Problemas de Motor del Chevrolet Corsa




Problemas por categoría

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 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puertas sin baul · 200000 kms
Mi chevy corsa me tironeava cambie bujias bobina cables y nada al final eran el tps y el sensor map ya qedo de dieseran esos sensores
RO
rodrigoArgentina
hace 33 minutos
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · Confort · 90000 kms
Buenas, el catalizador de mi Corsa esta tapado mi carro esta perdiendo mucha potencia, la verdad esta muy caro para comprarlo nuevo, y juntare para ponerselo en un futuro pero por el momento quiero vacearlo, el moflero me dice que no pasa nada, yo solo quiero saber si se me prendera el Check Engine?? Gastará mas gasolina??? Sonara feo si se queda vacio??? Se supone que para eso esta el silenciador no?? alguien ya le quito el catalizador a su Corsa?
RO
RONIMéxico
hace 4 horas
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4puesto · 240000 kms
Le cambie casi todo hice motor monte bujía cables bobina todos los conectores menos el sensor de cigüeñal y la falla sigue a veces manda el pitón uno y a veces no igual el cuatro
JU
juanVenezuela
hace 6 horas
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2002 · 22800 kms
Hola que tal mi carro precenta la falla se prende el carro con una llave en el tablero y con eso no entra el ventilador y se calienta luego tambien el carro pierde fuerza en eso prendido en el tablero. Esto solo lo hace cuando ya el carro tiene un rato de uso por que en frio no lo hace que podria ser
AL
AlexMéxico
hace 6 horas
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Llevalo a escanear a un autozone ,es sin costo
hace 6 horas
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · motor 1.6 3 puertas  · 109000 kms
Hola, tengo un corsa año 2004 y presenta el siguiente problema: el auto enciende de lo mejor, solo que a ratos pierde fuerza y el motor comienza con un ruido diferente, luego de un rato vuelve a tomar fuerza y anda de lo mas normal. Y asi se va repitiendo con el andar

Que puede ser, alguna ayuda ?
RA
raulChile
hace 8 horas
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2010 · 3 puertas, base · 86000 kms
Hace unos dias mi corsa empezo a tironear cuando iba a baja velocidad. Ayer volvia a mi casa y de la nada prendio la luz del check. No se q podra ser. Las bujias y los cables?
MA
MatyArgentina
hace 8 horas
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 Chevrolet Corsa  2003 · 5 puertas gls 2003 full · 1 kms
Hola que tal... tengo un corsa 2003 turbo diesel y no me anda ninguna de las tres cosas... velocimetro,cuenta vueltas, cuenta kilometros... me preguntaba si tiene que ver con que la computadora no anda... no funciona tiene algo que ver? o se habrá roto alguna ficha de la caja de velocidad o en el tablero?
MA
Marcos-HRVArgentina
hace 10 horas
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 Chevrolet Corsa  1999 · classic 4 puertas full motor 1.6 8 valvulas · 250000 kms
Hola amigos: la consulta es la siguiente: cambie junta tapa cilindro y no se que aceite lleva (sintetico, semisintetico y de cuanto?) tiene medio motor y gnc, soy de argentina. Saludos.
TO
tongasArgentina
hace 12 horas
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 Chevrolet Corsa  2013 · sedan 4 puertas, full. ltz · 58000 kms
MI AUTO TIENE UN EQUIPO DE GNC -hace unos meses empezó a encenderse la luz del check engine, lo consulte con mi mecánico, la primera vez me dijo q no le haga caso q era normal, a los tres días se paro, no arranco, otro mecanico me dijo q era que no llegaba corriente al arranque que habia q desbloquear la llave... a los 20 dias volvio la luz, reseteo el computadora, a los 10 dias vuelve la luz !!! que hago ? que es ? me hablo de un EMULADOR DE SONDA PARA QUE ENGAÑE LA COMPUTADORA DEL AUTO Y NO MARQUE EL ERROR,
NB
nbenzaquinArgentina
hace 16 horas
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 Chevrolet Corsa  2009 · hb  · 110000 kms
Hola una consulta hace poco tuve que ajustar motor completo por llevarlo a malos mecanicos, cambie pistones valvulas anillos etc todo nuevo. El punto es que tengo que hacerle el reaprete ahora, estaba andando bien pero note que note es que la temperatura esta en 0 no calienta la calefaccion ni nada la. Aguja pegada abajo. Tiene que influir lo del reaprete que le hare ahora o es tema aparte? No creo que me alla hechado el motor de nuevo
AL
alexisChile
hace un día
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 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puertas · 200000 kms
Hola buenas tengo un corsa mpfi 1998 y se recalienta el agua cuando ando más de una hora (pero a veces calienta y a veces no )no se lo que tiene
NA
NachoArgentina
hace un día
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 Chevrolet Corsa  2008 · Classic 3P · 116000 kms
Hola... mi consulta es q hoy antes de salir de viaje revise el aceite y el deposito de agua, al abrir este ultimo note q no tenia mas agua, hace un año le cambie la junta de culata y desde ahi ningun problema... ultimamente use la calefaccion y me dicen q puede ser q antes no se habia llenado y circuito y x eso mismo bajo el nivel... lo q me preocupa es q llene el deposito apenas por arriba de la medida y cuando lo lleve a la ruta es como q pierde agua y el deposito esta todo mojado, pero sin embarjo el electro y temperaturas andan lo mas bien...
FE
FedeArgentina
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Puede ser que la tapa del radiador ya no esta sellando correctamente y manda anticongelante al deposito y rebosa , hay que cambiarla por otra de las mismas libras de presion de la original.
hace 2 días
Mejor solución  (según Fede, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2010 · Corsa 2 · 64000 kms
Cambio de correa distribución tiene 64 000 kilometros está para cambiar ?
GU
GustavoArgentina
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Segun chevrolet se debe cambiar como mantenimiento preventivo la correa de distribucion a los 60,000 km. o 4 años de uso.
hace 2 días
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
Ok muchas gracias lo haré de inmediato ya que en el manual no dice nada
hace 2 días
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1997 · Dos puertas motor mil · 220000 kms
Las bujias salen blancas tironea no tiene fuerza esta lento
MA
MartinchoUruguay
hace 3 días
Respuestas de la comunidad
Amigo busca en gogle autodignosticar corsa. Allí te explican como hacerlo. Y busca los códigos de fallas. Con esto resuelves sin necesidad de escaner
hace 2 días
Mejor solución  (según Martincho, el autor del problema) 
Ya cambie filtro de nafta de aire esta a punto revise los sensores están todos conectados y sigue sin fuerza y las bujias salen blancas
hace 2 días
Mejor solución  (según Martincho, el autor del problema) 
Ya cambie filtro de nafta de aire esta a punto revise los sensores están todos conectados y sigue sin fuerza y las bujias salen blancas
hace 2 días
MECANICA LLOVETEl diagnostico debe empezar por escanearlo para ver si hay sensores fallando o que detecten una falla, medir la compresion del motor para ver si el problema no es interno de este, checar la presion de bomba de gasolina.
hace 2 días
Mejor solución  (según Martincho, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Martincho, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · City 1.6 · 100000 kms
Buenas gente, tengo un problema con mi corsa city 1.6, se le había soplado la junta de la tapa de cilindro, se le cambio y se hizo la tapa completa ( asientos, retenes, guías, casquillos y cepillado ) bujias nuevas, el problema es que el auto cuando está en ralenti tira como pequeñas explosiones como que escupe por el escape, de rpm esta bien no oscila y al motor se lo escucha bien no golpea ni nada , lo único esas explosiónes, que puede ser? Muchas gracias...
ST
StefanoArgentina
hace 5 días
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2003 · 3 puertas 1.6 · 117000 kms
El vehiculo tenia una tipica falla de IAC... Se le hizo scanner y arrojo sensor de velocidad.
Al cambiarle el sensor de velocidad de otro tablero arroja una falla en el inmovilizador.
Me explica el mecánico que estaría intervenido y que tiene directa relación el inmovilizador con el sensor de velocidad y la falla en ralenti.
Ayuda
YE
YeniChile
hace 5 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Despues de un servicio hay que resetearlo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
hace 5 días
Mejor solución  (según Yeni, el autor del problema) 
Se ha realizado el reseteo en reiteradas oportunidades
hace 3 días
Mejor solución  (según Yeni, el autor del problema) 
Hay que configurar ese sensor de velocidad del tablero nuevo con la computadora del motor para que tenga la comunicacion correcta.
hace 3 días
Mejor solución  (según Yeni, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 1.8 corsa · 192397 kms
Yempeso a fallar se apaga se acelera y abienta explosiones
GU
GuarisMéxico
hace 5 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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El diagnostico debe empezar por escanearlo para ver si hay sensores fallando o que detecten una falla, medir la compresion del motor para ver si el problema no es interno de este, checar la presion de bomba de gasolina.
hace 2 días
Mejor solución  (según Guaris, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1997 · Corsa wind 1997 1.3 tres puertas · 265000 kms
El electro ventilador se travo por culpa de un rodillo y produjo un recalentamiento se cambio fusibles se verifico la bomba de agua el termostato todo esta correcto, el ventilador empujaba el aire hacia afuera y el mecanico lo invirtio haciendo que el mismo absorviera aire pero no baja la temperatura y se quemo el ventilador porque no se apaga sigue prendido por mas de dos minutos a que se puede deber todo empezo con la rotura de la manguera del radiador, si saben algo ayudenme
JO
joseEcuador
hace 6 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola. Me parece que el ventilador no se quemo por estar prendido mas de 2' ya que sorportan mucho tiempo encendido creo que se quemo por el recalentamiento de bobinado. Por otro lado si no baja la temperatura puede haber pasado que haya soplado la junta de la tapa de cilindros. Es muy comun en estos casos de re
Calentamiento de motor fijate si hay presion en el circuito del refrigerante. No mencionas nada sobre el sensor de temperatura y este si tiene un mal funcionamiento puede inducir a la ecu del auto aciendola creer a
Que el motor esta recalentando y por eso no apaga el ventilador chequea eso y buena suerte. Saludos
hace 6 días
joseGracias pero si hay presion de la bomba y el circuito y no hay transferencia de refrigerante al aceite ni del aceite al refrigerante combustiona bien ahora, podria deberse a que al momento de las primera pruebas el ventilador empujaba el aire hacia el frente del carro y luego lo cambiaron y lo pusieron para que jale aire es decir le invirtieron, tal vez en ese modelo de corsa el ventilador como debe funcionar succionando aire o empujandolo
hace 6 días
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
El ventilador tiene que soplar para el lado del motor de lo contrario el motor calienta...en cuanto lo que mencione sobre la presion en el circuito no se refieren a que si circula el refrigerante
hace 5 días
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
La misma se revisa en el vaso de retorno y en las mangueras espero que te sirva saludos
hace 5 días
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Gracias amigo el problema es que se va a cambiar el electro ventilador ya que se quemo el viejo de ahi todo esta correcto no existe de pronto otro modo de verificar el porque
hace 5 días
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · EJ. 3 PUERTAS · 116 kms
Mi carro corsa cupe 1.6 prende pero con fallas como si fuese bujia hay que prender con acelerador a fondo y luego se apaga y ya le hemos cambiado todo sigue igual quien me ayuda
GA
garzaVenezuela
hace 6 días
y otras 8 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  1999 · 5 PUERTAS FULL 1.6 · 200000 kms
Hola gente , tengo un problema con mi auto un corsa 1999 16 válvulas cuando lo arranco a la mañana me falla como si en un auto con carburador le entrara una basura. Pero cuando levanta temperatura ya no falla mas. Y así lo uso todo el día sin problemas. Ya cambie bobina / cables /bujías / filtro de aire / sensor de liquido refrigerante y desconecte la batería por 4 horas para resetear la computadora. Ya no se que hacer si alguien sabe algo por favor haganmelo saber. Gracias
JO
jorge pittierArgentina
hace 7 días
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola, tengo un problema similar con mi. Corsa mpfi 1.6,modelo 1998, que tiene la misma falla, pero en baja. Cuando freno para girar o esperar un semaforo, de 1000 vueltas baja a 500-200 y cuando lo aceler a fondo no reacciona, tengo que bombearlo varias veces para continuar la marcha, primero la falla fue con gnc y luego a nafta, un mecanico me dijo que es algun error de computadora que atrasa el motor. Pero me gustaria poder saber cuales las posibles fallas para entender un poco soble las posibles soluciones. Gracias
hace 4 días
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas, semi full · 170000 kms
Que tal amigos quisiera que me ayuden, le cambie todos los sensores y el sistema electrico, el cableado es nuevo, le hice pasar por en escaner y no sale nada, pero se enciende el check engine y se apaga el vehiculo y no se vuelve a encender es como que no tuviese fuerza
AL
alexisEcuador
hace 7 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se configuraronlos sensores nuevos con la computadora ?
hace 7 días
Mejor solución  (según alexis, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puerta con baúl  · 25000 kms
Rectificamos el motor completo Llegó a arrancar unos segundos después ya no ,se cambio el captor la bobina funciona esta pobre de chispa no encontramos la solución cuando se desarmo funcionaba
CE
CesarpopArgentina
hace 7 días
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2006 · Evolution · 129000 kms
Tardes tengo un evolution 2006lo prendi una mañana ande como 5kilom y se prendio el testigo del chequi y perdio fuerza y comenzo a jalonear cada vez q lo acelerava q puede ser el piso del piloto se calienta y el de copiloto verdad q es la boina q esta detras del motor sera verda estoy en colombia gracias
JO
JorgeColombia
hace 7 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el catalizador puede estar tapandose.
hace 7 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2011 · corsa 1.4 nafta · 90300 kms
Tengo un corsa 1.4 esta a punto el sensor esta bien la bobina tambien tengo alimentacion ala bobina pero no me entrega chispa alas bujias revise los fusibles y no encuentro ninguno quemadosi alguien sabe algo se lo agradezco
GA
gabrielArgentina
hace 7 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede ser los cables o la bobina.
hace 7 días
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puerta full motor 1.8 · 150000 kms
Arranca Bien. Pero hago algunos kilómetros y se viene abajo no acelera y se para.
MA
MarioArgentina
hace 7 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2005 · 120 kms
Hola pues les cuento a mi coche le arreglaron el motor porque se le quebraron 2 bielas hasta hay todo bien lo repararon pero el carro o motor se escucha parejo en tramos cortos todo bien pero me dijo el mecanico tenia falla el sensor de oxigeno salí a carretera y como al tener 1 hora de camino el carro se apaga al llegar a un tope y como q no revoluciona bien no se calienta ni nada solo se apaga sera por lo mismo del sensor
LU
Luna enavMéxico
hace 8 días
Respuestas de la comunidad
Efectivamente , hay que cambiar ese sensor de oxigeno
hace 8 días
Mejor solución  (según Luna enav, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2000 · corsa 3 puertas  · 180240 kms
Estaba en marcha y se detuvo sólo
CA
Carlos acostaArgentina
hace 8 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2012 · 4ptas · 36000 kms
Se me prendio la luz de presion de aceite y no se apaga y me hace un ruido raro el motor se abra roto algo
MA
marceloArgentina
hace 8 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se pudo haber dañado la bomba de aceite
hace 8 días
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · Evolution 5P · 107000 kms
Sucede en mi corsa evolution que inicialmente quedaba encendido el indicador de freno dé mano cuando no estaba accionado, en algún momento una andando y se apagaron las luces del tablero y las agujas se quedaron quietas... después de un momento todo volvió a la normalidad... ahora enciendo el carro y me muestra los testigos, por momentos solo me muestra el check engine y enciendo el carro y se apagan todos los inficadores ya no funcionan ni las agujas. Que podria ser? El carro yo lo anfobyfunciona normal.
DA
Daniel LinaresColombia
hace 9 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Tengo el mismo problema pero mi vehículo es del 2004
hace 9 días
Mejor solución  (según Daniel Linares, el autor del problema) 
Es un defectos de fabrica con los cables de tierra (-) revisalos del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora ,a tablero. Muchos para solucionarlo le añadieron un cable calibre 14 del polo negativo a la base de la computadora y solucionado.
hace 9 días
Mejor solución  (según Daniel Linares, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · wind · 245786 kms
El motor estaba golpeteando se destapo y se le cambio bomba de aceite había perdido presión se le cambio impulsadores y balancines y se rectifico árbol de levas pero ahora quedo con mas compresión los cilindros 1y4 y no empareja muchas gracias por su ayuda
ME
menchoColombia
hace 10 días
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas motor 1.7 diesel  · 30000 kms
Lo arranqué a la mañana. Puse primera y a la media cuadra cuando puse segunda sentí que perdió fuerza. Empezó a largar humo blanco. Y al rato en el lugar que se juntan las 4 salidas de los pistones en un sólo caño de escape empezó a gotear aceite. El motor vibra mucho y hace un clac clac clac... No sé que más contarles...
ES
EstebanArgentina
hace 10 días
y otras 5 personas con el mismo problema
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Paso anticongelante a la camara de combustion
hace 10 días
DragonSe te quemo la junta de la tapa de cilindros, a mi me paso hace unos meses, el auto andaba bien pero de repente empezó a tirar humo blanco, le cambie la junta y realmente estaba soplada. -
hace 3 días
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
Podria ser lo que te dice el compañero o el motor ya trono amigo.
hace 2 días
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 4puertas · 129000 kms
Hola , tuve una serie de problemas con mi corsa que paso a contarles: primero hacía un ruido raro a la altura de la correa de distribución , despues de varios diagnosticos distintos , un mecánico me dijo que era la correa que rozaba por la tapa de plástico protectora que estaba deforme y tambien tenia problema con el arranque me costaba mucho para arrancar y tironeaba. Ese mismo mecánico le midió los bares y me dijo que estaba muy bajo que era la bomba de nafta. La cambié yo a la bomba pq hacia 4 meses que la habia cambiado y ya estaba cansado de gastar tanto dinero. Al principio anduvo bien,…Leer completa
LU
luisro63Argentina
hace 10 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Tengo corsa 2005 le cambie bujias ya aceite y me fallo se apaga echa explosiones ce acelera de repente que sera lo que le sucede
hace 6 días
Mejor solución  (según luisro63, el autor del problema) 
Tengo corsa 2005 le cambie aceite y bujias y me fallo se apaga de repente abienta explosiones y ce acelera aveces
hace 6 días
DragonEn el caso del cambio de bujias si no son las correctas produce lo que ustedes están comentando, cada bujía tiene un codigo, el cual indica si la bujía es fría o caliente, eso es todo vean en el manual cual es la correcta y fijen si son las mismas que le pusieron, de no ser así, a comprar las correctas. -
hace 3 días
Mejor solución  (según luisro63, el autor del problema) 
Mejor solución  (según luisro63, el autor del problema) 
¿que motor trae el corsa 1.4, 1.8, etc. y es doble arbol o un arbol?
hace 2 días
Mejor solución  (según luisro63, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · 180000 kms
Pierde agua y me dijeron que es el conector de agua de admision que es como una pipeta de plastico con un orrin de goma pierde por ahy y quiero saber si ahy que sacar todo el multiple de admision para cambiarlo ?
DA
DanielArgentina
hace 10 días
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2009 · 180000 kms
Pierde agua y me dijeron que es el conector de agua de admision que es como una pipeta de plastico con un orrin de goma pierde por ahy y quiero saber si ahy que sacar todo el multiple de admision para cambiarlo ?
DA
DanielArgentina
hace 10 días
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 Chevrolet Corsa  2004 · Wagon · 133000 kms
Funciona normalmente y de repente como que se ahoga y hace contra explosión. Le cambie las bujías y tuve que reparar el escape que exploto. Lo hace en baja o en velocidad. Pero no siempre.
JO
Joe 55Argentina
hace 10 días
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Hola, me sucedía lo mismo en un corsa, cambie las bujias y seguia, probe cambiando la bobina de encendido electronico y no jodio mas. Espero que te ayude. Saludos!
hace 9 días
Joe 55Gracias voy ha probar
hace 9 días
Mejor solución  (según Joe 55, el autor del problema) 
juanTe hacia como que le iva mucha nafta? ami me pasa lo mismo me explota no se que es si en punto sensor o la bobina
hace 7 días
Mejor solución  (según Joe 55, el autor del problema) 
acantesanoSi correcto. Como si tuviera exceso de nafta. Pasa que la bonina se jode el integrado por el calor del motor. A mi me paso a los 120.000km. Lo cambie por uni nuevo delphi y le puse pasantes mas largos para q no caliente. Llevo 230.000km y sin drama
hace 6 días
Mejor solución  (según Joe 55, el autor del problema) 
Joe 55Su se ahoga y empieza a hacer explosiones, lo apago y lo vuelvo a encender y continua normal.
hace 5 horas
Mejor solución  (según Joe 55, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Joe 55, el autor del problema) 
Ah... la separe del motor a la bobina, sucede que al calentarse es como que no duran mucho tiempo los circuitos, puse un aislante y listo.
hace 9 días
Joe 55Pregunté y nadie me sabe decir cual es la bobina de encendido. Donde está?
hace 5 horas
Mejor solución  (según Joe 55, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Joe 55, el autor del problema) 
Le cambie los canles de la bujías, las bujías y atornille el filtro de aire y sigue fallando!
hace 5 horas
Mejor solución  (según Joe 55, el autor del problema) 
Hola!, es donde se conectan las bujias que van del motor. Si es inyeccion 8v o 16v tiene bobina de encendido electronico, si es motor con carburador tiene distribuidor. Tu bobina esta al lado de donde se carga aceite. Te mando una imagen (algunos le dicen bonina de ignicion, bobina de arranque )

https://www.google.com.ar/imgres?imgur…
hace 5 horas
Mejor solución  (según Joe 55, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 150000 kms
Hola hace 8 días se le cambio empaque de culata y se realizó cambio de aceite y filtros y estaba bien y de un momento estallo el filtro de aceite lo cambiamos de nuevo y lo estallo de nuevo y el mecánico me dice que la bomba se daño ¿que hay de cierto en esto ya que tiene muy buena presión ?
Gracias
JA
JaviposColombia
hace 10 días
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La reparacion quedo mal , tiene fuga de compresion al circuito de lubricacion , por eso tiene demasiada presion
hace 10 días
Mejor solución  (según Javipos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · full · 319000 kms
Hola. Cambie el bulbo y controle el rele y si hace el tic. Pero una vez q se activa no para hasta q no apagó el motor. Es un Corsa diesel g ls 1.7 wagon. Por favor q alguien me oriente. Gracias
OM
OmarArgentina
hace 11 días
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2007 · Classic 1.6  · 90000 kms
Buenas tardes, tengo un chevrolet corsa 2007 1.6 con 90000 km, el auto tiene gnc. Tengo una falla y tironeo entre las 2500 y 3000 rpm a nafta, a gnc funciona perfecto. Ya le cambie sensor tps, bujías, cables de bujías, y se le limpio el cuerpo mariposa.
Alguien tiene idea que puede ser?

Muchas Gracias!
BA
BartoArgentina
hace 11 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace 11 días
Mejor solución  (según Barto, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · corsa motor 1.6 · 555555 kms
Hola soy diego de argentina rio negro tengo un problema con mi corsa modelo 2004 motor 1.6 el problema es que le hice motor y no me arranca le hicimo de todo se lo lleve a un mecanico que hace inyeccion y escanea computadora le cambio lo sensores , calibro lo inyectore se fijo la bomba de nafta se fijo la computadora y no savemo que mas hacerle me podran a lludar... desde ya muchas gracias
DI
diegoArgentina
hace 12 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hay que verificar si quedo a tiempo la correa de distribucion
hace 11 días
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4puesto · 247000 kms
Le cambie las bujía, bobina, cables de bujía ,conectores de inyectores ,conector de la bobina baje la cámara pensando que era una válvula revise el cableado y me falla como si fuera bujías mas el piton 4 y1
JU
juanVenezuela
hace 12 días
y otras 11 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 11 días
juanOk lo revise el sensor pero sigue igual ahora deje el damper flojo y daño el piñon se le fue la cuña
hace 6 horas
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
juanPensé que ese era el problema pero no sigue la falla
hace 6 horas
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · Confort · 90000 kms
Resulta que mi Corsa de repente empezo a fallar, tarda en Acelerar mucho sobre todo si No llevo vuelo, corriendo en autopista jala muy bienm en las subidas si bajo la velocidad a menos de 2000 Revoluciones ya no la quiere subir, esdta consumiendo mucha gasolina, el emrague tiene 2 meses que se lo cambie, lo lleve al mecanico me hizo la afinacion completa Filtros Gasolina y Aire, Bujias Lavado de Inyectores en Laboratorio, lavo valvula IAC, cuerpo de Aceracion, y no hay diferencia, cuando acelero a fondo hace un ruido que viene debajo del motor como cuando le pones escape de carreras, me dice q…Leer completa
RO
RONIMéxico
hace 13 días
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Tengo el mismo problema chevrolet Corsa se ahoga en baja le cuesta agarrar sobre las 2000 revoluciones ningún problema me dijeron que cambiará relanti de baja pero probaré cambiando cables de bujías
hace 13 días
RONIQue tal ya solucionaste tu problema??
hace 6 días
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace 13 días
JuanYo tenía el mismo problema,cambie la bobina y se solucionó
hace 12 días
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RONIHola que tal, ya quite el sensor de oxigeno y empeoro, perdio mucha fuerza
hace 6 días
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Solucionado me cobraban $50.000 y sólo estaba desconectado el sensor relanti de baja
hace 11 días
RONIEn donde se encuentra ese sensor, me puedes ayudar por favor, yo también tengo un cable que no esta conectado, sin embargo no encuentro donde se conecta
hace 6 días
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Tienen que cambiarle el engrane que va directo en el cigueñal justa atras de la polea del tiempo este es un engrane que lleva un diente interno que ajusta bien con el cigueñal y cuando ya esta desgastado falla al arranque sobre todo en primera y segunda le falta potencia y ya encarrerado va un poco mejor pero al cambiarle este engrane notaran el cambio y ninguna pendiente los detendra
hace 9 días
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Hola, ya le. Cambie sensor de oxigeno, ya Chuque presion de la bomba de gasolina, el tiempo de la Distribucion, se checo los engranes del cigueñal, compresion del motor, todo y nada, el mecanico me dijo que es un echo que al no haber fallas en el motor es el cataluzador que esta tapado y esto hace que se ahogue con sus mismo gases al no haber entrada de aire, el Lunes ire con un moflero para que me quite el catalizador para probar que tal jala, yo les aviso que paso
hace 9 días
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Pregunta mi auto corsa 2 2004 se acelera sólo a casi 2000 vueltas y desp vuelve solo. Que puede ser?
hace 2 días
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion , es la que regula el ralenti del motor. Se lava con limpiador de carborador en spray , si no mejor hay que cambiarla por otra original.
hace 2 días
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Buenas, despues de tanto andar buscando por fin encontré que la falla es por que mi catalizador ya esta tapado, los gases ahogan el coche y cuando se calienta empeora, lo tendre que ir a vaciar, alguien sabe si tiene algún inconveniente aparte de que voy a contaminar el medio ambiente??? Sonara feo si lo quito, se supone que para eso esta el silenciador no???
hace 4 horas
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 Chevrolet Corsa  1998 · Chevrolet · 180000 kms
Tengo un corsa city 1.0 y le are un cambio de motor a uno 1.6 de un corsa plus mi caja de cambios de 5 velocidades es compatible con el motor? El motor es año 2007
RE
RenatoChile
hace 14 días
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas, full, motor 1.4 · 250 kms
El auto empapa las 4 bujias en bencina y cuando parte y queda en relenti, tira puro humo negro por el escape. Y por lo mismo se calienta el catalítico. Cual sería la falla?? Ayuda plis!!!!
CI
CintiaChile
hace 14 días
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Revisa regulador de presion de combustible e inyectores
hace 13 días
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 Chevrolet Corsa  1999 · 2 puertas  · 136000 kms
No me marca la velocidad. Y tampoco los kilómetros...
Aparte se prendió una señal en la parte izquierda...que significa falla de motor...que puedo hacer ??
OM
OmarChile
hace 14 días
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Revisa el sensor de velocidad y el arnes de conexión , estan en la transmision
hace 14 días
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Me sucedio lo mismo, es el cable de ascelerador (los kilometros, no las revoluciones) que falla en la parte del motor, en mi caso cambie el cable y le puse un poco de grasa (en ambos extremos del cable) para que no se rompa la punta.
hace 9 días
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas. 1.8 Easytronic · 166000 kms
No volvería a comprar un Corsa en mi vida. Las piezas carísimas, no todos los mecánicos arreglan esos carros y al momento de acelerar no avanzan rápido. El módulo de la transmisión es una de las fallas más continuas y difíciles de reparar. A quien les esto yo le recomiendo que no vuelva a comprar o no adquiera un vehículo de estos.
YA
Yane335México
hace 14 días
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 Chevrolet Corsa  2006 · 2 puertas base 1.6 nafta · 200000 kms
Hola buenos días tengo un corsa classic 1.6 nafta el tema es que regula bien a veces se pone en 3 cilindros lo acelero al corte y tira humo blanlo una contraexplocion y una bocanada de humo negro Le cambie cables bujía podrían ayudarme por favor
EM
EmilianoArgentina
hace 15 días
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Revisa la bobina puede estar defectuosa
hace 15 días
JuanYo tengo un corsa 1.6 16v me paso lo mismo,cambie la bobina y fue la solución
hace 13 días
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Muchas gracias lo suponía lo tendré en cuanta
hace 2 días
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 Chevrolet Corsa  2004 · 250000 kms
Lo que pasa que estaba todo vien me fui de viaje dezpues lo lleva a ser un avc bujia cambios de aceite cabio de filtro de gasolina etc una bes que salgo un rato paro la marcha se apaga lla lo lleve al electro mecanico reviso todo cambio unos diapositibo te tierra que estaba quemado e gastado igue lo mismo lla no se que hacer
ED
EdgarEcuador
hace 15 días
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Revisa bobina y el sensor de cigueñal
hace 15 días
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Pero espero unos 30minutos y de nuevo arranca
hace 8 días
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas, 1.8 · 170000 kms
El carro a lo lleve al mecanico andando sin ningún problema para que la cambiará los sellos del monoblock porque tiraba agua, se los cambio y cuando lo quiso prender no jalo. La bomba de la gasolina no tiene problemas tampoco es el sensor del cigüeñal, trató de prenderlo con otra computadora igual pero siguió sin prender. Da marcha y prende pero se apaga no se mantiene, después ya no prende nada. Dice que hay reprogramar la computadora, lo que yo quiera saber es que si en caso de que no prenda reprogramandose que otra cosa puede ser ??
MA
MarioRAMéxico
hace 15 días
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Debe ser que no esta reconociendo el chip de la llave , prueba con el duplicado.
hace 15 días
MarioRAAhí está otro problema, sólo tengo una llave
hace 15 días
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Que revise un cerrajero automotriz si el chip de la llave esta bueno , de lo contrario hacer una nueva y programarla
hace 15 días
MarioRAYa encontró el mecanico, traía un corta corriente, cuando lo compré no me dijeron
hace 13 días
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 Chevrolet Corsa  2006 · 5 puertas · 145000 kms
Nunca desde hace 3 años que lo tengo, había echo esto. Voy a arrancarlo y quedó muerto. Enciende todo, pero no gira el motor. Que puede ser? Gracias.
CH
Charly90210Argentina
hace 16 días
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Si las luces esta debiles ,los wipers van lentos ,si ya tiene mas de año y medio de uso es la bateria.
hace 16 días
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Descubrí la causa del problema por un vecino que me dijo que había visto las luces de giro y balizas encendidas a la noche, no titilando, como si hubiera un corto circuito en algún lugar. Lo deje todo este tiempo hasta ayer, por la tarde, lo hizo nuevamente. No se que es.
hace 8 días
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 Chevrolet Corsa  2009 · 5 puertas corsa city · 125000 kms
Le cambie junta termostato bulbo de temperatura y lo enciendo y la aguja de la tempetura se me va al maximo lo acelero baja dejo de acelerar u vuelve a subir que puede ser gracias
PE
peladoArgentina
hace 16 días
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Esta defectuoso el sensor de temperatura , es original ac delco ?
hace 16 días
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Si es el original lo cambie por uno nuevo y me empezo a hacer eso pero el electro trabaja normal
hace 15 días
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Puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo.
hace 15 días
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Buenisimo manana lo hare eso igual encsrgue el radiador porque tiene una perdida ahi y me explicas como se purga por favor
hace 15 días
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Desde ya muchisimas gracias
hace 15 días
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Hola, buenas, soy nuevo en esto, me compre un corsa 1.6 2000 super, con gnc, y pierde agua por el deposito, cuando esta parado es como que hierve el agua y la tira por ese mismo deposito, la temperatura según el tablero es de 90 a 100, y no se bien cual es la temperatura ideal para andar con gnc, alguien me puede decir algo???
hace 8 días
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La tapa del radiador no esta sellando correctamente y fuga presion y anticongelante al deposito de retorno, hay que cambiarla por otra de las mismas libras de presion de la original.
hace 8 días
JuanchoQue grande Ricardo, dale, ahora por la tarde la compro y me después posteo a ver como resulto todo, nuevamente gcs, por contestar tan rápido. ;)
hace 8 días
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JuanchoJuancho
Ricardo: lo prometido es deuda, millllllooooooooonnnn de gracias por el dato, fue asi como lo indicaste, cambie la tapa y se soluciono el problema, nuevamente muchísimas gracias!!!!!, SOS UN GRANDE!!!!!!!;)
hace 6 días
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Hola en que parte esta el bulbo de temperatura en el corsa clasic mod 2008 full con aire acondicionado
hace 7 días
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Algunos modelos lo traen delante del cuerpo de aceleracion
hace 7 días
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Hola alguien sabe Que valores lleva el sensor de temperatura el corsa modelo 2009
hace 7 días
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Ricardo: lo prometido es deuda, millllllooooooooonnnn de gracias por el dato, fue asi como lo indicaste, cambie la tapa y se soluciono el problema, nuevamente muchísimas gracias!!!!!, SOS UN GRANDE!!!!!!!;)
hace 6 días
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 Chevrolet Corsa  2003 · 3 puertas, corsa swinh · 90000 kms
Tengo un corsa 2003 el cual iba de lo mas normal conduciendo y este se paro de la nada, el cual al intentar encender este no enciende, revise la batería y esta es buena no se le va la energía cuando lo enciendo, la bomba de bencina la cambie hace unos meses al igual que las bujías y sus cables.
Que podría ser?
TO
toñoChile
hace 16 días
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Esa falla es provocada por la bobina
hace 14 días
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 Chevrolet Corsa  2003 · Coupe · 147000 kms
Se acelera y desacelera solo el check se enciende y se apaga solo, ya le cambien la válvula IAC o sensor de mínima 3 veces y sigue igual, ya no se que hacerle, Ayuda?
DI
DiazColombia
hace 17 días
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
hace 17 días
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Comprale un sensor original y se arregla el problema
hace 16 días
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 Chevrolet Corsa  2010 · 4 puertas semi full 1.4 · 92000 kms
Mi problema es q el corsa tendría q dar 14 o 13 en ciudad y 17 o 16 en ruta a mi me esta dando 8. Ya le hice limpieza de catalizador una regilla q estaba sucia. Cambire bujías etc. Q puede ser?
SA
SantiUruguay
hace 18 días
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 Chevrolet Corsa  2001 · 995 kms
Repare motor de arranque y cuando arme empezo el problema arranca perfecto pero no acelera y se para
AL
albertooscarArgentina
hace 19 días
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 Chevrolet Corsa  2005 · Cuatro puertas · 145000 kms
Se paro el motor y ya no arrancó ya en otras ocasiones se paraba y volvía a arrancar y en otras ocasiones se aceleraba solo ya se cambio la válvula iac y la bobina
NA
NachoMéxico
hace 19 días
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 Chevrolet Corsa  2000 · 550000 kms
En un principio el inyector # 3 no trabajaba, cambie el mismo inyector a el pistón 4 para descartar y tampoco trabajo, dije "es el inyector". Cambie el inyector por otro que está bueno y tampoco trabaja en el 4 (el 3 si trabaja) y la corriente de la bobina está bien. No entiendo. ??
HE
HernánVenezuela
hace 19 días
y otras 4 personas con el mismo problema
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Tengo una torbado 2008 y si encidnde pero vibra mucho lla lecanbie los cables y bujias y bobina y sigue igjal ya le cheque la conprecion y no tiene
hace 7 días
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 Chevrolet Corsa  2005 · 1.4 STD @ctivo · 215000 kms
Se me ha roto el arbol de levas 3 veces y ya he cambiado el portalevas hasta el cabezote no se que mas puedo hacer?
GC
GcerEcuador
hace 19 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Saludos Gcer, te sugiero que te sientes para que leas lo que te informaré, el daño que tienes supera los $3.600 dólares, la rotura del árbol de levas se presenta cuando la CULATA (cabezote, tapa de cilindros o cámara) y el porta árbol se han torcido como consecuencia de un recalentamiento del motor, de nada sirve que hayas comprado el cabezote si era de segunda mano ya que la única razón por las que te pueden vender un cabezote usado es precisamente porque tiene daño o deformación, cuando se tuerce el cabezote se deforma la superficie plana inferior del lado de las cámaras y cuando el mecánico es medio ignorante, te puede sugerir que CEPILLES el cabezote, pero el problema está en que el cabezote se tuerce también en la parte superior en donde asienta el porta árbol que es una pieza plana y no se amolda a la torcedura del cabezote y si un mecánico no se da cuenta de ésto y asientas el porta árbol ajustando a torque los pernos, ejercerá mucha presión en los cojinetes donde asienta el árbol y como el árbol es una pieza rígida y está sometido a torcedura vibrará cuando funciona el motor y se romperá. Como lo mencioné un cabezote nuevo en nuestro país cuesta un ojo de la cara $2.700 más IVA, aparte te venden las válvulas de escape y admisión, aparte te cuesta el asentamiento de las válvulas en la rectificadora y si está deformado también el porta árboles cuesta $374 más IVA, tienes que comprar sellos y empaques y luego pagas la mano de obra del mecánico. Te sugiero que compres en COLOMBIA , todo te puede salir un equivalente aproximado a $700 dólares. Yo he logrado SALVAR cabezotes torcidos, siempre y cuando su deformación no sea muy fuerte en su parte superior, se requiere saber cómo mecanizar el cabezote, base de propulsores y porta árbol de manera especial y exige del mecánico mucha meticulosidad.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
hace 13 días
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 Chevrolet Corsa  2007 · Corsa confort  · 220 kms
Se calienta el motor cuando meto el clima y lo apago y se normaliza la temp del motor
TO
ToroMéxico
hace 19 días
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Observa si al prender el clima enciende el ventilador inmediatamente.
hace 19 días
Mejor solución  (según Toro, el autor del problema) 
Encendió el abanico después se apago
hace 19 días
Mejor solución  (según Toro, el autor del problema) 
Duro como 4 segundos encendido y se apago
hace 19 días
Mejor solución  (según Toro, el autor del problema) 
Si ya esta resuelto el problema gracias
hace 7 días
Mejor solución  (según Toro, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 150 kms
Al encender el coche se acelera y desacelera en ocasiones prende el check y en ese momento ye no se puede acelerar lo tengo que apagar para que vuelva a acelerar le realizaron limpieza a las poleas y disminuyo pero no se quito la falla me dice el mecánico que tengo que cambiar el cuerpo de aceleración. Sera lo correcto?
LA
lalitoMéxico
hace 20 días
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Bueno olvide mencionar que el cuerpo de aceleración truena como si un engrane se estuviera brincando o estuviera desgasatado
hace 20 días
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 · 98000 kms
Hola, tengo un corsa 2008, el auto a nafta me tironea, y a GNC me anda perfecto, se le cambio la valvula IAC, bujias nuevas, bobina nueva. Los cables de las bujias no los cambie aun. Que puede ser si alguiien me ayuda. Gracias
ST
stefanoArgentina
hace 21 días
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 Chevrolet Corsa  2007 · 444000 kms
Hola amigos tengo un corsa sedan 1.6 multipunto al acelerar no tira me di cuenta del segundo cilindro no me funciona cambie cables de bujías, bobina, bomba de bencina, cambie anillos, arregle la culata, le hice un escáner y salió bien, le llega buena chispa a las bujías necesito una ayuda por favor ya que el mecánico se dio por vencido el auto esta hace 7 días empana gracias
JU
julioChile
hace 21 días
y otras 13 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2003 · diesel 1.7 · 100000 kms
Hola , soy Carlos , tengo una perdida de agua por una valvula que va a la bomba inyectora no se para que sirve alguin sabe ?? gracias
LI
limorgiArgentina
hace 21 días
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 Chevrolet Corsa  2009 · 104000 kms
Lo desarme para limpiar los inyector y no lo puedo hacer arrancar y a su ves me dejo de prender la luz check y no se escucha que haga la inyeccion ni que la bomba trabaje
MA
Mauro sanArgentina
hace 21 días
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas base · 60000 kms
No pasa corriente a las bujías y ya le cambie la bobina
BE
Benjamin Argentina
hace 21 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola amigo comienza por ver los fusibles si están buenos lo otro ver el captador del dámper ese es el que le manda corriente a la bobina y da la chispa a las bujías para la partida de tu vehículo
hace 21 días
Mejor solución  (según Benjamin , el autor del problema) 
Tengo corsa 2000 no me enciende esta muerto ya le hice cambio de bujía batería burro
hace 20 días
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 Chevrolet Corsa  2011 · Wagon · 90000 kms
Hace poco hice un viaje de 500 km y pare a la corsita, cuando la fui a arrancar hacia un ruido como un golpeteo. Cuando calienta se le va. El tema es que los mecánicos no encuentran el problema ya que le cambiaron los botadores , los 8 , y siguió haciendo lo mismo , ahora le pusieron un aceite más fino y sigue igual. Lo interesante es que apenas calienta se va el ruido y anda perfecto, tiene potencia, todo bien , pero me preocupa ese ruido , que podrá ser ? Ayuda por favor
JA
JavierUruguay
hace 21 días
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Pon aceite mas grueso al que debe tener un 25w-50 tambien funciona, puede que los botadores se descarguen por los agujeros de la lubricación
hace 20 días
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 Chevrolet Corsa  2001 · 240000 kms
Le cuesta encender ,da chispa tiene bujias nuevas pero como a la sesta vuelta de la cercha parte.se prende el check y este problema produce agotamiento de bateria
JU
JulioChile
hace 22 días
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Hay que escanear para saber porque prende el check engine
hace 22 días
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
Primero que las bujias sean ACDelco las originales y esten bien calibradas a .35mm, y lo de la bateria checa tu alternador o alguna fuga de corriente que tengas
hace 20 días
Mejor solución  (según Julio, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 125268 kms
Buenas tardes amigos, me compre una corsa classic 2004, motor 1.6, para mi que no trabaja bien en motor baja, mantiene el acelerador en 10 mil rpm, y el marcador de temperatura para mi que mantiene en muy bajo, en la ciudad me consume entre 10 a 11 litros por 100km, si me pueden decir si eso es normal. Gracias
ME
menelioParaguay
hace 23 días
y otras 7 personas con el mismo problema
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Esta en el consumo promedio ,probablemente con una afinacion cambio de bujias aceite y filtros mejore
hace 22 días
Mejor solución  (según menelio, el autor del problema) 
Buenas tardes amigos. El nivel del marcador de la temperatura que parte mismo tiene que estar por que mi corsita no sube del minimo.
hace 14 días
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 Chevrolet Corsa  2012 · 2 purtas swing · 220000 kms
Hola amigos
No encuentro el problema
Cambie termostato sensor de temperatura revise fusibles y relays y no hay caso k encienda el electroventilador la temperatura llega a la mitad y hierve...solo lo activo desconectando el sensor de temperatura...si alguien le ha pasado me cuenta...lo tendre k escanear??
LU
Luciano5610Chile
hace 24 días
y otras 8 personas con el mismo problema
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Si el sensor de temperatura no es original ac delco y es generico es la causa ya que el ventilador funciona correctamente al desconectar
hace 24 días
Mejor solución  (según Luciano5610, el autor del problema) 
-1
Hola amigo revisa tu radiador si tiene bulbo y si tiene las conexiones si lo tiene y no lo has cambiado tendrás que hacerlo prueba con eso primero aaa y no lo lleves al escáner es un mal gasto mejor llévalo a un buen eléctrico y te va a solucionar tu problema saludos
hace 21 días
Mejor solución  (según Luciano5610, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 170000 kms
Buen dia amigos de la comunidad opinautos! tengo un juego de cables de bujias nuevo que aplican para ford fiesta, ford ka y ford eco sport y bueno queria saber que tan mal podrian trabajar si los conecto en mi corsa? gracias
NE
nelsonrodriguezp7Venezuela
hace 25 días
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Mientras tengan el largo necesario, no hay problema.
hace 24 días
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas · 127000 kms
Se cambio metales,bomba de aceite ahora al darle arranque no se apaga
MA
maryChile
hace 25 días
y otra persona con el mismo problema
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Que aceite se le puso al motor y que temperatura ambiente hay en tu ciudad ? ya se reviso el sensor de presion de aceite ?
hace 25 días
JoseTengo un problema con mi corsa por razones extrañas. El piñón del cigüeñasr se le partieron los dientes y me daño la bomba de aceite a raíz de eso le compre labomba y la cambie a raíz de eso el carro quedo que no lubrica bien quien me ayuda con eso ya que e probado con varias bomba y presenta lo mismo
hace 15 días
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
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Agradezco mucho su respuesta, creó que se puso un buen aceite ya no se que pude ser
hace 25 días
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
Hola amigooo... Yo tuve el. Ismo problema y era que mi cigueñal tenia juego axial... Tuve que comorarle un cigueñal nuevo...
hace 21 días
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Si la luz no apaga puede que sea el sensor que ya este malo... lo mio era eso
hace 16 días
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 Chevrolet Corsa  2006 · 220 kms
Tengo un problema de falta de presion en la parte superior del arbol de levas pero cuando acelero la presion de aceite empieza a elevarse y se pierde un sonido extraño dejo de acelerar empieza a tener ese ruido que puede estar pasando ayudemen x favor
JO
JorgeEcuador
hace 25 días
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Hay que medir la presion de aceite con un manometro, puede estar perdiendo presion la bomba de aceite o esta tapandose su colador
hace 25 días
jcrskydive1-evisa la presiòn de aceite del motor sacando el switch o sensor de presiòn de aceite y coloca un medidor de presion para aber cuanto es la presiòn en minimo(+10psi) y a 4.000RPM(+-50psi)
2-Desmonta el carter de aceite del motor e inspecciona el tubo de succión de aceite de la bomba, verifica que la rejilla esté libre de carbón o residuos que obstruyan el flujo de aceite a la bomba
hace 18 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · Aire y direccion,1.8, 4puerta · 163000 kms
Le hicimos motor nuevo y le cambiamos todo hasta el paso a paso...pero se re calienta el paso a paso...alguien sabe xq...
AN
AngelArgentina
hace un mes
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Debe ser que es generica y no tiene control de calidad igual que una original ac delco
hace un mes
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 213000 kms
Tengo un corsa 2004, y lo que sucede es que al arrancar motor este no parte, encontrando la falla que no funciona inyectores 2 y 3. Se cambio ya bomba de bencina, filtros, bujías, cables, bobina y sensor del cigueñal...a veces lo logro hacer andar parte trabajando muy mal (en dos cilindros) se recupera y funciona bien un rato... luego detengo el motor, se enfría un poco y ya no parte mas y porsupuesto no arroja ningun tipo de falla el check... favor alguna idea de que mas pueda ser
AN
AndrésChile
hace un mes
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Deben de estar flameadas las valvulas de la culata
hace un mes
Mejor solución  (según Andrés, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puertas · 216 kms
Buenas tardes tengo un chevrolet corsa 1998 tiene problemas electrico , le mande a realizar una anillada porque estaba perdiendo fuerza en la primera pero resulta que solo le cambie los anillos porque me salia muy costoso. Se acelera mucho le cambie la pieza IAC pero sigue igual, le mande a realizar una revision electrica y ademas de eso no se porque ahora que lo enciendo enseguida me pega un olor como a gasolina quemada, que puede ser?
KA
karenColombia
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas 1.6 wagon · 1000 kms
Hola tengo un problema con el alsa cristales de la puerta delantera lado del conductor, solo baja 5 o 10 cm y de ahy sube pero no baja completamente el resto de las puertas andan bien a alguien le paso lo mismo y como lo soluciono? no se que pueda ser pareciera que el motor del alzacristales anda por que se escucha un ruido pero no baja mas de eso.
DA
danilarocaArgentina
hace un mes
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Hay que ajustar el chicote del motor. Despues de tiempó se desacomoda o la polea se barre
hace un mes
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-1
Me paso lo mismo con el de atras y lo tuve k llevar a checar,c le había roto una pieza.
hace 23 días
Mejor solución  (según danilaroca, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · corsa opc 1.6 turbo · 92000 kms
Hola tengo un corsa opc del año 2007 el problema es que el electro ventilador salta la máxima velocidad e revisado fusibles y relés y están correctos entonces solo me queda el bulbo el termostato o el electro ventilador pero el ultimo es raro ya que salta la máxima velocidad.
JP
jpobleteEspaña
hace un mes
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Hola. Tengo un celta 1.4 q no prende el electro. Pero todas las mediciones hasta la ecu estan bien. Y motorcito anda si le doy directo. Me pueden decir q puede ser?
hace 25 días
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 Chevrolet Corsa  2002 · 3 puertas · 160000 kms
Bueno tengo un corsa de tres puertas año 2002 y pasa que me lo compre y a los dos dias empezó con esta pana le eh cambiado valvula iac sensor de posicion le limpie el cuerpo de la mariposa, cambie filtro de aire, limpie los inyectores, tambien cambie bobina y bujias con sus respectivos cables todo nuevo y de igual forma sigue con el problema necesito ayuda urgente por favor comente el que sepa!!!
KE
KevinChile
hace un mes
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Puede estar tapandose el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque.
hace un mes
KevinLo cambie y sigue con el problema :/ que mas podria ser, ayuda porfaa
hace un mes
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
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Puede ser que se le puso una iac generica y no la reconoce la computadora , hay que calibrarla manual mente girando la punta conica ,hasta dejarla del mismo largo de la original ac delco.
hace un mes
KevinLo que pasa es qe el iac qe le puse no tiene la punta metalica trae como un tipo de protector plastico qe no se saca
Y lo otro qe necesito saber es si el auto trae sensor de velocidad y donde lo trae ya que en la caja no lo trae es un corsa de tres puertas año 2002 - 1.6
hace un mes
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
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Hay que cambiar la iac por una original. El sensor de velocidad lo trae en la rueda delantera
hace un mes
KevinPor aqui se pueden enviar fotos? Me facilitaria mucho ver una foto del sensor para poder comprarlo y en contrarlo de manera segura
hace un mes
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http://mlm-s2-p.mlstatic.com/769801-ML…
Sensor de velocidad de rueda de corsa
hace un mes
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
Sensor De Velocidad De Rueda Corsa/meriva N° D Part091155064
hace un mes
KevinTodos los llevan en la rueda? Me dijeron igual qe el sensor de velocidad se encontraba en el panel es cierto eso o lo llevan solamente en la rueda ( mi auto es con piola) no se si influya en algo
hace un mes
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
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En corsas hay muchas versiones la mayoria traen sensor de velocidad en la transmision , otros en la rueda y todos en el tablero para el velocimetro,
hace un mes
KevinComo es eso de qe traiga el sensor de velocidad en la transmision?
Y lo de qe sea con piola no influye en nada?
hace un mes
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
OmarChecaste tps? desconecta los sensores de emisiones. Los que van al escape... si necesitan cambio pasa esto
hace un mes
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · 3 · 0 kms
No arranca el motor,, tiene chispa en la bobina. Sensor de partida nuevo, bencina,, tira a partir pero falta el encendido final y no lo hace ayudenme plis
HE
hectorChile
hace un mes
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Si la bobina funciona bien ,revisa cables y bujias
hace un mes
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2011 · 5 puertas 1.4 · 74000 kms
Quisiera saber si los motorcitos de los 4 levantavidrios son iguales, ya que mi intenciòn es rotarlos colocando los de atràs para adelante, ya que los de adelante perdiò un poco de fuerza , tambien quiero saber si es complicado hacerlo
DA
dannyArgentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2006 · 102520 kms
El problema es que se le cambiaron los inyectores la bomba de bencina bujías el iac y no alcasa las revoluciones y empieza con explosiones alguien puede ayudarme para solucionar el problema
LE
LeonelChile
hace un mes
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Hola le hiciste reset a la ECU?
hace 19 días
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
No y como se reserva ahora que le cambie el sensor de cigüeñal ni siquiera quiere arrancar
hace 19 días
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2009 · 4 puertas full motor 1.4 · 400000 kms
El auto se quedo sin corriente, le alimente la bobina directo a doce volt y arranco, despues me doy cuenta que el fusible numero 23 estaba quemado, lo reemplazo y arranco, pero la mariposa no abre y no acelera a mas de 3000 RPM
AL
AlcidesArgentina
hace un mes
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Controle la señal que va de la ECU a la mariposa y no varia al acelerar
hace un mes
Nahuel_1092La falla se debe a que al romperse el sensor tps la ecu pierde o interpreta de forma errónea la posición del cuerpo de mariposa y mediante un driver que controla el mismo es forzado por intentar cerrar o abrir el cuerpo aun ya estando cerrado o abierto, por consiguiente hace fuerza el motor por llegar al tope, crea un consumo elevado y se quema el driver que controla el motor que acciona la mariposa. No se si fui muy claro. Saludos
hace un mes
Mejor solución  (según Alcides, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Alcides, el autor del problema) 
Tengo la solución... el problema esta en la ecu en el 90% de los casos, si queres pasame el modelo de la ecu y un numero y te paso un presupuesto accesible, saludos
hace un mes
ezekDonde se encuentra el código de la ECU ?
En la misma ECU ?
hace 25 días
Mejor solución  (según Alcides, el autor del problema) 
Nahuel_1092Si esta en una etiqueta en la misma ecu,, ecm-f03 o algo asi...
hace 24 días
Mejor solución  (según Alcides, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Alcides, el autor del problema) 
Buenas tardes estimados, Tengo un Corsa 2004, y lamentablemente hace unos 3 meses desconecte mi barteria y se bloqueo el radio. Intente con 3 códigos que me recomendaron, mas esos no funcionaron. Solicite a la concesionaria el código y ahora que lo tengo no me deja ingresarlo. Mi pregunta es: Que puedo hacer? porque solo en la pantalla me aparece 7 SAFE!. Ayúdenme por favor.
hace 24 días
Mejor solución  (según Alcides, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2011 · corsa  · 300000 kms
Se corta la corriente del relay. Lo lleve al electrico y me cambio el relay ademas me di cuenta que agrego otro cable de corriente y y otro de retorno que viene de la bomba al relay no arranca
QU
quiqueArgentina
hace un mes
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Hola tengo entendido que el corsa no envia la señal a la bomba solo con contacto. Tiene que girar el motor para que active el relay de la bomba
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2000 · 3puertas · 175250 kms
Hola mi problema es q le cambie la distribución a mi corsa modelo 2000 1.6 la cambie correas bomba de agua tensor y ahora me levanta un poquito de temperatura y en 95 aproximadamente prende el electro. Antes de cambiarle todo no m levantaba temperatura como ahora. Que puede ser? gracias
LE
leonardoArgentina
hace un mes
y otras 9 personas con el mismo problema
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Alguien que me ayude por favor
hace un mes
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Alguien que me ayude por favor
hace un mes
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
-1
Vas a tener que cambiar el termostato y verificar los carbones del electro no te anda la 2 da velocidad
hace un mes
leonardoMe podrías explicar un poquito más por favor
hace un mes
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puertas · 200000 kms
No arraco mas ,trancite 4kilometros como el motor no podia pasar las 2000 rpm y se ahogo y le cambie la sonda lanbda y no arranca. Por favor hay algun fusible o relenti. Quien lo sepa soy carlos ,mi coche un corsa M 98 ,tres puerta MPi 8 valvulas
CA
carlos Argentina
hace un mes
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Tengo chevrolet corsa 2002 1.6
Cambie sensor de partida,bobina,tengo corriente, bencina y no parte ayuda por favor
hace un mes
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
Si se empujaron las bujias debes sacarlas y secar el cilindro, antes de retirarla sopleteala con una aspiradora o compresor y al quitarla lija la parte de la vhispa
hace un mes
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · Classic · 144 kms
Hola tengo un corsa 2006 el problema es q no quiere arrancar a nafta a gas lo hace perfecto la bomba arranca todo nafta llega a los inyectores pero no tiene negativo probé los inyectores haciendole masa y no hace el parpadeo que deben hacer los inyectores
NE
Nel06Argentina
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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Tambien tenes problema en el relay de la bomba de nafta
hace un mes
Mejor solución  (según Nel06, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · corsa 4p nafta · 18874 kms
Ni corsa se acelera. Cambien sonda lambda arbol de leva bateri bujias aros aceite filtro paso a paso ycuando voy a sesenta y freno se queda acelerado tengo que moverlo con la caja de velocidades para de desecelere? algun consejo
AL
alejandroArgentina
hace un mes
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Saca los inyectores y que los prueben en el banco para ver el caudal, y conyrola la presion del combustible, y si gasea fijate que el relanti no se obstruya con residuos
hace un mes
luisQue te revisen el tps , a mi me paso igual y solo es eso , vale entre 20 y 35 mil es rapido
hace 9 días
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · Wagon 1.6 · 217000 kms
Hola Tengo una corsa wagon 2005 naftera, hace aproximadamente le hice la tapa y las valvulas, desde ese dia anduvo barbaro ningun problema pero desde ayer empezp a pararse, la pones de nuevo en contacto y arranca lo mas bien y a las pocas cuadras empieza de nuevo. El tema es que cuando el clima esta fresco o frio no tiene problemas pero cuando hace calor empieza a pararse y hace contraexplosiones por el filtro de aire
IG
IgnacioArgentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 170000 kms
Buenas tardes amigos! tengo un Corsa 2002 automatico, se le hizo el motor cambie los filtros bujias y le realice limpieza a los inyectores y quedo andando duro, pero de repente perdio fuerza, he revisado y los inyectores 2 y 3 no estan trabajando y por ende las mismas bujias salen llenas de combustible. ¿cual podria ser el daño? agradezco ayuda
NE
nelsonrodriguezp7Venezuela
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
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Hola revisa fusibles tiene que haber un positivo cuando se habre el switch,se puede alimentar con positivo para probar siempre que tengas señal de la computadora por el pin c 11 la cual controla los inyectores 2 y 3 buena suerte saludos
hace un mes
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Hola buenas noche tengo un problema con mi corsa 1.4 no me trabajaba el inyector numero 4 y los mande a limpiar y lo montaron en otro cilindro e igual no me trabaja pero me dijeron que están bueno y le llega señal pero me sigue la misma falla
hace un mes
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Hola, no comentas como es la falla, ni tampoco de que año es el corsa pero si tienes una falla en un cilindro y no es un inyector pues, entonces es un tema de bujias, cables, bobina , o modulo ,buena suerte saludos
hace un mes
nelsonrodriguezp7Amigo la falla que presenta es la siguiente: el carro en plano anda bien, pero en los pares se apaga y en las subidas le cuesta... pierde mucha fuerza, es año 2002. Estuve revisandolo y al desconectar el inyector 2 note que no trabaja al igual que el 3, como si no le llegara corriente y las bujias ( 2 y 3) salen lavadas de combustible. Las bujias se le metieron nuevas y se le hizo cambio de todos los filtros, limpieza de inyectores y limpieza del cuerpo de aceleracion.
hace un mes
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Hola, si el auto en plano anda bien , entiendo por lo tanto que funcionan las 4 bujias y los 4 inyectores , por ejemplo si se apaga puede que este sucia la valvula iac,tambien me ha pasado que se corten los cables en los conectores de la valvula que te mencione y por mas que la limpies no reacciona los cables de bujias ,tienen sus ohm dentro de los parametros?? buena suerte
hace un mes
nelsonrodriguezp7Buen dia! hoy probe la bobina en otro vehiculo y no genera chispa las dos ultimas salidas... Al parecer la bobina es la causante del daño. Muchas gracias.
hace un mes
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2012 · 1.4 ls · 100000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi corsa no me regula correcto el motor se acelera y desacelera no se si es algún sensor por favor necesito ayuda gracias
GU
GuilleArgentina
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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Hola si te sucede el problema cuando esta funcionando con gnc , es el regulador de gas tenes que hacerle un mantenimiento , me paso lo mismo con mi auto
hace 18 días
Mejor solución  (según Guille, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1996 · 3 puertas blanco  · 288646 kms
Tengo un problema haces varios meses. Me compre un corsa wind 1.3 año 96 me vino con una falla de que llegaba a 100 y se prendia el check y no corria mas un pana se lo llevo a un mecanico fuera de la cuidad y me dijo que le cambiaron la computadora y cambiaron la base del sensor del cigueñal. Pero desde hay vino con una falla en el motor que estando en reposo el motor hacia po po po po solo asi repare el motor integro y sistema electrico tambien lo hice arreglar por que estaba prendido el check. Y seguia lo mismo despues me dijeron que la barra de eleva esta muy alta pusieron una laina para qu…Leer completa
EL
elvisEcuador
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
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Creo que tu amigo y los mecanicos te han hechado una vaina, me parece muy raro que rompa la base del sensor de cigueñal y el que te hayan cambiado la computadora se ve como exagerado. Creo que tu carro tenia un problema con algun sensor o con el cuerpo de aceleracion de todas tambien revisa de nuevo el sensor de cigueñal
hace un mes
Mejor solución  (según elvis, el autor del problema) 
Creo que tu amigo y los mecanicos te han hechado una vaina, me parece muy raro que rompa la base del sensor de cigueñal y el que te hayan cambiado la computadora se ve como exagerado. Creo que tu carro tenia un problema con algun sensor o con el cuerpo de aceleracion de todas tambien revisa de nuevo el sensor de cigueñal y cambia de mecanico cuentale todo y suerte
hace un mes
elvisMe cambie de mecanico pero sigue lo mismo orita tengo el auto en la mecanica por que no quiere subir ni una loma no se q mas hacerle ayudemen necesito ayuda que puede ser le puse la base del sensor del cigueñal revise todos los sensores los puse nuevos lave el cuerpo de aceleracion y sigue lo mismo ayudemen
hace 22 días
Mejor solución  (según elvis, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2010 · 4 puertas , LT · 75000 kms
Buenas...tengo un chevrolet LT classic año 2010, el motor se sobrecalienta, se enciende el ventilador, pero la aguja no logra bajar de un poco más de la mitad...Que puede ser? Espero me ayuden
DA
DanyArgentina
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
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El termostato no debe de estar abriendo correctamente
hace un mes
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
Casi seguro que puede ser la Bomba del Agua!
hace un mes
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
Puede ser la bomba de agua ¿te hace ruido al arrancarlo en frio?
hace un mes
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · wagon 1.6 · 315000 kms
Hola corsa 1.6 2007 8 v. A gnc. Le hice la tapa. Arbol de levas nuevo letra B ,no tenia presion aceite. Cigueñal completo,. Bomba aceite nueva Falone... ahora arranco se acelera a veces y hace ruido a botadores excesivo. Lo perjudica en algo. Gracias
BU
buzaArgentina
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
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Puede ser que se le puso un aceite inadecuado al motor, no esta lubricando correctamente y si daña las partes internas , arbol de levas etc.
hace un mes
buzaHola ricardo. Gracias saludos
hace 20 días
Mejor solución  (según buza, el autor del problema) 
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Prova con un aceite mas pesado
hace un mes
buzaHola misil eso lo que voy a colocar. Gracias saludos
hace 20 días
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Si el clima es frio lleva aceite multigrado 5w 30 y si es calido 5w 40
hace un mes
buza. Bien ,. Estoy errando el aceite. El motor esta con 316000 km. probare con ese api. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según buza, el autor del problema) 
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Hola le puse elaion 10 40 con un bardahll platinium bien disuelto en el mismo aceite. Voy a 20 50 gracias
hace un mes
buzaHola ricardo. Le puse elaion 10 40 con un bardahll platinuim bien diluido con el mismo aceite. Le hice la tapa. Planos al caballete ,arbol de levas letra B marca nacional , bomba aceite falone ,. . . Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según buza, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 2 PUERTAS · 170 kms
Recientemente le Acabo de Hacer el Motor, Pero por problemas Economicos no Pude Cambiar La Bomba de Aceite... Resulta que Cuando el Corsa Calienta me marca en el Tablero la Luz de Aceite pero cuando Acelero se Quita. El Problema Persiste CONSTANTEMENTE... Yo Cambie la Valvula de Presion de Aceite E igual la problematica... Me estan Aconsejando Elevar la Presion de Aceite de la Bomba por que Supuestamente perdio lo que llamamos en venezuela la CEVA... PARECIDO LA BOMBA DE AGUA DE LAS CASAS??... QUIEN ME AYUDA POR FA... ESTOY AL LIMITE...
JO
Jose BolivarVenezuela
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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Puede ser que se le puso un aceite inadecuado al motor y no esta lubricando correctamente
hace un mes
Mejor solución  (según Jose Bolivar, el autor del problema) 
Remplazar el bulbo de aceite del motor
hace un mes
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Le ice el motor completo a un fiat 132 motor 2000. Cigueñal. Bancadas. Levas. Todo y cambie la bomba de aceite pero persiste el mismo problema anterior. Presión de aceite bajo y al acelerarlo llega a 30 y en baja llega a 5 y luego a cero pero una destapa la tapa de las válvulas y le llega mucho aceite. E gastado mucho dinero ya y esto m tiene loco. Q podra ser
hace un mes
BetoViejo no se se mucho de mecanica simplemente opino por experiencia, en una oportunidad tuve un problema asi y cambie de todo al final resulto ser el colector de axeite obstruido lo que causo que la bomba no pudiera mover la cantidad de aceite como debia y daba picos de mucha presion y otros de muy baja presion
hace 15 días
Mejor solución  (según Jose Bolivar, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1997 · 2 puertas 1.3 · 240000 kms
Eleva hasta 100 cuando voy en subida, cuando llego a plano o bajada empieza a bajar y se normaliza en la mitad o menos... cambie bomba de agua, termostato, radiador, correa de tiempo, mangueras bn, no tiene perdidas de refrigerante, tapa del deposito bn, prende electro bn en sus 2 velocidades... x favor sus comentarios se toman en cuanta. Amigo ricardo... GRACIAS
KE
KelvizVenezuela
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2004 · 1.6 MPFI 8v · 112000 kms
Todo empezó con que se apagaba. Le cambiaron la bobina y anduvo bien un par de semanas. Hasta que empezó a fallar de nuevo. Ahora la falla era un tironeo de motor y perdida de aceleración. Y a veces también se apagaba. Lo llevé al mecánico y se le reemplazaron la bobina(por segunda vez) los cables y las bujías. Siguió fallando y apagandosé. Lo volví a llevar al mecánico y se le cambió el sensor de cigueñal. Siguió fallando y hice autodiagnóstico y dio COD 34 (Sensor MAP - Tensión baja). Le cambié el MAP, le limpié el cuerpo de aceleración, le cambié el sensor IAC y le revisé el sensor TPS(Mari…Leer completa
JU
Juan CarussoArgentina
hace un mes
y otras 16 personas con el mismo problema
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El auto se apaga de repente y al acelerar como que se frena y después da la potencia le cambiaron cables de bujías le pusieron bujías opel que son originales le cambiaron la bobina la válvula iac el sensor Tps se lavó el cuerpo de aceleración y sigue con la misma falla además se jalonea y suben y bajan las revoluciones también repararon la computadora es un CORSA 2004
hace un mes
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-1
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque
hace un mes
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-3
Tengo el mismo problema en corsa evolution 2004, sera la ecu?
hace un mes
misilPuede ser el paso a paso
hace un mes
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Tengo el mismo problema pero resulta que ahora se paro y no quiso partir mas. Tiene chispa y tambien tiene pulso los inyectores
hace un mes
Mejor solución  (según Juan Carusso, el autor del problema) 
-1
Mi corsa 2006 1.8 Easytronic no enciende y me enciende la luz indicadora de las emisiones
hace un mes
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Tengo el mismo problema le cambie sensor tps y la ffalla sigue... y ahora ya ni arranca!!!! Corsa 98 multipunto
hace 23 días
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CANSADA del mismo problema ningún mecánico me lo soluciona ya gaste mucha plata cambie el paso a paso sensores y sigue parandose en desaceleración y en semáforos
hace 20 días
rodrigoProva sacando la manga de vacio qe va en el sensor map tenia el mismo problema y lo solucione asi
hace 2 días
Mejor solución  (según Juan Carusso, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema mi carro es un corsa 2002 despues de llevar velocidad cuando freno para depronto subir o bajar un cambio el se paga
hace 16 días
gatitofatCambio de catalizador puede estar roto ya no da compresión
hace 10 días
Mejor solución  (según Juan Carusso, el autor del problema) 
jaelEl iac esta malo y no mantiene el minimo
hace 12 horas
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Tengo un problema con mi corsa 2009 no acelera en tercera quien me puede ayudar y lo otro que se hecho a perder el catalitico y mi duda es si lo sigo usando asi sube la temperatura ?
hace 11 días
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Hola gente... cambie la bobina de mi Corsa y fin de los problemas!!!! Suerte!!!
hace 10 días
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Hola. Mi corsa me da codigo 85... que es. ??? gracias
hace 3 días
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Ese codigo aparece cuando las bujias no son las optima (si resistor)
hace 3 días
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas confort · 25000 kms
Hola

Hace unos dias se elevo la temperatura a casi la mitad y se me apago el auto. Ya me lo checaron y no encontraron nada. Pero sigue presentando el mismo problema. Me di cuenta que el ventilador del radiador no enciendo por si solo, este solo si enciendo el acondicionado funciona y baja la temperatura,
LE
LeobardoMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Hay que cambiar el sensor de temperatura es el que conecta el ventilador cuando sube la temperatura
Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura , si enciende el ventilador el sensor esta malo.
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2008 · 65200 kms
Buen dia, le explico mi problema, tengo un corsa modelo 2008, hace aproximadamente un año y medio empezó a presentar una falla la cual me dijeron que se corregía dándole mantenimiento al cuerpo de aceleración. Se le realizo pero hace medio año comenzó nuevamente, la falla consiste en que después de hacer un recorrido cuando la temperatura del carro comienza a subir el carro empieza como a jalonarse y después es como si se desconectara el acelerador o se escucha como si se quedara bloqueado el acelerador y el clutch, si lo dejo asi avanza pero no pasa de una velocidad de 20km y solo si va en un…Leer completa
VI
VICKYMéxico
hace un mes
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Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, no lo detecta el escaner cuando falla y ocasiona fallas como las que describes. Un buen mecanico te lo puede revisar debe tener en el arnes de conexión 5 volts y llegar a 8.5 volts en aceleracion si esta ok. El problema es que es una resistencia variable que se daña internamente en el rango de bajas velocidades.
hace un mes
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Hola Tengo el mismo problema y de igual manera no le han encontrado la falla
hace 14 días
Mejor solución  (según VICKY, el autor del problema) 
Mi problema con un corsa wagon 2006 1600 es que a nafta despues de limpiar inyectores y valvula de retorno por lo que la inyeccion anda bien(2.7 de presion en la rampa)el coche se ahoga y se lavan los pistones¿puede ser que no funcione el avance y eso produzca la falla?
hace 13 días
Mejor solución  (según VICKY, el autor del problema) 
Tambien en el corsa 1600 tengo problema en la caja,,,,la quinta no entra,,al hacerle motor aproveche y desarme la quinta,,la limpie y forzandola un poco empezo a entrar¿estaba trabada)pero despues de armar aunque se le puso la grasa que lleva otra vez ya no quiso entrar...
hace 13 días
Mejor solución  (según VICKY, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas gls motor 1.6 · 250123 kms
No tengo pulso en los inyectores , tengo combustible en la rampa de los inyectores pero no inyectan los Medí y corriente tienen cual puede ser el problema
PA
PabloArgentina
hace un mes
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Si el sensor de cigueñal esta bien ,pueden ser los inyectores
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 166197 kms
Buenas noches, tengo un pequeño problema que me esta dejando calvo porque no doy con que es... Me pasa que el carro en plano tiene fuerza y corre bien pero en subidas pierde un poco, cuando me detengo en un pare tiende a apagarse normalmente. Ya le cambie bujias, filtro de gasolina, filtro de aire, limpie el cuerpo de aceleración y el problema persiste. Revise la chispa en la bobina y en el conector 3 la chispa es menos intensa que en los demás. Pienso que esa podría ser la falla, pero...sería problema de cable de bujias? ramal? o bobina? agradecería su ayuda.
NE
nelsonrodriguezp7Venezuela
hace un mes
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Buenas noches amigo tienes que revisar el regulador de presion de gasolina la valvula iac es alli donde comienza el problema
hace un mes
KevinHola perdon yo tengo el mismo problema tambien mi corsa se para cuando freno y ya cambie la bobina, la valvula iac, cambie bujias y y los cables de las bujias hacia bobina, y el problema sigue no se que podra ser qe debo revisar para qe no suceda
hace un mes
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
nelsonrodriguezp7Gracias! Mañana lo revisare y probare con otro... estare comentando en caso de solucionarlo.
hace un mes
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
nelsonrodriguezp7Kevin si das con la falla me avisas... yo mañana revisare el filtro de la bomba y probare con otro regulador de gasolina y otra valvula IAC; aunque estoy pensando en algun cable fisurado del ramal que este echando vaina quizas...
hace un mes
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Carlos cortesHola tengo el mismo problema con mi carro. Pero me dicen que es el sensor de minima que puedo hacer. Gracias
hace un mes
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mikeHola perdon tengo un problema similar, mi corsa anda bien a nafta, no se apaga y regula acelera bien, pero lo paso a gas y se quiere apagar y se apaga, no puedo andar asi, los cables y bujias son nuevos ac delco. Y el filtro tambien se lo cambie cuando lo regulo el gasista, estando el auto detenido si regula. El problema surge andando
hace un mes
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
carlosBuenas amigo a mi corsa le pasa q cuando lo apago para estacionarme o de un dia para otro se pone doro de encendido cm si se quedara la flauta de inyectores si gasolina le doy de 3a 4 estartasos y prende y tiembla con aguja de revolucion baja y bota olor a gasolina y al momentico estaviliza. Yo e echo la prueba lo apago y espero un instante y lo enciendo asi el carro este frio y prende de una lo mas de bn. Yo para mi conepto es q cuando lo apago y lo dejo parqueado la gasolina se retorna asia el tanque de nuevo y flauta queda vacia...q opinan q le debo hacer...???gracias
hace 11 días
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Buenas noches. Reviaen la valvula iac. Pero hay un proceso que Seguir cuando se instala. Hay que reiniciar la computadora del carro
hace un mes
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Hola como estan yo tuve un problema similar, verifiquen el cable que sale de la caja de cambios al velocimetro, cuando este presenta fallas o no funciona de plano, suele dar un problema igual al que indican, esto se debe a que la computadora no detecta las rpm al dejar de acelerar, y presenta jaloneos o se apaga, una vez verificado desconecten la bateria durante una hora, en ese tiempo la computadora se resetea automaticamente.
hace 23 días
piloto_27Tengo el mismo problema...ya le he cambiado Map, IAC , bujías, Limpie cuerpo de aceleración, calibre Iac, puse a punto y nada... Lo que si me percaté que el engrane que sale de la caja hacia el tablero está malo... De hecjo no hay sensor alguno (en mi caso) puede ser ese el problema? Es un corsa año 2006
hace 19 días
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
nelsonrodriguezp7Amigo has revisado la bobina? mi falla era que la bobina tenia dos salidas quemadas... La cambie y esa fue la solucion.
hace 19 días
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
El_ChuletaReviselo, estoy mas seguro que es eso, lo digo xq me pasó, todo el sistema desde el engranaje del tablero pasando x el cable hasta el engranaje de la caja, tienen q estar fucionando al 100%
hace 15 días
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Nelsonrodriguezp7... Me dijeron lo mismo... Pero tien fuerza el auto el ralenti no tiene problemas y la verdad es q no quiero aventurarme a comprar algo que no solucionaría el cuento. Ahora tu dices que te paso lo mismo... Pero el ralenti en tu auto era inestable?? Cuales eran los síntomas?
hace 19 días
nelsonrodriguezp7Solo me trabajaban dos pistones y por lo tanto solo dos inyectores, el carro solo tenia fuerza en plano de resto se4 ahogaba y le costaba. Desmonta la bobina y la pruebas en otro carro, puede ser otro Corsa o un Lanus y ahi sales de dudas de si es la bobina
hace 18 días
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Aaaa claro...no son los mismos síntomas que tengo...pero claro por lo que mencionas es típico de bobina... para los que estan leyendo...un entendido en el tema me dice que el sensor de velocidad viene incorporado en el tablero, por lo que es importante que le llegue informacion de la velocidad al computador...si no... se para!
hace 18 días
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Chicos les comento que pude solucionar el problema...en mi caso era el engrane que sale de la caja y se conecta con la piola que va hacia el tablero...el problema en sí era que no transmitía el giro hacia la piola y por lo tanto hacia el tablero, en donde está el sensor de velocidad...entonces el sensor no detectaba que el auto estaba en funcionamiento y no regulaba la bencina ni la ignición...( pensaba que estaba todo el momento en ralenti)
hace 15 días
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 4puertas · 111000 kms
Se calienta al100% no tiene fugas el depositodeagua no se vacia pero cuando se calienta empieza a tirar el anticongelante por la tapa del deposito
JU
juan carlosMéxico
hace un mes
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Hay que revisar el sistema de enfriamiento,si recircula bien la bomba de agua, si abre el termostato cuando sube la temperatura. Si el sensor de temperatura enciende el ventilador del radiador oportunamente, si no esta tapado el radiador , si no esta vencido el anticongelante se debe cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años.
hace un mes
KeNoSMe pasa lo mismo es un corsa 2007, se calienta y tira el agua por la tapa del deposito de anticongelante, y el ventilador nada mas entra con el aire acondicionado, podra ser el sensor de temperatura? alguien sabe cual es el problema??
hace un mes
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura ,si en ciende el ventilador , el sensor esta defectuoso.
hace un mes
Mejor solución  (según juan carlos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas 1.8 std · 193330 kms
Tengo una duda mi carro en carreteras de cuidad marca la temperatura no mas de la mitad y bajo un tercio... y se mantiene... pero cuando hago viajes largos la temperatura baja al minimo no se mantiene en una temperatura... eso esta bien...
GO
gordoEcuador
hace un mes
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Hola caballero si en los corsa eso es normal. En cuidad siempre el automovil te va andar a mayor temperatura por los ralentis altos y bajos cambios. En ruta a mayor velocidad el motor suele enfriarse mejor por eso te baja. No hay ningun problem en eso. Bay, saludos desde Argentina.
hace un mes
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
No solo esta bien esta perfecto, todo indica que tu sistema de refrigeracion funciona al pelo y que la temperatura bajara aun mas cuando el carro esta en bajadas y claro se elevarà cuando vaya en subidas o en trafico citadino
hace un mes
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
Ok muchas gracias compañeros por sacrme de dudas...excelente... exitos a todos
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puertas · 98000 kms
Se desacelera se para el motor y luego arranca nuevamente luego de haberle cambiado todo lo que corresponde al sistema de sensor etc
ME
mercedesArgentina
hace un mes
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Revisa los conectores de los sensores y el sistema de la bomba de gasolina
hace un mes
Mejor solución  (según mercedes, el autor del problema) 
Limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion ( regulador de presion de gasolina )
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2004 · 236000 kms
Le cambie sensor tps el sensor map cambie mangueras de vacio valvula iac
FE
fernandoColombia
hace un mes
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Ya se cambio el sedazo(filtro de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 80,000 km.
hace un mes
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La bomba es nueva y tambien el filtro
hace un mes
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Mi corsa tiene distribuidor de da evo adaptado en ves del modulo que ellos traen , ¿tiene que ver esto con los jaloneos?
hace un mes
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Toda adaptacion presenta fallos,ya que la computadora esta programada a encendido electronico
hace un mes
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Ola mi corsa da tirones alas 2000 y cuando saco el cambio en una bajada se para el motor cambie bobina cables de bujias y bujias que puede ser ayuda
hace un mes
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Revisa sensor tps esta en el cuerpo de acleracion
hace un mes
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Y cuanto sale eso para hacerlo mañana
hace un mes
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2000 · 2 puerta 1.4 · 300000 kms
Hola buenas como están necesito una ayuda y consulta mi a mi carro corsa 1.4 emprso a botar humo negro pero en muy poca cantidad fui a un mecánico y me dijo que es ese humo era por gasolina y siertamente olía a gasolina y me dice que es el sensor map se le pasó un escáner y decía falla del sensor map sensor de oxigeno y falla de válvula IAC se le midio voltaje al sensor map y resulta que estaba deficiente el me presta uno usado y lo calgue todo el día pero continúa la falla y hasta un poco más denso y con un poco más fuerte el olor a gasolina pero el carrobsi se siente más fuerte,v a todas est…Leer completa
AB
AbednellyVenezuela
hace un mes
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Es el sensor de oxigeno, hay que cambiarlo por otro original.
hace un mes
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Amigo eso sucede porque tienes dañado el regulador de presion de gasolina desconecta el sensor map y anda con el sensor desconectado si anda bien es el regulador de gasolina que esta dañado saludos
hace un mes
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Hola ya compre el sensor map y mejoró un 90% ya casi no humeaba y días después compre el sensor de oxigeno y mejoró por completo sus comentarios me sirvieron vastante muchas gracias
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas · 188660 kms
Buenas tarde gente queria aberiguar por mi corsa que desde que le hice la tapa de cilindro me consume aceite y liquido refrigerante. Tambien se escucha mucho las valvulas queria saber si puede serla tapa o los aros y como puedo comprobarlo gracias
JL
Jlf.Argentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puetras  · 260000 kms
Hola a todos continuo con el problema de la marcha irregular, tengo la sensación de que un pistón funciona de manera irregular. Ya lleve a varios mecánicos y la solución es temporal me aguanta 2 meses y ya. Cambie bobina, cables y bujía, sensor oxigeno, limpie válvula iac y nada, alguna ayuda?
CR
CristianArgentina
hace un mes
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Hola a todos, el problema es que soplo juntas.
hace un mes
chein12Hola cristian, tengo el mismo problema pero me puedes explicar o traducir que llamas soplar juntas, soy de Venezuela y usamos términos diferentes: serán ampacaduras o empaques??? de que sitio del motor,gracias
hace 4 días
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 Chevrolet Corsa  2008 · swing 5 puertas · 105000 kms
El motor se apaga cuando reduzco la velocidad pasando a neutro y tengo que volver a darle partida, ya le cambie el sensor AIC bujias claves de estas mismas y el problema aun persiste anteriomente. Saludos y ojala encontrar la solucion.
EL
ElizabethChile
hace un mes
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Revisa la bobina, puede ser que al calentarse deje de mandar chispa a las bujias
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2004 · 1.8, 4 puertas · 200000 kms
Por la mañana enciende normalmente,luego de avanzar unos 3 kilometros se empieza a apagar al realizar algun alto,no mantiene el rialenti,ya revise la valvula iac,limpie filtro de aire,revise bujias,alguien me podra ayudar!!!
EM
EmilioEl Salvador
hace un mes
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
hace un mes
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Lo hare,luego les comento que paso, gracias!!
hace un mes
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Ya intenté desconectado el sensor de oxigeno y sigue igual.
hace un mes
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
La valvula iac es original ac delco ?
hace un mes
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Es la original desde nuevo
hace un mes
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Despues de 12 años de uso y ese kilometraje ,puede ser que ya este defectuosa
hace un mes
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Haré la prueba y les comparto...
hace un mes
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Agradezco mucho la ayuda,cambie la valvula iac y todo resuelto!!
hace un mes
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Me pasa otro problema, con la caja de cambios mecánica, a veces la primera y segunda velocidad embragan con dificultad,ya reemplze bomba de clutch,el embrague completo original,que me puenden sugerir...
hace un mes
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
Revisa el varillaje del selector de velocidades.
hace un mes
Mejor solución  (según Emilio, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6 2 puertas · 175435 kms
Hola amigos mi problema era el siguiente tengo 1 corsa 1.6 2006 el carro despues de haverle hecho la camara yo mismo anduvo 15 dias 1 poquito flojo ya es la 2da vez q yo se la hago directamente x los tutoriales de yootube y no me avia presentado fallas pero ase 15 dias estaba haciendome 1 falla inmensa perdia fuerza asta para desplasarse limpie inyectores revise bujias cables sensores de minimo y todo ya me estaba volviendo loco ya no savia q mas hacerle estuve a punto de desarmarle el motor x ejemplo si a alguien le sirve cuando vean este tipo de fayas apesar de todo lo esencial en mi recomen…Leer completa
AD
adaanVenezuela
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1998 · 100000 kms
Hoy en dia suele suceder que se recomiendan bujias para los autos en base a que las mismas enrosquen bien y no toquen el piston. La verdad es que cada fabricante recomienda bujias precisas para cada carro. Seria bueno publicar, si alguien tiene la info, que bujias son las que son recomendadas para cada vehiculo. En mi caso estoy interesado en el aveo lt 2014, spark 1.0 2008 y corsa 1.6 1998. Gracias !!
BI
billyVenezuela
hace un mes
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Corsa 1.6 8v MPFI (L01 - Sin distribuidor) Desde 1996 BPR6EY marca NGK
hace un mes
Mejor solución  (según billy, el autor del problema) 
SPARK 6SDUN 1.0 8v / SOHC ( 65 cv ) Desde 2008 BPR5EY-11  NGK
hace un mes
Mejor solución  (según billy, el autor del problema) 
Aveo 1.6 16v / DOHC ( 103 cv - FAM ) Desde 2004 BKR6E-11 NGK.
hace un mes
Mejor solución  (según billy, el autor del problema) 
Un millon de gracias Ricardo !!
hace un mes
Mejor solución  (según billy, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 100000 kms
Hola. Cuando aceleró mi corsa wind a mas de 2800 rpm el auto pierde fuerza y aceleración en vacío. Ya cambie Embrague kit de close. Sensor tps sensor de oxígeno limpieza inyectores la bomba de gasolina esta en 60 psi filtro gasolina cables de las bujias. Bujias la bobina ya no se que hacerle.

Me pueden ayudar por favor.
Gracias
WI
WilmerColombia
hace un mes
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Puede estar tapandose el catalizador.
hace un mes
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Hola Ricardo. No es el catalizador porque lo pusimos a trabajar sin el escape por ende sin el catalizador y sigue le falla que otra opción me puedes dar
hace un mes
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Revisa el sensor map (de presion absoluta)
hace un mes
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Cambia el filtro de aire
hace un mes
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas motor 1.6 · 152000 kms
Buenas tardes tengo un problemita que cuando me tardo en cambiar el aceite a mi corsa el comienza a sonar un pistoneo por la parte del carter, cuando cambie correa de tiempo y tensor el mecanico me dijo que tenia juego axial mi carro es automaticome dijeron que pueden ser las conchas desgastadas, por favor me pueden ayudar
CH
CHEOVenezuela
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas motor 1.6 · 152 kms
Buenas tardes amigos por favor me pueden ayudar tengo un corsa 2002, resulta que en la mañana lo enciendo fino pero le doy marcha para sacar del estacionamiento y se apaga le cambie bujias cables le limpie el cuerpo de aceleracion que podra ser despues de un rato funciona bien eso pasa cuando el carro tiene rato sin prender
CH
CHEOVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2002 · 1.6 · 170000 kms
Mi corsa cuando lo aceleró y entra en mínimo deja de trabajr el cilindro 3 y 4 ya se cambio bomba de gasolina limpieza de inyectores se probó la bobina con otro los sensores más y los otros se les cambio todas las válvulas y gomas a la cámara o culata y sigue igual se reviso que los conectores de inyectores tenga señal y esta todo bien no se que más cambiar ayudaaa por favor
JE
Jesús Venezuela Venezuela
hace un mes
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Revisa el sensor de cigueñal
hace un mes
Mejor solución  (según Jesús Venezuela , el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas equipado · 100000 kms
Tengo un corsa 2008 trayendolo en ciudad trabaja de manera normal en ocasiones en un semaforo tiende a temblar marcandome que bajan las revoluciones a 500 le acelero estando detenido el carro para que deje de temblar pero el problema continua al sacarlo a carretera funciona de manera normal durante el tiempo recorrido realizando correctamente sus cambios el problema surge al llegar a mi destino en ciudad y bajar la velocidad en un alto total el carro vuelve a bajar sus revoluciones a 500 o menos y se termina apagando volviendo a encender. Lo lleve a revisión y me dijeron que era necesario el cambio del cuerpo de aceleracion y se realizo el cambio y hasta el momento sigue fallando quisiera saber si me pudieran orientar acerca de cual sera el problema
JE
JesusMéxico
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
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Hola capo. Averigua por una pieza q se llama iac. Tenes q limpiarla
hace un mes
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2011 · 4puerta · 90000 kms
El auto enciende bien pero no hace el arranque como que no llega nafta al motor
TI
TinoArgentina
hace un mes
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Quisiera saber lo que tiene mi auto
hace un mes
Mejor solución  (según Tino, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 1.6 3 puertas · 283000 kms
Hola amigos miren pasa lo siguiente hace unos 6 kilometro el auti se realizo un ajudte completo hace poco me di cuenta de que sale agua por una tuerca la que esta abajo de la culata creo q es el bloock es la primers del lado izquierdo, estuve andando con el sensor de temperstura malo que puede ser
HA
HarxoideChile
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1997 · motor1.6 · 254374 kms
Hola quisiera saber si alguien me puede ayudar ghace unos dias mi corsa empezó a tener una falla, esta andando pero va fallando cambie bujias y cables pero note que hay una que no tiene chispa que puede ser. ?
GU
gustavoArgentina
hace un mes
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Si tiene cables y bujias nuevos debe ser la bobina
hace un mes
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Si eso pensaba...Pero es una sola bujia puede ser q se allá roto. ?
hace un mes
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Se debe haber puesto en corto internamente.
hace un mes
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Aa aa muchas gracias. !
hace un mes
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 120000 kms
Tengo Corsa 2002. El problema que presenta es que el motor al estar frío arranca y anda perfectmanete. Una vez que se ha echado a andar y se apaga, al quererlo prender de nuevo no arranca, tengo que bombear con acelerador para encenderlo. En el tablero me manda constantemente la señalización amarilla de falla en motor. Que causas pueden ser las que me generen el problema
AN
Angie RangelMéxico
hace un mes
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Llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
hace un mes
Mejor solución  (según Angie Rangel, el autor del problema)