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Problemas y fallas de Inyección del Chevrolet Corsa

hay 41 casos reportados (de los 2865 problemas del Corsa)



¿Problemas con un Corsa? Compártelos

Hace 12 díasArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa 2 motor 1.8
2009
1
voto

Se enciende la luz amarilla de falla inyección electronicaSolucionado

Hace 2 días hice colocar un equipo de GNC a mi corsa 2 y hoy volviendo por autopista se prendio la luz amarilla de falla en la inyección electrónica y quedo fija. Podría tener algo que ver con el GNC , cuales son los riesgos ?   -  Norberto
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Hay que instalarle un emulador de sonda de oxígeno.  - Carlitos (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norberto, el autor del problema) 
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A mi m pasaba lo mismo cuando le puse gnc y se m lebantaban las revoluciones un poco o se vajaban...ayer saque la valvula iac o paso a paso lo limpie todo bien bien y ya hoy no encendio y el auto regula prefecto...ojsls t sirva saludoss...  - melli mati (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Norberto, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Chevrolet
Corsa
gls 3 pts
2005
0
votos

Luz amarilla de la inyeccion se prende!!!!!Solucionado

Hola gente a ver si alguien me ayuda...le puse gnc a mi corsa clasic 2005 con 110 mil KM.. . Cuando subo a panamerica y lo pongo a 100 km se m prende la luz del check y queda fija si ninguna falla el auto...el tema es q lo apago y cuando lo prendo ya no esta,es solo cuando lo pongo a mas o a 100KM.. . Andando por mi barrio no se prende...aclaro no tiene catalizador se lo saque mucho antes de poner el gas...   -  melli mati
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
wind 1.6
2000
0
votos

Me prendio la luz de imyeccion y no apagaSolucionado

Mi auto es a nafta con gnc enciende a nafta y pasa solo a gnc segun las vueltas ahora esta medio acelerado y pasa y mas rapido a gnc y encendio la luz de inyeccion y no se apaga la luz. Antes lo hacia por ratos   -  maurinob22
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A mi me pasa lo mismo cambie los cables de bujias, las bujias hice limpiar los inyectores, ahora limpiaron las conexiones electricas y el problema sigue persistiendo  - alemau (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maurinob22, el autor del problema) 
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Hola amigo como pudiste solucionar ese problema yo solo tengo q prende la luz y calienta un poco y se apaga el motor  - DARIO (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maurinob22, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Chevrolet
Corsa
2 puertas 1.6 multipunto
2002
1
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No parte solo da esplosionesSolucionado

Hola el auto fue chocado , se rompio la polea del cigueñal , captador , bomba de aceite , se cambio captador, polea, bomba de aceite , bobina , tengo pulso de inyeccion ,chispa , puesta a punto correcta ,pero petardea como fuera de punto moja las bujias tome compresión y esta bien el inmovilizador esta bien el computador lo probe con otro auto y parte. ¿tendre problemas con algun cable tierra o algo asi ? por favor ya no se que hacer se los agradezco...   -  marcelo
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Eso es problema de valvulas dobladas en los corsa al momento de salirse la pilea se va el punto por ende se topan las valvulas con los pistones  - ing.mecanico.duocuc (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
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Y es caro tengo dos dias con el  - KOKO (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
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Se me olvido comentar que al momento de desarmar la distribucion estaba bien tiene compresion  - marcelo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
-2
Por lo que dices que te moja las bujias las causan son que el orden de encendido de la bobina este mal sincronisado y la otra opcion es valvulas dobladas. Ahora lo de la compresión puede ser que las tengas dobladas levemente por eso el auto parte con explosiones lo de cables es casi descartable ya que si faltara tierra o alimentacion el auto simplemente no arranca  - ing.mecanico.duocuc (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
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Lo otro la polea cigueñal lleva una postura con una guia que va en el piñon si la polea se pone mal el sensor de guoro no sensa bien y manda señales erroneas  - ing.mecanico.duocuc (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
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Hermano yo tenia un problema presido hacia explosion y cuando lo aplicaba no quería caminar lo hacia muy lento lo ponía en neutro y si emparejaba y le hicieron de todo y nada pero yo soy muy andariego y me di cuenta que el primer problema era un conector que ba en el flexible que es un acordeon de goma t ba al filtro de aire del cuerpo de aceleración y el otro conector es el de la bobina que da corriente a las bujías y si sigue la falla es el sensor del sigueñar  - el william (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
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Si la compresion es la correcta no hay forma que aya doblado las valvulas fijate que el sensor del cigueñal este bien ubicado se suele desplasar por el soporte doblado  - pablototi (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
5 puertas
1996
0
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Luz de inyeccionSolucionado

Cada tanto le cuesta arrancar tanto en frio como caliente, como si no llegara combustible. Ya le cambiaron bomba , manguera y bateria porque ya era necesario. Lo que mas me complica es que mientras va marchando por ahi de golpe prende luz de inyeccion y se para el motor, si lo acelero a tiempo porque las circuntancias dan sigue su marcha y se apaga la luz, pero sino tengo que intentar arrancar varias veces hasta que lo logro. Cuando lo saco de cambio y queda marchando es como que quiere pararse el motor , lo acelero un poquito y se acomoda. Lo pusieron en la computadora porque supuestamente tiene una memoria que deberia guardar las fallas pero no salta ninguna. Alguien me puede orientar por favor.   -  Vale
0
Estimada amiga con respecto a tu tema te recomiendo los siguientes pasos , primero revisar la intalacion de la bomba de bencina , ya que va con conectada con una manguera y si queda estrangulada , no deja pasar suficiente flujo de bencina al motor , por lo cual el motor se pone duro para arrancar y cuando andas tiende como a perder fuerza.
Lo segundo que te revisen la bobina , ya que esta cuando esta en corte no genera los suficientes picos de voltajes para encender los electrodos de la bujías , por lo cual al no haber chsipa , las bujias se mojan de bencina y se produce el fenómeno de apunacion del vehículo.
Lo segundo que te revisen el sensor map y tps  - ing.mecanico.duocuc (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vale, el autor del problema) 
1
Voy a probar con lo que usted dice pero tendré que ver especialista en que área para que lo solucione ya que los tres mecanicos que lo vieron y lo probaron en la computadora no le encontraron ninguna falla. Cualquier cosa le aviso que novedades tengo. Hoy se me prendio la luz de inyeccion en el semaforo y se paro. Lo puse en primera y di arranque y salio. La verdad me preocupa.  - Vale (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vale, el autor del problema) 
0
Estimada amiga ay una forma un poco mas rapida de revisar si funciona la bomba, conl ayuda de alguien tu sacas la manguers de alimetacion de los inyectoresy la persona q te este ayudando tiene que derle contacto al vehiculo e inmediatamente saldrarta bencina y con un poco de presion, si no pasa eso te recomiendo que revices el sisyema de la bomba. Espero q te sea util.  - miguel (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vale, el autor del problema) 
0
Con respecto a lo que dice Miguel, ya hicimos la prueba y funciona bien.Con respecto a la manguera que va conectada a la bomba es nueva y esta en perfecto estado.La bobina la revisaron y esta en perfectas condiciones. Lo que he notado es que ahora me quema muy seguido la luz baja del lado izquierdo y hace una semana no me prenden las luces del tablero del medio donde esta la calefaccion y demas. Puede ser que sea algún problema electrico ??? o no tiene nada que ver con la inyeccion.  - Vale (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vale, el autor del problema) 
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Les cuento que el mecanico coloco una bomba que va dentro del tanque de combustible usada para ver si tiraba la falla y hasta ahora no la hizo. Por lo tanto estamos probando si ese era el inconveniente. Cuando tenga otra novedad les informo.  - Vale (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vale, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas, 1.6
2004
0
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Problema en la inyeccionSolucionado

Hola, hace un tiempo se anda prendiendo la luz del tablero que hace referencia a la inyeccion electronica. Alguien me podria decir las fallas que podria llegar a tener la inyeccion? por la cual hace que la luz se prenda. Gracias...   -  maxi
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Estimado, La luz Check Engine en el tablero forma parte del sistema de diagnostico abordo, eso no significa que son los inyectores. Le recomiendo que mande a escanear el auto, pueden ser 30 fallas.  - el pynwy (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
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Puede ser el combustible cambia de estacion de servicio  - luis (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
1.4
1997
1
voto

Falla de inyeccion de gasolina envia mucha gasolinaSolucionado

Mi corsa 1.4 año 97, tiene una falla de que envia mucha gasolina y me moja las bujias las ahuma y quema, se ahoga al acelerarlo y pierde la fuerza y no camina nada, le cambie ya filtros, sensor map, correa tiempo, se le reviso la camara, bobina, cables, bujias, y nada que se da con la falla, que podrá ser me dice el mecanico es la computadora que no manda la señal de gasolina adecuada pero tengo dudas...   -  Javier13
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Amigo según por lo que describes es muy posible que te esté afectando es el sensor de gases (sensor de oxigeno) el que está ubicado en el múltiple de escape ya que su función es detectar a través de los gases si hay o no una mezcla correcta de combustible y oxigeno y emite las señales a la ECU a fin de graduar la cantidad de inyección y entrada de oxigeno  - camarita1978 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier13, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas,full,motor 1.6
2001
0
votos

Problemas de inyeccionSolucionado

Hola tengo un problema con mi auto esta pasando mucho combustible y moja las bujias cuando pasa esto se apaga el carro,tengo q dejar q enfrie para limpiar las bujias y enciende como si nada hasta q se mojan otra vez...ya remplace los sensores map,tps,iac,limpie inyectores y ya revisaron la presion de la bomba de gasolina...flauta y regulador de combustible tambien los verificaron...esto pasa solo cuando duro mucho tiempo detenido en trafico...   -  carlos
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Normalmente cuando un motor está mojando bujias, el problema es fuga de aceite por anillos desgastados hacia la cámara de conbustion, en mi concepto, no creo que con gasolina se alcancen a mojar las bujias, sobretodo despues de estar funcionando un rato, mientras que con aceite sí. Amigo Carlos, yo le sugiero hacer todas las pruebas pertinentes antes de cambiar tantas partes innecesariamente como las que menciona en su reporte. Hojalá ya haya podido solucionar su problema.  - Antowal 44 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
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Segurito amigo la bobina  - mmod76 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
Corsa 2 5 puertas GL
2010
8
votos

Luz check engine prendida en tablero por falta de catalizadorSolucionado

Hola a todos, a ver si alguien pasó por esto o tiene idea como solucionarlo. Le sacaron el catalizador a mi Corsa 2, lo vaciaron, hace un tiempo y desde ese momento queda prendida permanente la luz del check engine en el tablero. Ya lo hice escanear y detecta la falla. Hay 2 sensores, uno al comienzo y otro al final de donde iba el catalizador, ambos funcionan, pero como los gases pasan directo, el 2do sensor no tiene que detectar. Dps de esto la luz se apaga, pero a los 30kms aprox vuelve a prender. Colocar una precámara me dijeron que no es seguro para resolverlo. Estoy dando vueltas por casas de inyección, escapes, mecánicos y no dan con la solución. Que opinan???????? Gracias   -  andrius
Hace 4 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
active
2006
1
voto

Se recalienta y prende el piloto del injetionSolucionado

El carro se recalienta con nada, el motoventilador funciona por momentos y el piloto del inyección se ilumina en el tablero el carro empieza a cascabalear, el carro nunca molestaba por temperatura y siempre ha funcionado con liquido refrigerante, gracias   -  fredy
1
Si el bulbo del ventilador te fallo y dejaste que se sobrecalentara debes checar que no te hallan dañado las juntas del motor, de lo contrario deberas cambiar todo y ver que no se haya dañado nada mas, si este no es el caso debes checar que funcionen bien el bulbo, la bomba de agua, la toma de agua y el termostato, estas dos ultimas a veces vienen juntas  - psyvamp (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fredy, el autor del problema) 
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Caballero, de mucha ayuda su sugerencia, efectivamente el fallo estaba en el termostato que tenia las conexiones deficientes  - fredy (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fredy, el autor del problema) 
Hace 4 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
Active 1.4 Coupe
2004
0
votos

Soportes quemadosSolucionado

Buenas tardes, compre este vehículo y ahora esta presentando una falla al parecer en la inyección del combustible, el carro anda normal de fuerza y todo, pero de momentos pierde fuerza como si no le llegara suficiente combustible, empieza a corcovear, después de un rato vuelve a quedar normal, adicional a eso he notado que cuando eso sucede se recalienta muchísimo el exosto al punto que quema los cauchos que lo soportan al vehículo, el sensor de temperatura del vehículo no muestra recalentamiento, Ya he tenido que cambiar un par de veces estos soportes
¿Estos dos problemas si tienen algo que ver o son temas aparte?
¿Como puedo solucionar esto?   -  Wilson
Hace 5 mesesEcuador
Chevrolet
Corsa
evolution 1.4
2007
0
votos

Tiembla ly suena la bobina al encender el aire acondicionadoSolucionado

Hola amigos mi carro tiene el problema de que cuando prendo el aire acondicionado empieza a temblar la bobina de la q salen los cables de las bujias y tiene un sonido de takataka y me esta consumiendo demasiada pero demasiada gasolina
El sonido se pierde al apagar el aire no se que puede ser no se si son los cables la bobina en si porque el sistema de inyeccion esta limpio. Las pilas de la bomba de gasolina si no son para el cilindraje a decuado pueden causar alguna falla por ejemplo mi carro es corsa 1.4 y le pongo por equivocacion una pila parq el 1,8 esto causa algun daño o hace q consuma mas gasolina ,
Gracias espero sus respuestas lo mas pronto posible   -  David
-1
Esta hay entre cables de bujias bobina o las mismas bujias  - el papaupa (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
0
Amigo David, si el problema le aparece cuando prende el aire acondicionado, pues empieza por revisar o mandar revisar el motor del aire acondicionado, porque ese puede ser el que le está presentando el takataka que menciona, éxitos en la solución de su problema.  - Antowal 44 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
Corsa II Sedan 4 ptas.
2004
1
voto

Luz con el dibujo del auto y una llave fija cruzadaSolucionado

Hola, tengo un corsa 2 año 2004, hace unos días le compre el comando a distancia que destraba y raba las puertas y que funciona a la vez de alarma, por que el que tenia estaba destruido, para el nuevo no tenia el código de la tarjeta que viene de fabrica así que le enchufaron un aparato dentro del auto para conseguir el código y programar el nuevo comando a distancia, hasta ahí ningún problema el tema es que apartir de ese momento me quedo la luz esta que detallo en titulo (amarilla) con el dibujo del auto y la llave fija cruzada prendida y no se apaga. Alguien sabe si esto puede ser una falla eléctrica o de inyección que haya saltado por el aparato este que le pusieron?   -  Tanito
1
Es el indicador de Bloqueo del carro, necesitas llevarlo principalmente a la agencia, para que le den reset y listo.  - Egosumhugo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tanito, el autor del problema) 
0
Gracias amigo, tenes idea del costo del reset en la agencia?  - Tanito (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tanito, el autor del problema) 
Hace 6 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
4 puertas
1997
1
voto

Problema con mi autoSolucionado

Mi vehiculo se acelera y desacelera solo ya cambie sensor de inyeccion pero nada y no registra falla en tablero q puedo hacer gracias x su colaboracion   -  jaime
1
Probaste con el motorcito del paso a paso  - luciano (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jaime, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
classic
2008
0
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Luz de defecto de inyeccionSolucionado

A mi se me enciende la luz cuando tengo que frenar a cada rato, por ej en un embotellamiento. Y a veces se bajan solas las RPM del auto y se para. No se que pueda llegar a ser.   -  Marcela
Hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa classic
2004
1
voto

Se m rompio el tambor d encendido y lo arranco con destornillados peroSolucionado

Hola se m rompió el tambor de encendido asi q lo desarme y le doy arranque con un destornillador pero me sale la alarma de inyección y no arranca,el motor gira normalmente pero no arranca,q podría ser??   -  ezequiel598
Hace 7 mesesColombia
Chevrolet
Corsa
full inyeccion
2005
0
votos

El motor de mi corsa vibra mucho al acelerarloSolucionado

Mi corsa es un 1.4 full inyeccion, desde hace unos dias cuando las rpm suben a 2600 rpm se siente vibrar y cuando estan bajando despues de una acelerada a fondo tambien. Lo llebe al mecanico y dice que esta bien pero yo lo llevo manejando tiempo y se q no es normal. Quien me pueda ayudar le agradezco mucho.   -  jhonf
1
Revisar los soportes del motor podria aver uno dañado  - perri (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhonf, el autor del problema) 
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Amigo puede qe fuera el soporte de caja de cambio o el soporte de motor  - eduardio (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhonf, el autor del problema) 
0
Gracias amigos voy a revisar todos los soportes y les cuento.  - JHONF (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jhonf, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4puertas. base. 1.6
2006
1
voto

Dsps de ciertos km prende la luz de anomalia en inyeccion y se paraSolucionado

Hola compre el auto usado hace unos dias hice un viaje de 500km y empezo a prenderse la luz de anomalia en la inyeccion electronica...y al rato dejo de andar el auto... lo lleve al mecanico anduvo bien despues de unos dias volvio a pasar lo mismo cuando lo sacamos a la ruta despues de algunos km se prende la luz y luego se para el auto y no vuelve a arrancar mas...   -  vanesa
Hace 8 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
corsa gl classic 4p 1.6
2006
2
votos

Se enciende la luz de anomalía en sistema de inyecciónSolucionado

Se enciende la luz de anomalía en sistema de inyección cuando el auto se encuentra en una velocidad por encima de los 80km/h y sucede luego de unos minutos, la luz se enciende unos segundos y se apaga, volviendo a encender transcurrido un tiempo, el auto cuando aparece esta anomalía funciona bien y solamente aparece cuando anda en ruta, le hice los servicios correspondientes (filtros aire, nafta, aceite, camb. De aceite) pero sigue igual. Favor de que me respondan, desde ya muchas gracias.   -  alejandro
1
Me pasa exactamente lo mismo y no puedo saber lo que es  - juanma (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema me duro un mes y se comio el axial del cigüeñal del corsa  - juan0911 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Amigo, le recomiendo escanear el vehiculo para ver que sistema le esta presentando fallas,  - javier (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
0
Puede ser que algún sensor deje de hace rcontacto con la vibración al andar rodado y la computadora reconoce esto como un error y por eso manda la señal revisa TODOS los sensores limpiarlos y apretarlos bien para que no gastes sin necesidad  - kirby (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas motor 1.6 8v
1997
1
voto

Arranca en 3 cilindrosSolucionado

Hola q tal m llamo alberto tengo un corsa le mande hacer el motor pero al momento de encender el motor arranca en tres cilindros y luego cuando uno acelera andan los 4 revisamos bujias cables inyeccion y no encontramos el problema alguien m puede ayudar??   -  pipito ds
0
Revisa la compresion del cilindro  - chamogo (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipito ds, el autor del problema) 
0
Yo estoy igual que vos, fijate si te empasta las bujias, o si quema mucho combustible, te vas a dar cuenta por el humo negro que sale del escape al acelerarlo o por las bujias que esten negras cuando las saques y por el olor a nafta que tengan cuando las saques. Saludos.  - fede (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipito ds, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
4 puertas , motor 1.7 turbo diesel 16v
2005
1
voto

Circuito electricoSolucionado

Necesito un esquema circuito elecrico del moto y de la computadora , modulo de inyección   -  carlos
Hace 8 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6 gls
1998
0
votos

Fallas de inyeccionSolucionado

El auto hace un año y meses que lo tengo. Desde que lo compre andando en marcha y desacelerando enciende la luz de inyeccion del tablero y se para, luego le doy marcha y arranca normal. En pueblo o ciudad me lo hace seguido. Quien me puede ayudar de que puede tener?   -  claudio
Hace 9 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
oppel
2002
1
voto

Se encendió la luz de sistema de inyección!!!!!!!!!!!!Solucionado

A que se debe que esta luz se halla encendido espero me puedan responder
Gracias   -  ivan
2
Hola ivan eso es por que se te estan tapando los inyectores,por uso o por usar combustible malo,lo mas sencillo es llenar el tanque con una buena nafta y ponerle limpia inyectores.te lo venden ahi,lo pones primero y desp llenas el tanque. Y si sigue mal lo llevas y limpiar todo completo saludos  - russo (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6
2001
0
votos

Quiero saber donde se encuentra en reléSolucionado

Hola quiero cambiar el relé para probar si es eso lo que no hace arrancar al electro, ya probe con fusibles bulbo etc me falta eso o algun driver en la computadora, si alguien me explica como cambiarlo o donde se encuentra por lo menos es un corsa 2001 inyeccion 1. 6 gracias   -  Kolo
1
Creo que debajo del tablero lado copiloto al lado de la puerta...  - jose (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kolo, el autor del problema) 
0
Atras de la guantera, yo estoy buscando la ubicacion del 1.4 que es diferente...  - Juan (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kolo, el autor del problema) 
0
Hola! Tengo un Celta 2013 y cuando lo puse en contacto las luces del tablero se prenden y apagan y al ver la caja de fusibles me doy cuenta que es uno de los reles o relays que hace como un corto... alguien tiene alguna idea?  - homeromld (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kolo, el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.7 16v
2001
1
voto

Recalientamiento, bulbo cambiado y sigue fallaSolucionado

Hola les comento que mi corsa comenzo a recalentarse pasa los 95 hierve el agua y se vuelca, el sensor de temperatura o bulbo ya fueron cambiados y el problema sigue, los fusibles están bien y el agua circula, puede ser el relé? como puedo probar si es eso? o podrá ser algo en la computadora de inyección? como puedo probar eso?   -  Kolo
1
Chequea el termostato rele y conector de ventilador si sigue asi es la empacadura de la camara quemada...  - jose (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kolo, el autor del problema) 
Hace 9 mesesMéxico
Chevrolet
Corsa
easytronic 1.8
2006
3
votos

Marca Falla de inyeccionSolucionado

Hola a todos, soy nuevo aquí. Tengo un corsa easytronic 1.8 y enciende en el tablero la falla de inyección electrónica, esto paso después de que lo afinaron, se cambiaron filtros, bujías y cables. El carro no enciende hasta que le desconecto la batería unos minutos, en cuanto lo dejo de usar por un par de horas me hace lo mismo. Alguien sabe de que se puede tratar???? Gracias   -  Arturo
Hace 11 mesesArgentina
Chevrolet
Corsa
1.6 wagon base + aire
2005
4
votos

Se queda sin fuerza, a nafta y gncSolucionado

Le cuesta arrancar, despues le cuesta levantar vueltas, una ves que lo hace si lo acelero varias veces fuerte tiende a pararse y caerse en vueltas. Si lo acelero despacio sube pero sin fuerza para traccionarlo debo ayudarlo con el embrague hasta superar los 40km/h y las 2000 vueltas, a partir de ahí y sin aceleraciones o frenadas bruscas levanta hasta los 120 km/h. Si tengo que bajar el cambio es otra ves lo mismo. A empezar despacio de nuevo. No quema aceite, se le cambio bobina, cables de bujía, bujías, catalizador, se conecto al scanner (no acusa fallas) , se limpio todo el sistema de inyección, se cambiaron todos los filtros, se le agrego masa, en el gnc le cambiaron el diafragma,   -  juan
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Yo tenia algo parecido en mi corsa gl 1.6 mpfi lo aceleraba y se apagaba o como que se aogaba y resulta que esra la bomba de nafta que ya no daba mas y no geneba presion  - ivan (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
-1
Si el problema es a gas y nafta no es la bomba. Hace medir el sensor de mariposa de aceleracion el sensor map y el de oxigeno  - jorge (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
-1
Se midieron los sensores, se midio compresión, se midio camones en el árbol de levas... alguna idea?  - juan (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
-1
Ahora le tocaron la ecu y me dijeron que otros mecánicos ya la habían tocado por que esta bastante manoseada... le aumentaron el caudal de combustible, ahora no se queda ( pero consume bastante), humea negro casi crudo sale por el escape  - juan (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
-1
Se le cambiaron inyectores, se saco el catalítico,. . .  - juan (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
-1
Hoy otro mecanico lo enchufo al scanner y me dice que todo anda mal... que lo primero seria sacar los inyectrores y ver y quizás cambiar alguno. Y la computadora sacarla y mandarla a resetear...  - juan (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
Si tiene el catalizador sacalo y tiralo a la basura amigo !!!  - marcelo (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
-1
El catalítico fue uno de los primeros que le sacaron  - juan (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo ya cambie todo, fijate la central emuladora del gnc, esa te varia el avance cuando arranca a nafta y paso solo a gas. Es probable que lo este variando tanto en nafta como en gnc...!!!!!  - wolf (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
0
Cambiale los sensores maf, tps y de oxigeno a ver o q te los revisen bien  - pedro (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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Me esta pasando algo parecido con el mio. Que cuando lo acelero no tiene fuerza. La pregunta es, ¿Pudiste resolver el problema? como ? muchas gracias  - daniel pata (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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El mio es un corsa y lo revisaron hoy porque lo acelero y no tiene fuerza al parecer es el plato de presion mañana se lo llevan a reparar  - lore (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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Ya esta resuelto después de malgastar un monton de plata encontré un mecanico que me lo soluciono en media hora y un poco de cinta aisladora. Era uno de los cables que va a la ecu que estaba cortado por dentro lo cual hacia que a veces hiciera contacto y otras no...  - juan (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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A mi me pasa lo mismo pero el mio es un corsa 1.0 nafta no tiene fuerza al acelerar lo bieron 3 mecanicos y no le pueden encontrar la falla le cambie el paso a paso. El sensor mariposa. Las bujias los caples. Le saque el catalizador y sigue la falla lo escanie y esta todo bien pero la falla persiste cuando lo arranco a la mañana tarda en arrancar si arranca y tarda en salir el humo del escape y cuando empieza a salir sale vastante agua pero los 3 mecanicos me dijeron que de motor esta bien y embrague tan biem esta ok le hice ver el punto y esta bien ya no se que sera  - fernando (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hace 11 mesesVenezuela
Chevrolet
Corsa
2 puertas motor 1.4
2000
1
voto

Corsa no prendeSolucionado

Le hice el motor y el carro prendio con una falla le cambie el sensor map y el tps ahora el carro no quema hace explosion y sale por el sistema de inyeccion y desprende las mangueras   -  julio mendoza
Hace más de 1 añoMéxico
Chevrolet
Corsa
sedan
2003
6
votos

Testigo de inmovilizador prende y se apaga aun en marchaSolucionado

El problema que tengo es que mi corsa sube y baja de revoluciones ya lo afinaron le cambiaron válvula iac y sigue igual lo raro es que el testigo del inmovilizador prende cosntantemente aun con el carro en marcha lei en el manual que se trata de un problema de inyeccion de combustible pero ya le hicieron de todo y nada sigue con altas y bajas en las revoluciones y en ocacciones pisando el clutch se apaga.   -  Eliasim
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Puedes tener problemas en el sistema inmovilisador o en tu llave  - david  (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliasim, el autor del problema) 
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Amigo un dato q te puede servir la válvula iac trabaja en conjunto con la válvula del tps al estar mala esta válvula descontrola el iac. La válvula del tps o sensor de mariposa es la q le manda la señal a la computadora en q angulo esta la chapaleta del cuerpo de aceleración si vas a cambiar el tps tienes q fijarte q gire hacia el mismo lado ya q si pones una que gire al contrario no estas haciendo nada espero te sirva esto  - geyer (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliasim, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoChile
Chevrolet
Corsa
motor 1.6
2007
4
votos

Se apaga el motor y cuando esa detenido aveces no enciendeSolucionado

Aveces en movimiento aveces estacionado, cuando emos ido en movimiento aveces se detiene el motor, y cuando le quiere parte nuevamente , pense que cuando se calentaba pero cuando esta estacionado aveces igual no parte, no le llega corriente a la bobina la cual tambie fue cambiada por queal comienzo pensamos que era eso , tambien cambiamos el sensor de cigueñal pero tampoco. Lo revisaron completo, inyeccion y todo paro nada. Ayudenme por favor ya no se que hacer...
Les agradezco   -  c.jibe14
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A mi me pasaba lo mismo, revísale la válvula AIC esta es la que le permite que le entre oxigeno al motor para la combustión de la bencina la cual a veces se tapa y se ahoga, es tan simple como sacarla i limpiarla, espero que te sirva. Saludos.  - Mauricio Cepeda  (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según c.jibe14, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Chevrolet
Corsa
classic
2010
0
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Luz de anomalia en el sistema de inyeccionSolucionado

Lo llevé al taller porque repentinamente rompió una manguera y quedó sin agua y recalentado. Dice el mecánico que le quitó el termostato y cambió manguera y solucuinado. A partir de ese momento no apaga la luz de inyeccion. Puedo andar un par de dias asi o es inminente la consulta a un especialista?   -  Sara
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Hola sara. La inyeccion no tiene nada que ver con el recalentamiento que tuvo el auto. En este caso lo primero que tendrias que cambiar el filtro de combustible para ver que pasa con la luz de inyeccion. En caso extremo pueden ser los inyectores que se afectaron probablemente por el recalentamiento pero antes de ir a un especialista haria cambiar el filtro de nafta.  - Carlos (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sara, el autor del problema) 
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Hola...que clase de mecanico te saco el termostato del auto?...un chapusero!...un auto jamas debe estar sin termostato y menos un auto con sensores...el termostato sirve para refrigerar el agua cosa que mucho "mecanico" no sabe...como controla el caudal de agua del motor...hasta llegar a la temperatura de apertura y liberarla, esto permite que el radiador haga tiempo de enfriar el agua y asi va rotando la misma, al sacarlo el agua circula libremente hasta llegar un momento en que no se enfria en marchas lentas o en ralenti, o viceversa el agua no se calienta en ruta...un motor funciona ideal entre 90 y 100 grados...la luz no se va apagar ya que el sensor de temperatura esta leyendo cualquier cosa oooooo...tambien te habra desconectado otra cosa...volve a poner el termostato  - corsel (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sara, el autor del problema) 
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Hola buenas tardes a mi me pasa lo mismo la luz se enciende y hay ocasiones en las que sola se apaga y luego se vuelve a encender, esto me paso desde llovio muy fuerte y no me quedo de otra mas que atravesar asi con mi carro, el nivel del agua estana tan elevado que se le metio un poco de agua al carro, ya lo lleve con el mecanico y me dice que supuestamente es porque cada que llueve se moja el sensor y por eso se enciende pero antes no me hacia eso.
Si alguien sabe de que se trata agradeceria mucho si ayuda. De antemano les agradezco su apoyo.
Saludos  - manuel (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sara, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoUruguay
Chevrolet
Corsa
4 puertas
2003
4
votos

Luz de falla encendido destellan te y se apagaSolucionado

Esta mañana le dí arranque y arrancó y al instante se apagó, lo apagué y por 3 veces repetí el procedimiento y no encendió, quedando destellando la luz de falla de encendido, al cuarto intento , encendió, la luz se apagó sin problemas. Alguien sabe si puede ser del sistema de inyección o de la llave del inmovilizador de motor????. Muchas gracias. Ferloac   -  ferloac
Hace más de 1 añoArgentina
Chevrolet
Corsa
GL 1.8 5 puertas
2010
6
votos

Luz en tablero encendida Falla de inyeccion electricaSolucionado

Hola, lleve el auto al mecánico por un ruido que hacia hace un tiempo. Me dijo que era el catalizador que seguramente se había roto y lo lleve a un casa de caños de escape. El catalizador estaba partido y lo sacaron. Ahora se prendio la luz con el dibujo del motor en el tablero. Podrá ser porque detecta que no tiene catalizador? El ruido lo sigue haciendo, pero no tan seguido, lo habran arreglado mal? Alguien que me de alguna idea de que puede estar pasando!! Gracias   -  Diego
Hace más de 1 añoArgentina
Chevrolet
Corsa
4 PUERTAS 1.7 TDI
2004
6
votos

Falla luego de lavar el motorSolucionado

Luego de llevar a lavar el motor se encendió un testigo del tablero (auto c/llave) que significa problemas eléctrico, lo lleve al taller desconectaron todas las fichas le pusieron limpiador de contacto pero continua la falla. El acelerador no responde anda a 10kms x hora. Me dice el mecanico que tengo que llevar a un taller que hagan inyección electrónica para escanear la falla con una computadora. Al auto lo tengo hace 10 días, me quiero morir no se que hacer.   -  MIGUEL
Hace más de 1 añoArgentina
Chevrolet
Corsa
3 puertas
2010
5
votos

Anomalía en el sistema eléctrico (supuestamente)Solucionado

Hola soy de Argentina (San juan) tengo un corsa 2010 y hace unos días se encendió una luz amarilla con forma de motor http://s1019.photobucket.com/user/vitos19/media/Dibujo.jpg.html?t=1277519119
No tengo un mecánico de confianza, en el manual dice que es el sistema de de inyección eléctrica, alguien sabe con exactitud de que se trata?   -  leogiglio
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Las luz de motor te puede advertir de muchas cosas sobre todo si la mezcla del carburante y todo lo correspondiente a el esta defectuoso. Tambien advierte de problemas con la lubricacion o de sensor de oxigenos. Te recomiendo un escaneo para detectar el codigo de la falla y en google lo colocas y te aparecera lo que debes chequear  - anonimo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leogiglio, el autor del problema) 
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Eso se puede deber a que tu auto tiene GNC (funciona a gas), si es así esa luz va a estar siempre prendida.  - juan (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leogiglio, el autor del problema) 
Hace más de 3 añosUruguay
Chevrolet
Corsa
CORSA II
2003
0
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Modulo inyección electrónica dieselSolucionado

Compre un Corsa 2003 Diesel con 140.000 km en perfecto estado, aparentemente.
En carretera, ciculando en alta velocidad (pasando a otros por ejemplo) al auto se le cortaba el suministro de combustible, dejando en situación difil al conductor con 0 potencia (como si se apagara). En el concesionario (oficial) estuvo como una semana de revision y no encontraron el problema, asi que use el auto en esas condiciones hasta que definitivamente se quedó apagado en medio de la ruta. Con el auto totalmente fuera de servicio, el diagnostico oficial fue "reemplazar el modulo de control de inyección diesel...Leer completa   -  Anónimo
Hace más de 4 añosArgentina
Chevrolet
Corsa
2
2009
1
voto

Anomalía de inyecciónSolucionado

Compré un Corsa 2, o km hace menos de un mes y ya lo lleve tres veces al taller. A los 30 km, se prendió la luz de anomalía de inyección, en el taller lo reprogramaron, y le hicieron algunas pruebas. La luz se apago pero se volvió a prender. Ahora, estamos esperando respuesta de GM. En el taller no tienen ni idea de qué hacer...   -  Anónimo
Hace más de 4 añosArgentina
Chevrolet
Corsa
classic 1.4
2009
2
votos

La luz de inyección queda prendidaSolucionado

Tengo un corsa Classic 1.4 sacado hace 15 y le puede hacer cien Kilometros del primer dia la luz de inyección queda prendida y la luz de guiño no anda o anda cuando se le antoga lo compre en Kiara Automotores La Plata, y lo primero que me dijeron que era la nafta por no cargar fangio entonces le cambiaron toda la nafta y ellos mismos le pusieron fangio , hasta el dia de hoy el auto sigue con el mismo problema sin solucion y no hay repuesto de sonda lambda ni de balizas un desastre hoy esta todavia en el servis posventa de chevrolet, si alguien sabe algo de de este problema me podria orientar gracias   -  Anónimo
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El problema esta en el filtro de aire saca la ficha de paso a paso unos minuto despues ponelo en marcha  - pablo (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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Los de Kiara La Plata son un desastre me tuvieron el auto parado 1 mes y nunca supieron resolver el problema tengo un corsa 2 diesel, tuve que arreglarlo en otro lado que verguenza  - Adry (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 5 añosArgentina
Chevrolet
Corsa
1999
2
votos

Fallas de Inyección - Se ParaSolucionado

Soy unico dueño de un corsa GL1.6 sedán AA y DA. HAce como 2 años empezó en días de calor que empieza a fallar y "corcovea" como si no tuviera nafta. Lo probé con tanque casi vacío y con tanque full y lo repite. Hasta en varias ocasiones de paraba el motor cada 1 min de funcionamiento. Cuando lo escanean no sale nada, pero cuando empiezo a andar en la calle lo repite una y otra vez. A alguien le pasó lo mismo ? De que se trataba ? Gracias.   -  Anónimo
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A vece ni siquiera son fallas de inyeccion verifica si aun estan en optima claidad la sbujias del mismo o en su debido caso los cables de las bujias en ciertas ocasiones estos cables se descontinuan y empizan a robar corriente por tal razon el carro empieza con esos sintomas...  - carlos86 (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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El mio tambien le pasa casi lo mismo. Estaba fuera de punto, lo coloque bien y empezó hacer eso, puede ser las bujias?  - Eze22  (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
Hace más de 8 añosArgentina
Chevrolet
Corsa
2004
0
votos

Multiples fallasSolucionado

Compre un vehiculo chevrolet corsa, el cual desde que lo compre a tenido multiples fallas, fuga de refrigerantes 3 veces, falla en el sistema de inyección (luz cheching) 3 veces, kit del clutch una, tablero quemado una vez, bulbo de retroseso dos veces, y actualmente dicen que tiene fallas en la bomba del timon hidraulico, lo peor es que e pedido apoyo a la concesionaria que me lo vendio y la respuesta es que solo me daran soporte de reparaciones y me han querido negar la garantia en los casos repetivos,
Desde que compre el carro ya mas de un año y medio e tratado se conocer el punto de vista ...Leer completa   -  Anónimo
Hace más de 9 añosVenezuela
Chevrolet
Corsa
1996
2
votos

Ramal principal de cable de inyeccionSolucionado

Desde el 08 de abril de 2.005 tengo mi auto corsa 1996,GL/1.6/4d/Aut. Por un c/circuito se quemó el Ramal de cables de Inyección que va desde la computadora al motor.El numero de pieza es 93247409. En 5 mese General Motors , Venezuela no ha podido localizar este repuesto. Si alguien lo consigue , favro comunicarse al telef 058-81-5802768 de Assa Oriente,Puerto La Cruz , Venezuela, o a mie-mail. Gracias.   -  Anónimo
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