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Problemas y fallas de Motor del Chevrolet Corsa

hay 861 casos reportados (de los 3783 problemas del Corsa)



¿Problemas con un Corsa? Compártelos

AyerVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas motor 1.4 full inyeccion
2001
0
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Mi carro se apaga siempre q freno y el motor es inestable el mínimoSolucionado

Enciendo mi corsa y arranco le enciendo el aire acondicionado y falla en todos los sitios donde freno se apaga y me ahúma mucho las bujías le puse claveles de bujías y bujías nuevos , sensor tps , t sensor iac le e cambiado de todo y ya no auo q hacer para q no se apague en todos lados
,   -  dibla
AyerVenezuela
Chevrolet
Corsa
Sped
1998
0
votos

Humea negroSolucionado

Buenas tardes amigos... Mi corsa Humea negro cuando acelero y si conecto la manguera del sensor mafer y la del vacun se me apaga el motor al frenar...   -  Gerrillero
AyerArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas, motor 1.6, con gnc
2005
0
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Zumbido en la parte del motorSolucionado

El problema que tengo es que empezo a hacer un zumbido muy fuerte estando en marcha. Y cada ves que lo acelero no lo hace, pero en si, es un zumbido constante... que puede ser???   -  mi chivo
Hace 2 díasColombia
Chevrolet
Corsa
5 puertas
1998
0
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Esta muy acelerado.Solucionado

Repare el motor y ahora que lo fuimos a prender el carro esta muy acelerado pero muy acelerado y no baja la aceleración, la válvula del mínimo no es por que esta haciendo haciendo su función y la revise y se encuentra en perfecto estado, ya no se que hacer. Que puede ser?   -  rafael
Hace 5 díasChile
Chevrolet
Corsa
extra
2004
0
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No arranca el motorSolucionado

Se para en plena marcha
Como tres veces al otro dia no partio   -  enmanue
0
Hola amigo. Parece ser problema electrico. Manda a revisar la bobina y asi vas descartando!. Avisa cualquier cosa. Saludos desde venezuela.  - Giovani JD (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enmanue, el autor del problema) 
Hace 6 díasArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa nafta
2000
-1
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Corsa no arrancaSolucionado

Me costo un mes sacar la falla. Se presenta en los corsa , astra ,vectra y fun mas o menos del 2003 para abajo tengo taller inyeccion el motor gira ligero no arranca ah y deja las bujas negras se lavan los cindros tengo la solucion old.digital@yahoo.com   -  luis roberto
Hace 10 díasArgentina
Chevrolet
Corsa
gl.1.6
1997
0
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Falsa explosiónSolucionado

Mi auto estando frio el motor arranca bien cuando calienta empieza a fallar en baja y empieza hacer explosiones x la admisión y se apaga y no quiere arrancar mas.le das arranque y explota explota y no quiere arrancar necesito saber q le cambio para q deje de hacer esas explosiones   -  champus
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Primero tenes que cambiar las bujias, si no es esto cambia el filtro de aire y de nafta, despues los cables de las bujias y por ultimo la bobina, algo de eso tiene q ser  - juan (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según champus, el autor del problema) 
Hace 13 díasEcuador
Chevrolet
Corsa
1.805
2005
1
voto

No enciendo el motor...Solucionado

Hola a todos.
Soy nuevo en la comunidad, y claro, también nuevo es esto de tener un vehículo;
Pues resulta que adquirí un corsa evolution del 2005, muy buen carro, me encanta, pero últimamente estoy empezando a tener un problema, que no se cómo solucionarlo, claro está, no soy mecánico, pero, para este problema me he guiado un poco por los foros que están en la red, el problema:
Desde hace una semana, en las mañanas al intentar encender el vehículo tengo problemas, y que, obviamente no se me enciende, pero lo que he podido notar es que por lo general paso de 15 a 20 minutos intentando he int...Leer completa   -  JoseMaCorsa
-1
Um amigo muy probablemente es el tipo de bujias que pusieron di a tu mecanico que pruebe con las bujias que le quito estos autos requieren de bujias especiales  - tanys (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMaCorsa, el autor del problema) 
0
Y el olor que persibes es x lo mismo no esta teniendo la combustion adecuada tu vehiculo debido al tipo incorrecto de bujias en otras palabras para que me entiendas mejor es porque los inyectores mandan gasolina al estar dando start pero si no arranca la gasolina esta ahi solo que el motor se esta ahogando x exceso de gasolina x eso el olor solo le falta como dicen los heroes del silencio la chispa adecuada,conclusion cambia de bujias pon las de gm  - tanys (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JoseMaCorsa, el autor del problema) 
Hace 13 díasChile
Chevrolet
Corsa
1.6 3 puertas
2003
1
voto

Hay una manguera que no se donde va... ayudaSolucionado

Estimados dentro del motor, sobre el neumatico del lado del piloto hay como un sensor de aire que tiene dos mangueras una de esas la tengo suelta, me pueden decir donde van, una va conectada como al cuerpo de admision de aire unida a una manguera mas gruesa pero la segunda no tengo idea por favor su ayuda o un de donde puedo sacar un esquema para revisar esa conecion   -  mivan
Hace 14 díasColombia
Chevrolet
Corsa
corsa evolution 1.4
2003
1
voto

Se demora para encenderSolucionado

Buen dia tengo un corsa evolution 1400 modelo 2003 con un problema y es que para encenderlo en las mañanas o cuando se deja un buen rato apagado se demora mucho ay que darle estarte muchas veces asta que al fin prende, luego no desboca rápido cuando se acelera y a veces cundo ba andando si pasa de 3000 revoluciones aparece el motor en el tablero y pierde fuerza: sera que me pueden orientar que debo hacer gracias   -  ovidio
Hace 2 semanasChile
Chevrolet
Corsa
Swing
2002
-1
votos

Me prende la luz del motor en el panelSolucionado

Hola ayudenme. Desde hace un mes mi chevrolet corsa se apagaba cuando bajaba la marcha y prendia la luz amarilla del tablero, la del motor un electrico le cambio la valvula iac, el filtro de aire, le reviso bujías y no supo que era, lo lleve a un escaner y arrojo falla el sensor de velocidad me dijo el tecnico que tengo que arreglarlo porque va en el panel todo el trabajo con repuesto me cuesta casi 300000 estoy de muerte un dato es que las agujas de velocidad del panel funcionan correctamente. Alguien me ayuda ya que a veces por ser mujer te mienten como uno no sabe de esto   -  Sole
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Trata de cotizar en otro sitio... aqui en colombia el repuesto no cuesta 20 dolares y la conexion dos minutos...  - albertomendoza (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sole, el autor del problema) 
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Trata de cotizar en otro sitio... aqui en colombia el repuesto no cuesta 20 dolares y la conexion dos minutos...  - albertomendoza (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sole, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
diesel4 puertas full
2000
0
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Levanta cristalSolucionado

Levanta cristal no funciona ni el central de la puerta del conductor ni los individuales de las otras puertas, desp de un rato de motor en marcha funciona normal... que puede ser??????   -  ariel
0
Gracias algunos comentarios solucione mi problema!!!! tiene un relay en la fusilera es de color naranja cambie el mismo funciona todo perfectamente!!! gracias opinautos  - ariel (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2006
0
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Rompio manguera del deposito del anticongelanteSolucionado

Hola el dia de hoy se rompio la manguera que va del deposito del antocongelante al motor, de un codito que lleva, mi pregunta es tengo que cambiar toda la manguera o le puedo sustituir esa parte nada mas, al parecer tambien esta tirando anticongelante del radiador que sugieren   -  alexgohe
Hace 2 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa classic
1999
0
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Falla de motorSolucionado

Hola mi auto falla como si trabajara aogado,porobe de savarle el orrins del regulador de presión y anda bien pero arriba si lo apuro se queda sin nafta c la falta de presión pues le cambie el regulador de presión y anda algo mejor pero falla un poquito abajo y si lo apuras es como q se atora pero cuando pasa las 2000 RPM sale fuerte...desde ya gracias   -  juan
Hace 2 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas, motor 1.6
2004
0
votos

Problemas de arranque y desastabilizacion de las RPMSolucionado

Hola gente, ando con dos problemas, si me pueden ayudar le agradeceria.
Cuando el auto pasa un tiempo parado bajo el sol fuerte, que la temperatura es mas de 20º, cuando lo voy a arrancar hace el intento y se para. Despues le cuesta, el motor gira, pero no arranca y cuando arranca lo hace a unas 500 RPM y en 2 cilindros.
Y lo segundo es que cuando paso un rato andando rapido, la ruta, cuando freno el auto baja las revoluciones y tiembla. Siempre me pasa cuando freno nada mas. Y una sola ves se apago solo. Gracias gente...   -  maxi
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Es la valvula iac, cambiasela.  - victor (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
Classic
2003
0
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No arranca¡!!!!!!!!Solucionado

Hace 3 días le cambié una junta soplada de los cilindros. Andaba de 10, pero como soy un gil y colgado no le revisé el aceite. Hoy de la nada se paró, pensé que era un problema de Gnc y mientras seguía con el envión lo pasé a nafta y nada, se apago. Le intento dar arranque y nada. Reviso el aceite y no tenia ni una gota. Pero en ningún momento se encendió la luz del tablero indicando la falta, ni tampoco levanto temperatura ni hizo algún ruido extraño. Al intentar darle marcha nuevamente se queda sin batería. Le puse aceite, consigo alguien que me hizo puente y como que quiere arrancar pero le...Leer completa   -  Samu
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas full1.4
2011
0
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Se calientan los cables de las bujiasSolucionado

Hola luego de realizar el motor casi completo debido a q se me corto la cadena encuentro con q se recalientan los cables de las bujias. Mi pregunta es normal esto.   -  ALejandra Rami,
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.6
2001
1
voto

Plato de embragueSolucionado

Hola a todos...mi croche queda un poco alto...la guaya tiene mucho suplemento...y me dijeron q seguro el croche que tenia era de corsa motor 1.4...y el mio es 1.6...sera cierto eso...es posible colocarle croche de 1.4 a un corsa 1.4...quien me podria decir q diferencia hay entre ambos platos o prensa especificamente... gracias   -  luisleon
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6 4ptas
2004
0
votos

No me enciende la bomba de gasolinaSolucionado

Hola amigos tengo un problema con el carro, es que ya no me enciende la bomba de gasolina, e detectado que es que no activa el relec de la bomba(el relec morado que esta cerca de la computadora) ya lo cambie y sigue igual no activa el relec para que prenda la bomba. Ojo todas las luces encienden el motor gira cuando doy arranque, pero no prende la bomba... ayuda tengo 1 mes asi ya revise fusibles y la computadora del carro y estan bien   -  alexcorsa
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Hay que verificar que las corrientes y masas que llegan a la computadora... y rastrear la señal que activa el rele de la bomba...es mejor que te ayudes de un buen electrico...  - albertomendoza (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexcorsa, el autor del problema) 
0
Amigo debajo del carro detras del asiento del piloto , pero debajo del carro , pasa un cable de corriente que viene de la bomba de gasolina. Ahi hay un conector grande, revise a ver si algun cable se rompio o se safo la chapaleta del conector. A mi me paso en una oportunidad. Suerte.  - fran (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexcorsa, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
Chic 4 Puertas 1.6
2004
1
voto

Aire acondicionado y ventiladores (Cangrejo)Solucionado

Buenas noches a todos y saludos desde Venezuela. Tengo un Corsa 4 puertas 2004, motor 1.6. Hace poco el aire dejó de funcionar y un amigo mecánico me dijo que era el magneto del compresor, lo desmontó, lo reparó, recargó el aire y, en teoría, todo bien. Luego de 1 día, note cierto sonido en la guantera donde va los relay de los ventiladores, como si entraran en corto...posterior me di cuenta que en frio se disparaba la 2da velocidad del ventilador y se apagaba de inmediato, luego si mantenía en caliente, posteriormente me pasó lo peor...el motor está como cuando uno tiene una bujia mala...con ...Leer completa   -  Juanchi98
Hace 3 semanasChile
Chevrolet
Corsa
1.6 4 puertas
2009
-1
votos

Defroster trasero, velocimetro en 0, luz Check EngineSolucionado

Tengo un gran problema con mi autito,
- Defroster trasero tiene 6 u 8 lineas y solo fincionan las 2 superiores. - Lo que mas me complica es que cuando estoy en movimiento el velocímetro queda en 0 o se vuelve loco, luego de un rato se enciende la luz check engine y se intenta parar el motor hace aprox. Un mes ocurría lo mismo, hice un scanner y arrojo que era el sensor de velocidad y HC o relanti los cuales fueron cambiados, pero hoy nuevamente tiene el mismo problema... no se que hacer... porfia ayuda!!!!!   -  Giocar
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas
1999
-1
votos

Ruido a rose en rodamiento de aire acondicionadoSolucionado

Antes q nada quiero aclarar q el ac de mi auto n funciona y n es algo q me interese pero si me interesa q cuando enciendo el auto al cabo de unos segundos, al acelerar escucho un ruido como si rosara algo en el motor. Luego de revisarlo y varias veces y llevarlo al taller de un amigo descubrimos que el s el rodamiento del ac q va en la correa de afuera no la de distribucion , mi duda es si ese rodamiento se puede reemplazar por uno nuevo? O tengo q comprar un compresor nuevo?   -  Gonzalo
Hace 3 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas
1999
1
voto

Ruido a rose en rodamiento de aire acondicionadoSolucionado

Antes q nada quiero aclarar q el sc de mi auto n funciona y n es algo q me interese pero si me interesa q cuando enciendo el auto al cabo de unos segundos, al acelerar escucho un ruido como si rosara algo en el motor. Luego de revisarlo y varias veces y llevarlo al taller de un amigo descubrimos que el s el rodamiento del ac q va en la correa de afuera no la de distribucion , mi duda es si ese rodamiento se puede reemplazar por uno nuevo? O tengo q comprar un compresor nuevo?   -  Gonzalo
Hace 3 semanasChile
Chevrolet
Corsa
corsa extra pwr
2007
0
votos

Corsa con problemasSolucionado

Hola ayuda porfabor mi corsa cuando le doy un viaje mas o menos largo me da tirones y se para el motor luego da unas explosiones muy fuertes. Al pasar unos 5 minutos aprox parte sin problemas. Le cambie la bomba de bencina y le instalaron una de 4 bar. Que sera?????despues de cambiar la bomba os problemas continuanl   -  matiuc
Hace 4 semanasChile
Chevrolet
Corsa
3 puertas 1.6 mecanico
2003
2
votos

Desconecte bateria con motor encendidoSolucionado

Problemas de encendido, le desconectaron la bateria estando el motor encendido, ahora el motor no parte, no inyecta bencina. Las bujias dan chispa y la flauta tiene presion de bencina, por lo tanto hay algo que impide que salga la señal a los inyectores. Que puedo hacer??   -  santo
Hace 4 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.3
1997
0
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Inyectores - un cilindro no trabajaSolucionado

Buenas, tengo un corsa 1300, le hice el motor completo le cambie los sensores de temperatura y oxigeno, arbol de leva, a 0.20, pero aun tengo un problemita que uno de los cilindros pareciera no trabajar, tengo 3 inyectores de 3 huecos y uno de 2 ya que aqui en venezuela es imposible encontrar repuestos, queria saber si se le puede poner otro inyector que le funcione, ya que el carro en alta anda pero en minimo falla...
Gracias!   -  Dario
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas 1.7
2001
0
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En reversa suenaSolucionado

Buenas, mi corsa hace ruido como un crak cuando coloco y saco la reversa. Y un poco mas leve al colocar los demas cambios. De los cambios me di cuenta con el motor apagado.   -  cristian
0
Hola cristian revisa los soportes del motor, no a tenido un golpe fuerte de frente verdad?  - hermes (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Hace 4 semanasChile
Chevrolet
Corsa
Motor 1.6
1999
-1
votos

Fallas Electricas VariasSolucionado

Estimados tengo el siguiente problema el indicador de temperatura y de bencina de mi corsa no funcionan. Ademas de un día para otro los testigos dejaron de funcionar Aceite, motor, etc. Actualmente solo funcionan el de freno de mano y batería. Este ultimo queda funcionando siempre que manejo. También he notado que los alza vidrios y componentes internos del auto demoran en energizarse, Osea para bajar los alzavidrios después que me subo al auto tengo que esperar o acelerar un poco el auto y recién me llega la energía y no se cual es la falla. Se le cambio la caja reguladora del alternador y sigue igual.
Todo esto se originó desde que se me quedó la radio puesta ya que esta conectada directamente a la beteria. Y como dato el auto enciende sin problemas.
Que será?   -  kazador8
0
Hola amigo. Tu caso suena un poco complicado. Empieza por hacer pruebas de voltaje en la bateria con un voltimetro. Deberia dar 12.5 volts y un poco mas. Luego con el carro encendido realiza esta misma prueba y con el vehiculo acelerado a unas 2000 rpm deberia marcar 14 volts en adelante. Si esta bien hay que revisar conexiones a tierra, limpiarlas y repararlas de ser necesario. Si no te recomiendo ir inspeccionando circuito por circuito haciendoles seguimiento por los cables y haciendo mediciones con un voltimetro hasta dar con la falla. No descartes los fusibles! Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kazador8, el autor del problema) 
0
Por la edad de tu vehiculo si los indicadores no funcionan deberias sacar el tablero y revisar los contactos de la placa madre... corrijo al señor giovani el voltaje en contacto son 12v y un maximo de 13.8v  - Corsa 1.6-1.4 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kazador8, el autor del problema) 
Hace 4 semanasColombia
Chevrolet
Corsa
1300 dos puertas
2000
0
votos

Falra de chispa en cilindros 1 y 4Solucionado

Encontramos que se pierde la corriente de los cilindros 1 y 4 cambiamos bobina y siguió igual no llega el pulso a la bobina de los cilindros 1 y 4 no se que pueda ser pues lo prendo y corcovea el motor y se apaga y no responde la bobina   -  David colombia
1
Hola amigo. Eso posiblemente pueda ser problema en la computadora (ECM o ECU). Te aconcejo escanear para descartar que sea esto. Saludos desde Venezuela hermano!  - Giovani JD (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David colombia, el autor del problema) 
1
Hola alo que leo es simple saber que es giovani tiene razon empieza por checarque los cables donde deberia estar el pulso de las bobinas no esten dañados de la bobina 1 o 4 asta el arnes de la ECM CON UN MULTIMETRO CHECA QUE AYA CONTINUIDAD si la ay indica que el problema es la computadora (ECM)si no la ay es un falso contacto o cable abierto  - tanys (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David colombia, el autor del problema) 
0
Gracias amigos ya encontré el problema ,gracias mira era el microcontrolador que envía los pulsos a los transistores que exitan la bobina en la ecm,eso era todo fue solo cambiar ese microcontrolador  - David colombia (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David colombia, el autor del problema) 
0
Que bien amigo si era en la ecm que bueno que resolviste el problema  - tanys (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David colombia, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa 2
2009
0
votos

Problema al cambiar correa de distribucionSolucionado

Buenas noches...paso a contarles mi problema...Hace unos días lleve el auto al mecánico para cambiarle la correa de distribución...lo saque del taller y a la semana empezó a hacer un ruido en el motor como si fuera una válvula... Cuando le doy marcha el ruido es como si golpeara algo en la tapa de cilindro...q podrá ser?...desde ya muchas gracias.   -  Pablo
2
Hola Pablo. El trabajo de distribución es una tarea muy delicada, ya que involucra la sincronía cigüeñal y levas. Si presentas un golpeteo metálico quiere decir que el pistón pillo a la válvula. Tendrías que revisar la distribución y ver el punto, para ver si esta en sus marcas respectivas. Saludos cordiales... quedo atento  - sebastián (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Sacando mis propias conclusiones si el modelo de tu corsa es 2009 significa que es 1.4 para sacarte las dudas si arranca es sintoma de que la correa dentada esta en su lugar y no deberia hacer ningun tipo de ruido... el cambio de correas es muy sencillo de hacer por cuenta propia con algunas herramientas ( si es necesario en otro post te explico que herramientas y que pasos a seguir) podrias comenzar con sacar la tapa del caballete (tapa plastica color negro que dice Chevrolet o Isuzu segun que modelo sea) y constatar que las arandelas de asiento de valvulas y zapatitos esten en el lugar... segundo paso si no hay nada raro levantas el auto poniento la tercera marcha y hacerlo girar hasta comprobar que algun zapatito quede flojo entonces podes revisar asi uno a uno los botadores si no es eso... resulta que tu querido mecanico hiso una mala puesta a punto y te doblo una valvula -_-  - Corsa 1.6-1.4 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Que paso con tu caso??? saludos...  - sebastián (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa classic wagon 1,4
2010
1
voto

Problemas de inyecciónSolucionado

A 4000 revoluciones ,este en el cambio que esté se corta la chispa y por lo tanto el motor queda como ahogado ,pero si uno afloja levemente el pedal del acelerador automáticamente vuelve a ignición como si no hubiera pasado nada   -  margon
1
Checa la bomba de gasolina te esta avisando que esta por fallar, no compres toda la bomba por que es muy cara al menos en mexico si, compra el repuesto y que te lo cambien, saludos  - hermes (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según margon, el autor del problema) 
0
Es tu bomba de gasolina te esta avisando que esta por fallar no compres la bomba completa por que es muy cara al menos aqui en mexico si, compra el repuesto y que te lo cambien, saludos  - hermes (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según margon, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6
2006
-1
votos

Falla en baja...Solucionado

Hola tengo problemas con mi corsa... hace tiempo que me esta haciendo renegar...el problema lo hace solo cuando regula tira apagarse...ya he hecho la tapa de cilindro...he cambiado sensor de tps. El de cuerpo mariposa... bujias. Clables. Bobina. He pensado enchupada de aire. Cambie junta de admisión y orrings de inyectores... lo hace tanto a nafta como a gas...probé de todo y sigue fallando... cuando regula en baja vibra todo el motor y tira a apagarse y el escape vibra mucho y hace un ruido espantoso...   -  DANIEL
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Mas datos ? podrian ser varias cosas... Kilometros ? Si al pisar el pedal de embrague se apaga o al venir de altas revoluciones a bajas te doy la mala noticia de que puede que sea juego axial del cigueñal  - Corsa 1.6-1.4 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL, el autor del problema) 
0
Estimado el control del ralenti es la valcula IAC cambiala y listo sale como 10 lucas  - Mmiranda78 (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL, el autor del problema) 
0
Hola tengo el mismo problema... y tengo juego axial en el cigueñal. Soluciomate el problema?que era?  - pablorodriguez (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL, el autor del problema) 
Hace 5 semanasChile
Chevrolet
Corsa
swing
2003
1
voto

Sube la temperaturaSolucionado

Hola que tal...tengo problemas con mi corsa ya que cuando estoy detenido con el motor andando sube la temperatura y llega pasando la mitad del medidor y recien ahi el electroventilador comienza a funcionar. Ya cambie el sensor que activa el electro, funciono bien dos dias y despues volvio a fallar. Ahora esta me pasa aleatoriamente. Me podrian ayudar o indicar por donde podria ir la falla. Gracias
Jose desde Chile   -  Jose
Hace 5 semanasChile
Chevrolet
Corsa
full, 5 puertas, 1.8 corsa evolution
2004
0
votos

Problemas con las revoluciones de mi vehiculoSolucionado

Buenos días,
Quería comentarles un tema que me tiene un poco complicada, hace unos meses me compre un corsa evolution 1,8 full, el cual tiene problemas con las revoluciones, las cuales bajan hasta 500 y suben hasta 900 cuando parte el auto, en los semáforos cuando baja mas de 500 se para el motor, lo he llevado a varios mecánicos, y el problema persiste, primero le cambiaron el eje de levas, las válvulas y otras cosas... pensando que así quedaría sin problemas, después dijeron que era el damper, pero en coseche los descartaron, también dijeron que podía ser algún sensor y el scanner no arrojo ...Leer completa   -  Andrea
1
Tengo la misma falla en mi Corsa y al parecer sucedio que se agrandon los agujeros o alojamientos de los muñones del arbol de leva en el respectivo bloque.  - Adolfo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrea, el autor del problema) 
1
Fijate sino es la valvula iac, limpiala , o el tps.  - jimena (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrea, el autor del problema) 
0
Ya le cambie el eje de leva y cambie el iac y no pasa nada... Me recetearon el computador y disminuyo un poco pero aun baja y sube... Ya no se que hacer. Gracias por sus respuestas  - Andrea (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andrea, el autor del problema) 
Hace 5 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
1.8
2006
0
votos

No se apaga el motor al sacar la llaveSolucionado

El motor esta andando giro la llave para apagarlo y el motor y todo lo demas sigue funcionando incluso hasta saco la llave y nada se apaga pero si piso el freno y lo suelto se apaga y si lo prendo con las luces encendidas y las apago despues de haber sacado la llave se apaga el motor   -  zack
0
Hacer revisar el switch. ( la cebolla ) llamamos en colombia.  - albertomendoza (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según zack, el autor del problema) 
0
Ya se soluciono al parecer era un corto en la placa electrica de una calavera se reemplazo y todo funciono correctamente  - zack (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según zack, el autor del problema) 
0
Era solo de remplasar el bulbo de luz de freno  - pepe (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según zack, el autor del problema) 
Hace 6 semanasColombia
Chevrolet
Corsa
coupe
1997
0
votos

Temperatura amas de 100Solucionado

Hola mi corsa del año 97 motor 1300. El problema es q la. Aguja de la temperatura del tablero marca a mas de 100 enciende el ventilador normal. Simplemente el motor.no está caliente y el agua no herve. Q puede ser   -  jose
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
comfort
2004
0
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Numero de motorSolucionado

Tengo un corsa sedan mod.2004, quisiera saber que en que parte tiene el numero de motor ya que en la factura especifica que son los 8 últimos dígitos del numero de serie, físicamente no los encuentro, cabe mencionar que eh checado otros corsas y no tienen ya que son importados de brasil pero el mio es importado de argentina, gracias   -  FERNANDO
Hace 6 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.6
2003
0
votos

Tiene falla en el arranque del motorSolucionado

Hola buenas tardes tengo un corsa y tiene una falla y no doy con ella le compre tps el sensor del cigüeñal bobina cable de bujia le limpie los inyertores lo escanie y sigue con la falla tira explosiones y no esta fuera de tiempo y no corre mas de 60 si alguien me puede ayudar   -  douglas gonzalez
0
Hola revisa el catalizador del caño de escape. Pero antes revisa la polea del ciguañel. Tiene una traba q sueleromperse o comerse y eso lo atrasa y el auto no responde. Espero te sea util  - MARIO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según douglas gonzalez, el autor del problema) 
Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
GM Corsa Sedan 1.8
2007
3
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Solucion Corsa Sedan...Solucionado

ARREGLO Y SOLUCIÓN AL SIGUIENTE PROBLEMA: [Segundo Video Completo Acerca De La Limpieza y Solución Al Problema Siguiente]
Este Video, Es Nuevo, Se Comienza a Grabar Una Vez Quitando Las Bujias y Se Explica Bien Desde El Desmonte De Bujías Válvula Tornillos, Cables De Sensores, Limpieza Acomodo y Re-instalación, Espero Les Sirva Saludos!
Solución De Jaloneo Baja De Revoluciones y Apagado De Motor:
Encontré el problema después de batallar meses... es la válvula "egr", va a un lado del motor, abajo de la bobina y al darle un correcto mantenimiento termino el problema y hasta la fecha llevo mas ...Leer completa   -  Misael Garrido
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Misael mi problema es de aceleralcion espontanea jajajaja mi corsa es 2003 y nadie sabe que tiene ayudame  - goyo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Buenas noches amigo, oye me podrías orientar con mi coche. Tengo un problema muy parecido al que tu tenias, yo tengo un corsa confort 1.8 estandar. Mi problema es este; al prender el carro enciende perfecto, pero cuando meto primera y empezar a avanzar el coche esta muy lento, puedo pizar el acelerador al fondo y sigue lento, y poco a poco empieza a responder, meto segunda y pasa lo mismo reacciona poco a poco aunque meta el acelerador a fondo, ya cambie bujías, cables, filtro de gasolina, revise bomba de gasolina y no encuentro solución, por favor me podrías orientar. Gracias x tu tiempo  - Joss Muñoz  (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Deje mi correo, buscame para orientarte y poder ayudarte buenas noches.  - Misael Garrido (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
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Buenos dias tengo el siguiente problema en mi corsa active modelo 2006 enciendo el motor y empieza a vibrar horrible y para enparejarlo tengo que encenderle las luces y el aire y apenas apago las luces se baja las revoluciones y vibra espantoso ayudenme por favor  - JUAN (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Misael Garrido, el autor del problema) 
Hace 6 semanasChile
Chevrolet
Corsa
4 puertas, 1.6
2002
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Pierde fuerza en 1, 2 y 3 y empieza con tironesSolucionado

Mi auto empieza con tirones al momento de avanzar, pierde la fuerza al realizar el cambio y comienza con tironeos pero al andar en carretera a velocidad alta y sobre los 2000 rpm me anda bien, el problema es solo cuando lo saco en 1ra y cuando quiero pasar el cambio ya que para avanzar debo apretar el embrague, acelerar y soltar pero temo perder el motor por causa de eso, ya le cambie bujias, cables de bujias, sensor de aire y no se que mas hacer, por favor alguien que me allude o me de una indicacion para realizar.   -  gerardo
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Por favorm alguien que me allude ya que me tiene medio chato con los tironeos y no quiero gastar mucho dinero en el ya que no cuento con mucho tambien  - gerardo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Hola yo estoy con el mismo problema mi mecanico cree que tengo una chupada de aire en alguna de las mangueras que van desde el filtro de aire asta el motor espero que te ayude. Y si encontras la solucion avisa gracias  - pata (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
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Hola soy mario. Proba con cambiar bujias y cables en intermedia suelen cortase x problemas de desgaste de bujias y cables viejos  - MARIO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
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Revisa el tps...senssor  - alexis (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Lo lleve al mecanico y me dijo que era la bomba de bencina y que comprara un limpia inyectores, hoy veremos si es eso, ojala que sea eso y si no a seguir buscando, en cualquier caso si se repara les aviso por este mismo medio,. Saludos!!!  - gerardo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
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Encontré la falla no se si las suyas sea igual pero revisen el computador del vehiculo porque fui donde el mecanico quien se le ocurrio cambiar el computador del auto, le puso la de un opel y anduvo pero impeque, despues le pusimos el el mio y volvió con la misma falla asi que voy a revisar computadores por internet y se lo cambiare, si pueden revisen el computador y si no es bueno sera otra la falla, gracias por el apollo.  - gerardo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Me paso lo mismo y fui al mecánico me reviso y nos fijamos en el caño de escape, fui y lo hice revisar y era el el caño de escape se habían partido las cerámicas lo cambio y ahora funciona bien  - kike (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
Hace 6 semanasColombia
Chevrolet
Corsa
1.4
2004
0
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Forzados los cambiosSolucionado

Hola buen dia, le hice cambio del soporte del motor lado derecho a mi corsa y note que la palanca de cambios toca forzarla para que entre primera o reversa,,, puede tener esto alguna relacion?. . . O que puede estar pasando con la caja de cambios   -  ever
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El mecanico le corrigio el problema... no era de embrague, lo que hizo fue corregir a la posicion correcta una abrazadera que asegura la palanca de cambios con una espiga que sale hacia el frente, estaba movida y n o dejaba entrar la primera y la reversa.  - ever (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
motor 1.6
2006
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Se rompio el radiador y luego una mangueraSolucionado

Solicito de su experiencia: hace una semana se rompio el radiador de mi corsa, se cambio y el dia de hoy (una semana después) se rompio una manguera que va detras del motor, que estara sucediendo con el coche!!?? Ayuda por favor.   -  alberto
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Hola. Fijate si las mangueras se ponen muy duras cuando esta con la temperatura normal de ser asi podes tener o un problema en el termostato q no abre bien y quizas las mangueras son muy viejas y no aguantan la presión sino bomba de agua q este rota y en el peor de los casos puede q tengas la junta de tapa de cilindros soplada o quemada y x esa razon reviente mangueras y radaidir. Espero te sea util  - MARIO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.6 full
1999
0
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Electroventilador aire acondicionadoSolucionado

Hola perdón por mi ignorancia pero tenco un corsa 1.6 modelo 1999 full y note que con el aire acondicionado prendido y a baja velocidad levanta temperatura, la duda surje porque según tengo entendido el electroventilador del aire acondicionado deveria tira el aire desde afuera hacia adentro de el motor pero me di cuenta que el del mio tira hacia afuera, es normal esto o esta mal, desde ya muchas gracias.   -  pedro
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Hola soy mario soriani de trelew chubut argentina. Si si tu elevtro sopla para afuera esta mal conectado deberias ver un elecrisista y sinio ver vos de poder darle vuellta los cables asi gira al reves de lo q esta girando, espero te sea util. Soy mecanico  - MARIO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
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El ventilador acondicionador aire guagua chevrolet canyon 2005  - iris (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pedro, el autor del problema) 
Hace 6 semanasChile
Chevrolet
Corsa
4 puertas,motor 1.6
2009
0
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Problema de arranqueSolucionado

Hola, queria saber si me podian ayudar mi problemita. Bueno resulta que me compre un chevrolet corsa plus 2009 , y le compre y cambie :
-Filtro de Bencina. - Bomba de bencina. - Sensor de oxigeno. - Rallador. - Bateria. - Bujia. - Bobina.
Resuelta que ando unos 30 minutos o 1 hora, me estaciono, apago el motor y aveces prende como de repente no, ya no se que mas cambiarle y hasta ahora nadien me da una solucion a mi problema, ojala me puedan ayudar. Ante mano, muchas gracias   -  David
Hace 6 semanasColombia
Chevrolet
Corsa
1.4
2004
0
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Arbol de levasSolucionado

Hola. Hace unos dias quite la tapa superior del motor y vi un desgaste en algunas levas del arbol de levas...ese desgaste puede afectar el normal funcionamiento del motor   -  ever
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Si ese desgaste afecta el funcionamiento normal del motor ; ademas el desgaste de la pieza tambien se lleva el balancin... hay que cambiar eje de levas y juego de balancines...  - albertomendoza (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ever, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
full
2012
6
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No anda el aire acondicionadoSolucionado

No me anda el ventilador del aire ni el aire acondicionado de adentro del auto. Revise el motor de la calefaccion y anda. Revise el fusible esta bueno.que podra ser. Sera algun relay. Alguno podra orientarme ,gracias   -  andrea
Hace 7 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
dos puertas
1996
1
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Explosiones espontanea del motorSolucionado

Hola, tengo un corsa dos puertas año 1996 el carro produce explosiones espontaneas cuando tiene como media hora trabajando y comienza a perder fuerza pero al mismo tiempo se acelera mas de lo normal es decir da la impresion de que quisiera frenar e inmediatamente se acelera mas de lo normal. Cambie el sensor de cigueñal, bujias nuevas, tps , valvula de minimo nuevas y aun asi sigue con la falla, quien puede ayudarme, gracias   -  fran yasin
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El catalizador esta taponado...  - albertomendoza (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fran yasin, el autor del problema) 
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Deja revisar haber si es el problema, gracias por tu comentario luego te digo si era el catalizador  - fran yasin (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fran yasin, el autor del problema) 
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A mi me pasaba algo parecido y era que tenia unas fisuras en el Escape...noble saque el catalizador y cambie parte del escape donde estaba fisurado y quedo de 10... Si no es eso fíjate el paso a paso, proba de limpiarlo a ver si mejora eso saludos  - tincho (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fran yasin, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
1.4
2006
0
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Se apaga mi corsaSolucionado

Se apaga mi corsa cuando sube la temperatura, dejo se enfrie el motor y vuelvop a dar marcha y enciende!! que puedo hacer?   -  Paco
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Tengo el mismo problema,no se q sera,llevare a controlar la bibina  - checha (Hace 14 días) Denunciar comentario
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Perdon,la bobina...si le encontraste la solucion ayudame,,gracias  - checha (Hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paco, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas, motor 1.6
1999
1
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Se prende la luz del motor en el tablero y se apaga el autoSolucionado

Buen dia,
Mi consulta es la siguiente:
Cuando esto manejando ya sea en segunda, tercera o en adelante el auto parpadea la luz del motor (Osea prende y se apaga rápido) en ese momento el auto pega un tirón luego sigue en marcha mas o menos 2 cuadras y luego se encienden todas las luces del tablero y se apaga el auto, en ese mismo momento que el auto se detiene la luz del motor se apaga y las demás quedan encendidas, al darle arranque se escucha que el el burro de arranque que funciona pero el auto no arranca, estoy esperando que me traigan una bobina y cables de bobina para probar pero mas que eso no se que puede ser, si alguno le paso lo mismo o tiene idea de que puede ser me gustaría mucho si me pueden contestar, desde ya mil gracias a todos por leer.   -  jock8810
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Esta fallando la bobina... sin embargo verifique la señal del captador de cigueñal...  - albertomendoza (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jock8810, el autor del problema) 
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Esta fallando la bobina... sin embargo verifique la señal del captador de cigueñal...  - albertomendoza (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jock8810, el autor del problema) 
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Hola buen dia, no se si todavia tengas tu falla pero a mi me sucedio algo similar, por lo que lo lleve al electrico y lo unico que le hizo fue cambiar el acumaulador y ya quedo normal, osea mi acumulador ya no servia jejeje... espero te sirva, saludos desde mexico...  - felipe80 (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jock8810, el autor del problema) 
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Buenas tardes, la bobina es nueva al igual que los cables de bujía, el captor también ya lo cambie, primero pensé que podía ser la ficha de la bobina o los cables de inyectores pero no, ya encontré lo que puede llegar a ser la posible falla, es un put0 cable de mierd@ que no se de donde a donde va pero lo aleje de los cables de la bobina e inyectores y no me hizo mas el problema, próximo paso sera cambiar el cable y colocar un blindaje al mismo para probar y les cuento, cuando pueda subo la foto del cable que les comento por si les pasa lo mismo.
Mil gracias por la respuesta de todos, es muy agradable saber que hay gente que pone su grano de arena para ayudar a los demás, estoy muy agradecidos a todos.
Saludos.
  - jock8810 (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jock8810, el autor del problema) 
Hace 7 semanasChile
Chevrolet
Corsa
swing 3 puertas 1.6
2008
0
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Sonido raro al andarSolucionado

Hola mi corsa tiene un problemita. Al andar es como si anduviera el motor forsado. En la mantencion cambie correa distribucion , tensor , correa alternador , bomba de agua, bujias dos electrodos , cable de bujias , filtro de aire y combustible. De haber cambiado todo eso el auto empezó andar asi. ( al presionar el embrague el motor se siente mas liviano. El auto a 120 anda bien pero como en 100 tiene un sonido en el lafo izquiero como un zumbido o un roze de algo. El auto cuando esta en relenti no anda parejo tira agua del escape y se siente como si tirara cuetasos pero muy despacios. Si a alguien le paso algo y lo soluciono por favor avisarme para ver que mas puedo cambiar. Saludos   -  jorge
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A mi me paso algo parecido con un Gol, al cambiarle correas de distribucion, quedo fuera de punto en un diente, y el auto no andaba igual. Fui a otro mecanico y corrigio el problema (obvio que pague dos veces x mano de obra). Ahora tengo un Corsa 2 y todo Ok.  - AndresZ (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Amigo y tenia sonido en el embrague ? Por que al andar suena y cua do piso el embrague el ruido deja de sonar.  - jorge (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Ami me paso como dice jorge con pisar el embrague se iba el ruido como chaperio algo parecido y cambie el ruleman de empuje qe es donde agarra el embrague y el ruido desaparecio  - tacu (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Ese sonido es falta de aceite de la caja de velocidades  - daniel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Cambie el kit de embrague y solucionado ahora la caja me esta botando aceite por arriba  - jorge (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Hace 7 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
cuatro puertas 1.6 nafta mpfi con gnc
1999
1
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Mi corsa cuando calienta se viene para atras y se paraSolucionado

Hola amigos, compre un corsa con gnc para mi señora,le hice motor completo y tapa, ahora el auto me hace la misma falla que me hacia antes de hacer el motor, anda una torta y cuando empieza a levantar temperatura empieza a fallar y se para, le doy arranque y arranca lo mas bien y me empieza a hacer la misma falla, alguien tiene idea de lo que puede ser? gracias   -  horacio
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Cambia el termostato y revisa que los ventiladores te anden f uncionando desconecta la ampolleta de temperatura que esta por el toma de agua en el motor y si te quedan directos va ser que tiene mala dicha ampolleta y si no te quedan directo son los ventiladores los chuecos  - Luis ramirez (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
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Hola Luis, pero el auto no tiene problemas de temperatura,la temperatura es normal, en frio a pesar de no tener reaccion, no falla, cuando empieza a levantar la temperatura normal hace todo lo que publique,se me hace que es un problema electrico  - horacio (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
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Mira yo tengo un peugeot que también le pasaba algo parecido, pero a este carro es común que le falle el sensor de posición de cigueñal, revisa el cableado de tu sensor o hazle una limpieza, el corsa lo lleva ahí justo en el cigueñal, y de ahí otra cosa que le pasaba a mi corsa que hacia que las revoluciones se pusieran locas y el motor todo raro es la válvula iac o de la marcha mínima por ahí en yotubee hay un video de como limpiar dicha valvula revisa el cableado también esta va por la garganta de inyección por donde entra el aire atrás del motor.  - Luis ramirez (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
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Muchas gracias Luis, ahora lo voy a revisar y te cuento,vi el video que decis,muchas gracias  - horacio (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
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Hola horacio. Hace medir la presión de la bomba de combustible puede q el problema lo tengas ahi. Ya me paso con varios autos y era eso o el filtro de nafta tapado puede ser tambien. De cambiar te combiene cambiar ambas cosas en caso q sea la bomba. Espero te sea util  - MARIO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según horacio, el autor del problema) 
Hace 7 semanasEl Salvador
Chevrolet
Corsa
1.8
2003
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Cuando apago el motor no enciende el electro ventiladorSolucionado

Lo normal en estos corsas con motores opeles es que cuando se apaga el motor y el carro viene de una viaje largo o viene caliente, entre a andar el electro ventilador para evitar que se quede caliente el motor pues, después de cambiar bomba de agua, termostato, ya no me hace esta función, para mientras tengo que andar todo el tiempo con el aire acondicionado para evitar que se caliente mucho que hago ayuda por favor esto me ha traído consecuencias graves por ejemplo se me reventó el radiador el cual ya lo cambie y se me reventó la tubería que cruza atrás del motor que es muy cara por cierto para ser plástico   -  Luis ramirez
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Exceso de presion en e sistema de refrigeracio, causas probables, termostato con apertura a temperatura inadecuda, presostato defectuoso o resistor malo, o lo peor junta tapa cillindro quemada por sobrecalentamiento, fijate si te infla las mangueras del circuito de refrigeracion  - alexis (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
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Por ahí anda la cosa yo algo así me imaginaba que era eso que tu dices aire en el sistema lo que me preocupa es eso que dices de la junta de la tapa de los cilindro, el carro me ha dado varios calentones pero no lo he corrido mucho tiempo rapido lo he detenido, ahora dime habrá alguna forma de desairarlo tomando en cuenta que este carro no tiene grifos para sacar el aire del sistema, el carro no gasta refrigerante, no ha perdido fuerza, desconfío también de un rele que lleva en la placa de los fusibles que se le llama la lógica del ventilador, es decir me quedo con este defecto porque cuando me cambiaron la bomba de agua no desairaron el sistema de enfriamiento, y eso trajo como consecuencia que se rompiera la tubería que cruza el motor por atrás, luego cambie esta tubería y el mecánico no desairo nuevamente el sistema y se daño el radiador, ahora sigue con el problema aun cuando cambie el radiador le pusieron el liquido refrigerante por la manguera que va por el motor pero aún así quedo airado.  - Luis ramirez (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
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Una cosa más sabes la bomba de agua que le puse al carro no era la original del vehículo si no que era una equivalente entonces esta tiene un poco más grande la hélice; sera probable que esta al ser mas grande la hélice bombee más agua al sistema de enfriamiento y como consecuencia hace que agarre aire  - Luis ramirez (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
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Luis como estas, en realidad yo no tengo un corsa de auto, el mio es un 147 y tengo un taller sobre aire acondicionado automotriz en mi pueblo, me gusta mucho la mecanica en gral y e aprendidi un poco de todo, tambiem en oportunidades trabajo en el campo y me toca reparar maquinarias agricolas, bien en fin, mas alla del auto que sea los circuitos de refrigeracion son practicamente todos iguales,, lo mas simple es entender el funcionamiento y su circuito donde fluye el agua, todo auto trae un deposito de refrigeranre, una bomba de agua, un radiador y un termostato, bien, en principio cuando agregamos refrigerante lo hacemos por el deposito para tal fin, el regrigerante comienza a fluir por todo el circuito, deposito, bomba de agua interior del motor radiador, cuando la temperatura del motor se eleva abre el termostato dejando entrar el refrigerante frio y asi hacer una y otra ves el ciclo, para purgar basta con que lllenes a medida el deposito, arranques el auto y dejes destapado el deposito asi dejamos salir el aire que vendra por la manguera finita que entra al deposito, dejamos que encienda el electroventilador y agregamos refrigerante al deposito a nivel indicado, luego tapamos y probemos el auto, siempre prestando atencin a la temperatura, te dejo este link para que entiendas mejor el sistema de refrigeracion de un motor http://youtu.be/_E_GnlRotdM  - alexis (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
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Hice lo que me aconsejaste gracias digamos que lo de aire en el sistema puede estar descartado pero pasa que sigue sin encender el dichoso ventilador después de que apago el vehículo, ahora bien lo que hago es que luego de apagarlo giro la llave sin darle star solo que enciendan los pilotos y se activa el ventilador sin encender el vehículo luego quito la llave y quedan encendido pero la pregunta que andará mal porque no hace esto automáticamente  - Luis ramirez (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
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Que tal, yo tengo un corsa 1.6 2007 y también me hace lo mismo. Pienso que es normal. No me pasa que tome temperatura mientras anda, solo que se apaga el ventilador cuando detengo el auto. En los modelos nuevos se que queda prendido el electo cuando se detiene y es necesario.  - nestor (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
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Si es muy necesario porque si no el agua se queda en el motor ahí toda caliente, y por eso enciende el electro para bajar esa gran presión que causa el agua caliente y si no enciende se dañan las otras piezas como radiador, mangueras una jodida tuveria que lleva atrás del motor que es de material duro y que aqui en mi país es algo costosa tanto encontrarla como en precio, si encuentras la solución me lo dices igual yo si la encuentro antes te dire  - Luis ramirez (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis ramirez, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa classic 4 puerta con aire,1.6
2007
1
voto

Vibracion de motorSolucionado

Cuando quiero salir, en primera como que no tiene fuerza y cuando sale, empieza a vibrar el motor! si piso el embrague calma la vibracion pero le falta fuerza!   -  Alberto Rojas
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Hola a mi me pasa lo mismo y lo otro es que cuando ando a alta velocidad como a 100 aparece un zumbido en el lafo izquierdo. Si arreglastes la falla comenta tu solucion gracias  - jorge (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto Rojas, el autor del problema) 
Hace 7 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas, motor 1,6 aut
2002
3
votos

Caja de velocidadesSolucionado

Buenas noches mi corsa falla cuando esta en minimo o freno , Vibra mucho y y a veces se apaga. Le hice mantenimiento a la iac, bujias y cables, cambio de filtros , el electricista dice que es la caja? Ella desliza desde q lo compre. La vibración es como si el motor temblara cuando bajo la velocidad. Puede ser la caja? O no? Que puede ser? Gracias   -  Rosa
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La caja de velocidades no tiene que ver con marcha minima... salvo que usted se refiera a que le patina el embrague , o arranque brusco... o tembloroso hay si puede ser su caja... creo que tiene problemas de sincronizacion del motor... y de la caja consiga un tecnico con experiencia en ese tipo de cajas y le consulta...  - albertomendoza (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rosa, el autor del problema) 
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Si te referis a que al presionar el pedal de embrague bajan las rpm del motor se trata de un problema grave... se llama desgaste axial. El metal de bancada numero 3 tiene un reborde diferente a los 4 restantes se desgasta al igual que el apoyo del cigueñal... esto se debe a que muchos escatiman el precio de un embrague ponen uno duro o no lo reemplazan a tiempo...  - Corsa 1.6-1.4 (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rosa, el autor del problema) 
Hace 7 semanasChile
Chevrolet
Corsa
4ptas 1.6 classic
2004
0
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¿que devo chequear para dejar el motor parejito y fuerte consejos plisSolucionado

Amigos tngo u crsa 2004 1.6 esta bien bueno pero quiero acerle su respectiva mantencion quiero limpir los inyectores cambiarle bujias ,cables etc...
Que mas me recomiendan hacerle para que quede en optimas condiciones por favor denme consejos para que ande parejo y fuerte !   -  JuanChodin
Hace 7 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 Puertas,motor 1.6
2001
0
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Luz de servicio (amarilla) encendida, corcovea, poca fuerza aceleracioSolucionado

Espero me puedan ayudar. Una noche desconecte los cables de las bujías. Al dia siguiente los conecte en el orden correcto. Después de eso quedo la luz de servicio encendida siempre (motor amarilla). Siento que no tiene la misma fuerza de aceleración que antes, y corcovea en momentos específicos. Ejm: cuando voy en 3ra velocidad a unos 2500rpm y dejo de acelerar el carro corcovea, piso embrague o acelero duro y deja de tironear. También corcovea Ejm: cuando hago el cambio de velocidad de 3ra a 4ta o a 5ta saco el embrague y al acelerar, el carro no acelera de inmediato, sino que después que ten...Leer completa   -  GenRom
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Si a mi me pasa lo mismo y al prender el aire la falla es aun mayor... Agradezco alguna ayuda  - leo212 (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GenRom, el autor del problema) 
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Compañeros esta es la falla mayor presentada durante los últimos días en el corsa 2004,. Ejm: cuando voy en 3ra velocidad a unos 2500rpm y dejo de acelerar el carro corcovea, piso embrague o acelero duro y deja de tironear. También corcovea Ejm: cuando hago el cambio de velocidad de 3ra a 4ta o a 5ta saco el embrague y al acelerar, el carro no acelera de inmediato, sino que después que tengo el acelerador pisado un segundo o dos siento una patada (acelera de golpe). Acciones que he tomado sin exito. Escáner no arrojo nada. Cambie sensor map, TPS, bujias, bobina. Y cuando le cambio la computadora desaparece por unos kilómetros luego vuelve.  - Daniel Gallardo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GenRom, el autor del problema) 
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Me pasa exactamente lo mismo lo de las 2500rpm hasta ahora para mi un misterio total!  - maxi (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GenRom, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
mpfi 1.6 8v
1998
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Se quema la bobinaSolucionado

He cambiado 5 veces la bobina y cables originales bujias ngk japonesas bobina delfhi,la separaron del motor lo pusiero en la computadora y no salio ninguna falla, tambien se le cambio plaqueta del alternador y se siguen quemando si alguien me puede ayudar porque estoy cansado de llevarlo a distintos electricista y no encuentran la falla   -  lucas
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Me paso algo similar y en un banco de prueba se vio que al andar no estaba centrado el eje y se vio que era porque la carcasa estaba desgastada debiendo cambiar la misma y eso hacia masa y quemaba el regulador al tiempo de cambiarlo!!  - El gallo (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
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Verifica en conector o enchufe de la bobina debe estar un cable en corto o roto asi se me quemaba la mia ademas busca un orientador para que vea como están colocados los cables de las bujías y no laves el motor en caliente ni mojes la bobina  - Daniel Gallardo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Hace 7 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6
2002
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Fuera de tiempo del motorSolucionado

Buenas tardes, mi corsa se apago de repente, intente varias veces de volver a prenderlo hasta que me di cuenta que el pin de posicion de la polea del arbol de levas se habia partido, realise la reparacion y ahora el motor arranca y automaticamente se apaga, quiero saber si hay posibilidades de que se hayan doblado las valvulas, ya que me han dicho que el motor 1.6 no dobl valvulas. Les agradezco una orientacion gracias.   -  frank
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Listo amigos cambie el sensor del cigueñal y arranco sin problemas gracias. Ya comprobe que no dobla valvulas.  - frank (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Gracas a dios pana frank paro que hiciste con el pin partido?  - Giovani JD (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Ok compre un pasador de 4 milímetros y se lo coloque, entro con dos décimas de presión y así no tuve que cambiar el árbol de leva mi pana.  - frank (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Hace 7 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
1.8 Easytronic
2005
0
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Tiembla el volante cuando esta parado!!!Solucionado

Desde hace algunas semanas mi carro al encenderlo o al estar detenido en el trafico tiende a temblarle mucho el volante y ni se diga cuando uso el aire para desempañar los vidrios, mi mecánico de confianza no encuentra en problema, ya le lave el motor, el cuerpo de aceleración y el escáner no muestra ninguna falla, espero me puedan ayudar se los agradecería mucho!!!   -  Mark2110
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Hola amigo. Verificaste que esten trabajando todos los pistones?  - Giovani JD (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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La verdad no se a diario se lo he llevado al mecánico pero no encuentra el problema, el carro trabaja bien solo es la vibración al estar detenido, el escaneo no le muestra ninguna falla!!!  - Mark2110 (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Bueno puedes verificar tambien los soportes del motor. Tal Vez pueden estar rotos, o alguno de ellos.  - Giovani JD (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Ok muchas gracias le voy a decir que revise eso !!!  - Mark2110 (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Hola fijate q el escape no este tocando en el chapon o cubre motor de abajo o en la carroceria. Tal ves le pegastes algun golpe y empezo a vibrar x ese motivo. Espero te sea util  - MARIO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Hace 7 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
Corsa clasicc
2007
0
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Tiene poco embragueSolucionado

Hola amigo les comento lo que paso a ver si alguien me puede ayudar, resulta que el auto cuando está encendido entran con una pequeña dificultad los cambios y la marcha atrás hace mucho ruido como si no estuviera pisando el embrague, cuando el motor esta parado todos lo cambios entran perfecto   -  Maxy
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Cambie el embrague , por kilometraje ya es hora...  - albertomendoza (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Seguro puede ser el embrague que ya te esta pidiendo cambio. , tambien fijate como estan las varillas de la selectora.  - javier (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Ya le cambie placa y disco le puse original marca luk, cambie la crapodina y el cable y sigue igual. Alguien que me ayude  - Maxy (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Cambiaste el rodamiento de empuje? a mi me pasaba lo mismo con un Cinquecento  - Egger (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Es el embrague segiramente q el q te vendieron puede ser distinto o mas alto o mas bajo y es x eso q te cuesta q entren los cambios y sino le pusieron el disco al reves en algunos autos o modelos de embragues el disco anda igual pero hace esio q te hace a vos  - MARIO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Hace 8 semanasChile
Chevrolet
Corsa
2 PUERTAS, BASICO, 1.6
2004
1
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El motor gira pero no arrancaSolucionado

Hola amigos , mi problema es el siguente : le cambie bomba de agua , termostato , correa de distribucion , rodamiento tensor , bujias , filtros de aire y combustible y despues de haber armado todo y dar arranque el motor giro pero no partio , estoy seguro de que no me equivoque en las marcas de las poleas de cigüeñal y levas pues las verifique mas de una ves , las gire a mano y las marcas coincidieron lo raro es que al dar contacto la bomba no hace ese silbido caracteristico que hacia pero al momento de dar arranque si lo hace y los fusibles estan todos buenos , el vehiculo tiene chispa y sale combustible , que podria ser? por favor espero su respuesta y de antemano gracias   -  MAXRO
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Hola primero pasosacale las bujias y ponele un poquito de aceite a cada cilindro colocales las bujias y proba a ver si arranca. Si no arranca puede q tengas problema en la bomba de combustible q tire nafta pero tenga poca presión. Controla q la polea de cigüeñal este bien. Tiene una posición y si la dejaste mal puesta te va a mandar señal a destiempo y no va arrancar. Fijate si el engranaje de arbol de levas tenga una marca y no dos xq tb podes tener el problema ahi. Espero te sea util. Abrazo  - MARIO (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola
Mi problema es parecido,es un corsa sedan 2002. Cambie correa de distribución y tensor después de esto partió sin problema, pero al día siguiente lo hice partir en la mañana sin falla ,lo apague quise salir a la media hora después y no arranco. Cambie bujía,cables de bujía, bomba de bencina como 6 meses atrás junto al fitro ,bobina probada en el corsa de un amigo y nada. Scanner casero me arroja falla 29,tensión baja relé bomba gasolina...el auto lo uso normal a poco bien cuidado...una lastima no se que sera. Favor si alguien puede ayudar. Muchas gracias. Saludos.
  - marcelo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MAXRO, el autor del problema) 
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Me paso algo similar a los 3000 km, a los 15000 km y a los 30000 km lo dejaba descansar 3 o 4 días y luego arrancaba hasta que se pudo determinar que eran los botadores que quedaban trabados y por ende no tenía compresión para arrancar, iba gasolina, estaba a punto, tenía chispas en las bujías, etc. se los cambiaron y quedó bien  - ruben (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hola amigos...mas encima habia quedado sin presion de bencina
,cambie filtro y ahora llega presion,las bujias se empapan al dar arranque,pero no enciende,mas encima el motor se puso pesado,tengo buena bateria,mañana reviso correa de distrib. Y sensor de cigueñal, ya no me arroja ningun error. Bueno mañana les cuento. Saludos
  - marcelo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hace 8 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
2 puerta full motor 1.4
2010
2
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Prende la luz amarilla del tablero es un dibujito de motorSolucionado

Le puse un silens completo a mi auto y ay me prende la luz de un motor d tablero... y lo lleve al escaner y me dijo q era dond saque el catalizador!! q puedo hacer para solucionar eso?   -  julian
Hace 8 semanasChile
Chevrolet
Corsa
5 puertas, Full, motor 1,6
2005
1
voto

Se detiene el motorSolucionado

Hola amigos hace algunos días el motor de mi corsa se detiene puerto vuelvo a dar arranque y arranca sin problemas, que podría ser sera la bomba de bencina antes de detenerse da unos tirones. Amigos ojala puedan ayudarme, gracias   -  carlos
1
Hola,
Una pregunta... te sucede al enganchar en bajada???
  - RGALLARDO (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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No solo sucede al quitar la marcha  - carlos (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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A mi me pasa lo mismo alguien que nos tire una idea por favor  - Pedro (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Revisen la valvula iac puede ser eso porque a mi me paso lo mismo y era esa valvula saludos  - cristian (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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En mi caso cambié la Válvula IAC, bobina, módulo de ignicion, entre otras cosas. Sin embargo el problema persiste. Cabe destacar que mi auto se detiene sólo cuando saco los pies de los pedales (mientras se está enganchado en algún cambio), como usualmente lo haces en las bajadas... en otro caso, no sucede ningún problema. Esto me tiene aburrido así que estoy pensando seriamente en regalarlo. Saludos  - RGALLARDO (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Hola creo que elproblema que ud,
Hola creo que el problema que tienen esta relacionado con el captor del velocímetro chequeen que su fusible este bueno o que no oscile la aguja del mismo
  - Fabian (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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A mi me sucedió casi lo mismo, le realice infinidades de cambios e idas a mecánicos, pero el problema fue super sencillo y práctico ya que uno no ve lo mas fácil, y era solo el cable tierra que va a la batería, el famoso cable estaba completamente sulfatado, lo conecté directo a la batería limpio y sin sulfato y el. Problema de detención del motor se soluciono...  - Cristian Guerra (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 8 semanasChile
Chevrolet
Corsa
hb 1.6 3 puertas
2003
0
votos

Mi corsa vibra y da como saltitos en neutroSolucionado

Al ponerlo en marcha vibra, da saltitos y encuentro que tiene mucho ruido de motor, agradecería su ayuda   -  cesar
Hace 8 semanasVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.6
2002
1
voto

Le llega el pulso electronico solo en positivoSolucionado

Le hice el motor a mi carro y no prende, cambie arranque, pilas, sensor de cigüeñal y sigue el problema revisando con u probador el mecanico se dio cuenta que a los inyectores le llega en vez de un positivo y un negativo llegan dos positivos a, probaron la computadora y esta bien. Me gustaria saber como arreglo ese problema y si eso es lo que esta afectando a mi carro para que no prenda.   -  jhon
Hace 8 semanasChile
Chevrolet
Corsa
1.6 corsa swing
2007
3
votos

Motor no parteSolucionado

De un día para otro mi corsa swing 1.6 dejo de andar y por lo que pude comprobar no llega combustible por lo que quisiera saber ¿DONDE ESTA UBICADO EL RELE Y EL FUSIBLE DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE?, ya que revise los fusibles que están cerca de la palanca del capo y no esta entre ellos y en el compartimiento del motor no hay otra caja de reles o fusibles.   -  fernandomorenot
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Hola. Seguramente es la bomba la q no funciona. Los fuisbles van debajo del volante a un costadio fijate ahi y de no ser eso es bomba seguro  - MARIO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernandomorenot, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
confort
2006
-1
votos

¿ corsa no responde en subidas?Solucionado

Tengo un corsa confort motor 1.8 brasileño el cual , al andar en subidas muy prolongadas no responde como que se ecucha un ruido muy sordo (motor forzado) el consumo de gasolina e notado aumentado recien afinado , hace un tiempo me hacia lo mismo un meanico comento q era el tiempo brincado , pero despues volvio hacer la falla , aceite no gasta un gota , que pueda ser??   -  yovany
Hace 8 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
1.4
2009
0
votos

No arranca pero si da vuelta el motor, no prende luz aceite tableroSolucionado

Al poner contacto no se prende la luz roja de presión de aceite, no se siente que funcione la bomba de nafta, y al arrancar da vuelta pero no arranca   -  Francisco
0
Hola , bueno amigo te recomiendo que hagas lo siguiente , primero que todo para entender que se necesita para iniciar una combustión son tres cosas básicas , primero combustible,oxigeno y una ignición,
Bueno te explico aire mas combustible y una pequeña chispa resulta en una detonación , si tu vehículo gira y no enciende puede ser falta de uno de estos componentes.
Primero en el riel o flauta de inyección existe un tapón de plástico , atornillado , saco lo y pídele a un amigo que le de contacto , colocar la llave de encendido en posición on. Luego fíjate si sale combustible , si no lo hace puede ser la bomba de combustible o un fusible de ella , rele, luego segunda prueba , dale arranque y saca un cable de bujía. Parcialmente , este de vera dar unas chispas y un sonido , para saber si la bobina esta funcionando , si esta no funciona y no tienes combustible entonces el culpable puede ser el sensor que esta en la polea del cigueñal llamado ckp , bueno amigo esto son los puntos que te recomiendo que revises , espero que te sirvan.
  - gringomania (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
1
Gracias por la respuesta y las ideas, pero lo curioso es que no funciona las luces del tablero, la bomba de nafta electrónica y el limpia parabrisas y todo lo demás funciona perfectamente, hay luces, la bocina funciona, la radio etc, todo funciona menos eso que mencioné. Mi pregunta es si hay algún fusible o relay que controle esas cosas? Por ultimo un detalle importante es que me sucedió dos veces, una cuando arme un muñeco de nieve en el capo, esa ves luego de tocar todo se arreglo pero nunca supe lo que fue, y ahora paso bajo una gran lluvia, es como si algo se mojara. Bueno gracias y saludos  - Francisco (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema que Francisco, si alguien me puede dar una mano de cual puede ser el problema, particularmente creo que es un relay o un fusible pero cual y donde está??? desde ya mucha gracias...  - alfredo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Chevrolet
Corsa
4 PTAS, MOTOR 1,8
2005
0
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Aspecto legalSolucionado

Tengo una duda acerca de mi vehiculo, corsa 2005 motor hecho en brasil, la duda es que en la factura dice motor hecho en brasil, el numero de serie si coincide , pero el motor tiene una serie de numeros que no coinciden con el numero de serie el motor dice 3r0045494, y la cubierta de la cadena de distribucion tiene el mismo codigo, es normal o NO.YA que no coincide con el numero de serie.   -  PALAFOX
Hace 2 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
Qctive
2002
0
votos

Calor en la cabinaSolucionado

Hola amigos, tengo un problema con mi corsa, cuando lo llevo a 60 o 70 Km se empieza a sentir demasiado calor dentro del vehículo, como si estuviera mal aislado el motor, es mi primer carro y realmente no se si es normal en este tipo de modelos o que le puedo mandar revisar para que el mecánico no me vea la cara...   -  Checho
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
LT
2011
0
votos

Ecu del corsa lt 2011Solucionado

Donde se encuentra la ecu del corsa classic 2011 entre el motor cerca del deposito de agua refrigerante hay un sera ese   -  erne
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas
2004
0
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Sube la temperatura con el aire acondicionadoSolucionado

Ando con el aire prendido medio agarro una cola me sube la temperatura los electros funcionan bien motor recien hecho sera el condensador que esta tapado   -  renzo
Hace 2 mesesUruguay
Chevrolet
Corsa
PIKUP
1998
0
votos

Falla mecánicaSolucionado

Hola amigos tengo una corsa 1.6 nafta le hice el motor porque saco una biela partio el bloc soldaron armaron y la camioneta falla modera mal. Le saco las gujias y salen negras moderando prende la luz de aceite indudable mente tiene problema en la inyecsion mi duda es si por falla de nafta puede prender la luz de aceite   -  JAVIER
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
5puertas sedan, Full, 1,6
2005
0
votos

Se sube la temperaruraSolucionado

Hola amigos mi corsa se mantienes entre el 1/4 y la mitad la T° con el electro del radiador y el del A/C encendido hoy cambie el sensor de T° que va bajo la bobina al momento de andar todo bien el problema es al momento de detener el motor y dejarlo un rato y dar arranque nuevamente la temperatura sube mucho más de la mitad al igual que al subir una cuesta también sube mucho, necesito ayuda estoy a mas de 800km de distancia de mi hogar estoy de vacaciones y me da miedo regresar así a casa.   -  carlos
-1
Hola. Bueno primero que todo fíjate en el nivel del liquido refrigerante , los corsas en general son de temperatura ata , también puede ser que tengas aire en el sistema , otro punto es revisar si en la tapa del aceite no exista residuos de agua como una espuma blanca , segundo fíjate si por el escape no sale humo blanco que es síntoma de refrigerante en los cilindros y eso es problema de empaquetadura de culata , bueno amigo revise estos puntos y poste el resultado  - gringomania (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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Gracias por el comentario entregado después de escribirles tome la decisión de cambiar el termostato y di en el punto clave del problema, el termostato que tenia era alternativo y fuera de vida útil se realizo el cambio y quedo perfecto. Gracias por el comentario de ayuda gracias  - carlos (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
4 puertas full equipo 1.6
2004
0
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El auto comienza a tiritar y despues de eso se para el motorSolucionado

El auto comienza a tiritar y despues de eso se para el motor, pero lo vuelvo a encender y lo hace de manera normal, pero sigue con el tiriton en el motor...si alguin me puede asesorar.
Saludos.   -  Omar
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
5 puertas 1.6
1997
0
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Sube la temperatura a mas de 100Solucionado

Sube la temperatura a mas de 100 aun teniendo el electro prendido. , y calienta el agua afull... Tira mucha presión, el mecánico me dice q es la junta de la tapa de motor. Sera eso?... La bomba de agua me dice q no es...   -  lucho
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Hagale una prueba de presion al sistema... esta le mostrara si hay escapes de refrigerante... luego quite el termostato y verifique si esta abriendo... ( si tiene mas de 40.000 kms. , cambielo )...  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
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Que parte yeva el termostato amigo  - lucho (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
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Detras de la correa de reparticion , manguera superior del radiador a tu izquierda...( tu en frente del motor )...  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
3pts
2005
1
voto

En subida no respondeSolucionado

Amigos mi carro en subida no responde, en recta anda duro pero tampoco lo normal, calienta mucho y consume mucha gasolina. Ya cambie, bomba, bobina, sensor map, limpieza del sistema de aceleración, se chequeo tiempo, compresión del motor, Que podrá ser esta falla?   -  franklim
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Puede ser que ya se le termino el embrague !  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franklim, el autor del problema) 
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Hola amigo cambiale el sensor de oxigeno y andara mejor. A mi corsa le paso hace poco  - fran (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franklim, el autor del problema) 
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Buenas noches, soy de Venezuela y tengo un corsa 2011 desde octubre con esa falla que prende y no acelera. No se cuantos mecánicos y cuantos escanee han visto el carro ni la agencia chevrolet de anaco pudo solucionar. Si me pudieran orientar con alguna solución sabría agradecer  - leoset (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franklim, el autor del problema) 
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Hola , pero no acelera nada? no rueda?Y EL ESCANER QUE TE DICE?  - fran (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franklim, el autor del problema) 
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El primero corria, ahora no corre nada, el mecanico me dice que puede ser el piñon del cigüeñal pero no he podido sacarlo para ver...  - franklim (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franklim, el autor del problema) 
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LEOSET...empiece por revisar presion de gasolina 40 libras y que se mantengan a switch cerrado... vea si hay chispa en bujias ; si no hay ver sensor de cigueñal y pruebe con otra bobina... ( si los cables y bujias tienen mas de 40000 kms. cambielos !) vea que al abrir el switch los inyectores tienen 12 volt. Y al dar arranque estos inyectores reciben la señal negativa de la computadora... vea que la manguera al booster no tengas fugas... cambie la junta del cuerpo de aceleracion... con agua jabonosa hacer prueba de fugas en multiple de admision... medir la compresion de los cilindros... el check engine enciende ???  - albertomendoza (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franklim, el autor del problema) 
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Buenas noche alberto. La bomba de gasolina la cambie, y le medí la presión y se reviso que no se regresara el combustible.los cable, la bobina y el cuerpo de aceleracion son nuevo.la compresion de los cilintro estaban dos en 120 psi y los otro cilindro en 140 psi. -- todas las luces del tablero enciende y al prender el carro estas se apagan. Cuando toco el acelerador se prende la luz de la llave inglesa. También provee el pedar en otro carro y funciono perfectamente- se reviso el sensor del albor de leva y normal...otro comentario cuando duro un dia sin encenderlo cuenta para que prenda. Tengo que darle hasta 15 veces al arranque despues que lo apago y esta caliente prende de atoque  - leoset (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franklim, el autor del problema) 
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Leoset...insisto , si esta costando mucho trabajo el encendido , conecte un manometro y mida la presion de gasolina cuando abra el switch... y asi hasta que encienda... monitoree la presion de trabajo...  - albertomendoza (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franklim, el autor del problema) 
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Amigos buenas noches, hoy resolví mi problema y era el piñón del cigüeñal que había perdido la mueca del lado de adentro el que estra al cigüeñal.  - franklim (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franklim, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6
1997
1
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Presion de aceiteSolucionado

Hola, a mi me pasa lo mismo cuando comienza a calenta el motor enciende la luz del aceite y si lo acelero se apaga, cambiamos el bulbo y no es eso ahora estamos por colocar un reloj para medir la presion del aceite y sino me dijeron que puede ser una fuga en el arbol de leva...   -  Nati
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Es presion de aceite baja... si el kilometraje es superior a 150.000 kms , es hora de reparacion general !  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nati, el autor del problema) 
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A mi tambien me paso lo mismo y hay que cambiar la bomba de aceite. Si no tenes plata para cambiarla le podes poner un bardahl y cada ves que te haga lo mismo le volves a poner otro. Yo lo mantengo asi  - Pablo (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nati, el autor del problema) 
Hace 2 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
motor 1.4cc
1999
1
voto

Al frenar en semaforo las revoluciones bajanSolucionado

Ola amigos agradezco me puedan ayudar,tengo un problema con mi corsa y es que cuando llego a un semáforo o bache y freno las revoluciones del motor bajan a unas 600 o rpm y dura por unos 5 segundos y después suben y normaliza pero esto solo pasa cuando va andando por que al parquearlo y acelerarlo no pasa esta normal.
Ojala puedan ayudarme les agradezco mucho su sabiduría.   -  jhonm
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Puede sel el paso a paso suelen estar sucios y hace esa falla  - MARIO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhonm, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
WAGON
2007
-1
votos

No arranca en calienteSolucionado

Cuando calienta el motor cuesta para arrancar cambie bobina bomba de nafta y bujia   -  JUAN
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 PUERTAS 1.8 standar
2004
0
votos

Aviso de luces en el tableroSolucionado

Mi carro estaba en marcha cuando las lucecitas que marca el aceite, el motor y una llavecita se prendieron y des pues de 10 minutos el auto se apago, podrian decirme que es lo que pasa, gracias   -  pollo
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Nescesitamos escanear, incluso podria ser algo como pedirte que le hagas su servicio. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pollo, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas, comfort, motor 1.8
2007
-1
votos

Se jalonea y se apaga al pararme por completoSolucionado

Les comparto mi problema, lo que pasa es que hace ya un tiempo se "desvielo" mi corsa, y tuvo que hacerse un cambio de motor, lo unico que se daño fue el block pero se le hizo un cambio completo, pero el mecanico puso una cabeza que no embona bien, ya que pensamos que se esta filtrando aire por ahí, bueno el problema comenzo al momento de que empezo a jalonearse el auto en carretera y solo cuando alcanzaba arriba de 100 km/h, aparecio el check engine y se le hizo una revisión, me marco el codigo P0170, que es "Ajuste de combustible en el Banco 1" y también marcaba que el sensor de oxigeno no f...Leer completa   -  Edson Ruiz
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Revisa la compresion de los cilindros... para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444  - Rafa (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edson Ruiz, el autor del problema) 
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Al fin pude solucionar el problema después de casi medio año con la falla, tuve que cambiar hasta el modulo de la transmisión porque este problema lo daño, bueno espero y les sirva, siempre fue la válvula EGR, aún no se la cambiamos, pero un mecánico la bloqueo temporalmente para saber si ese era el problema y efectivamente, dio en el clavo, ya no se apaga ni se jalonea, y ya no prende el Check Engine. Espero y les sirva esto a las personas que estén pasando por este problema.  - Edson Ruiz (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edson Ruiz, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas, motor 1.8
2007
0
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El motor se para al momento de bajar la velocidadSolucionado

Cuando el motor se apaga cuando empieza bajar la velocidad, esto sucede cuando se realizan los cambio rapidamente y se llega a una velocidad de 100 km/ hora. Este carro ya se le cambio bomba de combustible, cuerpo de aceleramiento, bobina, bujía originales.   -  gambusino
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 ptas. Classic D/H AA 1.6
2007
-1
votos

El motor se detiene cuando bajan las revolucionesSolucionado

Cuando te detienes en un semaforo por ejemplo el motor del auto se detiene y empieza a titilar la luz amarilla de la inyeccion, y cuando intentas darle marcha en seguida no prende, tienes que esperar unos 2 minutos antes a que deje de titilar la luz amarilla de los inyectores y alli enciende. En el taller al estar conectado a la computadora se detuvo y salto un error de señal del inmovilizador del motor. Pero me dicen que el inmovilzador puede no permitir encender el auto, pero no lo puede detener. Alguien puede ayudarme?   -  limariacd
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Amigo , estoy pasando por lo mismo y el problema es la válvula IAC la puedes sacar fácilmente y proceder a limpiarla con un limpia carburador en aerosol , ahora el vástago de la misma si estuviera duro y no entrara o saliera con facilidad al moverla con la mano. Es por que dicha válvula esta quemada y debes reemplazarla , ojala te haya servido el consejo  - Alejandro Eduardo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según limariacd, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
2 puerta full 1.4
2010
0
votos

Se prende la luz amarilla cn dibujito del motor q puede se r??Solucionado

Se prende la luz amarilla cn dibujito del motor q puede se r??   -  julian
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Es el check engine debes escanearlo para ver que esta fallando  - palma (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julian, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 perta 1.6 base
1999
1
voto

Problema de electricidadSolucionado

Motor recién hecho cuando arranco el auto y acelero falla y la aguja del contavuelta se pone loca y cuando calienta el motor la aguja de la temperatura se sube a 100 pero no levanta temperatura y el electro prende normal   -  dario
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Hazke la prueba de el clip a ver q te bota y hazle el big 3,aveces es problema de tierra  - john (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
4 puertas mpfi 1.6
1998
1
voto

Sin potenciaSolucionado

Al acelerar el motor en neutro llega a 3000 rpm y no logra subir mas subiendo y bajando de manera irregular, al estar enganchado cuesta mucho subir en rpm y velocidad no tiene fuerza, llego a 100 kph luego de mucho andar, he cambiado: valvula IAC, bujias, sensor de cigueñal, hice scanner y no arrojo nada, en un principio crei que era algo que pudo taparse con combustible ya que un dia se me olvido cargar y me quede sin este, por lo mismo compre limpia inyectores y cambie filtro por si era eso pero el problema persiste, ahora revisando con el motor en marcha me doy cuenta que la valvula IAC no funciona, una vez la desconecte con el motor en marcha y se detuvo ahora la desconecto y sigue funcionando el motor.   -  marco
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Si el scanner no muestra falla entonces pruebe con otra bobina , los sintomas. Tambien indican canister tapado...  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco , el autor del problema) 
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Perdon corrijo , no es canister. , es catalizador !!  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco , el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
mi corsa 1.6 año 2007
2007
-1
votos

Ola necesito ayuda con un problemaSolucionado

Mi problema es que cuando boy en aceleracion y tengo k detenerme al pisar freno y enbrege el motor se para cunado lo hago pisando el freno no pasa nada pero piso el enbrage se detiene   -  lukas
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Hola como estas, se para osea de golpe o vos ves que las revoluciones bajan y hay se para  - Diego Ragazzini (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lukas, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 Puertas
2002
1
voto

La Caja de cambios no desplaza en quintaSolucionado

Buenas necesito ayuda hace un tiempo compre un corsa 1.6 2002 y note que cuando voy en autopista a 100 o 120 en quinta no puedo pasarlo mas a esa velocidad ya que el motor se escucha super forzado como si andara aun en cuarta o tercera y el motor se escucha muy forzado y no desplaza como debe ser incluso andaba con los vidrios arriba y cuando intente llegar a los 140 ya estaba en el limite de revoluciones y el ruido del motor era infernal adentro del carro y he visto oros corsas de 4 puertas incluso me he montado y cuando van en quinta a 120 el motor se escucha relajado sin ruidos de forzados incluso se desplazan mucho mejor que el mio que podría ser?   -  Federico
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Hola, me pasa lo mismo. Mas de 120km no lo puedo levantar. Siento que sufre mucho, tengo un 2004. Yo creo que no son para llevarlos a mas de 120km. Es mi opinion.
Pero como decis que otros lo hacen tranquilamente me entra la duda.
  - maxi (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
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Si porque un amigo mio tiene uno mas viejo creo que 2000 igual 4 puertas y va a 140km o mas y el motor no sufre ni nada no se escucha forzado  - Federico (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
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Si la vdd no se. Yo tambien quiero saber porque. Eh visto que a los autos lo trabajan a las 4rpm y yo en 3500 ya esta forzado. Ojala alguien nos saque la duda.  - maxi (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
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Amigos intenten corriendo un diente atras en la polea del arbol de levas; me sucedia lo mismo... traten de revisar el damper sacarlo y ver q la cuña no este corrida, asi sea un poco afecta el tiempo del vehículo  - Edison (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
classic
1999
1
voto

Sube la temperatura y con el electro andando???suban unos tips por fa!Solucionado

Sube mas de 98 100 105 y le cambie la bomba de agua nueva, sensor de temperatura,le cambie la manguera que sale del radiador a si el motor, le cambie el bulbo que esta en la manguera antes del radiador y NO PASA NADA? tiene resfrigerante nuevo y no hay perdidas y no hay mas sensor ni bulbos solamente lo hago funcionar con el electro direc que le puse una llave de adentro pero igual sube la temperatura y alguien le paso algo parecidos comenten por favor????? gracias   -  omar2015
1
Hola omar 2015: tuviste en cuenta la puesta a punto y el juego de la bomba de agua??? el radiador esta limpio ( tene en cuenta q estos radiadores no se abren y por eso su limpieza es a medias) en cuanto al tema bulbos vienen mal hasta nuevos en caja todo un tema. Cambiaste el termostato??? cuando decis bulbo de la manguera??? no se a q te referis tengo el mismo modelo y no trae nada. Bue trate de tirar algunos tips. Suerte y comenta.  - tongas (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar2015, el autor del problema) 
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Bueno lo voy a revisar el radiador por todavia ando asi trato de no usarlo' te hago una consulta el termotato que vos desis esta en el radiador o en la manguera por el mio tiene debajo de la bobina el sensr de temperatura y por ahi cerca un bulbo antes del radiador '  - omar2015 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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'estoy revisando la posicion de la bomba y espero que sea eso''  - omar2015 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
wagon,1.6
2008
2
votos

Levanta temperaruraSolucionado

Hola a todos...venia viajando 120-130kmh y de repente la aguja de la temperatura se empezo a ir al maximo, apague el aire acondicionado y empezo a bajar, despues todo normal, mas tarde me hizo lo mismo pero el aire estaba apagado, encendi la calefaccion para ayudarlo a enfriar y bajo, en un momento se fue la guja al maximo y la calefacción no me tiraba aire caliente, lo pare y enfrie con el propio electroventilador, la botella de refrigerente se habia llenado, buento intente varias veces hasta que la calefaccion empezo a tirar aire caliente (la unica forma de saber que estaba enfriando), con l...Leer completa   -  lucho
1
Si no esta circulando el agua no hay duda q es la bomba,cambiala de inmediato  - john (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Gracias john, justo hoy compre todo ,kit completo de distribucion ,(correa,bomba y tensor), tambien el termostato y encargue la tapa origina del deposito de agua. La probe con 70 kpa y abria, y segun dice tiene que abrir a 140kpa...mientras le puse una arandela ancha atras y recien abre a los 110kpa. Hasta que me llegue la tapa nueva...asi ya estoy tranquilo de que esta todo nuevo...asparte por los km que tiene no voy a esperar a que falle, todo nuevo y listo-----MUCHAS GRACIAS POR RESPONDER  - lucho (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tengo un chevrolet classic 2013 y me lleva loco el problema de temperatura , ahora baja el nivel del agua y no hay perdida me parecxe que la tira por el escape , que puede serr  - homero taxista (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Efectivamente la bomba de agua estaba rota...gracias a dios tuve suerte, se habia falseado el centro de la turbina pero por lo visto igual giraba, despacito pero giraba, eso dio lugar a que el agua circule lentamente y no joda la junta...  - lucho (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
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Homero taxista ten cuidado puede estar soplada la junta de tapa de cilindros...por lo que decis que te hace...si el agua se va y no hay perdida...es una alta posibilidad de que este soplada la junta ojo, que te puede llegar a revirar la tapa...hace unas pruebas, mira la tapa del aceite si no tiene como una baba blanca, tambien saca la varilla del aceite y mira que este limpio que no tenga nada blanco,,,y tambien proba: saca las bujias (en frio) y dejalo un rato, llena el vaso con agua y dejalo destapado...y espera...si la junta esta soplada algun cilindro es muy probable que se llene de agua, si podes para acelerar la espera podes soplar y hacer presion en el tacho de agua...
Si sale agua por algun cilindro, ya esta, derechito al mecanico de confianza,, salvo que vos lo sepas hacer...
Saludos,,,conta como te fue...
  - lucho (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
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Tengo un corsa 2002 sincrónico termino de cambiar la guaya de velocimetro pero ahora no me encienden las luces de freno de mano,luz alta,sheche...  - tatoo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
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Tengo un Corsa 3 puertas,mod 2010,hace 8000 km le cambie cadena distribucion,kid completo y bomba agua,pero hace un tiempo sin aire funciona normal,enciendo el aire y sube la temperatura,apago y baja,que puede ser,a aparte enciende una luz amarilla con un motorcito del lado izquierdo tablero y tiene como u rateo de motor, ya hice limpiar la mariposa aceleracion,gracias y disculpen la molestia  - carlos (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
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Fijate si funcionan los ventiladores de radiador cuando encendes el aire, por logica deberian encender los 2 a maxima velocidad...si podes hace un check a la computadora, la luz que decis es check engine (checkear motor)...conta como te fue  - lucho (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
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Tengo un problema corsa le cambie sensor de temperatura y no entran los ventiladores le hice puente al conector y no entran es corsa 2005  - abraham (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
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Sera que al quitarle el termostato al corsa quedara trabajando mas fresco el carro y no se recalentara y tendra algun problema  - mauricio (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2002
1
voto

Se encendio una luz amarilla(sistema electronico de motor)Solucionado

Hola les cuento que se encendio una luz amarilla y lo que sucede es que se apaga solo en baja y cuando la luz amarilla se apaga el motor no regula bien piso freno en algun semaforo se apaga el motor alguien tiene idea que puede ser   -  Raul
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Escanealo brother, aqui te dejo para que aprendas http://www.freewebs.com/danielcp85_2/cdigosdefalla.htm  - john (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas 1.6
1998
0
votos

Donde esta el bulbo o sensor de temperaturaSolucionado

No me corta el ventidor cuando apago el motor que puede ser ?   -  legui
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Hola amigo. Debajo de la bobina de encendido se encuentra ese sensor que es de dos cables. Intenta darle vueltas con las manos y si se mueve libre esta dañado. Tambien mide continuidad entre los pines y resistesncia con un multimetro. Saludos desde venezuela.  - Giovani JD (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según legui, el autor del problema) 
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Hola: tambien controla la masa (tierra) del electro. Suerte.  - tongas (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según legui, el autor del problema) 
Hace 2 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
gl
1999
0
votos

Vibracion extraña en el motorSolucionado

Hola amigos espero me puedan ayudar, mi corsa tiene una vibración extraña cuando esta en mínima vibra un poco, luego cuando va andando y subo las rpm a 3000 para meter otra velocidad no se sienten pero apenas bajan las rpm a 2500 se siente vibrar mucho, lo lleve a que lo revisaran. Miraron los soportes del motor pero el mecánico dice que están bien. No se que puede ser, agradezco mucho me puedan ayudar. Gracias   -  jhon monroy
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Le cuento que tengo un corsa active con el mismo problema, en ralenti (800 y 900 rpm) vibra el volante y el millare , me dijeron que eran los soportes , hoy los mande revisar y el derecho estaba dañado, se lo cambie y sigue en las mismas.  - andres (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhon monroy, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema, entre las 2000 rpm y las 2500rpm se escucha una vibracion por debajo, como si hubiera algo suelto, pasando las por debajo de las 2000, y por arriba de las 2500 el ruido no aparece. Si alguien sabe algo o tiene algun dato por favor comente. Gracias  - sebastian (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhon monroy, el autor del problema) 
Hace 2 mesesParaguay
Chevrolet
Corsa
Sedan 1.6
2006
-1
votos

No funciona 1 cilindroSolucionado

Hola a todos, tengo un problema con mi chevrolet corsa sedan 1.6 año 2.006. No está funcionando 1 de los cilindros y se huele mucho combustible al hacer funcionar el motor, inicialmente pensamos que era problema de la bobina, pero al cambiarla, nos topamos con la sorpresa que seguía trabajando con 3 cilindros, ya se probó el inyector y funciona ok. Favor si podrian darme una manito con este problema. Gracias...   -  Nico Duarte
1
Simple amigo nico duarte primero identifica el cilindro que esta fallando. Enciendes el automóvil y en la bobina empiezas a desconectar el primer cable y lo pones el segundo lo sacas y lo pones y lo mismo con los otros dos pueden pasar dos cosas al desconectar un cable. 1. - que el motor quede funcionando con la misma vibrasion, eso quiere decir que a esa bujía le esta llegando el voltaje 2. - que el motor empeore la vibrasion eso quiere decir que a esa bujía no le esta llegando el voltaje. Y como tu cambiaste la bobina puede que sean uno de los cables. Cuando encuentres la bujía que no le este llegando voltaje has otra prueba con otra bujia a mano desconectas el cable de la bujía del motor como el cable del corsa lleva un resorte se lo sacas y le pones la bujía que tienes a mano y haces que toque el bloque y con la ayuda de otra persona que le de arranque sabrás si le llega el voltaje para que la bujía produzca el arco. Y no te confíes que la bobina este buena. Pero si no le esta llegando el voltaje cambia los cables. Saludos  - javier (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico Duarte, el autor del problema) 
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Ok muchas gracias Javier, ya se solucionó. El problema era que se quemó la valvula de escape y se deformó, entonces no estaba haciendo las explosiones correctas. Cambiamos las valvulas y funcionó 100%. Gracias por tu ayuda amigo.  - Nico Duarte (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico Duarte, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
Corsa 2 GL 1.8 5P
2003
1
voto

Se detien2 el motor en punto muertoSolucionado

Cuando circulo en 4ta por una autovía, quito el cambio y lo dejo en punto muerto al tomar los acceso de salida, digamos a una velocidad de unos 75 km/h y comienzo a frenar para dirminur en el acceso de salida. En varias oportunidades se detiene el motor y la dirección claro se torna rígida. Freno del todo, pongo en off, arranco de nuevo y listo. Pero no entiendo qué sucede ni cuándo va a pasarme, es peligroso que me pase esto en algunos lugares. Alguna idea?   -  ealarcon2000
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
3 PTAS
1998
1
voto

La quinta velocidad me jalonea y hace un ruido como el motor forzadoSolucionado

Les cuento hace poco cambie el kit del varillaje del corsa cuando ingreso la quinta velocidad jalonea lo que antes no hacia y agarro como mas fuerza el motor pero se siente como forzado será esto normal   -  aguila01
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Fijate que la varillas esten bien colocadas en su posicion. Porque si esta corrido asi sea 1 milimetro. Te jode igual te lo digo por experiencia. Con la 5ta no, si no con reversa. Suerte  - maxi (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aguila01, el autor del problema) 
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Buenos dias eso es cierto Maxi yo tuve un corsa y me paso lo mismo, por un poquito que este corrido se descontrolan las velocidaes, Aguila dile al que te va hacer el trabajo que quite la cupilla por debajo y alguien que le de a la palanca desde arriba hasta que veas que entren bien las velocidades, luego que metan la cupilla sin mover la palanca. Suerte  - Dimax (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aguila01, el autor del problema) 
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Ola si eso suele pasar, mira llevalo a donde el mecanico pero que sepa como cuadrar la barra de cambios o si no busca en youtube (como calibrar barra de cambios ) tedo te lo dice el video.  - jhon monroy (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aguila01, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
Paq M, transmision manual, 4 puertas, motor 1.8, AC
2004
0
votos

Al frenar bota palanca de cambios...Solucionado

Buen dia,
Tengo un problemita con mi corsa 04 estandar, sucede que le cambie el soporte frontal del motor, pocos dias despues, noto que al frentar la palanca de cambios intenta regresar a la posicion neutral, ¿alguien con este caso?
Esto sucede en cualquier cambio, incluso en el mismo neutral, al precionar el freno algo "le pega" a la transmisión y se siente en la palanca. Les agradeceria mucho algunos puntos de vista.   -  Rick
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
opel corsa
1996
0
votos

El motor se calienta el motorSolucionado

Buenas noches necesito ayuda tenemos un opel corsa swing del 96 automatico el problema es que se calienta el motor pero la temperatura marca 90 aparte le falta fuerza   -  eduardo
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas
1998
0
votos

Falla un cilindroSolucionado

Al encender el motor enciende con 2 cilindros y luego empareja pero ahora nollega suficiente chispa al cilindro 3   -  luis corsa
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Prmero intenta con otra bobina. Revisa que los cables no esten rotos o aislados...  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis corsa, el autor del problema) 
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Te digo que en los corsas es normal que arranquen en 2 cilindros y luego se estabilicen. A todos les pasa, cuando lo note consulte y me dijeron eso.
Pero con la chipa si revisa la bobina.
  - maxi (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis corsa, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
sw 1.6
2004
0
votos

Falla a naftaSolucionado

Hola, el auto se pone en tres cilindros cuando lo uso a nafta, me dijeron q tiene un inyector tapado, y un amigo me regaló cuatro nuevos pero de motor 1.4 y quería saber si se pueden colocar?? Desde ya muchas gracias   -  gonzalorey
0
Buenos dias Gonzalo si cambiaselos no hay problema, asegurate que queden bien las gomas y revisale el microfiltro que esta dentro del inyector antes de montarlos. Suerte  - Dimax (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gonzalorey , el autor del problema) 
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Ok, gracias, cabe aclarar xq no lo puse, q ni motor es 1.6  - gonzalorey  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gonzalorey , el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertass, motor 1.8
2002
0
votos

Embrague fallaSolucionado

Hola les cuento que tengo un corsa 2 lo que pasa que no entran los cambios ya le cambie embrague completo y el ruleman de empuje que es hidraulico y sigo teniendo el mismo problema. Lo purgan anda bien un par de horas y vuelve a fallar , y cuando entran los cambios ahi viene el problema tambien piso embrague a fondo y no puedo sacar el cambio queda como que no estuviese pisando embrague, y tengo que apagar el motor que en apagado entran todos los cambios normal desde ya espero ayuda muchas gracias   -  Raul
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
Standar 4/p 1.8
2006
2
votos

No acelera mi corsa 2006?????????????????Solucionado

Buen día
Tengo un Corsa 2006 el cual me empezó a dar lata, desde que lo mande a afinar, primero se empezó a calentar mas de lo normal y note que tenia el radiador una fuga,(se le cambio el radiador),luego entonces se seguía calentando el coche pero no se le notaba ninguna fuga de anticongelante pero bajaba de nivel el deposito hasta que un día no muy lejano empezó a hacer un ruido bastante diferente al normal se escuchaba un Taca-Taca en el motor lo pare al instante y le hable a mi mecánico me comento que lo llevara, al llevárselo me comenta que posiblemente es la bomba de aceite ya que prendí...Leer completa   -  Cesar
1
Hola amigo. Es bastante peculiar tu caso. Los errores en la computadora se borran programandola con el escaner, si si fuese el caso de reparar siempre aconsejan cambiar por otra computadora en buen estado porque al repararlas siempre quedan fallando de algo. No te podria decir si es costoza o no porque no se el caso alla en tu pais, pero aqui en venezuela debes estar dispuesto a quedar ciego porque te cuesta un ojo de l cara! Saludos desde Venezuela!  - Giovani JD (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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Hola tengo un corsa 2009 1.4 el problema que tengo es que al ponerlo en marcha el auto acelera bien, si lo mantengo acelerado en 2000 rpm sigue acelerando pero cuando lo dejo que el motor quede regulando se pone como en proteccion y no acelera mas de 2500 rpm, al scanerlo no sale nada y ya le cambie el cuerpo de mariposa, la verdad no se que hacer ya si alguien me puede tirar un dato de lo que pueda ser... muchas gracias.  - gustavo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Revisa el sensor de oxigeno o la sonda lambda  - jbcoeronel (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Https://mx.answers.yahoo.com/question/index?qid=20100503165041AASHKXJ
La tornado trae el mismo motor que el corsa
  - Cesar  (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo saca el el chapon del carter al lado de la salida del agua del aire aconcionado tenes el rmp cambialo o limpia los contactos y problema solucionado  - loquillo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Fijate en el catalizador esos se tapan y el auto no acelera  - neukino (Hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tengo una falla en el tablero se pone el carro y la llave atravesada y deja de acelerar. Cuando esta caliente y marca el sensor mariposa y el tps son las fallas q mete  - jorge (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
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Mi chevrolet meriva tiene el mismo problema vos lo solucionaste? el amigo loquillo menciona el mp ¿que es eso?  - Migueliño (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Mi carro es un corsa del 2005,no lo uso mucho ,lo saque a dar una vuelta y se apago el carro,pensé que era por gasolina,le carge gasolina y no prendió,salio check engine,luego el problema era la batería que estaba ya mal,entonces la cambie por una nueva y de nuevo no arrancaba,seguia saliendo el check engine,luego al ver que error salia ,código 12 error del lectura del sensor del cigueñal,vino un electricista me indico que es poco frecuente que se dañe este tipo de sensor en este modelo de carro y lo hizo arrancar pero duro 2 días y de nuevo la misma señal de error,que puede ser en este caso, la computadora se malogro? saludos y cualquier ayuda muy agradecido  - martin (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
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Hola Gustavo proba con el sensor del árbol de levas ami me paso lo mismo y era eso  - Jose  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
4 puertas, motor 1.6
2007
0
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Se le hace afinamiento y sigue fallandoSolucionado

Hola soy Pamela, se le da contacto y en momento se acelera y al pasar primera pierde la fuerza y se para el motor le doy contacto otra vez y sólo tiranea. Alguien que me ayude por favor gracias   -  pame
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Estimada pamela es puede ser una mala tierra del computador como tambien que sea la bobina o tps pero esas mediciones te las tiene que hacer un profesional saludos  - ingmecanicoduocuc (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pame, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puerta 1.6
1998
0
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Sobre mecanicaSolucionado

Tengo un corsa 98 y tengo el problema que cuando voi andando llega un momento que el motor se para y lo dejo uno 5 minuto y luego lo buelvo arrancar y anda nuevamente pero hace unos metro y se vuelve a parar que solucion me dan??????????   -  sandra
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1 corsa 1600 se quedo muerto le doy arranque y no hace nada bateria bien demas sistema electrico bien. Cuando anda se corta el motor y por mas que le de arranque qeda muerto  - roqefor (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandra, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.6
1996
-1
votos

Quisiera que me ayudenSolucionado

Tengo un problema con mi corsa 1.6 ayer le estaba haciendo mantenimiento de rutina al motor y note que el agua del radiador tenia aceite si alguien me puede ayudar se lo agradezco   -  eulices
-1
Cuando hay aceite en el agua eso quiere decir que se le esta pasando el aceite por algún lado al agua  - javier (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Beeerrooooo pana mio! te recomiendo que no lo enciendas aun. Debes ir comprando empacadura de la camara, del tapa valvulas y dispuesto a recificar camara de ser necesario. Aunque de repente no sea necesario, te aconsejo que compres gomas de valvulas para cambiarselas y asentarlas para que te quites ese dolor de cabeza mas adelante. Muy pendiente por si la camara tenca fisuras o imperfecciones en la superficie. Tambien compra empacaduras de los multiples de escape y admision. Esto te pasa por q la empacadura de la camara se rompio en algun lugar donde se estan comunicando los conductos de lubricacion con los de refrigeracion del motor. De repente el carro te recalento y daño la empacadura o puede ser por lo vieja que es. Saludos hermano y avisa cualquier cosa.  - Giovani JD (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Gracias amigo ayer en la tarde lleve el carro a un taller y me dijeron lo mismo que tu me dijiste de cambiar las empacaduras las gomitas de las valvulas y mandar a revisar la camara gracias por tu recomendacion porque hay mecanicos que trabajan por trabajar pero este me dijo lo mismo que me dijiste saludos  - eulices (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Gracias a dios hermano! Bueno cualquier cosa no dudes en preguntar, estamos a la orden. Por cierto de que parte del pais eres? Claro si crees que puedes decirlo, si no estamos a la orden igual hermano. Saludos  - Giovani JD (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Giovani como estas mi pana no te dije de que parte era porque se me habia dañado la pc por cierto hermano queria hacerte una pregunta mi corsa desde sabado cuando lo prendi empezó a acelerarse solo en neutro sube la revolucion hasta 2500 que podra ser eso si me puedes ayudar te lo agradezco  - eulices (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Hola pana mio! Sabes debes empezar por hacer mantenimiento al sensor del minimo. Hay que sacarlo, sacar el pistoncito qu lleva interno y limpiarlo con limpia carburador, y una prochita pero hacerlo con el sensor boca abajo para que escura el liquido sucio hacia afuera. De hacerlo y seuir el problema, manda a escanear. Tambien limpia cuerpo de aceleracion para hacer un trabajo completo. Saludos y cualquier cosa avisa mi herman.  - Giovani JD (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Buenos dias mi pana como estas mira disculpa la innorancia pero donde va ese sensor del mínimo yo soy de guarenas y tu?  - eulices (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Padre esta ubicado en la parte trasera superios del cuerpo de aceleracion. Esta sujetado con dos tornillos y es como de forma cilindrica de color negro. Soy de los lados de catia.  - Giovani JD (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Ok mi hermano gracias cualquier cosa te aviso y disculpa tanta molesti  - eulices (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Buenas noches amigos quisiera que me orientaran ya que mi chevrolet corsa presenta la siguiente falla, al carro le sube la temperatura le conpre el radiador nuevo le conpre el relee que activa el elctro nuevo la tapa del envase del agua es nueva pero todavia me sigue subiendo la temperatura si alguien me puede ayudar se lo agradeceria  - eulices (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Si alguien me puede ayudar se lo agradezco  - eulices (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
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Hola amigo eulices. No has rebisado el termostato? De repente se te quedo cerrado. Esta al extremo izquierdo de la camara. Va metido en una pieza metalica en la cual va metida la manguera gruesa del radiador. Rebiza y dime como te fue! Saludos hermano!  - Giovani JD (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eulices, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.8
2007
0
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Luz testigo del aceite prende al calentarse el motorSolucionado

Hola a mi corsa le pasa lo mismo pero el motor ya rebento y se reparo se cambio medio motor se armo y solo funciono normal un mes y a hora continua prendiendo la luz del testigo solo cuando se calienta el aceite o el motor ya le puse un medidor de aceite físico y en frió da 60 y baja en caliente entre 15 y 20 anterior mente ya le ponía aceite de alto kilometraje en la reparación se le puso 10w30 y ya le cambie al 15w40 pero sigue igual   -  angel
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
classic 1.4 base
2012
-1
votos

En contacto no hace el zumbido normal y no arrancaSolucionado

Paro el vehiculo funcionando perfecto, y al otro dia le quiero dar arranque y no puedo ponerlo en marcha. Note que no hace el zumbido caracteristico al poner el contacto, la lbateria tiene fuerza y el motor gira. Agradecería alguna sugerencia.   -  charly
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Buenas tardes amigo cambiale la pila que va en tanque de la gasolina, va sujetado con el flotante  - Dimax (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charly, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
2005
0
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Motor trabaja disparejoSolucionado

Motor trabaja disparejo y en relente se detiene y mucho olor a bencina   -  carlos
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Hola amigo. Revisa inyectore pudieran estar tapados. No descartes bujias o cables de bujias y bobina.  - Giovani JD (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
evolution
2005
0
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No arranca y suena la caja de relesSolucionado

Al dar arranque el motor de partida suena "chic" se encienden todas las luces del tablero y la caja de reles suena completa y la energía va y viene..., si lo empujo arranca perfecto, lo acelero y al bajar las revoluciones baja la intensidad de las luces del tablero. Andaba perfecto... hace tres meses me repararon el motor de partida. Sera eso de nuevo?? sera la bateria ? alguien me ayude no se que hacer.
Pd: bateria boch con las mismas caracteristicas que indica el manual de usuario con 3 años de uso.
Pd2: al pasarle corriente con otro vehículo (vehiculo grande con bateria nueva) tampoco arranco.   -  Erick
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Hola amigo. Verifica conexiones a tierra que salen de la bateria, si es necesario limpialas o reparalas. Y otra opcion puede ser la suichera, aunque es una posibilidad muy remota pero no esta de mas echar un vistaso. Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
4 puertas semi 1.6
2002
0
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Se detiene el motor al llagar a una esquinaSolucionado

Hola mi corsa extramilenium 2002 1.6 no marca la velocidad, revice el tacometro el trompo q va en la caja de donde sale la tripa, ok pero aun asi no marca velocidad alguien saba lo q pasa el mecanico quere abrir la caja sera necesario. Espero respuestas gracias.
Le di la vuelta a la tripa funciona lo q no da vuelta es la salida de la caja.   -  mane
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Hola amigo. Revisa esa tripa que posiblemente puede estar partida internamente. Dale vueltas en un extremo con un alicate o pinza a la guaya metalica interna y si no gira en el otro extremo es porque pudiera estar partida. La ultima opcion seria desarmar la caja de cambios. Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mane, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas
2005
0
votos

No tiene fuerza el motorSolucionado

A el auto lo prendo y regula bajo y cuando lo quiero acelerar no tiene fuerza levanta de apoco revolucion pero no mucho y el ruido del caño de escape se escucha diferente. Se escucha grueso. Espero puedan ayudarme gracias   -  jona
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Hola amigo. Revisa y si es necesario cambia bujias, cables de bujia. Revisa el filtro de aire, verifica cuerpo de aceleracion y realiza una prueba de compresion a ver si es que la esta perdiendo. Chequea otros sintomas como humo o señales de fuga de aceite por las empacadura de la camara. Saludos desde Venezuela.  - Giovani JD (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jona, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.3
1997
0
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Problemas en cigueñalSolucionado

Buenas tardes, le estaban sacando la toma del agua al motor y cuando aflojaron el damper se salio el piñon del cigueñal con con la punta del mismo partida, aque se debe!!!!   -  El Pelon
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Como es eso pana mio? Te refieres a que se partio esa punta donde va montado el piñon?  - Giovani JD (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El Pelon, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
CORSA 2 1.8
2005
0
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Vibracion en el motorSolucionado

El auto lo compre hace unos dias; a un conocido. Tenia la pata delantera de motor rota. Hasta ese momento el auto andaba perfecto. Ayer cambie la pata (un mecanico) y el auto cambio totalmente. Vibra mucho en punto muerto y al poner primera tiene una vibracion y roce. Lo probe varais veces y hace lo mismo cuando esta rodando. Es muy raro el aceite y agua estan perfecto. No se que puede ser. Agradezco desde ya su ayuda   -  TUCU
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Es simple, la han colocado mal o una que sencillamente no va en su auto, al no absorber las vibraciones correctamente las transmite a todo el vehiculo, otra cosa no se me ocurre. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
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Ok te agredezco la info. La que puse es rey goma, me dijeron queera buena. Pero comparandola con la que saque. Si bien es la misma pieza. La goma parece mas dura, hay algo para ponerle para que se ablande o trabaje mejor. (wd40 o silicona). O la unica alternativa es cambiarla...por otro lado te consulto, si no la cambio rapido el motor o la estructura del auto se pueden jorobar, ya que entiendo que la vibración en algún lado debe repercutir. Gr gracias.  - TUCU (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
1
Bien en base a los datos que me dio, fui al mecanico. El soporte a simple vista es igual, salvo que en el original el bastago del soporte viene flotante (agarrado en 4 lados). Es decir es un buje metalico recubierto de goma el cual queda agarrado al aro de goma x cuatro puntos. Esto hace que la vibracion se compence. La que yo compre marca "rey goma" trae el bastago agarrado a todo el cuerpo del anillo. Según me explicaron en la casa de repuestos es una reforma que le hicieron ya que la otra se rompía muy a menudo. La solución es andar asi hasta que la goma ceda o realizar unos cortes alrededor del anillo. Para que el bastago quede "flotando". Lo ideal seria conseguir la pata original pero en este momento no esta enttrando al pais. Gracias por la ayuda  - TUCU (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
1
Que cosa viejo, no entra nada al país! una pata de motor de Corsa!!! deberían de tenerla en todos lados, es uno de los mejores y mas vendidos autos del país. Ojala la consigas o se ¨acomode ¨ la que han puesto, Saludos, Tesla - Diagnóstico computarizado automotriz - tesladiag@gmail.com - tesladiag.wix.com/tesla  - TESLA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas base motor 1.6
1998
1
voto

Mi auto va andando y se paraSolucionado

Hola...tengo un corsita 98 motor 1.6,el problema es que cuando voy andando luego de unos diez min se para,lo dejo enfriar unos minutos y arranca nuevamente. Si alguno a tenido un problema similar le agradezco su ayuda...gracias !!!   -  tatao
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Lo ví ese error por el map en modelos más nuevos, el suyo tiene motor opel verdad? ya reviso algo? bobina de alta, bujias? Cuenteme a ver si lo podemos ayudar. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tatao, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
Tipo Sedan
2003
0
votos

Electroventilador trabajando en forma directa. Urgente!Solucionado

Hola compañeros, soy nuevo en este sitio y me gustaria recibir un poco de ayuda su parte. Compre un corsa y me di cuenta qie los electros no estan trabajando de manera original, es decir, estan trabajando directos conectados a unos reles que le colocaron en la parte externa, osea en el ompartimiento del motor. Quiero ponerlos a trabajar de forma original y me gustaria que me aconsejaran como debo proceder o algun diagrama con el que me puedo guiar. Muchas gracias por la colaboracion que me puedan prestar y cuenten conmigo de igual forma.   -  Giovani JD
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Lo que han anulado allí fue el switch que abre o cierra el circuito para que prenda el electro cuando el auto supera X temperatura, debes de comprar el bulbo/switch original , interrumpir la conexion con este y debería de funcionarte como lo hace originalmente, aunque puede que lo hayan hecho para ocultar algun fallo, primero vaya por esto y luego vamos viendo como sigue y funciona el auto, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giovani JD, el autor del problema) 
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Hola amigo muchas gracias. Pero cuando te refieres a ese bulbo es el sensor de temperatura? Si es asi!. . . Cual de los dos es?, el que esta debajo de la bobina o el que ubica sobre la camara de lado izquierdo? Porque si te refieres a eso, yo se los monte nuevos pero creo que es algo en el cableado que no esta omo deberia de estar. Si pudieras ayudarme con un diagrama electrico seria buenisimo. Si no bueno muchisimas gracias de igual manera por ayudarme amigo mio. Saludos desde venezuela.  - Giovani JD (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giovani JD, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2002
-1
votos

Problema para enecender en frioSolucionado

Buenas amigos, tengo una falla en mi corsa 2002 1.6, cada ves que el carro esta en frío es toda una misión encenderlo, hace de todo, jalonea, pareciera que se ahoga, me e percatado que las bujías se llenan de gasolina... el carro al encender queda como sacado de agencia. Inclusive lo apago y vuelvo a prender y todo bien, la cuestión esta en que el motor este frio, las bujias, bobina y la IAC son nuevas. Unos mecánicos me dijeron que puede ser bomba de gasolina ó el regulador, también puede ser lo inyectores inclusive hasta la computadora...   -  cemc1986
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Hola, a mi me pasa lo mismo a la mañana en frio el cuesta encerder. Le hice todo el encendido nuevo, inclusive el burro y tambien la inyeccion. Ahora bien el mecanico le dio vueltya la ficha de optanaje, la paso de B a A y no se si es eso u otra cosa. Voy a probar poniendo en B a la ficha. Suerte.  - sofichi12 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cemc1986, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas motor 1.4
2009
1
voto

Se prende la luz de falla en la inyección pero el auto anda perfectoSolucionado

Hola gente, tengo un corsa naftero 2009 motor 1.4 y se prende la luz de falla en la inyección pero el auto anda perfecto, no falla ni nada raro. Lo lleve al mecánico, lo escanearon y le borraron la falla pero al poco andar se volvió a prender (En la computadora marca falla de la sonda lambda "Abierta"). Le revisamos todo y no tiene ningún desperfecto, incluso la sonda lambda. Según me comento el mecánico, puede ser que la falla se produzca por los aditivos del combustible, YPF usaba combustible alemanes y desde hace uno meses usa aditivos argentinos y probablemente eso cambie los valores de temperatura y demas en la sonda lambda por lo que esta arroja error. ¿Puede ser o es sanata?   -  PabloMendoza
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No quiero ser ofensivo con su mecánico pero sinceramente me parece como ud dijo ¨sanata¨, es un motor pensado para el mercado de mercosur, no le va a arrojar una falla por un combustible de calidad media, si ud me dijera que le cargaron de un bidon a mano en medio de una travesia por Bolivia podría ser, pero sino , no lo creo, ese error es lamentablemente un error genérico, puede ser cualquier cosa y uno que mas o menos ve las fallas mas comunes apunta para ese lado, yo personalmente si la computadora me arroja sonda lamba avería permanente la reemplazo, quiza no haga apagar el testigo pero si estara resolviendo algo que esta fuera de valores. En lo que vi con los corsa 1.4 lo más comun es sensores de oxigeno, rpm o map... borrando la falla solo dilatas la molestia de ver el testigo luminoso, hay que chequear un poco más a fondo... además es el mismo trabajo que chequear por arriba,,,, Con que equipo lo escanearon? para el tuyo el unico que ¨camina¨ en software es el de delphi o el launch. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PabloMendoza, el autor del problema) 
0
Estimados yo tengo un corsa 2009 4 ptas. Full, ayer le cargo en una estación de servicio sobre el acceso sur en Godoy Cruz, nafta infinia, comienzo a subir para la montaña y se me prende la falla de inyección. El motor anda perfecto , pero lo tengo que llevar al mecánico para revisar el desperfecto con un escaneo , pregunto es el combustible estimados Sres. Tesla Diagnostico Automotriz. -  - pedro (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PabloMendoza, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2007
0
votos

Problemas con el arranqueSolucionado

Hola,soy Diego de Ramos Mejia, tengo un corsita 2007 motor 1.6, y el problema es que le cuesta arrancar a la mañana. Se le cambio bobina, cables de bujias y bujias tambien. En estos dias lo hice escanear y la limpieza de inyectores, tambien hice a nuevo el burro de arranque. Pero el auto sigue fallando en frio. Alguien puede darme alguna respuesta o algun servicio tecnico recomendable?   -  sofichi12
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Hola puede ser la valvula iac. Tuve ese problema y era esa valvula aunque despues tuve que cambiar la bobina  - fran (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sofichi12, el autor del problema) 
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Gracias. Osea que la limpieza de inyectores que me hicieron fue a medias parece.  - sofichi12 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sofichi12, el autor del problema) 
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Si yo tambien le hice ese servicio y dos veces y cambie la iac , y como seguia el problema otro macanico me dijo que mandara a medir la bobina, y no mandaba bien , los otros carajos sacaban las bujias y al ver la chispa decian que eso no era , pero al medir la bobina desmontada vi que era eso, la cambie y problema resuelto. Ahora tengo problemas es con el sensor de oxigeno le hice la prueba del clip y me arrojo eso.  - fran (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sofichi12, el autor del problema) 
1
Esta lleno de garcas... las bobinas siempre las ¨miden¨ chusmeando de costado si tira chispa...y no se hace así... hay que medirla y escanearlo, para mi puede andar por el sensor de oxigeno si no es la bobina, es bastante frecuente en el 1.6. Si estas en Ramos somos medio vecinos, si queres arreglamos y te lo enchufo... sin costo te tiro el diagnostico a ver que dice... Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sofichi12, el autor del problema) 
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Gracias pero estoy en venezuela, le revise el sensor de oxigeno y al tratar de sacarlo del conector vi que el cablecito de este estaba medio roto y al tratar de sacarlo se rompio , ahora solo me cuenta comprar el conector y cambiarloc , contando que el sensor no este dañado , luego te digo , gracias , saludos  - fran (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sofichi12, el autor del problema) 
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Suerte! seguramente con ello lo resolves, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sofichi12, el autor del problema) 
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Buen dia , le cambie el conector del sensor de oxigeno pero la falla sigue , creo debe ser el sensor u otro sensor , con la prueba derl clip me arroja los mismos codigos. Si alguien sabe por favor un consejo, gracias.  - fran (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sofichi12, el autor del problema) 
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Fran, la bobina deben medirla afuera , tiene que estar entre 0.8 y1.5 Ohms, no es solo ver si conduce, tiene que estar en rango.  - TESLA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sofichi12, el autor del problema) 
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Buenas noches , si en ese momento la saque y la midieron y tenia dos conectores que estaban muertos, la compre y fuera. Eso fue en el mes de septiembre creo. Ahora me parece que la falla es el sensor de oxigeno, quizas deba comprarlo , primero estoy descartando. Le cambie el conector de este sensor el cable estaba roto , pero la falla sigue. El problema aqui es que los repuestos ,si se consiguen,estan carisimos. Mañana voy a revisar la valvula de temperatura , creo que tiene el conector algo flojo. Despues te aviso. Gracias.  - fran (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sofichi12, el autor del problema) 
0
Hola amigo lo escaneo y que falla le arrojo.  - fran (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sofichi12, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
2003
1
voto

Creo que se activo el inmovilizador del motorSolucionado

No se si sea la alarma que la activaron y apagaron mal o la llave que no tiene pila. Pero creo que se activo el inmovilizador del motor porque no da marcha al girar la llave en el llavin todo lo electrico funciona pero estan prendido todos los sñalizadores del tablero. Que podria hacer por favor si tienen alguna respuesta.   -  cesar
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Nescesitamos configurar las llaves y despues sino queda cambiar el chip y si no cambiar el inmobilizador. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan y vamos a domicilio. 5545423444  - Rafa (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Chevrolet
Corsa
1.6
2000
0
votos

RevolucionesSolucionado

Bueno mi corsa voi andando y llego a un cemaforo y quedo neutro tiende a pararse el motor vajando revolucion y prende la luz del check ?   -  licki
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Tu problema es la válvula iac. La válvula idle air control es la encargada de regular el relenty del motor trata de limpiarla si no sabes como mándalo a un mecánico  - javier (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según licki, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas motor 1.3
1997
2
votos

No mantiene el minimo, acelera y se ahoga. CORSA 1.3 AÑO 97Solucionado

Buenas, amigos necesito por favor una ayuda en vista de que compre un corsa año 97 motor 1.3 y le hice:
Encamizado a los cuatro cilindros medida estandar, pistones, anillos, cigueñal, conchas de vancada y de biela NUEVAS a medida estandar, correa de tiempo piñon, termostato, tensor de la correa unica, correa unica, taquetes, bujias nuevas, cables nuevos, bobina nueva, sensores nuevos (sensor de posicion de ciguenal nuevo y su base nueva, tps nuevo marca delphi, iac marca delphi, map marca gm). Luego de todo esto, al darle encendido cuesta para encender y luego no mantiene el minino, lo acelera...Leer completa   -  Servispark
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Conecte un manometro para monitoriar la presion de trabajo de la bomba de gasolina que debe estar en las 40 lbs. Y al apagar el motor esta se debe mantener por lo menos 5 minutos ; si no es asi no sirve el regulador de la bomba de gasolina... igualmente ( a manera de palpito) pruebe con otra bobina...  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Servispark, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Chevrolet
Corsa
1.6
2005
1
voto

Anda a tironesSolucionado

Anda lo mejor y se enciende una luz en el tablero y se chupa el motor y anda a puros tirones   -  bastian
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El scanner es lo primero que debes hacer...  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bastian, el autor del problema) 
0
Compañero a mi me paso, que entre las 2000 y 2500 rpm , me tironeaba, lo mande a ver a varios mecanicos y ninguno encontro la falla , despues hice un auto chequeo (donde se pone el scanner ), me arrojo falla código 19 ( ósea sensor de posicion del cigueñal ) lo cambie y se le quito , ojalá sea de ayuda  - abel (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bastian, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
celta spirit 1.4
2013
1
voto

Falla en motor hasta pasar las 2000 vuetasSolucionado

Cuando el auto esta encendido y regulando motor, tiene un pequeño corrte electrico hasta 2000 vueltas, luego de acelerar y pasar esas vueltas reacciona perfectamente. Cambie bujias y le agregue liquido limpia inyectores. La falla sigue. Que podra ser, muchas gracias   -  Leandro
0
Buenas noches... esa falla sin duda es la bobina...  - junior (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 Puertas motor 1.8
2004
3
votos

Velocimetro no funcionaSolucionado

Pues es un problema raro, despues de cierto rato, 20 min, 30 min varia, mi velocimetro deja de funcionar, por lo que el cuenta kilometros tampoco registra nada, el tacometro si funciona, por lo que dedusco es el sensor de velocidad, adicional a esto, cuando deja de funcionar y uso freno de motor o dejo de acelerar sin estar en neutral o con el clutch pisado el carro se apaga, esto solo lo hace cuando el velocimetro no funciona, si dejo descansar el auto un par de horas funciona de nuevo un ratito. Que pudiera ser?. Saludos   -  Dattoli
1
El sensor del coche es accionamiento mecánico con disparo electrico, si tu coche tiene ya un par de años o muchos kilometros. Deberia chequear el sensor capas q ya presente degastes. De no ser asi puede q el conector este queriendo soltarse y seria solo quitarlo y volverlo a colocar!! se encuentra en la caja de cambios o transmisión  - andarame (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dattoli, el autor del problema) 
0
En donde amigo especificamente  - URIEL (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dattoli, el autor del problema) 
0
Hola uriel si me indicas el modelo del coche y o el tipo de motor te podría ser mas exacto!!  - andarame (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dattoli, el autor del problema) 
0
Ojo detalle a tener en cuenta si tu coche posee acelerador electrónico!! o mecánico?? si podrias indicar eso te podria ayudar un poco mas. Saludos  - andarame (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dattoli, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
2
2008
0
votos

Problemas electricosSolucionado

Compre un corsa modelo 2008 estando en marca de repente se queda sin corriente y se apaga el motor, tuve que darle marcha y las primeras veces arranco y el problema persiste.   -  jorge
0
Hay que ver si hay chispa en las bujias cuando esto esta pasando... si no hay puede ser el captador de cigueñal , o la bobina...  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
4puertas motor 1.8
2011
0
votos

AceleracionSolucionado

Buenas mi carro es un corsa 2011 motor 1.8 soy de venezuela... mi carro presenta una falla de minimo y aceleracion... voy andando y se queda sin fuerza y suelto el cloche en la velocidad q sea y queda encendido pero no anda lo apago y lo enciendo y quita la falla esto pasa cada cierto tiempo... no se que hacer.   -  ronald v
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Primero hay que scannear...  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ronald v, el autor del problema) 
0
Parroquia! apoyo al amigo alberto. Escanea y por no dejar, revisa cableado negativo.  - Giovani JD (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ronald v, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
won
2008
0
votos

Cambie el motor por que el 1.6 estaba roto el motor , lo cambieSolucionado

Hola gente buenas , compre un corsa familiar 2008 con motor roto pesaba q estaba fundido cuando lo habrio el mecanico encontro q estaba partida 2 bielas , lo cambien por un motor 1.4 de un agile con 50000 km arranca qda en mil vuelta pero no acelera cambie sensor de cigueñal y nada lo escanea y nada si alguien le paso o sabe q puede ser les agradecería q me ayude hace mas de tres meses q lo tengo guardado se lo saque al mecanico por q no le encuentra solucion   -  nicosport
0
Revisa el sensor de mariposa  - emanuel (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nicosport, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
Evolution 1.4
2005
2
votos

Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del depositoSolucionado

Hola a todos!
Espero su gran ayuda. Ayer regresando a casa luego de 1hr de recorrido en mi auto empezó a subir la temperatura, apagué el auto y al abrir el capó vi que el depósito de refrigerante / agua estaba vacío. Esperé un tiempo para que se enfríe el motor y entonces llenar el depósito con agua, pero cuando volví a revisar el depósito ya tenía (en nivel mínimo) refrigerante. Completé hasta el nivel máximo con agua y encendí el motor, cuando empezó a subir la temperatura el agua empezó como a hervir y empezó a salirse por la tapa del depósito y volví a apagar el vehículo y lo dejé que se ...Leer completa   -  Viviana
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Hay que verificar que lel ventilador si esta trabajando , ademas si en 50.000 kms no se ha cambiado el termostato , entonces cambiarlo...  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
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Gracias Alberto! Sabe que cuando me vendieron el auto me dijeron que no estaba conectado el termostato sino que estaba conectado directo...? Pregunte a dos mecánicos entonces y me dijeron que no había problema q incluso era mejor... Gracias por su ayuda!  - Viviana (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
1
Cuando un motor no tiene termostato , los picos de temperaturas tienden a ser muy extremos ( por ejemplo en la autopista se baja mucho la temperatura , aumentando por ejemplo el consumo de combustible...y en loma bastante pronunciada tiende a recalentarse , por que se queda sin refrigerante fresco... es importante que tenga termostato... para tu caso como no lo tiene , parece ser que la tapa del frasco ya no retiene la presion...  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
-1
Muchas gracias por tu aporte!! He cambiado la tapa y ya no han habido fugas. El sábado comprare un termostato y pediré que se lo coloquen. Mil gracias!!  - Viviana (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
1
Al mio le paso lo mismo y solo fue la tapa del deposito de anticongelante  - beto (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
0
Hola estimados,tengo un chevrolet corsa corsa sedan 2003, he tenido detalles como cuando se escucha troc troc, como de un camion viejo...(como ejemplo solamente)y vibra el vehiculo a lo cual no ocurria esto, a veces se prende el sistema de inyecciòn y despues se apaga, las valvulas se regulan sola o no y cuanta tiene este modelo? que bujias ocupa este motor para frio o caliente como es su forma oh codigo...  - dany (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
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Hola Dany , ese troc troc , que dice escuchar , es solo al encenderlo en las mañanas ?? y se quitan unos segundos despues , si es asi son los impulsadores (auto regulan la tolerancia de las valvulas ) que se descargan en la noche , cuando el golpeteo no se quite , habra que remplazarlos... el sistema de inyección se prende desde el momento que abres el switch... y se apaga cuando apagas el motor... de pronto te referias al electroventilador ?? este si se enciende cuando la temperatura sube cercana alos 92 grados y se apaga cuando esta ha bajado unos 10 grados...todas las marcas tienen bujias para ese motor... te recomiendo acedelco mr42xls. Ojo si su motor tiene golpeteos constantes , hay que hacerlo revisar urgente !  - albertomendoza (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
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Gracias Alberto por vuestra respuesta, despues de llevarlo a un mecánico, vio que en uno de los chupones( o gorros) del costado de las bujias se encontraba suelto, a lo cual las apreto y volvió a andar en forma normal, slds a este portal...  - dany (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
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Buenas tengo un chevrolet corsa 2001 y el problema es que cada 2 o 3 dias tengo que echarle agua al recuperador ya que en esos dias esta seco, no me ha recalentado ni nada, solo que me he fijado que el ARRANQUE y un enchufe que esta por el arranque estan como manchados de AGUA color asi tipo NARANJA CON OXIDO algo asi es el color, Sera que tengo que cambiar alguna manguera O la tapa del recuperador estara mala ? Espero q me ayuden en esto...Gracias  - VictorManuel')( (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Viviana, el autor del problema) 
Hace 3 mesesEcuador
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.4
2007
0
votos

Motor se me acelera y no trabaja perfectamenteSolucionado

No me trabaja el primer inyector tiembla mucho el carro el mecanico me dice que es computadora es cierto o no ya escanee todo todo es sistema de aceleracion esta limpio quiero saber si es un cable de corriente hacia el primer inyector y si teine solucion... tengo bien la comprencion 150 135   -  miguelon
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Hola o es el inyector q no funciona o es un cable cortado. Deberias sacar ese inyector y ponerlo en el lugar de algunos de los otros. Y si la falla te la hace donde lo pusistes es el inyector q dejo de andar y sino puede q sea un cable cortado. Dudo mucho q sea la computadora. Revisa cable de bujia xq tb puede ser eso. Bobina medio dificil xq x lo general cuando se corta la bobina dejan de funcionar dos cilindros como x ejemp. Si deja de funcionar el cilindro 1 dejaria de funcionar el cilindro 4 tb. Espeo te sea util  - MARIO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelon, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Chevrolet
Corsa
5 puertas 1,6
2003
2
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Luz amarilla TableroSolucionado

Hoy cuando fui a encender el auto no parte, y en el tablero está encendida la luz amarilla del símbolo servicio al motor. El auto sólo enciende acelerándolo y cuando se deja de acelerar comienza a vibrar mucho y luego se apaga... Alguien tiene alguna idea de que puede ser????
Por favor?????   -  Claudia D.
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Un scanner le dice que puede ser... tambien podria intentar ressetear el computador , desconectando unos 30 segundos el negativo de la bateria...  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudia D., el autor del problema) 
1
Estimado, te recomiendo que revises la válvula jack o algo así se llama, a mi se me tapo con suciedad tipo ollin y lo limpiamos con liquido limpia carburador y se paso ese problema.  - Hugo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudia D., el autor del problema) 
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El problema al parecer es la válvula iac o esta sucia o se le a cortado algún cable al mío le ocurrió eso de todos modos limpie la válvula y adios problema  - Leonardo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudia D., el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Chevrolet
Corsa
4 puertas gl 1.6
2000
2
votos

Motor se"chupa" en primera y segunda,tercera regular cuarta normalSolucionado

Hola amigos, ya no se que mas hacer con mi corsa extra... espero que alguien haya tenido el mismo problema. De un dia para otro el auto se empezó a chupar en primera y segunda, cuando agarraba velocidad, pasaba a tercera tirando regular y cuando ya alcanzaba cuarta o quinta, el auto anda normal. El mecánico dijo que patinaba el disco, lo cambié y no era eso; después revisó una serie de cosas:
Filtro de aire, tubo de escape y catalítico...tampoco es. Luego lo llevé a escanear y me arrojó sensor de mariposa, lo cambié y nada. Cambié el sensor de cigueñal, ese que marca las rpm, nada... cambié la...Leer completa   -  marcoteg
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Hola ami me paso eso hace dos días... lo lleve al mecánico y me dijo q es el mac creo q asi se escribe es un pulmonsito extra para el motor por eso el auto se acelera mucho y en 2.3. Es como q se ahoga...  - corsa mpfi (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcoteg, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Chevrolet
Corsa
4P, 1.6 mpfi
2002
2
votos

Perdio potencia de repente y cascabeleaba el motorSolucionado

Hola Buenas, iba de lo mas normal conduciendo cuando de repente perdio potencia y empezó a cascabelear el motor, realice un escaneo de la ECU con un clip y no me arrojo fallo (siempre indico 12), luego desarme el sensor de oxigeno para limpiarlo ( pero no desconecte la bateria) y despues de eso (creo yo) ya no arranco mas le doy partida suena un click y hace el intento pero no arranca... por favor necesito de sus consejos para no ser estafado por un mecanico sin escrupulos... abrazos desde Chile...   -  Juan Francisco
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Hola amigo, a mi tampoco me tiraba error la ECU, empezo a cascabelear, le costaba arrancar y andaba en tres cilindros, despues de cambiar varios sensores, bujias y cables, un mecanico dio en la tecla; valvulas quemada del piston 1, la bujia siempre esta humeda y no quema, y sopletea por el escape, no se, chequea retirando de a un cable por vez con una pinza, los cables de bujias, si retirando alguno el cascabeleo no cambia, pueden ser valvulas, suerte y abrazos desde argentina  - carlos (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Francisco, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3puertas d.a a.a
2004
1
voto

Cambio de mangueraSolucionado

Hola amigos estoy cambiando la manguera inferior de mi corsa la que va de radiador al motor,mi duda es una ves que coloco la manguera nueva y agrego agua,hace falta purgar. ,y como se hace?   -  cristian
Hace 3 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
evolution
2004
0
votos

Valvula de la calefacciónSolucionado

El carro camino por un buen tiempo , pero cuando lo pare vi que estaba saliendo el refigerante y que salia por un aparatico muy adentro del motor , el problema esque consegui una valvula aparente mente igual ala que tenia y sigo con el problema que puedo hacer ?? quiero ponerle el repuesto, pero no se si sirva para algo   -  luis fernando
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas 1.6
2008
0
votos
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa wind 1.6
2000
1
voto

Arranca bien pero no regulaSolucionado

Hoy despues de 4 meses lo hice arrancar puentiandolo xq no tenia bateria, y arranco bien. Pero no me regula se para el motor...gracias   -  fabian martinez
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Pueden ser varias cosas, anda descartando por etapas,paso a paso sucio, filtro de nafta sucio, filtro de aire, bujias y cables, suerte  - carlos (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian martinez, el autor del problema) 
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Gracias carlos!pero ya se soluciono el problema,se ve que era lo que estuvo mucho tiempo parado xq al otro dia le di marcha y reg
Ula bien !!gracias x tu respuesta!!
  - fabian martinez (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian martinez, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puetas 1.3
1997
0
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Carro pierde fuerza al calentarSolucionado

Tengo poblemas con un cosa motor 1.3 el lo mande anillar y acetar las camaras de alli comenzó a perder la fuerza cuando el carro calienta el mecanico indico qu era problema electrico pero ya cambie todos los sensores y compre hasta una bobina nueva.   -  darwin santaella
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Haga una prueba de compresion de cilindros en caliente...cambiar por cambiar sin previo analisis es botar el dinero !  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darwin santaella, el autor del problema) 
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El mecánico la última información que me dio esque la presión está en 130, pero no se si las cámaras tengan que ver con la pérdida de fuerza del carro?  - darwin santaella (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darwin santaella, el autor del problema) 
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Si es una compresion de 130 lbs parejo en todos los cilindros , el problema no esta en la cabeza de cilindros...mire la presion de gasolina (40-45 lb) y vea que sea constante aun con el switch cerrado. Ver tambien si hay codigos de falla... las bujias estan limpias ?? la chispa es pareja en todos los cilindros ?? hay que verificar los componentes nuevos , ya que " nuevo no significa bueno "... me cuenta !  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darwin santaella, el autor del problema) 
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Hola: no se decirles excatamente como es la cosa pero lo que hay que hacerle AL Corsa 2 cuando se acelera es es un "REFUERZO DE MASA", es algo sencillo que consiste en reforzar una soldadura cerca de zona de bujias. Escuche casos que cambian el paso a paso y el problema sigue y se han vuelto locos hasta que descubren esto. En los services chevrolet oficiales la tiene clara y ya la recepcionista cuando le decis que se acelera te dicen "hay que darle un puntito de soldadura para hacer refuierzo de masa". Espero que les sirva a todos. Un abrazo. Ruben  - Ruben (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darwin santaella, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Chevrolet
Corsa
4puertas,motor
2008
0
votos

Motor vibra y bota agua por el tubo de escapeSolucionado

Ruido anormal en el tubo de escape yse pone lento ypega tiritones   -  jose
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Mide la compresión a cada cilindro debe tener entre 90 a 150 de comprecin espero te sirva...  - mmod76 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Chevrolet
Corsa
opel
1995
0
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Cuando va andando se chupa y tirita todo el motorSolucionado

La e llavado a vario mecanico y todo dan diferente soluciones
Esto me pasa cuando va andando se chupa y de repente se destapa y funciona normal
Necesito de su ayuda   -  luis
1
Tengo un clasic 2011,me perdia fuerza y de golpe tomaba velocidad normal,el escape tosia,le destapelos catalizadores ya q el mio lleva dos  - Gabriel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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Que te revisen la bomba de combustible, mirar el relay de la bomba de combustible y controlar que funcione correctamente tal vez se calienta y el relay se despega por unos segundos y vuelve a funcionar, si no es la bomba de combustible no mantiene la presion que te midan la presion de trabajo de la bomba, espero que te sirva y soluciones tu problema  - Jack (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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En donda va ubicado el relay de combustible  - luis (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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El auto es una opel combo  - luis (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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Lo podes encontrar levantando el capot, parado frente al motor del lado derecho hay una cajita negra con un par de fusibles y relay, uno de esos podria ser. Si no se encuentra en ese lugar esta en la fusilera de adentro por la parte izquierda debajo del volante, disculpa que no te pueda decir exactamente cual relay es de todos los que tiene la fusilera pero los modelos cambian la ubicacion y el modelo de la fusilera segun el pais. En mi pais se llama chevrolet combo, y por lo que estuve investigando hay varios modelos de fusilera , vas a tener que probar cada uno individualmente, esperoq ue soluciones tu problema, saludos  - Jack (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Chevrolet
Corsa
swing
2004
0
votos

Se enciende luz amarilla del motor, REFRIGERANTE HIRVIENDOSolucionado

A los 20 Km de recorrido por carretera se enciende luz de motor en el tablero, paro y al abrir capó el liquido refrigerante está hirviendo. Lo dejo enfríar para poder destapar y rellenar con coolant. Doy contacto y hace "TRUONK" Y NO PARTE. En ese momento el voltaje baja a 2 Volt, despues la batería se va recuperando rapidamente a 12,33. Al insistir nuevamente baja a 2 Volt ¿que puede ser?   -  Rulo
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Revisa el regulador o diodera de el alternador...  - mmod76 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
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Los mas lógico es que la batería ya no ande y por eso te caliente el motor porque los ventiladores necesitan energía para poder funcionar, no dejes de revisar el termostato también pero los mas lógico es que la batería ya no ande  - Luis ramirez (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
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Traje un mecanico. Revisó Bujias, Cambió BATERÍA QUE MEDÍA 12,33 vOLTS, Y PARTIÓ MOTOR, A los pocos minutos empeZó a hervir el refrigerante, y paramos motor. Luego se hizo partir y se recambió batería porque alternador entrEgaba 14,4 Volt. Cargó batería original a 12,86 Volts. Paramos motor. El motor y el refrigarnte hirviendo y el radiador Frío : Se desarmó para sacar el termostato pegado y cambiarlo. Cargó batería original a 12,86  - Rulo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
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Entonces se te arreglo cambiando el termostato  - Luis ramirez (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
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O K Se colocó termostato nuevo, a poco empezó a calentarse el radiador, acusando ahora el paso del agua. Y el refrigerante se mantuvo normal, sin ebullición como antes. Todo bien. Gracias  - Rulo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rulo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa 2
2003
-1
votos

Tironea y no aceleraSolucionado

En ruta con el aire prendido se prende la luz del sistema electronico del motor empieza a tironear y lo acelero y no responde   -  pitu
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Revisa bobina y sensor ckp sensor de cigüeñal...  - mmod76 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pitu, el autor del problema) 
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Tambien verifica si los catalizadores no estan tapados,a mi clasic le pasaba lo mismo y los catalizadores estaban tapados y la luz del check enciende por deficiencias en la emision de gases (problema comun en el corsa)  - Gabriel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pitu, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa 1.6 naftero 3 p
2007
2
votos

No me funciona el velocímetro tampoco el cuenta kilometrosSolucionado

Hola tengo un corsa 1.6naftero y hace tres dias mande hacer motor nuevo y ahora no ne esta funcionando el velocimetro ni el marcador de los kilometros hecho...me puede ayudar o giar que puedo hacer muchas gracias   -  miguel
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Seguramente que al hacer el motor te dejaron el sensor desconectado. Podes revisrarrlo vos mismo...fijate en el motor parado justo frente al motor del lado derecho donde esta la caja, tiene que estar el sensor desconectado vas a ver un cable suelto con una ficha de 3 o 4 pines no lo recuerdo dando vueltas por hay si no lo podes ver de arriva trata de revisar por abajo siempre del lado de la caja. Espero que te pueda ayudar, saludos  - Jack (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesUruguay
Chevrolet
Corsa
1.6 dos puerta
1998
2
votos

10 en ciudadSolucionado

Hola tengo una camioneta chevrolet corsa pik up año 1998 y quisiera saber si las ficha azul que tiene, estaba del lado B la pongo del lado A si afecta en algo el consumo o sea si mejora y si no afecta en nada el motor,también quería saber el promedio en ciudad y en ruta,gracias desde ya   -  ramiro
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Te recomiendo que no toques la ficha es un corrector de octanaje no va a cambiar el consumo ni nada. Esa ficha solo cambia la configuracion del motor para resivir combustible de 91 octanos o 95 octanos eso depende lel combustible de tu pais. La ficha ya esta puesta en la posicion que tendria que funcionar en tu pais  - Jack (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ramiro, el autor del problema) 
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Bueno voy a tomar tu consejo gracias por informarme y sacarme de la duda desde ya muchas gracias  - ramiro (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ramiro, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
8.1
2005
-2
votos

Se apaga el motorSolucionado

Mi carro se calento por que se le hizo un agujero a la bomba del agua , asi que lo lleve a que le lavaran el radidor y ahi fue donde se dieron cuenta que estaba mal la bomba del agua, se le cambio pero al dia siguiente que lo quise sacar se empezo a apagar cada que lo ponia en neutral, lo lleve con varios mecanicos y ninguno le hayo por que se apagaba cada que estaba en en neutral aparte de que se apagaba le sacaba la llave y lo volvia a encender en el prime intento se apagaba vivrava y se apagaba y en el tercer intento casi siempre parecia que estaba pisando el acelerador y la aguja del marca...Leer completa   -  javier chavira
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
1.8
2006
0
votos

Se tira el agua del depositoSolucionado

Mi problema es que se rompio un tubo que conecta el monoblock y la bomba del agua... el mecanico me dice que me lo puede hacer un tornero pero la verdad, desconfio, ni siquiera puedo conseguir el tubo, porque no se como se llama... por favor, me podria decir como se llama y si puede arreglarse... gracias   -  evelin
1
Hola
Mira yo e cambiado ese tubo dile ala personas que venden repuestos
Que necesitas el tubo que alimenta hacia las calefas te dejo mi correo si necesitas otra consulta
  - jose (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según evelin, el autor del problema) 
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Josearaya727@gmail.com  - jose (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según evelin, el autor del problema) 
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Fue de gran ayuda su respuesta...,Muchisimas gracias x responder.  - evelin (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
MPFI
1997
0
votos

Luz del tableroSolucionado

Buenas tardes mi consulta es la siguiente ase 2 dias cambie la pata del motor de mi corsa y ni bien lo puse en marcha la luz con el signo del motor no se apaga   -  ELIO
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Hola, primero que nada fijate que no te quede ningún cable desconectado enchufes de sensores etc.  - Leonardo11 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 3 mesesUruguay
Chevrolet
Corsa
Super, 2 puertas, motor 1.0
1999
0
votos

La palanca de cambios esta duraSolucionado

La palanca de cambios se puso dura, el motor esta haciendo mas ruido de lo normal, esta levantando la temperatura, y el motor esta haciendo un pequeño golpe constante.   -  Nandometal
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Me paso con un 2012 1.4, resulto una pata de caja rota y a veces como que se endurecia la selectora de cambios, y empezo a falla encendiendo la luz de aceite y poniendo ruidoso el motor, genero desgaste axial del cigueñal y esta para rectificar ahora. Creo que en costos era mejor cambiarle el motor en mi caso. (vale unos 7000 la rectificacion de cigueñal, y 2000 la tapa de cilindros, unos 4000 mano de obra. Por menos de 15 hubiera cambiado el motor completo y estaria el auto trabajando nuevamente)  - ApoyoTec (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nandometal, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
1.8
2006
1
voto

Mi corsa no arrancaSolucionado

Hola a todos, mi corsa 2006 motor 1.8 estandar andaba al 100, resulta que lo lleve para hacerle su afinacion y cambio de la banda de distribucion o tiempo y a la hora de quererlo arrancar medio arranco y se apago y de ahi no lo han logrado arrancar los mecanicos, ya lleva una semana en el taller y no le encuentran el problema, que podra ser? da marcha pero no arranca, ya se probo todo y al parecer todo esta bien, bomba de gasolina, sensores cigueñal y arbol de levas, bujias, bobina, etc ETC. ayuda x favor   -  IVAN
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Me parece que debe estar fuera de tiempo  - ricard (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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Ya lo checaron bien y si esta a tiempo amigo, de hecho ya lo checaron 2 mecanicos mas, seria imposible q ninguno lo deje bien, ya checaron pieza x pieza, bujias, bobina, sensor de cigueñal, cuerpo de aceleracion, sensor de arbol de levas, bomba de gasolina, y al parecer todo esta bien. Pero no encuentran el xq no arranca.  - IVAN (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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Oye amigo hay algo que hicieron mal, todo comenzó desde ese momento entonces hay que revisar detenidamente lo que se hizo. Yo mismo cambie bomba de agua y aproveche de cambiarle correa de tiempo y correa unica y al primer encendido prendio gracias a dios  - ricard (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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Ya le encontraron era la polea que no servia no agarraba, ahora el detalle es que quedo inestable, sube y baja las revoluciones, medice el mecanico que hay que programar el cuerpo de aceleracion, es cierto? ahhh y tambien le quedo un ruidito como cascabeleo en el motor, a que de debera?  - IVAN (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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Revisa el sensor vss sensor de velocidad q esta ubicado en la caja de cambios i el sensor de vacio o sensor map suerte  - mmod76 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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A mi me paso lo mismo pero era un relay que va abajo en el lado deseo acompañante y ahí funcionó sin problemas  - gonzalo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
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No se si sea el. Caso, pero me. Paso lo mismo y el mecánico q lo arreglo me. Dijo q la llevar se había dicodificado  - afak (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según IVAN, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas full 1.6
2005
-1
votos

Mi corsa no arrancaa! ayudaaaaa! :(Solucionado

Hola buenas tardes, hoy en la madrugada venia con mi corsita andando de diez como siempre y llegando a mi casa se paro de golpe y no quiso saber mas nada... el motor gira y gira pero no hace nada, me di cuenta qe ahora cuando abro contacto para arrancarlo la luz del check no prende ni parpadea ni nada y eso siempre lo hace antes de arrancar! el auto no le llega corriente... qe dicen? a alguien le paso? fusible o algo? gracias muchachos espero una repuesta   -  Marcos
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Creo q es el cuarto fusible de la fusiblera revisa haber...suerte  - mmod76 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
1
Correa de tiempo rota?  - ricard (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
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Ya esta muchachos muchas gracias! era el fusible de la inyeccion algo asi es de 30 :/ se quemo asi de la nada lo lleve al electricista para qe me digan porqe se corto y no salio nada no tenia nada se corto de la nada pero ya esta andando otra vez asiqe bueno :) Gracias igual  - Marcos (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
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Que bueno me alegro mucho  - ricard (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 ptas motor 1.6
1998
1
voto

Jaloneos y baja la presión, no se apagaSolucionado

Hola buenas Noches tengo un corsa motor 1.6 año 98, mi corsa comienza a hacer un jaloneos y baja las revoluciones le piso el acelerador y sigue en lo mismo hasta que llega el momento en que se le quita el jaloneos y comienza a acelerar normal, pero si le bajo la velocidad osea lo llevo de 3ra a 2da se le quita y cuando intento acelerar nuevamente que el carro llegue a 80 km se le presenta lo mismo, tengo que pisar el croche y se lo saco y ya pasa la falla, le cambie la bomba de la gasolina, las bujías los cables de las bujías limpie el sensor IAC y también le cambie los inyectores y las mangueras del cuerpo de aceleración y nada estoy que me vuelvo loca necesito ayuda   -  Maura
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Tenia un problema parecido, revisa el cableado de la bateria, que no se caliente o si se ve algo derretido, es posbleble que tengas un corto circuito, me cambiaron el cableado completa de los borner de la bateria y se termino el problema  - Franklin (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maura , el autor del problema) 
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Gracias franklin voy a revisar eso luego les cuento como me fue  - Maura  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maura , el autor del problema) 
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Tengo un problema igual con mi corsa me podrian ayudar o a decirme si solucionaron ustedes su problema graciass!!!  - oztin (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maura , el autor del problema) 
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Que te presten una bobina y lo ensayas subiendo !  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maura , el autor del problema) 
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Gracias y de hay que pasara?  - oztin (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maura , el autor del problema) 
1
Estimada comenta como te fue, tengo el mismo problema.  - alonso (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maura , el autor del problema) 
1
Buenos chicos luego de hacer todo lo que me recomendaron unos y otros el carro seguía igual, un dia por curiosidad se me ocurre arreglarle el cable que lleva en sensor de oxigeno que va en donde esta el escape, porque se me habia pelado un poco y le saque el sensor de oxigeno lo limpie y le arregle el cable y que creen !!!!!!! pues el carro a quedado sin falla así que revisen eso osea el sensor de oxigeno ya tien varios dias que no falla  - Maura  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maura , el autor del problema) 
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Un scanner le habria bastado...  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maura , el autor del problema) 
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Ya encontre el problema les paso el dato en mi caso el cuerpo de aceleracion de estos carros los engranes son de plastico por lo cual estaban barridos me arriesgue abrirlo ya que me dijeron que ya no servia ahora que me di cuenta conseguire los engranes y si no se compone entonces si lo cambiare todo pero primero revisen eso no pasa nada si lo abres nada mas desconecta la bateria para que no se descalibre saludos...  - oztin (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maura , el autor del problema) 
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Oye, lo llevaste a escanear? fijate que a mi me pasa lo mismo y ya me lo escaneron pero sale que es el sensor del cigueñal. Ya se lo cambiamos y sigue igual.  - makenna (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maura , el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa wind 1.6
2000
0
votos

Me calienta y no baja la temperaturaSolucionado

Hola gente tengo mi corsa wind 2000 1.6 le eh hecho todo el motor completo a nuevo y ya no entiendo por que calienta tanto radiador 0km termostato 0km bulbos de reloj y de electro 0km cambie la tapa de cilindro y calienta igual lo unico que no le eh hecho el plano a la tapa tapa de vaso recuperador 0km y grifo de calefaccion y bomba de agua tambien 0km   -  indio rubio 357
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Revisa q la perola del agua no este llena solo la mitad...y eliminale el termostato el mito del termostato es solo publicidad i venta...  - mmod76 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según indio rubio 357, el autor del problema) 
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El recipiente esta por la mitad ya probe eliminar el termostato y en el trafico calienta peor  - indio rubio 357 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según indio rubio 357, el autor del problema) 
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Quizas no calibraron bien las valvulas  - la beba (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según indio rubio 357, el autor del problema) 
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Hola seguramente es la bomba de agua q se rompio la polea y al no tener resirculacion de agua levanta temperatura. Espero te sea util  - MARIO (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según indio rubio 357, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Chevrolet
Corsa
3 puertas monopunto 1.4
1995
1
voto

Perdida de agua depositoSolucionado

Hola amigos les escribo desde el sur de chile. Y tengo mi autito que se le ajusto el motor completo... desde ese momentro he andado 17000 kms.. . Se le ha hecho las mantenciones correspondientes aceite bujias cables etc... mi problema es que le coloco agua al deposito y al paso de andar 50 kms app... comienza a levantar temperatura ya que la evapora completa...obviamente que espero que se enfrie para volver a llenar el deposito a su nivel... al otro dia el mismo drama!!...he revisado mangueras de conducto al radiador y las que van al radiador de calefaccion!!!...por favor cualquier ayuda sera importante...   -  boris
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Tienes 2 opciones amigo una es que el termostato se pego y no deja pasar agua , esto lo puedes probar quitando en las mañanas cuando llega el marcador de la tempraruta a la mitad tienes que tocar las 2 mangueras del radiador ambas tienen que estar calientes si una esta mas caliente que la otra es termostato. Y lo otro que ya es mas grave que sea culata que la hayan rectificado mal o que el block tenga una descuadre.  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boris, el autor del problema) 
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Checa el tapon del deposito y utiliza anticongelante el agua no dejara nunca marcas de fuga pero si usas anticongelante podras encontrar una fuga y si es el caso ver que este se mezcla con el aceite o visceversa por mal rectificado o torque de la culata  - xtian (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boris, el autor del problema) 
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Gracias muchachos por todo!!!... Les comento que lo sucedido fue que se quemo la empaquetadura de culata... Teniendo como resultado mezcla de agua con aceite... Lo importante que se detecto a tiempo... Y hoy puedo decir que sigo disfrutanfo de mi joyita!!!... Gracias muchachos por la ayuda... Excelente pagina un abrazo y que disfruten estas fiestas...  - boris (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según boris, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Chevrolet
Corsa
evolution o II 1.8 8v
2005
1
voto

Vibración en relentiSolucionado

Hola tengo una duda, mi auto se paraba en plena marcha, le hice scanner pero no arrojo nada me aconsejaron cambiar la bobina, compre una bobina nueva y la instale y no se paro en un buen tiempo ahora se volvio a detener pero con menos frecuencia. El auto vibra mucho en relenti y las rpm al encender el motor llegan a los 1500RPM luego baja a los segundos a unas 800RPM pero cuando esta caliente se mantiene en 500-600RPM, es normal eso? y tiene relacion con el otro problema antes mencionado? cuales son las posibles fallas y/o soluciones? gracias   -  chileno24
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Primero cheque el vehículo un auto cuando trabaja en 3 cilindros el en el escape se siente un ruido como chu chu chu para explicar el sonido , si es así puedes tener problema de bobina , un cable de bujía , una bujía o que el cilindro te este mojando la bujía por lo cual hay el el tema es mas grave ya que hay que ajustar el motor , ahora si esta todo okey puede ser problema de cableado del macho del conector o computadora  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chileno24, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.8
2004
2
votos

Humo negroSolucionado

Hola desde hace algún tiempo tengo problemas con mi corsa saca demasiado humo y cuando aceleras a fondo saca humo color negro como si escupiera, por un tiempo se arreglo ya que también tenia el detalle de gastar y oler mucho a gasolina, y que las bujías las pusiera negras lo que se le hizo fue cambiar el sensor de oxigeno y el MAP al parecer con esto quedo el detalle del consumo de gasolina y el olor pero ahora volvió el problemas del humo negro y ahora le falta potencia al igual que el motor después de un tiempo vibra mucho se mueve! que me podrían recomendar de antemano gracias!   -  Roque
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Hola capo fijate la sonda lambda  - indio rubio 357 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roque , el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Chevrolet
Corsa
1.6
2001
4
votos

Parece que anduviera en tres cilindrosSolucionado

El auto en bajas revoluciones anda super mal, suena en tres cilindros y tiene poca potencia. Al acelerar a altas revoluciones vuelve la potencia del motor y suena normal. Le cambiamos bobina, revisamos inyectores y funciona todo bien, bujias y cables lo mismo todo bien. El check engine esta apagado. Me dijeron que podria ser desgaste de la distribucion y se salto un dientes el piñon del cigueñal. Quisiera saber si alguien a tenido el mismo problema y como solucionarlo. Saludos   -  Chris
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Si esta todo bien y chequeraon las lineas de cableado de la bobina y luego de estar seguro de todo cambiaron la bobina , lo mas probable es que este fuera de punto tendrian que habrir la tapa de la distribución y chequear  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
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Eso hicimos y la distribucion esta perfecta, sera algun sensor que no esta indicando bien la posicion de los pistones y hace que en baja ande fuera de sincronizacion?  - Chris (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
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En ese caso tendrías que tomar compresión del vehículo y revisar el sensor map, tps,sensor de oxigeno y la iac lo pueden probar con el auto andando y desconectas uno si no hay mejoras lo conectas y desconectas el otro así sucesivamente y ver el tema de los taques hidraulicos  - ingmecanicoduocuc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
spirit 1.4 full
2012
0
votos

Cuando apago el motor no me funciona el ventiladorSolucionado

Buenas tardes , tengo un classic 2012 full 1.4 , lo cual no me prende el ventilador cuando apago el motor y genera una gran presion que sube el agua y la tira por el tacho , ya cambie tapas , deposito de agua , magueras , termotasto , radiador , grifo de calefaccion , la verdad no se que hacer ya y no se si sera por lo q cuando apago el motor no prende el ventilador o que ??   -  marcos
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Se le quemo una resistencia del electro tiene q colocarle una valvula aparte de la q tiene de manera q cuando apagues el motor c active la valvula suerte viejo  - mmod76 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcos , el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
corsa 4 puerta 1.6
2002
0
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Buenas dia amiga el corsa presenta esta falla el anda bien mientra noSolucionado

Buenas dia amiga el corsa presenta esta falla el anda bien mientra no prenda el aire acondicionado empieza a calentar vea todo lo q le a hecho le cambien el electro del motor en de el aire le mande alimpiar el radiador le mande hacer mantenimiento la los bornes de la bateria y el motor esta recienhecho amigo no encuentro q hacer   -  john mota
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Hola me enganche... y vi tu pregunta tengo un corsa y hace unos años me dio ese problema un mecánico me lo dio vuelta, lo lleve al servicie
Oficial y me cambiaron el tapón del deposito que tiene una válvula que se pone vieja... probaste eso?
  - Edgardo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según john mota, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
2007
0
votos

Se apaga de la nadaSolucionado

Hola, tengo un corsa ii 1.8 fui a que lo escaneen xq empezo a fallar, y no se si es la computadora o q, xq ya le hice service de todo lo q es mecanica, despues de sacarlo del taller volvio a apagarse el motor, cuando fui a escanearlo no encontraron el " enchufe" cosa q me parecio rarisimo xq hace un año atras tb lo llevaron y se escaneo todo... no se que kilometraje tiene xq se borro dos veces cosa q no tendria q pasar...tb habria q arreglarle eso y quizas sea por la computadora no se, quisiera saber donde se encuentra el enchufe de la computadora y saber si a alguien mas le paso gracias.   -  barilo
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No volvio a encender mas ?? o simplemente se apaga y luego enciende ?  - albertomendoza (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según barilo, el autor del problema) 
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Eso es bobina...cambiala...  - mmod76 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según barilo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas full motor 1.4
2000
0
votos

Falla de electricaSolucionado

Tengo una semana con una falla de corriente me descargaba la bateria lo lleve al mecanico me dijo que era el arranque con falla en automactico del arranque le cambie todo al arranque y a hora presenta falla que lo colocan y no tiene fuerza el arranque lo sacaron tres vece el arranque lo probaron y funciona de maravilla a a fuera pare cuando lo colocan el el motor no funciona como debe ser se procedio a empujar varias veces y no prende empujado que podra ser esa falla que ni empujado prende es carro no se que hacer ser no se le consigue la falla   -  jose g.
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No sera la computadora como le pasa al mio? con la diferencia q al mio arranca pero cuando se ve q se recalienta se apaga...yo creo q es electronico tb  - barilo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose g., el autor del problema) 
1
Verifique que los cables que llevan la corriente al arranque no esten quemados , pueden tener resistencia...vea tambien que los cables de masa esten ajustados y limpios...  - albertomendoza (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose g., el autor del problema) 
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Hoy hice todo eso un amigo y nada de nada hay corriente en la bobina me prestaro una me prestaron un arranque y nada lo que pude notar fue que le sacamos un bujia y pasamos el suichez y habia mucha presión como si emchunbara mucho los cilindro de gasolina como si estuviera ahogado de verdad ya no se que hacer como si fuera un corto de corriente  - jose g. (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose g., el autor del problema) 
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Puede ser q el motor este pegado...con una copa y un rache dale varias vueltas al cigüeñal pero sueltale la correa de tiempo antes de girar suert...  - mmod76 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose g., el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
clasic
2004
3
votos

Falla en frio, tiemblaSolucionado

Hola soy mecanico, tengo un corsa clasic 2004 1.6l. Vino con el motor completamente fundido. Se hizo a nuevo, se cambio cigueñal, arbol de levas, sub conjunto,bomba aceite, se hizo tapa nueva completa, ect. ( todo)
Pero cuando arranca en frio falla como si andara en 3 cilindros, despues de 5 min que calienta un poco no falla mas. Lo peor es que los escaner de inyeccion no reconocen el vehiculo. Le medi la comresion y tiene entre 150psi y 140psi en los respectivos cilindros, le comprobe el sensor de oxigeno varia sus voltages entre 120mv a 1volt. Como corresponde.
( la letra de arbol de levas que lleva es "b", aclaro) no se que puede ser, lo vieron varios mecanicos y ninguno se pone de acuerdo con la falla
Si alguien me puede orienta un poco desde ya se lo agradezco. Soy de argentina   -  MARTIN
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Con un clip usted mismo puede leer los codigos de falla que muestra el sistema. Haga puente entre los los contactos de la pacha de diagnostico ( los numeros 3 y 5 sobre la izquierda ) ( por internet puede ver videos de como hacerlo ) tambien no olvide medir presion de gasolina , y al cerrar la llave ,no se debe devolver la presion al tanque...(falla de regulador ) levante la flauta de inyectores y vea que funcinan perfectamente , sin goteos ! si no fuera el arbol de levas, no daria esa compresion. Hay que concentrarse en los inyectores... me cuenta...  - albertomendoza (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
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Hola para mi el problema, lo tienes en los botadores hidráulicos, alguno de ellos no esta en buenas condiciones los cambiaste a todos son nuevos? verificara la presión de aceite que le llega a todos ellos si estaba fundido puede ser que algún producto le os trullo el pasaje y cuando se calienta lo disuelve... nos vemos espero que te sea útil.  - Edgardo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
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Ayer lo lleve de un amigo que es mecanico y tec. Electronico, lo reviso durante todo el dia, con un osciloscopio y conecto el escaner directo a la computadora... no acuso ninguna falla electrica o de sensores... entonces me pregunto que se le habia cambiado al auto cuando hice el motor?
Conteste: lleve el bock y lo hice lavar en una potaza, cigueñal, arbol de levas, sub conjunto, todas las mangueras de agua, nafta y aire, kit distribucion, lleve a limpiar inyectores, bacie el tanque de nafta y lo lave, cambie filtro de nafta, tapa cilindro completa, (guias, valvulas, resortes, botadores, balacines, apoyo de balancines) y despues de comentar todo eso me dijo: saca la tapa de valvulas y sacales los balacines, apoyo de balancines y botadores al tercer cilindro y medilos con los viejos!
Me aclaro que el ya tubo un problema igual, eran los balancines que eran mas 2mm mas altos y la valvula queda media abierta... dude un poco! pero lo hice medi y eran 1.8mm mas altos siendo ambos repuestos originales... asique puse 2 viejos en buen estado junto con sus apoyos y chau falla!!!!
Lo que quisiera saber si el velocimetro esta conectado con el sistema de la computadora del vehiculo y encender la luz de averia en el tablero, ya que hoy el velocimetro se movia cuando el auto estaba regulando
Y no encendio la luz de falla, pero cuando empece a andar despues de varios min. Prendio el testigo sin acusar falla alguna el auto... ( aclaro el velocimetro funciona y no presenta ninguna anomalia la aguja o odomtreo mintras marca la velocidad) desde ya muchas gracias a las personas que han contestado, muy buen sitio!!! felicito a los creadores y la gente que vuelcan dudas y conocimiestos de los problemas con los vehiculos!!! gracias!!!
  - MARTIN (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
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Le felicito amigo que bueno que dio con su falla. Yo no he podido dar con la mia.  - ricard (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
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Acabo de resolver un problema similar con el aveo... fallaba en frio el cilindro #2 , luego que calentaba todo se normalizaba... con un probador de chispa vimos que no la habia en la bujia... al igual que en la bobina... simplemente se remplazo esta y asunto solucionado... tal vez sea su caso... amigo Ricard...  - albertomendoza (Hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
hachtback ecotec
2003
-1
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Quiero cambiarla computadora del corsa 2003 hactchback de 1.4 para 1.8Solucionado

Saben ustedes si puedo cambiar la computadora de mi auto que es 1.4 que se me daño, al de una computadora de motor 1.8? y es mas fácil de conseguir la de 1.8, usada (la de 1.4) vale hasta 6,500 mas 1,500 de instalación y configuración (casi un 70% del costo de la nueva, y a pesar que no hay garantías, si ya fue o no reparada, y que a lo mejor le quede meses de vida útil) y nueva 11,000 mas instalación, mi computadora no envía señal a un inyector, ahorita lo tengo puenteado para simular que trabajan los 4, gasta mas gasolina y no tiene misma potencia, aunque,en una ocasión le cambie un foco de la calavera, y el vehículo anduvo normal por un rato, con potencia y sin sacudirse, aunque se que nada tiene que ver, pero fue muy raro. Gracias por los comentarios!!!   -  ANTONIO
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No se puede cambiar un ECM de 1.4 por un ECU de 1.8, ya que la ECM maneja inyección central o TBI, y el 1.8 cuenta con inyección multi-puertos.  - Pedro (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANTONIO, el autor del problema) 
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Agradezco la informacion pedro, lo tomare en cuenta, gracias!!  - ANTONIO (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANTONIO, el autor del problema) 
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Amigo la 1.4 trabaja con un sensor de entonación... los ramales 1.4 y 1.6 son diferentes el 1.4 usa un sensor cuadrado de 5 cables estas ubicado en el costado izquierdo del motor que no lo trae el 1,6...  - miguelon (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANTONIO, el autor del problema) 
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Lo tomare en cuenta, gracias, muy tecnico pero no se puede, gracias!!! miguelon  - ANTONIO (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANTONIO, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas
1999
-1
votos

No tiene chispa, le llega corriente a la bobina pero no enciendeSolucionado

Iba funcionando de los mas perfecto posible y se apago el motor de la nada, cambie bobina por una nueva pero la puse y lo mismo sigue sin arrancar, repito le llega corriente a la bobina pero no hay chispa hacia los cilindros.   -  Gonzalo
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Ya verificaron la señal del captador de cigueñal ? es la que toma la bobina para enviar chispa a las bujias... que codigo muestra el scanner...  - albertomendoza (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
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Ya solucione el problema, habia un corto circuito en unos cables que van a los inyectores  - Gonzalo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
sedan confort
2005
0
votos