Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Falla del rele interno de la alarma SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 2.5 68000 kms
Si el relé interno se daña o se pega, el vehículo genera una falla que ha simple vista el mecánica persaria que es el sensor del cigüeñal, ya que no hay señal en la Bomba de Gasolina y no hay electricidad en las bobinas.
cnoblot de Venezuela hace 8 años  
CN
Rank 6
8 casos 
gabrielguillensoto de Venezuela hace 8 años
Amigo esa es la solucion? o sigues con la pregunta abierta saludos.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Sigo con el problema, fue revisada. La ECU no presenta falla
Jessica de Venezuela hace 4 años
Q es la ecu? Del épica. Tengo un problema con mi épica 2007. En mínimo no le llega corriente a tres bobinas las 4,5,6... Y ya cambiamos el ramal del cableado. Y las bujías las cambiamos también. Las bobinas las probamos y están buenas a los inyectores se le hizo servicio y están perfectos. Y el carro sigue con la misma falla. Sin corriente en tres bobinas en mínimo. Ya q en alta pareciera q están funcionando perfecto pero 3n mínimo presenta esa falla.
luis de Venezuela hace 3 años
Tienes dañado los sensores de oxigeno desconectalos pueden ser 2 dañados o los 4 sensores asi anda el mio tenia la misma falla
gabrielguillensoto de Venezuela hace 8 años
Oye amigo tenia ese mismo problema ( tienes dañada la ecu del motor) ayer monte una nueva a mi epica y listo quedo como nuevo.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Se reviso la ECU y no presenta falla, eso lo realice en una empresa en Venezuela llamada FreddyComputer
Johan sucre de Venezuela hace 3 años
Buenos días dónde puedo comprar una eco nueva pa mi epica por favor se le agradece...
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Sigo con el problema... en Caracas - Venezuela quien te podrá revisar???... he ido a varias, concesionarias y no desean trabajar con este vehiculo... el vehiculo a respondido por una semana perfectamente... a veces creo que este fallo es desde le cambie la bateria de 800 a una de 600... ya que en Venezuela esta dificil la compra... sI fuera la ECU no prendiera...
Mannes de Venezuela hace 7 años
Tengo el tengo el mismo problema, pero el vehículo no enciende y el escaner me arroja que es el sensor de leva, lo probé en otro vehículo y funcionó perfectamente, tengo entendido que la ecu puede mandar la señal de error hacia una pieza específica pero al descartar la pieza lo que queda es probar la ecu... alguien me podría asesorar?
el Doc de Venezuela hace 7 años
Hola amigo yo tenia problemas con mi épica hasta que conoci a un tecnico de planta que me resolvió el problema y prendió el carro en 30 minutos después de algunas pruebas su numero es 04265100337 llamalo y de verdad sabe lo que hace
Jose Carrion de Venezuela hace 2 años
@MannesPrueba el cableado si le llega bien la señal y corriente.
El secuestrado de Venezuela hace 2 años
@el DocTremendo tiraflechas el técnico que recomiendas.
Miguel de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, tengo el mismo problema, pudiste resolver?
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Su revisas la computadora y no presenta falla, has una simple prueba coloca un cable de la batería a la bomba de gasolina si enciende, el problema es el ramal de la bomba de gasolina
Gabriel velandia de Venezuela hace 6 años
Hice motor y ahora no le llega corriente a la boinas a los inyectores si a las boinas no que sera por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según cnoblot)
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Chequea, los códigos nde la computadora y el sensor nde cigüeñal
miguel de Venezuela hace 3 años
Cuando la pasas el switch y en el tablero no se enciende el testigo de servicio ( la luz en forma de llave de agua ), la bomba no de gasolina no prende pero si da arranque. Si esto sucede el problema es el fusil de la bomba que está en el tablero entre la puerta del piloto y el volante. Busca ese sensor cámbialo y listo. Problema resuelto.
Johan sucre de Venezuela hace 3 años
@miguelEs un ficible o un sensor q está entre la puerta y el volante del epica indícame o mando a una foto para revisar amigo
Angel Marin de Venezuela hace 8 meses
@Johan sucreAmigo gracias me podrías enviar una foto de la ubicación ya que recién compre el vehículo y no estoy familiarizado a mi WhatsApp te lo agradezco 0412-0496491
Victor Montenegro de Venezuela hace 5 años
Vendo bobina de encendido de epica 3 pinnes, interesados al 0424-2606669
Wilfredy19 Reyes de Venezuela hace 5 años
Cuanto pides por la bobina amigo por favor
miguel de Venezuela hace 3 años
HERMANO, disculpa mi ignorancia, donde esta el rele interno ese que dices?? debajo del volante? lo quiero cambiar pero ni el mecanico que tengo a la mano sabe cual es...
Israel de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo dondecuentra ese r
joseveram de Venezuela hace 3 años
Buenas. Encontraste donde esta ubicado el sensor de cigueñal yo tengo el mismo problema no prende Código. P0340, P0030 y P0264. Saludos.
Jesus revilla de Venezuela hace 4 meses
Mi epica le baje la pateria y se la monte de nuevo y a hora el carro no enciende me pudrían ayudar no tiene señal de bomba ni corriente en las bobinas
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Falla no pasa de 3.000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 LT 90000 kms
Saludos amig@s, tengo un EPICA LT 2008 al cual se le cambio los empaques de la culata, lo cierto es q despues salio del taller el carro no pasa de 3.000 rpm. Ya he cambiado, BUJIAS, Elimine Catalizadores, Cambie Silenciador de escape, sensor del arbol de levas, se realizao limpieza a todo el cuerpo de aceleracion y pues la falla aun sigue. En ocasiones al darle switch de encendido y arranca de una el carro funciona muy bien y no me presenta falla de NO SUPERAR LAS 3.000 RPM. Si alguien me ayuda seria de gran ayuda
Rojher de Venezuela hace 11 años  
RO
3 casos 
pascal de Venezuela hace 11 años
Intenta conseguir un cuerpo de aceleracion y programalo y haz la prueba las silverados tienen un problema similar y la falla es el cuerpo de aceleracion ahhh y no lo sigas forzando hasta que hagas esa prueba
pascal de Venezuela hace 11 años
Ahh otra cosa seguramente te da el codigo u0401 intenta cambiar el cuerpo de aceleracion
Luis Lista de Venezuela hace 11 años
Amigo, prueba desconéctandole los sensores de los Abs esos van en los Mosos. Puede ser que uno de esos sensores este dañado, así me paso a mi, era un sensor que estaba dañado...
Rojher de Venezuela hace 10 años
Amigo muy agradecido de vuestros concejos, ya he desconectado los sensores (que era lo mas facil) y la falla continua, mañana ire al taller y conversare lo que nos indica pascal. Le cuento que resulta de todo esto.
Guillermo de Venezuela hace 7 meses
Buenas noches rojher , quisiera saber cuál era el fallo que no pasa de los 3 rpc ? A mí me está pasando eso ahorita que no me pasa de los 3 mil rpc
isidro de Venezuela hace 10 años
Yo tenia la misma falla con un jetta y era la computadora del motor del carro q estaba mala. Chekea eso...
guerrerour de Venezuela hace 10 años
Mi amigo tu problema te recomiendo que saque el filtro q se encuentra dentro del tanque ya que si esta muy sucio la bomba no manda el suficiente combustible para por eso no pasa de las 2500 rpm y no agarra sobre marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según Rojher)
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Buen día ese problema pasa, cuando montan desplazada la cadena de tiempo. Pruieben para que vean. Los eslabones dan las marcas exactas de frente a uno.
JOSE PERALTA de Venezuela hace 5 años
Eso es verdad revisa los punto de las cadenas
Junior de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo yo puse a tiempo e acto con los eslabones y aun sigue la falla ya compre 3 sensores de levas y no doy con la falla a veces demora para encender
Fran de Venezuela hace 3 años
@JuniorBuenas amigo solucionaste a mi me pasa lo mismo, no es fusiblera computadora ni tiempo aveces pongo tierra directa se arregla a la fusiblera pero después vuelve la falla no levanta y cuesta pre der
Rojher de Venezuela hace 9 años
Quiero agradecer a todos por su tiempo, he realizado lo que me recomendo el buen amigo David da Silva, solo que me fui a la fija y compre un KIT DE TIEMPO NUEVO y lo instale al Epica, problema RESUELTO. Gracias a todos.
Guillermo de Venezuela hace 7 meses
Amigo que es eso kit de tiempo ?
leonela de Venezuela hace 8 años
Amigo quien me puede decir si el arbol de eleva del chevrole epica lt 2008 son iguales el de admision y de escape
Rojher de Venezuela hace 3 años
Amigo la leva de Admisión es mas alta que la leva de escape, agarre un Vernier y mida la altura de cada leva, la más alta es Admisión. La bancadas que sujetan los árboles de levas está numeradas, 1 3 5 7 9 11 y 13 para Admisión, 2 4 6 8 10 12 y 14 para escape. Saludos
David Da Silva de Venezuela hace 8 años
Buenas. Los arboles de leva son diferentes: Uno tiene una marca, el otro no; ahora no recuerdo bien cual de los dos tiene la marca. Dejame averiguarte bien y te aviso por este medio
Harlin de Venezuela hace 4 años
Amigo buenos días, tengo un problema similar le repare el motor a un épica motor 2.5, y luego de eso el vehículo demora para encender eh verificado 3 veces los puntos de sincronización y sigue igual, quisiera saber si tienes los puntos originales para comparar con los mío, gracias
abaham moises de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi epica 2007 el carro lo tenia predido y de repente se me apago y me marca en el tabblero l luz tc ! con ese simbolo que les coloque hay enque me podrian ayudar o como yo podria reiniciar la computadora
ByViCo de Colombia hace 3 años
Es el fusible EGN1 cambialo
Brayhan de Venezuela hace 2 años
Alguien podria ayudarme, acabo de encamizar mi chevrolet epica, y enciende solo con el acelerador pisado a fondo, no aguanta el minimo, hace explosiones y no pasa de 3000 rpm por alguien que me ayude, 04166509664
Samir2822 de Venezuela hace un año
Buendos días saludos amigo mi epica nonle funciona el botón dónde abro el maletero como si no le llegará corriente también no me prende la pantalla del termostato del aire pero el aire si funciona y el radio tampoco prende cuando lo apagó y quitó la llave es como si le quitará la batería y se reinicia todo el reloj la hora como podrían ayudarme
Antonio de Venezuela hace 6 meses
Dónde está ubicado soy mecánico y especialista en epica y de paso tengo uno al cual le encamice el blo y lo tengo de uso en mi familia
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La bomba de la gasolina no enciende y no hay corriente en las bobinas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas  218000 kms
Chevrolet epica año 2007. De la nada la bomba dejo de encender; la saque, la limpie y la probé afuera y esta perfecta, no le llega corriente al conector de la bomba ( la puse directa y encendió la bomba pero no prende, entonces tampoco le llega corriente a las bobinas... cual es la solución?
miguel de Venezuela hace 3 años  
MI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Venezuela hace 3 años
Solución: al pasar la llave verifica si la luz de servicio enciende. Si no lo hace entonces revisa el fusible que está dentro del auto, de. Cara a la puerta del piloto. El segundo fusible de abajo asia arriba de la primera línea de fusibles está quemado. Reemplazamos por otro del mismo valor y listo. Pasa la llave, ve que enciende la luz de servicio y escucha que la bomba de gasolina enciende. Suerte.
Jose Carrion de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo un épica y no enciende, no le llega corriente a las bobinas, hay momento que llega de un a dos chispa y después deja de hacer chispa, el probé el pulso de los inyectores y tiene pulso, verifique los relé y fusibles y están buenos, le probé la resistencia del sensor de cigüeñal y la tiene en 580 Ohm, pero le llega 2V al sensor, quien me puede ayudar estoy pensando que es la computadora, porque hay inyección de combustible.
Guillermo de Venezuela hace 8 meses
Mi pana que hiciste al fin ? Porque a mí me pasa lo mismo, le cambié todo el módulo de la pila de la bomba de gasolina , y prende el tablero y todo ,pero le pasó la llave y no quiere arrancar
Gonsaño de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo mi epica y no me llega corriente a las bolsaobinas y tarda para prender
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Inversión cable de bateria SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2004 motor 2000 118000 kms
Por error se invirtieron los cables de la batería, eso causó el bloqueo de los vidrios no enciende las luces de parqueo y luces direcionales. No funciona la alarma Quien sabe algo. Que pudo pasar??
walter de Colombia hace 8 años  
WA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según walter)
Argenis de Venezuela hace 8 años
Walter, chequea la fusiblera con un testeador fusible por fusible seguramente este quemado alguno y te recomiendo ver el manual del carro es muy completo y se evitan mecánicos que dicen y aveces dañan más las cosas.
Carandiego de Colombia hace 3 años
Buenas noches. Tengo un épica 2004, lo lleve al mecánico y desde ahí, el carro es muy duro de prender, toca darle starte varias veces hasta que prende y de entrada bota humo y al acelerar intenta ahogarse
walter de Colombia hace 8 años
Hola buenos días, gracias por la sugerencia si eran fusibles se encontraron dos quemados
Mauro de Chile hace 2 años
Hola amigo por error pusieron mal lo cable cual eran los fusibles malo ya se han revisado todo y no llego ala solucion
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Revisa el sistema Anti-Robo del Vehiculo, es posible que el cambio de polaridad daño algun fusible...
Enrique de México hace 6 años
En donde se encuentra el sistema Anti-Robo de este vehiculo?
walter de Colombia hace 6 años
Se encontraron dos fusibles quemados a causa del error. Se invirtieron los cables de la batería.
joseveram de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema, me auxiliaron y por error se colocaron los cables mal, se daño el alternador y ahora tengo bloqueado los vidrios los segiuros las luces de emergencia, de cruze al igual la alarme. Alguien me puede ayudar revise las 2 fisibleras. Y están todos bien. Repare el alternador
joseveram de Venezuela hace 5 años
Por error se invirtieron los cables de la batería, eso causó el bloqueo de los vidrios no enciende las luces de parqueo y luces direcionales. No funciona la alarma Quien sabe algo. Que pudo pasar??
Nilson fabra de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo un problema con un Chevrolet epica 2005 en dónde por error se conecto invertida la batería y dejo se funcionar las direccionales,los vidrios no suben,las cámaras y la radio tampoco funcionan,que puedo hacer en este caso
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No encienden los electroventiladores al menos que encienda el A/C

Chevrolet Epica 2009 4 puertas motor 2.5 666674 kms
Hace dias subio la temperatura mas de lo normal y me fije que no encendian los electroventiladores. Al encender el A/C la temperatura comenzo a bajar y se mantiene en su nivel normal. De alli note que si no enciendo el aire acondicionado ,los electro no arrancan... alguien me puede orientar al respecto?
apomwoao207 de Venezuela hace 8 años  
AP
4 casos 
leonarana de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo verifica que el termotato este trabajando y el sensor este en buen estado los electros tardan en prender pero ellos tiene que prender sin el aire pero verifica que la bomba de agua este en buen estado, espero sea de tu ayuda
walter de Colombia hace 4 años
Buenas tardes,si puedes ayudarme con esto no arranca los ventiladores,prendo el Aire y tampoco, escuché un ruido extraño en las correas,que puede ser
apomwoao207 de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo leonarana,gracias de antemano. La bomba de agua esta perfecta. El matiene su temperatura a nivel nomal. Solo que sin el aire encendido no encienden los electro. Y eh viajado sin aire y tambien mantiene la temperatura,(mientras mantenga una velocidad constante) no se si pueda entender lo que quiero dejar saber. Y por otro lado,no se en donde esta ubicado el sensor que enciende por temperatura los electro!
Maroth salazar de Venezuela hace 8 años
Yo tengo la solucion a mi me paso mucho hasta que di con la falla!
apomwoao207 de Venezuela hace 7 años
Cual es la solucion amigo? agradecemos su comentario... es de mucha ayuda en el grupo
apomwoao207 de Venezuela hace 8 años
Cual es la solucion amigo; Maroth Salazar? le agradezco su intencion!
apomwoao207 de Venezuela hace 7 años
La fusilera esta perfecta
Diego de Venezuela hace 6 años
Si los relex estan bien no es la fusiblera ojo los relex al desconectar el conector que va en el bulbo ellos arrancan tienes dos relex uno de alta y uno de baja y otro relex negro que es el que activa los dos relex alta y baja el principal si esto esta todo bien lo que no esta funcionando el es bulbo de temperatura que no llega a la temperatura justa para que activen los electros
empano de Venezuela hace 7 años
Amigo tuve el mismo problema, cambie el sensor de temperatura y problema resuerto
Diego de Venezuela hace 6 años
Que sensor compraste por que le cambie uno y nada que encienden los electros solo con aire acondicionado prenden pero no por temperatura
marita jordan de Venezuela hace 6 años
Tengo un epica 2008 y presenta q los electro ventiladore no enciende y me sale en el tablero winer si alguien me puede ayudar x favor
Diego de Venezuela hace 6 años
Cuando aparece WINER es que esta desconectado el enchufe del bulbo de temperatura ese va frente barilla de aceite bajo de la tapa plastica revisa el conector que eso es eso amigo, saludos
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
@DiegoLuz de Winter de manera intermitente significa corto circuito (computadora en Modo de Seguridad) en el caso de que el conector de la válvula de temperatura este desconectado los electros se encienden en velocidad alta de lo contrario de no encender los electros max 20 segundos de encender el vehículo indica que ahi no esta el problema...espero les sirva la información técnica a usted por generalizar las fallas y a todos los que creen que todas las fallas son iguales, no hacen mas que en la mayoría de los casos lanzar flechas y si alguna acierta excelente y ya imaginan tener las soluciones a casos semejantes...esto a la larga acarrea mas gastos y en algunos casos daños graves al motor
Diego de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigos, el caso es el siguiente el epica se le cambio el radiador ya que revento el tanque se le cambio el bulbo que va frente al barilla de aceite la cosa es que el calienta poco a poco y no llega la ahuja a la mitad hay se queda y los electros no arrancan solo si enciendes el aire logico arrancan los dos electros, la fusiblera esta bien los relex perfectos ya que los probe la pregunta es que usa un solo bulbo para medir la temperatura al desconectar el conector del bulbo la temperatura marca 3/4 en el tablero del carro y los electros arrancan da señal que estan bien los electros pero si lo conecto al bulbo no arranca teniendo un buen rato encendido y temepratura para que activen los electros,, no se si es ese bulbo ya que es nuevo pero segun lo usa el spark y epica no creo que sea diferente, al menos que sea el bulbo que marca por resistencia en el tablero la ahuja no llega a la mitad de hay no sube no creo que sea por eso que los electros no arrancan ya que debe ser asi dar una señal a la computadora para que arranque los electros pero al no llegar a la mitad en el tablero no permite arrancar no se que me pueden decir referente a esto saludos gracias
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Si efectivamente la válvula de temperatura al desconectarla se activan los electros significa que la válvula de tempera no esta enviando la señal de activación o no le esta llegando la señal a la computadora o no le esta llegando señal al relay principal de electro ventiladores. El procedimiento es conectar todo en su sitio escanear vehículo apagado para proceder a borrar toda la mala praxis aplicada con anterioridad luege de borrar volver a escanear con vehículo apagado y verificar si aun existen códigos de error, en caso de haber códigos de error anotarlos, luego encender el vehículo y volver a escanear y verificar los valores que emite el vehículo , para esto hay que tener la información o conocimientos de los valores que cambian según el fabricante, al verificar la temperatura del refrigerante del motor este da valor en grados centígrados que debería activar en max 96 grados velocidad baja los dos electros y 103 grados velocidad alta un solo electro , también se aplica el método de comprobación de señales que es encender los electros en velocidad baja y velocidad alta utilizando la herramienta del Scanner, en este caso se comprueba que las señales llegan a la fusilera y salen a los electros si en este caso no encienden pues el problema esta entre el conector de la válvula de temperatura hasta conectores del electro (fusilera relay computadora ramal )todo el trayecto de la señal...esa falla puede ser mas compleja de lo que parece en muchos casos cuando simplemente es la válvula de temperatura la que esta dañada incluso siendo nueva no siempre genera código de error porque dependiendo del daño interno de la resistencia ya sea de la válvula de temperatura o de cualquier otro sensor que genere un valor en base a una resistencia puede que no genere código de error porque esta en el rango pero no haga la función, los sensores son delicados que se dañan internamente por una simple caída al momento de manipularlos también la mala calidad e la s imitaciones espero les sirva de mucha esta información
Victor Medina mex df de México hace 3 años
Mi épica reventó el radiador lo repare cambie junta cabeza pero aún siguen muy infladas mis mangueras y noto que entienden ventiladores asta la mitad de temperatura es eso normal?
Argenis de Venezuela hace 2 años
Yo tengo un Epica desde hace ,mas de 4 años le puse una cobija y una almuada y lo meti en hueco QEPD. Si los concesionario no lo aceptan que se puede pensar de los demas no pierdan su tiempo , ese carro rodando 2500$ y quieren reparlo por 1800 o mas. Y sale igual de mal. Ya me paso con 3 mecanicos y que de chevrolet. Suerte a los lo tienen.
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Bobinas no se si sirven SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 15000 kms
Aparenetemento son bobinas revise y no se si estan buenas
RRSamir de Venezuela hace 7 años  
RR
1 caso 
jayrom duran de Colombia hace 7 años
Buenas yo tengo el mismo problema ya q el carro lo repare hace poco y le cambie el kit de tiempos y presenta el mismo problema no pasa de 3000 rpm el nmecanico me dice q es el sensor del maf q debo hcer por favor gracias
RRSamir de Venezuela hace 7 años
04145297643 yo creo si es hermano tengo el original disponible buenos dias
Jesus vasquez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias hermano terngo 4 bujia q compre denso QJ16HR. U sera q le sirve epica 2007
Rojher de Venezuela hace 6 años
Jayrom Duran, yo tuve el roblema por mas de 1 año, Mi Epica 2.008 no pasaba de las 3.000 rpm, eso fue que NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO, en mi caso tuve que comprar un KIT DE TIEMPO ORIGINAL, se lo lleve al mecanico y le die que lo instalara. Falla solucionada. PD: Algunos mecanicos le van a decir que si el tiempo no se toma bien el carro no prende, pero esto es falso. Fue mi caso probe todas las benditas fallas habidas y por haber y fue el KIT DEL TIEMPO ORIGINAL bien instalado lo que me resolvio. Whatsapp 00584265746149
Luzma de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes
Quiero solicitar ayuda. Estoy por comprar un epica 2008. Tiene el sensor Map dañado y cuando le pasan el escaner muestra 3. Bobinas. Que me aconsejas
Greg de Venezuela hace 5 años
Tengo 3 bobinas 04140889375
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Problemas con las luces internas y reporductor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 epica 150000 kms
Tengo problemas con mi epica, no enciende el cluster del aire acondicionado, ni el equipo de sonido ni las luces que están en el retrovisor central, ya revise todos los fusible, alguien ha presentado esta falla anteriormente?
oswaldo de Venezuela hace 9 años  
OS
1 caso 
Canache de Venezuela hace 9 años
Compa, a mi me paso eso de repente se apago el indicador del panel frontal, luego mo me encendia las luces internas, ni el reproductor. Lo lleve a revisar y fue un corto desde la luz de la maleta, remplazarn el ramal y santa solucion, eso fue ya hace siete meses, tal ves sea eso.
Carlos72 de España hace 4 años
A mi me ha pasado igual y no va el antiniebla. Trasero, ni luces del cuadro. Ni cortesía. Los espejos no se pueden esconder. En fin. Sabes que parte del Ramal fue.
Solucionado
Mejor respuesta (según oswaldo)
oswaldo de Venezuela hace 9 años
Buenos días, la falla la origina el fusible central ( EL GRANDE) que esta en la fusilera interna del lado del piloto.
jose luisjimenez de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un carro epica le cambie las bujias, las bobinas todas, le mande limpiar los inyectores, le cambie la pila de la bomba, estuvo andando una semana y ahora pareciera que no retiene o no le llega bien gasolina a los inyectores. Me puedes ayudar por favor?
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 2.5l 250000 kms
Buenas, tengo un epica 2009 el cual no quiere encender, ya le cambien las bujías, limpie los inyectores, cambie y limpie varias mangueras de flujo de aire, cambie el sensor maf y aun sigue sin prender no se que es y ya tengo tiempo con el carro parado, agradeceira mucho cualquier ayuda, POZ-Bolivar-VE
AYukiko de Venezuela hace 6 años  
AY
2 casos 
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Vendalo...
MotoresEscalante de Venezuela hace 6 años
Buen dia colocar scanner por favor o llameme
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Si han pasado el escáner y no presenta error, revise si la bomba de gasolina está funcionando, la computadora del épica solo reconoce la desconexión del cable de la bomba, pero si tiene un problema de energía es decir no le llega energía a la bomba no lo verá en el escáner,
Jesabar de Venezuela hace 6 años
El mio con el winter actvado, le quito los bornes una noche y al otro día sigue igual. Recomendaciones gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según AYukiko)
AYukiko de Venezuela hace 3 años
Solucionado, un Mecanico realizo algunos ajustes reviso la computadora y cambio el Maf y soluciono
miguel de Venezuela hace 3 años
Que es el maf y donde esta ubicado?
Leonel Lugo de Venezuela hace 3 años
Buenos días que ajustes iso el mecanico y que le reviso a la computadora
Leonel Lugo de Venezuela hace 3 años
Que le iso el mío esta así no enciende
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No pasa de las 3000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 2.5L 160000 kms
Hola amigos, presento el siguiente problema en mi chevrolet epica 2008 motor 2.5, y es que el vehículo no pasa de las 3000 rpm, además el vehículo a veces no enciende, sino al rato, y cuando no molesta para encender tengo que darle star durante 3 ó 4 segundos para que encienda, y a veces las luces altas encienden y a veces no y cuando enciendo las luces delanteras, las luces del tablero quedan algo tenuas, quizás sean problemas externos o quizás relacionados, pero vamos por pasos, quiero que pase de las 3000 rpm amigos, ayuda.
ByViCo de Colombia hace 3 años  
BY
4 casos 
ByViCo de Colombia hace 3 años
Aún sin solución amigos
Mortoiet de Venezuela hace 2 años
Solucionaste tu problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según ByViCo)
ByViCo de Colombia hace 2 años
Ya lo solucioné, sensor del árbol de levas, sucedió que el dueño anterior destapó el motor por alguna circunstancia, pero el árbol de leva lo colocaron al revés, el del escape lo colocó en admisión y viceversa, por eso el sensor no detectaba la cuña que debe pasar por el sensor, ya que estaba al reves.
Mortoiet de Venezuela hace 2 años
Tienes una foto de los dos sensores por favor amigo 04149192969
Guillermo de Venezuela hace 7 meses
Amigo dónde están esos sensores de árbol de leva ?
Guillermo de Venezuela hace 7 meses
Me puedes escribir al 04125688284
ByViCo de Colombia hace 7 meses
@MortoietEl problema fue los árboles de levas al revés, por eso el sensor del árbol de leva no detectaba la cuña.
ByViCo de Colombia hace 7 meses
@GuillermoEl problema fue los árboles de levas al revés, por eso el sensor del árbol de leva no detectaba la cuña. Pero antes de destapar el motor, primero cerciorate qué tengas el sensor del cigüeñal y el del árbol de levas en buen estado.
Guillermo de Venezuela hace 7 meses
@ByViCoMuchas gracias amigo, pero dónde están ubicados esos sensores del árbol de levas
ByViCo de Colombia hace 7 meses
@GuillermoEn la parte de adelante del motor
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EL DóCTOR de Venezuela hace 4 meses
@GuillermoAmigo estás preguntando dónde están ubicados los sensores principales de un vehiculo, es evidente que no tienes conocimientos técnicos ni mecánicos
Estos sensores son los principales en cualquier motor y son fáciles de ubicar en cualquier motor teniendo conocimientos técnicos o mecánicos
Si estás preguntando es porque debes tener problemas con tu vehículo y suponer por experiencias ajenas que sean estos sensores
No invente ya que una mala praxis puede empeorar y salirte más caro
Para llegar al sensor CKP del épica que es el del cigüeñal debes quitar un aislante disipador de calor porque está justamente debajo del múltiple de escape
Lo mejor es revisar en el scanner monitorizar el encendido si hay rpm y sabrás si hay lectura de los sensores
ByViCo de Colombia hace 4 meses
@EL DóCTOREl sensor del árbol de levas es diferente al qué tu le indicas, el que tu le indicas es el sensor del cigüeñal, ese cumple otra función.
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Se enciende Testigo WINTER y pierde fuerza no acelera

Chevrolet Epica 2008 2.500 cm, Automatico 109000 kms
Agradezco su colaboración , estoy desesperada con este auto , le mande a lavar motor y se dañaron 2 bobinas la no. 3 y 5 esto fue lo ultimo, pero desde hace 6 meses cuando hace frio o llueve (Vivo en Clima Caliente) se enciende el winter y el carro inmediatamente pierde fuerza , le acelero al fondo y no sube de 20 kilometros , de pronto desaparece la falla al otro dia y vuelve a funcionar normalmente , lo llevo al taller lo escanean , se le cambio el sensor de posicionamiento, y nada cada rato regresa ese problema. Si saben de un taller que conozca de estos autos en Bogota les rogaria el contacto para llevarlo.
Clara de Colombia hace 8 años  
CL
10 casos 
Jesus de Venezuela hace 8 años
Al parecer es una bobina deficiente. No laves el moto, límpialo. Deberías de volver a escanearlo, también se eciende la luz winter, cuando el sensor maf no funciona bien y cuando la bomba de gasolina esta feficiente...
Javao de Venezuela hace 8 años
Aveces se bloquea el soswuar y hay que reprograr, ya me pasó y tú e que hacerlo
jonny alexander peña cubeross de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un problema no me llega chipa
leonarana de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes te recomiendo cambiar las bobinas y escanear el carro tengo la misma falla pero el sensor q se daño es el del freno
humberto de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo me paso lo mismo era la fusilera tenia dos contacto flojos al momento de encender prendia bien cuando calentanba se paraba el mecanico saco la fusilera y se vio las paticas foljas se arreglo y Ya no molesto mas
alfredo de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde cuales eran los fusibles para revisarlos?
humberto de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa valvula egr ya q esta codificado con el sensor map y la caja al estar mala la valvula pasa eso prende la luz winter
maria de Venezuela hace 2 años
Hola amigo humberto que valvula es esa?
JOSE de Venezuela hace 8 años
Buenos dias a mi me ha pasdo lo mismo y algo se bloquea en el carro lo dejo 24 horas con los bornes quitado y se recetea y vuelve a su normalidad
Jesus Magallanes de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Sin dudas por los sintomas, su sensor MAF le anuncia que se esta dañando. Cambielo antes de que no quiera funcionar bien su auto.
Rojasljeffersonl@gmail.com de Venezuela hace 2 años
Cómo soluciono ese proble
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Varias luces encendida

Chevrolet Epica 2007 4 PUERTAS,FULL 179000 kms
Tengo un epica tiene encendida la luz del abs tc, aceite, freno de mano, y a veces el winter, el carro no tiene fuerzas , se siente pesado,los frenos estan duro, le han metido varias veces el scanner y le he cambiado, bobina, inyector, valvula pcv , valvula de temperatura, valvula de presion de aceite y continua con la falla. Le probaron con otra computadora y aun la misma falla. Alguien me puede asesorar y conoce algún mecanico. Ayer hable con un mecanico y me dijo q era la bomba de gasolina completa y sensor del arbol de leva. Y hoy me dice otro mecanico q hay q resetiar la computadora y falta limiar el cuerpo de aceleracion...alguien que me asesorepor favor soy de puerto cabello edo. Carabobo.
Mary de Venezuela hace 8 años  
MA
2 casos 
Hector de Venezuela hace 8 años
Trata de limpiar el sensor MAF, comprate un Spride Limpia contacto, ese sensor esta en el filtro del aire al inicio de la manguera que va desde la caja del filtro de aire hacia los inyectores, otra recomendación es que limpies los contactos de la computadora con el mismo spride de limpia contacto ojo debes sacarle el borne negativo al carro cuando rocíes los pines de la computadora, saludos yo tengo un epica 2007 y ya le conozco casi todo.
Wilfredy19 Reyes de Venezuela hace 5 años
Hermano estoy nuevo con un epica 2007 me puedes dar tu número para que me orienta sobre algunas fallidas por favor
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Muy mal procedimiento esto es lo que llaman brujeria y lanzar flechas
Angel de Venezuela hace 4 meses
Amigo tengo un épica 2007 y hay que desconectar el sensor de árbol de leva para que pueda encender ya cambié el sensor y ssigue la misma falla
Mary de Venezuela hace 8 años
Mil gracias por tu recomendación hector...De donde eres
Hector de Venezuela hace 8 años
Soy de caracas pero actualmente no estoy en el país, ademas no soy mecánico solo que son experiencias que he tenido con mi épica.
Carlos de República Dominicana hace 8 años
Hector, me tomo el atrevimiento para hacerte una pregunta, donde puedo conseguir repuestos para el Epica 2007, necesito el tablero y la puerta derecha, entre otros, vivo en Rep. Dominicana y aqui no existen repuestos, tampoco he logrado en USA encontrarlos, ya que me dijeron que es coreano. Agradeceria si tienes esta informacion.
Samuel Quevedo de Guatemala hace 6 años
Muchas partes del época las tiene Daewood el época trae la transmisión de una H4 Audi. Cilindros y bomba de agua son de un Aveo y así el Suzuki también comparte los mismos repuestos
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
@Samuel QuevedoSeñores están muy mal... el epica que esta en Venezuela es un motor 2.5L 6 en linea
Hay otros en otros paises como panama colombia mexico Rd que es 4 cilindros y el motor es 2.0L muy parecido el optra de Venezuela
Tambien hay un epica de transmision manual y 1.8L (es el optra )
alicia2601 de Venezuela hace 2 años
Tengo un epica 2009 hace explosiones al prenderlo se le pone el freno duro a veces baja la revolucion me pueden ayudar
Omar lopez de Venezuela hace 2 años
Buenas pudo resolver amo me está pasando lo mismo
Juan delgado de Colombia hace 2 años
Solo cambie cuerpo de aceleración
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Al tomar temperatura se detiene

Chevrolet Epica 2004 4 puertas 125000 kms
Hola, compré un Epica a un particular con 125000 km, el auto funcionó sin problemas por casi dos meses, hasta que la batería con la que me lo vendieron se agotó, por cuanto la cambié por una usada en buen estado de 55 amperes, cercano a esa fecha comenzó una falla, es que el auto parte con normalidad, pero al alcanzar una temperatura de unos 80 grados se detiene. Luego de hacer algunas pruebas, manteniendo la temperatura del motor baja y a altas revoluciones (sobre 1700 aprox. ) no hay problema y se mantiene andando, pero al bajar de velocidad y revoluciones, se detiene; después de algunos min… Leer completa
Jose Luis de Chile hace 10 años  
JO
1 caso 
michel abdullah de Venezuela hace 10 años
Buenas noches yo tengo tres epica y a los tres le ha pasado el mismo defecto, lo q le han hecho para resolver el problema es hacer una limpieza de inyectores y cambiar tres cables pequeños sencillos de un sensor q va por encima del motor aqui en margarita me cobran 600bsf, ese es un defecto q le pasa al carro aproximadamente cada 80.000km
geronimo de Venezuela hace 9 años
Sr michel abdullah como se llama el lugar en margarita al cual usted ha llevado sus epicas, estoy interesado?
MEMO de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, y cuál o cómo se llama ese sensor? Gracias.
MIGUEL de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, le hice el motor al epica y cambie todo, adicional los sensor maf, map, bomba de gasolina, catalizadores , bujias,bobinas, los cables de bobina pero presenta la siguiente falla al encender tengo que presionar el acelerador un poco mas de 3000rpm por 3segundo y luego mantiene el minimo a su vez mantiene un ruido de contraexplosion y vibra , solo en minimo, ya que andando no se siente y es espectacular adicional cuando estoy andando y esta por encima de 1000rpm los frenos funcionan perfectamente pero cuando esta por debajo de 1000rpm se pone duro. Alguien me puede apoyar, ya que anteriormente no podia acelerar y se reemplazo el maf caso resuelto. Agradezco apoyo saludos
PedroVic de Venezuela hace 6 años
MIGUEL, Por si todavía conservas tu carro, y si no, esta informacion le puede servir a otro Compañero del Foro. Sigo mencionando mi caso. Mismo Problema Frenos Duro. Debido a Valvula Check dañada, esta ubicada en manguera que da al Múltiple de Admisión y el Booster ó HidroBack de los frenos. La compre, instale y listo el problema !!
Manual rozas de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema con el epica se calienta y se para quien arregla eso lo e llevado a unos talleres i no me dan solución
Jaime de Chile hace 6 años
Cuala sería el sensor que esta por encima del motor será el cmp
1
PedroVic de Venezuela hace 6 años
De todos los problemas arriba indicados he tenido un poquito. - Recalentamiento. - Chequear si tiene termostato ( compre mi carro usado y no lo tenia). Dos recalentamientos provocaron camara y Bloque desnivelado, los mande a cepillar. Empacadura cámara nueva, Torque adecuado. - Chequear Sensor o válvula térmica (ubicación en otro correo arriba mencionado). La prueba de operatividad la consigues bien explicada en YouTube. -Revisar Funcionamiento de los reles de FAN LOW y FAN HIGH en la Fusiblera ubicada en el
Motor. - - Revisar Funcionamiento de los Electroventiladores. Desconecta los conectores de cada uno en la parte baja del Radiador. Y pruebalos independientemente con + y - desde la bateria instalada. - Verifica si el Electroventilador que esta ubicado mas cerca de la bateria enciende al alcanzar tiempo operación de 5 min. Y el otro solo al encender el A/A. - Colócale solo Liquido Refrigerante. El agua oxida y pudre tanto el radiador como la bomba de agua. OJO tambien carcome los bordes de ductos de Enfriamiento que circunvalan a los cilindros (Bloque de Motor) y topan con la Camara ó Culata y al final la empacadura de la misma pierde cohesion por falta del material de metal que sirve de soporte y se produce el pase de aceite al sistema de refrigeración( Botella Deposito y Radiador) ó el aceite de motor a la camara de combustión propiamente dicha. Falla winter. - En mi caso al encenderse el alarma WINTER... solo podia arrancar en 4ta. Y 2da. Pero golpeaba y pateaba fuertemente la caja. En mi caso se debío a conectores de Inyectores quemados y sus cables dañados y desmoronados por alta temperatura. Compre Conectores de Inyectores ( El Ford tiene un modelo viejo que es igual al utilizado en Epica), Sustitui los tramos de cables destruidos, a cada cable le coloque los llamados Gusanos o mangueras corrugadas protectoras y problema FALLA WINTERr Resuelto.
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Quintero Alejandro de Venezuela hace 6 años
Hermano si puede de su número urgente estoy de viaje y el carro me dejo botado
PedroVic de Venezuela hace 6 años
04166261603 dísculpame hermano estaba enfermo y lo menos que estaba pensando era en nada relacionado con el carro
Jessica de Venezuela hace 4 años
Amigo te voy un problemita con mi épica 2007 estoy nueva con este carro no sé por dónde se le saca la pila de la gasolina para cambiar el filtro interno porque me falla al acelerar como q pierde fuerza. Y aveces cuando va rodando también corcobea o como falla de combustible. No sé dónde está ubicado el filtro externo para limpiarlo o cambiarlo y el de la pila de la bomba ? Me podrías ayudar con tu experiencia con el carro. Aquí mi correo jaguilera706@gmail.com mi tlf 04249249869
PedroVic de Venezuela hace 4 años
Jessica, estuve sin internet y ya vendi el carro pero lo conozco muy bien, pero le púedo ayudar si todavia tiene Epica y continua con el Problema, estoy en la Victoria Edo. Aragua,Mi Movilnet no tiene acceso desde hace 1+ 1/2 Mes, me puede llamar al 0244+3234001 ó Whatsap 0416+1447860.
Mayra de Venezuela hace 5 años
Hola a todos acabo de comprar un épica 2009, y cuando aceleró no baja las revoluciones lo monto a 6000 mil y no baja las revoluciones esto es normal...?
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Epica no tiene fuerza en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 2.5 97000 kms
Buen día, tengo un problema con mi épica 2007, resulta que el carro anda bien en plano, pero en subidas fuertes pierde fuerza, hasta ahora le he revisado las bobinas y las bujías y están bien, también lo lleve a escanear y la caja esta en buenas condiciones. No se que pueda estar ocasionado este problema, por favor si alguien me puede ayudar a solucionar se lo agradezco.
Jean Carlos de Venezuela hace un año  
JE
3 casos 
harley davidson de España hace un año
Puede ser que tengas el turbo sucio y no pase suficiente aire de motor para comprimir potencia
Solucionado
Mejor respuesta (según Jean Carlos)
Jean Carlos de Venezuela hace un año
Saludos, pude resolver el problema de mi carro de la siguiente manera:
Repare el ramal de las bobinas e inyectores
Cambie la pila de la bomba de la gasolina (quizás no era necesario)
Cambie bujías
Ahora mi vehículo anda con normalidad.
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Falla de luces altas

Chevrolet Epica 2007 motor 2.5 lt 124000 kms
Las luces altas no encienden, no obstante si enciende el indicador del tablero. Supongo que es el fusible de la luces altas, pero no tengo el manual del carro y no se cual es el fusible. Favor si podrian ayudarme. Gracias
argelon de Venezuela hace 10 años  
AR
2 casos 
luis perez de Venezuela hace 10 años
Amiigo lo primero que tienes que hacer es revisar en la fusilera del conpartimiento del motor con el carro prendido si activa el rele de la luz alta eso lo haces dandole unos palpadeos hacia atras a la palanquita de las luces y si el mismo si activa el rele ya tendrias que revisar el cable positivo que va desde el rele hacia las luces
argelon de Venezuela hace 10 años
Ya hice la prueba con el rele que esta en la caja de fusibles del compartimento del motor, y si se activa el relé, y pude observar que desde ese relé sale un cable que se pierde en la carroceria en direccion hacia abajo y adelante, imagino que es el positivo hacia las luces, pero no se si es normal o es una especie de puente que le hicieron, revisé los demas fusibles y si funcionan. Ya no se que mas hacer.
carreño de Venezuela hace 10 años
Yo la tenia igual y se le adacto un rele unibersal por debajo lo q pasa es q se funde la tarjeta y cuando se calieta se pagan pero lo solucione a dios gracias y mas fino
argelon de Venezuela hace 10 años
Ni modo, tendré que llevarlo al técnico. De todas maneras muchas gracias por sus consejos.
pedro de Venezuela hace 10 años
Ve los reles de luceces en la parte del motor
pedro de Venezuela hace 10 años
Vete al bombillo de luz alta directamente muebelo bien ,s encienden , sacalo y limpia bien los contactos
Carlos de Venezuela hace 10 años
Tambien tengo la misma falla, lo lleve al concesionario y me dijeron que era la fusiblera...
Igor de Venezuela hace 10 años
Amigos yo ESTUVE con ese problemas por más de 6 meses y me lo corrigieron colocándole un tele externo con los mismos cables que van a la FUSILERA lo que pasa es que tengo que estar pendiente al apagarlo porque cuando me doy cuenta se quedan las luces encendidas y para apagarlas tengo que pasar el switch y darle a la palanca de las luces como si la estuviera apagando y listo. Fue lo único y no es siempre. Lo mejor es colocarle ese RELE porque la FUSILERA sale demasiado costosa Igor de Caracas VENEZUELA
Pedro B de Venezuela hace 10 años
Eso sucede cuando el anclaje de los rele que van en la fusilera se abren y pierden contacto, se saca la fusilera se cierran los anclajes con un top o destornillador de pala delgado y se resuelven mucho de esos problemas, nunca comiences a mover o forzar los rele porque solo se logra seguir habriendo los anclajes.
YENI de Venezuela hace 10 años
El problema se origina en el contacto de salida del relee y la salida a las luces, que se encuentra en el circuito impreso dentro de la fusiblera, no es conveniente abrirla hasta ese nivel porque puedes afectar otros componentes. Yo saque el relee, doble hacia un costado la pata de salida a las luces, le coloque un terminal y una sección de cable numero 14, taladre la fusiblera por el costado que va hacia las luces, identifique los cables de luz alta derecha e izquierda, los corte y los conecte al nuevo cable... la reparacion no se ve a no ser que abras la fusiblera y las lueces funcionan correctamente. Pronto lo detallare en mi block y compartite el link
El men de Venezuela hace 9 años
Generalmente los ganchos de las fusileras de este carro se habren (de tanto sacar y poner reles y/o fusibles, pierden el agarre)

Yo les sujiero q se llegen a un buen electro mecanico que sea minusioso; que fabrique una un punzon finitico y que le ponga los ganchos de la fusilera original y no se dejen poner cables y/o puentes
Sara cruz de Estados Unidos hace 3 años
Aluses delanteras mekedan en sendidas kepuedo hacer loapago y siempre kedan en sendidas
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 Motor 2.5 40000 kms
Como van, hace un dos meses tuve un incoveniente con mi carro, ya que le hice unos mantenimientos rigurosos y lave el motor, por accidente por accidente le cayo a la computadora, donde desafortunadamente se daño, le compre otra pero no funciona ya se le hizo revision de todos los sensores y presentalos siguientes codigo OBD DTC P2077 y P0446, desconociendo como poderlo encender ya que tiene en linea todos sus sistemas e incluso se le cambio el sensor CKP, sin entender por no enciende.
Félix de Colombia hace 2 años  
1 caso 
Félix de Colombia hace 2 años
Aun no he podido solucionar
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
No se si aun pudo solucionar pero te explico algo con la poca información que suministras
Primero hay que verificar si al pasar el switch de encendido a ON cuando encienden las luces del tablero debe encender la luz de servicio fija (luz figura del motor en amarillo) luz de Winter en amarillo debe apagar al apagar otras luces
Segundo habiendo verificado esto al momento de pasar el switch de Off a On contar 15 segundos observando la luz de servició que debe estar encendida de manera fija y luego de 15 segundos debe parpadear 10 veces y vuelve a quedar fija
Esto es indicativo que la computadora del vehículo esta scaneando o reconociendo todos los sensores luego dar encendido y de no encender hay que verificar si hay actividad en bomba de gasolina chispa y pulso de inyección
Puede haber quemado fusible de ignición o algún otro relacionado la ignición
Espero le sirva la información
Solucionado
Mejor respuesta (según Félix)
Félix de Colombia hace 7 meses
Disculpa la tardanza, me toco comprar otra computadora inicialmente era 67 y consegui una 66, funcionado perfectamente. Fue tortuoso pero hasta la fecha ha sido uno de los mejores carros que he tenido.
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Computador del motor dañado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 80000 kms
Saludos! envié el carro al autolavado y me mojaron la computadora del motor y desde alli el carro no enciende. La he mandado a reparar y me dicen que no tiene reparación. Estoy en Venezuela y necesito saber donde la puedo adquirir. La etiqueta dice SIM2K-D160 5WY1B46E 2ADS 96813956 66. Codigo de barra 661b46e72610166y
KIKE de Venezuela hace 9 años  
KI
2 casos 
terry de Venezuela hace 9 años
Buen dia, amigo. Ami me paso lo mismo, tuve 3 meses parada. Al final tuve q comprar en colombia. Lo monte esta semana y quedo fino. Aq en venezuela no se consigue es nada.
Fsabas de Venezuela hace 2 años
En que parte de Colombia la compro mil gracias...
KIKE de Venezuela hace 9 años
Terry dime donde conseguiste la computadora. Te agradezco me envíes dirección y teléfono
Fran de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Le pueden reparar la computadora en: CosmoPrinter , al final de la Av. Andres Bello, cruza a la izquierda e inmediatamente a la derecha, al pasar el vivero que esta a mano izquierda, se mete en un estacionamiento que esta allí, hay varios locales, al lado de la pescaderia esta Cosmoprint. Tambien puede escribir el google: computadoras automotices y salen un sin fin de sitios o llame al *113 y pregunte el telefono. Tambien hay un sitio bajando desde la Av. Casanova por la calle de lo hoteles que se llama Freddy Computer, en el estacionamiento del centro polo también hay unos chicos que las reparan
terry de Venezuela hace 9 años
Hola, no te se decir en donde, fue q me hicieron el favor unos amigos de alla. Ante de comprar mandalo a freddycomputer o cosmoprinter de caracas, arevisar primero, porque es muy costoso la computadora.
Fran de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Le pueden reparar la computadora en: CosmoPrinter , al final de la Av. Andres Bello, cruza a la izquierda e inmediatamente a la derecha, al pasar el vivero que esta a mano izquierda, se mete en un estacionamiento que esta allí, hay varios locales, al lado de la pescaderia esta Cosmoprint. Tambien puede escribir el google: computadoras automotices y salen un sin fin de sitios o llame al *113 y pregunte el telefono. Tambien hay un sitio bajando desde la Av. Casanova por la calle de lo hoteles que se llama Freddy Computer, en el estacionamiento del centro polo también hay unos chicos que las reparan
Fran de Venezuela hace 9 años
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Buenas tardes. Le pueden reparar la computadora en: CosmoPrinter , al final de la Av. Andres Bello, cruza a la izquierda e inmediatamente a la derecha, al pasar el vivero que esta a mano izquierda, se mete en un estacionamiento que esta allí, hay varios locales, al lado de la pescaderia esta Cosmoprint. Tambien puede escribir el google: computadoras automotices y salen un sin fin de sitios o llame al *113 y pregunte el telefono. Tambien hay un sitio bajando desde la Av. Casanova por la calle de lo hoteles que se llama Freddy Computer, en el estacionamiento del centro polo también hay unos chicos que las reparan
Chemaria de Venezuela hace 8 años
No es nada facil , por lo que algunos dispositivos son bastante complejos, sinembargo yo estoy revisando una que igualmente la llevaron al servicio de lavado y engrase y le paso lo mismo le cayo agua y dejo de funcionar, soy Tecnico Superior en Electronica y estoy tratando de hacer un buen Laboratorio en la reparacion, solo me falta ubicar 5 voltios que regula la misma, y no los esta mandando por eso se para esa Computadora. Les informare a todos los interesados el final del Laboratorio que estoy haciendo con la mencionada anteriormente. Saludos a todos. Chemaria
Francelia de Venezuela hace 8 años
Exito Chemaría, que puedas desarrollar algo bueno, serio y confiable, porque el grave problema aquí en venezuela es la falta de seriedad, la falta de compromiso del prestador de servicios, No hay ética profesional, mucho menos seriedad y responsabilidad.
Chemaria de Venezuela hace 8 años
Esa es la idea, hacer un trabajo bien profesional, de manera que el usuario o cliente quede satisfecho y haga una propaganda fructifera a favor. Estare informando al respecto. Gracias por los comentarios.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Este carro es sumamente delicado, en Venezuela creo que hay muy pocos tecnicos que realmente saben su funcionamiento... pose diversos sensores... que dan multiples fallas ademas de las posibles fallas que pueda dar la computadora... corran la voz... busuqen tecnicos que se puedan contactar por este medio...
marcos de Venezuela hace 7 años
Hola... necesito ayuda hace 3 meses me robaron la computadora de mi épica compre una nueva se monto no encendió se llevo a técnicos según estaba mala. Me la cambiaron por otra la montaron y aun no enciende. Y me dicen que esta dañada también... habrá un escaner especial, un código o algo... me están vendiendo una usada no se que hacer... no quiero correr el riesgo de comprarla y que tampoco funcione... alguien tiene una solución a mi problema... gracias espero sus ayuda
ramon de Venezuela hace 5 años
Hola pudiste resolver lo de tu computadora?
Nestor Marquina de Venezuela hace 4 años
Sr. Marcos, tienen que recetear completamente la computadora, el que lo haga, debe contactar a la Planta ya que ellos poseen códigos únicos para ingresar a la computadora, de no hacer esto, jamas prenderá el vehículo. Hay que cerciorarse de que lo hagan bien porque en las alcabalas escanean esa computadora y si no cuadran los datos, detienen el vehículo y recuperarlo, casi es imposible. Compré una usada por mercado libre, hicieron buen trabajo y ha funcionado.
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Luz de servicio de motor y winter se activan al mismo tiempo

Chevrolet Epica 2007 lt 275000 kms
Hola buenos dias, tengo un epica 2007 caja automatica tengo un problemita con el, me paso la primera vez en caracas venia en una bajada el carro venia bien y de repente prendio la luz de servicio de motor y la de winter y se sintio como un golpe, luego de eso el carro se queda como sin fuerza acelera pero tienes que apargarlo y volverlo a prender, y funciona normal, luego agarro la mañna de que cuando paso el switch la luz de servicio de motor aveces no enciende y aveces aparece a los dias normal, la falla primeramente mencionada ahora esta mas seguida quisiera que alguien me ayudara, tambien quisiera saber que el carro me esta consumiendo aceite le estoy hechando semisintetico 15w40 podria bajarlo a mineral sin ningun problema?
Maroth salazar de Venezuela hace 8 años  
MA
3 casos 
Jserra de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo mi carro tenia la misma falla y eso lo produce es el sensor maf, e el ir va hacia el filtro de aire ese enchufe que ve allí ese es el maf... yo mande a reparar el mío y santo remedio... se le quitó todo el malestar al carro.
Pablomaster de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo me puedes dar tu numero para explicarye mi carro tiene esa misma falla
Requen Al Chomari de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes hermano, 0414-5575436 ese es mi número tengo la misma falla
EL DóCTOR de Venezuela hace 10 meses
Malo malo no se puede generalizar las fallas
fernando de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, esa falla en muy común, debes comprar un limpiador de carburador y limpia el sensor maf saludos
Pablomaster de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tu carro tenia esa falla, porque el mio tiene esa falla
MotoresEscalante de Venezuela hace 6 años
Buenos días El Golpe es de la caja por que NO obedece a la entrada de aire con el combustible (IAC). Es decir, el cuerpo de aceleración se queda sin mando producto del SENSOR MAF...la LUZ del WINTER lo indica y de inmediato laLUZ del MOTOR por que ellos trabajan en conjunto y como el pedal de aceleración es ELECTRÓNICO envía a la computadora que hay una falla esto lo PRODUCE------- 1ro El Filtro de Aire de Motor esta muy tapado o Sucio eso pasa al maf y se queda pegado en la resistencia que lleva hay que limpiarlo muy cuidadosamente con Limpia Carburador ----- 2do Reemplazar el filtro---- 3ro quitar el borne negativo de la batería esto para recetar el cerebro hay modelos de este vehículo que es con el borne positivo pero la gran mayoría es como lo antes dicho
enbe4326 de Venezuela hace 6 años
Por internet dicen que no se puede limpiar con limpia carburador sino con un spray especial que para variar en Venezuela no lo venden, v estás seguro que se puede usar el limpia carburador??
Jorge de Venezuela hace 6 años
Lo puedes limpiar con limpiador de contactos te lo digo por experiencia, con el limpia carburador se daña el sensor.
EL DóCTOR de Venezuela hace 10 meses
Negativo el procedimiento de diagnostico pura brujeria
Miguel de España hace 5 años
Buenas ,subiendo un Portillo,perdí fuerza,la recupere en nada,subieron las revoluciones a tope pero sin fuerza luego un humo muy blanco con olor a aceite quemado,alguien me puede ayudar es un Chevrolet épica del 2008 ,150 CV 16, diesel
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Se me bota el agua cuando calienta por la tapa del envase SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007  120000 kms
Los electroventiladores no encienden a una temperatura de 95 grado... le quite el conector de la valvula de temperatura y encendieron ok... compre la valvula nueva de temperatura y tampoco encienden y al llegar a 95 grado empiezaa botar agua por la tapa del envase... y tambien se pulgo bien... ayuda por favor
franklin piña de Venezuela hace 7 años  
FR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según franklin piña)
DanZ de Venezuela hace 7 años
Relec de electroventiladores
Diego de Venezuela hace 6 años
Tengo ese problema no es rele estan bien los 3 rele de electros la cosa es que no lo he dejado llegar a 95 o mas ya que no llega a la mitad la ajuga del tablero el bulbo se cambio y nada al menos que ese bulbo sea generico o de otro carro es lo unico
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Bobina y mozo de epica

Chevrolet Epica 2007  221 kms
Tengo un Epica 2007 chevrolet se me quemo una bobina de encendido y luego dos mas mepuede decir lo que paso ahi, todo vino por mandarle a limpiar los inyectores y el mozo de la rueda delantera el lado del copiloto esta malo puede decirme si le sirve de otro carro. Por favor denme una solución porque el que tienes estas piezas la están vendiendo muy caro tengo ya tres meses parado el carro
Richard jimenez de Venezuela hace 7 años  
RI
4 casos 
anthony de Venezuela hace 7 años
T puedo cuadrar las bobinas y mosos y cualquier repuesto de epica 2007
Richard jimenez de Venezuela hace 7 años
En cuanto las bobinas y el mozo
anthony de Venezuela hace 7 años
Este es mi numero 04242089990 yama y cuadramos yo estoy en charallave
anthony de Venezuela hace 7 años
Mi pana t tengo los mosos con disco y pastillas y la bobina todo en 250 mil si t interesa m yamas a este numero 02392823660
Richard jimenez de Venezuela hace 2 años
Amigo lo de las bobinas revisa los enchufes en primer lugar ya ha pasado muchas luego en la fusilera que está en el motor hay unos fusibles que trabajan con las mismas revisalo,luego las que no mandan pasalas a las que mandan a ver si sigue el problema es un integrado de la computadora que trabaja específicamente con los pulsos de las bobinas...
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No funcionan los 3 últimos cilindros

Chevrolet Epica 2009 épica  183000 kms
Ya le revise bujías bobina pila de la gasolina ramal, ya el escaner no arroja código y no le funcional los 3 último cilindros y las bujías salen mojadas de aceite necesito ayuda
Jesus de Venezuela hace 7 años  
JE
5 respuestas 
Rojher de Venezuela hace 6 años
Cordial saludo am igo, tengo el mismo problema con 2 cilindros, el mecanico me dice que puede ser que las VALVULAS ESTEN FOGUEADAS, estoy tratando de adquirir experiencia con los demas amigos, si logro resolver le estare avisando. Suerte Mi numero es 04265746149
Jessica de Venezuela hace 4 años
Amigo cuando le pasó esto pudo resolver que era ? Porque tengo un épica y me presenta la misma falla 3 cilindros no trabajan en mínimo y hace contra explosión. Ya revisamos bobinas bujías inyectores y el ramal de cables y todo está perfecto ya no se q pueda ser ? Ayuda ?
Jessica de Venezuela hace 4 años
Gracias a Dios pude resolver el problema de mi épica 2007. Q en mínimo hacia contra explosión entre el cuerpo de aceleración y el múltiple los últimos tres cilindros no trabajaban y ni chupaba aire con fuerza y hasta los frenos fallaban toda esta falla era 3n mínimo. Cambié bujías cambié ramal probé bobinas y hasta servicio a los inyectores y adivinen nada de eso era q daba la falla. La falla era el cuerpo de aceleración la chapaleta en mínimo no cerraba qdaba media abierta y eso hacia q el carro me presentará esa gran falla. Sólo sacaron el cuerpo de aceleración le hicieron servicio y listo luego metieron el escáner b0rraron errores y listo. El carro perfecto lo gracias a Dios. Espero le sirba de ayuda a otro usuario de épica. Q presente la misma falla.
Rojher de Venezuela hace 6 años
Jesus lei una falle muy similar en un OPTRA AUTOMATICO, la CAUSA DEL PROBLEMA fue una Valvula Fogueada. Ojo voy a reparar el mio y le cuento, ya sabe como esta la situacion en venezuela asi que posiblemente me tarde un poco para reunir el dinero de los repuestos. Saludos
Wdgarcia de Venezuela hace 4 años
El catalizador tambien produce esa falla si uno de los 2 se tapa dejan de funcionar 3 cilindros o trabajan a medias
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Falla con el (winter)

Chevrolet Epica 2008 4 PUERTAS 2.5 65000 kms
Buenas noches ,saludos el problema con el winter ,no lo e podido solucionar e cambiado computadoras de caja y motor sensores map y maf cuerpo de aceleracion , fusilera , bobinas , bujias recomendadas y apropiadas para el , se a reprogramado , y chequeo del ramal cable por cable, en conclusion de todo. Agradeceria una opinion de alguien con una falla similar numero de contacto: 02763913376 , o al 04168760037. Gracias
edaga motor"s de Venezuela hace 9 años  
ED
2 casos 
willian monsalve de Colombia hace 9 años
Que te arrojo el escaneo , winter es invierno el problema pude que este en cableado de la caja o en el botón de la consola
Anthony de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes hermano cual es el botón de la consola
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo su falla son los catalizadores de escapes
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo tienes los catalizadores tapados 0 algún conector del ramal desconectado
Sonia de Venezuela hace 4 años
Tengo un probla con épica al prender el aire acondicionado el carro empisa una falla como queriendo apagarse y tiemblan lepp cambiaron bujías bobina tres y sigue por favor ayuda
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas motor 2.5 160000 kms
Cuanto torque de apriete lleva el danper del motor 2.5 Épica
miguel de Venezuela hace 2 meses  
MI
1 caso 
miguel de Venezuela hace 2 meses
El apriete de cámara Epica 2.5 es 30, 45, 55, y por último 70
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Venezuela hace un mes
Solucionado torque de cámara Epica 2.5 24 val
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Mi epica no da chispa

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 40000 kms
Buenas noche a todos, resulta que mi auto estaba funcionando perfectamente, de repente empezó a fallar, cuando lo mando a revisar tenia una bobina dañada, para salir del apuro el mecánico quiso adaptarle una de terios igual de 3 pines y el carro tuvo una especie de corto circuito... se quemo la bobina y el reley de "HORN" "CUERPO" UNA VEZ EL CORTO apague el carro y de ahi no quiso prender mas, no da chispa, cambiaron sensor de cigueñal y el de la camara y nada,
Agradecería su pronta respuesta
luis de Venezuela hace 5 años  
LU
2 casos 
samir de Venezuela hace 5 años
Revisa el fusible que dice coil en la fusilera principal
luis de Venezuela hace 5 años
Listo hermano, ya lo habíamos solucionado, y era tal fusible. Muchísimas gracias por su respuesta <3
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
Mi epica tampoco da chispa en las bobinas lo apague y no quiso encender más da arranque pero hace explosion
Jose rincones de Venezuela hace 5 meses
@luisBuenas tardes amigo , cual era ese fusible, al mio se le pelaron los cables de la bobina por temperatura he hizo circuito y ahora no da chispa, grcias de ante mano
Joseph dorantes de Venezuela hace 5 años
Buenas amigoo cuando la empacadurs de la tapa valvula se daña vota la combustion o aceitee ? Por favor ayudenmw voy a comprar 1 epica 2007 i nesecitoo saber
luis de Venezuela hace 5 años
Por ahi deberia botar aceite solamente, en cambio si se daña la empacadura de la camara, la que va entre el bloque y camara, pierde compresion, y se consume el agua... espero haber podido ayudarte
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Solo me trabaja la mita del motor

Chevrolet Epica 2007 epica 11000000 kms
Si me pueden ayudar amigos...mi epica solo le trabaja la mitad del motor. Estan buenas las bujiasbobinas los inyectores trabajan bien...no entiendo que puedeser.
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 
gervyc de Venezuela hace 8 años
Amigo lo mas seguro es que tenga un catalizador tapado y eso hace que no trabajen los cilindros
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo tienes un catalizador tapado
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Avatar amigo como resolviste?
carlos de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema el cilindro 1,2,3 no trabaja bujías buenas bobinas buenas falta verificar inyectores el carro enciende con un ruido como de taquetes en la cámara solo trabajan los últimos cilindros creen que ese ruido provenga por inyectores?
carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo q resolviste tengo un problema similar cilindro 123 no trabajan bobinas bien inyectores bien q hicistes?
Jesus de Venezuela hace 7 años
El mio tiene el mismo problema no le trabaja los cilindros 4,5 y 6 y salen las bujias mojadas de aceite al quie me puede ayudar por favor
calos david de Venezuela hace 5 años
Buenas noches el mio tenia una falla igual con respecto a q trabajaba la mitad de motor y era una entrada de aire en una goma q esta atras de la admision, entra una tuberia plateada
Julio de Venezuela hace 4 años
Tengo igual el problema la mitad del motor no trabaja cilindros b1 2 3 los inyectores bien bobina bien bujías bien no tiene fuga en la administración si me pueden ayudar se lo agradecería
Jesusm de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un épica 2008 se le hizo todo el motor y no quieren trabajar los cilindros 1,4,5,6 que puede ser ya se destapó los catalizadores
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El freno se va hasta el fondo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas  250000 kms
En freno se va hasta el fondo y para que frene debo bombear hasta 3 veces, no enciende el testigo de freno. Y con el freno demano frena al tiro. Que podria ser?
miguel de Venezuela hace 2 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Venezuela hace 2 años
El hidroback agarra aire y la tuberia tambien.
La solucion fue que pulgue loa frenos cada vez que veas que estan largos haata que puedaa reparar el hidroback
Emanuel Villavicencio de Venezuela hace un año
Si no sale liga de freno por los cauchos y tu liga de freno se mantiene en el recipiente en su nivel, implica que se dañó la bomba de freno debes reemplazar por una nueva o acudir a un taller de frenos con personal experto simplemente cambian el kit de gomas de la bomba y listo...
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Falla de el cilindro numero dos

Chevrolet Epica 2007 2.5 L AT 145000 kms
Buenas noches hermano, tengo un problema con mi epica 2007. Le hice limpieza de inyectores y despues de montarlo no me trabaja el cilindro numero dos. Ya mande a revisar de nuevo los inyectores y estan perfectos. Tambien cambie las bujias, cambie las bobinas y los inyectores para otros cilindros y asi poder descartar. Todas las mangueras y conectores estan bien, ya los he montados y desmontados tres veces y sigo con la falla. Le coloque su silicone entre el camarin y el bloque y al parecer no tiene entrada de aire. Mantiene su minimo perfecto pero al momento de acelerar, no responde rapido y p… Leer completa
Michael Peña de Venezuela hace 9 años  
MI
5 respuestas 
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Puede ser bujia, la bobina dañada del piston 2, o una severa falla electrica en el ramal... pase por lo mismo...
la solucion de Venezuela hace 8 años
Revisa el conector de la bobina, hay un cable con 12 voltios, una tierra y el otro debes medirlo con un multimetro en la escala hz deberia darte una lectura entre 60-140 hz, ojo para buscar la tierra y el positivo debe ser con el switch pasado y para revisar el cable con el multimetro debes conectar la bobina y encender el motor...suerte
Man192 de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo el mismo problema con mi epica 2007 no funciona el cilindro dos y esta buena la bobina y el inyector pero creo que la señam que llega a la bobina es erronea porque funde la patica de la bujia donde salta la chispa... es como si la bobina quedara directa espero y me puedan ayudar
Hugo de Venezuela hace 6 años
Que puedieron solucionar tengi la misma falla
Michael Peña de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, revise los cables de cada inyector que no estén haciendo corto ya que por el calor se tostan y producen corto. También puedes revisar el sensor que controla la entra y salida del aire (MAP). Espero que me información lo ayude a resolver su falla. Saludos
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Fallas bobinas de encendido

Chevrolet Epica 2007  1200000 kms
El motor se reparo y al prendelos se detecto que 3 bobinas de encendido no funciona. Atte alfonso
ALFONSO de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo se de un caso con un epica con 5 bobinas quemadas sucede que se daño una luego la otra y la falla era imposible hasta que no prende y luego en un taller le diagnosticaron tiempos computadora mala... y le mandé este numero 04265100337 tecnico de planta y lo prendio en 2 hpras despues de varios meses de agonia y lo que dijo due que quemaron las bobinas por la mala praxis de otro mecanico que desconoce como probar
dany molina de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Amigo buenas como soluciono el problema
el Doctor de Venezuela hace 7 años
Reprogramo la computadora
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Pinstones 1 y 2 no trabajan

Chevrolet Epica 2009 4 164000 kms
Tengo un grabe problema con mi epica año 2009, le cambie el 7/8 completo ya que 3 cilindros estaban rayados cuando lo compre, lo armaron, lo prendieron y no estan trabajando esos 2 cilindros, le cambie las bujias, le cambie las bobinas, le hice 2 veces mantenimientos a los inyectores y los cambie de posicion, le probaron la continuidad al ramal tanto de inyectores como de las bobinas, le cambie la computadora por la de otro epica que no presentaba la falla, le medi la compresion y esta en 130, lo escanie y recetie de fabrica nuevamente, le medi la presion a la bomba de gasolina y esta perfecta tambien... ya no se que mas hacerle y la falla persiste, el carro esta muy pesado y se lanza como peos por el tubo de escape, huele a gasolina a veces. Espero puedan ayudarme
Jose Graterol de Venezuela hace 5 años  
JO
6 respuestas 
Dairo de Venezuela hace 5 años
Compa ese es el sensor maf que controla el flujo de aire el mio estaba igual falla en mínimo y explosiónes constantes me cargaba loco pruebale uno y que lo codifiquen con el escaner para el mismo.
1
ramon de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tarde eso es el sensor maf.
Rojher de Venezuela hace 5 años
Ya lo dijeron sensor maf. Al mio se le ha dañado 2 veces, en realidad no se porque se daña tan rapido, el ultimo lo compre original pero empezaron las detonaciones , se daña el SENSOR MAF pero la falla la emite la ECU al tener malos datos del sensor.
Pedro de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo José. Quisiera saber si pudo solventar el problema... Es que tengo un caso parecido y me gustaría saber cómo lo solventó.
Saludos cordiales!
Olga mejias de Venezuela hace 2 años
Yo estoy vendiendo un sensor maf
diego1310 de Venezuela hace 6 meses
Tengo un epica y he tenido deficiencia en la pilas o bombas de gasolina, alguien sabe a cuantos BAR y LPH trabaja esa pila por favor y que marca recomienda comprar en venezuela por favor?
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No enciende la luz baja y la alta si. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 4ptas sedan 75000 kms
No cambia la luz no prende la baja
Jorge de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 2 años
Solo lo tuve que llevar con el eléctrico tienen que revisas varias cosas y quedo muy bien.
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La caja se neutralizo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008  177000 kms
Empezó por encender el winter intermitente, lo apagaba y dejaba que se enfriara una media o una hora, luego arrancaba bien y eventualmente le volvía a dar, pero ahora la caja se neutralizo, no enciende el winter pero no aplica D ni los cambios manuales, el carro no responde a las velocidades, es decir no avanza
Oliver de Venezuela hace 5 años  
OL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oliver)
Oliver de Venezuela hace 5 años
Finalmente tuve que abrirla y le quedaban menos de litros de aceite a la caja, me dice el mecanico que por falta de mantenimiento se quedó sin aceite y eso hacía que se prendiera el winter, se ensegundaba y rodaba así hasta que se quemaron 9 discos.
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Falla en minimo de mi chevrolet epica

Chevrolet Epica 2007  196000 kms
Saludos a todos los integrantes! quien me podria ayudar a saber como se colocan los cables de las bobinas e inyectores? ya que hay un cable que va para dos cilindros y no se que conector va a cada cilindro! y tambien quiero saber quien es especialista en vehiculos Epica ya que le hice el motor hace un año y quedo con una falla que no la consigo! le pongo el escaner y no arroja fallas...no se si es que hay que reprogramar los valores en la computadora... y de ser asi quien en caracas lo puede hacer? si alguien me puede ayudar
Willys1 de Venezuela hace 5 años  
WI
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si le iciste motor y no quedo algo bien, vuelve a comprobar la banda de tiempo que no quedara vien ajustada, son fallos bastante comunes y no dan codigos de averia normalmente. Mandame el codigo de motor y te puedo lasar el cabelado de las bobinas o lo que necesites. Puntuame 👍 si te sirve el aporte
ramon mijares de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias lo recoendable es buscar alguien que tenga un scanner tech 2, ese es el propio para ese carro. Y es bueno que mandes a revisar la coputadora en cosmoprinter, eso queda donde esta la iglesia chiquinquira en la florida al lado del vivero aqui en caracas
Mauro de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi carro le hice motor el prende y todo pero la aceleración llega hasta 3000 revoluciones y cuando aplicó la velocidad no acelera se queda sin fuerza no acelera quien me podría ayudar con esta falla?? Feliz tarde...
angelberen de España hace 6 meses
Deberías escanear para que te indique que es lo que no funciona bien. Si llevas correa o cadena de tiempo puede ser que no quedase bien alineada y cuando hagas escáner te aparezca el error árbol de levas /cigueñal. O que no quedase todo bien conectado ,que tipo de motor llevas ?
Mauro de Venezuela hace 6 meses
@angelberenMotor 2.5 seis cilindros en línea
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Luz de Check engine no enciende y el motor no prende

Chevrolet Epica 2007 4 Puertas 170000 kms
Buenas, tengo el siguiente problema con mi epica 2007.
Resulta que le mande a poner la estopera del cigueñal y correa única y luego de eso el carro no quiso prender, me di cuenta que la luz de check engine no enciende, probamos la ECU en otro epica y funciono descartamos que se haya quemado. Que podría ser¿?
JesusMontvde de Venezuela hace 6 años  
JE
4 casos 
Carlos Vertilio de Venezuela hace 6 años
Sensor de posicion o lo que es igual, sensor del cigueñal que va justo pegado del cigueñal. Al remover la estopera vieja debieron haber manipulado el damper del cigueñal y justo alli va el sensor
MotoresEscalante de Venezuela hace 6 años
Correcto sensor de posición de cigueñal por lo normal...sino... baja el tapa cadena y chequea
EmilioCocci de Venezuela hace 6 años
El sensor de cigüeñal va en la parte de atrás del motor, debajo del multiple de escape y hacia la caja, no al frente del motor
PedroVic de Venezuela hace 5 años
EmilioCocci, dice Ud. Lo correcto, llamado CKP. Esta oculto por el cuerpo de admision para mayor detalle, parte baja del Bloque del Motor cerca del Volante del Motor o Cremallera a la altura del Cigueñal.
PedroVic.
EL DóCTOR de Venezuela hace 10 meses
Amigo el procedimiento correcto es el scanner porque si el caso es el sensor CKP igual debe encender la luz de servicio y si probo que su computadora enciende en otro vehículo debió verificar si allá encendió la luz de servicio el numero nuevo del especialista técnico de planta que esta en Caracas es 0412-2500080 Omar
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Fallas bobinas de encendido

Chevrolet Epica 2007  120000 kms
El motor se reparo y al prendelos se detecto que 3 bobinas de encendido no funciona. Atte alfonso
ALFONSO de Venezuela hace 7 años  
AL
5 casos 
manuel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo yo tengo el mismo problema con los cilindros 4 5 6 ya no encuentro que hacer necesito de su ayuda por favor y no tiene catalizador
Jesus de Venezuela hace 7 años
Manuel bajale el motor y metele camisas estandard. Conchas, bombas y todo. Eso le hice al mio y anda al pelo...usa 15/40 lo que manda el fabricante y punto...
Jesus de Venezuela hace 7 años
El auto Epica es un avion hecho para durar con todas sus partes originales...de hecho su block esta hecho con tecnologia Ferrari por eso trae camisas de ceramica. Pero el sistema de catalizador en el tropico retarda demasiado las altas temperatura en el sistema y eso hace quemar los cabezales de los primeros pistones. Por eso el consumo de aceite...Solucion: Un mecanico bueno bueno bueno...bajar el motor antes o a los 100K Kilometros, rectificar y colocarle camisas de acero estandard, conchas nuevas, bomba de aceite y empacaduras. Quitarle la colmena del cataluzador para que no atrape o retenga altas temperaturas en la camara. Usar su aceite 15/40 y hacerle servicio a los inyectores xada 6 meses porque las gasolinas salen muy sucias en las estaciones de servicio en Venezuela...El mio anda desde hace 2 años super bien...a excepcion de otros componentes externos como algo normal por uso. No esta esta demas como buena praxis...revisarlo todos los dias como cualquier otro vehiculo...yo ensené a mis hijas y esposa...gracias. Este carro es una seda y muy compacto.
dany molina de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Amigo solucionó puede decir como gracias
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Epica no prende

Chevrolet Epica 2007 sedan 4 ptas 93300 kms
El carro se mando a lavar. Predio normal y rodo 10 km se apago y no prende. Da arranque pero no prende. Ahora no enciende la luz de servicio al pasar la llave y el medidor de gasolina no marca estoy accidentado. Ayudamen
luis de Venezuela hace 10 años  
LU
1 caso 
alecrin de Venezuela hace 10 años
Si no da la luz de servicio lo mas seguro fue que se quemo la computadora. Seguramente se mojo cuando lavaron el motor.
YANSET de Venezuela hace 9 años
Me paso algo parecido... le cambie los relay y fusibles... y cero problesmas ( es la ajita antes de la bateria)... prueba a ver si uno se te quemo... yo cambiaria todos, y no es costoso
diazjfg de Venezuela hace 9 años
Es la computadora... Tengo una original siemens nueva de paquete...si le interesa comuniquese al diazjfg @gmail. Com, gracias
Johan sucre de Venezuela hace 3 años
Cuanto vendes esa computadora amigo para el epica está nueva
Alejo de Colombia hace 9 años
Amigo tengo la ,misma falla que se te presento hace 10 meses, me podrías decir como la solucionaste?
Fran de Venezuela hace 9 años
Hola luis, buscando una solución a mi problema, leí que hace un año tuvo problemas con el encendido de su Epica después de haberle lavado el Motor. La descripción que Ud. hizo en ese momento es exactamente igual a lo que le acaba de pasar a mi Epica, Me gustaría que me diga cómo se resolvió su problema. Le estaré muy agradecido si me responde.
Fermico de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo cuando lo mande a lavar el motor, anduvo un rato, lo apague y después no quizo encender. Me comentaron que se habían mojado los cables de los inyectores de las bujías. Le quite la tapa que esta encima del motor y lo deje un rato para que se evaporara el agua que todavía tenia por algún lado, y funciono.
JoseSanchez de Venezuela hace 2 años
¿Nunca encontraron la solución? Tengo el mismo problema.
Johan sucre de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema será q m puedan decir cómo solucionar eso por q ya lleva varios días a si y está con gasolina y dice q está sin gasolina
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Bueno mi carro no se aguanta la gasolina le cambie las bobinas, bujias

Chevrolet Epica 2007 cuatro puertas epica chevrolet 220000 kms
Cuando le doy par prender el carro pareciera que no le llega gasolina no se por que? tiene 230 mil kms
jose luisjimenez de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
Emerson miquilena de Venezuela hace 7 años
Hermano mi carro esta igual... Si consigues la falla me avisas por favor a ver quien te lo solucionó... Al igual que yo si consigo quien me lo arregle te aviso...
jose luisjimenez de Venezuela hace 7 años
Amigo el carro lo que tenia era el sensor de chispa y me lo arreglo el mecanico de mi confianza en cumana
Emerson Miquilena de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias por responder hermano. El mio tenia de todo tuve que hacerle el motor porque los cilondros estaban rayados al igual que los pistones y toda esa escoria de aluminio se fue a l bomba de aceite y la daño... Por eso no habia compresión...
Jesus de Venezuela hace 7 años
Mi epica esta bien de presion los cilindros 4,5 y 6 no le funcionan y las bujias de esos 3 cilindros salen mojadas de aceite quien me puede ayudar
Samuel Quevedo de Guatemala hace 6 años
Tienes que ver tu empaque de culata y verificar que no esté torcida por eso salen mojadas las candelas
Jesus de Venezuela hace 6 años
Amigo el carro tiene un catalizador completamente tapado,mi pregunta es se les puede eliminar gracias
Miguel de Venezuela hace 5 años
Resolviste el problema de los chupones de bujías mojadas de aceite. ?
Luis de Venezuela hace un año
El mio hace explosiones y probamos las bobinas y hay una mala
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El carro no enciende

Chevrolet Epica 2009 2.5 l 60 kms
Saludos, tengo un Epica año 2009. La tapa plástica del radiador se exploto y se mojo todo dentro. Le arreglaron el radiador, el carro encendió normal. Luego lo apagan y tratan de encenderlo otra ves, trata de arrancan pero no enciende. La luz indicadora de encendido no prende en el tablero. Le han revisado los fusibles, y me indican que no le llega corriente a los inyectores. Si alguien ha tenido un problema similar favor orientarme, gracias por su atención
Julio de Venezuela hace 8 años  
JU
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Julio desconecta el enchufe de la computadora y limpialo con limpia contacto a igual la computadora
nafyr de Colombia hace 6 años
Buenos días queria saber que sucede con un épica 2005 que se encendió esta mañana y quedó con falladera y bota por el exosto humo con olor a gasolina
la solucion de Venezuela hace 6 años
Debes escanear primero, los dtc que arroje el diagnostico con el escaner me los pasas por aqui para poder guiarte en lo que debes hacer
Noel de Venezuela hace 5 años
Buenas estimados, tengo un epica 2007 que no andaba mal, su consumo de aceite y una que otra goma, por el tema de Venezuela lo pare por cauchos 2 meses, lo encendia habitualmente, y de repetente no quiso arrancar el motor, compre bateria nueva pensando que fuera eso, y nada gira con el arranque pero no enciende el motor, revise el sistema de combustible como indica el manual de taller del vehiculo y todas las respuestas estan bien, recien compre un escáner lm327 y voy a intentar leer los codigos de falla pero me tiene de cabeza y antes de ir a un adivino "mecanico"con lo costosos de todo ahora en mi pais uno no puede estar comprando partes para probar, he leido del compañero llamado "La Solucion"que tiene un automovil igual al mio me gustaria si me puede guiar en que debo revisar, o algun otro miembro de foro que en la actualidad tenga alguna idea de cual sera la falla, aqui en La victoria Aragua no hay mecanicos que conozcan de epica, gracias espero vuestra ayuda
la solucion de Venezuela hace 5 años
Llamame 04163204500, disculpe la demora en responder, lo que pasa es que me estoy recuperando de una perdida familiar, mi padre
PedroVic de Venezuela hace 5 años
Noel. Soy Pedro González también vivo en la Victoria, tengo un Epica 2007 llámame al 0416+6261603 es posible que pueda ayudar y repente compartir experiencias sobre las fallas del Vehículo.
jose de Venezuela hace 2 años
@NoelHermano a q en yaracuy te resuelven ese tipo de problema q esta un ,mecanico especializado en puro epica y si es con la caja sabe todo
Brayhan de Venezuela hace 2 años
@joseHermano buen día. Por favor me puedes pasar el numero del mecánico de épica en yaracuy. Gracias.
sosa auto de Venezuela hace 5 años
Amigo lograstes prender el epica
jose de Venezuela hace 2 años
A mi me paso hoy eso mismo no me queria prender revise el fusible del escape y estaba quemado y me prendio
PedroVic de Venezuela hace 5 años
Me canse de lops problemas electricos de mi Epica 2007 vendo todos los repuestos menos motor 3/4 04166261603
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Falla al quitar bornes,

Chevrolet Epica 2007 epica 250 kms
Le quite los bornes al carro por falla en luz de seguridad, pero ahora no enciende el aire, ni reproductor, cuanto tiempo dura para restablecerse todo el sistema
aocc de Venezuela hace 10 años  
AO
1 caso 
jorge de Venezuela hace 10 años
Solo preciona el nro. 3 del control del reproductor y listo.
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Vehículo no enciende

Chevrolet Epica 2007 Epica 140000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi vehículo, el vehículo da arranqué y no enciende, le colocaron un escáner genérico indica que es el sensor de árbol de leva, sin embargo lo desmonte para probarlo en otro vehículo y funciono perfectamente... Estos vehículos usan dos sensores de leva? La falla no ha sido constante, pero en el vehículo q se probó funciono perfectamente y al colocarlo nuevamente en mi vehículo siguió sin encender... Por dónde podría estar la falla en este caso?
Mannes de Venezuela hace 7 años  
MA
2 casos 
grillo de Venezuela hace 7 años
Buenos dìas tengo un epica 2007 que le hice el motor, y costaba para que encendiera, y lo solucione de la siguiente manera: El motor tiene en la parte superior dos (2) arbol de leva, cuando armaron el motor pusieron invertidos las levas, o sea la delantera en la trasera, puedes verificar que una de las levas es mas gruesa en la punta, por que esa roza un sensor y la otra es unos milimetros mas delgada y deja mucha separaciòn, dile al mecanico que mida las punta o terminales de las levas para que veas; y así se soluciono el problema.
Mannes de Venezuela hace 7 años
Gracias pero mi vehículo jamás se le ha destapado el motor
Andy de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema Sr. Mannes, le mande a revisar la computadora en un banco de prueba y el diagnostico fue que le llegaban todas las señales. (está en perfecto estado) luego baje el sensor de leva y también está bien, no se que hacer. Usted soluciono el problema. A mi me estaba trabajando bien el vehículo y una mañana al salir no prendió, solo da arranque. Pudo arreglar su carro? que le hizo?
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Falla en frio

Chevrolet Epica 2009 4 puertas,motor 2.5 año 2009 55685 kms
Cada vez que me toca encender el carro en frio da fallas,algo asi como cuando hay bobinas o bujias quemadas, hasta explosiones leves hace... luego de calentar un poco se le quita la falla y queda totalmente sereno... sin falla! alguien podria orientarme al respecto?
apomwoao207 de Venezuela hace 8 años  
AP
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Hasle mantenimiento a los inyectores y cambia el filtro de gasolina, cuando los microfiltros estan muy sucios de barro estos se secan al dejar el carro apagado de un día para otro, al tratar de encenderlo este barro tarda en humedecer se de gasolina y por eso el motor falla
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Aha y donde esta el filtro de gasolina?
Jserra de Venezuela hace 8 años
Quisiera saber lo mismo ubicación del filtro de gasolina.
la solucion de Venezuela hace 8 años
Revisa los conectores de los sensores de oxigeno, debe haber uno mal colocado recuerda q esto en conectores son iguales y debes conectar los sensodentro del tanque
2515 de República Dominicana hace 6 años
Hola alguien resolvio el problema por que me pasa lo mismo
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Da marcha pero no arranca el carro

Chevrolet Epica 2009 2.5l Aut Gasolina 4puertas LS 198570 kms
Tengo un epica 2009 6 cil 2.5 L automatico...el problema es que se me mato dando y ahora ya no quiere prender si da marcha si entra la bomba de gasolina si da chispa el alternador las bujias estan buenas y su pila tambien pero quieres ensenderlo y no enciende solo da marcha pero no arranca...me pudieran ayudar seria fantastico
Jesus alfonso de México hace 3 años  
JE
7 casos 
Eulises de México hace 3 años
A mí me pasó igual y fue el sensor de cigüeñal
Raúl Delgado de España hace 3 años
A mí me ha pasado lo mismo han cambiado el sensor del cigüeñal me lleve el coche estuve andando 10 minutos y me volvió a hacer lo mismo ahora tampoco quiere arrancar y no sé qué puede ser el taller no encuentra la avería y estoy desesperado alguien puede ayudarme por favor
mecamigo de México hace 3 años
Primero revisar compresión en uno o dos cilindros, segundo pulso de inyección, tercero probar con limpiador de cuerpo de aceleración para ver si arranca por un momento
Enmanuel rojas de Venezuela hace 4 meses
Buenas tarde tengo un épica 2008 se le salió el cable de dla batería de corriente y se apagó lo pegue otra ves y ahora no quiere prender le cambié el cuerpo de aceleración le cambié el sensor del Albo de leva y nada hay corriente pero no llega corriente a las bobinas
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