Problemas de Puerta del Chevrolet Corsa




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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · Tres puertas · 82000 kms
Tengo un Corsa tres puertas y ya le hemos cambiado sensor de temperatura, termostato y lavado de radiador, pero en el indicador del tablero se sube la temperatura, quisiera saber dónde queda el relay del electroventilador
CH
Chapa29Colombia
hace 11 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me parece que ese modelo de auto no traía relé de electroventilador, quizás estaré equivocado, algún colega te ayudará- Salu2 desde Argentina.
hace 10 días
Mejor solución  (según Chapa29, el autor del problema) 
Fíjate en la caja de fusibles amigo, sino desconecta compra un relay de 4 patas 30 ampers y has una instalación nueva
hace 6 días
Mejor solución  (según Chapa29, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · Chevrolet celta · 106000 kms
La actibo y pita 2 veces bolquean paso puertas y todo pero cuando lo abrís no suena la alarma
RO
RogeUruguay
hace 11 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Te fijaste el fusible de la alarma?
hace 10 días
Mejor solución  (según Roge, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2016 · Clásic 4 puerta.  · 60000 kms
Hola gente soy nuevo en esto. Le paso a contar mi problema tengo un corsa clacic 2016 y tirne 60 mil km cuando acelero. Se escucha un golpeteo del lado derecho delantero a la altura del barral y de la puerta y no lo hace todo el tiempo ya desarme toda la parte del conducto del aire y de la batería suena ahi atrás espero que me puedan ayudar. Y le halla sido un poco claro. Desde ya muchas gracias
MO
Moncho Argentina
hace 13 días
y otras 6 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 5 puertas · 175800 kms
hola ...queria preguntar por un corsa gl 1.6 ,5 puertas ...estaba andando pero de repente pare un poco en una loma y no arranco mas ...pero entra en contacto y hace el ruido de arranque ...se prende el swich engine ...pero no arranca ..
FA
facuArgentina
hace 20 días
y otras 14 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 3 puertas · 338120 kms
Tengo un problema con mi corsita 3 puerta me desgasta las llantas traseras por la parte interna y tanbalea atras y las ruedas estan bien ajustadas y servicio al dia de los rodamientos y eso a simple vista se ve que no c alinea me dijeron que eran los amortiguadores o los bujes pero quiero su opinión antes de ir al mecanico
CH
chucoVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Con ese kiloemtraje , las 2 posibilidades requieren cambiarse para poder alinearlas correctamente
hace un mes
chucoEsta listo hermanos gracias por su ayuda lo alinearon de atrás con unas lainas y quedo súper bien no fue muy caro el gasto y así me ahorro unos realitos en caucho valió la pena el trabajo
hace un mes
Mejor solución  (según chuco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según chuco, el autor del problema) 
Verifica que los rodamientos estan bien y no hay juego axial... ver los amortiguadores y revisar la alineacion...
hace un mes
Mejor solución  (según chuco, el autor del problema) 
Ahora quisiera que me aconsejaran si reparo o agosto un esfuerzo para unos amortiguadores nuevos porque esta mañana pase por un bache y el amortiguardor del lado izquierdo dio un gorpe seco y duro y el cuarto c estremeció quisiera saber si es aconsejable repararlos pq creo asta esta botando el aceite
hace un mes
ricardoLo recomendable es cambiarlos por otros nuevos.
hace un mes
Mejor solución  (según chuco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según chuco, el autor del problema) 
Ya resolví el problema de las desgastadas en la parte de adentro del corsa fuy dondeun eespecialista en alineación y le introdujo unas lainas a laos tornillos que agarran las puntas traseras y las llevo a nivel y las alineó con ese suplemento y quedo súper bien
hace 17 días
Mejor solución  (según chuco, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 4 purtas 1.6 · 250000 kms
Buenas tarde amogo de chevrolet mi corsa 4 puerta es automatico, le coloque el tiempo correctamente, use aceite 15w-40 luego 20w-50 y todavia sigue pistoniando. Pero este problema se presenta aun mas cuando el carro empieza a levantar temperatura. Coloque el electro ventilador directo. Espero su respuesta
DA
DAVIED SIFONTESVenezuela
hace un mes
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hay que revisar el sistema de enfriamiento, bomba de agua, termostato, sensor de temperatura, conectar nuevamente el ventilador correctamente, radiador que puede estar tapado y mangueras.
hace un mes
Mejor solución  (según DAVIED SIFONTES, el autor del problema) 
Yo también tengo un corsa automático 2004 cambie radiador, cambie bomba de agua, correa de repartición, bujías cables de alta, liquido refrigerante, tapa del contenedor del tanque y aun sigue con el cascabeleo y aumenta cuando sale a carretera, adicional a ello los ventiladores auxiliares del aire acondicionado no se apagan ahora y el tablero de instrumentos se quedò sin luz en los botones de calefacción y dirección de la misma alguien sabe como solucionó esto?
hace 23 días
Mejor solución  (según DAVIED SIFONTES, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 2 puertas · 180465 kms
Tengo un corsa 2001 2 puertas tengo una falla que el carro no arraca con fuerza lo acelero a fondo y tiende a ahogarce como apagarce tengo que acelerarlo poco a poco para que se estabilice en subida pierdo toda la fuerza le he cambiado cable bujías la pila de la bomba el sensor iac y el tps rebise que este a tiempo si me pueden atudar se los agradezco
RI
Ricardo RjVenezuela
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
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Hola yo termine de armar mi motor anoche y hoy conecte todo el cablerio... le di marcha y tengo el mismo problema como que se ahoga y si lo acelero de golpe se para... que puede ser?
hace un mes
MujikHola yo tuve el mismo problema, y se soluciono cambiando la bobina. Si tu auto pierde fuerza, y manteniendo el motor encendido e problema desaparece, es un sintoma clasico de que la bobina esta dañada. Es economica , no requieres mecanico para su cambio, y el problema se solucioan de manera inmediata.
hace un mes
Mejor solución  (según Ricardo Rj, el autor del problema) 
rosswilAmigo yo tuve un problema muy similar con mi corsa y era el piñon de tiempo que se habia corrido unos milimetros osea se parti donde va la cuña del cigueñal y ese era todo el problema lo cambie y adios falla
hace un mes
Mejor solución  (según Ricardo Rj, el autor del problema) 
Ricardo RjGracias Amigo roswil por tu acotación revisare esa parte porque yo cambie la bomba de agua a lo mejor se corrió por que probé la bobina en otros corsa y funciona bien
hace un mes
Mejor solución  (según Ricardo Rj, el autor del problema) 
Ricardo RjHoa amigo aun persiste la falla lo han revisado varios mecánico y ninguna encuentra la falla revise el tiempo y esta bien
hace un mes
Mejor solución  (según Ricardo Rj, el autor del problema) 
JorgeTengo el mismo problema arranca y queda regulando a mil vueltas pero no acelera tiende a apagarse el motor
hace un mes
Mejor solución  (según Ricardo Rj, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ricardo Rj, el autor del problema) 
A mi me pasa exactamente lo mismo, ya cambie bobina, los cables de bujía, bujías, pila de la gasolina, sensor tps, correa de tiempos, probe con otra computadora del mismo año, limpie flauta, inyectores, cuerpo de aceleración, cambie el silenciador que supuestamente estaba tapado y NADA. 4 mecánicos y aun no dan con la falla. Si alguien me puede ayudar, lo agradezco.
hace 23 días
Mejor solución  (según Ricardo Rj, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 5 puertas · 204000 kms
Tengo un problema con las puertas del mi corsa 2003, los seguros de las puertas no levantan con el control de la llave, ya checaron la llave y si manda señal al carro, alguien sabe a que se deba? gracias
DI
DiegoMéxico
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 164500 kms
Se me bloquearon las puertas delanteras del cierre centralizado no abre con la llave
RE
reinaldo quichillaoChile
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 164000 kms
Tiene cierre centrlisado y no pude abrirlo
RE
reinaldo quichillaoChile
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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Lo cerre y al dia siguente no lo pude abrir con la llave el cierre centralizado ,no abrio que puedo hacer
hace un mes
Mejor solución  (según reinaldo quichillao, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1994 · 3  · 300000 kms
Mi duda es que estoy por comprar un corsa 3 puertas muy lindo año 1994 y queria saber si los numeros del motor vienen grabados con puntitos en los mismos numeros o simplemente el numero de forma entera. No se si me explico.
TI
titoArgentina
hace un mes
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 2 puertas · 200000 kms
Buenas noches amigos soy nuevo en la pagina tengo un corsa año 98 dos puertas y tengo un problema mi carro hace explosiones cuando desacelero el carro cuando recorto con velocidades o llevo una velocidad y suelto el acelerador pero acelero otra vez y me responde normalmente solo las explosiones vienen cuando desacelero o recorto con velocidad me gustaría que me ayudaran con mi problema
AR
Argenis Venezuela
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Debe estar roto el silenciador. Hay que cambiarlo
hace 2 meses
Argenis Mi carro tiene un resonador amigo eso puede ser parte del problema o no?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Argenis , el autor del problema) 
ricardoAsi es. El resonador es la causa
hace 2 meses
Mejor solución  (según Argenis , el autor del problema) 
Mejor solución  (según Argenis , el autor del problema) 
Es normal que mi corsa prendido mande el alternador 14.7 amigo
hace 2 meses
ricardoEsta en el rango normal
hace 2 meses
Mejor solución  (según Argenis , el autor del problema) 
Mejor solución  (según Argenis , el autor del problema) 
Muchas gracias amigo ricardo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Argenis , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas, 1.8 · 3500000 kms
Mi problema es que me esta espantando la alarma, se activo en 2 ocasiones en la noche, nunca prende ni siquiera al intentar abrir las puertas yo hasta creía no funcionaba. Eso si siempre que lo apago se queda la luz parpadeando en el tablero.
A alguien le ha pasado que podría ser?? me preocupa que un dia de active y no me de cuenta y se queden los cuartos prendidos y baje bateria
SH
SharaMéxico
hace 2 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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Pudo ser un falseo electrico, hay que activarla y desactivala varias veces.
hace 2 meses
juandeInsectos en el habitáculo, causa probable
hace un mes
Mejor solución  (según Shara, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Shara, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 120000 kms
Tengo un corsa 4 puertas año 2001 1.6 no manda chispa la bobina y le llega corriente la cambie y nada me prestaron 1 sensor de cigüeñal y nada no encendió le cambie el máx y tampoco lo puse en tiempo y nada la bomba le llega corriente cuando da arranque del resto al pasar el Switch no manda la señal ya no se q más revisar me podrían ayudar por favor esa falla me tiene loco por favor les agradezco
JE
JesúsVenezuela
hace 2 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
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Amigo revisa el cableado del sensor ckp posicion del cigueñal si sigue igual chequea la ecu...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Jesús, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas · 117000 kms
Se descargo la bateria de mi auto y al querer abrir las puertas con el control no me permitió, lo abrimos con un cerrajero pero ni por dentro las puertas abrieron con el seguro arriba, le pasamos corriente y no dio ni marcha y el tablero no enciende, que debo hacer?
MA
MauricioMéxico
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Mi carro corsa fue chocado y le desvarataron cajita de fusibles quiesiera me enviaran video de acomodo de fusibles por que no prende
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
-1
Es corsa 2005 standar confort
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Cuando se le ponga bateria nueva ,volvera a funcionar nuevamente. Se activo el inmovilizador (sistema antirobo) por que se abrio de manera incorrecta. Cuando una bateria esta totalmente descargada no enciende pasandole corriente con cables de emergencia.
hace 2 meses
ramonSi pero los fusiles botaron hace como que va aprender pero no
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Dice un eléctrico que lo inyectores no reciben corriente
hace 2 meses
ricardoEfectivamente , cuando se activa el inmovilizador ,se bloquea la inyección de combustible para que no se lo puedan robar...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
ramonRicardo buenos dias ya le compre bateria nueva pro como te digo no se como van los fusibles quiisiera mandarte una foto como quedo como le puedo hacer y asi me dices como van los fusibles auqe ya tengo una foto de una cajita completa y dime donde consigo los fusibles para ponerselos por favor
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
ricardoEn cualquier refaccionaria consigues los fusibles
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Como se desbloquea (nada mas poniendo batria nuva
hace 2 meses
ramonEspero respuesta gracias de antemano
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
I si me puedes decir donde se desbloquea
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
-1
Tengo un corsa y da marcha pero no enciende ya checaron computadora módulo de carrocería están bien no hay chispa en las bujías ni enciende la bomba de gas si alguien sabe que podría ser la falla gracias
hace 19 días
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Tengo un corsa 2003 el coche funciona bien el poblema es despues de dejarlo apagado despues de varias horas el coche se le prenden los testigos del tablero y no quiere prender y me descarga la bateria , le puse bateria nueva pero sigue igual , que falla puede ser ?
hace 7 días
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 195450 kms
Cuando voy en carretera se oye que el claxon suena y hoy en la madrugada se boto el claxon y no botaba la alarma ni los seguros abrían, tuve que desconectar la batería para que ya no sonara.
MA
manuelMéxico
hace 3 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2009 · 4 puertas GLS · 125200 kms
El cierre centralizado siempre anduvo bien pero hace unos días al apagar el motor se cierran automáticamente las puertas menos la del conductor. , las otras no me permite destrabarlas con el motor apagado, debo encender el vehículo y con la traba del conductor trabarla y destrabarla para que abran las otras.
MA
Mandinga.Argentina
hace 4 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2004 · Corsa 2 gl 5puertas · 200000 kms
El problema q tengo es q los vidrios electricos delanteros se bajan un poco y suben ambos...baja uno sube el otro y asi sucesibamente...no pasa todo el tiempo solo a veces...ademas al cerrar con la llave comando las puertas no quedan cerradas...las tengo q cerrar yo con la mano...o sea bajar el seguro del lado de afuera con el vidrio abierto...y despues de eso colocar la alarma...pero pasa esto q se abren un poco los vidrios...cuando quito la alarma la puerta del chofer no abre...las demas si...pero eso sucede a veces...tambien cuando la velocidad llega a 30 km se cierran las puertas...pero a veces se cierran y se destraban...q podra ser
BR
BrendaArgentina
hace 4 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Estimada eso es un problema de un cable que este pelado por lo cual hace corto, te recomiendo que revisen los cables que van hacia las puertas
hace 4 meses
Mejor solución  (según Brenda, el autor del problema) 
Cambia los relevadores del bcm a mi me paso lo mismo con los seguros y estuve buscando mucho asta que cambie los relevadores
hace 3 meses
Mejor solución  (según Brenda, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas · 197000 kms
Podrian decirme si la guaya que usa el corsa autom 2003 4 puertas es la larga o la corta;tengo esa duda;gracias
NA
nachinVenezuela
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puerto full · 3457525 kms
Buenas noches amigo, tengo un corsa 2001, 4 puertas sincronico full equipo, hacen 20 dias el reley de gasolina que se encuentra al lado de la computadora se recalento, lo cambie por uno nuevo, ahora el carro empezo con una falla se recalienta el releys y la computadora, y se me apago el carro, espere un poco que se enfrie el reley y la computadora y prendio normalmente, luego lo volvi a tocar y estaban caliente nuevamente el reley y la computadora, lo lleve a un mecanico y no consique la falla.
OI
OilberthVenezuela
hace 4 meses
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La bomba de gasolina esta consumiendo mas corriente de lo normal, revisala
hace 4 meses
Mejor solución  (según Oilberth, el autor del problema) 
Gracias Ricardo, voy hacer la revision
hace 4 meses
Mejor solución  (según Oilberth, el autor del problema) 
Disculpa amigo y donde hago la revisión,
hace 4 meses
Mejor solución  (según Oilberth, el autor del problema) 
-1
Con ese kilometraje ,lo recomendable es cambiarla por una nueva
hace 4 meses
Mejor solución  (según Oilberth, el autor del problema) 
Esa bomba ya reemplace hacen tres meses, ahora el carro esta tardando para prender, luego de una explosión prende
hace 4 meses
Mejor solución  (según Oilberth, el autor del problema) 
Tarda el carro para encender
hace 3 meses
Mejor solución  (según Oilberth, el autor del problema) 
Sr oilberth. - te comento si cambiaste la bomba, filtro de gasolina y la falla aùn esta presente, te recomiendo. Revisa la valvula iac, y como te recomienda el sr ricardo cambia la bomba ya esta pasada de kilometraje,,, te recomiendo al cambiar la bomba cambia el filtro de gas por uno nuevo, limpiale el riel de inyecciòn y el regulador de presión y la vàlvula iac, te recomiendo no la limpies con limpiador de carburadores es un producto muy fuerte como el thinner y daña el material aislante y el plástico , limpiala con gasolina y gas oil queda muy bien
Esperamos tu comentario saludos. - ajala resuelvas. -
hace 3 meses
Mejor solución  (según Oilberth, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas full motor · 179 kms
Mi corsa lo pare solo para cambiar la correa de tiempo lo puse en punto tanto la leva como en el pinon d ciguenal luego de montar la correa le di a prender y al rato se apago, le cambie la pila de la bomba el sensor map el iac el tps le limpie los inyectores le meti filtro de gasolina nuevo limpie las bujias y nada le ha prestado, por favor amigos si alguien me puede ayudar le agradezco
RE
ReinaldoVenezuela
hace 4 meses
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SR RICARDO ESA FALLA LA TENGO IDENTICAMENTE IGUAL Te comento Cambie Bomba de gasolina, filtro de gasolina , bujias continuo la falla, luego limpie arme y desarme y volví armar la vàlvulla IAC, y hasta ahora mejoro muchicimo no se a pagado màs el carrito.
Te comentare luego si fallo de nuevo tengo dos dìa y NO a fallado.
Saludos
hace 3 meses
ReinaldoHola william te cuento yo cambia la valvula iac los cables de las bujias el sensor del cigueñal se le limpio el cuerpo de aceleracion le cambie la pila de gasolina filtro de gosolina esta en tiempo y solo dura prendido 30 segundos y va bajando la aceleracion hsta que llega apagarse,,,, el problema continua hermano si hay alguien que pueda ayudarme por favor se le agradece ya tengo 3 meses en esto y mi carro parado , saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Reinaldo, el autor del problema) 
wiiliamHola sr reinaldo. - Por favor prueba cambiando la bobina por una que te pueden prestar, de continuar el fallo revisa el arnes (conector) del sensor de posición del ciqueñal este fallo es muy común por el conector o el propio sensor. -
Nos avisas por favor
hace 3 meses
Mejor solución  (según Reinaldo, el autor del problema) 
jorgeHola que tal a mi auto le pasaba lo mismo fue un tecnico y me dijo que era el sensor map
hace 2 meses
Mejor solución  (según Reinaldo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Reinaldo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 262000 kms
Tuve que cambiar el llavin del carro porque se quebro por dentro, al comprar el nuevo vino con una llave y cambie el chip de la llave anterior a la nueva,pero el problema ahora es que al cerrar el auto la alarma no se activa e incluso hace un pitido cuando la puerta del chofer esta abierta y este sonido no lo hacía antes de que se averiara el llavin y se instalara el nuevo. Alguien sabe que hacer?
GH
ghiankarloMéxico
hace 4 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1258 kms
En la noche iba a guardar el carro en la cochera m baje abrir mi puerta entre al carro y quise prenderlo y nada solo sentí como si hubiera votado los seguros del switch y RL seguro de la llave ya tampoco funcionaba ya no votaba los seguros de las puertas al final tuve q desconectarle la batería alguien q m diga q hacer por favor
FE
FelicMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Debe ser que se bajo la carga a la bateria, si tiene mas de año y medio de uso es probable que tenga que cambiarse
hace 4 meses
Mejor solución  (según Felic, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · Corsa mpfi 4 puertas · 225000 kms
Hola tengo un corsa 4 puertas mod 96 cuando se enciende el electro ventilador el cierre centralizado de activan o se desactivan que puede ser. Ayuda por favor
CR
Cristina Argentina
hace 4 meses
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-1
El cierre es original de fabrica???? si lo hiciste poner al cierre puede que los instaladores hayan usado el mismo fusil del electro o en algun punto comparten algun cable. Trata de identificar a donde esta tomando corriente el cierre centralizado
hace 4 meses
Mejor solución  (según Cristina , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · chevrolet, corsa wind 1600, 4 puertas · 230000 kms
Saludos tengo un corsa wind 1600 año 2002 4 puertas lo que sucede es que a los 10 o 15 minutos de encender el vehiculo comienza a remecer, pierde la fuerza y huele a combustible ya lo e hecho ver y no saben le e cambiado la bomba de combustible, le hice la limpiada de inyectores, revisaron sensor de oxigeno, y nada sigue igual y cada vez peor por favor ayudenme con este problema
BY
byronEcuador
hace 4 meses
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Revisa el sensor map ,puede estar sucio
hace 4 meses
Mejor solución  (según byron, el autor del problema) 
Falto que mensiones si enciende el check engine pero por lo que cuentas puede ocurrir lo siguente; que este fallando el sensor de temperatura arrojando datos erroneos a la ecu inyectando mas gasolina enrriqueciendo la mezcla su esto lleva algun tiempo pudo haber dañado el sensor de oxigeno, yo tuve un problema similar cambie sensor de oxigeno y temperatura y asunto arregado, no te confies con el diagnostico de tu sensor de oxigeno ya que este es de una via y es muy dificil de diagnosticar tan dificil que ni la ecu la detecta cuando falla solo aumenta el consumo y baja el rendimiento acompañado de olor a gasolina, saludos
hace 4 meses
Nyder pretelA mi me pasa ig7al con mi corsa. Luego de algunos minutos deja de enviar corriente el modulo en los puestos 1y 4 igual dejan de funcionar los inyectores en los mismos puesto.me dijeron q era la computadora pero le coloque mi comp. A otro carro igual y si funciona normal encambio le coloque la del otro carro al mio y siguio con el problema y descate q fuese la comp. Que mas puede estar. Pasando ?
hace 4 meses
Mejor solución  (según byron, el autor del problema) 
Mejor solución  (según byron, el autor del problema) 
A mi me paso algo parecido como dice el amigo MILTON yo también cambie esos 2 sensores y se soluciono y el de oxigeno es fácil ver si esta bueno o no con un testes pones el negativo en la batería en - y el + en el sensor este lo desconectas eso si y el voltaje que te da tiene que ser 0.1 volt a los 1.1 volt mas menos y la medición tiene que ser con el motor caliente al comienzo sin acelerar la lectura que te da es variable ahora si no te da lectura o sube como ejemplo 0.160 a 0.175 y nada mas y si aceleras no es mucho lo que levanta esta malo ahora si las lecturas son variables y al acelerar este aumenta en el voltaje sube y baja esta testeando bien el sensor de oxigeno ya que el consumo era excesivo y también mucho olor al mismo
hace 4 meses
Mejor solución  (según byron, el autor del problema) 
Una de las causas de que el motor no queme bien el combustible es el hecho de que exista una presión excesiva en el riel de inyectores, lo que se puede diagnosticar midiendo dicha presión y si la medicion confirmara este hecho abría que reemplazar el regulador de presión del combustible. Otra causa probable es que el catalizador esté saturado (tapado), si fuera el caso, al quitar el sensor de oxígeno que está montado en el catalizador y poner en marcha el motor, nos podríamos percatar que la falla se corrige considerablemente, lo que indicaría que hay que reemplazar el catalizador o "convertidor catalítico". Espero que les sirva el consejo hagan las pruebas y si persiste la falla comenten para mayor orientación.
Atentos Saludos!.
hace 3 meses
Mejor solución  (según byron, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · evolution 5 puertas · 140000 kms
Buenos días amigos, tengo un corsa evolution 5 puertas modelo 2005, de un tiempo para aca en el tablero ya no enciende el reloj ni la luz donde va marcando el kilometraje. Consulte y algunos me dicen que puede ser un fusible, otros me dicen que se fundió el bombillo pero no me dan una solución, Que puede ser y que debo hacer.
Muchas gracias
AL
alejandroColombia
hace 4 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Tengo cai el mism,o prblema solo q el mio me quemaba un fusible pero luego de tantos intentos ya con el fusible bien solo gira el motor pero no arranca q puede ser
hace 4 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Las luces es algo normal que se quemen y lo del tablero puede ser que se halla desoldado el zocalo donde se conecta la ficha al tablero y hace falso contacto basta con pasarle el soldador con estaño y listo
hace 4 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Un buen día Alejandro, tengo un modelo igual al tuyo y lo lleve al eléctrico, le desmontaron todo el tablero y le cambiaron un bombillo muy pequeño que trae ese display; como el original no se consiguió le adaptaron otro y quedo como nuevo.
hace 4 meses
alejandroOk gracias, yo mismo desmonte el tablero y realice el cambio de los bombillos porque el electrico me cobraba mucho, incluso le coloque unos led y quedo mas chevere.
hace 4 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
MIKYTO2017Huy que bien, yo pensé que no me salía muy caro y me desangraron por $45.000, bueno al menos ya se como se desarma esa parte del carro para cuando vuelva a molestar...jejeje
hace 4 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
alejandroY saber que no era tan complicado desmontar eso y los bombillos los consegui a $ 2.500. Ahora voy a desmontar los de la calefaccion y le cambio a led de colores.
hace 4 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
MIKYTO2017Que bien Alejandro, cuando tenga que hacerlo te pido ayuda.
hace 4 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Ya encontre el problema del encendido del motor era la bomba de nafta q no fuciona q en realidad funciona solo q no le llega corriente le puse un cable de la bateria a la bomb ay funciona bien solo q ahora calienta el cable y se derrite no se q hacer ahora
hace 4 meses
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 2 puertas · 180000 kms
Mi corsa 2005 dos puertas sincronico lo tengo chulito de mecanica, pero hoy de repente un fallon. Limpie inyectores filtros fluta de inyectores probe con otra bobina, cables filtros pero el inyector 2 y 3 no trabajan tambien cambie bujias y nada, agradezco ayuda. Atte ELIO RAMONES desde venezuela
EJ
EJRNVenezuela
hace 5 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Hola ,Primero tendrias que medir cada uno de los inyectores, su bobinado con un tester en la escala de ohm todos te tienen que dar igual... ya que si en tu caso el inyector 2 o 3 uno se encuentra abiero el otro tampoco va andar ya que trabajan (1 con 4) y (2 con 3). Puede ser que uno este roto.
hace 5 meses
Mejor solución  (según EJRN, el autor del problema) 
Gracias amigo ya resolvi lo de mio corsa , era la empacadura de la camara rota y realmente no eran los inyectores. De igual forma estamos en contacto.
hace 5 meses
LIDIAM corsa 2000 ase explosiones y n keda regulando a gas. Q podria ser inyectores ya l hice ver
hace 4 meses
Mejor solución  (según EJRN, el autor del problema) 
Mejor solución  (según EJRN, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 150000 kms
El problema empezo que al momento de acionar la llave para cerrar seguros de puertas no funcionaba movia el Switch de luces del tablero y a veces si funcionaba y despues con el tiempo cuando iba en marcha en avenidas se apagaba de repente y tardaba un rato para poder arrancar lo lleve a escanear y salio en el check que era el modulo de carrocería y un amigo que tiene un corsa igual tenia la falla parecida y el encontro esa falla en la bateria el cable de tierra que va hacia el chasis estaba mal de arnes se lo cambio y funciono pero en el mio no funciono. Ayuda plis
SA
SANCHIZMéxico
hace 5 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 3 ptas city · 16500 kms
El problema es q tengo un corsa 3 puertas city y me levanta muy rapido la temperatura y va asta el tope. Q puede cer q me esta haciendo eso?
CH
CharlylopezArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos Charly Lopez, los problemas de recalentamiento son peligrosos pueden causar fundición de junta o empaque de cabezote, deformación de éste y daño de motor.
A continuación presento las causas y soluciones de recalentamiento de un motor.

1) Ésto sólo para motores que poseen DISTRIBUIDOR (delco) AVANCE DE ENCENDIDO mal regulado, mover el distribuidor y calibrar con lámpara estroboscópica el tiempo de encendido con los grados de avance adecuado a la altura y presión atmosférica en donde circula el vehículo.

2) SINCRONISMO DE DISTRIBUCIÓN MAL REGULADO, algunos mecánicos cometen el error en la sincronización al cambiar la correa dentada de éste sistema o ésta puede saltar por desgaste, falta de tensión o cuando (por descarga de batería) se ha tratado de encender el motor empujando en reversa el auto. Es necesario verificar que los puntos de las poleas, coincidan con marcas de referencia del block motor, cuando están fuera de punto, el motor recalienta, se atranca, falta potencia, dificulta encender en frío etc.

3) TERMO SWITCH DEL ELECTRO VENTILADOR, verificar si el electro ventilador se prende cuando la pluma del instrumento medidor de temperatura está en la mitad y máximo una línea más, que es el equivalente a 92°C, en este momento debe encender el electro ventilador, si lo hace mas tarde, NO sirve el termo switch. Verificar la velocidad de rotación y las paletas o aspas del electro ventilador.

4) TERMOSTATO averiado, el repuesto ideal para todos los gol debe ser original, de 87°c cierre y 92°c apertura. Cuando un termostato no se abre o lo hace parcialmente recalienta el motor y no baja la temperatura aún que permanezca encendido el electro ventilador.

5) trompo palpador. - envía su señal electrónica al INSTRUMENTO de temperatura del tablero, está ubicado en la parte SUPERIOR o alta de la toma metálica en el block del motor (en donde se conecta la manguera superior proveniente del radiador); Cuando está dañado, o cuando su cable conector no tiene buen contacto, hace que el medidor del tablero de instrumentos falle o envíe una señal falsa, la pluma del medidor se mueve loca, en ocasiones el instrumento del tablero marca y en otras no o miente creando una falsa alarma de recalentamiento.

6) sensor ect.
El sensor ECT (Engine coolant temperatura) (sensor de temperatura del refrigerante) o llamado en varios países como "sensor de temperatura de inyección", está ubicado en la parte INFERIOR o baja de la toma metálica en el block motor (es el sensor opuesto al trompo PALPADOR); Cuando el ECT está dañado o cuando su cable conector no tiene buen contacto, no puede enviar su señal electrónica a la COMPUTADORA, ésta no recibe la información, desconoce a qué temperatura está el refrigerante del motor, consecuentemente no puede administrar correctamente el TRABAJO Y TIEMPO de apertura y cierre de los inyectores, proporcionando de manera abundante o escaso la cantidad de combustible IDEAL. (Cuando el motor está frío se requiere mayor cantidad de combustible para facilitar que se encienda (actúa como el estrangulador de autos antiguos o de carburador), cuando el motor está caliente se requiere menor cantidad de combustible, la justa para que su funcionamiento sea estable y económico). Cuando falla el ECT, el motor FRÍO tarda o tiene dificultad en encender, luego que ha alcanzado mayor temperatura, tiende a estabilizar su funcionamiento pero no significa que la dosificación de combustible sea la correcta. Cuando hay dificultad de encender el motor en FRÍO la mayor parte de veces es por defecto del ECT, tiene un costo módico y es conveniente sustituir con repuesto ORIGINAL.

7) BOMBA DE AGUA, chequear que no tenga fugas por el orificio inferior de desfogue, que no haga ruido al girar. Cualquier daño en ella obliga a sustituir, puede ser causante de fugas de refrigerante o agua y consecuentemente de recalentamiento.

8) MANGUERAS Y ABRAZADERAS, si están rotas, obstruidas o mal ajustadas pueden causar fugas de refrigerante.

9) RADIADOR OBSTRUIDO O ROTO, chequear el estado y verificar que sus celdillas externas estén limpias, que no impidan el paso o flujo de aire, verificar que circule abundante agua por el interior o baquetear.

10) EMPAQUE DE CABEZOTE OBSTRUIDO, suelen taparse los huecos u orificios internos con depósitos calcáreos u oxidación, habrá que desmontar el cabezote o culata para sustituir la junta o empaque, un empaque defectuoso puede permitir que se comunique un cilindro con otro, impidiendo que su funcionamiento sea adecuado, interfiere en los momentos de explosión o admisión.

Espero ésta información sea útil y oportuna.
Atte.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Charlylopez, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 250000 kms
Tengo corsa automatico 2002 4 puertas estaba funcionando bien y ahora no quiere botar la sobre marcha
RO
roberthVenezuela
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
hace 5 meses
Mejor solución  (según roberth, el autor del problema) 
Para cambiar el filtro es necesario destapar la caja o no responda
hace 5 meses
Mejor solución  (según roberth, el autor del problema) 
Efectivamente hay que destapar la caja y observar si no hay residuos gruesos metalicos en un iman que trae en el fondo de la tapa , si esta ok. Se cambia el filtro , se cambia el empaque ,se sella bien y se le pone el aceite nuevo.
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2010 · 65 kms
Hola tengo un corsa 3 2010 5 puertas , quería saber si se. Puede abrir el maletero con. Alguna palanca o algo... O solo con llave ojaala me puedan ayudar gracias
JN
JnitChile
hace 6 meses
y otras 13 personas con el mismo problema
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Comunmente solo los modelos equipados (electricos) traen boton de apertura de maletero. Si se quedaron las llaves encerradas, se puede bajar el respaldo para tener acceso y recuperarlas.
hace 6 meses
luisY como se baja el respaldo de un corsa plus
hace 3 meses
Mejor solución  (según Jnit, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 3 puertas · 160000 kms
Amigos tengo un chevrolet corsa de tres puertas año 2002 - 1.6 necesito saber si tiene sensor de velocidad y donde lo tiene ya qe en la caja no lo tiene
Urgentee!!! El qe sepa por favor comente
KE
KevinChile
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas 1.6 wagon · 1000 kms
Hola tengo un problema con el alsa cristales de la puerta delantera lado del conductor, solo baja 5 o 10 cm y de ahy sube pero no baja completamente el resto de las puertas andan bien a alguien le paso lo mismo y como lo soluciono? no se que pueda ser pareciera que el motor del alzacristales anda por que se escucha un ruido pero no baja mas de eso.
DA
danilarocaArgentina
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Hay que ajustar el chicote del motor. Despues de tiempó se desacomoda o la polea se barre
hace 6 meses
Mejor solución  (según danilaroca, el autor del problema) 
-1
Me paso lo mismo con el de atras y lo tuve k llevar a checar,c le había roto una pieza.
hace 6 meses
Mejor solución  (según danilaroca, el autor del problema) 
Necesito el alza vidrio puerta lateral lado derecho auto corsa año 2005
hace 5 meses
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Hola gracias por sus comentarios y respuesta les comento q ya lo solucione se habia desacomodado el brazo levantavidrios. Y le hacia falta una buena limpieza y engrase al riel donde se deslizaba. Agradezco sus respuesta y bueno espero q le sirva a alguien mas.
hace 5 meses
Mejor solución  (según danilaroca, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 3 puertas · 160000 kms
Bueno tengo un corsa de tres puertas año 2002 y pasa que me lo compre y a los dos dias empezó con esta pana le eh cambiado valvula iac sensor de posicion le limpie el cuerpo de la mariposa, cambie filtro de aire, limpie los inyectores, tambien cambie bobina y bujias con sus respectivos cables todo nuevo y de igual forma sigue con el problema necesito ayuda urgente por favor comente el que sepa!!!
KE
KevinChile
hace 6 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Puede estar tapandose el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque.
hace 6 meses
KevinLo cambie y sigue con el problema :/ que mas podria ser, ayuda porfaa
hace 6 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
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Puede ser que se le puso una iac generica y no la reconoce la computadora , hay que calibrarla manual mente girando la punta conica ,hasta dejarla del mismo largo de la original ac delco.
hace 6 meses
KevinLo que pasa es qe el iac qe le puse no tiene la punta metalica trae como un tipo de protector plastico qe no se saca
Y lo otro qe necesito saber es si el auto trae sensor de velocidad y donde lo trae ya que en la caja no lo trae es un corsa de tres puertas año 2002 - 1.6
hace 6 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
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Hay que cambiar la iac por una original. El sensor de velocidad lo trae en la rueda delantera
hace 6 meses
KevinPor aqui se pueden enviar fotos? Me facilitaria mucho ver una foto del sensor para poder comprarlo y en contrarlo de manera segura
hace 6 meses
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http://mlm-s2-p.mlstatic.com/769801-ML…
Sensor de velocidad de rueda de corsa
hace 6 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
Sensor De Velocidad De Rueda Corsa/meriva N° D Part091155064
hace 6 meses
KevinTodos los llevan en la rueda? Me dijeron igual qe el sensor de velocidad se encontraba en el panel es cierto eso o lo llevan solamente en la rueda ( mi auto es con piola) no se si influya en algo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
GustavEn el tablero lo traian hasta el año 1999, después lo quitaron de ahí y los pusieron en la rueda
hace 2 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
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En corsas hay muchas versiones la mayoria traen sensor de velocidad en la transmision , otros en la rueda y todos en el tablero para el velocimetro,
hace 6 meses
KevinComo es eso de qe traiga el sensor de velocidad en la transmision?
Y lo de qe sea con piola no influye en nada?
hace 6 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
OmarChecaste tps? desconecta los sensores de emisiones. Los que van al escape... si necesitan cambio pasa esto
hace 6 meses
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danielRicardio se nota que sabes mucho de esto, tengo un corsa II diesel 1.7 arranca y a los 3 seg se para no siempre lo hace le cambiamos todo el sistema desde el tanque hasta la bomba pero es evidente que el problema esta en la bomba, el scanner no le o no deja entrar el scanner. Gracias daniel
hace 5 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
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Hay que purgar la bomba de inyeccion ,puede tener aire o agua.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
Gracias ricardo lo vamos a hacer y te cuento sdos
hace 5 meses
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Ricardo eran pines cortados en la computadora, cuando sacamos la ficha se cortaron 9
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puertas · 200000 kms
No arraco mas ,trancite 4kilometros como el motor no podia pasar las 2000 rpm y se ahogo y le cambie la sonda lanbda y no arranca. Por favor hay algun fusible o relenti. Quien lo sepa soy carlos ,mi coche un corsa M 98 ,tres puerta MPi 8 valvulas
CA
carlos Argentina
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Tengo chevrolet corsa 2002 1.6
Cambie sensor de partida,bobina,tengo corriente, bencina y no parte ayuda por favor
hace 6 meses
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
Si se empujaron las bujias debes sacarlas y secar el cilindro, antes de retirarla sopleteala con una aspiradora o compresor y al quitarla lija la parte de la vhispa
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2003 · Comfor · 190000 kms
Cuando el auto esta estacionado despues de cierto tiempo las vetanillas delateras bajan y suben como 3 centimetros y al final una queda abierta aunque se cierre el auto con el control... y conduciendo el auto hace lo mismo sube y baja las vetanillas delanteras... y mis luces interiores las que se daben encender al abrir una puerta no funcionan solo los de enfrente del toldo q presionas con los botones... y la de la cajuela no enciende el foco... alguien q me pase la solucion de estos problemas por favor... saludos...
JO
Jose gasparMéxico
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Lo que yo he hecho, es bajar el vidrio, presionar de nuevo el botón ya estando abájo el vidrio unas tres veces más y posteriormente empujarlo hasta abajo con las manos... y despues accionarlo de nuevo para que suba... en repetidas ocasiones hasta que quedo bien!! espero te sirva, si no, trendras que revisar el motor del elevador del vidrio.
hace 6 meses
Jose gasparGracias intentetare con tu consejo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jose gaspar, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jose gaspar, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 1.4 · 3 kms
Tengoun corsa 2001 sincronico 3puerta y el corsa perdio potencia le cambie boma de gasolina nueva fitro de gsolina estoy loco y no se que hacer espero q me ayuden por favor
MO
moma1985Venezuela
hace 6 meses
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Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias.
hace 6 meses
Mejor solución  (según moma1985, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · PLUZ 1.6 AC · 124980 kms
Al tratar de abrir la puerta del piloto con la llave, la chapa giro hasta la mitad y se trabo. Ahora no puedo abrir la puerta del piloto y tengo que entrar por la puerta del copiloto y dejo de funsionar el cierre centralizado... Me pueden ayudar dando una solucion (Y)
RI
RigoChile
hace 7 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Aplicale w40 en aerosol a la cerradura puede estar atascada solamente y luego intenta abrir nuevamente con la llave.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Rigo, el autor del problema) 
Estos autos tienen la modalida de que la chapa tiene dos maneras de asegurar al quedar la serradura en posición horizontal este hace que ningun seguro de las 4 puertas se pueda abrir, es un mecanismo de seguidad quizás se trabo. Verificalo y lubrica
hace 6 meses
Mejor solución  (según Rigo, el autor del problema) 
El problema lo solucione desconectando la bateria y dejar sin energia el vehiculo y asi pude meter la llave y giro suavemente, luego lubrique con W 40... Ahora hasta el cierre centralizado funciona bien (Y)
hace 6 meses
Mejor solución  (según Rigo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · Corsa 2 easytronic · 226000 kms
Al activar el cierre centralizado me cierra las cuatro puertas pero me baja el vidrio de la ventanilla de atras del lado del acompañante y lo sube nuevamente pero lo deja medio abierto(osea no llega a cerrarlo completo) necesito ayuda desde ya muchas gracias
NO
NoelArgentina
hace 7 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Ponle un poco de w-40 en el borde de la puerta donde no sube y veras
hace 7 meses
Mejor solución  (según Noel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas swing · 118000 kms
Tengo un corsa 2005 4 puertas lo compre hace poco...ahora la luz del aceite queda encendida y a veces se apaga tambien noto que suenan las valvulas y temo que sea la bomba de aceite que no este trabajando...
Habra algun problema en seguir andando asi??
JU
Juan carlosChile
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Claro que es un problema andar así se te puede fundir la maquina. Llévalo al mecánico que te vea la maquina, porque suena y habrá que cambiarlas, que te vea la bomba de aceite que de pronto es de cambiarla y se soluciona el problema, el cambio de aceite es importante cada cierto kilometraje, tienes que ser estrictamente cumplido.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Juan carlos, el autor del problema) 
Puede ser la bomba de aceite oTambién puede ser que un metal de bancada que tenga un desgaste excesivo y por ahí se escape la presión de aceite y te enciende la luz testigo en el tablero
hace 6 meses
Mejor solución  (según Juan carlos, el autor del problema) 
Me pasó algo parecido. Revisé los cables de las bujías para ver si hacían buen contacto y sorpresivamente se solucionó. Aún lo estoy probando pero ya no se enciende el testigo del aceite.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan carlos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 4 p mpfi · 218000 kms
Hola, necesito ayuda con el cierre del auto, estaba por comprar un modulo de comando a distancia pero comenzó a fallar el cierre... Cierro con la llave y cierran las 4 puertas, pero de vez en cuando quiero abrirlo y sólo abre el pestillo del conductor...el tema es q no falla siempre...podrá estar mal regulado el pestillo del Conductor?
AL
AlejandroArgentina
hace 7 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2015 · Clasic 4 puetas motor 1.4 · 60000 kms
La puerta del copiloto hace ruido como floja y el tablero de la calefacción sin iluminación?? Por favor si alguien sabe como arreglarlo que me indiquen
GR
Graciela MArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Tuve exactamente los mismos problemas, lo lleve a un electricista para que le colocara luces led para que se iluminara en la zona de la calefacción, por otro lado, lo de la puerta sigo con el mismo problema.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Graciela M, el autor del problema) 
Cambia los burletes de la puerta, yo lo hice y se fue el ruido a golpeteo. Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Graciela M, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas,vidrios manuales ,seguros y espejos eléctricos,a/c · 115000 kms
Empezó a no botar el seguro del copiloto,ahora se bloqueo por completo el seguro de la puerta trasera y ya no habré. Que puedo hacer??
RA
RAMNSESMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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Tengo el mismo problema le cambie los paneles de la alarma y nada aveces trabajan algunas otras no que hago
hace 8 meses
Mejor solución  (según RAMNSES, el autor del problema) 
Cambia el actuador. Es el que hace que suba y baje el seguro automaticamente
hace 6 meses
Mejor solución  (según RAMNSES, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2012 · 4PUERTAS1.4SPIRIT CLASSIC · 25500 kms
Hola...desde que cambié la bateria la alarma no me funciona bien dado que si bien el manual me dice como solucionar los problemas de activacion de la radio,no me dice nada de la alarma...el problema es que cuando cierro el vehiculo con la llave y se cierra el centralizado del vehiculo,el led comienza a titilar intermitentemente en forma constante...abro la puerta del baúl y en vez de accionarse la alarma a travez de la bocina,comienzan a titilar las luces del auto en silencio y muy de vez en cuando suena un toque corto la bocina...me gustaría saber como soluciono el problema...
LU
LUISArgentina
hace 8 meses
y otras 18 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1.6 classic 5 puertas base · 200000 kms
Hola amigos, tengo un corsita 5 puertas en el taller motor 1.6 classic. El auto en gral esta muy bien, todo original mecanica 10 puntos. Lo que haces es que arranca ahogado (gordo de nafta) lo aceleras 5 min, limpia los cilindros y acelera bien, hace humo negro por la mala combustion y mucho olor a nafta cruda. No carga averias, ya chequeé sensor de temperatura de aire y agua, map, sonda lambda, tps, controlé presión y regulador. Se limpió mariposa, se banqueó inyectores para verificar que no tengan fuga, se chequeó manguera de retorno y los 5 volts a sensores. Ya no se que más probar, todo ap…Leer completa
MA
MaxiArgentina
hace 9 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Con ese kilometraje ,puede ser que el catalizador este tapado o defectuoso.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Sensor de oxigeno amigo
hace 7 meses
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Los sensores ems... desconectalos... si se arregla cámbialos o cambia el catalizador. Los sensores se saturan de carbón
hace 6 meses
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Los sensores de escape, los que van al catalizador desconectarlos, en su defecto cámbialos se saturan de carbón u ollin.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · 2008 · 33000 kms
Hola a todos, soy nueva en esto. Tengo un Corsa Classic, 3 Puertas, Version 2008, Modelo 2009, tienen 33300 Km soy unico dueño y nunca tuvo un problema... salvo que hace unos dias arranco el cuenta kilometros a reiniciarse, llega a 4.5 Km o 6 Km y se reinicia. , el cuenta kilometros total aparentemente funciona normal, pero el parcial se reinicia. Alguien me puede ayudar!?
NA
NataliaDArgentina
hace 9 meses
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
hace 9 meses
Mejor solución  (según NataliaD, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2088 · sedan 4 puertas, motor 1,6 full · 83000 kms
Hola. Si alguien me podria ayudar o que tenga el mismo problema. Resulta que al cerrar la puerta con la llave y se activa el cierre centralizado, la alarma se activa a cada rato,de esa manera me consume toda la bateria. No se si es que algunas de las trabas no se activa bien o queda mal cerrada alguna puerta. O si tyengo alguna falla en el sistema electrico del auto.
Pero no encontre el problema todavia. Si alguien podria ayudarme... desde ya les agradezco
CH
charli Argentina
hace 9 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas full full · 185000 kms
Buenas espero alguien me ayude x favor, baje cn el sensor de la alarma en el bolsillo dejando el auto en marcha y se paró le saqe fusible desconecte batería y no tengo corriente en el tablero ni en las puertas, x ende no arranca, pero burrea, q será ya hasta la alarma desconecte completa y nada, desde ya muchas gracias, mi e maíl, lucasnelsonflores@gmail.com
LU
LucasArgentina
hace 9 meses
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
-2
Ojala sea eso mañana temprano lo pruebo... Muchas gracias X la respuesta
hace 9 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · lt 4 puertas motor 1.4 · 85000 kms
Hola buenos dias me paso que de golpe dejo de funcionar el cierre centralizado de las puertas ahora hay que bajar el seguro individualmente
JO
jose luisArgentina
hace 10 meses
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Mira el relee del cierre o fusible si tiene
hace 7 meses
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
En el caso de que chequees el fusible revisa la centralita o comando que esta pegado al costado derecho en el lado del copiloto detrás del computador si abres y te fijas bien por la parte de abajo llegan los cables y van para atrás del computador retiras la protección que trae y hay esta

Yo tuve el mismo problema y era esa centralita le compre otra y se soluciono el problema a todo esto antes de cambiarla también revise bien los actuadores de la puertas

Bueno espero que se te solucione el problema hay te dejo mi aporte
hace 4 meses
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 3puertas 1.6 corsa gl · 1680000 kms
Hola. Tengo un corsa tres puerta y cuando freno me arrastra la rueda trasera lo bombeo un poco y deja de hacerlo parece un colectivo el ruido que hace. Alguien me puede explicar que puede ser. Desde ya gracias.
GU
GUILLERMOArgentina
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hay que hacer una revision y servicio al sistema de frenos ,los cilindros se etan pegando y no regresan. Hay que cambiar las pastillas de frenos con unas de mejor calidad que no hagan ruido al frenar.
hace 10 meses
Mejor solución  (según GUILLERMO, el autor del problema) 
-1
Lo solucionaste? me pasa la misma falla con la rueda derecha de atrás
hace 10 meses
Mejor solución  (según GUILLERMO, el autor del problema) 
Dos cosas pueden causar esto , aparte de lo que esplico Ricardo, la bomba de fronos o la valvula de compencion de presión de el liquido de frenos en ingles es (brake differential valve) ESTA VALVULA ES RESPONSABLE POR HACER QUE LA PRESIÓN HYDRAULICA SEA DISTRIBUIDA IGUALMENTE A LOS FRENOS DELANTEROS I TRACEROS,ahora lo de el ruido es que al gastarce las bandas de frenos el polvo que se produce por el desgastes no escapa i cuando uno frena ese polvo queda entre la pastilla i el disco o tambor ,el polvo rota o gira a tanta velocidad que pruduce ondas de sonido. Si usted puede pongale frenos de ceramica , es lo mejor , el freno de ceramica dura mas, resiste mejor la temperatura jenerada por la friccion i la fuerza de freno no es reducida cuando esta lloviendo ha no retener agua.
hace 9 meses
Mejor solución  (según GUILLERMO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2011 · 4 puertas Lt 1.4 · 113000 kms
Hola como están...?...tengo un problema con el cierre centralizado y la alarma... cuando destrabo el cierre centralizado para ingresar al auto al abrir la puerta suena la alarma...tengo que ingresar al auto, trabar y destrabar manualmente las 2 puertas delanteras y ahi deja de sonar la alarma y anda todo correctamente... que solución le puedo dar o cual es el problema que esta teniendo. Desde ya muchas gracias.
AL
alexismoArgentina
hace 10 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · 4 Ptas, full, motor 1.4 · 60000 kms
Gente comento lo que me pasó: el problema, me robaron el stereo del auto, cómo bueno me doblaron la puerta y abrieron la cerradura. Luego compre otro stereo y quice instalar y buala hice un cortocircuito. Se me apagaron todos marcadores del tablero. Las luces funcionaban pero no marcaba nada. El fusible que se quemo era el primero de la fusilera lo cambie y nada asi que antes de hacer mas macama lleve al taller y el problema estaba en los conectores del tablero, estaban haciendo falso contacto y la joda me salio barata. Espero que sirva de experiencia para algunos. Nos vemos.
GA
gabrielArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Amigo me paso que lleve al auto a q le cambien el stereo... Lo retire hice 2 cuadras y se apago... pero no me fije si el tablero ya habia dejado de andar o dejo de andar en ese momento... el drama q los fusibles estan todos bien! Eñ tablero esta muerto no funciona nada! Pero el tid anda perfecto
hace 9 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · corsa II, 1.8L 5ptas, easytronic · 50000 kms
Descripción de un buen funcionamiento. 1. Al momento de abrir cualquiera de las 4 puertas, automáticamente se baja un poco ya sea el vidrio de la puerta del piloto o copiloto, cierro la puerta y automáticamente sube el vidrio que se había bajado. Ademas al abrir las puertas se enciende la luz del interior. 2. Cuando cierro las puertas con seguro con la llave control se suben las ventanillas automáticamente si estaban bajadas. Problemas: al momento de abrir cualquiera de las puertas NO se bajan un poco las ventanillas, NO se enciende la luz del interior y cuando cierro las puertas con la llave…Leer completa
SR
SR_VELOTArgentina
hace 10 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Me acaba de pasar exactamente lo mismo!!!! Mismo modelo y kilometraje. Ayuda por favorrr
hace 10 meses
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A mi me pasa lo mismo pero sucede que así compre el carro, suena 2 veces el claxon al cerrarlo y parece que la alarma no está activa, alguna sugerencia?
hace 10 meses
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Asi es. Suena la bocina dos veces al cerrarlo, es un sonido que significa que alguna puerta o ventanilla no está bien cerrada.
Todo esta bien cerrado pero ese sonido se produce porque esta detectando una falla en el sistema que tiene que ver conntodo eso. HELP! Ayudennos!
hace 10 meses
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Así es, esta bien cerrado todo, en mi caso limpie los interruptures de las puertas porque no prendía la luz al abrirlas pero ya lo solucione, creí que ese era el problema pero sigue igual
hace 10 meses
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Me pasa lo mismo tal cual en corsa 2 2007 190000km alguna solucion de los craneos pleas
hace 10 meses
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Hola:
Ese problema es causado por el modulo confort que es el que maneja esto, debe ser algun relay pequeño que tiene ese modulo que queda pegado y no libera el vidrio. En la zafira 2006 esta atras de la guantera, (hay que sacarla) y alli esta la cajita del modulo
hace 7 meses
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Hola, ese no es el problema Martin.
Ya lo detecté, esta haciendo un cortocircuito en la luz interior de los asientos de atras, cuando muevo el interruptor a una posición determinada se va el problema. En unos dias voy a cambiar el led que puse antes que empezaran los problemas y les aviso y es la solución definitiva
hace 7 meses
Jose gasparQ paso... se soluciono??
hace 6 meses
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Jose gasparMis ventanillas delateras suben y bajan solas o cuando cierro el auto con el control una ventanilla queda abierta y suben bajan solasbpor un timepo y la luz interior no funciona... ayudaaa!!!
hace 6 meses
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Ya solucionaron este problema??? Pasen el tip por favor tengo el mismo problema...
hace 6 meses
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El problema del corto lo tenia en la luz interior trasera. Movi la perilla y descubrí el mal funcionamiento.
Cambie fusible quemado y todo volvio a la normalidad.
hace 6 meses
Jose gasparHola amigo ya cheque y si coincido contigo. Nadams me falta checar los fusibles amigo... gracias por su ayuda
hace 6 meses
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Hola las ventanas traseras de mi corsa no bajan ni suben senti hablar de un relay pero no se donde buscar los fusibles estan bien alguien podra ayudarme?
hace un mes
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · 4 puertas, 1.8 · 700000 kms
Hola mi nombre es natalia. Tengo dificultad con los seguros de las puertas, al activar la alarma deberían activarse los seguros pero al contrario, activo la alarma y los seguros se vuelven a levantar, esta quedando activada. Alguién podría decirme que es? Y como solucionarlo?
NA
NatuArgentina
hace 10 meses
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 Chevrolet Corsa  2000 · Wagon · 220000 kms
Hace un tiempo de que cada vez que bajo el vidrio hasta el fondo, al subirlo se siente como un ruido de roce de metal. Hoy sucedió que sube torcido y no cierra completamente
RO
RobinUruguay
hace 10 meses
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Eso tiene un enganche que hace que el vidrio suba derecho i esto teine desgaste ,pero es muy facil de cambiar, si no lo ha arreglado todavia ingrese a youtube i mire como hacerlo , valla compra la parte i listo, usted puede cambiar eso si drama. Si tiene que poner en youtube escriba en la regla de entrada ( how to replace the window clip or regulator of the front left door in my 2000 chevrolet corsa)
hace 9 meses
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-1
Ese enganche que tiene es de plástico y estaba roto. Tuve que comprar el alza cristal ya que la pieza sola no la venden.
hace 7 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas motor 1.4 importado · 65000 kms
Buenas noches tengo un Corsa 2002 Hatchback 4 puertas motor 1.4 L quisiera saber como reparar el velocimetro ya que no me muestra a que velocidad voy todo lo demas le funciona en el tacometro solo que no me indica a que velocidad voy... me podrian ayudar diciendome donde va el sensor de velocidad y asi cambiarlo o si lleva algun chicote saludos...
PA
Pako90México
hace 10 meses
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El sensor de velocidad esta en la transmision.
hace 10 meses
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Pero mas o menos donde amigo... revise la parte de arriba de la transmision y trae el bulbo de reversa y revise en la parte baja y trae otro en la parte baja de 2 puntas pero no se si sea ese amigo... he leido y supuestamente es 3 puntas...
hace 10 meses
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Me paso lo mismo, supongo que ya lo resolviste. 1. - En la caja de fusibles, trae un relay color naranja es el mas grande de todos, si ese falla no marcara el velocimetro. Si esta bien revisa el sensor de velocimetro, si tu auto no trae abs, sera el unico que llegue a la rueda izquierda, pasa junto a las lineas de frenos. Saludos.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Pako90, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 2005 · 97654 kms
No encienden los intermitentes al cerrar o abrir el coche, pero si se cierran y se abren las puertas
RO
RodriChile
hace 10 meses
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 Chevrolet Corsa  2003 · 1.8 · 159000 kms
Buen dia!, recientemente cambie la bateria de mi automovil corsa 2003 1.8, y antes de que cambiara la bateria cuando activaba la alarma lanzaba una confirmación de sonido y se activaban los seguros y todo estaba bien, pero desde que cambie la bateria ya no émite el sonido y solo confirma con las luces y cierra las puertas, ya no emite el sonido de confirmación al momento de cerrar con el control y abrir. Alguien podria ayudarme???? y que debo hacer?? les agradeceria mucho!!!!
RO
RobertMéxico
hace un año
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Si la alarma ajusta los seguros de las puertas y emite señal de luces, debes desconectar la sirena y luego conectarla directamente a la batería y probar que esta emita un sonido, esto para descartar que este dañada. En caso de estar funcionando, vuelve y conecta, esta vez fíjate del polo a tierra este siendo buen contacto.
hace un año
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo no emite ningun sonido am activar o desactivar el alarma si activa los seguros y sube los vidrios pero no emite el sonido
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puertas wuin · 350000 kms
Hola tengo un chevrolet corsa base cuatro puertas he llevado el a tres mecanicos y un electricista y no me pudicuanferon arreglar por favor me pueden ayudar dejo mi e_mail conway_neil@hotmail.com Paso a contar la falla del auto cuando esta frio arranca perfectamente andando bien,regula bien,despues pasada las 30 cuadras aprox se apaga el motor cuando freno que estoy llegando al semaforo rojo,quiero volver arrancar y no arranca tengo que esperar que se enfrie el motor y ahi otra vez arranca perfecto,pero si yo lo mantego acelerado no se apaga,se le hice un chequeo que no tiene falla electrica,s…Leer completa
NE
neilArgentina
hace un año
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Revisa el sistema de enfriamiento: bomba de agua,termostato,sensor de temperatuta ,radiador y anticongelante ,al recibir la señal de calentamiento la computadora ,por proteccion no enciende
hace un año
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Hola ricardo pero se apaga cuando voy andando,otra cosa que me olvde se le agrego un aditivo metalico para sellar fugas de agua porque perdia y el mecanico le agrego todo el frasco ????
hace un año
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Eso hare voy a probar y cuento como fue! gracias ricardo
hace un año
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Hola le hice cambio de liquido refrigerante y sigue igual se apaga el motor la bomba de agua esta bien,alguien quien me ayude
hace un año
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El termostato abre correctamente al calentar el motor ? el sensor de temperatura conecta el ventilador a tiempo ? el rediadado no esta tapado ,recircula el anticongelante?
hace un año
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
-2
Hola ricardo,hace poco se le cambio el radiador nuevo tiene,no tiene termotasto osea que circula,cuando llega a 90 grados se prende el electro y baja la temperatura de lo que que se ve en tablero y tambien se le cambio en sensor de temperatura porque andaba mal,lo que si se hizo se puso un aditivo para tapar fugas porque perdia agua atras en unos de los tapones del block. ,yo le dije a mi mecanico que revise el sistema de refrigeracion el dice que esta todo bien,que otra falla puede ser ?????
hace un año
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-2
El error es haberle puesto ese tapa fugas al sistema de refrigeracion, a ver si no tapo los conductos del motor. Los tapones con esos años ,se deben de cambiar todos ,son muy economicos y relativamente facil,
hace un año
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Revisa la iac valvula
hace un año
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
Hola hoy mi mecanico volvera a revisar todo el circuito de refriferacion,y ver si no esta tapado ricardo
hace un año
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Hola andres ya se reviso el iac esta bien. Gracias
hace un año
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
-2
Hola, de donde eres, bueno dos claves en tu averia, andas 30 cuadras aprox y se apaga, o frenas por semaforo y se apaga, ,consulta andas y verifica el estado de la temperatura cuando llega al rojo del reloj de temperatura es obvio que el electroventilador arranca enfriando , sino arranca viendo la tenmperatura arriba el motor de apaga , si el electrventilador arranca es que el sensor de temperatura esta bueno y el electro arranca ,si no se para por temperatura,, lo otro si paras por semaforo y la temperatura esta buena del motor es la valvula iac que esta sucia , en en relente ,solo limpiar pero es bueno saber cuando se para el motor por temperatura , dos cosas el corsa tiene un sensor de temperatura del block que activa el electroventilador , si el electro no funcion esta malo o cambia el sensor de temperatura del block , pone el electro directo son dos entradas una de voltaje de la bateria y el otro de masa o tierra de la bateria si funciona directo verifica la temperatura del reloj si sube y no prende el electro el sensor de temperatura del block esta malo, canvialo , prueba el sonido se parara lo echas andar y no suena la bomba de bencina , o echalo andar hasta q suena la bomba de bencina si parte ,el problema esta en la resistencia de la bomba de bencina o en la bomba ,, paciencia tienes que detectar bien el status de la averia para arreglar. Atte
hace un año
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
Amigo me paso algo parecido en un opel astra tbi... no podian dar con la falla y la encontre yo mismo... resulta que la manguera de retornó de combustible estaba como goma de mascar...era como si se hubiese calentado con algo... corte el extremo malo y la bolvi a unir y listo se resolvio mi problema... resulta que al estar mala la manguera el auto cuando estaba en relenty se ahogaba y se paraba luego para aserlo andar tenia que acelerarlo a fondo y echaba un humo. Pero luego que se quemaba ese exceso de combustible el auto quedaba trabajando normal por un rato asta que de nuevo se ahogaba y volvía a apagarse... revisa tus mangueras que no esten cuarteadas y tu retorno de combustible...saludos desde Chile...espero te sirva amigo
hace 10 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 3 puertas , full, motor 1.6 n · 150000 kms
Hola que tal, tengo un corsa classic 3 puertas, y no me arranca, cuando lo quiero poner en marcha se apaga, alguien que pueda ayudarme en esto. Gracias
TE
TetelArgentina
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2004 · 3 PUERTAS, MOTOR 1.6 · 136600 kms
Alzavidrios no funcionan
Hola, los alzavidrios de mi corsa de pronto dejaron de funcionar, no baja ninguna ventana, el cierre centralizado funciona y el parlante de la puerta del conductor tambien. La botonera no tiene luz y no se que puede ser. He buscado el bendito fusible termico que esta en el arnes de seguridad del panel de instrumento, "segun el manual", pero no se donde está =(
Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria.
AN
ANGELChile
hace un año
y otras 5 personas con el mismo problema
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Cambia el fusible, si no sabes cual es quita uno por uno y checalos con lu directa si están rotos cámbialos, si cambiaste o ninguno falla es el relay, igual puedes cambiar uno x uno.
hace 6 meses
Mejor solución  (según ANGEL, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · Swing 1.6 Full 4 Puertas · 81000 kms
Al poner o quitar alarma el botón no se mueve, y tampoco al echar o sacar llave. Hay que moverlo manualmente. También al abrir dicha puerta no enciende la luz del maletero, que la derecha si la enciende.
RU
RuloChile
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas 1.8 · 128109 kms
Mi corsa 2003 esta con una falla que no e localizado en ocasiones al abrir la puerta no enciende el odometro y al abrir el encendido solo prende la señal del chec engin no hay corriente ni en la bomba de combustible ni corriente en las bujias y en ocasiones todo funciona a la perfección alguien sabe lo que pueda estar mal
EL
el niño 83México
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
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Puede estar falsenado la pastilla del switch, que a veces no hace contacto.
hace un año
Mejor solución  (según el niño 83, el autor del problema) 
Es el sensor del cigueñal , fusible numero 1 ,,
hace un año
Mejor solución  (según el niño 83, el autor del problema) 
Hola:
Consulta mi auto corsa 2003 motor 1. 8 se apago cuando estaba en marcha y no arranca.
Ya cambie el filtro de nafta pensando que era el problema.
Dos semanas antes se sentía olor a nafta
Ayudenme por favor que pasos tengo que realizar para arreglar.
Desde ya gracias
hace 10 meses
Mejor solución  (según el niño 83, el autor del problema) 
Revisa si esta bien la correa de distribucion , como se apago en marcha ,hay que descartar que asi sea. Conecta la llave en on (sin encender) se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina ? si no se escucha , revisa el fusible y el reele de la bomba de gasolina ,esta en la caja de fusibles en el motor.
hace 10 meses
Mejor solución  (según el niño 83, el autor del problema) 
Hola niño 83 solucionaste tu problema. Me pasa lo mismo.
hace 8 meses
Mejor solución  (según el niño 83, el autor del problema) 
Hola gente mi corsa 1998 se quedo sin gasolina... Se gasto La batería... Y ahora no arranca ya cargue La batería y lo llene de gasolina q puede ser?
hace 6 meses
Mejor solución  (según el niño 83, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · NOTCH 5 PUERTAS · 25760 kms
Buenos días tengo un corsa 2004 5 puertas la cual me esta dando problemas de un tiempo para aca el carro vibra como si estuviera mal carburado estando parado y encendido igualmente llega mucho a olor a gasolina, ya se le cambio el sensor maf así como lavado de inyectores ala par ya se le cambiaron de nuevo las bujías y sensor de oxigeno y me sigue haciendo la misma falla me gustaría saber alguna opinión por parte de ustedes en base a su experiencia muchas gracias y saludos
TU
tunonegroMéxico
hace un año
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Revisa los soportes del motor y de transmision, pueden de estar vencidos o rotos.
hace un año
Mejor solución  (según tunonegro, el autor del problema) 
Ricardo que tal buenos días igualmente los soportes se han cambiado precisamente cuando se realizo un ajuste que eso tiene como dos meses y el problema me lo comenzó hacer hace 8 días aprox comenzó de menos a mas
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2008 · Classic · 94000 kms
Hola, tengo un corsa classic 3 puertas, 1.6, con 94000 km, hace dos meses le hice cambio de aceite, en el lubricentro le pusieron una marca distinta a la que tenia, desde ese momento empezo a hacer ruido los botadores, lo hace todo el tiempo, el mecanico me dice que es xq cambiaron de marca esto puede ser asi??? que tengo que hacer??? Muchas Gracias
TA
TamaraArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Definitivo, se le puso un aceite inadecuado al motor , hay que cambiarselo si consigues aceite multigrado marca CASTROL 5w 30 es el mejor.
hace un año
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
Gracias Ricardo, pero tiene 15w40, no pasa nada si le pongo el que decis vos que es 30??? y nosotros ayer le pusimos Mobil 15w40 y sigue haciendo ruido y cada vez peor, vos decis que si le pongo el que vos decis se va??? Muchas Gracias!
hace un año
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
Mientras mas grueso sea el aceite ,empeora la lubricacion y aumenta el ruido.
hace un año
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
Gracias Ricardo por tu informacion, soy mujer y me cuesta entender el mecanismo de los autos, hoy mismo le cambio por el que decis vos, puede que el ruido no se vaya mas??? Cuando compre el Mobil me dijeron que era el mejor y que si no se iba con ese no se iba con nada, la verdad estoy dando millones de vueltas y no encuentro la solucion, los de lubricentro como siempre se lavaron las manos! Muchas Gracias POr tu informacion y paciencia!
hace un año
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
Hola Ricardo te comento que le cambie el aceite por el que me indicaste, pero siguen sonando los botadores, que puede ser??? no puedo creer que lo siga haciendo, y parece que peor que antes! Gracias
hace un año
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
Hola Tamara, por lo que alcanzo a entender según lo que escribiste, solo agregaste aceite por el que Ricardo te aconsejó cuando lo que Ricardo te decía que hagas era nuevamente un cambio completo de aceite y filtro lo que implica vaciar por completo el aceite del motor extrayendo el tapón debajo del cárter, hacer rotar unas vueltas el motor para que deje caer lo poco que siga teniendo dentro, dejar unos minutos sin el tapón y con una leve inclinación el auto para que deje salir por completo el aceite, cambiar el filtro de aceite nuevamente y recién después de todo ese proceso volver a colocar el tapón, poner el filtro nuevo marca Motorcarft y luego llenar en pasos de a un litro o litro y medio el motor con aceite 5w40 marca Elaion sintético. Mas o menos te va a llevar entre 4 y 5 litros si desagotaste el aceite del motor por completo y cambiaste el filtro nuevamente. Te recomiendo siempre mantengas esa marca y modelo de aceite y filtro que si tienes el auto desde nuevo todos esos datos los tienes en el manual y en las etiquetas que se adosan a la carrocería del vehículo. Si luego de realizar todos y cada uno de los pasos detallados sigue con ese ruido que dices entonces habría que investigar un poco mas de que parte proviene ese ruido. Dejar en marcha el auto y tratar de seguir el sonido hasta su origen.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Tamara, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · cuatro puertas · 78000 kms
Al momento de abrir cualquiera de las 4 puertas, en automático se baja un poco ya sea el vidrio de la puerta del piloto o copiloto, cierro la puerta y en automático sube el vidrio que se había bajado, quisiera saber si es normal o que estaría pasando y como lo puedo corregir
RA
RafaelMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Puede ser que asi lo hayan configurado, lee el manual del usuario, ahi esta el procedimiento.
hace un año
marteu77Es completamente normal ese funcionamiento, se configuro de esa manera para que al momento de cerrar la puerta esta cierre sin problemas con el bacio del interior del habitaculo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6 · 106000 kms
Hola amigos quisiera una orientación. Tengo un corsa 1.6 de tres puertas el cual al darle marcha
Vibra toda la carrocería y en frió es mas fuerte esto no vibra en movimiento
Procedí a cambiar válvulas tps y iac luego le hice distribución...también cambie bujías de calidad mas cables y bobina de encendido. Cambie soportes de motor(tres ) alguien me dijo que podría ser la salida del múltiple no se si eso pueda provocar alguna vibración. Alguna ayuda o recomendación que me puedan dar
DA
daniChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
Si la valvula iac no es original ,hay que calibrarla manualmente para que el ralenti se mantenga en 800 RPM y deje de vibrar.
hace un año
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
Gracias y si es la original pero mi corsa siempre se a mantenido en mil si baja a 900 o 800 rpm tiende a pararse
hace un año
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
Tengo el mismo problma... si ya cambiaste la bobina... tal vez te este andando en 3 Cilindros. Y sea que un botador no te Carga... cambiale los 8
hace un año
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
Cuales son los botadores? sorry la ignorancia
hace un año
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
Tecnicamente se llaman buzos ,en algunes paises les denominan botadores su funcion es levantar los balancines de las punterias de las valvulas de admision y escape de la cabeza o culata del motor.
hace un año
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
-1
Yo le eche al aceite un silenciador de taques... ( botadores y taques son diferentes cosas )
hace un año
Mejor solución  (según dani, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4puertas confort motor 1.8 estandar · 230000 kms
Buenas tardes

Alguien que me pueda ayudar ya que tengo un corsa 2005 confort de 4 puertas estándar y el deyalle es de que al ir aumentando la velocidad se prende el testigo del carro con una llave de tuercas en el tablero el testigo de queda fijo no parpadea ni nada pero les repito sólo aparece al aumentar la velocidad y al apagar el carro y encenderlo de nueva cuanta no aparec el testigo sólo al aumentar la velocidad, no se que pueda ser ya que el carro funciona muy bien sólo que quisiera saber a que se debe ,espero y me puedan ayudar,de antemano mil gracias!!
AN
angelMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de velocidad el arnes puede estar falseando.
hace un año
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · chevrolet corsa extra pwr 1.6 · 152000 kms
Hola amigos! Resulta que hace unos dias atras pase a llevar la moldura de la puerta derecha y al llegar a mi trabajo y poner la alarma me percate que el cierre centralizado dejo de funcionar los dos seguros de las puertas traseras. Los seguros del piloto y copiloto funcionan perfectamente. No se que pueda ser, puede que sea algo facil pero soy nulo en estos temas ya que es mi primer auto. Espero me puedan ayudar desde ya muchas gracias.
JO
JorgeChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas tardes... Tengo un CORSA QP 2005 hoy iba conduciendo y de pronto el carro empezó a fallar como queriendo apagarse y alterando los seguros de la puerta subiendo y bajándolos, me toco apagar el carro y volver a prenderlo y funciono normal... pero el seguro de la puerta del copiloto dejo de funcionar cuando les quiero dar seguridad con el control. Y me toco asegurarlo manualmente... no logro entender que paso... sera que alguien me puede ayudar explicándome que problema sera que se presenta con mi carro... agradezco sus comentarios...
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · corsa confort motor 1.8 · 220000 kms
Se daño la bomba de gasolina la cual ya se cambio solo el problema que no quiere encender, la gasolina llega a los inyectores, tiene buena presion da marcha pero no enciende tiene buena chispa en fin, no se si tenga algo que ver pero recien se cambio la bomba al abrir la puerta del conductor se subieron y bajaron los seguros 3 veces y ya no encendio
CV
cvegaMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede ser que se activo el inmovilizador ,sistema de seguridad anti robos. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
hace un año
Mejor solución  (según cvega, el autor del problema) 
Lo voy a intentar gracias
hace un año
Mejor solución  (según cvega, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 purtas 1.6 · 239400 kms
Hola espero me puedan ayudar mi Corsa es de 4 puertas año 2007 y tiene 239.400 km
Lo que suscede es que tiene muy poca fuerza con mucha dificultad llega las 80 km/ph ,cuando sale en primera no avanza nada y lo peor es que le saltan los cambios de segunda salta con un ruido a neutro y a veces se salta la tercera... Me dicen que puede ser embrague y aceite de la caja de cambio... Ojala alguien me pueda orientar al respecto... Muchas Gracias
AS
AstridChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si es transmision estandar ,hay que revisar el varillaje del selector de velocidades, debe estar desajustado.
hace un año
Mejor solución  (según Astrid, el autor del problema) 
-1
Muchas gracias por responder... Si es posible las varillas las cambié en Diciembre recién pasado y tal vez no quedaron bien porque desde el cambio después de un mes comenzaron a saltar los cambios...
hace un año
Mejor solución  (según Astrid, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 5puertas · 106000 kms
Necesito el diagrama de las cajas de fusibles al parecer son dos. Le oprimo al claxon y se escucha el relevador que suena me imagino que la bocina no funciona por que si fuera un fusible no se escucharia el relevador. Pero aun asi quiciera corroborar. No tiene identificacion para que es cada fusible. Necesito si alguien es tan amable de pasarmelo por que no lo encuentro en ninguna pagina es un corsa 2005 5 puertas.
RI
Rica23México
hace un año
Respuestas de la comunidad
Puedes buscarlo en google, hay infiniad de corsas y cada uno es diferente
hace un año
Mejor solución  (según Rica23, el autor del problema) 
Chevrolet corsa PAQ "M" sedan basico std. C
hace un año
Mejor solución  (según Rica23, el autor del problema) 
Yo tengo mi manual corsa 2008 y el fusible del claxon lo marca como el num 10 empezando de arriba hacia abajo el conteo y siguiéndole al lado derecho. Es el de la fila 2 columna 3 de 10 amp.
hace un año
Mejor solución  (según Rica23, el autor del problema) 
Pasame fotos deL manual donde te indica cada fusible por favor. ricardo.i.mtz.g_@hotmail.com
hace un año
Mejor solución  (según Rica23, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo con el auto en marcha la bocina no funciona y si el auto esta apagado suena perfecto. Que puede ser?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Rica23, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1996 · coupe · 55000 kms
Tengo un corsa 2 puerta cuando lo enciendo lo hace un poco acelerado cuando comienza la marcha es lenta pasa el primera y segunda hasta que se apareja solo
JO
jonsonVenezuela
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2010 · 5 puertas, motor 1.8 · 35000 kms
Hola buenas tardes quería consultar por un problema q tuve con mi auto es un corsa 2 modelo 2010... es el primer problema y como no entiendo nada quería saber si podrían orientarme. Lo primero q paso, fue que se quedo en marcha el auto sin la llave puesta, poníamos la llave para encender y no encendía, en tablero indicaba la luz de llave como falla, lo pusimos en cambio y el motor se apago... esperamos unos minutos para intentar, pusimos la llave y arranco normalmente y se apagaron tmb la luz de la llave en el tablero, anduvo bien unos días, ayer me dejo de andar la alarma y hasta el día de ho…Leer completa
CE
CeleArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Si las luces estan debiles y amarillentas , los wippers vanlentos, si ya tiene mas año y medio de uso es: la bateria.
hace un año
Mejor solución  (según Cele, el autor del problema) 
Hola les comento lo que me ocurrio: hace una semana comenzó a fallar la bocina de mi corsa extra 2004, esta al estar cortado el contacto funciona bien, pero al dar contacto ya no funciona. Ahora al dar contacto no se me prende ni el tablero (luces de freno mano, aceite marcadores de fuel y temperatura) ni los alza vidrios como si no me reconociera que di contacto, sin embargo al echar a correr este corre sin problemas, al prender las luces suena el pito de como cuando se quedan las luces prendidas cuando el motor esta detenido ( el motor corriendo) no se si la casita que controla la alarma, cierre centralizado etc es la que tiene problemas o algún problema en la chapa o en una cakita que va abajo de la chapa ( la que reconoce el chip) si a alguien le ha pasado por favor se les agradecería. Nota: ya realice chequeó de fusibles y relays, no tengo diagramas eléctricos o como saber los valores de estas cajas. Estaré atento a los comentarios y si soluciono el problema lo comentare.
hace un año
Mejor solución  (según Cele, el autor del problema) 
Hola como desconecto la alarma de agencia de un corsa 2003 esta fallando mucho y quiero desactivarla y desconectarla totalmentee
hace un año
Mejor solución  (según Cele, el autor del problema) 
Hola. Mira debajo del volante (cerca de columna de dirección te encontrarás una caja negra de 10x10x3 cms aproximadamente, esa la descoectas y se elimina completamente la alarma del vehiculo, yo personalmente no he tenido problemas con esta pero vi tiempo atrás que sólo debes sacarla y listo sin necesidad de puentiar nada. Espero le sirva estimado.
hace un año
Mejor solución  (según Cele, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · base 3 puertas motor 1.6 · 120 kms
Hola Gente! tengo un corsa base 3 puertas motor 1.6 nafta ! el problema que tengo que el auto no acelera arranca a lo mas bien pero se queda regulando en las 500 vueltas! y no acelera aller lo pude acelerar pero no agarraba el corte! se me puso el multiple al rojo vivo y me dio mio y lo apague ! la verdad que no se que puede ser y el mecanico me da bola recien la semana que viene!
JO
jonaArgentina
hace un año
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Debe de estar tapado el multiple con demasiado ollin y al no tener salida libre los gases de combustion se pone rojo el multiple.
hace un año
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · corsa dos · 115000 kms
No cierran con llave las puertas traseras
JU
julioArgentina
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas 1.8 confort · 17000 kms
No se puede abrir ni serrar las puertas con el control el control si funciona si manda señal pero el coche no la recive me pueden ayudar
BE
betoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Si ya le cambiaste las pilas al control ,puede ser que se desprogramo.
hace un año
Mejor solución  (según beto, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4_puertas motor 1.6 · 110500 kms
Parte impecable,le pongo primera y se chupa,le pasó la segunda y me pasa lo mismo, después la tercera hasta la quinta impecable,necesitó saber que puede suceder. Quedó a la respera que alguien pueda ayudarme

Gracias
AR
ArturoChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
No mencionas el kilometraje y es muy inportante para los servicios, ya se le cambio el sedazo (filtro)de la bomba de gasolina
hace un año
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
El corsa tiene 110.500 km
hace un año
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Con ese kilometraje recorrido ,hay que cambiar el sedazo a la bomba de gasolina esta dentro del tanque.
hace un año
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Ricardo,lo voy hacer y te cuento. Te agradezco
hace un año
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 5 puertas · 110000 kms
Que tal , sólo para ver si alguien me puede asesorar. Resulta que el dia de hoy en la mañana cuando sali de casa para encender mi corsa, presione el boton de abrir puertas/ desactivar alarma como de costumbre y funciono sin ninguna falla. Llegando al trabajo volvi a utilizar el control para activar la alarma y tambien funciono sin problemas. Pero cuando sali del trabajo, llegue al coche y presione el boton de desactivar alarma y no hizo nada... trate varias veces y no se desactiva la alarma. El led del control enciende al precionar los 2 botones, y la pila esta nueva y aun asi no puedo desactivar la alarma del coche. Alguna sugerencia? Muchas gracias y un saludo! la alarma de mi
ED
EDUARDOMéxico
hace un año
y otras 5 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas,full · 151000 kms
Me ofrecieron uno modelo 2004 ,4 puertas, 150000km, aparentemente esta bueno ,pero no funciona el aire acondicinado,mi pregunta es si es muy grave el problema y si es muy caro el arreglo,gracias
DA
darioArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2005 · Confort 4pts · 102000 kms
De momento dejo de activar y desactivar los seguros eléctricos con el control y cuando accióno este sólo prenden las flechitas de intermitentes 2 veces y prenden los focos de afuera del carro igual 2 veces pero no abren ni cierran los seguros y con la llave sólo abre mi puerta o la cierra solo tiene chapa de lado de chofer y los demás seguros los tengo que bajar o abrir manualmente que podrá ser AYUDA. Y el mando de botar seguros con el botón del carro tampoco accióna ni el de la cajuela y antes a una cierta velocidad se activavan los seguros y con este problema ya tampoco lo hace gracias habrá un fusible o un reelevador que se haya amolado y donde se encuentra??? GRACIAS ya cambie pila de control y sigue el problema me dicen que puede ser el modulo de chasis
NO
NoéMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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-1
Si se cambio ultimamente la bateria , es posible que se desprogramo la funcion automatica de esos servicios y haya que restablecerlos , en el manual del usuario esta el procedimiento para hacerlo. Si no lo tienes buscalo en internet.
hace un año
Mejor solución  (según Noé, el autor del problema) 
Hola yo tengo la misma falla, ya lo conseguiste reparar tengo un chevrolet Corsa hatchback 2008, te agradaceria que me comentaras cual fue la solucion
hace 10 meses
Mejor solución  (según Noé, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 2 puertas · 100000 kms
Tengo un corsa 2 puertas y no le llega chispa a 2 bujias, ya probe la bobina en otro corsa, cambie cables y nada, espero me puedan ayudar me urge...
EL
ElektroEliVenezuela
hace un año
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Revisa el sensor de cigueñal es el que envia los pulsos a la bobina.
hace un año
Mejor solución  (según ElektroEli, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 2 puertas motor 1000 · 150000 kms
Hola tengo un problema con la luz de adentro de mi auto, la tengo q desconectar xq si no se me queda prendida y se me agota la bateria, el problema es q no se apaga al cerrar las puertas como tendría q ser y por ese motivo tengo q desconectarala. Alguien puede ayudarme? Gracias
CH
ChukyUruguay
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hay que revisar los interruptores del marco de las puertas ,alguno se quedo pegado conectando la luz
hace un año
Mejor solución  (según Chuky, el autor del problema) 
Fijate que la perilla de las luz, de posición y baja, si la tiras para atrás se enciende la luz del habitáculo y si la volves a la posición se apaga,
hace 6 meses
Mejor solución  (según Chuky, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 3 puertas 1.6 · 200000 kms
Mi corsa 2005 3 puertas , cuando voy en carretera a más menos 100 o 120 km/h empieza a dar tirones Y a chuparse y también hay veces que ando en ciudad y se chupa también y suena como si el escape estuviera tapado , que puede ser? , ya cambié sensor de oxigeno , valvula iac , filtro de bencina , tiene bujias y cables nuevos. Ya no se que puede ser. Me dijeron que podía ser el catalitico que está tapado , pero si fuera eso sonaría siempre , pienso yo. Agradecería me ayuden.
AR
arnoldChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Si puede ser el catalizador ,cuando se tapa no hace ruido como el silenciador en mal estado.
hace un año
Mejor solución  (según arnold, el autor del problema) 
Cuando se chupa suena Como si estuviera tapado y pierde fuerza. En carretera es lo mismo aparte de los jalonea. El kilometraje está por los 200 mil km
hace un año
Mejor solución  (según arnold, el autor del problema) 
Definitivamente es el catalizador.
hace un año
Mejor solución  (según arnold, el autor del problema) 
-1
Amigo , cambié el catalizador y sigue con el mismo problema , no se que puede ser.
hace un año
Mejor solución  (según arnold, el autor del problema) 
-1
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina puede estar muy sucio y al ir en carretra requiere mas combustible y no abastece lo suficiente de gas.
hace un año
Mejor solución  (según arnold, el autor del problema) 
Si se cambió filtro de gasolina , ahora me dijeron que podía ser la bobina. Pero no cacho.
hace un año
Mejor solución  (según arnold, el autor del problema) 
No el filtro de gasolina de afuera, el de la bomba, que esta dentro del tanque de gasolina.
hace un año
Mejor solución  (según arnold, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema el carro se jalonea es un corsa 2004 kilometraje 220. Mil...voy en carretera y empieza a jalonear ya cambie l jack bujías filtros...y sigue igual
hace 7 meses
Mejor solución  (según arnold, el autor del problema) 
Catalitico tapado verifique el consumo de combustible deveria ser mas alto de lo normal
hace 4 meses
Mejor solución  (según arnold, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · Full1.6 · 128000 kms
El lado derecho del tapabarro delantero me fije q esta manchado con grasa q se va hacia la parte de inferior de la puerta
MA
MarcoaChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
Se habra roto el cubrepolvo de la barra homocinetica, hay que reponer la grasa grafitada especial homocinetica y cambiar el cubrepolvo lo mas pronto si se empolva y moja se daña la triceta y suben los costos.
hace un año
Mejor solución  (según Marcoa, el autor del problema) 
Es muy común ese problema o fue por algún problema de usuario o falla de material
hace un año
Mejor solución  (según Marcoa, el autor del problema) 
Despues de 12 años de uso y todas las flexiones de la direccion y suspension , se llega a romper ,es normal ,nada es eterno.
hace un año
Mejor solución  (según Marcoa, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1994 · Corsa swing  · 245000 kms
Hola tengo un. Corsa swing 5 puertas el tanque estaba sucio se paró no me arrancó más lo hice limpiar el mecánico me dijo que lo lleve a escanear, que puede ser la sonda o el inyector, me funciona pero consume. Mucho cuando paro me sapatea a veces se para el motor lo acelero a fondo y arranca, espero ayuda gracias
CA
CarlosArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Desconecta la sonda y si mejora se lo cambias.
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Tienes que hacer limpiar lo inyectores y cambiar filtro de gasolina
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Gracias por lo sugerido hoy lo hago y te comento
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Cambiar el sensor de oxigeno mejora el consumo
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · Comfort · 102000 kms
No abre ni cierra los seguros con el control
De momento dejo de activar y desactivar los seguros eléctricos con el control y cuando accióno este sólo prenden las flechitas de intermitentes 2 veces y prenden los focos de afuera del carro igual 2 veces pero no abren ni cierran los seguros y con la llave sólo abre mi puerta o la cierra solo tiene chapa de lado de chofer y los demás seguros los tengo que bajar o abrir manualmente que podrá ser AYUDA. Y el mando de botar seguros con el botón del carro tampoco accióna ni el de la cajuela y antes a una cierta velocidad se activavan los seguros y con este problema ya tampoco lo hace gracias habrá un fusible o un reelevador que se haya amolado y donde se encuentra??? GRACIAS
NO
NoéMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2005 · Confort · 102000 kms
De momento dejo de activar y desactivar los seguros eléctricos con el control y cuando accióno este sólo prenden las flechitas de intermitentes 2 veces y prenden los focos de afuera del carro igual 2 veces pero no abren ni cierran los seguros y con la llave sólo abre mi puerta o la cierra solo tiene chapa de lado de chofer y los demás seguros los tengo que bajar o abrir manualmente que podrá ser AYUDA. Y el mando de botar seguros con el botón del carro tampoco accióna ni el de la cajuela y antes a una cierta velocidad se activavan los seguros y con este problema ya tampoco lo hace gracias habrá un fusible o un reelevador que se haya amolado y donde se encuentra??? GRACIAS
NO
NoéMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Ya esta baja la carga de la pila del control ,hay que cambiarla.
hace un año
Mejor solución  (según Noé, el autor del problema) 
Gracias lo haré,sólo que el mando de botar seguros con el botón del carro tampoco accióna ni el de la cajuela y antes al una cierta velocidad de activavan los seguros y con este problema ya tampoco lo hace gracias RICARDO
hace un año
Mejor solución  (según Noé, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 1.6 full · 143000 kms
Buenas tardes, quería hacerles una consulta, tengo un corsa 3 puertas 1.6 modelo 1998 que compre hace 7 meses aprox. Y hace una semana la luz del aceite empieza a titilar cuando doblo fuerte o agarro algún bache, incluso hasta sin que pase nada de eso, a veces también titila(de vez en cuando). El motor no hace ningún ruido raro y hace 2000 km aproximadamente le hice cambio de aceite y filtro. Medí el nivel de aceite y después de muchos intentos se que esta normal (pongo muchos intentos, porque me dijeron que la varilla medidora hace un vació y por eso siempre sale limpia, así que la saque, la limpie y lo volví a colocar, sin darle arranque al auto, ni mover lo, en media hora la volví a sacar y marco bien). Quería saber si es normal que haga eso o esta fallando algo. ?
H.
H.W.RArgentina
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2008 · paquete c · 132000 kms
Buen dia , cuando abro la puerta los vidrios delanteros se bajan, pongo la alarma y se cierran pero es molesto que se bajen con solo abrir la puerta ya sea par abajarte o subirte
IV
ivanMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola disculpe yo quisiera preguntar mi corsa 2005 al poner la alarma se subian y bajaban los vidrios al cerrar el carro, pero choque del lado del conductor, me cambiaron la puerta y ahora al cerrar e carro no suben los vidrios automaticos como antes cual será la falla
hace un año
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Tienes que ver a un cerrajero dejaron las fichas desconectadas o dejaron mal conectado el sistema de levanta cristales
hace un año
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Roberta prueba con lo siguiente: abre el Switch del carro y lleva con el dedo sostenido el vidrio hasta abajo, luego nuevamente sostenido hacia arriba, unas dos o tre veces, me pasa siempre que desconectan la bateria, como si se des-sincronizaran los vidrios, despues de estos, al armar el carro los vidrios suben solos.
hace un año
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Buen dia tengo un corsa 2003 cuando lo cierro y pongo la alarma alratito se baja el vidrio pokito ya sea el del copiloto o del lado del copiloto eso pasa casi siempre me podrian decir cual puede ser la falla por favor... gracias
hace 22 días
quigal175Hola Sandy, es normal que pase sin armar que cada que abres una puerta baje alguno de los vidrios, pero si te pasa cuando armas la alarma, es mejor que vayas donde alguien que maneje las alarmas, puede ser alguno de los sensores de las puertas o algun fin de carrera de los vidrios.
hace 8 días
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · Confort 1.8 · 100598 kms
Cambie el estéreo original y dejó de prender el tablero y abrir las puertas con el control
CE
Ceuz México
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2001 · 5 puertas,full,motor 1.8 · 108000 kms
La temperatura del auto sin el aire anda perfecto,pero cuando activo el aire acondicionado empieza a subir a los 5 minutos, pasa hasta la linea de 100,hasta me paso que casi llega hasta la linea roja,que tipo de problema puede ser??tengo un corsa 2001 5 puertas 108.000km. Me gustaría que me ayuden,gracias.
MA
MatiasArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa si al encender el aire ,enciende el ventilador,
hace un año
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
Hay un cable delgado que va desde el negativo de la bateria a la culata que hace la funcion de tierra en el motor...es una falla clasica, le pones otro cable adicional al lado del que tiene conectado al mismo tornillo de la culata y bateria, veras que cambia inmediatamente el funcionamiento del motor , el consumo de combustible y la temperatura, hice lo mismo con el mio y solucionado todos los problemas...una cosa importante con la manguera de la casa (no hidrolavadora porque romperas el radiador) en chorro de presion lava los radiadores primero desde adentro hacia afuera y viceversa.
hace un año
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · MOTOR 1.8 CUATRO PUERTAS · 142500 kms
Va andando corsa 1.8 cuatro puertas y deja de acelerar
DE
DESEPERADA CHIHMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. En youtube hay videos de como HACERLO.CONSULTALOS.
hace un año
Mejor solución  (según DESEPERADA CHIH, el autor del problema) 
Ok. Voy a decirle al mecanico. Luego le contesto que paso. Gracias. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según DESEPERADA CHIH, el autor del problema) 
Que te revisen la presion de la bomba de gasolina puede que este deficiente
hace un año
Mejor solución  (según DESEPERADA CHIH, el autor del problema) 
Me pasó algo similar al andar perdía potencia y se apagaba lo que hice fue checar los cables de la terminal de la batería y resultó que el de tierra estaba a punto de tornarse se lo cambié y asunto arreglado Checa igual y puede ser
hace un año
Mejor solución  (según DESEPERADA CHIH, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 1.6 speed 2 puerta · 320000 kms
Buenas amigo soy de Venezuela tengo un corsa 2005 speed 2puertas automático el carro esta súper bien el retroceso 1,2,3 pero cuando pasa la 4 el anda bien pero cuando le suelto el acelerador bota la velocidad queda en neutro y tengo que cambiarla a 3 y bajar la velocidad y después la cambio a D y no lo puedo correr para que no vuelva a pasa lo mismo que me puede recomendar esperó tu respuesta
FA
Fabián RamirezVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Comunicate Guillervist@gmail.com nosotros te solucionamos el problema
hace 9 meses
Mejor solución  (según Fabián Ramirez, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas 1.6 · 10000 kms
Tengo un corsa año 2004 4 puertas y mande a reparar la caja y ahora tiene un sonido como si tuviera algo que rosara por dentro
JE
jesusVenezuela
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es probable le hayan puesto un aceite que no es el adecuado a esa transmision.
hace un año
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
Son los bronces de la caja quedo baja de aeite se dañaron
hace 10 meses
Mejor solución  (según jesus, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas, motor 1.6 · 146685 kms
Hace aproximadamente 2 semanas compramos un chevrolet corsa 1.6 del 2003 segunda mano al principio todo funcionaba impecable Pero después vino el problema, el auto funciona con 2 llaves una de la puertas y la otra del contacto que tiene un sistema con chip a nosotros Se nos quebró la del contacto la cual ya mandamos a hacer y esta en nuestro poder pero cuando mandamos a hacer la llave el vehículo estuvo parado una semana y cuando volvimos a encender el auto partió pero luego de unos metros se detuvo y no quiso partir hasta ahora desde eso han pasado 5 días le he intentado dar marcha en 2 pero no hay caso solo suena y no da arranque a esto le sumo el aviso de check engine. Espero amigos que puedan ayudarme
JO
Jose fuentesChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
Las luces estan debiles y amarillentas, los wipper van lento, es la bateria que se bajo la carga o ya no sirve si tiene mas de año y medio de uso.
hace un año
Mejor solución  (según Jose fuentes, el autor del problema) 
Hola ricardo sabes hice el cambio de la bateria y no me quizo partir el auto y lo otro necesito saber si sabes cual es el tipo de aceite que ocupa el chevrolet corsa 1.6
hace un año
Mejor solución  (según Jose fuentes, el autor del problema) 
Es probable que la llave nueva de chip no la este identificando el inmovilizadordel motor, al conectar la llave en on (sin arrancar) se escucha el zumbido de la bomba de gas ?
hace un año
Mejor solución  (según Jose fuentes, el autor del problema) 
Amigo revise el auto y me suena la bomba de gas pero al girar la llave asta el start no parte pero ahora mi duda si fuese la llave el día que a probamos el auto partió en reiteradas ocasiones
hace un año
Mejor solución  (según Jose fuentes, el autor del problema) 
Si no se mueve el motor de arranque ,hay que revisar fusibles y reelevador de encendido que esta en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta la ubicacion.
hace un año
Mejor solución  (según Jose fuentes, el autor del problema) 
Hola amigo sabes revise uno por uno los fusibles y me encontré con la siguiente duda, donde va el fusible en dónde aparece un motor es de 30 y al sacarlo la luz de alerta check desaparece pero no veo el fusible malo que será?
hace un año
Mejor solución  (según Jose fuentes, el autor del problema) 
Es el fusible del encendido del motor ,por eso se apago el check, revisa el reelevador de encendido que debe estar a un lado ,cuando conectas la llave debe sonar un click igual al desconectar.
hace un año
Mejor solución  (según Jose fuentes, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 1.6 · 157000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi corsa de 4 puertas, le cambie hace un mes la bobina
Y nuevamente se para como que se calienta la bobina y no da la chispa correspondiente
Si me pudieran ayudar gracias
RU
rubenChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe ser que se le puso bobina generica, tiene que ser la original ac delco.
hace un año
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 5 puertas · 200000 kms
Hola a todos, mi nombre es christian isaza, tengo un corsa 5 puertas mod 97, hace 2 meses me fallò la manguera que surte los inyectores, esta manguera si maneja presiòn, en ese momento estaba votanto el cumbustible por cantidades, de milagro no me prendì, no eh podido conseguir las mangueras en la chevrolet y como los pines de la maguera se me reventaron en ese momento, estoy piniendole una abrazadera, pero solo sura bien 2, o 3 dias, luego sigue la fuga... que puedo hacer para arreglar este problema¿¿?, o que informaciòn tienen ustedes de que referencia son estas mangueras en este modelo para conseguirlas y arreglar mi choche¿? muchisimas gracias amigos...
CH
chrismedalloColombia
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2004 · 1.8 conford · 125000 kms
Hola que tal espero puedan ayudarme hoy x la tarde hice abrir mi corsa 1.8 2004 con el control y no funciono así que use la llave y solo levanto el seguro de la puerta pero no abre la puerta así que mande x un cerragero y levanto todos los seguros pero ninguna abre solo abre la cajuela con la llave así que se metio x ayi al interior del vehiculo e intento darle marcha y no da no ase nada ni prende nada ni bajan los cristales. Solo parpadea como loco el tablero la luz de fondo que podrá ser espero y me ayuden gracias
CE
cesar serranoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Auxilioooo. Que agooo
hace un año
Mejor solución  (según cesar serrano, el autor del problema) 
Se quedo sin carga total la bateria y todo el sistema electrico quedo inoperante. Con otra bateria nueva debe quedar.
hace un año
Mejor solución  (según cesar serrano, el autor del problema) 
Gracias ya lo hice y problema resuelto
hace un año
Mejor solución  (según cesar serrano, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 5 puertas sedan 1.6 8v sin aire · 141360 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar con su consejo. Les cuento mi problema ace un tiempo dejaron de funcionar los cierres centralizados de las 4 puertas creo que son los originales me podrian guiar mas o lenos como solucionar lo por favor
DA
DavidChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2004 · sedan 4 ptas. 1.6 · 110000 kms
Quedó trabada. El botón de traba no acciona y no puede abrirse ni de adentro ni de afuera. Con la puerta cerrada, como puedo acceder al mecanismo, ya que no es posible quitar el forropuerta.
AB
abelArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2003 · 1.4 de dos puertas · 346568 kms
Hola, buenas tardes...tengo un corsa dos puertas...muy bueno...pero ahorita estoy en el negocio del queso y cada 15 dias debo transportar 190 kilos e queso a una distancia de 1900km...que tipo de amortiguador deberia utilizar de manera que no dañe tan rapido los que le monto, lo cuales son los que usa claro...
YO
yokojosuaVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Se fabrican varios tipos y marcas de amortiguadores : los hidraulicos (de aceite) ,los de gas que son los que traen los autos modernos, si los que trae no te satisfacen por el servicio pesado ,prueba los hidraulicos ,si consigues marca monroe mejor.
hace un año
Mejor solución  (según yokojosua, el autor del problema) 
-1
Hola mi cosa presento falla hoy... se apago solo...estuve revisando los fusibles y el fusible f26 se recalienta mucho? que puede ser?
hace un año
Mejor solución  (según yokojosua, el autor del problema) 
De acuerdo a su ubicacion de la tapa ,ve que servicio presta ese fusible puede ser de la bomba de gasolina, esta consumiendo mas corriente de lo normal. Y por eso se apago.
hace un año
Mejor solución  (según yokojosua, el autor del problema) 
Si es de la bomba de gasolna...en estos dias se quemo y lo cambie y no hubo mas problemas...hoy inicio a fallar nuevamente...pero cuando lo verifique estaba muy caliente...
hace un año
Mejor solución  (según yokojosua, el autor del problema) 
Es probable que el reelevador de la bomba de gasolina este falseando (es cuadradito) cambialo con otro igual y verificas si el fusible trabaja normal.
hace un año
Mejor solución  (según yokojosua, el autor del problema) 
Ahh ok...mañana en la mañana lo hago...gracias...te estoy avisando...
hace un año
Mejor solución  (según yokojosua, el autor del problema) 
Hola amigo buen dia...el carro prendio bien , ya estuve revisando y cuando toeque el rele de gasolina estaba un poco caliente era de 80 y lo cambie a 100amp...debo probar si era eso...mientras debo trabajar...vere el comportamiento haber si se le quita. Tambien revise un poco el cableado para verificar algin cable en corto...pero eso si debo hacerlo bien mañana sabado...
hace un año
Mejor solución  (según yokojosua, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 1.8 4 puertas Corsa II · 116000 kms
Hola tengo un problema en mi corsa "2", cuando el auto esta cerrado y quiero ingresar a el,la alarma suena y la unica forma de apagarla es dandole arranque. Cuento solo cono una llaver...la cual no tiene llavero de alarma ni nada por el estilo, quisiera saber como podria solucionar este problema,o como anular la alarma... Espero su respuesta saludos
GO
GonzaloArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola pudiste solucionar el problema de la alarma de tu corsa? tengo el mismo problema
hace un año
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · 4 puertas full 1.4 · 15000 kms
Se acciono la traba para protección para niño y no puedo abrir la puerta
LO
loboArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Desde adentro no abre, pero desde fuera si debe abrir.
hace un año
Mejor solución  (según lobo, el autor del problema) 
Por ser Lobo, seguro has de ser de la plata venite a diag 74 e 28 y 29 nº 3370 y te la abro.
hace un año
Mejor solución  (según lobo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2013 · Classic  · 35000 kms
Levanta vidrios electrónico hace ruido al subir en puerta delantera izquierda
MA
Marcos Argentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Podria ser falta de grasa en los rieles q sostienen los vidrios-
hace un año
Mejor solución  (según Marcos , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2012 · 4 puertas full lt · 17 kms
Al abrir la puerta no me avisa que tengo las luces encendidas, sera algun fusible??? como me doy cuenta cual es?? gracias
SA
sany2002Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola sany2002: mayormente funciona con el interruptor del lado del conductor q esta en el marco de la puerta, movelo (giralo pero no todo apenas un poquito hasta q suene la alarma de aviso de luces. Empieza por eso. Suerte y saludos.
hace un año
Mejor solución  (según sany2002, el autor del problema) 
Se soluciono tu problema? no tengo el diagrama de fusibles que fusible es?
hace 19 días
Mejor solución  (según sany2002, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 4 puertas full 1.6  · 300000 kms
No se q letra es el árbol de leva o la leva para mi corsa modo 2000 mpfi full 4 puertas la q tenia no tiene letra y no se cual seria la letra q lleva
ES
EstegabyArgentina
hace un año
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas, full, motor 1.6, automatico · 190000 kms
Buenas amigo tengo un corsa 4 puertas automático motor 1.6 el motero recalienta mucho de verdad tuve que dejar el electro directo desconectando la válvula de temperatura eso me ha traído problemas mayores ya que recalienta tanto que me ha dañado la caja automática 2 veces que me recomiendan ya que no consigo la falla o si conocen algún lugar o taller que me puedan solucionar el problema
SO
sombraVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Saludos Sombra, Muchos problemas de recalentamiento se deben a varios defectos, pero fundamentalmente a la falla del trompo TERMOSTATO que JAMÁS debe ser ELIMINADO, cuando FALLA debe ser SUSTITUIDO O REMPLAZADO por uno nuevo y el repuesto debe ser ORIGINAL (no funcionan bien los marca patito), NO busquen grados térmicos menores al sugerido por el fabricante ni traten de hacer adaptaciones.
La función del termostato es de mantener la TEMPERATURA del agua (refrigerante) y motor CONSTANTE, por su importancia, los grandes ingenieros y fabricantes lo instalan en todas las marcas de autos y éstos pueden rodar con el termostato INSTALADO en todos los climas del mundo, sean de extremo calor o frío, cabe mencionar que la temperatura del medio ambiente NO afecta o influye en la temperatura TÉCNICA IDEAL de funcionamiento del motor.
El termostato es una pieza fundamental para el buen funcionamiento del sistema de inyección, sensores del motor, computadora, sistema de lubricación, alimentación de combustible etc. Protege de roturas o fisuras al block (motor) y cabezote ya que están construidos con aleaciones de metales diferentes, para darles a éstas piezas cierta ELASTICIDAD para que (cuando aumenta la temperatura) se dilaten y (cuando baja la temperatura) se contraigan; Pero éstas dilataciones y contracciones deben ser LENTAS, GRADUALES Y PROGRESIVAS, si se elimina el termostato, las oscilaciones térmicas serían BRUSCAS, muy rápidas para la RESISTENCIA del metal de construcción que puede trizarse o romperse.
Cuando un termostato (que actúa como una llave de paso) está dañado NO ABRE oportunamente y en su totalidad su válvula tipo tapón, bloquea la circulación del caudal necesario del refrigerante (agua) por las canalizaciones internas del motor, consecuentemente RECALIENTA.
Lamentablemente muchos "mecánicos" por ignorancia suprimen o sacan el termostato dañado y cuando es eliminado, por el interior del motor circula el agua abundantemente y mantiene FRÍO el motor, ésto NO es bueno, ya que debe existir una temperatura IDEAL Y CONSTANTE que oscila entre los 87°C a 92°C. Para el buen funcionamiento del sistema de lubricación, dosificación y sensores como lo mencioné antes. Si una persona saca el termostato DEFECTUOSO logrará que no recaliente el motor, SIEMPRE Y CUANDO NO EXISTAN OTROS DEFECTOS O ANOMALÍAS que también pueden provocar recalentamiento aunque no esté instalado el termostato.
A continuación hablaré de los defectos más comunes que causan recalentamiento de motor.
Los problemas de recalentamiento son peligrosos pueden causar fundición de junta (empaque) de cabezote, deformación o rotura de éste y fundición del motor. Revisar lo siguiente:
1) SINCRONISMO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN MAL REGULADO, Éste es otro de los inconvenientes que se presenta con frecuencia en los motores que tienen correa dentada (banda) de distribución, cuando ésta ha SALTADO, se pierden los puntos de calibración del sistema, ocasionando muchas fallas de funcionamiento como: Recalentamiento, falta de potencia, consumo excesivo de combustible, tardanza en lograr encender el motor en momentos fríos o calientes, ruido de válvulas, diferencia de compresión entre cilindros, tardanza en aceleraciones, etc. Es de suma importancia cuando hay fallas en los motores, o cuando éstas se han presentado repentinamente, PRIMERO cerciorarse y revisar que éste sistema esté a PUNTO si saltan muchos dientes de la correa, se pueden torcer o doblar las válvulas. Muchos "mecánicos" cometen el error de no revisar, hacen un análisis con scanner y éste arroja resultados FALSOS (un scanner no detecta salto de correa) consecuentemente acusa FALSO informa que el mal funcionamiento del motor se debe al daño de sensores u otros elementos que se encuentran en buen estado. Cabe mencionar que una correa de distribución puede saltar por desgaste, falta de tensión o cuando (por descarga de batería) se ha tratado de encender el motor empujando el auto en reversa.
Cabe hacer la advertencia y mencionar que en éstos motores se requiere de herramienta especial, ya que sus poleas de cigüeñal y árboles de levas no tienen chaveta sólo los fija en su posición su perno central y no vienen marcadas las cotas o referencias que sirven de guía al mecánico para que pueda calibrar o sustituir la correa dentada del sistema de distribución, ésto exige que el auto tiene que ser llevado al concesionario o especialista, por la necesidad de la herramienta que pone en posición exacta los árboles y cigüeñal para que pueda ser calibrado a PUNTO el motor o sustituir la correa dentada.
2) TERMO SWITCH DEL ELECTRO VENTILADOR, verificar si el motor del electro ventilador se prende cuando la pluma (puntero) del instrumento medidor de temperatura está en el medio (mitad) (con tolerancia máxima de una línea más en el instrumento), que equivale a 92°C, en este momento debe encender el electro ventilador, si enciende mas tarde, NO sirve el termo switch. El grado térmico de fábrica que viene marcado en el metal del trompo es 87/92 significa (apagar) 87°C (encender) 92°C.
3) electro ventilador. - Cabe mencionar que si el motor del electro ventilador no funcionara, podría causar recalentamiento del motor del auto, en éste caso un electricista tendría que revisar la causa por la que no enciende el motor del ventilador, normalmente suele fallar el relé de su circuito, su cableado que podría estar quemado, falta de ajuste de sus conectores o desgaste de sus carbones; La velocidad de rotación debe ser enérgica y las paletas o aspas del electro ventilador deben estar en buen estado, si al revisar lo que informo no se encontrara anomalía alguna, habría la posibilidad que se haya quemado el motor del ventilador.
4) termostato. - El repuesto ideal para todos los FIAT debe ser original, de 87°C cierre y 92°C apertura. Cuando un termostato no se abre o lo hace parcialmente recalienta el motor y no baja la temperatura aún que permanezca encendido el electro ventilador.
5) sensor o trompo palpador. - El trompo PALPADOR (de agua) permite que trabaje el INSTRUMENTO de temperatura del TABLERO, por daño o cuando su cable conector no tiene buen contacto, hace que el medidor del tablero de instrumentos falle o envíe una señal falsa, la pluma del medidor se mueve loca, en ocasiones el instrumento del tablero marca y en otras no o miente creando una falsa alarma de recalentamiento.
6) sensor ect. - (Engine coolant temperatura) (sensor de temperatura del refrigerante) o llamado en varios países como "sensor de temperatura de inyección". Cuando el ECT está dañado o cuando su cable conector no tiene buen contacto, no puede enviar su señal electrónica a la COMPUTADORA, ésta no recibe la información, desconoce a qué temperatura está el refrigerante del motor, consecuentemente no puede administrar correctamente el TRABAJO Y TIEMPO de apertura y cierre de los inyectores, proporcionando de manera abundante o escaso la cantidad de combustible. (Cuando el motor está frío se requiere mayor cantidad de combustible para facilitar que se encienda (actúa como el estrangulador o ahogador que tenían los autos antiguos equipados con carburador), cuando el motor está caliente se requiere menor cantidad de combustible, la justa e IDEAL para que su funcionamiento sea estable y económico). Cuando falla el ECT, el motor FRÍO tarda o tiene dificultad en encender, luego que ha alcanzado mayor temperatura, tiende a estabilizar su funcionamiento pero no significa que la dosificación de combustible sea la correcta. Cuando hay dificultad de encender el motor en FRÍO la mayor parte de veces es por defecto del ECT, tiene un costo módico, sustituir con repuesto ORIGINAL.
7) bomba de agua. - No debe presentar fugas por el orificio inferior de desfogue, no debe hacer ruido al girar. Cualquier daño en ella obliga a sustituir, puede ser causante de fugas y consecuentemente de recalentamiento.
8) mangueras y abrazaderas. - Si están rotas, obstruidas o mal ajustadas pueden causar fugas de refrigerante.
9) radiador obstruido o roto. - Verificar su estado y que sus celdillas externas estén limpias, que no impidan el paso o flujo de aire, verificar que circule abundante agua por el interior o baquetear.
10) JUNTA (EMPAQUE) DE CABEZOTE OBSTRUIDO, con los años de funcionamiento del motor, suelen taparse los huecos u orificios de circulación de agua de la junta (empaque) con depósitos calcáreos u oxidación, ésto impide que circule por el interior del motor, el caudal necesario de agua o refrigerante ocasionando recalentamiento; un empaque defectuoso puede permitir que se comunique un cilindro con otro, impidiendo que su funcionamiento sea adecuado, interfiere en los momentos de explosión o admisión, también puede permitir que el agua o refrigerante se contamine con aceite. Para solucionar éstos inconvenientes es necesario desmontar el cabezote o culata, luego hacer dos trabajos de comprobación: a) Prueba hidráulica, para verificar que no tenga fisuras. B) Comprobar que su superficie plana no se haya deformado y de ser necesario rectificar o cepillar. Finalmente sustituir la junta o empaque. Espero ésta información sea útil y oportuna.
Atte.
hace un año
Mejor solución  (según sombra, el autor del problema) 
Buenas x favor respondame est pregunta mi auto es un chevrolet corsa 1999 motor 1.6 y el ventilador prende cuando la aguja marca en 92 y al minuto se desactiva enfriando al 90 y al minuto de nuevo vuelve a prender el ventilador y es normal eso lo agradecería bastante su respuesta gracias
hace 10 meses
Mejor solución  (según sombra, el autor del problema) 
Saludos Manuel, NO importa que el electroventilador se encienda de manera seguida, no constituye daño alguno, se enciende cuando el TERMO CONTACTO (que es el trompo que regula su funcionamiento oportuno) detecta que la temperatura del refrigerante está a los 92°C y debe apagarse entre los 88 a 90°C. Por lo tanto los parámetros de trabajo indicados por usted son NORMALES. Causa de preocupación y recalentamiento sería que el electroventilador no encienda oportunamente a los 92°C y lo haga con temperatura MAYOR. Atte.
hace 10 meses
Mejor solución  (según sombra, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas 1.6 · 150000 kms
Buenas tardes amigos, poseo un corsa año 2004 4 puertas automatico motor 1.6, el carro se le acabo de hacer el motor, y probandolo con el aire acondicionado me recalienta, la aguja de temperatura me pasa mas de la mitad, tiene termostato nuevo, los niveles de refrigerante bien y los electroventiladores funcionan bien.
ED
EduardoVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Debe ser el bulbo o sensor de temperatura eso provoca que se caliente si todos lo demas esta bien seria eso directamente ya que hace mal su funcionamiento prueba con otro y ve el resultado.
hace un año
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas, 1.4 · 105000 kms
Alguien me podria ayudar , tengo un corsa wind 2004 1.4 ,4 puertas y me parece que consume mucho la gasolina, me podrian ayudar con posibles problemas
SA
SANTOEcuador
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2005 · 1.6 classic A+D · 133000 kms
Hola! Hace 1 mes me compre un corsita de tres puertas 1.6 y al usarlo noto que en ciudad me consume 22 litros en 130 km. Me parece muchisimo...tienen idea a que se puede deber? gracias!!!
MA
MarinaArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Sonda lambda o puede ser la polea que esta en la punta del cigüeñal, no se como se llama, pero se barre y el sensor de velocidad lee mala imformancion y ahi se produce un alto consumo. Cambiala. Esta por fuera de la polea del cigueñal y a esta le apunta un sensor. Cuando se desbalancea por desgaste , el sensor no puede leer bien la imformacion.
hace un año
Mejor solución  (según Marina, el autor del problema) 
Hola, Hay varias causas para un alto consumo. Si lo compraste hace 1 mes lo mejor es llevarlo aun un taller para que le hagan una revisión completa o afinamiento, para cambiar aceite y filtros, revisar bujías, inyectores, correas, si el catalizador está obstruido, compresión del motor y otras cosas más. El sensor de oxigeno da un 10% aprox. De mayor consumo, pero cualquier falla de sensor debería encender la luz check egine, aunque algunas veces le sacan la ampolleta solo para venderlo. También las fallas por alto consumo van acompañadas de otras, como tironeo, cuesta las partidas en frío. Los sensores que tambipen dan alto consumo son: de temperatura, sensor de flujo de aire.
hace un año
Mejor solución  (según Marina, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2000 · wind · 150000 kms
Lo llevé a muchos mecánicos, me enviaron a electricistas, gasté mucho dinero, es un diesel 3 puertas 2000. No arranca cuando hay mucha humedad o llueve o cuando queda parado mas de un dia.
MI
miriamArgentina
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2006 · CLASSIC 3 PUERTAS · 130000 kms
Buenas tardes,
Mi auto es un Corsa Classic 3 Puertas, el problema es que cuando llueve o agarro algún charco empieza a fallar. Corcobea, como que se ahoga, tiembla el motor y tiende a apagarse.
Lo lleve al mecanico y me cambio las bujias y ademas me dijo que lo puso a punto. El tema es que despues que lo lleve a lavar volvio a hacer la misma falla, cuando se seco no la hizo mas.
No Se que puede ser, porque la bomba de nafta me dijo el mecanico que si ese fuera el problema el auto no funcionaria.
LU
Luciana Argentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
A mi me hacia lo mismo, Revisa los cables de las bujias
hace 2 años
Mejor solución  (según Luciana , el autor del problema) 
Hola luciana: tomalo solo como un comentario mas: revisa donde se aloja la ecu (centralita) si esa zona esta mojada o hay humedad. Suerte y comenta. Saludos.
hace un año
Mejor solución  (según Luciana , el autor del problema) 
Revisa el sensor de posicion si esta roto y le cae agua presenta esta falla
hace un año
Mejor solución  (según Luciana , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · m · 360 kms
Las cuatro puertas cerradas y no se apaga la luz interior de adelante
FR
FranciscoMéxico
hace 2 años
y otras 15 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Necesito saber la luz del interior no me prende cuando abro la puerta es un corsa 3 puerta 2000
hace 2 años
MarioTengo el mismo problema en un 2004. Lo pudiste solucionar?
hace 20 días
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Estaba entrando el auto a mi garage cuando se apaga y se encendio la luz interior de puertas abiertas. Lo volvi a encender pero Las luces no se apagan.
hace un año
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Para apagar la luz tienen que oprimir la perilla de luz de posicion y baja, que esta ala izquierda del volante.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
-1
Tengo un nisan primera p12 de quedan las luces interiores ensendidas
hace 4 meses
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Quen sabe algo de que se trata
hace 4 meses
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 5 puertas · 160000 kms
Tengo un corsa 1.6 5 puertas wagoon tiene mucha presión de agua en la cañería, le cambie radiador, tapa del depósito. Bomba buena, distribución nueva por que será?
TI
TitoArgentina
hace 2 años
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 Chevrolet Corsa  2006 · 4puertas gls 1.8 · 140000 kms
Le puse todos los fusibles nuevos e incluso uno que le faltaba y cuando de encuentra cerrado el auto, lo abro con la llave y Sr abren las 4 puertas pero se prenden las balizas y parpadean los 4 Guiñez de forma continúa y aceleradas x unos minutos y los botones de apertura de baúl y cierre que s encuentran en el interior no funcionan, no tengo el manual y la verdad no se que será. . .
YA
YamilArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Seria las luces de alarma que vienen incorporada. Fijate que funcione el fusible que se encuentra en el compartimiento del motor. Al lado del sensor de apertura. Hay diferentes formas de poner la alarma. Fijate si no tenes un botoncito cerca del espejo retrovisor.
hace 2 años
Mejor solución  (según Yamil, el autor del problema) 
Tenes algún número para comunicarme con vos como para que me guies...???
hace 2 años
Mejor solución  (según Yamil, el autor del problema) 
Perdon yamil , no seria prudente dejar mi numero de telefono
hace 2 años
Mejor solución  (según Yamil, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · classic · 187000 kms
Hola,presiono la tecla y escucho que el motor funciona,pero el vidrio no baja ni sube,si cierro la puerta fuerte el vidrio funciona un toque y no funciona mas hasta que repito la operacion,(me voy a quedar sin puerta)quiero desarmarlo para ver el problema,alguien me puede ayudar????gracias!!!!!
SI
silvioArgentina
hace 2 años
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 Chevrolet Corsa  2007 · 1.6 · 10800 kms
De un momento a otro la puerta trasera derecha no me habría de afuera pero de adentro sí. Yo le toque una traba que tenía y resultó ser la traba para niños ahora me quedó totalmente bloqueada y trabada
CR
cristinaArgentina
hace 2 años
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo un chevy 2003 es parecido al Corsa. Tuve que quitar todo el panel de la puerta metí la mano por uno de los hoyos hasta llegar a la altura del seguro del que hablas. Jale hacia arriba y destrabo. Esperoy te sirva.
hace 2 años
Mejor solución  (según cristina, el autor del problema) 
Tenemos el mismo problema con un Corsa 2007 1.6 classic. La puerta dejó de abrir desde fuera y sin querer pusimos la traba de niños...cómo desarmaste el panel si no se puede abrir la puerta? Cristina, solucionaste ya?
hace un año
Mejor solución  (según cristina, el autor del problema) 
Lo logramos!. Remuevan los dos tornillos que sostienen el tapizadon de la puerta (los que están en el extremo de donde estaría la traba de niños), si bien el espacio es reducido, se puede! remuevan la goma que une el vidrio con el tapizado de la puerta ( es por encastre). Eso les da una apertura y verán que hay un plástico que recubre, deben cortarlo haciendo una L prolija (luego lo unen con cinta), y por ahí ven el mecanismo. Verán una cerradura dorada, que es la que se activa al mover uno de los cables laterales (que es el de palanca de apertura de la puerta). El primer anillo, hacia afuera, de esta cerradura es la traba de niños, con un destornillador lo presionan y se libera. Así se abre la puerta por dentro!
Luego a arreglar la cerradura de afuera...pero con esto te ahorrás bastante. Suerte! -
hace un año
Mejor solución  (según cristina, el autor del problema) 
Podrias poner fotos?? tengo el mismo problema de la puerta trabada...
hace un año
Mejor solución  (según cristina, el autor del problema) 
Hoy se me trabo la puerta trasera con la traba para niños y luego de intentar por una hora aflojar los tornillos para sacar el panel ,como varios sugerian aqui, (no tenia espacio suficiente ,ni herramientas adecuadas para hacerlo)fui a un chapista amigo y en no mas de 3 minutos me abrio la puerta. Solo tironeo un poco el burlete a la altura de la cerradura y cuando pudo desprenderlo le quedo espacio suficiente entre la chapa de la puerta y la del guardabarro para introducir por alli un destornillador con el que corrio la traba (es una pequeña perilla) y listo! Espero que le sirva a alguien para que no se complique desarmando y quitando el panel.
hace 8 meses
ChameSí, sirvió!!. Ni siquiera hay que sacar el burlete. Sólo correrlo un poco del lado de adentro. Gracias!!
hace 5 meses
Mejor solución  (según cristina, el autor del problema) 
Mejor solución  (según cristina, el autor del problema) 
Se me trabó la puerta trasera y no es el seguro de niños. Ya lo toque y no abre que puede ser.
hace 8 meses
Mejor solución  (según cristina, el autor del problema) 
Gracias Nacho tu comentario me ayudo,abrazo.
hace 7 meses
Mejor solución  (según cristina, el autor del problema) 
Yo tengo un problema. Q la puerta derecha de mi corsa City. 1.7 no la puedo abrir ni de adentro ni de afuera q sera
hace 7 meses
Mejor solución  (según cristina, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puertas , base · 170000 kms
No podemos levantar el seguro de la puerta trasera, no sube hasta arriba entonces la puerta no abre
LA
laliArgentina
hace 2 años
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 177000 kms
Hola, hace ya algunos meses que mi corsa 2003 vienen fallando de las luces, primero empezaron las del lado derecho (frontales, direccional y la mitad de la pantalla del reloj. Ahora tambien del lado izquierdo. Logré que los faros funcionen, pero no traigo ni intermitentes ni direccionales. Además el reloj hoy ya no quiso prender. Luego noté hace poco que los cristales ya no bajan cuando abro ó cierro alguna de las puertas.
MónicaMéxico
hace 2 años
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Monica creo que tenes un problema de masa mal conectada.
hace 2 años
Mejor solución  (según Mónica, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 135 kms
Que tal amigos. Tengo un corsa motor 1.6. 4 puertas. Cambie la bomba de gasolina (pila) por que no se activaba al pasar switch se encienda el auto en ocasiones cúando le daba arranque y en otras ocasiones no encendía al cambiarla con la nueva es igual no suena cuando paso el switch. Y hay q darle varias veces arranque para q active y encienda esto hizo q se dañaran los carbones del arranque porque costaba encender. Ahora le pase un cable desde la fusilera q envía 12voltios hasta el conector de la bomba y si se activa cuando paso el switch y enciende normal. En q me pueden ayudar para resolver es problema... ¿¿ gracias...
AD
adnlopezVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Revisa el relé y el fusible de la bomba de gasolina es posible que estén defectuosos y no llegue corriente a la bomba
hace 2 años
Mejor solución  (según adnlopez, el autor del problema) 
Tengo un problema con un corsa evolution 2007 en la mañana arranca bien llego a un lugar lo a apago y lo vuelvo a querer prender y no enciende de una
hace 2 años
Mejor solución  (según adnlopez, el autor del problema) 
Es muy posible que uno o varios inyectores estén goteando y al momento haya un exceso de combustible en el cilindro. Manda a revisar los inyectores y si es el caso cambia el inyector
hace 2 años
Mejor solución  (según adnlopez, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · corsa active · 114400 kms
Con el control de mando lo activo desde el boton de chevrolet y no me deja q los bloqueos abran ninguna puerta sera q se a quemado algun fusible o q debo hacer para q esto me funcione
ED
edwin restrepoColombia
hace 2 años
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Donde compro la caja de bajar los vidrios Quilmes Avellaneda solano
hace 2 años
Mejor solución  (según edwin restrepo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2015 · 4 puertas 1,4  · 5000 kms
En 6 meses ya se me falseó 4 veces la manija que abre la puerta delantera. Sucede que quienes no suben a menudo al querer bajar abren la manija y si esta trabada en vez de no abrir se falsea. Pero no me pasa con mi puerta ni me sucedió con mis autos anteriores.
VI
viviArgentina
hace 2 años
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