Problemas y fallas de Computadora del Chevrolet Corsa

hay 254 casos reportados (de los 5585 problemas del Corsa)



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Chevrolet
Corsa

GLS full, motor 1.6 8 valvulas nafta
1997
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Consulta sobre motorSolucionado

Se partio una biela, y perforo el Block, de forma que no se puede repara, se puede colocar un motor 1.4 ? en Cesvi, los tienen baratos, pero mi duda si se pueden colocar completos, por el tema mecanico, o la computadora. Necesito ayuda
Escrito hace unos segundos por Diego_corsa1997Argentina
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6 mpfi
1998
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Cuesta mucho prender en calienteSolucionado

Hola gente de foro que tal, mi problema es el siguiente. Tengo un corsa 98 solo a gas y cuesta mucho arrancar cuando calienta, yo lo uso un ej: 20 minutos, calienta el auto y cuando lo apago cuesta muchisimo prender es mas, hay veces que tengo que esperar dos horas como para que se enfrie y recien ahi prenderlo. Ya le cambie la bobina y sigue el mismo problema. Lo lleve a un taller y me dijeron que le tengo que hacer el motor, ya que es solo a gas me dijeron que no tiene compresion,
Despues lo lleve a otro taller y me dijeron que es un problema electrico, que a los autos con computadora lo ultimo que se le hace es el motor cuando tienen estas fallas. Yo no se que hacer queria saber si alguien le paso algo parecido desde ya muchas gracias
Escrito hace un día por marioArgentina
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Ami me paso algo similar a lo tuyo y cambie los inyectores y me anduvo excelente... Cambie bobina probé muchas cosas qe eran posible y eran los inyectores y ne andaba en 3 cilindros los cambie y anda bien  - Corsa mpfi 1.6 (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Corsa 1.6 full
2005
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Cambie la ecu o no acciona la bombaSolucionado

Compre un corsa sin ecu y le puse de otro y no acciona la bomba de nafta por ende no marcha que puedo hacer?
Escrito hace 6 días por HernanArgentina
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Las computadoras hay que configurarlas con los autos ,si se cambio la original.  - ricardo (hace 6 días) Denunciar comentario
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Ah bueno probé y tiene chispa las bujías pero no acciona la bomba de nafta en el tablero indica la bomba intermitente el inmovilizador es el original del auto sólo la ecu cambie que debo hacer?  - Hernan (hace 6 días) Denunciar comentario
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Cuamdo se conecta la ve en on se escucha el zumbido inicial de la bomba ? si no se escucha ,revisa el fusible y el reele de la bomba , esta en la caja de fusibles en el motor,en la tapa esta la ubicacion. No prende ningun testigo. Check engine, candadito, llave inglesa ?  - ricardo (hace 6 días) Denunciar comentario
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No aparece ningún símbolo de esos sólo hace un pequeño zumbido de la bomba y luego queda parpadeando un una luz con la forma de la bomba en el tablero  - Hernan (hace 5 días) Denunciar comentario
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Ese simbolo es de gasolina , si el auto estuvo parado mucho tiempo porque no tenia computadora, puede ser que la gasolina esta vencida perdio el octanaje necesario para arrancar el motor , en esos casos, hay que cambiarla toda ,el filtro de combustible y utilizar un arrancador en spray directo a la garganta de aceleracion para que encienda  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
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OK voy a probar con eso muchas gracias por tus consejos  - Hernan (hace 5 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Wagon 1.6
2007
0
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La ecu no da datosSolucionado

Hola. Quiero comprar un corsa wagon yeve un mecanico de car cheking para q la revise y anda todo perfecto el auto no tiene ninguna falla pero cuando quiso escanearla le figura como bloqueada la ecu. M dice que en la chevrolet eso lo desbloquean sin problema. Es verdad alguien sabria decirme si es caro el arreglo?
Escrito hace 4 días por MatíasArgentina
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La esm (computadora ) del motor ,es el cerebro que controla que todas las funciones del motor trabajen correctamente en una sincronia perfecta. Que cuando se presente una falla te avisa oportunamente y por seguridad apaga el motor para que no se dañe. Si no le funciona. Te conviene comprar el problema ? si es tan sencillo desbloquearla en la chevrolet ,porque no lo han hecho ? hay agencias que no cuentan con personal especializados en esos servicios , solo hacen cambios de aceite y filtro, que lo desbloquee el dueño y cuando este bien la computadora se lo compras ,no crees que seria mejor , para no arriesgarte. Piensalo bien antes de tomar una decision.  - ricardo (hace 4 días) Denunciar comentario
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Gracias x tu sugerencia ricardo. M dijeron tantas cosas contradictorias. Todavia noo yevams a la chevrolet el turno es para el lunes mchos m dijeron q si estuviese bloqueada el auto no funcionaria y la verdad q anda muy bien...el dueño parecesincero dice q no sabia q nunca tuvo problema esta muy cuidado se nota que no tiene problema ej yevarlo a escanear xq sabe q esta bien. Mi mecanico dice q capaz el q contrate para revisarlo no tenia el programa para acceder. Pasa q el escane en la chevrolet sale $1000 y tendria q pagarlo yo. Obvio q si tiene algun problema no lo compropero perdería la plata  - Matías (hace 4 días) Denunciar comentario
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Gracias x tu sugerencia ricardo. M dijeron tantas cosas contradictorias. Todavia noo yevams a la chevrolet el turno es para el lunes mchos m dijeron q si estuviese bloqueada el auto no funcionaria y la verdad q anda muy bien...el dueño parecesincero dice q no sabia q nunca tuvo problema esta muy cuidado se nota que no tiene problema ej yevarlo a escanear xq sabe q esta bien. Mi mecanico dice q capaz el q contrate para revisarlo no tenia el programa para acceder. Pasa q el escane en la chevrolet sale $1000 y tendria q pagarlo yo. Obvio q si tiene algun problema no lo compropero perdería la plata  - Matías (hace 4 días) Denunciar comentario
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Matias. - que lo reseteen. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelvan a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora. Probablemente se haya bloqueado por algo , y con esta reseteada ya no tengan que llevarlo a la chevrolet y te ahorras los $1,000.  - ricardo (hace 4 días) Denunciar comentario
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Corsa

1.8 cuatro puertas
2004
1
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Da marcha pero no enciendeSolucionado

Al momento de arrancar da marcha pero no enciende, escanearon la computadora y no encontro problema ,, la bomba no es,,la llave esta bien y el chip tambien... que mas podria ser si me pudieran ayudar por favor
Escrito hace 5 días por Rober7México
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Bujias, cables de bujias , bobina , sensor de posicion de cigueñal. Computadora del sistema de encendido. Inyectores,regulador de presion de gasolina filtro ,sedazo de la bomba de gasolina,sistema de inyeccion
Con tan poca informacion , no mencionas kilometraje,si ya se afino ultimamente es dificil ayudar con alguna posible solucion.
  - ricardo (hace 4 días) Denunciar comentario
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Exactamente, revisa bujias, que sean de buena marca, igual la bobina.  - Gout de vin (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Corsa

corsa 2
2006
0
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Cpmenzo a fallar con el arranque...se detuvo la marcha y no arranco masSolucionado

Me dicen que el problems esta en la computadora y la antena Le conectaron el escaner y no da datos de la falls exacta y no deja de parpadear Una señal en el tablero un auto con Una llave gracias
Escrito hace 18 días por chichanArgentina
1
Es el inmovilizador del motor, no esta reconociendo el chip de la llave ,usa el duplicado o conecta la llave en on unos minutos sin arrancar para que la reconozca y despues arrancas.  - ricardo (hace 18 días) Denunciar comentario
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Mi corsa año 2006 se le va toda la corriente, a veces cuando pasas el switch no enciende ninguna luz del tablero, le das a encender y emite el sonido normal como si fuese a encender y no enciende por completo.  - goyo marin (hace 17 días) Denunciar comentario
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Goyo marin. - si las luces estan debiles y amarillentas, los wippers van lentos ,si ya tiene año y medio de uso es la bateria.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
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Corsa

dos
2004
-1
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Falla en la aceleracionSolucionado

Falla entre 2500 vueltas y 4500, a nafta se prende la luz de la computadora y se para y en ocasione sigue en marcha pero se mueve la aguja del cuenta vuelta y el velocímetro entre 80 y 90 KM y 100 120 KM
Escrito hace 13 días por leandroArgentina
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Hay que revisar el sensor de velocidad ,esta en la transmision igual el arnes de conexión y el cableado  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
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Corsa

4 pts 1.8
2006
0
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Mi Corsa no aceleraSolucionado

Un día estando en marcha de repente dejo de acelerar, meti el acelerador a fondo y nada,seguia prendido pero no acelera, así que me orille y apague el auto, le volvia dar marcha arranco y acelero como si nada, al siguiente día volvió a presentar la falla, lo lleve al mecánico lo escaneo y me dijo que era la valvula de encendido , por lo que la compre y anduvo bien por unas horas, después volvió a presentar la misma falla, lo reviso dice que la bomba no es, le cambio el cuerpo de aceleración de otro corsa continuo la falla, probo la bomba de la gasolina y continua, total que se dio por vencido,…Leer completa
Escrito hace 20 días por burryMéxico
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Puede ser el sensor electronico del pedal de acelerador que ya no funciona correctamente y no envia la señal al sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion. Que es el que controla la mariposa de aceleracion  - ricardo (hace 20 días) Denunciar comentario
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Amigo, aún tienes la falla? Tengo el mismo problema y aún no se como arreglar la falla  - Oscar (hace 18 días) Denunciar comentario
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0
Yo tambien me siento muy desesperada tengo el mismo problema. Ya cambien bomba de gasolina y pues muchas mas cosas me digo el mecanico k por ultimo era el cuerpo de aceleracion y pues nadaaaa... y ahora resulta k tal ves es la computadora... mi duda es k no sale cuando lo escanean?  - Sra paty (hace 16 días) Denunciar comentario
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Lleva un sensor el acelerador atrás del paso a paso posiblemente es quemado  - Luis (hace 16 días) Denunciar comentario
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-1
Me paso lo mismo, quita el pedal del acelerador y limpialo es electrónico se ensucia y ya no manda señal  - Miljacko (hace 13 días) Denunciar comentario
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1
SRA. paty, al que tiene que cambiar es al mecanico ,no sabe. Si ya cambio el cuerpo de aceleracion hay que configurarlo con la computadora y los sensores tps y el del pedal de acelerador electronico ,no lo identifica porque se cambio el cuerpo de aceleracion. Cuando un mecanico no sabe dice que es la computadora y nada que ver. Si le cambia la computadora tampoco va a funcionar ,peor hay que programarla con un equipo de computo especial para pasar toda la informacion de funcionamiento de especificaciones de ese modelo de auto, por lo general lo tienen las agencias nada mas  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
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Alguien sabe cual es esacta mente la solución al problema?  - Oscar (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
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Oscar. - cada auto es particular, en mi 1er. Comentario mencionaba el sensor del pedal de acelerador electronico. 2. - revisar el funcionamiento del sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion, comprobar si llega de la computadora 5 volts en el pin del arnes de conexión y verificar despues ,si al acelerar manualmente llega a 9 volts de salida... si el sensor del pedal no funciona correctamente, no funciona nada.  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
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Buen dia que correo tienes ya lo solucionaste  - jesus (hace 4 días) Denunciar comentario
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Mi correo es oscar.oblea@nextel.con.mx aún no solucionó el problema amigo  - Oscar (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
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Ya le cambiaste la computadora?  - jesus (hace 4 días) Denunciar comentario
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No la eh cambiado, ya no quiero gastar que tal que no es la computadora, crees que sea la computadora?  - Oscar (hace 3 días) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.4
2000
-1
voto

No sube se ahogaSolucionado

Buenas amigos,hace un par de meses mi carro,se quedo sin potencia,al revisarlo se le habia dañado la manguera que le entra aire al motor,yo lo acelere mucho para sacarlo donde lo tenia. Desde hai no me sube,ahogado,ahogado,ni en primera,por ratos me muestra el sensor amarillo donde biene dibujado un motor,lo hice meter ala computadora y todo bien,le cambie el filtro de gasolina,le eche un adictivo para limpiar los inyrctores,hice cambio de aceite,le hice llavado del tanque y bomba me sigue lo mismo. En recta anda super bien pero apenas va subir pierde toda la potencia. Mi carro es un corsa modelo 2000 a gasolina 1.4,si alguien me puede ayudar se lo agradezco,muchas gracias
Escrito hace 16 días por javier rojasColombia
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Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple ,si mejora se lo cambias.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier rojas, el autor del problema) 
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sedan
2006
0
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Mi corsa enciende normal pero en baja se detieneSolucionado

Hola mi nombre es monica tengo un corsa evolution 1.8 año 2006 ya se le hizo un ajuste completo pero cuando lo entregaron el vehiculo presento otra falla el vehiculo enciende con normalidad pero en baja se detiene se le cambio valvula iac pero continua el mismo problema alguien me puede ayudar ya que me han dicho que puede ser el computador pero no se puede revisr ya que viene sellado y ya tendrian que cambiar uno nuevo y no es muy barato alguien sabe de algo mas que pueda estar fallando
Escrito hace 16 días por monicaChile
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Si la valvula iac no es original ac delco no la reconoce la computadora hay que calibrarla manualmente en youtube hay videos de como hacerlo. No le muevan a la computadora , los mecanicos cuando no le encuentran la solucion a una falla ,es mas facil decir que es la computadora.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 
0
Muchas gracias Ricardo te comento como me fue.  - monica (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 
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4 puertas full 1.6 c/gnc
2207
0
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Cambie el motor completo y arranca fallandoSolucionado

Hola necesito ayida con mi corsa le cambie motor completo y ahora arranca pero fallando en dos cilindros y al acelerar hace como pistonea no acelera y se apaga, le conectaron a la computadora y no salta nada agradeceria que me ayuden. Gracias!
Escrito hace 20 días por carlos mArgentina
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Corsa

corsa 2 1.8
2008
-1
voto

No arranca y tiene el motor nuevoSolucionado

No arranca la computadora no abre la bomba de nasfta y los inyectores q es ?
Escrito hace un mes por cristianArgentina
3
Revisa los fusibles, y el relay de la bomba de combustible. Saludos  - Gerardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
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Corsa

5 puertas full 1.4
2003
3
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Mi corsa no enciendeSolucionado

Hola tengo un corsa evolution 2003 se apago y no bolbio a encender da estarte normal pero las bujías no muestran corriente ya le an mirado por todo lao y no le dan con el daño algunos dicen q es el computador ya no se aquien ponerle cuidao alguien podria ayudarme
Escrito hace un mes por AndresColombia
1
Probastes con desconectar la bateria por 20 minutos?  - Kero_Gamez (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
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1.8
2005
0
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El auto enciende y luego se apaga soloSolucionado

Le cambiamos la computadora dos veces y el sr que nos arreglo la computadora nos dice que se quema por falla de motor pero nadie nos dice porque. Me ayudaayudan por favor?
Escrito hace un mes por NataliaArgentina
Chevrolet
Corsa

Wagon 1.4
2009
0
votos

Se queda sin reacción cuando voy pasando los cambioSolucionado

Iba andando lo más bien puse el aire acondicionado y de repente se quedó sin aceleración en 1, 2 y así en todas; cuando lo aceleró se siente atorado. Lo lleve al mecánico lo revisó conectando la computadora y no sallto según el nindun error, problema. Desconectó la sonda de gases, anduvo sin ellas y el auto seguía igual, dice que puede ser el escape tapado, será?. Otro detalle del auto a 140 km una ves que llega lo mantiene con o sin aire. Un mes de pasado todo esto el mecánico abrió y sacó los inyectores por que al ponerlo en marcha fallaba uno segundo hasta que normalizaba y limpio la caja mariposa.la verdad no se!!??
Escrito hace un mes por MauroArgentina
Chevrolet
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2 puerta 1.6 coupe
2005
1
voto

Mi Corsa no enciendeSolucionado

Hace unos meses de noche iba en mi Corsa y de pronto se apagó, como es sincrónica unos samaritanos me ayudaron a darle un empujón y no hizo ni ruido, le checamos los códigos y me arrojó que era la válvula lo sensor ITP o posición de la mariposa, le cambie todos los sensores menos el de KM, y aún así no enciende le llega electricidad a todas las luces, leyendo no se si cambiar los relays me han estafado mucho y ya no se en quien confiar ya he optado por mandar a checar la ECU pero la verdad ya ni se que hacer y en mi país no se encuentran cosas de buena calidad ni originales.
Escrito hace un mes por Miguel_assVenezuela
2
Hola primero que nada el escaneo con el motor apagado siempre tira datos erroneos. Revisa el sensor de cigueñal si esta emitiendo voltaje alterno. La bomba se activa al darle contacto?  - nacho clio k4m (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel_ass, el autor del problema) 
0
Yo tengo uno con el mimo problema ete e mi numero 04244469105  - kennya (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel_ass, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

classic
2013
-1
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Problema de ecuSolucionado

Quisiera saber si puedo programar cualquier ecu? el original se quemo.
Escrito hace 2 meses por juan alfonsoArgentina
0
No no puedes, compra otro que tenga las misma especificaciones de tu carro la montas y listo a rodar  - juanjo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan alfonso, el autor del problema) 
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1.4 base
2013
1
voto

Computadora de abordoSolucionado

Buenas tardes. Mi viejo tiene un corsa classic. Se agoto la bateria y ahora pide que ingrese el codigo que figura en el manual (4567) lo ingresamos siguiendo todo el procedimiento del manual pero no lo toma como correcto. Sera que es otro codigo? Alguien me puede ayudar. Desde ya muchas gracias
Escrito hace 2 meses por JoaquinArgentina
Chevrolet
Corsa

clasicc
2009
0
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Problemas con la EcuSolucionado

Necesito saber cuál es el valor de tensión de los pulsos de bobina a bobina que otorga la Ecu del corsa 2009 1.6 Gracias
Escrito hace 2 meses por PataArgentina
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hactchback
2003
-1
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Computadora de motor dañadaSolucionado

No manda señal a un inyector (el tres) solo trabajan tres inyectores, lo puentearon para que el otro trabaje, quisiera saber en que esto afecta, pues cambie mi convertidor catalitico y el NoX sale elevado (1500), mi valvula EGR se llena constantemente de piedritas y se jalonea el auto, hasta que lo limpio (esto cada 4 meses). Ahora bien quisiera comprar una computadora del auto usada (nueva sale carisima) oi que en EEUU hay establecimientos que te las venden y te la envian por paqueteria, si alguien sabe donde agradezco de antemano la informacion pues comprar en cualquier sitio puede ser robada o presentarme algun problema
Escrito hace 2 meses por ANTONIOMéxico
0
Hola Antonio, actualmente las computadoras en la refaccionaria california estan a buen precio aprox. 7000 nueva original  - Ricardo (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANTONIO, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

III 1.6
2009
2
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Se perdió el chip de la llaveSolucionado

Desde que se perdió el chip de la llave hace ya 1 año 4 meses no han podido hacerlo funcionar se consiguió los códigos de la llave y del inmovilizador pero sólo hasta ahora anda pero dura algunos días ya que tiene problemas el inmovilizador, se necesita según los expertos conseguir el computador del Corsa III 1.6 mexicano donde tenga la llave y el inmovilizador el cual debería venir con la ECU que es lo que estaría malo. Si alguien puede ayudar y tenga lo descrito se estaría agradecido o si hay otra forma de arreglarlo ya que según este modelo no es posible borrarle el inmovilizador.
Escrito hace 2 meses por EugenioChile
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Corsa

sedan
2005
1
voto

Se pinto el carro lo desarmaron todo lla cuando lo armaron no prendioSolucionado

Hola q tal buenas noches obviamente tengo un problema con un corsa no tengo pulsos en los inyectores ya probé con una computadora y ase lo mismo se revisaron arneses aparentemente están bien me alludaria mucho si alguien aya tenido este problema y lo aya resuelto gracias
Escrito hace 2 meses por charliMéxico
Chevrolet
Corsa

corsa
2009
1
voto

No acelera le cambie el cuerpo de mariposa completo el aceleradorSolucionado

Ahora mande a probar la computadora y no lo puedo solucionar que puede ser muchas gracias
Escrito hace 2 meses por fabianArgentina
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El sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion, es el que regula electronicamente la mariposa de aceleracion habria que revisar que voltaje recibe del arnes de la computadora. Hay tutorial en youtube de como verificar el sensor tps ,consultalo para que te ayudes.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
2
Tendrias que revisar el cableado ,normalmente suelen cortarse los cables q mandan señal al cuerpo de aceleracion.  - pablo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
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Classic naftero 1.6 full
2007
0
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ComputadoraSolucionado

Hola,tengo un problemita con el auto. El tema es que el otro dia,le di arranque y con el motor prendido se prendio la luz de la computadora. Apagué el motor,esperé un rato y cuando lo prendí todo quedó bien. El hecho que los consulto.es porque cuando ponés contacto se prendé la luz de la computadora y al arrancar el motor se apaga. Pero el mio pongo contacto y antes de prenderse la luz del todo hace un pequeño parpadeo y luego prende. Me pueden dar opiniones. Gracias
Escrito hace 2 meses por EmilioArgentina
Chevrolet
Corsa

4puertas mpfi 1.4
2000
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Se robaron la memoriaSolucionado

Que computadora sirve para remplazar y prenderlo
Escrito hace 2 meses por Pablo pColombia
0
Se robaron la memoria de corsa modelo 2000 mpfi 1.4 como se repara eso  - Pablo p (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo p, el autor del problema) 
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corsa 2 4 P GL AA+DIR,GAS 1.8
2008
0
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Andando y se paro y no arranco masSolucionado

Trasitaba por una ruta cuando de repente se paro y no quiso andar ni para atras ni para delante. Lo llevo al electricista , me iso provar el encendido electronico y funciona bien, la sonda lambda y ada bien, lo llevo al mecanico me iso cambiar la correa y polea porque estaban rotas luego me dijo que podian ser unas válvulas que tan poco eran. Y hoy me dice que se me quemo la computadora del auto. Ayuda por favor
Escrito hace 3 meses por MIGUELArgentina
0
Lo que tienes malo y hay que cambiar es al mecanico. No especificas que correa se rompio si es la de sincronizacion (tiempo) se daño culata y valvulas de admision y escape, es reparacion mayor.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Lo màs seguro es que sea la correa de distrubuciòn mecànica, la de la piñonerìa que mueve el arbol de levas, y el cigueñal, eso daña la culata, bujias, levas, y puede perjiducar el eje de levas y el de el cigueñal, tu coche se fuè de reparaciòn total de el motor amigo, recuerda que esa correa se cambia cada 50.000 km.. .  - chrismedallo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Hola soy miguel , la correa de distrubucion se le cambio junto con la polea y el tensor de la correa tambien se le cambio, el egranaje que va en el cigüeñal, junto a la polea tambien se cambio, le rebiso la bomba de agua esta bien, las válvulas estan bien, le cambio los botadores hidraulicos, el motor en si esta bien, el tema es que no arranca, se dirijio a la computadora y me dijo que se me habia quemado.El tema es que si se me pudo haber quemado la computadora??????  - miguel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
-1
Saludos tengo un corsa 2007 se rompio la banda y al momento de cambiar la banda el tensor averio la bomba de aceite, asi que cambie bomba de aceite tensor y banda de distribucion, mi banda apenas tenia 18,000 km de haberse cambiado a momento de encenderlo no acelera despues de mucho revisar peday cuerpo de aceleracion me dicen que es la computadora pero no lo enceuntro logico  - Juan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Juan : en el cuerpo de aceleracion esta el sensor tps es el que controla la aceleracion electronica debe de estar malo ,que lo revisen bien.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2008
2
votos

Falla la computadora se para el auto andandoSolucionado

La falla comienza cuando lo prendo luego de darle marcha en 1ra tironea después de calentar el motor y en movimiento tironea baja las revoluciones solo a pesar de acelerarlo y tiende a pararce y se prenden todas las luces del tablero y hace ruido le cambie metales y la bomba de aceite es nueva pero andando titila la luz del aceite y se siente pesado el auto... El mecánico dice q esta pasado de vueltas q la computadora lo hace pero en el escaneo no sale la falla.
Escrito hace 3 meses por BrianArgentina
Chevrolet
Corsa

1.4
2003
0
votos

El carro se apaga cada que detengo la marcha.Solucionado

Buenos días. Inicialmente el carro presento un problema porque se detuvo el acumulador de kilometraje, me mostraba la velocidad pero no me acumulaba y esto es necesario para el cambio de aceite, entre otros; lo lleve donde un mecanico le bajo el tablero y soluciono la falla, pero de allí en adelante el carro presenta una falla y es que se apaga cada que paro, se le reviso la válvula del aire, la presión de la bomba, se lavaron los inyectores, y continua con el problema. Ahora cuando se va en marcha lenta empieza como jalonear, y cuando va en descenso se prende el piloto de la alarma del computador. Agradezco su colaboracion.
Escrito hace 3 meses por Chucho Benitez A.Colombia
1
Hay que regular la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta en el cuerpo de aceleracion. Hay en youtube tutorial de como hacerlo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
4
Amigo si te sirve comparto este enlace a mi me ayudo mucho http://tallerelectroauto.blogspot.cl/2…
Escanea tu auto de forma casera...
  - juanquintana (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
3
Bobina de ignición, y verifica la chispa cuando esté pasando el problema, a mi me creían loco, porque cuando lo llevaba al mecanico no presentaba la falla, cuando suceda el jaloneo, verifica si están dando chispa todos los cables de bujia.  - gaspar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
0
Hola Chucho, si tu falla persiste es debido que al vehiculo no contar los kilometros el carro efectivamente se te va apagar porque en el tablero lleva un sensor de velocidad que trabaja en conjunto con el cuenta kilometros, tengo entendido que para eso le hacen un trabajo en el tablero pero por lo que comentas el que te hicieron no quedo bien, pero la falla que se apaga cuando vienes de revoluciones altas a bajas, osea al detenerte en un semaforo, es lo que te estoy diciendo con toda seguridad ya que esa falla la vivi con mi corsa... saludos  - Miguel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
-1
Este sintoma de apagar el carro lo hace como modo de seguridad, Si andando se te presenta un problema lo registra la ECU el codigo de falla y da por echo que cuando tu bajas revoluciones es que te vas a detener y se apaga, para esto ya te aparecio el check engine, te da la posibilidad de arrancar y llegar a casa, hazle una prueba con el escaner o llevalo a escanear y dependiendo el codigo de falla comienzas a documentarte para ver por donde le entras espero te sirva honestamente ah ah se pueden obtener los codigos abriendo el switch hasta un paso antes de la marcha ahi detienes la llave el freno y acelerador a fondo y comienza a parpadear el check engine cuenta los parpadeos 10 = 0 hace pausa y te manda otro numero son codigos de cuatro digitos el OP-COM chino es barato y te sirve muy bien  - hombredeplata (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas intermedii
2007
0
votos

Falla electricaSolucionado

Hola tengo un corsa 2007. Falla y no salta la falla en computadora.le cambiamos el paso a paso.la sonda aranda y sigue fallando. Empieza a fallar cuando andas x un rato. Tironea y se para el motor.lo paras y al rato lo arrancas y anda bien.que puede ser?
Escrito hace 3 meses por OlgaArgentina
4
Debe ser la valvula egr que esta sucia. Hay en youtube un tutorial de mantenimiento general de corsa 2007. Version completa.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.8
2005
5
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Consumo de gasolina excesivoSolucionado

Amigos, esto mas que una queja o problema, es un aporte que puedo hacer para soluciones del consumo de gasolina excesivo, mi corsa lo compre aprox. Un año atras de esta publicacion, al comprarlo note que el carro le faltaba mucha fuerza y el gasto de gasolina era de locura, inmediatamente despues de comprarlo lo deje en el taller para su respectiva afinacion y chequeo por computadora pero pasaron 4 semanas y nunca le encontraron la falla hasta que se lo regrese al dueño original y de un dia para otro lo arreglaron, no se que tan cierto sea porque no vi lo que le hicieron, pero me conto el ante…Leer completa
Escrito hace 3 meses por luis_jordanMéxico
-2
Más o menos en cuanto te salio cambiar esas pieza¿
También tengo un corsa y gasta mucha gasolina lo han escaaneado y no encuentran falla
  - luis marqués (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Amigo te soy sincero, el dueño anterior lo arreglo y no gaste nada pero yo me atrveria a decir que aprox. Unos 1000 pesos mexicanos, nunca me ha vielto a dar esa falla desde que lo tengo  - Luis_jordan (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Señores con relacion a la falla arria descrita, acabo de descubrir un engaño que me hicieron hace un año aproximadamente, como lo comente en la publicacion arriva, la version que me dio el dueño original fue una mentira, decubri que la falla la provocaba el tipo de bujia que le ponia, hace un par de semana le hice la afinacion y le pusimos bujias champion, bueno pues me provoco la falla original, asi que se las cambie por otras que compre en autozone  - luis_jordan (hace 2 meses) Denunciar comentario
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-1
Luis mi corsa tiene el mismo problema qe clase de bujias le pusiste gracias por la ayuda  - Estuardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Saludos Estuardo, la bujia que estoy usando es marca Duralast Platinum D63, te recuerdo que esta bujia la consegui en Autozone, pero pudiera haber alguna bujia equivalente a esta que estoy usando, me gustaria saber si tu problema se corrige con esta bujia, suerte  - luis_jordan (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
El problema que yo tenia estaba relacionado a la falla en la valvula de inyeccion por lo que decidi cambiar todas las valvulas, tambien tenia el problema con las bujias y las que actualmente utilio son las ACDELCO, hasta ahora funcionan muy bien.  - luis marqués (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
Tengo problemas de consumo excesivo de gasolina las bujías se me negrean ya le e revisado todo loq tiene q ver con el motor , el sistema electrico, sensores , iñectores,le cambie hasta la computadora reprogramada pero el problema persiste ya no se que mas hacer. Por favor necesito ayuda le quedare eternamente agradecido.  - MANOLO (hace 2 meses) Denunciar comentario
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1
Hola saludos. Tengo 4 meses con una falla de inyección y ahora no se si eléctrica , mis bujías las pone carbón y el carro falla bastante tanto q los cilindros se apagan ya no se q hacerle lo he llevado a tantos sitios ya no lo ruedo por q trabajan 2 cilindros. Tiene todos los sensores nuevos cuñas poleas todo. , ayuda  - mari (hace un mes) Denunciar comentario
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0
Hola soy juan tengo un corsa 2005 1.6 el auto se acelera a 2000 rxm y se desacelera solo las bujías se ponen negras gasta mucha gasolina alguien encontró alguna solución a este problema me pueden ayudar gracias  - JUAN (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puerta motro 1.3
1997
-1
voto

Mecanico dice que problemas en la computadoraSolucionado

Hola muy buenos dias urgente mente necesito ayuda. Mi carro chevrolet corsa 1.3 modelo 97funcionaba bien pero sin el aire por que se le habia roto la manguera al instalarle el aire el segun electrico desconecto todo y hizo una sola conexión y me frego el carro lo lleve donde otro electrico y me volvio a instalar todo como estaba antes pero ahora mi carro presente un fallo y es que pierde fuerzas, no es capas de subir una loma por que se apaga de igual al ir en lo plano tambien pierde fuerza le han rebizado de todo tambien me han hecho cambiar cantida de piezas y nada ahora el mecanico dice que…Leer completa
Escrito hace 3 meses por sandra BColombia
1
Si esta en colombia la puedo ayudar  - camilo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Tengo un opel meriva 2005 y no me funciona no prende se enpapan las bujillas de gasolina si me puedes ayudar gracias a es 1.8  - el guero (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Corsa 2 GAS motor 1.8 full
2008
1
voto

Tiembla el motorSolucionado

Hola q tal gente... Bueno hace unos días mi corsa 1.8 empezó a vibrar el motor q hasta tiende a apagarse... Yo revise y limpie el paso a paso (iac) sensor de ubicación de mariposa y el map le hice una limpieza profunda al cuerpo de carburación aún así el problema persiste lo raro es q no me tira nada la ecu en el tablero... Esto después de andarlo un tiempo se va el temblequeo del motor y regula lo más bien ya no q revisar. Desde ya gracias
Escrito hace 4 meses por Frete juanArgentina
-1
Saludos Frete Juan, el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en tu país como "sensor de temperatura de la inyección" debe ser cambiado cada 50.000 Km, su deterioro o daño es progresivo y cuando falla vuelve loca a la computadora, ésta no puede administrar el trabajo de los inyectores ni la cantidad adecuada de combustible para cada temperatura de funcionamiento del motor, sugiero su cambio, pero debes comprar repuesto ORIGINAL no sirven los alternos o marcas universales. Revisa que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no esté floja o haya saltado pocos dientes dejando fuera de PUNTO al motor. Comprobar resistencia (multímetro) y frecuencia (osciloscopio) del sensor de OXÍGENO (sonda lambda). Cabe informar que los puntos mencionados y he sugerido que sean revisados, no siempre son captadas sus fallas por scanner. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Hola Santiago muchas gracias por tu ayuda sabes q el día de ayer me sugirieron cambiar cables de bujías y bujías también note mejoras ya no tiembla el motor pero lo único es q cuesta encender en frío... Donde encuentro el sensor ECT. Gracias por el comentario saludos  - Frete juan (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa coupe, 1.3 lts
1997
0
votos

Se ahoga un poco y pierde fuerza, en calienteSolucionado

El carro frio en las mañanas despega muy bien, pero después de un rato apenas esta caliente el carro se siente destrozado y no desfoga bien, le he probado los sensores, y goy le limpie el sensor del cigueñal, ya mañana lo pruebo, además de eso, cuando yo acelero el carro a fondo se prende el piloto dela computadora. Pero no se que es, me dijeron que podria ser el sensor del oxigeno, solo me falta probar eso, esa es la falla, si a alguien le ha pasado, pues me comparte, muchas gtacias
Escrito hace 4 meses por juparduColombia
Chevrolet
Corsa

3 puertas 1.3
1998
3
votos

Tengo un corsa 98 1.3 pierde fuerza y a lo que se acelera se ahogaSolucionado

El auto al momento de salir tengo q acelerarlo a altas rpm e ir soltando muy lentamente el embrague porque de otra manera no anda se me atranca no mantiene el ralenti le acelero y se ahoga pierde fuerza y se persive a momentos un olor fuerte a gasolina acelero y a momentos tambien comienza con un tironeo hace como caballo, tambien tronea. Esta recién reparado el motor cambiado todo ya le revise el tps la iac el map le cambie, la ecu la cambie, bomba de combustible la cambie y aun persiste la falla pero le desconecto el map y se tiene una pequeña mejoria lo mismo si le desconecto el sensor de oxigeno mejora un poco tambien si le acelero bombillando desarrolla pero luego regresa la falla no le encuentro como solucionarla alguien q me pueda ayudar de antemano muchas gracias
Escrito hace 4 meses por henfapemEcuador
1
Hermano buenas noches has revisado el vacum(regulador de presion)de los inyectores este da esas falla  - lemark (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Tambien puede ser el sensor del oxígeno, que va pegado al multiple de escape.  - jupardu (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Hace como un caballo jajaja metele el scam pq pueden ser varios sensores juntos tps map y el sensor posicion que va en el damper  - dasdada (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Me paso lo mismo con mi corsa mod 97 y era simplemente la válvula IAC era limpiarla o cambiarla y solucione el problema.  - sergio (hace un mes) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6 mpfi
1996
0
votos

Falla. En ralentiSolucionado

Hola gente. Busco ayuda. Mi corsa es un 96 base. Fabricado en Brasil. 1.6 mpfi. El auto an da en tres cilindros y medio. Loco pero si. Bobina mismo voltaje en 1,4 y 2,3. Nueva. Inyectores nuevos. Sonda lambda nueva. Bujías cables y map nuevos. Se midió la compresión 150 en los cuatro parejo. Están todas las condiciones para que funcione bien. A nafta falla, a gnc la falla merma en un 90% osea anda mucho mejor casi imperseptible. La verdad no se que mas hacerle. Se le hizo la tapa a nuevo. Se llevo a controlar la ECU y estaba todo bien. Una mano. Gracias!!!
Escrito hace 4 meses por flaviomondoloArgentina
-1
Tengo la solucion...escribeme a mi correo darwincito_08_16@hotmail.com  - MARISCAL (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

5 puertas 1.6
1998
2
votos

Levanta la temperatura 95 siempreSolucionado

Hola a todos queria que alguien mende una mano, tengo un corsa modelo 98, me levanta mucha temperatura hace 3 meses me levantaba de 98 a 100 resulto que se soplo la junta. Despues de eso el auto le hicieron la tapa y el auro al no tener bulbo le modificaron por computadora el inicio del electro la segunda velocidad me arranca a los 92 pero el auto sube con el electro prendido a los 95 no baja ni sube se mantiene ahi. Yo quisiera saber si es normal porque mi mecanico me dice que se manejan con alta temperatura. Por favor ayudenme. Gracias
Escrito hace 5 meses por MarcosArgentina
0
Pudiste solucionarlo? estoy exactamente en la misma que vos  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Es muy provable que tu tapa este muy baja por eso calienta fijate de que balor es el bulbo de temperatura y combialo por uno mas chico  - diaz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
0
Tapa?? a que te referis? disculpa pero no entendi, agradezco la respuesta de todas maneras... y claro justamente lo que hicimos fue meterle un injerto con un bulbo mas bajo para que arranque a los 92... si llego a sacar ese injerto enseguida se va al rojo... osea esta solucionado pero si pudiese arreglar todo para que quede como de fabrica seria genial, ya que lo que hice no fue arreglar la falla (calienta demasiado y el electro no lo puede parar) sino que hice q el electro arranque antes asi lo puede controlar mejor... gracias!  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
0
La tapa de cilindros del corsa cuando se rectifica se bajacomo toda tapa y si esta demasiado baja presenta el problema de temperatura te aconsejo que la midas con un calibre y te fijes si todabia esta en lo tolerado que permite el motor. En lo personal despues de dos rectificada ya comienza con la temperatura  - diaz (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
0
Muchas gracias!! comprobare luego, pero probablemente sea eso entonces!  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas
2004
-1
voto

Mi corsa no quiere prenderSolucionado

Iba rodando y el carro se me apago y no me quiso prender mas! trate de prenderlo empujado y no prendio me dijeron que era la pila verifique y sirve pero no carga! revisaron la fusilera sacaron en rele anarajando y estaba malo luego sacaron el morado y tambien estaba malo! los cambiaron los 2 y seguia igual! la unica forma que cargara la pila era puentiando el rele morado! quien me puede ayudar y me dice qe sera? tengo dudas no se si es la computadora o no se que sera! espero sus ayudas
Escrito hace 5 meses por mandelaVenezuela
-1
Hola Mandela!! Te recomiendo que lo hagas escanear. Mi corsa también se apagó cuando iba rodando y no arrancó mas... Me hicieron cambiar bobina, cables y bujías. Después cambie de mecánico, y el nuevo mecánico lo escaneó, me cambió el sensor de cigüeñal, y hasta ahora no falló más. Comenta como te fué. Saludos  - Gerardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Listo la falla era el rejen grande color naranja que esta el fusilera y el relej morado de la bomba de gasolina que estaba dañado! y por eso no prendia el carro!  - mandela (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.6
2003
-1
voto

Ralenti inestable y ahogo al intenetar acelerarSolucionado

Saludos amigos, hace un par de semanas compre un corsa 2003 4 puestas motor 1.6 el cual tenia la caja automática dañada, lo lleve al mecánico y le pusieron una caja sincrónica hasta ahi todo bien, cuando lo enciendo prende parejo un poco acelerado como cuando esta frío despues de un par de segundo baja las revoluciones a su nivel normal y comienza la falla variando las rpm suben y bajan y si intento acelerarlo intenta apagarse no tiene fuerza, despues que el motor dispara el electro es decir el motor esta caliente ya no presenta ninguna de las dos falla. He probado con sensores de otro carro q…Leer completa
Escrito hace 5 meses por EnmanuelVenezuela
1
Hola mira yo tuve un problema similar con un corsa wind 2004 pero no cambien nada, habian momentos que que de repente el carro perdia fuerza se me queria apagar cuando queria adquir fuerza, en eso me dijeron que era un problema de tps pero revisandolo directo en el manual del corsa era un corto en la bomba de gasolina, la cambie y ya no me a dado ese problema pero ahora tengo otro, que cuando le dejo mucho tiempo apagado el carro no se me quiere prender a mas que lo empuje y la bateria es nueva. Espero se pueda solucionar ese problema con el cambio de la bomba de gasolina  - SANTO (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
0
Saludos amigo gracias por aportar, probare lo que me dices ya no se que hacerle, me dijeron que le bajara la camara que tal vez una valvula este mal asentada pero mi duda sigue siendo porque cuando calienta se le va en un 98% la falla, le he tenido desconfianza a la pila de la bomba de gasolina. Con respecto a tu otra falla tal vez sea cosa de mantenimiento del arranque  - Enmanuel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
2
Tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2003 presenta el siguiente problema cuando arranco en primera se desplaza lento tengo que parar y esperar y acelerar asta que tacomometro llegue como en 40.  - francisco v (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
2
Saludos francisco, prueba con otro TPS o revisa el tiempo; yo sigo buscando la solución a la falla que presenta mi corsa baje el arbol de levas y tiene una leva de admisión mal, me prestaron uno para probar y mejoro en un 80% acelera bien pero aun le queda un poco la fallita del ralenti sube y baja.  - Enmanuel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
2
Despues de batallar un par de meses con la falla por fin encontre el problema, probe nuevamente la computadora con la de otro carro con las mismas características y allí era el problema, tuve que comprar otra, el carro anda serenito.  - Enmanuel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
0
Hola mi problema con mi corsa es cuando esta regulando la falla variando las rpm suben y bajan y si intento acelerarlo intenta apagarse no tiene fuerza, andando cuando suelto el acelerado muchas veces se apaga, pasado lo 2000 rpm no hay fallas solo en baja, cambie bujias y sigue igual, que puede ser?  - walter (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa II 1.8
2005
2
votos

No me funciona anaftaSolucionado

El auto tiene equipo de gnc, , pero me dejo de andar a nafta, no llega electricidad a la bomba, y me titila la luz en el tablero q tiene una llave, lo conectaron a la computadora para detectar la falla, y salia en el inmovilizador desde la llave, lo vio un especialista en llaves y la computadora no deja leerlo. Verifique q al auto no se le haya colocado otro chip al colocar el gnc, esto no ocurrio, que puede llegar hacer? ya no se donde llevarlo?
Escrito hace 5 meses por marielaArgentina
Chevrolet
Corsa

corsa E 1.8
2005
1
voto

La computadora no deja escanearSolucionado

Hola yo tengo el problema con mi corsa Elegance 1.8 2005, cad que intento scanearlo no deja siemore marca error de conexion, ya han probado con varios scaners y ninguno es capaz de lograrlo, pueden ayudarme a saber cual es la causa. Gracias
Escrito hace 5 meses por KORTONEMéxico
Chevrolet
Corsa

5 puertas motor 1.4
2002
0
votos

Pulsaciones de inyectoresSolucionado

Buenas tardes tengo un problema aver si me pueden ayudar cuando enciendo el carro en enciende bien c calienta unos 10 minutos y c apaga el carro y ya no quieren encender hasta después de 30 minutos nueva mente enciende dic el mecánico que es la computadora me pueden ayudar gracias
Escrito hace 5 meses por DaniMéxico
0
Tengo el mismo problema si lo solucionas me lo cuentas silo soluciono te digo como saludos  - oscar (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dani, el autor del problema) 
0
Si se pierden los pulsos los inyectores que falta? corriente o pulsos de tierra si es corriente puede ser un fusible, reelevador o chip de la llave y si son pulsos de tierra pude ser el sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas (si lo lleva) , la computadora o falso contacto en algun arnes de estos suerte  - ruben (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dani, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas full motor 108
2003
0
votos

Falla en la cmputadoraSolucionado

Hola a todos yo tengo un problema igual no esta estable y las revoluciones barea y se me prende un carro con una llave ya leise maquina el arnes de la computadora es nuevo el cable inyectores y nada sigue y gual espero y me puedan ayudar
Escrito hace 5 meses por gudielMéxico
1
Me pasa lo mismo me dicen que es el cableado de la llava que va al modulo de carroceria  - milton (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gudiel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2006
0
votos
Chevrolet
Corsa

corsa 1.8L
2008
0
votos

Aumenta temperatura y burbujea envase plasticoSolucionado

Le cambie el radiador, tiene electroventilador nuevo pero no arranca...
Quisiera preguntarÑ
Quien le manda la señal al rele del electroventilador, porque parece que no llega señal de voltaje al electroventilador...
La computadora del motor es la responsable de enviar la señal al rele y del rele al electroventilador-
Gracias
Escrito hace 6 meses por yayoVenezuela
1
A mi me paso lo mismo y tambien me ropia los tapones del tacho del agua, el problema estaba en el sensor de temperatura que a veces funcionaba y a veces no ,luego de cambiarlo no tuve mas problemas  - alvaro (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yayo, el autor del problema) 
0
Para descartar la computadora se desconecta el cable que va al sensor de temperatura y el electro-ventilador debería de quedar se encendido a su alta velocidad, ya luego de haber probado la señal directa (NOTA: el auto debe de estar encendido para hacer se estas pruebas), ya una ves probado la señal directa se deja enfriar motor del auto, se conecta el cable que le envía señal al sensor de temperatura, se enciende el vehículo a medida que el auto aumente la temperatura a un 4to de grados debería encender la primera velocidad del electro cuando se aproxime a la mitad o un poco mas se activara la segunda velocidad del electro que ayudara al motor a estabilizar la temperatura del motor. Si esto no sucede el sensor de temperatura del motor falla y debe realizar el cambio correspondiente.  - Robert (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yayo, el autor del problema) 
0
Holaa. A mi me pasa algo parecido... El electro ne prende a los 97 grados en la primera velocidad y baja a 95 y se mantiene... Le revice el bulbo y nada... El sensor de temp seria el bulbo que tambien manda al electroventilador?  - Pablo Peralta (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yayo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8 std
2003
1
voto

Problemas de relantinSolucionado

Buenas tardes tengo un problema con el relantin del carro fue reparado todo bien pero hay un problema en el relantin no se queda estable probamos con varias valvulas iac y tps pero no hay cambio me comentarion que puede ser problema de la polea de la distribucio es verdad ? otra cosa sera de reprogramar la computadora ? ayuda
Escrito hace 6 meses por kevin romoEcuador
1
Saludos, pana yo tambien tengo un corsa evolution 1.4 del 2007 y soy de Guayaquil, estoy con el mismo problema,,, las RPM en modo RALENTI comienzan a oscilar y cuando enciendo el A/C es peor,, así mismo me hicieron cambiar los sensores IAC, TPS, MAP en originales (imagínate el costo...), cambie los elevadores, y sigue lo mismo,, casi les desbarato el taller a esos mecánicos de M... y por ultimo casi me hacen cambiar la bobina y los cables de bobina por otra parte,,, El mensaje pana es que llegue donde unos especialistas que me indicaron que el problema es la computadora y q debo cambiarla por nueva ya que si compro usada la posibilidad de q se joda después es muy probable y termine estafado ya q la computadora usada la suelen cobrar por los $600,00 en Quito me dicen... La nueva en concesionario esta por los $1500 en efectivo... Hoy, llegue donde un tercer especialista que al revisar el carro sin decirle nada,,, me predijo como se comportaba el carro en ciertos momentos lo cual coincidió... entonces me dijo que los corsas suelen padecer de una perdida de corrientes negativas q hacen trabajar mal a la computadora ya que no dan bien la señal para que el motor haga bien las mezclas del combistible... mañana lo haré chequear y te comento...  - Víctor Toro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevin romo, el autor del problema) 
1
Encontre la falla todo fue la polea del cigüeñal hay 2 tipos de polea ocn diferentes pociciones eso afecta al sensor y falla le cambie y quedo al pelo pruebalo eso  - kevin romo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevin romo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2003
-2
voto

Tironeo y perdida de potencia en subidas.Solucionado

Mi corsa 2003 motor 1.8 se tironeaba y en subidas perdía potencia repentinamente me marcaba en el tablero falla, lo lleve con el eléctrico y me comento que era la computadora o que posiblemente la bobina el caso es que compre la bobina y siguió la falla después de sus buenos consejos por esta pagina se me ocurrió revisar bomba de gasolina filtros así mismo quite los inyectores y los lave con gasolina y tinner y que creen se le quito la falla por arte de magia espero que les sirva mi comentario saludos.
Escrito hace 6 meses por lukas México
Chevrolet
Corsa

corsa evolution 1.4
2006
2
votos

Sensor del oxigenoSolucionado

Buenas amigos porque el sensor de oxigeno de daña cada rato que en 4 duas ya cambio dos sensores se le pone la computadora y sake que el sensor esta echo corto dice el mecanico y que la señal de la computadora llega bien al sensor pero que no se sabe porque sedañan y tambien me ha hecho comprar buenos sensores pero nada y tambien esta vaciado el cataluzador gracias x su ayuda se les agradece
Escrito hace 6 meses por JorgeEcuador
Chevrolet
Corsa

easitronic
2006
2
votos

Al tratar de encender me marca la fSolucionado

Al tratar de encender me marca la F parpadeando en ocasiones desconectando la bateria logro prenderlo y otras veces prende normal en N y esto es de todos los dias, ya tengo 10 dias batallando de esta manera. Me dijo el mecanico que era la computadora y me la reparo segun el, lo cual no sirvio de nada ya que a las 4 horas de haberlo sacado del taller se volvio a presentar la misma falla. Lo cual quiere decir que no era la computadora...alguien me puede ayudar dandome algun consejo...y repito a veces prende y a veces no como que es algo sencillo pero apenas alguien que conosca de esto y me pueda orientar.
Escrito hace 6 meses por genaroMéxico
0
No sera un sensor es automatico  - carluis777 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
0
A mi me pasa algo similar, el carro enciende y todo pero después de un rato o días se bloquea con la F , aceleró pero el carro ha no avanza lo apagó y marca la F en el tablero , lo que hice fue desconectar la batería una media hora y recolectar y enciende pero al cabo de un rato vuelve hacer lo mismo, lo lleve al mecánico a que le diera una escaneada pero no sale nada , que podría ser , mi carro es un corsa sedan 2005 easytronic  - Daniel mtz. (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
0
Es el modulo easytronic esta dañado, checa si no tienes algun foco de atras fundido ya que estos lo desprograman a veces( ya me paso una vez) y si no es eso hay que cambiar completo el modulo, en mi caso lo cambie, y no me ha dado problemas eso ya 4 años. La reprogramda te sale como en 800 pesos en monterrey y el modulo ya depende entre 5 a 8mil pesos nuevo, si lo compras reconstruido o reparado menos de 5 mil.  - stac  (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
0
Gracias amigos(carluis777,daniel mtz. Y stac) por su apoyo y comentarios, ya me repararon el corsa y resulto ser el modulo easytronic.  - genaro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
2
Buenas tardes me pasa lo mismo a lo que leo es el modulo easytronic ami ya me paso lo de las luces traseras pero aorits me pasa eso lo dejo unos 20 min y desconecto la pila y prende y a los 20 min se me vuelve a apagar  - Corsa 2005 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.8 semi full
2006
-3
voto

Computadora no da señalSolucionado

No da señal en el tablero solo prende el cheken y se quedan prendidas las luces de parqueo pero no parpadean y no responde el vehiculo luces ni hay chispa ni nada y emos conprobado la computadora en otro carro y queda igual
Escrito hace 7 meses por darwinEcuador
0
Buenas tardes me pasa lo mismo, paso la llave de encendido y no da señales de nada, suena un pito en el tablero pero no encienden las luces de chequeo ni nada no da para encender ni nada... si funciona el radio las luces frontales etc... no se que será me tiene preocupado. Me pueden ayudar.  - alexander (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darwin, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2002
0
votos

Se apaga en marchaSolucionado

Buenas tardes, espero me puedan sacar de dudas mi corsa es año 2002 motor 1.6, excelente vehiculo,pero despues que le cambien la correa del tiempo comenzo con la falla que en marcha se prende todas las luces del tablero y se apaga el carro, y al tratar de volver a prender el carro comienza con la falla que no quiere prender, le cambie todo el ramal de la computadora. Le limpie la valvula de IAC, TPI, el sensor del ciguañal, las bujias, los cables, y sigue la falla
Escrito hace 7 meses por satchVenezuela
Chevrolet
Corsa

Classic 3Ptas. 1.6 N
2006
1
voto

Computadora de abordoSolucionado

Cuando enciendo las luces bajas, la computadora de abordo (donde figura la hora, la fecha y la temperatura) se apaga. ¿Que puede ser eso?
Escrito hace 7 meses por EduardoArgentina
Chevrolet
Corsa

2 puertas motor1.6
1997
4
votos

Computadora.Solucionado

Buenas noche amigos. Mi problema con el corsa. Es q seme apago y no prende no le llega sñal ah ningún sensol. Y la luz de servicio no enciende. Anterior mente tenia una falla q no aceleraba y se engrifaba como si se ahogara para apagarce. Buenas noches
Escrito hace 7 meses por David salasVenezuela
0
Buenas amigo revisa donde estan ubicados los fusibles puede ser un fusible quemado  - JERSPAU (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Gracias amigo. El problema era un cable partido.  - David salas (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
Mi corsa tiene un problema q de ecrifa para acelerar como si se ahogara. Luego lo apago o se apaga solo x unos segundos. Y arranca bien luego al rato le llega nuevamente la falla...  - David salas (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
El sensor tps puede que esté fallando  - jerspau (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Muchas gracias amigo selo agradezco.  - David salas (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Buenas noche amigo. Disculpe la molestia. Le cambie el tps y aun sigue la falla.  - David salas (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Describe un poco más la solución por favor, que cable?  - Roberto (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Amigo el cable q pasa x enzima de la caja. Q une el ramar de la computadira y el de los fusibles.  - David salas (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

5 purtas 1.4 nafta
2010
-2
voto

Vapor pero muy pocoSolucionado

Buenas noches mi corsa note que tira una minima cantidad de vapor por el escape lo mande a revisar al taller estuve presente cuando lo enchufaban en la computadora y no tiro una falla me parece raro y me di cuenta que el aire acondicionado ahora tira calor... la verdad necesitaria que me indiquen que puede estar pasando.
Escrito hace 8 meses por patoArgentina
0
Hola Pato! El vapor por el escape es normal, máxime cuando hace frío, es la condensación del agua que se forma al tener buena combustión y funcionar correctamente el catalizador éste se encarga de transformar los gases no quemados en agua. Con respecto a la falla del Aire acondicionado lo más probable es que se haya descargado (por alguna pérdida) el gas, que al comprimirse en el sistema genera el frío, otra posibilidad es la desconexión "accidental, involuntaria o no" del cable que conecta electricamente compresor y al no funcionar éste no enfría. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la solución, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis Musante  - taller Rally (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.4
2000
-1
voto

Problema con Electro ventilador Corsa Sive o no sirve el sensorSolucionado

Buenas, pasa lo siguiente, cuando desconecto el sensor de la temperatura el electro se enciende pero cuando lo conecto y el carro (corsa) llega a casi 90 a tal punto de hervir el agua en el pote no se enciende el electroventilador, si al desconectar el sensor se enciende el electro ¿LA computadora esta buena?
Escrito hace 8 meses por jdabVenezuela
0
Si , la ecu recibe informacion , pero con un scanner , la temperatura real de la primer velocidad del electro es de 99 grados y la segunda de 103 mas o menos saludos  - domicose (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.4
2000
1
voto

Problema electro y computadoraSolucionado

Muy buenas, tengo un corsa al cual el electro dejo de funcionar, es un 1.3 pero se le cambio el motor al 1.4, la cosa es que hoy revise los relay y me doy cuenta que la computadora no esta enviando señal a los relay cuando llega ni a los 90 q ya deberia ser la segunda velocidad, entonces quisiera saber si este corsa trae algun bulbo donde yo pueda tomar la señar para activar el relay porque no le veo ninguno, en el radiador no hay nada.
Escrito hace 8 meses por jdabVenezuela
1
Hola. El transmisor de temperatura esta en el tubo de aspiracion.  - melina (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Seguro ya lo solucionaste el bulbo esta debajo de la bobina miran d o e l motor de frente del lado derecho sigue lod cables de las bujias donde terminan ahi abajo edta el bulbo  - Esteban (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

5 puertas
2002
-1
voto

Se apaga al andarSolucionado

El carro enciende bien en un momento se desacelera y pierde velocidad, se atonta. Pero lo mas peligroso es cuando al estar en marcha el auto se apaga. Al revisarlo metieron scanner pero dicen que es la computadora. Las personas que pueden cambiarla dicen que no se hacen responsables de que la computadora no sirva. Ayuda por favor.
Escrito hace 8 meses por SadieMéxico
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2004
-1
voto

Mi corsa no quiere prenderSolucionado

Iba rodando y el carro se me apago y no me quiso prender mas! trate de prenderlo empujado y no prendio me dijeron que era la pila verifique y sirve pero no carga! revisaron la fusilera sacaron en rele anarajando y estaba malo luego sacaron el morado y tambien estaba malo! los cambiaron los 2 y seguia igual! la unica forma que cargara la pila era puentiando el rele morado! quien me puede ayudar y me dice qe sera? tengo dudas no se si es la computadora o no se que sera! espero sus ayudas
Escrito hace 8 meses por mandelaVenezuela
0
Has chekeado el paso a paso? si hubo un error y no te diste cuenta de que en el tablero te lo indicaba con destello de luces de check engine o algo similar...lo mas recommendable es intentar resetear la computadora...quitando ambos bornes de bateria una noche...y al conectarla prueba dar arranque y fijate que destella en el tablero y cuenta cuantas veces lo hace y las pausas largas entre cada destello...eso ayudaria a descifrar el error que marca la ecu. Sino llevalo a diagnostico computarizado.  - Diegui  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ya lo lleve al diagnostico computarizado y no arroja ningún código! el carro sigue sin prender y hace la explosión! de verdad no consigo una solución me esta volviendo loco  - mandela (hace 8 meses) Denunciar comentario
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1
Reviso si la polea del cigueñal tiene tiene fuja con la cuña
Eso ase atrasar el tiempo y tal vez por eso sea las explosiones
  - johnn (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Buenas noches hermano chequeale si le esta llegando corriente a la pila me paso una vez y era un fusible chequea uno por uno q te haga contacto bien  - wilmerd (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Posible sensor de posicion  - luis (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Ola luis si eso lei por ai , pero no se como se saca ese sensor para limpiarlo y provarlo de nuevo. Un abraso  - claudio333 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El sensor esta sujeto a una base pegada a la bomba de aceite, el mismo recibe señal del cigueñal por medio del damper en sus RPM  - luis (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo revisa el arbol d leva, posiblemente tanga una leva partida  - ejat68 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo revisa el damper a mi me paso lo mismo y el damper estaba doblado  - LUIS (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puerta 1.6 automatico
2003
0
votos

Mi corsa tiembla muchoSolucionado

Tengo un corsa automatico 2003 y al encender el a/a tiembla mucho baja la revolucion y se apaga, con el aire apagado trabaja normal No falla, le cambie bujias cables, bobina, sensor de tps y la iac las vaces del motor, limpie el cuerpo de aceleracion completo, hoy probe con una computadora porque me decian que era la computadora y nada el carro sigue fallando, que sera? alguien me puede ayudar por favor... saludos desde venezuela...
Escrito hace 8 meses por Eudys Jose Pacheco MendozaVenezuela
0
Hola buenas noches,,a mi corsa le sucede lo mismo que al tuyo el mio es modelo 2006, ya le cambio el mecánico el sensor de la presion del aire acondicionado, pero nada el carro sigue temblando,, y presenta un olor raro y feo,,,que hiciste o ya solocionaste algo es que el mecanico me dice que es la computadora pero si tu ya probaste y sigue igual entonces que hacer??? Claudia  - claudia (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
Escuche una vez en un comentario sobre algo semejante y dijo que era el catalizador puede y que sea tu mismo problema pero solo te comento por que me pareció muy semejante tu problema. Suerte  - benja (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
El sensor de punto de cigueñal puede ser el problema si solo te pasa cuando esta caliente es porque esta empezando a fallar si en frio te pasa revisa bobina  - shoc89 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Hola muchas gracias por sus comentarios hasta el momento no he podido realizarle nada pero considero y agradezco sus consejos  - claudia (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

EASYTRONIC 1.8
2008
1
voto

Desinmovilice la ecu y no anda la cajaSolucionado

Saque la ecu porque se inmovilizo y ahora no anda la caja la escanie y me dice que tengo que cambiar la ecu de la caja
Escrito hace 9 meses por taller masArgentina
Chevrolet
Corsa

TODOS
1999
5
votos

Recalentamiento de motor / causas y solucionesSolucionado

Saludos gente linda de OPINAUTOS, es frecuente la solicitud de ayuda en éste tema del recalentamiento en un motor, se presenta repentinamente y es causado por varios defectos. La mayor parte de veces éste inconveniente se debe fundamentalmente a la falla del trompo TERMOSTATO, JAMÁS debe ser ELIMINADO, cuando FALLA debe ser SUSTITUIDO O REMPLAZADO por uno nuevo, con el grado térmico adecuado y sugerido por el fabricante del auto. La función del termostato es mantener la TEMPERATURA del agua (refrigerante) y motor CONSTANTE, por su importancia, los fabricantes lo instalan en todas las marcas d…Leer completa
Escrito hace 9 meses por Santiago Estrella OrtíEcuador
2
Hola soy juan y tengo un corsa modelo 98 se le cambio bomba,termostato,distribucion,radiador y tenia un electro roto y lo cambiamos,pero igual levantaba temperatura.le hicimos tapa y junta que se estaba empezando a soplar yquedo todo bien pero,la primer velocidad del electro queda prendida y llega a pprender la segunda velocidad y lo bajaba. El otro dia quedo prendida la segunda y llego hasta el 100grado y no lo bajaba la verdad que no se que hacer y estoy cansado de gastar plata saludos y si alguien tiene la solucion gracias  - juan (hace 8 meses) Denunciar comentario
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2
Hola buen dia, los corsa I tienen un problema común e influye mucho en la temperatura, es un problema de masas; recomiendo reforzar el sistema de negativo cambiando una masa al chasis y agregando una masa al bloque del motor con cable calibre 4; en internet hay varios foros que muestran que hay que hacer y no es nada complicado, toma en torno a una hora y la temperatura del carro estabiliza. Lo otro, es usar refrigerante de marcas reconocidas y cambiarlo maximo cada año, la corrosión por utilizar agua o mantener un refrigerante por años causa que no se pueda disipar la temperatura de manera adecuada.
Esto, experiencia de mi corsa mod. 97 1300cc que tengo desde el año pasado, que sufria de temperatura y llevaba casi 8 años solo con agua.
  - alx531 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Saludos Juan, en tu caso debe ser revisado el TERMOSTATO, aparentemente por daño, no abre totalmente su válvula, impide que circule la cantidad de refrigerante necesario, consecuentemente recalienta el motor. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
-1
Hola como estan tengo una inquietud lo que pasa es que tengo un vehiculo un corsa win 1.4 y esta una pasta blanca en la tapa de entrada de aceite ,,, seguro se recalento pero no tiene ninguna fuga de agua por que se causaria este problema quisiera q me ayunden muchas gracias...  - Paul (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Saludos Paul, Según lo mencionado, SÓLO por CONTAMINACIÓN del aceite con agua (refrigerante) se forma PASTA en la tapa de llenado o varilla de medición de aceite. Ésto suele suceder por RECALENTAMIENTO de motor consecuentemente se SOPLA (daña) la JUNTA de compresión de la tapa de cilindros (cabezote) va instalada ENTRE el bolck motor y cabezote; Un recalentamiento puede causar fisuras en el metal y/o deformación de la cara plana del cabezote, si hubiera éste defecto y no fuera corregido, si se instala una junta nueva, no quedarán selladas o herméticas las canalizaciones de agua o aceite, también puede fugar la compresión del motor y no quedará bien. Para solucionar éste inconveniente, hay que sacar la tapa de cilindros, llevar y solicitar en una rectificadora que examinen su PLANICIE (para rectificar si es necesario), pide que realicen en el cabezote una PRUEBA DE PRESIÓN HIDRÁULICA (para DESCARTAR la posibilidad que el metal tenga fisuras o tenga que ser soldado o rellenado); Cabe informar, cuando las fisuras son horizontales y superficiales, dependiendo del sitio de rotura (si hubiere) se las puede soldar, cuando son verticales y atraviesan orificios cilíndricos, NO se puede reparar. Si fuese necesario soldar, busca "especialista reparador de cabezotes" PREGÚNTALE si tiene suelda METALOOCK, (es una suelda especial ELÁSTICA que se DILATA cuando el cabezote se calienta por el trabajo normal del motor o se CONTRAE cuando el motor se enfría, sin que se ROMPA la suelda. Te informo ésto porque Otras sueldas no duran, hay muchos maestros que utilizan varilla común o suelda MIG, NO SIRVEN ni son las adecuadas para ésta reparación, en poco tiempo se partirá el metal adiascente a la soldadura si ésta no es elástica y quedará dañado definitivamente el cabezote.
Espero mi información te ayude. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
0
votos

No tengo senal en los conectores 1 y 4Solucionado

La falla es q los conectores 1 y4 o me trebajan juntos. Me estan trabajano por separado... le cambio de posicion y sigue la falla... le hice servcio alos inyectores y comenzó con esa falla se siente el caro parejo pero en el escape parte trasera se le siente el sonido como acelerado. El carro lo ruedo y anda pero como si estuviera ahogado
. Quiero saber q es... por favor ayuda... me dice q es la sena de la computadora q no la manda y q se alla danado. Espero ustedes me puedan ayudar. Les e dejado dos comentarios gracias
Escrito hace 9 meses por ender ortegaVenezuela
0
Hola amigo a mi pasaba lo mismo, le cambie la bobina y listoo  - alejandro 2125 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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0
Que conectores desis ,,tenes chispa en las cuatro y pulso en los inyectores  - espi (hace 9 meses) Denunciar comentario
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0
Hola Ender, ¿ de qué conectores hablas? ¿acaso te refieres a los de salida de la computadora, a los de entada, a los de los inyectores?  - Santiago Estrella Ortí (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ender ortega, el autor del problema) 
0
Cambiá bobina. Tuve el mismo problema. Reemplaze bobina y arreglado.  - ernesto (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2004
-1
voto

Tengo una falla com mi corsa en los conectores 1 y 4Solucionado

Pasa lo siguiente. No me llega senal de los dos conectores 1 y 4... le hago las pruebas a los inyectores y trabajan. Si desconecto un conector trabajn toos tres si cooco los cuatro conectores alos inyectores no me trabajn el un y el cuatro. E verda no se q pasa me urge de su ayiuda por favor...
Me an dicho q es la senal de la computadora y tambien q es peligroso q ruede el carro asi
Y la verda no se q hacer ayuda por favor
Escrito hace 9 meses por ender ortegaVenezuela
Chevrolet
Corsa

1,6 super
2007
0
votos

Problemas con la ECUSolucionado

Tuve el mismo problema se habia dañado parte de memoria del ECU y lo lleve a un taller de chevrolet y me dijeron q el equipo de gas era el que habia causado eso y la tuve que chipear de nuevo
Escrito hace 9 meses por hernanArgentina
Chevrolet
Corsa

4 puertas, 1.8
2003
1
voto

Tablero marcador de velocidadSolucionado

Tengo un problema con mi tablero en el indicador de la velocidad, (no marca y enciende un indicador de un auto con una llave), cuando me detengo empieza a vibrar y trabaja de 500-1000 RPM, o incluso a veces se apaga; lo he llevado con varios 3 electricos y todos dicen cosas diferentes: uno me dijo que era el sensor de la velocidad que se encuentra en la transmision, lo tuve que comprar, no quedo, otro me comenta que es la computadora y otro que es el tablero, ando buscando un tablero (que seria lo mas economico), estoy desesperado
Escrito hace 9 meses por krystian SoteloMéxico
0
Mi carro hace exactamente lo mismo es corsa 2004 y ya probé la opción de el cambio de velocímetro y arreglar la computadora y no queda, falta la del tablero q te parece si encontramos las falla nos avisamos saludos  - ANDRES (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krystian Sotelo, el autor del problema) 
0
Hola amigos me pasaba lo mismo se me apagaba el carro en baja y tenia ese dibujo en el tablero de un carro y la llave atravesada pero le cambie la valvula egr y se arreglo el problema la conseguí en un lote de carros a bajo presio y funciona fuy bien tengo un corsa 2002 motor 1.4  - Romy (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krystian Sotelo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 PUERTAS. motor 1.6
1996
0
votos

Da;o de computadoraSolucionado

Quiero saber si la computadora de un corsa 2002 es la misma que de 96
Escrito hace 9 meses por marlonVenezuela
0
Tengo un corsa 2 lo compre pero no tiene la computadora le anda la de la meriva  - ramon (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marlon, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa classic1.4
2013
0
votos

Bajo el capot y el motor se paraSolucionado

Hola como estan el problema empezo con la mariposa electronica luego se quemo la ecu le cambie la ecu nueva y la mariposa arranco perfecto y al bajar el capot el motor se para lo abro y vuelve a arrancar pero con la luz de aberia encendida y acelera nada más q a3.000 rpn coloco el escaner y me tira falla de pedal de acelerabor pruebo el pedal asta en otro corsa y anda perfecto armo todo y con el capot abierto nigun problema pero lo vajo y otraves lo mismo pense las bujias son resistivas cambi bujias cables bobina y sigue igual a alguien le paso esto
Escrito hace 9 meses por fabian biArgentina
0
A un lado del depósito del anticongelante está colocado un bulbo que al bajar el cofre éste se cierra, es probable que dicho bulbo esté dañado o la instalación sea la dañada. Checa esta parte que te menciono. Saludos.  - BENCERLEY (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian bi, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas 1.4
2003
1
voto

Se apaga el carroSolucionado

Hola, tengo un corsa 2003 el cual desde hace un tiempo se apaga sin razon, probaron la bomba de gasolina, la pila, lo escanearon y arroja que es la valvula IAC y la del cigüeñal pero las cambie todas y se sigue apagando, me dicen que puede ser la computadora.
Que podria ser?
Escrito hace 9 meses por loredithVenezuela
0
Compañero me paso lo mismo con uno y traía bujías de otra, soli meti originales y se acabo el problema  - peter (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loredith, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 mpfi
2001
0
votos

Mi corsa no tiene fuerzaSolucionado

SALUDOS COMPAÑEROS, el carro anda sin fuerza y con el acelerador a fondo pareciera ahogado a cada rato enciende la luz de check engine, pero al resetear la ecu. Quitandole el fusible principal, " A LA ECU " luego dandole arranque el carro no enciende a falta de voltaje en la ecu, luego se coloca el fusible y el carro enciende y anda perfecto, y al cabo de varios kilometros de tanto encender la luz vuelve la falla.
Escrito hace 9 meses por DEXTERVenezuela
1
Debes escannear tu auto para determinar la falla con el echo de resetearlo la falla no se arregla suerte con tu auto  - mecanicochileno (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DEXTER, el autor del problema) 
0
A mi me ocurrio son las bobinas un modulo cuadrado que esta al costado del block parte superior de ella salen los acbles que van a las bujias.  - nicolas (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DEXTER, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2002
-1
voto

Se apaga el carroSolucionado

Mi corsa HB se apaga después de un rato de andar, al principio el mecánico dedujo que era la bomba de gasolina porque ya bno quiso prender y al enfriare un poco volvía a encender pero se apagaba de nuevo. Se le cambió la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo pero ya no es solo al calentarse un poco, puede hacerlo en cualquier momento, ya lo escanearon y dicen que es la computadora, pero no lo pueden asegurar pues al escanear solo manda que hay una falla y que todo llega a la computadora, me dicen que sale muy cara, donde puedo conseguir una y no se si sea bueno mandarla arreglar... o si se pueda...
Escrito hace 10 meses por ChrisMéxico
1
Hola amigo. La computadora si se puede mandar a arreglar, la cosa es que no todo el mundo lohace o se atreve a hacerlo. No deberias quedarte solo con ese escaneo. Verifica que los sensores esten trabajando correctamente realizando pruebas de resistencia y voltaje referencial. Si es la computadora debe haber una funcion en especifico que se daño en ella. Deben darte un diagnostico exacto o aproximado. Cuidado con ese que te dio ese diagnostico! Avisa cualquier cosa. Saludos desde Venezuela hermano!  - Giovani JD (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Amigo tengo el mismo problema, soy de venezuela. Me ocurre lo mismo a mi corsa motor 1.6 año 98, esta perfecto y luego se apaga al rato y lo enciendo perfecto nuevamente. Pero el mio se apaga cuando esta parado. Si lo enciendo y lo dejo se apaga al rato, (no rodando para aclarar).  - willian (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Amigo Willian saludos! Primero empieza por hacerle mantenimiento o limpieza al cuerpo de aceleracion, sobretodo en los conductos del minimo y la valvula del minimo tambien para descartar que sea eso! Avisame cualquier cosa hermano.  - Giovani JD (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Bueno eso fue lo primero que se realizo. Me comentaron que podría ser el sensor del cigüeñal o damper ligeramente doblado, porque lo enciendo se estabiliza, oscila un poco las rpm, se estabiliza y luego de un rato de apaga y lo enciendo nuevamente normal.  - willian (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Aparte lo probé con otro sensor de cigüeñal ( genérico) y no enciendo el carro.  - willian (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
No le metistes scanner?  - Giovani JD (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
No he conseguido quien escánee el carro. Pero estoy en eso.  - willian (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Intenta cambiar el arnes de la bobina, eso me funciono a mi y se acabo el problema  - gabo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Hola buenas tardes, yo tengo el mismo problema Corsa-2002 se apaga al estar andando meti el scanner y nos dicen que es la computadora. Dicen que se cambia pero no dan garantía de que funcione. Help!  - Sadie (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

II CD 1.8 hatchback
2007
-2
voto

Tironea y se acelera solo.Solucionado

Hace 2 años compre mi Corsa II CD 1.8 y hace unos meses empezó con un problema con el cual ya no se que hacer. El auto funciona perfectamente hasta que en algún momento empieza con unos tironeos suaves y de repente el auto queda regulando a 1500 RPM (hay días que llega hasta 2000 RPM). Esta falla es mas usual los días de calor o cuando quiero iniciar la marcha del auto luego de que este detenido un largo rato sin dejarlo regulando al menos unos dos minutos. Hay días enteros en que no falla, o sea que la falla es aleatoria. El auto en todo este tiempo, aun con esta falla, NO encendió ninguna lu…Leer completa
Escrito hace 10 meses por Bravo763Argentina
4
Me paso lo mismo me dice el mecánico que es la computadora y el precio se me eleva demasiado lo cual no le fallaba nada de repente ya no prendió.  - enrike  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bravo763, el autor del problema) 
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A mi me pasaba lo mismo, el problema empeoro un dia que le entro agua al motor, ya que se aceleraba y despues se apagaba, termine cambiando la computadora, ahora el carro anda como en rieles, aclaro que antes que se mojara el auto tenia las misma falla que mencionas, se aceleraba a las 1500 o 2000 rpm y en ocasiones se tironeaba, saludos desde Mexico  - Dave  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bravo763, el autor del problema) 
0
Tengo un corsa 2 dti 1.7 diesel 2003 al cual le cambie la computadora y le hice el alternador y le cambie la bateria. Cuando voy en 5ta. Le aumentan las revoluciones como si no estuviera puesto el cambio, normalmente lo hace a la mañana cuando voy a mi trabajo, lo hace 4 y hasta 5 veces. Bajo la velocidad acelero y no lo hace mas, pero al rato de nuevo lo hace. Que puede ser?? agradeceria alguna ayuda ya que gaste muchisimo dinero y no se que hacer. Muchas gracias  - Marcelo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bravo763, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa 2 1.8 CD
2005
1
voto

Desaparece la ecu/ computadoraSolucionado

Tengo un corsa 2 CD 1,8 2005 con 140000 km,(QUE ME ENCANTA) lo compre hace poco y le puse gas (3°generación) nada complicado por lo que me dijeron. El problema que tengo ,no siempre, es que vengo andando normalmente sin ninguna falla y de repente el auto tiende a pararse, en ese momento las agujas del tablero quedan como trabadas sin dar registro. Por ejemplo la de temp y nafta quedan en el lugar y las de revoluciones y km x hora no se mueven (se caen). A partir de ahí el auto cambia el andar. (mal). Paro y apago el auto, al volver a dar contacto se prende todo, menos los testigos del cheq de…Leer completa
Escrito hace 10 meses por TUCUArgentina
Chevrolet
Corsa

comfort 1.8
2007
7
votos

Fallas en el sistema de inyección electrónicaSolucionado

Salió la luz indicadora de anomalías en los sistemas electrónicos (luz amarilla con una llave), y el carro dejo de acelerar. Intenté varias veces apagar y prender para que se quitará del tablero la luz indicadora, ya que anteriormente esta había sido la solución, sin embargo, ahora no fue así y sigue la luz encendida y no puedo usar el carro. Me comentaron que podía ser fallo en la computadora o en el sistema de aceleración, por lo que, solicito su apoyo para corroborar que en efecto se trata de eso y si no es así no hacer un gasto innecesario, por que la verdad si cuesta bastante. Cabe señalar que al carro se le acaba de hacer la afinación. Gracias.
Escrito hace 10 meses por HenryMéxico
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Tengo el mismo problema, me dicen que lo tengo que escanear.  - Mauricio Usma  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Yho tambn tengo el. Mismo problemas llevo a bastants meknikos alguien yha lo pudo arreglar????  - erick (hace 8 meses) Denunciar comentario
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3
Ya solucione mi problema, es la bomba de gasolina, el carro quedo en excelentes condiciones  - Mauricio Usma  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tengo un amigo el cual tubo el mismo problema pero me comento que paso por un bache y el claxon se cayo y hizo un corto al llegar a su casa el carro funcionaba bien pero al quererlo encender le paso lo mismo al revizarlo encontramos barios fusibles fundidos se cambiaron y se soluciono el problema  - josue  (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Henry, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

motor 1.6 mpfi
1999
4
votos

RecalentamientoSolucionado

Buenas paso a comentarles que ami corsa se le cambio bomba de agua,termostato tapa del deposito de refrijerante quisiera saber porque el electro prende pasando los 100 grados y la primer velocidad nomas.el problema donde puede estar? El radiador esta limpio el agua retorna bien la computadora cumple alguna funcion en este caso?
Escrito hace 10 meses por martinArgentina
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
1
voto

En el tablero se enciende la luz de la computadora,Solucionado

Cuando el carro tiene rato andando que la aguja de temperatura esta en la mitad, cuando le enciende el electro ventilador se le enciende la luz de la computadora, y no se si le trabajan las dos velocidades den electro ventilador. Agradezco su ayuda...
Escrito hace 10 meses por kervins moralesVenezuela
Chevrolet
Corsa

3 puertas, base motor 1.6
2000
0
votos

No arranca, no activa los inyectores de naftaSolucionado

Mi carro andaba de dies asta que ayer lo apague x unos minutos y al rato no quiso encender mas, las bujias estan bien, la bobina tambien mi problema es que no ingresa nafta a los inyectores, un mecanico reviso y me dijo que puede ser el inmovilizador de arranque que no manda señal a la computadora y no activa los inyectores... alguien me ayuda o me dice que podria ser...
Escrito hace 10 meses por arielArgentina
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Si es un sensor que tiene debajo de la llanta lado derecho coopiloto, gira tu llantas al lado izquierdo y revisa adentro esta a la altura de la cadena del tiempo es como un sensor que solo tienes que apretarlo para que de la señal y te deje encender el auto y tambien para que no vibre mucho el auto es el mismo saludos  - alan1307 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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0
Um si la bobina esta bien pienso que si saca chispa,si solo son los inyectores los que no funcionan ,yo empezaria por checar las pulsacines en los inyectores claro despues de ver en el tablero si la luz del inmovilizador no se apaga ps no hay de otra tu problema puede ser que la llave se desprogramo y ay que reprogramarla o bien falla en el transponder de el inmovilizador checa eso 1ro que la luz de la llave se a´pague al abrir la llave x 15 segundos si permanese ensendida o destellando ,te esta disiendo que esta bloqueado  - tanys (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6 4ptas
2004
0
votos

No me enciende la bomba de gasolinaSolucionado

Hola amigos tengo un problema con el carro, es que ya no me enciende la bomba de gasolina, e detectado que es que no activa el relec de la bomba(el relec morado que esta cerca de la computadora) ya lo cambie y sigue igual no activa el relec para que prenda la bomba. Ojo todas las luces encienden el motor gira cuando doy arranque, pero no prende la bomba... ayuda tengo 1 mes asi ya revise fusibles y la computadora del carro y estan bien
Escrito hace 10 meses por alexcorsaVenezuela
1
Hay que verificar que las corrientes y masas que llegan a la computadora... y rastrear la señal que activa el rele de la bomba...es mejor que te ayudes de un buen electrico...  - albertomendoza (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Amigo debajo del carro detras del asiento del piloto , pero debajo del carro , pasa un cable de corriente que viene de la bomba de gasolina. Ahi hay un conector grande, revise a ver si algun cable se rompio o se safo la chapaleta del conector. A mi me paso en una oportunidad. Suerte.  - fran (hace 10 meses) Denunciar comentario
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0
Revisa la pastilla de encendido, la de la llave, parece una tonteria pero sucedeque al dañarse pasa corriente para marcha, tablero, distribución e inclusive al flotador de gas menos a la bomba!! a mi me paso con un monza pero es igual el sistema  - Gutierrez (hace 9 meses) Denunciar comentario
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-1
Hermano como soluciono este problema, a mi corsa le pasa lo mismo todo funciona, pero la bomba de gasolina no quiere arrancar esta nueva..., cambie sensores que podra ser  - cesar (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

5 puertas, 1.4
2011
0
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Fallas electricas? del CeltaSolucionado

Arranco el auto y queda con las revoluciones en 1500, y alterna entre 1000 y 2000, todo esto cuando está en reposo (sube y baja las revoluciones). Cuando pongo primera, voy soltando el embrague y apreto suave el acelerador este no agarra recién hasta cierta profundidad...Al mismo tiempo los guiñes ni la baliza funcionan...ya le vieron todo, incluida la computadora, esta dió supuestamente 4 fallas q fueron subsanadas pero el defecto de revoluciones no mejora. Lo vió un ingeniero y dice que la falla está en la computadora...alguien sabría decirme que podría hacer al respecto...gracias!!!!!
Escrito hace un año por mateteArgentina
-1
Posiblemente paso a paso dañado... te recomendaria que siempre compres el original en este caso lleva un delfi... cuando hagas el cambio de repuesto urgente al scanner a regularlo... el cambio de paso a paso no es cambiar una rueda... hay que programarlo a segun los valores que devuelva en el escaneo  - Corsa 1.6-1.4 (hace un año) Denunciar comentario
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0
Gracias loco!!!! Muy amable...cualq cosa después comento que paso...  - matete (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matete, el autor del problema) 
0
Que km tiene ? si estas entre 300.000km podria ser exceso de gases de venteo tambien... sacas la manguera que va desde la tapa de caballete a la admision de aire (la mas fina) en marcha y si tira humo gris... es un mal sintoma... debes poner un tapon de goma o taparlo con el dedo para que no se detenga el motor  - Corsa 1.6-1.4 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matete, el autor del problema) 
0
Hola en respuesta a tu problema tendrías que verificar si el pedal de acelerador es eléctrico el problema de que sube y baja puede ser una chupada de aire o bien el tps sensor de posición mariposa y lo de los guiños es la tecla de baliza rota. Saludos  - Fabian (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matete, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

CORSA 1.6
1997
0
votos

Cable de cuenta vuetas corsaSolucionado

Hola que tal queria saber como dentificar el color del cable de cuenta vueltas que va a la ecu y como dentificarlo no lo encuetro se agradece la ayuda
Escrito hace un año por RICHARDUruguay
Chevrolet
Corsa

mpfi 1.6 8v
1998
0
votos

Se quema la bobinaSolucionado

He cambiado 5 veces la bobina y cables originales bujias ngk japonesas bobina delfhi,la separaron del motor lo pusiero en la computadora y no salio ninguna falla, tambien se le cambio plaqueta del alternador y se siguen quemando si alguien me puede ayudar porque estoy cansado de llevarlo a distintos electricista y no encuentran la falla
Escrito hace un año por lucasArgentina
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Me paso algo similar y en un banco de prueba se vio que al andar no estaba centrado el eje y se vio que era porque la carcasa estaba desgastada debiendo cambiar la misma y eso hacia masa y quemaba el regulador al tiempo de cambiarlo!!  - El gallo (hace un año) Denunciar comentario
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1
Verifica en conector o enchufe de la bobina debe estar un cable en corto o roto asi se me quemaba la mia ademas busca un orientador para que vea como están colocados los cables de las bujías y no laves el motor en caliente ni mojes la bobina  - Daniel Gallardo (hace un año) Denunciar comentario
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0
Hola, yo tuve el mismo problema durante mucho tiempo (cambie casi todo incluyendo 5 bobinas). Se soluciono como arte de magia cuando puse una bobina de la marca "dza". Espero que te sirva.  - Rey de Reyes (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2002
1
voto

Le llega el pulso electronico solo en positivoSolucionado

Le hice el motor a mi carro y no prende, cambie arranque, pilas, sensor de cigüeñal y sigue el problema revisando con u probador el mecanico se dio cuenta que a los inyectores le llega en vez de un positivo y un negativo llegan dos positivos a, probaron la computadora y esta bien. Me gustaria saber como arreglo ese problema y si eso es lo que esta afectando a mi carro para que no prenda.
Escrito hace un año por jhonVenezuela
Chevrolet
Corsa

LT
2011
0
votos

Ecu del corsa lt 2011Solucionado

Donde se encuentra la ecu del corsa classic 2011 entre el motor cerca del deposito de agua refrigerante hay un sera ese
Escrito hace un año por erneArgentina
Chevrolet
Corsa

3 ptas. Classic D/H AA 1.6
2007
0
votos

El motor se detiene cuando bajan las revolucionesSolucionado

Cuando te detienes en un semaforo por ejemplo el motor del auto se detiene y empieza a titilar la luz amarilla de la inyeccion, y cuando intentas darle marcha en seguida no prende, tienes que esperar unos 2 minutos antes a que deje de titilar la luz amarilla de los inyectores y alli enciende. En el taller al estar conectado a la computadora se detuvo y salto un error de señal del inmovilizador del motor. Pero me dicen que el inmovilzador puede no permitir encender el auto, pero no lo puede detener. Alguien puede ayudarme?
Escrito hace un año por limariacdArgentina
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Amigo , estoy pasando por lo mismo y el problema es la válvula IAC la puedes sacar fácilmente y proceder a limpiarla con un limpia carburador en aerosol , ahora el vástago de la misma si estuviera duro y no entrara o saliera con facilidad al moverla con la mano. Es por que dicha válvula esta quemada y debes reemplazarla , ojala te haya servido el consejo  - Alejandro Eduardo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola. Sobre la que comúnmente llaman valvula iac. Es un error. No es una valvula es un motor paso a paso y no funciona forzando hacia afuera o adentro, ya que gira como cualquier motor  - Luis Francisco (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2000
0
votos

No tengo racion en bajaSolucionado

Buenas noches gente tengo un problema grabe con mi corsa 1.6 no tiene fuerza y en baja no tengo racion le cambie bobina. Cactor. Pasoapaso. Sensor map. Correa de distribucion. Polea y el abance de la computadora y no ay caso
Escrito hace un año por joseArgentina
Chevrolet
Corsa

corsa c
2002
0
votos

No arranca, no da chispa,Solucionado

Le cambie la ecu y funciono pero la ecu esta dañada también de uso, y manda error de can bus, y ventilador 1 y 3 , sensor de cigueñal. Donde podre conseguir una ecu nueva
Escrito hace un año por rogelioMéxico
Chevrolet
Corsa

3p full 1.6
1998
0
votos

Problema no identificadoSolucionado

Hola a ver si alguien me puede ayudar tengo un corsa 98 tiene una falla a 3000 rpm de primera a cuarta ya en quinta no pasa nada el tiene todo nuevo le cambie la bobina los cables de bujía las bujías mejoro un poco pero la falla la sigue haciendo cuando tiene menos de un cuarto de tanque es peor la falla. Ya lo conectamos la ecu pero esta todo bien.
Escrito hace un año por damianArgentina
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Hola damian: lo q te digo tomalo como algo alocado pero me paso (me pasaba lo mismo y despues de renegar bujias, cables, bobina, cable captor, paso a paso y no se cuantas cosas mas) era la manguera de la bomba de nafta con el tanque lleno andaba de 10 con un cuarto tanque fallaba. Se habia rajado la manguera de la bomba de nafta q esta adentro del tanque. Es solo un comentario. Suerte.  - tongas (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

3 puertas base 1.6
2003
1
voto

Me anda en 3 cilindrosSolucionado

Hola a todos hoy fuy a buscar el auto a un taller de gas porque me estaba fallando cuando se pasaba a gas y cuando me lo dieron me funcionaba a 3 cilindros lo rsro es que a beses me anda a cuatro y después sigue a tres ya la medi la bobina y no es le puse cuatro bujias nuevas y nada los cables por lo que vi tiran bien la corriente mañana lo via a llevar que lo conecten a una computadora para ver. Mi pregunta es puede ser que cuando qllan calibrado el gas algún moco se pueden haber tocado algo porque cuando se los lleve andaba bien a nafta ahora no
Escrito hace un año por Diego RagazziniArgentina
1
Hola: revisaste los inyectores??? primero q le llegue corriente y segundo q no esten tapados o en corto? suerte y comenta diego  - tongas (hace un año) Denunciar comentario
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Hola de nuevo lo lleve a un mecánico de confianza ya me lo entregaron y anda de diez ahora dentro de un rato voy a preguntarle bien que fue pero me dijo que los del gas se avian echado un moco  - Diego Ragazzini (hace un año) Denunciar comentario
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0
Hola de nuevo el problema volvió pero con mas fuerza esta ves me dejo de andar el auto. Le cambie el cable captor y nada lo mañana le voy a revisar los inyectores lo raro es que cuando lo intento encender hace como unas falsas explosiones  - Diego Ragazzini (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego Ragazzini, el autor del problema) 
1
HOLA DIEGO: revisaste la bobina? cables y bujias. Primero eso y comenta si ya lo hiciste.  - tongas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego Ragazzini, el autor del problema) 
1
Hola de nuevo paso a contarles que fue toda una seguidilla de cosas primero se me revento la bobina y despues los cables asiq ya tiene todo nuevo ahora la falla que tengo es que se bajan las revoluciones y vuelven a la normalidad al instante alguien sabe que puede ser?  - Diego Ragazzini (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

5 puertas
2002
0
votos

Trae falla en el arnes de conexion a la computadoraSolucionado

Al darle marcha noquiere encender, lemuevo el arnes de la computadora, en el tablero se enciende el carrito con una llave y entonces solo si da marcha...me dices que es el arnes que esta roto...donde puedo conseguir uno...me urge...
Escrito hace un año por egarMéxico
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Si se enciende el testigo de inmovilizador (Carro con una llave atravesada) puede ser que estes usando una llave sin chip y por eso no te arranca. Checa si no es eso. Saludos.  - Dattoli (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias por su respuesta, me dicen que no es la llave, que es el arnes, aunque si menciono el electrico que traia una falla de comunicacion de la llave con la computadora...que batallaba para leerla. Pero la conexion que va al arnes tambien esta fallando y se debe remplazar y en la ciudad donde estoy (slp) no lo e podido encontrar  - egar (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

Standar 4/p 1.8
2006
2
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No acelera mi corsa 2006?????????????????Solucionado

Buen día Tengo un Corsa 2006 el cual me empezó a dar lata, desde que lo mande a afinar, primero se empezó a calentar mas de lo normal y note que tenia el radiador una fuga,(se le cambio el radiador),luego entonces se seguía calentando el coche pero no se le notaba ninguna fuga de anticongelante pero bajaba de nivel el deposito hasta que un día no muy lejano empezó a hacer un ruido bastante diferente al normal se escuchaba un Taca-Taca en el motor lo pare al instante y le hable a mi mecánico me comento que lo llevara, al llevárselo me comenta que posiblemente es la bomba de aceite ya que prendí…Leer completa
Escrito hace un año por Cesar México
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Hola amigo. Es bastante peculiar tu caso. Los errores en la computadora se borran programandola con el escaner, si si fuese el caso de reparar siempre aconsejan cambiar por otra computadora en buen estado porque al repararlas siempre quedan fallando de algo. No te podria decir si es costoza o no porque no se el caso alla en tu pais, pero aqui en venezuela debes estar dispuesto a quedar ciego porque te cuesta un ojo de l cara! Saludos desde Venezuela!  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
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1
Hola tengo un corsa 2009 1.4 el problema que tengo es que al ponerlo en marcha el auto acelera bien, si lo mantengo acelerado en 2000 rpm sigue acelerando pero cuando lo dejo que el motor quede regulando se pone como en proteccion y no acelera mas de 2500 rpm, al scanerlo no sale nada y ya le cambie el cuerpo de mariposa, la verdad no se que hacer ya si alguien me puede tirar un dato de lo que pueda ser... muchas gracias.  - gustavo (hace un año) Denunciar comentario
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Revisa el sensor de oxigeno o la sonda lambda  - jbcoeronel (hace un año) Denunciar comentario
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Https://mx.answers.yahoo.com/question/…

La tornado trae el mismo motor que el corsa
  - Cesar  (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo saca el el chapon del carter al lado de la salida del agua del aire aconcionado tenes el rmp cambialo o limpia los contactos y problema solucionado  - loquillo (hace un año) Denunciar comentario
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2
Fijate en el catalizador esos se tapan y el auto no acelera  - neukino (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo una falla en el tablero se pone el carro y la llave atravesada y deja de acelerar. Cuando esta caliente y marca el sensor mariposa y el tps son las fallas q mete  - jorge (hace un año) Denunciar comentario
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1
Mi chevrolet meriva tiene el mismo problema vos lo solucionaste? el amigo loquillo menciona el mp ¿que es eso?  - Migueliño (hace un año) Denunciar comentario
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Mi carro es un corsa del 2005,no lo uso mucho ,lo saque a dar una vuelta y se apago el carro,pensé que era por gasolina,le carge gasolina y no prendió,salio check engine,luego el problema era la batería que estaba ya mal,entonces la cambie por una nueva y de nuevo no arrancaba,seguia saliendo el check engine,luego al ver que error salia ,código 12 error del lectura del sensor del cigueñal,vino un electricista me indico que es poco frecuente que se dañe este tipo de sensor en este modelo de carro y lo hizo arrancar pero duro 2 días y de nuevo la misma señal de error,que puede ser en este caso, la computadora se malogro? saludos y cualquier ayuda muy agradecido  - martin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar , el autor del problema) 
1
Hola Gustavo proba con el sensor del árbol de levas ami me paso lo mismo y era eso  - Jose  (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

5 puertas
2002
0
votos

Humo negro abundante olor a gasolinaSolucionado

Ya se checo la computadora sensor de oxigeno catalizador y todo sale bien pero sigue la falla
Escrito hace un año por CHAMACON27México
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Hola amigo. Los inyectores deben estar lo que se llama goteando, es decir, estan dejando pasar mucha gasolina porque estan abiertos a causa de estar sucios. Mandalos a limpiar o cambia de ser necesario.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHAMACON27, el autor del problema) 
0
Amigo te recomiendo que revises los valores de cada sensor como el iat, map,tps, ect son lo que controlan la inyección de gasolina si hay uno de eso sensores fallando hay variaciones en la inyección  - miguelon (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4 puertas
2002
-2
voto

Problema para enecender en frioSolucionado

Buenas amigos, tengo una falla en mi corsa 2002 1.6, cada ves que el carro esta en frío es toda una misión encenderlo, hace de todo, jalonea, pareciera que se ahoga, me e percatado que las bujías se llenan de gasolina... el carro al encender queda como sacado de agencia. Inclusive lo apago y vuelvo a prender y todo bien, la cuestión esta en que el motor este frio, las bujias, bobina y la IAC son nuevas. Unos mecánicos me dijeron que puede ser bomba de gasolina ó el regulador, también puede ser lo inyectores inclusive hasta la computadora...
Escrito hace un año por cemc1986Venezuela
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Hola, a mi me pasa lo mismo a la mañana en frio el cuesta encerder. Le hice todo el encendido nuevo, inclusive el burro y tambien la inyeccion. Ahora bien el mecanico le dio vueltya la ficha de optanaje, la paso de B a A y no se si es eso u otra cosa. Voy a probar poniendo en B a la ficha. Suerte.  - sofichi12 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cemc1986, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas motor 1.4
2009
4
votos

Se prende la luz de falla en la inyección pero el auto anda perfectoSolucionado

Hola gente, tengo un corsa naftero 2009 motor 1.4 y se prende la luz de falla en la inyección pero el auto anda perfecto, no falla ni nada raro. Lo lleve al mecánico, lo escanearon y le borraron la falla pero al poco andar se volvió a prender (En la computadora marca falla de la sonda lambda "Abierta"). Le revisamos todo y no tiene ningún desperfecto, incluso la sonda lambda. Según me comento el mecánico, puede ser que la falla se produzca por los aditivos del combustible, YPF usaba combustible alemanes y desde hace uno meses usa aditivos argentinos y probablemente eso cambie los valores de temperatura y demas en la sonda lambda por lo que esta arroja error. ¿Puede ser o es sanata?
Escrito hace un año por PabloMendozaArgentina
2
No quiero ser ofensivo con su mecánico pero sinceramente me parece como ud dijo ¨sanata¨, es un motor pensado para el mercado de mercosur, no le va a arrojar una falla por un combustible de calidad media, si ud me dijera que le cargaron de un bidon a mano en medio de una travesia por Bolivia podría ser, pero sino , no lo creo, ese error es lamentablemente un error genérico, puede ser cualquier cosa y uno que mas o menos ve las fallas mas comunes apunta para ese lado, yo personalmente si la computadora me arroja sonda lamba avería permanente la reemplazo, quiza no haga apagar el testigo pero si estara resolviendo algo que esta fuera de valores. En lo que vi con los corsa 1.4 lo más comun es sensores de oxigeno, rpm o map... borrando la falla solo dilatas la molestia de ver el testigo luminoso, hay que chequear un poco más a fondo... además es el mismo trabajo que chequear por arriba,,,, Con que equipo lo escanearon? para el tuyo el unico que ¨camina¨ en software es el de delphi o el launch. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com  - TESLA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PabloMendoza, el autor del problema) 
3
Estimados yo tengo un corsa 2009 4 ptas. Full, ayer le cargo en una estación de servicio sobre el acceso sur en Godoy Cruz, nafta infinia, comienzo a subir para la montaña y se me prende la falla de inyección. El motor anda perfecto , pero lo tengo que llevar al mecánico para revisar el desperfecto con un escaneo , pregunto es el combustible estimados Sres. Tesla Diagnostico Automotriz. -  - pedro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PabloMendoza, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas motor 1.3
1997
3
votos

No mantiene el minimo, acelera y se ahoga. CORSA 1.3 AÑO 97Solucionado

Buenas, amigos necesito por favor una ayuda en vista de que compre un corsa año 97 motor 1.3 y le hice: Encamizado a los cuatro cilindros medida estandar, pistones, anillos, cigueñal, conchas de vancada y de biela NUEVAS a medida estandar, correa de tiempo piñon, termostato, tensor de la correa unica, correa unica, taquetes, bujias nuevas, cables nuevos, bobina nueva, sensores nuevos (sensor de posicion de ciguenal nuevo y su base nueva, tps nuevo marca delphi, iac marca delphi, map marca gm). Luego de todo esto, al darle encendido cuesta para encender y luego no mantiene el minino, lo acelera…Leer completa
Escrito hace un año por ServisparkVenezuela
-1
Conecte un manometro para monitoriar la presion de trabajo de la bomba de gasolina que debe estar en las 40 lbs. Y al apagar el motor esta se debe mantener por lo menos 5 minutos ; si no es asi no sirve el regulador de la bomba de gasolina... igualmente ( a manera de palpito) pruebe con otra bobina...  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Servispark, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.4
2007
1
voto

Motor se me acelera y no trabaja perfectamenteSolucionado

No me trabaja el primer inyector tiembla mucho el carro el mecanico me dice que es computadora es cierto o no ya escanee todo todo es sistema de aceleracion esta limpio quiero saber si es un cable de corriente hacia el primer inyector y si teine solucion... tengo bien la comprencion 150 135
Escrito hace un año por miguelonEcuador
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Hola o es el inyector q no funciona o es un cable cortado. Deberias sacar ese inyector y ponerlo en el lugar de algunos de los otros. Y si la falla te la hace donde lo pusistes es el inyector q dejo de andar y sino puede q sea un cable cortado. Dudo mucho q sea la computadora. Revisa cable de bujia xq tb puede ser eso. Bobina medio dificil xq x lo general cuando se corta la bobina dejan de funcionar dos cilindros como x ejemp. Si deja de funcionar el cilindro 1 dejaria de funcionar el cilindro 4 tb. Espeo te sea util  - MARIO (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

5 puertas,1.8 easytronic
2006
-2
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Dejo de acelerarSolucionado

Tengo un problema con mi corsa 2006 Hatchback easytronic
El día el ayer mi carro de repente dejo de acelerar sólo caminaba a 20 y con mucho trabajo por mas q pisaba el acelerador no tenia nada de fuerza
Al llevarlo al Mecánico me dijo que era el cuerpo de aceleración que ya no funcionaba q es común en carros así. Consegui el cuerpo de aceleración se lo lleve al mecánico y ahora me dice que si es el cuerpo de aceleración pero que también es la computadora q le manda una señal errónea al cuerpo y q aunque yo lo cambie de un 20% q jalaba ahora con el nuevo y sin el cambio de la computadora sólo sube a un 35%. Quiero saber si es verdad que necesita el cambio de computadora.ya que el carro arranca y en scanner sólo manda la señal del cuerpo de aceleración.
Gracias
Escrito hace un año por Ily glz México
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Yo tengo ese mismo problema, hace menos de un mes le cambiaron la computadra y volvio a hacer lo mismo dejo de acelerar... cual puede ser el otro motivo y la computadora se pudo haber dañado de nuevo?
Ayuda plisssssssss
  - Cosa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ily glz , el autor del problema) 
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Hola. Bueno te comento q ya lleve mi auto a la revisión con otro mecánico y en efecto me dice q es la computadora q presenta una falla en baja,el cuerpo de aceleración en efecto se descompuso por culpa de la computadora pero ya acelera,me emociona el q tengo un tiempo para poder cotizar y cambiar la computadora pero no es tan urgente como una falla grande.  - Ily glz  (hace un año) Denunciar comentario
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Tu problema podría ser la computadora de nuevo o también me decía el q podría ser un cable q estuviere haciendo tierra, la banda de distribución. ,el map. Checa por ahí,antes de volver a cambiar la computadora.si necesitas los datos de mi mecánico con gusto te los proporcionó  - Ily glz  (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

4P, 1.6 mpfi
2002
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Perdio potencia de repente y cascabeleaba el motorSolucionado

Hola Buenas, iba de lo mas normal conduciendo cuando de repente perdio potencia y empezó a cascabelear el motor, realice un escaneo de la ECU con un clip y no me arrojo fallo (siempre indico 12), luego desarme el sensor de oxigeno para limpiarlo ( pero no desconecte la bateria) y despues de eso (creo yo) ya no arranco mas le doy partida suena un click y hace el intento pero no arranca... por favor necesito de sus consejos para no ser estafado por un mecanico sin escrupulos... abrazos desde Chile...
Escrito hace un año por Juan FranciscoChile
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Hola amigo, a mi tampoco me tiraba error la ECU, empezo a cascabelear, le costaba arrancar y andaba en tres cilindros, despues de cambiar varios sensores, bujias y cables, un mecanico dio en la tecla; valvulas quemada del piston 1, la bujia siempre esta humeda y no quema, y sopletea por el escape, no se, chequea retirando de a un cable por vez con una pinza, los cables de bujias, si retirando alguno el cascabeleo no cambia, pueden ser valvulas, suerte y abrazos desde argentina  - carlos (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa
2004
4
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Se jalonea, explosiones y se aceleraSolucionado

Hace un par de semanas lleve mi corsa 2004 1.8 estándar para una afinación completa, cambio de aceite y filtros y lavado de inyectores, pero cuando me lo entrego el mecánico me comenta que da jaloneos, lo maneje para revisarlo y efectivamente se da jaloneos y una que otra explosión ademas de que cuando lo arranco en frio se acelera casi a las 2500rpm, solo dura un par de minutos acelerado después se normaliza pero seguido se me apaga después de cada jaloneo o explosión. Mi mecanico dice que tengo que cambiar la computadora por que manda la chispa a la bujía equivocada
Escrito hace un año por rutimanMéxico
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Hola, para mi no es la computadora, en primer lugar haria revisar la bobina y en segundo lugar le cambiaria el sensor de apertura de la mariposa.  - Daniel el Gringo (hace un año) Denunciar comentario
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Saludos tenia una falla con explosiones en baja y cambie Bobina, bujias, correa del tiempo, piñon, computadora, valvulas del cuerpo de aceleración y en fin fueron tres meses de búsqueda de la falla y no pude corregirla ningun mecanico dio con la falla y me di cuenta que donde va el filtro de aire se rompieron dos pestañas de la tapa donde ve ese filtro le coloque dos tornillos para sujetar la tapa y listo se fue la falla sin duda alguna la origina el pase directo de aire que chupa el cuerpo de aceleración estaba directo y por mi pequeño que erea la entrada no mantenía el vehículo en mínima encendido les recomiendo verificar el filtro de aire  - Daniel Gallardo (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

sedan
2003
0
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Inestable rpmSolucionado

De un mes comenzó a tener una variacion en la aceleracion y desaceleracion, ya le cambie la valvula iac, tps, bujias, tambien resetea la computadora, tiene la bobina nueva, le revice las mangueras que no tuvieran fuga, ahora tengo que lavar el cuerpo de aceleracion, cambiar la bobina, la valvula tpc, y verificar el arternador. Saludos eso lo hare en estos dias y les comento q paso.
Escrito hace un año por Lic. RosasMéxico
Chevrolet
Corsa

corsa 4 puertas
2005
-2
voto

Se apaga al hacer altoSolucionado

Buenas ojala alguien me pueda ayudar el problema es que se apaga,al circular y hacer alto se encienden dos indicadores del tablero uno en forma de carro con una llave en medio el otro en forma de batería y se apaga, enciende normal,ya le cambiaron cables,bujías,sensor de oxigeno,sensor de velocidad y nada me comentan que puede ser la computadora,alguien me podría orientar por favor gracias
Escrito hace un año por raulMéxico
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A mi me paso lo mismo y era la bobina, cada vez que llegaba a la esquina y frenaba se paraba mi auto la cambie por una nueva y fin del problema  - Artutech (hace un año) Denunciar comentario
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Nescesitas un excelente y completo diagnostico , estamos en naucalpan 5545423444 contamos con un excelente escaner  - Rafa (hace un año) Denunciar comentario
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Fijate la bobina la del corsa tiene dos funciones ralenti-marcha a veces falla una y a veces otra  - Gabriel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
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Puede ser el sensor iac a mi me sucedió lo mismo en cada que desacelerabas se apagaba se la cambie y santo remedio  - bahenaj (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias a todos por sus comentarios ya arregle mi carro resulto ser el arnés que sale de la computadora y abastece a todos esos puntos que acaban de mencionar "GRACIAS"  - raul (hace un año) Denunciar comentario
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Oye raul tengo el mismo problema solo que en mi carro ya no funciona el que marca el kilometraje y cambie el puro sensor de velocidad y no jalo... sera el arnes que sale de el tablero a la transmision?? o a que arnes te refieres raul??  - carlos (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

8.1
2005
-2
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Se apaga el motorSolucionado

Mi carro se calento por que se le hizo un agujero a la bomba del agua , asi que lo lleve a que le lavaran el radidor y ahi fue donde se dieron cuenta que estaba mal la bomba del agua, se le cambio pero al dia siguiente que lo quise sacar se empezo a apagar cada que lo ponia en neutral, lo lleve con varios mecanicos y ninguno le hayo por que se apagaba cada que estaba en en neutral aparte de que se apagaba le sacaba la llave y lo volvia a encender en el prime intento se apagaba vivrava y se apagaba y en el tercer intento casi siempre parecia que estaba pisando el acelerador y la aguja del marca…Leer completa
Escrito hace un año por javier chaviraMéxico
Chevrolet
Corsa
2007
0
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Se apaga de la nadaSolucionado

Hola, tengo un corsa ii 1.8 fui a que lo escaneen xq empezo a fallar, y no se si es la computadora o q, xq ya le hice service de todo lo q es mecanica, despues de sacarlo del taller volvio a apagarse el motor, cuando fui a escanearlo no encontraron el " enchufe" cosa q me parecio rarisimo xq hace un año atras tb lo llevaron y se escaneo todo... no se que kilometraje tiene xq se borro dos veces cosa q no tendria q pasar...tb habria q arreglarle eso y quizas sea por la computadora no se, quisiera saber donde se encuentra el enchufe de la computadora y saber si a alguien mas le paso gracias.
Escrito hace un año por bariloArgentina
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No volvio a encender mas ?? o simplemente se apaga y luego enciende ?  - albertomendoza (hace un año) Denunciar comentario
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Eso es bobina...cambiala...  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

hachtback ecotec
2003
-1
voto

Quiero cambiarla computadora del corsa 2003 hactchback de 1.4 para 1.8Solucionado

Saben ustedes si puedo cambiar la computadora de mi auto que es 1.4 que se me daño, al de una computadora de motor 1.8? y es mas fácil de conseguir la de 1.8, usada (la de 1.4) vale hasta 6,500 mas 1,500 de instalación y configuración (casi un 70% del costo de la nueva, y a pesar que no hay garantías, si ya fue o no reparada, y que a lo mejor le quede meses de vida útil) y nueva 11,000 mas instalación, mi computadora no envía señal a un inyector, ahorita lo tengo puenteado para simular que trabajan los 4, gasta mas gasolina y no tiene misma potencia, aunque,en una ocasión le cambie un foco de la calavera, y el vehículo anduvo normal por un rato, con potencia y sin sacudirse, aunque se que nada tiene que ver, pero fue muy raro. Gracias por los comentarios!!!
Escrito hace un año por ANTONIOMéxico
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No se puede cambiar un ECM de 1.4 por un ECU de 1.8, ya que la ECM maneja inyección central o TBI, y el 1.8 cuenta con inyección multi-puertos.  - Pedro (hace un año) Denunciar comentario
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Agradezco la informacion pedro, lo tomare en cuenta, gracias!!  - ANTONIO (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo la 1.4 trabaja con un sensor de entonación... los ramales 1.4 y 1.6 son diferentes el 1.4 usa un sensor cuadrado de 5 cables estas ubicado en el costado izquierdo del motor que no lo trae el 1,6...  - miguelon (hace un año) Denunciar comentario
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Lo tomare en cuenta, gracias, muy tecnico pero no se puede, gracias!!! miguelon  - ANTONIO (hace un año) Denunciar comentario
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Corsa

comfort B 1.4
2002
0
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Se apaga en bajaSolucionado

Empezó de repenteque al prender se apaga porque caen las revoluciones si no le acelero pronto. Al escanearlo marcaba falla en el cuerpo de aceleración pero lo revisan y dicen que esta bien. Ahora me comentan que como no le encuentran la falla dicen que puede ser la computadora. O que el cuerpo en realidad no este bien. Quisiera saber si el corsa opel 1.4 tiene la valvula iac porque les he comentado de eso pero no me dicen nada. También les he comentado que chequen si no hay fugas de vació y tampoco me comentan nada de eso, ya le cambie la bomba de gasolina porque un día se apago al llegar a un alto y ya no quiso prender. Pueden ayudarme con este problema. Gracias
Escrito hace un año por KarlaMéxico
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Viejo revisa q no alla entrada de aire x los orrines de los inyctores esa puede ser la falla...  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola hace limpiar bien el cuerpo de aceleracion y que este calibrado el cuerpo por que si no te va a fallar yo lo hice y todo bien saludos  - gringo 44 (hace un año) Denunciar comentario
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Compa no le has chequeado la valvula del minimo...??  - josue (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

3 puertas motor 1.6
1995
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Compre el auto desarmadoSolucionado

Hola, compre un corsa modelo 95 totalmente desarmado. El motor lo armaron pero necesito la computadora. Cual me recomiendan comprarle? pq el auto estaba armado para competir y le sacaron todo, se le ha puesto todo original. Pero no se bien q problema hay con colocarle la computadora original
Escrito hace un año por giuliArgentina
Chevrolet
Corsa

classic 4 puestas, motor 1.4
2009
0
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Falla el RPM. Motor aceleradoSolucionado

El auto enciende bien, pero luego de 15 minutos se acelera solo y queda clavado el 2500rpm y no responde el acelerador. Se tiene que apagar el auto para que vuelva a la normalidad pero luego de un tiempo sigue con lo mismo. Se le cambio el paso a paso, el cuerpo mariposa. Bujias. Y todo igual. Me dijeron que esta rota la computadora del auto? puede ser verdad?. Espero me puedan ayudar. Gracias. -
Escrito hace un año por PabloroArgentina
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Revisa la valvula del minimo iac. Puede quedarse pegada esto siempre pasa en los corsas. Suerte...  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
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Cuando este normal le sacas el enchufe del la válvula del mínimo y si se le quita la falla es xq esta mala la válvula del minimo  - medgar (hace un año) Denunciar comentario
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La semana que viene voy arrancar con el corsa que tengo parado hace dos años sin solución x este tema. Gracias por la ayuda. Les voy comentando el progreso.  - Pabloro (hace un año) Denunciar comentario
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Hola amigo graduale la valvula tps debe de estar en 0.5 volt. Revisa en internet como graduarlo.  - joel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

corsa wind
1998
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Problema con la computadoraSolucionado

Tiene motor 1300 pero tiene computadora 1400 cual es el problema
Escrito hace un año por johnnyEcuador
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Ese es el problema cambiala x una comp 1300...  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo yo tengo el mismo problema, solo que en cambio mi auto es 1.4 y tiene computador 1.3, si gustas nos podemos comunicar 0992602404  - Carlos (hace un año) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

1.6
2003
2
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Mi corsa se esta acelerando y no se le quita la fallaSolucionado

Buenas, por favor si alguien me puede ayudar tengo un corsa año 2003 sincronico que desde hace unos 4 meses viene presentando una falla de aceleracion, ya se le cambio la iac, tps ambas originales, se limpio el cuerpo de aceleracion, se escaneo y segun no arroja ningun error, se le cambio el sensor map, compre hasta una computadora nueva y se la coloque, luego compre un cuerpo de aceleracion nuevo, se reviso fuga de aire y nada.se reviso el cableado para verificar si habia un cable roto y nada. Hasta se compro la manguera de entrada de aire para descartar y sigue la falla. El ultimo "tecnico…Leer completa
Escrito hace un año por ggpalaciosVenezuela
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Tengo el mismo problema. Encontraste alguna solucion?  - Pabloro (hace un año) Denunciar comentario
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Realmente no, estoy buscando a alguien experto o que haya tenido una experiencia igual y haya podido solucionar? me parece muy raro que nadie tenga repuesta para esto. Y con todo lo que le he comprado y hecho al carro y continua asi. Lo peor es que fue de repente que comenzo con la falla y nunca se la pudieron quitar...  - ggpalacios (hace un año) Denunciar comentario
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Manda a entonar la valvula aic esta muy cerrada...  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
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Entonar la iac, no entiendo. ?  - ggpalacios (hace un año) Denunciar comentario
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En youtube te muestra como limpiar. Pero entonar no se?
Estoy de acuerdo con vos Gpalacios, yo también cambie mil cosas, una cantidad de mecánicos y nadie entiende que le pasa.
  - Pabloro (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un pronlema con mi corsa me robaron la computadora la cambie hoy y me esta fallando el carro el electrico ya la escaneo la probo en otro auto y ahi si funciona que sera  - cevallos (hace un año) Denunciar comentario
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Segun una persona conocida, me dijo que tenia el mismo problema y llego alguien de la nada y le comento que cambiara el sensor de oxigeno y se le quito el problema de aceleracion? La verdad no se si comprar ese sensor y arriesgar aparte qu no esta nada barato, por todo el gasto que he hecho. !!  - ggpalacios (hace un año) Denunciar comentario
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Fue lo primero que cambie del auto, el sensor de oxigeno (sonda lambda) y el auto sigue igual. Sinceramente no se si prenderlo fuego o que. Nadie tiene una explicación para este problema.  - Pabloro (hace un año) Denunciar comentario
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Imaginate, y yo pensando ya en comprar ese sensor de oxigeno. ? Para mi es algo inesplicable lo que le pasa al carro que tenga todo nuevo que el escaner no arroje error que aparte hayan revisado el cableado y el carro se sigue acelerando y que los mismo expertos en electronica me digan que realmente no saben xq se acelera. ??  - ggpalacios (hace un año) Denunciar comentario
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Me pasa algo parecido, cambie a iac y el sensor map y sigue igual, he escuchado que puede ser la bobina pero nada seguro... El mio es un corsa evolución del 2005 y 170 mil km.. . Ahora aparte de los tirones se apaga 😧😧  - MigueL (hace un año) Denunciar comentario
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Entonces estamos fritos, porque las verdad que es un misterio bien grande que ni mecanico y tecnicos electronicos puedan resolver ese problema de aceleracion, con todo lo que se la ha cambiado a mi carro y los de ustedes. ?  - ggpalacios (hace un año) Denunciar comentario
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Amigos por casualidad no han revisado el regulador de la gasolina o los inyectores? si tienen otra flauta es bueno que prueben con eso. Saludos  - Larias4983 (hace un año) Denunciar comentario
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Feliz tarde, les comento que un mecanico que tenia tiempo sin verlo, le hice el comentario lo de la falla de mi carro y me dijo eso es la tps. Y le heche todo el cuento y el carajo saco una tps de una gaveta y me dijo toma prueba con esta tps que es la que trae los corsa de fabrica y se la coloque y el carro tiene 3 dias fino que no se ha acelerado para nada. ? me dijo a esos carros solo le presta es la original de fabrica que es dificil de conseguirla me dijo o en su caso las delphi. ?  - ggpalacios (hace un año) Denunciar comentario
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Me paso exactamente lo mismo; la diferencia es que como soy mecánico diesel tome la decisión de hacer la mano de obra yo mismo. Después de dos semanas de hacerle cualquier tipo de pruebas y con sensores nuevos o de segunda de otros carro en funcionamiento llegue a la computadora. Encontré que un ping de conexión había sufrido recalentamiento. (Cabe resaltar que el motor recién fue hecho en su totalidad) desmonte la computadora y con amigos del gremio llegamos a la conclusion que este carro tenia una ECM que fue hecha para uno automatico, le coloque una ECM para carro sincronico y de una vez desaparecieron todos los problemas que venia presentando el carro. Espero les sirva de algo amigos pues me imagino como deben encontrarse en este momento ya que la impotencia reina.  - Nelez5 (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo un corsa 1999 ya he cambiado sensor de posiscion sensor map sensor de oxigeno y el carro nada q se arregla ,, resulta q tanto en minimo como en plena marcha parece como si se quedara sin corriente el motor pero esto lo hace de manera muy rapido ,,,,alguien q me ayude  - aemg (hace un año) Denunciar comentario
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Hola disculpen tengo un problema parecido en corsa 2003 pasando de 2000 rpm pierde potencia y me aparece una llave con un carrito en el tablero me pueden ayudar?? Por favor  - fredylh  (hace un año) Denunciar comentario
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Sera que tienes problema de tierra? Puedes cambiar el cable de tierra que esta en el borne negativo que lleva un tornillo con una tuerca cerca de la batería. Cámbiale el cable por uno nuevo y lija bien tanto el tonillo como la turca, he escuchado eso muchas veces y ha resultado. ?  - ggpalacios (hace un año) Denunciar comentario
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Ok amogo muchas gracias lo are y te aviso gracias  - fredylh  (hace un año) Denunciar comentario
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Hola... el problema que tenia que se me apagaba... primero cambie el sensor map por uno nuevo y deje la IAC, lo cual siguio igual, luego cambie la IAC original que tenia y ya el problema que se para el auto no sucede, lo que si me continua el auto acelerado de repente y sus tirones, voy a probar comprando una IAC nueva y original pero acá en Chile esta a unos U$150... si alguien tiene solución avise... saludos.  - MigueL (hace un año) Denunciar comentario
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Yo tengo el mismo problema que ggpalacios ya le cambie todos los sensores cables de altas bujia computadora se le reviso el ramal y sigue lo mismo lo ultimo que me dijo un electronico que le cambiara el sensor de temperatura al cambiarlo le desconecte la bateria para recetear la computadora y nada voy a tratar de conseguir el tps original a ver si asi pero la verdad estoy bastante desconcertado ni los espertos saben!!!!!  - MAX ALVAREZ (hace un año) Denunciar comentario
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Así estoy yo y de paso me vota humo negro y con mucho olor a gasolina  - eddddddddd (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Estimados si alguno logro dar con las fachas por favor indiquen la solución, mi carro se acelera mucho le cambie el IAC, TPS y nada de mejorar  - jagg (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Amigos yo tuve un problema similar no esta demas decirle que le gaste mucha plata a mi carro le cambie absolutamente todo,sensores,todos nuevos y originales ,cables de bujias ,damper nuevo,inyectores nuevos, hasta probé inyectores de mustangque aqui se los pones los corseros a los carros de piques,bujias nuevas,iac ,tps ,bobina,mangueras de airesn map, maf, revise cableados de punta a punta, reemplace todos los fusibles y reles,cambie los filtros,le coloque aceite del mejor,los escanee un par de veces practicanmente hice el carro nuevo y nada que se le quito la falla ,hasta compre los tps y los iac de varias marcas y nada fui amuchos tecnicos y nada. Finalmente se me ocurrio quitar los cables de tierra del moto y ponerselos nuevos y mas gruesos y le coloque uno adicional desde el tornillo de donde agarra la tierra la bateria hasta el tornillo que esta al lado de la manguera del tapa valvua donde agarra la tierra y le calibre la valvula iac de la siguiente manera paso switch,luego desconecto el conector del iac, luego bajo suche lo conecto otra vez ,repito ese procedimiento 3 vece. Y luego enciendo el motor. Notaran que el carro enciende y se apaga por falta de fuerza,pues lo ayudan un poco cholean para que prenda no mucho no hay que forzarlo,si no mantiene lo apagan y se van para el motor buscan un tornillo que esta debajo de la veleta de aceleracion es el que agarra con la guaya del acelerador alli esta el torillo ,con una lleve torq, le dan 3 vueltas para sacarlo con el fin de que quede mas alto y la mariposa no cierre tanto y lugo van y lo prende otra vez esta vez sin ayuda de chola y esperan a que el carro regule solito y solucion del problema,espero les sirva ya que aqui a mi me sirvio y he reparado muchos corsas asi, creo que es el mal de estos carros. Estoy a la orden si tienen dudas y espero comenten como les fue.  - juanjo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Amigo, tienes algún correo?  - Ramm (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tengo un corsa 2002 1.4 con problemas de potencia, estoy desesperado, ya le inverti muchísimo dinero y tiempo, a veces está bien 3 días, pero lo mismo... ayuda dramaco@Hotmail.com  - Ramm (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Amigos este es mi correo por peticion de Ramm mat15_83@hotmail.com soy mecanico de estos carros si tienen alguna duda escriban que en lo que pueda leerlos le respondondo de seguro con la solucion del problema.  - juanjo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ggpalacios, el autor del problema) 
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Estimados, nadien a comentado esto. Mi corsa tenia el mismo problema y lo ultimo q descarte fue el sensor map,el cual al momento de revisarlo quize soplar la manguera de vacio y esta se encontraba tapada con una especie de tierra con aceite el cual no permite q el áire llegue al sensor. No soy experto pero fue la solucion del problema. Checkeen no pierden nada es solo revisar si sale aire por dicha manguera. Saludos  - Pelao21 (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Chevrolet
Corsa

classic 1.4
2013
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Corte electricoSolucionado

A partir de los 30000 kms comenzó un corcoveo al poner 1 y 2 veloc. Calculo que puede ser un corte eléctrico que aparece al tener cierta temperatura, ya que al estar frio funciona exelentemente. Luego de un rato comienza a fallar. Ya le cambie 3 juegos de bujías y cables 2 bobinas, también le cambiaron el electroventilador el cuerpo mariposa, le cambiaron la correa de distribución poniéndolo a punto.la computadora no registra problemas. Que puedo hacer?
Escrito hace un año por juanjoseArgentina
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Yo probaría si el sensor de temperatura está funcionando correctamente.  - Carlitos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanjose, el autor del problema) 
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Te faltaria medir la presion de la bomba de nafta ( valor 3 bares en el ingreso de la rampa de inyectores) en ralenti, Si esta por debajo de este valor (es lo que provoca la falla) luego de un funcionamiento prolongado empieza a perder la presion. Esta es una falla que no sale en ningun escáner o la luz check del vehiculo. Si lo anterior esta bien deberias revisar con un osciloscopio en CKP (sensor de giro de cigueñal) este sensor tambien suelen entrar en corto luego de un periodo de marcha y producen ese tipo de falla.  - Jhouns (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanjose, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

wagon
2006
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Ubicacion de la ecuSolucionado

Quisiera saber la ubicacion de la ecu ya que por una inundacion aparentemente se averio y necesito sacarla para hacerla reparar. Gracias
Escrito hace un año por MITIArgentina
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.4 autimatico
2004
1
voto

Me prende el sensor amarillo y el súper sliderSolucionado

En el tablero cuando el carro calienta se enciende el sensor amarillo del motor creo y parpadea el súper slider lo que llaman sobre marcha y se pone el carro muy pesado lento ya se ha revisado computadora caja y sensor de pareneutro no se que mas hacer
Escrito hace un año por mineVenezuela
Chevrolet
Corsa

sedan 4 puertas full motor 1.7
2003
1
voto

Aparece en el tablero un auto con una llave de tuercasSolucionado

De repente al darle arranque no arrancaba y cuando logre hacerlo arrancar caminaba un poco y se paraba llevo al mecánico y al meterlo en la computadora salta falla de válvula de inyeccion pero me dicen k no es eso que puede ser (diesel el coche)
Escrito hace un año por silvioArgentina
Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1.7
2007
5
votos

Al prender aparece en el tablero el simboloSolucionado

Del lado izquierdo del tablero aparece al encender un símbolo de auto con una llave cruzada al darle encendido se apaga ,al avanzar la marcha el motor no reacciona y baja las revoluciones y termina apagando el motor luego cuando vuelvo a encender acelero y vuelve a reaccionar lo lleve a revisar la computadora y no salta nada fuera de encendido que puede ser ?
Escrito hace un año por emilioArgentina
Chevrolet
Corsa

Corsa 1.6 16 val
1198
0
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Consume y se me envuelta a 2000 revolicionesSolucionado

Me consume 14 litros por cada cien y ademas se me envuelta a 1500 2000 revoluciones, y no se que puede ser por computadora no acusa mal los inyectores y nada de otro problema
Escrito hace un año por CarlosArgentina
Chevrolet
Corsa

4 puestras 1.8
2007
0
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Mi carro no tenia computadoras y les puse una de una tornadoSolucionado

Ayuda ya van mas de 5 mecanicos y nada mi carro estaba en el taller segun el mecanico tenia quemado la computadora le cambie todo de una tornado del mismo año y dle mismo motor es 1.8 le cambie todo llave con chip la computadora la antena que va en el llavin la caja negra aue va lado de la bisagras del capo y solo da marcha y la bomba inyecta gasolina peor la bobina no da chispa el sensor del cigueñal tira corriente pero no llega ala bobina alguien me podria decir por que notiene chispa
Escrito hace un año por luisitoMéxico
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Checa el estriado de la polea del cigüeñal, este estriado es el q manda los pulsos por medio del sensor del cigüeñal si esta dañado puede q eso ocasione la falla.  - vic saucedo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisito, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas full
2007
2
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Tengo problema en el encendidoSolucionado

Tengo un corsa 2007 andaba lo mas bien y me empezó a fallar me fije en las bujias la 2yla 3 no le llegaba chispa le cambie las 4 bujias y segui haciendo lo mismo ,le cambie los cables y sigue lo mismo ,me dijeron que puede ser la bobina o la computadora del coche me podrian decir si le compro la bobina sera eso gracias!!
Escrito hace un año por gabrielArgentina
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Mira, las bujias del corsa funcionan por chispa perdida... como el viejito 3cv, ahora como el corsa tiene 4 cilindros, funcionan de a pares, esto es 1 y 4, 2 y 3 al mismo tiempo. Si te fallan la 2 y 3 al mismo tiempo deberias probar con el tester si llega corriente a la bobina. Lo ideal seria un osciloscopio para ver el tren de pulsos, pero bueno... si llega corriente, se te quemo media bobina, si no llega... la ECU. Si encontras algun valiente, te podria cambiar los drivers de la bobina, que son los transistores de la ECU que habilitan la corriente que excita la bobina  - patagonianrider (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
0
Hermano tienes que verificar si tiene salida de corriente ta bobina?.  - Ingeniero (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
1
Limpiale la valvula paso a paso con w40 ! me pasaba lo mismo!!  - esteban m (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
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HOLA cual valvula

Mi chevy esta fallando no enciende , un amigo le metio corriente positiva desde la bateria en el arness que entra al al bobina, y jalo pero ahora prende e;l check foco motor como se que hacer o que revisar aun trabaja
  - jose (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Chip 4 puertas
2004
0
votos

En ocasiones no Arranca despues de apagarloSolucionado

Buenas noches, la falla es la siguiente: en ocasiones después de apagar el carro y luego darle encendido este no enciende, el motor de arranque funciona mas no enciende, hay combustible pero pude observar que no había chispa, le desconecto un enchufe con 2 cables (que esta cerca del de la bobina) con el switch de encendido pasado (este enchufe alimenta la tension positiva que va a la bobina, inyectores, sensor del cigueñal, rele bomba de gasolina y adicional va a la computadora) y luego le doy arranque y este arranca sin ningún problema y no me repite mas la falla por un periodo de 1 a 2 seman…Leer completa
Escrito hace un año por WillybetaVenezuela
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Problema solucionado, cambie el sensor de minimo (IAC) aparentemente en ocasiones al pasar el switch este se iva a corto y perturbaba la computadora, lo cambie y problema resuelto  - Willybeta (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Willybeta, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8 Lts Hatchback - Comfort
2004
0
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Problemas de ralentí desde que tiene 14500 Kms.Solucionado

El ralentí empezo a variar inestablemente (1200, 1500, a veces 2000 o 2500) desde que el auto tuvo 14500 Kms. y menos de un año de nuevo. Por más de tres años cuando lo llevaba a servicio a la agencia les pedía atención a ese problema. Nunca lo pudieron resolver... lavadas de cuerpo de aceleración es lo que más normalmente recomendaban pero no resolvia. Fuera de agencia en alguna ocasion se refirieron a problemas del arnés que va de la computadora a la válvula IAC, etc... dizque le dieron mantenimiento a ese arnés revisando los cables y poniendole soldadura para mejorar la conduxión, etc... y aparentemente SI funcionó... pero con el tiempo vuelve a fallar.
Escrito hace un año por Corsa-chafaMéxico
Chevrolet
Corsa

Corsa 2006 hatchback easytronic
2006
-2
voto

Mi auto se acelera y se jaloneaSolucionado

Tengo un grave problema con mi auto y no se que podría ser.
Hace al rededor de un mes comenzó de la nada a aceptarse de 1200 a 1300 rpm cuando estaba encendido pero parado(ejemplo en un alto) después comenzó a jalonearse y cada vez han ido incrementando los joloneos lo lleve al mecánico y el me dice que es la computadora aunque al momento de escanearlo el escáner no muestra ningún error. Ahora tiene el botón de check in encendido y me dice q son los sensores del oxígeno q mi auto cuenta con dos y que cada uno cuesta 1370.

Quisiera saber si alguien puede decirme porque se jalonea y acelera y si en efecto sería la computadora. Ya que varias personas me dicen q la computadora no es, porque sino el auto no serviría y el escáner mostraría más de 8 errores.

Gracias
Escrito hace un año por Ily glz México
1
Efectivamente no es la computadora, no te asustes. Puede ser desde el chicote del acelerador, ya que como esta cubierto de hule no se ve pero a lo mejor ya se esta "despellejando" los alambres por dentro, otra causa seria el sensor de oxigeno, pero el escáner si es que es de Chevrolet si manda la falla, si no lo has afinado en por lo menos 10 mil kilómetros afínalo y si sigue la falla trata con el sensor, te podría recomendar algunos talleres pero necesito saber de que estado dela Republica Mexicana eres si es que no quieres ir a una agencia de chevrolet  - Rolando (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ily glz , el autor del problema) 
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Gracias por responder. Me mencionan que mi auto ya no tiene chicote así que lo más seguro es que sean los sensores del aire. Soy del Distrito Federal y me harías un gran favor si me recomiendas algunos talleres. Gracias  - Ily glz  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ily glz , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 PTAS. MOTOR 1.7 DIESEL
2004
0
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Cambiaron la cpmputadora y no aceleraSolucionado

Lavaron el motor, mojaron la computadora tenia varias fallas. Hace un poco mas de una semana compre una computadora nueva, salio $15.800 la colocaron, codificaron el auto arranca pero no acelera. Lo lleve a un concesionario oficial. Están revisando la parte eléctrica y no dan con la falla. Yo llegue a la concesionaria con el auto andando con la vieja computadora y el acelerador respondía. El auto es 2004 y me dijeron que le pusieron un software actualizado 2012. Alguien podría ayudarme por favor?
Escrito hace un año por MIGUELArgentina
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Tema delicado si no le tomaste foto a tu computadora te la pudieron haber cambiado,.  - ascorsa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Hola, si le saque fotos a la computadora antes de cambiarla, anteriormente la fabricaba Bosch ahora la fabrica GM con otro codigo.  - MIGUEL (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

STANDAR
2005
0
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Se apaga y cuando prende se acelera soloSolucionado

Compre el carro hace 1 mes con un problema en los "pistones" entro al taller le cambiaron eso y regreso el carro prendiendo pero apagándose cada minuto, en cada semáforo incluso con el carro andando a 60 km se apaga, prende inmediatamente, pero se vuelve a apagar, además al poner el clutch y el freno suena como si se acelerara, me dicen que es la computadora.
Escrito hace un año por BETHMéxico
Chevrolet
Corsa
2004
0
votos

Se dañó la bomba de aceiteSolucionado

Se me fue la bomba de aceite y por consiguiente se llevo parte de mi motor, despues de cambier metales y anillos, etc, no arranco y el mecanico le cambio el inmovilizador, no arranco y se le cambio la computadora, no arranco y ahora me dice que es el tablero de relojes, puede ser esto posible, que me recomiendan
Escrito hace un año por aldaMéxico
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Consigue una bobina prestada y chequea los cabkles de las bujias y las misma... tenia el mismo problema no sabia por que no arrancaba le cambie la bobina y listo.  - josue (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alda, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

gl1.6
1998
-3
voto

Tira liquido refrigeranteSolucionado

Hola como están ? les cuento ; tengo un corsa del 98 1.6 al cual hace un año aprox , se le hizo tdo el ,motor nuevo , ya desde antes tenia problemas con el liquido refrigerante me lo tiraba y hasta el día de hoy sigo con el mismo problema , no se las veces que lo he llevado (siempre al mimo taller) , se le cambio termostato 2 veces ya , le sacaron el agua de la computadora pq supuestamente era la computadora y le pusieron un bulbo pero obviamente no era la computadora ya que sigue con el mismo problema , el auto no levanta temperatura o por lo menos no la marca en el tablero , aunque la ultima…Leer completa
Escrito hace un año por pipiUruguay
1
Ese carro esta calentando si vota el agua esta subiendo la presión eliminele el termostato y le pone el electro directo y se quita ese problema a mi carro se lo hicieron cuando yo lo compre y solo llega a la primera rallita azul  - alcides (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipi, el autor del problema) 
1
Tengo un corsa 1.4 efi y se desborda el agua del recipiente de la recerba q puede ser  - loli (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pipi, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2005
6
votos

Corsa pierde fuerzaSolucionado

Que tal amigos, tengo este problema, Poseo un Corsa 1.8 2005, y hace unos dias me prendio en el tablero un "Coche con una llave en medio" pero el dato de esta falla es que cuando lo ando a menos de 40 km/h no sale la notificacion, apenas paso esa velocidad enciende en el tablero y al encender como que pierde potencia el coche, le piso el acelerador y tarda en acelerar, al apagar el coche se le quita, y asi sucesivamente... alguien me puede ayudar? este es mi correo por cualquier cosa (buches_rex@hotmail.com)... por cierto ya le resetiaron la computadora y sigue saliendo
Escrito hace un año por Eldric México
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Revisa el sedazo (filtro pequeño) de la bomba de gasolina podría estar tapado o la bomba revisale la presión por lo que comentas tienes una falla de presión de combustible  - mens (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eldric , el autor del problema) 
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Tengo una tornado 2007 1.8 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones, no tironea, no explosiones; Si enciende perfectamente y regula sus revoluciones con o sin el testigo encendido. “por arriba de los 25 grados centigrados ambiente” funciona todo perfectamente, sin falla y sin ningun testigo. Le di mantenimiento de afinación (lavado de inyección con boya, reemplazo de bujías, de filtro aire, filtro gasolina, reemplazo de aceite y filtro aceite. También di mantenimiento a la EGR y continua igual, días después hice limpieza al sensor TPS (mariposa) y continua apareciendo la falla. Le he "escaneado" y no arroja ningun codigo. También les comento que paso la verificación anti-contaminantes y por lo tanto no tiene exceso de contaminante y no roja humo.
He visto POST donde HAN CAMBIADO bomba de gasolina, bobina, cables p bujías, sensor de oxígeno, cambio completo de cuerpo de aceleración, sensor TPS mariposa y acelerador (mucho gasto $) y continúan con su falla.
TAMBIEN EXTRAJE LOS CODIGOS QUE ME ARROJA EL TESTIGO DEL TABLERO (piso freno y acelerador al mismo tiempo, sin soltar giro llave pero sin arranque y cuento los intervalos del testigo auto y llave inglesa): 1 5 4 10 - 1 1 2 10 - 1 1 2 10 - 1 1 2 2 estas son las veces que titila la luz testigo Auto/llave inglesa. Sirva esta información para ustedes y que podamos resolver este problema automotriz. Saludos.
  - daniel (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eldric , el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

classic 4 ptas,motor 1.6
2008
1
voto

Dificultad para arranccar,luego en marcha se paro el motorSolucionado

Se cambió la bobina de encendido,bujías,cables...arranco igual con dificultad,luego de media hora de marcha normal,al bajar de tercera a segunda marcha,se apagó el motor y no arranco mas,ni con nafta,ni con GNC,el check engine se prende en el tablero. Se escaneo y la ECU no indica falla alguna! El corsa sigue sin arrancar!
Escrito hace un año por kitadoloresArgentina
Chevrolet
Corsa

corsa wagon full
2006
0
votos

Como reparar el TDI del corsa wagon 2006Solucionado

Buenas quisiera saber quien me puede orientar en como arreglar el TDI del corsa (indica temperatura,hora y radio) no es la computadora ,ya qwue s me rompio el fleje que viene adentro y usado no lo consigo y nuevo vale $7000
Escrito hace un año por lucasArgentina
Chevrolet
Corsa

1.8 , 4 puertas
2007
2
votos

Prende foco falla mecanica sistema de igniciónSolucionado

Al ir andando se prende el foco y pierde velocidad, se apaga el coche y al encenderlo vuelve a jalar mormal despues de unos dias vuelve a presentar la misma falla, le revisaron cueepo de aceleración, le hicierob afinación, le checaron la computadora y lo han scanneado varias veces y no dan con la falla, dice el mecanico que quiza haya que cambiarle el pedal del acelerador, le verdad es desesperante pues hay que estarlo llevando a cada rato al taller yvya le estoy invirtienso mucho, cual podria ser la falla?
Escrito hace un año por MIKEMéxico
0
Varias causas pueden ser lo primero que se debe tratar es de aislar la falla y determinar si se apaga por que se corta la chispa o por que se baja la presion de gasolina en este caso el scanner no te ayudara y puede tardar dias en fallar ya sabiendo que es lo que se corta seria mas facil ver si es la bomba de gasolina o algun componente relacionado o algun componente del sistema de encendido es la unica manera de encontrar la falla...  - potosinox 2014 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIKE, el autor del problema) 
0
Ok, le comentare a mi mecanico 😉😉😉  - MIKE (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIKE, el autor del problema) 
1
Que tal tengo un corsa 1.8 2007 y exactamente le pasa lo mismo que al tuyo: aparte de lo que mencionas se lavo el tanque de gasolina y el filtro que ahí lleva,se revisó el catalizador,se cambió bobina de encendido y también me dicen que puede ser el sensor del pedal aunque tengo entendido que se vende completo -sensor y pedal- se supone que al limpiar el cuerpo de aceleracion limpiaron la valvula EGVR lo voy a checar con el mecanico, total todavía sigue con la falla y ya tengo con esto como 2 meses. Si encuentras la falla antes favor de comunicarme gracias  - Saul (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIKE, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

gl 3 puertas 1.6
1997
0
votos

No me llega tencion a la bomba de combustibleSolucionado

Gente. Necesito que me den una mano URGENTE; el auto me andaba perfecto, jamas una falla;llego a mi casa lo apago;al rato lo voy a encender y nunca mas encendio:no le llega combustible saque la bomba la probe afuera y anda perfecto pero a los conectores de la bomba no llega tencion encontre el relay a un costado de la computadora y me llega tencion al pin 86 con el contacto abierto y cerrado siempre llega abro el contacto y no hay diferencia::::hay algun fusible aparte:?que puedo hacer;?les aclaro que no soy mecanico ni electricista:me doy mucha maña,trabajo en un taller de chapa y pintura:tengo ideas claras:::pero por favor:si alguien me pudiera sumar mas informacion me seria muy muy util:desde ya miles de gracias:!!!
Escrito hace un año por maxi mareziArgentina
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Amigo revisa q al pin 85 le llegue tierra o masa al pasar el sw suerte...  - mmod76 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
-1
Tengo el mismo problema y ya verifique el pin 85, efectivamente no le estaba llevando tierra, coloque un puente directo al chasis y ahora si manda la bomba de gasolina. Quiere decir que la computadora se me dañó?  - sleevin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
0
Gente me pasan los mismos. No se qu hacer. Perobsolo me pasa a la mañana cuando hace frio. L resto del dia anda perfecto. No se hacer  - elsfama (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
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Hola maxi si no a solucionado el proble retire la ecu y llevela a que la revisen el sistema de inyeccion que comanda la bomba y pulso de los inyectores saludos  - rene (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
2
Gente termine desmantelando el auto saque añfombras asiento todo todo todo para verificar la instalacion desarme torpedo y demas. Segui los cables de la ecu,el circuito y resulto que tenia un fusible (inyeccion) atras de la fusilera entre la tuberia de calefaccion con un porta fusible flotante establa el porta fusible.el fusible...dios sabra. !!! lo reemplace y anduvo...algun dejenerado anduvo tocando la instacion. !!!!  - maxi (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
1
Encontrar la falla me llevo 2 dias,de sacar sensor testiar. Sacar fichas y seguir testeando. Pero bueno.lo logre. !!!asique ante todo desarmar en el piso del acompañante y luego por la fusilera...!!!si alguno tiene el mismo inconveniente espero que esto les sirva de ayuda...desde ya millon de gracias a todos por sus comentarios, abrazos para todos. !!!!  - maxi (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maxi marezi, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas full motor 1.6 8 valvulas
1999
1
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Cambiar luces de tableroSolucionado

Hola amigos: ya cambie los piojitos de iluminacion de la calefaccion y reloj digital. Ahora voy por el tablero la pregunta es la siguiente: ¿debo desconectar la bateria? esto no afecta la computadora?? y como desconecto la tripa del velocimetro? del tablero o de la caja? y por las dudas que lamparas lleva el tablero para la iluminacion. E leido q algunos lo sacan y despues no funciona nada. Desde ya muchas gracias.
Escrito hace un año por tongasArgentina
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HOLA AMIGOS: les comento que me anime y le entre a la iluminacion del tablero, lleva 3 lamparas (piojitos) las cual remplace por led q son mas claras consumen menos y duran mas. Sin modificar nada del tablero solo usando los culotes plasticos de los quemados. Saludos.  - tongas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

full 4 ptas motor 1.4
2012
0
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El auto no arrancaSolucionado

Hola les cuento lo que me paso lo lleve al taller le saque el ceramica del catalizador de salida y de ahi no quizo arrancar, lo empujamos y arranco aunque le costo, al dar la vuelta la manzana tiraba 2000 vueltas y bajaba a 800 de golpe y asi subia y bajaba despues se estabilizo y quedo en 1000 vueltas, lo volvi a entrar al taller, lo apague y desde ahi no me arranca. Ya le compre bateria, bujias, bobina y la sonda del cigueñal. Llega chispa fuerte a la bujia, tiene nafta y llega la nafta a las bujias, tampoco esta fuera de punto. Ya lo analizaron con la computadora y no le encuentran nada. Las luces del tablero encienden normal. El motor gira pero no alcanza a poner en marcha. Desde ya muchisimas gracias si alguien me puede dar una idea de lo que tiene!!!
Escrito hace un año por chanoArgentina
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Revisa sensor tps sensor de temperatura y toma compresión  - ingmecanicoduocuc (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chano, el autor del problema) 
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Gracias!!! era un cable del tps que estaba haciendo falso contacto!  - chano (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chano, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.3 4 puertas
1997
0
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No da marchaSolucionado

Mi corsa un dia lo lleve a lavar , lo subi en la rampla y lo lavaron y grafitaron por debajo y desde ahi enciende todo en el tablero como siempre pero no da marcha sia lguien conoce el problema le agradezco mi mecanico dice que todo funciona bomba ecu pero no hay chispa en la bobina.
Escrito hace un año por lukasColombia
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Revisa las conexiones de la bobina y del sensor del cigueñal que no esten mojados o algo, revisa tambien en la fisulera que no se haya quemado el fusible del modulo ecm, cuando pasas el switch y te prenden todas luces, revisa que tambien te este prendiendo la del check engine, la que tiene forma de motor, si no te prende cuando pasas el switch significa que no le esta llegando voltaje al modulo ecm, por eso te dije lo del fusible, suerte.  - Robert S. (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lukas, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Comfort 1.8
2005
0
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Motor inestable tembloroso, acelerador no responde, jaloneos.Solucionado

El peor auto que he tenido, no hay mecánico que pueda arreglarlo, al parecer solo borran los códigos de error con el scanner y funciona 1-2 días y vuelve a hacer lo mismo, tengo 8 meses con el problema y miles de pesos en mecánicos. Le han cambiado, bomba de gasolina, bujias, inyectores, garganta, modulo de computadora, bobina, cables de bujias, sensores de oxígeno, sensor de temperatura y sigue con los mismos problemas, a veces peor... En la agencia le quieren cambiar el modulo controlador de la transmision x $20,000 aprox. El auto no vale mas de 50, x $20,000 conviene mas darlo al cambio por otro. Asco de Chevrolet...
Escrito hace 2 años por Fernando DavilaMéxico
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Reparamos el motor enciende pero no acelera y se pone el escape rojo  - autoconti (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Davila, el autor del problema) 
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Revisa las dirección y los soportes del carros es algo sencillo y comodo  - martin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Davila, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2005
0
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Corsa no arrancaSolucionado

Hola

A mi corsa le cambie la bateria y la bobina y aun asi no arranca, si encienden las luces del tablero...alguien me dijo que era el computador, quisiera saber como puedo probar si es ese el problrma o otra la falla...ha en auto llega andando a la casa y al otro dia no partio
Escrito hace 2 años por galisteChile