Problemas de Se apaga

Problemas destacados

No se apaga el ventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 pts aut paq c 76000 kms
Que tal buen dia, acabo de adquirir un cruze 2011 y cuando lo revise estaba limpio el deposito y todos los niveles bien ,después de una semana aparece aceite en el depósito(muy poco) deje de usarlo hasta que le cambie las 3 juntas del enfriador hace un par de dias le lavamos el sistema de enfriamiento el depósito y el tapon lo dejamos bastante limpio y rellenamos de anticongelante verde ( pienso cambiarlo al original) y hasta ahorita no he visto rastos de aceite en el depósito parece que de las juntas ya quedó, ahora lo que notó es que el ventilador prende en baja y de hay pasa a alta velocida… Leer completa
Alonso de México hace 9 años  
AL
15 casos 
Gonz de México hace 8 años
Deberias de purgar antes de arrancarlo en frio. Cambia al anticongelante rojo original. El de acdelco es de agencia. Por eso no acciona bien tu temperatura. Y el nivel del aceite de direccion esta del lado izquierdo a la altura de la banda de distribución. Ahi hay un depósito
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonso )
Alonso de México hace 8 años
Hola , ya lo revisaron y al final fue el termostato, se daño el sensor que trae y eso hacia q no mandara la señal de la temperatura , le cambie el anticongelante al original y ahora anda al 100 , gracias
Cruze de México hace 3 años
Que tal Alonso me sería se gran ayuda me compartas tu opinión. Ya tengo el mismo problema que tu tenias y ya van dos veces que le cambie el termostato y la última vez en teoría compre el original. Pero una vez que los abanicos arrancan ya no se apagan. Que crees que sea
Eder Arevalo de México hace 3 años
@CruzeMe pasa lo mismo. Ya cambie termostato y aún siguen prendido el ventilador
Eder Bautista de México hace 3 años
En cuanto te salió amigo tengo el mismo problema con mi vehículo
Gonz de México hace 8 años
Perfecto, es bueno saberlo saludos
Adrian de México hace 8 años
Que tal Buenos dias ami me sucede lo mismo y ya le cambie el termostato y la Bomba de agua y sigue con lo mismo el termostato Trae el sensor hay mismo tu le cambias te el termostato y dejo de pasar eso?????
Alonso de México hace 8 años
Hola adrian buen día , si ves que el termostato trae un sensor , en mi caso ese sensor ya estaba por romperse por que cuando lo desconectaron para cambiarlo se rompió por la mitad , y creemos que más que el termostato como tal había sido ese sensor q ya se estaba haciendo falso contacto y por eso no mandama la señal correcta para que abriera el termostato (es una friega que ya sea electrónico) cambie al anticongelante original y purgamos el sistema y con eso quedó , ahora el ventilador prende siempre en baja por muy poco tiempo , y sólo cuando pongo el a/ac se queda en la 2da velocidad.

P. D Aunque no te marque ningún testigo llevalo al escáner (hay aparece la falla del termostato )para que cheques a que temperatura entra tu ventilador y que realmente no se este sobre calentando , checa que tus dos mangueras no estén muyinfladas y deben sentirse a la misma temperatura.
Alonso de México hace 8 años
Adrian también deberías checar el sensor del radiador que esta arriba del grifo por donde se drena y el otro sensor que esta por detrás de la toma del agua , los 2 son son iguales o muy parecidos , el termostato lo compre en la agencia(un poco más caro que por fuera) para tener mayor seguridad y no hacer doble gasto suerte y en lo que te pueda ayudar, con gusto !
David de México hace 8 años
Buen dia a mi dejo de encender el ventilador, la temop. Me marca normal pero se escucha como si estuviera tronando el radiador, y esta hirviendo el anticongelante (verde)
Alonso de México hace 8 años
Yo creó q si se esta calentando aunque no lo marque el tablero, tu ventilador entra en algún momento ? Debería prender cuando Enciendes el A/ac
javier de México hace 8 años
Hola q tal buenos dias alguien me podria decir si saben porque se tira el aceite de la transmisión por el repiradero en el chevrolet cruz ya le puse un enfiador independiete y sigue tirandolo
Jorge de México hace 8 años
Tengo un cuze 2010 que no se apaga el ventilador ya le conbi el termostato el sensor la bomba de agua anticongelante horijinal
Gonz de México hace 8 años
Quisiera ayudarte amigo pero esa falla aunque como dices que ya le cambiaste todo y lo sigue haciendo es raro, espero lo hayan purgado para que no haya vacio, pero... cambiaste el sensor del termostato? es distinto al que mencionas de la bomba de agua
Angel de Colombia hace 8 años
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 ayer lo deje normal y hoy que lo prendi me marco la temperatura a full y no se siente caliente cualdo lo apagaba mantenia la ventiladora encendida a full y el a/c no me enfria luego lo deje asi lo volvi a prender ahora no me marca temperatura pero la ventiladora trata de arrancar y luego se apaga que me dicen de eso?
Gracias
Enrique de México hace 8 años
Yo tengo un cruze 2011 y el mismo comportamiento cambie juntas de enfriador y termostato se prende el ventilador y no marca nada, voy a intentar cambiando sensores
Gonz de México hace 8 años
Cambia los sensores de temperatura
EDGAR de México hace 7 años
Disculpen, tengo un cruze 2011 lt, es de salvamento. Asi lo compre y sinceramente no me habia dado cuenta que eliminaron el sistema del termostato original y adaptaron otro termostato junto con su respectiva instalacion electrica ( hicieron un relajo con eso ). Ahora cada que entra el ventilador solo lo hace en Alta, la verdad es muy fastidioso traerlo asi. Quisiera saber si existe la posibilidad de regresarlo a la funcionalidad original. Espero me puedan ayudar
Oswaldo de México hace 4 años
Que tal Bro resolviste tu problema? Me pasa lo mismo pero aveces entra nada más la primera y enfría el motor y se apaga y aveces entra la 3ra velocidad y baja respectivamente si es molesto, claro ya lo revisaron y mañana voy a cambiar termostato con toma de agua original GM ya la tengo y enfriador de aceite por qué me pasó un poco de aceite al depósito de anticongelante. Pero igual si lo solucionaste para ver si fue algo distinto. Gracias
Cesar de México hace 7 años
Hola buenos días, estaba limpiado las bujías de mi cruze 2011 y estas salieron blancas, un ingeniero me dijo que eso es por falla del sensor de temperatura, alguien me podría decir donde se ubica este para poder cambiarlo, gracias
Edwin de otro hace 7 años
Hola tengo un cruze 2012 cuando enciendo el vehículo se prenden los abanicos y no se calienta y el indicador de la temperatura esta sin moverse y no prende el clima
Roberto medrano de México hace 5 años
Solucionarse tu problema lo podrias compartir
Yo tengo el mismo problema
Fabian de México hace 7 años
Hola buen dia yp tengo un cruze 2013 y el ventilador siempre esta a una velocidad ya sea cpn el a/c encendido se siente el motor caliente pero no me tira el agua y se me gasta el anticongelante muy rapido que puede ser ?gracias
ruben de Argentina hace 7 años
Hola tengo un cruze 2011 diesel y cuando salgo en primera o segunda despacio me tira a pararce y cabezea de golpe como si cortara de golpe el combustible y en ese momento se enciende el check o el rulo de calentador
Paco de México hace 6 años
Me podrían ayudar tengo un Cruze 2012 y al momento de apagarlo se queda encendido los abanicos y no se apagan que puedo hacer ??!
Angel de Colombia hace 6 años
La ventiladora si es asi
Yo el mío lo arregle cambiando el termostato
jaime v de Chile hace 6 años
Estimado tengo el mismo problema, arranco el vehículo y se enciende el electro ventilador hasta que apago el vehículo, cambie el termostato con el sensor, escanie y no me arroja ningún error, y tengo encendido la luz de check enginer, que mas puedo hacer???
Carlos de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un Chevy cruzo 2012 lt el termostato tiene 3 meses puesto nuevo bomba de agua nueva le cambié el sensor de temperatura y cheque el otro que está situado en la parte baja del radiador lo drene y cheque el sensor del termostato y sigue igual desde que lo enciendo prenden los ventiladores y no se apagan y la aguja de la temperatura en cero. Me sale ac desconectado por temperatura del motor si alguien me pudiera orientar gracias
cesar de México hace 6 años
Buen día. Por que el ventilador del Cruze 2011 últimamente se enciende desde que arranco el auto así sean las 5 de la mañana. Ayuda de favor que puedo hacer ?
eduardoinga22 de Perú hace 5 años
Cuando el ventilador se enciende desde que abres contacto y y el motor esta frio,quiere decir que esta en modo emergencia, esto sucede cuando el sensor de temperatura que esta en el termostato esta en corto ,como si lo hubieran desconectado, o los cables que le llegan estan cortados,o el sensor esta mal. Deberias reemplazarlo
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Gus1 de Argentina hace 4 años
Eduardo, yo tengo un cruze 1.8 nafta 120.000 KM , y me prendio la luz del check, primero parpadeaba y despues quedo fija, y al cabo de unos 100 km de puso en emergencia, y arrojo error 84 del tablero, lo pare y segui normal, pero ahora el electro no apaga, desde que lo pongo en marcha en frio enciende y queda prendido, lo demas sigue bien, temperatura agua del motor normal, todo normal... sera el sensor o algun cable ???
javier de México hace 5 años
Hola tengo un cruze 2010 que ay veces que al encenderlo no da para delante lo apago y lo prendo y arranca bien ay veces que se me a apagado dando lo prendo y no quiere encender lo dejo unratito y arranca bien y no me lo vuelve hacer después de días que será
Roxana de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un Cruze 2012 y con solo 35 mil millas esta c varios problemas...se apaga, no tiene velocidad...sera que todavia esta bajo la garantia para llevarlo a la agencia?
Miguel angel de México hace 5 años
Amigos yo tengo un problema con mi cruze 2013 el abanico siempre está prendido y la temperatura no sube ni aún 1/4 y enciendo el a/c y se apaga el abanico ayudenme por favor
Betty de Estados Unidos hace 5 años
Compre un Cruze 2012 usado, se apagó el aire acondicionado, cambie el sensor de la temperatura y funcionó muy bien, pero nada más un día, ya volvió a pasar lo mismo, alguien me puede ayudar x favor
Paola63.g de México hace 5 años
Alguien podría ayudarme tengo un cruze 2014 no le falla nada al escanearlo no sale nada PERO se apaga al ponerle gasolina y de ahí batallo para prenderlo después de eso no me lo vuelve a hacer solo al cargar gasolina
GILBERTO de México hace 4 años
Buen dia, me pasa lo mismo, exactamente, me dijeron que cambiara el tapon de la gasolina, lo hice y siguio igual. Si lo solucionas me lo compartes por favor, gracias.
Ceschav de México hace 4 años
Buen dia , El mio se apaga Al meter cambio es un Cruze 2016 y no marca codigos
XenoMorPhaX de México hace 4 años
Buenos dias. Tengo los mismos problemas que todos mencionan por este medio. Por todo lo que veo aqui mencionado son problemas que el cruze tiene por falla default. Revisar BOMBA DE GASOLINA para las personas que se les para el vehículo al arrancar o en marcha, para las personas que no les funciona el sensor de temperatura del vehículo TERMOSTATO que genera que se prenda el ventilador a todo lo que da como si tuvieras encendido el clima o calentado el motor pero el motor se protege y por consecuente hay que cambiar la TOMA DE AGUA para evitar fluidos del anticongelante porque se fuga el mismo y los dos ultimos traen sensores que se dañan. Saludos... espero haber ayudado un poco... en algunos casos que lei por aqui... pues el cuerpo de aceleracion en caso de no tener el mismo arranque o cambios del vehiculo. Saludos gracias
Jesus cervantes de México hace 4 años
Tengo un cruze 2013 y al apagarlo prende el ventilador, tarda mucho en apagarse y descarga la bateria. Que puedo hacer?
David de México hace 4 años
Buenas tardes tengo Cruze 2013 1.4 turbo empezó a tirar agua del radiador ya se lo cambiaron pero ahora se apaga al prenderlo y si se le pisa al acelerador para mantenerlo estable pero huiele mucho a gasolina y como que avienta humo pero el agua está caliente y del depósito del agua está súper caliente que párese como si fuera a explotar el depósito
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Se apago la Radio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 LS 43000 kms
En mi auto ya van 3 días que se apago el radio (infoentretenimiento) y dejo de funcionar el sensor de retroceso, sonido intermitentes, sonido puerta abierta con la llave puesta. !No tiene garantía!
He leído todos los mensajes pero no tengo una respuesta clara. Me gustaría saber si alguna persona le ha pasado lo mismo y cual fue su solución. Gracias!
Flavio de Chile hace 10 años  
FL
25 casos 
RCPR de Perú hace 10 años
-Revisa que la bateria no este malograda con un especialista. -Tal vez solo se desconecto el sistema de infoentretenimiento. Revisar la los cables de conexion
-Puede haberse quemado el fusible del sistema de info entretenimiento
-Tal vez necesite re programar el vehículo. Todos las señales acústicas derivan al sistema de info entretenimiento y de allí a los parlantes del vehiculo.
Flavio de Chile hace 10 años
Are que revisen la batería
Los cables de conexión dónde se encuentran?
Los fusibles están todos bien
Y sobre la reprogramación de la radio se hace en un servicio Chevrolet?
De todas formas are lo que tu me indicas en tu mensaje
Revisar los cales de conexión y la batería. Gracias
Flavio de Chile hace 10 años
Ya revise la batería, fusibles, cables de conexión de infoentretenimiento,
Y no he tenido solución. Ya no se que mas hacer. Lo tendré que llevar a un servicio Chevrolet
Para que lo puedan arreglar
Rubén Victoria de México hace 3 años
Me pasó lo mismo pero mi Cruze es 2017. Lo llevé a la agencia y me dijeron q tengo q cambiar el sistema de infoentretenimiento. Me cotizaron en 1100 dolares. Obvio no acepté
Juanma de Argentina hace 3 años
A mi igual! Lo pudiste solucionar?
Rubén Victoria de México hace 3 años
No. En la agencia me dicen q ya no sirve. 23 mil pesos cambiarlo
Rubén Victoria de México hace 3 años
Deberiamos demandar en la profeco a general motor company. Yo lo voy a hacer y espero q se sumen todos para q se haga responsable Chevrolet
Omar26 de México hace 3 años
@Rubén VictoriaSolucionaste tu problema? Tengo lo mismo!!
RCPR de Perú hace 10 años
-Hace un tiempo, cuando encendía el auto la pantalla del sistema de infoentretenimiento se apagaba, hasta que le cambie la batería porque ya había cumplido su tiempo de vida y no devolvía el voltaje adecuado y la parte eléctrica no funcionaba igual. Este problema lo resolví navegando por la web. -En el manual del propietario está detallado la estructura de fusibles del compartimento del motor como los que están bajo el lado izquierdo del timón; en ambos se hace referencia al sistema de infoentretenimiento. Adicionalmente verifica que le esté llegando energía al sistema. De preferencia que te ayude un profesional electrónico.
-Al auto le cambie los parlantes y le puse un amplificador Pionner por lo que tuve que estudiar cómo funciona el sistema de infoentretenimiento. Todos los sonidos derivan al sistema, es por ello que si no funciona no tendrás sonidos. Los parlantes de adelante emiten los sonidos de la direcionales, puerta abierta, si te olvidas de ponerte el cinturón, luces prendidas, freno de mano, etc. y el parlante de atrás el sonido del sensor de retroceso. Para ello he tenido que desarmar el sistema varias veces y solo para ver los cables antes de montar los componentes que le agregue. Es importante que verifiques que todo está correctamente conectado. En varias páginas web indican como desarmar y armar el sistema. -Si haz verificado todo y no tienes soluciones, el camino es el servicio Chevrolet. Pero revisa previamente todo para que no te engañen. -Si el sistema se malogro y no tiene solución existen varios sistemas de infoentretenimiento alternativos no tan caros que puedes encontrar en la web (multimedia chevy cruze OEM en amazon) de USD 300 a USD 600 aprox. -Por favor, nos cuentas cual fue finalmente el problema y como lo solucionaste.
jerrysalaz de México hace 4 años
En tu sistema de sonido escuchas esas alarmas que mencionas con una potencia mas alta? quiero eliminar esos sonidos, ya revise la opcion de volumen de avisos y solo me deja poner en volumen normal o alto
Edgar de México hace 2 años
@jerrysalazBuenas noches, pudiste solucionar ese detalle? Tengo exactamente el mismo problema y aveces es muy desesperante. Mi número 7227502555 gracias
jerrysalaz de México hace 2 años
@EdgarLa unica manera de solucionarlo es quitar el sonido del lado donde se escuchan las alertas y en lugar de modo stereo tendras un modo mono por asi decirlo, amplificando todo bien y con un buen procesador eliminas esa parte, sin embargo, ya no tendras ninguna alerta saludos...
criss de Chile hace 10 años
Hola favio...a mi me acaba de pasar exaptamente lo mismo hace 10 dias...no prende el radio y todos los sonidos tanto de retroceso como de señalizadores,cinturon...nada suena...sera que encontraste una solucion...sldos
Solucionado
Mejor respuesta (según Flavio)
Flavio de Chile hace 10 años
Hola Criss
Al parecer es una falla que trae el auto, fui a la concesionaria y el técnico sabia hasta el kilometraje que tenia para mi es raro
Pero bueno es su negocio. Después de un mes la radio volvió ha funcionar, lo único que hice fue mover y limpiar el conector de retroceso que se encuentra bajo el parachoques trasero. Creo que ese conector pudo a ver estado en corte y la radio se protegió. Puede a ver sido coincidencia, pero desde ese día no ha fallado. Suerte
jose luis de México hace 7 años
Hola Favio tengo elmismo problema con mi cruze 2014 de favor ,me podrias enviar una foto de ese conector de retroceso ya que no lo ubico bien donde se encuentra ese conector, ya que cuando cambio el fusible con el auto apagado se quema en cuanto hacen contacto las puntas del fusible
Flavio de Chile hace 7 años
Hola José Luis no tengo el auto ya que lo vendí un tiempo atrás. Con respecto al conector ,se encuentra bajo el parachoques es el que alimenta los sensores de retroceso, ahí lo encontraras debería estar (aislado) forrado con algo plastico para que no le entre agua, se ve a simple vista ya que es más menos grande. Suerte
jose luis de México hace 7 años
Increuible el problema estaba en un cable para las luces de niebla, en el conector tenia un tapon y al solo limpiarlo y cambiar el fusible me di cuenta que ya no lo quemo, por lo mismo al encender el switch la radio volvio a funcionar a la normalidad
Denis escobar de Chile hace 7 años
Jose luis me acaba de pasar los mismo no enciende la radio y tampoco se escuchan los intermitentes no se que hacer ya probe con limpiarle el conector de los sensores
jose luis de México hace 7 años
Hola denise, primero verifica que el fusible no este quemado, si es asi cambia el fusible y si en cuanto lo pones lo quema es que tienes el mismo problema que tuve, seguramente es algun corto por suciedad en algun conector, en mi caso fue uno que esta adelante de la llatda delantera del piloto, entre la llanda y la defenza , creo que es el cable que es designado para los faros antiniebla, lei a otro miembro decir que el conector que tenia la suciedad o corto estaba en el sensor de reversa por la defensa trasera, es decir busca en los 2 sensores antiniebla de enfrente y en el del parachoqes, si no es ninguno de los 3 seguramente tendras que llevarlo a un electrico.
Denis escobar de Chile hace 7 años
Sii ya ravise los fusibles y estan bien el conector de los sensores traceros tambien los limpie y lo desconecte y lo volvi a conectar pero sigue tambien saque el polo negativo de la bateria y limpie y nada ya no se que mas hacer me falta ver ese cable de los neblineros pero no creo que sea eso tendre que llevarlo algun servicio de chevrolet o algun eleectrico
jose luis de México hace 7 años
Has eso mismo con los conectores de niebla, mi problema estaba ahi si de plano no seguramente debeser almo mas que un corto,
Nicolas lira de Chile hace 7 años
Hola denisse, me ocurrio lo mismo que a ti, limpie conectores de sensor de parachoque, anti niebla y nada. Como te fue con El arreglo???
Denis escobar de Chile hace 7 años
Todabia sigue igual no eh encontrado una solucion hay que llevarlo a un electrico si encuentras la solucion igual me avisas
Nicolas lira de Chile hace 7 años
Te dejo mi telefono 53700048, por si encuentras la solución antes. Te cjento como me va.
Denis escobar de Chile hace 5 años
Duro como un mes y un dia funciono de nuevo debe ser algun corto que la radio se proteje
Adrianaamorr26 de México hace 3 años
@jose luisHola tengo un cruze 2014 lo lleve a checar el aire acondicionado y me dicen que es el compresor pero a raíz de eso enciendo el carro y la radio se brinca a la memoria y de la memoria L CD y así no se si me puedas ayudar
criss de Chile hace 10 años
Hola favio...a mi igual me ocurrio lo mismo...me duro un mes sin funcionar y de un dia para otro, hace una semana comenzo a tocar todo de nuevo y no a vuelto a fallar-...tambien habia limpiado el tema del sensor,,,,,capaz q sea eso...sldos
Cristian sales de Argentina hace 6 años
Hola. Buenas tardes Me podría decir que número es el fusible del radio del cruze. Ya que dejó de enecender
Juliosevilla86 de España hace 6 años
Hola buenas me pasa lo mismo que a ustedes, e mirado ya los fusibles y estan bien y me tiene loco perdido esto... lo habéis arreglado alguno ya? El problema me empezó a mi al montarme en el coche al meter la llave se encendía la radio sola asín al menos un,mes ya despues me monté otro dia arranque y a los dos minutos asín se encia y pagaba rapido hasta que se apago y hasta ahora... les agradecería una ayuda gracias
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RCPR de Perú hace 6 años
. . . A mi se me apagaba la pantalla, pero seguía funcionando (se escuchaba los sonidos). Se solucionó cambiando la batería. . . . En otra ocasión no funcionaba el sonido de retroceso, se solucionó cambiando los sensores de retroceso (cuando se malogran afecta el sistema de infoentretenimiento)
Juliosevilla86 de España hace 6 años
Hoy ne monto en el coche y se pone sola y a los 5 min se quitó otra vez... ahora al menos si se enciende la botonera de la radio antes ni eso... la batería tendrá como unos 3 meses como mucho ya abra que mirar el sensor entonces gracias
Juan Ignacio de Argentina hace 6 años
Buenas!

Tengo un Chevrolet Cruze 2013.

Comenzó a fallar la batería de fábrica luego de 5 años, por lo que tuve que reemplazarla. El problema fue que entre esas fallas que hizo hasta que compré la nueva, el sonido dejó de funcionar sólo cuando arranco el auto, tanto la radio, como los sonidos de valizas, luz de giro, etc. Una vez que apago el auto todo vuelve a la normalidad.
Pensé que al cambiar la batería se solucionaría pero no fue así.
Algo que me recomienden hacer?

Gracias. Saludos
Orlando2011 de España hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema, se quedó sin batería y al cambiarla no funciona la radio y aparece un “enviando mensaje “ y no se escucha ningún sensor de aviso ni los intermitentes. Dos mecánicos lo han mirado y nada me aconsejan q lo lleve a Chevrolet oficial
jerrysalaz de México hace 4 años
Hola buen día yo quiero hacer todo lo contrario como puedo eliminar el sonido de las direccionales, puerta abierta, si te olvidas de ponerte el cinturón, luces prendidas, freno de mano, etc. pero que siga funcionando el sonido, actualmente tengo instalado un sistema de sonido y es muy molesto escuchas las intermitentes
rokrro de Chile hace 4 años
Hola, yo necesito saber como subir el volumen del sonido del sensor de retroceso, se escucha muy bajo y tengo que cerrar las ventanas y apagar la radio para poder escuchar.
jerrysalaz de México hace 4 años
El sonido de retroceso es una alerta, revisa la configuracion en la radio el volumen de avisos y ahi puedes ponerle normal o alto saludos...
Julio de México hace 4 años
Alguien sabe cómo hacerle para que la pantalla de el estéreo se apague al cerrar el carro, ya que en mi auto se queda prendida más de 10 minutos después de cerrarlo.
Diego de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un cruze 2011 semi full
Y un día estacione el auto y todo funcionaba bien de repente en la mañana cuando eche andar el auto no prendió mas la radio y tengo todo los fusibles buenos y ya no se que mas hacer
Carlos magnago de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema y no se que hacer ya...Por favor necesito que me digan que hacer...Se me apaga pantalla de infoentretenimiento cruze 1.4 2018...Gracias
samm de España hace 3 años
Hola buenas a todos, tengo una pregunta , tengo chevrolet cruze y su pantalla android ariva funciona y de abajo funciona , cuando toco la pantalla sale sonido de tocar pero no responde , por que puede ser eso alguien me puede ayudar en eso gracias
EZEBLANCO47 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un chevrolet cruze 1.8 lt año 2010 prendi la baliza y no e apagan desconecte la ficha del boton y lo sigue haciendo. Que puedo hacer.
Angel lendech de México hace 3 años
Alguien logro resolver el. Problema de la radio? Yo tengo el mismo problema pero en mi caso noenciende ni la radio ni el controlador del clima como si estuvieran desconectados es un cruze 2011,
Angel lendech de México hace 3 años
Alguien de casualidad logro solucionar el problema del estereo el mio esta igual y no encuentro la falla?
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Cruze 2017, cada tanto se activan las luces del ABS y hoy dejó de funcionar el Sistema Avanzado de Estacionamiento. A alguno le sucede lo mismo? Cómo solucionarlo? Desde ya muchas gracias
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Tirones se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 Versión disel  70000 kms
Hola tengo un cruze diesel 2011. Lo que pasa que voy andando y empieza a dar tirones y se prende el check engine y la de calienta miento de bujías cada ves que tirones pero no me registra ningún código y a veces no prende tiene todo al día la condicionará no puede dar con el problema es un peligro por que voy andando y se apaga algunas veces. Por favor alguien con el mismo problema
Erickson de Chile hace 9 años  
ER
10 casos 
pedrin60 de España hace 9 años
Colegi me pasa lo mismo caso creo que sera el bobin electrico de la llave de contacto a mi me pasa lo mismo ademas falla tb el nivel de cobustible lo que te ocurre no es tiron es que se te para el coche solo y lo arrancas tu pero como si se tratara de tirar de embrague giro motor y arranque sin tocar la llave porque falsea contactos por dentro. De ahi que se enciendan por un segundo las luz motor y precalentadores. Yo lo mirare espero te sirva
fabian de Chile hace 9 años
Encontró la solución??
pedrin60 de España hace 9 años
Lo que puse fabian en mi caso ese es el problema
fabian de Chile hace 9 años
Si, pero la pregunta era si encontró la solución o aun sigue con el problema, ya que estoy en las mismas... saludos!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Erickson)
Erickson de Chile hace 9 años
Si gracias erra un cable de la entra del computador. Estaba haciendo falso contacto
mig18x de México hace 7 años
Cual era el cable y como lo solucionaste
fran oster de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar yo tengo problemas con el mio me pasarias foto
pedrin60 de España hace 9 años
Fabian lo ultimo que mire fue el conector del sensor del volante motor estaba falseando los terminales yo lo acabe kitando y uni cable a cable son solo 3 cables no tiene perdida esta por donde los manguutos de calefaccion pegado al bloque del motor yo lo hice por debajo del coche es mejor el acceso
fabian de Chile hace 9 años
Gracias, lo revisaré y les comento que era.
Diore86 de España hace 9 años
Me pasa lo mismo. Se enciende la luz de los calentadores, da tirones y después se apaga. Bloqueando dirección, frenos etc... A ver que dice el mecánico
patricio de Chile hace 9 años
Hola tengo un problema similar, al encender el auto, cuesta para encender y en ocasiones se para el motor y despues me cuesta encenderlo, cuando voy en velocidad el motor se me para. Tambien se descontrola el nivel de petroleo cuando da el jaloneo, cambie bateria y siguio con el problema, alguien que me pueda dar alguna solución?
Oscar de México hace 4 años
Puedes checar el tiempo, si ya le han cambiado en sistema de distribución, en mi caso cambie el árbol de levas y nadie podía dejarlo a tiempo, hasta que lo hice yo mismo, solo que me ha vuelto a encender el check engine, deduzco que se volvió a brincar el tiempo, por se puso burro (lento) de nuevo
Hernan de México hace 5 años
Hola disculpen tengo un Chevrolet Cruze 2012 1.8 Ecotec le meto primera y aceleró y cuando llega alos 30 km se siente forzado y no sube más velocidad asta que meto segunda
Jorge yamamoto de México hace 5 años
Cuando estoy en un semaforo o alto se jalonea como si quisiera acelerar, pero no me marca luz de motor, y en carretera me salio un testigo de un carro como derrapando color amarillo, y la luz del check engine empezo a parpadear pero no sentia cambio en el auto segui avanzando y despues de quito la luz del check engine, cambie las bujias pero sigue el jaloneo en los altos con el freno al fondo
Noé trejo de México hace 5 años
Me pasa igual en mi cruze 2011 no prende ningún sensor solo el jaloneo con el freno puesto en cambio... encontraste la solución?
Yahir de México hace 5 años
En las mismas amigo, cuando enciendo el auto e inmediatamente pongo en D o R, para avanzar o retroceder mi auto empieza a tironearse como si se ahogara y después de 4 o 5 tirones se normaliza y ya que empiezo a soltar el freno para salir lo mismo, empiezan los tirones, se normalizó cuando avanzó, solo es cuando el auto está detenido y encendido y quiero avanzar, te pasa igual?
Elena Vázquez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo ,con mi Cruze 2013, está en pendiente y empieza a temblar como que si se quisiera apagar
Miguel de México hace 3 años
Hola buenas noches pudieron arreglar la falla? Me pasa lo mismo
Capdan de Venezuela hace 4 años
Saludos cuando el carro que se colea enciende y a su vez enciende el check engine y de paso este parpadea es cuando la bobina está defectuosa
Erickson de Chile hace 4 años
Finalmente era los cables que van a computador cerca de la caja de fusibles estaba uno cortado falla de fábrica
Gmotsec de España hace 5 meses
Que bobina es? porque yo tengo ese mismo problema y ningun taller sabe porque
Víctor de España hace 4 años
Tengo un chevrolet cruce año 2010 2.0 150cv me pega tirones y se enciende y se apaga la luz de motor y también la del calentado a la misma vez pero no se queda fija y no me sale la luz de avería. Ver si me puede ayudar alguien por favor
fran oster de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar
Gmotsec de España hace 5 meses
Los mismos sintomas que el mio
cesar de México hace 4 años
Tengo Un cruze 2012 me robaron la computadora y el modulo, lo lleve a Doctor Auto sucursal Insurgentes en la CDMX, ellos me robaron aun mas nunca repararon el carro, contactarme y te cuento la triste historia con este taller mecánico. Mi intención es que nadie mas sea victima de este taller
Alexander Feliz de República Dominicana hace 3 años
Hola amigos, tengo mi cruze 2016 que tiene la luz de motor encendido y el código dice que la mezcla de combustible no es rica. El en la mañana vibra pero de que calienta lo deja y no muestra falla aunque mantiene la luz de motor encendida
Angelbecerrae@gmail.com de Chile hace 2 años
Donde va ubicado el sensor del volante
Gmotsec de España hace 5 meses
A mi tambien me pasa lo mismo
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Luces del tablero encienden y se apagan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 ESTANDAR 23560 kms
Tengo un cruze 2011 23560 km. las luces del tablero prenden y se apagan lo he llevado dos veces a la agencia solana de Lopez Mateos en Guadalajara y me dicen que son las lineas de la batería y el carro sigue fallando si algún propietario de algún vehículo de este foro tiene alguna solución que le hayan dado a su vehículo se los voy agradecer estoy muy desmoralizado de este vehículo chevrolet debería responder a este defecto del vehículo
JUANKA de México hace 10 años  
JU
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANKA)
Potosino de México hace 10 años
Que tal, tengo un Cruze 2010, tenia un problema parecido, el estéreo de pronto se apagaba, el problema era la batería, la cambie y problema resuelto, no la cambie en la agencia porque me salía en $3300 pesos, lo hice en Master Power por $1200 pesos y todo bien
JUANKA de México hace 10 años
Muchas gracias voy a tomar tu consejo te lo agradezco mucho amigo que compartas tu experiencia aunque no te conozco te envió un sincero saludo y gracias de nuevo a mi me dicen que es el modulo bcm y me cuesta 26 pesos es mucho dinero voy a cambiarle la batería que marca de le pusiste amigo
raul leonel de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo lo solucione ajustando los fusibles del modulo que se localiza bajo el volante a mano izquierda lo puedes sacar de ahi el modulo y ajustar manualmente los fusibles en algunos casos se tiene que llevar a un electrico para que cheque la continuidad pues al parecer ese modulo presenta defectos de fabrica pero solo es de poner una poca de soldadura espero y con el puro ajuste se solucione
juanka de México hace 10 años
Gracias amigo lo intentare te agradezco tu comentario no se si te paso que al apagar el carro al volver a encender no enciende y después de unos minutos funciona con toda normalidad gracias de nueva cuenta por la atención de tu comentario.
juan de Colombia hace 10 años
Soy propietario de un cruze 2011 full con 28 mil kms, me ocurre el mismo problema que se ha citado, el tablero parpadea en algunas situaciones y la radio se apaga, la potencia del motor disminuye y se encienden algunos indicadores del tablero, para solucionarlo de forma temporal lo que hago es apagarlo y volverlo a encender, ya con mas tiempo desconecto la bateria por unos minutos y el problema dura 15 dias o mas sin presentarse, un amigo que tambien tiene un cruze 2012 y no lo apodido sacar del taller por garantia por que no han dado con el problema
juanka de México hace 10 años
Lo lleve a la agencia y le cambiaron las líneas de la tierra y se soluciono de momento llevo cinco mikl quilómetros y todo bien
Billy de México hace 10 años
Revisa la terminal negativa que se conecta al poste de la Bateria, en donde esta el cable esta haciendo falso contacto y con ponerle soldadura por dentro se resuelve el problema.
Xcalibur69 de México hace 9 años
Billy, brother, explicame eso por favor, lo de ponerle soldadura al conector. Que tipo de soldadura? Autogena? o de esa de estaño que se pone con cautin en componentes electronicos? Saludos brother, en lo que me puedas apoyar porque en la agencia nomás no y ya no lo quiero llevar. Gracias de antemano.
Jorge 58 de México hace 9 años
Hola, estoy teniendo este mismo problema con mi cruze 2011 tiene 42800km de recorrido consiguieron repararlo o dieron con el problema?? por favor si podrian compartirme que diagnosticaron a sus vehiculo. Gracias
Xcalibur69 de México hace 9 años
Jorge58, checa esto: (hice lo que indicó Billy y me dió resultado, claro esta es mi experiencia) Revisa el cable que va de la terminal negativa de tu bateria hacia tierra (a un tornillo de la carrocería), si te pasa igual que a mi, notaras que el conector de la bateria fue prensado en la union cable-terminal y al zafarse el aislante del cable provoca un corto. Mi solución fue agregar un poco de estaño en la union cable terminal y encintar con cinta de aislar 3M, mucha mucha cinta entre la terminal y el cable de tal modo que quede rígida la union y evites ese falso contacto. Bueno, desde que lo hice dejó de presentar el problema. Supongo que si compras de los conectores que venden en el autozone y se lo reemplazas al cable original o mejor aun sustituyendo todo ese cable por uno nuevo, se arregla el asunto. Yo no lo hice así porque tengo garantía extendida por parte de la financiera y ya sabes que moverle un tornillo al coche es motivo para que la invaliden. Ya el mio hasta regresó a la agencia por posible falla en bobina...Ya estoy hasta la m con el Cruze. Checalo y ya comentas si se arregló o como te fue.
Charly de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema tengo un cruze con 49 mil km y parpadea las luces del tablero y prende y apaga la radio más que nada cuando aceleras leí los comentarios y voy a chequear esas cosas después comento como me fue saludos desde Argentina
Daniel Burgos Gil de Colombia hace 6 años
Amigo si soluciono el problema ? Pues tengo el mismo problema y no han podido con el ! Muchas gracias por su colaboración
Erick de México hace 6 años
Mi carro cruze 2012 prende y se paga a los 2 segundos alguien me puede orientar para ver que puedo hacer
Luis de España hace un año
Estoy en esa tesitura ahora mismo... Me cambiaron el Embrague y tuvieron que apartar y desmontar bastantes cosas... Al día siguiente de dármelo me empezó hacer lo de las luces en el tablero, que sin llave se enciende durante un instante mili segundos y se apaga... Eso se repite continuamente... Ya me cepillo una batería... También intento arrancar con la llave en posición de stop...buff e incluso arrancaba el coche y le quitaba la llave y el coche seguía en marcha... Me da que hay un defecto a masa o un corto... Pero hoy lo estaban viendo a ver que me cuenta.
Hernan Dal Maso de Argentina hace un año
Buenas, me pasaba lo mismo, el tablero parecia un arbolito de navidad, ademas perdia de a ratos potencia. Primero le cambie el regulador de tension...duro 2 semanas bien y luego otra vez el problema...
Hice lo que dicen mas arriba, le agregue un cable de 6mm del borne negativo de la bateria a un tornillo de la carroceria y hace 3 semanas que se acabo el problema, y anda perfecto!!!
Gracias a este foro!
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Cruze 2011 arranca pero se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012  124000 kms
Buenas noches a todos, como siempre recurro nuevamente a ustedes pero ahora para un proyecto de restauración de un cruze 2011 aspiración normal. Resulta que le robaron las computadoras y algunas otras piezas las cuales ya le compre y coloque. Todas las piezas las compre en marca gm o ac delco (termostato, mangueras de radiador, bulbo de aceite, depósito de agua, mangueras de cuerpo de aceleración (todas) válvula check, válvulas vvt, coples de árboles de engranes de árboles de levas, bomba de gasolina, en fin un gastadero. El auto arranca pero tiene un olor a gasolina muy fuerte y como que se a… Leer completa
Alberto de México hace 2 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
Revisa la valvula de purga canister cuando falla dificulta el encendido y huele mucho a gasolina
Alberto de México hace 2 años
Es la que está junto al tanque de gasolina verdad ??
Alberto de México hace 2 años
@AlbertoCorrijo es la que está atrás del riel de inyectores de color negro ya la cambie por una original nueva y no se corrige
mecamigo de México hace 2 años
Pésima decisión restaurar y comprar piezas originales, he restaurado más de 10 con piezas usadas, se va al cielo el costo, lo hago a mi que no me cuesta tanto la mano de obra, peor aún nunca se restaura un auto al que le han robado las computadoras, para mí no vale la pena
Alberto de México hace 2 años
El costo del auto en esas condiciones fue muy bueno, tengo suficiente margen para la reparación y usando piezas originales y nuevas para garantizar un buen funcionamiento, lo de usado se me hace pésimo ya que no sabes cuanto van a durar y menos en este tipo de autos. Considero que si vas a realizar una reparación la tienes que realizar bien y no con lo que te encuentres en la esquina. Gracias por tu comentario
Alberto de México hace 2 años
El carro ya está jalando al 100, les agradezco el apoyo, la falla de inestabilidad resultó ser solo reprogramacion del cuerpo de aceleración
Si alguien requiere diagramas eléctricos con gusto se los envío
jubero de México hace un año
Puedes de favor enviármelos. Gracias. jubero.ius@hotmail.com
Esuardo de México hace 10 meses
Información por favor
Casillas 1974 de México hace 8 meses
Hola Alberto me podrías con partir los diagramas eléctricos porfis
Casillasaurelio1974@gmail.com selo agradecería mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de México hace 2 años
Solucione la inestabilidad con la programación del cuerpo de aceleración, pero de una vez programe todo por el mismo costo
Enrique de Estados Unidos hace 2 años
Alberto muy buenas tardes que bueno que ellas solucionado ese problema, te comento yo tengo un Cruze 2015 y le pasó lo mismo que al tuyo arranca y de igual manera guele mucho a gasolina y tal parece como si se quisiera ahogar ya le Hice de todo y sigue en las mismas Me gustaría saber cómo solucionaste tu problema
Alberto de México hace 2 años
En mi caso Fue programaron del cuerpo de aceleración pero si gustas márcame 5530191040
Alberto de México hace 2 años
@AlbertoBuenas noches, ya soluciónaste tu problema ??
Jorge de México hace un año
No enciende da marcha y huele a gasolina podrían ayudarme gracias
ricardo de México hace un año
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina de encendido
Rumanof de México hace 4 meses
Me podrías mandar información de tu mecánico lo que pasa es que tengo un problema pero ningún mecánico ni electro mecánico me ha podido solucionar mi falla de ante mano muchas gracias
mecamigo de México hace 4 meses
No hay Cruze que no haya podido solucionar
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Ventilador de rallador no se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas full automatico 1.8  50000 kms
Hola amigos, tengo un problema con el ventilador del rallador, aranco el auto sirculo con el al menos unos 30 minutos y se enciende el testigo fe revisión urgete y salta el ventilador y no se apga asta que detebgo el motor aller probe algunos 30 minutos con el motor andando y el ventilador ninca se apago me podrian ayudar porfabor
agapito de Chile hace 10 años  
AG
3 casos 
boquita de Perú hace 10 años
Trata de llevarlo aun taller esopecializado xq si se prende el ventilador y no apaga esq el motor esta recalentando trata de q lo escaneen para ver si es el sensor de temperatura puede ser q este defectuoso pero fíjate el marcador d temperatura también enq medida marca para q tengas mejor referencia
agapito de Chile hace 10 años
La temperatura marca normal , el auto se calienta de forma normal el de frio a la temperatura de trabajo y de ahi no sube en ningun momento mas prende el ventilador y no se apaga hasta que detengo el motor
boquita de Perú hace 10 años
Entonces si se esta prendiendo el testigo de averias trata q lo escaneen y si es relacionado con el sensor de temperatura puede estar defectuoso o descalibrado tendras q llevarlo aun especialista pero debe ser el sensor de temperatura de todos modos escanealo y cualquier duda estoy para ayudarte...
agapito de Chile hace 10 años
Gracias por tu consejo lo voy a scaniar
agapito de Chile hace 10 años
Lleve mi cruze a escanear pero el escaner no arrojo nada, pero al estar en el taller el mecanico lo dejo con el motor andando un rato y el agua se calento demasiado ,el mecanico me dijo que podia ser el termostato lo saco y lo dejo directo y resien ahi el ventilador funsiono como correspondia , probablemente sea el termosta pero el testigo aun no se apaga que podria ser
Gonz de México hace 8 años
Vuelve a poner el termostato es peligroso dejarlo sin éste. Le pusiste del anticongelante rojo? Ese debe de ser y purgar en frío
btzta de Estados Unidos hace 8 años
Y como se purga yo tengo el mismo problema
Gonz de México hace 8 años
Primero quita la manguera que va en el deposito del anticongelante la del lado izquierdo, abierto el tapon del mismo, enciende el auto en frio y sin acelerar deja que salga el liquido por la manguerita (coloca un recipiente para que no contamines el subsuelo ni se desperdicie) hasta que deje de sacar burbujas y el liquido salga constante, asi se purga, despues que ya no saque lo anterior conecta la manguera y cierra el tapon, apagas tu auto y listo, procura no abrir mas tu tapon, solo en frio si fuera para rellenar
Gonz de México hace 8 años
Agapito, si encontraste solucion a tu problema comparte, gracias
Aaron de México hace 7 años
Tengo un problema en carro alen sender prenden los ventiladores directos ya cheque líneas y al parecer están bien ami ver creo que la ecu esta sacando las tierras directas. Y ase que activen los ventiladores...
Raúl Andrade de Ecuador hace 7 años
Tango un problema con un Chevrolet Cruze Del 2013 el ventilator esta en la maxima potencia y no apaga no calienta nada y el Aire me dejo de funcionar Cuando el ventilador se quedo predido ya le revisisamos el gas Para ver si se habia ido y esta todo bien ,ayudemen que hago
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Yo también tengo ese problema pero el aire si me trabaja ya le he cambiados tecmotato y sensores y esta igual pero le desconectó El relay pequeńo y se baja y hacia los ando. Ya que me a dado muchos gasto
blanca guerra de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema pero mi cruze 2012 enciendo el carro y al instante enciende el ventilador del radiador la temperaratura esta normal
Emmanuel de México hace 5 años
Twngo un cruze 2016 e igual el ventilador se queda prendido. No se calienta ni nada y el scanner no arroja fallos
Julian de México hace 5 años
Pudiste solucionar el problema?, Tengo la misma falla
Solucionado
Mejor respuesta (según agapito)
Emmanuel de México hace 5 años
Es el bulbo viene con todo y el termostato. Lo cambié y quedó bien
Julian de México hace 5 años
Cuanto te costó la pieza?
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema el ventilador no se apaga com tremenda velocidad cambie el termostato y nada sigue igual me costó 85 dólares quien me puede ayudar
Raúl mejia de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un problema con mi cruze 2011lo enciendo y se enciende la ventilador de rayador y no se apaga asta apago el motor y la luz del check engil la prendió tras que empezó a ser eso por favor espero me puedan ayudar
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Quien me dice porque tengo 2012 turbo no apaga el ventilador siempre está a todas velocidad y tengo que quitar uno de lo relay pequeńo para que vaje
BRANDON ALAN MEDINA de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo el ventilador esta directo y el aire acondicionado no jala
agapito de Chile hace 3 años
Problema solucionado cambie termostato completo toda la pieza completa
Celi de México hace 3 años
Hola, el ventilador de mi cruze 2012 no se apaga hasta que quito la llave. Ya le cambie el termostato con el sensor y sigue el problema. Ahora me dicen que puede ser la computadora.
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El ventilador no se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011  45000 kms
Mi problema es que el ventilador de mi chevy cruze 2011 no se apaga
btzta de Estados Unidos hace 8 años  
BT
16 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según btzta)
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura , esta desconectado o esta defectuoso.
btzta de Estados Unidos hace 8 años
Gracias!!! Solo ten go otra pregunta ! Como se purga el radiador para que se le salga el aire??
Tomás de México hace 5 años
De lado izquierdo mirando hacia el motor hay un tornillo de plastico blanco en la parte superior frontal del radiador, de ahi se purga cuando esta encendido el motor en temperatura moderada pero no tan caliente para que circule mas aire
ricardo de México hace 8 años
Quita la tapa del radiador o del deposito de retorno, enciende el motor, aceleralo moderadamente para calentarlo y recircular el anticongelante y eliminar el aire del sistema
Edgar de México hace 6 años
Buenas tarde tengo un problema con los ventiladores de mi carro no se apagan y ya lo purge y siguen prendidos y le cambie. El termostato
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura ,es el que controla el encendido del ventilador. El termostato es original GM. O es generico
jaime v de Chile hace 6 años
Pudiste solucionarlo, me pasa lo mismo, cambie termostato y aun persiste el problema, help
ricardo de México hace 6 años
El termostato es original GM. O es generico
jaime v de Chile hace 6 años
Original, me señalaron que puede ser el sensor del refrigerante y que tiene aire el sistema de refrigeración y habria que purgar. Podra ser una solucion? Ya que escaniando el vehiculo no arroja ningun error
ricardo de México hace 6 años
Hay que purgarlo bien para eliminar el aire del sistema
jaime v de Chile hace 6 años
Que pasos me sugieres amigo? para purgarlo lo mejor posible
ricardo de México hace 6 años
Con el motor frio, abre la valvula que esta en la esquina del radiador, enciende el motor y aceleralo moderadmente x 20 min, para que recircule el anticongelante y elimine el aire del sistema
Sara Ramirez de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo Chevy Cruze 2012 pero no atan la falla el carro se calienta pero no marca se le cambio rayador bomba de agua temostratro sensor el atinfris es nuevo sacaron el aire aun así vuelve a serlo alguna recomendacion
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante que esta en el motor
Agustín Rocha bonilla de México hace 2 años
Tengo un cruz 2012 prendo el carro y está prendido permanentemente el ventilador y ante no me hacía eso
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambiar el termostato completo que inculye la toma de agua ORIGINAL
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Tablero parpadea (se apaga) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 LS AUTOMATICO 50000 kms
Buenas tardes comunidad hace un par de semanas se me ha presentado esta falla, de repente el tablero se apaga(hay veces 1-2 segundos) y al momento de encencer hace un sonido y se encienden varios espias freno de mano y abs ya lo he llevado a varios talleres donde el escaner no detecta la falla, el electrico me dice que no es mi pila y no se si sea el alternador, tambien lo lleve a un taller de tableros donde me decia que es un modulo parecido a la computadora del coche alguien me puede apoyar con esta falla
MIKE_CALDERON de México hace 8 años  
MI
2 casos 
jmalaga de México hace 8 años
A mi me empezó a hacer este tipo de falla hace 6 meses y me dijeron que cambiará la batería, la cambie y ahorita me volvió a hacer lo mismo, me parpadea de repente y ya localice que pegandole a los cables de la batería vuelve a funcionar bien, pero solo por uno o dos días... en la agencia me dicen que esta bien pero es obvio que tiene un problema más a fondo, alguien con algún comentario parecido?
Luis de México hace 8 años
Me pasaba lo mismo, tablero parpadeando, estero se apagaba, no podia tener prendido el clima, se le cambio la bateria y duro bien solo dos dias y regreso el mismo problema, un dia se me ocurrio ya no usar el clima y o sorpresa, resulta que el problema fue resuelto. Al parever la bateria no es suficiente para aguantalas funciones del auto, por mi experiencia te puedo decir que si usas el clima, es lo que te esta generando el problema. Si gustas puedes contactarme y te doy mas detalles.
Manuel de Ecuador hace 3 años
Luis, solucionaste? me pasa exactamente lo mismo, pero en el tablero me aparece code 95
Solucionado
Mejor respuesta (según MIKE_CALDERON)
MIKE_CALDERON de México hace 8 años
Pues les comparto que le realice limpieza en el panel de fusibles limpiando cada uno de ellos los cuales presentaban un poco de sarro y llevo 4 dias sin fallas yo espero que eso halla sido el problema, los que presenten este problema pudieran probar con este sencillo procedimiento
Boris de Ecuador hace 7 años
Resolviste el problema, por favor cuentame como
MIKE_CALDERON de México hace 7 años
Se quito temporal pero creo saber cual es el problema el cable que va de la bateria del borde negativo a la carroceria (me paso un dia que de plano ya no quiso encender nada totalmente muerto asi que movi ese cable y prendio lo que hice fue cambiar ese cable y hasta ahora no ha presentado la falla) concuerdo con el compañero que dice que el problema son los cables prueba en la agencia te lo venden en 1200 o mas por fuera no mas de 200 pesos saludos
jmalaga de México hace 8 años
Hola amigos, para los que les pase este tipo de situación; todo esta en el cable que se conecta a la bateria, solamente lo soldaron nuevamente y se acabaron mis problemas, todo esto lo cubrió la agencia por el seguro con el que cuenta el carro... si alguien más tiene este problema ahí les dejo el dato... un saludo! :)
Beto de México hace 3 años
Que tal amigo cual de los cables tengo ese problema
Boris de Ecuador hace 7 años
Me pasaba lo mismo gracias al foro he podido solucionarlo, me decian que posiblemente es alternador ya que este no enviaba el voltaje adecuado, resulta que esto era cierto pero en el alternador en el cable del positivo estaba haciendo un falso contacto, esto lo detectaron porque el positivo calentaba mucho, solucion momentanea movi el cable y gualá comenzo a enviar la carga normal y ya no molesto mas, claro que al siguiente día lo llevé donde el electrico para que vea la forma de soldar de nuevo ese cable o a su ves cambiarlo.
Alanis obeso de México hace 7 años
Amigos yo tengo un cruzy 2013 y estarea al prender y seme prende una luz que Dice service power settigs si alguien me puede decir o sabe ke ondas se lo agradecería
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Se apaga cuando prendo el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011  50000 kms
Tengo el auto cruze 2011 pero tengo un problema cuando manejo sin aire acondicionado funciona normal pero cuando prendo el aire acondicionado se me apaga y en la tercera ves se prende el check de motor y cuando lo escanean sale problema del sensor del eje de eleva y catalizador, pero se hizo toda la verificacion y se cambio los sensores pero sigue en lo mismo, pero ahora cuando se comenzo a escanear cuando el auto estaba en marcha y se prendio el aire acondicionado y se apago y salio otro error de sensor de cigueñal y cuando se prendio el auto se borro el check pero siempre cuando se apaga en… Leer completa
Robert Cruze de Perú hace 7 años  
RO
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map.
Robert Cruze de Perú hace 7 años
Que es el sensor map y en que parte del motor lo encuentro y tambien quiero saber donde encuentro el sensor de cigueñal necesito ayuda por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert Cruze)
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimado no sera que el compresor del aire condicionado este trancado.
Juan de México hace 5 años
Me pasa lo mismo pero no muy seguido ando dos días con el clima y se apaga el carro apago el clima y funciona bien el carro
Elbelmares de México hace 6 años
Hola buen dia, disculpe, veo que se soluciono su problema y marco como mejor respuesta el atranque del compresor, pudiera indicarme si esto resolvio subproblema, tengo el mismo problema de la misma manera que indica.
Ramon de México hace 5 años
Es bueno que compre un compresor para cruze 2011 usado y que debo de fijarme me mo vende en mercado libre
mescuder de Uruguay hace 5 años
Hola buenos días tengo un chevrolet cruze 2011 y cuando lo enciendo y tengo la temperatura encendida en caliente prende y se apaga el compresor del aire acondicionado cada 2 o 3 minutos que podría estar fallando?
Manuel salas de México hace 5 años
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 van 3 veces que le compro el termostato y le puse la bomba de el agua y drene el rayador prendo el aire acondicionado y se calienta el carro ayuda ya no se que sera
ricardo de México hace 5 años
Si se puso repuestos originales se purgo para eliminar el aire del sistema ?
Juan carlos hernandez de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días mi carro Cruze 2011 cuando se calienta se apaga el aire acondicionado y el ventilador trabaja más precio ya que cambiamos el termostato pero lo sigue haciendo y en el tablero me dice que aire acondicionado está apagado y la aguja de la temperatura está hasta el principio adi como en la foto gra ias
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Elbelmares de México hace 4 años
Es el sensor del cigüeña que tiene que ser reemplazado.
ricardo de México hace 4 años
El sensor de temperatura de refrigerante esta defectuoso ,esta en la toma de agua del termostato
Juan carlos hernandez de Estados Unidos hace 4 años
Gracias lo tendré en cuenta
Maynor27 de Costa Rica hace 4 años
Hola como arreglaron este error???
mescuder de Uruguay hace 4 años
Creo que lo vendieron jaja
Diego de Uruguay hace 4 años
Circuito del sensor de calidad de aire
Buenas me. Salto en el. Tablero una luz y lo testiaron y salio esa falla lo q puse primero como lo soluciono
Yhony Ampueda de Venezuela hace 3 años
Casualmente hoy me esta pasando
Kevin de Venezuela hace 10 meses
Amigo pido solucionar la falla. Me sucede lo mismo se me apaga cuando prendo el aire pero a veces.
Carlos Castillo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un cruze 2011, el aire acondicionado funciona normal luego de estar caliente el vehículo, rueda un tiempo el vehículo y llega al destino previsto de manera normal y apago el vehiculo pero cuando se enciende nuevamente el mismo el aire acondicionado no enciende. Tendran alguna idea?
Elio ochoa de México hace 2 años
Por qué marca esto mi Chevy cruze 2011 y en ocasiones hierve el agua
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Backhero de México hace 8 meses
Cómo lo solucionaste amigo??
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambiar el termostato x otro original
Kevin de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo. Pudo solucionar su falla ?
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Arranca pero se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas  10 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi chevrolet cruze automático, arranca bien y le acelero y funciona perfectamente pero suelto el acelerador y comienza a fallar después se apaga también cuando lo arranco y no acelero se apaga la verdad ya le cambie muchos sensores y hace lo mismo ya cheque cables de tierra y todo esta bien, la verdad era mi motor 1.8l se me desvielo por el aceite y después le cambie motor por 1.6l nuevo y arranco bien y todo bien lo probé y jala bien solo q me hace ese fallo que se apaga pero cuando lo caliento el motor y lo mantengo algo acelerado ya funciona bien se mantiene arrancado y funcionando a la perfección lo apago y lo quiero volver a encender y me hace el mismo fallo.
Estoy desesperado podrían ayudarme ??
juarez de México hace 7 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
juarez de México hace 7 años
Me hace lo mismo se sigue apagando ya limpie tanque heche nueva gasolina y meti un limpiador de inyectores y sigue haciendo lo mismo se apaga arranca y si le acelero jala bien péro se apaga no se que hacer podrian ayudarme =?
ricardo de México hace 7 años
El ralenti debe de estar +- en 800 rpm. Para que no se apague el motor. A como estan en el tacometro.
juarez de México hace 7 años
Si anda en eso 800 pero empieza a normalizarse y empieza a sacar humo negro y falla y se apaga
ricardo de México hace 7 años
Humo negro es de exceso de gasolina , desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple , si mejor ,lo cambias,
juarez de México hace 7 años
No mejoro sigue igual, hemos notado que se escucha arriba del pedal del freno como un relay q destraba y traba y cuando hace ese sonido empieza a fallar lo raro es q lo camino acelerándose y ya después se normaliza y jala bien en baja y en alta mientras no lo apague lo apago y vuelve hacerme lo mismo en su experiencia requerirá programación la computadora o que será ?
Jorge gutierrez de México hace 5 años
Dosculpa encontraste la falla de cruze
ricardo de México hace 7 años
Revisa el interruptor del pedal del frenos , esta falseando ocasionando la falla... mas adelante ya no encendera el motor.
juarez de México hace 7 años
Te agradezco tu ayuda ese cortaría la corriente o tiene reparación ? O se tiene q cambiar el interruptor?
ricardo de México hace 7 años
Se cambia por otro original , son desechables como los autos nuevos.
Solucionado
Mejor respuesta (según juarez)
juarez de México hace 7 años
Le desconecte el sensor del árbol de elevas de admisión el de pulsos y ya quedó ya funciona bien jala bien entonces le puse otro sensor nuevo y lo conecte y m hizo el mismo fallo al desconectarlo funciona bien q esta pasando y q hago ? Es normal ?
Rafael Vm de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema me esta pasando exactamente lo mismo 🙃
Marcelo de Chile hace 3 años
Pudiste resolver tu problema
ricardo de México hace 7 años
Hay que escanearlo , no es normal
Beto de México hace 7 años
Tengo el mismo problema , encontrste la solucion.
Marcelo de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema alguien habrá encontrado solución
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Se apaga estereo y parpadean luces del tablero ademas que se queda sin SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 lt 40000 kms
Resulta que en octubre de 2013 empezó a apagarse el estéreo cuando circulaba, después el tablero parapadeaba se prendían y apagaban testigos, lo apagaba y al encender todo normal asi estuvo fallando hasta que lo envie a la agencia y me dijeron que le cambiaron cables de tierra por que se habían sulfatado, ahora me esta presentando nuevamente la falla pero se suma qu en 4 ocasiones al intentar arrancarlo esta sin batería, una vez espere unos minutos y arranco las otras tuvieron que pasarle corriente y anda como si nada, que puede ser, gracias.
oscar de México hace 10 años  
OS
4 casos 
Billy de México hace 10 años
Que revisen la terminal negativa que agarra el poste de la bateria ya que esta haciendo falso contacto. Que le pongan soldadura entre la terminal y el cable negativo para hacer buen contacto
GUILLE de Perú hace 10 años
Yo tengo la mismfalla con mi carro del 2011, lo lleve al taller del concesionario y me han dicho que es una falla electronica y me quieren cobrar 1200 dolares por reparla
oscar de México hace 10 años
Hola revisando los problemas del cruze en la pagina hice el cambio de batería y lleva una semana sin ninguna falla el auto...
juanka de México hace 10 años
Son las lineas de la batería es el poste negativo
RICK87 de México hace 10 años
No es ninguna falla de sensores!!! Sin duda son las líneas, mi mecánico de confianza lo arregló de lo mismo que prendían los testigos y fueron las líneas y conexiones MAL realizadas desde agencia, nunca más lo volvió a hacer.
cadaver de Argentina hace 10 años
Posiblemente un falso contacto limpia los contactos de la bateria. Me paso lo mismo dos veces y despues no quiso arrancar. Lo puente con otro auto y arranco, le cambie la bateria y nunca mas tuve problemas
cachorro de Colombia hace 9 años
El tablero y la radio se apagan por momentos y es mas seguido le coloque un cable de masa adicional y ya di una vuelta y no molesta esperemos como sigue
ZEROCOOL de México hace 4 años
Cual es el cable de masa por favor ?
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de México hace 9 años
Pues despues de hace un año cambiar la bateria sin fallas, descubri que las terminales pero mas la negativa se sulfata cada determinado tiempo y solo la limpio y conecto, ya nunca mas la falla, aunque mencionar que el material de terminal de una calidad muy baja.
David de Estados Unidos hace 5 años
A mi me pasó lo mismo en mi Chevy cruze 2014 Lt
Y lo que hice fue ponerle una batería nueva y problema resuelto
marcos de Argentina hace 5 años
Revice todo loo

Revice todo lo dicho por utds y siguen parpadeando.
RICK87 de México hace 5 años
Que parpadea exactamente?
Danna de México hace 5 años
Mi carro cruze 2013 también parpadea del tablero me dijo el mecánico de confianza que lo metiera a computadora para saber que falla es, qué me sugieren ustedes?
RICK87 de México hace 5 años
Que parpadea? Los testigos prenden?
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Se apago en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011  100000 kms
Iba en marcha a una velocidad 120 K/M de repente se apago y al estacionarlo trate de encendelo de nuevo prende todas las luces y suena en bendi del arranque pero no arranca motor
Edgar de Venezuela hace 7 años  
ED
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si es automatico se calento la transmision y la computadora por proteccion apago el motor, ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km.
Edgar de Venezuela hace 7 años
Ricardo, consegui la falla del cruze, el tornillo del damper lo dejaron flojo al cambiar ka correa y con la vibracion se fue aflojando rompiendo la uña y la punta del cigueñal, que otras consecuencias trae esto al resto del motor
ricardo de México hace 7 años
Espero no se haya dañado valvulas
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
dff1403 de Perú hace 4 años
Hola Ricardo, a mi me paso algo similar, estuve en una bajada el auto se apagó automáticamente, no hubo ningún otro síntoma, solo que de prendió el check. Lo que hice fue pasar la palanca a P y colocar en off la llave, luego encendí y funcionó sin problemas. Que podría haber sido??? Saludos.
Edgar de Venezuela hace 7 años
Ricardo, tengo un cruze 2011 que le acabo de cambiar el cigüeñal válvulas y correas al quererlo encender me sale el carrito con el candado en el tablero, me dicen que es un sistema de seguridad del carro que se bloquea cuando esta mucho tiempo desconectado?
ricardo de México hace 7 años
El candado aparace cuando no identifica el chip de la llave y se insiste en encenderlo. O intentan encenderlo en forma diferente. Puentendo o conectando directo. Prueba con el duplicado
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El radio no se apaga

Chevrolet Cruze 2014 cruze paquete A 10000 kms
Apaguè mi auto y el radio se volvia a encender solo, arranquè nuevamente el auto y lo apaguè y el radio sigue prendido, que hago?
Yoys Moon de México hace 9 años  
YO
15 casos 
Carlos de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema: al apagar el vehiculo y retirar la llave, la radio sigue encendida. Lograste solucionar? Muchas gracias.
Jose de México hace 7 años
Hola me está pasando lo mismo lo resolviste? Que fue? Gracias
Carlos de Argentina hace 7 años
Simplemente es que de forma predeterminada la radio se apaga automáticamente al abrir la puerta del conductor.
Smonroy de México hace 6 años
Hola a mi me está pasando lo mismo abro la puerta del piloto pero el estéreo no se apaga hasta después de varios minutos, incluso el vidrio del piloto ya no sube, que podrá ser ?
Shinram de México hace 5 años
Solucionaste tu problema? Me sucede lo mismo que te sucedió
Jose de México hace 5 años
Si lo resolví después de mucho averiguar y tuve que cambiar el módulo de control que la verdad si cuesta una lana pero me ayudaron a conseguir uno seminuevo y hasta ahorita todo sigue bien
Shinram de México hace 5 años
Cual es el módulo de control hermano?!
Jose de México hace 5 años
La verdad no sé mucho de autos pero en el taller Electrico te lo ubican está en el interior del vehículo del lado del copiloto en el panel de la pierna izquierda algo así es la imagen espero que resuelvas tu problema
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RodrigoB de México hace 2 años
@SmonroyLograste solucionar el problema? Estoy presentando lo mismo en un cruze 2012. La ventana del piloto no funciona y desde el control maestro no puedo bajar ninguno de los otros pero si funcionan directamente sobre el control de cada puerta.
Cristianos lopez de Perú hace 8 años
Yo tengo el problema que mi radio no enciende!! No funciona nada ni la pantalla ni los mandos de la radio sólo se ven unas rayas en la pantalla
Andres de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema que cuando conecto por usb el iPod ya no me sale el nombre de la canción no del artista , alguien sabe porque ?
Terr de México hace 5 años
🤦 la radio así funciona, perdón pero están bien indios para la tecnología de recientes modelos, se apaga sola después de unos 20 minutos o al salir del auto o del botón donde se apaga.
Kevincruce95 de Argentina hace 4 años
Smonroy que cosa era tu problema y como lo solucionaste??
Gusado de Venezuela hace 2 años
El Cruce apagó el radio pero queda encendida la pantalla del mismo y nada, tendrá relación con el selenoide del piloto que tiene un problema al que no cierra con el control sino hay q hacerlo manual. Alguien que me diga algo.
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No revoluciona,pierde potencia y se apaga en baja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010  140000 kms
Hola Ricardo, buenas noches: Para colmo, esta semana el cruze 2010 aut. , comenzó a zarandearse hasta que se apaga, lo dejo un par de minutos, abro el cofre, desconecto y vuelvo a conectar la computadora y ya arranca como si nada. ¡¿ahora que podrá ser?¡ la bronca es que me lo hizo 2 veces en un mismo día, y coincide con que la aguja del tacómetro ya no se mueve se queda en el cero. Ojalá me ayudes a solucionarlo con tus comentarios y gracias de antemano.
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victor penguely de México hace 6 años  
VI
27 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a escanear en autozone , es sin costo , debe ser el sensor de velocidad que esta fallando
victor penguely de México hace 6 años
Hola, qué tal? Ya Lo llevé ahí y le pusieron un scanner de los q salen en las cajas de maizoro xq no pudo el empleado usarlo y su argumento fue q el coche ya es un modelo muy atrasado. Buscaré un profesional, gracias Ricardo buenas noches
victor penguely de México hace 6 años
Muchas gracias por el comentario, lo llevaré donde me dijiste.
Inge buenas tardes, después de un recorrido de al menos media hora en ciudad, al apagar el motor, en el asiento trasero o por fuera del auto entre las llantas traseras, se escucha un tac, tac, tac, durante un minuto aproximadamente y despues que supongo ya se enfrió el auto, ya no se escucha nada. ¿A que se deberán esos pequeños tronidos? ¿esto tiene que ver con ese jaloneo del motor? Espero tu respuesta y gracias,
ricardo de México hace 6 años
Es un defecto de fabrica del eje trasero, en su interior trae unas barras de torsion que ocasionan el tronido. Segun planta hay que hacer un perforacion ,inyectarle aceite ,taparlo con un remache y pintarlo.
victor penguely de México hace 6 años
Hola Ricardo, buenas noches...¿A que se deberá que desde hoy trae un zumbido-rechinido en las bandas junto a transmisión y bomba de agua? que aconsejas?? Gracias de antemano
ricardo de México hace 6 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Si ya tiene mas de 60,000 km. Requiere cambiar el kid de distribucion : banda, poleas tensoras y revisar el estado de la bomba de agua.
Solucionado
Mejor respuesta (según victor penguely)
victor penguely de México hace 6 años
Gracias Ricardo ! ya le cambiaron la bomba de agua y se le quitó el ruido... aunque sigue con el problema de la transmisión
ricardo de México hace 6 años
Mientras no marque el tacometro la transmision no funcionara correctamente.
victor penguely de México hace 6 años
Mira Ingeniero, como ya te he comentado anteriormente, en frío no hace los cambios, sólo después de recorrer de 10 a 12 kms, lo apago, espero 2 minutos, arranco nuevamente y trabaja correctamente la caja, pero en frio, tanto el tacometro (a no mas 3000 rev) como el velocimetro (a no mas de 60 km/hr) siempre funcionan
victor penguely de México hace 6 años
El cruze 2010 AUTOMÁTICO con 130,000 kms, ya fue escaneado en la agencia y la falla según está en la tmc, borraron códigos y se apaga el check engine, vuelvo a arrancar y se prende inmediatamente el check, me dicen que debo cambiar el módulo xque los solenoides no funcionan y después programar la transmisión, eso ya se lo hice hace 2 años. (cambio de caja de velocidades y modulo, asi como la reprogramacion) tenia aproximadamente 75,000 kms cuando eso pasó. ¡¿ahora qué carambas hago Ricardo,. . . Cada 2 años gastarme $30,000.00?¡
ricardo de México hace 6 años
Mientras no se le cambie el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. MAXIMO.se dañara el modulo de solenoides
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El filtro solo se cambia cuando se desarma toda la transmision , el servicio solo es cambio de aceite de fabrica con el procedimiento indicado.
victor penguely de México hace 6 años
Compré el aceite en la agencia, lo cambiaron y todo lo anteriormente descrito ya se lo hicieron, y enseguida reprogramaron el modulo en la agencia ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡y no cambió en nada!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ( por cierto, el aceite usado que le cambiaron estaba casi nuevo, muy muy parecido al que le pusieron)
victor penguely de México hace 6 años
Hola Ricardo, buenas tardes en mi cruze 2010 automatico con 130,000 kms se escuchan ruidos bajo la cajuela como de envases de cristal q chocan entre si (y la cajuela esta vacía), al apagar el motor y volver a encender, ya no arrancó, hasta varios intentos lo hizo como cafetera vieja y despues, pura marcha pero nada de encendido. ¿de que era ese ruido?
ricardo de México hace 6 años
Al conectar la llave en ON ,sin encender se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina ?
victor penguely de México hace 6 años
Creo que ya mejor lo venderé por partes o que se quede como refugio de gatos vecinderos en mi garage, lastima xq todavía jala y de la comodidad de manejo...ni hablamos,
...che caja chafa con la que salieron esos autos. Ahorraré para un jetta, (un compa de trabajo tiene uno y está amplio y veloz. )
Saludos y me despido de esta página, muchas gracias Ricardo por tus respuestas rápidas, pero acá parece que los mecánicos son muy chafas y ya no tengo varo para seguirle metiendo a mi cruze.
ricardo de México hace 6 años
Alissandra de Venezuela hace 3 horas
Gracias. El mecanico bajo la caja del cruze 2012 con 71,000 km. y me dice que sufrieron daños 6 disco, que habia una pieza partida, y todo lo genero el calor, motivado a la vicosidad de aceite por falta de mantenimiento.
Elmer de Perú hace 6 años
Amigo Ricardo mi cruce 2010 53000km comenzó a tironear lo lleve al mecánico escanearon voto falla en cilindro 2, cambiamos bujías tenia zafr6u9 y le puso unas convencionales y sigue me dijo bobina y resulta q la bobina 2 de las 4 tiene una sisurita leve en el jebe será eso o bujías incorrectas gracias puse convencionales xq no encuentro otras con ese mismo código
ricardo de México hace 6 años
Debe ser por la bobina , salen muy malas ,han fallado a los 12,000 km.
Isabel de México hace 6 años
Buen día mi Cruze es 2010 y en muchas ocasiones al momento de usarlo por primera vez en el día, avanza pero se jalones, como que no tiene potencia el motor, y tarda mucho para que le entren los cambios y cuando entra cada uno se jalonea y pierde fuerza el carro. Ya le cambié todo y tiene bien sus servicios. Ya no sabemos que pueda ser. La computadora no marca ninguna falla. Ayuda por favor :(
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias, debe ser la bobina , salen muy malas.
Ya se le cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial , se debe cambiar cada 50,000 km. o antes si presenta fallas
Josue lopez de México hace 3 años
Hola disculpa que fue la solucion ya que al mio le pasa lo mismo y no le encuentran por favor que seria
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Ha no se que hacer! Se me para el coche. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 5 puertas 43000 kms
Hola estoy circulando con el coche y de golpe me da un tiron, se me enciende la luz del check engine y la de los calentadores, podrian decirme que le pasa?
carlos de España hace 9 años  
CA
1 caso 
Simona de España hace 9 años
A mi me pasa igualmente y me asusta mucho si saves algo por favor
DavidP de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y me dijeron que era del sistema electrico del motor. Me lo cambiaron y ahora ya no se enciende la luz de los calentadores pero sigue encendiendose la luz del check engine y el coche se para. Así que sigo con el mismo problema. Si consiguen arreglarmelo os lo digo por aquí. Y vosotros hacer lo mismo eh! Si os consiguen arreglar el coche ponedlo ok?

Muchas gracias.
Un saludo.
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de España hace 9 años
Hola, ya encontre la solucion al problema,
Era el conector del sensor del volante motor estaba falseando los terminales. Esta por donde los manguitos de calefaccion pegado al blel motor. Por debajo del coche es mejor el acceso -
jesus de España hace 8 años
Hola yo creo que puede ser de la centralita
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Al apagar las luces de dia no se apagan las luces de estacionamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2007 motor 1.3 180000 kms
No se apagan las luces de estacionamiento cuando voy viajando con luces apagadas
mauricio de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según mauricio)
ricardo de México hace 7 años
En algunos paises esta reglamentado que los vehiculos circulen de dia con luces de posicion como norna de seguridad, por lo que de fabrica vienen asi.
mauricio de Chile hace 7 años
Te pasaste amigo muchas gracias yo pense era problema de corriente
Gustavo romero de Ecuador hace 7 años
Como se puede hacer para a pagarlas en Ecuador no es necesario tenerla todo el día prendida me pueden ayudar a que se puedan apagar xfa
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Luces altas se quedan encendidas y no se apagan más

Chevrolet Cruze 2012 4 90000 kms
Al encender las luces altas, estas no se apagan más. Se quedan pegadas, no importa cuantas veces le des a la palanca, no hay manera de apagarlas.
En la caja de fusibles no conseguir un relé que controlara y pudiera apagar las luces. Qué controla las luces del Cruze y dónde lo encuentro?
Erikapda de Venezuela hace 4 años  
ER
15 casos 
Miguel Gomez de Argentina hace 4 años
En la caja de los fuisles tenes el funcionamiento de cada uno o en google, busca el manual de usuarios y ahi esta.
Erikapda de Venezuela hace 4 años
No es la caja de fusiles. Todos estan en perfecto estado
Euly Sandoval de República Dominicana hace 4 años
Hola saludos. Tengo el mismo problema, las luces altas no se quieren apagar, aun apagando el carro siguen encendidas.
Tengo un Chevrolet Cruze 2015 LTZ RS Americano
fernando de Argentina hace 3 años
Encontraste la solucion me pasa lo mismo
Euly Sandoval de República Dominicana hace 3 años
Hola saludos.
Hice cambio de fusibles, y al corto tiempo (una semana) volvió a lo mismo. Volví a colocar los fusibles que quite y están funcionando bien.
Freddy Herrera de Venezuela hace 2 años
M paso lo mismo cuál es o cuales son los números de fusibles???
Jhon Riascos de Colombia hace 2 años
Tengo la misma falla si alguien ha podido solucionarlo lo agradecería enormemente
Jhonatan de Colombia hace 7 meses
Tengo el mismo problema y quiero saber cuál es la solución ya le revisaron la caja de fusibles y los relé y nada
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Se apaga el tablero de manera intermitente

Chevrolet Cruze 2014 Cr 13450 kms
Hola tengo un cruze 2014, con 13450 km y presenta un fallo, comenzó a parpadear el tablero y la pantalla, ósea se apaga y se prende, ya lo lleve a la agencia y lo escanearon me dicen quecefectivamentecesracel fallo pero solo como historial que necesitan tenerlo por lo menos tres días para monitorearlo para que lo haga ahí y sepan que hacer. A alguien le ha pasado algo así que me pueda hacer algún comentario, ya leí algunas opiniones y espero que no sea la caja de fusibles que por lo que entiendo es cara y pues si es que salga ahora que todavía tiene garantía.
fortadiseno de México hace 8 años  
FO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es falseo de conexión de tierra (-) de la bateria a chassis,a computadora, a motor y a tablero. Es falla de calidad de fabrica de chevrolet asi estan saliendo los aveos,sonic,cruze ETC.
fortadiseno de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo oye y hay algo que se pueda hacer o habra que vivir con ese fallo, sabes algo al respecto.
ricardo de México hace 8 años
Hay una opcion que estan aplicando los que tienen ese problema ,despues de haber reapretado conexiones y verificado conexiones , le añaden un cable calibre 8 del negativo de la bateria a la base donde esta fijada la computadora y reportan que deja de fallar. Hay incluso un video en youtube
petelo de Chile hace 8 años
A mi me paso con el cruze bencinero que tenia antes del actual que es petrolero...ese era año 2010...un dia se le apago el tablero y todos sus indicadores y no funciono mas...tenia 20000 kilometros en el concesionaro le tuvieron que poner un tablero nuevo sin costo para mi ya que estaba en garantia.
fortadiseno de México hace 8 años
Gracias les agradezco nuevamente
Diego de Chile hace 8 años
Amigo me compre un cruze hace 3 meses y ya lleva 2 meses en la concesionaria me paso lo mismo tablero parpadeaba intermitentemente en la concesionaria llegaron a conclusion de que era el computador del vehiculo o mas bien llamado modulo BCM el cual ya mi auto lleva 2 meses y medio en taller esperando que llegue el repuesto importado ya que en chile no se encuentra este.
Jimena de Argentina hace 4 años
Buenos dias!!!! Consulta a mi marido se le apago la pantalla del chevrolet cruze 2016 ltz ! No hizo nada ! De repente dejo de funcionar!!! Que puede ser?
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Se apaga se enciende solo

Chevrolet Cruze 2011 ltz 120000 kms
Hace un par de semanas mi auto enloquecio mientras vamos andando mi auto empieza a prender y apagar la radio se enciende y apaga el tablero en momentos medio que tiende a pararse pero al estar en movimiento sigue me di cuenta cuando le doy algun consumo de electricidad como luces altas o los levantavidrios comienza las fallas. A alguien le paso lo mismo. Donato.
donato de Argentina hace 8 años  
DO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
En los aveos s muy recurrente esa falla, hay un falseo de conexión en el sistema electrico del tablero. En youtube hay tutorial de como desmontar el tablero.
Jergensmix de México hace 8 años
Y el tutorial? A mi me está pasando lo mismo y no sé cómo solucionarlo.
Jergensmix de México hace 8 años
Hola, me pasa lo mismo, he leído que es un problema con la masa, que hay que limpiar y cambiarlos cables que van a tierra, lo voy a intentar a ver si logro solucionarlo.
ALI ROCA de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, miren este video el cual en un video adjunto trae la solucion, https://www.youtube.com/watch?v=yOgrRL…
efroz de México hace 8 años
Mi carro es un Cruze 2013, cuando las luces del tablero y radio están prendidas, se empieza a apagar intermitente mente, sobre todo cuando hay una demanda de energía, ascensores de ventanas, freno, direccionales y otros,
ricardo de México hace 8 años
Revisa que este bien conectado el negativo al chasis para que haga tierra efectiva ,de igual forma donde esta sujeta la computadora por humedad puede falsear y falla todo el sistema electrico. Los chevrolet estan trayendo ese problema.
Artemio Basilio García de México hace 2 años
Mi carro es Cruze 2013 presenta la misma falla pero es en forma ocacional. Lo han escaneado en la agencia y no encuentran ningún falla. Qus me sugieren hacer. Gracias.
ricardo de México hace 2 años
@Artemio Basilio GarcíaRevisa el cable del polo negativo de la bateria frecuentemente presenta falso contacto y se apaga
efroz de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo, verificaré los los cables que me indicas, un abrazo
efroz de México hace 8 años
Ya instalé un cable adicional a tierra y parece que está funcionando
enrique de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi Cruze 2011 y quisiera saber si funciona la recomendación que se realizo en el video de youtube, ademas que calibre debe tener el cable adicional

Gracias de antemano por el apoyo
efroz de México hace 8 años
Hola, yo instalé un cable con terminales calibre 8 y si está funcionando hasta ahora, suerte
enrique de México hace 8 años
Este fin de semana se le coloco el cable, voy a probarlo espero y funcione, saludos
Patty de Chile hace 7 años
Hola Enrique donde van esos cables, donde se ubican?
Rocio de México hace 7 años
Para mi desgracia, también tengo un cruze 2012 y es lo peor que pude comprar, gasto muchísimas gasolina y también tenia ese problema del tablero, mi solución fue cambiar la batería, checa cuanto corriente esta pasando, tengo un año que hice eso y hasta el momento no me a fallado. Pd. No lo he vendido porque me faltan 5 meses para terminar de pagarlo, pero no veo la hora de vender esa cochinada de carro.
Marilu de México hace 6 años
Hola Rocío, fíjate que mi esposo tiene el mismo problema con su carro es igual un cruze 2012 que gasta bastante gasolina, y últimamente ha presentado fallas de lo eléctrico...en lo que tiene con él le ha cambiado 3 baterias pero siempre las descarga... funde los focos de uno por uno y no sabemos qué hacer :(
Cristóbal Orozco de Perú hace 3 años
Hay vehículos que la exitacion del alternador sale de la computadora y checar todas las tierras de chasis
Edgardo de Argentina hace 4 años
Tengo un Cruze 1.8 modelo 2016 ltz y estoy enamorado de mi auto nunca,gracias a Dios he tenido problemas!!
efroz de México hace 4 años
Donato, yo tuve un Cruzze 2011 y ocurría lo mismo, aquí me recomendaron instalar otro cable de tierra, lo conectas desde la batería a alguna parte del monoblock y se soluciona el problema
Artemio Basilio García de México hace 2 años
Tengo el mismo vehículo. Presenta la misma falla pero es en forma ocacional. Que me sugieren. Gracias.
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Se apaga el auto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 Ej.4 puertas motor 1.8 60000 kms
No retiene la carga se apaga...no dura encendido.
Sandra González de México hace 4 años  
SA
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,ya no retiene carga ,requiere otra nueva de 750 amps.
Sandra González de México hace 4 años
Y si por alguna razón se pone otra batería nueva y sigue sin funcionar como debe ser. ¿Ya es cuestión de llevarlo al eléctrico?
Solucionado
Mejor respuesta (según Sandra González)
ricardo de México hace 4 años
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo, si la bateria esta en optimas condiciones. Revisa el cable de la terminal del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona la falla.
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Se apaga el motor, Problemas para encender

Chevrolet Cruze 2011 Diesel 2.0 120000 kms
Iba en carretera y se apagó el motor y se encendió en check engine. Lo scanearon y arrojó falla en la presión de combustible. Le cambiaron la válvula de presión, el auto anduvo bien como tres semanas y nuevamente apareció la falla, lo llevé a un servicio eléctrico y me dijeron que era un cable de la batería el cual repararon. El auto nuevamente anduvo bien como 4 semanas y nuevamente la misma falla. Se para el motor, luego de varios intentos parte de nuevo y sigue, pero sigue fallando. Alguien podría ayudarme, según me han dicho es problema electrifico pero nadie está seguro.
Marco de Chile hace 7 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Es un defecto de fabrica del cable de la terminal negativo de la bateria, presenta un falso contacto entre la terminal y el cable negro de masa. Tocalo ,si se calienta ,hay que cambiarlo.
Pali de Argentina hace 7 años
Tengo un cruze lt. Andando tranquilo de repente un ruido se activo el burro de arranque, quedo pegado. Al no tener herramientas salió humo y se quemó. Lo reparo nuevamente y me vuelve a pasar lo mismo, el burro se activa como queriendo arrancar, abro el capó rapidadamente para que no se vuelva a quemar y estiró el cable de la batería del + queríendo desconectarlo, como no pude el burro seguía girando,le pegó un tirón al cable de la masa de positivo que lo corto de la masa y en ese momento el burro se apagó dejo de girar, por suerte, le doy arranque y funciona perfectamente. Ese cable que sale del positivo quedó desconectado. Necesito ayuda que puedo hacer. Desde ya muchas gracias
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiarle los 2 cables(terminales) que van en la bateria , el rojo (+) al solenoide del motor de arranque y el negro (-) masa (motor) como vino de fabrica.
Pali de Argentina hace 7 años
Ricardo. Muchas gracias por tu pronta respuesta. Entonces cambio los cables más las borneras para que se solucione mi problema de que se active sólo el arranque. Gracias
ricardo de México hace 7 años
No , entendi que cortaste cables. Y no sabias como iban. El problema del encendido hay que revisar solenoide de motor de arranque, reele de encendido (starter) esta en la caja de fusibles en el motor , y por ultimo puede ser falla de switch de encendido.
Pali de Argentina hace 7 años
Ricardo. Muchas gracias ese es problema que tengo y no me permite andar que con miedo a que se vuelva a encender el burro, A el arranque lo hice completo cambie todo (nuevo) y volvió a pasar, a encenderse en pleno movimiento. Así que seguiré tu consejo de hacer revisar el relee y el switch. Cualquier cosa te aviso. Muy amable y dedicado
Abraham de Perú hace 3 años
Una pregunta, cuanto debe medir el cable para cambiarlos como todo el mundo dice , gracias por su ayuda
Ginitrip de Uruguay hace 2 años
A mi me lo hace cuando cargo mucho el baúl, tendrá algo que ver con esto que decís? Estoy de viaje …. Pronta respuesta por favor
Marco de Chile hace 7 años
Ricardo, primero me disculpo por no haber respondido oportunamente. Mira llevé mi auto donde un electricista para que me cambiara los cables, pero lo escaneo y le arrojó que la falla era un sensor de combustible del riel y me lo cambió, el auto anduvo bien como dos semanas y siguió con el mismo problema, se para y se enciende el check engine, luego de insistir varias veces parte de nuevo y anda, a veces se borra solo el check engine y me vuelve a ocurrir lo mismo. Hace unos días lo lleve donde otro eléctrico y le exigí que cambiara el cable negro de la batería, pero solo lo revisó, cambió el borner y le agregó otro cable negro igual para una masa según me dijo y lo conectó a un perno del motor, midió las cargas de la batería y estaban bajas, luego estas subieron a 14,5 y me dijo que ahí estaba bien, el auto anduvo bien unos días y ayer al hacerlo andar en la mañana, no encendió y nuevamente aparece el check engine, insisto y el auto partió y luego se borro, hoy me pasó lo mismo, partió, luego de andar unos metros el auto se paro y luego lo encendí y volvi´´o a partir, ahora enciende pero el check engine sigue prendido. Te recuerdo que es un cruze 2011 diesel 2.0. Gracias
ricardo de México hace 7 años
Lo recomendable es escanearlo para ver los codigos que arroja, si cuando funciona esta normal puede ser el catalizador tenga baja eficiencia y prende el check engine
juan pablo de Ecuador hace 4 años
Buenas noches,,soy de ecuador, tengo un chevrolet cruz 2011, 1.8 quisiera que alguien me ayude con esto!. Resulta que le hice lavar los inyectores, le cambiaron las bujias, le cambie el fltro de aire, y le hicieron una limpieza del cuerpo de aceleracion,, y desde ahi tengo el problema del encendido , el auto se tarda para encender,, y luego lo apago, y lo enciendo y prende normal,,,pero luego de dejarlo apago un tiempo, y volverlo a encender, pasa lo mismo, tarda en encender,,, tal vez me podrian ayudar con eso,, ya que antes de hacerle todo eso el carro funcionaba bien,,, gracias
Juanjo de Argentina hace 4 años
Juan Pablo tengo el mismo problema como lo solucionas te me serviría de buen ayuda llevo meses sin poderlo reparar
juan pablo de Ecuador hace 4 años
Hola amigo mira el problema eran los inyectores, por q creo fue más error de mi parte, por llevarlo, a un mecanico, q no a sabido q esos inyectores, no se lavan con ultrasonido, y entonces ahí es en donde los habían dañado,y bueno pues me toco cambiar los 4 inyectores, y problema resuelto, esta ahora como era, mi carro, 100%, espero q sea ese el problema de carro, tambien, y ojala te sirva de ayuda, saludos desde ecuador
Marco de Chile hace 7 años
Gracias Ricardo. Voy hacer lo que dices s, luego comento.
Marco de Chile hace 7 años
Ricardo. Me scanearon mi cruze, arrojó los siguientes códigos de error, P1446, P253F, P0190 y P0089, según el técnico, se debe a un problema de voltaje y me dice que hay que revisar el sistema electrico.
Jorge E de Chile hace 7 años
Hola Marco, tengo el mismo problema en mi cruze diésel 2011 con 183.000km tiene los mismos síntomas de dentenerse en marcha, por lo general a mí me ocurre en baja cuando desacelero, el error que marca es el P0089, estoy trabajando en encontrar la avería, me imagino que debe ser problema de algún sensor por qué la luz del check se apaga sola y el auto vuelve a su normalidad un par de días. Puede ser sensor de combustible ya que cuando se detiene no arranca si no le cortas contacto y esperas a que se cargue la bomba nuevamente, hay un sensor de presión de combustible el cual es el encargado de revisar el petróleo que llega al motor, si no tiene las condiciones requeridas no deja pasar el combustible deteniendo su paso, lleva un sensor delante en el motor y otro dentro del estanque, en Chile precisamente el petróleo no es muy bueno, por lo que también una de las fallas recurrente en estos vehículos diésel aparte de los sensores es el filtro de partículas y los inyectores, derivado de la mala calidad del combustible, se recomienda una vez por semana llevar el vehículo a dar una vuelta sobre las 3.000 rpm unos 15 min continuos para su limpieza, de todas formas ya realice una prueba de kilometraje y me rindió en carretera 17km/L cerca 1.000 km con estanque lleno y en ciudad 14km/L pero cuando está con el problema es más gastador y rinde unos 11km/l hay veces que no se detiene en marcha pero enciende la luz del check y desconecta el turbo, me imagino que para protegerlo de algún daño a causas del código p0089. Cuéntame si solucionaste tu problema o aún está presente en tu vehículo
Saludos
Jorge E.
Bruce de Chile hace 5 años
Tengo un chevrolet cruze 1.8 automatico con botón star el problema el cual piso freno y arranca pero lo paro y no arranca hasta un cierto rato, pienso que debe ser el switch del pedal??
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
fernando de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches una pregunta tengo un chevrolet cruze diesel modelo 2011, el auto se pone en contacto pero no anda el burro, me hace un ruido al ponerlo en contacto en la direccion lo unico q noto podra anularse el arranque por ese motivo?
ricardo de México hace 5 años
Intenta encenderlo en NEUTRO
fernando de Argentina hace 5 años
No hay forma de mover la palanca, recien le saque todos los fusibles y los conecte de vuelta y arranco, ahora no se si va seguir el problema o habia alguno haciendo falso contacto
ricardo de México hace 5 años
Revisa el interruptor del pedal de freno puede estar falseando o defectuoso
fernando de Argentina hace 5 años
Hola buen dia anoche lo pare, despues q me arranco me hizo la misma falla se pone en contacto y no da arranque ahora voy a revisar bien todo, no creo q sea el pedal de freno pero lo voy a revisar
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Andando se apaga y no arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas full  117000 kms
Andando en ruta el motor se me apago y no se apagó la llave de start tuve que desconectar la batería ,al conectar intenté darle arranque y no arrancó más
olando810@gmail.com de Argentina hace 5 años  
OL
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede ser que no retiene carga y requiere otra bateria nueva de 75 amps.
olando810@gmail.com de Argentina hace 5 años
La batería es nueva hace poco cambié
ricardo de México hace 5 años
Revisa el cable del polo negativo de la bateria , trae un defecto de falso contacto interno entre la terminal y cable que ocasiona esa falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según olando810@gmail.com)
olando810@gmail.com de Argentina hace 5 años
Ese día llovió mucho y se me mojó la ECU
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No inyecta gasolina y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 Automático 1.8 120000 kms
No sé mantiene encendido mi auto ya que al parecer no está inyectando gasolina! La bomba no es por qué ya de la cambie y si tiene presión pero de repente deja de suministrar como si hubiera un falso en la señal de la computadora y se apaga! Hicieron la prueba de colocarle el carbo clean directo donde va la mariposa y se mantiene encendido! Que podrá ser?
Alfonso de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina
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Se apagó por completo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013  170000 kms
Pase por un encharcamiento y se apagó por completo y ya no me prendió no da marcha ni da switc y no prende nada
emanuel de México hace 7 años  
EM
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según emanuel)
ricardo de México hace 7 años
Si el nivel del agua era alto. Pudo haberle entrado agua al motor.
emanuel de México hace 7 años
Si el nivel del agua era alto
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Se apaga el radio

Chevrolet Cruze 2014  50000 kms
Estoy empezando a tener problemas con mi chevy cruze...a veces cuando tengo encendido el aire y voy en la calle con trafico y frenando, comienza por apagarse el radio de vez en cuando, luego cuando pasa eso unas dos veces se me apaga el auto, alguien podria ayudarme por favor con este problema, algunas veces cuando se apaga el radio y se vuelve a encender , el carro como que pierde fuerza y en el tablero me dice " Stabilitrak service"
Ahmed de Estados Unidos hace 7 años  
AH
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa si el cable del polo negativo de la bateria esta caliente, es un defecto de fabrica , si es la bateria original puede no estar reteniendo carga y la computadora lo resiente y empieza a mandar señales de mal funcionamiento.
Ahmed de Estados Unidos hace 7 años
La bateria se la cambie hace como 3 meses y entonces hasta hace poco comenzo a dar ese tipo de problemas, solo cuando tengo el a/c encendido... casi siempre la luz del radio se baja y al rato se pone brillante de nuevo
ricardo de México hace 7 años
Cuando lo haga ,toca si esta caliente la terminal del cable negro de la bateria, es un falseo entre el cable y la terminal, se cambia el cable completo y queda.
Ahmed de Estados Unidos hace 7 años
Lo hare, la otra vez me baje al cajero automatico y lo deje encendido y comenzo a encender las intermitentes y los parabrisas
Samuel de México hace un año
Como lo resolviste me paso algunas veces con mi auto
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Se activan seguros no bajan ventanas se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 1.8 lts motor ECOTEC  160000 kms
El vehiculo llego con la falla donde circulando se apagaba se activaban y desactivaban los seguros. No se podian encender las luces por que se apagaba el vehiculo se encendian los testigos ABS y el de security...
SOLUCION: Cambiar el alternador y cambiar el cable que alimenta de la bateria al body o fusiblera o caja de fusibles y con eso queda
Reroba de México hace 5 años  
RE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reroba)
Reroba de México hace 3 años
El problema fue que los cables que van debajo de la caja de fusibles estaban desgastados al parecer se iban calentando y todo el vehículo comenzaba a fallar espero pueda ayudarles está información saludos
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Radio no se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 1.8l 73000 kms
Cuando se apaga el carro y se quita la llave y se abre la puerta, la radio sigue encendida y no se apaga, solo después de varios minutos, antes no lo hacia, la radio es la que trae de fabrica, si me podrían ayudar
Pabl0S de México hace un año  
PA
5 respuestas 
ricardo de México hace un año
El modulo bcm de carroceria puede estar desprogramado o dañado
Pabl0S de México hace un año
Como lo puedo checar?
ricardo de México hace un año
Tienen que revisarlo con un escaner
Pabl0S de México hace un año
Ya se le metió escaner y no marca error
Solucionado
Mejor respuesta (según Pabl0S)
Pabl0S de México hace un año
Cambie la chapa de la puerta del conductor y con eso se soluciono. Ahora al abrir la puerta ya se apaga el radio
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Perdida de aceite, se apaga, tironea etc

Chevrolet Cruze 2013 Motor 1.8 147564 kms
Hola, les cuento un poco compre este carro hace un año y pues cometí el error de no llevarlo donde un mecánico que lo inspeccionara, del dealer a la casa son 360 kms cuando llegue el carro estaba totalmente seco de coolant y como un chirrido, lo lleve a arreglar cambiaron junta y culata, la segunda vez paso lo mismo se calentaba a tope y no quería prender nuevamente se le cambio junta y culata, sensor y termostato,luego el mismo problema y se apagaba el aceite se mezclo con el coolant lo lleve a arreglar donde otro mecánico y le cambiaron nuevamente lo que dije las bujías, hicieron limpieza de… Leer completa
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Maria de Estados Unidos hace 5 años  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace 5 años
Desafortunadamente para ti y lo contrario para quienes te han cobrado hay que siempre tener sentido común y revisar los niveles sobre todo de aceite y refrigerante de motor, anticongelante comúnmente llamado así en México, pero bueno estoy casi seguro está roto un reluctor de un árbol de levas
Luis Carlos Orozco de Ecuador hace 5 años
Me paso algo similar, el problema fue que los mecánicos no supieron realizar bien su trabajo al momento de realizar el cambio de junta culata y Kitts de distribución, y esto conllevo a romper un reductor( ceja ) del árbol de levas lo que generaba pérdida de potencia del carro, se utilizan herramientas especificas para el cambio de Kitts de distribución por lo que se tiene que realizar en el concesionario autorizado. Pues lo realice y no ahora no tengo problemas de potencia.
Maria de Estados Unidos hace 5 años
Justamente me da código p01700 y p01600 2 veces los mecánicos solo lo borran porque dicen que esta bien, tiene algún otro nombre la pieza que dices? No la encuentro en linea
mecamigo de México hace 5 años
Se necesita confirmar, pagando por que retiren la tapa de punterías y tomando foto del extremo de los árboles de levas que dan hacia los sensores, es decir lado transmisión
Maria de Estados Unidos hace 5 años
Gracias eso pediré aunque me dicen que esta bien son solo los sensores de los árboles de leva.
Luis Carlos Orozco de Ecuador hace 5 años
Ahí esta la foto del árbol de levas rota la ceja, ahora bien si son solo los sensores pues cámbialos y seguramente se soluciona el problema
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Maria de Estados Unidos hace 5 años
Hola! Se le cambio junta de válvula, retenedora, junta de admision, y 2 piñones eje leva esto resolvió los problemas. Gracias a todos
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Las luces altas no se apagan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4puertas deportivo  250000 kms
Se reviso la caja de fusibles y nada
Jhonatan de Colombia hace 7 meses  
JH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhonatan)
ricardo de México hace 7 meses
Revisa el modulo bcm de carroceria
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Se apagó la ventilación, la radio y testigos encendidos.

Chevrolet Cruze 2011  130000 kms
Sigo con los problemas , hoy se apago la ventilación x unos Segundos y la pantalla de la radio fallo, y en el tablero se encendieron algunos testigos, estabilidad, el airbag, el auto con la llave inglesa. Todo esto paso por unos 3 Segundos, el auto seguía andando sin problema. Es 2011 automático. Ya son algunos días q se enciende un testigo diferente, también a veces sale CODE 95 en el tablero de instrumentos.
Manuel de Ecuador hace 4 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,ya no debe retener carga y requiere otra nueva de 750 amps.
Manuel de Ecuador hace 4 años
La batería es nueva, ya hice lo de desconectar la batería y revisar el conector de bajo del asiento pero hoy volvió a salir, cuando sale
El código me fije q se reinician las plumillas del combustible etc. es como si fuera algo Electrico. No tiene ningún código con el scanner.
ricardo de México hace 4 años
Revisa el cable del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona esas fallas.
Mario de México hace 4 años
Porque el botón del encendido de radio se queda pegado y es difícil apagar
Manuel de Ecuador hace 4 años
Me paso eso! Pero luego se despegó
Mario de México hace 4 años
Lo qué pasa es que luego se enciende solo y en ocasiones se queda todo el día encendido
CORONEL88 de México hace 2 años
Resolviste este problema manuel es que tengo exactamente el mismo problema con mi chevrolet cruze 2012 automatico motor 1.8
Manuel de Ecuador hace 2 años
No amigo, nunca lo solucione, lo vendí con ese problema. :(
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Se calienta y se para SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 5 puertas 50000 kms
Lo puse en la autopista para que se regenere el filtro de particulas diesel y a los 20km se paro y no arranco tuve que llamar a la grua
abelor de Argentina hace 3 años  
AB
2 respuestas 
abelor de Argentina hace 3 años
NO me dicen que es la válvula EGR que esta trabada con carbonilla tratamos de sacarla pero esta pegada y se nos quemaron los papeles
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Solucionado
Mejor respuesta (según abelor)
abelor de Argentina hace 3 años
No pude resolver el problema quise sacar la válvula EGR y esta pegada de tal forma que se hizo imposible, el lunes 14/12/2020 tengo turno para anular la válvula y el filtro de partículas Diesel y el inmovilizador que también me da fallos.
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Se apaga con el aire acondicionado funcionando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2018 Cruze lt 5 puertas 1700 kms
Hace dos semanas q saque mi cruze lt 2018 y estoy notando q con el aire acondicionado prendido el auto se apaga en los semáforos! Esto es normal? Pq se q se apaga y prende sólo! Pero con tanto consumo es normal q así suceda?Muchas gracias
willy de Argentina hace 6 años  
WI
2 respuestas 
willy de Argentina hace 6 años
Perfecto! Desde ya muchas gracias! Voy a llevarlo a la concesionaria porque está en garantía! En cuanto sepa algo te comento!
Solucionado
Mejor respuesta (según willy)
willy de Argentina hace 6 años
Hola a todos! Estuve hablando con un técnico y me dijo q es normal! Porque sigue enfriando de manera momentánea hasta q aprieto el embrague y vuelve a encender! La única manera q hay para q no se apague es encender el desempañador delantero q funciona con el aire! Desde ya muchas gracias!!!!
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. Se apaga la radio y la pantalla.

Chevrolet Cruze 2017 Cruze II 1.4 LTZ 42000 kms
Hola. Se apaga mi radio y la pantalla
. . . Me dicen que es el módulo Hmi. Lo compré y en la concesionaria. Me dicen que no tiene solución??
Viviana de Argentina hace 5 años  
VI
6 casos 
Dgapa de México hace 5 años
Te recomiendo dejes la marca FORD, ya estamos hartos
chema mexico de México hace 4 años
Hola tengo un cruze 2017 y tambien me falla la pantalla de pronto se apago y ya no prende , se ve que pasa luz se ilumina la pantalla pero no enciende , y note que al encender las intermitentes hace ruido las bocinas , el problema es que ya no tengo garantia se termino hace dos meses. Y en la agencia me dicen que de ser necesario cambiar el centro de entretenimiento me cobran 25 mil aprox. Carisimo¡¡ a alguien le ha sucedido?
Rubén Victoria de México hace 3 años
Me acaba de pasar lo mismo, lo solucionaste tu??
Ezen de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo... de un dia al otro se apago la pantalla... me funciona la radio 15 min y se tilda... lo lleve la chevrolet y me dijeron que hay q cambiar el modulo que va a la pantalla pero 175 mil pesos... estan locos. Alguno lo pudo soluciojar??
MARCELO de Argentina hace 3 años
Buenas, consulta tengo el mismo problema,lo pudiste solucionar y como
Leandro de Argentina hace 2 años
@MARCELOHOLA Marcelo me pasaron el mismo problema. Alguien de argentina sabe donde consigo el modulo hmi pn84546910 chevrolet cruze? mi mail es leandroushuaia@gmail.com
PabloFS de Argentina hace 9 meses
@LeandroHola Leandro , me paso lo mismo, lo pudiste solucionar?
PabloFS de Argentina hace 9 meses
Hola como estas, me paso lo mismo, lo pudiste solucionar?
Ezen de Argentina hace 9 meses
@PabloFSHola, tuve que cambiar el módulo que maneja toda la pantalla! Se encuentra atrás de la baulera, tendrías que sacarlo y comprar el mismo! Si lo compras nuevo te lo configuran la misma agencia, pero si lo compras usado necesitas a alguien que lo configure porque no te va a funcionar!
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un Cruze 1.4 turbo LTZ+AT. Me pasó exactamente lo mismo ayer. La pantalla no enciende. Me funciona la radio durante un rato y se tilda. La camara trasera funciona un par de veces cuando recien lo arranco y despúes tambien se tilda. Revisé todos fusibles, la bateria, los cables de bateria, los anclajes de los cables y no pude encontrar la solución
Leandro de Argentina hace 2 años
Modulo hmi pn84546910 chevrolet cruze (me pidieron que compre este modulo, alguien lo consiguió ? también se apago la pantalla.
Martin de Argentina hace 2 años
@LeandroCompraste el módulo hdmi? Pudiste solucionarlo?
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Se apagó la radio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 Sedan 1.8 mecanico 125000 kms
Hace un día se me apago la radio del vehículo y no encuentro solución de que pueda ser... si a alguien le ocurrió lo mismo por favor ayuda
Boris de Chile hace 6 años  
BO
2 respuestas 
mecamigo de México hace 6 años
http://www.autocats.ws/manual/chevrole…

Es el manual de servicio busca el fusible correspondiente
Solucionado
Mejor respuesta (según Boris)
Boris de Chile hace 6 años
Gracias por la opinión pero estaba la placa de la radio quemada... supuestamente le cayó agua... quizás como pero bueno la solución la está
Muchas gracias
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Se apagó el indicador de revoluciones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 1.8 M 54000 kms
Hola, ayer por la tarde, despues de esperar a que pusiera en verde un semaforo, a los 50 metros se pusieron a cero las revoluciones, el carro perdio demasiada potencia, el velocimetro normal pero el de las revoluciones se apagó, me estacioné y espere 5 minutos apagado el carro, luego lo prendí y como si nada!!!! alguien me puede decir si le pasó lo mismo y si corrigieron la falla?
Gonz de México hace 9 años  
GO
2 respuestas 
Gonz de México hace 8 años
Amigos, ya arregle ese problema, el mecanico encontro una bujia mal puesta (floja) y como si nada, ya no tengo problemas, al parecer si la bobina no hace buena funcion de arranque el auto se le bota la onda en encendido y se disparan las aujas
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonz)
Gonz de México hace 3 años
Gracias eran los cables de la bobina
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Se prendio el check y no se apaga y ahora se prendio la luz codigo 79 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 1.8 77000 kms
Es el peor auto que e tenido creo que la Chevrolet vale cachampa perros malditos la caga de auto que sacaron me esta dando deprecion y e gastado muxo dinero y sigue igual...el sail,,,,el aveo...el Sonic...y esta caga de cruze malosssssssssssssssssssssssssss...Chevrolet valis cahpaaaaaaaa
solce de Chile hace 10 años  
SO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según solce)
boquita de Perú hace 10 años
El código 79 se refiere ala falta de aceite o al cambio de aceite unas ves q lo realices q lo reseteen y listo asta tu próximo cambio amigo
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El clima se apaga cuando se moja

Chevrolet Cruze 2010 LT 39000 kms
A mi carro se apaga el clima cuando se moja, ya sea cuando lo lavan, pasa un charco o llueve. Cual seria el problema, quiero una orientacion.
EL AMIGO de México hace 10 años  
EL
3 casos 
JUAN ALBERTO de México hace 10 años
Hola amigo esta desconectado el sensor de temperatura exterior esta situado abajo de una de las salpicaderas delanteras se apaga el clima por que al mojarse el sensor indica una temperatura en -20 grados y esto hace que el clima se proteja el sensor va cubierto con un capuchon es el que lo proteje del agua. Eso me paso a mi cuando lo lleve al taller a que le cambiaran la facia lo desconectaron y no lo volvieron a conectar y empezo a fallar el clima cuando pasaba en un charco o lo lavaba. Saludos espero te sirva esto
Angélica Mtz de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, lo revisare del sensor que comentas ya que tampoco me marca la temperatura del exterior en la pantalla. Solo lo muestra cuando se moja el carro.
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El estereo se apago y solo enciende cuando quiere. Ayuda por favor.

Chevrolet Cruze 2012  45000 kms
El estereo de mi cruze 2012 dejo de encender, solo lo hace cuando quiere. Noen ienden las luces del estero pero si reproduce las caciones de la USB, solo lo puedo controlar desde el volante. A alguien le ha pasado lo mismo? ¡Ayuda!
Jhoony de México hace 8 años  
JH
1 caso 
Gonz de México hace 8 años
Normalmente no deberia de pasar, esto ocurre cuando la bateria se empieza a dañar, es por ello que no te enciende el display, pero solucionalo oprimiendo la tecla de INFO cada que no te encienda el display y ya prende, pero en conclusion... prueba con otra bateria
Jhoony de México hace 8 años
Las botones del estereo estan muertos, no funciona oprimiendo la tecla INFO. No se que pase
Gonz de México hace 8 años
Si este foro es para ayudarnos... por que no decir la solucion? no lucren, algun dia se les ofrecerá, Jhoony... intentaste descocnectando la bateria por unos minutos?
Jhoony de México hace 8 años
Gonz, tienes mucha razon. Este foro es para ayudarnos. Ya probe con eso y todo sigue igual, el estereo no enciende. Ya es muy molesto solo tener que escuchar musica por usb ycontrolarlo desde el volante
kamaxtli de México hace 8 años
Como se arregla este problema mi carro es modelo 2012 y no prende el estereo ni los botones esta muerto
Alejandro de Chile hace 5 años
Hola cambie la batería de mi auto cruze 2012 y la radio ya no funciona revice el fusible y este esta en corto se quema a penas lo pongo, favor de indicar como se repara!
Yoxe de Chile hace 2 años
Hola la radio de mi auto tiene un problema. Marca dispositivo USB no admitido cuando uso Bluetooth, cable auxiliar o bien sea escuchando alguna emisora d radio. Como puedo resolver ese problema?
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La luz de la llave inglesa dentro del carro no se apaga

Chevrolet Cruze 2012  160000 kms
La luz de la llave inglesa dentro del carro no se apaga ya cambie aceite y el enfriador del aceite que estaba mal y se sigue prensiendo se apaga cuando lo reseteo pero vuelve a prender, trae un foco fundido de la baja sera parte de eso ?
Ernesto0460 de México hace 4 años  
ER
5 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Hay que cambiar el foco fundido original
Ernesto0460 de México hace 4 años
Sera por eso ? pero igual lo cambiare y te comento gracias Ricardo
Ernesto0460 de México hace 4 años
Todavia sigo con el problema Ricardo, sabes que mas puedo hacer?
ricardo de México hace 4 años
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo
Ernesto0460 de México hace 4 años
Ricardo,

Lo lleve a la agencia por un recall de bolsa de aire y lo reviso el tecnico y me comento que el foco poria ser por el termostato pero que necesitaba una revision profunda, crees que pueda ser el termostado ? no se calienta el carro.
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Marcha y se para SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 Diesel  200000 kms
Cambio el múltiple de admisión y ahora no quiere arrancar
José de Argentina hace un año  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de Argentina hace un año
Estaban invertidos los inyectores y hacía q no marchara se codificó cada cilindro con su inyectores y solucionó el problema.
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