Problemas de Inyección del Chevrolet Corsa




Problemas por categoría

Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 3 puertas · 160000 kms
Bueno tengo un corsa de tres puertas año 2002 y pasa que me lo compre y a los dos dias empezó con esta pana le eh cambiado valvula iac sensor de posicion le limpie el cuerpo de la mariposa, cambie filtro de aire, limpie los inyectores, tambien cambie bobina y bujias con sus respectivos cables todo nuevo y de igual forma sigue con el problema necesito ayuda urgente por favor comente el que sepa!!!
KE
KevinChile
hace un día
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede estar tapandose el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque.
hace un día
KevinLo cambie y sigue con el problema :/ que mas podria ser, ayuda porfaa
hace una hora
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Kevin, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 102520 kms
El problema es que se le cambiaron los inyectores la bomba de bencina bujías el iac y no alcasa las revoluciones y empieza con explosiones alguien puede ayudarme para solucionar el problema
LE
LeonelChile
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · Classic · 144 kms
Hola tengo un corsa 2006 el problema es q no quiere arrancar a nafta a gas lo hace perfecto la bomba arranca todo nafta llega a los inyectores pero no tiene negativo probé los inyectores haciendole masa y no hace el parpadeo que deben hacer los inyectores
NE
Nel06Argentina
hace 4 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tambien tenes problema en el relay de la bomba de nafta
hace 4 días
Mejor solución  (según Nel06, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas · 170000 kms
Buenas tardes amigos! tengo un Corsa 2002 automatico, se le hizo el motor cambie los filtros bujias y le realice limpieza a los inyectores y quedo andando duro, pero de repente perdio fuerza, he revisado y los inyectores 2 y 3 no estan trabajando y por ende las mismas bujias salen llenas de combustible. ¿cual podria ser el daño? agradezco ayuda
NE
nelsonrodriguezp7Venezuela
hace 6 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola revisa fusibles tiene que haber un positivo cuando se habre el switch,se puede alimentar con positivo para probar siempre que tengas señal de la computadora por el pin c 11 la cual controla los inyectores 2 y 3 buena suerte saludos
hace 6 días
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Hola buenas noche tengo un problema con mi corsa 1.4 no me trabajaba el inyector numero 4 y los mande a limpiar y lo montaron en otro cilindro e igual no me trabaja pero me dijeron que están bueno y le llega señal pero me sigue la misma falla
hace 6 días
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Hola, no comentas como es la falla, ni tampoco de que año es el corsa pero si tienes una falla en un cilindro y no es un inyector pues, entonces es un tema de bujias, cables, bobina , o modulo ,buena suerte saludos
hace 5 días
nelsonrodriguezp7Amigo la falla que presenta es la siguiente: el carro en plano anda bien, pero en los pares se apaga y en las subidas le cuesta... pierde mucha fuerza, es año 2002. Estuve revisandolo y al desconectar el inyector 2 note que no trabaja al igual que el 3, como si no le llegara corriente y las bujias ( 2 y 3) salen lavadas de combustible. Las bujias se le metieron nuevas y se le hizo cambio de todos los filtros, limpieza de inyectores y limpieza del cuerpo de aceleracion.
hace 5 días
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Hola, si el auto en plano anda bien , entiendo por lo tanto que funcionan las 4 bujias y los 4 inyectores , por ejemplo si se apaga puede que este sucia la valvula iac,tambien me ha pasado que se corten los cables en los conectores de la valvula que te mencione y por mas que la limpies no reacciona los cables de bujias ,tienen sus ohm dentro de los parametros?? buena suerte
hace 5 días
nelsonrodriguezp7Buen dia! hoy probe la bobina en otro vehiculo y no genera chispa las dos ultimas salidas... Al parecer la bobina es la causante del daño. Muchas gracias.
hace 5 días
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Mejor solución  (según nelsonrodriguezp7, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 65200 kms
Buen dia, le explico mi problema, tengo un corsa modelo 2008, hace aproximadamente un año y medio empezó a presentar una falla la cual me dijeron que se corregía dándole mantenimiento al cuerpo de aceleración. Se le realizo pero hace medio año comenzó nuevamente, la falla consiste en que después de hacer un recorrido cuando la temperatura del carro comienza a subir el carro empieza como a jalonarse y después es como si se desconectara el acelerador o se escucha como si se quedara bloqueado el acelerador y el clutch, si lo dejo asi avanza pero no pasa de una velocidad de 20km y solo si va en un…Leer completa
VI
VICKYMéxico
hace 7 días
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, no lo detecta el escaner cuando falla y ocasiona fallas como las que describes. Un buen mecanico te lo puede revisar debe tener en el arnes de conexión 5 volts y llegar a 8.5 volts en aceleracion si esta ok. El problema es que es una resistencia variable que se daña internamente en el rango de bajas velocidades.
hace 7 días
Mejor solución  (según VICKY, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4 puertas gls motor 1.6 · 250123 kms
No tengo pulso en los inyectores , tengo combustible en la rampa de los inyectores pero no inyectan los Medí y corriente tienen cual puede ser el problema
PA
PabloArgentina
hace 7 días
Respuestas de la comunidad
Si el sensor de cigueñal esta bien ,pueden ser los inyectores
hace 7 días
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 2 puerta 1.4 · 300000 kms
Hola buenas como están necesito una ayuda y consulta mi a mi carro corsa 1.4 emprso a botar humo negro pero en muy poca cantidad fui a un mecánico y me dijo que es ese humo era por gasolina y siertamente olía a gasolina y me dice que es el sensor map se le pasó un escáner y decía falla del sensor map sensor de oxigeno y falla de válvula IAC se le midio voltaje al sensor map y resulta que estaba deficiente el me presta uno usado y lo calgue todo el día pero continúa la falla y hasta un poco más denso y con un poco más fuerte el olor a gasolina pero el carrobsi se siente más fuerte,v a todas est…Leer completa
AB
AbednellyVenezuela
hace 9 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es el sensor de oxigeno, hay que cambiarlo por otro original.
hace 9 días
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Amigo eso sucede porque tienes dañado el regulador de presion de gasolina desconecta el sensor map y anda con el sensor desconectado si anda bien es el regulador de gasolina que esta dañado saludos
hace 8 días
Mejor solución  (según Abednelly, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6 2 puertas · 175435 kms
Hola amigos mi problema era el siguiente tengo 1 corsa 1.6 2006 el carro despues de haverle hecho la camara yo mismo anduvo 15 dias 1 poquito flojo ya es la 2da vez q yo se la hago directamente x los tutoriales de yootube y no me avia presentado fallas pero ase 15 dias estaba haciendome 1 falla inmensa perdia fuerza asta para desplasarse limpie inyectores revise bujias cables sensores de minimo y todo ya me estaba volviendo loco ya no savia q mas hacerle estuve a punto de desarmarle el motor x ejemplo si a alguien le sirve cuando vean este tipo de fayas apesar de todo lo esencial en mi recomen…Leer completa
AD
adaanVenezuela
hace 12 días
y otras 7 personas con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 100000 kms
Hola. Cuando aceleró mi corsa wind a mas de 2800 rpm el auto pierde fuerza y aceleración en vacío. Ya cambie Embrague kit de close. Sensor tps sensor de oxígeno limpieza inyectores la bomba de gasolina esta en 60 psi filtro gasolina cables de las bujias. Bujias la bobina ya no se que hacerle.

Me pueden ayudar por favor.
Gracias
WI
WilmerColombia
hace 13 días
y otras 4 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede estar tapandose el catalizador.
hace 13 días
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Hola Ricardo. No es el catalizador porque lo pusimos a trabajar sin el escape por ende sin el catalizador y sigue le falla que otra opción me puedes dar
hace 13 días
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Revisa el sensor map (de presion absoluta)
hace 13 días
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 
Cambia el filtro de aire
hace 8 días
Mejor solución  (según Wilmer, el autor del problema) 

Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 1.6 · 170000 kms
Mi corsa cuando lo aceleró y entra en mínimo deja de trabajr el cilindro 3 y 4 ya se cambio bomba de gasolina limpieza de inyectores se probó la bobina con otro los sensores más y los otros se les cambio todas las válvulas y gomas a la cámara o culata y sigue igual se reviso que los conectores de inyectores tenga señal y esta todo bien no se que más cambiar ayudaaa por favor
JE
Jesús Venezuela Venezuela
hace 14 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal
hace 14 días
Mejor solución  (según Jesús Venezuela , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 5 puertas  · 128000 kms
Hola buenas noches, mi corsa es modelo 2004, presente problemas al subir pendientes como si se ahogara o se fuera a apagar, cuando disminuyo la velocidad en algún tope tarda mucho en despegar con la primera y segunda velocidad, me comentaron que era el clutch y ya se lo cambie pero sigue igual, también se le hizo el servicio: se le cambiaron bujías, cables de bujías, filtro de aceite, filtro de gasolina, filtro de aire, se calibraron los inyectores y por ultimo la bomba de gasolina pero aun así sigue igual estoy muy preocupada al no encontrar solución espero puedan ayudarme.
OL
Oli IniestaMéxico
hace 16 días
y otras 8 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola puede ser el sensor de oxigeno q este sucio
hace 8 días
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Revisa la bobina. Puede que no estén trabajando los 4 cilindros
hace 8 días
Mejor solución  (según Oli Iniesta, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1.6 4 puertas · 0 kms
Hola quisiera que me pudieran ayudar tengo un chevrolet corsa 1.6 del año 2005 y al momento de ir en marcha y disminuir la velocidad y frenar se apaga y tengo que volver a darle partida, estoy angustiada no se que puede ser. Le cambie filtro de bencina, le puse limpia inyector y limpia carburador y tambien cambie el filtro de la bomba de bencina alguien que me diga que puedo hacer por favor.
DA
dayanaChile
hace 20 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague. Se lava con limpiador de carburador en spray, si no mejora ,hay que cambiarla por otra original.
hace 19 días
Mejor solución  (según dayana, el autor del problema) 
Hola dever de limpiarle la valvula de aceleracion y revisarle el filtro de aire del motor despues q le hagas eso si persiste el problema lo mandas a escaniar de repente no tiene bien graduada esa valvula o ya esta de remplasarla
hace 16 días
Mejor solución  (según dayana, el autor del problema) 
Hola sabes que le cambiamos el filtro de bencina se le mandó a limpiar el cuerpo de aceleración y aún se apaga al detenerse y ahora también se le prendió el check
hace 16 días
Mejor solución  (según dayana, el autor del problema) 
Aún no sé soluciona sigue el problema
hace 8 días
Mejor solución  (según dayana, el autor del problema) 
Eso sucede porque tienes dañado el regulador de presion de gasolina desconecta el sensor map y anda con el sensor desconectado si anda bien es el regulador de gasolina que esta dañado saludos
hace 8 días
Mejor solución  (según dayana, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · Sin cajuela  · 3000 kms
Hola, por favor necesito que alguien me ayude tengo un corsa 2005 sin cajuela 1.8,me comentan los mecanicos que no quema bien la gasolina. Lo que hace el carro es que avienta poco humo negro,huele mucho y tiembla ya le cabie las bujias, la bobina,el sensor de oxigeno,le hicieron lavado de inyectores,le cambiaron los filtros el de gasolina,aire,le cambiaron el aceite le limpiaron el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Ya no se que hacer por favor de verdad necesito ayuda
JE
JessicaMéxico
hace 20 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cambiale el sensor de oxigenooo, es el que se encarga de la cantidad de humo que sale del vehiculo, primero prueba con uno de algun amigo.
hace 20 días
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
-1
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso.
hace 20 días
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Revisale los cables de las bujias q no esten defectuoso si la bobina esta mandando bien y las bujias son nuevas quizás sea eso o el sensor del damper q no esta correctamente en posicion
hace 16 días
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Amigo eso tiene q ver con el sensor de temperatura
hace 8 días
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Amigo revisa el cableado que va a los inyectores y conectores que están alrededor, mi corsa 2004 estaba con problemas de gases a pesar de estar rineado y al cambiar los conectores mejoró hasta el consumo de gasolina mejoro y el relenti
hace 7 días
Mejor solución  (según Jessica, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · wind 1.0 mpfi · 250000 kms
Hola, agradezco si me pueden ayudar... compre un wind 1.0 mpfi en febrero y me tiene a mal traer desde entonces... al mes de comprarlo resulta que el auto se quedó y le tuvieron que cambiar los inyectores, posterior a eso todos los sensores, se reseteo la computadora, le volvi a cambiar los inyectores y nada!!! Cada 1000 kilometros el auto empieza a quedar acelerado o a funcionar en 3, dependiendo si esta frio o no,incluso a veces da tirones, y coincidentemente cuando mido el aceite en frio noto que el nivel de aceite subio y tiene olor a nafta... y si saco las bujias estan humedas, entonces v…Leer completa
MI
MileneUruguay
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Revisa el regulador de presion de combustible
hace un mes
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Ya lo cambiaron... ya no se que puede ser... estoy pensando si serán los inyectores que los tenga q cambiar de nuevo xq sean malos
hace un mes
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Puede ser aros y está pasando el combustible al aceite, es muy raro que suceda eso
hace 22 días
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Yo tengo un opel Corsa motor 1.8
Y según esta reparado pero me moja una buija y echa humo que puedo haver
hace 16 días
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Quizás tengas q hacerle el motor ya q de repente los aros ya estan aislado quizás asta te pierde fuerza el carro
hace 16 días
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
No pierde fuerza... y el motor está hecho de hace 6000km
hace 16 días
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Tomas quizás no sea tan grave puede ser q tengas 1 inyector susio mandalos a lavar si persiste el problema ya tendras q mandar a rectificar la camara y revisas sis los pistones tienen juego dentro del multiple esperemos sea la primera occion
hace 16 días
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Hola yo tengo un corsa 1000 mod 2000 con el mismo problema y logre ver que los inyectores inyectan los cuatro a la vez por eso las fallas y el combustible en el aceite pero no encuentro la solución al problema, el sensor del cigueñal esta bien
hace 3 días
Mejor solución  (según Milene, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · celta · 32000 kms
No tiene señal los inyectores...tiene 12 voltios en. Contacto...se comienza dar arranque cero voltios...necesito sacar mis dudas.
SE
sebaArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · Wagón 4puertas, base con aire. 1.6 · 170000 kms
Consume mucho combustible, al pasar las 3mil vueltas se prende la luz de motor en emergencia. Se verifico inyectores, sonda lambda, cambio de cable y bujias, la bomba y presión todo bien, el rele de bomba tb se cambio y sensor rpm. Que puede ser?
CH
CharlyArgentina
hace un mes
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede ser el catalizador este tapado.
hace un mes
Mejor solución  (según Charly, el autor del problema) 
Fijate la manguera del MAP
hace un mes
Mejor solución  (según Charly, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 2 puertas · 100 kms
Buenas tardes, a mi corsa se le realizo motor todo nuevo , se le cambio todo lo que puedas imaginar en bujias inyectores valvulas sensores iac todoooo y me tiene loca no se que hacer prende bien pero no tiene fuerza al acelerarlo falla no sube calles altas, en subidas no tiene fuerza, se probo bobina sensor cigüeñal todooooooooooo y nada... ahora bien tendra que ver la computadora con esto??? necesito ayuda ya no se que hacer por favor, gracias
MI
milyVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Bomba de combustible?
hace un mes
Mejor solución  (según mily, el autor del problema) 
-1
Hola a mi me paso era el embrague!!!
hace un mes
Mejor solución  (según mily, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 5 puertas · 210000 kms
Después de desmontar los inyectores, los limpie y cuando los monte nuevamente, el carro prende, pero no arranca, que podría ser'?. Gracias
DI
diego03Colombia
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Quizás sea q quedaron muy avierto los inyectores y te queda como 1 pelin aselerado eso es q esta mandando mucho combustible y esta ahogando el motor
hace 16 días
Mejor solución  (según diego03, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 300000 kms
Se termino la gasolina y no me di cuenta no marcaba bien el indicador , no enciende agregue gasolina , da arranque pero no enciende el motor, pruebas realizadas cambie bomba de gasolina, cambie la bobina, limpie los inyectores, no hay chispa en bujías realice la prueba del clip código 12 lo repite muchas veces, cambie sensor del cigüeñal todavía no enciende , encienden las luces, el radio también, todos los fusibles bien. No tengo scanner y en el pueblo donde estoy no hay estoy muy retirado de la ciudad Gracias
AR
ArturoVenezuela
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Revisa todo el sistema de la bomba de gasolina fusibles ,cables y conectores. Cbles que tienen un conector intermedio antes de llegar a la bomba
hace 9 días
uberHola tenía el mismo problema ,la manguera que esta en el tanque pegada a la bomba de gasolin el mecánico la colocó muy corta y al cerrar la tapa se dobla y se averió y no pasaba gasolina...fíjate que sea como de 30 cms para que fe el recorrido nesesario
hace 7 días
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · Active · 203000 kms
Buenas tardes hace un mes el carro no pasó la tecnomecanica, cambie inyectores quite header y puse múltiple original y ahora está consumiendo mucha gasolina 35-40km por galón anteriormente hacia 45 -48km galón, ya no se que mas hacerle
ES
esanchColombia
hace un mes
Respuestas de la comunidad
-1
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
hace un mes
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
-1
Buenas noches ricardo, el sensor de oxigenacion es nuevo igual que los inyectores (marca Acedelco)
hace un mes
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
-1
Que bujias tiene originales ac delco ? filtro de aire limpio ? llantas bien calibradas ? aceite multigrado de motor ?w? mineral o sintetico, ya se cambio el catalizador ?
hace un mes
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
Buenas noches Ricardo si las bujias se cambiaron en diciembre y estaban funcionando bien. El filtro es de alto rendimiento se cambió hace un mes, el aceite ya está para cambio falta 400km para ello y este es mineral móvil 1000w, las llantas se calibran cada semana con nitrógeno a 34 de presión. El carro no tiene catalizador. Con todo esto ahora consume más, pienso mandar limpiar los inyectores viejos ( a pesar que gotean) y volvemos a poner porque igual no tenía el carro ese consumo ni cuando tenía el header
hace un mes
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
-1
Revisa el regulador de presion de combustible , puede no regular y mandar alta presion a los inyectores, que gasolina usa ? ultimamente con los robos de combustible esta contaminada y merma el rendimiento, carga en otra estacion de servicio. Es estandar o automatico. ? puede tener desgaste el disco del clutch, si es automatico ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision , todos son factores que influyen en el consuno
hace un mes
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
Buenas noches, gasolina corriente de la texaco, el carro es caja mecánica y mandare revisar el regulador de presión del combustible gracias
hace un mes
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
Para los que tengan las mismas problemáticas les cuento que el problema eran inyectores los que se compraron no sirvieron tocó volver a colocar los viejos inyectores
hace un mes
Mejor solución  (según esanch, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 3p 1.6 8v naftero · 143200 kms
Hola, mi corsa lo prendo y en 5 minutos empieza a levantar temperatura, el electro arranca y después aumenta su velocidad, tiene agua que también empieza a burbujear. No se que puede ser. Hace 15 días le cambié aceite y filtros. También limpia inyectores. Además lo escucho raro. Como si golpeara algo.
AG
AgustinArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Amigo quizás tienes el radiador susio tienes q mandarlo a limpiar bien y el busbujeo puede ser q tienens alguna entrada minima de aire en anguna manguera eso hace q el carro se recaliente y el sensor no mande bien la señal al electro prueba la limpieza sino tienes q cambiar el sensor q esta defectuoso muchos recomiendan desconectarlo y trabaja libre desde q enciendes pero es molesto ya q le aviso de cheke motor no te va a dar si el carro presenta otra anormalia lo mejor es limpialo y si no resulta remplasar la valvula
hace 16 días
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Gracias amigo, al final fue que la bomba de agua se aberio, al parecer se descalibro u se rompió la turbina de plástico, y de paso cambiamos el termostato ya que este fue vaciado (paso directo)
hace 14 días
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · wind · 200000 kms
Buenos dáis compañeros estoy con un problema en mi corsa wind 1.4, le hice un mantenimiento completo revise inyectores el caudal está bien al igual que los limpie por ultrasonido, cambie bujías cables y limpie toma de aceleración valvula iac pero hay un problema la primera y cuarta bujia me sale negro con mucho consumo de combustible, medi compresión esta normal, medi vacio del motor está normal revise con el scanner y los parametros de sensor de oxigeno oscilan normal entre 0.89 y 0.15 el map lo cambie con uno de prueba, tambien presenta una falla en ralenti como inestabilidad pero ya no se que revisar si algun compañero me puede dar una mano gracias...
GA
GabrielEcuador
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Fijate si estas con rastros de aceite
hace un mes
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 1.8  · 1300000 kms
En las mañana prende a la primera, después de un rato lo quiero prender y me cuesta, después que prende el rpm se sube y se baja y tiembla ya le hice el cambio de aceite y las bujías los filtros necesito ayuda no he lavado los inyectores y tampoco he cambiado los cable de las bujías puede hacer este el problema
SA
SamyMéxico
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +- $ 150.00 en aurera,walmart, autozone.
Si no mejora cambiale los cables de bujias.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Samy, el autor del problema) 
Gracias ya limpie el cuerpo de aceleración y si sirvió también le voy a limpiar los inyectores gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Samy, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 4puertasquiero saber  · 22 kms
Hola yo quisiera saber que puede ser al encender el vehículo me queda muy acelerado...es nafta gas y tiene inyeccion
CA
carolinaArgentina
hace 2 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 pta 1.6 · 175000 kms
Buenos dias el carro en frio me cuesta prenderlo pero despues que se logra prender y calienta el carro lo apago y prende facilmente probe los inyectores y estan bien la presion de gasolina igual hay alguien que pueda ayudarme con la falla, gracias
MO
morochoalbertoVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
P0025 - Posición del árbol de levas 'B' Timing Over-Retarded Banco 2

Read more: http://www.autocodes.com/p0025.html#ix…
Hay que cambiar el sensor del arbol de levas ,funciona retardado dificultando el arranque
hace 2 meses
Mejor solución  (según morochoalberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1999 · Motor 1.6 · 122 kms
Mi corsa consume mucha nafta y cuando no lo aceleró mucho cabezea... El motor lo hice hace poco y los inyectores los mande a limpiar pero me sigue haciendo lo mismo. Alguien me puede decir que puede ser. Graciass
NI
NicoArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 1.6 · 120000 kms
Hola una pregunta tengo un corsa 98 tiene una falla de exceso de combustible cambie la rampa coloque inyectores nuevos, cambie la ecu por una original porque me dijeron que podria tener los mapeos cambiados y sigue con la misma falla que puedo hacer ?
LU
luchitoArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace 2 meses
Mejor solución  (según luchito, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2012 · Classic 1.4 con aire y direccion · 48417 kms
Ya le cambie bujias cables y hice limpieza de inyectores y mariposa. Que puede ser???
LE
LeticiaUruguay
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor. Se lava con limpiador de carburador en spray, esta en el cuerpo de aceleracion.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Leticia, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 1.8 · 112000 kms
Recién compré un corsa modo 2006. Suponía eran económicos en consumo. Creo que da como 9 o 10 km/litro se afino. Se lavaron inyectores aceite. Bujías filtros y aun así siento que gasta mucha gasolina. Ya que tengo una zafira 2004 1.8 u me da como 14 km/l alguien que pueda orientarme? Saludos
ZT
ZtourerMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
-1
No se puede comparar la tecnologia alemana del motor de la zafira ,que con la misma cilindrada es mas rendidora, la tecnologia del motor latinoamericano esta atrazada varios años y sus motores no son tan eficientes como la de los europeos.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ztourer, el autor del problema) 
Si sientes que gasta mucha gasolina y no tiene mucha potencia tu motor realizale la prueba de compresion a los pistones para ver si tienes fugas de presion amigo, hay te daras cuenta si necesita anillada, o ajuste en la cabeza, esa falla o consumo no lo detectara ningun scanner ya queno es falla electrica es mecanica saludos
hace 2 meses
Mejor solución  (según Ztourer, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6 3p · 111000 kms
Tengo el mismo problema, le cuesta un montón arrancar a nafta. Una vez andando, anda perfecto pero el problema es que no arranca. Se le reviso inyectores, sensores, bujias y estan bien. El arranque anda bien pero tambien se me ocurrio que puede estar en corto y estar chupandose toda la corriente en el momento del arranque.
LU
LucianoArgentina
hace 2 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigos tengo un corsa modelo de un rato a otro no quiere arrancar llego bien lo apago y cuando quiero arrancarlo no enciende si da marcha pero no arranca ya lo escanearon y no leencuentran el problema me podrian ayudar con una orientcion o consejo?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
El modelo de mi corsa del comentario anterior es opel confort 2002 un amigo me comemto que puede ser la bateria de la bomba de combustible...mi pregunta es trae bateria independiente para la bomba?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas, full, motor 1.6 · 218000 kms
Tengo un Corsa 1.6 2003 que originalente era automatico y fue cambiado a sincronico, tengo 2 inyectores directos y me dice el mecanico que es debido a la computadora, lo he probado con otras computadoras iguales y funciona bien asi que probablemente si es eso. Mi pregunta es la siguiente hay problema en instalarle una computadora de Sincronico con un codigo distinto puesto que la original es de automatico. ? Gracias de antemano
RO
RonmelVenezuela
hace 2 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 1.6 · 850 kms
Buenas tardes , tengo un problema con mi corsa cada vez que lo enciendo y arranco no puedo pisar la chola completa porque el carro me comienza ,como a pegar ciertos empujoncitos y pasa también cuando hago los cambios ,pero cuando ya ha rodado cierto tiempo comienza a emparejar y luego se le quita , ya le cambiado la pila de la bomba de gasolina y mande hacerle mantenimiento a los inyectores mejoro momentáneamente pero se puso igual. Que creen que puede ser la falla?
NE
NelsonVenezuela
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · Extra sedan · 150000 kms
Buenas le e hecho de todo mecanicamente al auto para que encienda. Le compre bateria nueva , mktor de partida, cambie ka bomba de bencina el sensor del ckp y no enciende , bujias en buen estado inyectores igual y bobina nueva etc. , aparte de no encender ahora no me funciona el alza vidrio electico por favor alguien que me ayude porque no se que mas hacer
CH
CheviChile
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa fusibles y reele de encendido(starter) esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio
hace 3 meses
Mejor solución  (según Chevi, el autor del problema) 
En que parte esta la caja de fusibles del motor? Tengo un corsa 99 y no encuentro el fusible de la bomba de combustible. Hace una semana no me arranca y la bomba la probe directo con la bateria y anda tmb le cambie el relay... le probe un sensor de cigueñal (cfk) de otro corsa y no arranca...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Chevi, el autor del problema) 
En algunos modelos esta en el costado derecho del copiloto esta el reele de la bomba de gasolina y la computadora
hace 2 meses
Mejor solución  (según Chevi, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · CORSA 2 GL MOTOR 1.8 · 10000 kms
Me prende por ay cuando lo acelero de golpe la luz de la inyeccion por ay se prende y al ratito se apaga o queda fija que puyede ser cambie bujias cables bobina todo orijinal puce gracias
ES
ESTANISLAOArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Lo pudiste solucionar ? ami me pasa lo mismo
hace 3 meses
Mejor solución  (según ESTANISLAO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · Motor 1.6,3 puertas · 197000 kms
Hola mi corsa le pasa que cuando trato de salir rápido en 2 o 3 o 4 o 5 empieza a tironear o a cabezear...ya le cambie los cables de bujía,bujías,sensor tps,limpie la válvula iac,cambie el filtro de nafta...algunos me dijeron q puede ser inyectores o puede estar fuera de punto...???
MA
ManoloArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Amigo dime que otros síntomas presenta su vehículo para poder ayudarle, es muy escasa la info. Por ejemplo la temperatura llega a la mitad?, humo negro, como salen las bujias?, etc
hace 3 meses
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
La temperatura llega a la mitad...no humea nada,solo un rato cuando lo prendo...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
Ahora lo A me hizo es como no tener fuerza cuando acelero...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
Hola a mi me esta pasando lo mismo tengo un corsa 98 1.6 mpfi cuando acelero no responde o tironea...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Manolo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · 1.6 · 70000 kms
Tengo este corsa más de un año y nunca había tenido un problema. De pronto empezó está falla llevó 3 días así y ya cambie la bomba de combustible y el kit de embrague inyectores nuevos sensores todos cambiados por nuevos bujías nuevas cables de bujías nuevos bobina nueva y el problema sigue ayuda por favor
CR
CristinaChile
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple , si mejora lo cambias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cristina, el autor del problema) 
Revisa el catalizador puede estar tapado
hace 2 meses
Mejor solución  (según Cristina, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1.6 classic 5 puertas base · 200000 kms
Hola amigos, tengo un corsita 5 puertas en el taller motor 1.6 classic. El auto en gral esta muy bien, todo original mecanica 10 puntos. Lo que haces es que arranca ahogado (gordo de nafta) lo aceleras 5 min, limpia los cilindros y acelera bien, hace humo negro por la mala combustion y mucho olor a nafta cruda. No carga averias, ya chequeé sensor de temperatura de aire y agua, map, sonda lambda, tps, controlé presión y regulador. Se limpió mariposa, se banqueó inyectores para verificar que no tengan fuga, se chequeó manguera de retorno y los 5 volts a sensores. Ya no se que más probar, todo ap…Leer completa
MA
MaxiArgentina
hace 3 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Con ese kilometraje ,puede ser que el catalizador este tapado o defectuoso.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Sensor de oxigeno amigo
hace un mes
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 4 PURTAS, MOTOR 1.8 · 150000 kms
El coche esta inestable, tiembla cuando esta parado,gasta mucha gasolina, echa humo negro, al acelerar se siente como pequeños jalones como si el motor se ahogara, ya se reseteo la computadora, se revisaron los sensores y se le cambio la valvula. Me recomendaron que le cambiara los inyectores, orienteme por favor antes de hacer este gasto
IG
IGNACIOMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
-2
Hola me llamo sergio tengo un corsa 2001mtr 1.6 se me aoga en nafta. Lo unico q le hice fue cambiar los inyectores de lo bien que esta andando empieza a fallar
hace 3 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Puede ser que no son inyectores originales y traen otro rango de operacion.
hace 3 meses
Mejor solución  (según IGNACIO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · sedan · 400000 kms
Prende bn y en minimo bn... Pero al arrancar presenta una falla qcomo si le cortaran la corriente o la gasolina. La vaina es q se ahoga y despues de 2500 rpm se le quita y al bajar de nuevo la revolucion vuelve la falla... He cambiado la pila de la nomba el fliltro de la gasolina es nuevo y los inyectores tmnn son nuevos al igual q las bujias y los cables y la bobina y la falla sigue persistiendo. Ya no se q haceer. Cuando le desactivo la bateria por 5 minutos y la vuelvo a colocar se le quita la falla y al rato la vuelve a presentar
LU
luis carlos1410Venezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
-2
Hasta eso he provado y nada... El iac tambien lo remplace y nada.
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
A mi me sucede lo mismo, encontró la solución?
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
-1
Nada hermano ya yo no se q hacer ni q cambiarle...
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
-1
Hermano yo tenia el mismo problema hasta que me recetrearon la computadora y listo quedo fino
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Como lo hiciste? Xq yo le he desconectado solamente la computadora y se borran los parametros pero despues al rato vuelve otravez
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Y aveces consume demasiado combustible y otras veces no¡ me imagino q es por la misma falla q presenta
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Buenas... me pasa lo mismo que a ustedes me tiene cansado cambie...bujia. Cables. Bobina. Inyectores. Valvulas le hice la tapa... y nada... y larga olor feo la combustión conecto la computadora y no sale ninguna falla... espero que sepamos que es...
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Ps si hermano. Ojala aki alguien nos de la solucion! Xq vertale no quisiera salir del carrito. Pero me carga loco
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Revisen el cableado, en autos de muchos años por la humedad se sulfatan y falsean o se rompen por dentro los cables y son los que ocasionan estas fallas.
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Ps si tocara hacer eso a ver q pasa.
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Buenas gente... hoy probé lo ultimo que me faltaba el sensor de rpm o cigueñal... y sigue la falla de motor se probo todo lo lleve a un expecializado en chevrolet corsa... y me dijo que se joden la computadora unos divers que maneja lo electrónico del vehículo... así que me queda provar la computadora o ecu...
hace 3 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Buenas noches, ami me paso algo similar, me toco mnadar a borrar como 7 errores q arrojaba la ecu, como 5 veces mandarlo a resetear por q le aparecia, y hasta q llego un tiempo y emparejo, limpie inyectores, y me prestaron inyectores de bronco y qdo bello, limpie sensor iac, tps, revise damper y piñon,. Mele hicieron un trabajo para q e un futuro no se me corriera, y fino regularmente le limpio la iac , y las bujias q siempre se ensucian, saludos,
hace 2 meses
Mejor solución  (según luis carlos1410, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2012 · classic 4ptas lt 1.4 n · 165 kms
Cuesta arrancar en frío hay que darle arranque 3o4 veces hasta que queda en marcha después le pones la 1 marcha y no reacciona ya se le reviso el catalizador se cambio filtro de nafta se reviso inyectores sigue igual le agrade seria algún consejo gracias
CA
carlosArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema, cre que seria la válvula de retorno de gasolina que no esta funcionando porque noto el consumo de gasolina en el humo que sale acelera bien pero al momento de arrancar se queda muy pobre de potencia, pero tengo un amigo que tampoco le funciona el retorno y no le sucede esta falla
hace 3 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Aun no lo soluciono me comentaron que puede ser bomba de combustible estoy en eso espero cambiarla y ver que pasa
hace 3 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hola me pasa que se queda sin fuerza y despues cuesta arrancar...
hace 2 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2012 · corsa  · 1111 kms
Necesito que ande mas picante... o ver como limpiar la bomba inyectra ,, de nafta
MA
maryArgentina
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 1.6  · 150000 kms
El auto no arranca ni en frío ni en caliente tiene una alarma q se ha colocado es x28 tira a encender pero no arranca Junta de tapa nueva esta la puesta a punto se cambió la bomba de nafta tiene chispa las bujías descarto falla mecánica me inclino a a eléctrica o inyección
MA
MatiasArgentina
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · 5 puestas wind · 182000 kms
Hola gente mi corsa es 1.6 8v nafta gnc ya le hice de todo... se le cambio bujias cables se le limpio inyectores cambie iac tps... limpie cuerpo de mariposa y varias cosas mas... la cuestion es q cuando arranca queda en 1500 rpm y a medida q va calentando sube a 2200 rpm y queda ahi un mecanico me dijo q pueden ser las terminales de voltaje q manda a la computadora ya no se q hacer le hice todo al auto... y sigue igual... ya no confio en ningun mecanico... ojala me puedan ayudar...
NA
nahuricotaArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Valvula iac? cuerpo de mariposa sucio? terminales de voltaje?!! me suena a chamuyo ese mecanico
hace 3 meses
Mejor solución  (según nahuricota, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · Classic · 103000 kms
Cambié todo nuevo,correa de distribución,correa polive,bomba de agua,bujias,todos los filtros,hasta le puse nuevo el sistema de retención de oxígeno el lenda lamba. El tema es q no tenía ningún problema,los cambios lo hice x el kilometraje. Y ahora me marca el sistema de inyección. Xq? Q teng q hacer.
DA
DanielArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Tiene que revisar el punto tiene un diente corrido
hace 2 meses
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puertas 1.4 CC  · 185000 kms
Se enciende el testigo,de la bomba de inyección, a pesar que estoy andando a gas vehicular; es decir,no estoy rodando con gasolina.
PA
PablogcColombia
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Sensor de oxigeno cambiaselo o desconectalo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pablogc, el autor del problema) 
Gracias! Procedere a efectuar, lo recomendado.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Pablogc, el autor del problema) 
Hay que tener en cuenta que originalmente los autos bienen para nafta,la computadora lee la baja combustion que hace el gas y por las dudas prende el check de inyeccion,,,yo viaje 500 kilometros con el check encendido y ningun problema,,
hace 17 días
Mejor solución  (según Pablogc, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 5puertas · 300000 kms
No arranca solo avienta un solo pulso a los inyectores y a las bujias
FR
FredyArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1.8 · 80000 kms
Hola, tengo problemas con mi corsa evolucion mientras lo acelero no tengo problema pero Levanto el pie del acelerador y el carro jalonea y cuando esta parado en neutro vibra fuerte cada cierto tiempo como si se fuera a apagar, me pude decir que puede ser, ya le cambie Bobina, bujias, cables, inyectores pero sigue el mismo problema.
SA
SantiagoEcuador
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, cuando falla produce jaloneo al cortar la aceleracion
hace 4 meses
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
Tps amigo cambialo al mio le sucedio lo mismo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
Gracias ya lo voy hacer chequear. Otra pregunta, la falla del tps puede alterar el velocimetro del tablero haciendo movimiento de la plumae cuando esta en neutro?
Gracias la respuesta
hace 2 meses
Mejor solución  (según Santiago, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · Corsa clasic · 0 kms
Hola si alguien me puede decir : si los inyectores del Corsa 1.4 andan en el 1.6 porque le hice motor y anda a gnc me faltan los inyectores los que tiene no andan o si alguien tiene algunos que anden para vender yo soy de Córdoba
LU
LuisArgentina
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 ·  1-7turbodiesel · 120000 kms
No enciende en el tablero la luz que señala los precalentadores ni hay corriente en el acelerador electronico, ni en los precalentadores
CH
chispa 900Argentina
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · Comfort, 1.8 std  · 130000 kms
Estacionando el vehículo en reversa se apago, daba marcha pero no encendía se empujo para prender pero no arranco, se traslado con grúa, al destapar para revisar banda se observo rota y se procedió a realizar el cambio, cuando se quiso ajustar el árbol de levas para el tiempo se noto que estaba pegado y se procedió a quitarlo se observaron daños en levas de pistón 3 y 4 y balancines de pistón 3 y 4 dañados por desgaste debido a falta de aceite, se cambio banda de tiempo árbol de levas (FEDERAL MOGUL) y balancines, se batallo mucho al inicio para prenderlo y cuando prendió no se escuchaba bien…Leer completa
JE
JesanMéxico
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 1 kms
No tengo señal de encendido ni señal en los inyectores, pero el captor de rotación esta bueno porque lo probe en otro auto y anda bien.
HU
hugoArgentina
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 4 puertas · 50000 kms
Tiene batería nueva...y se murió cuando le cargue nafta ya no arrancó más hace 5 días parece augado...limpie bujías y limpieza de inyectores...ayuda x favor ya!!!!
AL
AlexArgentina
hace 5 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1.6 8v · 150000 kms
Hola tengo un problema cuando pongo el auto en marcha no regula si no lo mantengo yo acelerado ya cambie paso a paso, puse bomba de nafta nueva, cambie filtros, limpie inyectores, revise el punto y le medí la compresión ya no se que puede ser
JO
joacoArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
11
Hay una entrada de aire por la manguerita de vacío.
hace 5 meses
Mejor solución  (según joaco, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · 4 puertas flex 1.0 · 80000 kms
Por favor algunos comentarios la falla en mi corsa es que en frio le cuesta arrancar. Tengo eliminado la bomba de inyección de gasolina que trae este modelo por el flex o alcohol que es frio, la temperatura en Paraguay es siempre alrededor de lo 35 grados, por lo que elimine la bomba porque el combustible nos muy filtrado y siempre se ensucia y no anda, solo arranca después de muchos intentos, pero luego arranca sin problemas una vez que se puso en marcha, si dejo más de 5 horas pasa lo mismo.
MA
MarcialParaguay
hace 5 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1996 · mpfi 1.6 nafta  · 250000 kms
El auto en si funciona bien, el unico problema es que cuando lo quiero encender a la mañana temprano le cuesta arrancar, y una vez que arranco si lo quiero acelerar de golpe es como que se ahoga y se busca a apagar es mas aveces se apaga por mas que el auto este en caliente.
CH
ChachoArgentina
hace 5 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 3 puertas 1.6 nafta · 105000 kms
Buenas noches queria saber si alguien me puede ayudar con un problema...el auto tira demasiada nafta al cilindro le cambio las bujias y no me duran ni un dia limpias por la cantidad de nafta (me baña las bujias enseguida) me dijeron que le cambie el reg. De presion de la rampa de inyección pero sigue igual si alguien me puede dar una idea para poder revisarlo lo agradeceria
AL
AleeArgentina
hace 5 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · sedan · 125000 kms
Enciende muy bien, pero despues de una corta distancia, aproximadamente 5 km, sube su temperatura normal y en baja se vuelve inestable y bajan las revoluciones a 500; al apagar y encender nuevamente todo trabaja normal hasta llegar de nuevo a esa distancia aproximada y vuelve a fallar. Ya se cambio cables, bujias y se lavaron inyectores y persiste la falla. Alguien que tenga algun problema similar? o que sepan la solucion?. Gracias
JA
JarochoMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
-3
Revisa si esta abriendo el termostato ,si esta subiendo la temperatura es posible se quede cerrado
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jarocho, el autor del problema) 
Gracias, pero el problema no es el termostato,segun tienen que revisar la computadora porque es un problema de combustible que registra el escaner.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jarocho, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 1.6 · 75000 kms
Hola tengo un corsa sedan enciende normal luego de andar un buen rato llegas a semaros y se encienden todas las luces de tablero esas rojas bateria inyeccion freno todas y luego se apaga el motor y no parte hay que esperar varios minutos y vuelve a partir...ojala me ayuden
VI
VictorChile
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa la bobina ,puede ser que al calentarse deja de mandar chispa a las bujias y se apaga.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Victor, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · evolución 1 4 · 219408 kms
Necesito que por favor me digan que es lo que puedo hacer, lo compré hace muy poco y el carro estaba bien tuve q cambiar el embrague pero todo muy bien luego por mantenimiento le lleve a una mecánica a que me dieran haciendo un abc de motor, limpiaron los inyectores las bujias y todo lo demás a lo que me entrgaron el carro ya tuve ese problema de que anda un poco y se apaga cuando está a poca velocidad es decir marchas bajas, regresé a la mecánica y me dijeron que puede ser el filtro de gasolina le cambié y siguió con el mismo problema le escaneron y no sale ningun error le cambié la válvula i…Leer completa
VE
Verónica Ecuador
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Si la valvula iac ,no es original , hay que calibrarla manualmente ,no la reconoce la computadora.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Verónica , el autor del problema) 
-1
Hola RICARDO tengo un corsa easy tronic 2006 y aparece la letra f en tablero y camina pero nada más sube a segunda y ya no baja y tengo q ponerlo en neutral y tarda para volver a agarrar velocidad y cuán do agarra se queda en segunda y queda acelerado. Podrías decirme q Devo hacer por favor. Gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según Verónica , el autor del problema) 
-1
Hola alguien q me pueda ayudar por favor! !!! Tengo un corsa easy tronic 2006 y nada mas agarra la segunda y ahí se queda acelerado cuando me doy en reversa no suelta la reversa tarda mucho en soltarla y aparece en el tablero la letra f y cada vez q freno se quita la letra f y ya en marcha vuelve a aparecer! ! Alguien podría decirme q Devo hacer por favor! Gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según Verónica , el autor del problema) 
La F SIGNIFICA fail = FALLA en la transmision , tienes que llevarlo a un especialista en transmisiones automaticas , las easytronic son muy delicadas ,ya se le cambio el aceite ? lleva un aceite atf azul muy especial y escaso.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Verónica , el autor del problema) 
-1
Muchas gracias ricardi
hace 5 meses
Mejor solución  (según Verónica , el autor del problema) 
-2
Hola RICARDO apenas tengo un año con el carro y q yo sepa no le an cambiado el aceite de la transmisión easytronic tu me podrías decir como hacerlo o lo tengo q llevar con un especialista. Gracias soy Karina
hace 5 meses
Mejor solución  (según Verónica , el autor del problema) 
De preferencia ya te dije, llevalo a un especialista para qu le hagan un diagnostico previo con escaner para transmisiones.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Verónica , el autor del problema) 
-2
Hola buen dia necesito tu ayuda tengo un corsa automatico le cambie la pila de la bomba de la gasolina el carro anda y se me apaga algunas veces prende y otras tengo que esperar que se enfrie que puede ser gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según Verónica , el autor del problema) 
-1
Yari, no mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Ya se le cambio bujias, filtro de aire y combustible ultimamente , eso es elemental para el buen funcionamiento. Si el fallo empezo con el cambio de pila de la bomba de gasolina , puede ser que le pusieron una de mala calidad y esta fallando. La mejor es marca bosch,
hace 5 meses
Mejor solución  (según Verónica , el autor del problema) 
Hola tengo un chevrolet prisma 1.4 2012 con gas y nafta; el tema es que me falla en baja tanto en nafta como en gas , ya le he cambiado los cabels de distribucion, las bujias,el filtro de nafta y le limpiaron los inyectores pero sigue fallando. Es mas tiende a quedarse... alguien puede decirme que puede ser??' graciass
hace 5 meses
Mejor solución  (según Verónica , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 4 puertas wuin · 350000 kms
Hola tengo un chevrolet corsa base cuatro puertas he llevado el a tres mecanicos y un electricista y no me pudicuanferon arreglar por favor me pueden ayudar dejo mi e_mail conway_neil@hotmail.com Paso a contar la falla del auto cuando esta frio arranca perfectamente andando bien,regula bien,despues pasada las 30 cuadras aprox se apaga el motor cuando freno que estoy llegando al semaforo rojo,quiero volver arrancar y no arranca tengo que esperar que se enfrie el motor y ahi otra vez arranca perfecto,pero si yo lo mantego acelerado no se apaga,se le hice un chequeo que no tiene falla electrica,s…Leer completa
NE
neilArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sistema de enfriamiento: bomba de agua,termostato,sensor de temperatuta ,radiador y anticongelante ,al recibir la señal de calentamiento la computadora ,por proteccion no enciende
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
Hola ricardo pero se apaga cuando voy andando,otra cosa que me olvde se le agrego un aditivo metalico para sellar fugas de agua porque perdia y el mecanico le agrego todo el frasco ????
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
Eso hare voy a probar y cuento como fue! gracias ricardo
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
Hola le hice cambio de liquido refrigerante y sigue igual se apaga el motor la bomba de agua esta bien,alguien quien me ayude
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
El termostato abre correctamente al calentar el motor ? el sensor de temperatura conecta el ventilador a tiempo ? el rediadado no esta tapado ,recircula el anticongelante?
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
-2
Hola ricardo,hace poco se le cambio el radiador nuevo tiene,no tiene termotasto osea que circula,cuando llega a 90 grados se prende el electro y baja la temperatura de lo que que se ve en tablero y tambien se le cambio en sensor de temperatura porque andaba mal,lo que si se hizo se puso un aditivo para tapar fugas porque perdia agua atras en unos de los tapones del block. ,yo le dije a mi mecanico que revise el sistema de refrigeracion el dice que esta todo bien,que otra falla puede ser ?????
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
-2
El error es haberle puesto ese tapa fugas al sistema de refrigeracion, a ver si no tapo los conductos del motor. Los tapones con esos años ,se deben de cambiar todos ,son muy economicos y relativamente facil,
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
Revisa la iac valvula
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
Hola hoy mi mecanico volvera a revisar todo el circuito de refriferacion,y ver si no esta tapado ricardo
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
Hola andres ya se reviso el iac esta bien. Gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
-2
Hola, de donde eres, bueno dos claves en tu averia, andas 30 cuadras aprox y se apaga, o frenas por semaforo y se apaga, ,consulta andas y verifica el estado de la temperatura cuando llega al rojo del reloj de temperatura es obvio que el electroventilador arranca enfriando , sino arranca viendo la tenmperatura arriba el motor de apaga , si el electrventilador arranca es que el sensor de temperatura esta bueno y el electro arranca ,si no se para por temperatura,, lo otro si paras por semaforo y la temperatura esta buena del motor es la valvula iac que esta sucia , en en relente ,solo limpiar pero es bueno saber cuando se para el motor por temperatura , dos cosas el corsa tiene un sensor de temperatura del block que activa el electroventilador , si el electro no funcion esta malo o cambia el sensor de temperatura del block , pone el electro directo son dos entradas una de voltaje de la bateria y el otro de masa o tierra de la bateria si funciona directo verifica la temperatura del reloj si sube y no prende el electro el sensor de temperatura del block esta malo, canvialo , prueba el sonido se parara lo echas andar y no suena la bomba de bencina , o echalo andar hasta q suena la bomba de bencina si parte ,el problema esta en la resistencia de la bomba de bencina o en la bomba ,, paciencia tienes que detectar bien el status de la averia para arreglar. Atte
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
Amigo me paso algo parecido en un opel astra tbi... no podian dar con la falla y la encontre yo mismo... resulta que la manguera de retornó de combustible estaba como goma de mascar...era como si se hubiese calentado con algo... corte el extremo malo y la bolvi a unir y listo se resolvio mi problema... resulta que al estar mala la manguera el auto cuando estaba en relenty se ahogaba y se paraba luego para aserlo andar tenia que acelerarlo a fondo y echaba un humo. Pero luego que se quemaba ese exceso de combustible el auto quedaba trabajando normal por un rato asta que de nuevo se ahogaba y volvía a apagarse... revisa tus mangueras que no esten cuarteadas y tu retorno de combustible...saludos desde Chile...espero te sirva amigo
hace 5 meses
Mejor solución  (según neil, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 230000 kms
Vibra en mínimo con el aire acondicionado encendido, lo apago y se quita la vibración. Ya le revise las bases los inyectores bobina bujías cuerpo de aceleración la iac la tps el map la iat me falta es cambiar el motor completo de pana ya no se que revisar. Se me acabaron las ideas. Lo que si note fue que desconecte el ventilador y bajo un poco la vibravion. Y de verdad es fastidisa. Ya he pensado en venderlo y comprar otro.
GE
german rivVenezuela
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor maf es la que regula el flujo de aire de la combustion y lo aumenta cuando se prende el clima.
hace 5 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo con mi corsa automatico paro en un cemaforo y empieza a vibrar y cuando prendo el aire pareciera q el carro se fuera a desarmar ya cambien los 3 soportes cambie iac pensando q era el minimo y nada para mi opinion es algo electrico pero no se como buscar una solucion al problema ayudaaa ya me tiene arruinado hahaha
hace 3 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
Debe ser que que la valvula iac es generica , hay que regularla manualmente ,girando la punta conica que regula el paso de aire al cuerpo de aceleracion, en youtube hay videos al respecto. Consultalos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
Ricardo ya realice esa prueba con el iac del carro de mi hermano que es igual al mio y nada es mas cambi todos los sensores del carro de mi hermano uno por uno es igual
hace 3 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
Puede estar sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
hace 3 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
Me faltaria provar ese aditivo limpia inyectores a ver y te digo como me fue salufos
hace 3 meses
Mejor solución  (según german riv, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · 5 tas 1.7 turbo diesel · 17000 kms
Hola tengo un corsa 1.7 inyección directa turbo diesel y lo siento como baboso como q le cuesta responder. En autopista a fondo tarda en llegar 140 km a fondo queda en esa velocidad habeces menos saque la egr la limpie lo escanee u nada si alguin me puede ayudar por favor
GA
Garoto16Argentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · 4 puertas 1.4 wind · 241000 kms
Hola... tengo un wind 2003 inyección. Al bajar la velocidad se apago quedaron todos los testigos del tablero encendidos... le di arranque pero no encendió lo reviso un eléctrico y todos los fusibles están Buenos. No es.la correa de repartición ni la. Batería... La bomba esta buena... me pueden ayudar? ?? Gracias
TO
ToledoColombia
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Toledo, el autor del problema) 
-1
Hola ya se reviso el sensor de del cigüeña y se descartosegún el mecanico... ya ahora me dice que es el problema es de la computadora... Ya no se que mas mandarla a revisar... hasta la alarma se la han revisado y no se en cuanto a el daño... que otra cosa me sugieren... mil gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según Toledo, el autor del problema) 
Hola buena noche... finalmente era la computadora... se quemó por tener un borne de la batería suelto... muchas gracias a todos
hace 5 meses
Mejor solución  (según Toledo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · 1.4 · 305832 kms
No sale corriente de los cables de las bujías, cambie la bobina, y continua igual. Hay corriente en inyectores y hay pase de gasolina en el sistema.
HE
HectorVenezuela
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal y del arbol de levas ,alguno esta fallando.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 5puertas, full, motor 1.6 · 119000 kms
Ya le cambiaron bobina, tps, paso a paso, cables y bujias, somda blanda, y aun no regula bien, baja las revoluciones y se apaga. Queda la luz amarilla prendida como que tubiese un problema de inyectores. Me habian dicho que tambien podia ser el chip de la llave, el cerrajero me cancelo la computadora para no tener mas ese problema pero es cada vez peor, ya pasamos por 4 mecanicos y no le encuentran la falla
LU
LuchiArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Facil es el sensor de posicion del cigueñal esa fallando,
Me paso lo mismo
hace 5 meses
Mejor solución  (según Luchi, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · NOTCH 5 PUERTAS · 25760 kms
Buenos días tengo un corsa 2004 5 puertas la cual me esta dando problemas de un tiempo para aca el carro vibra como si estuviera mal carburado estando parado y encendido igualmente llega mucho a olor a gasolina, ya se le cambio el sensor maf así como lavado de inyectores ala par ya se le cambiaron de nuevo las bujías y sensor de oxigeno y me sigue haciendo la misma falla me gustaría saber alguna opinión por parte de ustedes en base a su experiencia muchas gracias y saludos
TU
tunonegroMéxico
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa los soportes del motor y de transmision, pueden de estar vencidos o rotos.
hace 5 meses
Mejor solución  (según tunonegro, el autor del problema) 
Ricardo que tal buenos días igualmente los soportes se han cambiado precisamente cuando se realizo un ajuste que eso tiene como dos meses y el problema me lo comenzó hacer hace 8 días aprox comenzó de menos a mas
hace 5 meses
Mejor solución  (según tunonegro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · 3p base 1.6 8v · 150000 kms
Q tal gente. Tengo problemas en el arranque salvo por eso el auto anda y responde de 10. En el primer arranque del dia a veces como q arranca en 3 cil pero la falla no dura ni 5 segundos una aceleradita y se acomoda. Pero durante el resto del dia si lo apago lo dejo un rato y lo arranco de nuevo arranca fallando y se acomoda nuevamente...el nivel de liquido refrijerante baja casi nada (le agrego 1cm mes por medio) no infla las mangueras tampoco...mi intriga es saber si la falla puede venir si tengo algun inyector gotiando o alguna falla normal de algun sensor. Puse bujias y cables nuevos para…Leer completa
JU
JuanArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Busca por donde escurre el agua si no ves donde gotea se me hace que el empaque de la cabeza ya anda pedaceando y por eso falla un cilindro checa la varilla del aceite si no esta chocolatado
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
El aceite se encuentra en excelente estado en ningun momento se mezclo con el agua
hace 5 meses
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2005 · Corsa  · 143051 kms
Cambie banda de distribucion bomba de agua termostato polea tensora banda de distribucion. Afinación mayor lavado de inyectores lavado de cuerpo de aceleración bajias filtro de aire gasolina aceite y filtro cuando enciendo el auto arranca bien sube las revoluciones cuando empieza a bajar ratea las revoluciones de 550 a 900 nada mas lo hace en baja responde bien ya cheque todo mi trabajo y esta bien cheque fugas de aire y todo bien espero que me puedan dar su opinión se los agradecería
CH
ChachoMéxico
hace 5 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa la valvula iac, pude estar falseando el arnes de conexión.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Chacho, el autor del problema) 
Hola tengo un corsa del 2005 y tuve ese problema, tambien revise todo pero descubrí que era la bobina de alta, fallaba uno de los módulos lo cual impedía que llegara chispa a dos cilindros cuando se acelera y a veces en mínima varia desde las 500 hasta 2000 rpm
hace 5 meses
Mejor solución  (según Chacho, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 1.6 full · 164000 kms
Hola amigos tengo un corsa 2007full motor 1.6 con gnc...lo compre sin funcionar...le cambie bujias,cambio de aros,repare bomba( ahora funciona),tira chispa,cambie un relay o algo asi que esyaba bajo la guantera lado acompañante,arregle el arranque, nafta nueva,bateria,...lo electrico se ve bien luces del tablero y eso,le doy arranque y como que kizo arrancar a nafta pero se keda ahi nomas le doy y le doy pero no pasa nada...los inyectores ya los hice revisar todo hecho a conciencia...tirenme una data...la computadora nome fije ni idea yo de eso pues tengo un 405 que nunca tuve problemas...gracias
CR
CrisArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa si las bujias no tan mojafas, y revisa la programacion del auto siempre y cuando tengas el check parpadeando
hace 6 meses
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
Si capo las bujias estaban mojadas osea con olor a nafta
. Lo del check no entendi...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
Si capo las bujias estaban mojadas osea con olor a nafta
. Lo del check no entendi...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
Fijate si cambiaste la correa de distribución el captor del cigüeñal, tenés otro en el árbol de levas, revisar mangueras de vacío, y si el cuerpo de mariposa abre en el caso de que sea electrónico y también pedal de acelerador, pero lo primero desconecta por 10 min la batería.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 4 ptas. 1.6 · 0 kms
Hola estoy armando el motor de corsa 1.6 inyección la hice toda la parte baja desde aros para abajo , y quiero saber qué hacer en la tapa de cilindro para que ande mass rápido ( más potencia)
LU
LuisArgentina
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · Dos puertas motor 1.6 · 298536 kms
El motor estaba encendido y los cables del sensor de oxigeno estaban sueltos los fui a enchufar y pegaron dos cables y el motor se apago ahora no le llega corriente al sensor del cígueñal,CKP y no tengo pulso en los inyectores,ni chispa en las bujias tampoco hay señal para la bomba de gasolina
DI
DinilloVenezuela
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 4 puertas · 165000 kms
Buenas noches tengo un problema. Con mi corsa de recalienta muy rapido el motor ya le cambie inyectores valvulas iac sensor de oxigeno y de temperatura le cambie los votadores hifraulicos le cambie las correas de dentada y la del motor lo que e notado es que no consume casi agua como antes consumia mas y se recalienta el motor hay mismo. Pero la temperatura no para de 90 lo otro es cuando hay que subir una loma. Muy pendiente el carro le da mucha lidia es como sin fuerza en primera en plano trabaja bn por favor si alguien me. Puede decir que puede ser le agradezco?
MA
MarioColombia
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Midele la compresion a los cilindros con un manometro, puede ser que ya este muy bajo.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 4 puertas · 165000 kms
Buenas noches tengo un problema. Con mi corsa de recalienta muy rapido el motor ya le cambie inyectores valvulas iac sensor de oxigeno y de temperatura le cambie los votadores hifraulicos le cambie las correas de dentada y la del motor lo que e notado es que no consume casi agua como antes consumia mas y se recalienta el motor hay mismo. Pero la temperatura no para de 90 lo otro es cuando hay que subir una loma. Muy pendiente el carro le da mucha lidia es como sin fuerza en primera en plano trabaja bn por favor si alguien me. Puede decir que puede ser le agradezco?
MA
MarioColombia
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 200000 kms
Buenos dias, hace meses atras me empezo a fallar primero se me murio el velocimetro, no le di importancia ,luego me empezo a aparecer la luz naranja de los inyectores, a la semana tuve que hacer la tapa ,porque me andaba a tres cilindros , pero me seguia fallando de otra manera , se me prendi la luz naranja se me apaga , hacia explosiones , cambie los inyectores en diciembre de 2015 y cambie las onda lambda(no se como se escribe) y la bomba de nafta , pero despues de tres meses me prende de nuevo la luz y se me empezo a apagar de nuevo, el paso a paso tambien es nuevo a no ser que se alla tapado rapidamente, porque tambien me regula mal , pero de aratos como que me ronronea
MA
matiasArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Ese problema es el sensor de velocidad... Va en la caja de cambios. Cambialo y Santo remedio. Saludos Gustavo
hace 5 meses
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 0 kms
Tengo un corsa 2002 no enciende le revise la bomba de gasolina inyectores, bobina, tiene chispa y aun asi no enciende, el tiempo esta en su lugar esta correctamente montado, que creen que pueda ser la falla , espero su respuesta ???
MI
miguel bastardoVenezuela
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Ami me pasa lo mismo espero que allan nuevas ideas xq ami yase me acabaron
hace 6 meses
Mejor solución  (según miguel bastardo, el autor del problema) 
Estoy en las mismas... me dicen que es la computadora que se. Dañó... Estoy esperando respuesta del mecánico
hace 5 meses
Mejor solución  (según miguel bastardo, el autor del problema) 
Me paso lo mismo en un golf vw... era el swish de contacto donde pones la llave para darle arranque para salir de la duda le hice los contactos puenteando y el auto me prendio... saludos espero les sirva
hace 5 meses
Mejor solución  (según miguel bastardo, el autor del problema) 
Bueno... finalmente la computadora saco la mano por un borne de la batería que estaba suelto... se dañaron los inyectores y... pues bueno el costo fue alto!!!... saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según miguel bastardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · corsa 1.3 · 296000 kms
Los inyectores de mio carro estaban fallando y se los cambie, pero los q tenia eran de 3 huecos y los que le puse son de 6 esto afecta en algo al carro
JA
javier MColombia
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Va a tener mayor consumo.
hace 6 meses
Mejor solución  (según javier M, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2012 · 4 puertas,full1.6 · 70000 kms
Le puse un cargador arrancador porque no arrancaba y no arranco...lo puentie con otra bateria y el arranque jira perfecto pero el motor no enciende y lo que note en el tablero que encienden las luces de la bateria y el aceite pero no enciende la luz amarilla del motorcito que que indica deficiencia en la inyeccion electronica. Que hago...
NI
niñoArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wippers van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso es : la bateria. No le siguas puenteando con otra bateria ,que puedes quemar la computadora.
hace 6 meses
Mejor solución  (según niño, el autor del problema) 
La bateria la puse nueva. Pero no arranca,pude aver dañado algo por ejemplo, pienso´que no me reconosca el codigo de la llave
hace 6 meses
Mejor solución  (según niño, el autor del problema) 
Prueba con el duplicado de la llave.
hace 6 meses
Mejor solución  (según niño, el autor del problema) 
Le puse el duplicado y no enciende...
hace 6 meses
Mejor solución  (según niño, el autor del problema) 
Conecta la llave en ON (sin encender ) se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina ? si no se escucha hay que revisar el fusible y el reelevador de la bomba , esta en el motor la caja de fusibles , en la tapa esta la ubicacion.
hace 6 meses
Mejor solución  (según niño, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2003 · corsa confort motor 1.8 · 220000 kms
Se daño la bomba de gasolina la cual ya se cambio solo el problema que no quiere encender, la gasolina llega a los inyectores, tiene buena presion da marcha pero no enciende tiene buena chispa en fin, no se si tenga algo que ver pero recien se cambio la bomba al abrir la puerta del conductor se subieron y bajaron los seguros 3 veces y ya no encendio
CV
cvegaMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede ser que se activo el inmovilizador ,sistema de seguridad anti robos. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
hace 6 meses
Mejor solución  (según cvega, el autor del problema) 
Lo voy a intentar gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según cvega, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · Classic  · 157386 kms
Liz indicadora de anomalía en el sistema fe inyeccion electronica
MA
MarioArgentina
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · classic 4 puertas ,full 1.4 nafta · 96000 kms
Hola como les ba necesito ayuda. Vine de viaje y desde que sali me marcaba en el tablero la luz amarilla permanente de la inyeccion electronica lo apague cuando llegue a destino y a las pocas hora lo quise poner en marcha y no arranco mas'? que puede ser?
MA
matiasArgentina
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · turbo diesel motor isuzu 1.7 · 130000 kms
El auto venia andando sin problemas y se detuvo el motor le di arranque y arranco sin problemas,asi tres veces en diferentes dias hasta q la ultima vez no arranco mas, al darle arranque el motor gira pero no enciende, no le llega presion de combutible a los inyectores, se probo la bomba la computadora y todo funciona normal, el mecanico me dice q es un problema electrico y me hablo de un cable transitor, y me hablar tb de un relay de encendido, hace dos meses ya de esto y lo vieron dos mecanicos y nadie acierta en el problema, alguien tuvo una falla asi o tiene idea de q puede llegar a suceder como para poder probar otras alternativas. Cuando lo escanenan no sale ninguna falla. Muchas gracias
MA
MatiArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor de cigueñal ,cuando falla no arranca el motor.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Mati, el autor del problema) 
Por lo general cuando ese modelo hace eso es por que se jode un modulo electrónico que tiene adosado en la parte posterior de la bomba,,, es mas seguro que, que el sensor de rpm falle,,, ese modulo solia fallar en algunas partidas de corsa a los 20000 km en otros no falla nunca y en otros una ves en la vida útil del vehiculo fall seguro
hace 7 meses
Mejor solución  (según Mati, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 2 puertas, motor 1.4 · 105 kms
Corsa 02 motor 1.4 , se le cambio la correa de los tiempos, limpieza de inyectores y 2 valvulas rectificadas ; cuando se calienta pierde fuerza como si no le llegara corriente al motor
CA
carlosVenezuela
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2000 · L · 188320 kms
Tengo un corsa L 1.4 modelo 2000 el cual se le salio la correa de repartición y daño culata valvulas y 2 pistones, se le coloco una culata de 1.6. , se anillo, se limpiaron inyectores, obturadores,impulsa dores y pistones y el motor trabaja como ahogado y no sabemos que puede estar fallando. Favor ayudarme con una respuesta a este tema ya el mecánico no da con la falla...muchas gracias
GA
gaboColombia
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Pues en mi opinion por lo que he aprendido con estos vehiculos son muy celosos con los repuestos equivocados o genericos. Creeria que la culata no da los ajustes optimos y cambia el comportamiento del motor...recuerde que la ingenieria automotriz tiene su ciencia y ese cambio de culata no creo que sea correcto.
hace 7 meses
Mejor solución  (según gabo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · chevrolet corsa 2  · 47000047000 kms
Perdio la llave original y no anda a nafta tiene algo que ver o es problema de inyeccion??? con gnc anda bien!!
PA
pancho el vagoArgentina
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2001 · sedan 1.6 · 223000 kms
Se hizo ajuste completo, pistones y anillos nuevos, rectificado, todo nuevo en motor y culata. Se reviso levas, cambio de inyectores, bomba de agua y aceite nuevas, termostato nuevo. Sensor de temperatura de admisión nuevo, sensor de oxigeno nuevo, iac y tps funcionando. Radiador nuevo, bujías trabajando perfecto. El motor funciona bien en caliente, sobre los 85 grados pero antes de eso el motor corcovea, salta bastante y suena disparejo, toma temperatura y se estabiliza. En un principio al encenderlo partía bien pero a las 5 segundos se ahogaba y no lo podíamos hacer partir a menos que lo ma…Leer completa
FE
felipeChile
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Si elsensor iat (sensor de temperatura ambiente)es generico ,puede ser que no esta funcionando al rango del original ac delco. La funcion de sensor IAT es mandar la señal a la computadora de una temperatura ambiente correcta para el encendido y funcionamiento eficiente cuando hay frio
hace 7 meses
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
Si, compre la original GM y aun asi trabaja mal.
hace 7 meses
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
Que aceite se le puso al motor, si es mas grueso y hay clima frio ,puede ser la causa.
hace 7 meses
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
Le pusimos el ac-delco 10-40
hace 7 meses
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
Si se rectifico el motor y cambio pistones y anillos sobre medida ,el aceite esta grueso , ya que se le dio un ajuste general , debe llevar 5w30 como nuevo, por eso mejora el funcionamiento cuando calienta a 85 grados y el aceite calienta.
hace 7 meses
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
El computador no ha configurado el nuevo sensor de temparatura ( no lo reconoce ) mediante un buen scanner tratar de configurarlo nuevamente...
hace 7 meses
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
Me pasa exactamente lo mismo con mi corsa II 2008. Pudiste resolverlo? Gracias. Saludos!
hace 3 meses
Mejor solución  (según felipe, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 1.6 swing · 101000 kms
Tengo mi corsa swing 2007, 1.6 y se me acelera en baja, entre las 1500 y las 2000 rpm. Hice afinamiento, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración y cambio de la IAC, anduvo bien una semana, pero volvió el mismo problema. A veces apagando el motor y esperando unos segundo vuelve a regular a las 1000 rpm. Necesito ayuda. Al parecer el mecánico no desconectó el negativo de la batería al reemplazar la IAC, no sé si en realidad influye eso. ¿Tendré que cambiar también la TPS?
RO
RolandoChile
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa si tiene valvula EGR esta detras de la bobina. En youtube hay un video de mantenimiento general de corsa 2007 version completa ,consultalo.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
Gracias estimado, pero tengo entendido q la versión que tengo no viene con la válvula EGR... Al parecer tiene alguna anomalía en la mariposa. Voy a llevarlo a chequear, si es necesario escannear y les comento. Saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
Si ya sabes que tiene problema en la mariposa ,es el sensor tps el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, y no lo registra el escaner.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
Gracias Ricardo! Lo mismo me dijo el mecánico que me está ayudando. Muchas gracias por tu ayuda
hace 7 meses
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4puertas 1.6 · 90000 kms
Tengo un corsa clasic 2007 le médido cada sensor limpie inyectores y sigue igual aveces falla peor como si estuviera en 3 cilindros pero en ruta anda bien solo en baja falla y limpie todo el cuerpo de aceleración todo ya y hay veces que marca la luz amarilla parpadea y no arranca y le saco de contacto uuna o dos veces y arranca pero falla quede loco por favor alguien me ayudaría
FA
faby Valien Argentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Me pasó lo mismo, corsa swing 2007, le limpie inyectores, cuerpo de aceleración, le cambiaron el IAC, anduvo bien una semana y ahora nuevamente se acelera en baja, sube de 1500 a 2000 rpm. La luz amarilla se enciende varias veces. En momento apagando el motor y esperando a la orilla de la calle al encender tiene a regularse nuevamente. Favor ayuda! Cambiaría algo si vuelvo a sacar el IAC, pero con el negativo de la bateria desconectado, porque al parecer eso no hizo el mecanico
hace 7 meses
Mejor solución  (según faby Valien , el autor del problema) 
En mi caso era uno de los contactos electricos que llegan a uno de los inyectores estaba trozado y por eso presentaba la falla.
hace 7 meses
Mejor solución  (según faby Valien , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · 4pts, full, 1.6  · 180000 kms
Hola, soy mecánico, me trajeron un Corsa 06 1.6 con el motor reparado de otro taller de un colega conocido. Al encenderlo falla como si estuviera en 3 cilindros, frío o caliente hace lo mismo, tira humo negro al acelerarlo como si se ahogara,el escáner sólo dice "falla regulación relanti", controle bobina, brujas nuevas, sensor de temperatura, map,maf, me fui de lleno a la tapa, descargue los botadores, controle distribución que es nueva, rueda fonica, inyectores, controle cableado aunque ya los había testeado...y la falla sigue, me faltaría sacar la tapa para controlar los asientos de válvulas x que a la salida del escape solos como dio tuviese una válvula cerrada. Si alguno le pasó algo similar... gracias!
AR
Ariel36nqnArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa si funciona la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) regula el ralenti del motor ,si esta sucia se lava con limpiador de carburador en spray , en cuanto al humo negro es exceso de gasolina. Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora ,lo cambias.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ariel36nqn, el autor del problema) 
Cambia la valvula de oxigeno compra la original y problema resuelto. Ovina no es porque cuando falla bobina el carro papalotea el escape...y no desarrolla...
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ariel36nqn, el autor del problema) 
Gracias x su atención! Ya probé con la válvula iac, sigue igual, probé desconectado sensor pasó pasó, de oXígeno y sigue igual
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ariel36nqn, el autor del problema) 
-1
Pasa combustible en exceso x eso el humo negro, las bujias quedan negras, en alta reacciona, pero regulando s queda como en tres cilindros pero no se puede identificar si fuese un sólo cilindro, es en porcentaje similar todos!
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ariel36nqn, el autor del problema) 
Mide la presion de combustible en el riel de inyectores con un manometro, desconecta la manguera de retorno al tanque, tapala,si sube la presion ,es el regulador de presion de combustibles que esta malo , ya no regula.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ariel36nqn, el autor del problema) 
El mio lo hizo la semna pasada, mucho humo negro. Lo había llevado a una revisión y le habían cambiado las manguera de vació, con la de la inferior. Cambio de manguera solucion de problema
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ariel36nqn, el autor del problema) 
Hola, también lo hice y nada, saqué la tapa de cilindros para que la revisen en la rectificado donde la repararon, veré que surge y luego comento!
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ariel36nqn, el autor del problema) 
Hola Ricardo, medio la presión de combustible, era lo último entes de sacar la tapa de nuevo, 2kg perejito! Me desconcerto más todavía
hace 7 meses
Mejor solución  (según Ariel36nqn, el autor del problema) 
Me paso exactanente lo mismo. Por suerte tengo 2 corsa. Asi cambie todos los sensores del sistema de inyeccion y nada para resumirles el problema es el "sensor de presion de agua" no se que tenia que ver con el humo negro pero llevo 2 semanas sin el fallo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Ariel36nqn, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4 puertas,motor 1.4 · 99994 kms
Termino de hacer el motor completo del carro y al prender el mismo tiene que por el tubo de escape sale humo negro con mucho olor a gasolina, revise los inyectores y están bien los instale y persiste el problema
LA
la maquinaVenezuela
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2007 · 4 puertas  · 167000 kms
Mi corsa al descender cuestas petardea y cuando voy a 80Km/h también, cuando desacelero me pasa lo mismo, cambie filtros, IAC, lavado de inyectores, me comentan que puede ser una válvula de escape quemada... Ayúdenme gracias por los comentarios
SE
Sebastián Ecuador
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa la correa de distribucion haber si no se salto un diente y quedo adelantado el tiempo haciendo contraexplosiones.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Sebastián , el autor del problema) 
-1
Pudiste solucionar el problema? yo estoy en la misma situacion, ya no se q hacer
hace 6 meses
Mejor solución  (según Sebastián , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · 1.4 nafta · 75400 kms
Necesito que alguien pueda guiarme, el auto empezó a tironear entre 2000 y 3000 rpm, cuando supera los 100kph no lo hace, esto empezó a suceder al mes luego que el mecánico lo puso banco pruebas y realizo por primera vez limpieza de inyectores. Ayer lo escaneo dio error 300 y 301 , corrigió con cambios de bujías y un chicote de bujías pero la falla continua, agradezco alguna información para seguir buscando la falla gracias
IN
indio2878Uruguay
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Debe ser el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,revisalo ,en youtube hay videos de como comprobar su funcionamiento.
hace 7 meses
Mejor solución  (según indio2878, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · sedan · 0 kms
No me arranca solo da pilotos corriente alas bujias pero no ala inyeccion todos los ralies estan buenos y los fusibles tambien noce si sra q la alarma de fabrica q trae los puede bloquear o que alguien q tenga mayor conocimiento q me ayude
BE
betoEl Salvador
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 5 puertas 1.3 · 160000 kms
El problema que presenta mi corsa 1.3 modelo 97 es que esta desforzado presenta mucho olor a gasolina ya le cambie los inyectores y los impulsadores y siguio con el mismo problema no se sube la temperatura pero abre uno el capo del carro y ese motor es demasiado calient y al aselararlo a fondo tiene un sonido algo raro quien me. Puede ayudar que sera lo que tiene se puede andar asi o que hago gracias
MA
MarioColombia
hace 7 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 5 puertas 1.3 · 160000 kms
El problema que presenta mi corsa 1.3 modelo 97 es que esta desforzado presenta mucho olor a gasolina ya le cambie los inyectores y los impulsadores y siguio con el mismo problema no se sube la temperatura pero abre uno el capo del carro y ese motor es demasiado calient y al aselararlo a fondo tiene un sonido algo raro quien me. Puede ayudar que sera lo que tiene ?gracias
MA
MarioColombia
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · Swing  · 143555 kms
Hola buenas tardes tengo mi corsita año 2004 y ayer revisando el aceite me di cuenta que tenia mucho olor a bencina y el aceite estaba aguachento me dijeron que podrían ser inyectores o los anillos por que humea un color negro pero solo al acelerarlo en relenti y hoy metiendo manos los eche andar saque los cables de bujía y salia un poco de humo de dos bujías quien me puede ayudar Muchas gracias y lo otro es que si lo puedo andar así o no?? Atento a sus comentarios gracias
RI
RicardoChile
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Una de las causas que pase el combustible al aceite es que los inyectores tengan fuga (goteo permanente) despues de apagar el motor. La otra es que la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) ya no funcione y permita que pasen los gases de combustion que no se queman al carter y adelgacen el aceite. Se encuentra comunmente en la tapa de culata y al otro extremo va a la admision del motor.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ricardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2006 · Evolution · 16000 kms
Con el motor encendido en minima (neutro) se acelera y se desacelera, la aguja de revoluciones se suve y se baja no mas de mil y no menos de 600, ya le probe todos los componentes de otro vehiculo de los mismos que funciona bn como inyectores, iac, bobina, sensores todos y continua iagual no enpareja tambien se verificaron todas las manguerasde igual forma le cambie bujias y cables de alta agradeso opiniones o casos similares ya resueltos
JA
JavitoColombia
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas hermano verifica el cuerpo de aceleración seguro es una entrada de aire. Entre el cuerpo y el múltiple. A mi me paso...
hace 8 meses
Mejor solución  (según Javito, el autor del problema) 
Ya se le cambio la junta y nada, estoy por pensar que sea problema de válvulas aunque no tiene sintomas solo la falla en neutro pot que andando no molesta para nada
hace 7 meses
Mejor solución  (según Javito, el autor del problema) 
Hermano hace poco me comentaron que esa falla también la produce el regulador de gasolina el que va en la flauta...
hace 7 meses
Mejor solución  (según Javito, el autor del problema) 
El sensor de velocidad te está fallando. Regula el combustible y la marcha mínima.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Javito, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2004 · Cuatro puertas 1.8 · 10500 kms
Tengo un corsa 2004 1.8 y mi problema es que cuando lo arranco y lo uso hace me bajo todo apestoso como humo y gasolina he notado q el motor como q esta inestable y últimamente me consume mucha gasolina de hecho ya lo lleve con mi Mecanico y le hizo una afinación y no quedó pensando q era eso aparte cada vez q lo arrancaba ya sea frío o caliente se me aceleraba y bueno no lo volví a llevar y me dijo q eran los cables y la bobina y la válvula iac y también cambió el repuesto de la bomba de gasolina y aún así el carro sigue haciendo lo mismo quisiera saber q mas podría ser porque el Mecanico me dice ya no hay más q revisar ya me está desesperando este problema aaaa se me olvidaba ya también lavo los inyectores
Que más podrá ser para poder solucionar mi problema
OS
OscarMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor MAP (sensor de presion absoluta) es el que regula la mezcla aire-combustible se encuentra regularmente en la salida del filtro de aire al cuerpo de aceleracion.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Ok amigo le haré esa sugerencia al Mecanico y te aviso eres muy amable y pues ojalá y eso sea por qué ya me está arreando y también porque ando todo el día con olor a humo con gasolina 👍
hace 8 meses
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Alguien q me pueda ayudar con este código P0130 (2) 02 sensor 1 circuit voltaje cow-not
hace 8 meses
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Codigo p0130. - mal funcionamiento del sensor de oxigeno 2 ,puede estar defectuoso o cableado quemado por el escape, o tenga agujeros que permitan el paso de oxigeno no controlado.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 2 PUERTAS 1.6 · 400000 kms
Al encender el vehiculo y trato de acelerar este no funciona como si no tuviese inyeccion de gasolina, se midio presion de sistema de inyeccion y limpieza de inyectores y persiste la falla, arranca a menos que se vaya acelerando poco a poco que podra ser
OS
OSWALDOVenezuela
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Hay que revisar el sensor tps. Esta en el cuerpo de aceleracion. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. En youtube hay videos de su funcionamiento.
hace 8 meses
Mejor solución  (según OSWALDO, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · corsa 2 1.8 · 100000 kms
No arranca la computadora no abre la bomba de nasfta y los inyectores q es ?
CR
cristianArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa los fusibles, y el relay de la bomba de combustible. Saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · montana 1.8 · 100000 kms
Se le limpiaron los inyectores y al dia siguiente dio una falla dio una falla de aceleracion el carro prendio bien pero a los pocos metros rodando empezo a tironear hasta que se apaga, las revoluciones suben y bajan como si tratara de estabilizar pero finalmente se apaga. Se le cambio map, tps, y limpieza de cuerpo de aceleracion, al cual le faltaba la empacadura y se le coloco una pequeña capa de silicon
TH
the yoko Venezuela
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Hola. Al mío le pasaba exactamente lo mismo. Las revoluciones subían y bajaban y no se estabilizaban, bajaban tanto al punto de apagarse. Le cambié dos veces la válvula IAC que es el mismo sensor de marcha mínima y nada. Ese problema lo corregí cambiando la bobina de arranque o ignición que es lo mismo. Corsa Evolution 2003.
hace 8 meses
Mejor solución  (según the yoko , el autor del problema) 
Ami me pasaba lo mismo y me puse a revisar el sensor de oxígeno y estaba entre conectado y no conectado y esa era la falla revisalo o limpialo... Ademas me consumia mucho combustible. Esperp haberte ayudado amigo suerte.
hace 8 meses
Mejor solución  (según the yoko , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 3 puertas , motor 1.6 · 223000 kms
Hola se puede arreglar el regulador de presión de nafta xq me falla y me parece q es ese el problema ya q todo lo otro es nuevo incluyendo inyectores y bomba , otra duda la salida de nafta osea de la bomba al flautín la entrada es por el caño chico o por el regulador , gracias espero comentarios
EZ
EzequielArgentina
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2008 · Corsa · 116000 kms
Llegue muy bien por la noche. Todo normal. Al siguiente día quise prenderlo pero solo prende unos cuantos segundos y se apaga. Ya le checaron fusibles,bomba de gasolina, filtro de gasolina, inyectores y no jala. Alguien q tenga una idea de q puede ser. Gracias ojala alguien pueda ayudarme.
MI
Mi carritoMéxico
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa si manda chispa la bobina a las bujias.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Mi carrito, el autor del problema) 
Ya quedo te ageadezco. Le colocaron mal la bomba de gasolina y no marcaba adecuadame
hace 8 meses
Mejor solución  (según Mi carrito, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2010 · 4 puertas, full,motor 1.4 · 66000 kms
Hola buenas tarde mi auto. Esta fallando al arrancar le doy 3 veces y recien ahi arranca. Cambi bujias y cables de bujias pero sigue haciendo lo mismo, le puse limpia inyectores y hoy no me arranco. Me dicen que pueden ser los inyectores. Pero me llama la atencion por el kilometraje que tiene el auto. Ademas una vez que arranca el stereo y el odometro parcial se ponen en cero. Si alguien me dice que es seria genial
CH
ChechoArgentina
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 2 puertas · 3121 kms
Quien me puede ayudar mi corsa1.6 año 98 cuando ando despacio anda bien pero cuando acelero afondo busca como ahogarse como si fuera bujia bajo la velocidad y se acomoda pero en alta es q me da la falla ya no se q hacer le cambie la pila cables bujias inyectores quien me puede ayudar por favor
XA
xavielVenezuela
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo??? también cambie bobina y la bomba de gasolina y pila... GRacias
hace 7 meses
Mejor solución  (según xaviel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2009 · Wagon 1.4  · 120000 kms
Iba andando lo más bien puse el aire acondicionado y de repente se quedó sin aceleración en 1, 2 y así en todas; cuando lo aceleró se siente atorado. Lo lleve al mecánico lo revisó conectando la computadora y no sallto según el nindun error, problema. Desconectó la sonda de gases, anduvo sin ellas y el auto seguía igual, dice que puede ser el escape tapado, será?. Otro detalle del auto a 140 km una ves que llega lo mantiene con o sin aire. Un mes de pasado todo esto el mecánico abrió y sacó los inyectores por que al ponerlo en marcha fallaba uno segundo hasta que normalizaba y limpio la caja mariposa.la verdad no se!!??
MA
MauroArgentina
hace 8 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 2 puertas motor 1.3 · 152000 kms
Hola quisiera saber si poniendo el líquido limpiador q va en el tanque me ayuda a limpiar los inyectores de mi Corsa xq me consume demasiada nafta y supuestamente un mecánico son los inyectores. Espero mi repuesta muchas gracias
CH
ChukyUruguay
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Definitivamente si limpia los inyectores,todo el sistema de combustion, si consigues el marca restore es americano , ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina ,mejorando el encendido,potencia y rendimiento.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Chuky, el autor del problema) 
Hola te aconsejo que no le agregues los limpia inyectores y mandalos a limpiar con solvente dielectrico con un sistema por boya , porque? porque los limpia inyectores , thiner son muy buenos limpiadores pero sucede que atacan al barniz, los inyectores tiene una pequeña bobina barnizada internamente.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Chuky, el autor del problema) 
Cambia el sensor map yo tenia el mismo problema y con eso lo solucione el mio me consumía un tanque en 2 dias cuando normalmente se consume en 4 o 5
hace 8 meses
Mejor solución  (según Chuky, el autor del problema) 
Hola amigo yo tengo el mismo problema con mi corsa 2015 y ya canvie el máf y no a quedado y huele a gasolina cruda
hace 8 meses
Mejor solución  (según Chuky, el autor del problema) 
Puede ser el regulador de presión de gasolina que esta pegda y pasa la gasolina directa
hace 8 meses
Mejor solución  (según Chuky, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 1.6 mpfi · 327 kms
Bueno el auto esta a nafta y arranca y comprime ase explosión todo pero es como que arranca y no continuan en marcha le cabie la bomba de nafta el filtro le limpie el tanje mande a limpiar con ultra sonido los inyectores pero es como que quiere prender pero no queda no se que puede ser al auto lo compre desarmado le hice motor y lo arme todo tiene buena chispa todo pero nada si alguien tiene solucion o si alguien sabe cual es el rrelay de inyección o lo que sea para ayudarme
AX
axelArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Re visas te la presión de combustible
hace 8 meses
Mejor solución  (según axel, el autor del problema) 
-1
Si no sera que no reconose la llave
hace 8 meses
Mejor solución  (según axel, el autor del problema) 
No reconoceria la llave si es que se le coloco la ecu de otro corsa, o si la llave se desprogramo.
hace 8 meses
Mejor solución  (según axel, el autor del problema) 
Ahora saben lo que me ase cuando arranca se va a 3 mil vueltas se queda unos 30 segundos y baja y regula bien porque sera

?
hace 8 meses
Mejor solución  (según axel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · corsa sedan · 220000 kms
Me puede imformar el inyector mas aconsejable para corsa 1.4 GLS de cuantos huecos debe tener 3-6. Agradezco su colaboracion
ED
EdgarColombia
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Quiero que me ayuden con esa inquietud
hace 8 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Quiero que me ayuden a solucionar esta inquietud les agradezco
hace 8 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Los originales con los que viene son los de 6 huecos tipo rocio,eso es lo mas aconsejable,con el de 3 huecos o 4 huecos ,trabaja bien el carro de hecho hasta mejora la potencia en aceleradas y te queda con mucha fuerza corre muchisimo pero lo malo es que te consume mas rapido la gasolina y cada cierto tiempo hay que quitar las bujiar para limpiarles el ollin. En mi opinion si te gusta la velocidad ponle de 4 huecos ya que asi te rinde mas la gasolina y corre durisimo el carro, el consumo seria moderado es decir todo el dia rodando y hechas gasolina al otro dia algo asi.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Otra cosa es que si quieres gastar menos en gasolina pero el carro corre menos ponle de 6huecos y te queda original, porque la gasolina en tu pais es carisima. Aaqui le ponemos inyeccion directa pero es porque la gasolina es baratisima y lo usamos para los piques.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Amigo olvide decirte que si decides poner inyectores de chorro directo debes cambiar las bujias tambien y ponerle unas bujias como por ejemplo champion racer4w o alguna otra marca que sean todo terreno.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1997 · 1.6 8v  · 150000 kms
Buenos días tenia un problema de chupada de aire y el paso a paso no cerraba quedaba acelerado descubrí que chupaba aire por los inyectores le cambie los onri y filtrines y ahora se me ahoga he hecho de todo y no lo puedo solucionar me inyectan demasiado caudal de nafta y se ahoga como lo soluciono
GA
Gaston Argentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Amigo ese no es el problema ,por los inyectores no chupa aire ya que solo por la flauta pasa es gasolina que proviene del tanque y la bomba te la impulsa hasta llegar a la flauta y los inyectore y estos la distribuyen sucesivamente los orin son para que no se filtre gasolina por los bordes y los filtros para que no se tapen. Yo te sugiero que revises tu sensor tps y el iac ya que estos trabajan en conjunto y provocan este tipo de fallas
hace 8 meses
Mejor solución  (según Gaston , el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  2002 · 4ptas full iny motor 1.6 sinc · 300000 kms
El carro no falla ni nada solo que las bujias se ponen negras de una especie de hollin negro como un polvo fino negra y se mete humo dentro del carro pero bastante, se limpiaron los inyectores y el vuerpo de aceleracion se cambio la bomba de gasolina y todos los filtros y nada se desconecto el sensor de oxigeno y sigue igual he ido a varios mecanicos y todos mandan a comprar un repuesto y resulta que no es el problema, bujias nuevas cables de bujias nuevas inyectores todo y sigue el problema, ah y consume mas gasolina de lo normal
HE
henneyVenezuela
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Hay que conectar un nuevo sensor de oxigeno ,es el que regula la mezcla de combustion correcta de gas -oxigeno ,esta la mezcla rica de gasolina y poco oxigeno por eso estan negras las bujias y consumo alto de gasolina.
hace 9 meses
Mejor solución  (según henney, el autor del problema) 
Conecta el sensor de oxigeno de nuevo ,eso de quitarlo lo pone peor amigo ,llevalo a escanear y asi estas seguro que sensor es el q esta fallando,puede ser oxigeno malo o el map o el maf que este sucio, tambien puede ser el filtro de aire que este muy sucio y toque cambiarlo. Yo repare una vez una fala similar y el problema era el sensor map, estaba deficiente y pues el carro consumia mucha gasolina y rapido y las bujias tal cual como las tuyas se le cambio por uno nuevo y listo( ojo tiene que ser original porque si compras uno chimbos gastas plataen vano busca marcas originales GM,ACDC,ACDELCO,DELPHI. ) pero antes metele escaner.
hace 8 meses
Mejor solución  (según henney, el autor del problema) 
Yo tengo el mismo problema al tuyo amigo ya cambie bujías cables,lavado de inyectores ,válvula iac por qué también se me aceleraba y bomba de gasolina filtro de aceite filtro de gasolina filtro de aire en fin cuanta cosa y sigue haciendo lo mismo mucho consumo de gasolina se mete un olor muy feo dentro del carro tanto q me bajo todo apestoso a humo con gasolina y también el motor como inestable y hasta el día de hoy no he podido arreglar mi problema y he gastado mucho dinero lo último q me faltaría cambiar es el sensor de oxígeno y sensor map pero ya me canse de gastar tanto dinero y unos colegas también me an comentado q también podría ser hasta la computadora
hace 8 meses
Mejor solución  (según henney, el autor del problema) 
Solucionado
 Chevrolet Corsa  1998 · 4ptas ,1.6 automatic · 115000 kms
Buenas mi corsa lo enciendo todas las mañanas y tengo que esperar como quince minutos para que caluebye bien y se le quite la falla que presebta que una vez encendido corcovea no mabda en varios cilindros y huele a gasolina al rato activa y queda fino queda parejo y luego otra vez asi como cinco veces hasta que calienta bien...ya lo an escaneado y las fallas que a arrojado la an checado que son cables inyectores bobina sensores
MI
milla kilometroVenezuela
hace 9 meses