Problemas de Se escucha golpeteo

Problemas destacados

Se está arreglando el motor y traquetea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 Full 180500 kms
Se le cambió los vvt la válvulas check los solenoides se le cambió los impulsores y nada alguna ayuda gracias
Donovan pareja de Colombia hace 3 años  
DO
5 casos 
Nelson de Venezuela hace 3 años
Buena tarde amigo quería consultarte para ver si me puede aconsejar tengo Chevrolet Cruze 2013 hace 15 días le cambie el aceite del motor una semana después me prendió la luz de servicio posterior el kilometraje es de 55000 km en las mañana al salir de pronto al arrancar se daba un pequeño golpe de el carro funcionaba bien. Hoy se fui a lavarlo al salir todo bien a poco metro frene un poco fuerte desde allí el carro avanza poco se debe de golpe aplicó retroceso va normal se me ocurrió quitarle el borne de la batería ahora no quiere avanzar hacia delante hacia atrás sigue funcionando si me puede orientar en algo mucha gracias por su atencion
mecamigo de México hace 3 años
Error en un solenoide de control de presión
ricardo de México hace 3 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Donovan pareja de Colombia hace 3 años
Los míos eran los vvt avanzadores y también el tensor de la correa de tiempo gracias viejo Ricardo
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Donovan pareja)
Donovan pareja de Colombia hace 3 años
Lo cabezotes vvt y el tensor de la correa de tiempo
Nelson de Venezuela hace 3 años
Q tipo de aceite de transmisión necesito Cruze si tiene codigo
Kathy de Chile hace un año
Alguien me puede ayudar tengo un chevrolet cruze 2012 bencinero arroja el codigo p0011 A. Ya se elcambio aceite y vvt y sigue perdiendo fuerza. Dejo watsap +56936819226 correo kathycarvajalcortes1990@gmail.com
Donovan pareja de Colombia hace un año
Mala sincronización del tiempo de motor
Donovan pareja de Colombia hace un año
Me pasaba algo que ha pesar de tener la herramienta para agarrar el tiempo siempre me salía ese error y Hera que la regla en la parte de atrás tiene que entrar y salir sin dificultad y luego apretar los engranes vvt siempre rectificando que la estrella de abajo no se corra y listo
Donovan pareja de Colombia hace un año
También puedes revisar los solenoides vvt válvula check o más bien los puntos de lubricación
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Hace un clac clac SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 1.8 134000 kms
Hola buenos días compre un cruze 1.8 usado con 134 mil km y el motor hace un leve clac en la tapa de valvulas o se siente x ahí y se verifico el punto y esta ok...al sacar la varilla de aceite el motor se inestaviliza se le diagnostico la valvula pcv...mi consulta será la valvula pcv la causante del clac...saludos tiene aceite castro 5w30 saludos gracias
Rogelio de Chile hace 3 años  
RO
3 casos 
Martin de Argentina hace 3 años
Tal cual como decis, un sintoma de la valvula PCV es ruido a motor diesel, consumo un poco elevado tambien.
Rogelio de Chile hace 3 años
Hola gracias x tu comentario martin voy a cambiar la tapa y comento el resultado saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Rogelio)
Rogelio de Chile hace 3 años
Cambie solenoide de admisión y tapa de valvulas y solucione el problema gracias x sus comentarios
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Traqueteo después de haber hecho culata

Chevrolet Cruze 2015 5 puertas  125000 kms
Hola buenos días alguien me puede ayudar, le hice culata a mi cruze, año 2015 y después de haberlo sacado del mecánico, tiene un traqueteo, suena igual como petrolero, según el mecánico son los taques que no se cargaron, alguna ayuda por favor.
Felipe de Chile hace 3 años  
FE
5 casos 
ricardo de México hace 3 años
https://www.youtube.com/watch?v=lGqHyD… hay que sincronizarlo con las herramientas especiales
atorado de México hace 3 años
Cuántos motores de Cruze tienes de experiencia Ricardo??
Jonathan lebrum de Venezuela hace 2 años
Amigo ricardo me puede pasar su número de WhatsApp. Necesito de su ayuda. Tengo un cruze que le cambie la gomas del enfriador de aceite, le cambié la empacadura de la cámara y me sigue mezclando el aceite para el agua
ricardo de México hace 2 años
@Jonathan lebrumRevisa el empaque de la bomba de aceite cuando se daña igual mezcla aceite el anticongelante.
Jonathan lebrum de Venezuela hace 2 años
@ricardoVale un millón de gracias sr ricardo muy amable
Jonathan lebrum de Venezuela hace 2 años
@ricardoSr ricardo la caja anda vuelta loca. Si le cambio el aceite le cambio también el filtro ?
ricardo de México hace 2 años
@Jonathan lebrumSolo se cambia el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta cada 50,000 km. maximo
Jonathan lebrum de Venezuela hace 2 años
@ricardoYo soy de venezuela y el carto tiene 136 mil kilómetro. Usted cree que halla sufrido la caja algún daño xq quedo en primera y no realiza ningún cambio y cuando la pasó a manuel se pone peor.
ricardo de México hace 2 años
@Jonathan lebrumDebe ser que no se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. maximo
mecamigo de México hace 2 años
@Jonathan lebrumCuando no hace cambios y se mueve el velocímetro es el solenoide de cambios, cuando no hace cambios y no se mueve el velocímetro es el sensor de salida
Clemente castro de México hace un año
@Jonathan lebrumAmigo es la lámina de enfrente por debajo de la correa de distribución debe de estar carcomida cambiar
mecamigo de México hace 3 años
Cómo especialista de más de 30 motores de Cruze reparados, lo primero es medir la presión de aceite en la cabeza, debe estar a menos de 20 libras, si es así revisar las válvulas del portafiltro
Laudi de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo Ricardo tengo un Cruze 1.8 año 2011 cuando lo prendo suena cm si fuese golpe de taquetes pero se le quita y al rato lo agarra de nuevo, le cambié la correa de tiempo aver si era eso, pero igual , qe sujiere amigo?
mecamigo de México hace 2 años
Respuesta ya comentada válvulas del portafiltro de aceite,edit presión con manómetro en dónde entran los solenoides VVT, con un manómetro y una manguera se puede

https://youtu.be/EbdHjuEN27s
ricardo de México hace 2 años
Si se le pone aceite sintetico ac delco con su filtro original , revias actuadores solenoides del vvt , estan a la izquierda de la tapa de valvulas negra
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Sonido de Traqueteo en mínima

Chevrolet Cruze 2012 1.8l Aut Gasolina 5 115000 kms
Mi cruze tiene un sonido extraño como de Traqueteo y me ha bajado el nivel de aceite, pero no arroja ningún código de error, ni tampoco prende check, ayuda por favor, saludos
Adan de Chile hace 3 años  
AD
1 caso 
mecamigo de México hace 3 años
Si suena sin ningun codigo de error, puede ser el tren valvular, hay que revisar el estado de los arboles, pero prueba a circular 5 minutos a 2500 RPM y nos comentas
acercrack de Argentina hace 3 años
Yo e tenido ese problema ese motor es una porqueria, vas a pensar que estoy loco pero te recomiendo que le cambies el motor buscate uno que tenga menos kilometros y al tuyo vendelo por partes y vas a recuperar una buena moneda,, los que an querido arreglar el motor con ese problema me van a dar la razon,, pero si lo queres arreglar bueee,, te recomiendo que le tomes la presión de aceite este motor tiene tres vias,, tambien revisa los check que tiene en el porta filtros, trae dos uno que es largo y otro esta en el fondo,, revisa que los actiadores o sedenoides vvt esten limpos y funcionando bien tambien podes tomarle si les llega corriente,, suele traer un chack que es de color naranja que esta ubicado detras del alternador ese chack suele optruirse asiendo que le llegue proca presión de aceite a los engranes vvt,, ahora si la presión de aceite esta bien los check estan en condiciones , los sodenides estan limpios y funcionan bien, y la señal a los sedenoides estan bien, puede llegar a ser los engranajes de variacion vvt esos se cambian,, para chequearlos tenes que sacar la correa dentada y con la mano ver si tienen juego,, estos tienen que estar firmes si una tiene vastante juego tenes que cambiarlo,, puedo darte informacion mucho mas detallada pero se ase larguisimo para escribir,, pero en otras palabras el motor ecotec es una mierda por eso recomiendo cambiarlo,, saludos
soadmatts de Uruguay hace 3 años
Acercrack. Todo lo que has dicho lo he hecho y el ruido sigue estando hay alguna manera de contactarme contigo
mecamigo de México hace 3 años
El amigo argentino puede tener razón, pero el motor 2H0 1.8L suena con traqueteo sólo unos segundos y el origen del. Ruido puede estar solo en dos lugares posibles: bomba de aceite o culata de cilindros. Arriba del porta termostato y abajo de los sensores de los árboles de levas hay dos puertos para medir la presión, si está se mantiene a menos de 30 psi a 2000 RPM es bomba de aceite, pero hay que comprobar haciendo otra herramienta para medir la presión en dónde va el solenoide del engrane variable del árbol de escape, si se confirma hay que cambiar bomba de aceite de motor. Hay dos tipos de culatas de motor una hidráulica y otra mecánica con respecto al empujador o buzo de la válvula, si es mecánica hay muy poco que revisar pero si es hidráulica hay que revisar todos los buzos, en ambos casos revisar el juego lateral de las válvulas. Hay actuadores o engranes variables que igual fallan al igual que solenoides, pero son menos. Olvide mencionar que para el caso de la culata mecánica solo utiliza la check naranja de los actuadores y la check negra en la base del filtro de aceite, hay que revisarlas
Adan de Chile hace 3 años
Muchas gracias por sus comentarios, que posibilidad existe de que este fuera de punto, ya que se le realizo cambio de empaquetadura
mecamigo de México hace 3 años
Si es posible, es obligatorio hacerlo con la herramienta y más aún utilizar una llave 15/16 para trabar el árbol cuando se aprieta el engrane de otra manera se mueve ya que el apriete es angular y es insuficiente la regla que traba los arboles
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Pérdida de fuerza, golpeteo del motor, humo blanco en cuestas

Chevrolet Cruze 2012 Lt 76205 kms
Al ponerlo en marcha tiene un golpeteo en el motor, me dijeron que era por el bajo octanaje de bencina, le eche v power y continúa, cuando voy subiendo pendientes y voy con harto peso atrás pierde mucha fuerza y este golpeteo se hace más fuerte y más rápido, empieza a humear de color blanco pero se dispersa rápido el humo, que podría ser?? Tiene bujías con menos de 15.000 km.
Lalo de Chile hace 8 años  
LA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cambiale las bujias son muy malas las que trae de fabrica.
Lorena de México hace 5 años
Hola Ricardo me podría pasar su celular
ricardo de México hace 5 años
Whatsap +521 983 1570 953
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Hola ricardo tengo un problema con mi cruze 2012 se escucha como si trajera una llanta boluda ya le cambie los baleros de adelante y se sigue escuchando igual y revice los traseros y estan normales
ricardo de México hace 4 años
Revisa soportes de motor sobre todo el derecho de lado del copiloto
Clemente castro de México hace un año
@JoseRevisar los tripoides juntos a transmisión
Karina de Argentina hace 3 años
Hola temgo un chevrolet cruze ltz 2012 vcdi automático cuando voy en automático , y cuando pasa de 3 a 4ta pega un golpe muy fuerte que me mueve el volante y pega un tirón fuerte q será?
ricardo de México hace 3 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Faustino Moreno de México hace 3 años
Mi Chevrolet Cruze es 2010 y trae un sonido en el motor como si fuera una moto Harley Davison, alguien sabe a que se puede deber?
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Se oye un golpeteo

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 ecotec 250000 kms
El carro se hizo reparación por una pistón roto ya van 3 veces que lo armo y lo vuelvo a desarmar porque queda con un sonido de clac'' clac'' clac"clac" y le aceleró y se ace más pronunciado le puse los pistones se anillaron se checo el cigueñal y sigue igual que puede provocar este ruido el ruido es en la parte de abajo del bloke
Tonny89 de México hace 5 años  
TO
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
Con ese KM. requiere una reparacion y ajuste mayor el motor
angelberen de España hace 5 años
El ruido puede venir de los metales de biela (cojinetes) se prenderia el testigo de falta de presion de aceite. O que no quede bien montada la correa de distribucion porque alguna de las poleas no queda centrada en el eje, comprueba las cuñas que alinean la polea del cigueñal y el árbol de levas,
mecamigo de México hace 5 años
Mide holguras en metales de biela y centros de cigüeñal, pero pueden ser las poleas de árboles parece el ruido que viene de abajo
Los Motores de Colombia hace 5 años
Muchas ocasiones los ruidos de motor confunden su procedencia... si el piston sufrio automaticamente las valvulas debieron pasar por lo mismo, debes estar seguro que en la cabeza todo esta bien y que los ajustes de biela sean los adecuados... mucha suerte!
Tonny89 de México hace 5 años
Ya resolví el problema gracias a todos por su respuestas era el pistón el que Asia ruido eske se rectificó las camisas quedaron en 0.20 y le puse los mismos pistones ya nomas se los cambie por unos 0.20 y quedo
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Golpetea los botadores

Chevrolet Cruze 2014 5ptas ltz 57000 kms
Tome el auto en este estado... se recalento y le hicieron toda la tapa. Pero quedo golpeando como un diesel...quiero saber si se puede probar los solenoides y los sensores de los arboles o como proceder para solucionarlo...muchas gracias
Eduardo de Argentina hace 7 años  
ED
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original creanme que investigue tanto el tema por que a todos los concecionarios que he llevado no tienen idea.
Eduardo de Argentina hace 7 años
La polea del arbol de admision existe alguna manera de probarlo antes de cambiar la pieza. Porque cambie un solenoide que aparentemente no andaba y el ruido persiste...muchas gracias por responder
ricardo de México hace 7 años
El solenoide del actuador si se puede probar por continuidad con lampara tester ,la polea esta sellada y sus conductos de lubricacion son muy angostos ,habria que aplicar limpiador de carburador en spray para ver si estan libres a la circulacion de aceite.
Elcagem21 de Chile hace 2 años
Hola, en la placa que biene en el capot dice aceite motor Shell Helix h7 10/40,pero según investigue es cierto lo que comentas 5/30
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Ruido en el motor (clac clac clac)

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas clase A 93000 kms
Hola, mi carro funciona bien pero se escucha un ligero "clac clac clac" en el motor, hace poco le hicieron el servicio porque me quedé sin aceite y le hicieron el cambio de la bobina de encendido porque se dañó, probé mi carro y corre como el mismisimo demonio, chulada, pero trae ese ruido y no se porque es, será por el cambio de aceite? se habrá dañado por la falta del mismo? que será?
Ayuda por favor, no soy muy experimentado con los autos.
Emilio de México hace 8 años  
EM
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ese ruido de punterias es ocasionado por los buzos que se descargan de aceite. Ese motor es muy delicado, si se le pone un aceite inadecuado empiezan a sonar. Lleva aceite sintetico CASTROL EDGE 5W 30.
Gonsalo de Argentina hace 6 años
Yo le puse ese aceite y hace lo mismo mi auto es un chevrolet Cruze ltz 2010 nafta 1.8
Emilio de México hace 8 años
Crees que cambiando el aceite quede? no le quiero meter mas dinero, acabo de comprarle el modulo de carrocería y me salió carisimo, no quiero gastar más, me ha salido muy bueno pero no quiero meterle mas dinero, será eso?
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le a puesto siempre y cual se le puso ahora. Busca en esta pagina casos similares para que tengas mas referencias, solo toma en cuenta que estos no se quedaron sin aceite.
Emilio de México hace 8 años
Honestamente no sé que aceite se le haya puesto, siempre sus servicios fueron de agencia con excepción de este. Este fue con un mecanico particular. Podría traerme problemas si uso el carro así unos días ?por ahora me quedé sin dinero.
ricardo de México hace 8 años
Si el ruido es permanente, mejor no lo uses, si solo es en el primer arranque en la mañana ,con calentarlo previamente hasta que se calle , no hay problema. Piensa que ese ruido es que no hay lubricacion correcta y ocasiona desgaste de metales.
Emilio de México hace 8 años
Ok, entonces cambio de aceite y qué más me recomiendas?
Emilio de México hace 8 años
Ya le cambiaron el aceite pero cascabelean los metales muy muy ligero del motor cuando acelero, que podrá ser?
ricardo de México hace 8 años
Deben ser los graduadores del sistema vvt (valvulas variables de tiempo. )
Conradin de México hace 6 años
Buenas noches bro yo tengo problema con mi coche cruze 2010 ase traketeo sólo a a el ensenderlo ya se camvio kit de distribución y servicio mayor se cambiaron válvulas vvt y a ora comenta que son los engranes de árbol que podría ser también ya le e gastado $$$$$ y no queda de antemano gracias
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Carlos de México hace 5 años
Ya le cambié todo eso que dices e incluso la cabeza que estaba mal reparada y sigue igual me comentan que la válvula que va en la tapa de punterias pero esa es la VVT entonces que le hago ya llevo 12 mil pesos y no queda
Emilio de México hace 8 años
Cuando es carro esta frio no lo hace pero despues de media hora empiezan a sonar los metales del motor, muy muy leve, casi es imperseptible pero truenan. Será que no le pusieron el aceite que es otra vez o uno similar?
america de México hace 8 años
Usa el aceite 5w30 Dexos Sintetico ACDelco o 5w30 Dexos Sintetico Mobil 1. Tal vez cambiando el aceite se aregle tu problema, y si no es asi lo mas seguro que el aceite inadecuado daño los actuadores de los arboles, suenan como si tronara algo o como motor diesel.
luis de México hace 7 años
Cómo motor diésel se escucha el mio que puede ser
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original creanme que investigue tanto el tema por que a todos los concecionarios que he llevado no tienen idea.
Roertovalenzuela de México hace 4 años
Buen día disculpa, hace poco compre un cruze 2010 lt automatico, he notado que por las mañanas o despues de un rato de no utilizarlo se escucha un ruido como si fuera diesel después de un rato se pone todo normal que podra ser y que me recomiendas? espero pueda responder gracias.
ricardo de México hace 4 años
Si se le pone el aceite ac delco 5w 30 con su filtro original hay que medir la presion de aceite con un manometro
Roertovalenzuela de México hace 4 años
Ok lo intentare gracias
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Traquetea en la parte de arriba del motir al encenderlo

Chevrolet Cruze 2012 Motor 1.4 turbo 130000 kms
Entre más días tiene sin encender más traquetea más o menos de dos a cuatro segundos luego trabaja normal uso aceite Castrol 5W-30 100% sintético para motores turbo
José Luis Rosales Betancourt de México hace 2 años  
JO
4 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambiar la valvula de flujo de aceite naranja que esta abajo del alternador.
José Luis Rosales Betancourt de México hace 2 años
Grácias, tengo entendido que esa válvula solo la trae el motor 1.8, el que no trae turbo, el mío es 1.4
mecamigo de México hace 2 años
Primero limpiar los solenoides VVT, los filtros se atascan de residuos de aceite quemado y a veces de fragmentos de silicón
José Luis Rosales Betancourt de México hace 2 años
Grácias, lo voy a hacer y si funciona lo comento despues
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Cuando se pone en marcha hace un golpeteo

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas version 1.8  155000 kms
Que tal le queria preguntar sabe que cuando pongo en marcha el auto hace un golpeteo y cuando caliante se escucha yo le cambie los engranaje de escape y admision. Correo de distribuccion. Bujias aceite todo y sigo con el mismo probema. Si me pueden ayudar se los agradezco muchas gracias
Victor daniel mujica de Argentina hace 2 años  
VI
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
Revisa soportes de motor y transmision
mecamigo de México hace 2 años
Espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
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Golpetea el cambio de 2 a 3 cuando esta frio aveces nada mas

Chevrolet Cruze 2012 1.8l Aut Gasolina LT 71000 kms
Buenas les comento aver quien puede ayudarme repare la transmision de cruze 2012 y quedo golpeteando de 2 a 3 cuando esta frio y aveces cuando meto la d golpetea solo aveces y ya que anda 5 minutos ya no golpetea ningun cambio le acabo de cambiar el aceite y ya lo ase menos pero si lo ase aaveces me dicen k es la tcm=solenoides alguien que me pueda ayudar
junior de México hace 2 años  
JU
8 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si se le puso el aceite de fabricacion ac delco dexron 6 y se cambiaron los soportes de motor y transmision ,hay que escanearla
junior de México hace 2 años
Asi es ese aceite le eche los soportes no se los e cambiado pero como le comento lo ase aveeces nada mas cuando esta frio ya la emos escaneado y no arrojo ningun codigo
Jorge de Chile hace 2 años
Falla la TCM, debes cambiar con un mecánico especialista en transmisiones automáticas, asegurarte de que esté nueva.
junior de México hace 2 años
Ok gracias como cuanto saldra la tcm y donde lo puedo encontrar
Jorge de Chile hace 2 años
@juniorSoy de Chile. Busca a un mecánico especialista en transmisiones automáticas y que la escanee y vea los códigos de error.
junior de México hace 2 años
@JorgeYo le escaneamos y no le sale ningun codigo de error ni nada
mecamigo de México hace 2 años
Soy la autoridad en ese tema, busca encontrarme, o deja como contactarte, el módulo de la transmisión tiene un detalle que espero aún se pueda solucionar
junior de México hace 2 años
Junior torres facee o 6673177613 watsap
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Perdida de Fuerza, traqueteo y humo

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas, full, motor 1.8 150000 kms
Buenas tardes, tengo un cruze motor ECOTEC 1.8, mecánico, tiene aprox. 120,000 millas; hace poco hice reparar el motor (cambio de anillos, metales de biela, bancada, empaques,etc.) porque humeaba demasiado, también cambie la válvula PCV. Luego de la reparación el carro ha quedado muy mal en el tema de potencia, pues no desarrolla la velocidad, se siente muy pesado y muy a menudo cuando vengo manejando al querer subir las revoluciones de un momento a otro se escucha como un traqueteo proveniente del motor (trac trac trac) y en carro como que se ahoga, pierde potencia y bota humo blanco de maner… Leer completa
César Green de Perú hace 4 años  
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Si se cambio la tapa de culata original AC DELCO que trae la pcv de fabrica , pueden ser sensores de oxigeno, desconectalo y si mejora lo cambias x otro original
mecamigo de México hace 4 años
Revisar presión de bomba de aceite, cambiar check del filtro de aceite, comprobar estado de los reluctores de los árboles, verificar el tiempo con la herramienta
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Sonido de golpeteo tipo punterias

Chevrolet Cruze 2012 LT MOTOR 1.8 48000 kms
Abierto el motor se detectó desgaste anormal en los bujes de los pies de biela (cuando lo normal sería que se desgastaran primero los metales de las bielas). Se han repuesto los bujes y mi problema es que acudí a un mecánico de barrio (por el costo de las concesionarias), ahora se que la puesta a punto del motor o puesta a tirmpo, requiere de una lámina de alineación de las levas del motor que no tiene mi mecánico, cómo puedo resolver este problema? el vin de mi vehículo es kl1pm5e57ck659911 (fabricado en Corea). Agradezco infinitamente de antemano la ayuda u orientación que tengan a bien brindarme.
ARMANDO de México hace 9 años  
AR
2 respuestas 
Imke de México hace 8 años
Se desarma la tapa de Cabeza y mediante una placa de cierto espesor, debes colocarla internamente a las patas de funcionamiento de las sondas (sensores de arboles) y con esta barra se ajusta alineando los arboles y trabandolos para que puedas retirar tu correa y poder ajustar la nueva
Imke de México hace 8 años
La placa la puedes comprar en cualquier tienda de venta de metales para herreros
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Cuando enciende tiene un golpeteo

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 1.8 automático gasolina  80000 kms
Hola quisiera que me ayudarán por favor, enciendo el auto y tiene un golpeteo en el motor dura 2 segundos y se corta el sonido y no suena más lo paró y lo enciendo nuevamente y no tiene el golpeteo no se que podrá ser , les agradeceria si ayuda gracias
Jeremy de Chile hace 6 años  
JE
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el soporte de motor de lado de copiloto
Jeremy de Chile hace 6 años
Hola gracias se lo revisare pero leyendo comentarios de Ud también vi que le decía sobre qué puede ser aceite que se vacía se llena cuando enciende podrá ser eso también?
ricardo de México hace 6 años
Si es golpeteo puede ser soportes , si es ruido de punterias interno puede ser por usar un aceite inadecuado a ese motor y cuando calienta desaparece
Fabian de México hace 4 años
Hola a todos...tengo el mismo problema...me dicen que la válvula check es la causante de todo esto...es como una especie de pivote sobre el monoblock...ya le cambié todo lo que mencionaron uds!!! Solo falta eso...me marca cod 79...se relaciona a la mala circulación del aceite.
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Clack clack al acelerar

Chevrolet Cruze 2018  70000 kms
Cuando acelero se escucha un click clack y no se me prende el check alguien sabe que puede ser o tiene el mismo problema
Genaro de Argentina hace un año  
GE
1 caso 
ricardo de México hace un año
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina
Genaro de Argentina hace un año
Muchas gracias me voy a fijar y despues te digo
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Codigo 84 y golpeteo por aure acondicionado

Chevrolet Cruze 2010 5 97000 kms
Buenas, le cambie a mi auto la manguera que va del deposito al radiador porque se quemo, y al momento de prender el auto con agua y manguera nueva, me suena como un golpeteo cua do enciendo el aire acondicionado, lo saqué a dar una vuelta y quedo parado si arrancar con el codigo 84, antes nunca tuvo ese atado, que puede ser
Jose de Chile hace 20 días  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 20 días
El motor ecotec solo debe usar anticongelante ac delco o prestone 50/50 y funcionando sin la tapa del deposito para eliminar todo el aire del sistema
@fabiomartins de Argentina hace 14 días
Buenas tardes. Fui a encender el auto y prendió y se apagó es un Cruze ltz.no prende la computadora. Todo lo demás si luces habré. Enciende y se apaga fue después de la tormenta
ricardo de México hace 14 días
Escaner gm para ver codigos de falla
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Cambié la junta del enfriador de aceite y ahora clac clac

Chevrolet Cruze 2013 LTZ 50000 kms
Ayer por la tarde se le hizo cambio de la junta del enfriador de aceite y ahora hace un ruido como si fuera Diésel, alguien sabe que puede ser o como solucionarlo? Espero sus respuestas y gracias
Eliuth de México hace 6 años  
EL
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Gaby de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo problemas con mi carro es un chevy Cruz 2012 le cambie la transmisión por una de 20 mil millas y el tenía 120 mil millas pero empezó a hacer como un brinco al bajar la velocidad a 39 no se que se le cambie aceite y sigue igual que le puedo hacer
ricardo de México hace 6 años
Hay que reprogramar la transmision que se le puso para que haya comunicacion con la ecm.
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Golpeteo en parte inferior entre tanque de gasolina y silenciador del

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas  117 kms
Me golpea solo al momento de arrancar es un solo golpe como seco y fuerte y dura muy poco tiempo
Robert de Venezuela hace un año  
RO
2 casos 
Sadrac de México hace 7 meses
Que hago que puede ser
Martha zarza de México hace 20 días
Que podrá ser, a mi carro también se le escucha pero hoy lo hizo un poco más recio, pero son como 3 minutos que se escuchan los golpecitos después de apagar el motor cruze 2014
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Ruido: Traqueteo en motor

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas, full, motor 1.8 85000 kms
Hola buenos días. Tengo un problema. Hice cambiar los empaques del enfriador de aceite, luego de ello hice cambio de aceite de motor y al poco tiempo de uso de la nada inicio un ruido tipo traqueteo y perdió fuerza. Cual puede ser el problema y como poder resolverlo. El sonido me hace parecer a un motor Diesel.
Jorge Vásquez de Perú hace 3 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
mecamigo de México hace 3 años
Debe haber códigos de error cuando pierde fuerza y el ruido de traqueteo no se quita
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Hace un clack clack en el motor

Chevrolet Cruze 2010 Ls 57 kms
Alguien que me de una manera de areglarle a mi cruze 2010 un clack clack en el motor ese ruido le vino de un cambio de juntas del enfriador de aceite el mecanico me pidio la junta mas grande y als otras dos le puso silicon en un orificio que lleva el enfriador se lo tapo...ahora fui con otto mecanico ya le lavo el motor uso liquido lava motor sopleteo ya checo medidas de monedas de valvulas todo bien le cambiamos los valeros unos de un mecanico igual ya eran de uso y continua el ruido ya le abrimos orificios mas grandes alos selenoides o sensores del los engranes ya un engrane se llena de aceite el otro no y el ruido disminuyo un poco pero aun continua alguien me pidria decir como quitarle el ruido por favor
Karlos de México hace 8 años  
KA
2 respuestas 
Andres de Estados Unidos hace 8 años
Carlo tengo el mismo problema q tu...te agradeceria saber como resolvistes el problema al final...saludos
Eliuth de México hace 6 años
Pudieron resolverlo? Me pasa lo mismo desde ayer
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Golpetea estando prendido como si no subiera el aceite dicen desvelad

Chevrolet Cruze 2010 4piertas 1.8 lt 11500 kms
Que puede ser en caso q no sea desvelado porque se escucha el golpeteo y no sube aceite a punterías
Armando de México hace 9 meses  
AR
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 meses
Mide la presion de aceite con manometro ,puede estar dañada la bomba de aceite
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Sonido de golpeteo en el motor

Chevrolet Cruze 2010  100000 kms
Hola, se hizo cambio de kit de distribución a un cruze 2010 y después de la reparación ha salido el código P0011 que indica que el reglaje de levas A esta sobre avanzado o problemas en el banco 1, ya se volvió a poner a tiempo, se hizo cambio de aceite, limpieza en la bomba de aceite y no se quita el sonido. Podría ser la válvula de presión de aceite o el solenoide del levas A?

Gracias

Saludos...
Daniel de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Revisa el actuador de solenoide de admision del vvt
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Tiene un golpeteo al pasar baches y terreno irregular

Chevrolet Cruze 2011 Motor 1.8  180000 kms
Tengo el coche hace unos meses y ya le cambie amortiguadores delateros, bujes de orquilla, y todo tipo de hules pero tiene un golpeteo (tooc tooc tooc) que no se quita y es muy molesto, a alguien más le pasa y saben como podría arreglarse?
Fernando Marin de México hace 3 años  
FE
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que no se cambio los soportes de amortiguador
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Golpeteo de transmisión

Chevrolet Cruze 2015 lt turbo 1.4 90000 kms
Hola , mi cruze empezo con un ligero golpeteo cuando reduzco la velocidad y cambia ascendentemente las velocidades , tiene 90000 mil km , que puede ser , se nota un ligero golpe pero no quiero que se agrave, que puedo hacer? es 2015 LT turbo
Jaime de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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Se escucha un golpeteo abajo del motor

Chevrolet Cruze 2012  55000 kms
Cuando el carro esta frio se escucha un golpeteo abajo del motor, lo han revisadode la suspension y todo esta bien , en varios talleres lo han revisado y no le encuentran nada, el ruido es cuando el carro esta en movimiento y aun cuando el pavimento es plano. Hace poco lee compre una masa de las ruedas por qur segun un mecanico me dijo que probablemebte era eso , gaste dinero y nada sigue el ruido.
Francisco de México hace 5 años  
FR
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Revisa las bieletas de suspension estan de la barra de estabilidad a la base del amortiguador delanteros.
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Golpeteo al ir en subidas

Chevrolet Cruze 2011 Motor 1.8  100000 kms
Buenas noches espero que me puedan ayudar mi carro hace un golpeteo al ir circulando en una subida espero que me puedan ayudar gracias
José de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Revisa los soportes de motor y transmision
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Golpeteo al circular por caminos disparejo.

Chevrolet Cruze 2010  68000 kms
Hola, tengo este auto y hace poco comenzó con un ruido raro. El aire de los neumáticos es 32 psi, tal como indica el fabricante. Pero ya hace unos días cuando paso por caminos disparejo escucho mucho el rose de los neumáticos delantero sobre el camino. Es como si algo aquí estuviera suelto. Lo más extraño es que paso la revisión técnica sin problemas. En realidad no entiendo y me tiene enfermo ese ruido. Por favor, si alguien tuviera algún consejo. Gracias. Saludos
Miguel de Chile hace 6 años  
MI
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bieletas de suspension estan de la barra estabilizadora delantera a los amortiguadores de las ruedas.
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Traqueteo en la distribucion

Chevrolet Cruze 2014 4puertas  185000 kms
Se prende la luz del aceite pero lo aceleró y se le quita y tiene un traqueteo el distribución m dijeron q puede ser el cigüeñas q puede estar gastado un puño pero lo aceleró a 1500 revoluciones y se le quita el traqueteo no se q hacer quisiera que me ayudarán a saber que le pasa por favor
Arturo de Chile hace 7 meses  
AR

Tiene un traqueteo por el lado de la transmisión

Chevrolet Cruze 2015 1.8 103000 kms
Se prendió la luz de check y el motor suena como tractor
Cristhian de Chile hace 2 años  
CR

Ruido en la tapa de punterias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas motor 1.8 82330 kms
Se escucha un golpeteo en la tapa de punterías y también se escucha aire el cual al quitarle la tapa de la de la bobina donde están las bujias se escucha aire y al momento de poner el dedo lo absorbe de igual manera le quiero quitar el tapón del aceite y no me deja
Neri de México hace 8 años  
NE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Neri)
ricardo de México hace 8 años
El aire que succiona es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) su funcion es eliminar los gases de combustion que no se quemaron y volverlos a la admision y mejorar rendimiento y contaminar menos el ambiente. Debe ser que no esta funcionando correctamente y hay que cambiarla. La mala noticia es que se cambia con toda la tapa de punterias.
El ruido de buzos es por falta de lubricacion , probablemente lo esta ocacionando la falla de la pcv. Que no esta ventilando el aceite del carter ,disminuyendo la lubricacion.
Moy F de México hace 5 años
Buenas noches, en mi caso quitar la balloneta del aceite no es tan difícil pero tampoco fácil, se siente como un fuerza la atrae hacia adentro. Y para lo siguiente al quitar la tapa que cubre los inyectores hay un orificio que cuando se le pone el dedo sin la balloneta del aceite silva pero al poner nuevamente la balloneta en su lugar y posteriormente colocar el dedo en el antes mencionado orificio, este no produce ningún ruido. A ratos se escucha como vibra el motor produciendo un ruido particular pero pasado un rato desaparece ese ruido y se inicia el ciclo. Podrías decir si estos síntomas tienen que ver con la válvula de la tapa de punterias o bien con la válvula de afinación. Saludos y gracias.
ricardo de México hace 5 años
Esta empezando a fallar la pcv
Moy F de México hace 5 años
Gracias por su respuesta.
Neri de México hace 8 años
Primero que nada muchas gracias Ricardo por responder, entonces la valvula pcv se encuentra en la tapa de punterías porque si me comentaron eso pero me decían que no podían verla
Neri de México hace 8 años
Ya le cambie la tapa de punterías pero sigue haciendo el ruido únicamente al momento de prenderlo que podría ser ahora
ricardo de México hace 8 años
Si el ruido de punterias es solo al encender el motor, puede ser que el aceite que se le puso no es el adecuado para la temperatura ambiente, ese motor lleva aceite sintetico multigrado marca castrol edge 5 w 30. De preferencia.
Daniel de México hace 7 años
Disculpa me puedes explicar bien cual es la funcion de esa ranurita igual tengo un cruze 2011 y jala aire por ahy es normal? O no tiene que jalar aire por ahy saludos espero su respuesta gracias
ricardo de México hace 7 años
Es el funcionamiento normal de la pcv , preocupate cuando no lo haga , cuando el motor funcionando no se pueda quitar el tapon para agregar aceite. O salga aire en la funda de la balloneta de medicion de aceite.
Daniel de México hace 7 años
Ok muchas gracias en caso de que no me deje quitar el tapon del aceite que es lo que le sucede o porque es ese problema
ricardo de México hace 7 años
Es cuando NO FUNCIONA LA PCV correctamente y hay que cambiar toda la tapa de punterias ,ya que viene con todo y pcv integrada.
Daniel de México hace 7 años
Ok muchas gracias checare saludos
rodolforodriguez de México hace 7 años
Buen día a todos tengo una chevrolet s10 94 que aceite le puedo poner no se mucho de aceites y le puse uno 20- w 50 y me han estado sonando las punterias y se jalonea que aceite me recomiendan de favor gracias de ya
ricardo de México hace 7 años
La viscuosidad del aceite depende de la temperatura ambiente del lugar dodne circule ,sin importar el kilometraje , uno de los mejores aceites es el CASTROL y ese motor especificamente debe llevar aceite 5w 30 en clima templado o 10w 40 en clima calido
rodolforodriguez de México hace 7 años
Muchisimas gracias le agradezco su comentario
rodolforodriguez de México hace 7 años
Muchas gracias tomare en cuenta su comentario gracias
Manuel de México hace 6 años
Tengo un chevy 99 q aceite debo utilizar ya q se escucha un golpeteo en la tapa de puntería y a lo q leo tiene mucho q ver. Gracias buen día!!
ricardo de México hace 6 años
El arbol de levas trae unas perforaciones finitas de lubricacion , es probable que con el tiempo se tapen y no lubriquen correctamente la parte superior del motor, de ser afirmativo con un alambrito de pan Bimbo hay que limpiarlos.
gonsalo de Argentina hace 6 años
Me hace ruido un botador cambie el aceite x el castrol edge sintetico y sigue asiendo lo mismo kien me ayudaaaa mii auto es un crevrolet cruze ltz 2010 nafta 1.8
Carlos de México hace 6 años
Tengo un cruze 2010 no quiere cargar un compensador ya le cambie la bomba de aceite pero un compesador no carga que puede ser
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Lucho19760207 de Venezuela hace 5 años
Buenos días mi hermano soy Luis valencia de Venezuela tengo un Chevrolet Cruze 2012 el problema que presenta es un Ruido en los piñones variantes pero es solo al encender y al instante sele quita al apagarlo y pasa 20 minutos apagado y vuelvo a encender vuelve a sonar ya le ice servicio a la bomba de aceite y los cheques de aceite cambie lo piñones variante y continua haciendo el mismo Ruido que me recomiendan
ricardo de México hace 5 años
Que aceite se le puso?
Adrian de Perú hace 6 años
Tengo un Cruze de 2011, a empezado a roncar el motor, cada vez que acelero se oye el ruido y cuando paro se oye el mismo ruido pero es mínimo y también empezó a votar aire por donde entra la bayoneta de medición de aceite... agregado a ellos me salio código 84. Otro problemilla que se adiciona es que empezó a sonar cuando paso trochas de tierra, golpea y suena como si estuvieras golpeando fierros, pero ese sonido lo hacen las llantas (cuando pasa rompe muelles o baches)
ricardo de México hace 6 años
Si no permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando ,la valavula pcv que esta en la tapa de punterias esta mala. 84,. Mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico, debe estar levemente sucio, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Isaac m de México hace 6 años
Yo tengo un cruze 2011 y se me fregó la tapa de punteria el problema es q le cambié el empaque, y aún sigue el chillido, tiembla mucho y al acelerar o hacer el cambio se apaga ya le cambié el sensor de oxigeno el filtro y filtro de anticongelante así como bandas y poleas q podría ser por favor q ya no puedo más jeje
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que se le puso la tapa NO ORIGINAL y el empaque trae un agujero que ocasiona el chillido. Ponle el empaque de tapa original y se soluciona.
Omar de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cruze 2014 1.8 y me a dañado dos veces las bobinas ahora me dice el Mecanico que está dañada la tapa de punterías que está estrellada que por eso hace la falla es esto posible tiene 88mil km apenas el carro
ricardo de México hace 5 años
Puede ser, las autopartes que usa chevrolet son de baja calidad, verificalo ,de ser afirmativo tienes que conseguir la original.
Andres hernandez de México hace 5 años
Lo unico q quiero comentar es q el motor ecotec es una porqueria no compren gm y si lo tienes des haste de el. El motor esta diseñado para q falle. Y el ecu esta manipulado para q el sofware de gm sea el unico q pueda corregir los codigos. El chevrolet opel buick cadilac son daewoo. Lo chino y coreano es malo.
Lizeth de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cruze 2012 motor 1.4 turbo. Marca baja potencia de motor. Pero lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita. También tiembla el motor. El mecánico dice que es la tapa del motor. Ayuda por fis.
ricardo de México hace 5 años
Si no te permite sacar el tapon de llenado de aceite de la tapa funcionando, la valvula pcv esta dañada y viene con la tapa de punterias original. La valvula que se vende suelta no le sirve
Milber de Colombia hace 4 años
A mi me pasa que mi carro en mínima se apaga, osea por debajo de 1000 rpm se apaga o tiende a vibrar me toca acelerarlo para q que no se apague y tiene un cascabeleo como si fuera motor diesel acelero y se le quita, pero aveces es constante. Aveces en neutro lo acelero y el carro quiere como arrancar, el mecanico le cambio los piñones decaladores donde va la correa de distribución, sera que lo dejo mal sincronizado?
Keyler de Venezuela hace 4 años
Hola Milber pudiste solucionar? Mi cruze presenta el mismo problema! Ricardo nos puede apoyar por favor?
Julio de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo 2014 chevy cruze hace un ruido fuerte de chiyido cuando remuevo la valloneta de aceite se quita ya remplace la pcv tapa y intake manifold y el sello de la biela alguien q me pueda ayudar
ricardo de México hace 4 años
Se le puso repuestos originales
Ivan MANANATIAL de Argentina hace 4 años
Yo cambié la válvula de pcv y la bobina el auto sigue igual tiene el primer cilindro que no funciona cascabelea y tira humo blanco alguien me puede ayudar algunos me dicen que tengo que cambiar completa la tapa de punterías
ricardo de México hace 4 años
Efectivamente el motor ecotec no le sirven repuestos genericos y en el caso de la pcv tiene que cambiarse la tapa original que la trae de fabrica
Jesús de México hace 3 años
Cómo solucionaste el problema Neri?, tengo justo el mismo problema y no lo e podido solucionar, tiene un golpeteo el motor y succiona aire la tapa de punterias, es un cruze modelo 2011 con 105 mil kilómetros.
Neri de México hace 3 años
Buen día Jesús lo que realizamos fue cambiar la tapa del motor y se resolvió el problema
Jesús de México hace 3 años
Muchas gracias, la verdad ya le puse los vvt por que pensé era eso, le cambié el check de atrás del alternador y nada.
Neri de México hace 3 años
De nada Jesus esperemos que con esto se resuelva

Saludos
Jesús de México hace 3 años
Ricardo tengo un problema con mi Cruze 2011,será que tenga algún número para comunicarme con usted, de antemano le agradezco.
ricardo de México hace 3 años
Whatsap +521 983 1570 953
Abel de Estados Unidos hace 3 años
@ricardoHola mi chevi cruz 2012 ave un traqueteo siempre que puede se pero funciona bien
ricardo de México hace 3 años
@AbelEl motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen CRUZE,SONIC ,TRAX mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Jesús de México hace 3 años
Le mande mensaje normal Ricardo, ya que no me aparece su whatsapp, gracias.
ricardo de México hace 3 años
Es el numero correcto
Daguilar de Honduras hace 3 años
Hola saludos desde Honduras, quisiera me apoyen con sus comentarios, les cuento, tengo un Sonic Ltz 1.4 que se le dañó la valvula PCV (aspiraba aire desde el encendido y no paraba en ningún momento de aspirar)el mecánico me recomendó cambiar toda la tapa y así lo hicimos (repuesto original) el problema es que ahora despúes de haber cambiado la tapa hace un chillido bien fuerte en el lado de la banda de distribución, me pueden apoyar por favor a orientarme para poder resolver el problema.
Muchas gracias.
ricardo de México hace 3 años
Hay repuestos supuestamente originales en esos paises que en realidad son alternativos que no solucionan las fallas , consigue la tapa de punterias original GM. De origen koreano. Cabe mencionar la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter )su funcion principal es liberar el aire interno del motor
Daniel de México hace 3 años
Una consulta mi cruze 2011 anda bien en la ciudad no da lata pero cuando salgo a carretera en las subidas pierde fuerza y no quiere acelerar y da tirones y no puedo rebasar ya cuando agarro rectas o bajadas funciona bien
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina que ocasiona esas fallas de perdidad de potencia y jaloneos cuando se le exige al motor mas de lo normal en carretera
Daniel de México hace 3 años
Eran las válvulas vvt tenían sicuedad y estaba medio tapadas se limpiaron y ya quedó 👍
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Daniel de México hace 3 años
Eran las válvulas vvt estaban sucias se limpiaron y ya quedó recuperó la potencia 👍
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Eneri de México hace 3 años
Daniel y en el cruze en que parte están, esas valvulas vvt
Daniel de México hace 3 años
Hay mando la imajen una de cada lado 👍 quitas la conexión y tiene un tornillo un poco incómodos de quitar y de hay las jiras tantito para que se aflojen y las jalas 👍
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Eneri de México hace 3 años
Gracias Daniel, tu las limpiaste? de ser asi, con que lo limpiaste

Saludos
Daniel de México hace 3 años
Mi mecánico las llevo a limpiar a un taller especializado en inyectores y esas cosas 👍
Eneri de México hace 3 años
Ok ok muchas gracias Daniel
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Ruido en llanta delantera Izquierda al frenar, arranque y bordo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 77000 kms
Buenos días! La semana pasada lleve mi cruz 2011 al mtto de los 74,000 Km, a la agencia Chevrolet que se ubica en Pino Suarez No. 351 Norte, Col. Centro. En Monterrey, N.L. Ya habiendo recibido mi auto me informan que NO pueden hacer el cambio de aceite de la transmisión debido a que no tienen el equipo necesario para la "transfusión" del aceite. Pero que le harían el cambio de aceite normal. También me informaron que harían un "re-call" de los frenos y que era "gratis". A las 4hrs me hablan y me indican que tengo una fuga en el booster y que hace un ruido, que la reparación costaba mas de $20… Leer completa
luisMty de México hace 7 años  
LU
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO , es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. No requieren un equipo especial, es como un cambio de aceite del motor. Solo es seguir el precedimiento mencionado. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
Solucionado
Mejor respuesta (según luisMty)
ricardo de México hace 7 años
Elruido puede ser de las balatas sueltas en el caliper de freno, se deben cambiar las balatas delanteras a los 40,000 KM. revisa las bieletas de suspensión salen muy malas son de plastico y hacen ruido como sonaja en caminos disparejo
Reyna de México hace 7 años
Hola Ricardo tengo una consulta haber si me puedes ayudar. Saludos
ricardo de México hace 7 años
Con mucho gusto mi whatsapp 9831570953 chetumal q,roo.
luisMty de México hace 7 años
Muchas gracias!! Eran las Balatas delanteras. Ya les comente a la agencia Chevrolet y les extendí una disculpa. Saludos!
Abraham de México hace 7 años
Así que son las bieletas las que generan esos ruidos en los caminos irregulares? qué marca es buena para cambiarlas? y bueno son muy caras? se cambian por llanta o algo así?
ricardo de México hace 7 años
Las bieletas estan en las ruedas delanteras de la barra estabilizadora al amortiguador de cada rueda son de muy mala calidad
Jaime de Perú hace 7 años
Código de país soy de peru
Gabriel Solórzano de El Salvador hace un año
Hola Ricardo en mi polo asé es chillido pero solo el lado derecho
Deinner de México hace 3 meses
@ricardoAlgún taller que recomiendes para llevar un mazda 3S con chillidos en llanta cuando pasa por caminos iregulares
ricardo de México hace 3 meses
@DeinnerHay talleres especialistas en suspension que atienden esas fallas de ruidos x desgastes de sus partes.
Deinner de México hace 3 meses
@ricardoQue taller me recomiendas en Chetumal amigo
ricardo de México hace 3 meses
@DeinnerLlevalo al taller de valdemar a revision av. Alvaro Obregon , son muy buenos en suspension y direccion
Gerar de Estados Unidos hace 7 años
Hola quiero saber cado cuanto tengo que hacerle el cambio de aceite de la transmision a my chevy cruze y que tipo de aceite es ??
ricardo de México hace 7 años
Esa informacion esta en mi 1er, comentario , cada 50,000 km aceite ac delco dexron vi
Will de Colombia hace 7 años
Ricardo soy de colombia una pregunta coloco en posicion D oprimo el acelerador al tope y arranca muy lento es normal o puede ser el peso del cruze, otras cajas AT empujan mas, no se si en el cruze sea lenta la reaccion gracias tiene 70.000 km
ricardo de México hace 7 años
El cruze es solo imagen deportiva , es lento porque la relacion peso potencia esta desequilibrada, mucha carroceria y motor pequeño. Le llamo lentium
Will de Colombia hace 7 años
Ricardo mil gracias una ultima consulta como soy de colombia que aceite me recomienda hecharle aqui ya que el que usted dice no lo venden aqui o q viscosidad gracias
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/aceite-para… desgraciadamente la transmision secuencial de CHEVROLET no puede llevar otro tipo de aceite, consiguelo por internet en mercado libreVENEZUELA , hay envios
luisMty de México hace 7 años
Muchas gracias por la informacion... es inaceptable que en la agencia chevrolet me hayan dico que si me hacian el cambio de aceite y luego que.no. Y a parte que ellos no tengan informacion quien en monterrey hace ese trabajo.
ricardo de México hace 7 años
Busca un buen mecanico de tu confianza. Consigue el aceite y sigan el procedimiento indicado punto x punto. Es como un cambio de aceite de motor
Lisa de México hace 7 años
Hola buenos dias tengo un cruze 2011 y se le apreció en el tablero el icono de las llantas en el medio col la letra C/T y no sé qué significa eso alguien me puede ayudar por favor porque siento que es importante gracias
ricardo de México hace 7 años
Sistemas de control de
La conducción
Sistema de control de tracción
(Si así está equipado)
El sistema de control de tracción
(TC) mejora la estabilidad de
Marcha en caso necesario, con
Independencia del tipo de calzada
Y del agarre de los neumáticos,
Evitando que patinen las ruedas. En cuanto las ruedas comienzan a
Patinar, se reduce la potencia del
Motor y se frena individualmente la
Rueda que más patina. Esto mejora
Considerablemente la estabilidad de
Pdufkdghoyhktfxorvreuhfdo]dgdv
Resbaladizas. El TC está operativo en cuanto se
Apaga el testigo de control. Cuando interviene el TC, parpadea
El testigo. Advertencia
1rghmhtxhhvwdfdudfwhutvwlfd
Especial de seguridad le incite a
Conducir arriesgadamente. La velocidad debe adaptarse a las
Condiciones de la calzada. Ver “Testigo de control ´HQHOtQGLFH
Desactivación
Se puede desconectar el TC cuando
Sea necesario que las ruedas
Prwulfhvsdwlqhqsxovhhoerwyq
Durante 2 segundos aprox.
Lisa de México hace 7 años
Perdón el cruze el icono es de las llantas pero las letras son T/C por favor se me puede ayudar gracias
Lisa de México hace 7 años
Perdón pero o no le entendí a su mensaje que tengo que hacer el auto trae un botón o solo se le quita o lo llevo a la llantera , mecanico
ricardo de México hace 7 años
Asi es trae un boton de control de traccion que trae una figura de auto derrapando cerca de la palanca de freno de mano.
Rodolfo de México hace 7 años
Hola que tal tengo un cruze 2015 y al prenderlo hace como si se patinara la marcha el mecánico y eléctrico me dijierin que no era la marcha pero no encuentran el priblema me pueden ayudar
ricardo de México hace 7 años
Debe estar roto el bendix y al girar el motor de arranque no mueve el aro dentado del motor , solo suena que patina , no enciende
Rodolfo de México hace 7 años
Si exacto como que se forza la marcha y después de unos segundos así arranca pero regularmente solo me lo hace cuando el carro está frío y ya cuando está caliente de repente lo hace pero ya menos
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar y cambiar el bendix ,va a dañar el aro dentado donde acopla para el encendido
Rodolfo de México hace 7 años
Ok muchas gracias Ricardo una última pregunta por qué no me marca el checkpoint o algún código
Kike de México hace 4 años
Rodolfo, solucionaste el problema?
Criatian de Chile hace 6 años
Dben poner la llave en la consola central que está al lado del freno de manos,
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Joseysolange2018 de Chile hace 6 años
Hola amigos les cuento tengo un chevrolet cruze automático 1.8 año 2011 hoy lo hice andar y no partio probé 3 veces y nada se abre la maletera sola y no da partida que podra ser
Ivan de México hace 3 años
Amigo le recomiendo levante su auto de ese lado y gire su rueda manualmente con la transmisión en punto neutro, yo pienso que algo está fuera de su lugar
Eduardo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un cruze ltz 1.8 modelo 2013 al frenar d golpe ,aunqe balla rapido o bien despacio ,se escucha un ruido atras como q qedara amacandose algo unos segundos nomas y despues no se escucha mas ,q puede ser ?
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Se le salió el aceite de la caja ya q se rompió una manguera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 Motor 1.8 TA  80000 kms
Q tal se le salió el aceite a la caja de velocidades automática por una manguera q se rompió , le colocaron el aceite nuevamente y ahora cuando voy avanzando se siente el golpeteo en la caja al hacer los cambios ascendentes y así mismo cuando voy frenando se siente el golpeteo espero me puedan apoyar para saber a q se deba ese golpeteo

Cabe mencionar q no le pusieron el aceite q indican ustedes
Jesus Van persie de México hace 8 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Van persie)
ricardo de México hace 8 años
Hay que ponerle el aceite indicado por el fabricante es gm. Dexron vi , y esperemos que no se haya dañado la transmision al quedarse sin aceite.
Paola de Argentina hace un año
Ricardo buenos días. Hace una semana nos hicieron la caja automática nueva porque se nos había roto. El tema ahora es que hace un golpe al pasar de 4ta a 3ra, le pudimos los 8 litros de la aceite que le corresponde la Dexron. Es un Cruze 2012 LT. Me podrías decir que será?
Gracias
ricardo de México hace un año
@PaolaSi se le puso el aceite de fabricacion ac delco dexron 6 ,hay que escanear la transmision a ver el funcionamiento del modulo de solenoides
Paola de Argentina hace un año
@ricardoEl escaneo ese es el mismo que cuando te enchufan la computadora?. . . Porque lo hicieron ni bien pusieron la caja pero no saltó ninguna falla.
Paola de Argentina hace un año
@ricardoLe voy a pasar las imágenes de las fallas que me salen. Creo que me equivoque en comprar este vehículo pero bueno la idea es saber si le sigo invirtiendo plata o lo vendo?
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ricardo de México hace un año
@PaolaSi la bateria esta en optimas condiciones ,hay que revisar el modulo bcm de carroceria
Paola de Argentina hace un año
@ricardoTiene una batería más pequeña. Y años vendieron así el coche. Por otro lado Ricardo la caja automática fue echa nueva pero anoche mientras veníamos en ruta al bajar las velocidades en 3 hace un golpe brusco que será?. Lo hace sólo al comenzar a usarlo...luego de unos kilómetros no, porque ya calienta diria yo. El aceite se le puso el original y ya se le hizo el escaneo es donde me saltaron esas fallas.
ricardo de México hace un año
@PaolaHay que ponerle la bateria correcta de 75 amps. Y revisar el nivel de aceite a la transmision en caliente despues de uso ,funcionando en P y bien nivelado el vehiculo x el tornillo de 11 mm. Que esta de lado izquierdo de la transmision junto a la barra homocinetica de traccion
Paola de Argentina hace un año
@ricardoBueno lo haremos nosotros. Porque el mecánico me dice que le reclame a quien me hizo la caja porque seguramente no cambiaron la electrovalvula de 4ta a 5ta. Y por eso ahora está trabajando en destiempo o trabada y la caja golpe. Es todo un tema este auto...haré lo del aceite.
ever de Colombia hace 8 años
Que aceite se debe utilizar para la caja automática del chevrolet cruze 2011
ricardo de México hace 8 años
Aceite de transmision gm. Dexron vi.
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un cruze 2011 caja automática. El problema que tengo es que se quedo sin traccion sobre la marcha se ponia en neutro. Al llevarlo al mecanico encontraron el semieje izquierdo cortado en la salida de la caja. Lo repararon y lo armaron pero el problema siguio. El mecanico sin el escaner saco la tapa del modulo y se encontro con el aceite gris. Con particulas supuestamente por la rotura del semieje.me recomienda cambiar la caja pero al ver tantos comentarios me han hecho dudar. Es demasiado cara. Quisiera otra opinion...desde ya muchas gracias
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Ruido de crack crack al recogerse el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 5 puertas LT+ 1.7 diesel 42200 kms
Cuando voy andando con el coche y dejo de acelerar empieza a sonar un ruido como clack clack cuando se está recogiendo el motor solo si tener que tocar el freno, pero cuando toco el embrague o el freno se deja de escuchar. Lo e dejado en la casa chevrolet pero no dan con la avería según ellos. Yo creo que es algo de la caja de cambios o del embrague ya que cuando lo precio no deja de escucharse el molesto ruido. Espero que me alguien me comente algo. Gracias.
PoctaM de España hace 10 años  
PO
4 respuestas 
Marcelo de México hace 10 años
Aguas con esto... Se me acaba de dañra la transmisión y su reparación me sale en 35,000 pesos, a los 30,000 km le tuve que cambiar las llantas porque se abollaron, los plásticos de los espejos laterales todos decolorados, es un Cruze LS 2012
Solucionado
Mejor respuesta (según PoctaM)
Conri de España hace 10 años
El problema de tu coche es el volante motor. A mi me a pasado dos veces ya. Un desastre
keykeees de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo!! Y el concesionario oficial me dice que me gaste 100€ en cambiar el filtro de particulas!!!

Ademas!! El Eco falla cuando quiere y no funciona, o funciona apagando el motor, y arrancandolo de nuevo a los 10 segundos.
El relenti de motor, oscila entre 100 y 200 revoluciones cuando le pongo a funcionar los 4 intermitentes!!

Al accionar el freno marcha atras y en pendientes descendientes, los frenos suenan a hierro oxidado y hacen un ruido estruendoso!!

Lo llevo al concesionario, lo prueban, me intentan cobrar 25€ estando aun en garantia, por que lo probaron y no encontraron nada... una semana despues, las dos luces de cruce fundidas!! Hijos de...!!!

Alguna sugerencia de actuacion??
Gracias de antemano!!
PoctaM de España hace 8 años
Soy el propietario de coche y la descripción del ruido que comente a vuelto otra ves sonar con las con las mismas características o incluso más fuerte. Yo ya estoy más que cansado con este coche, maldita la hora que lo compre, ya no le presto asunto al ruido porque si no entro entro en depresión. Así que el problema NO ESTÁ SOLUCIONADO como pone arriba en verde. Octavio.pm@hotmail. Com
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Suena como si fuera de diesel

Chevrolet Cruze 2010  88000 kms
Suena como si fuera de diésel un golpeteo constante según el mecánico no le llega aceite a los engranes hidráulicos
Alain de México hace 7 años  
AL
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original creanme que investigue tanto el tema por que a todos los concecionarios que he llevado no tienen idea.
Andrés garcia de México hace 5 años
Me gusta tu explicación y te quisiera preguntar las poleas de los variadores son dificultoso de cambiar pregunto x el costo y explicación que de el mecánico ya ves que te quieren picar los ojos y otra pregunta se puede cambiar kit de tiempo primero o primero las poleas gracias
ricardo de México hace 5 años
Esa reparacion completa la tiene que hacer un buen mecanico que conozca y tenga la herramienta especial para sincronizar de nuevo el sistema vvt correctamente
wz2500 de México hace 5 años
Yo solucione en mi cruze el ruido en el motor que hacia como motor diesel!!
Sergio Valderrama de Chile hace 5 años
Como lo lograste solucionar ??
CARLOS de México hace 5 años
Wz2500 me harias el favor de decirme como solucionaste el problema
Emilio de México hace 3 años
@CARLOSHola, podrías compartir cual fue tu solución, gracias.
Jefry29 de Perú hace 3 años
@wz2500Donde era el sonido y que pieza cambiaste?. . . Asi ayudaras alas dudas a los amigos colegas.
Jefry29 de Perú hace 3 años
@wz2500Esperamos tu respuesta amigo...despejanos las dudas a los colegas?
humberto de México hace 6 años
YO TENGO EL MISMO PROBLEMA , SOLO QUE EL MIO SE ECUCHA COMO SI FUERa de diesel en baja y se tronea... si alguien sabes de algo por favo
ricardo de México hace 6 años
Si se le pone filtro de aceite generico NO ORIGINAL revisa la valvula de presion de aceite que esta en la punta del porta filtro
CARLOS de México hace 5 años
Como lo pudieron solucionar
ricardo de México hace 5 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
gallo2000 de México hace 5 años
Buenas tarde Ricardo espero y me puedas ayudar, el mío en las mañanas arranca como si no tiene aceite ya pasando 3 segundo se quita y comienza a sonar los botadores, si lo corro como unos 20 -25 kilómetros se le quita el sonido pero si lo apago y duro unos 15 minutos vuelve a sonar, ya cambie el regulador de presión que esta atrás del alternador que tenia un pedazo de silicón, aceite 05w30 y filtro original, limpie el cartel y provee la válvulas vvt y si accionan mas estaban sucias, me revisaron los códigos y son p0011 y p0014 y con el escáner también checaron la presión del aceite y no marcaba falla, ahí algún otro paso a checar antes de comprar las poleas y el kit de distribución...

Saludos...
ricardo de México hace 5 años
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 35 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Ingreso Posición del árbol de levas Actuador Circuito de solenoide Mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
ricardo de México hace 5 años
P0014 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de escape 11 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite sucio Bajo nivel de aceite del motor. Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de escape El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Salida del árbol de levas Actuador de posición Circuito Solenoide Mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro…
Roberto Córdova de Chile hace 5 años
Hola Ricardo tengo 2 preguntas...tengo un cruze con 148 xxx kilómetros aun no le cambio correa de distribucion y ultimamente suena como petrolero , también le cambie aceite lo cual no fue la recomendada que viene debajo del capot sera todo esto que causa este sonido al motor?

Lo otro es que no le e cambiado el aceite a la caja de cambios (mecanico) lo revisaron tenia aceite pero le faltaba y solo rellene el tema es que ahora siento suuper aspero los cambios sera este el motivo Y DEBO CAMBIAR EL ACEITE COMPLETO?? espero me puedas ayudar

Saludos
ricardo de México hace 5 años
PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original. En tu pais el recomendado es el aceite sintetico shell helis hx8. Hay que cambiar el kit de distribucion completo marca gates con bomba de agua, poleas y correa, asi como los 2 lts. De aceite de transmision sintetico ac delco 75w 90.
Edgar de Ecuador hace 4 años
Hola amigos le voy a comentar lo que me paso con mi carro cruze, espero que sea de utilidad, hace unos seis meses comenzó a sonar el motor como si fuera a diesel, lleve donde el mecánico “especialista” me desmontó la culata calibraron válvulas calibraron y siguió Igual, me cambiaron los solenoides igual , consultando con Opinautos hice el esfuerzo cambiando los piñones vvt de admisión y escape no me pueden creer que se eliminó el ruido por completo, más pase tiempo y gaste dinero, no pasen mal rato sustituyan lo que les comento
brandon de México hace 4 años
Te refieres a los arboles de leva ?
Perro triste de México hace 4 años
A qué te refieres aque cambiaste los engrane del árbol de levas s
Pichi de Estados Unidos hace 4 años
AmI me paso La misma falla le hacía como carro diesel el ruido del motor, pero la respuesta es la bomba de agua, se le cambió y se le quitó el ruido que hacia
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Falla, Crujidos, ruido, en suspensión eje trasero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2018  10200 kms
Vehículo con 9700 km comenzó a crujir la Suspensión trasera al doblar y agarrar superficies irregulares, como si se rozaran dos fierros oxidados. En la concesionaria de San Luis donde estaba y surge el problema me dijeron que es normal que se soluciona agujereado el eje e inyectando lubricando. De vuelta en bs as le hago el service de los 10k km y el mecanico que me Atiende se hacia el que no conocía el problema. Le comento a los vendedores y me dice que es un problema común de todos los cruze como el de san luis, a lo que va y habla con el mecánico. Pero dice q lo de agujerear el eje fue una… Leer completa
Diegojav26 de Argentina hace 5 años  
DI
1 caso 
Frank de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi Chevy Cruze 18 y el Dealer me dijeron lo mismo y mi carro ya lleva más de 25 hoy supuestamente me lo entregan y me dijeron que realizan el mismo pecedimento. Me siento estafado
Solucionado
Mejor respuesta (según Diegojav26)
Diegojav26 de Argentina hace 5 años
En resumen me hicieron el boletín de agujerear y lubricar en un día. Después de que me quisieron cagar entregandomelo con el Ruido e insistiendo en dejárselos para q lo solucionen. Asi y todo nunca más vuelvo a chevrolet. Debut y despedida
Ponch22 de Estados Unidos hace 4 años
El mío es 2017 y es el mismo ruido
Diegojav26 de Argentina hace 4 años
Es una pieza en el eje trasero que le entra agua y pierde la lubricación, agujerean aplican lubricante en aerosol y sellan el agujero, no tuve más problemas por suerte
jorge de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema, ese dichoso crujido en el eje trasero, lo lleve a Car one de Tortuguitas y no lo pudieron arreglar, tienen que cambiar el eje trasero,y estoy a la espera del repuesto.
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No acelera bien SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 LT 1.8 4PTAS 71500 kms
Enciendo el carro y no se mantiene estable, como que pierde fuerza. Al acelerar, se siente que pierde fuerza, piso pedal a fondo y solamentente llega a las 4mil revoluciones, como que se bloquea y no acelera mas.
Si avanzo, se pretende el simbolo de traccion y no acelera y parece no entrar el siguiente cambio, mas sin embargo no se siente ningun golpeteo.
Jose Lee de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Lee)
Jose Lee de México hace 5 años
Lo termine llevando a un taller y me comentaron que es muy comun que les falle la bobina de las bujias a estos carros, se la cambiaron y ya no tiene falla alguna.
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No enciende ni gira el motor codigos 67 y 94 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 Ltz a/t 1.8 120000 kms
Hola amigos, queria consultarles ya que no se que mas hacer. Tengo un chevrolet cruze 2012 ltz transmisión automatica, el auto venia funcionando lo mas bien hasta que estacioné y ya no quiso arrancar mas, al intentar darle arranque con el boton de start solo se escuchaba un clack y nada mas, lo lleve al mecánico y cambiaron bujias que estaban en corto y soldaron un fusible que se habia quemado, le tuve que hacer rectificación de tapa del motor y el auto salio andando del taller sin ningun problema, luego de andar todo el dia, el problema apareció nuevamente, y es como si estuviera totalmente m… Leer completa
Marisol de Argentina hace 2 años  
MA
7 respuestas 
mecamigo de México hace 2 años
Es un problema de un falso contacto, pero requiere una interpretación de mucha experiencia del diagnóstico con escáner
Marisol de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por tu respuesta, finalmente lo lleve al concesionario oficial de chevrolet y mañana me dan el diagnóstico luego de escanearlo. Comento luego la solución.
Rita Coñoman de Chile hace 2 años
Hola amigos quería consultar lo siguiente tengo un Chevrolet Cruze 2010 mi consulta porque da tirones cuando se aprieta el freno ,también tira un humo negro a debido a que pasa eso por favor ya que lo e llevado dos veces al mecánico le cambia piezas y piezas y sigue igual ,me puede recomendar el agua que debe usar para enfriar el motor gracias
Claudio de Chile hace 2 años
Hola mi co sultán es porque el depósito de refrigerante se le acumula co. L. Un barro aceitoso
mecamigo de México hace 2 años
Empaque o junta de la bomba de aceite y/o ligas del enfriador de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Marisol)
Marisol de Argentina hace 2 años
Finalmente en la concesionaria oficial dijeron que tenia quemado el modulo de carroceria y el modulo de dirección, que es inusual que se quemen los dos juntos pero que podia suceder, lo dejo a modo de referencia por si a alguien mas le sirve en un futuro. Todavia no lo arreglé ya que es muy costoso pero ese fue el diagnóstico.
mecamigo de México hace 2 años
Desafortunado eso es falso y se puede demostrar con una interface de diagnóstico de menos de $20 dólares por Aliexpress, OpCom,
Cómo sea mínimo el auto debe de hacer lo mismo que antes
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Oil Pressure Low -Stop Engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 Eco 1899025 kms
Cuando quito el acelerador arroja esta leyenda ( me pasa mucho en los semaforos, oh cuando el carro esta en parking, y el carro como que traquetea, al momento que acelero automáticamente se le quita, y conformw avanza el carro queda serenito, el nivel de aceite esta bien, y el aceite aun no esta muy quemado
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Adrian Reyna de México hace un año  
AD
6 respuestas 
ricardo de México hace un año
Puede estar el ralenti a menos de 900 rpm x estar desprogramado el cuerpo de aceleracion
Adrian Reyna de México hace un año
Ya ajuste el cuerpo de aceleración y sigue igual😢
ricardo de México hace un año
Mide la presion de aceite con manometro ,puede ser el sensor de presion o la bomba de aceite
Pedro Carranza de Colombia hace un año
Coloque bien el tiempo los piñones vvt están en destiempo
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian Reyna)
Adrian Reyna de México hace un año
Eran las válvulas check del aceite lo que provocaban la baja presión del aceite, al cambiarlas se sintio la diferencia y el traqueteo disminuyo
mecamigo de México hace un año
Se pongo eran las válvulas cheque van dentro el porta filtro de aceite
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Hola mi problema de mi cruze es asi, no apaga el ventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas turbo 200000 kms
Ventilador prendido, no se apaga ya le cambie el termostato marca Gm,, y que sera_no se que podria ser ya puse nuevo anticongelante del rojo y sigue el problema hasta se escucha un golpeteo de alta velocidad
Alex de Estados Unidos hace 2 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
ricardo de México hace 2 años
Con ese km. revisa la bomba de agua
Alex de Estados Unidos hace 2 años
Si creo eso seria importante , cuando cambie el termostato solo eso le hizo el mecanico y vi muchos frgmantos de metal en la salida del termostato, y al saber el otro no lo reviso , es mas complejo es de levantar el motor quitar creo un soporte del mismo ops es vital ,tendria que ver eso ,si esque no funciona la bomba; gracias amigo
Dana de Venezuela hace un mes
Hola buenas tardes tengo un problema con mi cruz año 2011 empezó a corcovear , se apagó de repente y ahora no agarra la velocidad que puede ser?
ricardo de México hace un mes
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
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Sonido de motor como diesel.

Chevrolet Cruze 2014 1.8l Aut Gasolina 127500 kms
Buenas, mi carro tiene el famoso el famoso traqueteo de los cruze. Cuando enciendo y en las primeras marchas suena como carro de diesel, ya en velocidad mejora el sonido y se pierde.
Fabián Arroyo de Costa Rica hace 6 meses  
FA
9 respuestas 
ricardo de México hace 6 meses
Si se le pone aceite sintetico 5w 30 clasificacion dexos revisa la valvula de flujo de aceite naranja en el monoblock detras del alternador
Fabián Arroyo de Costa Rica hace 6 meses
Gracias Ricardo, revisamos esa valvula naranja y está bien, los engranes si reciben buena lubricación y cambiamos el de admisión porque tenía juego, el de escape tenía un juego menor y no lo cambiamos, crees que debería cambiar ese también?
ricardo de México hace 6 meses
Tienen que ser repuestos originales gm ,
Fabián Arroyo de Costa Rica hace 6 meses
Si el que le puse de admisión es original, el sonido se ha reducido pero aún se mantiene, crees que deba cambiar también el otro??
ricardo de México hace 6 meses
Si las valvulas solenoides vvt estan bien hay que cambiar el otro engrane
Fabián Arroyo de Costa Rica hace 6 meses
Ricardo, los engranes pueden tener un leve juego o al tenerlo aunque sea leve puede genera el ruido??
ricardo de México hace 6 meses
El motor ecotec hasta usar un aceite inadecuado hace ese ruido
Fabián Arroyo de Costa Rica hace 6 meses
Es decir primero me recomiendas cambiar el aceite a 5W30 antes que el otro engrane que me falta?
ricardo de México hace 6 meses
@Fabián ArroyoEl motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze ,sonic, trax mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
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