Problemas de Espejos

Problemas destacados

No funciona el estéreo ni los espejos electricos

Chevrolet Corsa 2004 Estándar 4 puertas 180000 kms
Hola que tal compre un corsa 2004 y no funciona el estéreo, ni el tablero que esta arriba con la hora y tampoco los espejos solo se mueven en forma vertical pero con un poco de trabajo en forma horizontal no ( son electricos) no se que que falla pueda tener, ojala pudieran asesorarme, gracias.
Coraline de México hace 8 años  
CO
6 casos 
Loero83 de Venezuela hace 8 años
Si no es algun fusible dañado, podria ser problemas con la cableria o conector.
Coraline de México hace 8 años
Ok muchas gracias por la ayuda...!!
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No funciona radio ni espejos eléctricos

Chevrolet Corsa 2003 Corsa II Full 1.7 130000 kms
Tengo un problema con mi corsa II, el cuento comenzó con la rotura del tambor de la llave del encendido, luego de que lo arregle, anda todo perfecto, menos la radio y los espejos retrovisores traseros electrónicos. Por favor necesito una pronta respuesta, y desde ya muchas gracias.
sdelrio de Argentina hace 9 años  
SD
2 casos 
juan de Chile hace 7 años
El tambor debe ser presionado para encender la radio y los espejos, lo mas probable es que el tambor instalado tengo un vastago mas corto del necesario
Tucu de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un corsa 2 2011 tengo un con los espejos eléctricos no me funcionan ya lo llevé a un electricista y reviso todo y no lo puedo reparar de la única manera que lo hizo funcionar es haciendo un puente en la fusilera y ahi funciona pero cuando prendí los faros auxiliares el auto empezó a funcionar mal y los apagué pero después lo cerré y los 10 minutos volví tenía los vidrios bajos y no me funcionaba nada y entonces saqué el puente de la fusilera y volvió todo a la normalidad pero los espejos no me funcionan mas.
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Dejo de andar los levanta vidrio los espejos y el electro

Chevrolet Corsa 1998 corsa gls 1.6 16v  200000 kms
Recalento ya no anda las agujas dela nafta la de temperatura y velocímetro y conta vuelta
diego de Argentina hace 8 años  
DI

Espejos puertas delanteras se bajan y suben solas cada 8 minutos

Chevrolet Corsa 2007  133329 kms
Los espejos eléctricos de las puertas delanteras se bajan y suben solas se baja el vidrio del lado derecho un poco después de 8 segundos se sube y ahora se baja el otro lado otros 8 segundos hacen este ciclos. Pero si bajo todo el vídrio lo deja de hacer alguien me puede ayudar si es un funcible o algo asi
Willy Glez de México hace un año  
WI
1 respuesta 
mecamigo de México hace un año
Es el módulo de carrocería tienes que hacer diagnóstico con escáner OpCom
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Espejo exterior

Chevrolet Corsa 2010 4puertas full 120000 kms
Desarme demás él espejo y ahora no puedo colocar la palanca que mueve el espejo alguien me puede ayudar?
Roxana de Argentina hace 2 años  
RO
1 caso 

Inyectores pulsan al mismo tiempo los 4

Chevrolet Corsa 2003 2 puertas  450000 kms
Hola a todos, tengo un problema en el corsa 1998. 1.6 se le rectifico culata, quedo bien por un par de dias, luego tira humo azul y la mariposa de admision llena de aceite, igual el filtro de aire. Aparte revise inyeccion y los 4 inyectan al mismo tiempo sincronizado por pulso. En vez de por tiempos, no se si me explico. Todos se mueven igual como espejo como si fuera 1 solo gran inyector. Alguien me puede ayudar con ambos problemas por favor.
Se reviso inyector y todo bien
Se reviso ckp (sensor cigueñal)
Se reviso correa de distribución. Y algunad cosas mas. Pero todo bien
Elmecaniko69 de Chile hace 20 días  
EL
13 respuestas 
Saludos, ud informa que solo rectificaron la culata , pero no informa si fue como consecuencia de recalentamiento del motor ; si esto ocurrió existen solo 2 posibles causas para que pase aceite a las cámaras y salga humo azul , esto es en el caso que este levantado o roto un SELLO de valvula, o trizada, fisurada una de las GUIAS de válvula si no fueron cambiadas o si la introdujeron mal en el trabajo de rectificación.
Pero el daño al parecer es más grave cuando ud informa que el aceite incluso moja el múltiple de admision y el filtro, esto puede ocurrir por obstrucción en el sistema canister o el recalentamiento del motor fue muy fuerte y llegó a afectar segmentos,
Es decir, cristalizar los anillos de lubricación de pistón y perdieron su elasticidad , no se expanden, no se abren y no se ajustan al cilindro, y en los momentos de compresión, parte de los gases comprimidos en la cámara de combustión se filtran llegando al cárter formando una turbulencia y torrente de aire que impulsa el lubricante hacia la parte superior del motor, siendo expulsado hacia el múltiple de admision y depurador , en este caso y si un mecánico confirma lo que he explicado , requerirá REPARAR el motor por completo.

Respecto al suministro de combustible simultaneo de los 4 inyectores, podria ser que las medialunas del cigueñal por el recalentamiento o desgaste causan un movimiento longitudinal , es decir , como que pretende salirse la polea del cigüeñal y en consecuencia el sensor CKP no corta el campo magnético en la rueda fonica dentada y produce el fallo de la inyección simultanea en los 4 inyectores. Busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet para que mediante comprobación determine si estoy errado en mi apreciación del problema sin tener la oportunidad de revisar su motor.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Elmecaniko69 de Chile hace 19 días
La culata se arreglo y se armo por que un reten de valvula estaba dañado. El dueño no nos había informado de que le colocaba aceite 20-50 al motor y nosotros le colocamos 10-40. Lo cual creemos que el problema es ese ya que alguna vez nos pasó algo similar con otro vehículo.
El cigueñal sin desarmar, no se nota juego y el damper se encuentra perfecto. Se limpiaron sensores y se volvieron a instalar pero el problema sigue. Se reviso valvula de presion de combustible.
Inyectores. Se cambiaron. Se volvió a poner la puesta a punto de distribución.
Se revisaron y apretaron los cables del negativo.
Se midio compresion teniendo
110-120-120-110

Se sacó mariposa de admision.

El problema continúa. El cliente dice que le gasta como 3 veces mas de lo normal en combustible. Y no tiene fuerza el auto. Las bujias salen mojadas en combustible.

Se limpian y anda bien unos 10 mimutos. Y vuelve a lo mismo.
Pero siempre inyectando en los 4 al mismo tiempo.
@Elmecaniko69Saludos, ud informa en su reciente comentario que repararon la culata, sin embargo,
También comenta que están diferentes las compresiones entre cilindros ;
2 marcan 110 y otros 2 marcan 120 psi, esto significa que no asentaron bien válvulas en la rectificadora ya que 2 cilindros están con 10 libras menos en compresión, es decir , llegaron al máximo de tolerancia, y luego de reparada la culata, deberían haber quedado los 4 cilindros con IGUAL compresión; ante esto , solo existen 4 posibilidades de error : 1) esta mal calibrados los puntos de distribución, 2) no asientan correctamente las válvulas que marcan 110 libras de compresión, 3) o existe desgaste o deformación en estos cilindros o anillos de compresión , 4) o existe obstrucción y no trabaja correctamente el sistema PCV o canister, (revise no este atascada la válvula de este sistema).

Cabe informar , cuando se han pegado los anillos de LUBRICACION o rascadores , al medir la compresión puede marcar aparentemente bien o buena compresión porque el aceite se introduce entre los canales y hacen sello en los anillos de pistón, PERO, cuando funciona el motor y así ud ponga aceite de mayor grado térmico, el aceite continuará subiendo desde el cárter a las cámaras y consumiéndose , se quemará produciendo humo azul y seguirá subiendo a la parte del cuerpo de aceleración y mojando el filtro de aire ; Cabe aclarar
Que nada tiene que ver con el consumo o quema del lubricante por haber puesto aceite 10W30 en vez del 20w50 , esta no es razón técnica alguna para que ascienda o suba el aceite a la parte superior del motor.

Por lo explicado al parecer existe la necesidad de reparar el motor por el consumo de aceite.

Revise nuevamente la sincronización de la distribución (por la inyección al mismo tiempo de los 4 inyectores) o compruebe correctamente el sensor CKP ; si la distribución y este sensor están bien, tendra que comprobar si no existe cortocircuito en el Cambus (requerirá de diagrama y comprobar conexiones con un multimetro o scanner ) , o posible quema de la tierra electrónica del computador (en este caso se puede instalar una tierra física externa que reemplazar a la electrónica) ; o posible daño del computador , ( haga comprobar la UEC en un laboratorio de electrónica o en una facultad de ingeniería electrónica) , o algun inexperto conecto incorrectamente algún cable eléctrico que esta en corto, haciendo que trabajen los 4 inyectores al mismo tiempo.
Atte.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 20 días
Revisa válvula pcv y limpiela, y la posición en forma correcta, revisa que este bien la IAC o válvula reguladora. Revisa las mangueras de aires que no tengan fuga
Elmecaniko69 de Chile hace 19 días
Tengo una duda... En que parte tiene la valvula pcv el corsa 98. A simple vista no hay. Estará dentro de la mariposa de admision. ?
Gracias por el comentario, investigaré a ver que encuentro
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 19 días
@Elmecaniko69La PCV ubicarla en el cuerpo de admisión y debe tener una manguera que va al cuerpo de aceleración, recuerda que esa controla los gases que se producen en el motor, te paso foto, similar a esa o con la L dónde se conecta la manguera
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Elmecaniko69 de Chile hace 14 días
@Simeon Velasquez SosaEste auto no tiene nada similar. Se como son pero no hay nada de eso.
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Papo de República Dominicana hace 18 días
Sete olvidos cambiar los sellos de las válvulas. Y merilarla bien
Elmecaniko69 de Chile hace 14 días
Se cambiaron todos los sellos de valvula.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 14 días
Amigo revise el sensor de aire q esté conectado sensor de temperatura rueda dentada q esté bien acoplata y la separación del sensor ckp para q haya una buena sincronización. Q estén los 3 cables marrones en el porta leva haciendo tierra. Y luego revise el sensor map q esté en un rango de 1.60 a 1.84. El aceite es xq está tapado el ducto de gases bien sea en la tapa válvula q ya esté tapada o en el cuerpo de aceleración es la de manguera finita
Silvana de México hace 6 días
El carro de mi esposo lleva años con la luz de alarma del check... Y no dan que tiene...
Delegue la revisión del vehículo a un mecánico especialista en la marca Chevrolet, los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin descubrir el problema ; cuando se enciende la alerta luminosa del CHECK ENGINE significa que en la memoria del computador se almacenaron códigos de falla que reportan o identifican el daño y mediante el uso de un scanner apropiado para la marca , se determinará el origen o elemento dañado. Atte.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 días
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Si amigo Santiago eso es verdad, toda la razón; por lo que ella comenta es que lo ha llevado a los que tienen escáner y no dan con la falla. A mí parecer hay técnicos que no saben utilizar el Scanner, o no es el Scanner apropiado para esa falla. Aquí mismo lee de usuarios que fueron al concesionario y no dan con la falla y hemos visto que con una simple recomendación de opinaautos solucionan.
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Cada vez peor!!!

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas,motor 1.4 77000 kms
Hola es el tercer corsa que tengo, tuve un corsa wid mod 2002, era base lo cambie por un full mod.2002 una joya !! ahora me compre un corsa modelo 2010 aire-dirección motor 1.4 y la verdad que estoy arrepentido de haberme comprado este ultimo, en primer lugar que se lo compre a mi tía y esta casi sin uso porque se el trato que tenia, pero me empezó con problemas : NO FRENA !! lo lleve al mecánico y estaba la bomba de freno toda oxidada, el liquido de freno era barro... me dijo que todos los corsas modelos nuevos tienen el mismo problema !! después SE ME ROMPIÓ UNA MANGUERA DE AGUA!! : iba en l… Leer completa
pablo de Argentina hace 11 años  
PA
1 caso 
MaxiS de Argentina hace 11 años
Mucha Razon...lo se porque soy mecanico y es impresionante lo ORDINARIOS que salen los autos nuevos...Antes los hacian con mas Amor jejee...
alejandro de Argentina hace 11 años
Jajajaj yo tengo el mismo... malísimo el auto
Flashlight de Argentina hace 9 años
Si, yo tengo un 2004 que esta muy bien. Tengo entendido que fue hecho en Brasil y con una calidad excelente para este tipo de autos. Ahora parece que los nuevos están hechos de carton.
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Switch de encendido Falla

Chevrolet Corsa 2004 cuatro puertas paq B 100000 kms
Se descompuso el switch de encendido y lo lleve a repara con un cerrajero el cual al parecer quedo bien, pero... originalmente al sacar la llave del switch, los seguros se levantaban solos, despues de la reparacion sucede esto en cuanto cierras el switch, sin necesidad de sacar la llave. El estero dejo de encender a los pocos dias de la reparacion, solo aparece la leyenda SAFE en el display pero no te permite introducir codigo de seguridad como si estuviera bloqueado, el control de los espejos electricos laterales ya no los mueve y en ocasiones el sonido que emite con las direccionales no lo h… Leer completa
Doomberto de México hace 10 años  
DO
3 casos 
Profesor de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema en la camioneta van pass chery el switch dejo de funcionar se cambio pero el radio no funciona el boton de calefacción no enciende y el de cigarrillo
Mike de México hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema. Alguien me podria ayudar
Mike de México hace 5 años
En un corsa 2004 tengo el mismo problema espejos y estereo y tambien se cambio el switch de encendido. Funcionaban bien pero de repente ya no funcionaron. Alguien me puede ayudar. Gracias
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Mi corsa vibra y se apaga cuando saco el cambio

Chevrolet Corsa 2000 corsa 1.6 gl 170000 kms
Hola a ver si alguien me puede dar una ayudita. Me compre el coche hace poco y noto que llegando a una esquina se apaga o en el mejor de los casos cae a la minima de revoluciones. Cuando estoy parado, regula mas o menos estable y vibra que hace mover el volante y hta los espejos. Cuando lo acelero de golpe tira humo, no es negro. Hay dos bujias que los cables se ven mas retirados que las otras dos. Son los primeros dos del lado conductor. Desde ya agradecerè algun item o idea de que pueda hacer. Gracias
tincho de Argentina hace 9 años  
TI
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion... ver si los cables y bujias tienen mas de 40000 kms. cambiarlos ! ( no dices que pasa con esos cables de bujias )
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Creo que lo que mencionas se llaman quemadores ( aqui en Colombia ) para la bujias que se mojan en aceite, porque el motor esta para reparar...
tincho de Argentina hace 9 años
Hola alberto muchas gracias. Ayer saque la valvula iac y era grasa. Asi que calculo que todo lo demas debe estar enla misma condicion. Pasado el fin de semana comento como me fue ya que tengo re poco tiempo para revisarlo en la semana. Saludos y muchas gracias
el primo de Venezuela hace 9 años
Buenas hermano creo que lo qt pasa puede ser lo que dices pero si continua con lo mismo revisa la guaya del kilometraje cuando tiene problemas se apaga el carro y cae en en muy minimo y hc explosiones cuando lo dejas desahogar en alta velocidad que año es tu carro
tincho de Argentina hace 9 años
Hola gracias. Lo q si no se a q le llaman guaya.no me marca la velocidad y le hice un escaneo. M dijeron q tiene poco vacio el motor y algo comprometidas las bobinas
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No funciona el sistema eléctrico y no prende el aire acondicionado

Chevrolet Corsa 2008 4puertas motor 1.8 264964 kms
No prende el aire acondicionado, los vidrios no suben ni bajan el claxon no suena y los espejos laterales no funcionan
Poncho de México hace 7 años  
PO
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa la batería y si el alternador carga
Braulio de México hace 7 años
Revisa en tu manual del usuario y checa la caja de fusibles es muy probable que algún fusible sea el culpable me paso hace un mes algo similar
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No prende la calefacción ni el a/c.

Chevrolet Corsa 2005 4 pertas alta potencia 1.8 140000 kms
Hola buenos días tengo un corsa 2005 alta potencia 1.8 y no le funciona la calefacción ni el a/c ni los espejos laterales y el estéreo se apaga.
Yerak de México hace 6 años  
YE
1 caso 
Guerrero Digital de México hace 6 años
Hola, si NO eres unico dueño del vehiculo entonces el problema esta en la válvula de calefaccion esta se acciona desde el tablero, si la perilla esta dura indica que dicha válvula esta pegada, cambiarla es sencillo requieres llave torx y $650 que es el costo de la refacción, en cuanto al clima revisa el fusible es de 15 A, revisa la presión del gas ya que este actiiva un sensor de presión y hace que funcione el circuito, los espejos igual revisa el fusible o la botonera que tienes en la puerta no es muy frecuente pero se sulfatan los contactos cuando les llueve y si el estereo se apaga desconecta las bocinas traseras es posible que una parlante este dañada si persite desconecta los tuiter y ya por ultimo las bocinas de las puertas, esta dañada una o varias bobinas de los parlantes por eso se apaga el estereo. Saludos
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Visual restringida. Acelera solo.

Chevrolet Corsa 2007 II
Tengo un Corsa II del 2007 y el tema más preocupante es la restricción visual. Ambos parantes delanteros molestan sobremanera e impiden una visual clara para poder ver los vahículos que vienen circulando en forma transversal en bocacalle. Por el espejo retrovisor central se ven los apoyacabezas traseros (pérdida de visual trasera 35%) hay que extraerlos (a esto hay que sumarle la altura del baúl que es crítica en marcha atrás). Los espejos laterales quedan chicos y existe un ángulo muerto donde no se puede ver a quien se coloca de tu lado a misma velocidad. Hay que hacer un esfuezo y dar vuelt… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

No responden los vidrios

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas 130000 kms
Dejo de funcionar ambos lados controle fusibles esta bien los espejos funcionan bien
dady de Argentina hace 9 años  
DA
1 respuesta 
javier de Chile hace 9 años
Revisa el relay del alza vidrios casi siempre se queda pegado esta en la caja de fusibles debajo del volante
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Me esta decepcionado el corsa...

Chevrolet Corsa 2013 classic spirit ,1,4. 4 p, aay dir 450 kms
Hola,yo tambien noto las vibraciones,con la puerta abierta si tocas suavemente la misma en esquinero mas alejado y en volante mas en el centro,los espejos ext. Son escasos e incomodos y es ierto la poca visivilidadhacia atras ylateral. Para colmo se me ocurrio instalar el gas en la concesionaria pensando que seria mejor ya q,seria supervisado por ellos, un desastre, ya que lo derivan a cuchitriles im provisadosque hacen lo minimo,en mi cso dejaron un año de carga de gas trsero que pierde alo loco,entonces me fuial taller av,s,martin y griveo, y luego de mandarme a cargar gas y volver rapido pa… Leer completa
panch. de Argentina hace 11 años  
PA

Alarma que suena a la misma hora

Chevrolet Corsa 2005  60021 kms
Eso puede ser el boton que está en el espejo retrovisor donde esta la luz
Gustavo de México hace 8 años  
GU
1 caso 
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