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Problemas y fallas del Chevrolet Corsa
hay 3561 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Encendido motor
Encendido motor
Motor
Motor
Arranque
Arranque
Luces
Luces
Acelerador
Acelerador
Tablero
Tablero
Bujías
Bujías
Bobina
Bobina
Aceite
Aceite
Ruido
Ruido
Batería
Batería
Recalentamiento
Recalentamiento
Tironeos
Tironeos
Embrague
Embrague
Bomba de combustible
Bomba de combustible
Fusibles
Fusibles
Computadora
Computadora
Caja de cambios
Caja de cambios
Puerta
Puerta
Radiador
Radiador
Vibraciones
Vibraciones
Escape
Escape
Alarma
Alarma
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Bomba de agua
Bomba de agua
Velocímetro
Velocímetro
Pedal
Pedal
Alternador
Alternador
Dirección
Dirección
Ruedas
Ruedas
Inyección
Inyección
Consumo
Consumo
Volante
Volante
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Correa de distribución
Correa de distribución
Filtro del aire
Filtro del aire
Catalizador
Catalizador
Suspensión
Suspensión
Radio
Radio
Bocina
Bocina
Ventanas
Ventanas
Cableado
Cableado
Parabrisa
Parabrisa
Tren delantero
Tren delantero
Motor de arranque
Motor de arranque
Pintura
Pintura
Carburador
Carburador
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Relés
Relés
Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Lámparas
Lámparas
Luneta térmica
Luneta térmica
Equipo de sonido
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No enciende
No enciende
Tensor de correa
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Frenos
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Estabilidad
Estabilidad
Cinturones
Cinturones
ABS
ABS
Airbag
Airbag
Apoyacabezas
Apoyacabezas
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas base 1.6
2003
1
voto

Me anda en 3 cilindrosSolucionado

Hola a todos hoy fuy a buscar el auto a un taller de gas porque me estaba fallando cuando se pasaba a gas y cuando me lo dieron me funcionaba a 3 cilindros lo rsro es que a beses me anda a cuatro y después sigue a tres ya la medi la bobina y no es le puse cuatro bujias nuevas y nada los cables por lo que vi tiran bien la corriente mañana lo via a llevar que lo conecten a una computadora para ver. Mi pregunta es puede ser que cuando qllan calibrado el gas algún moco se pueden haber tocado algo porque cuando se los lleve andaba bien a nafta ahora no   -  Diego Ragazzini
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Hola: revisaste los inyectores??? primero q le llegue corriente y segundo q no esten tapados o en corto? suerte y comenta diego  - tongas (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego Ragazzini, el autor del problema) 
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Hola de nuevo lo lleve a un mecánico de confianza ya me lo entregaron y anda de diez ahora dentro de un rato voy a preguntarle bien que fue pero me dijo que los del gas se avian echado un moco  - Diego Ragazzini (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego Ragazzini, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.4
2009
1
voto

Odometro no funcionaSolucionado

Hola, que tal? El odómetro del tablero no enciende. El odómetro es el digital y ese cuadrito no prende para nada, el resto del tablero funciona bien por lo que descarté fusible.
Que otra cosa podría ser (considerando también que las luces del tablero funcionan normal, sólo eso no me funciona)   -  caudisio
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Alguien sabe de donde puedo sacar el manual del Corsa Gl 1 6 Mpfi 98, que tengo que cambiar el fusible del stop y no se el número?  - fernando  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según caudisio, el autor del problema) 
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Si no me equivoco es uno amarillo de 20 que se encuentra de en seundo o tercer lugar desde izquierda a derecha por la fila de abajo  - CoRsA 2005 (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según caudisio, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.8 todo electrico, estandard
2004
0
votos

Testigo de carro con llave de tuercas parpedeaSolucionado

Hoy por la mañana 4 de Febvrero 2015, por la prisa sali corriendo de casa, se atoro mi llavero y se abrio la carcasa de la llave, al llegar al carro di marcha y encendio pero se apago luego luego, ahora se enciende y se apaga el testigo del carri con una llave d yurcas atravesado al carro, parpeda y no encinde el carro, pero si da marcha, trate de arrancarlo en segunda y no pude, quiero mencionar que no s si la carcasa de la llave traiga algo adntro, l mio no tiene y nunca habia rvisado. Me urge muchyo soy de Chilpancingo de los Bravo Gro. Mi numm de telfono es 045 7471170522, les agradeceria mucho la ayuda con esto. Gracias   -  Luis Navarrete
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Hola!, yo tengo un corsa 2004 y cuando recien lo compre me paso lo mismo, pensamos que era la bomba de gasolina y se le cambio, pero al final resulto que era la llave, estaba usando una copia que era normal (Como si fuera de una puerta de casa), cuando use la que tiene la carcasa negra el carro encendio sin problemas, lo que pasa es que segun me dijo el mecanico es que trae una computadora, ese testigo que ves es el inmovilizador, y si dices que se desarmo tu llave puede ser que la comp o ecu como se diga del carro no detecta una llave correcta, y por seguridad no permite el encendido o arranque, si no tienes un repuesto, busca algun cerrajero que saque llaves con chip, pero necesitaras el codigo del inmovilizador. Saludos.  - Dattoli (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Navarrete, el autor del problema) 
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Hola lo que te ocurrio es que cuando se te desarmo la llave se desprendio el transoprder (el chip) que esta dentro de la llave, sin ese chip el auto no arranca fijate si tenes la segunda llave y si es la original, de lo contarario tendar que hacer una  - leo-guim (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Navarrete, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa 2
2003
0
votos

En gnc/nafta, y a nafta no me arranca...Solucionado

Es 5ta generacion, arranca a nafta y luego pasa a gnc solo, desde hace un par de dias, no me arranca a nafta, y prende una luz lado isquierdo del tablero(dice falla en emision)...que sera?? gracias   -  daniel
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La bomba de nafta funciona? (deberías escuchar un zumbido de 2 seg aprox. Cuando lo pones en contacto), para asegurarte el zumbido viene de abajo del asiento trasero.  - walde (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Si, funciona la bomba, se escucha, ahora se limpiaron inyectores, tanque de nafta,se cambio 1 inyector, se limpiaron todos, se renovo con nafta infiniti", filtros, y la computadora no les da falla, gas, no es, enectrico, tampoco, es nafta, lo lleve a otro taller haver que me dicen, luego les comparto. Gracias...saludos !!!  - daniel (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Hace 3 semanasChile
Chevrolet
Corsa
hachback1.6gls
1999
-1
votos

Se paro el autoSolucionado

Despues de aber exo un posible puente el auto se paro y no quiso andar. Le das contacto y escuxas un tac,tac,tac y no le llega corriente al sistema de encendido pero a lo demas si como luces y alarma. Etc. Se rebisaron fusibles y estan buenos q le pudo aber pasado ahora al empujarlo con el contacto dado partio pero al rato se fue la potencia y se paro echenme una mano gracias por los tips son de gran ayuda mi coraa es 1999   -  luxo
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Por lo que dices que el auto no parte. Pueden ser 3 cosas. 1. - la batería 2. -el motor de arranque 3. - y esta es la culpable que el auto se aya parado el alternador. Primero revisa la batería con un voltimetro te tiene que estar marcando 12.6 a 12.7 voltios antes de hacer la medición prende las luces bajas por un minuto para sacarle el voltaje superficial a la batería si te marca menos de 12.3v trata de cargarla y si la batería esta bien. Te tocaría testear el motor de partida, tienes que sacarlo y lo pruebas a fuera pero te recomiendo que se lo lleves a alguien que sepa para que lo repare. Luego lo montas y le das arranque si te parte pruebas la carga del alternador tiene que estar cargando 14.5 a 14 menos de eso es por que no te esta cargando y el mismo cuento que el motor de arranque lo sacas y lo llevas al eléctrico. Eso es o que se me ocurre y cuando saques el motor de arranque trata de testear la chapa de contacto con los cable que te quedaron sueltos pero esto lo tienes que hacer con cuidado por que tienes que volver a conectar el negativo de la batería para ver si le esta llegando voltaje al motor de arranque saludos  - javier (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luxo, el autor del problema) 
0
Hola: a que le llamas "posible puente"? q le psaste carga a tu bateria con otra ?? eso keres decir??. Saludos  - tongas (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luxo, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2002
1
voto

Se encendio una luz amarilla(sistema electronico de motor)Solucionado

Hola les cuento que se encendio una luz amarilla y lo que sucede es que se apaga solo en baja y cuando la luz amarilla se apaga el motor no regula bien piso freno en algun semaforo se apaga el motor alguien tiene idea que puede ser   -  Raul
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Escanealo brother, aqui te dejo para que aprendas http://www.freewebs.com/danielcp85_2/cdigosdefalla.htm  - john (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
5 puertas
2002
0
votos

Trae falla en el arnes de conexion a la computadoraSolucionado

Al darle marcha noquiere encender, lemuevo el arnes de la computadora, en el tablero se enciende el carrito con una llave y entonces solo si da marcha...me dices que es el arnes que esta roto...donde puedo conseguir uno...me urge...   -  egar
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Si se enciende el testigo de inmovilizador (Carro con una llave atravesada) puede ser que estes usando una llave sin chip y por eso no te arranca. Checa si no es eso. Saludos.  - Dattoli (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según egar, el autor del problema) 
0
Gracias por su respuesta, me dicen que no es la llave, que es el arnes, aunque si menciono el electrico que traia una falla de comunicacion de la llave con la computadora...que batallaba para leerla. Pero la conexion que va al arnes tambien esta fallando y se debe remplazar y en la ciudad donde estoy (slp) no lo e podido encontrar  - egar (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según egar, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas 1.6
1998
0
votos

Donde esta el bulbo o sensor de temperaturaSolucionado

No me corta el ventidor cuando apago el motor que puede ser ?   -  legui
0
Hola amigo. Debajo de la bobina de encendido se encuentra ese sensor que es de dos cables. Intenta darle vueltas con las manos y si se mueve libre esta dañado. Tambien mide continuidad entre los pines y resistesncia con un multimetro. Saludos desde venezuela.  - Giovani JD (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según legui, el autor del problema) 
0
Hola: tambien controla la masa (tierra) del electro. Suerte.  - tongas (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según legui, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puettas
2000
0
votos

Arranque a naftaSolucionado

No me arranca a nafta me rebisaron la bomba y los inyectores y andan ,es como q no le llega electricidad a los inyectores   -  dario
0
A mi me pasa lo mismo, que podra ser??  - daniel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
1999
0
votos

Falla un cilindroSolucionado

Ami me paso lo revise todo era una calvula quemada en por los botadores malos   -  bochi
Hace 3 semanasColombia
Chevrolet
Corsa
gl
1999
0
votos

Vibracion extraña en el motorSolucionado

Hola amigos espero me puedan ayudar, mi corsa tiene una vibración extraña cuando esta en mínima vibra un poco, luego cuando va andando y subo las rpm a 3000 para meter otra velocidad no se sienten pero apenas bajan las rpm a 2500 se siente vibrar mucho, lo lleve a que lo revisaran. Miraron los soportes del motor pero el mecánico dice que están bien. No se que puede ser, agradezco mucho me puedan ayudar. Gracias   -  jhon monroy
0
Le cuento que tengo un corsa active con el mismo problema, en ralenti (800 y 900 rpm) vibra el volante y el millare , me dijeron que eran los soportes , hoy los mande revisar y el derecho estaba dañado, se lo cambie y sigue en las mismas.  - andres (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhon monroy, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema, entre las 2000 rpm y las 2500rpm se escucha una vibracion por debajo, como si hubiera algo suelto, pasando las por debajo de las 2000, y por arriba de las 2500 el ruido no aparece. Si alguien sabe algo o tiene algun dato por favor comente. Gracias  - sebastian (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhon monroy, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
corsa 2 puertas
1997
2
votos

Falta de gasolinaSolucionado

Buenas amigos aqui le tengo mi caso, ya dos mecanicos me salieron con cuentos y no dan con la falla, necesito de su ayuda por favor, el carro es un corsa 2 puertas 1997 mpfi 1.6 se me apaga unica y exclusivamente cuando llega la gasolina a 1/4 de tanque, empieza a jalonear como por falta de combustible y luego de un rato rodando se apaga, lo dejo reposar por 20 minutos o le lleno el tanque y vuelve a encender, revise el relex, el fusible todo bien, le cambie la bomba y el filtro de gasolina, revise la corriente de la bomba y llegan 10.5 v es normal? le vuelvo a llenar el tanque full y no me vuelve a fallar si no cuando llega nuevamente a 1/4 de tanque, saludos a todos y espero me puedan ayudar con esto.   -  owin mata
0
Amigo el problema es el tanque de combustible el flotante te esta marcando mal por eso se apaga es falta de nafta cambia el tanque o el flotante del tanque.  - loquillo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según owin mata, el autor del problema) 
Hace 3 semanasParaguay
Chevrolet
Corsa
Sedan 1.6
2006
-1
votos

No funciona 1 cilindroSolucionado

Hola a todos, tengo un problema con mi chevrolet corsa sedan 1.6 año 2.006. No está funcionando 1 de los cilindros y se huele mucho combustible al hacer funcionar el motor, inicialmente pensamos que era problema de la bobina, pero al cambiarla, nos topamos con la sorpresa que seguía trabajando con 3 cilindros, ya se probó el inyector y funciona ok. Favor si podrian darme una manito con este problema. Gracias...   -  Nico Duarte
1
Simple amigo nico duarte primero identifica el cilindro que esta fallando. Enciendes el automóvil y en la bobina empiezas a desconectar el primer cable y lo pones el segundo lo sacas y lo pones y lo mismo con los otros dos pueden pasar dos cosas al desconectar un cable. 1. - que el motor quede funcionando con la misma vibrasion, eso quiere decir que a esa bujía le esta llegando el voltaje 2. - que el motor empeore la vibrasion eso quiere decir que a esa bujía no le esta llegando el voltaje. Y como tu cambiaste la bobina puede que sean uno de los cables. Cuando encuentres la bujía que no le este llegando voltaje has otra prueba con otra bujia a mano desconectas el cable de la bujía del motor como el cable del corsa lleva un resorte se lo sacas y le pones la bujía que tienes a mano y haces que toque el bloque y con la ayuda de otra persona que le de arranque sabrás si le llega el voltaje para que la bujía produzca el arco. Y no te confíes que la bobina este buena. Pero si no le esta llegando el voltaje cambia los cables. Saludos  - javier (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico Duarte, el autor del problema) 
0
Ok muchas gracias Javier, ya se solucionó. El problema era que se quemó la valvula de escape y se deformó, entonces no estaba haciendo las explosiones correctas. Cambiamos las valvulas y funcionó 100%. Gracias por tu ayuda amigo.  - Nico Duarte (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico Duarte, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
Corsa 2 GL 1.8 5P
2003
1
voto

Se detien2 el motor en punto muertoSolucionado

Cuando circulo en 4ta por una autovía, quito el cambio y lo dejo en punto muerto al tomar los acceso de salida, digamos a una velocidad de unos 75 km/h y comienzo a frenar para dirminur en el acceso de salida. En varias oportunidades se detiene el motor y la dirección claro se torna rígida. Freno del todo, pongo en off, arranco de nuevo y listo. Pero no entiendo qué sucede ni cuándo va a pasarme, es peligroso que me pase esto en algunos lugares. Alguna idea?   -  ealarcon2000
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas full 1.6
2008
0
votos
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas, 1.6
2004
0
votos

Dudas sobre embragueSolucionado

Hola gente. Resulta que le cambie el embrague al auto porque ya andaba bastante mal. Tiritaba mucho y el ruleman hacia ruido. Cambie embrague y cable.
Pero no eh notado ningun cambio, los tiritones igual siguen pero un poco mas suaves, se va en revoluciones pero no camina casi nada. Si alguien me puede dar alguna opinion. Me entere que capas le puse un embrague reacondicionado. Pero la verdad que no se. Gracias...
Nunca se le hizo chequeo.   -  maxi
0
Hola maxi: una sugerencia como simple prueba para descartar otros problemas: motor encendido pones primera pisas el freno y lo mantenes pisado largas despacio el embague (suave) si tira a parar el motor el embrague esta bien. (por logica esta traccionando e intenta moverse). Todo esto hacelo suave para no romper soportes (patas) del motor. Tambien controla cable de embrague y q no le ayas dado mucho regristro. Suerte y comenta.  - tongas (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
0
Si la prueba esa se la hice ya. Y el auto se paro. Pero sigo en duda porque vibra cuando suelto el embrague. Gracias igual...  - maxi (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
0
Hola maxi: mira vamos por partes. ¿rectificaste el volante? ¿la horquilla es la misma q tenia? ¿te fijaste q la placa apoye parejo en el volante? con el motor en marcha fijate q la horquilla no se mueva ni vibre. Suerte y comenta.  - tongas (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
0
El volante no lo rectifique porque no podia, por tiempo y plata. Pere yo tambien tengo la duda que quizas sea el volante. Aunque en el embrague viejo no se vio mal gastado en la parte donda iva el volante.
A que le llamas orquilla? gracias...
  - maxi (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
0
Hola maxi: entiendo q la situacion economica esta mal tenes razon. Kisas este hay el problema en q no rectificaste el volante kedarian 2 cosas por hacer una: q se hermane la placa con el volante la otra es mas lamentable y es rectificar el volante, eso miralo vos. La horquilla es la q agarra el ruleman de empuje. La otra q puede ser es q este desbalanceada la placa, es nueva o reacondicionada ?. Saludos  - tongas (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
0
Si cuando pueda lo rectificare para estar mas seguro. Mira me entere que los embragues que vienen en cajas rojas son reacondicionados y buen yo tenia uno de caja roja. Pero no se si sera verdad eso.
Me gustaria comprarle el original pero si no rectifico el volante va ser al pe... tambien. Gracias
  - maxi (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas
2001
0
votos

Problemas con la aceleracionSolucionado

Buenas tengo un corsita 2001 2 puertas cada ves mas vive acelerándose se le cambia la válvula de minimo cuerpo de aceleracion todo nuevo y original pero se acelera se limpiaron los inyectores y el escaner no dice q le pasa quisiera q alguien me ayude porque ya no se q hacer lo llevo a mecanicos y le quitan la falla por dias y vuelve con lo mismo se le compro la válvula del minimo y sigie igual   -  gabriel
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
comfort
2004
0
votos

Rechina el clutchSolucionado

Las velocidades entran bien no se jalonea no se apaga pero hace unos días al acelerar y meter el clutch y sacar el pedal rechino solo lo paso tres veces y ya no lo siguió haciendo alguien sabe a que se debe   -  chetes
0
Si el ruido no mejora con algun lubricante sobre el pedal o la guaya , entonces tienes que bajar el embrague ; probablemente la balinera o rodamiento se daño...  - albertomendoza (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chetes, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
3 PTAS
1998
1
voto

La quinta velocidad me jalonea y hace un ruido como el motor forzadoSolucionado

Les cuento hace poco cambie el kit del varillaje del corsa cuando ingreso la quinta velocidad jalonea lo que antes no hacia y agarro como mas fuerza el motor pero se siente como forzado será esto normal   -  aguila01
0
Fijate que la varillas esten bien colocadas en su posicion. Porque si esta corrido asi sea 1 milimetro. Te jode igual te lo digo por experiencia. Con la 5ta no, si no con reversa. Suerte  - maxi (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aguila01, el autor del problema) 
0
Buenos dias eso es cierto Maxi yo tuve un corsa y me paso lo mismo, por un poquito que este corrido se descontrolan las velocidaes, Aguila dile al que te va hacer el trabajo que quite la cupilla por debajo y alguien que le de a la palanca desde arriba hasta que veas que entren bien las velocidades, luego que metan la cupilla sin mover la palanca. Suerte  - Dimax (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aguila01, el autor del problema) 
0
Ola si eso suele pasar, mira llevalo a donde el mecanico pero que sepa como cuadrar la barra de cambios o si no busca en youtube (como calibrar barra de cambios ) tedo te lo dice el video.  - jhon monroy (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aguila01, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
Paq M, transmision manual, 4 puertas, motor 1.8, AC
2004
0
votos

Al frenar bota palanca de cambios...Solucionado

Buen dia,
Tengo un problemita con mi corsa 04 estandar, sucede que le cambie el soporte frontal del motor, pocos dias despues, noto que al frentar la palanca de cambios intenta regresar a la posicion neutral, ¿alguien con este caso?
Esto sucede en cualquier cambio, incluso en el mismo neutral, al precionar el freno algo "le pega" a la transmisión y se siente en la palanca. Les agradeceria mucho algunos puntos de vista.   -  Rick
Hace 3 semanasChile
Chevrolet
Corsa
opel corsa
1996
0
votos

El motor se calienta el motorSolucionado

Buenas noches necesito ayuda tenemos un opel corsa swing del 96 automatico el problema es que se calienta el motor pero la temperatura marca 90 aparte le falta fuerza   -  eduardo
Hace 3 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
corsa
2008
0
votos
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas
1998
0
votos

Falla un cilindroSolucionado

Al encender el motor enciende con 2 cilindros y luego empareja pero ahora nollega suficiente chispa al cilindro 3   -  luis corsa
0
Prmero intenta con otra bobina. Revisa que los cables no esten rotos o aislados...  - albertomendoza (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis corsa, el autor del problema) 
0
Te digo que en los corsas es normal que arranquen en 2 cilindros y luego se estabilicen. A todos les pasa, cuando lo note consulte y me dijeron eso.
Pero con la chipa si revisa la bobina.
  - maxi (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis corsa, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
motor 1.8
2002
0
votos

No tiene potenciaSolucionado

Hola muchachos!! queria saber si alguien me puede ayudar. Mi auto arranca bien pero cuando quiere salir andando no tiene fuerza lo tengo que pisar demasiado para que salga. Y una vez que suelto el embrague empieza a tironear. Si alguien sabe le agradezco la ayuda. Gracias   -  jonpaul
0
Tienes que hacer la prueba de compresión para descartar el motor ya que sin ella no sabes como esta la compresión. Se hace de la siguiente manera, enciendes el auto lo dejas que alcance la temperatura de trabajo lo apagas desconectas la correa de accesorios la bobina los inyectores sacas el fusible de la bomba de combustible y desconectas los inyectores y sacas todas las bujías y pones el comprometer en el cilindro 1 y le das arranque que gire cuatro vueltas tiene que estar la compresión entre 180 a 190 psi y lo haces con todos  - javier (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonpaul, el autor del problema) 
0
Amigo la solución a tu problema es el embrague olvídate lo que te dijeron anteriormente eso es un cuento ya lo pase cambia el embrague y problema solucionado  - loquillo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jonpaul, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
sw 1.6
2004
0
votos

Falla a naftaSolucionado

Hola, el auto se pone en tres cilindros cuando lo uso a nafta, me dijeron q tiene un inyector tapado, y un amigo me regaló cuatro nuevos pero de motor 1.4 y quería saber si se pueden colocar?? Desde ya muchas gracias   -  gonzalorey
0
Buenos dias Gonzalo si cambiaselos no hay problema, asegurate que queden bien las gomas y revisale el microfiltro que esta dentro del inyector antes de montarlos. Suerte  - Dimax (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gonzalorey , el autor del problema) 
0
Ok, gracias, cabe aclarar xq no lo puse, q ni motor es 1.6  - gonzalorey  (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gonzalorey , el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa 2 1.8
2002
-1
votos

Alguien sabe dond se encuentra el sensor del velocimetro ?Solucionado

No me anda el velocimetro alguien me puede decir si tiene sensor y en donde va ? por favor gracias !!   -  diego
0
El sensor del velocímetro va en la caja de cambios  - javier (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6
1999
0
votos

Problema de encendidoSolucionado

Lo pare y lo desarme arregle la tapa de cilindro tenia quebrado el árbol de leva arme todo pongo contacto y no manda corriente a la bomba de nafta ni tampoco a las bujías se iso lo basico rebisando los fusibles y no puedo encontrar la falla...   -  gabriel
0
No va corriente al distribuidor ni a la bomba de nafta los fusibles estan bien  - gabriel (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Le mande corriente directa al distribuidor y arranco automaticamente le retiro la corriente directa y se para  - gabriel (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Te aseguraste de conectar las tierras del motor cuando armaste  - javier (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Buenos dias Gabriel justo donde se colocan los pies del lado derecho, hay una tapa negra, ahi vas a ver varios rele y hay uno que es morado cambiale ese, ese es el que le da la corriente a todo ese sistema. Avisa que paso. Suerte  - Dimax (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas.full,1.6
2005
0
votos

Levanta temperatura y se va el aguaSolucionado

Me levanta temperatura y se va el agua,me dicen que se evapora y mi mecanico dijo que se quemo la junta por eso.   -  raul anibal
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Buenos dias raul cambiale la empacadura de la camara. Suerte  - Dimax (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul anibal, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas, motor 1.8
2006
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Falla en tableroSolucionado

Acabo de comprar un corsa 2006 y el reloj digital donde marca el kilometraje recorrido no enciende, marca pero no se ven los numeros, lo he estado checando cuando ando en él y si cuenta kilometros pero no puedo ver con claridad los numeros pq el cuadrito esta sin luz, que podra ser???   -  Conrado
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Yo tengo el mismo problema y no se que pasa se me enciende la luz de mtor tambien  - el guacho (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Conrado , el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertass, motor 1.8
2002
0
votos

Embrague fallaSolucionado

Hola les cuento que tengo un corsa 2 lo que pasa que no entran los cambios ya le cambie embrague completo y el ruleman de empuje que es hidraulico y sigo teniendo el mismo problema. Lo purgan anda bien un par de horas y vuelve a fallar , y cuando entran los cambios ahi viene el problema tambien piso embrague a fondo y no puedo sacar el cambio queda como que no estuviese pisando embrague, y tengo que apagar el motor que en apagado entran todos los cambios normal desde ya espero ayuda muchas gracias   -  Raul


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