Chevrolet Corsa 2005 corsa 1.8 125000 kms
Hola necesito un consejo, en mi corsa 2005, despues de un golpe en la rueda derecha, se empezo a jalar al frenar hacia e lado derecho, ya se le hicieron varias reparaciones cambio de llantas, bujes flotantes, vieletas, alineacion, ligas de frenos delanteros, cambio de balatas rectificacion de discos, amortiguadores delanteros y sin embargo al frenar despues de 60 kph se sigue jalando a la derecha, ahora que sigue, a que especialista debo ver.
N° Fusible Amperaje Descripción Explicación
N° 1 20 amp
Señal dirección. Señal de emergencia. Módulo de alarma antirrobo. Corneta
Indicador de función doble o triple
Radio y antena del radio
Luces internas pasajeros y maleta
Conector del sistema de diagnóstico (prueba del clip)
Es el fusible que controla las luces naranjas (intermitentes y de cruce), la corneta, las luces internas del carro, el radio y el conector donde ODB. N° 2 10 amp Función de modo deportivo (Sport) vehículos automáticos Controla todo lo que tiene que ver con la luz S de las cajas automáticas
N° 3 30 amp Desempañador del vidrio trasero. El que se activa al halar la perilla de las velocidades del A/A
N° 4 NA Sin Uso NA
N° 5 10 amp Sin Uso Aire Acondicionado
N° 6 10 amp Ventilador del radiador Solo para vehículos sin A/A
N° 7 30 amp Ventilador del radiador Solo para vehículos con A/A
N° 8 10 amp Luz de estacionamiento y de freno (LI) Cocuyos y luz de freno del lado izquierdo
N° 9 20 amp Faros neblineros Para los que los traen de fábrica
N° 10 10 amp Luces Altas (LI) Bombillos luces altas, lado izquierdo
N° 11 5 amp Luz de retroceso Algunos lo traen otros no
N° 12 10 amp Luces bajas y regulador de altura de los faros (LI) Luces y regulador de altura (el eléctrico que solo traen los europeos) del faro izquierdo
N° 13 20 amp Traba eléctrica central Fusible de los seguros eléctricos para puertas, maleta y tapa de gasolina
N° 14 Maxi 20 amp Sin uso Vidrios eléctricos
N° 15 Maxi 30 amp Motor de ventilación interior y sistema A/a Motor del soplador del aire
N° 16 30 amp Bomba de agua y Limpia parabrisas trasero Para los que tienen el limpia parabrisas trasero
N° 17 10 amp
Iluminación del cluster
Indicador de función doble o triple
Señal de faros encendidos
Alumbrado de la guantera
Alimentación de los interruptores de los elevavidrios eléctricos
Iluminación de los mandos del tablero
Alimentación de relay varios
Como pueden ver controla casi todas las luces e instalaciones eléctricas en el interior del carro
N° 18
15 amp (Sincrónico)
20 amp (Automático)
Encendedor de cigarrillos
Luz del cenicero y encendedor del cigarrillos
Módulo electrónico del sistema central del mando de las cerraduras
Luces de la palanca (Automático)
Sistema de control de cambios (Automático)
Como pueden ver controla todo lo que está en el cenicero y la palanca para los automáticos
N° 19 15 amp Sistema de encendido y alimentación de encendido para el Módulo de Control Electrónico (ECM) El arranque tanto del vehículo como de la computadora
N° 20 30 amp Motor del ventilador del radiador Algunos no lo traen
N° 21 15 amp
Luces de freno
Tercer stop
Luces de emergencia
Ilimunación del interruptor de las luces de emergencia
Bueno, maneja las luces de freno y las intermitentes. N° 22 10 amp Sistema ABS Solo disponible en carros europeos. A Venezuela no vino con ABS
N° 23 10 amp
Luz de estacionamiento y de freno (LD)
Luz de la placa
Luz del interruptor del compresor A/A
Luz de cocuyos y frenos lado derecho, luz de la placa y del compresor
N° 24 30 amp Motores de los elevavidrio traseros Para vidrios eléctricos en Corsas 4 puertas
N° 25 10 amp
Luces altas (LD)
Indicador luces altas del cluster
Luz alta del lado derecho e indicador del cluster
N° 26 20 amp Bomba de gasolina y del Módulo de Control Electrónico (ECM) En conjunto con el relay este fusible controla el funcionamiento de la bomba de gasolina
N° 27 10 amp Luces bajas y regulador de altura de los faros (LD) Luces y regulador de altura (el eléctrico que solo traen los europeos) del faro derecho
N° 28 30 amp Motores elevavidrios traseros No se usa ya que el circuito es para un fusible de los delanteros (14) y uno para los traseros (24)
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Pero se te agradece ampliamente tu aporte!!