Problemas de Aire acondicionado

Problemas destacados

Aire Acondicionado defectuso

Chevrolet Epica 2008 LT 350000 kms
El aire acondicionado funciona bien por la mañana, después de una o dos horas deja de funcionar (se apaga). Al dia siguiente sucede lo mismo. El mecánico dice que es la fusiblera,
Si alguien sabe que es por favor explicar.
Jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
3 casos 
gonzalo carrero de Venezuela hace 8 años
Buenas le cuento que eso me pasa ami yo golpeó bajo la guantera y vuelve a funcionar. Eso quiere decir que hay un mal contacto.
Ricardo Morales de Venezuela hace 7 años
Eso de los golpes por debajo de la guantera solo significan que están gastados los carbones del electroventilador del aire acondicionado. Solución: bajar el electroventilador y cambiarle los carbones; buscarlos llevando la muestra, porque hay otros que son parecidos de buena calidad y mucho más baratos; pueden adaptarse fácilmente pues son hechos de grafito que puede rebajarse al tamaño del carbón original. Yo lo hice y quedó perfecto.
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Revisa que los Electros Ventiladolres del motor te funcionen en Alta al encender el Aire, lo otro llevalo a un Auto Aire parece Valvula POA
juli de España hace 8 años
Hola vi tu respuesta en un foro. Y no se si me puedes comentar algo
A mi epica le falla el aire acondicionado.

Si el coche esta muchas horas parado en el garaje (frio), funciona bien el aire.
Pero si el coche esta caliente o paro un momento y apago el motor despues de un viaje y vuelvo a arrancar para ir al trabajo, el embrague del compresor entra a funcionar y para de hacerlo constantemente entonces el aire no sale frio.
A la mañana siguiente con el coche frio vuelve a funcionar.
(estos mismos sintomas me ocurrieron el verano pasado y me pusieron un compresor nuevo y un nuevo sensor de presión de a/a) pero tambien ocurria el problema tras el cambio de los mismos. ¿podria ser un mal contacto? ?
Mercedes de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, veo sus comentarios y me ocurre exactamente lo mismo; combie compresor y válvula POA y sigue igual. Han resuelto algo? Al parecer es la fusilera porque hoy me amaneció la bateria descargada de la nada!
elturco007 de Venezuela hace 7 años
El problema puede ser el motor soplador que le falta carbones para ver dele un golpe leve detras del tablero donde va si arranca es eso debe mandar hacer servicio sino es la fusilera que no enciende en el siglo de caliente en su segunda velocidad y ya eso es interno no fusibles yo las reparo soy e monagas venezuela si es de fuera no puedo ayudarla
frnandojose de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tuve un problema igual cuando tuve el epica, el problema estaba en la fusiblera que cuando el carro calentaba, con la dilatación de la pieza por el calor dejaba de funcionar y el compresor se apaga. Sinceramente nunca pude solucionar el problema porque ese repuesto no se consigue en el país. Lo que hice mientras lo tuve fue hacerle un puente en el fusible que enciende el compresor y lo tenia directo mientras estaba en la calle y sin problemas el aire enfriaba perfecto. En la noche lo desconectaba para evitar que se me descargara la bateria. No es una solución al problema pero al menos t puede ayudar a andar tranquilo en tu carro mientras consigues solucionar.
plaza347 de Venezuela hace 7 años
En que parte esta el fusible que le pusiste el puente para saber hermano a mi me esta pasando lo mismo y ahora no hace nada no prende pero si le doy al relee activa el compresor del aire y los electros no arrancan
Ricardo Morales de Venezuela hace 7 años
Si no consiguen el rele original, pueden adaptar uno genérico que hará la misma función y asi se evitaran estar desconectando en la noche.
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Se apago la pantalla del aire acondicionado

Chevrolet Epica 2007  50 kms
La pantalla que indica el control digital de ac se apago de repente funciona el ac pero no vo en que potensia o si entrada de afuera y eso los fusibles del lado del chofer los revise y todo bien saque el enchufe y le llega corriente y tierra lo desarme y no vi corto ni nada hablo de la pantalla que sera o hay otra fusilera que no conozco esta la de motor debajo del volante y por la puerta del chofer
elturco007 de Venezuela hace 7 años  
EL
15 casos 
elturco007 de Venezuela hace 7 años
El carro tambien haveces falla y es que deja de trabajar una bobina puede ser que estan deficientes pero no hay razon para que se arreglen solas por eso dudo sera otro el problema
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Puede ser que cuando se va a dañar una bobina presenta fallas intermitentes
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Es provable pero ahora tambien se daño el maf ese genera esas fallas y una bobina deficiente estoy en eso lo que mas me tiene mal es la pantalla esta como en corto haveces prende a media y se mueve nada del aire asi le des a los botones
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Bueno si pero insisto en la orientación del técnico de planta y me dice que hay sensores que culpan a otros por eso es que deben saber los valores de los diagramas de los vehiculos para poder interpretar bien el escáner y sisculpen si redundo en algunas cosas pero solotrato de ayudar orientandolos según mi experiencia con muchos brujos que me he topado que se hacen llamar mecánicos
PABLO AMAYA de Colombia hace 7 años
Debajo del timon hay un grupo de fusibles que casi nadie los conoce porque quien se va a meter por alla en alguna ocasion me paso lo mismo y era un fusible de 10 amperios fundido.
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No funciona aire acondicionado

Chevrolet Epica 2008 2000 diesel 81000 kms
Dejó de funcionar el aire acondicionado
Manuel de España hace 8 años  
MA
2 casos 
Javao de Venezuela hace 8 años
Tienes un sistema de seguridad en la parte interna de la guantera que tienes que chequear o el fusible principal
Luis Alcaraz de Estados Unidos hace 2 años
Que fusible es el principal de aire acondicionado
Quique de México hace 7 años
Ya revisaron todo y no encuentran una causa. Qué puede hacer.
Javao de Venezuela hace 7 años
Quire... Qué problema está presentando el coche, explica bien hermano
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Aire acondicionado sensor marcha atrás cierre eléctrico

Chevrolet Epica 2007 2.0 diésel  104000 kms
Tengo un problema con mi epica el aire acondicionado ha dejado de funcionar de repente lo he llevado al taller y tiene gas y ninguna fuga pero el aire sale caliente a los pocos días me ha dejado de funcionar el sensor de marcha atrás (funciona cuando quiere) y cuando abro el coche los cierres eléctricos no paran de hacer el ruido de abrir las puertas
Diego de España hace 7 años  
DI
3 casos 
Geovanny de España hace 4 años
Hola Diego soy nuevo por aquí le está pasando lo mismo a mi Chevrolet al final cual fue el problema que tuviste y que falla Hera gracias si me puedes echar una mano
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Alguien el foro tendra la resistencia del aire acondicionado

Chevrolet Epica 2009 lt 4 puerta 51000 kms
Necesito la resistencia del aire acondicionado y no consigo por ningun lado si alguien sabe quien la tenga envieme su numero a mi correo andreshemperador@gmail.com
DTMvzla de Venezuela hace 10 años  
DT
2 respuestas 
shaga de España hace 10 años
Me quede sin aire acondicionado y la solución es la siguiente: Válvula o valvulita con click, del compresor, es la única que tiene el compresor, no tiene error, pero ojo, se llama, válvula del compresor del aire acondicionado, es la válvula que regula la presión, es facil de colocar puesto que en el Epica se coloca por debajo, según el Servicio Oficial, se coloca en 30 minutos y se le tiene que echar aceite al compresor, he introducir una nueva carga... Y listo.
shaga de España hace 10 años
Por cierto, en España su precio es de: 63,00 €. Puedes comentarlo con tu taller y si lo deseas te mando el correo del servicio oficial de Sevilla - España.
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Falla minimo aire acondicionado

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 195000 kms
Tengo un epica 2009, le mande hacer servicio al cuerpo de aceleracion, bujías, inyector, todo quedo perfecto. Le compre sensor MAF y todo. El carro en P con al aire apagado no tiembla, en D empieza ya a temblar y con el A/A encendido tiembla en todas las posiciones. Ya no se que hacer, cuando esta frio se mantiene estable pero al calentar empieza la falla. 04249539922 al que pueda ayudarme por favor, se lo agradeceria.
Jorge de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 6 años
Debe haber codigos de error, causas hay muchas, llevalo a escanear para dejar de adivinar, y busca los codigos de error en https://www.autocats.ws/manual/chevrol…
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Filtro de aire acondicionado

Chevrolet Epica 2007 motor 2.5 154400 kms
Alguien me puede decir como reemplazo el filtro de aire acondicionado de mi épica? ???
felipao de Venezuela hace 10 años  
FE
1 caso 
joseveram de Venezuela hace 10 años
Felipao, para cambiar el filtro del aire acondicionado, tiene dos. Uno que se encuentre en la parte a abajo del copiloto en la caja negra que esta all[i y el otro se encuentra debajo de las tapa negra de los limpia parabrisas, del lado del copiloto. Yo fu[i al Dr. Aire en los chaguaramos vía bello monte. Saludos. Y ellos lo tienen los repuestos.
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Vehiculo Pierde potencia, cae en parada, se recaliente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 2008 LT Sedan 151000 kms
Saludos Cordiales, tengo un epica 2008 LT la computadora me arroja problemas con el sensor de Oxigeno, pienso que la valvula de egr puede que este obstruida pero no se como limpiarla, pierde potencia y cae en parada en subidas, al subir la temperatura la caja empieza a dar tumbos con golpes fuertes, el escape suena raro y al encender se pone muy tembloroso el motor ya al andar se le quita. Ahora al encender el aire acondicionado se pone peor. Que me recomiendan? Gracias
Daniel Rivas de Venezuela hace 7 años  
DA
14 casos 
rogelio de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema, favor de informarme cuando le puedan dar una respuesta satisfactoria... rjimenez_hidalgo@hotmail.com
carjose1 de Venezuela hace 7 años
RECOMENDACION: Limpiar EGR y los tubos cromados que lo conectan al cuerpo de admisión, Revisar la manguera de la PCV que se agrieta con frecuencia cuidado de no partir el pico de la PCV al extraerla, Revisar que ambos electros ventiladores enciendan (yo los cargo directo en alta).
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Rivas)
Daniel Rivas de Venezuela hace 7 años
Saludos Cordiales, ya corregi el problema, quedo como nuevo, si desean asesoria escriban a danielr.venezuela@gmail.com
roger pinto de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema que usted planteo, cual fue la solucion. Muchas gracias
orlando de Venezuela hace 6 años
Este sr danielr es un taller no un usuario yo le pregunte por una falla y el diagnostico fue errado y costoso. Repare la falla de mi vehiculo por un costo 10 veces mas economico con otra persona por supuesto.
rcabrera de Venezuela hace 4 años
Amigo y tienes el contacto de la persona que te lo arreglo?
Alexander Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Bueno día como lograste que no calentará más
Juan.c.antequera de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo un EPICA con el mismo problema por favor deme asesoría que debo hacer gracias
jorge moubayed de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un epica 2007 le acabo de reaparar el motor y me presenta falla y el scanner me indica estos códigos p0113 y p0340
Elian Quintero de Venezuela hace 4 años
Tengo un proble ma el careo desñues de cierto tiempo anda fondo cuando uno frena y vuelve arrancar pierde fuerza queda como en segunda no baja a primera alguien que me ayude
Arcangel de Venezuela hace 3 años
Amigo soluciono el problema, presento lo mismo con mi carro
Elian Quintero de Venezuela hace 4 años
Alguein que me ayude el carro despues de que anda un rato cuando uno frena al arrancar de nuevo querde fuerza no regresa a primera queda de fuerza do hay que apagarlo y volverlo a prender y. Hay si arranca bien alguien. Que me ayude
andres de Venezuela hace 3 años
Buenas noche tengo un problema con un epica 2009 se le hiso el motor me esta dando unas fallas alta
Tarda en prender a los segundo es que le llega la chispa y no me pasa de 3 mil revoluciones
El carro corre sin fuerza
ByViCo de Colombia hace 3 años
Lograste corregir tu problema? Tengo el mismo problema que tú
Juanluis de República Dominicana hace 3 años
Tengo un épica 2010 y no tiene fuerza al salir al parecer está asiendo el 2 o 3 y dura uno cuanto minuto para a plicar el cambio en víarme a la ayuda a este correo juanluisrosa009@gmail.con
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No encienden los electroventiladores al menos que encienda el A/C

Chevrolet Epica 2009 4 puertas motor 2.5 666674 kms
Hace dias subio la temperatura mas de lo normal y me fije que no encendian los electroventiladores. Al encender el A/C la temperatura comenzo a bajar y se mantiene en su nivel normal. De alli note que si no enciendo el aire acondicionado ,los electro no arrancan... alguien me puede orientar al respecto?
apomwoao207 de Venezuela hace 8 años  
AP
4 casos 
leonarana de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo verifica que el termotato este trabajando y el sensor este en buen estado los electros tardan en prender pero ellos tiene que prender sin el aire pero verifica que la bomba de agua este en buen estado, espero sea de tu ayuda
walter de Colombia hace 4 años
Buenas tardes,si puedes ayudarme con esto no arranca los ventiladores,prendo el Aire y tampoco, escuché un ruido extraño en las correas,que puede ser
apomwoao207 de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo leonarana,gracias de antemano. La bomba de agua esta perfecta. El matiene su temperatura a nivel nomal. Solo que sin el aire encendido no encienden los electro. Y eh viajado sin aire y tambien mantiene la temperatura,(mientras mantenga una velocidad constante) no se si pueda entender lo que quiero dejar saber. Y por otro lado,no se en donde esta ubicado el sensor que enciende por temperatura los electro!
Maroth salazar de Venezuela hace 8 años
Yo tengo la solucion a mi me paso mucho hasta que di con la falla!
apomwoao207 de Venezuela hace 7 años
Cual es la solucion amigo? agradecemos su comentario... es de mucha ayuda en el grupo
apomwoao207 de Venezuela hace 8 años
Cual es la solucion amigo; Maroth Salazar? le agradezco su intencion!
apomwoao207 de Venezuela hace 7 años
La fusilera esta perfecta
Diego de Venezuela hace 6 años
Si los relex estan bien no es la fusiblera ojo los relex al desconectar el conector que va en el bulbo ellos arrancan tienes dos relex uno de alta y uno de baja y otro relex negro que es el que activa los dos relex alta y baja el principal si esto esta todo bien lo que no esta funcionando el es bulbo de temperatura que no llega a la temperatura justa para que activen los electros
empano de Venezuela hace 7 años
Amigo tuve el mismo problema, cambie el sensor de temperatura y problema resuerto
Diego de Venezuela hace 6 años
Que sensor compraste por que le cambie uno y nada que encienden los electros solo con aire acondicionado prenden pero no por temperatura
marita jordan de Venezuela hace 6 años
Tengo un epica 2008 y presenta q los electro ventiladore no enciende y me sale en el tablero winer si alguien me puede ayudar x favor
Diego de Venezuela hace 6 años
Cuando aparece WINER es que esta desconectado el enchufe del bulbo de temperatura ese va frente barilla de aceite bajo de la tapa plastica revisa el conector que eso es eso amigo, saludos
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
@DiegoLuz de Winter de manera intermitente significa corto circuito (computadora en Modo de Seguridad) en el caso de que el conector de la válvula de temperatura este desconectado los electros se encienden en velocidad alta de lo contrario de no encender los electros max 20 segundos de encender el vehículo indica que ahi no esta el problema...espero les sirva la información técnica a usted por generalizar las fallas y a todos los que creen que todas las fallas son iguales, no hacen mas que en la mayoría de los casos lanzar flechas y si alguna acierta excelente y ya imaginan tener las soluciones a casos semejantes...esto a la larga acarrea mas gastos y en algunos casos daños graves al motor
Diego de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigos, el caso es el siguiente el epica se le cambio el radiador ya que revento el tanque se le cambio el bulbo que va frente al barilla de aceite la cosa es que el calienta poco a poco y no llega la ahuja a la mitad hay se queda y los electros no arrancan solo si enciendes el aire logico arrancan los dos electros, la fusiblera esta bien los relex perfectos ya que los probe la pregunta es que usa un solo bulbo para medir la temperatura al desconectar el conector del bulbo la temperatura marca 3/4 en el tablero del carro y los electros arrancan da señal que estan bien los electros pero si lo conecto al bulbo no arranca teniendo un buen rato encendido y temepratura para que activen los electros,, no se si es ese bulbo ya que es nuevo pero segun lo usa el spark y epica no creo que sea diferente, al menos que sea el bulbo que marca por resistencia en el tablero la ahuja no llega a la mitad de hay no sube no creo que sea por eso que los electros no arrancan ya que debe ser asi dar una señal a la computadora para que arranque los electros pero al no llegar a la mitad en el tablero no permite arrancar no se que me pueden decir referente a esto saludos gracias
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Si efectivamente la válvula de temperatura al desconectarla se activan los electros significa que la válvula de tempera no esta enviando la señal de activación o no le esta llegando la señal a la computadora o no le esta llegando señal al relay principal de electro ventiladores. El procedimiento es conectar todo en su sitio escanear vehículo apagado para proceder a borrar toda la mala praxis aplicada con anterioridad luege de borrar volver a escanear con vehículo apagado y verificar si aun existen códigos de error, en caso de haber códigos de error anotarlos, luego encender el vehículo y volver a escanear y verificar los valores que emite el vehículo , para esto hay que tener la información o conocimientos de los valores que cambian según el fabricante, al verificar la temperatura del refrigerante del motor este da valor en grados centígrados que debería activar en max 96 grados velocidad baja los dos electros y 103 grados velocidad alta un solo electro , también se aplica el método de comprobación de señales que es encender los electros en velocidad baja y velocidad alta utilizando la herramienta del Scanner, en este caso se comprueba que las señales llegan a la fusilera y salen a los electros si en este caso no encienden pues el problema esta entre el conector de la válvula de temperatura hasta conectores del electro (fusilera relay computadora ramal )todo el trayecto de la señal...esa falla puede ser mas compleja de lo que parece en muchos casos cuando simplemente es la válvula de temperatura la que esta dañada incluso siendo nueva no siempre genera código de error porque dependiendo del daño interno de la resistencia ya sea de la válvula de temperatura o de cualquier otro sensor que genere un valor en base a una resistencia puede que no genere código de error porque esta en el rango pero no haga la función, los sensores son delicados que se dañan internamente por una simple caída al momento de manipularlos también la mala calidad e la s imitaciones espero les sirva de mucha esta información
Victor Medina mex df de México hace 3 años
Mi épica reventó el radiador lo repare cambie junta cabeza pero aún siguen muy infladas mis mangueras y noto que entienden ventiladores asta la mitad de temperatura es eso normal?
Argenis de Venezuela hace 2 años
Yo tengo un Epica desde hace ,mas de 4 años le puse una cobija y una almuada y lo meti en hueco QEPD. Si los concesionario no lo aceptan que se puede pensar de los demas no pierdan su tiempo , ese carro rodando 2500$ y quieren reparlo por 1800 o mas. Y sale igual de mal. Ya me paso con 3 mecanicos y que de chevrolet. Suerte a los lo tienen.
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Problemas con las luces internas y reporductor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 epica 150000 kms
Tengo problemas con mi epica, no enciende el cluster del aire acondicionado, ni el equipo de sonido ni las luces que están en el retrovisor central, ya revise todos los fusible, alguien ha presentado esta falla anteriormente?
oswaldo de Venezuela hace 9 años  
OS
1 caso 
Canache de Venezuela hace 9 años
Compa, a mi me paso eso de repente se apago el indicador del panel frontal, luego mo me encendia las luces internas, ni el reproductor. Lo lleve a revisar y fue un corto desde la luz de la maleta, remplazarn el ramal y santa solucion, eso fue ya hace siete meses, tal ves sea eso.
Carlos72 de España hace 4 años
A mi me ha pasado igual y no va el antiniebla. Trasero, ni luces del cuadro. Ni cortesía. Los espejos no se pueden esconder. En fin. Sabes que parte del Ramal fue.
Solucionado
Mejor respuesta (según oswaldo)
oswaldo de Venezuela hace 9 años
Buenos días, la falla la origina el fusible central ( EL GRANDE) que esta en la fusilera interna del lado del piloto.
jose luisjimenez de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un carro epica le cambie las bujias, las bobinas todas, le mande limpiar los inyectores, le cambie la pila de la bomba, estuvo andando una semana y ahora pareciera que no retiene o no le llega bien gasolina a los inyectores. Me puedes ayudar por favor?
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Electroventiladores

Chevrolet Epica 2007 2.5 6L 137000 kms
Los electroventiladores dejaron de encender, puede recalentarse el motor pero los electroventiladores no e se encienden jamas. Al encender el aire acondicionado empiezan a girar inclusive se controlan entre sus dos velocidades. Pero solo funcionan al activar el a/a. Los Relé funcionan bien ya los he checkado, reemplace el sensor de temperatura que dicen que activa los ventiladores y la falla persiste. Como han solucionado esto?
El Ray de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
dumitru de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema
Doug de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, pueden dar solución por favor
jhonqui de Colombia hace 9 años
Buenas noches amigo tenia el mismo problema chekiando consegui que eras los tomas de la fusiblera sulfatado es decir donde van los relay y listo se le quito eso
apomwoao207 de Venezuela hace 8 años
Tengo exactamente el mismo inconveniente con mi carro
elturco007 de Venezuela hace 8 años
Amigos eso es comun en esos carros lo que pasa es que cuando calienta el carro se deben activar los reles de los electros pero ellos no encienden el problema es la fusilera deben repararla yo las reparo en venezuela soy de maturin las envian y las reparo y reenvio tambien pueden mandarlas a reparar pero con alguien que sepa y no los estafe puedto que la falla es relativamente sensilla mas trabajo es desarmarla debe tomar una foto antes de desarmar por dentro ellas se queman unos conductores y deben reeplazarlos y soldarlos
jesus de Venezuela hace 7 años
Como se puede contactar contigo para enviarte la fusiblera>?
karliuber de Venezuela hace 7 años
Buenas donde lo puedo ubicar? soy de maturin 04249227722
adrian_1rios de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un problema con mi epica cuando le enciendo el aire el carro me sube la temperatura y le chequie los electroventiladoras y estan trabajando bien me podrian ayudar
Diego de Venezuela hace 6 años
La cosa es que este epica tiene bien los rele tanto principal como el de alta y el de baja estan bien si desconectas el bulbo arrancan los dos electros la cosa es que la temperatura no llega a la mitad tarda mucho tiempo estando en la mitad y no arrancan el electro por temperatura solo con el aire la pregunta como es el sistema ya que al desconectar el conector del bulbo prenden los electro no es como otros que hay que conectar un cable este sistema es inverso alguien sabe de este sistema de arranque de electros al desconectar el bulbo que le manda la señal al rele si desconecto el bulbo????
Diego de Venezuela hace 5 años
Pero si desconectas el enchufe del bulbo los electros arrancan aun asi crees que sea la fusiblera? la señal llega si desconectas el enchufe y arrancan es como si activara el bulbo la cosa es que no sube la ahuja a la mitad en el tablero y no arranca el electro se queda calentando lento
Luis urbaez de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema como me puedo comunicar contigo para que ne la repares 04241234197
Helver Florez de Venezuela hace 3 años
@Luis urbaezSaludos, amigo pudo solucionar su falla, yo tengo el mismo problema moises7563@hotmail.com
El Ray de Venezuela hace 2 años
@Helver FlorezAnalizando, el sensor de temperatura es la señal para que enciendan cada uno de los ventiladores. Le recomiendo cambiar el vuelvo es instalar de manera adecuada ya que si lo presiona por el puerto conector se daña así sea nuevo. Al instalarlo, póngale también un rele nuevo. Revisar el fusible

De no funcionar, hay que profundizar a revisar y si es posible sustituir los cables de ese sistema. Ese carro recalienta mucho. Me paso que unos cables vencidos cuando se calentaba dejaba de funcionar la luz alta. Y con sólo cambiar los cables solucione
Helver Florez de Venezuela hace 2 años
@El RaySaludos, me sucede lo mismo con la luz alta, y el problema radica en la caja de fusibles y rele, su diseño no es muy confiable pero se puede mejorar, aho volviendo al tema de la temperatura aún no consigo el sensor original 100%, acá en Venezuela llegan muchos repuestos falsos o genéricos
El Ray de Venezuela hace 2 años
@Helver FlorezYo solo reemplace el cable por un calibre superior ligeramente. Ya quizás tiene daños por el calor que transmitió el cable débil que tenias hacia la fusibles o rele.

No importa lo del bulbo de temperatura. Te recomiendo poner ese sensor de temperatura nuevo, no importa que sea chino y ponle también rele nuevo a loa ventiladores. Mejoraría mucho
Agalicia de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes. Dónde están ubicados los relay del electroventilador épica 2008...
Diego de Venezuela hace 2 años
El sensor de temperatura tiene que ser para ese tipo de vehículo no coloque otro que sea igual al del spark ya he visto ese problema con un épica al colocarle el bulbo que es para épica los electros arrancan al calentar el auto normalmente
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Perdida de fuerza. Todas la luces encendidas, cascabeleo motor.

Chevrolet Epica 2009 4 puertas motor 2.5 145000 kms
Se le hizo, motor con todo nuevo y original, y después de un año, esta presentando estas fallas Cómo :
Endurecimiento de dirección
Ruido de cascabeleo en el motor
Recalentamiento
Transmisión sin fuerzas no camina
Peedidad de sistema eléctrico. Baja voltaje
Falla aire acondicionado.
Pero se le pone el scanner y vuelve a funcionar bien, se recetea o tiene un virus el sistema de computadora.
Alguien me puede dar una opinión al respecto.
juan carlos de Venezuela hace 8 años  
JU
3 casos 
Javao de Venezuela hace 8 años
Computadora te está creando esa falla, me pasó con el mio
juan carlos de Venezuela hace 8 años
Tienes Razón Javao. Ya revisé y la bateria perdio la carga y por ende el voltaje se fue a menos de lo necesario, para que todo funcione como debe ser, y descontrolo la comoutadora he hizo que todo lo anterior sucediera. Gracias Compañero!
Javao de Venezuela hace 8 años
Qué bien!! Me alegro hermano por ti, yo ando grabe con la situación de mi epica 2009 nueve y no he podido dar con la falla,tiembla el motor y hace explosión
Rojher de Venezuela hace 5 años
Javao ponga esa vaina carburado, le ponemos un sistema de distribucion y nos eliminamos todos los sensores, dejamos la ECU solo para que gobierne la caja automatica y los inyectores. Estoy a punto de hacerle eso al mio. Voy a revisar la ECU a mandar a que le borren fallas y les cuento. Saludos Rojher Laguna
ramon de Venezuela hace 4 años
Hola quien pone ese sistema de distribución?
jose de Venezuela hace 8 años
Revisale el mac el sensor que esta encima del ducto del filtro de aire, el tiene 2 hilos de metal revisa a ver si no estan roto... osea ese es el sensor de oxigeno... es la misma falla que tuve yo y los magos que estan por mi zona hasta el catalizador rompieron creyendo que era eso, y no fue asi
Javao de Venezuela hace 8 años
José. Antes de montar empacadora al coche lo compre nuevo... Por no tienes conocimiento me puse a limpiarlo y le rompí un filamento... Tuve que comprar uno nuevo y el carro normalizó... Cuando están malos no te mueve el carro normalmente... Voy a escanear de nuevo, estoy esperando al tipo y así ver que arroja... Voy a tomar en cuenta tu consejo y voy a pedir prestado a mi amigo.
Rojher de Venezuela hace 8 años
Javao yo tengo problema de Cascabeleo y Detonaciones en el múltiple de ADMISIÓN, he investigado en la web y todo indica a que sea EL SENSOR DE DETONACION ö SENSOR DE GOLPETEO (Knock Sensor en ingles). El miercoles trato de resolver la falla y les cuento. Saludos
Rojher de Venezuela hace 8 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Juan de Venezuela hace 3 años
Y dónde va ese sensor mi carro tiene esos detalles y cuando lo enciendo lo pongo en dray y marcha pero no corre ni 10 metros y se neutraliza y luego no aplica
Cesar de Perú hace 3 años
Ese sensor como se llama ? Es de un epica 2007 ?
Javao de Venezuela hace 8 años
Quien a vivido esta situación en cuanto a el problema de ese sensor de detonación y allá remplazado,
Solucionando el problema?
Javao de Venezuela hace 8 años
Quiero estar seguro de esa situación ya que no tengo a la mano alguien que me lo pueda prestar y así salir de dudas y luego comprar n gastos adicionales
Rojher de Venezuela hace 8 años
Yo tengo esa falla, hoy voy hacer las pruebas y les aviso.
Javao de Venezuela hace 8 años
Ok hermano... Ando loco con este carro y más cuando los mecánicos de aquí de maturin lo que te mandan a comprar repuesto! Claro, yo no he comprado ni uno! Excepto el que yo dañe... Senso maf... Lo demás tiene servicio hasta del apellido y bueno! Hay que tener paciencia... Te agradezco tu Apollo y antes que la mujer me tire a la calle, porque dice que ya no le paro si no puro epica.
Rojher de Venezuela hace 8 años
En mi caso mi carro sufrió un reacakentamiwnto lo que produjo una dilatación en al múltiple de admisión aislando el buje de bronce que sostiene el sensor de detonación, voy a ver si puedo reparar ese daño. Mi numero y le paso fotos 04265746149
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo, donde queda ubicado ese sensor de detonacion? tengo un epica y tiene la luz winter parpadeando tambien y no deja que haga los cambios. Pierde la fuerza hasta que vuelves a encender el carro en un minuto o dos
Rojher de Venezuela hace 7 años
Amigo le recomiendo que realice una limpieza a los conectores eléctricos, a mi se me ha prendido na luz winter varias veces y esa ha sido MI SOLUCION.
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Hay algun conector en especial o a todos los del carro?
Rojher de Venezuela hace 7 años
Yo desconecte todos y le aplique limpiador de contactos electricos, quite el envase del filtro del aire y limpie los conectores de la caja, limpie los de la computadora.
Rojher de Venezuela hace 7 años
Mi pana disculpe pero me confundi de tema al responder, las detonaciones en el multiple de admision, perdida de potencia en el frenado, direccion un poco dura SE SOLUCIONO AL CAMBIAR EL SENSOR MAF ORIGINAL GM. Hagalo y vera, esperamos su comnetario.
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Gracias Rojher, yo ya le he hecho de toooodo eso, hasta tiene un sensor MAF nuevo dice siemens, segun es original. Solo me falta meterle un scanner original para borrarle los codigos porque tiene la luz check engine encendida
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Si puedes mandame a este correo Juank3000@hotmail.com la información las fotos del epica por favor que tambien tuvo un recalentamiento
Rojher de Venezuela hace 7 años
Perfecto hermano y lo de la limpieza de los contactos eléctricos es cuando ENCIENDE la luz de WINTER y la caja manual solo trabaja en 2° y 4°
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
En mi caso enciende la luz WINTER pero queda intermitente y ahora tambien la de ABS TC¡. . . La caja no cambia se queda en cuarta y si lo cambias con la mano da un golpe. Hasta al poner retroceso da un golpe
Rojher de Venezuela hace 7 años
Precisamente me sucedio a mi, le explico las 2 ocasiones:
1°) un dia de mucha lluvia al pasar por una acumulacion de agua se encendio la Luz WINTER , el carro quedo con la falla, al siguiente dia tuve que ir a cucuta y dejar el carro en UREÑA (Zona de mucho calor) el carro estuvo al sol todo el dia y cuando lo encendi de nuevo no tenia la falla. Pense que algun contacto electrico se habia mojado y pues el calor lo seco. Por eso decidi limpiar todo los contactos electricos y quedo fino. 2° ) Las luces de alta y baja en mi carro no funcionan, debo hacer un arreglo a una caja de fusibles que esta al lado de la computadora pero aun NO LO HE HECHO, entonces le conecte un cable al positivo de la alta el cual conecto de manera manual a la bateria y tengo luces, AJA UD ME DIRA Y ESO QUE???? Bueno como el cable es largo tuve LA MARAVILLOSA IDEA de enrollarlo en el ramal que sale de la computadora. Cuando fui a encender el carro OTRA VEZ LA LUZ WINTER, deduje que fue la conexión del cable de la luz alta al positivo, bueno retire el cable del ramal de la computadora pues induje que estaba transmitiendo alguna corriente parasita, encendi nuevamente el carro y la LUZ WINTER DESAPARECIO. Cuando arregle la caja de fusibles le cuento... Saludos
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Agradezco mucho tu explicación amigo, yo no he tenido problemas con las luces, todo está original y me presenta lo del winter nada mas. Voy a realizar nuevamente lo de la limpieza de los conectores a ver si mejora
Rojher de Venezuela hace 7 años
Mi numero 04265746149
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Testigo bateria y freno de mano encendidos. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 2.5L AT 68000 kms
Comenzo con fallas intermitentes en el control de aire acondicionado, luces de los espejosy ruido en el radio, ahora se han quedado encendidos los testigos de bateria y freno de mano a pesar de que el alternador parece estar bien y cargando. Si alguien sabe la solucion agradezco su opinion.
privacy8 de Colombia hace 8 años  
PR
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según privacy8)
privacy8 de Colombia hace 8 años
Era el regulador del alternador. Espero que a alguien mas le sirva esta informacion.
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En baja,se enciende la luz aceite

Chevrolet Epica 2005 Ls 115000 kms
Hola buenas ,ojala mw pudiera ayudar,tngo epica del 2005,en baja a menos de 1000 rpm se enciende la luz de aceite,en alta andando va super bien,cambia normal,el aire acondicionado no funciona,lo vio un cuico k carga aire y me dijo k podia ser el motor del a/a,pero no me lo creo,vi por ahi en el foro k podia ser k solo este funcionando un solo electroventildor,porque tbn se calienta mucho,hago un trayecto de 20 minutos y tocas el capo por fuera y esta muy caliente,gracias de antemano por sus respuestas
Fran de Chile hace 8 años  
FR
1 caso 
sebas de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo uno igual y al final te cuento es que dependiendo del aceite que usas forma en el carter una mezcla que parece una gelatina yo usaba castrol esta gelatina tapa el colador de la bomba de aceite y te da esa falla , puede llegar a no lubricar bien arriba del motor OJO
Fran de Chile hace 8 años
Hice el cambio hace pocos dias y puse shell 10/40 y si bien es cierto ahora arranca sin problemas,ala primera,si me aconsejaras k aceite utilizar te lo agradeceria,saludos
sebas de Venezuela hace 8 años
Ese aceite es bueno el shell 10/40 o 20/40 frasco amarillo
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Limpia la valvula de presion de aceite, y asegurate que el conector de cables esté bien sujetado...
Gendris de Venezuela hace 8 años
Señores el Motor del Epica se le puede lubricar con aceite de hasta 15W40 siempre semisistetico. Grados de Viscosidad menor dependera de la temperatura del lugar donde se use.
Jou1 de Venezuela hace 7 años
leon diaz de Venezuela hace 3 años
Hermanos compre un epica con el motor malo lo repare con todo nuevo, pistones encamisado, anillos originales, conchas de biela y cojinete, bomba de aceite, bomba de agua, termostato válvula de temperatura cadena de tiempo bujías cables ,empaca duras, colocación de guías gomas y asiento de válvula a la cámara, bueno todo fue que tuve 2 meses intentando quitarle la luz de aceite al calentar y en mínimo, pero si me parecía raro que la aguja nunca llegaba a la mitad, y se sentía caliente de mas tenia que prender el aire acondicionado para el ventilador prendiera pero en su menor velocidad, lo lleve a un amigo y me desalmo la fusilera la limpio y empezó a prender la segunda velocidad del ventilador antes de recalentar y sin prender el aire acondicionado y se me quito la luz de aceite.
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Se recalienta de repente

Chevrolet Epica 2009 4 PUERTAS 140000 kms
Lo enciendo en la mañana y llega a su temperatura normal, salgo al trabajo y como a los 10 minutos sube la temperatura le coloco el aire acondicionado y se calienta un poquito mas, pero coloco la calefacción y se va a la temperatura normal
Me dicen que puede ser el termostato
Quisiera una opinión
Igor de Venezuela hace 8 años  
IG
2 respuestas 
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Revisa si estan encendiendo los dos Electroventiladores, lo mas porbable es q solo este encendiedo uno solo es el mas pequeño, el que esta cerca al lado del tubo de oxigeno es el grande y lo mas seguro que sea mal contacto, sujetalo mejor precionandolo, a veces tienes que puentearlos porque el enchufe se toesta del calor y las chispas...Ahora que cuando enciendes la calefaccion estas haciendo que pase el refrigerante al panel del soplador del aire acondicionado y el soplador esta refrescando el refirgerante ejerciendo la funcion de Electroventilador.
Oswaldo Mata de Perú hace 5 años
Amigo me pasa exactamente lo mismo, salgo tranquilo y a los 10 minutos empieza a acelerar y subir las revoluciones sube y baja un minimo y se calienta una barbaridad. Ya le cambié el empaque de culata, me han dicho que puede ser el radiador, que le cambié por una nueva ya que tengo aún la de fábrica, también leí que puede ser el termostato, pero el problema que acá en Perú no hay el repuesto. Alguien por favor sabe por qué presenta esta falla. Sería una enorme ayuda, tengo este problema ya 2 meses.
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Aire acondionado epica no enfria en carretera +100km/h

Chevrolet Epica 2007 LT motor v6 2.5L 24v 89000 kms
Saludos, tengo un epica 2007 con 89000 basta bien conservado servicios al dia ahorita el problema mas notable que tiene es que al viajar y pasar de 100km/h el aire no enfria y al hacer una parada apago el carro y lo vuelvo a encender vuelve a enfriar bien.
federico de Venezuela hace 8 años  
FE
1 caso 
cnoblot de Venezuela hace 8 años
En caracas, existen un taller de aire acondicionados vehicular en los ruices y otro en san bernardino... a mi me paso algo similar este vehículo posee una válvula que se bloquea supuestamente para protección del sistema... revisarlo a ver... te advierto que las concesionarias no están prestando este servicio...
miguem de Venezuela hace 8 años
Hermanos. Voy a recomendar a un mecanico especializado en epica y captuva. Se llama eduar sampayo. En la castellana ke arreglo mi epica y quedo 100 por ciento operativo. Era uno de los mejores mecanicos de garcia tuńon ahora es independiente y muy responsable.
gabe de Venezuela hace 8 años
Buenas, como localizo el mecanico eduar sampayo, algun telefono o lugar de trabajo? gracoas
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Falla de aire acondicionado

Chevrolet Epica 2007 lt 150000 kms
Saludos! amigos tengo un problema con el aire acondicionado de mi epica. Resulta que en las mañanas cuando enciendo el aire enfría perfectamente pero después de aproximadamente media hora deja de enfriar. El compresor esta en perfectas condiciones, al igual que todos los otros componentes, full de gas etc. alguien me podría ayudar a saber cual es el problema? de antemano gracias!
frnandojose de Venezuela hace 9 años  
FR
1 caso 
AZAV de Venezuela hace 9 años
Buen día hermano... Te comento que a mi me sucedía lo mismo hasta que una vez dejo si quiera de enfriar... Así lo colocaras en la temperatura LOW (más baja) y nada, solo salía aire caliente... Lo lleve al taller le hicieron una purga al sistema, colocaron gas nuevamente y cambiaron una válvula del compresor... Problema resuelto, ahora enfría como una nevera...
frnandojose de Venezuela hace 9 años
Coye mil gracias mi pana! Ahora te pregunto... mi carro también tiene la particularidad que ponte que deja de enfriar a cierta hora... y al apagar el carro y pasar unas cuantas horas y volverlo a encender resulta que el aire vuelve a enfriar normalmente como lo hace en la mañana... que válvula del compresor le cambiaron al tuyo? Disculpa el fastidio y nuevamente mil gracias mi pana... saludos!
AZAV de Venezuela hace 9 años
Si hermano a mi me sucedía igual, iba tranquilo con mi aire bien de pinga y de pronto dejaba de enfriar y solo soltaba aire caliente, al apagarlo un rato y dejar que enfriara todo normal y volvía a ser lo mismo... El reporte del taller fue reemplazo de válvula POA y vacío y carga del sistema, le colocaron refrigerante 134a... Eso fué hace cuatro meses atrás y todavía funciona... No he tenido mas rollos con el a/a
frnandojose de Venezuela hace 9 años
Coye perfectísimo mi pana!! mil gracias! mañana mismo voy a llevar el carro a que le hagan eso mismo y luego te cuento como me fue! cualquier cosa igual por aquí estamos a la orden.
juli de España hace 8 años
Hola vi tu respuesta en un foro. Y no se si me puedes comentar algo
A mi epica le falla el aire acondicionado.

Si el coche esta muchas horas parado en el garaje (frio), funciona bien el aire.
Pero si el coche esta caliente o paro un momento y apago el motor despues de un viaje y vuelvo a arrancar para ir al trabajo, el embrague del compresor entra a funcionar y para de hacerlo constantemente entonces el aire no sale frio.
A la mañana siguiente con el coche frio vuelve a funcionar.
(estos mismos sintomas me ocurrieron el verano pasado y me pusieron un compresor nuevo y un nuevo sensor de presión de a/a) pero tambien ocurria el problema tras el cambio de los mismos.
¿podria ser un mal contacto? ?
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El aire de mi epica dejo de enfriar y el compresor tiene gas

Chevrolet Epica 2007 4 pertas motor 2.4 130000 kms
Hace un mes dejo de enfriar l aire de mi epica el compresor tine gas mande a revisar y me dicen q era la bobina , y en otra parte q era la crochera , y en otra parte q la bobina viene con la crochera y se remplaza todo ,,,, ahora pregnto la bobina viene sola o en juego con la crochera ??? o estas trabajan en conjunto... ojo el croche del compresor no gira
bocono de Venezuela hace 8 años  
BO
1 respuesta 
sebas de Venezuela hace 8 años
Es correcto el compresor tiene al frente por donde gira la correa el croche , que al encender el aire aplica y comienza
A trabajar el compresor tu puedes verlo al encender y apagar el aire , si no aplica puede ser desde el croche hasta un fusible
Ve primero a un electromecanico de confianza o si conoces revisa la fusilera tiene reles y fusibles solo para el aire acondicionado
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El compresor aire acondicionado no enciende

Chevrolet Epica 2009 2.0l Aut Diesel 133000 kms
El compresor del aire acondicionado no se pone en marcha
Miguel Ángel de España hace 2 años  
MI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 años
Revisar fusibles y relevadores
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Falloos del epica

Chevrolet Epica 2009 2000 150cv diesel 144000 kms
Cada 70000 km hay que cambiar la correa de distribucion un timo
Con 80000 tuve que cambiar la bomba de gasoil
Ahora con esos kilometros se van estropeando los componentes electricos elevalunas del piloto aire acondicionado limpiaparabrisas solo funciona la marcha rapida en definitiva pienso que tiene un chip que da la orden para que se vayan estropeando todos los componentes electricos y para mas inri hoy se me a fundido un lampara de posicion que alguien me diga si no te da que pensar por cierto es la primera lampara que funde
IÑAKI de España hace 9 años  
1 caso 
Leon de Venezuela hace 8 años
Disculpa pero creo que estos vehiculos no usan correa de tiempo usan es cadena y la bomba de gasolina lo que le acorta la vida es bajar la aguja a casi a la reserva de gasolina mi Epica tiene 140 mil Km y solo he cambiado la cadena de los tiempos y prende y corre como un diablo, es tremendo carro solo es que es de mucho mantenimiento y un solo mecanico y que sepa, mi carro el mantenimiento general lo hago yo.
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Palanca de cambios no funciona con el carro prendido

Chevrolet Epica 2008  60000 kms
Tengo un chevrolet epica 2008 y no se donde va ubicado el filtro del aire acondicionado lo buscamos y no lo encontramos, no tengo el manual si alguien sabe donde va ubicado le agradecería su ayuda.
ALEX de Colombia hace 7 años  
AL
1 caso 
Mario de Venezuela hace 7 años
Quiten la tapa por el lado del pasajero donde esta el varillaje del limpia parabrisas hay se encuentra aqui en venezuela no lo he podido comprar
Yair Rafael Apresa Rudas de Colombia hace un año
Tengo una toyota fortuner 2013 y hoy estaba parqueado en neutro y cuando la pase D para arrancar no dio inicio a la marcha?
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Problema con los Convertidores Catalíticos después de vaciarlos.

Chevrolet Epica 2007 4 puertas  78000 kms
Buenos días, el Epica 2007 tiene dos sensores de oxígeno inmediatos al múltiple de escape y otros dos sensores de oxígeno despues de los convertidores catalíticos o catalizadores, en total son cuatro los sensores de oxígeno. Yo le mandé a vaciar ambos catalizadores porque estaban tapados y el carro dañaba las bobinas, perdía potencia y además se sentía muy caliente el motor, aún cuando el indicador de recalentamiento no indicaba tal efecto. En vista que aquí en Venezuela no se consiguen catalizadores nuevos o salen muy costosos los mandé a vaciar y el carro aparentemente se arregló sintiéndose… Leer completa
Neptalí de Venezuela hace 6 años  
NE
5 casos 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Si tienes el manual de usuario hay encontraras la guía del funcionamiento del aire acondicionado
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Donde esta ubicado el sensor de temperatura del motor

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 204000 kms
Buenas noches noto que los electros funcionan con deficiencia y cuando tengo el aire acondicionado apagado el segundo electro le cuesta mucho rato prender, y cuando prende apaga muy rapido si tienen informacion por favor
johanroga de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
El Ray de Venezuela hace 9 años
En lo que planteas nada parece ser anormal. Funciona uno solo y cuando se requiere que haya mayor refrescamiento es que se enciende el otro ventilador. Por ejemplo cuando estas usando el aire
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Motor ruido fuerte

Chevrolet Epica 2008 4 puertas motor 2.5 140000 kms
Se me daño el motor compre. Axiales. Conchas de biela 030. Bancada 010 anillos s. T. D el mecanico le cambio todas los repuestos. Monto el motor lo prendio el carro sonaba muy fuerte me dijo que eran los taquetes. Prende y se apaga el carro solo. Cuando pongo a funcionar el aire acondicionado se apaga me. Recomendo aceite 15/40. Mineral el usa aceite 15/40 semi sintetico ah tambien le montaron el juego de empacaduras completo y las gomas de las valvulas por favor quie me puede indicar que puedo hacer porque la compra de estos mas la mono de obra me dejaron pelando gracias ah y vivi la de homero para conseguir los repuestos y super caros
oscar de Venezuela hace 10 años  
OS
2 respuestas 
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Hermano scanner tech2 aqui te dejo un numero de un tecnico especializa en programacion para el epica jesus vargas 04241599799
Kerwin de Venezuela hace 3 años
Tengo un epica 2007 lo prendo y al pasar 30mn comienza a titilar la luz de aceite y despues se apaga que puede ser
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Mi epica 2007, me descarga la bateria

Chevrolet Epica 2007  123000 kms
Mi epica 2007, me empezo a fallar el compresor al parecer era un relee, el electricista saco la fusilera arreglo todo cambio relee y a vecs aun persiste la falla a veces el aire no enfria otras veces enfria mucho. Los electroventiladores tambien estaban fallando pero desde que sacaron la fusilera eso se reparo, ahora bien no entiendo porque mi carro epica amanece descargado o si lo paro por mas de 2 horas se descarga la bateria, el alternador fue revisado y esta trabajando bien... que puede ser auxilioo desde barquisimeto , venezuela
sabri222 de Venezuela hace 6 años  
SA
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Chequea los pulsadores de la guantera y de la tapa maleta, pudieron averiarce alguno de ellos y se quedan haciendo contacto, dejando el bombillo de la guantera o del maletero encendido
Jose rivas de Venezuela hace 2 años
Pudo solucionar eso amigo?
Yoel gomez de Venezuela hace un año
Buenas tardes, mi épica 2007 me descarga la batería, si lo dejo dos o tres días sin encenderlo se descarga la bateria, si noto y escucho un ruido como cuando una corneta del radio está dañada que hace un ruido como de un bajo...pero no sé que puede ser...lo cierto que cambie la batería por una nueva, revisaron alternador y todo está bien...al despegar el bornes de la batería y colocarlo nuevamente se puede observar que hay un consumo eléctrico...el relay de pwd se activa...quien con la misma falla que me pueda ayudar a solucionar...
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Intento prender el A/A y a veces arranca y otras veces no

Chevrolet Epica 2008  110000 kms
Presionó el botón de encendido del aire acondicionado y a veces no enciende y de repente arranca cuando estoy rodando, hoy intenté prenderlo y nada q encendió nisiquiera rodando, si alguien me puede ayudar q hacer, no estoy seguro si son los carbones o q falla pueda ser
D@niel de Venezuela hace 4 años  
D@
1 respuesta 
D@niel de Venezuela hace 4 años
Para quitar los carbones es necesario quitar todo el tablero?
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Tengo un epica 2007

Chevrolet Epica 2007 epica 330000 kms
Cuando el vehiculo tiene 30 minutos de encendido en rodamiento, sin el aire acondicionado prendido, la caja empieza a golpear en cada cambio, una vez que prendo el aire el problema es menor
luis de Venezuela hace 8 años  
LU
1 respuesta 
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Tienes un problema de enfriamiento pana los electro no estan trabajando bien la fusilera se daña y presenta ese lio ahora bien yo la reparo y soluciono lo del electro pero a un cliente le paso igual y por no ir a tiempo la caja casi se le daña se le daño el pare neutro y y un servo de cambio y de presion que son muy costosos yo le repare el pare neutro tambien y cambie los servos y solucione pero casi se daña todo
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Problemas con el compresor

Chevrolet Epica 2007  200010 kms
Saludos!!! no ubico el compresor del aire acondicionado alguien tiene en venta uno? es compatible el de la captiva o algun otro modelo de vehiculo? gracias!!!
nolber de Venezuela hace 9 años  
NO
1 caso 
carjose1 de Venezuela hace 9 años
El de Daewoo Cielo es el mismo para el Epica, sino Compra el V5 de Optra y lo mandas a montar en tu carcasa porque las caidas entre el Epica y Optra son distintas pero el compresor es el mismo.
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El carro se le bajan las revoluciones

Chevrolet Epica 2007 motor 2.5 77000 kms
Cuando estoy parado en un semaforo por ejemplo y voy a acelerar hace una falla y se apaga por no acelerarlo rapido, es decir baja mucho el minimo y cuando esta en pare o en otra velecidad pasa lo mismo ya le limpie el cuerpo de aceleracion y mejoro un poco pero sigue bajando las revoluciones. ( ok listo le limpie los niyectores, cuerpo de aceleracion revision de bujías y bobinas y todavia brnica la aguja del tacometro y es olo cuando no tengo el aire acondicionado prendido en caso contrario no falla). ?Que sera entonces?
marcos de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
guilleyc de Venezuela hace 9 años
Amigo realiza una limpieza de inyectores, y reemplaza el filtro de aire del motor
Walgom de Colombia hace 7 años
Saludos Marcos, en este momento me esta pasando exactamente lo mismo, el vehículo empezó a bajar en mínimo y a temblar, como a brincar cuando estoy en un pare, apagaba el aire acondicionado y mejora un resto, pero luego fue empeorando, me gustaría saber como diste con el arreglo y que era, ya que los talleres solo cambian piezas y no dan con el daño.
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No enciende el ventilador

Chevrolet Epica 2004 motor 2000 132000 kms
Mi problema es el ventilador qué impulsa el aire acondicionado a la cabina,no le está llegando tensión, alguien puede ayudarme
walter de Colombia hace 3 años  
WA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 años
Revisar fusibles, relevadores, escanear módulo de confort
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Baja el mínimo

Chevrolet Epica 2008  183000 kms
Buenas tardes , mi epica baja a menos 800 cuando enciendo el aire acondicionado y parpadea la luz de presión de aceite.
Esteban de Venezuela hace 7 años  
ES
3 casos 
Jou1 de Venezuela hace 7 años
Avatar resolviste? que ha sucedido?
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Motor reparado

Chevrolet Epica 2008 4puertas motor 2.5 140000 kms
Repararon el motor de mi carro. Suenan muchos los taquetes el mecanico dice que ese ruido se quita es rodandolo y se apaga cuando prendo el aire acondicionado lo otro es que cuando le quito la tapa por donde se le echa aceite al motor. Sale mucho vapor
oscar de Venezuela hace 10 años  
OS
1 caso 
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Hermano este motor trabaja a muy alta temperatura no creo que sea problema, si el ruido se quita al apagar el compresor del aire pues debes estar teniendo problemas con los rodamientos del compresor te recomiendo llevarselo a un experto es este tipo de carro para que te solucione tu problema ya que es un carro super delicado!
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Pro lemas con el aires acondicionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 2.5 113000 kms
El de mi epica comenzó a apagarse y prenderse al mismo tiempo cuando estoy parado en semáforos o esperando crucé y hay veces que hace lo mismo andando el especialista de aire acondicionado me dice que es porque el auto está en 720 revoluciones por min y debería ser más pero el funcionaba bien y eso lo comenzó a hacer de repente ! Como me podrían ayudar gracias
Carlos de Venezuela hace 2 años  
CA

Electroventiladores

Chevrolet Epica 2007 4 puertas,full,2.5 250000 kms
Los electros no encienden a menos que encienda el A/A
Kpino de Venezuela hace 4 años  
KP
1 caso 

Fallo en el Climatizador.

Chevrolet Epica 2006 Epica 2.0 Aut 100000 kms
No ha perdido la carga, se le ha sustituido la carga por una nueva y sigue sin funcionar, me dicen que es la bomba otro taller que hay que sustituir todo... ¿ A alguien le ha pasado?

Solucionado. Válvula de presión del compresor del aire acondicionado. Según el taller oficial, 30 minutos. Coste de la valvula + carga = 105 €
shaga de España hace 10 años  
SH
2 casos 
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