Problemas de Luz de aceite

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados

Motor suena luz de aceite encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 130000 kms
Soy mecánico recibí un épica con ruido de motor y luz de aceite motor encendida, este venia de otro taller donde le cambiaron la junta de la cámara por recalentamiento y no lograron encenderlo, reemplase un fusible quemado y este encendió pero con ese gran ruido, revisando me pude percatar q dejaron el tornillo del damper flojo al apretarlo y encender el motor la presión de aceite subió se apago la luz de aceite y el ruido se le quito
la solucion de Venezuela hace 8 años  
LA
Rank 3
4 casos 
Maxi de Venezuela hace 8 años
Que tal es este carro hermano, me están o recién di uno 2009 con 8mil km, pero he oído tanto que no quiero agarrarlo, pues veo q tiene problemas de recalentamiento aunquee veo que más que todo son los 2007, y soy de maracaibo el clima no ayuda, que opinión me das
la solucion de Venezuela hace 8 años
Estos carros utilizan 50% refrigerante y 50% agua destilada amigo, la gente no leen el manual de usuario, si lo tienes leelo y veras muchas cosas buenas q te ayudaran a mantener tu carro en optimas condiciones
canorivero de Colombia hace un año
@la solucionEs verdad, la gente NO lee el manual y las indicaciones básicas, lo primero que tienen que hacer al comprar un carro que es desconocido para uno es leer el manual, de hecho es lo primero que yo pregunto, si el carro viene con su manual, estos carros los diseñan para un rango amplio de climas, no es recomendable ponerle aceite mas allá de 30, es muy grueso y se le dificulta mucho la lubricación interna.
Maxi de Venezuela hace 8 años
80milkm,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo todo carro es bueno hasta q su dueño quiera, muchas personas creen q por tener un carro nuevo ya no se van a preocupar de ver los indicadores de tablero y no debe de ser así es por eso q están en el tablero para avisarles que hay un problema en caso de que encienda un luz o un medidor de temperatura de agua o aceite se eleve o caiga
la solucion de Venezuela hace 8 años
La durabilidad de un carro depende del uso que le des, tengo un cliente que es chino tiene un época y de verdad que lovtrata muy mal, le hice una reparación ya que venia de otro taller donde cambiaron las empacaduras por un fuerte recalentamiento y nunca quedo bien de entonación, cuando lo fuimos a probar este chino le piso el acelerador a fondo donde el motor respondió bien pero la caja deslizo y luego agarro velocidad no sin antes dar un fuerte golpe a la caja, después de eso la caja no cambio mas y se quedo neutralizada totalmente
Maxi de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias hermano te cuento que recibí el carro y todo perfecto, ningún problema solo la suspensión que no la consigo, otro tema es q salí en estos días con el aire apagado y poniendo atención le escuche un sonido solo en bajas revoluciones ya que al aumentar desaparece fijándome bien con la capota abierta parece ser el ,ovimjemto de la cadena , algunos me dicen que es normal que opinas
la solucion de Venezuela hace 8 años
Recuerda siempre hecharle el aceite de motor recomendado por el fabricante, no hagas caso a los amigos que dicen HECHA ACEITE 20-50 Y SE LE QUITA EL RUIDO O QUE ESE MOTOR YA TIENE KILOMETRAJE ASI QUE HECHALE ACEITE MAS GRUESO, si haces eso te estas colocando la soga en el cuello, los motores que funcionan con cadena actualmente trabajan con aceite fino por que los tensores de la cadena trabajan con presión de aceite, con aceite espeso el aceite tarda en llegar al tensor y poco la cadena empieza a estirarse por que no se tensa inmediatamente al encender el motro
rhonat de Venezuela hace 8 años
Hola... el peluo donde tienes el taller??? puedes revisar mi epica a domicilio???... estoy en caracas... no se puede rodar espero que sea por problemas en la bobina y que no se haya fundido en motor o algo asi... gracias...
mario de Venezuela hace 8 años
Amigo buenas noches, tengo un epica y tiene casi lo mismo que acabas de describir, el carro no tiene fuerza, enchumba las bujías y tiene un ruido muy feo en el motor, ya lo habían reparado de un recalentamiento y había quedado bien pero ahora al parecer son las cámaras, que dices tu ?
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Conocerán algún técnico experto en el sistema eléctrico y computadoras de este vehículo, ya que desde le cambie la batería me presenta una falla que prende por una semana, lo dejo de usar 2 idas, y ya no enciende, un mecánico reviso el sensor de cigueñal y no era, las referencias que tengo que puede ser la computadora de la alarma incorporada... PERO NECESITO UN TECNICO QUE REALICE TRABAJOS A DOMICILIO...
Perla de Venezuela hace 8 años
Hola peludo tú trabajas a domicilio quiero comprar un épica pero me gustaría que lo revisarán para ver cómo se encuentra
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigos ronat y Mario, les aconsejo primero escanear el carro así no gastaran dinero comprando repuestos a veeeer si la pegan, mejor escaneen primero y después me dicen que les arrojo el escáner, este es mi numero 0416 3204500
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo noblot, por casualidad habrás limpiado los inyectores y reemplasastes el filtro de gasolina? Cuando los micro filtros de los inyectores están muy sucios y duras varios días sin encender el motor estos se secan formando una capa de barro, al tratar de encender el motor la gasolina llega al inyector pero tarda en atravesar el filtro por el barro endurecido después de varios intentos el barro se humedece y la gasolina empieza a fluir nuevamente
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Saludos, desde que le cambie la Batería una Duncan 600 "según" ellos esa es para ese carro, lo deje tres días sin prenderlo y no ha encendido mas, la bomba de gasolina no suena, revise la computadora y el sensor de cigueñal, y no presenta desperfecto, he preguntado a concesionarias y ya no dan servicio a EPICA, solo cambio de aceite...
la solucion de Venezuela hace 8 años
Máximo la cadena solo suena cuando esta estirada, trata de escuchar si la cadena suena cuando lo enmiendas en la mañana, si esta buena no debería de sonar
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amiga perla no trabajo a domicilio por la razón siguiente, siempre vamos necesitar una herramienta que se pudo haber quedado en casa y lo fastidioso que es perder el tiempo al ir a buscarla, yo vivo en el tigre eso anzoategui
Mercedes de Venezuela hace 8 años
Soy de Maturin amigo, vendes repuestos de Épica? Por otro lado trabajas la parte eléctrica de este carro? Puesto que tengo problemas con la fusiblera, al parecer es el mal de estos carros.
max maracaibo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes peluo, si te cuento lo de la cadena es muy ocasional puede aparecer durante varios dias seguidos aveces se siente mas que otros dias como puede no aparecer poor semanas, segun estuve averiguando con especialistas puede ser algo mal conocido como el rache que en realidad no es un rache si no el distribuidor variable que pierde presion realmente no se si sera esto y que funcion cumple segun me dijeron no es algo urgente, otra cosa peluo ya tiene 70mil km el carro lo agarre con 66mil hasta ahora perfecto nada q quejarme pero desde hace unos dias se sienten un poquito mas los cambios sera q le toca ya cambio de aceite y que aceite usa hermano
max maracaibo de Venezuela hace 8 años
Otra vainita peluo aveces no se si es cuando me pasod e aceite xq x lo general entre cambio y cambio segun el concesionario y por experiencia porpia este carro evapora hasta dos litros de aceite es decir hay q esatrle chequeando cada mil km el aceite y completarlo, bueno en ocasiones al estar parado al rededor de 5 10 min por ejemplo en un autobanco al arrancar bota un humo espeso y ya no bota mas sucede solo aveces no se si sera cuando se pasa el nivel de aceite o las gomas de valvulas o anillos no se con la fama q tiene este carro le tengo temor a eso
Solucionado
Mejor respuesta (según la solucion)
la solucion de Venezuela hace 8 años
Max ese tema del humo cuando arrancas puede ser que las guías de las válvulas tienen desgastes, no vas a lograr nada cambiando solo las gomas de las válvulas, mi hermano tiene una blazer y le ocurre lo mismo q tu describes decidimos bajar las cámaras y reemplazar las guías, las válvulas y las gomas de válvulas, problema resuelto
chucho de Venezuela hace 8 años
Amigo esas guias para el epica son dificiles que otro auto les sirve el de chevrolet impala o cruze o el de orlando el io tiene esa falla cuando lo tengo mucho rato para y arranco hecha humo despues deja de echar estoy en arreglarlo y comprando las gomas me puedes ayudar para saber que mas tengo que hacer y estar al pendiente que el mecanico me realice un buen trabajo este carro es delicado recomiendas bajar el cuerpo de valvulas y cambiar guias gorros y empacaduras que mas me recomiendas de ante mano estaria agradecido por una respuesta y la solucion a la misma
la solucion de Venezuela hace 8 años
Máx para el tema de los cambios de la caja hay un señor en este mismo foro que te puede ayudar, el conoce muy bien las caja de los épica y de las captivas
la solucion de Venezuela hace 8 años
Más el se tiene su taller se llama hidromaticos pemach
fernando de Venezuela hace 7 años
Tengo un Épica 2007 de repente se encendio la luz del motor pero el carro no presenta ninguna falla
chucho de Venezuela hace 7 años
Revisa con un escaner el carro puede ser los sensores de oxigeno amigo
fernando de Venezuela hace 7 años
Gracias Hermano ; mañana mismo lo hago , aunque ya se apago sola pero he estado pendiente de eso
chucho de Venezuela hace 7 años
La computadora guarda un registro de falla del carro con el escaner lo ves y asi atacas el problema antes que te dane alguna pieza buen carro es pero hay que cuidarlos como la mujer son muy delicados
Carandiego de Colombia hace 3 años
Mi épica esta duro de encender, le doy estarte pero no prende a la primera
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Prende la luz de aceite al calentarse

Chevrolet Epica 2007 lt 19000 kms
Despues de prendido y como a los 20 minutos empieza a prender la luz de aceite en lo q baja del 1000rpm y al subir se apaga luego se va incrementado a medida que pasa el tiempo empieza a prender por encima de 1000rpm. Tambien a veces vota humo blanco por el escape solo al estar parado. Y consume aceite yo cambie empacadura y gorro lo demas no xq me digieron que estaba bien que puede ser lo del humo yo cambie la pcv y dejo de votar un tiempo que puede ser ya esto me tiene loco...
maplu207 de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
Maroth salazar de Venezuela hace 8 años
Amigo huele bastante a gasolina verdad? osea el humo creo q tengo la solucion a tu falla
Rennier de Venezuela hace 7 años
Cual fue la solucion a esa falla al humo con olor a gasolina
Hector de Colombia hace 2 años
Cual es la solución por favor
Argenis Moreno de Venezuela hace un año
Yo también tengo el mismo problema
la solucion de Venezuela hace 8 años
Una pregunta amigo, al calentar el motor la uz enciende y escuchas algún ruido o traqueteo arriba del motor?, si es así puede estar perdiendo presión de aceite, que aceite estas utilizando? Por q el aceite q utiliza ese motor es 5w 20, si se le colocas un aceite mas grueso te va a encender la luz
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 8 años
Mire maplu207, me paso algo asi, pero preste atencion, reparamos inyeccion, todo sistema de aire, se vacio el aceite de la caja por fallas de cambiosy mantenimiento , luego encendimos carro y colocamos aceite a la caja, al llegar al 4to litro de dexrom 6 en caja, el escape comenzo a soltar humo blanco, por lo que le aseguro ese humo es del dexrom 6, parece fallas de algun sensor del sistema hidraulico. Si es azul, anillos, si es negro inyeccion, pero es blanco, fugas de aceite de caja interna, el aceite hidraulico recorre el manifold enchumbando todo incluyndo el cuerpo de aceleracion... cosa rara... pero cierta...
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Cuando el motor caliente se enciende la luz del aceite ya no se que ha

Chevrolet Epica 2008 2.5l Aut Gasolina 257000 kms
Solución de esa luz de aceite
Juan de Venezuela hace 2 años  
JU
3 casos 
Magda de Venezuela hace un año
Me pasa lo. Mismo, en el taller le revisaron el sistema completo de inyección, le rectificaron la camara y le pusieron un aceite de motor de menor tenor a 5 30, desde entonces le parpadea intermitente esa luz. Antes tenía aceite 20 50 y nunca se le prendió.
Magda de Venezuela hace un año
Juan ,cómo se resolvió si lo hiciste ?
Juan de Venezuela hace un año
Hola Magda nada mi amor sigo con el mismo problema en lo que el carro calienta se prende la luz de aceite y al acelerar se le quita
Magda de Venezuela hace un año
@JuanEn el concesionario experto Chevrolet le han escaneado varias veces y lo que me dicen es que le haga cambio de aceite ,filtro y limpieza del carter. Y aumentar la viscosidad del aceite. Eso es todo lo que me ofrecen como solución. Y si no responde a ello, pues lo dejaré así. Gracias
Juan de Venezuela hace un año
@MagdaAmiga yo le hice el motor nuevo todo y nada para mí eso debe ser problema de corriente en la fusilera
EL DóCTOR de Venezuela hace 10 meses
@JuanNo para nada eso no es y en el supuesto caso se puede comprobar ya que es un solo cable de tierra
Si le cambiaron bomba de aceite deben usar máximo un 15W-40 uy que no sea Shell en ninguna de sus presentaciones
La válvula de presión de aceite no es la de Aveo que todos venden por doquier
Hay una diferencia en el orificio de la válvula de presión de aceite una diferencia que se nota con claridad cuando tienes la válvula original y la de aveo
Omar 0412-2500080
mecamigo de México hace un año
Cuando parpadea esa luz se debe medir con manómetro la presión de aceite del motor, si está por debajo de 20 psi a 750 RPM revisar físicamente la bomba, succión de aceite, limpiar el regulador de presión de la bomba, si la presión está mínimo en 20 a 750 RPM, se eleva al acelerar revisar línea, conector y bulbo de presión
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En baja,se enciende la luz aceite

Chevrolet Epica 2005 Ls 115000 kms
Hola buenas ,ojala mw pudiera ayudar,tngo epica del 2005,en baja a menos de 1000 rpm se enciende la luz de aceite,en alta andando va super bien,cambia normal,el aire acondicionado no funciona,lo vio un cuico k carga aire y me dijo k podia ser el motor del a/a,pero no me lo creo,vi por ahi en el foro k podia ser k solo este funcionando un solo electroventildor,porque tbn se calienta mucho,hago un trayecto de 20 minutos y tocas el capo por fuera y esta muy caliente,gracias de antemano por sus respuestas
Fran de Chile hace 8 años  
FR
1 caso 
sebas de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo uno igual y al final te cuento es que dependiendo del aceite que usas forma en el carter una mezcla que parece una gelatina yo usaba castrol esta gelatina tapa el colador de la bomba de aceite y te da esa falla , puede llegar a no lubricar bien arriba del motor OJO
Fran de Chile hace 8 años
Hice el cambio hace pocos dias y puse shell 10/40 y si bien es cierto ahora arranca sin problemas,ala primera,si me aconsejaras k aceite utilizar te lo agradeceria,saludos
sebas de Venezuela hace 8 años
Ese aceite es bueno el shell 10/40 o 20/40 frasco amarillo
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Limpia la valvula de presion de aceite, y asegurate que el conector de cables esté bien sujetado...
Gendris de Venezuela hace 8 años
Señores el Motor del Epica se le puede lubricar con aceite de hasta 15W40 siempre semisistetico. Grados de Viscosidad menor dependera de la temperatura del lugar donde se use.
Jou1 de Venezuela hace 7 años
leon diaz de Venezuela hace 3 años
Hermanos compre un epica con el motor malo lo repare con todo nuevo, pistones encamisado, anillos originales, conchas de biela y cojinete, bomba de aceite, bomba de agua, termostato válvula de temperatura cadena de tiempo bujías cables ,empaca duras, colocación de guías gomas y asiento de válvula a la cámara, bueno todo fue que tuve 2 meses intentando quitarle la luz de aceite al calentar y en mínimo, pero si me parecía raro que la aguja nunca llegaba a la mitad, y se sentía caliente de mas tenia que prender el aire acondicionado para el ventilador prendiera pero en su menor velocidad, lo lleve a un amigo y me desalmo la fusilera la limpio y empezó a prender la segunda velocidad del ventilador antes de recalentar y sin prender el aire acondicionado y se me quito la luz de aceite.
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Prende la luz de aceite

Chevrolet Epica 2007  132432 kms
Ya le he hecho dos veces el motor y todavia queda prendida la luz de aceite en minimo al acelerar de mil rpm en edelante apaga la luz... no hay problema de lubricacion q puede ser
anderzon de Venezuela hace 9 años  
AN
19 respuestas 
Oscar de Venezuela hace 9 años
Le cambiaste el horrin de la bomba de aceite? tengo una trail blazer que tenia ese mismo poblema y era el horrin dañado.
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Anderzon lograstes resolver con el comentario de Oscar?
El Ray de Venezuela hace 9 años
Que tipo de aceite estas usando? si es muy fino al calentas se vuelve muy ligeron y no lo ve el sensor. Prueba a subir la viscosidad del aceite, asi fue que me funcionó. Uso 15w40 en estos momentos por lo mas facil de consegui y me va bien
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Tenía 15w40 pero lo cambie a 20w50 pero sigue apareciendo cuando tiene una hora mas o menos de marcha...sera q le cambie el orrin pero será difícil sacar es bomba?
El Ray de Venezuela hace 9 años
Cuando el aceite se calienta se vuelve mas fino y la valvula de presion de aceite da fallas cuando el aceite es muy fino. Pero veo que ya no es tu caso. Al principio use 10w30 mineral. Fue lo que consegui. Y se ponia tan fino que en casi una hora encendia la luz de aceite. Le cambie la valvula de presion de aceite y siguio igual. Le cambie la viscosidad del aceite y santo remedio. Pero le cambiaste aceite ya. Prueba a cambia la valvula de presion de aceite, es una pieza como un tapon. A mi me quedo la que reemplace pero no se donde la deje. Quizas esta en la maletera
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Fue lo primero que hice le cambie la Capsula, lo segundo lave el filtro del cartel, lo tercero cambie de 15W40 a 20w50 y al cabo de una hora vuelve a titilar la indeseada Luz de aceite...
El Ray de Venezuela hace 9 años
Cuando dices que cambiaste la cápsula te refieres a la válvula de presión de aceite?
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Si correcto esa misma valvula que va cerca del filtro de aceite del motor!original GM
HRCG de Venezuela hace 9 años
Me paso lo mismo y después de tantas pruebas que se le hicieron al motor detectamos que al estirarse la cadena del tiempo esta hacia que el tensor hidráulico cabeceara y baja la presión de aceite le recomiendo reemplazar en kid del tiempo -
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Puede ser cierto eso! Se te corrigió el problema?
HRCG de Venezuela hace 9 años
Si totalmente estos carros trabajan al prenderlos con una presión entre 70 a 80 psi y al calentar el aceite baja entre 18 a 25 psi y cualquier fuga en el sistema de lubricacion baja demasiado y es cuando enciende la luz
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Amigos retomando el caso, revisen sus electroventiladores el mio andaba con uno solo encendido y era el causante del parpadeo de la luz de lubricacion del motor, supongo que la alta temperatura a la que se sometia el aceite se ponia fino y caliente, por tanto prendia la luz...Al reparar el 2do electroventilador no me ha prendido mas la luz...(Yo habia: Lavado el filtro del carter, cambie valvula presion de aceite, cambie de aceite 15w40 para el 20w50, y como la luz aparecia en minimo le cambie el cuerpo de aceleracion) todo eso hasta percatarme que un electro estaba parado. Espero les sirva el dato.
El Ray de Venezuela hace 9 años
Que le hiciste al electro? Los míos no encienden. Solo funcionan cuando pongo el aire acondicionado
carjose1 de Venezuela hace 9 años
ElRay no me ha dado chance de ver sino me prende los electros con el Aire Apagado, supongo q como el Radiador es Grande puede refrescar buena parte del agua mientras se calienta la que está contenida en el motor, lo cierto es que yo estuve 1 mes sin aire y nunca me calento! lo otro puede ser que la 1era velocidad "la baja" de los electros prenda a cierta temperatura cuando sea necesaria, sino prende la baja nunca puede tener "La Resistencia" de los Electros dañada...De todas maneras verificare apagando el aire del carro al medio dia a ver si le veo los electros soplando. En mi Caso es problema de contacto en los echufes de 1 electro aprentandolo funciona.
carjose1 de Venezuela hace 9 años
El Ray! ya verifique y vi mis electros en minimo encendido por un instante pero no encendidos todo el tiempo...y me costo pillarlos porque pense que no encendian nunca!
Andoni de España hace 9 años
Mira a ver si te vale esto, a mi me pasaba lo mismo, al cambiar el aceite, y me dijeron que metería la llave en posición de arranque pero no arrancarlo que se enciendan las luces de la cuadro, pisas el acelerador tres veces, vuelves la llave para sacarla y ya esta
CARLOS de México hace 8 años
Yo tambien repare mi motor y me paso lo mismo, y encontre que estos motores en los metales del cigueñal llevan de varios colores yo tuve que comprar 2 juegos de metales de dos colores diferentes de tres que existen, en la tapa del cigueñal viene tatuado un numero ya sea 0, 1, 2, y cada numero corresponde a un color especifico de metal, al hacer esto solucine mi problema de la perdida de presion de aceite en baja, espero te sirva esta informacion.
Andoni de España hace 8 años
Hola buenas tardes os escribo desde el país vasco , España,.
A mí me paso lo mismo y el mecánico me dijo que haría lo siguiente : poner la llave de contacto y pisar el acelerador a fondo pero sin arrancar el vehículo, bueno sin arrancar el motor solo con cuando le das las vuelta y enciende todo el panel tenerlo así con el acelerador pisado un poco, y repetirlo tres veces , a mi se quito la luz
Andoni de España hace 8 años
También hay otro truco cuando se enciende la luz de avería y nada más , eso es el filtro de partículas y si esta jodido cuesta bastante, es caro, :
Para solucionarlo y quitar la luz de avería es que el motor este a un poco más de 2000 revoluciones durante un rato y al final desaparece esa luz,
Este problema dicen que es debido a que el vehículo, cuando lo llevas mucho tiempo a bajas revoluciones y las partícula no las destruye y queda como sucio el filtro de partículas
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Luz de aceite de motor

Chevrolet Epica 2009  117000 kms
La luz del aceit parpadea en minimo despues de rodar 30min le hice cambio de aceite y le cambie la valvula de presion y aun sigue el problema...
antonioh de Venezuela hace 7 años  
AN
5 casos 
Diego de Venezuela hace 7 años
Buenas noches en este caso podria ser la bomba de aceite que este teniendo problemas ya sea tapado por sucio o el resorte interno de la bomba que este lleno de carbon o sucio, por que al parpadear la luz es por que el bulbo de aceite no hace bien la presion y queda pegando a tierra para dar la señal con la luz del aceite al acelerar ella apaga es por eso que presenta la falla pero si cambiaste el bulbo el aceite el filtro chequea la bomba,
empano de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo pudiste resolver el problema de la luz de aceite,
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Nuevo Grupo de Facebook Mecanica
https://www.facebook.com/groups/mecani…
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Titila la luz de Aceite en minimo

Chevrolet Epica 2008 4 puertas full equipo 74000 kms
Le acabo de hacer un encamisado de cilindro y de eso quedó excelente pero al encenderlo me Di cuenta que la luz de aceite comenzó a titila le Di una vuelta y a veces perdía la fuerza el motor. Lo que puedo decir es que prende muy bien pero ese detalle no logró solventar por favor ayudenme
Rafa Marín de Venezuela hace 4 años  
RA
1 respuesta 
yorman suarez de Venezuela hace 4 años
Monto bomba de aceite nueva avece es la valvula dañada pruebe con otra la del ptra y aveo son la misma del epica
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Problema con luz del aceite en minimo

Chevrolet Epica 2008 4 puerta motor 2.5 142000 kms
Buenos dias me dirijo a ustedes con el fin de describir un problema que no tiene sentido y a mucho se les arregla de una forma a otros no, tengo un epica 2008 142 mi kilimetros le compre la camara nueva con todos los taquete le monte bomba de aceite bomba de agua anillo concha de biela bancada kit completo 9 piezas cadena de tiempo todo original gm se gasto un dineral manguera de agua valvula presion de aceite conector nuevo y la falla sigue luego que calienta bien el motor los dos electro funciona muy bien de hecho hasta aceite 20w50 por si cuando calentaba si viscocidad disminuia, luego de hacer todo esto las falla contunia si alguien hizo algo nuevo por favor si puede escribirme y lo soluciono avisenme 04121566727
Jesus Galarza de Venezuela hace 9 años  
JE
2 casos 
kenturbo de Venezuela hace 6 años
Amigo revisa el cble que va hacia la valvula de presion de aceite remplazalo y cambia la vavula por la de aveo y listo ojo tu rpm en ralenti debe estar entre 800 y 900 menos de eso tambien ocaciona que prenda la luz por falla de minimo
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
A mi también me sucedía que al calentar el vehículo epica 2008 al bajar las revoluciones a 900 y menos parpadeaba testigo de aceite, le hice cambio de aceite y de filtro más válvula pcv y válvula de presión de aceite de aveo y problema resuelto.
edgar de México hace 2 años
Tengo el mismo problema pero no ubico la valvula de presion de aceite o se refieren al bulbo que es el sensor de aceite
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 4 años
Que buena solucion. La recomendare.
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Enciende la luz de aceite

Chevrolet Epica 2009 Epica 78000 kms
Buenas días tengo. Un problema con la luz de aceite y de mi épica 2009 le acabo de hacer el motor y después que calineta unos 15 minutos el motor enciende la luz y no e podido solicitar el problema por favor. Si alguien a tenido ese problema por favor ayudarme...
Rafael de Venezuela hace 6 años  
RA
2 casos 
Jairo Ramos de Venezuela hace 6 años
Hola Rafael, resolviste el problema?
cnoblot de Venezuela hace 6 años
El aceite 15/40 se evapora muy rápido en ese carro
Jorgefgp1 de Venezuela hace 6 años
Si tu carro a usado desde siempre o mejor dicho jamas le has hechado aceite mineral, lo mejor que puedes hacer para solucionar este problema es hecharle aceite 5w40 sintetico.
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Luz de aceite y ruido en el motor

Chevrolet Epica 2008 2.5.  87000 kms
Hace 8 meses , tú un problema de luz de aceite y ruido y se resolvió lavando el cárter ; ahora tengo el mismo problema volví hacer un lavado de cárter y no mejoró el ruido es como si fuera de diesiel. La verdad no sé qué más hacer cada Mecanico dice algo diferente. Los concesionarios no los quieren recibir por qué son muy complicados y delicados.
Argenis de Venezuela hace 8 años  
AR
4 casos 
salva de España hace 8 años
Yo estoy con un problema de ruido pero es la correa de sevicio. Hace un ruido que parece que esta suelto el parachoques o el cubre carter. Pero es una vibracion de la correa
mario de Colombia hace 8 años
Ese ruido me acaba de pasar venía andando y el carro inicio a sonar como diesel y se prendió testigo de aceite por lo cual detuve el vehículo y verifique el nivel de aceite estaba bien. Al abrir el motor estaba la. Bomba de aceite tapada problema común de estos carros. Rompió los casquetes por lo que les recomiendo que si se les prende el respiro del aceite revisen la bomba es la señal de que esta fallando
salva de España hace 8 años
Ya di con la avería de la vibración de la correa. Hera la polea del alternador ,esta lleva en su interior un pequeño embrague y se había roto,se cambia esa polea y resuelto el problema 60 euros más mano de obra
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Mi luz de aceite prende y no mantiene minimo

Chevrolet Epica 2009 2.5 180000 kms
Tengo Epica 2009 motor 2.5 yo hice el motor prácticamente se me fisuro el bloque me ligo aceite con agua y lo cambie encamise std cuando lo prendí boto mucho humo blanco ya no lo hace pero me quedo el minimo intermitente y me parpadea la luz de aceite después que calienta con un minimo de 750 a 800 rpm noto poca fuerza COMO AHOGADO
roy2266 de Venezuela hace 6 años  
RO
2 casos 
Neptalí de Venezuela hace 6 años
Ponle un escaner y verifica lo que te indique. Si te consume demasiada gasolina podrían ser los catalizadores tapados.
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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Le hice el motor a mi épica y ahora la luz del aceite enciende en mini

Chevrolet Epica 2009 Lt 300000 kms
Buenas tardes, tengo un épica, se rompió una manguera y recalento. Le cepillo la cámara, rectifique cigueñal, compre conchas y arme. Ahora le enciendo la luz en mínimo cuando el motor tiene unos 15 minutos encendido, le puse la bomba nueva, le cambie la válvula de aceite. Y nada. Lo más raro es que escupe aceite por la tapa del motor en frío. Cuando calienta deja de escupir aceite. Alguien que me ayude
Obispoluis de Venezuela hace 6 años  
OB
2 respuestas 
mecamigo de México hace 6 años
Que midan presion de aceite, y el manual del epica en ingles esta en esta pagina

https://www.autocats.ws/manual/chevrol…
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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El testigo del aceite del motor parpadea

Chevrolet Epica 2005 modelo 205 186000 kms
Parpadea la luz testigo del aceite del motor
HUMBERTO OCAMPO de Colombia hace 2 años  
HU
1 caso 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Son muchas las variantes que aplican para esta falla
Hay que hacer una serie de pruebas y revisiones para poder determinar si en ultimo caso sea la bomba de aceite del motor
Pero primero hay que hacer varias revisiones
Espero te sirva de algo la información
Dígale NO a brujos y lanza flecha de la mecánica
Omar 0412-2500080
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El motor prende la luz de aceite

Chevrolet Epica 2009  170 kms
Amigo tengo un serio problema con mi épica mandé hacer el motor compre concha de biela de bancada bombade aceite kit de empacadura kit de cadena óseas mandé hacer lavado químico le Gate mucha plata según después de armado el carro me estaba hechando humo por la tapa pero no me quemaba aceite a los días el carro se me apagó desarmaron y me rayo las concha de biela eso se debe a q amigos
Carlos de Venezuela hace 6 años  
CA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 6 años
A una reparacion defectuosa
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Luz De Aceite encendida

Chevrolet Epica 2007 4 Puertas Motor 2.5 LT 100000 kms
Buenas, Luz De Aceite de mi Epica 2007 LT se enciende cada cierto tiempo, le pasaron el scanner y dice que era la valvula de presion de Aceite. La misma fue reemplazada pero la falla persiste, alguna idea?
Kervin60 de Venezuela hace 6 años  
KE
1 respuesta 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Debes escanear la presión de aceite, debería esta entre los 70 lbr en mínimo, o colocarle un manómetro donde va el bulbo de presión de aceite y poder medir cuanto esta mandando la bomba
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Falla del mínimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 2.5 156000 kms
Saludos amigos del foro tengo un épica 2007 mi problema radica en que cuando esta caliente en determinados momentos el carro estando detenido presenta variaciones del mínimo , baja y sube también parpadea la luz del aceite, igualmente hace la falla si pongo el carro en park y luego aplico la caja de cambios, otra falla en caliente es que al apagarlo y volverlo a encender se acelera a 2000 rpm y puede tardar hasta 10 segundos en bajar a 800 rpm. Le han hecho los siguientes trabajos sin resultado: limpieza inyectores,limpieza cuerpo de aceleración,recalibración del cuerpo de aceleración, chequeo… Leer completa
Raulhp de Venezuela hace 9 años  
RA
10 casos 
Saul de Venezuela hace 9 años
Amigo asi no salga en el escaner debes cambiar el sensor de Minimo
Jesus de Venezuela hace 6 años
Cambie el sensor maf. Yo tengo uno. Esta nuevo. Se lo dejo en 1000. Ese es el problema q tiene su carro... si quiere probar tape el filtro y vera q el carro tarda mas en bajar las revoluviones. Y sino tienes el filtro original de el y tienes un filtro conicose te hace mas facil probar eso, colocale algo al filtro antes de prender el carro q lo cubra y veras q te va a quedar con una fallita y tardara mas en bajar. El sensor mas esta recibiendo mucho aire a alta temperatura o sencillamente se daño
ramon de Venezuela hace 5 años
Hola todavia esta en venta el sensor maf? Mi numero es 0414 9255761
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Amigo Épica trae cuerpo de aceleración electrónico
No usa guaya porque tiene sensor de pedal
No tiene un sensor IAC
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
@JesusQue loco no entiendo de donde salen tantos brujos
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Raul cuenta si resolvistes con algo?por fin?
hectore de Venezuela hace 9 años
Amigo. Tienes varios problemas uno de ellos sensor de temperaturA. Otra hazle pruebas a la válvula aic puede que este pegado. Todo esto se revisa sin bajarlo del motor
JP132 de Colombia hace 9 años
Raul resolviste tu problema me esta sucediendo algo muy parecido cuando el carro va andando y paro el mínimo se vuelve inestable y la solución es apagarlo y prenderlo enseguida que será??
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Andamos en las mismas...el mio a demás de todo eso q explica Raul, tambien tengo problema en la caja sale en escaner error en el cambio 5.
Solucionado
Mejor respuesta (según Raulhp)
Raulhp de Venezuela hace 9 años
Saludos amigos del foro efectivamente conseguí la solución hubo que cambiar el sensor maf aun cuando al escanear el carro el mismo no indicaba falla alguna estos carros no usan valvula IAC la regulación del mínimo es por la computadora espero esta información les sea de gran utilidad
Jorgefgp1 de Venezuela hace 6 años
Claro que lleva valvula de IAC. Si no esta en el sensor cerca del cuerpo de aceleracion entonces esta incorporado adentro del cuerpo de aceleracion pero obviamente la lleva.
Rigoberto Velazco de Venezuela hace 6 años
Amigo si lleva la válvula dentro del cuerpo de aceleracion como le hago el mantenimiento?
Omar Larrazabal de Venezuela hace 3 años
No llevan iac. Ni adentro del cuerpo de aceleracion, ni afuera
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Amigo, tengo el mismo problema tal cual como lo describes. En la manana es inestable al encender. Y varia los rpm y me titila la luz del aceite. Cuentame donde compraste el sensor y cuanto te salio. Por cuanto tiempo tuvistes esa falla?
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Vertale yo por mi parte compre el cuerpo de aceleracion...y me quedo igual me faltaría el maf!!otra cosa Raulhp ya no te prende la luz de aceite o ese no era tu caso???
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Segun lo que lei, parpadeaba igual que en mi caso. La pregunta es donde lo compro porque he leido que estos carros no le sirven los koreanos y menos genericos.
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Aah eso otro cuentom...gracias X el dato habrá q buscar como sea el original publiquemos el numero de parte para estar en sinfonía todos.
Raulhp de Venezuela hace 9 años
Saludos amigos del foro el sensor maf ideal es de marca Siemens ahora yo conseguí uno americano que me ha servido muy bien, el cuerpo de aceleración en mi caso no fue el problema aun cuando también lo cambie, lo que si aveces veo que la luz de aceite prende de manera intermitente solo cuando esta en minimo he consultado y me sugieren pase para aceite 20w50 yo uso es el mineral
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo raulhp tengo la misma falla y prende la luz winter y no cambia bien la caja queda en segunda y cuarta no se si es el sensor maf
alis de Venezuela hace 4 años
Revise el sensor MAF sobre el parpadeo de la luz del aceite revise los ventiladores alguno puede estar parado
Pablo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo yo le sugiero que le coloque 20/50 mineral y caso resuelto
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
No señor es una tontería cambiar a 20w-50
La luz de aceite puede encender por varias razones
Puede que ya exista un desgaste o perdida de presión en la bomba
Esto es porque dependiendo ya sea del aceite o las condiciones de exigencias de conducción las conchas pierden su capa térmica y esto genera una perdida de presión
Sucio en el filtro de la bomba de aceite etc etc son muchas la variantes incluso la válvula de presión de aceite que te venden que también es para Optra no es la apropiadas para el épica por qué el orificio es más pequeño y así sucesivamente hay muchas causas
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
@rosnel barretoAmigo luz de Winter intermitente es computadora en Modo de seguridad
La transmisión no sincroniza
Todos los códigos de error que se generan después que la computadora está en modo de seguridad son inciertos
Cuando está en Modo de seguridad es para que no conduzca el vehículo por eso no sincroniza los cambios justamente
Puedes quemar la caja y causar un daño irreversible
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Yo cambie el aceite de 15w40 a 20w50 y me sigue el problema...!ya hice servicio inyectores, cambio de cuerpo de aceleracion, me falta el sensor MAF y por ultimo cambiar el orrin a la bomba de aceite q puede estar vencida y puede estar halando aire en lugar de aceite y tal vez sea X eso q falle la presión cuando el aceite esta mas caliente y más fino
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo y por casualidad no suena como un taqueteo
Miguelacho de Venezuela hace 9 años
Buenas, mi carro presenta las mismas fallas... en la mañana lo prendes y sube de vueltas como a 3000 rpm durante unos segundos, luego cuando calienta el mínimo no es estable... ya se le cambio el MAF, el cuerpo de admisión esta en buenas condiciones, y bueno ya se le ha hecho limpieza de inyectores, tenia una bobina mala... en fin... mangueras... estoy algo desesperado con esto... a ver si alguien conoce que mas podría ser...
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
El problema es el dueño del vehículo... Eso de cambiar y cambiar piezas sin conocimiento y hacer caso a muchos de los que opinan por este medio es el problema mayor que puede tener un épica
Aquí discuten y porfian que ese carro debe tener válvula IAC ( no tiene válvula IAC) por ejemplo o que se le puede adaptar un termostato de Optra y así una cantidad de estupideces
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Si les encienden la luz de aceite como me ocurrio a mi, y despues de tantos dolores de cabeza, era un electroventilador parado y me di cuenta cuando fui a reparar el aire acondicionado q el tecnico me dijo que no prendia un electroventilado, lo resolvi ajustando el conector del electro detenido, y no me predio mas la luz de aceite, claro andaba el aceite hiviendo...
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Amigo Raul que marca es el Maf americano que comprastes? Mi Vehículo tiene la falla más y me parece Maf
El men de Venezuela hace 9 años
Antes de ponerte a gastar dinero le recomendaria cambiar el filtro de aire (para mejorar la revolucion)
Eduardo José de Venezuela hace 9 años
Miguelacho resolvistes el problema de tu vehículo me pasa lo mismo. Por favor este es mi numero 04248341255. Para que por favor si podrías me ayudaras. Gracias
Miguelacho de Venezuela hace 9 años
Eduardo José , eso fue un cumulo de cosas porque compre en carro en muy malas condiciones... pero en definitiva la falla del mínimo fue el cuerpo de admisión, pero primero revisa que no sea el sensor MAF que tambien suele dar esa falla, ese va junto al cuerpo de admisión, luego de arreglarlo a la semana volvio la falla, le metieron la computadora y daba falla de inyector..., pero mi mecanico de confianza lo reviso y ya era tema de cableado, al ser un carro viejo los cables van perdiendo el recubrimiento por resequedad y aveces hacen malos contactos que dan esas fallas... ademas el epica es sumamente delicado... ahora el carro va perfecto... en la mañana al prenderlo en frio tiene ese problema pero a los 2 o 3 minutos de calentar ya va perfecto y no ha fallado mas desde hace unos meses...
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Yo cambie el maf y la falla mejoro un poco, aun la tiene pero intermitente, me falta limpiar los inyecyores. Miguelacho tu cambiastes el filtro de aire ?
Miguelacho de Venezuela hace 9 años
Por lo general la falla de inyectores es mas que todo al acelerar que hace que una pequeña falla como si tosiera intermitentemente... el filtro de aire no hace que falle de esa manera... posiblemente sea el cuerpo de admisión... pero tampoco soy mecanico para decirte con seguridad...
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Apoyo este comentario es sensato con sentido de responsabilidad
El filtro del aire no hace que falle de esa manera y no es irresponsable para decir con seguridad que pueda ser...
Ahí es donde hay que scannear y revisar los valores que emite cada sensor y ver los que estén fuera de rango y porque pasa esto o quien está provocando esa alteración
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola a todos! Quien me indica cuál es el sensor maf, el que va entre el filtro de aire y cuerpo de aceleración o el que está después del sensor maf por encima del bajante de escape.
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
El Maf ciertamente está entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración
El que está en el múltiple de escape es de oxigeno
El que está en el múltiple de admisión es el MAP
Si preguntas o mejor dicho confundes estos significa que no tienes idea de lo que estás haciendo y puedes empeorar o provocar otros daños
Javao de Venezuela hace 8 años
Amigos míos! El carro me está comiendo el cerebro que cuando lo termine voy a estar sin cerebro para disfrutar el coche, tiembla el motor y una explosión. Que me recomiendan ustedes que han pasado por esto,agradezco todo su Apollo.
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Amigo ya estás fundido porque con esa explicación de las fallas no es nada explícita
El men de Venezuela hace 8 años
El sensor maf se puede evaluar con la computadora puesta y el carro encendido aunque no marque la luz de servicio,, no todos saben evaluar su comportamiento digital al acelera o desacelerar el carro (cuando esta deficiente el carro consume mucha gasolina y se siente como un perol en las subidas). . . Ojo no comprar el sensor maf de hiunday por que la falla regresara pronto
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Parte del diagnóstico es determinar los valores que están emitiendo cada sensor
El sensor MAF En el épica cumple varias funciones y al mismo tiempo depende de otros sensores y del ciclo en la admisión
Este sensor percibe la cantidad y la temperatura de aire frío para que la computadora ordene la cantidad de gasolina que van a inyectar y así veo el sensor Map también gradúa la mezcla aire/combustible y el sensor IAT dice que temperatura tiene el aire en el múltiple de admisión y los sensores de oxigeno emiten sus valores y la válvula EGR comienza a hacer su trabajo de recirculación de gases de escape que retornan a la admisión junto con los gases o valores del tanque de gasolina que igual retorna a la admisión cuando hay un fallo por ejemplo en la válvula pcv que no tiene sensor ojo con esto o un sensor de oxigeno fallando el ciclo no se cumple y todos culpan a sensor Maf y resulta que termina dañado por qué se sobre carga de trabajo por culpa de un mal diagnóstico
Intenté ser lo más explícito posible
Javao de Venezuela hace 7 años
Buen dias a todos! Espero que todos estén mejor este año, bueno! Estamos de vuelta y mira que han pasado muchas cosas que les puedo opinar en caso de fallas en sus coches. Saludos a mi compadre Rojher.
Eduardo97 de Venezuela hace 7 años
Mi epica enciende muy acelerado por unos instantes y luego se estabiliza, también cuando voy andando siento que se acelera solo y cuando suelto el acelerador la aguja de las revoluciones bajan de golpe y vuelven a subir. Me pueden ayudar
Eduardo97 de Venezuela hace 7 años
Este carro al parecer no tiene vavula iac
enbe4326 de Venezuela hace 6 años
Amigos mi carro es un EPICA 2008, tiene las mismas fallas que uds describen arriba, al prenderlo las revoluciones se disparan a 4000 RPM!!! no estoy seguro si tiene valvula IAC (idle air control) lo que si se es que el cuerpo de aceleracion no tiene ninguna valvula visible, solo el conector eléctrico que la energiza, (pueden verlo en la foto), lo que necesito saber es si se puede hacer mantenimiento a la misma, en youtube salen algunos videos de como limpiarla, sin embargo y para variar, NINGUNO ES DE CHEVROLET EPICA. Una vez que el carro esta caliente, las revoluciones bajan a 1000 y entonces queda subiendo y bajando como un pulso cardiaco (1000 a 1300, 1000 a 1300, etc y asi sucesivamente sin parar). La unica manera que se detenga es que ponga Retro o Drive con la palanca, en cuyo caso las revoluciones se estabilizan. NECESITO QUE ME EXPLIQUEN DONDE ESTA LA VALVULA IAC, para revisarla, por favor ayudense con las fotos y me dicen cual es!!
1
Dixon Andrade de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, tengo un problema con un épica 2007, Me para el cilindro 1,2 y 3 y por el escape bota mucho monoxido, ya le cambie el maf, el múltiple de admisión, las 6 bobinas y los 6 inyectores, la bomba de la gasolina y sigue con la misma falla, hace explosiones por el múltiple, alguien que me ayude que me está comiendo el cerebro x2😂
ByViCo de Colombia hace 2 años
@Dixon AndradeTengo el mismo problema, solucionaste algo amigo?
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Si correcto es el cuerpo de aceleración y es electrónico
Cómo puedes ver no tiene guaya de aceleración eso es porque es electrónico al igual que el pedal del acelerador no hay guaya eso es porque es electrónico, por lo tanto no verás ahí un sensor IAC y no verás ahí un sensor TPS porqué? Por que es cuerpo de aceleración electrónico
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
@Dixon AndradeNo entiendo porque insisten en cambiar y cambiar repuestos a ver si la pegan en alguna de esas
Señores un buen diagnóstico es evaluar los valores que emiten los sensores y así van a rastrear hasta que localicen la rais del problema pero logicamente deben tener un diagrama a la mano y saber leer
Al igual que el scanner saber utilizar el scanner
jackson de Venezuela hace 3 años
Buenos dia amigos le cuento. Tengo un chevrolet epica 2008, el problema que el sensor MAF el original se daño y la cambie por uno generico ya que el original de ese carro no la consigo y nada al prenderlo en frio empieza a temblar el carro y cuando se calienta esta parejo. Pero cuando estoy acelerando llega un momento que se me ahoga el carro y empieza a lanzar como sonido en el tubo de escape, al momento se vuelve a emparejar y asi es todo los dias. Mi pregunta es? el sensor maf tiene que ser obligatorio original GM?
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Amigo eso de sensor original GM no existe
Un sensor Maf que compres que diga Simems Daewoo o lo que sea lo que hay que hacer son las adaptaciones me refiero adaptaciones o aprendizajes son términos técnicos que se hacen con el scanner pero de igual manera como lo expongo en otros comentarios el técnico debe ser técnico de verdad que haya estudiado de lo contrario si eres tú mismo quien lo escanea u otra persona que aprendió por Youtube pues es caso perdido
Junior homsi de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema, el carro me huele full a gasolina, en mínima está inestable, se le ha hecho de todo, cambio de sensor MAF, cambio de pila, limpieza de inyectores, bobinas, bujía, limpieza del sensor del flujo de aire, cuerpo de aceleración, cambio de la válvula pcv, la última vez que le metí el escáner me dijo que estaba fuera de tiempo y Ni se a tocado esa cadena, después que era sonsor de cigüeñal y el carro prende de atoque, lo que puede ser por lo que leo y lo que me falta, es cambiar el ramal, porque todos los sensores de lo coloque a otro épica y el carro normal. Ya no se qué hacer...
EL DóCTOR de Venezuela hace 5 meses
Y el scanner no registra códigos de error ?
Tiene que hacer varios sensores fuera de rango
Lo primero es comprobar la comunicación entre la computadora y el scanner
Hay que comprobar lo que te dice la computadora es cierto
Hay que hacer pruebas de comunicación en los distintos módulos para esto la computadora principal tiene acceso a los actuadores y por ahí inicio para un diagnóstico bien preciso
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Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 Épica  74000 kms
Se prendió la luz de aceite, y tengo un ruido que no es constante en el motor. No sé dónde llevarlo y lo pare pare evitar males mayores.
Argenis de Venezuela hace 8 años  
AR
1 caso 
arturo hdz de Venezuela hace 8 años
Enviame un video con el ruido al whatsaap 0424 697 3516
Hernán sanchez de Estados Unidos hace un año
La araña tiene desgaste dónde va la meseta
Solucionado
Mejor respuesta (según Argenis)
Argenis de Venezuela hace 8 años
Con respecto al ruido que presentaba el carro , se le bajó el cárter se encontró como una pasta producto de malos cambios de aceite y se tapaba la maraca y no permitía la lubricación que requiere el motor. Hasta ahorita todo bien cero ruido y no se encontró residuos de metal. Recomendación hacer cambio entre 3000 y 5000 mil kms. Usen 15 / 40. Semi sintético mandatorio.
Carlos primiciero de Colombia hace 5 años
Buenos días amigos. Tengo un pequeño problema que me tiene algo intranquilo, el carro bota humo azul durante 5 minutos, después este tiempo desaparece por completo! Alguien me puede ayudar. Gracias!!!
diego petro de Venezuela hace 4 años
Eso es gomas de valvulas si no bota constantemente humo o es al encender el auto y despues no bota son las gomas de valvulas
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Ruido en el motor

Chevrolet Epica 2009  104562 kms
Hola buenas noches espero que me puedan ayudar tengo un epica 09 tiene un ruido en el motor como si fueran las cadenas, & prende la luz del aceite le cambie la bomba del aceite,& el tensor de la cadena,lave el carther & el sedado de la bomba, filtro nuevo de agencia & aceite del 20w50, lo prendi & parecia qe se compuso le fui a dar una vuelta & me predio & volvio a sonar le cheque los metales & se ven bien que me recomiendan??
erick ramos de México hace 9 años  
ER
1 caso 
PATOU de Venezuela hace 9 años
Amigo yo estoy igual que tu solo q ami no me suena nada ya le hice servicio lave todo por dentro le cambiare la por otra capsula a ver si se quita la luz
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Revicen si los dos electroventiladores encienden con el Aire acondicionado activado!
Jesus de Venezuela hace 9 años
Tenia la misma falla, y eran los taquetes, compre los taquetes originales GM y adios ruido.
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 9 años
01* Le ofrezco 3/4 motor reconstruido,mejor que un nuevo,con encaminado nuevo,Overhauling en los pistones. Con cuñas conchas de bielas y bancadas y con todas pruebas de tolerancias en el cigueñal. 2* Te ofrezco los repuesto y mejoras en tu motor. 3* Te ofrezco la reparación.
Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
Noel de Venezuela hace 4 años
Sr. Capriles aun trabaja con motores epica? en que ciudad se encuentra? mi motor andaba bien y de repente se tranco sin causa aparente pero me da temor darle el carro a cualquier mecanico que no conozca
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Tengo un epica 2009.

Chevrolet Epica 2009 full 2.5 85000 kms
Lo compre usado. Esta nuevo. Hoy se le pego un ruido al motor y predio la luz de aceite. Pareciera que no lubricara. Aparte ese carro consume mucho aceuite, mas no tiene botes ni sale humo por el escape. Que podra ser?
Miguel Acuña de Venezuela hace 9 años  
MI
5 respuestas 
El Ray de Venezuela hace 9 años
Dígale a alguien que se monte después que haya calentado en la mañana. Y lo acelere, usted se pone en la. Parte de atrás del carro y vea si sale humo, que lo aceleren a 4 mil revoluciones
Miguel Acuña de Venezuela hace 9 años
Ok. Amigo! Y despues que haga esto que debo hacer? Cual es el paso a seguir?
El Ray de Venezuela hace 9 años
Depende. Sí bota humo o no. Si bota humo consulta con un especialista.
charlyz delorean de México hace 9 años
Una opinion para esos motores: chequen quitando el carter inferior del motor y revisar la coladera si esta tapada de lodo de aceite asu vez checar desgaste de metales de bielas si estan dañados hay que bajar la maquina para su reparacion basica yo estoy reparando uno de estos y es un vedadero reto que dejo la DAEWOOD es ese tan epico auto saludos
DARAUTO'S PERFORMANCE de Venezuela hace 9 años
Buenas, amigo miguel acuña x casualidad ese vehiculo no tiene el numero de placa AA218UV.
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Luz encendida del aceite

Chevrolet Epica 2008 2.5 180 kms
Le hice motor hace menos de un año, y nunca se le quito la luz del aceite, ya le cambiaron válvula de presión de aceite 2 veces una en un concesionario y la otra un mecánico particular, y otra vez está perdiendo aceite
Yndhira de Venezuela hace 6 años  
YN
4 respuestas 
Marck de República Dominicana hace 6 años
Amiga si no encamiso el motor la luz nunca va a dejar de titilar se lo aseguro soy mecanico especializado en epica
Carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo disculpa el atrevimiento yo hice el motor hace 3 meses y el carro me prende la luz del aceite la cuestión es q yo coloque todo nuevo todo pero el mecánico me dijo q no era necesario encamisar
JORGE RODRIGUEZ de Colombia hace 4 años
Es necesario encamisar...claro que si.
Kevin7675 de Venezuela hace 2 años
Bendiciones Disculpa mi pana es posible q el epica tenga perdida de presion de aceite por no encamizar? Aun cuando la rectificadora recomendo no hacerlo? Espero tu respuesta mi pana
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Me pasa lo mismo

Chevrolet Epica 2007 2.5 122000 kms
Tengo un problema con la luz de aceite del epica me prende y esta todo bn el mecanico midio las presiones de aceite montado y todo esta perfecto le pondre otra capsula para probar le labe todo el motor por dentro porque los aceites que llean a este pais son de mala calidad pero no entiendio porque prende y mi carro no tiene ni un ruido ni nada anda perfecto que puede ser amigos como lo puedo solventar
PATOU de Venezuela hace 9 años  
PA
4 respuestas 
beto de Venezuela hace 9 años
Hermano esto es el filtro de aceite. Seguro que la luz te prende cuando estas parado sin acelerar. Compra el filtro de aceite original y santo remedio
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Revicen si los dos electroventiladores encienden con el Aire acondicionado activado!
Romario de España hace 8 años
A mi se me enciende la luz amarilla del tablero en intermitente y el coche no me arranca alguien me puede ayudar la batería esta bien pero no arranca
la solucion de Venezuela hace 8 años
Que luz amarilla te enciende en el tablero, especifica
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Se puede cambiar la bomba de aceite sin necesidad de hacerle nada al m

Chevrolet Epica 2007 Motor 1.6 210000 kms
Después de cambiar la empacadura del tapa válvula el carro prende la luz de aceite y suena horrible aparentemente la bomba de aceite deja de sonar y no lubrica. Necesito saber si puedo cambiar la bomba sin necesidad de hacer nada más al motor ni bajar el motor ???
Sabrina delgado de Venezuela hace 2 años  
SA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 años
Enciende el testigo de presión de aceite del motor?? he visto casos en que ponen al reves la junta de la cabeza de motor
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Valvula de presion de aceite

Chevrolet Epica 2007 2.5 19000 kms
Yo tenia el mismo problema el carro en frio andaba fino pero al pasar una media hora aproximadamente comenzaba a parpadear la luz de aceite en el tablero cambie aceite y filtro en varias ocasiones y nada hasta que limpie el conector de la valvula de presion de aceite on limpia contactos un spray y resulto el problema debe ser eso lo mas seguro haz la prueba antes de cambiar otra cosa y gastes dinero por gusto...espero te ayude...
adam de Venezuela hace 9 años  
AD
3 respuestas 
Ramos de Venezuela hace 8 años
Buenos dias yo tengo un epica 2009 al calentar me presentaba ese problema titilaba la luz de aceite, cambie la valvula de presion de aceite y dejo de encender
HECTOR de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tengo uno igual , en 15 minutos de recorrido prende la luz de aceite , le lavamos el carter ,cambie aceite y filtros y nada , me falta eso el conector de valvula de presion de aceite donde se encuentra ella
Johan de Venezuela hace 2 años
Hola, alguien me puede decir donde esta ubicada la valvula de presion de aceite?
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Cómo aprieto el damoer y cuántas libras de presión lleva

Chevrolet Epica 2008 2.5l Aut Gasolina 257000 kms
La luz del aceite se prende al calentar el motor estará pasando
Juan de Venezuela hace 2 años  
JU
3 casos 
Jose Gutierrez de Venezuela hace 2 años
Hermanito el mio es igual cuando calienta el aceite parpita la luz que sera
EL DóCTOR de Venezuela hace 10 meses
Hay que hacer varios procedimientos Omar 0412-2500080
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Se me apago inicialmente pense que se habia daño el arranque

Chevrolet Epica 2004 2.000cc full equipo 10000 kms
Se prendio el testigo del aceite se apago y no prendio mas. Imagine que era arranque
Isabel de Colombia hace 3 años  
IS
1 respuesta 
Cristian rodriguez de Colombia hace 3 años
Y si el carro se apaga y no vuelve a prender de mirar el sensor de presión de aceite porque es que si el carro tiene el sensor de presión de aceite y la presión de aceite seca el motor el carro se apaga y no vuelve a prender es un modo de protección del carro
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Un leve taqueteo

Chevrolet Epica 2007 4 puertas  136000 kms
Buenos días hermanos desde ayer en la tarde que me dispuse a llevar mi carro a lavarlo repentinamente le sentí un taqueteo leve el no sonaba nada, lo siento en la parte superior del lado de la cadena del tiempo suena como si fiera taquete nunca prendio la luz de aceite pero el no sonaba nadita alguien me podria orientar
luis de Venezuela hace 10 años  
LU
2 casos 
carlos de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema alguien que me ayude
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Voy rodando y de repente se apaga y comienza a titular la luz del acei

Chevrolet Epica 2009  64000 kms
Q puede ser eso q voy rodando y de repente se apaga pero antes de apagarse titula la luz del aceite
Jhon de Venezuela hace 4 años  
JH
2 casos 
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