Problemas de Se acelera

Problemas destacados

Se acelera de un momento a otro. Problema al acelerarse. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.6 133367 kms
Mi corsa 2003 se acelera, ya sea con el aire acondicionado encendido o no; no es en todo momento que se acelera, aparte del iac que debo revisar... que me aconsejan que revise?

Cabe aclarar que el vehículo no se apaga ni pierde fuerza.
edgalviscon de Colombia hace 8 años  
ED
25 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
Alex de Ecuador hace 2 años
Donde queda ese sensor disculpe
osvaldox de México hace 8 años
Tengo el mismo problema el mio es un 2002 es con cuerpo de aceleracion electronico y el tps lo trae sellado
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Pudiste resolver el problema?
Douglas Escalona de Venezuela hace 2 años
@edgalvisconTengo un corsa año 97 1.4 le coloque cámara 1.6 le di a encender y queda bastante acelerado como me pueden ayudar
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Amigo, aún no e dado con el problema. Estoy en eso, apenas lo logré les comento. El scanner no muestra error.
David de Chile hace 2 años
Ami me pasaba lo mismo lo lleve al scanner le compré todos los sensores y seguía igual se aceleraba solo...y era el cable del sensor de oxigeno
COYAIKE de Argentina hace 7 meses
@DavidHoola como estas? yo le cambie el sensor de oxigeno y sigue igual
David de Chile hace 7 meses
@COYAIKEHola ami me fallaba el cable estaba cortado justo en el conector tienes k desarmarlo y conectarlo bien
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Se sincronizo el vehículo y este presento el mismo síntoma, se acelera solo; Luego lo mande a escanear y no arrojo ningún error; aún monitoreando de que puede ser.
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor MAP , si mejora es el regulador de presion de combustible.
Alex de Ecuador hace 2 años
Cual es el sensor map
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Hice la prueba que indicas de desconectar el sensor MAP y el vehiculo mejora sin apagarlo pero el testigo de check se enciende, vuelvo y conecto y persistea aún, mañana comprare el reguladore de presión de combustible (este regulador que dices es el que esta al lado de los inyectores?); algo fue que durante otra prueba, el carro acelerado y lo apago este vuelve e inicia normal, esto podria indicar que sea causado por el mismo regulador?. Quedo atento a tus comentarios.
Osmar lara de Colombia hace 2 años
Buenas tardes yo también tengo el mismo problema con mi corsa el mecánico me dijo que comprara el IAC lo compré se lo coloqué y sigue con el mismo problema que me aconsejan que puede ser?
Edgardo de Argentina hace un año
Lo desconecte y volví a conectarlo
ricardo de México hace 8 años
Correcto. A un lado de inyectores, efectivamente en 13 años de uso puede estar defectuoso
edgalviscon de Colombia hace 8 años
Luego de hacerle seguimiento al problema de aceleraciónde de mi corsa , es que este sólo se presentaba a más de 70 kms/h y la solución fue cambiar el iac, este cambio lo realice fue debido a que se le había hecho mantenimiento dos veces, pero reinsidia con el problema, no fue necesario cambiarle el regulador de presión de combustible. Gracias por sus comentarios, ayudaron a guiarme y acercarme a la solución.
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Sensor de posición de mariposa estaba defectuoso, se cambio y se corrigió el inconveniente con mi corsa.
edgalviscon de Colombia hace 7 años
El problema persiste y aún no e podido dar con la causa de que se acelere mi corsa; le e cambiado los sensores y el scanner no lo marca; que mas verifico si ya cambie: iac,map, tps se limpiaron inyectores, filtros. El corsa no pierde fuerza pero si se acelera mas de lo normal sin tener prendido el A/C. Ayuda!!
Leonardo viñas de Uruguay hace 8 meses
Probaste a cambiar el bulbo de agua que está abajo de las bobinas?
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Cordial saludo a todos los interesados, a continuación indico los pasos que he realizado para intentar resolver este inconveniente y a fecha actual no he tenido éxito. 1. Mi corsa lo mande a sincronizar, pensando que se resolvería el problema pero no se tuvo exito en este paso ( aca limpian el cuerpo de aceleración). 2. Luego de haber sincronizado mi corsa, le cambie sensor iac, tps y maf y se volvió a sincronizar y tampoco se tuvo éxito en este paso. 3. Teniendo en cuenta que se habían realizado los pasos 1 y 2 y que el problema continua, se mando a escanear y este no bota un mensaje de error, osea que el carro en el momento que se acelera, el testigo de check no enciende; por lo que decidí probar si el testigo estaba funcionando y este si funciona correctamente, esto para descartar de que el check me estuviera jugando una mala pasada. 4. Aclaro que mi corsa, no vive acelerado en todo momento, es de un momento a otro que el se acelera y no baja las revoluciones de 2000 rpm, puede estar frió el corsa que al encenderlo en las mañanas en menos de 1 minuto este se acelera y no desacelera, como también que haya estado manejando y el motor en caliente se acelere de la nada osea en cualquier momento, en el momento menos indicado se acelera. 5. Estoy pensando en probar con otra ecu de otro corsa del mismo año con el propósito de descartar que sea un daño en este.

Cabe aclarar que mi corsa no pierde fuerza, ni hecha humo que indique que el motor esta en mal estado.
Raul de Uruguay hace 9 meses
Decime cual era el problema me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según edgalviscon)
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Daniel garza resendis de México hace 5 años
Cual fue la solucion
Ezequieltovar de Venezuela hace 3 años
Mi corsa es año 2002 tiene un problema que se acelera mucho y sube la temperatura ya le he cambiado la valvula tps , minimo hasta la maguera de purificador... ya tambien le cambie el sensor maf y todavia sigue el mismo problema... alguien me puede opinar algo
pedroguz de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema me comenzó hace días y no e podido resolverlo
CynthiaCorsa de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Corsa 2006 y hoy le cambié la bomba de nafta y cuando lo probamos al auto, se aceleraba sin parar, le cambiamos el paso a paso pero sigue igual...alguien me puede orientar que puede estar pasándole a mi Corsa? Desde ya gracias
Nelson rojas de Chile hace 3 años
Hola tengo un corsa 2003 y me bota humo negro x el escape y sale olor a combustible k puede ser algún consejo xfa...
Kiko de Venezuela hace 2 años
Sensor q va cerca del envase de agua
David de Chile hace 3 años
Hola amigos tenngo un chevrolet corsa evoltion 2002 1.8 tiene el problema que se acelera solo. Y comienza a dar tirones cambie la válvula iac y sensor de oxigeno bujias y sigue igual
Juan Antonio de Uruguay hace 2 años
La solución a una falla de ese tipo lo solucionamos desconectando el paso a paso con llave de contacto encendida. Con contacto, se desconecta y vuelve a conectar el paso a paso, repetir varias veces y se corrige.
JJ HERNANDEZ de Colombia hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo y la solución la conseguí acá, solo fue reforzar las masas a tierra de negativo bateria al motor, al chasis y la de la computadora. Gracias una bendición.
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WilsonAlarcon de Colombia hace un año
Lo que propones hacer un puente entre el negrativo de la bateria al motor y otro de la computaodra al chasis del auto?
Antonio López de México hace 2 años
Estuve revisando los comentarios hace mas o menos tres meses, ya que mi auto corsa 2003 tenía problemas de aceleración inesperada y a veces tenia que apagarlo y mejoraba, pero era continuo el problema, el mecánico que por muchos le habia llevado mis autos, me daba la solución de rectificar el motor y que eso sería la solución, pero por las circunstancia económicas por el alto costo del trabajo a realizar, lo llevé con otro mecánico y ohhh sorpresa, el lo arregló por 400 pesos mexicanos, me comentó que el problema fué por cambiar varios sensores, ya que la computadora del auto no lo reconoce en forma automática, y al poner el scanner no lo registra, y entonces hay que eliminar y hacer el ingreso de los códigos de forma manual, y después de tres meses no he tenido mas el problema.
Bruno de Argentina hace 2 años
Hola gente cómo andan tengo un problema con mi corsa 2 1.8 2010 se acelera a tope lo tengo que apagar y volver a prender para que deje de acelerar pero al ratito se acelera a full solo no se que puede ser me pueden ayudar no se si tiene tps por qué lo busque y no lo encontré puede ser que esté incorporado en el cuerpo mariposa perdón mi ignorancia
Antonio López de México hace 2 años
Hay varios años de diferencia con mi auto, no sé si sea el mismo sistema, mi problema empezó con la valvula IAC, y empezé a cambiar varios sensores, el problema que solo quitaban y colocaban los nuevos sensores, si tu auto no reconoce en automatico los cambios, tienen que hacerlo de forma manual que es borrar los códigos e instalar de nuevo, tendrás que comentarle a tu mecánico ó cambiar a otro que fué lo que yo hice, y por último un problema con el sensor lamba, que es el sensor que está donde inicia el escape del motor, mi auto tenía un falso contacto, eso lo descubrí yo por mi desesperación que no podian encontrar los fallos con un scanner, suerte.
Bruno de Argentina hace 2 años
@Antonio LópezVoy a probar eso muchas gracias antonio
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Se acelera - tema no solucionado. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.6 138236 kms
Cordial saludo a todos los interesados, a continuación indico los pasos que he realizado para intentar resolver este inconveniente y a fecha actual no he tenido éxito. 1. Mi corsa lo mande a sincronizar, pensando que se resolvería el problema pero no se tuvo exito en este paso ( aca limpian el cuerpo de aceleración). 2. Luego de haber sincronizado mi corsa, le cambie sensor iac, tps y maf y se volvió a sincronizar y tampoco se tuvo éxito en este paso. 3. Teniendo en cuenta que se habían realizado los pasos 1 y 2 y que el problema continua, se mando a escanear y este no bota un mensaje de error… Leer completa
edgalviscon de Colombia hace 7 años  
ED
19 casos 
Well de Ecuador hace 7 años
Saludos, yo tenia ese problema y en el taller le hicieron una conexión a tierra con un cable, y se soluciono el problema...
javier de Argentina hace 7 años
Amigo explica por favor como se hace que mi auto me esta volviendo loco,graciass
Solucionado
Mejor respuesta (según edgalviscon)
edgalviscon de Colombia hace 7 años
El tema de well en anterior comentario donde nos indica que el problema lo soluciono con las conexiones a tierra, es correcto, pues les confirmo que hice el cambio de estas conexiones en mi corsa y resulto ser las resistencias que se crean en estos cables y se preguntan porque afecta esto a todos lo sensores?. . . Porque la planta o alternador del corsa genera un voltaje y este tiene que llegar a la batería para mantener la carga, ejemplo si sale 14.1 de la planta mientras esta se encuentra activa, deberá llegar estos mismos 14.1 de voltaje a la batería (estando el motor encendido), si no llega un mismo voltaje, entonces el voltaje de los sensores no serán los correctos y la seña que llega a la ecu es insuficiente, por tal motivo la ecu actúa y empieza a nivelar esa descompensación que existe de voltaje creyendo que cuando esta acelerado, se encuentra en minumo. La causa que esto pase, es debido al uso y desgaste de los hilos del cable (nro. 6) tierra de tu corsa, causando una mala resistencia y poniendo en mal funcionamiento la parte eléctrica.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola , la verdad que yo tenia el mismo problema y ya no sabia que hacer, y leyendo el comentario del cable de masa se soluciono mi problema.
Clau de Argentina hace 3 años
Hola como hiciste? Me esta volviendo loco
Daniel de Argentina hace 3 años
@MarceloNecesito q mí corsita arranque no acelerado como siempre con gas o nafta me pasa
Juan De Abreu de Venezuela hace 2 años
@edgalvisconQue calibre recomiendas de cable
Manuel de Venezuela hace 2 años
@MarceloCuál es ese cable Ami tambien me génera esa falla
jb8658834@gmail.com de Venezuela hace 8 meses
@edgalvisconBuenas amigo tengo un problema con un Corsa 1.4 que se acelera cuando esta caliente yá le limpia el cuerpo de aceleración y le cambie los sensores me parece que la solución esta en la tierra que tu explucas de la ecu como hago ese trabajo me podría ayudar soy de Venezuela gracias
Clemente.zabala de Venezuela hace 7 años
Escándalo tu mismo con solo un puente escribe aqui y te explico 04148959880
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Sabes como solucionar este inconveniente que está volviendo me loco con mi corsa, te puede escribir al whatsapp?
Marito de Argentina hace 7 años
Yo tengo el problema que a nafta iha gas la revolución se baja y regula mal el auto. Cuando prendo el aire se me para el auto...
miguelo de Argentina hace 7 años
Yo tengo ese problema a la inversa saben por que? gracias
Well de Ecuador hace 7 años
Saludos, esa conexión a tierra la hicieron en un taller, pero consiste en conectar un cable al polo negativo de la batería y el otro extremo al chasis del vehiculo... otra cosa que en una ocasión me origino un problema similar, es que hice el cambio de aceite y al hacer la limpieza necesaria del filtro de aire del motor, el operario dejo un tanto floja la manguera que desde un sensor hasta el iac, esto originaba que se acelerara el carro , se conecto bien y listo...espero te sirva. Saludos.
Marito de Argentina hace 7 años
Mi corsa 2 empezo a tener problema con la revolucion. (rpm) baja mucho a nafta y gas. Hasta que se para el auto. Cuando saco el pie del acelerador.
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Tampoco es la ecu, la causa del error.
edgalviscon de Colombia hace 7 años
El tema de well en anterior comentario donde nos indica que el problema lo soluciono con las conexiones a tierra, es correcto. Teniendo en cuenta que realice los 5 puntos y prueba con otra ecu para solucionarlo. Si les llega a pasar lo mismo, mi consejo es que empiecen por limpiar el cuerpo de aceleración y luego el voltaje de la resistencia en tu corsa. Saludos y espero les sirva todo lo que les documente.
Adrian de México hace 4 años
Como se hace lo del voltaje con que cables se hace??
Adrian de México hace 4 años
Cabe aclarar que le cambié el TPS y me lo checaron diciéndome que el error es de. Mi computadora mi Corsa es 2003
jose de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi corsa es un speed 2006!! El problema es de aceleración cuando esta frío prende fino y después empieza como acelerar y desacelerar baja y sube como aveces se queda bien y no origina la falla y aveces cuando lo acelero a 3000 mil rpm que quito el acelerador se queda acelerado y lo acelero y suelto rapido lqueda en 1000 rpm por favor alguien me ayude
Noec de México hace 3 años
Amigo ya solucionaste tu problema
ERIC DAIOS de Chile hace 7 años
Amigos tengo un evolution que se acelera solo le cambie tps valvula de vacio aic empaketadura del multiple de admisión y de repente se acelera solo y ocila entre las 1000 y 1400 revoluciones ,que sera cual es la manera de ver el cableado de la computadora ese q tiene el negativo malo como saber y como hacerlo. Les agradezco su tiempo si pueden whatsapiarme este es mi numero +56982751200
Tato de Argentina hace 5 años
Hola buenos días yo tuve el mismo problema y resulta que era el bulbo que está en la tapa, ese es un bulbo electrónico que trabaja con los electros y cuando anda mal descompagina todo la memoria de la ecu, probá sacarlo y fíjate si prende enseguida el electro vas a ver como se normaliza el auto... saludos pablo
GABRIELRP de Colombia hace 6 años
Buen día a todos, tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2005, hace un mes mi corsa empezó a presentar el mismo problema, lo lleve a un taller de Chevrolet donde me indicaron que se aceleraba solo porque las masas de la computadora estaban mal, allí le soldaron las masas y el problema se solucionó, pero al transcurso de una semana volvió a acelerarse (esta vez con mayor frecuencia).
Le cambie la válvula IAC, donde me la cambiaron me dicen que hay otra falla porque al momento de sincronizarla (IAC) quedan las revoluciones un poco más abajo de lo normal, pero a los dos días de cambiarla volvió el problema. ((Estuve mirando unos vídeos respecto a la IAC, donde indicaba que al momento de cambiarla había que resetear el carro por "suicheo"(consta en prender por 10 segundos el switch - cerrarlo por 10 segundos - tres veces) les comento esto porque cuando empieza a acelerarse (2000 RP), lo apago y le hago lo del "suicheo", y queda normal pero por muy poco tiempo. Tenía pensado este fin de semana llevarlo al Eléctrico para hacer lo del polo a tierra, pero el día de hoy al parquear tenía un sonido extraño, mire y en el depósito de agua estaba hirviendo...
Me podrían asesorar que será lo que tiene el carro por favor, me esta volviendo loco. Gracias
Walter robi de Ecuador hace 6 años
Hola mi Chevrolet Corsa Evolution 1.4 2006 cuando lo mantengo acelerado a una revolución de 3700 falla y ya no acelera mas gracias por sus respuestas
diego de Colombia hace 4 años
Tato por favor me pudes explicar cual es el bulbo y en cual tapa esta ubicado gracias diego de colombia
diego de Colombia hace 4 años
El problema con mi corsa es el siguiente. El trabaja perfecto. Pero cuando se prende el ventilado al apagar empieza el problema. Se sube la revolución a 1400 mas o menos lo mismo pasa con el ventilador de la calefacción o al prender luces lo que he notado es que al quitar el consumo de estos accesorios el carro se acelera, si le coloco algún consumo de estos la revolución normaliza les agradezco su ayuda
Marianch de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un problema con el auto, se acelera demasiado y no baja las 3mil rpm. A veces se normaliza solo y otras queda acelerado.
Martín de Argentina hace 4 años
Hola soy Martín desde Argentina tengo el mismo problema ma se ascelera a 2000 RPM y baja las revoluciones a los 20 segundo y ya se le cambio tps se limpio cuerpo de admisión inyectores ayuda me esta volviendo loco
Flavio de Argentina hace un mes
Lo pudiste resolver?? Tengo el mismo problema...
diego de Colombia hace 4 años
Amigo yo lo solucione ajustando los pines de los conectores del computador
Mario de Chile hace 3 años
Hola, acabo de solucionar el problema de la aceleracion,. Con el cable a tierra. Santo remedio.
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsita 1.0 y me pasa q arranca acelerado y se regula a los 30 segundos aproximadamente yme lo hace siempre cuando arranco x más caliente q este el motor podes explicarme cómo hiciste lo del cable x Favor
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola amigo yo tengo un Chevrolet corsa 1.4 classic y tengo un problema se ase lera, adanormal y llega un mometo que se acelera y descontó la batería 5 minutos y arranca normal que hago para solucionar ese problema
Mario de Chile hace 2 años
@DanielHay un cable que sale desde la batería hacia el chasis del auto. Yo lo reemplace y se soluciono el tema de la aceleración. Estaba haciendo mal contacto.
eleno de Argentina hace 3 años
Estimado lo pudo resolver? Realmente el problema era el cable de masa?
Arivera de México hace 3 años
El tema de caída de revoluciones sabes si se resuelve igual a mi me pasa eue se bajan las revoluciones hasta que se apaga o a veces lo enciendo y arranca a 2k o 3k revoluciones. Alguien me ayuda ??
Tatiana de Colombia hace 3 años
Lograste solucionar el problema? me pasa lo mismo, el mío es un Corsa Evolution 2006.
Silvio de Argentina hace 2 años
Hace dos años que mi Corsa 2 1.8 2008 8v se acelera solo muy seguido (antes lo hacia esporadicamente). Le controlé todos los sensores y actuadores con voltimetro y todos bien. Le hice una masa extra a la bateria y nada. Le cambié bobina, nada. Desarmé el manojo de cable que va a la computadora (el que viene del lado de los inyectores, pegado a la bobina) para ver si habia algun cablecito en mal estado, ya que cuando movia ese manojo de cables el auto se aceleraba o si estaba acelerado, volvia a la normalidad. Gracias a este foro le saqué la masa a la computadora (cable al aire libre, ancho y plano, entretejido con terminales al chasis y tornillo de agarre de la computadora). Le puse un cable de 6 mm o 4mm, no recuerdo, de los comunes, le puse terminales similares al cable que tenia y lo coloqué. Fue la solución!
marco de Chile hace 2 años
Hola. Tengo el mismo problema y me aburrí de llevarlo al mecánico.
Silvio de Argentina hace 2 años
@marcoHacé lo que expliqué mas arriba, y muy posiblemente lo arregles. Es muy facil cambiar ese cable de masa de la computadora, no hace falta desarmar cosas raras, y el cable es facil hacerlo. Compra dos terminales y un pedacito de cable de 6mm. Después le saco fotos y las subo.
Silvio de Argentina hace 2 años
@marcoEl cable que tengo en la mano es el original del auto, es la masa de la computadora. Lo saqué y puse ese que se ve en la foto (le marqué los terminales con rojo). Lo hice yo a ese cable, es facil.
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Angie de Ecuador hace 2 años
@SilvioHola Silvio,ayúdame tengo el problema en mi Corsa Evolution 1.8 2004 se acelera y se me apaga 😭😭😭 ya no se. Que hacer
WilsonAlarcon de Colombia hace un año
Hola buenas noches...Mi Corsa Evolución 1.4 2003 tiene el esos mismos problemas: después de andar un rato se acelera al presionar embrague, en marcha tironea o se apaga de un momento a otro, tiene bastante consumo de gasolina. Ya le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración e inyectores, se verifico el estado del ramal de cables, cambie bujías, cambien el IAC y el MAP, tiene el cable de la computadora al chasis. Ya ha pasado por 5 talleres y no dan con la solución…
Que mas puedo hacer, gracias
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Se acelera solo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas,full motor 1.8 corsa 2 70000 kms
Hola a todos , hace un año que lo tengo y nunca tuve problemas pero hace un mes que empezó acelerarse de apoco regula por momentos a 1000 rp. Sube y baja y por ahi pasa unos días que regula bien que ni se siente , lo lleve a la concesionaria donde lo compre que es oficial de chevrolet y revisaron todo , cuerpo mariposa , valvula iac, todo perfecto lo q dijeron lo único q le cambie los cables de bujias. Bueno cambie cables , compre valvula iac nueva , bujias nuevas , filtro de aire , filtro de nafta hasta la tapa del bidon de agua. Anduvo un rato bien pero volvió hacer lo mismo de acelerarse lo único q nunca se paro la verdad q no entiendo si alguno me puede ayudar a solucionar se los agradecería desde ya muchas gracias. Nano
nano. de Argentina hace 10 años  
NA
18 casos 
cerveciño de México hace 10 años
La falla que presenta tu vehiculo puede ser lo siguiente;
1. - checa que no tenga fugas de vacio esto es revisando todas las lineas (o mangueras) de vacio que no esten perforadas o rotas asi como el sensor o valvula de vacio. 2. -tambien es importante checar sensor de temperatura del motor asi como del refrigerante ya que estos envian a la computadora señal de tearlamperatura de motor que provoca estas alteraciones. 3. - checar sensor de oxigeno
Ojo no cambies piiezas simplemente por que te dicen ya que pueden estar en buenas condiciones solo hay que probar su estado.
juan de Argentina hace 7 años
Hola... Sabes a mi corsa se haoga mucho agas... Y se me havia toto el sensor de avajo de la bibina... Puede ser q inverti los cables
Jhon m de Colombia hace 4 años
Hola amigo tengo un ploblema con mi corsa y es que aveces se acelera solo, revice todas las cosas y scanner y todo sale bien. Un dia se quedo acelerado y se me dio por mover el cableado q va hacia los inyectores,bobina,temperatura y de inmediato se normalizo. Pense que era casualidad, en otra oportunidad se acelero realice la misma maniobra y volvio a funcionar. No se que puede ser. ,. Algun cable roto. Un mal contacto. ,. ,pero en donde puedo buscar. ,. ,gracias
nano. de Argentina hace 10 años
Ok. Muchas gracias por el comentario iré al taller especializado para que me lo revisen otra vez y espero que den en la tecla , me inclino por la temperatura porque la valvula o sensor de la temperatura donde van conectado creo que dos mangueras q esta atras del motor y es de plástico me la cambiaron cuatro veces porque se rompía y perdía toda el agua del refigerante del bidón igual nunca llego a levantar temperatura y esta última hasta ahora anda bien hace como tres meses q la colocaron entonces puede ser q sea este el problema , según ellos se rompía por la presión del agua que es también de la calefacción. Muchas gracias Nano
Darwin López de Venezuela hace 2 años
Dónde está ubicado el taller especializado?
Solucionado
Mejor respuesta (según nano.)
cerveciño de México hace 10 años
Tambien pide que chequen el termostato ya que si esta resentido por alta temperatura no permite el correcto flujo de refrigerante obstruyendo el pago de este al motor y esto provoca que la manguera se venza y reviente dañando tambien el sensor de temperatura
Espero sirva de ayuda este tip.
nano. de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por responderme , casualmente ayer por la tarde lo lleve a otro taller especializado de chevrolet y lo testéaron me dijeron que no salto ninguna falla y el coche anda perfecto que ande tranquilo y mas si no se prende la luz amarilla ( nunca se prendió ) , ahora de no creer el rato de andar en un semáforo se acelero apenas un poco arranco y se normalizo y no se acelero mas jaja me tiene loco ese problemita porque es un coche espectacular ( no tendre que darle bollilla como dicen ) igual le voy a decir que revisen el termostato. Muchas Gracias cerveciño.
nano. de Argentina hace 10 años
Bueno ya me lo arreglaron después de tantas idas y vueltas , el problema era un cableado de la computadora que va a la masa del auto q no hacia buena masa , lo encintaron q de fabrica no viene y es necesario y el cuerpo mariposa q la primera vez q lo limpiaron en otro taller , dejaron mal puesta la junta y chupaba un poco de aire , lo demas esta todo perfecto y la valvula iac q compre esta bien pero no era necesario por la q tenía anda perfecta pero ya tengo una de repuesto , salio saladito ( $$$$ ) pero quedo muy bien. PD: aveces uno da muchas vueltas , lo barato sale caro jaja. Muchas Gracias por los comentarios ayudan mucho !!
miguel leiva de Argentina hace 8 años
Hola yo compre un corsa ase 20 dias y tiene una falla que se acelera o se para cundo vas a dobla cuando le sdacas el camvio alguien me puede decir que puede ser grasia
robluislj de Argentina hace 7 años
Yo quisiera saber si la bomba que puse en el link tiene algo que ver con el aceleramiento del auto osea se acelera solo... es esta bomba la que esta funcionando mal???
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
robertohdz de México hace 7 años
Buen dia este tema ya es viejo pero a mi recientemente me paso, mi carro (corsa 2004) también se aceleraba en tiempos, hasta que llego el momento en que no bajaba de 2500 rpm, lo lleve con un mecánico que se que es muy bueno, y fácil encontró la solución,era una delgada manguera de esta detrás de cuerpo de aceleración, estaba tronada, solo la reemplazo por una nueva, me costo 5dll la reparación. Espero les sirva y sea de ayuda mi comentario saludos
Fabian de Argentina hace 7 años
Hola el auto cuando lo pongo en marcha va bien pero cuando bajo la velocidad queda acelerado suelto el ascelerador y se va igual pero cuando le saco el cambio y lo freno queda reegulando bien. Cual seria su problema
GABRIELRP de Colombia hace 6 años
Buen día a todos, tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2005, hace un mes mi corsa empezó a presentar el mismo problema, lo lleve a un taller de Chevrolet donde me indicaron que se aceleraba solo porque las masas de la computadora estaban mal, allí le soldaron las masas y el problema se soluciono, pero al transcurso de una semana volvió a acelerarse (esta ves con mayor frecuencia).
Le cambie la válvula IAC, donde me la cambiaron me dicen que hay otra falla porque al momento de sincronizarla (IAC) quedan las revoluciones un poco mas abajo de lo normal, pero a los dos días de cambiarla volvió el problema. ((estuve mirando unos vídeos respecto a la IAC, donde indicaba que al momento de cambiarla había que resetear el carro por "suicheo"(consta en prender por 10 segundos el switch - cerrarlo por 10 segundos - tres veces) les comento esto porque cuando empieza a acelerarse (200 RP), lo apago y le hago lo del "suicheo", y queda normal pero por muy poco tiempo. Tenia pensado este fin de semana llevarlo al Eléctrico para hacer lo del polo a tierra, pero el día de hoy al parquear tenia un sonido extraño, mire y en el deposito de agua esta hirviendo...
Me podrían asesorar que sera lo que tiene el carro por favor. Gracias
cerveciño de México hace 6 años
El problema de aceleración es por varias causa probables que se tendrian que checar,
Succión de aire por alguna manguera de vaciio
Posible falla de inyección de gasolina
Posible falla en válvula iac
Sensor de refrigerante (aire acondicionado) o sensor de temperatura de motor en mal estado. Por lo que comentas que el deposito de agua esta hirviendo lo mas probable es que el sensor de temperatura del motor no funcione y esto provoca varias fallas en el motor, ya que la computadora desconoce la temperatura real del motor y acelera o desacelera , revisalo antes que cause un mayor daño.
Miguel Piza de Colombia hace 4 años
Buenas tardes.
Tengo actualmente un problema con mi Corsa Evolution modelo 2003, de un momento a otro se acelera solo, sube de 800 RPM a 1.800 RPM, segun el tecnico me dijo que tocaba sincronizarlo ( se le cambio sensor de oxigeno, bujias ACcedelco, empaque de cuerpo para mariposa, limpieza de inyectores ), el hecho es que no quito el problema, despues el tecnico me comento que tocaba limpiar la valvula I.A.C, la bajo la limpio, se lavo con ultrasonido y la probamos, en la prueba la válvula funciona perfectamente, pero siguio el error.
¿Alguien sabe que problema es. ?
nano. de Argentina hace 4 años
Hola buen día , amigo de Colombia a mi me pasaba lo mismo y me graduaron la valvula I.A.C mejoro un poco pero me canse y lo lleve a un taller especializado y me lo solucionaron lo ponen en la computadora y era un cable como que estaba en corto algo así es que hace mucho tiempo y no me acuerdo mucho me salio medio caro pero lo solucionaron , te va a convenir llevarlo a un especializado porque uno gasta mas llevándolo de un lado a otro y te sale mas caro , bueno espero que lo soluciones y saludos de Argentina , Carlos
nano. de Argentina hace 4 años
Perdón soy Nano de sobrenombre , abrazo !!
Miguel Piza de Colombia hace 4 años
Buen dia,

Específicamente era un cable de la unidad de control principal que estaba roto, gracias nano.
Larm de Uruguay hace 3 años
Falla casi imperceptible en rpm, modera inestable, solución, sacar y limpiar con limpia contactos todos los conectores de sensores y bobina, limpiar cuerpo mariposa, cambiar filtro de aire en cada cambio d aceite, listo.
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Se acelera cuando lo arranco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 4p 1.6 GL AA DA 152000 kms
Ademas de que se acelera a veces cuando lo arranco,. . . Cuando voy a pasar a segunda por ejemplo, estando en 2500 o 3000 RPM presiono el embrague y deberian bajar las revoluciones para hacer el cambio,. . . Esto sucede pero lentamente. A veces hasta dejo de presionar el acelerador y deberia bajar la velocidad,. . . Bueno, sucede pero lentamente, queda por ejemplo en 2500 RPM un ratito y de a poco va bajando y frenando con la marcha.
Hace poco le limpie el paso a paso y le cambie la bobina de ignicion (original) porque tenia un problema detectado por escáner. Que puede ser ?,. . . Lei por ahi que puede ser un tema de mala entrada de aire al motor?
Quiero ver si lo puedo solucionar yo o lo tendre que llevar al mecanico. Alguien me ayuda? gracias
Locoteby de Argentina hace 10 años  
LO
4 casos 
david de México hace 10 años
Puede ser tu válvula de ralenti
Solucionado
Mejor respuesta (según Locoteby)
Locoteby de Argentina hace 10 años
Asi es. Le tuve que cambiar el paso a paso (válvula IAC) y el sensor TPS y parece que se solucionó!!,. . . Ah, ojo. Si tambien tuve que resetear la ECU para borrar su memoria y por ahora todo anda de maravilla. Un dato para que tengan,. . . No desconecte el negativo de la batería para hacer esto del reseteo de la ECU. Simplemente le hice caso a este post de Club Corsa: http://www.corsa-club.com.ar/foro/view…
Con sacar 20 o 30 min el fusible 19 y 26, se resetea.
ezequiel de Argentina hace 10 años
Valvula iac limpiala o cambiala.
Ezequieltovar de Venezuela hace 3 años
Esa valvula ya le he montado 3 y sigue con lo mismo...
Francisco luna de Venezuela hace 6 años
Hola mi auto presenta fallas de aceleraciin al encender queda acelerado y le muevo los cables del sensor q esta posicionado detras del cuerpo de aceleracion y normalisa pero lo apago y al volver a encender presenta lo mismo agradezco sus opiniones y ayudas gracias
Matias de Argentina hace 4 años
Hola lo solucionaste??
Damián gechelin de Argentina hace 3 años
Ese problema es la sonda lambda
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Se queda acelerado al prenderlo

Chevrolet Corsa 1997  251000 kms
Buenas, mi problema es el siguiente:
De un día para otro sin motivo alguno, cuando prendo mi coche, se queda súper acelerado, las rpm llegan hasta los 3000 y no bajan hasta después de pasado unos 20 o 30 min. El mecánico a limpiado el cuerpo de aceleración, cambiado sensor iac, a medido el sensor temperatura, map y todas las medidas salen bien. Se a medido la presión de la bomba de gasolina, medido la compresión y todo está dentro de lo normal. Que mas podría ser???, Les agradezco x su ayuda.
Manu36 de Perú hace 7 años  
MA
30 casos 
ricardo de México hace 7 años
Seguramente le quitaron el termostato.
Manu36 de Perú hace 7 años
Hola ricardo, el termostato sigue en su sitio, pero el termo solo abre paso al refrigerante, k tiene k ver con la acelerada??
ricardo de México hace 7 años
Cuando se elimina el termostato, tiene el sensor de temperatuta defectuoso o el anticongelante vencido la computadora recibe una señal erronea , esta a su ves no registra temperatura y manda mayor cantidad de combustible para que la aumente y pueda funcionar el motor correctamente, de ahi la alta aceleracion al encenderlo en las mañanas ,ademas del alto consumo de combustible por lo mismo.
Teslafán de México hace 7 años
Falso!!! El termostato sólo hace que el motor se caliente más rápido y una vez que alcanzó su temperatura de operación permite el libre flujo del refrigerante, esto a su vez hace que el sensor de temperatura mande una señal para que el motoventilador enfríe al motor hasta que la temperatura de éste baje a niveles de operación óptimos. De lovanterior se desprende que si el motor estuviera frío y la computadora elevara las RPM, ésta condición sólo prevalecería en tánto el motor no alcanzara dicha temperatura, lo que nunca le llevaría 20 o 30 minutos ni elevaría las RPM al rango de 3000. Yo recomendaría revisar el circuito de la válvula IAC en busca de algún falso contacto. La falla cuyos síntomas se mencionan siempre está relacionada con un mal funcionamiento de dicha válvula y/o una entrada de aire al múltiple de admisión. Atentos Saludos!
Teslafán de México hace 7 años
Falso!!! El termostato sólo hace que el motor se caliente más rápido y una vez que alcanzó su temperatura de operación permite el libre flujo del refrigerante, esto a su vez hace que el sensor de temperatura mande una señal para que el motoventilador enfríe al motor hasta que la temperatura de éste baje a niveles de operación óptimos. De lo anterior se desprende que si el motor estuviera frío y la computadora elevara las RPM, ésta condición sólo prevalecería en tánto el motor no alcanzara dicha temperatura, lo que nunca le llevaría 20 o 30 minutos ni elevaría las RPM al rango de 3000. Yo recomendaría revisar el circuito de la válvula IAC en busca de algún falso contacto. La falla cuyos síntomas se mencionan siempre está relacionada con un mal funcionamiento de dicha válvula y/o una entrada de aire al múltiple de admisión. Atentos Saludos!
Manu36 de Perú hace 7 años
Hola teslafan, el técnico k ve mi auto a revisado y escaneado los valores del termostato y sensor de temperatura y todo está bien, la válvula iac y tps han sido cambiados por otras piezas originales, trabajo bien un día y después otra vuelta el problema. Lo raro es que de la caja de fusibles, la 2da línea empezando x la izquierda hay un fusible color rojo en la 2da posición, eso lleva corriente al panel de instrumentos, cuando se quita ese fusible, se regulariza las rpm del auto, osea no se acelera, el técnico me a dicho k debe desarmar el panel frontal para revisar el cableado... Uds que opinan???
carlos de Argentina hace 7 años
Todas estan bien y sigue acelerado, solo al quitar la map y el sensor de oxigeno regula y baja la aceleracion, pero humea mucho
ricardo de México hace 7 años
Revisa el regulador de presion de combustibles
carlos de Argentina hace 7 años
Se resolvio solo, ahora no acelera a tiempo sino con retardo y busca apagarse al acelerarlo, todos los sensores bien camara recien hecha y motor, agradezco la ayuda
Alfaoscar88 de México hace 3 años
Para que es esa manguera y ese sensor
Saúl de México hace 7 años
Podria ser una manguera que va de abajo del cuerpo de aceleración a la valvula que esta junto al filto del aire.
Manu36 de Perú hace 7 años
Hola Saúl, ya la revi al igual k todas las mangueras de vacío, todas están bien
Andrs de Argentina hace 2 años
@Manu36Capo era eso por suerte pude resolver mi problema
Manu36 de Perú hace 7 años
Hola people, les cuento que sigo con el mismo problema, cabe resaltar que mi auto es un corsa 1.6v... alguna otra idea????
enano de Venezuela hace 7 años
Hermano tienes que graduar la valvula iac
Manu36 de Perú hace 7 años
Ya está. Hace rato que se a graduado
Julio de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigos mira mi carro es un corsa le acabo de hacer el motor y tengo esa falla al encenderlo queda acelerado y no vuelve a minimo ojo el mecanico se le ocurrio despegar los conectores de los sensores del cuerpo de aceleracion estando el carro prendido q debo hacer se les agradese
Engelfelipe de Venezuela hace 5 años
Buen dia, tengo el mismo problema, le acabo de hacer el motor al carro y al encenderlo queda acelerado, me dijeron que no es la valvula iac... que otra cosa puede causar esto
weykapuy de Venezuela hace 5 años
Hola,yo también tengo ese problema. El carro se acelera y desacelera, pero ahora está pegado. Se me apagó rodando después de un largo recorrido y dicen que es por alta temperatura, pero la aguja de la temperatura solo llega hasta la mitad. Además me pusieron el electro ventilador en directo, y dicen que puede dañar la batería. Estoy desesperada. Voy a tratar de escanearlo.
Omar de Argentina hace 5 años
Hola, hace un tiempo compré un corsa 1.6 y cuando lo enciendo se acelera a unas 3000 rom durante unos dos o tres minutos hasta que vuelve a la normalidad. Ya cambié la válvula paso a paso y arrancó bien algunas veces pero volvió a arrancar acelerado. Vuelve a la normalidad cuando se pasa a gas, pero cuando acelero baja lentamente las revoluciones
Facundo de Uruguay hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, esta semana voy a ver si puedo llevarlo al mecánico, y les comento que me dijo y si se solucióno
Héctor de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un corsa 2003 1.8 , al encenderlo se acelera hasta las 2500rpm y después de unos 10 minutos se bajan a 1000rpm y ahí se queda , solo pasa cuando enciende en frío.
Rodrigo de Chile hace 3 años
Antiguamente los vehículos carburados usaban el famoso chupete o estrangulado para las partidas en frío y el auto se aceleraba y se mantenía encendido en frío, actualmente los vehículos con inyección electrónica el ecm o ecu depende de la información que les entrega los sensores(map , ckp, oxígeno, tps, iat, temp regr, sensor de posición de eje levas entre otros, dependiendo del modelo y año tendrán más tecnología, en tu caso el vehículo detecta que está frío por ende hace que el actuado iac abra el paso de aire en el cuerpo de aceleración permitiendo entrar aire para que se mantenga acelerado a 1100 a 1300 rpm hasta tomar temperatura de trabajo y debe bajar a los 700rpm, si se acelera mucho puede ser el iac con problemas en el arnés algún cable recibiendo mal voltaje para actuar o que esté descalibrado, si le sacaste el termostato siempre va estar frío y siempre va estar acelerado y si le dejas directo el ventilador también ocurrirá lo mismo, y además inyectará más combustible, por ende trndras mayor consumo de combustible, espero haber aclarado tu duda.
Macrespo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema , también tengo un Corsa 2003 , ya lo resolvistes ?
Manu36 de Perú hace 4 años
No, dicen que es normal, pero no me cuadra.
Fredy cando de Ecuador hace 3 años
Hola tambn tengo ese problema en mi corsa 1.6
Fredy cando de Ecuador hace 3 años
Tambn le cambie hasta el sensor de oxígeno y nada
willy de México hace 2 años
Puede ser el canister, o el tuvo que va del canister al cuerpo de aceleración
Miguel de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema. Alguno pudo resolverlo?
Josemrtapia de Venezuela hace un año
Seguramente tengas dañado el sensor del mínimo que regula la entrada de aire
https://youtu.be/donRQwIMCkw
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Se ahoga cuando se acelera

Chevrolet Corsa 1998 1.4 122222222 kms
Mi carro se ahoga cuando lo acelero a fondo de golpe,... Si lo acelero poco a poco hay si va revolucionando y vota demasiado humo negro ya le cambiaron la bomba de la gasolina y sigue igual... Aqui hay un video para que se explique mejor como hace http://www.youtube.com/watch?v=n-ax-bb… espero su ayuda gracias
luis castellano de Venezuela hace 10 años  
LU
14 casos 
el papaupa de Venezuela hace 10 años
Canbia el sensor de oxigeno
jose de Venezuela hace 10 años
Puede ser el sensor map no t esta haciendo la mezcla bien!
Miguel de Ecuador hace 8 años
Saludos Luis, estoy teniendo el mismo problema y al escanearlo no hay nada, me podrías ayudar cual fue el problema de tu vehículo. Gracias
Miguel de Ecuador hace 5 años
Cambie la bobina y se solucionó el problema
juan de Venezuela hace 8 años
Solucionaste el problema tengo un corsa 1.6 2004 tengo la misma falla que tu al acelerar a fondo el carro de ahoga ya cambie bomba de gasolina filtro de aire y calbre bujias y sigue igual
Miguel de Ecuador hace 5 años
Cambie la bobina y se solucionó el problema
José colmenares de Venezuela hace 2 años
@MiguelMi corsa también presenta esa falla. Se ahoga al acelerarlo y echa humo negro. Le cambien bomba filtro sensor tps y el máx y sigue igual
frank de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema pero solo sucede a darle el primer encendido del dia pero luego tarda en prenderse y bota como agua x el escape gracias
Santy_895 de Argentina hace 8 años
Hola capo pudiste resolver el problema a mi me pasa lo mismo cambie todos los sensores bujias cables bobina todo y el problema sigue estaria muy agradecido si me dieras una mano muchss gracias
Luis de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema, cambie bujias, bobina, bomba de vencia, sensor de oxigeno, alguien con alguna idea de lo que puede ser,.
Tornero de México hace 8 años
Buen dia mi corsa 2004 lo prendo y esta como haogado lo acelero y no avanza y de repente se conpone solo pero lo buelvo a apagar y ase lo mismo
maxxi de Argentina hace 8 años
Hola mi auto llega a un determinado punto de revoluciones que no acelera mas por mas qie pise el pedal a fondo... alguien sabe porque, es en todos los cambios qie lo hace
Soto de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema igual al de todos mi corsa 1.6 automático cuando aceleró se ahoga sólo después decierto rato prendidó es q acelera un poco mejor... ya cheque los inyectores. La bomba. Los sensores. El tiempo. Se escaneo y todo sale bien. Si alguien sabe q puede ser se lo agradecería
Evalop20011@hot mail.com de Argentina hace 6 años
Hola, alguien sabe como se limpian los inyectores
otiz cantillo de Venezuela hace 7 años
Que broma con estos corsa me sucede con mi corsa 1.6 automatic 60 mil kl demora para calentar si acelero ha fondo se aoga y proporciona un ruido de motor. Tiene el cuepo de aceleracion esta perfecto. Compañeros si alguien sabe echarme una mano se le agradece gracias y espero puedan resolver con su vehiculo gracias
.Joselo de Ecuador hace 7 años
Se me ahoga estando rodando y pierde fuerza ya le cambie la bobina el sensor TPS x favor ayudeme
melkiades de Colombia hace 7 años
Si alguien sabe... mi corsa active 2005 se ahoga cuando le lleno el tanque... alguien sabe
georobc de Venezuela hace 7 años
Mi hermano eso es porque la manguera que va en el tanque de la gasolina esta tapada y no tiene como botar los gases y tiene demasiada presion
gregor de Venezuela hace 7 años
Ya no se que hacer desde hace unos dias esta cada vez peor , lo acelero y suelta explosiones por el cuerpo de aceleracion y solo anda el rectas por que si me encuentro con una subida o calle inclinada el carro no sube asi este acelerado a fondo por que es como si se ahoga. No tiene fuerza
gregor de Venezuela hace 7 años
Segun me dijo un mecanico de esos que tiran flechas a ver si la pegan que puede ser que la empacadura del multiple de admision esta chupando aire tendre que hacer la prueba correspondiente a ver
gregor de Venezuela hace 7 años
Ya no se que hacer desde hace unos dias esta cada vez peor , lo acelero y suelta explosiones por el cuerpo de aceleracion y solo anda el rectas por que si me encuentro con una subida o calle inclinada el carro no sube asi este acelerado a fondo por que es como si se ahoga. No tiene fuerza y Segun me dijo un mecanico de esos que tiran flechas a ver si la pegan que puede ser que la empacadura del multiple de admision esta chupando aire tendre que hacer la prueba correspondiente a ver
Andrés Valenzuela de Chile hace 5 años
Hola amigos, necesito ayuda, tengo un chevrolet corsa Sedan 2004, mi problema es q la direccion hidraulica se a puesto muy dura y cuando la giro suena como si estuviera chupando aire, por un momento pense q seria el atf, o el aceite de motor, hasta le revise el aceite de freno...
Cuando me doy cuenta este hecha humo por el motor como si se estuviera quemando, pero es como al costado del filtro de aire hacia abajo, donde baja el escape, no lo veo bien por q esta tapado allí!!!, Por Favor si alguien tuviera conocimiento y me pueda ayudar se lo agradeceria mucho!!!...
Jose de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo en mi corsa 1.6 2001 nafta se ahoga cuando lo acelero, pero regula bien, mire en youtube y puede ser el sensor map todavia no pude resolverlo si saben de algo mas les agradezco
Mi corsan de Colombia hace 4 años
Mi corsan modelo 97 enciende lento después de unos segundos recupera la marcha lo apago y lo enciendo otra vez y pasa lo mismo quecpuede ser el fallo?gracias
Santy_895 de Argentina hace 4 años
Mira la bomba de nafta, a mi me pasaba lo mismo en un suzuki fun y era la bomba que chupaba aire por la manguera y por una gomita que lleva abajo donde va apoyado el motorcito de la bomba, yo la lleve a reparar y nunca mas tuve problema
Edward Velasco de Colombia hace 2 años
Hola lo pudiste reparar me cuentas gracias 🙏🙏
simonalbertomataquijada@gmail.com de Venezuela hace 3 años
Mi Corsa le doy encendido y no prende se ahoga y solo enciende chola al fondo posible falla quien m puede orientar
Joel de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi corsa si consigue la falla me puedes pasar el dato gracias de antemano
simonalbertomataquijada@gmail.com de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa la manguera q va conectada ala pila mi problema era ese fugaba está rota la manguera
Edward Velasco de Colombia hace 2 años
Hola le pasa lo mismo al mío ya lo pudiste reparar? Me cuentas gracias
Holman de Colombia hace un año
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con mi corza 1.4
Al hacelerarlo se ahoga alguien que me pueda colaborar por favor
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Se acelera solo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 5 puertas full 1.8 126000 kms
Solo en caliente empieza a subir y bajar las rpm. Pero lo hace en baja. Se va de 800 a 1200. Sin tocar el acelerador... puede ser el bulbo sensor de temperatura? ??
dario villalobos de Argentina hace 7 años  
DA
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac ,esta en el cuerpo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según dario villalobos)
dario villalobos de Argentina hace 7 años
Hola ricardo...se le cambio y sigue igual
ricardo de México hace 7 años
La valvula iac que se le puso es original AC DELCO o generica que no la identifica y regula la computadora
dario villalobos de Argentina hace 7 años
Puede llegar a ser eso... esta no se le ve marca alguna
Alex de México hace 7 años
Podrias mandar foto del lugar exacto
Alexis de Chile hace 5 años
Alguien sabe el. Orden de los cables y las señales del iac del Corsa 2001 q el auto de acelera y no regula la aceleración o se detiene o se acelera mucho sólo parte en ocasiones pregonando el acelerador gracias
Isabel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa mod 2008 y me pasa que se acelera hadta 3000 principalmente ciando presiono el embrague. Le cambie el paso paso y sigue igual
M.diaz de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste???
Noemi de Chile hace 4 años
Hola buenas noches una consulta tengo un corsa año 2008 y se me acelera le cambiaron el cigüeñal lo retificsron entero y haun así sigue acelerando se que sera realmente de ante mano muchas gracias
M.diaz de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, lo solucionaste?
Comentar

Se acelera a más de 3000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 242850 kms
Se acelera a mas de 3000rpm
Doriz arboleda de Ecuador hace 3 años  
DO
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Remplazar el tps...
Doriz arboleda de Ecuador hace 3 años
Ya le pusieron uno y no funcionó, ahora me dijeron que compré el original
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Usaron scanner para instalar el nuevo?
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
@Doriz arboledaAmigo use el tps marca CTS ya q son los originales... Los otros trabajan por encima de 5. Y los iac sólo hacen lo q le indique el tps
Doriz arboleda de Ecuador hace 3 años
No, aún no lo he comprado. Mañana temprano iré. Espero que sea eso porque ya no sabría qué más hacer.
Me dijeron que quizá la computadora tiene virus pero no sé si eso sería posible
Solucionado
Mejor respuesta (según Doriz arboleda)
Doriz arboleda de Ecuador hace 3 años
La computadora no lee el sensor iac, así que el electromecánico lo dejó desconectado el iac y ya está bien
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 3 años
Busca el iac delphi.
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Motor se acelera despues de un rato de circular el auto y enciende c

Chevrolet Corsa 2005 Motor 1.8 120000 kms
Al encender el motor todo funciona perfectamente y las RPM a ralenti son aprox 950 rpm. Después de manejar el auto por un rato algunas cuadras y al detenerme en alguna esquina o semáforo por un rato las revoluciones suben a 1100-1400 rpm y se enciende la luz de check engine. Cuando apago el motor y al volver a encenderlo todo bien y el problema se repite nuevamente al manejar unos minutos y detenerme por un rato.
Robsqualo de México hace 4 años  
RO
28 casos 
D.ALCAIDE de Chile hace 4 años
Amigo,
Revisa la válvula IAC. Debe estar sucia o ya se acabo su vida util.
Juan carlos gallegos de Argentina hace un año
Hola tengo un problema con mi auto es un for fiesta naftero 1.3 modelo 95 se acelera cuando esta caliente el motor no puedo encontrar la falla
Juan Alfredo Tobares de Argentina hace 4 años
O revisa admision en el servo de freno,o mangueritas que trabajan con admision,ejemplo la del map etc etc.
Ruben de Argentina hace 2 años
Hola, me podrían decir dónde se encuentra la válvula IAC?
Brandon de México hace 2 años
Arriba del cuerpo de aceleración amigo
Eduin diaz de Colombia hace 2 años
Tengo Corsa evolución lo prendo y trabaja bien después q se anda x hay 10 minutos o antes se empieza a acelerar solo ya le limpie la válvula iAC y sigue lo mismo quien me puede colaborar gracias
sergio de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y no encuentro la solucion
Mario Sánchez de México hace 2 años
Tengo problemas con mi Ford K ,... ser le hizo la afinación y estaba bien, después de empezó a acelerar y ya denle limpio la válvula de aceleración y sigue igual a veces se acelera más de lo que ya está... Que puede ser...el mecánico me dijo que fuera con un eléctrico y que el podría regularlo es cierto ?
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Se acelera cuando enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 2 verson 1480 kms
Buena tarde.
Mi carro se le realizo sincronizacion y posteriormente se le limpio el tanque del motor para despegar todo el aceite e impurezas que pudiera tener, cuando me lo entregaron cada vez que lo prendia avanzaba media cuadra y se apagaba, posteriormente el mecanico me informo que posiblemente tenia todas las impurezas atascadas en el filtro que esta entre el carter y la bomba de aceite, se limpio esa parte, se le cambio aceite, ya el testigo del aceite no se prende, pero noto que cada vez que lo enciende se acelera y me consume mas gasolina.
Muchas gracias por la ayuda.
Cordialmente,

Mapi
PILI de Colombia hace 8 años  
PI
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según PILI)
ricardo de México hace 8 años
Que revise la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion hay que limpiarla.
Karina de Argentina hace 4 años
Mi auto se arregló gracias a tu consejo. Estaba muy sucio y por eso aceleraba. Saludos desde Argentina
juanjo de Venezuela hace 8 años
Amigo la luz de servicio de motor te queda prendida ? debe estarlo porque esa falla es de sensores fuera de rango,son muchas cosas que van organizadas de esta manera : sensores fuera de rango, iac, tps y map,cuerpo de aceleracion, en consecuencia computadora loca no detecta o recibe intermitentes y la descontrola ella intenta regular te acelera mas el carro para compensar en consecuencia no te dura la gasolina tiene una serie de daños alli que tienes que ir descartando.
PILI de Colombia hace 8 años
Ok, gracias por la respuesta, esa valvula de aceleracion minima tiene arreglo o cuando ya empieza a fallar es mejor cambiarla.
Agradeceria tu respuesta
ricardo de México hace 8 años
La valvula iac se limpia con el cuerpo de aceleracion ya que con el uso se llena de ollin ( tizne) y ya no regula correctamente el ralenti trabajando el motor irregular hasta apagarse. A un lado tiene el sensor tps que tambien controla la aceleracion por medio electronico ,si despues de limpiar la iac no mejora entonces es el tps que hay que cambiar. Volviendo a tu pregunta la iac cuando no funciona se tiene que cambiar por otra igual original gm. Ac delco ,si se pone una generica no la reconoce la computadora y no resuelves el problema. En youtube hay tutorial al respecto consultalo.
PILI de Colombia hace 8 años
Gracias por tu respuesta, procedere...☺
juanjo de Venezuela hace 8 años
Totalmente de acuerdo amigo si vas a rewmmplazar sensores trata de ponerles original gm, ac delco porque la ecu noreconoce vaina chimbas y gasta plata de mas,recuerda que lo barato sale caro.
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Se acelera solo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 2 puertas,full,motor 1.6 107000 kms
Hola amigos, cuando enciendo mi carro busca acelerarse a 3000 rpm. Y cuando lo pongo en d se normalisa, pero minutos despues empieza acelerar y desacelerar solo. Y cuando lo paro se vuelve acelerar solo hasta las 3000rpm... Agradeceria la ayuda...
lufar de Venezuela hace 9 años  
LU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según lufar)
tavo de México hace 9 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y limpia la valvula yak va pegada en la entrada del aire al motor
lufar de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias hermano, hice lo q dijiste y ahora el carro funciona perfecto, lo unico q me costo fue calibrar la valvula, pero quedo bien...
oscar de Ecuador hace 9 años
Como puedo calibrar la valvula
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Se acelera solo y queda pegado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 132000 kms
Al prender el auto se acelera y se pega lo apago lo enciendo nuevamente y lo mismo se Acelera y se pega cual puéde ser la causa
Eduardo de Chile hace 7 años  
ED
6 respuestas 
arturking de Colombia hace 7 años
Buen dia... el mio es un corsa evolution (en colombia) le pasaba exactamente lo mismo, se aceleraba a mas de 2 mil revoluciones, a tal punto que debia sacar un poco el pedal de clutch y desacelerarlo a la fuerza, me desesperaba... hice de todo, me dijeron que era problema con el sensor TPS, se lo cambie, todo igual, luego me dijeron que era problema del sensor IAC se lo cambie, no una sino dos veces porque me dijeron que posiblemente el nuevo me habia salido dañado, tampoco mejoraba mi carro, lo lleve a por lo menos 5 mecanicos, y electricos, desesperado con mas de dos años y el mismo problema persisitia, pues un dia me puse a mirar por mi cuenta y detecte que al tocar los cables que van conectados a la computadora central ECU disminuia la aceleracion, sin explicacion alguna... entonces manipule y ajuste cable por cable y asunto arreglado, suena como a milagro, pero no entiendo por que se arreglo... se que no es la mejor opcion por la delicadeza de la ECU, pero creeme que el problema se soluciono, actualmente llevo mas de 1 año con el problema resulto, jamas se volvio a acelerar... intenta, que tal sea ese tu problema.
GABRIELRP de Colombia hace 6 años
Buen dia arturking, tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2005, hace un mes mi corsa empezó a presentar el mismo problema, lo lleve a un taller de Chevrolet donde me indicaron que se aceleraba solo porque las masas de la computadora estaban mal, allí le soldaron las masas y el problema se solucionó, pero al transcurso de una semana volvió a acelerarse (esta vez con mayor frecuencia).
Le cambie la válvula IAC, donde me la cambiaron me dicen que hay otra falla porque al momento de sincronizarla (IAC) quedan las revoluciones un poco más abajo de lo normal, pero a los dos días de cambiarla volvió el problema. ((Estuve mirando unos vídeos respecto a la IAC, donde indicaba que al momento de cambiarla había que resetear el carro por "suicheo"(consta en prender por 10 segundos el switch - cerrarlo por 10 segundos - tres veces) les comento esto porque cuando empieza a acelerarse (2000 RP), lo apago y le hago lo del "suicheo", y queda normal pero por muy poco tiempo. Tenía pensado este fin de semana llevarlo al Eléctrico para hacer lo del polo a tierra, pero el día de hoy al parquear tenía un sonido extraño, mire y en el depósito de agua estaba hirviendo. Me podría indicar por favor que cables fueron los que intervino la verdad no se mucho de mecánica (nada) y cada vez que lo llevo a un taller es una sacadera de dinero... por favor ya estoy desesperado con este problema... WhatsApp +057 3203628258
arturking de Colombia hace 6 años
En realidad ni siquiera supe que cables fue los que movi, la pacha que entra a la computadora se compone de varios cables, senti la necesidad de mover uno por uno empujandolos y fue la unica manera en que se solucionó mi problema, descubrí que justamente ahí estaba el problema toda vez que al mover por error una de las mangueras del frasco del refrigerantre esta al tiempo movia sin intencion los cables que te cuento, y se solucionaba momentaneamente el problema y despues regresaba nuevamente, en realidad no se que pudo haber sucedido, aun no lo entiendo, pero ajustando esos cables el problema se solucionó, estoy muy feliz... (cambié las valvulas IAC Y TPS y nunca me funcionaron) mi watsapp es 3165320766 por si deseas saber algo mas ¡¡¡ saludos
GABRIELRP de Colombia hace 6 años
Muchas Gracias por responder, mirare entonces que cable puede estar mal. De nuevo gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Chile hace 7 años
Solucione el problema retire el sensor tps y el iac los limpie y ahora me acelera hasta los 800 rpm lo normal gracias
Gabriel de Ecuador hace 5 años
Buenos días tengo un corsa evolution 1.4 se me acelera y le piso el aselerado y de baja aló normal y en un ratito se sube de nuevo ya le cambie el iac el tps y sigue xf ayúdeme
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Corsa se acelera en neutro, a veces... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas, base,  165000 kms
Hola gente les queria consultar, ya que vivo en Loberia y no doy con un mecanico confiable o no quieren trabajar no se la verdad. Compre un corsa modelo 2000, nafta y gnc. Cuestion que a la semana el auto cuando lo dejaba regulando empezaba a variar el regule y se aceleraba cada vez mas hasta llegar a altas revoluciones, lo lleve a un electricista en la cual me cambio el (bulbo de temperatura) y la verdad que nada... cuestion que lo lleve a un mecanico amigo y me dijo que es el sensor tps que movia la ficha y se le pasaba. Cosa que era asi... pero el me dijo que me lo iba a hacer un elecricist… Leer completa
AlbertoOmar de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según AlbertoOmar)
Kuda92 de Argentina hace 5 años
Hola Alberto. Empezá por lo barato, primero limpia todo. Reconecta la manguera q ves rota esa debería ser de la deprecion del colector por lo que decís en ubicación. Que va al sensor map. Estamos hablando de un auto a inyección debe tener o sensor map o sensor maf. Otra cosa, si es manguera está suelta el sensor map/maf seguramente Sensa una presión equivocada y al rato se te apagaría. Otra cosa son los cableados. A una scenic ayude a que ande casi al 100% nuevamente al cambiar un chicote de una sola lapicera de una de sus bobinas. Son muchas cosas a tener en cuenta. Luego coméntame.
AlbertoOmar de Argentina hace 5 años
Genio, probe primero mirando todo y despues desarme el cuerpo de aceleracíon limpie el paso a paso, mangueras aisle todo y le cambie el sensor tps... la verdad quedo joya... y el tartamudeo era el tema de gnc que tambien lo regule...muchas gracias
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Se acelera al encender. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas sedan  136000 kms
Tengo un corsa wind 2004 hace unos dias lo lleve hacer la sincronizada. Al otro dia al prenderlo el auto se acelera hasta 2 mil rpm y luego baja hasta 800 o 900. Al encender el aire intenta apagarse tambn. Y a veces se demora unos segundos para prender el aire estando la manija accionada hacia afuera.la luz del check engine se prendia antes solo al encender el aire. Ahora despues de la sincro se queda prendida. O
Julian corsa 2004 de Colombia hace 6 años  
JU
5 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Si prende la luz hacele escaner primero que todo estimado.
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, como primer paso debes de escanearlo para sabe que fallo registra el sistema. Como segundo que revisen de nuevo la sincronizacion del motor. Desmonta el cuerpo de aceleracion y dale una limpieza lo mejor que se pueda pero teniendo cuidado con los sensores, quita la valvula d marcha minima, limpiala bien, dejala escurrir y lubrica su bastago con wd40, deja reposar hacia arriba e instala todo nuevamente, con eso se lubricara la valvula. Cuando lo escanen que revisen los sensores en tiempo real para descartar fallo de alguno. Cambia tu filtro de aire y gasolina, quita los ductos de aire y prueba asi solo si hay alguna mejora en tu motor. Revisa el cableado de la valvula de marcha minima por algun falso contacto o algo asi. Revisa tambien fugas de vacio en el multiple de admision, manguera del boster. Si tiene sistema egr que le den una revisada y un mantenimiento, le caidria bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Julian corsa 2004)
Julian corsa 2004 de Colombia hace 6 años
Ya lo revise y era el sensor MAP q estaba suelto igual lave de nuevo la válvula IAC y abri switch 15 veces por 10s para q la computadora tome medidas de nuevo.
Corsalo de Chile hace 6 años
Era el enchufe o la manguera?
Julian corsa 2004 de Colombia hace 6 años
El enchufe esta el seguro malo entonces parece q se suelta...me tocara comprar uno luego o tal vez colocarle una amarra plástica.
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Se acelera solo

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 2500000 kms
Buenas, tengo un problema, mi corsa no baja de las 1500 rpm y ya le he cambiado 3 veces la iac, revise sino tenia entrada de aire; le cambie tps y map, desconecto la iac cuando esta en 950 rpm y el carro regula solo y se vuelve acelerar😔 ya no se q hacerle... me podrian dar alguna respuesta de algo q me falte x verificar... gracias
Luis Lira de Venezuela hace 3 años  
LU
8 respuestas 
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Revisa si el tornillo que abre la papalota no está muy salido y por eso está acelerado.
Luis Lira de Venezuela hace 3 años
Ese tornillo es el q esta abajo del cuerpo de aceleracion? Cerca del alternador? Ese tornillo esta abajo pero la chapaleta o lo q esta dentro del cuerpo de aceleracion no queda bien cerrada tiene una pequeña abertura...sera x eso q queda acelerado?? Gracias x responder la pregunta
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Si va en el cuerpo de aceleración , viene debajo de la la pieza que hace accionar el chicote es un tornillo pequeño.
Siga todo el chicote de acelerador y encontrará la pieza que hace abrir la papalota, bueno debajo de ella ay que aflojarlo hasta que separe y después llevarlo tantito para que el chicote no se pegue
Luis Lira de Venezuela hace 3 años
Gracias x la ayuda...hare eso para corregir el problema
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
De nada comenta si eso fue.
Luis Lira de Venezuela hace 3 años
Sii ya solucione mi falla...gradue el tornillo que me dijo y el carro dejo de acelerarse solo...gracias x la ayuda
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
De nada , estamos para ayudar y si te ayudo la respuesta marcala como buena para que alguien más lo vea cuando necesite... Saludos
Alejandro de Venezuela hace un año
Hola buenas tengo un corsa 1.4 que ya le e cambiado map, iac, tps y aun sigue con el problema. Le desconecto el map las revociones queda entre los 850 a 900. Lo acelero a fondo y no se ahoga... con el map conectado lo acelero a fondo y se ahoga que puedo hacer en este caso ayuda!
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Queda acelerado solo a veces y cuesta arrancar en la mañana SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2012 Corsa classic 1.4 170000 kms
Hola mi corsa 1.4 le esta vostando arrancar en la mañana hay que hacelerarlo peeo joy casi se quedo sin bateria. A veces en los semaforos queda acelerado a 3 mil vueltas y va bajando. Que puedeseegracias.
Guillermo2017 de Argentina hace 7 años  
GU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo2017)
Guillermo2017 de Argentina hace 7 años
Perfecto Ricardo. Hago eso. Muchas gracias.
Guillermo2017 de Argentina hace 4 años
Perfecto Ricardo sí era el cuerpo de aceleración. Muchísimas graciasss. Abrazo
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Mi Corsa se acelera solo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 comfot easytronic 128500 kms
Verán tengo un Corsa easytronic 2006 la verdad en cuestión del motor no había tenido problemas, hace cerca de 4 meses me empezó a fallar mucho la batería quedaba totalmente descargada un mecánico eléctrico me dijo que era el alternador ya no funcionaba y este se quemó después de cierto tiempo, lo cual le compre un alternador nuevo, pero hace aproximadamente un mes me ah estado haciendo una falla la cual no la hacia, por lo regular solo es por las mañanas frías o Cúando tiene mucho tiempo apagado y el motor esta frío, lo que hace es que al ir en este con forme hace los cambios se acelera de más… Leer completa
Jesus Ureña de México hace 7 años  
JE
9 casos 
prof salmeron de México hace 7 años
Cambia la bateria salu2 especialistasopel@hotmail.com
Jesus Ureña de México hace 7 años
Incluso aunque la batería sea nueva? Tiene prácticamente 4 meses que la compre aproximadamente
prof salmeron de México hace 7 años
Es easytronic que km tiene
Jesus Ureña de México hace 7 años
Así es, es easytronic tiene cerca de 129 mil km
prof salmeron de México hace 7 años
Ok mira necesito que me digas si le han dado servicio al sistema easytronic y cuales fueron salu2
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Ureña)
Jesus Ureña de México hace 7 años
Yo lo compré hace 7 meses y pues a yo Nunca le di el servicio al sistema easytronic los únicos servicios que le eh dado ah sido la afinación completa cambio de aceite y filtros y lavado de inyectores, de hecho el día de ayer la alarma se activo y después de eso lo quise encender y me apareció la letra F en el tablero no arrancaba ni hacia nada desconecte la batería y la volví a conectar y se restableció el día de hoy iba manejando y de pronto se me apagó y se prendió el símbolo de batería pero volvió a encender y después de eso ya no presentó la falla
prof salmeron de México hace 7 años
En que parte de la republica estas
Jesus Ureña de México hace 7 años
Yo me encuentro en Tamaulipas en Cd. Victoria para ser exactos.
rony de Chile hace 7 años
Hola amigos, tengo un corsa plus año 2009, lo compre hace poco menos de tres meses no me había dado drama, pero a hora al andar unos 30 kuilometros y parear se me acelera llegandoa los 2000 rpm. ,
Lo apago y vuelvo a encender y se pasa el problema. Esto me ocujrre esporádicamente. Agradceria una buena opinión. De ante mano muchas gracias, atte. rony
El legatiao de México hace 7 años
Hola, tu problema es el clutch, tienes que cambiarlo y reprogramar el systema easytronic y tu problema se resolvera
daniel de Chile hace 7 años
Hola soy Daniel de Chile, tengo un corza 2005, está acelerado, paso el cambio primera y se mueve sin pisar el pedal. Si me ayudan por favor
Gracias
Saludos
Alex de España hace 7 años
Hola my coche se accelera sola y la temperatura no indica en la caretera tambien se accelera sola he cambiado la bateria la distribution y sigue igual pff por favor si sabe alguien q pasa con my coche
Omar Roberto González de Argentina hace un año
Tengo un corsa diesel 2002 3 puertas
Moderando carga el alternador y en caliente no carga y no prende la luz de carga
En cuenta vueltas oscila
Que puede ser??
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Corsa se acelera solo hasta 4 rpm y de repente se apaga solo andando ? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 HB 53000 kms
No se que mas hacer con mi auto se acelera solo, demasiado hasta 4 revoluciones, y de repente se empieza a morir estoy manejando lo mas bien y empieza a tironear y muere se demora unos 15 a 30 minutos para encender mi corsa es un hachback 1.6 año 2009 no se de adonde lo fabricaron lo compre en chile
jan christopher de Chile hace 10 años  
JA
10 respuestas 
Revisa el tps y la junta del multiple de admisión
jan christopher de Chile hace 10 años
El tps que puede tener ? y la junta de múltiple de admisión que puede generar mal ? saludos gracias por tu aporte veré eso
El tps es el sensor de posicion de la mariposa cuando esta malo el auto anda acelerado o simplemente no acelera y las juntas del multiple cuando se queman el auto succiona aire y se acelera
jan christopher de Chile hace 10 años
Aaa ya muchas gracias amigo y mas menos cuanto saldría comprar esos 2 repuestos por que lo que pasa es que compre ese auto y el dueño lo tenia parado ni lo usaba , y no se si es necesario ya cambiarle algunas cosas cuando lo compre estaba con 30.000 km ahora tiene mas menos 53.000 km. Seria bueno cambiarle algunos repuestos ? saludos
Claro i lo estuvo mucho tiempo detenido lo mas probable es que las juntas ya se quemaron por eso el problema , pero hace lo siguiente desconecta el tps y lo andas como habitual lo haces , entre los 2 repuestos tienes que tener como $45.000 anda a la martinez en dies de julio incluso te hacen descuento
jan christopher de Chile hace 10 años
Si yo creo lo mismo gracias iwal por tu ayuda me sirvió mucho por que ya lo mande a 3 mecánicos y nada, sigue raro el auto veré eso, no tienes ninguna, otra pifia que pueda ser también ?? saludos y gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según jan christopher)
jan christopher de Chile hace 10 años
Amigo vi tenia problema, en el cable de la valvula IAC el cable esta cortado tu sabes donde puedo encontrar ese cable de la valvula IAC saludos
mariano1000 de Argentina hace 10 años
Compañero, yo tenía 2 cables cortados de la valvula IAC, se los repare con una soldadora de estaño el auto funciono bien un tiempo, después empezó con los problemas de nuevo le cambie la ficha IAC y sigue con el mismo problema. Consulta: cuando manejas, el auto anda solo sin que le pises el acelerador???? por que a mi me hace eso. Saludos.
Raul de México hace 7 años
Tengo un corsa 2004 y se apaga caminando de momento se acelera y se apaga lo prendo y funciona pero se acelera alguien me pude ayudar
simon1579 de Colombia hace 7 años
Buenas yo también tengo un corsa evolución modelo 2003 y tiene los mismos síntomas,
Y ps ya le e hecho cambiar la válvula iMac, los cables de alta y las bujías por favor alguien que me ayude
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Mi auto se acelera

Chevrolet Corsa 2010 5 puertas 105000 kms
Hola tengo un chevrolet corsa 2010 el problema es el sigiente
Cuando le doy partida al motor se acelera mucho mas d la cuenta y luego d un rato se desacelera ya les cambie el sensor iac. Tps limpiaron el cuerpo de aceleracioncambie el sensor d temperatura y nada sigue el problema le ice un cheqeo y lea arrojaba problema n l sensor d temperatura pero esa pieza se la cambie y siqe arrojando lo mismo e igual c acelera aveces le doy arranqe se acelera mucho lo tengo q apagar y prender d nuebo pa q c regule ojala pueda contestas muchas gracias
Cristian kln de Chile hace 7 años  
CR
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectalo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Cristian kln de Chile hace 7 años
Gracias x responder
Ya lo ice y ahora m aparece y desaparece un auto con una llave
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno. Si mejora lo cambias.
Cristian kln de Chile hace 7 años
Hola buenos dias mira
cuando el auto esta n marcha despues d un rato me di cuenta de q el marcador de la temperatura bajaba muxo y luego empesaba a subir se mantiene en la mitad y luego baja q sera lo q l pasa
ricardo de México hace 7 años
Puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Cristian kln de Chile hace 7 años
Hola desconecte el sensor de oxigeno pero no noto la diferencia
Pregunta cuanto rato ai q tener el sensor d oxigeno desconectado para ver la diferencia y todavia me aparece el auto con una llave
Omar de Argentina hace 6 años
Hola mi corsa tengo que apretar a fondo para que acelere que problema tiene que le puedo a ser
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Se acelera y suben las revoluciones

Chevrolet Corsa 2005 espeed 131000 kms
Se acelera después de un rato de encendido el motor y las revoluciones pasan de 3000
samel de Venezuela hace 10 años  
SA
4 casos 
cheoelgrande de Venezuela hace 10 años
Valvula iac, puede que este trabada y solo abre y cuando debe cerrar no lo hace, esta falla tambien se da por daño del conector de esa valvula iac, cuando se acelere trata de mover los cables si hace algun cambio reemplaza el conector.
Marco reinoso de Chile hace 5 años
Cuando pongo quinta se me suben las revoluciones a 5 mil,que puede ser
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Cambia la iac pon la nueva nada de reparar y listo
Soywalk de Argentina hace 3 años
Yo la cambié la válvula iac y se queda más acelerada que con la vieja
samel de Venezuela hace 10 años
Amigo me dicen en el electro auto que los inyectores están consumiendo mas de lo que deben de consumir y me ponen la computadora en corto o descontrolada
EFREN CONTRERAS de Venezuela hace 10 años
Te esta consumiendo porque los inyectores quedan abierto por q la iac no tranca solo abre verifica la luz de servicio en el tablero si queda prendida los inyectores cuando fallan el carro falla no se queda acelerado quien te acelera es la iac
Wero de México hace 6 años
Antes de cambiar la IAC desconecta el polo negativo de la batería unos 10 minutos para que la computadora resetea todo después conecta la IAC y calibrarla no enciendas el carro abre el switch 10 segundos hazlo tres veces y ahora sí enciende lo
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Se acelera y tironea el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 3 puer 214000 kms
Hola Foro!! estuve leyendo algunos inconvenientes similares pero no es exáctamente lo que me pasa. El lunes fui a la casa de neumáticos y le cambiaron los amortiguadores traseros y las ruedas delanteras, venía teniendo una pérdida de agua y ahí mismo me dijeron que estaba goteando el tapón del block, que no tenían problemas en cambiarlo. Me hicieron el trabajo, lo cambiaron, todo perfecto. Me dijo que había tenido que desmontar parte del caño de escape para llegar a cambiar el tapón del block. Todo perfecto pero desde ese momento siento que el auto se acelera, de repente está en segunda o terc… Leer completa
juan87 de Argentina hace 7 años  
JU
6 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien. Sugerencia hay que cambiar los tapones restantes del monoblock para evitar otra fuga y un calentamiento fuerte que dañe el motor
henry de Venezuela hace 7 años
Juan debes revisar la valvula iac y lo unico electrico que esta por el escape es el sensor de oxigeno revisa...
OP17 de Argentina hace 7 años
Que modelo es tu auto? Tiene pinta a qe es el "paso a paso". . .
juan87 de Argentina hace 7 años
Cuando la retiraron el auto regulaba bien. Gracias!!
Solucionado
Mejor respuesta (según juan87)
juan87 de Argentina hace 7 años
Gracias a todos que me ayudaron!! era la sonda lambda; se ve que cuando cambiaron el tapón tuvieron que desmontar parte del caño de escape y en el sacar y poner rompieron la sonda que quedó media rota. Descubrieron que era eso ya que cuando la retiraron el auto regulaba bien. Gracias!!
FABRICIO de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches quería ver si alguien me puede ayudar. Tengo un corsa modelo 98 16 v. Y el problema que tiene es que cuando regula o comienzo a marchar hasta que las revoluciones no pasan las 2000 el auto cabecea. Esto lo hace tanto a nafta como a gnc. Cambie sensor de temperatura, bujia, cable bujías,bobina,sensor del cigueñal ,regualaron el gnc y siempre que sale del taller 2 días bien y luego la misma falla. Espero que me puedan ayudar gracias
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Tengo un corsa 98 1.3 pierde fuerza y a lo que se acelera se ahoga

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 1.3 235320 kms
El auto al momento de salir tengo q acelerarlo a altas rpm e ir soltando muy lentamente el embrague porque de otra manera no anda se me atranca no mantiene el ralenti le acelero y se ahoga pierde fuerza y se persive a momentos un olor fuerte a gasolina acelero y a momentos tambien comienza con un tironeo hace como caballo, tambien tronea. Esta recién reparado el motor cambiado todo ya le revise el tps la iac el map le cambie, la ecu la cambie, bomba de combustible la cambie y aun persiste la falla pero le desconecto el map y se tiene una pequeña mejoria lo mismo si le desconecto el sensor de oxigeno mejora un poco tambien si le acelero bombillando desarrolla pero luego regresa la falla no le encuentro como solucionarla alguien q me pueda ayudar de antemano muchas gracias
henfapem de Ecuador hace 8 años  
HE
2 casos 
lemark de Venezuela hace 8 años
Hermano buenas noches has revisado el vacum(regulador de presion)de los inyectores este da esas falla
jupardu de Colombia hace 8 años
Tambien puede ser el sensor del oxígeno, que va pegado al multiple de escape.
dasdada de Venezuela hace 8 años
Hace como un caballo jajaja metele el scam pq pueden ser varios sensores juntos tps map y el sensor posicion que va en el damper
sergio de Colombia hace 8 años
Me paso lo mismo con mi corsa mod 97 y era simplemente la válvula IAC era limpiarla o cambiarla y solucione el problema.
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Se acelera al prenderlo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005  156 kms
Mi carro corsa evolution 2005. Se acelera al prenderlo, luego se regula de repente se bajan las revoluciones y aveces se prende el sensor del motor.

Saben que puede ser
Jorge de Colombia hace 2 años  
JO
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Jorge)
Nacho Leiva de Chile hace 2 años
Puede ser la válvula iac (control de ralentí)
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Corsa se acelera mucho SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas full modelo plus 243876 kms
Hola a todos mi corsa plus 2009 se acelera solo no mucho pero mantiene esaaceleracion asta q lo detengo yo le limpio la válvula iac y se soluciona con los días vuelve a pasar cual sería la solución amigos de antemano muchas gracias. Atte fco Miranda
Francisco mg de Chile hace 2 años  
FR
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Francisco mg)
Camilo de México hace 2 años
Puede ser la iac defectuosa o el tps tiene voltaje muy alto, o también una entrada de aire
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Queda acelerado regulando en 1.000/1.200 vueltas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 245412 kms
Que regule en 850/900 rpm que creo que son las rpm en las que debe regular
Agustin Oviedo de Argentina hace 3 años  
AG
6 casos 
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Mejor respuesta (según Agustin Oviedo)
Agustin Oviedo de Argentina hace 3 años
Todo solucionado por suerte...! Gracias por el interés en ayudarme...
raul de Argentina hace un mes
Corsa 1.4 rregula a nafta muy bajo le acabo de cambiar los inyectores los otros goteaban mismo codigo de inyector
raul de Argentina hace un mes
Corsa 1.4 modelo 2013 trgula muy bajo a nafta tiene gas tambien acabo dr cambiarle los inyectotes los anteriores goteaban los que puse son mismo color gris y mismo codigo que puede ser?
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Se acelera cuando se lo pone en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas full. 1.6 115000 kms
Se Acelera cuando se lo pone en marcha, sube la revolución a 2000 y luego solo baja a 1000. Es normal? O que es lo que tengo que hacer. Gracias
Norma de Argentina hace 3 años  
NO
3 respuestas 
Camilo de Colombia hace 3 años
Es normal k encienda algo acelerado pero no tanto depronto hay k hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion e iac
Roberto de Argentina hace 3 años
Es normal en todos los autos nuevos
Arrancan acelerados y bajan a 900 vueltas aproximadamente no tenés que hacer nada
Podés comprobar que a Nadia que el auto se aproxima a la temperatura de trabajo el tiempo que permanece acelerado disminuye
Solucionado
Mejor respuesta (según Norma)
Norma de Argentina hace 3 años
Muchas gracias. Lo mantendremos controlado para ver que pasa.
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Se apaga el check no enciende y si enciende falla mucho y se acelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas motor 1.4 436975 kms
Se apaga la falla se produce porque rodando se enciende el check y se apaga el motor luego ya no enciende mas
Geovanny Mindiola de Ecuador hace 4 años  
GE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Scanner es la unica solucion...lo demas es adivinar , y te resultara costoso
Solucionado
Mejor respuesta (según Geovanny Mindiola)
Geovanny Mindiola de Ecuador hace 4 años
Ya cambie la valvula AC voy por el sensor del cigueñal si ahi no es lo meto al scanner
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Votas el dinero y luego lo llevas al scan ?
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Tengo problemas el carro queda acelerado

Chevrolet Corsa 2001 CORSA 21450 kms
Buen dia for favor ayuda le e cambio varias veces la lac y la tps y el carro sigue ecelerado apenas lo enciendo y nadie da con la falla si saben por favor ayuda gracias de corazon al que pueda ayudar<
darwinjg28 de Venezuela hace 10 años  
DA
3 casos 
maobandor de Colombia hace 10 años
El corsa controla la carga de bateria: Debes realizar mantenimiento al alternador y cambio de cables positivo y negatico a la bateria. La prueba es que el cable de masa se calienta con los accesorios
Se soluciona tu aceleración?
mmod76 de otro hace 10 años
Saca la valvula del minimo i ala un poco la punta i revisa los conectores de los inyectores q los cables no esten abiertos ya q esa es la falla de la aceleracion a. I asle mantenimiento al sensor d oxigeno suerte...
perchez de Venezuela hace 10 años
Amigo solo desconecta el borne positivo con el la llave de encendido en on. Por 20 minutos , pasa la llave a off y conectar los bornes si el problema persiste revisa solo en tps debe de tener algun mal contacto
Leimer de Venezuela hace 6 años
Tengo un corsa y tengo problemas en el carro mande a limpiar los inyectores y el carro me quedaba acelerado y hoy lo lrendi y no quiere acelerar me podrian ayudar
Nestor de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un problema con mi auto es un corsa classic se quedo aselerado y no lo puedo desacelerar
Chispas de Argentina hace 4 años
Tengo un Corsa prende y acelera se apaga
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Se acelera solo hasta 6000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004  180500 kms
Vas muy bien manejando , cuando de repente se acelera solo a todo lo que da ,lo apago y al minuto lo vuelvo a prender y se normaliza , no lo hace seguido , lo hace cuando menos te lo esperas , 30k/h , 80 k/h etc , que puede ser
Ricky de México hace 8 años  
RI
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricky)
Ricky de México hace 8 años
Excelente !!! Creo que ya quedó , si estaba muy sucio y al parecer eso era lo que tenía , por que ya lo siento más ligero... Muchas gracias !!!
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Se acelera solo. ,. ,

Chevrolet Corsa 2005 evolution,motor 1.4cc 162344 kms
Buenas tardes amigos tengo un nuevo ploblemita con mi corsa, lo que sucede es que sobretodo en las mañana se acelera o suben las revoluciones a 1500-1600 rpm y de repente vuelven y baja y queda normal, esto también pasa cuando esta caliente, pero es de vez en cuando, lo raro es que siempre suben, nunca tienden a bajar de las 850-900 rpm,sin embargo cambie la válvula iac por una nueva; marca delphi pero persiste el problema, agradezco si algún amigo me puede ayudar con este problema. ,. ,. ,. ,les agradezco de ante mano,. ,. ,. Gracias
jhonm de Colombia hace 6 años  
JH
9 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado la valvula no solo se reemplaza tambien se regula.
jhonm de Colombia hace 6 años
Pues se reguló ; por que al no hacerlo las rpm quedarían sobre 1000, y en este momento están en 900 rpm.
Corsalo de Chile hace 6 años
Entonces puede ser admision sucia, o tambien exceso de combustible.
jhonm de Colombia hace 6 años
Gracias por tus consejos, todo eso ya lo revise y esta bien. ,. ,. No se si pueda ser alguna alteración eléctrica. (corto , cable quebrado)
Corsalo de Chile hace 6 años
Claro que si por lo mismo recomiendo un scanner completo con parámetros a tiempo real así ver cual no esta marcando correctamente y revisar el cableado por ejemplo, ya que el problema puede venir incluso hasta del enchufe de la ecu.
jhonm de Colombia hace 6 años
Ok gracias lo mandaré a realizar
jhonm de Colombia hace 6 años
Amigos les cuento que siguen los problemas de mi corsa le an hecho de todo scanner y no aparecen errores, le revisaron voltajes, masas, cuerpo de aceleracion , válvula iac, tps,y nada,. ,. ,. ,si alguien tiene una opinión le agradezco,. ,. ,
Sasain de Ecuador hace 6 años
Ese carro es electronico revisa que todo marque en el especial el velocimetro...
Corsalo de Chile hace 6 años
Yo creo que puede ser algun terminal de algun sensor que a veces no haga contacto, ya que mencionas que es una falla intermitente.
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Se jalonea, explosiones y se acelera

Chevrolet Corsa 2004  199952 kms
Hace un par de semanas lleve mi corsa 2004 1.8 estándar para una afinación completa, cambio de aceite y filtros y lavado de inyectores, pero cuando me lo entrego el mecánico me comenta que da jaloneos, lo maneje para revisarlo y efectivamente se da jaloneos y una que otra explosión ademas de que cuando lo arranco en frio se acelera casi a las 2500rpm, solo dura un par de minutos acelerado después se normaliza pero seguido se me apaga después de cada jaloneo o explosión. Mi mecanico dice que tengo que cambiar la computadora por que manda la chispa a la bujía equivocada
rutiman de México hace 9 años  
RU
3 respuestas 
Daniel el Gringo de Argentina hace 9 años
Hola, para mi no es la computadora, en primer lugar haria revisar la bobina y en segundo lugar le cambiaria el sensor de apertura de la mariposa.
Daniel Gallardo de Venezuela hace 9 años
Saludos tenia una falla con explosiones en baja y cambie Bobina, bujias, correa del tiempo, piñon, computadora, valvulas del cuerpo de aceleración y en fin fueron tres meses de búsqueda de la falla y no pude corregirla ningun mecanico dio con la falla y me di cuenta que donde va el filtro de aire se rompieron dos pestañas de la tapa donde ve ese filtro le coloque dos tornillos para sujetar la tapa y listo se fue la falla sin duda alguna la origina el pase directo de aire que chupa el cuerpo de aceleración estaba directo y por mi pequeño que erea la entrada no mantenía el vehículo en mínima encendido les recomiendo verificar el filtro de aire
Andres de Colombia hace 3 años
Tengo un Corsa sedan 1.3 modelo 87 y últimamente enciende todo normal. Las bujías funcionan normal, pero cuando aceleró el carro se jalones y hace explosiones. Cual puede ser la causa. Además pierde potencia el motor y se recalienta un poco. Que debo hacer.
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En neutro freno y se acelera un poco. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 1.6 8v 90000 kms
Cuando tengo el auto en neutro regulando apreto el freno y tiende a acelerarse un poco y cuando lo tengo en marcha osea en movimiento siento pequeños corcoveos cuando apreto el freno. Otro pequeño problema le cambie el sensor paso paso por uno de regulacion manual porque el electronico me bajaba y elevaba la aceleracion del auto en neutro...en fin quedo regulando perfecto pero ahora aparecio un poco esa pequeña vacion nuevamente. Que puede ser o que pueden provocar esas malas regulaciones ?
Saludos y gracias...de antemano.
el corsel. de Argentina hace 8 años  
EL
2 respuestas 
jmavenezuela de Venezuela hace 8 años
Hola revisa el sensor tps.
Solucionado
Mejor respuesta (según el corsel.)
LAZARUS73 de México hace 8 años
Los vehiculos tienen loq ue se llama frenos de poder. Tienen un booster que se alimenta del vacio del motor para generar mas potencia de frenado. Tienen una pequeña valvula que permite el paso del aire en una sola direcccion (hacia el booster). Revisa si esta valvula funciona correctamente y si no hay rupturas en dicha manguera. Eso podria ocasionar que cuando activas el freno se genere una "fuga de vacio".
Saludos.
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Arranca y se acelera a 3000 rpm

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas full motor 1.6 16 v 200000 kms
Cuando arranca se acelera a 30005 rpm y no baja ,cuando lo acelero. Falla en baja como si estubiese. Chupando aire ,le anularon elpaso apaso ylo dejaron supuestamente en 1000 vueltas y se le cambio la pipeta del cerbo pero sigue elproblema ,lo lleve a cuatro mecanicos y ninguno pudo arreglarlo ,me pasa lo mismo que el chico del comentario anterior
diego de Argentina hace 10 años  
DI
1 caso 
Locoteby de Argentina hace 10 años
Si nunca le cambiaste le sensor TPS o mariposa, cambialo. No es caro. Sale unos $160. La valvula IAC o paso a paso limpiala o cambiala si es muy vieja.
eduardo de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 2005 que esta acelerado a 2500 rpm y no baja que puede ser
Cristian.r de Argentina hace un año
En el caso del corsa diesel 1.7 motor isuzu se queda acelerado tambien que puede ser?
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Se acelera en punto muerto hasta casi 4000 vueltas

Chevrolet Corsa 1999 Tigra 190000 kms
Hola queria saber porque se me puede acelerar tanto en punto muerto, unos me dijeron que puede ser el paso a paso y otros que no puede ser eso sino algo electronico, si alguien me puede ayudar lo agradeceria. Gracias. Saludos!
Denis de Argentina hace 10 años  
DE
3 respuestas 
Puede ser variados los problemas como el tps, la válvula iac o mas conocido como motor paso a paso , el sensor de temperatura , como también el sensor de oxigeno , para probar el motor paso a paso enciendes el auto y al momento que se acelara lo desconectas y lo conectas si no hace ninguna variacion el motor efectivamente la iac esta mala
Denis de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por la respuesta. Ahora no solo tengo ese problema sino que también me marca la luz de la batería en el tablero y la batería esta perfecta, es como si fuera un corto circuito que tiene el auto.
Estimada denis si te marca la luz de la batería lo mas probable esque tienes un problema en el alternador eso no quiere decir que el alternador no este cargando puede ser que se estén gastando los colectores o carbones y no recibe la suficiente carga la batería te aconsejo que un técnico especializado te revise el alternador
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Se acelera 4 mil revoluciones

Chevrolet Corsa 2007 corsa 2 170000 kms
Va andando ase una falla y se acelera 4 mil revoluciones y no baja lo paro y despues lo arranco y sigue no se lo que puede ser si alguien me puede ayudaar lo pusieron el escaner y no salio nada
dany de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
miguel de Venezuela hace 9 años
Revisa el tps...
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Se acelera solo y ahora se apaga a cada rato

Chevrolet Corsa 2008 corsa2 76153 kms
Lo lleve al mecanico y me hizo cambiar las bujias,cables de bujias,bateria,pasa a paso y sigue haciendo lo mismo se acelera solo y ahora ya no se puede ni andar porque se para a cada rato,,x favor si aquien me puede dar una mano gracias!!!
ale.m de Argentina hace 10 años  
AL
3 respuestas 
nestor de Venezuela hace 10 años
Yo tengo un corsa 2002 y ceme acelera cu ando es tacaliente
vero de cordoba de Argentina hace 10 años
Exactamente me paso gaste tanta plata y nunca andaba bien despues que me arte de llevarlo di con un buen mecanico y resulto ser que se habia roto la computadora, asi que gaste 3000 pesos mas y quedo bien, y no volvi a tener problemas le habia cambiado todo al vicio pasapasa bobina le echaban la culpa al gas me sacaron tanta plata al vicio bujias cable no se la plata que gaste. Ahora me compre un celta 1.4 ok tiene 8 meses y ya me esta dando problemas me parece que chevrolet no compro nunca mas ensima me falta 3 años para terminar de pagarlo. - vero de cordoba
jovani de México hace 8 años
Ya checaron la válvula de aire luego falla y hace que se hacelere por fugas de aire y por lo tanto no hace la combustión correcta eso se los comparto por q a mi ya me paso suerte
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Se acelera en baja revoluciòn

Chevrolet Corsa 2006 evolution 54000 kms
Mi carro 2006 se vive acelerando cuando esta en baja revolucíon o detenido, sube hasta 2 , lo llevo constantemente al mecánico y electrisista pero no han podido encontrarle el daño, le han limpiado el aic y no se que mas , pero sigue igual. Por favor sos ayuda urgente.
nory de Colombia hace 11 años  
NO
3 respuestas 
el corsario de Venezuela hace 10 años
Cambiale el iac porque ya esta malo compralo nuevo y lo pones el te va a subir la revoluciones pero al ratico baja y se normaliza
el corsario de Venezuela hace 10 años
Mira otra cosa cuando limpien el iac tiene que ser con el spray limpia carburador pero en la posicion hacia abajo como si lo fueras a instalar porque si lo ponen para arriba y le echan el spray le prenetra para dentro y lo dañan yo dañe uno nuevo asi y tuve que comprar otro y hasta el sol de hoy no me a echado broma suerte
El Maracucho de Venezuela hace 10 años
Limpiale el cuerpo de aceleracion y cambiale el IAC a mi hace un mes que lo hice y no ha presentado mas el problema y tambien le limpie las bujias
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Mi corsa se acelera arriba de 3000 revoluciones por minuto en neutral

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina 300000 kms
Se acelera y huele a gasolina demasiado ya le cambie sensor de oxigeno, valvula iac,sensor map, y las 4 bujias por peticion del mecanico y sigue igual
Es corsa 2005 transmision manual 1.8
alfredo sanchez de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Multiservicios Ciampi de Venezuela hace 3 años
Saludos, debes escanear y me dice si arroja codigo.
alfredo sanchez de México hace 3 años
Que tal buen día, no sale nada en el escáner estuve leyendo sobre limpiar la válvula egr no se si sea la solución pero me mecánico no me da respues según con todo lo que le cambió debió mejorar pero no, ahora no tiene potencia en veces se apaga o se acelera y la respuesta de el mecánico fue que lo trajera en uso unos días que se tiene que estabilizar.
Darwin 84 de Venezuela hace 3 años
Amigo quedó atrasado hay q adelantar o dejar exacto a la marca adelantar un diente donde va la correa de los tiempos
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Mi carro se acelera al momento de encender y despues se baja a 400 rpm

Chevrolet Corsa 2003 corsa 1.8 ,4 puertas, sedan 380000 kms
Mi carro tiene un falla, cuando lo enciendo, se acelera hasta las 4500 rpm y despues de un par de minutos bajan las rpm hasta 400 y ya en marcha llega hasta apagar la marcha, que pieza o sensor ocasiona la falla, urge me ayuden, gracias
manuel soto de México hace 6 años  
MA
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac...
Abraham de México hace 6 años
De acuerdo con albertomendoza 👍
manuel soto de México hace 6 años
Ya limpie todo el cuerpo de aceleracion y la iac. Y ya no se acelera, pero sigue fallando en baja, en ocasiones se apaga y enciende la luz en el tablero que es una figura de carrito con llave mecanica, que indicara eso? ayuda por favor?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Primero llevalo al scanner , puede tener codigos de falla...
manuel soto de México hace 6 años
Lo lleve y marca el sensor de detonacion, gracias
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Silbido cuando se acelera

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas  85000 kms
Cuando acelero a mas de 40 kilometros se siente algo como un escape de aire o un silbido y se siente como forzado
hbcorsa 97 de Colombia hace 10 años  
HB
3 casos 
Miguel Villalta de Perú hace 9 años
Hola, llegaste a encontrar el porque emite ese silbido? yo tengo el mismo problema.
profecrix de Chile hace 9 años
El silbido viene del catalítico, lo cambié y listo.
Jose de Colombia hace 2 años
Hola amigó y dónde va el catálogo ese un abrazo grande
Jose de Colombia hace 2 años
@JosePerdón el catalico y es quite y ponga gracias
Miguel Villalta de Perú hace 9 años
Eso es el catalizador?. Yo soy de Perú, cuanto te costó eso en Argentina?
Miguel Villalta de Perú hace 9 años
O, perdón en su país.
profecrix de Chile hace 9 años
38 mil pesos chilenos, pero aquí todo es muy caro.
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