Problemas de Motor del Chevrolet Corsa




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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · corsa 4 puertas standar · 500000 kms
Tengo un corsa 2004 que tuve que anillar ya que empezó a sacar humo azul pero después de la anillada al arrancarlo se apaga arranca un rato y se apaga ya se checo polea de cigüeñal,sensor de cigüeñal,bujías,cables y nada la verdad no se que pueda ser.
HU
HugoMéxico
hace 14 horas
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mide la presion de combustible con un manometro , puede ser la bomba de gasolina
hace una hora
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · 2 puerta · 350000 kms
Mi corsa se acelera,se le cambio el tpc,el iac,se limpiaron los inyectores,se cambio el cuerpo de aceleración, se revisaron las mangueras
Si desconectamos la manguera de vacío que va conectada al sensor map ,y la manguera la taponeamos con un tornillo,el carro no se acelera,estoy por probar otro sensor mapa para ver
WJ
wjmendozaVenezuela
hace 17 horas
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que te chequen los sensores con multimetro para ver si real mente estan fallando , que chequen con el escaner y vean como estan funcionando
hace 14 horas
Mejor solución  (según wjmendoza, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · extra  · 300 kms
Hola tengo un chevrolet corsa extra año 2003 el problema es que cuando lo pongo en marcha todo bien hasta llegar a 5ª luego de que tenga que comenzar a bajar la velocidad para enfrentarme a algun cruce semaforo disco pare al comenzar a frenarlo este comienza a dar tirones y luego comienza a vibrar bajando las revoluciones bruscamente hasta que se apaga...lo escaneamos y arrojo problemas con el cuenta kilometros se le cambio y el problema persiste le cambie cables de bujias, bujias, filtro de aire, valvula iac, se reseteo, filtro bencina y aun sigue dando la falla necesito me orienten que podria ser desde ya muchas gracias :)
NE
neriChile
hace un día
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · Sedan 4 ptas 1.6 · 96000 kms
Buenas! Tengo un Corsa 2007 naftero. Fuí a revisar aceite y demás y noté que el tacho del agua está vacío, cabe aclarar que el auto funciona adecuadamente y no levanta temperatura. Mi consulta es: está bien que esté asi, o si o si debe tener agua??
RA
RafaelArgentina
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
No es normal. El deposito de tener anticongelante al nivel recomendado.
hace un día
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · sedan 4 puertas  · 195000 kms
El problema esta al sacarlo a carretera, cuando vas menejando y han trancurrido 20 o 30 min de usar las velocidades 4 y 5ta se apaga al momneto de meter el clutch, paar describir mejor, al momento de querer frenta las revoluciones bajan y meter el clutch obviamnete las revoluciones bajan pero en este caso lo hacen abajo de las 500 y el motor se apaga y se prenden todo los testigos, ya lo lleve al mecanico y al electrico. Que hacer?
LU
luiscorsaMéxico
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Revisa la valvula iac esta en el cuerpo de aceleracion ,es la que regula las rpm para que no se apague el motor.
hace 2 días
luiscorsaYa la limpie una vez y siguió el problema, estoy pensando en reemplazarla
hace 2 días
Mejor solución  (según luiscorsa, el autor del problema) 
ricardoSi se limpio y continua hay que cambiarla por otra original
hace 2 días
Mejor solución  (según luiscorsa, el autor del problema) 
Mejor solución  (según luiscorsa, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  1995 · cupe gl nafta 1.4 monopunto · 140000 kms
Cambie bobina,el paso a paso,cables de bujias y bujias,tapa de distribucion y rotor y la falla de apagarse al calentar el motor sigue,primero falla en una forma como si le faltara combustible,y luego se apaga x favor si alguien me puede dar un consejo desde ya gracias
AD
adolfoArgentina
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede ser el sensor de temperatura al calentarse el motor lo apaga como proteccion
hace 2 días
adolfoGracias yo le cambie el bulbo de temperatura que se encuentra al lado de la tapa de válvula voy buscar el sensor de temperatura muchas gracias RICARDO
hace 2 días
Mejor solución  (según adolfo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según adolfo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2012 · 143149 kms
Buen día. Quería saber. Porque tengo problemas con el arranque. Hace contra explosiones y como que por ahí queda en 4 cilindros. Y ya le cambié batería bujias cables y bobina. Y sigue igual. Lo único es que tengo problemas con el embrague la grapodina es leve pero ese es el problema. Me podrían informar ? Muchas gracias
DI
diegoArgentina
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Revisa la correa de tiempo se pudo haber saltado un diente , se debe de cambiar el kit de distribucion a los 60,000 KM.
hace 2 días
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · Corsa II, 1.8 , 4 puertas · 300000 kms
Hola gente del foro, tengo un corsa II motor 1.8, modelo 2006, tipo sedan con equipo de GNC. Hace un par de meses que me esta fallando ya que me consume mucho combustible (nafta).
Fui a escanearlo porque tengo encendido la luz de la llave y el auto en el tablero. En uno de los errores tenia era la en la sonda lambda, la cual proseguí a cambiarla, pero sigue consumiendo nafta a razón de 14 litros por 100 km.
Ya cambie filtros de nafta, bujías, cables de bujías, bobina, sonda lambda y el catalizador. Revise y limpie la válvula iac (Paso a paso), los inyectores uno por uno (los lleve a calibrar), rampa de inyectores y el sensor de detonación. Ya se me acabaron las ideas.
MA
MarcosArgentina
hace 3 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · evolution 1.4 · 86000 kms
Tengo un corsa evolution 2006 1.4, desde hace un tiempo todas las noches que lo dejo en el parqueadero goteo un poco de aceite por debajo del carro. Que puede ser? el nivel de aceite de motor lo veo en la barilla medidora y esta bien. Hace unos dias estaba dando reversa y vi un reguero y era liquido hidraublico lo llene de nuevo y no volvio a gotear este liquido PERO EL ACEITE SIGUE GOTEANDO.
FY
FYTAColombia
hace 4 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hay que destapar la maguera de ventilación del carter.
hace 3 días
Mejor solución  (según FYTA, el autor del problema) 

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 Chevrolet Corsa  2007 · CD 4 ptas full 1.8 · 150000 kms
Buenas tengo un corsa 2 1.8 y el problema de un ruido en el motor que lo hace cuando aprieto el embrague como si rozara con algo...pero el embrague lo hice a nuevo asi q de ahi no es...les agradezco desde ya su ayuda!
GU
gustavo battistaArgentina
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
El embrague puede ser nuevo, pero el rulemán de empuje puede estar mal instalado por eso te hace ruido cuando pisas el pedal de embrague. Hay que volver a desmontar y verificar que está pasando para evitar un daño severo sobre el embrague nuevo.
hace 3 días
Mejor solución  (según gustavo battista, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas ,austero · 131500 kms
Tira aceite por el cuerpo de aceleracion ,me dicen que puede ser la válvula pcv ,pero el mecánico dice que está modelo no lleva. Que puedo hacer?
EF
EfrenMéxico
hace 5 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · wagon full · 111000 kms
Iba andando y prendio la luz del tablero que indica falla en inyeccion; perdio fuerza y empezo a calentar un poquito que podra ser??
VE
veroArgentina
hace 5 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo mejor es escanearlo para no perder tiempo buscando que componente está fallando. Si no tenes quie te lo escanee, avisame.
hace 4 días
Mejor solución  (según vero, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 0 kms
Desde el sabado me aparecio la F en el tablero y se protegio ya no me quiso avanzar e investigue en internet que podria ser por algunas luces a mi carro le hacia falta la luz alta y ayer se la cambie volvi intetar prender el carro y se le quito la F del tablero al momento que se le quito le di de reversa y para adelante 2 veces luego empezo a salir humo del motor, luego lo apague ya no le quise mover despues de unas 3 o 4 horas lo quise prender y ya no prendio alguien que me pueda decir que podria ser? por favor. Es un corsa 2005 easytronic
JO
jonathanMéxico
hace 6 días
Respuestas de la comunidad
No mencionas el kilometraje y es muy importante paralos servicios,resetealo. - desconecta el polo negativo de la batria x 5 min. Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision
hace 6 días
jonathanDel kilometraje la verdad no me acuerdo, lo acabo de comprar tengo 2 semanas con el apenas entonces puede ser que le haga falta aceite? o hacer la afinacion?
hace 6 días
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · comfort · 240000 kms
El principal problema es que el motor se apaga al hacer un alto o al bajar la velocidad, ademas de que las luces dejaron de funcionar, no funcionan las direccionales, ni las luces normales, Únicamente encienden los cuartos y una de las luces altas. La alarma no se puede activar con la llave, pero no es problema de la llave. Llegue a la conclusión que es problema eléctrico, la caja de fusibles tal vez. Alguien a experimentado el mismo problema??
JO
JoserraMéxico
hace 6 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa la valvula iac es la que regula las rpm del motor para que no se apague. Puede estar sucia,se lava con carbuclean, revisa fusibles pueden estar falseando o quemados
hace 6 días
Mejor solución  (según Joserra, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · Active 3 ptas · 78000 kms
Buenas a todos los activistas del foro, les escribo xq mi corsa presenta un problema de un sonido como si se fritara maíz pira el sonido es constante y caliente sigue el ruido si me pueden colaborar les agradeceria
GU
GuitarosColombia
hace 7 días
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Guitaros, lamentablemente vivimos muy lejos y no puedo ayudarte porque tendría que estar al lado del motor escuchando de donde proviene el ruido. Salu2 desde Argentina.
hace 6 días
Mejor solución  (según Guitaros, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1994 · 3  · 300000 kms
Mi duda es que estoy por comprar un corsa 3 puertas muy lindo año 1994 y queria saber si los numeros del motor vienen grabados con puntitos en los mismos numeros o simplemente el numero de forma entera. No se si me explico.
TI
titoArgentina
hace 8 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 250000 kms
Mi corsa enciende bien pero me consume mucha gasolina le cambie bujias y las pone negras de

Humo aselelera como ahogado y no tiene fuerza le quito un cable a una bujia y no presenta ningun cambio y asi en ninguna como si no estuviera quemando pero hay buena chispa que puede ser alguien me puede ayudar
JO
joseColombia
hace 8 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si la bujia esta buena, puede estar malas las valvulas de ese cilindro
hace 7 días
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Eso es problema en los cilindros yo pase por lo mismo
hace 4 días
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 2pts · 356000 kms
En funcionamiento se quedo acelerador no prendió la luz de mantenimiento, por lo cual pensé que era Mecánico y no por falla de sensores resulta que la tubería del filtro de aire se rompió y un Trozó de plástico cayo dentro de la chapaleta del cuerpo de aceleración y quedo acelerador luego al acelerar y soltar la chola queda acelerado por unos segundos y normaliza ¿sera el resorte que regresa la guaya o la guaya en si
La causa?
FJ
FjcmVenezuela
hace 8 días
Respuestas de la comunidad
Requiere una limpieza del cuerpo de aceleracion
hace 7 días
FjcmLo desmonte y limpie utilizando limpia carburador. Una vez lo enciendo no puedo pisar un poco la chola por que se queda acelerado luego que calienta bien el vehículo, se ajusta un poco siendo así que suelto la chola y en unos minutos baja la aceleración.
hace 6 días
Mejor solución  (según Fjcm, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fjcm, el autor del problema) 
Continuo con el problema de aceleración Lo desmonte el cuerpo de aceleración y limpie utilizando limpia carburador. Una vez lo enciendo no puedo pisar un poco la chola por que se queda acelerado luego que calienta bien el vehículo, se ajusta un poco siendo así que suelto la chola y en unos minutos baja la aceleración, cuando realizo los cambios debo soltar el acelerado y esperar baje la misma para pisar el chroche
hace 6 días
ricardoRevisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
hace 6 días
Mejor solución  (según Fjcm, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fjcm, el autor del problema) 
Hola soy nuevo aqui, tengo un corsa clasicc1.4 2011. Tengo un problema loco , mi corsa no acelera yale revisaron el acelerador ,cuerpo de mariposa. Tps ,ect y nada puede sser la ecu? ayuda
hace 2 días
ricardoNo mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios , ya se midio la presion de combustible de la bomba de gasolina ? ya se reviso el regulador de presion de combustible ?
hace 2 días
Mejor solución  (según Fjcm, el autor del problema) 
pilo90000 km tiene la verdad esa parte que mencionas de la bomba no m,e dijeron nada creeria que si 3 dias estuvo en el taller ynada
hace 2 días
Mejor solución  (según Fjcm, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fjcm, el autor del problema) 
Te comento otra cosa , cuando pones en marcha arranca y regula 10 puntos. Pisa el acelerador despacio y llega a las 1200 vueltas y ahi murio el pedal no responde nada y queda acelerado y cabezeando como regulando mal
hace 2 días
ricardoSin gasolina ,no hay aceleracion.
hace 2 días
Mejor solución  (según Fjcm, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2009 · 3 puertas 1.4 · 65000 kms
Hola! Quería hacerles una consulta, resulta que andando en ruta se me encendió la luz de tablero de inyecciones, prendía y apagaba de forma intermitente (por ratos quedaba prendida, y despues otra vez arrancaba de forma intermitente), en relación al andar del auto comenzó a "cabezear" y también perdía fuerza al querer sobrepasar algún auto tirando un rebaje. Tengo sospechas que previo al viaje al cargar combustible, por error se le haya cargado Diesel. Por que al volver a recargar nafta, el problema de apoco se fue atenuando. Podrá ser esto? Ahora vacie el tanque y le recargare una nafta de calidad de las que traen limpiadores para ver si persiste el problema. Agradezco mucho los comentarios!
JA
Javier 77Argentina
hace 8 días
Respuestas de la comunidad
Estás seguro que le pusieron diesel? Te va a costar que se limpie el catalizador y la sonda de oxígeno. Independientemente del encendido de la luz, el auto falla? espero tu respuesta.
hace 7 días
Javier 77Tal cual, se ahoga, al momento de querer tirar un rebaje se achancha y no acelera.
hace 7 días
Mejor solución  (según Javier 77, el autor del problema) 
AguantemonopatínTe recomendaría que lo escanees, puede ser que estés equivocado, que no le hayan puesto diesel, pero puede haber problemas con el sensor de temperatura del motor y lo hace trabajar ahogado. Tenés quien te lo escanee, sino mandame un mensaje por privado.
hace 7 días
Mejor solución  (según Javier 77, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Javier 77, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 3 puertas · 88000 kms
Aparentemente no le llega corriente se para y vuelve a funcionar a los 5 minutos
JO
JorgeChile
hace 9 días
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 9 días
RubiselAmigo ricardo me podrias recomendar una marca de valvula iac para un vorsa 2003, la he cambiado y presenta inestabilidad en las revoluciones estan bajas y oscilan entre 500 y 700 te agradezco
hace 8 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
RubiselO puede ser otra cosa? Me dijeron q posiblemente no esten bien asentadas las valvulas donde van las bujias ???
hace 8 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
JorgeEl sensor del cigüeñal esta recién cambiado
hace 6 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
La iac original ac delco es la recomendada la identifica y calibra automaticamente la computadora.
hace 8 días
RubiselSabes que precio tiene y donde la puedo conseguir?
hace 7 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
ricardoConsiguela por internet en mercado libre
hace 7 días
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 200000 kms
Hola buenos días el otro día se me rebento el radiador de la calefacción lo cual las uní con un cañito las mangueras y seguí andando a los dos días se me rebento la q sale del motor hacia el radiador que podrá ser
LU
LuchoArgentina
hace 10 días
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 Chevrolet Corsa  2005 · 160000 kms
Se desaceleraba y me dijeron que cambie la iac lo hice y al principio funconocer pero al mes se empezó a acelerar y ahora también se desacelera Hasta apagarce. Si alguno me puede decir que hacer desde ya muchas gracias
MA
MalitaArgentina
hace 10 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe ser que se le puso la iac generica no la original ac delco
hace 10 días
Mejor solución  (según Malita, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · 4 puertas 1.7 diesel · 350000 kms
Hola!! Tengo 1 corsa wind 99 diesel motor isuzu 1.7 y cuando paso los 100 km empieza a fallar como si se quedara sin gas oil. Ya le cambie el filtro y sigue fallando!!! Que podra ser??
NI
NicolasArgentina
hace 11 días
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2002 · 3 puertas · 90000 kms
Quiero que prenda mas rapido el electro ya que prende pero en 3/4... me dijerom que los 2 bulbos no vienen por temperatura
TO
Tomi12Argentina
hace 11 días
y otras 8 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  1998 · 280000 kms
Hola tengo una duda no se que podria ser, al lavar o cuando llueve le salpica un poco de agua desde la rueda por abajo del motor se para y despues le cuesta arrancar. Nos que podria ser. Si alguien me puede sacar la duda gracias
ZA
Zanabria eduArgentina
hace 11 días
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 11 días
Zanabria eduOk gracias es justo el que esta abajo del motor donde marca el punto de las revoluciones?
hace 11 días
Mejor solución  (según Zanabria edu, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 250047 kms
Buenos Dias!! Ricardo y a todos los amigos que de alguna manera transitan por este espacio!!
Iba en la via , y de repente empezo a salir huno azul por el tubo de escape, simultaneamente empezo un olor fuerte a gasolina, y comenzo a fallar.
Una vez que llega a casa, al dia siguiente lo encendi para revisarlo con calma y observe que por el multiple gotea gasolina, revise las bujias y olian a gasolina.
Alguien me puede ayudar?
RA
RalfVenezuela
hace 12 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas 1.8 · 85000 kms
Cuando llevo el auto a alta velocidad sube la temperatura a mas de 95°...cuando bajo la velocidad la temperatura baja...ya cambie el termostato, bomba de agua y limpie el radiador pero sigue igual. ¿Cual puede ser el problema? Muchas gracias!
MA
marleArgentina
hace 13 días
y otras 9 personas con el mismo problema
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Consigue un anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante
hace 13 días
Mejor solución  (según marle, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1997 · 5 puertas 1.3  · 165000 kms
Hice escanear el carro porque no se sostiene prendido y se apaga como. Si lo pasara gasolina y arrojo el. Codigo que dice que combinacion de gasolina muy pobre las bujias salen muy ahumadas que sensor puede ser que se le daño o que solucion me pueden regalar? gracias
MA
MarioColombia
hace 13 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Amigo primero no existe para ese carro ese codigo de falla, te prende la luz de motor???
hace 13 días
MarioPrende el testigo check naranja y lo escanea y arroja ese codigo
hace 13 días
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 2 puertas  · 10146 kms
Buena tarde. Mi auto se recalento y la temperatura no baja. Ya le eche agu y sigue igual. Quisiera saber donde está el termostato. Gracias !
LI
LilianaColombia
hace 13 días
y otra persona con el mismo problema
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El termostato esta en la manguera que sale del radiador al motor
hace 13 días
Mejor solución  (según Liliana, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · Sedan seminario full  · 123500 kms
Hola amigos tengo un chevrolet corsa Plus modelo sedan año 2007 motor 1.6 necesito saber como soluciónar el problema cuando enciendo el aire, ya sea en aire frío o caliente no me funciona en ninguna de las 3 primeras velocidades solo lo hace en la número 4. Por Favor ayúdame, gracias
CR
Cristian Bravo SanhuezaChile
hace 13 días
Respuestas de la comunidad
Tiene dañada la resistencia de velocidades del motoventilador esta debajo del tablero de lado del acompañante
hace 13 días
Cristian Bravo SanhuezaLo revisaré gracias, pero me dijeron que era el filtro de pollen porque funciona en la velocidad número 4 porque de haberse quemado algo no funcionaría ninguna de las velocidades pero lo revisaré gracias
hace 13 días
Mejor solución  (según Cristian Bravo Sanhueza, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cristian Bravo Sanhueza, el autor del problema) 
Ricardo agradezco tu respuesta pero no encuentro la resistencia, es posible que me envíes fotos del lugar exacto donde se encuentra la falla, te lo agradecería muchísimo
hace 18 horas
Mejor solución  (según Cristian Bravo Sanhueza, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Cristian Bravo Sanhueza, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · Corsa wind · 225000 kms
El carro esta resien reparado con bujías, sensor oxigeno, Map, TP, Computador, Arranque nuevos y esta consumiendo 20 KM por galón, el carro llega a un punto donde se ahoga y las bujias salen negras las limpio para que medio trabaje pero ya estoy cansado con este problema quien me puede ayudar o a quien le a pasado y que le hizo gracias.
HE
Henry GarciaColombia
hace 13 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Después de 20años de uso los inyectores no deben pulverizar ,sino chorrear gasolina, hay que cambiarlos
hace 13 días
Henry GarciaLos inyectores son nuevos
hace 12 días
Mejor solución  (según Henry Garcia, el autor del problema) 
ricardoPuede que no sean los adecuados a la cilindrada del motor
hace 12 días
Mejor solución  (según Henry Garcia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Henry Garcia, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 2 puertas motor 1.4 · 130 kms
Buenos días, mi inquietud es la siguiente en 03 oportunidades he tenido que cambiar la correa de tiempo y sustituir válvula las cuales se han doblado por quedar fuera de tiempo quisiera saber porque sucede esto tan a menudo
LE
levisVenezuela
hace 13 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede ser que sólo se esté cambiando la correa y no se cambie la polea tensora,lo recomendable es cambiar el kit completo de distribucion
hace 13 días
levisSi amigo solo me cambian la correa y las valvulas
hace 12 días
Mejor solución  (según levis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según levis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · corsa dos · 120000 kms
Alguien me puede explicar que funcion cumple el cuerpo mariposa.
EM
EmilianoArgentina
hace 13 días
Respuestas de la comunidad
La mariposa de aceleración,es precisamente para aumentar el flujo de gasolina y aire a la admisión para que el motor revolucione más y aumente de velocidad
hace 13 días
emilianoEntonces eso puede ser que mi auto no tenga buena reacion ya le hice cambio de aros árbol de levas y bomba de aceite tapa de cilindro nueva y sigue igual sin reacion.
hace 13 días
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
emilianoComo lo soluciono si es eso tengo que cambiarlo o hacerle una limpieza.
hace 13 días
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
ricardoRevisa el sensor tps es el que controla la mariposa
hace 13 días
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
emilianoMuchas gracias Ricardo me sirvió mucho de tu ayuda.
hace 12 días
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Emiliano, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · 5 puertas · 117000 kms
Tengo un Corsa 2 modelo 2009, motor 1.8, quedó en una lluvia con el agua hasta el guardabarros, el mecánico dice que debe sacar el motor y me cobra sólo de mano de obra $13000, puede ser factible??
MA
MatheoArgentina
hace 14 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 320428 kms
Hola mi auto es uncorsa diesel mod 2001. Hac poquito nos dimos cuenta q el agua del recipiente la escupe yburbujea. Le cambiamos el termostato. Por unonuevo y le pusimos un bulbonuevo. El eletro los tenemos directo lo prendemos cuando lo arrancamos y deesa manera no la escupe. Puede ser la junta soplada o otro problema?
FL
FlorArgentina
hace 14 días
Respuestas de la comunidad
Puede ser que la tapa del radiador ya no sella y fuga presión y anticongelante al deposito
hace 14 días
FlorMuchas gracias por tu repuesta ricardo.
hace 14 días
Mejor solución  (según Flor, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Flor, el autor del problema) 
Ya esta solucionado tenia problema en la tapa del bidoncito dmd va el agua,tenia aire y problema en el eletro.
hace 6 días
Mejor solución  (según Flor, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · Evolution · 118000 kms
Hola, sucede que hoy, al encender el auto, subió a 2000 RPM y bajó a un ralentí inestable, que oscilaba entre 900 y 1500 RPM, todo esto mientras la luz amarilla en el tablero estaba encendida. No ha perdido fuerza ni tiene sonidos extraños, solo aumentó su consumo y no mantiene un ralentí aceptable, sino que llega a quedar en 2000 RPM luego de andar un rato en él. El último detalle es que al pasar tercera y acercarse a las 1500 RPM da unos tirones.
Agradezco de antemano su tiempo
Señalar que es un Corsa Evolution 1.8
MA
MatíasChile
hace 15 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Revisa el señor tps,está en el cuerpo de aceleracion
hace 14 días
Mejor solución  (según Matías, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 2 puerta · 330415 kms
Mi carro me falla y se me apaga y coloca las bujías pura gasolina. No se q hacer
ÁN
Ángel ParraVenezuela
hace 15 días
Respuestas de la comunidad
Si ya se cambiaron ñlas bujias puede ser la bobina
hace 15 días
Mejor solución  (según Ángel Parra, el autor del problema) 
Amigo revisa el regulador de gasolina, el tps y hasle mantenimiento al cuerpo de aceleracion completo, el cuerpo o mariposa, el map, iat, iac y el tps...
hace 13 días
Mejor solución  (según Ángel Parra, el autor del problema) 
Que lado de polo se puede probar en el conector de la bobina, el negativo o positivo?
Xq hasta donde se puedo quemar la computadora si pruebo con un espia el polo q le manda descarga 12 voltios a la computadora.
hace 11 días
Mejor solución  (según Ángel Parra, el autor del problema) 
Otra pregunta, la `pila enciende, el tablero tambien, el electro y el carro tira a encender pero no prende, la computadora puede estar dañada aun funcionando todo lo mencionado anteriormente?, de la bobina sale corriente tambien.
hace 11 días
Mejor solución  (según Ángel Parra, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 1.8 · 129000 kms
Hace unos días tuve que ir a Mexico y a la salida de Atlacomulco nos detuvo un reten y se fue directo a revisar el numero de motor el cual no coincide con la tarjeta de circulacion ya que dice: "Hecho en Brasil" y el motor sí tiene numero. Que debo de hacer?
SA
SaryMéxico
hace 16 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
No hay que hacer nada, asi estan todos los autos importados en mexico. En 1989 dejo de existir el registro federal de automoviles en mexico , al entrar al gat ,a los vehiculos importados solo se les pone el pais de origen en lugar del # de motor que ponen en sus paises. Con esta informacion espero no te sorprendan nuevamente en algun reten de personas desinformadas o con malas intenciones del pueblo de peña nieto
hace 16 días
Mejor solución  (según Sary, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · Evolution · 250000 kms
Cuando el carro llega a la mitad de la temperatura 90 a 100 grados, el carro empieza acelarse, y se trata de calentar, se cambió IAC, MAP. Podría ser las mangueras de vacío. Existe un sensor de temperatura para que el ventilador de alta se active en un menor rango, el ventilador de alta trabaja muy poco, y la mínima no es suficiente. O tengo que poner dos ventiladores
JO
JoseAlvarezColombia
hace 17 días
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 Chevrolet Corsa  2000 · Modo base · 130000 kms
Hizimos el motor nuevo y a gas arranca y se para y a nafta no hay caso no arranca
CH
CheloArgentina
hace 17 días
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2007 · 160000 kms
Buenas tardes... tengo un corsa 2007 con gnc andaba bien y comenzò con explosiones...le cambie las bujias y los cables y dejo de hacerlo, despues de un mes comenzò nuevamente con las explosiones, aclaro que con nafta andaba bien, lo lleve al mecanico y me dijo que era la bobina, la cambie y sigue con las explosiones. Cuando ando con gnc, y cuando ando a nafta me tironea
FE
fede637Argentina
hace 18 días
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 Chevrolet Corsa  2009 · 98000 kms
El auto andaba genial. Hace unos dias que me falla. Se clava en segunda,piso el acelerador hasta el fondo y sigue andando en segunda como si no acelerara. Y cuando freno siento que tiembla. Arranco en primera, paso a segunda y ahi queda de nuevo, aunque ponga tercera o mas, se clava en segunda. Tengo que apagar el. Motor y volver a encenderlo para que ande normal...pero dura un rato y vuelve a fallar.
CA
carolinaArgentina
hace 19 días
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La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
hace 17 días
Mejor solución  (según carolina, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 5 puertas semi full · 390000 kms
Favor su ayuda ya que desde ya hace un buen tiempo mi carro lo qiero encender y pareciera que el motor de arranque hace fuerza y va lento o aveces no prende a la primera y debo estar intentando pero siempre hace fuerza una vez encendido lo apago enciendo nuevamente y es aun mas debil pero enciende ya lo he hecho arreglar el motor de arranque cuando prueban y ponen en su lugar trabaja normal pero por decirlo al dia siguiente nuevamente regresa a lo mismo sera algun otro componente que no sea el motor de arranque ? Tengo un corsa evolution 1.8 2004 sus comentarios gracias.
ST
Steven_EcEcuador
hace 19 días
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 Chevrolet Corsa  2007 · corsa 2 aire y direcion · 12000 kms
Hola. Espero q alguien me ayude tengo un corsa dos 1.8 le hice cambio de aros cambie cuna y arbol de levas la hice hacer a la tapa de cilindro a nueva cambie bomba de aceite correas y la verdad que el auto sigue igual como cuando lo lleve arranca anda pero sigue sin reacion alguien me podría decir que puede ser. Por favor alguien que me ayude ya no se que hacer.
EM
EmilianoArgentina
hace 20 días
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 Chevrolet Corsa  2000 · 4 puertas motor 1.6 · 107000 kms
Me cambiaron el motor de la bomba de gasolina por que la otra dejo de funcionar, pero ahora cuando pongo en contacto el auto la bomba no funciona, solamente cuando le doy arranque.
AL
aleeArgentina
hace 20 días
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 Chevrolet Corsa  2002 · 5 puertas · 196000 kms
Mi Corsa no anda parejo las rpm en baja y al andar tironea, además el indicador de temperatura del tablero se mueve del mínimo al máximo o se queda en máximo o en mínimo. Sobre todo al usar freno de motor, se le enciende el check engine del tablero, al rato, se apaga. Ya se le hizo afinamiento (cambio bujías, cable bujías y filtro de aire), y el problema sigue igual. Por favor si alguien sabe que puedo hacer para solucionar el problema!!!
JO
José LuisChile
hace 21 días
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Revisa el sensor de temperatura ,puede estar desconectado o defectuoso
hace 20 días
Mejor solución  (según José Luis, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · 5 puertas · 138000 kms
Hola que tal. Alguien podría decirme cual es la banda de tiempo que llevan los corsa 2002 importado. Todos me dicen que la banda lleva 162 dientes, pero esta no le queda y el mecanico no sabe cual es. Muchas gracias saludos.
JO
johnMéxico
hace 21 días
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 Chevrolet Corsa  2006 · 151000 kms
Mande a reparar el arranque de mi corsa wind y llegando ala casa se apago y desde eso quedo molestando y a rratos no le pasa cortiente alas bujias pero si da arranque
FA
FabioColombia
hace 21 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa la bobina de encendido.
hace 21 días
Mejor solución  (según Fabio, el autor del problema) 
Limpia la ficha del cable captor sabe estar surfatado!! U corta la señal a la computadora y la computadora a las bujias
hace 20 días
Mejor solución  (según Fabio, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · 2346000 kms
Estaba encendido y se apago solo luego le di encendido nuevamente y marca las luces del tablero pero la luz de servicio no la enciende y al darle arranque no hay chispa en la bobina
JU
juanVenezuela
hace 22 días
y otras 10 personas con el mismo problema
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Hay que revisar la alarma puede estar activada y bloquea el encendido.
hace 22 días
juanLa alarma esta desconectada yo estaba trabajando era en el volante no se si fue q movi algun cable xq lo prendi y encendio bien y como a los 10minutos se apago y no hizo mas nada y dejo de marcar la luz de servicio en el tablero probe con otra bobina y con otro sensor de cigüeñal y no hace nada
hace 22 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
ricardoDebe ser la antena del inmovilizador que esta en el switch de encendido. Ya probaste con el duplicado ?
hace 22 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
juanSi probe con el duplicado y tampoco hace nada al pasar el switch prenden las luces del tablero pero la de servicio no la enciende
hace 21 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
ricardoYa lo resetaste: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
hace 21 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
juanYa di con la falla despues q habia desarmado la computadora y vi q habia corriente me fui al motor y en el conectoe del sensor de cigueñal y en el de la bobina no habia corriente positiva y verifique los demas cables y debajo de la bobina hhay un conector y alimenta los inyectores y la bobina ese conector tenia un cable partido sustitui el conector y asuto resuelto al pasar el switch marco nornalmente todas las luces del tablero y prendio sin fallas
hace 20 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Estoy igual, no encuentro la solución me dijeron que puede ser algun relay, no?
hace 21 días
juanMi falla era un conector partido q alimenta con señal positiva la bobina. Inyectores y sensor de cigüeñal
hace 20 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Buenas mi caso es el siguiente, tengo un corsa sedan 1.4 2008, y me quema un fusible y para luego lo cambio y vuelve a ir unos kilómetros luego vuelve a parar ( el fusible esta en la ubicación 19 de la fusilera debajo del volante)
hace 20 días
juanEse fusible es el q te indica en el tablero si hay falla en el motor tienes q revisar si no hay un corto x hay xq eso no es normal deberias escanearlos
hace 20 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
calimbaYa lo escanee y no arrojo ningún código de avería, no se que sera el problema. Tal vez sea la bobina porque cuando hace mucho calor es mas bien cuando empieza a quemar
hace 17 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Buena no sale corriente de la bobina a las bujias
hace 12 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Ya desconete alarma probe sensor de ciguenal cables q lllegan a la bobina
hace 12 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · corsa GLS 1.6 16V · 145000 kms
No necesito explicarles que durante el escaneo cuyos datos tengo la foto y que constata que todo esta en orden después de cambiar : la EGR, limpiar la IAC, cambiar la LAMBDA y verificar inyectores en banco de prueba y el resto de sensores ( que no pude ver ) si lo anterior ? ( según el técnico ) el ralenti no esta parejo, pero... es aceptable. Que ocurrió luego de 24 horas de uso, lo esforcé en segunda un poco mas de lo normal y se encendió la luz de falla,durante el resto del trayecto no note cambio alguno. Por la tarde cuando lo enciendo no paso ni un minuto y volvio a encenderse, hice unos…Leer completa
DA
danielArgentina
hace 23 días
y otra persona con el mismo problema
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Los repuestos que se le pusieron son originales ac delco ? los genericos traen otro rango de operacion y no tienen control de calidad.
hace 22 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Despues de mucho revisar y asesorarme lo mas probable despues de todas las pruebas que hice...con lo que tengo a mano un voltimetro y rasonamiento el problema radica en ls TPS sensor de mariposa entre 900 u 1200 no hay forma de mantenerlo...y dandole untoque rspido al pedal y soltandolo sube a 1400 y baja a 700 cosa que no deberia...me falto comprobar con osciloscopio esa es la mejor opcion...pero para esto hay que pagar yo no tengo. Cuando la cambie les comento
hace 21 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Tengo un corsa 2 2007 , ya le cambie la valvula iac 2 vces este año, no doy pie con bola hoy dia la cambie nuevamente y sigue igual , cuando conectaron la cpu figura falla en el sensor de detonacion, se baja de revoluciones y se sube asi nomas y cuando voy es marcha cascabelea y hace un ruido como si algo se trabara ya no se a quien confiar el auto o que tiene
hace 21 días
NachoIdem, corsa 2 - 2008 me hace lo mismo, ya fui 7 veces por mismo temay al mecanico y me dicen que esta todo ok
hace 20 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Si les sirve a todos aquellos que tienen problemas de ralenti lo primero a revisar es el sensor de la mariposa ( TPS ) la unica forma de que estemos seguro de su funcionamiento lamentablemente es con la prueba del osciloscopio, con el voltimetro el resultado es parcial, con el escáner no lo detecta pero si el osciloscopio...que detecta todas las fluctuaciones que no detecta un tester digital o el escáner que solo detecta ls falla en si y no las fluctuaciones que determinan la anomalia.
hace 20 días
NachoEsta prueba donde la puedo hacer en santa fe ciudad?
hace 20 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
danielAhi me matastes nacho...disculpa soy de Bs. As
hace 20 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
NachoGracias, el tema es que mi mecanico no le encuentra la vuelta, porque lo hace aleatorio al problema del acelere, ya le cambie de todo... El service oficial chevrolet dice. Que no tiene registro de error la computadora. Para mi... Es algo flojo porque manoseo los cables, desenchufo y vuelvo a enchufar varios conectores que se ven desde arriba, y se corrije por un tiempo...
hace 20 días
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · Año 2004 1.8 hachback · 195000 kms
Hola tengo un corsa evolution año 2004 1.8, el carro anda bien pero en marcha de repente deja de funcionar el tacómetro es decir se caen las plumas a cero y vuelve a funcionar otra vez y lo hace muy seguido el carro no se apaga funciona todo normal, radio el aire acondicionado todo funciona pero si lo apago en el momento en que el tacómetro deja de funcionar ya no enciende solo aparece el check engine, no se si alguien haya tenido este problema y me puedan colaborar, gracias
EF
EfrainEcuador
hace 23 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad , esta en la transmision ,si esta bien , puede ser que el sensor este defectuoso.
hace 23 días
EfrainGracias por tu ayuda hare que lo chequen, estuve leyendo por algunos lados( por la desesperaccion de no andar en mi carro) que puede ser tambien falla del tablero en si, que opinas al respecto y gracias!!!
hace 23 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
ricardoCon ese kilometraje hay que revisar primero el sensor de velocidad de la transmision ,si continua , despues se revisa el arnes de conexión del tablero.
hace 23 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
EfrainGracias! Te cuento que que creo que es el arnes de conexion del tablero porque le meti un manoton en la parte de arriba del tablero y volvio a la vida encendio el tablero y el auto encendio normal
hace 22 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
ricardoDebe de estar falseando el arnes del tablero , en algunos casos es necesario resoldar los pines de conexión de la tableta electronica del tablero para solucionarlo definitivamente.
hace 22 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
EfrainGracias por tu ayuda !! Hare revisar el arnes
hace 22 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
Steven_EcTuve el mismo problema para el mismo carro pues era un cable que se habia soltado del sensor de velocidad y por eso fallaba y debaja de funcionar la plumilla haz que le revisen estos cables que los vuelvan a soldar y trabajara con normalidad... no hay nada de que asustarse.
hace 19 días
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Efrain, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2014 · classic 1.4 · 200000 kms
Con ele aire acondicionado encendido el motor tiende a levantar temperatura
HU
hugoArgentina
hace 24 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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-2
Es normal que al conectar el a/ c. Levante mas temperatura , ya que realiza mayor esfuerzo el motor para mover el compresor.
hace 24 días
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
No es normal, cambiá el sensor de temperatura que va debajo de la bobina. Se cambia fácilmente y vale muy barato.
hace 21 días
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas,standar · 146000 kms
Fui a ponerle gas ,y de regreso saco humo lo cheque y todo el anticongelante se tiro no se porque y el aceite del motor se gotea
DO
Don chuyMéxico
hace 24 días
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Revisa el termostato ,puede ser que ya no abre correctamente y recalento el motor o la bomba de agua ya no sirve.
hace 24 días
Mejor solución  (según Don chuy, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2011 · 61000 kms
Motor recalento y se lo hizo todo arriba planchado cambio juntas haceite bomba termostato etc ,pero ahora se nota lento al accelerar anda bien ese es el unico problema para salir hay qe accelerar un poco mas qe lo normal.
CE
CeistianUruguay
hace 24 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
hace 24 días
Mejor solución  (según Ceistian, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas efi · 15000 kms
El motor fue reparado y al montarlo y echarlo andar enciende y solo se mantiene encendido 8 segundos despues se apaga y ya no quiere encender y la computadora no emite datos marca en el scanner error de comunicacion
RC
RccmMéxico
hace 25 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Prueba con el duplicado. Puede no estar identificando el chip de la llave.
hace 24 días
RccmYa se verifico que la llave de repuesto funcione bien el cerrajero ya lo confirmo estoy pensando que tal vez la computadora no sirva que pruebas puedo hacerle antes de desmontarla del vehiculo ?
hace 24 días
Mejor solución  (según Rccm, el autor del problema) 
ricardoPuede ser que la alarma tenga activado el inmovilizador de motor ,
hace 24 días
Mejor solución  (según Rccm, el autor del problema) 
RccmTe explico que el cerrajero ya me descarto esa posibilidad cabe mencionar que la llave que estamos utilizando no es la del control remoto si no la de repuesto y esa no trae control remoto pero si trae su chip y me menciona el el cerrajero que funciona exactamente igual
hace 24 días
Mejor solución  (según Rccm, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Rccm, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 65000 kms
Chicos tengo una duda
Mi auto tiene motor 1.6 pero esta recontra detonado no quiere saber mas nada , el arreglo me sale alrededor de $50.mil
Mi viejo me dijo que me consigue uno de agile 1.4
Se puede poner ?? O es muy complicado adaptarlo?
JO
JonathanArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2000 · 5 puertas · 180780 kms
Con problema de inyeccion y le das arranque ibuelve a funcionar per lo vuelve hacer y ce prenden la luz del cheq
RO
rodrigoArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  1997 · 5 puertas 1.3  · 165000 kms
Tengo un corsa modelo 97 lo q paso fue que me partio el arbol de levas sin reventarse la correa le mande la culata a la retificadora le la cepillaron le cambiaron todas las valvulas y le. Monte arbol de levas original y al prender descuño 2 valvulas y las torcioo que puede estar fallando ? Ya no se q mas hacer
MA
MarioColombia
hace un mes
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Amigo las valvulas se descuñan son cuando no estan bien instaladas, incluso despues de instalarlas uno tiene que darles leves golpes al vastago de la valvula para que quede bien...
hace 24 días
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · Corsa classic · 90000 kms
Buenos días,ya pasé por 3 mecánicos con mi corsa 2008,pierde liquido refrigerante,cada semana le compro un bidon de 5 litros...no se ve ninguna mancha, el aceite está bien y el caño de escape seco... no tira agua ni humo blanco...le cambiaron distribución,termostato y dicen que la bomba está bien...ya no se que mas puede ser...
DA
DavidArgentina
hace un mes
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Puede ser que se le este poniendo un anticongelante diluido con agua y se evapora al calentarse el motor. Cambiaselo por uno concentrado rojo y purgalo bien
hace un mes
DavidGracias Ricardo, probé con otros líquidos...y de ignorante pregunto...por más que fuera agua, para evaporarse e irse, no debería existir alguna fuga?
hace 25 días
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
ricardoSegun tu descripcion no presenta ninguna fuga externa ,ni interna. Solo queda la evaporacion.
hace 25 días
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Revisar la tapa del depósito de agua y verificar que no haya sufrido recalentamiento últimamente y se haya soplado la junta de la tapa de cilindros y se esté pasando el agua al motor.
hace 21 días
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Pude solucionar la pérdida de liquido refrigerante...efectivamente era la tapa de la junta,un buen dia comenzó a tirar humo blanco por el caño de escape y además el aceite se puso horrible...lo curioso fue que pasó como un mes para que recién se vean estos síntomas...espero le sirva a alguien que esté pasando por lo mismo
hace 13 días
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · 2 puertas · 180000 kms
Le repare el motor al carro y la caja pero quedo cn una falla planea bien pero en subida pierde fuerza cm q se ahoga q podra ser ya le he hecho varias cosas y nada cables bujias sensores si alguien me puede ayudar se lo agradecería mil gracias
JA
javierVenezuela
hace un mes
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-1
Hola a mi me pasaba algo parecido en subida perdia fuerza mi corsa y luego se apagaba y no me volvio a molestar desde que le cambie la pila de la gasolina, saludos c:
hace 19 días
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Gracias heemano ya le he cambiado eso y nada pero gracias x tu comentario
hace 12 días
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Buenas pero tambien vi q le habian colocado un arbol de levas 1.6 y el motor es 1.3 sera x eso q el carro no tiene fuerza esperop me puedan ayudar gracias
hace 11 días
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 120000 kms
Tengo un corsa 4 puertas año 2001 1.6 no manda chispa la bobina y le llega corriente la cambie y nada me prestaron 1 sensor de cigüeñal y nada no encendió le cambie el máx y tampoco lo puse en tiempo y nada la bomba le llega corriente cuando da arranque del resto al pasar el Switch no manda la señal ya no se q más revisar me podrían ayudar por favor esa falla me tiene loco por favor les agradezco
JE
JesúsVenezuela
hace un mes
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Amigo revisa el cableado del sensor ckp posicion del cigueñal si sigue igual chequea la ecu...
hace 24 días
Mejor solución  (según Jesús, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 3 puertas · 203000 kms
Hola chicos necesito ayuda por favor mi corsa nuevamente me esta dando problemas...pasa que al andar unos 15 min el auto empieza a perder fuerza pot ende no anda con velocidad. Tratao de avansar y no acelera luego de unos minos se le pasa y avanza bien... El auto parte bien y todo pero desde que me pasa esto de que no acelera el auto bien que he perdido hasta bencina. Revice laa bujias y estan buenas. Por favor su ayuda y opiniones.
PA
PabloChile
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2007 · corsa clasic · 90000 kms
El auto empezo a levantar temperatura quisiera saber donde esta el bulbo para verificar si es eso. Gracias
<carlosArgentina
hace un mes
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Hola Carlos el bulbo de temperatura del agua está abajo de la bobina o la otra es ver el bulbo que está en el radiador.
hace un mes
Mejor solución  (según
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Mejor solución  (según
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 Chevrolet Corsa  1997 · 5 puertas · 198037 kms
Hola buenas mi problema es el siguiente el velocímetro de mi corsa no anda dejo de andar de un día para el otro se paró totalmente incluso con el auto en marcha y también se quiere apagar el motor osea bajan las revoluciones. Si alguien sabe algo desde ya muchas gracias
AN
AngeloArgentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2011 · 4 puertas motor 1.8 · 210000 kms
Hola buenos dias les compartire mi problema que ya me tiene loco y con el bolsillo roto Ok reswulta que mi carro tenia 210000 kilometros comenzo a pasar aceite y decidi chequearlo en lo que lo abren me dicen que debo hacerle motor , procedi a hacerlo tal cual el mecanico me dijo compre juegos de pistones 0.20 de optra 1.8 design ya que los de corsa 1.8 no se conseguian , bomba de aceite , conchas , bancadas , empacaduras , kit de tiempo , correa unica en realidad todo al pie de la letra , el cigueñal se llevo a 0.10 , se aplano la camapara y se les dejaron las misma valvulas ya que no se consi…Leer completa
PA
pabloVenezuela
hace un mes
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Es probable que las valvulas esten ocasionando la falta de potencia ,ya que no se cambiaron
hace un mes
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No se cambiaron los buzos o botadores hidraulicos? son los calibran las valvulas
hace un mes
pabloBuen dia amigo me acabo de fijar que la bomba de aceite no es totalmente igual a la que le cambie y el sensor de posición de cigüeñal queda como a 4mm de separación y mas inclinado hacia arriba , la bomba vieja lo tienen como a 2 mm del Samper y mas inclinado hacia abajo , tiene algo que ver eso??
hace un mes
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JavierSi tiene que ver, es posible que ese sea el problema ya que el sensor ckp no está en el punto correcto, y esto hace que la chispa no llegue en el punto exacto, esto hace que la salida de escape se ponga rojo
hace un mes
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Alfredo MoralesHay dos tipos de bomba y el sensor va montado sobre la bomba y cambia el punto de lectura dela señal
hace 18 días
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-1
Las válvulas se rectificaron y se acentaron
hace un mes
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Se le cambiaron las guías y los gorros
hace un mes
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Me acaban de decir que puede ser que el carro no este en tiempo , el mecanico que lo armo puso el punto A con la marca superior de la tapa protectora alineado con la marca de abajo del cigüeñal y coloco la correa
hace un mes
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Es la bomba de aceite
hace 18 días
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 Chevrolet Corsa  1999 · CORSA · 318 kms
Tengo también un corsa,lo que le voy a comentar fue por el encendido de luz del aceite a lo que yo llegaba a un semáforo, le tumbe el colector del aceite lo limpie, se lo volví a colocar, le cambie el aceite, le cambie el filtro, lo deje reposar un rato y, lo prendí, empezó asonar un golpe por el carte, he echo el procedimiento 3 veces y sigue con el problema, anterior a esto, le mande a reparar la cámara y le hicieron lavado químico y le cambie todo nuevo y original. Pero a los tres días empezó con el problema. ¿QUE PODRA SER EL PROBLEMA, POR FAVOR? ANTES DE ARREGLAR la camara, yo aceleraba el corsa y se sentía ahogado y perdia completamente la fuerza,
RA
RafaelVenezuela
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1997 · Mpfi · 25000 kms
El auto enciende en frio sin problemas y apenas al girar la llave. Pero cuando lo uso y lo dejo parado un rato ya no enciende hasta que se enfrie. Le cambie la bobina y este problema a mejorado bastante aunque igual a veces no enciende en caliente. Por otro lado no arranca enseguida sino que debe girar bastante el motor hasta que encienda
JU
juampaArgentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1997 · Mpfi · 250000 kms
El electroventilador no enciende, le cambie el sensor de temperatura que esta debajo de la bobina. Cual es el sensor que hace encender el electro, el que esta debajo de la bobina o el que esta cerca de la correa de distribucion? Ademas a cual seria la temperatura normal en que deberia encender el electro?
JU
juampaArgentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas · 2 kms
No enciende Corsa,solo muestra el check encendido, funciona faros, cristales y seguros incluso la alarma se pone Ya intente de todo mecánicos solo quieren sacar más dinero y no dan solución, ayuda por favor
GA
gabrielVenezuela
hace un mes
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Me pasa lo mismo el mismo problema...que se pues hacer
hace 25 días
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Revisa el chip de tu llave... que este en su lugar o que este funcionando...
hace 6 días
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 Chevrolet Corsa  2007 · 55865 kms
Buenas noches quería saber quien me puede ayudar con un problema que tengo con un corsa 2007 , la falla que presenta es que se suben las revoluciones a 2000 y bajan a 1500 , ahora si que suben las rpm y bajan y no se estabiliza el carro y el carro si acelera suelto el pedal y se empiezan a jugar las rpm y no estabiliza como podría solucionarlo de ante mano gracias.
LU
luis_rMéxico
hace un mes
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion
hace un mes
Sebastian TovarBuenos días , el problema se debe a que el cuerpo de aceleración se des calibro, hay una forma de hacerlo manual pero la olvide, intenta programando el cuerpo con el scanner
hace 10 días
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Mejor solución  (según luis_r, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · 125000 kms
Muy buenas tardes, mi carro corsa le cambie, los filtros de gasolina y aceite, aceite nuevo de motor 20 / 50, bigias nueva, cables nuevos de corriente, bobina nueva, tps nuevo, y mi carro sigue con la falla, pierde fuerza, y algunas veces se apagan, alguien que me pueda ayudar gracias
AR
armandoVenezuela
hace un mes
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Desconecta el senor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puertas sin baul · 200000 kms
Le ice ase dos meces el cambio de aros tiene el map. Tps. Bobina...cables bujias nuevos limpie inyectores y nada
RO
rodrigoArgentina
hace un mes
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Hola ya pude solucionar el problema x mi cuenta ya qe yo mismo le ice el motor ami corsita tenia sucia la rampa inyectora y no lograva la presion correcta cambie filtro de gasolina yene medio tanque d combustible y lo mescle con un limpia inyectores alos 4 dias d usarlo problema solucionado
hace 12 días
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 Chevrolet Corsa  1995 · 4 puertas 1.4 gm · 9999999999 kms
Acelero el motor responde pero no va a ningun lado
HE
hector galeanoParaguay
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2001 · 210000 kms
Después de lavar el motor del Corsa 2001 ahora el carro se siente forzado más de 10 minutos amarrado sin fuerza ya seque el distribuidor la carburación tiene ruidos y ya no se que hacerle
TO
ToroColombia
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1999 · 4 puertas  · 247000 kms
Tengo mi corsa un poco mas acelerado por que directamente en el tope de la mariposa no regula , ni a gas ni a nafta , y andando se me prende la luz de la batería , la batería es nueva y el alternador carga bien , me gustaría saber que puede ser
FE
FernandoArgentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2006 · 140000 kms
Llevé mi carro a reparación de motor, porque se rompió un empaque, luego al conducir en una pendiente ligera no subió, al día siguiente tuvieron que empujarlo y entonces si agarró. Hoy de plano no avanza nada hacia adelante aunque pise todo el acelerador. Me dice un mecánico que aplicó el escáner que no es la transmisión sino falla de oxigenación. El caso es que estoy desesperada ¿Qué hago? ¡Por favor alguien que me oriente!!
AL
AliciaMéxico
hace un mes
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No mencionas si es transmision manual o automatica , si es std. Es el clutch , si es automatica hay que escanearla.
hace un mes
AliciaMuchas gracias Ricardo; pero aunque en principio se creyó que era el clutch, no fue así, sino una serie de fallas provocadas a causa de la negligencia y falta de ética y buen manejo del primer mecánico con quien acudí, pues entre otras cosas, lo primero que rompió fue la jaula de árbol, sustituyéndola por la de un chevy, lo que ocasióno que literalmente la computadora se volviera loca.
hace 16 días
Mejor solución  (según Alicia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Alicia, el autor del problema) 
Buenas tardes: les informo la situación de mi auto, por mala suerte tuve la desgracia de caer en manos de un mecánico que en principio solo debía hacer cambio de empaque de cabeza de motor quien me aseguró que el problema quedaría resuelto en cuatro días, esa pesadilla se convirtió en un mes cuando al retirar los tornillos quebró dos y por eso debió llevar mi carro a otras personas para que le ayudaran a resolver ese problema, lamentablemente no usó los medios adecuados, pues me dijeron que solo amarraba una cuerda y lo jalaba con ayuda de otro auto; eso provocó la ruptura del sensor de rodamiento, la espiga con estriado ´para sensor además de que se vieron en la "necesidad" de quebrar la jaula de árbol. Luego de un peregrinar por diversos talleres, me tocó en suerte encontrar a un experto en autos corsa easytronic 2006 y el fue quien detectó los daños antes referidos. Aunque aparentemente el trabajo de rectificación de motor y cambio de empaques fue hecho "bien" el problema adicional es que el mecánico para ahorrase dinero, puso una jaula de ábol de un auto chevy , le hizo un hoyo para el sensor pero no quedó bien ni siquiera correspondía en altura, la computadora no registraba y simplemente se volvía loca. Este ha sido mi largo peregrinar por dos meses y de una terrible pérdida de tiempo y de dinero en piezas y refacciones; además de mano de obra y asesorías. Me dice el mecánico actual que Dios mediante me entrega el carro la próxima semana y que ya estará funcionando correctamente. Agradezco infinitamente su atención y preocupación por mi caso y espero sirva mi mala experiencia como un alerta para que tengan cuidado y no confíen en cualquier persona que se autonombra mecánico y a los mecánicos les suplico sean honestos y sensatos, pues cuando llevamos un auto a reparar con ustedes depositamos nuestra confianza, nuestra esperanza de que todo quede bien resuelto sin que nos hagan perder un dinero que por lo general nunca nos sobra. Dios los bendiga por su atención a tan larga respuesta.
hace 16 días
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 Chevrolet Corsa  1998 · GLS 1.6 16v  · 113000 kms
Necesito ayuda... tengo un corsa gls modelo 98 motor 1.6 16v... mi problema es que le doy arraque y se apaga... intento tres veces o mas y ase lo mismo... voy ala fusilera y en contacto saco el fusible 19, lo vuelvo a poner y arranca al primer intento y anda lo mas bien sin ningun problema... que podra ser?? solucion??... desde ya muchas gracias... juan ignacio de laprida, Buenos Aires.
JU
juani415Argentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2002 · Europea · 160000 kms
El problema es que cuando recorro 1 km el coche deja de acelerar, el mecánico me dijo que era el cuerpo de aceleración le calo varios y no fue ese el problema siguio haciendo lo mismo ahora se lo llevó a un eléctrico y dice que es la computadora ¿sera posible esto?
AN
AngelMéxico
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2001 · WIND 3 PUERTAS DIESEL · 190000 kms
Hace unos meses le hice motor nuevo al corsa diésel ya que lo había fundido,hace unos días note que se hierve el agua del recipiente,las mangueras se recalientan y al abrir el deposito de agua empieza a tirar el agua hirviendo con mucha presión,ya cambie el bulbo del electro y sigue igual,un mecanico me dijo que es la tapa de la junta pero no creo ya que me hicieron nuevo,pruebo con el termostato?
MA
MARTINArgentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2005 · sedan · 250000 kms
Arranca bien corre bien pero en los semaforos empieza a bajar y subir burscamente el relenti y a veces se apaga, ya se cambio la iac, de oxigeno y nada.
JO
jorgeMéxico
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2009 · 4puertas · 310 kms
Tengo corsa 2009,base, 1.6 8v,el mismo anda bien, se usa nafta y gnc desde hace 3 años,pero actualmente ha comenzado a tener un consumo excesivo de aceite,1l cada 1.000km hechos solo en ciudad,consulto si la valvula PCV tiene algo que ver porque lo compre usado y creo que nunca si debe haber cambiado dicha valvula. Agradezco toda la ayuda que me puedan dar. Soy de Mar del Plata.
RU
rulito42Argentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas 1.8 · 11200 kms
Mi auto empezó a hacer tirones cuando lo quiero pisar, tiene bobinas, cables y bujías nuevas, sensores de oxigeno nueva, se le hizo cambio de aros cojinetes axiales se le trabajo la tapa y sigue fallando al quere acelerarlo empieza a tironear hasta q levanta rpm, lo hace tanto en frío como en caliente
GU
gustavo1986Argentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1996 · mpfi 3 puertas  · 254000 kms
Hola, mi auto recalienta ya le realice limpieza de radiador y cambio de liquido refigerante, me dijeron que cambie el bulbo que esta en el radiador pero no lo enciuentro o no me doy ciuenta donde esta. Podrian ayudarme, gracias.
TU
tucaArgentina
hace un mes
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Hola, el bulbo del electroventilador está debajo de la bobina, se saca fácil y es barato.
hace 21 días
tucaGracias, me puede ser que tenga dos sensoresnde temperatura o el único que tiene esta ahi abajo de la bobina
hace 20 días
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 Chevrolet Corsa  2007 · 180000 kms
Falla los días de lluvias, al salpicar agua por debajo es como que entra a fallar como cuando se ahoga y es imposible usarlo. , En seco cuando no llueve anda bárbaro, lo lleve de un mecánico y me dijo que eran los cables de bujías y que la bobina no funcionaba bien así que me hizo compre Toto nuevo, bujías, bobina y cables. Al 2do día de retirarlo llovió nuevamente y adivinen que??? El auto siguió fallando, se lo volví a llevar y ni encuentra el. Problema, preguntando a un amigo mecánico me dice que puede ser el sensor de rotación...tengo turno para el lunes 19/12 apenas tenga noticias si pude solucionar la falla, les cuento!
PA
PabloArgentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2015 · 30000 kms
Buenas tardes. Mi corsa Classic Spirit 2015, comenzo a levantar temperarura de mas de 90º a los 4.000 km aprox, la falla es esporadica, con temperatura ambiente de mas de 30º, y con aire acondicionado encendido, comienza a elevarse la temperatura, no funciona el electroventilador,comienza a largar aire caliente (aire acondicionado), el agua del contenedor burbujea, entonces apago el motor,se enciende el electro, luego de apaga y le doy contacto para que nuevamente arranque e l electro y cuando baja la temperatura recien ahi puedo dar arranque y funciona como si nada hubiera ocurridoi, lo hizo a las 13.000 km y a los 29.000 aprox. Cual es la falla?
MA
MarcelaArgentina
hace un mes
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Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor , puede ser el sensor de temperatura defectuoso ,es el que controla el encendido del ventilador.
hace un mes
MarcelaEl bulbo del tablero es el mismo que maneja el electroventilador?
hace un mes
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ricardoNo , el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador.
hace un mes
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cesarYo tengo el mismo auto y es el mismo bulbo q maneja ambas cosas. Esta debajo de la bobina de encendido.
hace 13 días
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FranciscoHola a mi me paso lo mismo hoy... se ve que no arranco el electro y lo pare... la aguja paso la mitad despues le desconecte la ficha y prendi el aire nuevamente y funciono bien... que puede ser
hace 7 días
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ricardoRevisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador
hace 7 días
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FranciscoAhora esta funcionando puede que halla fallado por mucho calor ? y ahora funciona? igual por las dudas lo voy a cambiar
hace 7 días
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 Chevrolet Corsa  2015 · 35000 kms
Mi problema es que el electro no anda en la segunda velocidad y cuando esta prendido y paro el motor se para el electro
MA
MarceloArgentina
hace un mes
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Revisa el sensor de temperatura puede estar defectuoso , es el que controla el ventilador.
hace un mes
MarceloVo me podes orientar donde esta ya que lo lleve a ansat que el concencionario oficil y segun ello la computadora dice que esya todo bien para mi cuando colocaron el gnc algo quemaron o colovaron algo mal
hace un mes
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Hola e estado controlandolo y la segunds veoocidad anda lo que me queda en sulocionar es por que se para el electro cuando paro el motor
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2012 · Corsa clasic 1.4 · 140450 kms
Levanta temperatura y me tira agua por la tapa del deposito de refrigeración...y tarda en encender el electro por hay enciende y otra no
PA
PabloArgentina
hace un mes
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Puede ser que el termostato no este abriendo correctamente ocasionando el calentamiento
hace un mes
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Hola, podés empezar cambiando el sensor de temperatura que va ubicado debajo de la bobina.
hace 21 días
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 Chevrolet Corsa  2007 · 73000 kms
Levanta temperatura el electro no pasa a la segunda velocidad de para cuando encender el aire acondicionado y de ahí no prende más
CA
CarinaArgentina
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2004 · 157467 kms
Al pasar el bache llevaba el sonido encendido y al hacer cambios de luz empezó a apagarse el motor y al apagar las luces el motor funcionaba normal
JU
JuventinoMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Ayer le pase corriente y en encendio pero al quitar los cables se apagó y ya no encendío ni el tablero
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2013 · Corsa lt · 122000 kms
Se pone marcha el auto y n mnos d 5 minutos Levanta temperatura y todo l calor va para adentro de la cabina.
SE
SebaArgentina
hace un mes
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Revisa el termostato puede ser que no abre correctamente o la bomba de agua esta desgastada
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2009 · Corsa Wagon 1.6 8 valvulas  · 205000 kms
Tengo un Corsa Wagon a nafta y GNC de okm. El coche ahora tiene 205.000Km y funciona bien salvo el GNC. Apartir de los 140000km aprox comenzo con explosiones en 1ra y 2da a baja vueltas, cuando lo acelero. Las demás marchas funcionan bien. Este problema se da cuando lo uso en ciudad donde hay marcha lenta en 1ra y 2da. Siempre termino cambiando cables, bujias y bobina y al poco tiempo, antes de lo 10000km comienza con el mismo problema. Hoy en día ya le tome la mano y me las arreglo y en ciudad lo uso a nafta. Este es el 2do Corsa que tengo y el problema es similar. Lo llevo a la casa del ins…Leer completa
MI
MiguelArgentina
hace un mes
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Es un problema clásico y es interno del motor si estas por zona sur te lo puedo reparar
hace un mes
MiguelHola Pablito: Me gustaria saber en que consiste la reparacion. Yo soy del Oeste y si me dejas tus datos podríamos combinar para llevarte el auto. Muchas gracias x tu respuesta y quedo a la espera de tus comentarios
hace un mes
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PablitoHola migue como estas? Si hay que hacerle un trabajo en la tapade cilindros. Mi cel es 1558539841
hace un mes
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Hable con Pablito para solucinar el tema. Me dio su respuesta y lo estoy estudiando. Gracias
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2006 · 126000 kms
Hola, el problema es q mientras esta andando de repente se apaga el motor pero se encienden todas las luces del tablero (como cuando se lo pone en marcha), funcionan las luces y se vuelve más pesado el maniobrar el volante. Lo apago y vuelvo a poner en marcha y arranca normalmente, lo hizo 2 veces en 20 días. Y casualidad? Estando prendido el aire. Hace una semana lo lleve a hacer todos los cambios se aceite y filtros, esos cambios que se hacen al año o a los 10000km. Que podrá ser? Gracias!
ED
EdithArgentina
hace un mes
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Llevaselo al mecanico que le hizo el servicio, puede ser un falseo de conexión
hace un mes
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Es un falso contacto en los cables de la batería o fusilera
hace un mes
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Puede ser el líquido de la transmisión? Es dirección hidráulica, y el líquido esta bastante oscuro y dudo q los dueños anteriores se lo hayan cambiado. Y la computadora como se resetea? Hace el scan y marca (titila) 22 lucecitas y después recien activa la alarma.
hace un mes
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Se le cambio las bujías y los cables de las mismas. Y al parecer, hasta ahora esa fue la solución
hace 18 días
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas · 117000 kms
Se descargo la bateria de mi auto y al querer abrir las puertas con el control no me permitió, lo abrimos con un cerrajero pero ni por dentro las puertas abrieron con el seguro arriba, le pasamos corriente y no dio ni marcha y el tablero no enciende, que debo hacer?
MA
MauricioMéxico
hace un mes
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Mi carro corsa fue chocado y le desvarataron cajita de fusibles quiesiera me enviaran video de acomodo de fusibles por que no prende
hace un mes
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-1
Es corsa 2005 standar confort
hace un mes
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Cuando se le ponga bateria nueva ,volvera a funcionar nuevamente. Se activo el inmovilizador (sistema antirobo) por que se abrio de manera incorrecta. Cuando una bateria esta totalmente descargada no enciende pasandole corriente con cables de emergencia.
hace un mes
ramonSi pero los fusiles botaron hace como que va aprender pero no
hace un mes
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Dice un eléctrico que lo inyectores no reciben corriente
hace un mes
ricardoEfectivamente , cuando se activa el inmovilizador ,se bloquea la inyección de combustible para que no se lo puedan robar...
hace un mes
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ramonRicardo buenos dias ya le compre bateria nueva pro como te digo no se como van los fusibles quiisiera mandarte una foto como quedo como le puedo hacer y asi me dices como van los fusibles auqe ya tengo una foto de una cajita completa y dime donde consigo los fusibles para ponerselos por favor
hace un mes
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ricardoEn cualquier refaccionaria consigues los fusibles
hace un mes
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Como se desbloquea (nada mas poniendo batria nuva
hace un mes
ramonEspero respuesta gracias de antemano
hace un mes
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I si me puedes decir donde se desbloquea
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1999 · 4 puertas ediccion especial 1,6 · 295000 kms
Buenas amigos x favor si me pueden ayudar... cambie las pastillas de frenos y recorrí el carro un poco x una bajada como de cinco quilo- metros y calentó el rin y salio mucho humo... agradezco si me pueden ayudar a solucionar mi problema... gracias...
JO
joseVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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El cilindro de freno de esa rueda esta pegado
hace un mes
joseGracias amigo. Era exactamente lo que dijiste...( cilindro)
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2006 · 2 puertas motor 1.6 · 223000 kms
Buenas necesito ayuda. 1ero. Se me partio la carcasa de la caja sincronica de mi corsa 2006, lo que le hice fue que la soldaron. 2do. Cuando la instalo como va con todos sus tornillos al darle al encendido el arranque da, pero el motor no arranca, se me ocurrio separarlo como 4mm la caja del motor y si da marcha el motor. 3ero. Que puedo hacer ahi, le coloque unas arandelas de 3mm en 3 tornillos que se le pudieron colocar de 6 que lleva. 4to. Creo que no esta bien, puede haber un problema a futuro, como lo puedo solucionar? un pana me dijo que le ponga la arandela al clucth pero no tengo ni…Leer completa
SI
sirmagisteVenezuela
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 0 kms
Buenos días mis panas xfa ayudenme!!!!lenacabamosnde hacer el motor al carro y había prendido fino en una el carro llego y se apago y no quiso prender mas!!!!prende se ahoga y se apaga!!!anoche estuvimos hasta tarde y sacamos las bujías yntodas estaban enchumbadas de gasolina las cambiamos y el mismo problema quenpodra ser
SA
santos jrVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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-1
Esta fuera de tiempo la correa de distribucion , no se sincronizo correctamente.
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2005 · 1.8 mpfi · 109992 kms
Buenas noches. Soy nuevo aqui y kisiera ver si me pueden ayudar tengo un corsa 2005 1.8 el cual parado la revoluciones varian de 900 a 400 pero prendo el clima y ya no es tanto. Ya le lavaron el cuerpo de aceleracion le compre original la válvula iac. Lo escanearon no arroja ningun defecto el con sumo de gasolina incremento. Espero me puedan ayudar...
ER
ErickMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , cuando falla no lo detecta el escaner.
hace un mes
ErickGracias ricardo lo checare 👍
hace un mes
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Enconstraste solucion amigo? Tengo problema parecido en corsa 2003. El mecanico checo y verifico la compresion donde van las bujias y dice q la conpresion es baja q ese puede ser el problema.
hace 18 días
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · hatchback, 1.4 · 136800 kms
Buenos días foro. Les comento mi situación para ver si pueden ayudarme. Al subir una pendiente comencé a escuchar un ruido anormal proveniente del motor, y al poco tiempo que comencé a escucharlo fue cuando se escucho como si fuera una pequeña explosión proveniente del motor y se detuvo el auto. Cabe recalcar que tengo un corsa hatchback 1.4 año 2002. Como ya no pude arrancar me estacioné. Fué un mecánico a revisarloy encontró que se había roto la banda de tiempo (esa banda la compré en autozone aprox. En abril y ese mismo mes se la cambié para que no fuera a ocurrir lo que me ocurrió). Me c…Leer completa
CH
chay_105México
hace un mes
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Saludo.La correa de tiempo de un corsa 1,6 año 2005 se reventó.Se instaló una nueva más no se instaló el tensor. Mi duda está en que el motor le quedó un sonido raro como si fuera a desarmarse el motor,. . .
hace 22 días
Mejor solución  (según chay_105, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas 1.4 · 5000 kms
Buenas amigos tengo un corsa 1.4 le mande a rectificar la camara, el bloque y los pistones estaban en perfecto estado, pero se siente forzado al correrlo, es decir es normal que me pida la quinta velocidad a 80 u 90? ademas le cuesta llegar a 120 y pareciera estar muy forzado el motor a llegar a 120 aveces me prende la luz amarilla en el tablero y le saco el pie al acelerador y se paga la luz, cual puede ser la posible falla? se los agradezco amigos.
JC
jcvg95Venezuela
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2003 · Hb eléctrico · 136242 kms
No enciende Corsa, da marcha pero nada, solo muestra el check encendido, funciona faros, cristales y seguros incluso la alarma se pone Ya intente de todo mecánicos solo quieren sacar más dinero y no dan solución, ayuda por favor
JU
JuandsaMéxico
hace un mes
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Revisa si llega chispa a las bujias, y si al conectar en on ,se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina
hace un mes
JuandsaYa amigo ya cheque chispa en las bujías y si está funcionando la bomba de gas... Aún sigo buscando que más podrá ser
hace un mes
Mejor solución  (según Juandsa, el autor del problema) 
ricardoYa se le cambio banda de distribucion ? se pudo haber roto
hace un mes
Mejor solución  (según Juandsa, el autor del problema) 
gabrielHola Amigo Ami Me Pasa lo Mismo Dime Por Lo Menos lo mejor que te han dicho osea que falla en si puede tener en carro
hace un mes
Mejor solución  (según Juandsa, el autor del problema) 
JuandsaHola amigos en este momento acabo de solucionar el problema... Me enteré que el Corsa salió con defecto de fábrica en su tablero recurro a todo, eléctrico y mecánicos y nadie pudo dar solución incluso código que la lleve de nuevo y ssanto remedio el darle un buen golpe con la palma de mi mano sobre el tablero... Gaste tanto para que ssolo eso fuera la solución... Gracias a todos por sus comentarios de verdad muchas gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Juandsa, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juandsa, el autor del problema) 
De cualquier forma tendré que tendré que revisar mi tablero
hace un mes
Mejor solución  (según Juandsa, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas, nafta, motor 1.6  · 200000 kms
Iba viajando y de repente el auto se paro y no volvió a arrancar, note que no tiene chispa en la bujía, andan todas las luces pero el auto no arranca. Ayudaaaaaa
AR
arielArgentina
hace un mes
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Revisa el sensor de cigueñal
hace un mes
arielGracias pero sigue igual y tampoco prende el tablero
hace un mes
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
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No tengo luz en el tablero, tampoco tiene chispa en las bujias
hace un mes
ricardoRevisa fusibles pueden estar falseando
hace un mes
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Solucionaste este problemas?
hace un mes
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
Hola gracias a todos por la orientacion , tenia cortosircuito en el tablero y fichas sucias , cables sulfatados tambien corrigio fusibes ahora anda perfecto
hace 24 días
Mejor solución  (según ariel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 128000 kms
Tengo un Corsa confort 2004, el cual me tocó reparar el motor a causa de q se quebró una válvula, hace como 2 meses, y desde ahí mi carro no a quedado bien, xq al llegar a un semáforo bajan las revoluciones y se apaga, y en ocasiones se jalonea o hecha explosiones, q podrá ser?? ya le e cambiado, bujias originales, bomba de gasolina, conectores de inyectores, cambio de válvula iac, limpieza de mangueras de gasolina, acumuladores nuevo. Ayuda x favor
RO
Rodrigo México
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas,standar · 144000 kms
Xk c tira mucho el aceite del motor,k puede ser lo k esta fallando?
DO
Don chuyMéxico
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2003 · 129000 kms
Buenas a toda la comunidad. AUTO: Chevrolet corsa hatchback 1.6 bencinero año 2003 Mi problema creo que es conocido en este auto, al sacarle la marcha al motor, ya sea en una esquina o en un semaforo, las revoluciones caen a 0 y se apaja. Cuando esta en relenti bajan a 500 y suben, bajan a casi 0 y sube a 500, por ende el motor vibra y da la pelea por mantenerse. Le hice escaner y arrojo lo siguiente: 24 | Sin señal sensor de velocidad (VSS) 34 | señal sensor de presion colector MAP 35 | falla control de velocidad minima motor 85 | señal incorrecto del inmovilizador Tengo entendido que el vss…Leer completa
DI
DIEMZChile
hace un mes
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24. - revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision. 34. - hay que limpiar el sensor map con limpiador de cotactos electricos .35. - revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que regulas las rpm (ralenti del motor. 85:_ prueba con el duplicado de la llave ,probablemente ya no este identificando el chip de la llave
hace un mes
DIEMZGracias Ricardo voy a revisar lo que me comentas...
hace un mes
Mejor solución  (según DIEMZ, el autor del problema) 
DIEMZRicardo, en el codigo 34 me falto eompletarlo. Dice: señal sensor de presion colector MAP-tension baja
. . . No se si eso cambia tu opinion
hace un mes
Mejor solución  (según DIEMZ, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2000 · 3 puertas · 200000 kms
Tengo un corsa 00 motor 1.6 y m falla en frio como q va a los tirones o como si andara en 3 cilindros hasta q el motor calienta,ya le cambie bujias,cable d bujia,bobina,paso a paso,map,le limpie el sensor del cigueñal,le puse limpia inyectores,y la falla sigue puede ser q cuando lo arranco arranque con los botadores descargados y una vez caliente cargar y deja d fallar?m esta sacando la cabeza y es nafta pura y siempre le pongo ypf super. "una vez caliente deja d fallar"
KA
kabeArgentina
hace un mes
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Revisa el sensor de temperatura y su arnes de conexión
hace un mes
Mejor solución  (según kabe, el autor del problema) 
Ayudenme mi auto corsa evolucion 2005 no enciende cuando esta frio esto solo pasa en las mañanas tengo que swichear varias veces para que encienda
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2016 · 4 puertas full compac · 2000 kms
Hola me paso lo pare normal cuando le fui  a dar arranques no arranca lo saco de contacto y lasluses del contacto quedan un poco ensendidas lo puse varia vese en contacto y lo saque y rn una se apagaron y a y arranco lo quise apagar y no apagaba el motor tuve que ponerlo 3 o mas vese en contacto asta que paro despue anduvo bien despues a lo dia me lo iso de nuevo alguien sabe algo que puede ser
PU
pus juanArgentina
hace un mes
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Son defectos de fabrica , tiene garantia sin costo ,llevalo al distribuidor
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas wagon motor 1.6 · 222222 kms
Se pone rojo el escape a minutos de encenderlo y no tiene fuerza de aceleracion le cambie paso a paso bujias y sonda lembda... Y lo sigue asiendo... Que podra ser... ?
NE
nestorArgentina
hace un mes
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Debe de estar tapado el catalizador
hace un mes
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
Y como se destapa ami me paso lo mismo
hace un mes
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
No se destapa , se cambia x uno nuevo.
hace un mes
Mejor solución  (según nestor, el autor del problema) 
Al tener tapado el catalizador se puede quemar la junta de tapa de cilindro , por la presión del motor. Tiemne algo que ver me paso desarme y me dijeron esa respuesta
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  1999 · 142306 kms
No arranca por no bota chispa a las bujias
ER
ernestorPerú
hace un mes
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Revisa el sensor de cigueñal.
hace un mes
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
No manda corriente a una sola bujia.es la cuarta bujia
hace un mes
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
Mi corsa le llegacorriente a todo menos a la bobina, y cuando esta frio anda con fuerza y cuando calienta anda como oprimido.
hace un mes
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
Hola, puede estar mala la bobina
hace 21 días
MikerMe falta cambiar eso nada mas, cambie las bujias y me quema la 1 y 4, le cambie el sensor del cigueñal, los inyectores, el regulador de gasolina, casi todo nuevo y siempre me quema las bujias a cada rato, le pongo las bujias nuevas anda con fuerza y como al tercer dia me quema la 1 y 4. Sera la bobina?
hace 18 días
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
Mejor solución  (según ernestor, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · Sedan · 155000 kms
He cambiado sensores iac de oxigeno filtro de combustible he limpiado el cuerpo de aceleracion y el ralenti aun falla ayuda no se que hacer se sube y se baja
CR
CristianEcuador
hace un mes
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Debe ser que ya no funciona la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion, consigue la original ac delco.
hace un mes
CristianMuchas gracias por el consejo pero la la iac la cambie y puesblo que he hecho ahora es hacer un mantenimiento a los inyectores es decir cambiarles microfiltros me podrias decir si el sensor map puede ver en eso tambien por favor
hace un mes
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 2 puertas · 126000 kms
Buen día tengo un corsa active, cuando voy a detener el vehículo se apaga, se sincronizó cambiando cables, bujías, sensor IAC, se limpio inyectores y cuerpo de inyección, se bajo la bomba de gasolina y se reemplazo la pila continua igual, por último se reemplazo el tanque de combustible ya q estaba muy oxidado y la bomba se llenaba de residuos, pienso q lo último q me falta cambiar es de vehículo. Muchas gracias
ED
EdinsonColombia
hace un mes
y otras 3 personas con el mismo problema
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace un mes
Mejor solución  (según Edinson, el autor del problema) 
Revisa el servo de freno puede estar averiado y cuando frenas el motor se detiene por que no hace vacio
hace un mes
Mejor solución  (según Edinson, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas · 129000 kms
Hola, mi auto es un chevrolet corsa 2005, tiene 129.000 kilometros, se le realizo un ajuste de motor por que se rompió la culata y sufrio una alza en la temperatura, posteriormente al ajuste de motor, el auto quedo con un problema, tira bezina por el escape y suelta un olor muy fuerte, ademas de que las revoluciones suben pero titubeantes, ademas de presentar una vibración del motor un poco excesiva.

¿Que podrá ser?
RB
RBT30Chile
hace un mes
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Si tira bencina por el escape pueden ser inyectores o algun problema en la misma culata

Atte a ud equipo de opinautos
hace un mes
Mejor solución  (según RBT30, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2000 · 4 puertas 1.6 · 168000 kms
Cuando arrancó el auto en frío se enciende luz del motor porque empieza a funcionar enseguida el ventilador después de unos minutos se apaga que puede ser. Ya cambie el sensor map
GA
GABRIELChile
hace un mes
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Era el sensor de temperatura que estaba malo, lo cambie y se solucionó el problema
hace un mes
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · extra 1.6 4 puertas. · 130000 kms
Hola amigos tengo un Corsa 2005 1.8 el problema es que se suben las rpm de 600 a 1200 deben y bajan dentro de ese rango y esto pasa a veces... limpie IAC, cuerpo de aceleración...probé las bobinas de la IAC y están en su rango de 52...no se si esta IAC puede igual fallar si sus bobinas estan buenas...y lo otro q e sentido es cuando voy como a 70km hr se sienten unos leves tirones será el tps q opinan uds.. . Xfa...
CR
cristian.Chile
hace un mes
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Si la iac es generica ,no la reconoce la computadora.
hace un mes
Mejor solución  (según cristian., el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2011 · 125000 kms
Espero me puedan ayudar,acavn de reparar mi motor reemplazaron Anillos bomba de aceite y metales ,cuando prendieron el coche funcionó bién pero se escuchaban los buzos me dice el mecánico que tienen que cargar para eliminar el ruido,duro jalando casi media hora y derreoente el coche se mato,al momento de quererlo arrancar,prendi pero fallando y el cuerpo de aceleración se escuchó como si una válvula fallara,que pudo haber pasado después el motor se amarra x completo ya no giro hacia ningún lado,quitan la tapa de punterías y se ve que no hubo lubricación en la parte de arriba mi pregunta es el pudo que el empaque de lacabeza lo pusieron al revés y por eso no hay lubricación en la parte de arriba provocando que se amarre el árbol?
EM
EmilianoMéxico
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2002 · Ecotec  · 120000 kms
Mi corsa 2002 al calentarse a 90 entra el ventilador se apaga el auto pero ya no acelera asta que se enfríe de nuevo el auto que podrá ser
RO
RobertoMéxico
hace un mes
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Revisa el reele del ventilador , esta en la caja de fusibles.
hace un mes
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Ya revise todos los relay y todos están bien. No sera la computadora
hace un mes
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · 4 puertas · 300000 kms
Hola le comento que mi auto estando en frio arranca lo mas bien,pero si lo ando unos 20 o 30 minutos,y lo paro y lo qiero arrancar no da caso no arranca y solo gira el burro muy pesado como que no tuviera bateria... un dato mas( la bateria es de 75.de 250 amperes y es nueva,la bobina y bujias precalentadoras son nuevas) estando el motor en caliente no arranca ni con el arrancador de motores... solo arranca si le tiro agua fria a los inyectores o lo dejo tomar aire al motor... alguien que me ayude!!!!!!!!
HE
hernanArgentina
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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Amigo HE pruebe el sensor de posición...
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Cristian donde se encuentra ese sensor?
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola capo ami me pasa lo mismo tengo un corsa 2004 1.6 solo nafta! En frio arranca de 10 y andas 20 o 30 mts lo apagas y queres volver aprender y el burro se pone pesadoo!! Alguien me puede ayudar???
hace un mes
cristian.Sensor de posición de cigüeñal,,,, pruébalo cuando lo pares y no quie ra partir ,,,,,ubica donde está y le pones un trapo mojado encima y lo sigues mojando para q se enfríe como por 1 minuto y le das arranque...
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
hernanHola cristian gracias voy a revisar ese sensor
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Facundo amigo fijate la bobina los carbones. El cuerpo del burro de arranque
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Ok graccias voy a cambiar carbones y bobina aver que pasa les comento el reesultado !
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Y avos como te fue con eso lo del sensor del cigueñal hernan????
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Todavia no fui al taller amigo. Pero me voy a fijar mañana y ojala sea eso. Vos fijate tambien el cable de masa que va al burro y el cable de masa de la bateria que va agarrado al block del motor. Puede que esten haciendo mala masa
hace un mes
FacundoOk graccias estamos en contactos 15 :)
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
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Vos cuando lo arrancas se pone pesado el burro y no te arranca? pero si lo dejas enfriar unos minutos arranca el auto? detalla bien amigo que pasa asi nos podemos ayudar entre todos.es un problema muy comun en los corsa y generalmente es el drama en el burro de arranque
hace un mes
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · Tres puertas · 150000 kms
Enciende bien y al rato se quedó en dos o tres cilindrosomar
OM
OmarArgentina
hace un mes
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Revisa el sensor de cigueñal.
hace un mes
Mejor solución  (según Omar, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · corsa  · 240000 kms
Tengo un problema con el corsa 2007 se escapá el agua cuando esta caliente se ha revisado pero no hay a la vista por donde se va el agua e inmediatamente sube la temperatrura hasta llegar al punto rojo el problema es en las cuestas cuando se acelera mas se ha revisado termostato, mangueras, tubo de escape aceite pero nada...por favor si alguien me ayuda gracias
OL
olmedoEcuador
hace un mes
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Hay que medir la compresion de los cilindros con un manometro , con ese kilometraje debe de estar bajo.
hace un mes
EstebanTengo un corsa y funciona bien su electro ventilador y esta bien también la junta motor porque no burbujea pero quiere levantar temperatura , le suprimir las mangueras de atrás del motor Qué es de calefacción no se si eso tiene Qué ver con el recorrido de agua y por eso quiere levantar temperatura ya mande a limpiar el radiador también
hace un mes
Mejor solución  (según olmedo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según olmedo, el autor del problema) 
-1
Si las mangueras que salen del motor las uniste ,no hay problema de circulacion de refrigerante.
hace un mes
Mejor solución  (según olmedo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · Evolution 1.4 · 160000 kms
Buenas tengo un corsa hatchback 1.4 esta recin alineado llantas nuevas se le hizo limpieza a los inyectores re reviso la bomba y todo esta bn la falla se que cuando llego o voy a pasar los 120 km el creo empieza a cascabelear fuerte vibración en el motor y como si fuera apagarse el carro y siempre sucede cuando llego a esa velocidad aclaro que también se reviso los soportes de la caja y del motor. Por favor o laborenme muchas gracias
BL
BlakkColombia
hace un mes
y otras 4 personas con el mismo problema
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Ese motor pequeño (baja potencia). Con ese kilometraje , ya no puede levantar mas velocidad.
hace un mes
BlakkQue mas ricardo lo que pasa es que en un ayer si llegaba a esa velocidad llegaba a 150 km que eso fue que lo levante
hace un mes
Mejor solución  (según Blakk, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · Corsa b · 230000 kms
Le. Cuesta mucho para arrancar en frio,una vez que arranca ya no falla, pero cuando se enfria otra vez ya no quiere arrancar, ya se le cambiaron los inyectores,bomba de gasolina,la computadora,el sensor de temperatura,
MI
MiguelMéxico
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor map en algunos modelos traen integrados el sensor iat (sensor de temperatura ambiente , que eficientiza el encendido en clima frio
hace un mes
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Ya se encontro el problema y no aparecia en el escaner , era una simple falta de tierra
hace un mes
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Adonde tenia la falta de tierra yo tengo el mismo problema
hace 21 días
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · Corsa b · 230000 kms
Le. Cuesta mucho para arrancar en frio,una vez que arranca ya no falla, pero cuando se enfria otra vez ya no quiere arrancar, ya se le cambiaron los inyectores,bomba de gasolina,la computadora,el sensor de temperatura,
MI
MiguelMéxico
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Muchas veces tienes que revisar si el sensor de oxígeno está lleno de ollin o carbon mnitorealo con un escáner lo otro puede que el cuñercuñe
Cuñero este desgastado del cigüeñal y no hay buena cicronizacion tos defectuoso así no lo indique el escáner válvulas de la camaras atascada por exceso de carbon
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2015 · 1.4 · 26000 kms
Holaa, como vaa?, le hago una consulta, tengo un classic mod 2015 con 26000km y recien le di marcha despues de 1 o 2 dias y arranco como en 3 cilindros hasta q lo acelere y se acomodo, el finde viaje a cordoba y le puse nafta super de shell, puede haber sido alguna basura?, despues de darle marcha y moverlo lo pare 2 o 3 veces y arranco bien
EZ
eze95Argentina
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · corsa 4 puerta 1.6 año 2002 · 200000 kms
Tengo un problema el carro sube y baja un poco las revoluciones lo metí al escáner y el boltaje de la batería trabaja bien y todos los sensores están trabajando perfectamente que será cuando prendo el aire se apaga cuando frenó o va lento en cola pero en vía no se apaga el auto a el tacometro esta desconectado no funciona pero no creo q sea por eso le limpie los inyectores la válvula de mínimo bobina nueva y igual baja y sube revolución quien me puede ayudar por favor
VI
victoretorVenezuela
hace 2 meses
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Hola buenas noches
Te recomiendo, para ir por lo màs barato, 1 conectale su cuenta kilometros, estos ocasiona fallo al carro
2. - revisa el CKP sensor de posiciòn de cigueñal
3 La bobina cables y bujias
Vete por lo màs barato el cuenta kilometros
Por favor comenta si pudiste resolver
hace un mes
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
Desconectale un borne y le das a la suichera tres beses como si fueras a prender el carro..."eso recetea el carro" y puede que te de la solucin
hace un mes
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Tenía problema con mi cosa 2006 1.4 le cambie el cable que va junto a la bobina y se reguló la mínima
https://youtu.be/UDYZXTWGADs
hace 25 días
ErickOye amigo disculpa tengo un corsa 2005 cada que paro las revoluciones suben y bajan de 1000 a 400. Ya le cambie la iac tamb tps. Y la vdd lo sigue haciendo y no le encuentran el fallo
hace 4 días
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Juan PabloHola amigo por mi experiencia si la mínima varia mucho al detener el auto por lo general para mi es un problema de los cables, pruebale moviendo los cables muy cuidadosamente cuando tengas encendido el vehículo, en estos carros tienden a fallar mucho el socket o conector que va hacia la bobina, si se te apaga el carro puede ser problema de algún cable que va junto a los inyectores a un amigo le paso con un corsa
hace 4 días
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 1.8 · 110000 kms
Hola que tal a mi se me rompio el arbol de levas es motor 1.8 8v , le acambie por otro no original pero fallaba cuando moderaba, le puse uno original misma letra y hace lo mismo... este motor dobla valvulas ???
BR
BRUNOArgentina
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2006 · easytronic · 110000 kms
Hace unos días en marcha se apagó el carro, el eléctrico hizo que el motor trabajara pero no lo hace usando la llave, aparece un carro con una llave y una "f" en el tablero, alguien podrá decirme que puede ser y/o como lo puedo solucionar?
PC
PCERMéxico
hace 2 meses
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Alguien que me pueda ayudar u orientar?
hace 2 meses
Mejor solución  (según PCER, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · Sedán 1.4 · 186000 kms
Anda bien... hay momentos cuando se quiere rebasar o subir cuestas se nota como que pierde fuerza y se enciende el check engine al pasar los 80 km acelerando a más de 2500 rpm
JD
JdavidEcuador
hace 2 meses
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Si se encendio el check ya tienes una guia, pero de se debe revisar con el escaner.
hace un mes
Mejor solución  (según Jdavid, el autor del problema) 
Gracias por responder... ya lo hice escanear y salio el código del sensor de oxígeno... no encentro el original por eso no lo he cambiado
hace un mes
Mejor solución  (según Jdavid, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 3 puertas · 180000 kms
Tengo un wind 2001 y al poco tiempo que lo compré empezó a hacer un ruido como a botadores. Hace un par de días le cambie los botadores pero me sigue haciendo el ruido. Este ruido me lo hace cuando voy a una velocidad constante y moderando hace un poco también no tanto como cuando voy andando. Que puede ser?
DA
DarioUruguay
hace 2 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 4 puertas base · 180000 kms
Hola buenas tengo un corsa 97 y tengo un problema hace como una semana empezó lo prendo al auto y esta como si estaria andando en 3 cilindros le hice la pruebas de bujias se las cambien hice la prueba de la bobina y tiene chispa los cuatro cables y no se que puede ser cambie todos los fusibles , nada y no tiene la valvula de iac necesito alguien que me aconsegue que puede ser gracias
FA
fabianArgentina
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Tengo exactamente el mismo problema...ya le hice de todo y sigue igual
hace 2 meses
fabianLa verdad que no tengo ni idea de lo que puede ser si alguien puede orientarme
Por favor avisen gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
-1
Ya solucione el problema era la bobina de ignición buscando por youtube encontré la solución y cambie la bobina
hace un mes
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2014 · 5 puertas · 60000 kms
Hola tengo un problema y queria saber si alguien podria decirme alguna informacion al respecto. A mi auto lo pisaron a fondo haciendo unos derrapes en ripio y ahora noto que calienta muy rapido, queria saber si alguien me puede dar una idea de las partes involucradas. El sistema refrigerante funciona y los niveles de del anticongelante estan de diez. Al que me pueda dar alguna idea Muchas gracias.
RO
RoserArgentina
hace 2 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Estos autos SUBCOMPACTOS no son para esos tratos, al pisar a fondo el acelerador se pueden saltar dientes de la correa de distribucion ,trabaja fuera de tiempo y presenta mal funcionamiento
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas 1.6 · 336000 kms
No tiene fuerza al acelerar ya cambien bujias inyectores tps bomba de gasolina esta en punto y nada aveces se tira explosiones y anda como ahogado al acelerar media chola y a tope se le quita pero anda sin fuerza quien me ayuda a ese problema
KE
kelvisVenezuela
hace 2 meses
y otras 15 personas con el mismo problema
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Con ese kilometraje ,lo recomendable es medir la compresion de los cilindros, pueden estar ya bajos y no tiene fuerza
hace 2 meses
kelvisEsta recien hecho el motor y tenia 200 de compresion y lo baje a 175 por que lo tengo preparado con unos extras para la calle
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas estandar · 157000 kms
Amigos ayuda se rompió mi banda de distibucion es de un Corsa 2002 1.4 es probable que aya dañado algo más??????
NE
NestorMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Si lo intentaste encender o mover nuevamente, pistones, valvulas, camisa, cabeza asientos y puede hasta dañarse el arbol. Rectificada completa a motor.
hace 2 meses
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Gracias ya no lo intente arrancar ni mover en donde se paró ahi lo dejé es probable que se allá salvado? Y en dando caso que le allá pasado eso es cara la reparación?? Gracias por sus comentarios
hace 2 meses
Mejor solución  (según Nestor, el autor del problema) 
Solo hay que ver si alguna valvula no se daño piston si no paso nada de esto solo empaques y banda, todo completo te ha de salir al rededor de unos 5 o 6 mil pesos saludos
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · 76000 kms
Después de trabajara el motor un rato de ja de acelerara como cuando se rbienta el chicote del acelerador pero este no trae por que electrónico
AL
AlbatrozMéxico
hace 2 meses
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Revisa el sensor tps del cuerpo de aceleracion y el sensor del pedal del acelerador electronico ,tienen que estar configurados para que tengan comunicacion entre si.
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 3puertas · 200000 kms
Mi corsa tiene todos los sensores nuevos, tiene motor recién hecho y el alta marcha de maravilla. Mi problema radica en el pequeño aceleramiento que se le presenta cuando lo prendo, 1200 rpm, cuando lo pongo den drive 1200 rpm y cuando lo pongo en neutral. Denme un buen dato.
EL
eldrulyVenezuela
hace 2 meses
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Es normal , el aceleramiento inicial es para el calentamiento necesario para el funcionamiento correcto del motor.
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2010 · Lt · 130000 kms
Hola les cuento lo que me paso ayer use el auto lo mas bien lo unico q me llamo la atencion es que en la autopista ya en quinta el motor se escuchaba forsado verifique varias veces si iba en quinta ya q iba a 5 mil vueltas y si al llegar al peaje y volver arrancar bajaron las revoluciones y el motor se escuchaba bien d ahi anduve por todos lados lo apague lo prendi dui vine sin problemas, hoy a la mañana lo arranco ( lo hizo perfecto) y pongo marcha atras y a los dos metros se apago lo quise prender y se escucha como q el motor se clavo lo pongo en punto muerto lo empujamos y cuando meto segunda para arrancarlo se drena d golpe y nada. Alguien puede tener idea d q puede ser? Vino mi mecanico pero lo vi muy desorientado no tiene idea d q puede ser. Les agradezco
MA
MagaArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa si la correa de distribucion se corto. Se debe cambiar cada 60,000 km. o 4 años de uso. Si es asi ,no lo intenten arrancar porque se doblan valvulas y se daña culata.
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  1998 · 4puerta base  · 211937 kms
Se paro viajando cundo frene en una rotonda y no arranco mas se quedo sin chispa en las bujías
DA
DanielArgentina
hace 2 meses
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 2 meses
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Hola iba viajando en mi corsa nafta 2004 motor 1.6 y se me detubo el corsa y no bolbio a arrancar proamos y nollega chispa ala bujia
hace un mes
ricardoRevisa bobina y sensor de cigueñal
hace un mes
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
arielTampoco funciona el tablero aunque luces balizas andan todo
hace un mes
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
ricardoRevisa si estan sueltas o sulfatadas las terminales de la bateria , si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria.
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2005 · corsa super 1.6 · 2 kms
Mi auto humea muchoo le hice motor a nuevo tapa 0km inyectores bombas de nafta y aceite todo nuevo encamisado todo todo nuevo igual humea demasiado es a gas tambien... ayuda alguien me dice que podria ser... ya no se que mas...agradeceria su ayuda
AM
ambarArgentina
hace 2 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Observa se disminuye el nivel del anticongelante en el deposito de retorno, puede ser que el empaque de culata este defectuoso, el humo blanco es anticongelante que pasa a la camara de combustion.
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  1995 · 3 · 140000 kms
Hola tengo un corsa 1.4 mod.95 monopunto el problema es que pasa demasiado combustible por el inyector y eso hace que no arrancaque y que se mojen las bujias, la bomba de nafta anda bien, le cambie los filtros al inyector y tambien los cables de bujias porque pensaba que podia ser que no llegara chispa pero llega bien... alguna solucion para este problema
JU
julioArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Despues de 21 años de uso , hay que cambiar el inyector ,ya no debe pulverizar , debe chorrear gasolina
hace 2 meses
julioGracias por tu respuesta pero le cambie el inyector y nada le sigue pasando lo mismo, y como en mi ciudad no ay buenos mecanicos o por lo menos no eh topado con uno decidi cambiar el carburador por uno mecanico y fue la solucion asta ahora anda de 10!!!
hace 24 días
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · Wind · 202000 kms
Hola mi corsa cuando activo el aire acondicionado comienza a acelerar y desacelerar el motor, y así pasa hasta por un minuto hasta que conecta y empieza a enfriar quisiera que me ayudaran con ese detalle gracias.
JO
JotaColombia
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas · 600000 kms
Tengo un Chevrolet Corsa año 2004 se le cambió válvula jac y tps igual se sigue acelerando solo necesito saber qué puedo hacer si me pueden orientar ya le e cambiado todo no se que mas hacer gracias
LO
LoboChile
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Revisa mangueras de admision ,alguna esta rota y jala aire.
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas confort electrico · 315000 kms
Buenas tardes , a mi corsa le acabo de cambiar la bomba del agua, la cadena del tiempo las poleas el termostato algunas mangueras,. Y aun tiene una fuga, pero parece como olla de presion porque como que necesita sacar el agua por algun lado , tendran alguna sugerencia
RA
rafaelMéxico
hace 2 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Hay que purgar el sistema de enfriamiento, tiene aire.
hace 2 meses
rafaelBuenas noches como se hace?
hace un mes
Mejor solución  (según rafael, el autor del problema) 
ricardoQuita la tapa de radiador y deposito de retorno, aceleralo moderadamente aprox. 20 min. Para que recircule el anticongelante y elimine el aire , completas anticongelante ,tapas de nuevo.
hace un mes
Mejor solución  (según rafael, el autor del problema) 
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-1
Tengo el mismo problema pero tengo un radiador hermético ademas el agua no recircula
hace un mes
ricardoRevisa la bomba de agua debe estar defectuosa, de ser afirmativo , cambia la correa de distribucion y la polea tensora , es el servicio completo.
hace un mes
Mejor solución  (según rafael, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · Wind · 240000 kms
Tengo un corsa Wind que se. Enciende el testigo del check engine, luego el del aceite, después se encienden todos y se apaga el Auto, como el auto esta en movimiento pongo segunda marcha y se enciende para continuar la Marcha, ya no sé que hacer, es daño electrónico,. Mecánico?, el. Auto tiene aceite recién cambiado, Map, bujías filtros recién cambiados, que hago??
PA
PaulEcuador
hace 2 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Con ese kilometraje , hay que medir la presion de aceite con un manometro a la bomba
hace 2 meses
Mejor solución  (según Paul, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · Wind · 240000 kms
Tengo un corsa Wind que se. Enciende el testigo del check engine, luego el del aceite, después se encienden todos y se apaga el Auto, como el auto esta en movimiento pongo segunda marcha y se enciende para continuar la Marcha, ya no sé que hacer, es daño electrónico,. Mecánico?, el. Auto tiene aceite recién cambiado, Map, bujías filtros recién cambiados, que hago??
PA
PaulEcuador
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2012 · Nafta full  · 10200 kms
Hola... me tiene loco que no acelera, se le cambio sensor rpm, cuerpo mariposa, pedal acelerador, le puse otra ecu que me prestaron desinmovilizada y en todos los casos no hay grandes diferencia.
NI
NicoferArgentina
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas · 120000 kms
Tengo un corsa 1.8 2003 la falla que tiene es que lo enciendo y se apaga solo, no tengo problema al volverlo a encender, puedo arrancarlo de nuevo sin problema pero al ir circulando se apaga solo lo vuelvo a encender sin problema y sigo circulando, según me dijeron que era la bomba de gasolina pero esta funciona bien, después que el sensor del cigueñal, se probo con el de otro carro que es igual al de mi carro antes de comprarlo y sigue la misma falla, al escanearlo no marca ningún error, ahora me dicen que puede ser falla eléctrica, de favor alguien me puede ayudar para saber que falla tiene y como solucionarla, gracias
GE
gerardoMéxico
hace 2 meses
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Te cuento que yo tuve el mismo problema mi carro es un corsa evolution 2004 1.8 tenia qe tener el carro acelerado eh ir frenando a la vez ya que se qeria apagar se ahogaba y si no aceleraba se terminaba apagando la verdad si es un problema electrico y no suele salir en el scan pues en algun momento determinado se debe encender un foco amarillo en el tablero con una llave o el check qe es comun en estos carros al no aparecer nada pero el mecanico notar qe si habia un problema en el carro saco las conexiones principales electricas de bujia inyectores oxigeno aceite entre otras y cuando se dio cuenta era que ya estaban chamuscadas por el calor y por eso no trabajan bien una vez dados esos cambios mi nave cambio en un 150% espero te sirva el consejo.
hace un mes
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · 1.6 · 1000 kms
Una consulta... le cambié el árbol de levas porque estaba roto. Vibra mucho el auto. El mecánico me dijo que es normal porque no es el original...que puedo hacer?
CY
CynthiaArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Siempre se deben de usar repuestos ORIGINALES , despues no funcionan correctamente porque no tienen control de calidad. Lo barato sale caro.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Cynthia, el autor del problema) 
Hola, podés revisar si las patas del motor están bien
hace 20 días
Mejor solución  (según Cynthia, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 5 puertas · 144000 kms
Estimados, Disculpen las molestias mi consulta es tengo un corsa mod 1998 que a la mañana le doy arranque regula 10seg y se apaga nuevamente y ahi no quiere arrancar mas. - siento mucho olor a nafta lo cambie hace 1 semana. No se si seran BUJÍAS, CABLES DE BUJÍAS, INYECTORES BOMBA DE NAFTA LA VERDAD No Se si alguien podria darme la orientacion que revisar( segun el dueño anterior le daba marcha y arrancaba) muchisimas Gracias
JO
JonatanPedrazaArgentina
hace 2 meses
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