Problemas de Vibra del Chevrolet Corsa




Problemas por categoría

Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.8
2003
0
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Motor vibraSolucionado

Buen dia, mi problema es que el motor de mi Corsa 2003 1.8 tiembla un poco cuando lo dejo en neutral y de repente como que se quiere apagar pero no se apaga, le hace como cuando falla una bujia o está tapado un inyector, ya le hice la afinación, ya le cambié la bobina, las bujias, sensor de aceleración, sensor de cigueñal, sensor de detonación, catalizador, regulador del alternador, hasta acumulador nuevo, todo en original pero persiste la falla, últimamente se me apagó el foquito de la pila en el tablero y los demás como que me quieren empezar a fallar, el ventilador del aire acondicionado no funciona como debería, algunos me han dicho que puede ser algún corto en el arnés de la computadora, que tal vez de ahí proviene la falla otros que el sensor de oxigeno, ustedes que opinan?
Escrito hace 2 días por GabrielMéxico
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Chevrolet
Corsa

5 p,motor 1.8
2004
-1
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Tiembla el. Motor y suena como a válvulasSolucionado

Andaba perfecto todo el día,pare a comprar y deje el auto en marcha,de repente siento como cambia el ruido del motor y este empezó a temblar,como si se saliera de punto,llegó a mi casa levantó el capot para escuchar bien y veo que se sacude el motor y se escucha un cascabeleo,cambie bujías y cables y nada, sigue igual,las bujías están mojadas. Que podría ser???
Escrito hace 6 días por MaxiArgentina

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2
Me pasa lo mismo y quiero saber que es  - maximino (hace 6 días) Denunciar comentario
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Corsa 2003 hatchback
2003
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Emisiones de escapeSolucionado

Me aparece una alarma que significa, emisiones de escape y vibra el motor siento que no revoluciona normalmente, espero y me puedan ayudar Graxias
Escrito hace 13 días por JoshuaMéxico

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3
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Plus
2008
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El tacometro me fallaSolucionado

Cuando voy bajando la marcha y apretó el embrague a fondo el tacometro baja de 500 rpm y se lanza a apagar.
Le cambie la bobina y sigue pasando. Le cambie los cables de la bobina y sigue pasando, y cuando muevo el manubrio también baja pero solo a 900 rpm y vibra el vehículo. Y ya le limpiamos el ralenti y sigue...
Escrito hace 17 días por MarcosChile

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Ya no funciona la valvula iac , si ya se limpio y continua ,requiere otra original.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
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estándar 1.8lts
2003
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Motor vibraSolucionado

Buena tarde, tengo un Corsa 2003 de importación, pasa que de un tiempo para acá el motor empezó a vibrar, como que el carro se calienta ligeramente de más, perdió un poco de potencia y he visto que poco a poco me está disminuyendo el anticongelante, el depósito del anticongelante es nuevo y he checado y no tiene fugas, Ojalá me puedan ayudar... gracias
Escrito hace 17 días por GabrielMéxico

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1
Puede ser que el anticongelante este vencido, se debe de cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años de uso. Si consigues el rojo marca speak mejor , es tambien refrigerante.  - ricardo (hace 17 días) Denunciar comentario
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1
Pero el anticongelante se lo cambié hace un mes, le puse un concentrado marca Mobile.  - Gabriel (hace 16 días) Denunciar comentario
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4 puertas, base, motor 1.6
2004
1
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Vibraciones y poca potencia.Solucionado

Hola gente una consulta, hace 1 año aprox. Le cambie el embrague al auto debido a que al soltarlo vibraba mucho. Despues del cambio no note ninguna diferencia, sigue vibrando igual.
Si saco el auto solo con embrague vibra mucho y las RPM bajan. Esto no pasa si lo saco acelerando. Le hice cambio de embrague solamente, sin rectificar volante.
Y siento que tiene poca potencia. Cuando lo acelero a fondo de forma repentina, se achancha y se escucha como ahogado, despues sube la velocidad de a poco. Alguna recomendacion??? Muchas gracias...
Escrito hace 18 días por maxiArgentina
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TORNADO
2006
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Tornado 2006Solucionado

Mi tornado 2006 vibra mucho en baja como si le faltaran mas revoluciones quien me puede ayudar
Escrito hace 19 días por GUTIERREZMéxico

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Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralent (rpm) del motor. Se lava con carbuclean , si no mejora ,hay que cambiarla con otra original.  - ricardo (hace 19 días) Denunciar comentario
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Lla la lave lo unico seria cambiarla  - GUTIERREZ (hace 11 días) Denunciar comentario
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4 puertas, full, motor 1.4
2011
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M sube y baja la marcha regulando, vibra y m larga olor a quemado.Solucionado

El problema d la vibración hace rato d q m sube y baja la marcha hace 2 dias todo pasa regulando por hay cuando hace fuerza el motor como q se atora y falla
. Mas alla q regulando se escucha como q falla en el sonido del escape. El catalizador es nuevo. Y el olor a quemado es x el lado d las correas como a recalentado pero le miro y todo normal. Ayuda por favor gracias
Escrito hace 25 días por EliasArgentina

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-1
Revisa si el olor a quemado es el alternador, puede ser que este defectuoso y ocaciona esas fallas de funcionamiento para que sea llevado a revision.  - ricardo (hace 24 días) Denunciar comentario
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1.4
2006
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Vibraciones al frenarSolucionado

El problema que tengo es que al pasar la velocidad de 80 km/h. Al momento de frenar me patea el pedal del freno y hay vibracion ya cambie suspensión terminales bujes discos y manzanas y sigue el inconveniente ayudenme con información gracias.
Escrito hace un mes por DiegoEcuador

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Si has cambiado todo eso, tienes que ver si las mordasas de los frenos no estan pegadas o los pistones de las mordasas  - GINO (hace 20 días) Denunciar comentario
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Muchas gracias mi estimado ya voy hacer revisar las mordazas se le agradece por la información  - Diego (hace 18 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
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4 PURTAS, MOTOR 1.8
2005
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Falla en inyectoresSolucionado

El coche esta inestable, tiembla cuando esta parado,gasta mucha gasolina, echa humo negro, al acelerar se siente como pequeños jalones como si el motor se ahogara, ya se reseteo la computadora, se revisaron los sensores y se le cambio la valvula. Me recomendaron que le cambiara los inyectores, orienteme por favor antes de hacer este gasto
Escrito hace un mes por IGNACIOMéxico

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2
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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-2
Hola me llamo sergio tengo un corsa 2001mtr 1.6 se me aoga en nafta. Lo unico q le hice fue cambiar los inyectores de lo bien que esta andando empieza a fallar  - sergio santillan (hace 23 días) Denunciar comentario
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Puede ser que no son inyectores originales y traen otro rango de operacion.  - ricardo (hace 22 días) Denunciar comentario
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chevi taxi 1.6
2007
2
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Alto consumo,humo negro, bujías carbonizadas, vibración en relentiSolucionado

Estimados les cuento mi problema, hace 6 meses que tengo un chevy taxi 1.6 año 2007, pero es el mismo corsa con otro nombre, desde hace un mes que empezaron las fallas primero fue solo olor a bencina, después note un alto consumo de bencina ahora ya es humo negro y las bujias salen negras de carbonilla, como ademas andaba fallando un cilindro asi que le cambie bobina, cables y bujias porsiacaso, pero el problema persiste, no enciende el check, solo cuando se fuerza y genera mezcla rica pero se apaga despues de un rato, lo se por que le hice scanner, pero de ahi no se, me han dicho que el probl…Leer completa
Escrito hace un mes por MiltonChile

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1
Lo que requiere es una buena afinacion , en elservicio de taxi hay que estar cambiado bujias , filtros, aceites mas frecuentemente. El humo negro es exceso de gasolina , desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias, la vibracion en ralenti debe ser que estan bajas las rpm. Del motor , lava la valvula iac con limpiador de carburador en spray, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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-2
Estimado gracias por el dato, pero todo eso ya se realizo, y el problema persiste bujías carbonizadas , la bencina no rinde, jalonea, humo negro, olor a bencina etc. lo que si he notado es que la bomba no suena al dar contacto, solo funciona dando arranque, mmm eso suena a relay, alguien por favor donde esta ubicado el relay de la bomba de que color es como sacarlo y que funcion cumple. Gracias  - Milton (hace un mes) Denunciar comentario
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-1
Amigo si resuelves por favor compartelo tengo el mismo problema con mi corsa 1.6 ya no hallo que hacer.  - omora (hace un mes) Denunciar comentario
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0
Ya estimado, por supuesto que si lo soluciono lo voy a compartir, por que aparte es el gasto de combustible me esta dando como 5km por litro como mucho  - Milton (hace un mes) Denunciar comentario
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1
A mi corsa le pasa lo mismo ya me tiene chato  - Juan (hace un mes) Denunciar comentario
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0
Tengo un celta 1.4 modelo 2004, el carro arranca pero no acelera a fondo, se desplaza en plan y en bajada, al hacer el cambio en la cuestas se queda y ya no sube, le cambie la bomba de gasolina, bujías, clables de bujías, sensor map, sensor tps, valvula iac, clutch,sensor de oxigeno, sensor knock o de detonación y el carro sigue igual, no me marca check engine y el problema es que no encuentro el scanner tech 2 y en la agencia le obran un dineral por la revisión que ya no vale la pena por el precio que en el mercado tienen esos vechiculos, también le quite el catalizxador pensando que esta tapado y le hicieron con ultrasonido limpieza de inyectores y el problema continua, si alguien me puede ayudar se lo agradceria  - pedro (hace un mes) Denunciar comentario
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0
Los autos con motor de baja cilindrada , no tienen el torque y potencia para subir cuestas , son muy pequeños para realizar ese esfuerzo y con los años de uso peor. No le sigas gastando de mas.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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0
Ricardo hasta un chevrolet spark con motor 0.8cc ó 1.0cc. , puede subir una cuesta para eso estan diseñados, mejor tratemos de darle alguna solucion al amigo recuerda que todo tiene solucion en esta vida menos la muerte. Y PEDRO por lo que cuentas se me ocurren 2 posibles causas de tu problema 1ra posibilidad es que este fallando el embrague de tu vehiculo este gastado en este caso la solucion seria cambiar el kit de embrague, la 2da opcion es que este este fallando el regulador de presion ya que estos vehiculos necesitan una presion de trabajo de 2.5 a 3.0 bares, para saber estos datos debes conectar un manometro e intercalarlo en la linea de alta presion, una vez hecho esto haz arrancar tu vehiculo mirando el manometro y con una presion estable en relenti desconecta la manguera de vacio del regulador de presion, al hacer esto la presion deberia subir automaticamente, si esto no ocurre y la presion se mantiene igual es el ragulador el problema. NOTA: el regulador de presion por lo general va intalado en un extremo del riel de inyeccion y tiene forma de filtro de gasolina pero mas pequeño, lamentablemente esta es la unica manera de descartar el regulador, si te sirve en youtube hay videos hay videos al respecto, espero te haya ayudado de algo saludos desde chile.  - Milton (hace un mes) Denunciar comentario
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0
A mi me pasa lo mismo he cambiado sensor oxigeno,le puse limpia inyectores limpie cuerpo de acelerador, le puse una valvula iac nueva igual en la mañana vibra cuando toma temperatura esta normal pero igual tira humo negro hasta le cambie catalitico  - fernando zarate (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milton, el autor del problema) 
0
Al mio le desarme el cuerpo de aceleración completo limpieza de iac, funcionó normal un buen rato y luego alo mismo acelerado al máximo yahh no se que hacer ayuda por favor😞😞  - Juan (hace un mes) Denunciar comentario
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0
Tal ves debieras desconectar el multiple d escape y probar q pasa puede ser q c haya tapado el catalizador  - josé antonio (hace un mes) Denunciar comentario
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0
Juan. - revisa mangueras de vacio ,alguna esta desconectada,agrietada o rota ,sobre todo las que van a la admision.  - ricardo (hace 25 días) Denunciar comentario
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Tienes que cambiar el plato y disco de embrague, para saber si es el disco y plato pon el frano de mano y trata de salir con la marcha puesta si se te apaga es el plato y disco  - GINO (hace 20 días) Denunciar comentario
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2
Estimados ya encontre la falla y lo pude solucionar, resulto ser tres cosas la primera fue el termostato, porque andaba siempre frio, luego el alto consumo era el sensor ECT temperatura del refrigerante, y por ultimo el relenti inestable era la valvula IAC, la cambie y santo remedio, cada cosa que cambie le medi sus voltajes y resistencias, muchas gracias a todos por sus comentarios y si puedo ayudar a alguien aqui estoy saludos desde CHILE  - Milton (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Milton, el autor del problema) 
-2
Probe cambiando la MAP... ahora me dicen que puede que el eje del cuerpo de aceleración ( mariposa) tenga algún juego vuelta a sacar el cuerpo de aceleración para revisar el eje.  - Juan (hace 20 días) Denunciar comentario
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0
A mi me pasó algo similar, pero el problema en mi auto después de tantas cosas que hice, fueron las válvulas estaban quemadas las 2 primeras y eso hacía que falla continuamente el cilindro, arregle y se fue el problema  - Chelo (hace 18 días) Denunciar comentario
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Hatchback 3 puertas, 1.6
2006
0
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Vibra en neutro y zumbido en 5 cambioSolucionado

Más que un problema es comodidad, cuando pongo en neutro vibra de motor el auto, tengo que cambiar catalizador porque también suena, el problema es que vibra en grado medio "normal", como se puede dejar el auto totalmente suave? Aparte cuando pasó a quinta suena como un zumbido y luego se pasa, nada grave encuentro yo pero sera un problema?
Escrito hace un mes por ZokerChile
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1.8
2005
9
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Vibracion en el vehiculo y jaloneoSolucionado

Hola, tengo problemas con mi corsa evolucion mientras lo acelero no tengo problema pero Levanto el pie del acelerador y el carro jalonea y cuando esta parado en neutro vibra fuerte cada cierto tiempo como si se fuera a apagar, me pude decir que puede ser, ya le cambie Bobina, bujias, cables, inyectores pero sigue el mismo problema.
Escrito hace 2 meses por SantiagoEcuador

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4
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, cuando falla produce jaloneo al cortar la aceleracion  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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4
Tps amigo cambialo al mio le sucedio lo mismo  - cuervo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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1.4 classic
2016
1
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Vibración en el volanteSolucionado

Les cuento mi problema, desde el primer día el auto vibraba el volante, hice el reclamo en la agencia, después de tantos malos tratos accedieron al cambio de cubiertas en la cual ellos acusaron que no era ese el problema. Igual seguía la vibración y ya no fui más por que pensé que no me iban arreglar nada, como verán acá en argentina las garantías dejan mucho que desear y bueno ahí fui al mecánico y me dijo que eran los amortiguadores y le hice el cambio de amortiguadores y la vibración seguía insistiendo... no me quede quieto ni un minuto y tenía que buscar la solución y por suerte caí en un…Leer completa
Escrito hace 3 meses por JuanArgentina
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Corsa

1.4 classic
2016
0
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Vibración en el volanteSolucionado

Les cuento mi problema, desde el primer día el auto vibraba el volante, hice el reclamo en la agencia, después de tantos malos tratos accedieron al cambio de cubiertas en la cual ellos acusaron que no era ese el problema. Igual seguía la vibración y ya no fui más por que pensé que no me iban arreglar nada, como verán acá en argentina las garantías dejan mucho que desear y bueno ahí fui al mecánico y me dijo que eran los amortiguadores y le hice el cambio de amortiguadores y la vibración seguía insistiendo... no me quede quieto ni un minuto y tenía que buscar la solución y por suerte caí en un…Leer completa
Escrito hace 3 meses por JuanArgentina
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easytronic
2005
0
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No acelera, tiembla y se apagaSolucionado

Ya le cambie los cables, las bujias y la bobina y el carro sigue igual, al darle marcha tarda para encender y cuando enciende no acelera y vibra mucho, recientemente lo reprogramaron de el clutch y ya no se que mas Pueda ser alguien que aya pasado por el mismo problema
Escrito hace 3 meses por javierMéxico

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0
Revisa el arbol de leva pueded ser que este partido  - Luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Corsa swing 1.6
2005
1
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El auto vibra cuando lo pongo en neutro...Solucionado

El auto vibra y anda a tirones. Sobre todo cuando bajo a segunta o pongo en neutral. Sale olor malo, como q se ahoga. Un dia se prendio debajo cerca del tubo de escape.
Escrito hace 3 meses por MartaChile
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Corsa
2006
0
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Vibración y sonido en el escapeSolucionado

Lo que pasa es que no tengo problema en el encendido mi problema es que me vibra el auto y por el escape sale un ruido como q se ahoga pero no se apaga igual me preocupa ojala me ayuden...
Escrito hace 3 meses por NecoOTRO

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0
Revisa el catalizador, a mi me pasaba lo mismo compadre. Avisame como te va  - Zoker (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Neco, el autor del problema) 
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Corsa

4 puertas motor 1.8
2006
-1
votos

Vibra en neutralSolucionado

Las velocidades entran bien voy en tercera o en cuarta llego al semaforo o a un tope lo pongo en neutral y el coche empieza a vibrar, no se apaga
Al arrancar la velocidad entra normal, se repite cuando lo pongo en neutral, llego a mi destino lo apago, lo prendo despues de un rato y ya no vibra. De 3 a 4 veces sucede
Escrito hace 3 meses por AlfredoMéxico

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1
Revisa soportes de transmision ,pueden estar vencidos.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfredo, el autor del problema) 
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4 puertas motor 1.8
2006
0
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Vibra en neutralSolucionado

Las velocidades entran bien voy en tercera o en cuarta llego al semaforo o a un tope lo pongo en neutral y el coche empieza a vibrar, no se apaga
Al arrancar la velocidad entra normal, se repite cuando lo pongo en neutral, llego a mi destino lo apago, lo prendo despues de un rato y ya no vibra. De 3 a 4 veces sucede
Escrito hace 3 meses por AlfredoMéxico
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Corsa
2004
0
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Vibra mucho en minimo con el A/A prendidoSolucionado

Vibra en mínimo con el aire acondicionado encendido, lo apago y se quita la vibración. Ya le revise las bases los inyectores bobina bujías cuerpo de aceleración la iac la tps el map la iat me falta es cambiar el motor completo de pana ya no se que revisar. Se me acabaron las ideas. Lo que si note fue que desconecte el ventilador y bajo un poco la vibravion. Y de verdad es fastidisa. Ya he pensado en venderlo y comprar otro.
Escrito hace 3 meses por german rivVenezuela

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Revisa el sensor maf es la que regula el flujo de aire de la combustion y lo aumenta cuando se prende el clima.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
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A mi me pasa lo mismo con mi corsa automatico paro en un cemaforo y empieza a vibrar y cuando prendo el aire pareciera q el carro se fuera a desarmar ya cambien los 3 soportes cambie iac pensando q era el minimo y nada para mi opinion es algo electrico pero no se como buscar una solucion al problema ayudaaa ya me tiene arruinado hahaha  - Wuolfan (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
0
Debe ser que que la valvula iac es generica , hay que regularla manualmente ,girando la punta conica que regula el paso de aire al cuerpo de aceleracion, en youtube hay videos al respecto. Consultalos.  - ricardo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
0
Ricardo ya realice esa prueba con el iac del carro de mi hermano que es igual al mio y nada es mas cambi todos los sensores del carro de mi hermano uno por uno es igual  - Wuolfan (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
0
Puede estar sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.  - ricardo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
0
Me faltaria provar ese aditivo limpia inyectores a ver y te digo como me fue salufos  - Wuolfan (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.4, ls naftero
2011
1
voto

Zumbido al acelerarSolucionado

Hola les cuento mi problema a ver si alguien me puede ayudar, tengo un corsa classic LS modelo 2011 naftero, y me pasa lo siguiente al prenderlo no hace ningun ruido el tema es que zumba o se siente un ruido como que algo vibrara el la parte de adelante donde esta el motor pero mas precisamente del lado del acompañante, y lo hace cada vez que acelero el auto en cada uno de los cambios, es como si fuera que el motor se fuerza al acelerar y tiembla. Una vez que agarra bien la velocidad deja de acerlo en dos mil o tres mil revoluciones maso menos a su vez mientras va andando se siente mucho olor a nafta. Alguien me puede ayudar por favor gracias...!!!
Escrito hace 3 meses por CoritoArgentina

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1
Revisa el soporte del motor puede estar vencido o roto.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corito, el autor del problema) 
0
Muchas gracias eso podria provocar la vibracion fuerte que tiene? es como si estuvieras haciendo ruido con un chapon.  - Corito (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corito, el autor del problema) 
0
Otra consulta ricardo se siente mucho olor a nafta tambien cuando va andadndo que puede ser  - Corito (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corito, el autor del problema) 
-1
Revisa si alguna manguera de combustible esta agrietada y tiene fuga, o el tapon de gasolina esta mal puesto.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corito, el autor del problema) 
1
Tengo mismo problema, alguien más que pueda ayudar, ya revise soporte de motor, no se que sea el olor a nafta, pero el mio no huele a nada tengo un corsa 2005 mpfi 1.8 3/4 de motor nuevo de agencia  - Ulises (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corito, el autor del problema) 
1
Estuve averiguando y me dicen que puede ser la pata del motos y ya varios me dijeron lo mismo. Mañana lo llevo al taller a ver que me dicen. Y lo del olor a nafta no se que podrá ser.  - Corito (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corito, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

extra
2007
1
voto

Embrague corta muy arribaSolucionado

Mi auto tiene el problema de que al pisar el embrague y poner una veocidad, hay que sacar el pedal hasta el ultimo casi para que empiece a andar, ademas que al poner la primera marcha este vibra mucho es solamente con primera ya que al sacarlo en segunda no pasa nada. ¿Cuál sería el problema? muchas gracias.
Escrito hace 3 meses por Nelson HuenchoChile

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-1
Es la carrera del embrague ,que tracciona al final. Cada auto tiene diferente carrera ,es cuestion de acostumbrarse. Ahora si presenta dificultad en meter velocidades o truena al hacer los cambios hay que cambiarlo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson Huencho, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas full full
1997
0
votos

Mi auto pierde potencia y pasa como si tuviera una basura en la nafta.Solucionado

Mi auto x ratos le tiembla el motor , pierde potencia , paro lo acelero y pasa... como si fuera una basura en la nafta... el tema es que lo empezo a hacerlo seguido...lo verificaron y esta todo en orden... que podra ser? filtro de nafta cambiados hace un año... burro y alternador hechos... la verdad que no nos pueden decir que es.
Escrito hace 3 meses por susanaArgentina

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-1
Si ya tiene un año el filtro de gasolina , hay que cambiarlo y solucionas el fallo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según susana, el autor del problema) 
-1
Hola susana mira te comento me paso en el mio tengo un classic 2011 y me pasaba que iba andando y perdia potencia es como que al andar se tiende a parar y salir de golpe tambien y si exacto es como si fuera que esta sucia la nafta, si es coo te digo yo el problema es un inyector. Recomendacion? tendrias que hacer limpieza de cuerpo motorizado arreglar el inyector que falla y limpiar la boquilla donde pasa la nafta que por la basura se traba y apuesto a que debe estar sucia. La mia lo estaba. De paso ya cambiarle bujias cables y juego de correas. Y como nuevo.  - Corito (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según susana, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2005
1
voto

Tiembla al echarlo a andar y humeaSolucionado

Hola les cuento k al auto se le iso rectificación y asentaron las válvulas se cambió el aceite empaquetadura amortiguadores homocineticas y sigue temblando mucho si me pueden orientar por favor a y lo otro en primera aveces da tirones y se le cambio el disco de embrague está todo nuevo
Escrito hace 3 meses por LinaChile

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-1
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti (rpm) del motor +- 800 rpm. Si esta sucia se lava con limpiador de carburador en spray. Referente a los tirones ervisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,los 2 estan en el cuerpo de aceleracion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lina, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

NOTCH 5 PUERTAS
2004
1
voto

Vibracion corsa 2004Solucionado

Buenos días tengo un corsa 2004 5 puertas la cual me esta dando problemas de un tiempo para aca el carro vibra como si estuviera mal carburado estando parado y encendido igualmente llega mucho a olor a gasolina, ya se le cambio el sensor maf así como lavado de inyectores ala par ya se le cambiaron de nuevo las bujías y sensor de oxigeno y me sigue haciendo la misma falla me gustaría saber alguna opinión por parte de ustedes en base a su experiencia muchas gracias y saludos
Escrito hace 3 meses por tunonegroMéxico

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Revisa los soportes del motor y de transmision, pueden de estar vencidos o rotos.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tunonegro, el autor del problema) 
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Ricardo que tal buenos días igualmente los soportes se han cambiado precisamente cuando se realizo un ajuste que eso tiene como dos meses y el problema me lo comenzó hacer hace 8 días aprox comenzó de menos a mas  - tunonegro (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2003
0
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Base motor Corsa (trasera y delantera)Solucionado

Necesito las bases de motor y de caja (delanteras y trasera), debido que las que tiene actualmente mi corsa generan vibración, siendo nuevas de una marca desconocida generica. Esta marca genera vibración en el volante, por ese motivo me gustaría saber si existe una marca buena en colombia, no digo originales GM, debido que estas quedaron descontinuadas para colombia hace mucho tiempo pero si me gustaría de una misma calidad para mi corsa.
Escrito hace 3 meses por edgalvisconColombia

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Ahora por internet puedes comprar hasta las originales en EBAY o MERCADO LIBRE y son mas economicas.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Por mercado libre colombia no e visto ninguna publicación y por ebay, con que referencia lo busco pues e visto corsa b y otros tipos de corsa. Como hago para ubicar el repuesto sea correcto?  - edgalviscon (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Wagon
1999
1
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Vivracion de motor y caño de escape como si estuviera sucio el gasSolucionado

Vibra el caño de escape el motor como si estuviera sucio al apretar el acelerador como si estuviera sucio
Escrito hace 3 meses por joaquinArgentina
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Chevrolet
Corsa

3 Puertas motor1.4
2010
0
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Cuando esta frio corcobeaSolucionado

Mi corsa 2010 1.4. Le hice tapa de cilindro nueva, pero cuando en frio tiembla mucho y una ves que toma temperatura se estabiliza y cuando ando por ruta baja la temperatura menos de la raya de 80. Para el auto y vuelve a temblar
Escrito hace 4 meses por anibalArgentina
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Chevrolet
Corsa

Corsa sedan 1.8 L
2008
0
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Tiembla en bajas revolucionesSolucionado

Tiembla en bajas revoluciones
Llegando a un semáforo estando parado suben y bajan las revoluciones en un rango de 800 a casi 250 revoluciones y tiembla todo y casi se apaga subo las revoluciones y se le quita el problema me dicen que es la válvula EGR Yo no la he comprado pues esta muy cara y quiero estar seguro de que esa sea la falla y no hacer un gast infructuoso pues otros dicen que es el sensor mop si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho
Escrito hace 4 meses por PepeMéxico

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4
Solo debe estar sucia la valvula egr, desmontala y lavala con carbuklin ,fijate que el eje central tenga movimiento y la vuelvas a poner. En youtube hay un video de mantenimiento general de corsa 2007 version completa. Consultalo es el mismo motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Anula la barvula egr y verás k irá mejor el Corsa y consume menos  - Mayofen (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Easytrinic
2007
-2
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Tarda para prenderSolucionado

En las mañanas prendo mi corsa y tengo que darle hasta 5 marchas para q pueda arrancar arranca y tiembla y hay ocasiones prende a la primera
Escrito hace 4 meses por HugoMéxico

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Requiere una afinacion ,cambio de bujias,filtro de aire, cambio de aceite y filtro. Revisa cables de bujia y bobina.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2006
1
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Vibración de carrocería en relanti.Solucionado

Hola amigos quisiera una orientación. Tengo un corsa 1.6 de tres puertas el cual al darle marcha
Vibra toda la carrocería y en frió es mas fuerte esto no vibra en movimiento
Procedí a cambiar válvulas tps y iac luego le hice distribución...también cambie bujías de calidad mas cables y bobina de encendido. Cambie soportes de motor(tres ) alguien me dijo que podría ser la salida del múltiple no se si eso pueda provocar alguna vibración. Alguna ayuda o recomendación que me puedan dar
Escrito hace 4 meses por daniChile

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Si la valvula iac no es original ,hay que calibrarla manualmente para que el ralenti se mantenga en 800 RPM y deje de vibrar.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
Gracias y si es la original pero mi corsa siempre se a mantenido en mil si baja a 900 o 800 rpm tiende a pararse  - dani (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problma... si ya cambiaste la bobina... tal vez te este andando en 3 Cilindros. Y sea que un botador no te Carga... cambiale los 8  - Theramirez (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Cuales son los botadores? sorry la ignorancia  - dani (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tecnicamente se llaman buzos ,en algunes paises les denominan botadores su funcion es levantar los balancines de las punterias de las valvulas de admision y escape de la cabeza o culata del motor.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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-1
Yo le eche al aceite un silenciador de taques... ( botadores y taques son diferentes cosas )  - dani (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4ptas 1.6
1998
0
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Fallan dos cilibdros del medio en frio y en caliente emparejaSolucionado

Mi carro lo enciendo y le da una falla que tiembla mucho huele a gasolina y los dos cilibdros del medio no trabajan nada luego como de media hora cuando calienta empareja y queda sereno y si lo apago y pasa u a hora es otra vez lo mismo...ya le baje la camara le hicieron lo basico y le cambie las gomas de la valvula le mande a chequear la computadora del motor esta fina la bobina esta fina el ramal completo lp saque y revice completo y acomode la bomba de gasoliba la mande a provar le cambie la pila y el flotante dañado y la falla nada todavia ya no se que hacer ando mal de verdad ayudenme por…Leer completa
Escrito hace 4 meses por milla kilometroVenezuela

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Revisa el sensor del arbol de levas ,presenta fallo intermitente.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias revisare, aunque me dijeron que podia ser tambien una guia que se pega y cuando fluye el aceite despega y tenia que bajar la camara para rebajar las guias pero otro me dijo que no pirque si fuera asi se funde y listo y esa falla tiene ya tiempo ya...gracias cualquier otra sugerencia por favor les agradezco para ir descartando  - milla kilometro (hace 4 meses) Denunciar comentario
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-1
Disculpa ese sensor del arbol de leva es es mismo que el sensor de posicion de cigueñal disculpenme pero preguntando aprendo porque mis tecnicos estan locos como yo con esa falla  - milla kilometro (hace 4 meses) Denunciar comentario
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2
El que pregunta ,saber quiere , nunca se deja de aprender. No, el sensor del arbol de levas es el que sincroniza la inyeccion de combustible y la chispa de las bujias al abrir y cerrar las valvulas el arbol de levas, el sensor de cigueñal es el que envia los pulsos electricos al sensor del arbol de levas.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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5
Donde va disculpa para yo mismo verificar y hacerlo  - milla kilometro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milla kilometro, el autor del problema) 
-2
Complemente la denuncia porque sigo con la falla y me di cuenta chequeando con el provador de corriente un extremo en el positivo de la bateria y el otro extremo en el primer cable del conector de la bobina con el vehiculo encendido y la falla y al hacer contacto el carro empareja ya cambie el conector y nada pero no entiendo como si le faltara corriente a la bobina pero chequie ramal computadoras fusibles y nada quiero chequearcon una bobina nueva a ver escriban comentarios ayudenme con esta falla que me tiene loco  - milla kilometro (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Hay q verificar si no te consume refrigerante, si lo esta consumiendo y no deja charco posiblemente tienes picada la cilata y mina el refigerante a la camara, es por eso q cuando esta frio puede tener refrigerante y hasta q el auto llega asu temperatura y termina de quemar el refrigerante se estabiliza , es muy facil de diagnosticar puedes quitar bujias y si observan un tono blancoso en la bujia traes el propblema en la culata q si este reventada, saludos y espero te sirva la informacion  - Hector jb (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Verificaste si en frío tenias chispa en la bobina para esos dos cilindros, a mi me sucede algo parecido con mi corsa pero con el cilindro 1 y 4, pero vi que en frío no tengo chispa y al calentar comienza a mandar chispa en mínimo pero no en alta así que cambie de computadora con un amigo y vi que mi carro trabaja bien ahora debo comprar una computadora nueva...  - Camilo (hace 6 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas classic
2006
1
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Vibra en baja y por momentos patinaSolucionado

El auto tiene 60000 km y esta cuidado...volvi de la playa y tuve que hacer una ruta de 20km muy poceada...anduvo bien en la ruta...ahora en la ciudad vibra y parece como patinar cuando ascelero y despues se acomoda...fui a un mecanico de urgencia que me cambio el cable de embrague y dice que es el disco de embrague. Me parece. Raro porque nunca me dieron problema los cambios...la pregunta es si puede ser otra cosa...si se ensuciaronnlos filtros con arena etc.. . Y si en el escaneo sale todas las posibles causas incluso si es el embrague. Como ven no entiendo mucho. El auto lo tengo hace muy poco y era de mi papa desde 0 km.
Escrito hace 4 meses por TamborArgentina

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Revisa soportes de motor , puede ser que esten vencidos o rotos y este desalinedo el motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2006
-1
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Tironeo en bajaSolucionado

1)bueno al salir en primera o al transitar en bajas revoluciones o al ingresar el vehiculo tironea y vibra.
2) en tres o cuatro ocasiones me dejo de a pie y siempre con la misma falla se corta y reseca la manguera de salida de combustible
Escrito hace 4 meses por imperioArgentina

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Hay que medir con un manometro la presion de combustible de la bomba de gasolina en el riel de inyectores. Ya se le cambio el sedazo(filtro) de la bomba de gasolina ,puede estar muy sucio y se tapa. Esta dentro del tanque.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según imperio, el autor del problema) 
1
Según mi experiencia de esta semana tivenun problema así y era la luz de las bujías mi auto es 1. 6 el motor
Lo vieron varios mecánicos y me dieron diagnósticos distintos uno me didijo q debia destapar el motor q podía estas picada la junta. Y era sólo las bujías
  - Soale (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según imperio, el autor del problema) 
0
Hola buen dia. Tengo un corsa 2 1.8 2006 y tengo un problema parecido... cuando pongo primera (1) y salgo vibra o tironea... lo solucionaste que era?  - fernando (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según imperio, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa pick up
1997
0
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Vibraciones cuando la camioneta esta parada tiembla todo el tableroSolucionado

Tiene motor isuzu 1.7 diesel adactado le cambie los tacos del motor y quedo peor tuve que ponerle los tacos viejos y acelerar un poco el motor pero golpetea como loca en el taco que esta en la caja de velocidades un golpeteo agudo cuando esta parada moderando en marcha alta anda pareja
Escrito hace 4 meses por jorge vieraOTRO
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Corsa

corsa pick up
1997
-1
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Vibraciones cuando la camioneta esta parada tiembla todo el tableroSolucionado

Tiene motor isuzu 1.7 diesel, adactado le cambie los tacos del motor y quedo peor tuve que ponerle los tacos viejos y acelerar un poco el motor pero golpetea como loca en el taco que esta en la caja de velocidades un golpeteo agudo cuando esta parada moderando en marcha alta anda pareja
Escrito hace 4 meses por jorge vieraOTRO
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Chevrolet
Corsa

corsa pick up
1997
0
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Vibraciones cuando la camioneta esta parada tiembla todo el tableroSolucionado

Tiene motor isuzu 1.7 adactado le cambie los tacos del motor y quedo peor tuve que ponerle los tacos viejos y acelerar un poco el motor pero golpetea como loca en el taco que esta en la caja de velocidades un golpeteo agudo cuando esta parada moderando en marcha alta anda pareja
Escrito hace 4 meses por jorge vieraOTRO
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Corsa

wagon 1.4
2010
1
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Se rompio correa de distribucion y ahora no envia chispa al cilindro 3Solucionado

El tiempo es el correcto. Arranca con cierta dificultad, pero en 3 cilindros. Si no acelero se para y tiembla muchisimo. Probe intercambiando los cables y todos estan bien. ¿Sera la bobina o la bujia?. Yo lo camine 40000kms y no me aguanto a que le hiciera el service. Por alli lei que puede ser el sensor del cigueñal. Agradezco sugerencias, para no malgastar dinero. Luis.
Escrito hace 5 meses por LuisArgentina

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2
Intercambia bujia , puede ser la que ocasiona la falla, si no mejora puede ser la bobina, checa si hay chispa en el cable de la bujia 3 y lo compruebas.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
A mi parecer se te doblaron las valvulas es lo que pasa cuando se rompe la correa  - chevhr (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
-1
Hola, tengo exactamente el mismo problema, pudiste arreglar el problema?  - gera (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Tenia las valvulas de escape dobladas. Solucionado. Lamentablemente despues de unos dias, ahora no arranca. Se me quedo sin chispa  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Se me hace que esta fuera de tiempo por un diente en la correa  - chevhr (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Ojala amigo. El auto anduvo bien unos dias, pero de pronto no arranco mas. Bujias, cables y bobina nuevos. LLega corriente a la ficha de la bobina pero no sale chispa. Puse la usada y lo mismo. ¿Sera el sensor de posicion de cigueñal? ¿ese es el que envia las señales a la bobina? la verdad es que no se para donde agarrar. Todos los fusibles bien, no encontre cortocircuitos, pero nada. Previo a la falla escuche un click en la fusiblera y prendio el check engine, pero no alcanzo a pararse. Despues que lo pare no arranco mas. Gracias por tu opinion  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
1
Creo que tambien hay un fusible de ignicion pero eso solo un electrico  - chevhr (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
De que no arranque puede ser sensor de cigueñal fusible o que este movido por un diente la correa de tiempo  - chevhr (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Gracias. Mañana pruebo y te cuento  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

sedan easytronic
2007
-1
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Apagado frecuenteSolucionado

El carro funciona bien, sólo que a veces empieza a vibrar, hace los cambios forzados, y cuando haces alto total se apaga. Después de unos minutos se puede volver a encender. Cuando se va a apagar se puede notar los tirones en los cambios, vibraciones, y un olor como el del mofle, ¿qué podría ser?
Escrito hace 5 meses por memeMéxico

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0
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,es americano, va a limpiar todo el sistema de inyeccion , ademas aumenta 4 punos el octanaje a la gasolina, mejorando encendido,potencia y rendimiento. Si este procedimiento se realiza 1 vez al año no se volvera a presentar esa falla, cuesta +- $150.00 en aurera, walmart,autozone.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según meme, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.8, electrico, standar
2004
1
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Se tironea en segunda y se apaga al hacer un alto.Solucionado

Andaba muy bien hasta que una vez circulando se safo la banda y se habia salido la polea del cigueñal , se arreglo y ahora se tironea en segunda y como que tiembla y se apaga, ahora lo hace mas seguido al hacer un alto, ya se cambio valvula iac 2 veces cables de bujias, bujias, sensor de oxigeno y sigue igual. Gracias por su atencion.
Escrito hace 5 meses por ALBERTO ZAPATAMéxico

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Revisa el sensor tps es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion,cuando falla se tironea en 2a. Si la valvula iac es generica hay que graduarla manualmente. Para mantener el ralenti del motor sin que se pare.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ALBERTO ZAPATA, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

CLASDSIC
2014
0
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Vibracion desde nuevoSolucionado

El auto vibra desde nuevo. En la concesionaria no hacen alineación ni balanceo por lo que me aconsejaron que lo haga en un taller especializado. Lo hice. ,...siguió el problema. Por la garantía, a los 4.500 Km, me cambiaron las 4 cubiertas (Pirelli p4..."vienen cuadradas")...el problema siguió. Cambié las Pirelli por Firestone adelante (atrás tengo las Pirelli). El porblema sigue. En una gomería dicen que son las llantas descentradas... el lunes voy a cambiar las cubiertas traseras por unas Firestone. Las cubiertas traseras están gastadas en forma irregular...como si fuesen exagonales en lugar de cilíndricas. Ya pasó el año de garantía. Puede ser que sean las llantas????
Escrito hace 5 meses por FedeArgentina
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Chevrolet
Corsa

2 puertas, motor 1.6
2005
0
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Vibración al frenarSolucionado

Hola, he llevado varias veces mi carro al mecánico, ya que presenta una tembladera cuando freno, en un primer momento le cambiaron la base del motor y de la caja, le cambie los cauchos, el sistema de frenos y lo mande a alinear, la cosa es que mejoró increíblemente, ya no vibraba el caso es que ha comenzado a vibrar de nuevo cuando freno, esto sucede solo cuando freno... y no se que pueda ser... y sinceramente no entiendo mucho de estos asuntos mecánicos (soy mujer), el mecánico me ha dicho que debo cambiar los rodamientos traseros, la base derecha del motor, los soportes superiores de los amortiguadores y que debo rectificar los discos... pero quisiera una opinión de ustedes... gracias
Escrito hace 5 meses por patriVenezuela

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1
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Si solo vibra al frenar con solo rectificar los discos debe quedar. Si la vibracion es del motor constante son los soportes del motor. Si al conducir en caminos malos se escucha golpes en carroceria son los soportes superiores de los amotiguadores y si ya tienen mas de 100,000 KM. cambiar los amortiguadores tambien  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patri, el autor del problema) 
-1
Hola!, si fueran los rodamientos, escucharias como rozan, seria un ruido constante y que aumenta conforme subes la velocidad, para lo que describes me pasa a mi y solo hay 2 opciones que me han comentado, 1 es que necesita una alineacion y balanceo, y la otra es que se rectifiquen los discos. Saludos.  - Dattoli (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patri, el autor del problema) 
0
Puede ser la punta de ejes torcida  - Jorge (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patri, el autor del problema) 
0
Hola mira la verdad que si es algo raro que suceda eso yo e cambiado varias pastillas y discos de corsas y en algunos casos me a sucedido eso, y le emos puesto pastillas nuevas los discos estaban en buenas condiciones por ende no se rectifico, al salir a probarlo me encuentro con esa vibración la cual me llamo mucho la atencion bueno con el cliente quedamos que probara un tiempito unos 10 dias como mucho, la cosa es que suaviso un poco eso pero lo seguia haciendo, haci que le volvimos a cambiar pastillas y discos dejando todo 0 pero ygual le quedo una leve vibracion y hasta el dia de hoy no se a ido...  - JM SERVICIOS AUTOMOTRIZ (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patri, el autor del problema) 
0
Rectifica discos y tambores de freno y cambia balatas  - AMFI (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según patri, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.2
1995
2
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Se jalonea y se apagaSolucionado

Buenos dias. Hace 3 años tengo un opel corsa 1.2 1995 que en panama se le conoce como chevy swing, hace unos meses se prendio la luz de revisar el motor y me di cuenta que el motor vibraba mucho hice las pruebas de cables de bujias y me di cuenta que la bobina de encendido no mandaba en un cable, cambie la bobina de encendido por una nueva y hay empezo el poroblema ahora se jalonea y en un momento ya no puedo caelerar aunque el motor este encendido y en cambio cuando me detengo del todo se apaga, lo vuelvo a encender y normal a los segundos vuelve. Tiene cables de bujias nuevos son mas gruesos…Leer completa
Escrito hace 5 meses por armandoPanamá

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0
Debe ser que la bobina no es la adecuada para ese motor , aunque arranque su funcionamiento no es el identico a la original y produce jaloneo  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según armando, el autor del problema) 
0
La bobina la compre con el numero de referencia de la vieja y aunque cambia en todos los libros aparecen los dos numeros de referencia
1103905 es la gm y la que compre es la 1103872 pero las dos pertenecen al mismo modelo. Ya la probaron y esta en buen estado. Esto es lo que marca 2 19 k hom
18
  - armando (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según armando, el autor del problema) 
-1
Buenos días amigos, desde el sábado el auto todo el día no le dio nada yo contento a mas de 100 km por la autopista pero el domingo el auto le dio la falla de nuevo pero feo. Pero esta vez se escucharon 3 pequeñas explosiones en el motor, bueno logre por obra y gracia del espíritu santo llegar a mi destino, y cuando abrí el capo me percato que la manguera de retorno del auto esta mojada en gasolina la toco y esta floja a lo que procedo a apretarla pero me da por aflojarla y sacarla a lo que me sorprende que no salio gota de gasolina por esta manguera. Por experiencia se que tanto de la manguera de entrada y la de retorno debe haber gasolina, también me percate de esto cuando saque las mismas mangueras que van a la tapa de la bomba de gasolina la del retorno no tenia gasolina, esto es nuevo para mi de todas las cosas que e reparado yo mismo esto se sale de mis conocimientos, ya hable con un amigo que conoce un poco estos carros y me dice que puede ser el bacum de la flauta de suministro, pero que creen ustedes?
Agradezco comentarios.
Saludos.
  - armando (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según armando, el autor del problema) 
1
Bueno sigo por aqui a ver si alguien me ayuda. Lo lleve a un electromecanico y resulta que no le estaban llegando los 12v a la bomba de gasolina. Le tuvimos que hacer una linea nueva por la antiguedad de mi carro y el tiempo que teniamos fue lo mejor que pudimos hacer, ahora cuando lo paso la llave se escucha la bomba mandar la presion de gasolina. (tenia mucho tiempo que no la escuchaba hacer eso jajajaja. El fallo no se le quito. Por lo que me inlcino a la chispa. En la mañana del domingo observo que sale humo blanco del motor. ( llamo a mi mecanico y me dice que revise la correa del alternador efectivo la correa se habia salido de su posicion. Lo acomodo y salgo normal. Con el fallo aun. Cuando llego donde voy me pongo a lavar el motor y limpio el coil. Por que estaba tapado en mugre armo todo, y sorpresa el carro no salto no se apago y corrio como nunca.
Sera que el coil estaba tan tapado que no le llegaba buena señal¿
La correa no le estaba dando problemas y ahora se sale a cada rato note que la volante esta bamboleando pero esta bien apretada. Que sera?¿
  - armando (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según armando, el autor del problema) 
0
Bueno. Sigo aquí, esta vez es para que si alguien necesita esta información alguna vez la tenga aquí. Resulta que mi carrito estaba peor de lo que pensé,
Primero: tuvimos que hacer una linea nueva a la bomba de gasolina por que no le llegaban los 12 voltios y lo mejor en vez de ponerse a buscar que cable era el que estaba mal tiramos una linea nueva con su relay.
Segundo habían dos relay a los que no les llegaban los 12v estaban en 5.6 algo por hay y había una tierra que en ves de marcar 0 marcaba altísimo, solución tiramos lineas directas de alimentación para las lineas que les hacia falta. Ahora la bobina manda bien ya que al estas lineas no mandar los 12 voltios tiraba la corriente al piso y no le llegaba suficiente a la bobina, con la bobina vieja funcionaba por que no necesitaba tanta corriente ya que andaba en 3 cilindros y en las que mandaba algo era muy pobre. Ahora hay buena cantidad de gasolina cuando paso la llave sin prender el auto se escucha la bomba trabajando de una y en la linea de retroceso se escucha la gasolina fluir. Cambie la flauta de los inyectores tenia una capa de sucio pegado a las paredes (la cambie por que tenia otra en casa limpia)
Ahora la chispa que manda la bobina esta a todo dar.
La corriente le llega constante.
Antes de revisar cualquier cosa primero revisen el flujo de corriente que pasa por los relay. Resultado: una potencia que no sabia que mi chevy tenia. Voy poco a poco sacando los fallos y corrigiendo cosas que no funcionan.
Encontré un electro que trabaja bien y sabe lo que hace.
Cualquier consulta a la orden.
Otra cosa la polea damper del cigueñal bambolea no mucho pero lo hace la mande a enderesar a un tornero y volvio a bambolear la polea loca esta mala y puse una correa mas chica del alternador a la polea del cigueñal (por mientras hasta que consiga la polea del cigueñal)
Si este es tu caso compra una nueva cuando se doblan es por que ya esta muy vieja y es mejor no gastar en tratar de arreglarla.
Mi motor no suena nada el cigueñal no esta torcido ni nada el anda al pelo.
  - armando (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según armando, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

HB
2002
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Vibración de motor y carro en marcha con velocidad puestaSolucionado

Hola a todos, el problema que presenta mi corsa 1.4 ecotec, es el siguiente:
1. -Cuando prendo el motor este vibra ligeramente, igual se escucha y se observa como acelera y desacelera, es constante cuando esta prendido. 2. - cuando va en marcha a mas de 20 Km/h al soltar el acelerado (con velocidad) el carro vibra, si acelero deja de vibrar y al sacar la velocidad (ponerlo en neutro) el carro igual deja de vibrar, este problema de vibrado es mas fuerte a mayor velocidad. Espero me puedan ayudar ya que le han revisado y no encuentran la falla
Escrito hace 5 meses por MartinMéxico

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0
Hay que revisar los soportes del motor y de la transmision pueden estar vencidos o rotos.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
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Gracias, ya le cambiaron los tres soportes y la transmision  - Martin (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Corrijo, la transmisión se la revisaron y se encuentra bien  - Martin (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias Ricardo. Corrigiendo, la transmisión no de la cambiaron, solo le revisaron las juntas que van en la dirección (las cuales se encuentran bien), podrías decirme con mas precisión que parte de la transmisión deben revisar.  - Martin (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Cabe mencionar, que cuando el auto esta parado y comienza a andar, se escucha un leve golpeteo en la parte de abajo del mismo, solo al inicio como si algo chocara, ya estando en movimiento ya no suena, en ocasiones igual suena cuando hago los cambios  - Martin (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.8 confort
2008
1
voto

Pedal de frenoSolucionado

Hola buenas noches. Tengo un corsa 2008
Pero ultimamente me esta asiendo ruido en el pedal de freno
De echo aveces me vibra el pedal
Pero el ruodo q escucho del pedal sonara como si fuera algun sensor o regulador
Algo asi
Me inquietud es q problema tendria
Si es de menor riesgo y se pueda areglar muy rapidamente
Escrito hace 5 meses por Reyes27México

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0
Si es equipado con abs, puede ser el modulo que esta fallando revisalo. Todo lo que sea frenos es riesgoso. Llevalo a un buen taller de frenos , ya que ese modulo es muy caro y tal vez tenga reparacion o ajuste.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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-1
El modulo q me comentas en q parte lo lleva el carro??  - Reyes27 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Especificamente en el corsa 2008 no se , pero es facil identificar ,es cuadrado y tiene muchos tubitos metalicos conectados a el. Tuvimos un 2002 pero no tenia abs.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Creeria que golpeo un ring en un hueco y se deformo...revise los dos rines delanteros por el lado de afuera y por el lado de adentro por minima que sea la deformacion altera el desempeño de los frenos en especial la vibracion del pedal.  - Cesar (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1.8 confort
2008
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Pedal de frenoSolucionado

Hola buenas noches. Tengo un corsa 2008
Pero ultimamente me esta asiendo ruido en el pedal de freno
De echo aveces me vibra el pedal
Pero el ruodo q escucho del pedal sonara como si fuera algun sensor o regulador
Algo asi
Me inquietud es q problema tendria
Si es de menor riesgo y se pueda areglar muy rapidamente
Escrito hace 5 meses por Reyes27México
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1.8 4 Puertas
2004
0
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Vibracion al momento de frenar en altas velocidadesSolucionado

Buenas tardes, quiero comentar un problema que descubri en mi corsa, primero que nada hace un par de semanas sentia que a veces vibraba mi carro cuando iba a 70-90 km/h y frenaba, pero yo lo atribuia a que estaba desalineado, recientemente lo saque a carretera con muchas pendientes y curvas y si no usaba freno de motor y usaba el pedal vibraba muy feo, se siente mucho en el volante, pero creo tmb se siente en el carro en general, me preocupa porque vibra muy feo, me dice mi suegro que es un problema de pastillas, lo curioso es que cuando es velocidad baja no vibra ni nada, frena de manera normal sin hacer ningun movimiento de mas, solo sucede a velocidades de mas de 70 km/h. Alguna sugerencia de que pueda ser?.
Saludos.
Escrito hace 6 meses por DattoliMéxico

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1
Pueden ser los discos de freno delantero que esten pandeados ,regularmente se calientan y cuando se mojan el cambio brusco de temperatura se desalinean un poco y causa vibraciones en altas velocidades. Si aguantan una rectificacion quedan bien , si ya tienen mucho desgaste hay que cambiarlos.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Corsa confort 1.8
2007
-2
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Corsa se apaga o pierde potencia después de usarlo un ratoSolucionado

Buen día, tengo un Corsa comfort 1.8 modelo 2007 y mi problema es que desde que lo compré hace un año el carro al usarlo por un rato (digamos más de media hora) en ocasiones se empieza a sentir pesado como si perdiera potencia llegando en ocasiones a apagarse. Cuando esto sucede si intento prenderlo inmediatamente el carro prende pero el motor tiembla y como si trabajara sólo con tres cilindros y avienta humo y olor a aceite por la tapa de la culata. Sin embargo si lo dejo descansar un rato prende y anda como si nada. El sensor de temperatura no indica que el carro se sobrecaliente y de hecho…Leer completa
Escrito hace 6 meses por jorgeMéxico

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2
Hola ante todo a veces si es una falla electrica el mecanico no lo va a ver... otro el hecho que el carro no quiera encender des pyes de que le has pisado el aceleradot...es propio de un motor cuando se calienta... al sertu carro relativamente nuevo no pasa nada y se bloquea no permitiendo el arranque hasta que se enfrie...pero si la temperatura parece que no ha subido no te confies tanto... puede ser que el reloj detemperatura este fallando o que el sensor de temperatura esta fallando... tu ventilador sedebeencender cuando tu temperatura esta a la mitad y se enciende antes quiere decir que tu reloj detemperatura esta marcando mal...no es normal q salga humo por la junta de culata... a kenos que el carro este recalentando...ve si por el radiador salen burbujas claro con el motor frio... si esta caliente la tapa saldra volando y podria quemarte... con la tapa abierta qlcheca rl radiador mientras ves cuanto se incrementa la temperatura cuando lo aceleras... tu ventilador debe encenderse... y el agua de tu radiador n debe burbujerlar si no mas bien debe verse como una corriebte de rio circulando... y toca las mangueras del radiador arriba y abajo las dos deben estar calientes si una esta mas fria que otra entonces esti termostato...  - paluco3x (hace 6 meses) Denunciar comentario
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2
Fijate en el cilenciador de escape puede estar roro por dentro y no deja pasar los gases asia fuera,, podes desconetarlo cuando tenes el problema.  - Enrique (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
2
Buenas noches tengo un corsa coupe 1998 tiene la siguiente fallas lo prendo un rato y como a los 30 minutos empieza a fallar se le sube la temperatura y se ahoga como si tuviera mucha gasolina y se pone inestable  - LISNEIDY ZAMBRANO (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
Si tiene catalizador quitalo lo mas probable es que este tapado, cuando es el catalizador no marca el reloj de temperatura pero si se calientan.  - Andres (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
1
Revisa el sensor de oxigeno y sus conector a mi me pasaba eso mismo y era el conector que no hacia contacto  - LISNEIDY ZAMBRANO (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
3
Cuantos sensores de oxigeno tiene un corsa 2007?  - Andres (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Hola buenas noches...tengo un corsa 1.6 modelo 2000, me sucede q el auto cuando voi andando y paso de alta a baja se me apaga y luego se apaga a cada rato y no regula casi nada,me pasa tanto a nafta como a gas, aunque a nafta sucede un poco menos, lo hice escanear y no me salto nada y ya pase x varios mecanicos y ninguno sabe q tiene...si alguien me puede ayudar se lo agradeceria  - jonh (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Buenas tardes pues les cuento como solucioné finalmente el problema que expuse hace tiempo y con el que se abrió este tema, resulta que se tuvo que cambiar la valvula egr, se intento primero lavar varias veces pero no dio resultado y se tuvo que cambiar por completo. En los corsas 1.8 que circulan en mexico esta valvula solo viene instalada apartir del modelo 2006. En ningun taller me la supieron diagnosticar ya que la falla era intermitente y algunos mecanicos me decian que el problema estaba en la bomba de gasolina o en el sensor tps. Por lo regular lavando la valvula egr por dentro se soluciona el problemna de exceso de carbonilla que tiende a acumular, aunque en algunos casos es necesario cambiar la pieza. La refaccion original Acdelco tiene un costo aproximado de 4,100 pesos mexicanos, por eso es recomendable lavarla a profundidad y ya solo que el problema persista entonces si cambiarla, saludos.  - Jorge (hace 14 días) Denunciar comentario
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4 puertas
2005
0
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El carro tiene un sonido y vibracionSolucionado

El carro tiene un sonido y una vibración cuando llego a los 2.800 rpm hasta los .3.000 rpm sólo en ese trayecto vibra y suena
Escrito hace 6 meses por JsamaEcuador
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1.8 evolution gls
2005
0
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Tengo problemas de frenadoSolucionado

Tengo un pronblema en mi auto corsa evolution he rreparado motor, y cambiado todo lo que es en frenado y amortiguacion, pero al frenar el auto comienza a vibrar pero a una velocidad de 70 mk es intenso he balanceado las llantas pero me falta la alineacion,,me gustaria ayuda para saber que mismo es ya que he puesto todo nuevo en freno...
Escrito hace 6 meses por RICARDOEcuador

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0
Revisa los discos de frenos delanteros , se calientan con el uso normal y cuando se mojan a veces se pandean (doblan) , ocacionan vibraciones y se tienen que cambiar.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Corsa

1.6
2004
1
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VibracionesSolucionado

Bueno lo q sucede es que tengo este problema con mi corsa no se que es... Escuchen el zapateo... Eso se provoca al iniciar la marcha avanzando sólo sacando el pie d embrague... ( yo ya lo se mantener pero el q no le zapatea demasiado como el vídeo sobretodo en velocidades baja o al avanzar de apoco como en un taco )... Serán soportes de motor ? Embrague? Q opinan ustedes y xk es lo que dicen... https://youtu.be/Nav9QF_-ok vean el vídeo gracias
Escrito hace 6 meses por DangerChile

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2
Deben ser los soportes del motor y la transmision que deben de estar vencidos o rotos.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Corsa

evolution
2005
1
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Golpe vibracion en tren delanteroSolucionado

Hola mi enombre es roberto, tengo un corsa evolution y hace un año le cambie casi todod el tren delantero amortiguador cazoleta bandeja vieleta y al moneto de sacarlo del mecanico continuo con un golpeteo alguien sabra que puede ser
Escrito hace 7 meses por robertChile

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1
Seran las rotulas? El mio tambien traia un ruido molesto al acelerar, frenar y pasar bordos o baches y con eso se le quito  - Kero_Gamez (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
Ok muchas gracias revisare  - robert (hace 7 meses) Denunciar comentario
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2
Para revisar las rotulas sin gastar en una revision ( :v), agarra la llanta con ambas manos de los laterales y muevela como si fueras a virar, estas no deben moverse, claro que tiene que estar el volante bloqueado para que no giren las llantas. Si tienen juego ya necesitas cambiar las rotulas.  - Kero_Gamez (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1.7
1999
0
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Mi corsa pierde el aguaSolucionado

Mi coche pierde el agua le cambie la tapa de la cubeta , el radiador , el bulbo..., le hicieron supuestamente una prueba hidrahulica y me dijeron q perdia por el radiador ,pero no se ve nada en el suelo , dicho esto terminado el trabajo , paresia que quedo bien , a los 3 dias veo q en la cubeta ya le faltaba 2 cm de agua , asique no se q hacer lo lleve a 3 mecanicos y los tres me dijeron distintas cosas q hacerle Sin embargo, no deja agua, no gotea. Y algo q me llama la atencion es q vibra todo ,hasta la palanca de cambio hace ruido ,cuando lo paro en semáforos o voy a salir, una vez en marcha…Leer completa
Escrito hace 7 meses por NormaArgentina

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1
Es empaquetadura de culata el agua la está botando por el escape  - Lisandro  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
El escape de agua es por el radiador de calefacción, que se deterioro es necesario suspenderlo o cambiarlo sle mas facil colocarlo directo con un pedacito de manguera y dos abrasaderas...  - doncas (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norma, el autor del problema) 
1
Hola. Me paso recientemente este problema. Se me bajaba el nivel de agua y costaba arrancarlo despues de estar un par de horas parado. Luego me di cuenta que escupia agua por el escape. Tienes que sacar la tapa de motor y cambiar la junta de motor, esta se habra roto y filtra agua a los cilindros de a poco y cada vez empeorara mas. Cambie la junta de motor y se termino el problema  - gustavo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norma, el autor del problema) 
0
Tengo un corsa 99 y el electro deja de funcionar cuando saco la llave del contacto. ¿es normal esta condicion en mi auto?
Por favor comenten
  - gustavo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norma, el autor del problema) 
1
Ni idea le cambie el radiador , pierde por la parte de atras de la tapa de cilindro hay unos torillos , segun me dijeron en la Chebrolet es asunto de cambiar la tapa de aluminio q lleva atras y sellarla , ,este arranca al toque , le cambie BUJIAS , y me rompieron una los brutos , esta quebrada , asique hay q sacar la tapa de cilindro , si o si Doncas... Gustavo no se que queres decir si sacas la llave es obvio q el motor se detenga y por ende se tiene q detener ,si siguiera en funcionamiento o lo tienes pegado problema eléctrico o no tengo idea lo q quieres decir ja  - Norma (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Hola gustavo me podrias a explicarme mas especificamente cual junta tengo que cambiar si pudes puedes mandarme fotos a mi correo te lo agradeceria mucho  - SALHERROM (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Sedán 4p 1.6 8v
2007
1
voto

Contraexplosiones en 2a y 3a a 1500-2000 rpmSolucionado

Hola amigos. Mi corsa me tiene loco. Ya visite cuatro mecánicos y ninguno da con la falla. Hace contraexplosiones. Vibra aveces en ralenti. Tanto a gnc como a nafta. Me salto la tapa del filtro de aire varias veces. Cambie dos veces la bobina, cambie dos veces los cables y las bujias. Me regularon el equipo de gas...ya no se q puede ser. Las soluciones de los talleres duran 5 dias... lo escanearon dos veces. No sale nada. Ayuda por favor. Ya me tiene repodrido. Al final no lo puedo ni disfrutar; hace diez meses lo compre. Es lo que me alcanzó. Con mucho esfuerzo. Y con esto voy gastando mucha guita ya. Ayuda!!!
Escrito hace 7 meses por JosecorsarioArgentina

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0
Ami m pasaba lo mismo cambie la bobina y s acabo elmproblema  - Diego (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ayer compre juego nuevo de bujias. Lo cambie y mejoró. Una de las bujias que saqué estaba negra y humeda. Segun leí en internet es problema de valvulas y o reténes. Alguien entiende mas de esto?. Tngo ruidito como de botadores. Tiene que ver todo esto?  - Josecorsario (hace 7 meses) Denunciar comentario
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5
Me pasa lo mismo con la la primer bujía de la izquierda y me explota a cada rato  - Cesar (hace 6 meses) Denunciar comentario
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2
Por fi cual es la Solucio tengo el mismo problema de Josecorsario  - Fernando Rueda (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6 corsa
2009
0
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En relenti vibra toda la carroceríaSolucionado

Cuando el auto esta detenido vibra la carrocería y el volante pero sl andar el auto es muy parejo le hice un ajuste de motor completo y de motor ya no es nada...
Escrito hace 7 meses por GiovannaChile

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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,debe estar sucia ,se lava con limpiador de carburador, si no funciona ,y hay que cambiarla consigue la original ac delco , las genericas no las reconoce la computadora y no resuelves la falla.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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5 puertas motor 1.6
2002
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Vibra el volante a alta velocidadSolucionado

Hola tengo un problema con mi corsa lo que pasa que llegó a los 100km y dejó de acelerar y el volante empieza a vibrar mucho que puede ser ojalá me ayuden gracias
Escrito hace 7 meses por KlaudioChile

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4
Hay que revisar terminales de direccion deben de estar malas.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
Has el balanceo de tus ruedas, con eso corriges la falla  - panter (hace 7 meses) Denunciar comentario
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-3
Checa los discos, alomejor hace falta rectificar.  - Robert (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2004
-1
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Vibracion de panel y volanteSolucionado

Hola buenas bueno e notado que mi corsa al prenderlo sube a 1.500rpm (no vibra ) y luego baja hasta lo normal en todo auto 1000 pero al llegar pienso yo q esta menos de 1000 suponiendo 980 y me vibra el volante en general kasi todo el auto... sera devido a eso las vibracion ? el auto no esta trabajando komo se debe? que hay que cambiarle , o revisarle (personalmente antes de llevarlo a un taller) si alguien sabe mucho sobre corsa como a cuanto debe trabajar... o las mantenciones q ay q aserle. Cada cuanto... se lo agradecería... hasta el momento es solo y problemas con el aceite q me marca la luz ) lo demas creo q esta todo bien
Escrito hace 7 meses por yandelChile

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0
Debe ser la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta sucia se encuentra en el cuerpo de aceleracion y ya no regula correctamente las rpm del relenti del motor, al bajar las rpm baja la presion de la bomba de aceite y parpadea el testigo del tablero. En youtube hay un tutorial de mantenimiento general de corsa 07 version completo consultalo.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tu crees que ses la válvula iac la q este causando problema de la vibraciones ? Porque además tiene el problema de cuando llega la temperatura s la mitad se me prende la luz de aceité también... (Sólo a la mitad de la temperatura y luego se apaga cuando apagó el auto o al acelerar  - Danger (hace 7 meses) Denunciar comentario
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-1
Si las rpm estan bajas se refleja en alta temperatura porque la bomba de agua gira mas lento, deja de cargar lo suficiente el alternador prende bateria, deja de enfriar el clima por lo mismo y parpadea la luz del aceite por baja presion de la bomba. Si las vibraciones son del funcionamiento irregular del motor con revisar y limpiar la valvula iac debe quedar. Ahora si las vibraciones son de carroceria y motor son los soportes del motor que estan vencidos o rotos.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ok... Lo lleve a un taller vamos aver q me dicen igual gracias por tu aporte ;) 👍👍👍✌✌✌ luego avisaré q es  - Danger (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Como te fue en el taller? que solucion te dieron?
Tengo el mismo problema el vehiculo vibra cuando estoy detenido, pero cuando acelero ya no
  - Andres (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Bueno la verdad me comentaron que podía ser algún soporte de motor que ya este vencido o en mal estado si tienes un corsa swing tiene 4 SOPORTES si es eso provoca vibraciones en todo el vehículo más en la parte del tablero y manubrio... Y al acelerar es normal... O capaz sea que la válvula iac ya este sucia y eso provoque que el auto este trabajando mal en relatin deberías llevarlo y consultar esas dos cosas aver que de dicen a ti... Yo aún no lo reparó... Sigue igual... Sólo me deja de vibrar pasado las 1000RPM...  - Danger (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
Es el mismo problema igual me deja de vibrar pasando las 1000 RPM, pero el mio es un corsa extra 2008, voy a limpiar la valvula iac y te cuento como me fue. Gracias  - Andres (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Ok esperó que lo soluciones y avisas  - Danger (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

5 puertas
2008
1
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Al llegar a la esquina ( Semáforo) el auto comienza a vibrar y se paraSolucionado

Hola, gracias por existir!, Me gustaría que me ayuden, tengo un auto corsa del 2008, que compre hace una semana. Todo iba bien hasta el fin de semana, que en una esquina esperando el cambio de semáforo el auto comenzó a vibrar y luego se detuvo, intenté arrancar y nada...pasaron unos minutos y logré que el auto partiera, pero al llegar a la otra esquina pasó lo mismo ( otra vez espere y le dí contacto, luego de unos minutos arranco), avancé otra cuadra y nuevamente lo mismo( todo mal), siguiendo la misma lógica, pensé que era cosa de esperar, pero esta vez el tablero se volvió loco, se pendía…Leer completa
Escrito hace 7 meses por BellotaChile

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1
Te recomiendo veas en youyube un tutorial especifico: mantenimiento general de corsa 07 version completa. Te va ayudar a conocer el mantenimiento de tu auto es el mismo motor.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Gracias por responder!. Revisaré lo que me dices...El mecánico que revisó el auto dice que la alarma estaba descontrolada, hoy usé el auto y no tuve problemas, espero que sea eso y no me vuelva a ocurrir.  - Bellota (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Amigi... es que saques la llave y siga el carro como loco n es cosa de juegi... es un falso cntacto busca s hay algun cale vhicando con la estructura de del carro a veces cuanfo hacen mantenimiento mueven algunas cisas y se olvidan o tuercen algun cable y n se dan cuenta... ppr eso nosostros cim susuarios debemos estar siempre viendo q hace nuestro kecanico... cuatro ojos ayudan mas... ahira te tienes que echar a buscar fbde esta ese faldo cbtacto o donde choca ese positivo con la estructura del carro... recuerda cuanfo fue la ulyima vex que metieron la mano a tu auto y comienza por ahi... a veces una tierra floja ocadikna tod ese ptoblema... lo peor que pueda pasar es que de un momneto a otro se incendia tu auyo... me pas a mi cuanfo una cañeria de fren vhico con m arrancafor y es volvia loco cuanfo salia o frenana ya q en ese mommento chocaba la cañeria... revisa es... n salgas cn ese problema...es serio  - paluco3x (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Corsa

sedan 1.8
2005
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Corsa 2005, falla en el motor en baja rpm,Solucionado

Tengo una semana con mi corsa 2005 1.8 austero, en velocidad baja falla el carro tiembla mucho el motor, y se siente una falla notable en el escape ademas de que acelero y avienta humo negro por ahi, le cambie sensor map, sensor de oxigeno, lave los inyectores, eh checado todas las lineas, todo bien, incluso cheque el sensor de cigueñal, parece estar bien, lo he escaneado y no me da ningun codigo, solo en los parametros del tps, me arroja 60 ohm o no se como se diga, ya no se que hacerle al carro si alguien pudiera ayudarme o darme un norte por favor se los agradeceria mucho!
Escrito hace 7 meses por gerardobetaMéxico

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Si solo falla en ralenti (baja ) es la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta sucia esta en el cuerpo de aceleracion a un lado del tps. En youtube hay tutorial al respecto  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Humo negro y tiembla me parece el tps mide el voltaje de salida se la señal del tps debe ser 0 voltios en ralentí y 5 en aceleración al 100℅ puedes hacerlo con el auto apagado.  - Arturo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Corsa

Estandar
2007
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Vibra al andar en reversaSolucionado

Si desclocho o desembrago la reversa despacio se logra reducir que vibre todo el carro. Pero Si desclocho un poco mas rapido tiembla todo. Tipico "le truena la reversa" nota. Para adelante no lo hace.
Escrito hace 7 meses por jdbrMéxico

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1
Revisa los soportes de la transmision pueden estar vencidos o rotos.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Ok Ricardo, lo mandare a revisar y les comento que paso. Saludos  - jdbr (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2004
0
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VibracionesSolucionado

Buenas mi auto tiene un problema que no toi seguro si es lo q pienso

Bueno lo q pasa es q fue chocado ( no x mi ; pero ya esta reparado así lo compre) entonces pasa que al iniciar marcha o lo ases bien o vibra todo el auto al sacar el pie del embrague... Lo lleve a un taller dicen que son los SOPORTES del motor que stán malos y dice q esto provoca la vibración de todo el auto... ¿Que opinan ustedes serán los soportes ? Porque es sólo al iniciar la marcha...
Pd: corsa swing
Escrito hace 8 meses por DangerChile

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Son los soportes del motor y la caja con el tiempo se vencen o rompen.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ricardo... Que caja me hablas ??  - Danger (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Caja de velocidades =TRANSMISION  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Eso q sientes al iniciar la marcha se llama "zapateo" lo mas probsble es q sea el plato de embrague  - David (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1. Revisa las bases del motor de tu corsa,
2. Revisa el embrague,
Quedo atento de como resolviste tu inconveniente.
  - edgalviscon (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.8
2006
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Falla despues de los 60 kms/hrSolucionado

He pasado por mucho mecanico. Y cada vez esta peor. En tramos largos no puede ir a mas de 60kms/hr. Despues comienza a bajar velocidad y hasta volver a empezar. Se pone completamente sin potencia. Acelero y no lo hace y el motor se escucha perfectamente, mientras vaya "tranquilo" pero cuando comienzo a ir mas rapido ya no acelera y vibra demasiado en alguna parte del motor. Ya le cambie cuerpo de aceleracion electronico y sigue igual. En carretera es nefasto andar asi. Ojala y me puedan apoyar con esto. Gracias
Escrito hace 8 meses por JuanMéxico

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Debe ser la valvula egr que esta sucia inoperante. Se encuentra del lado derecho atras de la bobina esta instalada en el bloque del motor con 3 tornillos y conectada a un arnes electrico, en youtube hay un video de : mantenimiento general de corsa 07 version completa. Consultalo y seguro queda bien.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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La valvula ya se lavo pero sigue igual y algunos dias peor. Me dicen que anule la valvula EGR, pero haciendo esto afectaria algo y como podria hacerlo para anularla.  - Juan (hace 7 meses) Denunciar comentario
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La valvula egr es la que recircula los gases de combustion que no se quemaron y los devuelven a la camara de combustion o sea sirve para eficientar el consumo de gas, aparte evita que los gases contaminen el ambiente y todo eso lo regula la computadora, yo te aconsejo que mejor la cambies una original (ac delco)en mercado libre cuesta $3,100.00 o 12 meses sin intereses de $306.25 + envio. Y mantienes tu auto como debe ser. Lo barato sale caro.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

3 puertas
1999
1
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Tiembla y el minimo sube y baja, y enciende la luz de la bateriaSolucionado

Buenas tardes amigos tengo un corsa 1.6 año 99, y me viene presentado una falla, no mantiene minimo, tiembla mucho y el minimo sube y baja de repente y se enciende la luz de la bateria, y bota humo y a veces huele a gasolina , si alguien me pudiera ayudar a solucionar el problema, le limpie cuerpo de aceleracion, le cambia la valvula iac bujias, cables, ya no se que hacer , gracias por su ayuda
Escrito hace 8 meses por Mauro CruzVenezuela

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Hay que calibrar la valvula iac a las revoluciones correctas ,en youtube hay tutorial de como hacerlo.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo ricardo por tu comentario  - Mauro Cruz (hace 8 meses) Denunciar comentario
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De pasó chequea la Bobina de ignición, ya me ha pasado 2 veces, por comprar chinazas, y si vas a verificar la IAC, de una vez limpia todo el cuerpo de aceleración.  - gaspar (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Donde queda esa bobina de ignicion ?  - Mauro Cruz (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El aparato negro de donde salen los cables de alta hacia las bujias, http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…  - gaspar (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes escribo para informarles que ya solucione la falla, era el sensor de oxigeno, y lo otro que tenia era que la bobina de ignicion tiene arriba un conector ps ese conector quedaba flojo, y me daba la falla de apagarse el carro en movimiento por la vibracion. Ya solucionado el problema el vehiculo anda muy bien  - Mauro Cruz (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

sedan
2006
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Corsa se apaga en neutralSolucionado

Un fastidioso problema con mi Corsa: cuando cambio a neutral y empiezo a frenar el auto comienza a vibrar y acto seguido se apaga: hasta después de unos minutos apagado retoma su paso y generalmente ya no falla el resto del trayecto. Ya le cambie cables,bujías,mantenimiento del cuerpo de aceleración y bomba de gasolina pero nada. Al igual que otros en este foro, ya le metí el escáner y nadaa. Les suplico ayuda pues estoy a punto de ramatarlo por desesperación. Ya había escuchado lo de la válvula EGR y el sensor TPS pero los %#$! mecánicos dicen que eso no es...pero creo que insistiré. Gracias por sus comentarios.
Escrito hace 8 meses por MikeMéxico

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3
Curioso, a mi me pasaba parecido, paraba en un semaforo y puff, no manteniá las revoluciones y se apagaba, me decian que la IAC, pero puro cuento, resultó ser la desgraciada Bobina de ignición, que estaba a punto de fallar, y falló :D y me dejó tirado. Pero descubrí que era por lo menos.  - gaspar (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Los mismos problemas me pasaron a mi...se me apagaba en neutral y aun con el clutch metido...se aceleraba se desaceleraba...lo escanee y no le encontraban nada...le hice lo mismo que tu cambie bujías,cables, limpie cuerpo de aceleración, y seguía igual...lo lleve con otro mecanico y cambio bujías originales GM, asunto arreglado por un mes...ahora me esta dando lata nuevamente al parecer ha de ser lo que comenta el cuate este ha de ser la bobina de ignición,,,, y lo llevare nuevamente al mecanico,, espero no me salga muy caro...  - Manuel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Manuel, pues si puedes de Una vez la bobina original, Porque compré una Homologada, y me duró solo 6 meses.  - gaspar (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa
2003
1
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Vibración al pasar los 120km/hSolucionado

El coche vibra al pasar 120 km/h que se siente asta en el volante, ya le cambie rotulas, amortiguadores lo alinearon le puse los bujes de la bandeja pero el problema sigue, que alguien me diga que podrá ser.
Escrito hace 8 meses por karimMéxico

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1
Como estan los rines ,no tienen golpe,las llantas no tienen imperfecciones en desgaste o bolas en cara interior.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Sabes que le puse llantas nuevas en la parte delantera ya le cambie los rines, cuando puse los amortiguadores dejo un poco de vibrar, pero después comenzó de nuevo la vibración, se le cambio el buje de la bandeja ya que estaba en mal estado pero el problema es que vibra mas que antes y si le aumenta mas la velocidad vibra mas feo.  - karim (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tienes rines originales o rines de lujo?? porque si son de lujo pueden faltarte unos centradores, si no los tienes pueden probocarte vibracion e incluso aflojar los pernos lo q haria vibrar mas aun el volante... puede tambien que tenga un golpe en el compacto/chasis, si esta doblado aunque sea poco tambien genera mucha vibracion y si no lo has mandado a alinear mas todavia... tendrias que mandarlo a enderezar y luego alinear y balancear tus llantas...  - Corsista (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Si no son los rines o las llantas deben ser las terminales de la direccion que tienen desgaste ,llevalo a un taller de alineacion y balanceo y que las revisen si no tienen juego.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ya descartaste al 100% daños en rines y/o llantas? Verifica Juntas homocinenticas, busca algun golpe en paliers.  - CLOPZ (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Verifica terminales de direccion y bieletas de direccion.  - CLOPZ (hace 7 meses) Denunciar comentario
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A mi me paso y era balanceo...  - joel (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4puertas
2001
2
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VibracionesSolucionado

Buen día mi carro le cambiaron todas las base pero persiste la vibracion en todo el tablero que hice lo acelere un poco se le quitó la vibraciones pero ahora lo colocó en neutro o pare y esta muy acelerado pero el carro se comporta muy bien así lo uniço es q esta acelerado. Ahora como hago para se le quite esa vibraciones sin necesidad de acelerarlo?
Escrito hace 8 meses por armandoVenezuela

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0
1. Revisa las bases del motor de tu corsa
2. Revisa la suspensión,
3. Realizale mantenimiento al cuerpo de aceleración de tu corsa (IAC, ACT, TPS). (si ya las cambiaste e hiciste mantenimiento a lo antes mencionado, podría ser que la causa u origén del problema se deba a que los nuevos soportes del corsa tengan gomas muy duras. Quedo atento de como resolviste tu inconveniente.
  - edgalviscon (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas,full,1.6
1996
3
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Tiembla,cuando dejo de acelerar y se apagaSolucionado

Empezo a temblar a nafta a gnc no ,se cambio cables ,bujias,se limpio los inyectores,cambie zona lambda anduvo bien 3 dias y empezo a temblar a nafta y a gnc cunado voy en marcha suelto el acelerador y se baja hasta apagarse espero su respuesta le agradesere su ayuda
Escrito hace 8 meses por vanesaArgentina

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2
Es la valvula IAC la que mantiene la aceleracion en RALENTI se encuentra en el cuerpo de aceleracion sujeta con 2 tornillos y conectada con un arnes electrico,solo hay que lavarla con limpiador de carburador spray ,sin tocar la espiga central porque se descalibra.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ami me pasa algo parecido ojala tengamos suerte vanesa  - dolores (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola muchas gracias por su respuestas ,tambien note que al prender las balizas y prender las luces del interior o dejar la puerta abierta estas hasian el mismo juego ambas. Limpie la valvula iac y también tenia problemas en la bobina eso asi el temblor y el auto se baje hasta apagarse cuando dejaba de acelar las dos cosas al pareser espero que les sea util como ami lo del paso a paso gracias ricardo... luciano el marido de vanesa  - vanesa (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola buenas tardes,hoy enotado que el sistema de aceleracion de mi auto. Esta chupando aire en la union del cilindro de la mariposa. Donde en cajan las 4 tuerca. Quisiera saber si es algo normal y sino que problemas me puede traer y como lo puedo arreglar desde ya muchas gracias y espero que se entienda mi explicasion  - vanesa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Revisa si solo esta mal puesta la manguera o floja la abrazadera o si esta rota. Hay que corregirlo ya que va andar acelerado el motor (mas consumo) y va absorver polvo la garganta de aceleracion y fallas de encendido. Saludos desde MEXICO.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola ricardo gracias por responder. Pero el lugar dende esta chupando aire es donde se unen los cuerpos de metales , no en la manguera ,como te daras cuenta no es mi fuerte la mecanica es primer auto  - vanesa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hay que revisar el cuerpo de aceleracion si no tiene un empaque roto,tornillos sueltos o tenga una fisura que pueda sellarse con plasiacero para evitar fuga de vacio.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ok,un ultima pregunta si la podes contestar te agradecere , puede ser que por ese motivo que ingresa mas aire me haya hecho una explosion al derle arranque  - vanesa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si es posible ya que la mezcla aire-combustible no esta controlada, provocando contraexplosiones.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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A tambien puede ser el motivo que la otra vez se me haya, roto la valvula iac y dueño anterior dos en un mes  - vanesa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si es posible, porque la valvula iac lo que regula es presisamente la cantidad de aire para mantener el ralenti entre 800 a 900 rpm. Del motor. Aunque tambien si son valvulas genericas ,no originales chinas ,la calidad dejan mucho que desear. La original es marca ac delco y se autoajusta sola por la computadora.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias ricardo ,te agradezco mucho todos tus consejos y tu paciensia un abrazo , estare comentando cuando si soluciono el problema  - vanesa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Corsa 2 GAS motor 1.8 full
2008
1
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Tiembla el motorSolucionado

Hola q tal gente... Bueno hace unos días mi corsa 1.8 empezó a vibrar el motor q hasta tiende a apagarse... Yo revise y limpie el paso a paso (iac) sensor de ubicación de mariposa y el map le hice una limpieza profunda al cuerpo de carburación aún así el problema persiste lo raro es q no me tira nada la ecu en el tablero... Esto después de andarlo un tiempo se va el temblequeo del motor y regula lo más bien ya no q revisar. Desde ya gracias
Escrito hace 8 meses por Frete juanArgentina

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-1
Saludos Frete Juan, el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en tu país como "sensor de temperatura de la inyección" debe ser cambiado cada 50.000 Km, su deterioro o daño es progresivo y cuando falla vuelve loca a la computadora, ésta no puede administrar el trabajo de los inyectores ni la cantidad adecuada de combustible para cada temperatura de funcionamiento del motor, sugiero su cambio, pero debes comprar repuesto ORIGINAL no sirven los alternos o marcas universales. Revisa que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no esté floja o haya saltado pocos dientes dejando fuera de PUNTO al motor. Comprobar resistencia (multímetro) y frecuencia (osciloscopio) del sensor de OXÍGENO (sonda lambda). Cabe informar que los puntos mencionados y he sugerido que sean revisados, no siempre son captadas sus fallas por scanner. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola Santiago muchas gracias por tu ayuda sabes q el día de ayer me sugirieron cambiar cables de bujías y bujías también note mejoras ya no tiembla el motor pero lo único es q cuesta encender en frío... Donde encuentro el sensor ECT. Gracias por el comentario saludos  - Frete juan (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

3 puertas 1.6 full
2006
1
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Falla tableroSolucionado

Me ha pasado varias veces que cuando iba conduciendo mi corsa el tablero se iba a cero, no marca nivel de bencina, kilómetros, temperatura todo en cero, y a veces se encendía la luz del check, en neutro en los semáforos comenzaba a vibrar y a veces se detenía el motor pero las luces y la radio no se apagaban y funcionaban correctamente, revise fusibles y esta todo ok. No se que hacer es mi primer auto y no entiendo mucho de mecánica ayudaaa 😭
Escrito hace 8 meses por NicolasChile

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Hola te cuento el problema es del ecu del auto la solucion momentaria del problemas el desconectar los bornes de la bateria y dejarlos unidos durante unos 5 minutos con contacto abierto y despues psado el tiempo conecctas y todo vuelve a la normalidad es problea de filtros del ecu por eso se bloquea yo lo e solucionado pero es un tema mas profundo. Saludos y suerte  - rolando mancilla (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Lo lleve a un eléctrico y le hizo un scanner, el problema era un cable mal manipulado por el dueño anterior en donde sacaron un enchufe que iba hacia el tablero y lo conectaron directo, eso comenzó a hacer cortocircuito y provocaba las fallas al tablero. Gracias de todas formas ahora ya sabemos que pueden ser muchas las fallas y podremos solucionarlo nosotros mismos probando diferentes métodos. Saludos  - Nicolas (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Corsa

3 puertas 1.6
2006
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VibraciónSolucionado

Hola, tengo un corsa 1.6 año 2006 el cual vibra mucho en relanti. Le hice cambio de distribución, mas afinamiento completo ,le cambie válvulas iac y tps
También cambie los tres soportes de motor, el tema es que si miro el motor esta trabajando parejo las rpm son estables pero al momento de estar dentro de la cabina y el vehículo detenido con motor andando vibra mucho la verdad que ya no se que puede ser algún consejo de que pueda ser (también le hice prueba de inyectores y están trabajando bien )
Escrito hace 9 meses por daniChile
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Chevrolet
Corsa

CLASSIC
2007
-1
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Se para y tiemblaSolucionado

Hola , tengo un corsa clasic 1.6 2007, NAFTA
Motor nuevo no regula baja la marcha o se para, y el velocimetro no anda y el relo digital no marca los km, le cambie el (paso a paso) y el regulador de presión, que podria ser ???
Escrito hace 9 meses por MAXIArgentina

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Hola cambiá el cable del velocimetro ese es el problema ami me pasó. El tablero manda señal a la computadora al desacelerar el vehiculo. Aceme caso es algo ilogico pero cierto. Saludos  - maxi (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Si no anda el velocimetro no pasa señal al modulo por eso se para o bien los sensores de las ruedas no hay otra cosa  - pato (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

3puertas
2004
-1
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Se apaga y tiemblaSolucionado

Mi corsa se la acaba de hacer el motor y en estos dias me ha pasado varias veces que freno en un obstaculo y se apaga y cuando lo prendo se acelera, en marcha minima se acelera un poco y luego se estabilizar, tiembla un poco y ya no se que hacer para que no ocurra eso, ademas en el escape hay residuos de polvo negro en mediana cantidad. Por favor denme su buen consejo
Escrito hace 9 meses por eldrulyVenezuela
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Chevrolet
Corsa
2008
0
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Tironea al rebasar los 80 kmsSolucionado

Este problema ya tiene algun tiempo, al pasar arriba de los 80 kms empieza con un leve tironeo, se agudiza al desacelerar, en baja vibra demasiado sin apagarse y al comenzar a acelerar de nuevo lo hace con dificultad, encontré una maña, lo apago pero no lo enciendo inmediatamente porque sigue con la falla, lo apago y lo enciendo en aproximadamente un par de minutos, quizas el tiempo que dure en cambiar la luz del semaforo y enciende muy serenito.
Escrito hace 9 meses por RafiuxMéxico

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Cambiale la tps o para q no gaste dinro innecesario mandalo a excanear es lo mas seguro qt arroje la falla  - EFREN CONTRERAS (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa
2008
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Check eninge encendidoSolucionado

Desde hace poco al relanti se bajan las revoluciones hasta 500 , el coche vibra mucho como si se quisiera apagar , ronronea y huele a gadolina, hace algunos días se encendido el check eninge yy a la fecha sigue encendido que es lo q tiene? Hace 1 mes cambie filtros de aceite ,gas, aire y bujías , incluso hace 2 días le eche líquido para limpiar inyectores y siento q mejoró bastante pro ya volvío a hacer lo mismo , espero me puedan ayudar
Escrito hace 10 meses por JaimeMéxico

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Ya le has hecho limpieza de actuador de minimo  - MARISCAL (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Wwalternador hazle mantenimiento... el alternador no debe verse negro por fuera se ven sus bobinas... el check engine de motor no se va apagar a menor que arregles tu alternafor... pasa bateria de otro auto para arracncarlo y si tu che k engine desaparecees tu alternador  - paluco3x (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Sedan motor 1.6
2005
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Sensor de detonacionSolucionado

Alguien me puede mandar fotos de ubicacion y como se saca el sensor de detonacion de mi corsa...es el unico sensor que me falta cambiar para ver si le quito la vibracion...
Escrito hace 10 meses por silvaravenaChile

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2
Vi tu post anterior y todo lo que le cambiaste, debido a inestabilidad del motor... consulta realizaste limpieza del cuerpo de aceleración?  - sebastián (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Sip...de inyectores igual...  - silvaravena (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Que km tiene tu auto?? si percibes mucha vibración chequeaste los soportes de motor?? quedo atento  - sebastián (hace 10 meses) Denunciar comentario
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125000 km.. . Los soportes tambien se los cambie...bandejas...amortiguadores...  - silvaravena (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Mmmmm... que te han cambiado cosas!!... los sensores al fallar marcan cheq engine!  - sebastián (hace 10 meses) Denunciar comentario
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4
Saludos Silvaravena, el daño del sensor de detonación no causaría vibración del motor, recomiendo que midas la compresión de cada uno de los cilindros, los cuatro deben marcar igual compresión y deben marcar 130 libras, si hubiera diferencia de compresión en uno de los cilindros hay que revisar el sincronismo del sistema de DISTRIBUCIÓN (conjunto de piezas que sincronizan la apertura y cierre de válvulas) y que su correa dentada no haya saltado ya que el motor puede estar fuera de PUNTO. Cabe mencionar que las vibraciones del motor se presentan por "diferencia del potencial en un cilindro" cuando se realiza la explosión o quema de combustible, dicho de otro modo en uno de los cilindros no se produce la fuerza motriz como en los tres restantes y cuando ésto sucede, se puede escuchar a la salida de gases en el tubo de escape ruido de petardeo. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según silvaravena, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2002
2
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Al prender tiembla mucho se acelera y se bajan revoluciones y terminaSolucionado

Cuando lo prendó tiembla mucho y se siente como si perdiera fuerza y si le sacó el clutch se apaga. Cuanfo se estabiliza el motor y lo aceleró se suben mucho las revoluciones y bajan en segundo a menos de 500 y se apaga. Al lograr hecharlo andar pasa lo mismo al llegar a un alto se bajan las revoluciones y se apaga si prende enseguida pero es mucha lata. Esa falla me la hizo hace 6 meses y le cambiaron el sensor map será q se volvió a dañar? No se prende el sensor del check en el tablero x eso no saben q falle. Agradeceré su ayuda. Gracias
Escrito hace 10 meses por KarlaMéxico

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1
Esta fuera de tiempo, necesitas que te lo pongan a tiempo, eso le pasaba al mio y el mecanico asi lo resolvio me dijo que las marcas de la tolva ya no eran confiables porque estavan movidas y que lo hizo de otra forma  - beto (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Karla, el autor del problema) 
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Me pasaba lo mismo después de cambiar la ecu escanear cambiar cuerpo de aceleración y de mas cosas como bujías filtros banda de tiempo etc,etc me decidí a meterle mano cheque cables (arnés) y el problema resulto en un fusible de 20 amp el numero nueve de la caja que esta delante del carro por cierto el mio es un opel corsa 1.4 europeo 2002 dejo el comentario por si le sirve a alguien ya que es desesperante y estresante en lo económico y personal el no saber ni tu ni el mecánico como repararlo ¡suerte!  - tacuah (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Karla, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, base, motor 1.4
2013
0
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Vibracion en el tren delanteroSolucionado

Hola, cambie cubiertas, llantas, discos de frenos, pastillas, le hice alineacion y balanceo pero cuando llego masomenos a las 80-100km y freno me sigue vibrando. Que puede ser? por favor si alguien me puede tirar una idea le agradezco, es que tengo que hacer un viaje la proxima semana y quiero ir tranquilo con mi familia. Gracias!
Escrito hace 10 meses por Joel Argentina

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1
Los discos de freno tienen pandeo, cabielos  - hermes (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joel , el autor del problema) 
1
Me pasa lo mismo...primero le echaron la culpa a los neumásticos Pirelli P400 "vienen cuadrados"...la garantía me los cambió por otros iguuales...el problema siguió. Otros me dicen que las llantas vienen descentradas...todavía no las cambié. Gasta las cubiertas en forma irregular...haciendo girar la rueda, puede verse como sube y baja el contorno, a medida que da vueltas. En el concesionario...ninguna solución  - Fede (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joel , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puerta full 1.6
2008
8
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En primera y segunda tironeaSolucionado

Hola buenas noches, hace una semana el auto me empezó a tironear en primera y segunda, se le cambio cables, bujías, y bobina también, y se limpio la válvula iac, hace una vibracion leve, y si se siente olor a nafta en el interior del auto, no se que pueda ser. Desde ya muchas gracias
Escrito hace 10 meses por andresArgentina

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2
Me pasa lo mismo y el mecanico me dijo que hay q cambiar los discos de embrague, el problema es a bajas revoluciones ya que una vez q toma un poco de impulso ya deja de hacer el tironeo  - leonkjal (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
1
Hola buen dia. Tengo un corsa 2 1.8 2006 y tengo un problema parecido... cuando pongo primera (1) y salgo vibra o tironea... lo solucionaste que era? -  - fernando (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
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Hola fernando, mira, al final era que mi escape estaba en muy mal estado y eso insidia directamente en la potencia final , cuando cambie el escape , la ultima parte , mejoro notablemente la marcha y la potencia, si bien se siente apenas unos tironeos, pero es minimo, y como dije en el comentario anterior , supuestamente son los discos de embrague desgastados, pero antes de hacer eso fijate y hace revisar el escape que no tenga fugas o este agujereado como el mio, suerte  - leon (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

3 puertas 1.6
2006
-1
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Vibra en ralentiSolucionado

Hola amigos mi auto corsa aun vibra y cada vez es mas fuerte le cambie soportes de motor...sensor de oxigeno afinamiento total (bobina,,cables,,bujías ) también le cambie valvula iac y tps y aun sigo con la duda que puede ser
Escrito hace 10 meses por daniChile

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-1
Hola bueno aqui lo que hay es que mirar como estan trabajando las bujias las cuales si las sacas deben estar todas de un mismo color o blanca o un poco anaranjado si alguna llega a estar diferente asea negra puede haber problemas con el inyector que eche mas cantidad de combustible haciendolo fallar
Asi q revisa primero como esta quemando las bujias.
  - eivar (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

CLASSIC 3 PUERTAS
2006
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El auto corcobea y falla, el motor tiende a apagarseSolucionado

Buenas tardes,
Mi auto es un Corsa Classic 3 Puertas, el problema es que cuando llueve o agarro algún charco empieza a fallar. Corcobea, como que se ahoga, tiembla el motor y tiende a apagarse.
Lo lleve al mecanico y me cambio las bujias y ademas me dijo que lo puso a punto. El tema es que despues que lo lleve a lavar volvio a hacer la misma falla, cuando se seco no la hizo mas.
No Se que puede ser, porque la bomba de nafta me dijo el mecanico que si ese fuera el problema el auto no funcionaria.
Escrito hace 10 meses por Luciana Argentina

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1
A mi me hacia lo mismo, Revisa los cables de las bujias  - Excoet39 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciana , el autor del problema) 
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Hola luciana: tomalo solo como un comentario mas: revisa donde se aloja la ecu (centralita) si esa zona esta mojada o hay humedad. Suerte y comenta. Saludos.  - tongas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciana , el autor del problema) 
1
Revisa el sensor de posicion si esta roto y le cae agua presenta esta falla  - Zeus (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciana , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
0
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Demasiada vibracionesSolucionado

Hola buenas. Tengo problemas con mi auto... lo que pasa es cuando lo compre (este auto fue chocado noce si frontal o de lado ) pero en la parde de adelante... entonce he tenido varios problemas que aun no los e reparado por que no se que es... el primero es... que el auto al iniciar la marcha vibra... a veces poco a veces arto y se apaga... ( igual ya lo controlo y lo manejo bien ) pero al iniciar primera vibra o ya pasando a segunda no tanto (solo un tiron) podria ser problemas de embrague pero no tiene sentido por que si fuera eso no deveria vibrar ( creo y ) acaso sera que con el choque el…Leer completa
Escrito hace 10 meses por yandelChile

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A mi me paso lo mismo es la pata de motor o la homocinetica, el choque puede haber dañado cualquiera de las cosas, el motor vibra y te lo transmite al volante  - gustavo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tu lo solucionaste ???  - Danger (hace 7 meses) Denunciar comentario
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3 puertas 1.6
2006
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Vibra en relantiSolucionado

Hola ,tengo una vibración en relanti. Le cambie bujias ,,cables,,válvula iac,,sensor tps...y aun así vibra que podría ser agradeceré seriedad en las respuestas...
Escrito hace un año por daniChile

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Hola, el problema de las vibraciones es solo en ralentí? las revoluciones se mantiene estable?, habría que revisar si la batería está en buenas condiciones, ya que esta mantiene la alimentación de las bujías y todo el sistema eléctrico en ralentí. Lo otro sería revisar si el problema proviene de un cilindro (motor en "tres patas"). También puede ser soportes, damper, algún eje torcido, pero eso sería a diferentes rpm.  - Adrian (hace un año) Denunciar comentario
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2005
-2
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Consumo de gasolinaSolucionado

Tiene mucha vibración y excesivo consumo de gasolina cambie sensores arregle cabeza cambie bujías y cables
Escrito hace un año por JorgeMéxico

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Hola. Le cambiaste el sensor de sonda lambda?  - melina (hace un año) Denunciar comentario
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1.6
2003
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Vibranoción fuerte en minimoSolucionado

Tengo un corsa 2003 automático el carro vibra al tenerlo aplicado en D y con el freno puesto lo mismo para en R con el freno, la vibración aumenta si encíeno el aire
Le cambie los 3 soportes, lo alinie lo balance y sigue igual hoy la persona q se lo compre me dijo q era el hidrobac q tenia llevarlo a un especialista en frenos por el problema es solo cuando está frenado el carro en P y en neutro no vibra
Escrito hace un año por FrancoVenezuela
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4 puerta 1.6
2009
3
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Parte pero anda en tres patasSolucionado

Bueno tengo un corsa 1.6 2009 hace unas semanas atrás empezó con unos tirones que se pasaban al tiro después empezó a empeorar anda pero al rato empieza con muchos tirones y vibraciones lo pare y me tire al suelo a mirarlo por debajo y me di cuenta que el catalítico estaba al rojo vivo fui y compre un catalítico nuevo. No se le quito lo eche a andar y empese a sacar los cables de bujia a ver cual cilindro me falla ,y NO TIENE CHISPA EL C. L 2 Y 3 cambie cables y pasa lo mismo podrá ser la bobina o otra cosa
Escrito hace un año por marceloChile
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Corsa

4 puerta 1.6
2009
1
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Parte pero anda en tres patasSolucionado

Bueno tengo un corsa 1.6 2009 hace unas semanas atrás empezó con unos tirones que se pasaban al tiro después empezó a empeorar anda pero al rato empieza con muchos tirones y vibraciones lo pare y me tire al suelo a mirarlo por debajo y me di cuenta que el catalítico estaba al rojo vivo fui y compre un catalítico nuevo. No se le quito lo eche a andar y empese a sacar los cables de bujia a ver cual cilindro me falla ,y no tenia chispa el c. L 2 y 3 cambie cables y pasa lo mismo podrá ser la bobina o otra cosa
Escrito hace un año por marceloChile

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Marcelo, lo mas probable es que efectivamente sea problema de la bobina que me parece que en este modelo es de esas tipo coil pack ( son dos bobinas en una las que trabajan por un lado los cilindros 1 y 4 y por la otra el 2 y el 3) si te fijas en la bobina desde donde salen los cables de las bujias encontraras el orden de encendido con unos pequeños numeros. Suerte  - make1973 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola marcelo. Si no me equivoco es una bobina sola y utiliza el sistema de chispa perdida. El sensor de la rueda fonica manda señal al modulo dis y ecu. Creo que tu problema vendria por ese lado.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
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columna de direccion
1997
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Columna de direccionSolucionado

Hola buenas queria saber si alguien me puede ayudar en mi auto tengo una vibracion en la columna de direccion se que lleva 2 casquillo de plastico con ruleman es muy dificil de cambiar hay que desarmar mucho se agradece sus comentarios
Escrito hace un año por RICHARDUruguay
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Evolution
2003
0
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Vibración desde el arranqueSolucionado

Saludos, espero me puedan ayudar. Desde el encendido del vehículo se puede notar claramente una vibración debajo de los asientos y hace vibrar todo el carro, es ligero pero molesto, aparte el escape hace ruido y en la revisión me salió en el límite superior lo de los gases. Será problema de escape?
Escrito hace un año por nandreslEcuador

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No se que tanto vibrara. Pero puede ser los tacos del motor. Descarta eso si el auto anda bien.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
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La vibración es constante y ligera  - nandresl (hace un año) Denunciar comentario
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confort 1.8 4puertas
2007
1
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Rumba cuando lo enciendo por el escape y se calineta la maquinaSolucionado

Hace dias note que mi Corsa,empezaba a rumbar, y mas en este tiempo de calor,la temperatura estaba normal hasta medio indicador ,pero notaba que se sentia deamasido
Caliente al abrir el cofre, y que perdia potencia,llegoa a reducir la velocidad iendo en carretera tramo corto y empezaba a vibrar (como tironearse)traigo la caja trasera de humo fracturada un poco,anteriormente limpie el sensor que esta debajo de la caja de velocidades,porque vi que estaba manchado de aceite pero no cambio nada. ¿Podria ser la caja o el catalizador?Les Agradeceria su gran opinion. Saludos
Escrito hace un año por elions alexanderMéxico

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Mismo problema hasta ahora he limpiado solo el múltiple de admisión y las entradas de vació del TBI por que estaban saturadas de aceite coagulado, limpieza de inyector, y ha mejorado de un 70% a 80% del problema con respecto a perdida de potencia e incluso en mi caso apagones, la vibración en mi caso también es en parte por problemas deterioro de gomas de suspensión entre otros como falta de mantenimiento y cambio de buzos, balancines, centavos, etc. pero el punto es que tu motor necesita ajuste o bien solo mantenimiento correctivo. Saludos y suerte.  - benja (hace un año) Denunciar comentario
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4 puerta full motor 1.6 automatico
2002
-1
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Vibra mucho el vehiculoSolucionado

Cuendo se enciende en frio el vehiculo presente una breve falla que cuando calienta se le quita pero mantiene una vibracion fuerte que se incrementa cuando se activa el compresor del aire acondicionado.
Escrito hace un año por el coordinadorVenezuela

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Cuendo se enciende en frio el vehiculo presente una breve falla que cuando calienta se le quita pero mantiene una vibracion fuerte que se incrementa cuando se activa el compresor del aire acondicionado. - el coordinador  - nando (hace un año) Denunciar comentario
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hatchback motor 1.4 europeo
2002
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Corsa sin potencia tiembla al acelerar a fondo falla cil. 2Solucionado

El corsa no tiene potencia y al acelerar a fondo vibra mucho gasta mucha gasolina me lo escanear on y resulta falla en cilindro 2 y algo que ver con la bomba de gasolina. Trae una sola bobina incrustada en la cabeza del motor también e notado un ruido en el filtro de la gasolina y vibra cuando pongo la llave en on
Escrito hace un año por manuel mMéxico

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-1
Cambia la bobina. La bobina es la reponsable de hacer trabajar bien los cilindros.  - Steffi (hace un año) Denunciar comentario
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Hola buenas tardes es posible que esta bobina falle solo un cilindro por que como comente es una sola bobina para los 4 cilindros?  - manuel m (hace un año) Denunciar comentario
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Tienes que quitar el cable de la bobina (el que no esta trabbajando) y hay te das cuenta si tiene chispa o no si tiene chispa no es la bobina ya debberias revisar la bujia cambbiarla y si sigue igual ya debbes irte a medirle la compresión al cilindro porque posiblemente tenga una valvula quemada  - moises (hace un año) Denunciar comentario
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La bobina hace trabajar los 4 cilindros. Si la bobina está con fallas, te hará trabajar solo 2 o 3 cilindros por lo que el auto andará en tres patas como se dice , no tendrá la fuerza necesaria... Los cilindros trabajan juntos y si uno falla es por que no le está llegando la energía necesaria.  - stefi (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel m, el autor del problema) 
1
No puedo checar la bobina por que queda montada en la cabeza del motor enzima de los cables de bujías por eso no puedo checar cada cable  - manuel m (hace un año) Denunciar comentario
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Otra cosa que e notado es que el filtro de gasolina hace un ruido y lo toque y vibra como si estuviera tapada las lineas el filtro es nuevo...  - manuel m (hace un año) Denunciar comentario
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Hola tengo un problema con un corza 1.6 ,,,,que se descargan 2 botadores y tras remplazarlo varias veces px botadores nuevos ,,sigue ocurriendo el mismo problema quisiera saber si saben algo al respecto desde ya muchas gracias  - julian (hace un año) Denunciar comentario
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chip
2003
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Vibracion en volanteSolucionado

Hola tengo un corsa, y cuando llego a 80Km comienza a vibrar el volante, paso los 100km y la vibracion desaparase. Ya balancee los cauchos y varios mecanicos han revisado el tren delt. Y no consiguen ningun tipo de desperfecto. ???
Escrito hace un año por jose mVenezuela

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Lo Haz Alineado?Tal Vez Puede Ser Un Disco Torzido!  - Robinso (hace un año) Denunciar comentario
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-1
Saludos, hace poco compre un corsa evolution 1.4 2007... al poco tiempo me comenzó a molestar con vibraciones el volante y cuando frenaba era peor... para no alargarte el cuento... finalmente tenia 2 problemas... 1. - La vibración del volante se daba por el desgaste de las bases del motor, estas son como 6 bases que sostienen el motor junto con otras partes, te recomiendo no escatimar en gastos y comprar las originales o la de mejor marca genérica pues si compras las baratas al poco rato se te agrietan o se endurecen los cauchos que absorben las vibraciones... 2. - Si frenas suave (asentando solo el peso de la pierna) y sientes que el pedal del freno tiene una vibración entonces es hora de cambiar los discos de frenos pues esto también conlleva vibraciones al volante... Es el comentario con lo que te puedo ayudar... Saludos desde Ecuador  - Victor (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose m, el autor del problema) 
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2 puertas
2004
0
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Probema con un vibrioSolucionado

Hola tengo un corsa 2004 un vibrio vibra mucho como puedo apretarlo es el lado del copiloto
Escrito hace un año por pabloChile
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2 puettas 1.4
2001
0
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Cambio de. MesetasSolucionado

Hola amigos de Opinautos, cambie las mesetas, pero una me trajo un muñon igual de largo pero uno mas delgado que el otro ya que las mesetas las compre en diferentes tiendas y los muñones son de diferentes marcas.
Ahora bien tengo un problema que el vehiculo a 90 kilómetros me tiembla el volante hacia ambos lados, tendra que ver los muñones de diferentes marcas en este asunto. Si alguien me puede orientar agradeceria mucho gracias ya que le he colocado llantas nuevas y cambiado rines y nada que se le quita.
Escrito hace un año por juan cVenezuela
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Corsa3
2010
0
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Tambalea a los 60 kmsSolucionado

Hola, tengo un corsa 3 sedan 2010 mexicano, de los 50 a los 60 kms vibra en la parte delantera de lado a lado muy fuerte, como si se fuera a desarmar, le cambie casi todo el tren delantero, lo afine, cambie sensor de aire, lo he alineado y balanceado 2 veces, cambie los 4 neumaticos, pero el problema persiste. Ademas aveces como que anda muy acelerado voy en cuarta pero es como si fuera en segunda, Por fa si alguien sabe que puedo hacer le agradecere mucho.
Escrito hace un año por El FeñaChile

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Para el tema de la aceleracion excesiva revisa la valvula IAC que es la controla el ralenti normalmente se pega por q esta mala o sucia... esta valvula la encuentras en la admision, espero sea de aryuda suerte  - maik1978 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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1.8
2004
1
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Corsa temblorosoSolucionado

Hola, el día de ayer empezó a temblar mi corsa, estando parado en un semáforo prendió el check engine, y sigue tembloroso, que pudiera ser?
Escrito hace un año por fernandez011México
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Sedan
2005
0
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En baja se siente vibración y se siente que no desbocaSolucionado

Hace un oar de semanas compre un corsa ya le realice el servicio y le cambie la banda de distribución pero siento el carro muy pesado y m esta gastando gasolina siento yo
Ya k al subir se siente pesado m ayudan por favor
Escrito hace un año por oscarMéxico

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Esta mal instalada tu banda se sale de tiempo por eso gasta mas gasolina y se siente lento  - Gerardo (hace un año) Denunciar comentario
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El día que le cambiaron la banda estuve presente y todo lo pusieron conforme a las señales que tiene el motor  - oscar (hace un año) Denunciar comentario
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1.8
2003
2
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Desgaste de neumatico delantero izquierdoSolucionado

Revisando los neumaticos me doy cuenta que el delantero izquierdo tiene más desgaste que el derecho. Estará mal alineado? Aunque no tiene tendencia a perder direccion. Doy algunas pistas:
A los 120 kms hora comienza a vibrar y tiene un ruido ritmico que se escucha mas al lado izquierdo delantero. Que podra ser?
Escrito hace un año por benjaminChile

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Se me hace que esta frenada la llanta sale servicio al caliper del freno  - gut42 (hace un año) Denunciar comentario
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1
Eso pasa cuando esta desalineado , una rueda tira derecho y la otra tira mas para el costado lo que hace que se desgaste la cubierta de forma inadecuada  - ariel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según benjamin, el autor del problema) 
0
Gracias por responder es probable que sea desalineamiento ya que en el lugar donde alinearon, no me daba confianza incluso no balancearon los aros por ser nuevos. Lo del ruido seguiré buscando que pueda ser  - benjamin (hace un año) Denunciar comentario
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1
Benjamin, hay ocasiones en el que el mal alineamiento del tren delantero provoca ese desgaste de los neumáticos,tambien el mal estado de amortiguadores etc. cabe señalar que es primordial el balanceo sobre todo si cambiaste aros. Quizás por eso la vibración del volante provocado por una desformación del neumático y por ello los ruidos que sientes también asociados generalmente a rodamientos.  - make1973 (hace un año) Denunciar comentario
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Estimados no habia respondido a este problema. Respecto de la vibración efectivamente faltaba balancear los aros, y respecto del ruido, despues de mucho desmontar y montar la rueda izquierda para revisar, me decidí a desarmar y sorpresa, encontre el rodamiento con pequeñas costras de metal desprendidas que si bien al mover la rueda manualmente no mostraba nada, con peso y velocidad ya tenia bastante ruido. Cambie rodamiento a ambas ruedas y quedo silencioso nuevamente. Gracias a todos por su aporte.  - benjamin (hace 7 meses) Denunciar comentario
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4p 1.6 GL AA DH
2000
1
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Le cuesta encender en frio y suele temblarSolucionado

A mi corsa le cuesta encender cuando esta en frío,. . . Recién a la segunda o tercera vez que intento enciende y empieza a temblar, va y viene, no es constante el temblor, es suave o aveces mas fuerte. Se suele ir completamente cuando la temperatura recién llega a la primera linea del indicador de temperatura. Despues el auto va bien, no se apaga ni vuelve a temblar. Limpie las 4 bujias (tienen como 2 años) puede ser que alguna bujia o algun cable este fallando? o es otra cosa?
Esto me pasa todos los dias a la mañana cuando salgo. Alguien sabe que es?
Escrito hace un año por LocotebyArgentina

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Me han dicho que lo mas probable es que sean los inyectores que estan sucios. Para limpiarlos sin tocarlos, me dijeron que le cargue PREMIUM al auto y agarre autopista por unos 15-30 min andando a 80-100 Km /h para que se limpien con los aditivos que tiene la PREMIUM. Lo hice y mejoro!!, ya arranca bien y no suele casi temblar,. . . Calculo que de a poco se le ira yendo.  - Locoteby (hace un año) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo!!! 1.4 efi 3p mod. 96, voy a probar cargando PREMIUM, a ver si es eso  - Bruno (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

sedan
2005
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Vibracion fuerte del motorSolucionado

Enciendo el motor y tiene una vibración fuerte que retumba y se siente al tomar el volante que puedo hacer es muy molesto te timba en la cabeza
Escrito hace un año por felixChile
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Corsa
2005
-1
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Vibracion del carroSolucionado

Buenas tardes veo que es un grupo bastante activo y d ayuda... tengo un. Optra 2005 comenzo a tener una vibracion el carro. Comotal y cuando enciendo el aire vibra. Mas y se dificultad para acelerar... que puede ser? El carro es automatico... la unica vez q vibro bastante y se trato d apagar titilo la. Luz del airbag d resto ninguna luz prende en el tablero. '!. M pueden ayudar xfavoe
Escrito hace un año por fabiolaVenezuela

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Tienes uno o varios soportes rotos en el motor cambialos  - gut42 (hace un año) Denunciar comentario
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Si te vibra las causas pueden ser: tacos del motor, ruedas en llanta o falta balanceo cubiertas. SI LO sentis apenas arrancas el auto, es taco de motor. Conozco qgente que no le dio imporatncia y se les ha qudado colgando el motor ja!  - Marcos (hace un año) Denunciar comentario
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Llevalo urgente al mecanico, te los cambia rapido; desajusta algunas piezas, te lo levanta el motor con un crique o malakate, te cambio los tacos (soportes) y listo el problema. Pero no lo anddes al auto mucho asi, porque podes romper otras piezas y te va a salir mas caro y te va a tardar mas la reparacion. :)  - Marcos (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias por la ayuda ya resolvi... era bujias vencidas. ! Saludos  - fabiola (hace un año) Denunciar comentario
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3 puertas
2005
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Vibra sobre los 99 km se chupaSolucionado

Cambie filtro de aire, bomba de bencina, bujias,iac, sensor de oxigeno y mi auto vibra mucho pareciera q se va a desarmar, ademas de vibrar se ahoga,paso los cambios y no agarra bn doy a fondo el acelerador y se chupa y vibra
Ayuda por favor ya lo estoy odiando
Escrito hace un año por negrarcChile
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Corsa

4 puertas, motor 1.6
2001
0
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El carro tiembla cuando arrancoSolucionado

El problema del carro es cuando estoy en trafico fuerte, cuando la cola avanza y tengo que arrancar, meto el croche y comienza a temblar, tengo que meter el croche nuevamente para que deje de temblar y sacarlo poco a poco, igual tiembla pero menos y arranca
Escrito hace un año por PeyeVenezuela

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Fijate que no sean los tacos del motor.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
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Eso suena a que tu embrague ya se esta desgastando, lo suele hacer solo despues que el carro calienta cierto?  - franklim (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos mi pana, revisa las bases o soportes del motor que no esten rotas. De estar bien hay que revisar croche, Disco doblado o deformaciones en el plato tal vez. Saludos. Y avisame cuando te fue.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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1
Cambia la piola del embrague eso puede ser  - PABLO (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Std/AC/tela/eléctrico
2004
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Se desconecta tablero en los bachesSolucionado

Cada vez que paso un bache los controles del tablero y golpeando debajo del volante a la derecha encendía todo pero al vibrar en un bache se apagaba de nuevo, estando los controles y las luces del tablero apagados no enciende el auto, pero si enciende cuando se golpwa bajo el volante. El conector detrás del tablero, el que alimenta los controles estaba haciendo falso contacto
Escrito hace un año por Alberto Hernández México

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Hola buenas noches amigo, es posible que el closter no este bien calzado, debes desarmar el closter (la parte donde estan los tacometros) y verificar si la cinta magnetica que calza en el closter esta bien puesta, quizas en algún momento lo desarmaron y lo dejaron mal puesto, esto podría pasar la causa de tu desperfecto, evidentemente es un mal contaco. Espero te sirva de algo  - Peye (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

full 1.7 diesel
2001
4
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Ruido al acelerarSolucionado

Hola gente si alguien puede ayudarme tengo corsa 2001 lo puse en marcha todo bien pero al acelerar hace un ruido como si vibrara una chapa he revisado y no tiene nada suelto el ruido es fuerte pero el euto anda bien al parecer el ruido esta debajo del motor aunque se escucha algo de ruido algo de golpes en valvulas. Gracias
Escrito hace un año por dalmacioArgentina

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Si sentis ruidos de valvulas tenes que alinearlas y regularlas. Xq sino se te van a doblar los bastagos. Todas las valvulas tienen que tener un huelgo entre esta y el balancin del empujador hidraulico.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dalmacio, el autor del problema) 
0
El ruido comenzo a hacerlo desde el momento qu lo puse en marcha hasta ese momento no hacia ruido y cuando quise acelerar empezo con el ruido similar a un vibracion de una chapa debajo del motor y al levantar el capot se escucha golpe de valvulas tambien, un detalle a tener en cuenta es que unos dias antes que sucediera esto se escucho dos a tres veces ruido de correa floja  - dalmacio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dalmacio, el autor del problema) 
1
Lo bueno que tiene el corsa es que si se corta la correa no pasa nada. Pero si afloja la correa o salta en un par de oportunidades puede doblar los bastagos de las valvulas. Y si se doblan vas a quemar las cabezas de valvulas ya que quedarian abiertas al calor de la explosión del combustible.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

3 puertas base motor 1.6
2006
2
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Vibra el volante cuando esta regulandoSolucionado

Cuando lo arranco a la mañana arranca en 1500 vueltas y cuando calienta y vuelve a las vueltas normales empieza a vibran
Escrito hace un año por garcia.EArgentina

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Revisa los tacos del motor... si estan muy resecos a veces pasa eso. Sino hay que revisar presion en nafta. Y sistema de inyeccion.  - Diegui  (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

automatico
2001
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Mi corsa prende bien pero tiene un saltoSolucionado

A lo que queda en minimo despues de encender mi carro tienen un temblor minimo ya le cambie bujias cables filtros inyeccion y pierde fuerza para subir me marca la luz de servicio y cuando se para se apaga el motor que puede ser
Escrito hace un año por joseVenezuela

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-1
Buenas dias jose si las bujias cuando la quitas estan negras es la valvula cts o poca pulsacion para los inyectores  - julio (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

full. motor2.2
1995
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Al encender vibra mucho y al acelerar a fondo se cliente pesadoSolucionado

Buenos días a todos haber si alguien me puede ayudar...
En la mañana llegue a la casa Y el carro estaba jalando a todo dar y lo estacione y fue un lapso de dos horas lo bolbi a encender no fallo al momento de darle le piso a fondo y se siente pesado entran como dos cambios y lo apago lo quise encender y batallo para prenderlo al estar encendido y en parking lo acelero a fondo el motor se siente bien pesado como si se haogara y le buelbo acelerar y como que se haoga el motor...
Haber si alguien me puede ayudar
Escrito hace un año por valdezMéxico

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1
A mi me pasa algo parecido, tengo un cora 2002 automatico y el alta hace todos sus cambio normal pero cuando freno tiembla la caja y se acelera  - David (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según valdez, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puerta 1.6 automatico
2003
0
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Mi corsa tiembla muchoSolucionado

Tengo un corsa automatico 2003 y al encender el a/a tiembla mucho baja la revolucion y se apaga, con el aire apagado trabaja normal No falla, le cambie bujias cables, bobina, sensor de tps y la iac las vaces del motor, limpie el cuerpo de aceleracion completo, hoy probe con una computadora porque me decian que era la computadora y nada el carro sigue fallando, que sera? alguien me puede ayudar por favor... saludos desde venezuela...
Escrito hace un año por Eudys Jose Pacheco MendozaVenezuela

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Hola buenas noches,,a mi corsa le sucede lo mismo que al tuyo el mio es modelo 2006, ya le cambio el mecánico el sensor de la presion del aire acondicionado, pero nada el carro sigue temblando,, y presenta un olor raro y feo,,,que hiciste o ya solocionaste algo es que el mecanico me dice que es la computadora pero si tu ya probaste y sigue igual entonces que hacer??? Claudia  - claudia (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eudys Jose Pacheco Mendoza, el autor del problema) 
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Escuche una vez en un comentario sobre algo semejante y dijo que era el catalizador puede y que sea tu mismo problema pero solo te comento por que me pareció muy semejante tu problema. Suerte  - benja (hace un año) Denunciar comentario
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El sensor de punto de cigueñal puede ser el problema si solo te pasa cuando esta caliente es porque esta empezando a fallar si en frio te pasa revisa bobina  - shoc89 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola muchas gracias por sus comentarios hasta el momento no he podido realizarle nada pero considero y agradezco sus consejos  - claudia (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2002
0
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Problemas con las revoluciones del carroSolucionado

Me pasa lo mismo cuando enciendo el AC las revoluciones del motor bajan intentando apagarse el vehículo, esto genera una vibración tremenda que ya partió una tubería. He probado varios IAC Tps bases del motor y caja y aun no doy con la falla
Escrito hace un año por LeninVenezuela
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Chevrolet
Corsa

TODOS
1999
7
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Recalentamiento de motor / causas y solucionesSolucionado

Saludos gente linda de OPINAUTOS, es frecuente la solicitud de ayuda en éste tema del recalentamiento en un motor, se presenta repentinamente y es causado por varios defectos. La mayor parte de veces éste inconveniente se debe fundamentalmente a la falla del trompo TERMOSTATO, JAMÁS debe ser ELIMINADO, cuando FALLA debe ser SUSTITUIDO O REMPLAZADO por uno nuevo, con el grado térmico adecuado y sugerido por el fabricante del auto. La función del termostato es mantener la TEMPERATURA del agua (refrigerante) y motor CONSTANTE, por su importancia, los fabricantes lo instalan en todas las marcas d…Leer completa
Escrito hace un año por Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Ecuador

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Hola soy juan y tengo un corsa modelo 98 se le cambio bomba,termostato,distribucion,radiador y tenia un electro roto y lo cambiamos,pero igual levantaba temperatura. Le hicimos tapa y junta que se estaba empezando a soplar yquedo todo bien pero,la primer velocidad del electro queda prendida y llega a pprender la segunda velocidad y lo bajaba. El otro dia quedo prendida la segunda y llego hasta el 100grado y no lo bajaba la verdad que no se que hacer y estoy cansado de gastar plata saludos y si alguien tiene la solucion gracias  - juan (hace un año) Denunciar comentario
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Hola buen dia, los corsa I tienen un problema común e influye mucho en la temperatura, es un problema de masas; recomiendo reforzar el sistema de negativo cambiando una masa al chasis y agregando una masa al bloque del motor con cable calibre 4; en internet hay varios foros que muestran que hay que hacer y no es nada complicado, toma en torno a una hora y la temperatura del carro estabiliza. Lo otro, es usar refrigerante de marcas reconocidas y cambiarlo maximo cada año, la corrosión por utilizar agua o mantener un refrigerante por años causa que no se pueda disipar la temperatura de manera adecuada.
Esto, experiencia de mi corsa mod. 97 1300cc que tengo desde el año pasado, que sufria de temperatura y llevaba casi 8 años solo con agua.
  - alx531 (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos Juan, en tu caso debe ser revisado el TERMOSTATO, aparentemente por daño, no abre totalmente su válvula, impide que circule la cantidad de refrigerante necesario, consecuentemente recalienta el motor. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola como estan tengo una inquietud lo que pasa es que tengo un vehiculo un corsa win 1.4 y esta una pasta blanca en la tapa de entrada de aceite ,,, seguro se recalento pero no tiene ninguna fuga de agua por que se causaria este problema quisiera q me ayunden muchas gracias...  - Paul (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos Paul, Según lo mencionado, SÓLO por CONTAMINACIÓN del aceite con agua (refrigerante) se forma PASTA en la tapa de llenado o varilla de medición de aceite. Ésto suele suceder por RECALENTAMIENTO de motor consecuentemente se SOPLA (daña) la JUNTA de compresión de la tapa de cilindros (cabezote) va instalada ENTRE el bolck motor y cabezote; Un recalentamiento puede causar fisuras en el metal y/o deformación de la cara plana del cabezote, si hubiera éste defecto y no fuera corregido, si se instala una junta nueva, no quedarán selladas o herméticas las canalizaciones de agua o aceite, también puede fugar la compresión del motor y no quedará bien. Para solucionar éste inconveniente, hay que sacar la tapa de cilindros, llevar y solicitar en una rectificadora que examinen su PLANICIE (para rectificar si es necesario), pide que realicen en el cabezote una PRUEBA DE PRESIÓN HIDRÁULICA (para DESCARTAR la posibilidad que el metal tenga fisuras o tenga que ser soldado o rellenado); Cabe informar, cuando las fisuras son horizontales y superficiales, dependiendo del sitio de rotura (si hubiere) se las puede soldar, cuando son verticales y atraviesan orificios cilíndricos, NO se puede reparar. Si fuese necesario soldar, busca "especialista reparador de cabezotes" PREGÚNTALE si tiene suelda METALOOCK, (es una suelda especial ELÁSTICA que se DILATA cuando el cabezote se calienta por el trabajo normal del motor o se CONTRAE cuando el motor se enfría, sin que se ROMPA la suelda. Te informo ésto porque Otras sueldas no duran, hay muchos maestros que utilizan varilla común o suelda MIG, NO SIRVEN ni son las adecuadas para ésta reparación, en poco tiempo se partirá el metal adiascente a la soldadura si ésta no es elástica y quedará dañado definitivamente el cabezote.
Espero mi información te ayude. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un año) Denunciar comentario
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Se me rompio arbol de leva de mi corsa modelo 2000 1.6 no se por que causa , y ahora tengo que cambiar el arbol solo ? O algunas cosas mas ? No Se a quien creerle todos me dicen distintas cosas... la verdad no tengo ni la menor idea...  - Julian (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas, full, automatico, motor 1.6
2001
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Vibra Mucho cuando enciendo el a/aSolucionado

Saludos desde Venezuela: Cuando enciendo el aire acondicionado en mínimo el carro vibra mucho, pero cuando digo mucho es mucho, que desajusta todo los tornillos que te puedas imaginar, bueno debo remplazar a cada 2 meses las bases completas "motor y caja", el compresor es de corsa 1998 ya que no consigo el de 2001, quiero saber si al encender el a/a exista algún sensor que acelere el motor para que este no vibre tanto, ya que me di cuenta que cuando eso sucede accionas un poco el acelerador y deja de vibrar... quien me puede ayudar por favorrr
Escrito hace un año por Jose MorenoVenezuela

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Tocayo,,, asegurate primero que el auto este bien entonado, inyectores, cuerpo de aceleracion y sus sensores, bujias y sus cables, todo esto debe estar muy bien ; Si no es asi, el motor estara debil para torquear el clutch de compresor...saludos...  - Rikhard (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos Jose Moreno, si las revoluciones del motor BAJAN a menos de 900 rpm, afectando el ralentí, es porque debe ser limpiado "el cuerpo de mariposa de aceleración" cuando está sucio causa el inconveniente que mencionas. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un año) Denunciar comentario
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Amigos yo tengo un corsa 2003 automatico y me pasa lo mismo tiembla mucho al encender el aa y baja tanto la revolucion q el carro se apaga, ya le cambien bujias cables bobina cambien las valculas tps y la Iac probé con otra computadora modelo TT y nada la falla sigue igual quien me puede ayudar por favor.  - eudys (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos Eudys, ¿el IAC que sustituyó es repuesto original? porque los genéricos no dan buen resultado, de éste sensor depende que se mantengan las revoluciones del motor en 900 rpm. Y es indispensable revisar los puntos de la DISTRIBUCIÓN, que su correa dentada no haya saltado, puede ser que el motor está fuera de punto. Si luego de hacer la revisión de lo sugerido, si todo estuviera bien, entonces es posible que existan penetraciones de aire adicional no deseado por desconexión o rotura de una manguera pequeña de vacío, o daño de juntas (empaques) ENTRE el múltiple de admisión Y cabezote (tapa de cilindros). Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un año) Denunciar comentario
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Si santiago la iac es original, aq te refieres a los puntos de distribucion?. ? La semana pasada le cambie hasta el Damper xq segun perdia el tiempo el carro y nada el carro igual. La iac el GM y compre otra marca Delfi y segun es muy buena. Lo de las mangueras de aires las chequeamos todas, no entiendo lo del dano de justas empaque, multiple de admisión y la tapa del cilindro???? Si me puedes explicar mejor agradecido... Saludos  - eudys (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos Eudys, Respondiendo a tu primera pregunta te informo lo siguiente:
El sistema de DISTRIBUCIÓN es todo el conjunto de piezas que regulan la apertura y cierre de válvulas del motor; Forman parte de éste sistema el cigüeñal con su piñón y polea, la correa dentada que transfiere su rotación a la polea tipo piñón del árbol de levas, y éste a su vez mediante su giro, acciona las válvulas de admisión y escape; Pero todo el mecanismo de la distribución debe girar de manera armónica y sincronizada, para que en el interior del motor se produzca de forma correcta y oportuna los ciclos o tiempos (admisión, compresión, explosión y escape) y de ésta sincronización depende la buena combustión de la gasolina, potencia de motor, y trabajo de sensores; En el motor vienen marcados los puntos o señales de fábrica que sirven para que un mecánico pueda colocar en posición correcta el árbol y cigüeñal, cuando uno de ellos se ha movido (por error o salto de dientes de la correa dentada) de ésta posición que es exacta, se dice que el motor quedó fuera de punto, y cuando ésto sucede, es IMPOSIBLE que mantenga sus revoluciones estables, no desarrolla todo su potencial, no pueden trabajar correctamente los sensores. Ésto es lo primero que debe revisar un buen mecánico y no sustituir repuestos infructuosamente como las piezas que has cambiado sin necesidad. Atte.
Respondiendo a tu consulta " ¿Qué son las JUNTAS (empaques)?", entre la unión de dos piezas metálicas , para que no existan fugas de líquidos o penetraciones de aire, se interpone láminas de papel o caucho que actúan como sellador, se llaman JUNTAS y en otros países las conocen como EMPAQUES.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un año) Denunciar comentario
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Ah ok gracias, si santiago todo lo de la distribucion esta bien el carro esta a tiempo perfectamente, la falla es solo en minimo al pararme pero al rrancar se pone normal el carro con con buena potencia, y lo de lo empaque estas nuevas y in fuga de nada. Pero al apagar el a/a el carro anda perfetamente bien. X eso es a esa falla tiene locos los mecanico...  - eudys (hace un año) Denunciar comentario
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Tambien el compresor del aire es original y las bases del motor y caja on nuevas. Saludos santiago. Si tienes otros comentario en q me pueds ayudar agrdecido...  - eudys (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigo,tengo el mismo problema me gustaria saber como lo solucionò,gracias  - Faco (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas, 1.8
2003
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Tablero marcador de velocidadSolucionado

Tengo un problema con mi tablero en el indicador de la velocidad, (no marca y enciende un indicador de un auto con una llave), cuando me detengo empieza a vibrar y trabaja de 500-1000 RPM, o incluso a veces se apaga; lo he llevado con varios 3 electricos y todos dicen cosas diferentes: uno me dijo que era el sensor de la velocidad que se encuentra en la transmision, lo tuve que comprar, no quedo, otro me comenta que es la computadora y otro que es el tablero, ando buscando un tablero (que seria lo mas economico), estoy desesperado
Escrito hace un año por krystian SoteloMéxico

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Mi carro hace exactamente lo mismo es corsa 2004 y ya probé la opción de el cambio de velocímetro y arreglar la computadora y no queda, falta la del tablero q te parece si encontramos las falla nos avisamos saludos  - ANDRES (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigos me pasaba lo mismo se me apagaba el carro en baja y tenia ese dibujo en el tablero de un carro y la llave atravesada pero le cambie la valvula egr y se arreglo el problema la conseguí en un lote de carros a bajo presio y funciona fuy bien tengo un corsa 2002 motor 1.4  - Romy (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

comfort
2005
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Mi corsa tiembla al avanzarSolucionado

Hola buenas tardes tengo un pro lema con mi coche corsa. Quisiera saber si el clutch se puede ajustar lo que pasa es q al arrancar d parado tiembla mucho al momento de sacar el clutch y en reversa me lo hace mas. Y ya andando los cambios los hace bien
Escrito hace un año por abrahamMéxico

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Casi podria jurar que son los soportes de tu motor que estan vencidos, pero para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
1999
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Problemas con vibraciónSolucionado

Buenas. Amigos tengo un problema con mi corsa resulta de que vibra demasiado y mas aun cuando prendo el a/c parece como si se fuera a desarmar. Le e cambiado las bases del motor y bases de la caja y sigue igual...si hay alguien que me pueda ayudar x favor...
Escrito hace un año por joseVenezuela
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Chevrolet
Corsa

2 puertas
2001
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El volante vibra.Solucionado

Amigos de Opinautos tengo un corsa dos puertas 1.4 sincronico y a pesar que le coloque cauchos nuevos ,le revise el tren delantero y le coloque discos de frenos nuevos, siempre al alcanzar los 90 kilometros en adelante hasta los 110 km. el volante tiende a vibra hacia los lados(derecha e izquierda un poco) el Vehiculo tienes rines decorativos pero, no son muy anchos con sus centradores , alguien me podria orientar sobre el problema. Gracias
Escrito hace un año por juan cVenezuela

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Que te balanceen las 4 llantas con sus plomos de.25 o .50  - ROMA (hace un año) Denunciar comentario
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Puede ser que el diametro de la llanta sea superior que el diametro de donde va la rueda  - hugo (hace un año) Denunciar comentario
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Le cambie los rines por otros con la manzana mas hacia afuera y no vibra nada.  - juan c (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

1.4
2006
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Vibración fuerte al subir en primera o segundaSolucionado

Viajo seguido en mi corsa evolutión 1.4 modelo 2006 mecánico y últimamente empezó con una vibración al principio solo sonaba en primera al despegar y no le preste atención, pero ahora al subir una cuesta empieza a rugir en primera y segunda y se siente como si algo estará rozando en el motor pero es un ruido estremecedor como runruneado lo que no se es de donde depende la falla ya que los cambios entran normal y no se patinan y en recta plana no se siente nada pero cae en un hueco o bache y suena la parte delantera como si estuviera algo suelto, el ruido es idéntico como cuando un bus le buja la transmisión, lo lleve al mecánico y no entiende de donde sale tal ruido y vibración fuerte. Agradezco todas sus opiniones para llegar al final de esta falla
Escrito hace un año por eros899Colombia

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Hola tengo el mismo problema, pero con un 2007 ,ya pudo solucionar algo. Por favor cuenteme.  - LUFERNA (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

ACTIVE
2006
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Fllas del motorSolucionado

Buenos dias quisiera que me ayuden tengo el siguiente problema mi corsa active 2006 cuando lo ensiendo vibra mucho el motor y no se estabiliza cuando ensiendo el motoventilador del sensor se estabiliza un poco ayudenme
Escrito hace un año por JUANColombia

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En mi caso vibraba mucho al encenderlo y la falla provenía del servo, según palabras del mecánico está roto por eso lo desconectó y si bien el pedal quedó más pesado hasta que se repare definitivamente; la falla desapareció.  - Ariel (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

1.8
2008
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Mi corsa vibra, cascabeleaSolucionado

De repente empieza a cascabelear queriendose apagar lo mismo en neutral y es muy dificil volverlo arrancar si me quede en neutral tiende apagarse, el escaneo no me me marca nada tiene sus afinacines al 100% Y eso me pone de malas no dan ganas ni de salir asi pensando q me va a dejar por hay,,,espero y me ayuden gracias
Escrito hace un año por jose antonio martinezMéxico

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Hola amigo! se que dijiste que estaban bien las afinaciones pero mandaste a revisar la presion en el riel de inyectores? Verifica ese pequeño detalle a ver, de repente te toque cambiar regulador de presion o la bomba de gasolina. Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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A mi me pasa lo mismo, ya solucionaste tui problema?? corsa 2006 motor 1.8  - Vicente (hace un año) Denunciar comentario
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Hola que tal la presion me la marca bien voy a checar la bomba de gasolina
Gracias...
Giovani jd
  - jose antonio martinez (hace un año) Denunciar comentario
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No lo he solucionado vicente  - jose antonio martinez (hace un año) Denunciar comentario
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Mi problema sigue igual es desesperante ni como viajar agusto  - jose antonio martinez (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa 2, 1.7 dti
2003
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Parpadeo de lucesSolucionado

Al poner en marcha el vehículo todas las luces parpadean,tiemblan,hasta las del tablero ,y no son las masas
Escrito hace un año por NegroArgentina
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