Problemas de Distribuidor

Problemas destacados

Corsa 1.4 GL mod 1996 no llega corriente al distribuidor y a la bomba

Chevrolet Corsa 1996 Gl 1.4 32000 kms
No llega corriente al distribuidor y a la bomba de combustible. Lo demás si. Que podría ser ?
Eduardo de Argentina hace 3 años  
ED
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser un fusible o el sensor ckp
Dante de Argentina hace 3 años
No lleva sensor ckp solo tiene sensor Hall en el distribuidor
Diego de Uruguay hace 2 años
Amigo me paso lo mismo en el wind monopunto cambie bobina modulo de encendido revise corrientes en ecu todo perfecto el tema estaba en el sensor del distribuidor para ver si es esa la falla conecta una lampara testigo al negativo de bateria y la otra punta de la lampara en el cable del medio que entra al distribuidor son 3 cables el del medio hacelo tocar si da pulso y chispa ahi esta la falla cambio distribuidor y listo saludos espero sea de ayuda
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Colocar distribuidor a corsa con bobina se podra???

Chevrolet Corsa 1999 classic 4 puertas  250000 kms
Hola a todos: empiezo desde donde termine. Agote todos los recurso para arrancarlo el scanner no arroja nada, no es problema de nafta ni de inyectores, ya todo se controlo. El gran problema esta en la chispa, ya perdi la cuenta de cuanto gaste en bobinas, cables, bujias y no arranco jamas. Ahora si mi pregunta le podre adaptar un distribuidor (el auto es un corsa 99 full inyeccion sin carburador. Si me dicen algo para orientarme, por ejemplo de donde tomo corriente para el distribuidor o si me dañaria la ecu. Leo sus comentarios. Muchas gracias por leer y comenten por favor. Saludos.
tongas de Argentina hace 7 años  
TO
Rank 6
4 casos 
alejandrotraverso211@gmail.com de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema cómo lo sulucionastes
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Distribuidor, ya es como la 4ta ves que me sucede

Chevrolet Corsa 1995 Corsa GL 1.4 E.FI 151 kms
Se me quiebra una pieza de plástico que lleva adentro que su función es nos hacer girar todo el distribuidor, lo eh llevado al mecánico y me dijo que no encuentra el x q si está todo bien y que si me vuelve a pasar lo mismo que le aga el respuesto de material le afectara algo ?
Enzo Peralta de Argentina hace 6 años  
EN
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Trata de conseguir el original...
Diego de Uruguay hace 2 años
Lo mismo a mi y se me queda sin chispa al cambiar la pieza la primera ves lo puse a punto todo barbaro y nada al los dos dias no se que lw toque arranco pero ahora hace como 15 dias esta sin chispa cambie la pieza bobina modulo y nada quw podra ser me a pasado por segunda vws y las dos beces cambie pieza y le costo agarrar chispa ahira hace como 15 dias quw no puedo dar con la falla no tienw chispa cambie modulo bobina y nada quw puede ser
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Distribuidor encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1994 5 puertas, Swing 1.4 250000 kms
Porque se rompera este apéndice de pieza del distribuidor de encendido.
1
Rodrigo de Chile hace 2 años  
RO
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Porque no lo centran bien cuando lo colocan y al apretarlo lo fuerzan
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de Chile hace 2 años
Muchas gracias, muy amable
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No sale corriente al distribuidor

Chevrolet Corsa 1996 1.4 3 puertas nafta 120000 kms
Hola probe el modulo y no andaba puse modulo nuevo y no tengo chispa tampoco , la bobina esta bien , cual puede ser el problema? , Responder rapido por favor
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
4 respuestas 
mmod76 de Venezuela hace 9 años
Revisa q le llegue positvo i tierra o neutro al modulo...esa es la falla
guillelescano de Argentina hace 8 años
Cable captor amigo. Esta en el distribuidor
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 1.4 efi monopunto y a empezado a hacer un ruido en motor como un taca, taca en frío y cuando va andando no se siente que podría ser si me pueden ayudar
sebastian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Corsa 1.4 efi modelo 95 y tiene un problema que el auto de lo mas bien que va andando baja las revoluciones y se apaga y no prende mas. Ya lo lleve al electricista y me cambio la bobina el modulo 2 veces le puso cable de masa del distribuidor pero el problema sigue ya no me dan solucion que podria hacer? por favor es un monopunto y me estan sacando plata de todo lados y no me dan solucion
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Ruido en el distribuidor. -

Chevrolet Corsa 1995 3 puertas 59000 kms
Hola les comento que mi corsa de lo bien que funcionaba, empezo a tener golpecitos en el distribuidor, sobre todo cuando lo apuro con el acelerador, y empezo a funcionar en 3 cilidros. Que podra ser? platino?
Marce de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 

No enciende ,es con TBi y distribuidor

Chevrolet Corsa 1996 4puertas full 2000000 kms
Le hice el motor , arranco fayando ,como q se cortaba la corriente ,verifique los 12volts de +y - del sensor hall , pero los pulsos se fueron a 12,volts y se me calento la bobina y depaso me quemo el modulo ,descubri q el rotor estaba en corto ,cambie todo ,( rotor bobina ,modulo ) y ahora no tengo pulsos se me quemo el fusible 18 y el 3 , necesito el diagrama de la fusilera y de la ecu para verificar si tengo tierra y + ,alguien tendria el diagrama desde ya se los agradezco
Aprendis de Argentina hace 5 años  
AP
2 casos 

No prende. No le llega corriente al distribuidor

Chevrolet Corsa 1994 2 puertas. 1.4 194000 kms
Se me rompió la junta de cilindro y le pasó el agua al aceite y lo desarmaron para sacarle la crema que se forma... lo armo y ahora no arranca...
La bobina en contacto manda chispa pero al encenderlo no... probé la bobina en otro corsa igual y anda lo más bien
Gabriel de Uruguay hace 5 años  
GA

No tira chispa del distribuidor alas bujias

Chevrolet Corsa 1996 5 puertas motor 1.4 corsa monopunto 11111111111 kms
Mi corsa 1.4 modelo 96 dejo de tener chispa en las bujias es monopunto , saco el cable de la bobina q va al distribuidor y manda chispa , pongo el cable al distribuidor y no manda la chispa alas bujias cambie tapa de distribuidor rotor y lo unico q no cambie fue el rotor magnectico q tiene el distribuidor sera otra cosa ?
1
ivan de Argentina hace 5 años  
IV
1 caso 

Click cada unos segundos dentro del distribuidor

Chevrolet Corsa 1996 3 puertas 1.4 inyeccion monopunto 244000 kms
Hola que tal, tengo un problema con el auto que no se bien que es, el auto tiende a apagarse cada vez que se escucha un leve click dentro del distribuidor, no en la tapa, sino en el distribuidor mismo a la altura de la ficha trifilar que lleva conectada, y cuando voy andando falla seguido, mas cuando acelero y de vez en cuando se escucha una contraexplosion, si alguien sabe que puede ser se lo agradeceria muchisimo!!!!
marcos777 de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 

Explosiones y corte SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1995 95 185000 kms
Hola , recurro a esta comunidad por que ya no se que hacer...mi corsita esta andando muy mal...el corsa hace explosiones y cortes cuando lo acelero demasiado y de ves en cuando , cuando frenaba en las esquinas se apagaba el motor...ya paso por 4 mecanicos, 3 electricistas con diagnostico computalizado , y nada... me dijeron que podia ser que la nafta se estaba mezclando con el GNC , pero anularon el inyector y la bomba...y el problema seguia...segun la computadora y segun el electrcista , esta fallando el modulo... que va al lado de la bobina, cambio (segun el) 3 veces el modulo y nada, los mo… Leer completa
22xT de Argentina hace 10 años  
22
43 casos 
ezequiel de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo , le hice cambio de bujias y cables y nada. Lo lleve a escanear y no me tira ninguna falla, a veces funciona bien toda la semana y hasta meses , pero es una falla q no sabes cuando te va a ocurrir , me tiene re podrido... es un corsa 3p 2004 a y cuando hace la falla se siente olor como a nafta quemada o algo asi y empieza a tocer el hdp,,,
David gomez de Colombia hace 6 años
Oye que era? Como lo solucionaste?
Ernesto jose de Venezuela hace 4 años
Tengo esa falla el carro me ase explosión y de otro corsa qe estaba bien entonado le pasamos todos los sensores y sigue con la misma falla lo qe yo puesto estar seguro es qe lo qe no le e revisado es la computadora y los cables del ramar quien me podra ayudar le echo de todo sensores nuevo le hice el motor bujias nuevas bobina iase tps y el vendito carro sigue con la falla igualito me ase explosión cuando lo acelero y me cuesta para volverlo a encender qe sera esa falla hasta el tiempo lo adelanto lo atraso lo pongo con el punto arriba y abajo y sigue con la misma falla
Luis de Estados Unidos hace 4 años
Catalizador está tapado
Jorge de Argentina hace 2 años
@LuisHola Luis cómo se limpia el catalizador ,tengo un Corsa 2014 y me falla en baja revolución, ya cambié bobina , bujía y cable y me sigue haciendo lo mismo. Voy a probar limpiandolo
KAMPE de México hace 10 años
Muchachos, cambien el sensor de oxigeno, a mi me hacia la misma falla, y al cambiarlo se corrigio, saludos!
Y-. -l
Miguel v de Argentina hace 7 años
Hola me. Podes decir cuál es el sensor de oxígeno. Gracias
Luis ampuero de Chile hace 6 años
El que va en el múltiple de escape
Nico de Argentina hace 3 años
Me funcionooooo eso eraa
22xT de Argentina hace 10 años
Exacto eze, me pasa lo mismo voy a ver de probar con el sensor de oxigeno, que me da vueltas y vueltas en la cebeza desde el primer dia que empezo a fallar, por que fue de 1 dia para otro...aun te sigue a vos la falla ezequiel?? El mio me hizo bolala tapa del filtro de aire...contame mas por favor
Sergio de Argentina hace 10 años
Hola amigos míos hace un año me compré un corsa classic 1,6 de 8v con 11000 km modelo 2009, porque sabía de quien venía y como andaba. El punto es que pasado un tiempo se empezaba a parar andando de lo más bien. Se cortaba la corriente y marcaba el tablero el piloto de falla del encendido. Esperaba un rato le daba arranque y todo volvía a la normalidad. Pensé q podía ser batería y le puse una nueva de 85 A/h(+grande), todo mejoró dejó de pararse pero me pasó que a veces no quiere arrancar y al darle 3 o 4 veces arranque me voló los silenciadores(explotó), literalmente los abrió al medio. Le cambié la pre-cámara original y atrás le puse un turbo (+reforzado) por ahora sigue todo bien, pero no te imaginás como se me frunce cuando no arranca al primer intento. Un amigo mecánico me sugirió cambiar bobina Delphi original, cables Delphi originales y las 4 bujías Delco originales. Lo voy a hacer por que de caño de escape ya gasté una barbaridad y no lo quiero volverá hacer. Voy a probar con la sonda Lambda de oxígeno también. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según 22xT)
22xT de Argentina hace 10 años
Si sergio, me pasaba igual... hastamcompre un cargador arrancador... por que de tanto darle arranque me sacaba la bateria...el mecanico tambien me dijo que habia que cambiar la sonda lambda y al igual que vos , estoy arto de gastar y gastar al final esta parado... vive en el taller... y al igual que a vos...me paso de un dia para otro...
David gomez de Colombia hace 6 años
Hola, por favor ayudame tengo el mismo problema que era? Como lo solucionaste?
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola chicos me pasa lo mismo explota a gas no se que hacer aceleró i explota que puedo hacer
Hugo de Argentina hace 4 años
Ese fallo es xq la bobina del corsa viene muy cerca del motor del auto y se calienta. Alejala ponele unas tuercas me pasaba lo mismo y haci lo solucione. Saludos
Rodrigo de Uruguay hace 4 años
Hola Hugo, soy de Uruguay tengo un corsa 1.6 8v modelo 2005. El auto va en marcha y de repente le da la explosión por el escape y se apaga, a veces le cuesta arrancar después de la explosión. 4 veces se lo escaneo a la 3era dio que era el sensor de rotacion, se lo cambie y sigue igual. Pero ahora no arroja ninguna falla y ya no se que hacer. Desde ya gracias
Maxi de Argentina hace 3 años
Hola, pudiste solucionar tu problema? Que era?
ezequiel de Argentina hace 10 años
22t si sigo con la falla... hace 10 minutos le desarme la valvula de iac estaba re sucia la limpie y la volvi armar. Solo me queda probarlo en la calle. Luego te aviso q paso
Sergio de Argentina hace 10 años
Hola amigos CORSARIOS, les cuento q esta mañana me volvió a fallar el encendido y me acordé lo que me costó cambiarle el caño de escape completo. Entonces tomé coraje pedí guita prestada y le compré la bobina Delphi, cables NGK y bujías Delco se los cambié todo yo mismo(hay un tutorial de HELLA en YouTube). Solo tenés q tener una llavecita tork de la medida. SANTO REMEDIO MUCHACHOS!!!! quedó una seda le arrimo la llave al llavero y arranca solo JAJAJA!! y todavía no le toqué el sensor de oxigeno (sonda lambda) ni el iac. Me salió todo unos $1400 argentinos unos U$S240 mas o menos para q tengan una idea. Casi lo mismo q gasté en el escape. Me ahorré la mano de obra del electricista. Animense muchachos metanle mano al corsita...
ezequiel de Argentina hace 10 años
Yo tambien le cambie la bobina y dejo de hacer la falla. Gracias a todos los que lograron resolver mi problema... ahora lo piso en cualquier lado al petiso y responde de putas.
Beto de Argentina hace 8 meses
Hola ese...como hiciste para cambiar la sonda lambda. Ya q wstoy con wl mismo probrwma
22xT de Argentina hace 10 años
Me alegro mucho chicos, yo tambien al parecer me le saco la falla el electricista, solo que modifico el modulo , yo lo vi lo hizo desde un diagrama electronico espero poder venderlo ahora... ya que quede con reselo con ese auto... felicidades y aguante el petiso
serrgio triviño de Argentina hace 10 años
De donde sos amigo yo tengo un taller en salta 3876560314
adelson de Venezuela hace 4 años
Yo de venzuela ingenoiero electromecanico daniel77adelson@hotmail.com por si quieres sujerencias hermano
MolinaGustavo de Argentina hace un año
Viejo consulta cambie el captor del distribuidor de mi corsa 98 monopunto y no arranca y explota por el filtro de aire, esta fuera de punto, es por el mismo captor q se cambio o que le paso necesito ayuda
JUANY de Argentina hace 9 años
Hola amigos de corsa...soy juan y ami me hace explosiones en caliente. Cambie bujias,cables y hasta tuve que mandar la tapa a la rectificadora or que se soldo la 4ta bujia... y al la semana vuelve el problema. Contra explosiones sera en sensor de oxigeno?gracias...
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola. Fijate en el tanque si hay alguna manguera rota si la bomba falla puede esta hay el problema
Roberto San de Argentina hace 9 años
Hola. Cambie la bobina y se termino el problema. Ahora viene con suplemento para alejarla del motor. Parece que se dieron cuenta que ese era un problema en los Corsa- al calentarse la bobina y al pasar el tiempo de uso la misma comienza a fallar. Suerte
naty de Venezuela hace 9 años
Hola el carro tiene un problema cuando arranco hace explosion en el escape le cambie bujias y cables, sensor de posicion, bobina lave inyectores y nada el escáner no arroja nada por favor si me pueden ayudar
adelson de Venezuela hace 4 años
Hola en el escaneo no te araja nada es epg o conductor sufatados ya que no recibe seña saludos mi numero 04148107402
rafael de Venezuela hace 9 años
Tengo un corsa 1.6 y cuando arranco en primera hay momento que hace explosiones y el carro se hachanta un poco ya le cambie la bomba de gasolina y el filtro y hay momento q pierde graduacion el minimo del carro
daniel de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un cosa 1.6 la verdad que me canse de los mecanicos y fui opcerbando uno por uno cuando lo llevaba al taller y de ahi aprendi de todo un poco cuando el auto pierde fuerza cuando lo aceleras en segunda o otro cambio mas alto y hace explosiones sin dudas que es la bobina hace mucho que lo tengo yyo le hago todo no pago mas mecanico...
juan de Argentina hace 7 años
Hola al. Mio le pasa lo mismo cera la bobina
juan alfonso de Argentina hace 8 años
Hola amigos...mi corsa es un 2013. Andaba de dies ahora de repente empezó a fallar hace explosiones en el escape y no reaccciona. Tiene 80000 kms. alguien m puede ayudar dsd ya muchas gracias.
matador de Bolivia hace 8 años
Un favor tengo un chevrolet corsa 1994 es mono punto lo q pasa es de q hecha jalos y contra explosiona hice todo el mantenimiento correspondiente habia momento q se apagaba cambie el sensor iac y ahora funciona normal,pero no desaparece la contra explosion y los jaloneos ayuda por favor
Adrian de Argentina hace 8 años
Hola tengo el corsa que le retifique el cigüeñal le cambie los aros le cambien los balancines del arbol de leva y le doy arranque no arranca ahi nomas y cuando quiere arrancar lo acelero y me hace explosión me dijeron que puede ser los botadores que estan mal descargado queria saber si puede ser eso o otra cosa le cambie el captor y hace lo mismo acelera y hace corte si alguien me puede ayudar muchas gracias gracias
pedro de Argentina hace 8 años
Buenas tardes tengo un corsa 1.4 aller lo prendi y rode como un klometro y se me apago cambie bobina bujias bomba de gasolina y nada le doy a encender y suelta explosiones revise el tiempo y esta bien quiero ayuda
pedro de Argentina hace 8 años
Tengo un corsa y no me prende cambie bomba de gasolina bujias cables bobina mande a chequear el tienpo esta bien
DESIREE de Argentina hace 8 años
Dios!! tengo un corsa classic 1.4 , no acelera. ,le cuesta arrancar, cambie la mariposa, la computadora. No se que hacer. Ahora se sospecha q es la instalacion del gnc. Ayuda!!
adelson de Venezuela hace 4 años
Eso sensor de combustible y eng ya que hay una liga dura y el opresor de la computadora bloquea
Beto de Argentina hace 8 meses
@adelsonHola...te hago una consulta tengo un corsa 1.6 mod 97... y se prende el check u rato y se apaga y al rato lo mismo...él auto al principio seguía normal pero ahora empezó hacer explosiones cua do lo aceleró...y se prende el check cuando acelero...cambie bobina pero sigue el problema...espero q me puedas ayudar ya q lo uso para trabajar gracias
jose de Argentina hace 8 años
Hola les comento que tengo un corsa 97 3puertas y hace explosión por el filtro de aire al acelerarlo ya cambie sensores bujias cables y bobina y nada sigue igual alguien me podría decir que puede ser gracias espero ayuda
Víctor Rubilar de Chile hace 8 años
Hola amigos de Corsa, les cuento tengo un Corsa Evolution 1.8, se le cambió, bujias, sensor de posición del cigueñal, bobina y cables pero me sigue persistiendo el problema de las explosiones y esto viene hace tiempo... hasta cambié sensor de oxígeno no se que mas hacer si alguien tiene un evolution me pueda orientar graciad
orlando coa de Venezuela hace 8 años
Hola le comento que tengo problema con mi corsa cuanndo lo acelero da explosiones y pierde fuerza cambie bujia , filtro de gasolina ,inyectores ,bobina y sigue igual no se que hacer
Mario de Argentina hace 6 años
Hola amigos la falla está en el catalizador del escapé que está tapado se encuentra a la salida del escapé hay que desprenderlo y ponerlo en marcha con el escapé libre suerte Mari o de cordoba
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola que tal quisiera vonsultar tengo un daihatsu charade 92 me tironea y a veces hace explosiones cambie tapa de distribuidor cables bujias condensador , platinos aun no , y me sigue tociendo , agradeceria la deferencia que pudiesen tener para con mi daihatsu saluda atte alejandro ayelo
el dany de Argentina hace 8 años
Hola tengo un corsa modelo 96 y no quiere arrancar tira a arrancar pero hace explosiones y cuando arranca le cuesta regular que puedo hacer necesito una solucion urgente
eduar de Argentina hace 7 años
Hola eduar mecanico fijate la varvula iac cambiala y despues decime
DESIREE de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo un corsa classic 2014 , arrancaba y se quedaba, tironeaba ,le cambie la mariposa la ecu y nada. Hasta que fui a un mecanico electronico y me configuro todo el auto de nuevo, creo que al ponerle gas se des-configuro, soy de argentica cordoba capital por si alguien quiere su numero, me cobro 7 mil pesos pero me soluciono el problema
Diecba de Argentina hace 6 años
Me gustaría saber dónde lo llevaste
**hyj** de Argentina hace 7 años
Hola muchachos. Compren un escaner y arreglen sus problemas solos jajajaja. Q ladrones como se aprovechan de la gente... mi nombre es hector. Soy tecnico electronico me encantan los autos pero no se nada de mecanica... me falta un mes para terminar un curso de inyeccion electronica de autos... me compre un escaner la verdad estoy muy entusiasmado... me compre un corsa 2013 y me tiro en frio dos mini explosiones lo escanie y no me tiro ninguna falla... a medida q valla revisando el tutu les voy a contar la verdad de la milanesa estoy podrido de los mecanicos ladrones q se aprobechan de la gente... Dios quiera q los pueda ayudar en los problemas q seguro son una papa saludos.
Silvina de Argentina hace 4 años
Hola como estas soy silvina de tucuman tengo un corsa 2007 y el auto me falla cuando esta andando ya cambie bobina cables bujías empieza acortar t más cuando lo paso a nafta es gas también ya no se que hacer
eduar de Argentina hace 7 años
Con el escanesr no te va a saltar nada lo que uno gana con experiencia que es la practica es plata tirada fijate si te hace en frio la falla de seguro estas por soplar junta de tapa de cilindro o de ultima se te estar por joder la barbula iac o chequea tambien las bujias o los cables suerte
eduar de Argentina hace 7 años
Fcambia la barbula iac y desconeta la sonda lambda y dejalo que hande a gnc y despues contame si te falla o no si no te falla mas de seguro es la sonda lambda y si te sigue fallando de seguro es la barbula iac o sea vurvula de paso a paso suerte
SOLE de Argentina hace 7 años
Hola, mi corsa modelo 98 motor astra 1.6 , empezo a calentar y la bomba de agua esta como con aceite eso no es todo ahora hace dia que no calienta y anda de diies pero empezo con esplosiones le cambie toda las bujias y hace dos semana volveron las esplosiones y se siente como olor a ceite quemado , alguien pódra asesorarme ya que no confio en ningun mecanico , porque al que lo lleve dijo que tenia soplada las juntas. Asique no se que pensar
nucamendi de México hace 7 años
Tiene 20 dias mi carro que no le encuntran la falla. Arranca y hace explocio. Es motor 1.8 modelo 2005. Cualquier ayuda se los agradecere...
Marquez de México hace 7 años
Hola , exactamente lo mismo. Tengo 3meses con falla , primero se aceleraba mucho , decían k era la valvula iac, la cambie y nada después la tpc y nada , ahora hace explosiones , corsa 2005 std , ya revisaron: bobina,inyectores, sensor de mapa, sensor de oxigeno , bujías, cable, tps cigüeñal y nada...
David de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar a mi m pasa lo mismo...
gorge de Argentina hace 7 años
Hola tengo un prisma uno cuatro y ace explosiones y acelera asta 1000 o 1200 vueltas y ace contra explosiones a que se debe amigos corseros alguna solucion
Sergio de Argentina hace 7 años
Puede ser sonda lambda, motor paso a paso de regulación de aire. Deberás ponerlo en un scanner para ver que te diagnostica.
Sergio de Argentina hace 7 años
Puede ser sonda lambda, motor paso a paso de regulación de aire. Deberás ponerlo en un scanner para ver que te diagnostica.
MARCOS de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa 3 puertas 2008 a gas,tiene el problema que al hacer un par de metros de haberlo arrancado me escupe y se atina a pararse,lo probe en nafta y a gas y larga el mismo problema. Soy de cordoba capital
carlos de Argentina hace 7 años
Hola quisiera saber tengo un corsa le cambie todo bujias cables bobina esta a punto y al ponerlo en marcha no acelera y hace explosiones
MARCOS de Argentina hace 7 años
Gente. Revicen las bujias bajen la luz a 0.50 o menos y cambien la sonda de escape con eso solucionan el problema. Prueben y me avisan
carlos de Argentina hace 7 años
Lo escanearon y no salto nada puede ser que sean las válvulas
marcos de Argentina hace 7 años
Buen dia, tengo un classic 2012, le puse un limpia inyectores y ahora hace explosiones, ya gaste ese combustible y puse mas y sigue el problema que puedo hacer o q puede ser.
gregorio de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mi corsa se esta apagando y prendía asta que se apago y no prendió mas ni rodado como que si no tuviera gasolina y tiene me doy cuenta la presión de la flauta de los inyectores y la bomba manda no se que puede ser no doy con el mal
marcos de Argentina hace 7 años
Ya resolvi el problema, aunque parecia que estaban bien, le cambie las bujias y los cables, y ahora anda perfecto
jose de Argentina hace 7 años
Hola que tal, tengo un problema con mi corsa mod 98, en frio el auto anda lo mas bien, lo uso por 20 minutos y se me apaga solo, al volver a encenderlo me tira contraexplociones y no enciende, tienen idea de que pede llegar a ser ?muchas gracias.
Leandro de Argentina hace 9 meses
Lo resolviste ? Tengo el mismo problema
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa 1.6 16 v y me hace explosiones y parece quedar andando en 3 cilindros ya le cambie cables y bujías varias veces ya no se que hacer...podra ser que el gnc no va con ese motor porque a nafta es otro auto.
gilberto de Venezuela hace 7 años
Hola amigo mi corsa 1.6 hace explosiones por el escape y por el filtro de aire limpie el inyectores bujías nueva cable nuevo filtro de gasolina nuevo esta parejo en minimo pero cuando hacelero falla y se queda
**hyj** de Argentina hace 7 años
Un dia tenemos q ir los 4 al mecanico pagarle y que nos diga cual es el problema jaja yo estoy igual le cambien cables y bujias y para mi sorpresa el filtro de aire de la admision estaba todo corrido a un costado por una explosión anterios (en realidad varias explosiones) lo acomode y anda bien. Luego como dice el compa parece q anda en tres cilindros. Le falta fuerza y ya lo regule a gnc un bajon
Luigi de México hace 6 años
Hola amigos mi corsa es 2004 confort la falla es qe. Cuando aceleró se arrana y al acelerar afondo avienta explosiones qe podrás ser
DESIREE de Argentina hace 6 años
Hola en mi caso un corsa classic 2014 con gnc. El mecanico electronico configuro todos los codicos nuevamente porque por alguna razon se desconfiguro
carlos 2510 de Argentina hace 6 años
Que tal , tengo un corsa GL 1.4 efi monopunto q me esta kemando la cabeza. Hace com q quiere arrancar y cuando arranca falla en ralenti. Y al acelerarlo cambia per ahora tira explosiones. Cambie bobina distribuidor. Valvula IAC. Sonda lambda. Y bomba de combustible aparte le hice la distrbucion me falta cambiar la ecu nada mas...si alguien tiene algun dato de como solucionarlo...
DESIREE de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un corsa 1.4 tenia el mismo problema, yo lo tengo con gnc,y algunos aparatos de remis como reloj y radio,me hizo el mismo problema desp de cambiarle bujias ecu mariposa logre arreglarlo con un mecan elect,me configuro todo el auto de nvo
DESIREE de Argentina hace 6 años
Intentaste eso?soy de cba capital
arsenio aparicio de Venezuela hace 6 años
Buenas noches primera vez que escribo tengo un problema con mi corsa 2002 1.6 le mande hacer el motor rectifique el bloque a 0.20 igual el cigüeñal le montaron todo nuevo canchas de biela de vancada anillos gomas valvulas etc etc etc. el problema es que no enciende le hemos probado la bobina y esta buena le compre bujias nuevas le llega gasolina y tiene compresión pero no prende por nada del mundo ya no se que hacer alguien en este grupo me puede ayudar u orientar si saben algo de esto
DESIREE de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un corsa 1.4 tenia el mismo problema, yo lo tengo con gnc,y algunos aparatos de remis como reloj y radio,me hizo el mismo problema desp de cambiarle bujias ecu mariposa logre arreglarlo con un mecanico electronico,me configuro todo el auto de nvo
Mario de Argentina hace 6 años
Consulta gente
Tengo Corsa 1.6 a GNC le cambié bobina cables y bujías acedelco y me falla hace contrario los iones en alta anda joya en baja
Se para falla hace contraesploxiones no anda
Vanesa de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches!!! Tengo un Corsa mod98 mpfi 1.6 8 válvulas. Y me consume mucho combustible y hace explosiones y se apaga como que pierde la fuerza le doy arranque u sigue andando después de un rato me vuelve hacer lo mismo se para... le cambie la bobina la bahías los cables de bujia y aparte de eso le hice motor completo y quedó con esa falla!! Y si alguien solucionó algo referido a lo mismo q le pasa a mi Corsa me ayuda!!
rojaas de Venezuela hace 6 años
Hola amigos corseros tengo un problema con mi corsa busca encender pero no arranca y ase muchas explciones tiene motor 1.4
Gastón de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo un corsa 1.6 clasic, en las salidas me hace explosiones y se hachancha, ya tiene bujías ngk cables ngk y bobina nueva, ya le cambie los cables dos veces seguidas y sigue el problema, y ya no se si cambiarle de vuelta la bobina ya que sale bastante cara y encima no se si es ese el problema, que puede ser?
**hyj** de Argentina hace 6 años
Hola q tal fijate el punto. Q conisida todo. Tambien si cambiaste la bomba de agua tambien tiene una marca q no hay q correrla cuando se reemplaza
Matias de Argentina hace 5 años
Yo tengo el 1.6 2002 3puertas y lo mandé al taller porque fallaba, aparentemente limpio mariposa e iac y no me cobro casi nada supuestamente ya no hacía falla. Hago dos cuadras y falla, bueno le avise quedé en llevarselo. Mientras traté de ver si lo solucionaba le cambie bujias ( dicen made in france)cables nuevos delco y bobina delphi pero no mejoró asique cargue nafta y le puse liqui molY para ver si podía limpiar los inyectores pero nada. Quizá sean los INYECYORES que abra q remplazar u/o limpiar?? Aclaró que se poco. Saben si el iac tiene sensor para que la computadora me avise si no anda al igual que el tps???
Elego de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches!!! LES CUENTO QUE TENGO un 2009 de okm. Y eh cambiado todo, solo me resta el sensor del cigueñal que funciona como una bobina. Mañana les cuento
Omar de Argentina hace 5 años
Hola gente! Compré un corsa 1.6 97, y le puse gnc para trabajar de remis, y me encontré con contraexplosiones. Cambié cables de bujias y mejoró bastante. Hice probar la bobina y anda perfecto, me dijeron que eran las bujias. Las cambié y anduvo perfecto unos días y volvió la falla. Que puede ser?. . .
Carlos de Argentina hace 5 años
Solucione mi problema!! Era el captor de puesta a punto estaba sucio y suelto,lo saque limpie lo coloque y listo mi problema!!
camiloCorsaSpeed de Argentina hace 4 años
RECUERDEN , cambiar las lineas de tierra del corsa hacia la bateria... hacia el motor y hacia los instrumentos... las fallas esas se solucionan cambiando los cables de tierra por unos mas gruesos... santo remedio
EDER ALCALA de México hace 4 años
Hola es la valvula evaporadora canister ya no a de trabajar bien y por eso al momento de taparse se apaga el carro cambiala y listo problema solucionado.
albertobujan@hotmail.com de Argentina hace 4 años
Corsa 2005 me hace explosiones en gas y nafta por favor me dan una idea gracias
albertobujan@hotmail.com de Argentina hace 4 años
No hace mucho que lo tengo y hasta ahora siempre me anduvo bien una vez sola me tubieron que cambiar la bobina y cambio pero ahora me lo hace de nuevo sera la bobina otra vez
Darío2016 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsa 2009 y arranca bien y por ay es como que se queda en tres cilindros y hace esolociones y no lo dejo un rato y después anda bien alguna ayuda de que pueda ser ya cambié bujías cables soy de cba capitaaaaal
marcos de Argentina hace 3 años
Ami me pasó lo mismo. Y me dijeron que era el encendido. Cambie bujías cables y se soluciono
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un corsa 1.4 andaba bien hasta que empezo a hacer un ruido en el motor el mecanico me dijo q lo acelerara que capaz se habia agarrado un botador hidraulico pero eso empeoro empezo a hacer explosiones y se apaga solo el motor me podrian ayudar con el problema soy de jujuy argentina
Mario de Chile hace 3 años
Hola tengo mi corsa que al rato de andar al tiempo de 2 horas o poco menos o aveces antes no pasa las 4 rpm y sse chupa se para y ay que esperar que se enfrie para que parte cambie bobina cables bujias iac
Severo de Argentina hace 3 años
Hola,tengo un corsa 1.6 nafta 98,no tiene chispa en las bujias. La bobina y el sensor andan bien el tablero de fusible están bien. No se q problema puede ser??
Corsita del viejo de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un Corsa 99 mpfi 1.6. Todo comenzó de repente con una explosión fuertísima por el caño de escape, que abrió como hojalata el silenciador, lo reventó literalmente, y se detuvo, cuando se enfrió arrancó lo más bien, arreglé el silenciador, anduvo bien unos días pero, se volvió a parar sólo después de 5 minutos de arrancado, lo volví a probar otro día e hizo lo mismo, incluso con otra contraexplosión. Por lo que pude leer, algunos lo solucionaron cambiándole la sonda Lambda, así que mañana se la voy a cambiar y después les cuento si solucioné el problema. Gracias a todos los que escriben lo que les pasa con el auto.
Michael de Chile hace 2 años
Compa, ami me pasaba lo mismo q tu, la silucion es: sacar todos los chicotes osea conexiones y echarles limpia limpia contactos a todas las uniones. Y ademas ver si algun injjector esta suelto. Solo eso ami ya no me da pana no se para ni nada , suerte.
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Inyección monopunto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 5 puertas 200000 kms
Buenas gente, tengo un corsa 98 efi 1.4 monopunto y después de hacerle tapa anduvo un tiempo ahora me ahoga las bujias se le controlo map válvula iac sonda Lambda distribuidor nuevo y sigue ahogando las bujias algún consejo
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años  
MO
8 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Monitorea el map... mide presion de combustible el regulador esta fallando
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Está dentro de los parámetros el map
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Te queda el regulador...
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Recién vengo del mecánico y la única solución q me da es q sea la computadora ya q todo el sistema monopunto esta en los parametros
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Que pasa con la presión de combustible ??cuántas libras está recibiendo el inyector ??!
Hernan.dt de Argentina hace 3 años
@MolinaGustavoCambia el inyector yo tenía el mismo problema, lo cambié y problema resuelto.
Israel de México hace 4 años
Tengo un Corsa 2003 apenas le Hice un ajuste de motor ahora el problema es que arranca unos 5 segundos y se apaga y al intentar volver a arrancarlo ya no arranca y sólamente arranca al empujar y en segunda pero me aparece un carro con una llave y un botesito y se me apaga, les pido si alguien me puede ayudar en solucionarlo les agradecería
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner y línea de datos te orientan...
Turcolomas de Argentina hace 4 años
Arranca normal? o necesitas esperar o acelerarlo al darle marcha ??
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Ya no arrancó mas directamente inunda las bujias lunes cambio de taller me van a controlar el ancho de pulso q va al inyector puede ser la causa de el exceso de combustible
Turcolomas de Argentina hace 4 años
Contanos si cambiaste la computadora del monopunto o cambiaste de inyector?
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Aparentemente tiene q ver con el pulso de la computadora al inyector estoy tratando de conseguir el inyector original usado porque los nuevos manejan otro pulso
Solucionado
Mejor respuesta (según MolinaGustavo)
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Solucionada, el problema era la computadora el pulso q le enviaba al inyector era muy grande y pasaba mucho combustible por eso el problema
MolinaGustavo de Argentina hace 4 años
Se cambio computadora y el inyector q se colocó es el original q costó conseguirlo ahora regula peefecto
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Corsa monopunto no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1996 1.4l Man Gasolina Wind  280000 kms
Hola, escribo desde Uruguay. Tengo un Corsa monopunto (también se lo conoce como TBI o EFI) año 96, nafta. Hace unos dos meses empezó con un problema de que andando se me apagaba de repente sin causa aparente, al rato luego de varios intentos, volvía a encender. Este problema se daba de forma intermitente. Creí que era problema de la bobina, se la cambié y nada. También creí que era el Sensor de temperatura del refrigerante, se lo cambié y sigue igual. El electricista me dijo que el sensor MAP no andaba, se cambió y al poco tiempo seguía igual. También le cambié el distribuidor, ya que podía s… Leer completa
Jorge de Uruguay hace 2 años  
JO
1 caso 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Pregunto: con respecto al sensor tps le comprobaste entre que voltajes esta trabajando? minimo y hasta cuanto marca a plena aceleracion? lo otro es si tomaste compresion , no estara muy bajo. Y medir sensor de cigueñal ckp. Mi whatsap 099437053
Jorge de Uruguay hace 2 años
El TPS marca bien, a medida que subo la aceleración aumenta el voltaje, lo medí y estaría ok. También larga mucha nafta
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo válvula de temperatura cables tierras de la batería al motor y a la carrocería. Y revise q los bornes estén bien y buenos ya q cuando deja de hacer contacto con la batería estos tienden apagarse corriendo
Jorge de Uruguay hace 2 años
El sensor de temperatura se le cambió y el problema seguía, los cables de tierra se los limpié todos y sigue igual. En cuanto a la batería, es nueva y los bornes están bien conectados
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
@JorgeAmigo coloca 4 bujías nuevas o usadas en buenas condiciones ya no uses las q están montadas. Ok en el ducto q va del cuerpo de aceleración al filtro de aire existe un sensor llamado iat sensor de aire. Bueno verifica q ese sensor está bueno y conectado. Ha también. En el de válvula de temperatura chequea q los cables no estén partidos o invertidos. Avísame cualquier cosa
Jorge de Uruguay hace 2 años
@🔧Tata coriano C.A🔧Hola buenas noches, este modelo no trae sensor IAT. Voy a probar lo otro, aunque las bujías son completamente nuevas😱
Joseluistrossi@gmail.com de Argentina hace 2 años
Buenas que tal tengo un problema con el árbol de leva de mi corsa compre uno que me dijeron el que es pero no queda igual al que tenia... no si alcanzan a ver la diferencia... la alzada de leva es la misma donde no me coincide es donde se distingue en la foto... mi pregunta es... eso le causaría algún inconveniente al auto?
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🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
No amigo solo colócalo en punto y listo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Uruguay hace un año
Buenas noches, al final el problema estaba en el módulo de encendido. Estaba en corto hasta que se terminó de quemar. El problema lo detecté sacando varios capuchones de las bujías con otras bujías fuera, al dar arranque tenía chispa de forma intermitente. Mientras el módulo estuvo en corto, el auto tenía chispa de forma intermitente, por eso andaba un rato y luego se apagaba hasta que no quiso arrancar más, y por eso la bujías aparecían empapadas en nafta, la que no quemaba. Ni bien se instaló módulo nuevo, cero problemas en el arranque y funcionamiento. Espero esto le sirva de ayuda a otros.
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Jorge de Uruguay hace un año
De más está decirles que agradezco todos los consejos! Un saludo para todos.
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Se me llenan de nafta las bujias, y anda ahogado

Chevrolet Corsa 1999 3 puerta, motor 1.6 145900 kms
Hola necesito saber que le pasa a mi auto, hace poco le cambie arbol de leva, balancines,aros,cepillamos la tapa, cambiamos la junta del motor, juego de bulones nuevo, el distribuidor,termoestato,filtro de aire, filtro de aceite, limpiamos los inyectores, motor que regula la intensidad de los inyectores, cambiamos las bujías;los cables. Todo esos cambio y el motor anda ahogado, en primera y segundo cambio, y si no lo acelero se para, se empasta las bujias de nafta y no arranca mas. ¿que puede estar fallando?
javier de Argentina hace 11 años  
JA
5 casos 
francisco de Chile hace 11 años
Podría ser la válvula iac
Andy de Argentina hace 11 años
Hola, decile a tu mecanico que revise si la sonda lambda esta en buen estado...
juan carlos de Argentina hace 11 años
Hola controla el sensor map puede estar roto o desconectada la manguera que hace vacio o tambien puede ser la valvula de retorno de combustible
luisp de Venezuela hace 11 años
Eso es la valvula iac:. . . Hazle mantenimiento el youtube sale como
jaimes de Argentina hace 11 años
Sin duda la valvula de retorno de combustible me paso.
RAY OVALLE de México hace 11 años
Checa bien las mangueras de vacio que van al cuerpo de aceleracion...puede que alguna este roya y esta absorbieno aire de mas"...a mi me pasò. Saludos.
Juan de Argentina hace 6 años
Revisa el vacio del motor puede q el arbol de levas q colocaste no sea el correcto revisa q letra es el arbol q tenia y cual el q pusiste
Xaviermontiel de Argentina hace 6 años
Hola gente necesito ayuda ya no se que más aserle al auto le hice todo nuevo es un corsa 1.6 99 nafsta y gas cuando voy andando va bien pero cuando lo paró un rato lo quiero prender y nada o a veces estoy en punto muerto y es como si se ahogar y se apaga y no arranca más después de un buen rato arranca que sera
Fredcorsa de México hace 5 años
En mi caso me pasaba que al revolucionar o querer rebasar se ahogaba y luego daba un tirón de aceleración. En mi casa yo compré mi Corsa 2008 comfort de segunda mano y buscando por aquí me dijeron que revisará el sensor de oxígeno, este va conectado al múltiple de escape(la tubería de escape) y efectivamente estaba conectado pero tenía un cable dañado(se corto) sólo empalme el cable y listo el auto anda como seda!
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Gira el motor pero no llega chispa a la bujia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1995 cupe gl nafta 1.4 monopunto 14000 kms
Hola x favor si alguien me puede ayudar,cambie la bobina cables de bujia ,tapa de distribuidor,rotor y bujias. ,el motor gira pero no llega chispa desde ya gracias amigos
adolfo de Argentina hace 7 años  
AD
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que la bobina no sea la adecuada a ese motor.
adolfo de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Ricardo
Solucionado
Mejor respuesta (según adolfo)
antonio g. de Venezuela hace 7 años
Debes estar seguro de haber colocado los cables de bujía 1-3-4-2 o puede ser el modulo de encendido.
adolfo de Argentina hace 7 años
Muchísimas gracias X la ayuda era el modulo
rojo de México hace 7 años
Cual es el modulo de encendido
ANTONIO de Argentina hace 6 años
Mi corsa andaba en mec, dijo la bobina ,se cambio ahora no tiene chispa cambio cable captor me puedne orientar x favor
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No arranca en frio

Chevrolet Corsa 1995 1.4 gl efi 3 puertas 295000 kms
El auto por las mañanas (primer arranque) no arranca, solo empujando.
Se le cambiaron bujias, cables de bujias, rotor y tapa de distribuidor, se limpio y regulo inyector, bateria nueva y sigue sin arrancar. Solo arranca empujando y una vez en caliente arranca solo. Regula bien sin fallas.
Crisher de Argentina hace 10 años  
CR
6 casos 
polo de Venezuela hace 10 años
Revisa el conmutador, eso esta en la suichera
luis de Argentina hace 10 años
Hola es el problema de los corsas ,astra y fun 0342 155557111
el negro de Venezuela hace 9 años
Hola. Esa falla de que cuesta para encender en frio es la valvula de temperatura la que va en el cuerpo de admision. Debajo de la bobina
Hpineda de Venezuela hace 2 años
Yo probe con un sensor de temperatura intercambie con un carro que prende bien, la falla no paso de carro a carro
Gustavo Lamas de Argentina hace 5 años
Cual es la. Falta. De. Tierra. ? Me. Pasa. Lo. Mismo
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Ruido en la maquina

Chevrolet Corsa 2005  280 kms
Hay ruido en la maquina, unos me dicen que es la bomba hidraulica ya la repare y sigue el sonido, otro me dice que es los rulemanes del distribuidor????? otros dicen que es la banda de distribuidor y la verdad no se para donde ir?????
ninoschka de Ecuador hace 10 años  
NI
5 casos 
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigo como e el ruido
ricard de Venezuela hace 10 años
Y cuando comienza y describeme el ruido. E un tacatacatacataca fuerte a debil
ricard de Venezuela hace 10 años
A mi me paso eso y ya vi que era
ninoschka de Ecuador hace 10 años
El sonido es como un silvido o como los buses es lo mas parecido que puedo describir. Gracias
ninoschka de Ecuador hace 10 años
Ricard podrias decirme que es????
ricard de Venezuela hace 10 años
Amiga ninoschka en mi caso el ruido era clickclickclickclick y era una locha que se salio entre el balansin y la valvula: la volvi a colocar sin necesidad de desarmar nada solo saque la tapa de la camara y la locha se encontraba en el fondo de la camara no se veia bien pero con una linterna la pude ver, la saque con un iman y procedi a montarsela con ayuda de mis hermanos que me bajaron el resorte de la valvula y al bajarlo pude meterserla de nuevo y listo caso resuelto. Gracias a dios yo soy de venezuela pudiera enviarle fotos de donde se encuentra la locha. Mi numero es 584129567142
Virginia de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa efi 1.4 mod 96 nafta. Tiene chispa, le puse el Iac nuevo, la bomba de nafta funciona, lo pare andando y no me quiso arrancar más si si me pueden tirar un dato de que puede ser se lo agradecería.
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Pierde punto

Chevrolet Corsa 1997 Eco 1.4  378000 kms
Saludos cordiales... Les escribo porque mi opel corsa eco 1.4 año 1997,presenta problemas de encendido. Se rectificó la culata, cambio de toda la distribución, bomba de agua, correa de distribución, distruidor nuevo, tensor , bujías, cables de bujías, aceite su respectivo filtro de aceite y aire. Pero no anda bien. Pienso que no quedó bien el punto. Cuando no enciende por las mañanas, suelto el distribuidor y lo muevo hasta que arranqua luego lo dejó en una posición que se mantenga parejo... Pero aún así al otro día ya no arranca... Es un excelente auto de uso diario 100 kilómetros al día... Agradecería mucho su ayuda. Gracias 🙏
Daniel de Chile hace 4 años  
DA
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise el piñón del cigueñal
https://youtu.be/YDJ2xv8b-Ww
Daniel de Chile hace 4 años
Aún no soluciono el tema. Había pensado en colocar el distribuidor antiguo y probar... Haré lo que me indica también. Muchas gracias 🙏💪
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Baja revoluciones

Chevrolet Corsa 1996 5 puertas..c aire y cierre ...gas y nafta 269000 kms
Hola comunidad...tengo problemas con mi corsa mod. 96 es monopunto has y nafta...la cuestión es q me regula bajo. En ocasiones regula en 1000 pero sube y baja de 1000 a 900 y a veces tiende a pararse...ya le cambié el gps, el paso a paso, distribuidor nuevo, bujias y cables nuevos...me está volviendo loco...saben q puede ser????
Eduviges40 de Argentina hace 6 años  
ED
2 respuestas 
Eduardo de Argentina hace 6 años
Proba limpiando el cuerpo de aceleración. Me paso lo mismo y lo solucione de esa manera
Corsalo de Chile hace 6 años
Tambien debe regular el paso a paso.
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Sintomas que quiere arrancar

Chevrolet Corsa 2011 4 puerts base motor 1.4 137000 kms
Hola,consulta mi corsa classic no prende se le controlo chispa le puse cables y bujias nuevas,se le controlo el cuerpo de aceleracion,viene nafta,cambie el distribuidor,le cambie soporte y sensor captor del cigueñal,se controlo la distribución q estee a punto se controlo el filtro de nafta fusilera,...alguien me podria ayudar q mas ver, esta una sonda lambda nada mas q sale del block del motor la q va por el escape esta pero lo anularon...gracs espero rep. Gracs
Jose de Argentina hace 7 años  
JO
4 casos 
mati de Argentina hace 7 años
Hola amigo yo tuve el mismo problema y el prolema era la bomba de nafta fijate si tiene presion en el caño de los inyectores
Juan de Argentina hace 7 años
El Corsa mío es a gas también! pero no acusa nada en ni una de las dos
Jose de Argentina hace 7 años
Gracs matias me pondre a ver eso si alguien mas tiene algo para agregar,lo agradeceria...saludos
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No enciende el auto ,

Chevrolet Corsa 2016 4puertas, montor 1.6 1149000 kms
En su momento prendia y siempre con debilidad de revoluciones, encendia con 1000. Si bien un dia sali con el y me empezo a tiritar y se apago nunca mas prendio, creo que puede ser el distribuidor y las bujias???
publico de Chile hace 8 años  
PU
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor. A revisiom.
publico de Chile hace 8 años
Y tienes algn lugar donde yo pueda or aca en centro santiago
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Mi auto no arranca.

Chevrolet Corsa 1994 swing  300000 kms
Tengo un opel corsa swing 1.4cc año 94, el cual un dia de la nada se detuvo y no partió mas; motivo: eje leva quebrado, al final cambiarnos eje levas, aprovechamos de cambiar empaquetaduras, (laa válvulas estaban sin problemas) compramos inyector nuevo también. Bobina, valvulas, pistones, bomba bencina , distribuidor, todo bueno...el tema es que lo armamos y aun no parte, el motor gira pero no arranca, pienso que puede estar ahogado, pero como hago para desahogarlo??? o que podria ser el motivo de que no arranque? ayuda por favor!
nicol de Chile hace 6 años  
NI
1 respuesta 
Joesesteban de Chile hace 6 años
No essta demás decir que revises las conexiones eléctricas. Qué los conectores estén bien Unidos. Revisa si tiene chispa la bujías. Revisa si la correa quedo a punto y no fuera.
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Pierde agua

Chevrolet Corsa 2007 full motor 1.6 120000 kms
Hola, soy nueva en el foro, mi consulta es pq pierde agua en la parte de la zona del distribuidor, no recalienta ni nada, solo lo hace cuando esta parado.no se ve exactamente de donde viene la pardida, q podria sucederle?gracias y espero me puedan orientar.
notonqn de Argentina hace 8 años  
NO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Si tienes el clima encendido cuando parado le escurre el agua , es NORMAL es la CONDENSACION DEL SISTEMA A/A
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Falla cuando hace calor

Chevrolet Corsa 1998 gl mpfi 1.6 190000 kms
Hola, el problema que tengo con el corsa es que cuando hace arriba de 20 grados de temperatura ambiente, cuando calienta el motor y estoy frenando y arrancando en el trafico...empieza a fallar como que se queda sin acelerador...lo apago 10 segudos lo arranco y funciona normalmente unos kilometros...ya le cambie las bujias , el distribuidor , lo conecte en la computadora y no salta ninguna falla...tal vez sea la presion de la nafta...o el filtro de la nafta no se...la verdad me esta volviendo un pooc loco...si alguien me pudiera ayudar seria de graaan utilidad...desde ya muchas gracias!
ariel de Argentina hace 11 años  
AR
1 respuesta 
migue de Venezuela hace 10 años
Cambia el cable que va a la borne negativa de la batería y colócala con un perno en otro lado del chasis.
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Se detiene el auto en movimiento

Chevrolet Corsa 2007 5 puerta, 1.6 108000 kms
Bueno les cuentos que el auto al estar en movimiento después de un par de horas se detiene sin previo aviso ,queda con el tablero encendido se le da arranqué unas 4 veces y vuelve a arrancar andando sin problemas ,le cambie la válvula iac pesando que ese era el problema, después le cambie el filtro de bencina pero sigue deteniéndose, hace unos 9 meses le cambie el distribuidor de bujías se que no es el original, algunas personas me dicen que puede ser la bomba de bencina. Por favor cualquier información se los agradecería,gracias.
Sergio Milla de Chile hace 10 años  
SE
1 caso 
Franqui de Argentina hace 10 años
Buenos dias, parece ser la bobina, que despues de horas de funcionamiento se recalienta entra en corto y falla, luego al enfriarse anda normalmente. Con respecto a la bomba de nafta, si es eso lo que falla, debajo de la ECU (que esta del lado del acompañante, bajo el plastico negro que esta bajo la guantera, hay un relay violeta (si es el original) ese relay, es de la bomba de nafta. Otra opcion no se me ocurre!
nelsonjpe de Venezuela hace 10 años
Te aconsejaria cambiar la comba y un relay original
mmarti77 de Argentina hace 10 años
Me sucedía lo mismo. La solución fué cambiar la bobina, distribuidor de bujías, y ya que estaba tambien cambié bujías.
Valdiviano de Chile hace 10 años
Sería bueno saber el modelo, año de fabricación, y kilometraje recorrido.
Pablo Timonel de Argentina hace 10 años
Te cuento que la bobina suele estar pegada a la tapa de cilindros, se reclaienta y eso le resta vida util. En determinado momento empieza a funcionar intermitentemente (el auto anda bien en frio y cuando calienta pierde fuerza, anda como en 3 cilindros). Chequea la chispade las bujías. Si es la bobina, alcambiarla que le pongan espárragos mas largos para que quede separada de la tapa y listo el pollo. Pablo
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Motor no arranca

Chevrolet Corsa 1994 3 puertas, 1.4 0 kms
Amigos mi corsa monopunto dejo de funcionar le cambie la tapa del distribuidor y lo puse a punto pensando que seria eso ademas revise fusibles y estan bien despues se agoto la bateria y le pasamos corriente de otro auto bueno y no encendio y despues dejaron de encender las luces testigos del tablero ademas la bomba de bencina tampoco tira que puede ser antes de eso el vehiculo funcionaba bien el motor da arranque y todo lo demas funciona
Luis de Chile hace 8 años  
LU
1 caso 
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Hola recorda que para poner a punto en motores de inyeccion electronica se debe desconectar el sensor de depresion(map) revisa el relay de la bomba si llega tension y si envia tension a la bomba.
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Bobina ignición

Chevrolet Corsa 1995 3 puertas 200000 kms
Me llega corriente hasta la bobina de ignición. Pero no pasa hacia el distribuidor. Es un corsa win 95 monopunto
Alan de Argentina hace 2 años  
AL
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser fallo del rotor k va dentro el distribuidor
Camilo de México hace 2 años
Puede ser fallo del distribuidor
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Al auto le falta reacción en nafta y gnc

Chevrolet Corsa 2005 corsa 2 140000 kms
Tengo un corsa 2 1.8; el auto si bien llega a una velocidad final adecuada. No muestra reacción. Si paso de primera a 2 y acelero de golpe se cae, tengo que acelerar de a poco y parar y volver aq acelerar para que tome fuerza. Esto es en todos los cambios. En otro auto que tuve (renault 18) cuando le pasaba esto sabia que era del distribuidor, ponia vw en los contrapesos, revisaba el avance de vacio y lo solucionaba. Ahora no tengo ni idea por donde empezar. Me gusta meter mano, pero la verdad no se donde. Si alguien me puede dar una idea se los voy a agradecer.
TUCU de Argentina hace 9 años  
TU
2 respuestas 
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, el margen de problemas es muy amplio. Empieza por el sistema de alimentacion de combustible. Bomba de gasolina, Regulador de presion en el riel, inyectores. No descartar agua en el tanque de combustible. Si todo marcha bien te aconsejo escaner! Saludos desde Venezuela.
AxlCrime de Argentina hace 3 años
Como lo solucionaste?
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No da arranque

Chevrolet Corsa 1996 2puertas mono punto 1 kms
No arranca con electrico solo empujando y hace como que fala el punto del distribuidor al arrancar empujando no trabaja en baja y calienta al instante el motor
Cristhian patiño de Paraguay hace 2 años  
CR
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Primero revise el encendido eso puede ser la batería, motor de arranque, switch de 3ncendido o ckp
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Problema al conectar el alternador

Chevrolet Corsa 1996 2 190000 kms
Tengo un opel corsa 96 y al conectar el alternador el auto empieza a trabajar muy mal casi ni acelera cambie alternador distribuidor y modulo de encendido nuevo este ultimo lo cambie porque se quemo ya no encuentro que puede ser e probado poniendo masas en todos lados y nada y din conectar el alternador trabaja muy bien.
Victor de Chile hace 4 años  
VI
3 casos 
Carlos de Chile hace 2 años
Pudiste solucionarlo ? Tengo un opel que le pasa lo mismo
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Bobina chispea cada vez q lo pongo en contacto eso no lo debe hacer o

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas .full motor GM1.4 corsa win 50000 kms
Cambie el distribuidor... la bobina y el inyector del tbi... pero ahora cada vez q lo pongo en contacto me chispea la bobina ,, sera q se me va a masa??? Es un corsa win 96 ,,,
carlos 2510 de Argentina hace 7 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Si presenta fuga de corriente la bobina ,hay que cambiarla.
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No enciende no tengo chispa en las bujias q son nuevas

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas .full motor GM1.4 corsa win 50000 kms
Primer anda ratoneando en ruta... estaba pasado de aceite... tiro aceite por el distribuidor y cuando lo pare al auto no arranco mas... cambie el distribuidor y la bobina ( sale corriente pero del distribuidor no sale hacia las bujias...que puede ser cheke los fusibles de abajo del volante y estan bien...
carlos 2510 de Argentina hace 7 años  
CA
1 respuesta 
MATUTE de Argentina hace 7 años
Probaste cambiando bujias y cables?
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Después de lavar el carro se siente sin fuerza

Chevrolet Corsa 2001  210000 kms
Después de lavar el motor del Corsa 2001 ahora el carro se siente forzado más de 10 minutos amarrado sin fuerza ya seque el distribuidor la carburación tiene ruidos y ya no se que hacerle
Toro de Colombia hace 7 años  
TO
5 casos 
Gerardo Cruz de México hace 5 años
Seguramente el agua penetró a la computadora...no te marca error??? Checa fusibles...
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No enciende

Chevrolet Corsa 1995 3 puerta 140000 kms
Antes andaba perfectamente el motor...hasta que ce Rompio el distribuidor compre uno nuevo y no manda corriente alas vugias... como hacer para que arranque??
jeronimo de Argentina hace 7 años  
JE
4 casos 
DeltaRayZ de México hace 5 años
Mas probable que ya no haya quedado al Tiempo,el rotor estaria en diferente posicion,me imagino con el nuevo distribuidor
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Sube la temperatura

Chevrolet Corsa 2007 plus full 1.6
Compré este Corsa de segunda mano, el vendedor de buena fe me advirtió que se le subia la T°. Solución que encontrée sin ser mecánico: cambié el sensor de temperatura que está en la culata debajo del distribuidor, y cero problemas excelente auto tiene 102000 kmts. (el sensor estaba trizado) no tengo ningun reparo que hacerle.
usuario anónimo de Chile hace 11 años

Bases de motor de mala calidad

Chevrolet Corsa 2004
Como es posible q un carro de solo 2 años ya tenga las bases de motor rotas. Y lo peor es la atencion q te dan en grupo silaba que es la distribuidora de chevrolet en panamá. Jamás me vuelvo a comprar un chevrolet solo por el hecho de q lo tratan pesimo. Tambien detecte q ellos en las revisiones no me cambiaban los filtros y me decian q si lo hacian. Mal servicio...
usuario anónimo de Panamá hace 18 años

Tirones ocacionales entre primera y segunda

Chevrolet Corsa 1994 1,4 4 puertas opel corsa 100000 kms
Se producen problemas de tirones en primera y segunda los cuales he notado se produce por que se aísla la tapa del distribuidor (tapa, rotor, cables bujías, modulo encendido nuevos), limpio la tapa y funciona normal por unos días. ¿que puede estar pasando, para que se aislé tan rápido?
Gracias
alfre de Chile hace 9 años  
AL
1 respuesta 
esteban m de Argentina hace 9 años
Proba con limpiar la valvula paso a paso!!
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Parte pero no enciende

Chevrolet Corsa 1996 3 puertas 1,4 efi monopunto 250000 kms
Tengo un corsa monopunto 1.4 del 1996 efi con distribuidor el problema es que cuando le doy partida el auto enciende luego lo apago y le doy partida de nuevo da partida y no enciende cambie las bujias, el distribuidor, bobina, modulo y nada le revice el switch tampoco es , le revise la corriente y la chispa funciona todo bien
Alguna ayuda por favoy para el que le alla pasado este problema si tiene alguna solucion
lino de Chile hace 7 meses  
LI

Cambio de tapas para dejarlo naftero

Chevrolet Corsa 2000  200000 kms
Cambio de tapa de cilindro de 1,7 isuzu 8 válvulas x tapa de naftero sabe alguien si se puede hacer rebajando los pistones y adaptando distribuidor
Armando Neri de Argentina hace 3 años  
AR

Suena como a biela pero cuando muevo el ditribuidor se va.

Chevrolet Corsa 1995 3 puertas motor 1.4 250000 kms
Buenas se quemo todo lo electrico del auto. Por una soldadura. Luego me remplazaron todo. Pero ahorq cuando esta prendido suena como a biela pegando. Muevo el distribuidor y se le va dl problema. Pero lo apago y no prendee
German de Uruguay hace 3 años  
GE


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