Problemas de Motor del Chevrolet Corsa




Problemas por categoría

Chevrolet
Corsa

5 puertas, full full,
2006
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Corsa con fallasSolucionado

Hola tengo un problema con mi corsa 2 tengo una falla eléctrica me hace explosiones en el motor y en el escapé el auto se para segido y jalonea me aparece una luz un auto con una llave eque puede seeer esta falla?
Escrito hace 3 horas por Víctor Argentina

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0
Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , esta en el cuerpo de aceleracion cuando falla produce jaloneos  - ricardo (hace 2 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Víctor , el autor del problema) 

Chevrolet
Corsa

Corsa swin 1.6
2002
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Presión en el depósito de aguaSolucionado

Mi vehículo ( chevrolet corsa swin 1.6 año 2002)comienza a tomar temperatura y a hervir el agua en el deposito estando en movimiento y al no estar en movimiento , se cambió bomba de agua correas, termostato, bulbo de aceite se limpió cuerpo de aceleración se cambió bujías aceite y líquido refrigerante y siguió con el problema necesito oritacion por favor de antemano muchas gracias
Escrito hace 11 horas por VichoChile

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1
Hay que cambiar la tapa del radiador, no esta sellando correctamente y fuga presion al deposito de retorno. Consiguela de la misma capacidad de libras de presion de la original  - ricardo (hace 8 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vicho, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puerts
2001
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Corsa se me apaga cuando boy en velocidad y dejo de jo de acelerarSolucionado

Ola mi corsa se me apaga cuando dejo de acelerar lo hago partir con el mismo impulso y prende bien ya le cambie la válvula iac y sigue el problema
Ayuda por favor
Escrito hace 20 horas por JairoChile

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0
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? se debe de cambiar cada 80,000 KM.  - ricardo (hace 8 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jairo, el autor del problema) 
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wagon 1.6
2007
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Corto arbol delevasSolucionado

Lo compre hace 1 semana. Tiene 316000 km.nafta y gnc , equipo de 4ta genera. Andando normal ( esta de remis ) quedo en 2 cilindros. Conclusion arbol de levas roto. Mande hacer la tapa planos del caballete. El problema ,habra recalentado alguna vez y no le hicieron los planos donde va el arbol,. O mala lubricacion...alguien sabe ?? gracias
Escrito hace un día por buzaArgentina
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Chevrolet
Corsa
2008
2
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Motor bajo en revolucionesSolucionado

El motor lo encuentro muy bajo en revoluciones cuando lo enciendo comienza a tiritar lo acelero y sen detiene el tiriton del motor que podra ser
Escrito hace un día por jorgeChile

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1
Debe estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,es la que regula el ralenti (rpm) del motor , se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora. Hay que cambiarla por otra original.  - ricardo (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Muchas gracias ricardo  - jorge (hace 13 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 

Chevrolet
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4 puertas, automático, con A/A,
2001
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Correa que pasa por el alternador, el compresor del aire y la bomba deSolucionado

Buenas tardes amigo, tengo un Corsa, año 2001, automático, motor 1.6, el cual mi hermano le está reparando el motor, ya lo montó pero ahora él no recuerda cómo va montada la correa que pasa por el alternador, el compresor del aire y la bomba de la dirección. Tienen un diagrama o la foto de la posición de esa correa que pasa por las piezas mencionadas?

Por favor, necesito urgente la orientación y ayuda que puedan brindarme al respecto. Gracias
Escrito hace un día por daysiolviVenezuela

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0
Entra a automecanica. Com ahi encontraras los diagramas de las correas  - ricardo (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daysiolvi, el autor del problema) 
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CORSA 1.6 IMPF
1999
0
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Arranca y anda en 3 cilindroSolucionado

Cambie las 4 bujías y le cambie de posición los cables y sigue fallando el pin 1bujia posicion 1. Y de la bobina sale chispa pero el cilindro no agarra. Que puede ser?
Escrito hace un día por IVAN Argentina
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3 puertas
1999
0
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Se apaga el auto al frenar en velocidadSolucionado

Hola tengo un problema con mi corsa. Hace unos días pase fuerte por un bache. Desde ese momento mi Ando se apaga en velocidad en 2da o en 3ra al frenar se apaga. Y prende de a ratos el check engine. Cambié el motor paso a paso y todo sigue igual. Que podrá ser?
Escrito hace 2 días por DamianArgentina
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Corsa
2013
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Falls bujiasSolucionado

Se prendio luz de tablero tengo que recetear computadora sigue prendida
Escrito hace 2 días por DaniekArgentina
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Chevrolet
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3 puertas, 1.6 Nafta
2006
-1
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Se queda sin fuerza, se apaga y no prende.Solucionado

Ayer venia andando por la ruta, y de la nada se me apago. Intente encenderlo y no encendia. Despues de unos minutos encendio y me dejo seguir la marcha. Como a los 5 km me paso lo mismo, se apago de la nada, y encendio despues de unos minutos. Y cuando encendio, lo aceleraba y no tenia fuerza, estaba bajo de revoluciones. Despues anduvo normal. Que podra ser? Tiene bobina nueva, bujias nuevas, tapa de cilindro recien echa... etc. Gracias
Escrito hace 2 días por Nelson782Argentina

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Desde Chile a mi me paso lo mismo cambie la bobina y solucionado  - First (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson782, el autor del problema) 
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sedan 4 puertas motor1.8L MPFI
2005
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Falla en motorSolucionado

Mi carro es un corsa 2005 y el problema es el ruido del motor se escucha como si fuera en primera sin embargo la caja de velocidades ase todos los cambios es isitronic lo lleve al mecanico disque especilista y me lo dejo igual alguien que me ayude por favor
Escrito hace 2 días por miguel hernandezMéxico
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3 puertas gl mpfi 1.6
1996
0
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Sale humo del caño de escape cada vez masSolucionado

Hola, tengo un problema, compre un auto usado y a la semana empezó a salir un poco de humo con olor a aceite quemado y a un poco de combustible, es nafta 1.6. Le hice el cambio de aceite y filtro y en cuanto pueda le voy a cambiar la correa de distribucion, el muchacho al que se lo compre me dijo que hacia 6 meses le cambio la correa. Estoy preocupado porque siento que fuma un poco. El motor no golpea y la temperatura esta como corresponde. ¿Que puede ser?
Escrito hace 2 días por javierArgentina

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Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) debe estar defectuosa , esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision, es economica y facil de cambiar.  - ricardo (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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4 puertas, motor 1.3
1997
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Consumo excesivo de gasolinaSolucionado

Hola buenos días deseo saber porque mi chevrolet corsa 97 esta consumiendo demasiada gasolina, esta recién reparado de motor. Alguien que me pueda ayudar gracias.
Escrito hace 2 días por MeliColombia

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Un motor reparado y rectificado es normal que aumente el consumo, porque aumento de cilindrada al poner pistones y anillos sobre-medida. Sin embargo desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.  - ricardo (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Meli, el autor del problema) 
0
Pero volverá a a su consumo normal  - Meli (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Meli, el autor del problema) 
0
No un motor de esa antiguedad , kilometraje recorrido, rectificado y ajustado sobre-medida no puede consumir como si fuera estandar de 1300 cc. Originales.  - ricardo (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Meli, el autor del problema) 
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Corsa
2003
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Se prende el check de tablero y el motor sigue funcionando sSolucionado

Se prende el check de tablero y el motor sigue funcionando se prende y se apaga el check saben que pasa me podran ayudar y las agujas se vuelven locas
Escrito hace 3 días por meloxMéxico

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0
Me podrán ayudar para saber que hacer...espero sus comentarios  - melox (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melox, el autor del problema) 
1
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico, es sin costo ,puede ser la bateria y los medidores son los mas sensibles a un bajo voltaje. Ahi mismo las venden e instalan  - ricardo (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según melox, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

l
2000
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Enciende el. Check engine y trata de apagarseSolucionado

Mi carro enciende el. Check intermitentemente y trata de apagarse después continúa normal.
Escrito hace 4 días por cristianColombia

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1
Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti (rpm) del motor. Se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora ,hay que cambiarla por otra original.  - ricardo (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
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Classic
2014
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Correa de distribuciónSolucionado

Se rompió la Correa de distribución se rompe el motor?
Escrito hace 4 días por CristiánArgentina

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Con ese kilometraje recorrido , reclama la garantia de fabrica , se deben de haber doblado valvulas, hay que rectificar culata y empacar de nuevo.  - ricardo (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristián, el autor del problema) 
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Classic
2014
0
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Correa de distribuciónSolucionado

Se rompió la Correa de distribución
Escrito hace 4 días por CristiánArgentina
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5 puertas sedan paq C 1.8 estandar
2005
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Prende luz Check Engine por segundos y se apagaSolucionado

Ayer se prendió la luz Check Engine , el. Auto estaba en frío y a los 5 min se prendió y apago en lapsos de 10 seg de 1ra a 2da velocidad menos de 30km. Cuando aceleraba se apagaba y encendía cuando bajaba la velocidad. No cascabelea no vibra.no se ahoga no se quiere apaga, responde muy bien la velocidad. La temperatura es baja ya que en la ciudad está lloviendo. Lo único que le he agregado fuera de lo original al auto es luces bajas de xenón de buena calidad. Al llegar a casa lo deje andando y prendió todos los accesorio de corriente de luz y no se aceleró, todo normal y no prendió nuevamente la luz. Gracias por compartir sus experiencias.
Escrito hace 5 días por CorsamichelinArgentina
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3 ptas 1.4 celta
2011
0
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Luz parpadea de check engineSolucionado

El auto no reacciona y me prende esa luz y parpadea, a los segundos se queda prendida, pero el auto no tiene ninguna reaccion
Escrito hace 5 días por Niko5887Argentina
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Corsa
2007
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Se reparo el motor y ahora no aceleraSolucionado

Al arrancar se puede acla
Erar hasta 500 rpm y no acelera mas
Escrito hace 5 días por CESARMéxico
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Corsa
2001
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No enciendeSolucionado

Disculpen falto algo. Revise la correa del tiempo esta todo bien en su punto
Escrito hace 5 días por ArturoVenezuela
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Corsa
2001
1
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No enciendeSolucionado

Se termino la gasolina y no me di cuenta no marcaba bien el indicador , no enciende agregue gasolina , da arranque pero no enciende el motor, pruebas realizadas cambie bomba de gasolina, cambie la bobina, limpie los inyectores, no hay chispa en bujías realice la prueba del clip código 12 lo repite muchas veces, cambie sensor del cigüeñal todavía no enciende , encienden las luces, el radio también, todos los fusibles bien. No tengo scanner y en el pueblo donde estoy no hay estoy muy retirado de la ciudad Gracias
Escrito hace 5 días por ArturoVenezuela
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Corsa

4 pueta, chis plus 1.6
2004
0
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Mi corsa no quiere prender.Solucionado

Hace dias presento una falla, corcobiaba mucho y le limpiaron las bujias porqu las esta quemando muy rapido, y prendia bien, pero ahora lo voy a prener y nada, ya probmos la bobina, bateria sensor del cigueñal, y todo parece bien , pero no prende, revisamos la flauta de la gasolina y esta mandando bien, asi que no se que mas hacer, pareciera algo electrico, las luces del tablero prenden bien,
Escrito hace 5 días por nancyVenezuela

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1
Si te da contacto pero no te da partida es el motor de partida. A mi me pasaba algo similar.  - leonardo (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nancy, el autor del problema) 
3
Si te da contacto pero no te da partida es el motor de partida. A mi me pasaba algo similar.  - leonardo (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nancy, el autor del problema) 
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Corsa

Elegance
2008
0
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Ruido como si trajera bala al acelerar!Solucionado

Hola, compre una Corsa 2008 y apenas me percate que tiene algunos detalles, el primer problema es cuando aceleras de 2mil a las 3mil revoluciones, suena como si trajera bala de echo se nota un poco la perdida de potencia en subidas sobre todo, al llegar a las 3500 revoluciones se desaparece el sonido. Y el otro problema es que en relanti o andando suena como si alguna banda estuviera rosando, la de distribucion tiene poco que la cambiaron, el mecanico me dice que el primer problema puede ser la bomba de agua y que el segundo problema es la correa de distribucion que esta un poco agrietada, quiero saber si alguien ya tuvo algún problema similar, me cobran un poco caro por hacer esto y quiero irme a la segura espero me puedan ayudar, saludos amigos
Escrito hace 6 días por NITRAM MASTERMéxico
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Corsa

4 puertas, full, 1.4, mod. 2009
2009
1
voto

Check engineSolucionado

Hola muy buenos dias. Desde ayer me encendió la luz de check engine. El auto anda e perfectas condiciones. Es mas ayer hice un viaje de 400km con la luz encendida y anda perfecto, pero me llama la atención la luz en el tablero. No se que podrá ser, espero una respuesta desde ya muchas gracias
Escrito hace 7 días por canacoArgentina

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0
No te afecta en nada, estresa si, ver la luz pero a la larga se apaga. No afecta en absoluto a tu carro a mi me paso fui a escanear y no lograron apagarla anduve sin ningun problema, viaje y ya no esta prendida.  - ninoschka (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según canaco, el autor del problema) 
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4 puertas diesel
1999
0
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No lubrica...Solucionado

Hola tengo un corsa diésel se le hiso el motor, pero ahora no lubrica arriba en las valvulas que puede ser ya que ni siquiera prende la luz de aceite...
Escrito hace 7 días por luchoArgentina
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Corsa
2005
0
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Alto consumoSolucionado

Hola como están quiero consultar tengo un corsa 2 203 1.8 el problema es su excesivo consumo 6.5 a 7 x litro en ciudad y 10 en ruta velocidad 90krh se le cambio termostato se limpio sonda lambda. Queri saber su opinion gracias
Escrito hace 7 días por mula1570Uruguay

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1
En el rendimiento las partes fundamentales son las bujias ,filtros, aceite limpio,llantas bien calibradas y un manejo eficiente hacer los cambios de 2000 a 2500 rpm.  - ricardo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mula1570, el autor del problema) 
1
Alto oconsumo de gasolina y se ahoga al adelerarlo  - chano (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mula1570, el autor del problema) 
0
El auto anda impecable no tiene fallas x lo menos detectable y no marca ninguna falla de la computadora  - mula1570 (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mula1570, el autor del problema) 
0
Le hice limpieza de inyectores del paso apaso. Mariposa. Me quedo ruidoso y dejo de condensar en demasía espero que baje consumo ya que llene el tanque pero no e podido andarlo  - mula1570 (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mula1570, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Active
2005
1
voto

Consumo gasolina no pasa tecnomecanicaSolucionado

Buenas tardes hace un mes el carro no pasó la tecnomecanica, cambie inyectores quite header y puse múltiple original y ahora está consumiendo mucha gasolina 35-40km por galón anteriormente hacia 45 -48km galón, ya no se que mas hacerle
Escrito hace 7 días por esanchColombia

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-1
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.  - ricardo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
-1
Buenas noches ricardo, el sensor de oxigenacion es nuevo igual que los inyectores (marca Acedelco)  - esanch (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
-1
Que bujias tiene originales ac delco ? filtro de aire limpio ? llantas bien calibradas ? aceite multigrado de motor ?w? mineral o sintetico, ya se cambio el catalizador ?  - ricardo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
0
Buenas noches Ricardo si las bujias se cambiaron en diciembre y estaban funcionando bien. El filtro es de alto rendimiento se cambió hace un mes, el aceite ya está para cambio falta 400km para ello y este es mineral móvil 1000w, las llantas se calibran cada semana con nitrógeno a 34 de presión. El carro no tiene catalizador. Con todo esto ahora consume más, pienso mandar limpiar los inyectores viejos ( a pesar que gotean) y volvemos a poner porque igual no tenía el carro ese consumo ni cuando tenía el header  - esanch (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
-1
Revisa el regulador de presion de combustible , puede no regular y mandar alta presion a los inyectores, que gasolina usa ? ultimamente con los robos de combustible esta contaminada y merma el rendimiento, carga en otra estacion de servicio. Es estandar o automatico. ? puede tener desgaste el disco del clutch, si es automatico ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision , todos son factores que influyen en el consuno  - ricardo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
0
Buenas noches, gasolina corriente de la texaco, el carro es caja mecánica y mandare revisar el regulador de presión del combustible gracias  - esanch (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

16v
1998
0
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Tironea cuando dejo de acelerarSolucionado

Cuando dejo de acelerar hace una pequeña falla y cabezea q puede ser...ya cambie bujía y cables...
Escrito hace 7 días por Eunio_321@hotmail.comArgentina
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2 puertas
2000
1
voto

El carro me calienta cuando prendo el aire por queSolucionado

Me gustaría que me ayudaran a resolver mi problema yo compre el carro y el aire se descargó el trabajaba muy bien pero después que lo cargue de nuevo se me dañó el termostato y los Electros quedaron directo pero prendo el aire acondicionado y me empieza a subir la temperatura me gustaría saber por qué otra cosa mi motor es 1.4
Escrito hace 8 días por nachoVenezuela
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Corsa

2 puertas
2000
0
votos

El carro me calienta cuando prendo el aire por queSolucionado

Me gustaría que me ayudaran a resolver mi problema yo compre el carro y el aire se descargó el trabajaba muy bien pero después que lo cargue de nuevo se me dañó el termostato y los Electros quedaron directo pero prendo el aire acondicionado y me empieza a subir la temperatura me gustaría saber por qué otra cosa mi motor es 1.4
Escrito hace 8 días por nachoVenezuela
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Corsa

1.6
2007
-1
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Le cambie la correa y no arrancaSolucionado

Hola le cambie la correa lo puse a punto y me quedo pesado el motor
Escrito hace 8 días por ezequielArgentina
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spirt
2013
0
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Empezó a subir la temperaturaSolucionado

Se va la temperatura calienta la manguera por donde esta el termostato y la otra y la otra manguera del radiador esta fria sera que no funciona el termostato
Escrito hace 8 días por vicenteaArgentina
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Corsa

4 puertas. motor 1,7
2002
0
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Ruido en marchaSolucionado

Cuando ando en primera y en segunda se siente un ruido como de rozamiento entre piezas metálicas. No ocurre con motor frío, sino después de andar varias cuadras. En reversa, si es forzado, en subida por ejemplo, hace un ruido como si algún engranaje saltará. Revise nivel de caja y esta bien. , que podrá ser.
Escrito hace 8 días por SergioArgentina

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1
Alguna idea... ayuda  - Sergio (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
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Corsa

4 puertas motor 1.6
1998
0
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Encendido luz aceiteSolucionado

Hola buenos dias bueno la luz se enciende pero cuando pasa las 1000 revoluciones se apaga pero cuando se calienta se enciende el panel completo y deja de funcionar al paso de una hora se enfria y vuelve a dar conexión se le cambiaron los pistones, anillos, metales, empaquetadura de pulatas y bujias pero el problema sigue si pudieran ayudar ya que no se como lo puedo solucionar saludos gracias
Escrito hace 8 días por ViviChile

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1
Se le cambio la bomba de aceite ? cuando se ajusta un motor se tiene que cambiar.  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vivi, el autor del problema) 
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Corsa

MOTOR 1.4 EVOLUTION
2006
0
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Luz de check engine se prende intermitenteSolucionado

Buenos dias tengo un corsa del 2006 el carro funciona bien pero a veces la Luz de check engine se prende varias veces , cuando hay trafico el motor llega a su temperatura media ( segunda flecha ) y se prende normalmente el ventilador , ayer por ejemplo en un trafico terrible a la tercera prendida del ventilador y seguia en curso se apago el carro y tenia un sonido diferente el motor , lo volvi a prender acelere y siguio el carro... que sera el termotasto ?? porque el agua no se va y el radiador esta bien

Gracias por su respuesta
Escrito hace 8 días por JAIMEEcuador

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1
Puede ser solo el anticongelante este vencido , se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso , si consigues el rojo ,mejor.  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JAIME, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas
2002
1
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El auto no arrancaSolucionado

Hola. Bueno mi corsa en el día de ayer arranco bien y en el día de hoy fui a darle arranque y no arranco, hizo unas explosiones extrañas x el escape, la bomba de nafta inyecta bien, la batería y el arranque tiran bien, pero el motor gira y gira. Y no arranca, puede ser un problema eléctrico? Si alguno sabe me puede explicar. Gracias
Escrito hace 9 días por Mauro ZanabriaArgentina

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0
Revisa el sensor de cigueñal.  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauro Zanabria, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa
2009
0
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No enciende electroventiladorSolucionado

Hola,tengo el siguiente problema. Tuve un choque con mi corsa en donde se rompió el radiador del aire acondicionado y el radiador de temperatura, (al radiador temperatura ya lo coloque "nuevo") pero al del aire lo "saque" para poder arreglarlo, el problema que tengo es que al levantar temperatura no me funciona el electroventilador, sera porque no tengo desconectado el radiador del aire acondicionado?, alguien que me pueda ayudar por favor!
Escrito hace 9 días por MarcosArgentina

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0
Revisa el sensor de temperatura es el que conecta el ventilador , independiente del aire acondicionado.  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
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Corsa

3p 1.6 8v naftero
1998
0
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Levanta temperatura a más de 100°cSolucionado

Hola, mi corsa lo prendo y en 5 minutos empieza a levantar temperatura, el electro arranca y después aumenta su velocidad, tiene agua que también empieza a burbujear. No se que puede ser. Hace 15 días le cambié aceite y filtros. También limpia inyectores. Además lo escucho raro. Como si golpeara algo.
Escrito hace 10 días por AgustinArgentina
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Chevrolet
Corsa
2007
0
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Calefacción no calientaSolucionado

Le cambié el grifo de calefacción radiador y puse termostato nuevo y la calefacción no tira aire caliente , la verdad ya no se que tocar para que funcione , si alguien sabe que puede ser , a tiene sólo agua , no le puse refrigerante todavía
Escrito hace 10 días por MiguelArgentina

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2
Debe estar tapado el evaporador del sistema , y usando agua peor.  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
2
Y donde está eso , o será el radiador de abajo del tablero lo puse nuevo  - Miguel (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
2
Es el mismo, si lo tiene nuevo, revisa la valvula de paso del anticongelante al evaporador ,puede estar tapada.  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1,7
2008
0
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Acelera solo, muchísimo, al embragar o frenar, y recalienta.Solucionado

El auto acelera a fondo, muchisimo, al embragar para cambiar o frenar. Y recalienta ya. Se encendió el check y dice Insp.
Escrito hace 10 días por ClauParaguay

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0
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion , valvula iac y revisar sensor tps y sensor del pedal del acelerador electronico  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Clau, el autor del problema) 
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Corsa

Hasbro
2010
0
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No enciendeSolucionado

Hola ayudenme por favor mi chevrolet ayer día x mucha lluvia de repente dejó.de funcionar ya día antes había dado algunos tirones pero. Sin perder fuerza le cambié los cables de bujias y estas mismas también y no quiere partir sólo hace contacto agradeceré mucho comentarios
Escrito hace 10 días por AnsitoChile

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3
Revisa las terminales de la bateria si no estan sueltas o sulfatadas ,si ya tiene mas de año y medio de uso ,es la bateria.  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ansito, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

confort
2005
0
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Problema de encendidoSolucionado

Todo empezo con el clutch se le cambió. Siguio la marcha que tenia dañado el bendix se reparo despue me dice el mecanico que la cremallera estaba dañada ,se le cambio ,tambien la bomba del agua ,se le camboiaron las juntas de la cabeza del motor porque decia el mecanico que la compresion era muy baja ,ya con todo esto el carro no arranca ,como que no tiene fuerza y de ahí no pasa...le agradeceria me guien que hacer, me dicen que este modelo de corsa tiene un defecto en la marcha que opinion me dan al respecto...gracias...saludos
Escrito hace 11 días por vickMéxico
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Chevrolet
Corsa
2015
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Corte de corrienteSolucionado

Cuando voy andando hace un corte de corriente, por ahi se para, otras veces no. Pero lo raro es hay dias que el auto no hace la falla. Ya le cambie cables de bujias y las bujias. A gas o a nafta es lo mismo.
Escrito hace 11 días por MarceloArgentina
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Corsa

4 PUERTAS
2006
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Tirones al acelerarSolucionado

Alo que acelero provoca tirones le cambie las bujias de ahi esta asi...las bujias nuevas vienen cerradas o vien topadas con el carbon toca abrirlas un poco o se las pone como vienen
Escrito hace 11 días por LUISEcuador

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Amigo toy seguro q es el tps de la paloneta  - cuervo (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS, el autor del problema) 
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Extra ml
2000
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Con lluvia pierde revoluciones y no acelera bienSolucionado

Hola en epoca de lluvia mi corsa año 2000 pierde revoluciones en neutro como que se va a parar el motor y al al acelerar porvoca tirones y no pasa las 1000 revoluciónes... ¿Alguna solucion para esa falla?...
Escrito hace 11 días por NaxoChile

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Algun sensor esta agrietado y con la humedad falsea.  - ricardo (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Naxo, el autor del problema) 
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Fijate q tengas los guardaplast. Sino. Entra agua en el motor y te jode toda la inyeccion  - Jose (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Naxo, el autor del problema) 
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3 p mpfi 1.6 mod
1997
1
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Me andaba en 3 cilindros y ahora no arranca y hace explosionesSolucionado

Le cambie bujias ,cables paso a paso pero las bujias se mojan con aceite y ahora no quier arrancar y hace explosiones
Escrito hace 13 días por pelado chaltenArgentina

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Me pasa lo mismo por ahora puse unos alargues si fueran aros ,,estaria humeando. Pero por lo visto pasa el aceite desde tapa. Estoy averiguando eso  - tavo (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pelado chalten, el autor del problema) 
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Debe ser que se te corto el arbol de levas  - sergio (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pelado chalten, el autor del problema) 
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2008
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Da marcha pero no enciendeSolucionado

Ya cambie sensor de posición de cigueñal bobina pero no enciende
Escrito hace 13 días por CarlosMéxico

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Se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina cuando conectas la llave en on ?  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Si ya cambie bobina semsor de posición de cigueñal no tengo chispa en ninguna bujia  - Carlos (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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No da chispa a bobina gracias por su atencion  - Carlos (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Corsa
2007
0
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Mi carro no revoluciona mas de 100km/hrsSolucionado

Hace un tiempo mi carro me rompia los arboles de eleva, mande a rectificar cabeza,cambie el porta elevas nuevo y el arbol nuevo,cambie cables de bujias,bujias,bobina en fin le hice servicio nuevo, el problema esq ahora mi carro en carretera no acelera mas de 100 o 110 km/hrs me marca el scanner que es un sensor de oxigeno, alguien podra ayudarme
Escrito hace 13 días por fher.sanzMéxico
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4 puertas 1.8 nafta
2007
1
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Se acelera y desaceleraSolucionado

Cambie paso a paso(IAC) LIMPIE cuerpo mariposa,cambie sensor TPS,lo puse en scanner y no salta ninguna falla,y sigue inestable en neutro hasta 2000 RPM.es un corsa ll 1.8 2007 nafta
Escrito hace 13 días por EduardoArgentina

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1
Revisa el regulador de presion de combustible  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
1
Bueno. Vamos a probar. No tiene nada que ver con la bomba de nafta?  - Eduardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Algunos modelos lo traen el el riel de inyectores y otros en la bomba de gasolina.  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
0
Amigo verifique con otro tps  - cuervo (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
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https://www.youtube.com/watch?v=H-OV5W… limpia la valvula egr santo remedio  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
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Sinceramente noce donde esta la valvula EGR tengo un corsa ll 1.8 2007 pero no se parece a los que vi en video,al motor me refiero  - Eduardo (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
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La valvula egr esta fija al motor de lado derecho ,detras de la bobina de ignicion.  - ricardo (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
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3 puertas
2008
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Me sale humo blancoSolucionado

Hola, querua saber si me podian ayudar, mi corsa parece q anda en 3 cilindros, le cambie los cables, las bujias y se escucha igual, sale humo blanco del escape y ahora se me evapora el agua en un toque, queria saber que podia hacer, le medi el aceite y esta bien.
Escrito hace 13 días por LeonelArgentina

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6
Soplaste la junta de tapa de cilindros.  - mecanico 66 (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
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classic
2010
-2
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Problemas de presion en mangueras de radiadorSolucionado

Buenos días, estoy teniendo problemas de presión en mangueras de salida y entrada de radiador, al auto se le hizo rectificar tapa de cilindro se le cambio juntas, bujías, cables de bujías, correa de distribución, termostato, radiador nuevo, batería nueva, caño de calefacción, mangueras, tapa de deposito de refrigerante y no puedo solucionar el problema de presión en mangueras, se inflan, el mecánico dice que es normal y la persona que me cambio el radiador me dice que esta entrando presión al sistema del radiador que puede ser alguna fisura en algún cilindro que esta dejando entrar la presión…Leer completa
Escrito hace 14 días por emanuelArgentina

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1
Debe estar fisurada la culata y esta fugando presion al sistema de enfriamiento.  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emanuel, el autor del problema) 
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Corsa
2009
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Ruido debajo del auto...Solucionado

Hola que tal mi problema es el siguiente. Cuando enciendo el auto por las mañanas siento un ruido q no viene del motor sino debajo del auto...Es como si estuviera tocando algo. Arranco el auto y ese ruido se va...al para el auto de nuevo empieza otra vea el ruido. Alguien me podria ayudar a saber q es. Puede q sea el caño de escape ?
Escrito hace 14 días por gabrielArgentina

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0
Revisa el sistema de escape , algun soporte esta vencido o roto.  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
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classic 8v 1.6 aire direccion
2005
0
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Mi corsa empezo a golpear el motor y tiene aceite y agua q podra ser?Solucionado

Hace unos dias vi q iba consumiendo aceite y no lo perdía pero hoy lo viaje y controle el aceite y estaba bien pero empezó a golpear cada ves mas hasta q no arranco mas a la 2 hora lo arranco y golpea muchísimo q podra ser?
Escrito hace 14 días por gonzoArgentina
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5 puertas semi full, motor 1.8
2007
0
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Vibra en minima, consume demasiado combustible y bota humo negroSolucionado

Hola amigos tengo un Chevrolet Corsa Evolution 1.8 Brasileño el cual vibra en minima o en bajas revoluciones, esta consumiendo demasiado combustible y bota humo negro por el escape con olor muy fuerte a combustible, ya le cambie el sensor de oxigeno pero no se si se volvio a dañar, limpie el cuerpo de aceleracion, la valvula IAC y sigue haciendo lo mismo alguien que me pueda ayudar por favor...
Escrito hace 14 días por MAGNO VIVANCOEcuador
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sedan 4 puertas motor 1.8
2006
0
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No enciende, no da marcha, solo en frioSolucionado

Mi carro no da marcha, esta muerto solo enciende tablero, pero en la noche o temprano que esta fresco enciende muy bien, en la tarde aun sin haberlo usado no enciende, ya revise bateria 12.5v ok, y cuando funciona intente replicar la falla desconectando lo sig. Cables de bujia, bobina,sesnor del cigueñal,bulbo de temperatura, y si enciende la marcha aun con estas desconectadas por lo que descarto que sea eso, cuando falla medi y no le llegan los 12 volts a la marcha, la puenteo y si arranca. Medi en el relay de arranca y si llegan las 12v, por lo que tambien descarto el switch de encendido. Alguna idea de que mas pueda revisar, que tiene que ver el calor del dia con que no encienda?
Escrito hace 14 días por ReynoldMéxico
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Corsa

2 puertas 1.4
2004
0
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Se recalientaSolucionado

En la mañana salgo al trabajo el trayecto es de 30min mas o menos si consigo cola la aguja del carro sube un poco mas de la segunda rayita en lo que el carro se desplaza baja hasta la segunda raya, cuando llego al trabajo el agua del deposito esta burbujeando o hirviendo y se bota el agua por la tapa del deposito de agua se queda sin agua la bota toda, el elctro funciona en todo momento xq puedo escucharlo mientras manejo, le cambie los cables q distribuyen la corriente hacia el elctro xq los viejos estaban sulfatados y sigue con el problema luego de que eso pasa le pongo agua y el prende nuevamente en ocasiones antes de cambiar los cables a veces despues de suceder esto el electro no prendia y deberia prender apenas paso el switch xq esta fijo...
Escrito hace 15 días por kccyVenezuela

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-2
Si tiene tapa el radiador hay que cambiarla ,no esta sellando y fuga al deposito de retorno. Si no esta prendiendo el ventilador correctamente hay que cambiar el sensor de temperatura , consigue anticongelante concentrado rojo para cambiarselo. Puede estar vencido, se debe cambiar cada 2 años.  - ricardo (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kccy, el autor del problema) 
0
Amigo cambie el termostato y listo  - cuervo (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kccy, el autor del problema) 
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Corsa
1997
1
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Tengo corsa modelo 97 c apaga de repente y no c las causasSolucionado

El carro enciende bien anda normal pero despues de mas omenos media hora de trabajar el motor c apaga de repente y no enciende , despues de sierto rato le doy estart prende y luego empieza a temblar y c apaga , lo dejo quieto mas omenos una hora y luego prende normal como si nada le cambiado la bobina de alta , las bujias filtro y nada el problema persiste ,agradezco si alguien m pueda aconsejar q mas debo rebisarle
Escrito hace 15 días por javierColombia
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wind
2002
-1
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Bujías negrasSolucionado

Buenos dáis compañeros estoy con un problema en mi corsa wind 1.4, le hice un mantenimiento completo revise inyectores el caudal está bien al igual que los limpie por ultrasonido, cambie bujías cables y limpie toma de aceleración valvula iac pero hay un problema la primera y cuarta bujia me sale negro con mucho consumo de combustible, medi compresión esta normal, medi vacio del motor está normal revise con el scanner y los parametros de sensor de oxigeno oscilan normal entre 0.89 y 0.15 el map lo cambie con uno de prueba, tambien presenta una falla en ralenti como inestabilidad pero ya no se que revisar si algun compañero me puede dar una mano gracias...
Escrito hace 16 días por GabrielEcuador

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Fijate si estas con rastros de aceite  - tavo (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
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Corsa
2007
-1
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Vengo cambiando a lo pavote, una ayudita asi dejo de adivinar?Solucionado

Hola comunidad, les comento, mi corsita tironeaba y andaba como en tres cilindros hace unas semanas pero hace unos dias de pronto no arranco mas, hacia explosiones como que trataba de arrancar pero ahora cada vez menos, ya cambie bateria, bujias, cablera,sensor map, revise el sensor de posicion de mariposa de admision que mide bien y limpie el paso a paso que estaba tapado en una sustancia viscosa y negra, por falta de una llave no habia podido sacar el sensor ckp o sea el sensor de ciguenal, por fin lo saco y al medir los cables que vienen de la ecu me indica 1.1V cuando tengo entendido que t…Leer completa
Escrito hace 16 días por sachatechArgentina

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1
Ojo dije algo de cerebro, no mucho, ahora voy a chequear si los 1,1v vienen de la computadora o salen 5 y llegan 1.1v, es un corsa 2007 .6 mpfi classic, prometo subir fotos y o diagnostico total y solucion mas descripcion de lproblema en cuanto salga funcionando, otro dato, la chispa es debil, como dos rayitas amarillentas o rojizas anaranjadas en cada una de las bujias, y tengo entendido que tiene que ser fuerte y azul con sonido a chispa. Otra cosa, si alguien me pudiera orientar donde esta la llegada de nafta de la bomba en donde desemboca cerca del motor estaria barbaro, asi me fijo que llegue ahi con presion suficiente. Se agradece por adelantado cualquier sugerencia.  - sachatech (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sachatech, el autor del problema) 
-1
Cambie senso cpk de ciguenal y sigue igual, por ahi hace algunas explosiones como si quisiera arrancar, estoy pensando si no tendre activado algun cortacorriente, mas tarde le saco la alarma y veo que pasa, tambien tengo pensado comprar arranca motor en aerosol y echarle en la admision retirando previamente el filtro de aire a ver si asi hace alguna explosion mas. Al darle contacto y acercar un elemento metalico al sensor de ciguenal se escucha la activacion de un inyector. Gracias por la ayuda que me brinden. De antemano. En cuanto arranque no paro hasta llegar al mecanico, a que lo deje como corresponde.  - sachatech (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sachatech, el autor del problema) 
3
Ya arranco, era un problema de masa que acabo de leer que es tipico en los corsa classic, saque un cable de 4mm de la bateria y lo conecte a masa, inmediatamente arranco el auto. Queda este post para la posteridad, me di cuenta al desconectar una de las bujias y que cada vez que saltaba una chispa al chassis hacia explosion, o sea que como no habia buena masa el sensor ckp no generaba los pulsos correctamente para la ECU, al conectarle una masa independiente arranco. Ahora me voy al mecanico y tecnico en inyeccion, no es lo mismo llegar con el coche en un camion grua que con el coche andando. Jeje. Saludos a todos.  - sachatech (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sachatech, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas
2002
0
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No arranca el motorSolucionado

Hola buenos días ,una consulta técnica. Tengo un corsa siti 1.0. Motor no me arranco de un día al otro que hice cambie el regulador de combustible y limpie el paso a paso motor me arranco con dificultad probando varias veces lo mismo limpio bujías me encuentro con la nro dos empastada verifico la corriente de salida del modulo y veo que es demasiada pobre solamente de esta salida restante bien , mi consulta es si tengo que cambiar modulo o la escasa corriente puede provenir de otra causa desde ya muy agradecido
Escrito hace 16 días por AlfredoArgentina

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0
Si no manda chispa fuerte , hay que cambiar la bobina  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfredo, el autor del problema) 
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Corsa

1.8
2008
1
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En la mañana arranca bien pero después de un rato tarda en prenderSolucionado

En las mañana prende a la primera, después de un rato lo quiero prender y me cuesta, después que prende el rpm se sube y se baja y tiembla ya le hice el cambio de aceite y las bujías los filtros necesito ayuda no he lavado los inyectores y tampoco he cambiado los cable de las bujías puede hacer este el problema
Escrito hace 17 días por SamyMéxico

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Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +- $ 150.00 en aurera,walmart, autozone.
Si no mejora cambiale los cables de bujias.
  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Samy, el autor del problema) 
0
Gracias ya limpie el cuerpo de aceleración y si sirvió también le voy a limpiar los inyectores gracias  - Samy (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Samy, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 2
2006
0
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Codigo de motorSolucionado

Quisiera saber el código de motor de un chevrolet corsa 2, 1.8 de 8v... al mismo lo conecto a varios escaner y no reconoce la ecu del sistema de motor... si alguien sabe o me puede ayudar se lo agradeceré...!!
Escrito hace 17 días por pabloArgentina
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3 puertas
2004
1
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No Arranca... Luz Amarilla con forma de motor titileaSolucionado

Lo pare normal al cavo de una media hora no arranco mas y se prendió una luz amarilla con forma de un motor... que es...?
Escrito hace 17 días por MirthaArgentina

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1
Hay que escanearlo para ver que esta fallando  - ricardo (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mirtha, el autor del problema) 
0
Pues puede que sea tu tablero ami me paso algo igual bueno me sigue pasando de vez en cuando pro yo le di un pequeño golpe arriba del tablero y ya se prendieron todas las espias  - Oskar (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mirtha, el autor del problema) 
-1
Por la experiencia q uno tiene y la poca información que brindas ese coche esta inmovilizado - no reconoce inmovilizador o se perdió chip de la llave  - hector213 (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mirtha, el autor del problema) 
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Corsa

classic
2005
1
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Ruidos tironeoSolucionado

Compré el autohace 2 años ,después de las 2000 rpm empieza a dar pequeños tirones si lo llevas a una velocidad costante se le va y si lo queres acelerar empieza con esos pequños tironeos, el motor se ajustó ,cambie cables,bujias ,bobina, embrague, se escaneo y esta todos los valores bien ,me está volviendo loco. Mandé limpiar todo el cuerpo de aceleración. También en el ajuste se le cambiaron los botadores pero cuando arranca en frío hace un poco de ruido. Ya no se más cambiarle.
Escrito hace 18 días por Damián Uruguay

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Revisa que el convertidor catalitico no este tapado o concercale el scanner para ver si no tiene codigos, otra causa podria ser el sensor de posicionamiento de cigueñal  - steb (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Damián , el autor del problema) 
0
Posiblemente este sucio el cuerpo de aceleracion, o tambien esa falla te la puede dad el sensor de posicion de cigueñal, yo traia un problema parecido y asi mejoro  - julio (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Damián , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, 1.6
2001
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Carro jaloneaSolucionado

Buenas noches, tengonun gran dolor de cabeza con mi corsa, e leído varios comentarios aquí que al llevarlos a mi carro es complementa parecido a lo que tiene mi vehículo, voy hacer breve, e hecho de todo a mi carro, colocando todos los sensores originales, bujías, cables, bobina, esta a tiempo, no tiene problema el damper, esta en posición el árbol de leva con cigüeñal, filtro de gasolina cambiado, la pila manda bien,(incluso con la falla se mantiene en 40), cambie el silenciado y parte de la tubería de escape, e hecho de todo y aun así persiste la falla, el carro pierde fuerza y cuando se sie…Leer completa
Escrito hace 19 días por jose belandriaVenezuela

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No probaste en desconectar todos los sensores tps, valvula iac, sonda lambda, dejando lo encensial para que arranque, ya que sin los sensores entrara en modo standar Digo !!! como para probar ya que probaste tantas cosas y no anduvo por ahi algun sensor se sale de valor pero no te lo marca como falla, tambien controlaste que el arbol de levas no este gastado que las valvulas de admision esten abriendo bien, ya que si no entra el combustible correcto y no salen los gases por poca apertura de valvulas el sintoma es perdida de potencia a mi me paso con mi corsa perdia potencia y no sabia que era hasta que sacamos la tapa de valvulas y ohhhsss sorpresa el arbol de leva gastado.  - Lalo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose belandria, el autor del problema) 
-1
Casualmente hoy en horas de la mañana lo lleve aun electricista y me dijo lo mismo delas gomas de las válvulas y buscando uno que otra información en internet me apareció cosas de las cuales el comento y tu me comentas ahora, en unos minutos tengo que llevarlo al mecánico para que me mida la presión por las bujías a ver si realmente son las válvulas y ver eso, pero la posición del árbol de leva con la del cigueñal están perfecto y no esta desgastado, voy a ver que me dicen ahorita cuando me midan la presion de esta parte que eso sino se lo he hecho  - jose belandria (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose belandria, el autor del problema) 
1
Hola a todos saben que estoy en la misma o similar problematica de los demas mi corsa tiene un problema electrico el auto parte y despues de un rato pierde la corriente y se apaga luego cuesta que vuelva a partir y cuando lo hace se vuelve a parar en un par de ocasiones y se le a cambiado el sensor de posición de cigueñal y bobina y sigue igual se scanneo y no arroja fajas no se que hacer...alguna ayuda por favor se agradeceria mucho...es un corsa extra 1.6 1999  - Humberto (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose belandria, el autor del problema) 
0
Hermano, el carro comienza hacer exposiciones por el tubo de escape, te pasa aceite al cuerpo de aceleración, le hiciste el motor o lo anillastes? de ser así, manda a revisar las cámaras, probablemente quedo mal anillado o las gomas de las válvulas quedaron mal puesta, para descartar esto, manda a medirle la compresión, eso lo hacen con un reloj (no recuerdo como se llama) metiendolo por donde van las bujías y allí te arroja una medida la cual debe tener en carro en optimas condiciones, de no ser esto el problema, si el carro es sincronico revisa si marca el kilometraje, es decir, si te funciona el tacometro, de no funcionar te sugiero que coloques la guaya.  - jose belandria (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose belandria, el autor del problema) 
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Corsa dos
2008
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Aceite de motorSolucionado

Gasta aceite en viajes largos
Escrito hace 20 días por DiegoArgentina

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0
Es normal un consumo razonable , hasta motores nuevos presentan consumos de aceite. Usa aceites de mejor calidad , cambia la valvula pcv , y disminuira el consumo de aceite.  - ricardo (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
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Corsa

1.4
1999
1
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Enciendo y trata de apagarseSolucionado

Lo enciendo y trata de apagarse lo aceleró y se ahoga y en marcha no tiene potencia ya cambie filtro de gasolina cables bujias bobina aún no doy con el daño la presión de la pila está bna no se q puede ser me tiene un poco desesperado
Escrito hace 20 días por Estebanmejia18Colombia

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1
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,pued estar sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray.  - ricardo (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Estebanmejia18, el autor del problema) 
Chevrolet
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4puertasquiero saber
2000
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Queda muy aceleradoSolucionado

Hola yo quisiera saber que puede ser al encender el vehículo me queda muy acelerado...es nafta gas y tiene inyeccion
Escrito hace 20 días por carolinaArgentina
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Chevrolet
Corsa

2
2005
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Error 1125 al ir a mas de 120km/hSolucionado

Al ir a mas de 120km/h se prendio una luz de un auto con una llave inglesa. Hice la prueba con freno y pedal y me dio el error 1125. Dicen en otros foros que es la valvula de alivio del turbo. Tienen idea de que significa?
Escrito hace 20 días por leomArgentina

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0
P1125 CHEVROLET - Fallo del sensor de posición del pedal del acelerador

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Posibles causas
- Defecto del sensor de posición del pedal del acelerador
- arnés del sensor de posición del pedal del acelerador está abierto o en corto
- circuito del pedal del acelerador sensor de posición de una mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p1125_chev…
  - ricardo (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leom, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas, base, 1.6
1998
0
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Aceite se puso blancoSolucionado

Buenas tardes, mi problema es q el agua se evapora en un corto trayecto (aclaro q no tengo perdidas por ningunas de las mangueras), la temperatura del auto se mantiene en los 90 grados pero me doy cuenta de la falla con el andar y el sonido del motor, hoy cuando lo arranque salia mucho humo blanco por el escape, le mido el aceite (la ion F30) y observo q estaba color blanco, lo dejo apagado y despues de 6hs lo quiero volver arrancar y directamente no enciende,cuales pueden ser los causales?? Estoy atento a sus respuesta.
Escrito hace 22 días por DanielArgentina

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1
DANIEL te comento a mi entender se te quemo la junta de tapa de cilindro.  - alejandro (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Mira por lo que dices del aceite es ruptura de empaquetadura de culata y con respecto a la perdida de agua no necesariamente es visible, ahora ojo cuando desarmes revisa la culata en caso de que este torcida.  - yiyo (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
0
Este auto,particularmente sopla la junta de tapa de cilindros en el cuarto cilindro,por eso el vapor y no encontras perdida de agua,ademas lo del aceite,cuando se mezcla con el agua se emulsiona y se forma con ese color,rectificar plano,juntas y bulones y listo.  - trade (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
0
Trade. Amigo esa es la forma de solucionar ese problema. Lo mas comun que tiene que lo evapora por el escape y falla un cilindro.  - alejandro (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
0
Hola alejandro,claro,lo que no sabemos si daniel puede darse cuenta que en realidad si no arranca ,es por que se le llena el cilindro de agua ,si fuese poco el agua que le entra una vez que arranca la vaporiza,pero bueno el tema esta x ahi,esperemos lo solucione.  - trade (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
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Corsa

4 puertas 1.6
2008
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Esta muy lentoSolucionado

Si lo llevamos al taller le cambiaron la correa de distribución , bomba de aceite y de primero era muy lento en las subidas incluso ahora ya en hacerlo partir en 1 y 2 es lento parece un cacharro el mecánico no le pueden encontrar el problema también le iba hacer un scanner y el auto no lo reconoce y el motor está bueno como nuevo dicen q el auto está bueno en general soy segundo dueño el anterior lo tenía muy buen cuidado. Espero sus respuestas gracias
Escrito hace 23 días por NicoChile

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1
En la admisión lleva el sensor de flujo de masa de aire revísalo puede ser eso la falta de potencia(en la goma entre el filtro y la mariposa de aceleración) y con respecto al escáner puede faltar una masa en el enchufe de diagnostico con el mío pasaba lo mismo y me asesore por internet  - yiyo (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
0
Si hace unos días le cambiaron el sensor de flujo de aire y no aún sigue lentísimo :/ no se que será la falla  - Nico (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
2
Amigo puede ser la chaveta del cigueñal. Se rompe y no se nota. Pierde el punto. Tienes q sacar el piñón de cigueñal. M tinca q es eso ya q m ha pasado en dos corsas  - Edson (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
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Si amigo le revisaron el punto está bien  - Nico (hace 22 días) Denunciar comentario
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No avanza casi nada ni 1y 2 no tiene fuerza  - Nico (hace 22 días) Denunciar comentario
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0
Pregunta en neutro el motor se comporta bien ningún ruido malo la aceleración es buena porque por lo que mencionas le isiste un buen mantenimiento y es raro algún otro sintoma
Ojo por que si el motor funciona bien y no tiene ningún detalle y solo pierde fuerza cuando tu colocas marchas revisa el sistema de transmisión ósea desde el conjunto de embrague hasta la caja
  - yiyo (hace 22 días) Denunciar comentario
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0
Amigo me dices q le revisaron el punto. Pero esto q hablo yo va más allá del punto. El piñón queda girando a la deriva si no sacas el piñón de cigueñal no se ve. Debes sacarlo, si es q no lo has hecho y solo miraron el punto.  - Edson (hace 22 días) Denunciar comentario
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classic 4 puertas
1999
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Electro enciende en la segunda velocidad.Solucionado

HOLA AMIGOS, cambie la bomba de agua, puse a punto y todo hasta ahi muy bien. Resulta q purge (como todos ya sabemos) para sacar aire y solo encendio en la segunda velocidad cosa q jamas habia ocurrido antes (por mas calor q haga) comentario: al arrancarlo el electro encendia y cortaba por unos segundos (varias veces) y el motor estaba frio raro no?. Un abrazo y saludo.
Escrito hace 23 días por tongasArgentina
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classic 4 puertas
1999
0
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Electro enciende en la segunda velocidad.Solucionado

HOLA AMIGOS, cambie la bomba de agua, puse a punto y todo hasta ahi muy bien. Resulta q purge (como todos ya sabemos) para sacar aire y solo encendio en la segunda velocidad cosa q jamas habia ocurrido antes (por mas calor q haga) comentario: al arrancarlo el electro encendia y cortaba por unos segundos (varias veces) y el motor estaba frio raro no?. Un abrazo y saludo.
Escrito hace 23 días por tongasArgentina

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0
Mira la lógica es la siguiente el electro ventilador del radiador jamás ha tenido que ver con las marchas, y de que parte solo a veces revisa el sensor y el cableado lo mas seguro que se paso a llevar el sensor o el cableado. Y el funcionamiento es que cuando se calienta mucho el agua el sensor se dilata y deja pasar el negativo hacia el relé y por lo tanto se activa el electro ese es el funcionamiento normal hasta cuando se enfria  - yiyo (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
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Sedán paquete M
2003
-1
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Prenden testigos y se apagaSolucionado

Buen día, tengo un corsa 2003 en época de lluvia pasa que prende el testigo de checkengine o de repente prenden todos y el carro se apaga, a alguien le a pasado o alguien que pueda orientarme sobre lo que hay q hacer????
Escrito hace 24 días por ManuelMéxico
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corsa elctrico
2005
0
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No coincide mi num de motor con el chasis de mi vehiculoSolucionado

Mi vehiculo chevrolet corsa 2005 tiene un detalle el num de serie del motor no coincide con el num del chasis quisiera saber xq no me coincide
Escrito hace 24 días por piñaMéxico
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classic 1.4
2011
2
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Arranca pero no aceleraSolucionado

Mi corsa es taxi, hace 15 dias que se paraba y no arrancaba, le cambie la bobina y sali a trabajar normalmente y a los dos dias otra vez paso lo mismo, le limpiaron el sensor de cigüenal, y arranco sin problemas, hace unos dias no funciona el acelerador, lo pusieron el escaner y no lo lee, me dice el del escaner que ese modelo es complicado
Escrito hace 25 días por juanArgentina

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12
Revisa el sensor del pedal del acelerador electronico y si esta bien configurado con el sensor tps del cuerpo de aceleracion.  - ricardo (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
Gracias Ricardo, ahora voy al taller a comentarle al mecanico, ojala se pueda solucionar, voy a informarte como me fue  - juan (hace 24 días) Denunciar comentario
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2 puertas con gnc 1.0
2002
-1
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Falla corsa 2002Solucionado

Mi corsa empezo con la bomba de nafta quemada...la cambie y puse una NOSS...Despues aparecieron aceleraciones muy elevadas al arrancar, un dia me dejo de andar el regulador de voltaje, lo puse nuevo... Igual seguia arrancando a altas revoluciones... Limpie el cuerpo de aceleracion y cambie el sensor IAC (paso a paso) la aceleracion se fue... pero despues empezo que hacia pocas cuadras y se apagaba lo dejaba un rato y arrancaba la mas bien pero al rato lo mismo...Fui y le compre la bobina nueva original...A los pocos dias empece a notar una pequeña falla al acelerar y aveces se me pasa a gas solo...Ya no se que mas revisar...Espero que alguien me pueda ayudar...Gracias
Escrito hace 25 días por nicolasArgentina

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0
Que tal no se marva de bomba compraste pero me pasaba lo mismo con la bomba de gasolina acdelco compre.la bosch y se soluciono el problema  - Marks colins (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
0
Lo lleve aun taller de gnc...una semana lo tubieron probando y lo unico que encontraron fue unos falsos contactos en la bomba de nafta...Tomaron la compresion y estabien dentro de los parametros...Ahora lo estoy andando a nafta solo y lo unico que hace es desacelerarce...cuando lo paso al punto de nafta/gnc falla totalmente a nafta que no podes ni poner segunda...y enceguida se pasa a gas...No Se que mas hacer ahora...  - nicolas (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
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2 puertas 1.6
2001
0
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Falla el encendido y consume mucha naftaSolucionado

Al encenderlo parece que se ahoga y las bujias se empastan. Las he sacado y secado, y luego enciende. Pero continuamente vuelve a suceder. Se le cambio el paso a paso, las bujias, y la bobina el año pasado. Cuando hace frio es donde más le cuesta arrancar. Pero la chispa se ve bien. Y consume EXCESIVA nafta. El servis esta al dia.
Escrito hace 25 días por CarlisArgentina

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1
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.  - ricardo (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlis, el autor del problema) 
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europa 1.4
2002
0
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Mi corsa no arrancaSolucionado

Amigos tengo este problema al parecer no tengo chispa en el bloque de bobinas es un corsa 1.4 doble árbol, ya cheque el arnes y al parecer todo bien tengo pulsos de bobina pero no tengo chispa ya compre una nueva y sigue el mismo problema me podran ayudar
Escrito hace 25 días por aldoMéxico

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0
ALDO en la bobina del corsa tiene cuatro pines ,1es positivo contacto 2es masa 3y4 son pulsos revisa si no se a cortado el cable de masa que lleva en la tapa de cilindros o positivo con contacto. Suerte.  - alejandro (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aldo, el autor del problema) 
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4 puertas, motor 1.8
2003
1
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Motor vibraSolucionado

Buen dia, mi problema es que el motor de mi Corsa 2003 1.8 tiembla un poco cuando lo dejo en neutral y de repente como que se quiere apagar pero no se apaga, le hace como cuando falla una bujia o está tapado un inyector, ya le hice la afinación, ya le cambié la bobina, las bujias, sensor de aceleración, sensor de cigueñal, sensor de detonación, catalizador, regulador del alternador, hasta acumulador nuevo, todo en original pero persiste la falla, últimamente se me apagó el foquito de la pila en el tablero y los demás como que me quieren empezar a fallar, el ventilador del aire acondicionado no funciona como debería, algunos me han dicho que puede ser algún corto en el arnés de la computadora, que tal vez de ahí proviene la falla otros que el sensor de oxigeno, ustedes que opinan?
Escrito hace 25 días por GabrielMéxico
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3 puertas, full, 1.6
2002
0
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Se para en esquinas! Error 24Solucionado

Bueno amigos mi auto es un Corsa año 2002 full equipo motor 1.6, hace unos meses se empezó a detener el auto al llegar a semaforos, al bajar de marcha se caen las revoluciones muy rápido y se para el motor, dejo de acelerar en marcha y prende el check, le cambie la iac, el tps, pero el escáner me arroja error 24 de sensor de velocidad el cual creo que se ubica en el tablero estuve leyendo problemas similares pero me funciona bien el marcador de velocidad el cuenta kilómetros igual todo bien pero se detiene en esas situaciones, cuando se calienta el motor no da problemas y al desconectar la iac…Leer completa
Escrito hace un mes por Jhonattan MontesChile

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Puede ser que la iac no es original, las genericas hay que calibrarlas manualmente girando la punta conica hasta dejarla del mismo largo que la original , ya que no la ajusta la computadora.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhonattan Montes, el autor del problema) 
2
La que le cambie es una original. No se que sera el problema  - Jhonattan Montes (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhonattan Montes, el autor del problema) 
3
Revisa el sensor del arbol de levas ,cuando empieza a falla es con funcionamiento intermitente.  - ricardo (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhonattan Montes, el autor del problema) 
0
Hola amigo, revisa con mucho cuidado el clouster,el tiene un conectoer azul y trabaja por medio de un chicote del velocimetro y manda una señal a la ECU indicando la velocidad del auto , si tu auto se apaga en minimo o al frenar en un semaforo esta podria ser la causa , te sugiero lo lleves donde alguien que sepa revisar el clouster o el tablero para que lo chequeen , creo que alli esta tu problema, saludos...  - jesus (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhonattan Montes, el autor del problema) 
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4 pta 1.6
2002
-1
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Me presenta codigo 25Solucionado

Buenos dias el carro en frio me cuesta prenderlo pero despues que se logra prender y calienta el carro lo apago y prende facilmente probe los inyectores y estan bien la presion de gasolina igual hay alguien que pueda ayudarme con la falla, gracias
Escrito hace un mes por morochoalbertoVenezuela

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0
P0025 - Posición del árbol de levas 'B' Timing Over-Retarded Banco 2

Read more: http://www.autocodes.com/p0025.html#ix…
Hay que cambiar el sensor del arbol de levas ,funciona retardado dificultando el arranque
  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según morochoalberto, el autor del problema) 
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Motor 1.6
1999
0
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Mi corsa gasta mucha nafta y me tironeaSolucionado

Mi corsa consume mucha nafta y cuando no lo aceleró mucho cabezea... El motor lo hice hace poco y los inyectores los mande a limpiar pero me sigue haciendo lo mismo. Alguien me puede decir que puede ser. Graciass
Escrito hace un mes por NicoArgentina
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4 puertas motor 1.4
2009
1
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regulacion muy baja de las 1000 rpmSolucionado

el auto lo lleve a escanear le cambiaron cable de bujias y las bujias y el auto sigue igual a nafta regula a 850rpm y a gas 500 y menos rpm por lo cual el motor se detiene el freno de pone duro y al final no sabe cual es problema en el tablero la luz de alarma siempre esta encendida le hice hacer la tapa completa ,aros metales arlbol de levas valvulas el caso que pago para que solucionen el problema y sigue igual.alguien que me orente que puede ser el problema . gracias
Escrito hace un mes por joaquinArgentina

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1
Aveces al no andar el velocimetro pasa eso... tambien el paso a paso si no es original... y al colocarlo hay q ponerlo en contacto y cacar varia sveces antes de arrancar y habe tenio desconectado la bateria 30 min.  - jorge (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joaquin, el autor del problema) 
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3 puetras
1998
2
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Falla la aceleracion o se cortaSolucionado

hola a todos, mi corsa al arrancar en frio no mantiene los rpm estable, se acelera y desacelera. y ayer cuando sali directamente se apago. luego encendi normal y mismo diagnostico que el primero. alguna ayuda?
cambie bobina y capuchones, bujias hace un año.
Escrito hace un mes por CristianArgentina

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Lava la valvula y el cuerpo de aceleración a mi me funciono  - chuy (hace un mes) Denunciar comentario
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Hatchback 3 puertas, 1.6
2006
-1
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Pérdida de aceite con motor caliente y me baja las revoluciones al apaSolucionado

El frío no pasa nada, pero cuando llega al nivel medio normal de 90 grados se me baja la revolución del auto perdiendo mucha potencia y no me anda, y cuando revisó me pierde "aceite" pero cuando en frío revisó el nivel de aceite tengo todos los niveles impecables... Que puede ser???? Revise y es una especie de unión de cable de sensor con una míni válvula debajo al lado del bloque del Carter...
Escrito hace un mes por ZokerChile
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Hatchback 3 puertas, 1.6
2006
1
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Pérdida de aceite con motor caliente y me baja las revoluciones al apaSolucionado

El frío no pasa nada, pero cuando llega al nivel medio normal de 90 grados se me baja la revolución del auto perdiendo mucha potencia y no me anda, y cuando revisó me pierde "aceite" pero cuando en frío revisó el nivel de aceite tengo todos los niveles impecables... Que puede ser????
Escrito hace un mes por ZokerChile
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2008
0
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Falla como en tres cilindrosSolucionado

Hola quiero comentarles que mi corsa entro a fallar como si estuviera en tres cilindros... ya de esto hace varios dias ,paso despues de bajarle la caja para cambiarle el embrague... no logro encontrar la falla... larga humo gris-blanco pero con olor a nafta... no tiene nada de fuerzael motor... ya no se que hacer... gracias y saludos...
Escrito hace un mes por NanoArgentina

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0
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nano, el autor del problema) 
0
Revisa la bobina , puede ser que este dañada y no manda corriente a todos los cilindros  - diaz (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nano, el autor del problema) 
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5 p,motor 1.8
2004
2
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Tiembla el. Motor y suena como a válvulasSolucionado

Andaba perfecto todo el día,pare a comprar y deje el auto en marcha,de repente siento como cambia el ruido del motor y este empezó a temblar,como si se saliera de punto,llegó a mi casa levantó el capot para escuchar bien y veo que se sacude el motor y se escucha un cascabeleo,cambie bujías y cables y nada, sigue igual,las bujías están mojadas. Que podría ser???
Escrito hace un mes por MaxiArgentina

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14
Me pasa lo mismo y quiero saber que es  - maximino (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
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1.8
2009
0
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No me arrancaSolucionado

El auto fallaba, tiraba unas leves explosiones cuando lo andaba en baja. Le compre bujías y cables NGK, lo probé unas 2 cuadras mas o menos anduve, se corrigió el problema de las explosiones pero se empezó a parar solo, hasta q no arranco mas. Compre bobina nueva y sigue sin arrancar. El auto me arranca solo a gnc, y ahora le pongo contacto y se pasa de gnc a neutro solo y creo q por eso no me arranca. Pero ya no se q hacer AYUDA POR FAVOR
Escrito hace un mes por EmanuelArgentina

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0
A mi me paso parecido un dia lo deje regulando y empezó a hacer contraesplociones...lo pare en seguida y no arranco mas...le compre las bujias y arranco...despues se me empezo a acelerar solo IAC nueva...despues andaba un rato y se apagaba y no arrancaba por un rato...bobina nueva :( ahora arranco a nafta y como que se quiere apagar pero no se apaga y cuando salgo a nafta tironeando enceguida se pasa a gas y no tironea mas...Ni idea de lo que puede ser!!!...Ya no se que hacer y encima muchos mecanicos confiables no hay!!!  - nicolas (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Emanuel, el autor del problema) 
1
NICOLAS es posible que sea la bomba de nafta y filtro,hay poco caudal  - alejandro (hace 22 días) Denunciar comentario
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1.6
2000
1
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No acelera mas de 2000 vtasSolucionado

Hola amigos le quiero decir q puede ser que mi auto arranca pero cuando lo acelero empieza a ratonear...cambiie el tps y no funciono. Repare limpie el sensor de aire i nada. Alguien me podra ayudar gracias
Escrito hace un mes por coloradoArgentina
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corsa 3 puertas , motor 1.0
2001
0
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Comentarios del modelo y motorSolucionado

Buenos dias... estoy por comprar un corsa 2001 motor 1.0 y no tengo referencia del motor... tuve un 2008 motor 1.6 y me dejo muy conforme...
Necesitaria saber que diferencias voy a encontrar y algun comentario del motor...
Desde ya muchas gracias
Escrito hace un mes por jose466Argentina
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Corsa

corsa 3 puertas , motor 1.0
2001
0
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Comentarios del modelo y motorSolucionado

Buenos dias... estoy por comprar un corsa 2001 motor 1.0 y no tengo referencia del motor... tuve un 2008 motor 1.6 y me dejo muy conforme...
Necesitaria saber que diferencias voy a encontrar y algun comentario del motor...
Desde ya muchas gracias
Escrito hace un mes por jose466Argentina
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1.6
1998
1
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Exceso de combustibleSolucionado

Hola una pregunta tengo un corsa 98 tiene una falla de exceso de combustible cambie la rampa coloque inyectores nuevos, cambie la ecu por una original porque me dijeron que podria tener los mapeos cambiados y sigue con la misma falla que puedo hacer ?
Escrito hace un mes por luchitoArgentina

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4
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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2 puertas
2000
-1
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Reventó la correa de tiempoSolucionado

Buenas noches le cambie la correa de tiempo a mi corsa hace un mes más o menos y hoy me la volvió a reventar pique sucede esto (??
Escrito hace un mes por danielaVenezuela

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1
Puede ser la mala calidad de la correa o no se le cambio la polea tensora que debe estar defectuosa.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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-1
Tienes bote de aceite que le caiga a la correa. O puedes ser que estas recortando con las velocidades y no con el freno  - charallave (hace un mes) Denunciar comentario
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Corsa

1.4
2015
1
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Correa distribuciónSolucionado

Quería sibya es tiempo de cambiar la correa de distribución mi corsa tiene 50000
Escrito hace un mes por JuanArgentina

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1
Estas a tiempo de hacer el cambio de correa. Consigue un buen mecanico para hacer el cambio y lo deje bien sincronizado ,de eso depende el buen funcionamiento del motor.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Speed
2006
0
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Correa de distribucionSolucionado

Se me acaba de reventar la correa, mi carro es dirección manual motor 1.6. Corsa. Quería saber si este motor dobla válvulas?
Escrito hace un mes por AlbanyVenezuela

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1
Mira dicen que los corsas no doblan valvulas gracias al diseño del piston, tendrias que comprobar si las doblo. Creo que la forma mas segura es sacando la tapa porque otra es ponerle correa nueva, ponerlo a punto y chequear la compresion. Pero no es muy seguro que hagas eso. Suerte y avisa...  - maxi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Albany, el autor del problema) 
2
Buenas tardes! Amigos efectivamente mi speed 1.6 no doblo válvulas. Gracias por su comentario.  - Albany (hace 24 días) Denunciar comentario
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CORSA 2 1.8
2005
0
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Se acelera soloSolucionado

El problema que presenta es que al encenderlo queda acelerado a 2000 rpm. En otras ocasiones el motor regula normalmente por lo cual el problema no es de todos los días. Me gustaría saber cual puede ser el causante de la falla. Gracias!!
Escrito hace un mes por MARIOArgentina

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0
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti (rpm) del motor , puede estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray, si no mejora ,hay que cambiarla por otra original.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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4 puertas
1999
0
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Perdida aceite por reten arbol de levasSolucionado

Hola amigos de opinautos: tengo el siguiente problema, tenia una perdida por el reten de arbol de levas, puse uno nuevo (lo coloque bien con sellador) pero sigue la perdida, si me pueden orientar con alguna idea¿? ya pense en cortar el resorte interno del reten (no se si va a funcionar??? aclaro q se cual es la solucion pero la situacion economica no me deja solucionarlo como corresponde, asi que tengo que usar el ingenio... saludo y fuerte abrazo.
Escrito hace un mes por tongasArgentina

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1
Hola que tal. ¿Entra floja la estopera o reten de aceite en el arbol de leva?  - David Da Silva (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
2
Revisa la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter) puede estar tapada ,aumentando la presion interna y ocasionando la fuga de aceite , esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision, lavala con limpiador de carburador en spray o mejor cambiarla , es economica y facil de cambiar.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
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Classic 1.4 con aire y direccion
2012
0
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Modera por de bajo de 1000 RpmSolucionado

Ya le cambie bujias cables y hice limpieza de inyectores y mariposa. Que puede ser???
Escrito hace un mes por LeticiaUruguay

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Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor. Se lava con limpiador de carburador en spray, esta en el cuerpo de aceleracion.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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1.8
2006
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Consumo de gasolinaSolucionado

Recién compré un corsa modo 2006. Suponía eran económicos en consumo. Creo que da como 9 o 10 km/litro se afino. Se lavaron inyectores aceite. Bujías filtros y aun así siento que gasta mucha gasolina. Ya que tengo una zafira 2004 1.8 u me da como 14 km/l alguien que pueda orientarme? Saludos
Escrito hace un mes por ZtourerMéxico

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No se puede comparar la tecnologia alemana del motor de la zafira ,que con la misma cilindrada es mas rendidora, la tecnologia del motor latinoamericano esta atrazada varios años y sus motores no son tan eficientes como la de los europeos.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Si sientes que gasta mucha gasolina y no tiene mucha potencia tu motor realizale la prueba de compresion a los pistones para ver si tienes fugas de presion amigo, hay te daras cuenta si necesita anillada, o ajuste en la cabeza, esa falla o consumo no lo detectara ningun scanner ya queno es falla electrica es mecanica saludos  - gabriel  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ztourer, el autor del problema) 
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Corsa

1.6 3p
2006
1
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Le cuesta arrancar a naftaSolucionado

Tengo el mismo problema, le cuesta un montón arrancar a nafta. Una vez andando, anda perfecto pero el problema es que no arranca. Se le reviso inyectores, sensores, bujias y estan bien. El arranque anda bien pero tambien se me ocurrio que puede estar en corto y estar chupandose toda la corriente en el momento del arranque.
Escrito hace un mes por LucianoArgentina

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Hola amigos tengo un corsa modelo de un rato a otro no quiere arrancar llego bien lo apago y cuando quiero arrancarlo no enciende si da marcha pero no arranca ya lo escanearon y no leencuentran el problema me podrian ayudar con una orientcion o consejo?  - guillermo (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
0
El modelo de mi corsa del comentario anterior es opel confort 2002 un amigo me comemto que puede ser la bateria de la bomba de combustible...mi pregunta es trae bateria independiente para la bomba?  - guillermo (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
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1.4 full 3 puertas
2010
0
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Bomba de agua con barroSolucionado

No se que pasa, de un segundo para el otro tengo repleta de barro el deposito de agua. Me tiro una vez volviendo a casa y para cuando estaba llegando estaba empezando a recalentarse, mire y no tenia una gota de agua. Lo rellene hasta la medida (cosa que levanto todo el barro a flote) y lo deje durante la noche, a la mañana prendi el auto y mire la bomba, practicamente vacia. No habia ninguna marca en el piso de que hubiese perdido liquido. Que puede ser?
Escrito hace un mes por ArianaArgentina

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3
Usa anticongelante por que puede que el agua evapore en el sistema de calefaccion, el anticongelante se debe cambiar cada 40,000 KM. o cada 2 años  - Ztourer (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariana, el autor del problema) 
1
Lo lleve al mecánico y era una manguera, según me dijo es un problema común en los corsa de ese modelo. Le cambio esa manguerita y un par mas y limpio todo el sistema de agua. (el barro al tocarlo era naranja).  - Ariana (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariana, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

wagon
1999
0
votos

Se alecera en calienteSolucionado

Hola alguien me puede explicar porque mi corsa se acelera solo cuando se calienta el motor un ejemplo a la mañana arranca perfecto sin ningún problema luego de un par de horas andando se empieza a acelerar solo sin tocar nada ponele cuando freno en un semáforo pieso el ebriague y freno y se acelera como si nada lo apago y lo prendo y vuelve a la normalidad alguien sabe que es a y me olvide es naftero y no estacon gnc
Escrito hace un mes por darioArgentina

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0
Deben checar el cuerpo de aceleración, ya que puede ser desde una manguera picada, mal conectada, hasta la válvula IAC o algún problema con la mariposa (suciedad, sincronización).  - Pombozo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
0
Busca que alguien lo escane para ver que tanto de vida tiene el sensor iac  - charallave (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa
2006
1
voto

Se prenden luces de tableroSolucionado

Hola buenas tardes aveces se me prende el testigo del motor de mi carro y después de mucho tiempo de estar prendido se apaga solo también me prende otro que según su manual es del inmovilizador también de repente se apaga que puede ser otra pregunta ponerle luces xenon le puede afectar en algo a lo reveladores puede hacer que se baje la batería muy rápido después de pagarlo.
Escrito hace un mes por DayaelMéxico

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5
Al hacerle una modificacion al sistema electrico si no lo hace un profesional con los accesorios necesarios de calidad, puede afectar todo el funcionamiento. Hay kit de lamparas xenon chinas ,que no solo se queman las lamparas, hasta los cables ,las balastras y dañan el funcionamiento general.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dayael, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2003
0
votos

Encendido del bulbo de temperaturaSolucionado

Se pone en contacto u enciende el ventilador de temperatura y no se apaga hasta que se apago el motor
Escrito hace un mes por Fatima Argentina

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0
Hay que cambiarlo ,esta defectuoso, consigue el original ,para mantener el mismo rango de funcionamiento.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fatima , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Motor 1.6
2008
0
votos

No tiene fuerza en subidasSolucionado

Hola me pueden ayudar hace unos días le cambiaron la correa de distribución y bomba de agua al auto quedó bien pero cuando voy acelerar en subidas pierde fuerza se pone muy lento y antes de cambiar la correa eso no pasaba. Espero sus respuesta
Escrito hace un mes por NicoChile

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3
Debe ser que quedo fuera de tiempo , hay que revisarlo.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

swing 1.6
2005
0
votos

Las RPM varian de 900 a 1000Solucionado

Bueno las RPM tienen un vaivén cuando detengo el automovil y las luces cambian de potencia al ritmo que tiene el motor me explico a los 900 estan normal eso creo pero cuando sube a los 1000 las luces suben su potencia esto es cosa de segundos pero se nota bastante al llegar a un cemaforo en rojo
Escrito hace un mes por nicolasChile

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0
Hay que revisar el alternador y regulador de voltaje , puede estar defectuoso.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 nafta
2008
0
votos

Se apaga de repenteSolucionado

Mi corsa arrancaba bien y despues de un rato empezaba a fallar,desconecte el primer cable de la bujia el mas largo y note que no tiraba chispa,los cables y bujias son nuevo(NGK),es por eso que opte por cambiar la bobina y me anduvo bien hasta que de repente empezo a jalonearse me tire a un costado y lo apague,es ahi que no queria arrancar y a su ves hacia como leves explosiones y como que no tenia compresion,despues de 40 minutos me arranco y pude llegar a casa sin problemas unos 20km...necesito opiniones por favor gracias
Escrito hace un mes por darioeltopoArgentina

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1
Puede ser que la bobina no es original , las genericas chinas no sirven  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darioeltopo, el autor del problema) 
0
Yo también le puse ésas bujias NGK y me exploto el escape. Le tienes que poner las originales G.M. saludos  - el poncho (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darioeltopo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.8
2003
1
voto

Se prendio checkSolucionado

Se prendio check durante un viaje a mi trabajo de una hora. Se prendio en medio viaje hasta llegar a mi trabajo pero el carro funciona muy bien no se atranco todo el tablero funciona muy bien. No bajo la marcha el carro todo esta normal. Se realizo un abc completo hace dos dias ( filtos. Bujias. Banda de distribucion, aceite nuevo motor). . . Muchas gracia por su ayuda espero respuestas amigos
Escrito hace un mes por gordoEcuador

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2
Si el funcionamiento es normal , resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
0
Sigo con el mismo problema con la diferencia que cuando estoy en el carro en cuidad no se prende el check salgo de la cuidad en medio viaje en cuesta o subida se prende nuevamnete check pero el carro no pierde fuerza funciona muy bien y no se apaga hasta que llego a mi destino  - gordo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
1
Probablemente la falla que hace prender el check engine es el catalizador, y no repercute en el funcionamiento normal  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
0
Desconeste la bateria... le escane y todo esta bien le borraro los codigos... pero sigue prendiendose el check solo en cuestas...lo apgo unos cinco minutos ya no se vuelve a prender sino nuevamente en la cuesta... sin enmbargo el carro desarrolla muy bien...  - gordo (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
0
Cambie el sensor de oxigeno... dejo de prenderse el check...pero hoy se prendio nuevamente en cuesta pero se apago enseguida...  - gordo (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gordo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puestas
2003
1
voto

Al retira la llave se queda encendido el motorSolucionado

Cuando apago el motor y retiro la llave se queda encendido, por lo regular es cuando tengo las luces encendidas tengo que apagarlas para que se el motor se apague
Escrito hace un mes por lobitMéxico

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0
Hola amigo a mi me paso lo mismo y era una luz de freno que estaba haciendo corte con dos cables saque la pies completa la repare y cambie todas las ampolletas y ahora anda excelente  - hector javier v (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lobit, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa 2003 hatchback
2003
0
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Emisiones de escapeSolucionado

Me aparece una alarma que significa, emisiones de escape y vibra el motor siento que no revoluciona normalmente, espero y me puedan ayudar Graxias
Escrito hace un mes por JoshuaMéxico

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4
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joshua, el autor del problema) 
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Corsa

Classic
1999
0
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Problema con el cigueñalSolucionado

Alguien me puede ayudar tengo un corsa 1999 8valvulay le hice motor y ya tuve que cambiar como 4 o 5 veces los metales porque cuando lo pongo en marcha se encima los metales alguien me puede decir que puede ser desde ya muchas gracias
Escrito hace un mes por ulisesArgentina
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Chevrolet
Corsa

Corsa clacic
2000
0
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Lo pare ocho meces sin bateria y no arrancaSolucionado

Estuvo parado ocho meces sin bateria a hora no arranca no anda la bomba de nafta no larga chispa en las bujia
Escrito hace un mes por MakangelArgentina

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2
Le cabie aros cojinetes bomba de aceite pero me encontre con esta falla de corriente en el cistema sera la computadora  - Makangel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Makangel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4ptas 1.6
2001
1
voto

Se apaga andando y no prendeSolucionado

Buenas noches tengo aproximadamente una semana con el problema. El carro va andando normal y de pronto se apaga y no prende. No le llega corriente a las bujias. Tengo que desconectar el borne negativo de la bateria por unos minutos y luego prende normal cono si nada lo mande a scannear y no arroja ningun error. Les agradezco sus comentarios para resolver este problema lo antes posible. Saludos
Escrito hace un mes por jesus corsaVenezuela

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0
Chequea la bobina de encendido, conoci un caso en que el modulo se calentaba y el auto no arrancaba.
Suerte y avisa.
  - maxi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus corsa, el autor del problema) 
0
Midele la presion de la bomba de gasolina  - charallave (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus corsa, el autor del problema) 
0
Hola buenas Tardes, Disculpe el carro se me apaga cuando freno o bajo la velocidad... ya se le cambio la bobina, la valvula IAc, mantenimiento en el cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores, filtros y mangueras de gasolina y aun sigue la falla... Ya no encuentro que hacer.  - ceci (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus corsa, el autor del problema) 
0
Se le cambio la bujias, y aun sigue el problema. Soy de venezuela y la economia esta muy mala para costear repuestos de no necesito... por favor si alguien me puede orientar... el mecanico no da con la falla  - ceci (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesus corsa, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

city 1.6 mpfi
2008
0
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Tarda en arrancar ,se ahoga y falla tanto a nafta como a gasSolucionado

Hice motor a nuevo,y despues de 1200 km volvio el problema,tarda en arrancar ,se ahoga y falla,de golpe agarra y parece un cohete,se reviso todo lo electrico,no acusa falla ,ya no se que hacer
Escrito hace un mes por andresArgentina
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Chevrolet
Corsa

4puertas ful 1.6 mpfi
2000
-1
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Problema al apagar el autoSolucionado

Hoja arranco el auto y anda cuando o quiero parar de la llave de encendido no para le tengo que sacar el fucibke numero 18 para que pare el motor
Escrito hace un mes por luisArgentina

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0
Chequea el tambor de encendido, quizas este fallando. Suerte y avisa.  - maxi (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas, full, motor 1.6
2003
0
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Inyectores DirectosSolucionado

Tengo un Corsa 1.6 2003 que originalente era automatico y fue cambiado a sincronico, tengo 2 inyectores directos y me dice el mecanico que es debido a la computadora, lo he probado con otras computadoras iguales y funciona bien asi que probablemente si es eso. Mi pregunta es la siguiente hay problema en instalarle una computadora de Sincronico con un codigo distinto puesto que la original es de automatico. ? Gracias de antemano
Escrito hace un mes por RonmelVenezuela
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Chevrolet
Corsa

Corsa clasic
1997
0
votos

Hace explosiones en bajaSolucionado

Hola si alguien me da una mano por favor. Mi corsa 1997 1.6 le hice motor y tiene km 1200 recién hechos. Lo estoy andando a gnc pero en baja a 2000 0 2500 vueltas me hace explosiones. Y tiene cables. Bujias todo nuevo
Escrito hace un mes por LuisArgentina

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1
Eso me pasa solo en baja en alta anda perfecto no falla y no hace explosiones  - Luis (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Corsa
2006
0
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No acelera nada mi carro corsa 2006Solucionado

De repente se apagó y no prendió y después de veiteminutos minutos prendió pero no acelera nada el mecánico le quito el cuerpo de aserción y se lo puso a una tornado y si abre la mariposa y en mi carro no abre también le quito el pedal y se lo puso a la tornado y si asevera entonces me dice que la computadora ayuda
Escrito hace un mes por JuanMéxico

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5
Me falto decirles que acelero y se pone el carrizo con la llave  - Juan (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Chevrolet corsa
1998
1
voto

El auto no anda y se le cambio bomba de bencina y filtro de bencinaSolucionado

Hola! Soy Daniela, el problema es el siguiente. El auto comienza a andar bien y mientras está en movimiento de repente comienza a perder fuerza, potencia y se apaga el motor del auto pero quedo con las luces y la radio prendida. Luego comienzo a darle arranque y el auto comienza a andar, y nuevamente me sucede lo mismo, el auto pierde potencia y se detiene y da arranque pero no prende el auto (las luces siguen encendidas, por lo tanto descarto que pueda ser algo electrico) Hoy el mecanico le cambio la bomba de bencina y el filtro de bencia, a parte le eche mas bencina para que puediese andar c…Leer completa
Escrito hace un mes por DanielaChile

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4
Revisa el sensor de cigueñal.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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1
Esa falla lo presentó el mío la solución fue cambiar la bobina  - Jimmy (hace un mes) Denunciar comentario
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0
Esa falla si el motor es mpfi es la bobina  - Jimmy (hace un mes) Denunciar comentario
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0
Hola! Hoy le cambiaron el ckp y quede botada nuevamente. La bobina la cambiaron hace algunos meses.  - Daniela (hace un mes) Denunciar comentario
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Para que en su auto el ckp falle debe estar fuera de rango el cual no es el caso de su auto  - Jimmy (hace un mes) Denunciar comentario
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1
Es sólo que su mecánico le realice un buen diagnóstico para su vehículo  - Jimmy (hace un mes) Denunciar comentario
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1
Lo he llevado a dos mecánicos: el primero su hupotesis fue cambiar la bomba de bencina y filtro de bencina, y asi fue, quedé en pana, el segundo mecanico hoy reviso el auto y detecto que le caía aceite, compre uno nuevo y lo cambió, hoy quede en pana nuevamente, ahora voy por un tercer mecánico, que lo revise en un taller, ojala la tercera sea la vencida! Gracias por a todos por responder :-)  - Daniela (hace un mes) Denunciar comentario
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(Le caía aceite al ckp me refería y se cambio)  - Daniela (hace un mes) Denunciar comentario
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2
V erificare el manual de taller pero necesito saber que motor trae el vehículo si fuera posible  - Jimmy (hace un mes) Denunciar comentario
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1
El manual de taller para ese vehículo dice verifique presión de bencina. Encendido. Chispa y compresión además de verificar el punto y válvula iac  - Jimmy (hace un mes) Denunciar comentario
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1
El motor es 1,6
Le dire al mecanico que verifique la presion de bencina y los que me dices!!
Muchas gracias! Cualquier cosa lo publicaré :-)
  - Daniela (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniela, el autor del problema) 
0
Hola a todos!! Revisaron el autito hoy, y el mecanico encontro que la bobina no mandaba electricidad, si que compre una y la cambiaron. Espero que no me falle nuevamente porque quedar en pana es horible :-( saludos a todos y gracias por sus comentarios, ojala le sirva a alguien que este pasando por el mismo problema :-)  - Daniela (hace un mes) Denunciar comentario
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0
Hola Daniela, tengo el mismo problema con mi Corsa, estoy entre la bobina y el sensor de cigueñal, cuéntame como te fue con el último mecánico.  - Aldote (hace un mes) Denunciar comentario
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0
La bomba de gasolina ese es el problama  - Adonis (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniela, el autor del problema) 
1
Hola Aldote, con el último mecánico me fue bien, detectó que la bobina estaba mala y hacía que no pasara electricidad cuando se calentaba el auto a los 30-40 minutos, y se detenía el auto y no andaba.
Ojalá te vaya bien, vi tarde tu mensaje!
  - Daniela (hace 24 días) Denunciar comentario
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0
Me alegro que solucione su problema suerte  - Jimmy (hace 18 días) Denunciar comentario
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0
DANIELA Me sumo con una opinion mas para tenerla un poco mas clara la situacion del problema,La bobina del corsa tiene el modulo de encendido incorporado ,entonces cuando se pone en corte un transistor comienza la fallas,mas con temperatura. Suerte  - alejandro (hace 17 días) Denunciar comentario
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0
DANIELA Me sumo con una opinion mas para tenerla un poco mas clara la situacion del problema,La bobina del corsa tiene el modulo de encendido incorporado ,entonces cuando se pone en corte un transistor comienza la fallas,mas con temperatura. Suerte  - alejandro (hace 17 días) Denunciar comentario
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0
Hola mi corsa es 1.4 y presenta falla al acelerar pierde fuerza pero al soltar el acelerador anda bien, es como si no trabajaran los cilindros completo, en cambio en mínimo se siente bien que podría ser? Le agradezco la ayuda!!!  - NESBERUB (hace 2 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Sedán Paq E
2003
0
votos

Purgado de AnticongelanteSolucionado

Hola amigos, espero me puedan ayudar con mi problema, resulta que quise purgar el anticongelante de mi Corsa 1.8. Quite la tapa del deposito y la manguera superior viendo de frente el motor la del lado superior izquierda que esta junto al tubo de aspiración de aire, salio el anticongelante viejo y metí la manguera al deposito hasta que saliera agua limpia, la volvi a conectar pero al llenar el deposito de 5.6 lts que dice en el manual solo le entrarón 2.5 lts, y no baja el nivel además prendio el testigo en el tablero del "auto con la llave". Quiero saber si hay aire en el sistema o como puedo meter el anticongelante restante?
Escrito hace un mes por Juan JoseMéxico

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0
Cuando sacaste el anticongelante, vaciaste el del radiador? Tiene un tapon en la parte inferior.
Intenta con eso. Los 5.6lts es mitad agua y mitad anticongelante, esos dos productos son en total los 5.6lts. Suerte y avisa.
  - maxi (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Jose, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4L 5p
2002
-1
votos

Se apaga en los semaforosSolucionado

Buenos días amigos, soy de Ecuador, tengo problemas con mi corsa, cuando llego a un semáforo o bajo la velocidad a una bocacalle se apaga, se lavó el cuerpo de aceleración, le cambie la valvula IAC, sensor TPS, sensor MAP, la manguera de toma de aire que va con el sensor de temperatura del aire, y la valvula PCV creo se llama que va sobre el cuerpo de admisión, a esta última van conectadas dos mangueras de aire, la una que viene del cuerpo de aceleración y la otra se pierde detras del motor, no la logro seguir, cuando desconecto las mangueras y las dejo sueltas el carro funciona de mil maravillas, el electromecanico reviso la instalación electrica y la llegada de pulsos y todo esta bien y la ECU no refleja error. En realidad no se que tendrá
Escrito hace un mes por WilmerEcuador

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Revisaste la bobina y los cables que van a las bujias?  - mjose0006 (hace un mes) Denunciar comentario
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2
Si, los cables son nuevos, las bujias son nuevas, la bobina esta bien, ya la reviso el electromecánico  - Wilmer (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
0
Ayer lleve mi carro al mecánico, revisó la válvula de vació que al parecer me esta dando problemas, aspiró por la manguera que va detrás del motor y me dice que puede ser el canister que esta obstruido, pero que ese funciona con la sonda lambda que va en el múltiple de escape, por la hora no sacó la sonda pero quedamos en mañana desarmar eso incluido sacar el canister para revisar. Les estaré informando al respecto.  - Wilmer (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
0
Hola amigos, el sábado estuve en el electromecánico, al colocarle el scanner no registró código de falla, pero al salir a probar el carro se detectó que la ECU no detectaba la velocidad, como si el carro estuviera parado a pesar que el tablero mostraba velocidad, se reparó el tablero, un capacitor se habia quemado, fue reemplazado, se programo la valvula iac y se le colocó bujias acdelco propias del carro y listo, el carro volvió a la normalidad. Ninguno de los sensores que le habia cambiado estaban dañados, pero bueno, por lo menos todos los sensores quedaron nuevos.  - Wilmer (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
0
La valvula IAC NO SE PROGRAMA, es un componente sellado y calibrado de fabrica solamete. -  - miguel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Sedan motor 1.6
2000
2
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Motor alcanza temperatura y si lo apagó no vuelve a encenderSolucionado

Hola a todos, les cuento mi problema el auto se elevaba la temperatura hasta 100° y un poco más, pero nunca me dejo tirada en ninguna parte, rellena va el líquido refrigerante y seguía andando bien. Decidí llevarlo al mecánico que revise la fuga de agua y el calentamiento del motor, y comenzó el sufrimiento, el mecánico cambio empaquetadura de culata, soldo pequeños piquetes en los cilindros, rectifico el motor, cambio correa de distribución, y cambio el termostato. El primer día desde que lo saque de taller sentía que tiritaba el auto (mecánico dijo es normal es el ajuste), luego en la tarde…Leer completa
Escrito hace un mes por JessicaChile

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4
Hola. Casi tengo el mismo problema. Aca ya le bajaron la cabeza, se cambiaron valvulas, buzos, juntas. Afinacion, cambio de aceite, bujias, filtro de aire, anticongelante (50/50). Radiador nuevo. Sin termostato. Tapon y deposito de anticongelante nuevo. Bulbo de temperatura nuevo. Bomba de agua nueva. Bandas nuevas. Retenes nuevos. Revisaron y limpiaron los sensores varios. Y se sigue calentando. Alguien mas le ha sucedido?  - SpArRoW (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
2
Hola atodos tengo un problema con el tambor de llave la giro para pararlo y sigue en marcha que hago  - Jose Luis (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
2
Tengo un corsa speed 2006 me recalienta demasiado le cambie tapa del reservorio de refrigerante mangueras ya q estaban infladas valvula del electro ventilador y la temperatura sigue llegando a la mitad de reloj casi pasando. Es esto normal?  - Zenidari (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
-3
Tengo un corsa easytronic 2005 en frío se me revoluciona solo se me prende el foco del check y no acelera solo avanza a vuelta de rueda ya lo lleve a checar le lavaron el cuerpo de aceleración, le cambiaron los cvables las bujías le ajustaron la transmisión y sigue igual. Ahora me dicen que es la computadora. Alguien me puede ayudar  - Niña (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
-1
Niña, debes llevarlo al mecanico y pedirle que te revise la banda de tiempo, esa esta en a lado izquierdo de la cabeza,dentro de una tolva negra. Saludos  - SpArRoW (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
0
Tengo un caso con mi chevrolet corsa modelo 1999 lo que pasa es que desde un tiempo atras el carro me empezó a elevar la temperatura llegando casi a los 100 dispara el ventilador y me devuleve el agua por el tarro lo lleve al mecanico y le cambiamos el empaque de culata quedo bueno 2meses luego empezó con lo mismo se devolvia el agua hacia el tarro se revosava tanto ke la botaba de inmediato le revise los relay haber si era eso ya que el eletrico me dice que el ventilador esta disparando muy tarde ya eso me tiene pero con canas espero su ayuda  - firma (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
0
Podrias revisar tu sensor de temperatura el mio es 2003 tenia esa falla y le cambie el sensor de temperatuta y listo  - Marks colins (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa clasic
1998
2
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Hola mira mi corsa hace cono que esta ahogado y tira humo blancoSolucionado

Le cambie las bujias y los cables y sigue aciendo lo mismo
Escrito hace un mes por JuanArgentina

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1
El humo blanco es anticongelante que esta quemando, observa si baja el nivel del deposito de anticongelante.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

city 1.6 3p
2005
0
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EquipamientoSolucionado

Queria ver si alguien sabe q cubre carter lleva mi corsa xq compre uno de un corsa clasicc y no me anda
Escrito hace un mes por DamianArgentina
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Chevrolet
Corsa

Corsa
2005
0
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Exceso de gasolinaSolucionado

Repare el motor arranco perfecto y después vino el alto consumo de combustible moja las cuatro bujías ya cheque la computadora,sensores,valvulas y sensor de oxigeno y sigo con el problema que opinan les agradezco su ayuda y atención.
Escrito hace un mes por JavisMéxico

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Si la reparacion fue con rectificacion de cilindros , cambio de pistones y anillos sobre-medida es normal el aumento de consumo de gasolina x aumento de los C.C. de cilindrada  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javis, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

estándar 1.8lts
2003
0
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Motor vibraSolucionado

Buena tarde, tengo un Corsa 2003 de importación, pasa que de un tiempo para acá el motor empezó a vibrar, como que el carro se calienta ligeramente de más, perdió un poco de potencia y he visto que poco a poco me está disminuyendo el anticongelante, el depósito del anticongelante es nuevo y he checado y no tiene fugas, Ojalá me puedan ayudar... gracias
Escrito hace un mes por GabrielMéxico

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1
Puede ser que el anticongelante este vencido, se debe de cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años de uso. Si consigues el rojo marca speak mejor , es tambien refrigerante.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
1
Pero el anticongelante se lo cambié hace un mes, le puse un concentrado marca Mobile.  - Gabriel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas,1.6
2004
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Temperatura altaSolucionado

Hola lo que pasa que a mi corsa se le sube la temperatura muy rapido llega casi hasta la linea roja despues baja, pero no baja menos de la mitad esta todo el rato hay, ¿cuando ya es normal? en la primera raya! o ya es hora de rectificar la culata ? o algun otro problema ayuda
Escrito hace un mes por janoChile

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Hay que revisar el sistema de enfriamiento, si la bomba de agua recircula bien el anticongelante, si el termostato esta abriendo correctamente ,si el sensor de temperatura enciende el ventilador oportunamente, si el radiador y mangueras no estan tapadas o con fugas, si el anticongelante no esta vencido, se debe de cambiar cada 40,000 KM. o cada 2 años de uso.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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gls
1998
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No regula bien , en baja no se puede andar tironea muchisimoSolucionado

El auto cdo arranca en la mañana lo hace sin dificultad alguna regula perfecto, a medida que pasan los minutos y levanta temperatura normal (90grados) comienza a regular mal con muchisimas fallas por el escape, no es sereno , normal hace como unas pequeñas explosiones, en baja o sea en la ciudad es imposible andar porque tironea muchisimo, en ruta es a 100, 120 kmph es un belleza, cdo se desacelera por algun motivo ( frenar en un semaforo etc) se enciende la luz de check y se aoaga, arranque al toque nuevamente, le cambien bujias , cables de bujías ( ngk, las bujias de dos electrodos como reco…Leer completa
Escrito hace un mes por raul eduardoArgentina

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Que lastima esperaba respuesta, quizas se de pronto!, necesito saber la causa , o bien el probable oprigen de lo planteado, para encontrar una solucion gracias  - raul eduardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Dudo que sea problema de compresion. Pero x las dudas chequea la compresion de los cilindros. Si falta compresion hay una seria de pruebas que se les puede hacer. Para verificar x donde pierde compresion. Tambien chequea el sensor del cigueñal, entre el sensor y la polea llevan una luz, con una galga podes chequearla. Suerte y avisa.  - maxi (hace un mes) Denunciar comentario
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Gracias por la respuesta, compresion es perfecta, vere lo otro gracias MAXI muy atento de tu parte!  - raul eduardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema q raul el mio es 1.4 2010 con 60.000km y cuando regula regula desparejo como si fuera q esta en 3 puse bujias cables y todo... Q podria ser ? Desde ya muchas gracias  - Gero apest (hace un mes) Denunciar comentario
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Hola gero, le hiciste algun otro cambio al auto? Chequea la valvula paso a paso, que se encuentra en el cuerpo de aceleracion. Sacala y con un aerosol o liquido llamado limpiacarburadores limpiala. No toques en bastago ya que se descalibra. Asi como sacas, limpias lo mas que puedas (Si esta sucia la punta) y colocas de nuevo.
Trata de que los respuestos que le coloques sean originales o marcas buenas, porque varios han comprado de segunda marca y se vuelven loco buscando el problema, cuando resulta que el problema son las partes no originales o de mala marcar.
Suerte y avisa!!
  - maxi (hace un mes) Denunciar comentario
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corsa extra
2006
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Problemas de motor,,Solucionado

Hola, saludos cordiales, mi problema es que entro aceite al bote de refrigerante,, y cuando lo coloco en neutro empieza a temblar, ademas cuando lo enciendo en frio no tiene problemas arranca de inmediato pero despues se demora un poco mas de lo normal,, atento a sus comentarios , saludos nuevamente...
Escrito hace un mes por titoChile

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Pienso que se abra quemado Junta tapa de cilindro  - Chelo (hace un mes) Denunciar comentario
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3 puertas 1.7 diesel
2000
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Cuesta arrancarSolucionado

Hace 3 meses que le cambiamos el calentador de bujias y los dias muy frios lo tenemos que calentar como 10 veces antes darle arranque hace una semana le cabiamos los carbones, es normal eso el los diesel por el frio o no?
Escrito hace un mes por flaviaArgentina
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1.6
1998
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El carro pega empujones o brincosSolucionado

Buenas tardes , tengo un problema con mi corsa cada vez que lo enciendo y arranco no puedo pisar la chola completa porque el carro me comienza ,como a pegar ciertos empujoncitos y pasa también cuando hago los cambios ,pero cuando ya ha rodado cierto tiempo comienza a emparejar y luego se le quita , ya le cambiado la pila de la bomba de gasolina y mande hacerle mantenimiento a los inyectores mejoro momentáneamente pero se puso igual. Que creen que puede ser la falla?
Escrito hace un mes por NelsonVenezuela
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1.4 monopunto
1995
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Cabeza de pistón no llega a base de blockSolucionado

Hola a todos... tengo un chevrolet corsa modelo 95 motor 1.4 monopunto (nafta) acabo de desarmado para unas mejoras... y me encuentro con que al girar el motor los pistones no suben en totalidad hasta la base del block (faltarán 3 o 4 mm) quisiera saber si está bien ? Quizás ese modelo vino de esa manera por algo en especial ?? Será el cigueñal del motor 1.6 y las bielas y pistones del 1.4 ? Yo lo compré así y es la primera vez que lo desarme... espero que me puedan ayudar soy de Rosario mi número cualquier cosa es 0341-155605784 Saludos !
Escrito hace un mes por ReneArgentina
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Extra sedan
2002
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Mi auto no enciendeSolucionado

Buenas le e hecho de todo mecanicamente al auto para que encienda. Le compre bateria nueva , mktor de partida, cambie ka bomba de bencina el sensor del ckp y no enciende , bujias en buen estado inyectores igual y bobina nueva etc. , aparte de no encender ahora no me funciona el alza vidrio electico por favor alguien que me ayude porque no se que mas hacer
Escrito hace un mes por CheviChile

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Revisa fusibles y reele de encendido(starter) esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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En que parte esta la caja de fusibles del motor? Tengo un corsa 99 y no encuentro el fusible de la bomba de combustible. Hace una semana no me arranca y la bomba la probe directo con la bateria y anda tmb le cambie el relay... le probe un sensor de cigueñal (cfk) de otro corsa y no arranca...  - Tincho (hace un mes) Denunciar comentario
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En algunos modelos esta en el costado derecho del copiloto esta el reele de la bomba de gasolina y la computadora  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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1.6 sedan full
2003
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Vehículo se calienta pero indicador solo pasa levemente la mitadSolucionado

Hace ya 2 meses con el problema, el vehículo se calienta aunque el indicador dice que no pasa la mitad y al abrir motor se ve notablemente caliente de hecho boto un poco de aceite por la empaquetadura de arriba. Se le cambio bomba de agua, termostato se dejó abierto y esto solo pasa en los tacos. El electro ventilador funciona. Las mangueras se calientan ambas, estoy usando un anti congelante verde con anti corrosivo de -4 a 103.
Se calienta un poco por debajo de la palanca de cambio, favor su ayuda ya no sé qué hacer el resto del auto funciona impecable.
Escrito hace un mes por KramoChile

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Hay que cambiar el bulbo de temperatura ,NO esta midiendo correctamente, hay que revisar el catalizador debe de estar tapado y por eso esta calentando por la palanca de cambio.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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4 puertas motor 1.6
2003
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Relenti inestable en minima motor se siente pesado y se prende checkSolucionado

Bueno muchachos tengo muchos problemas con mi corsa 2003 1.6 sedan. Tengo problemas de relenti en minima osea voy en marcha llego a un semaforo lo detengo y empieza a temblar en minima para salir tengo que aselerarlo a veces el motor se siente pesado y se aoga al salir ademas se enciende el check engin. Apeasar de todo eso el corsita responde nunca me a dejado tirado si aguien me diera la solucion se ria super de ante mano gracias.
Escrito hace un mes por juanChile

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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor, puede estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora hay que cambiarla por otra original. Desconecta el sensor de oxigeno del multiple , si mejora la potencia ,se lo cambias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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4 puertas motor 1•4 16 v
2013
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Puedo poner un motor 1•48valvulasSolucionado

Cambiar motor 1•4 8v por 1•6 16v q tendria q cambiar en el chasis
Escrito hace un mes por cristianreArgentina

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Tendrias que verificar que las patas de motor coincidan, de otro forma tendrias que removerlas dependiendo el motor. Y chequea que la caja de cambio entre bien. Si cambias motor y no caja fijate que la caja sea compatible con tu motor si no, no va a tener efecto favorable.
Pero normalmente creo que el tamaño del motor no varian mucho. Ya que solo aumenta los litros y la cantidad de valvulas. Suerte. Y avisa.
  - maxi (hace un mes) Denunciar comentario
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tipo E 1.8
2005
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Mi corsa 2005 se jaloneaSolucionado

Se daño la polea del cigüeñal, y la cambie junto con el engrane del cigüeñal, y arranca bien pero después de unos segundos se empieza a jalonear, también cambie la válvula iac
Escrito hace un mes por javierMéxico

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Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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A mi ocurre algo similar...dura unos cuantos kilometros bien y despues empieza a necesitar mas fuerza y olor a bencina y se calienta mas...busque por interner revisar sensor tps  - marcerlo (hace 14 días) Denunciar comentario
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2 puertas classic 1.6
1996
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Se apaga el motor en bajas revolucionesSolucionado

El auto anda bien 10 minutos al estar frío... Luego al llegar a las esquinas o un semáforo se apaga el motor. Lo mismo en ruta al frenar por peaje o cualquier cosa.
Escrito hace un mes por walterArgentina

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Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague, puede estar solo sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray, si no mejora ,cambiarla por otra original.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Hola amigos, el sábado estuve en el electromecánico, al colocarle el scanner no registró código de falla, pero al salir a probar el carro se detectó que la ECU no detectaba la velocidad, como si el carro estuviera parado a pesar que el tablero mostraba velocidad, se reparó el tablero, un capacitor se habia quemado, fue reemplazado, se programo la valvula iac y se le colocó bujias acdelco propias del carro y listo, el carro volvió a la normalidad.  - Wilmer (hace un mes) Denunciar comentario
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4 pts 1.6
2005
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Se va la aguja de temperatura a topeSolucionado

Hola...ayer subi a mi corsa classic doy arranque y veo que se va la aguja de temperatura a tope. Y el motor esta frio y queda asi con la aguja marcando a fondo. Cual puede ser el problema??
Escrito hace un mes por HernanArgentina

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Puede ser el sensor de temperatura de sistema de enfriamiento, revisalo, desconectalo y si ya no sube a tope, ese es el problema, cambialo, no es muy complicado solo se tirara algo de anticongelante, rellena el nivel y listo  - Reynold (hace 12 días) Denunciar comentario
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corsa 2
2011
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No acelera solo regula a 1500 rpm no me saben decir si es el cuerpo oSolucionado

El auto se queda regulando a 1500 e gas o 2000 con nafta no acelera mas de eso cuando presionas el acelerador apenas se mueve el la aguja del rpm solo unos milimetros pero no mas de eso lo el un mecanico me dijo que puede ser el cuerpo de mariposa y otros la computadora quisiera saber bien antes de comprar algo por que me cuesta 24000 pesos argentinos la computadora y 7000 el cuerpo de mariposa para nada barato se imaginan si compro la computadora y no es por que todos los diagnosticos no son serteros y es un gasto grando el de la computadora gracias espero me puedan ayudar
Escrito hace un mes por ivanArgentina

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No compres ninguna de las dos cosas, lo mas seguro es que el problema lo tengas en el sensor de presion de combustible,sensor map, sensor tps entre otras cosas andes de deducir que sea computadora o la mariposa  - jona (hace un mes) Denunciar comentario
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Hola pudiste solucionar el tema?  - Andrds (hace 19 días) Denunciar comentario
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1.6 3 ptas AA DH
2007
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Perdida de agua con refrigeranteSolucionado

Buenos dias. Note que bajaba el nivel del agua del deposito, y descubre que tenia una pequeña perdida por la manguera superior del radiador. Le cambie la manguera y la abrazadera, Después perdia por el el otro extremo de la manguera que esta conectada al termostato, le cambie nuevamente las abrazaderas, pero ahora la perdida es mayor, tanto que se vacia el deposito completamente. Me esta volviendo loco.
Escrito hace un mes por SebastianArgentina
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4 puertas
1999
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El vehiculo lo compre asiSolucionado

Le he hecho todas las mantenciones cables de bujias bujias cambio de filtros cambio de correas etc pero no se porque no tiene fuerza en subida he ahablado con mi mecanico i no sabe cual sera la falla lo que yo he notado es que cuando presiono el embrague suena un cascabeleo constante que no para hasta sacar el pie eso afectara la fuerza del vehiculo espero opiniones muchas gracias
Escrito hace un mes por mathiasChile

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Debe de estar defectuoso el embrague.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Dos cosas pueden ser, el plato de presión esta malo i tiene resortes rotos ,i lo segundo que no es tan probable es que el catalytic converter esta tapado.  - machin (hace un mes) Denunciar comentario
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5 puertas motor 1.3
1997
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Se ahora y recalientaSolucionado

Buenas noches quiero saber que le pasa ami corsa 1.3 modelo 97 se ahora no empareja bn y se recalienta demasiado por debajo de la palanca de cambios si alguien me puede ayudar le agradezco
Escrito hace un mes por MarioColombia

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Puede estar el catalizador tapado.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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1.6
2005
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Problema sensor de cigueñalSolucionado

Le cambie el sensor de ciguenal y sigue con el mismo problema se me prende al acelerar el check in y tiene poca fuerza también cambie el de oxigeno
Escrito hace un mes por abrahamvalenChile

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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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2 puertas 1.0 wind
1997
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Quiero saber cuál es el consumo promedio de corsa windSolucionado

Compre hhace tres meses y en un primcipio el consumo era de 14km x litro y en el momento me rinde 10-11km x litro. Le cambie la bujias y sigue igual! Me dijeron que puede ser el sensor de oxígeno pero el auto tiene buena potencia y no tira ningún tipo de humo. Cuál podría ser la causa que este gastando tanto nafta
Escrito hace un mes por Leonardo1Uruguay
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2 puertas 1.0 wind
1997
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Quiero saber cuál es el consumo promedio de corsa windSolucionado

Compre hhace tres meses y en un primcipio el consumo era de 14km x litro y en el momento me rinde 10-11km x litro. Le cambie la bujias y sigue igual! Me dijeron que puede ser el sensor de oxígeno pero el auto tiene buena potencia y no tira ningún tipo de humo. Cuál podría ser la causa que este gastando tanto nafta
Escrito hace un mes por Leonardo1Uruguay
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CORSA 2 GL MOTOR 1.8
2009
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Me prende de a ratos la luz de inyeccion con el gncSolucionado

Me prende por ay cuando lo acelero de golpe la luz de la inyeccion por ay se prende y al ratito se apaga o queda fija que puyede ser cambie bujias cables bobina todo orijinal puce gracias
Escrito hace 2 meses por ESTANISLAOArgentina

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Lo pudiste solucionar ? ami me pasa lo mismo  - mario (hace un mes) Denunciar comentario
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corsa
1999
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Lo corri sin aguaSolucionado

Corri el carro sin agua por que habia roto el radiador en un choque cuando le cambio el radiador para prender tenia agua la camara desarmo la camara y tenia la empacadura quemada mi pregunta es me habra dañado los anillos ya que tenian una semana de haberlo anillado
Escrito hace 2 meses por jonathanVenezuela
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swing 1.6
2001
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Cilindro 1y4 apagadosSolucionado

No me arranca los cilindros 1y4 y se an cambiado las bobinas,bujias y cables. Por favor espero su respuestas. Gracias
Escrito hace 2 meses por AlejandroChile

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Revisa el sensor de cigueñal.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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ALEJANDRO revisa los dos pulsos positivos que la ecu manda a la bobina de encendido  - alejandro (hace 22 días) Denunciar comentario
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Motor 1.6,3 puertas
2000
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Tirones al acelerar rapidoSolucionado

Hola mi corsa le pasa que cuando trato de salir rápido en 2 o 3 o 4 o 5 empieza a tironear o a cabezear...ya le cambie los cables de bujía,bujías,sensor tps,limpie la válvula iac,cambie el filtro de nafta...algunos me dijeron q puede ser inyectores o puede estar fuera de punto...???
Escrito hace 2 meses por ManoloArgentina

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Amigo dime que otros síntomas presenta su vehículo para poder ayudarle, es muy escasa la info. Por ejemplo la temperatura llega a la mitad?, humo negro, como salen las bujias?, etc  - Milton (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
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La temperatura llega a la mitad...no humea nada,solo un rato cuando lo prendo...  - Manolo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema)