Problemas de Inyección del Chevrolet Corsa




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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · comfort · 170000 kms
buen dia a todos les comento mi problema que ya me tiene muy desanimado, tengo un corsa 2004, tenia un falso en las bujias ell cual fue reparado con cables nuevos originales y un inyector tapado, le cambie los cables, los conectores del arnes de los inyectores y el motor enciende parejito a la perfeccion, avanzo unas cuadras y se apaga, vuelvo arrancar y prende a la perfección avanzo de nuevo y se apaga, ya le cambie cables y bujias, ya checaron todas las lineas electricas y fusibles, el escaner no marca nada ya que ninguna luz queda prendida en el tablero despues de arrancarlo de nuevo, ya le…Leer completa
JE
jesus368México
hace 11 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo un problema con un Corsa modelo 2003 no se está estable el motor lo repare y sigue con el mismo problema será qesi le pongo el computador de un mil cenicientos serán compatibles ya qe ya revisamos la instalacion y está bien y en buen estado el escáner lee el sensor mak está en mal estado le e colocado 4 diferentes y me arroja lo mismo el escáner también el 1400 tiene culata de 1500 Lanos pero arroja bien el vacío en la prueba y se sostiene en la prueba de presión o sea qe no queda en balbulado gracias y comenteme si o cuáles serían la posible falla
hace 8 días
Mejor solución  (según jesus368, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 170000 kms
Amigos buenos días
soy nuevo en esto.. Tengo problemas que el carro se apago y enciende por periodos cortos, revise la bomba de combustible y trabaja normal, pero cuando se apaga no le llega corriente a la boina, No se como probar si llegan corriente a los inyectores para saber si es la boina o el sensor del sigueñal... O como se si el sensor del sigueñal esta en buen estado??
FE
Fernando castroColombia
hace 12 días
y otras 5 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 107000 kms
Este modelo viene full inyección p monopunto
JO
JohanColombia
hace 13 días
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 5 puertas - 1.6 Gasolina · 232000 kms
Que tal! tengo el siguiente problema en mi coche, le cuesta agarrar velocidad, se reviso el discode embrague pensando que estaba "patinando" no fue asi, despues se escaneo tirando como error: "Rele de bomba de bencina - baja tension", aun asi cambiamos todos los filtros, aire, combustible, bujias y cables de bujias, que puede hacer? ahora le haremos limpieza de inyectores, pero me preocupa el porque la computadora tira ese error? puede que sea el problema o no? espero respuesta, saludos!!
PA
paaanchosbChile
hace 15 días
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Mi corsa 2004 automatico lo enciendo y del overdribe se prende intermitente en tablero y el dray no aplica solo aplica retroceso
hace 15 días
Mejor solución  (según paaanchosb, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas · 170 kms
Mi problema es que enciendo el auto y nose apaga la luz de anamolia en el sistema de inyección electrónica
MI
MiliArgentina
hace 16 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola tengo el mismo problema y me empezó a pasar a los 80mil km. Será un alerta de inspección ?
hace 13 días
Mejor solución  (según Mili, el autor del problema) 
Me empezó a pasar cuando tenía poca nafta, llene el tanque y la luz no volvió a prender
hace 11 días
Mejor solución  (según Mili, el autor del problema) 
Se enciende la luz de anomalia amarilla con la forma de un motor del tablero todo anda bienlo lleve a escanear se apago durante una semana y volvio a encender es un taxi a gas con 93000 km que hago diganme por favor
hace 4 horas
Mejor solución  (según Mili, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 2 puertas automático 1,6 · 125000 kms
Tengo un corsa 2004 automático. Dejo de encender de un momento a otro. Solo da explosiones por el cuerpo de aceleración y el escape. Revisamos Ecu y ramal y al parecer todo esta bien. Sensor de posición. Bujías e inyectores. Relep y nada. ya no sabemos que hacer. Gracias por la ayuda
AL
alexoliverosVenezuela
hace 16 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Fíjate en el sensor de rotación del cigüeñal y también los cables del sensor a la ECU.
hace 16 días
Mejor solución  (según alexoliveros, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 4 puertas 1.6 · 216000 kms
Se me rompio una mangerita d nafta de las 3 q ay en el piso de auto y lo areile y ahora lo arranco y pasan dos segundos en marcha y me keda prendida la luz d la inyeccion
NI
NikoArgentina
hace 21 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es un corsa super motor 1.6
hace 21 días
Mejor solución  (según Niko, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · cuatro puerta · 458678 kms
No hay corriente en el conector del sensor de siguñal. Pero si hay pulso el los inyectores. Es un corsa 97 y no arranca. Perdón soy nuevo
ÁN
Ángel Argentina
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Si hay pulsos del sensor de cigueñal , la bobina no sirve...
hace 25 días
Mejor solución  (según Ángel , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 2 puertas · 19000 kms
Mi corsa ultimamente costaba para prender pero al encender no fallaba en nada, pues llegue a guardarlo le di par de veces y prendio de una vez, al siguiente dia lo fui a prender y no prendio mas, revise todos los fusibles, relais, computadora, sensores, bobina, y nada. Pues pude observar que no llega corriente a los inyectores ni da las pulsaciones de la bobina mas sin embargo de llegan los 12 v de la bobina ya llevo un mes revisando todo el cableado y demas y nada no he podido con la falla hermanos
OS
oscarVenezuela
hace un mes
y otras 6 personas con el mismo problema
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Puedes revisar en sensor de posición.
hace un mes
oscarYa lo hice hermano y lo cambie y nada , pues continua igual hermano
hace un mes
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · 2 puerta · 350000 kms
Mi corsa se acelera,se le cambio el tpc,el iac,se limpiaron los inyectores,se cambio el cuerpo de aceleración, se revisaron las mangueras
Si desconectamos la manguera de vacío que va conectada al sensor map ,y la manguera la taponeamos con un tornillo,el carro no se acelera,estoy por probar otro sensor mapa para ver
WJ
wjmendozaVenezuela
hace un mes
y otras 5 personas con el mismo problema
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Que te chequen los sensores con multimetro para ver si real mente estan fallando , que chequen con el escaner y vean como estan funcionando
hace un mes
Mejor solución  (según wjmendoza, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · Corsa II, 1.8 , 4 puertas · 300000 kms
Hola gente del foro, tengo un corsa II motor 1.8, modelo 2006, tipo sedan con equipo de GNC. Hace un par de meses que me esta fallando ya que me consume mucho combustible (nafta).
Fui a escanearlo porque tengo encendido la luz de la llave y el auto en el tablero. En uno de los errores tenia era la en la sonda lambda, la cual proseguí a cambiarla, pero sigue consumiendo nafta a razón de 14 litros por 100 km.
Ya cambie filtros de nafta, bujías, cables de bujías, bobina, sonda lambda y el catalizador. Revise y limpie la válvula iac (Paso a paso), los inyectores uno por uno (los lleve a calibrar), rampa de inyectores y el sensor de detonación. Ya se me acabaron las ideas.
MA
MarcosArgentina
hace un mes
y otras 10 personas con el mismo problema
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Hola, por lo que veo haz pasado x alto el control de la presion de combustible en la rampa de inyectores eso se hace conectando un manometro y debe dar al re dedor de 3 bares de presion si tiene mas, que es lo mas probable x el alto consumo el problema es la valvula que regula la presion de combustible, saludos.
hace 8 días
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · wagon full · 111000 kms
Iba andando y prendio la luz del tablero que indica falla en inyeccion; perdio fuerza y empezo a calentar un poquito que podra ser??
VE
veroArgentina
hace un mes
y otras 7 personas con el mismo problema
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Lo mejor es escanearlo para no perder tiempo buscando que componente está fallando. Si no tenes quie te lo escanee, avisame.
hace un mes
Mejor solución  (según vero, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · 3 puertas 1.4 · 65000 kms
Hola! Quería hacerles una consulta, resulta que andando en ruta se me encendió la luz de tablero de inyecciones, prendía y apagaba de forma intermitente (por ratos quedaba prendida, y despues otra vez arrancaba de forma intermitente), en relación al andar del auto comenzó a "cabezear" y también perdía fuerza al querer sobrepasar algún auto tirando un rebaje. Tengo sospechas que previo al viaje al cargar combustible, por error se le haya cargado Diesel. Por que al volver a recargar nafta, el problema de apoco se fue atenuando. Podrá ser esto? Ahora vacie el tanque y le recargare una nafta de calidad de las que traen limpiadores para ver si persiste el problema. Agradezco mucho los comentarios!
JA
Javier 77Argentina
hace un mes
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Estás seguro que le pusieron diesel? Te va a costar que se limpie el catalizador y la sonda de oxígeno. Independientemente del encendido de la luz, el auto falla? espero tu respuesta.
hace un mes
Javier 77Tal cual, se ahoga, al momento de querer tirar un rebaje se achancha y no acelera.
hace un mes
Mejor solución  (según Javier 77, el autor del problema) 
AguantemonopatínTe recomendaría que lo escanees, puede ser que estés equivocado, que no le hayan puesto diesel, pero puede haber problemas con el sensor de temperatura del motor y lo hace trabajar ahogado. Tenés quien te lo escanee, sino mandame un mensaje por privado.
hace un mes
Mejor solución  (según Javier 77, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Javier 77, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · Evolution · 118000 kms
Hola, sucede que hoy, al encender el auto, subió a 2000 RPM y bajó a un ralentí inestable, que oscilaba entre 900 y 1500 RPM, todo esto mientras la luz amarilla en el tablero estaba encendida. No ha perdido fuerza ni tiene sonidos extraños, solo aumentó su consumo y no mantiene un ralentí aceptable, sino que llega a quedar en 2000 RPM luego de andar un rato en él. El último detalle es que al pasar tercera y acercarse a las 1500 RPM da unos tirones.
Agradezco de antemano su tiempo
Señalar que es un Corsa Evolution 1.8
MA
MatíasChile
hace 2 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Revisa el señor tps,está en el cuerpo de aceleracion
hace 2 meses
Mejor solución  (según Matías, el autor del problema) 
Pudiste solucionar ? Yo tengo un problema similar
hace 23 días
MatíasEra el sensor del acelerador, se arreglo y no ha vuelto a tener ningún problema
hace 18 días
Mejor solución  (según Matías, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Matías, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · corsa GLS 1.6 16V · 145000 kms
No necesito explicarles que durante el escaneo cuyos datos tengo la foto y que constata que todo esta en orden después de cambiar : la EGR, limpiar la IAC, cambiar la LAMBDA y verificar inyectores en banco de prueba y el resto de sensores ( que no pude ver ) si lo anterior ? ( según el técnico ) el ralenti no esta parejo, pero... es aceptable. Que ocurrió luego de 24 horas de uso, lo esforcé en segunda un poco mas de lo normal y se encendió la luz de falla,durante el resto del trayecto no note cambio alguno. Por la tarde cuando lo enciendo no paso ni un minuto y volvio a encenderse, hice unos…Leer completa
DA
danielArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Los repuestos que se le pusieron son originales ac delco ? los genericos traen otro rango de operacion y no tienen control de calidad.
hace 2 meses
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Despues de mucho revisar y asesorarme lo mas probable despues de todas las pruebas que hice...con lo que tengo a mano un voltimetro y rasonamiento el problema radica en ls TPS sensor de mariposa entre 900 u 1200 no hay forma de mantenerlo...y dandole untoque rspido al pedal y soltandolo sube a 1400 y baja a 700 cosa que no deberia...me falto comprobar con osciloscopio esa es la mejor opcion...pero para esto hay que pagar yo no tengo. Cuando la cambie les comento
hace 2 meses
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Tengo un corsa 2 2007 , ya le cambie la valvula iac 2 vces este año, no doy pie con bola hoy dia la cambie nuevamente y sigue igual , cuando conectaron la cpu figura falla en el sensor de detonacion, se baja de revoluciones y se sube asi nomas y cuando voy es marcha cascabelea y hace un ruido como si algo se trabara ya no se a quien confiar el auto o que tiene
hace 2 meses
NachoIdem, corsa 2 - 2008 me hace lo mismo, ya fui 7 veces por mismo temay al mecanico y me dicen que esta todo ok
hace 2 meses
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Si les sirve a todos aquellos que tienen problemas de ralenti lo primero a revisar es el sensor de la mariposa ( TPS ) la unica forma de que estemos seguro de su funcionamiento lamentablemente es con la prueba del osciloscopio, con el voltimetro el resultado es parcial, con el escáner no lo detecta pero si el osciloscopio...que detecta todas las fluctuaciones que no detecta un tester digital o el escáner que solo detecta ls falla en si y no las fluctuaciones que determinan la anomalia.
hace 2 meses
NachoEsta prueba donde la puedo hacer en santa fe ciudad?
hace 2 meses
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
danielAhi me matastes nacho...disculpa soy de Bs. As
hace 2 meses
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
NachoGracias, el tema es que mi mecanico no le encuentra la vuelta, porque lo hace aleatorio al problema del acelere, ya le cambie de todo... El service oficial chevrolet dice. Que no tiene registro de error la computadora. Para mi... Es algo flojo porque manoseo los cables, desenchufo y vuelvo a enchufar varios conectores que se ven desde arriba, y se corrije por un tiempo...
hace 2 meses
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 5 puertas · 180780 kms
Con problema de inyeccion y le das arranque ibuelve a funcionar per lo vuelve hacer y ce prenden la luz del cheq
RO
rodrigoArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 4 puertas sin baul · 200000 kms
Le ice ase dos meces el cambio de aros tiene el map. Tps. Bobina...cables bujias nuevos limpie inyectores y nada
RO
rodrigoArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Hola ya pude solucionar el problema x mi cuenta ya qe yo mismo le ice el motor ami corsita tenia sucia la rampa inyectora y no lograva la presion correcta cambie filtro de gasolina yene medio tanque d combustible y lo mescle con un limpia inyectores alos 4 dias d usarlo problema solucionado
hace un mes
Mejor solución  (según rodrigo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 128000 kms
Tengo un Corsa confort 2004, el cual me tocó reparar el motor a causa de q se quebró una válvula, hace como 2 meses, y desde ahí mi carro no a quedado bien, xq al llegar a un semáforo bajan las revoluciones y se apaga, y en ocasiones se jalonea o hecha explosiones, q podrá ser?? ya le e cambiado, bujias originales, bomba de gasolina, conectores de inyectores, cambio de válvula iac, limpieza de mangueras de gasolina, acumuladores nuevo. Ayuda x favor
RO
Rodrigo México
hace 2 meses
y otras 14 personas con el mismo problema
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Hola rodrigo. Pudiste solucionarlo. Tengo el mismo problema! ! Mandame si pudiste por favor.
hace 17 días
Mejor solución  (según Rodrigo , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 3 puertas · 200000 kms
Tengo un corsa 00 motor 1.6 y m falla en frio como q va a los tirones o como si andara en 3 cilindros hasta q el motor calienta,ya le cambie bujias,cable d bujia,bobina,paso a paso,map,le limpie el sensor del cigueñal,le puse limpia inyectores,y la falla sigue puede ser q cuando lo arranco arranque con los botadores descargados y una vez caliente cargar y deja d fallar?m esta sacando la cabeza y es nafta pura y siempre le pongo ypf super. "una vez caliente deja d fallar"
KA
kabeArgentina
hace 2 meses
y otras 9 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor de temperatura y su arnes de conexión
hace 2 meses
Mejor solución  (según kabe, el autor del problema) 
Ayudenme mi auto corsa evolucion 2005 no enciende cuando esta frio esto solo pasa en las mañanas tengo que swichear varias veces para que encienda
hace 2 meses
Mejor solución  (según kabe, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 2 puertas · 126000 kms
Buen día tengo un corsa active, cuando voy a detener el vehículo se apaga, se sincronizó cambiando cables, bujías, sensor IAC, se limpio inyectores y cuerpo de inyección, se bajo la bomba de gasolina y se reemplazo la pila continua igual, por último se reemplazo el tanque de combustible ya q estaba muy oxidado y la bomba se llenaba de residuos, pienso q lo último q me falta cambiar es de vehículo. Muchas gracias
ED
EdinsonColombia
hace 3 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Edinson, el autor del problema) 
Revisa el servo de freno puede estar averiado y cuando frenas el motor se detiene por que no hace vacio
hace 2 meses
Mejor solución  (según Edinson, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 4 puertas · 300000 kms
Hola le comento que mi auto estando en frio arranca lo mas bien,pero si lo ando unos 20 o 30 minutos,y lo paro y lo qiero arrancar no da caso no arranca y solo gira el burro muy pesado como que no tuviera bateria... un dato mas( la bateria es de 75.de 250 amperes y es nueva,la bobina y bujias precalentadoras son nuevas) estando el motor en caliente no arranca ni con el arrancador de motores... solo arranca si le tiro agua fria a los inyectores o lo dejo tomar aire al motor... alguien que me ayude!!!!!!!!
HE
hernanArgentina
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Amigo HE pruebe el sensor de posición...
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Cristian donde se encuentra ese sensor?
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola capo ami me pasa lo mismo tengo un corsa 2004 1.6 solo nafta! En frio arranca de 10 y andas 20 o 30 mts lo apagas y queres volver aprender y el burro se pone pesadoo!! Alguien me puede ayudar???
hace 2 meses
cristian.Sensor de posición de cigüeñal,,,, pruébalo cuando lo pares y no quie ra partir ,,,,,ubica donde está y le pones un trapo mojado encima y lo sigues mojando para q se enfríe como por 1 minuto y le das arranque...
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
hernanHola cristian gracias voy a revisar ese sensor
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Facundo amigo fijate la bobina los carbones. El cuerpo del burro de arranque
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Ok graccias voy a cambiar carbones y bobina aver que pasa les comento el reesultado !
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Y avos como te fue con eso lo del sensor del cigueñal hernan????
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Todavia no fui al taller amigo. Pero me voy a fijar mañana y ojala sea eso. Vos fijate tambien el cable de masa que va al burro y el cable de masa de la bateria que va agarrado al block del motor. Puede que esten haciendo mala masa
hace 2 meses
FacundoOk graccias estamos en contactos 15 :)
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Vos cuando lo arrancas se pone pesado el burro y no te arranca? pero si lo dejas enfriar unos minutos arranca el auto? detalla bien amigo que pasa asi nos podemos ayudar entre todos.es un problema muy comun en los corsa y generalmente es el drama en el burro de arranque
hace 2 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · Evolution 1.4 · 160000 kms
Buenas tengo un corsa hatchback 1.4 esta recin alineado llantas nuevas se le hizo limpieza a los inyectores re reviso la bomba y todo esta bn la falla se que cuando llego o voy a pasar los 120 km el creo empieza a cascabelear fuerte vibración en el motor y como si fuera apagarse el carro y siempre sucede cuando llego a esa velocidad aclaro que también se reviso los soportes de la caja y del motor. Por favor o laborenme muchas gracias
BL
BlakkColombia
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Ese motor pequeño (baja potencia). Con ese kilometraje , ya no puede levantar mas velocidad.
hace 3 meses
BlakkQue mas ricardo lo que pasa es que en un ayer si llegaba a esa velocidad llegaba a 150 km que eso fue que lo levante
hace 2 meses
Mejor solución  (según Blakk, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Blakk, el autor del problema) 
Buenas amigo... Encontro la sotuacion a su problema??
hace un mes
Mejor solución  (según Blakk, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · Corsa b · 230000 kms
Le. Cuesta mucho para arrancar en frio,una vez que arranca ya no falla, pero cuando se enfria otra vez ya no quiere arrancar, ya se le cambiaron los inyectores,bomba de gasolina,la computadora,el sensor de temperatura,
MI
MiguelMéxico
hace 3 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor map en algunos modelos traen integrados el sensor iat (sensor de temperatura ambiente , que eficientiza el encendido en clima frio
hace 3 meses
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Ya se encontro el problema y no aparecia en el escaner , era una simple falta de tierra
hace 2 meses
RamonQuisiera saber donde era la falta de tierra. Tengo el mismo problema. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Adonde tenia la falta de tierra yo tengo el mismo problema
hace 2 meses
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · Corsa b · 230000 kms
Le. Cuesta mucho para arrancar en frio,una vez que arranca ya no falla, pero cuando se enfria otra vez ya no quiere arrancar, ya se le cambiaron los inyectores,bomba de gasolina,la computadora,el sensor de temperatura,
MI
MiguelMéxico
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Muchas veces tienes que revisar si el sensor de oxígeno está lleno de ollin o carbon mnitorealo con un escáner lo otro puede que el cuñercuñe
Cuñero este desgastado del cigüeñal y no hay buena cicronizacion tos defectuoso así no lo indique el escáner válvulas de la camaras atascada por exceso de carbon
hace 2 meses
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · corsa 4 puerta 1.6 año 2002 · 200000 kms
Tengo un problema el carro sube y baja un poco las revoluciones lo metí al escáner y el boltaje de la batería trabaja bien y todos los sensores están trabajando perfectamente que será cuando prendo el aire se apaga cuando frenó o va lento en cola pero en vía no se apaga el auto a el tacometro esta desconectado no funciona pero no creo q sea por eso le limpie los inyectores la válvula de mínimo bobina nueva y igual baja y sube revolución quien me puede ayudar por favor
VI
victoretorVenezuela
hace 3 meses
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola buenas noches
Te recomiendo, para ir por lo màs barato, 1 conectale su cuenta kilometros, estos ocasiona fallo al carro
2. - revisa el CKP sensor de posiciòn de cigueñal
3 La bobina cables y bujias
Vete por lo màs barato el cuenta kilometros
Por favor comenta si pudiste resolver
hace 2 meses
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
Desconectale un borne y le das a la suichera tres beses como si fueras a prender el carro..."eso recetea el carro" y puede que te de la solucin
hace 2 meses
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
Tenía problema con mi cosa 2006 1.4 le cambie el cable que va junto a la bobina y se reguló la mínima
https://youtu.be/UDYZXTWGADs
hace 2 meses
ErickOye amigo disculpa tengo un corsa 2005 cada que paro las revoluciones suben y bajan de 1000 a 400. Ya le cambie la iac tamb tps. Y la vdd lo sigue haciendo y no le encuentran el fallo
hace un mes
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
Juan PabloHola amigo por mi experiencia si la mínima varia mucho al detener el auto por lo general para mi es un problema de los cables, pruebale moviendo los cables muy cuidadosamente cuando tengas encendido el vehículo, en estos carros tienden a fallar mucho el socket o conector que va hacia la bobina, si se te apaga el carro puede ser problema de algún cable que va junto a los inyectores a un amigo le paso con un corsa
hace un mes
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
Mejor solución  (según victoretor, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas 1.6 · 336000 kms
No tiene fuerza al acelerar ya cambien bujias inyectores tps bomba de gasolina esta en punto y nada aveces se tira explosiones y anda como ahogado al acelerar media chola y a tope se le quita pero anda sin fuerza quien me ayuda a ese problema
KE
kelvisVenezuela
hace 3 meses
y otras 17 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Con ese kilometraje ,lo recomendable es medir la compresion de los cilindros, pueden estar ya bajos y no tiene fuerza
hace 3 meses
kelvisEsta recien hecho el motor y tenia 200 de compresion y lo baje a 175 por que lo tengo preparado con unos extras para la calle
hace 3 meses
Mejor solución  (según kelvis, el autor del problema) 
Mejor solución  (según kelvis, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · corsa super 1.6 · 2 kms
Mi auto humea muchoo le hice motor a nuevo tapa 0km inyectores bombas de nafta y aceite todo nuevo encamisado todo todo nuevo igual humea demasiado es a gas tambien... ayuda alguien me dice que podria ser... ya no se que mas...agradeceria su ayuda
AM
ambarArgentina
hace 3 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Observa se disminuye el nivel del anticongelante en el deposito de retorno, puede ser que el empaque de culata este defectuoso, el humo blanco es anticongelante que pasa a la camara de combustion.
hace 3 meses
Mejor solución  (según ambar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 5 puertas · 144000 kms
Estimados, Disculpen las molestias mi consulta es tengo un corsa mod 1998 que a la mañana le doy arranque regula 10seg y se apaga nuevamente y ahi no quiere arrancar mas. - siento mucho olor a nafta lo cambie hace 1 semana. No se si seran BUJÍAS, CABLES DE BUJÍAS, INYECTORES BOMBA DE NAFTA LA VERDAD No Se si alguien podria darme la orientacion que revisar( segun el dueño anterior le daba marcha y arrancaba) muchisimas Gracias
JO
JonatanPedrazaArgentina
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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HOLA buenas tardes
Pienso que deberías de revisar primero presión en el riel de inyectores, luego si el regulador de presión esta trabajando correctamente
Por favor comenta tus experiencias y posibles soluciones
Saludos...
hace 3 meses
Mejor solución  (según JonatanPedraza, el autor del problema) 
William gracias por la respuesta! Lo deje en el mecanico ayer lo va a escanear apenas me diga la fallara te posteo Muchas Gracias!!
hace 3 meses
LucasComo te fue con el auto?? Que era??
hace 2 meses
Mejor solución  (según JonatanPedraza, el autor del problema) 
wiiliamHola
^Pr favor comenta como te fue resolviste el fallo esto nos ayuda a todos gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según JonatanPedraza, el autor del problema) 
Mejor solución  (según JonatanPedraza, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1.8  · 120000 kms
Hola compre un corsa 2 1. Ola antigua dueña nunca le hizo mantenimiento mi problema es que tirone y cuando dejo el auto en marcha sube las revoluciones y las baja constantemente... Que puede ser ? Ya cambie cable y bujias filtro de nafta y puse limpiainyectores... mañana le voy a cambiar el aceite y filtro...
ÑA
ÑancuArgentina
hace 3 meses
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Nancy tenia ese problema y cambiando el cable y las bujias se soluciono, pero producto de esto quedo encendido el testigo del tablero de mal funcionamiento del sistema de inyeccion, le ponen el escaner y da error desconocido, por lo que dicen puede estar dañado el catalizador, en tu caso, lo que deberias cambiar es la bobina y no deberias tener mas problemas.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ñancu, el autor del problema) 
Buenas noches tengo un problema con mi corsa 2002 1.6 acelera y a media chola se ahoga y no sube nada y afondo medio responde no tiene nada de fuerza no avanza y no se que es si es inyectores tps sensor de cigueñal quien me puede ayudar y tironea y falla ya cambie cables bujias filtro de gasolina
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ñancu, el autor del problema) 
Buenas noches tengo un problema con mi corsa 2002 1.6 acelera y a media chola se ahoga y no sube nada y afondo medio responde no tiene nada de fuerza no avanza y no se que es si es inyectores tps sensor de cigueñal quien me puede ayudar y tironea y falla ya cambie cables bujias filtro de gasolina
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas 1.6 · 120000 kms
Como estan mis amigos corseros, soy nuevo. Tengo un prblemita con mi corsa 2002 automatico 1.6. El carrito estuvo parado casi 4 años y recien pude sacarlo, le hice el motor, caja, compre sensores map, tps y computadora correspondiente al año y el modelo, pila de gasolina y limpie los inyectores, cuerpo de aceleracion. No se que mas le hice. Pero tengo un FALLON, El el carro tironea demasiado, parece que no le llegara gasolina. O que la mezcla aire combustible no fuera correcto. Alguien tiene alguna idea de que pueda ser? ya no encuentro que mas hacerle, incluso use un limpiador de inyectores de esos que se le hecha en la gasolina a ver que tal y nada. Por favor ayudaaaaa, gracias de antemano. Un saludo
AN
anthonyVenezuela
hace 3 meses
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-1
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion
hace 3 meses
Mejor solución  (según anthony, el autor del problema) 
Gracias mi pana, lo reviso y manana te aviso que pasa.
hace 3 meses
Mejor solución  (según anthony, el autor del problema) 
Hermano tienes que graduar el iasec
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puertas  · 197000 kms
Buenas si alguien me podrá ayudar... Ya son varios los mecánicos que lo vieron...
Es un corsa 1.6 mpfi 8v modelo 98
Falla en baja a mes de 2500 rpm... Se para cuando desacelera... Pero en alta funciona bien... Y además en la primera marcha de la mañana le cuesta un poco arrancar...
Le cambie el paso a paso... Sensor marinos... se realizó una limpieza de los inyectores y el cuerpo de aceleración... Bujías y cable nuevo y servicio completo...
Sigue fallando... Cuando desconecto la manguera de vacío del Map... Mejora la marcha...
Que puedo hacer me cance!!!
Le prendo 🔥
Por favor ayuda!!!! 😭
MA
MaxicArgentina
hace 3 meses
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-1
Hola a mi me pasa parecido cabesea y pistones, le cambie bujía, cables, bobina alta, map, rueda y sensor, hice la tapa nueva, y por último cambie la ECU 12 Lucas al pedo sigue igual, lo único que se ve es que el avance de encendido no queda quieto osila entre 20 y 40 en relenti. El mio es Fíat stilo 1,8 motor gm igual al Corsa 2
hace 3 meses
Mejor solución  (según Maxic, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 144 kms
Voi andando y en un par de cuadras se encuende la luz de inyeccion rebajo el cambio y se para el motor, luego para arrancarlo tengo q acelerarlo o no me arranca...
MI
MiltonArgentina
hace 3 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · 4 puertas · 60000 kms
Tengo chispa pero no tengo pulso de inyeccion
GE
GerardoArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el sensor del arbol de levas.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
Mi corsa no enciende y el tablero dice lnsp
hace 3 meses
Cristian.85Yo estoy con el mismo problema no enciende tenia desde hace unos días un carmelita que decía insp y ahora iba andando se paro y no arranco más le llega chispa a las bujías y revise los fusibles no encontré ninguno quemado asiq calculo que debe ser un problema de nafta pro me gustaría que alguien con más experiencia ns ayude gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
Cristian.85Yo estoy con el mismo problema no enciende tenia desde hace unos días un carmelita que decía insp y ahora iba andando se paro y no arranco más le llega chispa a las bujías y revise los fusibles no encontré ninguno quemado asiq calculo que debe ser un problema de nafta pro me gustaría que alguien con más experiencia ns ayude gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
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Lo repare era la bobina
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 4 puertas · 300000 kms
Hola buen dia. Soy dueño de un vehiculo Corsa wind año 1999 motor diesel izuzu 1.7. El problema es que hace un año cuando lo arranco en frio arranca perfecto,el tema es cuando lo ando por varias horas y lo detengo para hacer algunos tramites y luego lo qiero hacer funcionar y no arranca en caliente,su sintoma da como si el burro estuviera pesado y sin bateria. Ya lo lleve al mecanico y le cambiaron bujias precalentadoras,refrigerante nuevo,bateria y bornes nuevos,bobina y carbo es de arranque nuevos y el auto sigue costandole arrancar en caliente,he gastado mas de $10000 pesos argentinos en re…Leer completa
HE
hernanArgentina
hace 3 meses
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Hola, yo insistiria por el lado del burro, ejemp. Los calentadores son importantes cuando el motor esta frio, cambiar cableado desde el alternador al burro... revisar conexiones ,,si el colector de la bobina no tiene alguna delga desoldada , de ultima llevalo a un buen electricista buena suerte saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Gracias amigo. Si voy a probar con ponerle un automatico nuevo y si no anda probar con otro burro de arranque usado en buen estado. Sera que este en corto el cuerpo del burro de arra que? por que ya le cambie bujes carbones y bobina y sigue fallando. Voy a probar
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola creo que no necesitas cambiar el automatico: la funcion que cumple es empujar al bendix para que este engrane en la corona...creo que el problema lo tenes en la bobina ,carbones. ,campos. Cables que se interrumpen con la temperatura ,falso contacto en fin hay que desarmar y chequear
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Deberia chequear los cables entonces? muchas gracias amigo voy a revisar bien. Soy mecanico pero no electricista. Y por ahi yo me tiraba a la idea de los cabezales pero si fuera asi el auto directamente no arrancaria ni en frio y en eso estamos de acuerdo con otros colegas. Ya te digo dos electricistas amigos cambiaron carbones bujes,bobina...y nada... voy hacer eso amigo voy a chequear los cables puede que esten pelados o en corto o haciendo mala masa o no se...gracias por tu ayuda amigo voy hacer eso por que ya me tiene loco este auto
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Bien por ahi. Ya que sos mecanico desarma el burro y fijate si la bobina tienne roce en los campos y la otra si no tenes alguna delga desoldada en el colector...los cables pueden estar recalentados saludos
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Muchas gracias!!!! saludos!!!!
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Puede que tengas un problema en las bancadas, suele ser un problema de lubricación en alguna de las bancadas de biela, que un mecánico te quite la tapa de carter y vea si algún sujetador de cojinete está recalentado, (se pone color azulado y limpio de aceite.
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Buenas javier. Ufff eso seria algo grave. Si voy a insistir por el lado del burro y puede ser las bancadas tambien.me tendria que fijar. Ya que tenia en mente el burro y la bomba. Puede ser ser las bancadas cmo decis. Hace un año ya que le hice el motor. Gracias
hace 3 meses
emanuelHola hernan encontraste el problema xq yo tengo el mismo problema y no lo puedo solucionar
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hola emanuel.no amigo no lo solucione. El tema electrico burro y automatico esta todo ok. Ya me fijee bancadas y esta todo bien.me falta revisar la bomba inyectora tal parece los cabezales estan desgastados. Te aviso si lo arreglo. Ya me gaste mas de 25mil pesos y no anda este maldito corsa
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Uuuuu ademas la bomba estan caras
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Emanuel que auto tenes? tal ves pueda ayudarte. Yo tngo un corsa diesel y depende de que vehiculo el precio de las bombas. Para el mio vale 9000 pesos.es modelo 1999
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
No conviene comprar una nueva. Fijate el burro y la bobina o el cuerpo del burro que capas este en corto y en un caso mas jodido seria la bomba los cabezales mas que nada por que si esta fuera de punto la bomba directamente no lo arrancas ni arrastrandolo
hace 3 meses
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 120000 kms
Puede ser por voltaje alto que el alternador cargue demasiado
VI
victor eduardoArgentina
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2012 · 120000 kms
El motor no desvoca lo suficiente en primera,se encascara y pierde fuerza en subida no responde.Se le cambiaron los inyectores ,se revizó el sistema de alimemtación del motor(filtros y tubería). Al desvocarla sale humo negro por el exosto. Que pued e ser?. Gracias por enviarme cualquier solución
CE
Cesar DazaColombia
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · Corsa 1.6 · 330000 kms
Tengo un Corsa 1.6L MPFI. Ahora el problema que tengo es que arranca y tiene mucho olor a combustible por el escape y Cambie los 4 Inyectores, el sensor Map, sensor de temperatura, me chequearon la presión del combustible, los vacíos, el regulador de presión, la Sonda oxigeno, sensor map y sensor de temperatura revisaron. No prende la check nada. Solo huele mucho a nafta por el escape y es muy molesto.
DA
DamianArgentina
hace 3 meses
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A mi me paso lo mismo y hasta cambie los inyectores pero despues me di cuenta que la bomba de nafta no tenia suficiente presión suerte
hace 3 meses
DamianPero, la presión la crequamos y esta bien.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Damian, el autor del problema) 
PascualLucho se soluciono tu problema??
hace 3 meses
Mejor solución  (según Damian, el autor del problema) 
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Alguna idea?! Aparte consume muchoo
hace 2 meses
Mejor solución  (según Damian, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas, 1.8 · 190000 kms
El motor acelera y desacelera, ya reemplace la válvula IAC, el sensor MAF, la banda de transmision y sigue igual. (cuenta con todas sus afinaciones, incluso lavado de inyectores y limpieza del tanque del combustible)
IS
israelMéxico
hace 3 meses
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Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
Cordial saludo a todos los interesados, a continuación indico los pasos que he realizado para intentar resolver este inconveniente y a fecha actual no he tenido éxito. 1. Mi corsa lo mande a sincronizar, pensando que se resolvería el problema pero no se tuvo exito en este paso ( aca limpian el cuerpo de aceleración). 2. Luego de haber sincronizado mi corsa, le cambie sensor iac, tps y maf y se volvió a sincronizar y tampoco se tuvo éxito en este paso. 3. Teniendo en cuenta que se habían realizado los pasos 1 y 2 y que el problema continua, se mando a escanear y este no bota un mensaje de error, osea que el carro en el momento que se acelera, el testigo de check no enciende; por lo que decidí probar si el testigo estaba funcionando y este si funciona correctamente, esto para descartar de que el check me estuviera jugando una mala pasada. 4. Aclaro que mi corsa, no vive acelerado en todo momento, es de un momento a otro que el se acelera y no baja las revoluciones de 2000 rpm, puede estar frió el corsa que al encenderlo en las mañanas en menos de 1 minuto este se acelera y no desacelera, como también que haya estado manejando y el motor en caliente se acelere de la nada osea en cualquier momento, en el momento menos indicado se acelera. 5. Estoy pensando en probar con otra ecu de otro corsa del mismo año con el propósito de descartar que sea un daño en este.
Cabe aclarar que mi corsa no pierde fuerza, ni hecha humo que indique que el motor esta en mal estado. Solo se acelera y no baja, esto no sucede en todo momento.
hace 3 meses
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
Podrias intentar limpiar el interior del cuerpo de aceleración, la manguera que esta abasteciendo de aire en el ismo, deja reciduos de aceite y polvo, limpiando eso, podria ser que se estabilice, te lo digo por que hace un par de meses sufro de eso, y limpa la valvula, el resorte y la punta.
hace 3 meses
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
Limpié el cuerpo de aceleración como dijiste y las revoluciones se estabilizaron casi por completo, aunque aun oscila un ligeramente, estoy muy satisfecho con el resultado, ya habia gastado como 5 mil pesos tratando de resolver el problema, se resolvió con 200 pesos que fue lo que me cobró el mecánico. Gracias
hace 3 meses
SaúlY siento que te cobró caro, pues yo lo limpio con gasas y carbuclean (limpiador de carburador $60 pesos) pero en fin, me dio gustó saber que si resolviste el problema, para que quedé mejor, sigue limpiando, con el padso del tiempo se vuelve a llenar de ollin, pero ya sabes la solución, buen dia!

Pd. cambia de mecánico, el que te cobró los $5,000 mil!! XD
hace 3 meses
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
Saúl te agradezco la ayuda y si cambie de mecánico, la verdad se me hizo una ganga pagar 200 pesos en comparación con los casi 5000 que había gastado con otros mecánicos, para la próxima ocasión limpiare yo mismo el cuerpo de aceleración. Gracias por el soporte
hace 3 meses
Mejor solución  (según israel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 120000 kms
Dicen que es por voltaje alto arriba de los 15 voltios victor eduardo
VI
victor eduardoArgentina
hace 3 meses
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Para cuando puede estar la repuesta desde ya les agradezco saludos y gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según victor eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 2 puerta motor 1.4 · 1092527 kms
Al calentar el carro comienza a presentar las siguientes fallas pierde la fuerza bota humo negro y tengo q esperear q acelere para arrancar, y cabe destacar q ya le cambien la pila de la gasolina, el filtro de gasolina y aire y le realice limpieza a los inyectores, y el iac, luego me lo escaniaron me dio el codigo 22 le cambie el tps y aun sigue igual con la falla, si alguien sabe como solucionar esto ps auxilio xq ya me voy a poner loco
FR
freddy carrascoVenezuela
hace 4 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias con otro original.
hace 4 meses
Mejor solución  (según freddy carrasco, el autor del problema) 
Hola me gustaría saber si alguien sabe como puentear la cpu de 16 pines de una Chevrolet Corsa combo la camioneta
hace 3 meses
Mejor solución  (según freddy carrasco, el autor del problema) 
Por lo general estos carros tienen el mismo problema cambiar el sensor de oxigeno.
hace un mes
Mejor solución  (según freddy carrasco, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · 5 PUERTAS FULL 1.6 · 220000 kms
Hola gente tengo un problema con el auto al salir en frio ,comienza a tironear y se pone en 3 cilindros. Ya cambie bobina , cables ,bujías, desconecte computadora ,limpie inyectores ,cambie filtro de aire ,y bulbo de temperatura de refrigerante. Ahora me dicen que puede ser la valvula iac o la egr. Pero no se donde esta en este modelo. Si alguien sabe por favor haganmelo saber. Gracias
JO
jorge pittierArgentina
hace 4 meses
y otras 19 personas con el mismo problema
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Tengo un problema parecido y creo saber a medias la solución. La falla es electrica hay que cambiar una ficha como de cinco pines en el motro y listo, el problema es que no se donde está.
hace 4 meses
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
Hola quisiera hacer una pregunta? El auto no me arranca y ya no hace el ruidito donde va la ECU... lo pare hace 3 días... y hoy quise dar arranque y el motor gira ya que batería tiene... pero para mi que se rompió la ecu... puede ser?? Espero respuesta gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
Emoacaron el motor de mi meriva es 2006 a hora me marcon el icono del aceite lo reviso y esta anivel empezo a hacer explosiones y ya no arranco
hace 2 meses
Mejor solución  (según jorge pittier, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 5 puertas a/c  · 180000 kms
Al encender es como que se ahoga pero si prende se limpio todo el cuerpo de admisión ya se cambio bujias se lavo inyectores y cambio microfiltros pero no tiene compresion en un cilindro ( el 4) los demas andan bien si tienen la normal ya se paso el escaner y no sale ningun problema de sensores lo unico que dicen es que hay que bajar el cabezote y ver como estan las valvulas porque puede estar quemada o doblada o tal vez los pistones como puedo saber que si es las valvulas
CR
cristian corsaEcuador
hace 4 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Quita la tapa de punterias y revisa que no esté quebrado el árbol de levas.
hace 3 meses
Mejor solución  (según cristian corsa, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 128000 kms
Buenas tardes, tengo un corsa 2002 1.4, el cual cuando va en movimiento va generando olor a combustible en el interior y pues es bien incomodo?, ya se hizo cambio de filtro,revision de inyectores los cuales tiene de 6 huecos, adicionalmente hace 35 km/gl. Esto es lo habitual o que consumo debe tener?
NA
NANCYColombia
hace 4 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Ami me paso igual era la tapa del tanque mal roscada !
hace 4 meses
Mejor solución  (según NANCY, el autor del problema) 
Hola amigo a mi me paso algo parecido hasta que de plano tiro toda la gasolina de bajo del asiento trasero trae el tanque y esta como un vaso de licuadora debes tener alguna fuga por ahi llevalo con tu mecanico a checarlo
hace 3 meses
Mejor solución  (según NANCY, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · Wind 1.nafta · 24000 kms
Lo compre x economico el rendimiento es de 8 km con 1 litro.se siente olor a nafta y no tiene perdida limpie inyectores. Y en la computadora no da nada. Y aveces larga humó y x sobre todo esta muy acelerado. ,
CA
CarmenUruguay
hace 4 meses
y otras 11 personas con el mismo problema
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Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple , si mejora lo cambias.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · comfot easytronic · 176000 kms
Hola a todos, mi Corsa ultimamente ah estado gastando mucha gasolina lo compre en el mes de Abril de este año cuando recien lo compre me era un carro muy economico, o al menos asi lo creia, me rendia aprox 9km por litro poco a poco fue bajando ese rendimiento al grado de llegar a los 7km por litro, hace 1 mes le hice la afinacion completa cambio de todos los filtros, asi como lavado de inyectores despues de eso lo probe y note que nuevamente me daba 8km por litro pero solamente eso, yo eh investigado y eh leido que deberia darme aproximadamente 12km por litro.
Alguien sabe que puede ser.
JE
Jesus UreñaMéxico
hace 4 meses
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-1
Con ese kilometraje recorrido no puede dar mas rendimiento, es lo que consume un aveo nuevo actualmente.
hace 4 meses
Jesus UreñaHola ricardo, me equivoque con el kilometraje tiene cerca de 128 mil km recorridos, de igual forma es normal?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jesus Ureña, el autor del problema) 
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Esta en el rango normal de un auto automatico y me imagino con clima.
Se le puso las bujias originales ?
hace 4 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas · 200000 kms
No da chispa no da pulsaciones en los inyectóres de combustible solo da marcha necesito ayuda
PL
PlokyMéxico
hace 4 meses
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-1
Revisa si tu sensor ckp (cigüeñal ) esta mandando señal de pulsos a la computadora... Si ese sensor falla la computadora no genera pulsos hacia la bobina e inyectores
hace 3 meses
PlokyYa cheque el sensor de cigueñal y esta bien me dicen que es el módulo de encendido electrónico me pueden decir donde está ubicado
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ploky, el autor del problema) 
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Ya cheque el sensor de cigüeñal y esta bien
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ploky, el autor del problema) 
Ahora me dicen que es el módulo de encendido electrónico donde está ubicado
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ploky, el autor del problema) 
EL modulo de ese auto debe estar intregado en la computadora, tienes alimentación positiva en bobina e inyectores?
hace 3 meses
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La corriente me llega hasta antes de la bobina y el sensor del cigüeñal esta bien pero no da pulsaciones ni chispa
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ploky, el autor del problema) 
En mi tablero no prende mi indicador de freno de mano no check engine y ni mi aguja de combustible
hace 3 meses
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Cómo revisaste el ckp? Necesitas estar seguro que aunque no tengas pulsos tengas voltaje positivo en los inyectores y bobina, eso te indica que el modulo también está alimentado, ejemplo revisar los fusibles
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ploky, el autor del problema) 
OK ploky tu auto antes de fallar los pulsos marcaba correctamente los testigos del tablero empieza por revisar fusibles, algún cable roto, conector en falso contacto, corrosión en alguna terminal o conector, pues por lo que has dicho parece un problema de alimentación en el sistema
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ploky, el autor del problema) 
Y el sistema de encendido electrónico se puede reparar o se tiene que cambiar la computadora completa
hace 3 meses
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Si si marcaba todo bien sólo lo estacione y de ahí en adelante ya no me marcó nada y no arranca silo da marcha pero no hay pulsaciones en bobina ni en inyectores y ya hice todas las revisiones de cables de fusibles relay y todo pero no
hace 3 meses
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El ckp lo revise quitandoselo y se lo puse a un chevy y si funcionó no mostró el chevy ninguna falla
hace 3 meses
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Y en los cables que llegan a la bobina ya cheque corriente y si la hay pero de la bobina ya no sale corriente hacia los cables de las bujias
hace 3 meses
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OK sigo pensando que hay un problema de alimentación, revisaré si tengo diagrama de alimentaciones de la computadora, para que revises eso, y normalmente si podemos reparar esos módulos
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · Corsa L 2002 · 160000 kms
Mi corsa 2002 pierde fuerza en las pendientes me toca llevarlo solo en primera por que si lo paso a segunda no sube, en carretera sin pendientes me pasa algo similar por que no me desboca de una ves, si le oprino el acelerador a fondo despues de pasarla de un cambio a otro parece como si fuera ahogado o forzado, medicen que limpie inyectores o que cambie la bobina de encendido que puedo hacer.
EF
EfreColombia
hace 4 meses
y otras 33 personas con el mismo problema
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Buenas noches amigos, tengo un corsa 1,8 año 2011, tengo tiempo con la siguiente falla: en la mañana tarda para prender, y en subida pierde fuerza, le cambié la pila de la gasolina, segulador de la presion de la gasolina, bujias, clables de bujias, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de la gasolina, probe el sensor de cigüeñal y esta bueno. Ahora se empeoro pierde fuerza y desmaya el acelerador con tiroteos por el escape. Quien puede ayudarme muchas gracias.
hace 4 meses
jonathanTengo exactamente el mimo problema con el mimo carro, si de casualidad consigues con la falla me podrias indicar que es?
hace un mes
Mejor solución  (según Efre, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Efre, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas full motor · 179 kms
Mi corsa lo pare solo para cambiar la correa de tiempo lo puse en punto tanto la leva como en el pinon d ciguenal luego de montar la correa le di a prender y al rato se apago, le cambie la pila de la bomba el sensor map el iac el tps le limpie los inyectores le meti filtro de gasolina nuevo limpie las bujias y nada le ha prestado, por favor amigos si alguien me puede ayudar le agradezco
RE
ReinaldoVenezuela
hace 4 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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SR RICARDO ESA FALLA LA TENGO IDENTICAMENTE IGUAL Te comento Cambie Bomba de gasolina, filtro de gasolina , bujias continuo la falla, luego limpie arme y desarme y volví armar la vàlvulla IAC, y hasta ahora mejoro muchicimo no se a pagado màs el carrito.
Te comentare luego si fallo de nuevo tengo dos dìa y NO a fallado.
Saludos
hace 3 meses
ReinaldoHola william te cuento yo cambia la valvula iac los cables de las bujias el sensor del cigueñal se le limpio el cuerpo de aceleracion le cambie la pila de gasolina filtro de gosolina esta en tiempo y solo dura prendido 30 segundos y va bajando la aceleracion hsta que llega apagarse,,,, el problema continua hermano si hay alguien que pueda ayudarme por favor se le agradece ya tengo 3 meses en esto y mi carro parado , saludos
hace 3 meses
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wiiliamHola sr reinaldo. - Por favor prueba cambiando la bobina por una que te pueden prestar, de continuar el fallo revisa el arnes (conector) del sensor de posición del ciqueñal este fallo es muy común por el conector o el propio sensor. -
Nos avisas por favor
hace 3 meses
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jorgeHola que tal a mi auto le pasaba lo mismo fue un tecnico y me dijo que era el sensor map
hace 2 meses
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 Chevrolet Corsa  1997 · 4 puertas  · 170000 kms
A mi me pasa ig7al con mi corsa. Luego de algunos minutos deja de enviar corriente el modulo en los puestos 1y 4 igual dejan de funcionar los inyectores en los mismos puesto.me dijeron q era la computadora pero le coloque mi comp. A otro carro igual y si funciona normal encambio le coloque la del otro carro al mio y siguio con el problema y descate q fuese la comp. Que mas puede estar. Pasando ?
NY
Nyder pretelColombia
hace 4 meses
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Necesito una computadora para un corsa 97 1.3
hace 4 meses
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-1
Sensor de posicion que va en la polea de la banda de accesorios, reviselo, suerte porque ese modelo no utiliza inmovilizador de otra manera dificilmente hubiese encendido en otro auto.
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  1997 · 4 puertas  · 170000 kms
A mi me pasa ig7al con mi corsa. Luego de algunos minutos deja de enviar corriente el modulo en los puestos 1y 4 igual dejan de funcionar los inyectores en los mismos puesto.me dijeron q era la computadora pero le coloque mi comp. A otro carro igual y si funciona normal encambio le coloque la del otro carro al mio y siguio con el problema y descate q fuese la comp. Que mas puede estar. Pasando ?
NY
Nyder pretelColombia
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · 180000 kms
Mi corsa 1.4 classic no arranca sino pongo un poco de nafta en la admisión , una ves que enciende anda normal , acelera bien , regula sin problemas , descubrí que en el momento de dar arranque no llega pulso a los inyectores , si chispa a las bujías , una ves que arranca el pulso funciona normal ¿ alguien tiene alguna idea de este problema ?
CR
CristianArgentina
hace 4 meses
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Ahora también hace contra explosiones por la admisión , me dijeron que puede ser el sensor de árbol de levas ¿que opinan ?
hace 4 meses
LRM.Controlaste el punto de la distribucion si no lo has echo comienza por ahi... saludos
hace 4 meses
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Hola. Tengo el mismo problema y nadie me lo pudo solucionar hasta ahora... si alguien sabe dónde lo puedo solucionar agradecería la ayuda
hace 4 meses
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Hola... recién me arreglaron el problema... la solución fue cambiar el contactor de arranque... vale 200 pesos el original... me dijeron que por la luz de bujía se pudo romper... fue un dolor de cabeza y sin mucho sentido pero la solución fue cambiarlo y chau problema...
hace 4 meses
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Ya lo solucioné tenía barrida la chabeta del engranaje en el cigüeñal , eso agrandó el encastre de la polea damper , además se corrio la polea y rompió el sensor , solución cambio de engranaje , reparación de polea y reemplazo del sensor , cuando yo le daba arranque el sensor no trabajaba a bajas vueltas pero si cuando encendía , gracias por los comentarios.
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · Extra 1.6 5p · 160000 kms
Ralentí inestable solo cuando el motor está frío, una vez alcanzada la temperatura de trabajo el motor funciona sin problemas. Tienes nuevo: bujías, cable de bujía, sensor temperatura, sensor oxígeno, manutención cuerpo aceleración, manutención válvula iac, limpieza de inyectores
CA
CarlosChile
hace 4 meses
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Revisa el sensor map , puede estar sucio.
hace 4 meses
CarlosRevisaré y te cuento gracias
hace 4 meses
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Hola Ricardo revise el sensor (siguiendo un video de internet) y verifique con un tester de que con el contacto abierto da ya señal de 4.5v y motor encendido toma señal de 1.45v lo que está en el límite, para saber si está bueno o malo que
hace 4 meses
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Despues de 12 años de uso y 160,000 km. ya termino su vida util
hace 4 meses
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Hola Ricardo tengo el mismo problema con mi corsa 1400 en frío no sostiene la mínima ya le hice d todo ayc original tps bujías bomba nueva y después d caliente aveces se acelera
hace 4 meses
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Revisa el sensor de temperatura debe de estar defectuoso.
hace 4 meses
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Realice la limpieza o el cambio de la valvula iac ,ademas de una limpieza del cuerpo de aceleracion ,suerte.
hace 3 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · chevrolet, corsa wind 1600, 4 puertas · 230000 kms
Saludos tengo un corsa wind 1600 año 2002 4 puertas lo que sucede es que a los 10 o 15 minutos de encender el vehiculo comienza a remecer, pierde la fuerza y huele a combustible ya lo e hecho ver y no saben le e cambiado la bomba de combustible, le hice la limpiada de inyectores, revisaron sensor de oxigeno, y nada sigue igual y cada vez peor por favor ayudenme con este problema
BY
byronEcuador
hace 4 meses
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Revisa el sensor map ,puede estar sucio
hace 4 meses
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Falto que mensiones si enciende el check engine pero por lo que cuentas puede ocurrir lo siguente; que este fallando el sensor de temperatura arrojando datos erroneos a la ecu inyectando mas gasolina enrriqueciendo la mezcla su esto lleva algun tiempo pudo haber dañado el sensor de oxigeno, yo tuve un problema similar cambie sensor de oxigeno y temperatura y asunto arregado, no te confies con el diagnostico de tu sensor de oxigeno ya que este es de una via y es muy dificil de diagnosticar tan dificil que ni la ecu la detecta cuando falla solo aumenta el consumo y baja el rendimiento acompañado de olor a gasolina, saludos
hace 4 meses
Nyder pretelA mi me pasa ig7al con mi corsa. Luego de algunos minutos deja de enviar corriente el modulo en los puestos 1y 4 igual dejan de funcionar los inyectores en los mismos puesto.me dijeron q era la computadora pero le coloque mi comp. A otro carro igual y si funciona normal encambio le coloque la del otro carro al mio y siguio con el problema y descate q fuese la comp. Que mas puede estar. Pasando ?
hace 4 meses
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A mi me paso algo parecido como dice el amigo MILTON yo también cambie esos 2 sensores y se soluciono y el de oxigeno es fácil ver si esta bueno o no con un testes pones el negativo en la batería en - y el + en el sensor este lo desconectas eso si y el voltaje que te da tiene que ser 0.1 volt a los 1.1 volt mas menos y la medición tiene que ser con el motor caliente al comienzo sin acelerar la lectura que te da es variable ahora si no te da lectura o sube como ejemplo 0.160 a 0.175 y nada mas y si aceleras no es mucho lo que levanta esta malo ahora si las lecturas son variables y al acelerar este aumenta en el voltaje sube y baja esta testeando bien el sensor de oxigeno ya que el consumo era excesivo y también mucho olor al mismo
hace 4 meses
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Una de las causas de que el motor no queme bien el combustible es el hecho de que exista una presión excesiva en el riel de inyectores, lo que se puede diagnosticar midiendo dicha presión y si la medicion confirmara este hecho abría que reemplazar el regulador de presión del combustible. Otra causa probable es que el catalizador esté saturado (tapado), si fuera el caso, al quitar el sensor de oxígeno que está montado en el catalizador y poner en marcha el motor, nos podríamos percatar que la falla se corrige considerablemente, lo que indicaría que hay que reemplazar el catalizador o "convertidor catalítico". Espero que les sirva el consejo hagan las pruebas y si persiste la falla comenten para mayor orientación.
Atentos Saludos!.
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2005 · 2 puertas · 180000 kms
Mi corsa 2005 dos puertas sincronico lo tengo chulito de mecanica, pero hoy de repente un fallon. Limpie inyectores filtros fluta de inyectores probe con otra bobina, cables filtros pero el inyector 2 y 3 no trabajan tambien cambie bujias y nada, agradezco ayuda. Atte ELIO RAMONES desde venezuela
EJ
EJRNVenezuela
hace 4 meses
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-1
Hola ,Primero tendrias que medir cada uno de los inyectores, su bobinado con un tester en la escala de ohm todos te tienen que dar igual... ya que si en tu caso el inyector 2 o 3 uno se encuentra abiero el otro tampoco va andar ya que trabajan (1 con 4) y (2 con 3). Puede ser que uno este roto.
hace 4 meses
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Gracias amigo ya resolvi lo de mio corsa , era la empacadura de la camara rota y realmente no eran los inyectores. De igual forma estamos en contacto.
hace 4 meses
LIDIAM corsa 2000 ase explosiones y n keda regulando a gas. Q podria ser inyectores ya l hice ver
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · 300000 kms
Saludos, amigos tengo un corsa 1.6 2002 le cambie las bujías le lmpie los inyectores le cambie los cables de bujia y a los 15 dias de andar inicio una falla le revice los cables y me di cuenta que no estaban echando la chospa las bujias 2y3, le cambie la bobina y sigue igual, q puedo hacer o q puede ser ?????
GU
GUARICO1Venezuela
hace 5 meses
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 5 meses
ALEXMira si esta llegando pulso normal a la bobina pero con seguridad es la bobina esa es una falla comun en los corsas... llama 3115748253 colombia
hace 5 meses
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Buenas noches amigos, ya solucione el problema de mi corsa, resulto ser la computadora del motor, gracias.
hace 4 meses
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 Chevrolet Corsa  2004 · corsa motor 1.6 · 555555 kms
Hola soy diego de argentina rio negro tengo un problema con mi corsa modelo 2004 motor 1.6 el problema es que le hice motor y no me arranca le hicimo de todo se lo lleve a un mecanico que hace inyeccion y escanea computadora le cambio lo sensores , calibro lo inyectore se fijo la bomba de nafta se fijo la computadora y no savemo que mas hacerle me podran a lludar... desde ya muchas gracias
DI
diegoArgentina
hace 5 meses
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Hay que verificar si quedo a tiempo la correa de distribucion
hace 5 meses
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Buenos dias no de su ayuda. Tengo un corsa modelo 1997. El carro cuando lo enciendo en frioprende normal despues de unos minutos empieza a fallar botando humoe inestabilidad consumiendo mucho combustible me serciore de q deja de mandar chispa a los puestos 1 y 4 e igual para los inyectores. Luego de cambiar cables bujias modulo y realizarle mantenimiento a los inyectores el carro aun sigue con las fallas alguien me dijo q era desprogramacion de la computadora pero tengo algo de desconfianza ya q le compre varias cosas y no consegui solucion. Quiero de su ayuda si eso de la computadora desprogramada es sierto y como la puedo programar en casi q sea asi. Muchas gracias y espero su pronta ayuda
hace 4 meses
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Si no es la bobina ,revisa el sensor del cigueñal.
hace 4 meses
Nyder pretelMe prestaron una computadora de un carro igual y el carro mejoro totalmente con el unico detalle q no apago el shek in.es computadora ?
hace 4 meses
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Nyder pretelAmigo me podrias sacr de la duda. Si el sensor del cigüeñal esta dañado deja de enviar corriente el moduloen los puestos 1y4 igual para los inyectores del mismo puesto dejan de funcionar ? espero su ayuda gracias
hace 4 meses
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Nyder pretelAmigo me podrias sacr de la duda. Si el sensor del cigüeñal esta dañado deja de enviar corriente el moduloen los puestos 1y4 igual para los inyectores del mismo puesto dejan de funcionar ? espero su ayuda gracias
hace 4 meses
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El check engine puede estar prendido por el catalizador , aunque el funcionamiento sea normal.
hace 4 meses
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El sensor de cigueñal detecta el giro del motor y manda los pulsos a para la inyeccion y la bobina.
hace 4 meses
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Diego... No existe tal cosa como eso de "calibrar" los inyectores ya que estos vienen sellados de fábrica y no cuentan con ningún mecanismo que permita dicha calibración. Lo más que puede hacer un mecánico con ellos es lavarlos y si existiera alguna diferencia en la cantidad de combustible que deben entregar, habría la necesidad de reemplazar al que esté entregando de más o de menos. Pero en el caso de tu motor necesitamos que nos des más información como si existe chispa a la salida de la bobina, si hay presión en el riel de inyectores, si alimentas directamente gasolina con un atomizador en el cuerpo de aceleración y lo hechas a andar que hace.
Chécalo y comenta. Atentos Saludos!!!
hace 3 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4puesto · 247000 kms
Le cambie las bujía, bobina, cables de bujía ,conectores de inyectores ,conector de la bobina baje la cámara pensando que era una válvula revise el cableado y me falla como si fuera bujías mas el piton 4 y1
JU
juanVenezuela
hace 5 meses
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 5 meses
juanOk lo revise el sensor pero sigue igual ahora deje el damper flojo y daño el piñon se le fue la cuña
hace 5 meses
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juanPensé que ese era el problema pero no sigue la falla
hace 5 meses
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema pero en una Santafe Diesel el inyector 4 no trabaja lo cambie y sique iqual ahora si le cambio el conector del 3 si trabaja que puede ser
hace 5 meses
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Tengo un problema con mi corsa no quiso prender mas la bobina esta buena la probe en otro corsa la pila de la bomba de gasolina es nueva las bujias nueva le puse otra computadora y nada todos los sensores los probe en otro corsa y nada un mecanico me dijo que eran inyectores por eso no prendera si alguien me puede ayudar se lo agradezco mucho
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2008 · Confort · 90000 kms
Resulta que mi Corsa de repente empezo a fallar, tarda en Acelerar mucho sobre todo si No llevo vuelo, corriendo en autopista jala muy bienm en las subidas si bajo la velocidad a menos de 2000 Revoluciones ya no la quiere subir, esdta consumiendo mucha gasolina, el emrague tiene 2 meses que se lo cambie, lo lleve al mecanico me hizo la afinacion completa Filtros Gasolina y Aire, Bujias Lavado de Inyectores en Laboratorio, lavo valvula IAC, cuerpo de Aceracion, y no hay diferencia, cuando acelero a fondo hace un ruido que viene debajo del motor como cuando le pones escape de carreras, me dice q…Leer completa
RO
RONIMéxico
hace 5 meses
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Tengo el mismo problema chevrolet Corsa se ahoga en baja le cuesta agarrar sobre las 2000 revoluciones ningún problema me dijeron que cambiará relanti de baja pero probaré cambiando cables de bujías
hace 5 meses
RONIQue tal ya solucionaste tu problema??
hace 5 meses
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace 5 meses
JuanYo tenía el mismo problema,cambie la bobina y se solucionó
hace 5 meses
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RONIHola que tal, ya quite el sensor de oxigeno y empeoro, perdio mucha fuerza
hace 5 meses
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Solucionado me cobraban $50.000 y sólo estaba desconectado el sensor relanti de baja
hace 5 meses
RONIEn donde se encuentra ese sensor, me puedes ayudar por favor, yo también tengo un cable que no esta conectado, sin embargo no encuentro donde se conecta
hace 5 meses
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Tienen que cambiarle el engrane que va directo en el cigueñal justa atras de la polea del tiempo este es un engrane que lleva un diente interno que ajusta bien con el cigueñal y cuando ya esta desgastado falla al arranque sobre todo en primera y segunda le falta potencia y ya encarrerado va un poco mejor pero al cambiarle este engrane notaran el cambio y ninguna pendiente los detendra
hace 5 meses
RONIGracias amigo, solucione mi problema, efectivamente estaba barrido el engrane que va conectado al cigueñal, ahora corre y sube las pendientes como si nada
hace 4 meses
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HPsimuladorBuenos días, este engranaje hay igual en el Optra LT automático, ya que tengo un problema similar, si me pueden ayudar quedare muy agradecido desde Quito Ecuador.
hace 3 meses
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Hola, ya le. Cambie sensor de oxigeno, ya Chuque presion de la bomba de gasolina, el tiempo de la Distribucion, se checo los engranes del cigueñal, compresion del motor, todo y nada, el mecanico me dijo que es un echo que al no haber fallas en el motor es el cataluzador que esta tapado y esto hace que se ahogue con sus mismo gases al no haber entrada de aire, el Lunes ire con un moflero para que me quite el catalizador para probar que tal jala, yo les aviso que paso
hace 5 meses
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Pregunta mi auto corsa 2 2004 se acelera sólo a casi 2000 vueltas y desp vuelve solo. Que puede ser?
hace 5 meses
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion , es la que regula el ralenti del motor. Se lava con limpiador de carborador en spray , si no mejor hay que cambiarla por otra original.
hace 5 meses
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Buenas, despues de tanto andar buscando por fin encontré que la falla es por que mi catalizador ya esta tapado, los gases ahogan el coche y cuando se calienta empeora, lo tendre que ir a vaciar, alguien sabe si tiene algún inconveniente aparte de que voy a contaminar el medio ambiente??? Sonara feo si lo quito, se supone que para eso esta el silenciador no???
hace 5 meses
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Hola malas noticias les comento que ya desmadre mi Catalizador el cual estaba bueno, bunca salieron los pedasos de. Piedra negros :( mas de 2000 mil pesos a la basura, ahora suena como si trajera arrastrando una lata y nobse resolvió mi problema estoy desesperado
hace 5 meses
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Hola malas noticias les comento que ya desmadre mi Catalizador el cual estaba bueno, bunca salieron los pedasos de. Piedra negros :( mas de 2000 mil pesos a la basura, ahora suena como si trajera arrastrando una lata y nobse resolvió mi problema estoy desesperado
hace 5 meses
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Hola yo tengo un problema siñilar con mi meriva. Arranca y esta ruidoso, cuando acelero suena como una licuadora gigante y casi no tiene fuerza. Alguien tiene idea de esto?
hace 5 meses
RONIHace tiempo el mio se escuchaba como qur crujia, checa si el ruido viene dónde esta la distribucion y si proviene de ahi es la Bomba de Agua, pero si dices que perdio potencia igual y puede ser algo del tiempo, llevalo con algun especialista para que no le esten adivinando
hace 4 meses
Mejor solución  (según RONI, el autor del problema) 
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Hola que tal, les comento que porfin resolvi mi problema gracias al amigo WILD, era el engrane que va conectado al Cigüeñal estaba desgastado de las terminales y hacia juego por lo que afectaba el tiempo y eso se reflejeba en la perdida de potencia en subidas, me cobraron caro por que lo lleve con ingenieros especialistas pero valio la pena, asi que les recomiendo que no por ahorrarse dinero lo lleven con cualquier mecanico, vale más la calidad que el precio, saludos y espero les ayude a varía gente ya que el ingeniero me comenta qur es una falla comun en este motor y es ocacionada por usar mucho el freno de motor
hace 4 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 550000 kms
En un principio el inyector # 3 no trabajaba, cambie el mismo inyector a el pistón 4 para descartar y tampoco trabajo, dije "es el inyector". Cambie el inyector por otro que está bueno y tampoco trabaja en el 4 (el 3 si trabaja) y la corriente de la bobina está bien. No entiendo. ??
HE
HernánVenezuela
hace 5 meses
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Tengo una torbado 2008 y si encidnde pero vibra mucho lla lecanbie los cables y bujias y bobina y sigue igjal ya le cheque la conprecion y no tiene
hace 5 meses
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 Chevrolet Corsa  2003 · diesel 1.7 · 100000 kms
Hola , soy Carlos , tengo una perdida de agua por una valvula que va a la bomba inyectora no se para que sirve alguin sabe ?? gracias
LI
limorgiArgentina
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · 104000 kms
Lo desarme para limpiar los inyector y no lo puedo hacer arrancar y a su ves me dejo de prender la luz check y no se escucha que haga la inyeccion ni que la bomba trabaje
MA
Mauro sanArgentina
hace 5 meses
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Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 213000 kms
Tengo un corsa 2004, y lo que sucede es que al arrancar motor este no parte, encontrando la falla que no funciona inyectores 2 y 3. Se cambio ya bomba de bencina, filtros, bujías, cables, bobina y sensor del cigueñal...a veces lo logro hacer andar parte trabajando muy mal (en dos cilindros) se recupera y funciona bien un rato... luego detengo el motor, se enfría un poco y ya no parte mas y porsupuesto no arroja ningun tipo de falla el check... favor alguna idea de que mas pueda ser
AN
AndrésChile
hace 6 meses
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Deben de estar flameadas las valvulas de la culata
hace 6 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · 3 puertas · 160000 kms
Bueno tengo un corsa de tres puertas año 2002 y pasa que me lo compre y a los dos dias empezó con esta pana le eh cambiado valvula iac sensor de posicion le limpie el cuerpo de la mariposa, cambie filtro de aire, limpie los inyectores, tambien cambie bobina y bujias con sus respectivos cables todo nuevo y de igual forma sigue con el problema necesito ayuda urgente por favor comente el que sepa!!!
KE
KevinChile
hace 6 meses
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Puede estar tapandose el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque.
hace 6 meses
KevinLo cambie y sigue con el problema :/ que mas podria ser, ayuda porfaa
hace 6 meses
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Puede ser que se le puso una iac generica y no la reconoce la computadora , hay que calibrarla manual mente girando la punta conica ,hasta dejarla del mismo largo de la original ac delco.
hace 6 meses
KevinLo que pasa es qe el iac qe le puse no tiene la punta metalica trae como un tipo de protector plastico qe no se saca
Y lo otro qe necesito saber es si el auto trae sensor de velocidad y donde lo trae ya que en la caja no lo trae es un corsa de tres puertas año 2002 - 1.6
hace 6 meses
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Hay que cambiar la iac por una original. El sensor de velocidad lo trae en la rueda delantera
hace 6 meses
KevinPor aqui se pueden enviar fotos? Me facilitaria mucho ver una foto del sensor para poder comprarlo y en contrarlo de manera segura
hace 6 meses
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http://mlm-s2-p.mlstatic.com/769801-ML…
Sensor de velocidad de rueda de corsa
hace 6 meses
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Sensor De Velocidad De Rueda Corsa/meriva N° D Part091155064
hace 6 meses
KevinTodos los llevan en la rueda? Me dijeron igual qe el sensor de velocidad se encontraba en el panel es cierto eso o lo llevan solamente en la rueda ( mi auto es con piola) no se si influya en algo
hace 6 meses
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GustavEn el tablero lo traian hasta el año 1999, después lo quitaron de ahí y los pusieron en la rueda
hace un mes
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En corsas hay muchas versiones la mayoria traen sensor de velocidad en la transmision , otros en la rueda y todos en el tablero para el velocimetro,
hace 6 meses
KevinComo es eso de qe traiga el sensor de velocidad en la transmision?
Y lo de qe sea con piola no influye en nada?
hace 6 meses
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OmarChecaste tps? desconecta los sensores de emisiones. Los que van al escape... si necesitan cambio pasa esto
hace 6 meses
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danielRicardio se nota que sabes mucho de esto, tengo un corsa II diesel 1.7 arranca y a los 3 seg se para no siempre lo hace le cambiamos todo el sistema desde el tanque hasta la bomba pero es evidente que el problema esta en la bomba, el scanner no le o no deja entrar el scanner. Gracias daniel
hace 5 meses
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Hay que purgar la bomba de inyeccion ,puede tener aire o agua.
hace 5 meses
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Gracias ricardo lo vamos a hacer y te cuento sdos
hace 4 meses
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Ricardo eran pines cortados en la computadora, cuando sacamos la ficha se cortaron 9
hace un mes
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 Chevrolet Corsa  2006 · 102520 kms
El problema es que se le cambiaron los inyectores la bomba de bencina bujías el iac y no alcasa las revoluciones y empieza con explosiones alguien puede ayudarme para solucionar el problema
LE
LeonelChile
hace 6 meses
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Hola le hiciste reset a la ECU?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
No y como se reserva ahora que le cambie el sensor de cigüeñal ni siquiera quiere arrancar
hace 5 meses
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Hola que tal. Tengo un corsa clasic 1.6, 2006. El problema que tiene es que se recalienta muy rapido, y al recalentarse empieza a frenarse solo hasta pararse y de ahi no arranca mas. Igual al estar en marcha, al frenarlo se para. Ya se le cambio bobina, cable y bujias. Anduvo un dia medianamente bien y volvio el problema. -
Espero su respuesta/opinion. -
Muchas gracias!
hace 23 días
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · Classic · 144 kms
Hola tengo un corsa 2006 el problema es q no quiere arrancar a nafta a gas lo hace perfecto la bomba arranca todo nafta llega a los inyectores pero no tiene negativo probé los inyectores haciendole masa y no hace el parpadeo que deben hacer los inyectores
NE
Nel06Argentina
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tambien tenes problema en el relay de la bomba de nafta
hace 6 meses
Mejor solución  (según Nel06, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 170000 kms
Buenas tardes amigos! tengo un Corsa 2002 automatico, se le hizo el motor cambie los filtros bujias y le realice limpieza a los inyectores y quedo andando duro, pero de repente perdio fuerza, he revisado y los inyectores 2 y 3 no estan trabajando y por ende las mismas bujias salen llenas de combustible. ¿cual podria ser el daño? agradezco ayuda
NE
nelsonrodriguezp7Venezuela
hace 6 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Hola revisa fusibles tiene que haber un positivo cuando se habre el switch,se puede alimentar con positivo para probar siempre que tengas señal de la computadora por el pin c 11 la cual controla los inyectores 2 y 3 buena suerte saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Hola buenas noche tengo un problema con mi corsa 1.4 no me trabajaba el inyector numero 4 y los mande a limpiar y lo montaron en otro cilindro e igual no me trabaja pero me dijeron que están bueno y le llega señal pero me sigue la misma falla
hace 6 meses
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Hola, no comentas como es la falla, ni tampoco de que año es el corsa pero si tienes una falla en un cilindro y no es un inyector pues, entonces es un tema de bujias, cables, bobina , o modulo ,buena suerte saludos
hace 6 meses
nelsonrodriguezp7Amigo la falla que presenta es la siguiente: el carro en plano anda bien, pero en los pares se apaga y en las subidas le cuesta... pierde mucha fuerza, es año 2002. Estuve revisandolo y al desconectar el inyector 2 note que no trabaja al igual que el 3, como si no le llegara corriente y las bujias ( 2 y 3) salen lavadas de combustible. Las bujias se le metieron nuevas y se le hizo cambio de todos los filtros, limpieza de inyectores y limpieza del cuerpo de aceleracion.
hace 6 meses
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Hola, si el auto en plano anda bien , entiendo por lo tanto que funcionan las 4 bujias y los 4 inyectores , por ejemplo si se apaga puede que este sucia la valvula iac,tambien me ha pasado que se corten los cables en los conectores de la valvula que te mencione y por mas que la limpies no reacciona los cables de bujias ,tienen sus ohm dentro de los parametros?? buena suerte
hace 6 meses
nelsonrodriguezp7Buen dia! hoy probe la bobina en otro vehiculo y no genera chispa las dos ultimas salidas... Al parecer la bobina es la causante del daño. Muchas gracias.
hace 6 meses
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 65200 kms
Buen dia, le explico mi problema, tengo un corsa modelo 2008, hace aproximadamente un año y medio empezó a presentar una falla la cual me dijeron que se corregía dándole mantenimiento al cuerpo de aceleración. Se le realizo pero hace medio año comenzó nuevamente, la falla consiste en que después de hacer un recorrido cuando la temperatura del carro comienza a subir el carro empieza como a jalonarse y después es como si se desconectara el acelerador o se escucha como si se quedara bloqueado el acelerador y el clutch, si lo dejo asi avanza pero no pasa de una velocidad de 20km y solo si va en un…Leer completa
VI
VICKYMéxico
hace 6 meses
y otras 8 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, no lo detecta el escaner cuando falla y ocasiona fallas como las que describes. Un buen mecanico te lo puede revisar debe tener en el arnes de conexión 5 volts y llegar a 8.5 volts en aceleracion si esta ok. El problema es que es una resistencia variable que se daña internamente en el rango de bajas velocidades.
hace 6 meses
Mejor solución  (según VICKY, el autor del problema) 
Hola Tengo el mismo problema y de igual manera no le han encontrado la falla
hace 5 meses
Mejor solución  (según VICKY, el autor del problema) 
Mi problema con un corsa wagon 2006 1600 es que a nafta despues de limpiar inyectores y valvula de retorno por lo que la inyeccion anda bien(2.7 de presion en la rampa)el coche se ahoga y se lavan los pistones¿puede ser que no funcione el avance y eso produzca la falla?
hace 5 meses
Mejor solución  (según VICKY, el autor del problema) 
Tambien en el corsa 1600 tengo problema en la caja,,,,la quinta no entra,,al hacerle motor aproveche y desarme la quinta,,la limpie y forzandola un poco empezo a entrar¿estaba trabada)pero despues de armar aunque se le puso la grasa que lleva otra vez ya no quiso entrar...
hace 5 meses
Mejor solución  (según VICKY, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema en mi corsa 2005 me dijeron que efectivamente hay que cambiar la ecu. Y el arnés para no provocar futuras fallas! Me dicen que entra en un modo reposo por que el acelerador ya no inyecta bien después de que prende la llave! Que puedo hacer con esto me consume bastante gasolina!
hace 4 meses
Mejor solución  (según VICKY, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema con mi corsa 2004, me comentaron que le revise el sensor de mariposa, que probablemente esa sea la falla, que no le esye llegando bien la corriente, y en caso de ser necesario cambiar el sensor
hace 4 meses
Mejor solución  (según VICKY, el autor del problema) 
Ya cambie el sensor tps y nada, sigue haciendo la falla, lo curioso es que con el clima encendido en frio no lo hace...
hace 4 meses
Mejor solución  (según VICKY, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas gls motor 1.6 · 250123 kms
No tengo pulso en los inyectores , tengo combustible en la rampa de los inyectores pero no inyectan los Medí y corriente tienen cual puede ser el problema
PA
PabloArgentina
hace 6 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Si el sensor de cigueñal esta bien ,pueden ser los inyectores
hace 6 meses
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 2 puerta 1.4 · 300000 kms
Hola buenas como están necesito una ayuda y consulta mi a mi carro corsa 1.4 emprso a botar humo negro pero en muy poca cantidad fui a un mecánico y me dijo que es ese humo era por gasolina y siertamente olía a gasolina y me dice que es el sensor map se le pasó un escáner y decía falla del sensor map sensor de oxigeno y falla de válvula IAC se le midio voltaje al sensor map y resulta que estaba deficiente el me presta uno usado y lo calgue todo el día pero continúa la falla y hasta un poco más denso y con un poco más fuerte el olor a gasolina pero el carrobsi se siente más fuerte,v a todas est…Leer completa
AB
AbednellyVenezuela
hace 6 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
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Es el sensor de oxigeno, hay que cambiarlo por otro original.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Amigo eso sucede porque tienes dañado el regulador de presion de gasolina desconecta el sensor map y anda con el sensor desconectado si anda bien es el regulador de gasolina que esta dañado saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Hola ya compre el sensor map y mejoró un 90% ya casi no humeaba y días después compre el sensor de oxigeno y mejoró por completo sus comentarios me sirvieron vastante muchas gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Hola tengo un carro corsa 1.8 y bota humo negro x el escape ademas el olor a gasolina se encierra dentro del carro y es picante ese olor tambien al meter cambio como que se traba un poquito me podrian ayudar que podra se xq el mecanico dijo que era el sensor de oxigeno pro que tenia que comprar original
hace 4 meses
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Hola tengo un carro corsa 1.8 y bota humo negro x el escape ademas el olor a gasolina se encierra dentro del carro y es picante ese olor tambien al meter cambio como que se traba un poquito me podrian ayudar que podra se xq el mecanico dijo que era el sensor de oxigeno pro que tenia que comprar original
hace 4 meses
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Si puede ser el sensor de oxigeno , y tiene que ser otro original ac delco.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Estimada Jessica, a mi me paso igual con mi corsa 1.4, cambia el sensor de oxigeno que va en la salida del multiple de escape y cambia las bujias por las originales, y listo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Tengo un corsa 1.3 repare el motor le cambie es sensor de map el iac los inyectores la cumputadora muestra ok y me consume mucho combustible y mucho humo negro le e cambiado de todo y no mejora no se que hacer
hace 2 meses
ricardoRevisa el regulador de presion de combustible
hace 2 meses
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6 2 puertas · 175435 kms
Hola amigos mi problema era el siguiente tengo 1 corsa 1.6 2006 el carro despues de haverle hecho la camara yo mismo anduvo 15 dias 1 poquito flojo ya es la 2da vez q yo se la hago directamente x los tutoriales de yootube y no me avia presentado fallas pero ase 15 dias estaba haciendome 1 falla inmensa perdia fuerza asta para desplasarse limpie inyectores revise bujias cables sensores de minimo y todo ya me estaba volviendo loco ya no savia q mas hacerle estuve a punto de desarmarle el motor x ejemplo si a alguien le sirve cuando vean este tipo de fayas apesar de todo lo esencial en mi recomen…Leer completa
AD
adaanVenezuela
hace 6 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Buenas noche tengo un corsa año 2000 presenta una super falla q no tiene fuerza pienso q es inyectores esta sin funcionar el inyector 3 y 4 los intercambien por el 1 2 y los del 3 4 los intercambie y ahora se fue la falla a los otros dos cilindro q puede ser m 3stq volviendo loco
hace 4 meses
Mejor solución  (según adaan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 100000 kms
Hola. Cuando aceleró mi corsa wind a mas de 2800 rpm el auto pierde fuerza y aceleración en vacío. Ya cambie Embrague kit de close. Sensor tps sensor de oxígeno limpieza inyectores la bomba de gasolina esta en 60 psi filtro gasolina cables de las bujias. Bujias la bobina ya no se que hacerle.

Me pueden ayudar por favor.
Gracias
WI
WilmerColombia
hace 6 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Puede estar tapandose el catalizador.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Hola Ricardo. No es el catalizador porque lo pusimos a trabajar sin el escape por ende sin el catalizador y sigue le falla que otra opción me puedes dar
hace 6 meses
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Revisa el sensor map (de presion absoluta)
hace 6 meses
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Cambia el filtro de aire
hace 6 meses
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Me sucedio al go similar en mi Corsa, y resulto que era el arbol de levas que estaba desgastado y no funcionaba correctamente las valvulas de admisión y escape de un piston.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Buena tarde amigos. El pasado domingo por fin encontré la falla. Era unos cables que la computadora estaba oprimiendo, los libere y el auto a funcionado muy bien. Después de 4meses encontré el problema. Gracias por sus buenos comentarios y posibles soluciones👍😁
hace 4 meses
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 1.6 · 170000 kms
Mi corsa cuando lo aceleró y entra en mínimo deja de trabajr el cilindro 3 y 4 ya se cambio bomba de gasolina limpieza de inyectores se probó la bobina con otro los sensores más y los otros se les cambio todas las válvulas y gomas a la cámara o culata y sigue igual se reviso que los conectores de inyectores tenga señal y esta todo bien no se que más cambiar ayudaaa por favor
JE
Jesús Venezuela Venezuela
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Revisa el sensor de cigueñal
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jesús Venezuela , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 5 puertas  · 128000 kms
Hola buenas noches, mi corsa es modelo 2004, presente problemas al subir pendientes como si se ahogara o se fuera a apagar, cuando disminuyo la velocidad en algún tope tarda mucho en despegar con la primera y segunda velocidad, me comentaron que era el clutch y ya se lo cambie pero sigue igual, también se le hizo el servicio: se le cambiaron bujías, cables de bujías, filtro de aceite, filtro de gasolina, filtro de aire, se calibraron los inyectores y por ultimo la bomba de gasolina pero aun así sigue igual estoy muy preocupada al no encontrar solución espero puedan ayudarme.
OL
Oli IniestaMéxico
hace 6 meses
y otras 10 personas con el mismo problema
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Hola puede ser el sensor de oxigeno q este sucio
hace 6 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Revisa la bobina. Puede que no estén trabajando los 4 cilindros
hace 6 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Revisa que el cigueñal no tenga desgaste e. L punta donde va el piñon... Puede ser que edte fuera de punto
hace 5 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Egr sucio,o bobina defectuosa. Generalmente la bobina dañada hace explosiones a bajas revoluciones y pierde fuerza
hace 5 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Ya checaste catalizador, yo tengo un problema parecido, ye diagnostocaron que esta tapado el catalizador, yo le cheque en un taller profesional todos los sensores y piezas del motor y no hubo falla, el síntoma que yo tengo esque se esta calentando de 1 a 5 grados mas por lq temperatura del catalizador tapado y el escapé esta haciendo más ruido, y oviamente no tiene fuerza, tarda 2 segundos para agarrar velocidad y en subidas, le cuesta subir por que no hay entrada de aire, el motor se esta ahogando con sus propios gases
hace 5 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Hola! Gracias a todos por sus sugerencias. Ya cambie mi bobina y mi corsa ya no tiene catalizador...sigo sin resolver mi problema.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Hola malas noticias ya desmadre el catalizador de mi carro, estaba bueno ya que lo hicieron cachitos y nunca salio negro, osea no era el catalizador, sigue con la misma falla, estoy desesperado alguien ya resolvio el problena
hace 5 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Me sucedio al go similar en mi Corsa, y resulto que era el arbol de levas que estaba desgastado y no funcionaba correctamente las valvulas de admisión y escape de un piston. En pendientes o subidas como sea, no llegaba y se regresaba, solo con impulso lograba subir.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1.6 4 puertas · 0 kms
Hola quisiera que me pudieran ayudar tengo un chevrolet corsa 1.6 del año 2005 y al momento de ir en marcha y disminuir la velocidad y frenar se apaga y tengo que volver a darle partida, estoy angustiada no se que puede ser. Le cambie filtro de bencina, le puse limpia inyector y limpia carburador y tambien cambie el filtro de la bomba de bencina alguien que me diga que puedo hacer por favor.
DA
dayanaChile
hace 6 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague. Se lava con limpiador de carburador en spray, si no mejora ,hay que cambiarla por otra original.
hace 6 meses
Mejor solución  (según dayana, el autor del problema) 
Hola dever de limpiarle la valvula de aceleracion y revisarle el filtro de aire del motor despues q le hagas eso si persiste el problema lo mandas a escaniar de repente no tiene bien graduada esa valvula o ya esta de remplasarla
hace 6 meses
Mejor solución  (según dayana, el autor del problema) 
Hola sabes que le cambiamos el filtro de bencina se le mandó a limpiar el cuerpo de aceleración y aún se apaga al detenerse y ahora también se le prendió el check
hace 6 meses
Mejor solución  (según dayana, el autor del problema) 
Aún no sé soluciona sigue el problema
hace 6 meses
Mejor solución  (según dayana, el autor del problema) 
Eso sucede porque tienes dañado el regulador de presion de gasolina desconecta el sensor map y anda con el sensor desconectado si anda bien es el regulador de gasolina que esta dañado saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según dayana, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · Sin cajuela  · 3000 kms
Hola, por favor necesito que alguien me ayude tengo un corsa 2005 sin cajuela 1.8,me comentan los mecanicos que no quema bien la gasolina. Lo que hace el carro es que avienta poco humo negro,huele mucho y tiembla ya le cabie las bujias, la bobina,el sensor de oxigeno,le hicieron lavado de inyectores,le cambiaron los filtros el de gasolina,aire,le cambiaron el aceite le limpiaron el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Ya no se que hacer por favor de verdad necesito ayuda
JE
JessicaMéxico
hace 6 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Cambiale el sensor de oxigenooo, es el que se encarga de la cantidad de humo que sale del vehiculo, primero prueba con uno de algun amigo.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
-1
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Revisale los cables de las bujias q no esten defectuoso si la bobina esta mandando bien y las bujias son nuevas quizás sea eso o el sensor del damper q no esta correctamente en posicion
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Amigo eso tiene q ver con el sensor de temperatura
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Amigo revisa el cableado que va a los inyectores y conectores que están alrededor, mi corsa 2004 estaba con problemas de gases a pesar de estar rineado y al cambiar los conectores mejoró hasta el consumo de gasolina mejoro y el relenti
hace 6 meses
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · wind 1.0 mpfi · 250000 kms
Hola, agradezco si me pueden ayudar... compre un wind 1.0 mpfi en febrero y me tiene a mal traer desde entonces... al mes de comprarlo resulta que el auto se quedó y le tuvieron que cambiar los inyectores, posterior a eso todos los sensores, se reseteo la computadora, le volvi a cambiar los inyectores y nada!!! Cada 1000 kilometros el auto empieza a quedar acelerado o a funcionar en 3, dependiendo si esta frio o no,incluso a veces da tirones, y coincidentemente cuando mido el aceite en frio noto que el nivel de aceite subio y tiene olor a nafta... y si saco las bujias estan humedas, entonces v…Leer completa
MI
MileneUruguay
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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-1
Revisa el regulador de presion de combustible
hace 7 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Ya lo cambiaron... ya no se que puede ser... estoy pensando si serán los inyectores que los tenga q cambiar de nuevo xq sean malos
hace 7 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Puede ser aros y está pasando el combustible al aceite, es muy raro que suceda eso
hace 6 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Yo tengo un opel Corsa motor 1.8
Y según esta reparado pero me moja una buija y echa humo que puedo haver
hace 6 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Quizás tengas q hacerle el motor ya q de repente los aros ya estan aislado quizás asta te pierde fuerza el carro
hace 6 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
No pierde fuerza... y el motor está hecho de hace 6000km
hace 6 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Tomas quizás no sea tan grave puede ser q tengas 1 inyector susio mandalos a lavar si persiste el problema ya tendras q mandar a rectificar la camara y revisas sis los pistones tienen juego dentro del multiple esperemos sea la primera occion
hace 6 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Hola yo tengo un corsa 1000 mod 2000 con el mismo problema y logre ver que los inyectores inyectan los cuatro a la vez por eso las fallas y el combustible en el aceite pero no encuentro la solución al problema, el sensor del cigueñal esta bien
hace 6 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Hola estoy teniendo problemas similares con mi corsa 1.8 mod. 2003, le repare el motor, al encender, se escucha parejo, el problema comienza al caminarlo empieza a hacer explosiones, a jalonear, pierde presión y por ultimo se apaga. (ya cambie sensor kran o de ciweñal, la válvula de marcha mínima) cable de bujías, si alguien sabe que puedo hacer se lo agradecería mucho. Saludos y suerte.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · celta · 32000 kms
No tiene señal los inyectores...tiene 12 voltios en. Contacto...se comienza dar arranque cero voltios...necesito sacar mis dudas.
SE
sebaArgentina
hace 7 meses
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Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · Wagón 4puertas, base con aire. 1.6 · 170000 kms
Consume mucho combustible, al pasar las 3mil vueltas se prende la luz de motor en emergencia. Se verifico inyectores, sonda lambda, cambio de cable y bujias, la bomba y presión todo bien, el rele de bomba tb se cambio y sensor rpm. Que puede ser?
CH
CharlyArgentina
hace 7 meses
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Puede ser el catalizador este tapado.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Charly, el autor del problema) 
Fijate la manguera del MAP
hace 7 meses
Mejor solución  (según Charly, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 2 puertas · 100 kms
Buenas tardes, a mi corsa se le realizo motor todo nuevo , se le cambio todo lo que puedas imaginar en bujias inyectores valvulas sensores iac todoooo y me tiene loca no se que hacer prende bien pero no tiene fuerza al acelerarlo falla no sube calles altas, en subidas no tiene fuerza, se probo bobina sensor cigüeñal todooooooooooo y nada... ahora bien tendra que ver la computadora con esto??? necesito ayuda ya no se que hacer por favor, gracias
MI
milyVenezuela
hace 7 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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-1
Bomba de combustible?
hace 7 meses
Mejor solución  (según mily, el autor del problema) 
-1
Hola a mi me paso era el embrague!!!
hace 7 meses
Mejor solución  (según mily, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 5 puertas · 210000 kms
Después de desmontar los inyectores, los limpie y cuando los monte nuevamente, el carro prende, pero no arranca, que podría ser'?. Gracias
DI
diego03Colombia
hace 7 meses
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Quizás sea q quedaron muy avierto los inyectores y te queda como 1 pelin aselerado eso es q esta mandando mucho combustible y esta ahogando el motor
hace 6 meses
Mejor solución  (según diego03, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 300000 kms
Se termino la gasolina y no me di cuenta no marcaba bien el indicador , no enciende agregue gasolina , da arranque pero no enciende el motor, pruebas realizadas cambie bomba de gasolina, cambie la bobina, limpie los inyectores, no hay chispa en bujías realice la prueba del clip código 12 lo repite muchas veces, cambie sensor del cigüeñal todavía no enciende , encienden las luces, el radio también, todos los fusibles bien. No tengo scanner y en el pueblo donde estoy no hay estoy muy retirado de la ciudad Gracias
AR
ArturoVenezuela
hace 7 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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-1
Revisa todo el sistema de la bomba de gasolina fusibles ,cables y conectores. Cbles que tienen un conector intermedio antes de llegar a la bomba
hace 6 meses
uberHola tenía el mismo problema ,la manguera que esta en el tanque pegada a la bomba de gasolin el mecánico la colocó muy corta y al cerrar la tapa se dobla y se averió y no pasaba gasolina...fíjate que sea como de 30 cms para que fe el recorrido nesesario
hace 6 meses
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · Active · 203000 kms
Buenas tardes hace un mes el carro no pasó la tecnomecanica, cambie inyectores quite header y puse múltiple original y ahora está consumiendo mucha gasolina 35-40km por galón anteriormente hacia 45 -48km galón, ya no se que mas hacerle
ES
esanchColombia
hace 7 meses
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-1
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
hace 7 meses
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
-1
Buenas noches ricardo, el sensor de oxigenacion es nuevo igual que los inyectores (marca Acedelco)
hace 7 meses
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
-1
Que bujias tiene originales ac delco ? filtro de aire limpio ? llantas bien calibradas ? aceite multigrado de motor ?w? mineral o sintetico, ya se cambio el catalizador ?
hace 7 meses
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
Buenas noches Ricardo si las bujias se cambiaron en diciembre y estaban funcionando bien. El filtro es de alto rendimiento se cambió hace un mes, el aceite ya está para cambio falta 400km para ello y este es mineral móvil 1000w, las llantas se calibran cada semana con nitrógeno a 34 de presión. El carro no tiene catalizador. Con todo esto ahora consume más, pienso mandar limpiar los inyectores viejos ( a pesar que gotean) y volvemos a poner porque igual no tenía el carro ese consumo ni cuando tenía el header
hace 7 meses
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
-1
Revisa el regulador de presion de combustible , puede no regular y mandar alta presion a los inyectores, que gasolina usa ? ultimamente con los robos de combustible esta contaminada y merma el rendimiento, carga en otra estacion de servicio. Es estandar o automatico. ? puede tener desgaste el disco del clutch, si es automatico ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision , todos son factores que influyen en el consuno
hace 7 meses
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
Buenas noches, gasolina corriente de la texaco, el carro es caja mecánica y mandare revisar el regulador de presión del combustible gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
Para los que tengan las mismas problemáticas les cuento que el problema eran inyectores los que se compraron no sirvieron tocó volver a colocar los viejos inyectores
hace 7 meses
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 3p 1.6 8v naftero · 143200 kms
Hola, mi corsa lo prendo y en 5 minutos empieza a levantar temperatura, el electro arranca y después aumenta su velocidad, tiene agua que también empieza a burbujear. No se que puede ser. Hace 15 días le cambié aceite y filtros. También limpia inyectores. Además lo escucho raro. Como si golpeara algo.
AG
AgustinArgentina
hace 7 meses
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Amigo quizás tienes el radiador susio tienes q mandarlo a limpiar bien y el busbujeo puede ser q tienens alguna entrada minima de aire en anguna manguera eso hace q el carro se recaliente y el sensor no mande bien la señal al electro prueba la limpieza sino tienes q cambiar el sensor q esta defectuoso muchos recomiendan desconectarlo y trabaja libre desde q enciendes pero es molesto ya q le aviso de cheke motor no te va a dar si el carro presenta otra anormalia lo mejor es limpialo y si no resulta remplasar la valvula
hace 6 meses
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Gracias amigo, al final fue que la bomba de agua se aberio, al parecer se descalibro u se rompió la turbina de plástico, y de paso cambiamos el termostato ya que este fue vaciado (paso directo)
hace 6 meses
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2002 · wind · 200000 kms
Buenos dáis compañeros estoy con un problema en mi corsa wind 1.4, le hice un mantenimiento completo revise inyectores el caudal está bien al igual que los limpie por ultrasonido, cambie bujías cables y limpie toma de aceleración valvula iac pero hay un problema la primera y cuarta bujia me sale negro con mucho consumo de combustible, medi compresión esta normal, medi vacio del motor está normal revise con el scanner y los parametros de sensor de oxigeno oscilan normal entre 0.89 y 0.15 el map lo cambie con uno de prueba, tambien presenta una falla en ralenti como inestabilidad pero ya no se que revisar si algun compañero me puede dar una mano gracias...
GA
GabrielEcuador
hace 7 meses
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Fijate si estas con rastros de aceite
hace 7 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Es la bobina de encendido
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · 1.8  · 1300000 kms
En las mañana prende a la primera, después de un rato lo quiero prender y me cuesta, después que prende el rpm se sube y se baja y tiembla ya le hice el cambio de aceite y las bujías los filtros necesito ayuda no he lavado los inyectores y tampoco he cambiado los cable de las bujías puede hacer este el problema
SA
SamyMéxico
hace 7 meses
y otras 3 personas con el mismo problema
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Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +- $ 150.00 en aurera,walmart, autozone.
Si no mejora cambiale los cables de bujias.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Samy, el autor del problema) 
Gracias ya limpie el cuerpo de aceleración y si sirvió también le voy a limpiar los inyectores gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Samy, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2000 · 4puertasquiero saber  · 22 kms
Hola yo quisiera saber que puede ser al encender el vehículo me queda muy acelerado...es nafta gas y tiene inyeccion
CA
carolinaArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Chevrolet Corsa  2002 · 4 pta 1.6 · 175000 kms
Buenos dias el carro en frio me cuesta prenderlo pero despues que se logra prender y calienta el carro lo apago y prende facilmente probe los inyectores y estan bien la presion de gasolina igual hay alguien que pueda ayudarme con la falla, gracias
MO
morochoalbertoVenezuela
hace 8 meses
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P0025 - Posición del árbol de levas 'B' Timing Over-Retarded Banco 2

Read more: http://www.autocodes.com/p0025.html#ix…
Hay que cambiar el sensor del arbol de levas ,funciona retardado dificultando el arranque
hace 8 meses
Mejor solución  (según morochoalberto, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1999 · Motor 1.6 · 122 kms
Mi corsa consume mucha nafta y cuando no lo aceleró mucho cabezea... El motor lo hice hace poco y los inyectores los mande a limpiar pero me sigue haciendo lo mismo. Alguien me puede decir que puede ser. Graciass
NI
NicoArgentina
hace 8 meses
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 Chevrolet Corsa  1998 · 1.6 · 120000 kms
Hola una pregunta tengo un corsa 98 tiene una falla de exceso de combustible cambie la rampa coloque inyectores nuevos, cambie la ecu por una original porque me dijeron que podria tener los mapeos cambiados y sigue con la misma falla que puedo hacer ?
LU
luchitoArgentina
hace 8 meses
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace 8 meses
Mejor solución  (según luchito, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2012 · Classic 1.4 con aire y direccion · 48417 kms
Ya le cambie bujias cables y hice limpieza de inyectores y mariposa. Que puede ser???
LE
LeticiaUruguay
hace 8 meses
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Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor. Se lava con limpiador de carburador en spray, esta en el cuerpo de aceleracion.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Leticia, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.8 · 112000 kms
Recién compré un corsa modo 2006. Suponía eran económicos en consumo. Creo que da como 9 o 10 km/litro se afino. Se lavaron inyectores aceite. Bujías filtros y aun así siento que gasta mucha gasolina. Ya que tengo una zafira 2004 1.8 u me da como 14 km/l alguien que pueda orientarme? Saludos
ZT
ZtourerMéxico
hace 8 meses
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-1
No se puede comparar la tecnologia alemana del motor de la zafira ,que con la misma cilindrada es mas rendidora, la tecnologia del motor latinoamericano esta atrazada varios años y sus motores no son tan eficientes como la de los europeos.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ztourer, el autor del problema) 
Si sientes que gasta mucha gasolina y no tiene mucha potencia tu motor realizale la prueba de compresion a los pistones para ver si tienes fugas de presion amigo, hay te daras cuenta si necesita anillada, o ajuste en la cabeza, esa falla o consumo no lo detectara ningun scanner ya queno es falla electrica es mecanica saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ztourer, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6 3p · 111000 kms
Tengo el mismo problema, le cuesta un montón arrancar a nafta. Una vez andando, anda perfecto pero el problema es que no arranca. Se le reviso inyectores, sensores, bujias y estan bien. El arranque anda bien pero tambien se me ocurrio que puede estar en corto y estar chupandose toda la corriente en el momento del arranque.
LU
LucianoArgentina
hace 8 meses
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Hola amigos tengo un corsa modelo de un rato a otro no quiere arrancar llego bien lo apago y cuando quiero arrancarlo no enciende si da marcha pero no arranca ya lo escanearon y no leencuentran el problema me podrian ayudar con una orientcion o consejo?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
El modelo de mi corsa del comentario anterior es opel confort 2002 un amigo me comemto que puede ser la bateria de la bomba de combustible...mi pregunta es trae bateria independiente para la bomba?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas, full, motor 1.6 · 218000 kms
Tengo un Corsa 1.6 2003 que originalente era automatico y fue cambiado a sincronico, tengo 2 inyectores directos y me dice el mecanico que es debido a la computadora, lo he probado con otras computadoras iguales y funciona bien asi que probablemente si es eso. Mi pregunta es la siguiente hay problema en instalarle una computadora de Sincronico con un codigo distinto puesto que la original es de automatico. ? Gracias de antemano
RO
RonmelVenezuela
hace 8 meses
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 Chevrolet Corsa  1998 · 1.6 · 850 kms
Buenas tardes , tengo un problema con mi corsa cada vez que lo enciendo y arranco no puedo pisar la chola completa porque el carro me comienza ,como a pegar ciertos empujoncitos y pasa también cuando hago los cambios ,pero cuando ya ha rodado cierto tiempo comienza a emparejar y luego se le quita , ya le cambiado la pila de la bomba de gasolina y mande hacerle mantenimiento a los inyectores mejoro momentáneamente pero se puso igual. Que creen que puede ser la falla?
NE
NelsonVenezuela
hace 8 meses
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 Chevrolet Corsa  2002 · Extra sedan · 150000 kms
Buenas le e hecho de todo mecanicamente al auto para que encienda. Le compre bateria nueva , mktor de partida, cambie ka bomba de bencina el sensor del ckp y no enciende , bujias en buen estado inyectores igual y bobina nueva etc. , aparte de no encender ahora no me funciona el alza vidrio electico por favor alguien que me ayude porque no se que mas hacer
CH
CheviChile
hace 8 meses
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Revisa fusibles y reele de encendido(starter) esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio
hace 8 meses
Mejor solución  (según Chevi, el autor del problema) 
En que parte esta la caja de fusibles del motor? Tengo un corsa 99 y no encuentro el fusible de la bomba de combustible. Hace una semana no me arranca y la bomba la probe directo con la bateria y anda tmb le cambie el relay... le probe un sensor de cigueñal (cfk) de otro corsa y no arranca...
hace 8 meses
Mejor solución  (según Chevi, el autor del problema) 
En algunos modelos esta en el costado derecho del copiloto esta el reele de la bomba de gasolina y la computadora
hace 8 meses
Mejor solución  (según Chevi, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2009 · CORSA 2 GL MOTOR 1.8 · 10000 kms
Me prende por ay cuando lo acelero de golpe la luz de la inyeccion por ay se prende y al ratito se apaga o queda fija que puyede ser cambie bujias cables bobina todo orijinal puce gracias
ES
ESTANISLAOArgentina
hace 8 meses
y otras 7 personas con el mismo problema
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Lo pudiste solucionar ? ami me pasa lo mismo
hace 8 meses
Mejor solución  (según ESTANISLAO, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2000 · Motor 1.6,3 puertas · 197000 kms
Hola mi corsa le pasa que cuando trato de salir rápido en 2 o 3 o 4 o 5 empieza a tironear o a cabezear...ya le cambie los cables de bujía,bujías,sensor tps,limpie la válvula iac,cambie el filtro de nafta...algunos me dijeron q puede ser inyectores o puede estar fuera de punto...???
MA
ManoloArgentina
hace 8 meses
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Amigo dime que otros síntomas presenta su vehículo para poder ayudarle, es muy escasa la info. Por ejemplo la temperatura llega a la mitad?, humo negro, como salen las bujias?, etc
hace 8 meses
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
La temperatura llega a la mitad...no humea nada,solo un rato cuando lo prendo...
hace 8 meses
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
Ahora lo A me hizo es como no tener fuerza cuando acelero...
hace 8 meses
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
Hola a mi me esta pasando lo mismo tengo un corsa 98 1.6 mpfi cuando acelero no responde o tironea...
hace 8 meses
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2008 · 1.6 · 70000 kms
Tengo este corsa más de un año y nunca había tenido un problema. De pronto empezó está falla llevó 3 días así y ya cambie la bomba de combustible y el kit de embrague inyectores nuevos sensores todos cambiados por nuevos bujías nuevas cables de bujías nuevos bobina nueva y el problema sigue ayuda por favor
CR
CristinaChile
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple , si mejora lo cambias.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Cristina, el autor del problema) 
Revisa el catalizador puede estar tapado
hace 8 meses
Mejor solución  (según Cristina, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1.6 classic 5 puertas base · 200000 kms
Hola amigos, tengo un corsita 5 puertas en el taller motor 1.6 classic. El auto en gral esta muy bien, todo original mecanica 10 puntos. Lo que haces es que arranca ahogado (gordo de nafta) lo aceleras 5 min, limpia los cilindros y acelera bien, hace humo negro por la mala combustion y mucho olor a nafta cruda. No carga averias, ya chequeé sensor de temperatura de aire y agua, map, sonda lambda, tps, controlé presión y regulador. Se limpió mariposa, se banqueó inyectores para verificar que no tengan fuga, se chequeó manguera de retorno y los 5 volts a sensores. Ya no se que más probar, todo ap…Leer completa
MA
MaxiArgentina
hace 8 meses
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Con ese kilometraje ,puede ser que el catalizador este tapado o defectuoso.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Sensor de oxigeno amigo
hace 7 meses
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Los sensores ems... desconectalos... si se arregla cámbialos o cambia el catalizador. Los sensores se saturan de carbón
hace 6 meses
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Los sensores de escape, los que van al catalizador desconectarlos, en su defecto cámbialos se saturan de carbón u ollin.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  2005 · 4 PURTAS, MOTOR 1.8 · 150000 kms
El coche esta inestable, tiembla cuando esta parado,gasta mucha gasolina, echa humo negro, al acelerar se siente como pequeños jalones como si el motor se ahogara, ya se reseteo la computadora, se revisaron los sensores y se le cambio la valvula. Me recomendaron que le cambiara los inyectores, orienteme por favor antes de hacer este gasto
IG
IGNACIOMéxico
hace 9 meses
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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace 9 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
-3
Hola me llamo sergio tengo un corsa 2001mtr 1.6 se me aoga en nafta. Lo unico q le hice fue cambiar los inyectores de lo bien que esta andando empieza a fallar
hace 8 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Puede ser que no son inyectores originales y traen otro rango de operacion.
hace 8 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
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 Chevrolet Corsa  1997 · sedan · 400000 kms
Prende bn y en minimo bn... Pero al arrancar presenta una falla qcomo si le cortaran la corriente o la gasolina. La vaina es q se ahoga y despues de 2500 rpm se le quita y al bajar de nuevo la revolucion vuelve la falla... He cambiado la pila de la nomba el fliltro de la gasolina es nuevo y los inyectores tmnn son nuevos al igual q las bujias y los cables y la bobina y la falla sigue persistiendo. Ya no se q haceer. Cuando le desactivo la bateria por 5 minutos y la vuelvo a colocar se le quita la falla y al rato la vuelve a presentar
LU
luis carlos1410Venezuela
hace 9 meses
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-1
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
-2
Hasta eso he provado y nada... El iac tambien lo remplace y nada.
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
A mi me sucede lo mismo, encontró la solución?
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
-1
Nada hermano ya yo no se q hacer ni q cambiarle...
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
-1
Hermano yo tenia el mismo problema hasta que me recetrearon la computadora y listo quedo fino
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Como lo hiciste? Xq yo le he desconectado solamente la computadora y se borran los parametros pero despues al rato vuelve otravez
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Y aveces consume demasiado combustible y otras veces no¡ me imagino q es por la misma falla q presenta
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Buenas... me pasa lo mismo que a ustedes me tiene cansado cambie...bujia. Cables. Bobina. Inyectores. Valvulas le hice la tapa... y nada... y larga olor feo la combustión conecto la computadora y no sale ninguna falla... espero que sepamos que es...
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Ps si hermano. Ojala aki alguien nos de la solucion! Xq vertale no quisiera salir del carrito. Pero me carga loco
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Revisen el cableado, en autos de muchos años por la humedad se sulfatan y falsean o se rompen por dentro los cables y son los que ocasionan estas fallas.
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Ps si tocara hacer eso a ver q pasa.
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Buenas gente... hoy probé lo ultimo que me faltaba el sensor de rpm o cigueñal... y sigue la falla de motor se probo todo lo lleve a un expecializado en chevrolet corsa... y me dijo que se joden la computadora unos divers que maneja lo electrónico del vehículo... así que me queda provar la computadora o ecu...
hace 9 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Buenas noches, ami me paso algo similar, me toco mnadar a borrar como 7 errores q arrojaba la ecu, como 5 veces mandarlo a resetear por q le aparecia, y hasta q llego un tiempo y emparejo, limpie inyectores, y me prestaron inyectores de bronco y qdo bello, limpie sensor iac, tps, revise damper y piñon,. Mele hicieron un trabajo para q e un futuro no se me corriera, y fino regularmente le limpio la iac , y las bujias q siempre se ensucian, saludos,
hace 8 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2012 · classic 4ptas lt 1.4 n · 165 kms
Cuesta arrancar en frío hay que darle arranque 3o4 veces hasta que queda en marcha después le pones la 1 marcha y no reacciona ya se le reviso el catalizador se cambio filtro de nafta se reviso inyectores sigue igual le agrade seria algún consejo gracias
CA
carlosArgentina
hace 9 meses
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Tengo el mismo problema, cre que seria la válvula de retorno de gasolina que no esta funcionando porque noto el consumo de gasolina en el humo que sale acelera bien pero al momento de arrancar se queda muy pobre de potencia, pero tengo un amigo que tampoco le funciona el retorno y no le sucede esta falla
hace 9 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Aun no lo soluciono me comentaron que puede ser bomba de combustible estoy en eso espero cambiarla y ver que pasa
hace 9 meses