Problemas de Transmisión o caja manual

Problemas destacados

Se traba la palanca de cambios caja manual SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 1.8 105000 kms
Al iniciar la marcha no hay problema pero cuando hay que poner la 2 , 3 ,4 , 5 los problemas de sacar un cambio y subir a la siguiete marcha o bajar la marcha se torna difícil, la palanca se traba y cuesta mucho moverla ya rellene con aceite la caja y liquido de freno el depocito pero aun perdiste el problema
Patricio de Chile hace 7 años  
PA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades
Patricio de Chile hace 7 años
Gracis por el dato lo revisare y le comento como me fue
Patricio de Chile hace 7 años
Bueno amigos tome la decisión de engrasar la palanca de cambios ya que estaba muy seca , si bien es sierto no mejoró del todo pero mejoró en un 80% aún no consigo las varillas...
Trompe de Argentina hace 6 años
Hola oatricio,buen dia,he tenido el. Problema de que se trabó la caja de cambios de mi cruze en 2da. Lei que engrasaste la. Palanca y mejoro?
Rey de México hace 2 años
@TrompeMe pasa igual, tengo problemas con que de la segunda no sale y manual tampoco esta
hector_lzc de México hace 6 años
Como se quita la funda de la palanca de velocidades de un chevrolet cruze 2012 sin que sea dañada. Saludos
Patricio de Chile hace 6 años
Se destornilla normalmente de derecha a izquierda sentido contrario a las manillas del reloj
Avila de Honduras hace 6 años
Problemas para meter retroceso en una caja mecánica de un cruze 2015
manuel de Chile hace 6 años
Lo soluciuonaste yo no puedo meter la 5ta no se porque todas las demas funcionan bien, de echo hay veces que funciona la 5ta hasta que meto la reversa y vuelve la falla si me puedes ayudar te lo agradeceria
Patricio de Chile hace 6 años
Revisa los seguros de la selectora ahí esta el problema amigo... el mio empezó así hasta que se trabó por completo y no pude sacar mas el cambio... mas abajo te dejé foto
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
Patricio de Chile hace 6 años
Estos son los responsables de que los cambios se traven o no entren. La caja ocupa como 5 trabadores o seguros... el problema no es cambiarlos... el problema es encontrarlos , son medios escasos... si eres de chile , lo puedes conseguir en salfa... espero y te ayude en algo...
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rodrigo de Chile hace 5 años
Estimado disculpando la ignorancia esos donde van ?
Pali de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo cruze 2012 manual. De lo más bien que iva en 5, bajo la velocidad... quiero sacar el cambio y se tranco no me dejo sacarlo más. La palanca quedó como si fuera que esta suelta, la muevo pero como si fuera que se desengancho algo abajo, (va para todos lados). Quedó en la 5 marcha. Aclaró la caja andaba de lo más bien nunca un ruido. Embragandolo lo pude traer a casa. Que podrá ser? Desde ya gracias
ricardo de México hace 5 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades
venedgar de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema. Quedo suelta la palanca cargada al lado izquierdo y se mueve el coche como si estuviera, en 2da. Pero no puedo cambiar a otra velocidad.
Josue de México hace 5 años
Disculpen , mi cruze tiene la misma falla , cual fue el diagnóstico que les dieron o solución ?
eduardo de Argentina hace 4 años
Hola Josue, pudiste resolver tu problema? a mi tambien me quedo la palanca del lado izquierdo, desconecte el varillaje y no puedo encontrar punto muerto moviendo la palanca de la caja selectora.
Pako de México hace 5 años
No hallo el selector de velocidades de un cruze 2010 alguna idea donde lo pueda encontrar o si alguien lo tiene
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Victor de la Fuente de México hace 5 años
La falla se corrigió cambiando la pieza de la imagen??
Jose de México hace 5 años
Mi caja de cruez se trabo y se quedó en quinta que le puedo hacer buena tarde
Armando Garcia Chamorro de México hace 5 años
Alguna imagen donde puede identificar la ubicación del varillaje y o selector de velocidades en Chevrolet cruze 2010. Porfavfor para revisarlo
Humberto López de México hace 4 años
Buenas tardes, mi cruze 2010 se comienza a trabar la 2da velocidad, alguien pudo solucionar el problema?
Humberto López de México hace 4 años
Buenas tardes, mi cruze 2010 se comienza a trabar la 2da velocidad, alguien pudo solucionar el problema? Cambiaron el selector de velocidades? o oes otra cosa?
Georgina de México hace 4 años
Humberto, pudiste resolverlo?
A mi me sucede mucho con la primera. Hasta que logro botarla. Y ya empezó con la reversa.
Me dijo el mecanico que tengo aue cambiar el clutch.
Humberto López de México hace 4 años
Hola buenas tardes, ya lo resolví, solo tuve que conseguir el resorte de presión del selector de velocidades, no es muy comercial lo encontré en un taller de transmisiones, pide que te revise el selector de velocidades, esta en la parte superior de la transmisión y es fácil de desmontar. El selector nuevo cuesta aprox $5,000
Humberto López de México hace 4 años
Te marco en rojo lo que tuve que cambiar, ese lleva un balero muy pequeño de plastico que se desgasta y dificulta el movimiento al querer cambiar de velocidad, sale a presión hacia la parte exterior completo, intenta revisando esto antes de hacer cualquier otra inversión.
Espero sea de a ayuda.
Saludos.
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Georgina de México hace 4 años
Voy a revisarlo. Mil gracias por tu ayuda
Gerdol de México hace 8 meses
@Humberto LópezDonde ouedo encontrar ese balero en México
Gerdol de México hace 7 meses
@Humberto LópezBuen día , donde conseguiste la pieza. ?
jose serino bello de Venezuela hace 3 años
Hola buen dia me llamo jose tengo un cruzer 2012 y tengo problema con la caja de velocidad cuando hace el cambio segunda a tercera la caja desliza y y da un gope la caja y cambia a tercera y de ahi en adelante se normaliza la marcha es solamente cuando hace el cambio de segunda a tercera les agradezco la ayuda gracias
Luis de Chile hace 6 meses
Hola tengo un cruze 1.8 bencinero año 2010, desde hace un tiempo he tenido problemas con la caja de cambio el vehículo igual funciona, tiene ruidos en ocasiones por el lado de la caja cuando aprieto el embrague el ruido se va, lo otro que no puedo hacer es pasarlo a 5 ya que al hacerlo se me bloquea los otros cambios lo que he hecho es bombear dos veces el embrague para que vuelva a primera.
Estaré atento a sus comentarios, saludos
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Cambio aceite caja manual SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 Motor 1.8 150000 kms
Por donde le sacó el aceite de caja manual y como le pongo el nuevo??? Aayudaaaaaa por favor
Alexis de Chile hace 5 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis)
Abraham de México hace 5 años
Solo se rellena, viendo de frente el motor del lado izquierdo hacia el parabrisas tiene un tapón negro, ábrelo en frío, el mismo tapón tiene una regleta para medir si le hace falta o no líquido. No es lo mismo que para la transmisión automática que lo debes purgar y cambiarlo cada cierto kilometraje.
Alexis de Chile hace 5 años
No lo encuentro, podrías mandarme una foto por favor
Abraham de México hace 5 años
Te mando una imagen es la tapa encerrada en color rojo
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Alexis de Chile hace 5 años
Qué aceite me recomiendas para la caja manual??
Gustavo de México hace 4 años
Eso es para la dirección, no para la transmisión
Santi de España hace 10 meses
@AbrahamSi no sabéis lo que se hace sería mejor no responder, ya que confundís a la gente
Victor de la Fuente de México hace 5 años
La imagen es del depósito de la dirección hidráulica. La transmisión manual debes quitar la tapa inferior que tiene varios tornillos alrededor (parecido al Aveo) según tu modelo, puede tener tapón. Se rellena en la parte superior, donde observas un pequeño tapón negro donde conectan las varillas de la palanca. En algunos modelos tiene tapa con rosca. Debes tener embudo de pico largo para no derramar.
Fluence 2.0 16V luxe 15 de Argentina hace 5 años
Como se quita el tapon?
Manuel de México hace 3 años
Saben si el Cruze 2010 trai tornillo para checar si le falta aceite ? Al mío no se lo encuentro. Es estandard.
Miguel de Chile hace 3 años
@Fluence 2.0 16V luxe 15Una foto por favor q no la encuentro
cruze de Argentina hace 4 años
Sale con llave 17 corre con la mano el cambio y se ve
Jaqueline de Argentina hace 4 años
Hola mi cruse 2011 hace ruido en la caja en primera y cegunda y cuando esta parado. El ruido para cuado aprito el embrague q podra ser ?
Alex de Colombia hace 4 años
Son los rodamientos conicos. A mi me paso los cambié y corrigió el problema.
ELISEO de Ecuador hace 3 años
Estimado Alex, donde consigo esos rodamientos cónicos de la caja de cambios?, estoy con el mismo problema y aquí en ecuador no lo encuentro. Agradezco tu respuesta
Isabel de Estados Unidos hace 4 años
Se debe cambiar aceite de la caja en chevrolet cruze 2012?
ELISEO de Ecuador hace 3 años
Estimado Alex, donde consigo esos rodamientos cónicos de la caja de cambios?, estoy con el mismo problema y aquí en ecuador no lo encuentro. Agradezco tu respuesta

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Andreska de Ecuador hace 8 meses
Solucionaste el problema amigo
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Tipo de aceite para la transmisión manual SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 1.6 T.M  145000 kms
Buen dia!! tengo una inquietud respecto al tipo y cantidad de aceite para la caja de cambios de transmisión manual de un chevrolet cruze 1.6 año 2010 con 145 mil km. Si me ayudan con la información gracias.
Richard crz de Ecuador hace 6 años  
RI
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Lleva 2 lts. De aceite sintetico 75w 90
Richard crz de Ecuador hace 6 años
Okey gracias por responder a la inquietud.
¿Cada cuanto de recorrido se le debe de cambiar para mantener un mantenimiento adecuado?
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard crz)
ricardo de México hace 6 años
Se debe de cambiar cada 100,000 km.
Danteafs79 de Perú hace 5 años
Tengo un cruze 2012 automatico (1.8) con 52,000 km y cuando lo manejo pasando 45 minutos empieza a perder velocidad, y el velocimetro cae pierde fuerza. Ya cambie el sensor de velocidad pero la falla persiste, el taller donde he ido me dice que estos que la computadora esta fallando porque es muy sensible al aceite que utiliza y me preguntaron si habia cambiado el aceite de la transmision automatica, y como lo compre a los 38,000 km la verdad no lo se, pero creeria que nunca lo cambiaron. La solucion que me da el taller es comprar una nueva computadora. Por los comentarios entiendo que debi cambiar el aceite de la transmision a los 40,000 km pero tengo una duda, si solo cambio el aceite de transmision, la computadora funcionara bien o tengo realmente que comprar una nueva computadora como lo sugiere el taller.
ricardo de México hace 5 años
Solo requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta descrito en mis comentarios.
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Aceite de transmision manual chevrolet cruze 2010 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas motor 1.8 ECOTEC 85500 kms
Buen día, tarde o noche según a que hora lo vean. Tengo una cuestión; quiero hacerle el cambio de aceite de transmision a mi auto (Chevrolet cruze 2010 estándar), pero no se que tipo de aceite lleva ni cantidades y si la marca del aceite tiene que ver. Por donde se retira el aceite, por donde se le agrega/rellena. Alguien que tenga conocimiento de ello que me pueda proporcionar su ayuda? por favor
Sebastian de México hace 3 años  
SE
4 respuestas 
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Si es de caja mecanica entra 1.8 litros y el aceite es 75w90 ,
Sebastian de México hace 3 años
Sabe por donde se retira e importa la marca del aceite?
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Sebastian de México hace 3 años
Para los que necesiten saber cual use compre un Valvoline 75w90. Mi modelo viene con esta tapa para retirar el aceite. Entrando acostado por el frente y con la cabeza viendo hacia el escape, al lado derecho hay un tornillo (no tome fotografía) que pueden retirar para vaciar el aceite. La transmisión manual usa 1.8 lts, aun vaciado esperen a que baje bien por que parece que no es suficiente y no tirara, luego vacían los 2 litros y se les tirara mucho.
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Sebastian de México hace 3 años
Y también lleva una junta/empaque que si o si deben comprar por que al retirar se rompe
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Cambio de aceite para transmisión manual SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 190000 kms
Que tipo de aceite usa para la transmisión manual Chevrolet Cruze 2012
Isidro de México hace 7 meses  
IS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Isidro)
ricardo de México hace 7 meses
Lleva 2 lts. De aceite sintetico ac delco 75w90 clasificacion gl 5
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Caja manual trabada en primera

Chevrolet Cruze 2018 5 puertas  35000 kms
No entran los cambios se trabó la caja manual pero el embrague funciona bien
Eduardo de Argentina hace 5 años  
ED
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al concesionario
Eduardo de Argentina hace 5 años
La garantía caducó y el costo de la reparación es muy elevado.
ricardo de México hace 5 años
Con ese KM. puede ser el varillaje del selector de velocidades desajustado
Eduardo de Argentina hace 5 años
No es el varillaje, por qué hoy bajaron la caja y esta trabada mañana van a abrir la caja para ver cual es el problema.
ricardo de México hace 5 años
La garantia chevrolet es de 2 años o 40,000 KM. deben hacerla efectiva
Eduardo de Argentina hace 5 años
Gracias por tu comentario
Senseye2011 de Argentina hace 6 meses
Saca la selectora, son 3 tornillos cabeza 11mm y empareja el varillaje( son 3 planchuelas planas con una endidura c/u que deben coincidir. No hace falta bajar la caja, si te la bajan te estan robando... saludos
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Aceite para transmisión manual

Chevrolet Cruze 2014 Ls 135000 kms
Alguien sabe que aceite lleva la transmisión manual de un chevrolet cruze mod. 2014 motor 1.8 ?
Y cuantos litros lleva??
Efrain de México hace 2 años  
EF
2 respuestas 
mecanico chevrolet de Perú hace 2 años
Aceite para transmisión at Dexron VI la cantidad esta entre 5 a 6 litros, para ello hay un procedimiento de revisar el nivel de aceite
ricardo de México hace 2 años
La transmision manual lleva 2 lts. De aceite sintetico ac delco 75 w 90
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Ruido en caja manual en rebaje de 3° a 2° marcha

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 2.0 diesel LTZ 130000 kms
Hola nuevamente. Siguiendo con los problemas que le sigo encontrando a mi Cruze 2.0 diesel 2011, caja manual... cuando bajo de la 3° marcha a 2°, hace un ruido espantoso a engranajes (lo mismo de 2° a 1°). Le repararon el embrague pero el problema sigue. El mecánico me dice que que el problema estaría en el freno sincronizado de la caja. Habría que bajar la caja, abrirla y buscar los repuestos (no sé si vienen para reparar, porque ya me pasó que en la concesionaria te venden la pieza completa, es decir TIRE la vieja y ponga una NUEVA!!!). A alguien le pasó algo así ? Muchas gracias
Carlitos de Argentina hace 7 años  
CA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje lo recomendable es cambiar el aceite a la transmision manual
Carlitos de Argentina hace 7 años
Gracias Ricardo, cuando le repararon el embrague la cambiaron el aceite de la caja, le pusieron Dexron III, pero el ruido sigue.
Carlitos de Argentina hace 7 años
Lo llevé a un mecánico que trabajaba en la concesionaria. Bajaron la caja y se ve que ya había sido reparada antes. El volante bimasa estaba soldado, y eso afectó la caja. Le cambiaron los frenos sincrónicos y se fue el ruido pero quedó con otro ruido: un tac-tac que se siente cuando se saca el cambio o cuando se pisa el embrague, y disminuye su frecuencia cuando el auto empieza a bajar la velocidad hasta detenerse. El volante es muy caro (U$S 2500 aproximadamente)... pero tendré que bajar la caja nuevamente y buscar uno usado en mejores condiciones...
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Caja manual quinta velocidad

Chevrolet Cruze 2009 4 puerras, 1.6 46725 kms
Cuando estoy conduciendo no me deja meter la quita velocidad a noser que pase de los 100km/h y no se a que se debe, alguien me puede explicar?
parque de España hace 10 años  
PA
1 caso 
Juanjo de España hace 6 años
Hola mi problema es cambio manual un 1.6 dos mil trece la primera ha veces no entra bien y cuando suelto embrague rasca un montón hasta qué entra miraré el aceite me han hablado que lleva aceite Bot 303 sintético w70 cuesta 30 litro he comprado dos litros Espero tener suficiente no lo sé alguien sabe
manuel de Chile hace 6 años
Lo pudiste solucionar ?
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Potencia cruze 2010 165000 km transmisión manual como aumentar

Chevrolet Cruze 2010 1.8 TY/M 165000 kms
Solamente para consultar, cómo aumento la potencia del auto, ya se que esta viejo el auto y con mucho kilometraje, no se si sea que le motor 1.8 no levanta mucho, o es necesario modificar todo lo del flujo de aire, pero que recomienda, se afina dos veces por años, gasolina premium, etc, maestro Ricardo como le hago.
alvaro de México hace 4 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
El cruze por su relacion peso-potencia es lentium y con ese KM. requiere cambiar el kit de embrague ya que el disco tiene desgaste ,patina y pierde traccion
alvaro de México hace 4 años
Ya se cambio, tambien kit de distribucion y poleas etc.
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Palanca de transmisión manual atorada en 2

Chevrolet Cruze 2011  908000 kms
Iba manejando y de 4 baje a 2 y de ahí ya no pude moverla ni recuerda ni 3 ni 4a. Mi mecsnuco dice que no conoce el
Arena we habría que llevarlo a donde reparan transmisiones manuales, de las varillas está bien es lo que pudo revisar. Es un Cruze 2011 98 mil km
Cesariani de México hace 6 años  
CE
2 respuestas 
manuel de Chile hace 6 años
Lo pudiste solucionar ?
Javier Niño Tejeda de México hace 4 años
Soy de Acapulco guerrero mi problema es un cruce 2011, el auto circulaba en la autopista y quise hacer un cambio y no lo pude realizar supuestamente , me cambiaron la caja y el problema lo hizo nuevamente de la misma manera me hizo la misma falla no se que le pasa pueden ayudarme estoy desesperado con mi problema dejo mi correo si es posible y me puedan ayudar de antemano agradezco por anticipado mi auto rebasa los cien mil km y después de fallar de la bobina este ha sido mi dolor de cabeza soy único dueño mi correo es jnino_710120@hotmail.com
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No funciona la caja manualmente

Chevrolet Cruze 2011 4 puerta 1.8 lts 176000 kms
No tiene fallas aparentes , pero cuando se trata de cambiar a forma manual no toma las velocidades y se mantiene en D sin fallar la caja. El mecánico de la chevrolet según trato de revisar con escaner el TCM pero no logra comunicarse.
alexy de Venezuela hace 5 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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Transmision manual tipo de aceite chevrole cruze 2017

Chevrolet Cruze 2017 4 puertas motor 1.4  10250 kms
Que aceite se le agrega ala transmision manual chevy cruze 2017
paco de México hace 6 años  
PA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Lleva aceite de transmision 75 w 90
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Caja manual de velocidades cruze

Chevrolet Cruze 2013 chevrolet 100000 kms
Hola...se me quedo la caja manual del cruze en 5ta marcha trabada...alguna solucion - gracias
Fabian de Argentina hace 6 años  
FA
2 casos 
Alan de Perú hace 6 años
Mi cruze le cambié el atf y viajando dejo de avanzar en 120 km se apagó y no dijo nada. Ahora no avanza ni atras ni adelante
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Caja manual de sexta

Chevrolet Cruze 2016 Ltz 5ptas 1.8 141cv Man 87000 kms
Buenas tardes,

Tengo un Chevrolet cruze 2016 ltz 1.8 con caja manual y no me entra la caja de sexta. Alguna recomendacion que me puedan dar? muchas gracias
julian de Argentina hace 2 años  
JU

Problema transmision manual

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas, motor 1.8, caja manual, bencina 120000 kms
Hola amigos, tengo un chevrolet cruze 2010 1.8 caja manual y apareció un problema bastante raro con la transmisión manual, cuando enciendo el auto en la mañana la caja funciona perfecto, pero ya al andar por lo menos 30 minutos los cambios hay que forzarlos para que entren, ya se le reviso el aceite y esta impecable, aparentemente hay un tema con la temperatura ya que al calentarse empieza el problema. Espero puedan ayudarme muchas gracias.
Sebastian de Chile hace 4 años  
SE
2 casos 

Caja manual trabada en un cambio.

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas, 1.8 naftero. LT 110000 kms
Hola amigos mi nombre es Eduardo, tengo un Cruze 2013 1.8 caja manual y mi problemas es que cuando quise arrancar el auto no pude encontrar el punto muerto. Solo podia mover la palanca cuando estaba hacia la izquierda y no puedo ir hacia la derecha. Desconectè el varillaje cable selectora e intentè buscar el punto muerto con la mano. Y nada. No hay fuga de aceite ni tampoco luz prendida en el tablero. La caja no funcionaba mal ni nada parecido, simplemente se trabò de la noche a la mañana. Que opinan? Gracias.
eduardo de Argentina hace 4 años  
ED
12 casos 

Falla en freno de mano SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 2.0 diesel LTZ 130000 kms
Hola amigos. Mi Cruze es 2.0 diesel año 2011 caja manual. Lo compré muy ilusionado (es hermoso) pero usado, por lo que no se cómo lo trataron, pero empecé con una serie de problemas. Uno de ellos es que no funciona el freno de mano: tiras la palanca hasta el fondo y... nada. El mecánico dice que tiene problemas en el sistema que va en las mordazas traseras, no lo pueden regular... hay que cambiar el mecanismo y en Argentina es muy difícil conseguir repuestos (son coreanos) y muy caros... A alguien le pasó? Gracias
Carlitos de Argentina hace 7 años  
CA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
El freno de mano del cruce se ajusta en la palanca. No en las balatas traseras. Cambia de mecanico.
Carlitos de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Ricardo, a mi me parecía raro también la explicación rebuscada... mañana lo llevo a otro y les cuento...
Carlitos de Argentina hace 7 años
Aún no solucioné el problema con el freno de mano, mañana lo llevo a la concesionaria (era mi última opción, ya que la vez anterior me "mataron" con el costo por una simple revisión general...).
Patricio de Chile hace 7 años
Amigo ami me paso algo similar al tullo pero se soluciono al colocar unos suples en la parte donde hacieta la pastilla y como dijo un amigo por ahí el freno de mano se regula de la palanca en el interior del auto pir debajo de la cajuela... espero te sirva
Carlitos de Argentina hace 7 años
Lo llevé a un especialista en frenos, lo reguló pero hace un mes volvió a desregularse... parece que algo se suelta. Tengo que llevarlo nuevamente. Le comentaré lo del suplemento. Muchas gracias por el aporte.
Patricio de Chile hace 7 años
Amigo en youtube hay un tutorial de como regular freno de mano de tu cruze y es mas sencillo de lo que crees...para ello desalma la cajuela y tira el freno de mano luego sosten ta T y suelta la palanca y te daras cuenta que correra el tornillo central sintiendo unos click sabras que se esta ajustando... lo recimendable es unos aproximados 7 click espero te sirva
Carlitos de Argentina hace 7 años
Muchas gracias. El fin de semana lo hago y te cuento.
danilo de Ecuador hace 6 años
Estimado Carlitos como lo solucionaste ya que a mi auto se le afloja cada rato el freno de mano despues de que ya lo dejo regulado
Carlitos de Argentina hace 6 años
Hola Danilo, el video te explica cómo regularlo y funciona, pero lamentablemente dura un tiempo y vuelve a aflojarse... en el concesionario me dicen que es autorregulable pero se afloja igual... no tiene solución definitiva...
Javinadal de Argentina hace 5 años
Carlitos lo pudiste solucionar? Desde que me cambiaron las pastillas traseras me pasa lo mismo.
oscar132 de Colombia hace 3 años
No se si aún sea de utilidad, a mi me pasó igual hasta el punto que el freno ya no servía para nada, el problema era que uno de los pistones de los caliper traseros estaba defectuoso, la solución obvia es cambiarlo pero la verdad el costo es muy elevado, hay quienes lo pueden reparar y queda funcionando bien. (ya no se destensiona)
Carlitos de Argentina hace 3 años
Hola. Es así. Finalmente tuve que cambiar las mordazas del freno trasero derecho porque el pistón estaba defectuoso. Compré uno usado en un desarmadero porque nuevo era muy costoso. Con esto se solucionó. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlitos)
Carlitos de Argentina hace 3 años
El Cruze es un hermoso auto, pero los problemas que tiene son muy costos de solucionar. Ya lo vendí. Saludos a todos y gracias por las respuestas recibidas.
jhonny de Colombia hace 3 años
Esto afecta en algo si lo desconecto mientras cambio la pieza gracias
soadmatts de Uruguay hace 3 años
Buenas que tal, como te diste cuenta que el piston estaba defectuoso ? que le pasaba? tengo tdo desarmado, muchas gracias un saludo
Carlitos de Argentina hace 3 años
Buen día. No recuerdo bien porque fue hace unos años, pero el mecánico me dijo que no trabajaba bien, lo desarmó y luego fue muy complicado armarlo porque tenía una especie de arandela en forma de araña con unas patitas que era muy complicado de introducir. Al final tuve que comprar una mordaza usada porque la nueva era carísima. Suerte.
soadmatts de Uruguay hace 3 años
Estoy con lo mismo. Se me partió una de las tres patas que lleva para calzar y no lo podemos colocar. Creo que el repuesto no lo venden solo. Voy a averiguar
Javinadal de Argentina hace 3 años
Compra lamordaza nueva o usada. No enden las partes. Y se termina el problema. A veces lo barato sale caro.
patysan de Colombia hace 2 meses
Estuve graduando el freno de mano y lo graduae mas de la cuenta , como puedo devolver la accion, por que me quedo de una pieza y no puedo devolverlo, gracias
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Fallas en acelerador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011  100000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi chevrolet cruze 2011 con transmisión manual, cuando quiero arrancar en primera o en reversa el acelerador tarda en responder, como que está fuera de tiempo, quisiera que acelerara al instante en cuanto piso el acelerador, cual podría ser la causa?
Antonio de México hace 6 años  
AN
6 casos 
Pefesa de Perú hace 6 años
No habrá algo que esté obstruyendo el pedal, a veces los pisos de jebe no dejan acelerar de inmediato se pisa, dale una chequeada por si acaso. Saludos
Antonio de México hace 6 años
Gracias compañero, lo voy a revisar y veré como me va
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor del pedal electronico de aceleracion
Antonio de México hace 6 años
Gracias Ricardo ayer estuve investigando un poco más sobre eso y me encontré con lo mismo que me dijiste, lo revisaré
Frank de República Dominicana hace 3 años
Saludos, tengo un Cruze 2013 1.4 turbo. En ocasiones me presentaba “se ha reducido la potencia del motor” y no aceleraba nada... ahí me lo más seguido al punto que no lo estoy usando. Se la cambio el sensor de flujo de aire porque era lo arrojaba el scanner pero sigue igual. Alguna ayuda!
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias ,revisa la bobina
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Material deficiente en perilla de la palanca de velocidades SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013  40785 kms
La perilla casi se desace esta como chiclosa, lo lleve a la agencia para reclamar alguna garantía o x mi cuenta cambiarla y me dicen que no se puede cambiar solo la perilla x que según ellos en el área de refacciones sólo la venden toda completa hasta la caja ya que es transmisión manual de 5 velocidades ypara que entre la reversa se debe mover el módulo que lleva abajo de la perilla????? Lo cotizan e $3890 alguien sabe si se puede remplazar sólo la perilla ??? Y en donde ??? Estoy en la cd.de puebla gracias
David de México hace 7 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Entra a WWW.newgmparts.com
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
Abraham de México hace 7 años
Yo cambié la mia, busqué una en ebay me costó como 300 pesos es de acero hay de varios colores yes muy facil cambiar, lo que si es que tuve que romper la perilla de plástico que trae para que solo quede al descubierto la parte de rosca de la palanca de velocidades.
Omar F. de Perú hace 7 años
Si, todo un problema sacar la perilla original, por cierto no se como hacen en los videos para sacarla girando yo la tuve que cortar, creo funcionaria también con un alicate de presión y tirar al costado y arriba muy fuerte. Compre en ebay una perilla exactamente igual en china, una pequeña rebajada en un torno a la perilla nueva y entró a presión. Quedo muy bien.
guillermo de México hace 6 años
Encontre un video de un 2011, ahi muestran que se quita girandola, pero lo he intentado y nada, hay otro video donde cortan la perilla por la mitad para poder quitarla, la verdad no se si traiga un pegamento especial o solo este con un seguro o a muy alta presion de roscado. Pero es algo muy simple (no sencillo), no creo que se tenga que cambiar toda la palanca, a fin de cuentas la perilla es solo para una mejor sujeción de la palanca, no afecta en nada la funcionalidad de la palanca ni en los cambios.
Ricardo Delgado de México hace 6 años
Tendras link del video? No encuentro ninguno y quiero quitar la mia para poder pintar la base
PERRON99 de México hace 5 años
Le cambie el pomo de la palanca de velocidades de mi chevy pero esta se sale muy fácilmente que me recomienda ya la trate de pegar con silicon pero aun así se sale
Manu de Costa Rica hace 4 años
Hola, tengo un Cruze 2014, tuve que romper la perilla original porque estaba pegada como con un adhesivo, el problema fue que al poner la nueva, el espacio de la rosca del pomo es más pequeña y no me sirve, no sé si saben cual es el número de parte para traer la correcta?
1
David de México hace 4 años
Hola si no es mucha la diferencia de diámetro puedes calentarla un poco y meterla a presión girando la como si fuera una tuerca
Manu de Costa Rica hace 4 años
Hola, al final utilice un dremel para darle el diámetro adecuado...gracias
Eduardo de México hace 3 años
Que ondas bro, yo estoy en las mismas quiero comprar la perilla pero no me he animado a quitar la actual pero no se que tipo es si de rosca o de a presión es igual un 2014, me puedes apoyar?
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Rendimiento por debajo a lo que marca la ficha tecnica

Chevrolet Cruze 2015 LS 1.8 600 kms
Recién adquirí un Cruze LS 2015 con transmisión manual, en la promoción y ficha que me entregaron marcaba la siguiente información, Rendimiento combinado 15km/lt, Rendimiento ciudad 11.5km/lt y Rendimiento en carretera era de 18.5 km/lt.
Mi sorpresa fue que recién me lo entregaron cargue taque lleno con combustible magna 50 lt, empece hacer recorrido en ciudad con una velocidad máxima 90-100 km/hr, me marcaba en el tablero un redimiento promedio de 9.5 km/lt en ciudad, dije bueno el motor esta dando de sí, vamos a verlo en carretera, velocidad promedio 120 km/hr RPM inferiores a 3,000, pero mi sorpresa fue que el rendimiento fue de 11.3 km/lt, NO es lo que esperaba.
Alguien me puede decir que hacer al respecto, que consejos me dan.
ulisesh2 de México hace 9 años  
UL
3 casos 
uriel de México hace 9 años
Las plantas automotrices hacen sus especificaciones a nivel del mar y con velocidades promedio y rpm recomendados ellos hacen el cambio con el rango q especifican en el manual xq estan considerando motor peso de vehiculo capacidad de carga, torque etc. Ay q considerar q al tener un vehiculo en nuestras manos no tomamos en cuenta las condiciones de una ciudad, de calidad del combustible si vamos con peso o no. Si estamos a un nivel de altura mayor el consumo se incrementa xla mezc,a diferente de oxigeno y efectos de presion...en carretera no nos da el rendimiento especificado xq cambiamos de velocidad bruscamente o x causa del tipo de carretera ya sea subida bajada curva o recta... pero si manejamos en un promedio 100 con la el rpm especificado en el manual tu rendimiento sera satisfactorio
Pato salta de Argentina hace 5 años
En subida voy a viajar a la cordillera y debo subir a 5000 metro sobre nivel del mar. Gastara más gasolina ? Es un cruze 2016 1.4 turbo at. Fabrica argentina
ulisesh2 de México hace 9 años
Muchas gracias Uriel por tus comentarios.
Luis de México hace 9 años
Amigo, te recomiendo uses Premium , aclaro q no te dara mas potencia, pero si cuidara el motor osea te va a durar mas, en el manual especifican la gasolina q debe llevar el Cruze, Saludos
Hernan de Argentina hace 9 años
Hola, el mio es 2012 y manual y anda en 6 km/lt en ciudad y 12.6 km/lt en ruta a 120 km/h a 3100 rpm. Creo que a este auto le hace falta una sobre marcha para bajar el consumo. De hecho el automático es de 6ta...
CARLOS de México hace 6 años
Yo tengo un cruze 2014 el la ciudad me da 9 km por litro en carretera 17 kilometros, para mi yo creo que es el manejo, yo estoy muy contento, es un auto elegante a muy buen precio. Yo solamente le pongo gasolina premium, le hago su servicio con aceite sintetico cada 5000 km
Cristian fernando Pérez Vásquez de Chile hace 4 años
Es 1.8? Manual o automático , Saludos!!
Ing. Flores de México hace 9 años
Tenemos el mismo problema, el detalle que el mio en ciudad me esta tirando 8.5km/l, que la verdad se me hace muy poco, lo lleve a la agencia y me dijeron que era normal porque siempre traigo el A/C encendido, y aparte se me afigura que ni lo checaron, si le dan solucion al de usted avisa como le hizo por favor
Daniel11111 de México hace 9 años
Hola, el mio es 2015 y tengo apenas un mes con el y he notado que gasta demasiada gasolina, la computadora marca un rendimiento de 8.9 km x lt, tambien hable con la agencia y dicen que es normal x lo que menciona Uriel, es para mi un tema importante y quiero devolver el auto lo mas pronto posible, si alguien sabe que pasa seria de utilidad para mi!!.
uriel de México hace 9 años
Yo les dire algo referente al cruze la verdad esta muy hermoso el auto,, pero esta dando lata el motorcito,,, tres años y empieza a dar problemillas q si la bobina q si la polea damper etc etc comunmente empieza a temblar el,motor,, el detalle es q el auto esta pesadito y el motor no lo esta ayudando se nota al avanzar,,, prueba de ello mi vecino se hecho su cruze en carretera no se como o a q velocidad venia el,chiste q lo desbielo y se trono motor y caja lo q hizo es q ya desbalijo y lo esta vendiendo x partes y es 2011 y vaya q estaba muy conservado,,,, quizas algunos cruzes estan saliendo deficientes
Rulo de México hace 8 años
Hola, en la agencia me dijeron que los primeros modelos salieron malos, yo tengo un 2015 y estoy contento con el, compare la ficha de mi cruze vs Jetta 2.0 y los rendimientos son muy similares, si trajera un motor 2.0 estaria fabuloso.
oscarin de México hace 7 años
Hola, yo tengo un cruze 2016 NG estandart y la verdad me da un buen rendimiento en carretera, me da 21 km por litro, en ciudad depende mucho del trafico, depende mucho el tipo de manejo y que tan frecuente entra el turbo
Edgar de México hace 7 años
Que gasolina le pones a tu auto???
Edgardo de Argentina hace 7 años
Adquirì in cruze 2013 con 80K y con cambio de bujias,con nafta premium en ciudad usandolo en tercera y cuarta anda por los 9,7 kms por litro Lo cual comparado con pagar taxi es barato. En ruta a 100 0 110 (permitido màximo en Argentina el consumo con aire y sin fuertes vientos en contra esta en 11,8 kms promedio por litro. Al fin y al cabo,quejarse del consumo de combustible en un auto es lo mas infantil que escucho. Consideren que un auto es siempre CARO de mantener,no es para personas de poco ingreso. Para eso estan los colectivos,omnibus,bicicletas,motos. He tenido autos de diferentes marcas,hoy VW y Chevrolet,cuando entro al foro y leo experiencias evaluo que en todos se habla mal y bien. Un auto en general esta hecho por ingenieros,no por cuatro tipos que se sentaron en una mesa de cafe y estando al pedo decidi+eron hacer un auto. En muchos casos los problemas de un auto son por el mal uso.Es cierto que a veces pasa por mala suerte,pero el uso indebido influye. La calidad de los repuestos es todo un tema,porque alli si hay deficiencias de calidad. Las concesionarias son otro tema especial,muchos de los problemas se suceden desde esas famosas reevisiones,tenemos que llevarlos por garantia cada 10K para revisiòn,y el auto entra a un taller donde NO PUEDES ENTRAR A VER QUE LE HACEN,sale de con una abultada boleta que tienes que pagar. Una vez llevè un VW GOL al service de los 20 mil kms y me ponen AJUSTE DE VALVULAS... Entonces lo llamo al gerente del sector y le pregunto,realmente le hicieron ajuste de vàlvulas?? POR SUPUESTO!!! esta en una concesionaria seria me dijo. Entonces levanto el capot,miro detras de la tapa de valvula una cinta de papel de enmascarar,con mi firma y estaba intacta,es decir NO SE SACO LA TAPA DE VALVULAS,y hoy todavìa me pregunto como hicièron,porque no creo que sean sinverguenzas y atorrantes... o no???? Claro,quedè como un HIJO DE PUTA pero NUNCA MAS LLEVE UN AUTO A CONCESIONARIA!!!!
El seba de Argentina hace 3 años
A comparación de el atrás que tenía es una excelente elección que hice por este auto cruze 1.8 estabilidad velocidad cruze y sobre todo muy seguro
yessica de Chile hace 3 años
Hola estoy pensando comprar un cruze del 2015, motor 1.8 bencinero automaticos, que recomendaciones me pueden hacer?
Andresfe de Colombia hace 3 años
Estoy enamorado de ese en especial el 2015 si tiene buena fuerza ? Le gana a un Jetta ?
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Nivel de lubricante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2019 Ltz 5ptas 1.4T 153cv Manual 57000 kms
Muchachos, consulto cual es y si tiene tornillo de nivel de aceite de caja manual de cruze 1.4 T? Gracias.
Alejandro de Argentina hace un año  
AL
4 respuestas 
ricardo de México hace un año
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
Alejandro de Argentina hace un año
Gracias por la respuesta, de igual modo mi consulta se debe a si presenta un tapón de inspección en la caja de velocidad manual sobre el nivel correcto que debe tener de aceite.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
ricardo de México hace un año
No, solo tiene capacidad de 2 lts. De aceite sintetico 75w 90 clasificacion gl5
Alejandro de Argentina hace un año
Muchas gracias!!!!!!!
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Se traba palanca de velocidades SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 Ls 116000 kms
Tengo un cruze 2014 transmisión manual y al estar en quinta velocidad no puedo regresar a neutral, se queda bloqueada. Tengo que bajar a cuarta y luego subirla y así varias veces hasta que se destraba. También en ocasiones se batalla para meter tercera. No truena ni nada, solo que la palanca se traba o no se que pasa.
Efrain de México hace 4 años  
EF
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Estos son los responsables de que los cambios se traven o no entren. La caja ocupa como 5 trabadores o seguros... el problema no es cambiarlos... el problema es encontrarlos.
https://opinautos-images.s3.amazonaws.…
Solucionado
Mejor respuesta (según Efrain)
Efrain de México hace 3 años
De repente dejo de hacerlo y ya no se traba.
anibal zapata de Chile hace 3 años
Alguien que me ayude por favor me sucede lo mismo??
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Dudas con el rendimiento de combustible

Chevrolet Cruze 2015 LS Manual 1.8I 700 kms
Acabo de adquirir un Cruze LS 2015.5 de agencia, el consumo que me marca la computador actualmente es de 10.4 km/l promedio...75% carretera 25% ciudad, mi duda es si el consumo que tiene es normal comparado con el de los demas usuarios, es transmisión manual de 5 velocidades, ya lo lleve a checar a la agencia y "dicen" que lo checaron y que todo es normal, obviamente quiero sacarme de dudas checando con otros usuarios, solo le pongo gasolina premium, gracias.
Ing. Flores de México hace 9 años  
IN
2 casos 
moonwallker de México hace 9 años
Amigo tengo un cruze 2013 y en ciudad es muy muy gastalon, la verdad es sorprendente la cantidad q gasta, es mas muchas veces no te respeta los 10 km x lt que dice el computador en carretera la verdad es sorprendente por que he llegado hasta 17 o 20 km x lt
rsando de Chile hace 7 años
A mi el ciudad 8 km/lt carretera 11km/lt. :(
Ing. Flores de México hace 9 años
Reinicie la computadora y eh andado en pura ciudad y no a pasado de 8.5 km/l, creo que algo a de andar mal
Gonz de México hace 8 años
Usa gasolina magna. La premium es solo para autos con turbo. Te lo digo por experiencia
carlos ochoa de México hace 8 años
Hola que tal, tengo un cruze 2015.5 y mi rendimiento es 11.4km/L me podrias contactar? mi correo es ceog1234@gmail.com para poder ayudarnos.
Moonwallker de México hace 8 años
Bueno veo q no soy el único que se queja de su cruze gastalon... Esta muy chido pero no manchen la gas que gasta es un insulto a mi economía jaja
Margarita Rozo de Colombia hace 8 años
Me tiene harta no sale del taller siempre tiene una falla soy colombiana tengo un cruze modelo 2011 y a sido el peor negocio que hemos hecho mi esposo y yo arrepentidos totalmente hagamos una voz de protesta ante la organización protectora del consumidor ante esta estafa mi correo es margui70@hotmail.es
Adrian de Argentina hace 8 años
Desconecta el tcr control de traccion para uso urbano, paso de 8.3km/L a 11km/L cruze 2.0 vcdi con turbo intercooler automático 6ta. Espero que ayude a mi me tenia preocupado el elevado consumo con una conduccion al estilo abuelita.
Joshua Ramirez de México hace 8 años
Que Tal amigo Yo tengo un Cruze LS 2012, y si gastan mucha gasolina hasta 800 a la semana Manzanillo no es tan grande, pero el auto si comsume mucho...

Saludos
Joshua Ramirez
alanisfel de México hace 8 años
Mi Cruze 2015.5 LS Aut 1.8, en ciudad me da 7kms/lt y en carretera si me da 14.5 a 15 pero si es exagerado el consumo en ciudad
rsando de Chile hace 7 años
Tengo un 2011 que compré hace tres dias y tuve la desagradable sorpresa de su consumo. 7 a 8 km/lt en ciudad y a lo mas 12 km/lt en carretera. Alguien sabe si cambiando buiias de iridium esto podria mejorar...si no es asi en una semana lo pongo en venta no me importaria haberlo tenido dos semanas.
rsando de Chile hace 7 años
Tengo un 2011 que compré hace tres dias y tuve la desagradable sorpresa de su consumo. 7 a 8 km/lt en ciudad y a lo mas 12 km/lt en carretera. Alguien sabe si cambiando buiias de iridium esto podria mejorar...si no es asi en una semana lo pongo en venta no me importaria haberlo tenido dos semanas.
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No tiene fuerza en caliente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas LTZ 1.8 MOTOR ECOTEC 120000 kms
Hola buenas mí consulta tengo un Cruze 2012 LTZ 1.8 MOTOR ECOTEC caja manual hice un viaje hace unos días y me llamo la atención que en una subida no tiene fuerza le apagó el aire y sigue igual lo aceleró a fondo y nada ni hablar si quiero pasar a otro auto ,no se le prende ninguna luz el motor se siente parejo muy bien ,le hice una consulta a un mecánico y me dijo que podía ser la bomba de nafta y también el filtro de combustible ,me podrían dar algún consejo muchas gracias
Fernando Ramírez de Argentina hace 2 años  
FE
5 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Mide la presion de combustible con manometro
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Ramírez)
Fernando Ramírez de Argentina hace 2 años
Buenas noches si lo resolví. . . El problema lo descubrió el mecánico era el árbol de levas de escape le faltaba en mueca que agarra un sensor y al faltarle eso no respondia bien y le faltaba fuerza ,lo compre nuevo ya lo pusieron y la máquina quedó espectacular anda cómo tiene que ser
Fernando Ramírez de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo otro inconveniente con mí Cruze 2012 con 118000k ,a empezado hace unos días de cuando lo pongo en marcha en frío comienza a regular mal esto pasa unos minutos y deja de hacerlo y también le e notado con por momentos cuando voy en ruta y en subida pierde fuerza ,le hice cambio de bujías tiene filtros nuevos...puede llegar hacer la bobina el problema...desde ya muchas gracias
ricardo de México hace 2 años
Revisa el sensor de temperatura puede estar fuera de rango
Con ese km. puede requerir cambio del kit de embrague , en subida patina y pierde traccion
Fernando Ramírez de Argentina hace 2 años
Hola Ricardo... gracias por responder...vos sabés que esto empezó hace unos días andaba perfecto el auto yo pensaba en la bobina y una consulta Ricardo dónde está el sensor de temperatura...mira yo creo que no patina lo e probado y anda perfecto...te agradezco por la respuesta
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Olor a quemado

Chevrolet Cruze 2016 lt 1,8 4 puertas 9000 kms
Luego de andar en subida en carretera unos 4 o 5 kms, al parar en un lugar de mirador, al bajar del auto sentí olor a quemado, pasto,madera o plástico,no se veia humo ni nada extraño,me pasó en otras subidas,siempre sin forzar motor ni embrague,es caja manual,¿?,tendrá que ver algo el control de tracción,porque despues en bajada o llano nada.
Rico de Argentina hace 7 años  
RI
7 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Es del disco del embrague que al estar subiendo patinaba por el esfuerzo.
Rico de Argentina hace 7 años
Gracias por responder,pero llama la atención ya que con otros autos he hecho esos recorridos y nada,además con buen régimen de revoluciones para no forzar demasiado.
ricardo de México hace 7 años
Estos cruzes son muy delicados y con muchos defectos que con el tiempo te daras cuenta y quiza te arrepientas de haberlo comprado.
Rico de Argentina hace 7 años
Ja ja, gracias ,debes ser de Ford, con buena onda lo digo,espero que me salga bueno como el Malibu mod 74 que tuve del 82 al 2011 y fue excelente. Gracias por tu aporte y seguiremos experimentando con el cruze. Un saludo cordial
ricardo de México hace 7 años
Mejor dejalo al tiempo, los ford estan peor, si te sirve de consuelo.
Rico de Argentina hace 7 años
No he vuelto a transitar por lugares en los que me pasa el problema.
Pako de México hace 5 años
Alguien tendra el diagrama del clutch de un cruze 2010 se me rebento una manguera supongo por que me mojo la zona de power pero no localiso la fuga bombeo y no se ve la fuga pero en carretera se me descargo por completo el clutch
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Cambios duros SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 Ls 93000 kms
Tengo un Cruze transmisión manual que compre hace unos meses. Todo iba bien hasta qué haces unos días eh empezado a batallar al cambiar de 2da a 3ra. No quiere entrar la tercera. Tengo que regresar a 2da y luego otra vez subir a 3ra y es como ahora si entra.
Otras veces también pasa que de 1ra a 2da se siente como dura la palanca. Esto pasa solo en ocasiones pero si me gustaría saber si a alguien le a pasado para que me pueda orientar a solucionarlo.
Efrain de México hace 5 años  
EF
3 casos 
Efrain de México hace 5 años
eefraiin@gmail.com
Ese es mi correo Adán.
Saludos
Eduardo de México hace 3 años
Me está pasando lo mismo con mi carro como lo solucionaste
anibal zapata de Chile hace 3 años
Como lo solucionaste?
anibal zapata de Chile hace 3 años
Me sucede lo mismo alguien que me ayude?
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Puedo adaptar una caja mecanica

Chevrolet Cruze 2012  131458 kms
Ricardo una pregunata quiero cambiar la caja secuencial de chevrolet cruze 1.8 por una caja manual q tendria q cambiar solo la caja o tb la computadora. O q cosas tendria q cambiar por favor
Eliaz de Perú hace 6 años  
EL
3 casos 
Eduardo de Perú hace 4 años
Donde consigo caja mecanica de chevroltet cruze ?
Eduardo de Perú hace 4 años
Tengo un chevrolet cruze automatico donde consigo caja mecanica para cambiarlo ?
Fiera. de Argentina hace 4 años
Estoy en la misma renegue mucho con la tcm. Y más que nada con los valores así que voy a ver si puedo cambiar a manual. Alguno saben si la del Astra 0 Vectra le va al Cruze.
Juan Manuel Hernández de Venezuela hace un año
En colombia consiguen las cajas sincrónicas ahí si llegaron los cruze sincrónico recuerden que no es solo la caja es caja guayas pedaleras y palanca
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Se quedo sin agua y no quiere prender

Chevrolet Cruze 2015 1.4 Turbo 117000 kms
Que tal mi Chevrolet Cruze 2015 LT transmisión manual , por descuido no se coloco el tapón del contenedor del agua o anticongelante, al ir en transito el vehículo comenzó a perder potencia, al checar por consecuencia de no tener el tapón el agua se consumió, la aguja no marco sobrecalentamiento, se purgo y se le coloco anticongelante pero el vehículo ya no quiso prender, si dio marcha y todo pero el vehículo no quiso prender, ya no se le siguió intentando, que podrá ser?
Jose Alfredo de México hace 2 años  
JO
6 casos 
ricardo de México hace 2 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
mecamigo de México hace 2 años
Revisar bujías, bobinas, inyectores, se pudieron dañar por el calentamiento, hacer diagnóstico con escáner GM
solcibro de Argentina hace 2 meses
Me pasó lo mismo , como lo resolviste?
mecamigo de México hace 2 meses
Exactamente lo de arriba ya lo vivi: se daño la cabeza y su junta, reparacion mediana
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No se activa el sistema auto stop

Chevrolet Cruze 2016 4 puertas LT turbo motor 1.4 lts 25000 kms
Tengo un cruze 2016 lt transmisión manual, tiene 28000 kms y el día de hoy dejo de funcionar el sistema auto stop, lo compre seminuevo pero al ir a recogerlo le cambiaron la batería, será esa la razón? El manual habla de baterías AGM y la que tiene actualmente no es de esas características, debo comentar que cuando se activa el ventilador del motor el coche pierde algo de potencia, ojalá puedan ayudarme
Luigui de México hace 6 años  
LU
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Mientras no tenga la bateria adecuada , no va a funcionar correctamente. Exige que se la pongan en donde lo compraste
mecamigo de México hace 6 años
Ademas esta en garantia y si requiere su bateria adecuada
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Vibra en reposo y de 1100 a 1500 rpm

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 caja manual 84000 kms
Está en el taller del Concesionario mi Cruze 2012 caja manual y no saben qué es!, cambie boina y bujías, revisaron inyectores, compresión, contactos y todo sale bien, no saben qué es, vibra bastante en reposo y en 1100 y 1500 rpm luego ya más altas rpm no, pero suena raro el motor. Por favor cualquier ayuda, muchas gracias!
Víctor Hugo Molano de Colombia hace 5 años  
7 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Debe ser el soporte de motor de lado del copiloto, es un defecto de fabrica comun
Víctor Hugo Molano de Colombia hace 5 años
Se le cambia solo eso ? Luego más revolucionado Ya no vibra pero si suena raro el motor. Aunque si en el escaner sale todo bien y en el taller dicen que es algo más del motor
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ricardo de México hace 5 años
Se cambia el soporte completo.
Víctor Hugo Molano de Colombia hace 5 años
Cambie el soporte del copiloto y el de en medio y sigue vibrando, qué puedo hacer por favor ??
ricardo de México hace 5 años
Son 3 soportes los que lleva
Víctor Hugo Molano de Colombia hace 5 años
Gracias por tu respuesta Ricardo, el otro soporte se veía y me dijeron que estaba bueno. Será cambiarlo o qué más puedo hacer?
ricardo de México hace 5 años
Si las rpm estan normales en 900 , debe ser el soporte que falta x cambiar
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¿Quien puede ayudarme con falla en caja de cambio segunda velocidad?

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas full, automatico, motor 1.8 89000 kms
Mi carro presenta una falla en la caja automatica al alcanzar la segunda velocidad, la caja aparentemente desliza y cuando aplica da un golpe duro, lo lleve al concesionario chevrolet y no arraja falla algunaal escanear, la recomendacion del concesionarios es que deben bajar la caja y cambiar el master kit y filtro de aceite. Cuando la conduzco en caja manual funciona normal en carretera plana, en subida da la misma falla de deslizamiento y golpea al aplicar segunda.
Jorge luis de Venezuela hace 9 años  
JO
3 casos 
Hector Gómez de Perú hace 6 años
A mi me sucede lo mismo...ayuda por favor
Daniel de México hace 2 años
Pudiste solucionar el problema
Wasg23@gmail.com de Venezuela hace 8 meses
Pudo solucionar el problema? Tengo las mismas características...
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Se paró andando y después de un día no arranco más

Chevrolet Cruze 2011 4ptas LTZ Manual  134000 kms
Hola, necesito de sus experiencias!!! Hace unos días lo lleve para una limpieza de motor (sin agua) solo con productos y de forma manual, sin hidrolavadora... lo deje andando y luego de la limpieza no arranco más. El auto hace como que quiere arrancar pero al cabo de unos intentos corta y no arranca, es 1.8 ltz caja manual, arranque con llave... En el tablero no acusa ninguna alarma, encienden todas las luces y anda el resto de los comando (alza cristales y demás). Se revisaron todos los fusibles y nada... se limpió los bornes de la batería y nada, se revisó por debajo de la fusiblera y estaba… Leer completa
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JGARCIA de Argentina hace 7 años  
JG
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Observa si al tratar de encender se calienta la terminal del polo negativo de la bateria ,de ser afirmativo trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre terminal y cables que ocasiona la falla.
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Dame todos los códigos k aparecen para ayudarte
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Ruido de transmisión

Chevrolet Cruze 2014 LTZ 41000 kms
Hola, espero puedan ayudarme. Tengo un cruze 2014 ltz, caja manual, resulta que mientras el motor esta en marcha esta todo bien, pero cuando el auto esta en movimiento, con cualquier cambio, se siente ruido como si fuera gasolero (de engranajes), sera por el aceite de la caja?
Si es asi cuanto lleva?
Gracias,
Eduardo de Argentina hace 7 años  
ED
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Que aceite tiene el motor? Lleva aceite sintético 5w 30 Ac delco con su filtro original
Eduardo de Argentina hace 7 años
Hola. Tiene aceite castrol...
ricardo de México hace 7 años
Qud grado de viscuosidad
Eduardo de Argentina hace 7 años
No se cual es el grado. Supongo deberia ser el 5 w30 no?
ricardo de México hace 7 años
Tiene que ser. Si se le pone otra se daña el motor
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Al poner primera salta

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas, sedan 300 kms
Hola amigos, les cuento que mi nuevo cruze sedan transmision manual, esta presentando un problema con la caja de cambios ya que al poner primera, salta haciendo un ruido de engranaje que me llega a doler la columna, ustedes ya saben, mas de alguna ocasion les habra pasado. Ire al concesionario a ver que me dicen...ahi les cuento
Decepcionado de Chile hace 10 años  
DE
2 respuestas 
MARISSA de México hace 10 años
Hola Que te dijeron? Que respuesta te dieron?
carlos de Chile hace 10 años
Hola yo estoy con el mismo problema Cruze 5 mecánico 2013 al principio saltaba al colocar primera y después de unos meses el embrague sonó como si rompiera una botella, mañana lo llevo para cobrar la garantía además hace un mes tuvieron que cambiar una pieza en la dirección por presentar una falla de fatiga de material. En resumen pésimo el vehículo.
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No trae Navegacion el cruze 2022 ltz, lo compre 0 km

Chevrolet Cruze 2022 Aut Gasolina ltz 840 kms
Compre un Cruze ltz 2022 0 km, y me di cuanta al retirarlo que no tenia navegador, y me dijeron, que no lo traia que tenia que conectar el cable usb al telefono y al Carplay ya que tengo Iphone...es asi...?...o se puede instalar algun modulo o algo a posterior...me sabran decir...el anterior cruze 2016 ltz, caja manual, si lo traia...
Pablo de Argentina hace un año  
PA
1 respuesta 
Martin de Argentina hace un año
Instala Waze en tu celu y de ahí va directo a la pantalla
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Cambio de aceite caja de transmision

Chevrolet Cruze 2015 4 puertas motor 1.8, caja manual 6 velocidades 80000 kms
Necesito saber por favor cuanto aceite se aplica a la caja manual y que tipo de aceite para chevrolet cruze 2015
Leonardo Castro de Colombia hace 2 años  
LE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
La transmision manual lleva 2 lts. Aceite sintetico ac delco 75w 90
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Daño en el electro

Chevrolet Cruze 2016 Man Gasolina 1.8l 68190 kms
Puedo colocar un electro ventilador de un modelo automático a un manual es un chevrolet año 2016 transmision manual
Alex de Chile hace 3 años  
AL
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 años
Son iguales, cambia el radiador
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No enciende

Chevrolet Cruze 2012  106000 kms
Hola, quizas alguien pueda ayudar, tengo el siguiente problema en el cruze 2012 transmision manual , lo estacioné y no volvio a arrancar. Al ver que los borns de la bateria estaban sulfatados cambie la bateria por una nueva ( la anterior tenia casi 3 años) ahora al dar contacto no hace nada, no arranca, solo se encienden las luces del panel y suena un click, nada mas la bateria es nueva. Alguna idea de lo que debo empezar a revisar,¿?
Estoy muy lejos de algun taller donde llevarlo. Agradezco suferencias
ccastillo de Chile hace 5 años  
CC
12 respuestas 
mecamigo de México hace 5 años
Energizar el cable de control de la marcha,si oyes lo mismo es la marcha, si arranca a revisar fusible, tambien asegurate que este libre de sulfatacion todas las conexiones de cable grueso
GabrielPicotto de Argentina hace 3 años
Estimados buenas tardes. Tengo el mismo modelo de auto 2012, caja manual,1.8. En un viaje de 110 km sin problemas y por carretera en un día lluvioso, pare la unidad y no arranco así que empece a tocar los cables que están debajo de la batería y encendió. No lo paramos por otros 110 km de regreso y después de eso arranco en dos intentos mas. Al dejarlo enfriar no arranco mas. Me podría ayudar porque ya cambie la bobina y las bujías. El burro de arranque funciona pero no enciende. Que podría fijarme para poder solucionarlo. Gracias.
Gamaliel de Chile hace 2 años
Mejorar el cable. A tierra del arranque y problema solucionado saludos espero te sirva me pasó lo mismo en Cruze 2011 y arranca nuevamente debes ayudarte con un scanner
GabrielPicotto de Argentina hace 2 años
Gracias por tu respuesta, pero ya no sabía que hacer así que lo lleve al taller y me dijeron que era la computadora y me la cambiaron. Me salió saladita la factura pero funciona. Quiero creer que era eso el fallo, porque no vi la computadora sulfatada y estimo que no me tomaron. Saludos.
joaquina de México hace un año
Hola qué tal alguien que me pueda ayudar tengo un cruze 2013 da marcha pero no prende ya le puse bobina nueva y pila nueva y no prende
mecamigo de México hace un año
Hacer diagnóstico con escáner GM
joaquina de México hace un año
Ya le hicieron y no les aparece nada también se prende y se apaga el radio y el aire acondicionado
joaquina de México hace un año
Quien me puede ayudar?
mecamigo de México hace un año
Si no aparece nada entonces está muerta la computadora de motor aquí debería de ser muy claro el diagnóstico que incluya todos los modelos
joaquina de México hace un año
Hola tengo un problema con mi cruze no prende no ay chispa en las bujías alguien me puede ayudar
joaquina de México hace un año
Para preguntar qué bobina lleva cruze 2013
mecamigo de México hace un año
Marca Delphi de preferencia
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Al bajar velocidad las revoluciones bajan y suben

Chevrolet Cruze 2016 2016 Automático motor 1.4 turbo 1000 kms
Ojalá puedan horientarme, tengo un cruze 2016 ltz, caja Automática, motor 1.4 turbo con solo 1000 km, la situación es que andando circulando el coche a velocidad moderada al soltar el acelerador o pisar el freno para bajar la velocidad las revoluciones descienden e inmediatamente ascienden de manera un poco brusca haciendo que el coche haga un pequeño amarre (freno) y se oiga revolucionado para luego estabilizarce, es como si en una caja manual vas en 4 y para frenar con motor metieras 3 para que el oche solo se valla frenando así se percibe, cabe destacar que al coche no le enciende ningún testigo, todo funciona con normalidad y hace un par de semanas por otr falla en la agencia le cambiaron la bobina de ignición y las 4 bujías. Soy de México, gracias.
Arthuro88 de México hace 5 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia, son defectos de calidad chevrolet
Arthuro88 de México hace 5 años
He notado también que cuando se enciende el coche y se pisa el acelerador para avanzar se oye un pequeño ruido por la zona de los pedales como si se activará algún sensor y en el pedal del acelerador se puede sentir un leve movimiento, a aquel le pasa? Es normal?
Luisvela de Estados Unidos hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? Me exactamente igual
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