Buenos días, el Epica 2007 tiene dos sensores de oxígeno inmediatos al múltiple de escape y otros dos sensores de oxígeno despues de los convertidores catalíticos o catalizadores, en total son cuatro los sensores de oxígeno. Yo le mandé a vaciar ambos catalizadores porque estaban tapados y el carro dañaba las bobinas, perdía potencia y además se sentía muy caliente el motor, aún cuando el indicador de recalentamiento no indicaba tal efecto. En vista que aquí en Venezuela no se consiguen catalizadores nuevos o salen muy costosos los mandé a vaciar y el carro aparentemente se arregló sintiéndose…
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A mi epica le falla el aire acondicionado.
Si el coche esta muchas horas parado en el garaje (frio), funciona bien el aire.
Pero si el coche esta caliente o paro un momento y apago el motor despues de un viaje y vuelvo a arrancar para ir al trabajo, el embrague del compresor entra a funcionar y para de hacerlo constantemente entonces el aire no sale frio.
A la mañana siguiente con el coche frio vuelve a funcionar.
(estos mismos sintomas me ocurrieron el verano pasado y me pusieron un compresor nuevo y un nuevo sensor de presión de a/a) pero tambien ocurria el problema tras el cambio de los mismos. ¿podria ser un mal contacto? ?