Problemas y fallas de Computadora del Chevrolet Corsa

hay 327 casos reportados (de los 6206 problemas del Corsa)



¿Problemas con un Corsa? Compártelos

Problemas por categoría

Chevrolet
Corsa

5 puertas, full, 1.6
2000
0
votos

ContraexplosionSolucionado

Hola espero respuesta urg... gracias.
Le cambie la junta de tapa guías y válvulas cables de bujías y bujías bobina ETC.. . No le puedo encontrar la falla...
Le conecte la computadora limpiando y cambiando todas las fallas pero ya no se que hacer...
Escrito hace 5 días por gaston peixArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Verifica si esta a tiempo el motor , pudo haberse saltado un diente la correa dentada de distribucion.  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston peix, el autor del problema) 
0
Ok... voy a probar que es lo que hace... gracias ricardo!  - gaston peix (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston peix, el autor del problema) 

Chevrolet
Corsa

corsa
2001
-1
voto

No acelera al estar encendidoSolucionado

Buenas tardes, se me quedo tirado el carro y me comentaron que era la computadora principal, se la compre y ya enciende, pero ahora no acelera nada,
Escrito hace 7 días por felipe moralesMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Hay que configurarla con los sensores.  - ricardo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe morales, el autor del problema) 
0
Ha ok, y quien se encarga de configurar o como le puedo hacer yo para dicha configuración...  - felipe morales (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe morales, el autor del problema) 
0
En algun taller especializado o en la agencia.  - ricardo (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe morales, el autor del problema) 
0
Ok, muchas gracias...  - felipe morales (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según felipe morales, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa II 5 puertas 1.8
2009
0
votos

Sonda lambdaSolucionado

Hola buen dia alguien me podria ayudar ya q le lleve al mecanico conecto la computadoray le salta q la energia del sensor es como q no le llega energia lo revise y no esta cortado llegue hasta la computadora del auto y nada ya le cambie la sonda lambda y ahora tironea peor. Espero alguna respuesta gracias
Escrito hace 13 días por GonzaloArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

Motor 1.8
2005
0
votos

Problemas con easytronicSolucionado

Marca la F en el tablero de velocidades se mueven los cables q van hacia la transmisión del easytronic y cambia a N pero se pisa el freno y vuelve a F en ocasiones se mantiene y ya arranca el carro o cuando se prende varias veces el switch aparece normal y arranca no se si realmente la computadora del easytronic ya no funcione porque cuando ya comienza a funcionar el carro hace bien los cambios y sus funciones
Escrito hace 13 días por YauriMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Debe de ser un falseo de arnes de conexión y cableado de la transmsion, esos cables que mueves estan rotos por dentro y al moverlos hacen contacto y funciona.  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yauri, el autor del problema) 
0
El mio hace lo mismo, ¿lograste solucionar tu problema?  - Misrayim (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yauri, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

confort 1.8
2005
0
votos

Prende pero luego de un rato se apagaSolucionado

Pues el carro ya le cambie la bobina, se le hizo la afinación se le cambio los cables de bujías se le lavo el cuerpo de aceleración se le limpio la iac se le cambio el repuesto de la bomba y sigue con lo mismo ahora me dicen que puede ser la computadora si alguien puede ayudarme dígame por favor que puede ser
Escrito hace 13 días por negroMéxico

Respuestas de la comunidad
-1
Cuando no encienda revisa si llega corriente a la bobina , si no lega revisa sensor de cigueñal.  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negro, el autor del problema) 
0
Me pasó lo mismo y era la bomba de bencina  - Jonathan (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negro, el autor del problema) 

Chevrolet
Corsa

2p
2008
0
votos

Se apaga completamente, sin dejar acelerarSolucionado

Buenas; mi problema consiste en que estoy andando y a veces a la media hora se me muere el auto no me deja acelerarlo muere a cero; otras veces me deja acelerarlo pero sale despacio; ya le reinicieron la computadora pensando que era eso le cambiaron las bujias y aun me sigue haciendo la misma falla
Desde ya muchas gracias
Saludos
Paula
Escrito hace un mes por paulaArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Se debe estar calentando. Revisa el sistema de enfriamiento: bomba de agua,termostato,sensor de temperatura ,radiador y anticongelante. Cuando recibe señal de calentamiento,la computadora por proteccion apaga el motor.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paula, el autor del problema) 
-1
El problema sucede por que se sueltan los bornes de la batería y el auto. Muere de la nada, lo que hay que hacer es apretar los bornes a los conectores de la batería y se acusaba el problema.  - PenErecto (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paula, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puerta 1.3
1998
-1
voto

Problema electricoSolucionado

Buenas tarde mi corsa presenta que el piston 1 no manda corriente con una bobiba y al cambiar de bobina por otra trabaja el piston 1 pero el 2 no eso hace que pierda fuerza y me recalienta la computadora y para seguir avansando tengo que cambiar una computadora por la otra para seguir rodando, eh revisado todo porbado otros sensores, ya no se que hacerle ya que el scanner no arroja ninguna falla, por favor si alguien de este foro sabe realmente que falla es le agradeceria de todo corazon
Escrito hace un mes por edwardsVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

5puertas, full, motor 1.6
2007
0
votos

Se quiere apagarSolucionado

Ya le cambiaron bobina, tps, paso a paso, cables y bujias, somda blanda, y aun no regula bien, baja las revoluciones y se apaga. Queda la luz amarilla prendida como que tubiese un problema de inyectores. Me habian dicho que tambien podia ser el chip de la llave, el cerrajero me cancelo la computadora para no tener mas ese problema pero es cada vez peor, ya pasamos por 4 mecanicos y no le encuentran la falla
Escrito hace un mes por LuchiArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Facil es el sensor de posicion del cigueñal esa fallando,
Me paso lo mismo
  - MSD1 (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luchi, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
1998
0
votos

No enciendeSolucionado

Prendía y al rodar diez minutos se apagaba. Se le daba arranque y no prendía. Pasado cinco minutos si prendía Fue repitiendo eso y ahora no prende le cambie: bobina, conector de bobina, sensor de posicionamiento del cigueñal, conector, switchera,fusibles Probé la computadora en otro corsa y funciona perfecto revise el cableado se ve bien , probé los valores en ohmios del sensor de posicionamiento hasta la computadora y esta bien
Escrito hace un mes por Moises lugoVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Cambia los cables q van de la carrocería q es la tierra o cable negro,y cambia el rojo q es corriente q viene de la marcha ala batería y cambia las terminales de la batería y checa el nivel a ácido en la batería...  - Edgar. México (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Moises lugo, el autor del problema) 
1
Bomba de combustible mi corsa hacia lo mismo y era la bomba de combustible  - alex (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Moises lugo, el autor del problema) 
0
Amigo prueba midiendo con un manómetro la presión de combustible que eleva tu bomba, debería ser cercana a 3 bar, ese es un típico síntoma de bomba. Alternativa 2: simplemente suelta la manguera que esta después del regulador de bencina o nafta para los amigos argentinos jajaj y en caso de no salir nafta por ahí quiere decir que tu bomba no levanta presión suficiente para desplazar el regulador o el regulador esta tapado. Dato : Las bombas de combustible generan caudal , pero una de sus propiedades es que elevan presión también generalmente estas son bombas de rodillos.  - Claudio H. (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Moises lugo, el autor del problema) 

Chevrolet
Corsa

1.4 spirit
2012
1
voto

No responde el aceleradorSolucionado

Hola a todos mi problema es que acelerando a fondo en marcha no llega a las 3000 revoluciones y estando en neutro acelera un poco mas pero si mantengo apretado el freno y acelero no responde el acelerador. Lo hice escanear le controlaron para que no haya un corto ya que el sensor del velocimetro estabas en corto y ya se anulo, segun el electricista el problema es la computadora sera asi? si alguien me puede orientar se lo agrdeceria
Escrito hace un mes por warenArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Hay que ponerle un nuevo sensor de velocidad , la computadora alerta las fallas ,no las produce, hay que resolver la falla ,NO quien la avisa. No sabe tu electricista.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según waren, el autor del problema) 
1
Lo de apretar el freno con el acelerador es un sistema de seguridad que se corta el acelerado al apretar el freno  - Lean (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según waren, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 full
2007
0
votos

No arranca. Lo compre sin funcionarSolucionado

Hola amigos tengo un corsa 2007full motor 1.6 con gnc...lo compre sin funcionar...le cambie bujias,cambio de aros,repare bomba( ahora funciona),tira chispa,cambie un relay o algo asi que esyaba bajo la guantera lado acompañante,arregle el arranque, nafta nueva,bateria,...lo electrico se ve bien luces del tablero y eso,le doy arranque y como que kizo arrancar a nafta pero se keda ahi nomas le doy y le doy pero no pasa nada...los inyectores ya los hice revisar todo hecho a conciencia...tirenme una data...la computadora nome fije ni idea yo de eso pues tengo un 405 que nunca tuve problemas...gracias
Escrito hace 2 meses por CrisArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Revisa si las bujias no tan mojafas, y revisa la programacion del auto siempre y cuando tengas el check parpadeando  - robert (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
1
Si capo las bujias estaban mojadas osea con olor a nafta
. Lo del check no entendi...
  - Cris (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
0
Si capo las bujias estaban mojadas osea con olor a nafta
. Lo del check no entendi...
  - Cris (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
1
Fijate si cambiaste la correa de distribución el captor del cigüeñal, tenés otro en el árbol de levas, revisar mangueras de vacío, y si el cuerpo de mariposa abre en el caso de que sea electrónico y también pedal de acelerador, pero lo primero desconecta por 10 min la batería.  - Guille (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cris, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Active
2005
0
votos

No sostiene la minima recién encendidoSolucionado

El carro se prende no dura mucho tiempo prendido toca esperar que caliente bien para que funcione "me dicen que es una falla del computador" toca no dejar de acelerarlo
Escrito hace 2 meses por Juan david torresColombia

Respuestas de la comunidad
0
Es la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor para que no se apague, esta en el cuerpo de aceleracion ,si funciona ,solo debe de estar sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray y queda. El que dijo que es la computadora ,no sabe.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan david torres, el autor del problema) 
0
Ok si lo pasó al escáner el va decir el resultado o no  - Juan david torres (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan david torres, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Hachback
2002
0
votos

Mi coche prende pero fallaSolucionado

Prende mi coche pero falla me dicen q es la computadora se pueden reparar las computadoras o son desechables me dicen también q si no trae las bujías originales q también falla gracias
Escrito hace 2 meses por GordoMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Si fuera la computadora no encenderia, pueden ser las bujias ,no porque no sean las originales, sino las equivalentes para ese motor.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gordo, el autor del problema) 
0
Ok y q bujías son las indicadas para ese motor por favor gracias y me dijeron q no avienta pulsaciones de los inyectores y q no hace tierra  - Gordo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gordo, el autor del problema) 
1
Entonces no son las bujias, revisa el sensor de cigueñal es el que envia pulsos para la inyeccion de combustible por medio del sensor del arbol de levas que lo sincroniza con la apertura de valvulas y corriente a la bobina para la chispa de las bujias.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gordo, el autor del problema) 
1
Que falla te hace el coche asi te doy alguna solucion  - alex (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gordo, el autor del problema) 
1
Prende el coche pero hechandole gasolina al cuerpo de aceleración pero falla me dijeron q no mandaba pulsaciones de los inyectores y q no tenía tierra  - Gordo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gordo, el autor del problema) 
1
Lo q pasa q el coche enciende pero sólo echándole gasolina al cuerpo de aceleración si se le deja de echar se apaga y otra vez hay q hacerle lo mismo  - Gordo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gordo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4ptas 1.6
1998
0
votos

Fallan dos cilibdros del medio en frio y en caliente emparejaSolucionado

Mi carro lo enciendo y le da una falla que tiembla mucho huele a gasolina y los dos cilibdros del medio no trabajan nada luego como de media hora cuando calienta empareja y queda sereno y si lo apago y pasa u a hora es otra vez lo mismo...ya le baje la camara le hicieron lo basico y le cambie las gomas de la valvula le mande a chequear la computadora del motor esta fina la bobina esta fina el ramal completo lp saque y revice completo y acomode la bomba de gasoliba la mande a provar le cambie la pila y el flotante dañado y la falla nada todavia ya no se que hacer ando mal de verdad ayudenme por…Leer completa
Escrito hace 2 meses por milla kilometroVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Revisa el sensor del arbol de levas ,presenta fallo intermitente.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milla kilometro, el autor del problema) 
0
Ok gracias revisare, aunque me dijeron que podia ser tambien una guia que se pega y cuando fluye el aceite despega y tenia que bajar la camara para rebajar las guias pero otro me dijo que no pirque si fuera asi se funde y listo y esa falla tiene ya tiempo ya...gracias cualquier otra sugerencia por favor les agradezco para ir descartando  - milla kilometro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milla kilometro, el autor del problema) 
0
Disculpa ese sensor del arbol de leva es es mismo que el sensor de posicion de cigueñal disculpenme pero preguntando aprendo porque mis tecnicos estan locos como yo con esa falla  - milla kilometro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milla kilometro, el autor del problema) 
2
El que pregunta ,saber quiere , nunca se deja de aprender. No, el sensor del arbol de levas es el que sincroniza la inyeccion de combustible y la chispa de las bujias al abrir y cerrar las valvulas el arbol de levas, el sensor de cigueñal es el que envia los pulsos electricos al sensor del arbol de levas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milla kilometro, el autor del problema) 
5
Donde va disculpa para yo mismo verificar y hacerlo  - milla kilometro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milla kilometro, el autor del problema) 
-2
Complemente la denuncia porque sigo con la falla y me di cuenta chequeando con el provador de corriente un extremo en el positivo de la bateria y el otro extremo en el primer cable del conector de la bobina con el vehiculo encendido y la falla y al hacer contacto el carro empareja ya cambie el conector y nada pero no entiendo como si le faltara corriente a la bobina pero chequie ramal computadoras fusibles y nada quiero chequearcon una bobina nueva a ver escriban comentarios ayudenme con esta falla que me tiene loco  - milla kilometro (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milla kilometro, el autor del problema) 
0
Hay q verificar si no te consume refrigerante, si lo esta consumiendo y no deja charco posiblemente tienes picada la cilata y mina el refigerante a la camara, es por eso q cuando esta frio puede tener refrigerante y hasta q el auto llega asu temperatura y termina de quemar el refrigerante se estabiliza , es muy facil de diagnosticar puedes quitar bujias y si observan un tono blancoso en la bujia traes el propblema en la culata q si este reventada, saludos y espero te sirva la informacion  - Hector jb (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según milla kilometro, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 mpfi 3p
2000
1
voto

Se acelera cuando lo arrancoSolucionado

Venía andando la más bien, pare y cuando lo fui a arrancar no arrancaba y prendía y apagaba la luz de la computadora. Hasta q arrancó pero arrancó acelerado. Le cambie el paso a paso pero sigue igual
Escrito hace 2 meses por DavidArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Si el paso a paso no es original ,hay que regularlo manualmente , no lo reconoce la computadora.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
0
Es original. Lo puse en marcha y le tapó la admisión y regula. Pero le saco la mano y se acelera a full.  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
0
Revisa mangueras de vacio , puede estar agrietada o rota. Y esta jalando aire  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
0
Es que justamente le tape la admisión con la mano y regula. Pero cuando la saco se acelera. Las mangueras están bien. ¿sera algo electricono. ?  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas motor 1.8
2007
0
votos

Tengo un problema a/cSolucionado

Tengo un corsa 2007 marca falla código P1540 alta presión del a/c
Escrito hace 2 meses por NetoMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

2 puertas
2005
0
votos

El Carro frecuentemente se apagaSolucionado

Ĺlevo con este problema varios meses... pero se me presenta de 2 formas el apagado del carro... a veces voy andando y al frenar ya sea por un semaforo o por un policía acostado se apaga de la nada... a veces prende rapido o a veces se tarda en prender... a veces desconecto el enchufe de la valvula iac y prende... la otra forma es que voy andando y el carro como en la 3era velocidad se ahoga y prende la luz del check engine y cuando meto clutch y desacelero se normaliza... el carro tambien estacionado prendido se apaga solo... lo he llevado a varios mecanicos... me han hecho cambiarle la valvul…Leer completa
Escrito hace 2 meses por Sergio MejiaVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Hola pudiste solucionar el problema? yo estoy igual, le camb ie la mariposa, la computadora, y ahora van a probar anular el emulador del gas  - DESIREE (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
1
No todavia no... apenas ayer fue q escribi este comentario a ver si me ayudan y me orientan en que puedo probar o hacer para tratar de solucionar el problema  - Sergio Mejia (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
2
Lleve la bobina al laboratorio... y verifique la señal del captador de cigueñal , en caliente...  - albertomendoza (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
0
Tiene Gnc el tuyo?? El mío le anularon el emulador y hasta ahora anda. Si sigue mal voy a cambiar el paso a paso.  - DESIREE (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
-1
Cual es el GNC ? Y cual es el paso a paso ? A lo mejor aqui en Venezuela tienen otro nombre  - Sergio Mejia (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
2
Tuve el mismo problema durante meses, al final la falla era el conector de la iac, uno de los cables estaba malo. Despues que le cambie valvula iac, sensor tps, sensor map, bujias, cables y todo lo demas, fue que dimos con ese detalle del conector  - Fracisco Rodriguez (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
0
Buen dia justo el en estos momentos deje mi auto en el taller para verificar ese problema, espero le encuentren la falla exacta, anteriormente sali de viaje y un mecanico me comento las posibles causas, uno seria el sensor map y sensor de aceleramiento... Francisco tu problema esta resuelto???  - Antonio (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
0
Buenas tardes tengo un problema con mi corsa evolution 2007 lo que pasa es que cuando llega a las 2000 rpm el carro se atranca y se prende el check engine luego se baja las rpm y tambien se apaga el check me dicen que es la computadora, pero una semana antes de este problema se me prendieron los ventiladores como si estuviera desconectado el sensor le lleve al electrico y me dijo que no llegaba tierra. Luego le conecto un cable del sensor tps que hacia tierra ala carroceria y se soluciono ese problema pero luego tengo el problema del atrancamieto si alguien me puede ayudar con ese problema por que nadies m e da con el problema unos dicen computadora otros ckp  - piedrita (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
0
Me olvidava tambien cuando hace los tironeos la pluma del rpm se baja a cero  - piedrita (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
0
Mejore las masas tanto de motor como de carroceria. Lleve la bobina al laboratorio o cambiela... si hay codigos de falla anotelos y borrelos , los que se vuelvan a presentar son los que hay que solucionar ::.  - albertomendoza (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
0
Ayuda mi corsa 2 de 2007 se apaga en cada momento no se que puede ser ayuda por favor  - diego castro (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
0
Si se enciende el check engine , scannee , que el codigo almacenado lo orienta en el diagnostico... hagale limpieza al iac... y cuerpo de aceleracion... tambien verificar la valvula pcv, que no este obstruida...si el problema solo se presenta en caliente , puede ser que la bobina necesita remplazo...  - albertomendoza (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio Mejia, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
1997
0
votos

No llega energia ala bomba de bencinaSolucionado

Cheque el cable de la entrada de la bomba hasta el computador. Y tengo continuidad,pero no se si es el computador o algún sensor ,del corsa multipunto 1.4
Escrito hace 2 meses por luisrubioChile

Respuestas de la comunidad
4
Revisa el fusible y el reelevarod electrico de la bomba de gasolina, esta en el motor ,la caja de fusibles, en la tapa esta la ubicacion.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisrubio, el autor del problema) 
0
Gracias ricardo ,sabes lo que me paso revise desde la bomba hasta el computador toda la linea del cable y era un fusible que hacia contacto a ratos,lo tenia con unos pelos de cobre y hacia mal contacto,costo mucho trabajo descubrirlo ,pero tu estabas cerca,,quiero pedir si alguien me puede ayudar con el manual de mi corsa station 1997 motor 1.4 multipunto ,para conocerlo afondo y poder salvarlo,gracias  - luisrubio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisrubio, el autor del problema) 
1
Disculpa no lo tengo ,pero entra a google y lo buscas, asi encontre el de mi auto y lo he compartido con muchos usuarios de esta pagina.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisrubio, el autor del problema) 
0
Lo e buscado en google pero no hay caso ,no es el mismo  - luisrubio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisrubio, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.3 sedan
1997
0
votos

Sensor de oxígenoSolucionado

Hace algunos días se encendio el check engine lo escanie y boto error 44 que es mezcla de combustible muy pobre le cambie válvula iac sensor de oxígeno y lavamos el cuerpo de aceleración y quedó perfecto pero a los 8 días volvio el problema volví a escanear y el mismo error pero el sensor en la lectura del escaner arroja que el sensor esta trabajando perfecto pero el testigo se prende y la aceleración es anormal y consume mas de lo normal
Escrito hace 2 meses por KrostyColombia

Respuestas de la comunidad
1
Lleva 2 sensores de oxigeno. 1 en el multiple de escape y otro despues del catalizador. Abajo del auto.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Krosty, el autor del problema) 
1
Voy a revisar lo ultimo q hice fue cambiar el sensor tps pero siguio encendiendo el check engine y siento un ruido tipo vibración al lado dek copiloto  - Krosty (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Krosty, el autor del problema) 
0
Gracias por la observación  - Krosty (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Krosty, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas , aire , motor 1.4 gnc
1996
0
votos

Estaba en marcha y se detuvo no arranco mas sin señal de checkSolucionado

Estaba en marcha y se detuvo totalmente con una explosion no se de que parte , inyecta gas la bobina esta funcinando , no llega corriente a las bujias , no hay señales de luz de la computadora , la aguja del combustible se mueve de vacío a super lleno y ahi queda , necesito saber que le pasa por favor si alguien me puede contestar
Escrito hace 3 meses por LeonardoArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

turbo diesel motor isuzu 1.7
2002
0
votos

Se detuvo el motor y no arranco masSolucionado

El auto venia andando sin problemas y se detuvo el motor le di arranque y arranco sin problemas,asi tres veces en diferentes dias hasta q la ultima vez no arranco mas, al darle arranque el motor gira pero no enciende, no le llega presion de combutible a los inyectores, se probo la bomba la computadora y todo funciona normal, el mecanico me dice q es un problema electrico y me hablo de un cable transitor, y me hablar tb de un relay de encendido, hace dos meses ya de esto y lo vieron dos mecanicos y nadie acierta en el problema, alguien tuvo una falla asi o tiene idea de q puede llegar a suceder como para poder probar otras alternativas. Cuando lo escanenan no sale ninguna falla. Muchas gracias
Escrito hace 3 meses por MatiArgentina

Respuestas de la comunidad
3
Revisa el sensor de cigueñal ,cuando falla no arranca el motor.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mati, el autor del problema) 
0
Por lo general cuando ese modelo hace eso es por que se jode un modulo electrónico que tiene adosado en la parte posterior de la bomba,,, es mas seguro que, que el sensor de rpm falle,,, ese modulo solia fallar en algunas partidas de corsa a los 20000 km en otros no falla nunca y en otros una ves en la vida útil del vehiculo fall seguro  - Osvaldo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mati, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

GLS full, motor 1.6 8 valvulas nafta
1997
0
votos

Consulta sobre motorSolucionado

Se partio una biela, y perforo el Block, de forma que no se puede repara, se puede colocar un motor 1.4 ? en Cesvi, los tienen baratos, pero mi duda si se pueden colocar completos, por el tema mecanico, o la computadora. Necesito ayuda
Escrito hace 3 meses por Diego_corsa1997Argentina

Respuestas de la comunidad
0
No se puede poner un motor diferente ,todo es sistema electronico, computadora ,sensores ,rangos de operacion son de motor 1.6.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego_corsa1997, el autor del problema) 
-1
Se puede poner tenes que dejar la admisión múltiple y bobina del 1.6...eso sí compra la caja de cambio porque tiene distinta relacion  - Manuel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego_corsa1997, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6 mpfi
1998
-1
voto

Cuesta mucho prender en calienteSolucionado

Hola gente de foro que tal, mi problema es el siguiente. Tengo un corsa 98 solo a gas y cuesta mucho arrancar cuando calienta, yo lo uso un ej: 20 minutos, calienta el auto y cuando lo apago cuesta muchisimo prender es mas, hay veces que tengo que esperar dos horas como para que se enfrie y recien ahi prenderlo. Ya le cambie la bobina y sigue el mismo problema. Lo lleve a un taller y me dijeron que le tengo que hacer el motor, ya que es solo a gas me dijeron que no tiene compresion,
Despues lo lleve a otro taller y me dijeron que es un problema electrico, que a los autos con computadora lo ultimo que se le hace es el motor cuando tienen estas fallas. Yo no se que hacer queria saber si alguien le paso algo parecido desde ya muchas gracias
Escrito hace 3 meses por marioArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Ami me paso algo similar a lo tuyo y cambie los inyectores y me anduvo excelente... Cambie bobina probé muchas cosas qe eran posible y eran los inyectores y ne andaba en 3 cilindros los cambie y anda bien  - Corsa mpfi 1.6 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
2
Cuando titila el cheking es por que esta inmovilizada tenes chispa porque reconoce que el motor gira... pero no están las señales necesarias para que arranque la inyeccion  - Osvaldo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
0
Bueno el tema de los inyectores estan desconectados ya que anda solo a gas ni tiene emuladores justo ayer mande a limpiar los inyectores por que le compre la bomba de nafta! vamos a ver hoy como queda  - mario (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa 1.6 full
2005
0
votos

Cambie la ecu o no acciona la bombaSolucionado

Compre un corsa sin ecu y le puse de otro y no acciona la bomba de nafta por ende no marcha que puedo hacer?
Escrito hace 3 meses por HernanArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Las computadoras hay que configurarlas con los autos ,si se cambio la original.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
2
Ah bueno probé y tiene chispa las bujías pero no acciona la bomba de nafta en el tablero indica la bomba intermitente el inmovilizador es el original del auto sólo la ecu cambie que debo hacer?  - Hernan (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
0
Cuamdo se conecta la ve en on se escucha el zumbido inicial de la bomba ? si no se escucha ,revisa el fusible y el reele de la bomba , esta en la caja de fusibles en el motor,en la tapa esta la ubicacion. No prende ningun testigo. Check engine, candadito, llave inglesa ?  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
-1
No aparece ningún símbolo de esos sólo hace un pequeño zumbido de la bomba y luego queda parpadeando un una luz con la forma de la bomba en el tablero  - Hernan (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
0
Ese simbolo es de gasolina , si el auto estuvo parado mucho tiempo porque no tenia computadora, puede ser que la gasolina esta vencida perdio el octanaje necesario para arrancar el motor , en esos casos, hay que cambiarla toda ,el filtro de combustible y utilizar un arrancador en spray directo a la garganta de aceleracion para que encienda  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
1
OK voy a probar con eso muchas gracias por tus consejos  - Hernan (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Wagon 1.6
2007
1
voto

La ecu no da datosSolucionado

Hola. Quiero comprar un corsa wagon yeve un mecanico de car cheking para q la revise y anda todo perfecto el auto no tiene ninguna falla pero cuando quiso escanearla le figura como bloqueada la ecu. M dice que en la chevrolet eso lo desbloquean sin problema. Es verdad alguien sabria decirme si es caro el arreglo?
Escrito hace 3 meses por MatíasArgentina

Respuestas de la comunidad
1
La esm (computadora ) del motor ,es el cerebro que controla que todas las funciones del motor trabajen correctamente en una sincronia perfecta. Que cuando se presente una falla te avisa oportunamente y por seguridad apaga el motor para que no se dañe. Si no le funciona. Te conviene comprar el problema ? si es tan sencillo desbloquearla en la chevrolet ,porque no lo han hecho ? hay agencias que no cuentan con personal especializados en esos servicios , solo hacen cambios de aceite y filtro, que lo desbloquee el dueño y cuando este bien la computadora se lo compras ,no crees que seria mejor , para no arriesgarte. Piensalo bien antes de tomar una decision.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matías, el autor del problema) 
0
Gracias x tu sugerencia ricardo. M dijeron tantas cosas contradictorias. Todavia noo yevams a la chevrolet el turno es para el lunes mchos m dijeron q si estuviese bloqueada el auto no funcionaria y la verdad q anda muy bien...el dueño parecesincero dice q no sabia q nunca tuvo problema esta muy cuidado se nota que no tiene problema ej yevarlo a escanear xq sabe q esta bien. Mi mecanico dice q capaz el q contrate para revisarlo no tenia el programa para acceder. Pasa q el escane en la chevrolet sale $1000 y tendria q pagarlo yo. Obvio q si tiene algun problema no lo compropero perdería la plata  - Matías (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matías, el autor del problema) 
0
Gracias x tu sugerencia ricardo. M dijeron tantas cosas contradictorias. Todavia noo yevams a la chevrolet el turno es para el lunes mchos m dijeron q si estuviese bloqueada el auto no funcionaria y la verdad q anda muy bien...el dueño parecesincero dice q no sabia q nunca tuvo problema esta muy cuidado se nota que no tiene problema ej yevarlo a escanear xq sabe q esta bien. Mi mecanico dice q capaz el q contrate para revisarlo no tenia el programa para acceder. Pasa q el escane en la chevrolet sale $1000 y tendria q pagarlo yo. Obvio q si tiene algun problema no lo compropero perdería la plata  - Matías (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matías, el autor del problema) 
1
Matias. - que lo reseteen. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelvan a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora. Probablemente se haya bloqueado por algo , y con esta reseteada ya no tengan que llevarlo a la chevrolet y te ahorras los $1,000.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Matías, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8 cuatro puertas
2004
1
voto

Da marcha pero no enciendeSolucionado

Al momento de arrancar da marcha pero no enciende, escanearon la computadora y no encontro problema ,, la bomba no es,,la llave esta bien y el chip tambien... que mas podria ser si me pudieran ayudar por favor
Escrito hace 3 meses por Rober7México

Respuestas de la comunidad
1
Bujias, cables de bujias , bobina , sensor de posicion de cigueñal. Computadora del sistema de encendido. Inyectores,regulador de presion de gasolina filtro ,sedazo de la bomba de gasolina,sistema de inyeccion
Con tan poca informacion , no mencionas kilometraje,si ya se afino ultimamente es dificil ayudar con alguna posible solucion.
  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rober7, el autor del problema) 
1
Exactamente, revisa bujias, que sean de buena marca, igual la bobina.  - Gout de vin (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rober7, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas, 1.4
2002
1
voto

No tiene fuerza al acelerar, prueba de clip código 64.Solucionado

Hola, hace poco mi auto rompió la correa del tiempo, por cuestiones económicas estuvo parado seis meses, luego al llevarlo a reparar tenía tres válvulas partidas las cuales fueron reemplazadas. Ya reparado y luego d dos meses de estar sin novedad comenzó a andar sin fuerza al acelerar. En mínimo anda bien solo cuando se acelera se siente pesado y débil, hoy decidí hacerle la prueba del clip y me indico error 64 falla de los cilindros 1 y 4 Tensión Baja,saque las bujías y los cilindros donde me esta dando la falla de código están un poco empapados de aceite. Quería saber si alguien ha pasado por lo mismo y si logro solucionarlo. Gracias
Escrito hace 3 meses por LjrgVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

3 puertas, 1.4
2002
0
votos

No tiene fuerza al acelerar, prueba de clip código 64.Solucionado

Hola, hace poco mi auto rompió la correa del tiempo, por cuestiones económicas estuvo parado seis meses, luego al llevarlo a reparar tenía tres válvulas partidas las cuales fueron reemplazadas. Ya reparado y luego d dos meses de estar sin novedad comenzó a andar sin fuerza al acelerar. En mínimo anda bien solo cuando se acelera se siente pesado y débil, hoy decidí hacerle la prueba del clip y me indico error 64 falla de los cilindros 1 y 4 Tensión Baja,saque las bujías y los cilindros donde me esta dando la falla de código están un poco empapados de aceite. Quería saber si alguien ha pasado por lo mismo y si logro solucionarlo. Gracias
Escrito hace 3 meses por LjrgVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

corsa 2
2006
0
votos

Cpmenzo a fallar con el arranque...se detuvo la marcha y no arranco masSolucionado

Me dicen que el problems esta en la computadora y la antena Le conectaron el escaner y no da datos de la falls exacta y no deja de parpadear Una señal en el tablero un auto con Una llave gracias
Escrito hace 3 meses por chichanArgentina

Respuestas de la comunidad
4
Es el inmovilizador del motor, no esta reconociendo el chip de la llave ,usa el duplicado o conecta la llave en on unos minutos sin arrancar para que la reconozca y despues arrancas.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chichan, el autor del problema) 
5
Mi corsa año 2006 se le va toda la corriente, a veces cuando pasas el switch no enciende ninguna luz del tablero, le das a encender y emite el sonido normal como si fuese a encender y no enciende por completo.  - goyo marin (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chichan, el autor del problema) 
0
Goyo marin. - si las luces estan debiles y amarillentas, los wippers van lentos ,si ya tiene año y medio de uso es la bateria.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chichan, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4 nafta
2009
0
votos

Problemas de tironeos en bajaSolucionado

Necesito que alguien pueda guiarme, el auto empezó a tironear entre 2000 y 3000 rpm, cuando supera los 100kph no lo hace, esto empezó a suceder al mes luego que el mecánico lo puso banco pruebas y realizo por primera vez limpieza de inyectores. Ayer lo escaneo dio error 300 y 301 , corrigió con cambios de bujías y un chicote de bujías pero la falla continua, agradezco alguna información para seguir buscando la falla gracias
Escrito hace 3 meses por indio2878Uruguay

Respuestas de la comunidad
0
Debe ser el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,revisalo ,en youtube hay videos de como comprobar su funcionamiento.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según indio2878, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

dos
2004
-2
voto

Falla en la aceleracionSolucionado

Falla entre 2500 vueltas y 4500, a nafta se prende la luz de la computadora y se para y en ocasione sigue en marcha pero se mueve la aguja del cuenta vuelta y el velocímetro entre 80 y 90 KM y 100 120 KM
Escrito hace 3 meses por leandroArgentina

Respuestas de la comunidad
4
Hay que revisar el sensor de velocidad ,esta en la transmision igual el arnes de conexión y el cableado  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leandro, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 pts 1.8
2006
1
voto

Mi Corsa no aceleraSolucionado

Un día estando en marcha de repente dejo de acelerar, meti el acelerador a fondo y nada,seguia prendido pero no acelera, así que me orille y apague el auto, le volvia dar marcha arranco y acelero como si nada, al siguiente día volvió a presentar la falla, lo lleve al mecánico lo escaneo y me dijo que era la valvula de encendido , por lo que la compre y anduvo bien por unas horas, después volvió a presentar la misma falla, lo reviso dice que la bomba no es, le cambio el cuerpo de aceleración de otro corsa continuo la falla, probo la bomba de la gasolina y continua, total que se dio por vencido,…Leer completa
Escrito hace 3 meses por burryMéxico

Respuestas de la comunidad
5
Puede ser el sensor electronico del pedal de acelerador que ya no funciona correctamente y no envia la señal al sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion. Que es el que controla la mariposa de aceleracion  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
1
Amigo, aún tienes la falla? Tengo el mismo problema y aún no se como arreglar la falla  - Oscar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
0
Yo tambien me siento muy desesperada tengo el mismo problema. Ya cambien bomba de gasolina y pues muchas mas cosas me digo el mecanico k por ultimo era el cuerpo de aceleracion y pues nadaaaa... y ahora resulta k tal ves es la computadora... mi duda es k no sale cuando lo escanean?  - Sra paty (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
5
Lleva un sensor el acelerador atrás del paso a paso posiblemente es quemado  - Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
0
Me paso lo mismo, quita el pedal del acelerador y limpialo es electrónico se ensucia y ya no manda señal  - Miljacko (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
1
SRA. paty, al que tiene que cambiar es al mecanico ,no sabe. Si ya cambio el cuerpo de aceleracion hay que configurarlo con la computadora y los sensores tps y el del pedal de acelerador electronico ,no lo identifica porque se cambio el cuerpo de aceleracion. Cuando un mecanico no sabe dice que es la computadora y nada que ver. Si le cambia la computadora tampoco va a funcionar ,peor hay que programarla con un equipo de computo especial para pasar toda la informacion de funcionamiento de especificaciones de ese modelo de auto, por lo general lo tienen las agencias nada mas  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
1
Alguien sabe cual es esacta mente la solución al problema?  - Oscar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
3
Oscar. - cada auto es particular, en mi 1er. Comentario mencionaba el sensor del pedal de acelerador electronico. 2. - revisar el funcionamiento del sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion, comprobar si llega de la computadora 5 volts en el pin del arnes de conexión y verificar despues ,si al acelerar manualmente llega a 9 volts de salida... si el sensor del pedal no funciona correctamente, no funciona nada.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
1
Buen dia que correo tienes ya lo solucionaste  - jesus (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
0
Mi correo es oscar.oblea@nextel.con.mx aún no solucionó el problema amigo  - Oscar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
1
Ya le cambiaste la computadora?  - jesus (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
0
No la eh cambiado, ya no quiero gastar que tal que no es la computadora, crees que sea la computadora?  - Oscar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
1
Hola amigos, tengo un corsa 2002 1.4 en lo plano hace los cambios bien en un principio, pero despues de cierto tiempo de ir manejando, en segunda velocidad ya no despega, y en alguna subida empinada no la sube por nada, y en recta lo maximo que llega es a 100 km, la verdad yo siento que esta muy debil su desboque de ese auto, alguna solucion amigos???  - SAGGATTO (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
4
Mi corsa 2012 1,4 no acelera nada,que puede ser?  - Mario (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
1
Checa este video puede ser esto https://www.youtube.com/watch?v=jcYQ5g…  - fer_xico (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
2
El video es mas relacionado con lo del corsa de burry  - fer_xico (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burry, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2000
-1
voto

No sube se ahogaSolucionado

Buenas amigos,hace un par de meses mi carro,se quedo sin potencia,al revisarlo se le habia dañado la manguera que le entra aire al motor,yo lo acelere mucho para sacarlo donde lo tenia. Desde hai no me sube,ahogado,ahogado,ni en primera,por ratos me muestra el sensor amarillo donde biene dibujado un motor,lo hice meter ala computadora y todo bien,le cambie el filtro de gasolina,le eche un adictivo para limpiar los inyrctores,hice cambio de aceite,le hice llavado del tanque y bomba me sigue lo mismo. En recta anda super bien pero apenas va subir pierde toda la potencia. Mi carro es un corsa modelo 2000 a gasolina 1.4,si alguien me puede ayudar se lo agradezco,muchas gracias
Escrito hace 3 meses por javier rojasColombia

Respuestas de la comunidad
-1
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple ,si mejora se lo cambias.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier rojas, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

sedan
2006
0
votos

Mi corsa enciende normal pero en baja se detieneSolucionado

Hola mi nombre es monica tengo un corsa evolution 1.8 año 2006 ya se le hizo un ajuste completo pero cuando lo entregaron el vehiculo presento otra falla el vehiculo enciende con normalidad pero en baja se detiene se le cambio valvula iac pero continua el mismo problema alguien me puede ayudar ya que me han dicho que puede ser el computador pero no se puede revisr ya que viene sellado y ya tendrian que cambiar uno nuevo y no es muy barato alguien sabe de algo mas que pueda estar fallando
Escrito hace 3 meses por monicaChile

Respuestas de la comunidad
0
Si la valvula iac no es original ac delco no la reconoce la computadora hay que calibrarla manualmente en youtube hay videos de como hacerlo. No le muevan a la computadora , los mecanicos cuando no le encuentran la solucion a una falla ,es mas facil decir que es la computadora.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 
0
Muchas gracias Ricardo te comento como me fue.  - monica (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas full 1.6 c/gnc
2207
0
votos

Cambie el motor completo y arranca fallandoSolucionado

Hola necesito ayida con mi corsa le cambie motor completo y ahora arranca pero fallando en dos cilindros y al acelerar hace como pistonea no acelera y se apaga, le conectaron a la computadora y no salta nada agradeceria que me ayuden. Gracias!
Escrito hace 4 meses por carlos mArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

Corsa confort 1.8
2007
-2
voto

Corsa se apaga o pierde potencia después de usarlo un ratoSolucionado

Buen día, tengo un Corsa comfort 1.8 modelo 2007 y mi problema es que desde que lo compré hace un año el carro al usarlo por un rato (digamos más de media hora) en ocasiones se empieza a sentir pesado como si perdiera potencia llegando en ocasiones a apagarse. Cuando esto sucede si intento prenderlo inmediatamente el carro prende pero el motor tiembla y como si trabajara sólo con tres cilindros y avienta humo y olor a aceite por la tapa de la culata. Sin embargo si lo dejo descansar un rato prende y anda como si nada. El sensor de temperatura no indica que el carro se sobrecaliente y de hecho…Leer completa
Escrito hace 4 meses por jorgeMéxico

Respuestas de la comunidad
3
Hola ante todo a veces si es una falla electrica el mecanico no lo va a ver... otro el hecho que el carro no quiera encender des pyes de que le has pisado el aceleradot...es propio de un motor cuando se calienta... al sertu carro relativamente nuevo no pasa nada y se bloquea no permitiendo el arranque hasta que se enfrie...pero si la temperatura parece que no ha subido no te confies tanto... puede ser que el reloj detemperatura este fallando o que el sensor de temperatura esta fallando... tu ventilador sedebeencender cuando tu temperatura esta a la mitad y se enciende antes quiere decir que tu reloj detemperatura esta marcando mal...no es normal q salga humo por la junta de culata... a kenos que el carro este recalentando...ve si por el radiador salen burbujas claro con el motor frio... si esta caliente la tapa saldra volando y podria quemarte... con la tapa abierta qlcheca rl radiador mientras ves cuanto se incrementa la temperatura cuando lo aceleras... tu ventilador debe encenderse... y el agua de tu radiador n debe burbujerlar si no mas bien debe verse como una corriebte de rio circulando... y toca las mangueras del radiador arriba y abajo las dos deben estar calientes si una esta mas fria que otra entonces esti termostato...  - paluco3x (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
2
Fijate en el cilenciador de escape puede estar roro por dentro y no deja pasar los gases asia fuera,, podes desconetarlo cuando tenes el problema.  - Enrique (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
2
Buenas noches tengo un corsa coupe 1998 tiene la siguiente fallas lo prendo un rato y como a los 30 minutos empieza a fallar se le sube la temperatura y se ahoga como si tuviera mucha gasolina y se pone inestable  - LISNEIDY ZAMBRANO (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
1
Si tiene catalizador quitalo lo mas probable es que este tapado, cuando es el catalizador no marca el reloj de temperatura pero si se calientan.  - Andres (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
1
Revisa el sensor de oxigeno y sus conector a mi me pasaba eso mismo y era el conector que no hacia contacto  - LISNEIDY ZAMBRANO (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
4
Cuantos sensores de oxigeno tiene un corsa 2007?  - Andres (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 2 1.8
2008
-1
voto

No arranca y tiene el motor nuevoSolucionado

No arranca la computadora no abre la bomba de nasfta y los inyectores q es ?
Escrito hace 4 meses por cristianArgentina

Respuestas de la comunidad
4
Revisa los fusibles, y el relay de la bomba de combustible. Saludos  - Gerardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas full 1.4
2003
3
votos

Mi corsa no enciendeSolucionado

Hola tengo un corsa evolution 2003 se apago y no bolbio a encender da estarte normal pero las bujías no muestran corriente ya le an mirado por todo lao y no le dan con el daño algunos dicen q es el computador ya no se aquien ponerle cuidao alguien podria ayudarme
Escrito hace 4 meses por AndresColombia

Respuestas de la comunidad
3
Probastes con desconectar la bateria por 20 minutos?  - Kero_Gamez (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

opta limited 1.8 año 2006 automatico
2006
0
votos

Luz del hold enciende en el tableroSolucionado

Buenas tarde, necesito ayuda con mi optra limited 1.8 año 2006 automatico, el problema que presenta es que cuando marco entre 40 y 60 la velocidad el carro empieza como a brincar en (D) y se prende la luz del hold y pierde fuerza, lo lleve a un escaneo y arrojo el siguiente codigo de error U2F8F y me gustaría saber que problemas es para mandarlo a reparar. Atte Richard Sáez.
Escrito hace 4 meses por RichardVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Los codigos U corresponden a RED falta de comunicacion entre la computadora del motor con la de la transmision ,hay que reprogramarlas.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
1
Verifica el selector pare-neutro. (buscando en you tuve un amigo logro repararlos, no es engorroso),  - Loero83 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
1
Gracias Ricardo, me puedes decir como hago para reprogramarla ?  - Richard (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
0
Gracia Loero, ya le cambie el pare neutro y en cuestion de 2 dias trabajo bien el carro sin presentarse la falla y luego en un frenazo fuerte se le volvió a encender la luz del hold y no se si fue debido a eso y en el escaneo dice que el pare neutro esta bien.  - Richard (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2005
0
votos

El auto enciende y luego se apaga soloSolucionado

Le cambiamos la computadora dos veces y el sr que nos arreglo la computadora nos dice que se quema por falla de motor pero nadie nos dice porque. Me ayudaayudan por favor?
Escrito hace 4 meses por NataliaArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

Wagon 1.4
2009
0
votos

Se queda sin reacción cuando voy pasando los cambioSolucionado

Iba andando lo más bien puse el aire acondicionado y de repente se quedó sin aceleración en 1, 2 y así en todas; cuando lo aceleró se siente atorado. Lo lleve al mecánico lo revisó conectando la computadora y no sallto según el nindun error, problema. Desconectó la sonda de gases, anduvo sin ellas y el auto seguía igual, dice que puede ser el escape tapado, será?. Otro detalle del auto a 140 km una ves que llega lo mantiene con o sin aire. Un mes de pasado todo esto el mecánico abrió y sacó los inyectores por que al ponerlo en marcha fallaba uno segundo hasta que normalizaba y limpio la caja mariposa.la verdad no se!!??
Escrito hace 4 meses por MauroArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4p. 1.6 a/d
2005
-1
voto

Se pasa de nafta y se ahoga y no tiene fuerza...Solucionado

Falla a nafta se ahoga y tironea en baja y no reacciona, no tiene fuerza, reacciona apartir de las 3500 rpm. Pero falla y larga un olor a nafta... tiene motor nuevo. Se le puso bobina nueva,cables y bujias, se cambio l sensor map... ya no se q es... o la ecu...
Escrito hace 4 meses por ericArgentina

Respuestas de la comunidad
3
Mediste la presión de la pila  - Eliezer (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eric, el autor del problema) 
0
Hola amigos mi. Corsa 2003 tengo el problema de que a las 3000 revoluciones me empieza a tirar recién le cambie. Los cables de bujías pero no tengo niun cambio.  - Chris. (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eric, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puerta 1.6 coupe
2005
1
voto

Mi Corsa no enciendeSolucionado

Hace unos meses de noche iba en mi Corsa y de pronto se apagó, como es sincrónica unos samaritanos me ayudaron a darle un empujón y no hizo ni ruido, le checamos los códigos y me arrojó que era la válvula lo sensor ITP o posición de la mariposa, le cambie todos los sensores menos el de KM, y aún así no enciende le llega electricidad a todas las luces, leyendo no se si cambiar los relays me han estafado mucho y ya no se en quien confiar ya he optado por mandar a checar la ECU pero la verdad ya ni se que hacer y en mi país no se encuentran cosas de buena calidad ni originales.
Escrito hace 4 meses por Miguel_assVenezuela

Respuestas de la comunidad
2
Hola primero que nada el escaneo con el motor apagado siempre tira datos erroneos. Revisa el sensor de cigueñal si esta emitiendo voltaje alterno. La bomba se activa al darle contacto?  - nacho clio k4m (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel_ass, el autor del problema) 
0
Yo tengo uno con el mimo problema ete e mi numero 04244469105  - kennya (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel_ass, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

classic
2013
-1
voto

Problema de ecuSolucionado

Quisiera saber si puedo programar cualquier ecu? el original se quemo.
Escrito hace 4 meses por juan alfonsoArgentina

Respuestas de la comunidad
0
No no puedes, compra otro que tenga las misma especificaciones de tu carro la montas y listo a rodar  - juanjo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan alfonso, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Hatchback, 1.4, Europeo
2002
0
votos

Prende alerta de aceite pero al escanear no arroja código de errorSolucionado

Hola buenas, a mi corsa se le quebró la cuña de la polea del cigüeñal dañando las válvula de admisión y escape por lo que tuve que cambiarlas y rectificarlo con mi mecánico, ahora ya anda nuevamente, pero, me preocupa que quedo prendida la alerta de aceite en el tablero y no se que pueda ser ya que al escanearlo no arroja ningún código de error, el aceite es nuevo y esta completo y desconecte el polo negativo de la batería por toda la noche para resetear el tablero y nada. Alguien tendrá una idea de que pueda ser y como solucionarlo. Gracias
Escrito hace 4 meses por Dom!México

Respuestas de la comunidad
1
El bulbo de presion de aceite esta tapado o malo, hay que cambiarlo.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dom!, el autor del problema) 
0
Ok gracias Ricardo, lo checo y comento  - Dom! (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dom!, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4 base
2013
1
voto

Computadora de abordoSolucionado

Buenas tardes. Mi viejo tiene un corsa classic. Se agoto la bateria y ahora pide que ingrese el codigo que figura en el manual (4567) lo ingresamos siguiendo todo el procedimiento del manual pero no lo toma como correcto. Sera que es otro codigo? Alguien me puede ayudar. Desde ya muchas gracias
Escrito hace 5 meses por JoaquinArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

clasicc
2009
0
votos

Problemas con la EcuSolucionado

Necesito saber cuál es el valor de tensión de los pulsos de bobina a bobina que otorga la Ecu del corsa 2009 1.6 Gracias
Escrito hace 5 meses por PataArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

5 Puertas, 1.4
2002
0
votos

Falla sensor de detonacionSolucionado

Hola, pues resulta que el scanner me tira el codigo 0325 y enciende el inmobilizador (el carro con una llave inglesa) al pasar de 2000 rpm, esta falla del sensor lo ocasiona? no he checado el sensor por lo mismo que esta medio dificl sacarlo.
Saludos
Escrito hace 5 meses por Kero_GamezMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

hactchback
2003
-2
voto

Computadora de motor dañadaSolucionado

No manda señal a un inyector (el tres) solo trabajan tres inyectores, lo puentearon para que el otro trabaje, quisiera saber en que esto afecta, pues cambie mi convertidor catalitico y el NoX sale elevado (1500), mi valvula EGR se llena constantemente de piedritas y se jalonea el auto, hasta que lo limpio (esto cada 4 meses). Ahora bien quisiera comprar una computadora del auto usada (nueva sale carisima) oi que en EEUU hay establecimientos que te las venden y te la envian por paqueteria, si alguien sabe donde agradezco de antemano la informacion pues comprar en cualquier sitio puede ser robada o presentarme algun problema
Escrito hace 5 meses por ANTONIOMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Hola Antonio, actualmente las computadoras en la refaccionaria california estan a buen precio aprox. 7000 nueva original  - Ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ANTONIO, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

III 1.6
2009
3
votos

Se perdió el chip de la llaveSolucionado

Desde que se perdió el chip de la llave hace ya 1 año 4 meses no han podido hacerlo funcionar se consiguió los códigos de la llave y del inmovilizador pero sólo hasta ahora anda pero dura algunos días ya que tiene problemas el inmovilizador, se necesita según los expertos conseguir el computador del Corsa III 1.6 mexicano donde tenga la llave y el inmovilizador el cual debería venir con la ECU que es lo que estaría malo. Si alguien puede ayudar y tenga lo descrito se estaría agradecido o si hay otra forma de arreglarlo ya que según este modelo no es posible borrarle el inmovilizador.
Escrito hace 5 meses por EugenioChile

Respuestas de la comunidad
0
Amigo a mi me paso lo mismo me dijeron q mande a pedir la llave y después codificar la camioneta a Salfa y quedaría ok  - Carlos (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eugenio, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

sedan
2005
1
voto

Se pinto el carro lo desarmaron todo lla cuando lo armaron no prendioSolucionado

Hola q tal buenas noches obviamente tengo un problema con un corsa no tengo pulsos en los inyectores ya probé con una computadora y ase lo mismo se revisaron arneses aparentemente están bien me alludaria mucho si alguien aya tenido este problema y lo aya resuelto gracias
Escrito hace 5 meses por charliMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

corsa
2009
1
voto

No acelera le cambie el cuerpo de mariposa completo el aceleradorSolucionado

Ahora mande a probar la computadora y no lo puedo solucionar que puede ser muchas gracias
Escrito hace 5 meses por fabianArgentina

Respuestas de la comunidad
1
El sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion, es el que regula electronicamente la mariposa de aceleracion habria que revisar que voltaje recibe del arnes de la computadora. Hay tutorial en youtube de como verificar el sensor tps ,consultalo para que te ayudes.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
2
Tendrias que revisar el cableado ,normalmente suelen cortarse los cables q mandan señal al cuerpo de aceleracion.  - pablo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Classic naftero 1.6 full
2007
0
votos

ComputadoraSolucionado

Hola,tengo un problemita con el auto. El tema es que el otro dia,le di arranque y con el motor prendido se prendio la luz de la computadora. Apagué el motor,esperé un rato y cuando lo prendí todo quedó bien. El hecho que los consulto.es porque cuando ponés contacto se prendé la luz de la computadora y al arrancar el motor se apaga. Pero el mio pongo contacto y antes de prenderse la luz del todo hace un pequeño parpadeo y luego prende. Me pueden dar opiniones. Gracias
Escrito hace 5 meses por EmilioArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4puertas mpfi 1.4
2000
0
votos

Se robaron la memoriaSolucionado

Que computadora sirve para remplazar y prenderlo
Escrito hace 5 meses por Pablo pColombia

Respuestas de la comunidad
0
Se robaron la memoria de corsa modelo 2000 mpfi 1.4 como se repara eso  - Pablo p (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo p, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa 2 4 P GL AA+DIR,GAS 1.8
2008
0
votos

Andando y se paro y no arranco masSolucionado

Trasitaba por una ruta cuando de repente se paro y no quiso andar ni para atras ni para delante. Lo llevo al electricista , me iso provar el encendido electronico y funciona bien, la sonda lambda y ada bien, lo llevo al mecanico me iso cambiar la correa y polea porque estaban rotas luego me dijo que podian ser unas válvulas que tan poco eran. Y hoy me dice que se me quemo la computadora del auto. Ayuda por favor
Escrito hace 6 meses por MIGUELArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Lo que tienes malo y hay que cambiar es al mecanico. No especificas que correa se rompio si es la de sincronizacion (tiempo) se daño culata y valvulas de admision y escape, es reparacion mayor.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Lo màs seguro es que sea la correa de distrubuciòn mecànica, la de la piñonerìa que mueve el arbol de levas, y el cigueñal, eso daña la culata, bujias, levas, y puede perjiducar el eje de levas y el de el cigueñal, tu coche se fuè de reparaciòn total de el motor amigo, recuerda que esa correa se cambia cada 50.000 km.. .  - chrismedallo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Hola soy miguel , la correa de distrubucion se le cambio junto con la polea y el tensor de la correa tambien se le cambio, el egranaje que va en el cigüeñal, junto a la polea tambien se cambio, le rebiso la bomba de agua esta bien, las válvulas estan bien, le cambio los botadores hidraulicos, el motor en si esta bien, el tema es que no arranca, se dirijio a la computadora y me dijo que se me habia quemado. El tema es que si se me pudo haber quemado la computadora??????  - miguel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
-1
Saludos tengo un corsa 2007 se rompio la banda y al momento de cambiar la banda el tensor averio la bomba de aceite, asi que cambie bomba de aceite tensor y banda de distribucion, mi banda apenas tenia 18,000 km de haberse cambiado a momento de encenderlo no acelera despues de mucho revisar peday cuerpo de aceleracion me dicen que es la computadora pero no lo enceuntro logico  - Juan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
0
Juan : en el cuerpo de aceleracion esta el sensor tps es el que controla la aceleracion electronica debe de estar malo ,que lo revisen bien.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MIGUEL, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2008
2
votos

Falla la computadora se para el auto andandoSolucionado

La falla comienza cuando lo prendo luego de darle marcha en 1ra tironea después de calentar el motor y en movimiento tironea baja las revoluciones solo a pesar de acelerarlo y tiende a pararce y se prenden todas las luces del tablero y hace ruido le cambie metales y la bomba de aceite es nueva pero andando titila la luz del aceite y se siente pesado el auto... El mecánico dice q esta pasado de vueltas q la computadora lo hace pero en el escaneo no sale la falla.
Escrito hace 6 meses por BrianArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

1.4
2003
0
votos

El carro se apaga cada que detengo la marcha.Solucionado

Buenos días. Inicialmente el carro presento un problema porque se detuvo el acumulador de kilometraje, me mostraba la velocidad pero no me acumulaba y esto es necesario para el cambio de aceite, entre otros; lo lleve donde un mecanico le bajo el tablero y soluciono la falla, pero de allí en adelante el carro presenta una falla y es que se apaga cada que paro, se le reviso la válvula del aire, la presión de la bomba, se lavaron los inyectores, y continua con el problema. Ahora cuando se va en marcha lenta empieza como jalonear, y cuando va en descenso se prende el piloto de la alarma del computador. Agradezco su colaboracion.
Escrito hace 6 meses por Chucho Benitez A.Colombia

Respuestas de la comunidad
1
Hay que regular la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta en el cuerpo de aceleracion. Hay en youtube tutorial de como hacerlo.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
4
Amigo si te sirve comparto este enlace a mi me ayudo mucho http://tallerelectroauto.blogspot.cl/2…
Escanea tu auto de forma casera...
  - juanquintana (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
3
Bobina de ignición, y verifica la chispa cuando esté pasando el problema, a mi me creían loco, porque cuando lo llevaba al mecanico no presentaba la falla, cuando suceda el jaloneo, verifica si están dando chispa todos los cables de bujia.  - gaspar (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
0
Hola Chucho, si tu falla persiste es debido que al vehiculo no contar los kilometros el carro efectivamente se te va apagar porque en el tablero lleva un sensor de velocidad que trabaja en conjunto con el cuenta kilometros, tengo entendido que para eso le hacen un trabajo en el tablero pero por lo que comentas el que te hicieron no quedo bien, pero la falla que se apaga cuando vienes de revoluciones altas a bajas, osea al detenerte en un semaforo, es lo que te estoy diciendo con toda seguridad ya que esa falla la vivi con mi corsa... saludos  - Miguel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
-1
Este sintoma de apagar el carro lo hace como modo de seguridad, Si andando se te presenta un problema lo registra la ECU el codigo de falla y da por echo que cuando tu bajas revoluciones es que te vas a detener y se apaga, para esto ya te aparecio el check engine, te da la posibilidad de arrancar y llegar a casa, hazle una prueba con el escaner o llevalo a escanear y dependiendo el codigo de falla comienzas a documentarte para ver por donde le entras espero te sirva honestamente ah ah se pueden obtener los codigos abriendo el switch hasta un paso antes de la marcha ahi detienes la llave el freno y acelerador a fondo y comienza a parpadear el check engine cuenta los parpadeos 10 = 0 hace pausa y te manda otro numero son codigos de cuatro digitos el OP-COM chino es barato y te sirve muy bien  - hombredeplata (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho Benitez A., el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

3 puertas intermedii
2007
0
votos

Falla electricaSolucionado

Hola tengo un corsa 2007. Falla y no salta la falla en computadora. Le cambiamos el paso a paso.la sonda aranda y sigue fallando. Empieza a fallar cuando andas x un rato. Tironea y se para el motor. Lo paras y al rato lo arrancas y anda bien. Que puede ser?
Escrito hace 6 meses por OlgaArgentina

Respuestas de la comunidad
4
Debe ser la valvula egr que esta sucia. Hay en youtube un tutorial de mantenimiento general de corsa 2007. Version completa.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Olga, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2013
0
votos

Perdida de potenciaSolucionado

El vehículo arranca bien. Después de las 3.000 rpm no acelera mas. Queda en 2.000 rpm sin acelerar. Escaneo y tira código de falla p2135 siempre y
A veces p2100. Reemplace pedal y continua la falla. También reemplace cuerpo mariposa y la falla persiste.
Escrito hace 6 meses por MECANICA SAMIAArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Hay que limpiar la valvula egr se encuentra del lado derecho del motor arriba de la bobina de ignicion. En youtube hay tutorial de mantenimiento general de corsa. Version completa.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MECANICA SAMIA, el autor del problema) 
0
Es un motor 1.4 naftero, donde se encuentra esa valvula egr????  - MECANICA SAMIA (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MECANICA SAMIA, el autor del problema) 
0
Normalmente se encuetra en multiple de admision. Esta valvula en algunos lugares le llaman purga es la que recicla los gases de combustion que no se queman devolviendolos a la admision para volver a la camara de combustion evitando contaminar y eficientar el consumo, cuado se traba manifiesta perdida de potencia y fallas de combustion, cuando reemplazaste las partes las configuraron a la computadora ? si no las identifica y sigue la falla registrada.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MECANICA SAMIA, el autor del problema) 
0
Este corsa es naftero ( no gasolero) esa válvula no la tiene.
Después de cambiar las partes SI Borre las fallas de código.
Continua la Falla.
  - MECANICA SAMIA (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MECANICA SAMIA, el autor del problema) 
1
Si no tiene egr, checa sensor tps es el que controla electronicamente la inyeccion de combustible. Saludos. Desde mexico.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MECANICA SAMIA, el autor del problema) 
3
Esa falla es media complicada pero no esta de mas que chekees el damper y el piñon de la banda cuando se vuela la cuña se ponen haci  - ING VELEZ (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MECANICA SAMIA, el autor del problema) 
0
Podrías especificar que es el damper y el piñon de la banda????????  - MECANICA SAMIA (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MECANICA SAMIA, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2005
5
votos

Consumo de gasolina excesivoSolucionado

Amigos, esto mas que una queja o problema, es un aporte que puedo hacer para soluciones del consumo de gasolina excesivo, mi corsa lo compre aprox. Un año atras de esta publicacion, al comprarlo note que el carro le faltaba mucha fuerza y el gasto de gasolina era de locura, inmediatamente despues de comprarlo lo deje en el taller para su respectiva afinacion y chequeo por computadora pero pasaron 4 semanas y nunca le encontraron la falla hasta que se lo regrese al dueño original y de un dia para otro lo arreglaron, no se que tan cierto sea porque no vi lo que le hicieron, pero me conto el ante…Leer completa
Escrito hace 6 meses por luis_jordanMéxico

Respuestas de la comunidad
-2
Más o menos en cuanto te salio cambiar esas pieza¿
También tengo un corsa y gasta mucha gasolina lo han escaaneado y no encuentran falla
  - luis marqués (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
0
Amigo te soy sincero, el dueño anterior lo arreglo y no gaste nada pero yo me atrveria a decir que aprox. Unos 1000 pesos mexicanos, nunca me ha vielto a dar esa falla desde que lo tengo  - Luis_jordan (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
1
Señores con relacion a la falla arria descrita, acabo de descubrir un engaño que me hicieron hace un año aproximadamente, como lo comente en la publicacion arriva, la version que me dio el dueño original fue una mentira, decubri que la falla la provocaba el tipo de bujia que le ponia, hace un par de semana le hice la afinacion y le pusimos bujias champion, bueno pues me provoco la falla original, asi que se las cambie por otras que compre en autozone  - luis_jordan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
-2
Luis mi corsa tiene el mismo problema qe clase de bujias le pusiste gracias por la ayuda  - Estuardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
0
Saludos Estuardo, la bujia que estoy usando es marca Duralast Platinum D63, te recuerdo que esta bujia la consegui en Autozone, pero pudiera haber alguna bujia equivalente a esta que estoy usando, me gustaria saber si tu problema se corrige con esta bujia, suerte  - luis_jordan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
0
El problema que yo tenia estaba relacionado a la falla en la valvula de inyeccion por lo que decidi cambiar todas las valvulas, tambien tenia el problema con las bujias y las que actualmente utilio son las ACDELCO, hasta ahora funcionan muy bien.  - luis marqués (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
0
Tengo problemas de consumo excesivo de gasolina las bujías se me negrean ya le e revisado todo loq tiene q ver con el motor , el sistema electrico, sensores , iñectores,le cambie hasta la computadora reprogramada pero el problema persiste ya no se que mas hacer. Por favor necesito ayuda le quedare eternamente agradecido.  - MANOLO (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
1
Hola saludos. Tengo 4 meses con una falla de inyección y ahora no se si eléctrica , mis bujías las pone carbón y el carro falla bastante tanto q los cilindros se apagan ya no se q hacerle lo he llevado a tantos sitios ya no lo ruedo por q trabajan 2 cilindros. Tiene todos los sensores nuevos cuñas poleas todo. , ayuda  - mari (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
1
Hola soy juan tengo un corsa 2005 1.6 el auto se acelera a 2000 rxm y se desacelera solo las bujías se ponen negras gasta mucha gasolina alguien encontró alguna solución a este problema me pueden ayudar gracias  - JUAN (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
0
Tengo un corsa 1.6 16 valvulas sedan, , cambien correa de distribucion, cables de bujia, valvula paso a paso, y no puedo andra en baja, tironea muchisimo, en alta anda una maravilla, luego de reducir la velocidad por ejemplo de 100kms por hora al llegar a un semaforo, se frena y el motor se apaga, se prende las luz de check, y esta falla es permanente  - raul (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
0
Puede ser problema electrico? valvulas?los inyectores fuero limpiados y calibrados, sera punto de la distribucion?, la verdad es que nadie me da una explicacion coherente, esta muy consumidor de combustible  - raul (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
0
Hola tengo problema con el consumo es una Corsa Classic life 2008 consume 9 km por litro en ciudad me parece demasiado tenienoen cuent que es 1.0 que podr ser?  - Mrtin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis_jordan, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puerta motro 1.3
1997
-1
voto

Mecanico dice que problemas en la computadoraSolucionado

Hola muy buenos dias urgente mente necesito ayuda. Mi carro chevrolet corsa 1.3 modelo 97funcionaba bien pero sin el aire por que se le habia roto la manguera al instalarle el aire el segun electrico desconecto todo y hizo una sola conexión y me frego el carro lo lleve donde otro electrico y me volvio a instalar todo como estaba antes pero ahora mi carro presente un fallo y es que pierde fuerzas, no es capas de subir una loma por que se apaga de igual al ir en lo plano tambien pierde fuerza le han rebizado de todo tambien me han hecho cambiar cantida de piezas y nada ahora el mecanico dice que…Leer completa
Escrito hace 6 meses por sandra BColombia

Respuestas de la comunidad
1
Si esta en colombia la puedo ayudar  - camilo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandra B, el autor del problema) 
0
Tengo un opel meriva 2005 y no me funciona no prende se enpapan las bujillas de gasolina si me puedes ayudar gracias a es 1.8  - el guero (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sandra B, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa 2 GAS motor 1.8 full
2008
1
voto

Tiembla el motorSolucionado

Hola q tal gente... Bueno hace unos días mi corsa 1.8 empezó a vibrar el motor q hasta tiende a apagarse... Yo revise y limpie el paso a paso (iac) sensor de ubicación de mariposa y el map le hice una limpieza profunda al cuerpo de carburación aún así el problema persiste lo raro es q no me tira nada la ecu en el tablero... Esto después de andarlo un tiempo se va el temblequeo del motor y regula lo más bien ya no q revisar. Desde ya gracias
Escrito hace 6 meses por Frete juanArgentina

Respuestas de la comunidad
-1
Saludos Frete Juan, el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en tu país como "sensor de temperatura de la inyección" debe ser cambiado cada 50.000 Km, su deterioro o daño es progresivo y cuando falla vuelve loca a la computadora, ésta no puede administrar el trabajo de los inyectores ni la cantidad adecuada de combustible para cada temperatura de funcionamiento del motor, sugiero su cambio, pero debes comprar repuesto ORIGINAL no sirven los alternos o marcas universales. Revisa que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no esté floja o haya saltado pocos dientes dejando fuera de PUNTO al motor. Comprobar resistencia (multímetro) y frecuencia (osciloscopio) del sensor de OXÍGENO (sonda lambda). Cabe informar que los puntos mencionados y he sugerido que sean revisados, no siempre son captadas sus fallas por scanner. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Frete juan, el autor del problema) 
0
Hola Santiago muchas gracias por tu ayuda sabes q el día de ayer me sugirieron cambiar cables de bujías y bujías también note mejoras ya no tiembla el motor pero lo único es q cuesta encender en frío... Donde encuentro el sensor ECT. Gracias por el comentario saludos  - Frete juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Frete juan, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

motor 1.8 Std.
2006
0
votos

Error Check Engine P0170Solucionado

Hola. Tengo un detalle con mi corsa, hay ocasiones que cuando voy a encender mi auto no prende a la primera, aveces tengo que darle marcha en 3 o 4 ocasiones para que encienda y otras veces enciende a la primera; esto pasa sea dia o de noche, haga frio o calor. Tambien lo noto algo gaston de gasolina.
Lo que me arroja el Scanner es el error P0170 fuel trim malfunction on Bank 1

Saben que pudiera ser?? o por que me marca este error???

Saludos y gracias.
Escrito hace 7 meses por Martiart_89México

Respuestas de la comunidad
0
Cuando le vayas a llenar el tanque agregale un limpiador de inyectores mca. Restore es americano limpia todo el sistema de inyeccion aparte sube 4 puntos de octanaje a la gasolina va a mejorar el arranque,consumo,potencia ETC. se consigue en auto zone, aurera, walt mart o refacionarias. Saludos.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martiart_89, el autor del problema) 
0
Ya lo realice pero no mejora, alguien que le haya pasado lo mismo y lo haya resuelto????
Saludos.
  - Martiart_89 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martiart_89, el autor del problema) 
0
Ve en youtube el video de mantenimiento de un corsa 2007, version completa. Es el mismo motor. Suerte.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martiart_89, el autor del problema) 
0
No me ayudo, ya realice todo y sigue igual. Saludos  - Martiart_89 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martiart_89, el autor del problema) 
1
Codigo p0170. - mal funcionamiento de ajuste de combustible. Causas: filtro de aire sucio. Sensor MAF defectuoso.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martiart_89, el autor del problema) 
0
Filtro de aire nuevo y este no usa sensor MAF usa el MAP. Saludos  - Martiart_89 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Martiart_89, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2004
-1
voto

Corsa perdio revoluciones ,no da marcha y la bateria se descargaSolucionado

Buen dia me pueden ayudar al ir circulando mi corsa 1.8 este se bajo en las revoluciones y se puso demasiado burro al llegar a estacionarlo a mi domicilio lo pare al siguiente dia se presento el mecanico y ahora presento brincoteo en el motor. Marcandome un codigo de falla grabada en la computadora al siguiente dia se presento nuevamnete el mecanico y el carro se murio de la bateria sin poder lograr arrancas
Escrito hace 7 meses por gustavo andradeMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Quien quiere mi corsa lo malbarateo  - gustavo andrade (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo andrade, el autor del problema) 
0
Yo lo quiero jjajajja, revisa el alternador q no esta cargando la bateria y al mismo tiempo esta generando corto circuito  - hermes (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo andrade, el autor del problema) 
0
Buenos dias gustavo andrade ,a mi me paso lo mismo con el corsa 1.6 y el problema fue que el piñon y el damper se gastaron lo que hace que se salga de punto referente al sensor del cigueñal revisa visualmente el punto y te daras cuenta. Espero averte aydado  - francisco guajardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo andrade, el autor del problema) 
1
Muchas gracias a todos por sus comentario mi problema ya quedo resulelto y efectivamente era eso solo que ya sabes los mecánicos solo quieren tumbar dinero y se hacían como que no sabían que era  - gustavo andrade (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo andrade, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa coupe, 1.3 lts
1997
0
votos

Se ahoga un poco y pierde fuerza, en calienteSolucionado

El carro frio en las mañanas despega muy bien, pero después de un rato apenas esta caliente el carro se siente destrozado y no desfoga bien, le he probado los sensores, y goy le limpie el sensor del cigueñal, ya mañana lo pruebo, además de eso, cuando yo acelero el carro a fondo se prende el piloto dela computadora. Pero no se que es, me dijeron que podria ser el sensor del oxigeno, solo me falta probar eso, esa es la falla, si a alguien le ha pasado, pues me comparte, muchas gtacias
Escrito hace 7 meses por juparduColombia
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

3 puertas 1.3
1998
3
votos

Tengo un corsa 98 1.3 pierde fuerza y a lo que se acelera se ahogaSolucionado

El auto al momento de salir tengo q acelerarlo a altas rpm e ir soltando muy lentamente el embrague porque de otra manera no anda se me atranca no mantiene el ralenti le acelero y se ahoga pierde fuerza y se persive a momentos un olor fuerte a gasolina acelero y a momentos tambien comienza con un tironeo hace como caballo, tambien tronea. Esta recién reparado el motor cambiado todo ya le revise el tps la iac el map le cambie, la ecu la cambie, bomba de combustible la cambie y aun persiste la falla pero le desconecto el map y se tiene una pequeña mejoria lo mismo si le desconecto el sensor de oxigeno mejora un poco tambien si le acelero bombillando desarrolla pero luego regresa la falla no le encuentro como solucionarla alguien q me pueda ayudar de antemano muchas gracias
Escrito hace 7 meses por henfapemEcuador

Respuestas de la comunidad
1
Hermano buenas noches has revisado el vacum(regulador de presion)de los inyectores este da esas falla  - lemark (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henfapem, el autor del problema) 
0
Tambien puede ser el sensor del oxígeno, que va pegado al multiple de escape.  - jupardu (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henfapem, el autor del problema) 
0
Hace como un caballo jajaja metele el scam pq pueden ser varios sensores juntos tps map y el sensor posicion que va en el damper  - dasdada (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henfapem, el autor del problema) 
1
Me paso lo mismo con mi corsa mod 97 y era simplemente la válvula IAC era limpiarla o cambiarla y solucione el problema.  - sergio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henfapem, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

clasic 1.6
2006
1
voto

Cuando toma temperatura el motor se paraSolucionado

El motor arranca facil y muy bien , a los 10 min aproximadamente que esta en marcha y cuando me detengo en un semaforo , las vueltas del motor bajan y suben hasta detenerse el motor. Ya lo scanee , cambie sonda lambda, el paso a paso , sensor de velocidad , tps y probe otra ecu. Ahora me dicen que es la junta de admision. Busco una respuesta concreta , ya no se que es. Gracias
Escrito hace 7 meses por julioArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola julio, porque no te fijas en el senso map? lo tiene al lado de el deposito de agua. Lo mas probable es que este pinchado, en ese caso reemplazalo, y sino es la junta de la tapa de cilinkdros.  - Cabrera hector (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 mpfi
1996
0
votos

Falla. En ralentiSolucionado

Hola gente. Busco ayuda. Mi corsa es un 96 base. Fabricado en Brasil. 1.6 mpfi. El auto an da en tres cilindros y medio. Loco pero si. Bobina mismo voltaje en 1,4 y 2,3. Nueva. Inyectores nuevos. Sonda lambda nueva. Bujías cables y map nuevos. Se midió la compresión 150 en los cuatro parejo. Están todas las condiciones para que funcione bien. A nafta falla, a gnc la falla merma en un 90% osea anda mucho mejor casi imperseptible. La verdad no se que mas hacerle. Se le hizo la tapa a nuevo. Se llevo a controlar la ECU y estaba todo bien. Una mano. Gracias!!!
Escrito hace 7 meses por flaviomondoloArgentina

Respuestas de la comunidad
-1
Tengo la solucion...escribeme a mi correo darwincito_08_16@hotmail.com  - MARISCAL (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según flaviomondolo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas 1.6
1998
2
votos

Levanta la temperatura 95 siempreSolucionado

Hola a todos queria que alguien mende una mano, tengo un corsa modelo 98, me levanta mucha temperatura hace 3 meses me levantaba de 98 a 100 resulto que se soplo la junta. Despues de eso el auto le hicieron la tapa y el auro al no tener bulbo le modificaron por computadora el inicio del electro la segunda velocidad me arranca a los 92 pero el auto sube con el electro prendido a los 95 no baja ni sube se mantiene ahi. Yo quisiera saber si es normal porque mi mecanico me dice que se manejan con alta temperatura. Por favor ayudenme. Gracias
Escrito hace 7 meses por MarcosArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Pudiste solucionarlo? estoy exactamente en la misma que vos  - matias (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
0
Es muy provable que tu tapa este muy baja por eso calienta fijate de que balor es el bulbo de temperatura y combialo por uno mas chico  - diaz (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
0
Tapa?? a que te referis? disculpa pero no entendi, agradezco la respuesta de todas maneras... y claro justamente lo que hicimos fue meterle un injerto con un bulbo mas bajo para que arranque a los 92... si llego a sacar ese injerto enseguida se va al rojo... osea esta solucionado pero si pudiese arreglar todo para que quede como de fabrica seria genial, ya que lo que hice no fue arreglar la falla (calienta demasiado y el electro no lo puede parar) sino que hice q el electro arranque antes asi lo puede controlar mejor... gracias!  - matias (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
0
La tapa de cilindros del corsa cuando se rectifica se bajacomo toda tapa y si esta demasiado baja presenta el problema de temperatura te aconsejo que la midas con un calibre y te fijes si todabia esta en lo tolerado que permite el motor. En lo personal despues de dos rectificada ya comienza con la temperatura  - diaz (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
0
Muchas gracias!! comprobare luego, pero probablemente sea eso entonces!  - matias (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2004
-1
voto

Mi corsa no quiere prenderSolucionado

Iba rodando y el carro se me apago y no me quiso prender mas! trate de prenderlo empujado y no prendio me dijeron que era la pila verifique y sirve pero no carga! revisaron la fusilera sacaron en rele anarajando y estaba malo luego sacaron el morado y tambien estaba malo! los cambiaron los 2 y seguia igual! la unica forma que cargara la pila era puentiando el rele morado! quien me puede ayudar y me dice qe sera? tengo dudas no se si es la computadora o no se que sera! espero sus ayudas
Escrito hace 8 meses por mandelaVenezuela

Respuestas de la comunidad
-2
Hola Mandela!! Te recomiendo que lo hagas escanear. Mi corsa también se apagó cuando iba rodando y no arrancó mas... Me hicieron cambiar bobina, cables y bujías. Después cambie de mecánico, y el nuevo mecánico lo escaneó, me cambió el sensor de cigüeñal, y hasta ahora no falló más. Comenta como te fué. Saludos  - Gerardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
0
Listo la falla era el rejen grande color naranja que esta el fusilera y el relej morado de la bomba de gasolina que estaba dañado! y por eso no prendia el carro!  - mandela (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, motor 1.6
2003
0
votos

Ralenti inestable y ahogo al intenetar acelerarSolucionado

Saludos amigos, hace un par de semanas compre un corsa 2003 4 puestas motor 1.6 el cual tenia la caja automática dañada, lo lleve al mecánico y le pusieron una caja sincrónica hasta ahi todo bien, cuando lo enciendo prende parejo un poco acelerado como cuando esta frío despues de un par de segundo baja las revoluciones a su nivel normal y comienza la falla variando las rpm suben y bajan y si intento acelerarlo intenta apagarse no tiene fuerza, despues que el motor dispara el electro es decir el motor esta caliente ya no presenta ninguna de las dos falla. He probado con sensores de otro carro q…Leer completa
Escrito hace 8 meses por EnmanuelVenezuela

Respuestas de la comunidad
1
Hola mira yo tuve un problema similar con un corsa wind 2004 pero no cambien nada, habian momentos que que de repente el carro perdia fuerza se me queria apagar cuando queria adquir fuerza, en eso me dijeron que era un problema de tps pero revisandolo directo en el manual del corsa era un corto en la bomba de gasolina, la cambie y ya no me a dado ese problema pero ahora tengo otro, que cuando le dejo mucho tiempo apagado el carro no se me quiere prender a mas que lo empuje y la bateria es nueva. Espero se pueda solucionar ese problema con el cambio de la bomba de gasolina  - SANTO (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
1
Saludos amigo gracias por aportar, probare lo que me dices ya no se que hacerle, me dijeron que le bajara la camara que tal vez una valvula este mal asentada pero mi duda sigue siendo porque cuando calienta se le va en un 98% la falla, le he tenido desconfianza a la pila de la bomba de gasolina. Con respecto a tu otra falla tal vez sea cosa de mantenimiento del arranque  - Enmanuel (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
2
Tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2003 presenta el siguiente problema cuando arranco en primera se desplaza lento tengo que parar y esperar y acelerar asta que tacomometro llegue como en 40.  - francisco v (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
1
Saludos francisco, prueba con otro TPS o revisa el tiempo; yo sigo buscando la solución a la falla que presenta mi corsa baje el arbol de levas y tiene una leva de admisión mal, me prestaron uno para probar y mejoro en un 80% acelera bien pero aun le queda un poco la fallita del ralenti sube y baja.  - Enmanuel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
1
Despues de batallar un par de meses con la falla por fin encontre el problema, probe nuevamente la computadora con la de otro carro con las mismas características y allí era el problema, tuve que comprar otra, el carro anda serenito.  - Enmanuel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
0
Hola mi problema con mi corsa es cuando esta regulando la falla variando las rpm suben y bajan y si intento acelerarlo intenta apagarse no tiene fuerza, andando cuando suelto el acelerado muchas veces se apaga, pasado lo 2000 rpm no hay fallas solo en baja, cambie bujias y sigue igual, que puede ser?  - walter (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
0
Hola me podrian decir donde esta el ralenti de mi corsa 1.4? es 2009 quiero limpiarlo pero no se donde esta. Muchas gracias...  - luis (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
0
Buenas noches tengo problemas con mi corsa evolution 2007 se sube y se baja el relantin y ademas se prende en el tablero el carrito con una llave alguien me puede ayudar a resolver ese problema gracias  - piedrita (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Enmanuel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa II 1.8
2005
2
votos

No me funciona anaftaSolucionado

El auto tiene equipo de gnc, , pero me dejo de andar a nafta, no llega electricidad a la bomba, y me titila la luz en el tablero q tiene una llave, lo conectaron a la computadora para detectar la falla, y salia en el inmovilizador desde la llave, lo vio un especialista en llaves y la computadora no deja leerlo. Verifique q al auto no se le haya colocado otro chip al colocar el gnc, esto no ocurrio, que puede llegar hacer? ya no se donde llevarlo?
Escrito hace 8 meses por marielaArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

corsa E 1.8
2005
1
voto

La computadora no deja escanearSolucionado

Hola yo tengo el problema con mi corsa Elegance 1.8 2005, cad que intento scanearlo no deja siemore marca error de conexion, ya han probado con varios scaners y ninguno es capaz de lograrlo, pueden ayudarme a saber cual es la causa. Gracias
Escrito hace 8 meses por KORTONEMéxico

Respuestas de la comunidad
0
La computadora no deja escanear
Hola yo tengo el problema con mi corsa Elegance 1.8 2005, cad que intento scanearlo no deja siempre marca error de conexion, ya han probado con varios scaners y ninguno es capaz de lograrlo, pueden ayudarme a saber cual es la causa. Gracias
  - Marcos (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según KORTONE, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas motor 1.4
2002
0
votos

Pulsaciones de inyectoresSolucionado

Buenas tardes tengo un problema aver si me pueden ayudar cuando enciendo el carro en enciende bien c calienta unos 10 minutos y c apaga el carro y ya no quieren encender hasta después de 30 minutos nueva mente enciende dic el mecánico que es la computadora me pueden ayudar gracias
Escrito hace 8 meses por DaniMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Tengo el mismo problema si lo solucionas me lo cuentas silo soluciono te digo como saludos  - oscar (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dani, el autor del problema) 
0
Si se pierden los pulsos los inyectores que falta? corriente o pulsos de tierra si es corriente puede ser un fusible, reelevador o chip de la llave y si son pulsos de tierra pude ser el sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas (si lo lleva) , la computadora o falso contacto en algun arnes de estos suerte  - ruben (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dani, el autor del problema) 
0
Yo tuve el mismo problema y despues de buscar por todos los lados lo unico que habia sido el sensor ckp  - piedrita (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dani, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas full motor 108
2003
0
votos

Falla en la cmputadoraSolucionado

Hola a todos yo tengo un problema igual no esta estable y las revoluciones barea y se me prende un carro con una llave ya leise maquina el arnes de la computadora es nuevo el cable inyectores y nada sigue y gual espero y me puedan ayudar
Escrito hace 8 meses por gudielMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Me pasa lo mismo me dicen que es el cableado de la llava que va al modulo de carroceria  - milton (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gudiel, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2006
0
votos

No le manda corriente a la computadoraSolucionado

No manda corriente a la computadora
Escrito hace 8 meses por edgardArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

corsa 1.8L
2008
0
votos

Aumenta temperatura y burbujea envase plasticoSolucionado

Le cambie el radiador, tiene electroventilador nuevo pero no arranca...
Quisiera preguntarÑ
Quien le manda la señal al rele del electroventilador, porque parece que no llega señal de voltaje al electroventilador...
La computadora del motor es la responsable de enviar la señal al rele y del rele al electroventilador-
Gracias
Escrito hace 8 meses por yayoVenezuela

Respuestas de la comunidad
1
A mi me paso lo mismo y tambien me ropia los tapones del tacho del agua, el problema estaba en el sensor de temperatura que a veces funcionaba y a veces no ,luego de cambiarlo no tuve mas problemas  - alvaro (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yayo, el autor del problema) 
0
Para descartar la computadora se desconecta el cable que va al sensor de temperatura y el electro-ventilador debería de quedar se encendido a su alta velocidad, ya luego de haber probado la señal directa (NOTA: el auto debe de estar encendido para hacer se estas pruebas), ya una ves probado la señal directa se deja enfriar motor del auto, se conecta el cable que le envía señal al sensor de temperatura, se enciende el vehículo a medida que el auto aumente la temperatura a un 4to de grados debería encender la primera velocidad del electro cuando se aproxime a la mitad o un poco mas se activara la segunda velocidad del electro que ayudara al motor a estabilizar la temperatura del motor. Si esto no sucede el sensor de temperatura del motor falla y debe realizar el cambio correspondiente.  - Robert (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yayo, el autor del problema) 
0
Holaa. A mi me pasa algo parecido... El electro ne prende a los 97 grados en la primera velocidad y baja a 95 y se mantiene... Le revice el bulbo y nada... El sensor de temp seria el bulbo que tambien manda al electroventilador?  - Pablo Peralta (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yayo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8 std
2003
1
voto

Problemas de relantinSolucionado

Buenas tardes tengo un problema con el relantin del carro fue reparado todo bien pero hay un problema en el relantin no se queda estable probamos con varias valvulas iac y tps pero no hay cambio me comentarion que puede ser problema de la polea de la distribucio es verdad ? otra cosa sera de reprogramar la computadora ? ayuda
Escrito hace 9 meses por kevin romoEcuador

Respuestas de la comunidad
1
Saludos, pana yo tambien tengo un corsa evolution 1.4 del 2007 y soy de Guayaquil, estoy con el mismo problema,,, las RPM en modo RALENTI comienzan a oscilar y cuando enciendo el A/C es peor,, así mismo me hicieron cambiar los sensores IAC, TPS, MAP en originales (imagínate el costo...), cambie los elevadores, y sigue lo mismo,, casi les desbarato el taller a esos mecánicos de M... y por ultimo casi me hacen cambiar la bobina y los cables de bobina por otra parte,,, El mensaje pana es que llegue donde unos especialistas que me indicaron que el problema es la computadora y q debo cambiarla por nueva ya que si compro usada la posibilidad de q se joda después es muy probable y termine estafado ya q la computadora usada la suelen cobrar por los $600,00 en Quito me dicen... La nueva en concesionario esta por los $1500 en efectivo... Hoy, llegue donde un tercer especialista que al revisar el carro sin decirle nada,,, me predijo como se comportaba el carro en ciertos momentos lo cual coincidió... entonces me dijo que los corsas suelen padecer de una perdida de corrientes negativas q hacen trabajar mal a la computadora ya que no dan bien la señal para que el motor haga bien las mezclas del combistible... mañana lo haré chequear y te comento...  - Víctor Toro (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevin romo, el autor del problema) 
1
Encontre la falla todo fue la polea del cigüeñal hay 2 tipos de polea ocn diferentes pociciones eso afecta al sensor y falla le cambie y quedo al pelo pruebalo eso  - kevin romo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kevin romo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.8
2003
-2
voto

Tironeo y perdida de potencia en subidas.Solucionado

Mi corsa 2003 motor 1.8 se tironeaba y en subidas perdía potencia repentinamente me marcaba en el tablero falla, lo lleve con el eléctrico y me comento que era la computadora o que posiblemente la bobina el caso es que compre la bobina y siguió la falla después de sus buenos consejos por esta pagina se me ocurrió revisar bomba de gasolina filtros así mismo quite los inyectores y los lave con gasolina y tinner y que creen se le quito la falla por arte de magia espero que les sirva mi comentario saludos.
Escrito hace 9 meses por lukas México
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

corsa evolution 1.4
2006
2
votos

Sensor del oxigenoSolucionado

Buenas amigos porque el sensor de oxigeno de daña cada rato que en 4 duas ya cambio dos sensores se le pone la computadora y sake que el sensor esta echo corto dice el mecanico y que la señal de la computadora llega bien al sensor pero que no se sabe porque sedañan y tambien me ha hecho comprar buenos sensores pero nada y tambien esta vaciado el cataluzador gracias x su ayuda se les agradece
Escrito hace 9 meses por JorgeEcuador

Respuestas de la comunidad
0
Quiero saber donde esta ubicado el sensor de choque del corsa 1.8 mod. 2006, tuve un accidente frontal y ahora no arranca; me comentaron de este sensor, pero donde lo ubico en el auto en que parte esta? agradecido, saludos. Ruben. -  - Chechunga (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

easitronic
2006
2
votos

Al tratar de encender me marca la fSolucionado

Al tratar de encender me marca la F parpadeando en ocasiones desconectando la bateria logro prenderlo y otras veces prende normal en N y esto es de todos los dias, ya tengo 10 dias batallando de esta manera. Me dijo el mecanico que era la computadora y me la reparo segun el, lo cual no sirvio de nada ya que a las 4 horas de haberlo sacado del taller se volvio a presentar la misma falla. Lo cual quiere decir que no era la computadora...alguien me puede ayudar dandome algun consejo...y repito a veces prende y a veces no como que es algo sencillo pero apenas alguien que conosca de esto y me pueda orientar.
Escrito hace 9 meses por genaroMéxico

Respuestas de la comunidad
0
No sera un sensor es automatico  - carluis777 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
0
A mi me pasa algo similar, el carro enciende y todo pero después de un rato o días se bloquea con la F , aceleró pero el carro ha no avanza lo apagó y marca la F en el tablero , lo que hice fue desconectar la batería una media hora y recolectar y enciende pero al cabo de un rato vuelve hacer lo mismo, lo lleve al mecánico a que le diera una escaneada pero no sale nada , que podría ser , mi carro es un corsa sedan 2005 easytronic  - Daniel mtz. (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
1
Es el modulo easytronic esta dañado, checa si no tienes algun foco de atras fundido ya que estos lo desprograman a veces( ya me paso una vez) y si no es eso hay que cambiar completo el modulo, en mi caso lo cambie, y no me ha dado problemas eso ya 4 años. La reprogramda te sale como en 800 pesos en monterrey y el modulo ya depende entre 5 a 8mil pesos nuevo, si lo compras reconstruido o reparado menos de 5 mil.  - stac  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
0
Gracias amigos(carluis777,daniel mtz. Y stac) por su apoyo y comentarios, ya me repararon el corsa y resulto ser el modulo easytronic.  - genaro (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
2
Buenas tardes me pasa lo mismo a lo que leo es el modulo easytronic ami ya me paso lo de las luces traseras pero aorits me pasa eso lo dejo unos 20 min y desconecto la pila y prende y a los 20 min se me vuelve a apagar  - Corsa 2005 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
0
Hola Genaro y scac, me podrian hecer el enorme favor de recomendarme a el mecanicos que les arreglaron el carro. Pague 6000 con un mecanico que me dijo que lo arreglo pero sigo con el mismo problema.  - NYDS (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
0
Saludos el mio ya quedo reparado me cobraron $4000 era el actuador de embrague es otra pieza que la hace de clutch (esta a lado del modulo) ya quedo.  - Daniel mtz. (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según genaro, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Spiri
2011
-1
voto

Me salta error 7 cuando inserto el cdSolucionado

Alguien me puede ayudar comenzó a salir error 7 cada que pongo el CD y me lo rechaza probé con varios CDs y me pasa lo mismo
Escrito hace 9 meses por IdannArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

1.8
2004
1
voto

Check engyneSolucionado

Hice soldar el tubo de escape y luego de eso cuando el vehículo rodaba y caía en un bache el check engyne se encendía y apagaba y bajaba la revolución del motor y como q se atrancaba, y luego se quedó acelerado. Lo revisaron dijeron q salió el código 15w, le cambiaron un cable y un fusible q se han quemado. Sigue lo mismo. Ayuda por favor. Loja - Ecuador
Escrito hace 10 meses por Gustavo Ecuador
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.8 semi full
2006
-3
voto

Computadora no da señalSolucionado

No da señal en el tablero solo prende el cheken y se quedan prendidas las luces de parqueo pero no parpadean y no responde el vehiculo luces ni hay chispa ni nada y emos conprobado la computadora en otro carro y queda igual
Escrito hace 10 meses por darwinEcuador

Respuestas de la comunidad
0
Buenas tardes me pasa lo mismo, paso la llave de encendido y no da señales de nada, suena un pito en el tablero pero no encienden las luces de chequeo ni nada no da para encender ni nada... si funciona el radio las luces frontales etc... no se que será me tiene preocupado. Me pueden ayudar.  - alexander (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darwin, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas wind 1.4
2006
0
votos

La luz amarlla se queda en cendidaSolucionado

La luz amarilla se queda encendida lo escanee puentiandolo me arrojo código 19 por favor quiero saber que fa es. Ademas han ávido ocasiones donde intenta apagarse
Escrito hace 10 meses por nandoColombia
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

gls
1997
0
votos

Codigo 34 sensor map baja tensionSolucionado

Hola tengo una falla cuando voy acelerando me prende la luz amarilla en el tablero como que se ahoga lo escane haciendo puente en las terminales a y b me sale el codigo 34 tension baja en el sensor map lo que hice fue poner uno nuevo y sigue el problema hice la medicion llegan los 5,1 volt la tierra y la señal en relanti es de 2,64 con el motor parado 4,86 la manguera esta perfecta alguien me puede dar una idea cual puede ser la causa de este codigo ??
Escrito hace 10 meses por marioArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola tenes que medir desconectando el sensor de arvol de levas es el que alimenta el map segui el circuito y te daras cuenta como funciona  - autotech (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
0
Hola el mio no tiene ese sensor tiene el de la posicion de cigüeñal es un corsa 1.6 8v multipunto  - mario (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mario, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6
2002
0
votos

Se apaga en marchaSolucionado

Buenas tardes, espero me puedan sacar de dudas mi corsa es año 2002 motor 1.6, excelente vehiculo,pero despues que le cambien la correa del tiempo comenzo con la falla que en marcha se prende todas las luces del tablero y se apaga el carro, y al tratar de volver a prender el carro comienza con la falla que no quiere prender, le cambie todo el ramal de la computadora. Le limpie la valvula de IAC, TPI, el sensor del ciguañal, las bujias, los cables, y sigue la falla
Escrito hace 10 meses por satchVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

Classic 3Ptas. 1.6 N
2006
1
voto

Computadora de abordoSolucionado

Cuando enciendo las luces bajas, la computadora de abordo (donde figura la hora, la fecha y la temperatura) se apaga. ¿Que puede ser eso?
Escrito hace 10 meses por EduardoArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

2 puertas motor1.6
1997
4
votos

Computadora.Solucionado

Buenas noche amigos. Mi problema con el corsa. Es q seme apago y no prende no le llega sñal ah ningún sensol. Y la luz de servicio no enciende. Anterior mente tenia una falla q no aceleraba y se engrifaba como si se ahogara para apagarce. Buenas noches
Escrito hace 10 meses por David salasVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Buenas amigo revisa donde estan ubicados los fusibles puede ser un fusible quemado  - JERSPAU (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David salas, el autor del problema) 
0
Gracias amigo. El problema era un cable partido.  - David salas (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David salas, el autor del problema) 
1
Mi corsa tiene un problema q de ecrifa para acelerar como si se ahogara. Luego lo apago o se apaga solo x unos segundos. Y arranca bien luego al rato le llega nuevamente la falla...  - David salas (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David salas, el autor del problema) 
0
El sensor tps puede que esté fallando  - jerspau (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David salas, el autor del problema) 
0
Muchas gracias amigo selo agradezco.  - David salas (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David salas, el autor del problema) 
0
Buenas noche amigo. Disculpe la molestia. Le cambie el tps y aun sigue la falla.  - David salas (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David salas, el autor del problema) 
0
Describe un poco más la solución por favor, que cable?  - Roberto (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David salas, el autor del problema) 
0
Amigo el cable q pasa x enzima de la caja. Q une el ramar de la computadira y el de los fusibles.  - David salas (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David salas, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 PUERTAS,MOTOR 1.8
2006
1
voto

Corsa ,motor sin fuerza gasto excesivo de gasolinaSolucionado

El automovil presenta gasto excesivo de gasolina, cuando lo enciendo por las mañanas todo muy bien después de 5 minutos empieza a temblar cuando dejo de acelerar y queriendose apagar pero no se apaga( algunas ocasiones si lo hace incluso cuando el carro va circulando)... se cambio el engrane del cigueñal,banda de tiempo, se reviso el tiempo y todo se encuentra en orden, se cambio flitro de gasolina,...en el scanner aparece un codigo de la valvula egr , la quite le di mantenimiento pero el carro sigue igual despues elimine la valvula egr y el carro sigue presentando la falla,no tiene fuerza no…Leer completa
Escrito hace 10 meses por BETHOMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Haber Revise El Coy O La Bobina De Encendido Que Es La Que Da Corriente A Los Cables De Alta Para Las Bujias De Seguro Cuando El Carro Calienta Se Abre Algun Bobin De El Coy Adentro Y Entonces Deja De Mandar Corriente Lo Cual Da Falladera Por Ratos!  - Robinso (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BETHO, el autor del problema) 
0
Hola. Aca estariamos hablando de inyeccion electronica. Hay por lo menos 3 cosas que le dicen a la ecu como mandar la mezcla aire combustible. La sonda lamdba, el hilo termico y el sensor de oxigeno. Creo que o principal que tendrias que ver es la sonda lamdba. Se encuentra en el multiple de escape y esta escanea los gases quemados diciendole a la ecu que tan rica o no esta la mezcla. Y lo que no te esta funcionando bien debido a la mexcla excesivamente rica (cod 45)seria el motor de ralenti. Que es lo que hace que el auto regule solo sin acelarar. Y tenes que fijarte que el filtro de aire este en condiciones. Espero que mi comentario sea de ayuda.  - melina (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BETHO, el autor del problema) 
0
Hola Betho ! Coincido con con Roboso, creo que es un problema con el encendido, es la falla más común en Corsa peor cuando las bujías se ponen viejas, sugiero cambiar bobina, cables y bujías. Saludos y suerte. Luis Musante  - taller Rally (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BETHO, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Evolution 4 pts, motor 1.4
2007
0
votos

Se acelera y se desacelera en neutroSolucionado

Cuando llego a un semaforo o cuando el carro esta en neutro comienza acelarse y desacelarse, me dijeron q le cambiera el TPS y se lo cambie pero siguio igual, me dijeron q era la valvula IAC le coloque una q no era original y siguio con el problema lo mande escanear y no arroja codigo de falla, ¿sera q si le compro una valvula IAC original dejara el problema???? Porque la q tiene se la limpie con el cuerpo de acelacion pero sigue igual
Escrito hace 10 meses por JeisonColombia

Respuestas de la comunidad
0
Amigo es la valvula iac,la original viene calibrada para su funcionamiento,saludos  - larry (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jeison, el autor del problema) 
0
Buenas noches, puede tener una entrada de aire en el sistema de inyeccion, incluso puede ser por el boster, si estas en medellin en mi taller te puedo ayudar  - soluciones mecanicas aut (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jeison, el autor del problema) 
0
Gracias por sus comentarios, compre original la valvula IAC y sigue igual, si lo mando sincronizar q me aconsejan q haga ??  - Jeison (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jeison, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas 1.6 world cup
1998
0
votos

Corsa 1.6 mpfi world cup se acelera solo a veces o se apaga al frenarSolucionado

Desde hace poco mi corsa 98 nafta-gnc se viene acelerando solo (a nafta y gnc igual) e incluso cuando vengo acelerado y freno en una esquina (al embragar para poner segunda o primera) se me queda sin regular y se apaga el motor. Despues me cuesta cantidad volvr arrancarlo, queda como ahogado. Lo enciendo a gas unicamente y me saca del paso. Hoy me arranco lo mas bien, lo probe a nafta y gnc, lo acelere y nada. Incluso espere ue prendiera el electro y siguio normal la regulacion, como si nada. Mi consulta es: puede ser la valcula iac sucia o sera que hace unos dias me desconectaron la bateria p…Leer completa
Escrito hace 10 meses por MarcosArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Bueno aparentemente creo que se debe a un reseteo de la ecu, xq ahora me esta funcionando a las mil maravillas (incluso encuentro mas celoso el acelerador y reacciona mejor a gnc), pero ya me ha pasado otras veces que luego de resetear la ecu, presenta algunas fallas los primeros dias, después queda como un rayo, y cuando se estabiliza deltodo vuelve a su estado normal (no tan picante) y queda como siempre, espero siga igual y no me complique la valvula iac (nunca la saque ni la limpie)  - Marcos (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcos, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa wind 1.4
2002
0
votos

Titila mi check engie y se acelera y desacelera el motor y serecalientaSolucionado

Se prende y apaga mi check engie después se acelera y se desacelera no se pre de el ventilador y se recalienta y consume batería lo escanie y me sale codigo 19 por favor q me ayuden gracias
Escrito hace 10 meses por EddyEcuador

Respuestas de la comunidad
1
Cuando titila el problema es una bujía o cable de bujía con respecto al código podrías escribirlo completo le faltan datos  - gut42 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eddy, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 purtas 1.4 nafta
2010
-2
voto

Vapor pero muy pocoSolucionado

Buenas noches mi corsa note que tira una minima cantidad de vapor por el escape lo mande a revisar al taller estuve presente cuando lo enchufaban en la computadora y no tiro una falla me parece raro y me di cuenta que el aire acondicionado ahora tira calor... la verdad necesitaria que me indiquen que puede estar pasando.
Escrito hace un año por patoArgentina

Respuestas de la comunidad
-1
Hola Pato! El vapor por el escape es normal, máxime cuando hace frío, es la condensación del agua que se forma al tener buena combustión y funcionar correctamente el catalizador éste se encarga de transformar los gases no quemados en agua. Con respecto a la falla del Aire acondicionado lo más probable es que se haya descargado (por alguna pérdida) el gas, que al comprimirse en el sistema genera el frío, otra posibilidad es la desconexión "accidental, involuntaria o no" del cable que conecta electricamente compresor y al no funcionar éste no enfría. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la solución, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis Musante  - taller Rally (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2000
-1
voto

Problema con Electro ventilador Corsa Sive o no sirve el sensorSolucionado

Buenas, pasa lo siguiente, cuando desconecto el sensor de la temperatura el electro se enciende pero cuando lo conecto y el carro (corsa) llega a casi 90 a tal punto de hervir el agua en el pote no se enciende el electroventilador, si al desconectar el sensor se enciende el electro ¿LA computadora esta buena?
Escrito hace un año por jdabVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Si , la ecu recibe informacion , pero con un scanner , la temperatura real de la primer velocidad del electro es de 99 grados y la segunda de 103 mas o menos saludos  - domicose (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jdab, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2000
1
voto

Problema electro y computadoraSolucionado

Muy buenas, tengo un corsa al cual el electro dejo de funcionar, es un 1.3 pero se le cambio el motor al 1.4, la cosa es que hoy revise los relay y me doy cuenta que la computadora no esta enviando señal a los relay cuando llega ni a los 90 q ya deberia ser la segunda velocidad, entonces quisiera saber si este corsa trae algun bulbo donde yo pueda tomar la señar para activar el relay porque no le veo ninguno, en el radiador no hay nada.
Escrito hace un año por jdabVenezuela

Respuestas de la comunidad
1
Hola. El transmisor de temperatura esta en el tubo de aspiracion.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jdab, el autor del problema) 
0
Seguro ya lo solucionaste el bulbo esta debajo de la bobina miran d o e l motor de frente del lado derecho sigue lod cables de las bujias donde terminan ahi abajo edta el bulbo  - Esteban (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jdab, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

5 puertas
2002
-1
voto

Se apaga al andarSolucionado

El carro enciende bien en un momento se desacelera y pierde velocidad, se atonta. Pero lo mas peligroso es cuando al estar en marcha el auto se apaga. Al revisarlo metieron scanner pero dicen que es la computadora. Las personas que pueden cambiarla dicen que no se hacen responsables de que la computadora no sirva. Ayuda por favor.
Escrito hace un año por SadieMéxico
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4 puertas
2004
-1
voto

Mi corsa no quiere prenderSolucionado

Iba rodando y el carro se me apago y no me quiso prender mas! trate de prenderlo empujado y no prendio me dijeron que era la pila verifique y sirve pero no carga! revisaron la fusilera sacaron en rele anarajando y estaba malo luego sacaron el morado y tambien estaba malo! los cambiaron los 2 y seguia igual! la unica forma que cargara la pila era puentiando el rele morado! quien me puede ayudar y me dice qe sera? tengo dudas no se si es la computadora o no se que sera! espero sus ayudas
Escrito hace un año por mandelaVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Has chekeado el paso a paso? si hubo un error y no te diste cuenta de que en el tablero te lo indicaba con destello de luces de check engine o algo similar...lo mas recommendable es intentar resetear la computadora...quitando ambos bornes de bateria una noche...y al conectarla prueba dar arranque y fijate que destella en el tablero y cuenta cuantas veces lo hace y las pausas largas entre cada destello...eso ayudaria a descifrar el error que marca la ecu. Sino llevalo a diagnostico computarizado.  - Diegui  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
0
Ya lo lleve al diagnostico computarizado y no arroja ningún código! el carro sigue sin prender y hace la explosión! de verdad no consigo una solución me esta volviendo loco  - mandela (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
1
Reviso si la polea del cigueñal tiene tiene fuja con la cuña
Eso ase atrasar el tiempo y tal vez por eso sea las explosiones
  - johnn (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
0
Buenas noches hermano chequeale si le esta llegando corriente a la pila me paso una vez y era un fusible chequea uno por uno q te haga contacto bien  - wilmerd (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
0
Posible sensor de posicion  - luis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
0
Ola luis si eso lei por ai , pero no se como se saca ese sensor para limpiarlo y provarlo de nuevo. Un abraso  - claudio333 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
0
El sensor esta sujeto a una base pegada a la bomba de aceite, el mismo recibe señal del cigueñal por medio del damper en sus RPM  - luis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
0
Amigo revisa el arbol d leva, posiblemente tanga una leva partida  - ejat68 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
0
Amigo revisa el damper a mi me paso lo mismo y el damper estaba doblado  - LUIS (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mandela, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puerta 1.6 automatico
2003
0
votos

Mi corsa tiembla muchoSolucionado

Tengo un corsa automatico 2003 y al encender el a/a tiembla mucho baja la revolucion y se apaga, con el aire apagado trabaja normal No falla, le cambie bujias cables, bobina, sensor de tps y la iac las vaces del motor, limpie el cuerpo de aceleracion completo, hoy probe con una computadora porque me decian que era la computadora y nada el carro sigue fallando, que sera? alguien me puede ayudar por favor... saludos desde venezuela...
Escrito hace un año por Eudys Jose Pacheco MendozaVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Hola buenas noches,,a mi corsa le sucede lo mismo que al tuyo el mio es modelo 2006, ya le cambio el mecánico el sensor de la presion del aire acondicionado, pero nada el carro sigue temblando,, y presenta un olor raro y feo,,,que hiciste o ya solocionaste algo es que el mecanico me dice que es la computadora pero si tu ya probaste y sigue igual entonces que hacer??? Claudia  - claudia (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eudys Jose Pacheco Mendoza, el autor del problema) 
1
Escuche una vez en un comentario sobre algo semejante y dijo que era el catalizador puede y que sea tu mismo problema pero solo te comento por que me pareció muy semejante tu problema. Suerte  - benja (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eudys Jose Pacheco Mendoza, el autor del problema) 
0
El sensor de punto de cigueñal puede ser el problema si solo te pasa cuando esta caliente es porque esta empezando a fallar si en frio te pasa revisa bobina  - shoc89 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eudys Jose Pacheco Mendoza, el autor del problema) 
0
Hola muchas gracias por sus comentarios hasta el momento no he podido realizarle nada pero considero y agradezco sus consejos  - claudia (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eudys Jose Pacheco Mendoza, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 puertas, 1.6
2002
-1
voto

Mi corsa me prende el check engine, se ahoga, y hace explosionesSolucionado

Buenas noches tengo un corsa 2002 1.6 y he tenido varias fallas las cuales son:

-cuando lo aceleroo se ahoga y hace explosiones por el escape y por el filtro de aire y automaticamente me prende el check engine, aveces se apaga andando.
Le hice la prueba del clip me salio codigo 13: sensor de oxigeno circuito abierto y 34 : sensor map: tension baja.
Tengo sonido en el carro y tengo dos baterias y me di cuenta que el sonido sonaba feoo y le despegue la bateria de atras, prendi el carro y cuando me percato el alternador manda 14.7 y no deberiaa. Cuando ando en alta me prende la luz de check engine tambien,

Ayudenme porfaaaaa...
Escrito hace un año por YikexVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Que te prenda el check engine puede ser desde el tapon o barilla de aceite a una manguera rota. O que le tengas que cambiar filtro y aceite. Pueden ser varias cosas. Si el alternador andando te manda a la bateria entre 13,5 y 14,8 no esta mal... el sensor map es lo que le dice a los inyectores la cantidad de aire combustible que tiene que largar. Si por ende este no funciona bien vas a estar o quemando combustible. Y las explosiones por el escape. Verifica el filtro de aire. Y el sensor map que esta ubicado en el multiple de admisión.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
0
Ya mande a revisar el carro y le meti el scanner y me arrojo sensor de oxigeno y la bomba de la gasolina que esta mala...:D  - Yikex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
0
Le cambie la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno y sigue la misma falla, primero en frio corre normal la cosa es cuando como caliente y se ahoga luego cuando piso el acelerador fondoo, que puede ser tps? porque no me prende la luz del check engine  - Yikex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
0
Filtro de aire, mariposa de aceleracion o fuera de punto. Regula bien el auto. Sentis algunas explosiones? cuando pisas el acelerador a fondo estando el auto quieto o andando? larga humo de algun color en particular? consume aceite?  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
2
Si cuando lo acelero estan parado o andando hace explosiones en el filtro de aire pero cuando esta caliente, y bota humo como negroo  - Yikex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
0
Las válvulas de admisión deben de ser. Si el humo es negro azulado y fuera de punto.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
0
Hola a mi me paso lo mismo y le cambie los cables de bujias y listo solucionado  - sergio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
0
No, me di cuenta que el conector de la bomba de la gasolina, adentro los pines estan en corto mas que todo el positivo, y cuando esta en frio no falla pero cuando caliente me imagino que hace corto y la bomba no trabaja como es y hace q el carro se ahogue!  - Yikex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
1
Si persiste podrías revisar la bobina, al calentarse deja de funcionar, y también el sensor iac si es que lo tiene... Acabo de salir de un problema similar, me costo tres días ver que era :c  - chavo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
1
Cuanto deberia de mandar una bomba de gasolina de corsa?  - Yikex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
0
En tencion 12v. De la ecu va a un relé. Despues pasa por un fusible de 20 y de ahi a la bomba de combustible.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
1
Amigos a mi me pasa algo similar pero a mi corsa le cambiaron el inyector y le pusieron uno 1.8 y el corsa es 1.4 en baja a veces se para pero en alta vuela que puedo hacer para mejorarlo en baja??  - marcelo ortega (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
0
Marcelo Ortega, a mi me paso lo mismo hace poco con un corsa motor 1.6 inyeccion. El problema estaba en la bobina que en baja funcionaba mal... solo tiraba chispa a 3 cilindros... luego fue empeorando y dejandolo en 2. Al cambiarla se soluciono el problema. Ponlo en marcha y desconecta una por una las bujias usando una pinza... y podras ver si la bobina tira chispa a la bujia o no.  - MR.Boo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yikex, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

EASYTRONIC 1.8
2008
1
voto

Desinmovilice la ecu y no anda la cajaSolucionado

Saque la ecu porque se inmovilizo y ahora no anda la caja la escanie y me dice que tengo que cambiar la ecu de la caja
Escrito hace un año por taller masArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

TODOS
1999
5
votos

Recalentamiento de motor / causas y solucionesSolucionado

Saludos gente linda de OPINAUTOS, es frecuente la solicitud de ayuda en éste tema del recalentamiento en un motor, se presenta repentinamente y es causado por varios defectos. La mayor parte de veces éste inconveniente se debe fundamentalmente a la falla del trompo TERMOSTATO, JAMÁS debe ser ELIMINADO, cuando FALLA debe ser SUSTITUIDO O REMPLAZADO por uno nuevo, con el grado térmico adecuado y sugerido por el fabricante del auto. La función del termostato es mantener la TEMPERATURA del agua (refrigerante) y motor CONSTANTE, por su importancia, los fabricantes lo instalan en todas las marcas d…Leer completa
Escrito hace un año por Santiago Estrella OrtíEcuador

Respuestas de la comunidad
1
Hola soy juan y tengo un corsa modelo 98 se le cambio bomba,termostato,distribucion,radiador y tenia un electro roto y lo cambiamos,pero igual levantaba temperatura. Le hicimos tapa y junta que se estaba empezando a soplar yquedo todo bien pero,la primer velocidad del electro queda prendida y llega a pprender la segunda velocidad y lo bajaba. El otro dia quedo prendida la segunda y llego hasta el 100grado y no lo bajaba la verdad que no se que hacer y estoy cansado de gastar plata saludos y si alguien tiene la solucion gracias  - juan (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
4
Hola buen dia, los corsa I tienen un problema común e influye mucho en la temperatura, es un problema de masas; recomiendo reforzar el sistema de negativo cambiando una masa al chasis y agregando una masa al bloque del motor con cable calibre 4; en internet hay varios foros que muestran que hay que hacer y no es nada complicado, toma en torno a una hora y la temperatura del carro estabiliza. Lo otro, es usar refrigerante de marcas reconocidas y cambiarlo maximo cada año, la corrosión por utilizar agua o mantener un refrigerante por años causa que no se pueda disipar la temperatura de manera adecuada.
Esto, experiencia de mi corsa mod. 97 1300cc que tengo desde el año pasado, que sufria de temperatura y llevaba casi 8 años solo con agua.
  - alx531 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
0
Saludos Juan, en tu caso debe ser revisado el TERMOSTATO, aparentemente por daño, no abre totalmente su válvula, impide que circule la cantidad de refrigerante necesario, consecuentemente recalienta el motor. Atte.  - Santiago Estrella Ortí (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
-1
Hola como estan tengo una inquietud lo que pasa es que tengo un vehiculo un corsa win 1.4 y esta una pasta blanca en la tapa de entrada de aceite ,,, seguro se recalento pero no tiene ninguna fuga de agua por que se causaria este problema quisiera q me ayunden muchas gracias...  - Paul (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
1
Saludos Paul, Según lo mencionado, SÓLO por CONTAMINACIÓN del aceite con agua (refrigerante) se forma PASTA en la tapa de llenado o varilla de medición de aceite. Ésto suele suceder por RECALENTAMIENTO de motor consecuentemente se SOPLA (daña) la JUNTA de compresión de la tapa de cilindros (cabezote) va instalada ENTRE el bolck motor y cabezote; Un recalentamiento puede causar fisuras en el metal y/o deformación de la cara plana del cabezote, si hubiera éste defecto y no fuera corregido, si se instala una junta nueva, no quedarán selladas o herméticas las canalizaciones de agua o aceite, también puede fugar la compresión del motor y no quedará bien. Para solucionar éste inconveniente, hay que sacar la tapa de cilindros, llevar y solicitar en una rectificadora que examinen su PLANICIE (para rectificar si es necesario), pide que realicen en el cabezote una PRUEBA DE PRESIÓN HIDRÁULICA (para DESCARTAR la posibilidad que el metal tenga fisuras o tenga que ser soldado o rellenado); Cabe informar, cuando las fisuras son horizontales y superficiales, dependiendo del sitio de rotura (si hubiere) se las puede soldar, cuando son verticales y atraviesan orificios cilíndricos, NO se puede reparar. Si fuese necesario soldar, busca "especialista reparador de cabezotes" PREGÚNTALE si tiene suelda METALOOCK, (es una suelda especial ELÁSTICA que se DILATA cuando el cabezote se calienta por el trabajo normal del motor o se CONTRAE cuando el motor se enfría, sin que se ROMPA la suelda. Te informo ésto porque Otras sueldas no duran, hay muchos maestros que utilizan varilla común o suelda MIG, NO SIRVEN ni son las adecuadas para ésta reparación, en poco tiempo se partirá el metal adiascente a la soldadura si ésta no es elástica y quedará dañado definitivamente el cabezote.
Espero mi información te ayude. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Santiago Estrella Ortí, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
0
votos

No tengo senal en los conectores 1 y 4Solucionado

La falla es q los conectores 1 y4 o me trebajan juntos. Me estan trabajano por separado... le cambio de posicion y sigue la falla... le hice servcio alos inyectores y comenzó con esa falla se siente el caro parejo pero en el escape parte trasera se le siente el sonido como acelerado. El carro lo ruedo y anda pero como si estuviera ahogado
. Quiero saber q es... por favor ayuda... me dice q es la sena de la computadora q no la manda y q se alla danado. Espero ustedes me puedan ayudar. Les e dejado dos comentarios gracias
Escrito hace un año por ender ortegaVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Hola amigo a mi pasaba lo mismo, le cambie la bobina y listoo  - alejandro 2125 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ender ortega, el autor del problema) 
0
Que conectores desis ,,tenes chispa en las cuatro y pulso en los inyectores  - espi (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ender ortega, el autor del problema) 
0
Hola Ender, ¿ de qué conectores hablas? ¿acaso te refieres a los de salida de la computadora, a los de entada, a los de los inyectores?  - Santiago Estrella Ortí (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ender ortega, el autor del problema) 
0
Cambiá bobina. Tuve el mismo problema. Reemplaze bobina y arreglado.  - ernesto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ender ortega, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
-1
voto

Tengo una falla com mi corsa en los conectores 1 y 4Solucionado

Pasa lo siguiente. No me llega senal de los dos conectores 1 y 4... le hago las pruebas a los inyectores y trabajan. Si desconecto un conector trabajn toos tres si cooco los cuatro conectores alos inyectores no me trabajn el un y el cuatro. E verda no se q pasa me urge de su ayiuda por favor...
Me an dicho q es la senal de la computadora y tambien q es peligroso q ruede el carro asi
Y la verda no se q hacer ayuda por favor
Escrito hace un año por ender ortegaVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

corsa classic full
1999
0
votos

Falla inyeccion inyector 2y3 quedan fijosSolucionado

Hola alguno tubo un problema con el codigo de falla p0200? (ERROR FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR) corsa 1.6 16v. Alguna solucion de lo que puede ser... gracias
Escrito hace un año por alexArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola a mi me pasa lo mismo pero con el tercero,cambie bobina y arranco,despues de 20 dias otra vez pero eta vez tiene chispa la bobina cosa que anteriormente no,si ya te pasaron alguna solucion y queres compartir gracias  - horaciopalermo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1,6 super
2007
0
votos

Problemas con la ECUSolucionado

Tuve el mismo problema se habia dañado parte de memoria del ECU y lo lleve a un taller de chevrolet y me dijeron q el equipo de gas era el que habia causado eso y la tuve que chipear de nuevo
Escrito hace un año por hernanArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

4 puertas, 1.8
2003
1
voto

Tablero marcador de velocidadSolucionado

Tengo un problema con mi tablero en el indicador de la velocidad, (no marca y enciende un indicador de un auto con una llave), cuando me detengo empieza a vibrar y trabaja de 500-1000 RPM, o incluso a veces se apaga; lo he llevado con varios 3 electricos y todos dicen cosas diferentes: uno me dijo que era el sensor de la velocidad que se encuentra en la transmision, lo tuve que comprar, no quedo, otro me comenta que es la computadora y otro que es el tablero, ando buscando un tablero (que seria lo mas economico), estoy desesperado
Escrito hace un año por krystian SoteloMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Mi carro hace exactamente lo mismo es corsa 2004 y ya probé la opción de el cambio de velocímetro y arreglar la computadora y no queda, falta la del tablero q te parece si encontramos las falla nos avisamos saludos  - ANDRES (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krystian Sotelo, el autor del problema) 
0
Hola amigos me pasaba lo mismo se me apagaba el carro en baja y tenia ese dibujo en el tablero de un carro y la llave atravesada pero le cambie la valvula egr y se arreglo el problema la conseguí en un lote de carros a bajo presio y funciona fuy bien tengo un corsa 2002 motor 1.4  - Romy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krystian Sotelo, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

4 PUERTAS. motor 1.6
1996
0
votos

Da;o de computadoraSolucionado

Quiero saber si la computadora de un corsa 2002 es la misma que de 96
Escrito hace un año por marlonVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Tengo un corsa 2 lo compre pero no tiene la computadora le anda la de la meriva  - ramon (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marlon, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

corsa classic1.4
2013
0
votos

Bajo el capot y el motor se paraSolucionado

Hola como estan el problema empezo con la mariposa electronica luego se quemo la ecu le cambie la ecu nueva y la mariposa arranco perfecto y al bajar el capot el motor se para lo abro y vuelve a arrancar pero con la luz de aberia encendida y acelera nada más q a3.000 rpn coloco el escaner y me tira falla de pedal de acelerabor pruebo el pedal asta en otro corsa y anda perfecto armo todo y con el capot abierto nigun problema pero lo vajo y otraves lo mismo pense las bujias son resistivas cambi bujias cables bobina y sigue igual a alguien le paso esto
Escrito hace un año por fabian biArgentina

Respuestas de la comunidad
0
A un lado del depósito del anticongelante está colocado un bulbo que al bajar el cofre éste se cierra, es probable que dicho bulbo esté dañado o la instalación sea la dañada. Checa esta parte que te menciono. Saludos.  - BENCERLEY (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian bi, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

wind
2002
1
voto

Gastos y mas gastos para nadaSolucionado

Hola amigos tengo un corsa 2002 el problema que tengo es que al calentar empieza a fallar el motor en relanty pero lo raro es que al prenderse el electro- ventilador se normaliza y al apagarse vuelve la falladera. Los "adivinos" me han dicho que puede ser bobina, bujías, IAC, tps, le he cambiado todo eso pero sigue igual. Ahora me dicen que puede ser la ecu...si alguien me puede ayudar se lo agradecería inmensamente. Saludos y gracias
Escrito hace un año por JUANOSEcuador

Respuestas de la comunidad
1
Hola, por lo que comentas puede ser un problema de sobre carga del alternador, es decir, que este enviando mucha carga al sistema electrico y llega a su normalidad al momento de encender el electroventilador teniendo en cuenta que este tiene un alto consumo...prueba revisando el alternador. Suerte  - make1973 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUANOS, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

2 puertas 1.4
2003
1
voto

Se apaga el carroSolucionado

Hola, tengo un corsa 2003 el cual desde hace un tiempo se apaga sin razon, probaron la bomba de gasolina, la pila, lo escanearon y arroja que es la valvula IAC y la del cigüeñal pero las cambie todas y se sigue apagando, me dicen que puede ser la computadora.
Que podria ser?
Escrito hace un año por loredithVenezuela

Respuestas de la comunidad
0
Compañero me paso lo mismo con uno y traía bujías de otra, soli meti originales y se acabo el problema  - peter (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según loredith, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.6 mpfi
2001
0
votos

Mi corsa no tiene fuerzaSolucionado

SALUDOS COMPAÑEROS, el carro anda sin fuerza y con el acelerador a fondo pareciera ahogado a cada rato enciende la luz de check engine, pero al resetear la ecu. Quitandole el fusible principal, " A LA ECU " luego dandole arranque el carro no enciende a falta de voltaje en la ecu, luego se coloca el fusible y el carro enciende y anda perfecto, y al cabo de varios kilometros de tanto encender la luz vuelve la falla.
Escrito hace un año por DEXTERVenezuela

Respuestas de la comunidad
1
Debes escannear tu auto para determinar la falla con el echo de resetearlo la falla no se arregla suerte con tu auto  - mecanicochileno (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DEXTER, el autor del problema) 
0
A mi me ocurrio son las bobinas un modulo cuadrado que esta al costado del block parte superior de ella salen los acbles que van a las bujias.  - nicolas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DEXTER, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

classic
1999
-1
voto

Sube la temperatura.Solucionado

HOLA AMIGOS NECESITO SU AYUDA: cambie grifo de calefaccion (el q va atras del multiple admisión y una tee de plastico q lleva agua al equipo gnc la q sale cerca del alternador, hasta aca todo bien solo toque eso, arme agrege agua purge aire hasta q prendio primera velocidad del electro agrege agua y tape, el problema es q ahora la temperatura sube demasiado ( no recalienta) y el electro prende despacio y por mas q llegue a 100 prende la primera velocidad (jamas la segunda) COMENTARIO: PARA CAMBIAR EL GRIFO TUVE Q DESCONECTAR ALGUNAS FICHAS DE LOS SENSORES, ESO PUDO AFECTAR LA CENTRALITA??? Q ES LA Q MANEJA EL ELECTRO... gracias y saludos.
Escrito hace un año por tongasArgentina

Respuestas de la comunidad
0
Hola amigo tengo el mismo problema de velocidades del electro siempre en la primera cuando pasa un poco de la mitad debo de activar el ac para que se active la segunda y disminilla la t° hasta poco menos de la mitad pero si apago el ac vuelve a subir, en ocasiones a subido hasta 3/4 donde si se activa la segunda sin necesidad de tener el ac encendido y comienza a bajar cambie termostato bomba de agua y bulbo de electro, por favor amigos creo que necesitamos de su ayuda.  - carlos (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
1
HOLA CARLOS: bueno vos tenes la ventaja q prendes el ac y prende la segunda. El mio tiene desde la fija del tablero hasta el circuito sin gas del ac (asi q esa opcion no tengo) volviendo al tema segunda velocidad ahora estoy con los rele ( provisorio los puentie pero no es la solucion por q tendria q funcionar como corresponde) A VER SI LOS AMIGOS ELECTRICISTAS O QUIEN SEPA ALGO NOS PUEDE RESCATAR DE ESTE MAR DE DUDAS... gracias saludos.  - tongas (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tongas, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

1.4
2002
-1
voto

Se apaga el carroSolucionado

Mi corsa HB se apaga después de un rato de andar, al principio el mecánico dedujo que era la bomba de gasolina porque ya bno quiso prender y al enfriare un poco volvía a encender pero se apagaba de nuevo. Se le cambió la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo pero ya no es solo al calentarse un poco, puede hacerlo en cualquier momento, ya lo escanearon y dicen que es la computadora, pero no lo pueden asegurar pues al escanear solo manda que hay una falla y que todo llega a la computadora, me dicen que sale muy cara, donde puedo conseguir una y no se si sea bueno mandarla arreglar... o si se pueda...
Escrito hace un año por ChrisMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Hola amigo. La computadora si se puede mandar a arreglar, la cosa es que no todo el mundo lohace o se atreve a hacerlo. No deberias quedarte solo con ese escaneo. Verifica que los sensores esten trabajando correctamente realizando pruebas de resistencia y voltaje referencial. Si es la computadora debe haber una funcion en especifico que se daño en ella. Deben darte un diagnostico exacto o aproximado. Cuidado con ese que te dio ese diagnostico! Avisa cualquier cosa. Saludos desde Venezuela hermano!  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Amigo tengo el mismo problema, soy de venezuela. Me ocurre lo mismo a mi corsa motor 1.6 año 98, esta perfecto y luego se apaga al rato y lo enciendo perfecto nuevamente. Pero el mio se apaga cuando esta parado. Si lo enciendo y lo dejo se apaga al rato, (no rodando para aclarar).  - willian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Amigo Willian saludos! Primero empieza por hacerle mantenimiento o limpieza al cuerpo de aceleracion, sobretodo en los conductos del minimo y la valvula del minimo tambien para descartar que sea eso! Avisame cualquier cosa hermano.  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Bueno eso fue lo primero que se realizo. Me comentaron que podría ser el sensor del cigüeñal o damper ligeramente doblado, porque lo enciendo se estabiliza, oscila un poco las rpm, se estabiliza y luego de un rato de apaga y lo enciendo nuevamente normal.  - willian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Aparte lo probé con otro sensor de cigüeñal ( genérico) y no enciendo el carro.  - willian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
No le metistes scanner?  - Giovani JD (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
No he conseguido quien escánee el carro. Pero estoy en eso.  - willian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Intenta cambiar el arnes de la bobina, eso me funciono a mi y se acabo el problema  - gabo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
0
Hola buenas tardes, yo tengo el mismo problema Corsa-2002 se apaga al estar andando meti el scanner y nos dicen que es la computadora. Dicen que se cambia pero no dan garantía de que funcione. Help!  - Sadie (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chris, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

II CD 1.8 hatchback
2007
-2
voto

Tironea y se acelera solo.Solucionado

Hace 2 años compre mi Corsa II CD 1.8 y hace unos meses empezó con un problema con el cual ya no se que hacer. El auto funciona perfectamente hasta que en algún momento empieza con unos tironeos suaves y de repente el auto queda regulando a 1500 RPM (hay días que llega hasta 2000 RPM). Esta falla es mas usual los días de calor o cuando quiero iniciar la marcha del auto luego de que este detenido un largo rato sin dejarlo regulando al menos unos dos minutos. Hay días enteros en que no falla, o sea que la falla es aleatoria. El auto en todo este tiempo, aun con esta falla, NO encendió ninguna lu…Leer completa
Escrito hace un año por Bravo763Argentina

Respuestas de la comunidad
4
Me paso lo mismo me dice el mecánico que es la computadora y el precio se me eleva demasiado lo cual no le fallaba nada de repente ya no prendió.  - enrike  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bravo763, el autor del problema) 
0
A mi me pasaba lo mismo, el problema empeoro un dia que le entro agua al motor, ya que se aceleraba y despues se apagaba, termine cambiando la computadora, ahora el carro anda como en rieles, aclaro que antes que se mojara el auto tenia las misma falla que mencionas, se aceleraba a las 1500 o 2000 rpm y en ocasiones se tironeaba, saludos desde Mexico  - Dave  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bravo763, el autor del problema) 
0
Tengo un corsa 2 dti 1.7 diesel 2003 al cual le cambie la computadora y le hice el alternador y le cambie la bateria. Cuando voy en 5ta. Le aumentan las revoluciones como si no estuviera puesto el cambio, normalmente lo hace a la mañana cuando voy a mi trabajo, lo hace 4 y hasta 5 veces. Bajo la velocidad acelero y no lo hace mas, pero al rato de nuevo lo hace. Que puede ser?? agradeceria alguna ayuda ya que gaste muchisimo dinero y no se que hacer. Muchas gracias  - Marcelo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bravo763, el autor del problema) 
0
Yo tengo ese problema en el mio es 1.7 diesel pero lo raro es k si le activo el calentador adicional que le tengo las prm vuelven a la normalidad lo raro es k fue después de hacerle una reparación se saco la caja y el volante pero en el motor no se izo nada a alguien que le a pasado algo similar  - Swing (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Bravo763, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

Corsa 2 1.8 CD
2005
1
voto

Desaparece la ecu/ computadoraSolucionado

Tengo un corsa 2 CD 1,8 2005 con 140000 km,(QUE ME ENCANTA) lo compre hace poco y le puse gas (3°generación) nada complicado por lo que me dijeron. El problema que tengo ,no siempre, es que vengo andando normalmente sin ninguna falla y de repente el auto tiende a pararse, en ese momento las agujas del tablero quedan como trabadas sin dar registro. Por ejemplo la de temp y nafta quedan en el lugar y las de revoluciones y km x hora no se mueven (se caen). A partir de ahí el auto cambia el andar. (mal). Paro y apago el auto, al volver a dar contacto se prende todo, menos los testigos del cheq de…Leer completa
Escrito hace un año por TUCUArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

comfort 1.8
2007
6
votos

Fallas en el sistema de inyección electrónicaSolucionado

Salió la luz indicadora de anomalías en los sistemas electrónicos (luz amarilla con una llave), y el carro dejo de acelerar. Intenté varias veces apagar y prender para que se quitará del tablero la luz indicadora, ya que anteriormente esta había sido la solución, sin embargo, ahora no fue así y sigue la luz encendida y no puedo usar el carro. Me comentaron que podía ser fallo en la computadora o en el sistema de aceleración, por lo que, solicito su apoyo para corroborar que en efecto se trata de eso y si no es así no hacer un gasto innecesario, por que la verdad si cuesta bastante. Cabe señalar que al carro se le acaba de hacer la afinación. Gracias.
Escrito hace un año por HenryMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Tengo el mismo problema, me dicen que lo tengo que escanear.  - Mauricio Usma  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Henry, el autor del problema) 
0
Yho tambn tengo el. Mismo problemas llevo a bastants meknikos alguien yha lo pudo arreglar????  - erick (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Henry, el autor del problema) 
3
Ya solucione mi problema, es la bomba de gasolina, el carro quedo en excelentes condiciones  - Mauricio Usma  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Henry, el autor del problema) 
0
Tengo un amigo el cual tubo el mismo problema pero me comento que paso por un bache y el claxon se cayo y hizo un corto al llegar a su casa el carro funcionaba bien pero al quererlo encender le paso lo mismo al revizarlo encontramos barios fusibles fundidos se cambiaron y se soluciono el problema  - josue  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Henry, el autor del problema) 
Chevrolet
Corsa

motor 1.6 mpfi
1999
4
votos

RecalentamientoSolucionado

Buenas paso a comentarles que ami corsa se le cambio bomba de agua,termostato tapa del deposito de refrijerante quisiera saber porque el electro prende pasando los 100 grados y la primer velocidad nomas. El problema donde puede estar? El radiador esta limpio el agua retorna bien la computadora cumple alguna funcion en este caso?
Escrito hace un año por martinArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Chevrolet
Corsa

1.6
2004
1
voto

En el tablero se enciende la luz de la computadora,Solucionado

Cuando el carro tiene rato andando que la aguja de temperatura esta en la mitad, cuando le enciende el electro ventilador se le enciende la luz de la computadora, y no se si le trabajan las dos velocidades den electro ventilador. Agradezco su ayuda...
Escrito hace un año por kervins moralesVenezuela
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?