 2 años
Podrías decir cuáles fueron para ver si el que tengo podría ser lo mismo. Gracias
ronny vargas de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi epica 2008, le cambie el motor, y cuando lo prendieron empezo a hacer explosiones, y tiembla el motor, le he cambiado casi todo y todavia sigue lo mismo mucho sabria agradecer sus comentarios
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches quien de ustedes a solucionado el problema de las explosiones en el cuerpo de aceleración del epica año 2007 que pueda ayudarme acá mi número si pueden escribir se los agradezco 04128618944
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 4 años
La colmena o cerámica del catalizador es seguro que esta totalmente tapada o rota, y es lo mas seguro que el escape no te bote ni calor, te devuelve los gases al motor haciendo explosión en los. Múltiples plásticos, manda a cambiar los catalizadores, las contraexplosiones se generan allí entre el múltiple metálico y el múltiple plastico por eso escuchas las explosiones en. Distintos sitios del motor, y si es así puede ser que hasta el silenciador lo mas seguros tambien oueda estár tapado, los gases no se liberan y se queman fuera del catalizador te devuelve los gases al motor con la explosión de calor, cuando te cambien ese catalizador veras que tengo la razon, en. Venezuela dudo consigas esa cerámica, lo mas seguro que te lo eliminan del motor, pendiente que levanta mucha temperatura el carro, se recalienta el vehículo mas de lo normal, ahí es. Donde viene. El. Problema mayor,. Resuelve eso rápido antes que dañes el motor... Desarmen el escape completo desde la base del múltiple al motor limpien toda la tubería del escape y sustituya el catalizador y que revisen el. Silenciador seguro tiene los residuos de la cerámica desintegrada. Si es así sustituirlo tambien...
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Hola saludos buen día disculpa la tardanza amigo Álvaro Alayon bueno los catalizadores la parte interna ya se los elimine lo prendo y las explosiones son un poco menos que antes me faltaría revisar el silenciador...muchas gracias por tu respuesta satisfactoria.
Jessica de Venezuela hace 4 años
Mi carro tenía la misma falla. Aquí mensionada. Y el scanner arrojo error en los sensores de oxígeno. 1y2. Desconecte uno de los sensores de arriba y se le quitó la falla. Un ratico pero volvieron y tengo tres cilindros q no trabajan el carro hasta tiene los frenos duros en mínimo y no chupa aire ya no se q pueda ser la falla pote se revisó bujías bobinas ramal inyectores y nada de eso es quien puede ayudarme por favor
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Hola amiga resolviste tu problema el mío está igual si puedes escribes al 04128618944 a ver si se logra resolver el problema.
Jessica de Venezuela hace 4 años
Si lo resolví era el sensor maf. Q se había dañado. Lo cambie. Le puse uno usado pero original. Y listo resuelto el problema
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Me alegro que resolviste esa falla
Javao de Venezuela hace 4 años
Saludos para todos los del forum, cómo va la situación con sus coche, ando fino en mi coche desde que lo organice en su totalidad y me olvide de algunos mecánico brujos y estafadores que lo que hacen es robar a uno por no tener conocimiento de la sistema de los epica, ahora los que atiendo de todos mis amigos anda sin ningun tipo de problemas ya que logre descifrar la clave de esos carros en cuanto a su funcionamiento, para todos los que tienen estos coches es recomendable cambiar la serpentina del radiador ya que por sus años de uso opta por podrirse internamente y eso hace que el agua se valla q la caja y haga daños mayores, saludos para todos, estamos aquí.
Valladares de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes... se que ha pasado tiempo ya pero me gustaría poder conversar con ud y me orientara sobre la solución de la falla que presentaba su vehículo ya que en estos momentos me encuentro pasando por la misma situación que ud describió en el foro en su oportunidad... En vista de que he leído tos sus comentarios pero no ha aportado ningún numero de teléfono al cual pueda uno comunicarse o algún otro medio al cual poder consultarle, le hago llegar el mio 0412-4156196, agradeciéndole mucho la atención que pueda prestar a este msj. Ya perdí la cuenta de los mecánicos y electricistas que han revisado mi carro (mas todo el dinero empleado en ello) y no han dado con la solucion definitiva de la falla...
Junior homsi de Venezuela hace 3 años
Me puedes mandar tu número para una orientación sobre mí épica, ya no sabemos que hacer, y sinceramente me gusta mucho ese carro
Jessica de Venezuela hace 4 años
Pudiste solucionar el problema amigo ? Ya q yo tengo el mismo problema y ya no se q esa esa falla revise bobinas cambié bujías revise y hice servicio a los inyectores cambien el ramal del cableado. Y todo está perfecto y la falla continua. Ahora me dicen q es valvulas pegadas. Yo de verdad no quiero bajar las camar hasta q este 100 % segura de q no sea otra cosa. Si puedes ayudarme y decirme cuál fue tu solución te lo agradezco por favor aquí mi número 04168987315
José de México hace 3 años
Buenas noches yo tengo un problema con mi venture se le empezó a escuchar mucho los buzos y al acelerar se escuchan expociones dentro del múltiple y luego de un rato prendido se escucha como si golpeara algo por dentro este golpeteo se escucha en las punterias. Pero al checar el tapón de aceite tiene poca agua las juntas de la cabeza están bien porque no avienta agua por el radiador, quisiera saber si los buzos suenan por lo mismo de que está pasando tantita agua y se dañaron los buzos, si alguien me puede ayudar por favor se los agradecería saludos
PORTEÑO PC de Venezuela hace 3 años
Buenas noches estimdado, agradeceria su apoyo escribiendome al 0412-6944222, para realizarle varias preguntas de fallas que entiendo presento su epica, muy similares a las que presenta mi epica 2009, me lleva loco
Valladares de Venezuela hace 2 años
Hace un tiempo comente por este foro acerca de un problema que presentaba mi vehículo, un Epica 2007. La falla consistía en que se le activaba el winter, debido a esto se afectaba la correcta marcha del carro puesto que solo avanzaba en las velocidades 2da y 4ta, tanto en la transmisión manual como en automático, para realizar esos cambios la caja golpeaba muy fuerte al pasar de una a la otra... Ligado a esto del winter el carro sufrio de varias fallas más que parecían no guardar relación entre ellas, dejaron de funcionar tres cilindros, parecía estar pasando "la gasolina cruda" por el intenso olor a gasolina que desprendía, explosiones que parecían salir del cuerpo de aceleración... Se daño la computadora del carro... Tratando de solventar la situación y acudiendo a diferentes centros de diagnostico reemplace una serie de piezas sin obtener resultados, compre otra computadora, cambie bobinas y bujías, pila de combustible, limpieza de inyectores, escaneo con Tech2, sensor map... Todos coincidían en que se resolvería cambiando el sensor Maf, pues les diré que solo funcionaba un día o dos, y así reemplace cinco veces dicho sensor, de todas las marcas, desde el coreano hasta el Siemens, sin resultado alguno...
La buena noticia es que después de mucho sufrimiento y gastos, logré resolver el problema de mi carro. Se que muchos están pasando por el mismo tormento así que si de algo puede servir mi experiencia aquí les dejo mi numero para cualquier intercambio de informacion... 0412-4156196
Javao de Venezuela hace 2 años
Saludos a todos mis colegas desde Monagas, como están ustedes? Espero que hayan solucionado todos sus problemas con sus Épicas y que anden disfrutando así como yo hace años y sin problemas, el mantenimiento preventivo de todo el sistema es muy importante y así tendrán pocas fallas en sus coche, un gran placer saludarlos.
Javao de Venezuela hace 2 años
Son mis deseos para todos los opina auto punto com, deseándoles que tengan una feliz Navidad y un próspero Año Nuevo al lado de sus seres queridos, abrazos y bendiciones para todos.
RIVERA de Venezuela hace 17 días
Saludos a todos disculpen q nunca les respondí perdí contacto y luego nunca me metí nuevamente he leído sus comentarios y muy apenado por no responder un abrazo trataré d estar más activo
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El Aceite es el secreto

Chevrolet Epica 2007 2.5 80000 kms
Por recomendacion de los Concecionarios el aceite a utilizar en este vehiculo es 15W 40 semi sintetico, y si no habia semi ellos le echaban mineral, por las caracteristicas y diseño de este motor siendo 6 en linea y 24 valvulas el bloque es compacto quedando las paredes del mismo muy finas y los conductos por donde viaja el aceite igual, en mi caso utilice acetite 5w/30 full sintetico y hasta el dia de hoy cero fallas 0 problemas 0 ruidos, corriendo el carro y todo lo que implica, el Aceite 20W/50 en ningun caso debe aplicarse a este motor lo dañaaaaaaa y la otra cosa que falla en el Epica es… Leer completa
DaniloS de Venezuela hace 9 años  
DA
2 casos 
luis contreras de Venezuela hace 9 años
Yo hice motor nuevo y coloque 15w40 y comenzaron a sonar los Taquetes y cambien a 20w50 mineral y dejo de sonar no consume aceite y anda duro. Una 7 litros
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Luis no es lo recomendable porque el paso de aceite del cigueñal es muy delgado y muy pequeño, por lo que si agregas un 20w50 estarías forzando la bomba de aceite del motor y la vida del mismo se te reducirá a unos 90 mil km; eres muy arriesgado lo que haces con dicho motor, tienes muy pocas probabilidades de que el motor te rinda como es...
Roseliano Martinez de Venezuela hace 9 años
Buenos dias mi pana alvaro soy de caraas acabo de comprar un epica 2007 en muy buen estado de hecho solo tiene 67 mil km la persona q lo tenia no lo rodaba xq tenian 5 carros mas x ende el carro esta como de agencia mi pregunta es la siguiente dond puedo llevarlo a un taller de tu confianza, que marca de aceite usas? lo llevas a un concesionario para los cambios de aceita? muchas gracias mi paana
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Mira Roseliano, yo por la experiencia que he pasado por estos carros, ya no creo ni en los 1ros dueños, me paso lo mismo, un 2do dueño con poco km, el dueño casualmente tenia 5 carros y el Épica, según no lo usaba, la misma historia repetida, el carro empezó a los días con una falla de mínimo, se me apagaba en todos lados y lo lleve a un concesionario de valencia, no se consiguió la pieza, se quedo el carro un mes x falta de piezas y alli me lo desvalijaron cambiándome las piezas nuevas por piezas dañadas, eso ha sido un cáncer para mi, por lo que trago en bolívares ese carro, yo sugiero que busques en Caracas un concesionario reconocido ( el de mas prestigio es Auto centro, por lo menos en un centro de servicio chevrolet hazle el chequeo de análisis de los 25 puntos del vehículo, y paga lo que cueste, ellos te dirán enfrente de ti que pueda tener tu carro... y eso si, yo, no volvería a dejar mi carro en un concesionario si el repuesto se tarda demasiado... también xq los repuestos de ese carro son difíciles de conseguir y si lo consigues te sacan el ojo de la cara, y aparte la mala maña de cambio de piezas ocultas... jamas lo dejes en el concesionario, por lo menos no en Venezuela...
Daniel de Venezuela hace 7 años
Buenas compre un Epica y no se q cantidad de aceite usa, quisiera saber cuántos litros usa y si es recomendable colocar 15w40 semisimtetico
gandrade de Venezuela hace 7 años
El motor del epica mete 7 litros y tenga el km q tenga usa siempre 15w40 mineral o semi sintetico.
Yeli de Venezuela hace 5 años
Hola recomiéndame un buen mecánico para épica 2.5l año 2009, tengo problemas grave de motor, caja y tren delantero
Omar de Venezuela hace 2 años
@YeliBuenas mi pana yo tengo un mecanico especialista en epica ya que tengo un epica 2008 el pana es super confiable este mi numero se los recomiendo es de aca de turmero cerca de la empresa de remavenca 04244108382
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 9 años
01* Le ofrezco 3/4 motor reconstruido,mejor que un nuevo,con encaminado nuevo,Overhauling en los pistones. Con cuñas conchas de bielas y bancadas y con todas pruebas de tolerancias en el cigueñal. 2* Te ofrezco los repuesto y mejoras en tu motor. 3* Te ofrezco la reparación.
Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, sr Edgar , ese motor le sirve a que vehículo gracias.
Junior homsi de Venezuela hace 3 años
Tienes cuerpo válvula de la caja para un épica 2008
Claudio P de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un EPICA 2008, el mecánico me mando a cambiar el Aceite de la caja y que le falta (se nota el golpesito en la caja cuando el carro esta en pendientes pronunciadas) tiene un botesito. Y se decidió por cambiar todo el aceite por uno nuevo. Ahora mi pregunta es que tipo de aceite utiliza la caja de épica 2008 y cuantos litros? (Me dijo que Dixtron VI 12lts, pero me parece mucho y de paso el precio una locura)
José David Cabezas de Colombia hace 6 años
Hola, he querido revisar el aceite de la transmisión de mi Épica 2010, pero no logro dar con la varilla de medición.
¿Podría informarme cómo lo puedo hacer?
Omar de Venezuela hace 2 años
Por lo que estuve hablando con el mecanico que trabaja este yipo de caja el servicio de las caja deberian hacercela y todo lo demas en ub epica por que es la vida de el pero con respecto a la caja di le echas su nuevo aceite y ya a consumido esa caja es recomendable hacerle el cambio de los disco por el echo que cuando le ecges el aceite nuevo por lo que esta nuevo el aceite y si tiene desgaste empezara a fallar
gandrade de Venezuela hace 8 años
La caja usa 9 litros estando totalmente vacia, Dexron VI es necesaria para q la caja trabaje sin problemas.
Diego de Venezuela hace 7 años
Amigo queria preguntarte una cosita todos manda a usar DEXRON 3 o 6 la cosa es que las caja automaticas chevrolet traen un aceite amarillento no se si te as dado cuenta de eso al revisarlo, igual el aveo, corsa, optra, captiva todos esos modelos traen ese aceite amarillo y es un poco mas viscoso que ese rojo dexron, el manual del auto dice que se cambia a los 400,000 Km pero nunca dicen que aceite es, solo que le pongas ese rojo dexron, saludos amigo
gandrade de Venezuela hace 7 años
Amigo mi caja quedó neutralizada y le meti el medio kit mas 2 selenoides y repotencie la conversora, y use dexron 6 y me trabaja excelente, dexron 3 no t lo recomiendo no t va a durar la caja. Yo use mobil D VI pero cualquier dexron 6 q uses es bueno.
Diego de Venezuela hace 7 años
Bueno espero q si por que tengo un corsa era automatico 4 veces mande hacer la caja y siempre me mandarob a usar dexeonVI la caja no cambiaba bien se comia los disco la faja y opte por colocarlo sincronico ahora da miedo pisarle el acelerador
gandrade de Venezuela hace 7 años
Si pero es raro el corsa usa dexron 3, pero es mucho mejor sincronico claro yo tengo uno sincronico no me da problemas, en el epica si es dexron 6 seguro y la caja sin nada de aceite mete 9 litros, si es cambio mete 6 litros porque en la conversora quedan casi 3 litros
jorge de Venezuela hace 8 años
Buenos dias tengo un epica 2007 y tengo un problema que la manguera de abajo del radiador se esta explotandoa donde va la abrazadera o se sale de donde va conectada eso me ocurre despues que lo mande a hacer mantenimiento al radiador que podra ser
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Hola amigo me paso lo mismo con mi epica 2009 y era qu estaba tapado el radiador agrega tambien un poco de refrigerante confirmar si era eso
gloria de Venezuela hace 8 años
Tengo un epica 2007, el aceite del mtor se evapora por arte de magia, el agua del radiador se evapora igual, no hay manchas en el piso ni de agua ni de aceite, tambien tiembla mucho en frio
Daniel Rivas de Venezuela hace 8 años
Saludos Cordiales, Yo acabo de adquirir un Epica 2008 y voy a hacerle el cambio de aceite... le estaban poniendo 20w50 semi sintetico, yo se que de fabrica te dice 15w40 pero el hecho es... si le pones 15w40 simplemente se te va a evaporar es un motor que calienta y entre mas delgado mas rapido lo evapora... Me paso con una Trailblazer 2006 de 4.2Lts que te dicen tambien que tienes q ponerle 15w40 la cuestion es, si es asi hay algo mas en la condición del vehiculo que debe estar en buen estado para que mantenga ese aceite (no se cual sera) porque de lo contrario te lo va a evaporar y simplemente se te va a fundir si no estas pendiente
Diego de Venezuela hace 7 años
La vida del motor es el filtro y el cambio de aceite a los 5000 km y por el calor del pais mas del auto el 20W50 le va bien he visto optras aveos con ese aceite y van bien. Saludos
gandrade de Venezuela hace 7 años
Yo a mi epica le coloco 10w40 o 15w40, es el q recomienda de fabrica y el cual esta probado para q lubrique bien todo el sistema, la bomba y los canales de lubricación del motor vienen para 15w40, un aceite mas viscoso le recorta la vida al motor, lo digo con propiedad ya q tengo 10 años trabajando con aceites.
Diego de Venezuela hace 7 años
Si por q es mas fino el 15W40 que el 20W50 aunque el 15W40 se evapora mas rapido y con la temperatura mas aun. Siempre recomiendan 15W40 es el ideal pero al tener muchos kilometros puedes usar el 20W50 resulta bien
rafa de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un epica 2009 y le hice el motor hace muy poco cuando tenia 2.500 km le cambie el aceite y al hacerlo a la semana empezaron a sonar los taquetes el aceite que le puse es 15w 40 semi ahora me estan diciendo que le ponga sintetico 5w 30 para ver si deja de sonar quien me puede ayudar gracias
Mark de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos tengo un épica 2009 y al encenderlo suena un troqueleo en la caja cuando le pongo la velocidad el ruido se le quita hace sus cambios normales, un mecánico lo reviso y me dijo que era la turbina y la compre se la montamos pero quedo igual, alguien me podrá ayudar con eso?
xavier de Venezuela hace 6 años
Me parece la turbina floja
Lili de Venezuela hace 7 años
Soy de Venezuela. Compre un epica 2007 automático. El carro le sonaba algo en el motor pero el antiguo dueño me dijo que es el Tensor de la correa, yo compré uno nuevo y se lo cambie pero aún quedó sonando, no se si será otra vez el Tensor o será la correa. Ó de pronto será que ese es el sonido normal de ese motor??
Kelvin de Venezuela hace 7 años
Hola disculpe yo tengo un epica 2007 yme daña la manguera de la calefaccion sera q yo le podria eliminar la calefaccion y si se puede como seria lo mas recomendado gracias
AENRIQUE de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes quisiera saber que filtro usa el Epica 2007 para el aceite del motor. Gracias de Antemano
ricardo pantoja de Venezuela hace 6 años
Buenas , se le puede echar aceite 5 / 50 al motor del epica ?
Jose Grau de Venezuela hace 5 años
Te recomiendo no cambiar el aceite de ese motor colocale el que indica en la tapa de llenado el de mi papa indica 5W30 y por ahorrar le coloco 20W50 y ahora el motor suena una barbaridad hay que hacerle limpieza interna de motor y ver como estas las conchas taquetes y demas!
ricardo pantoja de Venezuela hace 6 años
Vendo el epica, año 2008.
Ricardo Chirinos de Venezuela hace 6 años
En cuanto lo vendes 04146452778
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
Vendo epica 2008 en 2800$
xavier de Venezuela hace 6 años
Le stoy haciendo el motor a mi epica 2008 que aceite me recomiendan que le ponga mineral o semisintetico
xavier de Venezuela hace 6 años
En estos momentos en mejor mineral
daniel paz de Venezuela hace 6 años
Vendo epica año 2009 con detalle de hidromatico
Sergio de México hace 6 años
Que tipo de aceite le debo poner a un Epica 2009 el Dexron VI??? Y cuantos litros ???
Jose Grau de Venezuela hace 5 años
Lleva 12 litros del Dexron VI el carter se llena con 9 pero al cargar el sistema de cuerpo de valvulas te va a pedir mas
Nestor coy de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Épica 2.5 año 2007 y jamas me a dado problemas, mi velocidad de crucero siempre es de 160 kPH. Los cuales agarra demasiado rápido y sin esfuerzo, ahora bien, rompió el serpentin del Radiador y metió agua a la caja automática, como no conseguí el serpentin original le coloque por fuera uno de Ford tritón que me recomendó el técnico, le vote el aceite y le coloque D III, pero ahora si lo corro o lo camino por más de 15 kilómetros se neutraliza la caja y no hace cambios ni camina, lo dejo de un día para otro y vuelve a ser el mismo cohete suave y silencioso, pero en cuanto lo vu e lo A correr por más de 15 kilómetros se vuelve a neutralizar, será por el serpentin o por el tipo de aceite que le coloque, DIII, cual le debo colocar
Wilfredy19 Reyes de Venezuela hace 5 años
El filtro de la caja te recomiendo cambiarlo
Juan Carlos Martinez de Venezuela hace 4 años
Tengo un epica 2007 automatico, lo reviso el mecanico y le suena la concha de biela nro. 5. Las demas estan bien, le puedo cambiar ea sola concha o tengo que cambiarlas todas.
Emmanuel de Venezuela hace 4 años
Tengo también un epica 2007 quisiera saber si hay en Caracas un mecánico confiable que trabaje con estos carros, lo enciendo todos los días pero no anda, no hace nada cuando trató de acelerar además de otros problemas, estoy en el marqués
Katty de sousa de Venezuela hace 4 años
El mío tiene una tembladera cuando esta en minimo es q lo. Hace
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo un epica 2009 acabo de comprar com el motor malo , le hice el motor y eche aceite 15 40 dicel ,lo encendí no echa humo ni nada pero suena raro y casi no lubrica casi ,quiero saber si es el aceite
Jzaguilar de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo un epica 2007 le hice el motor lo mandé a encamisar le estoy echando aceite 5w40 y no le dirá nada en una semana se gasta hasta dos litros y no tiene bote de aceite y no humea que recomendaciones me dan gracias
wilmer de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un epica 2.4 modelo 2005 y le coloco aceite 20w50 se lo puedo cambiar por el 15w40 o si lo cambio me traera problemas les agradezco por sus respuestas y ayudas
hernan loaiza de Colombia hace 2 años
Hola, requiero Pistones estandar. Anillos estandar Casqueteria de Biela y bancada 10
Chevrolet epica 2010. Motor 2.500; alguien sabe donde los puedo conseguir?
canorivero de Colombia hace un año
El carro recien lo compre traia aceite 20 w 50 y pasaba que al encenderlo sonaban los taquetes por dos segundos y después desaparecia el ruido, le cambié el aceite por el del manual y ahora no tiene ningún ruido al encender. Hagan caso, el aceite es la vida del motor.
Néstor Maya de Venezuela hace 4 meses
Cremallera rota amigo que revisen
Por el tipo de aceite hermano. Esa caja usa exclusivamente dexron 6
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Contraexplosion, falla en el motor y la caja se neutralizo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4ptas motor 2.5 129990 kms
Mi carro tiene 1 año estacionado por fallas, después de haber estado usando castrol magnatec, comenzó con una contra explosión en la cámara y cuerpo de aceleracion, en frió suena la cámara en la posición de los pistones 5 o 6, en caliente suena duro pero al tomar temperatura suena un poco menos... la presion realizada a cada piston determino que no había falla, devuelve por el cuerpo de aceleracion hacia el MAF una rafaga de vapor hirviendo, un mecánico desarmo la tapa cámara las válvulas y vimos que tenían carbón pegado en las válvulas de esos pistones los mas alejados de la bomba de aceite,… Leer completa
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años  
AL
Rank 9
2 casos 
rick mexico de México hace 9 años
Hola a mi coche oresenta las mismas fallas la solución fue cambiar el sensor maf cuerpo de aceleración y sensor de oxigeno
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy en la misma Falla, ya he tenido problemas con el SENSOR MAF y por mi experiencia lo DESCTARTO, hoy 29/02/2016 visite un mecanico y me dice que puede ser que NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO DEL CARRO y puede estar dando esa falla. En lo posible les estare pasando informacion acerca de esta falla.
Rojher de Venezuela hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
La falla muy posiblemente este en el SENSOR DE DETONACION, en ese Link de youtube lo explican muy bien. Suerte
Rojher de Venezuela hace 8 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Javao de Venezuela hace 4 años
Cuál es ese sensor CS hermanó, yo tengo ese mismo problema y he echo de todo sigo con lo mismo, dame esa información
Rojher de Venezuela hace 8 años
Solucionado. Hoy Lune 4/4/16 lleve mi epica 2.008 2.5 L al concesionario Chevrolet y le instalaron UN NUEVO Y ORIGINAL SENSOR MAF. Problema resuelto. El motor ni se escucha.
Solucionado
Mejor respuesta (según ALVARO ALAYON)
Papo de Venezuela hace 7 años
Catalizadores tapados amigo
Rosa rodriguez de Venezuela hace 6 años
Tengo un epic 2007 automático, lo compre usado, me di cuenta q se evapora mucho el aceite del motor cada dos días le tengo q echar aceite, le cambiaron la empacadura de la cámara, ahora se le quitó el bote de aceite y sigue con el mismo problema cada dos días tengo q ponerle aceite, soy rosa de venezuela
Rafael rodriguez de Venezuela hace un año
Guías de válvulas malas
Luis de Chile hace 4 años
Estimados tengo un chevrolet epica 2.0 año 2004 el problema es q mi auto tiene un relenti en baja inestable y empezo a humear blanco como locomotora , y el deposito del agua hierve mas q un hervidor amigos ayuda tento a su comentario
Ven1 de Venezuela hace 4 años
Hola aun sigues con la falla? Mi carro está igual :(
Luis de Chile hace 4 años
Culata amigo desviación en pistón 1 y 4
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Perdida de fuerza. Todas la luces encendidas, cascabeleo motor.

Chevrolet Epica 2009 4 puertas motor 2.5 145000 kms
Se le hizo, motor con todo nuevo y original, y después de un año, esta presentando estas fallas Cómo :
Endurecimiento de dirección
Ruido de cascabeleo en el motor
Recalentamiento
Transmisión sin fuerzas no camina
Peedidad de sistema eléctrico. Baja voltaje
Falla aire acondicionado.
Pero se le pone el scanner y vuelve a funcionar bien, se recetea o tiene un virus el sistema de computadora.
Alguien me puede dar una opinión al respecto.
juan carlos de Venezuela hace 8 años  
JU
3 casos 
Javao de Venezuela hace 8 años
Computadora te está creando esa falla, me pasó con el mio
juan carlos de Venezuela hace 8 años
Tienes Razón Javao. Ya revisé y la bateria perdio la carga y por ende el voltaje se fue a menos de lo necesario, para que todo funcione como debe ser, y descontrolo la comoutadora he hizo que todo lo anterior sucediera. Gracias Compañero!
Javao de Venezuela hace 8 años
Qué bien!! Me alegro hermano por ti, yo ando grabe con la situación de mi epica 2009 nueve y no he podido dar con la falla,tiembla el motor y hace explosión
Rojher de Venezuela hace 5 años
Javao ponga esa vaina carburado, le ponemos un sistema de distribucion y nos eliminamos todos los sensores, dejamos la ECU solo para que gobierne la caja automatica y los inyectores. Estoy a punto de hacerle eso al mio. Voy a revisar la ECU a mandar a que le borren fallas y les cuento. Saludos Rojher Laguna
ramon de Venezuela hace 4 años
Hola quien pone ese sistema de distribución?
jose de Venezuela hace 8 años
Revisale el mac el sensor que esta encima del ducto del filtro de aire, el tiene 2 hilos de metal revisa a ver si no estan roto... osea ese es el sensor de oxigeno... es la misma falla que tuve yo y los magos que estan por mi zona hasta el catalizador rompieron creyendo que era eso, y no fue asi
Javao de Venezuela hace 8 años
José. Antes de montar empacadora al coche lo compre nuevo... Por no tienes conocimiento me puse a limpiarlo y le rompí un filamento... Tuve que comprar uno nuevo y el carro normalizó... Cuando están malos no te mueve el carro normalmente... Voy a escanear de nuevo, estoy esperando al tipo y así ver que arroja... Voy a tomar en cuenta tu consejo y voy a pedir prestado a mi amigo.
Rojher de Venezuela hace 8 años
Javao yo tengo problema de Cascabeleo y Detonaciones en el múltiple de ADMISIÓN, he investigado en la web y todo indica a que sea EL SENSOR DE DETONACION ö SENSOR DE GOLPETEO (Knock Sensor en ingles). El miercoles trato de resolver la falla y les cuento. Saludos
Rojher de Venezuela hace 8 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Juan de Venezuela hace 3 años
Y dónde va ese sensor mi carro tiene esos detalles y cuando lo enciendo lo pongo en dray y marcha pero no corre ni 10 metros y se neutraliza y luego no aplica
Cesar de Perú hace 3 años
Ese sensor como se llama ? Es de un epica 2007 ?
Javao de Venezuela hace 8 años
Quien a vivido esta situación en cuanto a el problema de ese sensor de detonación y allá remplazado,
Solucionando el problema?
Javao de Venezuela hace 8 años
Quiero estar seguro de esa situación ya que no tengo a la mano alguien que me lo pueda prestar y así salir de dudas y luego comprar n gastos adicionales
Rojher de Venezuela hace 8 años
Yo tengo esa falla, hoy voy hacer las pruebas y les aviso.
Javao de Venezuela hace 8 años
Ok hermano... Ando loco con este carro y más cuando los mecánicos de aquí de maturin lo que te mandan a comprar repuesto! Claro, yo no he comprado ni uno! Excepto el que yo dañe... Senso maf... Lo demás tiene servicio hasta del apellido y bueno! Hay que tener paciencia... Te agradezco tu Apollo y antes que la mujer me tire a la calle, porque dice que ya no le paro si no puro epica.
Rojher de Venezuela hace 8 años
En mi caso mi carro sufrió un reacakentamiwnto lo que produjo una dilatación en al múltiple de admisión aislando el buje de bronce que sostiene el sensor de detonación, voy a ver si puedo reparar ese daño. Mi numero y le paso fotos 04265746149
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo, donde queda ubicado ese sensor de detonacion? tengo un epica y tiene la luz winter parpadeando tambien y no deja que haga los cambios. Pierde la fuerza hasta que vuelves a encender el carro en un minuto o dos
Rojher de Venezuela hace 7 años
Amigo le recomiendo que realice una limpieza a los conectores eléctricos, a mi se me ha prendido na luz winter varias veces y esa ha sido MI SOLUCION.
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Hay algun conector en especial o a todos los del carro?
Rojher de Venezuela hace 7 años
Yo desconecte todos y le aplique limpiador de contactos electricos, quite el envase del filtro del aire y limpie los conectores de la caja, limpie los de la computadora.
Rojher de Venezuela hace 7 años
Mi pana disculpe pero me confundi de tema al responder, las detonaciones en el multiple de admision, perdida de potencia en el frenado, direccion un poco dura SE SOLUCIONO AL CAMBIAR EL SENSOR MAF ORIGINAL GM. Hagalo y vera, esperamos su comnetario.
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Gracias Rojher, yo ya le he hecho de toooodo eso, hasta tiene un sensor MAF nuevo dice siemens, segun es original. Solo me falta meterle un scanner original para borrarle los codigos porque tiene la luz check engine encendida
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Si puedes mandame a este correo Juank3000@hotmail.com la información las fotos del epica por favor que tambien tuvo un recalentamiento
Rojher de Venezuela hace 7 años
Perfecto hermano y lo de la limpieza de los contactos eléctricos es cuando ENCIENDE la luz de WINTER y la caja manual solo trabaja en 2° y 4°
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
En mi caso enciende la luz WINTER pero queda intermitente y ahora tambien la de ABS TC¡. . . La caja no cambia se queda en cuarta y si lo cambias con la mano da un golpe. Hasta al poner retroceso da un golpe
Rojher de Venezuela hace 7 años
Precisamente me sucedio a mi, le explico las 2 ocasiones:
1°) un dia de mucha lluvia al pasar por una acumulacion de agua se encendio la Luz WINTER , el carro quedo con la falla, al siguiente dia tuve que ir a cucuta y dejar el carro en UREÑA (Zona de mucho calor) el carro estuvo al sol todo el dia y cuando lo encendi de nuevo no tenia la falla. Pense que algun contacto electrico se habia mojado y pues el calor lo seco. Por eso decidi limpiar todo los contactos electricos y quedo fino. 2° ) Las luces de alta y baja en mi carro no funcionan, debo hacer un arreglo a una caja de fusibles que esta al lado de la computadora pero aun NO LO HE HECHO, entonces le conecte un cable al positivo de la alta el cual conecto de manera manual a la bateria y tengo luces, AJA UD ME DIRA Y ESO QUE???? Bueno como el cable es largo tuve LA MARAVILLOSA IDEA de enrollarlo en el ramal que sale de la computadora. Cuando fui a encender el carro OTRA VEZ LA LUZ WINTER, deduje que fue la conexión del cable de la luz alta al positivo, bueno retire el cable del ramal de la computadora pues induje que estaba transmitiendo alguna corriente parasita, encendi nuevamente el carro y la LUZ WINTER DESAPARECIO. Cuando arregle la caja de fusibles le cuento... Saludos
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Agradezco mucho tu explicación amigo, yo no he tenido problemas con las luces, todo está original y me presenta lo del winter nada mas. Voy a realizar nuevamente lo de la limpieza de los conectores a ver si mejora
Rojher de Venezuela hace 7 años
Mi numero 04265746149
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Se me apaga y no mantiene minimo

Chevrolet Epica 2007 lt 195000 kms
Amigos tengo un problemon con mi epica 2007,yo le mande a cambiar la camara x que me recalento y al montarle la otra el carro no acelera,el minimo esta en 800 y el rpm no pasa mas de 3000,el carro se apaga a cada rato y en el cuerpo de aceleracion se sienten unas explosiones ruidosas tambien le noto que x donde se le hecha el aceite sube mucha compresión
luis perez de Venezuela hace 10 años  
LU
9 casos 
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Hermano ahí, tienes dos problemas. Lo que notas como perdida de compresión es por desgaste del motor. Esos motores se desgastan muy rapido. PERO eso que no pasa de 3000 RPM significa que no pusieron bien la cadena de tiempo. Dile al mecánico que los eslabones guía van mirando hacia afuera y los mismos eslabones dan los puntos exactos para cada piñón de los arboles de leva y piñón del cigüeñal. Además hay que tener cuidado de no confunfir los dos arboles de levas, pues no son iguales. El de Admisión tiene un relieve atrasito del piñón que lo caracteriza, mientras que el de escape no tiene. Ojo con todos estos detalles: espero que les sirva de mucho.
luis perez de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo david eso eso lo que tenia en mente pronto le are llegar los resultados de sus consejos
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Ok Luis, Nos cuentas que pasó por fin.
pedro de Venezuela hace 10 años
Has lo que dice pedro.
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo pues quiero compartir algo que puede ayudarte ya mi carro hacia lo mismo y HOY lo resolvi, si quieren me llaman o me envian su correo para enviarle fotos explicativas de lo que yo hice!
daniel rodriguez de Venezuela hace 6 años
Enviame fotos para solucionar danieljrodriguezmoreira@gmail.com
carjose1 de Venezuela hace 3 años
broadconn@gmail.com por favor mi carro hace esas explosiones
Carlos Sieveres de Venezuela hace un año
sieveres@gmail.com; me psa igual se me apago solo sin razon. Escribeme
Yovany94 de Colombia hace un año
Hola qué más tengo un épica y empezo a fallar cuando voy andando le agarra una cabesiadera y de repente se pagó uno volvió a encender y si prende dura un momento y vuelve y se apaga y no vuelve a encender
Alexander cuberos de Colombia hace 3 meses
Buenas nocjes amigo tengo la falla en mi epuca 2009 que al llegar a las 300 rpm se apaga si me puedes ayudar
Jose Belmonte de Venezuela hace 10 años
Andres Emperador como hago para contactarte. Gracias Belmontejose43@gmail.com
diazjfg de Venezuela hace 9 años
Andrés emperador...mi correo es diazjfg@gmail.com, mi carro me tiene al borde...mi falla es que tiene contra explosiones y no mantiene el mínimo, para encender tarda al menos que lo ayude dándole al acelerador, tiempo atrás lo lleve a un mecánico y le robó la computadora, por lo que le conseguí una usada y es de épica 2009, el mio es 2007, cuando le meten el tech 2 y resetean queda serenito y sin explosiones pero una vez que se apaga como que se desprograma...me pueden asesorar?
mysturiz de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes andres te envio mi correo marcos.ysturiz@gmail.com. muchas gracias
Moises Rivas de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo ese mismo problema , por favor envíeme la información de lo que le iso al suyo , moisesantoniorivas@gmail.com
Brayhan de Venezuela hace 2 años
Amigo luis como pudiste resolver el problema del epica que no pasaba de 300 rpm y no aguantaba minimo, espero tu respuesta gracias
DTMvzla de Venezuela hace 2 años
+1 (321) 621-2790 Me pueden escribir a este número de teléfono al WhatsApp y con gusto los atiendo
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Testigo bateria y freno de mano encendidos. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 2.5L AT 68000 kms
Comenzo con fallas intermitentes en el control de aire acondicionado, luces de los espejosy ruido en el radio, ahora se han quedado encendidos los testigos de bateria y freno de mano a pesar de que el alternador parece estar bien y cargando. Si alguien sabe la solucion agradezco su opinion.
privacy8 de Colombia hace 8 años  
PR
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según privacy8)
privacy8 de Colombia hace 8 años
Era el regulador del alternador. Espero que a alguien mas le sirva esta informacion.
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Ruido al frenar... Como una sdlida de aire con presión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas,  2000 kms
Buenas noches, hoy mi épica comenzó con un ruido al frenar... Como si hubiera un aire comprimido e busca la manera de salir
Ynejavan de Venezuela hace un año  
YN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ynejavan)
Ynejavan de Venezuela hace un año
Buenas noches, era una manguera que va del hidrovac al motor que tenia una fisura... y por eso hacia ese sonido... gracias
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Silbido en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 2.5L AT 4P TIP 50500 kms
El carro estaba funcionando muy bien, antes de viajar le mande revisar los niveles de todo, presión etc... el viaje fue de 360 kms y se porto muy bien... al llegar a la ciudad de destino empezó a sonar un silbido extraño que se escuchaba muy leve desde la cabina del carro... pero al día siguiente cuando le dí una vuelta lo volví a oír entonces llegue y abrí el capó y sonaba bastante fuerte... el carro en este momento tiene 50.500kms.
JP132 de Colombia hace 10 años  
JP
Rank 5
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según JP132)
JP132 de Colombia hace 10 años
Era una manguera que pasa cerca de la válvula EGR
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Tengo problemas en general

Chevrolet Epica 2007 Diesel motor 2.0  220000 kms
1. Uno de mis problemas es la direccion al circular por las curbas y matengo el volante girado me da tirones me vence el volante y temgo k hacer fuerza para recomprnsar esa reaccion aveces hago mucha fuerza y no purdo mantrner al coche y al final ae nota los k van con migo en el choche lo notan... a alguin le pasa lo mismo ? A me gustaria saber si la direccion de los epicas son suaves ya k la mia no es tan suabe pero eso no es el problema el problema es k en las curvas no se puede mantener el ekilibrio 2 el segundo problema k presenta mi epica es en la caja de cambios mi epica es caja manual y… Leer completa
Rolando2007 de España hace 9 años  
RO
5 respuestas 
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 9 años
01* Sobre la direccion dura es la bomba de direccion.
2* Sobre el desequilibrio en las curva puede ser los eslabones de la barra estabilizadora o bujes de la mesetas.
Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
Rolando2007 de España hace 9 años
Gracias edgar me e fijado que la direccion asistida de los epicas son de variable a la velocidad tengo entendido que si es variable a mas velocidad mas duro se pone la direccion igual puede ser algun sensor no se ,,ai esta el problema que si fuera la bomba de direccion al momento de aparcar el volante seguiria duro pero no lo es tengo otra preuntilla alguien que sepa las dimenciones del tornillo de tapon del ca rter de aceite ya que en mi caso el tornillo a tenido aislado la cabeza del tornillo y esta bien prieto y al ser de alumio es muy blando y la unica manera de sacarle es rompiendo el tornilo quiero comseguir uno ke sea de acero ya que seria mas duro que el otro
Juan de España hace 8 años
Hola rolando tengo un epica tambien comprado con 140.000km el coche va perfecto pero le noto como tu golpeteos en curvas cerradas yy no te permite entrar muy seguro del todo!! As resuelto el problema? Podrias aportarme algo? Gracias
Leon de Venezuela hace 8 años
Les recomiedo que chequeen el vehiculo en un centro de tren delantero ya que es un carro compacto y las 4 ruedas llevan graduaciones por otra parte chequea los bujes, las bases de los amortiguadores que llevan rolineras y eso te ponen un poco pesada la direccion, es un error girar el volante con el vehiculo parado el vehiculo tiene que tener asi sea un leve movimiento mientras se gira. Las gomas de estos carros son suaves ya que estan diseñadas para viajes placenteros. Peeero como las carreteras tienen mucho huecos se acortan la vida util muy rapido.
epica valencia de Venezuela hace 8 años
A mi me paso lo mismo y mi prloblema era que tenia la rotula y terminales desgastado, luego que se los cambie me dejo esa de jarlar buscamente en las curvas
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Sonido sensor de retroceso pegado

Chevrolet Epica 2007 2.5 142500 kms
Hola a todos... estaba saliendo de un restaurante en retroceso y el sensor me indico que estaba muy cerca de chocar frene y desde allí se quede el ruido cono un pito constante
fdoariza de Venezuela hace 9 años  
FD
3 casos 
JP132 de Colombia hace 9 años
Ami me sucedía lo mismo... pasaba aveces... pero de un momento a otro se arreglo, no se si era arena pegada o algo así en alguno de los sensores traseros el caso es que de un momento a otro dejó de ocurrir.
Katty escudero de Chile hace 6 años
A mi me ocurre lo mismo activo marcha atras y suena todo el rato sin aver nada detras del auto q podra ser
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Tengo un epica 2009.

Chevrolet Epica 2009 full 2.5 85000 kms
Lo compre usado. Esta nuevo. Hoy se le pego un ruido al motor y predio la luz de aceite. Pareciera que no lubricara. Aparte ese carro consume mucho aceuite, mas no tiene botes ni sale humo por el escape. Que podra ser?
Miguel Acuña de Venezuela hace 9 años  
MI
5 respuestas 
El Ray de Venezuela hace 9 años
Dígale a alguien que se monte después que haya calentado en la mañana. Y lo acelere, usted se pone en la. Parte de atrás del carro y vea si sale humo, que lo aceleren a 4 mil revoluciones
Miguel Acuña de Venezuela hace 9 años
Ok. Amigo! Y despues que haga esto que debo hacer? Cual es el paso a seguir?
El Ray de Venezuela hace 9 años
Depende. Sí bota humo o no. Si bota humo consulta con un especialista.
charlyz delorean de México hace 9 años
Una opinion para esos motores: chequen quitando el carter inferior del motor y revisar la coladera si esta tapada de lodo de aceite asu vez checar desgaste de metales de bielas si estan dañados hay que bajar la maquina para su reparacion basica yo estoy reparando uno de estos y es un vedadero reto que dejo la DAEWOOD es ese tan epico auto saludos
DARAUTO'S PERFORMANCE de Venezuela hace 9 años
Buenas, amigo miguel acuña x casualidad ese vehiculo no tiene el numero de placa AA218UV.
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Golpeteo en taquetes de Camara

Chevrolet Epica 2009 Chevrolet 134000 kms
Tengo problemas con los taquetes de Camara
Javao de Venezuela hace 8 años  
JA
Rank 4
5 casos 
Javao de Venezuela hace 8 meses
Si hiciste el motor, verificaron que todo las medidas de bancada y cigüeñal está bien, que está bien el tendón de cadena, el torque del tornillo del damper tiene sus libras adecuadas para que la polea loca se fije al girar debes de chequear lo que está pasando en la cámara, porque? Porque si instalaron más las varillas es obvio que no te va a levantar presión, la bomba si es vieja o nueva debes de hacerle una Puebla, en baja tiene que levantar 50 a 60 psi, y en alta 160 libras, de no ser así tiene que calibrar el impele y el circular del impele, rango estándar 20mm. 05milecimas, así está en octimo y que no está rallado ninguno de sus compinententes interno, incluye la tapa donde pones los 4 tornillos 10mm
Javao de Venezuela hace 8 meses
Espero que te sirva mi comentario y que puedas solucionar sin muchos inconvenientes.
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El motor tiene un ruido raro

Chevrolet Epica 2007 MOTOR 2.5 190000 kms
El motor de mi epica se reparo completo pero le quedo un ruido raro como un cascabeleo se le puso bomba de aceite nueva cadena de tiempo nueva anillos pistones nuevos pero tiene un cascabeleo raro estoy que lo quemo muchas gracias
JJOHN de Venezuela hace 11 años  
JJ
2 respuestas 
pascal de Venezuela hace 11 años
Hno una preg en el cigueñal usa dos lainas que te ajustan la carga axial del mismo, tu le cambiastes esas lainas?
Rojher de Venezuela hace 8 años
Sensor de detonaciones (knock sensor)
http://www.conevyt.org.mx/educhamba/gu…
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
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Sonido de golpe de biela al calentar el carro

Chevrolet Epica 2009  197000 kms
Q aceite lleva mi carro luego de 197000 klm ya q por recomendaciones se le coloco aceite semisintético 15w40 y dejo de taquetear pero luego de 15 días de uso le suena como golpeando biela en caliente, al prenderlo no suena pero al calentar el motor si se pronuncia más el ruido, q debo hacer en este caso?? Mi carro usaba aceite 15w40 mineral y por recomendaciones le cambié a 15w 40 semisintético y me sigue humeando color blanco, por favor q me recomienda en este caso ???
Briceyda Sánchez de Venezuela hace 3 años  
BR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 años
El daño ya está hecho ahora hay que reparar antes de que salga un pistón por el monoblock
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Me pasa lo mismo

Chevrolet Epica 2007 2.5 122000 kms
Tengo un problema con la luz de aceite del epica me prende y esta todo bn el mecanico midio las presiones de aceite montado y todo esta perfecto le pondre otra capsula para probar le labe todo el motor por dentro porque los aceites que llean a este pais son de mala calidad pero no entiendio porque prende y mi carro no tiene ni un ruido ni nada anda perfecto que puede ser amigos como lo puedo solventar
PATOU de Venezuela hace 9 años  
PA
4 respuestas 
beto de Venezuela hace 9 años
Hermano esto es el filtro de aceite. Seguro que la luz te prende cuando estas parado sin acelerar. Compra el filtro de aceite original y santo remedio
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Revicen si los dos electroventiladores encienden con el Aire acondicionado activado!
Romario de España hace 8 años
A mi se me enciende la luz amarilla del tablero en intermitente y el coche no me arranca alguien me puede ayudar la batería esta bien pero no arranca
la solucion de Venezuela hace 8 años
Que luz amarilla te enciende en el tablero, especifica
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Epica 2005 2.0 mecanico 260000 kms
Mi epica 2005 mecánico frío trabaja bien aunque frío o caliente se briega un poco para encender ya después que calienta se enciende la luz del check engine y comienza a fallar tanto que ni en subida ni en plan anda bien falla mucho y cascabelea lo lleve al eléctrico para mirar si era corriente revisaron secuencia de el cableado desde el computador hasta el sensor de oxigeno y esta todo bien el mecánico hizo bajar el sensor y lo limpio pero de nada sirvió sigue igual antes ya la combustión y el olor a aceite y gasolina esta peor no se que hacer para ir a la fija de que sea el sensor el malo y no cambiarlo inoficiosamente. Agradezco su colaboración Dios los bendiga.
nafyr de Colombia hace 3 años  
NA
1 caso 
nafyr de Colombia hace 3 años
No hasta el momento sigo sin solución voy a conseguir el sensor de oxigeno a ver si eso es la falla y si no de verdad quedaría en las mismas
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Aire acondicionado sensor marcha atrás cierre eléctrico

Chevrolet Epica 2007 2.0 diésel  104000 kms
Tengo un problema con mi epica el aire acondicionado ha dejado de funcionar de repente lo he llevado al taller y tiene gas y ninguna fuga pero el aire sale caliente a los pocos días me ha dejado de funcionar el sensor de marcha atrás (funciona cuando quiere) y cuando abro el coche los cierres eléctricos no paran de hacer el ruido de abrir las puertas
Diego de España hace 7 años  
DI
3 casos 
Geovanny de España hace 4 años
Hola Diego soy nuevo por aquí le está pasando lo mismo a mi Chevrolet al final cual fue el problema que tuviste y que falla Hera gracias si me puedes echar una mano
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Falla de motor y golpeteo

Chevrolet Epica 2009 Sedan 120000 kms
Motor con falla y golpeteo en la salida de admisión, he echo de todo y sigue el mismo problema, también remplace la empacadura de cámara porque era necesario, ayuda por favor para los que allan tenido este problema,saludos al clan
Javao de Venezuela hace 4 años  
JA
Rank 4
3 respuestas 
Javao de Venezuela hace 4 años
Problema resuelto en mecánica y electrónica ya que las dos cosas se juntaron y hay que ir solventando pasó por pasó y en obvio que lo primero es la mecánica y luego pase a electrónica
Raul de Venezuela hace 4 años
Sabes de algún mecánico especialista en Epica en Caracas ? Gracias!!!
Edwin de Venezuela hace un año
Buenos días un mecánico en maracaibo de epica para revisar el vehículo.
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