Problemas de Motor




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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · Wind 5p 1.4 · 180000 kms
Buen dia, poseo un corsa wind 2002 1.4 el cual después de que recorro en el auto 30 minutos o mas ó después de que se activa el ventilador del radiador, lo apago para hacer alguna diligencia, vuelvo al auto, lo enciendo, y no enciende de nuevo, solo prenden los testigos del tablero de aceite, freno de mano y choke, pero no enciende, se queda literalmente muerto. Tengo que esperar mas de 30 minutos para que el carro enfrie y vuelva a encender, este síntoma solo sucede en caliente, en frio enciende perfectamente, le he cambiado la instalación de alta, el sensor de temperatura y persiste el problema, agradezco a quien me pueda dar alguna posible solución a esta falla.
RI
ricardo457Colombia
hace 2 años
y otras 10 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Eso no tiene nada que ver con la temperatura. Cambia la bobina que ya esta avisándote.
hace 2 años
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Yo tengo el mismo problema el mio es un chev corsa extra 1.6 cuando esta en frio parte altiro y cuando esta caliente no da arranque , que puede ser????
hace 2 años
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Curiosamente la semana pasada no prendió después de apagarlo, lo empuje y lo arranque con el cambio en la segunda marcha y ahí si prendió. Llegue a mi destino, lo apague para abrir el garage, lo volví a prender y encendió sin dificultad que será?
hace 2 años
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Al final que era amigo ? a mi me suena a el sensor de temperatura
hace un año
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Buen dia,
Despues de luchar con este problema, Hice revisar el automático del motor del arranque y el respectivo béndix, toco cambiar el automatico por que estaba hecho trizas, cuando se calentaba perdia contacto y le mande ha hacer un mantenimiento completo al motor de arranque, quedo como nuevo y ahora despues de 4 meses de realizado el arreglo no volvio a fallar por ese problema, la bobina no es, ya que lo habia probado con una que me habian prestado de otro carro y persistia el problema. Solucionado.
hace un año
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Buen día tengo el mismo problema que ricardo457, pero a su vez el mío al andar busca apagarse, que podrá ser?
Ayer cambie la bobina y persiste, también cambie las 4 bujías y nada
hace un año
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Buen dia, les comento que no he vuelto a tener el problema de que no enciende en caliente, el problema esta en el motor de arranque y el automatico, haganlo revisar y veran que el problema es por ahi, no es bobina ni nada de eso, y que se este apagando cuando este funcionando es un problema en el sensor iac o paso a paso, esta ubicado por la toma de aire del filtro, le hice el mantenimiento a este sensor y dejo de fallar!.
hace un año
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Hola aver si me pueden ayudar tengo un opel astra 1.7 cdt año 2005 cuando esta frio enciende bien y cuando esta auna temperatura se apaga el solo y ya no hay manera de encender hasta que se se enfrie el motor espero su ayuda un saludo
hace 10 meses
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Ya lo solucione lo hice un diagnosis y me dio un fallo que era el sensor sel cigueñal lo cambié y ahora va muy bien espero que les ayude y una sugerencia a todos primero agan un diagnosis y con los codigos de averia podemos ayudarnos un saludo a todos
hace 9 meses
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Hola yo tengo un chevrolet corsa plus 2007 y no parte cuando el motor se calienta hay que esperar que enfrie y parte al toque...lo scanee y me arrojo el codigoP0117 QUE ME DICE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION : CIRCUITO ENTRADA ESCASA...ojala me puedan orientar para que no me hagan gastar de mas el mecanico...gracias
hace 7 meses
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Hola Patricia,
Con el sintoma de apagado en mi carro fue el motor de arranque que le faltaba un mantenimiento (cambio de rodamientos, lubricacion, limpieza, etc) y cambio del automatico que estaba dañado que tambien va en el motor de arranque, con ese diagnotico que me das, me da la leve impresion de que puede ser que la valvula que abre y cierra el paso del refrigerante al motor esta dañada, tendrias que verificar si la temperatura el motor sube demasiado, de ser asi, es esa valvula que te comento, esa valvula esta ubicada por donde va la correa de reparticion del motor.
hace 7 meses
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Hola yo tengo casi lo mismo mi corsa 99 enciende de frío bien y de caliente no tengo que esperar 30m. Y tiene motor nuevo le cambie bobina ,bujías,paso paso y senor. Ganó se que hacerle ayuda x favor.
hace 6 meses
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Hola walter te fijaste el automatico? yo tengo un corsa diesel 1.7. Cambie bobina,carbones del arranque,bateria nueva,refrigerante,bornes nuevos,bujias nuevas,y el problema de no arrancar en caliente persiste. Yo voy a probar ahora con cambiar el automatico y si no funciona me daria a entender que es un problema de los cabezales de la bomba y eso es un caso gravisimo
hace 5 meses
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Hola amigos yo poseo un corsa wind diesel 1.7 y me cuesta arrancarlo en caliete,en frio arranca perfecto. Ya le cambie bujias,carbones del arranque,refrigerante nuevo,bateria nueva,bornes nuevos,y la bobina por ultimo. Y sigue haciendo lo mismo. Ya no se que mas hacer... sera el automatico o cabezales de la bomba? alguien que me ayude?????? por favor me tiene a punto de llegar a la locura este auto. Gracias amigos
hace 5 meses
patricia isauraHola mira yo le cambie el sensor de temperatura y se termino el problema...espero te sirva
hace un mes
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Hola amigos tengo un opel combo van turbo diesel 1.3 2009 y parte en caliente tengo que esperar 2 a 3 horas para que se enfrié a temp. Ambiente pero si le echo agua al motor parte de inmediato tiene las matenciones del bomba de agua nueva termoestato sensor temperatura nuevo se que hacer ayuda !!!
hace 4 meses
MarcoTENGO EL MISMO PROBLEMA, como solucion parche... como o donde le echas agua al motor ??
hace 4 meses
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Tengo un problema con mi corsa me esta sonando el motor especificamente los pitones cuando calienta que sera
hace un mes
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Buenas noche mi corsa tengo que undile la chola del acelerador para que prenda y se enunda de gasolina las bujias
hace un mes
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · pack 2, motoyr 1.8 full, nafta · 20000000 kms
Cuando voy andando se me apaga al presionar el embrague y el freno junto o solo cuando baja las revoluciones y el velocímetro me dejo de andar? cual seria mi problema... espero un respuesta lo antes posible gracias.
MA
matiasArgentina
hace 4 años
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hermano una de las causas q conozco q provoca esa falla es que por dejar de funcionar el velocímetro se apaga el vehículo ya q la computadora cree q el carro esta apagado algo loco pero cierto
hace 4 años
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Si pero se me apaga cuando le piso el embrague y el freno junto... si le pongo en punto muerto "neutral" y presiono el freno no se apaga... y el mecanico me dijo q puede ser el sensor de velocidad... pero revisamos y no encotraron la falla...
hace 4 años
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Hermano ese el sensor del minimo o iac el mio estaba asi y era eso cambielo con seguridad que es eso
hace 4 años
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Fijate que yo cuando llegaba al semaforo se me apagaba y tenia que ponerlo neutro antes de llegar para que no se me apagara cambie el iac y listo cuando lo pongas el se va acelerar osea a subir la revoluciones pero normal al ratico se normaliza y que normal suerte
hace 4 años
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Yo tengo uno q es a gnc y tenia el mismo problema y la solucion fue llevarlo al service autorizado para que regulen el equipo y despues anduvo bien.
hace 4 años
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Proba reseteando la ECU (saca el fusible 19 y 26 por 30 min. ) y ver si la falla vuelve a aparecer, si es asi, la bobina de ignicion puede estar fallando si las revoluciones bajan de 500 y se apaga. Limpia tambien la valvula IAC o cambiala. Si el problema sigue.
hace 4 años
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Hola...! y te pregunto donde esta el sonsor iac ese? espero tu respuesta gracias...! saludos
hace 4 años
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Aca pueden ver todos los sensores y valvulas del corsa,. . . O por lo menos, las mas importantes: http://4.bp.blogspot.com/--EI_QSH68t0/…
hace 4 años
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Ok ahora me fijo y te agradezco por la ayuda...! cualquier cosa te escribo de nuevo...! saludos...
hace 4 años
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Mis saludos a los Señores de esta pagina... tengo un celta 1.4 al estar en neutro, ya sea en frio o en caliente, el vehículo intenta apagarse, dando como pequeños cortes, o depende la situacion directamente se apaga. Lo vuelvo a dar arranque y el mismo continua andando bien. El problema es solamente cuando esta en neutro... alguien que me dee una mano por favor... Atte Dario... Gracias...-
hace un año
LocotebyFijate si las bujias no estan sucias, puede ser que no hagan buena chispa y por eso el temblor,. . . Y si ya tienen mas de 24.000 Km cambialas. Pero si es esto por lo general perdes potencia,. . . No se si se apaga el auto.
hace 6 meses
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
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Tengo un corsa 1.8 y el problema es cuando quiero bajar la marcha de cuarta a tercera o de tercera a segunda alli sucede el bendito problema se apaga no aguanta la baja a propósito el modelo es 2004
hace 5 meses
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Tengo un chevrolet corsa 1.6 suena como un chillido en una de las poleas donde va la correa del alternador
hace 5 meses
jacintoGracias ya solucioné el problema, pero ahora no me aparece el kilometraje recorrido y para el cambio de aceite me hace falta y tendré que hacerlo calculando mas omenos
hace 4 meses
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 Puertas · 350000 kms
Buenas, tengo un ligero problemita, el auto ya no enciende... no activa la bomba, de primero se bloqueo el inmovilizador y desconecte la bateria 20 minutos y encendio al toque, por la mañana encendio y unas cuadras lo apague y quise encederlo y nada... No hay codigos ni nada, solo da marcha pero no enciende... Alguna idea de como desbloquearlo?
KE
Kero_GamezMéxico
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Caambia el relais de la bomba primero y prueba
hace un año
Mejor solución  (según Kero_Gamez, el autor del problema) 
Cual seria el mio es un corsa 03 y me pasa lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según Kero_Gamez, el autor del problema) 
Cual seria el relais el mio
hace un año
Mejor solución  (según Kero_Gamez, el autor del problema) 
Diooos jajajaj, ok el relais de la boma de gasolina esta en el lado de copiloto abajo donde pone los pies a mano derecha hay una tapa que tiene unos tornillos torq no recuerdo el numero t10 o t15 la quitan y encontraran la computadora del carro y al ladito un relei de color morado si aun esta original de fabrica o de cualquier color si es que ya lo cambiaron antes, lo que importa es que sea de 90 a 120amp o ese rango bueno en fin lo quitan y comprar otro y listo revisen tambien si no esta sufaltado sino pongan uno nuevo y listo, no tiene que ser original ,con que sea de 90 a 120 o100 hasta de 80 anda.
hace un año
Mejor solución  (según Kero_Gamez, el autor del problema) 
Bueno pues ya resolvi el problema, la bomba ya no funcionaba, la cambiamos y listo...
hace un año
Mejor solución  (según Kero_Gamez, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas · 1070000 kms
Con el motor encendido cuando piso el embrague, para realizar los cambios de cualquier velocidad se escucha un ruido como un pequeño golpeteo. Los cambios entran sin problemas el motor no se apaga en los cambios ni en neutro. En marcha el ruido no se escucha.
No he podido editar lo del kilometraje es 107.000 km modelo 2006
AR
arnoldorColombia
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Tengo el mismo problema
hace 2 años
Mejor solución  (según arnoldor, el autor del problema) 
Es el ciguenal del motor, ya los metales y bancada se gastaron, al pisar el embragu se corre todo el ciguenal y golpea contra el paso a paso del engranaje de distribución, tenes que cambiar los metales y revisar que el ciguenal no se aya marcado ya que es un problema muy comun en este auto, si el cigueñal esta marcado hay que reparar y lamentablemente cualquier mecanico tendria que sacar el motor. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según arnoldor, el autor del problema) 
Gracias ese es el problema van a revisar esto, pero parece que solo son las arandelas que estan delante del cigueñal, y parece que no esta desgastado, solo es cambiar estas arandelas, a traves del carter...lo cual Gracias A DIOS no es tan grave como creia...ademas esta empezando...bendiuciones
hace 2 años
Mejor solución  (según arnoldor, el autor del problema) 
Walter tienes que llevar tu cirsa evolution a donde el mècanico de confianza, no creas en versiones callejeras a la ligera...ojala solo sean las arandelas que esta delante del cigueñal que solo es cambiarlas y es y trabajo relativamente rapido y menos costoso que bajar el cigueñal y rectificarlo, ya que tienes que cambiar mas componentes del motor... suerte...y bendiciones
hace 2 años
Mejor solución  (según arnoldor, el autor del problema) 
Pero tres mecánicos ya me dieron versiones distintas uno hasta me hizo cambiar todo el embrague, bueno ya tiene unas piezas nuevas, y otro me dice que son los metales y el ultimo me dice que hay que bajar el motor para ver si son las poleas
hace 2 años
Mejor solución  (según arnoldor, el autor del problema) 
Quiero decir las bielas
hace 2 años
Mejor solución  (según arnoldor, el autor del problema) 
Tranquilo Walter, busca un buen mecanico de pronto son solo las arandelas del cigueñal y listo, no se necesita bajar el motor, se puede hacer quitando el carter, suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según arnoldor, el autor del problema) 
Ahora dejo de hacerlo, ahora lo hace solo cuando se pisa el embrague al arrancar
hace 2 años
Mejor solución  (según arnoldor, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas 1.8 std · 193330 kms
Tengo una duda mi carro en carreteras de cuidad marca la temperatura no mas de la mitad y bajo un tercio... y se mantiene... pero cuando hago viajes largos la temperatura baja al minimo no se mantiene en una temperatura... eso esta bien...
GO
gordoEcuador
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola caballero si en los corsa eso es normal. En cuidad siempre el automovil te va andar a mayor temperatura por los ralentis altos y bajos cambios. En ruta a mayor velocidad el motor suele enfriarse mejor por eso te baja. No hay ningun problem en eso. Bay, saludos desde Argentina.
hace 8 meses
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
No solo esta bien esta perfecto, todo indica que tu sistema de refrigeracion funciona al pelo y que la temperatura bajara aun mas cuando el carro esta en bajadas y claro se elevarà cuando vaya en subidas o en trafico citadino
hace 8 meses
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
Ok muchas gracias compañeros por sacrme de dudas...excelente... exitos a todos
hace 8 meses
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
Yo tengo un problema con mi corsa 1997 1.6 cuando hagos viajes largos la temperatura me sube mas de la mitad y tengo que parar media hora y seguir pero el envase bota un poco de agua y la temperatura no se mantiene bn en su funcionamiento
hace 12 días
gordoTal vez el ventilador del radiador no se esta prendiendo, otra tal vez se soplo el empaque del block, o tambiebn la tapa del radiador no esta bien asegurada...algunas causas yo empesaria revisando que el ventilador este bien
hace 12 días
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
gordoLo digo porque me paso algo parecido en otro carro que tenia se habia soplado el empaque del block hagalo ver lo mas pronto si pasa recalentado mucho se triza el block ahi si chau motor...
hace 12 días
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 4 puertas,full,motor1.6 · 2500 kms
Prendio luz de aceite en el tablero,le eche aceite y rode como 200 metros y empezo a echar humo blanco x todos lados pare un rato revise y no vi ningun bote de aceite , continue poco a poco y fue dejando de votar humo vota pero poquito, pero continua la luz en el tablero y el nivel de aceite esta bien
FA
fanyVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Me paso y era malo el aceite alo que se calienta se dilata y lo deja pasar
hace un año
Mejor solución  (según fany, el autor del problema) 
Y que hiciste para resolverlo
hace un año
Mejor solución  (según fany, el autor del problema) 
Le cambie aceite y filtro y continuo igual,
Le cambiaron la valvula de presion del aceite ,
Ya listo
hace un año
Mejor solución  (según fany, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 1.8  · 150000 kms
El motor esta andando giro la llave para apagarlo y el motor y todo lo demas sigue funcionando incluso hasta saco la llave y nada se apaga pero si piso el freno y lo suelto se apaga y si lo prendo con las luces encendidas y las apago despues de haber sacado la llave se apaga el motor
ZA
zackMéxico
hace 2 años
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hacer revisar el switch. ( la cebolla ) llamamos en colombia.
hace 2 años
Mejor solución  (según zack, el autor del problema) 
Ya se soluciono al parecer era un corto en la placa electrica de una calavera se reemplazo y todo funciono correctamente
hace 2 años
Mejor solución  (según zack, el autor del problema) 
Era solo de remplasar el bulbo de luz de freno
hace 2 años
Mejor solución  (según zack, el autor del problema) 
Tengo un problema en mi auto chevrolet corsa evolution año 2004 me enciende la luz del freno en el tablero me podria ayudar cual es la causa por fa
hace 2 años
Mejor solución  (según zack, el autor del problema) 
Falta liquido de frenos
hace 2 años
Mejor solución  (según zack, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 ptas 1.8 · 150000 kms
Iva circulando y note que al detenerme puse el carro en neutral y traía encendido el a\a y las revoluciones bajaban de golpe como queriendo apagarce, note que encendió una luz del tablero un coche con una llave y a la vez dejó de funcionar el velocímetro apague y encendí el coche y la luz se apagó pero el velocímetro siguió sin funcionar
RO
RoylMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hay que revisar el sensor de velocidad se encuentra en la caja de transmision ,no mencionas kilometraje es muy importante para darte una opinion solo por modelo es dificil.
hace un año
Mejor solución  (según Royl, el autor del problema) 
El kilometraje anda en los 150 mil y al parecer si es ese sensor que menciona, me dijo un mecanico que dicho sensor se tapa con rebaba de la transmision... pero ahora se encendio el foco del motorcito y se apago el de la llave, sera por lo mismo?
hace un año
Mejor solución  (según Royl, el autor del problema) 
El problema del velocimetro lo solucione lavando el motor bien, al parecer estaba muy lleno de aceite... lo lave y funciono normal
hace 9 meses
Mejor solución  (según Royl, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · CORSA 2 1.8 · 14000 kms
El auto lo compre hace unos dias; a un conocido. Tenia la pata delantera de motor rota. Hasta ese momento el auto andaba perfecto. Ayer cambie la pata (un mecanico) y el auto cambio totalmente. Vibra mucho en punto muerto y al poner primera tiene una vibracion y roce. Lo probe varais veces y hace lo mismo cuando esta rodando. Es muy raro el aceite y agua estan perfecto. No se que puede ser. Agradezco desde ya su ayuda
TU
TUCUArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es simple, la han colocado mal o una que sencillamente no va en su auto, al no absorber las vibraciones correctamente las transmite a todo el vehiculo, otra cosa no se me ocurre. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com
hace 2 años
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
Ok te agredezco la info. La que puse es rey goma, me dijeron queera buena. Pero comparandola con la que saque. Si bien es la misma pieza. La goma parece mas dura, hay algo para ponerle para que se ablande o trabaje mejor. (wd40 o silicona). O la unica alternativa es cambiarla...por otro lado te consulto, si no la cambio rapido el motor o la estructura del auto se pueden jorobar, ya que entiendo que la vibración en algún lado debe repercutir. Gr gracias.
hace 2 años
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
Bien en base a los datos que me dio, fui al mecanico. El soporte a simple vista es igual, salvo que en el original el bastago del soporte viene flotante (agarrado en 4 lados). Es decir es un buje metalico recubierto de goma el cual queda agarrado al aro de goma x cuatro puntos. Esto hace que la vibracion se compence. La que yo compre marca "rey goma" trae el bastago agarrado a todo el cuerpo del anillo. Según me explicaron en la casa de repuestos es una reforma que le hicieron ya que la otra se rompía muy a menudo. La solución es andar asi hasta que la goma ceda o realizar unos cortes alrededor del anillo. Para que el bastago quede "flotando". Lo ideal seria conseguir la pata original pero en este momento no esta enttrando al pais. Gracias por la ayuda
hace 2 años
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
Que cosa viejo, no entra nada al país! una pata de motor de Corsa!!! deberían de tenerla en todos lados, es uno de los mejores y mas vendidos autos del país. Ojala la consigas o se ¨acomode ¨ la que han puesto, Saludos, Tesla - Diagnóstico computarizado automotriz - tesladiag@gmail.com - tesladiag.wix.com/tesla
hace 2 años
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
Hola q tal soy nuevo en estos de los "fierros" hace unos meses me compre un lada samara del94 y como auto usado le estamos haciendo reparaciones y lo q le estan haciendo ahora es cambiar pata de motor... Mi pregunta es q perjuicio le hace al auto una pata de motor averiada??? Muchas gracias Alexis de Uruguay
hace un año
Mejor solución  (según TUCU, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 1.8 4 puertas  · 190000 kms
Mi Corsa cuando quiero utilizarslo en ocasiones no me arranca se inmoviliza completamente se enciende unicamente la alarma del motor y es lo único!! en ocasiones tengo que esperarme hasta 2 o 3 hrs. Para que solo se borre esta alarma hasta que ya me encienden el tablero se que esta listo para arrancar ya intente desconectando y conectando la batería para que se borre la alarma y nada quien me puede ayudar con este problema por favor
MI
miguelitros México
hace 4 años
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe tener un corta corriente la alarma,llevalo a un especialista en alarmas!
hace 4 años
Mejor solución  (según miguelitros , el autor del problema) 
No puede ser eso no tiene ningún corta corriente se enciende únicamente la alarma de motor lo demás no enciende nada si da marcha!! pero no se mantiene encendido yo pienso que tiene un problema relacionado o con un sensor? o con la computadora?
hace 4 años
Mejor solución  (según miguelitros , el autor del problema) 
Hola tu auto se inmoboliza puede ser la llave de contacto que se carga magneticamente tenes que tener cuidado donde la guardas nunca cerca de un microondas ,heladera ,televisor. Tambien puede ser la antena del inmobilizador que no lee bien la llave.
hace 4 años
Mejor solución  (según miguelitros , el autor del problema) 
Pudiera ser eso!! alguna vez alguien me comento que la llave no traía un problema con el switch? no le crei hace aproximadamente unos 5 o 6 meses que ya no me lo hace pero de un de repente sin mas ni mas... me hace esta falla de echo actualmente tengo desprogramada la alarma y el cierre de seguros con la llave es posible que a un asi lo siga haciendo?? saludos colegas
hace 4 años
Mejor solución  (según miguelitros , el autor del problema) 
Hola chicos les hago una consulta tengo un corsa gl 1.8 de mi novia y empezó con un problema electrico para mi muy paresido a los comentado antes el corsita de ves encuando se paraba de golpe y de davas arranque y andava sin que no se vuelva a parar pero cada ves mas seguido hasta este momento que de la nada se paro y nunca mas arranco el motor gira gira y no marcha lo sorprendente es que no tiene alarma y otro detalle inportante es que se queda la luz del chec ensendida fija apenas das contacto y nunca mas se prendieron las luces de contacto de tablero como aceite y o alternador bateria muy raro si alguien me podria acesorar se lo agradecería muchas gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según miguelitros , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 129000 kms
Buenas a toda la comunidad. AUTO: Chevrolet corsa hatchback 1.6 bencinero año 2003 Mi problema creo que es conocido en este auto, al sacarle la marcha al motor, ya sea en una esquina o en un semaforo, las revoluciones caen a 0 y se apaja. Cuando esta en relenti bajan a 500 y suben, bajan a casi 0 y sube a 500, por ende el motor vibra y da la pelea por mantenerse. Le hice escaner y arrojo lo siguiente: 24 | Sin señal sensor de velocidad (VSS) 34 | señal sensor de presion colector MAP 35 | falla control de velocidad minima motor 85 | señal incorrecto del inmovilizador Tengo entendido que el vss…Leer completa
DI
DIEMZChile
hace 5 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
24. - revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision. 34. - hay que limpiar el sensor map con limpiador de cotactos electricos .35. - revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que regulas las rpm (ralenti del motor. 85:_ prueba con el duplicado de la llave ,probablemente ya no este identificando el chip de la llave
hace 5 meses
DIEMZGracias Ricardo voy a revisar lo que me comentas...
hace 5 meses
Mejor solución  (según DIEMZ, el autor del problema) 
DIEMZRicardo, en el codigo 34 me falto eompletarlo. Dice: señal sensor de presion colector MAP-tension baja
. . . No se si eso cambia tu opinion
hace 5 meses
Mejor solución  (según DIEMZ, el autor del problema) 
Mejor solución  (según DIEMZ, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema con mi chevrolet corsa 2004, el sensor de velocidad esta ubicado en el panel de instrumentos, justo detras del velocimetro, me arroja el codigo 24 del sensor sin señal, revise todo el cableado desde el pin que sale del velocimetro hasta el inmovilizador y parece que desde el inmovilizador no pasa la señal hacia la ecu, porque el cable rojo y azul que sale de la ecu hacia el inmobilizador esta buenp, alomejor el inmoblizador esta con problemas, encuentro raro que pase esa señal por el inmovilizador, llevo dias intentando reparar esta falla
hace 3 meses
DIEMZAmigos:
Finalemte pude reparar el problema y todo lo causaba el SENSOR DEL CUENTA KILOMETROS que se encuentra ubicado dentro del tablero de instrumentos. La falla es archiconocida por la clinica del instrumento ubicada en Portugal con argomedo (Santiago de chile) la repararon en 4 horas haciendole una mantencion al tablero cambiando las placas de cobre y todo lo reemplazable por 60.000 clp. Me comentaron que llegaban al menos 2 corsa a la semana con esa misma falla, es reparable y me dijeron que era una falla que venia en algunos años del corsa y que no volvía a pasar. Ahora todo impecable, todo funciona bien.
hace 3 meses
Mejor solución  (según DIEMZ, el autor del problema) 
danyhighcoastAmigo puedes hablarme por whatsapp por favor, necesito tu ayuda +56963948897 me llamo Daniel Barrios soy de Viña
hace un mes
Mejor solución  (según DIEMZ, el autor del problema) 
Mejor solución  (según DIEMZ, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · basico,4 puertas. 1.6 · 12500 kms
Despues de andar por minutos, apago el motor y no me vuelve a encender, si alguien sabe cual es el problema por favor pido q me cuente, ya que los mecanicos son un peligro vivo de mentirosos.
GE
geminianoChile
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
La falla se manifiesta en el tablero con una letra f
hace 4 años
Mejor solución  (según geminiano, el autor del problema) 
Germiniano a mi me paso lo mismo hace un tiempo y tienes que hacerle mantención al motor de arranque y cambio de bujes. Mas de 12 lukas no te deberia salir (Desmontaje, trabajo e instalación). . . Saludos!!
hace 3 años
Mejor solución  (según geminiano, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · 100000 kms
Al momento de encender el auto, este enciende pero no permanece prendido, se apaga, y se enciende la señal del motor en el tablero del auto
SE
SergioPerú
hace 9 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Y que pasó con su carro? tengo una falla parecida...
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Lo lleve al taller a hacerle su mantenimiento. Cambio de aceite. De bujias, de filtros. Limpieza del obturador, y ya no se volvio a encender el check del motor del tablero, esta yendo bien. Gracias por su apoyo.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 30000 kms
Se prende el check de tablero y el motor sigue funcionando se prende y se apaga el check saben que pasa me podran ayudar y las agujas se vuelven locas
ME
meloxMéxico
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me podrán ayudar para saber que hacer...espero sus comentarios
hace 9 meses
Mejor solución  (según melox, el autor del problema) 
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico, es sin costo ,puede ser la bateria y los medidores son los mas sensibles a un bajo voltaje. Ahi mismo las venden e instalan
hace 9 meses
Mejor solución  (según melox, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas, semielectrica · 100000 kms
Hola, quiero comprar un corsa modelo 2006, pero me doy cuenta que en la factura donde indica el motor solo dice hecho en brazil, y en el carro si coinciden los papeles con el numero gravado en el carro, pero en el motor tiene un numero diferente. Es algo grave, puede ser robado el motor?
ZA
ZABDIMéxico
hace un año
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Desde hace muchos años que los autos en Mexico se facturan asi ,no hay problema.
hace un año
Mejor solución  (según ZABDI, el autor del problema) 
Gracias por la respuesta Ricardo, de casualidad hay algun documento que lo acredite? Saludos
hace un año
Mejor solución  (según ZABDI, el autor del problema) 
La tarjeta de circulacion , los recibos de pago derecho vehicular, recibos de reemplacamiento todos van a decir # motor: hecho en brasil.
hace un año
Mejor solución  (según ZABDI, el autor del problema) 
Soy diego solo tengo un problema
De todos los papeles coinciden factura chasis confidencial
Es una caribe 1982
Solo que el numero final no coincide ya lo cheque en repuve y esta sin robo que hago
hace un año
Mejor solución  (según ZABDI, el autor del problema) 
Despues de tantos años , no hay problema , se dan errores de dedo.
hace un año
Mejor solución  (según ZABDI, el autor del problema) 
Va gracias bro
Eso es un alivio
hace un año
Mejor solución  (según ZABDI, el autor del problema) 
Hola, me ofrecen un corsa 2004 , pero me di cuenta que en la tarjeta de circulacion no trae el numero de motor en ves de eso dice "echo en argentina" pero en el motor no dice echo en argentina y ademas trae unos numeros. Es esto un problema ? El numero de serie coincide en todos los documentos, tengo la duda de que si el motor puede ser robado
hace un mes
Mejor solución  (según ZABDI, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas  · 125000 kms
Hola amigos buen dia espero y me puedan ayudar mi problema es con mi corsa 2006. Arranca normal pero después que lo paso de 60 a 80 k/h cuando baja la revoluciones empieza a cascabelera y se sacude mucho la maquina y no tiene fuerza para dar salir y lo apago 5 min y lo arranco arranca normal y jala normal. Despues de un rato andando hace lo mismo. Ya le checaron bobina,sensor map ,sensor de aceleración y nada me dicen que podría ser la computadora esperó y me ayuden gracias y saludos
ER
ErickMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Ya se cambio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque
hace un mes
ErickAun no amigo pues le sigue buscando el eléctrico y a ver con que me sale hoy le diré lo de tu comentario porque no le buscan
hace un mes
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Tiene aceite? Tiene agua? Tenes que verificar si tiene presion de aceite. Las bombas de aceite se desgastan
hace un mes
ErickSegún es el tubo del múltiple de escape que con un banquetaso se aplasto y ha estado obstruyendo la salida de aire y eso se le estaba reparando hoy. Mañana me lo entregan y ya les daré una respuesta precisa saludos.
hace un mes
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
ErickQue tal amigos bien día. Afortunadamente se le a quitado el problema a mi auto. Lo que le an echo es limpiar el catalizador que estaba obstruido de carbón que por lo mismo impedía la salida correctamente de los gases del múltiple de escape...y también le lavaron la válvula egr y afortunadamente ya todoesta normalu a propósito me comentan que la válvula egr ningún escáner arroja el código de falla saludos...
hace un mes
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Erick, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 5 puertas, Full, motor 1,6  · 89000 kms
Hola amigos hace algunos días el motor de mi corsa se detiene puerto vuelvo a dar arranque y arranca sin problemas, que podría ser sera la bomba de bencina antes de detenerse da unos tirones. Amigos ojala puedan ayudarme, gracias
CA
carlosChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola,

Una pregunta... te sucede al enganchar en bajada???
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
No solo sucede al quitar la marcha
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo alguien que nos tire una idea por favor
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Revisen la valvula iac puede ser eso porque a mi me paso lo mismo y era esa valvula saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
En mi caso cambié la Válvula IAC, bobina, módulo de ignicion, entre otras cosas. Sin embargo el problema persiste. Cabe destacar que mi auto se detiene sólo cuando saco los pies de los pedales (mientras se está enganchado en algún cambio), como usualmente lo haces en las bajadas... en otro caso, no sucede ningún problema. Esto me tiene aburrido así que estoy pensando seriamente en regalarlo. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hola creo que elproblema que ud,

Hola creo que el problema que tienen esta relacionado con el captor del velocímetro chequeen que su fusible este bueno o que no oscile la aguja del mismo
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
A mi me sucedió casi lo mismo, le realice infinidades de cambios e idas a mecánicos, pero el problema fue super sencillo y práctico ya que uno no ve lo mas fácil, y era solo el cable tierra que va a la batería, el famoso cable estaba completamente sulfatado, lo conecté directo a la batería limpio y sin sulfato y el. Problema de detención del motor se soluciono...
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hola para los propietarios de corsa 2005 y anteriores en los que presenten fallas como tironeos, baja de resoluciones y apagado de motor. En estos modelos no salieron con válvula egr. Me llego un cliente super molesto ya que malos mecanicos solo le sacaban dinero. Hicieron qe cambiara bomba de gasolina. Bujias originales las cuales no son nada economicas. Cables. Válvula iac. Tps. Y asta el sensor de temperatura los cuales en puras refacciones gasto mas de $3500 pesos mexicanos y $ 1000 en mano de obra lo malo es que no pudo resolver su problema. Yo al escanear y verificar todos los intervalos y valores en lineas de referencia de los sensores me di cuenta que la linea de la val bula iac estaba muy baja. Y cuando caían las rpm la señal era nula. Lo cual el problema no fue en las refacciones si no en la computadora. La re programamos la conectamos y listo problema resuelto. Somos expertos en chevrolet y volks wagen me pongo a sus ordenes toluca edo mex. Ingenieria mecanica automotriz gerardo camacho 045 7225550481 no lo hacemos gastar de mas.
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Gerardo, después de que se detenía sólo cambie la bobina y se término el problema, lo malo que también tuve o tengo muchos problemas de t° al cual e cambiado bomba de agua radiador termostato bulbo de t° incluso cambie la empaquetadura de culata y seguimos igual, mi pregunta es cual es la temperatura normal para estos corsas el termostato original dice 92° a 110°.
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo con mi corsa, se detiene el motor en marcha, le he cambiado la bomba de combustible, el sensor iac, limpie los cables de las bujias y nada sigue igual...
hace 6 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · Corsa confort  · 220 kms
Se calienta el motor cuando meto el clima y lo apago y se normaliza la temp del motor
TO
ToroMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Observa si al prender el clima enciende el ventilador inmediatamente.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Toro, el autor del problema) 
Encendió el abanico después se apago
hace 8 meses
Mejor solución  (según Toro, el autor del problema) 
Duro como 4 segundos encendido y se apago
hace 8 meses
Mejor solución  (según Toro, el autor del problema) 
Si ya esta resuelto el problema gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Toro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puer · 214000 kms
Hola Foro!! estuve leyendo algunos inconvenientes similares pero no es exáctamente lo que me pasa. El lunes fui a la casa de neumáticos y le cambiaron los amortiguadores traseros y las ruedas delanteras, venía teniendo una pérdida de agua y ahí mismo me dijeron que estaba goteando el tapón del block, que no tenían problemas en cambiarlo. Me hicieron el trabajo, lo cambiaron, todo perfecto. Me dijo que había tenido que desmontar parte del caño de escape para llegar a cambiar el tapón del block. Todo perfecto pero desde ese momento siento que el auto se acelera, de repente está en segunda o terc…Leer completa
JU
juan87Argentina
hace 2 meses
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Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien. Sugerencia hay que cambiar los tapones restantes del monoblock para evitar otra fuga y un calentamiento fuerte que dañe el motor
hace 2 meses
Mejor solución  (según juan87, el autor del problema) 
Juan debes revisar la valvula iac y lo unico electrico que esta por el escape es el sensor de oxigeno revisa...
hace 2 meses
Mejor solución  (según juan87, el autor del problema) 
Que modelo es tu auto? Tiene pinta a qe es el "paso a paso". . .
hace 2 meses
juan87Cuando la retiraron el auto regulaba bien. Gracias!!
hace un mes
Mejor solución  (según juan87, el autor del problema) 
Mejor solución  (según juan87, el autor del problema) 
Gracias a todos que me ayudaron!! era la sonda lambda; se ve que cuando cambiaron el tapón tuvieron que desmontar parte del caño de escape y en el sacar y poner rompieron la sonda que quedó media rota. Descubrieron que era eso ya que cuando la retiraron el auto regulaba bien. Gracias!!
hace un mes
Mejor solución  (según juan87, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · comfort · 120000 kms
Tengo un corsa sedan mod.2004, quisiera saber que en que parte tiene el numero de motor ya que en la factura especifica que son los 8 últimos dígitos del numero de serie, físicamente no los encuentro, cabe mencionar que eh checado otros corsas y no tienen ya que son importados de brasil pero el mio es importado de argentina, gracias
FE
FERNANDOMéxico
hace 2 años
y otras 6 personas con el mismo problema
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No en cuentro los números de motor y de chasis e mi corsa es del 97 y es importado de brasil
hace un año
GerardoMotor 1.6: Esta ubicado en el lado derecho,sobre el borde el block,en la union de la caja con el mismo. Grabado con lapiz electrico y consta de 9 digitos alfanumericos. Motor 1.4: Visto de frente parte derecha del block, detrás del filtro de aceite, grabado con cuños. Cantidad de dígitos: (13) alfanuméricos, comenzando con un prefijo.
Chasis: Esta ubicado en el piso del lado del acompañante,debajo de la tapa de
Ìplas8co. Consta de 17 digitos alfanumericos.
hace 7 meses
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
titoGerardo sabrias decirme si el corsa modelo 1994 viene con los numeros grabados con lapiz electrico o con cuños? gracias y saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Tengo un corsa 1.7 diesel quieto saber donde lleva el numero del motor no lo encuentro gracias
hace 10 meses
GerardoMotor diesel transversal. Se ubica del lado derecho, abajo, junto a la carcaza del
Embrague. Está grabado con cuños sobre una base mecanizada y consta de 6 dígitos numéricos.
hace 7 meses
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Gerardo disculpa la molestia pero a que te refieres con carcasa del embrague...yo no puedo encontrar el numero de motor mi corsa diesel...te referias a la caja...o a que parte?
hace 6 meses
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Hola buenas tardes! Estoy x comprar un chevrolet corsa año 2011 y el número de motor está con un stickers quisiera saber si aparte de grabados con lápiz eléctrico también puede venir asi. Desde ya muchas gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Quisiera saber donde se encuentra el numero de motor de un corsa modelo 98 gasolero
hace 3 meses
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Si yo igual tengo el mismo problema con la serie o numero de motor que no coincide con la factura de mi corsa modelo 2003 es importado de brasil y lo compre asu primer dueño
hace 10 días
Mejor solución  (según FERNANDO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · CD 4 ptas full 1.8 · 150000 kms
Buenas tengo un corsa 2 1.8 y el problema de un ruido en el motor que lo hace cuando aprieto el embrague como si rozara con algo...pero el embrague lo hice a nuevo asi q de ahi no es...les agradezco desde ya su ayuda!
GU
gustavo battistaArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
El embrague puede ser nuevo, pero el rulemán de empuje puede estar mal instalado por eso te hace ruido cuando pisas el pedal de embrague. Hay que volver a desmontar y verificar que está pasando para evitar un daño severo sobre el embrague nuevo.
hace 4 meses
gustavo battistaHola , el problema era el axial del medio... asi q lo mande a rectificar y lo estoy armando gracias igual por el consejo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según gustavo battista, el autor del problema) 
AguantemonopatínLos axiales cuando toman juego generan baja presión de aceite, zafaste...
hace 3 meses
Mejor solución  (según gustavo battista, el autor del problema) 
gustavo battistaLa verdad que si, me estaba volviendo loco!
hace 3 meses
Mejor solución  (según gustavo battista, el autor del problema) 
Mejor solución  (según gustavo battista, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · CORSA · 140000 kms
Se me enciende en el tablero del corsa una llave con un carro le han metido el escaner y no le encuentran la falla alguien me podra ayudar porque pierde potencia el motor cuando se prende esta luz.
SA
SAMYSMéxico
hace 4 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo más probable sea tu llave o el chip q tiene
hace 4 años
Mejor solución  (según SAMYS, el autor del problema) 
Crees que sea la llave, porque cuando lo enciendo por la mañana nada mas dura como 5 min. Trabajando bien el motor y ya despues se enciende el carro con la llavecita y trabaja muy burro el carro sin fuerza.
hace 4 años
Mejor solución  (según SAMYS, el autor del problema) 
-1
Lo q te comento puede ser el chip q trae tu llave o el cableado. El testigo q te prende es el del. Inmovilizador
hace 4 años
Mejor solución  (según SAMYS, el autor del problema) 
Estuve mucho tiempo igual , el escaner y reprogamar llave no fue, se le quito con limpieza cuerpo de válvulas
hace 4 años
Mejor solución  (según SAMYS, el autor del problema) 
Donde se encuentra el cuerpo de valvulas, mi carro es un corsa estandar ya lean limpiado el cuerpo de aceleracion y no se le quita este testigo, para mi que va hacer la llave... algun otro chequeo que pudiera ser para dar con esta falla.
hace 4 años
Mejor solución  (según SAMYS, el autor del problema) 
Hola asi me esta pasando lo mismo lo escanearon y les dava falla de cuerpo de aceleracion y sensor del pedal, ya he cambiado ambas piezas y sigue igual ahora me dicen q es la computadora pero ya e gastado mucho alguien q sepa por que o q es
hace 4 años
Mejor solución  (según SAMYS, el autor del problema) 
Amigo lo que tienes es un sensor dañado o no es el adecuado checalo tal vez la mariposa de posiscion del acelarador deberia girar hacia la derecha y otros hacia la izquierda esto resulta que se prenda la llave con el carro compra la decuada. Me avisas saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según SAMYS, el autor del problema) 
Tengo una tornado 2007 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con del auto con llave inglesa y enseguida tiene pierde la potencia, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones, no tironea, no explosiones; Si enciende perfectamente y regula sus revoluciones con o sin el testigo encendido. Por arriba de los 25 grados centigrados ambiente funciona todo perfectamente y sin ningun testigo. Le di mantenimiento de afinación (lavado de inyección con boya, reemplazo de bujías, de filtro aire, filtro gasolina, reemplazo de aceite y filtro aceite. También di mantenimiento a la EGR y continua igual, días después hice limpieza al sensor TPS (mariposa) y continua apareciendo la falla , Le he escaneado y NO ARROJA NINGUN CODIGO. También les comento que paso la verificación anticontaminantes y por lo tanto no tiene exceso de contaminante y no roja humo.
He visto POST donde HAN CAMBIADO bomba de gasolina, bobina, sensor de oxígeno, cambio completo de cuerpo de aceleración, sensor TPS mariposa y acelerador, y continúan con su falla.
TAMBIEN EXTRAJE LOS CODIGOS QUE ME ARROJA EL TESTIGO DEL TABLERO (piso freno y acelerador al mismo tiempo, sin soltar giro llave pero sin arranque y cuento los intervalos del testigo auto y llave inglesa): 1 5 4 10 1 1 2 10 1 1 2 10 1 1 2 2 estas son las veces que titila la luz testigo Auto/llave inglesa. Sirva esta información para ustedes y que podamos resolver este problema automotriz. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según SAMYS, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 1.8 evolution 4 puertas · 204000 kms
Mi auto funciona normal pero tengo duda con electroventiladores ya que siempre he oido que tienen dos velocidades y a mi me funcionan solo en baja velocidad ( una sola oportunidad lo ví funcionando en alta ). Que estará malo? se relaciona con un relé de alta? Aclaro que hasta el momento no tengo problemas pero siento que falta esto. Es un corsa evolution 1.8 2003.
BE
benjaminChile
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Amigo el Ventilador solo funciona cuadno sube la temperatura y eso es cuando andas despacio dentro de la ciudad o en trafico y si lo estacionas como estaba caliente apagas el auto y es normal que quede encendido el electro ventilador o el ventilador de adentro... cuando estas andando a una velocidad mas o menos unos 80 ya andando en un viajecito larguito de mas de 10 min, la temperatura baja... y solito va a dejar de funcionar... x cualkier duda y si se enciende la luz en el tablero por falla del electro ventilador cambiele el sensor de temperatura, tenia un problema x q no se encendia cuadno andaba despacio y se soluciono... espero te sirva...
hace 3 años
Mejor solución  (según benjamin, el autor del problema) 
Gracias por vuestra respuesta, la verdad hice esta consulta como ya se me había roto un radiador estaba un poco intranquilo respecto de la temperatura.
hace 3 años
Mejor solución  (según benjamin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · Corsa II 1.8 AA DD Nafta  · 147000 kms
Se para el motor cuando enciendo el aire acondicionado, si levanto las rpm no se para y suelto el acelerador y se para. El aire enfría bien. Sin encender el aire el auto funciona bien sin fallas.
FA
FABIANArgentina
hace 9 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa los sensores maf y map ,pueden estar sucios o defectuosos.
hace 9 meses
Mejor solución  (según FABIAN, el autor del problema) 
Te agradezco Ricardo desconecte lo que parece ser un sensor lo limpie con presión de aire y volví a conectar, aparentemente el problema se solucionó. Gracias por la información me fue de utilidad.
hace 8 meses
Mejor solución  (según FABIAN, el autor del problema) 
Hola, tengo el mismo incoveniente que Fabian. Quisiera realizar la limpieza de maf y map o si fuera necesario reemplazar. Pero cuales son? Como son y donde los ubico?
hace 8 meses
Mejor solución  (según FABIAN, el autor del problema) 
Mejor solución  (según FABIAN, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · corsa classic full  · 130000 kms
Cuando pruebo ele electro ventilador fuera del auto, anda bien (rápido9, cuando lo instalo en el auto funciona despacio, medí tensión en el terminal del ventilador cuando arranca y es normal, alguien tiene o sabe donde encontrar el circuito eléctrico para hacer un relevamiento?, gracias
SE
sergiosantanderArgentina
hace 3 años
y otras 8 personas con el mismo problema
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Revisa el arnes o conector del electro ventilador q le este llegando el voltaje correcto suerte...
hace 3 años
Mejor solución  (según sergiosantander, el autor del problema) 
Hola buenas tengo un corsa wagon 2004 y me anda lento el electroventilador cambie el bulbo de temperatura y anda igual que puede ser que anda así el electroventilador no se si tiene otro bulbo el radiador me podría decir que tiene
hace un año
Mejor solución  (según sergiosantander, el autor del problema) 
Hola alguien me. Puede decir por. Que el. Electro del. Classic anda bien. Y luego empieza a fallar anda muy lento. Probe afuera el. Elctro y anda re. Bien. Y luego lo. Instalo y empieza. A fallar
hace un año
Mejor solución  (según sergiosantander, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · 4 puertas  · 27000 kms
Al tratar de dar arranque el motor de arranque gira el motor , se enciende la luz con el dibujo de un motor pero no arranca, queda mudo, no hace ni siquiera una triste explosión ,. . . Alguien me puede decir que es lo que pasa ?
TT
ttanziArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Primero fijate si tenes chispa... y si no tiene chispa fijate si tenes pulso de inyeccion... si no tenes ninguna de las dos cosas el problema puede estar en el sensor de RPM/PMS
hace 3 años
Mejor solución  (según ttanzi, el autor del problema) 
Gracias Matias2020... debe ser como vos decis que era problema del sensor -----lo solocionamos a lo bruto... desarmamos la computadora y eliminamos el sistema... ahora anda perfecto ja ja ja
hace 3 años
Mejor solución  (según ttanzi, el autor del problema) 
Y como le isieron para eliminar el sistema yo tengo el mismo problema tengo chispa pero señal en los inyectores no tengo y ya revise todos los relaies y fusibles y todo esta bien no se que eslo q pasa alguien me podria ayudar
hace un año
Mejor solución  (según ttanzi, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 1.6 · 200000 kms
Hola amigos, se me quema el fusible de 30 amp del electroventilador del motor, el mecanico que armo mi motor me había colocado cables de 110-120 v o sea para hogar, de inmediato los cambie por numero 8 automotrix, y seguían quemándose el fusible, desmonte el electroventilador y destape el motor me habían partido el protector aislante de los contactos machos, de inmediato le coloque goma para aislarlo y los rellene con silicón transparente, deje secar 1 dia , lo instale y se quito la falla, no digo que todos los mecánicos son descuidados, pero hay que estar atentos, ya que querían hacerme comprar otro ventilador, solo aquí le pregunto si el cable adecuado es 8 u otro calibre, que sale del motor del electroventilador al conector ?????, gracias
CH
chein12Venezuela
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Hola amigos, hasta la fecha de hoy me esta funcionando perfecto el electroventilador del motor con cables de 8 y un fusible de 40, alguien me puede expilcar como cerrar este problema aquí en opinaautos, gracias.
hace un año
Mejor solución  (según chein12, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 3 puerta base · 178000 kms
Lo arranco y desp de unos minutos se apaga y si le doy arranque de nuevo no arranca...y tamb dej o de funcionar la alarma y el centralizado...pero cuando le doy arranque el motor gira lo más bien...que puede ser?
CH
ChakyArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
El sistema de alarma tiene como medida de seguridad un inmovilizador de motor ,que evita se pueda arrancar por persona ajena. Habria que revisar primero la alarma para reprogramarla. De casualidad no se bajo la bateria o se le cambio?
hace un año
Mejor solución  (según Chaky, el autor del problema) 
Efectiva mente las alarmas tienen algunas un botón de re set regular mente los ponen junto al modulo q va en la parte superior del tablero silo tiene presionarlo durante 5 minutos y se retesar prueba con eso
hace un año
Mejor solución  (según Chaky, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 280000 kms
Hola tengo una duda no se que podria ser, al lavar o cuando llueve le salpica un poco de agua desde la rueda por abajo del motor se para y despues le cuesta arrancar. Nos que podria ser. Si alguien me puede sacar la duda gracias
ZA
Zanabria eduArgentina
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 4 meses
Zanabria eduOk gracias es justo el que esta abajo del motor donde marca el punto de las revoluciones?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Zanabria edu, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Zanabria edu, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 1.6 · 130000 kms
Necesito las bases de motor y de caja (delanteras y trasera), debido que las que tiene actualmente mi corsa generan vibración, siendo nuevas de una marca desconocida generica. Esta marca genera vibración en el volante, por ese motivo me gustaría saber si existe una marca buena en colombia, no digo originales GM, debido que estas quedaron descontinuadas para colombia hace mucho tiempo pero si me gustaría de una misma calidad para mi corsa.
ED
edgalvisconColombia
hace un año
Respuestas de la comunidad
Ahora por internet puedes comprar hasta las originales en EBAY o MERCADO LIBRE y son mas economicas.
hace un año
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
Por mercado libre colombia no e visto ninguna publicación y por ebay, con que referencia lo busco pues e visto corsa b y otros tipos de corsa. Como hago para ubicar el repuesto sea correcto?
hace un año
Mejor solución  (según edgalviscon, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 4 puertas · 127000 kms
Se cambio metales,bomba de aceite ahora al darle arranque no se apaga
MA
maryChile
hace 8 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Que aceite se le puso al motor y que temperatura ambiente hay en tu ciudad ? ya se reviso el sensor de presion de aceite ?
hace 8 meses
JoseTengo un problema con mi corsa por razones extrañas. El piñón del cigüeñasr se le partieron los dientes y me daño la bomba de aceite a raíz de eso le compre labomba y la cambie a raíz de eso el carro quedo que no lubrica bien quien me ayuda con eso ya que e probado con varias bomba y presenta lo mismo
hace 8 meses
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
Agradezco mucho su respuesta, creó que se puso un buen aceite ya no se que pude ser
hace 8 meses
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
Hola amigooo... Yo tuve el. Ismo problema y era que mi cigueñal tenia juego axial... Tuve que comorarle un cigueñal nuevo...
hace 8 meses
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
Si la luz no apaga puede que sea el sensor que ya este malo... lo mio era eso
hace 8 meses
Mejor solución  (según mary, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puertas 1.6 base · 209000 kms
Hola, el problema que tengo es que cuando desacelero se bajan las revoluciones y se para el motor.
IV
ivanArgentina
hace 4 años
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Puede que sea el paso a paso...ami me paso!!!
hace 4 años
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
El problema puede ser que la valvula iac, este sucia o definitivamente hay que cambiarla!! saludos
hace 4 años
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
A mi me pasaba en una Partner y termino siendo el sensor de velocidad. Espero te sirva. Saludos
hace 4 años
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · camioneta · 80000 kms
Buenas tardes se apago el motor ,probé con los fusibles pero nada cambiamos la bobina tampoco. Que podra. Ser
JA
javierChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisa si no se te arranco la banda de distribucion revisa si tienes gasolina y revisa el ckp el sensor q va x debajo en la polea del cigueñal
hace un año
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Lo revise todo y no parte tendre que hacer un scanner ayuda por favor
hace un año
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · mpfi · 149000 kms
Hola,,,tengo mi corsa mpfi 99 1.6... el problema es q una vez q calienta el motor se apaga...tngo q esperar un rato largo para q enfrie la bobina y arranque. Pero luego vuelve a lo mismo... la bobina la lleve a probar y esta bien... q podra ser?
CH
chechaArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Puede ser el sensor de temperatura o el anticongelante vencido. Manda señal erronea de temperatura a la computadora y no enciende de nuevo hasta que se enfrie.
hace 9 meses
Mejor solución  (según checha, el autor del problema) 
Probare y ni bien tenga la solucion lo informare,para completar me quede sin bateria ahora jaja. Gracias
hace 9 meses
Mejor solución  (según checha, el autor del problema) 
Colocarle un separador entre la boina y el motor preferible en aislante térmico ya que las boinas se calientan y fallan o se dañan. También usa una boina delfi preferible y no laves el motor en caliente este choque térmico daña la boina
hace 9 meses
Mejor solución  (según checha, el autor del problema) 
Hola, ricardo, mi corsa aumento la temperatura, era electroventilador desgastado ya monte otro nuevo, pero al conectar el sensor de temperatura la aguja reloj se mantiene un poco mas de la mitad y pierde fuerza al desplazarme, si desconecto el sensor de temperatura esta baja a un 1/4 del reloj, pero sigue sin fuerza, acabo de comprar otro sensor delphi lo voy instalar yaaa, pero queria saber si es cierto que debo separa bornes de bateria para que resetee computadora a ver si elimina falla, unos dicen 10 minutos otros 1 hora, probare y les dare respuesta. Gracias cheo
hace 7 meses
Mejor solución  (según checha, el autor del problema) 
Solo es desconectar el polo negativo x 5 min. Y vuelves a conectar.
hace 7 meses
Mejor solución  (según checha, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 4 ptas motor 1.8 · 154000 kms
Andando presenta leves bajones de corriente yhacecomo quese va a apagar, en ptras el acelerador deja de funcionar y tengo que apagar el motor para que funcionea otra vez, me comentaron que el problema era la bobina, pero el carro ya seprobo con otra bobina y sigue presentando la misma falla, me comentan que es la computadora y se tiene que cambiar alguien que allá tenido este mismo problema que me pueda dar su opinión al respecto
JO
JorgeMéxico
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Es el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. Hay que cambiarlo.
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema esto se debe a la computadora del carro porque se enciende anda con normalidad y luego se para poco a poco le han revisado los mecánicos y todo anda bien me sucede lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6 · 146000 kms
El auto funciona muy bien es normal que tironee al salir?Parece como si tuviera el embrague muy largo a comparación de otro corsa, cuando se lo entra al garage en revoluciones baja el tironea mucho mas. Diganme si es normal o que puede ser el poblema
CO
coloArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Disco de embrague se sueltan del centro y esto provoca desbalance
hace un año
Mejor solución  (según colo, el autor del problema) 
Cuando sería el arreglo ami me pasa lo mismo... Habrá que cambiar el kit de embrague?
hace un año
Mejor solución  (según colo, el autor del problema) 
Hola buen dia. Tengo un corsa 2 1.8 2006 y tengo un problema parecido... cuando pongo primera (1) y salgo vibra o tironea... lo solucionaste que era?
hace un año
Mejor solución  (según colo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · chevi2 · 42000 kms
Mi chevi 2 confort se le prendio una luz amarilla con forma de motor en el tablero y no apaga pero el carrito no presenta fallas anda fino...¿que puede ser?
OS
oswaldoVenezuela
hace 3 años
y otras 3 personas con el mismo problema
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Tuvo una falla si no titila ya se arreglo pero sacale los cables de la bateria por 5 minutos y se reseteara la compi si la llevas al service te arrancan la cabeza y no tiene nada
hace 3 años
Mejor solución  (según oswaldo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 1.8 · 129000 kms
Hace unos días tuve que ir a Mexico y a la salida de Atlacomulco nos detuvo un reten y se fue directo a revisar el numero de motor el cual no coincide con la tarjeta de circulacion ya que dice: "Hecho en Brasil" y el motor sí tiene numero. Que debo de hacer?
SA
SaryMéxico
hace 4 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
No hay que hacer nada, asi estan todos los autos importados en mexico. En 1989 dejo de existir el registro federal de automoviles en mexico , al entrar al gat ,a los vehiculos importados solo se les pone el pais de origen en lugar del # de motor que ponen en sus paises. Con esta informacion espero no te sorprendan nuevamente en algun reten de personas desinformadas o con malas intenciones del pueblo de peña nieto
hace 4 meses
Mejor solución  (según Sary, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · 4 PUERTAS · 140000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi Corsa 1996; cuando enciendo el auto automáticamente se enciende el motoventilador y no se apaga nunca así el carro este frió enciende. Lo mas raro de todo es que el carro siempre mantiene la temperatura correcta 90 - 94ºc. ¿me ayudan por favor?
AN
ANDRESColombia
hace 7 meses
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No esta funcionando correctamente el sensor de temperatura ,hay que cambiarlo por otro original
hace 7 meses
Mejor solución  (según ANDRES, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · 1.4 · 40000 kms
Al poner contacto no se prende la luz roja de presión de aceite, no se siente que funcione la bomba de nafta, y al arrancar da vuelta pero no arranca
FR
FranciscoArgentina
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Hola , bueno amigo te recomiendo que hagas lo siguiente , primero que todo para entender que se necesita para iniciar una combustión son tres cosas básicas , primero combustible,oxigeno y una ignición,
Bueno te explico aire mas combustible y una pequeña chispa resulta en una detonación , si tu vehículo gira y no enciende puede ser falta de uno de estos componentes.
Primero en el riel o flauta de inyección existe un tapón de plástico , atornillado , saco lo y pídele a un amigo que le de contacto , colocar la llave de encendido en posición on. Luego fíjate si sale combustible , si no lo hace puede ser la bomba de combustible o un fusible de ella , rele, luego segunda prueba , dale arranque y saca un cable de bujía. Parcialmente , este de vera dar unas chispas y un sonido , para saber si la bobina esta funcionando , si esta no funciona y no tienes combustible entonces el culpable puede ser el sensor que esta en la polea del cigueñal llamado ckp , bueno amigo esto son los puntos que te recomiendo que revises , espero que te sirvan.
hace 2 años
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Gracias por la respuesta y las ideas, pero lo curioso es que no funciona las luces del tablero, la bomba de nafta electrónica y el limpia parabrisas y todo lo demás funciona perfectamente, hay luces, la bocina funciona, la radio etc, todo funciona menos eso que mencioné. Mi pregunta es si hay algún fusible o relay que controle esas cosas? Por ultimo un detalle importante es que me sucedió dos veces, una cuando arme un muñeco de nieve en el capo, esa ves luego de tocar todo se arreglo pero nunca supe lo que fue, y ahora paso bajo una gran lluvia, es como si algo se mojara. Bueno gracias y saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema que Francisco, si alguien me puede dar una mano de cual puede ser el problema, particularmente creo que es un relay o un fusible pero cual y donde está??? desde ya mucha gracias...
hace 2 años
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Hola yo tengo un problema similar, tengo una mitsubishi pajero IO 1800 naftero GDI
NO PRENDE LAS LUCES EN EL TABLERO pero el motor de arranque gira muy bien pero no arranca y la batería es nueva. Por favor si alguien tiene alguna conocimiento de este problema espero que me ayuden por favor
hace un mes
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 5 puertas motor 1.6 · 467580 kms
Arranca ahogado. El motor esta inestable. Consume mucha gasolina. El multiple de escape se pone al rojo y pasado de las 2000 revoluciones cascavelea y escape suena como reventado petardos por favor ayudenme graciad
CE
CesarChile
hace un año
Respuestas de la comunidad
El catalizador debe estar tapado,no desaloja los gases de combustion ,por eso queda rojo el el multiple de escape.
hace un año
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Estimado, revisa el punto del motor, si te cascabelea y petardea por el escape es por que la chispa está encendiendo a destiempo con el pms, por ende el motor te va a trabajar mal. Chequea el punto puede que estés adelantado o atrasado. Suerte!
hace un año
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas standar · 200000 kms
Al encender el motor, no me deja meter ningún cambio con la palanca, solo apagado el motor lo puedo hacer. Siento que el embrague no tiene la carrera normal al pisar el pedal o al soltarlol; para avanza; dejo la palanca en cambio, enciendo el motor y si avanza, pero ya no me deja cambiar de velocidad. Que alguien me explique? Ayuda, por favo. R
BE
beticoMéxico
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Con ese kilometraje , lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague.
hace 3 meses
beticoMuchas gracias, hace uno año lo cambie.
hace 3 meses
Mejor solución  (según betico, el autor del problema) 
Mejor solución  (según betico, el autor del problema) 
Si es de guaya o cable ajustelo entre 1 y 2 centimetros... si es hidraulico , en el pedal tiene la graduacion alarguelo 1 centimetro...
hace 3 meses
Mejor solución  (según betico, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1995 · opel · 157000 kms
La e llavado a vario mecanico y todo dan diferente soluciones
Esto me pasa cuando va andando se chupa y de repente se destapa y funciona normal
Necesito de su ayuda
LU
luisChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tengo un clasic 2011,me perdia fuerza y de golpe tomaba velocidad normal,el escape tosia,le destapelos catalizadores ya q el mio lleva dos
hace 2 años
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Que te revisen la bomba de combustible, mirar el relay de la bomba de combustible y controlar que funcione correctamente tal vez se calienta y el relay se despega por unos segundos y vuelve a funcionar, si no es la bomba de combustible no mantiene la presion que te midan la presion de trabajo de la bomba, espero que te sirva y soluciones tu problema
hace 2 años
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
En donda va ubicado el relay de combustible
hace 2 años
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
El auto es una opel combo
hace 2 años
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Lo podes encontrar levantando el capot, parado frente al motor del lado derecho hay una cajita negra con un par de fusibles y relay, uno de esos podria ser. Si no se encuentra en ese lugar esta en la fusilera de adentro por la parte izquierda debajo del volante, disculpa que no te pueda decir exactamente cual relay es de todos los que tiene la fusilera pero los modelos cambian la ubicacion y el modelo de la fusilera segun el pais. En mi pais se llama chevrolet combo, y por lo que estuve investigando hay varios modelos de fusilera , vas a tener que probar cada uno individualmente, esperoq ue soluciones tu problema, saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · 1.6 · 50000 kms
Hola, mi problema es que al encender el auto (estando frio) pasan 10 segundos y el electro ventilador se acciona solo a max. Velicidad. Agradecería su ayuda, gracias.
@E
@elpereiraruizChile
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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El sensor de temperatura esta malo ,hay que cambiarlo.
hace un año
Mejor solución  (según @elpereiraruiz, el autor del problema) 
-1
El mio es un 2007 y hace lo mismo , ya le cambie el sensor y los relays , y el problema continua , me comentaron que la computadora esta mandando un pulso erroneo y me deja el circuito abierto , esto es posible ?
hace un año
Mejor solución  (según @elpereiraruiz, el autor del problema) 
Revisar cto electrico desconectando la computadora
hace 10 meses
Mejor solución  (según @elpereiraruiz, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1996 · 5 puertas 1.4 · 336000 kms
Prendo el auto y después de 30minutos andandolo y se me prende la luz del la bomba del aceite y luego cuando estoy parado en el semáforo arrancó y se empieza aogar y se para intento arrancarlo pero no quiere tengo q dejar pasar 10 minutos y arranca de nuevo q será lo q le pasa?
AL
Alejandro.cArgentina
hace 9 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Se le cambio la bomba de aceite ? por norma al ajustar un motor se debe cambiar por una nueva. Puede no estar lubricando correctamente , se calienta y lo protege la computadora apagandolo.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Alejandro.c, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · estándar 1.8lts · 205000 kms
Buena tarde, tengo un Corsa 2003 de importación, pasa que de un tiempo para acá el motor empezó a vibrar, como que el carro se calienta ligeramente de más, perdió un poco de potencia y he visto que poco a poco me está disminuyendo el anticongelante, el depósito del anticongelante es nuevo y he checado y no tiene fugas, Ojalá me puedan ayudar... gracias
GA
GabrielMéxico
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Puede ser que el anticongelante este vencido, se debe de cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años de uso. Si consigues el rojo marca speak mejor , es tambien refrigerante.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Pero el anticongelante se lo cambié hace un mes, le puse un concentrado marca Mobile.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 1.6 · 156000 kms
Al andar de principio anda muy bien pero al rato de 5 min moma se le enciende el shek y al pisar el ambrage y frenar las revoluciones del motor bajan mucho por lo que a veces se para el motor y me genera muchos peligros ya que el liquido hidraulico funciona con el motor prendido y el volante se pone muy tieso lo que me puede provocar algun choque y tengo que estar encendiendo de nuevo el motor, lo que me an dicho es que un sensor se encuentra sucio pero no lo e podido revisar por que no me queda tiempo para acerlo. Necesito una ayuda si es que an sufrido de lo mismo, por favor diganme las posibles fallas.
GE
gerardoChile
hace 2 años
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Tres cosas por revisar:
1: sensor map... 2: valvula iac 3: sensor de posicion de mariposa
El encendido del check engine normalmente lo provoca el sensor Map en mal estado... si es asi las bujías deberian estar llenas se carboncillo... eso es por falta de oxigeno que lo controla este sensor
hace 2 años
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
Las bujías estan nuevas y solo me da el problema cuando ando a una determinada revolucion, tengo que estar cambiado de marcha para que baje
hace 2 años
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 4 ptas, motor 1.6 · 301500 kms
Muy buenos dias, amigos, tengo un corsa del año 2004, motor 1.6 y arroja la siguiente falla, por los momentos el motor enciende con fallas, como si estuviese ahogado de gasolina, en fracciones de minuto se empareja el motor y puedo trabajar todo el santo dia sin que se presente alguna falla, pero, al apagarlo no enciende por nada del mundo con el arranque, pero al empujarlo prende de atoque y sin falla, la otra es que cuando el carro esta frio enciende bien, bueno quisiera si hay un alma caritativa que me opine sobre este problema.
SA
San nicolasVenezuela
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
Bueno amigo revisa tu marcha puedeser ke los carbones ya esten muy desgastados
Por eso enciende al en pujon
hace 4 años
Mejor solución  (según San nicolas, el autor del problema) 
Cuando no tiene carbones, en frio te puede arrancar, pero en caliente no,
hace 4 años
Mejor solución  (según San nicolas, el autor del problema) 
Mira yo tengo un chevrolet corsa 2004 1.6 y todas las mañanas cuando iva a hacerlo partir no partia y lo empujamos y parte altiro es algo que le consume la bateria. Encontré un mecánico y le encontró la pana... mira me dijo que casi la mayoría de chevrolet corsa trae esta falla... métete en el porta maletas del auto y dile a alguien que te encierre te darás cuenta que dentro del porta maletas hay una luz que no se apaga o sea esa luz queda encendida día y noche y eso es lo que te consume la energia del auto esa luz trata de sacarla es una ampolleta pequeña es por eso que el auto le cuesta arrancar yasna (Hoy)
hace 4 años
Mejor solución  (según San nicolas, el autor del problema) 
Cambia el cable negativo de la bateria porque el q viene original de fabrica es malisimo, mi corsa es 2003 y me pasaba lo mismo q a vos, cambie el negativo de bateria y santo remedio, suerte
hace 4 años
Mejor solución  (según San nicolas, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · HB · 170000 kms
Hola a todos, el problema que presenta mi corsa 1.4 ecotec, es el siguiente:
1. -Cuando prendo el motor este vibra ligeramente, igual se escucha y se observa como acelera y desacelera, es constante cuando esta prendido. 2. - cuando va en marcha a mas de 20 Km/h al soltar el acelerado (con velocidad) el carro vibra, si acelero deja de vibrar y al sacar la velocidad (ponerlo en neutro) el carro igual deja de vibrar, este problema de vibrado es mas fuerte a mayor velocidad. Espero me puedan ayudar ya que le han revisado y no encuentran la falla
MA
MartinMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hay que revisar los soportes del motor y de la transmision pueden estar vencidos o rotos.
hace un año
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Gracias, ya le cambiaron los tres soportes y la transmision
hace un año
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Corrijo, la transmisión se la revisaron y se encuentra bien
hace un año
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Gracias Ricardo. Corrigiendo, la transmisión no de la cambiaron, solo le revisaron las juntas que van en la dirección (las cuales se encuentran bien), podrías decirme con mas precisión que parte de la transmisión deben revisar.
hace un año
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Cabe mencionar, que cuando el auto esta parado y comienza a andar, se escucha un leve golpeteo en la parte de abajo del mismo, solo al inicio como si algo chocara, ya estando en movimiento ya no suena, en ocasiones igual suena cuando hago los cambios
hace un año
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 4_puertas motor 1.6 · 110500 kms
Parte impecable,le pongo primera y se chupa,le pasó la segunda y me pasa lo mismo, después la tercera hasta la quinta impecable,necesitó saber que puede suceder. Quedó a la respera que alguien pueda ayudarme

Gracias
AR
ArturoChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No mencionas el kilometraje y es muy inportante para los servicios, ya se le cambio el sedazo (filtro)de la bomba de gasolina
hace un año
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
El corsa tiene 110.500 km
hace un año
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Con ese kilometraje recorrido ,hay que cambiar el sedazo a la bomba de gasolina esta dentro del tanque.
hace un año
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Ricardo,lo voy hacer y te cuento. Te agradezco
hace un año
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · corsa sedan 4 puertas, motor 1.8 · 1800000 kms
Tengo una duda acerca de mi vehiculo, corsa 2005 motor hecho en brasil, la duda es que en la factura dice motor hecho en brasil, el numero de serie si coincide , pero el motor tiene una serie de numeros que no coinciden con el numero de serie el motor dice 3r0045494, es normal o no. Ya que no coincide con el numero de serie.
FR
franciscoArgentina
hace un año
y otras 9 personas con el mismo problema
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Hay una norma internacional en la importacion de vehiculos que al facturar solo se especifique el pais de origen ,independientemente hay paises que numeran sus motores por control de fabricacion. Y la serie o vin (# de identificacion vehicular ) es otro muy particular de cada vehiculo.
hace un año
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 105 kms
El motor lo encuentro muy bajo en revoluciones cuando lo enciendo comienza a tiritar lo acelero y sen detiene el tiriton del motor que podra ser
JO
jorgeChile
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Debe estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,es la que regula el ralenti (rpm) del motor , se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora. Hay que cambiarla por otra original.
hace 9 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Muchas gracias ricardo
hace 9 meses
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 5 puertas · 150000 kms
Me chocaron y no arranca el motor funciona todo el motor gita perfecto pero no arranca tiene algun boton o algo parecido que se alla activado por el choque?
GO
gonzaloArgentina
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
Puede ser la correa de reparticion
hace 4 años
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
Si te chocaron se activó una válvula para que el cañito de alimentación no siga vertiendo combustible. Hablá con un idóneo que te ponga un caño de alimentación directa, así no volvés a tener el mismo problema.
hace 4 años
Mejor solución  (según gonzalo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4P, 1.6 mpfi · 40000 kms
Hola Buenas, iba de lo mas normal conduciendo cuando de repente perdio potencia y empezó a cascabelear el motor, realice un escaneo de la ECU con un clip y no me arrojo fallo (siempre indico 12), luego desarme el sensor de oxigeno para limpiarlo ( pero no desconecte la bateria) y despues de eso (creo yo) ya no arranco mas le doy partida suena un click y hace el intento pero no arranca... por favor necesito de sus consejos para no ser estafado por un mecanico sin escrupulos... abrazos desde Chile...
JU
Juan FranciscoChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola amigo, a mi tampoco me tiraba error la ECU, empezo a cascabelear, le costaba arrancar y andaba en tres cilindros, despues de cambiar varios sensores, bujias y cables, un mecanico dio en la tecla; valvulas quemada del piston 1, la bujia siempre esta humeda y no quema, y sopletea por el escape, no se, chequea retirando de a un cable por vez con una pinza, los cables de bujias, si retirando alguno el cascabeleo no cambia, pueden ser valvulas, suerte y abrazos desde argentina
hace 2 años
Mejor solución  (según Juan Francisco, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · swing · 203456 kms
Tengo un corsa swing año 2001, y tiene como defecto que al llegar a una esquina y al pasar los cambios baja las revoluciones a cero y se para el motor, además pierde fuerza en algunas oportunidades, cuando piso el acelerador a fondo pierde fuerza cuesta que tome la fuerza.
CE
cesarChile
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Medile la presión en la rampa de inyectores. Puede tener embromado el regulador de presión. Te regula bien ?
hace 3 años
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
Le hice un escaner y arrojo como falla el sensor de velocidad pero mi vehículo no tiene sensor de velocidad en el motor ya que es con piola, llevé el tablero donde una persona que arregla tableros y me dijo que el tablero esta bien y que este no tiene esensores en el tablero porque lleva un bulbo de velocidad
hace 3 años
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
Amigo revisa el conector y cableado del sensor TPS y valvula I.A.C. desmonta la valvula y la limpias
hace 3 años
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
Hermano eso tambien pueden ser las bujias ya que cuando el carro le exige cada vez mas fallan por que estan malas revisalas a ver
hace 3 años
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas · 117000 kms
Se descargo la bateria de mi auto y al querer abrir las puertas con el control no me permitió, lo abrimos con un cerrajero pero ni por dentro las puertas abrieron con el seguro arriba, le pasamos corriente y no dio ni marcha y el tablero no enciende, que debo hacer?
MA
MauricioMéxico
hace 5 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Mi carro corsa fue chocado y le desvarataron cajita de fusibles quiesiera me enviaran video de acomodo de fusibles por que no prende
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
-1
Es corsa 2005 standar confort
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Cuando se le ponga bateria nueva ,volvera a funcionar nuevamente. Se activo el inmovilizador (sistema antirobo) por que se abrio de manera incorrecta. Cuando una bateria esta totalmente descargada no enciende pasandole corriente con cables de emergencia.
hace 5 meses
ramonSi pero los fusiles botaron hace como que va aprender pero no
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Dice un eléctrico que lo inyectores no reciben corriente
hace 5 meses
ricardoEfectivamente , cuando se activa el inmovilizador ,se bloquea la inyección de combustible para que no se lo puedan robar...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
ramonRicardo buenos dias ya le compre bateria nueva pro como te digo no se como van los fusibles quiisiera mandarte una foto como quedo como le puedo hacer y asi me dices como van los fusibles auqe ya tengo una foto de una cajita completa y dime donde consigo los fusibles para ponerselos por favor
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
ricardoEn cualquier refaccionaria consigues los fusibles
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Como se desbloquea (nada mas poniendo batria nuva
hace 5 meses
ramonEspero respuesta gracias de antemano
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
I si me puedes decir donde se desbloquea
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
-1
Tengo un corsa y da marcha pero no enciende ya checaron computadora módulo de carrocería están bien no hay chispa en las bujías ni enciende la bomba de gas si alguien sabe que podría ser la falla gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Tengo un corsa 2003 el coche funciona bien el poblema es despues de dejarlo apagado despues de varias horas el coche se le prenden los testigos del tablero y no quiere prender y me descarga la bateria , le puse bateria nueva pero sigue igual , que falla puede ser ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · 2 puerta full 1.4 · 80000 kms
Se prende la luz amarilla cn dibujito del motor q puede se r??
JU
julianArgentina
hace 2 años
y otras 5 personas con el mismo problema
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Es el check engine debes escanearlo para ver que esta fallando
hace 2 años
Mejor solución  (según julian, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · Tés puertas · 130000 kms
Cuando subo cuestas en segunda o en tercera cascabelea
JU
JuanChile
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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El cascabeleo lo produce : gasolina de bajo octanaje, filtro de aire muy sucio, baja compresion en los cilindros, revisa cual es tu caso.
hace un año
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · pick up · 200000 kms
Tengo problemas con la camioneta, el motor como que no responde a la hora de acelerar, como que explosiona
JU
juanjoParaguay
hace 4 años
Respuestas de la comunidad
-1
Tengo problemas con mi corsa plus lo compre o km.año 2007 y en este momento no se le apodido encontrar la pana,,los sintomas,del auto esque no acelera,se chupa,con el acelerador a fondo,sele a cambiado filtros de bencina,bomba de bencina y sigue igual,se le arevisado los inyectores,y sigue igual...no se donde mas llebarlo,por que llebarlo a salfa te cobran un ojo de la cara.
hace 4 años
Mejor solución  (según juanjo, el autor del problema) 
Hla a mi me paso lo mismo y es la bobina q esta en corto cuando calienta empieza a fallar cambiala y ponela colgando
hace 4 años
Mejor solución  (según juanjo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2007 · motor 1.6 · 230000 kms
Hola, Tengo un Chevrolet corsa 2007, le doy contacto con la llave y no arranca el motor, empieza a parpadear un luz amarilla en el tablero arriba lado izquierdo. Le corto el contacto y le saco un volner a la bateria, se lo vuelvo a colocar y ahi arranca. Despues que arranca si lo detengo y dejo la llave puesta y lo vuelvo a encender parte, pero si le saco la llave y la vuelvo a introducir y hago arranque ya no funciona y empieza a parpadear la luz. ¿¿¿que sera???
NA
nanoChile
hace 2 años
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Hola la luz que se prende tiene la forma de un motorcito? o de que es la luz?
hace 2 años
Mejor solución  (según nano, el autor del problema) 
Hola, es como si fuera un motorcito de color amarillo.
hace 2 años
Mejor solución  (según nano, el autor del problema) 
Ese el el check engine ( check inyeccion). Tenes que hacerlo ver. Xq pueden ser diferentes cossas. Eso te marca cuando el motor tiene un problema. Te recomiendo que no lo uses hasta q lo verifique un mecanico...
hace 2 años
Mejor solución  (según nano, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2011 · 4 puertas · 102000 kms
Hola, compré hace poco un corsa del 2011 con 102.000 km. Mi duda es respecto a que aceite me recomiendan usar? Me recomendaron un 10/40 Semisintético. Que piensan? Recorro aproximadamente unos 17.000 km al año. Gracias!
JO
JoacoLUruguay
hace 9 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Los actuales aceite multigrados se recomiendan de acuerdo a la temperatura ambiente del lugar donde circulan. Pueden ser minerales y se cambian cada 5,000 KM. semi-sinteticos y se cambian cada 10,000 KM. y los mejores , sinteticos que se cambian cada 15,000 KM. mientras sean de calidad certificada por el fabricante ,las marcas pueden variar, las mejores son americanas.
hace 9 meses
Mejor solución  (según JoacoL, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2010 · 1.8 · 55 kms
Hola ,tengo un corsa dos y me calienta mucho el motor , saben cual puede ser el problema ?
CO
CorsasdelsurArgentina
hace un año
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Si no se le ha cambiado el termostato es probable que no este abriendo correctamente. Hay que revisarlo. Tambien comprobar si la bomba de agua recircula el refrigerante.
hace un año
Mejor solución  (según Corsasdelsur, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 0 kms
Desde el sabado me aparecio la F en el tablero y se protegio ya no me quiso avanzar e investigue en internet que podria ser por algunas luces a mi carro le hacia falta la luz alta y ayer se la cambie volvi intetar prender el carro y se le quito la F del tablero al momento que se le quito le di de reversa y para adelante 2 veces luego empezo a salir humo del motor, luego lo apague ya no le quise mover despues de unas 3 o 4 horas lo quise prender y ya no prendio alguien que me pueda decir que podria ser? por favor. Es un corsa 2005 easytronic
JO
jonathanMéxico
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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No mencionas el kilometraje y es muy importante paralos servicios,resetealo. - desconecta el polo negativo de la batria x 5 min. Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision
hace 4 meses
jonathanDel kilometraje la verdad no me acuerdo, lo acabo de comprar tengo 2 semanas con el apenas entonces puede ser que le haga falta aceite? o hacer la afinacion?
hace 4 meses
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
Saludos tengo un problema similar aparece la F pero ya no se me mueve la pluma q indica a cuanta velocidad voy solo eso no indica y la luz del tablero esta muy baja
hace 3 meses
ricardoRevisa el arnes de conexión del sensor de velocidad, si esta bien ,puede ser que el sensor ya esta defectuoso.
hace 3 meses
Mejor solución  (según jonathan, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.8 easytronic · 113000 kms
Mi ventilador solo trabaja en velocidad baja por lo tanto la temperatura llega a la mitad y si prendo el aire sube un poco más o pasa de la mitad al no accionar la velocidad alta del ventilador alguna idea de que puede ser la falla
JE
JesusMéxico
hace un año
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Revisa el reele del ventilador ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
hace un año
GiohiguitaY cuál es el reele,necesito saber porque tengo el mismo problema
hace un mes
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
Sii ayer los revise y cambie uno por otro al hacer esto entra la velocidad alta solo un momento y después cambia a la velocidad baja
hace un año
Mejor solución  (según Jesus, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo, el electroventilador del radiador funciona muy lento y se me sube a mas de la mitad la temperatura del motor, que puede ser...
hace un año
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 Chevrolet Corsa  2008 · 3 PUERTAS · 130000 kms
Hace meses le hice moto a nuevo al aut, exceptuando block... eso me dijo el mecanico al menos. Desde que lo saque del taller, el auto se apaga sin motivo en cada esquina o semaforo, cuando bajaba la velocidad. Le cambie bobina, porque haia explosiones el caño de escape. Todo el tiemo se me encendia la luz del aceite. Lo lleva varias veces mas y el mecanico me decia que era normal, que era porque me habia puesto un aceite livano. Finalmente la semana pasada rompi block. Vale la pena que lo arregle? se puede? que pudo pasarle al auto? tengo mucha bronca... creo que me estafaron. Gracias!
CA
CAROLINAArgentina
hace 4 años
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Depende que se a roto en el bloque para ser sincero te estafaron si hiciste motor y encendía la luz de aceite quiere decir que o la válvula de presión de aceite esta mala, o un cable conector o simplemente la bomba de aceite este danada o simplemente no te la cambiaron x la nueva
hace 4 años
Mejor solución  (según CAROLINA, el autor del problema) 
Uh cara se desvielo el motor por no rectificar el block. Se reparan los block y quedan bien pero tenes que darselo a alguien que sepa
hace 4 años
Mejor solución  (según CAROLINA, el autor del problema) 
Al parecer no te lo hicieron bien o te pusieron partes dañadas o en mal estado es bastante dificil si se t rompio el block! Suerte amigo!
hace 4 años
Mejor solución  (según CAROLINA, el autor del problema) 
Mi corsa 1.4 me levanta temperatura. Le hice controlar la tapa y se destapar el radiador le hice de todo le anule la calefaccion y me sigue levantando temperatura
hace 8 meses
Mejor solución  (según CAROLINA, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · sedan 4ptas · 240000 kms
Tengo un corsa sedan 2005 estándar, después de circular un tramo al dejar de acelerar se apaga el motor, enciende nuevamente pero al dejar de acelerar se vuelve a apagar el motor, como que pierde fuerza en las revoluciones, hasta que se estabiliza y anda un tramo mas sin problema pero vuelve a hacer lo mismo.me pueden apoyar por favor?
AL
alex73México
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Tengo un corsa año 99 y presnta un falla de aceleración. Despue de que recorro. Una distacia conciderable no acelera lo apago y lo enciendo. Y funciona perfectamente nuevamente le e combiado los siguiente componente : bomba de gasolina, iac, bobina, bujía, cables, limpieza de inyectores y chequeo de válvulas. Con cambio de empacadora de la misma. Y no mejora
hace 2 años
Mejor solución  (según alex73, el autor del problema) 
Revisa la valvula iac ( que es la que trabaja con el motor de ralenti),y eln sensor de map.
hace 2 años
Mejor solución  (según alex73, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 4 PUERTAS STANDAR MOTOR 1.8 · 140000 kms
Me acabo de comprar un corsa 2006 motor 1.8 standart, y el problema que tengo es que cuando voy en carretera y de repente freno o le bajo la velocidad se me apaga, lo mismo me pasa en los semaforos empieza a vibrar todo el carro y las revoluciones se mueven en estado neutro, se tironea y se apaga, lo intento arrancar pero no reacciona hasta que pasan unos minutos, de igual forma al meter primera y segudna se tironea demasiado y de repente no tiene potencia, me tiene muy desesperado este problema espero alguien tenga una solución acertada a este problema ya que la mayoria de los comentarios dicen podria ser esto o esto o tal vez esto, pero no dan algo seguro.
Gracias
VI
VicenteMéxico
hace 3 años
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Si el problema es solo cuando esta regulando o a pocas vueltas puede ser el motor paso a paso,este es un baipas de aire cuando la mariposa esta cerrada es decir regulando o ralenti
hace 3 años
Mejor solución  (según Vicente, el autor del problema) 
Cambia los sensores de temperatura ,,,,tiene dos ,,estos sensores si estan malos a medida de seguridad apaga el motor y luego cuando se enfria y arranca de nuevo ,,,,
hace 3 años
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4p 1.6 · 11111111 kms
Hola buenas !!! el cable del embrague hace un ruido como si tocara o golpeara en algun lado cuaando se suelta el pedal y no se como arregllllarlo y estoy 0 coins
FR
franArgentina
hace 3 años
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A mi me pasa lo mismo en un chevrolet montana, tambien necesito ayuda en el tema
hace 3 años
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 Chevrolet Corsa  2000 · corza 1.7  · 199999 kms
Venia en marcha normal cuando lo acelere hizo una explosión y se paro. Le di arranque pero no arranco el combustible es a gnc
AL
albertoArgentina
hace un año
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Me acaba de pasar lo mismo pense que era la bateria y no, al pareces me dijeron que el motor esta trancado
hace un año
Mejor solución  (según alberto, el autor del problema) 
Revisaste la correa de distribución?
hace un año
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 Chevrolet Corsa  1998 · 5 puerta motor 1.6 · 27000 kms
El motor levanta mucha temperatura es normal?y el electro me prende a 100
PI
piterArgentina
hace 4 años
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Cambia el bulbo del radiador de agua y comprueba k el ventilador este funcionando con el jiro de las aspas en la direccion corecta ( PON LA MANO AL VENTILADOR POR EL LADO INTERIOR DEBE SENTIRSE EL AIRE AL PASAR SINO DA VUELTA LOS CABLES DEL VENTILADOR. Revisa el termostato puede k se pegue y no abra a la temperatura de trabajo. )
hace 4 años
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Lo que te dice el conde de curacavi es coerente yo ya tuve esa falla , le cambiel el bulbo y marcho de 10 habia quedado pegado
hace 4 años
Mejor solución  (según piter, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1998 · 280000 kms
Hola al llegar a una esquina y poner en punto muerto baja las revoluciones a tal punto de detenerse el motor la mayoria de las veces es a la tarde cuando hace mucho calor, es cuando el motor esta bien caliente. Si alguien puede darme una ayuda desde ya les doy las gracias.
ZA
Zanabria eduArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Puede ser que pongas en Punto cero y frenes casi al mismo tiempo?
hace 2 meses
Zanabria eduNo es cuando pongo en neutral baja las revoluciones y después le cuesta arrancar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Zanabria edu, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Zanabria edu, el autor del problema) 
Primero debes hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion incluyendo el iac... (limpieza ).
hace 2 meses
Mejor solución  (según Zanabria edu, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 1.6 · 160000 kms
Empezó con problemas de partida , hasta que se encendió las luz de chequeynge y ahora no no enciende, me parece que es el sensor de oxigeno me gustaría que me informen en que lugar fisico están en el motor, tengo entendido que son dos desde ya les agradezco su informacion
DA
DarioChile
hace 3 años
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Amiago Dario el problema que tienes el sensor del cigueñal
hace 3 años
Mejor solución  (según Dario, el autor del problema) 
Saludos desde venezuela
hace 3 años
Mejor solución  (según Dario, el autor del problema) 
Es como te dice gallego,si falla el de oxigeno arranca igual.
hace 3 años
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 Chevrolet Corsa  2002 · Extra · 200000 kms
Cuando el auto se calienta este se chupa al punto de no avanzar, tengo que esperar a que se enfrie un poco para que vuelva a tirar, al parecer no es la bobina porque hay chispa, ni tampoco la bomba de benxina porque el motor no se apaga, pensando en que solo pasa cuando se calienta qué podría ser?
DA
DavidcorsaChile
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Desconecta el sensor de oxigeno y pruebas ,si se le quita la falla ,le pones uno nuevo.
hace un año
Mejor solución  (según Davidcorsa, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2009 · corsa 2 motor 1.8 · 2300 kms
Arranca bien cuando voy andando se corta y sale, tironea, y si no se prende la llave y queda regulando no acelera, lo paro le doy arranque y enciende de vuelta al poco rato ase lo mismo
CA
carlosArgentina
hace 2 años
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Cheka el cuerpo de mariposa que siempre se ensucia y sobre todo los conectores. Cheka cada conector para ir descartando. Prueba hacer revisar el paso a paso.
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Muchas gracias, limpie el cuerpo de mariposa, y anda bien ahora, estaba re sucio.
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Se desconecto una ficha , y no se donde va , no funciona el velocimetro
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Chevrolet prisma 2012 , se desconecto una ficha y no me anda el velocimetro
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hola Carlos yo tuve ese problema esta semana y me lo han arreglado limpiando el catalizador y lavando la válvula egr estoy casi seguro que ahí esta tu problema saludosss...
hace un mes
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · Ecotec  · 120000 kms
Mi corsa 2002 al calentarse a 90 entra el ventilador se apaga el auto pero ya no acelera asta que se enfríe de nuevo el auto que podrá ser
RO
RobertoMéxico
hace 5 meses
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Revisa el reele del ventilador , esta en la caja de fusibles.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Ya revise todos los relay y todos están bien. No sera la computadora
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · CORSA 4 PUERTA · 1000 kms
Un cilindro esta apagado el numero 4 y hule mucho a gasolina, que falla sera
YO
yoel mengochea Venezuela
hace 2 años
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Podria ser un inyector dañado o la bobina que no tiene chiispa en ese cilindro...
hace 2 años
Mejor solución  (según yoel mengochea , el autor del problema) 
Buenos días amigo, escribo para saber quien me puede dar una solución de una falla de mi corsa, el enciende bien pero pero cuando aceleró ace como se ahogara y tira una pequeña exploración, pero aceleró más rodando el carro empareja a veces? q será
hace un año
Mejor solución  (según yoel mengochea , el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 143000 kms
No se si sea la alarma que la activaron y apagaron mal o la llave que no tiene pila. Pero creo que se activo el inmovilizador del motor porque no da marcha al girar la llave en el llavin todo lo electrico funciona pero estan prendido todos los sñalizadores del tablero. Que podria hacer por favor si tienen alguna respuesta.
CE
cesarMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Nescesitamos configurar las llaves y despues sino queda cambiar el chip y si no cambiar el inmobilizador. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan y vamos a domicilio. 5545423444
hace 2 años
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 160000 kms
Hola...sabes...mi chevrolet corsa 2002 después de una prolongada marcha...detengo el motor y no arranca...lo lleve al electrico...lo reviso pero no encontró falla eléctrica...lo demas todo bien...solo que no arranca...no toma contacto
DO
don kakoChile
hace un mes
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Revisa el sensor de temperatura ,puede estar enviando señal erronea a la computadora y por seguridad no enciende
hace un mes
don kakoNo...sigue igual...al parecer es el motor de arranque
hace un mes
Mejor solución  (según don kako, el autor del problema) 
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Tiene problemas en el motor de arranque ( automatico solenoide)
hace un mes
don kakoGracias...lo enviare a un mecánico...para su revisión...altamente agradecido de vuestras respuestas...
hace un mes
Mejor solución  (según don kako, el autor del problema) 
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Lo envié al mecánico esta en arreglo...le cambiaran la bomba de agua...
hace 19 días
albertomendozaEso no tiene que ver con que no enciende !
hace 19 días
Mejor solución  (según don kako, el autor del problema) 
don kakoSi...bueno es que se recalentaba porque según el mecánico había que cambiar la bomba de agua...lo otro que porque no arrancaba... se debía a que el alternador no cargaba lo suficiente...eso...espero que quede bien...ahora
hace 19 días
Mejor solución  (según don kako, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · coupe · 200000 kms
Chequeo el motor por un ruido de taqueteo y un titilar de la luz de presión de aceite no queda fija se produce al recorrer un promedio deunos 20 kilometros. Chequeo el aceite la varilla de arriba tiene marca como que le faltara aceie y la de mas abajo no tiene aceite. Que creen que esta pasando.
DO
domoromoVenezuela
hace un año
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La medidion de aceite se hace con el motor frio y en superficie plana. Recien apagado el motor el aceite esta en la parte de arriba.
hace un año
Mejor solución  (según domoromo, el autor del problema) 
Cambie el aceite i pongale aceita con mas viscocidad o sea mas grueso como 10/40 usted esta en venezuela la temperatura comun en su pais en inviervo es de 17 grados centigrados, esta temperatura no requiere aceite de baja viscocidad puede ponerle un 40 derecho i ver lo que pasa , si cuando el motor se calienta y no pasa lo mismo es que tiene la bomba de aceite con problema de desgaste i nesecita cambiar i si no se manifesta el problema tambien tiene deficion de la bomba pero el aceite mas gorda al no dilatarse tanto al calentar esta conpensando el desgaste de la bomba , al fin va a tener que cambiar la bomba pero esto le puede solucionar por unos meses.
hace un año
Mejor solución  (según domoromo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2009 · 132000 kms
El corsa plus 2009 no me enciende con el motor caliente , pero tengo que esperar 30 minutos aproximado para que vuelva a encender en frio y parte en breve...que ocurre con esto algun sensor de falla...lo escanean y no arroja nada de falla...?
JU
juanChile
hace un mes
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L corsa plus 2009 no me enciende con el motor caliente , pero tengo que esperar 30 minutos aproximado para que vuelva a encender en frio y parte en breve...que ocurre con esto algun sensor de falla...lo escanean y no arroja nada de falla...?
hace un mes
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Ya se le cambio el anticongelante ? se debe de cambiar cada 40,000 KM. o 2 años de uso
hace un mes
juanSe cambio el anticongelante...pensando que era eso pero sigue igua la falla
hace un mes
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
ricardoRevisa el sensor de temperatura puede estar mandando señal erronea alta y la computadora no da encendido por proteccion
hace un mes
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
juanComo saber si el sensor esta bueno malo
hace un mes
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
ricardoEntra a youtube hay videos al respecto
hace un mes
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
luisCpk revisalo puede fallar en caliente
hace un mes
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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Probaste con la bomba de combustible... eso se calienta y deja de funcoinar
hace 23 días
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2004 · 3 puertas · 14000 kms
Lo pare normal al cavo de una media hora no arranco mas y se prendió una luz amarilla con forma de un motor... que es...?
MI
MirthaArgentina
hace 10 meses
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Hay que escanearlo para ver que esta fallando
hace 10 meses
Mejor solución  (según Mirtha, el autor del problema) 
Pues puede que sea tu tablero ami me paso algo igual bueno me sigue pasando de vez en cuando pro yo le di un pequeño golpe arriba del tablero y ya se prendieron todas las espias
hace 9 meses
Mejor solución  (según Mirtha, el autor del problema) 
Por la experiencia q uno tiene y la poca información que brindas ese coche esta inmovilizado - no reconoce inmovilizador o se perdió chip de la llave
hace 9 meses
Mejor solución  (según Mirtha, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 2 puertas · 158000 kms
Bueno primero que nada buenas noches mi consulta era cuando ando circulando por la ciudad no hay ningún problema pero cuando me toca avanzar despacio así como en primera y segunda la temperatura de mi corsa llega hasta la mitad y tengo esa inquietud de que puede ser por favor si alguien le a pasado por favor responderme gracias
EX
ExequelChile
hace un año
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Revisa el termostato ,puede ser que no este abriendo correctamente. Con mucho cuidado cuando apagues el motor toca si la manguera de arriba del radiador esta mas fria que la de abajo , si es afirmativo ,el termostato hay que cambiarlo.
hace un año
Mejor solución  (según Exequel, el autor del problema) 
Mira normalmente la aguja de temperatura llega hasta casi la mitad y hay tiene que bajar. Si no lo hace proba con la prueba que te dicen arriba o cambiando el bulbo del radiador. Suerte
hace un año
Mejor solución  (según Exequel, el autor del problema) 
Puede ser el termostato que no habré bien puede ser la bomba de agua gastada acordate que tenes un 2006 y las bombas se gastan y no tiran bien por eso es cuando circulas a bajas no llega a tirar con fuerza también puede ser el radiador medio tapado ya que tienen muchos conductos y con los años se va acumulando oxido
hace un año
Mejor solución  (según Exequel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 1.8 · 17000 kms
Le cuesta trabajo al acelerar
OS
oscarMéxico
hace 4 años
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No tiene reaccion en baja y calienta en alta
hace 4 años
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · 4 ptas, motor 1.8 · 120000 kms
El mecanico me dijo que esta fallando un señal de la computadora del motor y me dio unos precios que me dieron miedo. Alguien me puede ayudar. El coche cuando esta parado sube y baja las revouciones y parece que se va a apagar pero luego se recupera. Cuando estoy enla carretera acelerando no tiene problema solo cuando quiero mantener una velocidad constante se tironea.
DA
DavoMéxico
hace 4 años
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A mi auto le pasa lo mismo por favor que alguien me ayude, si le paso lo mismo que solución encontró.
hace 4 años
Mejor solución  (según Davo, el autor del problema) 
Con esos datos lo unico que te puedo ayudar que no tenga entradas de aire por alguna manguerita del multiple de admision... regulando con el oido sentir una chupada de aire por algun lugar
hace 4 años
Mejor solución  (según Davo, el autor del problema) 
Buenas!!!. . . Puede ser que la falla sea en la Valvula IAC del vehiculo. Cada cierto tiempo se le debe efectuar una limpieza por que acumula reciduos de aceite y polvo que ingresan a traves del multiple de admisión. Tener en cuenta de que si es mucha la contaminación deberas tambien efectuar una limpieza al cuerpo de aceleración.
Saludos!!
hace 4 años
Mejor solución  (según Davo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · 2 puertas classic 1.6 · 78014 kms
El auto anda bien 10 minutos al estar frío... Luego al llegar a las esquinas o un semáforo se apaga el motor. Lo mismo en ruta al frenar por peaje o cualquier cosa.
WA
walterArgentina
hace un año
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Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague, puede estar solo sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray, si no mejora ,cambiarla por otra original.
hace un año
Mejor solución  (según walter, el autor del problema) 
Hola amigos, el sábado estuve en el electromecánico, al colocarle el scanner no registró código de falla, pero al salir a probar el carro se detectó que la ECU no detectaba la velocidad, como si el carro estuviera parado a pesar que el tablero mostraba velocidad, se reparó el tablero, un capacitor se habia quemado, fue reemplazado, se programo la valvula iac y se le colocó bujias acdelco propias del carro y listo, el carro volvió a la normalidad.
hace 10 meses
Mejor solución  (según walter, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas  · 150000 kms
Buenas que aceite de motor me recomiendan para mi corsa 2003 automatico que tiene 160.000 Km
SE
sensatezVenezuela
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Amigo si eres de venezuela te recomiendo el venoco expert plus 20W 50
hace 3 años
Mejor solución  (según sensatez, el autor del problema) 
Soy de Venezuela y ese aceite es muy pesado aun para ese kilometraje 15w 40 semisintetico
hace 3 años
Mejor solución  (según sensatez, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puerta full. motor 1.6 · 11120000 kms
Hola que tal la falla que tiene mi auto desde que le tocaron el motor es que el cuenta kilómetro se pasa a cero solo y de bes en cuando cuando voy a encenderlo no marca nada de la temperatura el cuenta vuelta el combustible y el display y muy rara bes cuando voy andando se apaga el motor que puede ser la falla que tengo en el auto ???
LU
luisArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Revisa todos los conectores cerca de la fusilera y los conectores que unen el cableado desde el motor con el interior del auto
hace 3 años
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Amigo luis tienes mal contacto de negativo de la bateria a la carroceria es muy tipico en los corsa saludo desde Venezula
hace 3 años
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · classic · 75000 kms
Hola, mi corsa classsic 2010 1,4 tiene 75 mil km de fabrica, nunca me fallo nada un fierro el auto, pero ahora todas las luces del auto suben y bajan de intensidad con las vueltas del motor, un electricista lo vio y el alternador y regulador están todo ok, batería nueva. Lo mas raro que no le falla nada al auto no tiene nada raro todas las luces andan perfecto es solo eso. Cualquier dato que me puedan pasar me ayuda.
RO
RodrigoUruguay
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hermano ami m pasa lo mismo por fin que era la falla
hace 9 meses
Mejor solución  (según Rodrigo, el autor del problema) 
Hace revisar el regulador de voltaje y el alternador! Yo cambie el regulador y anda de vuelo!!!!
hace 9 meses
Mejor solución  (según Rodrigo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 3p a/a d/h 1.6 · 112000 kms
Cada vez que uso el auto me anda normal pero a los 20 minutos o media hora empieza andar mal el velocímetro hasta no andar mas y se queda en cero después de eso el auto sigue andando bien si fallas en el motor pero cada vez que freno en un semáforo se me apaga el motor lo dejo de usar y al otro día lo mismo arranca andando bien todo y al rato empieza a andar mal el velocímetro. Los mecánicos me dicen que es problema de la tripa pero ya se la cambie y el problema persiste
MA
MarceloArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Eso es el sensor de velocímetro que esta en la parte superior de la caja lleva un orrin de goma y un enchufe con una traba se suele romper el orrin o la ficha si es la ficha no es nada si es el orrin hay que cambiar el sensor porque le entra agua y deja de funcionar
hace 3 años
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Muchas gracias por responder la verdad me esta volviendo loco el auto y los mecánicos me decían que era problema del motor este finde cambio eso y si se repara el problema te estaré agradeciendo de vuelta
hace 3 años
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 3 puertas · 88000 kms
Aparentemente no le llega corriente se para y vuelve a funcionar a los 5 minutos
JO
JorgeChile
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 4 meses
RubiselAmigo ricardo me podrias recomendar una marca de valvula iac para un vorsa 2003, la he cambiado y presenta inestabilidad en las revoluciones estan bajas y oscilan entre 500 y 700 te agradezco
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
RubiselO puede ser otra cosa? Me dijeron q posiblemente no esten bien asentadas las valvulas donde van las bujias ???
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
JorgeEl sensor del cigüeñal esta recién cambiado
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
La iac original ac delco es la recomendada la identifica y calibra automaticamente la computadora.
hace 4 meses
RubiselSabes que precio tiene y donde la puedo conseguir?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
ricardoConsiguela por internet en mercado libre
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 5 motor 1.6 · 220000 kms
Hola espero que me ayuden lo que pas es que mi corsa del año 2000 motor 1.6 se detiene el motor cuando uno se detienne en un disco pare o al tratar de estacionarse se baja de revoluciones llega de repente a 300 asta 0 y se detiene , puede andar bien unos 20 minutos y le sucede lo que le comente le e cambiado el yac y sigue igual ayudeme por favor se agradece antes mano
ER
eric Chile
hace 3 años
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Me equivoque es un corsa classic de 5 puerta año 2000 gracias :D
hace 3 años
Mejor solución  (según eric , el autor del problema) 
Prueba a cambiarle la bobina de encendido, ya que esta falla cuando el motor se calienta, por eso anda bien al principio.
hace 3 años
Mejor solución  (según eric , el autor del problema) 
Intenta primero con cambiarle el filtro de la gasolina, eso le pasaba al mio y le cambie bobida de encendido, cables, etc y resulto ser el filtro de la gasolina
hace 3 años
Mejor solución  (según eric , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · corsa comfort · 130000 kms
Cuando arranco mi auto me aparece el simbolo de checar el motor pero le doy un golpe en el tablero y se encienden todas las luces y solo asi arranca el motor aunque aveces nesecita un par de golpes , ayuda por favor
AR
arielngeMéxico
hace 3 años
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Es el check ingeni algo asi...cuidado un sensor esta fallando...ve a que te lo chequen inmediatamente con el scanner...mas no puedo ayudarte
hace 3 años
Mejor solución  (según arielnge, el autor del problema) 
El bloqueo de llave puede ser quizas... ya que le das un golpe cerca del volante y prende...igual, como ya te dijeron...,. A escanear!!!! saludos tecnicaderquino.
hace 3 años
Mejor solución  (según arielnge, el autor del problema) 
Pregunta... ¿existen chip o bloqueo en los corsas debajo del volante ? me pasa que no prende el motor pero si da arranque y esta todo nuevo y okey
hace 3 años
Mejor solución  (según arielnge, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas 1.4 · 163561 kms
Al llegar hoy a mi casa senti un ruido en el motor como si fuesen los balancines pero se escucha mas el ruido en la parte entre la distribucion banda general y hasta el alternador el ruido como un golpe tra tra tra como me podrian ayudar para saber que puede ser a lo que se acelera el motor se pierde el sonido pero al estar parado el coche es cuando sale ese golpeteo
OL
olmeEcuador
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Debe ser la bomba de agua, ya se daño el balero. En ese servicio se cambia el kit completo de distribucion : polea tensora,correa y bomba de agua.
hace 3 meses
Mejor solución  (según olme, el autor del problema) 
Gracias x,su ayuda eso mismo fue el daño
hace 3 meses
Mejor solución  (según olme, el autor del problema) 
Por que ahora me esta gastando llantas delanteras el año pasado cambien los amortiguadores y base de amortiguadores pero desde ahí viene ese problema ya lo he hecho alinear y sigue
hace 2 meses
ricardoEl desgaste de las llantas depende mucho de la calidad ,forma de manejo, la presion adecuada , hacerle la rotacion oportuna, alineacion y balanceo correcto.
hace 2 meses
Mejor solución  (según olme, el autor del problema) 
Mejor solución  (según olme, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2010 · 200000 kms
Gasta un litro de aceite cada 500 km no humea ni pierde aceite
JO
JotaChile
hace 7 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
No humea ni en el primer arranque por la mañana?
Revisa bujias, y/o sensor de oxigeno para ver que no tengan restos de aceite. Revisa el carter o tapa de deposito de aceite si no esta manchado de aceite, puede que cuando el carro no esté en uso no pierda aceite, pero en movimiento puede que si tenga escurrimientos por abajo.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Jota, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2001 · 1.4 · 3 kms
Tengoun corsa 2001 sincronico 3puerta y el corsa perdio potencia le cambie boma de gasolina nueva fitro de gsolina estoy loco y no se que hacer espero q me ayuden por favor
MO
moma1985Venezuela
hace 8 meses
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Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias.
hace 8 meses
Mejor solución  (según moma1985, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 3 puerta  · 1798 kms
Desde q lo compre modera mal como un auto de carrera cuando ando despacio tironea y larga olor a nafta cruda y cuando freno de golpe se apaga q será??
GO
GordoArgentina
hace 9 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (RPM ) del motor para que no se apague, esta en el cuerpo de aceleracion
hace 9 meses
Mejor solución  (según Gordo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · corsa speed 1.6 · 260000 kms
Cuando aceleró el carro tiene un ruido mínimo en el motor que puede ser eso y que tengo que hacer espero que me ayuden gracias
DA
darwinVenezuela
hace un año
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Posiblemente sea la polea loca
hace un año
Mejor solución  (según darwin, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 5puertas motor 1.4 · 400000 kms
Amigos mi corsa evolution no tiene fuerza se ahoga no despega y demora en acelerar no se que puede ser ya lo revisaron varios mecanicos y no encuentra el problema ayudenme gracias
BA
BarcelopezEcuador
hace un año
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Revisa el embrague, debe de estar gastado el disco y patina ,perdiendo traccion.
hace un año
Mejor solución  (según Barcelopez, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · Paq de lujo c 1.8 · 130000 kms
Lo que pasa que compre un corsa pero ya esta refacturado pero tengo la copia de la original. El problema es que e visto unas facturas de corsa y en el apartado de el número de motor, aparece como inportado...
Y en la factura y copia que tengo el apartado de numero de motor, si tiene un numero el cual no coincide con el del motor,TENDRE algún problema por eso de que sea robado? O ese numero no importa? Podrían ayudarme gracias...
AD
AdictoMéxico
hace un año