Problemas de No enciende

Problemas destacados

Corsa no enciende al girar llave muestra check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 1.8, 4 puertas 200000 kms
Tengo un Corsa 2004,1.8,fui a realizar compras normalmente y cuando regrese para volver a casa,al girar la llave no encendieron las señales,ni odometro, solamente check engine,revise todos los fusible y estan buenos,nivel de aceite,nivel de agua,bateria. Al girar llave para el arranque solo acciona motor de arranque,radio,encendedor,luz de techo. Alguien tendra idea que puede estar pasando.
Emilio de El Salvador hace 8 años  
EM
68 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa sensor de cigueñal. Cuando falla no enciende el motor.
Chivaldo de Colombia hace 4 años
Buenas k pena seria tan amable de indicarme cual es el sensor del cigueñal gracias
Ric... de México hace 4 años
Está en el lado izquierdo en la parte de abajo pegado a la polea dentada más grande o damper , y parece un tubito negro con un cable conectado
Miguelon de Chile hace 6 meses
@ChivaldoEn algunos modelos sensor de pacicion del cigüeñal va bajo el filtro de aceite en la parte delantera en medio bajo del auto
hugo de México hace 8 años
A mi me pasa algo paresido la luz de fondo del tablero y el check se qedaron prendidos da marcha pero no arranca
Matias de Argentina hace 6 años
Tengo un Corsa 2007 le doi marcha y no enciende lo empujó y arranca al toke me dijeron ke el contactó se pasa al darle marcha por eso no arranca ke podrá ser
Jaime de Colombia hace 4 años
Unos golpecitos en el tablero, por detrás del timón.
ALEJANDRO GONZALES de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema,,, ando de un lado a otro y enciende y derrpente lo apago y ya no lo tengo que empujar y asi si... 4411018826 por si sabes que fue
Bruno de Argentina hace un año
@MatiasHola Matías buenas tardes quería saber cómo lo solucionaste ya que tengo el mismo problema
Hugo de Uruguay hace 10 meses
@BrunoHola yo tengo un problema similar ,lo solucionaste
Franco chicco de Argentina hace 5 meses
@MatiasHola lo solucionaste me pasa lo mismo y no se que es
Nacho de Chile hace 4 meses
@Franco chiccoQue tal, amigo lograste solucionar el problema ?
Jarlyramirez de Venezuela hace un mes
@MatiasAmigo pudistes resolver el problema tengo el mismo probleema y no hayo que hacer
Brandon de México hace 11 días
Pudiste solucionar tu problema?
Juandsa de México hace 7 años
Hola amigo, me gustaría saber si resolviste tu problema ya que apenas tuve exactamente el mismo caso
Emilio de El Salvador hace 7 años
Claro,revise las conexiones hacia los sensores,y me encontré un conector flojo cerca del sensor del cigueñal y listo!! Encendió normalmente. Considero que por la exposicion al calor y la vibracion se aflojan los conectores del mazo de cables que llevan las señales a la eco del auto. Suerte,espero encuentres la falla!!
Juandsa de México hace 7 años
Ok amigo te agradezco tu repuesta lo buscaré y en cuanto lo resuelva lo comparto gracias
José david de Chile hace 6 años
Con la vibración de caminos muy pedregosos lomos de toro sueltan los conectores sobretodo el del cigueñal hay que revisar el cable
Juandsa de México hace 6 años
Hola José el problema ya se resolvió, el tablero mostraba fallas y solo un golpe detrás del volante solucionó el problema ahora es desmontar el tablero y revisar la conexión pero por lo pronto ya quedó gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Emilio)
JuanD de México hace 3 años
Hola amigo, tengo el mismo problema, como dices unos golpesitos lo solucionan pero quisiera saber si pudiste resolverlo, cual era el fallo?
Saludos.
Tomas de Argentina hace 6 años
Tengo un chevrolet 1.6 clasic tres puertas, voy andando y se enciende la luz del check engine, el rendimiento del auto no cambia pero necesito saber x que enciende esa luz
José david de Chile hace 6 años
Ami me pasa lo mismo está encendida permanentemente he revisado los sensores y nada
Emilio de El Salvador hace 6 años
Check Engine,mencione estra falla en algun sensor,puedes revisar los conectores en los sensores internamente presentan fallas o se corta el cable,tambien el sensor de oxigeno puede ser la causa
Pablo de Chile hace 6 años
No Se si sera lo mismo para uds. Ami me paso lo mismo y era el chip de la llave de contacto
Emilio de El Salvador hace 6 años
Cuando rexiste falla por chip,o problema del sistema de seguridad del vehiculo,se activa una señal que tiene un auto con una llave cruzada. Sin descartar que el check engine pudiese encender tambien.
Marco de Guatemala hace 3 años
@EmilioEn estos casos que seria el problema ya que a mi me paso solo que yo quebré la llave y probé con otra copia pero sin chip y no me arranca me parpadea un carrito con una llave como puedo encenderlo
erick de México hace un año
@MarcoNecesitas un cerrajero que cambie el chip de tu llave a la nueva llave o alguien especializado en esos casos de llaves con chip
Emilio de El Salvador hace 6 años
Puede pasar tambien en otros casos que los ventiladores del radiador se mantienen girando aunque apagues el vehiculo y solo con quitar el fusible se apaga,esto se da por falla en el sensor de temperatura ubicado abajo de la bobina,puede ser el conector dañado tambien.
Vero de México hace 2 años
Hola eso me esta pasando con mi carro y al quedarae los abanicos prendidos se descarga la bateria y ahora ya no quiere encender y cuando enciende no quiere acelerar sera el conector? Te agradecería si me pudieras ayudar
Nico de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un clasicc y no me apaga la luz de Chekin les cambie las sondas y nada
Emilio de El Salvador hace 6 años
Conecta el scanner y revisa cual codigo de error muestra
Bryanbayolo de Chile hace 6 años
Mi corsita 2002 extramilleniun no parte le doy contacto y se enciende y parpadea el check sin parar y no e podido dar solucion que puede ser
KEVIAK de México hace 6 años
Hola buenas, tengo un corsa 2000 que no me quiere prender la luz del check engine y tampo quiere encender el auto...
Jaime r de Colombia hace 5 años
Amigo lo solucionaste a? Por qué ami me pasa lo mismo
Nicol de Chile hace 3 años
Hola a mí también me pasa lo mismo no prende la luz del chekin y el auto no arranca
Elisa de Venezuela hace 3 años
Hola deseo saber si encontraste la solucion, pues presento la misma falla el Check Engine esta desactivado, como logro conectarlo?
Francisco Olmos de Chile hace 2 años
@NicolHola, pudiste resolver el problema
Francisco Olmos de Chile hace 2 años
Hola, pudiste resolver el problema, ami me pasa exactamente lo mismo, solo me prende el odómetro, aceite y batería, no me enciende la luz del check, y al momento de dar arranque no quiere arrancar, que será, ya e probado de todo, cambié sensor de cigüeñal, bujías cable bujías, desconecte una alarma echisa que tenía el auto y nada.
Daniel131 de Argentina hace 3 meses
@Francisco OlmosRevisa el conector que va a la bomba de nafta por ahí se movió y no inyecta a mi me paso lo mismo y ahí estaba el problema con suavidad que son fichas sensibles
yoracojaur de Venezuela hace 6 años
Hola revisen un sensor que se encuentra casi frente a la bateria ese es del check engine limpien bien los contactos y apagara saludos
Lai31 de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un corsa 2006 y un día andando lo más bien en pleno capital había mucho trafico empezó tironear en los cambios y de la nada se apago y después salió humo por el tablero, lo reviso un chico que me auxilio y me dijo que era la nafta... Que no le llegaba al motor. Igual largaba olor raro como a nafta fea. Todo lo demás estaba bien la refrigeración el agua no levantó temperatura. Lo deje parado 2 meses porque no sabía que tenía ni tenía para hacerlo ver lo puse en marcha y arranco como si nada sin olor. Revise el aceite y le faltaba... Alguien me podrá ayudar a averiguar qué puede ser?
Diegoaragon de Argentina hace 5 años
Tengo un Corsa 2010 cuando arranca enciende la luz de check engoine. Y nunca se apaga está permanentemente encendida. El auto tiene gnc y cuando lo aceleró tironea perdiendo fuerza.
Juanpablo de Chile hace 4 años
Hola amigo resolvio el problema? esque tengo el mismo problema en mi corsa
Marcelo de Argentina hace 5 años
A ver, en mi caso tengo un mod. , 98', y la luz de Check Engine se enciende cuando bajo de 4ta. , a 3ra. Cabe destacar que no hay variantes en el funcionamiento del auto. Solicito si alguien me podría orientar. Gracias.
Antonio Gómez de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Chevrolet Corsa 1.4 mod 2007 y la hago cargar ala batería y no me arranca y cuando hago puente con otra batería recién arranca y cuando lo ando maxomenos 15 o 20 km y me empieza a prender las balizas no se lo que es?
Y cuando lo paro después tengo que empujarlo para que arranque?
Gabriel de Argentina hace 5 años
Podrá ser que al quedarse sin aceite en el carter no arranque el auto? Tiene sensor de vigia el corsa clásico?
Aura Mendez de Venezuela hace 5 años
Buenos Dias tengo u. Corsa 1.8 y al desconectar la batería para auxiliar otro carro al reconectar no enciende ya se reviso fusibles chip de la llave sistema de alarma y nada
Christian de México hace 5 años
Checa bien los conectores de tu báteria
Elycorrra de Argentina hace 3 años
Hola... tengo un corsa 2... 1.8 nafta y gas. Recién quise arrancarlo y nada... coloco la llave le doy vuelta hace (click)y nada parece que está muerto el motor... pero se apagan las luces cuando doy arranque... me ayudan...
Elisa de Venezuela hace 3 años
@ElycorrraEn mi caso paso lo mismo y fue que me comio la bateria toco comprar una nueva y listo
Freddy Lopardo de Uruguay hace 2 años
@ElycorrraTengo un chevrolet corsa 2 1.8 y tengo un problema que no da arranque no prende señalero y limpia parabrisas y ningun indicador del tablero quiero una repuesta gracias
Matias butone de Argentina hace 4 años
Me prende la luz, lo mande a revisar me dijeron que no tenia nada, hicieron que desaparezca y me volvio a encender, tienen idea que puede ser ? No lo noto rato al auto ni nada, y esta en nafta solo
javierRosales de México hace 4 años
Tengo un corsa 2006 estándar 1.8, en veces no quiere encender y enciende el check engine y parpadea le sigo intentando varias veces y logra encender, ya me a echo varias veces esa falla, espero su ayuda...
marcos maffare de Chile hace 4 años
Hola amigo javier resolviste el problema ya q tengo el mismo problema
Miriam de España hace 4 años
Hola resolviste tu problema porque me pasa lo mismo
Javier de México hace 3 años
Lo resolviste amigo me podrías decir cómo solucionaste el problema
Marco Carrion de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo un corsa evolution 2007 1.8 al abrir el switch de sube el velocímetro a 50 km y el rpm a 2, no enciende, alguien puede ayudarme
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jesus4753 de Venezuela hace 3 años
Hokla buenas tardes me pasa lo mismo quien me ayuda ya que no me enciende mi corsa 2002
Alfredo de México hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo un corsa 1.8 2005 y a veces no da marcha, después de unos minutos vuelve a dar marcha, alguien podría ayudarme con este problema?
Elycorrra de Argentina hace 3 años
Tengo un corsa 2... 1.8 (2006) nafta y gas recién fui a darle marcha y al girar la llave solo se escuxha (tick) y se apagan las luces del tablero,radio todo... pero el motor nada... parece muerto... alguien me ayuda...bye si le paso lo mismo como lo soluciono...gracias!!!!
Emmanuel g de México hace 3 años
Me paso muy similar solo que a mí se me reventó la banda de distribución, y
La de accesorios se desgasto ya lo puse a tiempo y cambie bandas pero el carro al querer dar marcha no se escucha el motor de arranque , en la marcha directo si se activa el bendix quiero saber si la banda pudi causar daño en el ckp y si el daño en dicho sensor pude ser la causa de no encender el vehículo
Arturo de México hace 3 años
Es el sensor de cigueñal
Hernan Mereles de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo hno pero en mi Chevrolet no enciende absolutamente nada nada yo quiero darle arranque y no hace nada nada
Jorge rocha 81 de México hace 3 años
Hola buen dia tengo un corza 2006 tengo un problrma llegue ami casa y me estacione de reversa y asi mismo lo apague y vuando lo quise pre der de nuevo ya no quiso prender ni moverse solo prende tablero luces espero su ayuda
Francisco de Chile hace 3 años
Yo tengo el mismo problema sabes ¿cuál fue el problema
Juan ibarra de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo y era la batería,le compre una nueva y listo.
Joel de Venezuela hace 3 años
Tengo un n corsa 2002 automático y lo prendo y al arrancar acelera pero muy lento y me prende la luz en el tablero de Check engine si alguien me puede dar un consejo se lo agradecería sobre la falla... Gracias de antemano
Esteban de Argentina hace 3 años
Alguien me puede ayudar tengo un corsa 2006 estaba en marcha prendí las luces y Se paro ahora no quiere arrancar más a alguien le pasó algo así
Juan de Colombia hace 2 años
Mi carro es un corsa Evolution 2004 no pretende, giro la llave y prende testigos
Lucho de Argentina hace 2 años
Hola amigos les comento tengo un corsa no arranca me fije no inyectan los inyectores y no tengon chispa en las bujias
Diego pacheco de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un corsa evolution 2005 hatback el problema que tengo es que el carro enciende normal, pero después de ya estar encendido y recorrer unos 20 kilómetros y parar sin apagar lo se enciende el check engine no se que será alguien me pude colaborar
Netmtineo de Venezuela hace 2 años
Buenas Noches Amigos. Les cuento que tenía un Problema con mi Corsa Evolution 1.8, en las mañanas tardaba mucho en encender tenía que pasar la llave muchas veces y luego encendía y ya no fallaba en el resto del día. Decidí llevarlo al mecánico y después de un par de meses el mecánico me dijo que el problema era el cluster, cosa que no me cuadraba porque el cluster funcionaba perfectamente y marcaba todo. Remolque mi carro y al chequear en casa y pasar el Switch solo prende el check engine y titila al dar arranque pero no marca más nada ni gasolina ni luces ni más nada. Sin embargo cuando paso la llave se escucha la bomba y en la bobina hay señal positiva. El Mecánico insistía que había q sustituir el cluster y configurarlo con la llave y la computadora pero la verdad nunca había escuchado de configurar cluster en los corsa. De Antemano Gracias por su ayuda.
julio parra de Venezuela hace 2 años
Un cordial saludo tengo un corsa 2002 1.6 mi curiosidad es que manejo un kilometro y el carro se recalienta,
Aliva de México hace 2 años
Tengo un corsa 2006 1.8 se me apagó en marcha y al ancenderlo se quedó encendido el check... engine...a alguien le pasó algo similar?
Jesi de Argentina hace 2 años
Mi corsa no arranca ya lo. Vieron varios mecanicos probaron en buscar el problema con la computadora pero nada al girar la llave ni ruido hace ya no se q hacer
Carlos Cruz de Colombia hace 2 años
Buen día, en mi caso tengo un corsa evolution 1.4 mod 2004. Cuando el carro va en marcha se le apagan las agujas del tablero (velocímetro, el de las revoluciones, el gasometro y el de la temperatura 🌡, junto con el digital del kilometraje y la hora) Luego de un rato enciende el testigo del freno de mano, se apaga y el tablero vuele a su funcionamiento normal. Si yo apago el carro en el momento q esta con el tablero apagado. El carro no enciende, solo acciona el testigo del check engine. Lo lleve al scanner y no dieron con la falla. Sale el diagnostico pero no saben q es.
Alguien sabrá cual es la falla?
Gracias
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Luis de México hace 9 meses
Resolviste el problema?
Carlos Cruz de Colombia hace 2 meses
@LuisBuen día si, el día del arreglo le bajaron el tablero y le hicieron un arreglo. Desde ese día no ha vuelto a molestar
Cristina de Venezuela hace 2 años
Buenas trdes el carro no encendía revise y tenía el fusil de 30 partido en el 19, lo cambie y tiene una falla,al buscar información me doy cuenta que en el 19 debe ir un fusil de 15, pero bueno lo deje con el 30 que tenía, tengo dos preguntas lo mantengo así con el 30 porque siempre lo uso así, o lo cambio y le pongo el correcto. Porque ahora si prende enseguida pero tiene una falla se escucha
Leo de Chile hace un año
Hola, en mi caso Se prende el Check engine A veces y Según el Mecánico Solo Puede Scanerlo cuando el Check engine se kede pegado k así podría encontrar algún Código, Más allá yo no se agradecería una ayuda al respecto
Richard parraga de Ecuador hace un año
Tengo un corsa wind 2001 lo apague al querer encender al 4 día no enciende pero tiene luces pitó y enciende la luz del tablero es como si no tuviera bateria
Sergio de Chile hace un año
Tengo un problema le pongo la llave a mi corsa y prenden todas las luces al girar la llave pero al darle partida no hace nada
julio parra de Venezuela hace un año
Revisa batería o el arranque pegaso
José Enrique López de México hace 10 meses
Hola, tengo un Corsa 1.8 2005, he estado arrastrando un problema desde que sufrió una avería en la bomba de gasolina, que no la detectaban, ya que la encenderlo daba marcha pero no arrancaba, se le cambió la bomba de gasolina y empezó a trabajar bien, pero después de un tiempo empezó de nuevo con esta falla, en ocasiones arranca y en otras no, lo escanean y no arroja ningún código, algún comentario de este tipo de falla y como lo han solucionado, saludos
Romina de Chile hace 8 meses
Mi auto parte, pasa los cambios pero no arranca... alguna idea de lo que podría ser ?
Orlando Maquera de Bolivia hace 3 meses
Estimados buenas noches, yo tengo el problema de la puerta lado copiloto en el tablero aparece abierto y no me deja asegurar todas las puertas, tuvieran alguna solución o consejo para eso por favor
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No enciende de nuevo cuando esta caliente el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 Wind 5p 1.4 180000 kms
Buen dia, poseo un corsa wind 2002 1.4 el cual después de que recorro en el auto 30 minutos o mas ó después de que se activa el ventilador del radiador, lo apago para hacer alguna diligencia, vuelvo al auto, lo enciendo, y no enciende de nuevo, solo prenden los testigos del tablero de aceite, freno de mano y choke, pero no enciende, se queda literalmente muerto. Tengo que esperar mas de 30 minutos para que el carro enfrie y vuelva a encender, este síntoma solo sucede en caliente, en frio enciende perfectamente, le he cambiado la instalación de alta, el sensor de temperatura y persiste el problema, agradezco a quien me pueda dar alguna posible solución a esta falla.
ricardo457 de Colombia hace 9 años  
RI
73 casos 
reucar camacho de Venezuela hace 9 años
Eso no tiene nada que ver con la temperatura. Cambia la bobina que ya esta avisándote.
josegabrielagustinm@gmail.com de Argentina hace 8 meses
Hola mi corsa modelo 98 1.6 cuando se calienta se le pone pesado el arranque y no arranca cuando esta frio arranca q puede ser
jose de Chile hace 9 años
Yo tengo el mismo problema el mio es un chev corsa extra 1.6 cuando esta en frio parte altiro y cuando esta caliente no da arranque , que puede ser????
Alexander serrano de Colombia hace 6 años
Deberías de revisar también la bomba de la gasolina muchas veces cuando se calienta pierde presión la bomba y enfrió prende muy bien
NOLBERTO FONSECA de Colombia hace 4 años
Compañeros tengo un corsa 1997 1400 cc y lleva una semana quieto y no encendio la bomba suena pero no vota chispa en los cappuccinos de las bujias q puede ser el problema gracias
Alexander serrano de Colombia hace 4 años
Pruebe la boina de corriente
ricardo457 de Colombia hace 9 años
Curiosamente la semana pasada no prendió después de apagarlo, lo empuje y lo arranque con el cambio en la segunda marcha y ahí si prendió. Llegue a mi destino, lo apague para abrir el garage, lo volví a prender y encendió sin dificultad que será?
Neiko de Argentina hace 3 años
Encontraste que era? Me pasa lo mismo
Wladimir de Venezuela hace 3 años
Encontraste la falla a mi me pasa lo mismo en la mañanas me toga prenderlo x el arranque y después lo apago y prende x la suchiera y después toga prender otra vez x el arranque
Arley Saavedra de Colombia hace 2 años
@WladimirPuede ser los contactos del switch
Skyponce de Chile hace 8 años
Al final que era amigo ? a mi me suena a el sensor de temperatura
Nohemi90 de Chile hace 5 años
Yo tengo el. Mismo problema cambié arranque, cambié los carbones cambie el sensor de temperatura y aún sigue con el problemas , revise fusibles y sigue es un Corsa 2001 , ya ahora son puras especulaciones hay alguien que aya solucionado el problema
vastian de Chile hace 4 años
Cual era el problema amigo ??? tengo el mismo drama
ricardo457 de Colombia hace 8 años
Buen dia,
Despues de luchar con este problema, Hice revisar el automático del motor del arranque y el respectivo béndix, toco cambiar el automatico por que estaba hecho trizas, cuando se calentaba perdia contacto y le mande ha hacer un mantenimiento completo al motor de arranque, quedo como nuevo y ahora despues de 4 meses de realizado el arreglo no volvio a fallar por ese problema, la bobina no es, ya que lo habia probado con una que me habian prestado de otro carro y persistia el problema. Solucionado.
Zuñiga luis de Chile hace 4 años
Le soluciono el problema asiendole mantención al motor de partida
rperez267 de Venezuela hace 8 años
Buen día tengo el mismo problema que ricardo457, pero a su vez el mío al andar busca apagarse, que podrá ser?
Ayer cambie la bobina y persiste, también cambie las 4 bujías y nada
David de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema y resultó ser la bobina y la iac
ricardo457 de Colombia hace 8 años
Buen dia, les comento que no he vuelto a tener el problema de que no enciende en caliente, el problema esta en el motor de arranque y el automatico, haganlo revisar y veran que el problema es por ahi, no es bobina ni nada de eso, y que se este apagando cuando este funcionando es un problema en el sensor iac o paso a paso, esta ubicado por la toma de aire del filtro, le hice el mantenimiento a este sensor y dejo de fallar!.
Maico de Chile hace 5 años
Hola buenas una consulta yo tengo el mismo problema pero una duda ami no me prende pero tengo giro del arranque sera lo mismo que lo suyo para hacer mantencion al arraque gracias
Patrick de España hace 8 años
Hola aver si me pueden ayudar tengo un opel astra 1.7 cdt año 2005 cuando esta frio enciende bien y cuando esta auna temperatura se apaga el solo y ya no hay manera de encender hasta que se se enfrie el motor espero su ayuda un saludo
Patrick de España hace 8 años
Ya lo solucione lo hice un diagnosis y me dio un fallo que era el sensor sel cigueñal lo cambié y ahora va muy bien espero que les ayude y una sugerencia a todos primero agan un diagnosis y con los codigos de averia podemos ayudarnos un saludo a todos
patricia isaura de Chile hace 7 años
Hola yo tengo un chevrolet corsa plus 2007 y no parte cuando el motor se calienta hay que esperar que enfrie y parte al toque...lo scanee y me arrojo el codigoP0117 QUE ME DICE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION : CIRCUITO ENTRADA ESCASA...ojala me puedan orientar para que no me hagan gastar de mas el mecanico...gracias
Carla de Chile hace 3 años
Cual era su falla yo estoy pasando por lo mismo ayuda
ricardo457 de Colombia hace 7 años
Hola Patricia,
Con el sintoma de apagado en mi carro fue el motor de arranque que le faltaba un mantenimiento (cambio de rodamientos, lubricacion, limpieza, etc) y cambio del automatico que estaba dañado que tambien va en el motor de arranque, con ese diagnotico que me das, me da la leve impresion de que puede ser que la valvula que abre y cierra el paso del refrigerante al motor esta dañada, tendrias que verificar si la temperatura el motor sube demasiado, de ser asi, es esa valvula que te comento, esa valvula esta ubicada por donde va la correa de reparticion del motor.
walter de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo casi lo mismo mi corsa 99 enciende de frío bien y de caliente no tengo que esperar 30m. Y tiene motor nuevo le cambie bobina ,bujías,paso paso y senor. Ganó se que hacerle ayuda x favor.
Gino de Chile hace 2 meses
Puede ser el refrigerante cámbialo por otro mejor más calidad
hernan de Argentina hace 7 años
Hola walter te fijaste el automatico? yo tengo un corsa diesel 1.7. Cambie bobina,carbones del arranque,bateria nueva,refrigerante,bornes nuevos,bujias nuevas,y el problema de no arrancar en caliente persiste. Yo voy a probar ahora con cambiar el automatico y si no funciona me daria a entender que es un problema de los cabezales de la bomba y eso es un caso gravisimo
hernan de Argentina hace 7 años
Hola amigos yo poseo un corsa wind diesel 1.7 y me cuesta arrancarlo en caliete,en frio arranca perfecto. Ya le cambie bujias,carbones del arranque,refrigerante nuevo,bateria nueva,bornes nuevos,y la bobina por ultimo. Y sigue haciendo lo mismo. Ya no se que mas hacer... sera el automatico o cabezales de la bomba? alguien que me ayude?????? por favor me tiene a punto de llegar a la locura este auto. Gracias amigos
patricia isaura de Chile hace 7 años
Hola mira yo le cambie el sensor de temperatura y se termino el problema...espero te sirva
rorro de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un opel combo van turbo diesel 1.3 2009 y parte en caliente tengo que esperar 2 a 3 horas para que se enfrié a temp. Ambiente pero si le echo agua al motor parte de inmediato tiene las matenciones del bomba de agua nueva termoestato sensor temperatura nuevo se que hacer ayuda !!!
Marco de Chile hace 7 años
TENGO EL MISMO PROBLEMA, como solucion parche... como o donde le echas agua al motor ??
zoro de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi corsa me esta sonando el motor especificamente los pitones cuando calienta que sera
yayo de Venezuela hace 7 años
Buenas noche mi corsa tengo que undile la chola del acelerador para que prenda y se enunda de gasolina las bujias
Jano Robles de Chile hace 7 años
Hola Tengo un corsa extra 1,6 y tengo el problema de que una vez que se para al estar andando unos 30 minutos o mas cuesta echarlo andar nuevamete el motor se siente pesado y no arranca hay que esperar que se enfrie un poco y vuelve a arrancar,. . . Que podra ser
David arango de Colombia hace 6 años
Amigo, me pasaba igual e hice exactamente lo q hizo ricardo457 cambia el automático del motor de arranque esa es la solución
Manuel de Chile hace 6 años
Yo tenía el mismo problema ,el arranque o burro se va a masa una vez con temperatura ,le puse un cable del negativo de la batería a el cuerpo del motor ,en un perno que sujeta la cajá de cambio,y se solucionó el problema,Pruébalo con un metro de cable y problema listo
ismael de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes manuel me explicas este procedimiento
adapkas de Venezuela hace 2 años
Yo lo tengo así, he cambiado de todo, casi todo nuevo y cuando el carro calienta no prende, es una locuira he comprado 4 bobinas dicen que tiene que ser de marca. Hago pruebas, saco la bobina caliente y con otra el carro prende perfecto, he gastado demasiado y no doy con la falla. Con todas las bobinas que coloque cuando calienta no prende igual. Leo todos los comentarios y no veo una solución porque he hecho de todo y sigue la falla.
Dany de Chile hace 6 años
Hola a mi me tiene loco el corsa le cambie todo motor de arranque,sensor de temperatura lo ajuste. Ya no doy mas con ese auto en caliente le cuesta encender ya no se que hacer con el ayuda pliss saludos
Patrick de España hace 6 años
Hola cambia el sensor del cigueñal pero compre en la opel el recambio tiene que ser origuinal y me comenta 693755264 un saludo
Daniel r85 de Argentina hace 6 años
Hola buenas. Tengo un Corsa clasic GL 1.6 mod 99 y no me arranca en caliente le cambié bujías cables de bujías, se le arregló el burro y persiste el problema. Q puede ser amigos. ? Gracias por su ayuda.
Solucionado
Mejor respuesta (según ricardo457)
ricardo457 de Colombia hace 6 años
Buen día, aunque ya no tengo el carro por que lo vendí hace 2 años, después de todas las dudas con ese calentamiento, se procedió a cambiar el automático del motor del arranque, es una cajita pequeña de color negro que tiene una especie de circuito para darle señal al carro en el encendido, consulten por esa cajita que hace parte del motor de arranque que por ahi esta el problema. Después de ese arreglo ese carro no volvió a fallar ni a dejarme botado, es un excelente carro y ese daño cambiando ese automático seguro les solucionara el problema. Todos esos comentarios de cambiar sensores de cigueñal, de oxigeno, de la temperatura, cables de instalación de alta y un sinfín de partes no lo hagan por que perderan tiempo y dinero. Espero haberles solucionado el inconveniente.
Lucas de México hace 5 años
Pero en que parte del carro se encuentra esa cajita negra que mencionas????
ricardo457 de Colombia hace 5 años
Esa cajita esta en el motor del arranque, averigüe por el '' automático del arranque'' con un electricista automotriz.
adapkas de Venezuela hace 2 años
@ricardo457Tu me hablas del conmutador?
adapkas de Venezuela hace 2 años
@adapkasSi es el automatico ya lo cambie y nada, todo el sistema de arranque esta nuevo. La falla sigue
Miguelhidalgo de Venezuela hace 2 años
@LucasEn el arranque esta esa cajita es pequeña
Daniel r85 de Argentina hace 6 años
Voy a ver si es eso gracias después comento
Angel de jesus de México hace 5 años
Hola buenas! Tengo un corsa 2005 aveces prende en frío aveces y caliente no prende nada
Se cambió bomba gasolina, sensor map, sensor iac,
Le pongo un poco de gasolina en el cuerpo de aceleración y enciende y funciona sin problemas pero cuando lo apago después de usarlo ya no enciende de nuevo 😰
MarleneM de México hace 2 años
Lograste ver qué tenía? Lo mismo me pasa y quisiera saber cómo solucionarlo
sergio 2222 de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo mi corsa 99 enciende de frío bien y de caliente no tengo que esperar 30m. Y tiene motor nuevo le cambie bobina ,bujías,y ya no se que hacer si alguien sabe que puede ser

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Thomas de Chile hace 3 años
Hola me compre un Chevrolet Corsa swing año 1999 full 1.6 le hice el cambio de aceite cambio de kit de distribución y empezó a pararse al momento que se me calentaba el el motor lo lleve al electrico y me iso una mantención al motor de arranque y me cambio el alternador de camino a casa me estacióno para abrir el portón luego voy a dar contacto yno parte más le hago hago puente con un amigo y empezó a sonar muy feo y estaba todo lleno de aceite
OskyLaza de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un corsa 1.6 en caliente no arranca de toke. Lo acelero y le sigo dando arranque y arranca. En frío ni un drama. Cambié bujias, cables. Batería es nueva. Q recomiendan? Hago ver el burro para q le cambien el motor de arranque? Motor recién hecho. Presión de aceite bien agua perfecto
Payo Abad de Ecuador hace 3 años
Hola me pasa lo mismo , cuál fue la solución?
Lucrecia de Argentina hace 8 meses
Como lo resolviste? Me pasa algo parecido. Le cambié el burro, bobina, carbones de arranque y hasta las bujías y los cables y sigue con fallas al arrancar.
Pedro_xzx de Chile hace 3 años
Tengo un corsa plus año 2007 1.6 el auto parte bien en frio pero al momento de estar caliente lo paro y no vuelve a encender, le cambie bobina pensando que podia ser eso pero lo vuelve hacer, no tengo codigos de falla, la bomba de bencina trabaja bien, aparte los marcadores de combustible y temperatura no marcan lo que corresponden, sera alguna masa suelta?
Cjog de Chile hace 3 meses
Hola buenas amigos, poseo un Corsa extra 2005. La falla a la cual se refieren muchos dónde el auto al calentar en un periodo de tiempo no enciende o se pone pesado el motor de arranque para encender, les comento que todos sin excepción tienen la razón ya que pertenezco a un club de autos Corsa y está falla la hemos presentado varios en el mismo. En mi caso después de poner arranque, bobina, sensor de temperatura, cambio de cable positivo y señal de arranque, conmutador de la suichera totalmente nuevos era el sensor del cigüeñal.
En otro de los casos después de esta experiencia resultó ser selenoide pero ojo este se dañó por mal contacto del conmutador
Y en el otro fue la bobina pero está no se cambió ya que funcionó perfectamente al pasarla a otro vehículo solo la separamos del motor con algunos separadores. Así que amigos la falla puede ser cualquiera de las anteriores solo se debe tener calma y revisar. Espero que les ayude.
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No tiene chispa, le llega corriente a la bobina pero no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 3 puertas 200000 kms
Iba funcionando de los mas perfecto posible y se apago el motor de la nada, cambie bobina por una nueva pero la puse y lo mismo sigue sin arrancar, repito le llega corriente a la bobina pero no hay chispa hacia los cilindros.
Gonzalo de Argentina hace 9 años  
GO
58 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ya verificaron la señal del captador de cigueñal ? es la que toma la bobina para enviar chispa a las bujias... que codigo muestra el scanner...
Jose de Colombia hace 4 años
El sensor de posiciones lo probe y degun esta bueno
Fabián Navarro de Colombia hace 3 años
Amigos, cómo se prueba el sensor del cigüeñal?.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Gonzalo de Argentina hace 9 años
Ya solucione el problema, habia un corto circuito en unos cables que van a los inyectores
jose de Venezuela hace 7 años
Mano en que parte tuviste ese corto circuito tengo ese mismo problema
Luciano maidana de Argentina hace 6 años
Hola te hago una consulta en qué parte tuviste el corto circuito tengo un corsa 2002 y me pasó lo mismo
Jesus Daniel ortiz de Colombia hace un año
Amigo disculpe la pregunta esque tengo el mismo problema que tenia usted como hago para saber en que parte usted tubo ese corto circuito me puede explicar más detallada mente
alfonso noguera ulises de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes.
Tengo un corsa 2002 motor 1.6 le acaba de cambian la correa de los tiempo, el cable del sensor de cigueña, el tensor de la correa , la bujías, la bobina y el carro no enciende
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Revisa el conector eso tiende a romperce y hay esa falla
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
El sensor no es compatible coloca el viejo
Papacheo de Venezuela hace 7 años
Por favor, si me pueden ayudar, tengo un corsa 2002, bobina lisa, quisiera saber como funciona la bobina, no sale corriente para la bujía número cuatro, en ocasiones anteriores fallaban dos cilindros, normalmente el uno y el cuatro, me parece extraño, gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es probable que la bobina ya termino su ciclo...si tuviera problemas de señal o voltaje no habria chispa en ningun cilindro... mejor la cambias...
Papacheo de Venezuela hace 7 años
Gracias, eso es lo que me temía, pero igual quisiera si alguien me puede explicar el funcionamiento de esa bobina, su diagrama, ¿cuantas bobinas son en realidad?. Lo lamentable es que esa bobina no trabajó ni siquiera mil kilómetros.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Nuevo no significa bueno ; en nuestros paises desafortunadamente , los procesos de calidad , son desconocidos... no aplican las garantias que por ley deberian de existir ; entonces colocamos los repuestos que hay en el mercado ( a la buena de DIOS )...
Papacheo de Venezuela hace 7 años
Así es, lamentablemente, lo mismo pasa con los sensores y todas las piezas eléctricas o electrónicas y aquí en Venezuela con la lamentable situación que vivimos, preguntamos un día, un precio, cuando vamos a comprar, otro precio bien inflado, y es con todo, gracias por responder, sique pendiente mi pregunta anterior, quisiera saber si es una bobina para los cilindros 1 y 4, y otra bobina para los cilindros 2 y 3. Y si es la tensión que viene de la ECU, la que determina el momento de la chispa?
Carlos lopez de Venezuela hace 2 años
@albertomendozaTengo el mismo problema en cilindro uno y cuatro conpre la bobina y sigue arrojando el mismo error si llega chispa pero poca desconectó el cable y casi ni se siente q falla y la desconectar el 2 y el tres si se bé la diferencia
albertomendoza de Colombia hace 2 años
@Carlos lopezVerifica los cables de bujía... Mide la resistencia ( menor de 3000 ohms...)
Pzenteno de Chile hace 2 años
@albertomendozaHola Carlos, tengo una duda tremenda respecto a los valores de resistencia de los cables de bujías, en todo internet aparece que los valores correctos para cables menores de 40cms es de entre 3kohms y 10000kohms, hay numerosos tutoriales en youtube incluso, de donde sacaste la info que deben dar menos de 3000, saludos y gracias!
Jesús López de Argentina hace 9 meses
@PapacheoMe está pasando lo mismo no tiene ni un año de uso y me deja dos cilindros sin chispa.
Matias de Argentina hace 7 meses
@PapacheoHola tengo un corsa classic 1.4 bobina nueva batería nueva y el captor funciona perfecto! Estoy andando y de repente se para! Hoy toque el sensor q está bajo la bobina y arranco! Lo q no sé si es un sensor o una ficha!
Jorge de Chile hace 6 años
Hola tengo un opel corsa 1.4 yno llega chispa al cilindro 2y4...cambie rotor y tapa distribuidor...y nada...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Verifica los fusibles y verifica las señales...
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
No tengo corriente en la bobina
cataher de Colombia hace 5 años
Buenas noche tienes que buscar en la parte delo fusible a ver si hay un uno quemado
renny de Venezuela hace 5 años
A mi corsa le robaron la computadora y me picaron los cables del ramal osea se llamaron los conectores consegui otra computadora y el ramal con los conectores pero con colores diferentes y consigo las señales para la bobina y sensor del cigueñal
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
La bobina ct codigo en la bobina seguro fue en venezuela
Gustavo coyago de Ecuador hace 5 años
Buenas tarde m pueden ayudar tengo un corsa del 97 no entra chispa ya le cambuie la bobina y no hay chipa m pueden ayudar cual puede ser el daño
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Revisa el conector siempres se parten sino revisa el sensor del cigüeñal hay es donde llega la corriente
Gustavo coyago de Ecuador hace 5 años
Ya le revice esta buien...voy a comprar el sensor del cigüeñal tal ves eso sea m pueden ayudar con mas informacion por favor...
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
No compres nada revisa si esta el fusible numero 19 aver si no esta quemado sabes como probar el sensor del sigueña aver y te explico pones la lengua donde estan los tres pines y ledas con algo metalico aver si sientes como una leve corriente esa es la prueba
José de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches yo Tengo un corsa 1.4 año 2001
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
El damper no es es un fusible cuando estan muy biejos se tuestan
Josr de Venezuela hace 4 años
Mi corsa1.6 cuando ya tiene algun tiempo rn marcha se apaga el motor cambie bobina cables de bujias y bujias y aun sigue la falla Ayuda !!!
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Debiste empezar por el sensor de cigüeñal...
Vivi'Villa de Venezuela hace 3 años
@albertomendozaHola saludos tengo un Corsa 1.4 lo anillaron y ahora no quiere prender llega corriente en los inyectores y bobina pero no manda señal para prender tiene negativo y positivo todos bien pero no está mandando señal noc que le pasa ya he revisado todo y nada
Yelmar de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo un Corsa motor 1.8 no llega a veces corriente a las bobinas son independientes, ya cambie el rele...si me pueden ayudar por favor dé lo agradecería, no doy con alguien q me lo repare y quede bien...Yelmar de venezuela
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica el sensor de cigüeñal y su cableado...
Xavier castro de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo un corsa 2003 y no le llega corriente a la bobina de encendido estaba bien pero le miré unos cables k estaban pelado y antes allí empezó la falla pero no hubo ni un corto
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Antes de remplazar algún repuesto , verificar el cableado hasta la computadora...
Fabian de Argentina hace un año
Hola te pregunto dónde está el rele de la bobina en el corsa
Javier Rodríguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un problema con mi Corsa 1.6 la bobina tiene 4 pines, vista de frente de abajo hacia arriba, el 1- es positivo, el 2- es negativo de la ECU, el 3- es ignición de los cilindros 1 y 4, el 4- es ignición de los cilindros 2 y 3, a este último cable que viene para la bobina de la EUC, no me le llega señal, que podría revisar, ojo, trabajo mecánica automotriz, pero no electricidad automotriz, conozco algo básico, por ello necesito algún tipo de orientación, gracias
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Si está seguro que el cable o conector están correctos , debe desmontar la computadora y llevarla al laboratorio...
Javier Rodríguez de Venezuela hace 4 años
La computadora está bien hermano, ya la probé en otro carro y encendió sin falla, y le instale otra computadora a mí Carro y la falla persiste, deseo saber si los cables de la bobina que entran a la computadora salen de algún relex y dónde está ubicado?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Debes buscar el diagrama de la computadora los pines positivos y negativos y verificar los...puede ser que hay cables trocados o interrumpidos en algún sensor después de la computadora...
Kevin de Chile hace 3 años
Se pasa la misma falla alguna solucion
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Puedes buscar el diagrama de tu carro en esta aplicación que es gratis...carmín std. Y revisar el cableado
Luis Acosta de Chile hace 3 años
@albertomendozaHola amigo una consultiva y fusculpa sabes que mi corsita 3 cilindro opel tiene falla en mínima después de 40 kilómetros se le quita y cuando lo enciendo el motor vibra mucho
Cerebro988 de Venezuela hace 3 años
@Luis AcostaSi aún no has resuelto el problema.1) revisa cables de Bujias y Bujías.
Vanessa de Brasil hace 4 años
No le llega corriente a la bobina de corsa 2005
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Fusibles , relé o computadora... necesitas un buen eléctrico...
Clau de Argentina hace 3 años
Hla tengo una chevrolet spin año 2014 y no me llega chispa a unos de los cables, los otros tres tiran perfecto, cambie bujia, cable, bobina y continua la misma falla,. Alguien q me guíe xfis
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Verificar el cableado según el diagrama...desde la computadora...
gustavo de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde mi carro es un corsa 97 y tengo una falla la bobina es rayada y no me envia chispa a los cilindros 1 y 4 cambie de bobina y sigue la falla por favor si me pueden ayudar
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Verifica cableado y fusibles...
Joni.m de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo. Cuales fusibles tendria q revisar?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
El diagrama lo puedes bajar... Se llama carmín std... Y es gratis...
Pana lao de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo corsa año 2001 me hizo un corto en cable q esta x la caja lo reparé pero ahora no tiene corriente la bobina q puedo hacer amigos
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Llévalo a un buen eléctrico...o agrandas el problema...
Pana lao de Venezuela hace 3 años
Es correcto gracias Alberto saludos
Fernando de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un corsa 2001 estaba funcionando bien y le mande hacer la electricidad luego comenzó que manda corriente normal pero de repente no sale corriendo te de la bobina donde van los cables 3 y 2 es bobina Lisa. Me pueden ayudar
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Cambia la bobina o la llevas al laboratorio para confirmar...
Simón Farías de Venezuela hace 3 años
Buenas noches soy nuevo de Venezuela , me canse de tanta falla en el corsa dos puertas año 98 , lo puse a carburador todo bien hasta ahora solo presento una falla la bobina no manda es nueva además estaba mandando hace un momento ,llega señal positiva y negativa a la bobina pero no sale chispa quien pueda ayudar se lo agradezco
Jorge de Uruguay hace 3 años
Hola q pude ser el corsa 1.6 del año 1997 iva andando lo mas bien en peso a fallar le cambie todas la bujias nueva sigue igual se le va la falla aparece avese y falla y avese no falla
Walter de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsa 2012 iva andando y se paro no sale chispa a las bujias alguien sabe decirme
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Verifique que hay pulsos en inyectores... Si no hay, cambie el sensor de cigueñal... Si hay pulsos, cambie la bobina...

Remplace la bobina...
Claudio crespo de Argentina hace 2 años
Tengo un Celta 1.4. El problema que tengo es que vas marchando en cajas vueltas. Y cada 100 metros corta la corriente es un segundo y luego sigue normal. Lo asé cada vez que cambio bujías o los cables.
Jose de Venezuela hace 2 años
Q pasa si el cable marron esta partido el q va ah la bobina
Oscar de Argentina hace 2 años
Hola tengo un corsa y llega corriente ala bobina pero no alas bujias,cuando le das arranque n anda pero si lo empujas arranca que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Revisa la señal del sensor de cigueñal, si esta bien, entonces verifica la continuidad de los cables de bujías...
Yonathan de Chile hace 2 años
Hola buenas tarde

Tengo un Opel corsa año 97 con bobina cuadrada y no le llega chispa ala bobina que podrá ser??
Yonathan de Chile hace 2 años
El auto se paró andando
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifica el sensor de cigueñal... Y su conector...
Hugo de Argentina hace un año
Hola tengo un problema mí corsa 2010 no arranca no hace chispa las bujías...
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Indicadores de tablero no encienden. Corsa Evoluyon 2003 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 Hiunday i10 107000 kms
Sucede en mi corsa evolution que inicialmente quedaba encendido el indicador de freno dé mano cuando no estaba accionado, en algún momento una andando y se apagaron las luces del tablero y las agujas se quedaron quietas... después de un momento todo volvió a la normalidad... ahora enciendo el carro y me muestra los testigos, por momentos solo me muestra el check engine y enciendo el carro y se apagan todos los inficadores ya no funcionan ni las agujas. Que podria ser? El carro yo lo anfobyfunciona normal.
Daniel Linares de Colombia hace 8 años  
DA
18 casos 
Majiries de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema pero mi vehículo es del 2004
ricardo de México hace 8 años
Es un defectos de fabrica con los cables de tierra (-) revisalos del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora ,a tablero. Muchos para solucionarlo le añadieron un cable calibre 14 del polo negativo a la base de la computadora y solucionado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Linares)
Daniel Linares de Colombia hace 7 años
Lo solucione llevando el tablero en Bogota a Manometros MB (En facebook tiene pagina), le cambiaron algo que se había dañado me salio por 180.000$ segun me comentaba no se podia cambiar el tablero debido a que tiene un chip que reconoce el computador, al cambiarlo no enciende.
reimon de México hace 7 años
Mi carro en ciende pero no prende el tablero ni los indicadores del quilometraje ni la gasolina y la temperatura
jose de Argentina hace 3 años
Enciende pero no prende tablero ni kilometraje ni la gasolina
Danirl de Chile hace 4 años
Tengo un chevrolet corsa año 2000 que no me enciende al darle corriente tampoco me enciende que puede ser ?
Walter alejandro heredia de Argentina hace 2 años
Conseguistr la solcuion me pasa lo mismo
Erick streeter de Chile hace 3 años
Hola hoy 18-03-2021 las agujas del tablero no funcionaron (todas) leí en este portal que desconectar la batería. Lo hice un borne aproveche a limpiarlo y funcionó gracias tengo un corsa classic 2006 y lo tengo hace 3 años primer problema. Gracias por la ayuda
Alberto de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corsa 2002 ino da arranque ni tiene corriente en el tablero
Xavi de Ecuador hace 2 años
Ola a todos,, mi corsa evolution 2003,,, le pasó q no prendía TABLERO,, tras el cambio a focos leds,, para que se vea mejor,, quice poner los originales PERO NO ,, resultó ser q como es un MISMO CIRCUITO con los de CALEFACCIÓN osea bajo la radio que también se habían quedado sin funcionar,,.
Si en caso es de ayuda,, a mi me paso que 1 de los 2 pines que va al conector en el panel de calefacción a veces hacia contacto y a veces no,, lo restaure y LISTO

RESUMEN RECOMEDACION a veces creemos q es alguna pieza cuando en verdad es falsos contactos,,
Saludos desde quito ecuador

Mi pasatiempo conocer al cien a mi auto

Esperando ser un aporte,, sin ser mecánico 👍
Felipe de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi corsa 2004 a veces al encenderlo prende sin problema pero despues de rato, el tablero se apaga por completo no marca nada ni temperatura ni el de gasolina y el velocimetro y tacometro se quedan congelados y al apagar el motor con ese problema ya no enciende y marca check engy y no enciende a veces metoca dejar q pase un rato y des pues prende aun que a veces metoca darle un pequeño golpe al tablero y vuelve a la normalidad y bolviendo a la marcha de nuevo me vuelve hacer lo mismo de apagarse y aun que se apaga el tablero aun puedo continuar con la marcha, no se si me podtian ayudar porfabor para saber que esta pasando
Memosky de México hace un año
Y que fue lo que le hiciste tengo el mismo problema en un corsa 2003
Juan Ramon Contreras de México hace un año
@MemoskyPudiste solucionarlo tengo el mismo problema y ningún mecánico sabe que tiene
Lalo de México hace 2 años
Me sucede los mismo en un Corsa 2003, un eléctrico me dijo q es necesario hacer cambio de tablero. Es como si tuviera un falso y con los golpes se acomoda y vuelve a la normalidad. Q posibles soluciones existen?
Luis de México hace 10 meses
Soluciono el problema... yo tengo el mismo problema con mí corsa 2003
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No Enciende Cuando esta caliente pero si enciende cuando se enfria SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 motor 1.6 180000 kms
Buenas Tardes, tengo un corsa 1999, el problema es que por las mañanas, arranca sin problemas pero cuando se calienta paro y lo quiero volver a encender, no vuelve a arrancar toca esperar que se enfrié para volver a encenderlo y si tada mucho. Me dijeron que es la Bobina, me la cambiaron pero aun sigue el problema.
Cristian de Ecuador hace 9 años  
CR
15 casos 
RAZOR de Chile hace 9 años
Cambie el modulo de encendido... este esta junto a la bobina... la bobina aguanta mas temperatura que el modulo de encendido asique la que le cambio guardela para otra ocasion ya que debe estar en buen estado... saludos... y me cuentas si se soluciono para que otras personas sepan que hacer
Saludos Cristian, antes de cambiar el módulo, sugerido por el amigo Razor revisa lo siguiente:
1) Mide la compresión del motor, lo normal es que tenga en cada cilindro entre 125 a 130 Libras en cada cilindro e igual en los 4; Si la compresión está más ALTA, cuando el motor está frío no incide mucho la compresión alta, pero si el motor está caliente, la compresión elevada puede causar lentitud del arranque y dificultad de encender. Si está más alta Avisa. 2) Revisar el sensor ECT (engine coolant temperatura) éste sensor con su señal enviada a la computadora, juntos actúan como el antiguo estrangulador o ahogador que tenían los motores a carburador, su función era proporcionar mayor cantidad de combustible cuando el motor estaba FRÍO para facilitar que se prenda y rápidamente en el menor tiempo posible alcance la temperatura IDEAL (92°C) de trabajo. De la misma manera trabaja el sensor ECT, de éste sensor depende de cierta manera la economía de consumo de combustible del motor, en varios países el ECT es conocido con el nombre de "sensor de temperatura de inyección" y cuando falla se tarda demasiado tiempo en encender el motor cuando está CALIENTE, y ésto es lo que le ocurre a tu motor, Además éste sensor por su importancia y el deterioro progresivo que sufre, debe ser cambiado cada 50.000 Km. su consto es módico.
Atte.
María de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema que Cristian de Ecuador. Voy a escanear el auto. EN TEORIA, y leyendo su respuesta de mas abajo y ya q a fin de año le había mandado a corregir el punto, espero que el problema se deba a esta respuesta. Un electricista me cambió bobina del motor de encendido, 2 bujes y una plaqueta de carbón y el problema persiste.
adelson de Venezuela hace 4 años
El escaner no te va arroja nada si eso es falla mecánica
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de Ecuador hace 9 años
Hola saludos amigos Razor & Santiago Estrella gracias por sus sugerencias. Le hice escanear a mi auto solamente salio que le faltaba oxigeno, el mecanico le reviso el sensor y se encontro con que estaba desconectado el cable de tierra del sensor, entonces reviso las bujias y salian con un polvo negro, entonces me dijo que se estaba ahogando el auto, despues conecto el cable tierra del sensor y por un buen tiempo estuve andando con el auto, cuando las bujias comensaron a blanquearse, en conclusion el auto mejoro empezo a encender mas pronto, pero no esta bien completamente, entonces no se si de verda era solo eso o le falta revisar algo mas a mi auto para que el encendido sea instantaneo, como les dije mejoro pero no totalmente, si antes me encendia a las 5 veces de arrancar hoy lo hace maximo a el tercer arranque, de antemano estaria muy agradecido si me pueden ayudar.
Hola Cristian, es necesario revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (sistema que regula la apertura y cierre de válvulas) esté sincronizado, que su correa dentada no haya saltado, cuando ésto ha sucedido el motor queda fuera de PUNTO. Atte.
Luus de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes yo tengo un Siena fire cambie carbones vendí y automático en frío arranca muchas veces pero después de estar en marcha un largo tiempo lo paras y no arranca es como q da media vuelta el burro y no arranca
Nano de México hace un año
Tengo una Pathfinder 99 cuando está frío enciende muy bien pero se calienta lo apagas y se tarda en encender
Emilio234 de Argentina hace 7 meses
Hola buen día yo tengo un Fiat uno nastero modelo 89 y tengo el mismo problema en caliente no me arranca tiene batería nueva burro echo todo nuevo pero lo empujó y al toque arranca ya no se que hacer
franklin de Venezuela hace 3 meses
Saludos a todos. Tengo un festiva de inyección año 2000 y me presenta la misma falla, cuando se calienta luego me cuesta para encender de nuevo. Solo e notado que la bobina deja de mandar chispa cuando esta caliente, cambie la bobina y aun sigue presentando lo mismo
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002  2346000 kms
Estaba encendido y se apago solo luego le di encendido nuevamente y marca las luces del tablero pero la luz de servicio no la enciende y al darle arranque no hay chispa en la bobina
juan de Venezuela hace 7 años  
JU
21 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar la alarma puede estar activada y bloquea el encendido.
juan de Venezuela hace 7 años
La alarma esta desconectada yo estaba trabajando era en el volante no se si fue q movi algun cable xq lo prendi y encendio bien y como a los 10minutos se apago y no hizo mas nada y dejo de marcar la luz de servicio en el tablero probe con otra bobina y con otro sensor de cigüeñal y no hace nada
ricardo de México hace 7 años
Debe ser la antena del inmovilizador que esta en el switch de encendido. Ya probaste con el duplicado ?
juan de Venezuela hace 7 años
Si probe con el duplicado y tampoco hace nada al pasar el switch prenden las luces del tablero pero la de servicio no la enciende
ricardo de México hace 7 años
Ya lo resetaste: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Venezuela hace 7 años
Ya di con la falla despues q habia desarmado la computadora y vi q habia corriente me fui al motor y en el conectoe del sensor de cigueñal y en el de la bobina no habia corriente positiva y verifique los demas cables y debajo de la bobina hhay un conector y alimenta los inyectores y la bobina ese conector tenia un cable partido sustitui el conector y asuto resuelto al pasar el switch marco nornalmente todas las luces del tablero y prendio sin fallas
Victor de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos, tengo un corso 2002, 1.6. Desde ayer se activo la alarma, el carro enciende normal, pero al activarse los seguros del carro se apaga, sea manualmente o de manera automatica, a lo que la alarma se activa para bajar los seguros el carro se apaga y no enciende hasta que se desactiva la alarma, asumo que es un sistema antiasalto o de panico, pero no tengo idea como desactivarlo. Gracias!
Gaston de Argentina hace 7 años
Estoy igual, no encuentro la solución me dijeron que puede ser algun relay, no?
juan de Venezuela hace 7 años
Mi falla era un conector partido q alimenta con señal positiva la bobina. Inyectores y sensor de cigüeñal
edgardo de Venezuela hace 7 años
Juan cual es ese conector q alimenta la bobina y los inyectotes el unico conector q veo hay es el de la valvula q prende el electro
juan de Venezuela hace 7 años
Es un conector q esta x donde va el tubo de agua radiador revisa bien es un conector granfe
calimba de Paraguay hace 7 años
Buenas mi caso es el siguiente, tengo un corsa sedan 1.4 2008, y me quema un fusible y para luego lo cambio y vuelve a ir unos kilómetros luego vuelve a parar ( el fusible esta en la ubicación 19 de la fusilera debajo del volante)
juan de Venezuela hace 7 años
Ese fusible es el q te indica en el tablero si hay falla en el motor tienes q revisar si no hay un corto x hay xq eso no es normal deberias escanearlos
calimba de Paraguay hace 7 años
Ya lo escanee y no arrojo ningún código de avería, no se que sera el problema. Tal vez sea la bobina porque cuando hace mucho calor es mas bien cuando empieza a quemar
Raul de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problama me quema el fusible 26 y no arranca lo cambio y se quema y deja de pasar corriente a la bobina alguien tendra q me pase el manual del corsa wagon 2004
corsa de Venezuela hace 7 años
Buena no sale corriente de la bobina a las bujias
corsa de Venezuela hace 7 años
Ya desconete alarma probe sensor de ciguenal cables q lllegan a la bobina
Denncev de Ecuador hace 7 años
Yo t ngo el mismo problema, como lo solucionaste
adelson de Venezuela hace 4 años
De venezuela revisa los conductore posible que estén partido o prueba haciéndoles puente ala bobina saludos
el gory de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes tengo uncorsa 2003 y no llega corriente ni a la bobina ni a la bomba de gasolina q podra ser
franklinmata20 de Venezuela hace 6 años
Fusible numero 26 rexex de inyección esta al lado de la computadora conector amarrillo
JOSE RODRTIGUEZ de Venezuela hace 4 años
Tengo un corsa 2001 motor1.6- cambie bobina sensordel cigueñal -pila de la bomba de gasolina. Los tres filtros , la baeria esta full. Cambie las 4 bujias y sus cables y no enciende. Hace explosiones y nada
jesus4753 de Venezuela hace 3 años
Ese problema es tps y la valvula iac
Teoscar1234 de Venezuela hace 3 años
Tengo ese mismo problema y n e podido encenderlo
Kl2104 de Venezuela hace 2 años
A mí me pasa lo mismo pero no me enciende ninguna luz de servicio en el tablero, lo encendí en la mañana y al pasar unos minutos se apagó y luego al pasa el swuch no enciende nada ni luz de servicio nada no le llega corriente a bobina me tiene loco y no se que hacer
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No enciende las luces altas las dirección a les tompoco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 corsa 2000000 kms
No funcionan el cambio de luces alta y busco los fusibles de los accesorios en que lugar están
Jose mtz de México hace 6 años  
JO
5 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Puede ser el telecomando, aunque mas facil es empezar por revisar los fusible, revisalos todos no son tantos.
Jose mtz de México hace 6 años
Me podrías decir donde se ubican esos fusibles por favor ya revise los que están debajo del capoo
Corsalo de Chile hace 6 años
Amigo los de las luces se encuentran abajo del volante al lado izquierdo veras una tapa rectangular la sacas te agachas un poco y los veras, en la misma tapa dice que fusible es, sino revisa todos uno por uno.
Jose mtz de México hace 6 años
Otra pregunta hoy por la mañana iva yendo a mi casa se me mato y ya no quiso arrancar sabes que pueda ser ya cheque todos los fusibles y están bien
Corsalo de Chile hace 6 años
Es algo muy general la información ibas con el cambio puesto andando o fue justo cuando pisaste el pedal de embrague? se paro de una o comenzo a fallar antes de detenerse?
Jose mtz de México hace 6 años
Justo cuándo iva a arrancar estaba encendido y en el coster me aprecie la señal del inmovilizador
Corsalo de Chile hace 6 años
Ah entonces parte por eso puede ser error del chip de la llave, te pasa siempre o solo una vez?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose mtz)
Jose mtz de México hace 6 años
Es la primera vez que me pasa esto
Corsalo de Chile hace 6 años
O sea que ahora anda bien, no ha vuelto a pasar?
Ricardo de Argentina hace 6 años
Venia conduciendo y de pronto se me apagaron las luces bajas ( y altas),todas las demás funcionan,guiños,balizas,posición,cortesía. Cual puede ser el problema por el cuál ocurrió ésto ??
Corsalo de Chile hace 6 años
Se quemo un fusible seguramente.
Byron de Ecuador hace 6 años
Me paso lo mismo y cambie la palanca de luces y se resolvió el problema xq revise fusible focos y todo era normal
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Jorica de Argentina hace 4 años
Yo enciedo la luz y no encienden
Corsalo de Chile hace 4 años
En ese caso puede ser el interruptor de las luces, tuve esa misma falla una vez.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas. motor 1.6 100 kms
Buenas Tardes, tengo un corsa 2004 automático 1.6, le repare el motor y ahora no enciende, tiene chispa hay combustible hay compresión hay pulso en los inyectores se probo el sensor de posición y esta bien el carro hace para prender pero no termina de hacerlo hace como 3 días prendió y a los 5 minutos se apago y ya no prendió mas
marcelo de Venezuela hace 10 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcelo)
REINALDO de Venezuela hace 10 años
Eso me paso a mi mi pana y es algo muuuy pero muuuy sencillo es un fusible que esta por supuesto en la fusilera quita la tapa y ira el que te diga KL no recuerdo bien el numero del fusil en puesto donde esta pero mira la tapa y el que te diga eso ese es y mismo problema resulto mi pana
marcelo de Venezuela hace 10 años
Hola mi hermno reinaldo realice el procedimiento y efectivamente era un fusible GRACIAS HERMANO MUCHAS GRACIAS DESDE MARACAIBO, VENEZUELA
ricard de Venezuela hace 10 años
Que no lo puedo creer, de verdad muchas gracias por su testimonio ojala y en mi caso tambien sea lo mismo, pero tengo un problema yo no tengo la tapa de la fusilera y no sabria cual fusible seria, amigo marcelo y amigo reinaldo si me pudiera decir que color es o enviarme una foto via whatsaap en venezuela 04129567145 gracias mucho se los agradeceria.
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigos reinaldo y marcelo no funciono en mi caso
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, mi gente, ahora mi Corsa tiene ese mismo problema, lo escanié y nada, ni siquiera detecta al carro y tiene esa luz amarilla "S" parpadea y el carro al colocarlo en Drive, pareciera que arranca en 4, está muy débil. Le faltaba aceite, le eché y nada, Lo único que no he revisado es el fusible que ustedes mencionan. Revisaré mañana
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigo marcelo y david da silva
¿tiene todavia el mismo problema creo poder ayudarles? y
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Buen día muchachos, aún no he revisado ni el fusible ni el ramal de la caja, no me ha quedado tiempo. Ricard tu solucionaste tu problema con tu corsa?
marcelo de Venezuela hace 10 años
Saludos... yo resolvi el problema cambie un fusible que esta en la linea de abajo de la fusiblera es el segundo en la tapa esta identificado como SL
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigos david y marcelo he tenido problema para comunicarme con la comunidad y anoche me di de cuenta el error que estaba cometiendo al no entrar con mi usuario en la sección no me dejaba enviarles mensajes mil disculpas, les cuento que yo ando bien gracias a dios con el carro desde que le hice lo del fusible. Cuentenme que a pasado con sus fallas?
marcelo de Venezuela hace 10 años
Saludos amigo Richard bueno mi carro esta muy bien desde que le cambie los fusibles.
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigo da silva en mi caso no había fusible quemado, y procedí entonces a quitar un fusible de los de la caja, para probar si estaba alguna velocidad presentando falla y no fue así todas las velocidades funcionaron perfectamente esto lo sugirió un amigo que esta en el foro.
Luego de haber probado bastante rato la caja procedí a detenerme y apague el carro por completo y volví a colocar su fusible y como por arte de magia todo se le quito y hasta los momentos no me ha vuelto hacer la falla y si me lo volviera hacer haría el mismo procedimiento, si su falla es la misma hágalo y me cuenta o nos cuenta.
ricard de Venezuela hace 10 años
Oye no me diga. Me alegro mucho su carro es automatico. ?
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigos marcelo, reinaldo, David da silva, mil disculpa por no poderles escribir
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Apenas lo revise les aviso cómo me fue
joropare de Chile hace 10 años
A mi me pasa lo mismo que se prende la "S" y queda pestañando se pone lento para salir segun algunos de ustedes cual seria el fusible que cambiar, si me pueden mandar una foto por whast up mi numero es +56998995144
kevin de México hace 8 años
Te la enviaron viejo ?
REINALDO de Venezuela hace 10 años
Que bueno que todos hayan podido solucionar yo tambien pase por muchos mecánicos y no daban con la falla hasta que por fin por alla supe que era eso por eso cuando les titile las "S" en el tablero es eso el fusible suerte a todos desde acarigua PORTUGUESA
REINALDO de Venezuela hace 10 años
AMIGO joropare ES UN FUSIBLE QUE SE LLAMA "SL" en la fusilera que esta debajo del volante identificalo en la tapa cambialo y problema resuelto
malanga de Venezuela hace 10 años
Hola amigos acabo de comprar un carro con ese problema ojala y sea eso lo del fusible gracias
Jopare de Chile hace 10 años
Le cambiamos los fusibles, y todavía continúa el pobléma si me pueden ayudar para tener un mejor diagnóstico!!!!
malanga de Venezuela hace 10 años
Amigos cambie los fusibles y nada me falto revisar los fusibles de la caja pero no se donde estan
Vicente hdz de México hace 8 años
Buenos días,tengo un Corsa 2002, mi carro cuando lo prendo enciende bien,pero cuando lo paro y lo quiero volver a prender, ya no arranca,si da marcha pero le falta ese puntito para que arranque,,alguien que me pueda guiar,para saber que es,, el carro no lo quizo leer el escáner.
ANGEL de México hace 4 años
Buenas tardes Vicente, a mi me empieza a hacer esa falla, lo resolviste?
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi carro corsa 2001 automatico, q al aplicar en D se enciende la S en el tablero y el carro pierde fuerza y al rato se apaga, luego le doy a encender y nada, hasta un buen rato q enfria y enciende, pero sucede lo mismo nuevamente
malanga de Venezuela hace 7 años
Puede ser el fusible de lo contrario manda a revisar el modulo de la caja el que esta en el piso del copiloto seguro quemo algun integrado, si todo esta bien sensor pareneutro defectuoso.
David Da Silva de Venezuela hace 7 años
Saludos a todos. Excelente aporte de todos. Tenía tiempo que no pasaba por aquí, ya ni tengo el Corsa. Pero de verdad que el Fusible SL si que nos trae problema. Al parecer el fusible originalmente viene para un amperaje que soporta el consumo del cableado original, pero cuando pasa el tiempo, los cables pierden conductividad y ganan resistencia y eso se traduce a mayor amperaje en los cables y fusibles con mas riesgo de quemar los fusibles. Además de las instalaciones que hacen los electrilocos que se pegan donde les parece sin hacer un análisis del amperaje de cada circuito de fusiblera. Es por ello que pasan tantas cosas raras en la elecricidad de los autos.
YORyuty de Venezuela hace 3 años
Amigo resolvio si problema estoy igual
diego molero de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo le revise los fusibles y nada que podra ser?
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Cuando enciendo el aire acondicionado no enciende el electro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 Classic 240000 kms
El sistema de refrigeración del motor funciona perfectamente, se enciende el electro cuando la temperatura está a mitad de escala y se apaga cuando el ventilador refrigera el liquido del circuito. Pero cuando enciendo el aire el electro se enciende por unos segundos y se apaga y ya no se vuelve a encender lo que implica que con el coche en un embotellamiento se recaliente pero si apago el aire empieza a funcionar el electro. El mecánico le hizo el motor completo aros, metales, ect , le cambio bomba de aceite, bomba de agua, batería, bujías, cables pero el problema sigue, por favor tienen alguna respuesta a este problema ? gracias
Miguel de Argentina hace 9 años  
MI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
melina de Argentina hace 9 años
Tenes un problema de falta de masa o alimentacion... las dos cosas consumen mucho. Y al estar las dos prendidas una le resta a la otra. Por eso te deja de funcionar el electro.
Miguel de Argentina hace 9 años
Muchas gracias!!! este era el problema la masa mal ajustada! muchas gracias
Damian nolazco de Argentina hace 4 años
Hooa y donde esta esa Masa mal ajustada????
Iban de México hace 7 meses
@Damian nolazcoCual es la masa?
Gracias
Yeferson de Colombia hace 7 años
Yo tengo un corsa 1.3 pero cuando le prendo el aire de inmediato el ventilador queda dIrecto y apago el aire y de nuevo en ventilador trabajar bn quisiera saber si es es normal
El mago de Argentina hace 5 años
La segunda velocidad del Electro...funciona con el Aire...corta unos segundos y vuelve a encender...es Normal q quede casi directo cuando hace mucho calor
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa y en velocidad no calienta pero cuando estoy con mucho transito si, ya le cambie bomba de agua, termostato y motor del electro. Q puede ser ? Gracias
Matias de Argentina hace 4 años
Eso es normal. Trabaja con el viento y eso ayuda a refrigerar el motor.
Matias de Argentina hace 4 años
Buenas. Tengo un corsa 2007. El aire acondicionado quedó prendido. Por ende por más que este en frío el electro sigue funcionando. Puede ser que haya quedado pegado??? Ya que por más que saque el rele del electro queda encendido el primario...
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Corsa monopunto no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1996 1.4l Man Gasolina Wind  280000 kms
Hola, escribo desde Uruguay. Tengo un Corsa monopunto (también se lo conoce como TBI o EFI) año 96, nafta. Hace unos dos meses empezó con un problema de que andando se me apagaba de repente sin causa aparente, al rato luego de varios intentos, volvía a encender. Este problema se daba de forma intermitente. Creí que era problema de la bobina, se la cambié y nada. También creí que era el Sensor de temperatura del refrigerante, se lo cambié y sigue igual. El electricista me dijo que el sensor MAP no andaba, se cambió y al poco tiempo seguía igual. También le cambié el distribuidor, ya que podía s… Leer completa
Jorge de Uruguay hace un año  
JO
1 caso 
JEPU de Uruguay hace un año
Pregunto: con respecto al sensor tps le comprobaste entre que voltajes esta trabajando? minimo y hasta cuanto marca a plena aceleracion? lo otro es si tomaste compresion , no estara muy bajo. Y medir sensor de cigueñal ckp. Mi whatsap 099437053
Jorge de Uruguay hace un año
El TPS marca bien, a medida que subo la aceleración aumenta el voltaje, lo medí y estaría ok. También larga mucha nafta
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo válvula de temperatura cables tierras de la batería al motor y a la carrocería. Y revise q los bornes estén bien y buenos ya q cuando deja de hacer contacto con la batería estos tienden apagarse corriendo
Jorge de Uruguay hace un año
El sensor de temperatura se le cambió y el problema seguía, los cables de tierra se los limpié todos y sigue igual. En cuanto a la batería, es nueva y los bornes están bien conectados
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
@JorgeAmigo coloca 4 bujías nuevas o usadas en buenas condiciones ya no uses las q están montadas. Ok en el ducto q va del cuerpo de aceleración al filtro de aire existe un sensor llamado iat sensor de aire. Bueno verifica q ese sensor está bueno y conectado. Ha también. En el de válvula de temperatura chequea q los cables no estén partidos o invertidos. Avísame cualquier cosa
Jorge de Uruguay hace un año
@🔧Tata coriano C.A🔧Hola buenas noches, este modelo no trae sensor IAT. Voy a probar lo otro, aunque las bujías son completamente nuevas😱
Joseluistrossi@gmail.com de Argentina hace un año
Buenas que tal tengo un problema con el árbol de leva de mi corsa compre uno que me dijeron el que es pero no queda igual al que tenia... no si alcanzan a ver la diferencia... la alzada de leva es la misma donde no me coincide es donde se distingue en la foto... mi pregunta es... eso le causaría algún inconveniente al auto?
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🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
No amigo solo colócalo en punto y listo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Uruguay hace un año
Buenas noches, al final el problema estaba en el módulo de encendido. Estaba en corto hasta que se terminó de quemar. El problema lo detecté sacando varios capuchones de las bujías con otras bujías fuera, al dar arranque tenía chispa de forma intermitente. Mientras el módulo estuvo en corto, el auto tenía chispa de forma intermitente, por eso andaba un rato y luego se apagaba hasta que no quiso arrancar más, y por eso la bujías aparecían empapadas en nafta, la que no quemaba. Ni bien se instaló módulo nuevo, cero problemas en el arranque y funcionamiento. Espero esto le sirva de ayuda a otros.
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Jorge de Uruguay hace un año
De más está decirles que agradezco todos los consejos! Un saludo para todos.
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No enciende 2° velocidad electro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 Full motor 1.6 250000 kms
Hola a todos...tengo el problema que no enciende la segunda velocidad del electro ventilador...probé el ventilador y funciona bien, pensé que era el relay, lo cambie...tampoco es el sensor de temperatura (hice la prueba de desconectarlo)...la verdad no sé qué más hacer...si me pudieran ayudar les agradecería.
Gealfox de Argentina hace 6 años  
GE
3 casos 
tongas de Argentina hace 6 años
Hola gealfox: los electros del corsa funcionan en serie y en paralelo (relay amarillo y relay verde) el amarillo controla la segunda velocidad y el verde la primera. Pero tiene un relay "INVERSOR" que al encender la segunda velocidad tambien enciende el electro del a/a (este prendido o no el a/a es indistinto) asi funciona teoricamente. Posibles problemas: compresor a/a desconectado, electro a/a desconectado o en corto, falta tierra (masa) en los/el electro, cables en el ramal cortados, ecu sin borrar alguna falla. PRUEBA FACIL PARA SABER SI FUNCIONA LA SEGUNDA VELOCIDAD DEL ELECTRO: desarma el relay amarillo (facil con un destornillador plano) o sea le sacas el capuchon plastico, colocas la llave de encendido en contacto y con el dedo puentias el relay (o sea la bobina que trae una chapa le haces contacto tocando con el dedo) por logica encienden los dos (2) electros el del radiador lado motor y el del a/a lado de afuera. Ahi descartarias problemas en el ramal y controla q el electro del a/a este su ficha conectada (probalo si funciona bien) tambien controla bornera terminales donde va el relay que no esten quemadas o flojas. COMENTARIO: al desconectar el sensor que esta debajo de la bobina con el motor en marcha la ecu entra en emergencia y enciende los electros del motor (2° velocidad y el del a/a) tambien, eso te hiso cuando hiciste la prueba???. Suerte y comenta. Saludos.
Gealfox de Argentina hace 6 años
Hola, gracias por responder...voy a verificar lo que expones...cuando desconecté el sensor, el electro del a/a enciende...y el del radiador se impulsa un poco pero se queda sin funcionar...lo raro que directo funciona de 10
tongas de Argentina hace 6 años
Tiene q encender en la segunda velocidad se nota y hasta q no soltes el puente q le haces momentaneamente en el relay amarillo con el dedo no tiene q cortar o andar y cortarg
Gealfox de Argentina hace 6 años
Hola, bueno, hice lo que me decías...puentie con el dedo el relay amarillo...y nada no enciende nada...verifique los cables de tierra...y el estado de los conectores...
Al desconectar el sensor que está debajo del distribuidor solo prende el del a/c...
También note , que cuando prende el electro (1° velocidad) y luego de estar en caliente el auto...no me arranca el vehículo...como que se queda sin batería...pero espero más o menos entre 20 o 30 minutos y arranca como si nada...siento como que el electro no corta a la hora de dar arranque
tongas de Argentina hace 6 años
Hola cuando hiciste la prueba con el relay puentiado con el dedo, la llave la tenias en contacto? Solo funciona cuando esta en contacto.
tongas de Argentina hace 6 años
Por logica cuando desconectas el sensor encienden los dos electros a/a y el del motor, los dos juntos.
Gealfox de Argentina hace 6 años
Si pero no lo hace...eso es lo que me extraña...seguiré a fondo haber que encuentro...igual hoy se complica por la lluvia jaja
tongas de Argentina hace 6 años
Si. Por lo que comentas parecíera q es un cable cortado en el ramal. Si encuntro el circuito te paso para q puedas seguirlo q color el el cable de la segunda velocidad. Te explico rapido. El sensor le manda señal a la ecu (centralita) y esta energiza los relay segun necesidad dl motor. Nota: tene en cuenta que energiza por negativo (-) a los relay ok.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gealfox)
Gealfox de Argentina hace 6 años
Hola luego de tanto, pasado por agua...estuve revisando bien los fusibles...note que el fusible del a/c estaba derretido (tanto que se quedó pegado)...lo logré sacar y lo reemplace...al parecer tenía juego y calentaba...ahora prende la segunda velocidad...aunque me arranca a los 100...debería fijarme el termostato como está.
mervinbriceo@gmail.com de Chile hace 2 años
Tengo lo mismo culata o camara nueva electro nuevo relex amarillo nuevo bomba de agua nueva y no enciende la segunda velocidad el electro
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Cuando apago el motor no enciende el electro ventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.8 150000 kms
Lo normal en estos corsas con motores opeles es que cuando se apaga el motor y el carro viene de una viaje largo o viene caliente, entre a andar el electro ventilador para evitar que se quede caliente el motor pues, después de cambiar bomba de agua, termostato, ya no me hace esta función, para mientras tengo que andar todo el tiempo con el aire acondicionado para evitar que se caliente mucho que hago ayuda por favor esto me ha traído consecuencias graves por ejemplo se me reventó el radiador el cual ya lo cambie y se me reventó la tubería que cruza atrás del motor que es muy cara por cierto para ser plástico
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años  
LU
5 casos 
alexis de Argentina hace 9 años
Exceso de presion en e sistema de refrigeracio, causas probables, termostato con apertura a temperatura inadecuda, presostato defectuoso o resistor malo, o lo peor junta tapa cillindro quemada por sobrecalentamiento, fijate si te infla las mangueras del circuito de refrigeracion
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Por ahí anda la cosa yo algo así me imaginaba que era eso que tu dices aire en el sistema lo que me preocupa es eso que dices de la junta de la tapa de los cilindro, el carro me ha dado varios calentones pero no lo he corrido mucho tiempo rapido lo he detenido, ahora dime habrá alguna forma de desairarlo tomando en cuenta que este carro no tiene grifos para sacar el aire del sistema, el carro no gasta refrigerante, no ha perdido fuerza, desconfío también de un rele que lleva en la placa de los fusibles que se le llama la lógica del ventilador, es decir me quedo con este defecto porque cuando me cambiaron la bomba de agua no desairaron el sistema de enfriamiento, y eso trajo como consecuencia que se rompiera la tubería que cruza el motor por atrás, luego cambie esta tubería y el mecánico no desairo nuevamente el sistema y se daño el radiador, ahora sigue con el problema aun cuando cambie el radiador le pusieron el liquido refrigerante por la manguera que va por el motor pero aún así quedo airado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis ramirez)
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Una cosa más sabes la bomba de agua que le puse al carro no era la original del vehículo si no que era una equivalente entonces esta tiene un poco más grande la hélice; sera probable que esta al ser mas grande la hélice bombee más agua al sistema de enfriamiento y como consecuencia hace que agarre aire
Slipknoises12 de México hace 7 años
Y como soluciono su problema? Ami me pasa igual
alexis de Argentina hace 9 años
Luis como estas, en realidad yo no tengo un corsa de auto, el mio es un 147 y tengo un taller sobre aire acondicionado automotriz en mi pueblo, me gusta mucho la mecanica en gral y e aprendidi un poco de todo, tambiem en oportunidades trabajo en el campo y me toca reparar maquinarias agricolas, bien en fin, mas alla del auto que sea los circuitos de refrigeracion son practicamente todos iguales,, lo mas simple es entender el funcionamiento y su circuito donde fluye el agua, todo auto trae un deposito de refrigeranre, una bomba de agua, un radiador y un termostato, bien, en principio cuando agregamos refrigerante lo hacemos por el deposito para tal fin, el regrigerante comienza a fluir por todo el circuito, deposito, bomba de agua interior del motor radiador, cuando la temperatura del motor se eleva abre el termostato dejando entrar el refrigerante frio y asi hacer una y otra ves el ciclo, para purgar basta con que lllenes a medida el deposito, arranques el auto y dejes destapado el deposito asi dejamos salir el aire que vendra por la manguera finita que entra al deposito, dejamos que encienda el electroventilador y agregamos refrigerante al deposito a nivel indicado, luego tapamos y probemos el auto, siempre prestando atencin a la temperatura, te dejo este link para que entiendas mejor el sistema de refrigeracion de un motor http://youtu.be/_E_GnlRotdM
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Hice lo que me aconsejaste gracias digamos que lo de aire en el sistema puede estar descartado pero pasa que sigue sin encender el dichoso ventilador después de que apago el vehículo, ahora bien lo que hago es que luego de apagarlo giro la llave sin darle star solo que enciendan los pilotos y se activa el ventilador sin encender el vehículo luego quito la llave y quedan encendido pero la pregunta que andará mal porque no hace esto automáticamente
nestor de Argentina hace 9 años
Que tal, yo tengo un corsa 1.6 2007 y también me hace lo mismo. Pienso que es normal. No me pasa que tome temperatura mientras anda, solo que se apaga el ventilador cuando detengo el auto. En los modelos nuevos se que queda prendido el electo cuando se detiene y es necesario.
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Si es muy necesario porque si no el agua se queda en el motor ahí toda caliente, y por eso enciende el electro para bajar esa gran presión que causa el agua caliente y si no enciende se dañan las otras piezas como radiador, mangueras una jodida tuveria que lleva atrás del motor que es de material duro y que aqui en mi país es algo costosa tanto encontrarla como en precio, si encuentras la solución me lo dices igual yo si la encuentro antes te dire
lucas de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un classic 2006, pero tengo varios amigos mecanicos y pregunte a ellos xq me pasaba lo mismo... el electro trabaja a si de fabrbica x medidas de seguridad (malo) pero en el tacho (deposito) del refrigerante, la tapa contiene una valvula despresurizadora... cambien eso!!
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Ok me dices que cambie el tapón amarillo del deposito de agua lo haré porque mantiene mucha presión una vez se apaga lo que hago por el momento es apagarlo espero un minuto y le pongo el encendido sin dar marcha al motor y entonces prende el ventilado quito la llave y queda encendido
David de México hace 8 años
Tengo un nissan altima 2001 antes al apagarlo, el ventilación se quedaba, trabajando y ahora ya no y se me calienta alguien me podría decir x que ya no lo ase.
Reytoro de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo cambie el sensor de temperatura y sigue sin encender ahora voy a provar cambiar los relay
Slipknoises12 de México hace 7 años
Amigo y cual fue el problema que tenía? Como lo soluciono amo me pasa lo mismo tanto que cuando lo apago me quiere aventar el anticongelante por el depósito este se llena y comienza a salirse
Daniel juarez de Argentina hace 7 años
Hola q tal!?tngo un corsa Classic 1.4lt...tengo el problema de q cuando apago el auto n m anda el ventilador...y estos autos usan mucha temperatura...en marcha si anda...q solución hay!?
Martín de Argentina hace 2 años
Hola encontró solución a su problema
Jaime de México hace 6 años
X que cuando apago mi carro corsica 96 el ventilador del radiador se queda funcionando...y nunca me asia eso?ayuda
claudi de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa y me sube la temperatura pierde agua por la griferia de calefaccion ya me rompio una el elctro esta prendiendo arriba casi llegando a la parte en rojo del reloj este auto no tiene aire acondicionado es base 2004 porque sera ?
Francisca maya de Chile hace 5 años
Hola buenas necesito de su ayuda tengo un chevrolet corsa año 2010 mexicano, queria saber cual es relay del electroventilador
Nicolas de Argentina hace 5 años
Como lo solucionaste no puedo solucionarlo. Y nadie me sabe decir por que el electro no prende con el auto apagado. Ya sople la junta por ese motivo. Se quemo el fusible por prender la segunda mucho timpo. Me gustaria saber como repararlo. Por favor
Julio de Argentina hace 5 años
Me pasa algo parecido solo que cuando lo apago por no prender el electro en baja se me va al medio la temperatura. Pongo contacto y me funciona... Raro que te prenda la alta si descartaste fallas en bomba de agua, termostato, son los relee ,resistencia de eletroventilador o alguna masa. A mí solo me prende la 2da cuando prendo el aire, Lt 2011.
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Luces bajas no encienden.

Chevrolet Corsa 2005 corsa 1.8 austero 4 puertas 115000 kms
Las luces bajas no encienden pero las altas si ya cheque los fusibles, estan bien los focos estan bien que podra ser
kaoz de México hace 9 años  
KA
34 casos 
Ergaru de Chile hace 6 años
El telecomando revisalo
Manuel R de México hace 6 años
Perdon cual es el telecomando de luces bajas y donde se encuentran corsa 2003.
Guerra de México hace 5 años
Me pasa lo mismo como lo arreglaron
Maty de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo...toco la palanca del giro y enciende pero se vuelve apaga...que tiene que ver con las bajas...?es un corsa classic lt 2013.
Lucho maure de Argentina hace 6 meses
Cambia la palanca, tanto uso se gastan los contactos. A mí me pasó igual
Lucas de Argentina hace 5 años
Giro llave para encender luces bajas y queda encendido luces altas que puede ser recise fusibles entran bien corsa clásico
tito de Argentina hace 4 años
Che, nunca hay soluciones aca!!! alguien pregunta y un pelotudo con aires de superado te contesta..."revisa el cachurilo"...que poronga es el cachurilo???? se supone que si uno pregunta es porque no tiene ni puta idea!! manga de fierreros frustrados que vienen a darselas de superados...quedense pajeando en sus casas con la revista corsa si van a responder como si todos supiesemos
Pelayo exequiel de Argentina hace 2 años
Hice un video para que solucionen el problema del corsa 2 con las luces porque se sulfatan los contactos pongan me gusta y suscribanse les agradeceria mucho.
https://youtube.com/shorts/bBIYKTtJ2LI…
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Mi corsa no da la señal para el relay de la bomba y no enciende

Chevrolet Corsa 1998 corsa 98 145000 kms
El para prender no envia la señal al relay de la pila de la gasolina y no enciende despues de unos 15 minutos de insistir se ve cuando activa pero a veces es mas tiempo
johan de Venezuela hace 8 años  
JO
26 casos 
arielreduro de Argentina hace 8 años
Yo saque la tapita del relay y con un cable le tocas donde se juntan las chapotas de contacto una vez que enciende loo sacas a cable no es la solucion pero no quedas tirado en la cALLE POR LO MENOS VOLVES A TU CASA.
Ander de Colombia hace 4 años
Y que hizo luego encontró el problema muchas gracias
arielreduro de Argentina hace 8 años
EL RELAY esta en el zocalo debajo de la puerta lado acompañante.
Elioa de Chile hace 3 años
Cual es el relé de la bomba de combustible? El qu
Wilolly de Colombia hace 7 años
Buenos tardestengo un cords y cambie la bomba de combustible (nueva) ya q la otra bomba no tenia presion ahora no me energies la bomba desde el sw la probe direct a y function normal necesito diferencia gracias
Angelo moya de Chile hace 7 años
Hoña buenos diaas mi consulta tengo un auto corsa le cambie la bomba de bencina. Pero enciende. Pero no arranca el autp no ase retorno ni subsiona bencina. Quee puede ser por favor ayúdenme.la bomba trabaja con relay o no
luis hurtado de Venezuela hace 6 años
Mi carro cuando ando mucho tiempo rodanlo c me apaga y tengo que esperar como una hora para poderlo encender alguno me dicen que es la bobina otro me dicen que es el relex de la bomba de gasolina que se caleinta la verdad no c que hacer quien me puede ayudar muchas gracias es un corsa 2003
Sergio Guerrero de Colombia hace 4 años
Luis buenos días tú resolviste el problema? Ya le he cambiado las partes eléctricas y nada si resolviste la falla me la puedes compartir... Gracias
luis hurtado de Venezuela hace 4 años
Era la batería que estaba dañada y la válvula del minino c la desconecte y no me falló más
endernieves@gmail.com de Venezuela hace 3 años
Cual es la válvula del mínimo
Víctor 47 de Chile hace 4 años
Buenas tardes, el problema de mi auto, es que queda el tablero de instrumentos queda encendida sin la llave puesta. Da arranque pero no enciende. Favor agradecería que me ayuden con sus conocimientos. El auto es un corsa Evolution año 2003. Gracias
Yorley de Venezuela hace 3 años
Mi corsa esta con la misma falla, como lo solucionaste?
Gabriel de España hace 8 meses
Cómo soluciono el problema?
luis hurtado de Venezuela hace 4 años
Revisa la suichera debe tener un cable dañado
Juanmendoza de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un Corsa wind y el relé de la bomba se calienta muchísimo y después de un rato de trabajo al dejarlo en mínima de apaga me pueden ayudar gracias
Javier de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Corsa que al darle arranque no activa la pila pero le llega corriente más no la señal siguiente para activarla y desconecte la alarma en su totalidad para que quedara original
brissia de México hace un año
Buenas tardes tengo un Crossfox 2007 y no enciende la bomba de gasolina, puedo ponerle un directo al rely y como
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No enciende electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 corsa gls mpfi 1.6 16v 150000 kms
Quisiera saber donde esta el rele del electroventilador del radiador
ariel monllor de Argentina hace 6 años  
AR
3 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Lo trae incorporado en el sensor que van en la culata abajo de la bobina.
Solucionado
Mejor respuesta (según ariel monllor)
ariel monllor de Argentina hace 6 años
Gracias por respuesta ya lo. Resolvi
Corsalo de Chile hace 6 años
Genial podrías contar cual era el problema y poner mi respuesta como solución al problema.
ariel monllor de Argentina hace 6 años
Hola gente necesito ayuda tengo un corsa gls mpfi 1.6 16v y mi problema es cuando lo. Acelero es como no reacciona como le falta nafta q podra ser y en pendientes de queda
Corsalo de Chile hace 6 años
Primero cuentanos cual era el problema anterior y como lo resolviste, asi te podemos seguir ayudando estimado, la idea es resolver los problemas y compartir las experiencias y soluciones.
Alberto Rasmirez de Venezuela hace 4 años
Desde San Cristobal Tachira Venezuela. Donde estan ubicados los relay de alta y baj en un Corsa 1.6 2001?
Corsalo de Chile hace 4 años
Debería ir en la parte superior de la fusilera ppal bajo el volante.
Hernan21 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsa ls2011, 5 pts,le saque el tablero para repararlo xq no andaba el cuenta klm. Ni nada, lo use sin el tablero y al rato cuando levanta temperatura dejo de anfar el electro, tiene alguna relacion?
Corsalo de Chile hace 3 años
No deberia al menos que hayas movido algun cable o enchufe y se haya soltado en el sinoptico al menos solo te muestra temperatura, nada tendria que ver con el accionamiento del electro.
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Se apaga a loq esta caliente y no enciende maa hasta q enfria

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas motor 1.4 400000 kms
Ayuda mi corsa desd hace un tiempo me presentaba una falla de q cuando subia la temperatura no aguantaba minimo y si lo dejaba apagar no encencia mas hasta despues de unos 10 minutos me dijeron q podria ser el sensor de cigüeñal y lo cambie y todo siguio igual luego la iac , tps bujias cables los monte ngk y nada y hoy se me desmayo en marcha y me costo mucho no dejarlo apagar xq no tenia nada de fuerza tenia q hacelerarlo mucho y es como si estuvieran trabajando solo 2 cilindros y cuando llegue a el sitio lo deje apgar y no encendio mas y al rato le di y encendio me dijeron q puede ser la bobina q se va a tierra en loq calienta pero ya estoy arto de gastar dinero sin respuesta y en venezuela todo es caro alguien q me ayude por favor ya no se q hacer
yorviloso de Venezuela hace 10 años  
YO
4 casos 
carly de Argentina hace 10 años
A mi me psas lo mismo con un corsa wind 1.6, tal cual lo comentas, ya hice limpieza inyectores, cam,bio bomba combustible, llaves nuevas y sigue igual helpppppppppppppppp
gato de Argentina hace 7 años
Y que solucionaste de hace tres años atras dejaste parado el auto. Comenta mesquino
indio de Argentina hace 10 años
Hola. Los coches de inyeccion es muy importante el bulbo de temperatura del liquido refrigerante muchos problemas pasan por ahi es un bulbo importante y de muy bajo costo
yorviloso de Venezuela hace 10 años
Tal parece q esta pagina es otra perdida de tiempo tal cual los mecanicos q me an echo gastar dinero sin una respuesta concreta seguire buscando solucion y a penas la encuentre la comento para ayudarles xq tal parece q hay muchas personas con esta falla y pareciera q no existe alguien q deacubra exactamente cual es la falla
sival29 de Venezuela hace 10 años
Yorviloso aqui todos planteamos lo q nos pasa y asi vemos los consejos de los demas a ver si damos con las fallas... lo q veo es q todo el mundo q escribe tiene corsa... osea como q son los carros mas malos q compramos...
Y3RK0 de Chile hace 10 años
Buenas tardes a todos. Tuve un problema similar hace un tiempo atras en mi corsa al estar conduciendo con el vehiculo en temperatura normal de funcionamiento lo detenía para comprar algo y no daba arranque. El problema era con el motor de arranque, mantención, cambio de bujes y solucionado hasta la fecha no ha vuelto a ocurrir, y con respecto a la bobina una forma de revisarla es que cuando te de problemas desconectes los cables uno por uno y los tires a masa para ver si entregan corriente. ( cuando las bobinas son viejitas les suele ocurrir que con temperatura fallan y al enfriarse funcionan correctamente). Espero haber servido de ayuda para casi todos... Saludos!!
yorviloso de Venezuela hace 10 años
Lo siento amigo tienes razon pido disculpas esq ya estoy desesperado y cansado de gastar dinero y nada q resuelvo y muchas gracias Y3RKo pero ya fue descartado el arranque ya q mi auto da arranque pero el motor no enciende es como si la bobina se quedara sin señal e llegado al punto de descargar la bateria y nada q encie.de soli tengo q esperar q el auto enfrie y le doy y a la primera enciende como si no pasara nada y en loq calienta nuevamente falla el minimo tengo q esforzarme para no dejarlo apagar xq si se apaga vuelve a lo mismo y tengo q esperar q enfrie... pero gracias a todos ohala viera mi mensaje algun experti auxiliooooo
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas como solucionaste el problema???
pepe de Venezuela hace 10 años
Webon eso es bobina, primero TPS e IAC no tienen nada que ver con tu falla, gastas real por bruto
Y3RKO de Chile hace 10 años
Entonces es la bobina de encendido...yorbiloso compra una de las buenas...
Ruben de Argentina hace 6 años
A mí me pasa lo mismo que el amigo, cuándo enfría arranca cómo si nada, hoy le acabo de cambiar la bobina y bujías y hace lo mismo, le cambié el sensor de la polea, le cambié la mariposa completa, el sensor de temperatura, bomba de agua, termostato, todo y sigue haciendo lo mismo ya no se que hacer, ya el motor casi está nueva,
BZT SEVICIOS de Argentina hace 10 años
El corte de corriente en las bobinas de ignición, en caliente se produce por el corto a masa y recalentamientos del bobinado de las mismas o sea ya no sirven mas, se cambian , solo que antes se tienen q revisar las masas del vehículo ( carro) y la carga que ofrece el alternador (generador) no supere los 14,8v asi la tension en ralenti de las bobinas no supera el rango de trabajo
endcorsa de Venezuela hace 10 años
Yo probaría la bomba de gasolina, por lo que describes pareciera que esta se calienta y pierde presión, me paso algo similar en un corsa 99 que tuve
gato de Argentina hace 7 años
Que te paso solucionaste el problema cambiando la bomba ,por que tengo ese problema en este momento y no se que mas cambiar. Lo que sigue es canmbiar de marca
victor de Venezuela hace 10 años
Eso es la bobina calienta mas de lo normal y se apaga cambiala
sival29 de Venezuela hace 7 años
Saludos, AMigo eso es la bobina. A mi me paso eso, cambie la bobina y caso resuelto.
toño de Chile hace 7 años
Hola qué tal, a mí me pasa lo mismo y no e podido solucionar el problema, cambie la bobina y aún así sigue el problema el echo es que tengo las 2 bobinas y cuando se para saco la que tiene instalada o pongo la antigua y funciona, cuando manejo el auto se siente raro cuando aceleró este se siente como que frenará el auto de a poco esto es cuando le doy al acelerador, necesito que me ayuden por favor.
gato de Argentina hace 7 años
M e pasa lo mismo ,pero yo lo paso a gas entonces la bobina no es por que a gas anda,. Le cambie el filtro de nafta ,lo abri y estaba tapado,mejoro, pero cuando calienta sigue el problema, sera la bomba. '?
gato de Argentina hace 7 años
Toño comentame que te paso y que solucionaste ,yo hoy cambie la bobina y no es. Sigue parado , mañana compro una bomba y la cambio. Sale 1600$ pero el mecanicoprobaria con los mismos repuesto ,ya le cambie 3 y no duran mas de 2 años. Ahora pruebo con una original por que las que ponia son chinas. El auto nunca piso un taller. Le hago de todo
Víctor de México hace 7 años
Como te va con la original!
samuel de Venezuela hace 7 años
Buena el problema de estos corsa cuando calienta la bomba de gasolina si es generica o ya tiene mucho tiempo de uso siendo la original ellas fallan al calentar y el carro se apaga o anda muy minimo y al enfriar luego enciende con fuerza saludo espero le sirva este comentario...
toño de Chile hace 7 años
A mí me pasó lo mundo que a ustedes y lo que hice fue limpiar y unir bien los pines de este conector que adjunto en una imagen, ese es el conector de la bobina este aparato solo le limpie los conectores y los apreté un poco con tal de que entrara apretado, espero les sirva ya que a mí me solucionó el problema hace varios meses y nunca más un problema.
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Víctor de México hace 7 años
Que exactamente hacia tu coche?
toño de Chile hace 7 años
Andaba un par de km y al momento de acelerar este perdía fuerza como si lo agarraran de atrás y al pasar unos minutos se apagaba de la nada y no partía hasta que se enfriara la bobina, luego de apretar los "pines" de este conector no tuve nunca más un problema
Rdmolina de Colombia hace 4 años
Muchas gracias por la sugerencia, en mi Corsa Wind 1.4 2006 pasaba lo mismo. Ajusté el conector de la imagen y revise los cables de alta. Hasta ahora, una semana después el carro sigue confiando bien.
Ingrid de Chile hace 7 años
Buenas noche vengo llegando del mecanico estuve todo el dia mi maruti tiene el mismo problema ando tramos cortos lo paro y no vuelve a encender cambie bomba de bencina cabre de bujías fitro de bencia y casi cambio el comando de partida y sigue igual ya no se k hacer
Angel de México hace 2 años
AMigos yo tengo el mismo problema. Con un corsa hatbach 1.8 2003 enfrio anda bien pero cuando llega a temperatura normal se apaga solo no he comprado el sensor de cigüeñal fuy con un eléctrico y me dijo que es la computadora asta horita he leido todos lo comentarios y nadie a resuelto ese problema bomba de gas, bobina, inyectores se cambiaron sigue igual
sachatech de Argentina hace 2 meses
Hola, tengo dos corsas classic 1.6mpfi un 2006 y un 2007, y me pasa los mismo que a todos,por los comentarios pareciera que puede ser bobina , conector de bobina o bomba, les comento que tengo 4 bobinas y con las 4 hace la falla, asi que como tengo dos bombas de nafta (no tiene gas) voy a probar cuando se queda sin arrancar de tirarle nafta en la admision y ver si asi arranca, si arranca es que es la bomba, sino voy a tener que seguir probando. Es lo que yo aconsejaria antes de andar cambiando cosas porque si. Igual que el motor de arranque, eso no tiene nada que ver con que se apague.
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No encienden los intermitentes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 Swing 183767 kms
Tengo un problema con un chevrolet corsa 2001 el problema es que los intermitentes no me funcionan pero en el tablero queda encendida la luz fija no parpadea le revisamos fusible, relés, botón de emergencia y las ampolleta
Jose de Chile hace 7 años  
JO
22 casos 
Jose de Chile hace 7 años
Bien al menos lo solucione :)
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Chile hace 7 años
Amigos desarme el boton de emergencia, adentro habia una patita que no hacia contacto reparando eso quedo todo impecable
Lorena Gandolfi de Argentina hace 6 años
Hola tengo Un Corsa 1.8 2006 y se Me Prende las balizas Cuando abro las puerta. ? Y Al Minuto se Me Apaga , Que Puede Ser ?
Juan Carlos de Chile hace 4 años
Hola tengo un corsa año 2006 y las Balizas no prenden cuando el vehículo esta apagado y sin contacto. Pero si funcionan cuando se le da contacto todo perfecto.
ramiro de España hace 2 años
Alguien me puede decir xq no me anda labocina
Diego de Chile hace 15 días
Como lo solucionaste, me pasa lo mismo en mi corsa 2003, y cuando apreto la luz de emergencia prenden todas las luces del tablero
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No enciende el Aire Acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas 207000 kms
Buenas noches amigos, por problemas de la válvula IAC la saque para limpiarla y por error la descalibre la trate de calibrar con el switch pero me dio error así que desconecte la batería solo el polo negativo por 12 minutos y ahora no prende el aire
Christian Castro de Ecuador hace 3 años  
CH
1 caso 
Christian Castro de Ecuador hace 3 años
Sigue sin resolver el problema
Christian Castro de Ecuador hace 3 años
Su ayuda por favor que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian Castro)
Christian Castro de Ecuador hace 3 años
Tenia un corto en el cable que va al motor de la aire se lo puso directo, asunto resuelto
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No enciende luces del tablero

Chevrolet Corsa 2007 conford 114000 kms
No enciende luz de iluminación del tablero, control de cuartos, luz de encendedor, luz control del aire acondicionado...a veces al activar los cuartos y luces exteriores parpadea el tablero indicador de hora y fecha...alguien que haya arreglado esa falla ya revise los fusibles y se encuentran bien...
joseph de México hace 9 años  
JO
19 casos 
Marcelo de Argentina hace 8 años
A mi no me encendía la luz del tablero (donde esta el velocímetro, aceite, cuenta vueltas y demás), pero solo la luz, los indicadores andaban bien. Lo que hice fue cambiar el fusible (en el Chevrolet Classic era el de la fila de abajo, el 8vo de izquierda a derecha). Los fusibles están detrás de una tapa abajo y a la izquierda del volante, debajo del control de luces de posicion y bajas).
Fordero de Argentina hace 2 años
Gracias me fue super útil!!!
Elita de Argentina hace 5 años
Hola chicos las luces de posición de mí Corsa no encienden y las del tablero tampoco... Ya miré los fusibles y están bien todos... alguno me ayuda
kevin g de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo alguien sabe
Diego de Uruguay hace 4 años
Hola cambie la llave de luz de mi claccic y ahora no me prende luz del tablero, y cuando prendo las luces se apaga el tablerito chico del medio donde aparece las cosas de la radio y la hora
Wilson de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo no se que le paso
Diego de Argentina hace 4 años
Hola no me prenden las luces del tablero tengo un corsa clasic modelo 2007
Juan de Argentina hace 4 años
Hola gente la luz del tablero no encienden los fusibles están bien es un corsa wind 2000
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Chevy Corsa 2002 no enciende Aire Acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 Station Wagon 1.6L 130000 kms
Chevy Corsa 2002 quema constantemente el fusible del ventilador de A/C y Calefaccion y el aire acondicionado no enciende al girar la perilla
ronaldsgr de Costa Rica hace 5 años  
RO
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no este quemado el ventilador por eso se quema el fusible. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ronaldsgr de Costa Rica hace 5 años
Muchas gracias, lleve el auto a recargar el aire acondicionado y le cambiaron aceite al compresor y recarga y me dijeron q el abanico no andaba muy bien, que si seguia quemando el fusible habria que reemplazarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según ronaldsgr)
ronaldsgr de Costa Rica hace 3 años
Despues de llevarlo a cargar el gas y revisar el compresor del aire acondicionado, continuó quemando el fusible y el mecanico me recomendo cambiar el abanico del aire, asi que revisé bien el cableado de ese abanico y por roce tenia una peladura que estaba haciendo corto, le puse tape y asunto solucionado
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No enciende la luz de check engine, no activa la boba ni arroja chispa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 2 `puertas 1.6 200000 kms
El carro de desarmo para pintar, luego que se aro el sistema electrico fue un desastre porque no saian donde iba cada cable, en el abitaculo se corto el cableado principal del cluster o tablero, se conecto todo se acoodo lo del talero, el enciede la luz de freno mano, aceite bateria etc, execto la del chekengine, el carro da arranque pero no hace mas nada. Un amigo me dice coo si faltara alguna tierra o algo. De por si ayer le colocamos una tierra al relay morado y de una encendio la del check engine el relay activo al dar arranque, pero aun asi no mando chispa ni se activo la bomba.
HerixsonTello de Venezuela hace 4 años  
HE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según HerixsonTello)
HerixsonTello de Venezuela hace 4 años
El prolema era corriente al fusile 26, el fusile estaba bueno pero no nos habiamos percato qu en el no pasaba corriente, buscaos el cale por detras de la fusilera, hasta su origen estaba bueno solo que ya no habia corriente por ahi, colocamos los 12v de otro lado y problema resuelvo. En conclusion de ahi se alimenta algo de la computadora tambien que hace que encienda la luz del tes y el carro prenda.
Elvis de Venezuela hace 5 meses
Corsa automatico 1.6 2002 no enciende testigo del check engine pero funciona normal que podrá ser
Mike de México hace 5 meses
El mio anda igual, no falla, pero no enciende la luz solo aveces
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No enciende porque se mojan laa bujias de gasolina

Chevrolet Corsa 2002  2000 kms
Ayuda. Soy mecanico de corsa... tengo una falla con un carro. El carro enciende en frio. Al apagarse y volver a darle por el switch en carro solo da arranque mas no prende. Se le saca las bujiaa y estan completamente mojadas en gasolina. Que sera. Cambie sensor de posicion. Cambie computadora. Cambie pila. Cambie flauta con inyectores. Cambie leva cambie laa lochas y martillos. Le hice las pruebas a las valvulas de la camara estan bien asentadas. Me tiene loco la falla ayuda
Orlando de Venezuela hace 7 años  
OR
30 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa regulador de presion de combustible
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Levanta la flauta y sin desconectar nada , presurizas el sistema y ves que o cual inyector lo inunda...
mario de Venezuela hace 5 años
Hermano resolviste ese problema tengo un corsa con la misma falla le he hecho de todo
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presion de combustible ; ademas verfica que los inyectores no tienen goteo...
Gerardo Román de Perú hace 4 años
Buenas noches mi auto de un momento a otro se apagó, al sacar las cuatro bujías se encontraban mojadas razón que no enciende debido a que es y que debo hacer
Gerardo Román de Perú hace 4 años
Mi auto es un Toyota Celica motor 2S gracias
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verificar el regulador del combustible.
julio garcia de México hace 3 años
Tienes problemas con el maf o tienes fugas de vacio
Dannu de Venezuela hace 3 años
Quien me ayuda con el problema com mi corsa 2006. El carro encendio bien, lo apague ybal volverlo a encender prendio con falla y luego se apago revise las bujias y estan todas mojada de combistible que sera?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Inyectores abiertos mide la presión de Combustible... 40 lbs. Reguladas...
suministro13 de Venezuela hace 3 años
Amigo en el corsa el sensor de oxigeno dañado da esa falla.
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No enciende y aparece codigo f SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 comfort 121000 kms
Tengo un corsa que acabo de comprar 2007, pero cuando iba de viaje a una hora y media de camino, al parar en un tope ya no avanzo, cabe decir que seguia encendido pero no avanzo, como pude lo hice a un lado y lo apague, intenté encenderlo nuevamente y no quiso encender. En el recuadro apareció la F, regrese al siguiente día con mecánico y el coche encendió. Estó sera permanente???
Sofia B. de México hace 8 años  
SO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sofia B.)
ricardo de México hace 8 años
Si es transmision easytronic (standar-automatica) se recalento la transmision y por seguridad ya no avanzo, al dia siguiente ya fria arranco normal. No mencionas el kilometraje y es muy importante para el mantenimiento. En el caso de abajo del corsa de loren tengo informacion que te puede ser util. Leela.
Sofia B. de México hace 8 años
Así es, easytronic automática, tiene 121000 km. Gracias, lo recogieron al siguiente día y si arrancó, pero al cabo de haber recorrido 1 hora de camino se volvió a apagar.
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el aceite a la transmision? debe ser a los 100,000 KM. segun la chevrolet. Lleva un aceite sintetico azul algo escaso.
Sofia B. de México hace 8 años
Lo acabo de llevar a la agencia, anteriormente traía un foco fundido, me dicen que el módulo central detecta este tipo de fallas, sin embargo no creo que se le haya cambiado el aceite, aún esta en la agencia y estoy en espera de que me den resultados del escaneo, estaré compartiendo con ustedes lo que venga enseguida. Y preguntaré del cambio de aceite. Gracias.
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No encienden direccionales

Chevrolet Corsa 2003 evolution, 5 puertas, 1.4 153000 kms
Tengo un problema en mi auto corsa evolution 5 puertas 1.4 modelo 2003, no encienden los direccionales delanteros ni los traseros, pero en el tablero interior si indica que estuvieran funcionando,, se probaron los focos y estan buenos, pero cuando le doy direccionales y luces estacionarias no encienden ningun foco. Agradeceria quien me puede colaborar con algun comentario de interes para solucionar dicho inconveniente muchas gracias DIOS los bendiga
FERCHO de Colombia hace 10 años  
FE
10 casos 
Lo mas probable que sea un fusible que se haya quemado , lo otro revisaron las ampolletas? , si no fuese el tema de las ampolletas ni fusible hay que revisar el modulo de las direccionales y el cableado
patrick de Ecuador hace 10 años
En la fusiblera delantera existen dos micro relays que funcionan uno para cada lado deben estar malos cambialos y te va a funcionar
Gustavo de Chile hace 8 años
Tengo un problema con un chevrolet corsa 2001 el problema es que las direcristales no me funcionan en le tablero keda prendida la luz fija no parpadea le revisamos fusible relés telecomando botón de emergencia las ampolleta
Jose de Chile hace 7 años
Amigo lo pudiste arreglar, tengo el mismo problema
Javier unigarro de Colombia hace 7 años
Buenos dias

Tengo el mismo problema con mi corsa evolution 2003 no me funcionan los direccionales ni lyces de parqueo , pero en el tablero indica como si estuviera funcionando normal
MARCO de Ecuador hace 7 años
Amigo a mi tambien no me funciona el limpia parabrisas ni las direecionales ni el parqueo e revisado las luces fusibles todo me parece q es el modulo donde lo compro ademas el accionador de lanzar agua no funciona como hago demen una solucion es del corsa evolution 1.4 del 2006
carls de Ecuador hace 6 años
Junto al deposito de agua para el limpia parabrisas hay una caja parecida a la caja de fusibles, revisa esos aparatitos
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola no me funciona el direccional en el tablero prende queda fijo el estop funciona bien
Efex de México hace 5 años
En mi caso tengo Un Corsa 2005 pero solo las direccionelaes delanteras no encienden las traseras si encienden
Diego de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo un corsa wind 2005, no encienden las direccionales ni afuera ni en el tablero, que me aconsejan...gracias
Antonio de México hace 2 años
Lo mismo Ami ya me tiene arto
Daniel de Colombia hace 2 años
Al lado del tanque de agua, hay una caja de fusibles o relay, destapa esa caja y cambia los amarillos. Lo mismo hay se encuentran los fusibles de muchos otros asesorios como vidrios eléctricos etc. Envío fotos
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Chava de México hace 2 años
Tengo el mismo problema como lo solucionastes??
Daniel de Colombia hace 2 años
Da
Daniel de Colombia hace unos segundos

Al lado del tanque de agua, hay una caja de fusibles o relay, destapa esa caja y cambia los amarillos. Lo mismo hay se encuentran los fusibles de muchos otros asesorios como vidrios eléctricos etc. Envío fotos
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El electro no enciende...pero el auto calienta! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 life 40000 kms
Hola, hoy empece a sentir olor a quemado y al revisar note que el liquido refrigerante se habia evaporado, digo evaporado porque no vi perdidas y hace 2 semanas lo llene. Lo extraño es que el reloj no me marca temperatura e imagino que es por eso que el electro hoy no encendio. El auto lo apague y alli quedo...con su olor a quemado y sin encender el electro. Que puede ser? El sensor de temperatura? Me indican donde esta asi lo reviso por favor, gracias!
Adrian de Argentina hace 8 años  
AD
2 casos 
angelica de Chile hace 8 años
Hola mi auto chevrolet corsa plus 2008 cuando lo hago partir se me ahoga y sale olor a bencina de repente sale olor a quemado cuando insisto y despues parte
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el fusible y el reele del ventilador ,si esta bien ,hay que cambiar el sensor de temperatura y observar si el termostato abre correctamente.
angelica de Chile hace 8 años
A parte estan los cables pelados porque donde vivo hay ratones y se entran al capo tendre que llevarlo al mecanico para hacer un escaner gracias
María de Argentina hace 7 años
Adrián, pudiste resolver el problema? A mi me pasó lo mismo ayer con un Celta 2012 de 60000km. Miramos los reles y fusibles y todos andan bien. Lo que hicimos fue tocar/ajustar los cables del bulbo. Inmediatamente la aguja de la temperatura volvio a moverse y el electro prendio correctamente. Vamos a tenerlo controlado, pero antes de cambiar algo, fijate que esté todo bien enchufado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian)
Adrian de Argentina hace 7 años
Hola, encontre el problema! El radiador tenia una pequeña fuga de liquido, por alli se perdia constantemente! Cambie el radiador y el bulbo, ahora funciona perfecto!
María de Argentina hace 7 años
Gracias por el dato, lo voy a anotar por si vuelvo a tener lío. Saludos
Luis de Argentina hace 6 años
Hola tengo un un corsa 2005 realice un viaje y empezó a levantar temperatura y no me arrancaba el ventilador llevé ala electromecanico y me cambio el bulbo ,ahora si arranca el ventilador pero la temprematura sigue subiendo ,antes funcionaba de un cuarto a medio y bajaba y ahora sube a tres cuarto y baja a medio
ricardo de México hace 6 años
El sensor no es original, y los genericos traen otro rango de operacion
Iván de Argentina hace 6 años
Hola cambien mi bulbo de termperatura y se me quemo en el día... Que problema puede ser? Gracias
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 Mpfi 250000 kms
Cuando esta frio enciende enseguida pero luego de usarlo y parar unos 15 minutos no enciende. Tengo que dejarlo como 40 minutos para que vuelva a encender
juampa de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 
LRM. de Argentina hace 7 años
Hola puede ser el modulo de la bobina... igual da mas detalles de que intenta hacer al querer arrancar. Y no lo hace como por ejemplo. :_ el motor gira y no arranca otro ejemplo :- el motor gira y es como que quiere arrancar pero no arranca para poder interpretar mas la falla... lo que puedes hacer es cuando no arranca probar si le viene chispa a la bujía.
juampa de Argentina hace 7 años
El motor gira bien, no esta pesado. Si paro el motor y le doy arranque enseguida enciende sin problemas. Pero si paro por unos 20' no enciende hasta que el motor este frio.
sonidomf17@gmail.com de Argentina hace 5 años
Amigo mi golf 1997 1.8 no quiere arrancar gira motor prende tablero funciona burro todo , probe las bujias y no hay chispas , cambie bobina y sigue igual ,,, que puede ser ? problema de computadora o que ? ayudaaaaaaaaaa por favor :( ya que con mi auto trabajo vendo ropa es con lo unico que me sostengo con mi familia y mis hijos... ya que me dejaron sin trabajo... por favor denme una mano... es muy triste estar asi sin laburar y tenerlo tirado lleno de tierra al auto computadora codigo 037.906.021
Solucionado
Mejor respuesta (según juampa)
juampa de Argentina hace 7 años
Le cambie la bobina y se soluciono el problema.
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola, a la bobina le podés poner unos separadores para que quede un poco distanciada del motor y el calor de la tapa de cilindros no la perjudique.
geresa de México hace 7 años
Espero les sirva habla de los problemas de tener una bomba de gasolina en mal estado y las fallas que ocaciona http://www.eluniversal.com.mx/articulo…
Miguel de México hace 4 años
Ya tengo la respuesta al problema del corsa que prende cuando quiere manden un wattapp. 5532839175
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Problema electrico (no enciende) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 comfort 4 pts full 1.8  171000 kms
Ayuda!!! Mi corsa comfort de cierre centralizado no prende lo deje de usar un dia y al siguiente no dio marcha solo se oia un click , y los vidrios y seguros subian y bajaban sin razon aparente pero de una forma muy lenta le pase corriente con otro auto y encendio normal lo use una media hora y al apagarlo y volver a darle marcha ya no prendio lo empuje y volvio a encender. Al llevarlo con el electrico me dicen q la bateria no funciona tiene un ligero rechinido en el alternador pero me dice q ese esta bien. A partir de este problema a veces responden los vidrios y seguros al control y aveces n… Leer completa
Wicho eclipse de México hace 9 años  
WI
5 respuestas 
Burreque de Colombia hace 9 años
Amigo me pass lo Miami, pudiste solucionarlo?
Burreque de Colombia hace 9 años
Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Wicho eclipse)
Wicho eclipse de México hace 9 años
Amigo @Burreque si lo resolvi cambiando la bateria q ya tenia mas de tres años de uso y no era del tamaño correctos para el auto le compre la bateria nueva y funciono correctamente todo correctamente otra vez como si nada hubiera pasado
Burreque de Colombia hace 9 años
OK ire all mecanico ya que es bien moles to arrancqr empujado y mass si uno esta solo. Lo extra no es q funcionahasta la radio vidrios Luces Pedro el arranque Nada nice chispa.
Fernando lezana de Argentina hace 4 años
Se me prende y apaga la luz testigo del cierre centralizado del Corsa Classic 2010
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Cuando le coloco la correa del alternador no enciende

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas full 250000 kms
Al colocarle la correa del alternador no enciende y se la saco y prende de una, no se que sera, alguien me puede ayudar?
abdull777 de Colombia hace 6 años  
AB
5 casos 
abdull777 de Colombia hace 6 años
Por favor buenas Tardes, que alguioen me ayude, muchas gracias por su apoyo.
Carlin de Argentina hace 6 años
Cambiaste la correa del alternador y a partir de allí comenzó el problema? El motor de arranque gira pero no se pone en marcha. En el tablero cuando pones en contacto con la correa, marca el testigo de carga.
abdull777 de Colombia hace 6 años
No, la correa se la cambie hace unos meses inclusive que en el fin de año estuve en el ecuador y no se presento ningun problema, el problema comenzo despues me dirigia para la casa cuando de repente el vehiculo emitio un sonido como cuando se parte algo, lo traje en grua y en la casa mi hijo lo prendio y lo entro al garaje. El carro sin la correa del alternador prende pero se la coloco y nada. Gracias por su apoyo
Carlin de Argentina hace 6 años
Es una correa Poly V, seguramente la estás instalando mal.
abdull777 de Colombia hace 6 años
Biueno voy a realizar lo que me aconsejas y te aviso que paso, muchas gracias
abdull777 de Colombia hace 6 años
Buen dia señor firu, revise la correa y esta en el lugar que le corresponde, el problema sigue. Muchas gracias, si en su experiencia me puede ayudar a solucionar este problema.
Carlin de Argentina hace 6 años
Me desorienta el hecho que apareció el ruido y después comentas que colocaste la correa, quiere decir que la correa se cortó, si es así en el latigazo rompió algo como ser el sensor de rpm o algún otro elemento, pero me intriga que arranque sin la correa si hay algún elemento roto. Verificaste la conexión eléctrica del alternador que esté todo en orden. Encontraste algún elemento roto?, si es así y no sabes que pieza es, adjunta una foto de la pieza rota.
abdull777 de Colombia hace 6 años
No. Revise la correa y esta intacta, el mecanico que esta haciendo el arreglo va en la tarde lo llamare para que verifique lo que me estas nombrando, muchas gracias por tu aporte.
danielpe de Argentina hace 6 años
Sr buenas tardes tiene el ALTERNADOR engranado por una rotura del mismo internamente por eso cuando esta la correa le cuesta girar y no arranca. !!!!!!!
abdull777 de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, gracias voy a decirle al mecanico para que revise a ver. Muchas gracias
Corsalo de Chile hace 6 años
Seguro no gira la polea con la correa puesta debe estar trabado.
abdull777 de Colombia hace 6 años
Gracia por su ayuda verificare a ver si es eso. Señor corsalo.
Corsalo de Chile hace 6 años
Por nada cuentanos que era el problema y como lo solucionaste.
abdull777 de Colombia hace 6 años
NO he solucionado el problema. Tan pronto lo revise el mecanico les comentare, gracias
abdull777 de Colombia hace 6 años
Muchas gracias a cada uno de ustedes por sus aportes, ya solucione el problema se le habia partido el arbol de levas y ese era el motivo por el cual cuando se colocaba la correa del alternador no prendia.
Corsalo de Chile hace 6 años
Wow que problema jamas hubieramos imagino eso, gracias por compartir tu experiencia y solucion.
toto de Argentina hace 6 años
Como si no tiene nada que ver el alternador con el arbol de levas van con correas distintas. Aparte con el arbol de levas roto no arrancaría nunca o lo hubiese echo fallando.
Corsalo de Chile hace 6 años
Se rompio justo en el momento que cambio la correa si solo seria una coincidencia nada mas.
Isculpiher de Venezuela hace 7 meses
Yo tengo este problema... El motor enciende solo cuando le quitó la correa única... Revise todas las poleas incluyendo alternador y ninguna está trancada...todas están libres...
Corsalo de Chile hace 7 meses
Suponiendo que la medida de la correa sea la correcta, solo quedaria descartar que se bloquee alguna polea solo al girar mucho pero en ese caso giraria pesado el motor.
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Aveces no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6 Super 120000 kms
Mi corsa 2006 1.6 súper , de un momento a otro le empezó a costar arrancar hasta que un día lo usé 30 min y en lugar de destino. Al volver intento arrancar y hace contacto pero no termina de arrancar lo remolcó a mí casa paso aprox 2hs y en casa arranco. Alguien le saco la bomba de nafta para ver q anda y funciona al colocarla no tuve más ese problema por 4 días y empezó igual lo usé 20 min y no quiso arrancar. Pasaron varios hs lo arranco lo uso 25 min llego lo apagó y intento arrancar , arranca pero pero empieza a bajar las revoluciones solo y se apaga. Yo de autos no se nada alguien me puede por favor orientar que puede ser si es mecánico o eléctrico el problema?
Marcelo89 de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Cuando no encienda hay que revisar chispa y presion de gasolina para llegar al problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo89)
Camilo de México hace 3 años
Si al momento de no encender lanza chispa la bobina entonces es la bomba de gasolina
mecamigo de México hace 3 años
Es una combinación de falla mecánica con eléctrica
Marcelo89 de Argentina hace 3 años
Tal cual compre un bomba nueva y ahora enciende bien
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No enciende, no da marcha, solo en frio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 sedan 4 puertas motor 1.8 81000 kms
Mi carro no da marcha, esta muerto solo enciende tablero, pero en la noche o temprano que esta fresco enciende muy bien, en la tarde aun sin haberlo usado no enciende, ya revise bateria 12.5v ok, y cuando funciona intente replicar la falla desconectando lo sig. Cables de bujia, bobina,sesnor del cigueñal,bulbo de temperatura, y si enciende la marcha aun con estas desconectadas por lo que descarto que sea eso, cuando falla medi y no le llegan los 12 volts a la marcha, la puenteo y si arranca. Medi en el relay de arranca y si llegan las 12v, por lo que tambien descarto el switch de encendido. Alguna idea de que mas pueda revisar, que tiene que ver el calor del dia con que no encienda?
Reynold de México hace 8 años  
RE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reynold)
Reynold de México hace 8 años
SOLUCIONADO! Si era el switch de encendido ya que tiene 3 posiciones y solo la ultima posicion que es la de arranque, es la que no envia los 12v. Las demas si funcionan, por eso me confundi los 12v si llegaban pero no al rely de arranque sino el relay de instrumentos(tablero,luces,etc) Por alguna extra;a razon con el calor no cierra el switch de arranque.
Gordoshh de Ecuador hace 7 años
Hola, yo hice el cambio de switch y sigue dañado tal vez es un repuesto especial gracias por la ayuda !
Diego de Argentina hace 7 años
Hola! yo tengo el mismo problema, que swithc de arranque? en donde va la llave o tiene uno en el motro de arranque? gracias! saludos
Reynold de México hace 7 años
Si me refiero a donde metes la llave, se pued decir que son 3 posiciones, en la ultima que es donde arranca y se regresa sola la llave esa era la que no me funcionaba, y al no cerrar en esa poscion el switch no activaba el relevador que activa la marcha.
abraham de México hace 3 años
Yo tengo un Tiida y en frío no da marcha, lo puenteo de la marcha y prende me dijeron que pudiese ser los carbones o selonoide o la pastilla de encendido lo voy a checar y les comento
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Se cambió clutch y no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Corsa Easytronic 128000 kms
Hace unos días se le realizó el cambio de clutch a mi Corsa Easytronic. Al momento de estar realizando la programación cuando realiza el aprendizaje de cambios llegue al paso de encender el vehículo para seguir con el procedimiento pero en ese momento apareció el testigo de la F y no enciende el vehículo. Al revisar los códigos apareció el P1735 que me es imposible borrar y al parecer es lo que hace que aparezca la F. Alguien que me ayude a solucionar este problema por favor. Una persona me comentó que pudo haber Sido que no se purgó el collarín pero no estoy seguro si el collarín se tenga que purgar.
Daniel Gomez de México hace 6 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Gomez)
Corsalo de Chile hace 6 años
Si es embrague hidraulico si se purgan estimado, esa falla es de sobrecalentamiento del retardador.
Daniel Gomez de México hace 6 años
Gracias por su comentario, seguiré investigando un poco sobre la falla
Edy.barr de México hace 2 años
Hola, ¿podria decirme si encontró la falla?
Me pasó lo mismo con mi corsa le cambiaron el clutch y ahora no arranca. 🙏🏼 Por favor me ayudaria mucho
Daniel de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos tengo un Corsa Chevy año 2009, el problema que me precenta el carro es que no me prende normal cambie sensor de oxigeno, sensor mano, válvula de mínimo, sensor de temperatura, bobina, y el carro no me prende, lo prendo de la manera que lo colocó a oler gasolina por el cuerpo de aceleración y cuando prende de varios intentos me enchumba las bujias de gasolina dura 5 minutos prendido y se apaga de repente si alguien me ayuda por favor se lo agradecería
Corsalo de Chile hace 2 años
Estimado esa falla puede ser el sensor CKP que se calienta y deja de mandar chispa a la bujias.
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No enciende el auto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 189000 kms
No tira corriente de las bujías pero si de la ecu
Jlf. de Argentina hace 7 años  
JL
4 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Sensor de posición del cigüeñal, verificar su funcionamiento antes de cambiarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jlf.)
Jlf. de Argentina hace 7 años
Buenas tardes gracias por responder yte cuento
Jlf. de Argentina hace 7 años
Lleve al macanico y le conte que deade la computadora tiro una chispa y me dijo que le faltabamaaa
Jlf. de Argentina hace 7 años
Pedon por los errores.
Le faltaba un cable de masa a la ECU
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Da arranque pero no enciende

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas 60000 kms
Tengo chispa pero no tengo pulso de inyeccion
Gerardo de Argentina hace 7 años  
GE
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor del arbol de levas.
Roberto de Chile hace 7 años
Mi corsa no enciende y el tablero dice lnsp
Cristian.85 de Argentina hace 7 años
Yo estoy con el mismo problema no enciende tenia desde hace unos días un carmelita que decía insp y ahora iba andando se paro y no arranco más le llega chispa a las bujías y revise los fusibles no encontré ninguno quemado asiq calculo que debe ser un problema de nafta pro me gustaría que alguien con más experiencia ns ayude gracias
Cristian.85 de Argentina hace 7 años
Yo estoy con el mismo problema no enciende tenia desde hace unos días un carmelita que decía insp y ahora iba andando se paro y no arranco más le llega chispa a las bujías y revise los fusibles no encontré ninguno quemado asiq calculo que debe ser un problema de nafta pro me gustaría que alguien con más experiencia ns ayude gracias
Roberto de Chile hace 7 años
Lo repare era la bobina
Dino de Venezuela hace 5 años
Mi corsa tiene chispa y corriente positiva en los inyectores pero no tiene pulso los inyectores... quien me podra ayudar?
Brayan Conejeros de Chile hace 2 años
Solucionaste tu problema tengo el mismo drama
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, 1.8 170000 kms
El carro a lo lleve al mecanico andando sin ningún problema para que la cambiará los sellos del monoblock porque tiraba agua, se los cambio y cuando lo quiso prender no jalo. La bomba de la gasolina no tiene problemas tampoco es el sensor del cigüeñal, trató de prenderlo con otra computadora igual pero siguió sin prender. Da marcha y prende pero se apaga no se mantiene, después ya no prende nada. Dice que hay reprogramar la computadora, lo que yo quiera saber es que si en caso de que no prenda reprogramandose que otra cosa puede ser ??
MarioRA de México hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que no esta reconociendo el chip de la llave , prueba con el duplicado.
MarioRA de México hace 8 años
Ahí está otro problema, sólo tengo una llave
ricardo de México hace 8 años
Que revise un cerrajero automotriz si el chip de la llave esta bueno , de lo contrario hacer una nueva y programarla
Solucionado
Mejor respuesta (según MarioRA)
MarioRA de México hace 8 años
Ya encontró el mecanico, traía un corta corriente, cuando lo compré no me dijeron
mecamigo de México hace 7 años
Por favor me podrias ayudar y decirme en donde traia el corta corriente??
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 corsa 2 4puertas 1.8 210 kms
Hola quiero cosultar tengo un corsa 2 mod 2008 lo pare la noche anterior y a la mañana siguiente no arranco mas le cambie la bomba de combustible pero no enciende y se prende la luz del mtorcito y una llavecita qeda parpadeando qe podrá ser?
luis de Argentina hace 9 años  
LU
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Antes de cambiar nada , hay que scannear... si se prende la luz , es porque ya hay codigo de falla...
luis de Argentina hace 9 años
Le conecte el scanner y me salio el cod. P0230 bomba de combustible circuito primario,mal funcionamiento cual es el primario?
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es la alimentacion de la bomba... con tester probar si efectivamente no le llega... ver fusibles y rele...
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas, full, 16, 16 válvulas 298000 kms
Hola a todos mi corsa no enciende cuando doy contacto no aparece la luz del check en mi tablero... Chequee los sensores y les llega voltaje pero la ecu no me aparece en el tablero...
Sergio de Argentina hace 4 años  
SE
2 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise todos los fusibles y el conector del ecm, y tierras
Sergio Guerrero de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tú me puedes indicar dónde quedan las tierras del corsa evolution...? gracias
Sergio de Argentina hace 4 años
Revise los fusibles y nada, a la ecu le llega tension x que revise con tester los sensores y tienen voltaje, me queda revisar las tierras... Despues comento si lo pude solucinar.
Camilo de Colombia hace 4 años
A los sensores les llega 5v? Revise si la bobina lanza chispa? Revise si envía combustible a los inyectores
Sergio de Argentina hace 4 años
Cuando me paso que se me apago el auto la bobina estaba sobrecalentada, estara x ay el problema? Al conector de la bobina de llega 12v y sensores como paso a paso y map le llegan 5v, pero cuando doy contacto no me prende la luz del check engine... Como que la ecu no existiera... Probe con una bobina que tenia pero nada... Combustible inyecta pero chispa en bujias no.
Camilo de Colombia hace 4 años
No importa si el check no encienda si le llega 5v a los sensores con eso tiene debe revisar el sensor ckp o el conector
Sergio de Argentina hace 4 años
Ok mañana voy a revisar los demas sensores y comento como me fue, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola muchachos ya solucione el tema de la señal a la ecu... Era uno de los cables a tierra. Gracias a todos x sus comentarios.
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Mi carro ya no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 1.8l Man Gasolina 262000 kms
Hola disculpen tengo un Corsa motor 1.8 modelo 2008; Lo que pasó es que iba en el coche cuando de repente el motor empezó a fallar, empezó a temblar y estaba inestable y por el escape empezó a salir humo con olor a gasolina, ya cambié bobina de ignición, cables de bujías y bujías y esto porque las bujías del cilindro 3 y 4 salieron mojadas con olor a gasolina pero ahora el carro ya no arranca solo da marcha y como que quiere prender ahora que está el motor frío.
Fabian12 de México hace un año  
FA
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo. 1ero revise q salgan corriente de los cables de bujías 2do cambie las bujías 3ero hay se verifica si la válvula de temperatura está buena y por último limpieza de inyector
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian12)
Fabian12 de México hace 10 meses
Falta de compresión en cilindro 2 porque se doblo la válvula de escape ,3 y 4 porque el empaque se dañó
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Corsa no enciende al girar llave solo muestra check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 Hb eléctrico 136242 kms
No enciende Corsa, da marcha pero nada, solo muestra el check encendido, funciona faros, cristales y seguros incluso la alarma se pone Ya intente de todo mecánicos solo quieren sacar más dinero y no dan solución, ayuda por favor
Juandsa de México hace 7 años  
JU
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa si llega chispa a las bujias, y si al conectar en on ,se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina
Juandsa de México hace 7 años
Ya amigo ya cheque chispa en las bujías y si está funcionando la bomba de gas... Aún sigo buscando que más podrá ser
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio banda de distribucion ? se pudo haber roto
gabriel de Venezuela hace 7 años
Hola Amigo Ami Me Pasa lo Mismo Dime Por Lo Menos lo mejor que te han dicho osea que falla en si puede tener en carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Juandsa)
Juandsa de México hace 7 años
Hola amigos en este momento acabo de solucionar el problema... Me enteré que el Corsa salió con defecto de fábrica en su tablero recurro a todo, eléctrico y mecánicos y nadie pudo dar solución incluso código que la lleve de nuevo y ssanto remedio el darle un buen golpe con la palma de mi mano sobre el tablero... Gaste tanto para que ssolo eso fuera la solución... Gracias a todos por sus comentarios de verdad muchas gracias
Juandsa de México hace 7 años
De cualquier forma tendré que tendré que revisar mi tablero
Corsa wind 1.0.1996 de Uruguay hace un mes
Tienen que llevarlo a un mecánico que para eso estudio y si usted quiere a su corsa llévelo a un profe ion al que para eso estudio y es un profecional. Esa es mi aportacion
Corsa wind 1.0.1996 de Uruguay hace un mes
Si el coche es 1.0 no lo quiera hacer 1.4 o 1.6 destroza el motor del vehículo si quiere tener 1.4 o 1.6 Cómpre 1 de esa cilindrada no se gil y se aga robar el dinero haciéndole modificaciones
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El arranque jira pero el motor no enciende

Chevrolet Corsa 2012 4 puertas,full1.6 70000 kms
Le puse un cargador arrancador porque no arrancaba y no arranco...lo puentie con otra bateria y el arranque jira perfecto pero el motor no enciende y lo que note en el tablero que encienden las luces de la bateria y el aceite pero no enciende la luz amarilla del motorcito que que indica deficiencia en la inyeccion electronica. Que hago...
niño de Argentina hace 8 años  
NI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wippers van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso es : la bateria. No le siguas puenteando con otra bateria ,que puedes quemar la computadora.
niño de Argentina hace 8 años
La bateria la puse nueva. Pero no arranca,pude aver dañado algo por ejemplo, pienso´que no me reconosca el codigo de la llave
ricardo de México hace 8 años
Prueba con el duplicado de la llave.
niño de Argentina hace 8 años
Le puse el duplicado y no enciende...
ricardo de México hace 8 años
Conecta la llave en ON (sin encender ) se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina ? si no se escucha hay que revisar el fusible y el reelevador de la bomba , esta en el motor la caja de fusibles , en la tapa esta la ubicacion.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas,standar 142000 kms
Quiero prender el carro y no prende ni el tablero,nada.la batería tiene 3 meses k la compré.
Don chuy de México hace 7 años  
DO
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa cable negro de tierra de la bateria a chassis, a motor , puede no estar haciendo contacto por humedad ,aceite ,oxido.
Don chuy de México hace 7 años
Ya cheke el cable y nada,cual es el temporizador,donde está?
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/temporizado… temporizador es un reele , puede ser el de encendido (starter)
Don chuy de México hace 7 años
Gracias ri lo voy a checar
ricardo de México hace 7 años
Pero es para motores diesel ,es un sistema de precalentamiento inicial de encendido.
Solucionado
Mejor respuesta (según Don chuy)
Don chuy de México hace 7 años
Era la batería pero XK C baja muy rápido
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