Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Corsa ya se reportaron 84 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Tengo un corsa evolution el cual se le partio la llave original que tiene un chip. Se le hiso una llave normal y encendia hasta que se bloqueo. Alguien sabe como desbloquear el inmovilizador, se los agradezco
Hola amigos tengo un corsa evolution que teniendo la llaves con chip se inmobilizo programamos otro chip programa pero no se desactiva el inmo en la lectura de fallas solamente sale la de llaves espero poder hallar el daño.
Amigos me paso eso con mi zafira como traen el mismo sistema les comento cambiaron la antena de la llave receptora y chip nuevo igualmente y quedo espero les pueda servir de algo
Hace poco compre un corsa 2003. El problema que tengo es que se activa el inmovilizador...algunas veces se desactiva abriendo y cerrando los seguros 2 o 3 veces... pero en este momento ya no quiere... alguien sabe otro procedimiento para desactivado?
Hola, podrían decirme como saber si se ha bloqueado el auto, es decir que esta activado el inmovilizador yesta bloqueado, perdi mi llave pero intentare programar otra esperando que funcione y sea suficiente con eso o que tendria que hacer
Hola espero me puedan ayudar...a mi corsa 2004 al girar la llave se enciende la figura de sistema electrónico del motor...y eso nolo deja encender...y solo se enciende este foco...no me marca nada mas al abrir todo el switch...ojala me puedan ayudar...gracias.
Perdón no podia entrar soy del edo de mex. Y donde me repararon mi camioneta zafira fue en atizapan aun costado de el deportivo zaragoza taller siglo xxl
Hola soy de Ecuador tengo un corsa evolution 1.8 gls 2003 esta activado el inmovilizado pero tanto insistir enciende el carro normal pero no funciona nada más, el aire, seguros , ventanas, luces, y aveces comienza a pitar pero el carro sigue rodando después de algunos días amanece normal anda varios días y luego se repite la hhistoria alguien que me pueda ayudar que hacer por fa gracias
Hola buenas tardes tengo un Chevrolet corsa 2 2003 5puertas diesel...me robaron la ecu de arriba me dijeron q puedo anularlo...puede ser? Xq no consigo el repuesto
Hola. Tengo un corsa evolution 1.4 2003 sseman activa el inmovilizador. Le pegó en el volante y vuelve el tablero a su normalidad. Pero ya no se que mas hacerle. Ya le cambie todo Qué puedo hacer por favor
Hola tengo un corsa sedan 2005 y se me perdió llave con chip y me hicieron una sin chip y lo desbloquearon del computador y el auto andaba un rato y luego caía a 0 y ahora no me funciona con la llave sin chip no llega chispa,alguna solución por favor
Hola tengo un corsa 2004 1.8 llegue normal a casa al apagarlo no salio la llave y se encendio el inmovilizador, uqe se hace en esta situacion alguien puede ayudar
Mi camioneta ranger a vecez se me apaga mientras manejo , cuando se enciende la luz del candado rojo, …. Alguien me puede decir cómo desactivarlo o descontinuar el sistema antirobo ?
El problema que tengo es que mi corsa sube y baja de revoluciones ya lo afinaron le cambiaron válvula iac y sigue igual lo raro es que el testigo del inmovilizador prende cosntantemente aun con el carro en marcha lei en el manual que se trata de un problema de inyeccion de combustible pero ya le hicieron de todo y nada sigue con altas y bajas en las revoluciones y en ocacciones pisando el clutch se apaga.
Amigo un dato q te puede servir la válvula iac trabaja en conjunto con la válvula del tps al estar mala esta válvula descontrola el iac. La válvula del tps o sensor de mariposa es la q le manda la señal a la computadora en q angulo esta la chapaleta del cuerpo de aceleración si vas a cambiar el tps tienes q fijarte q gire hacia el mismo lado ya q si pones una que gire al contrario no estas haciendo nada espero te sirva esto
Yo tenía un problema similar se revolucionando el motor de me apagaba y otros detalles ya no me acuerdo, bien pero le habían cambiado las bujías y eso fue le puse las originales para el corsa y se quitó el problema
Tuve un problema asi se me daño la ECU por tener malos los cables de tierra al acelerar de golpe se apagaba o en ralenti daba tirones y se apagaba hice de todo en un corsa B y finalmente era la ECU
Buenas yo tengo un problema caminando prende el testigo del carrito con la llave atravesada lo apago y se apaga un buen rato el carro no falla para nada pero de momento prende
Hola llevo años queriendo arreglar mi Chevrolet Corsa sedan 2004 1.6 le cambié tps la iac filtros sensor de oxigeno la piola del acelerador que va al cluster y también cambie el cluster 2 veces hasta que me di x vencido y cambie el motor pensando que se iba arreglar pero quedó igual el problema del sensor de velocidad no se me quita del auto hice todo y nada que me recomiendan hacer 😭😭
Hola tengo un corsa 2003 1.6 por momentos deja de andar y no me arranca. No tiene chispa en las bujias. Salió código de falla número 85. Saben q puede ser? Muchas gracias
El vehiculo tenia una tipica falla de IAC... Se le hizo scanner y arrojo sensor de velocidad.
Al cambiarle el sensor de velocidad de otro tablero arroja una falla en el inmovilizador.
Me explica el mecánico que estaría intervenido y que tiene directa relación el inmovilizador con el sensor de velocidad y la falla en ralenti.
Ayuda
Despues de un servicio hay que resetearlo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Q tal amigos sucede q el odómetro no avanza y tampoco el velocímetro además me enciede el testigo del sistema eléctrico de innovilizador de motor no se q tenga ya cheque fusibles y Tofo bien espero le ayuden
Oye ricardo yo tengo la misma falla pero el detalle que se reventaron los cables y no se como ban conectados es uno negro uno cafe y uno azul y rojo es un corsa 2003 estandart
Buenas noches, tengo un corsa comfort 2003 1.8, tengo una falla, parpadean los testigos del inmovilizador y el sensor de oxígeno, eso provoca que deje de acelerar, de 1500RPM para abajo pasa esto, de 2000 a 3000RPM el carro anda normal, ya revise inyectores, IAC, Orden de encendido, bobina, la llave es la original, mañana me lo van a escanear, pero alguien que haya tenido una falla similar? El auto se reparó debido a un sobre calentamiento pero antes de eso, no tenía dicha falla, saludos
Tengo un corsa sedan 2004 y tiene el código de inmovilizado encendido y nadie sabe por que, ya le cambiaron el chip a la llave, ya le arreglaron la antena (según esto) pero sigue encendiendose cabe mencionar que ya se echo a andar pero corro el riesgo de que me deje tirada de nuevo...y solo tratan de adivinar que tiene pues el escáner solo marcaba la llave...alguien que pueda ayudar??
El inmovilizadar es un sistema de seguridad anti- robos, si alguien que no sea con la llave del chip lo intenta arrancar se activa evitando que se lo lleven, si lo intentan de otra forma puenteando cables e insistiendo varias veces ,de igual forma, por eso cuando el vehiculo tiene una falla mecanica , no arraca a la 1a. Y se intenta varias veces tambien se activa. Es normal que encienda al conectar la llave ,pero una ves arrancando debe apagarse. Espero haberte aclarado tus dudas. Saludos.
Hola, pues mira lo uso un rato normal pero al llegar a mi destino lo apago y al querer encenderlo de nuevo ya no me deja solo me da marcha y el inmovilizador prácticamente esta encendido siempre ya lo configuraron pero volvió a fallar es por eso que optaron por revisar la antena para ver si mandaba la señal adecuada y si encendió pero me dicen que puede ocurrir de nuevo por que no están seguros de que haya sido eso lo que ocasiona que se active el inmovilizador...
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y conectas firmemente, asi se borra de la memoria los codigos de falla. Cuando lo vayas a usar conecta la llave en on , deja unos minutos que la identifique y arrancas,
Buenas tardes! en mi corsa 2003 se enciende el testigo inmovilizador despues de un rato ya en marcha el vehiculo no se me ha apagado pero esto sucedio despues de que en un taller lo llevara para que le cambiaran el embrague y algunos soportes del motor , ¿alguna idea de como borrarlo? ya lo intente desconectando la bateria del polo positivo y no se borro.
Choque mi Corsa ace casi un año y me aparece el inmovilizador logro encenderlo con carbuclean pero normal no ya intenté lo de la llave en periodos de 15 minutos y nada sigue sin mandar señal ala bomba de la gasolina y los inyectores tampoco están funcionando que más puedo hacer
Tengo un corsa comfort 1.8 2005 le ajuste el motor pero al arrancarlo se prendió el testigo del inmovilizador ya checaron la llave y la antena y la ecu y todo esta bien alguna sugerencia gracias
Tengo un corsa 1.8 la antena del inmovilizador sequemo por una mala conexión Sera posible que funcione con otra anten de otro corsa que consiga en los huesarios. Antena y chip se tienen que programar con la computadora o solo conecto la antena y le cambio el chip de la antena aberiada por el chip del antena que consiga
Buena noche, tengo un problema con mi corsa 1.8 2007, el detalle está en que desde hace poco mas de 6 meses el testigo inmovilizador se enciende cuando voy conduciendo a lo cual no se me apaga el carro pero no me deja acelerar y lo que hago es apagar y prender el carro en plena carretera para que se quite el testigo. Cabe aclarar que la llave y el duplicado traen un chip (o transponder) y estos estan en buenas condiciones y tampoco llevan una bateria y tambien el receptor del chip esta correctamente conectado. Lo llevé a un mecanico pero me dijo que tenia que cambiar la ECU si o si y la verdad… Leer completa
No amigo cuando pasa eso es xq esos carros no pueden están fuera de tiempo. Llévelo a un buen mecánico y colóquelo en tiempo para q se quede sereno. Hágalo 100% seguro de lo. Le digo. La llave es xq algo mecánico está malo y la luz de servicio es la parte electrica
Se nos activo el inmovilizador y tramos de ver la povilidad de desactivar este mismo pero no savemos como se puede dejar sin el inmovilizador ya que la llave no usa chip hicimos copia de la llave pero sigue igual agradeseriamos cual quir ayuda gracias
Puentee al reves mi chevrolet corsa 2011 se daño el computador. Compre uno con las mismas caracteristicas pero necesito desbloquear el inmovilizador, ¿ se puede hacer?
Al descargarse la bateria del chevrolet corsa 2011lo puentee para darle arranquepero lo hice invertido, se daño el computador. Compre uno de las mismas carateristicas pero necesito desbloquear el inmovilizador. Mi consulta ¿se puede desbloquear el inmovilizador? ¿Quien lo puede realizar?
No se si sea la alarma que la activaron y apagaron mal o la llave que no tiene pila. Pero creo que se activo el inmovilizador del motor porque no da marcha al girar la llave en el llavin todo lo electrico funciona pero estan prendido todos los sñalizadores del tablero. Que podria hacer por favor si tienen alguna respuesta.
Nescesitamos configurar las llaves y despues sino queda cambiar el chip y si no cambiar el inmobilizador. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan y vamos a domicilio. 5545423444
Se le cambió la computadora x otra igual mismo año misma numeración y todo pero no am podido enparentar el inmovilizador de puede eliminar el inmovilizador??
Tienes que comprar la computadora junto con la llave con chip y el transponder que va en donde colocas la llave para encendido tiene que todo de un mismo vehiculo, viene emparentado con numero de chasis en la programacion electronica. Tambien puedes enviarlo a un especialista en computadoras automotrices y que haga el trabajo de emparentar o si lo prefieres eliminar inmovilizador.
No prende el candado y por ende no da arranque. Hice puente la bobina da marcha pero bomba no tira nafta. Radio, luces y limpia parabrisas arranca. Es un ford ka 2008
Hola buenos días tengo un Corsa sedan 2007 y comenzó a encender el testigo de inmovilizador con el coche andando, inmediatamente el coche deja de acelerar y en ocasiones se apaga por c9mpleto, al volverlo a encender lo hace normal, ya lo escanearon y no arroja ningún código, se reprogramó y solo así arrojo falla de cuerpo de aceleración pero este se reviso y trabaja normal según el diagnóstico, se borraron los códigos pero solo duro una semana. Alguien tendrá alguna solucion o problema igual y lo resolvió? Comentó que se a lavado el cuerpo de aceleración así como la válvula egr y el sensor que se encuentra en el cuerpo de aceleración. Algún mecánico especializado en este tipo de marca y modelo cerca de Iztapalapa?
Se para al llegar a la esquina ,le doy arranque hace tac tac tac y arranca. Ayer no me aviso al bajar que deje la luz encendida y me que de sin bateria suficiente. Le puse la llave y casi no movia el volante:Parpadeaba la luz del inmovilizador. Lo empuje, arranco y cuando recupere la bateria ,corte el arranque y lo encendi en marcha,otra vez titila el que es el inmovilizador,pero no bloqueo la llave. Hace un mes lo escanee y salio error 85,. Lo borraron pero sigo con este problema ,antes me pasaba pero no titilaba el sensor. Hoy me hizo una pequeña explosion en el escape. Como veran no entiendo mucho ,Cualquier orientacion les agradezco.No se si va al electricista al mecanico al de la alarma o al instrumentista.
Buenas tardes el problema con mi corsa es el siguiente por las mañanas cuando lo arranco enciende bien al cabo de un par de minutos (en algunas ocasiones no siempre) se enciende el sensor de testigo (el carrito con la llave) y pues el carro sigue encendido pero no acelera para nada en absoluto solo le funciona la reversa y muy despacito me dijeron que lo tengo que reprogramar pero que me va a salir carisimo yo la verdad estoy castradisimo en verdad me costara mucho?? o que demonios le pasa a mi carro ya lo escanearon por fortuna me fallo cerca del taller del mecanico y pues aproveche para llegar como pude y no lo apague lo escanearon con el testigo encendido y seguia sin poder acelerar hasta que el mecanico borro los codigos de la computadora y solo asi se le quito el testigo y solo asi funciono mi carro pero me dijo que hay que reprogramar
Buenos dia disculpa ys resolviste el problema si es asi como lo resolviste yo tengo ese mismo problema que andando deja de acelerar y si lo apago ya no enciende
Hola buenos dias a todos, bueno pues de tiro al problema, el Corsa trae un problema raro que ya habiamos solucionado meses atras por tema de tension de la banda pero ahora vuelve a prender el testigo, ya revisamos la tension y esta bien, la cosa esta en que solo enciende el testigo al pasar de 2000 revoluciones unicamente por eso, normalmente en carretera y lo raro es que no deja codigo en el scanner y tampoco da fallas, el motor funciona normalmente aunque se encienda el foco, no pierde fuerza ni nada... Espero que me puedan ayudar y tambien que el motor no es el original pero ya tiene muchos años y no daba ese problema.
Saludos
Buen día quisiera saber que puedo hacer ya que mi corsa de pronto se le prende el indicador del inmovilizador y acto seguido el auto se acelera hasta 1500 rpm pero si piso el acelerador a fondo no hace nada solo se mantiene a esas 1500 rpm
Cuando doy marcha al carro corsa en segundos se prende el testigo de inmobilizador pero lo estraño es que no falla el carro pero al paso de un días se prende el check y marca codigos pero no falla pero así no puedo yevarlo a verificar ya e ido con varios mecánicos y electricos pero no le en vuentran la falla e cambiado varias piezas y no más no que da agradecería mucho su ayuda
Se me quema el fusible del inmovilizador y no arranca. Lo descubrí y lo cambie pero debe haber algún corto porque me lo sigue quemando. Cómo verifico dónde está en corto ?
Necesario revisar el diagrama eléctrico, para ver si la alimentación es compartida a otro componente. O bien el que se quema es el de alimentación a la computadora y como no comunica con el módulo inmovilizador se le prende el testigo.
Cuando enciendo el vehículo de repente m aparece el testigo de un carrito con una llave cuando voy en movimiento no me desfoga como q se me arrana. Procedo apagarlo y lo vuelvo a encender y si no m aparece d nuevo ese testigo el carro m desempeña sin problema que podría ser ?
M podrían ayudar gracias...
Se activa el inmovilisador cuando el auto se calienta i se para luego tengo k esperar entre 30 i una hora para k buelaba arrancar k sera ?? Alguien k me ayude por favor le hice un escaner i arrojo sensor de temperatura i se los cambie i sigue mostrando el autito con una llave cruzada.
Buen día
El problema que presenta mi Corsa es que enciende el inmovilizador al recorrer una pequeña distancia esto hace que el auto tenga una aceleración muy lenta, en algunas ocasiones el auto pierde aceleración al punto de pararse al apagar el auto se pierde la luz pero al recorrer pocos metros vuelve a encender, repitiendo lo que les acabo de señalar espero me puedan ayudar por favor ya que ni escáner ni técnicos han podido con este problema
Compré un opel corsa con el inmovilizador malo. Los dueños anteriores dijeron que era un problema pequeño, pero el sistema está más intervenido. Lo abrieron y soltaron el chip que lleva dentro. Quiero saber si se puede puentear para prescindir de él o si hay forma de arreglarlo. Si alguien sabe algo, por favor compártalo.
Con respecto a tu problema si si hay formas de hackear esos sistemas pero no se deben hacer ya que despues falla el computador central de tu auto , ya que es un sistema de seguridad activo de tu vehiculo
Se enciende el icono del inmovilizador en el tablero, una vez encendido y estando en carretera, posteriormente se apaga y luego vuelve a encender y se queda por unos segundo encendido.
Qué debo hacer?
La antena del inmovilizador se quemo por que perdi el chip de la llave y trate de puentear la antena se puede remplazar por otra de un corsa seria antena y chip. Solo seria conectar la antena y poner el chip en la ranura de la llave conla que encendia anteriormente mi corsa.
Hola tengo un Corsa 2 turbo diésel 1.7 año 2003. Mientras voy andando se enciende el inmovilizador y empieza a fallar y largar mucho humo por el escape. Fallan las revoluciones y se apaga. Lo enciende y arranca pero luego se vuelve a apagar. Cuando voy despacio va perdiendo fuerza y no marca nada en el tablero hasta que el auto se apaga. Me pasó una vez yendo a 80 kms x hora q se encendió el inmovilizador se apagó el auto y como explosiones por el escape. La verdad espero ayuda. Saludos
Hola. Tengo un Corsa 2010 y apareció la luz del inmovilizador intermitente y no deja partir el auto proceso con la llave de repuesto y nada. Favor ayuda
Se enciende la alerta en el tablero del inmovilizador una o dos veces al día pero se apaga y vuelve a arrancar normalmente no falla ni hay ningún efecto despues de que el automóvil esta funcionando, no sale nada en es escaneo y no se ya que hacer, de antemano gracias por la ayuda que me puedan prestar.
Buen dia, Ojalá y alguien pueda ayudarme, pasa que hace 15 días cuando estacione mi Corsa 2003 se trono el tubo que va abajo de la cabeza que conecta con la manguera que va hacia el depósito del anticongelante, explotó y toda el agua cayó por todos lados, con la explosion se safo el arnes del velocimetro, le cambiaron el tubo y al siguiente día le empezó a encender el testigo del inmovilizador y de repente se me apagaba, aparte de que el velocímetro me dejó de funcionar, tambien le prendio el testigo del acumulador, lo lleve con un eléctrico y me dijo que el regulador estaba mal, le puse regul… Leer completa
Te recomiendo que realices el chequeo de tu cableado de tu sensor del cigueñal y sensor de velocimetro, por experiencia cuando falla el sensor del velocimetro no marca las revoluciones ni funciona el velocimetro, y en ocasiones apaga el auto.
El unico problema que tienes en agua en todo el paquete de cables que hay en esa zona y tambiem le entro al sensor todo esto esta relacionado es por eso que el escaner te da cualquier cosa el agua acumulada es lo peor que hay inclusive vaporisa y al condensarse de nuevo te sale el problema
Buen dia tengo un corsa 2007 y mi problema es que al estar el motor en frio me cuesta trabajo encenderlo. Es decir, si al dia siguiente (independientemente la hora que sea) le doy marcha al vehiculo, no enciende. Despues de varios intentos de marcha (7 a 8 intentos) logra encender. Una vez encendiendo el motor, en todo el transcurso del dia no da problemas de encendido, solo cuando el motor se encuentra totalmente frio a lo que eh notado. Que falla pudiera ser? como info trae bujias y sus cables nuevos y la bateria esta en buen estado, creen que me puedan ayudar?
Yo tengo el mismo problemas y el electricista comenta que la falla viene del velocímetro ya que envía una señal al computadora, verificándola golpe el tablero y el carro arranco de inmediato
Hola buenas tardes tengo un classic2014... Tengo problema con el electro... De solo estar enciende y no corta... Con el motor en caliente y tambien con el motor en frio... Cuando voy andando ya con el motor en caliente y con el aire encendido tambien hace lo mismo pero me doy cuenta porque de solo estar deja de enfriar el aire... Ahi me doy cuenta que el electro ya empezo a funcionar sin cortar... Que puede ser???
Tienes problema con el bulbo que esta debajo de la bobina de encendido posible cable cortado ese maneja el electro si lo desconectas enciende el ventilador en max. Si conectas funciona normal segun la temp que tenga
Buebis dia twngo un corsa 2004 hace 15dias andaba queriendo apagarse al pisar freno y parejaba nuevamente le lavaron el cuerpo de aceleracion despues aparecio testigo de inmobilizador y enciende 5 segundos y apaga el carro ya le cambiron bobina tps cigueñal válvula iac segun el escaner decia que era tps o cableado pero ya le revisaron todo y mis llaves no las reconice ya no se que hacer y e gastado un buen jamaa me habia fallado hasta ahora
Buenas, tengo un ligero problemita, el auto ya no enciende... no activa la bomba, de primero se bloqueo el inmovilizador y desconecte la bateria 20 minutos y encendio al toque, por la mañana encendio y unas cuadras lo apague y quise encederlo y nada... No hay codigos ni nada, solo da marcha pero no enciende... Alguna idea de como desbloquearlo?
Diooos jajajaj, ok el relais de la boma de gasolina esta en el lado de copiloto abajo donde pone los pies a mano derecha hay una tapa que tiene unos tornillos torq no recuerdo el numero t10 o t15 la quitan y encontraran la computadora del carro y al ladito un relei de color morado si aun esta original de fabrica o de cualquier color si es que ya lo cambiaron antes, lo que importa es que sea de 90 a 120amp o ese rango bueno en fin lo quitan y comprar otro y listo revisen tambien si no esta sufaltado sino pongan uno nuevo y listo, no tiene que ser original ,con que sea de 90 a 120 o100 hasta de 80 anda.
Bueno día se apaga cuando cojo unresalto o cojo un camino destapado se apaga le e cambiado la boina cables de alta le cambié la pila dela bomba bujías y nada
Buenas tardes gente, tengo un pequeño problema con un corsa que me trae loco. Paso a detallar lo mejor posible... el cliente me llama diciendo que la luz de bateria se prende, regulador de voltaje sin carbones bla bla bla... se realizo la reparación y se volvió a colocar el alternador. Aprovechando el auto en el taller, le cambie el bombin de la calefacción (eso fue lo mas raro que se le realizo al auto)
Volviendo al problema: el auto arranca y se para de golpe. Chequeado: Bobina y chispa están correctas, sensor CKP se cambio (por las dudas), Inyectores y bomba chequeados... acá ahí un detall… Leer completa
Buenas tardes, tengo un corsa 1.8 2006, el problema es que me aparecía el check cada rato, era por el catalizador, después me empezó a aparecer el una llave inglesa atravesada, y el carro dejaba de acelerar o a veces cuando lo prendía se quedaba bien revolucionado y no respondía el acelerador, tenía que apagar y prender y desaparecía la luz de la advertencia, ahora lo está haciendo más frecuente cuando el carro está apagado, revise con un mecánico en mi pueblo y me comentó varias cosas, una de ellas fue que la. Mariposa del cuerpo de aceleración no se abre, por lo cual me está consumiendo más… Leer completa
Al final resolví mi problema, cambiando el pedal del acelerador, todo derivaba de ahí, estaba llegando un bajo voltaje a uno de los sensores, se cambio el pedal y nuevamente andamos sin problemas
Buenas a toda la comunidad. AUTO: Chevrolet corsa hatchback 1.6 bencinero año 2003
Mi problema creo que es conocido en este auto, al sacarle la marcha al motor, ya sea en una esquina o en un semaforo, las revoluciones caen a 0 y se apaja. Cuando esta en relenti bajan a 500 y suben, bajan a casi 0 y sube a 500, por ende el motor vibra y da la pelea por mantenerse. Le hice escaner y arrojo lo siguiente:
24 | Sin señal sensor de velocidad (VSS)
34 | señal sensor de presion colector MAP
35 | falla control de velocidad minima motor
85 | señal incorrecto del inmovilizador
Tengo entendido que el vss… Leer completa
24. - revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision. 34. - hay que limpiar el sensor map con limpiador de cotactos electricos .35. - revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que regulas las rpm (ralenti del motor. 85:_ prueba con el duplicado de la llave ,probablemente ya no este identificando el chip de la llave
Yo tengo el mismo problema con mi chevrolet corsa 2004, el sensor de velocidad esta ubicado en el panel de instrumentos, justo detras del velocimetro, me arroja el codigo 24 del sensor sin señal, revise todo el cableado desde el pin que sale del velocimetro hasta el inmovilizador y parece que desde el inmovilizador no pasa la señal hacia la ecu, porque el cable rojo y azul que sale de la ecu hacia el inmobilizador esta buenp, alomejor el inmoblizador esta con problemas, encuentro raro que pase esa señal por el inmovilizador, llevo dias intentando reparar esta falla
Amigos:
Finalemte pude reparar el problema y todo lo causaba el SENSOR DEL CUENTA KILOMETROS que se encuentra ubicado dentro del tablero de instrumentos. La falla es archiconocida por la clinica del instrumento ubicada en Portugal con argomedo (Santiago de chile) la repararon en 4 horas haciendole una mantencion al tablero cambiando las placas de cobre y todo lo reemplazable por 60.000 clp. Me comentaron que llegaban al menos 2 corsa a la semana con esa misma falla, es reparable y me dijeron que era una falla que venia en algunos años del corsa y que no volvía a pasar. Ahora todo impecable, todo funciona bien.
Tengo un corsa wind 2002 1.6 sedan, en el tablero no marca los kilómetros que tengo de recorrido. La aguja del velocímetro si marca a que kilómetros por hora estoy, pero el tacometro que marca los kilómetros recorridos desde un punto a otro no funciona. Espero que alguien me ayude como solucionar el problema, y mas si me explique bien. Saludos
Tienes que iniciar un nuevo tema con ese problema para que te puedan ayudar amigo. Lo único que podría decirte es que lo lleves a la casa del instrumento y santo remedio.
Hola buen dia para todos, el problema en mi corsa 2002 es que da marcha pero no enciende solo marca la luz de check engine y ninguna otra luz enciende en el tablero. El coche solo a veces prende, lo curioso es que ya me doy cuenta de cuando va a prender porque cuando lo abro prende en marcador del kilometraje y cuando no va a prender se queda apagado, ya lo lleve con varios mecanicos y unos me dijo que tenía que llevarlo a revisar de la computadora, otro me dijo que tiene activado el anti theft lock y que debo llevarlo con un especialista y los demas mecanicos simplemente me dicen que no saben… Leer completa
Hola ricardo ami tambien me pasa lo mismo es un corsa 2003 si lo arreglo te digo que es pasame tus datos por correo esperemos q no sea nafa grave ni mucho menos caro
A mi me pasa exactamente lo mismo y lo uso para ir y venir de estudiar y lo tengo parado y no me saben decir que es, lo pudieron solucionar? Que es lo que tiene roto o defectuzo?
A mi me pasa lo mismo tengo un corsa 2003 y solo da marcha y prende el check engine unos dicen que es la alarma otros que es el chip de la llave que esta bloqueado el motor alguien me puede ayudar
Yo tengo uno 2004, le pasa lo mismo y solo le muevo los cables que están bajo el volante, vuelven a prender todos los indicadores y listo! Aun no se cual sea la falla
Después de mucho tiempo con este problema vi que cuando no enciende (da marcha) y solo marca la luz de check engine y ninguna otra luz enciende en el tablero le cambian un fusible, no he puesto atención en cual es, pero deberían checar si no tienen alguno fundido, aún no se la razón por la cual se funde y cada que le cambian ese fusible me deja de dar problemas por un muy buen rato
Hola a todos, me dedico a diagnosticar fallas de todo tipo, el proximo domingo voy a checar una falla similar a la que describen la mayoria de ustedes, si encuentro la falla ya les estare contando de que se trata esta falla generica del corsa.
Desde que se perdió el chip de la llave hace ya 1 año 4 meses no han podido hacerlo funcionar se consiguió los códigos de la llave y del inmovilizador pero sólo hasta ahora anda pero dura algunos días ya que tiene problemas el inmovilizador, se necesita según los expertos conseguir el computador del Corsa III 1.6 mexicano donde tenga la llave y el inmovilizador el cual debería venir con la ECU que es lo que estaría malo. Si alguien puede ayudar y tenga lo descrito se estaría agradecido o si hay otra forma de arreglarlo ya que según este modelo no es posible borrarle el inmovilizador.
Buenas mi problema es que mi corsa classic md 2011 me marca mal la temperatura en el tablero me marca una sola rayita que seria 50 grados centigrados y con esa temperatura no prende el electro pero en ralidad en motor ya esta a 100 grado sentigrado cual seria el problema si a alguien le paso esto en el escaner no marca ningun error pero se hierve el agua ya le cambien el sensor de temperatura y le purgue el circuito y sigue lo mismo cambiamos el termostato tambien pero sigue lo mismo y con eso que marca mal arranca con mucha nafta se siente en el escape pero en un rato de marcha se normaliza y anda bien pero no prende el electro probamos sacando el sensor le calentamos con fuego y marca bien y se activa los electros
Hola me sucede que al parecer me sacaron el chip de la llave de mi corsa swing 1.6 y el auto ahora no queré partir que soluciones me pueden dar? (o si se puede poner otro chip)
. Hace un año perdi la llave del corsa y lo estoy usando con una copia que tenia que no tiene el chip. Me pregunto si no me dejo a pie hasta ahora ya no lo va hacer